【新発売】GIANT Defy【デファイと読む】

>>135
6000系より7000系のほうが高級高性能だと信じてるって、
もろに中小ブランドのイメージ操作に引っかかってて笑えるよなw
溶接後に熱処理した6000系のほうが高剛性で、
それをできる設備を持ってないメーカーが高い7000系を仕方なく使ってるだけなのに

>>138
ちょっと興味があるんで質問。
トリプルバデッド加工の6000系は熱処理されてる認識で合ってます？
ジャイ製造のコルナゴＡｒｔｅです。

age

>>139
どこ製造だろうが
6000系のアルミ自体が溶接後、熱処理をする事で加工性と強度、残留応力の除去等を両立させた合金なんだから
溶接後、熱処理してないフレームなんてねえよ。

>>141
では、自転車のフレームに関しては7000系より6000系の方が上質ということですね？

なわけねーだろ。作り方次第だ。
安く作るなら7000系のほうが敷居が低いってだけ。
おまえの乗ってるコルナゴのアルミだって上位にあったストラーダやドリームは7000系だ。

そうか

>>138-143
6000系はまず確実に溶接後も熱処理していると思う。
熱処理しない6061などはあまりに軟弱すぎる素材だから。
7000系は調質済みのパイプで作り、溶接後は熱処理していない可能性が。
無調質では7000系のメリットがない、7005などは溶接しても数ヶ月である程度強度が戻る素材だから。

単純に比較するなら7075-T6＞＞＞7005-T6＞6061-T6＞7075-O＞＞＞7005-O＞6061-O
熱処理の有無は絶対的な差、でもその中で7075は別格。
ただ、しなりを生かすフレームで使う場合は6000系の方が有利とか、
6000系の方が加工が容易＝フレームデザインが単調にならないとか、単純に比較できないかと。