1 :
ツール・ド・名無しさん:
_,,,,
パタパタ ミヽo・ァ 2
∈ヾ,;;;,ノ
3 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 19:25:15 ID:hfT9hlmm
ロードバイク乗りはじめて5ヶ月。本日、50`走った辺りから左のとき膝関節と股関節が痛みだしました。やむなくそれからゆっくりと30`漕いで帰りましたが膝関節が痛くてたまりませんでした‥
こんな思い二度としたくありませんのでアドバイスお願いします。
>>3 ポジションチェックとクリート位置チェックかのう。
東京ならPOSITIVOがいいアドバイスしてくれると思う。たしか有料。
6 :
さんぽーる:2008/10/04(土) 19:57:13 ID:???
o(^-^)o
8 :
さんぽーる:2008/10/04(土) 20:04:51 ID:???
シマノのフリーダイアル教えて下さいo(^-^)o
バイト先の人が辞めるのって、こんなにも悲しいんだね。
その人がやってた仕事と、俺の心に開いた空間は誰が埋めるんだ…
10 :
さんぽーる:2008/10/04(土) 20:35:09 ID:???
シマノ の フリーダイアル教えて下さいo(^-^)o
プロテイン薬局で買うと凄く高いです。皆さんどこで買ってます?
あとアミノ酸の桶ってのが意味不明なんですが、どなたか馬鹿にも理解できるように教えて下さい。
13 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:02:23 ID:VTufjCNL
14 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:11:43 ID:hfT9hlmm
みなさんありがとう。
たしかにクリートは最近一番前にしました。左脚のクリートを停車時に外すからかな‥?今日はいつもと違うルートで停車するのが多かったからかも。
明日は我慢して乗らないようにします。それでも痛かったり違和感あれば整形外科か接骨院に行きますね。あと大阪在住なんでそういう店ありますか?
15 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 22:06:34 ID:3P7KtvVd
標準で付いていたグリップからエルゴンのGP1に交換しようと思い
グリップを外してGP1を装着したのですがアーレンキーで締め付け
られる場所までグリップを内側へ入れるとグリップエンドプラグが
外れてしまいます。
プラグがない状態で乗っていると色々不都合なので
薄型のプラグを購入したいと思います。
どこの奴がお勧めでしょうか?
16 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 22:09:39 ID:+aW4Jsx0
洒落たデザインのベルを探してるのですが
おすすめや流行ってるものってありますか??
そしてチェックしたいんですけど、どこに行ったら沢山見れますかね??
サイトorお店があれば教えてください
>>12 >アミノ酸の桶
要はアミノ酸はまんべんなく摂らないといけない。
もし必要量に不足しているアミノ酸があれば、
その他のアミノ酸をいくら摂っていたとしても、
最も足りないアミノ酸で効果が決まるってこと。
桶を作っている木の板が一枚でも短ければ
その長さで入る水量が決まってしまうことに
似ているからこんな表現がよく使われる。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 22:13:13 ID:cuGgcJN/
へええ
>>17 なるほど、ありがとう。
だんだん意味が見えてきました
>>16 俺の周りの奴はみんなママチャリに方位磁針入りのベルつけてるよ
流行ってんのかなw
21 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 22:33:58 ID:ScuuZNIo
ランドナーって
一体何?
教えて下さい
都内で走ってたときは方位磁針たまにつかったな。
幹線道路まで出られればなんとかなるからそこまでの目的で。
>>21 一言で言うと「ツーリング用自転車」
解説すると650A(だったっけ?)って太目のタイヤに泥除けつけて、ドロップハンドルで、
輪行の時小さくできるようにブレーキワイヤーがクイックで外せて、変速はWレバー。
泥除けつきなのは雨の日も走るから。
ちょっとタイヤが太いのは少しくらい荒れた道路も走れるように。
ドロップハンドルなのは色々なポジションがとれて疲れにくい(だっけ?)
ディープな世界を知りたければ長谷川自転車商会にどうぞ。
みたいな感じでいかが。
ランドナー→オールラウンダーなツーリング車
スポルティーフ→舗装路特化型のツーリング車
パスハンター→オフロード特化型ツーリング車
25 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 22:50:53 ID:cuGgcJN/
マウンテンバイクが出てきて、その派生ジャンルが世代交代を起こしたみたいなとこある感じ
今だとクロスバイクの位置かな
26 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 22:56:21 ID:JTSN6OXp
屁ぇ〜
何台かの自転車をバラして、1台の自転車作るのって可能?
>>27 パーツの互換性等に問題無ければ可能だよ。
カーボンフォーク、アルミ+カーボンバックのクロスバイク
ママチャリみたいな使い方をしても耐久性的に大丈夫でしょうか?
20cm位の歩道のブロックを上がったり下りたり
ガードレールや車止めとかに立てかけて駐輪したり
となりのママチャリが倒れ掛かってきたりなど
カーボンクロスバイクは衝撃や小傷に弱いですかね?
20cmのブロックなんてママチャリでもきついだろw
定規出してみろよ
ちょうどオレのチンコ長だ
>>30-31 レスthxです
カーボンに限らずクロスバイクでは
歩道のブロックを越えるのは厳しいということでしょうか
ちょっと気になったので近所の歩道の高さを測ってきたところ15cmでした
27インチのママで大通りのもう少し高いブロックも越えているんですが
20cmは言いすぎだったかもしれません
34 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 00:40:03 ID:doFIpgRH
前輪部分に付いているライトって、丸ごと自転車屋さんで取り替えてもらったら
だいたいいくらくらいかかりますか?
電球買って自分で付け替えようと思ったら、
ドライバーでうっかり壊してしまって(´;ω;`)
おまわりさんが電球切れてるから付け替えろって言うんだもの。
ダイナモ電球ライトならホムセンで2000円以下で買えるだろ
工賃入れて4000円くらい?
LEDは馬鹿みたいに高いけど
36 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 00:48:40 ID:ZZEuYUkW
や ら な い か
37 :
34:2008/10/05(日) 00:58:10 ID:doFIpgRH
>>35 レスありがとう。
やっぱり結構な金額かかるんですね…
野ざらし雨ざらしを結構してきたので、
ネジ部分が錆びてて、自分では回しきれなかったんです。
その事に、電球買っていざやるぞって思った時に気付いて(´;ω;`)
何て間抜けな自分。
ママチャリなので、アモサンてやつだと思います。
38 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 01:15:16 ID:doFIpgRH
ごめんなさい。
アモサンじゃなくて、ダイナモです。
何だよ、アモサンて…
39 :
さんぽーる:2008/10/05(日) 01:16:19 ID:???
なるほどなるほどo(^-^)o
自転車屋に行って外してもらって
かしこいランプとか買うといいよ
通販なら2000円しないし
41 :
さんぽーる:2008/10/05(日) 01:28:53 ID:???
ねじ1個だよo(^-^)o
空気入れを買おうと思ってるんですが、ジョーブローMAXとスポーツで迷ってます。
街乗り用の折りたたみ自転車なのでそこまで拘る必要もないでしょうか。
MTBに乗っています、現在8Sのスプロケ(CS-HG50-8s?)がついているのですが、
これに8S/9Sのロード用のスプロケはつきますか?
スプロケは、8Sと9Sは全部ささることはささると思っておいていいですか?
プジョーのロードレーサーの歴史といいますか、各年代のデザインの特徴や
仕様が沢山載っているサイトとかありませんでしょうか?
46 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 03:43:40 ID:aC0n80rJ
ロードバイクで段差を飛び降りるとバイクが壊れるって聞くけど
具体的にどこが壊れるんすか?
フレームが壊れるん?それともホイール?両方?
ディレーラーとかは関係ないよね。
15万以下のエントリーモデルで30センチほどの段差を想定。
なぜ30落ちたいのか説明しろ!低脳
48 :
さんぽーる:2008/10/05(日) 03:44:38 ID:???
パンクo(^-^)o
なんかの本で、
抜重使えば30センチ飛び降りれるけどあんまりやるとバイクが壊れるよ
て読んだ気がしたから。
なぜロードで30セントの段差を降りたいのか、、、ry!
チ
52 :
さんぽーる:2008/10/05(日) 03:57:56 ID:???
o(^-^)o
>>44 ロード用スプロケ付けられるが、そのままでは使用に耐えぬ
RDもロード用に
>>46 やってやれないことはない。
でも寿命を大きく縮めるのは確実。
まずホイールが壊れるだろうね
>>46 ・ホイールが振れる、スポークが折れる
・フォーク、フレームのエンドの根元や、接続部にクラックが入る、折れる
上引きタイプのFDのついたフレームを下引きタイプのFDに交換したいのですが、
どのような作業をすれば上引きから下引きに換装できるでしょうか?
アウター受け増設
ワイヤーガイド取り付け
チェーンに潤滑油としてエンジンオイルを使用してもいいとどっかでみたんだけど本当にいいんだろうか
雨天は乗らない、頻繁に注油するとして
62 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 10:41:34 ID:O80OQkU9
63 :
57:2008/10/05(日) 10:45:23 ID:???
長距離ではない街乗り等ではフラットバーが優れていると言われるのは、どのような違いからでしょうか?
常にブレーキレバーに指をかけておいても無理がないし
アップライトな姿勢で周りの状況を視認しやすい
くねくねしたハンドルは一般人にプレッシャーを与える
66 :
曽根勇磨:2008/10/05(日) 11:18:25 ID:???
>>64 やはりチョコチョコとブレーキするしフラットは手元にブレーキあるしシンプル。
いわゆる蝶の形やドロハンは3通り使えるけど態勢により持ち替えるじゃん
一番シンプルで良いのは幅狭ブルホーンだけどね
67 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 11:25:51 ID:c+3ZU8sK
パナソニックのPR‐500。当然スレッドステムなんだけどフォークが外せない
外し方が分かってないのか、もともと外せないのか。
あまりに古いんで分からんのですが
>53
ありがとうございます、使用に耐えられないとはどういうことなのでしょうか?
歯の間隔が同じ8sでも、ロードとMTB用とでは異なるということでしょうか?
それともなにか他の要因があるのでしょうか?
どなたかわかる方教えてください
>69
ありがとうございます。
ギア比が変わるとディレイヤーに影響が出るのですか?ディレイヤーはチェーンの通る位置を
水平方向に一定間隔でずらすことで、ギアチェンジを行っているというイメージなのですが、
それだとギア比とか関係なく全てのスプロケが使えそうな気がしてきます。
詳しい方すみませんが教えてください。
>>67 ステム抜いてからヘッドセットのネジ外せば抜けるっしょ。
>72
ズバリな回答ありがとうございます!おとなしくMTB用スプロケで我慢します。
変速のダルさと欲しいギア比だったら、
俺なら後者を取るけどなぁ。
ま、我慢出来るって事はロードスプロケ無くてもなんとかなるんだろうからいいけど。
もしMTBスプロケのロー側数枚を使わないようなシチュで走ってるなら、
ちょいと勿体ないような気もするけど。
>>53 DeoreにTiagraスプロケ使ってたが
問題なかったよ
だね。
結局両方試してみないと判らない程度の違いなんだよね。
問題無いとするか使用に耐えられないとするかは人それぞれ、って感じで。
これが逆にMTBスプロケ+ロードRDだと殆どの人がNGと感じるだろうね。
70年代のビアンキとプジョーのフレームのどちらを買うか迷っています
どちらも状態は同程度なのですが、どちらが価値が高いでしょうか?
どちらも欲しいのですが、金銭的に厳しいんです…
今のビアンキ。
価値もわからんくらいならそういうバイクに乗るな。
80 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:37:30 ID:7yiVIRZk
そんなことは聞いていない
レーパンで、内側のパッドまで黒いヤツありませんか?
83 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 18:12:18 ID:Z/ZA0cPg
寒くなってきたけどレーパンの長いのを買うのか、レーパンの上にタイツみたいのをはくのか教えて
>>83 秋はレッグウォーマー使う。
暑くなってきたら途中で脱げるし。
冬はレーパンの長いの使う。
ずっと寒いし。
レーパンの上からタイツ履くのは締め付け効果のあるタイツを使いたい場合とか
長いレーパン買うとお金かかるとか、色々あるけどそういう理由。
85 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 19:52:58 ID:Z/ZA0cPg
>>84 ありがとうございます。
参考になりました!
古いプジョーのフレームを見るとRDがサンプレックスばかりのような感じですが
他のメーカーのRDをつけることはできるのですか?
87 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 21:24:20 ID:cAu0n1dq
ブログなんかで携行品リストをみると、チェーンツールを入れている人が
結構多いんですが、何のために入れてるんでしょうか?
50kmや100kmぐらいでチェーンが切れることはまず無いような気がするんですが、
どういう事態を想定しているんでしょうか?
89 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 21:39:59 ID:idVcDnlM
KMCのシングル用色つきチェーンはMTBに使用しても全く問題ないですか?
>>92 チェーンの種類はスプロケやチェーンリングに依存するからだ。
シングルギヤMTBにするなら使えないことは無いと思うけど。
今、ママチャリ乗ってるんですが
ハンドルを、フラットバーに変えたいんですけど
変える際何か気をつける事ってありますか?
>>94 ワイヤーの長さ調整必要。
内装ハブの場合、ワイヤーを短いのに交換必要かも。
金田の自転車
>>95 ワイヤーの長さは調整しないと交換は無理ですか?
>>96 車体に書かれているとおりスペシャライズドのコンセプトバイクなんだろうけど、
意味ねーよな、こんなエアロカウル。
前輪の操舵機能がないだろコレ
>>98 ワイヤーが余ってしまい、ブレーキや変速機の動作不良起こす可能性が高いので、
ハンドル換えたら適切なワイヤー長へ変更しないと駄目だよ。
それになにより見た目が格好悪いし。
きっとオレンジ色の部分がプニプニ素材で、
中にリンケージが入ってるんだよ!
ハブが無いのにどうやってタイヤ回すんだ?
24インチで太さが2.3以上のオススメのチューブって何かありますか?
できるだけ軽いのがいいです
ネットで調べてみたけどMAXXISの分厚いDH用チューブしか見当たらなくて困ってます
>>105 その手のサイズのタイヤだと、頑丈なチューブしか無いんでない?
>>101 分かりました。
ありがとうございます。
>>105 〜2.3じゃ駄目?
ケンダだったかのを見た事あるけど。
>>96 これは、ただの「想像図」。
どんな用途を思い描いてるかはこの絵だけでは読み取れないね。
ワイヤーの長さ調整ってどぉやればいいんでしょうか?
>>110 ワイヤー交換かなんかすんの?
無理の無いカーブを描くような長さにアウターワイヤーを切ればいいんだよ。
ワイヤー切る時はワイヤーカッターを使い、
切断面は鉄工ヤスリで滑らかにしといてね。
FUNNの5インチサスと同じ肩下?のリジッドフォークってもうない?
GT IT-1のサス無しフレームが二万で売ってたんですが買いですか?
スモールパーツはついてました
>>113 君が欲しいと思えば10万でも安い。
欲しくないと思えば10円でも高い。
>>113 その値段なら、相当酷使されてスクラップ寸前だけど、町乗り程度だったら
もうしばらく使えるし、組んで飾る用には使える、
という状態だと推測します。
116 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 13:44:16 ID:Aen4+C88
最近スポーツ車に興味が出てきた者ですが、
スポーツ車に乗ってる皆さんはコンビニ弁当とか買わないんですか?
たま〜に買うよ。
でもあんまり美味しくないね。
コンビニ弁当は、ここ数年食べたことないです。
20代のころは良く食べました。
119 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 14:43:27 ID:29OBVU6y
>>116は、どうやって持って帰るのかを知りたいのではなかろうか?
120 :
116:2008/10/06(月) 15:12:42 ID:Aen4+C88
>>117,118
お答えありがとうございます。
買わない事もないわけですね。
>>119 ありがとうございます。その通りです。言葉が足りませんでした。
スポーツ車に乗ってる時にリュック等に入らないような荷物は
どのように運んでいるのかと疑問に思いまして。
例えば自転車通勤の帰りに弁当とかを買ったとして
それを持ってうまく運転できるのでしょうか?
くだらない質問でごめんなさい。
>>120 普通にビニール袋をドロハンの下にかけて、
その上に手を重ねて落とさないようにすればいいのではないかと。
飲み物も買って重量稼がないと風に煽られてタイヤに当たってブ〜ってなるよね。
ワンウェイ機構って何ですか?
>>124 片側にしか回らないベアリング
自転車のフリーに使える
126 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 15:41:38 ID:4LYY73x1
低レベルな質問なのですが、折りたたみ自転車でどれか初心者に
お勧めとかありますか?
不器用なので、折りたたみが簡単に出来て丈夫で8万円以下
の自転車が理想です。ちょっと調べてみたらイギリス産のストライダ
って自転車が良さげだったのですが、どなたかアドバイス願います。
>>126 自転車屋行ってDAHON見せてくださいって言えばOK。
だと思う。
>>126 用途も書かないと、アドバイスしづらいと思うよ。
ハンドル周りがごちゃごちゃしてきたので、ミノウラのスペースグリップを買ってきて取り付けようとしたところ、無茶苦茶、取り付けづらい。
パイプとの結合部を曲がる金属板で巻いて、穴を合わせてボルトで締めて固定するのですが、穴があうようにはまってくれない。
なにか他にいいスペースグリップ等ご存知でしたら教えてください。
用途は、ライトをつける予定。
133 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 20:28:39 ID:7CDeNSbm
こんにちは。
古いピストフレームを手に入れました。
そこで、クランクセット及びチェーンリングを手に入れたいのですが、規格が判りません。
メーカー:ガンウェル クロモリ
リア幅:110mm
フロント幅:100mm
シート幅:27mm
BB:スギノ 1.37 24T
が判っている数値です。
普通にPCD144mmのクランクでよいのでしょうか?
134 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 20:41:00 ID:39aCZpDa
フレームのクリア塗装を復元するためにはどうしたらいいんでしょう?
もう一度クリアを吹く
DMRリボルバーはBMX用のフリーホイールじゃないとつかないでしょうか?
138 :
942:2008/10/06(月) 21:18:51 ID:???
スレチでしょうが、教えて下さい。
この板って、もしかしてパソコン用なんですか?
ちなみに携帯用の板って有るのですかね…?
2ちゃんねる 携帯 とかでググれば?
でも、自転車って、人を孤独にするよな
144 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 22:56:44 ID:NlNobunE
タンデム乗れ
おまえらばかだな1人のほうがせいせいして良いだろo(^-^)o
ロードバイクみたいな細いタイヤは
グレーチングのすきまにはまったりしないのですか?
避けて走行してるんですか?
ドコの業界人だよw
毎日鍛えている人で、ママチャリで埼玉から福岡まで、10日間で来る予定の人がいます。
可能なんでしょうか?
ママチャリをクロス風に変えようと思い
ハンドルをフラットに交換したんだけど
ライトがカゴを照らして、変な感じ…
何か対策はないでしょうか?
軽量化したいけど、カゴは何かと使うし…
>>149 現在ライトはハンドルに付けてるの?
フォークのライト用ブラケットやハブ軸部分に移植したら駄目かな?
>>150 ハンドルに付けてます。
点けやすいんで。
軽量化するには、カゴは外した方がいいですよね?
普段着ローディだけど、ワイズで夏物が4割引きだったので、ジャージを購入。
そこで疑問。
背中のポケットには、皆なにを入れてるの?
ファスナーのとこには、小銭入れとか入れるとしても、仮に何かいれて走って、落ちたりしないのかな???
>>151 カゴが付いてりゃ重量や空気抵抗面で不利になるけど、
カゴ取っちゃったら不便にならないかな?
普段からカゴには何も入れない使い方してるなら不要だろうけど。
まぁそこらへんは人それぞれか。
ロードやクロスバイクのタイヤの耳は、柔らかいタイプですか?
硬いですか?
古いロードで準水平型ドロップアウトを、固定ギアにしようと思うんですが
ギアを固定に、前後ブレーキとブレーキレバーで幾らくらいですかね?
>>156 バナナはレーパンだろ。主婦の視線釘付け。
>>159 両方あるよ
ワイヤービードとケブラービード
>>152 普段は携帯、予備チューブ、100均の空気ボンベ、小型6角レンチ、ミニミニハンドタオル
が入っております。あと、1000円も入ってる
落ちないよ。
>>120 コンビニ弁当もリュックに入れます。
前傾姿勢だから、へっちゃらさ!
166 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 11:20:27 ID:9ZRrk9G3
09モデルは納期未定となっていますが、毎年いつ頃から納品されるものですか?
前輪の回りが悪くなったんだけど
どこが悪いんでしょうか?
>167
■ブレーキシューがリムに触れてる
■ハブの整備不良
とかかな
>>160 安いので揃えて5〜6万円からって所じゃないかな。
>>166 対象により変わってくるよ。
既に出てる物もあれば来春頃になる物もあるので。
>>146 グレーチングにははまったことは無いけど、あまり踏まない。
そこまで路肩に寄るのは信号待ちの車列の横をすり抜けるとき
くらいだから、めったに踏まない。
グレーチングより怖いのは、グレーチングと路面とに隙間がある
場合。あれはもろにはまりそうだ。
ところで、雨の日は良く滑るからマンホールと同様グレーチング
にも気をつけような。
>>148 毎日鍛えているような人が自分から行くといってるんだから
勝算があるんだろう。
成功した暁にはレポをどっかに挙げてくれるように頼んでくれ。読みたいから
まあ東京大阪を1日で走るスレがあるくらいだし、
母ちゃん殺した子もママチャリで1週間でメッチャ走ってたし
可能だろうな
初期のシュパーブのクランクのPCDはいくつでしょうか?
ブレーキレバーがカクカクするだけど
どうしたら直りますか?
それと、前輪の回転が悪い様な気が…
惰性で進む距離が短い…
交換だ。
今朝の日経に、
「…自転車競技のスーパースターはメーカーが想像もしない方法で自転車を操縦し、
その優劣が競技の結果を左右する場合があるという」
と書かれていたのですが、具体的にどういう操作をしたのか気になります
有名なエピソードとかがあるなら、教えてください
おならした
彼女と正上位でSEXしている時、チンコが押し出されてアソコから
小便がシャーって出るんですけど、何ですか?異常なの?
それは名器
それはフニャチン
183 :
180:2008/10/07(火) 23:55:39 ID:???
>>180マジレスするぞ、おまえ前立腺あぶないかも
187 :
180:2008/10/08(水) 00:17:42 ID:???
>>186 書き方悪かったですね。オレじゃなくて彼女です。orz
いい年してロード乗ってる男って恥ずかしくないの?臭いの?死ぬの?
臭い?恥い?だから乗るんだよ ガキだなオマエw
質問です。
逆立ちで歩道を歩くのって道交法違反になります?
竹馬に乗って歩道を歩くのはどうですか?
朝立ちはいいな
>>191 お前はそうやって、
誰にも尊敬されず、
誰にも必要とされないまま、
何も成し遂げず、
何の功績も、
一片の足跡も残さず、
ただ老いさらばえて、
消えるように死んでいくんだろうな。
>>191 遊戯器具で公道に出ちゃいかんから
×竹馬
○逆立ち
じゃまいか
>>187 潮吹きだな
小便じゃないぞ、臭くないだろ?
異常でもなんでもないが、彼女は恥ずかしいと思ってるかもしれない
そうだな、オレが良いアドバイスをしてやるから
彼女のメアドか電話番号を教え(ry
潮吹を小便と思っていない馬鹿がここにもいたかwww
自転車海苔は尿酸値が高くなると聞いたのですが
どうしてなのでしょか?
痛風になりやすいのでしょうか?
>>187 馬鹿だなお前、よく思い出してみろ!
彼女が押し出したのはお前の短小ポークビッツとお前のションベンだ
彼女のじゃない、お前が彼女の中でお漏らししたんだよ
情けねぇ粗珍だな
サンダーバード2号だな
俺のは2号に入ってるジェットモグラな
俺のは5号だ
>>199 水分補給の失敗による水分不足。
ロングライドやった次の日の健康診断で尿酸値が高いと引っかかったこと
があった。水分補給不足のままトレーニングを繰り返してると慢性化する
こともあるらしい。
206 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 10:26:11 ID:U9W+k4t6
初心者ですが、教えてください。
昔はフルリジットのMTBがあったようですが、今はほとんど無いですよね。
サス付きより軽く安くなりそうで入門用にはうってつけだと思うのですが、
これが廃れた理由が知りたいです。
あと、クロスバイクにシクロクロス用のタイヤを履かせれば、
フルリジットMTB(のようなもの)になりますか?
>>206 入門MTBを買う人が軽量やダイレクト感を理由にフルリジッドを求めていないなど
「ようなもの」にはなる
208 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 11:08:56 ID:fxu+WWbw
サスのコストが下がったからじゃね?
あと、ロード寄りのクロスバイクには負荷とかたいへんそうだけど、
MTB寄りのクロスバイクならけっこういけるんじゃね?
元々MTBのフレームに待ち乗り用のの足つけたのがクロスバイクの始まりみたいな
散々ガイシュツな質問だと思うのですが、
当スレを検索してみたら出てなかったみたいなので質問します。
ウチにママチャリがあるのですが、
ある程度スピードが出てるとそうでもないのですが、
低速でブレーキをかけると前後ともすんごくうるさいのです。
この自転車は引越しの際必要ないから、という状態のを貰ってきて、
一度自転車屋さんでワイヤー等を交換してもらい、
乗れる状態にしてもらったのですが…
自転車屋さんで調整・修理等で直るものなんでしょうか?
ママチャリンコでじゅうぶんo(^-^)o
211 :
?:2008/10/08(水) 11:16:33 ID:???
カーボンバイクの屋内保管が出来ません。屋外に置く場合どうしたら最善でしょうか?
ホームレスの人?
自転車の前に家買いなよ
ハイエース買って中に入れるo(^-^)o
盗難、いたずらを覚悟する
盗難防止ってこと?
留めるときに全体にウンコ塗りたくっとけばいいよ
うんうんo(^-^)o
>>211 輪行状態にして,さらにでっかいゴミ袋をかける
>>211 そういった高級車は屋内保管ができないなら買うべきではないと思う。
最近は本当に物騒だからね。
おれんちも田舎&自宅一軒屋&奥まった駐車場だったのに車上荒らしにやられた…。
>>218 ありがとうございます。
あんまりにも煩くて乗れなかったのですが…復活させます。
音が出たほうが良く効くんだよo(^-^)o
にゃんにゃんにゃんo(^-^)o
屋外保管ならスポーツ自転車買うなよ。
ましてやカーボンなんでアホとしか言いようがない。
それでも欲しいなら安アパート借りるぐらいした方が良い。
>>221 あと、歩行者にベル鳴らしたらいけないけど、
キュっとブレーキ音一発で気がついてどいてくれるから便利だったりする
うんうんo(^-^)o
でも車道に避けようねo(^-^)o
>>224 後、車が割り込んできたら大げさに音をさせることで、相手の危険行為
を無言でアピールするときにも使える。ベルや奇声ではこちらの恣意性が
感じられるがブレーキの音ならそうとられないのがいい。
ブレーキ、そんな音しないんだけど、どうしたらいい?
有線のサイコンは、洗車する度に配線も含めて外すのでしょうか?
>>209 どこが鳴るのか考えりゃいい。
小学生でも分る。
>>230 思いっきり洗うときは外す。簡単な掃除や拭くくらいのときは外さない。
無線も線がないだけで同じ。
>>233 リコンするには、ケッコンをまずしないと…
236 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 14:36:49 ID:U9W+k4t6
238 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 15:28:59 ID:QN8D/RWh
いくらシュコシュコやってもタイヤに空気が入りきらないんですが
何故でしょうか?
どれだけ空気注入しても触ると凹むんです。
かと言ってパンクしてるかっていうと何日経ってもそれ以上は
減らないみたいなんです。
>>231 すまん、どこが鳴ってるのかマジでわからん
>>239 じゃあ、両手をパンッと叩いた時、鳴るのはどっちの手だ?
右っ!
じゃ俺は左で
俺はわきの下が鳴る
何かの漫画で脇の下でおにぎり作るの思い出した
>>238 使用ポンプのメーカー・型番は?
バルブの形式は?
特にフレンチバルブの場合、正しい方法で空気入れてる?
247 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 15:53:08 ID:QN8D/RWh
>>246 一応アダプターの空気漏れはないみたいなんですが……
そのポンプで最初は入れれてたの?
前輪後輪予備のチューブでも入れられないならポンプ壊れてるんじゃね?
249 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 16:06:51 ID:QN8D/RWh
>>248 いえ、貰った自転車なんで初めて入れたんです
別のポンプでやってみます
>>249 たぶん仏式バルブで、中のシム回してねーだけだと思うぞ。
舗装路を走る上でタイヤの直径は効率と関係ありますか?
例えば700cと26インチを比べるとして
ギア比を変えてクランク一回転で進む距離を等しくすれば
小さいタイヤの方が重量や空気抵抗などの面で有利になると思うのです
>>251 本当にそうだったらツールドフランスはみんなミニベロが走ってるよ
トータルのバランスで700cが今んところはいいんだろ。
>>251 舗装路にある凸凹を越えていくときに径が大きいほうが抵抗が少ない。
転がり抵抗の増加>(空気抵抗+重量減)による抵抗の減少
なんじゃないかな。
>>251 TTみたいな用途なら空気抵抗が減るから、
直径の小さいタイヤが有利になると思うよ
(T_T)
(TT)
(T)
(T)
質問ですがこれケツにみえないでしょうか?
ω
(|)
261 :
251:2008/10/08(水) 18:43:04 ID:???
返答ありがとうございました
___ ━┓ ___ ━┓
/ ― \ ┏┛/ ―\ ┏┛
/ (●) \ヽ ・. /ノ (●)\ ・
/ (⌒ (●) /. | (●) ⌒)\
/  ̄ヽ__) / | (__ノ ̄ |
/´ ___/ \ /
| \ \ _ノ
| | /´ `\
参考にならないかもしれないが、あえて書いておくと、
俺はママチャリの空気入れたとき、同じ現象がおきて参った
結局、ムシを替えたら解決した
フレンチバルブの場合もその当たり怪しんでみては?
フレンチのムシを換えろだと
)*(
怪我で右手の握力が弱いのですが、トリガーシフトの親指側の操作は
調整して軽い力でも変速するようにできるのでしょうか。
フレームにボトルゲージを取り付けるための穴をあける加工って、
しかるべきところに頼めばやってもらえるものなんでしょうか?
教えてくださいお願いします。
鉄なら大丈夫
カーボンは駄目
>>267 適当に答えるけど。
トリガーシフターはレバー2本とも親指操作じゃなかったっけ。
まあラピッドファイヤーでもどっちでも軽くするのは難しいと思うよ。
レバーの重さの原因は、ディレイラーのバネとワイヤーの抵抗。
軽くできるなら軽い方がいいに決まってるから標準で最大限軽くなってると思うし。
アウターワイヤー内に低粘度グリスを入れたりしたら多少は軽くなるか。
よく、自転車はネットで買うなと聞きますが、引越しして買った店に
行けなくなる人もいるわけで、そういう人はどうしてるんでしょうか?
ネットで買って、地元のショップで面倒を見てもらうっていうのは
だめなんでしょうか?
>>271 前提条件が違う。主にそれは初心者に対しての言葉だ。
引越しした人は前のショップで相談して、
体格などを測ってあるていど自分の体に合ったバイクを、
店の人と相談して買っている。
なので極端なサイズ違いはないし、ポジション出しも手伝ってもらえる。
それに対し初心者が安いからと言って通販で買うと、
上記のようなサービスが受けられないから、
初心者は通販で買うな、という話になってくるわけだ。
>>272 初心者なんですが、それでは買う時だけその店に行ってポジション出しをしてもらい、
後は、地元の店でメンテナンスという事でもいいんでしょうか?
>>273 他店で買ったものでもメンテナンスしてもらえるかはその店次第。
してもらえても一般的にその店で買った自転車より料金が割高。
初心者なら自転車選びの段階から一つの店に任せた方が無難。
>>275 わかりました。ありがとうございました。
100円ショップの自転車関連コーナーにある商品
(空気入れ、パンク修理用品、工具など)で、
買っても良いもの、買ってはいけないものを教えてください。
(自転車はYAMAHA PASに乗っていますが、なるべくお金を
節約したいんですが)
>>277 買ってOK
・テールライト(これはマジおすすめ)
・パンク修理のパッチ
・タイヤレバー
買うのNG
・レンチ類、ドライバー類、つまり精度の必要な工具全て
>>252 > 本当にそうだったらツールドフランスはみんなミニベロが走ってるよ
つ 「レギュレーション」
ドライバーとレンチとスパナは買っても良し。
精度なんかたいして変わらん。
ただし強度はだいぶ違うので、力をかける使用には薦めない。
282 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/09(木) 01:39:35 ID:Eoqd6adw
>>280 ツールドフランスでも650Cのタイヤは認められているがだーれも使ってない
ギヤ無しのママチャリなんですが
ギヤの重たい感じにするには、どぉしたらいいですか?
はい、そうです。
>>283 要するに…ギヤはないけどスピード出したいと?
フニャチンだけど射精したい、のと似てる質問だな
ジャイアント乗りはなぜ馬鹿にされるんですか?
ださいから
見ればわかるだろう 恥かしくて乗ってられんよ
ジャイアントバカ o(^-^)o
フレームの素材はクロモリ、アルミ、カーボンと変わってきてるようですが
時代ごとの最先端フレームを使用しているプロレース(ツールドフランスなど)では
アルミからカーボンへと、素材が進化するたびにタイムは速くなっているのでしょうか?
便乗質問ですが、クロモリの競輪用自転車とオリンピックの
ケイリンに使う自転車では、タイムは、どの程度違うのでしょうか?
だって名前からしてダッセーでしょ? ジャイアンだよじゃいあんプ
>>294 選手層も戦略もまるで違うから比べようがないだろうけど、
同じ人が同じトラックで、
実際にタイム測ったらわずかなものじゃないだろうか。
1秒とかそのぐらいじゃないだろうか。
まあ、レースの世界はその1秒がでかいんだけど。
推測かよ
298 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/09(木) 08:30:21 ID:EoqDKFu3
ローディーはCRをなんでむきになって飛ばすの?
サガ
300 o(^-^)o
CRってなんぞや
>>297 一番最初に書いたが、比べようがないだろうが。
実際に誰かが乗って計測する、
って事もできないし雑誌の企画でやるってのも、
紙面でやる意味がない(購買層に響かない)から、
記事として取り上げる事もないだろ。
CR肛門ちゃまo(^-^)o
最近薄毛になってきて、
考えたら、自転車乗るようになった時期と一致するんだけど、
なんか関連性あるんですかね?
>>305 年食ってメタボとか気になりだして、
自転車乗るようになったりしたのとハゲが進行し始めたのが、
たまたま重なっただけだろ。
うんうんo(^-^)o
てか、
CRってなんですか?
CR海物語o(^-^)o
>>308 プリペイドカード対応機・・・「Card Reader」の略ですよ
DNMってところのサスペンションはどんな感じ?
台湾企業のようだけど。
>>313 ネタだとしても回答した俺にあまりにも失礼だろ
かなりムカついたぞ
器小さいな
鼻くそが真っ黒になるのが嫌で鼻栓して走ってたんですが、
うっかり思いっきり鼻から吸い込んでしまい、胃の中に入ってしまいました。
放っておけばウンコと一緒に出てくるでしょうか?
そのかわりチ○コはでかいよ
お前が鼻から日常的にものを食ってるならそういう事もあるかもな
普通鼻は空気を吸うところだから吸い込んだら肺に入る
肺栓で酸素供給能力落ちるだろうがあきらめて生きていけ
>>316 嘘回答やネタ回答したならともかく、
まともに回答していきなり氏ねなんて書かれたら、
誰でも頭にくると思うが。
2chの書き込みなんかで怒る人間自体が少数だと思うけどな
>>319 わかりました。肺栓人間として生きていきます。
日常的に鼻から食べているわけではないですが、ピーナッツを鼻から食べることはできます。
かくし芸大会でも実演しました。もしかしてこれも全部肺に入ってるんでしょうか・・・
323 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/09(木) 10:32:22 ID:rPI+PoNY
>>322 一刻もはやく病院で検査しろ。
特に頭蓋骨の中を念入りに調べてもらえ
ネタにマヂレスカコイイだが
肺に固形物が入る→即肺炎
本当に肺に入ったなら すぐに病院に行け
かくれ肺炎かもしれないぞ
そいつは凄い筋肉革命だな
さんぽーるとかいう存在しているのが無意味な糞コテは何なんですか?
ムトウハップと合わせると・・・
病院に行けなんて、お前ら優しすぎ。
馬鹿が一匹自業自得で芯だって、何にも困りゃしない。
333 o(^-^)o
以前、ヤビツを延々とダンシングで登ってる動画を見ました
どうやったらあんなにヒョイヒョイと軽やかにダンシングできるのか
親切に教えてください
後ろ向けに下る練習をした後
ビデオを逆回しにします。
壊れたリヤサスを交換したいのだが、予算が無く中古ですませようと思ってる。
でも手ごろな価格の物でサイズがぴったり合う物が無くて困ってる。
E2Eが現在の物よりも長いのはまずいだろうけど、
短い分にはストロークが短くなる以外は問題ないかな?
E2Eって何?
Eye to Eye
ネジを止める穴の軸距のこと。
質問です
ロードを通販で買った場合、どういう状態で届くのでしょうか?
フレームとその他のパーツは全て外れているんでしょうか?
>>338 E2Eって略すのか!教えてくれてありがとう。
何て読むの?イーツーイー?でもこれリアルで使って恥かかない?
>>340 ネット上での略語だと思うよ。
リアルでは普通にアイトゥーアイ。
kwskみたいなもの。
これもリアルでは普通に詳しくっていうでしょ。
>>339 店による。
でも普通は組み立てた状態で、
ハンドルだけ90度に曲げた状態で段ボールとかに入って送られてくる。
で、同梱されている六角レンチでハンドルを締め直すと。
店によってはタイヤを外してある場合もあるけど、
そういう場合は大概クイックレバー式だから簡単。
SHIMANO SAINTのブレーキレバーの値段は左右セットで17000円ですか?
おうよ!
>>336 多少短くなる分には深刻な問題は出ないだろうけど、
中古でコイルスプリングの場合はスプリングレートを調べといたほうがいいかもね。
現在の物より極端に変わると乗りづらくなるかもよ
早くなるに今の生活を改善しなければと思っています
何から手を付ければいいでしょうか
日常のタバコ
毎晩のハシゴ酒
毎週の競輪場通い
毎月のソープ遊び
長時間ロードに乗ってると両手首が痛くなります
関節の骨がずれたような感じの痛みです
足や腰、尻など他の箇所は平気なのですが、どうすれば痛みをなくすことができるでしょうか?
ちなみにサイクリンググローブはつけています
>>351 ハンドル位置(取り付け角度やステム寸法変更)変えてみるとか
ハンドル形状変えてみるとか
ブラケット取り付け位置変えてみるとか
ネオプレーンみたいな素材に染めQを吹いて、洗濯したら落ちますかね…?
フロートとタラスの可変トラベル意外の違いを教えてください
ハンドルカーボンにしようかクロモリにしようか迷ってるんだけどどちらがいいかな?
ストリートに使うつもり
ちょっとモンキーライトDHに憧れていたり
ぷぷ、ストリート(笑)
>>355 その辺の部品は自己満足の世界だからな。
俺なら予算に応じて変わるかな。
余裕があればもちろんカーボン。
>>351 そういったのは慣れるしかない。
痛いのを我慢してしばらく走っていれば、そのうち感じなくなる。
立ち仕事をした人が立ちっぱなしで膝が痛いといっても
一週間もすれば慣れるのと同じ。
あとはフラット部を握って走るとか。
おまえばかだなo(^-^)o手にちからが入ってるからだろo(^-^)o
ハンドルばっか握ってないか?
たまにはチンコ握ったりケツに指入れたりしなきゃだめだろ
>>346 おはよう。
そしてありがとう。
とりあえず経済状況が好転するまでのその場しのぎだから、
スプリングは調整をめいっぱい絞るとかで対応します。
CAT EYEのサイコンで、
20×1.25でのタイヤ周長数が取説に明記していないですが…。
やはり実測でしょうか?
364 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/10(金) 13:13:49 ID:WLMhY54A
MTB用に町乗りとしてスリックタイヤとホイールを合わせて購入したいと考えています。
およその値段を教えていただけないでしょうか?
ちなみに車種はルイガノのLGS-XC CASPER PROでディスクブレーキです。
町乗りならママチャリンコが良いですよo(^-^)o
>>362 適当に入力するか実測
タイヤの種類によって変わるし、キッチリ知りたいなら
乗車状態で実測した方がいいね。
相談です。
当方先日自転車に乗っているところタクシーに追突事故を起こされました。
こちらの過失は1ほどです。
自転車はほぼ新品だったので、そのときの運転手は新品に弁償しますということで新車の領収書を会社宛に送ってくださいと話が付きました。
しかし、タクシー会社が保険屋を通すと上記は口約束として反故にされそうな気がしてます。
保険屋はやはり渋りますよね
本当に新しい自転車を買ってその領収書を送れば代金を送ってくれるでしょうか
それとも見積書でも作ってもらったほうがいいんでしょうか
状況が分かりにくかったら補足いたします
よろしくおねがいします
>>364 2万円未満〜数十万円程度迄出来ます
おおよそですけどね
9800のママチャリンコが良いですよo(^-^)o
篭がメッシュのママチャリンコが良いですよo(^-^)o
371 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/10(金) 13:43:12 ID:WLMhY54A
>>368 ありがとうございます。
なかなか幅広いですね。
車体のグレードに合わせて2、3万あたりが妥当なところかな。
なんか粘着?してるのがいる気がする。
うんうんo(^-^)o
373 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/10(金) 13:45:50 ID:eMTKpbFl
>>371 タイヤチューブフラップホイールで2〜3万円だとロクなモンじゃないような気が・・・
最低限ホイールだけで2〜3万円かけたほうがよいかと。
ディスクローターも買っておくとホイール入れ替えの際にローター交換不要になり楽チンかもね。
>>371 やる気をそぐようで悪いんだけど、
そのクラスのマウンテンバイクでホイールを変える意味があまり無いような気がする。
もちろんホイールが壊れたとか、何か不満があるというのなら別だけど。
不満があるから替えるんじゃないのか?
>>363 早速のアドバイスありがとうございました。
>>375 タイヤを交換(一度もないけど)するのが面倒と考えているし、だいたいは街乗り中心のため。
ディスクならリム径変更が容易だし、
街乗り用には700cリム+ディスクハブのホイールを用意してもいいかもね。
>>367 いろいろ問題が有りそうだな。
警察は?病院は?ケガは?
それから、停まっているところに追突されたんなら過失はゼロだ。
見通しのいい一直線の道の真ん中で突然急ブレーキを掛けたわけ
じゃないんだろ?
詳しくは事故スレのほうがいいと思う。
>>367 以前の相談の人ですか?
安チャリだから(失礼) 大丈夫だよ
送ってみなよ
先週も同じ質問があったような。。
>>374 >>380 アドバイスありがとう!
なんだかチンプンカンプンだけど、後は自分で調べるなり、購入した店で聞くなりしてみます。
よし。
つぎ。
>>387を踏むと何かのアンケートに投票しましたって出るんだが…。
今持っているマウンテンバイクに付いている倒立フォーク。
メーカー刻印も何もない倒立フォークなんだけど、最近動きが渋いのでオーバーホールをしたいんだ。
どこかにフォークの整備手順とかを書いてあるところがあれば紹介してくれないだろうか。
他の部分は情報サイトなどで見つかったんだが、フォーク系だけはぜんぜん見つからなくて困ってる。