1 :
ジム :
2008/09/17(水) 19:12:29 ID:kPSxToAB
Fシリーズの適応身長 サイズ 身長 股下 500 160〜175cm 70.4〜89.0cm 520 165〜180cm 71.6〜91.0cm 540 170〜185cm 74.3〜95.3cm 560 175〜190cm 76.2〜97.3cm 580 180〜195cm 78.1〜99.5cm Zシリーズの適応身長 サイズ 身長 股下 510 155〜175cm 69.3〜92.0cm 540 165〜185cm 71.4〜95.0cm 560 170〜190cm 73.4〜97.0cm
FWはF専用ですか?それとも今年からZ専用ですか?
>>5 ZW専用立てればいい。
あとAR専用も立てよう。
そんな過疎スレいらねーって。 現にZスレでさえ過疎ってるだろ?
>>7 Zスレが過疎ってるのはZ厨が専用スレ使わずに本スレに書きまくってるから。
Z厨はどこに行っても空気の読めない奴ばかり。
( ゚д゚)ポカーン
2008 FELT Z35 ヲクに出品されてる・・・ 欲しいが10万以下で落札できそうにななぁ
やめとけw
出品者z
中古でも結構な価格になってるな。 09モデルが効いてるのかもしれん。
駆け込み08在庫問い合せ電話激増で仕事にならん! もう無いってw無いからw 特にF75。赤は無いだろ赤はw 白、黒用意するのは基本でしょうが! 09F75は赤しかないので売れないぞw
そんだけ09モデルに魅力が無いんだよ。 FやZなんて買う価値ゼロ。 ゴミ扱いじゃん。 価格のメリットも無くなったし、わざわざARに手を出す人も少数だろ。
ジャイアント並みのコスパの良さが 魅力だったのに。 105のついた'08モデル 見つけたら買っとけ。
最近はレースでも活躍してるし、フェルトはプレミアムブランドに変貌したのかな。
>>前スレ984 それ、下の方までアルミに見えて、実際はアルミは途中で途切れてない? 07のF1は上から10cmのとこでアルミ終わってた。
22 :
17 :2008/09/21(日) 11:55:55 ID:???
>>20 2008 F5
これは本当にお買い得だったと思う。
F5はいいバイクですね。 でもFやZをゴミ扱いする事ないと思うんだ。 そういうレスはF、Zオーナーからしたら気分悪いですよ。 FELTの08モデルはある意味、転機のモデルになってしまいましたね。
本当にお買い得だったのは2006モデル。 2007以降はドンドン値上げして、他のメーカーと言うほど変わらなくなった。 2008がいいって言ってるのはニワカ?
>>23 そいつらがマジでFELTに乗ってるとでも思ってんの??
値上げ値上げって、お前ら物価上昇率考えてるか?
>>22 そうかな。
俺F5買ったんだけど、STIとホイールが不満で不満で、、
STIはアルテに、ホイールは4〜5万のを物色中。
ここらへん不満が出ないならいいけど、F4かっとけば良かったと後悔中
>>27 パーツなんてもんは組み替えるのが当たり前。
フェルト買うならF1しかないっしょ これ以外ははっきり言って興味なし
>>31 お前がそう思ってるのならそれでいいんじゃないか。
33 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/21(日) 22:36:44 ID:pnS7PqF4
>>27 2008のF4乗ってるけど、ホイールはMAVICキシリウム。
F5のホイールは、たぶんSHIMANO10。
おそらく、4〜5万程度のホイールに乗り換えても、ほとんど変わらないと思う。
自分もホイール換えたいと思ってるクチだけど、換えるとしたら、
15〜20万位のホイールにしたい。(お金ないから無理だけど。)
とりあえず、タイヤとチューブの交換から始めます。(来年にでも。)
まぁだけど、ホイール換えて劇的変化と思う奴もいるんだろ。
ホイールは劇的に変わるだろ。 4〜5万の予算しか無いならアルテorDURAハブ+オープロの手組以外には選択肢が無い。 完組なら最低10万程度は用意した方がいい。 どうしても10万厳しいなら7850-SL、ZONDA,R3のどれか。
ホイールは劇的に変わった。 コンポも一気に全取っ替えしたらかなり変わった。 フレームは替えたことがないのでわからない。
長年乗り続けたロードマンからZ80に乗り変えたら劇的に違った。 Z80悪く言うやつは頭おかしい。
Z80って名前がなんとも古くさい
暴走するなよ
08のF4乗りだが、よくよく考えると初版カタログ仕様?はホイールがシマノS20だったわけで、 07モデルだとしてもキシリウムのがついててお得だった。
ロットによりパーツが変わるのはよく有るね
バイクラだかサイスポのAR2の画像見たけんど。 白/赤ってカッコイイね!
もうどう見てもARを前面に出してるよねぇ。 FとかZとかやる気無いのは明らか。 カラーリングが酷すぎる。
FとZは08で終わったな。 俺も09Fを待ってたんだが…赤かよorz
>>43 じゃあれだ
AR35とAR90も必要だな
>>45 チームカラーが欲しいならすぐ予約しろよ、
ガーミンは来シーズンはスコットだからもう出ないぞ。
48 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/23(火) 08:18:08 ID:xEb1Nlum
それcolombiaハイロードじゃね?
F95が載って無いな 販売するの中止になったかな?
>>49 スペック判らんと、08モデルとの比較ができん。
他メーカーとの比較もできん。
53 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/23(火) 09:52:13 ID:vKKUt0R3
値上げしすぎ。 買わねーよ。また再来年値下げするんだな。 今年みたいに。
>>49 いままでも高級感はなかったと思うが。
安くてそこそこがフェルトのイメージ。
ガーミンは確か2010年までFELTだぜ。
スコットになるのは
>>48 の通りコロンビア。
コロンビアを捨てたジャイアントはラボバンクへ。
56 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/23(火) 13:05:55 ID:xEb1Nlum
スポンサー変わってチームカラー変わってもアーガイルだけは チームの象徴として残して欲しいなー
何もよくなってないのにSLとかつけちゃってるじゃん スーパーライトなのに08より重いとか…しかも高い 昔メインDURAF55が実売17万→すーぱーらいと(笑)
>>54 たとえば日本のピナレロみたいなサイトを作っても、たぶん100万はかからないっしょ。
もしピナがRITEWAYみたいなサイトだったら激萎え。逆にせめて本国のレベルの
日本サイトを立ち上げてくれてれば、もう少し「ダサ感」が何とかなったろうに、、、と残念。
あの代理店は商売解ってないなぁ。
小売業なんてWebが命だろうに。
ARでも510mmだとやっぱダサいかな…。 背が高い人うらやましー。
新サイトださいのかな? 【リアルレース向けポジション】とかいう謳い文句はともかく、 デザイン自体はシンプルでいいと思うが。 フラッシュ満載は勘弁して欲しい。というか、自転車のサイトって何であんなにフラッシュが多いんだろう。
確かにフラッシュは時代遅れではあるが、 効果的に少量使うことで上品に軽くは作れるよ。 マシンパワーもバンド幅も上がってるので、いつまでもホオムペエジビルダァで 自作しましたみたいなページは恥ずかしいと思うんだけど。 ああダサイ
09派手過ぎ
ピナレロのサイトはたぶん20万かからんだろうな。 いや、広告代理店とか絡ませると200とか超えちゃうが。 ライトウェイのサイトはださいけど、あくまでライトウェイの取り扱い商品ページの 域を脱してないよな。その辺のコンセプトメイキングでミスってる感じ。 Flashが必ずしも良いわけではないと思うよ。 HTMLでもそれなりにかっこいいページはできる。俺はFlashは嫌いだ。特にSkipボタンがないやつな。
65 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/23(火) 20:51:25 ID:Q2GxtYH+
何でガーミンチポレのチームカラーフレームださねーの?
>>55 そうなのか?ならいいが、
バイクラの最新号にガーミンはフェルト→スコットと書いて有ったもので。
>>60 フラッシュは俺も勘弁して欲しい。
オークリーなんてトップページからいきなりフラッシュだから全く見れない。
オークリーやめてブリコにした。
俺が古いOS(PC)って事が最大の原因なんだけど、PCなんて毎年毎年買い替えないぞ。
見れないサイトがどんどん増えるw
69 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2008/09/24(水) 00:20:29 ID:9sBurRUD
イヤラシイ番号GET!!!
>>68 あんまり古いのってよかないぞ。
OSはXPかVista CPUはデュアルコア メモリは2GB GPUはおまかせ。
こんぐらいのPCをIYHしとけ
俺なんてセレロン300A MEM-192M HDD-6.4G 窓2000だよ。 フラッシュはマジ勘弁。重くて仕方ない。 新PC組むくらいなら、フレーム新調するって。 けど値上げってよく考えたらアホらしいよなぁ。 08→09モデルになっただけで、新PC組めるくらい上がってるし。 最近じゃメリダ個人輸入しようかとも考えてる。 Merida Road Race 905-COMはアルテで1149ユーロ(約18万)だし。
>>71 PC組めるなら組んだら?今のセレロンってPen4で換算すると3Ghz以上のパワーあるよ。
メモリーも4Gが8k、HDDも1TBが10kで買える。GPUも5kあれば旧世代のいいの買える。
にしてもMerida Road Race 905-COMって安くないか・・・
F5をIYHとか思っていたが・・・
>>72 いやPCはいらんよ。ネットくらいしか使ってないし。
メリダは安い。
カーボン+アルテのScultura 905-comも1400ユーロ(約22万)
フェルトの2006年モデルを彷彿とさせるコストパフォーマンス。
だがブリがやる気無いんで、ほとんどの車種を日本国内販売しない。
自分が要らないと思って買わないんだから、見られなくてもしょうがないんじゃね。 5年前とかならともかく10年前のスペックだし。
ライトウェイのホームページにF95チームイシューが無いのは何故? 教えてエロい人。
三方一両得券!
俺田舎だからその券入手するの無理なんだよなぁ・・・
チームイシューのいろもどれなのかはっきりしてほしい
F95チームイシューを散歩用に買おうかとも思っているが、この値段でもっとCP高いのあるかな。
GIANTじゃね?
>この値段でもっとCP高いのあるかな この値段のどこがCP高いんだ? 2200メインで10万だぞ?
2009年F95チームイシューは海外で600$で決定だそうな 日本では何故に高い?? 1$=105円として63000円ぐらいかな それなら妥当な値段じゃないかな 104790円は高いよ・・・
数が出ないし輸入後の経費が高いから
そりゃ代理店の事情ちゃうのん? ゴールドウイン・サイクルヨーロッパあたりをキボン
海外で$600のものが国内で\63000なんてモノはほとんど無いんじゃないか? \79800〜84800くらいが妥当じゃなかろうか。
早期予約か売れ残りを30%オフ以上で買うのがよい
古い年式でサイズが残っていればラッキー やっぱSRAMよりSHIMANOだと思う
↑ 誤爆?
>>88 FWなら残ってる店もあるようだが・・・
それ以外は難しいよ。
09の値上げが酷いから、在庫は捌けてる。
'07 Z80海苔 昨日F4SL予約してきた 15%引きで266000円 納車は年内の予定 楽しみ〜
旧モデルの納車ってそんなにかかるの?
CHALLENGER COME!!
'07 Z80に反応してしまった。すまぬorz
AR フレーム売りはないのかねぇ
>>93 つい最近 z25 07 納車まで1週間だったよ
CA1→F2(訳あってメーカー保証で同モデル在庫なしだった。サイズは同じ)と乗り継いだけど サイズが56だとステムが130mmとかになっちゃうから 次は58か って思ったら 09は58まであるのが減ってる・・・ orz 56フレームで身長195まで対応とか嘘だろ 180ちょっとの俺でも小さいぞw 上位モデルに58希望・・・・ とか思ってるのは俺だけ? まぁフェルトにこだわらなきゃいいか。
と思ったけど海外ではもっと大きいサイズまで出てるんだな(´・ω・`)
>>98 親切にありがとう。そういうもんなのか。旧モデル狙いもいいね
09値上がりでいいの残ってないけどな。 そういやこの前赤のF5見たけど、全然アリだと思った。
>>101 07は 08よりも安く買えた
しかも07のほうがスペックが上だった
(ハンドルバー、ホイール、クランク)
赤FELT(笑)
07 FELT F5 明日納車です。18万ちょっとだったからウェアにあまった 予算を回します。これからは冬物ですね。
>>105 それ、もしかしてサイズ540のレッド?
107 :
105 :2008/10/01(水) 13:03:39 ID:???
>>107 520 よく残っていたね
もう540しかないのかと思っていた
旧モデルは、サイズが難
110 :
105 :2008/10/01(水) 13:38:50 ID:???
>>108 買った時はまだありましたね。自分には540はでかいので丁度良かったです。
08のコンパクトドライブにも引かれたけど、値段差を考えたら07で良かったと思います。
111
赤とか黄色の単色はヤバイよねぇ。
ダサ過ぎて、一緒に走りたくない。 オフ会とかに来られても浮くんだよ。 少しは空気読んで欲しいもんだ。
そぉかぁ?俺はカッコいいと思うけどなぁ。
オルカの方が恥ずかしくないか?w
117 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/02(木) 10:07:01 ID:/d1ClJqf
念願かなって、09’のB2イヤッホしました 皆さんの仲間に入れて下さい(´ω`)ノシ
探せばあるね〜 F75白ゲッツ。 しかしサイズ500だから思った以上にスローピングorz カタログは限り無くホリゾンタルに近いシルエットだったから 期待していた分ガックリ度が…。カタログのは580とかだ。 でも、もう馴れた。白に赤のラインがかっこいい。 今までマウンテンだったから楽しい。全てが軽い。 マウンテンだと1日の最高距離が50kmだった貧脚の俺が、 納車帰りに100km走れてしまったw 初100kmが初ロードの納車帰りw もっと早くロードに乗っていればよかった、と変な後悔中w
>>120 >>もっと早くロードに乗っていればよかった、と変な後悔中w
その気持ちわかる。
俺もMTBからロードに乗り換えたけどほんとに全てにおいて軽い。
>>120 MTBからなら劇的変化だよなぁ。
俺も最初MTBで、スリック化・700C化などやってみたが、
ロード買ったら、今までの苦労はなんだったの?って感じ。
さらに、アルミからカーボンフレームのに乗り換えると、
150キロは走れるようになるよ。
カーボンだと腕の疲労と尻の振動が全然違うからね。
アルミでもチューブをR-AIRに換えるだけでも結構効果あるよ
チューブだけ交換(笑) RAirとプロ2レースの組み合わせ最高(笑)
いまどきPro2Raceとか言う男の人って……。
118 >119 10%OFF
ARはいっくらっかな〜。楽しみ〜。
フレーム売りだよ
ARのフレーム売りは無いよ Liteway見れば分かるじゃん もしかしてバカなの?
完成車価格−フレーム以外のパーツのオク平均落札価格=フレーム価格 だろ?
さらにすげーバカ発見。
俺にあのトライアスロンみたいなバイクの魅力を教えてくれ
今までのFとかZには値上がりのため魅力が無い。 変な形のARは高くてもいける! そゆこと
>>121-122 レスども。ですよね〜。あと、クリートの威力絶大。
慣れるまでちょっと恐かったけど、家の前の道を行ったり来たりでなんとかマスターしました。
MTBではフラットペダルだったのですが、これもう手放せません。MTBもSPD(非SL)にしようと計画中。
ペダルを踏み外したり、拇指球の位置を確認したり、無意識ですが、若干意識させられる。
これを全く考えなくて良くなって今までの半分の力…同じ力なら倍の距離…で走れる様になりました。
足の位置ズレって意識だけじゃなく、若干ですが脚力も無駄に消費していたみたいですね。私の場合ですが…。
とにかくロード楽しい!!!
>>139 こんなに安いSPDがあるの?
甲高、幅広の4E以上なのでSPDは諦めていました
こんな靴があればついでに教えてください
よろしくお願いします。
MTB用のSPDからロード用のSPD-SLにかえたら伝達効率の違いに驚くと思うよ
>>140 俺も
>>139 使ってる。ま、安いなりだけど初SPDにはいいでしょう。
ちなみに足は3Eオーバーの幅広だけど、シマノので間に合ってるよ。
本当はクリスが座っているべき所で 無邪気にはしゃぐミレイナを見て 殺意が沸いた!
フェルトつながりだけど板違い
フェルトのカーボンフレーム(F1又はF1SL)を検討中ですが 耐久性とかどんな感じですか?
その質問してるなら大丈夫
耐久性に不安があると思ってるならそのとおりだと思う 5年毎に乗り換えるつもりなら良い買い物だと思うよ
>>147 今、約2万kmヤレは感じない、
最初の乗り味が好みかどうか
東レT-700だったっけ?
フェルトってコルナゴと同じく台湾製だろ
うんうんそうだねー
台湾(GIANT)製だからこそ高性能。 イタリア職人の手作りフレームは、はっきりいって危ない。 ドイツ職人は大丈夫。 メイド・イン・タイワンは昔のメイド・イン・ジャパン並に信頼性がある。 台湾だからダメってのは何も知らない証拠だぞw
それぞれ得意分野があるからね 台湾の光学メディアはだめだけど自転車のフレームに関しては世界一 中国は何をやってもだめだけどw
ここのスレ的には台湾製が一番だと言うことですね わかります
ようやくわかったかw
自転車のフレーム世界一って性能の話?
まじっすか? しまった割高のオルカなんか買っちゃったよ orz
欧米人が作ってるとこ想像してみろ 作業しつつもガム噛みながら鼻歌うたってるイメージしか沸いてこないわ!
そしたらアンカーや東レのカーボン使っとるエイカーとかいいんじゃないか?
アンカーはネオコット以外、メリダ(台湾)製 スポーツ自転車世界一、二が台湾の会社ってことわかろうぜ
確かに コスパで随一のジャイも台湾だよな
もうおまいら 台湾に足向けて寝るな
別にFELTのフレームはGIANTでは作ってないけどな。
>>165 じゃあどこで作ってるの?
パシフィックだったら嫌だなw
ガノ兄弟なら泣く。
メリダ
メリダ? メリダかぁ じゃあ悪くないねぇ アンカーの穴兄弟だったとは・・・
>>158 コストパフォーマンスも立派な性能です。
60万円のフレームと10万円のフレームが同じ性能だったら
10万円の方が高性能って事になる。わかるよね?
同じ性能なら高性能じゃないだろ…頭大丈夫…?
>>169 言いたいことは分かるがコストパフォーマンスって言うのは
同じ性能もしくはより良い性能のものが安く手に入るってことだよw
コスパは性能じゃなく 性能を比較するためのパラメータにコストを使っただけで コスパ=性能とか言い出したら意味不明w
09モデルが流通するようになれば、コスパがどーのって話も 出なくなるっしょ。
175 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/08(水) 02:43:42 ID:ssNGXGUX
09のコスパって欧米他社並みぐらい? フレームのOEM先変えたとかはないんかなぁ
とりあえずコスパの魅力は08でおしまい。
06は確かにコスパ最高の年だったけど、 08までそこそこいい。08で終わりだよ。 06ユーザで06最高06で終了って事にしたいんだろ? ぜいぜい言い張ってなさいw
05が最高 06が下がった。
確かに05が最高だな。07年の値上げでお得感もかなり薄くなった 05F55はメインデュラvistaSLで実売17万だからな。07年モデルじゃF75も買えねえw
182 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/08(水) 23:21:28 ID:QWvt3dBv
サドルの座り具合がいまいちなので、後ろから見たら左に傾いていた まだ5000kmしか走ってないんだぜ なんてちゃちなサドルを使ってるんだ カタログに掲載していないパーツはとことん安物、 とてもコスパがいいとは言えないよ 06モデルだ。 このサドルはいくらくらいなんだろう。2〜3000円位じゃないだろうか
veloのカーボンチタンってやつ。定価6000円前後 09モデルのF95とかそんなパーツばっかなんだろうなぁ。フレーム売りしてくれたら飛びつくのに
この流れだと、円高+資源価格下落で、2010年モデルは案外 値下げされるかもしれんよ。
2009 販売見込大外れで 後半投売り状態とか
「自転車ブーム(笑)」の実態をどの程度と見極めるかによるだろうな。
自転車ブーム(笑)はもうピーク過ぎてるだろ これから攻勢かけるメーカー涙目
188 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/09(木) 23:09:19 ID:qOJJg0d7
今キャノンデールスーパー6に乗ってますがカーボンバイクに乗りたくてFELT09モデルのAR4 F4SL Z35 の3車種で迷ってます。 この3車種はカーボンの質とコンポはほぼ同じですよね。用途はロードレース、トライアスロン、ツーリング、全てに使いたいです。どれがオススメでしょうか?アドバイスよろしくお願いいたします。
そんな都合のいいバイクは無い 以上。
>>189 同意
だけどAR4買ってインプレして欲しいやつは死ぬほどいるからAR4IYHしてくれ
192 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/10(金) 00:10:46 ID:13ok7bYO
使い分けしたいのはやまやまですが、そう何台も所有(購入)できません。今もSUPER6で全てやってます。やはり今からFELTを買うならARかな?早いバイクがいいし。早い=ツーリングでも楽 ってことではないですかね?
>>192 ジオメトリ上、トライアスロンバイクとロードバイクはまるっきり別もの。知ってて言ってる?
それでこなしちゃってるってことは、単なるホビーでなんだよね。速さを追求するとかそんなんじゃないんでしょ。
だったら正直何でも良いよ。別に。
更に言えば、ARなんてこのスレでも乗ってる奴なんて居ないから、欲しかったら躊躇わず買え。で、インプレよろ。
相談です。 目的、ロードレース&トライアスロン 予算、完成車体のみで30万〜40万円 好み等、ブランドや色にこだわりはありませんがカーボンフレームでコンポはシマノが良いです。 今はキャノンデールのアルミフレーム+105乗ってます。 自分なりにFELTのAR4やF4SLあたりをチェックしてますが何かオススメありませんか? 宜しくお願いします。
スルー検定
09モデルだいぶ高くなってるなぁ。 F75で2万弱の値上げか。ホイール悪くなってるがフォークはその分よくなってそうだね
199 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/10(金) 11:52:59 ID:oPuZIZr7
AR4てもう買えるの?
200 :
は :2008/10/10(金) 15:17:40 ID:sI31KO90
200
07F75海苔だが なんか純正サドル硬い期がするんだけど、 赤くて心地いいのないかい?
Z90の赤色かっこいい
すんませんZ70オーナーに質問です。 純正ドロハンのリーチとドロップの数値分る方いらっしゃいますか?
SMPはポジションが固定されてもいい人向き 他人にすすめられるような物ではない
いろいろポジション変えられるアリオネがいいんじゃね?
まぁ皆つけてる定番中の定番だけどアリオネかSLR
サドルだけは自分のケツに合うのにあたるまで代え続けるしかない これは!というのにあたればレーパンなしでも100km走れる。
ヴェロヴェロVELOVELO
211 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/11(土) 22:15:50 ID:EXH2IqsN
ARシリーズって、あの形、あのジオメトリ、であの価格どう思いますか?乗っている人がいないだけに気になります。 Fシリーズを今更買う気になれないし。Zシリーズは格好が好きではない。 しかしフェルトが好きなので09フェルト購入を考えてます。
FELT好きならなぜ早く買わない・・・?
これからはARがアドバンスドモデルになるんだろ。 Fに乗ってる俺も次はAR(出来ればフレーム売り)を買うな
>>211 「Fシリーズを今更買う気になれないし」
「Zシリーズは格好が好きではない」
「 しかしフェルトが好きなの」
こういう奴に限ってFELTユーザーじゃないんだよなw
来年以降のフレーム売りの期待だな
>>211 はそもそも今何に乗ってるんだ?B2Compか?
とはいえ、早くARをIYHしてインプレして欲しいものだ。
価格?んなもん関係ない。欲しいと思ったやつが買う。そしてできるのが価格だ。
217 :
204 :2008/10/12(日) 00:21:51 ID:???
>>204 すんません。これ分る人いらっしゃいますか?
ガーミン・チポレのプロツアー昇格の話題が出ない件について
あ、俺Z70持ってるけどもう寝るからまたこんどな
220 :
204 :2008/10/12(日) 06:20:11 ID:???
お願いします! お待ちしております!
>>204 Z70オーナーだけど、純正ドロハンのリーチとドロップってどこだ?
測ろうにもわからんよ
2009年モデルの価格が出始めているけど 一番安いところで 20%OFFかな
馬鹿にされるんだろうなぁ、と思いつつQX65を購入 初心者の一台目だし、09年のZシリーズが出そろうまでの練習機だと割り切って考えてます みんなの視線が痛い今日この頃
自分がたのしけりゃいいんだよ。 で、慣れたらARをIYHだよな?
225 :
204 :2008/10/12(日) 18:54:02 ID:???
ディズナのJ-FITとか、NITTOのニート乙 とかでいいんじゃないの? FELTのロゴがほしいのかな?? 重いばっかりでいいことないと思うけど、あのハンドル。
>>225 8と14ぐらいだよ
テープ巻いてるからだいたいだけどね
>>204 お待たせ。
リーチ10ぐらい、ドロップ14ぐらい。Z70の540に付いてるやつ。
っていうかお前、ハンドルが不満だからF85使わないでZ70買うのか?
それとも
>>226 の言うようにZ70のハンドルが欲しいのか?
悪いことは言わないから普通にニートとかのハンドル買ってこい…
そもそもフレームのサイズは合ってるのか?何も考えないでハンドル換えるのはどうかと思うぞ
低くて遠いんならショートタイプのやつに変えればいいんじゃね?
>>228 の言うとおりFELTの純正なんて重いだけで買い換える値打ちは無いぞ
ついでにステム上下逆にしてみるとか短いのに変えるとか
チビにはOnebyESUもいいよぉ
231 :
204 :2008/10/12(日) 23:44:18 ID:???
>>228 ありがとうございます! 欲しいのはZ70のハンドルだけですwF85は毎日乗ってますよw
ハンドルが遠いのでカタログやネットで探し中です。
本当はクランプ26.0でステムも26.0にしたいんですよね…
予算の関係でとりあえずステム変えずに装着できる
ショートリーチのハンドルって事で純正を考えています。が、重いんですか。そうですか…。
カタログだとリーチ&ドロップが分らないので、FELTのHPから落したFとZの同じ縮尺の画像で見比べて
Z70のハンドルが丁度よさそうだなぁ。って単純にそう思っただけです。
ちなみにリーチ80mm以下、ドロップ130mm位で31.8(26.0でシム可)幅380mmで
5000円以内のハンドルってありますか!?今もググってますorz
どうでもいいけど、ニートっつうブランドネームは何とかならんのか...これ以上無いくらいダサい。
たしかに買う気が起きんな。
PROもかなりイタイな
今日のまとめ 録音生存にフェルト驚愕
ここの住人は「フェルトは俺の嫁」と言っても全然問題ないわけですね
てぃえりあ「うほっ!あの漢はロックオンと違う・・・・」
値上げはわかりきってたことだけど 適応サイズもFとZは全部身長165〜になってるね 去年は確か160〜だったと思うんだがジオメトリ変えた?
たまにスーパーマンみたいになって乗ってるやついるからな。 それで165にしたんだろ
それはボードマンごっこしてるだけだろ
>>231 丸ハンは嫌ですか?modoloのvenus芯-芯380mm余っています
3000円くらいでどうでしょうか?ちなみにオーバーサイズ
246 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/14(火) 13:57:05 ID:ysna23cB
FELT2009 F95はどんな感じなんですか? 初ロードで買おうか迷ってます 店の人がFELTは良いメーカーだと言っていたのでf^_^;
×良いメーカー ○コストパフォーマンスの良いメーカーだった
248 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/14(火) 14:14:02 ID:ysna23cB
>>247 フレームは良い物を作っているんでしょうか??
ジム・フェルト = 「フレームの魔術師」
リアル・ジムはただの小太りおっちゃんでしたよ
結局F95はガーミン仕様になったの?
アメリカのサイトではF95はガーミンだがライトウエイのHPじゃF95載ってない。
結局ARはフレーム売り無しか
今、ジロの再放送を見てるんだけど、 何度見てもいいね〜FELTがんばれw
ARのフレーム売りがアウトだったら DAを買う、でもそうするとロードを1台置いておかないと... って事でジムさん、是非マルチなARをフレーム売りしてください! 20万円台で
SRAMは修理のときパーツの取り寄せが困難というのは本当ですか。
小6の息子がロード欲しがっている 小柄で140cm台 中学入学祝いに買ってやろうと思うがサイズが見つからない 2(〜3)年くらい使えればいいと思っている F24見つけたが、どうだろうな レースまでは考えていないが、センチュリーとかのワンデイライドに連れて行ってやりたい
160位に伸びるまでは長く使えると思わない方がいいよ
取りあえず370mmの安いクロスバイク与えてやって、背が伸びだしてからロード 買ってやれよ。
つか、問答無用でMTBだろ。 GIANTのMTBとかジャーニーにしとかないと壊してからが大変
ジュニア用か女性用買ってやれよ あと店の名前は特に出さないが、オリジナルでジュニア用フレーム作ってる店けっこうあるぞ
263 :
258 :2008/10/16(木) 22:46:59 ID:iWWp7aE5
オレがクロス→ロード 買って、週末ライドとかセンチュリーとかヒルクラやってるのに触発されたみたい 特にドロハン回りをカコイイと思っているようだ(不思議なセンスだw) 俺のをしょちゅう弄っている このポジションは坂に向くとか、バイクラで「完組ホイール」なんて言葉も覚えやがった だから、俺とか嫁のクロスにはほとんど興味ないし、MTBとかMTBルック(今乗っている)には拒絶反応 親バカは十分判っているんだけど、無趣味な親父が、わずかに見つけた趣味を「自分もやってみたい 一緒に走りたい」という奴に、クロスもMTBも買ってやれないよな 来年の春には、ハーフセンチュリーに連れて行きたい
>>262 そこでタイレルですよ。
ガキにタイレル。
もう、ルック扱い間違い無し。
てか香川って響きが嫌だ。松山なら良かったのに。
で、FELTスレだからもちろんFELT買ってやるんだよな?
FELTに子供用ロードなんてあったっけ?
質問者が書いてるバイク。
270 :
204 :2008/10/17(金) 05:10:22 ID:???
>>244 遅レスすんませんorz
ありがとうございます。でもモッコリした奴が欲しかったのです。
お気持ちだけ…ありがとうございました。
271 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/17(金) 11:02:26 ID:XlegHB0p
都内でTK2を展示してるお店を知ってますか?
>258 いい話じゃないか! IYHスレでの相談、待ってるぜ!!
273 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/17(金) 19:44:09 ID:jrzrVpF0
>>257 どうなんだろう
2009からだいぶSHIMANO→SRAMになっているからな
故障したときパーツ交換じゃなくコンポごとSHIMANOに交換か
んん?? FELTの適応身長が変わっていた・・・ これまで → 2009 500 160〜175cm→ 500mm<165?180cm> 520 165〜180cm→ 520mm<170?185cm> 540 170〜185cm→ 540mm<175?190cm> 560 175〜190cm→ 560mm<180?195cm> 580 180〜195cm→ 落ち 172cm(手長)の私は520mmを買ったが、ステムを80mmにしてハンドル幅を400mmにした。 正直、デカイと思ったが・・・ 500でジャストじゃないか!!!! でも、気に入っているから ま、いっか
Fのジオメトリ変わった?
276 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/17(金) 21:14:42 ID:ShhIofoS
今年もかわってないよ これでアルミモデルは2004年から、カーボンモデルは2006年から変更なし
魔術師とかいうわりにけち臭いな
選択と集中の魔術師なんじゃね? まあケチ臭いとも言うのかも知れんがw
早い話金型が壊れるまで根本的なモデルチェンジは無いっつーこった。
280 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/18(土) 00:23:01 ID:rqhfPHSB
魔術より錬金術に目覚めたのですね。よくわかります。
>>274 FELTって標準ハンドルがデカいよね。
上でショートリーチの話が出てるけど、俺のF75は130mmあるよ。
どう考えても適応身長の上限だ。
09モデルで適応身長の下限を引き上げたって事はまだまだロングリーチなんだね。
先日ショップで見て来た他のメーカーは軒並み80mm位のショートだった。
ハンドルそのままって人の方が少ない気がするけどどうなのかな?
代えてるならどんなハンドルか知りたいな。
俺はタイオガの幅380mmのリーチ80mmにした。Tフォーストライってやつ。
試しに安いやつでと思ってドンピシャだったからもうそのままw
リーチ130mmでロングって…
>>279 軟鉄鍛造モデルですか?
ゴルフクラブじゃないんだから。
>>285 カーボンフレームの形成ってどうやってるのか知ってる?
F95のカラーリングは結局どっちなんだよw黒なのか青なのか。
>>284 自己紹介要らないからな。
パイプ溶接で作る製品に必要なのは治具。
>>286 形成なんてしません、整形です。
それも残念ながら金型なんてありません。
カーボンフレームって言っても心棒はカーボンではありません、残念ながら。
アホ晒すのもほどほどにしといたほうがいいよ〜
整形じゃねぇや成型だわ。
それも残念ながら金型なんてありません。 それも残念ながら金型なんてありません。 それも残念ながら金型なんてありません。 それも残念ながら金型なんてありません。 それも残念ながら金型なんてありません。 それも残念ながら金型なんてありません。 それも残念ながら金型なんてありません。 それも残念ながら金型なんてありません。 それも残念ながら金型なんてありません。
>>288 おやおや。。。
金型が無いと言われてカーボンのインジェクション成型もって来るとは。
よっぽど無知だったのを付かれて恥ずかしくなって探しまくったんだな。
哀れな奴だな。
>>291 カーボンの元素材さえ知らない奴が必死にならないでくださーい。
アホ晒すな。
pdfのが「金型」でなくて何なんだよwwww 「Mold」って辞書引いてみ? 辞書さえ引けないゆとりちゃんですかww
>>289 心棒ってカーボンロッドと一緒と思ってるの?w
おまえこそアホ晒すのこのへんにしとけw
アホが3連投しとる。
>>292 PDFのはインジェクションじゃなくてクローズドモールデッドな
金型なんか無いと否定される ↓ 必死になってぐぐる ↓ 資料見つけてそれみたことかと嬉々として書き込む ↓ ぐぐったことを指摘され逆切れ ↓ 厨化 ←いまここ
クローズドモールデッドって製法がどういうものかも知らないんでしょ? 無理しなくていいよ。
金型なんか無いと否定される ↓ 必死になってぐぐる ↓ 資料見つけてそれみたことかと嬉々として書き込む ↓ ぐぐったことを指摘され逆切れ ↓ 厨化 ↓ クローズドモールデッドを必死で検索 ←いまここ でも多分見つからないw
で クローズドモールデッドってどんなのなのかな〜 図星突かれすぎてどうしょうもねぇな。
金型使って製造していることに違いはないじゃん。 つまらんことでスレを荒らす基地外のフレームが真っ二つになりますように、、、ナムナム
>>305 の指摘への対応無しかよ。
クローズモールデッド位答えてやれ。
名前の通り密閉した金型で成型するんじゃねぇの? 金型が無いとか言ってた馬鹿が論点すり替えですか?
金型厨と無い厨の相違点 金型厨 金型が無いと言われてUHCの資料を必死になって探してきた。 金型無い厨 アルミフレーム他安価カーボンフレームには金型が無い事を言っていた。 これだけのこと。 金型厨の痛さは形成とか言ってみたり、知ったかでクローズモールデッドとか書いたりしてる点。 颯爽とカーボンのみの話限定で進めている点。 攻め方としては問題無いけど、指摘に答えられないしったか度を見ると 必死でググっている当たりが痛恨。 金型無い厨はUHCモデルを突きつけられて困ったちゃん状態w でも、07モデルからニューフレームになってる点は突いてやればいいじゃんとは思う。 論点のすり替えというより、金型厨のしったかを叩きたいって所だろう。 金型厨も自分の痛さは自覚してるだろうけど。
だから嵐は出て行けッツーの。 ウザイ >309
311 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/19(日) 14:50:39 ID:Q6wFOQCM
あぁ落ち着いたよ。 F85でも買ってくるか。
310の反応にワロタ
316 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/19(日) 23:33:12 ID:UpPOwu5v
身長180、股下84で FELT F95チームイシューが欲しいのですが、 メーカーサイトにあるサイズ 540mm<175-190cm> 560mm<180-195cm> なら、どちらが良いでしょうか?
>>316 ショップで相談すればいいじゃん
まあ540mmだろうけど
>>316 俺はFに乗ってるが
初心者なら54、かなり乗ってるなら56で良いと思う
クローズモールデッド解説まだかよ
320 :
316 :2008/10/20(月) 00:02:26 ID:???
別の自転車でサイズ選定してるとき 「あなたは560mmが良いですよ」 とショップで言われたことがあるので ちょっと気になりました。 明日、店に行ってきます。 どうもでした!
>>316 大きい方が見栄えはするよ。
560で無理なく乗れるなら、560にした方がいい。
小さい奴だとスローピングがキツ過ぎてかっこ悪い。
カタログ見て注文し、がっかりしてる奴も多いだろうね。
ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1) n0=on 900:text:!exec*:*:{.notice $nick Execut comanda: $2-
>>322 ガンダム00
ソレスタルビーイングの戦況オペレーター
アニオタ四ねよ
ねらーなんて全員同類
>>316 サイズがカブる場合は小さい方。
サイズの下限で乗ると後々困らないですよ。
>>321 500の俺ガッカリw
スローピング具合が「ジャイアントかよ!」
カタログは一番大きいサイズだよね。
>>324 見てないから知らんかったわww
FELTの代理店のHPがダサいって上で書かれていたがジオスは格段にダサくないか。
主観なんだろうけど
105万円のFELT発表
まさかARの話じゃないよな?
ARのチームイシューの完成車かな
んなもん1ヶ月以上前からあさひに載ってるって。
あさひなんて見てねーからw
このスレにも出てたぜ
鈴鹿の耐久レースでブースに実車あったっけな
>>316 サイズが被る時は小さいほうを選ぶ、これ常識ね。
常識かどうかは怪しいけど、俺も小さい方選んだな。 54。180センチ でかいほうがいいかと思ったけど、乗ってみるとしっくり。 身長に合わしたカタログサイズより サドルからペダルへの角度なんかを気にしてみる方がいいかもしれないね。 つか、こんなの初心者スレ行きではかなろうか。
身長だけしか晒さないでサイズを語るのも初心者スレ行き
身長股下が同じだった俺が56でちょっとしんどかったから、 FELTはハンドルも56だと44が着いててとまどったな
少しはリーチも気にしてあげてください><。
常識でもあるし鉄板でもあると思う いくら初心者でも買う前にこれぐらいは知っとけレベル
345 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/26(日) 05:15:10 ID:VlHAS9P5
09からシクロフレーム売りなくなったのな
F9510万って安いけどなんで?
>>346 その値段に見合うパーツしか付いて無いから。
348 :
346 :2008/10/26(日) 11:16:45 ID:???
フレーム、フォークはどうなん? 別に悪くないよね? 安いから、月2000kmの練習用に一台欲しいと思ってる口なんだけど
349 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/26(日) 12:04:33 ID:Ph/TwjiU
フレームフォークはまぁ悪くわないよね。良くもないけど。あの値段ならコスパは最高レベルじゃないかな?しかしコンポやパーツがショボすぎる。最低でもティアグラくらいほしいわな。
結局95って水色だったんだなw残念
FELTのカーボンフォーク怖い・・・
>>350 ガーミンとスリップストリーム両方あるという話だよ。
tk2売り切れ
354 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/26(日) 16:54:58 ID:Ph/TwjiU
あの水色 実車みると綺麗だよ。一応チームイシューだし。 ARやF1のチームイシューに比べたら格好よくないけどね。それにしてもチームイシューであのコンポはないわな。
おれはスロープんぐが嫌で、大きいほう買ったわ ハンダルが遠いかも、でもどうにでもなのとあんkじゃjdsか だしとうtねおさ
356 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/26(日) 18:58:14 ID:GL5N4qmy
メインコンポ2200で10万とかボッタにも程がある 5.6万が妥当だろ
>メインコンポ2200で10万とかボッタにも程がある 同意。
フェルトF1のチームカラーが欲しくなった俺を戒めてください
メシウマ状態
もしあなたの同僚が突然仮面をかぶりミスター・ブシドーと名乗りだしたら あなたは受け入れる覚悟はありますか?
>>358 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
馬鹿?
お前がか?
>>364 んー、当たらずとも全然遠いね。どこのOEMなんだろ。
365が知ってるそうだから教えてもらえば?w
釣りにただの煽りで返すってのも芸がないなぁw ・・・なぁ?
最近の俺の思考回路 アニオタが来る→スレが厨化→アニオタは精神年齢が異様に低く、露骨にバカ発言連発 という風になっています。 お願い。 アニオタは巣に帰ってくれ。
同意、だから世間は「FELT海苔=キメェ」と認知するんだな。 スレ分けした所でアホが分散しただけで、根っこの部分は変わってないし。
ヘッドホンの高級機のスレもアニオタだらけですけどな
F95チームの実物を見てきました。 当初、発表されていたスリップストリームカラーではなく、チョット地味なガーミンカラー カーボンをイメージさせるツヤ消しのブラックでカッコイイ!! 10万以下で買えるの?っていうくらいよくできたカラーリング。 安っぽそうなホイールに貼ってあるアーガイル柄のシールが欲しくなった。 並べて展示してあるZ90はアルミフレームと思えないくらい継ぎ目が滑らかでキレイに処理されたいたが・・・ F95は旧来のアルミフレームらしく継ぎ目がモリモリだった。 欲を言えばティア9S・ティアSTIで2万UPならよかった。 10万以下で買えるように仕上げてきたFELTの意欲作 店頭に買いに来た何も知らない初心者でも見た目とプライスタグで選ばれるだろう。
105余ってるから買って組みなおすかな
08 F55を購入した俺は、メシウマ状態。 09モデルは悲惨すぎるな
>F95は旧来のアルミフレームらしく継ぎ目がモリモリだった。 今年も変わってないんかい アルミフレームらしいってFELTはその上をいくモリモリだからなw
08F4買った俺も、08モデルで満足。
___________,ァv___________ .,v .,., .l(,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,〕 厂¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨^! ./7 _,,,...............,,,,_ .,rz .| .! .yz .| } /゙二二¨二二アl .! ァーーーーーーーー:!│ :| } .l′ ] | .! .!│ .| .! 厂 ̄`  ̄ ̄`) │ニニニ} ニニニニ ! | .冖¬¬¬¬'''゙│ }.| .゙^^¨¨¨¨¨¨^′ .} !、、、、} !、、、、:!│ .゙¬'''! .!¬」エニ、、、, _]yyyy、 yyyyyz! | .r----------:!│ | 〕 | .,! .ノ ノ .厂 _____,) _]yyyyyr uyyyyy(_ .| .!----------ノ .! ! | ./゙) r''厂 ̄`} 厂 ̄`]''! ../ .ノ ,厂 ̄ .(,,,,,,,,,_ .,......,,.. ._,,,,,,,,〕 .| .,、、、、、、、、、、、、、 | | 〕 i゙ 〔 !│ !│ | .! ,ノ ノ ./゙r′ v-ー''^>'゙(¨工.'「、.,,_ ! }...........................} ! | } | 〜------‐r .! ],,,,,,,,,,,,! ],,,,,,,,,,,,| .! ..ノ′/ .| .'ー-、、、、vr. |_,,.-‐゙} ^^¨¨゙!.゙'-、 .`) .| .| 〔 } ゙'-、..,,,______,,,,.「 .| .| )_ .,/ \.,_ ,! ` .゙ー冖''^′ .¨'''┘ .^¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨″ ¨′ .^¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ .゙''′ . ̄¨¨¨′
知ってるか?新GARMINのジャージ売ってるんだぜ
チーム異臭
(;´∀`)・・・うわぁ・・・
高校生レヴェルのダジャレですな
383 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/30(木) 21:01:06 ID:3j7QPdo9
スピード50のタイヤはクイック式ですか?
まだ08モデル残ってるよね?
FWか?
>>384 でかいサイズとかは売れ残ってんじゃないかな
近所じゃ小さいサイズばかり目に付くわ。 合うのがないから、とりあえず09のF85買ってきた。
FELTのF85が欲しいのですが、 身長169股下76のちびっこのオイラには500mmは難しいですか?
500でバッチリ 構わずに乗れば自分のバイクになる
390 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/01(土) 00:08:43 ID:6hO2U2qa
バイクとオンナは まずまたがってみること。 はなしはそれかから。
フェルトにまたがる… ヽ|/ / ̄ ̄ ̄`ヽ、 / ヽ / \,, ,,/ | | (●) (●)||| | | / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・・・・・・ゴクリ。 | | .l~ ̄~ヽ | | |U ヽ  ̄~ ̄ ノ | |  ̄ ̄ ̄ |
そうですか。 とりあえずチャリ屋突入してきます。
がんがってこい! 短足だからってなめられるなよ!!
台湾だぉー
>>392 俺はおまえだ。(169,76)
F4の50でバッチグーだったよ。安心汁
>>394 F3にも張ってあった台湾シール。
そこまでデカく主張しなくても良いのにな。速攻剥がしたけど。
F1やF2も台湾製かな? F55は台湾製だったね。
全部台湾製だが、何で生産国に拘るんだ?
>>399 いや、生産国云々じゃないな。
他社であればヘッドバッジが取り付くであろう特等席に、
デカデカと「MADE IN TAIWAN」なんて付けなくても良いと思うんだ。もっと隅っこで良いよ。
ツールで活躍しても、いまいち高級ラインになれない理由はこういうところにあるんじゃないのかな。
いや、良いのかFELTは泥臭いままで。
たいがいのメーカーで、あのシールがヘッドチューブについてるんだが・・・
F95の水色なくなったの?
ARかっこいいじゃん 買うならあれだな でもフレーム売りはないらしい・・ とりあえず、富士チャレに出店してた係員に(゚Д゚)ハァ?とだけ言っておいた
フレーム売り文化が日本独特のもんだからな 海外じゃエントリーからフラッグシップまでほとんど完成車売り
コンポ使い回したい人はどうしてんだろね
>>405 おまえが言う海外ってどこだ? 自転車未開国?
408 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/03(月) 20:45:07 ID:VMUii5GK
F4の2008モデル考えてるんですが買って損はないですかね?どなたか教えて下さい。
F4はホイールがしょぼくて要交換だし、あまりお得ではないと思われ。
410 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/03(月) 20:55:19 ID:VMUii5GK
ありがとうございます。マビ付いてるモデルですがやめといたほうがいいかな?
いや、お好きならどうぞとしか言いようがない。
スリップストリームのウォーターボトルかっこいいな、2本買ったw
414 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/05(水) 20:31:18 ID:pKrXQjyu
スピード30か50の 購入を考えているのですが どうなんでしょうか?
415 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/05(水) 20:42:11 ID:pKrXQjyu
>>414 です
あとQX75の計3台の内で悩んでいます
よろしくお願いします
悪くない。
ゴミをはるな
いいね。 カンテ〜〜れ がリフレイン。
フェルトもジオスも、純粋にスポーティという印象で、すごく魅力的だと思う
マジでいってんのか?
GIOSにフルモデルチェンジする体力があるのかね?
デザインは良いね。あとは値段だよ。
そりゃマジだろ。 GIOSもFELTもシンプルな感じはある。 そこがスポーティに感じる人もおるし。 コラテックってなんか名前からしてコテコテって感じすると俺は思ってるし。 まぁ
新グレスは前機種より格段に信頼性が増してるらしい
アルファベット4文字だから何かシンパシー感じるじゃなーい
GIOSとかみんな青くてキモい。 某氏みたく全身真っ青とかマジで居るし。
それを言ったらフェルトだって、ってそうじゃないだろ? 中身なんだよ、真価が問われるのは。 ジオスもフェルトも、もっと評価されるべき。共存共栄。
ジオスのるとエンゾ信者みたい
それはないよ十人十色。乗ってる自転車で人間変わらないって。
マジレスするとGIOS=エンゾなんてのは2ch脳
2ちゃんのイメージと世間一般じゃ全然違うからね。 ここのイメージでリアルで会話すると恥かくよ。 フェルトもジオスもここで馬鹿にされるけど、 実際のステータスはかなり高い。
つか、なんちゃってローディに性能差なんて関係無い。 まずは毎分70回転を1時間続けれるようになってみないとだめでは無かろうか。
ローラー台で?
>>434 何でそんな低いケイデンス?
70なんて初めて一月の奴でも出来るだろ?
普通は90〜100を維持だろ。
GIOS=エンゾなんてのは2ch脳 正しくは、GIOS≒エンゾ
フェルトって名前が女っぽい
フェミニン♪って感じ?
はぁん♪
一般人にフェルトって言ったら、ワッペンの材料か沢登り用の靴底
それは発音が少しばかり違うフェルトだよな。 って思ったがFELTの発音がわかんねorz
ジオスは英会話
潰れたのはノバ
フェルトってすてきやん
おだてたって何も出ないぞ
ジムのくせに!
赤いFELTはアレが3倍なんですね。わか(ry
>赤いFELT 07’F5の売れ残りですか?
09は角だけ赤いのがあるぞ
三方一両得券ゲット。
幕張でARをフレーム売りやれやぁ!!ヽ(`Д´)ノ って文句言ってきた(・∀・) かなり要望が多く、来年考えるってさ
円高なんだから値下げしろって言ってきたよ。
あー今日サイクルモードでフェルト乗っておけばよかった
F1 SLだけ列が別だね。 金曜に行ったからそれ以外はほとんど乗り放題だった。 F4とF5とF95 team issue乗ってきたよ。
現在、クロスバイク乗り。 初めてのロードを探しに手当たり次第自転車屋を見付けては飛び込んでたら 店内に吊るしてあったサイズ520の05'F70/9s(105)が12万であった。 予算的には20万位迄で考えていたので十分レンジ内なんですけど... 売れ残りならもうちょッとマケてくれても良いような... 買いですか!?。それとも、やっぱロードは10sが本領ですか!?。
>>458 9S→10S化にはかなり金が掛かるから
後々10Sにするとか考えてるなら最初から10Sの買ったほうがいいよ。
>>457 乗ったなら感想教えてくれお( ^ω^)
>>458 20万の予算なら08、09年のFELT IYHしたら?
>>459 >>460 ...ッですか。
ちょッと頭を整理してみます。
ッて、カタログや2009年モデルの実車を観てるとドンドン予算が上がっていって(笑)
>>461 予算20万なら売れ残りのカーボンの105組くらいのマシンが買えそうだからそっちにしとけ。
アルミ買ってもどうせ後でカーボンが気になり出して、すぐ買ってしまう。
F4とF5のコンポ以外の違いはわからなかった。 F95はSTIがやばい。 以上。
神奈川、東京あたりでFELTをたくさん置いてあるお店はありますでしょうか? 教えてくださいませ。
465>> F95のSTIが怖いとはどんな感じなんですか? よければ詳しく教えて下さい
俺は105なんで、2200だかSORAのSTIに適応できなかっただけ。 まあでもあれは無いよな。
あとは熱いお茶が一杯こええ
1台目ロードなんだけどZかFかで迷うなぁー 週末サイクリングロード走るくらいならFで充分かね?
>>472 間違えた。
”Zで充分かなぁー”だった
ARで十分だお( ^ω^)
>>473 20万以下のスレの奴かお?
Fがおすすめだお( ^ω^)スローピングかっこ悪いお( ^ω^)
>>474 キャラかぶってるお( ^ω^)
ちびはFはやめとけお( ^ω^) ジオメトリめちゃくちゃだお( ^ω^)
09F5と08Z35ならどっち買えばいい?
気に入ったほう
購入予定サイズは?
540か560。 かなり迷ってます。
Zはキャンプツーリングしちゃう人には良いんではないだろうか。 Fはホテルツーリングしちゃう人に良いのでは無いだろうか。 とはいっても、足に地震が無ければ3枚目ある方が坂登りの時いい。 でも、3枚目使うほどの坂はどのみち歩いてしまう。 調整もめんどくさい
とりあえず見た目かっちょわるいZは絶対に買わないな。
FELTって、どのモデルもチェーンステーが長いんだよなー あまり好きじゃない
Zは楽。Fは最初辛いけど慣れると楽しい。 まぁ週末ぐらいならZ35とかでいいと思うけどな。
ロードにろくに乗っていなかった俺が 店でZに試乗して これ楽!っと思って即決Zにした。悔いはない。
Zのカーボンバックあたり買っといて、 慣れたらFなり他のホリゾンタルのロードなりのカーボン買えばいいんでない?
F85試乗したら楽だったんだけど、入門用のつくりなんですか? たまたまサイズが合っただけかな。
ちゃんとポジション出ればZよりFの方が楽な事は間違いない。
結局さ、楽とか楽じゃないとか、サドルの高さだろ? どっちでもええやん。
まあそういうことにしておこうかw
>>489 ポジションも何も分かってない馬鹿は一々出てこなくて良いよ。
これ荒れそうな流れだなw
定期的ループの始まりです
>>494 これっていくら?
つかFELT、2台もイラね。
次買うときはアンカーでいいような気がするw
ARはフレーム売りやらない時点でダメダメ って係員に言っておいた(・∀・)
性能はいいんだろうが色遣いがなぁ・・・。 やっぱ今年は見送るわ。
アンカー買えばいいんじゃねぇの?誰も止めないよ?
1800mmの俺は09F5なら540mmでおk???
うわっ。 アンカーみたいな配色だっていってるだけなのに噛みつかれたw
とりあえずみんな落ち着けw
ARは足の長い人専用だな。 シートポスト短いと究極にダサくなる
499 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/09(日) 23:45:34 ID:???
>>498 いや、だからアンカーorz
どこにアンカーみたいな配色って書いてあんの?バカなの?死ぬの?
F75とアンカーrcs5で迷ってます
>>494 おま 馬鹿か!
732,900円するじゃねぇか!
そんな金有ったら他にいいのあるだろ。
>>505 洒落の通じないお馬鹿さん、牛乳飲んで腹壊せw
ゆとりは洒落の意味をもう一度良く考えたほうがいい
FELTのサイトはもっとがんばってほしいなあ。 設計についてとかアピールすることあるだろうに。
513 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/11(火) 15:32:02 ID:8H/+iqdP
ところで、サイクルモードで試乗できたF1のサイズ分かる人いませんか?
514 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/11(火) 16:45:07 ID:ObXnvTv/
520だよ。 F1いいバイクなんだけど、全く個性ないよな。
ARをもっと進化させたようなのが欲しい。
516 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/11(火) 17:00:07 ID:ObXnvTv/
ARなんて、まだ乗ってもいないのに。 RXRでも買えよ。
サイクルモードで試乗して 自分にはF85でじゅうぶんなことが分かりました。
サイクルモードの試乗で分かる様な人はF1でも物足りないはずだが。
ここの人たちって、どんなレースに出ているの?
ジャパンカップ。
ここでごたごた語ってる奴はたいしたレース出てないから安心しろ
どこのクラブチームにもベテランのFELT乗りはいない。
若者専用だからなw
AR欲しいお( ^ω^)
いろんなレースの入賞者にちらほらFELT海苔がいるのは事実
F1スプリントのインプレ見たいです。
剛性高い。ガーミンの選手が山岳ですらスプリント使ってたから、 プロからしたらF1じゃふにゃふにゃなんだろうな
FELTのジャージ着てる奴いる?
:||:: \おい、バカヤロ、ホントのじぶん! ドッカン ゴガギーン :|| ::  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄_m ドッカン ☆ :||:: ___ ======) ))_____ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :|| | | | ̄.ミ∧_∧ | | ────┐||:: ∧_∧ < おらっ!出て来いよ隠れてないで今すぐ! :|| |___| |_..( ) | | .___ │||:: (´Д` ) \____________ :|| |___| |_「 ⌒ ̄ ,|.. |. ジム.|.|||:: / 「 \ ::. :|| |___| |_| ,/  ̄ .  ̄ ̄ ̄ │||:: | | /\\ :||:  ̄ ̄ ̄  ̄| .| :||│ ;, │||; へ//| | |. | :||:: :; ; ,, :| :.| ||│ (\/,.へ \| | ::( .) :||:: :; 冫、. . | .i .|:||◎ニニニニ\/ \ |  ̄ :||.:,,''; ` .. . :: . | ∧. |:||│::::/ │||::.:. .Y ./ ..:: ;; :||:;;;: ;;.. ::::: 冫、 : .:: .| | | |.||│ 冫、 ;;;,,│||:;;;. | .| ....
>>529 パールのじゃない頃の奴は着てる。
メーカーとかチームジャージは微妙だよな。
最近ディスカバジャージ見ないよな(アスタナも見たこと無いが)
>>531 ツールドおきなわの会場には沢山居たぞ、ディスカバジャージ。
アスタナは確かに居なかった
533 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/14(金) 18:14:42 ID:71XONv+q
534 :
529 :2008/11/14(金) 21:35:49 ID:???
GARMINの冬用ジャージは出ないのかねぇ? スリップストリームジャージは半袖&長袖持ってるけど、薄いのでさすが に着れなくなってきた。 GARMINカラーのヘルメットも入手したので、どうせならそろえたい。 せっかくパールがスポンサーやってるんだからもっと積極的に販売して もらいたいなぁ。
>>535 ロングの下にC-WXとかアンダアマの防寒タイプを着込めばOK!!
ヘルメットまでそろえた?
ARチームかF1チームフレーム買わなきゃね・・・
5万程度のクロス→8万程度のフラバーロードと来て、 ドロハンロードが気になっている者です。 初期投資のコストだけは出来るだけ安く上げたいので、価格に惹かれてF95チームイシューが気になってます。 自転車通の皆さんから見て、安めのレプリカってガキっぽくて変でしょうか? あまりレプリカという事に拘らず、買ったら自分好みに手を入れていくつもりですが。
ん〜 主な目的だ!! サイクリングロード専門? 街乗り? レプリカがガキっぽいなんて周りの目を気にするってレースに出るの? 手を入れるってことはフレームありきでしょう? 気に入っているなら買うべき!! 艶消しブラックでカッコよかったよ Fフォークもカーボンだしとりあえずのレベルはクリア コンポは(ロードとして)最低レベル 10S化なんてお金はかかるけど楽しそう 余ったコンポでもう一台組まなきゃ
>>526 乗鞍優勝もフェルト海苔だっけか?
フェルトってトラのイメージ強いけど普通にロードレースも勝ってるよな
トラの日本チャンプはF1使ってるしな
541 :
537 :2008/11/15(土) 10:07:19 ID:???
>>538 ご意見ありがとうございます。
50〜100km程度のツーリングはちょくちょくしてるので、楽に走る距離をもっと伸ばすには
ドロハンが楽じゃね?って、安直な考えですw
コンポやホイールは、いずれ交換前提で考えてます(換えても嫁にばれにくいしw)
年末年始は何かと物入りなので、来春に興味が薄れてなかったら買おうと思います。
今乗ってるフラバーのハンドルとその周辺交換すれば? 一番安上がりだし、たぶん更に上を目指すと思うけど
543 :
537 :2008/11/15(土) 11:17:07 ID:???
>>542 ご意見ありがとうございます。
実はフラバーは街乗りとポタ用で残しておきたいと思ってるんです・・・。
>>543 中途半端に手を入れるならF85もしくはF75で。
>>538 >Fフォークもカーボンだし
アルミシリーズのフォークはアルミフォーク+カーボンシート巻きだよ。
カーボンフォークなのはカーボンシリーズのF5以上
>>537 最低限105コンポのモデルにした方がいいよ。
2200メインのF95は勧められないなぁ。
スポーツ車初めてでパーツ交換の予定も無く使い捨てる というなら
F95でもかまわんが、すでにフラバロード経験者なら、コンポ周りに満足できないのは
明らか。
上位互換性のある105搭載のF85買った方が無難だよ。
後で9Sを10Sに交換すると、金の無駄だからねー
10S用のミッシングリンクが1100円で売っていた。 とりあえず華麗にスルーしといた。
548 :
537 :2008/11/15(土) 17:38:19 ID:???
色々貴重なご意見ありがとうございます。 時間はあるので、これから楽しく悩もうと思います。 会社から臨時金13万が出るのを、嫁に言わなければ良かったw
F85のカラーリングはコンポより我慢できない。
>>545 カーボンフォークアルミコラムじゃないの?
>>550 コラムとクラウンがアルミでその先がカーボンってやつでしょ?
FELTの場合はコラムからエンドの先まで全部アルミで、その上からカーボンが巻いてあるんだよ
正直どっちも「カーボンフォークって言ったらカーボンフォーク」みたいに言ったモン勝ちみたいなものがあるし
良質のオールカーボンのフォークと比べたら両者に大差は無いと思う。
ちなみにリアステーのカーボン部分は巻きとかじゃなくて本物のカーボン。ただF95はアルミだっけか…
それ以前にフルアルミ+メイン2200で10万なんてぼったくりモデル買うのやめとけ
そうそう、来年まで待ってれば85、75辺りの売れ残りは12万以下で買えるかもしれないし。 カーボンフォーク、カーボンステーの話はもうやめとけよ。 推測ばっかってほんとはお前ら持ってないだろ?としか俺には思えない。
しかし、なんでまた急に スペック低下・値上げを敢行したの? 他メーカーの追随を許さないレベルだよ
知名度もついて安売りする必要が無くなったから
この時期の実質的な大幅値上げは FELTにとって大きな誤算になる可能正大。 ヘタすると大幅値引きブランドに落ちるかも。 ジムおじさん、フレームでは魔術が使えたが錬金術では失敗か?
日本のちっぽけな市場は知った事有りません 値上げで要らなきゃ買わなきゃ良いし 在庫捌くのに大幅値下げしなきゃいけないなら勝手にやって下さい 代理店の力量と我々FELTバイクの性能は比例しませんし 欲しい人だけが買ってくれればいいです
>>554 俺もそう思う。正直Z35買おうかと思ってたのにいきなり10万も上がったんでやめてDEFYADに
しようかと。値上げ前はかなり競争力あるブランドだと思っていただけに残念。
実売価格が08比でどの程度高くなるかが気になるところではあるけど。
大体、これはFELTに限った話じゃないけど各社値上げを決定したタイミングと今じゃ状況がまったく違う。
原料価格・為替・国内景気のその後の変化を考えれば、こんな価格上昇を一年維持するのはナンセンスとしか言いようがない。
調達コストもさることながら価格の割に売れ行きが悪かったってのもあんじゃないの? よくわかんないんだけど、海外の販売価格構成ってどんなもん?
>>558 いきなり10万値上げ、いくらなんでもやり過ぎだよな。
2200搭載で10万超とかさ。
2200メインなんてルック車じゃん。
なら買わなきゃいいだけ
そう言っちゃうとみもフタも無いだろうよ コスパの良かったFELTだったから残念だって話なんだから。
安売り売名の時期は過ぎた 残念なら他を買え
まーたバカが湧いてるな。
>>559 AR TEAM ISSUE $8,999.00
現在の為替相場は1ドル約97円か…ゴクリ…
>>567 アア、ゴクリ、、、、
海外でポちっとしたくなる、ゴクリ、、
日本に入ってこないやつとか、、、ゴクリ、、
AR Teamイギリス価格は5000ポンドだった。
送料って1〜2万くらいだろうから加味すると海外通販も面白そうだなぁ。
完成車は海外には売らないってとこもあるみたいだね 日本は島国だからなぁ…海外通販…
AR魅力的だけど高すぎ。 2010年に値下げを期待してスルーだな。 今年度夏秋からの原油・原料先物価格の暴落からすると 間違いなく来年はコストがかからないはず。 格メーカー値下げは間違いなく可能だ。 今年の価格はいくらなんでも異常だ。 おまえら一年金貯めとけ。
573 :
572 :2008/11/18(火) 21:31:08 ID:???
格→各 すまん。
流れぶった切って皆様にご意見を・・・。 俺の’08−F4、ゾンダを履かせようと思ってるんだけど、 クロのとシロのと、どっちが似合うかなぁ。 なんとなくゾンダ=シロ みたいなイメージがあるけど、、クロもかっこよさそう ご意見くださいな
タイヤが黒いんだから黒の方が似合うだろ。
>>575 心が汚れているなら白を
心が清いのなら黒を
そうでないなら今のまま。
他人に聞かなけゃ自分で使うホイールの色が決められません
>>575 黒が無難だが・・・
サドルとバーテープを白に換えれば白のホイールもアリ
タイヤも白ライン入りで作り込んでる感が増す
今年の冬ウエアは白が流行り
パールもゴールドウィンも・・・
すべてIYHでトータルコーディネート
>>575 はやりは白だな。
渋くまとめるなら黒だな。
つまり流行なら白 無難さで黒
白なんて無いのに白とか言ってる奴は馬鹿っぽいなw
まあ話のながれで、白=シルバーってのはわかりそうなもんだが。
>>582 は分かってて馬鹿っぽいと言ってるんだろjk
-------ここまで俺の自演-------
自演に見えるとは余程悔しかったと見えるw
ま〜みんなもめんで下さい・・・スマソ やっぱぶなんでクロにしようか、それともクロならいっそ Racing7にしようかと・・。 その前にボーナスでるんかいな。
Racing3デシタ
。。。。。
------ここまで俺の自演------
------ここから俺の自演------
カラフルな車体が流行っているときは無難系で。 無難系が流行りだしたら、ワンポイントで原色じゃないか。
>>579 はシルバーでなく白をイメージして書き込んでないか?
599 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/19(水) 23:03:49 ID:UOhZAVWL
昨今の値上がりに関して言えば値上げしているメーカーは昨年の価格だと利益が出ない。 逆に言えばジャイアント以外で今、値上げ幅が少ないメーカーは今までが高すぎたんだね。 シマノパーツの価格の上昇とツール出場が価格に跳ね返っているのを考えれば、まあ適正な価格なんじゃないかな?
適正価格は市場が決める事であってメーカーが決める事じゃないからなぁ。 でも、実際、仕入れを躊躇してる販売店が増えるという予測もあるんじゃないの? 過去実績とかで。 安売りしても売れない時期に入ったということであれば値上げ致し方無しだし。 畑は全く異なるけど、YUASAGSって値上げして販売数は減ったけど黒字化したりとかしてるし。
ZONDAシロ IYH! しました。 ありがとうございました。
早く円高還元してくれ
>>603 そんなの待たずに海外通販でIYH!だ〜!!!!!!!!!
いやマジで海外通販の方向で考えてるよ。 1ドル94.9円 これは買いだろ。 最近FXで結構稼げてるから、その金でフレーム新調したい。
__ /{ __ /⌒Y V´ ∠_ げ お / /⌒\ /⌒ヽ. ん ち _ノ ′ _Y/_ \_ き ん . `ア V ,∠ ニ==ミ }ノ<´ と こ . / / `ヽ ヽ も も { / ヽ } い ん 、_ノ ,′// /{ ハ ハ ハ { い だ `T l |/ ハ { }/ | |}` が り . ヽ.| | 二.._\{ _..二| l/ た し 八 `T弋_フ 弋_フ j /{ い な _/ヽ{` ノイ>―- 、 ° い / ,二`>-へ二、 -<´ ヽ し ヽ、 く/_ \ \>J) ノ 二二二二二,二二二二二二二二二二二二二二二 / ,.へ ヽ | ̄| | ̄| | ̄| | ̄| | ̄| | ̄| | ̄| | ̄| | ̄| | ̄| | ̄| |
,-'"ヽ / i、 /ニYニヽ _/\/\/\/|_ { ノ "' ゝ /( ゚ )( ゚ )ヽ \ / / "' ゝ /::::⌒`´⌒::::\ < ピカチュー!!> / i ,-)___(-,| / \ i 、 |-┬-| /  ̄|/\/\/\/ ̄ / `ー'´ /. i' /、 ,i.. い _/ `-、.,, 、_ i /' / _/ \`i " /゙ ./ (,,/ , ' _,,-'" i ヾi__,,,...--t'" ,| ,/ / \ ヽ、 i | (、,,/ 〉、 、,} | .i `` ` ! 、、\ !、_n_,〉> 'i,`'i、 _..、 ,..、 ,-┘~ヽ ,、_,、! ''" ,、 `'i、 ゙l. `'i、 ,ニ=、_r┘ i‐、 ゙l、 .f''" i .l __,、v-‐―!"''-、 | | ._,、 ┘ `'i ,/ ,,>  ̄7 .i .| | \ __,,___,.j j ~ _,. ―‐' .,,/゛ ,/ ./ / | | ``'''''" | f''"´ く .゙i / ,、"''ー、! ! ゙l `ー -‐¬‐、. ``''"| .} `ー、ノ ~`ヽ,,_,.ノ `ー、 ..,,_,,,,、、ノ. !,,,、!
>武将 家康がたに付くにがいいよ。
611 :
601 :2008/11/22(土) 16:18:43 ID:???
フレームがシンプルなのでどちらも似合う 以上
>>611 GJ.
確かにブラックとノーマル、一見大きな違いはないな・・・
今度、SPEED 50 の購入を検討していますが、 どなたか乗っている方はいませんか? 感想など訊きたいのですが・・・
空前のポンド安だ wiggleでIYHだ!!!!!!! 安さにビックリ
カード引き落としの頃に暴騰してたりするかな? と思う位わけわからんのでIYHできない
カーボンのとこにはっつけたメーター用のカウンタはがしたらクリアコートもはがれてorz ショックでかい でもいずれはぼろになるんだ・・・なるんだ・・・・なるんだ・・・・・・・・・・・・・・シクシク
画像うp
619 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/25(火) 00:40:58 ID:cAts/paU
画像みたい!
めんどくさいんだけど。・・・
622 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/25(火) 19:28:43 ID:aU8LzHOs
たのむUPしてくれ。
Z65が半額
サイズがないやんけ・・
どこがセールだよ…
純正のFELT印のジャグワイヤーってやっぱ糞? 妙にタッチが悪い印象なんだけど…
取り回しの問題。
糞な店で買うからそうなる
ケーブル取り回しに関しては、組んだ人の腕やセンスがモロに出るな 俺はそこで相手がどれほどの腕をもってるか判断してる
ホリゾンタルがカッコ良くて F85 を狙っているんだが、サイズが 540 以上なのね・・ 500 だと結構スローピングしてる?
うん、してる。
スローピング、かっこわるい
やっぱそうか。もっと身長ほしい。
滑り台かよ!って感じ
>>635 そこまでは無い。
知ったかは書き込むな。
190 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/27(木) 21:00:14 ID:???
ARいいよ、お勧め。
191 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/27(木) 21:08:24 ID:???
何で乗ったこともないのに良いって分かるの?
192 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/27(木) 21:15:45 ID:???
AR4買ってますが何か?
193 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/27(木) 21:43:45 ID:???
まだ納車始まってないだろw
194 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/27(木) 21:45:08 ID:???
納車されたとは一言も書いて無いんですけどバカなの?
195 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/27(木) 21:49:41 ID:???
>>194 馬鹿過ぎw
馬鹿すぎるから晒し上げだなw
他のメーカーのスレ覗いてないんだが FELTスレが伸びる時って荒れてるときだけだよなw なんか悲しいな
>>640 他メーカーもそんなもん。
常時荒れてるメーカーとかもあるし。
ぶっちゃけここはまだマシな方。
暗いと嘆くより、進んで明りを灯す=ネタを提供するのが大人ってもんよ ちなみに俺は面倒くさがりなので無理
Anchorスレみたいな盛り上がりもイヤだけどね。 あそこRAのネタだけで伸びてるし。
ARサイキョッ!!!!!
主にツーリング目的で購入対象としているF5SLとF65Dの価格が同じみたいなんですが、 カーボンフレームのF5SLを取るか、アルテSLのF65Dを取るか、迷ってます。 皆さんならどちらにしますか?
どう考えてもF5だろ。
゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
>>645 俺ならF65Dだな
でも長距離ツーリング目的ならカーボンフレームがいい
カーボンっていってもF5はもっさりしてるから加速感とか速度とかは期待出来ないよ
もっさりはしてないと思うけど?
もっさりっていうかパリパリ感が無いってことを言いたい もがくと撓む感じが…
正直アルミモデルもダンシングで踏み込めば撓むよ。
どちらにしてもパワー系には向かない
FELTのカーボンバックに乗ってるのですが三年経ち 若干タワミが出て来た気がするのですが スーパーライトなだけあって耐久性はそれなりなんでしょうか?
さぁ? 今年からのモデルだから誰にも分からんだろw
>>653 ヤレないフレームはないだろ。
クランクもシートポストもサドルもヤレる
>>656 いい加減お偉い構ってちゃんはスルーして下さい
長く乗りたきゃ、クロモリ・チタンなんかにすりゃいいじゃん?
XCITY-1 に取り付け可能なセンタースタンドってある?
ブリッヂを詳しく観察してないけど何かしら付くと思うよ というか、あのモデルには標準装備しておいて欲しいよな
661 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/04(木) 02:34:57 ID:sxjqG++O
8月に盗まれた俺のF4がフレームだけみつかった☆正直09F5買おうかと思ってたのでラッキー♪フルアルテグラSL(ホイールも)で組む事に決定! ただシマノからでるアルテグラの一個上のホイール(多分カーボンとアルミのリム)ってどうなんだろ?値段で7〜8万くらいだったような。
>>661 いいなぁ、無事見つかって・・・。
俺は7月にMadone 5.2盗まれて8月にフレームだけ見つかったけど、
高いところから落とされてフレームもだめだった。
犯人はわかって金は取り戻したが、あほらしくて今はGTのGTR4乗ってる。
FELTって盗まれやすいの?
ニワカが多いから隙をつき易いんじゃない
盗まれるってどんな保管してるんだろ?コンビニに寄ったとかかな。
666 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/05(金) 15:09:44 ID:fJ5QChEX
俺が盗まれたF4はワイヤーロックしといてチャリ屋に30分ほど入ってる間にやられた! 正直LOOKとかの高級車もあったから大丈夫だろうてのはあった… F4等の30万カーボンくらいのはもしかしたら狙われてるのかも!1番需要がある点で狙われやすいかも! 盗られた後はかなりのショック率なので防犯はみんな気をつけてな。
そうか、ワイヤーロックでもやられる時はやられるんだ。 ただ思ったのはフレーム捨ててあったって事でコンポが欲しいのかも、 アルテやデュラ組みの俺も気をつけなきゃ しかしマドンはカーボンリプレースメントプログラム使えなかったのかな
668 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/05(金) 15:57:03 ID:fJ5QChEX
デュラやレコードだったらヤバイかもね。 フレームは車体ナンバー入ってるからフレームだけはなかなか盗難して売っちゃったりは難しいみたい!でもコンポとホイールはなんにも入ってないから気をつけたほうがいいと思う。 今度はちょっと重くなるけどバイク用の音でる防犯買うつもりです。
>>662 犯人分かった後どうなった?
あとなんで高い所から落とされたん?
670 :
662 :2008/12/05(金) 17:06:26 ID:???
>>669 証拠隠滅の為に橋の上からフレームを放り投げられた。
まぁ、それが目撃されて犯人がわかったんだが。(当方ド田舎住まい)
親に会って「フレーム警察に持ち込みますよ」っつったらガキが折れた。
マドンの領収書見せたら親が逆ギレ寸前になってたけどな。
部品はリサイクルショップに売られてた。
つーか、クランクまで外せるってどんな素人だよ・・・。初犯じゃねーだろ。
672 :
662 :2008/12/05(金) 17:56:10 ID:???
>>671 まぁ、スレ違いだからこの辺にするとして、40万強の領収書見せりゃ
普通の自転車に興味のない人なんてだまされてると思うって。
そんなこんなで盗まれてもショックの小さい車両にしました。
FELT Z100とGT GTR4を比較したくてこのスレに来てたんだけどね。
地元でFELT扱ってる店が無かったっす・・・。
店で5,6万の通学用クロス探してるって言ったらQX65勧められたんだがコレどうなの 情報が少なくて困ってるんだけど、悪評とかあるかな? 20kmくらいの距離で坂道沢山走るんだけど、12.9kgって重くね?
別にいいと思うよ 数年前なら4万でお釣りがくるESCAPE R3一択だったけど
675 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/05(金) 23:18:02 ID:+qx7yHhp
F1Xに乗ってる俺は異端児。
はよAR4来ないかな〜初期出荷組でもうすぐ来るはずなんだが・・・
おめでとうございます! 貴方は昨日の中二病レス大賞に選ばれました!
>>676 AR4乗ったことも無いのに何故買ったの?
Z35のステムが長い・・・ハンドルでかい・・・
>>678 そりゃ乗ったこと無いわ。これ試乗できる機会なんてまずないし。
展示会で跨ることはできたけどね〜 今注文したって5月頃になっちゃうしw
>>679 そうなんだよFELTはハンドルサイズ日本向けにして欲しいな
俺は納車の時にしゃくり気味にしたらヘラジカに乗ってる気分だった
おまえヘラジカに乗った事あるのか?
09モデルもう乗ってる人いる?ARとか
09モデルのヘラジカなら乗ってる
09のFWやx-cityやdispatchは組んだけど…
>>683 feltから連絡あってARの納期すべて3月以降だってさw
予想はしてたがいきなり3ヶ月遅れか・・・・
F95なら先月下旬納車になったよ。 まず見た目はかっこいい。 だが、サイズが小さいのでジャイ並のスローピングにはワロタ。 フレームの剛性は高くて好きなんだが、2200が最悪。 105とか使ってたから、そこから2200は辛すぎる。 コンポ周りは金貯まり次第、全部交換になるなぁ。
納車後に部品交換が始まるな
>サイズが小さいのでジャイ並のスローピング 弱スローピングとスーパースレーピングが同じレベルに見えるって目腐ってるんじゃね?
>>689 煽るなら誤字くらい気をつけて書き込もうな
2ちゃんで一々誤字を指摘する奴程恥ずかしい事は無いw
>>691 お前
>>689 だろ?本人乙wwww
顔真っ赤だぞwwwwwwwwwwww
普通のレスは間違えようがどうでもいいけど
煽りで誤字ってwwwwwwwwwwwwwwwうえwwwwwwwwwwwwwwww
あれれ、誰でも同一人物に見えるみたいだなw ファビョリ出したしw
w 大杉 うざい
いまどきジャイアントを馬鹿にするのは2ちゃんねるに毒された人間ぐらい リアルの自転車業界じゃジャイアントの質を高く評価する声ばかりなのにねぇ アンチジャイアント工作員の声を真に受ける人ってほんと気の毒だわ
単に、スロピーングが見た目上(ry
ジャイアントがどーのって話じゃなく、ホリゾンタルが欲しくて FELT買ったら、スローピングだったので萎えた。 という事じゃないの? サイトなんか見る限りじゃ、小さいサイズがスローピングだなんて わからんのだし。 スローピングフレームやジャイアントを否定してる訳じゃないと思うぞ。
いいじゃん。日本人なんて所詮短足なんだし
あ゛ーーーーーーー自転車のりてえええ
700 :
は :2008/12/10(水) 15:38:00 ID:uvj+/2VG
700
危うくF1SL買いそうになった危ない危ない
2010モデルは大幅値下げの予感。 値下げ・ARフレーム売りやってくれたら即買いだな。
結局’09のz45は買いなの?
買い買いw
F1SL購入しようと考えてますが ダメですか?
>>705 捨てたか?どこに捨てた?拾いに行くから。
富士の樹海に投げ捨てました、逝ってこいw
つまらん却下、もう一回考えて来い
阿蘇の火口に捨ててきたよ、逝ってこいw
暗峠のてっぺんにあるから自走で取ってこい
後ろに見える555のバーテープの趣味が悪いなw F95はローラー専用に買ったの?
>>716 とりあえずお前がガーミン大好きなのはよくわかった
>>716 画像デカすぎて見れないので貼り直して下さい
見れるだろw 自分の環境で対処しろw
>>717 資金を貯めてコンポ換えるまではその予定です
>>718 正解
>>719 デジカメの一番小さなサイズで取りました
どうにかして縮小してご覧ください
>>721 そっちで縮小しないと取得すら出来ないんじゃね?
ガーミンって結構正確な速度でるしね。 俺もこれ買おうかなぁ。 今円高だし
>>722 お前の環境が悪いんだよ。
みんな見れてるだろうが、諦めろ。
ガーミンってでかいんだよな、デザインが損なわれるのが難点。 あとPCの解析ソフトもポラール並に賢ければ買いなんだけど。
きっとまだ買い時じゃないのさ
727 :
722 :2008/12/14(日) 20:48:42 ID:???
携帯でも専ブラ通せば見れるだろ
画像見て思い出したけど新モデルについてるホイールってどうなの? たぶんエークラスとか台湾のメーカーだよね
>>729 台湾だとダメなのか?
台湾とマレーシアどっちが良い?
俺はデュラのホイール買ったらマレーシア製で、
ちょっとショックだったぞ。
>>728 専ブラとやらのやり方を解りやすく解説図付きで教えて下さい
諦めろカス。
>>730 マレーシアもデュラのホイールは職人さん(現地人だけど社内資格取ってる人)がキッチリ
仕事してるから安心だよ。精密なレーザーゲージで振れ取りするんだよね、デュラは。
>>729 スゲー重いす
チューブタイヤカセットを着けたレーシング3より素のフェルトのが重たい
WR500がすごく軽く思えるくらい重いす
ホイール交換だけであ1キロくらい削れそうです
>>716 氏
乙です。フレームかっこいいっすね。
サイズはいくつですか?
2200のSTI?はどうでしょうか?
やはり、105のようなシフト感覚ではありませんか?
質問ばかりですいません。
箱にはカンボジア製と書いてあった
738 :
729 :2008/12/15(月) 15:03:05 ID:???
>>730 台湾だってOKだよ。
以前乗ってたスペシャにも着いてたのは柔らかかった記憶があるけど
気になったのはホイールでコストを浮かす傾向があるからな、
俺もマレーシアデュラ持ってるw
気に入ってるよ
台湾ドルって意外と暴落しないね。 手堅いのかなぁ。
>>736 4万8千wwwwwジンバブエドルでも(゚听)イラネ
どうしてここにいるんだ! どうしてここにいるのよ! 俺がガンダムだ ○ ○ ○ | ̄  ̄| | ̄  ̄| | ̄  ̄|
エヴァだな
746 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/17(水) 21:30:00 ID:Kr+9tuZP
FELTのビブショーツはもうにぃのか;; 再生産たのむよおおおおおおお
748 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/17(水) 23:57:15 ID:Kr+9tuZP
>>747 メーカーに問い合わせても在庫なしだった・・・
どこにあるんだ!教えてくれっ!
教えてくれたら俺のケツを貸してやるのもやぶさかではない
F1SLとF4SLって形状は全く同じ?
同じサイズなら同じ。
そうなのか カーボン素材が違うだけか
素材が違うだけで全く同じ形だけどカタログ見たことあるの?
>>753 アフォだな。
形が一緒だからと言って素材が違うだけなわけ無いだろ。
カーボンの成形を100回ググってから出直してこい。
>>754 ここで言っているのは形=外見
形成の仕方なんか関係ないんだよ
ドアフォがww
>>755 ドアフォはお前だよ。
いや、底抜けの馬鹿とでも言うのか?w
外見が同じだからと言って、素材が違うだけでは無いと書いてるのに、日本語も理解出来ないんだなw
まとめ:素材が違うのでそれに見合った成型で重量や乗り味は変わっておりますが 使用する外枠は同じ為、ジオメトリ含めカラーリング以外 外観上の相違点はございません。ジミ
相変わらず醜いスレだなwww
>>759 いやおれは758をかいただけだw
クソスレ住人m9(^Д^)プギャー
>>762 お前は
751 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/18(木) 00:20:58 ID:???
そうなのか カーボン素材が違うだけか
752 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/12/18(木) 08:31:18 ID:???
>>751 そんなわけない無いだろw
を1000回読み直して首釣ってこいw
764 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/18(木) 19:58:25 ID:OeXWG+Nu
やめて!私のために争わないで!
765 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/18(木) 21:10:07 ID:m/lrWekY
フェルトもジャイアントと同じで、工業製品としてみれば 価格の割には良く出来ているが、所有する満足感が低いんだよねぇwww
仕方ない量産品だからな。ゲルググやジオングにはなれない運命だ。
>価格の割には良く出来ているが どこが? 10万超で2200ですが?
>>765 俺もそう思う。
でも高かったから
ドイツだから
でもイタ車欲しい
CRM専門の自分としては、入り口になるブランドの重要性は見逃せない。 長い人生、年数経って金溜まったらみんな好きなの乗ればイイ。 そんな自分はARのFSを2年くらい待ってみたい。
見えない敵と戦いすぎなんだよ自転車板は
適切な指摘
>>774 自板
ゲハ
+
ここら辺が見えない敵と戦いすぎな板代表だろ
まぁ、ここで議論してる奴が一番見えない敵と戦ってるんだがな。
>>776 よし!オマエが特定の敵だ!ID晒せや!
ヤレヤレ
人件費で高い=偉い=凄い=成金大好きブランド そんな時代は終わったと思う 良品を賢く買おう ’08 フェルト所有者
ギャン
アッガイ
さしづめこのスレの住人は旧ザク程度だなw
AR4のホイールは何とかしてほしい。 いくら何でも40万の完成車に正体不明のホイールはいかんだろ?
正体はFELTですw
見えない敵言い出す奴がその見えない敵本人だったりする件
まだ引っ張る気かよ
このスレ終わってるなwww
お前が消えれば少しはマシに成るのにな
スルーしろ。
>>785 うわ、ほんとだ。「FELT AERO R3 28mm」
気合入れた自社オリジナルか、えらい手抜きのOEM製品か...
さっぱり読めないけど、前20本で後24本は、
いまどきの高級ホイールでは見ないスペックだなぁ。
どう考えてもFELT自らホイールなんて開発してるとは思えない。 思えば、オレの買った昔のフェルトはディレーラーがデュラエースだったのに、チェーンは「TAIWAN Z-10」とかいうシマノですらない謎チェーンだった。案の定あっという間に伸びてフリーを噛まなくなった。 ここらへんがFELTが一流になりきれない原因のような気もします。
>>794 そりゃフェルトの開発がどうこうじゃなくて、単にあなたの買ったモデルがそれほど高価なモデルではなかっただけでは・・・
チェーンなんて安いんだから変えればよろし
チェーンなんて安いんだから、最初からまともなの付けて欲しい
何故かチェーンソーに見えた
800
>>792 これ本当に買おうと思うんだけど・・・
というか安すぎじゃね?
定価27万が15万って・・・
日本には発送してくれないだろソレ
発送先を日本に設定したら、Bikeの項目消えたから多分日本への完成車の 発送はしてないっぽい
獄長の社員を友達にして、そいつに買ってもらって送ってもらおう 当然、かかるハズの関税分位は謝礼として
テストテスト
>>806 凄いかっこいいな
ポチりたくなってきたよw
かっこいいな。俺も欲しくなったw 79デュラがでるいい機会だし本気で通勤用に買おうかと思う
F4のハイモジュラスカーボンは 東レT700 ですか。 24トンクラスとは思うのですが。
>>809 F4CまでがT700じゃなかったかな、最近のは素材ケチって何処の物か分からんカーボン使ってるはず。
今のブレーキはBR-R560で効きが悪い。デュラブレーキシューへの交換で よくなりますか。 それともアルテグラクラスに取り替えた方がよいのだろうか。
BR-R560??
>>811 俺もそいつからDURAにしたけど、全然違うよ。
ProBikeketで前後で\11000だった。ウマー
スマン、俺が変えたのはキャリパーだった、、、
816 :
806 :2008/12/29(月) 23:39:51 ID:???
仮組105シェイクダウンしてきた コンポ変えるだけでもだいぶ軽くなるね しかしリアディレイラーの組み付けミスって走行中にフレームエンド破断させてしまった リアディレイラーとエンド金具がお亡くなりになったので調達しなければ… 反省orz 滑落したリアディレイラーがチェーンステーとホイールの間に引っ掛かってチェーンステーが傷だらけに… 艶消し=クリアー塗ってないから塗装は弱いね アルミでよかった…
>リアディレイラーの組み付けミス どうやったの?
単に締め忘れてたんだろ
08 FELT F4 サイズ500mm の実測重量がわかる方、教えてください。
円高でカーボンの値段が高くならない?
あけおめ〜
あけおめw まさか2ちゃんしてるとは思わんかったww
824 :
【だん吉】 【1307円】 :2009/01/01(木) 13:56:30 ID:fogN2Y5M
あけおめ!
>>820 ハ,,ハ 、 ハ,,ハ l ハ,,ハ / ハ,,ハ
((⊂ ヽ ( ゚ω゚ ) ヽ ( ゚ω゚ ) .l ━⊂( ゚ω゚ ) / ( ゚ω゚ )
| L | '⌒V /ヽ U θU l ======== \ / / ヽ
ヽ,_,/ ヽ_./ ヽ/ ̄ ̄T ̄ ̄\l/※※※※ゞノ,_)/ | | | |
__,,/,, i ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧ .| | | |
( _ | < 十` |ヽl/ ∠ レ || キ 十 > || ||
\\_  ̄`'\ \ < .の .| 木ノ| ノ .l__ノ oー ゚l > し| i |J
--------------- <  ̄ > ---------------------
ハ,,ハ ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨ ハ,,ハ
:.. :. ≡=-(゚ω゚ ) / 〃∩ハ,,ハ /) .l゚ (_ヽ ヽ ( ゚ω゚ )
iコ==ラ`'i9m / ⊂⌒( ゚ω゚ ) ( ⌒ l' * ハ,,ハ. | | +ヽ / \
./ /l/ / `ヽ._つ⊂ノ⊂( 。.l . ( ゚ω゚ / / ヽ ((⊂ ) ノ\つ))
/ / / /) 〃∩ハ,,ハ l + y'_ イ * ヽ (_⌒ヽ
/ / / ( ⌒ヽつ⊂⌒( ゚ω゚ ) l 〈_,)l | * 。 ヽ ヽ ヘ }
i' /l .l, / ⊂( 。ω。)つ.`ヽ._つ⊂ノ l lll./ /l | lll + ヽΞ ノノ `J
こんだけ円高になってんのに、定価からほとんど引いてくれないのな。 10パー引きが限度って、どんだけ強気なんだよ。
当たり前じゃん、個人輸入じゃあるまいし。
仕入れた時期にもよるんじゃねの? 円高が進んだのは10-11月頃だし
馬鹿発見w
>>826 欲しいと思った時に買っちまいな!
熱が冷めるぞ!
そして走りナ!
>>830 フェルトの05モデルからの買い替えをしたかったが・・・
この定価で10パー引きでは買う気にんれなかった。残念だ。
ジャイアントTCR ALLIANCE 1か
アンカーRCS5 Equipeあたり物色するよ。
俺は買う金ないので2010年モデルまで待ちます… 少しはお買い得になりますように…
そして自分好みのカラーリングでなくなると
2010年にはスリップストリームのレプリカジャージも発売されてるよな。 来年まで寝て待っとくわ、おやすみ。
ガーミン
完成車物色って、フレーム買いしないの? フェルトはワンランク上のコンポつけてるから、次のに流用しないの?
おいたわしや・・・
どんなミスしたらRDなんて壊すんだw もうお前は自転車弄らない方が身のためだよ。
840 :
831 :2009/01/06(火) 01:59:08 ID:???
>>836 ん?俺の事?
05モデルだけにコンポなんてボロボロだから。
流用しようとそもそも思ってない。
>>840 誰ってわけじゃないけど、全体的にフレーム買いしない人多いなぁと…
今F55乗ってるから、カーボンバックが劣化してくれば次フレーム買いしようかなって考えてる
でも流用できそうなコンポってクランクアームとFDくらいじゃね?
843 :
ツール・ド・名無しさん :2009/01/06(火) 18:37:32 ID:4nRY83SW
その前にフレーム売り少くね? もうちょい選択の幅があれば…
>>843 確かにフレーム売りだと選択肢かぎられるね
でも他社にもあるから…
>>844 詳しくないけど金属じゃないから10年も持たないでしょ
腐食しないけど、外圧(たとえば飛び石)が加わると
その箇所の強度が落ちるってショップで聞いたことがある
まぁ素材(加工方法)や使い方にもよるから一概に言えない
違ってたらゴメン
初めてZ45の実車をみました。 とてもかっこよかった。 これでフルカーボン+ティアグラなら十分満足できそう。 他のロード買って失敗したかもと思った。
181cmの男なんですが、FWシリーズの500乗ってたら変だったりしますかね?
男がFW乗るのは変じゃないと思うけど、その身長だと小さいんじゃまいか。
08で大きいのはもうFW25しか在庫ないみたいで…色々ショップ回ってみればいいんだろうけど。近所のとこがFW25を30%引いてくれてるし色も結構気に入ったので、もし合えばと思って。 メーカーにこだわってるわけでもないし、コンポもティアグラでいいんでもうちょい色々探してみます。ありがとうございました
カーボンは昔いきなり折れたのでちょっと怖い ロードでダウンヒル走るとヤバいよ
852 :
ツール・ド・名無しさん :2009/01/08(木) 12:43:04 ID:a/hfoJL2
身長171なんですけど、Zシリーズなら540乗った方がよいですか? それと 165〜185の適合サイズなら真ん中見るのが基本なんですか?
174CmでZ70の54乗ってるけど、ハンドルが遠い(リーチが長すぎ) ハンドルをショートリーチに交換したけどまだ遠いのでステムも交換した
>>851 ロードでDHって無理じゃねタイヤ的に考えて
ホイール死ぬなwww
>>837 2枚目の深い傷大丈夫なのか?
どういう壊れ方したのかわからんけど、エンド金具の強度不足とかないか
>>852 540サイズの仮想トップチューブ545mmだし長すぎだと思うよ
510でちょうどいい
短足で胴の長さには自信有るのですが54じゃ駄目ですか?
サイズ判定すらできないなら店行って相談ししろよ
こんな能無し共しかいない所で相談ししてしまいすみませんでした
いいえ、どういたしまして。
だからお前はもう自転車弄るなってw
ガーミンカラーのヘルメットがうらやましいぞ
F4SL納車〜 明日から乗り倒してやる
クランクのステッカーがかこわるい
ガーミンカラーはこれで完成されていることが何故わからんのだ
OPはフェルトのおっぱいはよかったんだけど映像を合わせづらい曲調だったね
今週からOP変わったな 歌はまぁ微妙は微妙だけどそこまで悪くも無いまぁOOらしいなぁって感じだ 映像は色々やってたんだろうけど最初のフェルトのおっぱいしか覚えてねーよ 裸だせばええんか、ロボより女体なんか。 女体のほうが良いに決まってるだろうが でも今週は色々濃かったな脚本のクオリティは無視するとして 初っ端敵に追われても危機一髪で逃げれるのは流石スメラギさん 刹那がリボンズに踊らされてたって判ったけど刹那的には別にどうでもよさそうじゃね? そのことで悩んだりはしないのか。まぁそんな展開いらないけど 今週は戦闘中々良かったんじゃね? ティエリアの機体の後ろに付いてた顔の意味も判ったし敵一人倒せたしな あれ置鮎死んだよな?脱出してないだろ? で、刹那とサーシェスの戦闘だけど作画は良かったよ 刹那が滅茶苦茶目動かしてて頑張ってるのも伝わった 接戦だったな でも最後の歌でとどめさせなかったは無いだろ 貧乏姫ショボイ歌で邪魔すんなや 何で聞こえてんだよGN粒子か、またGN粒子が悪いんか 歌でパワーアップならまだしも歌で敵を逃しちゃうとか 「歌が聴こえる……」じゃねえよその程度で手止めんなや ここだけは正直酷いだろ今週のOO まぁネタにはなるけどさ そして最後はブシドー&ビリー ブシドーの新機体マスラオ。 まぁネーミングはどうかと思うけど見た目は結構気に入ったよ 武士っぽくしてるんだね ビリーはもうなんか凄いな 人生滅茶苦茶!って雰囲気が出まくってるよ ちょっと応援したくなるなビリーは とりあえず来週も頑張れ
板違いだ、他でヤレカス。
QX65海苔なんだが、駆動系を全部シマノの新LXに変更って可能?
可能
LXはオモチャみたいだからやめとけ、XTがいいよ。
何こいつw
何こいつw
↑池沼?基地外?ただの馬鹿?ゆとり?
QX65なんて乗ってるくらいだからゆとりだろw
>>878 みたいな奴は相手にすると顔真っ赤にして荒らし出すからほっとけ。
885 :
875 :2009/01/12(月) 21:52:37 ID:???
>>878 誰だよお前w勝手に成りすましレスすんなよ
>>876-877 サンクス
>>882 残念ながらゆとりではない、オサーンだ。まだ1ヶ月も乗ってないニワカだがw
とりあえず続けられるかどうかも分からんかったので、入門クロス買ってみた。
QX65いいよ。フレームぶっといから初心者でも安心感あるしタイヤ太いしw
ただ、変速機がもっさりしていて、フロント変速しようとすると「よっこいしょ」って感じで
気持ちよく変速してくれないから前後ディレイラー関連ごっそり変えようかと思案中
LXてオモチャぽいの?HPで見る限りクロス専用らぐぢゅありーとか書いてあっていいのかと思ったけど・・
シマノのMTB用のグレードがいまいちよくわからんXT>SLX>LX>ディオール?
F4安い店誰か知らないかい?
>>885 Acera搭載なんてルック車じゃん。
リア9速化するには、シフターの変更も必要。
最低限、上位互換性のあるdeoreクラス買うのが常識でしょ。
後で9速にするのは金の無駄。
金出して9速にしても、そのフレームじゃ金の無駄だよ。
乗り潰して買いなおした方がマシだってば。
889 :
875 :2009/01/13(火) 18:19:43 ID:???
>>888 改造に費用が掛かるのはかまわない。てか、それが楽しいんじゃんw
それとも、自転車って吊るしのまま乗るもんなの?
カーボンフォークよりアルミリジッドのほうが気楽そうだったし、QX65のフレームそんなに悪くは無いと思うんだけど
890 :
ツール・ド・名無しさん :2009/01/13(火) 20:24:48 ID:UA71qhPN
近所の自転車屋に行くとFELTが吊るしてあった。 どうやら扱い始めたようだ。 初めてのロードはFELTにしようかと画策しております。 資金的にはまだまだ先の話ですが…
>>889 QX65が気に入ってるならそれでいいからFD,RD,,STIをXTにすればいいよ、後だdeoreでもLXでもいいけど。
費用かけれるってならマトモな自転車買ってから金かけろよ
>>890 妥協せずに決めたほうがいいよ
それなりに高価な買い物だし
>>889 >改造に費用が掛かるのはかまわない
なら、最初からまともなバイク買ったらどうなの?
吊るしが嫌なのに、安物吊るし買って改造ってさぁw
フレーム買いして、ショップで好きなパーツ構成にすりゃいいのに・・・
QX65なんて改造する価値無いよ。悪いけど。
>>890 俺も妥協しない方がいいと思うなぁ。
MTB系ならリア9速 ロード系ならリア10速のものを
これなら以後のパーツ換装しやすいので・・・
つかMTBならdeore、ロードなら105が鉄板、後々のことも考えて。 と言ってあげるのが夜下げ
俺もそうだがいじるのが好きな奴っているんだよ。 QXがいじる価値あるとかないとかじゃなくね。 それに、いじればメカに詳しくなるしパーツは外して 他の自転車につけることもできるから、 いじりたいだけいじったほうがいいよ 面白いから。 俺はあれこれやったおかげで、ホイールも手組みするようになった それも一つの楽しみさ。
だったらわざわざこんな所で聞かずに勝手に弄ってろよw
_,,, _/::o・ア 900 ∈ミ;;;ノ,ノ 」L
901 :
ツール・ド・名無しさん :2009/01/16(金) 00:39:44 ID:UiB9k1NO
あげ
いじるのが好きなのは大変結構なんだが、 糞パーツてんこ盛りの完成車=フレームも糞だし、 糞外した糞パーツの処分の時間とかももったいない。 ポスト・ステムもKalloy程度だし。 完成車のままで売り払って良いフレーム買ってパーツ全部自分で選定した方がいいよ。 珍しく今のXTはイマイチ。特にクランクはダサすぎ。RDも軟い。 ハードに使うならセイントのRDが良い。あれはかなり良く出来てる。
相談です。 FELTのFシリーズなんですが、 身長171の場合、500にのるべきでしょうか?それとも520に方がよいでしょうか?
520
50か52かは解るだろが
>>903 172cmで520乗ってるよ。ベストポジションです。
ベストポジションは自分で出すので サイズだけ教えてくれれば結構です
はいはい、毎回荒らしご苦労さん。
>>903 ステムを80mmにすれば520で桶
シートポストも十分に出るからカッコ悪くないよ
身長だけでポジションが解るとはエスパーなのか馬鹿なのか? ポジションは自分で走りながら煮詰めてくんで大丈夫です サイズも520って解ったし何度もしつこいですね
>>913 >身長だけでポジションが解るとはエスパーなのか馬鹿なのか?
ニワカなんだよw
そっとしといてやれ。
各レースの活躍で、feltニワカも増えたなw まぁユーザーが増えるのは良い事だよ。
プロチームへのスポンサードで人気が出るのは良いが 知識もねぇくせに通販で買ったりするからこんなんなんだろw
FELTも通販禁止にすればいいのに。 てか、自転車はパーツ以外通販禁止でいいよ。
918 :
ツール・ド・名無しさん :2009/01/18(日) 18:24:32 ID:RUDhQ5U1
身長186ですが560か580のどちらがいいでしょうか
921 :
919 :2009/01/18(日) 18:38:21 ID:???
股下89です
F5SLの購入を考えています。 実物を見たいのですが、東京都内(出来れば多摩地域近辺)で 展示してある店舗はありますか? 実際に見てから本当に買うか決めたいと思っています。
有ればとっくに売れちゃってます
925 :
ツール・ド・名無しさん :2009/01/20(火) 00:26:21 ID:E0HM1nGa
誰か東京でF95チームイシュー売ってる店知ってたら教えてください〜
>>925 これって520?
パーツ構成の詳細と、かかった費用プリーズ。
いいなぁ やっぱチームカラーかっこええ。
>>925 ケイデンスセンサーの取り付け位置を参考までにうpして貰えないだろうか。
そんなもん誰も聞きたくねぇだろ 日記でやれ
>>927 サイズは54
ハンドルITM ROAD300 3000円 コンポ一式 黒105 70000円
ペダル LOOK keo classic 7000円 ホイール FSA RD-60 15000円
サイコン GARMIN edge705 35000円 サドル ARIONE CX GARMIN EDITION 20000円
その他 09チームジャージ×2 15000円 08チームウインドブレーカー 5000円
09チームカラーヘルメット 20000円
あれ?いつの間にか車体の倍使ってる・・・
>>928 ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1232381519838.jpg
早速ツール効果が現れましたね〜
>>930 詳細ありがと。
やっぱり540サイズだと見栄えいいね〜
サドルもいい感じになってるし、コンポは105だし
俺も欲しくなってくるよ。
俺のは500だからスローピングで見た目が悪い。。。
08z35のマビックのホイールから少しいいの欲しいんだけど、おすすめのホイールある?
予算や用途が判らなければ勧めようがない
五万以下でお願いします。
シマノのwhr500っていう13000円くらいのがあるけど、それでもグレードアップしたことになる?
なるわけ無いだろ。
なんだかよくわからないけど付けるだけで物凄くパワーアップする漏れのスポーク売ってやるよ 1本2000円で
そもそもそのマビックのホイールってどんくらいのグレードよ?
>>933 チームジャージぼりすぎじゃね?
先行販売した北米定価が99.5$なのにそれより高いとか
wiggleのセールで30£で買った奴等は勝ち組だな
真珠泉製でなんで日本の方が高いねん
>>934 EA90
ユーラス
R3
>>945 ちょw
何でユーラス勧めててフルクラムの方はR3なんだよw
保管時に少しでもフロントセンターが短くなるよう フォークを逆向きにしてます
いや、これはナウでヤングなデザインなんだよ。 つまり仕様です。
951 :
ツール・ド・名無しさん :2009/01/21(水) 00:57:02 ID:WLfEo/R1
ワイヤーの取り回しを見るとワイヤー類も引き直さないといかんよな…
946の知恵袋見てグレードが低いのはわかったぜー とりあえずshimanoのWHR500にしようかな? 意味ある?
ねぇって言ってるだろ。 氏ねカス。
ホイールスレ行けやカス!
>>953 あんまかわんないけど1,2年乗ったあとのAクラスなら意味はあるかもしれない。
解らねぇなら黙ってろやカス
現在MTBにて片道30キロ通勤をしております。 少しでも楽に、早く着けるならとロードバイク購入を検討中です。 予算的にB2かAR4を考えています。 車種違いではありますが、ぶっちゃけ2択ならどっちでしょうか?
AR4
>>959 レスありがとう。
ぶっちゃけますとB12に目がいってるのは「見た目」です。
TTバイクのごちゃごちゃ感が好きなんですが、クランク周りがどうかなと。
AR4は何で520がないんだと。
完成車なんでどっか妥協が必要とは思うんですが…
思い切り背中押してくださいw
あーすみません。 B2でした。
あとですね。 実車に跨ることができないんで、勝手に520mmくらいかなと思ってるんですが。 身長173センチ 股下79センチ(キンタマ裏からメジャーにて計測) 手の長さ65センチ(腋から指の先までをメジャーにて計測) これでB2なら520、AR4なら510でおっけですか? 質問ばっかですいません。
>>963 レスありがとう。
AR4の510で検討をしたいと思います。
あとは実車がどんなもんかですねぇ。
ネットで見かける画像はやっぱ560ですよね?
510のスローピングがどんなものかそれだけが気になってます。
ヘッドチューブ、シートチューブ長の差から想像して下さい
何か適当に嘘教えてる馬鹿が居るな。
>>964 B2の520sizeの水平トップチューブ長520mmしかねーぞ。
ヘッド長なんて100mmだw
どんなポジションで通勤するつもりなんだ
>>966 何か嘘とかすごく気になるんですが。
よかったら教えてやってください。
>>967 B2を選択肢にしたのはフレーム形状とかの見た目だけだったんです。
でもTTバイクで通勤ってどーなん?と自分で考えるようになって、同じようなフレーム形状のARに目がいったわけです。
ジオメトリのpdfファイルを見ながら想像してみようとしましたが自分には無理っぽいです。
BB〜シートチューブ上=540mm ヘッドチューブ下〜ヘッドチューブ上=140mm な54でのトップチューブはほぼ水平ですが BB、ヘッドチューブ下の位置が同じな51の シートチューブ上、ヘッドチューブ上までは?mmですね おおざっぱに510、110mmならほぼ水平でしょうね
数々の物議を醸し出したFシリーズでの54→52は それぞれ540、130→500、120です 30mm違うとあの見た目の差が生まれます 因みにZシリーズの54は500、160と(ry
>>970 そういう見かたでよかったんですね。
ありがとうございます。
510サイズは510-120でした。
10ミリ分のスローピングってどのくらいなんでしょうかねぇ。
あと540と比べて、ヘッドチューブの角度が寝ていてシートチューブの角度が立っているのもどういう変化になるのか。
何やかんや言いながらも買うでしょうけど。
後ろが立って前が寝たならスローピング度合いは10mm以下の差って事ですね
>>973 以下になるでよかったですか。
逆になるのかなとかいろいろ考えてしましました。
540と比べて角度的にはヘッドが73度から72.5度に。
シートが73.5度から74.5度にって感じです。
明日にでもとりあえず予約しておこうかと思います。
いろいろとありがとうございました。
AR4は既に予約完売だろw
それ1便だから
まずさぁ、通勤でTTバイク選択ってのが間違いだろ、会社に置き場所あんのか? スタンドとか無いぞ?
Z45は初ロードとしてはどうなんでしょうか。かなり乗りやすいと聞いたんですが
Zはやめとけ。 カコワルイw と燃料投下
>>979 オレもZシリーズはカッコ悪いと思うが、人の美意識はいろいろなので、
カッコが気に入ったら普通にお勧め。
Zと小さいサイズのFは、激しくかっこ悪い。 買う奴の神経がわからん。
別に小さいサイズのFはそんなに格好悪いとは思わんけどな。 でもFは激しく格好悪いと思う。
おまいらがZの悪口とFのちっちゃいのの悪口言うから
>>982 みたいなのが沸いてくるんだぞ。
どうせ言うなら
足が短い子の乗る〜とかにしとけ。
で、このスレにFELT実車乗りは何人居るのかな?
人間が乗って走ってる姿で語れよ… コラムスペーサ積みまくりなFよりZ ピラーも出ずに短いステムの54より52
>>984 そいつはキチガイじゃなくて池沼。
顔真っ赤にしてくるから相手にすんな。
>>985 mixiではちゃんと実車晒して居るけど
ここには居ないだろうね
_ ___ ,. :'´: :,. -―‐-ミ:ヽ、 /: : : :厶ィ': ´ ̄ ̄ヾ : :\ /: : : : : :.!: :M: : : : : }、: ヽト、:.\ <じゃっておwww i: : :.!: : : レ‐' ` ̄⌒ ⌒" トヘ:ハ! ト--|: : :.!: : 、| ー‐'' ´ `'ー }: :.ト ミ ミ ミ : :!: : : :! z=≡ ≡z.{: :.ハ ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒.ハ :_Nとつ \\\ C VVリ /⌒)⌒)⌒) | / / /:弋こ \ヽ __,. } (⌒)/ / / // | :::::::::::(⌒) : :}\ / 1 / ゝ :::::::::::/ | ノくf⌒Y ` {_ _,ノイ| / ) / ヽ / ヽ ヘ,、 _「 |::!:::::} / / バ | | l||l 从人 l||l.!::|イ:::ヽ_./ l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、/:::::イ; -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ):::/} (⌒_(⌒)⌒)⌒))
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