【ゲルマン魂】Corratec/コラテック【質実剛健】Part2
1 :
ツール・ド・名無しさん:
2げt
1おつ
Corones3のジオメトリどこかに出てませんか?
本国サイトになかったかしら
>1乙
1乙!
先日フォルシア目当てで浅J行ってきたよ。
今もあるかは分からないけど店頭在庫は白黒:53と55、サイズ不明の赤黒。
お目当ての白黒50は浅Jのもってる倉庫にあるらしく、買うと決まれば入荷は早いみたい。
でも黒105モデルのみだって。俺は銀の方が良かったから諦めた。
というか今後入荷するのは全部黒105とか言ってたような。
あればアルテSLが一番良かったけど、これはもうメーカーにも無いらしい。
08コラッテックCORONES 2
¥150,360
買いですか?
背中押してくれ
>>7 その値段だと、105仕様か?
105なら買い、TIAGRAなら考え直すんだ
なんつーか恥ずかしいスレタイだなw
サブタイもFORCIA CORONES辺りでよかったんじゃないか?
無駄に熱いスレタイだなw
まあいいんだけどさ
>>7 在庫車ならありかもしれないけど、
メーカ発注ならCORONES 3でもいいんじゃない?
メーカーはドイツだけど、製造はどこ?やっぱ中国なのかな。
>>12 台湾
MERIDAがやってるはず。どの辺のグレードまで任せてるかは知らん
ちょっくらFORCIA買ってくるぜ!
メリダの中国工場だよ
メリダの中国工場は本当
19 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/18(土) 12:53:17 ID:K7kMYDRL
Tiagraが12万で、105が14万なんですけど、
どっちがいいですかね?ちょっと悩んでます。
ちなみに、もっと安いところありますか??
>>18 嘘つくな!台湾だっての!
じぁあフレームに貼ってあるのは偽装ですか?
>>19 25%OFFなら買いだと思うよ。
但し、サイズと色で自分の希望の物があればね。
>>18 デタラメ書いて営業妨害すると上場会社は黙ってないから気をつけてね。
フレームを塗装した国が生産国になるんじゃね。
デタラメっていう確固たる証拠はあるの?
フレームにMade in taiwan とシールが貼ってあるのは証拠にはならないか?
ヒント:中国人
フォーシア買ってきたぜい!
で、25キロほど店から乗って帰ってきたのでインプレ。ポジションまだ出してないからその辺は察して。
ちなみに過去に所有したのはFELTのフルアルミ(SORA)とリアカーボン巻きアルミ(ベローチェ)の2台で、
それとの比較と言うことで。
前スレで
>FORCIAって踏んでも反応良く進むフレーム?
>>よく進むよ。
>>アルミの反応の良さとカーボンの振動吸収を兼ね備えたイイ所取りフレーム
とあるが、正直フルアルミのような踏んでスッと出るような反応の良さは感じない。
独特のバネ感があり、リズミカルにペダリングすればすぅ〜っと進む。
反発するテンポは早いのでリズムは取りやすい。
〜26キロ程度(まだサイコン付けてないので大体の感覚で)での低速走行では、一瞬小径車か?と思えるような不安定さを感じる。
これは乗り慣れたエルゴからSTIに変わりハンドル周りが重くなったのと、車体重量が軽くなったこと、安ホイール&タイヤが原因かも。
(特にタイヤはすこぶる評判悪いみたいだし)
平地では若干後ろ回りがモッサリ引っ張られる感じもあるけど、フルアルミじゃないしこんなもんかなと。(ポジションのせいかも)
でも登りでは↑の傾向が薄れ軽く上れる。ちなみにペダル(PD-A520)付き実測重量8.6キロ(軽いね!)
振動吸収性はかなり良く、前スレで出てた↓の通り。
>いつもの舗装道路の上に一枚薄い布を引いた感じになった
ただ、悪く言うとふわついた感じもし、接地感が乏しい。
付属サドルは重そうだが座り心地は良く、尻の安定性、クッション性ともなかなかの性能。正直レーパンいらないと思う。
たぶんSLRに換えるけど(笑)
Fフォークは剛性不足を感じる。これは低速走行でのブレーキングでも感じた。
でもこのフォークが独特の乗り心地を出してるような気もするけど。
とりあえずタイヤは替えた方がよさそうって感じっす。
09はフォークが変わって全体的なジオメトリも変わる(シート角が立って今風に?)らしいので、09を待つのもアリだと思う。
でも結構値上げしちゃうみたいだけど。
自分は08のジオメトリの方が好みだったので09待つ気はまったく無かったけど(笑)
結局良いの?悪いの?
>>19 サイズが合っていることが条件で、105付を
買いだね。
俺んちの近くじゃあ、未だにTiagra付が15万で売ってる。
>>28 だね。
14万でフル105は09モデルじゃ手に入れるのは無理だろうしね。
台湾も中国の一部って言いたいのか・・・
>>27 ダイレクト感や剛性感を求めるなら勧めないけど、乗り心地が良くてスイスイ進む感じはあるから、
乗り心地いいのが欲しいけどフルカーボンは耐久性が気になるし・・・って人に向いてるんじゃないかな。
逆に言えば、フルカーボンの耐久性を気にしないならそっちいった方が満足感が高いかもしれない。
自分は長く乗りたいからあえてフルカーボンは除外したよ。
たった25キロ乗っただけだから第一印象でしか言えないけど、いい意味で無難に仕上がってると思う。
重量の方も重そうなサドルやハンドル、タイヤが付いてるにもかかわらず8.6キロと軽量だし、
重量的に見てもコストパフォーマンス高いんじゃないかな。
エンゾの本でWH-R500ボロクソに書いてあったような気がするが
そんなにダメホイールなんだ。Forcia以下みんなこれだよね、ちょっと
がっかり。
>>32 いやホイールはそんなに悪くない感じなんですけどね。確かに横剛性は弱く感じましたけど(W
でも一番の原因はタイヤだと思います。
というか実売1万ちょっとのホイールに性能期待しちゃイカンガー
つかエンゾのパーツ批評なんかあてになんのかよw
どうしてダメだって?
完成車に付いてくるタイヤなんてオマケと思えよ
大抵市販品と仕様が違うんだから
>>32 確かにR500は価格的にバランスとれてないと思う。
好きなのに変えてね!ってことじゃないかと。
中途半端のが付いて価格が上がるより良いじゃない。
あと、新品同様のR500はヤフオクで結構良い値が付いてた。
売ってホイール資金にするのも良いと思う。
37 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/18(土) 23:00:39 ID:c7hqQxDx
古い自転車雑誌を片付けてて、今年の2月のファンライドにコラテックの記事が載ってた。
現社長のコンラッド・イルバッハーが、それまでスキー用品主体だったのを自転車販売に乗り出す。
↓
当初はイタリアメーカーと提携してたが、自分のアイデアがなかなか反映されない
↓
いっそのこと、自分でブランドを作ってしまえ!
↓
コンラッド(KONRAD)はドイツ語読みで、それをイタリア読みにして「コラド(CORRAD)」
※当時のドイツではイタリア語読みのヒット商品が多かった
↓
フォルクスワーゲンのスポーツカーに同名の「コラド」という車種があったため、変更を余儀なくされる
↓
「コラテック」に落ち着く
という経緯らしい。
>>39 どうもです(^^
今日はなるしまにでも行ってハンドルやタイヤ買ってくるyo!
在庫ネタ追記
先週の情報だけど、アリオ蘇我のセオに白黒50サイズのフォーシアあるみたいよ。
クランクはコンパクトじゃなくてノーマル。21%引き。
3割引と言われてる神奈川のセオも、フォーシア自体の在庫は結構あるみたい。
でも白黒50サイズは無かった。値段は聞いてないです。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/19(日) 13:57:31 ID:BdqxW15B
相模大野のイトイでR.Tカボーン赤があった。
35万前後だった気がする。
俺もフォルシア105注文しました!
フレームサイズが550なので納期は3週間後。
長いようだが考えてみたら初ロードで買い揃えるものが一杯でかなりギリギリ。
ヘルメット ペダル シューズ バックライト サイコン。
あと自転車が置けるように机を買い替えて、大掛かりな部屋の模様替えをして…
ところで都内でシューズの取り扱いの多いお店ってどこがあります?
とりあえず明日ODとY's・アサゾーには行きます。
44 :
19:2008/10/19(日) 16:28:24 ID:qHHkmqC2
28,29さん、レスありがとうございます。105付きメインで
検討しようと思います。
>>43 3週間はかなり待ち遠しいね!
でも55って浅J店頭在庫無かったっけ?
シューズはどこもそれほど多くは置いてないね。アサゾーは特に少ないと思う。
値段も考えたらなるしまでいいんじゃない?
>>43 [あと自転車が置けるように机を買い替えて]
・・・つまり、bike置き場は部屋のなかですne^^
素晴らしい心がけです
47 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/19(日) 21:18:04 ID:PId5iQDh
超初心者なのですがショップで勧められてSHPE WAVE2購入。
カラーリングが今ひとつ気にいらないのだけど自転車が欲しくて欲しくて買ってしまいました。
だれかなぐさめてください。
49 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/19(日) 21:58:59 ID:4WqVyvOk
俺はやっとロードバイクが買える(ToT)
コロネス2とフォルシアならどっちが良いかな?f^_^;
ずっと使いたいし、いつかレースに出てみたいと思ってる
ちなみに初心者…orz
>>43 Y'sの新宿マニアック店はシューズ結構あるらしい。
>>49 coronesおすすめ
何故って?
俺がcorones3納車待ちだからさ!!
若いなら気力体力でがんがん進むコロネス
おっさんなら体に優しいフォルシア
54 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/20(月) 12:20:22 ID:IEeyfG9a
>>52 フォルシアも捨て難いがなぁ…
まぁ、最初だからコロネス2でいいかな?
>>53 まだ二十歳にもなってない若造だよ
しかしRTカーボンの話がないねぇ
街でも見ないし。山でも見ないし
>>49 どっちも置いてある店に行きなね。
やっぱ、長く乗るには見た目で気に入るのが大事だよ。
>>55フルカーボンまでは皆、金がないんだよ。
57 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/20(月) 14:32:12 ID:IEeyfG9a
>>37 アイドルと裸の写真の首を挿げ替えるテクニシャン
だと思っていたよ
>>57 だから、置いてある店に行け!って書いてるの!!!
60 :
43:2008/10/20(月) 15:40:58 ID:???
どうもです。
お目当てのが無ければ新宿チャーリー、それでもなければなるしまと考えていましたが
Y'sウエノで探していたシューズがありました。
ODにもう09Coronesありましたね、SORAコンポでしたけど。
61 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/20(月) 15:42:17 ID:IEeyfG9a
田舎だから置いてある店がないの
>>61 電車って便利な乗り物あるよ。
安い買い物じゃないし、ロードをサイズも合わせないで買うの?
63 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/20(月) 17:02:16 ID:IEeyfG9a
店には一時間電車に乗って行く
県内でコラテックを取り扱ってる店が2件しかない
2件とも行ってみたけど、実物がなかった…orz
注文すればポジション出しはしてくれるとは思うけど…
>>63 実物何度か見てるけど、コロネス2はダイワのサイトの写真参考になると思うよ。
実物と写真で印象違うメーカーってあるけど、コロネス2は質感含め実物見てるのに近い感じ。
でも強いて言うなら、写真の方が若干実物より良く見える感じもする(W
フォルシアはCARBON/BLUE以外絵だからあんま参考にならないね。
自転車屋さんも地域格差でかいよな。
車が少なく道幅広く、走りやすい道がたくさんある地域に限って街のママチャリ屋さんに毛の生えたショップしかなかったりする。
首都圏や大阪みたいなところばかりとは限らないもんな、自転車に乗りたい人間が住んでるのは。
決して都会ではないが、たまたま近所にそこそこ在庫のある店がある俺は運が良かったとつくづく思える。
>>63 東京来ちゃえば?
値引き分で、足代+送料出ちゃうじゃないか?
67 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/20(月) 19:30:40 ID:H4wzGfAE
相模大野のイトイにコルネスもフォルシアもあったぞ
68 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/20(月) 22:26:31 ID:IEeyfG9a
残念だけど、東京の行き帰りのが値引きより金かかる…orz
CORONES2の試乗車が一台150000であったけど微妙かしらん?
>>68 このスレでこんなこと言いたくはないけど
その2店に置いてあるメーカーにしたほうがいいかも
よほどコラテックファンならともかく
他メーカーにも同じくらいの値段で同じくらいの性能のバイクはたくさんあるしさ
お店のほうも店頭在庫があるメーカーのほうが知識豊富だと思うしね
71 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 01:54:51 ID:4KpfhaUB
>>70 考えた末にコラテックに辿り着いたんだ
ここは信念を貫いてコラテックにしたい
ダイワが聞いたら泣いて喜びそうなセリフだなw
良心が少しでも残っていたら苦笑いだろうが
実際はクックックッ!が現実なのよね…
>>69 105だよね?新品なら分かるけど試乗車じゃ高い。
>>68 フォルシア値引き金額7万だよ。それ以上かかるの?
76 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 09:45:55 ID:4KpfhaUB
>>75 そんなに値引きされるのか!?
こっちじゃ考えられんな…orz
てか、東京でかったらアフターケア?をしてもらえないじゃん…
地元で買えばいいじゃん。
なんで東京なんかに行く必要あるの。
78 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 09:55:19 ID:4KpfhaUB
そうだよな…
地元で取り寄せにするよ
でも、値引きが5%じゃなぁ…
>>76 関東だと大抵5%〜10%引き
セオサイクルだと21%引きが基本で、30%引きする店舗もあるとか
ここで有名な東京浅草のJIGGYは25%引き
でもアフターサービス期待するなら高くても最寄りのショップで買うのがいいね。
取り寄せなら09のコロネス3でいいんじゃない?
取り寄せでも08が09より割安になるならそっちで。
81 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 12:11:24 ID:4KpfhaUB
もう、地元で買うよ
予算が20万なら、フォルシアとコロネス2どっちがいいな??
他に必要なもの全部持ってるならForciaがギリギリ買えるか。
ないならCorones2にしとけ。本体以外にも結構金かかるし、それをケチってはならない。
好きな方買えよw
フォルシア買えるならフォルシアの方が当然いいだろ。
>>81 初めて買うならペダリングが下手でもグイグイ進むフルアルミの方が面白いと思うよ。
なのでコロネス 105がお勧め。
ヘルメット、ペダル、シューズ、ウェア、携帯工具、空気入れも揃えないとね。
場合によってはハンドルやステム、サドルも交換することになってくるから、
ギリギリ予算内のロード買うより余裕持たせた方がいいし。
ウェア類別で20万なら、コロネス+別売りホイールもいいと思うよ。
85 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 12:42:05 ID:4KpfhaUB
俺は初心者…orz
やっぱりティアグラはやめたほうが良い?
105買ったら残りの予算で他のが買えるか不安…
他の用品持ってないんだな。
パーフェクトに揃えようと思ったらかなり金かかるぞ。
あとTiagraで十分だよ。使ったら感動すると思う。
◎空気入れ⇒ないと話にならない。スポーツ車用の圧力ゲージついてるやつな。3000〜5000円
○ヘルメット⇒走るという点においてはいらないが、安いのでもいいから絶対買っとけ。5000円〜
○グローブ⇒なくてもいいけど、間違いなく後で欲しくなる。怪我防止のためにも推奨。2000円〜
◎ペダル⇒Forciaは付いてないので必要。コロネスはついてた気がする。フラットペダルなら2000円もあればいいか
△シューズ⇒とりあえずは普通の靴でいい。ビンディングペダルにするなら靴も必要だが最初はいいだろ。
△ウェア⇒とりあえずはなんでもいいが、ジーパンで乗るなら裾バンド買っとけ。500円程度。
○工具⇒アーレンキーセットは持ってないと何もできない。1000円〜 Forciaならトルクレンチもあったほうがいいが高い。
△携帯工具・空気入れ・スペアチューブなど⇒出先でパンクしたりトラブッても押して帰れる根性あるならいらない。
88 :
85:2008/10/21(火) 13:05:36 ID:pxCwy5Y+
tiagraでも後悔しないのだろうか?
105とどう違うのか全くわからない…
限界まで出せば22万
生活費を削ればどうにかなりそうだから
89 :
85:2008/10/21(火) 13:08:51 ID:pxCwy5Y+
>>87 ありがとう
優しいな(;д;)
約3万はかかりそうだな…
>>85 機械イジったりするのが好きなら、ティアグラ仕様を買っておいて、
慣れた頃に少しずつ自分でパーツを換えていくのもありだと思う。
吊るしの状態でずっと乗り続けるつもりなら、105がいいんでないかな。
>>85 87でも書いてるが、乗ってからもいろいろ小物が欲しくなるから限界まで出すのはやめておけw
というわけでやはりCORONESをすすめておく。
まだ若いみたいだしカーボンなんかは金に余裕できてからでもいいさ。
>>87 コロネスもペダル付いてなかったんじゃない?
93 :
85:2008/10/21(火) 14:21:54 ID:pxCwy5Y+
>>90 いじるのは好きだが…
105のが得に感じる
>>91 エンジンがダメになったらカーボンを買うよ
>>92 カタログには付属しないと書いてあった…
ティアグラでじゅうぶん。つーか新しいティアグラの出来はかなりいいよ。
レースでばりばり走らん限りは不満なんて持たないと思うよ。
105なんて必要ない。
ペダルはビンディング必須。シューズもね。
そうじゃないと質の高いロードの良さを実感できない思う。
95 :
85:2008/10/21(火) 14:37:17 ID:pxCwy5Y+
>>95 4500系のTiagra、どれ買ってもそれがついてくる。
古い型は4400系。
余裕があるなら105の方がもちろん良いよ。
乗り始めると用品に金どんどん吸われてくだろうからそれ前提で書いてる。
予算に余裕があるなら俺も105薦めるよ。
9速か10速かは大きな隔たりがあるからな。
夜も走るならライトもそれなりのものが必要だぜ。
あとベルとリフレクター。ついてなかったらこれも買わないと。
サイコンとか心拍系も欲しくなると思うが、予算が厳しいなら最初はいらないかな?
ケミカル類も全く持ってないなら必要だぞ。
>>相談者
結論
地元でコロネス2の105を買う。
以上
>>79 30%OFFなんてあるんだぁ〜東京のが物価が安いな。
102 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 17:56:45 ID:4KpfhaUB
まぁ、105買って後は色々やり繰りするよ
ま、105奮発しちゃったしヘルメットは後回しでいいや っていうのだけはやめろよな!
104 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 18:02:56 ID:4KpfhaUB
あと、一つ聞きたいんだが…
CORONES3の105の値段はいくらなんだ??
105 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 18:07:44 ID:4KpfhaUB
ヘルメットは買うよ
早死にはしたくないからな…
>>101 セオの店舗によっては店頭在庫が30%OFFになってただけ。
浅Jはサイズ、カラー選べて取り寄せで25%OFF。
その2軒が特別安いだけ。
東京に住むのは家賃高いし、自転車安くても物価は高いから大変だぞ。
えらく安いんだなcorones3
109 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 18:24:16 ID:4KpfhaUB
>>107 ありがとう
これなら、CORONES3を買うよ
110 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 18:34:57 ID:4KpfhaUB
あと…
コンパクトとノーマルは何が違うんだ??
>>110 フロントギアの歯数がノーマルより少ない。
つまりギア比が小さくなってぺダリングが軽くなるのでビギナー向けと言われている。
ただ、ギア比が軽いのが一概にいいわけではないので、自分の脚力や主にどこを走るかでも
どちらがいいのかは変わるし、ノーマルでも普通に使うギア比は十分出せるので
あとは勉強するなり好みで決めるなりしてくれw
クランクの丁数。
一般的なノーマルはアウター52でインナー39
コンパクトだと50-34が多い。
ノーマルに比べて、ギアが軽くなるから、足に自信がなければコンパクトがいいかも。
って最近は入門クラスはほとんどコンパクトだよ。
>111
すまん!
かぶっちゃった。
114 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 18:52:22 ID:4KpfhaUB
>>111 ありがとう
グダグダ言ったがCORONES3のTiagraのノーマルを買うよ
みんないろいろと付き合ってくれてありがとう
ちょっとまて、地方というと坂が多いイメージだが周りは平坦か?
坂が多いならコンパクトにしておいた方がいいぞ。
116 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 19:29:29 ID:4KpfhaUB
坂はあまりない
日本海側で結構平坦な道
でも、実家に帰るには山越えが必要だ…
117 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 19:34:06 ID:4KpfhaUB
あと、金払うのは入荷後なのか??
まだ、金が振り込まれないんだ…
代金支払い時期は店によって変わると思うんだ
連絡先さえ教えれば大抵は後払いだと思うんだ
自転車で一時間程度なら帰りは自走だよな?
>>85 いいじゃねーか、俺の住んでる所なんて、県内に扱ってる店が無いぜw
同じ日本海側だがw
121 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 21:32:21 ID:4KpfhaUB
つか、ageられると答えにくいがw
当たりw
自転車板とは思えないくらい建設的で優しいレスが続いているなー
漏れの行きつけのショップにもちょくちょくコラテック入荷してるけど
すぐに売り切れている印象があるなー
やっぱり他人とは違う物が欲しい人には堪らないんだろうか?
bow乗りのチラ裏 スマソ
124 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 22:22:56 ID:4KpfhaUB
>>122 SAGEかたは知らない
ID隠しもな…
>>124 メール欄に半角でsageと入れて書くが良い。
sageると自動的にIDも???になるよ。
2ちゃんには最近来だしたもので…f^_^;
明日彼女と一緒に自転車店に行ってくるよ
彼女もコラテック海苔にしちゃえw
129 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 22:56:18 ID:4KpfhaUB
>>127 チャリに興味持ってもらうために連れて行く
>>128 んなことはわかってる
なんか、チャリに金使うのが納得いかないみたいだったからな…
『私に使ってみたい』な…orz
Corones3写真来ましたね。
白黒かっこいいなぁ。
でも、Corones2って乗り心地が良いんだけど
3になって硬くなっちゃうのかなぁ。
2でもそんなに剛性無いとは思わないんだけど。
カラーリング以外はちょっと細身のCorones2のが良いかな。
133 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 23:52:07 ID:4KpfhaUB
なんかフレームがCORONES2のがカッコイイ…
やっぱりCORONES2にしようかな…
いいんだよ。
女だってくだらねーバッグやら、小物やらにン万円、ン十万つぎ込むんだから。
互いにつぎ込む対象が理解できないのは昔も今も同じ。
コロネス3は2と比べて部品のグレードダウンとか無い?
無いのなら注文しようかな
この値段でフルシマノは少ないからいいね
>>135 むしろグレードアップしてると思うよ。
重要なフォークがかなり良くなってるっぽい。
137 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 23:59:05 ID:4KpfhaUB
138 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/22(水) 00:22:48 ID:S9sCfAw0
09のティアグラと105ってどう違う??
初心者だからわからん…orz
9s/10s 値段 自己満足
140 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/22(水) 00:54:39 ID:S9sCfAw0
初心者ならティアグラでOK?
105のが性能良いのはわかるが実際にどのぐらい違うのかわからん…
>>140 俺も使ってるけど、ティアグラで全然おk。
モデルチェンジしてからはデザインもクセがないし質感も良い。
失敗したと思うことは100%無いと思うよ。おもいっきり踏んでくとか、
コーナーに突っ込んでくような走りをしない限り速さに違いは出ないはず。
それに105買うんだったらアルテグラSLに目が行くよ。
ここのスレの常連は優しいのう。自転車板じゃないみたいに穏やかだ。
他のスレだと『ティアグラと105はどちらが・・・』なんて聞いた日にゃ『ググレ、カス!』で終了だよなぁ。
オレも次はコラテックにするかな。
それはちょっと極端だ。
乗ってる立場からすれば、悪いバイクだとは思わないけど、
決して突出した特徴のあるバイクでもないと思う。
だから今何に乗っているかで、ガッカリするかもしれん。
ちなみにオレはRTカーボン。
振動をほどよく吸収して、ロングライドで疲れないところはメリットだが、
いわゆる「かかりのいい」バイクではないと思う。
≫140 細かな違いはあるけど、まあシリアスレーサーでも無い限り、ティアグラで充分。
俺はコラテックでは無いが、アルミフレーム+ティアグラでも表富士ヒルクライム、
ひたちなかエンデューロ、富士チャレンジ辺りのホビーレースで、上位15%には入れてたし。
ただティアグラ乗ってると「105やアルテにしたら速くなるんじゃないか?!」という想いが常につきまとうw
で、アルテに替えてみた俺。結果、タイム的にはほとんど変わらず撃沈ort
g g r k s
146 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/22(水) 06:52:22 ID:S9sCfAw0
sageを覚えてくれ。
頼むから。
初心者を免罪符にするやつうぜえ
教えられてるのにsageない奴って何なの?
毎回sageるの忘れるんよ…
ここまで来たらあらしか釣りだね。放置決定
スレ潰してすまない
もう来ないよ
コロネス3よりコロネス2の方がカッコいいね。
>>152 2chで嫌われる例
・初心者と言えば何でも許されるという勘違い(どの板にも「初心者質問スレ」はあるし、2chの暗黙のルールは「初心者板」で聞けばいい)
・延々とアゲ続ける行為(専用ブラウザが一般的になった今ではage=荒らしとは限らないし、そもそも2ch黎明期には「語るに値しないスレをsageるのであって、盛り上がってるスレはageるが一般的だった」が、一時の名残でage続ける奴は荒らし扱いされても仕方ない)
・「自分専用スレ」と勘違いした連投レス&スレ違いの話題まで出す始末(誰も君に彼女がいようがいまいが興味ない。自分語りはブログで。)
・ちょっと煽られたら「もう来ません」発言(消えるなら黙って消えればいいのに、わざわざ余計な一言を言わずにいられない幼稚性)
このあたりに注意してからにしたほうがいいよ、このスレに限らず、君が2chを利用するのは。
155 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/22(水) 18:40:17 ID:GILzOQpW
ワーゲンちゃりは、ここの?
流れにフイタ
みんな専ブラ使おうぜ
まぁまぁ、皆さんカリカリしなさんな
なんかヘンなの湧いてきちゃったし
スペシャオーナーが紛れているな
あのぉ!スパボーもいい自転車ですよー!わすれないでくださいー
2009モデルの価格は↓で確定?既出だったらスルーで・・・
FORCIAの情報少ないねー。28万だっけ?
ttp://ameblo.jp/ogiue-cycle/entry-10152980093.html ☆R.T CARBON MATRIX 105
MATRIXカラーの完成車モデル。コンポは105の10速仕様。
105 完成車 ¥340,200
フレームセット ¥261,450
☆FORCIA シリーズ
極薄軽量アルミチューブにカーボン素材をエポキシ樹脂と共にコーティングしたコンポジットモデルです。
☆CORONES シリーズ
人気のアルミフレーム入門用ロード。
フレームはパイプを1〜2m/m太くし、フレームで200g軽量化し、フォークも軽量化されました。
Rステーはシェイプされ、バックカーボンに近い乗り味に!BB周りは剛性UPされました。
コンポの仕様も選べ、カラーは全5カラー。(黄・赤・青・?・緑かな)
105完成車 ¥187,950
ティアグラ完成車 ¥156,450
ソラ完成車 ¥140,700
フレームセット ¥82,950
☆コラテックと言えば「SUPER BOW」シリーズも健在です。
価格は未定ですが、チタン製の「SUPER BOW」も発売されるみたいで楽しみです。
円高ユーロ安は還元されないのだろうか?台湾で作ってるんだから直接日本に持って来れば安くならんかな?
09はほんとForciaの情報ないねえ。
注目されてたものの商業的にはいまいちだったんだろうか。
個人的には今年は黒ベースのカラーがないっぽいのが残念すぎる。
値段上がってるし08があればそっちにしちゃうかもしれん…
コラテックに限らないけど08モデルの方が割安だね。
余程デザインやカラーで09がいい以外は08を買うのを薦めるよ。
コラテックはフォークコラム短めなのがなぁ
あと1cmくらい長くして欲しかった。
フォークコラムじゃなくてヘッドチューブが+1cmなのが
一番ありがたいけど。
コラテックロード乗りの方、コラム長足りてます?
お前がヘタレなだけだろう
ハンドル落差76ミリだけどコラム長足りないわ
166さんは何乗ってるの?がっつりハンドル落差付いてるだろうから写真見せて。
ただいま写真撮影の為ハンドル下げ作業中です
しばらくお待ちください
170 :
169:2008/10/23(木) 22:03:33 ID:???
一応断っておきますが
166ではありませんのでw
>>169 かっこいい!
でもこれステム下に35ミリくらいスペーサー入ってません?
最近のロットはステム下に25ミリしかスペーサー入ってないっすよ!
↑は完成車での話です
173 :
169:2008/10/23(木) 22:13:06 ID:???
>171
その通りです。35ミリ入ってます。
しかし、完成車のスペーサーが25ミリとは、
私には、ちと少なすぎですね。
つか、FORCIAってかっこいいんだな。それとも写真が上手いのか?
FORCIAは、ダイワのサイトに載ってる写真なんかだとパッとしないけど、
店で実車を見ると、綺麗だしカッコいいよ
>>169 53いいっすね。
50だとシートチューブのボトルケージボルト穴がディレーラーのクランプまたいでてカコワルイしボトルケージも選ぶ。
でも53はクランプまたいでない。
自分は50でステム105ミリだけど、53にして95ミリステムにした方がよかったかも。
ヘッドチューブも5ミリ伸びるし(W
177 :
169:2008/10/24(金) 19:29:21 ID:???
皆さん、いろいろなお褒めの言葉ありがとうございますw
写真の腕はどうか知りませんが、FORICIAはカッコイイですよ、実際。
FORCIAの現物を初めて見たとき、発色の良さと
細部の仕上げの良さに感心しました。
なんで、この良さをもっとカタログやサイトでアピールしないのかなと思ったほどです。
もちろん、乗ってみても、中々上質な乗り味で満足しています。
(当方、レースじゃなくポタ〜ロングライド指向です)
>>175 わかる。ウェブの写真イマイチ写りが良くない。
絶対実車の方がカッコいいね。
↑
ナンカエラーダッテ
俺は普通に見れるぞ?
あと関係ないけどボトルの中身詳しく
>180
同じ所って、同じツリーでうpでしたかw
白黒もシャープで良いですね。
サイズは50でしょうか?
ボトルの中身>ウーロン茶ですか?
そうですサイズは50で、サドル高約700ミリでこんな感じっす。
ボトルの中身は麦茶(W
ポジション出し中の近場走りだったんで飲み物は適当に。
foricaって後ろがカーボンになってるの?上級のはアルミにカーボン巻いてあるって見たんだけど、珍しいよね
関係ないけど
ボトルが透明だと恥ずかしくて持ち歩けない
別に見られてヤバい飲み物なんて入れないけどw
>>186 〜07のR.T. FORCIAはカーボンバック
08〜のFORCIA CARBON ALLOYはアルミフレームの上全体にカーボン巻いてる
189 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 22:30:33 ID:nJOu49Zc
エスケープR3からFORCIA CARBON ALLOYに乗り換えたらどのくらい幸せになれますか?
ピノ開けたら幸せのピノ出てきた時くらい。
しかも2ついっぺんに。
で、食べようとしたらそのうちの一つを地面に落としちゃった感じ。
>>189 CORONES2に乗り換えた(というか、平行して乗るけどw)俺でもすげえ幸せだから、
とてつもなく幸せになれるかと。
・・・ま、今日納車で、店に行ったのが閉店間際だったからほとんど乗ってないんだけどねw
けど、マンションへ持って上がる階段で、その軽さに愕然とした。
FORCIAならもっと軽いんじゃない?
R3だとちょっと重いけどABUSの多間接とかボトルつけたらかわらないんだろうなぁって気が
自分もR3からコロネ考えてる
R.T CARBONの50はボトルケージ1つしか付けられないから注意汁
196 :
189:2008/10/26(日) 07:16:46 ID:hilsAga+
決めたよ・・・
ピノ買ってくる!
スーパーデブにて、時速40キロで歩行者にぶつかったときの衝撃力は、
なんと、2.4t!!これだけの衝撃力は明らかに凶器です!!
198 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/26(日) 11:17:32 ID:7Dq95QRD
近所のDEPOに一応MAYONって商品名になってるんだが
色、仕様などが違っていて、店員とカタログみたけど載ってないんだわ
店員に聞いてもわからなくて、そんなことってあるんですか?
ここで知っている人いたら教えてください
ディレイラーハンガーが別体になってないとかの MAYON「SPORTS」だろ?
同じダイワ扱いでユニベガのMTBでも本国では売ってないのもあるから
ブランドの名前を付けた各国向けの企画モノがあるんじゃないか?
201 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/26(日) 17:03:44 ID:7Dq95QRD
>>200 そうです!SPORTってかいてありました。ありがとうございます!
ということは日本のみのモデルってことになるんですね。
値段は39900円なんですが、カタログにのっていないのでその値段で
お買い得なのかがわからないんです。
日本 のみ なのかは判らないがMTBとしても使うのならば
>>199が貼ってくれたX-VERT MAYONから上にしたほうがイイかも
MAYON SPORTSはハブクイックすら付かないナット止めだった気がする
203 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/26(日) 18:36:57 ID:7Dq95QRD
>>202 わかりました!ありがとうございます!
住んでるところが田舎なので林道がいっぱいありまして
林道ツーリングなどをしたいと思っているので、
>>202さんが言うように
MAYONから上のモデルをねらっていきたいと思います!
>>198 現在はロードレーサー全盛だが、コラテックはスレタイから無くなった
SUPER BOWをはじめとするMTBでも優れたブランドだから楽しんでくれ
>>162に出てるチタンのスパボーが気になる。
乗り味もそうだけど、値段がどこまで跳ね上がるか。
>>200 日本のみのモデルじゃなくてDEPOだけのモデル
>>648 確かにリアブレーキで止まることは出来ません。剛性感全くなし。
さすがママチャリ用のキャリパーです。
DIACOMPEにすればよかったかも。。。
コロネス3の白/青を納車待ちなんだが…
カラーコーディネートとかしてる人はいる?
209 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/27(月) 22:48:04 ID:WifCkbVE
こないだR.T CARBON買ったのでおじゃましたけどあんまり話題に登ってない・・・
上でボトルケージ一個しか付けられないってあったけど、おいらのも50だけどボトルケージ二個付けられるよ
>>206 おお、コラテックのデポ向けプライベートブランドなのかあ
thx!
>>211 やってないが…
この先どういじろうか考えてる
とりあえず、バーテープとサドルを白にして、タイヤを青にするつもりでいる
ホイールは赤に変えたいが実際にやってみないとわかんないからなぁ…
後ろのタイヤは青で前は白なんてどうだろう
>>213 前後の色に合わせるか〜…
それもありだな
とりあえず、評判の悪い足回りは変えたい
corones2買いました。日曜取りに行きます!!
初めてのロードで興奮気味です。
服装はジーパンじゃだめですか?
あなた自身が大丈夫と思えばOKです。
多分、股ズレで耐えられないと思いますが。
そんなに股ズレするの??
やっぱりウェアを買ったほうが良いのだろうか…
>>215 家からチャリ屋までの距離次第っす。>股ズレ
パッド付インナーパンツなら手頃な値段だから、
そっから入るといいかも知れない。
「最初からレーパン」に抵抗ある人も多いだろうし。
セオ本店にRTフォルシア(カーボンアロイじゃない)の白 SORA組のやつ12万ちょっとであったよ。
サイズ不明。
誰かイヤッホーしる!(W
>>217 俺も初めは「レーパンなんか履けるか!」と思っていたけど、一度履いたら
まあペダリングの楽なこと。
それにパットのお陰でケツの痛さも半減!(サドルも交換しましたけど)
>219の言うとおりだと思う。
パット付きのインナーは必要だよ。
これも初めて乗った時、疲れただの息が上がるだのと言う前に
ケツの痛さに耐えられず20キロくらいしか走れなかった。
corones2についてるVELOサドルはふっかふかだから、ケツの痛み防止という意味合いでのレーパンはいらないよ。
レーパン+レーシングサドルよりケツへのあたりが優しいくらいだし。
あのサドルで痛くなるようならレーパン履こうがなにしようが痛くなる。
パッド付きインナーは物によっては股に食い込んでペダリングを阻害したり、そもそもパッドが薄すぎて意味をなさない場合もある。
なので股部分に縫い目のある物(ジーンズなど)は避け、ペダリングしやすい普段着でOK
CORONES2海苔だけど、パッドなしで70kmくらいは無問題。
要はポジションとサドルとお尻の相性で痛みがでるので、
まずはパッドなしで何km逝けるかトライしたほうがいいのでは?
初ロードで浅Jから自宅の川越まで自走で帰った時は尻が三日間いたかったなw
Gパンなら裾止めるバンドか巻くって安全ピンで留めた方が良いぞ裾挟むぞ
ケツの痛みは、レーパン履こうがGパンだろうが最初はいたいモノ。
それよりも、Gパンでダメなのは膝回りのストレッチのなさでしょ。
伸縮性のなさもだが、裾が挟まるのもなぁ・・・裾バンドすりゃいい話だが。
どっちにしろ乗りやすさで言えばレーパンに勝る物はないと思う
キモさでもな
ユニクロのカーゴパンツにユニクロのヒートテックでいいよ
これからの季節はダイエーで売ってるトレパンに勝るものは無い
ロードでジーパンは無理。
快適に乗れない。
他のロンパンも必ず裾止めはしないと危ない。
ケツの痛みは慣れでかなり解決する。
231 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 19:24:46 ID:0ofjIluZ
09モデルの発表あったんじゃない?どうだったか知ってる人〜。オシエテクダサイ…
ケツの痛みに慣れた頃にはケツが黒くなってるかも
R2のほうがコストパフォーマンス良いのにSHAPE WAVE買っちゃった!!!1 orz
まぁいいか
FOACIAのシフトアウター交換してて気づいたんだけど、アウターキャップにシールドアウターキャップ使われてるね。
こんな気づきにくいところ安い普通のキャップだろうと思ってたらシールドタイプでびっくらした。
アウターケーブルにはSLR刻印があったからデュラグレードっぽいし、まじめなメーカーですね。
もしかしたらショップが気を利かせて交換したって可能性もあるけど。
スポーツバイクなんて趣味のモノなんだから、コストパフォーマンスを気にするより
好きなモノを買った方が幸せになれる。
238 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/31(金) 09:50:26 ID:8xdOFGHV
CORONES3早く来ないかな〜
入力ミスで上げてしまった…orz
今年のサイクルモード行く人〜?
ノ
行く予定。
去年は当日に起き上がれないほど体調崩したんで今年は絶対orz
Forcia09の現物みてから、やはり色が気に入らなければ08探したりもしたい。
場合によってはCORONES3になるかもしれんが、
まあこのへんはほんと実車見てから直感w
とにかくForciaに乗ってみたい。
買うなら08を安く買う予定。
09は105仕様で31,500円の値上げらしいからね(><)
CF1最高!
マウロ・サニーノ萌え〜
CF1乗りいるとはwwwすげぇなぁ・・・
いいえCF1乗ってるところ妄想して夢精してるだけです。
Forcia08を購入
納車はまだだが楽しみだ!
CORONES3のフレームはどのくらいの重さなの??
FORCIAなんだけど、強めにパワーかけるとフレームがしなると言うより
タイヤだけがズルッとずれるような感覚があるんだけど、これってホイールのせい?
ホイールはディフォのWH-R500なんですが。
タイヤはミシュランリチオンです。
FORCIA厨なんだが
塗装の剥げるスピードはやくないか??
2007年7月購入で
9月ごろから剥げはじめ,
今ではフロントのロゴの3割くらいが欠けてしまったおorz
>>250 あのロゴってクリアー塗装の下にあるから、普通剥げなくない?
あ、08年式ね。
>>251 そう,Forcia 105
それが剥げてしまいました.
車用シャンプーで洗い,ワックスがけし,ウエスで拭く行為はNGだったか?
>>252 そのロゴってクリアー塗装の上にあったの?
それともクリアー層の下にあったけど、クリアーが剥がれて、さらにロゴがはげたって事?
クリアコート層の下だよ.
クリアコートごと剥がれた模様.
corratecってロゴが虫食い状態になってしまったw.
いったんクリアコートがはがれると連鎖的に剥がれる.
>>256 うわ〜剥げとる〜 ってヘッドチューブ正面のロゴかと思ったらフォークだったのね。
ってこれ、08のカーボンアロイじゃなくて07のR,T FORCIAだよね。
08の事かと思ってた。
ごめん,07のR,T FORCIAだった
各部の名称も滅茶苦茶orz
こんなことになってるやついる?
洗車しすぎてクリア塗装が全部落ちたんだろ
皮膚病みたいでキモチ悪い・・・
うはw
俺も昨日フォルシア納車されたんだが
早めにブリスみたいなコーティング剤塗っとくと吉?
もしかして車用の研磨剤が入ってるワックスを使ってた?
見た感じ間違いなく研磨剤入りでやってコーティング剥がしてるね。
自分が悪いんだから諦めな〜
264 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 12:51:23 ID:DeAv2uFO
車用の洗車用具なんて使うなよw馬鹿w
素人だなwww
大事にしてたからワックスとか使ってたんだろ?馬鹿とか言うな
だがこれで新車買う口実が出来たなIYHスレに逝ってくるんだ
でも研磨剤が入ってないと染み込んだ汚れが落ちないんだよな
研磨剤入り洗剤で洗った後に自動車用のワックスかければ良いと思う
あ、なんかゴチャゴtyになyyrぢまった
スルーしてくれ
サイクルモードスレより
938 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/02(日) 17:47:40 ID:???
コラテックまで調子にのってカタログに100円とってた
だそうだ。コラテックはなんとなく無料でくれる気がしたんだが。
なんとなくね。
一応は袋に入ってたし100円ならまあいいと思ったよ。
>>269 お!大阪組ktkr
RT PRO CARBON展示してた?
今からコロネス3を取りに行くぜ!
FORCIAとFORCIA CARBON ALLOYってどこが違うの?
>>276 〜07までのRT FORCIAはアルミフレーム+カーボンバック
08〜のCARBON ALLOYは極薄のアルミフレーム(0.3mmらしい)の上から全体的にカーボンを巻き付けてる。
もはやアルミ箔みたいだな
スパボトレイルとかいうのがあった。
おぉすげーな!
282 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/03(月) 17:21:48 ID:Z7eV7TNU
>>281 だが、帰りにパンクして修理してるときにフォークの先の塗装が剥がれた…
他にも小さい傷が出来たしな(´;ω;`)
今日近所のショップで聞いたけどもう08手に入らないっていわれたー。
というわけでサイクルモードで背中セルフプッシュしたら09発注予定。
09は黒青がないのが残念だけど、黒赤も悪くないカナ。
ときに、Forciaってやっぱカーボン使ってるってことは扱いもカーボンに準じるのかしら。
トルクレンチとか買わないとだめかな…
>>283 まだ店頭在庫してる店あるし、08に興味あるなら探してみたら?
ロードの話で盛り上がってるところスマンが…
AIR TECH MUTANT買ってキタヨー
さすがに他に乗ってる人を見たことがないな
だが、それがいいッ!
早く山さ行きたいです
>>283 09って、黒青ないの? まさに、それを狙ってたんだけど・・・
時節柄、あえて08を見送って09待ちだっただけに、ちょっと、ショックかも。
黒白と黒赤以外のラインアップについて、情報を知っていれば
教えてもらえませんか?
>>284 うん、まだ探せば置いてる店はあるんだろうけど…
やっぱ近場の顔見知りのとこで買いたいと思って。
>>286 サイクルモードで聞いてはみるつもりだけど、今出てる雑誌やネットの情報見る限り
白黒と赤黒の2色しかないっぽい。
(公式サイトと今月号のバイクラ、ロングライドマガジン4で確認)
コロネス3の5色はともかく、上位のカーボンより色少ないってどういうことだ…
>>287 白黒、青黒、赤黒の3色は各モデルに最低限用意して欲しいですよね。
発売開始時には、今までと同じ感じにラインアップがそろうことを期待。
コロネス3って平坦な道を走るより、緩い坂道を走る時のがよく進まない?
俺の気のせいかな??
そりゃどんな自転車も平坦な道よりも下り坂のほうがよく進むでしょ
先日、R.T.CARBON ULTEGRA SL(青/白/53)を買いました!
あまり乗っている人が少ないロードバイクをさがしてて、はじめは、FORCIA ULTEGRA SLに
しようかと思ったのですが、金額的にたいして変わらなかったので、R.T.CARBONにしました。
2009モデルがでるので参考にならないと思いますが、ちょっとした感想です。
・ギアシフト音について 以前のレスで、ギアシフトがうるさいと書かれてたと思いますが、
自分もうるさいなと思ったけど、注油とRディレイラのワイヤを少しの調整で静かになりました。
・タイヤについて デフォのVittoriaタイヤは、ゴロゴロ鳴るしグリップが弱くて、コーナリング
で流れるなど使い物にならないので、パンク時の予備に回して、以前から使用してた自転車か
らULTREMOを移植。 Vittoriaのときもそうでしたが、さらにスッと前に出る感じでよくなりました。
・ボトルゲージついて 黒色ボトルゲージだとフレーム配色と合わない感じがします。
ボトルゲージをつけていない方がカッコええと思ったり。ないと不便なので、一応、微妙な
白のゲージをつけましたが…。黒色のボトルゲージが多くて悩ましいところですね。
・フォークについて フォークの配色って,購入時期によって違いがでるのかな?
自分のは、青と白の境目ラインが金色ラインだったが、あるところで見かけたのですが
境目の色が濃い青のデザインでした。
R.T. CARBON(青/白)のみなさんはどうですか?
長文駄文で失礼しました。
着実にコラテック海苔が増えてきて嬉しい反面メジャーになりつつあって寂しい気もする
他に乗ってるひとが少ない、なおかつ珍車じゃないからこそ有り難味があったのに
そんなあなたにCF1ですよ
RT FORCIA を探すというてもございます
298 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/06(木) 22:37:12 ID:vgqj2e3d
みんなフレームの塗装が剥げたらどうしてる??
なにもしない うごかざることやまのごとし
基本、別に気にしない。
気になるならフレームを買う。
持ち金が許せば、すべて買い直す。
ちなみに162万を自転車に使ってもうた。
3代目がコラな訳だが・・・。
嫁の買った時計に比べると・・・・orz。
まだ、可愛い物だ。
301 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/06(木) 23:29:24 ID:U2G4A/rd
ゲルマンでヤリまんねん
もし塗装が剥げたら再塗装するかな
デカール全て剥がしてマジョーラかツヤ消しブラックにするんだ
>>298 ちょこっとの剥げなら車用のタッチペンで補修してる
カラーが豊富にあるから近い色も探し易いしね
うまくマッチすれば近くで見ない限りわかんないよ
塗るときに垂れないようにするのがちと厄介だけど…
なんかブレーキパッドが当たるリムの部分が一部分剥がれて(?)黒いラインが出てるわけだが
買ったときは無かったような気もするんだけどこれって最初からあるんですか?
ダイワのサイトでは黒い筋が見えますがなんか不安なので
当方SHAPE WAVE2です
>>304 ブレーキシュー自体に何か異常は見当たらないのか?
その黒いのが汚れか傷かにもよるが、気になるならシュー買い替えればいいかと。
ところで誰かコラテックのジャージ使ってる奴いるか?
感想聞かせてほしい
307 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 08:14:50 ID:3h7fUhw0
再塗装か…
やってみるのは楽しそうだな
>>306 ジャージはイタリア製でパールより気に入っているよ。
値段も立派だけどね〜。
そろそろ08モデルが安く出回ってくる頃だから見つけたら買ってごらん。
>>306 デザインは気に入ってるがフルオープンじゃないので脱ぐとき面倒くさい。
>>304 リム全周に均等にラインというか溝があるならそれは摩耗確認用のインジケーターのはず。
*シューをリムに押しつけて制動するためブレーキシューだけでなくリムも摩耗していく。
溝が全て見えなくなったらリムの寿命。
>>308>>309 物自体はイイってことか。
実物見たことないからちょっくら見てくる。
ってことでサイクルモード行ってくるわ!
ダイワブース待ってろよ!
あれ、07のコロネスってお呼びじゃない?
ばっちこーい!
で、サイクルモードはどうでしたか?
317 :
249:2008/11/08(土) 17:33:49 ID:???
FORCIAのぐにゃぐにゃ感と接地感の無さはWH-R500とザフィーロが原因だったyo!
安くて固めって事でアクシウム(タイヤはリチオン)にしてみたんだけど大正解だった。
パワーかけてもぐにゃりとしないし、多少の撓りは感じるけどこれ以上シャッキリさせたいならフルアルミフレームいっとけって感じ。
コーナー進入時のハンドリングのもたつきもそこそこ解消(少しあるけどこれ以上望むのは酷かな?)
ただ、直進安定性が凄く良いという感じではないから、だったらもう少しクイックでもいいんじゃない?って気も。
この辺は50という小さいフレームサイズだからなのかも。53にしてステム1cm短くすれば良かったなーとも思う。
振動吸収性は比較すれば悪くはなってるけど、それでも十分振動吸収性のいいフレームだから全然問題ない。
つーかむしろもっと堅いホイールが欲しいくらい(W
それにしてもFORCIAって不思議なフレームだね。
トルクかけてもペダルが重い感じしない。かといってトルクが逃げてる感じでもない。
だもんでついついシフトアップしちゃう。で、バテる。要自制心(W
フルカーボンフレームは乗ったこと無いけど、もしかしたらこんな感じなのかな。
カーボンでも色々あるかと今日サイクルモードでLOOK585試乗したけどアルミのような加速したし
RTカーボンはフレームサイズがでか過ぎだったけど乗った感想はFORCIAと比べると段違いにしなやか
でも加速感はFORCIAに似てたかな
FORCIA狙いの自分もサイクルモードいってきたよー
最初にカーボンとFORCIAを連チャンで試乗。
ただ、なぜか両方とも08モデルだった。
待ってる間に色々聞いてみたんだけど、FORCIA08と09のちがいは
コロネスと同様チューブがちょっと太くなった以外大差なしで、
マテリアルも特にバージョンアップしたりとかはないとのこと。
08FORCIAはまだ多少残ってて09年度も併売するそうです。
自分の狙ってた黒青の53サイズもその場で在庫確認してもらいました。
コンパクトクランクにも+2000円でできるのでよろしくとのこと。
あとは雑談程度ですが…
FORCIAの読み方は「フォーシア」でなく「フォルシア」が正しいそうです。
>>318 RTカーボン乗ってるサイクルショップ店員の話では、
堅めで足がある人じゃないとキツいって言ってた。
で、剛脚さんに乗らせてみたところ、堅くて良く進むって意見だったとか。
色々だなー
>>319 Yで今08モデルが2割引だよ。
船橋店にはフォークが違うあの緑のやつがあって、それが23、5万だかそれくらいだった。
サイズは53だったか56だったか・・・
53の黒青は以前船橋ららぽーとセオ3Fで見かけたよ。21%引きでギリギリ20万割れ。
>>319 思い出した。
船橋のYに黒青の53あったよ!
コンパクトクランクで、シルバーの105だったと思う。
んで2割引。
なんかYの宣伝みたいだけど(W
↑
Yのスタッフでつか?
323 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/09(日) 08:03:30 ID:48QrdZBS
今言っても遅いと思うが
幕張のサイクルモードに行ったら
来年はbowのフレーム売りが有るみたいです。
シートクランプが高めの位置にあるタイプでちょっと楽しみ
試乗車はロードしか置いてなかったみたいだけど、、、
カーボンアロイ乗ってる椰子いる?
できれば振動吸収性のインプレとかお願いします。
フォーカスのイザルコとかRTカーボンはもうちょい小さい試乗車
用意して欲しかった。でも過剰な注目は集めてなかったから
FORCIAとかけっこう早く乗れたのは良かった。
327 :
325:2008/11/09(日) 21:27:20 ID:???
他に乗ったのがアンカーのRHM9とかスコットのアディクト
だったから普及モデルのFORCIAだと性能面は正直ちょっとアレだったかなぁ。
パーツ面でも不利だろうし。加速なんかはホイールの影響が大きいと思ったよ。
あと、なんだかんだでコンポーネントの違いも大きい。
新デュラは黒105なんかと比べるとブレーキングの限界を探るのが簡単だった。
でも周りの人たち皆ロード乗るの初めてみたいで、全然とばしてなかったから
ガチガチに踏んで加速してブレーキングで詰めるような走りをしない
ああいった人達には十分な性能だと思う。基本的に乗りやすいしね。
コラテック考えてる人にお勧めできる点は、やっぱ仕上げも含めて
カチッとした印象があるってことかな。RTカーボンなんか凄くカッコ良かったよ。
展示してあったやつのフレームサイズ聞いてくればよかったなぁ。
ってか自分の低身長が原因で試乗できなかったのが悔しい。
結局コラテックの本気がどの程度なのかは分からず仕舞いだった。
初心者向きってことかな。
まだ公式に2009モデルのらないんですか?
324さんが行ってるのはFORCIAの事なのかな?480のFORCIA乗ってるけどロード1ヶ月の素人のインプレねw
大きなギャップ1発乗る綺麗にいなす感じだけど連続で来るとバタバタする感じカーボンがしなって元に戻るのが早いのかな?目の粗いアスファルトに乗るとトントン尻ノックしてくる
FORCIAってスピード域の低いヒルクライム向けな気がする
初めて、ここに書き込みさせて頂きます。
新参者ですが、よろしく御願いします。
運動用兼遠出用ロード系の自転車を購入計画している自分は、ここ2日間(土日)幕張で、
FORCIAとR.T.CARBON の繰り返しテストしてきました。(SCOTT CR1 と ADDICT も連続テスト。)
両車の評価については、皆さんが前に書かれた通りでありました。
FORCIAは、蹴りに対する反応が早く、思ったようにスイスイ前に進み、気持ちの良いものです。
R.T.CARBONは、低〜中速では、FORCIAより少し鈍いか?とも思いましたが、中〜高速に至る蹴りに対し、
反応が凄く良かったので、自分としては問題ありません。
SCOTT CR1 と ADDICT は、低速から中速まで、FORCIAより、楽に前に進むような感じがします。
ただし中速〜高速の食い付きと反応は、FORCIAとR.T.CARBON が良いと感じたのですが・・・
テスト距離が短く、断定できません。
中高速巡航の挙動という本来知りたいところが判断出来ず残念。
FORCIAは、純アルミフレームのものより、突き上げ・ショックが少ないです。
R.T.CARBONは、アルミとカーボンの中間位のしなやかさと感じました。
フレームは、非常に強固で丁寧・綺麗であり、真面目で非常に良い仕事しています。
特にR.T.CARBONは、太い構造と細い構造を連続させて繋いだ有機的な構造で肉厚であり、
強固さと、しなやかさを両立させている見事な構造です。
(可也の荒い道でも、折れずに走破出来そうな感じです。)
最終的に選考で残った機種は、レース無用、中高速で気持ち良く巡航で、路面からの衝撃の少なさ重視で、
R.T.CARBON と SCOTT ADDICT 。
R.T.CARBON = 常識的な重量車 = 家に据付け常用車。
SCOTT ADDICT = 手持ち移動軽量車 = 電車移動、現地組み立て走行車。
長距離巡航で荒い路面を走る事が多いだろうと想像出来るので、構造的にも耐久性があり、
長持ちしそうな R.T.CARBONが、自分が望むものではないか?
しかしググッて調べると、R.T.CARBONは、脚力のある人でないと辛いと書かれているので悩みます。
今週の土曜に、Corratecブースの営業の方に紹介された近場の店を訪問・相談で、決定をするつもりです。
サイクルモード最終日のみだけど、行ってきたよ。
意外と人が少なかった感じ。。。
コラテックのバーテープにメッチャ魅かれた。
ダイワの人(かな?)に聞いたけど、非売品らしい・・・残念。
333 :
は:2008/11/10(月) 12:05:53 ID:???
333
334 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/10(月) 13:30:24 ID:R55HzPKP
>>332 マジ!?
俺も欲しいと思ってたんだが…
ダイワが輸入してないだけで本国だと普通に売ってたりして。
>>319 JIGGYで25%OFFでセール中!!!
>>331 R.T.CARBONはJIGGYで30%OFFでセール中!!!
338 :
sage:2008/11/10(月) 20:55:14 ID:IlI3SoTt
>338
綺麗な色だけど。
クイックが逆w
341 :
285:2008/11/10(月) 22:59:36 ID:???
>>338 あら、境川じゃん。
もしかしたらいつかどっかで会うかもね
おれはロードじゃないけど…
コラテックってロゴはそんなにかっこよくないけど青色のフレームとの相性は抜群に良いよな
また濁点を使っていないコラテックっていう名前なのにドイツメーカーってとこも渋い
344 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/11(火) 21:30:20 ID:BP4trzN/
>>342 そうそう、それのことです。
こちらは07/11に購入。ナカナカないR.T.CORBON色ですよね。
同じ配色のR.T.CORBONに乗っている方に出会ったことが今までないデス。
339にクイック指摘されてしまった。。。(苦笑)
このまま気づかず1カ月くらい走ってました。ちなみに、購入ショップで
クイックの向きを聞いたら、見栄えの問題で基本どちらでもOKとのことでした。
私は町田のたかだフレンドで購入。105仕様で購入しましたが、
STIを見たらULTEGRAがついていた。ホイール見たらWH-R500からWH-5600に
グレードアップされていた。当時はすごくお買い得感があった。
コロネス3青白の配色考えてるんだが…
サドルとバーテープを白でタイヤを赤なんてどうだろうか?
291です。
疑問にお答えいただき有難うございます。
私のは、初期型フォークの境目が金色ラインだったんですね。
皆さんのレスを読んでておもったのですが、以下の3パターンの
配色があるみたいですね。
Aタイプ 前白・後青(境目/金と青)
Bタイプ 前白・後黒(境目/濃い青と青)
Cタイプ 前白・後黒(フォークのみ境目は金で他は濃い青と青)
B・Cタイプの共通点 トップチューブの白と黒の境目は5色ラインで
ヘッドチューブにあるロゴカラーは青。
Aタイプは、トップチューブの白と青の境目は金色でヘッドチューブの
ロゴカラー赤色。
同じカラーを頼んでも時期によって少し違う配色だったりパーツが
変わったりする報告は聞きますね。
カタログスペックで日本で組む時にパーツが無かったりすると
グレード上げて組むみたいですね。
他の量産メーカーと違って
ドイツメーカーらしい商売の仕方で俺は好感持てます。
普通と当たりがあるって感じで考えていればいいと思います。
ドイツ人は世界一の職人気質だからどんなものでも妥協はしないんだよ
ただ派手さは皆無に等しい
RTカーボンは十分派手だと思うけどなー
それが苦手でフォルシア買ったわ(W
コラテックといったらマウンテンなんだけど・・知ってますか皆さん?
真髄を知りたいのなら両方持つべきだよ。
スーパーボウ買おうかな
スーパーボウのトップチューブの形がどうも
女性には人気がでそうなフレームだけどね
卍フレームとか、いやなんでもない
サイクルモードにスーパーボウのチタンフレームがあった。
・・・そんな面白い物まで作ってたんだ。
コロネスはどんな感じですか?
乗ってる人インプレお願いします。
OD箱寄ったら駐輪場目の前のガラスショーケースの中にF1(カンパ組)とコラテックのジャージが飾ってあった。
CORONES、概ねいい感じです。
ただ直進安定性は今一かもしれませんが・・・
コロネスはよく進むよ
特に登りにはよく進む感覚がある
スピード出ると安定するけど、低速だと不安定さがある
>>350 コラテックの真骨頂、MTBマラソンレースがマイナーすぎるんだよなぁ
5°〜7°の上り坂での加速感は最高。
スパボー乗ってて思ったが、重心が後ろよりで激下りとかには向かないと思った。
ドイツって親日派だったのね・・・・
自転車はコラテックしか乗らないことにするわ
最近、デポでコラテック見る機会が増えてきた
なんかちょっとヤダ…
そこでフォーカス
コロネス3のドロップバーてどうなの??
コロネス2から変わってる気がする…
今度ドイツへ行くんだけど、コラテック乗りの俺はドイツで何をしたらいいだろうか?
チャリではなく飛行機を使うが。
コラテックのバイクって名前が紛らわしいのが多い。
たとえば?
FORCIA
>>364 MAURO SANNINOに挨拶して来いw
浅J血迷ったか40%offとかねーよwww
40%オフで即決って訳じゃないし、宣伝乙と言わざるを得ない。
広告としての餌だろー。値上がる自信があるから出してるんだよ。
原価割ってると思うもん。
>>371 スコットは店内表示価格が40%OFFw
血迷いはいつもの事w
薄利でも自転車いじれるのが楽しいって自転車バカが申しておりました。
電話して聞いたらセールッたって25%OFF。
普段と同じじゃん。すっかり釣られちまった。
>>376 ここは2ちゃんねる。
全て自分の目で確かめないとダメ。
本当も嘘も書かれる。
フォーカス乗ってる奴はいるか?
乗り心地を聞きたい
>>378 柔らかくて乗ってて気持ちがいい
具体的に言うと勃起するくらい
>>379 真面目な話しなのか?
フォーカスのシンククロスが気になるのだが…
マジレスすると、ダイワ繋がりとはいえコラテックのスレでフォーカスの話をされてもな。
あれ?
元スレはコラテック以外も受け付けてたんじゃないの??
384 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 21:43:48 ID:GlfPsvq+
>>383 そうなのか?
元スレにはコラテック以外のダイワ製品もここで話せと言っていたが…
見間違いか??
>>384 見間違いじゃない。俺の勘違いだった。
確かに前スレ
>>1にはコラテック以外のダイワ扱いもとある。
現スレではどうなるんだろうね
思い切ってFOCUSスレ立てちゃえば?
とりあえず俺はコラテック乗りなので質問には答えられそうにない
すまん
フレーム重いコラてっく
コラテックってそんなにフレーム重くは感じないけど…f^_^;
なんでダイワは公式サイトを更新しないの?
やる気ないんじゃない
スペシャも怒るわけだ
FORCIAを購入予定ですが、
身長173cm股下83cmだと
サイズは、いくつがいいですか?
>392
169だけど、174cm 81cm で53です。
手が長めであれば55も行けるかも。
でもやはり最終的には、ショップで判断してもらうほうがいいよ
170の短足(初心者というオプションつき)で50って言われた@見積中
サンプルで跨ったのはcoronesだけど、forciaもジオメトリーは
そんなに変わらないよね?
手元のカタログによるとCoronesとForciaのジオメトリほぼ同じだな。
CORONESに興味があるけど、塗装の出来はどんなもん?
綺麗に仕上がってますか?
>>396 一度Forciaの50、53を跨いだ方がいいよ。
置いてある店に行ってから買いなよ。
ロードはそう言う物。
今月号のファンライド付録の小冊子でForciaのインプレ出てた。
>>398 CORONESの塗装ですが、細部は今一だと思います。
仕上がりはやはり外車です。
展示車などで確認することをおすすめします。
>>402 どんな内容だった?
立ち読みしようと思ったら紐ついてて中見えんかった(W
買って見ろw
406 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 22:42:54 ID:yL7lunzl
それってFORCIA CARBON ALLOYじゃない?
>>404 アルミにカーボン被せた凝ったフレームは世界でコラテックだけって内容だったような。
紛らわしい
>>407 それってインプレじゃなくて紹介のような(^^;
バイクラでも紹介されてたね。
2009のコラテック発表会なお邪魔してみました、ってタイトルで。
411 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/22(土) 01:19:39 ID:QXCpcG5L
>>409 凄く当たり障りないことしか書いてなかったよ。乗り味はアルミなのに振動が少ないって。そりゃ売り文句そのままじゃん的なね
俺もフォルシア・カーボン・アロイ乗ってるけど、もっと高速域でシャキシャキしてることとか、コーナリングで少し浮きやすいこととか、書いて欲しかった
みんな凄いな〜、いやマジで。
高速でシャキシャキとかコーナリングが浮くとか紙が敷いてあるとか
しなやかとかZAFFIROは糞とか反応はまあまあとか、、、もう全然分からないよ。
とにかく速いよ、速すぎて危ないよ。
ロードってみんなこうなの?
でもペダル回せないよ。
アウターいらないよ、インナーだけで十分だよ。
連休中にforciaCA契約してくるぜ。
現在アルミクロスでコラテックが初ロードの予定。
wktkが止まらねえwww
つか、Forciaすげーいい。
買って正解だった。
アドバイスありがd
以前forciaの安定感悪いって書いたけど、それは重いSTIが原因だったわ。
以前乗ってたロードがエルゴで、それと比較して安定度が悪いと感じてたんだけど、
105STIを09 ベローチェエルゴに替えたら一気に150gも軽くなって低速時の安定感が増した。
前カゴに荷物積んだママチャリから荷物下ろしたかのような。ってそりゃ言い過ぎか(W
でもヘッドパーツをグレードアップしたかのように軽やかになったよ。
リムはイマ2だけどフレームは割安なのがFORCIAだ。
忘れた!イマ5がタイヤだったw
>>415 軽いほうが安定するんですかね?
確かにCORONESもノーマルだと低速域で不安定なので、効果があるなら試そうかと。
>>418 415でも書いたけど、ママチャリで前カゴに荷物積んでるときと空の時どちらが運転しやすいかを考えたら、
想像にたやすいかと。あそこまでの差は無いけど(W
試しにSTIになにか重りになるもの付けて走ってみるのもいいかもね。(くれぐれも気をつけて!)
でもタイヤやホイールが買ったときのままなら、そっちから替えた方がいいんじゃないかな。
>>419 なるほど。
まずはタイヤから試してみたいと思います。
>>420 FCA乗りだがステルビオに換えただけで滅茶苦茶変わったぞ
コロネス3のタイヤは何に帰ればいいかな??
PRO3あたり鉄板だとおも
>423
リチオンはどんな感じ何でしょ?
コスパ良さそうなんで検討中なんですが…。
レースで使えそうですかね?
ザフィーロから変えるならグリップ力と乗り心地は向上するよ。
タイヤとチューブ2本セットの買えばお買い得感高い。
でもレースも出るならリチオンは無い。PRO3いっと毛
426 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 14:52:52 ID:1Vx7ulrI
ロードの09モデルは出てるみたいだけど
MTBの09モデルは出てます?
ネットで調べても出てないんですが。。。
428 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 17:18:59 ID:1Vx7ulrI
>>426 ありがとう!
じゃあ08モデルが安くなるな。
もう安くなっているよ
15%オフが相場
430 :
424:2008/11/25(火) 05:00:23 ID:???
>>425 レスサンクスです。PRO3検討してみます。
FORCIA CARBON ALLOY乗りです
ホイールを交換したいなーって考えてるんですけど、、、
キシエリやレーシング3とか、その他ホイールに代えた方がいたら
インプレお願いできませんか?
便乗して、CORONESS2海苔ですが、同じくホイール探しています。NOVATECのSprintとかよさげなのですが……
433 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/26(水) 23:40:01 ID:/VOjy7cv
>>423 RUBINO PRO2はどうだろ?
カラーコーディネートも考えて、タイヤを白か青にするつもり
>>433 ZAFFIROとそれほど変わらないような・・・
>>420 私もPRO3かな。あと、Ultremo RかGP4000Sがお勧めですね。
シマノの完組みリムでオススメありますか?
>>435 WH-7850-SL
回転、耐久性は申し分ないし、重さもアルミ製で1500g台と充分だし、チューブレスが嫌なら普通にWOも使える。
ホイールは持ち越し出来るからちょっと奮発しても損はしない。
俺もCORONES2にPRO3買おうと思うんだが、RACEにするがGRIPにするか迷うな
438 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 15:53:21 ID:uS7dp2hO
>436
俺、その装備だ。(笑)
439 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 16:09:40 ID:FgDH8gqe
みんな金持ちなんだな。
そんなタイヤ、2、3000kmしか持ちそうにないから、買えないっす。
>>439 私の勘違いでしたらすまそ、、、
たしか、2・3000kmもてばいいような気がする。
どのタイヤもよくて最長4000kmという話が多いようです。
ただ、PRO3は、パンクしやすいのでレース向けという感じ
で、ホビーライド向けじゃない気もしますけどね。
でも、ロングライドで乗り心地いいだよなぁPRO3。
たしかに、前後1set 1万数千円と高額で、パンク
したら若干心が折れるけど、乗り心地のかかわり
高い部分だから、奮発して買ってしまうのよね・・・私。
CORONES 2 105仕様を買うつもりなんだけど、
ここと ここは替えた方がいいよってところ
あれば教えてください。
ついでに、何に替えるかもよろしくお願いします。
まずフレームかな。
後はホイールとコンポ一式な
このスレにも>442>443の様なアホいたんだなww
コラ貴様www
海外HPのコロネス3はあんなにカッコイイの??
仕様はカンパだし、サドルやタイヤは白…
値段は日本より安いんだろうか??
forciaCAが組み上がったとの連絡キタ━(・∀・)━!!!!
ちょっくら今から受け取ってくる!
とってきたらうp
451 :
449:2008/11/30(日) 18:06:21 ID:???
思いがけず遅くなり、日が完全に沈んでしまったので
うpは次の休みで勘弁でつが、青黒がたまりません。
08を探してもらった甲斐がありました。もう鼻血出そうです。
初ロードなので硬いのか柔らかいのかわかりませんが、
通勤用スペシャのシラス(クロモリフォーク、アルミフレーム)に
比べると硬いとは感じた。けど、8気圧(シラスは6)ということを
考慮すれば、むしろ衝撃緩和されてるのかも。途中、石畳の歩道
があったけど、「コツコツ」じゃなく「トフトフトフトフ」という具合(イミフ)。
まだサイコンつけてないのでどのくらい出るのかわからないけど、
シラスより体感1.2倍くらい。今度測定してみます。にしてもショップ
から20キロほどですが、少々の上りが上りに思えないくらい進む進む。
ペダリング止めると無音になって感動しました。
ところで10キロほど走ったあたりでフロントがアウターのまま変速
しなくなった・・・ワイヤー周りかな。とりあえず来週ショップに
持っていくとして、メンテ勉強せねばorz
452 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 19:36:42 ID:mLOUv5ZK
↑日本語でおk
日本語学校2年目の君にはまだ難しかったようだね。
2chに書き込みしてる場合じゃないくらい興奮してんだよ。
>>451 オメ
俺も今シラス乗ってます。
初ロードにコラテックかBMC考えてるんだが、どっちか迷ってる。
どっちもカコイイから(´・ω・`)
457 :
?????????:2008/11/30(日) 20:43:28 ID:opMQGzb+
08FORCIA CARBON ALLOY 25off、18万は買いかな?
でも身長174cm股下83でフレーム55は、大きいかな?
>>457 十分調整範囲内じゃない?
ステム1cm短くするか、ショートリーチハンドルでジャストかも。
上の方に書いてあるけどコラテックの完成車はコラム長短めだから、
許容範囲内で大きい方選んでおいた方がポジション出しやすいよ。
シラスからの乗換組多いね
私も08 R.T. FORCIA 105にした
昨日初走100kmほど、やはり体感1.2倍くらいかな
今日はシラスで30kmほどポタってきた
冬は走るの楽でいい
460 :
451:2008/11/30(日) 21:31:47 ID:???
おおぅ、自己レスを見返すとまるで日本語が不自由な人だΣ( ̄ロ ̄lll)
皆様、ありがとうございます。自転車に興味を持って1年、念願の
ロード乗りになることができました。しかし車にバイク3台に自転車2台。
このIYH体質の体が一個なのが恨めしいっす(´・ω・`)
>>456 あり。そしてBMCも良い自転車だと思います。このスレにいるということは
心は決まってるんだろ(AA略
と言いたいところですが、趣味性の高いものですから、ご自身が
気に入った品を手にされるのが良いと思いますよ。
451氏おめでとう。
というか自分もシラスからの乗り換えで今日08のForcia105青黒納車しましたw
シラスからの乗り換え組なんでこんなにいるんだw
Forciaのメンテのことで所有者にちょと聞いてみたいことが。
みなさんはシートポストにグリス塗りますか?
一般的にアルミは塗る、カーボンは塗ったらダメが定説のようですが、
内側はアルミだから塗っても大丈夫そうに思うんだけどどうなんでしょう。
面白いマテリアルではあるが、カーボンとして扱うのか
アルミとして扱っていいのかよくわからない部分が多々あります。
>462
内側はアルミだから塗ってる。
特に問題はないよ。
>451
遅ればせながらオメ!!
昨日の ひたちなか7、コラッテク乗りは俺以外にもう1〜2人居たぐらいだった。
全車種チェックしたワケじゃないけど、スペシャ、キャノの割合が多かった感じ。
それにしても、集団の奴等、クソッ速ぇー!w
>>464 コラッテク → コラテック
ミス失礼(涙目
コーラックって書くよりいいじゃないか
コラテック乗りじゃないのにコラテックかっこいいと思ってしまう今日この頃。
* *
* + うそです
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
Forciaにカーボンシートポストを付けているかたって、シートクランプはどんなの使ってますか?
470 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 00:01:31 ID:T81lAnLu
過去レスから浅Jが安くて、在庫が豊富ってのは良くわかったんだけど
アフターサポートとかどうですか?
HPにはまったく記載されていないので、購入者もしくは店に行ったことある人
情報提供お願いします。
>>467 そしたら、買い替えでしょー
待ってるよ
C-F1をくれ
FORCIAで十分ですよ
わかってくださいよ・・・
>>470 問題無いから書かれないんだよ。
問題あったらここは2ちゃんだよ。炎上してるよw
今、荒川河川敷の岩淵にいるんだが、コラテック乗り増えたね。
10分くらいの間に2台も見たよ。
白赤さんと白青さん。
自分も週末に荒川走ってますが、まだ10回も遭遇してないなあ。
Carbonに乗ってる女の人と1度だけだが遭遇したり、
だんだんと増えてる感じはするんだけど。
実は今週末から自分もコラテックで荒川デビューなので見かけたらよろしくです。
>>470 購入者だけど、アフターは期待しないほうがいいね。
ポジション含めロードのノウハウは…
別の店で面倒見てもらってる。
>>475 それって今日?
CORONESの白赤だったら、僕かも。
鳥取にはコラテックのロード乗りはいないだろうな…
480 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 21:55:33 ID:1p7SugkK
>>473 ブレードランナーの屋台オヤジかぃな??
>>477 元々店長はDH乗りだからね〜。
ロードも乗ってるみたいだけど普通って感じだよね。
値段が安いし普通の技術だからいいんじゃないの〜。
カリスマ的な人に組んでもらいたいなら定価で買うしかないよ。
昔のイタ車じゃあるまいし今はラインで作る台湾生産がほとんどだから
普通の人じゃ組んだ人の違いが分かることはまずないと思うよ。
484 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 20:26:00 ID:2CbXpUu+
当方、ど素人でポジション、サイズ、メンテとか全くわかりません。
CORONES2の白/青が欲しいのですが、アフターとかも含めて
都内でお勧めのお店ありませんか?
価格は安い方がうれしいですが、定価でも構いません。
よろしくお願いします。
486 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 21:23:22 ID:2CbXpUu+
>>485 ありがとうございます。ここスゴイですね。
なんか敷居が高そうなんで、とりあえず電話してみます。
>>484
開店10周年でCorones2が30%offのショップあり
吉祥寺だよ 関係者じゃないよ
489 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 00:30:48 ID:B3F02fkL
490 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 00:36:19 ID:24tHGuO2
>>489 なあ、そこまで調べてさ、なんでCWSをググらないの?
ホームページにキッチリ載ってるジャン。
ほんとに自分で調べないんだな。
カスは市ねばいいよ。
491 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 01:01:43 ID:B3F02fkL
ググったけど、見落としてたんだよ。
>>488 になら言われても仕方ないが、
突然、沸いてきたオマエにガタガタ言われる筋合いはねぇよ。
Forciaを部屋置きしてるんだけど、部屋の都合でホイールの脱着が必要で
帰るたびに付け外ししまくってたらリアエンドの塗装がぽろっとハゲた…
あそこの塗装ってはげるのが普通なのかなあ。
なんか破片が0.5_くらいの厚さだったんでそのままで大丈夫か不安になる。
>>488もろくでもないカス(
>>491)に親切にしちゃったな。
>ググったけど、見落としてたんだよ。
プッ
やっぱ市ねばいいんじゃね?
みんなそうカリカリすんなって
塗装がどんどん割れるからタッチペンでも塗って補修した方がいいと思うよ。
俺もシートポスト抜き差ししてたらポスト口が剥げちゃったので塗っといた。
>>491 うっわこんなやつにコラテック乗って欲しくないな。
ジャイかガノでものっとけ。
ジャイは勿体無い
カツでおk
>>491 むしろガタガタ言ってるのはお前なんだが。
ちょいと質問しただけで「カス」とか「市ね」とか、もう少し言葉を選んでほしいね。
こんな事で気軽に質問できなくなってしまうのはアレだし、みなさん気楽にいきましょう。
阻止
ちょいと質問する前に
ある程度は自分で調べるのが基本と思うがな。
自分の立場もわきまえず逆切れする
>>491は
問題外
>>491 お前はコラテックに乗る資格無し
買うな
503 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 17:30:55 ID:G47yrWc7
本当だとしたら、105モデルだと余裕で8キロ台だね。
coronesって他のアルミフレームと比べると
どんな乗り心地なんかね
105で、8.79Kg(実測)って書いてるとこがあるよ
"corones 8.79"でググると最初に出てくるね。
売り物だからペダル無しでしょ。
同じサイトにある他のアルミ車の実測値。構成もサイズもバラバラなので単純比較はできないが。
2009 CAAD9-6(500mm) 8.82Kg
2009 TREK2.1(50) 8.90Kg
2009 ALLEZ ELITE DOUBLE(52) 9,0Kg
--------------------------------
2009 CORONES3 105(530) 8.79Kg
他のアルミはしらんけど、
CORONESの乗り味は良くも悪くもソリッド。
CAAD9-5だと8.2kg(48)かあ。軽いなー
corones ってどう発音するの?
コロネスじゃないの?
長良川クリテでマトリクスの選手が出てたからコラテックを山ほど見れた
RTカーボンがほとんどだけどFORCIAを使ってる選手もいたな
CORONES → コロネス
FORCIA → フォルシア
ダイワの人に聞いたので間違いにい。
516 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 08:21:51 ID:9Ba2NDqE
コーンズ
コロニーズ
コアワンズ
520 :
516:2008/12/08(月) 23:25:28 ID:???
正直すまんかった
CORONES3のフレームってどこに『Made in ?』って書いてあるの?
ロードです。コロネス2の105を買いました!納車待ちです。ライトだけは良いのを買おうと190ルーメンのを頼んでいます。
オメ!
できればリアにも尾灯つけてねん。そしてうpよろでつ。
524 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/10(水) 00:29:07 ID:xI8fYdS+
R.T.かっこいいなぁ…欲しいなぁ…モジモジ
>>525 確かにカッコイイねぇ…
海外のコラテックのHPみてみたら?
コロネス3の青/白がカッコイイよ
25%で買いました!ただし色は選べませんでした。何色がいいと思いますか?
529 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/11(木) 12:37:54 ID:Z+40y7J2
初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者初心者
>529
呼びましたか?
forcia買いました。 ロード初めてです。
>>530 おめ!イイの買ったね!もち105だよね?
FORCIA はイイフレームだから、パーツのうpグレードで永く乗れるよ。
でも、荒らしに反応するのはイクナイよ>530
08 FORCIA CARBON ALLOY 105
17万台中頃は買いかなー? 迷ってる。
ダイワいつhp更新するつもりなんだろう...
09forciaはいつ入荷かしらー
09forcia 2月頃って聞いた
友人がCAAD9乗ってますが、FORCIAの方がトータルで優れてると思います。ロングライドも苦じゃないし。。
541 :
530:2008/12/13(土) 06:34:03 ID:???
08青で、105です。
田舎なので、自転車屋も少なく在庫も少ないところばっかりでしたので、注文・ほぼ定価での購入でした。
在庫たくさん並べて、暮れになると処分市してる大きな店がうらやましいです。
FORCIA乗りてぇ〜!
でも金ねぇ〜
forcia carbon alloy 105 欲しかったけどサイズあわなかった・・・。
08モデルが約17万とお買い得だったんだが。
さよならコラテック。
どこ?
forcia carbon alloy 105
注文してきた、納車は来週だ 待ち遠しいーー。
forcia乗りが増えてきて嬉しい反面マイナー好きとしては複雑。
まあメジャーには程遠いかwww
おまいら気をつけて乗るナリよ(・ω・)
今日は上野Y'sにいこーと思ったがか。本屋でメンテの本でも買って昼から赤坂に行くよ。ちなみに浅草Jでは新古車のサイクルモードが50%18万円なり。
>543
17だと、coronesの予算で買えるではないですか・・・
サイズが合えば・・
>>546 だね。
昨日江戸川走ったら2台もforcia乗りとすれ違っちゃったよ。
そんなオレもforcia乗りだがwww
>>545 北海道。通販はやってないっぽい。
>>548 サイズは53、色は白だった。
自分は身長178で手足長いとか言われたから・・・orz
551 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 18:03:18 ID:exlqCTqF
>>540 このBlogの画像を見ると09 forciaは "R.T. forcia" って R.T. が頭についてますね!
>550
177で足が短いから、53を買った私・・・
飛行機で買いに行って北海道観光もできたな・・・
赤坂でコラに乗ってると行ったらMTBのイメージと言われ上野ODBOXにコロネス3があったけど、2よりシンプルでいまいちだった。価格はSORAコンポで14ちょい…
頭悪い文章だな
forciaは頑丈ですか?
ドイツのものは全部頑丈
>>555 君の考える丈夫の定義をまず示さなくっちゃ
>>549 おや?もしかして、三郷駅付近のヘアピンカーブでFORCIAを横にしてた人?
>>558 違いますよー
でもその人自分も見たかも(W
その人ってドロップハンドルにバックミラー付けてた気が。
初めてのロードバイクでコロネス2ティアグラを買いました!
正直聞いたことが無いメーカーだったのですが(ビアンキやトレックなどは下調べで知ってました)、
後で調べてみるとドイツでは有名なメーカーみたいですね。
買った自転車と末長く付き合って行きたいです。
SPECIALIZEDと同じように
ダイワ精工に委託販売 → 独立しCorratec japanとして発売
というサクセスストーリーをキボンヌ
>>562 そうなったら、安くならない、アフターパーツ手に入りにくい、
欠品ばっかりになってユーザーにメリット無しじゃん。
同じ過ちはして欲しくないな。
おお!おめ!
568 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/15(月) 21:41:26 ID:BP0Wqtpf
569 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/15(月) 22:47:54 ID:6gVxDIqs
いいねー。
ボーナス買い?
うらやましー。
おめでとうございます!自分は08Forciaの白黒ですが、フォークの赤がうらやましかったり。
ホイールも一緒ですね。自分は黒ですが。
>>564 予算の問題で08を25%OFFで購入予定です。
でも、09もいいですね〜。迷ってしまう・・・・。
08も乗られてたみたいですが、どちらを買うのが幸せになれますか?
09forciaジオメトリ変わったんだね
573 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 20:13:22 ID:4unYDh0w
こん 俺も08forciaの赤/黒かいました^^
週末が楽しみです☆
>>573 おめです
自転車の色に合わせてFULCRUMのRACING ZEROもIYHしちゃいましょう
575 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 20:25:50 ID:4unYDh0w
>>574 無☆理wwwwww
買えて5か3っすね・・・
ホイールはどれくらい乗ったら交換でしょうか??
576 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/16(火) 21:25:46 ID:PkyIdYKC
初めてのバイクで CROSS OVERを検討中です。
使用目的は主に街乗りと近距離ツーリングです。
同価格の26インチクロスのアビオス(プレーヤー)っと
迷っています。
デザイン的にはCROSS OVERの方が好みで、安物とはいえ
コラテックのブランドにも魅力を感じています。
ココ価格帯のバイクでも、コラテックを感じることは
できるのでしょうか?
>>576 見た目だけですでにコラテックを感じているね!
>>577 コラテックって貼ってあるからそりゃ感じるw
わざわざコラテックを選ぶんだったらSUPER BOW CROSS 2
あたりで・・・
ダイワのCorratecトップページ、WHAT'S NEWが08.01.23のまま
年を越しそうだな・・・
サイトの更新も来年の同じ時期あたりかな。
>>576さん
せっかくこのスレにいるんですから
是非コラテックな人になって下さい
>>576 アビオスを比べたらコラテックが可哀想ですよ。
582 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 15:04:55 ID:dA7PDFZC
576です。
皆さん有難うございます!
コラテックに決めました♪
これから宜しくお願いします。
しかしダイワやる気ないなw
スペシャみたいに逃げられるのはいつだろう
>>583 だから、逆だってーの!逃げた訳ではないけどね。
喧嘩したんだけどね。
ダイワのHPは情報が遅すぎるのもあかんが、
ユーザーサポートみたいな問い合わせ窓口みたいなのも探したけどないw
ショップで聞けってことかいね…
コラテックを通販禁止にしたのはユーザーとお店の
信頼関係の中でやってもらうためだって店長が言ってたよ。
前のスペみたいにノルマノルマはもう嫌なんだってさ。
どこの店長?
588 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 21:47:02 ID:y6Nt7aCs
>>584 スレ違いですが、スペとダイワが喧嘩した詳しい話を聞きたいです。
3ヶ月しないうちにSHAPE WAVE2から3になったのか
2買った俺涙目wwwwwwwwwwwww
FORCIAのカラーリング08の方が好みだなぁ。
592 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/19(金) 01:22:11 ID:27YvG19Q
Forcia09は3万円ほど上がってるって何回か報告が上がってるぞw
28万ってやつ? それアルテの値段じゃない?
>>590 いやいや、2を買って正解ですよ。スペックが全然違うよ。
2がディオーレで一番いい。
3はコンポ落して値段調整してる。
SHAPE CARBON ALLOYのカーボンコンポジットってアルミにカーボン巻いた
だけだから振動吸収性は期待できない?
んなこといったらforciaの立場なくなる
forciaはいいぞぇ
カーボンバックと比べてはどう?
FORCIA CA欲しいと思うんだけど、町乗りでフラペで乗るのはどうなのかと
やっぱりSPDとかじゃないとカッコ悪い?
俺 フラペで乗ってるよ。
SPDかどうかなんて後ろピッタリつけて追走らないとわからないのでわ?
>>599 うんかっこ悪い。
でも乗るのは君だ、君のしたいようにするのが一番。
>>602 信号待ちが多い都内だと気づきやすいよ。
FORCIAとRTカーボン、初ロードに買うならどっちがいいかのぅ…
自分はFORCIAと他のアルミ+カーボンどっちか迷ってるよ
BMCと迷ってんだよ!
トライアスロンやってるわけじゃないけど、C-TIMEのデザイン見てると欲しくなる。
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
>>605 /:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_, `*)-、 * 両方買っちゃえばすべて解決よ!
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l (。 (,n。_) l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄ とIYHスレのようにささやいてみる
forciaCAを初ロードで買ったんだけど、フレームはコンパウンド
入ってないワックスで磨けばおk?
ママチャリとかはイオンコートしてたりしたんだけどさすがに
値段が違うから不安で(・ω・)
フクピカでいいんじゃね?
>>611 フクピカはムラになるのよね〜。もうちょっとドライだといいんだけど…
楽器用のコーティング剤使ってる俺は異端
バイクでフクピカ使うときには軽く絞ってなんぼか薬液落としてから
にしてるなぁ。ちなみにガラスコートとかどうなんだろう。
やってる人いる?
グラスターゾルは汚れも落ちるしワックスもかかっていいよ
FORCIA 08 って今安く買えると聞いたんですが、どのくらい安くなってるんでしょうか?
通販してないようなので店ごとに聞くしかないのが難点です。
HP更新きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああ
>>605 ギュンギュンとばしたいなら・・・
FORCIA
スルスルマッタリ走り、時々とばしたいなら・・・
R.T.CARBON
さぁ!貴方はどっち?
(´・ω・`)MTBのほう来てないお?
(;ω;)ぶわっ!
写真かっこいいけど、仕様とぜんぜん違うじゃんw
FORCIA フレームセト、値段はほぼ一緒だね
フレームセットが1万UPで
完成者が3万UPか
08 FORCIAのホイール変えたいんです
ゾンダ、R3、キシエリのどれかにしたいんですが
フレームとの相性とかってあるんでしょうか
普段はそれほどアップダウンのきつくないところを走ってますが、
たまには峠越えにも出かけてます
624 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 14:07:42 ID:FjDYgM6v
すいません、08のRT Carbonに乗ってるんですが、このバイクに25Cタイヤ履けませんでしょうか?
リア周りの円周方向のクリアランスがギッチギチなので恐らく無理っぽいのですが・・・
コロネスのイエローがなんか新鮮な感じですね。
zzyzxってあんまり知らないんですが、実は結構有名だったりするんですか?同じR.T. CARBON、アルテでも価格差が・・・
TREKのボントレみたいなもん。
626>凄くよく分かりました、ありがとうございます。
自分はforciaですがプレクサス使ってます。凄いラクですよー。
ttp://www.plexus.cc/ 車用で持ってましたが、使ってみたら全然自転車でもokでした。
プレクサスって
良さげだが、カーボンでもつかえるのかな?
なんか、プラスティック専用と書かれている以上は、使えないきもするし、ウーム・・・。
630 :
612:2008/12/25(木) 21:13:14 ID:???
>>613 使ったことあるよー、ブリスっていうやつ
ツヤはいい感じに出る。液状だから作業もしやすい。ただ、持ちはそれほど良くなかった気がする…
コストパフォーマンスは悪いが、仕上がりは上々だったね
洗車厨だった頃、ついでに自転車にもいくつか試してみたよ。前に乗ってた自転車だけどね
ネタもなさそうだし、今まで使ってみた感想を…
固形ワックス…車と違って面が狭いので塗りにくい。拭きあげもめんどくさいが持続性はまずまず。ツヤはいまいち。
液状ポリマー…塗りこんで乾いたら表面をぬぐいとるヤツ。手間はかかるけど持続性とツヤは一番だと思う。
ただ、フレームの凹凸が多い場所、ディレイラーやシフターみたいな細々したパーツ部分は
気が狂うwなかなかぬぐいきれん。フルサスになった今では使うなんてとても…
ガラスコート…上記の通り。金額を除けばオススメ。噴霧式のは噴射範囲に注意。
フクピカ …汚れ落しに車内用フクピカ使用。これはいい感じ。仕上げ用のワックスフクピカはいまひとつ
楽器用コート剤…楽器用だけあって用途が室内前提なので、持続性は悪い。ただしかなりツルピカになる。
頻繁に手入れできるなら使ってみても良いかも。液状なので作業もし易い。
って感じますた。人それぞれだろうけど…
さて、ベランダで手入れすっぺ。サンタさん来ないかなぁ〜
レポ乙!
ブリスはあるから試してみようかと思うけど寒すぎて水使う気に
ならないorz
室内でポリマーしながら年越し→走り初め、かな。
forcia 明日納車だ wktk
今日自転車屋に様子見に行ったら殆ど出来上がって
後はサイコンとか小物取り付けだけだった。
>>632 おめ
だけどサイコンくらい自分で取り付けようぜw
>>632 オメ!末永く!
ときにオマイラ小物って何を装着してる?
おりはノグのLEDライト、猫目のサイコン、尾灯、トピークのボトルケージ、
オルトリーブのサドルバッグ。
自分はライト、尾灯、サイコン、ボトルゲージ、温度計
これ以外に小物ってあるかな
うちのForciaは、
ハンドルに前照灯EL520(夜間のみ)&EL210、
ステムにサイコン(V3)、
サドルにTOPEAKのサドルバッグ+猫目テールライト
ダウンチューブにTOPEAKボトルケージ、シートチューブに携帯ポンプ
みごとに猫目とTOPEAKだらけだわ。
>637
TOPEAKのLEDライト、尾灯、サドルバッグ、携帯ポンプ、ボトルケージ(シートチューブ側)
OGKのボトルケージ(ダウンチューブ側)、と コンパス、猫目のサイコン。
見事にTOPEAK色に染まってます。
トピーク率テラ高スw
装着物はこのくらいかね。もともと贅肉を削ぎ落とした形の
ロードだけに、あまりくっつけるものってないよね。
帰省用に9Lコンテナ(やっぱりトピーク)を検討してるのは秘密。
642 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/27(土) 12:28:27 ID:NSk+cxvf
チャリ帰省うらやまし。
CORONESのMATRIXカラーって日本限定だけど、数量限定とかじゃないですよね?
Forciaに
サイコン、ライト:猫目
ボトルケージ:TACX
テールライト:ANTARES
サドルバッグ:SCICON
645 :
632:2008/12/28(日) 00:28:59 ID:???
>>633635>636>637
ありがとうございます。
10kmほど走ってきました。
R2 クロスからの乗り換えです、やっぱりforcia
はいいですねw
こんなにも違うものかと感激しています。
>>643 あのカラーリングはダサイと思うんだが…
あと黄色も…
ロゴと合わないよね
俺もなんか黄色と黄緑はかなり浮いてる気がする。
黒ベースに黄色をストライプで少し使うとかなら(数年前のFELT F75みたいな)
ドイツっぽくてかっこいいんだがw
まあ色なんて個人の嗜好の最たるもんだから、気に入る人もいるのかな。
緑気に入ったよ
>645いいこと教えてやろう。
>xxx->yyyで範囲表示可能だ。
xとyは普通にアンカーと同様に数字
>>xxx-yyyな。
どうでもいい
ロードバイク専門買取 マップスポーツ
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もちろん中古だけでなく多数の新品も取り扱っております。
これからロードを始めたい初心者の相談にも親切丁寧に対応します。
>>653 なんだこれ
工作員だろーって展開がありそーな予感
在庫がなくて買取したいらしいよ。
あけましておめでとうございます
自転車板の皆様に幸多からんことを
うをっ!?
大吉のうえに自分の名前の語呂合わせとは…
今年も08forciaガンガン乗るぜ!
俺も今年はしっかりトレーニングしてしこたまforciaで走るぜ!
大吉出過ぎwww
661 :
dama :2009/01/01(木) 12:28:40 ID:???
今年はCorones2で走りまくれますように
さっき久しぶりに見たらコラテックのサイト更新されてたのですが、
R.T CORONES っていうのは以前Corones 3って言われてた物なんでしょうか?
focusの09モデルとか見てて思ったんだが
基本的にダイワってぼったくりすぎじゃない?
どこの代理店も変わらんといえばそうかもしれないけど、
トップモデルのデザインをミルラムモデルって事にして、それまでのデザインを改悪したのを同じ価格帯に据えて、ミルラムモデルは改悪版から殆ど変更せずに+12万というのはどうなのか。
こつこつやりくりしてる身としては、少しでも搾り取ろうという下衆な考えが見え見えで萎えた。
それでfocusからcorraに購入予定を変えようと思ったんだが、
RTCの評判が微妙で困ってるんだよなあ。
いっそcanyonのまとまったレビューが出るまで待つか…。
納車オメ!
自分も初ロード(forciaなのでフルアルミより優しいのかも)でしたが
フルサスMTB→フルアルミクロスバイク→ロードだったせいか、
硬さは想定の範囲内でした。
上半身が痛いというのが気になりますが、やっぱり慣れなのかな?
どちらにしても普段使わない筋肉&関節を使ってるのは間違いない
ですし。ともあれ楽しんでいきましょー(・∀・)
>>666 初めてのロードですから、確かに慣れてないっスね
そうっスか! もう少し上半身鍛えなきゃ!
>>665 初めてでその落差は無茶だわ。
ステム反転してサドルと同じくらいにしときなって。
つーか初めてでこのポジション強制する店ってどこだ?
665は1年後にはフルカーボンを注文していることでしょう
いや、俺としてはCORONES3と心中する覚悟なんで(笑)
FUCK!カーボン
男ならアルミ(爆)
>>665氏
納車おめ!
ってか、サドルの高さはそれで大丈夫なのですか?
高過ぎるようであれば、サドルから調整するべきだと思います。
もし手元にメンテ本などあれば、参考にしてください。
確かに初ロード乗りのポジションじゃないなぁ。あのサドル高は
ロード乗りの終着駅にほど近い希ガス。
ところで取説なんかがあったことをいま初めて知った。
まだオイラが買った店に残ってるのかなぁ…
>>674 乗ってる姿見た訳じゃないのになんでサドル高高いって分かるの?
ハンドル落差が初心者にしてはありすぎるってのは車体写真で分かるけど。
>665
これスタンドで後輪がずいぶん上がってるのじゃないかい?
フレームサイズは?
いくらネットでも40歳過ぎてこのテンションは痛すぎる
コイツとはネットでもリアルでも絡みたくない
いや、それ程でもないと思うが…
CORONES2のサドル変えてみたが、いきなり乗りやすくなってワロタw
>>682 Selle ITALIAのSLR XP。
初売りで6800円で買ったんだが、軽いし良いなこれ
あと宣伝は余所でやってくれ
まあ過疎るよりはいいじゃないか
でも、corratec=痛いコテ、みたいなイメージが付くと困る
>>680 corratec3を定価で予約してしまった・・・70km乗って帰れるかな・・・
差額で小物が全部買えるもんな・・・気合いだな・・・よしキャンセルだ!
688 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/05(月) 19:25:55 ID:ght28DUQ
悪いことはいわないから近くの店にしといたほうがいいぞ。
スポーツバイクってのは店との付き合いも含めての買い物だ。
目先の値段だけに惑わされるな!
つっても定価はきついよねー☆
自転車って、ショップでは
いくらくらい値引きされるの?
「面白苦しい」という言葉があってだな・・・
くだらん人間はさっさとNGコテ登録。
URL踏んだらアクセスアップで、こいつに小遣い与えるだけだぞ。
俺は最初から気持ちいいと思っちゃったからな。
しかしGarminみたいなオモチャは別立てにした方が良いんじゃないか?
かかった費用じゃなくて好きこのんでかけた費用だわな。
疲れるとか楽しくないとか、スポーツ全般に言えることだな。
楽しみ方は自分で見つけるものだ。
俺の場合、楽しいかどうかも分からないのでとりあえず何時やめてもいいように安クロスから入ったし。
安クロスから入ったは良いが色々パーツを変えていったらCORONES買えるくらいになってたりもするしな orz
意志の弱いヤツは最初からそこそこ良いバイクを買ったほうが良いと思う
何がやりたいんだコラー!紙面を飾ってコラー!
何がコラじゃコラ、バカヤロー
何コラ、タココラー!!
何やコラ!
紙面を飾るなって言ってんだコラ!
699 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/06(火) 08:08:54 ID:vKxWcyK9
↑
イミフ
ロード歴3ヶ月の俺の場合。
初ロードをフォルシアに捧げたけど
小径からロードに入ったらギア重すぎで全然回せなくなった。
正直つまらなかった。
コンパクトクランクにした今は幸せ。
とは言え34Tでも登坂は死ぬほどキツい。
>>701 最初からコンパクトにすればいいのに。
カタログには書いてないけど+2000円でコンパクトに変更してくれるぞ。
もちろんすでに店頭にあるやつは無理だが…
コンパクトって?
704 :
forcia糊:2009/01/06(火) 12:11:43 ID:I+SroaHD
俺もさいしょフォルシアだけどもとからコンパクトだったぞ?
店の人がコンパクトにしてくれたのかな・・・?
2000円払った覚えもないし・・・
一応サイクルモード行ったときにダイワブースで直接そう聞いたし、
自分が発注したときもショップ側はそういうオプションがあるのを知ってる口ぶりだった。
店頭在庫を買ったんなら、ショップが発注したときに
コンパクトのほうが売れると思ってそうしたんでないかなー。
漢は黙ってノーマルクランク
>>704 それ何処の店?(2,000円ケチって聞いてますw
入荷時期によってコンパクトだったりノーマルだったりまちまち。
08は終盤は殆どコンパクトだった。
もちろん+2000円なんて事は無い。
709 :
forcia糊:2009/01/06(火) 18:13:49 ID:eaRSK5Wv
>>707 茨城のみせ
注文じゃなくて在庫処分だったよ
30%オフだったから買ってしまった
ダイワのHP、ロード以外も更新されたね。
相変わらずMTBの説明書きは素っ気ない。
俺様のSHAPE WAVE 2が発売3ヶ月でいきなり1万円以上の値上げ
なんたる価格破壊
そしてSHAPE WAVE 4のホイールだけ移植したいと思った今日この頃
713 :
691:2009/01/07(水) 02:55:24 ID:Cq2Bl8tN
↑死ね
↑ おまえ691じゃないだろ 死ね
691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691
691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691
691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691
691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691 691
うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ
うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ
うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ
うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ
うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ うぜえ
糞な流れやね
717 :
691:2009/01/07(水) 05:15:26 ID:Cq2Bl8tN
最悪の流れになってきたでヤンス
↑
なにコイツ、ウザ過ぎ
>>つん ◆SNuCULWjUI
ここに来るなよ!頼むからさ。
お前が書き込むと荒れるんだよ。
ずーといい感じだったのにお前が現れてから荒んできたよ。
もう二度と書き込まないでくれ!
まあみんな餅付け
つ透明あぼーん
近頃の40代はこんな恥知らずが多いのか?
>>722 俺がんばるから、お前もがんばれよ。
以降できる限り
>>722と思われる書き込みはするーする。
みんな透明あぼーんしようぜ
反応し続ける限りはずっと居続けるだろ
それはそうとCORONES2にRACING ZEROポチってしまった
届くの楽しみすぎる
RACING ZEROうらやましいのお
728 :
726:2009/01/07(水) 16:25:11 ID:???
と思ったら在庫無くて到着は2月中旬ごろだってメールきてた(´・ω:;.:...
到着する頃には悶絶死してそうだぜ
みんな
>>726透明あぼーんしようぜ
反応し続ける限りはずっと居続けるだろ
な。
俺が
>>694で言ったとおり、NGすればいいんだよ。
コテを名乗るだけならまだしも、自分のブログに誘導しようと言うのは、
・アフィリエイト乞食がアクセスアップの物乞いに必死
・本人じゃなく、荒らしたい奴がなりすましてる
のどちらかに相場が決まってる。
いずれにしてもマトモな発想じゃないから放置が一番。
ネタにマジレスすんなよ
CORO2と無印TCRどちらにしようかな
乗り比べたことある方いませんか?
みんな誰と話してるんだ?
糞コテの自演ですぅ
40台の無職かぁ〜2ちゃんに張り付いてかわいそう・・・
ここに居ていいよ。嫌われてるけどね。
仕事見つかるといいね。
736 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/07(水) 18:53:13 ID:N7C4WlF8
質問なんですけど
SHAPE WAVE 2にブルホーンを付けようかと思うのですが
SHAPE WAVE 2はフロント、リヤ共にロード用ディレイラーなのでしょうか?
FD-M412はAlivioコンポ
RD-M530-SはDeoreコンポ
共にMTB用です。
>>738 そうでしたか・・・・
MTB用ディレイラーと聞いて諦めかけてましたが
せっかくここまで計画しておいて諦めるのも癪なのでブル化します
調べてみたら287V+バーコンを使えばMTB用ディレイラーでもイケそうだし
ダメだったらディレイラーも取り替えてブル化しようと思います
一匹蛆虫が紛れ込んで糞スレ化しつつありますね?
>>730の言う、2番目のほうが正解っぽいな。
よそ様のブログまで晒すのがもし本人なら、マジで精神に異常をきたしてるレベルだ。
本人だろ
ブログ村のロードバイクから入って見ると、コイツのは5位にあるが、今日の更新時間見ると
10:14「よーやく入荷」だぞ
>>740 まとめなくていいよ。消えてくれ!嫌われ者!
スルーを覚えろよオマイラ
みんな誰と会話してるの?
40の子持ちオヤジがやることか?
コロネス2の105に乗ってるんだけど、あまりの貧脚でちょっと急な坂だとインナーローでもキツいorz
コンパクトクランクにしようと思うんだけど、105ノーマルを105コンパクトに変更の場合は、BBはそのまんまで大丈夫ですよね?
OK牧場
女だよ!
おかまだよっ!
>>740 お前 ! 来るなって言ったろ ! 馬鹿め !
ただ荒らしたいだけなのか知らんけど、この板の住人ってスルーしないヒト多いよね…
>>755 スルー出来ないんじゃなく、「しない」んだと思う。荒らすのも煽るのも同一人物だと考えられば全て説明がつく。
めちゃくちゃなスレになっちゃったな。
煽りや荒らしに対して一番最後にレスした奴が
一番馬鹿、だから俺が馬鹿で終了。
いや、俺が馬鹿になろう。
いやいや私が引き受けましょう
馬鹿になるために生まれてきた男。それが私。
↑じゃおまえで
764 :
762:2009/01/08(木) 22:34:02 ID:???
え?マジ・・・
これなんてダチョウ倶楽部?
こんなスレになったのは全部 「つん」 のせいだ、
一言謝ってくれ。
↑
こいつか、この騒動の犯人は
↑
お前だろ !
↑いや、そこは俺が・・・
↑いやいや私が・・・
↑どうぞどうぞ
40歳糞爺のせいで良スレだったのに........
こらっ
Corratec板の総意として文句を言わせて貰います。
つん、一言詫びろや。
直接文句言いにいった方がてっとりばやいんじゃね?
文句言ってやるから多摩サイに来いや
もしくは直接行くから住所教えろや
糞な流れやね
CAAD9とコロネス…迷うなぁ…(´・ω・`)
デザインはコロネスの方が好きだけど
>>777 断然coronesでしょ〜!
都内なら浅草が安くて品揃えがいいよ。
浅草は売っておしまいなんで
ロードはやめたほうがいいね。
R.T.CARBON アルテグラSL仕様の 08から09で変わったと
ころがわかれば教えてください。
783 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 23:54:17 ID:A6uuKwGb
しらない。硬いから豪脚じゃないならやめとけ
>>783 全然硬くないだろう。乗ったことないのに書くな。
硬くて..大きいです...
RTカーボンって硬くはないけど
ギア駆けた時は割と張りがあるよ
37%offっておいw
マジ?
オク40%OFF〜のcorones2を入札しようと店にサイズ確認に行ったところ
サイズ、色限定で15万+税でOKってことで即決して来ました。
俺はTIAGRAのCORONESを15万で買ったのに・・・
>>792 ダイワのHP見て気が付いたんですが、09FORCIAの写真だと
そのテープ使ってますね
332に書いてあるが、純正バーテープはどうも日本じゃ扱わないようだな。
こうなったらコラテック本社に直談判して送ってもらうしかないようだな
「Daiwa」って書いてあるバーテープがほしい。
ドット状の焼き印みたいのを自作すれば、市販のバーテープでも使って
作れそうな悪寒。
つマジック
799 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 18:13:38 ID:3Uuxs5aB
つテプラ
_,,,
_/::o・ア 800
∈ミ;;;ノ,ノ
」L
FORCIAのサドル調整しようと思って、シートクランプ締めたらネジがパキッと切れた…
クランプは破損してシートポスト差し込み口の塗装が少しハゲ。フレームいってないか心配だ。
安物とはいえトルクレンチで6N/mで締めてたから強すぎることはないと思うんだけどなあ。
いちおうショップに部品だけもってったら完成車についてるのはショボくて
結構よくあることだとはいわれて、無償でクランプ交換してくれることになった。
部品がなかったので取り寄せになったけど、やっぱ本体ごと持ち込んで見て貰うべきかなあ。
乗っていけないけどw
803 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/13(火) 00:04:48 ID:EAIgdXis
浅草で、FORCIAのオークションでたね。
ほしー。
>>802 それはお前さんの個人的判断だろ
つんはもう来るなよ!
>>804 ヨクヨメヨ
個人的にって書いてあんだろ
>>803 出たねぇ〜待ってましたって感じだね。
ところで、フレームが08でコンポーネントが09モデルって事でOKなのかな?
これは店オリジナルなの?それとも09モデルなの?08.5モデル??
それと、背景の箱にASSENBLE IN JAPANって書いてるけど台湾で組んで
るんじゃなくて日本で組んでるって事?本国とは仕様が違うってこと?
それでフルシマノなの?
誰か詳しい人〜!回答してください。
>>807 コラテックは全部日本組みだとショップの店員が言ってたぞ
>>807 08、09コンポーネントの見分け方教えてください
見て来ます
フレームだけ輸入して、ダイワでシマノ組んで売ってるんだと思ってました。
オークションってどこ?ヤフオク?
>>809 画像で見る限り黒の105が付いてるから09モデルだよ。
但し、09になって105に黒が追加カラーされただけだからチタン色だったら
は08、09継続だから区別がつきません。
>>807 SHIMANO 105コンポは09モデル(ブラック仕様)
しっかりと書いてあるじゃん
>>807 ど素人丸出しだぞ!深呼吸してからオークション読み直せ!
安いからって興奮しすぎw即落じゃなくてスタートだからねw
816 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/13(火) 20:47:44 ID:IJ5PZYBq
一巡するの待ったら、40パーセントオフにならないかな。
>817
その写真、どう見てもサイズ550に見えない
500の写真ジャマイカ??
気付いたんだが、CORONES3のジオメトリー、本国サイトとダイワのが全然違う…
どちらが正しい?
サイズ違いはかなり前に気付いてた。
注文後に見つけたから慌ててショップ経由で
ダイワに問い合わせた。
結果、コロネス3に関しては本国仕様と日本仕様の
ジオメトリは違うとの事
コラテックすげえなと思った。
>>818 写真はどのサイズも同じだから他のサイズの使いまわしだろ。
フォルシアの話じゃないけど前に店に行った時に倉庫に他のサイズもあるって
言ってたから落札されたら持って来て組むと思われる。
処分に変わりはない!
俺は09モデルを他の店で買う!
文句あるか?
>>820 本当!?スゴいな。
日本人向けのジオメトリーなのか。コラテック、恐るべし。
浅草の特価はキチガイ級
なのに最近評判いいのは死ぬ前に一瞬元気になるようなものか?w
ロウソクの火かっ!
コラテックってなんでこんなに値引きされるの?
定価で買うのがバカみたいじゃないか。
コラテック以外も破格で売ってるよ。ネットに出ないけどね。
暮れにキャノンとスコットがすげー安かった。
実際浅草は原価売りや数千円乗せて売ったりしているよ。
あと、安いのは型落ち品だ。それをまとめて買って薄利多売でやってる。
メーカーの展示品や試乗車、キズモノも買ってその辺でも
利益取ってるんジャマイカ?
要は根こそぎ一山幾ら!みたいに買い付けしてるみたいだ。
だから未だに08モデルばっかり売ってるよ。
他で09を定価で買うのはあり!だと思う。
浅草に09が並ぶのは1年後だw
それと目立たないが修理やカスタムなどの工賃の収入が大きいらしい。
もともとカスタムなどで雑誌に出てた店だからね。
来月には09が入ってくるから
最終処分価格だってよ浅草
ふ〜ん
話の流れをぶったぎって悪いが、BSのEXTENZA RR1が届いたのでCORONES2に履かせてみたんだが、
ヴィットリアのタイヤと雲泥の差でワロタw
ただ、このタイヤゴミ拾いまくるな
俺が使ってるのはエクストリームデュロ
値段は高いけどそれだけの価値がある。
安いのがいいならストラディアス・エリートライトでもいいと思うよ。
さらに安いのがいいならストラディアス・エリートにしとけ!
833 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/17(土) 01:23:31 ID:jquqDCX0
UNIVEGAのLASERRACER105は、CORRATECのCORONES105の兄弟車と考えて良い?
単なるパクリ車
105搭載のアルミ車は全部CORONES105のパクリです
836 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 00:16:40 ID:BSjsY7td
そーか。ありがとう。
837 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 13:56:49 ID:s+i95M4y
5分程前、昭和新道の交差点を右折してワイズ方面に向かったコラテック乗った女ローディーさん、コースどり酷すぎ
やめてください
>>833 パクリとかそー言うんじゃないですよ。
シマノ105コンポに統一してるだけで同じドイツメーカーだし、
兄弟関係でいいと思いますよ。
国がおなじだけで兄弟関係かよw
あ?
代理店も同じじゃん!従兄弟ぐらいなら間違ってないよ。
代理店が同じ…
クラスメイトくらいじゃね
遠いい親戚ぐらいじゃね?
実は隠し子
くだらない流れ〜
846 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/19(月) 23:44:00 ID:0aL15RwC
corratecの方が、univegaよりデザイン良いよね。
>>846 corratecは純粋なドイツメーカーで、
univegaはアメリカが発祥でドイツに移ったメーカーだから
デザインセンスに違いがある。
それ以前にメーカーの格が違うけどね〜
848 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 12:53:39 ID:tna/BVmN
コロネス2の105新品を11万円で購入したんだがお得かな?
というかティアグラと105で大分値段違うけどなんで?そんな大きな違いあるの?
初心者なんでスマソ
数字の10のほうが9より一つ多いのは初心者でもわかるよね?
850 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 14:31:12 ID:tna/BVmN
9から10になったくらいで一体何が変わるのかという疑問
>>848 損だと言われたら返してくるのか?
得だと思ったから買って来たんならそれで良いじゃないか
>>851 「10段だろ!」ってなにをムキになって怒ってるのかわからんが、ティアグラは何段だ?
854 :
848:2009/01/20(火) 15:57:20 ID:tna/BVmN
>>852 ちょっと衝動買いしちゃって反省してるだけ
スマソ
こんなとこで自分を納得させる理由探しても無駄。
とにかく走れ。
>>856 だよな。105は10段、ティアグラは9段。
だからこそ、
>>851の「つか、105は10段だろ!」の「つか、」が何にかかってる「つか」なのかがさっぱりわからん。
ガタガタ言わずに105買っとけ
あとあと幸せになれる
俺なんてシャープウェーブに105突っ込んだんだぞ
馬鹿だと自覚してるから俺のこと叩くんじゃねーぞ
Shape Wave2の08年モデルが安く売ってたんだけど、09年モデルになって
だいぶ変わってるの?
希望小売価格も1万円くらい違ってるみたいなんだけど。
ただ単に在庫処分セールでしょ
>>860 お前、ミクシィのコラテックコミュニティでも同じ質問してるだろww
>>862 実は...
情報無いかなぁと思ってmixi探して、コラテックコミュ見つけたもので。
864 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 22:57:52 ID:7f3endqa
mixiにコッラテックコミュあるのか。
いってみよ
865 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 01:15:45 ID:C2ntYAeQ
Shape Wave2はそもそも08モデルではなくて先行販売した09モデルだよ。
Shape Waveが早々完売して慌てて09を投入した。
で、コンポーネントなどを変更して廉価版もさらに追加して09モデルは
Shape Wave2、Shape Wave3、Shape Wave4と3種類ある。
だからShape Wave2が型落ちって訳ではないよ。
867 :
860:2009/01/21(水) 20:42:48 ID:???
>>866 ありがとうございます。
かなり安く(6万円くらい)になってたんで、09型になってかなり変わったのかと
思ってました。
平地でめ皆さんどれぐらいのギアで踏んでます?
つんのブログが海外通販スレで問題になってる
874 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/25(日) 04:07:35 ID:5jfkY89P
まちがいない!!
ところで、ファンライド2月号にフォルシアが紹介されてましたね。最後のほうですけど。
>>871 対処済みだからいいんじゃねーか。
wiggleも。
あげ
つんつん
納車後1カ月で100kmとは
結構すごい40代?
今年に入って1メートルも走っていない俺からすれば凄すぎる
俺はぎりぎり30代だから3が日だけで200km超えた。
正月暇だったんだな。
酒飲むのに忙しくて忙しくて。
納車後1ヶ月で100キロって、
「1ヶ月で累計100キロしか走らなかったの?」
と思ったが違うんだな。
けど、「1ヶ月以内に一回の走行で100キロ」でも、そんなに驚く事か?
俺はじきに50に手が届くが
15年ぶりでロードを買った
フルカーボンに105、アルテ、デュラごちゃ混ぜでR3履かせたやつ
納車当日に峠を含む120kmを走った
間が空いたとはいえ経験者だから大きな口は叩けない
それよりだ
一緒にコロネ2在庫処分品買った同い年のロード初体験者も
立ちゴケ経験しつつどうにか着いてきた
そんなもんだ
初心者でも納車当日に50くらいは乗れるし2〜3回乗ったら100走るだろ。
また、あいつか
705買う金あったならFORCIA買えよ
40代ならR.T. CARBONくらいは逝って欲しいな
40代だって一日200kmくらい走れるだろ。
高尾山ー糸魚川300kmですがー
wwww
八海ランも峠がなければ楽勝なんだが
>>896 フィットネス目的だから鉄下駄でいいんだって
コロネ2はそのうち息子にあげて
CASATIフルレコにでもするって言ってる
>>900 さっさと乗り替えて
もうここには来ないでくれ
確かに俺はコラテックなんて乗ってないからな
つんきもい
つんは自分がいかに嫌われてるのかを気付いてない馬鹿
と、それをスルー出来ない馬鹿が申しております。
↑粘着つん乙
コロネス注文した
↑本人乙
つんきもい
つんきもい
↑乙人本
つんの人気に嫉妬
915 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/31(土) 00:05:54 ID:sPp7UTlN
けっこう、スレ伸びたね。
来年モデルは、安くなんないかな。
コラテックスレあったんだw
店頭で08Shape Waveが59,800円で売ってたけど、それって安いの?
見た目結構イイと思うんだけどなぁ
Shape Wave17%なら良いんじゃないかな パーツは低グレードだが
頑丈だし良く走る タイヤは28Cに換えたが他不満は無いなぁ
>>616そうですか。 時折4〜5泊の放浪ツーリング行ったりするので、頑丈なのは歓迎です。
もう一回店頭行ってにらめっこしてみますw
>>916 浅J行けばもっと安いけど在庫が残ってるかが問題。セールしてたからねー
09がすでに4まで出てるのに08の在庫抱えるってよっぽど営業下手なんだな
922 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/31(土) 22:32:06 ID:z4oONAW2
メーカーの在庫処分でしょ。
923 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/01(日) 17:12:10 ID:3JTL4OfX
フォルシア・カーボン・アロイに載せたくてノバテックのスプリントIYH!一気に軽くなったwww
フォルシアはホイール変えると本当に化けるね
みなさんにちょっと教えていただきたいんです。
今度高校受験の息子が、受かったら通学用に自転車買ってくれとぬかしましてw
息子の希望はコラテックX−VERT MAYON2008で3万9900円するそうです。
まー受かってくれればいいかなと思ってるんですが、私自身は自転車には詳しくなくて、
その自転車が良い物か悪い物か判断できかねております。 そこで・・・
コラテックスレのみなさんのご意見を聞きたくてレスしました。 よろしくお願いいたします。
いいか悪いかって言われると、このスレにいる人は数十万の
フォルシアとかカーボンとかに乗ってる人ばかりだから、
4万のチャリを「あれはいい」とは言えんだろ。
4万のチャリにしてはいいんじゃね?とかそういう回答を
期待してるのなら・・・
4万のチャリにしてはいいんじゃね?
売ってる店教えてくれ。
ちょい乗り用に欲しいわ
>>924 コラテック乗りの俺が言うのもどうかと思うが、なんでCPの良いジャイとかにしないでコラテックにしたんだろ?
そんなもん人それぞれの好みだろ
じゃあなんでお前らは去年ヒッソリと登場した微妙な名前のさらにコスパの低いコラテックにしたんだ?ってこと
>>924 通学には過ぎた乗り物だ。
サス・ホイール交換、ライザーバー投入で相当走るMTBになる。
特に登坂性能は安物の中ではかなりいい部類に入る。
ジワジワっと上る坂では特に漕ぎを軽く感じられる佳作MTB
>>924 通学とかの使用なら全く問題ない低グレードMTBです。
価格面でも2008モデルですのでかなり安くなってると思います。
購入して問題ないと思われます。 以上
で、どこで売ってるって言ってますたそれw
>929
サスとホイール交換の時点で、ほぼ別物になっている気がするのですがw
>>924 息子さんが自分で選ばれたのならそれなりの理由があるはずです
希望を叶えてあげた方が良いでしょう
品物については悪くないですし、決して高価な自転車でもありません
いわゆる「お買い得」でない事は認めますが、それを理由に欲しくない物をあてがわれたら腹を立てるでしょう
受からなかった時こそ、プレゼントして励ましてやると良いんじゃね
まぁ自分であれこれ考え抜いて決めた自転車だったら愛着も湧くだろうしな
学費はこんだけ、合格祝いはこんだけ
そういう風に考えるからケチりたくなる
息子さんのために、全部でこれだけって考えればいい
自転車の良し悪しより、息子さんの気持ちを汲んであげるのが大切
何も考えずに希望の品を買ってやれという事ではなくて、息子さんと一緒に色々考えれば良いじゃないか
なんでその自転車にしたのか、息子さんに聞いてみ?聞いてみ?
お前ら、ネタにマジレスしすぎ
ちょっと惚れた
>>936 たしかに何故コラテックを選んだのか
気になるところだなw
車のメーカーの名前が付いてる自転車欲しがる息子じゃなかったんだから
それだけでめでたいんだからコラテック買ってやれ!
俺はスパボークロスが欲しい!!
>>941 マジか!?
でも、貯金がないし、そこまで行けない(´;ω;`)
俺は岡山だし…
あと、最近コロネス3を購入した(´Д`;)
なら要らないじゃんw
>>943 いや〜…
通学で使いたいんだよなf^_^;
コロネスを購入しようと思うのですが質問があります。
コンパクトクランクを使用している人って平地でどれ位のギアを
使用しているのですか?
都内で坂道がないので、必要性が無いかなと思うのですが実際はどうなんでしょう?
そんなの脚力しだいじゃねえ?
自分はほぼ平地の河川敷ライダーだけど、相当強い追い風でもなければ
コンパクトでも重い方を使い切ることはないし。
>>946 コンパクトで全然問題なし。ほぼずっとアウターで走れて快適。
コロネスの初期ホイールは変えるべき??
>>950 スタート価格で入札して落ちたらラッキーで抜かれたら縁が無かったで
いいんじゃねーの〜?
とりあえず入札しなよ。
>>951 支障がでる訳じゃないんだから変えなくていいと思うよ。
金が余ってるならタイヤの交換、もっとあるならホイールも交換でOK
コロネスはR500だっけ?
値段相応とも言われてるけどコスパはすごくいいと思うよ。
952もいってるけどまずタイヤ替えたほうが幸せだと思う。
ホイールは買い換えるなら思い切ってそれなりのもの買うのがいいかも。
>>952-953 ありがとう
タイヤはコンチのグランプリ4000に変えたよ
ザフィーロがパンクしすぎたからorz
コロネスもフォルシアもコスパは悪くないよ
それを型落ち値引きで買えるならかなりお得感が出るよ
浮いたお金でタイヤ買えればいい。もちろん初期に着いてるのは使い切ってね
105のノーマルクランクからコンパクトにする場合は
チェーンリング交換のみでも可能なのでしょうか?
その際BBを上位の物に交換にすると幸せになれますか?
リングのみは無理!
クランクごと交換
BBは脚力のある人なら違いがわかるけど普通の人は気分のみ
後はFDの位置調整とチェーンを2コマほど抜く!
958 :
956:2009/02/10(火) 17:05:45 ID:???
>>957 さんすこ
ノーマルで頑張ることにするよ
>>952 やっぱり入札入りだしたね。
俺も落札できたらラッキーぐらいの気持ちで運試しにスタート価格で入札してみるかな。
R.T. CARBON アルテグラSL
どこか安く売っているところ知りませんか。
サイズは500mm、色は白ベースに赤ポイント
R.T. CARBON アルテグラSL は何%引きくらいで買えますか。
住んでる地域にもよるんでは?
ここで聞くより、近くの取扱店に聞くのが一番早いと思うけど。
966 :
961:2009/02/12(木) 02:15:18 ID:???
お役に立てませんで
金があれば自分で買ってたけどな
通販なら検索して捜した方が早いだろう
何とかして安いのを買おうってんなら、住んでる場所くらい晒そうぜ
Corratecは対面販売のみだよ!
>>964 08モデルが35%OFFで売ってるよ。サイズも3サイズあったよ。
コラテックってドイツではどのくらい有名なの? 一番有名?
少なくてもマイナーではないよね。
ドイツでも一般人にはほとんど知られてない
スポーツや自転車好きな人なら誰でも知っている
日本でのシマノの知名度<ドイツでのコラテックの知名度
よく言われる「ビアンキは日本で言えばブリヂストン」
みたいな、総合自転車メーカーのような感じなのかな?
>>972 ドイツで有名なのはFOCUSでしょうね。
北京オリンピックでもドイツ選手が乗ってたのはFOCUSでした。
高級車ですけどね。で、その下のクラスがcorratecの位置付けですね。
まぁあくまでドイツの中だけのポジションです。
超メジャーなレースには出てないけどそこそこレースには出ているし、
強い選手が乗れば格が上がると思うんだけどね。
日本ではどちらもチャリマニアぐらいしか知らないメーカーだから
気に入れば買えば?って感じでしょうね。
ダイワが総代理店だからアフター面で安心できるのでそこはオススメです。
976 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/15(日) 00:20:14 ID:2aQL3JQu
forciaとRFX8で迷う。
完成車なら値段もコンポの構成もそう違わない。
一目惚れ(カーボンアロイとかマニアックな感じが特に)のforciaか
セミオーダーのRFX8か(見た目も好き)。
1日200km走破するのが目標なんだけど、選択する上で考慮すべきことって他にある?
今はドロハン化した07シラス。週1で1日120kmくらい。最長は150km。ケツは痛くならない。
試乗した08forciaは絨毯の上を走っているようだった。
すまん
その距離ならRFX8が正解じゃないかなー。といっても乗り較べたこと
ないからインプレとかのイメージだけど。かくいう自分も同じので
悩み、デザインは両方好みだったので値引きでforciaに転んだ口。
ただ、町乗りでシラス使ってるけどあれでそんだけ走れるなら
どっちでも200キロ突破は楽勝の予感。
>>976 俺もRFX8と迷ってたけど、耐久性考えてフルカーボンは除外してforciaになった。
08フォルシア・カーボン・アロイ乗りでRFX8に乗ったことがないから比較はできんが、
フォルシアで200kmってかなりきつそうだ…やはりフルカーボンとは違うからなあ
フォルシアの良さは過去にも沢山書かれているから難点を挙げていくと、先ずはハンドリング
シビアなコーナーだと曲がっている最中に結構車体が起き上がる感じになる。慣れれば問題ないし、
俺がコーナーリング下手くそなだけかもしれんが
あと完成車買うならホイールとタイヤ。これは完成車の宿命かもしれんけど、本当にひどい
初期装備のまま走ったらダンシング時や加速時にたわむから力が逃げまくりで驚いた…
裏を返せば、その2点を交換すると凄い化け方もするわけだが
ただ
>>979も書いているように耐久性は凄い。俺も3回落車したが、フレームは問題無し判定受けた
あとやっぱり加速感はカーボンと比較にならないくらいある。硬くても速いのがいいか、
快適に乗るのがいいかで決めたらいいかもな
自分は976ではないが
forciaとRFX8の二択という人間が自分以外にも居たと言うことに感動した。
同じく長距離志向だったがあえてforciaを選んだヒネクレ者です
ホイールとかシートポストとか全部同じく
アルミ+カーボンのコンポジットにしてみたくなって買ったというのが大きな理由ですけどね。
こんな理由で買ったバカは俺一人で良い・・・
982 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/15(日) 21:18:32 ID:dE8SrHLU
今まで書き込んでいない俺も
forciaとRFX8で悩んで結局forciaにした。
価格帯も似てるから結構この2車で悩んだ
人、多い見たいダナー。
ハンドルの特性は俺的にはクイック過ぎる
感じ。けどブルーカーボンの見た目が
余りにもカッコ良すぎる・・・
983 :
976:2009/02/15(日) 22:22:31 ID:???
レスありがとう。RFX8と競合した人結構いるんだね。
試乗した中で08forciaが一番マイルドな乗り心地だった気がしたけど、それでも硬い方なのか。
今は乗り心地に傾きつつある(浮気者!!)。RFX8にも乗ってみないとね。
フルカーボンの耐久性は気になるけど(議論は迷宮入りになるので避ける)
カーボンアロイも未知だよね。アルミの芯がある分、丈夫そうだけど
樹脂と剥離したりしないのかな?
つか、forciaはすばらしいよ。ホイール、タイヤ変えれば最強だよ。
似たような人多いんだなー。
自分もSirrus07で2年走って100km達成(これが自らに課した条件だった)した後、
ロードの候補としてForciaとRFX8(と、あと一応FP3)で悩んだw
自分は納期の関係とカラーリングの好み、あとはドイツ(笑)でForciaにしました。
( ゚Д゚)ゴルァテック ! 次スレ乙!
うめようぜ
じゃあ、埋めるついでに乗ってる車種上げていこう
forcia 08
LIl’ GIANT 10”
FCA08
シラス
妖怪自転車
RTカーボン
forcia
AIR TECH
998 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/17(火) 20:46:10 ID:nzBQONqn
forcia (08青黒)
ミモレ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。