2 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 21:16:00 ID:UXdaG0ju
∩ノ
/ つ
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧/ < 美光!
⊂(><) 彡 \
⊂彡  ̄ ̄ ̄ ̄
____●●●___ バイーン
/ 〇 〇 \|/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
3 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2008/11/17(月) 21:19:48 ID:WxNIK6QG
人
/ \ わん
/ ´,_ゝ` ヽ つー
ゝU;∴;:∵;ソ くりー
` ψ ̄ψ
誰かタレコんでないの?
調べもしないで、メーカの宣伝をそのまま記事にして、被害者が出たら報道は責任取れるの?
なんで少しも調べないの?
ばかなの?
8 :
豚山キモ太郎:2008/11/17(月) 22:07:58 ID:???
オレ様が乗ったら壊れるぜフゥフゥ
言ったもん勝ちの半島的思考
なんだ小径か、イラネ
性能がいいロードが2台買える
アホらし
ローディーのカスタムバイクで6キロ切ってるのなんか珍しくないだろ
レース舐めんな
>>5 先を越された。でもこれ乗りたくねえよな。
究極のキモオタアイテムっぽい。
あとあと色々無理が出そう。
ロードバイク系は相手にしてないんじゃないの?
軽自動車がターボ付きで速いとか言ってる奴とかわんないんじゃね?
600馬力を超えるランボルギーニがゴミを相手にしないのと一緒。
>>14 もっと軽く出来るけれど、ロードはレギュレーションで最低重量が決められてるからってだけ。
この自転車を作ったヤツも記者も自転車には疎かったというオチだろうなぁ。
情けない。
トレンクルが延々最軽量を騙ってたのからすれば
いーんじゃない?
日本の自転車メーカーってチョン並みのこと平気でするんだな。
自転車への意識が低いからとはいえ情けないな。
>軽さと強度を両立
ここがキモだろ
戦車に踏まれた後掘り起こしたら無傷、って位頑丈なんだよ
なんかワンマン社長っぽい顔してるな
頭に小径車の
を付け忘れただけだろ
あと「市販の」を
? ? ? ? c R ¶ < > ? ? ⇔ ∞ ≠
age
25 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/03(土) 01:37:05 ID:n4BV09/q
age