1 :
Greg:
新しいサルテか?どえらいカッコいいな
>>1乙・・・これは乙ぢゃなくてなんたらかんたら
>>3 それジオs
1乙です
7 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/11(土) 23:17:59 ID:eFG6bwW5
>>1 乙
僭越ながら前スレ1000GETいただきました
ゆりしーの全台詞
「学食」
「ボーク」
「フォルト」
「ダブルフォルト」
「ダッシュ」
「カカカ」
「学食!」
「大盛り!」
「天丼も食べていい?」
明日はレモンで走るぞ〜♪
>7
早く在庫探してきてくれw
>>8 何の話か全然わからないけど、ゆりしーかわいそう。
ひょっとして初ロードで銀猿51サイズげとしたオイラはスゲーラッキ?
12
キワモノw
もう新型モデルが出ないと判り切っているレモンの自転車でネタなんかあるんかいな?
イタリアの老舗メーカーのような工芸品的美しさもあれへんし、今後レモンについて何を語るの?
亡き人を偲ぶみたいな感じでスレは進行していきます。
>イタリアの老舗メーカーのような工芸品的美しさもあれへんし
ユーザーにとっちゃそんなことどーでもいい
レモンのロードは最後までレースシーンで活躍しなかったな
親会社のトレックはレース活動に積極的だったのに
>>14 イタ車的な美しさ求めてるんだったらはじめからイタ車買う
…つーかイタ車も1台持ってるしw
>>17 親会社のフラッグシップモデル喰っちゃまずいだろjk
そういう事は関係なく今持ってるLemondが好きだから乗ってるわけで、
マターリ逝きましょ。
popradディスクが欲しかったのだが、もう手に入らないのか・・・・
無理して買っておけばよかったな
レモンのクロモリもう買えないのか… ブリヂストンあたりで下請けやらないかな〜
神戸の店にぽぷらど白の55が並んでたな
俺はサイズ合わないんでパスしたけど、在庫状況ってことで
トレック傘下にはいってからレモンのバイクって没個性になっていたから、ブランド消滅しても余り惜しくないかも
なんか片山右京プロデュースの自転車のグレッグ・レモン版てな感じ
もちろんバイクの完成度は圧倒的にレモンの方がよいけどな
クラインなんて名前しか残っていないからな、レモンもそんな感じだったんじゃないのかな?
不可解なのはレモン独自のトリオンフカーボン
俺ならレジェロ辺りを買うね
去年のサイクルモードで乗って、トリオンフカーボンの
テット・ド・クルスに惚れてしまったんです。係員のお兄さんに、
「一周で終わりです。」
なんて言われて下ろされてすぐにレモンの列に並び直してしまいまた。周りの人は、
「最近のレモンは…」
とか言ってますけど、トレック・マドンや、スコット・アディクトより
ずっと色っぽいし、綺麗でカッコいいです。(ベタ惚れ)
ブランドがなくなると聞いて、近くの取扱店で探してもらったんですが、
フレームセットメーカー在庫無いと言われてしまって…
どこかに、49サイズのフレーム、在庫ありませんかねぇ?
26 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/13(月) 14:49:18 ID:Q5b+6rgR
ebayあたりでクロモリ探してくるわ
eBayもこれから冬に近づくから出品が少なくなってきている。
夏場はあれほど出品されていたクロモリ・フレームも最近は
少ないよ。
今日は和泉多摩川?狛江?あたりで1台目撃
まともに見掛けたのは2回目かな
青ベースでロゴ部分が黄色い・・・
なんていうモデルかわかんないから
これから調べてみようかな
クルワデファーだな
>>28 オレも今日、そのあたりに居たんだが、
残念ながら、緑ベースでロゴ部分がベージュのクルワデファーだった。
多摩サイにはよく行くので、もしLemond乗りがいたら話しかけちゃうかも。
33 :
28:2008/10/13(月) 21:21:05 ID:???
>>29-32 ありがとう
04マイヨか05クルワのどっちかだとオモ
どちらかと言えばクルワな気がするけどどうかな
ここ見てたりしないかな
>>32 俺は電動自転車だったm(__)m
でもLemondで走ることもあるのでその時は
しかし、今日の多摩サイは痛いロード乗りが目に付いたなぁ
Lemond乗りにはそういう輩はいないと信じている
30
カッコイイなぁ。今となっては、オクで探すしかないのか…
コンパクトプロほどじゃないけど、洗練されてていいな
36 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 10:29:52 ID:O4kscllk
多摩川周辺って結構LeMOND乗りいるのね。
昨日はママチャリで多摩川だったけど、1台も見なかったな。
>33
土手の上から、暫く眺めていたけど、走行ラインが酷い人が多いね。
ある程度スピードの出るロードの方が真っ直ぐ走っている人が多かったな。
真っ直ぐ走れないなんて、スピードとかロードが危ないとかいう以前の問題だよ。
越谷レイクタウンのワイズでRENOとPOPRADが
あわせて10台くらい置いてあった
39 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 15:02:30 ID:O4kscllk
欲しければ店に問い合わせるといい。
白い方があったわ
そういやブーメランという亜流なマシンもあったっけ。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 23:31:15 ID:JQ8ImyAJ
新宿のYにもポプラドあったような。
ツール・ド・フランスはさすがにどこにも無いか?
いまだサイクル吉田返事無しW
レノとポプラド白はちょこちょこあるみたいね
ポプラド白はフレーム売りもしていたからその内放出されるんじゃね?
ベルサイユとか微妙なクラスも店頭在庫あるみたい
ちなみにサルテはさっぱりw
探せば店頭在庫のある店はまだまだあるんじゃまいか?
俺が行く店には青猿と赤ポプ(完成車)白ポプ(フレーム)各1あり。
>>46 サイズがねえ 49なんですが
まだまだ米人にくらべ小柄な日本人に
ちょうどいい感じらしくて
>>46に書いたのは53だったとおも(ポプは52だったか?)。
49の在庫は意外と無いのかな?
見つかるといいですね。
51の銀猿乗り始めたけど、股下77だとシートポスト出ねえw
アリオネでも乗せようかな
CC51=CT53 or 54 ?
>>49 Bontragerの文字全部出ないのw?
>>54 あらら
ヒント:シークレット(ry.................www
10cmくらいの厚みのクリートつくるっきゃないな
>>54 アリオネにすれば、もう二文字でるよw(経験者は語るw
>>58 Bontraまで来ました
gerないか?
そもそも77もあるのか疑問w
C-C49→C-T52(実測)
C-C51ならC-Tは54位になるとおも。
64 :
49:2008/10/17(金) 15:08:41 ID:???
65 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/17(金) 19:17:07 ID:2Kppaj+n
自分もサルテの51、やっぱりBONTRAまでしか出ない。
トリプルXに変えたらXが3個、見えそうだけど2万はちょっと高いよね。
ロゴなんか無ければいいのに…。
しかしロゴ無いと貧相に見える
俺はトムソンのセットバックピラーにしてる
あれだと一定以上ピラーが下がらない
俺は逆にシンプルに日東のダイナミック626にしてる。
全部銀だから、足短くても気にならないぜw
本当に股下77cmなら日本人の平均身長なら短いということは無いだろ。
吉田から返事ないから ポプラドDiskのフレーム
勢いで買っちゃったよ 反省はしていない
思ったより細身じゃないが綺麗な赤だね。
シクロやるの?
72 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/19(日) 01:22:59 ID:YfYzL+xK
ポプラドディスク、なんか前輪ブレーキかけるとABSみたいに振動するんだけど、
どこのセッティングがまずいんだろうか。
ボルト類も一応閉めなおしてみたんだけど。
わかる人いません?
>>65 ふふふ・・・一文字も出ない俺には関係ないぜ・・・
>>72 > ポプラドディスク、なんか前輪ブレーキかけるとABSみたいに振動するんだけど、
> どこのセッティングがまずいんだろうか。
> ボルト類も一応閉めなおしてみたんだけど。
> わかる人いません?
>
>
>>65 > ふふふ・・・一文字も出ない俺には関係ないぜ・・・
間違った
ブレーキはAVID BB7ならメタルパッドにしたら改善するハズ
後はローターが適度にヘタレてくれば振動は収まる
それでも振動するならタイヤのグリップを下げてやるしか無い
>>72 あとはポストマウント側が緩んでたりしてもガガガってなる
シングルトラック下って後で見て((゚Д゚ll))てなった
なぜにプロに見てもらわんのだ?
>>76 マウンバと違ってセッティングに手間掛かるから 自力で納得出来るとこまでやるのがいいのでは?
ポプラドディスクのリアのキャリパー調整は泣ける
>マウンバと違って…
ヤマンバみたいだな
Y’sでLemond在庫車30%引きみたいだ。
話をしてくれそうな店員が周りにいなかったから、在庫車種になにがあるのかわからないけど。
下手に聞いてしまうと買っちゃいそうだから、無理に聞かなかったんだけど。
>>79 サンクス
青サルテ 49があったから仮発注した
>>80 SARTHE T「サルテ トリプル」
トリプル?
>>82 わお 気が付かなかった
貧脚だから本当にトリプルならありがたいが
間違いだろうなあ
サイズ57だと 無いよねぇ…?
>>81 やっぱりVICTOIREもあったか。
下手に話し込んでしまうと・・・・・・・・していまうことだった。
トリプル珍しいな。まずはオメ!
Lemond JAPAN(=TREK JAPAN)の在庫処分品だな。
でなきゃ30%引けないでしょ。早い者勝ち。
レモンなくなるの?冒頭compactproの画像貼ってごめんね。系統は同じだから許して。
>>85 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_, `*)-、 * 一緒にIYHすれに行こう 金なんて何とか・・・・・
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ + まあ深く考えるな
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l (。 (,n。_) l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>86 サンクス 型番にTが付いているからトリプルなのかなあ 聞いたこと無いんだけど
>>87 自転車はもうやらないみたい
>>24 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_, `*)-、 * HPには49cmあるぞ
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ + さあ携帯電話を・・・・・・
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l (。 (,n。_) l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
てなんかワイズの回し者みたいな感じ
91 :
85:2008/10/20(月) 00:53:08 ID:GnlMJ3FU
>>88はIYHスレ59か。
俺はIYHまえスレ978なんだ。
やっぱ50万円は・・・・・・・・
ホイールキャンセルしようかな。
>>91 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_, `*)-、 * 0.49デローザ-0.16デローザ=0.33デローザじゃないか
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l (。 (,n。_) l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>92おっぱいAAどっから持ってきたの?
女性だったからサイズ49探していたのかい。
LemondはトリプルけっこうラインナップしてたからSartheにもあんじゃね?
サイスポ今月号に載ってるJAMIS、エクリプス。
なんかLeMondにフォルムが似ているんだけどなんで?
lemondのホームページみれないんだけどなんで?
>>93 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_, `*)-、 * 坊や外見で騙されちゃだめよ
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l (。 (,n。_) l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ
(´・ω・`)マジでオッパイ気が付かなかった
普通にイヤッホースレからコピペしているんだけど
>>94 トリプルで良いみたい定価も5000円高いし
さて サルテ定価で買ったらオマケが付いてきたという感じの
ポプラドDiskのフレームの使い道を考えないと
ヤフオクかそれとも・・・・・・
_,,,
_/::o・ァ 100
∈ミ;;;ノ,ノ
>>95 胴抜きの入れ具合やメーカーロゴが筆記体だから似てるように見えるだけだろ
せっかくの853だがスローピングなので却下
>>103 これって、08モデルでKONAから出てたKAPUの色違い版?
>>104 > これって、08モデルでKONAから出てたKAPUの色違い版?
'08KAPUはスローピングでDeda
LG CR-MOってw ラグとクロモリフォークはそっくりw
多分、同じ台湾工場だね。
09モデルのコナのハオルはLEMONDっぽい
しかしクロモリなのにインテグラルヘッドってのは
やはりLEMONDみたいな普通なヘッドが1番だ
KINGのヘッドを入れて…。
>09モデルのコナのハオル
パイプが違うが作りはKHS CLUB2000のスローピング版
111 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/22(水) 13:19:33 ID:DpKcefwi
ここはLemondっぽいクロモリバイクを語るスレになりましたw
112 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/22(水) 13:32:19 ID:v9MnteRe
ワイズで08サルテの55サイズ発注しました!
涙が出るほど嬉しかった。
特価で3割引だし、フロントトリプルなのが気になるが…
もう大満足。
49と55が残ってて、49は先に売れてったみたいだが、
このスレの住人かな?
いやー奇跡に近い巡り合わせだった。
09からlemondはどうなるんかね…結局どうなったか知る人いる?
既出だったらスマソ
>>112 おめ!
08サルテ欲しくてずっとさがしてたが、
わしには縁がなかったなー。
うらやましいぜ!
>>112 おめー。いいなぁ〜。
漏れは買えなかったのでクロモリラグフレームをアルテグラ組みしました。
サイズ49cmなら定価で売ってるけどwww
115 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/22(水) 19:18:53 ID:GnDfAnsD
おめでとうです!
自分も、探しまくって3ヶ月前にやっと手に入れたから痛いほど気持ちわかる。
神さまはいるね!
>>112 おめ!
>>49は先に売れてったみたいだが
自分のだと思う 各1台しかなかったんだな
別店舗で引渡しなので、受け取りはしばらく先になります
>>特価で3割引
なんだよね まあ無くなるメーカーとはいえ良い方でしょ
普通に定価の所もまだあるみたいだし
>>Yで買った人
あの店を悪く言うつもりはないが信頼しすぎない方がいい
俺のlemomd、組み付け不良が後に発覚したよ
(素人にはわからんことが別のプロショップにて発覚)
セール品を手に入れる為に利用した店と割り切り、
普段の整備は信頼できる店にお願いした方がいいかもしれんよ。
TREKグループ取り扱い店でしか買えないブランドだから
他店に持ち込みやすい気がするし。
水をさすようなこと言って・・・
・・・本当にすまないと思っている。
>>117 どこの組み付けが悪かったの?
素人にはわからんといっても、あなたには説明があったんでしょ?
そこがわかっていれば、自分で整備できる人はあえて買うかもしれないし。
Yで買ったこと無いので肩入れする気も無いが、結局のところ単に店を叩くレスになっちゃってる。
>>117 Yは組み込みやってないよ。
台湾から送られてきた7分組からハンドルとかペダルつけてワイヤー調整するだけだよ。
BBやヘッド周りなら、台湾のトレック本社の問題だ。
でどこの組み付け不良だったの?
>他店に持ち込みやすい気がするし。
ISOYAに持ち込んで確認してもらうから教えてよ。
でもISOYAも信頼できないとか言わないでね。
120 :
119訂正:2008/10/23(木) 08:08:45 ID:???
台湾のトレック本社の問題だ。
↓
台湾工場とトレック本社
121 :
117:2008/10/23(木) 10:43:02 ID:???
補足
フレーム側、BBシェルの面出しができてなかったところへ
BBを無理矢理組み付けた形跡が見つかった
「隙間アリ→平行を出す→ぴっちりハマる」
ではなく、
「隙間アリ→締め付けて隙間をなくす→これでおk」
って感じ?
趣味レベルで乗ってたら気付く可能性は低く、
一見トラブルなく乗れてしまうから問題ないかもしれんが・・・
>>118 不快にさせたみたいでごめん
重ねて言うけどYを叩くつもりは無いよ
もしもあの店で自転車買うことがあればわかることもある
>>119 Yは組み付けやってないんだね
やってたらこんなことはないはずだもんね
コンセプトストアなんかはどうしてるんだろうね
ISOYAに行くならその辺も聞いてみてほすぃっす
ISOYAで買ったならその辺もきちんとしてるんじゃないかな
長々脱線気味でスマソ
もしBB交換とかお店にお願いする時には
その辺も見てもらうといいと思います
ってことで
BBフェイスカットは組みをしっかりやってるところなら信頼できるから聞いてみたらいいんじゃない?
さすがにストレートでは聞きにくいからどう聞くかが問題だがw
ちなみに俺のぽぷらどもBBはフェイスカットしなければならん状態だったよ(フレームで購入)
精度はひどいもんだよ
フレームのリアセンター出てないこともある
できれば実車を確認してから買うのが一番良いのだが・・・・
125 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/23(木) 12:31:15 ID:R+sPbRgt
フレーム加工は鉄ならやっといた方がいいと思うよ。
でもリアセンター出ていないのは厳しいな。。。。(そんなの売るな!)
完成車を買ったこと無いけど、何もしていないのかもしれないね。
でもフレーム加工は信頼できるところを選びたい
俺なんかシートチューブのリーマを頼んだら、削り過ぎで
しかもシートピン付近まで壊された。(反対側は回らないようにしているのに。。。)
>>125 > リアセンター出ていないのは厳しいな。。。。
Madoneでも芯出てないの有るよ。
フォークもフレームもエンド削って修正するしかないけど。
128 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/23(木) 13:14:20 ID:R+sPbRgt
>127
高級バイクも名ばかりだな。。。
ハブにスペーサー入れて、センターずらして組むという技もあるけど
完組みだと出来ないし、今のハブは出来ないのかな?
最近納車オメが続いているから、俺も未組みを組みたいけど、、、
その前に今のを整備しないと。。。
先日、小型犬を肩に乗せて走っているクロスバイクのりを見かけた。
犬好きではないから犬種まではわからんが長毛のチワワって感じだった。
危ない気もするが、ちょっとかっこよかったな。
うちには猫がいるのだが、真似するのはきっと無理だろう…orz
Sartheじゃないが九州方面にも在庫持ってる店はあるみたいだぞ。
南米商会とか瀬戸口近代車とか、探せば地方にはけっこうあるのでは?
くわしくは検索。買いに行くのが大変だがw
今回買えた香具師、オメ!!!
なんかクルワ買った時の事を思い出したよ。
何台買っても、ワクワクするよネ。
子供みたいだ漏れw
人が買ってもうれしくなるのは何故だろう
共通項は自転車だけなのに不思議だぬ
>>129 ヌコ乗せライドを想像したら
ハァ━━━ ;´Д` ━━━ン!!!
このスレは大人な感じするわ
いずれオーナーズmtgでもしてみたいモンだ
今日、昼休み前にワイズからTELあって
サルテ フレーム不良でシートポスト入らないのでキャンセルしてくれって
正直、ちょっとショック・・・・・・・・・・
受け取ってからなにか問題がでるよりは良いけどね。
とりあえずポプラドのフレームを先に何とかして中古でも探しますわ。
55の人のはきちんとしていますように。
>>114 店どこでしょ?まじでおしえて頂戴
関東なら輪行バックもって取りに行くかも
134 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/23(木) 18:24:31 ID:R+sPbRgt
南米のホムペにレモンあったな。
あそこは昔からレモン売っていたりして好きなお店なんだけどね。
フレームは買わなかったけど、初めて組んだレモンのパーツはここで買った。
>130
何台持っているんだか。。。
白状するとレモンのフレーム4本持ってて、部屋が狭いから動かせるのは2台のみ。
>131
今となってはマイナー路線だからかね?
当時の思い入れが強いけど、今でもこうして好きな人がいるのは嬉しいな
>132
いつか一緒に走りたいもんだね
レモンは大人っぽい感じでいいよね〜
走り仲間十数人中3台がレモンなんであんまり欠乏感ないけど、たしかに外では見かけないよね。
ミーティングやりたいね…メーカー消滅の年に。
136 :
135:2008/10/23(木) 20:10:48 ID:???
みなさんエリア的にはどちら?私は西東京です。
137 :
117:2008/10/23(木) 21:09:05 ID:???
Yと聞いてやって来ましたよww
>>133 お気の毒様。そりゃショックだわ・・・
気を落とさぬように
今は何の役にも立たんかもしれんがこんなページがある
ttp://www2.sensyu.ne.jp/itsuki/kumitate.htm 真ん中あたりを読んでみると
「ポストの上げ下げがスムーズに行かないときは溶接の熱で内側にひずんでいます」
「スムースなシートポストの上げ下げのためにリーマーで内側をさらいます」
とある
これ読んで精度の高いリーマー使ったらいけるんちゃう?と思ったがどうかな
ワイズはそういうことをしてみた上で言ってるのかねぇ
手を施した上で「無理」と判断してキャンセル要求してるのか、
面倒な作業と利益とを天秤に掛けて「あー、ヤメヤメ」なのか
はなはだ疑問だ
一旦手に入ると思ったものなんだから納得させてもらいたいよね。
別のショップの職人的な人でも連れて見に行ってみたら?
「こんなの加工すればいいじゃん」みたいなことにならんかな
138 :
117:2008/10/23(木) 21:14:46 ID:???
そもそもフレームは生涯補償のプログラムもあるんだし・・・
店が面倒くさがらなければいいだけの話では?
なんか腹立って来たw
うまいこといって
>>133にサルテが手に入ったらいいのにな
140 :
114:2008/10/23(木) 21:27:32 ID:???
適当な理由をつけられて、他の優先コネ客にでも回されたんじゃないの?サルテ。
個人のブログでLemondのフレームが吊るしてあるのを最近みた。
たぶん浦和か大宮のショップだと思う。
>>133はとりあえずTREKの販売店リスト見て、近い順に片っ端からTel汁
LeMondハンター増殖中
モレも猿手欲しい
147 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 08:45:55 ID:TGInJho7
lemondが自転車やめてしまうと、障害保障って続くの?
フェースカットだけでなく、フレーム加工は鉄なら全般的にするのがお勧め(当然か?)
緩みの原因になったり、ガタつきの原因になったりするからね。
シートチューブはそのままだとピラーに傷が付いたりする。
大工具は欲しいけど、余りにも使わないからね。
結果的にはショップに頼んだ方が安いんだけど、、、
>>137 >>138 いやそこまでは期待していないし、代理店も代わりのものは無いそうな
シートチューブがバカバカで波打っていてポストが止まらない状態だって
ちょっと信じがたい初期不良だけど これ以上の対応が期待できないような
話し振りだったのでリーマーの件とかも話さなかった
まあ夏前くらいから在庫のなかった49pがいきなり出てきたから如何してかとは思っていたけど。
>>139 >>141 一瞬考えたけど、自分がいやになりそうだしw
>>140 サンクス、 さすがに遠いなあ通販できますか?
>>143 とりあえず暇さえあればネットでショップ検索してます 49p無いんですわ
>>147 フレーム保障は取り扱いのレモン以外のものでということだったと思う
でもスチールとか如何するんだろうね? フィッシャーと造るのかね?
トレックグループを外れたらレースでは使えなくてもV2みたいなのとかdでもないものを作って欲しいね。
> 前スレ銀サルテ当然無いって
咳OWER-KIDSに有ることを祈る!!!
皆 ありがとう 平日の昼間にこんな返信くるなんてw
>>151 LEGGERO電話したんです 売れたそうで
>>149 >>153 有りました49p 送料込みで¥222.800でした
情報提供本当にありがとうございます
>>154 おめー、よかったべ。
> 送料込みで
嬉しいのは解るが、一応店のために伏せとけよ。wwwwwwwwwwwwwww
ホント良かったな。
>>155 あ、送料は嘘ですよ嘘 大嘘
新伊勢崎ですから一日かけてとりにいきますともw
>>154 おめ!青猿は塗装の関係でパイプのつなぎが綺麗なんだよね
役に立って良かったお
>>147 >lemondが自転車やめてしまうと、障害保障って続くの?
怪我とかの障害保障は無いはずだが、生涯保証はトレックジャパンとの契約だよ。
トレックジャパンが潰れるまでは大丈夫だろう。
lemondのフレームがGFになって戻ってきたりしてね。
159 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 17:12:19 ID:kt580rgw
>>158 トレックジャパンの保証は有効だよ
もし交換になったときは同クラスのトレックとかと交換だってさ
保証書も何もなかったなあ
尤も格安だったから別にいいけど
>同クラスのトレックとかと交換
それはあんまり(ry
たとえばテッド毒留守のフレーム接合部が剥離したりしたら、マドンの6.9フレームと交換ってこと?
>>162 その程度だと適当にくっつけて終わりな気がする
スプリントしたらポッキリ折れた、ぐらいひどい話じゃないとフレーム交換はないよ
>>157 サンクス 今家に帰ったら○○連絡きてたよ
日曜日には会えると思うから又書く
サルテおめでとう!
自転車板でこれだけ温かい納車の喜びを分かり合えるのはLEMONDスレだけ
この流れだと誰かポプラド在庫してる店見つけてきたり・・・
さすがにないか
>>167 ポプラドディスクの完成車、まだ売れてなかったら横浜に1台あるはず。
サイズは52だったかな?
ビアンキがそんなの出してるんだな。
>>168 糠屋 に52p 既出のワイズは52・55p
どちらもあれば値引きしている(ワイズなんか¥168000)
さっき多摩サイで1台すれ違ってうれしかったぬ
なんかlemondっていいな
落ち着いてる雰囲気とかさ
オーナーは皆そう思ってるのかな
他じゃ得られなかった気持ちがある気がする
青サルテの現物見たけど、オレ的にはイマイチだった。
といってもLeMond自体、もう終わりだからそんなこといっても空しいだけか。
先に55の青猿飼った者です。
49の人、ほんと何とお声掛けしてよいか…
残念です。
当方も、何故か納車予定が延期になるという嫌な連絡が今日ありました。
フロントトリプルかダブルかも分からない状態だったので、
(結局トリプルとの連絡)
一体どうなってんだかと。
現車見て買うのが、一番ですねやっぱ。
嫌な予感がします。
うれしさ半分、不安半分。
またレポートします。
今日青猿確認した、たしかにカタログやネットとは印象が異なる青だ
強いて言えばよりvividというか鮮やかで控えめな印象とは違う。
このあたりは個人差かなりあるだろうから
>>173 のような意見があるのも当然だと思う。
現在はペダル取り付け他で再度自転車屋へ
>>174 マイペンライ 自分は少々高くなったが手に入った
納期が延びたなら自分のような状況ではないでしょう
良い結果で終わることを祈る。
中古Lemondフレームかっていざ組んでいる際
どうRDの調整をしてもチェーンの音がすると思って
後ろから見ていたら、、、、、どう見てもリアエンドが曲がってる・・
青猿受け取ってきました、近所の自転車屋で防犯登録もしてもらって軽く一回り
今のコミューターに比べると車重も出足も軽いですねえ
でも写真ではバーテープ黒なのになぜか来たのは白
かっこいいんだけどなぜだろう?
後輪の透明な円形のプラスチックも固定が甘くてすぐ中心がずれるのが気になる。
それはさておいて、臨時コテもこれで外します
情報頂いた皆様あらためてありがとうございました。
>後輪の透明な円形のプラスチック
外すべ
納車オメ、大事に乗ってください。
>>177 オメ!猿仲間ですね。いつかどこかでお会いしましょう。
180 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/27(月) 09:04:47 ID:uBj4FN6l
>176
新品でも曲がっていないという保障は無いからな。
そのフレームは鉄か?それともリプレース出来る他の素材か?
鉄なら信頼できるショップで修正して貰って、
リプレーサブルなら、取替えだ。
取り寄せられるか分からないけど、2つ買っとけ!
>177
納車オメ。
防犯登録って屋内保管なら不要だと思うんだけどな?
白のバーテープは汚れやすいから、予備は違う色で考えるも良し
後輪のスポーク・プロテクターは、Rメカの調整が出来るなら不要だ。
フォークの爪は、俺なら削る。
来月になったら1台オーバーホールしようかな。。。
>>180 あーワシも防犯登録まだだわ
あれってしたほうがええのかねえ
182 :
177:2008/10/27(月) 19:27:03 ID:???
>>179 どこかでW
>>178 >>180 スポークプロテクター というのですか今まで余り意識していなかったです
外しちゃっていいものなら 工具も無いので壊しちゃおうかな 曇りますよねあれ。
>>181 >>180 防犯登録は警察に呼び止められた時他のもしもの保険でやりました
万が一も考えてのことですが、スポーツ車の場合はしない人もいるようですね。
あと、通販とかだと登録所の看板がある自転車店に持ち込まないといけないので
やらずに納品書の写しを持って乗っている人もいるようです。
俺はサイズ59なので防犯登録してない
こんなの盗る奴いないって
見たら解るだろ…と
職質されたとき面倒なことになるから
防犯登録しとけ
187 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/28(火) 08:44:55 ID:0OUJ9wFj
>182
リアメカ調整できる人ならば、ロー側で落とす事はないと思うよ。
カセット外せば簡単に取り外せると思うけど、動くようなら壊してok
防犯登録は駐輪場とかに長時間止める人なら必要だろうけど。
職質されても素直に答えればokでしょ。
要は身分を知りたいのと、最初の質問で怪しいか反応を確かめているだけだろうから
走る事が目的のロードの場合、意味無いよ。
ただ、素行の悪い奴は入っとけ。
59cmは盗まれないだろうけど、凄いフレームに乗っていますね
188 :
183:2008/10/28(火) 09:26:09 ID:???
いや、冗談なんだが(苦笑)
190 :
187:2008/10/28(火) 12:05:47 ID:0OUJ9wFj
吊られてしまった。
にわかなもんで教えてほしいんだが、
上中下段が赤白青みたいなフレームってある?
ロゴは大文字で
192 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/28(火) 12:22:05 ID:0OUJ9wFj
リッチーとかプジョーに昔あったけど?
アイマス界隈ではもはや雪歩ファンですらゆりしーを庇うことなく叩きまくっているって聞いた
195 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/29(水) 08:36:44 ID:C9el8958
>191
赤x黄x青なら昔のZカラーでレモンが出してたよ
196 :
191:2008/10/29(水) 09:54:10 ID:???
>>195 教えてくれてありがとう
昨日、そんなカラーリングの自転車を見たんですわ
すれ違いざまにロゴを見て「あっー、LEMOND?」って思った
素敵なフレームだった
どっかに画像ないか調べてみる
199 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/29(水) 12:28:19 ID:C9el8958
197のZは初期のカラーで、レモンレーシング社製
198の上のZは後期カラーで、レモンレーシング社製→俺のはこのバイク
198の下のはTVTのOEMだね。
200 :
191:2008/10/29(水) 13:06:01 ID:???
画像検索してみた
やっぱ引っ掛かるのは
>>197,198にもあるような画像
もっと白っぽく見えたんだが、赤黄青の見間違いだったかも
それともLEMONDではなかったか・・・
>>197-199 ありがとうね
いやー、やっぱZカラーはいいねー。
初期より俺はどっちかというと後期型のがいいな。
いや、どっちも欲しい。新品同様があれば欲しい
前までよくeBayで出ていたんだけど、最近は出品されなくなったし・・
でもフレーム単体で200ドル位で落とせるから次出たら落としたい
不思議とLEMONDのクロモリ・フレームって高値にならないから、買う身としては
嬉しい
203 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/29(水) 17:16:45 ID:C9el8958
>201
今でも時々出てくるよ。(初期のは滅多に出ないけど)
Zカラーだと完成車状態が多いよ。
問題はサイズだ!
>>202 やっぱ大文字のロゴかっこええな。
スパイン乗りじゃないけど塗り替えるときの参考にしよ。
クリスキングのヘッドセットがついているね。
でもクリス・キングってすごいよね。MTB全盛期のときの
アメリカのパーツメーカー(アルミ削りだしとか、アルマイト処理された
軽量化パーツとかの)がどんどん無くなっていっているのに
キングとかが唯一生き残っているものね。
TVT92のZチームカラーかぁ。当時、買う資金が貯まった頃には
もう品切れになっていて、チャンピオンイエローというモデルを買った。
今では、実家に眠った状態になっているけど、また乗ってみようという
気になったよ。
気のせい
208 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 09:08:33 ID:7q2C/mhP
1999頃かな?トレックのOCLVを使ったOEMを出した時から暫く
ロゴが大文字になったな。
その頃のカタログは余り持っていないから分からん
初ロードという人が意外にLemondを選ぶのは何故なんだろう?
もちろん86年〜91年までのG.Lemondの活躍を生で見てたわけじゃないはずだが…
選手名を冠したフレームでキャラクター的にわかりやすいのかね?
210 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 10:51:36 ID:JvPGQS1Z
>>209 俺は89年のツールでやられた
もちろんレモン乗りです
8秒差の逆転劇かな?
弱小チームでほとんどサポートのいない状態で全ツールを闘ったというのも捨てがたい伝説ですな
>>209 ど初心者で銀猿買いましたけど、クロモリのホリゾンタルで
105ってと案外選択肢ないんですよ
アンカーいまいちだし、チネリ高いしと思ってたら
店先のサルテがサイズ合ってたので思わず購入。
グレッグ・レモンについて知ったのはその後だったりします。
213 :
210:2008/10/30(木) 11:31:03 ID:JvPGQS1Z
ADRボッテキアは弱小チームだったからね
レモンは他チームに乗り合いするしかなかったから
その後もZやGanとあまり恵まれないチームだったような気もする。
スポーツの世界に”もし”は無いけどLemondが怪我しなかったらラビクレールチームももっと長く存在してたかもね…
215 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 13:06:34 ID:7q2C/mhP
バネストとかと比べるとチームの力は弱かったかもしれないけど
献身的なデュクロ・ラサールには感動したな。
なんか昼間に書き込みが多いなぁ。
TREKは人気ありすぎて嫌
KLEINは見た目だけって感じがして嫌
そんで割とマイナーかつそこそこ速そうなLemondを選んだひねくれ者の俺
そしれ誰より創始者がひねくれ者だったおかげで終わっちまった(泣
>>209 俺は銀サルテの見た目に一目惚れして、即決。
あの価格帯のバイクのなかで、一番格好良く見えた。
創始者への興味や知識は全くなかったな。
つーか、未だに動いているグレッグ・レモンを見たことねーな。
白状する、自転車始める時はトレックすら知らなかった
グレッグレモンの活躍も知らないけど、今はレモン乗りになって良かったと思ってる
邪道かなぁ
>>220 いや、いいんじゃないかな。
ビアンキ乗りのほとんどがファウストコッピもジモンディも知らないだろうからな
パンターニは知ってるだろ
コッピもジモンディもすでに伝説、メルクスは絶頂期を過ぎ、
テブネやイノーがツールを制していた時期にロードに乗ってた復活組なので、
レモンの全盛期は知らないんだよ…
223
おそらくテレビ中継などなかったのに、どうやって自転車関係の情報を得ていたの?
>>224 俺はレモンやフィニョンの世代だが紙媒体だったなあ
さて3連休
皆、いずこへ?
>>224 サイスポとニューサイ
特にニューサイクリングはヨーロッパレース界を
新旧取り混ぜて詳しく取り上げていた
今のニューサイからは想像もつかないが…
うちの父親(60歳)がレモン好きでユーラシア乗ってたなぁ、
今はピカピカで保管してある。
衛星放送でツール放送してなかったっけ?
紙の媒体で、ロードレースを始めたというのは、ある意味すごいねw
新聞の売り上げ伸ばすためにはじめたんだっけか?
ツールもジロも
そうだったらしいな
ジロはわからんがツールはレキップじゃなかったかと
レモンが走ってた頃なら
衛星中継で深夜にやってた記憶が・・・
>>231 紙と聞いてその話とは、飛躍しすぎだw
ちなみにジロは、ガゼッタ紙な。
>>233 DVDセット買ったけど、85〜91年は毎年NHKがツールの特集番組を
放送してたらしい。
当時は全然記憶が無いけど…。
89〜91年までNHKがBS1で毎ステージ放送してたんじゃない?
91年は観てたけど。
90年の宇都宮世界選ロードは地上波でLIVE中継だったな。レモンも来てた。
オッサンになった私。orz
サルテ51pの人は納車されたのかなあ
短足の俺には55はでかかったorz
値引きに惹かれた俺が馬鹿だったぜ・・・
ほぼ最低まで下げてるからカーボンピラーの意味無し
フレームを交換w
オーナーを交換w
酷いorz
サルテの青、490mm在ったよ
九州火の国。
フレームが熱そうなので遠慮しときます。
lemondのシートピン(メッキ)のウンコっぷりは異常
マトモに締まらないのでカンパに換えました
特に問題有りません。
馬鹿力で締めてネジなめたんじゃね?
2台乗り継いだけど、特に問題ないな。外観は安っぽいけど。
たまたま外れだったのでは?
無くなってしまったブランドのものに難癖付けてもなぁ。
俺のは1年くらいで銀色のめっきがはがれてきたので変えた
フレームを手放せ
サイズの合ってない自転車に乗るのってどうなんでしょ?
自転車がかわいそうな感じ。
>>256 ないないw
身の丈に合わないことしてると小室さんみたくなちゃうよ。
自分のサイズに合った自転車に乗る。
これ基本中の基本。
自転車がかわいそうだ。
262 :
239:2008/11/06(木) 16:42:43 ID:???
一応ジオメトリ確認して買ったんだけどね。
ベストポジションは2mmくらい出した所だし、ステムも合ったのに変えた(胴長だから長くなった)。
だから乗ってて窮屈という訳ではないんだけど、調整の幅が小さいし、サドルに物つけれないし、
トップチューブに跨がると股間が・・・
コンフォート系のサドルつけるともう乗れなくなっちゃうしね。
まあ高い勉強料ですた。気に入ってるだけに残念。エンド幅がMTBと一緒ならなぁ
263 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/06(木) 18:49:25 ID:/gIKw381
>239
また小さいの探せばいい。
気に入った自転車が見つかっただけでも良しと考えれば?
新潟 青猿51 銀猿55
フレームが冷たそうなので遠慮しときます。
これからの時期の冷たい金属の感触が好き
自転車で親不知超えるの大変だしなぁ
何でだか知らんけど
05マイヨと銀サル持ちだという人が夢に出て来た
長野から自走で東京に来たという設定だった
もちろんそんな知り合いはいないw
起きたら無声してたというオチ?w
振込め詐欺かよ
皆さん、あまり走ってなさげ?
もう寒いからシーズンオフだよ。
走ってますよ@関東南部
ここで書くような話題が無いだけ…orz
最近休日雨だし
在庫漁りも一段落したみたいだしね
急に寒くなったけどまだまだ走ってますよ@東京西部
…Yの特売品はもうはけたかなあ
先週だけど、東京の某友達商会に青猿あったよ。あと他にもあったかも。
「本日お持ち帰りできます」って札がついてたw
サイズはわかんなかったな。
>>278 東京の某友達商会で、今年の9月ぐらいに店頭で在庫の確認したんだが
もう無いですねぇ〜との事だったよ。
「本日お持ち帰りできます」の札を見て聞いたんだが、
店頭在庫をお願いすれば持ち帰りできたのかな?
08リノ買いました。フルサスMTBしか知らない自分にとっては異次元の速さ。
落ち着いたカラーがいいな。
ただホイール、ボンドレガーSSRは若干重い気がします。
シクロクロスのシーズンですがぽぷらどはあんまり汚したくないです・・・
その前に競技できるだけの体力はあるのか?
>>276 Yの猿手は結局全部不良在庫品が誤って流れたものだったのかな
だったらひどいな
チタンスパインって一度乗ってみたかったな。
美ヶ原の優勝者が乗ってたくらいだから、
剛性不足ということはなさそうだ。
(というか硬いという噂)
まぁ強いやつは何乗っても早いからなぁ。
ほs
なんか違うような・・・
13時頃 08Alpe?@二子橋
16時頃 07Poprad?(赤に白胴抜き)@多摩水道橋
以上、本日の目撃談でした
>>293 はい、自転車降りて押しながら歩き回ることもあるので
>>294 ハーフクリップでも付ければ足の安定感がよくなるよ〜
新宿で4台もlemond見た!
今日はいい日だ
298 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 06:57:34 ID:E1BkU9/o
ほしゅ
299 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 08:56:38 ID:5ig7JjWX
>297
見たかったなー。
_,,,
_/::o・ア 300
∈ミ;;;ノ,ノ
」L
302 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 18:14:12 ID:LKr+gMOx
>301
サンクス
あのブッシュ・ド・ノエルってヤツは97万も8万もしたのになんでコンポは
レッドじゃくてフォースだったのだろう?ぼってると思います。
明日は最近タイヤを25Cに換えてすっきりしたポプラドでお出かけしよう。
304 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 22:12:20 ID:7CCMc9zg
今月のバイクラのドロンジョーヌのコーナーでレモンがネタにされていた
が、意味がわかるまでしばらくかかったorz
09モデルっていつ発表?11月くらいじゃないの?
明日もう今日か、多摩川CR走ります。
レモン乗りとすれ違ったらよろしく!
>>305 >>1にサイトがなくなっていることを考えてやってくれ
それでもLEMONDに乗り続けるんだ、俺たちは
308 :
305:2008/11/30(日) 09:52:28 ID:???
>>307 普段から自転車情報に接しないし、レスの意味がさっぱりわからんかった
ちょっとググって驚いたわ レモンなくなったんだ 全然知らんかった
レモンブランド(ライン)の技術者とかっていうのはいないのかね 権利関係がどうなってるのか知らないけど
トレック傘下じゃなく、また独自に立ち上げるのは無理なんかなあ
つーか細かい事はどうでもいいけど、
Gregは当分自転車作る気が無いんだろうか?
最近なにげにLemondの出番が増えてる俺ヾ( ̄▽ ̄)ノシ
コテハンでもないのに知らんがな。
313 :
292:2008/11/30(日) 23:24:49 ID:???
>>295 そうですね、危なくなければ検討してみます
>>312 出し入れしないです、飲みたい時は止まりますから
写真のは長めのを持っていったし
下手糞なので走りながらはやろうと思っても無理かも。
314 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 08:40:12 ID:40S7Qb9B
>313
エリートだったかな?横に取り出せるボトルケージがあるよ。
スローピング用にはいいかもしれないけど、
使ったことないから、振動で落ちるか分からん。
特に高速で下っている時に落ちると危険だからな。
終わってしまったマイナーメーカーlemondのスレはここですか?
下手なメジャーブランドよりは『数』は売れたはずですが 何か?
終わったとは言えないだろ
VOODOOみたく何事もなく復活したりする可能性が…
昔のカタログを引っ張り出してよんでると
スパイン出始めの頃のスパインのオリジナルってシート集合部分が不細工なほうかな?
トレック5900のシート集合部分みたいなのは後でやっつけたと言うことで
319 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/07(日) 15:38:31 ID:siBl83DP
上野のY、象さんじゃない方
Fillmoreの49と53が91で、こうゆうSingleも面白そう
本当に欲しくて探してた人は急いだほうがいいかもです。
武運長久を祈る!
51が無いのが痛い。
>>320 レモンの530で身長168からは無理有ると思うけどなあ
それとフィルモアはシングル乗るような人からは
あまり好まれないみたいなのか売れ残っているね。
気になるのはこの店LEMOND取り扱いないよな
どこで仕入れてきたんだろう
TREK取り扱い店なら不思議じゃないが。
>>325 TREKも取り扱いないから言ってるんだが?
そうは書かれてはいないが?
>>327 何が言いたいんだよ、おまい・・・
日本語で頼む
日本語
展示車ってあるから
どっかの展示会で仕入れてきたんだろ
Poprad Disk買っておけばよかったなぁ。
ブランドがなくなるとは12月まで知らなかった。
これがdigital divide・・・
>>331 さすがにPopradはもうどこにもないと思う。
ワイズがレモンの在庫売り飛ばしセールを秋からやってたから、それにかけてみるとか。
ららぽセオのウエストで見かけたような…
>>338 なんかよさそうな会社だね。
コンポはあまってるからフレームだけでもいんだけどな。
でも、Poprad Diskってホイールがエンド幅130mmでディスクブレーキなんだよね。
ホイールもかうなら、完成車でかってしまったほうがいいかな。
↑以前問い合わせたら無いって言われた。
>>340の補足
店のブログにはサイズ:C-T490と書いてあるが、これはC-Cの間違い
C-Tは515mmくらいあるので気をつけるべし
>>340-343 みんなありがとう!まさかここまで詳しく情報集まるとは。
とりあえず、都内のワイズ探して、なかったら宇都宮にも問い合わせて、
あったら遠征するわ。
>>344 宇都宮のは俺も正直欲しいんだが、先日ロード注文したんでね…
サイズが合うやつが手に入るといいね
上で足の長さ足りんwとか行ってた奴だけど、
55でよければ130k位で売っても良いよ
>>346 mjdsk
そのお値段で、フレーム?それとも完成車?
完成車なら中古でも本気で考えさせてくださいw
>>347 中目黒か、行ってみるか。
近所のワイズR1いってみたが、やはりレモン入荷したそうだが、
ポップラッドディスクはないそうだ。船橋に今度電話してみる。
350 :
292:2008/12/20(土) 16:08:53 ID:???
>>350 すげぇw ミリアとマックス(マクロス)、レイとチャールズ(エウレカ)みたいな夫婦配色だなw
ポップラッドのリア台座どうしたの?ポプラドには、台座ないんじゃないっけ?
352 :
292:2008/12/20(土) 19:19:07 ID:???
>>351 あ、07ポプラドディスクのフレームなのでそのままです
説明が足りませんでした。
だったら「なんちゃってポプry」じゃなくて
れっきとした「ポプラドディスク」ですね
組み替えオメ
最終放出で20〜30%しか引かないのかよw
ほs
ワイズのpoprad 55サイズは183cm股下85にはきついですか
ご意見下さいませ
身長180cm股下82cmで55cm乗ってる。ちょうどいい
a
げ
na
結局上の人は買えたんだろうか
>>338 宇都宮のショップのはたしか52だったよ。
>>364 53かあ
身長170cmは無理があるな
ん?芯〜トップが53でTTも53ならレモン表記の51でしょ。
170くらいで丁度じゃん。
クルワも確かに15スタートは無いな。
自転車人 P047
ほ
さっきレアな06黒猿見た。ニュートロンウルトラ履いててかっこよかったー。
372 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 00:45:16 ID:wuZ7oI1G
あげとこっと
(゚Д゚) 誰もカキコしてないぞゴルァ!!
374 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/25(日) 12:34:25 ID:HAX3w7ZO
True Temper OX Platinum って結局どういう素材なの?
クロモリにバナジュームが入ってるらすい
>>374 スチールフレームが絶滅しそうな中、極めてシンプル且つ軽量なアメリカンロードバイクがこちらです。
アメリカンダブルバテッドスチールロードバイクの傑作品。
溶接により強度を増す時効硬化のトゥルーテンパーOX Platinumチューブを特徴としています。
これにより強度や剛性を損なう事無く肉薄ゲージのチューブを使えるようになり、
スチールフレームならでは耐久性と比類のないライディングを生み出しています
http://www.henryjames.com/oxplat.html
バネ過ぎる…
レイノルズ853のほうが疲れない
あのバネ感がいいのに
953よりはいいよ。
953のレモンはねーべよ
マイヨジョーヌ クラシックのフレームが売れ残ってるのですが
これってイイの?
07サルテなんだが、フレームサイズってどっかに刻印されているの?
自分でメジャーで測っても、パンフのジオメトリとなかなか一致しない。
ご助力頂けると助かります。
ヘッドチューブんとこのトプチューブとダウンチューブの間隔が指一本くらいだったら51、くっついてたら49、たぶん指二本くらいで53。
385 :
382:2009/02/02(月) 21:57:22 ID:???
>>383 感謝。
ワンフィンガーだから、おそらく51だと思います。
微妙に寸法も合いますし。
ありがとうございます。助かりました。
386 :
383:2009/02/02(月) 22:12:19 ID:???
当方06猿手51乗ってるもんで。
参考になってよかったよー。
自分も猿手持ってる。買ってみてわかったんだが、
53以上無いとあんま格好良くないのねw
カタログとかの写真も53以上だよね。
自分のは51。。惜しかったw
49な俺の立場は....orz
まああれだ、見た目で乗るもんじゃないし。。ドンマイ!
49はフレームが一回り太く見えるのが玉に傷
ポプラドディスクは微妙にスローピングしているし
まあしょうがないと思うけどね
猿手買ったんだがパーツ交換してるうちに元からのパーツが無くなりました。
郭で良かったじゃんwwwww
ベルサイユ20万で発見。
買ってみるか。
宇都宮っすか?
リモージュもあるでよ
愛車の07サルテがパクられた…orz
YPKのCafe 2.0(太さ8mm)で地球ロックしてたんだけど
やっぱりロードは目を離しちゃ駄目だな…
どこらへん?
エリア情報は有用かもしれんぞ!
>>395 ども
盗まれたのは神戸のハーバーランドです。
警察には届けたんで
あとはオークションを見張るぐらいしか手は無いかなぁ
>>394 > Cafe 2.0(太さ8mm)
おいおい、自分も使ってるよ。
プロの仕業なのか?
神戸は守備範囲外だわ、すまん。
盗難掲示板やらオクやらで警戒しておくよ。
最初から盗む気のやつには大抵のロックなんてあってないようなもんなのかもね
>>394 サルテかー。オクとかで見かけたらこのスレに報告するわ。
プロの連中はボルトクリッパーでぶっちぎっていくからな・・・
地球ロックとあわせてU字ぐらいしないとやつらには勝てない。
ロードから離れるときは
最低 前輪は外していくけど
知っているの相手には通用しないからなあ
>>399-400 よろしくお願いします
鍵をしてようが盗む奴は盗む、世の中には悪い奴が居るものだと
今回のことで思い知りました。
皆さんもどうかお気を付け下さい。
>>394 07サルテですか。
俺の愛車と一緒だ。人事じゃねぇ…
オク監視の参考になるかもしれんから、差し障りなければホイールとかサドルとか組んでいたパーツについても教えてくれないか?
>>403 どうもです
パーツはほとんど換えて無いので
タイヤをミシュランのLITHIONにしてたぐらいです。
(外されてる可能性高いけど)付けてたパーツ一覧
ペダル:シマノ「PD-A520」
メーター:TOPEAK「コンプ140」
ボトルゲージ:TOPEAK「シャトルケージSL(ステンレス)」
サドルバッグ:TOPEAK「ウェッジパック-M」
ポンプ:TOPEAK「ロードモーフG」
TOPEAKはチャレンジ精神と実用性(時々商品未満があるけど)が好きですw
これ以上はチラシの裏になってしまうので、これで失礼します。
いつか、ここに良い報告が出来ればと願うばかりです。
大切なことを忘れていました。
愛車を盗まれて凹んでいたところに、温かいレスが心に染みました。
盗まれた当日はどうしようも無い気持ちで一杯だったのですが
このスレのお蔭で少し前向きになることが出来たと思います。
レスを下さった皆さん本当にありがとうございました。
>>404 一般的なパーツばっかだな・・・
だが珍しいLemondだし、サイクリーあたりも見張っておくとすぐひっかかるかもな。
>>394さんよ
どっかのショップのWEBでいいから写真を見たい。
URLをはってくれ。
07っていうかサルテ自体見ないから
中古屋・ヤフオクとかで見たら即通報だな
そういえば今日多摩サイ焼肉広場でRENO見かけた
久しぶりにLemond見たなあ
410 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/12(木) 12:24:19 ID:gKnKUDaZ
>394
可愛そうに。。。。
フレームはどんな色?
俺達も車体番号と画像位は保管しておいた方がいいよな
412 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/12(木) 16:37:22 ID:Jfee4/Bh
銀猿のフレームサイズはいくつ。
ごめんなさい、サイズは53です
VERSAILLESのレディースと普通のではジオメトリって違いますか?
身長168なんで49くらいを考えているんですが、
レディースのジオメトリが見つけられなくて・・・
>>415 ありがとうございます。
結構違うんですね〜
色が綺麗だったんで、サドル交換したらいいかなって考えてました。
あげてみよっとw
あげ
墜ちちゃうよ
カンパクランク購入 ケンタウルだけどな…
419 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/23(月) 12:53:28 ID:v8qbgBDg
パレサイで昨日lemond乗り発見
結構嬉しいもんだね
420 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/24(火) 22:41:03 ID:ZvYbK+sT
上げ
多摩サイは休日には1台くらいは見るけどね
Renoが多いかな?
俺もたまに多摩サイ走っているからみつけてくれよ。
みつけてほしいから行ってみよっかな
そいえばCR以外ではLemond見かけたの2回くらいだなー
Lemondみるとちょっと嬉しく思う。
426 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/27(金) 12:11:42 ID:bLZLPbGP
忙しくて走る時間もない。。。。
lemond復活の噂ってないの?
まあ 無理か…orz
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というメーリングリストの一項がwww.greglemond.com/に追加されている
ひょっとして復活の可能性があるのでは?
フィルモアを購入しようと思い、サイズで悩んでいます。
173p・股下78pだと、49か53どちらが良いでしょうか?
ちなみに店員さんには、どっちでも大丈夫だと言われました。
シートポストをガッツリ出したいなら、49と言うことでした。
アドバイスお願いします。
51がピッタリだと思うけど…
434 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/03(火) 13:22:19 ID:toKq7mGM
Yに大量に投げ売りされている。
欲しいけどまだ高過ぎる。
>>433 知ってる。51が抜けてるのがフィルモアの弱点。
436 :
429:2009/03/03(火) 21:31:31 ID:???
>>430 車種によって違うとは思いますが
.
>>429 のが49サイズ、身長168p 股下74p
でシートポストが写真みたいな感じです
(ポプラド49は微妙にスローピングしています)ご参考に
後サイズが大きいほうが細身ですっきりだと思いますね
最後は跨ってみないとわからないと思いますが
見た目を気にするのもわかるが適正サイズで乗るのが幸せですよ!
それより近くにYがない俺としてはポプラド投売りの値段が気になるんだが。
>>438 144000円。サイズは52と55。色はパールホワイト。
75万円が42万円か。
30万円になれば、今すぐ電話で予約するのだが。
441 :
430:2009/03/04(水) 16:43:21 ID:???
皆さんご意見ありがとうございます。
両方とも適正サイズじゃないんですよね…。
どっちがいいんだろ?
フィルモア購入は見送りがいいですかね?
>>441 サイズは重要、思い入れがLemondなら51のある他車種在庫を探す
そうでないなら他メーカーの適正サイズの物を
どうしてもフィルモアなら小さい方が調整しやすいかもしれないが
ショップと相談だな
ポプラドディスクホシス
マル|
フク.| 。 。
|ノ_ノ
|゚ Д゚) < 444
| /
| /
TETE DE COURSE D {U.CBN}(49) \950,000 \570,000 40%OFF
40万円迄しかだせん。でも欲しいな。
446 :
和之 :2009/03/07(土) 20:33:20 ID:???
鼻のフィルター能力はすげーぞ
レスプロの場合、ずり下がりを直すと鼻呼吸が多少楽に出来るようになるけど
強度あげたらもちろん吸入量足りなくなるから駄目だけどな。
スポーツフィルターにしたら少し吸入量が増えた。その分ザルなんだろうけど
フィルター能力が高い奴は結局呼吸キツイしやむをえないよな。
448 :
430:2009/03/09(月) 09:03:54 ID:???
>>442 レスありがとうございます。
思い入れというか、憧れはあります。このスレを見ていると、長く愛せるバイクなんだなと。
サイズ51という事は、C-T53位が私の適正サイズなんですね。
難しいけどサルテを探そうかな。
うーんてもシングルに乗りたい。
Lemondがなくなったら、リプレーサルエンドとかの入手はどうしたらいいんだろ…
>>448 サルテあたりだと中古で出ない限り
フィルモアなんかより数倍入手難じゃね?
自転車ブームが終われば床の間の飾りになっているのが
出てくるかもしれんが
ヤフオクにCroix De Ferの51出てるね
値段がアレだけど…
鉄マイヨも出てた サイズ57…orz
ハンドルのセッティングがすごい
熱帯のカブトムシみたいだw
57じゃ小さいな…
LEMONDってイイ自転車は作ってたけど
プレミア対象になるような自転車ってないような…
漏れはLemondのそういうちょっとお気楽な感じが好きなんだ
Lemondは普段着で乗っても違和感無いからな
____
/ \ グェプ〜
/ ─ ─ \
/ ( ―) (―) \
| (__人__) | ___________
\ 。 | | /=3 .| | |
__/ ⌒ \ | | |
| | / , | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ || | | |
| | / / ヽ回回回回レ ヽ|| | | |
| | | ⌒ ーnnn.ヽ___/ .(⌒)|_|___________|
 ̄ \__、("二) └─┘ ̄l二二l二二 _|_|__|_
____
/ \ さて、そろそろ行くか。
/ ─ ─ \ _i
/ ( ―) (―) \|[] |
| (__人__) |囲(⌒)___________
\ 。 / ̄/ | | |
__/  ̄ ´ /| | |
| | / , | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|-―´ | | |
| | / / ヽ回回回回レ | | |
| | | ⌒ ーnnn.ヽ___/ |_|___________|
 ̄ \__、("二) └─┘ ̄l二二l二二 _|_|__|_
Poprad Diskはカコイイなぁ‥
他社が出してくれないから困るのな
ポプラドディスク後継
フィッシャーで出せばなぁ…
異母姉弟
以前サイズ合わないって言ってたPoprad Disk海苔ですが、急に引っ越しすることになりまして、
ちょっと持っていけないので、lemondスレの人で誰か買ってくれる人いませんか?
唐突ですみませんが、ヤフオクとかはやらないもので・・・
サイズは?
愛があるなら添い遂げよう
サイズは53。価格はどんなもんだろう・・・
ほぼ未走行なので、小物付きで14万、ペダルレス、サドルレス、ゲージレスの状態で13万くらいかな
サドルとステムは自分のサイズに合わせてあるのであしからず。
STIの右端に立て掛けたときの小傷アリ。カーボンピラーに差し込むときにつく擦り傷?アリ。
前輪スポークに、ディスプレイスタンドにかかっていたときの傷らしきものアリ。
サドルはおなじみアリオネ、ペダルはEZYです。
関東近郊で電車の駅までなら運びます。
山手線内、世田谷区近辺なら乗っていきます。
分解して発送も前払いなら一応対応するつもり。(できればそのままヤマトとかで送りたいです。引っ越しの準備もするので。)
でも手渡しが確実でいいと思います。
チェーンは外して屋内保管です。
473 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/23(月) 08:56:53 ID:qd4HGS5F
53かぁ、俺乗れないな
シートチューブは”信頼できるショップで”リーマ掛けて貰いましょうね。
俺はこれで嫌な思いがある。。。
ちなみい身長173、座高102(笑
で、BON・・・のBがでるかなぁという感じでした。
大き過ぎたのですね?
476 :
467 ◆23hu3B4/4k :2009/03/23(月) 17:19:49 ID:ldTMPVpO
そうですその通りです(泣
49か51なら欲しかった
Bが出るか出ないかくらいなら、適正は49だったのかもね。
479 :
和之:2009/03/23(月) 22:34:39 ID:???
とあるシングルママチャリの今日の出来事。
某荒川河川敷で岩淵からスットコローディさんを3kmほど追走。
向かい風で相手のペースがやや落ちる、
こっちも辛いがチャンス!徐々に差を詰め並びかける。
直後、段差でスタンドがカタカタ鳴るという痛恨のミス。
スットコさん気付く。
徐々に引き離される。
ぐぬぬ、撃墜失敗しますた(´・ω・`)ゝ
480 :
467 ◆23hu3B4/4k :2009/03/23(月) 23:53:41 ID:ldTMPVpO
訂正します。
ラインナップを確認した所、どうやら52のようです。
3月いっぱいまででお願いします。
>>480 ちなみにBB中心からシートポストの付け根(シートポストクランプの上端)まで
何mmありますか?
>481
それが約43cmだったもので、43かなと思ったんですが、ラインナップに43というのがないので
C−Cなのかなと思い42と書きました。
45ってことはないと思うけど・・・
定規なので誤差はあると思います。
現車確認はできますので気になる人は言ってください。
>>480 52か 49乗りの自分からすると
3cm シートポストが埋まるから
Oが半分だな無理すれば全部出るかくらい
ちょっときついか・・・・・・・・・
>>482 LemondはC-C表記のはずなので、BBからシートクランプ上端までで53cmならC-Cは-2cmとして
51cmというところだけど、51というサイズはないですね。そうするとやはり52かな。
うわああ超ほしいPOPRAD DISK
ほかにもうクロモリディスクのシクロってないよなぁサルサぐらいしか・・・
欲しいが金が用意できねぇ
ちなみに写真とかはないの?
あと重さってどんぐらい?やっぱPortlandより重いのかねー
ポプラドDもTREKポーランドも両方とも10kgちょいだったはず
両方ともボントレのカーボンフォークとシートポストだけど
コンポもホイールもほぼ共通だから若干ポーランドのほうが軽いんじゃ?
TREKも何もLEMONDブランド消さなくてもいいのに…
重量はちょっとわかりませんね。ブロックタイヤで10kgちょっとだった記憶があります。
写真はありますが、携帯からパソコンに移せないので、本気で考えてる方が出てきたらメールでお送りします。
あんまり欲しい人いないみたいですね。
引っ越しのため一時的に知人の家に避難させました。
現車確認は3/31のみになりますのでよろしくお願いします。
渡す(or発送する)日は他の日でも構いませんが。
パーツを 【売る】
パーツ分類名 【完成車】
メーカー・モデル名【Poprad Disk】
年式 【07年(購入は08。)】
サイズ・カラー【52】
傷、磨耗等の状態【A:新古、極めて美品】
希望額 【140000円】※オークション制禁止
希望者決定方法【先着】
締切り日時 【3月31日22時00分】
送料 【下参照】
受渡し方法 【両方可】
※その他の注意事項(詳しい状態等)※
Lemondスレッドからきたのでそちらの過去ログもあわせて参照ください。
昨年購入のPoprad Diskです。
Lemondブランド終了で希少だと思います。
純正との変更はステムくらいです。ボトルゲージ等も外しても使い道がないのでおまけでつけます。
サドルはおなじみアリオネ、ペダルはEZYです。
関東近郊で電車の駅までなら運びます。
山手線内、および世田谷区近辺なら乗っていきます。
分解して発送も前払いなら一応対応するつもり。(できればそのままヤマトとかで送りたいです。引っ越しの準備もするので。)
でも手渡しが確実でいいと思います。
チェーンは外して屋内保管です。
700cのホイールを買おうかと思っているので、キシリウムあたりを持っていれば、その分値段を引かせてもらいます。
その他のモノとの交換も品物によっては考えます。ロード系でお願いします。
494 :
394:2009/03/29(日) 15:46:42 ID:???
サイズは合ってるけど
問い合わせたらシリアルが一致しなかったよ…orz
数が出回ってる物でも無いだろうから
すぐに見つかるかと思ってたんだけど
>>493 ありがとう
>>467 まだ決まってなければ、ぜひ譲って欲しいんだけど、どう連絡すればいいですか?
当方千葉県です。
よろしくお願いします。
>>495 今日売り払ってしまいました
もう少し早かったら・・・
うわー売り払っちゃったのか。
これで貴重なポプラドディスクがまた・・・
まてまて ポプラドディスクの実数て結構ないか?
あんなわびしいジャンルの上に、今年消えたメーカーのどこが?
500 :
495:2009/03/30(月) 06:27:25 ID:???
>>467 売ってしまったならしかたないね。
本気で欲しかったorz
467の新生活に幸あれ。
今日は仕事も空けたし、なにすっかなぁ。
ところで売った店教えて。
>>498 自分はは07年の夏にPoprad Disk買ったけど、走ってるのを見かけたの
は、近所で一台と手賀沼付近での一台の2回だけだが、これが多いのか
少ないのか?
むしろ実車に出会ったことがねぇw
>>503 実車のパールの入った赤超GOOD
カタログではビビットなブルーの猿手が人気だったが
フレームの高級感はPopradDiskの方が上
それじゃあショップで07・08が売れて行くのを見てた06ポプラドディスクの俺は…
みかん色かっこいいじゃん
実際の色がオレンジとなってたけど蜜柑というより柿色だな
くすんできたら益々柿色っぽく…
ミカン色は競技用っぽくって良かったよな
赤は印象が違う
というか赤以上にミカン色のPopradDiskって少数じゃないの?
見たことないな、オレンジのやつ。
最もレアなのは06黒猿手なんだろな。
10台くらいだとか
猿手がまともに販売されたのは07,08だけか
そりゃ見かけないわけだわ
サルテ・クルワ・ポプラドいずれかの52を在庫してる店知らない?
サイクリーで中古は見るけど馬鹿高い。
もう入手不可能なのか…orz
誰か譲って下ちい。
猿手と郭に52は無い。
今だと鉄スパインと鉄とどちらが人気有るんだ?
つーかみんなスパインの事なんか忘れてる
スチールのスパインあったんだ ぐらいの話
何処の乳首、いや竹林?
>>519 横浜の小机城址公園です
桜を見に行ったのですがそっちはたいしたことが無くて
むしろ竹林のほうが立派でしたW
521 :
519:2009/04/04(土) 19:36:11 ID:???
赤いフレームが映えてますな。
タイヤはノーマルのまま?
>>522 フレーム以外はポートランドからの移植なので
吊るしのポプラドDiskとはあっちこち違います
タイヤもボントレガーのレースライトです。
モデル的にはクルワが希少かな?
パーツ的には安物しか使ってないが
525 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 17:28:19 ID:WrR1JFcb
おじゃましま〜す。
>>31のサイトで今日やっと自分のzurichが何年モデルか分かりました。
2000モデルのzurichでした。
3年前に大型スポーツ店の片隅にあったのを一目惚れして買って、それっきり分からないままでした。
今思えば何であの店にあったんだろ?
嬉しかったので書きました。
愛知県の知多半島で走ってまーす。
では
ヤフオクにポプラドディスクでてるな 52
LEMONDほすぃ奴らのターゲットって猿手⇒ポプラドって事??
いまさらだけどスパインも欲しい気が…
チタンのスパインなら欲しいなぁ
アルミでも49が10万なら買うよ
>>531 49サイズがオクに出てたが落とせなかった。
今日、通りがかりのリサイクルショップ覗いたら
LeMondのRevMasterが2台も置いてあった
値段は怖くて聞けなかったw
別冊ベストカーにポップラッドディスクのチューンアップ車があったが
パーツがスラムのレッドなのにホイールがセレクトのまんまは残念だ…orz
536 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 12:33:29 ID:kSSsZwZx
パリルーベSSCでも履いてくれと言いたいのかい?
>>535 自転車なんてあったけ? バス雑誌じゃないの
>>535 ホイールはボントレガー以外他1社しか選択肢無いんじゃなかったかな?
黄色い雑誌だったら さくっと眺めてきた
ポプラドDisk1Pのためにオールカラーとはいえ
¥1900は高い 谷垣の記事だけは読んだけど
給付金でたら買うかもぐらい。
そうだよな。そもそも130mm幅のディスク対応ハブがねぇ。
130ミリディスクハブのホイールならFSAのRD460もあるが日本に入ってない…
135ミリハブを上手くおさめた奴はいないのか…
セレクトディスクはシールドベアリングで無いのが残念なホイールだし
ダストシールも笑える位ちゃちいのが泣けた
29erのリアホイールセットを突っ込んだことはある
XTRのセンターロックローターだったのでホイールを回す事すらかなわなかったがな…
多分平気だろ
105ブレーキは猿手からじゃね?
たけーよw
たしかーにw
つーかこれ前にスポルティフ風改造仕様で出品してた香具師じゃないっけ
売れなかったからノーマルに戻してまた出品したのかな?
ゴミ処分が見える
シクロは俺サイズだから検討したいが…
>>553 ボトル無いじゃん ちょと欲しかったが
チタンフレームも欲しいけどサイズでかい
LEMONDの場合 ヴィンテージかボロか区別しにくいんだが…
558 :
518:2009/05/05(火) 23:15:24 ID:???
最近 05赤のMaillot Jauneが非常に欲しいんだけど
49でフレーム含めて在庫ってどこかにないかのう
美品なら中古でも良いんじゃが
まずはTREK扱いのショップに片っ端から電凸するべし
見つかったか?05マイヨ
御大来日すっぞ
13th TOUR OF JAPAN
ttp://www.toj.co.jp/toj13/news/newsDetail.php?id=3 東京ステージにツール3勝のグレッグ・レモンが登場
ツール・ド・フランス3勝、世界選手権ロード2勝の往年の名選手、グレッグ・レモン(47=アメリカ)が
ツアー・オブ・ジャパン最終日の東京ステージに参加し、パレードとステージ終了後の表彰式に登場する。
レモンの来日は映画「地球交響曲第七番」の撮影を行うためのもの。
日本の精神文化や伝統工芸の技術に深い興味を抱くレモンはこの5月、
日本料理のシェフをめざす次男と2人で、日本の山岳地帯の聖地を訪れ、
伝統工芸の匠に会う自転車ツアーを行う。
このツアーに同行しながら、旅の途上、人間の肉体と精神の関係、自然治癒力、競争と共生、
チームと個人、21世紀の人間と自転車の関係、親子関係などの話題を話し合ってみたいという。
>>561 mjd?
Zジャージ着て見に行こうかな
>>561 ロードに乗って見に行こうと思ってたんだが、これはPopradに乗って
行くしかないか?
自転車にサインしてもらえるかな?
566 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/17(日) 01:45:27 ID:YrHuqvmh
上からクリアー
一気に吹いちゃだめだぞ
そいえばGREGは何乗って走るんだろ?
めっちゃ気になる…
話ブッタ切りスマソ
身長173p股下78pで、ポップラッドサイズ49は小さいかな?
ヤフオクのポップラッドが気になる。
51?52だったらシートポストでないから
49でいいよ。
ただスローピングだけど。
>>570 すこしちいさいと思うけど、なんとかなるレベルだな。
ヤフオクのポプラドディスク人気だな。
Victoireの2005モデルっぽい
フィルモア欲しいけど、もう売ってないね。
フィルモアならYで叩き売られてたな。まだあると思うよ。
まぁ、Yで良ければだが…
577 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/18(月) 12:59:10 ID:2UmVlEc2
>570
ちょいと小さい感じがするけどね。
>>573 夙川と芦屋の境目のトンネル横の坂ですな。
自転車には関係ないけど反対側のほったらかしのテニスコートが競売(神戸地方裁判所尼崎支部)に出てる。
ということはつまり・・・
>>575 フィルモアなら結構残ってるんじゃないか?
住んでいる所書けば見かけた折に
書き込んでくれるだろう
581 :
573:2009/05/19(火) 00:24:58 ID:???
>>574 なるほどthanx
ちと探してみる
>>578 Raphaのイベントで関西激坂めぐりの時の写真のようで
意外とLemondやTrekが多いのがちと驚き
Raphaが好きな連中って欧州のクロモリが好きそうなイメージがあったから
Lemond
583 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/24(日) 06:01:58 ID:5a6yrpBR
今日ツアーオブジャパンの東京ステージにレモン来るらしいね
イ`ヘ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ___ _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ /
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
ジ {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
〉 ,‐-‐、`|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
で / r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
{ {o:::::::} {:::::0 }/: :|N
っ | ヾ:::ソ ヾ:::ソ /|: : |
!? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ/´|`::::::::::;/ `、 ::::::::::: /: i } >
::∧: : :|: |J \ / /::i: | /_ゝ
. \ヾ: |::|` - ,, ___`-´_ ,, - ´|: : :|:::|
ヽ: |::|\  ̄/ /| |: : :|: |
行こうと思ってたんだが、雨が降ってしまった。
せっかく来日して、東京ステージに顔を出したら雨なんて、やはりレモンは
運がないのか?
>>576-580 ありがとう。
自分は埼玉の入間市周辺に住んでます。シングルが欲しくて探しています。
こないだの東京ステージ行ったよ
GREGはふつーのおっちゃんだった
雨降ったんで、行かずにテレビで観たけど、引退したスポーツ選手の常で
太ったオジサンになってたな(笑)
ゆりしーかわいそうです(´;ω;`)
先日、走ってるポプラドディスクをはじめて見た
イケメンが乗ってたらそれ俺かも
多摩川ではたまに見るが
593 :
394:2009/06/09(火) 11:07:22 ID:???
>>394です
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j38192545 盗まれた自分のチャリと確信できるものを発見したのですが
シリアルナンバーが印刷されたシール(バーコードが付いてるやつです)と
防犯登録が剥がされていている上に
車体の刻印の控えが無く、自分のものと証明出来そうにありません。
傷、パーツは
>>404,411と一致するのですが
警察に相談すると車体番号の確認が出来ないと立証は難しいとのこと
今回のことで初めて知ったのですが
TREKで貰える保証書に書いてあるシリアルナンバーと
車体刻印は別のものになっているそうです(少なくとも07年販売のものは)
TREKにも車体刻印に関する控えは無いそうなので
万が一の為に、皆さんは免許証などと一緒に刻印や傷を撮影しておくことをお勧めします。
>>593 南無
しかしこの業者も「展示場試乗車」とか抜かしてて
盗品なの承知のうえくさい
どうせ購入先確認とかしてねえんだろうな
ふーん
もしお金があるなら、落札しなおした上で、警察で車体刻印番号を確認、
登録した都道府県の防犯登録データベースから、刻印番号による逆引きを行い、
あなたのものと認定し、相手を起訴する、という手もあるぞ。
あと、必ず防犯登録の控えは販売店で保管する義務だか推奨だかがあったはずだから、
もし販売店が運良く古い控えを保存していれば、それをコピーして参照してもらう手もある。
相手の手渡しによる取引場所が書いてあるから、取引所まで警察と一緒に行く、という手もあるな。
どちらにしろ、落札するしかないんじゃないか?
598 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/09(火) 19:09:22 ID:o1fzpGoA
>>596,597
それが上にも書いてある通り
シリアルナンバー≠車体刻印番号になっていて
販売店の店員もそれを把握していなかったのか
防犯登録にはシリアルナンバーしか書いてないんですよ
警察にも相談したのですが
これだと販売店や自分が保管してる防犯登録カードでは
車体番号から同一の自転車と特定することは出来ないと…
正直かなり悔しい状態ですね
2000年か01年頃のマイヨジョーヌ欲しいなぁ。赤黒のやつ。
昔のカタログ見てたけど最高。
残り2時間とか………力になりたいけど、いい方法が浮かばんわ。
駄目元で出品者に『これ、俺のと違います?』って質問してみるとか…アカンな。
頑張れって言ってやりたいけどどう頑張ればいいのか全然分からん。ごめんよ。
601 :
600:2009/06/09(火) 21:05:30 ID:???
ああ、そうだ!トレックに電話して、
『去年、このサイズの試乗車を展示場に出しましたか?』
って聞けば、もし相手が嘘付いてたら分かるんでない?
俺の記憶が正しければ、07サイクルモードではテットドクルスとチューリッヒ?しか試乗車は無かった筈。
っても、この時間じゃあ電話繋がらんだろうけど………
いや、TREKに電話して、シリアルナンバーと製造刻印の対応表があるか問い合わせては。
>>602 TREKにも控えはない、って書いてあるだろうw
落札者が現れたらその人に一応連絡とってみるってのもありだな。
出品者は古物商だよね。買取台帳に記録は残っていないのかな。
【偽物】大阪の人@ヤフオク【吊上】@OURS-2ch過去ログ倉庫
タイヤ交換しているようだから、チューブとかに指紋残っていないかね。
パーツで自分の盗品の自信があるなら、警察と一緒に行って、指紋知れべてもらえ。
フレームとかは、拭かれていてもチューブなら。
TREKで貰える保証書に書いてあるシリアルナンバーと
車体刻印は別のものになっているそうです(少なくとも07年販売のものは)
TREKにも車体刻印に関する控えは無いそうなので
どうやって生涯補償するつもりなんだろうね。
>取引所まで警察と一緒に行く、という手もあるな。
警察がいちいちそんなことにかまってられると考えるゆとりw
結局どうしたんだろうね
613 :
518:2009/06/14(日) 22:25:47 ID:???
今日、白・赤斑のバーテープのポプラドDiskに多摩川で追い越された
自分以外のユーザー初めて見ました
銀猿手の件は落札した方がこのスレの書き込みに気が付いてくれて
警察に相談するとかすると又違う展開なんですかねえ?
そういえば、自分が防犯登録をする時は自転車屋のおばちゃんに
フレームの刻印を確認されてその番号でしましたが
地域によってちがうんでしょうか?
どちらにしてもそういったシステムが機能していないのは
それはそれで残念です。
落札したやつが警察に通報とかめんどくさいことするわけがなかろう
500円程度でする登録なら500円程度の効果しか期待してはいけない
615 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/17(水) 12:05:24 ID:13HjEgjP
>614
わざわざ盗品を落札して面倒に巻き込まれたくないもんね。
俺なら本当に自分のだと思えるなら、自分で落とすけどね。
エスクロージャーとか使えるといいんだけどね。
>>613 >銀猿手の件は落札した方がこのスレの書き込みに気が付いてくれて
>警察に相談するとかすると又違う展開なんですかねえ?
あんま期待できないんじゃないかなあ面倒に巻き込まれたくないだろ普通
>>614 >わざわざ盗品を落札して面倒に巻き込まれたくないもんね。
だよな、ここ見てりゃなおさらだ
ほs
ブランド復活はまだですか??
ゲイリー引き継いでるけどPresidioにDiscバージョンは出さないのかな?
Lemond Poprad Discカニバルオレンジの隠れ在庫無いかな。
一目惚れした。
カニバルオレンジは06だけだからな 無いんでないか?
06持ってるが実物はオレンジと言うより柿の実みたいな色だぞ
オレは07・08でメタリックレッドになった時愕然としたけど
ワイヤの取り回しは06が1番
06なら俺の隣で寝てるよ
>>624-625 羨ましい。妬ましい。仲間になりたい。
大人の渋さをかもし出してる渋柿カラーが欲しい。
もし見掛けたら情報下さい。
サイズは?
49です。
それは…無いぞ…
俺のポプちゃん
BBとクランク ホローテックUの3枚
カセット XTR9枚
ハンドル フラットバー
ブレーキ 油圧マルタ
シフト Wレバー
タイヤ リブモ32c
サドル アナトミカ
超ゆるゆる快適使用だが、まんまクロスだ。
631 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/29(月) 12:20:13 ID:Yf4mioWK
>630
Wレバーは何使ったのかな?
2005年は熱々夫婦だったが、今は冷めて離婚調停中。
一緒に走ろうと妻用に買ったPopradは、殆ど乗られずガレージに保管したまま。
有るとすればこんな状態だろw
633 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/29(月) 12:27:20 ID:Yf4mioWK
そーか?
増える自転車、置き場が無いからバラして保管
ではないかと?
>>631 デュラエースSL7700と直付けアタプター
635 :
518:2009/06/29(月) 12:38:10 ID:???
>>630 油圧ブレーキ 機械式と比べてどうですか?
メンテと調整が楽だよ。
タッチはメーカーによりけりだと思うけど全体的に油圧が優れてると思う。
俺はMTBで使ってたからマルタが馴染んでる。
俺は見た目のみで前を7インチローターにインチアップした
カッコイイんだがフォークのしなりが増えた気がする…
でもタイヤ細いから大径ローターも油圧キャリパーも要らないと思う。
油圧とWレバーしたのはハンドル付け替えを簡単にしたいから。
ステムごと交歓して元補助の位置にレバー留めれば調整無しで取り敢えず乗れる。
年に何回か遠乗りにドロップ使うから。
639 :
623:2009/06/29(月) 21:35:20 ID:???
>>630 オレンジの49なら、ノーマル部品込みで買い取りますよ。
カニバルオレンジは諦めた方が良いかな。
もともとの絶対数少ないよな カニバルオレンジは
俺の57だから同じサイズの見たことない
ポプラドDisk自体どのくらいでたのかって言う感じだしね
レッドは2年でも全然見かけないのに
オレンジは1年切りなら希少でしょ
結構うれたらしいが
643 :
623:2009/06/30(火) 01:07:04 ID:???
ですか。
何とも心細い。
赤も良いですがオレンジのコントラストに一目惚れなもんで。
未使用フレームなら定価のん割り増しでも飛び付くかも。
>>658 Lemondにしては売れた とかW
サルテの方が数でていそうだけど
>>659 diskのフレーム売りは
07の赤だけじゃなかったか?
>>644 だよね、07でフレームセット12万だった
買い足すかと思ったけどやめた
数だけならスパインもかなり出たんでないか?
06カラーのdiscは日本だけじゃなかったかな
gary fisherがPresidioにDisc付き出せば放出品出るかもしれない
エンドが135に変わってたらgari買って塗る方が良いだろ
>>647 それは欲しい
130エンドではディスクの選択肢なさ過ぎ…
57の新品フレームが出品されてるぞ
マイヨ でてるけど51では身長168には大きい・・・・・
LeMond SARTHEの新車が有ったんだが、トレックの1年保証や生涯保証とかどうなんの?
なんで店に聞かないの?
いちおう新車で1stオーナーなら効くんだよね
オクにポプの新古車出てる
出品者乙
オクのポプラドいくらで落ちるかな?
値段次第じゃオレも出そうかな。
オレンジ2万売り切りで
Poprad Discのエンド135に加工した猛者居ない?
130じゃホイルも選べないし今後が心配だ。
ポプのオレンジがイベに出てる
>>658 無理だと思う。
クロモリとはいえ、ディスク台座の精度が問題ある。
でもホリゾンタル、ディスク台座、クロモリの条件を満たした車両って
Poprad Diskぐらいだったよね。
スキマ産業的意味でもったいない。
voodooのwazooがそうじゃね?
つうかディスクブレーキなのにホリゾンタルにこだわる意味は無いと思うが
いやいや、ホリゾンタルでディスクなのが萌えるポイントでないのよ
こだわり捨てればSALSA CYCLES La Cruzも有る。
拘るならゲイリー2010に期待するしか無い。
ポプ15だったね
オレンジの49は出ないかな
オレンジ欲しいなら溶接部をドライアーで熱して塗装浮かせてクレーム出せ。
運が良ければ塗装してくれるだろw
130のディスクハブは他にどんなのが有るの?
ハブだけは売ってないの?
Alloy Road Disc Hubs
国内販売品で130mmDisc対応ハブは無いですか?
ポプラドDiscのハブ関連くらいしか話題も…
49に変えたら掘り込んだるが透けるピンクに。。。
オクに12でポプ出品無かったか?
07Sartheの49を持ってるところ知りませんか。
51なら・・・
ぽっぽっぽっぽ
以外で
銀は無いだろ銀は、青捜してる俺が断言してやる。
青猿49の情報お願い!
07Sarthe期待age
諦めろ
嫌だー
無理無理ヾ(>Д<)
銀猿55青猿51発見
幻?!
そういえば乗ってないなあ青猿
チェーン拭ったら赤いもの付いてきたし
銀猿かわいいよ銀猿
686がトップチューブで金玉ちます様に
2008 Sarte 51
サルテ在庫情報教えてくださいませ。
貧乏集団はハイグレードに興味ないのか
猿 ってもしかして一番出てるんじゃね?
猿にだけは負けたくねぇ
と 毎夜乗りが申しております
ポプの52捜してる人いる?
ノシ
何年希望?
出来れば06
すまんsage
>>697 店在庫車が有ったよ。
俺調べだけど全国で1台だと思う。
700
情報嘘だろ。まあ、本当でも
>>697は100%素見しの乞食だ。
絶対に06なら話は分かるが、出来れば06だろ。
無ければ07,08で良いならチャンスはいくらでも有った。
店の迷惑考えて秘密にしといてやれ。
まあなんていやらしい
情報は本当だけど秘密にしとく。
確かに697はひやかしだね。
結局06は無いんだな。
>>705 06本当に欲しいなら、北海道から順番に電話して行け。
欲しく無いから探しもしてないだろ。
ばれた?
特定島下
LEMONDのヘッドがオーバーサイズになったのは何時から?
おれの毎夜は03だからオーバーサイズなんだが
ヤフオクであるのってノーマルヘッドだよね
'01あたりからじゃね?多分
たまには廓も思い出してくださいな
カーボンは話題にならないけど人気無かったの?
>>712 レモンのカーボン(07ヴィクトワール)に乗ってるよ。良いバイクだと思うけど全くど見かけないです。
ジオメトリがコンフォート寄りなんで人気出なかったのかも、とおもってます。
フルデュラにレースXホイールの組み合わせで50万だから、割安感もあったんですが。
トレックにも「パイロット」というコンフォート系ラインナップがあったけど、日本では売れなかったんじゃないかなあ。
主観だが、レモンにディープリムはちょっとな〜と思ってしまう。
そんな事を思うのはクロモリヲタだけ
どうせレモンにカーボンはちょっとな〜とでも思ってるんだろ?w
03マイヨにユーラス付けたらなんか違和感あるな
アメリカンクラシックはディープリムでも似合うのに
>>717 同意
ボントレガーやシマノだと違和感ないが、マビックやカンパだと…慣れの問題かなあ?
そかな?漏れは寒波に遭うと思う…
マビ、シマノやフルクラムだと地味だが
というかロードにボントレのパーツ付いてることの方がよっぽどイヤ。
クロモリはカンパ 見てくれ重視
カーボンはシマノ 性能重視
アルミはボント 価格重視
722 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/31(金) 12:39:04 ID:V0A/SZQ2
俺のレモンは全部マビにしているよ。
Zのクロモリとかカーボンのカルフィーとか
全部90年代のバイクなんだけどね。
これはイカしたと言うよりイカれたバイクだな
もうポプラドDiskみたいなバイクは出ないのね
TREKのポートランドと被るというのもあるんだろうけど
あれはあれで微妙だしなあ
つうかポプラド自体がレモン独自に企画したんじゃなくトレック傘下だったから出たようなもんだろ?
アレ系を期待するならフィッシャーから出るのを待つしかないな
ブログは勝手に書いてるけど元からプレシディオは09モデルでもポプラドの後なんか引き継いでないけどね
というかディスクなんかMTB以外無駄なだけなのにそんなに欲しいかね?
Popradは引き継いでるがPopradDiscは無関係だな
その時点でDiscは消滅したってこった
ディスクのが欲しいならトレックの奴でいいじゃん
トレックのが微妙とか言ってる奴がいるがPopradDiscも十分微妙だから目糞鼻糞だろw
論点すり替えてるけどバカなの?
,,-―--、 .)ノ
|:::::::::::::;;;ノ
|::::::::::( 」
ノノノ ヽ_l
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | バ | '、/\ / /
/ `./| | カ | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
.\|  ̄ ̄ ̄ |
細身のホリゾンタルフレームにごついメカディスクってのがいいんだよわかってないな
カジュアル感が良かった。
>>730 おまいは何もわかってないニワカだ。
雰囲気って大事なんだよ
Disk良く止まるからな 重ささえ気にならないのなら
汎用性というか使い勝手は上だよ
軽さが命のレース以外なら 寧ろお勧め ロードにDisk
まあイメージっていうのが重要だという意見も分かるけどな
>>736 > 軽さが命のレース以外なら 寧ろお勧め ロードにDisk
正確にはロードじゃなくなるか 軽さの否定は
だからといって無しじゃないし際物とも思わないけどね
ポプにリブモ32c入れたら乗り味最高でした。
問題は値段!次に重さ!
ここはポプラドスレになりました
他に話題がないからしゃーねぇだろjk
猿手は完成系だから
ウチのポプラドディスク
色々いじってたら重量が11.5キロになった…orz
29erと変わらない
>>699 ガセですか?
身長174で52探してます。
LEMONDを持ってて 『次』が欲しくなったらどこのを買うよ?
チタンスパインならチタンブランド。
クロモリならイタリア物でもビルダーでも。
フレーム重視ならゲイリー
ブランド重視ならイタリア
1台目がレモンのスチール、2台目はイタもののスチ−ル買った
どっちがいいとか悪いはないけど全然性格違うのな
もし次があるなら国内のビルダーでオーダーかフルカーボンかな?
シクロ乗ってた奴はフィッシャーに行っても良いけど
ロードはフィッシャー全然ダメだなw
IFなんかのアメリカのビルダーって手もあるね
アメリカのビルダーって懐古主義じゃないクロモリフレームが多いのがいいね
金さえあれば結構気の利いた工作してくれるみたいだし
先立つものさえあればIFのステンレスが欲しい
1番安く買えそうなエンメアッカのステンレスが欲しい
それでも19万するけど
ヘッドがオーバーサイズなクロモリフレームはたくさんあるけど
シートチューブが31.8なクロモリフレームはないよね…。
みんな28.6ばかりだ…。
IFは欲しいな Sevenのクロモリもいいな
ポップラッドがRブレーキライン内装なら完全な神フレームだった
Croix de Ferの49は無いかな?
出来ればフレームだけ欲しいんだがな
>>754 そんなニッチグレードありません
クルワかマイヨにしてください
ニッチなクルワ海苔の漏れが通りますよ…っとw
Croix de FerやSartheの製造はアメリカ?台湾?
LeMondに続いてKLEINも終わるんだとか…
もともとクラインのほうが噂早かったよな
LEMONDのほうが先に逝ったが
ポプラドディスクに29er用ホイールいれてるサイトあったが
俺 英語読めない…
135の29が使えてうれしい。
国内で試す勇者はいないのか
おれはやったけどブレーキの引きずり対策出来ないから戻したけど
>>765 お前脳内オーナーだわw
引きずりは台座調整すれば簡単だろ。
センターの安定確保が出来るかが問題。
俺が言ってるのは フレーム側リアのディスク台座の前側だよ
後ろはエンドと一体だが前は申し訳程度しか溶接してない
持つのかどうかが心配だ
あのー フレーム台座とキャリパー間に。。。
インチアップかボルト変えて簡易に。。。
インチアップって?
平行出すのにワッシャーかますのはダメ?
>>742 本体+ペダル+サイコン+猫目ライトで10kgくらいだなヘルスメーター使うと
あと1.5sはなんだろ?
中の水
真剣な悩みだが、ポップラッドディスクとサルティーだとどちらを買うべきだろうか?
希少性(珍車)のポプと凡庸性(組替え自由)が有るサル。
ポプはハブの問題とホークが・・・
凡庸性で没個性のサル・・・
な!や!む〜
>>772 初心者なのに両方買った
ポプラドの方が乗ってるな
っていうかサルテ殆ど乗ってないや。
PopradDiscがCroixdeFer06カラーで、フォークがロードタイプの台座付きで、リアが132,5で、リアブレーキライン内装で、フレーム売りだったら良かったのにw
凡庸性?
なに最近のねらー流行? 汎用性じゃなくて? なになに?
>>772 Diskもホイールが選べない以外は
汎用性あるだろ、だから両方買え。
汎用性をぼんようせいって読んでたのか なるほどねー
廉価版をけんかばんみたいなものねー
ここはニワカが多いな。
凡庸性は概出みたいにちゃんとした2ch語だよ
本格派の2ちゃんねらー
自己紹介されても怖いだけです。
780 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 12:25:49 ID:/cYlA3ax
>772
悩む前に売っている奴買っとけ。
自分より経歴の浅いやつを差別したがる傾向こそニワカの証。高二病みたいなもん
782 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 17:26:41 ID:Tz2vhaPG
凡庸性=2ちゃん語
(笑)
猿手が凡庸で没個性、とは思わんぞ
…と、今さら言ってみるw
銀サルテは微妙に無個性
青サルテは個性ある
青猿は写真写りが良すぎ
eべに豪快に改造されたポプディスクが出品されてる。
サルテとクルワ・デ・ファーとはフレーム同じだよね。
豪快って…??
きったねー溶接でカンチ台座付けてるヤツかw
>>787 Maillot Jaune Classic ⇒Reynolds 853 Frame / Bontrager Race-X-Lite Fork
Croix de fer ⇒ TrueTemper OX Platinum Frame / Bontrager Carbon Fork
Sarthe('07) ⇒ TrueTemper OX Platinum Frame / Bontrager Carbon Fork
Sarthe('08) ⇒ TrueTemper OX Platinum Frame / Bontrager Race-X-Lite Fork
サルテとクルワは同じフレームのはず。ただし最終の08青猿はフォークが変わってる。
違ってたらスマソ
08はRace-X-Lite だったのか
どこで07からコストダウンしたんだろ?
コンポは同じだったと記憶しているが
>>791 スペック表を信じるなら2マソ値上がりした分がフォーク代かと
それ以外のパーツ構成はほとんど変わってなかった気が…
ポプディスクの中古見つけて、面白い自転車なので思案中なんですが、ポプオーナーの自転車構成はどんな感じですか?
今までMTB1台体制だったから、結構いじって10キロ前半になってる。
タイヤとホイルを軽量700Cに変えれば9キロ台でポプより軽く仕上がる。
ロードオーナーが遊びで買うのが正解の自転車かな?
ディスクシクロは1つのジャンルだね
うちは マイヨ ポプラドディスク アルミロード フルサスMTB 29erMTB
ポプラドディスクは便利だ
無理すれば何処でも行けるし
>>791 どうみてもレースライトだろ
レースXライトにあとから交換したから判る
>>794 凄すぎですよ。
2台目はロードかポプか悩んでる自分が惨めだ。
>>785 実物はけっこう地味なんだよね綺麗な色だけど
>>794 >>ポプラドディスクは便利だ
>>無理すれば何処でも行けるし
だよね、何処でも不安が無いから
初めてのコースは必ずポプラドDiskを使ううちに
いつの間にか主力軍馬になっていたわ
舗装路ばかりなら蒼猿だけどね。
>>796 惨めなんて事、全くないですよ
既にMTBerなのなら、いっそ次は、ギンギン、
パツンパツンのロードを選択してみる、ってのも
面白いのでは?
自分もシクロクロス車持ってるけど、
高ケイデンスを維持、とか、少し、走りを
極めようと思ったら、どうしてもムリが出てきますよ
>>797 初めてのコースはポプラドってのは、自分も同じ。
舗装路メインでも、地方によっては路肩のアスファルトが酷く荒れている所が
有るので、コース状況確認の為の新規ルート探索用にはすごく便利。
いきなり舗装が途切れてダートになっても、ロードなら迂回する所でも、何とか
なる確率が高いし。
>>800 だけど
インテグラルヘッド用で無いレースXライトってトレックの旧マドンのフォークと同じなんでコラムとクラウンのところがくびれてるのよ…。
ボントレガーのHPにもある
レースライトはMCしてるけどフォーク自体が太いのは共通
フロントブレーキ外した穴の中がアルミならレースライト
カーボンならレースXライト
あとフォークだけで計測して400グラムならレースXライト 600グラムならレースライト
>>800 代々見てきたけど嘘っぽいなぁ
本物なら大サービスだけど 形状が安いのそのまんまだし カタログ写真でも変わってなかったし
'08Sartheのフォークは前から疑問だったんだわ
あの時期の完成車のRace-X-Liteならエンドに肉抜きしてある形状でそ
同じ年式のTeteとVersaillesかについてたインテグラル対応のヴァージョン
KLEINのQ-Eliteなんかも同じだっけか
それとも違うし市販のRace-X-Liteとも全然違う形状だもんなぁ…
立つ鳥後を少し濁していったのか?…LeMond
特注ってことは無いだろうから
日本向けには在庫品とか企画倒れ使ったとか?
過去のRace-X-Liteが分からないとなんともいえないが
青猿手オーナーの人
検証したいので宜しくお願いします
807 :
797:2009/08/21(金) 00:11:04 ID:???
やっぱりエンド剥き出しだよねぇ
レースXライトはエンドまで塗装だから レースライトかレースになるよ
Tete de Course08フレーム買っちゃった。
カーボンだけど線が細く見える処が気に入った。
>>809 オメ
良く残ってたね。
自分はヴィクトワールだけど、このフレーム、しっとりした乗り心地だよ。
コンポやホイールは何で組むの?
青猿のフォークの正体は判明しなかったが
青猿乗りはそれほどフォークの件を気にしてないことが
判明したみたいだ
812 :
797:2009/08/24(月) 02:29:12 ID:???
くそー アホ客のせいでチタン落札出来なかった。
日本人が落札したなら売ってくれー
俺も見てたw
韓国車のレースカラーじゃなければ特攻してた
ヤフオクのTEAM LEMOND PROは本当にLEMONDの自転車なの?
今ならサルテ売れるだろうに。
フィッシャーあたりが来年モデルで復刻してくれないかなーw
>>817 TREKが売れなくなるとおもってるんでしょ
客層違うのにね
>>816 ホンモノ!だけどチャリの価値がないw
3キロ超えのメタボちゃん
LEMOND PROのデッドストックが有ったけど53じゃ金玉潰れる
自転車人にグレッグが1P
822 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 08:57:16 ID:FgxPKQQS
>816
88-90年頃に売っていたような気がする。
他に赤とか黒とかあったような?
本物のレモンなんだけど、コロンバスの普通のクロモリ
当時の定価でも、フレーム売りで12万とかじゃないかな?
49だけ見つからなかった。
情報有ったら頼みます orz
>>822 少しあとでカラーリングが違うが
Colunbus Cr-Mo仕様が10.5マソ、同TSX仕様が19.5マソ…91年のサイスポ広告より
同じ号、EddyMerckx CorsaExtra SLXが20マソ、TVT92 Zカラーが34マソ
>>825 それ2006じゃね。
2007モデルフルカーボンだよ。
>>829 探し主としての意見を言わせてもらえれば2005モデルかと。
今でもあるの?
グレッグレモンは今何してるのかなぁ。
じゃ、何してるの?
だから何してんの?
多分寝てる
自転車人だかの今月号に乗っていた。
でもあの黒いバイクは何年モデルの何?
07,08のトリオンフカーボンの形状とはちがう。
スラム組んであるから、08のTete De Courseだろ?
ホイール違うぉ〜
フレーム売り有るから
だから、根拠無いと言うことだね。
130mmDISCハブ無いかな?
手組頼もうかと思ってるけどハブが見つからない。
誰か教えて
そんなモンはない
俺も壁に当たった
FSAの完組をアメリカから個人輸入するしかない
Velocity Rear Road Disc Shim. 130mm
www.velocityusa.com/default.asp?contentID=570
いいなー。レモンほしいw
06Sarthe、盗難に遭いました・・・。
しばしの廃人状態から立ち直り、次なる愛車を通販で探していますが、
Lemond 公式サイトが無いのでかつての愛車のジオメトリすらわからず・・・
どなたか、Lemond の51サイズのジオメトリ、教えていただけないでしょうか?
>>853 07/51pなら9/21の段階で在庫あり
京都だって輪行バックもって取りに行くことになるんだろうが
856 :
853:2009/09/23(水) 22:10:27 ID:???
>>854 自分で海外からもってきました。
思い入れがあるだけに悔しいです。
>>855 ありがとうございます。でも、次は同車種は買わないと思います、
思い出すと悔しいですし。
海外通販でLemond Rennes とか、Limoges とか仕入れてみようかと。
というわけで、次機種を探すにあたり、ジオメトリだけでも知りたいと思いまして。
どこか情報残ってるサイトとかご存知ないでしょうか?
>>856 Lemond Limoges ならこまめに探せば在庫あるだろうね
最近もオクで新車みたし
ジオメトリは国内サイトじゃ見たこと無いや
誰か51p持っている人に聞いてみるしかないんじゃないかな?
(ミクにLemond関係が有るそうだが)
身長180手足やや長めでサルテ51は小さいよね。。
ちんちん大丈夫なの?
>>853 2008年モデルだけれど、数値手元に残ってました。
Size 51
Seat tube length 510
Top tube length 532
Effective top tube 532
Head tube angle 72.5
Seat tube angle 73.75
Fork rake 45
Chainstay length 415
Wheelbase 980
Bottom bracket drop 70
Cranklength 170
Handlebar width 420
Stem length 90
Standover height 767
Head tube length 100
863 :
853:2009/09/24(木) 00:42:54 ID:???
情報提供ありがとうございます!
スレ違いですが、みなさまも盗難にはお気をつけください。
1.5cm径くらいのワイヤー2本でガードレールに固定してたのに消えましたから。
俺も消えた経験が有る
必死に探してたらビルの反対側にしっかり固定してた。
>>863 まあ珍しいから日本の市場に出てきたらすぐわかるやろ
866 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/24(木) 11:25:07 ID:O2NxrfXF
>853
2006なら日本のカタログ持っているけど調べようか?
サルテはないのでしょうけど。。。
こういうの多いね、気をつけなきゃ。
調子に乗って23cでダートつっ走ったらリム打ちパンクしちゃいました…orz
870 :
853:2009/09/27(日) 20:04:51 ID:???
気にかけていただいてありがとうございます。
盗まれたのは都内です。
本当に、皆様も気をつけてください。
スチールスパインのレモンに乗って3年ほど。
これが初ロードだったわけだけど、だんだん別のフレームにも興味がでてきた。
シルキーなフィールが気にいってるんだけど、もうちょっとグイグイ進んで欲しいかな。
とはいえ金もないのでとりあえずホイールを変えてみますわ。
ZONDAやR3あたりがいいんじゃないっすか?
いや、もういっちょ奮発してセラミックベアリング化した2010 SHAMAL でチューブレスタイヤ突っ込んでみるとか
874 :
871:2009/09/30(水) 14:36:15 ID:???
とりあえず、シロッコ注文しますた。
今後は山メインでいきたいのでクランクをコンパクトに、ぐらつくブレーキレバーが好きでないのでコンポをアテナにしまつ。
ゾンダはへそくりが回復してからですね。
シャマルまではちょっと、予算の見通しがたちませぬ。
ヤフオクならユーラス2ウェイフィットが9万弱で手に入れられる
レモンとカンパのマッチングやいかに?
878 :
373:2009/10/02(金) 23:14:13 ID:???
>>877 ボントレホイールの印象が強いですねー。
フレーム買いで
マビック→アメリカンクラシック→カンパ&マビックリムの手組みに行き着いたのでボントレガーホイールは要らない
カンパのホイールは後ろのG3スポークが似合わない
フルクラムなら似合うかも
しかし手組ホイールが性能云々より1番綺麗に見えるけどね
すまん
俺レモンにG3使ってるが性能云々は別にして
すげー似合ってると思ってる
スローピングだとモダンな雰囲気があるからG3も似合うのでは?
2008年型 レモン ポプラドディスク 520mm レッド
サイズ520はセンターセンターです。センタートップでは555mmあります。
上の写真ではサドルがブラックですが、実際はブラック&ホワイトです。
クランクセットもポリッシュシルバーになります。
展示車1台限りの特価となります。
なお、通販はいたしません。
定価 ¥240,000 → セール価格 ¥168,000
だってさ。値段忘れてたw
886 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/06(火) 12:21:06 ID:5g6TLEKM
栃木の店じゃないか?
最近、多摩サイをよく走るんだけどレモンはあまり見かけないな。
引っ越す前によく走っていた荒サイではちょくちょくみかけたんだけど。
だけど、ピナ、ジャイ、ジオはうじゃうじゃ。それと以外とクロモリをよく見かける。
一昨日の日曜、水色サルテと赤ポプラド見かけたよ。
一人で走っていたら声かけたと思うけど、連れが居たのでそのまま通り過ぎた。
↑荒サイでだよ。
890 :
887:2009/10/06(火) 20:19:43 ID:???
三年前、荒サイでよくスパインモデルを見かけたな。
書店で、自転車関係の雑誌を立ち読みしてたら、レモンが黒のマシンと一緒に
写っている写真が掲載されてた。
LeMondって、また生産されるの?
小さいヤツを探してます
実家で眠っているTVTチャンピオンイエローを復活させるぞぉ〜
写真うp
レモンてブランド自体消滅?
それとも輸入されなくなっただけ?
その後の情報、無いねぇ…
2009年モデルまでは存在してたみたいだけど。
店頭在庫で、ポプラドを置いてあるところがあったけど、24万だったので、手がでないと感じた。orz
904 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 23:30:31 ID:5Q3kI0tr
サイズは?
適正な価格なんでしょか?
サイズが合えば買うの?
価格は価値観の違い
サイズ教えて
>>881 俺もスパインにG3だけど、性能にすげー満足してるんだが。
>>903 だいたい17〜18だな。
アメの中古がだいたい1,100ドル+輸送費25,000円
>>908 中古はイベだと1000ドル切ってるよ。
49cm の08チューリッヒ
価格6掛けくらいの新車見つけたけど
カーボンは人気無いんだっけ?
912 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/21(水) 23:17:18 ID:/8n1g03Y
残念だけど無い!
俺は寂しい。
カーボンは、劣化が他の素材に比べて著しいからな。
>>911 チューリッヒの在庫はたまに見るね、実売20万後半〜30万前半くらい
20万台ならフルアルテのカーボンで新車ならお買い得感があると思うが
無くなったメーカーというのとカラーリングがちょっと微妙かな?
品の良いデザインだと思うんだが。
2年落ちとはいえ 4割引が売れないとは
人気が無さ杉だなLemond
>>911 確認したけど 売れないのはあの店だからじゃね?
整備が出来るなら確かにお買い得だなあ。
>>909 転売バカは即決19で値下げ交渉で再出品してんぞ
誰か、78429円で入札してやれよw
芯芯シートチューブからして53だと思う。54は元々無い。
920 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/04(水) 18:26:07 ID:85EhP6WA
ヤフオクのV2カーボンの値段がジリジリ上がっているなー。
もっと小さければ俺も入れるんだが、、、
おっ!チューリッヒですか?
Lemondのカーボンなんて
ショップでしか見た事無いよ
全然売れてないんじゃないの?
>>923 俺自分以外に2台みたよ。
一回は多摩サイ、もう一回は春のアースライドだかで。
やっぱ寂しいな
レモンのフルカーボンは07と08だけじゃなかったか?
しかも売れてないわ 流通在庫自体は見かけないわじゃ
実際に日本に入った台数は案外少ないのかもね。
スパインは良かったのにね。
トリオンフカーボンは
禄に評価の出ないまま終わっちゃったけど
実際どうだったんだろう
売れていなかったということは
あまりで気が良くなかったのかな?
ヤフー の新品カーボンフレーム開始15万は高いねえ
完成品新品が20万台で手に入るんだから
高くても10万だろ、良いフレームなのかもしれないが。
930 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/14(土) 12:23:08 ID:I7YEM8VL
>>921 猿手と乗り比べてどないでっか?
よかったら簡単なインプレ聞きたいです。
933 :
931:2009/11/21(土) 10:32:33 ID:???
以前青猿乗ってた方かと思ったのですが…。
漏れの勘違いだったらスマソ
934 :
921:2009/11/21(土) 18:01:50 ID:???
>>933 お察しの通りですがボキャブラリーが乏しいのでインプレというのには程遠いですが
床の間の飾りになっている猿を引っ張り出しいました。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1258791602299.jpg 1 当然だけど持ってみた時の車重の軽さは驚き、ポプDiskがママチャリみたい。
2 猿より車体が硬いというか、アスファルトの荒れがダイレクトに微細に伝わる、凸凹とかもその形が容易に想像できる。
対して猿は荒れをいなすというか柔らかかく伝えている様、久しぶりに乗って最初タイヤ(特に後輪)の空気が抜けているのかと思ったくらい
大袈裟に言うと後輪にサスペンションが入ったような感じかな、踏み込んだときの反応も少し遅いかもしれない。
3 下りのコーナーとかは猿より思った所に行きやすく安定しているような気がするけど勘違いかもしれない。
4
>>921 は自宅から往復120km峠らしい峠無しでAv15くらいののんびりツーリングでいつもは楽しかったけど100超えると疲れるなあ≠ェ
楽しかったし、まだまだ全然走れるし日が暮れたのが残念≠ニ思ったこと
2と反するようですが、(適度に休憩を取っていれば)疲れが溜まらず快適なバイク というのが一番の印象でしたね。
935 :
931:2009/11/21(土) 22:37:49 ID:???
>>934さん
比較インプレd楠です
興味深いですね
廓(≒猿)海苔的にはあのフレームの
良く言えばコンフォートな、悪く言えばもっさりした感じが気になっていて
それはそれで好きなんだけどスポーティーではないわなぁ
…などと思っていたところなので参考になります
>>934 ベルバラ乗りですが
フレーム同じですよね。
自分は振動吸収いいな、ロングライド向けと思っていた。
猿のほうがやわらかい感じなんだ。
筆記体でないロゴのほうが、かっこよかったなぁ。
今更だけど。
938 :
921:2009/11/23(月) 17:38:38 ID:???
リヤ周りはしょうがないけどフロントフォークは替えるとだいぶ感じ変わるよ
スチールスパイン乗りの方に質問。
アルミ、クロモリ、カーボンと比べて加速とかどうですか?
ほs
943 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/11(金) 08:52:28 ID:waVTjDTd
なんか話題ないのかな。
もう08年モデルの在庫一掃セールも終わっているだろうしな。
今年3月のわいわいセールで40%引きの買っておけばよかったかな。
それとも来年3月に60%引きぐらいで、世界各国の不良債権になっている在庫かき集めて売りにださいないかな。
もう次スレは不要じゃの
945 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/15(火) 08:29:07 ID:MyUpT4o/
レモンブランドは三年後に復活する
せめてこのスレくらいは完走させたいもんだ…
そして皆は途方に暮れる
俺 lemond復活しないから lemondのスケルトンでフルオーダクロモリフレーム頼んだよ
リッチだな
カラーリングも同じにするんだろう?
ところがその店オリジナルカラーがカコよくてなぁ…全く違う
ロゴ配置はスチールlemondと同じにした
欲しいもんがないと辛いなぁ
しかし、lemondで1番好きなカラーリングが03チューリッヒだからオーダーしてもイマイチだ
今月銀猿乗ってないなあ
初日の出でも見に行くか
951 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/26(土) 02:47:43 ID:9Jx4EF5o
長年、青&黄クルワ乗ってるけど、lemondって独特のジオメトリですね。
足長い人向きかなぁ。
サドル・ステム長、いまだに落ち着かず。
胴長な自分がうらめしい。
そうか? アメ車にしてはshort legs, long torso向けって言われてた気もするが。
953 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/26(土) 21:48:18 ID:9Jx4EF5o
55、57サイズのモノ見たら確かにそうですね。TOPあまり変わってない。
単に足が短いだけだなぁ。
またトレックと喧嘩したの?
レモン大人になれよ…
あけおめ Lemond乗りの諸君
ポプラドに38Cのタイヤは履ける?
俺のPopradDiscは35くらいが限界だた。
958 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/07(木) 07:46:08 ID:Rp/y/DK/
大リーグでも本人が暴露したんだから いい加減認めろ ランス
と言う事ですね?
保守
961 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/17(日) 11:34:25 ID:4EP029hq
>>940 私は、スパイン以外はアルミしか乗ったことないけど
トップスピードにもっていくのは、アルミのほうが数段楽です。。
でも、スパインは漕いだら漕いだ分それなり進んでくれるし
まーツーリング嗜好の方ならまんぞくなのではないでしょうか
高ケイデンスで走るよりも、アルミよりもギア2枚ぐらい重くして
踏み込んで走る感じです。
だからペダリングスキルが向上します。
ほs
レモン圧勝で決着だな
ブランド再投入有るな
荒サイでサルテみかけたけどきれいだったなあ。
レモン復活販売するなら1台欲しいと思った。
967 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/08(月) 14:37:04 ID:FdYOTQw+
トレック傘下のゲーリーフィッシャーが、
ロードをラインナップしたから(シクロも有り)
レモン復活だと被る。
独立メーカーにならないかなあ。
968 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/17(水) 18:48:47 ID:p5yVtVhl
>>964 今のフレームダメになったらどうしようと思っていたけれど
嬉しい話だね。当然、次もレモンだ
969 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/19(金) 10:21:01 ID:mQ5x6tC3
970 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/20(土) 08:17:47 ID:7HjlT3Jx
最近、マドン5.2プロ買ったんだが、性能はマドンの
方が上なのにブエノスアイレスに乗ってるときの方が
楽しんで乗ってる感じがする。
レモン復活して同じようなモデルでたらフレーム買い
置きしそうだ。
972 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/23(火) 09:48:51 ID:tAD+9oMb
ほs
ほs
975 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/05(金) 23:26:58 ID:5iFIa1Bx
Lemond復活してくれ
976 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/15(月) 21:48:24 ID:gG4a6E0t
都内チャリ店に聞いたところ、和解はしたけど、
TREKとの再提携は無いんじゃないかなぁ...との事。
Greg自身はどうするつもりだろう。
クラインやゲイリーとかのトレック傘下に入ったブランドの末路を見ると
レモンは、独自路線で行って欲しいが・・・!?
978 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/17(水) 19:16:07 ID:dPfUp8r0
TREK傘下時はコストパフォーマンスが高かっただけに残念。
新技術・素材との併せ方は素晴らしかった。
独自路線望むけど、やるんだったら高価格でもいいから、
徹底したコンセプトでやって欲しい。
ロゴ・ヘッドバッジが毎年変わるのが嫌だった(笑)
次スレってあるの?
980 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 17:07:24 ID:urUVmV7N
ほs
980超えたから時限制の発動だよ。
次スレ建ててね。