-ロード買っちゃったけど後悔している人-２台目

前スレ

-ロード買っちゃったけど後悔している人-
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218111942/l50

あとよろ

>>1
ロー乙゛

名文：

高いもんじゃないんだからとりあえず話のネタに1台ぐらい買うだろ普通

【テンプレ】
・結構高かったししばらくは乗ろうと思うけど続きそうにない・・
・よく考えたら別にロードじゃなくてもよかった。
・なんか周りに影響されて買ったけどそんなに自転車好きじゃなかった。
・もっと気軽に乗れるのにしとけばよかった。
・普段着で乗れない自転車なんて。。
　
等等

■■■■■終了■■■■■

980 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2008/09/19(金) 00:52:33 ID:???
クロスに23Cのタイヤ履いて乗ってる
ロードを買おうという気にはなれん
やっぱ、フレームはカーボンでアルテクラ以上のコンポがロードの標準なんでしょ？
高すぎる…orz

クロスでいいや

993 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2008/09/19(金) 01:03:29 ID:???
>>980
べつにイヤなのに無理して買うこともなかろ
でも7万ぐらいの安ロード買ったとしても、ドロップハンドルが
いかにすぐれているかということぐらいはわかるはずだぜ。
はっきし言ってフラバはドロップと比べると乗っててメチャ疲れる。

スポーツやってた奴はロード乗ればこんなに効率の良い運動は無い、って思うんだろうけど。
インドア派でピザ＆メタボな人はそうは中々思わないんだよねｗ

977 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2008/09/19(金) 00:45:09 ID:???
鍋つかみで野球もすればいいじゃん。
ロードバイクで何でも出来るよ。

986 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2008/09/19(金) 00:58:34 ID:???
>>977
そのとおり！
ガッタガタの山道は走れないけど、舗装路を走るうえで
これほど考えられた車種はない
速いし、なんと言っても乗っててラク。
ロード乗るならレーパン履けとかメット被れとか言ってるような
宗教家の人の言うことなんか聞く必要なし。
ロードは、街乗りからツーリングまで幅広く使える。
自分の場合は、ウチから数百メートルのスーパーに買い物に行く
ときですらロードだぜ

989 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2008/09/19(金) 01:00:11 ID:???
>>983
一時期、ジャイアントの無印TCR買って、ブレーキ本体を105に変えて…なんて妄想してた
金はあったけど、結局、フレームがカーボンじゃないと馬鹿にされそうでorz

開き直りでアルミのクロスに23C履かせてますｗ

もし好奇心でロード買うとしたら何を買う？

996 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2008/09/19(金) 01:14:15 ID:???
>>986
そんなに万能なのにママチャリがドロップハンドルにならないのは何でなんだろう？

とりあえずOCR3でも買って走ろうぜ
あれは値段も手頃で品質も確かだからね
なんてったってGIANT製なのだから
GIANTは自転車界のトヨタと称されて名高い

>>10
ママチャ特有のメリットというのがある
一つはトップチューブがないので長いスカート履いてても乗れること。
これはママチャが主婦層をメインターゲットにしてる以上すごく重要。
二つ目は、ワンサイズでちっちゃいおばちゃんからでっかいあんちゃんまで
乗れてしまうこと。
一台のチャリをみんなで共有できるというのは、いいことだと思います。
ロードはサイズがあってなければ、乗ることじたいが苦痛となる。
三つ目は、車重がハンパなく重いゆえに強度的に余裕があり、大人二人や大人一人
プラス子供二人乗りなんてことができてしまう（法的な問題は別として）
前カゴがデフォでついてるってのも便利だと思う。
まあそんなとこかなあ。
そのへん重視する人にとってはママチャ以外はありえないってことになる。
自分的にもクロスはメリット感じないけど、ママチャは有りだと思うし。

>>12
ママチャリがドロップハンドルにならない理由聞いてるんじゃね？

>>10
１．ドロップハンドルは長時間を速くラクにという合理的な代物だが値段が高く付くため
２．下ハンを持つととっさのブレーキができないことを認識しないで無闇に持つ人を懸念したため
３．未だ多くの人が歩道をノロノロ走りが前提ゆえ低速時における安定性重視のフラットバーを採用という考えのため
４．ドロップハンドルだと前カゴ前バッグを小さくしなければならない、サイドバッグは幅を取るからNG,という考えのため

>>11
ホダカにもっと小さいサイズあればなぁ
OCR3一割引きでも71800円になる

>>14
１　ハンドルそのものの値段は大差ないけど、STIも考えるとそうだよね
２　実際のところはともかくとして、それも正解だと思う。
３　これは関係ないと思う。歩道は山道やダートコースほど悪路じゃないし。
　　でも車道と歩道を激しく行ったり来たりする人にとっては重要だね
４　まあそういうことにもなるかな

でもそれよりもなによりも、人間工学的な問題が大きい。
アップハンとかフラバとかライザーバーとかってのは、乗り手のサイズを
あまり選ばない。
たとえば185センチの身長のヤツが乗ってるMTBでも170ぐらいのやつが
ふつうに乗れる（あくまで舗装路でのはなし）
だから真ん中らへんのサイズのフレームを買っておけば、乗れないということ
にはならないわけだ。
でもドロップハンドルの場合には、そういうわけにはいかない。
きっちりサイズがあってないと、窮屈だったり、ハンドルが遠く感じたり、
前傾姿勢が強く感じたりする。
この辺はハンドルを握る際の手の向きが違うからなんだ。

結論としてやっぱ使い勝手が悪いし不便なのでロードは要らない子
趣味で遠乗りする人だけが買えばいい代物
ですね

その通り　
スーパーやホームセンターへ買い物行くのにも使おうなんて思ってると荷物つめなくて後悔する

>>10
�@ドロップハンドルは前傾姿勢が満足に取れるようになれば楽なのであり、
　いきなり乗ってその性能を生かす（つまり楽に走る）ことができるわけではない。
�Aドロップハンドルは高いサドル位置を以て初めて効果を発揮する。
　しかし高いサドルは街乗りでの頻繁な乗り降り、ストップアンドゴーには基本的に向かない。

ロードは長い距離を、速く効率よく走るためのもので、基本的に練習を必要とするもの。
もちろん、慣れてくると短距離でも楽と感じるようになる人もいる。
ママチャリは街中を、荷物があっても楽に便利に走るためのもので、誰でも簡単に乗れることを目指したもの。

ドロップは高機能だが万能ではない。

そういうのは高機能とは言わない

ここは愚痴に説教するスレッドだな

ペダリングをラクにするためにサドル位置を調整するのはクロスでも
同じこと。
ママチャはドンツキでガニマタ気味に乗ってる人多いけど。
ドロップは前傾姿勢がキツイというのがそもそもの誤り。
下ハンをもつことによって前傾を強くすることもできる、が正解。
通常はブラケットポジションなのだから前傾強いわけがない。
そのように感じるとしたらそれはサイズ・セッティングが適正ではない。
練習などしなくてもサイズさえあっていれば、ラクなのはすぐ実感できる。
最後の２行はおおむね同意できそう。
でも自分の考えとしては、むしろ街乗りぐらいのことでわざわざクロスとか
ママチャを買い足す必要もないだろってこと。

盗難と停車でしょ
ロードできついのは
室内保管のバイクを買い物にいちいち出すの？停車中ガツガツぶつけてくる駐輪場に置く？
散策と実用的な用足しは違うよ

>>21
でも説教してる奴の方が子供っぽいw

盗難対策にそれなりのカギは当然する。
普段も乗ること思えば無理してプリンスカーボン買うことも
ないだろうし。
それに実際乗ってればキズつくし、塗装だってはげる。
そんなこといちいち気にすんなよ。
乗る機会がへるだろ？
それに室内保管のチャリ出すのがそんな手間か？
べつにバラして輪行バッグに入れてるわけでもないだろうに。
外出るとき自分と一緒にチャリも出すだけだと思うんだけど。
まあエレベーターなしのマンション４階とかなら永久に
出せない気はするけど。

>>24
そう思ってるのは君がアレだからじゃね？

乗っ取られ本スレ

188 ツール・ド・名無しさん sage 2008/08/10(日) 23:21:32 ID:???
つうかロード買って後悔してる人のスレなのに関係ない香具師ばかりだな

306 ツール・ド・名無しさん sage 2008/08/13(水) 19:17:37 ID:???
だからロード買って後悔していない人は書き込まなくていいよ

359 ツール・ド・名無しさん sage 2008/08/16(土) 19:19:39 ID:???
だからロード買って後悔していない人は書き込まなくていいよ

468 ツール・ド・名無しさん sage 2008/08/21(木) 07:31:00 ID:???
だからロード買って後悔していない人は書き込まなくていいよ

726 ツール・ド・名無しさん sage 2008/09/10(水) 18:32:11 ID:???
だからロード買って後悔していない人は書き込まなくていいよ

-ロード買っちゃったけど後悔している人-　スレを作っちゃったけど後悔しちゃっている人

この間米１０ｋｇ買ったけど結局自炊しなくて後悔してる

>>20
いやいや言うだろ。
いろいろ便利だけど、低いサドル位置での使用に限っては意味を為さないんだから

使い手を選ぶのは高機能と呼ばないのか・・・。
戦闘機とかめっちゃ低機能だな。

>>28
ロード買って後悔した人の中に知ってる人が１人いる。
その人はスポーツサイクルの世界から遠ざかってしまっている。
自転車板に来るわけないよね。

>>31
高機能ってのは
おなじ利用方法においての比較だから高低が比較できるわけで
利用方法が違う物並べて高機能ですって言うのは
病んだ思い込みたい人とか詐欺師が使う言葉だぜ

創価の馬鹿夫婦だとわかって後悔してる

居直り強盗本スレ

ローカル削除記念パピコ

ロード買っちゃったけど後悔している
70km/hぐらいでるって言うから買ったのに
40km/hだしたら死にそうになる
嘘つき！

>>38
70km/hなんて、坂でも覚悟決めないと出ねーよｗ

ﾛｰﾄﾞ乗ってる知人に強く勧められて買ったが、
一年たってもう全く乗ってない

今はMTBにｽﾘｯｸﾀｲﾔつけて乗ってる…こっちのほうが俺にはラクでいい

>>40
んなことありえねえだろ

>>38
カンチェラーラは制限速度50キロの道路で
大集団を70km/hで引いてたよ

>>40
軽く整備して売ったらどうだ？

なんかロードは普段着でチョロっと流すのは糞みたいな風潮があるから乗らなくなった

ふーん　よかったね

>>44
糞とかじなくて、そうゆう乗り物じゃないって事を分かってないバカが多いだけ。

>>44
そんなのは2ﾁｬﾝの中だけ。
ロードだろうがクロスだろうが単なるチャリに変わりなし。

ロードに乗って鼻息荒くするのって、インディージョーンズ見た後に強くなった気がするのと似てるよね。

>>48は自転車に乗っても心拍数が変化しない人なんですね。

>>48

安珍おもしろくねえよ

やりなおし！

運痴がトレーニング機材、競技機材と認識せずに交通手段として買うからだ

トレーニング機材、競技機材ってのには同意するが、
ロードバイク向いてない人が、必ずしも運動できない
人だとは限らないのではないだろうか。

足代わりに使う自転車を欲しがっている人にもロードバイクを
薦めたがる人って居るじゃない。
あれ無責任じゃないかと思うんだけど。

いくら勧められてもノーマル状態でスタンドはおろか泥除けすら付いてなく
ママチャリみたいな搭載能力がない事は見ればすぐ分かるような気がするが…

>>54
乗って見れば意外とそういうのが必要ないことに気がつくぞ



とかキチガイが言うんだよ

スタンドや泥除けなんて飾りですよ。
偉い人にはそれが分からんのです。

149 ネットカフェ難民(静岡県) 2008/09/19(金) 04:40:44.26 ID:4YGI0Xr/0
ああ、早くニワカどもが無理して買ったフレームを放出しねぇかなぁ。


貧乏人がお待ちかねです

クロスバイクでも車道を走るのが怖い俺様は、ロードを買うと後悔する？

>>58
ロードはトレーニング機材、競技機材です

>>57
ニュー速民の潜在自転車板住民数は異常

トレーニング機材（笑）
競技機材（笑）

もはやスイーツ（笑）と同じだな。

いやドルチェだ

>>61
こういうのをキチガイって言うんだよ>55くん

>>60
いや、チャリは不登校小学生でも身近にあるような道具だからニワカが多いだけ

>>34
亀ですまんが、ママチャリ用ハンドルとドロップを比較しているわけじゃないんだわ。
何かに比較して「高機能」といってるのでなく、ハンドル一本でいろいろな持ち方が出来、それぞれの持ち方に利点があるから高機能と言ってる。
一応段落変えて誤解されないようにしたつもりなんだけど。
「ある条件化においては非常に便利で機能的なだけで、いつでも便利なわけじゃないですよ」ってことで
「高機能だが万能ではない」って言ってるわけだ。高機能の使い方が間違ってるなら正しい使い方を教えてくれ

いや分かる・・・気がする

26-1.5HEタイヤ／ホイール、
サス付きフォーク、
バーハンドル・・・

結構換えたな
もはや別の車種だが使い勝手良くて◎


ドロップハンドルは
ﾝ十年前のブームの頃に乗ってて
利点を感じる前にワシには無用の物だと悟った
その頃のサイコンのご先祖、未だあるゾｗ

>>67
うｐして下さい。

磁石の位置に気を使う奴？

カウンターがカチカチ回るやつじゃね？

ロードじゃなくてクロスだが、スポーツ系自転車買って後悔って気分にはなってるな
盛り上がってた時は、1日200kmとか峠をハシゴしてたりとかしてたけど

自転車乗りの内情を知るごとに、どんどん気分が盛り下がっていってた
こんな連中と、一緒の人種と思われたら嫌だから、ここ最近ママチャリしか乗ってないわｗ

youtubeでヤビツ峠の動画見たのが決定的かな
センターライン割って走行とか、撮影してるスクーターが撮影と走行一人で担当してたりとか
あんな動画、得意気にアップしてる辺り自転車乗りはヤベエよな

乗り物趣味はバイクだろうが車だろうがキチガイ多いよ

>>46
ロードバイク＝競技機材＝レーパンジャージ必須

こういう単純な思考回路しか無い奴のほうが馬鹿ｗ

必須じゃないだろ、ケツが痛いのを我慢すればいいだけだ。

ケツが痛い→レーパンがイイ!→レーパンが似合うシチュエーションって少ないな。

というのはあるかもしれないが。

ロードバイクなんにでも使えばいいじゃん。
ママチャリのサドル付けて乗ればケツ痛くないだろ。

>>72
ロード買った当初、のろいクレーンとか路線バスにノーヘルでくっついて
よく走ったなぁ。今思うとキチガイだわｗ

>>76
バスの後ろつくとメチャラクだよね
50キロぐらいで走ってても全然疲れない

>>71
世の中のあらゆる趣味が出来なくなるぜその内。
内情（笑）を知れば。

路線バスにくっ付くと停留所毎に止まるのが鬱陶しくない？
下手に前に出るとエンジンふかして追い上げてきて幅寄せ
してきたり、併走して嫌がらせしてきたりするし。

なんかもうこの10年くらいは、車の居る所、特に路線バスの
居る所通りたくなくて、裏通りばっかり通ってる。
お陰で速度も下がる一方、10km/hr台前半とかでてれてれ
走ってる。
スピード出すのもバカバカしい気がしてきて。
そんなに急いでどこへ行く、と。

お陰でロードバイクは乗ったこと無いし興味もわかないけど。

＞youtubeでヤビツ峠の動画見たのが決定的かな
いちいち他人に影響されて大変だねｗ

なんでわざわざ街中とか散歩やガキの多いサイクリングロード走るんだ？
ちょっと郊外出るかクルマでデポすりゃいくらでも練習場所、ツーリング先はあるだろ。

>>79
都心だとたしかにバス亭多すぎて、バスの後ろなんて走ってられないんだけど
ちょっと郊外へ行くと、間隔がだいぶ長くなるようだぜ
>>81
わざわざ車積んで運ぶくらいなら、いっそ引っ越すだろ。
そもそもなんでそんなとこ住んでんだ？

>>10
遅レスだが、おばちゃんのムネチラを見たくないからだと思う。

>>82
都心程にはバス停近くないと思うけど、それでも結構鬱陶しいよ。
津久井湖の手前辺りだけど。
高坊の頃は血の気も多かったんで、通学時に抜きつ抜かれつ
とかしてた。
今考えるとガキくさくて凄いバカ。

>>82
趣味のために住む場所決められるなんてうらやましいっす

もう飽きちゃった人、俺に買値の８割で売ってくれ
ただし、元が30万円クラス以上の車種に限る。

まったく、趣味は熱情を持ってやれ、他人はどうでも良い。
レーパンはかんでも、インナーはけば十分じゃん。

30万円クラス以上の車種が説得力を持つ用途ってなんだろ。

5分先のコンビニに弁当買いに行く、みたいな、別に歩きでも
いいような用事にまで気楽に引っ張り出す種類の自転車でも
無い様な気がするし。
まぁ、それで使ってもいいんだろうけど、そういう用途にしか
自転車を使わない人が買うのもどうなんだろ、みたいな。
レーパンなんて使う訳無いし要らない、みたいな人がそういう
自転車を買って、はたして様になるものなのか疑問。

俺も買い取ってあげるよ。

レーパンはいやだ。
でもケツが痛いってひとは、レーパンの上にバイカーズパンツでも穿けばいいやん

それよりもママチャリのサドル付けちゃえばいいじゃん。

>>88
質の高い移動を楽しむんだよ。
スポーツカーといっしょ。

長距離の走行が可能なのは分かるが、ママチャリで行ける
範囲の距離で、はたしてママチャリよりも快適かどうか疑問。

ガチガチに硬い足回りのスポーツカーよりもカローラの方が
楽そう、みたいな。

快適とか楽したいとかで乗るもんじゃないだろ。
自転車乗るのが好きで楽しくてしょうがない奴が買う自転車なんじゃね？

自転車乗るのは別に好きじゃないのに、ママチャリより軽い、楽、とか
いうのに釣られて買うような奴は後悔するかも。

自転車の室内保管を鬼嫁に拒否された…
ということで、ロード買う前に後悔だ。

by 雨ざらしのルック乗り

ばかだなぁw
嫁を外に出せばいいのに

多分自分が・・・

自転車用スペースを確保するまで玄関に置いたらどうだ

嫁を舐めとるのか！

>>95
自転車の美しさを見せつけてやれ！
話はそれからだ。

昔、野良犬を拾って帰ったことを思い出すな〜

犬を座敷犬にして、嫁を追い出すのですね

輪講袋を買ってきて
前後外して屋内保管

>>94
実際乗っててラクなんだからそれでいいと思う。
べつに長距離乗らなきゃわからないっていうような差じゃないよ
近所のコンビニ行くのからツーリングまで乗り倒せばいいと思う
>>103
実家暮らしの友人はそうしてるよ
はずすのは前輪だけだけど

輪高袋に入れて部屋におきっぱなしにしてて10年ぶりに乗ったけどタイヤの空気が
減ってるぐらいで何も劣化してなかったよ。
>>95 嫁は家にいっぱなしでも劣化しちまうがなｗ

>>105
それはお前自身が劣化して自転車の劣化に気づかなくなってるだけだよ

>>106
お前、友達いないだろ？

まあまあ

106は105の嫁

>>105が不憫でなりません

お前、友達いないだろ？

お前、友達いないだろ？

>>111
心にズーンと来たなら
早く社会に出ろ

>>112
社会に出たからといって友達が出来るとは限らないわけだ

>>71
なんでそんなに人の目を気にすんのかワカラン
オマイは違うんなら堂々と乗ってればいい

>>105
多分チューブのゴムは劣化してるだろうから
交換しといたほうが安心だろうね

手間の掛かる自転車だな。
泥落として座敷に上げるとか。
毎日使うのは億劫になりそう。

近場の用足しや買い物は雨ざらしのママチャリあるから。

ロードバイクはいつ使うの？

10年ぶりくらいに乗りたくなる事がある。

>>118
乗りたいとき。

ロードバイクは別の目的のための移動手段ではなく、乗ることそのものを
目的にする方が都合がいい。

>>115
見事にバルブ周りとかからもげるよな

>>120
折りもキミに同意
トランスポーテーションの手段と言うより
楽しみで走りたいとき乗ってる。
あとコンビニに行くときかな。
移動にはＭＴＢをロードよりにちょいといじって乗ってる。

ところでキミの都道府県には
２時間耐久みたいなロドレースある

前はちょっと買い物とか街乗り用にってスリックMTBも持ってたけど
何台も整備するのが面倒で今はほとんどクロモリロードで済ませてる。

>>123
なぜにクロモリ？
クロモリだとサビるからお手入れめんどくないですか？
アルミの方が気遣わなくてよくね？

多分昔からの思い出の品とかだな　

>>124
特に手入れに気を遣わなくても別に錆びないよ。

・・・なんていうか〜「最速の自転車」と「万能で便利な自転車」の両方を
一台に求めてる我が儘な人って結構多いんですね。

買って後悔する前に普通、気づくだろ？ｗ
知識もなく、用途も目的もろくに考えずに想像上の高望みをしたまま
とりあえず自転車屋に行って、後で文句いうのはみっともないから
もう、やめよう・・・な？

ある意味そういう人がいないと経済が回らないだろ

＞127
・・・なんていうか〜「若くて魅力的」と「母親のような存在」「萌え」だとかを
リアルの女性に求めてくる男性って結構多いんですね。

実際につき合って減滅する前に普通、気づくだろ？ｗ
甲斐性もなく、相手の気持ちも考えずに想像上の高望みをしたまま
とりあえずヒキオタやって、リアルの女性に文句いうのはみっともないから
もう、やめよう・・・な？

＞128
これと似たようなもんか？

人間にはその時の勢いってもんがあるからな。
失敗する時はあるだろ。
俺は全く失敗しませんという人は除いてｗ

>>127
こういうスレでものぞいて、事前に情報収集するのも
失敗を防ぐ一つの手かもね。

「ブーム」になっちまったのが失敗だったな。
日本人はブームなら何でも乗る。
飽きたら二度とやらなくなる。
何も自転車に限ったことじゃないし。

日本以外でもブームはあるだろ。

日本は異常なだけだな。
「みんながやればやる」
「みんながやらないならやらない」

でもハマル人は自分なりの楽しみ方を発見してずっと続ける。

趣味なんて吟味して選ぶもんじゃなくて、
色々やってみて結果続いてるもんがそれだと思うんだがな。

日本が異常ってどれだけ海外に詳しいんだよ。

ロードを楽しむならバリバリのスポーツマンとまではいかないまでも、最低限の体力はやっぱり必要でしょ。
何年も自転車に乗っていない、なんておっさんがいきなり買っても、楽しくなってくる前に嫌になっちゃうんだろうな。

極端な人が多いなぁー

そういえば俺がロードレースに興味持ち出してから8年ぐらい経つんだな。
ホームシアターとかもそうだけど流行はいつも俺の後ろから付いてくるから困る。

流行が繰り返しているだけなんだが

>>138
運動って何？なメタボのおっさんだったが
ロード楽しいぞ。
楽しみ方なんざ人それぞれさね。

そういう人は幾らでもいる
ただスレ違い

エンゾ早川さんの本を読む前にジャイアントのカーボンロードを買って後悔しています。






というネタを提供してくれる人、いる？

読んだ人もあまり居ないような・・

>>144
mixiでその手の馬鹿が結構いた。
ぬるいレスでごまかされているがｗ

>>78
いいじゃん趣味なんて無くても、履歴書に何も描けないと恥だと思っちゃうタイプ？ｗ

履歴書の問題なのか？

>>78に対して>>147はチグハグじゃね？

>>147
内情を知ると就職も出来ないので問題無い

一気に過疎ってきたな

皆、我にかえったんだろ

カッコから入るのは結構常識

カッコがちゃんとしてる人が速かったりうまかったりすると
やっぱりカッコ良い。カッコがちゃんとしてない人が速くても
別にそうは思わない。どこの世界でも一緒だ。

というかプロが使ってる道具が悪いもののわけが無い、
プロが使うのには理由がある、素人が使うメリットは大きいという事。

これはどのスポーツにも当てはまること。自転車も同じ。
ロードバイクが高いのから安いのまであるのも説明が付くだろ。

それでは説明にならない

>>153
F1が公道走行可だったとしても、メリットも無いし乗りたくもないが

>>153
格好だけ一人前でその気になっているのが、一番痛い気がするが・・・
素人向けにはそれなりの理由があるって話の方が、皆理解しやすいだろう
自動車なんかもドライブ楽しむなら、オートマの方が気楽で良いよなって感じのさ

とりあえず全身チェレステのバッタ君はキモい

ちゃんと燃料が投下されるとレスがつくわけね。
過疎ってても見てるんだｗ

ウェアをファションと思って見ちゃう人は、自意識が高めで、他人をまず批評するよね。

スポーツとしての機能性で着てる人にとっては、そういう目で見られるの嬉しくないよね。
女性ローディが、変にファッションを意識したウエアを意外と嫌っているように。

レーパンかインナーは合理的
ジャージはあまり着ない。ランニングウェアとか結構適当

カッコにこだわるのは勝手だけどさ、
>>153みたいに他の人に価値観おしつけたり、上から目線の奴って何なの？

カッコがちゃんとしてないのに速い人はそれはそれでカッコイイと思う

>>153
プロはスポンサー様の言いなりだから、
本当に自分に合ってる良いものを使えるわけじゃないよ

でもロードは
・ロードバイクが有名なメーカー
・メット、ジャージ、グローブ、サングラス
・他のローディをちぎる速さ
があって初めてかっこいいからなあ。
ジャージ以外の服で走ってるのは
正直、冠婚葬祭にジャージで出るのと同じマナー違反だよ。

なんて言うか、高いよな。
そのくせ何かと故障したり不具合が多かったりで疲れるんだよね

必死にロード乗れロード乗れ他の自転車は糞だとあちこちの板に出没して布教しておいてそれはないわ

ロードもMTBも両方乗るがどっちも楽しいよ。
どちらかを貶めるなんて愚の骨頂だと個人的には思う。

もともと自転車で遠くに行くのがガキの頃から好きだったから
ママチャリで100ｋｍ越えとか昔よくやったけど

ロード乗って思うのは、これはもう「魔法の羽根の生えた靴」だって事。
ママチャリじゃ登れないような坂や、遠距離や、速度がすいすい出せちゃう。
だから感動して乗りまくりだけど、
とりあえずなんとなく買ってCR平地で40ｋｍだすだけじゃ、それは飽きるだろう

>>168
確かに自分が出してる出力よりも速く走っているような感覚は快感だわ。
なんでもそうだろうけど、なーんにも目的が無かったらスグに飽きるだろうね。

ジャージにれーパン、グローブ、ヘルメットは基本。
いい年こいた大人が装備ケチって、Tシャツ、短パン、帽子
ランニングシューズでロード乗ってるのは傍から見てかなりかっこ悪いです

買って5回くらいで乗らなくなった奴が周りに何人かいる

日常の足として使えない事をアピールしないでロード最強ロード最高とうっさい馬鹿ばっかりだったからな
そりゃ被害者も沢山居るだろう

レーサーに乗るなら格好はちゃんとしておくべき、今でこそロードは
日本でなじんだけど、それこそ本来は硬派なスポーツ。

イメージを崩すようなことはせずしっかりしていただきたい。

スレ違い

>>164
冠婚葬祭と、一人で勝手に走れる自転車を、一緒にしてしまえる感性は流石だな

>>172
スポーツ車を日常の足として使おうってのがそもそも間違えてる
それならママチャリで我慢するかクロスでも買ったほうが幸せになれる

ただ舗装路を走ることにおいては、ロードが一番ムダがないのは事実だと思うんだが

普段用と走る用で使い分けるために
2台持つのが一番いいんだが
ロードを街乗りや買い物に使うってのが
おかしいということに気づいてし欲しいね。
あくまでロードは走りこむための乗り物。

>>177
だからロード乗りは信号を無視するんですね。わかります。

急に寒くなったので、冬の通勤は無理だと後悔していますが、何か？

ちゃんと走れば寒くないが？

知り合いで乗るのやめちゃった奴も超寒がり

車と比較したらアレだが、体を動かさないバイクよりは圧倒的に冬向きだわ

寒さはともかく、季節風がなあ…

原理主義者のキチガイが多いな

向かい風が大好きな俺が通りますよ

>177の意見にロード買う前は反発したけど、
平日自動車通勤で鬱屈
週末、山登り（坂上り）に行くのが何より楽しみになったオレは
最近はあー、わかるなぁって感じ。

ビンディンペダルとか、あれこれギア比を考えて歯を取り替えて
自分の楽しみの為の精密マシンに
仕上げていくのがいんだよね。
街乗り段差で下手に使い潰すのが勿体無くなってくる。

･･･でも勤め先の社長に勧められて、昨日、自動二輪の教習所（12万円）通うようになって
限られた予算を自転車か自動二輪かでちょっと困っている

>>187
オレはもともとは単車乗りなんだけど、ロード買ってからはめっきり
単車乗らなくなった。もう１年以上乗ってないからバッテリーあがってもうたよ

俺も単車乗ってた頃は自分の半分〜３分の１以下のスピードで公道を走る糞遅いローディ達を哀れみの目で見ていたんだけど
こんなにも上質で贅沢な移動手段だったと分かった時には自分がとんでもない間違いをしでかしたと後悔してる
せめてあと十年速く気付いていればなぁ・・・

>>179
メットの穴の形に髪が凍ったことがある。
（メットの下にかぶるモノがあるのを知らなかった）
道が凍って無くても、寒いときは寒い。
手袋の甲の所に貼るカイロ装備ｗ

ロード買ったはいいが、満足に走れる道が無い

そういう時はタイヤだけスリックじゃないのに変えたりとかすると
幸せになれる。

>>191
どこ住んでるの？

>>189
俺と全く同じ心境だ！ せめて20代前半でロードを知っていればと思う。
単車の時は都内から奥多摩行くのも結構遠いと感じて億劫だったのにw
ロードなら200kmは普通に感じるようになってしもうた

なーんだ、もしかしてここで褒めているのは同世代とみたｗ
おれもそう。あと10年早く知っていればと後悔。

あの頃は、「あんな細いタイヤで今にもパンクしそうな不安な数寄もの自転車」
だと敬遠していたｗ

もうすぐボトルの水が凍る季節が来るね

ここはオッサンが多いようだな（笑
自転車部とかでアンカーに乗らされてしごかれてる学生とか，やってる本人にとっちゃたまんないだろうけど
ロードを敬遠したまま，もはや取り戻せない過去を積み重ねてきた俺みたいなオジサンから見たら
もう絶対に手に入らない人生における宝石のように煌く財産だ
人間関係とか環境とか，とにかく縁があったのだろうな・・・羨ましすぎる

>>197
いいこと言うな〜。
オレもおっさんだ。
取り戻せない過去も多いけどまだまだ乗ろうぜ。

やめたローディは賢者
乗ってるやつらはアホ

いや、でもさ。昨日、単車の教習所に行ったら、おれと同世代かさらに年上のおっさんが
ニコニコしながら「単車免許取るの初めてなんですよ。限定解除まで今いっきにとれるから
とったらカワサキのゼフィーロ買うんですよ」と話しかけてきた。
なんか久しぶりに餓鬼に戻れる瞬間が来たって感じ。

ロードもそうだけど、物事を楽しむ心の準備がようやくできてきたってこともあるんじゃね？

浮気して買っちゃったけどやっぱりMTBの方が面白いや

MTBとロードの比べどころがわからん

>>201
羨ましい環境ですね・・・

ロードは結局趣味性の高い乗り物だから
買い物や通勤といった実用には不向き。
通勤用に最近ロード買ったやつが2〜3人いるけど
ここ一ヶ月の間に全員電車通勤に戻ったよ。
新聞読みたいんだってw

>>200

カワサキのゼフィーロってなんだ？
生産中止になったゼファーのことか？

セフィーロだろ

お元気ですｋ(ry

単車乗りはロードも続きそうな気がする
単車自体相当不便で気が張ってないと
すぐに乗れなくなるからねえ。
40代でスクーター以外の単車乗ってる人は
気合入ってると思う。

>205
単車に乗ったことのない俺に聞いてくれるなｗ

おれだって「ゼフィーロ･･･だっけ。いやでもあれは井上陽水じゃなかったっけ」
「ぐぐっても出てこねえ」「まあ、いいか」と書き込んだんだ。

単車もロードも移動すること自体が楽しい乗り物だからね。

くうねるあそぶ

井上陽水の五月の別れは神曲。

これをカーステでがんがんかけつつ、愛車にロードを積んで
真っ青に晴れ上がった日にヒルクライムに出かけると
ぼかぁ幸せだな

↑
団塊爺？

普通だったら団塊爺とは本気で楽しめる話は無さそうだが
自転車好きってならいくらでも話が盛り上がりそうだ

なんかロード買ってウキウキしてる人のスレになってる・・・

まぁある意味後悔だな
ロード始めんのは若ければ若いほど良いのは間違いないし

でも浸りすぎるとロード脳になって修正効かなくなるだろ

今週末に初ロードを納車するんだがいろいろ不安
マタニティーブルーみたいな感覚
男だけど

不安につけ込んでアクセとか色々買わせようとするから気をつけろ

自転車に乗った34歳男性、電柱に激突し死亡
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1222694633/

後悔先にたたず

ロードは普段乗りには不向きって意見があるけど、そうでもないと思う。
乗っててラクだから、すこしぐらい遠くても自転車で行こうって思えるし、
スピードも出るから車道だって走りやすい。
正直ママチャリで車道走ろうとは思わないし、MTBはあまりにも無駄が多すぎて
普段乗りには向かない。べつにMTBを馬鹿にしてるわけではない。
MTBはボッコボコのダートを気合入れて走るにはいいんだけど、
舗装路を走るのにはもったいない。
クロスは、なんか中途半端でこれといったものがなにもない。
週末の日帰りツーリングから通勤まで一台でこなすなら、ロードがいい。
気兼ねなく乗れるように、無理せずに安いの買うといいと思う。
ロードは街乗りには使えないって言ってる人は、無理して高いの
買いすぎなんだと思う。

きれいなおねいさんがドロハン乗っててもお洒落自転車にしか見えないが
俺らみたいなキモ野郎だとここでドロハンの有用性を語りだすから気味悪がれる
つまり嫌われてるのはドロハンじゃなくてチャリオタ

>>220
いろいろ気をつかわなきゃいけないロードに比べて、
基本的に頑丈でどこでも走れるMTBの方がよほど普段乗りに向いてる。

もったいないという感覚でいうならロードを普段使いにする方がもったいない気がする。

籠がない時点でどっちもどっちだな

コピペ釣りにみえてしまう>>220

週末の日帰りツーリングとか楽しめる人ならロードバイク買っても
後悔しないかもね。

自転車は基本車道走るもんじゃなかったっけ？

そう、だから全ての自転車はロードバイクになるべき。

車や単車にのっているれど、ロードバイクが増えて本当に危険になった。
自転車専用道路をつくって、そこ以外は通行禁止にして欲しい。

だな

>>228
もっと腕を磨きたまえ
あと常に運転に集中すべし
自分はロード乗るようになったのは最近なんだけど、
自転車にまったく興味なかったころから自転車ってアブねえよなあって思ってたよ

>>228
道路が車やバイクのものという概念からそもそもおかしい
自転車は車道走らなければならないんだからロードだけが目の敵にされるのもおかしい
例えば、蛇行してたら全て危ないだろ

>>220
> ロードはスピード出るから車道を走りやすい
この考え方ってロード乗りの人はたくさんいるらしいけど、そうかなぁ？
車とオートバイから見ると頼りなさげなサイクルメット程度で後は全身ムキ
だしで危ないと思うけどな・・
車道を走れるかどうかは出せるスピードより自転車は走る車道の端っこの
広さが適当にあるかとか、端っこの道路状態がダンプ等の重さで変形して
デコボコしたアスファルトになってないとか。ここいら辺がクリアできる
道なら走っても良さそうと思いますけどね。

地元で時々フル装備のロードレーサー乗りの人が歩道を走ってる姿見かける
けど、すごく遅くノロノロ走ってる・・値段高すぎてレーサータイプだから
気を使うのかな？ああいう姿見てるとレーサータイプじゃなくてツーリング
タイプのドロハン自転車（700x28c-32c程度のタイヤで)のが良さそうと
思ったりしますね。

はっきりとした目標もなくウン十万の自転車を買い、見た目と無知で道をはずれた者達のスレ。

売る自転車屋も悪いが…

>>232
歩道は徐行が基本なんだよ？わかった？トロトロも糞もない

>232

その歩道を経由して、郊外の国道に出たら、ランドナーとかそんな太いタイヤでは速度が出せないだろうさ。

普段乗りのロードとして使い潰すつもりなら、ジャイアントのＯＣＲ３あたり、一時期、セカンドカーとして考えたことがある。
でも、これだって7万円するしね。
結局、近場用（釣りとかのダート路乗り入れや、気軽な街乗り）なら3〜5万クラスのＭＴＢをセカンドカーとして買うことになると思うよ。


なにもかも１台で兼用しようとすると、無理がでる。
おれは予算に余裕があれば、ロードはロードとして使い別種、セカンドカーをもつけどね。
実際、街乗りは、段差に気を使わない古いＤＡＨＯＮ使って満足している

歩道はノロノロ走るべきところだから。
ツーリングタイプだって同じだろ。バカ

つーかクロスとかリタノフとかを１万円で売ればいいんじゃね？
世間では一番買いやすいからままチャリが自転車の基準になってるだけで、
ままチャリと同価格で選択肢が増えればみんなクロスやリタノフ買ってそれが老若男女に浸透して新しい基準になる。

どうよ？

御本尊１台すでにもっていて、街乗り用折り畳み１台あるから問題ないが･･･。

街乗りなら街乗りで、自転車屋行くたび、
珍妙な折りたたみハイエンド車イヤッホー買いしそうな自分が怖い。

学生さんとか予算に限界があれば１台で間に合わせたい気持ちもわかるが
ロードはロードで、あれは高速巡航するために調整された精密機械なんだから
丸の内で背広着たビジネスマンがロードに跨る雑誌のイメージ写真に騙されずに
クロスバイクかＡＴＢ買ったら？

街乗り段差でみすみすリムを歪ませて、高額な買い物したのにもったいないでしょう？

ロードを買ってロードで走る楽しみ（多摩ＣＲでトレイン作るだけがロードの楽しみじゃないですぜ）
を知ったら、結局、整備と部品交換で使い潰せなくなるって

>237
それもいいはなしだな。
でもまあ、世間一般で自転車の使用目的は、「乗用車」＋「貨物車」だから
積載物の加重に耐えて、気軽に乗れるフレーム構造の「ママチャリ」基準は
なかなか消せないだろう手

歩道といっても東京の歩道（幅が狭く電柱たくさん、人も多い）なら、かえって
車道のが安全そうだし地元の歩道（幅が広く人と自転車用でレーンが別れてる）
なら歩道のが安全そうだし色々ですしね。
車やバイクの免許ある人なら道交法なんか基本でしかなく完全に守ったら
危ないのは知ってるだろうし。
>>235
ちなみにですが郊外の国道にでて速度が出せた方が良いと思う理由って
どんな感じですか？

そりゃあなた、暴走族でなければ
山を越えて野原を抜けて「速度＝距離／単位時間」で遠くに行き風景を愛でる、ロングライド本来の楽しみですよ。


ランドナーみたいに、着替えやキャンプ道具も積んで、数日間旅行に行くツーリングもありますが
軽装備（サイクルウェアの背中のポケットに財布とウィンドパーカーと最低限の工具。予備チューブにインフレーター）で
200ｋｍ、300ｋｍと移動するロングライドは、
ロードバイク＋食料デポのコンビニがこれだけ整った舗装道路ではじめてできるもの

>>241 なるほど！レーサータイプに乗る人の目的の一つはロングライド
なんですね。だから軽装備で軽い自転車を選ぶんだ。
僕の場合だと車（軽自動車）とバイク（オフロードバイク）は持ってて
川に釣り場探しなんかするのに河川敷CRはオートバイは禁止だから自転車
買って愉しんでます。

後悔してる人間はほとんどいないようだ
いいことだ

単車の好きな人は、最初、ネイキッド選ぶけど
そのうちツーリングで風除けが無いと辛いんで、
結局、カウル付に変わっていくでしょ？

ロードはほら、人力エンジンだから、軽装でないと山越えが辛いｗ
最初はおれも街乗り格好の何が悪いんだと７分折りパンツとシャツに無帽＋リュックで走ったけど
（尻は100ｋｍ走っても平気ｗ）
結局、峠越えを試すうちにレーパンで漕ぐ軽さ、ビンディングペダルの便利さ、
腰や背中を軽くする為、荷物を入れる背ポッケ付のサイクルウェア（でも地味色ね）
で距離を稼ぐので、ああいうおかしなカッコにおちついた。

キノコ帽子はいまだに羞恥があるけどねｗ

便所近いからレーパンは止めた。
便利なんだが、オレには無理ｗ

>>245
つ　【ハルンケア】

レーパンって小便できないのか？

>>247
いや、ビブショーツでもちゃんとできる。
ツールやジロでも選手達はレース中に立ちションしてるしね。
大きい方は上のジャージを脱がないといけないから
ちょっと面倒だけど。

大きい方ってチンポのデカい人の事かとオモタよ・・・

>>248
大小どっちも近い…
ベンチレーション系の素材は汗かくと、しめってお腹が冷えるから
お腹は壊すし、小も近くなるし…
スポーツドリンクの飲み過ぎもあるんだろうけど、水分を我慢するとヤバイしね。

>>244
全然違うな
長距離ツーリングをすればするほどWサスが欲しくなり、籠が欲しくなる人間もいる

>>251
．．．人間「も」いる
って言うのなら「全然違う」は間違い

>結局、カウル付に変わっていくでしょ？

ごめんごめん。これは人からの伝聞ね。
おれも詳しくは知らぬよ。

何かの雑誌でエンゾ川崎だか早川だか禿げたおっさんが真っ青なロードで釣竿背負って
芦ノ湖までパイクだか何かを釣りに行った（湖周回のポイント探しの荒地はロードを担いで）
の見た。

･･･できない事はなかろうが、二度とはしないだろうな

ふむふむ、ここにはレーサー乗りの人が多いのかな？
そこで一つ質問です！
自転車は室内保管や屋外倉庫保管ですか？
山越え（ヒルクライム？）する人って山迄、自転車で移動です？
輪行で電車とかワンボックスカー等で山の麓迄行ってから自転車に乗りますか？

うるせーバカ

>>253 僕だとオフロードバイクで片道せいぜい130kmから200kmだからカウル
を欲しいと思ったことは無しですが（高速道路も走らないし、一般道を
60km/hー80km/h程度でトコトコ移動ですし）
高速道路使って長距離移動する人達ならカウル付のがいいのかな？

>255
田舎一軒家なので室内保管（廊下）だよ。雨天時の湿気とかを考えるとどうしても。
廊下がディグリーザー臭いと家族にしかられました。

山までのルートは、交通量の激しい国道を通らない限り、私は自宅出発。
探せば10％の山林道路がなんぼでもあるので、（景色を我慢して）上ってこれます。

つーか、初心者でもロードは何百ｍかの山にギア比でのぼれる一点に感動。
納車初日に「ウソだろう？マジここまでこれるのかよ。絶景じゃねーかよ」と
某スカイライン道路を走ってはまりました。

輪行袋は片道旅行か途中でくじけた時、使用。
私はチューブのパンク修理に自信がないので、（まだないけど）
チューブが途切れた所で旅の終点と覚悟していますです、はいorz

あと前輪後輪外せるから、タウンボックスといわずワゴンRクラスなら軽自動車でも
フレーム応力に気をつけて積載すれば問題なしですよ

>>258
なるほど、参考になります。教えてくれてありがとうございました。

>>257
カウル無しと有りで結構違うよ。
体力奪われにくいし。
雨の降りかかり方も多少違う。

それなりに重量があって積載量があるバイクがツアラーに向いてると思うよ。
オンにしてもオフにしても。

ロード一台てのが無理があるだろ
普段はmtbスリックで通勤、買い物
ロードはトレーニング、サイクリング、レースと
TPOで完全に分けて使えば、後悔しないよな。
2台置けることが前提だが・・
俺はそうしている
普段ロードを使うなんて考えられないな。

その通り．
普段使いにロードを使えると思って買うと後悔する．
走る，登る，下る，整備する，眺めるくらいだよ．
ロードで楽しくできるのは．

え？

ロードを下駄がわりにしているって変ですか？

本人が不便感じなきゃいいんじゃね
でも無闇に他人に勧めるのはやめろ

>>257
基本的に、丸々違反走行という事でOK？

>212
待て待て。一応訂正しておく。団塊爺ぃじゃない、団塊Jr.だ。
最近若い奴に団塊ですかといわれると、団塊は去年定年退職した60爺さんだと訂正する

携帯圏外の山道でチャリごと崖下に落ちて動けなくなった時の為に20連発の花火を持って行き
運良くパトカーが通りかかったのにライターを忘れてたら禿げしく後悔しそう

http://jp.youtube.com/watch?v=mE1tdZNYt0E&feature=related

乗ってるうちタイヤ替えて良いライト買って冬用にグローブ買ってetc
毎月なにかしら自転車用品買うようになった・・・ああ次はカーボンフレームだ・・・

ここって後悔してる人いねえｗｗｗ

若さを無駄に消費してしまった事を、
地に手をついて草を引きむしり
泣き叫びつつ後悔していますが何か？

でも若いときは若いときで「自転車、ﾌﾟｯﾀﾞｻｯ」って思考（というより洗脳）が占めるもんだから仕方ないよ

きっちりとした自転車文化が根づいてる国だと事情はまた違ってくるとは思うんだが

若い頃はガキでも乗れる自転車じゃなくて、免許取って乗る
バイクや車に興味が移り勝ちだ。特に車は人を乗せられるし。

あ、それと昨日ジャーナリストの二木氏（ハーレー乗ってる）の話で出てたんだけど、
日本でモータースポーツが流行らない理由として、役所や国のトップがバイク＝暴走族
というイメージがあるからってのを挙げてた

なんでだろうな
やっぱり免許取れる頃の乗り物の方が憧れるとか？
工房には単車が人気だし（特に地方）

まあ、ねえｗ
おれも昔、弟が実家の狭い２F自室にロードをかつきあげて車輪の隙間で寝ているのを見て
家族ともども笑ったけど、今では気持ちがわかる。

>自転車文化
ロンドンなんかはバス爆破や地下鉄爆破のテロの後、「信頼できる交通機関」として
需要が増えて、市側も道路サイクルデーとか儲けて積極的に推進しているそうだよ。

日本は･･･あの、異常なまでの過密な流通網で貨物自動車が都市部が多くて
難しいだろうけど

そりゃそうでしょ
初めてスクーター乗った時は楽しくてしょうがなかった
まあ人それぞれだろうけど

ここみてるとロード欲しくなる。で、買っちゃった。

>>276
だって免許は大人の象徴だし。背伸びしたい年頃だしねぇ。
高校生くらいで趣味で自転車乗ってる奴って周りにいなかったよ。

>>279
大人になって金が自由になると高価なロードでも自由自在だもんね。
で、ウェア一式そろえて・・・後は機材ヲタになるか走りを追求するか・・・。
人間は弱いから機材ヲタになっちゃう人が多い（と思う）のも分かる。

たしかにロードに10万20万円出すくらいなら、40万50万ローン組んで
原付なり自動二輪買っちゃうよな

>>277
自転車多すぎて邪魔だから減ればいいのに、ってか？

>>283
どう読んだらそういう解釈になるのかさっぱり分からん。

だから全ての自転車がロードバイクになればいいんだよ。
みんなで隊列組んでかっ飛んで。

20Km/hr台でトロトロ走ってる自転車もどきが滅びれば
道路は快適。

そういう事書くからロードが嫌われるんだよ・・・

だから全ての車がスポーツカーになればいいんだよ。
200馬力以下禁止！　みんなで徒党組んでかっ飛んで。

60km/h以下でトロトロ走ってるクソ車が滅びれば道路は快適。
自転車は邪魔。特にロードとか言う中途半端なの。

朝、自転車がぎゃあぎゃあ叫びながら黄色いゴミ袋、食い散らかしているのを見ると
少し増えすぎたなと思うことがあるよ。

どう見ても日本は自動車が多すぎだろ
自転車どころの話じゃない

ママチャリ脳の愚民どもを正しい自転車文化に導く
ロードバイク伝道者だからな。

ロードはロードで信号無視多すぎ。

これからの時代、自転車はもっともっと普及、活用されるペきだよ。

普及しまくってるじゃん、駅前はチャリ地獄だぜ・・・。

1人乗りで走ってる自家用車が全てロードになったら素敵だろうなと時々妄想する

今度は自転車同士の事故が多発します

ロードで坂上りなれて久々にMTB乗ったら今まで上れない
ところを普通に上れるようになっていた。
もういらなくなったのか？これからは長距離専用車になるのか。

MTBいらなくなったって事？

>>254
ロードじゃなく、PURE DROPじゃね？

いや体力が付いたんでブロックタイヤで重いMTBで
きついところでものぼれるようになった。
もうロードは大事にしまっとこうと。

後悔してるって言うよりも役目は終えたっつー事か。

ロードはただ走るだけだから飽きるんだよな

全てのスポーツ用品を否定してるぞその発言は

MTB買って後悔してる。

MTBは走るところが限られてるからな
街乗り？そんなものはシラネ、その役目はとっくにクロスに取って代わられてるんだよ

さらに走るところが限られるピストやロードはもっと早く廃れるだろうな

>>305
頭おかしいなおまえはw
日本は舗装路だらけなのに

日本は舗装路天国だぜ？

人がほとんど入らない里山でさえも舗装しまくりの日本で305みたいな馬鹿がいるとは

>>305は団地の非常階段をＭＴＢで降りたりしてるんだろうなぁ。

走るところが限られる=舗装路しか走れない
舗装路は単調で何処も同じで飽きる

非舗装路をつなげてもつなげても（その間にたくさんの舗装路を挟むがw）あまりにも短いんだよな〜

>>305はきっと山の中腹にでも住んでるんだろう。

305はアメリカ在住なんだろう。

∧＿∧
( ´･ω･) 305の人気にsit
( つ旦O
と＿)＿)

結局走る場所がないってこと。
歩道を走ると怒られ、自動車道路を走るとクラクションを鳴らされ、
サイクリングロードを走ると、ゆっくり自転車で景色を楽しむ場所だから
時速10キロ以上出さないでくれと親子連れに窘められ、
もういやになりました。

>>315
都心を毎日走ってるけど
煽られたりクラクションならされたりなんて無い
単に乗り方が下手なだけ

・大型車が後ろに付いたら交差点当たりで先に行かせる
・はみ出すときは振り向いて手上げる
・一度抜かされた車は信号で抜かさない（また抜かされる確立高い）
・車と平行にとまらない
俺が心がけてる事

>>315
まずは車の免許を取って車を運転して車の立場に立ってみると
自転車がどう走ったらいいかってのがわかってくるよ。
もしくは図太くキニシナイで走るかどっちかだ。

車を運転する立場から言えば自転車は車道走らないでくださいってことにつきる。

どう走ろうがdqnには鳴らされる罠ｗ
dqnとは言っても若者ではなく寧ろ間違った権利を主張する年寄りにな

>>319
そういうのは信号で停まった所で喧嘩すればＯＫ

夏にロード買ったが・・・

フルサスＭＴＢ注文した

>>321
どこ走るの？w

はぁ？
東京だけが日本じゃねーぞ

きょう7年ぶりに上京したら、ほんま、自転車通勤とかしているのな。
虎ノ門あたり、背広でＬＥＤライトでクロスバイク走らせているサラリーマンみて感心した。
排気ガスで服をダメにしそうな気もするが、都内全域舗装完了済みの分
田舎県みたいに、路肩に砂利がたまっていないから、
意外とパンク知らずの自転車天国かもしれないと思った

メッセンジャーの兄さんの泥反ピストもよかったし、
普段着でロードってのも、案外いいのかもな

>>275
スポーツといえば野球
賭け事といえば麻雀

これらがこの国で流行ったのも役所や国のトップが好きだったからなんだってな
趣味嗜好の分野でさえもつくずく権力志向な国だ・・・

人格が崩壊するからロードなんて降りたほうがいいよ。

>>318
死ねや

法律を知らん馬鹿にマジレスしてもしょうがないだろ

http://farm1.static.flickr.com/231/501791705_db4c19d58d.jpg

>>325
それが事実なら、何て主体性のない人達なんだ。
幼稚なのか？帰属意識が強いのか？

無意識にせよ、相対的にしか生きれない者は
正しい判断が出来ないということ。
（簡単に戦争に突っ走りそうだな）

いつも他人と比較して、自分の力で幸せを手に
出来ない。それとも気付かない方が幸せなのかも。

※自転車（ロードレーサー・クロスバイク・ＭＴＢ）は初心者お断り！やらないほうが無難です。

・本体だけで4万円〜します。ロードにいたっては20万円以下はパチモン扱いです
・さらに初期投資としてヘルメット・グローブ等の装備、メンテナンス用具が必須でこれだけで15万円はかかります。
・普段着で乗らないでください。専用のウェアとシューズがあります。あわせて3〜4万円かかりますが必須です。
・つまり、乗り出すまでに最低でも20万円は必要だと認識してください。4・5万で始められると思ったら大間違いです。
・サイクルショップを見つけてください。通販などもってのほかです。通販で買った自転車は店では無視されます。
・メンテナンスを覚えてください。ママチャリと違って調整がシビアです。トラブルに柔軟に対応できないと死にます。
・ちなみにメンテナンスはハンドルから後輪まで数十項目に及びますが、かなりの頻度で全てのチェックが必要になります。
・注油禁止箇所も覚えてください。可動部だからといって全て注油すればいいというものではないのが常識です。
・練達者に教えを請うのもいいですが、冷たくあしらわれる事を覚悟しましょう。ストイックな世界です。
・室内保管が絶対条件です。野晒しするなど自殺行為だと思ってください。毎回走行後には掃除も行いましょう
・自分の室内を見渡してください。常に整理整頓ができるような人以外は自転車に向きません。
・スピードを出してください。平坦な道で30km/h以下だと鼻で笑われます。
・初心者でも片道40km以上走ってください。普通は7時間かけて数100kmを走るとか、そういう世界です。
・最低でも月1、できれば週1〜週3で走ってください。年間走行距離が1500kmに満たない時点で失格です。

以上でわかるとおり、非常に敷居の高い世界です
実際にはもっと多くの約束事があります。
最低でも上記の全ての項目について「できそうだな」と思う人以外は自転車をオススメしません
上記の1項目でも「無理」だと感じた人は、ジョギングするか、エルゴサイザーを買って室内でこいだ方が賢明です

ちなみにエルゴサイザーは普及機で7万円、上級機で18万円前後です。
自転車の乗り出し価格より安く、メンテナンスも不要。天候も気にする必要がありません。
http://www.net24.ne.jp/~duckdive/page090.html

ウザいコピペ禁止！

>>332
ウザイというか、この板で言われてることをまとめただけじゃないか
それをウザイと感じるならば、自分たちの普段の言動にやましいことでも感じてるんじゃないの

んじゃ、そのコピペを>>1にしてスレ立てればいいんじゃないの？
無差別に爆撃して何かいいことあんの？

自転車は初心者お断り！やらないほうが無難です。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222928367/

今後はこっちで

このコピペ同時多発的に投下されてるな。



このスレの半分くらい後悔してないだろw

>>334
何を怒ってるの？

>>337は>>333なの？

>>338
俺は>>333だけど>>337でも>>331でもないよ

>>339
で、後悔してるの？

>>340
おおむね>>331に同意だな。
俺もロードやクロスに乗れるほどの資格は持ってなかったようで後悔してるよ

なんだよ、ＯＣＲ２のっているおれはパチモノかよ

じゃOCR3に乗ってる俺はパチモン以下だな。
確かに自転車以外の装備で別に15万ほど掛かったけど、休日がめちゃ楽しいから許せる。
あれだけ好きだった自動車も、今じゃ走行距離は自転車以下。埃どころか土かぶってら・・。

騙されちゃあかん。331はレス乞食が元ネタ改悪した釣りコピペだ。
ロード厨を装ったアンチだ。

なんでロード厨がこのスレにいんの？
ここは後悔してる人のスレだよ。

いやぁ>>335のスレ見てこっちのスレに迷い込んできた。(;´д｀)

どのスレがって言うか無差別コピペだからね。
「ロード」って入ってるスレに無差別なんだろう。

やっぱり道路事情と意識の低さかなドライバーの

前かご無いから買い物不便o(^-^)o

結構マジで漕いでたのにあっさりクロスに置いてかれた俺は
フラットバーに換えるか、速くなるため努力するか悩みます。
乗り始めて1ヶ月です。走り去ったクロスもむきになってやたらシャカシャカ
漕いでいたように思いますが……。彼らは家を一歩でたら戦場なんですね。
いつの間にか後ろについていつの間にか負けた気にさせられました。

>>350
トレーニングしなさい

広くて安全なところで
30秒ダンシング→60秒ゆるくシッティング→30秒ダンシング→…
て感じのインターバルとか

いつも勝ち負けとか考えて自転車乗ってるの？
事故起こさない程度にね。

そういえば、競輪のテレビCMってあれ何なの？
街中でレースとか。
あんな奴らが本当に居たら怖ぇぇょ。

ていうか、おまえらああいう事ってする？

そんなことしないです。
ただそういうことに巻き込まれただけです。
トレーニングだから体は鍛えたいですが誰かに勝ちたいわけじゃないです。今の所は。

>>350
べつにそいつもムキになってたわけではないと思うよ。
自分も通勤途中で自転車抜くことはよくある。
ママチャリで歩道走ってる分にはどうでもいいんだけど、
車道走るのであれば、ある程度はスピード出さないと危ない。
自分は上り以外は車の流れに乗って走ってる。
まあ都内なので車の流れが遅いというのもあるだろう。
だから車だと３０分以上かかるのに、自転車だと２０分かからない。
ちなみにオートバイ（中型）でも自転車と同じぐらいの時間だ。

車道でバンバンエンジン付きに抜かれると
自分はなんて遅いんだと惨めになる事もあるが，ふと歩道を同じ方向に走ってる自転車と比較すると
自分のロードはとんでもない速度で巡航してるんだなってのが結構あるよね

>>355
何km/hr以上出さないと車道走っちゃいけませんか？
自転車でも車の流れに乗れないといけませんか？

だからロードバイク以外は歩道走ってろ。
クソスとか車道に出てくんな。

ジャマだよな。
トロい連中のお陰でトレーニングに差し支える。

自転車はちゃんと歩道を走りなさいよ。
危ないでしょう。

ロードバイクは歩道走る様には出来て無いから車道走るしかないんだよ。
だから車道でいいんだよ。
歩道用自転車といっしょにすんな。

おまわりさんのマジこぎ自転車を軽くぬいてやった。

>>358 - >>360
誰がお前の言うことを聞くか、バーーーーカ。

ロードバイクはスピードが出て偉いですね、偉い偉い。

歩道用自転車なんてありませんよ？
自転車は車道を走ってください。

移動手段としてロードを使ってる時は
中途半端なスピードのクロスはペーサー兼
風除けになってくれるのでありがたい

>>359
何km/hくらいで牽いたらいい?

>>366
逆だろ

おれはMTB買った時の方が後悔した
あの幅広なハンドルと太くてうるさいタイヤに低すぎるギヤレシオは街で持て余す
今ロード乗ってるんだけどぜんぜん後悔してない

ただでさえ漕ぎにくい不正地を無理くり太いタイヤで接地面増やしてグリップさせて進むのには
人力じゃあまりにも力不足なんだよな
オンロードだと逆にタイヤの太くなるオートバイだと街中でのオフ車はこれほど使い勝手の良いチョイスは無いというのに

事実、購入された大部分のロードがどこかに眠っているのである

>>369
オフ車なんかオンロードじゃ使いにくいだよ
足つきわるいしスピード出したら風がきついしサス動きすぎるし
ハンドル幅広すぎてすり抜けしにくいし

死ねよバカ

>>369

お前セロー最強っていってんの？
死ぬほど正しいよ。

>>371

はあ？セロー足つき悪いってどんだけ足短だよ
ハンドル幅？なに寝ぼけてんだよ
ウンコたらしてブリッジしてろよ

>>368
MTBのハンドル，幅広いと思ったら切ったら良いよ．
ていうか切って調節するのが普通では？
そのままエンドバー付けてる変な自転車あるけど．
そしてスリックタイヤにしたらこれはこれで快適．
まあロードで快適な道だとMTB買っちゃったら後悔するだろね．
スレ違いすまぬー．

切るってw
零細町工場のせがれかよw
ハンドル幅があわなきゃ買い換えるだけだろ
なんだ「切る」ってw

>>376
普通切るだろ？
スーツ買ったら袖丈直したりとか
パンツの裾上げしないのか？

どうやって切るんだよ
切ってくださいって自転車屋にいうのかよ
どんだけマニアックな自転車に行っんだよw

釣りうざい。

>>376
？？ロードじゃないよ？？

>>378
釣りなのかも知れないけど一応ハンドルの切り方を。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/carboncut/index.html
アルミなら自分でも簡単
パイプカッター要るけどな

>>373 374
お前面白いクソガキだな。
セロ―みたいなバイクに、こんな奴も乗るんだな。
スレ違いでスマンが、とても意外だった。

ちなみに>>376も同一人物か？

>>380
まあまあｗ
何にも知らないアンチロードがロードを馬鹿にしようとして
覗きに来てるスレだってことで許してやれ

無知はロードに乗るな。
貧乏はロードに乗るな
遅いならロードに乗るな
車道走らないならロードに乗るな

レースに出ないならロードに乗るな

腹が減ったらロードに乗るな

>>383
怨憎はロードに乗っていますが、何か？

>>354
巻き込まれたって何に？
追い越されただけじゃないの？

鍛えてクロスに勝ちたいの？

>>350
ムキになってシャカシャカ漕いでるのダサいな。
抜かれたからって付き合ってシャカシャカやる必要も無いだろ。
戦場でも無いし勝負でも無いんだから取り合う必要無し。

鍛える必要も無いし、フラバにする必要も無いんじゃないの。
何を気にしてるのさ？

スーパーに買い物逝けない自転車なんてo(^-^)o

ロードバイク乗りのプライドが許さないんじゃないの。
クロスもロードも家を一歩でたら戦場なんだろ。

もっといいの買えばよかったと後悔

戦場じゃしょうがないな。
でも戦闘に関係無い民間人を巻き込んで事故とか起こすなよ。

>>391
俺もそれあるなあ
ホントは30万くらいまでは出しても良かったんだが、
最初からあまりいいの買っても宝の持ち腐れかな？
と思って15万ぐらいのにしちまった。

自転車やの店員に、最初から１０速のを買っておいた方がいいと言われた。

>>350
クロスなんぞの街乗り専用自転車が出没するような場所で
マジ漕ぎとかしてんなよ。
TPO考えろ。

ロード乗りなら、日本は人口多すぎ、少子化の何が問題なんだよ。て思うよな

それを言うなら車多すぎって言えよ

でも車が多いからここまで道路が整備されてるって事もあるからなあ・・・

道路が整備されたのは車が理由ではないけどな

４００

無駄に整備された田舎を走るのは
結構楽しい

うむ。国道の渋滞をよそに、脇道から農免道路にはいり
目的地にストレスなくつく喜びはなかなか。

それができたばかりで路面のきれい。
自分一人しか走っていないならなおさらだ

後悔してないじゃん

>>399
費用対効果など度外視で、用は土建屋に税金をばら撒きたいだけってこと？
作ってしまえば、利用されようがされまいがお構いなしと

農家からの安定した票が欲しい

>>185
　　　 ／　変オ　＼ 　 　 ,. r‐''''''''"""''''‐- ､、　　　 ／　待 ヽ、
　　 /. 　　態マ　　 ',ヽ／　　　　　　　　　　　　`ヽ､/ 　　っ　　',
　　,'　　　 をエ 　 　 }　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　て 　 ｜
　　|　　　　：み 　 　 ﾄ､　　　　　　　　　　　　　　　|　　　い 　 ｜
　　',. 　　　：.た　　　,'ミ彡 　　　　　　　　　　　　　 ,　　　た 　 ,'
　　 〉,　 　 　い 　　//　　',　 }　　}､ 　}､ 　　 }､　　 ヽ　 　：　 /
　　 彡ヽ、　 な 　ムト==＝,　}　　} ',　 }ヽ　　 ヽ　　　`ー─ "
　　 }　　　` フ'''"　 }}　　　　', ji　 ｝　',川,,,ﾏ.......',　 }、　　　　',
　　彡 　 　/ ｲC-''"iL""`ヽ、'' 川 　イ"rーー ｵニ､',　　　　 ',
　　 ｝　　 .,'　ｲし"´i}　　 ｀ﾞヾ'　 l!　 ヽ'"　　　ﾚ川　l!､}',,ﾄ　　　j
　　　}　　.i　ﾚ 　,r;;;;;;;;;;;;;;_､_　　j　(　 { _,r;;;;;;===f､_ji　 　}　　 ,'
　　　 ',　 |　　r"´_,j!__,.　　ﾞ,ィ .ﾉ　ヽ ヽ´　　､、　-""　　｝ 　 j
　　　　}　|= ''"　　 i!　 ∠　　イ;　L,,,,,ヽ ､ヽ 　　　　　 　.|　,,i
　　　 ｲヽ!　　　__,,ir==＝''"イ j　 ､ _　｀ﾞﾞ`ー--- ､、 　　!'　 }
　　　 !　 l!　　´ 　il!　　 /　 { （ 　 ﾉ 人＼ 　　　　　　　 j!　 :}
　　　 ',　 ｝　 　 　||　 ／､　;;;;;､＿ィ.っ,_ノ､ 　　　　　　　l　　l
　　　　}　 !　 　 　 l! /　　,,,,r;;; :::::: r;;;;;,,,,　 ヽ 　　　　　 !　 ﾄ、
　 　 　ﾚ 　!　　　　∨,,;;;;"r""-､=r=ﾞﾞ､ヾ､`ヽ､'　　　　　,'　 トC
　　　　っ,　!　　　　 {;;'',,r , rt-t､ - ､、_ヽ ､ ;;;;} 　 　 　;　　jﾄ"
　　　　 `7,､}　､,,,,,,,,,;;;;;;;LLLＬj＿_i＿!_j_j_ﾄ;;;;;;;;;;;==--.トn〈"
　　　　　 {ｵ',　ﾞﾞ 　　 ＼ヽい-い,,,j..."-'"´ｲ 　　　　　i　∨
　 　 　 　 　 !;;;;　　　　　ヽ､_　""""",,.イ 　　　　　,,ｵ
　　　　　　　 !ヾ;;;;;　　　　　　 j不、´ 　　　　　　オ,'
　　　　　　　 ! 　ヾ;;;;,,,　 　 , , , ;;;;;,,,　　　　 ,,,,;;;;;''　!

諸君、私は農道が好きだ
輪行じゃなく目的地まで、素敵な農道があると嬉しい。
峠越えの10〜15％の誰もいないような木漏れ日にあふれた農道をみつける喜びは格別だ。
平地との標高差が300ｍもあるような農道をみつけると、
その信じられない無駄な税金ばら撒き行政とひきかえの景観に狂喜する。

>>394
ママチャリ代わりに使うからパッと見の形だけそれっぽければ
問題ないです、とか言ってみたらどうだろうか。

とりあえず10速を薦めるって事は、週末は一日中走ってきたり、
レースにも参加してみたりするもんだという認識なのだろうか？
自転車屋て的に見てロードバイクを買う客というのは。

>>408
ムリに高い新品10速を買わずに型落ち中古9速を寄せ集めて
作ったロードで満足してる俺ガイル

６速でじゅうぶんo(^-^)o

しばらくして9速の部品が手に入らなくなって恨まれるのが嫌だからだろ

１５万くらいのロード、「本物のローディ」wとやらからちょっとバカにされるぐらいのが、実はいちばん使いやすくって好きだ

アルテグラＳＬのコンポ付きのロードを買ったけど、グリップシフトの方がいい。
ショップに変えて欲しいと頼んだら、断わられた上に説得されたよorz
慣れるしかないな。。。

アルテSLのグリップシフト想像したらﾜﾛﾀ
だが実際俺も似たようなことを良く思う
グリップシフト>SORAのトリガーシフト>>>>>>DURAの内側シフト
シマノはシフトダウンをSORAみたいなトリガー方式でDURAを作るべきだと思うんだ

↑ソラのことか？

何でそう思った？

>>414
ブラケットポジションからのシフトダウンが簡単
本気漕ぎしないやつはSORAでも乗ってろって突っ込みは認める。
でも一度SORAを知っちゃうとその他のグレードはシフトが面倒すぎなんだよな

>>408
クロスバイクで毎日３０ｋｍくらい走っていて、それより走りたいと伝えたからかも。
ギアなんか入ってしまえば差がないんじゃないか？とたずねて火がついてしまったのかも。

>>411
そんなことも言ってた。

俺、これから買うからスレ違いだなｗ
でも、親切に２０分も力説してくれた店員さんに感謝です。
ありがとう。

>>416
手が小さすぎるんじゃね？

下ハン持ってシフトダウンしながらフル加速とかしないの？

俺なら下ハン持ってシフトアップしながらフル加速する。

SORAのルイガノCEN買っちまった俺は
下ハン持ってても簡単にシフトできる自転車ある事知って後悔してる。

SORAもいいけど
街中しか乗らないならフラットバーロードのほうがいいんじゃね？
ブレーキは良く効くし、ハンドリングも軽快

ソラのシフトって、ブラケット握る時
邪魔にならない？　

特にダンシング時。

シフトアップとシフトダウンが分からない奴がいるみたいだな

>>422
まったくジャマにならない
ちなみに自分の場合は下ハンもった状態でも問題なく
シフトアップできる。
そのへんは手の大きさで決まるのだと思う

自転車用語
　ギアをかける
　ギアを落とす

空手用語
ワックスかける
ワックスふく

>>426
それって何てカンフー？

ﾐﾔｼﾞｻﾝ

だって見ためキモいじゃん。
機能優先で外見二の次なんて、 T シャツ・ジーンズ・リュックのオタクファッションと同じ。

>>383
神保町で普段着ノーヘル歩道走りロード見たぞ。
おっさんかと思ったら若い奴だったぞ。高校生くらいの。

>>412
それ分かるな。高価な部品いたわりながらあたふたしてる
おっさん見ると良く分かる。

高圧のタイヤでゴリゴリ走ってると結構体がしんどくなるね
速く走れるのはいいんだけど長距離走るとなると昔乗ってたランドナーの方が楽だわ

それは安いアルミ乗ってるからだよ
フルカーボンに乗り換えてごらん

違うな。クロモリかチタンがいい。金属だよ金属。

セラミック・・・いや、いっそ九谷焼で

意外とゴムなんかいいと思うんだが誰もやらないのは何故？
乾燥しきった木材も悪くないぞ。

木製バイクって大昔にあったような

第二次世界大戦中、英国は全木製モノコック構造の自転車モスキートを開発。
ドイツ軍レーダー網をかいくぐり、レジスタンスへの補給作業に従事
（岡部ださく「世界の駄作ｒｙａ）

竹製]バイク
ttp://img1.wiredvision.jp/news/200810/2008100119-1.jpg

>>439
デザートザクみたいでカコイイ！

>>439
やべぇｗ

誰のバイク？

自分の？

マジかっこいいｗ

これは……下り特化系のバイクかな？

破竹の勢いで下るわけですね

いろいろ検討したが、上手いことをと言わざるを得ない

>>441
Craig Calfeeさんが作ってるバイクだって。
http://wiredvision.jp/news/200810/2008100119.html

ttp://www.bmeres.com/bambooframe.htm

>>429
あれは安さ優先だろ。

>>445
たかっ

>>414
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211059431/
頑張って付けてくれ

チビフレームのかっこ悪さに気がついた・・

どーろo(^-^)o

買い物に使え無いo(^-^)o

>>450
650Cスレにようこそ。

買い物逝っても持って帰れないo(^-^)o

>>454
背負え

自転車を(?_?)

ロードって小さ目のシートポストキャリア付けただけで
劇的に便利になるよ
ママチャリのように歩道走らなくていいから、速いしラクだし
チョイ乗りでもなんら不自由ないよ
クロス買うぐらいなら安ロード買ったほうがお徳だと思う

>>457
クロスじゃだめでロードならいい理由がさっぱり分かりませんが。
ましてや安ロードて。

安ロードといえどロードはロード。
週末には遠出だってできるよ。
クロスはしんどい。フラバで遠出するのは無理がある。
ほんの数万円プラスすればロードが買えるのに、
クロス買うのはもったいないと思ったまでのこと
自転車ってけっこう長く使える物だからね

>>459
普段使いでドロハンは明らかに使いづらい
フラバーでおけ

>>459
乗り続ければ高いのが欲しくなる。だから最初はクロスを買って
スポーツ自転車の入り口を見て、更に追求したくなったらロード、
でいいと思うよ。

>>460
ドロハンが使いづらいってことはあるめえ
>>461
いずれそうなるとしても、最初からロードの方がいいと思う。
ママチャリならともかく、クロスはメリットがない

>>459
アビオスツアラーみたいなブルホーンに付け替えたら
超楽になったので、クロスで十分です。
5000円くらいで済むし。

ブルホーンなんてそれこそ競技以外でメリットないぞ
ドロップハンドルのいいところは、いろいろなポジションを
とれるというところにあるのだから

>>463
っていうかアビオスツアラーってこれブルホンちゃうやん
バーエンドバーとかわらんわ

>>462
低速での細かいコントロールが難しいよドロップは。

まあそういう風に作ってあるからな
高速走行中のコントロール性は良いのだが・・・

>>466
んなことねえよ
低速ってのがどのくらいのこといってんのかしらんけど、
人が歩くぐらいの速度なら、ドロハンだからふらつくとか
進路変更しづらいとかまったくないよ
フラバのメリットがいかせるのってMTBコースみたいな
ボッコボコのところ走るときだぜ

ハンドルの事だけしか見てないんだな

ドロハンの待ち乗りは補助ブレーキが要るよね。

>>465
> バーエンドバーとかわらんわ
だから良いんだ。
ほんとうのブルホンなんて、TT並みの前傾で使いづらい。
あのナンチャッテブルホーンはアップライド用のハンドルとしてはベストに近い。

ハンドル高く近くしとけば別にイラネ。
ブラケットだけで十分。

>>470
色んなポジションでハンドルを持てるのが、メリットと言っている人は付けてるだろ？もちろん
じゃないと一般道で使うには危険すぎる

ブレーキかける時は持ちかえればいいだけだから補助ブレーキ無くても困る事は無いなあ。
車だって常時ブレーキペダルの上に足置いてるわけじゃないし。

>>474
レバーに指は掛けなくても、すぐ握れる位置を持つべきだろう
車でもペダルに乗せていなくても、すぐ踏める位置に足を置いているだろ？
まさか楽だからって片胡座で運転なんてしてないよな？

危険そうな場合にはブレーキをすぐ握れるポジションを持てばいいってだけの話なんだが・・・

車はアクセル踏んでると思います。

つっか危ない場所だったら普通にブラケットに手を置くだろ。
上ハンに手を置くのは見通しの良い開けた場所だけだよ。

危ないって場所が分かるくらいなら世話ないわｗ

俺もドロハン乗り始めた時はブレーキが怖かったが１時間で慣れた

慣れてからが危ないのよ

>>478
わからないなら君は公道を走るべきではない。

>>473は一度もドロハン乗った事がなくてイメージだけで言ってるだろ？
そうでなければ凄まじく運動神経が鈍いか、どちらかだな。

>>482は一瞬の違いを後悔する時がくる・・・


かもしれない

ブラケットポジションも深く握るか手前握るかの自由度って便利で楽だよね。
ちょっと手前握ってる状態ならすぐブレーキ握れるし。

>>481
勇ましいねぇw

後悔するスレなのに、必死に擁護するヤツがいるのが不思議

>>482
昔ドロハン乗ってたよ、ロードマンとクロモリのロードの二台だけだが
ロードマンの時は補助ブレーキ付けてたし、ロードのときはブラケット持ってた
安全な時しか上ハン持たないって言っても、超能力者じゃないからね
自転車の時ではないが、前方の車が跳ね上げた空き缶がフロントガラス直撃したり
目の前に結構大きな木の枝が落ちてきたり、想像しないことが実際には起こったよ
突然の大地震なんかあったら、ハンドル持ち替えなんかしてられないぞ

そんなに心配なら補助輪付けてろ。

それはコーナーで大きなリスクになるぞ

現実的に人間はそう長時間緊張を維持できない。
安全かそうでないかの見極めができないとマジで危険。

街中は超徐行してるってレスを予想したが、危険な場所は分かるから大丈夫ってw

見通しが良くて路地との交差がない場所でもおっかなびっくり走ってるならただの馬鹿。

街中は徐行ｗ
>>491は歩道ばかり走ってるんだろうなあｗ

歩道走行はマジで怖いからな。
なるほど、歩道走る人か、そりゃ一時も気が抜けないわ。

>>492
しかし馬鹿の方が492より安全だったりする
茂みの中から猫も飛び出すし気を付けてな

世の中何が起こるか分からないから外出もしない方がいいね

まぁ安全に関して過剰になって装備したがる奴ほど実際の運転が危なっかしい罠。
ミラー厨しかり、補助レバー厨しかり。

496の安全は確保されましたとさ

>>497
随分詳しいね

>>497
何が過剰なのだろうか？
装備する事によってリスクが増す>>488みたいなのは別として、運転が上手い奴が安全装備に
気を使えば、より安全になるのが普通だと思うが

運転上手い奴で補助ブレーキ装備な奴って見たこと無いけど。
ミラーはたまに上手いベテランもいるかな、でも下手くそが多いね。

>>501
ずいぶん詳しいね

下手な奴が安全に気を使っているとしたら結構なことじゃないか？
何故上手い奴が気を使わないのか

>>497
あるあるｗ

ミラー＝下手くそ＝チビの法則ってな
驚くほどこのパターンにはまるのが多い

不安な人が補助ブレーキ付けるのは大いに結構な事だが
>>473みたいに一般化されるとどうもね

危険予知できるとか上手いからどうとかって話聞いてると、ノーブレピストと同じ香りがするな

危険な場所は普通にみんなブラケット持ってんだから関係ない。
ロングライドになれば安全な場所もある、そこではリラックスできる場所持てばいい。

補助ブレーキがあればなお安心

>>486
そういえばそうだｗ　すぐ忘れるんだよなそのことを何故かｗ

ぼかぁランドナーでフロントバッグ装着なので、手前は使えないし補助ブレーキも
付けられません＞＜　しかもカンチブレーキは効かないんで下りは下ハン握らないと
満足に制動も掛けられない・・・。

まあ死ぬほど後悔してたり、死んで後悔してるやつはこのスレには来ないだろうからな

本当に後悔している人なら
こんなスレを見ることなく、買ったロードは部屋の片隅か屋外に放置されてるよな

ドロップハンドル使ったことない人たちへ．
急ブレーキが必要なときはフラットポジション（上ハン持ち）なんかで
走らないよ．

>>464
レースには出ません。

乗っても最高１５０ｋｍ位だから、
フラバでも、そう問題ないみたいです。
ちょっとだけブルホーンでポジション変えることができれば、
かなり幸せになれます。
今の私では、ドロップの必要性はそれほど感じません。
人それぞれではないでしょうか。
別にあ〜〜んな体位やこ〜〜んな体位をしなくても大丈夫です。

ブルホーンってSTIやエルゴだと使いにくいんだよな。

ロードなら1日200kmぐらい余裕で走れるかと思ってたけど
実際に走ると160kmぐらいが限界
まあ俺がヘタレなだけなんですけどね

>>513
急ブレーキが必要な時が予め分かっているなら、スピードを押さえて走れば急ブレーキはかけなくて良いよ

つっか急ブレーキって年に何回もかけないけど。
急ブレーキしょっちゅうかけるって奴は乗り方考えないとそのうち死ぬよ。

如何にもな屁理屈だなｗ

車と同じ
俺は俺の行きたいように運転する、事故したら相手が悪いって人はいるよ
事故の回数を自慢するような奴

>>518
この場合、「急ブレーキ」の定義は>>513の文脈から「フラットポジション
からでは間に合わないブレーキ」とわかるでしょうから、
そんな年何回も無いような急ブレーキではないですね。

>>517
フラットポジションでは急ブレーキが必要なほどのスピードは出さない、
というのが>>513の意味ですから同じことですね。

馬鹿らしいつっこみを入れて悦にいるのは見苦しいからやめた方がいいですよ。
職場とか家庭でも疎まれていませんか？

>>521
急ブレーキをかけるときは上ハン持たないって書いてるんだから、急ブレーキをかける
のを分かってブラケット持ってスピードを出しているように思えるんだが？

人間はミスをする


豆知識な

豆柴か！

最近のやりとり見てて思ったんだけど
フラバが待ち乗りに向いてるとか言ってる人って
もしかしてドロハンのステム横握った時とフラバで
ポジション的に近いと思ってるんじゃないか？
だとしたら激しく勘違いだよ
ステム横握った時というのは、フラバよりも上体が起こせるポジション。
登り坂なんかで使うことがある。
だから普段はブラケットのとこ握る。
484の人が言ってるようにそれだけでも微妙にポジション変えられる。
そしてメチャ気合入れるときには下ハン握るわけだ。
フラバの場合はグリップとバーエンドの２ヵ所しか握るところがない。
だからフラバはドロハンほど体起こせないし、低くもできない。
結果的に乗っててしんどいということになるのはそのため。

ブレーキやギヤチェンがスムースに素早く楽に出来るのがフラバの魅力
しんどいと思うのはお前が慣れてないだけ

ブレーキもよく利くしな

え？
ドロップハンドルもブレーキやギアチェンジをスムースに素早く楽にできるよ？

ブレーキも良く効くよ？

うわぁ
>>526は
馬鹿丸出し

>>526は1年後くらいには得意げに

ブレーキやギヤチェンがスムースに素早く楽に出来るのがドロハンの魅力 
しんどいと思うのはお前が慣れてないだけ 

とか書いてそう

買い物使え無いo(^-^)o

ロードのりはバカが多い

バカかわいそうo(^-^)o

>>522
まあいいよｗ
そこどうでも良い所なんだから
おまえが引っかかってるだけで

買い物逝っても持って帰れないo(^-^)o

そうだよね、５６万も出してトレックマドン買ったけど、年に５０００ｋｍしか走らないなんてもったいなかったかな…
シューズやウエア、ヘルメットに室内用ローラーを買って６０万くらい使ってるわけだが

そのロードで走っていると常に考えるのは６０万で、他になにが出来たかってこと。
オートバイを買ってたら２５０ｃｃのビックスクーター？
車購入費に使うなら６００万のボクスターの１０分の１として貯金？

お前らなら何に使う？

お風呂屋さんで泡踊り

ばかでつねo(^-^)o

買い物行くときはでかいメッセンジャーバッグを使う
ママちゃりに乗せられるぐらいならなんとかなるが、重いなぁ

ばかでつねo(^-^)o

>536
判断は間違っていないの法則。そのときの価値観において最善の選択をしたわけですから。
つぎ込んだ分は何かしら自分の肥やしになっているはずです。
使えるものは消耗するまでどんどん使ったらいい。また、今本当に使わない物は、売却してお金に換えてしまったら良いですよ。

はー、ニホン人金持ちあるね。月500ｋｍものらない自転車に50万円あるか。
うらやましといいうか勿体ないというか

日本ではそれよりもっと使われていない自動車がゴロゴロ有るのだよ

>>522
咄嗟の急ブレーキを掛けるようなことは絶対にないと信じてるんですね？
幸せな人だなぁ。人っ子独りいないまっすぐな道走ってるならそうなんだろうね。

>>536
バイクや車は走らなくても固定費が掛かる。
駐車場ない場合は駐車場代も掛かる。
違反すれば免許は汚れ反則金（罰金）が取られる。
ガソリン代も掛かるし何しろその辺にテキトーにとめられない、
ってのは高価なロードも一緒か。ま、それでも違反切られることはない。

俺なら時計買うな。パテックの中古・・・は難しいか。
ヴァシュロンの中古かな。

>>542
自転車趣味のない普通の人はそもそも「自転車で」月500km走ってるだけで
スゲーって驚かれると思うけどｗ

>>529
外野からマジレスすると、
ロード用はソラ以下とティアグラ以上では操作が違うが、
フラバの場合、トリガー派とグリップシフト派に別れるだけで、
操作感が一緒だから、楽と言えば楽。
1500円くらいで売ってるEZファイヤープラスでも、XTRでも
あんまかわんないｗ
ほとんどブレーキの種類への対応状況だけｗ

>>547
マジレスの方向性がおかしくない？
変速操作うんぬんなら、ドロップの場合はＷレバーも例に出さないと。

>>548
あー、すまん。
MTBコンポ内の話として聞いてくれ。
ポジションの選択が少ないから、逆に、常時ブレーキとトリガーに手が掛かってるから、
スムーズなのは間違いない。
あとロードコンポみたいにグレードでチェンジのスムーズさに差が出るようなことがないから、安くて済むのが良いなｗ

時計の趣味も悪くないけど、中古を買う気は無いんだよね。
大切にしていた時計を手放す人の気持ち考えると、なにかしら念のようなモノが篭っていそうなので。

パテックやバセロンもいいけど伽場蔵に行ってもロレックスくらいしか話のネタになんないんだよね…

パテックの安い奴、カラトラバでもいいから欲しいな、、、２００万か…

ママチャリで100ｋｍ走りました、箱根も越えましたって連中にこそ
ロード買って与えてやりたいよ

>>550
そんな事言ったらアンティークに手出せないじゃん。
俺はパテックのカラトラバ、中古の安い時に59万で買ったぞ。
今はいつ売るかばっかり考えてるが・・・。

カラトラバもいろいろ種類あるよね。
パテックの場合、どんな古いパテックもメンテと修理に応じますっていうけど
エクスプローラー１買えるくらい修理費かかったっていう自慢話を聞いてかなりひいてしまった。

一生使い倒して、よぼよぼになってから息子や娘に譲っても価値がわからず古い時計として机の奥にでも放り込まれてしまうんだろうな…

高級時計ってフェラーリみたいに投資対象として買ってる人もいるから
中古だからってあんまり気にする事もないんじゃね？
逆に30万位の中級時計をやっと手に入れて大切に使ってたりした中古だと
念が篭ってたりするかもしれないけど。

後悔している連中の正体を見たぞ。
おまえら金満メタボの中年親父だろ！

おまえらが金に飽かせて高級ロードをかいまくるから
チャリ屋も勘違いして、
所詮人力エンジン＋タイヤ＋車重で、その他はあんま関係ないのに
初心者に敷居が高いおかしな世界にはいりつつあるんだ

＞初心者に敷居が高いおかしな世界にはいりつつあるんだ

と、ロード買って後悔となんの因果関係が？

MTB海苔ってロード買って乗ることに抵抗示すやつが多いよな。
ロードで練習すれば効率的だしXCMTBでも速くなれるのに。

初心者がロードを買えなければ、そもそも後悔できないだろ？
買わずに後悔するスレじゃないんだぜ

取り返しのつかないことをしてしまったorz

どしたん？

このスレ主は、周囲の人の高いロードが羨ましくてしょうがないんですね、わかりますよその気持ち

高校生の頃、５０万もするデローザやチネリ、ボテッキアを乗り回す人たちが羨ましかった。
自分の１０万の重たいビアンキを何度も呪ったよ。

パナソニックかBSでも買えばよかったと…

正直言うと、高いバイクは羨ましいさｗ
しょせん人力エンジンと頑張ってみても、近場のヒルクライムの名所に行くと
高級車ばかりでさ。うつむいてしまうおれがいるorz

くそーっ、なぜ日本はこんなブランド社会なんだ

>>562
暗峠池
高級ロードはあまり見かけんぞ

>>536
60万円で十分楽しめたのでは？
たかが、60万円だよ。十分元を取ったと思うけど。
更に走りこめば、プラスが増える一方じゃん。頑張れば？

このスレ見てると自分が次に買うべきモノはランドナーだということは分かったｗ

>>565
いくらくらいの？　俺は11万のランドナーでオールマイティに活用してるよ。

グレートジャーニーが欲しくなってきた。

どうせ一般人の貧脚じゃ３０km/hで走り続けるのが精一杯、最速でも５０km/hなんだから、
そんなに高級な自転車は必要ないんだよ。ドロハンクロスで十分なんだよ。

ママチャリンコでじゅうぶんo(^-^)o

オーディオとかに一時はまって数百万使った事を考えれば
5万で楽しめて20万で初心者、はまって100万とか
安上がりだと思ってしまう俺

確かに、バイク→四つ輪と金を使ってくると、自転車は安い。古いポルシェの車検で
80万円とかザラだったから。

ボクスター(笑)ビックスクーター(笑)

>>536
でも年間5,000km走ったことが言いたいことでしょｗｗｗｗ

年5千キロって少なくね？

557が言ってる　効率的　っていうのがさっぱりわからん？？？　まあ557は　レースすら出たこともないだろうな

>>567
ユー買っちゃいなよ！
それと20ﾏｿの安物ロード持ってるけど
下手にロードに走るよりはずっと実用的だよ

>>536
６０万のオートバイなんて，小排気量の用途が限定される特殊な外車を除いたら子供用のオモチャしか変えないぞ
ロードを知ったその身体ならもはやビクスクなんぞじゃ我慢ならん筈だ
あんなんで１００キロ移動すんのなら自分の汗を流してもマドンの方を選ぶだろう

６０万でどうしてもと言うのなら，オフロードバイクの世界へ，ようこそ・・・

>>573
月400kmぐらいだから
一週間に平均100�qぐらい
会社員で週末ぐらいしか乗れないなら普通じゃね？

平地無風の場所で、単体でもがいても50km超えないんだけど、やっぱ修行が足りないんかな？

なんかみんな、お金持ちだのう。小中学生の頃はゴミ捨て場から拾った
ママチャリでウィリーやジャンプして遊んで、免許とってからは中古の
セロー225を8万で買って遊んで、車はAE86ラリーレース用の中古20万で
買って、燃料代なくて解体屋の中古ガソリン入れてたのにぃぃぃ！！

そういう話の方が楽しそうではある

>>579
おまえすごい面白そうじゃんか
ちょっと俺も混ぜろ

>>566
どれぐらいと言われても・・・。
コナのSUTRAとかで考えてるけど？

年間走行距離が1万8000〜2万6000ぐらいでそれほど走ってない部類だけど
ナンダかんだいって重量物は買うし運ぶわけで、背負ってもいいんだけど
ロードでなくてもいいやん、てことに。
ＤＨもそこそこしててメカニカルディスクのメンテの楽さと帰還性も知ってるわけで
ドロハン楽なわけで、後はキャリア欲しー、の条件を呑めるヤツを探してるところ

>>582
【ANCHOR】CX900-Vol2【アンカー】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205075041/

>>579
なかなか楽しそうではあるけど、
解体屋の中古ガソリン
ってのはなんですか？
ガソリンを安く買えたりするの？

廃車から抜いたやつだろ

>>585
そゆことでしたか。納得

>>583
センセ、ディ・・・・・・いやなんでもない

自転車に10万円以上使うなら、素直に原付バイクに乗った方が速い。

>>588
そうでもない
都内で片道10キロ以内なら原チャリよりロードの方が速い。
それに昔の原チャリならともかく、いまどきの原チャリは遅すぎる。
250ccだと同じぐらい。250ccの場合はハミ禁とか無視すれば
ロードより速いけど、毎日それやってると免許もたない。
ってのは、以前オートバイ通勤してて今ジテツーしてる自分の
体験談なり。
だから原チャリなんか買うぐらいなら、中免とって125〜250cc
あたり買った方が得だと思う。

到着の時間がはやい時は「早い」を使うべきなのか？「速い」でいいのかな？
ちょっと気になっただけなんだけど。
時間だったら何でも「早い」でいいの？
小学校で習ったはずなのに思い出せない･･･orz

早漏の僧

>>590
速い時間
早い時間

想い出せｗ

オレ>>590だけど、到着が早い、だよな。
いや待て、到着が僧いな気もしてきた。だって早漏だし。

時間は「早い」では？
「速い」は速度のことでしょ

今日は時間が経つのが速い
みたいな

質問の意味を理解してない人がいますね

ママチャリンコでじゅうぶんo(^-^)o

>>589
駐輪規制が厳しくなった今、都内の足としてバイクは使えないもんに成り下がったよな・・・。

こないだ原宿の有名なショップに行ったら
女の子がロードを引取に来てた
カーボンのフレームにキシリウム付いてた
一緒に来てた彼氏のロードも高そうだった

あまり気に留めてなかったんだが、
偶然その後で明治通の車道をヨタヨタ走ってる二人を見た
慣れるまで歩道や裏道走ってろよ、、

プレゼントならいいんだが自前だと後悔率が高そうな感じだった

ヨタヨタしてたら歩道も危ないだろ・・・
原宿で買う様な層に期待してはイカン

>>571の笑の意味がわからない…

隼とか９１１じゃねーのかよという嘲笑？

ﾛｰﾃﾞｨｰの聖地なるしまも原宿

>>600
俺もいまいち意味不明だけど

スィーツ(笑)

の流れじゃないかと推測

>>598
昔、彼女が俺の乗ってる様なロードが欲しいと言い出して、
駆動系はロードと同じで作るとしても、
ミキストフレームにフラットバーとかで作ればどう？と提案したんだが
結局オーダーフレームでドロップ付けたの買いやがった
…まぁ意志は尊重するもんだから
でもやっぱり後悔していた。。なんだか悪い事したみたいで未だに気掛かり＞＜

>>603
無理矢理薦めたわけでなく、本人が欲しがって方針も自分で決めたんだから
別にいいんじゃね？　その彼女は未だに彼女なの？

>>604
とうの昔に他人になってます。
本人が決めた事とはいえ、パンク修理も出来ない人の購入を手助けしてしまった訳で…

人に、安易に薦められる買い物ではないし、影響与えるのですらどうかと思った

ちゃんと乗り回せる様になれば
↓
パンク程度なんとかする。最悪でも直せる自転車屋を見付ければどうにかなる。
なんだかだとメカにも慣れてくる。

買ったはいいがロードを楽しめない
↓
パンク修理も出来ない。普通の自転車屋だと直してくれない。
調べる気も無くなり、放置。

で、そういうのが錆び錆びで訳わかんない状態でヤフオクに出るんですね
よくわかります。

別のスレには
119 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/04(土) 10:10:11 ID:???
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w30153591
素性はリタだよな。カワイソス。

こうなると買う方にも多少の責任はあると思うが、
定価29000が50000って…

メーカー：CHAOS

カオスじゃしょうがないな。世の中は混沌に溢れてる

>>608
ホイール無くて定価の140％強って一体何なの。。
しかもシートピラーが前後逆向きｗｗｗ

×140%
○170%
すんません

いや、まあ出品者は1万スタートだからそこは責める所ではないよ。
落札したヤツに見る目がないだけだよｗ

何を基準に入札したのかな？

見る目の無い奴が競うとよくある事です