2行目と3行目の整合性が・・
>ロードならホリゾンタルですよね
>さらにクロモリだったらプギャーです
言いたいことがさっぱりわからん
プギャーって言ってみたかっただけか?
プギャー、を歓喜の叫びと勘違いしてるに一票
さらにクロモリだったらヒャッフォォォゥ、が正解
>>956 なかなかいいじゃないか。もうちょいとハンドル大きいとヨカッタ。
ちんまりし過ぎで似合わないw
俺はパナモリだから今更買い換える気はないけど。
>>956 なかなかいいね
パーツのグレードは、この価格帯なら許容範囲?
ハンドルの大きさって今まであまり気にしたことなかったけど、
>>956の言う通り、小さすぎてかっこわるいね
いいでしょー
スケルトンも変にツーリング志向に振ってないとこなんかさ
しこれベースにかなり遊べそうw
>ジオス、ラレー、バッソ、ルイガノ、ビアンキ
駄目なメーカーばっかじゃねえか
リーズナブルな価格でロード人口増やしている良いメーカーといってあげなきゃ
コルナゴのMASTER Xの49と51ってホリゾンタルですか?
49はさすがに違うと思うのですが。
んだね。費用対効果を考えたらぜんぜん駄目でもないんだよな。
それにこれから始めようって人や、歳いっちゃうと踏めないよ、
コルナゴなんかの高級クロモリは。
パナやアンカー選んでも大きな違いを感じにくいのもクロモリ。
>>960 台湾・中国生産はどこも似たりよったりだろ。
>>966 わざわざそういう事書くのってどうなの?楽しいの?
>>967 底辺の奴だから、そっとしておいてやれよw
>>964 台湾、中国って一括り、乱暴だね・・ピン桐だろ?
メイド・イン・ジャパン=粗雑品の代表だった時代を思い出した。
中国製フレームのピンとキリをそれぞれあげよ
GAP 1977ダブルレバーなのがなー
それとコンパクトクランクだったら買ったのに
ホリゾンタルじゃねーじゃん
ちびっこサイズは仕方あるまい
買うなら530以上だな
lupoでいいんじゃね?俺はアヘッドなのが気に食わんが
ロードじゃないと嫌です
…って人は大人しくRNC3買っとけ
アンカー乗ってるやつ大杉
別に構わない。
ホリゾンタルは美しいよな
ポストさえ出てれば
サドルだけびよーんて伸びててもバランス悪くてかっこ悪いけどなぁ。
モノには限度ってもんがあってな・・・。
ま、ハンドルとサドルの高さが同じってのは勘弁だが。
車種にもよる
ランドナーやクラシックロードでやたらポストが出てるのも不細工
足長くてすいません
と言うよりわざと小さいフレーム選んでるんじゃね? と邪推。
むしろ完全なホリゾンタルはポスト10cm以上出てたらサイズミス
自分の体型を基準にされてもw
やたらポスト出てればカッコいいと思ってんのはニワカだろ。
足が長いのならもっと大きいフレーム買わなきゃいけない
自分のポジションに合ってりゃなんでもいいんだよ
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/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
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/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
脚が長くて、胴が短くて、腕が長い
この場合、
シートチューブ:長
トップチューブ:普通
ハンドル-サドル落差:大
なのだよ、君たち。
>>987 わかってねぇなー
ポスト出てるとどんなカッコいい奴が乗ってるんだろうって思われるんだよ
>>991 俺さぁ、
トップチューブ 爆長
シートチューブ 短
ハンドルーサドル落差 小
なんだな orz
若干大きめのフレームにまたがったとき、店員から
トップチューブ「は」適正ですね といわれちまった
>>990 こまかいことが嫌ならロード乗らなきゃいいんだよ
梅
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