ドロップハンドルが嫌われるわけ

>>89
制動能力も同等？
ロードのブレーキは停まる為じゃなくて、スピードコントロールが目的で
制動力よりもコントロール性を重視したキャリパーブレーキなんじゃないの？
クロスバイク乗りからしたらレバーな力が入らないわ、全然効かないわで、ロードのブレーキは怖い。
よくあんなので40km/hも出せるって感心するぞ。