長崎の自転車事情

長崎の自転車事情について語るスレです。

過去スレ
長崎の自転車事情　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157292401/

スレ
二番ゲット！

明日、走るぞーーー

さんっ〜!!

長崎市近郊
サイクルロッジタニグチ　ttp://cycle-lodge.com/
PASTA　ttp://www.la-pasta.jp/
ムラセ自転車商会　ttp://www.as-murase.com/second-01/jitensyapeji/jitensyapeji-new.html

県北の人、佐世保のリンクお願い。
次回のテンプレに加えようで。

チャリは友達

愛宕から浜の町への下り坂をメット無しのビアンキが走ってた
事故っても構わん覚悟があるんか？

メット無しは凄くこわいと思うけどな。人それぞれなのかな？
それどころかワシはグローブ無しでもなんか違和感感じて乗り切らんよ。
怖いと思うからメットかぶるしグローブつける。

明日は晴れだぜー！

>>7
あそこはこわいねー

今電車輪行で長崎に向かっているのですが、横並びのシートで
さっきまで私の横に座っていた男、なんかブツブツ言ったり
落ち着きがなかったり、挙句に私の顔を斜め下から数回覗き込んできた。
スゲーやばそうだった。やっと降りて行ったけど怖かったです。
自転車と関係ない話ですんませんス

>>10
ちなみに自転車はどこにどういう置き方してたの？

>>11
横並びのシートの一番端っこに私が座っていて
自転車はその横の空きスペースに置いてました。

そのブツブツの内容を知りたかった

>>13
私もなに言ってるのか聞こうとしたのですが、電車の音にかき消されてしまって。

横並びのシートってことは415系だろうなぁ。
長崎近郊を走ってる車両の割合はクロスシート車が多いから
運が悪いとしか・・・。

長崎に着いて家に向かう途中では逆走無灯火の自殺志願学生に遭うし…
危ないだろ、アホか（怒）と叫んだら「見てないお前が悪いんだろボケ」って
だいぶ離れたとこから叫び返された。
最悪。

>>14
いや、輪行スレみてると、列車の最後尾または先頭のような、本当のはしっこにおけよ云々の
議論がよくあるから、そういうことの不満かなーともおもったけど。
でも、長崎ー諫早間は不思議なぶつぶつ人間にたまに出くわすから、たまたまそういう人なんじゃないかな。
自分もいま、買い物にでかけたら、バイクで信号待ちながら「にゃー、にゃー」とつぶいている男性を見かけたよ。
あんまりかわいくなかった。

>>17
いえ、まさに私もそう思いました。邪魔だって言ってるのかな、と。
ただ、補足すると、横並びシートの一番端っこというのは先頭車両の先頭側の
ことで、自転車置いてたのは一番前の扉のとこだったのですね。
でも、だから邪魔じゃないかというと自転車が趣味の人とそうじゃない人とは
捉え方が違うでしょうからなんとも言えませんね。

たしかに長崎〜諫早間は不思議さんがたまにいますね。以前目撃したのは
かもめのなかで車掌さんの真似してずーっと１号車から最後尾まで往復する人。
最初は本物の車掌さんかと思いました。

>>18
電車で話しかけて来た人は、
ちょっと知的障害をもっている方なのかもしれませんね。
そんなに気に病むことはないかと。
輪行はJRのルールの範囲内だし。

車掌さんの真似する人は、変なオタクかもなぁ・・・。
そういや長崎駅前のバス停にネクタイして乗車案内する人がいるらしいけど、
社員じゃなくてただのバスオタなんだとか。

個性あってこそ人間

ツールド長崎、無理やろうな

なんで？

県下１周駅伝できるんだから　
自転車もＯＫしてよと言いたい

ファンや需要数が圧倒的に違う

昼間50キロ走ってきたが、
もみじマークの軽がギリギリで
横を走っていきやがった。

もうちょっとで当てられる所だった。

昔の人に法律やマナーは通じないから逃げるが勝ち

まさか日曜日は雨なのか？

早起きして窓を見たら雨
走れないのでガックリ

ひどい話だ

秋分の日の晴れに期待

晴れたぞー

諫早まで行ってきた

タマキソ

毎日トレーニングで走ってる道にガラス片が散乱してた。
その後、車で出向いてホウキで掃除してきた。

パンクのリスク、これで少しは解消出来るだろう

>>34
清掃乙

>>34
おつかれさまでしたー。それと、ありがとうございました。

ところで皆さんにお尋ねですが、最近自転車の雑誌で長崎の自転車乗りの紹介があってたって
友達に聞いたのですが、残念ながら雑誌の名前は覚えていませんでした。
なにか心当たりはなかでしょうか？

>>34乙
俺も去年、ある峠頂上まで路肩を清掃したことある。
歩行者でしかもボランティアしてるのにクラクションかなり鳴らされた(´･ω･｀)

山走るといろいろおちてんな。今日は小栗拾いまくった。

ちょっと署まで来い！
　　　　　　〇
　　　　　／/　 /⌒ﾍ
`/⌒＼　／ /＿_/　 ｜
｜　　Ｙ＼　 ／ヽ/ ｜
丶　丶　ニ丶/ ニ ｿ /
　＼ | (９)　(９)Ｖ
　　`|　⌒ 〇 ⌒ ｜
(丶　(　 ﾄー―ｲ　 )
`)/ﾆ丶＼ 丶二ノ ／
｜ ニ|　＞ー　＜
｜ _ノ／　　 // ＼

長崎じゃ、映画「シャカリキ」は
上映されないんだねーー！
観たかったのに、残念

ジャニタレ主演だから観る価値梨

福岡・佐賀では上映されるが、
長崎は田舎だからだろう。

【審議中】
　ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧　(・ω・｀ ) ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

佐賀は・・・

佐賀なんもねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

佐賀は長崎とくらべもんにならんくらい走りやすい





平坦すぎ

佐賀にいると甘えてしまうぞ、見ろ遅い奴ばっかりだ
アップダウンと幅寄せで鍛えて優勝だ！

今度、長崎市内をチャリでsolaの舞台探訪しに行くよ。

シマノコンポのソラじゃねえのかよw

　　 .ﾉ′　　　 ｝ 〕　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　　.ﾞ'┬′　　 .,ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
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　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|

五島1周してみたい。対馬にも行ってみたいが遠すぎるからなー

>>51
アイアンマンに福江島一周出たらできるよ。

間違えた(´･ω･｀)

自転車盗られたorz

>>54
どこで？

ちょっと署まで来い！
　　　　　　〇
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丶　丶　ニ丶/ ニ ｿ /
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｜ ニ|　＞ー　＜
｜ _ノ／　　 // ＼

誰だお前？

>>55
長崎駅の近く。バスセンター側の歩道橋の下に置いてたら、チェーンしかなかった・・・

>>58
うわ！盗人は許せませんね。人のものを盗んだら極刑にしてほしいです。

>>59
本当ですね。人の物を盗る人の気が知れません。

【審議中】
　ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧　(・ω・｀ ) ∧＿∧
　（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ (　　´・) ∪￣∪(・｀　　)ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

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　　　　　　　　{;;;;ヽ､:::::｀丶､:::::::::::::l:;:;:;:;:;:; ィ";:;:;:;:;:;:;:}
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　　　　　　　{ l l;;;;;ｯ=`　　 (三> ｀^´ (三ｼ　　ム;;;;;;ｿl}
　　　　　　　t　!;;;ﾘ　 　 _,,...,,_　　　　　_,,..,,_　 　 l;;;//
　　　　　　 　ﾞl ヾ;l 　:'ｨﾃﾍ9ﾝﾐ　　 ,: ',ｼﾋ9ﾝ､　　l;//
　　　　　　　　`ｰll!　　 ｀''==ヲ'　　l:.:^''==彡'"　,!ﾘﾉ
　　　　　 　 　 　 ll　　　` '' "　　　l:.:.:` '' "　　,i;;l´
　　　　　　　　　　li,　　　　　,r　.:　:.ヽ､　　　 ,:,り
　　　　　　　　　　 t、　　　/ ﾞｰ､　,r 'ﾞヽ　　/,K′
　　　　　　　　　　　ゝ、　,:'　　　:~:　 　 }　// /ヽ、
　　　　　　　　　　　/{lヽ ,ィ

中央橋で工具とグローブ入りのサドルバッグ盗られたことあるなぁ…
数日後そのサドルバッグと同じサドルバッグ装着の年寄りレーサーを見てムカついた
盗るヤツは同じ趣味やな

折りたたみ自転車で長崎をのんびり観光したいと思ってます。
電車の駅スタートで所要時間２〜３時間として、お勧めのルートがありましたら
教えてもらえませんか。出発と到着地はどちらも駅がいいですが、同じ駅でなくても
いいです。（輪行するので）
旧跡などの観光名所よりも景色がいいところをメインにしたいと思ってます（海と島の風
景
が見たい）。具体的にここに行きたいというのは特にないのですが。
ちなみに、宿は博多の近くに取ってあります。

どうかひとつよろしくお願いします。

>>58
失礼します。
チェーンはどんなタイプだったのですか？
それからバイクはこのスレにいらしゃるからバリバリのロードとか？

ぢつはこのたび福岡から来て新しいMTB持ってきたのですけど、
長崎は自転車ドロあまりいないって聞いたので
チェーンロックをミスターマックスのそれなり安いのにするか
通販でABUSにするか迷ってたのです。

災難に遭われたこと同情します。

長崎にもクソ自転車ドロはうようよいます。用心にしすぎるということはないと思います。
かく言う私もママチャリ２台、サイコン１個盗まれた経験者です。

>>64
長崎駅からなら女神大橋のほうに行くと景色がすごくいいと思います。
折り畳み自転車がどのようなタイプかわからないのではっきりとは言えませんが
多少アップダウンはありますが女神大橋をとおっての長崎港周回コースなんかは
いかがでしょうか。
橋の上から見る海はすごくきれいですよ。戸町側から橋を渡って神の島のほうに
寄り道してものどかでたのしいです。

>>58
器用にもチェーンだけ残すとは・・・
注油してなくて錆まくってたんだろう

ｲﾔﾗｼｲ番号GET

>>68
いやいや、盗難防止用のチェーンだろ。
駅周辺で自転車置くとしたら、どこが無難かね。

人目のつきやすい場所で太めのワイヤー鍵で地球ロックが一番(・∀・)
地球ロックできなかったら交番の斜め前（警官からは見えないけど泥棒が躊躇しそうな場所）

駅前の二輪置き場、昼なら人通りが多いから、鍵二個もしとけば盗まれにくいと思うよ。

あそこは１万以下の激安自転車ならその方法で大丈夫だろうな。
リスクに対して儲けがすくなすぎるから。
ただ、まともな自転車はあそこにはとめきらんばい。てかとまってないね

>>67
ありがとうございます！そのルートで走ってみたいと思います。
折りたたみはbromptonなので走行性能はママチャリくらいです。

長崎駅から女神大橋までは、ずっと海沿いに歩道オンリーが安全
車道を走ると死ぬよ
道幅狭いしトラックやバス、バイク多いからね

海沿いに歩道オンリーで走っていくと、造船会社からいきなり車やトラックが出てくるから気をつけないと死ぬよ
長崎市は坂と階段ばかりやし、道幅狭いし、バスやトラックやバイク多いし凄く危険

長崎市内だったらMTBだよな…段差、石畳、軌道敷き、急勾配、坂と思ったら階段に変わったり。

>>77
MTBだと重くて階段きつそう。それとも、まさか階段をそのまま通るのか？
狭い車道をクルマの流れに合わせて走るには相応の走行性能が要るし、
万能を求めるならシクロクロス当たりがいい様な気もする。

長崎駅辺りを車で走ったけど
昼間にチャリ走行したくねぇって思った


(´・ω・`)

戸町の方に登るコースが良いと思う。下道は危なすぎ。

昨夜の大雨を思うと、クロモリフレームは怖いわ。

乾燥させれば無問題だが面倒くさいな。

最近やっとあみゅプラザの裏手におおきな駐輪場があるのを知った。

>>83
無料？

観覧車

>>84
うん、ゲートも料金表もないよ・・・・記憶では

>>86
裏手で人目につきにくいのが少々ひっかかるなぁ。
ココウォークの駐輪所は、表に面してたよね。

>>87
もし盗難が心配なら、フェンスやポールにチェーンをからませ、大地ロック。
本来ガードレールなんかにかけるのは違反って雑誌でよんだけど、通行の邪魔や、フェンスをいためる
ことにならなければおこられないんじゃないかなあ。

>>65
遅レスすみません。チェーンは100均の安物で、自転車も高校の時に通学用として使ってた普通のものです。
チェーンは高いのを選んだほうが良いかもしれないです。
>>68
結構錆びてたかもしれませんね。多分まだチェーンはそこにあると思います。

長崎にブロンプトン乗りっておる？
欲しかとばってんどこで買えばよかかいっちょんわからん

>>90
乗ってる人は若干数はいる筈。
自分の知る限り、P6R-Xに乗られてる人がいる。
但しブロンプトンプレミアムディーラーは長崎には存在しない。
（そもそも九州に一件も無い）
プレミアムディーラーと連絡を取って送ってもらうか、
ミズタニと取引のある店(たにぐち/PASTA/たきもと)で取り寄せるかになりそう。

>>91
！？
Pとな！日本に数十台しかなからしかですよそいは。
そんPの持ち主は何処で買わしたとでしょうか？
というのは、仰る三店で取り寄せてもろうたとしても
その後のメンテが不安で。やっぱこんなんていろいろ
ノウハウがある店で買ーたほうが後々助かるかなと。

方言での書き込みが長いと、長崎弁でも気持ち悪いもんだな

すんませんでした
教えてください

>>92
P6R-Xでググれば上位でその方が書かれてるブログがヒットするけど、
それによると、確かLOROで買われていたはず。
てかここで第三者が個人情報書くのもあんまりなので、
あとは、ご本人に『失礼の無い様に』コメントetc.で問い合わせてください。

>>93
てか、そもそも全国区の掲示板で方言多用するの自体なぁ・・・。
個人的に方言って嫌いじゃないけど、場をわきまえないそれはどうも苦手。

今日、明日雨で乗れないねっ。
段々早朝は結構肌寒くなってきたので、
アンダーウェアも用意しよう。

>>95
ググったらみつかりました。ありがとうございます。
あと、これからは方言書き込みはひかえます。

ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ プニプニ！プニプニ！

>>97
いやいや、グダグダ言ってすんません。
1万円前後の安物折り畳みが溢れる長崎に
ブロンプトンが1台増えてくれるのは嬉しいことかと思います。
よい買い物ができますように。

100

>75
長崎駅から女神大橋は、ずっと車道走ってる。

長崎駅→夢彩都前→水辺の森は、結構走りやすい。
（美術館前を通るルート）

大浦警察前から戸町バイパス入り口までは少し怖いけど道路が2車線でバスでも
追い越すスペースも十分あるし白線上走行。
道の混雑具合にもよるけど、バスの走行速度が40km/h程度なら追走するようにしてる。
バス停で停車しても後ろで待ってる。
ただし、俺の脚力では1km程度が限度。

で、下から行く場合はここからが嫌い。
戸町トンネル前までは排水溝(グレーチング)の向きも良いので、白線より外側走行。
（女神大橋方面から駅方面に行く場合は、交通量次第だけど一麺亭あたりのガードレール内に
入る場合もある。）
戸町トンネル手前の信号渡ってセルフマツオ経由で。
499に出たら最初の坂を上りきるまでは歩道でもいい感じもする。
後は走りやすいかな。


俺的にはレッドキャベツ以南が怖い。
バス停の間隔も広い上に、カーブもゆるいから車もバイクも飛ばすのかな。
タニグチユーザーなんだけど、タニグチ行くのにはスバル横の細い道経由で行くようにしてる。
ただ、こっちは道路幅が狭いから20km/h以上では走らない感じで。

>>101
てか南長崎って道路が狭い割にみんなクルマ飛ばしてる気がする。
クルマで運転するのも若干違和感あるのに、自転車だと尚更だろうなぁ。

>>102
名前欄残ってたorz

>>101
詳しいなお前
まるで走ったことがあるような文だ

わしは水辺の森公園出口〜長崎バス裏手（バス出入り口があるとこ）への曲がり道まで
歩道走行してる。もちろん徐行で。
長崎バスの方に曲がってさらに左折して信号待ち。青信号に変わったとたんに一気に
バイパス入口までスプリントしてたのだが最近はその信号の後の最初の信号がいつも赤。
でもずっと車道より安全かな。二車線あるのに真横すれすれ通過する車もいるし…

タマキソ

雨やまねーな

雨は長崎の特権だ

二日間もチューブのエアー抜いたのは久しぶりだ。
雨で走れないのが憂鬱。
バイクの注油メンテでもしてから、
ストレス発散で久しぶりにジムにでも行ってくる。

パンクしたorz
みんなパンクしたら自分で直す。初めてなったから直し方がわかんねえ・・・

１１１

朝か・・・学校か職場、間に合ったか？
パンク修理の仕方も覚えずに走っていたのか・・・

まんこ

>>112
学校は休みだったから大丈夫だった。
今までパンクなんてしたこと無いから分からんorz

稲佐山に登ってくる

>>110
スポーツバイクで片道10km以上走るならパンク修理は覚えたほうがいいと思うよ。
メンテナンス本に載ってるだろうから、購入をお勧めする。
基本的にパンクしたらスペアのチューブ+携帯ポンプで凌いで
自宅に帰ってからパンクしたチューブを修理するのが普通かなぁ。

ママチャリならそれなりにパンクしにくいだろうから無理に覚える必要も無いだろうけど。

チューブ交換したらいいじゃない。

みんな普通に交換用チューブと携帯ポンプとタイやレバー持って乗ってる？
おいら片道8キロの通勤で5年くらい1回もパンクしなかったんで、このまえ携帯ポンプとサドルバッグ外しちゃった。
見かけはスッキリ。
いざパンクしたら後悔するかな・・・一応空気圧は神経質なくらいチェックしてる

長崎市内だったらそれでもOKかな。
車種にもよるが万が一パンクしたらその辺の自転車屋に駆け込めばいい。
ただし、高圧タイヤならチューブ交換になるし、バルブが英式以外なら不安。
以前米式のポンプ貸してくれる店探すのに超苦労したから。

　　　　　|┃三　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　　　 　|
　　　　　|┃　　　　　　　 　 ＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　 　 　 　|
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　.／￣￣￣ ＼
　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼
　　　　　|┃ 　　　 ／　 <●>::::::<●>　　＼　　　
　　　　　|┃　 　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　
　　　　　|┃三　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　|┃三　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼

>>118
さすがに鯛とレバーは常時携帯してないな
腐りやすいからな

>>118
ママチャリ乗りだったら必要ないだろうが、
ロードだったら近くの自転車屋もフレンチのチューブ
持って無いだろうから必要かも

去年はPASTAにBD-1とBD-Frog置いてあったけど今年も仕入れるのかな？

>>123
小径車の在庫が目下SmoothHoundしかないし、
入荷されるかもしれませんね。
ただBD-Frogは廃盤でっせ。

フロッグて16インチ＋ディスクブレーキで復活したと思う

>>125
なんとまぁ、ありゃフェイクだと思ってましたよ。
ただr&mのウェブサイトでも確認できないし、
販売されても当面、日本導入は無い様な気も。

まあでもPASTAももっとミニベロ入荷してくれんかな。
でもどうせ買取だろうから売れる見込みないと厳しいかもしれんが。

>>127
元々自転車の需要が少ない長崎で、
ミニベロというニッチ商品は売れにくいだろうからなぁ。
それに取り扱ってる自転車メーカーにはミニベロのラインアップは少ないよ。
ロードだとDAHONのP.A.QシリーズかGIOSのPANTOシリーズくらいしかない。

ワシの感覚では、
PASTA　GIOS
ﾀﾆｸﾞﾁ　BRUNO
って感じ。
DAHONは2店とも取扱アリ

ただ、昨年末にPASTAでBD2台、DAHON（何かはわからなかったけど折り畳み系）を
見たのは事実。誰かが注文したものかもしれないけどね。ﾀﾆｸﾞﾁのほうはサイトで
BD系の紹介は全くされてないから実績がないのかもしれない。ﾒﾄﾛが今紹介されてる
けどね。

>>129
そういやPASTAのブログの店先の写真にもBD-1写ってるなぁ。
てか昨年末ってことは、もしやモノコックですか？

タニグチと言えば、タルタルーガの販売実績があるようですね。
尤も今のタルタルーガはマエストロ制でType-R以外買えないけど。

PASTAもミズタニと取引があるし、
注文さえすればBROMPTONやタルタルーガ、
DiBlasiなんかも買えないことは無いと思うけど、
積極的に小径車の在庫を抱えることはしないんじゃないかなぁ。

まぁ直接ご主人に聞いてみればいいだけの話ですが。

>>130
まさにそのとおり。
モノコックのブルーかインディゴでした
タニグチはタルタルのRが取扱あるみたいだけど、ワシが興味あるのはSだからなあ。
マエストロ制とかで絶対扱えないだろうけど

>>131
ということは長崎にもモノコックのBD-1(3)が生息してるんですね！
残念ながらお目にかかったことは一度もないけど・・・。
(スタンダードフレームのBD-1自体2台くらいしか見たことがない)

タルタルーガの販売方法は疑問の声が多いですよね。
Type-Sなんかは評判がいい自転車だけに残念。
ルイガノのLGS-MV等の兄弟車は折り畳み可能な新フレームに移行したし、
今後のType-Sのモデルライフ自体、微妙な感じもします。

インディゴじゃなくてインテゴでした。恥ずかしい（*^_^*）
私は新旧とも走っているとこ一度も見たことありません。
ぜひ一度は見てみたいものです。

タルタルは無理でも同じフレームのルイガノとかビアンキなら買えますからね。
新フレームがどんな感じかまだわかりませんが、いっそそっちを買ってしまおうか、とも
思ってしまいますね。

でもいろいろ欲しいのがあって絞りきれない…

今日は市内でたくさんロード目撃。
けっこういるのな。

>>134
走りやすい季節だしねー

そういや、市内で最近Bianchiチェレステのピストみかけるんだけど、
あれって前後ブレーキつけてるんかな
結構なスピードで左折していったから気になった。

ブレーキなし。問題なし。とか、もうアフォかと。

>>135
そいつは見たことないけど、ノーブレーキピストだったらイヤだなぁ。
あとこの前、無灯火のロードに歩道で轢かれそうになったよ。

雨だねえ

そんなにスピードを出して楽しいんやろうか

疲れるだけだと思うんだがね
ゆっくりと長くがいい

ピストに云々言う気はないがそれがブレーキ無しの整備不良車だと話は別。
自分が単独事故起こして大怪我しようが最悪の事になろうが一向に構わないが
絶対にそれだけでは済まない。他人にも被害を及ぼすことも多々あるだろう。
そこまで考えが及ばずに乗ってるやつは、極論すれば大阪で個室ビデオ店に
火をつけたやつと同じ人種だと思う。無灯火野郎もまた同じ。

そういえば、前スレでちらっと出てきた「住吉の超高級店」の話題が
まったくでないね。その時は友人の又聞きだかだったけど、やっぱ何かの
間違いだったん？

>>140
そのときちょっと住吉さがしたけどみつけられなかった。
店を訪れる資格（収入？）のないものには店の扉はみつからないんだろうか

電話帳探してもそれらしい店、ないね

　　∧＿∧
　 (´･ω･) 秋どす
　　ﾊ∨/~丶
　 ﾉ[三ﾉ　|
　(L|く＿ノ
　　|＊　|
　　ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~""

げ、雨降ってきた

諫早またはその近辺で、スポーツ自転車扱っているところってありますか？
あとBDやブロの小径車も。

諫早はどうでしょう？聞いたことないです。
でも諫早だったら長崎市でもよいのではないでしょうか？
車だったらムラセは近いし電車だったらパスタは浦上駅のすぐそばだし。
タニグチはちと遠いかもしれませんね。

数年前、諫早図書館の近くに良さげな店があったけどいつの間にか潰れてた。

>>146
BDかブロの小径車を狙っているのですが、メンテが頻繁になる場合は近いほうが何かと
便利かなと思って。

>>147
諫早にできるお店は、ことごとく潰れていきますのよね。

長崎でピスト乗ってるやついる?

SURLYとSCHWINNは見た!

>>146
BDかﾌﾞﾛならそれこそ輪行でどこでも大丈夫かと思います。
かもめにでも持ち込み可能みたいです。
長崎と違って諫早は平地多そうで羨ましいですね。
普段は諫早で快適自転車生活、困った時は輪行で…って最強じゃないかと。
パスタならマジで浦上駅のそばなんでいいかと思います。
ﾌﾞﾛはわかりませんがBDは実績ありみたいですから。
てかﾌﾞﾛも取扱可能かどうか聞いてほしいくらいです。

>>146
駅からの近さ、って点では長与のムラセも近いけど、
ミズタニのディーラーリストに載ってなかったから
BDやブロの取り扱いは無いかと。
ってことでその2台なら>>150同様、PASTAかと思われます。
タニグチはちょっと遠すぎる・・・。
PASTAでブロが取り寄せられるかどうかは、今度聞いてみようかな。

２日前の夜にブリックホール裏でピストとすれ違った!

みんな人の自転車よく見てるなー

気になるじゃんヽ(´∇｀)ﾉ
最近チャリが増えた気がする…

島原半島一周した時はロードはあまり見なくてトライアスリートみたいな人が数人。
ロード乗りは皆雲仙に登るのかな？

雲仙きつそう…


長大に自転車部(orサークル)ってある?
こないだロード3台ピスト1台が宝町走ってたよー

島原はねえ…道路の状態があまりよくないですよ。凸凹がけっこうあって
ロードではストレスたまるかもです。
堤防道路や干拓農地は快適ですけどね。でも南島原市の海沿いの景色は爽快。

>>156
長大は文京にサイクリング部があった筈。
そのロードとピストがそこの自転車かどうかは分からないけど。

ピストはTT用のホイール着けてて、かなりこだわってたよん

素朴な疑問。
ピストとロードはどこが違うのでしょうか？
もちろんブレーキありのもので。フリーなしの固定ギアがピストってことでOK？
それともシングルスピードならピストなんでしょうか？

>>160
フリー無しの固定ギアがピストという解釈でいいかと思われます。

>>161
なるほど。ありがとうございます。
だとしたら坂の町ではあまりにもオソロシイ乗り物の気がしますね。

>>157
小浜から時計周りで走ったんですが確かに海沿いの国道は荒れてますね。あとトラックが多くて怖かった。

小浜〜鉄道跡〜千々石〜じゃがちゃん〜愛野〜島原城・武家屋敷で寒ざらし〜みずなし本陣(外国からの観光客多し)〜原城
〜海沿いの景色は爽快ロード〜口之津・加津佐〜きついアップダウン&向かい風〜眼鏡橋〜ゴール・浜の湯という感じでした。

一番印象に残ったのが原城。直前に司馬遼太郎の｢街道をゆく｣を読んだ所為かも。

>>163
ああー、じゃがちゃん美味しいですよね。ちょっと口が油まみれになりますけど。
寒ざらしもまた食べたいなあ。島原半島って美味しいもの多いですよね。また行きたい…

でも原城で写真は撮らない方がいいですよ。なんか、うつる(*_*;

最近ローディー増えたね♪

歩道を爆走する勘違いさんも増えたけどね。

勘違いバカ危ない!

逆にママチャリで車道は勘弁してほしい。(宝町)

宝町の路面電車も通っている道で車道走行しているママチャリがいるの？
まあ、正しいんだろうけどさ。すごいね。

ロードバイクを「ロードレーサー」だと勘違いしている人に限って巡航速度の違いで抜かれたのに
ムキになって追跡してくる気がする。
こないだ車道走行中に歩道走行ロードを見つけて苦々しく思いながら通り過ぎたら、
ちょっと経ってから後方からシフトアップ（×3回？）の音がしてきて追い抜かれた。
いやいやそこは歩道だからって思ってたらついでに信号無視していった。

もうなにがなにやら…

>>164
何か写った事あるんですか？

本丸から眺める海は穏やかでとても綺麗だったけど、当時篭城してたキリシタンの人達はどんな思いで同じ風景を見てたのかと考えると・・・

>>171
地元での怪談のメッカなのでとても恐ろしくて撮れません。近所にもやばそうな場所けっこうありますよ。

>>169
勘違いロードは長崎に限らずどこにでもいるんだろうけど、
長崎の場合、歩道走行は事故に直結するからなぁ。

>>170
島原の乱は切支丹が幕府に一方的に弾圧されたことが前面に伝えられていますが、
その当時の状況を考えると、幕府がキリスト教を禁止し弾圧していたのは正しかったと思います。

キリスト教と植民地支配
http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa1859624.html?ans_count_asc=1


スレ違いｽﾏｿ

>>173
面白い相談する人がいるんだねwww
でも確かに、当時の幕府は幕府なりに考えて弾圧したんだろうなぁ。
勿論島原の乱で武装蜂起した人たちも彼らなりに必死だった筈だし、
まぁ一概にどっちが正しかったとも言えないよなぁ・・・。


ところで都市計画道路の浦上川線は、
川の上の高架橋部分も広い歩道をつけてくれるのかな？
もし歩道があれば浜口から大波止まで国道を迂回できるんだけどね。

>>174
フェアな人だな。

>>174
いっそ試験的に、歩道からも車道からも分離され進行方向も路面にでかでかと表示された
完璧な自転車レーンを作ってほしい。

そうしてもらえるとありがたい!

そういう道路を造ってくれたら俺は金子県政の信者になるんだけどなあ

それ、バスが困るよ。
他市はともかく長崎市ではちゃんとした自転車行政はムリだろうなあ。残念だけど

確かにチャリ人口少ないもんなー

ただ、もうちょっと道路の段差少なくしてほしい…

長崎の鐘ってすげえいい曲だぬ

取り敢えずブレーキがロクに効かないチャリで
歩道を暴走する輩はしっかり取り締まって欲しいもんだ。

車道脇の微妙な段差が怖くてたまらない。
極力アスファルト色じゃないそういうところは通らないようにしている

>>183
ロードや小径車には鬼門だよね、道路の端の微妙な段差。
てかそもそも長崎の国道って路側帯が無いに等しいからなぁ。

大橋から道の尾に行く道とかもおそろしい。
電車通り〜六地蔵経由も危険だし、かといってヤマダ電機前を通って柳谷のほうを通っていくと
道の端っこがたがたでデンジャー。
長崎から諫早に行く時は大草経由で行くのが好きなんだけど、市中心部〜時津までの道を考えると
憂鬱になる

なんか佐世保のたきもとさん、11月からBD-1扱うってさ。

>>185
色々考えたけどエスケープルート無いしね。
特に交通量が多い時は歩道を大人しく走るしか無いかも。

>>187
いろいろ考えてもらってありがとうございます。
当方ロードなんで歩道走行もかっこわるいので、細心の注意をはらって
車道を走ります。まだヤマダ・柳谷ルートが自動車のスピードが遅い分
マシかなとおもいます

しばらく帰ってなかったけどクルマは便利になったみたいだね。

空港からバスで市内に入ったとき、矢上のあたりからトンネルに入ったとおもったら、
日見峠も水源地もなく、いきなり市民病院のところに出たので空間認識が狂って、
意味がわからなかった。

市内から諫早方面行くときは愛宕から飯香浦のほうに出て、海沿いから行って楽しかった記憶が。

>>189
長崎自動車道は2004年まつか2005年初頭あたりに全通したよ。
近い将来、インターチェンジからノンストップで女神大橋まで行ける予定。

その他、浜口から大波止までの都市計画道路が2,3年後で開通するから、
そうすれば市街の国道の交通量も少しは減って、
自転車も多少は走りやすくなるのではないかと期待してる。
まぁ交通量が減る分クルマの流れは速くなるかもしれないけど、
飛ばす人は左折車や原付がいる一番左車線は殆ど走らないだろうし。

わずか2時間で尻が痛い
サドルは三角形だけど、股から出てる部分は必要ないと思うなぁ

注意
来週末はベイサイドマラソン&ウォークのため大規模な交通規制がありやす

諫早から長崎への道は、長崎バイパスか日見峠の２ルートしか知りません。
だいぶ変わったんだろうな。

間ノ瀬越えはキツイ

諫早から長崎までノンストップで走るの？
長崎から諫早まで約4時間くらいかかったし、長崎から西海橋まで約6時間かかったなぁ

どっから走るかにもよるけど、諫早って20kmくらいしかないからそんな時間かからないだろ

長崎〜諫早間、飯盛山の麓経由で約37km、休み無しで2時間ってところ

ノンビリと歩道オンリーで走ってくんだよ
到着とか走ることが目的じゃなくて過程が好きなんだよ
休憩の一服がうまい

歩道は危なくてのんびり走れない

歩道オンリーはともかくノンビリかどうかは人それぞれだね

人生だけはのんびりしたい

念願の島原半島一周を達成した。東長崎の自宅を発ったのが午後２時過だったので、
口之津から島原市へ北上する頃には夕暮れ。農道を使うと一周にならないと思い、
国道２５１を北上。その頃にはすっかり真っ暗。初めて通る道が暗いと本当に恐い。
愛野に着いたときは嬉しかった。普通の短パンで走ったので尻がメチャクチャ痛い。
レーパン買おうかな。

>>202
乙ｶﾚｰ
当方諫早。午前６時頃に出発したら１７時に帰ってこれた。
今度行く時は締め切り堤防道路もルートに含めるといいかも。

俺の唯一の乗り物であるMTBが壊れた(ﾉД`);･｡

車を廃車した直後だからかなりへこむ･･･

ﾑﾗｾまで背負って行くか･･･稲佐山から。

分解してタクシー

>204が自転車屋になればいい

>>203
どうもです。次は是非そのルートに挑戦したいです。

ブロスレで以下のような書き込みあり

>来年からは初回発注4台、年間売り上げ12台のノルマを達成する自信のある
>小売店のみでの販売になります。

これはマジなんだろうか？もしそうなら何が何でも今年のうちに買わねば。
しかし金がまだ・・・

>>208
酷い話だけど、その2つあとのレスからして多分本当なんだろうな。
もしそうなったら、本国からの取り寄せも本気で考えたい。

もういっそローンでもいいからパスタかタニグチで買ってしまおうかと思案中。
行くか戻るか思案橋な心境

>>210
そもそも『来年から』の意味がよく分からない。
今年中に09年モデルを買う分はセーフなのかね？
しかしそもそも09年モデルはもう手に入るのかな？

>>210
大手（？ しぶやとか）には入ってるみたいだからもう出回ってはいると思う

長崎でブロを買うものはおらぬか！
12人集まってまとめて発注しようじゃないか！
今まで見る限りは二人はいるな。オイを入れて三人だ。

>>213

>>209と>>211を書いた者だけど、
個人輸入するならロード購入を先送りしてもいいかな。
あとは>>208を書いた人と>>210を書いた人、
並びに>>213を書いた人で4人だ！



・・・12人は遠いな。

別に初期発注４台があればいいんじゃないか。１２台は努力目標で。
そういう俺はS3L乗りだが、P3Lで明るい色なんてのが出たら即効買うんだけど。

どうやらブロだけでなくBD-1も同様みたいだ。
地方は切り捨てられてゆくのか？

でもコメンサルのディーラーリストにものっていないPASTAにコメンサルのMTBがあったそうだし
どうにかなるものなのかな。

>>215
実際問題、長崎で初期発注4台するお店は無いと思うな。
内装3段が基本のBromptonは坂の多い長崎向きじゃない(と考えられてる)し、
4台はともかく年間12台の売り上げは厳しそうな気がする。

尚、Bromptonのみならず、BD-1も初期発注4台/年間12台制が導入される模様。
PASTAさん辺りだとBD-1なら数がそれなりに出るみたいだし、
BD-1の取り扱いは継続されるかもしれないけど。


>215
P3L × 明るい色なら、本国に個人発注するしか無いね。
Broスレ>>979に書いたけど、£安の今は個人輸入するにはチャンスだと思う。
素のP3Lなら£580、黒以外の色は£25のオプション扱いになる。

>>216
BD-1に関する内容が被っちまったorz

コメンサルのMTBは、確かPASTAのご主人の私物だったはず。
まぁコメンサルのMTBが欲しい!!って言えば取り寄せてくれるとは思うけど。
それにコメンサルの輸入元のJP SportsとはRIDLEYで取引あるしね。

BD-1とBromptonに関してはミズタニがノルマ制を導入した以上、
こっちは、如何ともし難い気がするなぁ。

店舗も持たず、ろくに整備もしないで格安で売りに出すネット販売専門業者が
多くなってきたからな。ミズタニの対応はそういうのの排除と見た。
露骨に特定の小売業者だけに卸さない対策だと、独禁法で告発されるから。

>>217
いや、別に山に走りに行くつもりはないのでMTBは購入の対象外なんだが、
おいてあったってブログで見たからディーラーじゃなくてもどうにかなるのかと
思ったわけ。しかし仰るとおりならやっぱブロは絶望的かな。
坂でもどうにかなりそうなんで真剣に購入を検討していたのだがなあ。
しかも次点のBD-1も同様とはね。ﾊﾞｲｸﾌﾗｲﾃﾞｰも無理だろうし、
ここは通販しか選択肢はないのかなあ。

>>219
結果として地方は切り捨てられているという現実。
特に自転車への関心を持つ人口が少ない長崎は、その最たる例。
でも実際には、このスレだけでもBrompton欲しい人は複数人いるし、
潜在的ユーザーはもっといるんではないかと。
そう考えると今回ミズタニのとった方針は惜しいです。

>>220
自分もBromptonの購入は前向きに考えていただけに、非常に残念。
またBroより数が出そうなBD-1も同じ方針だというのも残念。

どうしてもBromptonが欲しければ、
通販か直輸入か、或いは東京や大阪で直接買って来るか。
仮に通販で買うならば、LOROや"しぶや"辺りが無難かなぁ。

>>221
直接買いに行くのはちょっと厳しいので通販しかないかも。
以前からいろいろ調べてはいたのだが、横浜のGCSはアフターのことまで
サイトに明記されていて安心出来そう。
ただ、自分はリアキャリア＋キャスター装備を希望しているので、
踵にあたらないようにかわすオリジナルパーツをだしている
LOROや“しぶや”がいいのかなとも思う。
他には、大阪のBici Terminiというショップが評判よさそうだが
通販しているかどうかはわからない。

>>222
大阪なら夜行バスで往復2万円ですよwww
(・・・送料の方が安いですが)

GCSは存在を忘れていた。
あそこはオーナーの鈴木潤さんがよく雑誌等に出て来る印象が。
ただ、雰囲気が綺麗すぎるというか何というか、
自分の身の丈に合わないショップという気も・・・。

Bici Terminiは、まだオープンして日が浅いけど評判は上々の様子。
確か大阪のLOROの元スタッフさんが独立して始めたお店らしいけど、
内装5速化etc.を現在進行形でやっていて、技術的にも信頼がおけそう。
通販についてはブログのコメ欄等で聞いてみれば答えてくれそう。
ただ、LOROとかGCSとかの方が通販には慣れていそうだけど・・・。

DAHONならPASTAにもタニグチにも置いてあるんだけどなあ・・・
でも魅力がブロやBD-1に比べると個人的にちょっと・・・

>>224
BD-1については、最悪ビアンキのフレッタを買うって手がある。
09モデルはコンポの類がグレードダウンしてるけど、
13万円台まで値下げされてるし、改造ベースにはいいかも。

DAHONは中折れ式の折りたたみ機構がね・・・。
Bromptonライクな折りたたみ機構やインター8を持つらしい
Curveの後継のCurlってのに興味があるんだけど、
写真見る限りチェーンが外に露出するんだよね。
いくら小さくたためても、それじゃ機能的とは思えないわ。

>>225
あー、そうか！フレッタって手があったなあ。アリガトー
そうか、そうすっかなあ・・・
でもブロとBD系とさんざ迷ってブロに軍配を上げたのになあ・・・

ブロと比べてBD系の良いと思われるところ
・ブロより前傾姿勢
・ブロより坂に強そう
・BD乗りのブログはたくさんあるのでいろいろ参考になる？
・いろんなショップからいろんなオプションパーツが出ていて楽しそう
ブロと比べてBD系がちょっと、と思われるところ
・折り畳みサイズけっこうでかいうえに固定されない
・フロントフォークがヤバいとの噂も聞く
・色に好みがなかった

あくまでどちらも持っていない者の勝手な思い込みなのだが、こんなこと考えて
ブロに決めたんだよね。頻繁に輪行すると思うし・・・

色はフレッタならチェレステカラーがあるなあ。
でもこれだとセキサイダーみたいなのも買う必要があるなあ。
むむ

>>226
いえいえ、お礼を言われるほどでも。
てか長崎だとビアンキ自体入手しにくいのではないかと。
というのもビアンキのディーラーリストを見ると、
長崎は現在、佐世保の武富商会しかないみたいなので。
数年前はサイクルロッジタニグチの名前もあったんだけど・・・。

ちなみに自分もBD系とブロで悩んでブロに決めた口。
当初BD-1を買って、買い物からツーリングまで全部こなすつもりだったけど、
結局中途半端になりそうだと思い、ブロ×ロードという選択肢に行き着いてる。
BD-1にセキサイダーつけると、結局ブロと同等の重さになりそうだし・・・。

>>227
むむ
やっぱ悩ましい・・・

>>227
長与で買えるとおもう，ビアンキ。

>>229
マジですかー!?

>>229
ムラセさんでビアンキ取り寄せられたのか。
自分はブロンプトンでほぼ固まっちゃったけど、
BD-1系が欲しい長崎県南部の人はムラセさんは有望な選択肢かも。

ブロンプトン/BD-1については近くPASTAで直接聞いてみるつもりだけど、
£1が160円台前半まで下がってるし、
ブロンプトンに関しては個人輸入のチャンスかもしれない。
ブロンプトンスレの>>6の結果次第だと、共同購入しようかなぁ。

ブロンプトンとロードに主に乗っている者ですが、2台の中間みたいな自転車も
欲しくなったので先週PASTAさんで小径車はどんなのを入荷する予定かを
聞いてみたところ、BD-1と、あとミズタニ独自の自転車を実際に見てきたが
よさそうだったので取り扱おうかと思っているとのことでしたよ。
ノルマ制がいつ決まったかは定かではありませんが、BD-1は取り扱いは
続くのではないかと思います。あと、ミズタニ独自のってFRD-Xのことかな、と
思いましたが、違ったら恥ずかしいので詳しくはきけませんでした。
ブロンプトンはPASTAさんの趣味とはちょっと違うかもしれませんね。
個人的に気になってるのはブリヂストンのほうのモールトンです。
折りをみて扱えるかどうか聞いてみようと思っていますが、アンカーもこないだ
入荷してたみたいなので可能かな、とは思ってます。

補足です。
ブロンプトンはPASTAさんの趣味じゃないかもと書きましたが、
もちろん取り扱い可能なら取り寄せてくれると思います。

ブロとBDと両方買えばいいんだよ。このクラスを買う余裕のある層は、
15万が30万になっても誤差範囲。どっちを先に買うかはともかく、両方買う予定なら
悩む必要がなくなる。

>>232
ロード×ブロンプトンとは羨ましい。
もしやP6R-Xに乗られている方ですか？

ミズタニ独自の自転車って何なんでしょう？
もしや、ミズタニのウェブサイトに載っているOX？
値段が物凄いけど、この自転車ならPASTAのご主人の趣味にも合いそうwww
しかしBSの自転車をPASTAで買えるというのも予想外です。

取り敢えず、近々直接PASTAで聞いてみるつもりですが、
噂のノルマ制導入で購入が無理な様ならば、
いっそポンド安を活用して直輸入でも悪くは無いかと。


>>234
その選択肢で両方買う人はいないかと。
いや、ネット上を探すといることはいるけど、
どちらかに乗らなくなるのは目に見えている気がする。
明らかにジャンルの違う2台に乗るというなら分かるけど。

>>235
片方しか乗らなくなってもいいと思うよ。自分が求める自転車が見つかったわけだし。
そのくらいの無駄は、大人の趣味の範囲だと思う。

>>235
はい、ブロンプトンはP6R-Xに乗っています^_^;

ミズタニ独自のは値段が10万ほどで後ろ8速のみで重さが10kgくらいだと言われていたので
OXじゃないと思います。OXだったら買いたくてたまらなくなるところでした…
ミズタニのサイトには載っていませんがミズタニの2008年カタログにはひっそりと載っている
FRD-Xというやつじゃないかな、と思いました。ちょこっとバイクフライデーのポケロケに
外観が似ています。

直輸入だったら本国と同じみたいにいろいろと自分好みに仕様を選べるのでしょうか。
もしそうでしたらすごくうらやましい話ですね。

>>237
おぉっ！Pハンドル所有者ですか。羨ましすぎます。
帰省するときはS3L輪行するので、諫早周辺でみかけたらよろしくです。

>>238
こちらこそ見かけたらよろしくです。
諫早は平地が多くて自転車乗るのに適しているみたいですね。

>>237
ロードがチネリ・ユニカな方ですよね？羨ましい！
ロード×折り畳みは、個人的に理想型です。

価格は10万円程度でしたか。てっきりOXかと思ってた！
調べてみたところ、確かにポケロケっぽいですね。

直輸入だと、P2LだとかS6RだとかM1L-Xだとか、やりたい放題です。
ただ、色々とリスキーな面もあるので、難しいところですが。

>>240
ロード＋折り畳みは最強だと思います。なのでもし次の自転車を買うなら
思いきり趣味に走ってもいいかな、と。まだホントに買うかどうかは
わからないのですが…

個人輸入だとやりたい放題ですか。それは楽しそうですね。自分の好きな
色も選べたりしたらすごいですね。ただ、やっぱりリスキーな面もある、と。
ちなみに私はLOROさんでブロンプトンは買いましたけど、アフターもしっかり
していますよ。定期点検やいろんな疑問にもちゃんと対応してくれますし。
点検等の際はしっかり養生して箱に詰めて宅急便で送っています。
最初に届いたときはビアンキのフレッタの箱に詰められて送られてきました。
ひとまわり大きいのでしっかり養生できます。
もしPASTAさんで無理だったら通販（っていう感想はないですが。遠くにある自転車屋さんで買っただけ）
という手もあると思いますよ。
もちろんやりたい放題の魅力はなくなりますけど…

>>241
なるほど・・・
たしかにブロならそのような技も可能だよなあ
むむ・・・

またフレッタに傾きかけたのがブロのほうに・・・

今週末は、長崎にかえろうかなあ。

自転車で？

どこから？

>>241
ロード×ブロンプトンは本当に死角が無いですね。
この2台持っていれば、あとは何でもありでしょう！
OXやタルタSの様なサスペンション付きミニベロロードでもよし、
山道用のMTBでもよし、
或いはリカンベント等の変わり種に手を出してみるのも面白そう。

通販には抵抗がありましたが、
書き込みから伺うにLORO等から注文して送ってもらう分には
通販ではなくて実店舗で買っているのと変わらない印象が。
ポンド安を考えると海外通販も悪くは無いかと思いつつ、
小心者の自分は後々を考えると国内購入が良さそうです。

今週末はベイサイドマラソンがあるので自転車では走りにくいところがあるかも。

>>246
そうですね。ホント死角がないのであとは趣味に走っていいかなー、と。
ただ、買うならPASTAさんで買いたいな、と思っているのでちょっと範囲が狭くなってしまいますね。
タルタルーガがマエストロ制をしていなければ買えたかもしれないのに…
SやFは興味深いです。Rはちょっと室内保管が厳しそうなのでパスですが。
あと、今日PASTAさんにブリヂストンモールトンについて尋ねてみたのですが、やはり取寄可能だそうです。
今の所これのオレンジが最有力候補かもしれません。ご主人の私物のコメンサルのMTBも組みあがったら
試乗させていただけることになりました。こちらも楽しみです。店頭に置いてある白い車体のやつですね。
あれはかっこよくて、見た瞬間からずっと気になっていたのですよ。

ブロンプトンは後々のことを考えると国内購入の方が安心なのは確かでしょうね。折り畳み自転車なだけに
定期点検等はより一層しっかりしておかないといけないでしょうし。
無事購入できることを願っています。長崎にブロンプトンが増えるのはなんだか
嬉しいですので。まあ、購入後半年たらずの私が偉そうに言うのも何なんですが…

>>248
BSMじゃなくてBD-1やブロを聞いてほしかった！

>>249
そんな無茶な…^_^;
でもたぶんBD-1は大丈夫だと思いますよ。ブロンプトンはすでに持っているし
PASTAさんもそのことはご存知なのでちょっと聞きづらいです（ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）
電話ででも試しにたずねてみたらいかがでしょうか。

東京在住なもんで輪行で福岡まで、そっから自転車かな。
福岡からひと山越えて佐賀、海沿い通って市内まで。翌日は決めてないけど野母のほう散歩とか。
晴れるといいなあ。あと、東京が雨だと輪行が面倒。

>>248
マエストロは酷いですよね。
この制度はタルタルスレでも酷評ばかりだし、
パシフィック本家のアップデートからも取り残された様な・・・。

BSM、いいですよね。あのサスペンションを試してみたい！
自分も一時期BD-1を検討していた際、BSMも候補に入れていたことが。
ただ結局はブロンプトン×ロードという選択肢に落ち着いています。
置き場所を考えると小径ロードは魅力なのですが、
出先での持ち運びのし易さ等を考えると、
そこまでフルサイズロードと差が無い様なので、
それならば、最初はフルサイズのロードバイクではないかと。

金回りが良ければ、年内に買える予定です。もしや長崎市内初？？


>>249
明日か明後日、PASTAに寄る機会がありそうなので、
その折に聞いてみますよ。


>>251
福岡→長崎は以前友人がやっていたけど、軽く死んでました。
佐賀から長崎が予想外に堪える模様です。

>>250
そういう事情でしたか。無茶言ってすんません。

>>252
そうですか！勝手なお願いですがよろしくお願いします。

>>253
昨日PASTAさんに行ってきました。
ただ、ミズタニのノルマ制導入の影響か、
結果は思わしくありませんでした。

BD-1については入荷するか検討中とのこと。
ただ、余り前向きでは無い様です。
というのも長崎でそれだけの台数のBD-1が売れるのは、
やはり現実的では無いようで。
またBD-1の値段が以前より大幅に上がっている事も、
否定的な要素の1つだと。

一方のブロンプトンは入荷するつもりは基本的に無い様です。
ブロンプトンもよく走る自転車だけれども、
それならBD-1でもいいではないか、
そして現在のBD-1の値段を考えればロードでいいではないかとのこと。

個人的にはブロンプトンも十分魅力的な自転車だと思うし、
ブロンプトンの潜在ユーザーは少なからずいると思うのですが、
こればっかりは個々人の趣味の問題なので、仕方が無いでしょうね。

>ブロンプトンもよく走る自転車だけれども、
>それならBD-1でもいいではないか、

ここは少し残念。走る走らないではなく、ブロは長崎の街並みによく似合う自転車だと思うのに。

>>254さん
そうでしたか。やっぱブロンプトンはPASTAさんの趣味じゃなかったみたいですね。
スポーツ走行と対極にあるような自転車ですからなー。
まあ、頑張れば結構走りますけど、そもそもそんな自転車じゃないですからね。
持ち主なりの意見としては、ブロンプトンはじわじわ良さがわかってくるスルメのような
自転車ではないかと思います。ずっと乗って、長距離乗って初めて良さがわかるというか…
BD-1とブロンプトンは方向性が全然違う自転車じゃないかな、と思っています。
BD-1は見たことないですケド

>>249さん
大丈夫だなんて適当なこと言ってすいませんでした。

>>255
長崎の街並みにはホント似合いますよ。周りに溶け込む自転車ならではでしょうか。
中島川沿いやおくんちの踊り町なんかでは特にそう思います。
PASTAさんにはお世話になってますし、これからもお世話になると思いますが、
ここはひとつ長崎にブロンプトンを普及させる委員会(笑)とかを開きたいですね。

>>255
確かに長崎の町並みにブロンプトンは似合いそうですね。
ナトリウム灯が並ぶ港の景色に、特にマッチしそう。
まぁ道路の事情や坂道の多さからすれば、
前後サスと外装変速のBD-1の方がマッチしているのかもしれませんが。

>>256
いやはや、本当に趣味ではなかった様で・・・。
BD-1はストレートフレームのものですが3台ほど見かけた事がありますよ。
1台は中年のおばさんが乗られていて、意外でした。


尚、ブロンプトンについては
『取り寄せたい』という尋ね方をしたわけではないので、
現段階で購入希望者が寄り集まって注文すれば、
PASTAでのブロンプトン購入も不可能ではないかもしれません。
但し、ミズタニの新制度だと在庫を抱え込むリスクがあるので、
仮に予約が入っても3,4人程度ではNGでしょう。
BD-1についても予約が複数入らない限りは・・・といった感じでした。

>>225-227
ビアンキの2008年モデルならタニグチで取り寄せたよ。
2009年モデルもショップリストにはタニグチの名前は無いけど
とりあえず聞いてみてはどうだろう。

おまいら、ライトは何使ってる？

cats eye

あぁ、三人姉妹ですね。分かります。

さっきまでBSでロードレースを見てて、やっぱプロは違うのう

明日雨だと。畜生。

>>254
遅くなりましたがありがとうございました。残念な結果になってしまいました。
>>259
貴重な情報ありがとうございます。タニグチで取寄せ可能なんですね。こうなると
やはりムラセかタニグチでフレッタ購入ということになりそうです。

>現在のBD-1の値段を考えればロードでいいではないかとのこと
ロードは簡単に駐輪できなさそうなので普段使いならBD-1のほうがいいと思う。

単一が4個入る赤い奴

だからパスタは駄目だって前から言ってるダロ
自分の趣味を客に押し付けんなヨ

おあげ…

MTE SSC P-7とEL700同時装着

先週と今日、用事で小ヶ倉から琴海まで自転車で行って来た。

今日はベイサイドマラソンを避ける形になった。
先週は暑くて日焼けしたけど今日は楽だった。

それにしても日並バイパスは坂がきつい。
先週は参ったので今日は旧道を通った。

ずっと歩道を走ったの？ずっと車道？
むかし時津のパチ屋で負けて、戸町まで歩いたことがある
約4時間かかった

>>264
いい結果をお知らせできず申し訳ない！
BD-1@PASTAは可能性は無きにしもあらずとも思われますが、
フレッタの方が乗り出し価格は安いですしね。
いい買い物になることを願っています。

BD-1は、PASTAのご主人的にはひとえに"高すぎる"んだと思います。
折り畳みの優位性、走行性能の優位性を認めつつも、
あれに15万円だすならもっと選択肢はあるだろう、と。
そういう風に解釈・・・。

>>269
小ヶ倉から琴海とは凄い！
旧道の方が坂は楽ですな。春はラブホ跡前の桜並木が綺麗そう・・・。

今度、長崎空港まで飛行機輪行し、そこから長崎駅まで自走しようと計画しています。
諫早までは一本道ですが、そこから先のルートって選択はありますか？
今のところ東長崎−網場経由と思っています。なるべく短時間ルートがいいです。

>>272
うーん、私が知ってる諫早〜長崎ルートは東長崎ー網場ルートのほかには喜々津、大草経由と
諫早署のところから飯盛方面に行って月が丘温泉を通って結の浜マリンパークを
通って矢上大橋を通るルートのふたつです。
個人的には後者がお勧めです。飯盛から先は交通量やアップダウンが少ないですから。
距離は諫早駅から長崎駅まで30kmちょっとです。

>>273
サンクス。34号をずっと走るのは交通量も多そうなので、飯森経由を検討してみます。

重ね着して走ってきたが、
めっきり寒くなってきたね。

今日の寒さはびっくりした。北風で寒さ倍増。

タニグチにNIBが取材に行ったらしいね。
今週の金曜日の午後6時過ぎに放送だそうな。
どんな内容なんだろ。

新車を見てたら欲しくなるなぁ…

まったくです。買った後のこととかも色々と考えて余計に欲しくなる…

三連休は天気がいいといいのだが

今度スポーツバイクを買おうと思っています。
タニグチとパスタとムラセ、どこで買うのがオススメですか？
今までも何度かこの話題あったみたいですが、必ず荒らしがでてきて
わけわからなくなったので今回はまともなご意見をお伺いしたく思います。

どうかよろしくお願いします。

人それぞれ違うんだから、自分でまわって決めたほうがいいよ。

>>281
特に自転車のブランド等にこだわりがなければ、どこでもいいかも。
家から近くてメンテ等に持って行き易い店を選べばいいんじゃないかね。
但しパスタは予算を他の2店よりも若干多めに見た方がいいと思う。

男は度胸、何でも試してみるもんさ

よかばってんo(^-^)o

タニグチって、むかし銀屋町あたりにあったタニグチ？
まだあったのかー。

ココ歩の駐輪場に　自前のロックしないで停めてる馬鹿が多い
駐輪場のロックだけなら　誰が清算しても解除できるだろ

それは全国で同じ事が起きてる

>>287
ゆめサイトのもそうだよね
自ロックをかけてるが、いたずらで暗証番号でも登録されたら、と心配して、
毎回暗証番号まで登録する俺なみだ目

自転車の１００円SHOP

フルサスのリカンベント欲しいなぁ。寝そべって市内をノンビリ走ってみたい。

バスかトラックにノシイカにさるっぞ

>>291
リカンベントで坂道を登るのはきついらしいから、
電車通り専用車になりそう・・・。
リカンベントでも、トライクなら坂道で再発進できそうだから、
個人的にはトライクorベロモービルかなぁ。

>>293
心の底から言うが、トライクを長崎で乗るのは止めといたほうがいい

オレにとって自転車とはスポーツの道具じゃなくて遊び道具なんだよ。
リカンベント体験したいけど金欠。

>>294
カウリングつけて40km/h巡航できれば、
電車通りは何とかならないかね？

>>272
多良見から、のぞみ公園〜伊木力ファミマ〜堂崎〜長与〜浦上経由がいいよ！
今の時期なら、100円で取れ立てのみかんが食べれます！

アマゾンでサドルを買ってみたら尻が痛くてオークに出したら売れん
使い道がないねぇ

うちにも使っていないサドルがふたつ転がってる。
シートピラーも。
使い道ないな。

あ、雨降ってきやがった

天気微妙過ぎ。
降るなら降る、降らないなら降らないではっきりして欲しい。

雨が降らないうちにと思って、
朝と昼に二度走ってきた。

ところで万が一の為の連絡先なんか
サドルバッグに入れたりしてる？

ウェストバッグに携帯を入れてるよ

俺、500円玉

保険証コピーとお金は必須じゃないか？

>>304
コピーじゃ最近は意味を成さないケースが多いよ。

天涯孤独なので緊急連絡先などない

「意味を成さない」って面白い表現だな

SATSUGAIせよ

僕の言葉は意味を為さない。まるで遠い砂漠を

何かあった際、直ぐに連絡出来るように
血液型　緊急時の連絡先の住所　氏名　続柄　電話番号　携帯番号を
書いていたメモをサドルバッグに入れた方がいいよ。

以前、事故に遭って病院に搬送されたけど
名前や連絡先が判明せずに警察が苦労したという話を聞いた事がある。

これ、本当の話

オレはドライバーを信用してないから、いつも歩道を時速12k前後で走ってて安全だよ。
この12k前後のスピードが好きだから自転車に乗ってんだ。

>>309
中島みゆきのwithという曲の歌詞やろ？夜を往けというアルバムに入ってる
暗いのう

>>312
まさか分かる人がいたとは
びっくり

今日はハーレーフェスティバルかぁ
自転車フェスティバルもやれよ

自転車で言えばトレックフェスティバルになるのか

それ行ってみたい

ここんところ、週末全部雨だったな。昨日久々に雨があがったんで乗った。
ふてくされて放置してたらチェーン錆びてた。玄関においてたクレ556のスプレーとサングラスは、ママンが
どっかにしまいこんでて結局出てこなかった(´・ω・`)

寒いからペダルを回せば冷たい風が強くなって涙目になるし鼻水が出て来る

そろそろ冬物ウェアを買おうと思う。
どこのにしようか？

鈴屋

しまむら

服はなんでもいい。
オレはユニクロ。

私もユニクロのヒートテック買いました

だからヒートテックはビショビショになるってみんな言ってるじゃん

え、マジ!?
知らなかった

軽く運動するぶんには構わないけど

降ってきた
ぎゃふん

雨の中走ってるロードを見た
危ないのう

マジで最近ロード増えたな。良いことだ

質も良くないと意味は無い

>>329
確かに。２年前は島原半島を一周しても、ロード乗りに独りも遭遇しなかたばってん、
今は、最低でも３〜４人に遭遇する。

>>312
中島みゆきの「with」は名曲ですよ！
個人的には「歌でしかいえない」に収録されている「永久欠番」がお勧めです。

永久欠番はいい曲だな。
他にはワシは誕生とか御機嫌如何も好き。

ところで長崎人はどんな自転車に乗ってるの？
ワシのは昔買ったブリヂストンのMTB（ルックかも）

>>332
なぜか北海道で買ったpinaのロードと
jamisのツーリングバイク
あとはkonaのクロス乗ってます

タニグチで買ったマウンテンバイク

タニグチで買ったニコンデール

キャノンマウンテン3台、キャノンロード1台、トレックロード1台をローンで買って、トレックロード以外は全部売った。

ルイガノは増えた気がする。

ガノラーが増えてもなあ

ガノラーって怪獣みたいな呼び方だ
ちなみに俺はメトラーだ

じゃあ俺はbruno乗ってるからブルラー…？

リドラーとジオラーも最近よく見かけるけど、
やっぱりガノラーが多いなぁ。
ママチャリ風のルイガノとかも見かけるし。

トレッカーです

トレッキーです

ジティラーです
愛ドライブ最高！とか言ってみる。

>>341
リドラーってレアなのかと思ったら増えてるのか…
自分はビアンカーです

>>345
RIDLEYスレとか見てるとリドラーは希有な存在みたいだけど、
長崎の場合、ここ数年でロードが増えて来たせいか、
リドラーも結構見かける気がする。

お前らw

ジャイのハードテイルMTBだな。
いろいろパーツつけてるせいでルックに見えるかもしらんorz

寒くてチンポがツクシンボ

今週末も雨だとクソッタレが！
雨雲にミサイル撃ち込んでくれんかな

>>350
そして雨だけでなく、灰と破片がふるんですね、わかります。

モノコックのBD-1が走ってるのを初めて見かけたよ。

>>352
すごい！どのあたりでですか？あと、色は何色でしたか？
見てみたい・・・

>>353
浦上駅の近辺にて。
グラファイトカラーだったのでcapreo搭載モデルの模様。
前にPASTAで目撃されたモノコックBD-1の1台かも。

>>354
スゲー！
某悪魔のZみたいに会いたいと思えば必ず会えればいいのに

BD-1　ウェルシティ前　遭遇
とか・・・

降ってきた(T_T)
雨は明日からじゃなかったのか！

大波止でピスト見たー

紫のフレームに白タイヤ、極短フラットバーハンドル…
長崎じゃ珍しかった!

極短フラバって何だろうねホント・・・

ノーブレピストなら処刑モノ

最近長崎駅って駐輪禁止になっとるね。なんかあったん？

今日ブロ乗り見たお

駅というとやはり旅行客だろうか。
ブロンプトンで旅行って憧れる。

>>361
P6R-Xの人じゃないの？

>>361
この年末に帰省するときはブロ持っていくよ
お諏訪さんから大波止あたりまでのんびり散歩するつもり

安くてそこそこのロード売ってる店ってあります？
中古でもよか!

>>364
長与のムラセにGO！

>>364

長崎で中古ロード売ってるﾄｺあんの？

http://www.first-kaigi.com/yoshino/2008/11/post-256.html
社長が社員の遅刻の罰として駅で反省文を読ませさらに
それをyoutubeで流す。 完全にパワハラ。 人権侵害の疑いあり。

動画
http://jp.youtube.com/watch?v=7TIdydC-4vk
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5316607

まとめ
http://tn1600mg.blogs.sapo.pt/4404.html
http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51396345.html

【FirstStep】　パワハラか!?　遅刻した社員に駅構内で反省文を読ませその様子をYouTubeに公開！【５】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227549701/

元々長崎駅前に自転車なんてとめられないそうな。
ttp://72.14.235.132/search?q=cache:OjaWRrE5SQwJ:www03.mai.vip.ogk.yahoo.co.jp/area/nagasaki/news/20081012ddlk42040323000c.html+%EF%BC%AA%EF%BC%B2%E9%95%B7%E5%B4%8E%E9%A7%85%E5%89%8D%E3%81%AE%E6%94%BE%E7%BD%AE%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A&hl=ja&ct=clnk&cd=3

この国の自転車に対する考え方は間違ってるよ
広い歩道なら停めていいし、そういう利便性の為の自転車なんだから
車みたいに免許制と自転車の厳格な登録制にしたら

あみゅのチョイ裏にフェンスでかこった二輪置き場があるけど、あれじゃだめなん？
>>369
ひろい歩道でも自転車のせいでせまくなってるとこあるじゃないすか。
あなたは良識の範囲で行動してるんだろうけど、世の中ひどい人もいっぱいだろ。
でも免許制・登録制は反対しないな。小さい子にはハードルたかくなっちゃうが。

駅だから駐輪場を作るべき
山林伐採して道路作る金があるんだから作れるはずだ
女神大橋は車よりもウォーカーとカップルが多いな

>>371
女神大橋は長崎ICと繋がったら、もう少し交通量増えそうな気がするな。

マイカー多いから渋滞
そして山林伐採道路建設
道路できるとマイカー増大
また山林伐採道路建設
早くガソリンが枯渇してほしい

これからの日本の交通量は減る一方だってさ・・・

嬉しいけど哀しいね

タニグチがきれーになっとった
県内随一ではないだろうか

新車を見てると欲しくなる。
安くしてほしい。

ロードバイク欲しい!

でも高校生には手が届かない…

>>377
お、俺も俺も！









でもGIANTのOCR1持ってる・・・笑

降ったり晴れたり　降ったり晴れたり
なんだよ今朝の天気

>>378

いいなぁ(´Д｀)






でも、ピストバイク持ってる。笑

なんでピスト買ったんだろ…
もうちょい貯めてTCR買えばよかった…

オイもブロンプトン欲しかばい畜生

今日ブルーノ見た

他県のチャリマナー悪いなぁ
前に歩行者がいたら、すみませ〜んって必ず声をかけてる

何故、車道に歩行者がいる？

なぜ車道を走っていると思うんだ？

ちなみに歩道のない道は長崎にはいっぱいある。路肩を歩行者が歩いてるよ。

おれは時速8k前後で歩道オンリーなんだよ。
車道は走らん。
通勤のときも歩道をノンビリ走ってて、歩行者でふさがってると、すみませ〜ん！って声をかけると歩行者も言葉を返してくれて暖かい気持ちになるよ。

みんな>>387みたいな人ならいいんだろうけどね。
現実は歩行者の間をぬうように暴走するヤツや
歩行者にベルを鳴らしまくる馬鹿が多すぎる。
ま、俺は車道走行なんでそんな奴らは知ったこっちゃ
ないが、逆走馬鹿はノシイカになれといつも願っている

ノシイカなんて可哀想じゃないか。



車が。

車道走っていたらバスに挟まれそうになったので怖い
バスの運転手は人の命をなんだと思ってるんだろう？

SAT○UGAI

福岡からの転入者で住吉在住ですが、住吉〜中心部の幹線は
バイクでははっきりいって命の危険を感じます。
（僕のエンジンがヘタレなのが大きな原因ですが・・）
特にバスが怖い！追い越すとき寄せ過ぎのドライバーが多いです。
差支えない状況なら歩道を徐行することも多いのですが
このまえ、いかにもイライラしたおばちゃんに「歩道走んな、ばかがぁ」
とすれ違いざまに言われて萎えた。
道交法はわかってるんだけど・・・

住吉〜チトセピア左折〜付属小前右折〜ケンチキ左折〜松山までバス通りが比較的安全かと。
浜口からは原爆病院前〜稲佐山登り口経由〜アミュ、夢彩都への新しい道をとおれば安全ですよ。

電車通りは地獄への片道切符です。

>>392
浦上川沿いの道推奨。中園町側の道が走りやすいけど、岩屋橋あたりの一通で自転車降りるのがめんどくさいなら、柳谷町側の道へ。
でも赤迫駅→ヤマダ電機は車道が狭くてくねくねしてるから、幅寄せDQNに備えて左に逃げるスペースを確保して走った方がいい。
ヤマダ電機以降は道幅広いので渋滞時も快適。
柳川橋からは遊歩道があるんだけど、自転車は進入禁止なので、そのまま車道を。（何で開放してくれないのか不思議）
稲佐橋を渡ってすぐの都市計画道路を旭大橋に向かって行けば、中心部までは安全にたどり着けると思います。
やむを得ず歩道を走るときは、>>387みたいにベル使うより声をかける方が、私は良いと思います。

柳川橋の遊歩道は以前は自転車OKだった
しかしクソ無灯火ママチャリがぶっとばして行くので苦情多発。
そのせいで禁止。
事情を理解出来ない馬鹿じじいはわざと乗り入れてるみたいだが

>>392
まさか自転車（bike）じゃない本当のバイク(オートバイ)か？エンジンがどうのって、脚力のたとえじゃなく？
そらおばちゃん怒るわ。あれいつ加速するかわからんから歩行者はこわいんだよ。
歩道の上は押してあるけば怒られないとは思うけど。

やっぱりお前はメタルモンスターだぜ

>>392です。

寝る前に見てみたら皆さんからお返事いただいていて感激しました。
ありがとうございます。
今度の休日に地図を見ながら、教えていただいたルートを試走してみようと思います。

>>396さん
モーターサイクルではなくてGTの古いボロバイクです。
しっかりスレタイみて書き込みさせていただきました。
まぎらわしくてゴメンこです。

長崎の方っていいひとばかりですね。

バスの幅寄せには警察を介して注意するとおとなしくなります。
道交法を知らないDQN車は接触してコケて人身になるとシュンとなります。
これを繰り返せばそのルートは自転車にとって安全な道となるでしょう。
俺は通勤路でこれをしたら効果抜群でした。
車に撥ねられた時はヘルメットが割れましたが・・・

今朝とうとう、うちの嫁が自転車に飛ばされちゃいました。
猛スピードで走っていて、嫁に気付いて急ブレーキをかけたのだが雨上がり
だったので滑って突っ込んできました。
嫁は背中を打撲して今も痛がってますが、ぶつかって来た女は転んで
顔を擦り剥き痛そうにしてたので嫁のほうが気遣ってやったそうです。
最近、歩道をおもいっきり走っていく奴多過ぎです。
多分長崎以外から来た人かな？

>>400
怪我が軽かったのは不幸中の幸いですね。
健康ブームなのか自転車増えたけど、マジで歩道の爆走はやめて欲しい。
あと逆走、無灯火も多いね。アタマ悪いのか、モラルが足りないのか・・・。
マナーが悪いのは長崎人だと思う。道狭いし自転車文化がないからね。

何々人とかじゃなく何処の都道府県もマナーの悪い人といい人がいるよ
ただそこに地域別の傾向というものがあるだけ

>>400
けがが軽かったのは何よりでした。
その顔を擦り剥いた馬鹿女は警察に突き出すべきだと思います。
一歩間違えば大事故になっていたわけですから自分のしたことの重大さを
身をもってわからせるべきですね。
昨日も電車通りの車道を猛スピードで逆走するキ○ガイ高校生を見ましたが
いろんな意味でアタマ悪すぎです。
てかそんなやつDQNドライバーとタイマンはって（笑）共倒れになればいいのに
と思いました。

雪降ってきた

天使も降ってこい

寒くてチャリ乗りたくない
お金が降ってくればいいのに…

俺は告ったら振られた

>>407
ドンマイ！次がんばれよ！

まあ雨か…
いい加減にしろよな

今日NIBの夕方のﾆｭｰｽで長崎の自転車特集しますよ。

6時16分頃放送だね
坂の町長崎にも自転車ブームというタイトルだけど、あんましスポーツサイクル見ないけどなぁ

ロードばっかとりあげてる内容じゃなきゃいいけどね。

やっべ！居眠りぶっこいてた！見逃した…

>>410
おかげで嫁にビデオにとってもらって見れた。
自転車の楽しさを伝えるというよりも、自転車ブームによって増えている放置自転車とかのモラルを問う特集だったようだ。

>>414
放置するヤツは、そもそもブームに乗っかってる人とは関係無い気がするがなぁ。

>>414
見損ねた
youtubeにアップしていただけませんか？

ごめん。期待した内容じゃなかったから、消してしまった。
内容は
1.油屋町の飲食店の店主が自転車の良さを紹介。（店主は中年、小太り…）
2.自転車ブームに伴い、市内に放置自転車が増えて、警察も困っている。
3.長大生が主催するNPOが、放置自転車を修理して、格安で販売してる。
以上。参考にならなくてすみません。

>>417
いえいえありがとうございます。
そんな内容だったのですね。でも放置自転車を修理して売るって、強度は大丈夫なんでしょうかね

>>417
3.は何か矛盾を感じるなぁ。
放置自転車修理する前に、同じ大学生に自転車の管理徹底を啓発して欲しいわ。

だれかアップできる人いませんか？
どうにかしてみてみたいです

>>417
1の店主は自転車好きで有名でしょうに。
ここのスレ見てて知らないとは

長崎県民大学「自転車生活のすすめ」聞きたかった。
参加された方いらっしゃいます？

有名っていっても長崎の自転車好きがみんな知ってるわけでもなかろう。
かく言うワシもはじめて知った

410です。

用事ができて視れなかった(´;ω;｀)

>>421
知ってたからって威張る程の事じゃない

登録制、免許制にして放置は罰金10万くらいにしたらいい。

知ってても知らなくてもどうでもいいけど
中年小太りだろうがマナーと交通ルールが守れる
自転車乗りが増えて欲しい。

否定はしないけど、個人的にはピチピチレーパンで
アーケード歩くとかは勘弁・・・

明日からノーマイカーデー
狭い道を猛スピードで走っていく朝のマイカー族は怖い
猫の死体だらけ
マイカー族とマナー知らずの自転車は同等だよな

ノーマイカーデーに頑なに反対するバカってなんなんだろうね。
これだけ公共交通機関あるのに。
何でも反対しないと気がすまないのだろうか？

>>428
ノーマイカーデーに反対する方っているんですね。それも頑なに・・

ちなみに、私が世間に疎いのでしょうか
ノーマイカーデーというのはどういう風に告知されているのですか？
県や市が推進していることだったら、広報次第ではもっと普及すると思うのですが・・
私の会社では話題にも上らないのです。恥ずかしいですね。

>>427さんの狭い道の爆走族とマナー知らずの自転車のご意見はとっても同意します。

>>421
ひょっとして前スレの遊歩道爆走オヤジかと思いましたが、違う方のようで安心しました。
明日（今日？）は久々にジテツウするぞ〜！

反対のための反対をするしか能のない組合は即刻解散せよ
時代錯誤も甚だしい。今は60年代じゃないんだ。カスが！

トンチンカンな事いう組合があるんだな。そんな組合脱退しちまえ〜！

チャリ通らしき人が増えたみたい
満員バスは加齢臭がして息が臭いし、身動きできなくて窒息
やっぱチャリのほうがラクダ
でも雨は困るな

加齢臭と色々混ざった香水と汗とタマにオナラ・・・
窒息しそうです

街作り・都市計画
http://dubai.2ch.net/develop/
という板ができました。

長崎県に関しては
　■　長崎県のまちづくり　■　
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1229185261/
というスレがあります。

是非参加してみてください。

この前、遊ing花丘店の近くで、ピスト乗りを見た。
おそらく長大生だろうけど、あんな低脳が大学生だなんて信じられん。
蹴倒してやればよかった。

>>436
ノーブレーキなら容赦なく蹴り倒してくれ。
ちゃんとブレーキついてたなら、まぁ多めにみようよ。

あ、なんでｵﾚピストって書いたんだ。
ピストじゃなくってノーブレBMXだった。そうそう。ブレーキつけてないから蹴倒してやろうと
心底思ったのだったわ。

大学生と言っても、長大生だからなぁ

と高卒くんが宣ってます。

犯人が来ました。

よくもまあ坂の町でブレーキ無しで乗れるよ。
大学の駐輪場に止めてあったら整備不良個所を修理してあげよう。

幅が20cmほどしかないハンドルの自転車も修理してあげて。

　 　　 _,,,
　　 _/::o・ア　　444
　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ　　
　　　　」L

ひさしぶりにブラブラ徘徊してこうかのう

おじいちゃんがまた徘徊へ…

昨日BDのプジョー版を銭座町で目撃した。

雨はもういやだ

人生もういやだ

晴れてるけど寒いすね(´･ω･`)

あんまさむ〜なかぞ
気持ちよかばい

月課となりつつあるパスタでの駄弁だが

「そのパーツどこで買ったの？ウチじゃないよね？」と
かなりしつこくネチネチされるのは

そろそろどうにかならないものかと・・・


巧く対応されている方、いらっしゃいます？

ｵｲﾗはﾊﾟｽﾀ苦手です(´･ω･`)一回行ったきり。

>>452
そりゃイヤだなぁ・・・。
まぁお馴染みさんだからこそ、遠慮なくそういう話題を振って来るのかもしれんが。

パーツ注文は送料掛かるからとかでまとめて発注するから遅いんだよ
急いでいる人は送料代も払うんだから臨機応変に対応しろと言いたい
だから通販で買ってしまう

ﾊﾟｽﾀで買った自転車のパーツはﾊﾟｽﾀでしか買わないようにしてる。

あからさまな工作するとかどんな店だよw

>>456
やっぱ気兼ねしちゃうの？

>>458
やっぱ気兼ねしてしまう。いろいろいじってもらう時に特に。
ただ、簡単に取り外し可能なものは通販で買うこともある。サドルバッグとか…

イヤな店だな…

明日、東京から実家に帰るのに飛行機輪行を予定していたのにそっちは雨かよ。
だから止めた。

俺は輪行を強行するぜ！

歩道をゆったりと走ってたら、駐車場から車が一台出てきて通れなくなりました。
ドライバーと視線が合いましたが、ドライバーは知らん顔をして車道へ出るタイミングを窺ってました。
道を開けた車にはクラクションで御礼を表現しますが、自転車のボクには一礼もクラクションもありませんでした。

よくあること。
接触してしてしまってコケて人身事故になったら相手は平謝りだよ。
ただこっちも保険に入っておかないと車の傷の修理費とか請求されるから。
といっても多くてもおおかた過失1割分だけど

そんなときは車道に出て車の前をゆ〜っくりとおってやる。

おってやる？

昨日脇道から出ようとしたオレンジのタクシー、こっちを確認したうえで
無理矢理わりこんで来やがった。
殺す気かよクソが！
あ、こっちももちろん車道走行ね。

ムカついたんでネコメライトのフラッシュ攻撃を運転席に向けて加えてやった。

カワイイ報復だなw

輪行で帰省してきた。明日から市内を走るよ。

>>469
ロードですか？

>>470
今回は折りたたみ自転車にした。

どのあたりを走る予定ですか？

>>472
市内を写真撮りながらぶらぶらしたいと思ってます。
今日は浦上駅から港を南下、女神大橋を渡って港を一週してきました。
大村湾沿いを走ったり、稲佐山からﾀﾞｳﾝﾋﾙとかしたいんですが実家で何かと用事があって
時間が無さそうです。

そうそう、cocowalkというｵｻﾚｽﾎﾟｯﾄが出来ていてビックリしましたｗ

>>473おかえりなさい

師走は忙しくて、きょう2週間ぶりに市内をポタリングした。
諏訪神社に今年最後のお参りをしてきたぜ。
とちゅうチョットだけ小雨に降られた。

あけましておめでとうございます。
新年早々チラホラ雪降ってますねぇ
走る方は事故にも体にも気をつけて。

あけおめ
雪か…今日は走るのやめとく…

晴れてきたばい
軽く走りに行こうかな…

さーて、今から走るか((´･ω･`))ｶﾞｸｶﾞｸ

長崎にもロード屋やMTB屋ばかりでなく小径屋もできてほしい

全部取り扱えば無問題

小径はダホンとブルーノだけ

http://www.dahon.jp/index.html
http://brunobike.jp/

お洒落っぽいがよく見るとダサいな二つとも

>>482
せめて車種指定すればいいのに。

ダホンのはどれも好みじゃない
ブルーノは折り畳みがない
フレッタを買おうかとムラセの前まで行くも最後の決断ができずスルー

>>484
買っちゃえよ！カコイイし安いし

>>484
BD-1より安いし、お買い得じゃないかな。
不満があればコンポを変えて行けばいいと思うし。

ムラセって普通の自転車屋さんみたいなんで後々大丈夫かなと思った。
点検とか改造とか…

>>487
大丈夫。

>>487
ネジを床に置いたままにして蹴飛ばしたり、工具が乱雑に置かれてたり
フレームに工具をガリガリ当てたり、ステムのネジ締め忘れたり
六角ボルトをモンキレンチでしめたり、ブレーキにまでスプレーグリス飛んでてブレーキツルツルだったり
俺が体験した実話はこれくらいだけど
そんな細かいこと気にしないならいいんじゃない？

だめぽ

むしろ普通の自転車やさんがほしい。
「ああ？ホームセンターで買った自転車なんか直すだけ金がもったいないよ」
みたいな態度とらずにパンクなおしてくれるような。

>>491
それはその店の言うとおりだと思う。
ホムセン自転車のパンク修理くらい普通の自転車屋にもちこめばいい。

BD系を買おうとしてるならパンク修理くらい自分でできるだろう。

>>492
や、だから普通の自転車屋がほしいっていってるんだけど・・・
さがしてもバイク屋ばっかし。バイク屋でも直してはくれるんだろうけど。
ひょっとして普通の自転車屋いっぱいあるの？私がみつけられないだけ？
BD系を買おうとしていない人にも自転車屋情報の愛の手を。

西洋館の前の自転車店は普通の自転車店だと思うよ。
一見自動二輪屋みたいだけど知識も技術も信頼できる（と思う）

>>493
君が開くんだよ、全ては気持ち次第だ

>>494
ありがとうございます。
>>495
実は493で書き込みをしたあと1時間くらいそれ考えてました。
自転車修理専門店。ショッピングモールなんかの靴修理・合カギコーナーみたいなやつ。
定年後の第二の人生として。
あと３０年くらいしてそんな店ができたらごひいきに。

>>494
そうだね、あそこの前を通ったとき、店主が自転車ホイールのスポーク調整やってるとこ見たことあるよ

横断歩道渡ってたら車が突っ込んできてギリギリセーフ
ジイとバアは運転すんなよ
迷惑ばい
頼むから早々に千の風になってくれ

長崎のブロン乗りのブログ見てたら遠くの店で買ってもいいかと思ってきたんだが

マジで大丈夫かいな？

特に不慮の事故などでは普通の自転車屋で対応できるのだろうか。

俺は、その辺の自転車屋で40万のカーボンフレームに簡単に傷をつけられたよ(´・ω・｀)
だからどんなに緊急でも遠くても信頼のある自転車屋でしか見てもらわないことにした

「普通の自転車屋」自体が長崎ではレアだからなぁ・・・。

40万のカーボン乗りもレアだろう…

凄かなぁ
おいのとは9万円ばい
貧乏やけん

>>503
普通の人だと9万円でも驚かれるよ、きっと。

俺、福岡なんだゴメン。
爺ちゃんが大瀬戸在住で長崎市にもよく遊びに行くからこのスレよく見てる。
福岡から大瀬戸まではチャリで行った事あるが
今度は大瀬戸から女神大橋経由野母岬まで行きたい。

>>500
佐世保バーガー奢っちゃるけん、佐世保までいらっしゃい(･∀･)

>>506
松浦鉄道沿線でも回りませんかー
あったかい日にでも

このスレ意外と県北の人が多いのね・・・

俺ゃ県内だよ
つーか長崎市内

だいぶ沈んできたから一旦あげとくか

県北の人でちょっと足に自信あるなら
佐世保→島原半島1周→佐世保
や　ら　な　い　か

ｷﾂいが達成感はある

200�q近くあるなあ…

告知させてくれ

1月24日05:00佐世保駅発で島原半島1周して帰ってきます
当方このコースは4回目、修理用品、携帯ポンプは当方で用意するので不要

【集合】JR佐世保駅正面入口付近に05:00

【走行距離】過去の実績から約210キロ程度と見積もられます

【必要品】替えのチューブ、お金、ドリンク、前後ライト

途中からの参加、離脱も歓迎
目安として大村からだと140キロ、諫早からだと110キロ程度

追記

現在参加人数2名
2人とも当該コースを3回走った経験がある為、万一大人数になっても2グループに別れて対応可能

食事箇所については決定しております、なかなか美味いスパゲッティです

休憩箇所についてはコンビニで数回考えておりますが、参加者のコンディションをチェックし、増減させます

参加者Ａ:92'bianchi＋7800DURA-ACE

参加者Ｂ:PINARELLO FP1


以上、長文失礼しました
参加者お待ちしております

一人より集団のほうが楽だから多いほうがいいね、
俺は用事があって行けないから頑張ってくれ

>>514
楽だからとかって理由で誘ってるわけじゃないよ
そもそも俺が210キロ引くつもりだからね

参加してくれれば嬉しいけど誰も居なければ2人で行くさ

人それぞれ乗ってる自転車が違うから、本当にその人の実力なのかどうか疑問
レースでは皆同じ自転車を使用すればいいのに

参加したいけどロード持ってない

>>517

本気で行くなら俺のを貸してやる
もう２台あるからな
なかなか良いマシンだ

ロード持ってない＝最近走ってないとすると死ねる距離ではある

死ぬ奴に貸すな

つーかポジション合わないのに乗ったら50�qも持たん。

ところで佐世保〜諫早はどんなルートの予定なの？

>>519

死ぬかどうかは本人次第じゃね？

>>520

事前に身長、股下、両手を広げた長さを教えてくれればパーツ交換と調整で対応可能
160〜180位までなら余裕で収まると思うが

諫早までは205を南下
島原入りするまではちと交通量多くて走りにくい

当方島原人なんで見かけたら差し入れくらいしたい。

でも予定外のとこで停められたら迷惑かな？

最近走っていない奴にいきなり210kmは無いだろうw

>>522

あらありがとう
迷惑とかそんなことないよ、一緒に島原半島1周しないか

200�qを走られる方々についていく自信がないです…
だいたいどれくらいの速さで走られるのですか？

ところで、もしかして昼食は口之津のマルサラを予定でしょうか？
もしそうなら島原〜加津佐くらいならご一緒したい気も…
でも速度によっては断念せざるを得ないかと。
あと、もしかしたら出勤になるかもしれないのでまだはっきりしたことが言えません。

>>525

サイコンのオートモード(停車時カウントストップするやつね)
で、28km/hを目安に走る予定です
普段は25〜6程度なのですが、日没が早い為、冬場は若干急ぎます

しかし、それは我々2人だけの話で、他に走る方が居れば
勿論その方の体力に合った走りをするつもりです
1人置いていったりとか、そんなことは絶対にしないので安心して貰いたい

誰かGIANT乗りいる？
クロスバイクの購入を考えているんだけど、どれかおすすめかな？

以前、TREKのロードでしたが、車と激突して廃車。
しばらく、通勤限定で乗りたい。

>>527
乗ってるよ。県北で。
まぁ’04　OCR2だがな。

ジャイなら普通にESCAPEでイインデネーノ。

>>527
'07エスケープ3に乗ってるけど降りる（もう一台あるから乗らなくなった）からよかったら安くでゆずるよ。

>528
>529
レスありがとう

エスケープ３あたりが手ごろでいいなぁって思ってました。

>529さんは長崎市内かな？
こちらは長崎市内です。金額が折りあえば譲ってほしいですね。

あげ

>>530
長崎市内です。
中古で相場っていくらくらいなんだろう？ヤフオクにも出てないようだ。

1万くらいで譲ってやれよ

>>532さん

フレームのサイズとカラーを教えてください。

>>534
サイズは465，色はブルー。

モナーが自転車で日本一周をめざします。
前スレでついに感動の日本一周リレー達成。
2周目に入り、一路西へ。
現在佐賀県に滞在中。

日本一周ぬいぐるみリレーその11
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192419132/

公式サイト
http://cycle2ch.sub.jp/

長崎県の自転車乗りの皆様、現在次走者を大絶賛募集中です。
我こそはという方は上記スレまでどうぞ。
荒らしではありません。

ええ？まだ佐賀なのか

日曜日は雪だそうだが佐世保初200�qライドは決行するの？

雪の日に練習不足の素人さん連れて200kmは正直酷だと思います

遅くなったけど24日のレポ書いておくよ、読みたくない人はスルーして下さい
結局新規の参加者は無く、いつもの２人で出発、ピナレロFP1て書いてたけどカーボン仕様のFP5ですと怒られたよ
走行距離216km
平均速度28.0km/h
走行時間7時間46分
休憩込みで10時間半てとこ
とにかく鬼のように寒かった！
休憩明けから走り出す時がもう寒い寒い、今回は過酷だった、老体にはキツすぎる
次はもっとマイルドなツーリングにします

216kmしかないのか
でも、こんな寒さの中よくやるわこのおっさん

長崎って結構狭いね。
大波止付近の看板に『佐世保7x km』って表示あるし、
距離を稼ぐのは案外難しい気がする。

寒さに耐えて、よく頑張った。感動した。

つか、速いねー！

>>540
お疲れ〜。無事に帰りついてなによりでした。
24日の夕方に時津近辺を走る3人組を見たけど、ロードじゃなかったので違う人だったみたいですね。

>>540
予想通りの展開でつまらん
何かハプニングとか無かったのか？

いやいや大したもんです
この前の土日は、寒さと空の変化が長崎では珍しいくらいでした
路面が凍結してた早朝からでしょ・・・

夏なら喜んで参加するがこの時期はありえん

みんなレスありがとう
次はもっと暖かくなってから100キロ未満をゆっくり走るツーリングでもやるから気が向いたら参加してくれー

100kmなら飛ばしていいぞ

平均時速28kmはおいの最高時速やっか
すごかなぁ

煽てても何ももらえないのに

最高時速28�`とかママチャリか？ｗ

平均だ馬鹿が

インプレッサ555

明日は原子力空母が来るらしい
チャリで見に行こう

俺も行こうっと
庵崎あたりからよく見えるよなー

空母じゃねーよー
しかも到着した時は入港した後だし
まぁいい運動になったけど


しかし反対運動してた奴らの人数少なすぎてﾜﾗﾀ
初期の10分の1以下だな
みんな飽きたのか、諦めたのか、根性無いな

>>558
この不況の中で金落として行ってくれるわけだからさ。
むげに反対もできないよ。

レイプとか暴力とかの犯罪をしなければいい客だ

金だけ落としてくれるんならいいんだが・・・
放射能やら落とされちゃタマラン

商工会が反対とか勘違いも甚だしいな
今回は空母じゃなかったが、空母なら6000人位乗ってるからな、そのうち5000人位は上陸してくるだろう
で、2〜3日も停泊してれば1人5万くらいは使うだろう
それだけで2億5千万位は落としていくわけだ
さらに生糧品やら色んなもんを補給するから更に倍近く行くんじゃないか
タクシー業界は特需だっていうしな

商工会は是非とも大々的に歓迎会をすべきだと思うね

商工会のためなら、女子児童の純潔のひとつやふたつ、安いもんだな

むしろ商工会で売春を斡旋

自転車の話しろよ

花粉嫌い(´・ω・｀)

今日佐世保から平戸まで行って無料の足湯に入って帰ってきた
帰り道、江迎のコンビニで、多分上で書いてた島原半島１周の92ビアンキ＋デュラに乗ったオッサンがガツガツ何か食ってた

コンビニを出て走り始めたから俺もついていった
しばらく走って後ろから俺がついてきてるのを知ったオッサンは
ヒゲ面でニッコリ笑って猛烈に飛ばし始めた
意地になって追いかけたけど５分でオッサンは消えたよ

「ザ・オッサン」速いな

オッサンsugeeeee
何者だよw

サカマキレオナ（シャカリキ）

ｵｲﾗもそのおっさん見たいす(｀･ω･´)!!

幽霊じゃあるまいな･･･。

単に567が貧脚なだけだろ

「オッサン」なのに極寒の中
走行距離216km
平均速度28.0km/h
で走れるなら遅くは無い

>>572
ふざけんなハゲ
平地巡行40km/hでみるみる離されんだぞ

お前が走れ

すげえ
もと選手とかかな

一度見てみたいが

おれのクルマには平均燃費とか速度とか測るコンピュータがついてるんだ
それで福岡まで（距離160ｋｍくらい）飛ばして、平均時速140キロくらいだったかな、
とか感覚で思ってて、いざ記録をみると平均120キロ前後だったりするんだよな
やっぱり、途中の追い越し車線の列に並んでるときなんかの減速がおもったより影響するんだ
それを思うと、自転車で10時間以上200キロ以上走って平均時速28キロなんてすごいよな、とほんとに思う

しかし、それを思うとツールどフランスのコースにもよるけど平均50ｋｍ/ｈとかスプリントの70ｋｍ/ｈとか化け物だよな

他県で買って、すぐ引っ越してきて自己流で乗ってる。
一度だれかにフォームを見てもらいたいもんだ。ポジションとか。

家どこよ

うちの納屋にローラーあるから使っていいぞ
誰もいないから叫ぶなりなんなりやってくれ

フォームはレースのDVD流してやるから漕ぎながら自分で修正な

漁港なんかにある草地とか走ると楽しいです(´・ω・`)

はあ？

wwwwwwwwwwwwwwwwwのこと？

ｵｲﾗ草地は走りたくないな(´･ω･`)…｡

草がｶﾜｲｿｳ。

タイヤが可哀想なので走りません(´・ω・｀)

ぼくゴリラ ウホホイウッホ ウホホホホ ウッホホウッホ ウホホホホーイ

最初にしゃべっちゃ　いかんざき

山茶花高原ピクニックパーク　小長井

貸自転車とあるけど、バカ自転車を借りて広場をうろうろするとこなの？
それとも、持ち込んでコースを楽しんだりできるとこなの？
その場合、コースはロードでも楽しめるとこなのか
クロス程度が良いのか

　↑
家族向けのパラダイスにロードで乗り込むバカ

↑
ガッカリです。

山茶花は行く途中の道に｢自転車乗り入れ禁止｣の看板がある。
子供向け、しかもかなり低年齢向けの自転車と
三台も走ればぶつかりそうな広場が有った気がする。
ロード持ってるなら五ヶ原登って降りた方がよっぽど有意義。

県北の珍滓どもは交通量少な目の白浜海水浴場まで行ってみるといいよ

あー疲れた

ｵｲﾗも十年ほど前山茶花高原で遊んでましたが、BMX類似のﾊﾞｲｸでｵﾌﾛｰﾄﾞｺｰｽをひたすら回るというものでしたよ。
(´･ω･`)…｡

ロードの集団＆BD-1＆ブロンプトンを立て続けに長崎市内で見た。
坂の町長崎にも自転車が根付いてきたのだろうか。

そんな坂の街、長崎で最強の坂はどこよ
30％くらいの坂ってないもんかね

変電所の坂でしょ

南山手の気象台の社宅のとこの坂がオススメ

赤迫もすごい

>>596
赤迫、自転車だと前転or後転しそう。

万松楼の坂

47万円のレーサーを分割で買ってノーヘル普段着で歩道をポタリングしたらやっぱり変かなぁ？

赤迫は酷いな。迂闊に足を付くと再発進できん・・・。
あれをビンディングで登る気になれない。

中学校や高校の正門までの坂って厳しいところが多いと思う

長崎南高の坂ってヤバいね
東高も雪の日はバスも登れないし。

自転車雑誌が有料携帯サイトを作るらしいな
http://mobicycle.jp/pre/?x=e

>>599
有りだと思うよ。
ただ歩道の舗装の悪さは覚悟した方がいいかも。
早く痛みそう。

母が自転車で走行中、自動車に追突されました。
損保ジャパンの事故対応がどんなものか少し感じられると思います。
このスレの876〜900の流れを見てみてください。
損保ジャパン関係者の交通事故に対する感覚がわかります。
【JSA】損保ジャパン専属専業代理店会【ASP】4
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1200886820/l50
クレームの多さ、事故対応の迅速さは一律ではありません。
保険会社によっては、被害者は更に理不尽な目に会いとても苦労します。

>>604
そっかぁ…
久しぶりにタニグチ行ったら相変わらず綺麗に陳列されてて見とれてしまったんだよ
観賞用に買おうかなぁ
見てるだけで癒されるんだよ

>>605
お前、全てのスレにマルチしてるのか？

>>607
自転車板の方々にはご迷惑をおかけしました。
スレ汚しすみませんでした。

探偵ファイルの東京海上のやつ見たけど
保険会社の対応なんてどこも似たようなもんだよ
ヤクザまがいのやつがおるわ

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 __　　　 __,,,,,,,,,,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,;;;iiiiiiiiiiiii;;iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　も
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,;;iiiiiiiiiiiiiiiiiiii;;iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　　 っ
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,;iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii;;iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 　　　こ
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,iiiiiiiiiiiiiiiii''"　　　ﾞ``'iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　　　り
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,iiiiiiiiiiiiiii''　　　　　　　　`iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, 　パ
　　　　　　　　　　　　　　　　,iiiiiiiiiiiii!'　　　　　　　　　　`iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, 　ン
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,iiiiiiiiiiiii!　　　　 　 　 　 　 　 `iiiiiiiiiiiiiiiiii, 　 ツ
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiiiiii! _,,....,,__　　　　　　 　 _,`!iii!iiiiiiiiiiiii, 　に
　　　　　　　　　　　　　　　 iiiiiiiiiiiiii!´ _,,....,,_~"''':.　　 .:''"~_,,...`!i!iiiiiiiiiiiiiii 　ウ
　　　　　　　　　　　　　　　 iiiiiiiiiii!!　｀ゝ_●..'ヽ　:　 :: γ. ●'　　!!iiiiiiiiiiiii 　ン
　　　　　　　　　　　　 　 　 iiiiiiiiii|!' 　　　~""~｀　:　 :　´~""~　 '!iiiiiiiiiiiiiii 　コ
　　　　　　　　　　　　 　 　 iiiiiiiiii|'　　　　　 　 　 ;　 ;　　　　　　 'iiiiiiiiiiiiii 　つ
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiii|:.　　　　　 　 ,;'　　';,　 　 　 　 |iiiiiiiiiiii!　い
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiii'i;:.　　　　 . :'（.,;.　 .;,）': .　　　 ,!iiiiiiiiiiiii!　て
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 iiiiiiiiiiiiii'!;:. 　 　 　 　 ｀"´　　 　 　 /liiiiiiiiiii!　る
　　　　　　　　　　　　　　 　 iiiiiiiiiiiiiiil＼:::..　　 ,:=二'二=:,　　.／llliiiiiiiiiii!　で
　　　　　　　　　　　 　 　 　 iiiiiiiiiiiiiiiillllii＼:..　　~"''"''"~　 ／lllllliiiiiiiii!　 し
　　　　　　　　　　　　　　 　 iiiiiiiiiiiiiiiillii;;;::　｀ｰ-..............-‐´illllllllliiiiiiiiii!　ｌょ

ttp://blog.livedoor.jp/cycle446/

www

オレこのブログ結構好きなんで晒さないで欲しかった

読者が増えればアンチも増えるんだろうね

デカ王うめぇぇ！！ペヤングより全然うめぇぇじゃん！！
ペヤングマジで捨てだこりゃ！！デカ王はマジで普通に作る焼きそばの味！

ティッシュ５箱も積んで、いったいどこへツーリング行くのかな

( ^^) _旦~~

いい感じのブログだな

自転車に乗りたくなるね

だれもいない・・・

新車ほしいなぁ
もうパチはやめる

タバコもやめれ

人間もやめたら？

風になれ！

http://blog.livedoor.jp/cycle446/archives/725762.html
2万ヒットだそうな

ほっといてやれ・・・

支援あげ

雨ばっかだね。
今から琴ノ尾上ってくる

昨日人生初my自転車買ったのに雨で乗れない＞＜
生涯5回くらいしか乗ったことないのに…
怪我しそうで怖いからさっそく自転車保険の資料を取り寄せたよw

オバサンが自転車で歩道を走っていたら、横から軽トラが出てきてオバサンは飛ばされて即死
かわいそう
オレも気をつけなきゃ

>>628
下り坂と車と歩行者には気をつけてね

>>629
目撃したのか？

さっきニュースでやってたね
現場はどこだったんだろう
昨日の今日でこんなニュース聞いたらgkbr(((( ；ﾟДﾟ)))

>630
ｻﾝｸｽ
がんがるお！

オッサンじゃないけど３月１日に島原半島１周行ってくる
７人でゾロゾロと

おっさんだけど3月1日に諫早から島原外港までモナーリレーしてくる。
一人でポツリと…。

島原には自転車乗りを惹き付ける何かがあるのだろうか

車の動きには気をつけろよ
昨日長崎市の新戸町で、歩道を走ってた自転車が、いきなり横から出てきた軽トラに飛ばされて即死だからね
近所なんだけど線香あげてこうかなぁ
交通事故で人生終わるなんてゴメンだわ

島原は交通量少ないし「１周した」って充実感があっていいよな

>>634
もし逢ったらﾖﾛｽｸｰ

>>636
thx！

明日は晴れそうでよかったね
楽しんで来てください
来年は出れるかなーw

明日は近隣の高校が卒業式みたいだから交通量はいつもより多いかもしれんので
気を付けてな。
酒酔い運転もおるかもしれんので。

福岡で自転車に目覚めて地元長崎市内で乗ったら
坂のきつさと道の危なさ（トンネル、バス）にびびった
正直長崎の自転車乗りの先輩方には敬意を表するわ・・・

最近長崎で交通事故多いね
今日も歩行者が重症とか行ってた

おまえらおはよう

今日は風が強いみたいだな、安全運転で行こう

島原市内も風強いよ。
今から外港に行ってみようかな。

ただいま。結局>>637さんと思われる方とはすれ違いませんでした。
行きは向かい風から国見辺りで横風に、島原入ったら追い風に。
帰りはその逆だったので疲れきった最後の最後は追い風で楽できました。
皆さん走行気をつけて〜。

最近おっさんのデコチャリをよく見るなぁ。
昔からいて気付かなかっただけなのか同じものを何度か見ているのか、
或いは増殖してるのか・・・。

それって痛車ってこと？
見たいw
どのへん張ってたら見られるか教えれw

デコチャリと痛車は違うんじゃないか？
六地蔵の例のじゃないかと思う

戸町トンネル内の歩道は、少し減速して、溝にはまらないようにバランスを取れば通過できる。
セルフマツオ経由は時間がかかるし面倒。荷物が多いときくらいしか通らない。

セルフマツオって何処？

セルフ松尾は戸町トンネルを戸町側からトンネル入らずに左折したらすぐある。
現地人は松尾バーゲンセンターともいうけど
戸町〜小ヶ倉間はバイパスだと結構アップダウンがきついので戸町トンネル（国道499）を
通りたくなるんだけど戸町トンネルが狭い暗い汚泥がたまってるで鬼門
それをパスするために小菅側からだと右折して海沿いにぐるっと回ると戸町側でセルフ松尾の前を通る
タニグチに自走で行くときはいつもどっちを通るか悩む
ただ、最近NSS〜一麺亭〜トンネルまでやたら歩道がきれいになってバスに挟まれる死にそうな
感覚はだいぶ感じなくてよくなった。あとはNSSから日産までかなぁあの数十メートルは
狭いしカーブきついし歩道はあって無いような物で車道走るにも怖すぎる・・・


そういや野母崎サイクリングロードは誰も走らないの？
たまに行くけど落ち葉と山菜採りのカブや軽トラとつづら折れのアップダウンでみんないやがってるのかな

危ないからな

とんでもないDV男だった

>>648
自転車好きは近道しないんだよ
寄り道、遠回りするんだよ
明日は雨みたいだからチャリ通できないなぁ

>>648
戸町は乗車したままでは行けないぞ。
道路標識を見ろ。

戸町トンネルは下車したものに限るだっけ？自転車とリアカーだよね＞標識
でも、歩道側ですら自転車降りて押すだけの幅がないというか歩行者同士の離合も困難
ガードレールや壁面にさわろう物ならすすだらけのまさに鬼門
戸町小中ともに戸町トンネルは通学に利用してはいけないという・・・
まぁのんびり国分町回るのが正解
ヒルクライム好きは戸町バイパスと言うことで（でもダイレックスの駐車場出入りが非常に危険）

こないだ｢離合｣という言葉が西日本でしか使われていない事実を初めて知った。

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>>656
鉄道用語としては全国区なんじゃないの？

ここは自転車板だから

　　　∩ _　_ 　 ≡＝−
　　　ミ(ﾟ∀ﾟ　)　≡＝−　 　　　チャンチャンバラｯ
　　　　ミ⊃　⊃　　　 ≡＝− 　チャ〜ンバラｯ！！
　　 　　（⌒ __)っ　　 ≡＝−
　　　　　し'´≡＝−

　　−＝≡　　　 _　_ ∩
　−＝≡　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　侍戦隊シンケンジャー！
−＝≡　　　⊂　 ⊂彡 　　
　−＝≡　　 （　⌒) 　　　アッパレ！
　　−＝≡　　c し'

だんだんP6R-Xブログが鬱っぽくなっていた。

車道を走ると血圧が上がる
やっぱ歩道をノンビリ走ったほうが性に合うな

最近ろくなことがないみたいだな

復活したみたい
よかったよかった

ブルーノのロード20買ったんだけど
バイク買ったら全然乗らなくなった…
だれか買いたいヒトいる？

ようやく雨があがってきたか

長崎で自転車乗るとか
ありえない。

お前の行動範囲は坂のある半径500ﾒｰﾄﾙだからな

明日はチャリ通できそうだな
会社にはバス通勤って嘘ついて通勤手当て15000円もらってる
バレたら返還だからビクビク

明日、バレる

>>672なら
>>670はいずれバレる

返還どころか懲戒モノじゃね？

こういうのは会社によるよ
うちは暗黙の了解になってる
給与低いから少しでも補わないとやっていけない

チャリ通は楽しいよ
飛ばす車を横目に歩道をノンビリと走って朝の空気を味わうんだ
帰りはノンビリと遠回り
また新車を買った

なぜ予約待ちまでして巷にあふれてるものに乗りたいのだろう。

お前がボウヤだからさ

しにたい

あげ

メット買おうかなぁ
1度も被ったことないゃ

自転車通勤しようと思ったけど坂が多くてな･･･
丸山から登るにしても大浦から登るにしても地獄だろう
それでもやってみたいと思うんだがクロスやMTB(ルック車)でやっていけるかね

15kのダンベルを持って足屈伸してたらペダルが若干軽くなったよ
毎日ダンベルで足腰腕を鍛えれば自転車が軽くなる
肉体労働してるならダンベル不要だろうね

長崎でローン可能のショップってある?

信販会社のローン組むなら大体どこでも可能だと思う
その店に割賦で払うってことなら無理

銀行がいいよ

女には十年以上乗ってないが、男一匹チャリに乗ってるほうが幸せだぜっ！

北松なめんな

ﾁｭﾊﾟﾁｭﾊﾟﾚﾛﾚﾛ

夕方あたりよく卸団地の上の激坂の山道を走ってる人がいるんだが
あれは通勤帰りなのか・・・正直あそこは交通量少なくないし
わりと危ないと思うんだが・・・

チャレンジしてみたらいいんじゃないかな
ウォークも好きなオレなら無理しないで押していく
チャリを押していくことは少しも恥ずかしいことじゃない

＞689
それおれ。通勤だよ。ひかないでね。

>683
ムラセではクレカ使える。

旦那さんと関東から島原へ行くのですがあまりきつい坂が無く、景色の良い
ところを40ｋｍくらい走りたいのですがなかなかお勧めスポットが
探せませんでした。どこかお勧めのコースがありましたら教えてください。

>>693
島原〜口之津コースはほぼ平地で、海沿いコースは景色も最高ですよ
ただ、片道40�qあるのですが…

>>692
うーん‥‥

今日大村湾一周してきた。
バイオパークから琴海辺りのアスファルトは凸凹で、
もうちょっと道路整備して欲しい。

長与〜喜々津で結構多くのローディーと遭遇。

ノーヘル普段着レーサーが車道を走ってたり、派手ウェアレーサーが歩道を走ってたり、ママチャリオッサンが車道を走ってたり、人生いろいろ
自転車はフリーダム

694さんへ
口之津のほうへ行くことにしました
ありがとうございました

>>693
それはよかったです。
引っ越してしまった今となっては行きたくてもなかなか行けない所ですが、爽快さだけは保証します。
深江町から有家町までは旧道を走るのがオススメです。平坦ですし交通量少ないですし。

　　|⌒＼
　　|____,,,) 　　　
　　|ﾟ Дﾟ)　＜　700？
　　|　 /　　　　
　　| /

694さん
ありがとうございます。深江町と有家町ですね。２８日から行きますので
帰ってきたらまたご報告します。29日に走りますので〜

県営球場でタルタルーガのType-Sを見かけた。

最近寒くて乗れん

毎日チャリ通してるよ
だんだん暖まって職場に着くと体が柔らかくなってる
せっかく二本足があるんだからマイカー通勤はやめれ
引きこもりみたいでキモい

>>704
てめえの顔よりはマシ

職場に着くと汗だくだろ

転勤で来たんだが、最近調子が悪い・・・
他の所で買ったものでも調整とかしてもらえる店はあるのかな？

>>707
そこで買った物じゃないと露骨に嫌な顔する所がちらほら
元々店も多くないしな…

ギロチンロードが蚊柱ロードになってきてる
確実に去年より虫が増えてる

>>708
レスありがとう
やはりそうですよね。遠いので少し頑張って福岡にあるスポーツデポという量販店のようなところが無難でしょうか・・・

「転勤で来たんですが」って言えば嫌な顔はしないと思うけど

東京から去年長崎(島原)に１５年振りに帰ってきたけど、１５年前と比べたらローディふえたなぁって思ったわ
自転車始めたのが高校生の時でその時は近所の普通の自転車屋に頼んでクロモリロード買って友達と西望公園まで北有馬方面から登ってた

色々長崎県内の自転車屋探したけど長崎市に２件大村市に１件波佐見に１件島原に１件スポーツ車扱ってる店あるね
でも俺は熊本までフェリーで行って色々買ってるけどｗ

転勤してきたんですけどって言ったら普通に見てくれたなあ。
これから常連になるかもしれないんだし、よほどのことがないかぎり普通に見てくれるんじゃないか。

情報ありがとう。
ちなみに>>713さんはどこに行きましたか？
上の書き込みみると賛否両論のようですが、比較的嫌な顔されなさそうなとこはご存知でしょうか？

ワシは嫌な顔をされても気にならん
きちんとやってくれたらいい
マワタリだけはやめれ
昔はジャイアンとアンカー扱ってたけど今はバイク専門
浜口町に小さな自転車専門店あったけど一年ほどで消えたなぁ…

>714
浦上駅近くのパスタって店です。
なにやらそこのサイトが楽しげだったので。

今日大村ジャスコ行ったら5万切る値段でロード売ってたんですが・・・止めた方がいいですかね？
ウエアとかも売っててどうかなあと。
佐世保住みなんで頻繁に行けないので・・・。

そこで初期伸びの調整とかポジション合わせとかしてくれるならともかく、ビギナーなら専門店で買ったほうが良いかと。
ロードは買った後もいろいろ手間がかかるから。
あなたが自分である程度いろいろ出来るなら買ってもいいんじゃないかなあ。

走りながら排気ガスを吸ってるから癌になるんだ

だから何だ？

>>717
大村なら大村公園の前の道入った所にスポーツ車専門店あるからそこで買った方が良いんじゃない？
置いてある自転車からみると入門者用ロードが多いから７万〜とかであるんじゃないかな？

ＨＰ無いから一応住所載せてみる↓
大村市玖島１-１１７-５

>>717
連投でｽﾏｿ
佐世保ならココがあった
ttp://www.takimotocycle.com/

自転車多いなぁ
女の子がスリックマウンテンに乗っててカッコええのう

GWに自転車もって佐世保に帰った。
桜木町とか超変わっていてびびった・・。
住んでいたころは自転車に乗ってなかったから気づかなかったけど、
自転車にやさしくない街だなあ、と思った。
道路がすごい荒れてる。
あの路側帯の金網のせいでパンクした。歩道も凸凹。
博多まで走って帰ったけど、駅前から陣の内交差点まで怖かったなあ・・。

あと京町の自転車屋は最悪だったわ・・。
すっげえ適当にあしらわれた。

あしらうのは内容によるよな

佐世保、というか県北って自転車に優しくないみたいですね。
田平から佐世保に向かう道はどこも車道は狭く逃げ場もないようで…
どこか交通量の少ない裏道みたいなとこってないものでしょうか？

>>721
諫早から行くのに、途中の峠の道が狭くて怖すぎる。

>>726
狭い車道の場合は堂々と真ん中を走るんだよ
堂々と真ん中を走ると後の車はとまどう
クラクション鳴らされても気にしない

鳴らされたら譲れよ
自転車海苔のイメージをメチャクチャ悪くしてるのはお前か

鈴田峠より貝津から三浦経由のほうが走りやすいと思う

>>728
うぜえ。どっかで事故れよ

>>730
その道は昔原チャリで走った事があるが、くねくね道で距離もあり、アップダウンも
けっこうあったような記憶しかない。

>>728
キレたドライバーに追突されるぞ

交通量が少なかったら止まってやり過ごすのが吉だと思う。
加速減速の練習だと思えば、ね。

そげなことしてたら、ウンコ漏らすやん

昔
長崎の螢茶屋、矢ﾉ平新道から愛宕小の上辺りまで足下ろさずママチャリで行ったなｗ
唯一下り坂が白木へ下りる道

自転車乗りを見る度長崎こそ自転車だろ！オモテシマウよ

面白か町ばい長崎は

アホのフリをして車道の真ん中を走るんだよ
口をポカンと開けて目は虚ろ耳には補聴器
こいつは知的障害かなぁって思ってクラクション鳴らさんし怒らん

通報されて保護されるよ
で、バレてﾀｲｰﾎ

>>726
例のP6Rが明日佐世保までの道を開拓するみたいだ

自転車に乗ってる人は、普通免許を持ってないか車を持ってない人だと思ってバカにしてるヤツが大杉
この自転車の最高時速はどのくらいですか？って聞いてきたジジイ死ねよ

>>740
そりゃお前の被害妄想だ
スポーツチャリ乗ってると興味持ったオッサンやジジイが話し掛けてくるのはよくある事

>>740
何が問題なのか理解できない。

若い後輩に限って粋がって「俺もママチャリで50km/hくらい普通に出せますよ」って言って譲らない
「じゃあ競争しようか？」「いいですよ、でもなんでそんなにムキになってるんですか？」
「なってないよじゃあいつの休みにしようか？」「本当にするんですか？」
「本当だよ、遊び遊びw」「なんか子供っぽいですよw」
「やっぱりなw」

親類が遊びに来て部屋の複数の自転車を見てから、まだ自転車に乗ってんの？って呆れてた
自転車は子供の乗り物って思ってんだよ
値段を教えたら驚いてた

車を趣味にするよりエコだしかなり安上がりだし体力つくし身体は引き締まるし
いい事づくめだろ

値段を自慢する以外に何も無い趣味だな

せっかく二本足があるんだし寝たきり老人になりたくないんだよ
アホでも車で40k出せるが、自転車で40k出せる体力保持者は少ない

通勤時、高校生とかが必死に立ちこぎしてるちょっとした坂でも
俺たちはシッティングで普通にそいつらを抜いていけるんだよね

>>748
てか高校生は全般的にサドル低すぎだよ。
あのサドル高でシッティングで登れたら凄いわ。

立ち漕ぎにしてもなんであそこまで遅いんだろうって思う

>>721
この前大村のその店行ってきたよ
大村在住の友達と行ったけどそいつも存在知らなかったって
小さい店だけど品揃えがんばってた。あと店番の方かと思ったら店長だってんでびっくり
犬がかわいい
パーツいろいろ買ったらその場でさくっとつけてくれた
長崎のショップの中じゃ好感度高いね
あと、ググったら店のblogがあったよ
R444ヒルクライムタイムアタックとか初心者向けじゃないわｗ

今度通勤＆週末の運動用に自転車を買うつもりなんだけど、佐世保でオススメのお店とかないでしょうか？

>>750
そりゃ単にチャリを移動の道具として使ってるだけなんだから
スピードなんて考えてる訳ないじゃん。
ちなみに隣の子が高校生になって陸上中距離選手だったから
休みの日にローラー台に乗せてみたことあるが俺が若い頃より
よっぽど速かったぞ。ローラー台を一発で乗りこなす運動神経も
凄いがアスリートの潜在能力はやっぱり凄いわ。

朝、必死に飛ばしている高校生はよく見かけるが？

エコカー購入は減税、エコ電化製品購入はエコポイント、なら自転車を買ったら何もないなんて…
自転車通勤者にはエコ手当てを支給してほしいなぁ

景気刺激策ってことすらわからんのか

違うよ、選挙対策だろw

社民党員乙
選挙対策もあるにせよ、チャリなんて殆ど海外で製造されてっから
金が海外に流れるだけで潤うのはシマノ本社と問屋と販売店だけなんだぜ。
エコカー減税やエコポイントは金を上手く国内で循環させたいが国産品限定とすると
貿易問題に発展するから海外製品の多くが対応出来ていないので自然と国産品に
消費が回って国内で金が循環するシステムなんだぜ。
日本が憎くて憎くてしょうがないのはお前の自由だがな。

大量に積まれてる放置自転車見たら環境にいいとはとても思えんがな

車に比べたら（ｒｙ

>>760
地球環境に最も優しいのは人類が死滅することだから
環境問題への造詣が深い先ずお前から。。。

エコポイントも高速道路1000円も景気支援にすらなっていない様な気がするんだけど
ころりとダマされる日本国民。

長崎に大量放置自転車てそうあるか？
名古屋とか東京は酷かったが

>>763
長崎市の大橋電停辺りにママチャリが山積みされてたぞ。
長崎駅の自転車の大半も放置自転車らしいじゃないか。

そういえば今は知らんが昔は中国とかの船が来たらその辺りの自転車とかバイクがごっそりなくなったりしてたな

>>764
規模が違うって
オレが初めて名古屋行ったときは、ここは中国か？ってくらい自転車であふれてたぞ

>>751
そうそうｗ
犬かわいいｗ
俺店番の奥さん？しか見たことないなぁ。
パスタとか行った事あるけど俺的には県内じゃここが一番高感度高いね。
あと少しだけど割引してくれる。

ブログググってみる
ありがと

>>767
> 俺店番の奥さん？しか見たことないなぁ。

なんか、そろそろ本人がここに書かれてることを知りそうな気がするが、
その人店番にしては詳しくなかったか？ｗ

2年前にナフコで12000円の自転車を買って、通勤や買い物に欠かせない存在になっているのだが、
何度もパンクに悩まされている。

チューブ・タイヤの摩耗のためか半年前後でパンクするため、そのたびに南長崎店か琴海店のナフコまで
我慢して修理に持っていき、1〜2週間の修理期間を店の自転車代車を借りて、再度取りに行って修理代を
払っているパターンです。（福田店は店の自転車代車が無かったので除外）

しかし今回はわずか10日で後輪がパンクしてしまって困っている。
修理代と部品代で4300円払ってチューブ・タイヤとも新品になった直後なのに…
ナフコは遠いので長崎市中心部に修理屋はないでしょうか？

以前修理キットを試してもすぐ空気が抜けてダメだったのでほぼ諦めているし、
今回は瞬間パンク修理剤を使ったのだが2日目で空気が漏れてしまうし！

2年も乗ったのならもう十分もとはとれただろ
今度はもちっとまともなの買いなよ

パンク修理に1〜2週間？
パンク修理に4300円？
修理して10日でまたパンク？

４３００円の内訳は、技術料２５００円＋タイヤ１０８０円＋チューブ７８０円です。

修理代が高いのも嫌だけど、それ以上に店まで行く苦労が…片道１０ｋｍ以上ですよ！
通勤後には行けそうにないので、週末までパンクに耐えて我慢している。

やはり修理屋は無いのでしょうか。
パンクしにくい自転車を買うべきかな…

パンクに関してはタイヤがボロ、チューブがボロ、その両方とか
変なとこばっかり走ってるとかあるからなんとも言えんのだが
安物買いの銭失いの典型のような
ナフコに持っていかないで普通の自転車屋で修理してもらった方が
多分安上がりかと

電話帳で調べて問合せたらいい
ワシなら新車買う

っていうかパンクくらい自分で治せるようにならないとなw
超簡単だぞ

＞通勤後には行けそうにないので、週末までパンクに耐えて我慢している。

それだ！
パンクしたまま自転車に乗ってない？
ダメだよ〜

リムテープがやられてるんじゃない？
空気圧が異常に低いとか。

普通そんなにパンクしないけどなー
タイヤとチューブ新しくしてもパンクするなら安物だからってわけじゃじゃないだろうし
体重が100Kg以上あるとか空気圧が低すぎとかしか思いつかない

リムの裏に突起物があったって知り合いがいたよ
やすりで削ってパンクしなくなったって

土曜に瞬間パンク修理剤を使った後、月曜の朝に空気が漏れていたので、空気を入れて走ったけど、
昨日と今日は大丈夫だった。このまま半年以上漏れなければいいのだが…

パンク修理セットと空気入れ(両方100均で売ってる)も携帯することをすすめる
それとパンク修理セットのパッチは何かで叩いて圧着しないと剥がれてくることがある

タイヤもチューブも交換したのに同じ症状が出るなら、原因はタイヤでもチューブでもないと思うが。
パンク修理剤使ったりパッチあててもパンク繰り返すような。

今一度、上で書かれたリムテープと突起物と空気圧をチェックしてみれ。
あと体重何キロ？

10数年ぶりに自転車買って最近乗り回してるんだけど、
島原半島一周に挑戦しようと思ってる。
島原→愛野→諫早間（往復８０�`ぐらい）
島原→北有馬（同６０�`ぐらい）
はほとんど平坦だと分かったんだけど、注意点はある?
小浜→千々石、千々石→愛野間は旧小浜鉄道跡地を走る予定

補給とペース

>>783
車道が狭いのと、道が荒れてるの気をつければ特にないよ

帰りたくなくなること

今度長崎市内をロードバイクで観光しようと考えています。
トルコライスを食べてみたいのですがオススメはありますか？バターが嫌いなのでバター味ピラフ付は除外で。

わたくし長崎人ですがトルコライスがあまり好きじゃないので余計なお世話かもですが
こういうスレがありまふよ
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/business/1727/1184398865/l50

体重は８０キロ、毎日タイヤを触って硬いかどうか確認してはいるけど、空気圧は測定していない。
空気の漏れが気になるので、空気入れは１００均の商品を毎日携帯している。

先週から瞬間パンク修理剤を使った状態で毎日通勤で10km弱、昨日は50km走ったけど大丈夫だった。
意外と効き目があって助かっている。

でも心配ですね。

結局自転車の修理屋は無いんでしょうか？
電話帳に載っていても実際はバイクしか扱っていないことがあるから…

>>787
観光なら歩道をマッタリ走ったほうが色々な発見があって楽しいと思うなぁ

市内出身なのに大学進学で長崎を出るまでトルコライスをまったく知らなかった俺が来ましたよ。
トルコライスって美味いの？帰省したらポタリングついでに食べてみるかな。

お皿にスパゲティとピラフとカツが載ってるだけだよ

長崎市民のおやつはみんなトルコライスだよ

数年前、他県に住んでたときハウステンボスに遊びにいってトルコライス食べて
「激マズ、しかも値段高いし観光客向けのぼった栗食べ物じゃん」と思っていたが
長崎に引っ越して、ふつーの食堂で食べるとボリュームもあって値段も安くて庶民の食べ物と実感
長崎市内だけじゃなく、雲仙や島原にもおいしいとこあるよ

屋台でおばちゃんが売ってるアイスクリーム？シャーベット?食べたいな。
20年前、今は亡き祖父と旅行に来て平和記念公園で一緒に食べた小さい頃の良い思い出・・・

>>795
平和公園でアイスを3個買ったら、一つはおばちゃんが食べかけていたのをくれた。
アイス一つの状態がおかしいのに気がついた親が、おばちゃんに文句言って作り直させた。
40年前の思い出。昔は子供相手にだまくらかす行為が横行していたからな。

トルコライスと言うのはやめてください。
トルコ人が迷惑しています。
ソープランドライスと呼んでください。

「つまらない」という言葉を使うのがもったいないくらい

長崎に住んでいると、脳が腐る

長崎いい街

狭くて窮屈で空気が悪い町だよ
肩の力抜いてノビノビとマッタリと走りたいもんだ

月に1回早朝のみ、郊外の見晴らしのいい車道を
自転車専用道にしてマッタリと走らせてほしい

路面電車のレールも邪魔なんだよな。鬱陶しい

ニコ動で見て行きたくなったんですけど諏訪神社下〜東高の坂ってキツイ？

>>804
六角道？
あそこ自転車は厳しいと思う

>>804
URL　plz

　solaを聞きながら長崎を走ってみた
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1944448

先月中頃に自転車注文して5月中には納車できると言われたのに今日までなんの音沙汰もなし
今日問い合わせてみたら生産遅れてていつになるか分からんとか言われたし
自転車業界は客舐めすぎだろ

そんなもんだろ、俺が頼んだフォークはかれこれ半年以上音沙汰無し。

>>807
酔った(´･ω･`)

久々にミニベロ漕ぎ出そうかと思ったら空気抜けてた＼(＾o＾)／
天気も今イチはっきりしないし部屋でうずうずしてます。

西日本新聞に紹介記事が載っていた
小浜温泉鉄道跡を走ってきた。
緑のトンネル、あれはとても雰囲気あっていいね。
サイクリングとしていいコースだと思う。
彼女と一緒に走りたいコース

おいで良かったら人生というロードば一緒に走らんや？ってプロポーズすればいい

>>812
トンネルが無ければもっといいのだけど...

>>812
昨日(7日)行ってきてみた
鉄道跡だから勾配ないのかと思ったら結構あるね
ロードやクロスなら気にならない程度だと思うけどママチャリならきついかも
あと、結構地元の人の車が通るのでトンネルには注意かも

幽霊の人もでます

>>816
なんですと！

もう行けない(´･ω･`)

麦藁帽子に白ワンピの超絶美少女の幽霊だったら?

いやいやいや、怖いだろw

俺、自転車通学を始めようとしている長大生なんですが。
帰りに文教でバスを待つ時に歩道を通り過ぎる自転車、今までは「自転車いいなぁ」程度だったのに、自転車板を見るようになってからはライト点灯してないやつが意外に多くてイライラするようになった。もちろん全て長大生と言うわけじゃないけど。
通学するなら車道・歩道はどうすればいいだろう。帰りは車も人も(少なくとも文教前辺りは)少ない、つまり車も飛ばすから歩道を走ろうかと。
しかし朝はどうするか…。住みが玉成高付近だから文教まで45分、片淵まで30分くらいかかる。皆さん色々ご教授下さい。ちなみに自転車はまだ買ってませんが５万程度までかと。自転車自体は普通に乗れます。

ケースバイケースで車道と歩道を使い分け
勿論歩道時は迷惑にならないようにユックリとでOK
長崎人は車も歩行者もチャリの存在に慣れてないからその辺注意すれば良し。
裏の自転車置き場からだったら殆ど歩道広いルートで行けるんじゃないの？
車道は車の流れに慣れてからでもいいと思うよ。
車道原理主義者が猛反発するかもしれんがね。

歩道をノンビリとマッタリ走るか、車道をビクビクしながら飛ばすか疲労度が違ってくる
筋肉には速筋と遅筋があって、ノンビリと走ると遅筋が発達して前頭葉も発達する
ハードよりもスローがいい
ワシは歩道オンリーで8kを35分

長崎市内だったらMTB買って、街中のみだったらタイヤスリックに
足を伸ばして林道走りたいんだったら、タイヤそのままにってのが面白そう

先々週 島原半島一周愉しかったおw

遅っ

島原は長崎市内と比べて自転車乗りには恵まれた環境なのに、地元の愛好家って少ないなー
半島一周してる人たちは諫早や大村、対岸の熊本、天草からの人が多いし
島原半島一周も飽きたから、今度は熊本市内までいってみようかな

雲仙には登らないの？ヒルクラ好きには良さそう。

島原が地元の自転車乗りってけっこう多いと思うけどな。

新聞に出てたけど南島原線の廃線跡をサイクリングロードとして整備して欲しいって意見は多いそうな。
ただ、整備費が70億円かかるらしく実現可能性は低いみたい。

自転車税をとればいい。長崎県だけね。
自転車取得税、自転車軽量税（軽い自転車ほど税金が高い）とか。
原付と同じく制限速度を設けて、速度超過は罰金取るのもいいじゃない？

市民の健康増進につながるってことで健康保険とかの方から金出してくれ

麻生が増やした増えた天下り数百人分を削れば楽勝
国営漫画喫茶でもいい

長崎の未来をつくるなどとの夢物語を垂れ流している新幹線を中止したら楽勝

久間先生に陳情

>>821です。
回答ありがとうございます。
５万くらいまでで何かお勧めのモデル、あるいはショップはありますか？

5万で長崎で現物見て買えるとなったらGIANTのエスケープR3かな
MTBじゃなくてクロスだけど

一回、佐世保に豆乳を買いに行きたいけど。
スーパーでも売ってるの？

スーパーに行けば分かる

>>836
ムラセ

>>836
ジャイアントがいいね
タニグチかパスタかムラセ
店主にオススメ聞いたらいいかも

今日赤迫辺りから長崎駅まで国道沿いの歩道をゆっくり（30分くらい）走ってみたんだが
そこまで車道走ってる自転車一台もなし
スポーツバイク買ったから車道走るべきかと思ってたんだが国道とかはやめておいた方がいい？

市内で車道は危ない。歩道をゆっくり走るのがよいな。もちろん、歩行者優先の気持ちを忘れずに。

夜中に走るといいよ。タクシーと競争するくらいのつもりで。
もちろん安全第一、灯火類はしっかりとね。

長崎までチャリ輪行して激坂登ってきましたが、長崎の人は激坂
あまり好きじゃないみたいですね（笑）
飽の浦変電所の激坂３５％や岩屋地区には素晴らしい激坂が沢山
あって雲仙登るより楽しかったです。雲仙は高速ヒルクライム
向きの峠で、峠の強度はかなり低い。仁田峠は雲仙よりはマシって
感じ？？景色は最高ですが！！

仁田峠って自動車専用じゃあなかったっけ？

旧道の方じゃね？

吹越の方か！
あそこは景色いいね

>>842
車道は狭いしキチガイ多いから危ない
ノンビリと長距離を走るか、鬼漕ぎで短距離を走るか、やっぱり水筒を持ってノンビリと長距離のほうが楽しい
西海橋までチャレンジしたらいい

>>830
去年東京から島原に帰ってきたロード乗りだけど、
俺もサイクリングロードにしてほしいなって思って市にメールしてみたよ。
その返答が先日帰ってきて、内容は↓

「島鉄南線の跡地に関しましては、本年度、行政のほか市内関係団体
や市民等にも参加いただいて検討委員会等を設置する予定としております。
その中で、市民にとって有効な利活用ができるのか、その効果や整備に要す
る費用、市の財政状況等も考慮しながら検討を進める予定であります。」

だって。

長崎の野母崎サイクリングコースは土日なのに誰も走ってなくて廃線状態

>>851
検討設置委員会でそれを言ったら即死だなw

島原半島一周に初めて挑戦してみたよ
島原市を出発して温泉小浜鉄道たどるためちょとだけ森山町に入るルート通って
島原に帰って走行距離１０７�`、走行時間約５時間でした
食後の休憩などいれて実時間では６時間半ぐらい
極端な起伏がないから走りやすかった
小浜鉄道のトンネルでは幽霊でなかったよ

見えなかっただけでは？

南線跡地、せめて加津佐、口之津間だけでもサイクリングロード化してくれないかな。
口加高校近くの坂が微妙にめんどい。

>>853
えっ、あなたの左肩の後ろに居(ｒｙ

>>855
いやいや加津佐〜有家間をしてほしい。
南有馬の海沿いを車道以外の道でのんびり走りたいし。
さすがに安中あたりは無理だろうけど。

小浜の鉄道跡
それまで車一台、自転車一台ともすれ違わないのに
トンネルにさしかかると必ず対向車または後ろからの車がくる
だからゆっくり内部を見たことない。これも心霊現象?

トンネルが古いだけで心霊現象に直結させる理由が分からない。
犬鳴みたく実際に人が死んでるならともかく・・・。

犬鳴ってどこですか？

俺は多少霊感があるから怖いところは行きたくない。

長崎でその手の話を聞くのは樺島とかつがねあたりかな？

原城跡はヤバすぎ

天草四郎はなぜあんなにメタボ腹なのかと

最初、島原城で見た北村西望作の天草四郎像は衝撃的だった
あまりのイメージの落差にそれまで見学してたすべてを忘れるぐらい
今でも友達が来たときには一番最初に見せに連れて行ってるよ

おい四郎って美少年じゃないの?
昔のジュリーじゃなくて今の沢田研二なのかよw

西望先生だけはガチ

確かに原城跡の霊の話はよく聞くな。

西望先生のはたしかにガチｗｗｗ

原城跡、自転車でも自動車でも走り回ってるけど、霊の話なんてちっともしらなかった…

これが話題の西望先生作メタボ四郎だ
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1245244593669.jpg

平和記念像もガチ系だしなｗ

宗教が絡むとキモいｗ

島原城で見つけたシュールな像
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up7769.jpg

おそらく長崎県内を旅していると思われるママチャリの男性って何者なんでしょう
ママチャリに生活道具一式と、手作りであろう透明ビニールのテント積んでる人なんだけど
４月ごろ大村で、５月はじめに諫早で、５月中旬島原、５月下旬に小浜で見かけたんだけど
各地点の移動がゆっくり過ぎなので巡礼か何かなんだろうか

最近うちの職場の駐輪場に自転車が増えてきた
ほとんどがタニグチかムラセのシール貼ってるのはいかにも長崎だな〜
アンカー、メリダ、GIANT、ゲイリー、ルイガノ・・・ロードもクロスもMTBもいるけど
ビンディングペダルの人は革靴に履き替えてるのか？
っていうかCUBEで通勤してるの誰だｗ長崎でって言うか日本で売ってるのか？

>>872
「あっちにうまい魚がいるよ」って感じだなｗ

銅像系は市民の過半数の賛成が必要にするよって感じだなw

>>876
日本語でおｋ

いっぺんに死んだ人の数多いのは　やっぱり市内だろ

雨でも乗ってる根性の人いますか

>>879
今日見ました。
雨具無しでママチャリのオヤジだったけど。

がんばらんば

造船の人達は飛ばすなぁ
そんなに急いで帰って何すんの？
スケベDVDを見るの？
パチすんの？
死ぬの？

見栄で飛ばすだけです。
体力で負けたらこれからずっと職場で見下されるからです。
パソコンができたり数字や漢字に強くても見下されます。

最底辺の臭い

自転車で飛ばしてるの？

最底辺である長崎の最底辺ってそうとうだな

なんでんかんでんがんばらんば

８８８

長与、大丈夫？

長与がどうした？
今は長崎に住んでないが、長与でバイトしてたわ

最近長与のいい噂を聞かない

例えばどんな？

今日も豪雨か

ケッタマシン乗れんからバス通勤
バスはため息が出る
疲れる

長崎くらいのバスの混み方で痴漢を働いたやつがいたね

性欲には負けないぜ！

タニグチは通学・通勤、軽い街乗り目的の相談でも大丈夫ですか？

どこのショップも大丈夫だよ
タニグチは綺麗に陳列してるね
見てると欲しくなる

>>898
ありがとうございます。

折りたたみには否定的だけどな

狭い鉄の箱の中のアナタは他人と同じ速さで同じ道を走ればいいこと。私は私の道を私のスピードで走りたい。人と同じようにすることが普通というなら哀れなことね。人生という景色の一コマ一コマを胸に刻みながらペダルが回る。

>>900
そうなんだ、意外だね。

じもてぃーに聞きたいんですが、タイヤの幅と段差がどれくらい気になるか教えて下さい。

ロード、クロス？

>>904
レスありがとうございます。
勉強不足なんで申し訳ないんですが、例えばロードの28Cとクロスの28Cは違うってことですかね？

ロードに28Cなんてあんのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
　　　　　　　　　　　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　　　　　　　ヽ::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　 .// .....　　　 ........　/::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　 ／）　||　　 .)　 (　　　　 ＼::::::::|
　　　　　　　　　　　／／／）-=・‐.　 ‐=・=-　　|;;/⌒i
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／ | 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ　ﾉ(､_,､_)＼　　　　　 ノ　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~ |.　　 ＿＿_ 　＼　　　　|_
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃ |　　くｪｪｭｭゝ　　　　　/|:＼＿
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ　　 ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/:::::::::::::
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!　　 　 /＼＿＿＿　　／　/:::::::::::::::

お前ら頭悪すぎだろ

23Cとか28Cとかは単なる統一規格だから、
ロードだクロスだってのは関係ないよ。
ただ多くのロードは23C〜25Cを、クロスは28C〜32C程度を履いてるから、
一般にはロードの方が段差には気を遣わないといけないよね。
あとフレームもロードの方が弱いから、段差等にはナーバスになる。

レスありがとうございます。
質問の主旨を言ってなかったのが問題でした、すみません。
一応自分でも下調べはして、タイヤの太さと街乗りとかツーリングの関係、一般的にクロス28C〜ってのは調べたんです。
ただ、28Cの街乗りと25Cの街乗りでどれほど違うもんなのか、実体験として聞いてみたかったんです。
街乗りが多くなると思うんで黙ってクロスにしときゃいいんでしょうが、個人的趣味嗜好ではロードのフォルムとかスピードとかは魅力だなって思ってます。
つまりロードかクロスか決めてないんすｗ

ロード→日常の買い物は厳しい
クロス→日常の買い物は何とかできる
MTB→段差をものともしない走破性から買い物余裕（卵の割れには気をつけて）

買い物じゃなければロードでもそんなに色々気にしなくて大丈夫なんすか？

玉子と紙パックの牛乳は前カゴに入れないほうがいい。
背中のリュックにいれろ。

>>910
じもてぃでなくて福岡からの転入組ですが・・
福岡でロード系クロスに乗ってて標準25Cを23Cに換えてとても軽くて快適だったのが
長崎では歩道を徐行する機会が多くなって28Cに換えました。
それでも段差でのガタガタが不快で、結局別に持ってたGTのIドライブ(MTB)がメインバイクになりました。
タイヤはブロックから換えて結局Tサーブの26×1.50に落ち着きました。
私に市内の混雑した狭い国道をクルマと一緒に走れる脚力があればいいけど、やっぱりポタリング系なので・・・
私は街乗りは快適性重視です。ロードかクロスかお悩みのようなので参考にはならないかもしれんけど。

DQN車は通報して1台ずつこの街から消していこうぜ

先ず最初にバスが消える件

今出かけたら死ぬな

ちょっと田んぼを見てくる。

>>918が帰ってこない…

10万園前後のロードならクロス同等の強度があるよ
メンテ無しパンク無しで7年歩道走行
平均時速14k前後
重量9k
ジャイアントは頑丈

平均時速14k前後って、ママチャリ以下やん

移動手段でも肉体鍛練目的でもなくて気分転換的な散歩みたいなもんだからスピードは無関係だよ
走りが軽いという理由で買うヤツと、速く走りたいという理由で買うヤツがいて人それぞれ自転車の楽しみ方が違うんだよ

10万園前後のロードで時速１４キロは無いわ。
そりゃまるで、パンツを脱がないストリパーだ。

ちょこっと前に質問したもんですがタイヤの太いロードでも探します、あまり遠出もしないんで、どうもありがとうございました。

>>924
いっそビアンキのルポとかアンカーのCX900(だっけ？)とか、
その辺りでいいんじゃないのかね？

>>925
はい、そのあたりも候補に入ってます。
まだ全然調べてないですけど長崎の自転車屋さん探して実際に色々見てみるつもりです。

トライアスロンでないやつはカス

アンチトラの常套句だなw

こないだ女神大橋の下あたりで前輪にヘッドかどっかのバトンホイールつけて
長崎市内へ向けて疾走してる二人組がいた。Ｍ菱関係の社員だとしたら、豪気だな。

女神のようなM関係の二人組が何だって？

おもんな

あの女神で何人自殺したんだろ
二人だったかなぁ
そういえば近くのダムでも一人亡くなったし、橋の延長道路工事中にも一人亡くなったし、近くの簡易郵便局前ではワゴン車に自転車飛ばされて亡くなったなぁ
あの辺りは気をつけないとな
合掌…

まぁ亡くなった人のことを考え出したら平和公園辺りなんて悲惨なわけで・・・。
でも安全運転に気を遣うのは大切だとは思うよ。

歩道で、真ん中をゆっくり走ってる完全装備のおばさんに追いついた。
歩道が広くなった場所で目視できる範囲に歩行者がいなかったので追い越した。
次の信号で止まっていると、そのおばさんが追いついてきて、
「あんな狭い場所で追い越すなら声をかけなさい。マナーを守りなさい。」と
確かに合図をしなかったのはこちらのミスだ。そこは反省すべきだ。
が、その後に
「ちゃんと帽子かぶりなさい」と。
帽子とはヘルメットのことか？
そこまで強制するのは正義の押しつけだよ。

次からは、道交法を守って車道を走ることにします。
場所は三菱病院近くのトンネル。

＞帽子とはヘルメットのことか？
＞そこまで強制するのは正義の押しつけだよ。

ここは喋ったのか？脳内なのか？

オバサンなら仕方ない
ひろ〜い心で受け身に徹すべし
ワシもメットは被らんなぁ

いやいや、本当の帽子のことだよ、多分。
ほら、昨日は暑かったからさ、熱中症にならないか心配したんじゃないの？

長崎市内の浜の町、夢彩都、アミュプラザ、ココウォークといった場所に行くときは自転車で行くのはどうなんでしょうか？すぐに盗られる、停める場所がない、といった問題があるんでしょうか？
５万円台のなので不安なんですが。(本来は通学用)

>>938
浜の町は有料駐輪場ができた。
夢彩都，アミュプラザ，ココウォークともに無料駐輪場がある。

どこもまともな駐輪場だと思う。

夢彩都の駐輪場がえらいことに

>>935
脳内。
もし実際に言っていたら、つかみあいの喧嘩になっていたと思う。
さっさと逃亡しました。

福岡から自転車で盆帰省しようと思っています。
長崎市近辺では登坂を楽しめるようなお勧めのコースはありますか？
長崎に住んでいた頃は自転車に乗っていなかったので、
自転車で走りやすい（交通量が少ないなど）道に詳しくないので。
稲佐山は行こうと思っています。

短距離急坂なら
赤迫の電停から細い道へ入ってビバシティ赤迫の前からダイアパレス住吉までの坂

浜の町から田上まで登る（交通量多くて死にかける）→南高正門手前から右下に下る→帰りたくなくなる
交通量少なくて快適なのは県道34でペンギン水族館→茂木→川原→岬木場経由→野母崎半島。
普通にR499で野母崎行ってもたいした坂はないかも。気持ちいいけど。
後は日銀前から東高まで登るとか小江原経由で北高まで登るとか。何処の山の上も高校あるな・・・
短距離なら変電所の坂もおすすめ。>943の坂と双璧。俺は無理ｗ

ああ、東高は俺の母校だから行くつもりｗ
諏訪神社の裏だおね

今度、稲佐山TTをやってみようと思う

なんだ、同窓か

久しぶりに来ましたが、5月に後輪がパンクしたので瞬間パンク修理剤を使って
3ヶ月近く持ちこたえていましたが、昨日またパンクしてしまいました。

空気入れで空気を満たしても、前回のパンク時より抜けやすいので
蒸し暑い中で押して歩くしかありません。通勤は4km、ナフコまで10kmだし…

前回使ったダイソーの瞬間パンク修理剤（315円）を非常時に備えて買おうと
思ったのにずっと売り切れです。これにも困っています。

長崎には自転車の修理をしてくれる店は無さそうですね。（回答が無いので）
他県には有りそうなのでうらやましいです。もう1台買った方がいいかな…

松山の西洋館の対面のバイク屋（自転車屋？）で普通に持ち込みでパンク修理してくれたよ
1000円くらいだったかな

でも769さんのレス読んでみたけど、あまりにも頻繁にパンクしすぎなんで
タイヤやチューブが劣悪か、リムテープが柔らかすぎてリムと干渉しているか
あるいはリムにバリが残ってるとか・・・なんか原因がありそうだけどな

>>948
うーん。
既に車体価格を修理価格が超えていると思うんだが。
もう買い換えた方がいいと思う。結構な頻度で自転車に乗ってそうだから，次はナ○コみたいな量販店でなく，自転車ショップで買ったらどうだろう。
ちょっと遠いけれど長与のショップが状況にはあってる気がする。

あと，パンク修理程度だったら長崎なら近所のバイク屋がほとんどやってくれます。

今回は、ダイソーに行ったら瞬間パンク修理剤があったので
これを買って穴をふさいだ。
４ｋｍ走っても大丈夫だったけど明日以降が心配…

西洋館は、通勤のときに通らないけど覚えておこうかな。
ナフコよりは断然近い。

もう思いきって分割払いでマウンテンかクロスを買ったらどうかな
ワシはいつも分割払いだよ
単なる移動手段じゃなくて趣味にしちゃえば楽しいと思うなぁ

パンク修理材はあんまりあてにならないけどな

>>940
交番側のバイク置場？

ホームセンターの1万くらいの自転車は、タイヤチューブに風船みたいなのが
使われたりするから、気をつけたほうがいい。

黙祷

あーシャワー浴びてて黙祷できんかったー

会社のゴミ仕分けしてて黙祷できんかった

黙祷なんかしても意味無い

どうでもいいな。
強要するなよ防災長崎市役所。うざってえ

どうやったら傷跡を「しょうせき」なんて読めるんだろう

戦争ってのは近所迷惑なことだなぁ
指導者同士で殺し合えばいい

>>959
でも、被爆都市の出身、現市民としては、せめて俺らだけでも
年に一回でも原爆で亡くなった人たちの無念さとか、残った人たちの苦しさとか思い出してやらないと
いずれ歴史の教科書に出てくる文字としてしか認識されなくなるよ
強要するものでもないとは確かに思うけど、俺はこれからずっと8/9　11:02には黙祷しようと思う

黙祷だけして「核兵器は廃絶すべきだ！｣で終わってる人が多いよね（特に中高年)
現在の核の状況なんか殆ど勉強せずに感情論ばっかでバカそのものにしか見えない
でもヨーロッパ原発事故が起きてもよっぽど大きくない限り日本のマスゴミは一切取り上げないんだよね
政官財一致で原発推進の国だからね
近くの国の民度が低いのをバカにしてるけど
この国の民度も実際はかなり低いんだよな
簡単に小泉に騙されるのを見て改めて納得してたけど

ヘッ

県外の者で、大浜トンネルくぐって女神大橋を渡りたいと思っていますが
危ないからやめたほうがいいでしょうか？
それとも意外と走りやすいですか？

大浜トンネルは自転車は歩道を走るように決められています。
女神大橋も同じく自転車は歩道です。
だから安全ですよ。
女神大橋では歩道走行のおかげで橋の途中で停車して景色を楽しむこともできます。

>>967
ありがとうございます、ゆっくり走れる事を知って安心しました。
ついでに稲佐山TTでもして帰ります。

うわああああ、天気予報土日とも雨に変わっちゃった・・・
おじいちゃんち帰るのと墓参りやめようかな

隣りで盆踊りしてるから寝られやしねえ
明日早朝から走りたいのに

天気が良かったので夜明けに出発して女神大橋まで走って来たよ。
自転車って無料だったんだね。
歩行者がいる側道だったからスピードは出せないけど景色を眺めながら走るので丁度良かった。
来る途中、福田付近で若者とオッサンの速いロード２人組見たけど彼らは西彼杵半島１周する気だろうか？
祖父の家から往復120kmだったけど残り20kmで水が切れて補給ついでに休憩してしまった。
今度は稲佐山に挑戦するよ。
あと荷物積んだロード（？)の若者がマイペースで市内を目指してたなあ。
後ろから見たら浮浪者っぽかったから往路では声を掛けずにやり過ごしたけど復路で学生っぽかったのが分かった。
日本縦断でもしてるような雰囲気だったな。頑張ってくれ。

あれ?女神大橋の料金BOXの0円って左の1が悪戯で削られてて0円になってると思ってたから
お金払い続けてたorz

まさか本当に無料になってるのか?

小さな箱に10円

料金ボックスなんか見つけられなかった・・・
トイレは借りたけど・・・

小さな金属製の小箱が橋入口手摺にあるよ

http://www.youtube.com/watch?v=iABtr0KGkMM

10円ならもうタダでいいやん

10円入れるふりして入れないとかｗ

もうみんなが迷わないように俺がその賽銭箱を外しておくよ。

ウソだよw

入れてるとこ見たことないなぁ
みんな素通りみたい
でも金は天下の回りものだから、入れるといつの日か倍になって返ってくるかも知れないし、何かいいことあるかも知れないから通る度に入れてるよ

って言うかまず行かない

俺は多分今までで3回ぐらい通ったけど、自転車は無料だと思い込んでたわ。
ていうか、有料道路ってこと自体意識してなかった・・・。
面倒くさいけど今度から払おうかな。料金箱って見た記憶が無いんだけど、やっぱり大浜側の
料金所の辺にあるのかな。注意して走らなきゃ。

女神大橋は必要性で自転車通行する人はそんなに多くなさそうだし、ぶらりと景色を眺めに来る人が
多いんじゃないのかな。俺は橋で景色を眺めて、ついでにフレスポ福田で買い物し、飽の浦トンネルを
通って帰る、っていうのが多いな。で、買い物しない場合はそのまま橋だけ往復して女神に帰っちゃう。

俺は朝行ったけど、散歩が殆どでジョギングの人がたまにいるって感じだった。
初めて行ったのに知らない人に挨拶されて思わず返してしまった。