【走破性】29er【太くて大きいのが好きなの】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 12:40:47 ID:???

29インチタイヤのMTB
密かに増殖中
ジャイロ効果と進入角で安定性、走破性が向上
700Cリムでロード&クロス用タイヤ互換
ハンドリング、サイズ問題も改善されつつある29er
気になる09モデルのインプレ、情報も宜しく！

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 12:42:49 ID:ga1mSbP6

あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！

いぐーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アーーーッ！

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 13:29:24 ID:???

ピース 9R マルチ
MTBに分類されてないんだけど荒地不可なんかな？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 14:11:23 ID:???

1乙と言いたいが、なんじゃこのスレタイはｗｗｗ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 14:21:38 ID:???

>>3
アメリカのサイトだとXCに分類されているよ。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 14:24:03 ID:???

Did you see the frightened ones
Did you hear the falling bombs
Did you ever wonder
Why we had to run for shelter
When the promise of a brave new world
Unfurled beneath a clear blue sky
Oooooooo ooo ooooo oooh
Did you see the frightened ones
Did you hear the falling bombs
The flames are all long gone
But the pain lingers on
Goodbye blue sky
Goodbye blue sky
Goodbye

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 14:53:20 ID:???

　前スレ

【ジャイロ】29er【効果】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191927379/

>1乙

　Gary Fisher '09 X-Caliber　買ってしまいますた。もうすぐ雪降るけど
スパイク履いて乗ってやるぜ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 15:10:17 ID:???

どうでもいい事かもしれないけど、
自分のアイディアがスレタイに使ってもらえて
とっても嬉しい。。。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 15:56:51 ID:???

どうでもよくない!!
おまいのせいで下品になったじぁねぇか
「黒い」も加えろよW

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 16:24:00 ID:???

黒くて大きくて硬くて光ってて臭くて奇妙な声をあげるせーぶつ?

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 16:49:00 ID:VKqvcMMD

ロード用のタイヤが付くの？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 17:10:10 ID:???

採用されているリムによって装着出来る太さは変る。
細すぎるのは振動キツクなるので注意。28C以上がお勧め
衝撃によるホイールや玉の破損も自己責任で

13 ：前スレの1：2008/11/06(木) 19:01:15 ID:???

>>1
スレ立て乙です。
新スレ記念にKONAのUNITを注文してみます。ドロハン仕様用に16インチを。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 21:22:58 ID:???

みんなはどんなフォーク付けてるの？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 10:35:31 ID:???

最近のスレ消費スピードも早いようなので
気が早いですが時期スレテンプレ用にコピペにて追加、修正ご協力下さい。
ちょっと調べただけでまだまだいっぱいあります。
増殖中なのでいずれ取り止めなくなると思いますので
メジャー車種のみでよいかもしれませんね。
得にクロス系は単なる700Cも結構ありますので必要無いかも？

MTB完成車
Gary Fisher 29er各種
GT ZASKAR 9R/PEACE 9R
VOO DOO DAMBARA
KONA KULA29/UNIT29/DEW他
Surly　Karate Monkey
Salsa　El Mariachi他
Cannondale 29er
JAMIS　DRAGON 29er
HARO　MARY

クロス系
MARIN HAMILTON 29ER
KONA　SMOKE2-9

フレーム
Niner Bikes
ORBEA

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 12:24:57 ID:???

>15 乙

スペシャもStumpjumper FSR　とかで出してるよね。

ttp://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?sid=09SJFSR

どーでもいいけど、スペシャのWEBサイト、手抜きで作りすぎ。

ttp://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?a=b&minisite=10041&sid=08Stumpjumper&language=JA

なんだよ、継続ってwww

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 14:33:49 ID:???

>15 乙

フレーム追加よろ

Ａｓｔｒｉｘ　ｓｐｏｒｔｓＭＯＮＫ/ROOK

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 10:17:52 ID:???

裏スジ責めると弱い

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 10:49:34 ID:???

>>14
デフォで付いてたTORAのまま
REBAとかFOXだとかなり違うのかね？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 11:56:09 ID:???

往々にしてTORAまでの安いのは壊れにくくほぼメンテフリー
上級になるにしたがって重量や精度、動きが違うが
ハードに乗れば一年しないうちに調子崩す
使い方にもよるけど上級ほどレース機材なんで消耗品的な感じ
調子崩してても判ってない人多いけどね

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 08:48:27 ID:???

>>20
でもＴＯＲＡとＲＥＢＡは大差無いだろ

インナーチューブの材質とデュアルエア位で

調整機能も一度決めたら動かしたりしないし

とＲＥＢＡ使ってる俺が言ってみる
２６インチのＦＯＸのタラスはあんだけ詰め込んで壊れないんだから大丈夫だろ

心配しすぎ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 19:25:09 ID:???

俺minute29er
動きいいよ。軽いし。周りが皆foxだけに…
ポリッシュ仕上げのクラウンにウトーリ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 19:33:15 ID:???

ついでに貼っとく。
フレームだけなら29ｲﾝﾁ最軽量かも

ttp://wiredvision.jp/news/200810/2008100119.html

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 10:16:58 ID:???

引き続き追加、修正お願いします。
サスペンションフォークは前スレ2月からそのままなんで変ってると思います。

MTB現行完成車
Gary Fisher Mamba/Cobia/Rig/X-Caliber/Paragon/Superfly/
HiFi Plus 29/HiFi Pro 29
GT ZASKAR 9R/PEACE 9R
VOO DOO DAMBARA/DAMBARA ONE
KONA KULA29/UNIT29/DEW他
Surly　 Karate Monkey
Salsa　 El Mariachi他
Cannondale 29er各種
JAMIS　 DRAGON 29er
HARO　 MARY
Specialized　 Stumpjumper FSR29
SE BIKES　 29"STOUT
FUJI　 Tahoe29Comp
Bianchi SOK29"
クロス系
MARIN 　　　　 HAMILTON 29ER
KONA　　　　　 SMOKE2-9

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 10:18:01 ID:???

フレーム
Niner Bikes各種
ORBEA　　　　 ALMA29er/LANZA29er
Astrix sports MONK/ROOK
ANCHORITE 　 29er
MOOTS 　　　 Mooto-X YBB
SOMA 　　　 Juice
VOO DOO　 AIZAN/ZAKA
サスペンションフォーク
ROCKSHOX DART3/TORA318 SOLOAIR/REBA SLorRACE DUALAIR
FOX F29 RL/RLC
MANITOU Minute29er
WHITEBROS MAGIC29er
PACE RC29
現時点で取り扱いの無いメジャーブランド
LOUISGARNEAU
GIANT
SCOTT

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 12:19:05 ID:???

２９インチに着けられるスリックってないんですか？
やっぱり２６にしとこうかなぁ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 12:20:28 ID:???

>>26
29"のスリックというと、700cのスリックって事になるぞ。
クロスバイク用とかある。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 12:25:00 ID:???

>>27
そこでシュワルベのビッグアップルですよ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 12:25:22 ID:???

>>26
700cがまんま使える。
もし太いのがほしければBig Appleとかかな。
あとKendaがスリックで太いのを出していたような。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 18:01:31 ID:???

ビッグアップル2.3最高☆

31 ：２６：2008/11/12(水) 23:48:06 ID:???

２９でもイロイロあるんですね！
自分が欲しい２９はフレームがかなり太いので、
タイヤとのバランスが悪くならないように、じっくり考えんといかんですね。
教えてもらった方、遅くなりましたが、ありがとうございました。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 10:21:07 ID:w65PN94t

あ、

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 10:23:31 ID:w65PN94t

２９はいいで、もうほとんどこれが世界標準、

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 10:30:36 ID:???

>>33
馬鹿？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 10:43:01 ID:w65PN94t

フレームの寸法（ジオメトリ？）みて乗り味を想像する、
シートステイの角度、いすの位置とペダルの位置関係、トップチューブ長
BBハイトの大きさによるフィーリングのちがい、ETC
曲り道とか、凸凹乗り上げるときおちついてて、
BBハイトが低い（地面に近い）ほうがフィーリングよくないか？
クイックなフィーリングのて乗っててつまらない、ダルな感じのほうが、
ゆったりしてて乗り味楽しい。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 11:51:18 ID:???

>>35

お主、国語の成績『もう少し』だったろ？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 18:03:28 ID:???

>>33
謝れ某レース観戦に29er行ったら 29erは自分だけだった俺に謝れ！！！

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 18:04:36 ID:???

>>35

そんなに大差ない事実
変えたところで判らない。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 20:41:14 ID:???

>>35
何を基準にどういう楽しみを求めてるのか判らん
初心者丸出しだぜ？脳内でゴチャゴチャいうより
一度富士見Aコース下ればもう少し成長できるぜ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 20:55:08 ID:???

そもそも２６より２９の方が見た目でカッコイイのに、この普及の遅さは以上だよな。

しかもフィッシャーさんによれば、漕ぎ出しがやや遅い以外は、性能でも２９の勝ちじゃないか。

タイヤがでかい方が男らしいし、長身の奴なんて、２９の方が自然だろうにな。
なんでかな‥？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 21:03:15 ID:0zbyYaTf

ちっちゃい人が多いんだろ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 23:06:07 ID:???

もし予備知識なしの客が、売場で同じデザインの２６と２９が並んでいるの見たら、
普通は本能的に見栄のいい２９の方に乗ろうとするもんじゃない？
７００Ｃと同じなんだから、特別デカくもないもよね。
悪くとも３割の人は２９を買うはず。
なのに普及率は１％くらいだろ‥？
不思議すぎて納得いかん。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 23:08:31 ID:???

実際、29erを店頭に揃えてる店が少ないよな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 23:31:51 ID:???

日本の市場では
ジャイアンとルイガノに29erが無い事
今まで他メーカーも本腰までは入っていなかった
暫く前の29erはデカい重い鈍いとネガなイメージが先行した
ブランドによってはいまだに小さめのサイズが無い。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 23:34:17 ID:???

PAZ、早く新しいAir9のオレンジのS入らないかなぁ
春、悩んでて買おうと思った時には売り切れてた／(^o^)＼

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 23:56:41 ID:???

ナイナーはあんまり売ってナイナー

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 03:28:10 ID:V5mWfTt1

２９のったらもう２６には戻れないでしょう、
どっちにするかと聞かれたら迷わず２９です、
２９のほうがはしれる場所多いです、２６では無理でも２９なら楽勝です、

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 03:29:05 ID:V5mWfTt1

特に厳しい山道とかなら断然２９のほうが、楽勝です、

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 04:03:44 ID:???

もうすっかりニューモデルの時期なのに、店頭での目撃情報とか無いんですか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 05:41:19 ID:???

険しい山道は楽勝ですがスイッチバックは薮に刺さります…

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 11:17:26 ID:???

>>46はもっと評価されるべきではないと思うよ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 12:19:16 ID:1i2pWRfS

タイヤの太さってどれくらいなんですか
35mmくらい？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 12:28:26 ID:???

>>52
お前は、もう少しネットの使い方を勉強したほうがイイです。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 13:33:56 ID:???

29マンセーはいいんだが
>>47 >>48は大袈裟過ぎる
26で無理が29で楽勝なんてありえない
トレイルテクニックが必要な場所では26が有利
安MTBとスーパーフライの乗り比べなら理解できるが。
同等価格帯の車種比較なら26の方が軽くパーツも良い
高い走破性でテクニックに依存しにくい部分は認める

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 14:00:34 ID:1i2pWRfS

>>53
人格障害？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 14:43:26 ID:???

>>55
ハイハイその通り。
他の優しい人に教えて貰いな

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 16:15:02 ID:???

29なんてバカを騙してショップが儲かる以外にメリットは無いだろ・・・

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 17:46:48 ID:???

ためしにタイヤをシクロ用にしてみたんだけど、
思いのほか山でもぴったりだった。
グリップがちょうど良い。
ただポジションはちょっとセットバックでリア加重な感じから
サドルをちょっと前に動かしてフロント加重増やしたほうが
安定した。

もうちょっと太いほうが安定する気がしないこともないけど
とりあえず半年はこれで過ごしてみるよ。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 20:44:19 ID:???

>>57
俺は人と違うのが欲しかったので別に儲かるとかは関係ないかも。
しかもメーカー在庫セールで40パーセントオフで買ったし。
昔乗っていた26ハードテイルだと通学に使ってる安MTBと間違われてたよw
背が其れなりに有るから、普通の26と同じに見えるって言われるが

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 20:45:27 ID:???

>>54みたいな意見が聞きたかった、あなた優しい！

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 13:38:05 ID:???

同感　
もっと２９erのダメ出しも聞いてみたい
堂城さんのブログとかゲイリーのＨＰでべた褒めされてるけど
これから買うヤツにはこういう指摘がほしい

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 13:57:07 ID:???

個人的にはあまり意味の無いような。。。
トレイルテクニック云々って、26インチをベースとしたものでしょ？
29インチでのトレイルテクニックであれば、26インチと
正直に言って、変わらないよ。
まあ物理的にターンが厳しい時もあるけど、
スタンディング多用すれば無問題。
それにこういう時って26インチでもそれなりにキツイだろうし。

だれか24インチとかで山に行っている人が居れば
ご意見を聞いてみたいなぁ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 14:09:45 ID:???

29インチは、タイヤ変えてゴッツイクロス目的じゃないの。

64 ：61：2008/11/15(土) 14:12:31 ID:???

>>62が貴重な意見くれて嬉しいんだが
文中のトレイルテクニックが「くそみそテクニック」に見えて仕方ない
俺ヤバいな誰かなんとかしてくれ
スレタイのせいだな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 20:05:54 ID:???

ダメだし↓
登りで前輪がうく

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 20:33:35 ID:???

前荷重が足りないだけ

登坂も29erのほうがトラクション掛かるし

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 20:33:52 ID:Zh4k2peb

２９は登りが楽なのは本当だよ、なんか科学的に説明できる理由あるんだろうけど。
２０で上れない坂が２６だと楽に登れて、２９だとさらに楽になる、
なんか科学的根拠があるはず。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 20:39:19 ID:Zh4k2peb

急加速急減速みたいなことは、２０が一番優れてる気がする。
そういう使い方するなら２６ありだと思うけど、
そうじゃなけりゃ、だんぜん２９がいいと思う。
２６に乗るようになって、２０にまったく乗らなくなってしまった、
２９に乗ると２６に乗らなくなってしまう。
２９はまだ日本じゃ特殊な扱いなだろうけど、
２９はいまは世界標準

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 20:41:09 ID:???

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 20:45:32 ID:Zh4k2peb

２０てさ、ブレーキかけてもとまらないのな、急さかとかヤバいよマジ、

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 21:39:09 ID:???

09フクイク26吋と09コビア29吋、フクイクが2万高いが
展示会での実測で2kg以上コビアが重いんだ
いろんな意味でこの差はデカイぞ
大きいタイヤの走破性も良いがそれだけじゃ無い
29マンセーなヤシは26を腐すケースが多いが(逆も)
26の軽さやショートホイールベースによるハンドリング
トリッキーな操縦性など29に無い美点も上げられる。
大径が絶対的に良いならBMXは全部24になってるよ。
そういう事を含んだ上で29erが良いかどうかだろ
因みにMV-5(20インチ)で山へ行く事もある
しんどいしテクと自制心も要求されるがなかなか楽しい
個人的には29erマンセーだ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 21:45:43 ID:Zh4k2peb

２０で山いっちゃうの、すげーな、２０じゃおれ坂のぼるのぜったい無理、
ほんとしんどいだろう、おれの場合そうじゃなくても登り押して歩いてること多い。
でこぼことか、やばいだろう。
おれのやりかたは、なるべく遠くに楽にいくみたいなタイプだから、２９があってる。
安定性いいし疲れないし余裕でるし。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 00:32:09 ID:???

>>71
BMXに関してはホイールの大径化によるメリット・デメリット云々の話じゃないでしょ。
レースならまだわからないでもないけど、ルール的にはOKだった？
とりあえずBMXの２０、２４をMTBの２６、２９に対比させるのはぜんぜん意味がないと思う。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 01:15:33 ID:???

じぶんＭＴＢ好きで、買物とか街乗りは２６
あと実家に２４のＭＴＢがあって帰省すると林道一人で走ります
来年には２９がほしいと思ってますが、うちの身長１６０、体重４３っす
ゲイリーとかサーリーのカラテとかどうなんでしょう
女で乗ってるひといるんだろうか

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 02:09:35 ID:???

>>66
とはいってもハンドル位置高いだろ
激坂前加重にも限度があるだろ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 02:10:47 ID:???

>>74
ケ、ケ、ケコーンしてくだちぃ！

と言いたいとこだが、
とりあえずお友達からでお願いします

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 03:33:15 ID:???

>>75
ハンドル位置が高くなるスケルトンだと
ステムも短いの使うから結果として
前輪加重も26インチと変わらんぞ。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 10:35:31 ID:???

>>76
太くて大きいものをお持ちなら

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 10:46:23 ID:???

>>74
タカギさんのところのオチエさんが、そのくらいの体格だったような？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 11:30:26 ID:???

>>77
ステム長い方が前輪荷重じゃない？
俺のステムは短いけど。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 12:01:40 ID:???

>>８０
シッティングだとステム長いほうが何もしなくても前輪加重、仰る通り。
ただ激坂とかでスタンディングとなると、ステム短いほうがより前のめりになれるから
結果として26”並かそれ以上に前輪加重できるお。

タイアがおっきいのとヘッドが26”よりか起きているせいか
思った以上に前輪加重になるお。
そのせいかセットバックが大きいシートポスト使っている人が多い。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 12:04:53 ID:???

>>81
なるほど～
大変参考になりました。シートポスト変えてみようかな
どうも～

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 13:48:26 ID:???

最近のここの流れ、いいなぁ。
長所も短所も分かって２９に乗っているみんな、素敵だよ。
いい日曜日であれ♪

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 14:06:18 ID:???

雨じゃん。。。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 15:23:03 ID:???

雨か…

泥はねが派手なのは29インチの難点だな。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 15:43:24 ID:???

でも雨もいいじゃん。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 16:38:48 ID:???

俺も試しにステム短くしてみるか

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 17:35:35 ID:???

身長173cmで胴長短足の典型的日本人体型。
salsaのNEWモデル・fargoを検討中だが、サイズ選びは
今乗ってる26インチと同じ様なトップチューブ長を選んで
いい？それでいいならサイズ18という事になるんだ。
29erだからこそのサイズ選びのポイントって有る？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 19:39:57 ID:???

FARGOってドロハンのヤツ？
トップチューブ長とリーチの分があるから、18インチだと大きいんじゃない？

俺はドロハン用にKONAのUNITの16インチを注文した。フラットハンドルのKULA29erは18インチに乗ってるよ。

90 ：88：2008/11/16(日) 20:10:44 ID:???

>>89
KULA29erの18インチは身長どれ位で乗ってるの？

説明不足ですまなかったが、fargoは確かにドロハン前提の設計なんだけど、
フラットバーに交換予定なんだ。
TT長は俺が乗ってる26インチとほぼ同じなんだけど、29er用のセッティングって
有るのカナ？
特に気になってるのはステム長。
29erだからって長くしたり、短くしたりする必要有る？

91 ：89：2008/11/16(日) 20:22:51 ID:???

>90
身長は180。26インチのMTBも乗ってるけど、トップチューブ長はほぼ同じ。ステム長も。
FARGO買ったら、インプレよろしく。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 00:06:21 ID:???

もう情報出てたと思うけどSurly KARATE MONKYの完成車は国内取扱有りだって。
価格は187k\

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 09:10:01 ID:???

178kじゃなかったっけ？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 10:32:08 ID:???

Mamba&Cobia VS Kahuna&Big Kahuna
http://www.konaworld.jp/mtb-kahuna.html
http://www.konaworld.jp/mtb-bigkahuna.html
Kahuna&Big Kahuna
○油圧ブレーキにシマノコンポ(KahunaのクランクはFSA)
○フォーク交換時にあまり悩まなくて済む
Mamba&Cobia
http://www.fisherjapan.com/bike/model/mamba/
http://www.fisherjapan.com/bike/model/mamba/
○G2と安心感
△ヘンなミックスコンポ SRAM中心でクランクシマノにチェーンリングFSA
みんなの意見宜しくお願い致します。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 19:26:21 ID:???

>>94
勝手にしろ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 19:55:55 ID:???

コンポは後から変えていけば、いいんじゃない？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 22:20:27 ID:???

>>96
だな。まずはフレームだと思う、オレも。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 22:23:03 ID:???

フレーム特性を活かしたフォークのセッティングが特殊で
後から気軽にフォーク交換できないがG2ジオメトリの弱点

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 22:24:18 ID:???

来年は増えるんじゃね？

って、リジッドのオレには関係なかった。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 10:30:53 ID:???

DAMBALA乗りの俺が100GET

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 10:49:05 ID:???

ホイールの選択肢が少ないのがなぁ
クロスマックス２９が最強なのは分かるが、高すぎる。
これで山サイ行ってポテチしたら泣くよ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 11:04:26 ID:???

手組みで良いじゃんか。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 12:30:51 ID:???

まずはフレームっていうのは良くわかるが
G2はフォーク専用オフセットで交換時の問題
リヤセンターをギリギリまで詰めた結果FDの選択肢が極少
（タイヤに干渉）
非Gのフェロス29を乗る限りでは取り立てて不満は無かったから
無責任にKONAに一票
価格帯が違うが個人的にはDragon29が気になる

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 19:35:17 ID:???

KULA29乗りとしては、KONAに一票。
コンポの違いもあるけど、フレーム材質が違うので、乗り心地はわかりませんが、08のスカンジウムはよくしなるので、いい感じです。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 01:58:06 ID:???

ヘッドが寝てカコ悪いからKONAに１票

やはり既存の29erのほうがいいわ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 10:36:48 ID:???

KULA29が無くなったのは痛いが
溶接が汚くないからコナに一票
価格無視ならフィッシャーだけどね。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 14:23:44 ID:1OeYJmbk

ＫＯＮＡかＧＴの２９インチシングルギアを買うんだがおすすめを聞きたいよろしくお願いします。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 15:33:20 ID:???

俺も2009年モデルのリスト作りに協力するぜ

KHS(http://www.khsjapan.com/)
Tucson(完成車)

KHS傘下のScapinから
2009年モデルでBlato 29"
(COLUMBUS SPIRIT CUSTOMチューブ)
出てるけど、KHSJapanのScapinのページというか
カタログは2008年度版なので、どうなるか不明。
Blato　26みたいにフレームモデルだけ扱ってくれるといいな

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 22:24:04 ID:???

>>107
09でUNIT or PEACE9Rってことだよね？
こういう場合は具体的な車種書いたほうが良いよ。

デザインで選んでいいんじゃないかな？
09PEACEは結構値上げしたけどUNITはブランニューで
対比するモノが無いんではUNITの方が気分的にはオススメかも？

08が入ると話は変わってUNIT2-9はデダチャイクロモリで
軽量、高剛性が期待出来る。
反面08PEACE9Rは09モデルより1マン安い。
で、フレーム性能はUNIT2-9だけど割安感は08PEACE9R
在庫持ってる所ってなかなか無いと思うけどね。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 23:08:15 ID:1OeYJmbk

>>109
ありがとうございます気持ちが固まりましたＫＯＮＡに決めましたいろいろ調べて明日買いに行きます。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 00:16:42 ID:???

まだ売ってないんじゃー無いの、4月ごろ？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 07:55:53 ID:orqPMDjd

>>111
今は予約だけですねせっかく決心したのに残念です。じゃあ横浜辺りで予約出来る所をぶらぶら探してみます無知な者で失礼しました。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 10:35:19 ID:???

>>112
手に入れたらまたこいよ～！

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 19:32:45 ID:???

割安感でいえばマンバ。
日本上陸２月に延びたらしいね

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 00:10:41 ID:???

KONAスレによると、メーカー在庫あるみたいだが。KONAは車種によっては今月から店頭に並んでるのもあるぞ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 01:34:25 ID:???

>>114
そうか？
マンバのフレームはハイドロ、ツブシと手間がかかってるが
材質は熱処理いらんぶんカフナの7005の方が高価
コンポ類もどう贔屓目に見てもカフナの方がマシ
それ以前に微妙な割安感とかで比べてもね。
ゲイリーが好きか、G2に魅力を感じるかどうかでいいんじゃね？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 10:08:59 ID:aECWacAZ

パルプフィクション大好きな俺は
ビッグ・カフーナ(バーガー)一択だわ
粉のセンスに脱毛だわ

まぁ段腹IYH直後だから買えないけどね

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 22:44:51 ID:bQYxeUnU

アンバはなにしろ、高価感というかオ－ラが
とても１０万のバイクに見えなかった。
そういう意味でな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/24(月) 09:22:47 ID:/B914ELF

横浜辺りでＫＯＮＡを取扱してる店教えて下さい。もしかしたらＫＯＮＡは予約完売してしまうほどの物なのかと不安になってきて通販で予約してしまった方が良いかなと、どっちにしろ急いだ方がいいですか？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/24(月) 18:57:50 ID:???

>>119
横浜町なら販売店なんて限られているだろうw
つか横浜町にはスポーツバイク屋あるのかな？

おっと、キミはグーグルやヤフーって知ってるか？
KONA　販売店
で検索すると0.09秒で検索される。俺の気のせいか？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/24(月) 19:50:35 ID:???

Specialized(http://www.specialized.com/)
Stumpjumper FSR Comp 29(完成車)
Stumpjumper Comp 29(完成車)

USで売られてるStumpjumper Marathon 29(Frame)欲しいな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 01:07:30 ID:???

29erてタイヤ太さどの辺からそう呼ぶの？
700cMTBとの境界が良く分かんない…

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 01:24:04 ID:???

>>122
そもそも700cのMTBって何よ？　シクロのことか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 06:52:41 ID:???

シクロだと３５～３８Ｃまでしか履け無いだろ

２９ｅｒは４５Ｃ（１．９）幅以上だと思うが個人的には

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 07:07:41 ID:???

(・∀・)つ
ttp://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?sid=09Crosstrail&eid=125

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 07:48:10 ID:???

>>124
仰るとおり。
1.9inch以上のタイヤじゃないと外径が29ｉｎｃｈにならない。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 08:17:18 ID:Ulytebgm

スペシャのクロストレイルなんかはデフォで42Ｃ履いているが、アレはクロスバイク？29er?
そもそもクロスと29erの違いって何ですか？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 08:24:22 ID:???

>>127
かなりMTB寄りのクロスバイクだな。
でも、ハイブリットバイク（海外で言うクロスバイク）ってカテゴリが無かったなら入門用の29erと呼ばれたかもしれない。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 08:33:57 ID:eLRZwe0K

目的が違う。
肉erはトレイルでの走破性向上を狙ってる。
なのでパーツはMTBのそれだし、フレームも同じように頑丈に作ってる。
クロスバイクは街のり特化
だからパーツもオンロードむき

シクロクロスはまた別物

もちろんサーリーみたいにそれぞれのクロスオーバーを狙ったモデルだしてるところもあるけどね

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 08:38:52 ID:???

よしわかった

とりあえずシングルトラックに行こう

29er＞シクロ≧クロスバイクになっから

下手したら29er＞＞＞＞シクロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞クロスバイクかもな

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 08:44:44 ID:???

でも、クロストレイルってどんなとこ向けに作ってるんだろうな。
クロスバイクならシラスを筆頭としてグローブ系3種やカタログ落ちしたけどエクスペディションもあるのに。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 08:47:53 ID:???

>>130
メインでシクロ乗ってる奴なら何乗ってもそれなりに乗れそうだけどなw

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 09:11:30 ID:???

>>130
えーとそれは、当たり前のことをさも凄そうに言える俺って凄いって事？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 09:51:02 ID:???

ふと思ったけど、シクロクロスのフレームと軽量化なんて考えてない安いクロスバイクのフレーム、どっちが丈夫なんだろう？w

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 14:46:50 ID:???

いや、そんなエセ29er作ろうとしなくても…

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 16:01:58 ID:???

>>133
だいたい29er≧クロスバイクなんて言い出す奴がいるからだよ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 16:15:17 ID:???

いろいろ考えたがエセ29erは作れないと思う

タイヤクリアランスとタイヤで泣き
クランクで頓挫

ホイールベースとリアセンター長さがネックになりそうだ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 17:23:29 ID:???

>>137
その前提はシラスとかエスケープみたいな今売れ筋のクロスバイクならその通りだけど、スペシャのCrosstrailやスコットのSPORTSTERとかは入るんじゃね？
（ジャイアントもそんな感じのあるかと調べたけど、そこまで変なフレーム作ってなかったw）
やった結果はトップ長が長過ぎて乗り難いものになるとは思う。
そもそもフロントフォークをまともなサスにしてパーツも最低限のMTB用にすると、安いMTBとフレームの値段は変わらないんだよな。
MTBルック、みたいな本当に安物なら当然ダメだけど、あの手のゴツいクロスバイクは強度だけならそこまで問題にはならないと思うぞ。
あれで強度が問題なら20万以下のMTBも軒並み悪路走行禁止だろ。

139 ：138：2008/11/25(火) 17:25:34 ID:???

ふと思ったが、まともなサスを付けると大概のフレームでそこそこ走るような気もしてきた…。
サスって凄いよなw

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 22:17:16 ID:???

普段、前後サス無しの26インチMTBに乗ってる俺だが、先日
試乗会で29erのフロントのみサス有りのMTBに乗った。
29erの段差を乗り越える力も凄いと思ったが、それ以上に
サスペンションの恩恵ってのはホント凄いなと思った。
29er買おうと思ってたけど、それよりも今の26インチに
サス付けるかなとも迷い中。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 04:23:11 ID:???

>>140
で、どうやってその恩恵が29eよりもサスペンションによって
より多くもたらされたと結論に至ったのか質問。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 16:54:40 ID:???

>>140
それは迷わず29erを買うべきだ
サスペンションだけ単品で買うのは割高だぞ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 17:30:37 ID:???

>>140
サスペンションだけ29er用のを買って前29"に後26"の変態仕様にしてしまえ！(・∀・)

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 17:41:23 ID:EKMIIpSj

ダンバラまじ最高
超気に入った。ザカも買おうかな

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 16:17:31 ID:kt8r94Gz

>>140
サスつき２９最高ていうことでは？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 17:49:31 ID:???

トランセオのタイヤ太くしたら29erになる？

147 ：140：2008/11/27(木) 23:53:34 ID:???

>>141
恩恵が29erから来るものなのか、サスから来るものなのかを
知りたくて、サスをロックして乗ってみたりもしたんだ。
正確には分からんかもしれんが、だいたい感じられた。

個人的な感想としては、意外にもフロント以上にリアの方が
29erの有難味を感じた。
同じハードテイルでの比較だが、26だとケツを浮かせないと
衝撃がキツそうな段差でも、29erなら“ウニョン”って感じで
乗り越えちゃってあまりケツにショックがない。
最初はタイヤの空気圧が低いのかなと思ったけど、後で調べて
みたらそうでは無かった。
「まるでリアサス付き」と言うと言い過ぎだが、ソフトテール
とかに近いものを感じる。
リジッドなのにケツ乗っけたままでガシガシトルクかけて乗れる。
29erはもうキワモノではなく、MTBの正常進化だと思う。

もうちょっと乗って、ギア比は26インチから変える必要があるのか
も知りたかった。

以上、試乗した事の無い人に向けての素人インプレッション。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 07:44:31 ID:???

>>147
素人の自分にも分かりやすい非常にきちんとしたインプレで嬉しくなりました、ありがとう！

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 12:27:03 ID:QekKeGSs

29erってリアサス不要？
フルサスとハードテイルで迷っているんですよね。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 12:43:24 ID:???

多分要らない
３インチ位のリアサスに近いぞハードテイルの29erは抜重しないと怖いが結構イケる
その価格差分良いフロントサスペンションを付ければさらに安楽に

151 ：149：2008/11/29(土) 13:08:01 ID:rzvn+1FT

>>150
今26インチハードテイル乗っていて
楽に乗りたくてフルサス、さらに29erが楽そうだと
妄想したのですがどちらかでいいみたいですね。
ありがとうございました。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 08:06:42 ID:???

Haro板から転載

409 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/29(土) 17:02:01 ID:???
ドロハン仕様のMary SSです。
画像をうpしてみましたのでよろしかったらどうぞ。

http://koideai.com/up/src/up10232.jpg
http://koideai.com/up/src/up10233.jpg
http://koideai.com/up/src/up10234.jpg

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 13:58:44 ID:???

>152
ボケッ!! 氏ねッ!! カスッ!!

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 20:42:45 ID:???

>>153
何を苛ついてるの？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 20:45:52 ID:???

>>154
もう152の画像も流れちゃったんだよw

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 14:08:47 ID:???

こんなんありましたけど

414 名前：409[sage] 投稿日：2008/12/01(月) 00:25:28 ID:???
なんか画像が流れて変なところへ誘導されてしまいますね。
すみません。
以下に上げなおしました。

http://www.flickr.com/photos/32242370@N08/sets/72157610501893698/

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 21:00:24 ID:???

すげぇ変態チックだな
いや、いい意味で

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 01:43:31 ID:???

やばい勃った

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 11:52:42 ID:???

マンバってシングルに変えられる‥？
リグは色が好きじゃないんだよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 12:26:10 ID:???

>>159
それくらい自分で調べられるだろ…

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 12:51:42 ID:0uRyqt6m

フレームかって組もうかと思うんだが
ｓａｌｓａのＤＯＳＮＩＮＥＲとＭＡＭＡＳＩＴＡで迷ってる。
待ち乗りがメインなんだけど、どうかな？
あと、身長１６７ｃｍなんだけど、１６インチで大丈夫？
だめなら、あきらめてＶＯＯＤＯＯのＳＯＢＯしようと思うんだが・・・

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 12:55:18 ID:0uRyqt6m

＞あと、身長１６７ｃｍなんだけど、１６インチで大丈夫？
スマソ、サイズＳ（１６）で大丈夫の間違いっす。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 14:24:08 ID:???

>>159
可能だがリグ以外はエキセントリックBBじゃ無いと思うんでテンショナーが必要。
テンショナー無しでも出来ない事は無いがチェーン長管理がシビアでクイックはオススメ出来ない。

>>161
salsaはSMサイズだから他社Sよりちょっと大きめなんだよね
167cmで通常体型なら全く大丈夫なんだけどド短足、短腕なら微妙になってくる
経験則上だが足付きは両足を15cm間隔で玉を持ち上げて
計測し＋3cm＞スタンドオーバーハイトなら大丈夫。
ステムは6～8cm位で充分イケルと思う。
基準は自分が168cmなんでそれだけなんだが。

でもsoboって・・・26インチで良いのか？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 17:23:31 ID:vMIhivp9

>>163
thx!
手は短いがド短足ではないのでいけそうだな。
あとは、mamasitaかdos ninerかを決めるか。
性能があまりよくわからんから、
色とかで選ぶか。

165 ：１５９：2008/12/02(火) 18:28:41 ID:???

>>163様
ありがとうございます。
分かりやすい説明で、素直に納得。優しさに感謝であります！

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 22:14:37 ID:???

>>164
あくまで個人的な意見
dos ninerは乗った事無いけど同機構のスカルベルや
KHSの小径を乗った感じでは突き上げが無く
それでいてリジット感もあって素直に乗り心地が良い
但しピポットレスは軽量な分、普通のフルサス程の路面追従性は無いから
乗り心地良くて疲れにくい程度だと思う。
ただでさえ重くなりがちな29erであることを考えると
360g軽量なmamasitaが良いんでは無いかと無責任に分析するが
自分が選ぶ立場ならムチャクチャ悩むな。

29erは元々走破性、乗り心地は良いからソフティの効果は薄いし
ネガな部分である重量を抑える方向で考えると(他のパーツも含めて)＝mamasita
折角だから良い部分をもっと伸ばしたいと考えると＝dos niner

最初はmamasitaだろうと思っていたがこれ書いてる内にdos niner欲しくなってきた

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 22:24:32 ID:6cASjt2h

>>166
分析ｔｈｘ！！！
ミエでデザインといってはみたが、
最終的には財布と相談になるぜｗ
今日中にはＤＯＳかＭＡＭＡかきめる予定（あくまで予定）
今のってるのがルイカツのＭＳ３－Ｓの初期モデルなんだが
自転車としては偏ってくれたほうが、
バランスのよいモデルより自分らしさを感じてしまう。。。
ＫＨＳの小径は試乗したのでソフトテイルが悪くないのは
しっているが耐久性はどうなんだろうなぁと。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 22:27:19 ID:???

29erのフルサスはそこまでするのもどうかとは思うが、ソフトテイルは似合うような気がするなぁ。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 22:35:56 ID:???

29erではないがリッチーのプレクサスは折れたな…

チェーンステーの根っこから

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 22:40:16 ID:???

オレは29erはハードテイルがお勧めだけど。
いつでもどこでも踏めるのがすごく面白いよ。
26インチでは味わえない感覚。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 22:57:34 ID:???

>>170さん
俺あまりに初心者で、あなたがとても興味深いことを言っているのは分かるのですが、
もう少しだけ俺にも分かるように、かみ砕いてお話頂けませんか？
聞きたいです！

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 23:04:19 ID:???

素人さんとの会話1
素人「リアサス付きじゃん！なんていう自転車？」
167「ドスナイナー！」（￣ー￣)ゞ

素人さんとの会話2
素人「カッコいいじゃん！なんていう自転車？」
167「ﾏﾏｼｰﾀ・・・」(-ω-;)ゞ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 23:24:08 ID:???

29ｅｒってタイヤがでかい分、26インチよりもショック吸収が良いんだよ。
でこぼこしている山道とかでも座ったままペダルを踏むことができるから
こういった所だと29ｅｒの走破性の恩恵をフルに受けられるように感じる。
フルサスだとさらにショックが吸収されていいかも知れないけど、
その分漕ぎ出しが遅くなるわけさ。

ちなみにHaroのMaryギアつき糊です。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 23:58:08 ID:???

街乗りメインという事だが同じホイールでも
29er規格(太いの)のタイヤ履くならソフトテールの恩得は少ないけど
700C規格(細いの)なら結構違うと思うぞ
推進力は登りでダンシングしない限り変わんないと思う
まあそれよりここで購入相談をしていくつかレスが付いたという事はだな
注文報告とインプレッションの義務が発生する訳なんだが判ってるな？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 00:16:49 ID:JOb5+xTm

>>174
ＯＫ！ＭＡＭＡＳＩＴＡをぽちったぜ。
ＭＴＢ初心者だし、フレームから組むのは初めてで
インプレはだいぶ先になりそうだが
http://www.outsideoutfitters.com/ps-7270-1034-salsa-cycles-mamasita-mountain-frame-2008.aspx
ここで買った。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 00:36:13 ID:???

安いな！トータルでいくら位になるんだ？
それにしてもイキナリぽちるとは恐れいる
MTB初心者とはいえフレーム選定からして
只者ではないと感じていたが・・・

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 00:50:50 ID:???

スルーされてはいるが
172はちょと笑った

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 07:21:37 ID:JOb5+xTm

>>176
円高の魔力が俺を狂わせたんだ。。。
自分の通ってる自転車屋の店長（ＭＴＢラブな人）が
俺がＭＶ３－Ｓで遊びにいくたび
「ＭＴＢは自転車の王様だからね」
「ユー　来ちゃいなよ」
「買うなら２９ｅｒにしとけ」
と小言のように言われて
いざ、買おうと思ったら、
忙しいから自分で組めっていわれたんだ。。。
でもまぁ、ポチるのには勇気いった。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 09:50:52 ID:???

>>173
分かりやすい解説ありがとうございました、楽しさ伝わりました！
ますます２９に傾きましたよ、いいですね。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 11:53:56 ID:FEIgBUaR

>>173
速さを求めなかったり
王滝みたいなマラソンなら
フルサスもありじゃないかな？

181 ：173：2008/12/03(水) 12:21:31 ID:???

>>180
いや、当然じゃなすか。
フルサスの29ｅｒ、2回しか乗ったことないけど
それでも楽しさ、メリットは十分体感できた。
プロじゃないんだしそれぞれの好みで乗ってくらさい。

なんだかオレの書き方が悪かったみたいで済みません。
ただ単に、オレの好みを書いただけです。
ちなみにオレのMary XCはホワイトのリジッドフォークに
変えました。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 11:01:42 ID:yBvRb2j2

にくえろ最高！

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 18:23:28 ID:???

29erは何気に前立腺に優しい。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 21:59:28 ID:c0ltQBWK

>>174
今日、仲介業者から連絡がきたぜ！！
ＭＡＭＡＳＩＴＡ　６万いかないくらいだった。
あとは、アメリカからの郵送費が３０００円くらいらすぃ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 00:39:34 ID:tZpog5R4

>>184
送料安いですね
どちらの仲介業者を利用しました？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 12:51:30 ID:CzhEgoiV

>>185
ｂｉｄｂｕｙってところだな。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 21:03:58 ID:???

いま発売中の『ＧＯ！ＧＯ！自転車』というムック本の表紙と巻頭カラーで、
中村竜さんが乗っているＧＴの自転車、めちゃめちゃカッコイイのですが、
これは何と言う製品で値段はいくら位か、分かる方いませんか‥？
おそらく２９ｅｒと思うんですが‥。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 01:58:34 ID:???

よくわからんが、２６と同じフレーム？
Vブレーキで、シューとリムの位置合うの？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 02:37:41 ID:???

表紙を見る限りGT テンペスト
一昔前のMTBで26インチと思われます。
ブレーキ位置は700Cトランスファーを使えば
29erリムに位置は合うがタイヤが入らないと思う

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 12:21:55 ID:???

>>189
親切にありがとうです。２９に見えたんですが‥
しかも一昔前のなんですね、カッコイイ人が乗っていると良く見えるんですかねぇ。
解説も教えて頂き、感謝です。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/07(日) 20:27:01 ID:sc1uSZgO

>>173
ホワイトのリジッドっていくらだった？

192 ：173：2008/12/07(日) 23:48:42 ID:???

ebayで送料込みで$320くらいだったお。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 18:54:00 ID:???

なー、自動車メーカーのハンドリングでクロスバイクだけど面白そうなのが出るよ。
ttp://www.e-saa.co.jp/seihin/bicycle/index2.html

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 19:00:04 ID:???

29ｅｒじゃないので無条件に却下

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 19:16:51 ID:???

>>193
シフトケーブルダウンルーティング？？？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 20:36:24 ID:???

>>194
ホイールを良く見ろw

197 ：194：2008/12/08(月) 20:47:16 ID:???

ホイールよく見たんだけど26インチにしか見えない。。。

>>196の意図することが分からないので教えて下さい。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 21:36:51 ID:???

画下のスペックもみなさいなw

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 22:49:44 ID:???

俺もわからん。教えて。

しかし、高いな、このクロス。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 02:13:53 ID:???

ホイール　26インチ
タイヤ　26×1.75

201 ：194：2008/12/09(火) 04:45:09 ID:???

やっぱり26インチだよなぁ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 12:31:11 ID:???

どこがフレーム作ってんだろうな
まさか富士重工じゃないだろうし

203 ：196：2008/12/09(火) 12:34:14 ID:???

ゴメン、間違えた。

204 ：194：2008/12/09(火) 13:29:54 ID:???

>>203
あー、なるほど。
わざわざ報告してくれてありがとう。
すっきりした。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 11:01:01 ID:???

おすすめのリアホイールを教えてくれ

206 ：194：2008/12/11(木) 11:11:16 ID:???

>>205
ホープのIIにMavic

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 22:32:48 ID:aiQSYOIs

フルクラムの29erホイール使ってる人いる？

208 ：ジュラ１０：2008/12/11(木) 22:36:13 ID:???

６５０Ａ、６５０Ｂ、６５０Ｃを忘れるなよ！

あと２４インチのことを最近のバカは忘れてるだろ。

俺にとって一番重要な車輪が２４インチだよ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 02:41:49 ID:???

24インチにスリックってのは街乗りに良いサイズだなー、とは思うが…

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 10:11:09 ID:???

ビッグアポー2.35インチ最高！

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 11:05:52 ID:???

>>210
同意。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 12:15:20 ID:???

>>207
使ってるヤツを知っている
見た目は結構イイが下りですぐ前を走られるとラチェット音がカンに触る
07kula29を脱腸リム曲げしての交換だったらしいが
若干剛性感が上がった気がするが同時にタイヤ、チューブも替えているので
差はよくわからんとの事、ラチェット音はすぐ気にならなくなったらしい
>>208
を、ジュラ１０こんな所まで出張か？
薀蓄が無いからとりあえず偽者と判断しとくよ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 20:18:22 ID:???

イーストンの29erホイールが09で充実してて
早くホイール買った俺涙目

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 01:06:32 ID:cWilx0GC

MTB借りて山走ったらハマってしまい購入を考えてます。

初心者でも29erいけますかね？
それとも最初は26インチ？
あとヘタレなんでフルサスにするつもりです。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 07:13:36 ID:???

>>214
29erの欠点、例えば重量、強度、操縦性など議論は尽きないが、
最大の欠点は26'に比べて選択肢少ない事、フルサスならさらに少ない。
とりあえず26'を勧めとくが、もし29erで特定のマシンが決まっているなら
タイヤやホイルの種類が少ない事を覚悟しとけよ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 08:16:25 ID:???

>>214
なんだか>>215が言っているけど、大丈夫、パーツなんかの
供給については。
選択肢が少ないって、今はそんなに少なくないよw
ホイールはMTBはロードに比べるとまだまだ手組みの方が
コストパフォーマンス高いし。
タイヤなんかはシクロ用使ってもいいんだし、
それにKendaなんかはかなり豊富に29er用出している、
海外通販する必要があるけど。

フルサスかハードテイルかは、一回試乗してから決めた方がいいよ。
オレの友達、ハードテイルなんて絶対にやだって言っていたのが
試乗してあっさりとハードテイルに決めてた。
フワフワ感が26インチとは段違いだって驚いてた。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 10:15:06 ID:???

>>214
消耗品はGIANTも扱ってるから問題無い
ホイールだってロードクリンチャーリムにＭＴＢハブで間に合うし

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 19:41:41 ID:???

29erならまだマシだろ

６５０Ｂなんて普通ならボツ企画だろ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 01:04:07 ID:7NntrTlg

>>214
２９erが絶対おすすめ、初心者なんだろう、
普通のやつはホイールなんか１つしかもってないだろうな、１つあれば十分だからな、
パーツなんてそんなにとっかえひっかえなんかしないだろう、
消耗品のタイヤだって１本乗りつぶすのにどれだけ走るんだか。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 07:09:03 ID:uzGvlLjE

禿同

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 10:05:59 ID:???

29erスレだから当然だけどみんな29マンセーだな
オレも29erにスイッチして一年になるけど気に入ってる
でもエントリー車種はちょっと重すぎやしないか？
コスパもジェイミスのドラゴン除けば26の2割増し位で良いと思えないし
価格が1マンしか変らない08Hoo Koo E KooとＧ2の08cobiaを
某河川敷に作られたコースで乗ると29erの安心感、優位性は充分感じるんだけど
コントロール性、タイム共に誰が乗っても08Hoo Koo E Kooの方がいいんだよね。
このコースは元々モトクロス練習用の凸凹が大きいから特殊だし
モデルごとに狙いや質が違うから絶対的な評価はできないけどね。

222 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/12/15(月) 10:07:15 ID:???

　　　 _,,,
　　 _/::o・ア　　222
　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ　　
　　　　」L

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 14:40:27 ID:???

700Cのクロスに700×45cとか履かせても
29絵rになるのか？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 14:45:26 ID:???

>>223
無理だ、それは無理だ。
シクロクロスかクロスか分からないがそんなにタイヤの
クリアランスをとっているわけ無いじゃまいか。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 14:51:48 ID:???

>>221
(jamisのドラゴンの名前がでたついでに、)
アレは初心者にも良い様な気がする。値段は結構するけど、
内容は充実しているし、とても乗り易い。
29er同士でたくさん乗り比べた訳ではなく、普段26を乗ってる
者が乗った印象だけど、29erの良い所がはっきりわかって
かつ取り回しではネガな部分を感じさせない。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 16:13:47 ID:???

>>223
GFのサス付700Cクロスなんかは、29erの旧世代MTBフレーム使ってるから、
フォークさえ本格的なものに変えればMTBと同じようなもんかもね

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 16:17:04 ID:???

DRAGON29erはサスは違うけどPROの29erバージョンだよな
クロモリ否定者じゃ無いならマテリアルに文句はないな
COMPベースなら買える金額になるんだがなぁ
>>223
ラレーのクロスバイクにビッグアップル履いてるの
ショップの店員が所持しているが29erルックだった
紙一重のクリアランスだった。

228 ：223：2008/12/15(月) 16:54:51 ID:???

レスどうも。

今度、45C履かせてみます。
クリアランスが問題ですが。。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 17:09:06 ID:???

おいおい車種によっては入んないから責任は持てないよ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 22:23:17 ID:???

29erは『質』はイイんだからタイムを求めてはイケない。

疲れないしな

231 ：214：2008/12/16(火) 01:09:11 ID:JBKAQGW1

皆様色々ご意見ありがとうございました。
あれこれ弄る気はないんで29er購入の方向でいきたいと思います。

フルサスについては下りのアドバンテージとトラクション向上
疲労軽減など、今のフルサスはパワーを食われるという
デメリットを補うに十分なメリットを持っていると思っており
トッププロ以外はフルサスかなと思っていたのですが
もう少し考えてみます。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 06:10:19 ID:???

微尿に勘違いして内科医？

233 ：863：2008/12/16(火) 10:27:11 ID:???

糖尿と勘違いして内科医
と、読んでしまった。
>>231
29erフルサスはさすがに選択肢狭いよ
マラソンもヘイヘイも今期は無いから
それなりの予算組まないとね。
日本で手に入る完成車は10種もないんじゃないか？

もし友人がフルサス29完成車を購入候補にした場合
本当にいろいろ乗ってわかってるならいいけど
スペシャFSR29以外は全力で止める
もしくは実績のある26インチの車種にシフトさせる

GF試乗会の評価でもHiFiカーボン(26)とスーパーフライ(29)は
総じて評価が高かったみたいだけど
HiFi29は悪くないけど☆ひとつマイナスぽい感じみたいだし
CMでスーパーフライとHiFi29proは乗ったけど...

っていうか予算あるのかな？
あったらあるで完成車ならスーパーフライ
フレーム組ならオルベアランザを押してしまうだろうなぁ
29フルサスってイマイチ評価、実績が不透明だよな。

234 ：231：2008/12/16(火) 12:59:46 ID:2/cKYAmR

>>233
確かにフルサス少ないですよね。
ロード乗りで自転車にお金出すのに抵抗はないので
予算は35万くらいです。

HIFIはイマイチですかあ。
SUPERFLYはちょっと予算オーバーですが
FSRは予算内なので見てみます。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 13:07:24 ID:???

>>234
人の良さそうな方にはいらんことかもしれないけど、
あまりここでの情報は信じない方がいいっすよ、
参考程度にして。

ご存知かもしれませんが、オレはここで
すげーたくさんの人にアドバイス貰って、
Vassagoってところの29ｅｒフレーム買いました。
アメリカじゃ29eｒは市場が確立している感が非常に強いです。
www.mtbr.com

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 13:35:48 ID:???

29erで戦えるバイクを作ってるのは、フィッシャーくらいしかないな
マラソンXC狙いのフルサスはいくつかあるみたいだけど。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 13:41:59 ID:???

市販の29erにやたらとシングルスピードが多いのは、
29er自体やはり変な人、変わったもの好きのためのものという位置付けなんだろか？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 13:42:56 ID:???

salsaがいいよ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 14:39:50 ID:???

HIFI29がイマイチってことじゃなくて
スパフライやHIFIカボソが出来すぎ
>>235
2行目の表現はどうかと思う
主観や多少の偏りがあるかも知れないが
他スレで見られるウソっぱちやニセ情報はないんじゃないか？
そういうつもりで書いてないんだろうけど
これ見たヤシはそういう風にとるかもしれない

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 14:43:56 ID:???

使ってる本人だけが分かってればそれでいい

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 14:49:08 ID:???

そもそも２ちゃんの情報を鵜呑みにするやつが29er買っても幸せにはなれんよ。29erは乗って驚きそして虜になる。俺様のサス付きダンバラ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 14:50:07 ID:???

ここは愛すべきバカと親切なヤツばかりの良スレと思ってたが
欺瞞に満ちたクソスレだったみたいだな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 14:53:42 ID:???

結局実際に使っている奴の書き込みが少ないんだろうな。
オレはDOS NINER使ってる。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 14:59:42 ID:???

>>235
すげーたくさんの人にアドバイス貰ってフレーム買って失敗した
という事なのか？

245 ：235：2008/12/16(火) 14:59:55 ID:???

>>239
すみません、別に荒らすつもりはありません。

ただ全ては自己責任でってことです。
完全自由参加型の掲示板なんですから。
ようは私が書いた文章もあまり信じるなってことです。

それに
>他スレで見られるウソっぱちやニセ情報はないんじゃないか？
本人気付いていないだけで間違っている場合もあるわけで。

なんだかんだで、>>240さんが書いていることが正解に近い気がします。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 15:03:01 ID:???

うざすぎもう黙れ

247 ：235：2008/12/16(火) 15:05:25 ID:???

あー、ごめんなさい。

29ｅrはオレ的最高自転車です。
こんな素晴らしいものがあったのか、と思い知らされました。

ただまだまだ情報量が少ない。
日本だとようやく29erが注目されるようになったくらいじゃないすか。
で情報が散乱してるんですよ。
しかも情報が非対称で基準を作りにくい。

そういった意味でも過渡期を過ぎているところから
情報を入手した方が良いと思っています。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 15:11:09 ID:???

参考までに235の思う「間違ってる」と思う部分を教えて欲しいな。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 15:15:57 ID:???

バカ荒れるぞ
偶にはいいけど

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 17:50:14 ID:zAw4pQvA

間違ってるというかさ、たとえば、この人のカキコ、
>>67 >>68 >>72
こいつさ、いかにも２９のってますみたいな感じで、書いてるけどさ、
こいつ２９なんてもってないし乗ったこともないだろう。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 18:15:18 ID:zAw4pQvA

おれが書いたんだけどね、
２９erかうんだ、
おれはサルサエルマリアッチいくね。
おれにとっては自転車は競争する乗り物ではないんだ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 18:24:35 ID:zAw4pQvA

山なんか一度も行ったことないし。今後もいかないだろう。
行くとしてもせいぜい怪しげな林くらいかな？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 18:29:11 ID:zAw4pQvA

２９erで、銀座、日本橋、神田神保町辺りの歩道走ったら最高だろうな。
大輪のメリット生かした、タイル張りの歩道からの、振動、感触、最高だろうな。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 18:30:24 ID:zAw4pQvA

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 18:34:35 ID:zAw4pQvA

あらー、２つもかいちゃった、
俺の場合は、ウインドウショッピング、景色見たりする比重が大きいから、
低速走行時の安定性ということが重要。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 18:41:05 ID:zAw4pQvA

都会の、人も車も多い地域では、ママチャリポジションが基本。
前傾姿勢は事故のもと、視界の見とうしの良いポジションが基本、
スピードより安定性、前後左右３６０度、
安定性を保って無理なく見ることが出来るポジションが基本、
とっさの車の飛び出しにも人の飛び出しにも、対応できるポジションが基本、
大きな急ハンドル急ブレーキでも安定保てるポジションが基本、

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 18:43:12 ID:???

>>256
クロスバイクが最適ですね

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 18:50:01 ID:zAw4pQvA

それはママチャリポジションであって、前傾姿勢ではない。
重心低くした、がに股ペダリングが理想。
自転車は体重移動によって進行方向を変える、
膝の曲りが大きいがに股は体重移動を容易にする。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 18:59:14 ID:zAw4pQvA

シクロクロスととクロスバイクとごちゃ混ぜのひといるでしょう？
シクロクロスの映像見たけどあれはすごいですね。
あのひとたち坂道とか自転車のって登るきないみたいね。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 19:03:22 ID:zAw4pQvA

おれなんかさ、上り坂はたいがい押して歩いてるんだけどさ、
だいたい惰性で動くのが好きなんだ。意味なくタイヤ太くしてさリヤカーみたいなの、
あれいいね。空気圧ぶかぶかにして。１、５kpa？くらい？
これで惰性でころがり良くするにはタイヤ径太いほうが有利だよね。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 19:13:51 ID:zAw4pQvA

ハンドルはニットーのプロムナードいいね、いま乗ってるのにもつけてるんだけど、
最初さビームのプロムナードにしたんだけど、ちょっと幅広なんだよね、
そんでもって、ハンドルの握りのとこがさハのじがたになってて、
ハのじの広がりが大きくてフィーイングが今いち、
ニットーのだとほぼまっすぐな感じでにぎった時のフィーリングがいい、幅も狭いから
せまい歩道の電柱とかがあってさらに狭くなっててもとうり抜け出きるし。
危険なドロップハンドルよりいろんな握りポジション取れるし。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 19:20:05 ID:zAw4pQvA

いまのはVブレーキなんだけどさ、ディスクブレーキも取り付け出来るからさ、
ブレーキレバー４けにして、４ブレーキシステムにしようと思ってるんだ、
そうするとハンドルのどこにぎってても
だいたいブレーキかけられるようになって具合よくなると思うんだ。
安全性アップ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 19:23:10 ID:zAw4pQvA

あとよろしく、ごはんたべてくる、

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 19:26:20 ID:???

>>259
シクロクロスはわざと担いで登るような（降りた方が速い様な）コースを造ってるんだよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 22:32:40 ID:v1By+ODc

すみません、どなたか知ってたら教えてください。
通販で２９×２．３５のビッグアップルを注文したんですけど
現物には２８×２．３５ってかいてあるんですけど
ビッグアップルの２９×２．３５に間違いないですか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 22:40:51 ID:v1By+ODc

質問していて、すみません。
実測値だから大丈夫そうですね。
検索したらでてきました。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 23:00:20 ID:???

みんな、ホイールは何使ってる？
オレはXTRハブにsalsaのリム、スポークはDTレボの手組みを使ってる
不満はないけど、見た目のインパクトが欲しいから完組に変えようか迷ってる

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 09:27:41 ID:???

>261
ttp://www.diatechproducts.com/unauthorized/unauthorized_twocurveber.html
ttp://www.diatechproducts.com/unauthorized/unauthorized_fourcurveber.html

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 15:03:15 ID:siPB7l0B

>>261
ビーム
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/beam/bar/8prome_page.htm
ニットー
http://www.cycle-yoshida.com/mizutani/nitto/bar/8_std_page.htm

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 15:12:16 ID:???

ID:zAw4pQvAの書き込みが怖い

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 15:18:57 ID:???

konaのunit29にエンド金具取り換えで
リアメカ付ける事って出来ないのかな？

誰か情報持ってないですか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 15:26:42 ID:???

>>262

まてまてまて危ないぞ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 16:01:11 ID:???

>>271
webの画像見る限りではハンガー付いてるように見えるけど
http://www.konaworld.jp/mtb-unit.html
実車は仕様が違うケースがあるからアキに確認した方がいいけどね。
ごくノーマルなトラックエンドだった場合アダプターっていうか
市販のRDの取り付け金具が使用出来る。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 16:12:14 ID:???

年式でエンド形状違うみたいだね。09はエキセンBBなのかな？
08だったらKULA29のエンド金具が使えそうだね。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 16:18:18 ID:???

引き続き追加、修正お願いします。
MTB29er
Gary Fisher----Mamba/Cobia/Rig/X-Caliber/Paragon/Superfly/HiFi Plus 29/HiFi Pro 29
GT-------------ZASKAR 9R/PEACE 9R
VOO DOO--------DAMBARA/DAMBARA ONE
KONA-----------Big Kahuna/Kahuna/Big Unit/UNIT
Surly----------Karate Monkey
Salsa----------El Mariachi/MAMASITA/DOS NINER
Cannondale-----29er各種
JAMIS----------DRAGON 29er
HARO-----------MARY
Specialized----Stumpjumper FSR29
SE BIKES-------29"STOUT
FUJI-----------Tahoe29Comp
Bianchi--------SOK29"
KHS------------TUCSON
Scapin---------Blato 29"

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 17:28:45 ID:???

フレーム
Niner Bikes各種
ORBEA----------ALMA29er/LANZA29er
Astrix sports--MONK/ROOK
ANCHORITE------29er
MOOTS----------Mooto-X YBB
SOMA-----------Juice
VOO DOO--------AIZAN/ZAKA
Panasonic------FXLKT2N
Salsa----------MAMASITA/DOS NINER
サスペンションフォーク
ROCKSHOX-------DART3/TORA318 SOLOAIR・Race/REBA SL・RACE DUALAIR
FOX------------F29-80RL・RLC/F29-100RLC
MANITOU--------Minute29er
WHITEBROS------MAGIC29er
PACE-----------RC29
RST------------MACRO
現時点で取り扱いの無いメジャーブランド
LOUISGARNEAU
GIANT
SCOTT

277 ：271：2008/12/17(水) 18:09:33 ID:???

>>273
>>274
ありがとうです。

てっきり08モデルと同じかと思ったら09モデルは画像を見ると
確かにリアメカが付きそうな感じですね。

やっぱりメーカーに要確認ですね。
どもでした～

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 18:16:52 ID:???

salsaにFARGO(完成車&フレーム)を追加

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 20:32:28 ID:???

CANZO29も忘れないでやってくれ…

他人が乗ってるのを見たことないけど。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 23:15:14 ID:???

UNITは08モデルまではスライド式のエンドがシングルとギアードで2種類あって、エンド交換すればギアードに変更可。
09はデフォでギアード対応のエンドみたいだから、いつでもリアメカ付けれるんじゃね？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 00:12:48 ID:???

>>275
完成車
Salsa Bigmama

>>276
フレーム
Salsa Bigmama
Salsa Selma
Intense Spider29
フォーク
WHITEBROS Fluid29

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 02:00:51 ID:???

>>265
シュワルベは　28インチと書いててOK　俺も使ってるから間違いない
チューブにも28って書いてある旨の説明がここにあるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/tube29.html

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 22:27:44 ID:RSweTekp

>>282
thx!

284 ：ツール・ド・名無しさん＠名無し：2008/12/19(金) 09:05:27 ID:4EITgfDd

そろそろ街乗りに便利なスタンド出ませんかねぇ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 09:48:17 ID:???

>>284
いっぱいあるように思うけど長さが足りないケースが多いのかな？
TranzXのセンスタでスタイロアジャスタブルは調整範囲多くてイケるよ
ESGE両脚もデフォで問題無い。重いけどメンテスタンドいらずで超安定
どっちも車両によっては付かなかったり少し削る必要があったりするけどね
サイドスタンドは29erの大きさから不安定な予感がする

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 01:57:27 ID:???

保管、簡易メンテ用のスタンドも29er対応のは無いよね
あのリアホイール軸につけて後輪は回る状態のにできるよく見るスタンド。

仕方なくBBを持ち上げるタイプのスタンドを使ってるんだけど、
ちょっと移動すんのにも不便なんだよな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 02:44:42 ID:???

そこでオレは思い切ってUltimateのメンテスタンドIYHした。
パークの奴よりも安いんだけど全然しっかりしていて
非常に満足です。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 04:54:31 ID:???

>286

あるよ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 09:36:37 ID:???

これがイケる↓
ttp://www.avedio.net/

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/anglestand.html
オレはコレのアングルと脚部を調整して使ってる↑
不安定に見えるセッティングになるが問題ナシで29re2.1で2cm位スキマある

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 11:56:31 ID:OTSzOrxa

マングースのサブロサは２９？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 13:40:38 ID:???

>>290
ゲイリーフィッシャーでいえばKAITAよりも
WINGRAって感じのクロスバイク寄りじゃないのかな

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 23:31:40 ID:???

サブロサは700Cクロス
以前はキャノンデールバッドボーイのライバルだった
最近はちょっと太めのタイヤで29リムがどうだとかいってるみたい。
29er最大勢力のモトクロスインターナショナル取り扱い

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 00:18:21 ID:???

ＷＴＢのモトラプター２．１使ってるけどフツーにミノウラのスタンド使えるんだが…

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 02:43:47 ID:???

エイカーも使えるよ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 21:56:41 ID:iRMkwgFJ

gary fisherのhifi plusを購入しようと思っているのですが
サイズSとMで迷ってます。
個人的にはSかなと思っていたのですが
MR29erのタカギ氏のblogだと大きめがいいと書いてあるし
わけわからなくなってしまいました。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 22:31:11 ID:???

>>295
試乗すりゃいいだろ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 00:07:11 ID:???

>>295
オレは小さめで良いと思うけど。
その方がフワフワ感が楽しいけど、オレは。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 02:53:10 ID:JsmojgSN

>>292
サブロサSS乗ってるけど、
乗ってみると、どう考えても29erだと思われるよ。
2.3のブロックも余裕で履けたし。
なぜか落ち系並みにガセットも入ってる。
コナのユニットにも乗ってるけど、
タイヤとギヤ比ぐらいが町乗りと言われる部分だね。
俺もサブロサは町乗りにしか使わんけど。
ま、変なバイクですわ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 22:25:32 ID:???

>>298
気付いてるくせに
サブロサが変なバイクなんじゃ無くて
(変なバイクなんだけど)
自分が変な選択眼を持っている事に
そんな奴キライじゃない

300 ：298：2008/12/22(月) 23:33:10 ID:Hrj2szyx

>>299
自分でも自転車の趣味は変態だと思う。
そんでもって、サブロサのデザイナーも欲張りの変態だと思う。
29er乗ってるのって、変態さんが多いんじゃない？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 23:42:59 ID:???

サブロサってどっかのメーカーのパチモノ臭い。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 10:34:08 ID:???

逆だよ現在のクロスの多くがサブロサのパチモンなんだよ
初代はMTB全盛末期位にリリースされたんじゃなかったけ？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 11:57:23 ID:???

>>300
変態さんでなくてマゾだろ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 12:07:20 ID:???

29ｅｒのシングル乗っていて普通に山に行くおれは
怒エム認定して頂けますか?

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 22:10:27 ID:roYDDGfJ

立派な努エムとして認定いたします。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 23:30:26 ID:???

このスレはマゾヒストやホモセクシャルが多い
スレタイが物語ってる。
レズビアンも潜伏しているらしい。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 23:47:48 ID:???

29erは、もう一般的なったよ。
変態の出番は終わりだ。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 16:57:37 ID:???

そしてでかくて太いのでヒィヒィ言わされるマゾの時代が到来。

おおぅ…

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 17:58:43 ID:???

スタンドオーバーハイト的には股間打ちやすいからクセになってたりして

股間擦りつけ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 21:03:52 ID:???

29erが一般的ではないとうほぐ南部…orz

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 21:17:40 ID:???

割合なだらかな山地のトウホグ地方は29インチ向きだと思うよ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 21:22:52 ID:cKBB7WD5

いやいや、関西でも一般的でないよ。
実車を見ることなくオーダー。タイヤもオーダーが基本じゃない？
俺もコナのユニット、通販したよ。
29erのタイヤとか在庫持ってるとこって珍しいよ。
そういや、こないだ大阪に行った時、トレックストアに寄ったけど、
ゲーリーの29erも置いてなかった気がするよ。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 21:58:07 ID:???

そう丘陵が多いトウホグ南部にはスゴく向いてんだけど
いつも以外のショップに行くと色物を見る目で見られる

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 22:54:15 ID:eu/cqHr2

前にMAMASITAかDOSNINERで相談してたものだが
やっとフレームが届きそう。
その前に、あんまり考えずにebayでポチってたら
ほとんどのパーツが届いてしまったが、はははっ。。。
構成は、
ホイール TN719
ハブ shimano XT
タイヤ　ビッグアップル２９×２．３５
ヘッドパーツ　Chris king Mango
シートポスト　Thomson elite 27.2×410
ブレーキ Avid BB7
ブレーキレバー Avid Speed Dial 7
変速機その他 Shimano Deore
サイクルコンピュータキャッツアイ V3
後は、サドルとペダルとステムだが、
友人にいったらミーハーだといわれた、、、

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 22:56:03 ID:eu/cqHr2

おっと、
フォークを忘れてた
eXotic Carbon fork
これだけは予算の都合上。。。

あと何か足りないものあるかな？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 23:05:36 ID:???

>>315
知恵と勇気と希望

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 23:12:06 ID:???

>>315
ベル、ライト、リフレクター

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 23:19:13 ID:???

もっとシフターのグレードは上げたほうが調整がバシッと決まる

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 23:20:36 ID:???

>>315
萌えと愛と情熱

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 23:24:18 ID:???

>>315
ハブと変速機等には金掛けろよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 23:26:41 ID:???

この構成でDOS NINERはありえないな。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/24(水) 23:32:23 ID:eu/cqHr2

うぉｗ
風呂いってたら、たくさんレスがｗ
ｔｈｘ

とっ、とりあえず色々と足りないものがあるんだな・・・

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/25(木) 06:04:33 ID:???

９６５でイイからＸＴＲのハブは奢りたいなぁ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/25(木) 19:48:19 ID:???

みんな金あっていいなぁ
どうせ組むなら29erで組みたかったが
さすがに枯れた価格の中古フレームはなかったw

325 ：286：2008/12/26(金) 00:40:55 ID:???

>>289

え・・あるんだ
THX！

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/28(日) 09:09:31 ID:???

日本国内正規入手可能を基本に引き続き追加、修正お願いします。
MTB29er
Gary Fisher----Mamba/Cobia/Rig/X-Caliber/Paragon/Superfly/HiFi Plus 29/HiFi Pro 29
GT-------------ZASKAR 9R/PEACE 9R
VOO DOO--------DAMBARA/DAMBARA ONE
KONA-----------Big Kahuna/Kahuna/Big Unit/UNIT
Surly----------Karate Monkey
Salsa----------El Mariachi/MAMASITA/Bigmama/DOS NINER/FARGO
Cannondale-----29er各種
JAMIS----------DRAGON 29er
HARO-----------MARY
Specialized----Stumpjumper FSR29
SE BIKES-------29"STOUT
FUJI-----------Tahoe29Comp
Bianchi--------SOK29"
KHS------------TUCSON
Scapin---------Blato 29"

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/28(日) 09:10:44 ID:???

フレーム
Niner Bikes各種
ORBEA----------ALMA29er/LANZA29er
Astrix sports--MONK/ROOK
ANCHORITE------29er
MOOTS----------Mooto-X YBB
SOMA-----------Juice
VOO DOO--------AIZAN/ZAKA/CANZO29
Panasonic------FXLKT2N
Salsa----------MAMASITA/Bigmama/DOS NINER/FARGO/Selma
Intense--------Spider29
サスペンションフォーク
ROCKSHOX-------DART3/TORA318 SOLOAIR・Race/REBA SL・RACE DUALAIR
FOX------------F29-80RL・RLC/F29-100RLC
MANITOU--------Minute29er
WHITEBROS------MAGIC29er/Fluid29
PACE-----------RC29
RST------------MACRO
現時点、日本で29erの取り扱いの無い？有名？完成車ブランド
LOUISGARNEAU/GIANT/TREK/SCOTT/BRIDGESTONE/Panasonic

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 01:54:49 ID:???

Gary Fisher　SuperCaliberの０９モデルは出ないのかね？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 09:15:14 ID:???

そりゃ０９カタログにないものは出ないだろう、てかそれ何ですか？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 13:11:56 ID:???

>328

HiFi に名前が変わったんじゃね？　＞SuperCaliber

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 20:40:19 ID:???

米国サイトには出てるよ＜Supercaliber
ちうかそもそもスレ違いな26inクロカンだし

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 10:12:38 ID:???

>328

ttp://jitensha-kan.blog.so-net.ne.jp/2006-09-26
ttp://www.cyclestyle.net/special200612b/02.html

こんなのあったなんて知らなかったｗ
（しかもゲイリーフィッシャー自信作てｗ）

>331
私も同じような認識だったよ。　Supercaliber→２６ｉｎ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 11:56:07 ID:???

フレームの材質がZR9000から6061に切り替わったのと
発売が中途半端な時期だったので、印象に残ってる

買った人の報告が、Gary　Fisherのスレかどこかにあがってたけど

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 08:22:52 ID:DxNSK1L1

ﾂﾅｲﾅにロードのお古の23Cを装着した！！
走るのが楽しみ！！
ちょっとパンクが怖いけどね。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 15:03:40 ID:???

見た目はしっくりくるですか？
違和感がないなら良いですよね。カコイイかも！？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 15:23:00 ID:???

いや、違和感ありまくりだ
せめて45Cはないと釣り合わない

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 16:30:09 ID:???

俺は28はかせた事あるけどタイヤクリアランススカスカはかっちょわるいよね。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 18:36:59 ID:???

普通の人はサスとタイヤのスカスカぶりに格好悪いって
思われるかも知れないが、29インチ乗りにはニヤリとされるw

まぁ、それはそれで良いんじゃないか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 18:39:19 ID:???

ちょっと自転車知ってる人にはクロスバイクにサス付けてる、と思われる罠w

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 21:11:12 ID:DxNSK1L1

細く美しいクロモリのフェロスやダンバラならイケる

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 23:01:10 ID:???

そこでスリックですかね？
やっぱり２９街乗りしていると、スリック履きたくなるものかな。
俺、買っても山には行かないからなぁ。
スリックなら２９の迫力もそのままで、クロスバイク（エスケープ並）な走り心地になるかな？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/06(火) 23:04:33 ID:???

結局、細くないと軽快じゃないよ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 01:42:50 ID:???

しかしヘタレて見える為、５２Ｃブロックからタイヤ換えられない

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 09:34:08 ID:???

んで、そういうアホくさいヤセガマンの甲斐もなく
↓のような感想を持つ人間を生むワケだな。滑稽だわ

有吉：「街中でマウンテンバイク乗ってる奴はバカ」
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1230029970/l50

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 10:06:59 ID:???

有吉正しいこといってるやん。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 21:00:12 ID:???

一部街乗りなら大目に見てほしい

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 22:10:32 ID:???

有吉が逝っているのは、ルック車の事
やつに、MTBの事など何も分かるわけがない

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 23:41:53 ID:???

素人ですがEl Mariachiの完成車が今日手に入りました。
サイクルモードで一目ぼれして買いました。
乗ってみてよかっただけなのでスペックなんて知らんｗ
今日乗ってみると（道路です）速いというより強い。タイヤがうなりをあげて走るしｗ
最高速より平均速度があがる感じでしょうか
まあ前に乗ってたのがルック車だから余計にいいと思ったのかもですが。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 01:19:07 ID:???

>>348
おめー！うらやましいなあ。
車体は軽い感じしますか？持ちあげてみてどうでしょ？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 10:22:33 ID:???

>348
ナイスセンス！

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 14:01:59 ID:???

salsaは、フレームで買うと安いと思うけど、完成車で買うと高く感じる。

352 ：334：2009/01/09(金) 17:55:58 ID:???

ダンバラにPRO2RACE（700x23C）を試した者です。
昨日走ってきました。
ヤベー！やっぱロードのタイヤはスゲーわ。
軽いし速いし乗り心地いいし最強だわ。
パンク怖くて段差ゆっくり越えるのがメンドいけど
病み付きになりそう。ロード乗るより楽しい。
でもこういう時に限って雨が降るんだよね。天気予報のクソ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 18:01:36 ID:???

>352
何にでも使えるクロスバイクって、実は楽しいのが判っただろ？w

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/09(金) 18:05:52 ID:???

>>353
おいおい、クロスバイクなんかと一緒にするなよｗ
クロスはMTBにはあらゆる面で遠く及ばない、似て非なるものだ。

まあ、通勤、通学程度ならアレで十分なんだがね・・・

355 ：348：2009/01/09(金) 19:07:20 ID:???

>>349
特に意識はしてませんでしたが、取り合えず片手で持てます（自分は男として非力）。
29にしては破格の軽さとお店の人もいってたし。
今のところ、乗ってて楽しい自転車です。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 19:15:27 ID:31hiiEgH

すみません、以前にここで相談してMAMASITAのフレームを
購入したものなんですけど。
ビッグアップルをつけてリアタイアをつけると
どうしてもクリアランスがなくなってしまうのですが
これはつけ方が悪いのでしょうか・・・

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 19:31:13 ID:???

29x2.00のほうではなくて極太の29x2.35だよな？
・・・非常に言い難い事だがフレームに対してタイヤが太いのかも知れん

ママシタのスペック表にこう書いてある
>Fits up to 29 x 2.3" tires

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 20:06:09 ID:31hiiEgH

ありがとうございます。
でも、太さは大丈夫そうなんです。
縦っていうと変ですが径が大きくてあたってる感じ
なんですよね。。。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 00:11:08 ID:???

それは外径でかいからだな

１サイズ下げるとか考えても…

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 06:57:24 ID:fMea4EvX

タイヤは太くなると外径大きくなるよ。
アホなの？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 10:48:57 ID:1ne+G6PB

アホですみません。。。
ただ、２．３５→２．０になって外径が
どのくらい増えるもんなのかな？と・・・
＞＞360さん
教えてください。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 10:56:26 ID:???

357だが
幅ではなくて高さのほうがあたってたのかあ

幅が広いタイヤは>>360が教えてくれたみたいに高さ（直径）も
大きくなるよ、でなければ設置面が平べったくなっちゃうじゃん？

個々で程度は変わるから何ミリ大きくなるか詳細は提示できないが
29x2.0にすればフレームとのクリアランスが　たぶん　増えると思うよ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 10:57:15 ID:???

設置面 > 接地面に脳内補完よろw・・・・orz

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 10:59:17 ID:1ne+G6PB

あー、さっき書き忘れたんですけど
感覚的な表現で書かれるとあれなんで
実測どのくらいかわかると嬉しいっす。
よろしくお願いします。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 11:01:40 ID:1ne+G6PB

おぉ、数分の間にレスが・・・
ｔｈｘ
2.0にすればいけるかな。
現在、0.5mmくらいあたってる感じなもんで

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 12:03:10 ID:???

ドシロウトが。
素直に完成車かっとけばヨカッタんだよ。
いい経験だなぁ？おい

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 18:52:26 ID:1ne+G6PB

>>366
ど素人ですんませんね。だが何事も経験じゃね？

まぁ、それはおいておいて
>>357氏のアドバイス通り
懲りずにビッグアップルの２．０を買ってきましたよ。
おそらく０．５ｍｍぐらいあたってたのが、
1．５ｍｍくらいあいた状態になった。
写りが悪くてすまん

２．３
http://imagepot.net/view/123166726469.jpg

２．０
http://imagepot.net/view/123166713701.jpg

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 18:58:39 ID:???

タイヤのサイズを大きくすると広がるのは左右だけじゃないってのがわかって良かったなw

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 19:00:01 ID:1ne+G6PB

うむｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 19:03:12 ID:1ne+G6PB

でも、あれだな
ずっと完成車のロードにのってたら
そういうことすら知らなかったんだもんな。
まじいい経験だわ。

終わったらロードも組んでみようかなとか
思っちまったわｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 19:05:58 ID:zv70VzSw

うちのMTB部の顧問がゲイリーのパラゴン乗ってたな～。
一回乗せてもらったけど、小回りきかん。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 19:11:02 ID:???

フレームの使用可能なタイヤの表記もETRTOみたいなものがあればいいのにな。
無駄な事をせずに済むのに。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 19:55:08 ID:???

>>371
えっ？　俺のパラゴンは小回り利くけど？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 20:08:54 ID:???

まず小回りの定義をしないと話がかみ合わない。
曲率半径何ｍ以下が小回りなんだ？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 21:38:28 ID:???

曲率半径って言ってもなあ。

平地の小回りが問題になることはまずないんだし、
問題は山サイで出くわすスイッチバックだと思うんだが。

376 ：281：2009/01/11(日) 23:38:45 ID:???

>>367
俺もmamasita乗ってるがカルマ2.2で限界だと思うがな
ビックアップルの2.0付けて500mほど走ったがあまりの重さに外した

>>371
ヒント:身長

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 20:49:27 ID:ak2qhzG8

おかげさまで、無事組みあがりました。
アドバイスや突っ込みをくれた方々
ｔｈｘ

http://imagepot.net/view/123176077818.jpg
http://imagepot.net/view/123176069468.jpg

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 21:05:51 ID:???

>>377
まさか、このポジションで乗るわけじゃないよね？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 21:08:05 ID:ak2qhzG8

そりゃま、もうちょっとシートポストあげますが・・・
足短いんであがるってほどあがらんかもです。。。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 23:41:30 ID:???

ピンストライプのカラーが毒々しいけどカッケェじゃん
ストリート系やbadboyユーザーあたりにウケそうなスタイルだね
しかしスカンジ＆カーボンの軽量フレームにこのタイヤは勿体無い
出来ればブロック履いてトレイルを体験してみてくれ。
んで、このライト、リチュウムイオン単四が入ってるヤツだよね
異様に安かったんで補助灯として3個買ったが全て逝った
壊れ易いんで夜間走行時は注意な。
引き続きインプレもヨロシクね。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 23:51:59 ID:???

もっとタイヤとチューブを売って欲しいな
近くの店では扱いがないし、通販も入荷する数が少ないから欠品が多い

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 23:57:37 ID:???

サルサのピンストはかっこいいけど
山で走ってそこの塗装が剥げると目立つんだよね

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 01:43:57 ID:???

チューブ注文したら、「メーカー欠品」ていわれました。

とりあえず、パンク修理キット（グリス無し貼るだけ）買って誤魔化してなんとかしましたが、ちょっと困ってます。

ｅｂｅｙとか海外通販でチューブか買っちゃおうかと。
送料考えたら他のモノも一緒に買いたいんです。

・JUICY Bleed Kit
・２９タイヤ（予備）
・チューブ

↑これが１件の店で扱ってるところが無いっぽいんですよね。

皆さんは、どこの通販を利用されてますか？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 07:41:05 ID:???

>>383
とりあえずトレックのお店に行って、
ボントレのチューブを注文すれば？

トレックならストック位有るでしょ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 10:43:04 ID:???

・JUICY Bleed Kit
＞国内ではAVIDは通販禁止だから、どのショップもサイトにはのっけてないんだ。
ジャイアンツの販売店ならストック有るか取り寄せは出来る。
・２９タイヤ（予備）
・チューブ
＞自分の経験では29に力を入れている店ならストック有った。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 13:31:58 ID:???

俺もMamasita　組み上げたんだけれどどうにも格好良くならないんだよなあ。
まあロード系パーツを流用したからなんかチグハグ感がでてしまった。
ステムも９０ミリだし。セミスリックをブロックにしたらまた変わるのだろうか

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 13:53:05 ID:???

29erはやはりそれなりに身長のある人じゃないとシートチューブが短くなって
26と比べちゃうと極端に前上がりになって違和感があるんだよね。

オレはDOS NINER組んでるがどうなるやら。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 14:45:47 ID:???

轍屋
http://shopping.wadachiya.com/
29er得意でタイヤ、ホイールとも在庫してる
基本的に在庫してる様なのでタイミングが悪く無い限り納期早い
MTB屋さんなんでスリック系はアップされてない

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 15:20:50 ID:???

>>387
同意、頭デッカチな感じかな。

完全に主観なんだけどさ
29erはスペーサー無しステム下向き短めがカッコいいように感じる
大滝でこのパターン何台か見たけど別のバイクみたいに引き締まって見えた

390 ：386：2009/01/13(火) 18:26:36 ID:???

ああ、やっぱり頭デッカチに成りやすいんだ。
今度はステム下向きにしてみよう。
ハンドルは、それを観て切るか変えるかしよう

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 22:53:24 ID:l78IVByx

>>380
ｔｈｘ
ほぼ予算使いきっちまったから
少し予算を充電したらブロックタイヤはいてみる。
ビッグアップルの２．０をかったとき
轍屋にいってよさげな奴をみつけたからさ・・・
やっぱマウンテンにはブロックタイヤがにあうぜ
とかいまさらながらいってみる。

LEDランプは、ご指摘のとおり怪しげな
海外通販で送料込みで５００円くらいだった。
ウォータープルーフって書いてあったから
「うぉっ、やしー」とか思って買ったら
すげーちゃっちかったぜよ・・・
どこがどうウォータープルーフなのか
構造みてもわからんかったｗｗｗ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/14(水) 07:07:27 ID:???

ステム下向きだと１０～１５ミリハンドルが手前に来るぞ…

なので１２０のステム付けてる

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/14(水) 12:19:09 ID:???

昨日ハンドル4cmカットしてステムひっくり返した
下向き迄にはならないけど見た目結構スッキリ
エンドキャップ外そうとしたら左右ともモゲタ・・・
作業しただけでまだ乗ってない。

>>392
オレのバイクのヘッド、ステム角じゃ
下向きでハンドルが19mm下がって8mm遠くなってる筈なんだが
オレの計算間違い？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/14(水) 12:48:21 ID:???

>>393
多分間違っていない。
俺は>>392がどういうステムを使っているのか
激しく見てみたい。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/14(水) 20:33:44 ID:???

トムソンの１５゜の１２０をひっくり返してる

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/14(水) 22:49:17 ID:???

>>395
計算してみたけど、
フォーク角を73度だとするとステムが上向きだと
フォークコラムからハンドルクランプまでの距離は9.95cm
下向きだと11.97cmになるお。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 01:48:21 ID:???

９０゜が１番遠くなんねーか？

角度ついてれば１５゜アップもダウンも距離短くなるし

ステム長さは軸間距離なんだから

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 13:18:50 ID:???

軸間距離でなら397のいう通りだけど角度変わると距離も変わる
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/stem.html
にステム計算機があるよ
角度の無い90゜(ここでは0゜)の場合上下どちらでもハンドル距離は当然変わんない
少しでも角度があると下向き(鋭角)の方が遠くなる

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 13:54:24 ID:???

>>398
その通り。
ヘッドアングル90度なんて競輪なんかのトラック競技でもないぜ。

400 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2009/01/15(木) 15:54:44 ID:???

　　　 _,,,
　　 _/::o・ア　　400
　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ　　
　　　　」L

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 22:57:54 ID:???

もう400なのね。
前スレに比べたら消費早いね。
29erユーザーが増えたのもあるだろうけど
このスレタイが最大の理由じゃないかな？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 00:10:04 ID:Cu9YiO6j

マウンテンバイク購入を考えている初心者です。

｢29erとは29インチのホイールを履いたマウンテンバイクのこと｣のようですが、

ならば26インチのホイールのマウンテンバイクを購入して、

タイヤサイズを29インチに変える事は可能ですか？

それとも29インチ用のマウンテンバイクっていうのがあるんでしょうか？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 00:14:59 ID:???

>>402
29erではないMTBでも29インチタイヤが使える物もあるだろうけど
フォークの長さ等足りなくて基本的にはつけれないと思ったほうがいいかと。
仮に26インチMTBに29インチタイヤがつけれたとしても太いのは無理だと思います。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 00:49:19 ID:???

Not Found

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 00:53:10 ID:???

>>402
街乗りで26inc.のMTBに外径がほぼ同じになる700cのロードタイヤを使うってのはあるけれど、29erのタイヤは流石に入らないだろう。
フレームのジオメトリ（特にBB下がり）が変わってきてしまうので29erのタイヤが使える26inc.ってのは無いよ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 00:56:36 ID:???

釣り？
29erとは外周が29インチ近いタイヤのマウンテンバイクです。
26インチホイールのMTBを購入してタイヤサイズを29インチに変える事は
ほぼ不可能です。
>>326に29インチMTB車種が記載されていますのでこれを参考に検索してみれば
明瞭になってくると思います。
他ゲイリー・フィッシャーのサイトに29erが詳しく書かれています。
http://www.fisherjapan.com/bike/category/twoniners.html
http://www.fisherjapan.com/bike/series/twoniners/tech/

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 01:04:49 ID:???

本格的な自転車は初めてなんですが、MTB購入を検討していて
イメージだけで29er欲しい！と思ってしまいました
都内で、実車を多く見られるような店舗はどこかありますか？
やっぱり取り扱いはまだまだ少ないのでしょうか

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 01:09:39 ID:???

取り扱いは少ない、特に都心部ではMTB事態販売が縮小されてるから
東京都でも山間部？に近い店にはあるかも

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 07:18:22 ID:???

>>407
とりあえず数が多くあるような変態な店は無いw
有っても数台が限度だろう。

東京人は東京って言えば都会のお店を教えてくれると思ってるから（ｒｙ
自分の行ける大体の場所を晒せよ。

まぁ、とりあえず御店に電話してみ。
Y'sの各店には一台か二台は有る筈だ。
トレックストアならゲイリーやトレのが一台や二台有るだろう。
サーリーやサルサを扱ってるお店なら、デモ車が有ったりする。
横浜なら轍屋が多く持っているかもしれないけど、今は知らん。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 08:26:29 ID:???

轍屋の若い方の店員、何故あんなに偉そうなの？
客に対する態度じゃないよ。
あれだったらワイズのタメグチ兄ちゃんの方がまだマトモ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 11:48:19 ID:???

きっと偉いんだよ
医師、弁護士、司法書士、美容師、みな先生と呼ばれる。
自転車整備士なんだからね。
見た目は若いが実は還暦前かもしれないしね。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 14:12:34 ID:???

>>409
トレの29erはniner。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 14:40:38 ID:???

>>412
違うだろ。
29を探すならトレックストアに行けばゲイリーが置いて有るだろ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 21:29:55 ID:???

ゲイリーとかじゃなくて単に
トレのツーナイナーは「無いなぁー」
っていいたかっただけじゃぁ・・・

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 23:42:30 ID:JCPsOzRX

>轍屋の若い方の店員、何故あんなに偉そうなの？
俺の時は、全然、親切だったぜぇ？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 23:55:34 ID:???

オレの時は生意気というか無知だったよ
轍や久々に行ったけど、ラインナップが一般的になってて
マニアックさがなくなったな
時代だな・・・

417 ：402：2009/01/18(日) 08:27:37 ID:???

みなさんいろいろありがとうございます。けして釣りではありません。

買ってからでは遅いので、どんな事でも聞いてみようと思って、、。

紹介してもらったサイトも見てみます。　

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 09:49:24 ID:???

>>367
2.3まで装着可能な割に2.0でもぎりぎりというのはどういうことなんかね。
スリックでそんなクリアランスだとブロックタイヤなんかはけないんじゃないか？
それともBAが同じサイズ（巾）のブロックより外径が大きいのかいな。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 20:50:27 ID:???

マンバ
遂に上陸したな
未予約で欲しいヤツは入荷した在庫分すぐGETしないと
次の入荷はいつになるかわかんないぞ
個人的にはkahunaを推すけどね。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 21:52:47 ID:???

マンバ、上陸したの一部サイズだけみたいね。予約してない人にまでは回らないんジャマイカ。

421 ：407：2009/01/18(日) 22:16:07 ID:???

少々遅くなりましたが、レス下さった方ありがとうございます
駐車場のあるところなら、だいたいドコでも行ってみようと思いますが
とりあえず電車で便利なY's各店と、トレックストアを見て回ってみようと思います

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 22:26:45 ID:LIdvfvl0

>>367だが
すまん、１．５ｍｍとか書いてしまったが
１．５ｃｍの間違いだ。今は、だいぶ余裕ある。
前だけでかいタイヤだと不恰好な感じになるので
ビッグアップル２．３５はお蔵入りになりそうだ（悲）
そして、写真で気づいた人はいるかもだが
シフトレバーが左右逆だったぜ・・・

この写真とったあと、シフトレバーを調整してて
うっかり、引きすぎてレバーを押しても引いても
無反応になってあわててＤＥＯＲＥのレバーを
買いにいったんだけど、売ってなくて
ちょっとだけ奮発してＬＸをかったら全然違うのな・・・
ＤＥＯＲＥも分解してみたら何とか直せた。

ほぼ調整終わって、乗ってみたけど
いつもロードで小さい段差を気にしてはしってるせいか
ガシガシ走れていい感じ
フロントのフォークも適度にしなってる
みたいで振動も感じない。
ただ、例のライトに電池いれて付けようとしたら
一瞬、発光してお亡くなりに（泣）
>>380のいうとおりだったぜorz

423 ：281：2009/01/19(月) 01:09:19 ID:???

確かにmamasitaは2.3までokだとメーカーサイトに書いてあるのだが
2.3が入る様な気がしないんだが2.3入れた人はいるんだろうか
http://imagepot.net/view/123229255272.jpg
http://imagepot.net/view/123229255379.jpg
http://imagepot.net/view/123229255624.jpg

424 ：281：2009/01/19(月) 01:15:47 ID:???

書き忘れていた
サスフォークはMagic29
これは2.3は余裕でいけそう
参考までに

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 17:30:24 ID:hu36WSt6

>>423
限界じゃないかな？
遠心力？で外側にタイヤ膨らむんじゃないかな？
というか、路面の接触部分の変形が、ぽこっと下歪んで飛び出るんじゃないかな？
スピード遅けりゃ、関係ないんだろうけど。
タイヤのクリアランスと、BBハイト？ペダルと地面のクリアランス、
だけは、買うまえにチェックしたほうがいいね、
おれはサルサエルマリアッチの新型だから大丈夫、
完成車は２、５５のタイヤがついてる。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 17:32:41 ID:hu36WSt6

いろんなタイヤ使ってみたいじゃん、細いのとか太いのとか、
あえて２６インチので太いのとか。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 18:01:06 ID:???

>>426
勝手に使えよｗ誰も止めないから。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 18:09:25 ID:hu36WSt6

今よ、デイスクブレーキ主流じゃん。
Vブレーキ手軽でいいんだけどさ、デイスクブレーキだとさ、
いろんなのすぐ付け替えできていいね。
２０インチのとかあるんだけどさ、デイスク仕様じゃないから、取り付けできないんだ。
前輪なんだけどさ、取り付け出来るけど、のーブレーキになっちゃう。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 18:10:40 ID:hu36WSt6

だいたいまち乗りしかしないからさ、そういうファニーなの、
そういうの恥ずかしいよね、みられてるんじゃないかと。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 18:58:15 ID:hu36WSt6

２６インチのMTBようのタイヤて結構直径小さいんだよね、
最近のママチャリてさ、ミニサイクルのころと違って、
２７インチとか？２８インチ？とかなんだよね、これってさ、
WO?だからさ、径でかいんだよね、２６MTBのタイヤ径が小さく見える。
そんでさ、鉄リムだったりするからさ、
乗ってて路面からの感触はいい。重いんだろうけど。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/20(火) 19:46:30 ID:???

マンバのコンポ「SRAM SX 4」ってシマノでいうとどれくらいのグレードなの？

また、マンバ買って、シマノのコンポにする事は可能？　

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/20(火) 20:19:11 ID:???

Deoreか、それ以下かもしれないけれど悪くはないかも？

リアディレイラーはシフトワイヤーの引き量が違うから（1:1と2:1）
シフターも交換することになると思うけど、コンポの交換は出来るよ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/21(水) 01:17:51 ID:???

>>432
アリガ㌧。

あと、そういう知識（シフトワイヤーの引き量の違いとか）はどこで得るの？
今度MTB買っていろいろいじってみようと思ってるんだけど、
いい本やサイトなどあれば教えてくだされ。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/21(水) 03:06:05 ID:???

SX4はアリビオグレードにあたる訳だが実際はアルタス程度と思うべし。

低価格でマンバ人気だけどカフナはダメなんかな？
実はカフナの16インチのジオメトリはステム少し短くすれば殆どG2で
フォークはマンバと同じノーマルオフセットのダート3でこのフォークを除けば
コビア以上のパーツアッセンブルだし多少の値引きも期待出来る。
ビジュアルで比較したらマンバ圧勝かもしれんが・・・
オレはAKI関係者でもカフナユーザーでも無いけどね。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/21(水) 13:31:55 ID:???

思い出してやって欲しい
2年前人知れず消えていったあの国内メーカー29erを・・・
去年、あの変態フレームが忘れられず
ベース車として購入を決意、流通在庫を探したが撃沈。
意外と身近な所にあったのを最近知ってしまったがもう置く場所が無い
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/pana/bpxrx.html
◎人目を引くフレーム(実際エエッ！って感じでみてしまう)
◎最近の完成車では見られないギラギラポリッシュ仕上げ
◎安いながら素直な動きのフォーク(初期動作がTORAより自然)
◎戦闘的なステムポジション(カタログ写真)
◎フルフェンダー用ダボ穴、センタースタンド装備
◎ベル、ワイヤー錠まで付属
◎信頼のオールシマノコンポw
◎自社タイヤで29er表記のが無い為に言い訳がましく書かれる
　ちょっと細めの「29インチ相当」700Cタイヤ

このまま残っているとポチってしまい妻子に出て行かれる可能性がある。
出来ればここの変態にこの変質車を保護してやって欲しいと切に願う。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/21(水) 15:08:38 ID:???

>思い出してやって欲しい
>2年前人知れず消えていったあの国内メーカー29erを・・・

ブリジストン・アンカーの29erかと思った
売れなくて倉庫に山積みだったとかって聞いたけど

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/21(水) 15:15:06 ID:???

去年までグランディ乗ってたオレが来ましたよ。
コビアでレベルアップしたつもりだったけど
ハードなトレイル行かんなら十二分だったよ。
タイヤのせいか走行感も軽かっし
持った感じ重さもあんまり変わんない。
フレームを見て気持ち悪いとか事故った？とか言われるけどぬ。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/21(水) 15:55:14 ID:???

>>436
XD5とXD3だね。結構堅実な作りしてたような記憶がある。
ブリのは見た目普通だったし大した宣伝無かったから
人知れず出て人知れず消えて逝ったなぁ
変態的じゃ無かったのが敗因かもね
今は不要在庫で廃棄されてるんだろうな

439 ：小鳩：2009/01/21(水) 21:54:57 ID:???

>>435
おめでとう
新しい家族を迎えるんだね！

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 11:46:28 ID:???

>435
妻子より自転車が重要だろ？常識で考えて。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 15:27:09 ID:???

>>433
この自板で質問したりしてツンデレな兄貴たちに教えて貰ってきたよ

ここも2chで教えて貰って知ったのかな
ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/index.html

よい29erライフを。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 15:48:55 ID:6aZVXiu1

注文してた29erが店に入ったらしい・・が、トップチューブに凹みが・・あると言われた。
現状で良ければたった、5％引き。嫌ならまた三ヶ月待つか・・・もっと引いてくれないか・・・

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 18:54:09 ID:???

凹みの大きさや場所によるべ？
見てから決めたらどうよ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 19:35:40 ID:6aZVXiu1

やっぱりそうですよね。
店側は目立たないとは、いってましたが・・・三ヶ月も待ってやっと届いたのがキズモノなんて・・・

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 22:42:47 ID:???

>>442
まずは実車を確認。
大怒りだと店から代理店に伝えてもらう。

優先的に次のロットで納車。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 23:25:22 ID:6aZVXiu1

みなさんありがとうございます。
また、三ヶ月待ってみます。
せっかく高い金(個人的に)だして買うので納得するものでないとダメだと思います。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 23:33:08 ID:???

>>446
俺もそうおも、バイク何？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 00:01:37 ID:eSLe69r8

キャノン○デールです。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 00:13:13 ID:???

>>448
いいなー
しかしキャノンデールの品質が…管理体制を疑うなぁ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 00:38:26 ID:???

実際に凹みを見てから判断すればいいんじゃない？

意外と良心的な代理店＆ショップなら、素人目には気付かない様な
極々小さな凹みを誠実に申告してくれてるだけかもしれないし、
もしそうなら即納＆5%引きは美味しいのでは。

逆にデカい凹みを5%引きで誤摩化そうという悪意に満ち満ちた
ショップなら、消費者の方が立場は上なんだから堂々とゴラァ
すればいいじゃない。

451 ：小鳩：2009/01/23(金) 10:04:59 ID:???

>>448
TREKなんかは傷物だと結構引いてくれるんですけどね
どうせ走ればキズやヘコミは付き物ですし
確認するだけしてみてはいかがでしょうか？

それにしても5%はちょっと安いなぁ

>>445
が王道ですね
私はコレで値引きを選んでロード買いました

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 20:23:33 ID:???

>>442
キズは仕方ないが凹みはマズイだろ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 20:55:55 ID:???

キャノは簡単にへこむので、凹むね・・

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 21:02:57 ID:???

安物のキャノはすぐ凹む

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 22:33:18 ID:???

断面みると納得の薄さではある

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 22:39:00 ID:???

キャノは台湾製の安いヤツの方が凹まない
ミドルグレード以上は軽量高剛性と反する振動吸収性の良い
独自のアルミチューブを使ってて剛性が高い分肉厚は薄く当然凹み易い
以前街乗り用にストリートを買った時センスタ装着を打診したら
薄いチューブなんで凹む可能性を考えたらオススメ出来ないといわれた。
実際アルミとは思えない振動吸収性と乗り心地だった。
すれ違いか。スマン

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 23:13:40 ID:???

キャノでもツーリング２のフレームなんかはブツけても全然平気。
重量？　気にしない。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 23:14:49 ID:???

去年キャノ29er2欲しかったんだよなー
どうしたって30マン近い金額は出てこなくて
コナkula29にしたんだけど気が付いたら10マン以上突っ込んでて
結局キャノ買える金額使ってたんだわ
>>442
3or4どっちにしたの？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 23:24:48 ID:???

>>458
俺もKULA29erだけど、10万って何を換装したの？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 23:48:21 ID:???

安物臭いWTBのサドル→セラロイヤル(フィジーク)の銘柄失念
完成車向けで重めのFSAのハンドル、ステム、シートピラー→shimanoPro他
気持ち良くないディオーレのシフターとカセット→XT
ホイール、タイヤ、ローター(オンロード用に買い足しノーマルは山用)
後はチェーンやらハンガーのフェイシングやら。

BB、クランクも春には交換予定。
ヘッドパーツ交換したらフレーム、フォーク,RD位しか残らなくなってしまいそう

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 00:47:13 ID:???

>>435
遅レスですが、これあまり太いタイヤ履けませんよ、あと、シルバーは塗装です、剥げても目立ちませんがｗ
>>437
今でも乗ってる私が来ました、ロードタイヤにして街乗りしてます。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 10:20:55 ID:vulgWbt3

注文したのは、29er 4です。２は値段と色がちょっと・・・
あれだったので

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 12:35:51 ID:???

2はレフティフォークだけに高めだよね
コンポグレード下げて値段抑えてるけど
30マン近い値段考えたらXT以上は奢って欲しい
結構前からリンゴで08在庫分安く出てるけど
Sサイズなら買ってたと思う。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 13:35:24 ID:???

キャノなのにヘッドショックでもレフティーでもないんじゃあ
買う価値がないなぁ～、コンポも糞だし。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 23:00:40 ID:???

何も形式にとらわれ無くてもイイじゃん
そりゃレフティいいけどコスパ最悪なフォークだし
クラウンフォークに比べヘッドショックは役不足
キャノはフレーム命！

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 03:47:37 ID:???

>>441
レスありが㌧。
｢動物好きに悪い人はいない｣ってのがあるけど、
元は｢動物｣でなく｢MTB｣だったのでは？と、思ふこの頃。

先週マンバの予約を入れて気分はすっかりマンバerな俺だが、
mtb購入を考え始めた去年の11月頃から、毎日が楽しく感じられる。

まだ先だけど、紹介してもらったサイトにあるように
自作できたら街中を逆立ちしながら叫んでもいいぜ。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 00:41:11 ID:???

だな。２９はいい人が多い気がする。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:22:47 ID:???

タイヤなんだけどフィッシャー完成車なんかにに付いてるの
良くいうとオールラウンドなんだけど中途半端じゃない？
舗装路で走んないのは当然としてトレイルでも攻めきれないし。
山で交換して乗ったが下りのコーナーでイグイターと同じ感覚でイクと
怖い思いをするし泥道はあまり進まなかった。
同行者も比べて初めて判ったみたいだから問題無いのかな？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 00:08:37 ID:???

君の文章は分かりにくい。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 00:41:15 ID:???

>>468
物は言い様
悪く言うと中途半端なんだけどオールラウンドじゃない？

完成車のタイヤに多くを求めるなよ
交換すれば済むことじゃねぇか

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 09:19:54 ID:???

書き込み見てる限り殆どライトユーザーだからタイヤにはうるさくない
そう考えるとゲイリーのタイヤ選択は正解。
逆にイグナイタなんかはオーバースペックともいえる。
確かに本格オフタイヤ使うとマルチタイヤは使えないけどな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 09:57:06 ID:???

ふむふむ、勉強になります。
ところでみなさん、２９のスリックは何を履いてますか？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 10:54:45 ID:???

ビッグアポー

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 11:08:36 ID:???

アポーがやっぱり一番の定番ですかね

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 17:18:42 ID:???

ビッグアップル一択じゃないかな？少なくとも700×45C以上だよね
スリック系はあまり見ないね。

自分は普段700×28Cで最近デトネイター(ワイア)からTサーブprotexに交換した
リムはシクロクロス用の安ディープリムでハブはノーマルと同じモノを使用
ノーマルホイールが意外と軽く－80g程度と極端に変わらなかった
Tサーブにして巡航2km位アップしたけどタイヤ周長誤差があるかも
チューブとテープをレース用にしたせいか加速と乗り心地は良くなったよ
ノーマルタイヤ、ホイールは山サイ専用になっって月2回位使用
ノーマルタイヤとの違いは街中で巡航10km近く平均12km以上速く疲れも少ない。
◎スピードがまるで違うので走り方や走る場所が変わって乗り心地悪化より
　時間短縮や爽快感、長距離走れるメリットの方が大きい。
◎足付きが良くなって爪先ツンツンから指がベッタリ付くようになる。
◎タイヤ、チューブだけでも1kgの重量減、持上げるだけで違いがわかる
×見た目単なるサス付きクロスバイクになるので29er独自の迫力は全く無い。
×ホイールセットごと交換はグレードによるがクロスを一台買える金額になる　
　解っていたが複数台所持はやめると誓ったので・・・
×パンクリスク。ここ数年ブロックタイヤのサイド一度やったのみだから気にしてない

26インチ時代からタイヤをイロイロ試すの好きで
ビッグアップルは毎回購入候補になるんだがあの重量に尻込みする。
同系車種で700Cスリックと乗り比べた人いないかな？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 18:05:22 ID:???

ちょっとしか乗ってなかったけど28cとなら。
てかはっきりいってまったく別の乗り物ww

29インチ乗りならとにかく乗ってもらいたい。
顔がにやけてしまうはず。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 18:47:53 ID:???

>>475 良レス勉強になります、ありがとう。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 19:16:00 ID:???

細いスリック履いてクロスみたいにするなら、
安いエスケープでも買った方が面倒くさくなくて良いな。
どうせエスケープまでは快適じゃないんだし、
初志貫徹できませんでした～と回りに言いながら走っているみたいなもんだ。
２９を選んだ男なら、太さで妥協はしてはいけないよ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 19:35:38 ID:???

コンスタントにダートを走りに行く機会がないと細スリックにしたくなる気持ちは分かる
気軽に弄れるのもチャリのいいとこだし、俺はいいと思うけどねー

480 ：475：2009/01/27(火) 21:58:30 ID:???

>>478
ホイール、ディスク、ローター、タイヤ、チューブ
確かにエスケープR3は楽に買える金額になったけど
以前複数台所持してても乗るのはメインバイクは決まってしまって
殆ど乗らない車両があったしメンテも複数台は面倒で
一台をキッチリメンテしてそこそこ良いパーツを入れて
乗り倒す事を選んだんだ。だから自分的には初志貫徹してる。
オンロードでもエスケープやBadboyより良く走るし乗り心地いいよ。
個人的にシリアスに乗るんじゃ無くてファンライド派なんで
ロードよりもどこでも行けて丈夫なMTB系の方が好きなんだよね。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 22:40:07 ID:???

KONAのkahuna注文した。
しかし入荷予定は2月下旬から3月、待ち遠しくて仕方ないよ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 22:50:10 ID:???

タイミング悪けりぁ3ｹ月待ちとかあるし
納車後から暖かくなってくるんだし逆に良いと思ってさ。
konaとサルサここじゃ結構人気だね

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 23:15:29 ID:???

>>482
レス㌧、確かにちょうど良い時期かもしれんね。
来たら早速春の野山を堪能してくるとしよう。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 23:17:28 ID:???

海外通販ウロウロしてて気付いが粉は他メーカーより日本での価格安いな
それなりの値引きもあるから結構コスパ高い

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 23:21:42 ID:???

>480
わかる、俺も3台を2台に減らしただけで、部屋は広くなるし
パーツに金をかけられるようになった。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 23:40:55 ID:???

一台のチャリを徹底して愛する。
漢らしいじゃまいか。
で、車種は何？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 23:49:23 ID:???

>>480
ふむふむ、確かに一理あるね。
俺もちょっと頭が堅くなっていたかもしれん。
たまに細輪に浮気はしても、気持ちの上では極太２９魂をもってあれば良いんだよね。
それにしてもエスケープより良く走るとはたいしたもんだね。
えらく軽いフレームなのかな‥？参考になったよ、ありがとう。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 02:19:45 ID:???

サーファスの２９タイヤ買ったよ～

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 13:59:49 ID:???

>>488
変な深トレッドのスリックのヤツですか？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/729015.html
値段も安いしビッグアップルの対抗馬として気になってたんですよ。
履いたらレポートお願いします。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 15:27:32 ID:???

>>489
これです。
http://www.cycle-life.com/cargo/?mode=item_view&no=sf-0813krest-mtb
他のブロックに比べると半額くらいなので、
普段履き用です。一応、新しいうちに山に入ってみて
レポ予定です。
ちなみにスリックはビッグアップル　2.1 と2.3
持ってます。付けた感じかなり違うので選ぶ際は慎重に。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 16:03:08 ID:???

ワイヤービードだから重量はしかたないとして
サーファスは安いね。上のスリックと両方買っても高額タイヤ買うより安い

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 21:51:18 ID:3oM1JMqh

ドリフター半年前から街のりで履いてるよ。
気持ち細めだけど、安くていいと思うよ。
でも雨の日は音がちょっと恥ずかしいかも。

ポコポコうるさい…。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/29(木) 00:08:58 ID:???

>>ポコポコうるさい…。
トイレ詰まり用ポッコンカップの理屈ですかw
画像で見る限りかなり変態的なトレッドですが
実物も変態的なんですかねぇ？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/29(木) 08:14:26 ID:???

>>490
おぉ、まさに俺が一番知りたいことです。
違うのは見た目‥？走行感‥？
どっちもなんだろうけど、詳しくお願います！

495 ：４９４：2009/01/29(木) 08:37:00 ID:???

あ、知りたいのは、ビッグアップル２１と２３の違いです。すみません、宜しくです。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/29(木) 19:27:21 ID:VVAF49vn

キャノンデールの29erがへこんでいた者ですが、本日ショップに交換してくれと言ってきました。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/29(木) 19:50:36 ID:???

>>496
報告乙
けっこう酷い凹みだっらもんな

よい29erライフを。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/30(金) 20:42:54 ID:???

これって、ここのスレ住人的にはアリ？ナシ？
http://jp.youtube.com/watch?v=JCGjjXIABE8

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/30(金) 20:51:32 ID:???

>>498
ありなんじゃね？
普通に車道を走って街に溶け込んでいるのが羨ましいぜ

Muirwoodsは26のほうもお洒落な感じなんだよなー
MARINは国内代理店がアホでなければもっと売れていると思う。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/30(金) 22:19:33 ID:???

>>498
サンフランシスコだから許す。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/30(金) 23:47:31 ID:???

>>500
ﾜﾛﾀｗｗ
じゃあ、日本の地方都市だったらダメなのか？ｗｗ

真面目な話、こいつは日本の街をカッ飛ぶには向いてるのかなぁ？
まだ、発売はされいないようだし、乗ってる人はいないだろうけども
教えてエロい人

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 01:55:54 ID:???

>>501
2.1の太タイヤより街乗りには向いてると思うよ
去年注文受けてたからもう国内入荷してんじゃないかな？

基本的に29er表記のチョイ太700Cクロスバイクで
けっこう前にVブレシングルの29erクロスは雑誌広告出てたと思う。

しかしこの代理店はイエティやインテンスなんかも扱ってるけど
宣伝っていうかプロモーションが下手だよね。真面目過ぎ？
安い完成車数台売るより高額フレーム一本売る方が儲かるだろうけど。

レースに出ないから知名度無いけど米では定評のある良ブランド
値引き幅含めるとMARIN完成車のコスパはトップクラスだと思う

それでは注文、納車、走行後のレポート宜しくw

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 03:06:32 ID:???

>>502
おｋ、おまいらに背中押されて、ポチったｗｗｗ
2月8日に納車予定ｗｗｗｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 04:05:06 ID:???

誰も背中を押したりなんかしてないぜ?
引きずり込んだんだよ！w
インフルエンザで昼間寝てたから寝付け無いぜ
ともあれIYHオメ&レポヨロ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 19:19:30 ID:???

悪魔のスレですね
スレタイで誘い込んで
パクリと…
やってくるのはオッサンとアニキばかりだが

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 22:35:39 ID:???

>>505
29erスレにようこそ！
オッスオッス！

507 ：503：2009/02/03(火) 01:12:40 ID:???

メールの返信が来た、入荷3月だってさ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
それでも買うがな(＾ω＾；)
ところで、こいつについてるノーマルタイヤて段差とかにあんまり気をつかわんでも
いけるくらいには丈夫なんかな？
↑の方であげたMovieだと段差越えとかもやってなかったし、その辺がちと不安と言えば
不安

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 02:55:56 ID:???

まさかストリートトライアルする訳じゃないだろうから大丈夫
タイヤは極太じゃないが空気圧さえ守れば街中にある普通の段差は問題無い
リム剛性もTD系なんで問題ない。
どうしてもタイヤが頼り無く感じたら↑に出てる
ビッグアップル2.0やドリフターなんかに交換
※動画見る限りじゃ入ると思う。(数値で1cm太い)

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 03:08:01 ID:???

中国人が・・アルよってしゃべる元ネタってサイボーグ００９にでてくる人？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 03:23:13 ID:???

↑す、すまねえ誤爆した・・。

ところで今ケンダのKLAW　XTを履いてるんだけど、長距離通勤用にスリックの購入考えてます。
よく話題にあがるのがマラソン、ビッグアップル、ドリフターですが、違いってどんなものです？
単純に軽くて細いほうがよい？ビッグアップル一択とも聞きますが・・・

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 10:09:09 ID:???

長距離なら極太ビジュアルより走行性能優先した方が良いような気がする

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 14:44:17 ID:???

>>511
その両立は２９乗りの永遠の課題ですな‥。
太さは変えずにブロックからスリックにするだけでヨシと、自分に言い聞かせてみる。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 22:22:15 ID:???

前ギアを36/22に替えて山走ってきた。結構いいかもです。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 00:10:13 ID:???

>>513
山中走るには36/22は無駄が無くてベストだよね
急登や激泥以外は36だけでいけちゃう
舗装路の下りは回りきっちゃうけど

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 13:48:43 ID:???

>>512
シングルでないのであれば課題でも無いような。。。

>>513
29erだとそのギアが一番良いよね。
プロは知らん。

>>514
それをもがくのも又楽し。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 23:45:38 ID:???

なんだか２台目の２９ｅｒが欲しくなってきた。
２９ｅｒの２台持ちいる？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 23:59:27 ID:???

>>435
それ買おうかな。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 00:44:08 ID:???

cbアサヒのページだとドロヨケついてたりステムがパナの宣材画とは
上下逆に組んであったりでイマイチかっこよくないけど
コレ
ttp://misanet.mo-blog.jp/masaki/2007/03/grandee_894b.html
みるとなかなかイケテル

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 01:05:17 ID:???

どうせならチタンで作ってくれよって感じだな。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 09:25:17 ID:???

29erチタンフレーム、以前はPOSであったんだよね
グランディみたいな変態形じゃ無かったけど
パナの29erのメーカー画はどのモデルも急角下向きステムで
結構カッコイイと思う。
>>517
Go!IYH。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 20:37:54 ID:???

GRANDEE買ってきてしまった。

実は地元のホームセンターに定価\85,000→79,800
処分でそこからさらに2万円引きで売ってたもんで。

自転車カバー買ってないからとりあえず室内に入れてるけど、すごくデカイです。

サイコンつけなきゃ・・・

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 20:44:53 ID:???

やっぱ、アレはフレームだけにしてXTRとか無駄に高いパーツで組むのがいい。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 22:14:54 ID:???

29erで輪行は出来るのかな？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 22:32:27 ID:???

>>523
29erじゃないけれど、ほぼサイズ的には似た様なCrosstrailで飛行機輪行はやった事がある。
輪行袋に入れば大丈夫だよ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 22:40:37 ID:???

>>523
どうしてそんな疑問が出てくるの？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 22:56:04 ID:???

>>524
電車でも大丈夫だろうか？

>>525
タイヤサイズがデカイので袋に入るのかな、、、と思った訳で。
実はまだ29erに、MTBに乗った事がないので、ふとどうなのかな、と。
29erは予約済みで、来たらいろいろ行きたいと思っています。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 22:58:53 ID:???

でかい物ほど輪行に向かないのは当たり前
輪行袋に入れば良いという問題ではない

528 ：524：2009/02/09(月) 23:03:09 ID:???

>>526
電車でも輪行袋に入れて周囲のお客に迷惑をかけなければ大丈夫。
バスは、十中八九ダメだな。
私の場合、あれにリアキャリアを付けてたから前輪だけ外して輪行袋に入れた。
使ってるのはこれ。
ttp://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130224
袋自体は大きい割に収納時はかなりコンパクトになるからいい。

529 ：524：2009/02/09(月) 23:10:23 ID:???

>>526
ちなみに、前後の車輪を外してしまえば26インチも29も差は無いよ。
外したホイールはフレームを挟むようにしてくくり付けるのが大半。
そこら辺は輪行袋の説明書を読んでくれ。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 23:58:26 ID:???

>>527
そういう事もよく考えて、ベストな方法を探っていけたらと思う。

>>528
ありがとう。
輪行袋はMTBに慣れて、メンテナンスもある程度出来るようになったら買うつもり。
ただ、写真で見るとやっぱちとデカイ、って感じが、、、。
電車でも、混雑するような路線・時間帯では無理、かな。

524さんは飛行機での輪行が主？　
電車でもやるならどんな感じでやるのか、教えてもらえるとありがたいです。

私の場合、東京多摩地区の中央線なので、上りはキビシそう、、、。

531 ：524：2009/02/10(火) 00:21:06 ID:???

>>530
あの写真は前輪しか外してないしね。
私の場合は飛行機がほとんどだけれど、電車の場合は指定席等があるなら車両両端どちらか（できればシート後にスペースができる後端）を取っちゃうってのが一番スマート。
中央線かー。
基本的に始発で通勤時間等は絶対に避け、車椅子用のスペースにおく位しかできないな。

もはやスレ違いなので以降はこっちへ
輪行　りんこう　part18
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232278919

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 07:21:21 ID:???

>>530
つか燐光のスレってもう無いのかな？
輪行のやりかたはソコでアドバイスしてもらえばいいよ。

混雑する路線に乗車とかありえない。乗る場所も考えるんだよ。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 07:23:00 ID:???

>>531
7時間も経ってるのに被ってる。スマン。よく読め俺orz

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 13:32:55 ID:???

げっ、ＦＯＸの09で15QRの29erフォークってまだ無いのね。
15QRパーツ、通販でポチってから気づいたよorz

TREK　E2みたいなテーパードステアで出てくるのかなぁ･･･
そうすると、フレームから規格かわっちゃう。

やっと、オフセット規格が統一されてきたと思ったら
アクセルとヘッドの規格でまた踊らされるのかなぁ。

まっ、好きでおどってるんだけどさっ･･･

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 22:52:59 ID:???

>>534
気が早い！けど2年もしたら15QRはスタンダードなんだろうな。
実際9mm見ながら「こんなんで大丈夫なん？」
20mm見ながら「ここまでいらんだろ」と思ってたし。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 00:24:36 ID:???

>>521
最初の、定価\85,000→79,800って、
ホームセンターのわりに、えらく強気な値段設定だな。
０７年当時でも、１割引は普通だろうに。
ある意味、この時期まで売れ残っていた不良在庫なのにね。

とはいえ、良い買い物をしたね、おめでとう。
実は俺の地元の店にも、奥で埃かぶっているグランディー並んでて、
まだしぶとく１割引で頑張ってやがる。
実は俺も、何回も店を覗いて￥６万切るのを待っているんだけどさ　笑。
グランディー、いいよね。インプレお願いね。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 20:51:01 ID:???

そういえば、WH-MT75 使ってる人って居ないんかねぇ
ぜんぜん話題に上らないけど・・・・・あんま良くないのか？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 21:50:07 ID:???

WH-MT75。チューブレス使いたいのならいいんだけど
ボントレのチューブレスレディのタイヤ＆ホイールを使う方が軽いし。
と、思って購入を控えてるがノーチューブ液で軽量タイヤを履かしてと
週に一度は夢想している。値段も手頃だし。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 04:29:58 ID:???

>>531
ありがとう。後はそっちのスレにいくよ。
今後ともよろしく！

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 05:05:31 ID:???

WH-MT７５　使ってるよ
でもMTB初めてだから何のインプレも出来ないぜ　スマン
ロードと違ってタイヤも空気圧もサスも重量もフィールドも違うから何も言えない。
それはともかくチューブレスのタイヤが無いねえ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 11:18:07 ID:???

キャノのleftyだからフロントホイールの選択肢がねえ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:22:07 ID:???

29er買いました！　正確には注文しただけで手元にはないのですが、
来たら部屋の中で大切に保管するつもりです。
で、その時のためにスタンドを買おうと思うのですが、
やはり29er専用のスタンドみたいなのがあるんでしょうか？
もう一つ、スタンドにはメンテナンススタンド、ディスプレイスタンドが
あるようなのですが、どっちも必要でしょうか？
皆さんはどうしているのか、教えてください！

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 20:49:15 ID:???

>>542
おめでとう。愉しんでよ29インチを。多分楽しいよ。

俺は普段、台所でトピークのつっかえ棒に引っ掛けている。
メンテナンススタンドとディスプレイスタンドがどんなのかは俺は知らないが、
リアのハブの両方のネジの所に挟むスタンドを使ってメンテしてる。
特に29インチ用と選んだ事は無いが、お店のヒトの意見を参考に
長めの物を使っている。
そのスタンドではリアの変速が全部調整できないから
結局つっかえ棒でメンテもしてるわ。

専用スタンドは聞いた事が有るけど俺は知らん。スマンね。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 21:28:38 ID:???

>>543
ありがとうございます！
特に専用の物でなくても、何かで代用できるって事ですね。

おいおいいいのを探してみます。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 21:39:50 ID:???

エヴァディオのディスプレイスタンドがオススメ
29er対応をうたってるしSRAMのRDでもメンテしやすいうえ
いろんなクイックの形に対応してる。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 21:44:18 ID:???

ホイールがチューブレスでも液入れて
ノーマルタイヤをチューブレスで使う人結構多いみたいね
チューブレスよりも軽くてパンク修理がイージー。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 22:59:12 ID:???

>>542
ヨカッタネ、今が１番楽しいよな。
俺も買ったばかりだけど、部屋で毎晩眺めるのが嬉しくて、
汚れてしまうから山に行く気が全く起きないよ。
スタンド欲しくなる気持ちは分かるなー。
で俺なんて、部屋の保存オブジェ用にもう一台同じの買おうかと、真剣に考えているよ。
そんな人、いないかな？

おめでとう、安全にね。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 23:03:08 ID:???

>>547
さらに布教用にもう一台だなw

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 23:35:52 ID:???

俺の29インチは5年前の商品だから、誰か新しいのを布教してくれ！w

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 16:24:47 ID:???

>>546

もう２年近くふつーにNOTUBEでノーマルチューブ使ってます。

先日、ボントレのチューブレスレディも使ったが使用３日目で
サイドを切ってしまったorz
それよりずっと前から使ってるマキシスノーマルはトラブルなく
１年くらい使ってる。

29erにしてからＵＳＴ使ってないけど、tubulessレディとノーマル差は
あまり感じないよ。

551 ：534：2009/02/13(金) 16:28:52 ID:???

>>535

今回のはハブのコンパチキットだったのでそのまま寝かせておきます。

ただ、物欲が収まらないのでマクセルライトポチってしまうかも。
新しいＲＥＢＡ動き良さそうだし。

120mmもトラベル要らないんだけどなぁ･･･

552 ：前スレ936：2009/02/16(月) 11:49:41 ID:???

Mamba届きました。
・前に乗ってた脂肪Haroから、LXのクランク、XTのリアディレイラー、シフター他移植
・他はノーマルのまんま。ﾋﾞｶﾞﾎﾟｰが届かないのでブロックタイヤで通勤

最初に乗った感じ：26inchと変わらんとです・・・。タイヤとサドルの違いの方がえらい差
　　　　　　　　　　　　別にでかくねぇぞ？(MD17.5" 当方176cm微妙に短足)以前のHaro16"の方が微妙にでかい
とりあえず里山裏山へ：やっと違いが分かる。倒木を粉砕するパワーが違う。言葉は悪いが、鈍いｗ
　　　　　　　　　　　　　　　以前の障害を障害と感じない。取り回しは変わらんでしょ？難しい所は難しいだけ
通勤：ブロックタイヤにイライラするが他は変わらない。と思ってたら下り道で漕がなくても巡航速度が落ちない
　　　　ブロックですらそうなのでﾋﾞｶﾞﾎﾟｰなら更に楽だろう。漕ぎ出しが辛いって本当？変わらないんだが
その他：シートポスト弄ってたら結局ハンドルの高さになってﾆｮｷっと目立つｗいいんだけど
　　　　　ハンドルにはむかついてる。色変だし窮屈に感じる。ちゃんと計算されてるんだろうけどさ。角度とか

ま、簡単に。
思ったよりでかくないのでLG19"でも別に困らなかったかもしれない。LGだと少しでかいんだけどさ。
見た目キラキラカレラブルー。正直俺には似合わないｗ青はともかく銀色多いのは黒ずみ汚れが早速目立つ
唯一気に入らないのはハンドル。これは交換する。あとFディレは仕方なくそのまま使ったが変速は・・・。

でかいからって29er諦めてるような人は試乗ぐらいしてみてもいいんじゃないか？
少なくとも、困ってしまうほどでかいとは思わない。俺が買った店でもManbaの試乗車を入れるようだ。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 13:23:52 ID:???

>>552
>倒木を粉砕するパワーが違う。
ワロタw

26'と比べたら前輪が穴ぼこにハマって前転しそうにない安心感はある？
当方188cmあるので見た目の雰囲気も考慮して29erスレをROM中なんだよ(;´Д`)

554 ：552：2009/02/16(月) 14:11:10 ID:???

>>553
26inchに乗ってて横転はしても前転はした事無いから分からんけどｗ
安心感は有る、というかこの大蛇さん、穴ぼことか山とか松林とか歩道段差とか線路跡とか砂浜とか走らせても
「直進ですが何か？」って感じで鷹揚というか鈍いのよｗ
粉砕したり乗って潰したり障害なんて飾りです。ｴﾛい人には(略で何も感じない、考えない感じ。
上手くなりたいなんて人には逆に向かないんじゃないかな？レースなんてやらない俺にはいい感じ。

他の部分の違いは分からないや。
俺の能力と俺が行く里山ごときの環境では29erの負の部分がよく分からない。

188cmもあればLサイズでも全く問題無かろうし、他のｴﾛ詳しい人の話も聞いて悩んでみれば？
可能なら試乗はやった方がいいと思う。取れストア系列には試乗車入るみたい。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 17:22:56 ID:Rls29sBc

２９er最強、もうこれしかない、鈍いてのがいい、フィーリング良さそうやな、
安定性のよさ、ええな、もうほしくてたまらん。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 22:57:21 ID:???

>>552
大蛇って聞くとイグアナグリーンのDAMBALAも思い出した

難しいインプレを見聞きするよりも判った（ような）感じがするよw

身長の高さは座高がメインのほうだから、重心がえらく高くなってさ
山チャリや耐久レースの時だと、さすがに気合いを入れているんだが
鼻歌まじりでアホ面しているときに前輪が刺さって何度か転けたんだw

もっと前向きに検討してみるよ
ありがとうね

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 12:36:34 ID:???

>>552
分かりやすいインプレ＆納車ありがとう。
履きかえたらガポーのサイズと、どれだけ変わったか、また分かりやすく教えてくださいね。

参考になります、俺もビガポーにするかな。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 00:26:38 ID:???

>>552
＞漕ぎ出しが辛いって本当？変わらないんだが

初めてMTBを買った者なので違いは分かりませんが、
何か漕ぎ出しが重く感じられます。
もしかして、店の人に｢街乗りではこんなもん｣と
ギアを前はセンターのところ、後ろは真ん中らへんに合わせてもらって
そのまま乗ってるからなのかな？

乗る時に最初にあるべきギアの位置ってあるんでしょうか？
バイクのように１速から徐々に上げていく、みたいな感じで。

そういう理由以外で重いのなら、タイヤなのでしょうか？
それなら私もタイヤ交換を考えてみようと思います。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 02:03:03 ID:???

>もしかして、店の人に｢街乗りではこんなもん｣と
>ギアを前はセンターのところ、後ろは真ん中らへんに合わせてもらって
>そのまま乗ってるからなのかな？

この表現って、納車の時に、店の人が変速機操作して以降
自分では一度も操作していないようにも読めるけどどうなんでしょう

>乗る時に最初にあるべきギアの位置ってあるんでしょうか？
>バイクのように１速から徐々に上げていく、みたいな感じで。

バイクと違って、エンジンに相当する乗り手が違うので
自分に合ったギアを選ぶ必要があります。
また、一番軽いのは坂を上るためのものなので
1速のように一番軽いのにする必要はないです。
あと、停車直前に、次に発進するときのために、ギアを軽くしておく
のは普通です。回転していないと変速できないので。

>そういう理由以外で重いのなら、タイヤなのでしょうか？
>それなら私もタイヤ交換を考えてみようと思います。

どこを走るかによってタイヤを選択するので、ただ単に軽くすることだけを
考えるのは、ちょっと変かな。

・空気圧を高めにする
・タイヤの幅を細いのに変更する
・ブロックパターンから、スリックタイヤに変更する
等で走ってるときの抵抗感が減りますが、漕ぎ出しの時はそんなに変わらないかも。

自転車の乗り方の入門書みたいなのを読んだほうがいいかもしれない

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 02:27:18 ID:???

>>558
街乗り・・・基本、前ギヤは真ん中で固定、後ギヤで調節で充分

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 03:04:04 ID:???

>>559
レス感謝です。
確かに店の人に合わせてもらってからあまり変えずに走ってます。
一度遠出した時いろいろ変えてみたのですが、
｢これでは重すぎる｣｢これは軽すぎ｣
そんな感じでいい場所が見つけられず、
なら最初に合わせてもらったところでいいか、というのが現状です。
もっと試行錯誤が必要なのかもしれないですね。

今のところ街の中を走る事だけを考えているので、
スリックタイヤの方がいいのかも？と思っています。
あのゴツくて大きいタイヤに憧れていたのですが、、、、。

とりあえずもっと乗ってみて、他の方が履きかえての報告とかを参考にしながら
どうするか決めようと思います。

＞自転車の乗り方の入門書みたいなのを読んだほうがいいかもしれない

確かに私の場合、乗る以前の問題から解決しなければいけない事が多いようで、、、。
一生の楽しみにしたいので、少しずつ理解していこうと思います。

今後ともよろしくです！

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 03:06:51 ID:???

>>560
ありがとうございます！
次の日曜日に試してみます。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 04:03:35 ID:???

>>558
>今のところ街の中を走る事だけを考えているので、
>スリックタイヤの方がいいのかも？と思っています。
>あのゴツくて大きいタイヤに憧れていたのですが、、、、。
ゴツくて太いスリックタイヤも在るから、楽しみながら色々探してみなよ
よい29erライフを。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 04:14:39 ID:???

>>562
ttp://homepage1.nifty.com/kadooka/FAQ/gearchange.html

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 07:09:34 ID:???

>>561
ママチャリに乗り慣れている人はギアを替えたがらないんだよネ
>>560が言うとおり、フロントは真ん中でリアを漕ぎ出しから
巡航まで何回も速度に応じて色々変える。
前はリアのギアが追いつかない速度になって初めて変える。
…って普通だなw

ま、始めから上手く乗れるのは楽しみが少ないと思うし、色々試すのが楽しいんだよ。
アヒャアヒャ言いながら楽しく乗ってください。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 15:00:38 ID:???

確かにママチャリ乗ってた人はギア変えない傾向有るね。

以前、俺が自転車乗ってる姿をたまたま見かけた上司が
俺が必死で(高回転で)ペダルを廻してる事を嗤ってた。
ああ、ちゃんと廻せてるんだな、と思って何も言わなかった。
理由が分からない人に説明しても無意味だからね。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 15:20:06 ID:???

上司「平地で回すんだったら56Tは無いとだめだな！」

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 20:26:30 ID:???

中古の26インチMTBを29er化するのと、初めっから29er買うのでは。
どちらがコスト的にお得でしょうか？

ある店でデットストックのマディフォックスを見つけたんですが。
3x8のVブレーキと、ラインナップ中の下位グレードでした。
でも昔のだし、今見るから、下のに見えるのかも知れませんが。

どうせイジるなら…。
パッと見オールドスタイルに、意外性ある仕様もいいかと思いましたので。
しかし。コンポは勿論、(多分抜けてる)前サス、ディスクブレーキ化…他。
部品代だけで新品来そうで迷ってしまいます。

ちょっと背中を掻いてくださいw

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 20:33:18 ID:???

>>568
単純な話、26インチのフレームだとタイヤはロード向けの700cくらいしか入らないんじゃないかな。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 20:34:43 ID:???

>>568
まず、タイヤが確実に入るか試しにお店の人に頼んで29のタイヤとホイルを
嵌めてみる事からはじめよう。
嵌れば行けるとは思うけど、お金の掛かり具合が心配だな。
俺なら今のフレームの軽さが魅力的だから今の新車を買うけどな。
10万程度掛かるならGFのマンバ買うし。

しかし、面白そうだなw　アンタやっちゃえよ!!　きっと面白いぜw

…でも俺なら5年前くらいの29の中古を買って、
フレーム以外の部品全部入れ替えの方が良いなwww

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:58:26 ID:???

タイヤとホイールの選択肢は少ないけど、例の650Bって奴はどうかな。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 22:21:43 ID:???

>>571
少ないってレベルじゃねーぞ、それはw

573 ：568：2009/02/21(土) 04:05:02 ID:???

>>569-570
ういっす！お返事ありがとうございました。
ちょっと確認しやす。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 17:56:17 ID:???

フレームがチタン製の29erって、FXLKT1N以外にありますか？
今、新品で入手しようとするとフルオーダーになりますか？

先輩方ご教授ください。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 19:44:53 ID:???

つ【MOOTS】

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/21(土) 20:04:15 ID:???

Voodoo ZAKA
http://asap.gr.jp/asapCatalogue/2007/10/post_31.html

577 ：281：2009/02/22(日) 01:04:57 ID:???

Jones
Lynskey

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 16:32:22 ID:???

身長低くて足つき悪いから激坂登りは怖いね

あと、29erだからという訳じゃないけど、激坂登りは重心のかけ方が難しいね
前が持ち上がったり、後ろが滑ったり

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 16:37:03 ID:KRDlHKfV

Ｂｏｎｔｒａｇｅｒ　リアマウントキックスタンドこれ便利じゃないか？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 20:19:17 ID:???

以前から街乗り用に自転車を購入しようと思っていて、何を買おうか迷っているのですが
色々考えた結果、２９erを購入しようかと思っています。
用途が街乗りなので、見た目、値段、メンテ及び走行中の気遣いが楽なものを、と思っています。
ピスト、安価なロード、クロス等も検討しましたが上記の理由で２９erに決めました。

そこで、お店の方だけではなく実際に愛用されてる方の意見等を参考にさせていただきたくて
幾つか質問、相談があるのですが教えていただけないでしょうか？

まず、リジットフォークでドロップかブルホーンを付けたいと思っています。
ギアはシングルで乗り心地によっては後輪のみスリックにしようかと、考えているのですが
この構成で考える中で何かおすすめのフレームはありますか？
ハンドルはMTBにドロップを付けているものと、クロスバイクにブルホーンを付けているものを
試乗させてもらい、特にどちらも違和感なく乗ることができたので、見た目が格好良いって
だけで考えているのですが、実際には何か問題点とかはあるのでしょうか？

皆さんの意見を聞かせていただけたら、もう一度再検討して購入しようと思っていますので
どうかよろしくお願いいたします。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 20:28:36 ID:???

それなら普通にディスクのシクロでも買っとけば良いんじゃ…

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 21:11:20 ID:19jLzkzz

MTBにドロップってフロントの変速とか色々問題あるよ
フロントシングルなら問題ないが…

お勧めはサーリーのカラテモンキー、GTの9erが良いんじゃないかな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:00:12 ID:???

普通は買うならシクロだなw　ドロップとか有り得ない。
見た目重視?　他にシナよ。クロスオススメw
ディスクが欲しかったらトレのポートランド買えば?　
それなりに太いタイヤ入るしさ。

ま、でも乗るのは自分だから好きなのに乗ると良いとおもう。
ヒトの意見でブレるのは自分の意見が無い証拠だ。
惑わされずに、満足いくものを買ってくれ。

>>581
ディスクのシクロってあるの?

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 23:50:50 ID:???

キャノはあったような。

585 ：580：2009/02/24(火) 01:11:36 ID:???

>>581
シクロも色々見てみたのですが、気に入ったのがなくて。
キャノの２００７の黒は良かったんですが、予算オーバーで

>>582
ありがとうございます！
シングルスピードにしたいと思っているので、９ｒやカラテは値段的にも良いなと思ってました。

>>583
何故そんな物言いなんですか？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 01:25:02 ID:???

スチームローラーに太タイヤが意外とイケル

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 07:35:22 ID:???

シングルスピードならフレーム自作でも安いんじゃね？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 09:31:54 ID:???

>>580
WTBのＭＴＢ用ドロハンや普通のドロハン付けて
ダイアコンペのＶブレーキ引きレバーもしくはＢＢ７のロード用(ブレーキレバーの選択肢が広がるしこっちお勧め)使って
変速は普通にＳＴＩかバーエンドシフターかＷレバーにポールの台座使うかすればいいじゃない
あとマグラの油圧が使えるロード用レバーがあったような…
ってフレームの話か
どっかのサイトでフルリジッドシングルスピードでドロハンでブロックタイヤ幅2.4の銘柄忘れたのカラテモンキー見かけたけど
サーリーらしい使われ方だなとおもた
でも街乗りでブロックタイヤは個人的な感想だけど雨の日滑って怖い

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 20:25:09 ID:???

亀レスでスマンが

>>568

まず26と29ではフレームの設計が違う。
29＝700Cサイズのリムが入っても太いタイヤは無理。
ましてやＶブレーキでは台座の位置が違うのでどうしようもない。
すなおに29erを買うべし。

>>580

街乗りならば、何でもお好みでどぞ。
皆が言うようにブレーキのレバー比がドロップ用とフラットバー用では
違うので、ちゃんとその辺の事を解ったお店に頼るとよろし。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/03(火) 20:31:18 ID:7Ik8of7Q

保守

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 21:50:41 ID:???

フルクラムのカタログを読んでたら

29erはアメリカでのＭＴＢで１５％のシェアって…

アメリカで15％なら日本では…orz

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 22:17:25 ID:???

15%って案外多いな。
6.6台に１台は29erなんだぜ？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 22:55:19 ID:???

>>592
短足だから29erに乗れませんが、何か？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 23:11:19 ID:???

決して短足ではないが身長が162cmでも29er乗ってる
スタンドオーバーハイトギリギリだぜｗ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/05(木) 23:36:50 ID:???

29er普及にはやはりレースでの実績なのかな。
Jでは小野寺が勝ったけど、アブサロンやサウザーが
29erで勝ちまくればパラダイムシフトが起きるとおも。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 06:44:30 ID:dqe6rPny

スペシャライズドのロックホッパー２９はどうなんでしょうか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 13:12:01 ID:???

>>591
日本ではシェア１％未満だろうな～。
俺そこそこでかい地方都市だけど、この２年で街で２９ＥＲ見たこと１度もないや。
チョイイョイ選民意識を抱いてしまう俺を、誰が責められようか。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 19:06:16 ID:lOUbr1K+

>>516
>>591
>>597
Voodoo ＤＡＭＢＡＬＡ，ＡｓｔｒｉｘＭＯＮＫの29er 2台持ちの私は・・・。
雑誌のインプレに洗脳され易いのか、ただたんなる目立ちたがり屋か。
だが一言、
『太くて大きいのが好き！、たとえ26より‘少々’･･･て取りまわしが･･･でも』。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 22:41:08 ID:+cYv94AF

69erよりいいじゃん？
エロっぽくなくて。

600 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2009/03/06(金) 23:01:59 ID:???

　　|　｡　｡
　　|ノ＿ノ　　　
　　|ﾟ Дﾟ)　＜　600
　　|　 /　　　　
　　| /

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 23:16:23 ID:???

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236292757/185-187

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 12:57:47 ID:???

niner乗ってる俺は…

選民というより難民感が強い

603 ：和之：2009/03/07(土) 21:51:05 ID:???

つる原因って様々で医学的にはよくわかってない部分も多いらしい

だから対策は様々
ナトリウムで塩、カリウムでバナナ、
グリコーゲンで炭水化物、
そもそも筋力不足などなど

604 ：DOS乗り：2009/03/08(日) 03:02:21 ID:???

誰もネタ出ししないので、いまさら、振ってみまふ
29er用にシマノさまから12t-36tのスプロケが出るらしいです。
グレードはSLXクラスみたいです。

XTRクラスでトップ3枚だけ交換とかでなら、即買っちゃいそうなんですけどね。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 08:12:31 ID:???

SLXなんて誰が買うんだよｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 21:10:15 ID:???

ＲＤから換えないとダメ？！

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 22:15:00 ID:???

SLXの11-28Tは絶妙

608 ：小鳩：2009/03/08(日) 23:12:02 ID:???

SLXクラスで上等
新ホイールと一緒にゲットじゃ・・・・来月くらいに

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 23:17:09 ID:???

街乗りMTBにXTRなんて恥ずかしいだけだしな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 08:26:40 ID:???

たまたまなんだろうけど、SLXってガノ乗りが多く見たんでなんかイヤｗ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 18:43:58 ID:???

ガノに限らずどこのメーカーも'09モデルの15～20万円クラスの完成車のメインコンポはSLXだからな
ガノはいっぱい走ってるから目に付くだけ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 19:06:20 ID:???

>>610

エントリーモデルをラインナップしてるメーカーを貶して通気取りか？
街乗り野郎はすっこんでな。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 02:35:23 ID:V0nDgKxl

最近の高級なのになるほどデザインがエグイからさ。
シンプルなすっきりしたのにすると安物になるんだよね。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 13:25:29 ID:???

エグくは無いけど更にダサくなったLXを忘れるなよw

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 15:16:47 ID:???

>>591

これね。

ttp://www.fulcrumwheels.com/jspfulcrumjp/productsdetail.jsp?productid=19&varid=26&lang=jp&world=offroad

15％はすげーと思うよ。実質まだ１０年弱でしょ市場に出てから。
フィッシャーは01モデルからだっけ？

加速度的に増えてるだろうから、まだまだ増えるだろうけど、欧州の反応がまだ鈍いよね
ただ、ダージャンとかＸsportsマーケットは変わらないだろうね～

>>598

01FISHAER以降、すべて29erに変えたので計3台に(^_^;
目立ってナンボでしょう！

>602

ナカーマ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 15:20:35 ID:???

>>604

カセットハブもセットらしいね。
トルクが大きくなるので今までのじゃ駄目とか。

そーいえば、29erに乗るようになってからチェーン切れが多い様な。

そんなことない？

個人的にはフリーよりもインナー２０Ｔ出してほしいんだけどなぁ。
40×30×20のフロントギアあったら絶対買う！

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 15:22:22 ID:???

６５０Ｂ（２７．５ｅｒ）って存在自体希少というより地雷だよね。

予備部品でマンガのネタにされそう

29erのホイールも実は入るならまだ生き残りの道も見えるけど

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 17:03:01 ID:???

http://thumb.vipper.org/vfile/vip1143275.jpg

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 12:24:43 ID:nZ8+DBoL

最高！

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 17:53:37 ID:???

日常のゲタとしても山の中の相棒としても見ることない29er
なのに部品は比較的多い
この天国状態は何時まで続くのか…

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 20:22:36 ID:???

29erに光を。
29ererに夢を。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 18:00:00 ID:???

国産メーカーが投げた時点で未来が消えた件について
ＢＳは投げたのが早過ぎ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 20:20:40 ID:???

29erってMTBレースで大活躍してるの？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 02:15:40 ID:???

そこでまだギリギリ手に入るかもしれないパナのGRANDEEですよ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 18:05:44 ID:???

俺もグラン好きだよ、ただ１４キロ強だろ、もう少し軽けりゃな～

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 03:05:00 ID:???

どこかのサイトで見た、｢MTBはエンジン部分がしっかりしてないとダメ！｣
という言葉に、イきそうになるくらいの感銘を受けた。
以来、一日一箱半吸ってた煙草を完全に止め、（現在5ヶ月目）
ギャンブルに賭ける金と時間を７０%カット。（当社比）
腕立てとかも始めちゃったりして。
慈しむ心とかも芽生えちゃったりして。

それだけでも、MTB購入の価値はあったと思うこの頃。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 16:44:18 ID:???

フィッシャーがフェロス29を日本で売るのやめて廉価版アルミを入れた時点で29er死亡フラグが立ったような…
キャノンデールも車種増えないしな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 21:21:36 ID:???

29erでの再廉価はやっぱり魚屋の万葉か？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 05:29:31 ID:???

ninerのカーボンフォークってカーボンコラムか…

山中でいきなり逝きそうだな…

まあほしくとも買えないわけだが…orz

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 14:17:53 ID:???

どっちかっつーと、最廉価で好デザインのマンバのおかげで、
風前の灯な２９ｅｒ市場が持ち直すんじゃねぇかよ！
逆だろ逆！

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 18:21:22 ID:???

マンバって見たこと無いコビアまでしか見たことないわ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 22:51:58 ID:???

売れ残ってないからじゃね

633 ：age：2009/03/24(火) 10:24:36 ID:1cWpFyUr

Salsa El Mariachi
買っちゃたぁ
シングルスピードサイコー

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 23:49:12 ID:???

29erは地味ながら増えてはいる　ハズ。
最近魚屋と粉のを2台ずつ目撃した。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 00:03:08 ID:???

あーあ、29erに乗りたいな。短足に生んだ親を恨むわ…

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 10:44:14 ID:???

キャノのSSの29erを買ってリアを内装変速にしたら変態度が上がってしまった

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 18:15:05 ID:???

ninerの取扱店のメールナンバーを見るたびにninerのマイナー度が判ってさみしい…

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 20:44:31 ID:???

ホームセンターでも売ってたぐらいなんだからマイナーではない

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 20:46:55 ID:???

ホームセンターでも売ってたぐらいなんだからマイナーではない＞29インチMTB

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 21:44:31 ID:???

>>636
むしろそういうチャリが欲しい

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 22:13:40 ID:???

変態度でいったこらこれも負けていないような。

http://www.flickr.com/photos/obitarbit/2140360878/
とか
http://www.flickr.com/photos/32242370@N08/3071267074/

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 13:14:00 ID:???

インター8装着も想定してチェーン引けるkula29買ったんだけど
納期未定だったから注文してないが内装のスッキリ感には萌える。
懐に余裕があればRIGにアルフィーネとマウンテンドライブ入れて山走ってみたい

29erドロハンのオーナーは何人か降臨してたね

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 17:59:14 ID:???

>29erドロハン
それってシクロクロ･･･ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ！

サスがつけば違うかぁ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 18:15:43 ID:???

>>643
タイアクリアランス

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 21:38:41 ID:???

>>637
NINERカッコイイしスカンジウムHTフレームはかなりお買い得な気がするんだがどうだろう？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 15:09:09 ID:???

スカンジウムは超高騰したことからkonaもラインナップ減らしたし
10マン切りなら割安感あるね。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 20:14:44 ID:???

でもクライン博士の文章読んでるとスカンジウムこえー

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 20:23:08 ID:???

もっとお得なＡｉｚａｎを忘れないでやってください

http://asap.gr.jp/asapCatalogue/2007/10/post_77.html

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 21:38:24 ID:???

スカンジウムって疲労限界になったら『らめぇ！！裂けちゃう！！逝くぅ！！』
くぱぁと割れると聞きましたが…

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 21:41:56 ID:???

薄いアルミだから

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 11:55:33 ID:???

まだまだ奇異な目で見られますハイ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 13:16:40 ID:???

ママ！見て見て！あのオジサン変な自転車乗ってるよ！w

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 12:41:32 ID:???

キャノの29来ました。思った以上に軽かったのには、ビックリでした。
少しだけ乗ってみましたがなかなかよいです。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 14:50:25 ID:???

鋼材屋さんにスカンジの事聞いたら
ちょっと添加するだけで剛性、弾性共に飛躍的にアップするってさ
余程薄くしない限り破断しやすい事はないらしい。
ただ、原料価格が異常に高いってさ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 21:39:43 ID:???

すかんちを思い出した。
ローリー今どうしてんの？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:08:00 ID:???

現在市販されているスカンジウム添加のアルミフレームってたまたま軽い部類だけど、
さほど薄くは無いし危険な感じはしないよ
壊れた話も聞いたことが無い

それよかキャノの一部のフレームのほうがよっぽど・・
危険ていうのとはまた違うのかもしれないけど、
少し当てただけでフレームがへこみ、心もへこむんだ・・

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:29:34 ID:???

>>636
いろいろｋｗｓｋｐｌｚ！

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 08:31:57 ID:???

>>656
スポーツサイクルとは繊細なんです
扱いは細心の注意を払いましょう

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:14:15 ID:???

スカンジウムといったらsalsaだな
値段も安いし。

DOS NINER最高だ。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 16:36:41 ID:???

スカンジはイイ。700Cスリックで街中走ると
微振動や突き上げが少なく乗り心地良いのが良くわかる
かといってクロモリの様なしなりは無くて良く進む。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 14:48:06 ID:???

２９インチだとシングルとギア付はどっちが良いですか？用途は街乗りがメイン。
いままで２６インチしか乗ったことがなくて…‥

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 16:14:50 ID:???

26インチはシングルと変速機能付きのどっちがよかったの？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 17:45:13 ID:???

ていうかシングルに乗ったことがない…

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 18:51:26 ID:???

クロスバイクとシングルの比較でいいなら、
街乗り程度じゃシングルのほうが楽

なきがする

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 19:16:56 ID:???

>>664
ギアの歯数を街乗り用にするならわかるが、
通常の29erに付いているものだとロー過ぎないか？

まぁ好きなモノを買うとイイよ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 01:07:22 ID:???

変速無しのママチャリもシングルスピードだ。

乗ったことぐらいあるだろう。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 12:54:38 ID:???

ＧＴＰＥＡＣＥが最高なんだぜ!!

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 15:17:38 ID:???

は
ぁ
？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 11:38:13 ID:???

>>667

貧乏臭い…

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 13:36:48 ID:???

無償にNINER BIKESのが欲しくなったんだが、
やっぱり30万はいるな･･･懐に厳しい。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 15:03:48 ID:???

PEACE vs 29er

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:03:44 ID:???

dragon 29 と paragon で迷ってます。
どっち？どっちなの？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 23:24:27 ID:???

kanegonでおｋ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 23:40:57 ID:???

dragon 29
レースユースならparagonでいいと思うが
現行魚屋フレームは最新スペックなだけに
モデルチェンジごとに陳腐化するような気がする。
長く乗るならdragonの方が飽きないと思う。

いずれもHTでカーボンを除けばハイエンドモデルだけど
結構両極端なチョイスだから672がどう使いたいか
どういう思いで乗るのかで変わる

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 00:06:43 ID:???

とりあえずレースにガンガン出て、己の器を計りたい!!

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 00:45:54 ID:???

>>674
最新スペックだと陳腐化するって意味がわからん俺はParagonオススメ
はっきりいって凄くいい。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 07:09:50 ID:???

趣味なんだからケチるな
金掛けるのも楽しみの一つ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 07:44:04 ID:???

掛けるのは道楽

掛かるのが趣味

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 11:57:40 ID:???

見た目だけでパナの29x2.35のタイヤいれたぜ
こぎだしが重いけど気にしない

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 12:55:25 ID:???

>>679
あっ、きみ。それは死亡フラグだ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 19:25:03 ID:???

>>680
まじで？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 21:10:27 ID:???

そかね？山サイでは使ってるけど俺は好きだよ。

683 ：672：2009/04/08(水) 21:35:41 ID:???

えー、皆様レスありがと。
僕的には里山、近場の河川敷で楽しく山サイ、川サイしたいだけです。
どっちもkanegonなのはわかってるけど自分の性格からして、
ある程度機材に満足しないと次々に上を求めてしまうのが
わかってるから、だったらはじめから上位モデルかなと。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 12:58:08 ID:???

どっち選んでもイイと思うよ。
スタンダードなドラは気分的にも長く乗れそう
パラはモデルチェンジしたら型落ち感があるかも→陳腐化？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 16:15:24 ID:???

俺としては、自分の欲しい物ぐらい一人で選んで買えないのかよｗって思うが
まあ、フレームが気に入った方を買えばいいだろ
あとのパーツは如何にでもなるぞｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 21:37:56 ID:???

別に他人の買い物はどうでも良いので勝手にしてくれ。
しかし、>>684が言う陳腐化ってのはドウかと思う。
…まぁ、俺がパラゴンに乗っているからだがwww

色に関しては陳腐な感じが残るかも。
アルミは壊れるまでシャキっとしていると思う。
つか、シャキっとしていてくれ。お願いだ！
俺のZR9000のパラゴンは既に4年は持ってるけどな。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 21:41:45 ID:???

初心者だから、小さめのロードを買って後悔して
大きめサイズの29erを買って、キン○マを打った
俺様を慰めてくれ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 22:05:58 ID:???

>>686
プロユースでもないかぎりシャキっとしてるよ。
ていうか同じのに乗りつづけてるとシャキっとしてなくても気付かないけどね。

ていうか陳腐化なんて言葉を使うんだったら、
最初から陳腐化してるからっていう表現をDragonに使わなきゃおかしいだろと俺は思ったｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 07:34:05 ID:???

>>687
鍛練か死亡かどっちかフラグは立ってるな…

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 07:38:30 ID:???

初めて29erに乗った時、前に降りすぎ金的をうち
サドルの位置関係を勘違いしてサドル先端が尻穴に刺さったのは俺だけでは無いはずだ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 16:05:02 ID:???

サドルに後ろの純潔を奪われる事はよくあるだろ？

オレがストライダに乗った自分の姿は、店の鏡にはユーカリの木に留まるコアラに映っていた。
おかげで店の者に29erが欲しいと言っても、ヤメトケと断られる。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 17:54:46 ID:???

29eで極端に前上がりすぎるトップチューブはかっこ悪い
背の低い人は無理して載らないほうがいいよ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 19:25:14 ID:???

>>692
そうだよなぁ、190以上無いとダメだな。
ところで君は何センチ？

…って言うわけ無いじゃんw
人の事なんて関係無いと思うよ。
自分が楽しいなら何だってイイと思う。
MサイズやSサイズの異様さは俺は好きだけど。

俺？ 190センチだから多分似合わないなwww

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 23:50:40 ID:???

俺様はキンタマ売ってから、車体を斜めにして前に降りる癖がついたよ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 09:11:10 ID:gg8N0jKz

あげ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 13:09:51 ID:???

>>694
> 俺様はキンタマ売ってから、

闇ルートの臓器売買ですね。わかります。

697 ：281：2009/04/11(土) 23:43:41 ID:???

>>692
俺は寧ろ、前上がり過ぎる位が憧れ
身長高いと確かに乗りやすいけど
フレームが大き過ぎて29erである事に気づいて貰う事が出来ない、この悲しさ
折角の29erが台無しになるんだぜ?

うる覚えだが
韓国人のNBAの選手だったかがオーダーで
29er作って貰った写真を見た事があった
29インチの車輪が24インチの車輪に見えた
あそこまでデカイと山で乗るのは難しそうだ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 23:58:23 ID:???

別に前上がり過ぎても、サドルが上がっていればいいんじゃない？
サドルが低いとカコワルイけど

29erってXCとかAMしかないよね？他では使えないってことか。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 20:38:26 ID:???

>>698
29erのDHバイクってメリット薄そうだし、
FRには取り回しが大きい気がする。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 20:53:48 ID:???

というよりＦサスストロークがとれないでしょ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 15:22:19 ID:???

DHはサスストローク減らさずにタイヤのハイト上げて
尚且つ重量増にならないようにしたいので
ホイールの大径化には消極的だと思う。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 22:50:58 ID:???

700x35cなんだけど29x2.35inの乗り心地ってどれ位違うか知りたい

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 00:03:41 ID:???

>>702
スリックでの話し？
タイヤは銘柄変わると全然違うから一概には言えんが
2.35程太くなると段差が凄く平和になってポヨンポヨンして
乗り心地良く走破性は増すが重量、抵抗が増すので走行性能は落ちる
シクロクロスタイヤ35C→ブロック2.1以上クラスでも基本同じだけど
ガレガレの上り下りでの安心感、泥々時の走破性が全然違う。

すぐ慣れると思うけど極太タイヤはハンドリングがシビアになるよ。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 12:13:59 ID:???

印象有難うございます。海外でもビッグアップル履いたらサスペンション
使っても難しかった木の根っこなんかも簡単に乗り超えられる様になったって
話も聞くのでやはりクッション性は高いみたいですね。
今自分はパナの35cスリックなのですがスピード出して道に凹凸があると
ガツンガツンと結構手首に衝撃がくるので次は29買おうか考えてる所です。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 12:15:24 ID:???

ただkarate monkeyとかでも18万もするので悩みますねー＞＜

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 12:56:28 ID:???

karateもいいけど米と国内の実売価格比べると・・・
同系統だとGT PEACE 9RやKONA UNITはどうなの？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 16:07:16 ID:???

おお、なかなかお手頃価格ですねークロスから買い替えようかな＾＾

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 08:38:53 ID:???

FUJIのTAHOEも安い

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 15:26:34 ID:???

Karate Monkeyなら海外通販したほうが良いんじゃない。
同系統でいうのであれば、やっぱりHaroのMaryでしょ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 16:26:59 ID:SfE4qUbx

SE BIKES STOUTは？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 17:21:18 ID:???

モトインター取り扱いの29er人気あるな

712 ：？：2009/04/16(木) 22:15:08 ID:Zj5CEVXw

ある

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 00:20:48 ID:qHSsblvD

ＩＲＣのNOTOS XC、今日入れ替えたが結構良かった。
漕ぎ出しは重いけど、その後が・・・楽チン・・・段差も♪
さすが太くて大きいの・・・
でも、新しいから白い粉が一杯着いてるの
チ○カスみたいで嫌だわ・・・

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 12:21:48 ID:???

お前とりあえず氏ねば？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 01:43:38 ID:iuRqtpNE

シングルギアで街乗りにいいギアは前が３６で後が１４もしくは１３くらいで買った時は前が３２の後１８はかなり軽い
ママチャリに抜かれる急坂でなければ上れる車道走るともう１枚ギア欲しいけど
３段ギアあれば面白いかも

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 02:58:21 ID:RYAuHdJB

７１５の続き
自分はあまり自転車詳しくないけどクロモリフレームには細めタイヤがカッコイイと思う
前にビックアップル２・３５つけていたがイマイチに見えた
今はマラソン１・７５つけている
ビックアップルの乗り心地は良かった最高スピードも変わらない
できれば太いアルミフレームでシングルで太いタイヤにしたい
シングルは車体が軽くギア比さえあえばいいと思う
２９インチのＭサイズは１７８ｃｍの自分だと前傾姿勢に慣れてないからかもしれないがハンドルまでが遠く感じたのでステムを短く上がってるのをつけた
サドルを無理して高めにして乗るとえらい大きく見える

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 04:39:32 ID:JKYCvIn+

２９er、Ｊシリーズでも激増中。
こないだ通勤中に魚屋２９er２台目撃！！
スペシャでもＳワークスカーボンＨＴとエピックのＸＣ系トップ２機種に２９er追加！！

Ｇ２ジオメトリのデビューで予感してたけど、いよいよわれらの時代到来か？

ちなみに自分、魚屋の'08超飛乗ってますが、超グリップ＆トラクションでサイコー！

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 05:50:15 ID:???

魚屋とか表現がキメエｗｗｗ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 17:20:59 ID:???

素直にフィッシャーと書けよ

ninerなんて略称に困るぞ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 03:18:36 ID:???

タイヤに表記されてる29x2.1[53x51]の、最後の53x51って何？

あと、リムサイズ622x18の場合、細いタイヤサイズにしようとしたら
何インチくらいまで可能なのかな？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 04:00:34 ID:???

>>720
とりあえず、ここ参照
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

25cくらいまでなら大丈夫じゃないか？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 04:04:09 ID:???

>>720
あ、インチか。
1.0インチでも大丈夫そうだな。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 22:44:11 ID:???

ちょっと有名な激阪でヘルメット被った女子中学生に抜かれた
前ハブのゴツさからサンヨーのエナクルと思う。
絶望的な気分になった。
ほんの少しアシスト車が欲しくなった。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 23:11:55 ID:???

身長低いから、足つき良くない29erでのオフ激坂は怖い。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 15:20:30 ID:???

ついにＺＴＲ　RACEの29er版発売したね

ttp://www.cg-paz.com/shop/36_154.html

Stan'sの価格が950ドルだからいつもながらＰＡＺさん頑張った
価格設定だと思う

ttp://www.notubes.com/product_info.php/products_id/469

これリムだけで売らないのかなぁ･･･
どうせなら、Sapim CX-Ray で組みたい
アメクラのハブもイマイチ好きじゃないし

ただピザな漏れは体重制限77kgだと微妙にアウトだorz

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 15:27:53 ID:???

>>725
レースライト

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 15:29:27 ID:???

>>725
ごめん書き込む押してしまった。
レースライト入手しちゃったんだよね
なんか悔しい。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 20:21:19 ID:???

ＰＡＺさんの手組ホイールセットで充分と思った
乗ってるからわかる

ＸＴＲハブであの値段は破格値だった

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 00:34:34 ID:???

http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=30737
変態の多い29erの中でも特殊ではないか？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 12:39:42 ID:???

ホイールのでかさだけで無くジャイロもFブレーキも無い
何にも使えない様に作ったとしか思えないマゾバイク
リヤコースターハブなのか知らないけど米ではコイツでフラットするのか?
存在感あるんだろうけど存在意義は…
いや、欲しいんだけどね。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 14:10:15 ID:???

日本国内正規入手可能を基本に引き続き追加、修正お願いします。
MTB29er完成車
Gary Fisher----Mamba/Cobia/Rig/X-Caliber/Paragon/Superfly/HiFi Plus 29/HiFi Pro 29
GT-------------ZASKAR 9R/PEACE 9R
VOO DOO--------DAMBARA/DAMBARA ONE
KONA-----------Big Kahuna/Kahuna/Big Unit/UNIT
Surly----------Karate Monkey
Salsa----------El Mariachi/MAMASITA/Bigmama/DOS NINER/FARGO
Cannondale-----29er各種
JAMIS----------DRAGON 29er
HARO-----------MARY
Specialized----StumpjumperFSR29
SE BIKES-------29"STOUT/BIG RIPPER 29
FUJI-----------Tahoe29Comp
Bianchi--------SOK29"
KHS------------TUCSON
Scapin---------Blato 29"

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 14:12:14 ID:???

フレーム
Niner Bikes各種
ORBEA----------ALMA29er/LANZA29er
Astrix sports--MONK/ROOK
ANCHORITE------29er
MOOTS----------Mooto-X YBB
SOMA-----------Juice
VOO DOO--------AIZAN/ZAKA/CANZO29
Panasonic------FXLKT2N
Salsa----------MAMASITA/Bigmama/DOS NINER/FARGO/Selma
Intense--------Spider29
サスペンションフォーク
ROCKSHOX-------DART3/TORA318 SOLOAIR・Race/REBA SL・RACE DUALAIR
FOX------------F29-80RL・RLC/F29-100RLC
MANITOU--------Minute29er
WHITEBROS------MAGIC29er/Fluid29
PACE-----------RC29
RST------------MACRO

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 16:05:07 ID:???

ゴリラ公園のBMXコースを29erで走りたい

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 21:46:49 ID:???

>>731 >>732
シングルでないので、安い順にお願い

735 ：281：2009/04/25(土) 00:34:20 ID:???

>>732
フレーム
Lynskey　PRO29

Ridgeline 29Rの取り扱いがあるかは知らない

サスペンションフォーク
german:A　GA-FORCE KILO 28

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 12:09:06 ID:???

>>734
自分でやって下さい。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 15:43:44 ID:???

>>734
実売～16万迄の多段コンポ29er
1.GaryFisher　Mamba(大人気)
2.GT PEACE 9R MULTI(リジットであのカラーリングOKなら◎)
3.KONA　Kahuna(コスパ◎)
4.FUJI　Tahoe29Comp(コスパ○)
5.Gary Fisher　Cobia(エントリー29erの基準)
6.KHS TUCSON(隠れた逸品w)
7.Specialized　Specialized　RockhopperCompDisc29(意外とコスパ○)
8.KONA　BigKahuna(実売価格でコスパ○)

1～4、7～8は値引き率など実売価格が結構入れ替わる
安い中ではKahunaがキネシス製ライトフレームにDeoreでコスパトップかな？
TAHOE29が6000系7000系織り交ぜた手間のかかったフレームにX5で次点
ビジュアル、ブランド重視ならMamba

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 17:10:18 ID:???

>>731
完成車
UNIVEGA----RAM SOLO

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 17:20:18 ID:???

>>731
Specialized----RockhopperCompDisc29/StumpjumperComp29/StumpjumperFSRComp29

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 17:25:02 ID:???

>>731
Cannondale-----29'er 3/29'er 4

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 10:27:06 ID:???

日本国内正規入手可能を基本に引き続き追加、修正お願いします。
MTB29er
Gary Fisher----Mamba/Cobia/Rig/X-Caliber/Paragon/Superfly/HiFi Plus 29/HiFi Pro 29
GT-------------ZASKAR 9R/PEACE 9R/PEACE 9R MULTI
VOO DOO--------DAMBARA/DAMBARA ONE
KONA-----------Big Kahuna/Kahuna/Big Unit/UNIT
Surly----------Karate Monkey
Salsa----------El Mariachi/MAMASITA/Bigmama/DOS NINER/FARGO
Cannondale-----29'er3/29'er4
JAMIS----------DRAGON29er
HARO-----------MARY
Specialized----RockhopperCompDisc29/StumpjumperComp29/StumpjumperFSRComp29
SE BIKES-------29"STOUT/BIG RIPPER 29
FUJI-----------Tahoe29Comp
Bianchi--------SOK29"
KHS------------TUCSON
Scapin---------Blato 29"
UNIVEGA--------RAM SOLO

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 10:31:25 ID:???

フレーム
Niner Bikes各種
ORBEA----------ALMA29er/LANZA29er
Astrix sports--MONK/ROOK
ANCHORITE------29er
MOOTS----------Mooto-X YBB
SOMA-----------Juice
VOO DOO--------AIZAN/ZAKA/CANZO29
Panasonic------FXLKT2N
Salsa----------MAMASITA/Bigmama/DOS NINER/FARGO/Selma
Intense--------Spider29
Lynskey--------PRO29
サスペンションフォーク
ROCKSHOX-------DART3/TORA318 SOLOAIR・Race/REBA SL・RACE DUALAIR
FOX------------F29-80RL・RLC/F29-100RLC
MANITOU--------Minute29er
WHITEBROS------MAGIC29er/Fluid29
PACE-----------RC29
RST------------MACRO
german:A-------GA-force kilo1.2 28

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 23:06:41 ID:???

Turner---------Sultan

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 00:06:34 ID:???

Turner　Sultanもうデリバリーされてるんだ？！
幻になるかと思ってたよ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 13:19:20 ID:???

秩父の山に29erで走ってきた

MTBバイカーはかなりみたが他に29er見なかった…orz

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 13:20:51 ID:???

36erってネタバイク？
太くて逞しい巨根

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 13:22:41 ID:???

激安やん♪
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h128284886?u=jiggy_area

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 14:22:33 ID:???

>>746
一輪車屋さんの作ってるヤツね
以外と普通に走れるっていう話だけどネタバイクには違いない

スノースクートのメーカーが出してるヤツで小径超太なんかも。
ttp://freddysutra.free.fr/Dirt monster.htm

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:54:12 ID:???

>>717

エピック29erいいなー

昔ならスペシャライズドが本腰入れると２９erも普及しそうなもんだが、今はそうでもないね
代理店がダイワのままだったらと悔やまれる

今だったらGIANTあたりが29erを出せば普及するのかな

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 07:59:01 ID:???

>>717
魚屋とか超飛とかいつの時代のキモイ表現つかってんだよｗ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 09:27:42 ID:???

魚民とか超蝿ならいいのか？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 10:56:23 ID:???

>>751
魚民良いなwww 今後は俺はそれで行こう。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 22:44:07 ID:???

やべぇ、ちんこ勃ったｗ
http://gallery.mtbr.com/showphoto.php/photo/237477

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 22:53:35 ID:???

しかしシングルとかリジッドとか本当に変態仕様が多いな。
スタンダードな3x9でHTでって言うほうが逆に新鮮に感じるほどに。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 01:57:21 ID:???

丁度今日ワイヤー切れてリアトップ固定で半日走ったけど
一人で走るには意外とシングルいけるんだよな。
マッドや登りはキツイけど身体全体使う爽快感あった
リジッドでも29erタイヤはそこそこ仕事してる感じだし
シングル＆リジットに物欲が沸いてきたんだよね。
ハイライザーバーにあえてVブレでシンプルに乗りたい・・・
カラテフレームか08ダンバラワン買うかな。チラウラだね、スマン。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 14:58:15 ID:???

36er 驚異の走破性、なわけだが、

ttp://www.youtube.com/watch?v=fYt6IqaHk_Q

何か？ｗｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 15:47:24 ID:???

>>756
すげぇｗｗ
階段を漕ぎで登るとかマジ、パネェっすｗｗ
でも、超重そうっすねｗｗｗ

758 ：小鳩：2009/04/30(木) 23:01:23 ID:???

>>756
なにこれｗｗｗマジパネェｗｗｗｗｗｗｗｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 18:51:49 ID:???

【らめぇ！！】36er【デカ過ぎるぅ】

とかスレが立つ日がくるのかどうか（笑）

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 20:58:59 ID:8GvPTCUH

壊れちゃうよぉ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 21:13:19 ID:???

きも

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 21:42:53 ID:???

ここに来ているのは、みんな１８０ｃｍ以上の独活の大木だろうな？
それ以下の身長で２９インチに乗るメリットはないからな

763 ：小鳩：2009/05/01(金) 22:24:49 ID:???

>>762
170cmだが乗ってる
そこそこ走ってた頃はそれなりにメリットあったけど
脚力がゴミ以下になった今じゃメリットがあまりないかも

でも、走破性の高さは明らかに上
エンデューロなんか走るのにはホント向いてるよ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 22:27:30 ID:???

163cmだが何か？

765 ：281：2009/05/01(金) 23:38:32 ID:???

>>756
いいな、コレ
俺が乗ったら29erに見えるかも

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 02:01:24 ID:???

36erの写真みて思ったが下り坂で腰を引きすぎると…

リアタイヤに後ろの純潔を奪われそうだ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 02:21:03 ID:???

最高に臭えクソひり出すケツのどこが純潔だ。聞いて呆れるぜ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 06:47:56 ID:???

29erをクルマで運ぶときどうしてる？

デカいハイエースが欲しくなったな…
今のクルマは前後輪外してでないと入んないから

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 07:08:19 ID:???

>>768
フロントタイヤを外せばキューブの後ろのシートを倒すと入るけど？
ゲイリーの19インチだけど。

770 ：小鳩：2009/05/02(土) 08:43:30 ID:???

>>768
ホイール前後外してアルテッツァのトランクにぶち込んでます
意外と入るもんです
サイズはリッチーのマウントクロスのSとMの間くらい

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 13:24:17 ID:???

ホイールバッグにホイール入んないから９０リッターのゴミ袋がホイールバッグがわり
貧乏臭い…
輪行も輪行バッグには自転車本体のみでホイールいりゴミ袋を別に持つから嵩張るよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 13:34:11 ID:???

>>768
車はモビリオスパイクだがリヤシート畳んでコナの18インチフレームのをそのまま積んでる

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 23:39:26 ID:???

誰か、背中を押してくれ！
フィッシャーのCOBIAかMAMBAのどっちかまで候補を絞ったけど
そこから先が決められないんだ。
フツーに考えれば上位機種のCOBIAでいいんだろうけど、カラーリングは
MAMBAなんだよな。

フロントサスのG2であるかないかで、そんなに違う物なのかな？

予算はどっちでも行けるのであとは決めるだけ。

誰かアドバイス頂戴。ちなみに本格的なMTBを買うのはこれが初めてなんです。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 00:45:21 ID:???

>>773
よう！俺！
全く同じく迷ったけどカラー重視で今日MAMBA注文してきたよ。

基本的にフレームは同一だからパーツ交換で如何様にも出来るしね。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 00:50:49 ID:???

>>773
予算許すならコビアでしょ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 04:34:47 ID:???

>>773
俺もコビアだな。
…けど、色は後々まで引っ掛かるんだよwww

因みにG2フォークは市販されていないらしい。
修理対応するかもわからんな。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 07:07:25 ID:???

長く付き合えそうなのはシンプルなcobia。
シンプルゆえにちょっとした配色が映えると思う。センスしだい。
確かにマンバはいい色だけど、あくまで主役は乗り手だから。
しかしcobiaのサスが悩みどころ。
本格的に走り出すと換えたくなると思う。Ｇ２は基本無視。
どっちにしろ改造費を考えると、もうすこし予算足してエクスかリバー
あたりを考えたほうが安くつくと俺は思う

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 07:25:03 ID:???

改造する気ないならパラゴンまで背伸びしてくれ
あとでパーツアップデートするより結果得だから
フォーク単品だと普通に差額分する
ホイールもと考えたらフォーク１０万ホイール６万
差額は１０万だから
パーツ差額も含めるとハイエンドまではいらないけど考えたほうがしあわせになれる

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 08:54:03 ID:???

ところが改造・パーツ交換もまた楽しいわけで。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 09:36:20 ID:???

しかし安すぎる自転車からグレードアップをしてくと
最期フレームが欲しくなる罠

781 ：小鳩：2009/05/03(日) 11:01:47 ID:???

>>780
その時は使ってきたフレームに感謝してフレーム載せ換えッ！

そこを考えるとG2ってのは微妙な予感がしてなりません

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 13:08:51 ID:???

でも09のＲＥＢＡってオフセットがＧ２程ではないけど増えてるから大丈夫でないの？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 13:10:14 ID:???

ninerのMCR9で部品吟味しながら組むのも一興

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 13:36:26 ID:???

EMDがいい。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 22:58:35 ID:???

ヤフオクに格安29erのフレームが…
１９インチだからＬサイズだが…orz

786 ：773：2009/05/05(火) 19:09:47 ID:???

>>774-778

いろいろ遊びにいってて書き込めなかった。
答えてくれた人、ありがとうございます。

COBIA押す人が多いので素直にCOBIAにします。
その上のクラスは、ちょっと予算的に厳しいな。オートバイ買ったばかりだし。

サスに不満が出るような頃には、全体的に不満が出ると思うので
その時は、アップグレードだな。

まわりにちゃんと自転車やってる人がいないので、またお世話になると思う。
よろしく。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:36:56 ID:???

断る!!

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 11:24:01 ID:???

何故だ？！！

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 15:56:18 ID:???

Big Apple Liteskinまだぁ～？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 23:36:37 ID:???

友人に富士チャレンジ200に誘われたんだけど
ブロックタイヤで完走出来るとも思えないし
細スリック履きたい。

ホイールはBontrager のRace Discなんだけど
25cくらいなら履けるかな？
28cが無難？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 10:10:55 ID:???

前出たけど28cでそこそこ走れたよ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 17:41:17 ID:???

>>790
富士チャレンジ専用なら23Cでもイケる
但しリムとタイヤの側面が面イチになるからリムにキズ付け易い
その後も使うなら28C以上にした方が無難です。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 18:25:13 ID:???

>791,792
アドバイスありがとうございます。
チャレンジ専用にするのは勿体無いし、28cで行きます。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 23:51:36 ID:???

>>790
ソロ100で出るのかな？
無駄にお金かける必要は無いけどエンドバーと出来ればビンディングを、
コラムスペーサー、ステム上下入れ替えなどで高速向けポジション出し
あと、短く詰めたハンドルは必須ね。

オレは種目未定だけど9月の鈴鹿にエントリーする予定です。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 15:20:27 ID:???

>794
スミマセン、富士チャレンジじゃなかったです。
富士フレンドシップサイクルフェスティバルin富士スピードウェイでした。

自分はチームde5時間辺りがいいんですけど、友人は
「金同じだからソロ114」に出ようと言ってます。

ポジションのアドバイスありがとうございます。
早めにポジション替えて、体を慣らします。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 16:32:06 ID:???

がんばれよー。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 23:04:40 ID:???

街乗りのみでスリック２６インチ乗っているニワカだけど
スピードシティみたいなスリック７００ｃって２９erに付けた方が相性がいいのかな
もし許されるなら２６バイクにスリックcrossmax２９装備してみたい

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 23:20:40 ID:???

ニワカなのは経験さえ積めば脱却する、いわば単なる初心者の蔑称だからいいが、
単なる馬鹿は救いがたいという好例が>>797

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 00:42:18 ID:???

>>797
う～ん、表現がおかしいのか何なのか判らないが・・・

スピードシティみたいな700Cホイールは26インチバイクに比べて
29erバイクに付けた方が相性がいいのかな？
もし許されるなら26インチバイクにcrossmax29ホイールを装備してみたい

と、受け止めたがそれでいいのかな？まだ前後関係おかしいけど。
殆どの26インチのバイクに29erタイヤは入らないんで
crossmax29である意味は無いと思うがまぁ許されない訳では無い。
26インチに700Cスリックタイヤを履きたいならスピードシティは定番。
いずれにせよ細めのタイヤじゃないとムリだよ。
てか釣られた？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 02:05:17 ID:???

Speedcityはリム幅が狭いから29erでもロード系のタイヤを使いたい場合にいいよ。
スタイルだけの問題だと29erは太いタイヤの方が似合ってるとは思うけど。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 08:31:41 ID:???

まずは29erのバイクを入手するのが先決だと思います

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 23:33:03 ID:???

700c化って、つまり｢29er化｣って事？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 04:24:31 ID:???

>>802
それじゃロードやクロスも29erになってしまうだろ？
互換性はあるが別物で29erは700Cのリムやタイヤを
利用出来る程度の関係と思っておけ
何でも聞かずググれ（怒

804 ：Super Nova：2009/05/16(土) 05:39:27 ID:2EgRZ/LJ

>>797

あれこれ妄想するのもイイんだケド、29erを手に入れてから部屋の中で
眺めながらのほうがイイんじゃ無いかなぁ
自分はSalsaのEl Mariachiに
WTB WeirWolf LT 2.55
スリックじゃ無いケドネ、29erの味を早く体験してネ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 06:41:32 ID:???

>>803

｢別物｣って適当に片づけないで、具体的に違いを教えてくれ。
調べてもそういう部分がよくわからなかったから聞いてみたので。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 06:56:11 ID:???

>>805
今一ムカつくが…
タイヤが大きいメリットは自分で調べろ。
タイヤとBBの位置関係を26を29にするのと、
元々29なのとを比較して考えろ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 06:59:16 ID:???

>>806
>>805700Cと29erの何が違うの？ってことを聞いてるんだと思うよ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 07:03:15 ID:???

>>806
そんなに怒る質問だったかな？

答えてくれたのは感謝するが、そういう物言いは止めた方がいいと思うが、、、。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 07:09:03 ID:???

>>807
あぁそうかスマンw

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 07:12:21 ID:???

>>808
それもスマン

ムカついたのは自分の不徳の致すところでこざいました

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 07:14:08 ID:???

>>810
こっちも悪かった。すまん。
仕切り直しでどういう事なのか少しでいいので教えてください。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 07:36:29 ID:uCsSjCAe

さて、mambaのハンドルでも変えてみるかと考えてるこの頃、
やはりボントレガーにするべきだろうか？

前にちがうメーカーのにしたいと店員に相談したら、
｢例えばホンダの車にスズキの部品をつけるようなもの｣と言われたし、、、。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 07:45:02 ID:???

>>811
基本的な所はゲイリーフィッシヤーのホムペを見ると解る。

釈迦に説法だろうが、29erは大体が26インチだったMTBに、
700cのホイールを履かせた物だ。しかしタイヤの外径と太さを26インチのフレームが
許容するかどうか…

BBが低いと安定するw
26と比較してタイヤの高さ分4センチ位は低く出来るので、
結果的にシート高を低く出来て低重心になる。
小径車に乗ると判るのだが、BBが低いとクランクの回転方向への力がかけやすくなる。

…其れくらいしか知りませんすいませんすいません

26にマビック29買うよりも、そのお金でホントの29買う方が幸せになると思う。

…長文うざいなスマンorz

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 07:54:18 ID:???

>>812
店員の言いなりになる必要はない
イーストンあたりで良くないか？
換えるならステムも
ボントレガーハズシはトレックグループのチャリ乗りがみんな通る道。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 08:07:31 ID:???

>>814
サンクス。まあボントレガーもいいとは思うんだが、
ハンドル（ステムも）の｢Ｂ｣のデザインはなんか好きになれない、、。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 08:12:09 ID:???

スレの進みがいいので喜ばしいと思ってたら、今日は皆休みなんだなｗ
俺は日曜以外は不定なので今気づいた。（俺も久しぶりの土曜休み）

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 15:59:12 ID:???

>>813
BB高が低いって、クランク長の問題があるからタイヤ装着時のジオメトリで言うと下げられないんじゃないか？
それとも、BB下がりの事？
それならタイヤが大きくなればなるほど低くなるけど、重心は下がるもんなんだろうか。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 16:54:04 ID:???

>>817
BB高が下がれば座る位置は自転車に対して低くなるんじゃね？って思った。
…つか重心の話しで何時もグダグダになるから、
誰か理科が出来る人が教えてくれ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 17:04:57 ID:???

2輪はバンクするから重心が低い方が安定性云々は眉唾
むしろ慣性モーメント小さくなるので不安定とでも呼ぶべきか。
動的にバランス取るから安易にどっちが安定とも言えないけどな。
結局>>817の言うとおりBB高は下げられない。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 19:13:42 ID:???

こまけぇことは...（AA略）

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 20:59:47 ID:???

>>812
ホンダのオフ車にレンサルのハンドルつけておかしいですか？

っていってやれ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 21:01:08 ID:???

>>819
いや単に地面からBBの高さが26インチ車と同じであれば、
29erは低重心になるっつー話じゃねーの？

823 ：797：2009/05/16(土) 22:17:53 ID:bS8/cnje

皆あんな駄文に返事ありがとう。わかりづらい質問でスマンだった
つまり今持ってる２６インチバイクをクロス化するなら
スピードシティかクロスマックス２９erかってことです　山は走りません
ハブの回転とかどう違うのかな？ってことで
あとスリック７００ｃ履かせた２９と２６、どっちが相性がいいかも知りたかった
ブロックみたいに太くないから足つきの相性とか変わりそう・・・

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 22:33:24 ID:???

このスレ見ると29erって自己顕示欲と態度が大きい奴が
乗りたがるのかなって思ってしうな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 23:40:33 ID:???

>>823
26インチバイクを29erにはたぶんできないんじゃない？物理的に。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 00:39:44 ID:???

>>823
それなら話は簡単、28cを使えてそれでいいのならCrossmax29erでもOK。
それ以下ならSpeedcity。
リム幅で推奨されるタイヤサイズが決まるんだけれど、26"MTBだとあまり太いタイヤは使えないからな。
外径だと700x28cと26x2.4がほぼ同じ。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 01:18:08 ID:???

>>824
んな事はない
乗ればわかるさ！！

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 09:20:47 ID:???

>>827
おおっ背中押してくれてありがとう
やはりCrossmax29erにしたいわ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 13:16:34 ID:???

700Cリム用29インチタイヤはいたオフロード自転車（主にMTB）が29er
29erをスリックタイヤ化したら普通の700Cのクロスバイク

どっちにしろ700Cスリックタイヤ化26インチMTBとは別物

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 17:25:00 ID:???

とりあえずクロスマックス29erを買い
あとからコビアかマンバを買って取り付ける（笑）

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 08:31:20 ID:???

↑みたいに最終的にはFISHERを勧めるのか…
少数派の29erの中でもFISHERは多数派なの？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 08:56:27 ID:???

ホントはサルサやninerを奨めたい
しかし完成車価格にすると高いので手頃なのをとすると選択肢が減る
コスパだけならＧＴのザスカー９rだが
フルＸＴだからチェーンを７７０１に換えれば何も金が掛からない掛かりにくい

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 08:59:21 ID:???

次は29erと考えてるけど、
次はフレームから組みたいからNinerかなあと思ったが先立つものがまったく無い。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 09:00:32 ID:???

フィッシャーのラインアップはピンキリであるからわかりやすいしな
初期投資がでかいほうが要らん銭は掛からない
マンバやコビアはいじろうと思うとキリがなくなるので奨められないのが実情

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 09:29:38 ID:???

おいおいいじりたいならマンバやコビアだ。
いじるのも楽しいんだぜ？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 10:22:33 ID:???

振り返ると金額のでかさに驚くぞ

廉価機種フルチューンって

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 10:43:43 ID:???

>>836
自転車に限らず趣味なんてそんなもんだｗ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 10:45:45 ID:???

フィッシャーも昔はフレーム売りあったのに
今は完成車だけだもんなぁ。

フレーム売りがないと、買い換えの候補に入れにくい。
新規購入なら、割安感があるんだろうけどね。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 10:52:22 ID:???

G2ジオメトリにしたからってことじゃないの＞完成車のみ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 16:47:34 ID:zN0fWT6S

みんなフロントの泥除け何着けてる？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 18:40:12 ID:???

俺の青いコビアも４年目にして残ってるのフレームだけだわ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 21:20:48 ID:???

フィッシャーのって15万円近いコビアでも機械式ディスクなのな
他メーカーの同価格帯グレードと比較するとコンポをケチってる印象がある

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 23:28:46 ID:???

>>842
今更だが、数年前に比べると値段は上がってグレードは下がっている。
比べちゃうトナーSRAMだしイマイチ購入意欲が湧かないよよ
って03パラゴン29を持ってる俺が語ってみる

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 11:39:44 ID:???

普通にフレーム売りにＳＬＸかＸＴでＲＥＢＡ29er合わせて３０～３５万くらいなのが妥当かも
リジッドにしたらもう少し安くあがるけど

845 ：El Mariach：2009/05/19(火) 22:41:18 ID:gMUBEMIw

>>842

29erに機械式ディスクをマウントされているのには
ちゃんと理由があるんですよ、
山ん中走ってる時オイルのケーブルが切れたら面倒でしょ
ワイヤーケーブルだとトラブッても何とか走れる、て言うか
29er乗ってるそこのあなた、毎日どこをカッ飛ばしてるの
自分は渋谷在住でほぼ毎日、代々木公園のサイクリングコースでカラスと競争してます。
渋谷の周辺は29erで登りがいのある坂がたくさんあるおかげで太ももがパンパンです。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 22:46:34 ID:A5vh+y5v

マンバについてるSX4って、ディレーラーそのままでカセットとシフターだけで９S化できる？
それともディレーラーごと交換しないとダメ？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 00:01:18 ID:???

だ～め

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 00:05:27 ID:???

>>845
はぁ?じゃ本格MTB程メカディスクって事か?
真に受けるヤシもいるんだから滅茶苦茶書くなよ
何かの受け売りか?

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 00:49:55 ID:???

釣られ禁止

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 07:56:00 ID:???

オレはＢＢ７
当然の選択

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 09:45:37 ID:???

cobia買いました。
REBA U-TURNとSURLY 1X1 TORSION BARをつけてみました。
下り楽チンです。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 09:47:41 ID:???

ttp://uproda.2ch-library.com/lib130592.jpg.shtml
操作間違えて途中で書き込んでしまった。
街乗りはびっぐあぽー、山はランページでふっかふかです。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 11:26:49 ID:???

サドル低すぎね？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 15:27:29 ID:???

やっぱフレームサイズが小さいとかっこ悪いな。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 18:22:39 ID:???

俺は逆にフレーム小さいほうがかっこよく見える。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 19:57:43 ID:???

うひょぉ Paragon 北走って北
ダート走ってるのにダートじゃない。でもちょっと漕ぎが鈍いか。
ガレ場は楽しすぎ。漕ぎの鈍さもなく「ガレてますがなにかw」ってかんじ。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 20:03:04 ID:???

26erに戻れないよね
29erの真骨頂はガレた道だから

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 23:37:57 ID:???

29erと26インチ両方乗ってるけど
速さは29er
楽しさは26インチだな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 23:49:28 ID:whgijpRa

マジか？
ん～、どうしよう。

29乗りの人って、自分以外の２９をどのくらい見かける？

イベントに行ってレフティと同じくらいインパクトがあれば面白いかな、って思ってるので
速さはあんまり求めてない。
身長１８１なんでちょうどいいのかな、とも思うし・・・。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 23:53:52 ID:???

ゴメン、実は私が乗ってるの、スペシャのCrosstrailなんだ…。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 00:37:02 ID:???

ゲイリーのマンバとGTのピース9？だったらどっちがいいかな？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 01:17:27 ID:???

連れがﾏﾝﾊﾞ買って喜んで乗り回していますw
ゲイリーいいっすよ値段なりに…

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 03:27:05 ID:???

>>859

印象としては1割ぐらいいるかなってとこ

ただ一目で29erってわからない人もいるし
人に与えるインパクトという点では別段大きくない

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 09:20:05 ID:???

走り去る自転車は誰も気にかけないだろうけど
近くで見たら結構インパクトあるみたいよ
車両を見た友人、知人の多くがタイヤのでかさに驚いてた
見慣れてしまうと26インチが貧相に感じてしまう。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 16:03:31 ID:???

日本国内正規入手可能を基本に引き続き追加、修正お願いします。
MTB29er
Gary Fisher----Mamba/Cobia/Rig/X-Caliber/Paragon/Superfly/HiFi Plus 29/HiFi Pro 29
GT-------------ZASKAR 9R/MARATHON 9R/PEACE 9R/PEACE 9R MULTI
VOO DOO--------DAMBARA/DAMBARA ONE
KONA-----------Big Kahuna/Kahuna/Big Unit/UNIT
Surly----------Karate Monkey
Salsa----------El Mariachi/MAMASITA/Bigmama/DOS NINER/FARGO
Cannondale-----29'er3/29'er4
JAMIS----------DRAGON29er
HARO-----------MARY
Specialized----RockhopperCompDisc29/StumpjumperComp29/StumpjumperFSRComp29
SE BIKES-------29"STOUT/BIG RIPPER 29
FUJI-----------Tahoe29Comp
Bianchi--------SOK29"
KHS------------TUCSON
Scapin---------Blato 29"
UNIVEGA--------RAM SOLO
Turner---------Sultan
Rocky Mountain-HAMMER 29
E.B.S----------Trip

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 16:05:08 ID:???

フレーム
Niner Bikes各種
ORBEA----------ALMA29er/LANZA29er
Astrix sports--MONK/ROOK
ANCHORITE------29er
MOOTS----------Mooto-X YBB
SOMA-----------Juice
VOO DOO--------AIZAN/ZAKA/CANZO29
Panasonic------FXLKT2N
Salsa----------MAMASITA/Bigmama/DOS NINER/FARGO/Selma
Intense--------Spider29
Lynskey--------PRO29
サスペンションフォーク
ROCKSHOX-------DART3/TORA318 SOLOAIR・Race/REBA SL・RACE DUALAIR
FOX------------F29-80RL・RLC/F29-100RLC
MANITOU--------Minute29er/Drake Super Air29er
WHITEBROS------MAGIC29er/Fluid29
PACE-----------RC29
RST------------MACRO
german:A-------GA-force kilo1.2 28

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 22:30:51 ID:???

>>864
見慣れるとそれが普通になっちゃうとよね。
自分も愛車のel mariachiをいつも使ってると
セカンドに使ってるルック車がおもちゃに見える（それこそ三輪車レベルに）。
少なくてもタイヤの大きさは普通なのにねｗ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 23:47:57 ID:???

タイヤが29インチもあって泥除けはつきますか？
シティサイクルみたいなフルサイズの泥除けがつけたいです。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 23:50:51 ID:???

>>868
無理だな。泥除けは諦めろ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 00:01:07 ID:???

>>869
ええ…、通勤に使おうと思ったのですが…。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 00:03:16 ID:???

ツアラー仕様にできないのでしょうか。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 00:12:33 ID:???

>>870
ちゃんとした自転車置き場あるんか？　朴られるぞ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 00:15:06 ID:zrDdZO0R

このスレには２６インチMTBを経験した上で２９に乗ってる人が多いと思うんだが、
２９のメリット（セールスポイント）とデメリットを自分で感じた範囲でいいから教えてくれ！

あと、同じ身長の人が乗ろうとする場合、やっぱり２９の方がハンドル位置は高くなるよな？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 00:39:21 ID:???

ツアラー　ＭＴＢ　フルフェンダー　２９er 通勤　

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 03:51:57 ID:???

>>873
29erのデメリットといえば、遊びのアクションがやりにくい
ハンガー下がりが大きいしリアセンターが長いからマニュアルやるのにも必死すぎる

まじめに走行する際のデメリットはないね。メリットばかり
29erに乗ったとき、最初はあまり感動することもなくそんなもんかとおもうけど、
29erで楽に走った後に26インチで走ったら、そんなバカな・・・と思うほど苦労する
レースは29erで出てるよ

ハンドル高さは同じでいいんじゃないの？
タイヤはでかいがその分ハンガー下がりを大きくしてあるから、BB地上高は26インチと同じ、当然サドル高さも同じだよね

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 03:57:47 ID:???

>>873
メリット上り下りが楽しいガレた道もライン選ばず行ける

デメリットスタンドオーバーハイトが上がるため街乗り信号待ちで股間を打つ
駐輪場ではみ出す

小回りは出来なくもないし
問題ないレベル

ハンドル位置はステムのライズが同じならかなり上がる
違和感はないけど

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 11:33:42 ID:???

個人的に感じたデメリット
少し車に積み難くなった
折角身に付けたトライアルテクニックの大半が必要無くなった（初心者にはメリット）
でかくなったせいかエレベーターで乗り合わせた人の表情がより険しくなった
タイヤがいい仕事するせいでサスの存在意義と操る感覚が希薄

メリット
走破性高く衝撃少ない
具体例で判りやすいスチュエーションは
極低速で15cm程度の高めの歩道乗り上げとかかな
26インチではフロントアップに加重、抜重が必要な上
ペダルを踏み込まないと入れなしタイミング間違うと相応の衝撃を喰らう
29erでは若干のフロント抜重のみで何事も無く入っていける
他、悪条件な凸凹程明確に違いがありスキルいらず

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 20:54:02 ID:68b9wYul

>>875-877
サンクス！
２６に比べてダイレクト感が低下するみたいだけど、それ以外のデメリットは無視できそうだな。
大柄なんで、ハンドル位置は高い方がいいんだよね。
スペーサーとステムで上げるのは好きじゃないというか、低い方がカッコイイと思うんで。

駐車スペースもトランポも問題ないし、マニュアルとかをしようとは思ってないし。

あとはマンバかコビアで悩むだけだなｗ
本当にありがとう

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 21:43:05 ID:???

スペシャの29erの出来映えはいかが？
フィッシャーに比べたら完成度は低いのかしら。
用途はXCイベントから自走トレイルまで。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 22:09:11 ID:???

>>879
ココは貴方が開拓者となって色々な事を経験して、
皆にスペシャの29の輪を広げてください。

まぁ有体に言えば、人柱になってくれると嬉しい。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 22:13:24 ID:???

>>880
にちゃんはこんな奴ばっかりだな。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 22:21:22 ID:???

>>880
そういうのを、茶々入れというのだ。
失せろ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 22:44:36 ID:???

2ちゃんで茶々入れに文句つけるてｗｗｗ
>>879あるいは>>881-882はスペシャスレ行った方がいいんじゃね？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 23:05:33 ID:???

>>883
きっと>>879本人だからしょうがないwww

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 00:17:32 ID:???

おまいら少ない仲間内でけんかすんな。
そんな暇あったら、もちょっと29erを布教してお布施を増やしてくれ。
まだまだ「あぁ、そんなのが市場に出回ったこともあったねw」
ってタイヤすら手に入らない状況になりかねん。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 00:40:08 ID:???

>>872
駅の駐輪場に置こうかと。背が190ちょいなのでデカい自転車がほしいです。
シティサイクルでも29インチならいいのですが…。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 00:43:35 ID:???

>>886
28インチのママチャリ買えば良いじゃないか？
29インチってのは700cのホイルに太いタイヤをつけているだけだぜ。

俺も>>872の言うとおり朴られると思うよ。
いわゆるクロスバイクが700cだからソッチを検討する事をオススメする。
泥除けも付くしね。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 00:48:46 ID:???

>>887
700cは何インチですか？昔からの疑問なのですが…。

28インチのシティサイクルはぱくられました。
さらに大きいのあると知り29インチに惹かれいます。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 01:54:17 ID:???

>>886
スペシャのCrosstrailなら最初から700x45cが付いてるし、それ以上に太いタイヤでもOKだから街乗りならこれでも良いんじゃない？
ttp://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=38466

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 02:46:03 ID:???

>>889
格好いい自転車ですね。値段が高すぎないのも嬉しいです。
でも泥除けのオプションが載っていませんでした…。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 03:47:50 ID:???

>>890
別に純正にこだわる必要は無いんじゃないか？
こんなのとか。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/shockblade.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/xblade.html

リアは荷台を兼用させるとかもアリじゃないかな。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 08:22:27 ID:???

>>885
そんな話は６５０ＢのＭＴＢタイヤだけにしてくれ

しかしＷＴＢが29erのタイヤやめたら困るなぁ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 10:13:33 ID:???

>>891
フルカバータイプの泥除けがいいのですが、
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/paragon.html
こういったものも取り付け可能なのでしょうか？

あと、前か後ろにカゴもつけたいです。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 10:33:51 ID:???

>>893
ママチャリ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 10:52:55 ID:???

デカイのが良いなら、これがいいんじゃない？泥除けも付いてるし。
ttp://item.rakuten.co.jp/papi/hb-36/

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 12:46:16 ID:???

>>895
面白そうな商品ですが坂が多いので変速なしはきついです…。

シティサイクルの28インチは3速しかないのと色が黒／シルバー
ばかりなのが残念。6速あるといいのですが。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 12:52:10 ID:???

>>893
カゴ…。('A`)

700c用のそういう泥除けもあるけれど、29erのタイヤには細いしサスペンション付きには使えないな。
本当にママチャリか普通のクロスバイクくらいしか選択肢が無いと思う。

>>895
良く見つけたなー。
それ、タイヤ摩耗したらもう終わりじゃw
エアレスタイヤって乗り心地悪そう。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 13:07:46 ID:???

つーか、公道で乗るなって書いてるじゃん・・・

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 13:28:34 ID:???

>>897
ありがとうございます。クロスバイクの29インチを探してみます。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 13:52:37 ID:???

>>898
何で？
と思ったら前ブレーキが付いてないのか。
あの大きさでコースターブレーキってのも使いづらそうだな。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 14:12:44 ID:???

スポーツ自転車でも変速なしというのをしばしば見かけますが
使い物になるのですか？ペダルがむちゃくちゃ重いか軽すぎる
かのどちらかな気がしますが…。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 14:30:15 ID:???

オススメ29er的クロスバイク
マングース　SABROSA
マーリン　Muirwoods29er　Hamilton29er
スペシャライズド　Crosstrail
他にも結構あるね

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 15:12:29 ID:???

>>900
ブレーキだけなら後付けでなんとかなるが車体の大きさもオーバーしてる

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 18:19:17 ID:???

>>903
車体の大きさは歩道走れないってだけでしょ？
軽車両扱いには変わりないからその点は問題ないと思うが。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 21:43:47 ID:???

あさひに行っていろいろ聞いてきました。
タイヤのサイズで選ぶのでなくてフレームのサイズを上げればいいのですね。
580とかってサイズですと背が190を超えてもらくらく乗れそうな話でした。

>>887
>29インチってのは700cのホイルに太いタイヤをつけているだけだぜ。

意味がわかりません。あさひの人も29インチのマウンテンバイクなど
聞いたことがないと言っていましたが、どういうことですか？
ちなみに700Cは27インチより少し大きいくらいのタイヤですよと教えて
くれました。29インチとは随分と差があります。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 22:04:01 ID:???

ホイールサイズが29'のMTBなんてないわな、
確か47c以上が29'になるのだっけ？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 22:53:28 ID:???

>>905
俺は887だが、よく俺の嘘に気づいたなwww

騙してスマンね。
此れからもあさひで色々な事を学ぶんだよ！

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 22:57:02 ID:???

>>887だがもう寝るorz

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 23:01:49 ID:???

>>908
おやすみなさい。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 05:13:04 ID:???

おいおい>>887、>>905が混乱してるじゃないか

29erはあくまでおおよそのタイヤ装着外径からそう呼ばれてる
その他一般的な各種規格はリム径を基準として区分されてる

とりあえずこのスレ的に言っておきたいのは
29erMTBの存在を聞いた事もないと言い切るあさひerは屑

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 07:00:31 ID:???

29erをラインナップしているメーカー

GARY FISHER
SALSA
SE BIKES
SURLY（フレームのみ？）
CANNONDALE
HARO
MONGOOSE　　　・・・他

こうして見ると濃いメーカーばかりだな、
ニワカ店員にはちと酷かもしれん。

912 ：887：2009/05/24(日) 07:18:31 ID:???

>>910
俺が悪いのか？
ごめんなさい。今起きたけどもう寝る(´･ω･`)

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 00:27:39 ID:???

以前、マンバとコビアどっちがいいって聞いた者です。
注文してあったコビアがやっと到着しました。

フレームの色で悩んでたけど、実物はなかなかいい。
カタログの背景が白だから、ぼやけた印象になるんだね。

乗り始めは週末の予定。近場の林道やら河川敷を走ろうと思ってる。
と思ったら天気予報は雨っぽいorz

有給とって休むか！

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 13:29:57 ID:???

おめ！
近場に林道あるのは羨ましいね
有給とれる環境も羨ましい。
取りあえずそこらの段差超えで
29erの長所を確認してみてくれ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 14:29:08 ID:???

>>868
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/pana/bpxrx.html

29erに後付けのドロヨケつけてる

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 14:54:53 ID:???

このページを何度も読ませて社員教育を徹底すべき

ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/tire.html

※29インチ規格のタイヤはETRTOが[622]でビード径的には[700c]となりますが、
幅が40ｃ以上は[MTB・ブロックパターン]、40ｃ未満は[クロスバイク用・700c]の
コーナーに分類しております。マウンテンバイクのフレームに700ｃのホイールを
はめて街乗り仕様にするのがはやっておりますが、29インチのタイヤでも
700ｘ40ｃ以上になりますと、タイヤがフレームに当たってしまって
取り付けできません。もともと29インチ用のMTBとして発売されているものであれば、
50ｃまでに対応しております。ただしフレームによって誤差は有り、モデルや年式に
よっても変わってくると思いますので、最終的にはお客様のご判断でお選びください。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 21:46:40 ID:???

>>916
何度読み直しても変な文章だなこれ。
MTBが主語かと思ったらクロスバイクが主語になってたりわけわからん。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 22:13:56 ID:???

クロスバイクは最後まで主語になってないと思うが？
途中までは「29インチ規格のタイヤ」が主語、途中からは「マウンテンバイクのフレーム」が主語では。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 05:47:22 ID:???

MTBフレームだと700x40cは取り付けできないが、
MTB用として発売されてるタイヤについてはMTBフレームでも700x50cまで大丈夫

MTB用じゃない700cタイヤは40c以上だとそんなに外径が大きいってことなのか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 07:30:02 ID:???

>>919
MTB（26規格）のフレームだと40cぐらいまでおk、
MTB（29規格）のフレームだと50cぐらいまでおk、
フレーム形状によって誤差あり。

50cはデカいよ、ホレボレするぐらいデカい（w

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 17:01:52 ID:4yKYvm3Y

マンバとピース9Rどっちがいいだろう

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 17:23:46 ID:???

クロスバイクのCrosstrailって700x45cが付けられてるけど、あれより5mmしか変わらないのなら、700x50cなんてホイールに対してはそんな違和感無いと思うけどなー。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 19:34:21 ID:???

>>922
リム幅にもよるけどね、
Crosstrailだとリム幅は19mm、45cだとほぼ上限（シュワルベ推奨）
50cだと上限を少し超える。
このリムに５mm太いタイヤを押し込むとタイヤの断面がより円に
近くなり見た目の印象がかなり変わるよ。
バギー車のバルーンタイヤみたいな感じかな。
もしリム幅が25mmならおまえさんの言う通りかもしれんが。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:53:59 ID:???

>>915
泥除けがつくと乗り物としての機能美が出てきて格好がいいですね。
参考にさせていただきます。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 22:06:35 ID:???

グランディに付けるなら変態度が増して良いが
普通の29er（？）にはカッコワルイと思う
バイクにもよるし乗り様次第で機能性、合理性は逆転するから
ひとそれぞれだけどね。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 01:12:47 ID:YGlWQpsJ

２行目で「カッコワルイ」で斬っておきながら
その後で機能性・合理性を持ち出すのかよｗｗｗ

田嶋陽子みたいな奴だなｗ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 03:25:27 ID:???

26mtbに前だけ29er用サス入れて、700c組んで、
29？仕様にしたら何か弊害あるかなー?

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 03:32:09 ID:???

29&26仕様にしようって意味です。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 05:34:36 ID:???

つTREKの名車69er

930 ：断じて925とは他人：2009/05/30(土) 06:27:13 ID:???

>>926
ちょ、ちょっと待てお預けだ。ばうばうよしよし。
>>925の意は
「主観によって逆転するのが合理性や機能性と一般に言われるもの」
だから主観たるかっこよさで決めちゃっていいんだよ。
もちろん美醜で善悪が決められる、過酷な現在の風潮にはご不満もあろうが。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 08:01:59 ID:???

29インチ相当でブロックパターンのないロードタイヤもあるのですか？

932 ：931：2009/05/30(土) 08:21:42 ID:???

MTB用タイヤでないもの、ということです。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 09:28:32 ID:pMeI5j2K

トレックストアで衝動買いしたマンバ、まじまじと見たらFDに
SX-9がついてます。カタログと違うのはよくある事なんでしょうか？

934 ：TREK JAPAN：2009/05/30(土) 09:42:08 ID:???

カタログの最後のほうのページを熟読してください

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 10:12:25 ID:???

>>931
クロスバイクの700cのタイヤの事を言ってるのか？
リムの幅さえ許容すればロードタイヤが使えるんじゃね？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 17:11:46 ID:???

>>931
シュワルベのビッグアップル

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 17:07:22 ID:???

みなさんが使用している29ＭＴＢ用タイヤと、
ホイールを参考にしたいので教えてください。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:17:32 ID:???

お断りします。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:35:10 ID:???

俺も断固として断る！　持ってないけど

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 05:18:28 ID:???

パズさんの手組み

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 07:05:39 ID:???

マビックのリムに好きなハブで組んでもらえ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 10:09:36 ID:???

HopeのIIにWTBのLaserdisc

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 01:20:37 ID:X4sMaZCT

パズさんの手組み使ってたが、リムが割れたので、
フルクラムの２９XLR

944 ：281：2009/06/11(木) 03:15:38 ID:???

KINGのISO DISCにDelgado29erRace

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 08:38:03 ID:???

HALO FREEDOMにPANA RAMPAGE。のぼり放棄ならおすすめ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 15:32:41 ID:???

>>943
＞パズさんの手組み使ってたが、リムが割れたので、
割れたリムってなに？
サルサ？ノーチューブ？？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 00:16:06 ID:???

http://www.marinbikes.com/2009/int/bikes/bikes_series_29er.php
日本じゃクロスしか取り扱い無いのにね

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 07:31:08 ID:???

昨日やっと納車したよ。
でも帰って気がついた。
ミノウラのスタンド入らないじゃん。
おまえらお薦めのスタンド教えてください。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 10:21:30 ID:???

>>948
http://www.avedio.net/products/acc01.html

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 19:12:57 ID:???

>949 ありがとう。

951 ：El Mariach：2009/06/15(月) 05:20:51 ID:???

29er、東京23区内
どの辺りを走ってるのやら

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 10:09:42 ID:???

昨日アキバに行く途中、蔵前橋通りと4号の交差点で見たのがそうだと思う

カップルで2人ともビッグアップルはいたシングルスピード乗ってた。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 11:45:21 ID:???

センタースタンド付けたいのだけど何がオススメですか？
というか付けられますか？

954 ：943：2009/06/15(月) 16:36:09 ID:???

>>946
割れたリムはサルサのデルガドレースです。
しかもリアのみ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 19:06:05 ID:???

なんと…orz

俺もデルガドレースだよ。

パズさんとこのMCR9＋カーボンフォーク＋ホイールセットに誘惑される

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 18:34:16 ID:???

Serfas DRIFTER City 29×2.0を履いている人いる？

値段も手ごろだし、ちょっとした雨なら問題なさそうだし、
転がり抵抗が低そうなんで、
街乗りとかにはよさげなんだけど。

BIG APPLE履いている人は聞けど、
これはほとんどというかまったく聞かないんだけどどうなのかな。

ttp://www.serfas.com/product_details.asp?ID=558

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 13:43:58 ID:???

>>956
29erで出てるの知らなかったよ

26インチでの話しだが
見た目より転がり抵抗は悪くない
雨のグリップは結構良いが
ウエット時、路面の質によっては
トレッドの吸盤効果のせいかポコポコ音がする

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 22:32:42 ID:???

>>956
う○こ踏んじゃったときに走ってるだけじゃ取れなさそうな凹だね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:01:36 ID:???

MANBAをIYHしたんだけど、リア９S化を計画しています。
ただ、G2はFDがシマノだとダメみたいなので、RDもスラムでX7あたりを考えていますが
スラムのRDやシフターってネット通販では全滅に近い状態っぽいですね。
まだ扱ってる所ってあるんでしょうか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:14:01 ID:???

>>959
普通に海外通販で買えば?

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:30:42 ID:???

>>960
wiggle覗いてみたけどあんまり割安感なくてションボリ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 00:53:52 ID:???

wiggleだとレッドメタル２９　ｓｌが激安だったような

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 09:16:00 ID:???

X7ならヤフオクででタマに見るよ
シフターやカセットとセットとかも見た事ある
暫くウォッチしてみたら？
でもFD以外をシマノにする方がてっとり早い

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 12:26:41 ID:0alHRgPK

シマノシフターで使えるスラムＦＤって２９対応してる？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 13:08:52 ID:???

フロントディレイラーはスラムもシマノも共通だよ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 20:35:27 ID:Rw0dBigz

ええな、２９erほしいわ、
凸凹段差もなんなくクリアー、なんでしょうね。楽そうでええわ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 20:52:03 ID:???

いいことばかりでもないから、26インチを駆逐できないわけで

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 21:01:27 ID:Rw0dBigz

いまさ、２６のってるんだけど、インプレとかみるとさ、
ごろんごろん、と、しょうがいぶつ乗り越えていっちゃうみたいじゃん、
これかなり魅力ある、長距離とかも楽なんでしょう？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 21:21:57 ID:???

>>968
700cのクロス（太めのタイヤ）でも注意しなきゃいけない段差に
斜めから不用意に入っても、難なくクリアしたときは恐れいったよ。
正直「ﾔﾍﾞｯ！」と思ってただけに。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 21:32:12 ID:???

山まで結構自走距離長いから
29だとよさそうなんだよね
買っちゃおうかなー

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 21:51:10 ID:???

買ってみればいいじゃない。
そうすればいいところも、そうでないところも分かるよ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 20:18:53 ID:???

http://twentynineinches.com/2009/06/19/giant-29er-hardtail-update/

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 22:21:42 ID:???

OEMを請け負ってるGFに遠慮したのかちょっと控えめなスペックかな。

自分はトランス29を早く出して欲しいところ…

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 22:43:38 ID:???

次のモデルのジャイコ？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 23:08:40 ID:???

以前リークしてたのはフクイクっぽいチューブ形状だったが
ちょっと違う感じだね、ミスリードだったのかな？
アルミフレームに15QR
Fフォークが100mmトラベル
短めのリアセンターって位しかわからん

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 23:21:25 ID:???

>>972
やった！
いやGIANTは乗ったこと無いけど、GIANTが29erやれば普及促進されて
タイヤやリムの選択肢がもっと広がるだろうね

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 23:22:54 ID:???

俺はジャイロードもMTBも持ってる
次は29erか・・・・

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 08:43:18 ID:???

次スレタイ
個人的に「太くて大きいのが好きなの」は
残して欲しい

979 ：小鳩：2009/06/23(火) 16:40:50 ID:???

遂にGIANTまで・・・・
いよいよメインストリーム、っていうか
これで価格的にもとっつきやすくなってくれれば最高

富士見のCコースを、カラテモンキー借りてダウンヒルしました
あの加速感は正直快感っていうかパネェっす
ゴツゴツ出てる岩とかもホント気にせずゴロンゴロン、ブラーとの比較なのでアレですが
あと曲がんねぇｗｗｗ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 17:54:06 ID:???

ルイガノも出すのかねぇ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 02:28:13 ID:???

スレタイ、29erじゃ何なのか判りづらいな

【29インチMTB】【700C】って入れたほうが興味そそって
スレ読むﾔｼ覆いと思うんだが

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 11:25:12 ID:???

【29インチ・700C MTB】29er【太くて大きいのが好きなの】3

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 15:59:12 ID:???

【29インチ（700C）MTB】

コッチの方がスッキリしてる

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 16:02:47 ID:???

【29inch(700C)MTB】

半角英数で省スペース

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 16:08:26 ID:???

いっそのこと
【29er】 29インチ（700C）MTB 【太くて大きいのが好きなの】
とか

>>982
3なの？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 18:14:16 ID:???

あまりスレタイがごちゃごちゃしてるのもなんかなぁ･･･

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 18:53:12 ID:???

このままでもいいんじゃない？
700cと２９erじゃリム径は同じだけど、乗る側の認識が違うというか何というか

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 20:48:10 ID:???

【ゴロンゴロン】 2 9 e r 3 本目【太くて大きいのが好きなの】

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 21:04:50 ID:???

かっとなって立てた
今は反省している

【走破性】 29er 3本目【太くて大きいのが好き】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245845002/l50

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 21:51:50 ID:???

>>989乙
じゃあこっちを埋めようか

来月頭くらいに納車できるかのぅ

991 ：小鳩：2009/06/24(水) 23:57:14 ID:???

>>989
乙でござる

新しいホイールを注文しよう、XTハブになんか適当に軽いリムで

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 00:02:19 ID:???

ワールドサイクルでホイール買った人いる？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 07:24:11 ID:???

2010モデルで29erデビューしようかな。

買うならやっぱりフィッシャーがお勧めなの？？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 07:42:08 ID:???

>>993
フィッシャーｗ

冗談だよな？

995 ：里牛 ◆JWahSma6kc ：2009/06/25(木) 14:27:13 ID:???

今年もNinerで王滝出るお。うめ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 17:41:41 ID:???

俺は出ナイナー

997 ：281：2009/06/25(木) 19:45:00 ID:???

1000なら29erフレームオーダーする

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 19:55:08 ID:???

>>994
謝れ！
MANBA納車待ちの俺に謝れ！

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 20:21:36 ID:???

>>998
ああ････あの小・中学生が乗ってそうなMTBね　ｶｯｺｲｲｰ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 20:25:01 ID:???

1000ならMANBAにSLX組む

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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