体重１００kgオーバーの自転車乗り、ちょっと集合！

何か困る事ある？

(^O^)o(^-^)o

さんo(^-^)o

便座が割れる

現在85kgまで落とせました

人生リバウンドの繰り返し

下ハンドル握ると腹がつっかえる

>>1
いねーよｗｗｗｗｗｗｗｗ

自転車に乗り始める前108kg、現在93kgで停滞中 orz

ペダルを踏むたびに太ももが腹にぽこぽこ当たります

自転車がちっちゃく見えるのが難点だな

１００ｋｇｵｰﾊﾞｰにはｺﾙﾅｺﾞ　これ常識

118kg→105kgまで体重減った。
このまま2桁目指す。

夏は距離を延ばすほど自販機に寄る回数が増える。
痩せるどころか水太りになって財布にも優しくねーorz

>>14
ボトル買えよ…
おまえの自転車のフレームに開いてる２つの穴はボトルホルダー取り付け用だ…

ﾎﾞﾄﾙの水なんて20分で消えるぜ（・∀・）

>>15
体に掛ける水とスポーツドリンクを用意してるけど足らねーんだよ。

ハイドロでもしょってろ

後ろのポッケに凍らせた500�_�gのペットポトルを数本装備して走ってる俺は勝ち組

「こっ、これは腹じゃないんだからね！水を入れたハイドロバッグを
　いつもお腹に仕込んであるだけなんだから誤解しないでよね！」

保冷ボトルごと冷凍庫で凍らせたら真夏でも、
4〜5時間は冷たく頂ける。

甘い物は別腹という嫁を馬鹿にしてたが自転車乗りになって甘党になった俺。
休憩中のシューロールケーキは、んまい！

>>4

９０ｋｇの自分がお邪魔するのはおこがましいのですが
超初心者です、教えてください
購入して１０日程の、とあるクロスバイクなんですが
ペダル付近から、キリキリというような異音がし始めました
そう言えば立ちこぎ時にペダルが空転した事が２度ありました
これはペダルのベアリングが逝ってしまったのでしょうか？
購入店が遠方なので、すぐに行けません
重量級の皆さん、
どうか真面目に教えてください

93kgの俺は仲間に入れますか？

みんななに乗ってるの？
ロードで安心して100kgで乗れるのある？

>>24
ペダルが空転ってのは、クランクが空転したって事？
なら、変速調整が甘くチェーンが歯飛びしたかフリーの故障かもね。
これはペダルの異音とは直接関係無いだろうけど。
んで、キリキリ異音については実物見ないと特定は難しいけど、
考えられる可能性としては各部（ペダル、クランク、BB、チェーンリング等）の緩みか、
ペダルまたはBBのベアリングがイカレた可能性があるね。
前者の場合は一旦バラしてネジ山や接触面にグリス塗って組み直せば直る可能性があるけど、
後者の場合は交換が必要になるだろうね。
また、異音の発生条件が、シッティング時のみでダンシング時は発生しないなら、
サドル廻りが鳴ってる可能性もあるね。
この場合はシートポスト抜いてグリス塗ってやったり、
ヤグラ部各パーツ・ボルト・レールにグリス塗ってやると直る場合も。
ま、自分で直したい気持ちもわかるけど、それには工具や部品や知識も必要だし、
無駄な時間や金がかかる可能性も高いわけで、
買ってからまだ10日なら下手に弄らず自転車屋で見て貰うべきだね。
無償修理または部品交換してもらえるかもよ。

>>25
キャリアに2Lペットボトル4本積んでから出直してこい！

>>24
体重は関係ないね。
ショップの展示品を買ったのであれば油切れを起こしてるかも知れない。
取り敢えず六角レンチを用意してバラしてネジ部にグリスを塗ってみよう。
ペダルのベアリング部にはサラサラオイルね。
それでも改善がみられなければ購入ショップに連絡だ。

>>27
詳細かつ、明快な回答ありがとうございます！！
今、乗るのを控えているのが辛いのですが
そうですね、
購入店に持ち込んでみます
ありがとうございました！！

>>29
さんも、ありがとうございます！！
親切な方がいてホッとしました
また何かあったら、ご指導下さい！！

なつくな！

>>26
ショップによりけりだけど「ない！」と言うショップもあれば、
「大丈夫！」と言うショップもあるんだって。
（サントリーのラグビー選手談）
先ずはショップ選びからだね。

>>33
横からすいませんが、ソレどっちのショップが親切なんでしょうか

これなら大丈夫！と、ちゃんと選んでくれるショップなら安心かな。

>>34
勿論「大丈夫！」と言ったショップ。
「ない！」と言ったショップは無知とは考えにくいので巨漢の人に乗られて壊れて言いがかりをつけられるのが嫌だったんじゃないかな？

高圧タイヤじゃないとキツい。

空気かちかちに入れたよo(^-^)o

友達が110kg
走ると大地が揺れるんですけど

たまに体重でフレームがしなってるローディーを見かける

その自転車はまるでくるおしく身をよじるように走るという

太った白人のオッサンに100キロ超なんか珍しくもなんとも無い。
耐久性に関してヨーロッパの規格の方が日本より規定が厳しい。
（自転車が根付いている国の方が想定しているケースが豊富で法律も規格も整備されている）
だからそれなりのメーカーのしっかりとした物を選んでいる限りは心配いらない。

と海外生活が長かった近所のショップの店主が言ってたな。
余りにも体重がある場合ホイールは手組みするんだと思うけど。

>>11
ボリショイサーカスの熊みたいになるよな

>>43
見たことねーよ

ヨーロッパブランドのシクロクロスなら無問題

>>45
ベルギーのリドレーだな。

私は、98kgでDAHONに乗っています。
米国のHPでは、最大積載が105kgと表記されているが、日本のHPでは
80kgとなっています。
ｱｷﾎﾞｳ(輸入商社)の陰謀だ！！！

>>42
俺、１２０キロ。MTBのスポークを「もうこれで最高のテンションです。勘弁してください！」と
ショップの店長が言うほど張ってるよ。ガチガチだよ。これでダメだと手組みだな。

ボリショイ本スレ

カッチカチやぞ
カッチカチやぞ

安いクロスのわりには36本もスポークがあるホイール。
なのにすぐに触れてブレーキからシャッシャッ音が鳴る。
自転車も車やバイクみたいなアルミホイールにすればいいのに。

>>51
つ http://www.cycle-yoshida.com/nichinao/fulcrum/racing/8chrono_page.htm

>>51
ごめん、こっちだった
http://www.cycle-yoshida.com/trek/bontrager/wheel/road/7aios_tt_cbn_disc_page.htm

>>51
http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/miyata/dsg667.html
これ

ここはぽっちゃりさんの集まるスレですね

女はポッチャリが最高〜

ttp://jp.youtube.com/watch?v=IQUkdKeSfTU

10年ほど前まで（当時は73�s）チャリでしか移動しなかったオイラだけど
気が付けば身長178�p・体重125�sの5L体型に・・・
久々に愛車を購入したいと思ってるんだけど・・・正直何買っていいかわかりません。
そこで５万位まででお勧め教えてください。

>>58

>>54

距離は何キロまでいけんだおまえら

100マイルくらいなら行ける。

おお

GTのクロスバイクってどう？

各メーカー体重制限なんてあるの？
クロスやロードは解るが、ＭＴＢはね〜べや？

走り方にもよるだろうけど、マトモなMTBなら問題無いだろうね。

58です。
ストロンガーなかなかよさげですが・・・
やっぱＭＴＢあたりが希望ですね
とは言うもののいまはサスつきが主流？でも重量級には無理だよな〜
デブ過ぎると選択肢が激減・・・ｸﾞｽ

>>58
いいから10万だしてちゃんとしたサス付きMTB買え。
万が一、痩せるのに成功したら、ロードとかに買い換えても
そのまま山遊び用に使えるんだから無駄にならないぞ。
けちって5万とかのインチキMTB買って壊したら5万が無駄になるぞ。

>>66
これカッコイイよ！
ttp://www.akiworld.co.jp/kona/08bike-16ute.htm

>>67
ごもっともなご意見ですが10万はちとキツイなぁ
確かに昔と違ってピンキリではあるが各価格帯の品揃えが豊富だけに目移りする

>>68
たしかにカッケー!!
嫌いじゃないがこれまた予算オーバーです

今日昼に時間があったから仕事場近くの自転車屋行ったら2万円MTBの後いきなりヨーロッパ製の20万勧められた。
そそるものはあんだけど金がなぁ〜　しかし営業力なさ杉だろ・・・時間無いとはいったけど

永く付き合うなら実用車も頑丈でイイかもね。

チェーン伸びって何キロぐらい走るとなります？

計ってみた。
9s街乗り車が約3500kmで0.75%強
買い物ママチャリ距離不明2年使用が1%強
かな。
そろそろ換えなきゃ。

一体何人いるんだろ。

体重0.1tオーバーだと
自転車乗るより担いで走った方が
速くないか？

ヒルクラできんのか？ｗ

>>74
デブの走る速度を舐めんなあああ
時速3km程度だぞ！

太ってても足速いやつはいくらでもいる
おまえら信じられないだろうけどな
ラグビーやアメフトの選手なんて体重100超でも50m6秒とか100m11秒で走るのなんてゴロゴロいるぞ

ブリジストンのチャリ説明書にウチのチャリは65ｋｇを基準に作ってるぜと書いてる
ラわーんわしゃくやしいのう

99.8kgになってしまいました。サヨウナラ

糖尿になったんでつか？
糖尿なるといっぱい痩せららるお
運動しないとダメなので
すぐロード乗れるような体重になるお

>>77
そりゃ筋肉が異常なほど太いからな

>>77
筋肉で100ｷﾛと脂肪で100ｷﾛをいっしょにするなよ

スレタイには100キロオーバーとしか書いてない

この間の連休の土曜日にクロスを買って来たもんで、早速、河川敷のサイクリングロード走りまくったんだ。
んで、調子こいて峠に行ってみたんだけど…

死ぬかと思ったねｗ
マジでｗ

筋肉痛です…痛いです
ケツも痛いです…ｗ

でも久しぶりに気持ち良かったな

はまりそうです
今週末晴れないかなぁ

110前後あるがここ1年ほどスモールバイクに乗ってる。
700Cだとすぐフレが出てたんだが、
20インチのミニベロは全然フレが出ない。
漕ぎ出し軽いしきっちりしたの買えばそれなりに走るし、
重たいMTBよかよっぽど良いと個人的には思う。

伊集院って125キロあると公言してるけど、乗ってるチャリってドンキで買ったなんちゃってロードって自分で言ってたぞ

>>85
クマの曲芸みたいで可愛いかも

ロート製薬の和漢箋防風通聖散錠がオヌヌメらしい

>>85
110に耐えられるミニベロって何乗ってる？
俺も欲しいよ100キロ弱だけど

>>89
ルイガノのLGS-MV2。
なんとなく外見が気に入って衝動買いしたんで、
体重が体重だしあっさり壊れても仕方ないと半ば諦めて乗ってたんだが、
然したるトラブルもなく1年過ぎてたよ。

巨体義兄にＭＴＢ譲ってロード乗ってたが
似てきたので返して欲しい。

最近友人から聞いたんだけど普通夏って痩せるものなの？
単に汗による脱水症状なんじゃないの？
今朝の時点で体重は１５５キロ。夏以前より３キロくらい
増えてるんだけど。

少々肉がついてると夏は絶対エアコンは欠かせないですよね？
帰ってきて最初部屋に入ってしばらく暑いのがすごく嫌なので
部屋のエアコンは外出してるときでも２４時間つけっぱなしですよ

友達は少しでも痩せたければエアコン使うなって言うけど無理ですよ
死んじゃう
だいたい、エアコン使うか使わないかでそんなに変わるもんですかねぇ？

ここには私と同じくらいの体重の人が多いみたいなので書き込んでみたん
ですけど、やっぱり夏にエアコン使うなっていうのは死ねっていうような
ものですよね？

ちなみに自転車はもうすこし体重が減ったら乗ろうと思ってます。
ＭＴＢのようなスポーツ車はおなかが苦しくなってしまうので
ママチャリは強度がないので乗ってて怖いです
けっこう自転車ってもろいものですね

>>92
人間本来の生態を逸脱しているのです。
あーたは。

>>94
返信ありがとうございます
人間本来の生態に戻すにはどうすればいいんですかねぇ？

銀行とかでもエアコンガンガン使ってますよね？
私より軽い人ばかりのところでもエアコンあれだけ使ってますからね

私も多少肉のついている側なのでやはりきついです

そもそも客に不快な思いをさせないためのサービスの一環とお前個人の好みを同じ視点で論じるとか馬鹿なの？死ぬの？

つか、むしろ汗かけよ。豚より臭いんだよ。痩せろよ。
汗かく事すら嫌ってるうちは何やっても体重なんざ落ちないんだよ。
なによりもまず動けよ。1日に最低1時間歩くか壊れても惜しくないママチャリ漕げよ。
ついでに食事の量半分にしてその不良債権みたいな脂肪使え。

>>92
突っ込みどころ満載だけど、一言いうなら、とにかく外で運動しろ。

>>95
横レスだけど、銀行とかの空調はお客様に気持ちよく利用してもらうためのサービス
別に銀行員が暑い訳じゃない。

かといって、あなたにクーラー使うなというのは間違いです。
失礼な言い方ですが、他人より脂肪が多いのですから
人間より暑く感じてしまうのは仕方ないのです。
ただ、クーラーの温度を下げすぎると、ましてや、長時間そこにいると、
さらに脂肪が付きやすい体質になります。
なので、クーラーの温度を少しずつ上げて、体を外気温に近い温度まで慣れさせましょう

>>96
アドバイスありがとうございました！
確かに体臭は自分ではわかりにくいそうなのでまわりの人は
感じているかもしれません
食事は半分にするのはちょっとキツイので間食を３分の２くらいに
してみようと思います
肉があればいいという感じなので、チキンをよく食べます。
家のそばのジャスコで、チキンの丸焼きが売っているのですが、
お店の人に言ったら食べやすいように切ってくれます。
テレビを見ながら食べていると知らないうちに全部食べていたり
するのですが、肉は外せないので間食時の甘いものを少し
減らしてみます
歩くのはちょっと膝にきてきついので、プールを歩くのがいいと
思うのですが、一番近くの市民プールまで１０Ｋｍもあるんです。
そこまで車で行くにしても往復２０ｋｍは原油高によるガソリン
高騰のこの時代、ちょっと厳しいですね。
地球温暖化の面からも良くないですし。
省エネでなにか出来ることがあればアドバイスをお願いします

100

間食やめろよw

>>97
痩せたら自転車に乗ろう。とは思っていたのですが思うだけで
結局何もしていませんでした。
とにかく今の条件でも出来ることをさがしてみます
ありがとうございました

デブがデブに説教するなよ。
共食いかよ。

>>102
運搬車なら頑丈だから普通に乗れるんじゃない？

>98
暖かいアドバイス、ありがとうございます！
省エネで死んでしまっては意味がありませんので、エアコン
を使わない方向というのは全く考えていませんでした。
しかし、最近友人に言われてふと疑問に思いましたので
ここで質問させていただきました。
皆様のためになるアドバイスをたくさんいただき、ここで聞いて
良かったです！
しかし、エアコンが体重増加という悪循環の原因だったとは
思いませんでした。
痩せた自分を想像しながらまずはエアコンの温度を１度下げるところ
からやってみます。
最近すこし涼しくなってきたので大丈夫だと思います。
ありがとうございました。

>>102
無知で申し訳ないのですが、運搬車というのはどういうものを
運搬する車でしょうか？
強度があって、運動になるのなら見た目は気にしません。もともと
自分自身あまり見た目には自信はないですし。
これから少しジャスコに行ってきますのでしばらくお礼の返信は
できませんが、申し訳ありません。
それではこれで。

>>106
こういうのとか。
ttp://www.welby.co.jp/product/take.html
積載重量80kgなら150kgoverでも大丈夫なんじゃないかな、と。

しかし積載っつーと荷台部分にかかる重量だよね？
フレームやホイールなんかは150の人間が乗っても一応平気だろうけど、サドル廻りとか大丈夫かな？

そういえばこないだ相撲取りが普通のママチャリに乗ってるのをみかけたな。
やっぱ寿命短いんだろうか。

>>107
なるほど！荷物を乗っけられる車両になにも乗っけなければ
私でも大丈夫かもしれません！
体重がもう少し減ったら買ってはじめてみようと思います！
ありがとうございました。

いいから普通に10万円台のちゃんとしたMTB買えってば
それなら100kg超でも壊れないから（現に俺のは壊れなかった）
まぁそれでも自転車の魅力に目覚めなきゃ痩せないけどね
自転車の魅力に目覚めて痩せたら普通にロードレーサーとか
買い足してもMTBは山遊び用に使えるから無駄にならん

>>105
＞ 痩せた自分を想像しながらまずはエアコンの温度を１度下げるところからやってみます。

てめぇ、喧嘩売ってんのか？
温度上げろっつってんだろ！
人間、寒い環境にいると体が脂肪蓄えようとするんだよ！

>>111 さま
大変申し訳ございません。書き込みミスです。
決して喧嘩を売ったわけではございません。
エアコン設定の温度を１度上げるようにします。
今までは部屋のエアコン設定が１８度でしたが１９度にすでにしております。
最近すこし涼しくなってきた感じがするのでなんとか大丈夫そうです。

>>112
23℃くらいでも大丈夫だよ(o^∀^o)

>>113 さま
まだ昼間は暑い日もありますので厳しいですが、夜でしたら２３度でも
我慢できるかもしれません。

男の人はぽっちゃりな女性が好きという人が多いと言いますが本当でしょうか？
私は一度も男の人に好きと言われたことはないです

あれから、午後も結局いつもと同じくらい食べてしまいました
慣性の法則というのは強力ですね

朝食：食パン１斤６枚切り（マーガリンと練乳をつけて）、牛乳１リットル、
クノールカップスープ一箱（４袋）、豚バラ入り目玉焼き（卵４つ分）、
鳥から揚げ（冷凍品、５００グラム入りを半分強）、ごはん３杯、
食後のデザートでメロン半分、スーパーカップバニラアイス１つ、まるごと
バナナ一つ（練乳つけて）、どでかプリン１つ

間食：ガーナ板チョコ、大福（中６個入り）、ポテトチップス（ホームサイズ、
塩味）１袋、ブルガリアヨーグルト５００ｇ（練乳と溶かしたバターをいれてミックス）、
からい〜か１袋（５枚入り）、コーラ１リットル

昼：ケンタッキーフライドチキン（１２ピース）、フライドポテト×４、
シェーク２本（バニラ、チョコ）、ぺヤングソースやきそば（特大）、
焼きトウモロコシ１本、ジャガバター１本（ジャガイモ３つ）、セブンイレブン
の生サラダ（中くらいのサイズ２つ）
食後のデザート：ガリガリ君リッチ２本、ガーナ板チョコ、ククレカレー２袋（ルーのみ）、
朝からの使いかけの練乳、リンゴ酢ドリンク１リットル

本文が長すぎますとのエラーで書き込めず、分割ですみません

間食：ポテトチップス（ホームサイズ、コンソメ味）１袋、きんとんパイ×４、
アンドーナツ×３、メロン半分、まるごとバナナ（練乳つけて）

夕食：ラーメン（チャルメラしょうゆ味４袋、豚バラ４５０グラムくらい、卵３個）
ギョーザ（冷凍品１８個入り）１袋、ハムカツ×２、メンチカツ×１、チーズフォンデュ×２、
メロンパン１個、チョココロネ１個、サツマイモ２本、野菜炒め、肉まん２個、
食後のデザート：夕飯前にまるごとバナナに使った残りの練乳、ミスターイトウ
のバタークッキー１箱、バナナチップ１袋、動物ビスケット１袋、

つい先ほど（夜食？）：ブリトー×２、クリームパン１個、パイナップルの缶詰１缶。

一日の食べたものを書くといいといいますがなかなか大変なものですね
栄養的には野菜が少々少なめな感じがしています。

間食を減らそうと思ったのですが結局いつもどおり食べてしまいました。
明日から、減らせたら減らしてみようと思っています。ただ、食べる量減らすと
すぐイライラしてしまうのでそれが嫌なんですよね

明日は朝９時に起きなければいけないので今日はもう寝ます。
皆さま、今日は優しく、そして叱咤激励のアドバイスをたくさんいただき、
本当にありがとうございました。

おやすみなさい

慣性関係ねーよ

・・・食い過ぎだろ。
この曲を贈るよ。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=bwylHNk8Zt8

チャリ乗ると痩せるというか、
筋肉がつくのは身をもって体感したなぁ・・・

おかげさまで体脂肪率は一桁になったよ。

長文書き込んでるのは既に人間じゃないから相手にすんなよ

その食費を自転車購入費用に当てたら物凄い高級バイクが買えそうだな

いや、高い物は食ってないだろ

と思ったが前言撤回するw
よく読んだら……

おま、、、






んこ？

「エアコンの設定温度は28度」お国が推奨するこれは痩せ男の俺でも暑い。
（自分はピザ弟やピザ友の生態を理解する為、たまにここを覗く）
ちゅうことで若干規制緩和して27度設定で妥協してはどうだろう？
（俺的には25度で既に寒いんだが）
20度以下なんてとんでもない、辛いだけ、世の中の施設の多くは何故無駄な
エネルギーを使って俺を拷問する！？（多くの女性も寒がってるぞ）
でも数年前に平均を一割ほど超える体重にしたら、かなり暑がりになった。
ここの人たちの気持ちが少しだけ分かったが、痩せたらやっぱ寒がりに戻った。
平均付近の体格では、体重が一割変わると体感温度は激変するけど、100キロが
90キロになったら大分涼しいって事はないの？

食パン１斤って１０００ｋｃａｌくらいだろ

ストロンガーは魅力だが重いし高い。
ビーチクルーザー 若しくは
モトバイク　若しくは
ローチャリ
で検索すればスポークが多くて幅広いタイヤのゆったりした自転車あるよ。
飽きればリアハブごとギアを移植しちまえば良い

1000kカロリー = 1メガカロリー
メガカロリーって書くと食べ過ぎた気がしませんか?

ストロンガーの車輪みたいなのはファッション。強度ありません。
まともにスポークテンション出せませんから。
荷重に耐える車輪ってのを知りたかったら、運搬車とかタンデムの車輪みておいで。

ストロンガー重いし錆びるし良くないなぁ
雨ざらしにして放置してたのもいけないが早すぎる

そこでビーチクルーザーをブルホーンハンドル化ですよ。

宮田の自転車でスポーク100本のホイール使ったチャリ有ったよね？

>>129
乗ってるけど錆びるの早いねぇ
雨ざらし1週間で錆でたのには驚いたｗ

重いのは自分も重いので気にならない
軽い自転車乗ったことないしｗ

明日東京シティサイクリングに参加するぞ

昨日たくさん書き込んだ１５０Ｋｇの者です。
この投稿で最後にさせていただくようにします。ただ、最後にひとつ
言わせてください。
私がなぜ昨日ここにきて書き込んだのか、それは「痩せたら自転車に
乗ろうと思っている」からではありません。
高校のとき、私は柔道部に所属しており、（当時私は１２０〜１２５
Ｋｇでした）私が女性柔道部の主将でした。
そして、男性柔道部にずっと好きなひとつ上の先輩がいて、その方は
私よりも大きな体をしていました。
大会が終わってすぐ、思い切ってその先輩に告白したのですが、フラ
れてしまいました。そのときの先輩の言葉が、
「俺、彼女と付き合ったら自転車に２人乗りしていろんなところに行き
たいんだよね。俺１５０キロくらいあるし、君も１００キロ以上は楽に
あるんだろう？それじゃあ自転車壊れちゃうよ。だから、ゴメンね」
でした。今でもはっきりと覚えています。
私にとって、自転車は今の私の惨状を越えるためのキーポイントのように
思えます。だから、１００キロ以上の自転車乗り、という名前をみて
書き込ませていただきました。
まずは、１４０キロに減らすことを目標に頑張りたいと思います。

皆さま、昨日は大変お世話になり、ありがとうございました。さようなら

うーん、激しくネタ臭いな

>>135
しーっ！んなことみんな分かってるから！

なかなかユーモア溢れる断り方をする先輩だな。
きっとイイ奴なんだろう。

「先輩！この自転車なら２人で乗っても壊れません」って言ってストロンガーでも出せば良かったのに。
まぁ自転車のハードルをクリアしても今度は別の理由で断られるだろうが。

諸君おはよう！
ココに書き込んで10日が過ぎ自分なりに愛車購入を模索中なのだが・・・
>>129 　>>132
ストロンガー候補に入れてるんだがもう少し詳しくレビュー希望。
あと
パナソニック ジャンボリーorブリヂストン ブレイブスター愛用者もレビュってほしい。

GIANT　CROSSシリーズはそろそろニューモデルが出るのかな？

ちなみに体脂肪は暑い季節より寒い季節のほうが消費するよ！

>>139
ストロンガーまじで錆びるんだよ
重さは普通のルック車のMTBぐらいだからいいけど
まぁその辺で乗るからどうでもいいんだよって考えならオススメ

>>140
ありがとう！
マジ錆びるんだ・・・
錆びるのやだなぁ〜

>>141
178あるとストロンガーは小さいよ

またスポーク折れた、、、

山本山２５２ｋｇに乗られる自転車はかわいそうだな。

>>144
逆から読んでも山本山だな。

>>141
あっ、やっぱり？26インチはちっちゃいよね
となるとブリ・パナ・ジャイアンで絞るかぁ
現車見たいけど近くの自転車やどこも置いてなかったんだよな〜

おいらもジャイアントのＭＴＢ持ってたけど、後ろのリムが変形してダメになったす

ストロンガーはそれほど丈夫という訳ではない。
実用車のほうが丈夫だよ。

重量級は重量級のバイクがいいと思う。

ttp://www.cycle-yoshida.com/gt/riteway/mb1/7mb1_page.htm

３０�sってすごいな！
自分の重さを棚に上げてみる・・・。

>>150
でも乗り心地はよさそう。
フルサスだしサドルはでかいし。

>>151
でもオイラが乗ると沈みっぱなしなんだろうな

昭和時代の酒屋が乗ってたような奴なんか
かなり丈夫そうだけど実際どんなもんなんだろ

運搬車は丈夫ですよ。

丈夫だけど、昔の人の足腰の強さも必要っぽい。

高校の頃に郵便局のアルバイトで乗った千鳥はギアが無くて坂道でいつも死んでました
あのフレームなら100ｋｇの人が乗っても大丈夫かも。

>>156
そこらで走ってるロードフレームだって、100キロ位なんでも無いけど。

割り箸を折るのは簡単だけどさらに半分に折るのはちょっと厳しい理論で考えると
27インチより26インチの方がホイールの歪みとかに強そうな気がするけど実際どうなんだろ？

えー

ほらさ、短い方が折れにくいじゃない？

>>158
又聞きの話だけど、スポークは短い方が丈夫で、径の小さいホイールの
方が丈夫だと聞いた。昔のロードハブやトラックレーサー用のラージフランジハブは
スポークを少しでも短くして強度を上げる為に開発されたらしい。
今現在販売されてるスポークは十分な強度が有るから少し位長くても
問題無いけど、昔は質の悪いスポークが多かったと聞いたよ。

http://deka2.air-nifty.com/kyodebutokodebu/

おまえら全員やせてもうたんか

おまえらブタってどんな服着て乗っているのですか？

アロハ

まわし

>>162
楽しそうじゃんｗ

パリルーべとかみて、バックステットとかいうでけえ選手が
がしがし走っているのを見て
ロードレーサーといえども
体重100キロなんてたいしたことねえんじゃねえのと思った。

バクステットのフレームはチームメイトと違って完全特注品と聞いたことがある。
それが重さのためなのか、身長のためなのかは知らん。

タイヤが小さく見えて
小径車みたいな感じになっちゃうよな
オランダなんか190cmクラスがごろごろいるから
自転車選び大変だろうなぁ

>>170
そういうでかいフレームは日本に入ってこないだけで、
向こうじゃ普通に売ってるんだじゃないの？
バクステットはパリルーベで優勝までしてるのが凄い

このメーカーの殆ど130kgまでだよね　ﾘｶﾍﾞﾛだけど・・・
ttp://www.hpvelotechnik.com/produkte/spirit/technik_e.html

「100キロ」だと「でぶだなあ」くらいの印象だけれど、
「0.1トン」だと荷物みたいで、
もはや人間扱いされていないような印象を受ける。

人様の事を0.1トン呼ばわりする奴なんかいるの？
なんかすっげえ失礼じゃね？
「俺の体重？0.1�dだよｗｗｗｗ」のように自分でネタっぽく言うもんじゃないの？

多分最古に0.1とｔ呼ばれたのは伊集院光。
高校の時、デブ体型は気にもしなかった伊集院だったが
好きだった女の子に「伊集院君って0.1ｔなんだねｗ」と言われ
ショックを受けたらしい。
（笑っていいとものテレフォンショッキングより）

今じゃないけど、元ピザでも参加できますか？

>>176
どうやって痩せた？
腹の皮はどうなった？
チンポは被っているか？

>>177
元体重は１０４〜６ｋｇ。現在７２ｌｇ変動はあるけど。
痩せた方法は食事制限。
目標体重に必要なカロリー以上は摂らない。
総カロリーと、タンパク質、脂質、炭水化物のバランス気をつけた。
家族に腎臓病患者が居てね。合わせて食べていたんだ。
自転車は、体調管理のために始めたジョギングが膝の故障で断念。
代わりの運動として始めた。

腹の皮？たるみは消えてきたけど、引っ張るとものすごく伸びるｗ

チンポの皮？そりゃそうだろｗでも下腹の贅肉が減ったから、実質サイズアップｗ

　後輪のスポークが折れた・・・・まだ1000ｋ走ってないのに。

１つ折れると次々折れるんだよなー
みんなへたってて１番弱い所が折れたんだから、、、

もっと食事制限しろって・・・

自転車乗った後の飯の美味さは異常

体重１２０キロでもロード乗れますか？
ネタとかじゃなくてマジで

乗ることはできるだろう
自転車が何日持ちこたえるかだけが問題だ

>>183
普通の体重じゃないんだし、ロードに乗りたいなら、体重に耐えられるモノを探すより
ある程度体重を減らして、自分へのご褒美wとして買ったら？
ロードは基本軽量化してあるし、肉厚も薄いわけだし。
万一フレーム＆パーツが耐えられたとしても、１２０�`の尻が
ロードの細いサドルからはみ出す様は…醜いぞ？

とりあえず、丈夫系のトライクタイプのリカからならいけそうだな
顎なしげんさんならば、顎、引きながら走ることになるけど
リカならば、嫌な風の抵抗も少ないし、汗ばむ程度に軽いギアで走り回ればいい

ヘッドレストの裏に、小型スピーカー仕込んで、外音が判る程度に音楽なんか聴きながら走ってる人もいるな

>>183
身長190cm以上ある巨人が乗っても大丈夫だから
体重120kgぐらいなら大丈夫
ただし
空気圧をこまめにチェックしないとパンクしやすい
ホイールも柔らかいのだとスポークが折れる
カーボンフレームは体重制限があるので無理（GIANTは80kgまで）
アルミかクロモリならおｋ

デブスレのテンプレ貼っとく
もしアナタが体重100kgのデブなら
・フレームはなんでも可。超軽量特別ウルトラスペシャルスーパーライトみたいのはやめとけ
・ロングアーチブレーキ搭載のロードはお勧めできない（高グレードのブレーキと交換できないから）
・ホイールはリムが頑丈なのがイイ。スポークは24本以上。手組み24本はﾔｳﾞｧｲ
・タイヤの理想は25C・26C。空気圧高めで23Cでも可
・デブの股への負担は標準体重の人より大きいので、レーパンは必要らしい
　（合うレーパン無ければ、パールのインナーパンツによさげなジャージ）

あらかじめ言っておく。

体脂肪率が30以上のデブは

下ハン握れないぞ。

１００�`�cオーバーだとちょっと集合するのも大変

>>183
あ、俺がいる。
とりあえずダイエットすんべぇよ、兄弟。
「１００キロ切ったら買うぞ！」みたいな感じで頑張ろうや。

ダイエットのためにもロード買おうよ
毎朝1時間歩くのはキツイけど、1時間自転車で走るのは気持ち良い

最近、近所のファミマ入り口に石塚のポスターが張ってあるので戒めになって助かる

>>191
まずはMTBを買った方が良いぞ
華奢なロードにデブが乗るとフレームがかわいそうだ
舗装の段差とかに突入したら細っこいリムは簡単に歪むぞ

まず頑丈で荷重設計のマージンが大きいMTBが良いって
ブロックタイヤは適度な抵抗となり低速域でも程よい運動量になる
デブは制動力で劣るからアベが低い方が良いし

伊集院でも乗れるリカンベント
ttp://www.skylife.co.jp/bike/formula26/formula26HD.html

泥よけ無いのは何で？

１１３キロだけど、近所の自転車屋行ったらブレイブスターだか進められた。
２７型を防犯登録付で４４８００円プラス５００円で４５３００円を４１０００円でいいよって
言われて買おうとしたけど、問い合わせたら在庫がなくて、
今度新型出るそうなんだけど、それは３０００円値段があがって
その新型だと４２０００円でどうよって言われたけど即決できなくて帰ってきた。

なんか、いまいち自転車に詳しくないから妥当か得なのかどうかもわかりません。
もう一台３万円台の自転車も進められたんだけど。

買っておくべきですかね。毎日２キロぐらいは通勤で乗るし。
でも、想定体重１００キロとやらで、１０キロオーバーしてるし。

皆様為になる意見ありがとうございます
体重１２０というのは自分のことではなく友人のことなのです
自分はいつもロードでジテツーしてるんですけど、それがけっこう周りに
インスパイアしてて、ジテツー始めたやつが何人かいます
で、１２０キロの友人からこの体重でもそれ（ロード）乗れるの？
って聞かれて、あれ？そういえばどうなんだろ？って思ったしだい
せっかく興味持っているのに、やめとけとはいいづらいよ
安アルミフレーム、ホイールR500、25Cタイヤならなんとかなるかな？
ショップで聞けばいいんだけど、あまりに非常識なようなら、聞くのやめとこうかと

>>196
通勤２�`なら歩けよｗやせるぞ。

2kmて・・・歩けよ
ロードバイクなら5分以内で着く距離だぞ
ノロノロ歩いても20分かからないだろ

>>197
友人をおまいさんのロードに乗せてみたらどうだ？
大丈夫なら壊れないしダメなら壊れる
百聞は一見にしかずだ

>>197
MTBフレームにドロハンつけたの、特注のロードとか言って渡せばいいんじゃない。

だから、アルミフレームなら120kgぐらい余裕で大丈夫
ぶっ壊れる可能性があるのはホイール（スポーク）ぐらい
頑丈なホイールを一緒に注文すればおｋ

もしくはWH-R500みたいな安ホイールを使い捨てにするか

>>197
俺は無印TCR乗ってる

4 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2008/08/08(金) 01:37:22 ID:???
【このスレに初めて来られた方へ】

もしアナタが体重100kgのデブなら
・フレームはなんでも可。超軽量特別ウルトラスペシャルスーパーライトみたいのはやめとけ
・ロングアーチブレーキ搭載のロードはお勧めできない（高グレードのブレーキと交換できないから）
・ホイールはリムが頑丈なのがイイ。スポークは24本以上。手組み24本はﾔｳﾞｧｲ
・タイヤの理想は25C・26C。空気圧高めで23Cでも可
・デブの股への負担は標準体重の人より大きいので、レーパンは必要らしい
　（合うレーパン無ければ、パールのインナーパンツによさげなジャージ）

100�`でも乗れる折り畳みってある？

ホイール、サスダンパーをいぢった
BD-1系統、フレームが二つに折れるタイプはまずダメ

>>1
いねーよｗｗｗｗｗｗ

105キロのおいらに自転車屋さんが勧めた自転車
１軒目　Giant　RocK
２軒目　選手風のお兄さんに自転車自体勧めないと遠まわしに言われる。
３軒目　ブリヂストン　ブレイブスター
４軒目　ブリヂストン　クロスファイヤーのクロスバイクタイプ

やめたほうが良いと言われた自転車
Giant　Escape　cross ブリヂストン　orby

>>208
２軒目の店は、バイトの兄ちゃんか？
商売やる気あんのかｗｗ　店主は泣いてるぞ。

100kgある、バクステッドという選手が、
荒れた路面で有名なパリルーベで優勝したことがあるくらいだからさ
100kg前後なら心配しないで、好きなの乗っても大丈夫だよ
日本で、あんな荒れた路面を時速40km以上で走る機会は無いと思うし
ちなみに、彼がその時乗ってたのはビアンキだったから、ビアンキは丈夫かもね

自転車が盛んなオランダなんか
身長190cmが普通で、200cmもざらにいるような環境
つまり、適正体重でも80〜90kgあるような体格が普通の国
スポーツやっていたり、ちょっと太り気味なら100kgは軽くに越えるはず
そういう連中が乗って大丈夫なんだから100kgぐらいなら全然平気だと思う

オーダー汁
コルとかはおだーできるぞ
鉄やアルミならば、国内ビルだーと、話し合って考えたらいい

合ったものを求めるならば、対価と、時間は必要

ショップ行って聞いてきました
体重１２０キロでも壊れるってことはないけど、ロード本来の性能は発揮
できないから、おすすめできない、っていわれた
壊れる壊れないで言えばママチャリなんかのほうが、むしろ危ないとのこと
とりあえず乗るならMTBにしておいて９０キロぐらいまで減量できたらロードに
乗り替えるのが良いよ、と...

また、永遠の３０Kgに挑むチャレンジャーが、、、

自転車屋さんにとっては、ピザが毎年ホイールを交換してくれたら
最高の客かもしれない。

毎月ホイールを買ってるオレはなんですか？

>>216
金持ち。

だからシクロクロスにしろって

>>218
見た目細くても、GiosのPure-Dropとかでも平気ですか？

Pure-Drop
アルミフレームなら全然問題ないでしょ
細くても厚めのパイプだろうから強度は大丈夫だよ
でも、この金額出すならカーボンフォーク付きのモデルのがいいよ

１本〆シートポストは止めておいた方がいいかも
もやしローディ程度の締め付けではすぐに動く
で、がっちり締めたらねじ切れそうになる

２２２

２２３系電車（JR西日本）

筋肉だけで100kg超えたいな

それに脂肪とか加えると何Kg？

250ｋｇ

薄いピンクのウェアとか面白すぎる

>>227
わざと「ブタさんっぽくてかわいい俺」を気取ってる可能性があるから笑ってもノーダメージ

100kgって0.1t
トンの領域だよね・・・

伊集院乙

70�sって0.07t
トンの領域だよね・・・

50キロも�dだねー

トントンいうな！ブー。

冬は汗かかないから快適だブー！
だけど筋肉なくて代謝が悪いから薄着は寒いブー！
ローディは薄いピチピチタイツで寒くないのかブー？

いや、かくだろ

もっと脂肪を増やせば寒くないだろ

やっぱりデブが乗るとフレーム痛むの早くなるのかな？

早くなると思う、でも恐れず乗るべき、乗らないとやせない！

体重制限75kgの自転車に100kgの>>237が乗るとする。
おそらく、いきなりフレームがバキ折れる事はない。
日々乗り続けるうちに、ジワジワジワジワーとガタがきて
やがて接合部からバキ折れる可能性が高い。

走行中にバキ折れると怪我する危険もある。
ある意味、一人チキンレース状態で燃えるぜ！

自転車が壊れる前に痩せてしまえばいいのよね。

フレームより先にスポークが逝くから大丈夫

体重制限75kgって欠陥品以外の何物でもない気がする

折りたたみとかだろ
カーボンフレームの自転車で80kg制限

>>240
そこで禁断の、前後ともディスクホイールですよｗ

前にも書き込んだけど、１２０キロの奴が乗っても壊れる心配はないって
ショップでは言ってたよ
ただ本来の性能が発揮できないのでおすすめはしないと
だからポッキリはないと思う

本来の性能って・・・
余計なもの身体に引っ付けてる分際で何を求めてるんだ。

>>245
余計なもの　＝　やさしさ

デブってやさしいの？

やさしさと体重は正比例するよ！ほんとだよ！

そうか？
ふくよかで優しそうに見えるのはそうだけど、
２００ｋｇ超える人間は１００ｋｇの人より、倍優しいということかね。

>>1
俺二人分の体重かよｗｗｗ

100kg超限定のレースとかってない？

欧米人から見れば100キロ越えなんて、かわいいほうだよ。

欧米人がどう思うかなんて関係ねーよ
デブはいなくなってくれや

デブは不滅です。

デブども、おめ。

あけおめ。
今年は地球にやさしいデブを目指します。

地球に優しく、ご飯を残さず食べてたらデブになった訳だが

食べ物を大事にする、すばらしい事です。
それとは別として走り初めはしたかい、みんな？
元旦から走らないと痩せないぞw