2 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2008/11/09(日) 23:13:55 ID:UfsL3jER
人
/ \
/ ´,_ゝ` ヽ 2
ゝU;∴;:∵;ソ
` ψ ̄ψ
テンプレ
@どこからどこまで通ってるか
A往復距離
B自転車通勤暦
C使用バイク
Dアドバイス・コメント等
>>いっちょつ
全スレの1000に感動した
10 :
将門の呪い:2008/11/10(月) 02:52:20 ID:???
10ならこのスレの住人が必ず死ぬ
11 :
純友の呪い:2008/11/10(月) 03:02:59 ID:???
11ならこのスレのみんな無事故
これまでに事故に遭った人の身体も早く治る
今日は寒いのでASSOS AIRBLOCK851ジャケットで出発。
寒がりなオレにはこれぐらいでちょうどいい。
クラフトのウィンドブレークアンダー着たら暑くて死んだ
うははは、水戸街道完全封鎖で車道ど真ん中爆走だぜw
昨日飲みすぎで睡眠不足。自転車通勤おやすみ。
前スレで出ていたが、モンベルのフリーライドパンツってモモの所太すぎじゃない?
ベルクロで足首のところ閉めこむと、ドカタみたいでかなりみっともなくて
買うのを躊躇したよ。
買う前にキヅケ
ピザの俺はそれを聞いて断然欲しくなってきた
買うのを躊躇したくらいだから買う前に気づいてるだろw
>>18 オンヨネのウォーターシェイドストレッチパンツなんかも同じだな。
ていうか足首部分閉めてもスリムな見た目を実現しようとすると、
タイツと同じくらいピタピタじゃないと無理だろ。
キズケ(なぜか変換できない)
やはりレーパン通勤か
7部丈にレッグウォーマーじゃ駄目なの?
洗濯物が増えるだろうが。
何か変なのが居るな。
19=28
30 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/10(月) 17:48:55 ID:F6yjkPZW
寒い時期ですね
背中に汗かくんですけどw
でも指先冷たい
スキーの手袋どーよ?
7分丈にソックス。夏場はアンクルばっかりだったから、長い靴下は久しぶりだ。
>>30 手鼻で鼻水まみれになるから、洗えるものが良いよ。
>>30 寒冷地はどうかしらんけど、スキー用とかはゴツすぎ
東京なら真冬でも百均のフリース素材の奴で充分だよ
しかし自転車って意外と防寒難しいね
自分の場合、顔なんかはすごく寒いのに、ワキとかは
汗かいてたりするよ
>>30 あれって、ごわごわしすぎて、操作性が低いよ。
薄手のやつでいいのを探そう。
スーパーで売ってたらしい防滴と防寒・自転車用(多分ママチャリを想定)を謳った、
某中国製(日本の手袋製造で有名な地域で輸入してたらしい)を使ってたことがあるけど、
オートバイですら指先の冷たさはかなり防げた。
手の甲の部分は、スキー用に比べるとちょっぴり寒かった(冷たいというほどではない)けどね。
ボロボロになったから、同じのが欲しくて探しているけど、どこにも売ってないのが残念。
東京って空気乾燥してるから気温の数値より意外と体感温度低いよ。
36 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/10(月) 19:17:02 ID:F6yjkPZW
そっか・・・・スキーじゃだめぽか〜
USBぽかぽか手袋とバッテリー使うかww
マジで工事や作業用の背抜き軍手の薄い奴オススメ。
指先はラバーで覆われているから寒くないし、
背面が布だから夏でも使えるし、
指先までやわらかいから細かい動きもOK。
自転車専用の手袋はロングドライブ以外は要らないって。
スキー用なら自二用の薄手なゴアテックのほうが操作性いいぞ
寒くなれば部屋にあるelfのゴアテックグローブかラフロのハンドルカバー付ける予定
グローブより冬用バイクウェア数着あっても着ると暑すぎて服がない。今月の給料が服になりそう
>>1 誰が作ったテンプレか知らないが、
>・ヘルメット、信号無視、無灯火、平均速度、道交法等の話は別スレで
って、全て通勤に関連して重要な事じゃないか、あほか
テンプレ追加
・ウエア、天気の事は別スレで
>>39 そのネタは、まともな議論としてはとっくに終わっちゃってるので。
ネタフリしても、その話題に飽きた連中のオモチャにしかならんのよ。
定番だけど新作もあるウェアの話題は微妙。カオス系の天気ネタは終わらんでしょ。
44 :
↑:2008/11/10(月) 22:28:41 ID:???
不吉なレス番号
全部禁止にしたほうが早くないか?
どんどん話すネタがなくなってきたな。
あと逆走ぐらいか?
元々自転車に乗ってはいるがこれから通勤も自転車で!って輩にとって気になるのは、
天気、ウェアと交通費じゃないのか?
自転車通勤自体が自転車乗るきっかけの輩にはそれに加え
メット、信号無視、アベだろ。
それを禁止しちゃー、このスレいらん。
どうでもいいことをもっともらしく書くのも禁止
今日、レーパンで通勤したが、帰り雨が降っていた。
電車で帰ろうと考えたが、羞恥プレイになるため断念。
晴れるのを会社で待っているときに社長に晩飯を誘われるが
羞恥プレイに社長を巻き込む恐れがあるため断念。
結局、晴れ間にせっせと帰ってきた。
レーパンは自転車漕ぐのに最適なのだが、
一般生活には適さないと今日改めて思った。
ちなみにレーパンで電車乗った勇者の談話を求む。
恥ずかしい台詞も禁止
あらあらうふふ
>>49 最低限でも良いから適当な服を会社に置いとけばいいじゃん。
>>52 会社に服を置いておく話も何度も語られてるから禁止です。
>>41 だったらその結論をテンプレに入れとけよ。
単に荒れるからってだけだろうに。
>>49 若干スレチだが、サイクルモード行きの電車に乗ったときに、
上サイクルジャージで下カーゴの半パンの奴を何人か見たな。
恐らく半パンの中はクッション付のインナーパンツを履いていたと思われる。
そういう格好だとあんまり違和感無かったから、一枚会社に置いとけば?
だんだん背中に汗かかなくなってきた
輪行時は普通にレーパンで電車だろ
>>32 > 東京なら真冬でも百均のフリース素材の奴で充分だよ
ウソツキ乙
既に霜焼けになりつつあるオレの手がそう叫んでいる
>>39 >・ヘルメット、信号無視、無灯火、平均速度、道交法等の話は別スレで
ツール・ド・フランスなんかのレースでメット着用が完全義務化されたのもつい最近になってから。
自転車用のヘルメットはそもそも事故にあった場合の効果に対して疑問がもたれている。
なのにメット信者の人は、かぶれと押し付けがましく言う。
かぶらない人は事故って芯でしまえとまで言う。
けっきょく自分だけ被ってたんじゃはずかしいから、他人にも押し付けようとしてるだけ。
レーパン履かざる者ロード乗るべからずの人と同じ。
そういうバカな連中が荒らしまくるのが目に見えているので、禁止にしている。
他の件も同じような感じ。
>>60 アンタ東京じゃないでしょw
東京はまだ素手でも大丈夫ですよ
奥多摩も東京
奥さまは魔女
奥さまは魔法少女(17)
冷え性なら今日はもう寒かったろ。
真冬でも指ぬきで平気な奴もいれば10度でウィンドストッパー必須な
奴もいる、体質によるものだから一概には言えない。
しかしそうはいっても11月の東京でしもやけはないわw
魔法少女つってももうすっかり大人になっちゃって
教官とかやってるぐらいだからねえ。
ちょっともう無理なんじゃね?
魔法少女アイ?
おかしいなぁ…どうしちゃったのかな
がんばってるのわかるけど、通勤は競争じゃないんだよ
練習のときだけ言うこと聞いてるふりで、通勤で無茶するなら
練習の意味、ないじゃない ちゃんと、練習の通りやろうよ
ねぇ、私の言ってること
私の訓練、そんなに間違ってる?
少し、頭冷やそうか……
73 :
>>72:2008/11/11(火) 04:26:29 ID:???
.//:.:.:.:.:.: /.:.:.:.:.:.:.:.;.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.\.:.:.:.:.:.:.:.:ト、:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ
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V',:.: /:.:.:.|:.:.l:.:.:.|<圷示 ∨|ー-|:./」_:|:.:.|:.:./:.:.:/ :| | |:.:.:.:.:.:.:',
!:∨:.:.:.:.:|:.:.|、.:|l ゞ=' ヘ| 'イ圷示/|: /:/'^レ ∨ |:.:.:.:.:.:.:.:',
|:.:.:.:.:.:.:. |ヽ| ヽ| , ゞ=' ′|/:/|r;/ \. |:.:.:.:.:.:.:.:.:',
|:.:.: / ̄ ̄\ヘ. ′ /イ:.:.|/、 ___ヽ|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:',
|:/ /|:.:\ ` ` / |:.:/ 「|Y´ \:.:.:.:.:.:.:.:.:.',
/ //|:.:.| \__ .. イ |,|/ l|:| | ∧:.:.:.:.:.:.:.:.:',
./ /〈. Vリ | \_>'′ l |:| | ∧:.:.:.:.:.:.:.:.',
./ / \\ l| !ニニ} / ,./ | \:.:.:.:.:.:.:',
/. ;' // | |::| /' \ | \:.:.:.:.|
「 \ / \\ .|/⌒ニニニ/ 〉〉 | / 〉:.:.:|
おかしいなぁ…どうしちゃったのかな
がんばってるのわかるけど、ここはメットスレじゃないんだよ
スレ立てのときだけ言うこと聞いてるふりで、ここでメットの話するなら
テンプレの意味、ないじゃない ちゃんと、テンプレの通りやろうよ
ねぇ、私の言ってること
>>1のテンプレ、そんなに間違ってる?
少し、頭冷やそうか……
檜原村から青梅まで〜
>>61 あほか、常識ある社会人なら怪我して休むのがどれだけ
会社や周りの人間に迷惑かけるか解ってるのか。
恥ずかしだと、メット被ってる人にそんな奴いない
もっと子供達に見本になるような大人になれよ
>>76 メット被ってるとケガしないと思ってるアホですか?
お前の言い分だとジテツーしてるヤツは非常識ってことで終了だぜ
子供の見本とやらになりたいのなら、もうちょっと賢くなれよ
いくらなんでもお前アホすぎ。日本語もおかしいし。
自転車で事故に遭う確率というのは
自動車よりも低いんですかね?
言えるのは、自転車通勤すると飯が美味いってことだ
補足すると、今日も飯が美味い
81 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/11(火) 08:02:02 ID:WYAlfMDz
>>77 >>メット被ってるとケガしないと思ってる
そういう意味じゃないんだよ。
もっと文面以外のことを理解できるようにあたまをつかおうね。
子供はいやだなぁもう。
>>81 >もっと文面以外のことを理解できるようにあたまをつかおうね。
きちんとした文面の文章を書けば良いと思うよ。
読解力よりスルー力。
>>76 怪我で騒ぐならMFJ規格の鎧兜を着て通勤してろ
自転車規格ヘルメットだけじゃ交通事故の怪我無しにはできないぞ
85 :
@関西:2008/11/11(火) 08:58:05 ID:???
今朝10℃。 さすがに短パン&ロンTはつらくなってきた。
片道10kmだが殆ど汗かかなくて、冷えてきたw
ちょっと服装考えんとな。
>>83 スツーカに見えたw
あぁ・・・ ドイツ軍はかっちょいいなぁ
ディルー力
>>30 アウターからインナーを取り外して使えるタイプならいいかもね。
あとブレスサーモとかアウトラストみたいな素材の手袋もいいよ。
>>84 おまえは何が言いたいのか
ぐたぐたメットの不必要性を説いて自分で納得している
オナニー猿みたいな奴だな
品川区〜中央区10km通勤ですが、昨日までは上:Yシャツ+
下:ジャージズボンで耐えてました。今日からついに薄手のウィンド
ブレーカー着用です。
手の方は、まだ素手ですが、そろそろ軍手が必要かな。貧乏なので、
日曜大工キットのおまけに付いてきた恥ずかしいデザインの軍手ですが・・・
品川に住んでて貧乏も何も
色々検討しても、結局ゴアの手袋買う事になる
半袖だと信号待ちでモコモコのバイク乗りにチラ見される・・・
京都府南部、片道12Km
長袖ジャージ+夏用登山ズボン
登山用のアウターグローブはめてます。(防風のみ綿無し)
家出たときはちょっと寒いけど会社に着く頃は腕まくり
自転車用のヘルメットもプロテクターも役たたずいらね
それぞれが備えていればいいんだよね。別に押しつけることじゃない。
リスクを推測し間違えた奴は大けがしたり、死んだりするだけの話。
そもそも自転車なんていう不安定な乗り物に乗ること自体、物凄くリスキーなことなんだから。
正確な統計が欲しいところ
年間で自転車がらみの事故がどんだけか?
その内死亡者数は?
ヘルメットの有無は?(ヘルメットあった場合は助かったかどうか?)
とか
ヘルメットの有無以外はどっかに統計あんだろ。
レーパンきのこの死亡者数が知りたい
レーパンを恥ずかし気もなく履くようなのは人間的に死んでるようなもん
ttp://q.hatena.ne.jp/1098840742 ttp://www.bhsi.org/ -アメリカの自転車に乗っている人口は8500万人です。
-毎年800人の人が自転車事故で亡くなっています。
-540,000人の人が毎年事故で病院に運ばれており、そのうちの67,000人の人が頭に怪我を負っています。
-自転車事故で死亡している人のうち、2/3は脳傷害で亡くなっています。
-脳障害は45%〜88%、ヘルメットにより防ぐことができます。
-ヘルメットを着用していないライダーの怪我の治療費は、年間およそ8100万ドルかかっています。
-2000年に自転車事故で死亡した人の90%は、ヘルメット未着用でした。
>>103 ばかやろ、その恥ずかしさが
嬉しいんじゃないか。
>>103 イベントや大会で普通の短パンにTシャツみたいな奴見ると
浮き過ぎちゃって涙がでてくる。
お金がないのか、もともと脳機能が劣っているのか
いずれにせよ悲しいことだ。
>>106 そんな奴に歯が立たないレーパンキメキメの奴が余りにも哀れなわけだが
変態集団の中に普通が混じってたら浮くわなw
厚着の歩行者から、驚いた顔で見られることあるよね。>半袖
ノンケが二丁目を歩くようなもんか。
ノンケでも売るために歩くっしょ
あっ、禁止ですか。そうですか
供給が少ないからか女が売りやるより稼げるよな。
つまりレーパン野郎は売り専ゲイってことか
でも綿で大事なところはガードしてるけど。
>>62 青梅だよ
23時くらいに家路につくんだがフルフィンガーの皮手袋してても
もう冷たくて手の甲が荒れてきた・・・鬱な季節到来を正に肌で感じてる
>>66 そうそう
>67
青梅の空っ風とおいらの柔肌をなめんな
>75
なんでわかったw
>>93 税込み\9kなんて高杉て買えねーよ orz
半ジテツー(自転車→電車→会社)の人っているかな?
服装とか汗の始末とかどうしてるか知りたい。
自分はヒートテック2枚にウインドブレーカーなんだけど、自転車乗ってる間(15km)は体温上がって汗かいて、
電車乗ってるうちに体温下がって汗の気化熱でガッツリ冷やされます。
かといって自転車に合わせて薄着にすると汗かいてなくても寒いし、
歩きにあわせて厚着にすると滝汗かいて気化熱で寒いし。
ちょうどいい組み合わせって無いですかね?
ちょっと前なんだけど
対向車線を走っていた自転車が
一旦停止を無視して、直前に飛び出したおばさん自動車の
ボンネットに乗り上げて、そのまま頭から道路に倒れ込んだ
そのまま意識不明になっているようで起き上がらない
ヘルメットをしていれば、多少はマシだったかもしれない
それを見て以来、自分もヘルメットをかぶるようになった。
でも、キノコみたいで似合わないんだよね。
自転車をゆっくり乗る
着替える
日本を代表する選手も茸なんだから茸でもいいじゃない
クッションの付いたサドルと
レーパン+クッションのないサドルの違いってあるの?
通勤でレーパンは不要だろ。
通勤距離じゃパッドもクッションも要らんわな。
レーパンのアイデンティティはパッドじゃないし。
パッド無しのレーパンもあるよ。
>>116 自転車:サイクルウェア(機能付きアンダー+ジャージ)
電車:上記に、携行出来る上着(ポケッタブルダウン等)を羽織る
つか、今の時期なら北国でなければ、まだ長袖アンダーだけで
十分だと思うんだが。
さっき、Tシャツで走ってきたばかりだ
大阪北部
>>121 みんながみんなお前さんみたいに自宅警備の仕事してるわけじゃないんだぜ
レーパンのアイデンティティは羞恥心だぞ。
前の職場で片道100km走ってたやつもいたし。
>>128 それ物理的に無理じゃね?
信号待ちなんかも含めると平均時速は30km程度でしょ。
着替えの時間も含めると往復7時間くらい必要じゃないかな。
残業ゼロの仕事だったら死ぬことはないかもしれんけど。
>>116 ユニクロだからそんなことになる
騙されたと思って、スポーツ用の長袖アンダー(CW-X等)使ってみ?
地域と自転車の乗り方にもよるけど、まだこれ1枚で十分かと
漕いでるうちに体はすぐ温まるし、寒いのなんて出だしだけだよ
>>128 片道100kmって車でもちょっとなあ。
自転車 → 電車 → 自転車 ならできるけど
そもそも100kmはなれて通勤はなんか特殊な事情がないとやらないと思うなあ。
今朝、日本テレビで自転車通勤が増えてるってやってた
内容は渋谷に出来た自転車乗り用ファッション店とか箱根のレンタル電動自転車とかだったけど
レースやってる奴で遠回りして往復100kmって奴なら知ってるけど
片道100kmはさすがにいないな。
ここは脳内設定がよく出てくるスレですね
100km超通勤してるけど電車だって楽じゃないぞ
137 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 10:26:20 ID:etMCq0vi
今日片道17キロ走ってみたけど、くそ寒いのに汗びっしょりになる。
こんなんじゃ通勤無理だわ
>>116 最初から最後まで通しで同じ格好、という条件だと難しいんでない?
>>123が言ってるように、重ね着で対応しないと。
自転車漕ぎ出しは上着着用、暑くなってきたら脱いで体の発熱と外気の冷却を
釣り合わせると汗かかないし、電車に乗って寒くなってきたらまた上着を着れば
よいと思う。俺もそうしてる。
見た目のファッションにこだわるか
走りやすさにこだわるか
ひとそれぞれだから、レーパンジャージだってそれぞれでいいじゃん
汗かかないよう気にしたり、すそを気にしたりってのがウザいから
おいらはレーパンジャージなわけだが、ヒトなんてオッサンのことなんか
いちいち見ていないからどーでもいいんじゃん
自転車通勤用の服を買いにいく服がない
もしくは太り過ぎ
だな w
冬こそ吸汗性などに配慮された自転車用ウェアやアンダーウェアを活用しないと
風邪ひくしやってられない
自転車用ウェアは高いが旧モデルとかうまく活用して安く調達、ユニクロは卒業することだな
ブランドに騙される大人たちって感じだな
安物で済ますやつの典型的言い逃れか
人類から争いがなくならない訳だな・・・。
ブランド物のバッグとかを買いあさる女性とあんまり変わらん。
それの方が良いと思う人には良いだろうし、高級である事も嘘ではないだろう。
でもそこまで出すほどではないと思うだけ。
化繊のシャツに防寒着で十分。
体温や気温にあわせての、チャックの開け閉めで十分対応できる。
女性のブランドバック信仰に文句付けるわけでなく、専用装備に文句があるわけでもない。
安物でも十分対応できるというだけ。
お布施を払って、見栄を張りたい奴はそうすればいい。
そんなにかけたくない人間でも、知恵でそれなりの事は出来る。
女性のブランドバッグ信仰と同様に、専用品信仰はバカらしいと思う。
俺はね。
専用品信仰とか言っちゃうのがすでにアンチ信仰な罠。
つかユニクロとか安もん散々試した結果駄目出しで専用品を愛用って奴多いじゃん。
無駄な長文お疲れさん
「ダサイ格好してるけど自己満足してる」で済む
まあ、自転車ウェアもダサいっちゃダサいけどな。
153 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 14:11:48 ID:fJNIh0/o
自転車専用品のメリットは理解できるけどレーパンとかって生理的に無理!!
信仰というなら、それなりに使える安物信仰かな。
安けりゃブランド品でもいいよ。
正直衣類は着る人次第。
服装によっては少しまともになるぐらい。
俺は中身が十人並みだから、外もそれなりでいいのさ。
体格がいいから、普通の服装でそれなりに見えるしね。
専用品、ブランド前提は馬鹿っぽいと思うよ。
○○専用バックとかそんなのに大枚はたくのは、ちょっと理解できないね。
価値を実感し、それにそれだけ出していいと思うならそれでいいんじゃない?
モンベル厨の俺は「ブランド真仰」に該当するのでしょうか?
それとも「安物買い」に該当するのでしょうか?
そんなもんきにせんでいいだろ。
オレもモンベルはいてる。それなりに安くて丈夫で軽くていい。
>>151 >ダサい格好してるけど
格好の善し悪しじゃなく機能を論じてるんだから余計な煽りは要らん
>>149 ママチャリで汗もたいしてかかないならユニクロや防寒着も有りだが、
現状ユニクロで苦労してる
>>116には、何のアドバイスにもならん
>>149がママチャリライクな乗り方なのは分かった。
>格好の善し悪しじゃなく機能を論じてるんだから
ダサいんで格好の善し悪しから逃げたいんですね。分かります
>>116は歩きの格好をベースとして、自転車の時は脱げば即解決だろw
たたんで小さくなる薄くて暖かい(歩きでも変では無い)上着の選択が難しいなー
>ブランド信仰
クラフトやCW-Xのどこにそんなネームバリューが(ry
>>157 別に
>>116に言った訳ではないよ。
時折レーパンじゃなきゃ駄目とか、
専用品以外はありえないとかいう様なのが湧くから、
それに向けた話。
と言うより何で
>>116?自転車専用着では、歩き、電車には対応していないだろ?
自転車に乗っていない時に、自転車専用着では恥ずかしいだろうし。
俺なんか、上から下までドンキホーテだぜ。
俺みたいに自転車専用ジャージやレーパンかっこいい!着たい!で着てる人間もいるぞ
ダサいって決め付けんな〜(゜Д゜)w
ブランド信仰もアホだけど安物買って工夫してる俺すごいって思ってるやつもアホ
すべてを把握して自分でチョイスするのがいいじゃないか
そのために
>>116は何か良いのない?って聞いてるのに
俺は
下:ジーンズ、チノ、なんでもあり
上:いろんなアンダーシャツ+パールイズミの薄いウィンドブレーカー
っていうパターンが多いかな。
会社に着いたらアンダーシャツは脱いでTシャツとかに着替えるけど。
アンダーシャツはミズノとかGAPのTシャツとかヒートテックとかAdidasとかnikeとか。
そろそろつま先が冷えてきたからカバー買おうかと思っているんだが、
カバーって必要?
>と言うより何で
>>116?自転車専用着では、歩き、電車には
>対応していないだろ?
アンダーウェアだけで解決できる話だから問題ナシ。
116カワイソス
>>165 シューズカバーはあると快適ではあるけど高いので
ワークマンとかに売ってる長靴の中に履く特殊な靴下の大きめなのでも代用がきくよ
1000円ぐらいで買えるw
>>166 なんでだよ〜(゜Д゜)wあの格好好きだっていいじゃないか
さすがに自転車乗らないときには着ないけどw
>>159 そんなに自転車専用ウェアダサいと思ってるなら着なきゃいいのに・・・
>>164 全身シャネルのシャネ子ちゃんも「アタイってイケてる〜」と
思ってる着てると思うけど、回りは内心嘲笑してると思うよ。
いや機能が欲しいんであって見てくれの問題じゃないんだが・・・
>>171 普通の人は気にしないし見てもいないし全身シャネ子ちゃんが中身が綺麗とか可愛いとかなら別だけど
気にするのはシャネルやブランドを気にしてる人ぐらいだよw
大抵中身が気にならない他人なんて外見なんか全然気にしません
各自の運動強度が全く異なるのに不毛な話しよのう
俺は汗っかきなんでアンダーだけじゃなくてミドルレイヤーも
しっかりしないと駄目なんで登山用や自転車用を愛用。
ユニクロは機能以前に腕が短く胴が緩くて駄目だ。
X-BIONIC着てる奴おらんか?
あれとロングスリーブジャージで関東平野部の冬を乗り切れるか知りたい。
>>174 汗冷えに悩む相談者に脱ユニクロを勧めたら、普段着厨が曲解しただけ
結論。通勤にレーパンキモイ
ドレスコードがある訳じゃないんだから好きにしろよ。
180 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 16:33:39 ID:aYZ6e/9U
顔と耳が寒いのですが
何かいいものはありますか?
出来れば MTBに合う
かっこいいのがイイです
>>177 汗冷えによる身体機能の消耗について考慮する奴なんてこのスレじゃ極少数だろ。
説くだけ無駄だよ。
と、上級者気取ってみました。
116に有効な情報があっただろうか・・・ごめんよ俺では情報出せない(;´д⊂)
ヘッドバンド
初めてのロードで自転車通勤はじめて3ヶ月くらいなんですが、
ATモードで平均時速が28〜32km/hくらい(TTで24〜28km/hくらい?)です。
湾岸線を含むので1時間走って実走時間が52分位なんですが、
これって速いのでしょうか??
レースに出ようか迷っているので、ぜひ経験談をお聞かせ下さい!
>>187 そんな数値全くあてにならんからとりあえず出ろ。
うん速い速い
個人TTヒルクライムとかの有名な場所でタイム計ってみたら?
ちょっと速いクロスバイク程度ですね。
どんな湾岸線?
まー、出てみたらいいよ
スゴイね。絶対出るべきだよ。もう、ビギナークラスなんかすっ飛ばして
もいいと思うよ。
惜しいなぁ。沖縄200km初レース初優勝のチャンスだったのにね。
>>176 初耳だったのでネットであさってみたらすごいみたいだねw
体温を37℃に保ち夏でも涼しく冬でも暖かいって気になるなぁw
俺関東平野で冬は裏地が起毛入ってる長袖ジャージ+アンダーアーマーのコールドギアで
気温一桁のときはその上にウィンドブレイカーで問題ない感じ
参考にならんねwすまんw
>>177 そうそう、そういうこなだけ
だから、普段着がいいやつは普段着で、
レーパンジャージが機能優先でいい奴はレーパンジャージでってこと
通勤なんだから、それぞれ好き好きでいいっていってんじゃん
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「自転車用ウェアは高いが旧モデルとかうまく活用して安く調達、ユニクロは卒業することだな」
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
___
/ \
/ノ \ u. \ !?
/ (●) (●) \
| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
ノ \
/´ ヽ
____
<クスクス / \!??
/ u ノ \
/ u (●) \
| (__人__)|
\ u .` ⌒/
ノ \
この服装の流れは見た目、機能、値段含めて
「人による」の一言で終わるだろ
結局人によって違うんだから
俺はこうしてるってアドバイスだけで良いだろうに
どうして自分の考えを押し付けるバカが時々湧いてくるのか
雨の日も自転車通勤しようと思い、レインジャケットとパンツ買うつもりで自転車屋に行ったが…
よく考えたらシューズカバーとかグローブもいるんだよな
降るか降らないかわからないのに、バッグひとつ分ほどの荷物を持って出かけるほどアホなことは無いと思って
いったん引き上げてきた。
レーパンジャージに着替えスペースとシャワーまで完備ならともかく、
濡れたら困る服装で通勤せねばならない身としてはリスクが大きいかなぁ。
>>200 リカベントにカバーをつけたらどうだろう?w
雨のときはあきらめて電車だ、見切りで走って酷い目にあったし
うーん、そうだね、朝から降りそうな天気のときは諦めるのがいいか。
帰りなら濡れてもまあ許せるし、やっぱり不意の雨用と考えてジャケットとパンツだけ買うことにするか。
>>201 リカベントは自転車じゃないから別スレでやれ
雨の日も自転車通勤していたけど、合羽を着ても夏は蒸れるし、
冬は体温と外気温の関係で内側に結露ができて結局濡れ濡れになる。
また、シューズカバーやレインジャケットなんだけど、
雨の日の練習用にはいいかもしれないけど、通勤で使うのには
今ひとつ使い勝手が悪いものが多い。
シューズカバーは踝(くるぶし)から上までを大きく覆うものが少なく、
合羽との間から水が浸入したり、跳ねた水で足の裏側から濡れたり・・・
レインシューズも併用したくなった・・・
レインジャケットはヘルメット装着前提だからか基本フードがない。
フードがあっても後方確認など基本的に不可能なので、公道を走るのは危険。
なので、最近は雨の日の自転車通勤はご無沙汰である。
シューズはどうせ濡れる前提で替えの靴下をロッカーにストックしてる。
冬ジャケットはある程度撥水性があるのでなんとかなるし、真冬にずぶ濡れはきついだろうけど、真冬はそうそう大雨降らないし。
真冬はシトシト雨でもめちゃくちゃ寒いよ
207 :
116:2008/11/12(水) 21:41:23 ID:???
皆様、色々な意見ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
ちなみに今日は試しにヒートテック1枚に普通のジャージ(サイクルジャージではない)で自転車乗ったところ、
うっすら汗をかく程度でした。確かに走行中はまだウインドブレーカーいりませんね。
ただこの格好だと夜の歩きは結構寒かったので歩き用に薄めのダウンを購入し、
メッセンジャーバッグにくくりつけて帰ってきました。当分この方向で行こうかなと思っとります。
高機能アンダーは次の給料入ってからでってことで。
職場ではアンダーも含めスーツに着替えてるんで問題無いんですが、
行き帰りはなかなか悩ましい問題ですねぇ。
レイヤリングで対応するのが一番だと思いますよ
安くて使い回しもききますし
209 :
新宿湘南ライン:2008/11/12(水) 22:36:36 ID:LnrezbB3
自転車通勤にスーツと革靴を入れられるなにかいいアイテムありませんか?
教えてくださいなぁ
革靴は会社に置いておけば?
スーツだけならどうとでもなるでしょ
職場に置きっぱなしにはできないんですか?
それから、自転車のタイプは?
>>209 デイパックでもメッセンジャーバッグでも大丈夫。
入れたいものが入る容量を選んでね。
213 :
新宿湘南ライン:2008/11/13(木) 08:07:35 ID:KtX6KOwy
職場に置くとスニーカーにスーツと組合せでオフィス街を..
スーツがシワにならないように入れるにはメッセンジャーバックがいいのですか?
チャリンコはあんかぁ〜でつ
>>207 大体において、高機能素材とかにそこまで大きな性能差はないよ。
分不相応なものを買った奴のレビューは信用しない方が良い。
高いものを買った自分を納得させるために、自己暗示がかかっちゃっているから。
雨具とかもそんな感じのやり取りがあったよ。
セールストークも、自分を納得させるためが半分になってる。
昔々のファミコンソフトやゲームウォッチみたいなものだ。
ハズレを買っても、だがそれが良いとか、むしろこれがとかさ。
安物を買うための自己暗示にかかっちゃってる
今朝の東京はよく晴れてて寒くもなく自転車通勤日和だったなあ
こんな日は自転車って本当に気持ちがいいと思うよ
217 :
180:2008/11/13(木) 09:31:17 ID:v3MuzXgX
>>183>>185>>186>>195 レスありがとうございます
目だし帽はちょっと・・・
DH用フルフェイスは考えましたが
やっぱりちょっと・・・
ネックウォーマーはイイっすね
ヘッドバンドっていうかイヤーバンドも
良さげで 参考にさせていただきます
ありがとうございます
Marresi チクリスタ
これがいい背広に合うビンディング
在庫がサガミサイクルにあった
>DH用フルフェイスは考えましたが
か、かんがえたんか・・・
>>216 今日は最高の自転車通勤日和だよね@関東
でも俺寝坊して自動車・・・(・ε・)
>>220 「おはようございます、○○です。今日ですけどA社さんに直行します(ガチャ)…自転車で」
今日はむしろ漕いでて暑くなった。
>>221>>223 まさに内勤でそういうの無理(;´д⊂)
窓の外を見るたび天気の良さと己の心の弱さに腹が立つw
>>209 オルトのメッセンジャーバッグなら二つ折り位で入ると思うよ
>>214 なんでそこまで意固地になってるんだろう?
安物で構わないから、普段着ではなくスポーツ用のアンダーを
一度は試してからレスすることを薦める。
俺の自転車入院中
ウェアなんて、その日の気候や走り方で変えるのが当たり前なんだし、
自分に合ってると思う物を着ればいいよ。
>>209 私はロッカーに革靴と、頭髪ジェル&櫛&制汗スプレー入れて
スーツ・ワイシャツ・小物はJALの ワンツーフィニッシュハンガーケースに入れ
財布や色々と入ったセカンドバッグをドイターのトランスアルパイン30に入れてます。
まだ荷室には余裕がありますが、結構な重量になるので
週2〜3回片道18キロ一時間の通勤ですが、少し辛く感じています、
もう少し寒くなったら、コートとスーツはロッカーに入れようかなと考えています。
オルトリーブの大きなのも検討しましたが、
雨の日や怪しい日はは電車通勤ですので雨対策より
価格の安いドイターにしましたが、オルトリーブもハンガーケースは
十分に入るのでシワになりにくく持ち運びできると思いますよ。
あああリロードしてなかった…
私はロッカーに革靴と、頭髪、ジェル…
に見えた。
最近のカツラ事情は知らないけど、やっぱ自転車に乗るとめくれるのかね
君が被ってた昔のはめくれたのか?
中野浩一がCMしてたから大丈夫じゃね?
>>226 自転車屋で売ってる割引のほとんどない自転車専用品についてであって、
普通に売ってるスポーツ用とかまで否定&使ってないってわけじゃないよ。
高機能素材そのものを否定しているのではなく、
専用品と汎用品の差が値段ほどの差は実感できないだろって事。
>>236 分不相応とかひがみ根性丸出しで何いってんすか?
分不相応ってのはそのままだよ。
買えない事もないけど勇気を出して買うとか、
背伸びして買うとかしている人間は、そういう時に自己暗示をかけちゃう。
そういう人間の評価はあんまり参考にならない。
やっぱり専用品は違うとか、そういった人のテンプレ的発言だと思うよ。
自己暗示って言葉好きね
お前みたいな意固地になってる人間の評価も参考にならない
買えないって・・・たかが数万じゃねーか。
フレームに数十万出してるんだろ?
ウェアくらいケチるなや
好きだねって、使った言葉をころころ換えるのも変だろ。
わかりにくくなるしさ。
通勤であってレースでもないので、自転車専用品にこだわる必要は無いし、
ユニクロウェアの人間に高価なモノを勧める方が変じゃないの?
俺はレースやってないし、専用品の必要性は感じないな。
人それぞれって言葉を知らんのかここの住人は
それともワザとやってるん?
>フレームに数十万
かけてないのは明らかだろw
通勤スレかつ専用品否定派なら、せいぜいエスケープ辺りかと
まー結局、用品を買うときに何を最優先するかでしょ
値段なのか機能やデザインなのか、はたまたブランドなのか
ただ、機能の差をより明確に実感するには、相応の距離や
乗り方が要求される場合もあるかな
俺は人それぞれは前提で語ってるつもり。
専用品について上でそれはそれで有りと肯定している。
でもユニクロウェアを着るタイプの人間に、
専用品じゃなきゃ駄目だみたいな言い方はどうなのよって話。
そういう人間が、値段なりの満足を得られるとは思えない。
お前が思う思わないはどーでもいいんだけど
人それぞれ自分のスタイルで自転車通勤すればいいじゃん
アドバイスはありがたいけど価値観の押し売りは勘弁してください
専用品がそれなりに快適なのはわかるけど、必要ってこともないよ。
通勤なんだから、ペースを落として走るという手もあるしね。
>でもユニクロウェアを着るタイプの人間に、
>専用品じゃなきゃ駄目だみたいな言い方はどうなのよって話。
だから腹いせに
>そういう人間が、値段なりの満足を得られるとは思えない。
みたいな事を言うのかwwww氏ねゴミカス
ようわからんが、そういう人間ってのは俺も含んでるぞ。
ユニクロウェアは使ってないが、安いの使ってるって言ったろ。
だから好きにしろってw
押し付ける奴はスルーしろよw
高価な専用品を自慢したいだけだからスルースルー。
このスレは「通勤」と言う事をお忘れなく。
>>252 あぁわかった。それは勧める人間の話じゃないよ。
話の流れと総合してわかると思ったんだが、
ユニクロウェアを選ぶ人間=そういう人間だよ。
衣類に金かけないタイプの人間の話。
勧める人間は、自己暗示も含めて値段なりに満足してるだろ。
満足しているから勧めるんだろうし。
オラの知り合いに魔丼+上下アソスで通勤する奴がいてワロタ
↑こんな風に微妙な評価をする人もいるので、尚更自転車用品は着ません
着る「必要」がないだろ
発汗量にも個人差あるし、汗気にせず気持ちよく走りたいって奴もいる。
つっか俺も昔は経済状況ではなくただ価値観の問題で高価な衣料品に抵抗があったので
何万円もする自転車専用ジャージやジャケットなんて絶対買えないと思ってたけど
いちどプレゼントされて使用してからはもう専用品以外使えねぇって感じになったよ。
イベントやレース、超長距離ロングライドに出るときは専用品だけど、
普段の通勤はユニクロ+その他だな。
ここで喧嘩してる奴の中には
絶対低価格ウェアスレでも荒れてたのが混じってるはずだwww
通勤距離や時間にもよるだろ。
片道30km弱通勤するとさすがに専用品の快適さが欲しい。
オレも通勤はユニクロアンダーだけど
休日乗るときはクラフトプロゼロ。
全て自己暗示で満足(笑)で解決
いいかげんに、オトナの流れでいこうゃ
つ ぎ の 方 ど う ぞ
ルイズ!ルイズ!ルイズ!ルイズぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん!!!
あぁああああ…ああ…あっあっー!あぁああああああ!!!ルイズルイズルイズぅううぁわぁああああ!!!
あぁクンカクンカ!クンカクンカ!スーハースーハー!スーハースーハー!いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ!ルイズ・フランソワーズたんの桃色ブロンドの髪をクンカクンカしたいお!クンカクンカ!あぁあ!!
間違えた!モフモフしたいお!モフモフ!モフモフ!髪髪モフモフ!カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい!!
小説11巻のルイズたんかわいかったよぅ!!あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ!!ふぁぁあああんんっ!!
アニメ2期決まって良かったねルイズたん!あぁあああああ!かわいい!ルイズたん!かわいい!あっああぁああ!
コミック2巻も発売されて嬉し…いやぁああああああ!!!にゃああああああああん!!ぎゃああああああああ!!
ぐあああああああああああ!!!コミックなんて現実じゃない!!!!あ…小説もアニメもよく考えたら…
ル イ ズ ち ゃ ん は 現実 じ ゃ な い?にゃあああああああああああああん!!うぁああああああああああ!!
そんなぁああああああ!!いやぁぁぁあああああああああ!!はぁああああああん!!ハルケギニアぁああああ!!
この!ちきしょー!やめてやる!!現実なんかやめ…て…え!?見…てる?表紙絵のルイズちゃんが僕を見てる?
表紙絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ!ルイズちゃんが僕を見てるぞ!挿絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ!!
アニメのルイズちゃんが僕に話しかけてるぞ!!!よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ!
いやっほぉおおおおおおお!!!僕にはルイズちゃんがいる!!やったよケティ!!ひとりでできるもん!!!
あ、コミックのルイズちゃああああああああああああああん!!いやぁあああああああああああああああ!!!!
あっあんああっああんあアン様ぁあ!!セ、セイバー!!シャナぁああああああ!!!ヴィルヘルミナぁあああ!!
ううっうぅうう!!俺の想いよルイズへ届け!!ハルケギニアのルイズへ届け!
大人の意見を言ってるという自己暗示で長文書けば解決
そんなにストライクだったのか
>>239 自己暗示にかかっちゃってる人はこういうレスするんだよね。
おいおいw
スレ伸びてると思えばw
>>243 一言で言うとそうなっちゃうけどね
清水の舞台から飛び降りてやっとこさ4万のクロスとかに乗ってる階層の連中にとっては
2万のヘルメットトータル3〜5万にもなっちゃうウインターウエアーなんて
快適だろうがなんだろうが論外だろうし
ユニクロやカジュアル系で納得さえるしか無いでしょ。
それを正当化する為に色々自己弁護してるみたいだけど。
でもアンダーウェアだけなら専用品も4〜5千円じゃん?
ユニクロの倍すると言っても無理な金額じゃないと思うけどなぁ。
すみません、ちょっとお邪魔いたします。
11/14国会可決予定の国籍法改正案を可決阻止させるべく
只今、ネラーを含むインターネット住人たちが日本の存亡を賭けた戦いを繰り広げております。
5年で日本は日本でなくなります!この数日、インターネットの総力を結集して戦って下さい。
【国籍法改正案】阻止 (水間政憲)
2008-11-11 21:07:02
今日、自民党法務部会を傍聴してきました。「認知」の問題どころでない、
外国人参政権、偽人権擁護法案を併せた以上に、
日本国家解体に直結する法案が河野太郎座長が提示しました。
それは、二重国籍を認める法案です。これから深夜にかけ書き込みます。
雑誌メディアに寄稿する時間はありません。この法案が通ったら、
5年で日本は日本でなくなります。この数日、
インターネットの総力を結集して戦って下さい。
>>275 冬用はもちっと高いんだよね。
倍とか3倍出して、じゃあ出しただけ快適度も2倍3倍になるかといえば、
それはもう人それぞれだしなんとも。
どっちが正しいとかじゃなくて人それぞれとしか言えないのに、
自分の感じ方と違う他所を上から目線で語ってればそりゃ荒れるわな。
すまん、ユニクロの5百円ものを愛用してるよw
旧体制のころは、ボディテック系が投げ売りだったからなぁ。
やっぱ強制ID表示が必要かね
気に入らない発言は全て同一IDとか決めて掛かる男の人って・・・
男と決めつける人って・・・
はたして人かどうか・・・・
果たして発言かどうか…
帰りに大手町走ってたら、交差点に警官が大勢いた。
天皇陛下が通るから自転車を降りてくださいと。
始めて見たよ。皇后陛下。天皇陛下は暗くて見えなかった。
今日は酒を飲んだから帰りは電車だす。
やはり安全が最優先だからね。
安全以前の問題だろ、飲酒運転は。
自転車で高速乗るなwwww
誤爆
えびふりゃー咥えて自転車に乗るのもイクナイ
なんで?
危険だから飲酒運転しちゃいけないんだろ。
法律で禁じられているからじゃない。順番が逆だ。
>>291 安全だから危険だから法律で禁じられてるから以前の、人としてのモラルの話じゃね?
いや危険な行為だからモラルに反しているわけで。
「自分が」じゃねえよな?
まず最初に「他人が」だよな?
右側の逆走をしない理由は法律だろ
みんながフランスに行けば左側走行が逆走になるわけだ
それは車を含めて日本と左右逆だからであって・・・
日本の左側走行=フランスの右側走行だろ。
>>292 だからさ、人としてのモラルの根拠として、法律で禁じられているからであり、
法律で禁じられている理由が、危険だからだろ。
>>297 よっぱらいかお前はw
いちいちからむなw
だから飲んだって言ってるだろーw
寒くなってきたな。(今日は暖かかったが)
ロード乗りだが通勤はカジュアルぽい服装でいたい自分は、バイカーズパンツの下にぱっち穿いて出勤だ。
しかしふと思ったのだが、ズボンの上から雨具のズボンを穿くとかなりゴワゴワするよな。
下にぱっちを穿いてたら、その上から直接雨具というのもありかもしれんと思った。冬限定ですが。
最初からゴアテックスのズボンがあれば最高なんだろうか。
確かモンベルから出てたよね。
蒸れる上に裾が濡れるから、雨の日は雨具直穿きで、サイクルパンツはバックパックに突っ込んで行くよ。
そして5年の月日が過ぎた
さらに15年の月日が過ぎた
>>200 置き傘ならぬ置きウェア&グローブで解決
雨の日が続いたらどうせ一晩じゃ乾きゃしないんだから、最低2セットは必要
シューズカバーじゃなくレインシューズが望ましいけど
応急用ならレジ袋でもいい
ビンディングには使えないけど
>>201 電車もバスもありましぇん
都合よく通勤路に公共交通機関がある人ばかりとは限らないのよ
>202
> 帰りなら濡れてもまあ許せる
なんだ
そんな短距離なのか
>>204 要するにおまいは軟弱だってこった
ていうか雨対策は専用スレがあるじゃん
>>209 トークリップ使えば革靴でそのまま漕げるでしょ
オレもそうしてる
雨の日はラットトラップペダルに代えて耐水ブーツ
ミカシマのEzペダルマンセー
>>229 専用の個人ロッカーがありましぇん・・・デスクがあるだけでもマシか
中小企業は辛いやね
シングルスピードに立派なスタンド付けている奴を見た
自転車用のアンダータイツはどれも社会の窓がないから、
下半身は仕事着のまま通勤している自分には使いにくい。
グンゼとかモンベルのタイツなら安物とは違って化繊だし、
しかも案外高くないからいいかな?
イグニオのほうが安いかな?
>>306 ママチャリかい?
そんなんいくらでもいる
>>285 へー、降りてくださいなんて言われるんだね。
警備上の予防措置とかも有るんだろうけど(急加速急接近で何やかや)
馬上から見下ろすとは何事か!的なところも有ったりするのかな。
ヒザの治療により5ヶ月ぶりに自転車通勤を再開
そしたら都内、自転車増えすぎでビックリした
信号待ちで10台以上いたぞ
ハンドサインは俺だけで、周りの迷惑省みずなヤツばっかり
非常に走りにくかった
で?
手信号を理解しているドライバーがどれだけいるのだろうか
今日も朝から価値観の押し付けか
手信号を理解してない段階でドライバー失格だろう
無免の人?
手信号なんて近所のおばさんに英語使うようなもんだぞ
伝わらなければ全く無意味
伝わったつもりが一番危ない
そもそもドライバーからしても手信号に遭遇する確率は極めて低いから、忘れてるだろうし、慣れないから咄嗟には反応できないだろうし
それに手信号使うような場面って一体何だ?
路駐避けなら分からんでもないが、まさか右折とかやってんじゃねーだろうな
ついに!今日で自転車通勤連続9日達成!
しょっちゅう天候に負けたり二日酔いに負けたりする俺にとって、
これは偉業だ。
左折の時に手信号使うだろ。
使わないの?
車線無し道路の信号も横断歩道もない交差点で右折する時も使うな。
ん?
なんか暑いヤツがいるが別にオマエは手信号しなくてもいいよ
ただ、後方確認なしハンドサインなしで割り込み&車線はみ出し、
歩道から飛び出し、右からかぶせて左折、割込み急ブレーキ、
なんてのを一日で体験してはな。
俺に迷惑をかけるヤツには文句を言ってもいいだろう。
手信号するよりウィンカーつけたほうが良いよ
夜間に手信号されたって全然分からんし
中学生のころ、鰤のフラッシャー付き自転車に乗ってたけど
あんまし方向指示は使わなかったような希ガス・・・w
手信号の受けが悪かったから話を捏造体験談に切り替えたらしい
車道を走るからには、車と上手くコミュニケーションとるべきだとは思うが、手信号より多少大袈裟な後方確認とかのが有効なのでは?
手信号は警官みたいで相手に威圧感与えたり、割り込まれたとか思われるような
警官が手信号出してるのをそもそも見たことないが。
通勤に使ってたドロハンミニベロをクロスに乗り換えた。
(ってか自転車はドロハンミニベロしか持ってなかったわけですが)
小径用スリックに履き替え、シートポスト伸ばして、ステムも伸ばして
素人なりにポジション出てたミニベロに比べて
どノーマルなクロスって上半身起きちゃって、イマイチ気持ちよくないことに気付いた...orz
それにしても、バッドボーイ、ハンドル長すぎ。
いつもの通勤路、体感ではミニベロより遅いんだけど、所要時間は同じ。
なんか気持ち良くない。
シートポストは交換しなくても大丈夫そうだが、ステム伸ばしてハンドル切断しなくちゃね。
パイプカッター買ってきたし、土日の改造に向けて少しwktkしてる俺。
自分のブログで頼む
>>326 警官がチャリで車道を走ってるのをそもそも見たことないが。
地方なので、警官がチャリ乗っている姿を見たこと無い。
警官チャリってたまに歩道並走してるよな。
東京中央区の昭和通りとか。
対向が現れると即、単縦陣に移行するからまだいい。
ガキやババアやジジイやアベックは寸前まで並走
っつーか並走のまま突っ込んでくるからな。
なのでド真ん中を通らせて頂きますよ、グヘヘヘ。
そしてダブルラリアートの餌食に。
>>334 警官はどう対応してるのか書いたハズだが。
それとも変装して隠密捜査中の刑事なのか?
なおさら目立っちゃダメじゃん。
>>333 あんたオモロイナ!
2ch歴長そうだ。
お前の笑いのツボレベルが低いだけだろ
>>321 俺に迷惑って何様ですか?www
直接言えないからここで吼えてる屁たれのくせにwwwww
>>326 いや自転車じゃ無くて交通整理の警官をイメージして書いた
みんな餅つけw
しあわせなことだろ
みんなハンドサインって出してる?
一応出してるんだけど、信号で停止するときはつい忘れちゃうんだよね
信号赤なら停まるのは当然なので出す必要もないとどこかで考えてるのかもしれない
以前、後ろにピッタリくっついてた人がいて(気がついてなかった)
信号が赤なので減速したらガツンとぶつけられた
その人はチッって感じで「停まるならサイン出せよ」と言いながら信号無視して走り去っていった
なんか悲しくなったんでそのルートはもう走ってない
>>342 ショップの練習会等で集団走行するときはもちろん出してる。
通勤時は出してない。そもそも誰かにつく・つかれるといった状況が発生しない。
車中心の地方都市なうえに通勤時間帯が早いもので。参考にならずスマソ
>>342 追っかけて後ろから追突してあげようよ。
で同じセリフを言ってあげようw
>>342 出さない。
出してもいいことないから。
大げさな後方確認と一旦停止、徐行を徹底したほうが間違いなく安全。
無理してハンドサインだして洛車してた奴いたな、馬鹿みたい。
集団走行でも前の奴のハンドサインを頼りにするととんでもない事になるよ
自分で前方の様子をチェックするのは常識なんだが
集団走行用のハンドサインは出さないが、
道路交通法上のハンドサインは右折のときだけ出す。
右折すんな
ハンドサインって、
小学校の時に習ったアレ?
右折 __
|・∀・|┘
|__|
| |
左折 __
|・∀・|─
|__|
| |
停止 __
|・∀・|
|__|ヽ
| |
俺曲がる時や止まる時に手離したらコケるお
>>349 交差点じゃないんじゃない?
センターラインの無い幅の狭い所で、T字の横になった様な曲がり角でも、
左に寄って停車して方向を直して右折しなきゃいけないの?
最後の右折は、直進で。
右折したら、戻っちゃうね。
>>351 自分勝手な解釈をしてはいけないのが法律
>>354 あっ、いや、まぁそうだから、ちょっと聞いてみてる。
351の例…ていうより、自分の状況なもんで、
出来れば法律に沿った行動をしたいからさ。
勿論、信号のある交差点は二段階右折してるよ。
ただ、この場合はどうなるのかな?って。
>>348 俺も右折のときだけ出すことがある。
郊外の交通量の少ない小さな交差点限定だけど。
右折する時は中央に寄るから、ハンドサインの必要を感じたことないな。
中央に寄る時にハンドサインがいるようなところでは、二段階右折するし。
右折とか怖いから横断歩道に沿うわ
>>350 右折と左折が逆、というか、出す手が逆だw
あと、手信号は後続の車両にこれから行う動作を示すために行うので、
曲がる前にやるんです。曲がり始めたら両手でハンドルつかまないと危ないよw
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ´・ω・)
(:::O┬O
◎-ヽJ┴◎ キコキコ
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}
( ´・ω・`) ユニクロ行ってくる
(:::O┬O
◎-ヽJ┴◎
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} _____
( ´・ω・) | しまむら →|
(:::O┬O  ̄ ̄ || ̄ ̄
◎-ヽJ┴◎ キコキコ
油が切れてるぞ
/\
// \\
// \\
// \\
. // \\ こ、これは
>>1乙じゃなくて
// イ______ \\ 警戒標識なんだから
// く ___ / \\ 変な勘違いしないでよね!
// ヽ! / / \\
く < / / > >
\\ / / //
\\ / / //
\\ ヽ、¨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| //
. \\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ //
\\ //
\\. //
\\ //
|\/|
| |
>>310 失礼になるからだよ。
昔で言うところの下馬せよだな。
まあ、これについてどう思うかは
以前、長距離ライド中にたまたま前を走っていた外国人。
左折サインで、指差しのサインを出してた。
ああいうサインだしする国もあるのかな。
次回の放送をおたのしみに!
>>365 サイクリストにゃ当たり前のハンドサインだが
握っ屁をするサインも一般的?
「離れろ(さもなくば屁を吸わせる)」と理解しているけど
一般的なサインだよ。見たところ理解が足りないようだが。一般的かどうかと言われれば
一般的だ。
日本は指差しじゃなくて、右折は手を伸ばす、左折は腕を曲げて手を上、がでふぉだとおもってた。
>>370 サイクリストはあまりやらないけどな
実際やってみればわかるけど
373 :
368:2008/11/15(土) 21:11:06 ID:???
>>369 調べたら徐行のサインだったよ
停止、徐行は右手を斜め下と習った気がしたけど違ったみたい
>>373 >右斜め下
俺もそんな気がしてたけどな。違うのか
曲がりたい方向に腕を出せばOK
腕を曲げるのは、車の場合。
車を一人で運転してたら、左折の合図が出来ないから腕を曲げる
2輪の場合、その必要は無い
左手で携帯持ってたらどうしたらいいですか?
直進すりゃいいじゃん! 俺ってあたまいいー
ハンドサインなんてものは、まったく浸透していないよ。
してるのは、トレイン組んで走ってるサイクリストだけ。
その場合のハンドサインは車の教習所で習ったのとは違うし。
そんなものを覚えているのは、免許取立ての人だけだ。
だから一般公道で使用して、それが一般ドライバーに伝わる
なんて考えてたとしたら、むしろ危険だ。
だから
>>325の言ってることが一番現実的だと思う。
そういった動作ってのは、見落としにくいし直感的で誰の目
から見てもわかりやすい。
前方左側に路駐ありの場合
・後方確認
・直後の車を先行させる(大抵車間が詰まっているため)
・右手を掌が後になるよう高く出して後続車に合図
・なだらかなライン取りで路駐をかわす
・右手で後ろへちょっと礼して左側へ戻る
俺はこんなだ
最後の礼が伝わるかは知らんが何もしないよりましかなと……
>・右手で後ろへちょっと礼して左側へ戻る
どうやってるんだ?
普通のチノパンで通勤してるんだが、ケツの部分が汗で濡れるのいい加減嫌になった。
流石にレーパン履く気にはならないんだが(レーパンすまん)、インナーレーパンみたいなのあったっけ?
仕事場着いたら下着に換えるの前提で。
アヤパンで出社する
なにか?
>>381 ただ軽く手を上げるだけっす。
流れに余裕があれば一瞬後ろ見たりもします。
>>381 車に判るように手チョット上げればいいじゃん
おれも以前は手のひら後ろに向けていたけど、
意外と車乗ってるとなぜかムカっとする事があるので
斜め前に腕出すようにした。
あと後方確認の前にミラーで後方確認している。
都心なのでバイク便の兄ちゃんのすり抜けが結構あるので
大げさに後方確認しないとね。
中途半端だと車やバイクも迷うから
余計危ないよ。
ぶつかるものが無いか後ろを見るんじゃなくて、
「てめぇらぶつけやがったら承知しねーぞ」という睨みの意味が大きい。
>>385 それ綿素材ジャン
あっという間に穴開くぞ
>>360 左手出しても良いんだよーn。
>>350は左手用サインで正解。
>>370 それは右手でサインだすときの出し方だからね。
サインを右手で出すというのは、(右ハンドルの)自動車の場合だ。
左ハンドルの自動車だと、窓から左手を出して>>360のようにする。
>>380 >・右手を掌が後になるよう高く出して後続車に合図
それやって路駐してる車の右側抜けようとすると危ないよ。
右の掌が後ろ向いてても、右手の肘まがってたら、左折サインだ。
路駐してる車の前で左折サイン出したら、
「路駐してる車の左側を抜けるつもりなんだな」と解釈されちゃう。
車の運転手なんか、掌の向きなんか見てない、
掌の向きまで見てるのは皇族の自転車ぐらいのものだ。
だからハンドサインなんか出しても通じないのだと何度言えば...
手信号やってる暇あったら後方目視確認しろよ
通じないし、危ないよ
それよか後方目視確認大げさにやるほうがいいと思う
398 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/16(日) 16:28:53 ID:HfqDu/n2
やってもア・イ・シ・テ・ルのサインぐらいかな
通じないってことはない。
前走る自転車が右手を突き出してなんの意味にも取らなかったら
そりゃ知障レベルだよ。
>>393 ああ、肘は曲げないよ。まっすぐだ。
右折のサインを掌逆に出したような感じかな。
どちらにしても自動車に「これから俺は右に動くぞ」と伝われば良いと考えてる。もちろん後方確認はする。
401 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/16(日) 17:19:05 ID:CuQsPbvV
右手を突き出して、右折をしようとしたら、後ろの車が、追い越しを掛けてきた。
死ぬかと思った。免許を持っていたも手信号を知らないのか。
>>401 俺も似たようなことあったな。
路上駐車避けるとき、後方確認して右手を出してパスしてるその最中、右手をかするようにすぐ横を車が追い越した。
嫌がらせとしか思えんかった。
15日午後、上天草市の国道のトンネル内で、自転車の女性が普通貨物車にはねられ死亡する事故があり、
車を運転していた45歳の男が、自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕されました。
逮捕されたのは、天草市瀬戸町の会社員、山下昌臣容疑者(45)です。
警察の調べによりますと、15日午後2時20分ごろ、上天草市大矢野町の国道266号線の岩谷トンネル内で、
普通貨物車が前を走っていた自転車をはね、自転車に乗っていた近くに住む岩谷マスミさん(70)が、およそ1時間10分後に亡くなりました。
山下容疑者は「自転車がいるのを全く知らなかった」と話したことなどから、警察は山下容疑者が前を見ていなかったとみて調べています。
>自転車がいるのを全く知らなかった
>自転車がいるのを全く知らなかった
>自転車がいるのを全く知らなかった
>自転車がいるのを全く知らなかった
これがあるから後続の大型車、特にトンネル内は怖い
田舎でトンネルしか通る道がないとかはしょうがないが、
都心部でアンダーパスを自転車で突破する猛者にはある意味感心する
ライトつけとけばおk
「俺の前に出るな」的なサインと取ったんじゃない?
そう取ったらDQNの取る行動なんて、、、ね。
>>405 ちまっとした尾灯を気づいてもらえるとでも?
つけてるからって安心できないのが対車戦。
>>405 それは、「自転車がリアライトつけとけば」ってことだよな?
高架下通るとき一時的に暗くなる場所があるし、
やはり自転車は見逃しやすい存在だから俺は昼間でも常時リアライト点けてる。
実はフロントもな。
トンネルの車道を自転車が通ってるなんて普通は思わんからなぁ
そりゃ見落とすのは無理もない
死にたくなければ歩道を走るか、トンネルは避けるくらいしないと
俺の何度か死にかけた経験からいえば、有料道路のトンネルの車道を走るのは自殺行為だな
>>401 ええと、それは普通の交差点で二段階右折をしようとしたってことか?
だったら、まあ、仕方がないんじゃね?
右折は基本的に二段階だから手信号は使わないな。
超空いてて信号もなけりゃ一発右折するが。
自動車の追い越しで怖いのは、左カーブで内輪差考えずに追い越しかける大型車かな……。
前輪のベアリング?か分からないんですが横のキャップがついてる所がバカになってしまって
前輪がぐらぐらになってしまいました
修理するとなるといくらぐらいかかるでしょうか
トンネル内は視認が本当に大変
光が四方から来ているから物がいつもと違った感じに見えるし、
ナトリウムランプが赤色系なので赤色の尾灯も見難い。
しかも意外と真っ直ぐなトンネルは少ないので
発見から短時間で視認しないと間に合わない。
だからマナーの悪い自転車にトンネル内で遭遇したら
上手く対処できるか個人的に自信がない。
せめて尾灯の照度ぐらいは法律で下限の定めて欲しい。
現状は自動車にハンデがありすぎると思う。
左端レーン(左折・直進ライン)で信号待ちにウィンカー出さず、信号変わった途端にウィンカー出してくるひとってなんなの?
俺が死ぬの?
そういうのがいるから停止線の前に出て停まった方が良いんだよな。
>>415 そういうことをやっている知人に聞いてみたら
「電気がもったいないから」だそうだ
こいつ馬鹿だよ、死ぬよ
>>417 同じ理由で、なかなかライト点けない奴いるよな。
理解できん思考回路だw
419 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/16(日) 20:14:41 ID:ivXVYX7B
自分がここにいますとアピールするのは大事だね。車乗るときでもトンネル内は必ずライト点けるわ。
無灯火の奴はどのくらい危険なのかわかってないんだろうね。
>>415 ウィンカー出すだけ、まだマシかも。
うちの地元のDQNとおっさんは、ウィンカー出さないのが普通になってる・・・
421 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/16(日) 21:11:23 ID:xA5DW+tt
法律通りの運転してるやつなんかほとんどいないのが現状だから
DQNを避ける能力を持つことが生き残る方法
左折時のウィンカーなぞ序の口 左サイド安全確認の あ の字もない
携帯片手のバカ女とか社長運転なおやじなど数えたらきりがない
みんな なんとか生き残ってくれよー
>421
残念ながらそれが実情だよね。
自分の身は自分で守るしかない。
明日は雨予報のはずが一転、自転車で行けそうな天気に
しかし、今週は冷え込むらしいから、自転車通勤をしてる
同志たち、風邪など引かない様気を付けて
今週はいよいよ、シューズカバーが必要かな
周りはすべてDQNと思うべし
水曜からかぁ>低温
手先足先が痺れるのは辛いんだよなぁ。
426 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 00:10:43 ID:5dQGBLKm
ロードレーサーの皆さんへ。MTBに抜かれたといって、むきにならないで
下さい。べつにあなたと競争しているわけではありません。
こちらは先を急いでいるだけです。遅刻しないようにしているだけなのに
ムキになって追いかけないでください。恥をかくだけですので。
ロード相手に本気で競争して勝てる気はしないなぁ
抜くのは別に全然構わんけどそのスピードで走り去って欲しい
抜いた途端にスピード緩めるのか、抜くまでが体力の限界なのか知らないけど
必然的に詰まってしまう。それで
>>426みたいなクロス乗りやMTBルック乗りが
騒ぐのもご免被る
非レーサーのロードバイク乗りだけど、MTBに抜かれることはないなぁ。
つか、MTBはほとんど車道に出て来ないし。
クロスバイクにはわりと頻繁に抜かれますw
430 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 00:42:25 ID:5dQGBLKm
私は以前ロードに乗っていましたが、スピードが出すぎるので通勤には、
MTBにしたのです。40km以上では車が急に曲ったり、急停車したりするのが
怖くてドロップハンドルでは対処しずらいので通勤ではMTBにしたのです。
426でした。
これ以上スピードを緩めると遅刻
でも前のロードを抜くと体力面の問題で直後に失速→抜かれ返される
だからずっと同じスピードですぐ真後ろを走行 → 結果ストーカー
こんなクロス乗りもいるんです、勘違いしないでください
っていうかロード乗ってるならチンタラ走らないでください
ロードだから速く走らなければならないって
どういう理屈だ?馬鹿が多いな。
ロードはデヴが多いからな
クロス乗りのイケメンよりも遅い速度がピザロードの全力なんだよきっと
遅くてもいいからMTBに乗り換えたんでしょう?
未練がましく絡んだりせずに、のんびり走ってればいいじゃない。
435 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 01:16:51 ID:5dQGBLKm
わたしは三回、車にひかれました。
命があるだけで幸運です。
皆さんも気をつけてください。
ロードとかクロスの問題じゃない。年齢の問題。
的外れにムキになってうんざりさせられるのは大抵二十歳前後。
>436
俺も似たような年だけど確かにそれは感じるな
ムキになるのは勝手だけど抜くのに精一杯で
その後ペ−スダウンするんだよ・・・(-_-)
そいつの尻を照らすネコビームの悲しさったらw
30歳以上→ムキになる奴は殆どいない
20代後半→露骨じゃないがムキになる奴がたまにいる
20代前半→露骨にムキになってるくせに顔は平静を装う奴がちらほら
10代→モロこちらを意識して挙動不審
普段叩かれるピストもこういった点では無害だな。ノロ過ぎて。
普段キモがられてるレーパン茸もマイペース派が殆どだから無害
普段着ロード要注意。逆走や無謀運転率も高い
まあ通学はともかく通勤でそれなりのスピード出してなきゃ遅刻とか言う奴は、
普通に馬鹿なんだから相手しちゃダメでしょ。
会社まで約18km。俺の時刻表。
自宅出発時刻:06:40
会社到着予定時刻:07:30
〜〜着替え・予備時間〜〜
始業時刻:09:00
さすがに90分予備はやりすぎだけどさ、
朝早いほうが気持ちいいしね。
レースもどきを肯定する気はないが、
それなりにスピード出さなけりゃ、
健康にもよく、楽しい自転車通勤の意味がないと思う。
歩道とかを徐行スピードで走行する奴の方が多いのか?
??
スピード出すなってどこに書いてある??
とち狂った
>>441以外で
>>444みたいな文盲はなんとかならんかw
時間に余裕をもって通勤しろっつってるだけなんだがwww
めちゃ込みの都内なら100万のロードでも安いクロスバイクでも
到着時間はほとんどかわらない。脚力もほとんど無関係。
ルートと信号待ち時間に左右されます。
危険な信号無視ピスター以外はね。
>>413 その文章では故障の度合いやパーツグレードが
はっきりしないが、フロントハブのオーバーホールで
いけるのか、交換しなくちゃなんないのかで5千円
から1万円てとこじゃないか。
スピードはどうでもいい
傘もちの片手運転をもっと徹底的に取り締まってほしい
危なくてしょうがないわ
あと、逆送・無灯火・信号無視も全部取り締まってほしい。
車の信号と横断歩道の信号が全然タイミング違う交差点にて。
車の青信号に合わせて直進したら、交通整理してた婦人警官が赤い棒振り回して「赤だよぉ!」って注意してきた。
オレが違反?
車道走ってたら、あんな左に設置してある歩行者・自転車用信号になんて従う気になれないんだけど。
歩道のところで待っていたのなら違反だ。
クルマと同じ場所ならすすんでよし。常識でかんがえれ
警官が常識ないってこと?
でも交通法って実状に合ってなかったりするからさ。
>>451 嘘教えるなよ・・・。
車道の信号が青でも、横断歩道の歩行者・自転車専用信号が青なら、自転車はそっちに従わなきゃいけないぞ。
×横断歩道の歩行者・自転車専用信号が「青」なら、
○横断歩道の歩行者・自転車専用信号が「赤」なら、
自転車横断帯を渡りましょう
>453
車道で信号待ちしてたらどうすればいいのん?
>>457 まじかよ。車道走れと言うくせに歩道のルールに従えってのか。かえって混乱するぞ?
せめて原付と同じルールで走らせてほしいわ
原付と同等のヘルメットが義務化されますがよろしいか?
時速30km制限も
ウィンカー、ブレーキランプ装備も義務化されますがよろしいか?
保険も強制されますがよろしいか?
>>458 自転車専用横断帯があるところはそこ走らなきゃな 確かに法律がゴチャゴチャしてるから自転車購入者に対して法律マニュアルを配布して欲しいな。
無灯火右側通行しないでくれ‥
高度に柔軟性を維持しつつ臨機応変に対応するべき
>461
つけられるんだったらつけたいね
保険だって入ってた方がいい
>>461 後方確認せずに車線変更するバカとか、車道をフラフラ走るジジババのチャリとかがが居なくなるなら、そのぐらいしてもいいわ。
>>441 何故通学なら良いんだ?
学生だって時間に余裕をもって通学したほうがいいだろ。
>>445 コレ同じ人っぽいが
ちょっと突かれたからってその反応は、激しく低脳ぽいよ。
もっと冷静にレス返せば?
>>464 要するにいきあたりばったりってことだな
アンドリュー・フォークとビュコック乙
>>458 法律が複雑だと守れなくなる低能DQNですね わかります。
複雑で多くの人が守れないなら法の不備だな
低脳DQNは
>>470
釣り?
バカって言われた小学生が、お前の方がバカって返すような感じ
475 :
472:2008/11/17(月) 17:24:52 ID:???
釣りかと思って調べたら自転車横断帯は「通らなければならない」なんだね
素で知らんかった。(道路交通法 第63条の6)
一端左に引っ込んで、横断してから車道に合流するのって信号無視の気分だなぁ…
それとも横断した後停止して、交差する道路の信号が青になるまで待つの???
>>475 自転車横断帯って、そのまま白線が路側帯(?)につながってないか?
477 :
472:2008/11/17(月) 17:33:49 ID:???
>>475 いや、横断帯通ろうが車道通ろうが、直進は直進。
だからクルマ目線で見ると
左折と見せかけた自転車が急に方向変換して横断帯に入り、
脇へそれたはずの自転車がまたすぐに元の車道へ帰ってくる。
>>453-454とあわせて考えると
自転車関係の道交法知らん車からはアブなくてたまらんだろな。
>>395 普通に通じてるぞ?
>>476 であっても、車道合流時に危険を感じることに変わりはない。
この法律はなんとかして欲しい。
法律が不備だからって守らなくていいってことにはならないな。
自転車横断帯は歩行者が歩いてるから通りづらいお……
だから車道を通るお……
お巡りさんごめんなさいお……
法律を知ってる上で自分の判断で回避するのと知らないままで行くのはわけが違うぞ
>>483 結果的に何も変わらない以上、本人以外から見ればまったく同じだよ
日本を崩壊させる為の法案が明日18日可決されようというときに、お前ら楽しそうでいいな・・・・。
エロゲ規制のやつだっけ?
487 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 19:08:38 ID:s1fonjcu
おもちゃサス付きの小径車で通勤してたらさすがに膝が痛くなってきたので
6マン程度のサスなし28cクロスにしてみたんだけど、
歩道の段差って結構気になるのな。
だから、今朝初めて車道走ってみたんだけど
やばい こえぇ
夜は歩道にしようと思った。
>>476 路側帯につながっていないことも多い。
・歩道に向かって消えるもの
・なぜか歩道に自転車通行帯があるもの
ちなみに、歩道がある場合は路側帯ではなく路肩。
歩道がないところでは路側帯。
┃ |↑ : ○|○|
歩┃路|車 : 車|路|
┃ | : |側|
道┃肩|道 : 道|帯|
△┃×|○ : ↓| |
路肩は車両通行禁止。
路側帯なら問題ないが、
路肩に自転車通行帯がつながってたらおかしいぞ。
>>488 いや路肩につながってるんだよ。
歩道|U車道
でUが白線ね。
この白線が自転車通行帯の右側の白線とつながってるんだ。
自転車横断帯が横断歩道の横に有る必要は無いよね
路側帯から真っ直ぐ繋いだら良いのに
>>480 いや、法律より命のが遥かに大事
愚直に守るんじゃなくて何のための法律か、守った結果どうなるか考える必要もあるべ
道路交通法だって、それを守ったがために死ぬような状況なら、破ることは許されるんだよ。
494 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 20:20:13 ID:RKgn06AP
夜、自転車通行可の歩道の有る道路で
無灯火・逆走で車道走るDQNだけは取り締まって欲しいな。
何回、轢きそうになったことか Orz
こんな基地外DQNでも轢いてしまえば、車の方が悪い事になってしまうんだからな。
今朝、交差点で、信号が青になったのでスタートしたら右から原付のオバハンが
「あぶない〜」って叫びながら結構なスピードで突っ込んできた。
こっちは停まったけど後退できるわけもなく、フロントホイールにまっすぐ横から突っ込まれたが、
ぶつかった時点では速度が落ちてたのと、まだ左クリート嵌めてなかったので転倒もなく、
ホイールも無傷だったので舌打ちしてオバハン睨み付けただけでそのまま再スタートした。
(オバハンも荷物落としただけだった。)
6車線+中央分離帯の広い交差点に信号が赤になったギリギリで進入して突っ切ろうとするから
そういうことになるわけだが、オバハンに対する腹立たしさもさることながら、時々信号が赤になってから
猛スピードで突っ込んでくるトラックとかがいる要注意箇所だったのに、原付を察知出来ず、
青信号で条件反射的にスタートしてしまったことが口惜しいし、トラックだったら死んでたなと思うと
ぞっとするし。
自転車長いけど、接触って初めてだわ。気をつけねば。
>>493 道交法を守ると死ぬって具体的にどんな状況だよwww
まぁ身の安全のために臨機応変に対処するということには同意。
小学生以下は自転車禁止にして欲しいよな。危険運転ばっかだし道交法理解できるわけないしw
免許制でいいよ、もう
小学生なんか歩道フラフラ走ってるだけだからそう邪魔にはならん。
どこでもかまわずナナメ横断するオッサンの方がよっぽど性質が悪い。
>>496 なぜ請求しないのよ?
俺なら捕まえて泣くまで説教した挙句
新品交換させるけどねぇ・・・
嘘でもコケて見せるべきだったな
ママチャリ感覚で乗ってやがる原付ババアは粛正すべし
通勤の目的は無事に会社に到着すること。
きょうの帰りはよく無事だったなって思う。
109バスがかすめて突っ込んでくる。タクシーがハザードのまま発車。
クロスに追いついちゃった時真横をトラック。←これは俺が悪いか?
わざとかすめて走るトラック。←なんか俺に向かって奇声発してたW
抜かせるのに抜かさないセダン。
いつものようにBMWは運転へたくそだし。
きょうは最低だった。
>>487 オマイはオレかww
オレも今日からアルミフレーム28cクロスなんだがまったく同じ感想だわ。
隣の車道をMTBが追い抜いていったが車道なんて煽られるのが怖くてマネできん。
>>507 一線越えれば何でもなくなるんだけどね
いや、何でもなくなるは言い過ぎか。危険と隣りあわせってことは事実だから。
自転車は歩道走れよ
歩道の方が無法地帯だからなあ。ムカつくこと、ヒヤッとすることは車道より多い。
車道はミスると致命傷だけど。
>>510 いや、そもそも歩道を走るべきじゃねえし
今朝、渋滞してる中を第2車線にしゃしゃり出て
きた挙句、軽トラに追突して青梅街道の五日市
街道入口交差点のド真ん中で転んでたロードの
ド下手糞、
頼むから左端を走っててくれ
513 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 00:13:39 ID:faV5nfTr
自転車通勤の皆様へお願いです。
帰りに僕らメッセンジャーを煽らないでください。。
こっちは、朝から晩まで自転車乗ってて疲れてるんです。
帰りぐらいゆっくり帰らせて・・・
2.自転車の通るところ
●車道を取るときは、車道の左側に沿って通行する。
●自転車は路側帯を通ることができますが、歩行者の
通行に大きな妨げになるところや、白二本線の標示
のあるところは通れません。
●自転車歩道通行可の標識のある歩道は、つぎの方法
により通行することができます。
・歩道の車道寄りの部分を徐行する。
・歩行者の通行を妨げるおそれのある場合は、一時
停止する。
●道路を横断するとき、近くに自転車横断帯があれば、
自転車横断帯を通る。
自転車横断帯がなく近くに横断歩道があるときは、
自転車を押して横断歩道をわたる。
石橋さんとこのママチャリに付いてきた説明書に書いてた
うちの近所、歩道にペンキ塗っただけのところに「自転車専用道」の標識かかってんだよ。
もちろん区分守ってる奴なんかいないし、小学校の通学路と重なってたりするし、自転車通行可歩道と何ら変わりない。
それで車道走ってたら「自転車専用道あるから車道走るな!」とか怒鳴ってくるオッサンいたりするから
面倒になって国道走るようにしたらもうそっちの方が全然快適で。
世の中には理屈が通用しない人がいるってのが分かってきた
苦手なタイプだ
自転車走行可能歩道以外では歩道は走るんじゃねーよ
そしてもし走れる歩道でも徐行しろよ
それが嫌なら歩けデブ
>>517 殆どの歩道が「自転車走行可能歩道」なんだけどね
ブームだからなのか何なのか知らんが、最近ラフないでたち、ラフな運転のロードが増えてきたな。
服装や乗り方から一見ピストか?と思うんだがロード。
当然のごとく無灯火逆走オサレ乗り
>>495 いや、そこまであからさまに悪質な場合は交通弱者だからって必ずしも有利にはならんぞ
過失割合も刑事も
信頼の原則ってのを頭の片隅にでも入れといた方がいいよ
逆に無灯火逆走DQNは肝に命じといた方がいいがな
>>497 交差点を青信号になってすぐ渡ると五割くらいの確率で轢かれますが?
タクシーがほとんどですが
風邪で自転車のれない。
寝すぎて、目が冴えて寝れない。。
>>527 明るい通り越してライダーも眩しいだろこれw
529 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 07:57:07 ID:XW4PrQRf
>>527 何コレ? 車のディスチャージランプに近いな。
都会でコレ使われたらたまらん。
うちのクロスはハンドル幅600mmあるから堂々と車道の左かタクシーの右側
>>521 タクシーの左側は自殺願望者用だぞ
今朝はツイテナイよ
スポークは折れるし、黒ベンツが追い越し直後に左折してきて危なく激突しそうになるし、
ヨメとはケンカするしで、何もする気になれない。
嫁との喧嘩は運の問題じゃないだろう
結婚運が(ry
>>531 >>521は、タクシーは信号無視して突っ込んできたり
右折することが多いって言ってるんじゃないかと思う。
道交法を絶対守れとかほざくやつがいるが、そういうことは法定速度30kの
道路を余裕で超過で走っている車にもきちんとほざいてからにしてくれ。
オレがみたところパトカーですら30kオーバーで走ってたぞ。
その前にみんながやってるからいいだろうっていうのは
典型的DQN思考な点に気付こうぜ
いいたいことはそういうことじゃない。
ヘンに守ることに固執する意味はないと言ってるわけだ。
しまった、今日は替えのパンツ持ってくるの忘れてた。
>>517 今年の6月から法律変わったんですよ。
危険を感じればどこの歩道でも徐行で走れるようになりました。
マスコミがあまり報道しないので知らない人が多いですけどね。
>>541 おれも何度か経験ある
あまりにも心細いカンジだったので近くのユニクロでパンツ買った
すぐに店外のトイレで無事装着完了
>>542 ジテツー10数年、歩道のほうが危険を感じる事が多いんだけど
Yシャツを鞄に入れるのを忘れて、やっぱりユニクロで買ったことがある。
遅出の日で良かった...
オレは自転車忘れて途中のあさひで買った事ある。
お金おろした後でよかったよ。
最悪つまんねーな
3点
チューブ持ってない時にパンクしたから100円ショップでパンク修理キット買った
空気は自転車屋でタダで入れさせてもらった
オレ的中華訳
不持伸筒時孔空伸筒故買入埋孔於百円専門店
無賃空気入伸於筒二輪店
エキサイト翻訳してみたぞ
因?没拿管的?候放炮,百元店?了放炮修理配套元件。
?自行?商店免??我放?了空气
暇なんですまんな。
ちゃんと字が出てねぇな
好好地字没被表示
>>544 おまえのように歩道を爆走してたらそりゃ危険だわなw
だから544は現在車道を走ってるって意味じゃね?
そもそも歩道の方が危険てどういう意味?
>>555 歩行者の通行のじゃまになるおそれがあるときに一時停止しない人の言い訳ですよ。
>>555 544じゃないけど
歩道に人がほとんどいないウチみたいな田舎だと
道路脇から出てくる車は歩道通り越して車道の手前で一時停止するので危険。
逆に車道だと20km/hな爺ちゃん原チャがよくいるためか遅い二輪車には慣れているようで
なんとなく車道走ったほうがマシだよ。
路面も凸凹だし、違法看板・違法駐車・違法植木鉢なんかも多いからなぁ。
よほどのことでなければ、車道を走るよ。
歩道はリム打ちリム変形が怖い、が
車道は車が怖い
ので生死にはかかわらない歩道になってしまう。
>>555 同じく
>>544じゃないけど、
反対方向から来るママチャリとお見合いして衝突する危険性(って、俺やったことあるorz)
歩行者の脇を追い越そうとしたら、突然斜めに歩き出す人とか。
まあ、とにかく歩道は文字通り歩くところだから、交通ルールとしては緩いというか無政府状態。
もちろん、
>>557の言うように、
道路脇から出てくる車は、歩道を通り越して車道の手前で一時停止する上に、
右から来る車に注意を払うあまり、左側は見ていないことが多い。
(これも、自分で車運転していて、あ、やばいかな?って思うときがある)
それに比べて、車道は交通法規を守っている限りまあまあ安心。
除くDQN車(でも千台に一台くらい?)と逆走自転車(これだけはやめてくれーって、逆走する奴はこんなところ見てないか)
最近、高校生の車道逆走が増えたような気がする。
通勤途中にある高校のレベルが下がったのかも。
あと比較的大きな道路だと自転車が走る左端あたりは、道路清掃車が定期的に掃除してくれているので、歩道よりゴミ(パンク要因)が少ないしな。
ママチャリだと歩道の方がまったり走れるけど、ロードだと絶対車道の方が快適だわな。
>>561 車道走れとアナウンスされたものの
あわせて左側通行遵守はきちんと伝えられてないのが大きい気がする
おれは極端に速度の落ちる上り坂はできるだけ歩道を走るようにしてる。
例え日本の道路に自転車通行帯が完璧に整備されても
高校生とかが横に3台くらい並んで携帯弄りながら逆走するんだろうねぇ
結局人か
ママチャリという自転車文化の黒歴史が払拭されないかぎりは無理
つまり永久に日本の自転車乗車モラルは最悪
>>564 俺もそうしているが、時々高校生のママチャリが猛スピードで下ってくる。((;゚Д゚)ガクガクブルブル
>>566 少しずつ良くなってきているからそう悲観することもない
>>566 そうだね。
ママチャリは自転車ではなくて歩行補助器なのだということで、車道には出てこないでほしい。
たまにはママチャリで通勤してる人も居るって思い出してあげてください
>>567 いるいるw
おまけに2ケツで後ろのヤツが立ち乗りしてたりとか
今朝ママチャリの荷台の横に赤いランドセル付けてる人がいたな
片側一車線の道路での信号待ち右折タクシーは対向車を待たずに渡りたいもんだから
赤から青に変わる直前からジリジリ交差点の中央に寄って来る
そして青に変わると同時にカタパルト発射されて右折するから注意
どえらい寒い&風が強い@名古屋
冬到来か
原付バイクで良く見かけるけど、タクシーはそれほどでもないよ>松本式
>>574 都内はまだまだ暖かい
着込むとかなり汗かく
>>576 都内も明日の朝には冷え込むから注意した方が良いよ。
>>544 確かに
対向車に危険を感じて歩道に待避したら段差でこけてあばら骨にひびは入りましたよ。
ちなみ僕ジテ通2年目れす。
>>546 自動車の話だけど
朝エンジンから煙り出て故障したので途中の自動車販売店で車買った。
会社に着いて事情を説明したらコンビ感覚で車買うんじゃねぇって
先輩に怒られた。
コンビ感覚つーのは何だ?
一人で二役会話? それは気味悪くて怒られるのも仕方ない。
>>580 恐らくコンビニ感覚といいたいのだろうが、それでも意味はわからん。
どうでもいいが、車は登録が必要なので、その場で持ち帰るのはあり得ない。
油のまわった揚げ足はおいしくない。
>>582 あちゃ〜
×コンビ
○コンビニ
120マンくらいの中古の軽だよ、20分くらいで商談して・・・・・・
>>582 中古で車検残ありで「名変は後でいいですからとりあえず乗っていいっすよ〜」的な
いい加減な車屋とかね。
自転車に付けてたテールランプとスピードメーター、サドルバック(予備チューブと工具類)盗まれた
何故か、フロントライトと携帯ポンプは無事だったが一万くらい盗まれた・・・
今度から道具類はバックパックにつっこんで持ち歩くようにしようかなぁorz
>>588 長時間(なの?)止める場合、そういうのは普通、外すもんだ。
半年ほどそうやって大丈夫だったから横着してたわ・・・
うちはストラップ式だったけど、サドルバッグも外してる?
あれって簡単だけど、毎回やるには結構取り手間がかかったからさ・・・
>>579 それは歩道が危ないんじゃなくておまえが糞なだけだ。
普段車道走ってるけど、こう轢き逃げ続くと車の怖さが倍増だなぁ。
とりあえず、大阪民国じゃないのは安心だけどさ。
593 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 20:31:35 ID:0wRPFv3r
今通勤、10kmをAVE26k/hで走ってます。
SPDが欲しいのですけど、タイヤ交換出来ないほど金欠です。
そこで、ストラップ付けると楽に29k/hは
可能でしょうか。出来れば片足ですませたい。
通勤専門なので30以上は素直に捨てます。
片足だけにつけるの?
SPDで速度アップすることはするけど、期待しているほどの効果はおそらくないと思う。
ストラップならもっと効果はないと思う。
片足で済ませたいというのは出費を抑えるために片方分だけ購入するということかな?
それなら、ますます意味がないから止めておいたほうがいいと思います。
うちに転がってる使わない奴ならあげてもいいんだけどねー
599 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 20:57:52 ID:0wRPFv3r
595パワーグリップすごいよ!今年一番嬉しいレスです。
ところで効果の程は?
>>593 ハーフクリップは安いしそれなりに効果があるぞ。
601 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 21:18:58 ID:0wRPFv3r
ハーフクリップで検索するといろいろインプレ出てきました。
ビックのポイントで買えるのが判明した。種類とか、サイズとか。
いろいろ有るみたい。陸橋とか上るとき膝腰に負担がかかるだよね。
38−23tだとキツイけど25tだとけったるいから23tで力入れちゃだ。
ave29km/hか・・・スゲ
603 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 21:27:17 ID:0wRPFv3r
ホイルとクランク研磨して軽量化してますよ。
ノーマル(XR300)で24位だった
書き方が桃輪みてーだなw
出勤の途中で,スポークが折れた。
仕方ないので,タクシーで家まで戻ろうとしたら,タクシーが来ない。
まあ,あまり車が来ないコースを選んでいたら,大通りまで歩いていったら,
予約だったり,三車線の真ん中より向こう側を走っていて,止まってくれねぇ。
俺が自転車に乗っているときは,さんざん邪魔するように追い越しざまに客を拾う癖に,
何で,俺を乗せねぇんだ。
乗るまで30分かかったよ。その前に,コンビニでゴミ袋買って,自転車を詰めたり,
タクシーで渋滞に引っかかったりして,1時間くらいかかった。
>>605 自転車乗りだってことばれてたな。間違いない
>>予約だったり,三車線の真ん中より向こう側を走っていて,止まってくれねぇ。
>>何で,俺を乗せねぇんだ。
いや、仕方ないじゃんそれw
609 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 22:15:01 ID:Pnp7Btzs
>>599 パワーグリップもどきを595で紹介してるサイトを参考に自作して、通勤使用クロスバイクに装着1ヶ月。
もう1台持っているロードのビンディングペダルをフラペにしようと思うくらい使用感良し。
靴のホールドはハーフクリップと比較にならないほど強いうえ、ベルトをペダルに固定する穴の位置で調整がきく。
靴のホールド、解除とも、タイムのビンディングペダル・シューズより手軽で早い。レースに出るんでなければ、マジ、オススメ。
610 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 22:26:42 ID:TzYjbZDC
ウホー
>通勤使用クロスバイクに装着1ヶ月。
どんな感じで走ってるの?調子こいて30オーバーで
まったり28くらい。R3とかルイガノでも早い奴いるね。
611 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 22:27:25 ID:TzYjbZDC
ウホー
>通勤使用クロスバイクに装着1ヶ月。
どんな感じで走ってるの?調子こいて30オーバーで
まったり28くらい。R3とかルイガノでも早い奴いるね。
日本語でもう一度書き直して
大事な事なので二度書いたのですね、わかります。
614 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 22:37:13 ID:TzYjbZDC
よっしゃこうなったら、明日作っちゃうぞ!
>通勤使用クロスバイクに装着1ヶ月。
どんな感じで乗ってるの?まさか、通勤ローダーを
R3ORルイガノであおってないよな!調子こいて30オーバー
まったりモードで28楽勝。
やっぱり自転車通勤しているなら、楽に短時間で着かないと意味ないよな。
24位だと電動自転車を考えちゃうんだよな!ちょっと気を抜くと電動ババアに抜かれる。
やっとクラフトのアンダーの出番が来たな
30km/hで煽るとかマジかよw
射程距離にすら入り込めないだろ、その速度じゃ
なんか子供みたいのが沸いてるな・・・
電動っておばさんでも平均24も出して走れるの?
街中だと巡航速度かなり出てるよね
だめだwやっぱり桃輪に見えるw
>>618 アシスト規制緩和後の奴なら余裕
爺があほみたいな速度で突っ走ってるよ
上り坂になって前のおばちゃんが遅くなったんで抜かそうと並んだらスイッチ入れやがった。
電動アシスト自転車だった・・・・
622 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 23:01:30 ID:TzYjbZDC
それは、たぶん3の倍数の速度。
>射程距離にすら入り込めないだろ、その速度じゃ
もっこし、もこもこ兄さんは除くよ。東京⇔周辺の人はおしゃれ
だから、ファッション着でローダーフラペの人多いよ。
アイタタタ
>>607 河北って中国かと思ったら東北地方かよ
最近やばいのがかなり増殖してるな
それこそバイオハザードの主人公のつもりで漕がないとやられるな
あいつらハーブ食ったら回復するからなぁ
ここに限らず見るが、「ローダー」って誰が言い出したんだ。
ロードローラーだッ!
の略。
つまり、ディオ様が最初
MAGローダー
>>630 これなら公道上で無敵じゃまいか
軽貨物もイプサムも叩き潰せる
タクシーと歩道の間をすり抜けたり
労ディー
指切りグラブとアンクル丈の靴下を封印。
明日はイヤーウォーマー&綿入りグラブ&シューズカバーを一挙投入だ。
おれはぱっちを買った。
ビブタイツもいいけど通勤では着替えが面倒くさい。
>>518 そうでもない
キッチリ標識がある歩道はおいらの通勤路で約4割くらいだし
わざわざ「自転車走行可 ここまで」なんて書かれた標識もあるし
>>588 鎌倉から青梅へ越してきたんだが
ここの歩道って基本がアスファルト舗装でも
車道から歩道への上がり口はその家・ビルの個人負担でそれぞれ別個に
コンクリで作ってるんだよな
ツギハギだらけでみっともないし段差頻発で走りにくいったらありゃしねぇ
こんなしみったれた方針の自治体って初めてだ
下手に街路樹も多いからどこの歩道も根っこで路面が波打ってる
もう車道しか走りません
>>528-530 某ライト流用スレの住人(つーてもアレはドイツでの話)だろ
自動車用のHIDフォグライトキットを取り付けるのが流行ってる
「近い」じゃなくて「そのもの」
>>527のはカットラインがないクソ配光の150Wだから林道専用だね
もし街中で点灯してるのにすれ違ったら蹴り倒してやんよw
640 :
ロングパス:2008/11/19(水) 01:21:02 ID:???
>>637 俺の通勤経路20kmにある歩道は全て自転車通行可だけどね。
どこがどう得意気に聞こえるのか不思議で仕方が無い。
何か癪に障ったことでもあったのか?
>>638 まぁでも予算のない自治体はそんなもんだよ。青梅市なんて山ばっかりで人居ないだろうから。
ところで何故588にアンカ打ってるのか?
俺の家の前の歩道も自転車通行可だぜw
今日は朝−2℃!
ごめんほんとにゆるして!!
風速9mの中を激寒のなか走りたくないんだ!
俺、今年4月にジデ通デビューしたから、路面凍結した冬場の道路の怖さを知らない。
雨の日と同じで、白線の上、マンホール鉄蓋の上、凍った水溜りの上は気をつけようと思います。
万が一滑った時に備え、普段装着しているヘルメット&グローブに加え、両肘膝に伸縮性のプロテクターを着ける予定です。
ダイソーに手ごろなのが売ってましたので。
>>648 寧ろ、何ら対策を施していない毎日死と隣り合わせな奴の方が逝ってしまう確立低いと最近思ふオイラ。
>>648 気温0度以下になったらスピード落とす
ブラックアイスバーンが一番恐ろしい
下半身の防寒はどうしてる?ちなみにズボン派。
レッグウォーマーを下に穿くという作戦も思い付いたけど、
ズボンを穿いたまま着けるのは至難の技だった(笑)
おとなしく股引きでも買うかな?
モンベルから裏地つきのズボンも出ているけど、着いてから穿き変えるなら
タイツのほうが断然快適だし。
ウインドブレーカー
パンスト
普通の綿パン、関西中部だよ。
今日もノーヘルで下りトップギアで快適に流すか
マウンテンバイクのタイヤでも路面凍結したらアウト?
ドカ雪で自動車が走らない時に
マウンテンバイクで何とかなったという話があったんで
>>658 路面凍結したらあらゆる乗り物がアウトです。
>>658 雪ならブロックタイヤが効く。凍結に効くのはスパイクだけ。
どうしても自転車で行きたいならサドルを下げて空気圧を下げた
ママチャリ最強。いざとなりゃ下りて押す。
低圧ブロックタイヤMTBよりママチャリの方が凍結に強い理由を教えてくれ!
>>641 それはお前が勝手にそう思っているだけだろ
そんなのはいいよ。 うちの近所なんかほとんどの歩道に「自転車専用道」の標識付けられちゃってんだぞ。
構造は歩道だからタチが悪いんだよ。
671 :
638:2008/11/19(水) 19:31:12 ID:???
>>644 無アンカーで書くつもりが
他にレスしようとして止めて削除したモノが残ってたスマソ
でも他にこんなビンボ臭いことしてる市町村て見たことないんだけど
>>642 むしろコキ下ろして嘆いてるんだが
>>669 正確には「歩行者・自転車通行可」という標識ね。
>>620 緩和は12/1からだぜ?
>>621 走行中にONしたらアシストかからんぜ?
嘘つきばっかりだなw
老人の車(特に軽)は怖いな。
60位のおっさん、目の前の路地から急に鼻先出して、俺びっくり。
でもおっさん、そこでストップして左右確認し始めたから、俺はそのまま前を通過。
そしたらこっちに向かってまた急発車で突っ込んできたよ・・・
確認したんじゃないのかよ・・・何で明るめライト点けて目の前をゆっくり通過してる俺が見えないんだよ・・・
必死で避けて事なきを得た(おっさんポカーンとしてた)けど、しばらくガクブルだった
今日、若葉マークと枯葉マーク並べてつけている車がいたなW
もし本当ならそんなやつ運転しないでほしいよ。
必ずしも一人一台車を持ってるわけじゃないからな
つけかえるのが面倒なんだろ
まあ皆枯葉マークっていうしそれで通じるし問題なし。
落ち葉マークって言う人もいる
枯葉マークでいいんじゃね?
運転してるひとが枯れ果てているんだしさ
ジジババで車が必要ってのがよく分からんな
歩かないから余計病気になってそうだ
チャリに乗ったら乗ったで驚く程ゆっくり蛇行運転して超あぶない
>>681 ジャイロ載せて低速でも安定する自転車って出来ないかな?
これから必要になりますよ
自転車でゆらーっとしてる自転車は何がしたいの
ゆらーっとしたいんだよ
寒くなって自転車通勤する人も少し減った今日この頃、皆様は如何お過ごしでしょうか。
毎度のことながら信号無視をするバイクが多いですね。
所謂ママチャリの延長から来ている人々なのかは存じませんが、
真っ白なキャノンデールのロードに乗ったクソ爺がT字路で信号待ちをしていた私の外側から
華麗に信号無視をして左折していきました。
一緒に信号待ちをしていた原付のDQN兄ちゃんと顔を見合わせて苦笑いをした冬の朝でした。
自転車で左折で信号待ちって馬鹿?
道路交通法の規定では
赤信号のとき停止線を越えて進行してはいけない
歩道に停止線が無ければ
歩道を降りて押して歩く限り法律違反にはならない
停止線のある車道で進めば違反になる
>>686 真っ白なキャノンデールのロードに乗ったクソ爺乙
>>688 左折の場合どうなんだろうね。
押して歩く限りといっても、どこで降りて何処まで押してどこで乗ればいいのか。
>>690 停止線の手前で降りて、左折側の道路まで押して歩き、
道路と平行になったところで乗ればいいんだろうJK
自転車通行可の歩道があれば、停止線手前で歩道に移動。
左折後、車道へ移動。
道徳観などは無視してこれは法を犯さない走り方。
歩道から車道、車道から歩道へ移動するときは気をつけろよ。
>>694 バイクが自転車を表すのであれば降りる必要は皆無。
バイクが自動二輪を表すのであれば降りるだけではだめだな、エンジン切らなきゃ。
>>695 エンジン切れってのは指導してるだけであって規程ではない
道交法第二条
3 この法律の規定の適用については、次に掲げる者は、歩行者とする。
一 身体障害者用の車いす、歩行補助車等又は小児用の車を通行させている者
二 次条の大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車、二輪の原動機付自転車又は二輪若しくは三輪の自転車(これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽引しているものを除く。)を押して歩いている者
オートバイ、原付の話はスレ違い。
698 :
691:2008/11/20(木) 11:18:02 ID:???
>>693 信号無視の話だったから、車道を走ってる前提で考えていたんだがな。
今走ってる道と左折先の道に歩道(自転車通行可)があり、
歩道が繋がっていて、元々歩道を走ってる前提ならば、
当然降りる必要もないし、止まる必要もないだろう。
車道→歩道(自転車通行可)という経路なら、
停止線の手前で一時停止してから歩道に移動、
その後歩道を走行して左折だろうな。
車道→歩道(自転車通行不可)なら、
停止線の手前で一時停止して、降車してから歩道に移動、
歩道の間は押して歩き、左折側の車道に出てから乗車だろうな。
車道→歩道→車道の際に、周囲の歩行者や車に気をつけるのは
当たり前すぎる話だが一応念を押しとくw
法律厨どもいいかげんやめれ
T字路のつきあたり左折なんて、自転車で信号待ちなどする必要なし。
車や歩行者がいなけりゃさっさと行くべし。
そういうのは安全とは関係ないんだから。
はっきし言って
>>685がドンくさいだけ
己の無能さを棚に上げて、要領のいい人を批判していても進歩はないよ
まずは自分自身の判断力やテクニックを磨くべきだと思う。
またライト買っちゃったよ
かみさんに怒られそう。
車が全く来ない無人のT字路でボーッと信号が青になるのを待つ700
T字は悪いけど状況によるわ
>>703 それって当然の行為なんだけどな。
とある深夜の事、路地から広い通りに出る交差点で信号待ち、
青になったがいったん間をおいて発進したら、目の前を信号無視
タクシーが横切って行った、なんて事はよくある話。
おっかけても良かったが面倒なんで放置。
あ、自転車じゃなくて車だからね。つまり信号無視すんな!
って事だ。
ニホンジンバカショージキデスネー
逆走ママチャリ、信号無視ローディは良く見かけるけど、
昨日は初めて逆走ローディを見かけた。さすがに驚いたよ。
こっそり信号無視をするのならともかく、
匿名とはいえ、憚ることもなく公言するのは馬鹿の極み。
とりあえずそういう馬鹿は死んじゃってください。
>>708 朝の、北千住-三輪間の4号線は結構います。
逆走ローディー。
私見で安全だし、コレくらい構わないだろ(笑
割れ窓理論
モラルハザード
>>709 こういうオナニーカキコって楽しいのか?
>>712 おまえの書き込みよりは楽しいよ。たぶん。
小学生並の返しだなww
>>711みたいにチョイワルぶってるのがもっともかっこ悪いw
何がチョイワルだよw ばっかじゃねぇのw みたいな。
>>714 でないとおまえはついて来られないだろ?
あちゃー、痛い奴が出てきちゃったよ
いつも居るじゃん
違法行為を恥ずかしげもなく口外できる神経がわからない。
制限時速30km/hの道路を30km/hで走るタイプだな
ほぼ大部分のドライバーが信号を守っているが、制限速度を守る奴はめったにいない。
的外れ。実情知らず。公道走ったことないのかな?
都合の良い例だけを引っ張り出して一般化しようとすんな
まあだから、どう走ろうがてめぇの勝手だがそれが原因で事故起きたり
お巡りに検挙されたとしても、てめぇで責任取れよってことだな。
T字路左折信号厳守派は1人でレスしてるだろ?
今朝の気温は真冬なみだったが、イマイチ寒さに芯がないとういうか、
金属バットで殴られるような感覚がなかったな。建物や地面が冷えきって
なくて、微妙に遠赤外線を放出してたりするんだろうか。
>>706 はぁ 追っかけてどうすんの?
つかまえて信号無視で通報でもするのかあぁ?www
>>727 普通に発進してたらタクシーにぶつけられたかも知れないんだが、
それでも文句言ってやろうとかまったく思わないんですかそうですかw
やっぱり1人だなw
>>729 そんな一銭にもならんことすな
どうせならぶつけられて金を毟り取ってやれ
俺ってばタクシーに追いつけるくらい早いんだぜ〜
>>731 君はそうしてくれ。俺は嫌だ。無駄に車凹ませても得はしない。
タクシーの事故係と渡り合うのも嫌だw
>>732 こっちも車だ。
>>706を読め。
ID表示できればなぁ
できたらいいねぇ。
うふふ
ここまでオレの自演。
T字なら左折はおk→車が来ても遠いからおk→チョット近いけどまだダイジョブ→あぼん
↓ ↑
十字路も車来なけりゃおk→
逆走は車や歩行者居なけりゃおk→多少は居るけど安全だろうからおk→加害者or被害者
無灯火も周りが明るいからおk→がんばれ街の仲間たちに掃除される
>>740 オマエさん頭だいじょうぶか?
なんでもかんでもいっしょくたにして考えようとするのは
そもそも思考力がないからではないのか?
車が来てたら行かなきゃいいだけのことなんだぜ
その程度のことが見て判断できないなんてことがあるのか?
そんなんじゃこれからさき生きていけないじゃないか
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < まーたはじまった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
また左折ネタかよw
いつもの句読点無しちゃんw
カリフォルニアでは車も右折(=日本での左折)OK
日本じゃNG
人の判断をアテにするかどうかは地域によって異なるってことだ
信号厳守派のカキコが無くなったけど、やっぱりアイツ一人だったみたいだね
それより寒いよ
ヒートテックタイツでも買ってみるかな
信号厳守とか言ってるヤツは、ただのアホだからなw
>>746 だなー。
CAではOKでも、ニューヨークでは基本赤信号右折禁止だし。
ただ、その代わり一時停止は日本とは比べものにならないくらい厳しく取りますよね。
そう言う形でバランス取れてるんだよな。
>>746 日本でも常時左折可の交差点は余り見ないけど時々あるぞ。
もっともそういう道は何車線もあって左は左折レーンだったりして
直進したいときは不便極まりないんだがw
>>747 >>749 まーたチョイワル君かよw
俺悪いことしてるんだぜヘヘヘ。とか書くのが趣味ですかw
難しい事じゃないんだから、信号くらい守れよw
常時重いギアで乗ってると信号でのストップ&ゴーはツライかもしれないが
信号で止まる前にきちんと軽いギアにしておくとゴーがラクだから試してみてもらいたい
755 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 18:59:47 ID:HfN42EQ5
もまえら、頭冷やしにとっとと走って来い!
>それより寒いよヒートテックタイツでも買ってみるかな
ヒートテックベスト イイ! 腹、首が温かい。
アサヒの腹巻サイト気持ち悪い。妊婦腹巻みたい。
758 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 19:07:55 ID:j0BaKD3V
>749 信号厳守とか言ってるヤツは、ただのアホだからなw
たぶん、三つ目の信号で・・になる。
愛知臭えな
まあ、何だ。
信号待ちするときは横断歩道の手前で止まっとけ。
横断しようとしてる人と接触しそうになってたバカを見た。
そのバカは、左折しようとしてる大型トラックを左側から抜こうと突っ込みかけてたしw
腹、胸より腕が寒い。
漕いでも暖まらない感じ。
>>760 信号絶対厳守主義の人は、信号しか見てないからそういうことになる
きちんとまわりが見えていれば、そんなアホなことするわけないんだよね
上はヒートテック1枚で仕事してるが、暑いくらいだ。
いいぞこれ。もう2〜3枚買おうかな。
信号守ったら駄目なの?俺が死ぬの?
765 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 19:45:59 ID:j0BaKD3V
>上はヒートテック1枚で仕事してるが、暑いくらいだ。
土方乙。
ところでナニ着てる。丸首、下着、種類がありすぎる。
近所のガテン親父がアンダー最高と言っていて、つられて買いそびれた去年。
自分が安全だと思ったらGOらしいよ
昨日一日で急に路面が雪道になったクロスバイク乗りの北海道民なんだが
スパイクタイヤってどれくらい効果ある?
俺の住んでる地域は自動車ドライバーの交通マナーが悪くて
転びさえしなければむしろ自転車の方が安全。
というわけで、できれば冬も自転車で通勤したいんだけど
前後セットで1万円以上するし、ショップで気軽に試用なんてさせてくれるわけないし・・・
いつも帰りがけに自転車に乗った女子高生とすれ違う。
で、前照灯が赤で点滅してるんだけど、呼び止めて注意した方がいいのか迷うところ…
>>767 MTBで26X2.25のMUD MUDだったら路面が白くて圧雪されている限りさくさく進む。
クロスだとタイヤが細いので何処まで圧雪されていれば走れるかはわからん。
>>768 この人痴漢ですぅーーー
って言われるのがオチ
>>769 700X35Cだと細くて危ないかな?
圧雪どころか凍った雪で道中デコボコしてるような地域だからなぁ・・・
赤は止まれ
それだけ守ってくれ
歩行者も自転車も運転手も
それだけ
>>768 ウザいんだよっ!このキモオタっ!!
って言われるのがオチ
>>767 スリップして突っ込んで来られた時のことを考えると、鉄箱の中にいた方が良いかと。
自動車とぶつかることを考えないですむ通勤路なら問題無いと思うけど、
そんなところはスキーの方がいいか。
>>758 君のレスの書き方がいい加減で何を言いたいのかさっぱりだよ。
>>749に同意してるのか?コピペなのか?引用なのか????
>>762 「回りの空気が読めてれば」信号無視なんて出来ないよw
ガキはともかく、いい大人が信号無視はカッコ悪すぎ。
客観的に考えると、とても恥ずかしくて出来ない。
>>764 確実なのは信号守っても命の保証はないってことだけ
はいはい、もうおしまい。
>>753 難しいことじゃ無いんだから安全確認位信号なくてもやろうや
こういう奴に限って信号ない見通し悪い交差点を、徐行停止せず確認無しで飛ばしていくからな
すげーエスパーレスだな
>>779 オマエが無能なヤツだということはよくわかった
毎度毎度同じ話題でもめるのが好きだな。
>>784がDQNなヤツだということはよくわかった
それだけどうでもいいことを押し付けたがるアホが多いということだな
信号守るよ派→俺って法を守ってる、すげー。法を犯すDQN死ね
信号守らないよ派→俺って臨機応変に対応できてる、すげー。俺様に法律は通じねぇ。
どちらともなく煽り、そしてエンドレス。
(己に迷惑がかからない限り)赤の他人が法を守ろうがどうしようが本当はどうでも良いくせに法を守れと叫ぶ。
俺って要領良い!と信号無視程度で他人を見下す。
DQNという単語を使いたがるやつは、要領が悪いということがわかった
ようするにDQNにもなれないひきこもりってことですね?
>>789
使ってるし
>>788 つまり信号守るよ派は、果てしなくバカってことだな
どうでもいい話題を延々と・・・
796 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 22:57:16 ID:3YcbWREr
>>614 遅レスですが、通勤だけではなく、休みの日にはメタボ対策に峠の上り下りをしています。
足の拘束が程よくて、かつ、非常に安く上がるので重宝してます。
立ち漕ぎでもがくときは、さすがにビンディングにはかないませんが。
残業リーマンには、登りではロードのギヤ比がつらくなってしまい、クロスによる普段の通勤プラス休日遠乗りがせいぜいという次第です。
ちなみに、車道走るときはそれなりの速度ですが、やむを得ず歩道を走るときは当然ながら徐行です。
基本的には信号等には従うほうが、結果として自分の身の安全を図れると思いますが、いかがでしょうか。
一度停止して、車とか人がいないのを確認した後なら
信号無視しても実質問題は無いんじゃね?
・・・いや、もちろん信号を守るのが人として一番良いんだけど。
走りながら確認したり、普段交通の少ない交差点だからって油断するのが一番危ない。
周囲の人への迷惑もそうだけど、なにより自分の命がかかってるからね。
とりあえず安全運転を心がけて交通ルールを守っていれば
万が一交通事故にあった場合、今度は法律が守ってくれる。
さて、そろそろみんなで
>>1を読み返そうか・・・
負荷の高い、峠の上り下りは実際には、ほとんどメタボ対策にならないという事実。
もしかしてふくらはぎがかなり発達してない?
効率よく燃焼できる体を作るなら、大雑把に言うと時速22km程度がちょうどいいよ。
時速より心拍数だと思うんだけどどうかな。
20分以上黙って漕げ。それだけだ。
だから大雑把に言った。
心拍計なんて誰もが持っているものではないからね。
それに持っているなら、いまさらこんなこと言わなくてもわかるだろう。
>>798 スピードなんて追い風だったり坂だったり
何より人それぞれの脚力に左右されるので当てにならない
効率よく燃焼する運動強度であって、効率よく燃焼できる体をつくるわけではない。
自転車通勤をする理由…
・メタボ対策
・交通費搾取
・ガソリン代高騰
・ぽにょ、自転車、すきー
あと何がある?
>>801 それなら時速というよりケイデンス。
心拍数>>>>ケイデンス>時速
って感じだろ。時速なんてのは条件により簡単に変わる。
と思う。
鼻呼吸がギリギリ辛い位の運動強度で走り続けると良いよ
ケイデンスだってギア比と速度によっていくらでも変わるだろう。
>>808 だから、あんまり時速とは変わらないわけ。
でも、時速よりはまだマシかなと。
ほんと、まだマシかなというレベルなんだけど。
ってか、速度によって変わるんじゃなくて、
ギア比によってケイデンスが変わってそして速度に影響を及ぼすんだろ?
時速を同じ程度に保つより、ケイデンスを同じ程度に保つ方が楽だしな。
いや……なんつーかとりあえず平地での速度を参考として把握しておけば、
あとは自分でいろいろと判断つくだろってことで書いたんだけどそんなに噛み付かれるとは思わんかった。
正直スマンカッタ
812 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 23:20:02 ID:3YcbWREr
>>798 その峠にたどり着くために、平坦路を1時間ほど移動します。
峠といっても、道幅4m位の舗装林道で、自動車がほとんど通らず貸切状態であることからトレーニングコースに選定しています。
。黙々と登っていると、自分の呼吸の音と、木々のざわめきしか聞こえず、至福の時間を過ごせます。
LSDができるような平坦路は、なにせ自動車が飛ばしてるので、正直恐怖を感じます。
>>805 満員電車が嫌
って奴が多数派だと思ってた@都内
そして自転車通勤の話から遠ざかって行きます。
うちの会社は隠れ自転車通勤が10人程度居ます。
隠れて通勤しているつもりだけどみんなばれてます。
でも、交通費返せとか公共の手段以外での通勤は認めませんとは言わないから安心してね。
事故にだけは気をつけろよと言いたい。
私は797さんが言ってることに感銘を受けました。
法律を無視して生きるのが大事なんですね。
さっそく近所の幼稚園児たちに赤信号を無視するのが
いいのだよと教えてきます。
>>813 メタボ対策でジテツウ始めたんだけど、たまに電車に乗らなきゃいかん時があって苦痛だな。
満員電車があんなに苦痛だとは思わなかった。
>>750 でもメッセンジャーの兄ちゃん首からぶら下げたホイッスル吹きながら
信号渡ってる歩行者の中つっこんでいくんだよなぁー
秘密で自転車通勤してるが「今電車止まってて大変だったでしょう??」と言われて焦った
>>819 俺が歩行者で遭遇したら
持ってるビジネスバッグでラリアットかますけどね。
んで笑いながら逃げてやるw
>822
それは信号無視とかの軽犯罪では既になく、立派な傷害罪だろ。
>>821 821「ヤボ用で一時間程早く出たから知らなかったです(棒読み)
↓
同僚「えっ 始発から止まってませんでした?
↓
821「いやその・・バスで
↓
同僚「ふーん ニヤニヤ
↓
えらいひと「821君あとでちょっと話が
今朝、タクシーに轢き殺されかけた。
これだから自転車通勤は止められん。ハードコア通勤w
826 :
821:2008/11/21(金) 02:03:31 ID:???
>>824 「ヤボ用で一時間程早く出たから知らなかったです(棒読み)
と、
「ふーん ニヤニヤ
は当たりw
>>825 タクシーに轢き殺されかけたというレスはよく見るし、俺も殺されるかと思ったことある。
しかして、実際死んだ人はどの位いるんだろう?
>>803 すげェw
アシスト機能よりこっちのほうが有用じゃないかな?
>>827 ノ
死んでないが轢き逃げされたよ。警察に起訴されない程度だったから会社も乗ってるバカも反省してない
>>830 嫌でも反省させるんだよ
君みたいな対応するから舐められる
千葉県は今日風が強くなかった?超しんどかった
>>821 こんなご時世に会社に内緒でなんてよくできると思うわ
独身だよな?
>>780 確実なのは、信号守らないから安全って馬鹿はスーパーピンポイント
絶体絶命時にしか通用しないって事。
まさか、居眠りトラックが突っ込んでくるのが見えるのに、信号が赤
だからその場から動かないなんて奴を仮想敵に立ててるの?
そんな奴中々いないぞw
>>784 信号守る=無能
なんだw すげぇ理論展開w
>>798 大雑把過ぎるw そんな事書いたらどんなギアでどんな回転数でもいいから
とにかく22km/hをキープしよう! なんて奴が出てくるぞw
>>819 仕事だから無茶してもいいんでーす!って感じだろうな。
メッセンジャーじゃなくても、歩行者多数横断中の横断歩道に
突っ込んでくるバカ自転車は多い。つまり信号無視だ。
>>823 デカくて重たいカバン持ってたら盾として使い、その結果チャリ乗りが
こけてもそれはチャリ側の責任だと思うこの頃じゃないかなw
振り回すのはイカンがw
まあしかし
浮く交通費がハンパじゃねえな
半年ごとに新車に替えられる。
半年毎にママチャリ変え放題とな
半年で交通費一万円かよw
>>805 ストレス解消、スリルとサスペンス、前夜風呂入って無くてもOK、布教
布教ワロタ
大体1年で10万位浮くが、維持費、余計にかかるクリーニング代や、すぐ擦り切れるズボン代で6〜7万かかる。
>>765 土方は土方でもIT土方じゃw
なので、TシャツっぽいVネックのあったろ。あれ。
ガソリン代は浮くが、飲食代がアップする。
定期代、月に\23K程もらってるが全部生活費に消えて全然残らない
型枠工や鉄筋工の人が好んで着るハイネックいいよ
アンダーアーマー顔負け
電車賃は浮いたが、治療費が。
そうなんだよな。
じっさい自転車乗ってたら腹減るし、
タイヤ、チェーンなんかの消耗品交換したり、
駐輪所代払ったり、保険とかにも入ったりなんて
してたらたいして浮かないよな
ボロボロのドイターのリュックage
運動馬鹿ってなんですぐ精神論に持ってくんだろうな
毎日乙だなぁ・・・
>>854 たしかに電車通勤なんてしたくないからね
でも自分の場合、もらってる交通費5000円ちょいなんで
じつは赤字かもしれん
月2万とかの人は、まちがいなく浮くよね
自転車通勤で機材に多額の投資をしなければ
普通に浮くと思うんだけどな。
通勤手当は別口座に入れて、あと何ヶ月であの
フレーム買えるかな、なんてワクワクしながら通勤
してるが。
>>849 月\23kって、随分遠い距離をジテ通してんだなあ。
昔実家から電車通勤してた時(千葉県〜東京都)、同じくらいの金額で
50km以上あったぞ。JRだが。
今は月\12000で、消耗や雨天代替交通費で平均すると毎月\8000ぐらい
浮いてるかな。
>>859 おれ月1200円だから、君の10分の1だね
・・・・orz
>>844 前夜風呂入って無くてもOKだけど会社ついたらヤバくない?
862 :
849:2008/11/21(金) 17:39:07 ID:???
距離はたいしたことないんだけど、
ぼったくり料金の地下鉄のおかげで
いっぱいもらってます。
>>861 出社してシャワー、帰宅して風呂、嫁とセックルして風呂だな。
眠気覚まし、仕事前の準備運動のために片道20Kmを通勤してる。
車通勤だと午前の仕事がとにかくダルくて気合が入らんのよ。
それに自転車だと会社帰りの寄り道なんかもしやすいし。
>>864 >>自転車だと会社帰りの寄り道なんかもしやすいし。
おれは自転車だと寄り道が億劫だからまっすぐ帰るようになったよw
ぶらっと寄り道は激減したなぁ。
逆に、用があって寄りたいところは、多少遠回りでも
気にせず行けるようになった。
>>860 \1200って、どんだけ近くに住んでんだ?
逆に羨ましいが・・・
>>863 うちは逆で、風呂で身を清めてからセックルだな。
汗はかかないが、風の強い季節になってきた。
坂の途中で向かい風とか勘弁してくださいw
おまけに連休前だからか、いつにもまして空気の読めない無茶苦茶な車が多い。
涼しいが汗かいたら風邪引くな
870 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 20:31:07 ID:EA1sMgwK
>>859 ジテ通するようになって運動にもなって交通費浮いてラッキーって思っていたら
自転車自体の面白さに気づいてしまい5万のクロスバイクを買った2ヵ月後に
30万のロードを予約してしまい完全に赤です、良いのやら悪いのやら
新しく趣味を持てたのは素晴らしい事じゃないか。
しかも実益にまでなってるじゃないか。
>>870 月々の交通費は幾ら?
仮に1万なら、3年掛けて35万を回収することですな・・・
上限月2万円で2万円支給されてるから1年だと24万円。
うちは通勤で1シーズンにタイヤ2セット、チェーン2本、スプロケ一回交換になる罠
・・・まぁ、ガソリンよりは安いし、通勤が趣味だからいいんだ('A`)
どんなダイハード通勤してるんだよw
>>873 そんなに出るならたった1年半で回収だな。
消耗等による雑費を考慮しても2年か。
悲観するほどの赤字じゃないな。その後も自転車通勤生活を
楽しんでくれ。
>>875 同意。その交換内容が1シーズンって・・・
大体往復70km、月あたり平均1500kmだから、そんなにハードってわけでもないんだけどねw
1日片道35kmって・・・
十分長い距離だと思う。
膝や腰のケアをどうやってるかゼヒ
880 :
844:2008/11/21(金) 22:49:47 ID:???
>>861 職場では職種上、電車ほどは人と接近する機会はないのよ。だから自転車通勤なら多少臭くても無問題。
いや無問題とかどうとかじゃなくて風呂は毎日入れよ(;´Д`)
基礎体力あるんやねぇ。
以前、往復60km通勤(天候不良や体調不良時は潔く電車利用)してたけど、
しょっちゅう口角炎が出来てた..
>879
暖かい季節は、風呂に入った時にマッサージする程度で、他は特になし
今時分は、あとは体のの保温に気をつけるくらい。フリースタイツ履いて、ジャージ重ね履きとか
雨天は乗らない方針で、乗れなかった分は休日に走りに出て。
流石にこの次期になると、そんなに沢山は走れないす。 今月は600kmくらい
日本海側の降雪地域なので、今年はそろそろ店仕舞い('A`)
仕事が体力使わない業務ってのも大きいかな・・・
今日、新宿のガード下で黒いクラウンにクラクション鳴らされた。糞腹たった。
習志野とかいうわけのわからん地方ナンバーだった。
目前が赤信号なのに、クラクションで押しのけてまでして先に行きたいのかよ。死ねばいいのに。
それともヘルメットr株ってスリックMTBの俺が気に障ったのか?とにかく死んでくれ。
俺そういうときは
わざと目の前(道路の真ん中近く)を威風堂々と走るw
887 :
886:2008/11/21(金) 23:24:12 ID:???
>>885 ちょ、まるで俺が救急車の進路妨害してるみたいじゃないかw
>>884 ね。 アンカーは大事だね。
威風堂々でも聞いてんおかと思った
>>884 田舎もんには当たって警察、救急車呼んでキャン言わしたれや
クラウンとか退職前のヘタレなおっさんしか乗ってねーだろうし
グラサンとかに騙されんなや
>>884 新宿のガード下はとにかく無灯火逆走が多い。特に外国人(中東、東南アジア、中国系)。
マイシティの方から青梅街道側へブラインドコーナー左折すると、正面衝突しそうになること数回。
それが怖いから今はHIDで前方照らしながら(ブラインドの逆走チャリに察知させるため)かなり大回りで左折してる。
たまに後ろの車からクラクション鳴らされるけど。
無灯火逆走アジア系ドライバーって読んでしまってガクブル
朝の通勤中に信号待ちしててそろそろ青になりそうって時に左の道からローディー登場!青になって恒例のように追っかける俺、んですぐ追いついたんだけど巡行速度が俺より遅かった。
ちと悩んで後ろ見て車なくなった瞬間スプリント!自分の最高巡行速度で飛ばしまくった、追い越して追い越しされるのは格好悪すぎるから。まるで何かに追われているように…
その後10分ぐらいして工事現場の1通の所で軽く振り返ったが全く付いて来てる気配はなかった、一体俺は何と闘っていたんだろう?
久々に息切れるまで飛ばしたわ、朝から何やってんだかと自分で思ったそんな1日。
よくある話だ
通勤中に競争するのもまた楽しいもんだ
仮にそれで死んだとしても、勝負の中での死なわけだし、本望だよな
残された遺族のことなんて死んだあとで関係あるか!
('A`)<オイオイ、勝手に殺すなよw
>>892 まぁ、追い越した後に前方でちんたら走られると、追い越された方も困るからいいんじゃね?
後ろにぴったり張り付いてひたすら風除けにするのはセコイですか・・
実際に風除けにしていようとしていまいと、
一部のロード乗りを追い越すと「俺を風除けに使った」と主張してうるさいから気をつけろ
ってか前を走ってるロードに追い付くとしきりに後ろを見るのって何なんだろう、みんな気にし過ぎじゃねえの?俺は後ろに付かれても追い越されても気にならないけどな。
単純に後方確認してるだけなのを、逆に自意識過剰に解釈してる可能性はないのか?
いや、ただ単に屁コキたいだけなんじゃね?
草レースになるのが嫌だから「相手」が
こちらを意識する素振りを見せたら
わざとゆっくり走って先に行かせます
だから時間が掛かってしかたない
>>901 会社で、お前つまんねえヤツだなって言われね?
通勤にも便利な高級自転車を買おうと
色々調べたところ、GIANTのGRATE JOURNEY1が
見た目的にも気に入ったので、買ってみようかと思ったのですが、
これを通勤に使うのは邪道ですか。
リュック背負うのは夏蒸れて嫌で、
カゴをつけると見た目が今ひとつという感じで、
こういったツーリングタイプでよさげなのを探していたんですが…。
あと速度はクロスバイクと比べてどのくらいですか。
いいじゃないの、グレートジャーニー
あとパナにも良さそうなのあるよ
速度はクロスと同じかちょい落ちる程度だろうけど、不毛な街の追いかけっこに巻き込まれる可能性は少ないかもよ
グレートジャーニー俺も気になる
あれカッコいいよな!
>>901 こっちに急ぐ理由もなければ同じだが、そんなにゆっくりしてられないときは疲れるけど一気に抜いて差をつける
いや、相手がちゃんと速く走ってくれるなら無理して抜く必要もないけどね
べつにそんなにムキになったり、気にしたりしなくてもいんじゃね?
テキトーに抜きつ抜かれつしてれば、たいくつしのぎになるし、
早く着くし、悪いことはとくに無いと思うんだけど
抜きつ抜かれつって、単純にうざいけどね
その後ウホッな展開に発展?
ぬきつぬかれつ、はたから見る機会があったがあれかなり笑えるな
せめて今夜は さしつさされつ 呑んで過ごそや お富さん
危険が一気に高まる公道でのレースまがいなんぞDQNそのもの
>>821 「秘密で」ってことは不当で通勤手当貰っているのか?
だとしたらこれはクビになってもおかしくないレベル
まあまあ、同じ自転車乗り仲間じゃないですか。
最近自転車禁止な会社が多いが安全運転してれば無問題、俺も自転車通勤禁止されても乗っていっちゃうね絶対。
まあ横領だしな。
>>915 通勤費の支払い規定の項目見てご覧。
嘘つくなって書いてあるでしょ。
まあ、クビにはならんけど、事故とかあって顕
在化したら、ややこしい話しにはなるわな。
実際の手段を問わず電車代を出しますよって会社はあるからなぁ。
いずれにしても申請しておくほうが良いには決まってるんだが。
>>903 あくまで通勤用として割り切るならいいと思うけど、
休日に走りたいとかだと、バッグは取り外せても、
919といっしょでちと車体が重いかな、タイヤもゴツいし。
レースに出るわけでもあるまいに
アホか
車種としては、デイツーリングにも重いと思う。
キャンプツーリングに出るつもりがないのなら、普通のクロスバイクに
キャリアでもつけた方がいいと思うよ。変速付きの前カゴママチャリでもいい。
スタイルが気に入ったんなら、それはそれでアリだと思うけどね。
>>923 いくらなんでもママチャリよりは、だいぶ軽いんでないかい?
街中限定で、5万円ぐらいの国産ママチャリが比較対象だと厳しい。
途中に急坂でもあれば別だが、テキにはアシスト付きという飛び道具もあるしなぁ。
バカじゃねーのw
>>903 サーリーのlong haul truckerで通勤していますが
ツーリング車は確かに重いです。
その代わり、長時間の乗車でも楽なポジションと
色々な状況に対応してくれる、実用性と丈夫さがありますので
スピードを求めないなら、有りだと思います。
その気になれば結構速いですしね。(平地から下り限定)
>>889 君に恐ろしい話をひとつ
クラクション鳴らしながら、スレスレを抜いていった
シビックを信号で捕まえてドアの横に立ったら
中から893の若い衆が出てきた。
後部座席からエラいと思われる人が出てきて
携帯で事務所と思われるところに電話しだした。
「おう、俺や。3階の広間にブルーシートひいとけ。
おぉ、今からミンチや。」
幸い腕力だけには自信があったので、1発で若い衆を
KOしてダッシュで逃げたよ。
その通勤路は二度と使ってない
929 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/22(土) 14:48:35 ID:Vzy9whSv
毎日5キロ行き帰り通勤してるんですが
コーナンでLIFELEXって言う自転車買おうと思っているのですが
身長176センチで26インチか27インチ
やったらどっちがいいですか?
あとコーナンの自転車はどうですか?
教えて下さい
>>929 まさかコーナンが自転車作ってるんだとは思ってないだろな?
コーナンだったらこーなった・・・てかw
>>932 普通ミンチとは言わない。TVではそうなのかもしれんが
前にいたことではネギトロって呼んでた。
>934
「前にいたことではネギトロって呼んでた」って、8○3屋さんだったんですか?
魚屋さんだろw
っていうか金にならんド素人相手にしてるほどヤクザは暇じゃない
>>934 お前の田舎を全国基準にすんな、ボケッ
地方どころか人それぞれ違うわ
おまえらみたいのがコンビニで売ってるような893雑誌を嬉々として買うんだろうな
940 :
870:2008/11/22(土) 20:50:58 ID:jV8lHhAI
>>871 >実益がある
そうなんです、お金が浮くとか新しい趣味以外にも体脂肪が18%→11%になったという
ウレシイ副産物(?)がありました
>>872 交通費は月に1万円ぐらいです
ただ休日にドライブしていたのがポタリングとかになったんで回収するのに
30ヶ月とかはかからないんですが自転車で走っているのが楽しいから
別に回収できなくてもいいやwって思えているんですけどね
自転車は一定以上の距離になると燃費が極端に悪化するからなぁ
走るための飲み食いにどうしても金がかかるようになるし
通勤の範囲だとしても着替えやら洗濯やら、その辺まで含めると車で行くのと
そんなに違いが無いような気がする今日この頃
電車だと2回乗り換え(つまり3線使用)で効率悪い経路になって1時間かかるところを
自転車だと最短距離使って30分で行ける俺のようなケースもある
943 :
941:2008/11/22(土) 21:20:31 ID:???
>>942 俺もそんな感じだな
バス乗り継ぎ、電車乗り継ぎよりも圧倒的に自転車のほうが速い
自転車っつーか俺が速いのか
ただ、バイクだともっと速いんだけど
>>940 いいなぁ、こっちはちっとも痩せないよ。
一応食べる量は変わってないと思うんだけど、
走って腹減って一杯食ってんのかな・・・
>944
運動量が増加して食べる量も変わっていないのに痩せないとしたら、
食べ物以外からエネルギーを取り込めるように進化したんだな
それまで運動していなかった人が急に運動をし始めると、そういう風に
進化することがあるんだよ
俺、バスと電車で2時間弱のところ、自転車だと2時間。
時間は大して変わらんけど、とても仕事できそうにない。
>>928 シビックの後部座席に座るやくざ幹部なんかいるわけねーだろカス
妄想もいいかげんにしとけ
>>946 バスと電車、バスの区間だけ自転車乗って電車は輪行か駐輪。
妄想というより創作力の欠如だな。
>>947 俺の働いてるパチ屋では、普通の乗用車に
乗ってくるヤクザの方が圧倒的に多いよ
若い衆に台押さえさせてるよ
むしろベンツだのBMWだのに乗ってる方が
見たことがない
それはそこいらのヤンキー束ねてるだけのチンピラだからw
いや、ガラの悪い朝鮮人だろ
どっちみち大衆車に乗ってるのはヤクザ幹部ではないな
幹部はなめられたら終りだから見栄を張らなくては生きていけない生物なのです
若い衆(笑)
893(笑)
通勤ルートに小滝橋通りや歌舞伎町が含まれている俺は違法駐車のベンツやセル塩が二重の意味で怖いです
セルシオ(笑)
トヨタ(笑)
>>950 >>むしろベンツだのBMWだのに乗ってる方が見たことがない
どこのヤクザだよw
種子島か?ww
まぁ組長の車がオデッセイなら手下の幹部がシビックというのはありえるなwww
別に
>>950を擁護する気はないが
大阪の南ミナミにあるライブハウス向かえの
ヤクザの家?事務所?からは
しょっちゅう普通車でヤクザが出入りしてるぞ
まぁ幹部かどうかは知らないがな
ベンツでもBMでもなく、アウディのやくざだったらほんのちょっぴり高感度うp
チンピラならそれこそ軽に乗ってるやつだっているお!
チンピラクラスは健康のために早朝にチャリンコで走って良い汗かいていそうだな
いくら相手がやくざでも、先に手を出してKOして逃げたというのは
ストーリーが荒っぽ過ぎる。
おまえらやくざやチンピラ詳しいな
ちょw隣のアパートのチンピラは自転車しか持ってないよwwバイトで拡張員やってるみたいwww
>>964 想像だよ
今のヤクザ事情なんてヤクザ関係者にしか分からないよ
>>966 内部事情までわからなくても乗ってる車くらい見ればわかるだろwww
山口組は崩壊寸前みたいな記事をどっかで読んだ
フルスモークセルシオならその辺のDQNもやってるからなぁ
不動産屋で働いてるがやくざも一般人も区別がつかん。
わかるのは揉め事起きた時だけ。やつら豹変するよ。
むしろやくざの方が順調にいってる間はおとなしい 車も普通
なにこれデートなの?そうなの?
遭遇すると必ず急加速してギリギリをすり抜けるように追い越して、その後わざわざ車道外側線はみ出してブロックするように
延々直進してする基地外右ハンドルBMWがいたが、道交法改正で「自転車は車道」がアナウンスされたせいか、自分が
携帯カメラ構えたからか、ある時期から仕掛けてこなくなった、かと思ったらしばらくして同じナンバーのレクサスを見るようになった。
何して稼いでるんだろうな
運転に自信のある人は結構スレスレを抜いて行くよな
実際に上手いかどうかと一致しないのでたまに怖いと思うことがあるんだが
・・・それだけ信頼されているってことなんだろうか
ちょっと基地外臭が・・・
>>928 白昼堂々の拉致監禁バラバラ殺人事件ですか
三流小説とか漫画でも聞いたこと無いな
車にしても、本当に引っかけたら人生が終わるわけで、それでもスレスレを抜くというのは、
ある種の敬意を伝えるためのジェスチャーなのではないかと最近思うようになったんだ
>>928 君にマジレスをひとつ。
やくざが人を殺す理由は二つ、金とメンツ。
ちょっとつっかかってきた自転車バカをいきなりミンチってバカですか?
>972
「同じナンバーのレクサスを見るようになった」
同じナンバーが別のクルマに使われることはありません。通報してください。
>>977 そういうことは当然ありうるよ
金とメンツで動くというのはヤクザ同士の話であって(それも最近は怪しいけど)、
対一般人相手の場合は行動原理が違ってくる
むしろビジネスチャンスくらいに考えるんじゃないかね?
>>979 いきなりミンチにして何がビジネスチャンスだよ。
つか、お子様はそろそろ寝なさい。
あと、空想の世界に生きるのも良いが、
現実社会にも少しは目を向けような。
あれだろ、よくいるヤクザのフリするDQNシロウト
さて、次スレにはやくざに関する注意事項もテンプレに入れてもらわんとな
どんどん別スレ指定が増えてくるなw
>>985 乙
お茶どうぞ っ旦
ポッキーもどうぞ っ━━━一
次々スレでは
・ヘルメット、信号無視、無灯火、平均速度、道交法、893、すれ違うあの娘、露出等の話は別スレで
に増えてるよ
タイトル:自転車通勤スタイル81
【糞スレランク:B+】
犯行予告?:1/987 (0.10%)
直接的な誹謗中傷:14/987 (1.42%)
間接的な誹謗中傷:64/987 (6.48%)
卑猥な表現:49/987 (4.96%)
差別的表現:21/987 (2.13%)
無駄な改行:1/987 (0.10%)
巨大なAAなど:10/987 (1.01%)
同一文章の反復:2/987 (0.20%)
by 糞スレチェッカー Ver1.24
http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=124 中途半端なランクだな
>>980 本当にミンチにするはずないだろうw
因縁つけて金を取るだけだよ
空想の入り乱れるスレ
>>989 逮捕される危険を冒してまで、
金を持ってるか否か定かでない相手を恐喝するわけですね。
妄想も大概にしておけよw
>>991 ヤクザが何でもビジネスライクに行動するとか思ってない?
ねぇよw
下っ端は大変なんだからさ。
>>992 俺はバリバリの江戸っ子、下町育ちなんだが、お前は何処に住んでんだ?
>>987 それはおまいが次スレですれ違うあの娘の話と露出の話をするということか?
別スレ指定される程盛り上がると良いねw
別スレ指定の話は別スレ指定スレへ
ume
_ , ― 、
,−' `  ̄ヽ_
,' ヽ
( )
( ノ`ー'ー'ヽ )
( ノ● ●( )
( 〉 -――-( )_ _
`ー'l ● ( ノ ヽ )
、‘ー'ー’ _ノ`ー' |
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`ー´ `ー ´ `―´
俺は日曜の今日も自転車通勤ヒッヒー
はい
1001 :
1001:
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