1 :
黒い皇帝 :
2008/09/02(火) 04:23:47 ID:???
2
3 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/02(火) 05:33:51 ID:BlqRiVcZ
SURLY解説 ・サーリーは『SURLY』と半角で記述するのが正解です ・サーリーは地味・質実剛健の実用車です ・サーリーは細かい事や不具合は一切気にせず、大らかな気持ちで接して下さい ・サーリーはストリートやアンダーグラウンドの掟をリアルに体感していて ダークな世界でしか生きられない人種が乗る自転車です ・本物の自転車乗りがサーリーを選んだ場合、 質実剛健で選び、軍用ジープの気持ちで乗りこなしています ・サーリーとは魂の器なのです ・サーリーというブランドで選んだわけではない、というのが大人で通の趣です ・反対にサーリーをファッションで乗ってる奴はデブヲタまたは、絶対女にモテない童貞ヲタ野郎です ・サーリーにカッコ良さを求めるのはカッコ悪い行為です ・サーリーのフレームの精度が最悪で少し位歪んでいてもメーカーの遊び心なのです ・サーリー乗りの決めゼリフは『もっとSURLYを、チャリを、楽しめよ。』です。 他人に言う場合は、吐き捨てるよう言うのがポイントです。
part8名言集 ・SURLYはストリートやアンダーグラウンドの掟をリアルに体感してきた奴らが乗るバイク。 ・もっとSURLYを、チャリを、楽しめよ。 ・サーリー乗ってみればわかるよ。 開放感、これが自由ていうことかという実感。 サーリーには真に自転車のプレジャーがあるね。 ・サーリーの普通の魅力に取り付かれると、 他のどんなにすばらしい最新式の自転車も色あせてしまうんだ。 サーリーの普通っぽさに、自由を求める心の本能が、重荷からの開放を求めてしまうんだ。 サーリーにすればきっと後悔しないよ。 サーリーて、流行ものぽいと受け取る人がいるかもしれないけど、 奇をてらってるような、感じを受ける人もいるかもしれないけど。 自転車自体はきわめてまっとうなんだ、 奇をてらってるんではなく自転車の楽しみというものを大きくしてくれるんだ。 自転車の楽しみというものを狭い範囲の楽しみではなく、より楽しくしてくれるんだ。 狭い垣根を取り外してくれるんだ、広い無限の世界に開放してくれるんだ。 無骨なはずのサーリーなのにモダーンを感じさせるフレームデザインのセンスの良さ。 これもサーリーの魅力の一つだと思う。 ・「流行で買ったけど、かったるいから乗らない」 ・サーリーてのはそういうの気にしない自転車なんだ、普段着なんだ、 けど特別なんだ、お気に入りの定番普段着。 ・SURLYは今まで当たり前と受け入れてきた価値観を根底から変える物なのかもしれない
6 :
黒い皇帝 :2008/09/02(火) 11:45:13 ID:???
うざっ!
7 :
ナプキング :2008/09/02(火) 11:51:46 ID:???
>>6 コテ名乗ってそのレスかよ、見損なったぞ、
せめて面白い話の一つでも置いて行くのが礼儀というものだ、
覚えておけ、黒い皇帝、もといチンコロマンコロひとぴっちゃん
クロスチェック、トリプルで組もうと思ったらオクタリンクの シェル幅68mmBB売ってねえ。 HOLLOWTECH IIじゃ似合わないよ。
SURLYはモーターサイクルに例えたら SRとかTW。 気楽に手出せて気楽に乗れて気楽にいじれてそこそこカッコ良くなる 金出して通を気取りたい奴は オーダー、ビンテージでも買って部屋に飾っとけ。
SR(笑)TW(笑) CD125あたりが妥当w
スタンドアップタクト
SURLYとはモーターサイクルに例えたら スーパーカブ。 (ry
メットインタクト
クレージュタクト
【SURLYは】 SURLY part10 【SURLYとは】
キャビーナ・ スタンドアップ
>×HOLLOWTECH IIじゃ似合わないよ。 ○あのカブトが合わん コンパクト入れてる奴すまん。本当に括弧悪い。 シマノ以外で探せ。金あるならカンパ入れろ。 あるわけ無いよな。ないから安物で済ましたいだよな。 俺は、オクのFSAを入れてる。パッチリ決まっている。 シマノ上級信仰者は、新車買ってもすぐに外すからオクは出やすいよ。
18 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/02(火) 21:45:49 ID:pNsCLSLR
FSAは(ry
台湾製のフレームにはやっぱり台湾製のパーツが合うよな。
20 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/02(火) 22:53:10 ID:ivSCyHn7
サーリーっていうバイクは、バビロンと呼ばれるリアルな社会の厳しさ、温かさをマジで、それこそ骨身に染みる位に理解した周囲の人に敬意と感謝の心を示すことの出来る人が あまり買いたくない自転車です
クロスチェック完成車って重量どれくらいですか?
130 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:age 投稿日:2008/08/30(土) 19:55:05 ID:???
私はエディさんを神だと思っている。
2年ほど前の連休に仲間と霞ヶ浦近くの食堂に行った時の話。
仲間と3人でテーブルを囲んで食事をしているといきなりエディさんが
店に入ってきた。サイクリストに似合わないトレパンのいでたちで。
エディさんが「俺いつもの〜」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいた若い女性サイクリスト集団が「エディさん!」「エディさん素敵!」などと
騒ぎ出し、エディさんが戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使いサインをしてくれた。
女性サイクリスト達がエディさんの近所の高校の自転車部だとわかったエディさんは
いい笑顔で会話を交わしていた。
そしてエディさんは「またな〜」と二階に上がっていき、店内は静かになった。
私と仲間はエディさんの気さくさとかっこよさに興奮しつつ
食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、食堂のおばさんが階段の上を指差しながら
「今日のお客さんの分は出してくれましたから。また来てくださいね」と。
あれには本当にびっくりした。
131 名前:エディ ◆.UVjUXrW02 メェル:age 投稿日:2008/08/30(土) 20:06:18 ID:???
>>130 しをみ伝説はやめろ。半分は捏造だ。
そういったことがあったのは事実だが、
(サイン会は嘘)わたしはそのとき何に乗っていた?
ちゃんと答えろよ。
女性らは自転車部員でもなかった。
キングカズのコピペを知らずに、有頂天になってマジレスしてしまうエディさん。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220104549/
>クロスチェック完成車って重量どれくらいですか? ジャイアントR3より重たい。 あれほど、完成車買うなと言っているのに 帰り道に後悔するなよ。 後悔を打ち消すために、部品交換始めたら後10万位のお金を覚悟しろ。
24 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/03(水) 19:15:41 ID:GiJ7lQUf
部品交換に嵌ると合計投資金額は25万円=ジャイアントR3を4台分。 俺ならカンパのコンポでも買うW。
25 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/03(水) 20:07:24 ID:SWJooVSY
Jensonで買ったクロスチェックのフレームが届いた。 送料込みで56030円なり
Jensonが近所にある事を最近知ったw
27 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/04(木) 00:59:52 ID:BIz5/zH6
他にもランドナーをもっているようだから、LHTを買ったがいいがやはりランドナー様一筋ということでは?
jensonから顔写真入りの身分証明書のコピーを送れって言ってきたか?
30 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/04(木) 06:42:22 ID:t1BEtC0g
言ってこなかった 関税も消費税も取られなかった
>>29 なんじゃそれ?
何度も使ってるが一度もないぞ
>>30 指定のカードが無くて、友達にカードを借りたから
怪しまれたのかな?
そりゃ怪しまれても仕方ない。
サーリーに乗り換えてから 宝くじで3億円当たりました。
>>34 >サーリーに乗り換えてから
>宝くじで3億円当たりました。
俺はサーリーに乗り換えて生まれて初めて彼女が出来ました。
やべぇ、速攻でSURLY買ってくるわ、何でもいいの?
いやここはベタにステッカーだろ?
クロスチェックとペイサーどっちがいい?
>>40 たいしてかわらないから、どっちでもいいだろ。
フィーリングで選べ。
>>40 それも決められないような奴は
1ヵ月後には売り飛ばすんだから
どっちでもいい
一ヶ月後にどっちが高く売れるかってことじゃない?
ワロスチェックとペニサーどっちがいい?
45 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/05(金) 10:46:04 ID:Z31DwxsH
ツマンネ
好きな色とかで決めたらいいんじゃね?
だな
ジャイガノ乗りは大人しくしてなさい。
パグに飽きてきたんですが、どうしたらいいですか?
次はハグを楽しみましょう
>>27 宝くじが当ったか、彼女が出来たので自動車を買ったんだよ。
52 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/05(金) 21:51:56 ID:Z31DwxsH
ところで、1X1にホローテックUのディオーレクランクは変? とりあえず手元にあるパーツをくっつけて、デカール全部剥がして 真っ黒のチャリ作ろうと思ってるんだけど・・・ BBだけXTにもしたいんだよ ホイールはMAVICの古い完組みだけど割りとよく回る 組むだけ組んだらあとは気楽に乗り回そう メンテだって変速無ければBMX並みだよね?
サーリーの主旨から外れそうかな でもシマノは安いんだよなあ まあ、そんなこんなもひっくるめて SURLYかもね
>>53 別に変でもない。
セイント付けてる奴もいる。
俺は一世代前のXTだが、ホローテック2はやっぱり良いぞ。
実のところフレームが負けるがな。
56 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/05(金) 22:38:09 ID:Gbizb73q
ロゴのシールは上手く剥がせますか?結構しっかりついているようですが… パーツクリーナー、556、灯油、これだけ使えば大丈夫? 後、ヘッドパッチは溶接か接着かご存知の方いらっしゃいますか?
>>56 一般的にステッカーを剥がすときはドライヤーが一番効いた。
暖めながらめくっていくとするっと取れる。
ただし、フレームでは試したことないので外れたらごめん。
>>53 ホローテックUのBBはXTRからDEOREまで色が違うだけで中身は同じだよ。
ギヤなんですが、クランクの3枚のうちミドルのみを残して シングルにしたいと思っています ギヤをはずした後、別のネジで外した穴を埋める必要があると聞きました どんなネジを購入すれば良いでしょうか リヤの9速のカセットをシングルのアダプター(GUSSET等)に変えて 1X1化する際に、チェーンラインは大丈夫でしょうか 世の中わからない事だらけです
【サーリーの主旨】SURLY part10 【SURLYの立ち位置】
>>59 カセットのシングル化なら
チェーンラインはなんとでもなるから
まずはシングルギア用チェーンリング固定ボルトを買うんだ
チャリ屋に逝った 店長に空手猿をすすめられた でかいデカイよ ママチャリでチマチマ走っていた時とは違う SURLYにより俺はリバティーを得た 次はオマエラの順番だぜ? ・・・こんな感じですか?わかりません><
ワカリマセン
>>62 リバティーといわれても中古屋さんしかおもいつきません。
空手が大きいといわれても大嘘からみれば小さいです。
ハァ・・・ヤレヤレだぜ・・・ アァ言えばコゥ言う 細かい事は一切気にせず、大らかな気持ちで接してくれよ
君にはSURLYは向いて無いって事さ。
ペニサーを買うやつはヴァカってことさ。
確かにペニサーはサーリーにしてはまともな部類だからな
ペニサーバージョンの「SURLY」フレームステッカーがほすい。
70 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/07(日) 13:44:26 ID:x44UZYrE
大らかな気持ちで細かい事気にせず乗り回せるのは、キッチリ組み合げてくれる人がいるからだぜ 金をショップに払えば当然って訳じゃないだろ
だな
SURLYに対する愛がたりない
ブルックスのB17在庫してる店の情報求む
ドンキホーテ六本木店にありました
オクにも山ほど出品されてる
>>25 =
>>30 の書き込みをした者だけど
今頃になってFedExから請求書が来た
消費税/付加価値税 700円
関税・消費税特別手数料 500円
――――――――――――――――
合計 1,200円
77 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/09(火) 21:55:01 ID:qHEM/2fN
LHT完成車のテクトロカンチが全く効きません。 カンチの中ではよく効くらしいシマノBR−R550に交換しようと思う。
俺のLHT完のカンチも全然利かなくてビビった 今はチンタラ走ってる 見た目とかどうでもいいから強力なブレーキが欲しい
>>77 クロスチェック完成車のテクトロカンチはリアがキーキーいってたので自分で調整した。
で、キーキーは収まったが全然効かなくなった。トーインやめれば効くけどキーキーいう。
あきらめてBR-R550に交換しました。調整も楽で、静かに効く。街乗りで不満無しです。
おれはBR-R550からダイアコンペのミニVに交換した。 不安無し。
82 :
77 :2008/09/10(水) 08:21:10 ID:tiEcL+r1
ミニVという選択肢もあるんですね。 とにかくテクトロカンチとはお別れしようと思います。
今日から16日までクロスチェックで沖縄1周ツーリング そろそろ浜松町、ワクワクが止まらないぜ 初めての飛行機での輪行でちょいと不安だが
おっ!いいね!! ツーリング
今日、LHTをオシャレに乗りこなしているメガネ女子を見かけた。 何だかうれしかった。 おしまい。
>>83 タイヤの空気抜いたか?
機内で気圧が変化して爆発するぞ。
87 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/10(水) 17:51:44 ID:iM6WhM9C
今はそんなことないよ。 そのままでおk。
沖縄か 台風大丈夫か?
レス遅れてすいません 昨日は那覇から残波岬でテント泊、今は海洋博公園で水族館、海水浴を楽しんだとこです こんなに遊べるのは今日までかなー 現地の人に台風の恐ろしさを聞いたんでこのまま辺戸岬までは行かないっす 宿泊は15日だけ那覇のホテルだけ決まってて後はノープラン 明日、明後日はドミトリーでも探して暴風雨を凌ごうかと ちなみに空気は抜かずにおっけーでした
ロードハブのシャフト141mm→MTB146mmに交換した方いますか。 又は、フレームのエンドを足で踏みつけてエンド幅130mmに下方はいますか。 ※ノギスでエンド幅を測定したら、132.5mmぴったりで感動した。 MTBハブのアルミスペーサー3mmを抜き1mmのワッシャーを入れてぴったりだった。 オチョコも1oフリに寄せた。 しかし、くたびれたMTBハブだったので新品に交換しようと思ったら在庫切れ。 仕方ないのでアルテ、105辺りを入れようと思うがそのまま入れる勇気もその気もない。
では勇気づけてあげますよw
新色の情報ご存知の方いらっしゃいますか?
初心者で悪いが質問させてください。 SURLYの PACER と CrossCheck ってそれぞれ ロードバイクとシクロクロスに分類されるそうなんですが 具体的には何がちがうのでしょうか? 私の目にはぱっと見ほとんど同じに見えてしまいます。
一番大きな差はリアエンド幅とカンチ台座の有無
>>94 ペニサーはキャリパーブレーキ
ワロスチェックはカンチかVブレーキ
タイヤのクリアランス、エンド幅、ジオメトリ等の違いがあります
>SURLYの PACER と CrossCheck ってそれぞれ >具体的には何がちがうのでしょうか? クロスチェックの方がフレームが軟い。PACERは硬い。 132.5に悩むならPACER。 1日200km乗るならPACER。 スピード出したいならPACER 買い物行きたいならCC。 まったりオヤジならCC。 カニ食べに行きたいならCC。 牛食べに行きたいならCCブルホーン。 1時間だけ楽しみたいならBEPAL今月号。 1週間だけ夢見たいならSURLY。 1生自転車に乗りたいなら長沢フレーム。
ジャイアントR3に抜かれたくないならPACER。 スペシャライズシラスに抜かれたくないならPACER。 ルイナゴを煽りたいならPACER。 必死なババーに抜かれても平気ならCC完成車。 バー紺が生理的に受け付けなくなったらヤフオク。 泣く泣く後悔出品するならCC
買ってすぐにヤフオクに出品されるのがクロスチェック されないのがペイサー
100 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/14(日) 21:37:09 ID:VoFqEJ4E
101 :
94 :2008/09/14(日) 22:05:27 ID:???
みなさんサンキュー、結局PACER買っちゃいました。 15年ぶりにスポーツ自転車乗ったけど、STIって機構すごいね・・・便利すぎる
昨日、荒川CRで空手モンキー乗っているおっさん見ました。 格好はレーサーなんだけど空手モンキーだからか力の抜けた感じが してゆっくり走ってても違和感無い印象受けました。 一見なんでもないデカイ車輪付いた自転車なんだけどやはり個性有ると感じました。
>>102 あ〜ぁ、スピード求めてペニサー買っちゃったの?
ペニサー買うなら、ヤフオクで2万円くらいの鉄ロードフレーム買う方がマシだぞw
SURLYはスピード求めちゃいけないメーカーだぞ
だから、ペニサーなんてもともと存在しちゃいかん訳よ
30万くらいかけないと、ロードとしてまともに走るチャリにならないぞ
だから完成車が存在しないわけだよ。
104 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/15(月) 08:04:02 ID:mBse7FDe
>>103 お前 その言い方
10万円のロード買った奴に失礼だぞ。
まともでない範囲で検討している奴は沢山いる。
太いタイヤ+泥除け 付けられるロードが他に在るか。
今後も継続して欲しい。
モデル名(シフト) DURA ACE/model7800(10Speed)
リアディレイラー RD-7800-SS \ 11,900 RD-7800-GS \ 13,000
フロントディレイラー FD-7800-B \ 8,500 FD-7803-B \ 9,200
デュアルコントロールレバー ST-7800 \ 39,524 ST-7803 \ 41,700
ブレーキキャリパー BR-7800 \ 23,500 BR-7800 \ 23,500
クランクセット(ダブル) FC-7800 \ 37,600 FC-7803 \ 43,300
ボトムブラケット(ダブル) SM-FC7800 \ 3,700 SM-FC7800 \ 3,700
カセットスプロケット12-25T CS-7800 \ 16,700 CS-7800 \ 16,700
チェーン(114L) CN-7801 \ 3,200 CN-7801 \ 3,200
コンポセット価格(税別) ダブル \ 144,624
サリーPACERフレーム \ 72,000
フルクライム3 70,000
総合計 \ 286,624
106 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/15(月) 08:45:37 ID:mBse7FDe
>ヤフオクで2万円くらいの鉄ロードフレーム買う方がマシだぞw チビ専用だろ。大きいフレームはないだろ?
アンチSURLYの次はアンチチビか・・・・
>>104 「総デュラにフルクラム3で組んだら300kいかない」って書けば
一行で済むよ
>>103 ペニサーはペニサーで良いと思うけど、
>ヤフオクで2万円くらいの・・・
これは同意かな。
つか俺ペニサー買おうと思ってたんだけど
妥協してヤフオクでデッドストックのNo2のフレーム8kぐらいで落して組んだ。
で、友人が俺とかぶるから買うのやめてたらしいペニサー買って組んだ。
結局乗り比べても同じようなもんが2台できたw
お前らが貧乏なのはわかるが 価格ばかりにとらわれるのはどうか? 本人が気に入ってりゃ 何であろうと最高の一台 それが粋ってもんだろ?
111 :
は :2008/09/15(月) 15:25:49 ID:7XDCkHCP
111
>友人が俺とかぶるから買うのやめてたらしいペニサー買って組んだ。 >結局乗り比べても同じようなもんが2台できたw お前の友達はPACER買って良かったと思っているよ。 走りは別物。 鋼材の材質は、良くなっている。昔のタンゲとかレイノとかな〜
>友人が俺とかぶるから買うのやめてたらしいペニサー買って組んだ。 本当は中古で後悔しているんだろ。 満足している奴は、わざわざ荒らしに来ないよな。 今からでも遅くないから、買い直したら。 素直に友達と喜びを共有すれば、良いじゃん。
115 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/15(月) 19:54:43 ID:NSKqm6jj
108は誤読しているだろ、まともなフレーム買ってから30万(カンパ)でないと まともでないと言っているんだよ。つまり、50万の外車を買えといっている。 偏狭ローダーだからスルー。
116 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/15(月) 20:35:05 ID:y81I6hLq
そうなんだ、サーリーだと満足度が違うんだ。 性能が特別優れものってわけでもないんだけど、 サーリーより高性能なフレームはいくらでもあるんだけど。 等身大というか、初心者でもベテランでも、スキルのある人はある人なりに、 サティフティーがあるんだ。サーリーの許容の広さ、はやくなくてものって満足できるんだ、 サーリーは、サーリーという名前だけで暗示にかかってしまう魅力があるんだ。
インティスゲイター乗ってる奴あんま見ないよな フォークのみなら見るが
118 :
:2008/09/15(月) 20:42:06 ID:NSKqm6jj
10万前後でサーリーより低性能なフレームは沢山ある。
119 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/15(月) 20:46:39 ID:y81I6hLq
インスチゲーターみないですね。3kgというフレーム重量のせいですかね、 それともベントしたトップチューブの形状の好みですかね。 あるいはストリートジャンプバイク?として特殊な分野な自転車としてみてるんですかね。
120 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/15(月) 21:05:42 ID:y81I6hLq
ずっとあくきんだったんだ。本当はインスチゲーターのってるんだ。あかいいろのやつ。
121 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/15(月) 21:21:03 ID:y81I6hLq
まだ300kmくらいしか走ってないんだけど。 MTBの太いタイヤだとママチャリより遅いとかいう話あったんで どんなもんかとおもってたら、ままちゃりよりぜんぜんはやいですね。 ロードとかだと競争相手にならないんでしょうけど。 スリックっぽいタイオガのなんていったか、2、1のふとさのやつなんだけど、 (同じので2、3のもあるので交換のときはそっちのにする予定) 空気ぺこぺこで乗ってるんだけど、(規定値3ー6くらいかな、これを2、5くらいで しばらく数ヶ月空気入れてないから、2くらいになってるかも) てでタイヤおっぺすと空気はってねー、てくらいの空気圧、ぺこぺこ。 これでも踏みが軽い楽に走れる。スピードもすぐ出る。 優れものです、インスチゲーター。 ちょっといろいろ取り込み中で数ヶ月乗れなかったんだけど、 おちついいたんで乗るよー、 江戸川とか、
122 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/15(月) 21:48:52 ID:y81I6hLq
インスチゲーターのってると、とんだりはねたりしたくなる衝動にかられるからから不思議、 造成地とか、土が山になってたり凹んでたりすると走ってみたくなる。
>>116 サーリー兄貴キターーーー!
サティフティーってなにですか?
>>123 俺も気になったからググッてみたよ
「サティフティー に一致する情報は見つかりませんでした。」
126 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 10:32:14 ID:6Ma1596h
サティスファイが「満足」やけん 「満足度」とか「満足さ」とかに近い意味になるんやないかいな 俺の弱脳内の話やけんあてにならんが
127 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 11:19:44 ID:4CbbhOwk
細かいことは気にするな、感じとるんだ、 理屈じゃないんだ、サーリーから醸し出される開放的なアトマスフィー、 サーリーにのると見えてくる、今まで気がつかなかった風景、 今まで無感動だった、路面からの振動、うねり、の心地よさ、 どこへだっていけるんだ。
128 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 11:45:04 ID:4CbbhOwk
前のってたやつさ、小径だったんだ、ナショナルレマイヨW折り畳み、 これかなり優れものだと思うんだ、ある種の快感があるね。 路面さえよければいい感じなんだよね。 道悪いともろくるんだよね。タイヤ太いのにかえたり、いろいろしたんだけど。 小径てものすごく疲れるんだ。 今のにして、(26インチ)劇的にらくになったね。こんど29erかうんだ。
129 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 11:51:49 ID:4CbbhOwk
小径だとさ、歩道はしったり車道にでたりするだけで疲れちゃうんだよね。 小径だと車道こわくてはしれないこと多いんだけど、今のだと車道もなんか安心なんだ、 小径てさ、進まないんだよね、なんでなんだろうね、凸凹モロだからかね。 道良ければ問題ないんだけど、大径で平坦の滑らかな道でも小径だと、 モロ上下動で疲れちゃうんだよね、振動ショックががんがんくるし。 もう小径に戻れないんだ。小径みぞとかこわいし、
130 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 11:57:47 ID:4CbbhOwk
大径の走破性は感動もんだよね。29erてさ、でかいイメージあったんだけどさ、 おれ短足だからさ、またした75?あるかな、29erきびしいんじゃないかとおもったら、 全然大丈夫みたい、16インチかなと思ったんだけど、18インチでいける。 かうんだ。サルサ、エルマリアッチ。
131 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 12:04:48 ID:4CbbhOwk
サーリースレだから、サーリーも宣伝しとくけど、 カラテモンキーいいよ、あれのるとほかののらなくなるんじゃないかな? 大径車は魅力あるよね。どこでも走れるよ。安定性いいし、路面選ばないし。 おれみたいな短足でもまったく問題なし。
132 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 12:11:53 ID:4CbbhOwk
くつはくからさ。2ー3センチプラスされるからさ またした77ー78センチくらいにはなるんだ。 MTB系だとさスタンドオーバーハイトきになるんだけど、 おれでも18インチもんだいなさそう。16インチならぜんぜんOKぽい。 本格的山いかないなら、全然問題なしみたい。 SOHやく800くらいの18インチ29erのトップチューブまたげる模様 16インチなら本格山でも問題なさそう。
133 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 12:16:14 ID:4CbbhOwk
29erてタイヤの太さにもよるけど直径750くらい? これまたげる人なら全然問題ないよね。
134 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 12:20:10 ID:4CbbhOwk
2、1で730ー740くらい
135 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 15:35:42 ID:4CbbhOwk
まえはさ、フレーム買いてさ、いろいろ面倒だし、 特殊な一部の人だけの世界だと思ってたとこあるんだけどさ。 実際やってみると、実に簡単だった、今クランクとかもホロテクとかで、 簡単に取り付け出来るし、ヘッド部分はネックだけど、ココの取り付け工具買っちゃったんだ。 いま通販とかで、パーツすぐ手に入るし。余計なのは取り付けないで、好きなようにつくれるし、 ものすごく選択し増えたし、完成車買うこともうないんだろうな。 安いデオーレが輝いて見えるもんな。軽量化より丈夫で安い鉄スポロケットとか。 こういうのフレーム買いじゃないとなかなか出来ない。
クロスチェックを10万強で自分でパーツ選択して組むとしたら どんなかんじになりますか? 9kg台に持っていけますか?
>9kg台に持っていけますか? そういうこと聞くやつが欲しがるフレームじゃない
シングルスピードにすればいけるんじゃないw。
139 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 00:57:46 ID:eU0gX1PO
>>136 おれのインスチゲーターだけどね、フォークもインスチゲーター
フレーム16インチで2、9kgくらいフォーク1、4kgくらい
これに、たいおがの2、6ー2、1タイヤ、
チューブはパナレーサーの太いのまで使えるので軽量じゃない重いタイプ、
シートポスト29、6?29、4?のカロイの35cm
いす、かしまのバネサドル、変速機Vブレーキスポロケットディオーレ、後ろ9段のみ
ヘッドパーツケーンクリークソロスロングタイプ、
ステムサルサクロモリ10cmビームプロムナードハンドル、
フォークカットなし、ホイールディオーレハブ+あらやTM840F
パナレーサーリムバンド、ヂュラエースチェーン、クランクセイント、
ペダルみかしまシルバンストリーム?モジョハンド
こんなんで、12、5kgのパナソニックレマイヨWより軽い。
参考にしてください。
参考にしません
>>135 ヘッドパーツ圧入のこと?
いやーあれは専門のひとにやってもらった方がいいと思うよ
king1回入れれば充分だろ・・・
142 :
141 :2008/09/17(水) 15:40:31 ID:???
もうそれ以上交換する必要が無いという意味で でもsurlyにクリスキングはオーバースペック? でも雑誌や画像見てると そうでもないのかな
>>142 surlyの立ち位置(笑)からすると何でもアリの自由らしいぞ
144 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 15:57:46 ID:eU0gX1PO
クリスキングて野暮ったくない? 1000円しないくらい?のママチャリのでも強度的には問題ないよね。 大きさあわないかな?
145 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 15:58:42 ID:eU0gX1PO
ヘッド圧入と下玉押しのやつで工具3万使ったかな。
146 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 16:02:19 ID:eU0gX1PO
29er買う予定だから、2回は使うことになるかな。 専用工具だと実にあっけなく簡単に取り付けで来ちゃう。 おれのパークツールのだけど。
147 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 16:03:37 ID:eU0gX1PO
ヘッドとかファッション感覚で選んでるんじゃないの? おれソロスだけど見た目で選んだもん。
148 :
141 :2008/09/17(水) 16:41:42 ID:???
前に自分でつけた人から「なんかゴリゴリするっていうか、ガタが出るっていうか」 と聞いてから、交換の頻度の少ないものは自分でやらない方が フレームもパーツも痛めないでいいかなと思いやらないようにしています そんな技術もないしね そんな俺でもSURLYは受け入れてくれるかな
>>148 ゴリゴリやガタは調整の問題じゃないかなぁ?
だとしたら、ステム替えたら同じことだと思う。
150 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 17:09:26 ID:eU0gX1PO
ごりごりするってベアリングに力くわわっちちゃったのかな? 今のカートリッジ式のだと、カートリッジに直接力くわえるとだめなんでしょう? ワンの部分に力くわえないとだめなんだよね、ワンに不均一な無理な力加わっちゃったのかな? ホザンのだとさ、別売の高いアダプター買わないとクリスキングとか ソロスとかこのてのに使えないんだよね、 (大丈夫だろうとアダプターつかわないでそのままやってる人もいる、 これだとベアリングカートリッジに直接力が加わるらしい) (だから高いパークツールの買っちゃったんだ) 専用工具だと力均一に簡単に加わるから誰がやってもよほどのことないといたまないと思う。 自転車屋さんもいろいろ流儀があって、片方ずつつけるとか、いろいろあるみたいだけど、 工具の値段的にもココだけは自転車屋さんにたのんだほうがいいかも。 3万で2回しか使うことなさそうだし。ヘッドパーツたぶん壊れることないだろうけど、 壊れたら取り外し工具もってないんだ。
151 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 17:17:59 ID:eU0gX1PO
いろいろホームページとかしらべたんだけどさ、ヘッドとりつけの簡易的な工具のとか、 自作のとか、専用の高いのでも基本構造は同じなんだよね、専用工具はごっついから 力の加わり方がしっかりしてるから、いい点はこういったところかな、 簡易的なのより、たぶんこういった点で、ちゃんと使えばパーツにも易しいし、 きちんと取り付け出来ると思う。ヘッドの工具買う気になった?
152 :
:2008/09/17(水) 20:05:29 ID:+cb9CUoT
お前の知識と技術じゃ下皿入らない。 最初にノギスを買え。無理やり圧乳する前にはめあいの内径と外径を調べたら。 ここを甘く見るとフロントフォークが斜めになり、前輪も斜めになる。 水平度左右1.0mmの誤差以上、その結果、両手ばなしでふらついて 前輪カックンでこけて、頭からダイブ。そして、アボーン。 下駄バイク動けばOKなら、下皿割ってあるタイプ(BMX)で ヘッドはたたいて入れればOK、だだし、はめあい0.1mm大きめ目安な! たいがい0.3mm大きい。つまり、ヤスリで削って入れて削って入れて いいか、無理やり入れると本体までゆがむんだよ。ぴったり入れれば、気が変わり 入れ替えることも可能。5千円前後のカートリッジシルバー色で1回やればコツが分かる。 幸運を祈る。
154 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 21:03:58 ID:eU0gX1PO
>>152 入らないて?もう取り付けて乗ってるよ。
155 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 21:06:06 ID:eU0gX1PO
両手ばなしまだやってない。こんどやってみる。
156 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/17(水) 22:17:40 ID:77SIhTkH
157 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/18(木) 19:19:35 ID:TBmG4LYo
>両手ばなしまだやってない。こんどやってみる。 目を閉じてやってみろ。
ヘッドパーツ話だけど、自分で組み替えや取り付けやった人達は メンテ本によくある「フェイス出し(タッピング)」はやったんですか? ショップで前に聞いたら よっぽどレースでガンガン使うんじゃなきゃ特に必要ないし 雑誌とかに載ってるのは、(掲載されている)店のパフォーマンスみたいなもん っていう側面もある という話でした(ウチはここまでこだわってますよ・・みたいな)
プロ(?)として活動していたこともあって、レースでガンガン使っていた人 (結構有名な人)から「俺はフェイシングしてない。必要ないよ。」と言われて からというもの、サービスで只でやってもらえる時以外はフェイシングしない ことにした。 実際、してないフレームに乗っても違いが俺には分からんかった。
塗料が乗ってたところはカッターで削った。 以上。
162 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/19(金) 01:07:53 ID:ECDe8Zco
フェイシングなんかやらないです。上の方達と同じで必要ないと思います。 フェイシングないでキッチシピッチし取り付けできましたよ。 動きもスムース。見た目も実際も、ゆがんでないし。 サーリーは必要ないと思う。精度がいいといういみで。 あれ必要なの溶接とかで歪みやすいアルミフレームに必要なんじゃないかと思ってる。
163 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/19(金) 01:11:54 ID:ECDe8Zco
アルミフレームもよほど変なのじゃなきゃ必要なさそう。 まだ手放しやってないんだ。今日雨っぽかったから自転車のってないんだ。
164 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/19(金) 01:21:58 ID:ECDe8Zco
フェイシングてさ基準がさ、パイプの反対側じゃん、 それが基準で反対側削るじゃん、だから最初の基準にしてるほうがさ、 垂直に対して曲がってると、全体両側斜めに削れちゃうよね。 削れた面同士は平行だけど。どっち向きにどう曲がるかは、 最初に基準にした側の曲り具合によるんだろうけど。
165 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/19(金) 01:28:10 ID:ECDe8Zco
>>161 氏もいってるように、塗装はげちゃっていいのかな?
>>164 >フェイシングてさ基準がさ、パイプの反対側じゃん、
さすがにそれはない。
167 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/19(金) 19:58:11 ID:GVFF681j
おまえらさ〜 ヘッドが上手く収まってもフォークが曲がっているんだよ。 前輪は右向いちゃってんだよ。俺のチンポコチン見たいに いまさら元には戻らない。しかし、フォークは真直ぐ矯正できる。
はは・・安心したよ 実は以前、GTのヘッドパーツをKINGにしたんだ その時ショップの店長が「フェイシング?大丈夫だよ。必要ない」とか言ってたのに ある日他の客のフェイシングをしてたのさ 俺適当にあしらわれてたんだ とへこんでたけど もう大丈夫 みんなありがとう
うむ、貴様はそのショップに軽くあしらわれたな。 「こいつにサービスすんの面倒くさいな。きっちり金だけ 払って早く帰ってくんないかな。今度来る時も高いフレーム 買いに来ねえかな。適当に旧モデルでも定価で売りつけてやろう。 それ以外は来んな。」って思われてる客なんだ。
この程度じゃ釣れたって言えないんだろうな・・・
171 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/21(日) 10:11:47 ID:kTX1JrQK
karatemonkeyのフレームを発注し、これからパーツ選びの段階なんですがインター8+ディスクブレーキの組み合わせって可能でしょうか? 初心者なんでわからない事だらけです。
しらね
>>177 ここで訊く前に
検索するとかシマノのサイトを見るとか
自力で出来ることがあるだろ
11月に出る限定カラーって、どのモデルの何色か知ってますか?
知らぁん
パグのクリアロウ。 スチームのゴールド。
180 :
179 :2008/09/22(月) 18:37:21 ID:???
↑ あ、へたこいたぁ〜。 176に対するレスでした。 すんませーん。
>11月に出る限定カラーって、どのモデルの何色か知ってますか 剥がして、好きな色をスプレーすれば。 うんこ色まってて、買うのか?
知らぁん
クロスチェック(金)欲しいな〜 happybikesってとこは売り切れみたいだけど、ほかどこに売ってる?
アタイも金チェックほしい! あれHAPPYBIKESの限定カラーなの?? 新宿のy'sあたりで売ってないかな?
karateは限定カラー出ないの?
激安小径のドッペルギャンガー乗りながら体鍛えながら、改造学びながら、金貯めながら やってる者だけどさ、レーパン(インナーは履くけど)にヘルメットとか着たくないタイプで、自転車がメインじゃなくて 自転車に乗ってる俺がメインってスタンスです。 そういうノリだとサーリーって教えてもらったんで遊びにきました。 間違ってないよね?
190 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/24(水) 23:58:53 ID:3UBBftcQ
>>188 イヨウ兄弟
つーか2009年verマダー
そんな事意識して乗るのか、SURLYって。 大変だな
>>188 ツーリングとかいくと俺の自転車はこういう超速仕様でここがいくらで、ここのパーツがあることによっt
と語り出す奴と
俺の自転車でこういうとこいって、こういう楽しさがあって、その時に乗ってた感じはこうで、すごく気持ちよかっt
と語る奴の違いだな
サーリーはもち後者ね
安物クロスバイクのパーツを取っ替え引っ替えして楽しんでたら ついにフレームがお逝きになったので パーツを全部受け入れてくれるフレームを探したところ クロスチェックしか見つからなかっただけです。自分の場合は。 フレーム単体売りでは最安の部類だしねこれ。
>>193 オレも似たようなもん。
ロードとMTBのパーツが混在している。
金チェックだせやぁ!
196 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/25(木) 13:57:47 ID:HNOx/ku7
おいらのインスチゲーターはポジションますますままちゃりだぜ。 ステムいま10cmのついてるんだけど6cmのに交換する。
197 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/25(木) 14:01:20 ID:HNOx/ku7
モーメントだよ、てこのことね、 短いより長いほうが大きな力がかかる。 とゆうわけで、いすをさげるとフレームに優しい。
198 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/25(木) 14:03:02 ID:HNOx/ku7
シートポスト水筒のとめねじにあたっちゃうんだ。 おれのかろいの35cmだからね、めんどいけどカットしよう。
200 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/25(木) 21:43:49 ID:HNOx/ku7
ようやくおちついてきた、いろいろポジションやってるんだ。 まだ走行距離300km程度なんだけど。 今日もちょろっとそのへんぷらぷらやってきたんだけど(30kmていど) ハンドルバーがさ、ビームのプロムナードみたいなのなんだけど、 これおれには幅広すぎてあわない、はの字型にひろがってるのもなんか今いち ニットーのプロムナードにかえるんだ。 すてむ10cmは長すぎ、ハンドリングのフィーリングが良くない、思ってたとうりの感触、 すてむ6cmにかえるんだ、ハンドルもかえて、 かなりよくなるだろう。シートポストもカットするんだ。
>>187 結構カネのかかってる1X1だな。
これと同じパーツ構成で今回の限定マットブラックのフレームで
組んだら、えらいイカついマッドマックスな1X1になっちまうだろうな。
でもって乗ってるのがナンチャッテ君というオチまで付いてな。
なんでSURLYのピストはバカにされるんだ?
バカしか乗ってないから。
>>202 SURLYに限らず、バンクを走ってる本物以外は
どうしてもピストルックに分類されるから馬鹿にされるだけ、
マディソンとかフジトラとかも一緒だべ
スチムロラをピストって呼ぶと恥ずかしい自転車になる。 クロスバイクって呼ぶと結構良いのに。
ほんと、ピスト乗ってるヤツって変なの多い。 っていうか全員変なんだろうな。
207 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/26(金) 17:27:23 ID:Pa9WsebT
ピストて都会だと乗りずらいんじゃないの?交通量激しいし、 都会の人はあまり前傾姿勢な人少ないです。
バーハンやたら切詰めたヤシも居るな。 あれで力はいるのか?
209 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/26(金) 17:47:17 ID:Pa9WsebT
おれハンドル幅狭いほうが好きなんだけどさ、おれあれみるたんび、 手がハンドルからはずれて顔面やばいことになるんじゃないか心配しちゃうよ。 きおつけたほうがいい。
久しぶりに覗いたら、変なのが住みついてるんだな。
もうずいぶん前だけど、初めてサーリーをカタログで見た時は やっと見つけた という感じだった 時間がえらく空いたけど 1X1 そろそろ買おうかな モトクロスインターナショナルのカタログの中の1ページ その中で上のほうにピンボケ(というより写りが悪い)写真で リヤフェンダー(zefal?)をつけたバイクで走り回ってるあれ 印象にやけに残るんだなあ 今までにいろんなパーツ買ったりフレームから組んだりしてたけど 「もういい加減 十分かな」と最近感じ始めた もういいや なんか今まで物や情報に振り回されっぱなしだったよ 新型出るとすぐ自分の物が古臭く思えたりして 手持ちのパーツで1X1組んだらしばらくそれだけ乗っていくことにしよう 何かが変わるかもしれない気がする 何も変わらない気もするけど こんなチャリンコもあるんだなあ・・・ ところで、トップチューブにタイヤのチューブ巻きつけるのって 今やってる人いる?
一輪車も出るのかw
214 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/27(土) 17:31:47 ID:72Hek25g
SURLYスレとは関係ないが FOCUS(ドイツ)にBIGDUMMYみたいな長身バイク出したらウケそう。
クロスチェックの09モデル、仕様かわるんですか? 知ってたら教えて下さい。
色が変わります
自分で塗れ
11周年記念のRAT RIDEてのは1x1のシール違いってだけか? それを完成車で売るのか? それより1x1のカンチ台座無しをラジマジ抜きで普通の値段で 売ってくれよ。。。
SURLYでDHやってる人いますか?
クロスチェックの新色はちゃいろですか
SURLYでトライアルやってる人いますか?
SURLYで海は死にますか?
SURLYで山は死にますか?
SURLYで風はどうですか?
おしえてください
SURLYどうですか?
あれ?いつからさだまさしのコンサート始めたんですか? もう借金返したんだろうからいいだろ?
SURLY = さだまさし でいいの?
>>211 俺もそんな感じで1x1買って三年乗ってる。
壊れたらまた1x1買おうと思うくらいに好き。
でも何も変わらんかった様な気がする。
今でも新型にだって魅惑されまくり。
イメージ的には1x1が嫁。
常にもう一台新型を取っ替え引っ替え乗ってるが、
こっちは愛人。
リアル愛人と違って、俺くらいの甲斐性でもなんとかなってる。
これでいいのだ。
1×1をサイクルモードで初めて見たときは感動したなあ 欲しかった自転車そのものずばり!みたいな感じ まだ買ってないんだけど
あんた達、キンチェケラまだ普通に在庫あったよ 買うならいまだ
>>228 俺もそんな感じでここ三年フォークギター弾いてる。
壊れたらまたさだまさし買おうと思うくらいに好き。
SURDY
>クロスチェックの09モデル、仕様かわるんですか? 知ってたら教えて下さい。 うんこ色だから、来年になると08の色の方がカッコイイと絶対思う。 うんこ色と言えば、エスティマを思いだすが、こんな色を買う人はいるのだろうかと 良く話題に出だが、なごや人が好きな色だとはじめて知った。しかし、今はもう 見かけなくなった。09ワロスは猿さのウンコジンジャーと勝負できるな。
俺、さだまさしじゃなくて中島みゆき聞いてるんだが、SURLY乗ってもいいか?
Sadamasashi Unlimited Rocks Linked to You
このスレごと削除されかねないんじゃないか、それ。 責任もってなんとかしろよな。
SURLY乗って夜会逝くのもだめですか?
((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
生きていてもいいですか
俺より先に死んではいけない
うらみ・ます
09は金色だけでしょうか?
247 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/02(木) 00:36:05 ID:95IFj22N
>246 銀のSURLYの背に乗って
おれ中島みゆきと山崎ハコ聴いてるんだけど SURLY乗ってもいいよね?
金色とCUBEの薄い竹のような色です。
おいら谷山ひろ子聴いてるけどSURLY乗ってもいいよね?
SURLYの自転車の写真が沢山みれるサイトありませんか?
>>252 ありがとうございます!参考にさせてもらいます!
クロスチェックのシングルと1×9が結構有るね
俺、鈴木祥子と浜田真理子聴いてるんだけど SURLY乗ってもいいよね?
俺、坂本真綾聴いてるけど SURLY乗ってもいいよね?
え〜とじゃあ俺は初音ミク・・・ いや、なんでもない 忘れてくれ でもSURLY乗ってもいいよね?
少年Sですけどサリー乗ってもいいですか?
俺、パフューム聴いてるけどいいよね?
Fly high聞いてたら怒られました
メンドクサイから さだまさし以外全部ダメだ。
だな
おまえは オレに 乗ってはいけない
淡白宣言
ネタスレ化してきたな・・・
尿から蛋白出ましたけどSURLY乗ってもいいですか?
おいおい、ここは40後半以上のくっされジジイばっかかよ。 ナウなヤングはいねーのかよ!
わざわざ40前半だと自己紹介しなくてもいいよ。
> ナウなヤングはいねーのかよ! お前もオッサンじゃねーかよ! ・・・こう言うの期待してるんでしょ?
サーリーってバカそうなの多いね・・・・ 自転車のコンセプトやモノはいいのに日本人が乗ると こうなるんですね、わかります。
サーリーってオカマが多いね・・・・ 日本人が乗る前から本国でも変人多し。 お前の列島コンプレックス、視野の狭さ、線引きするところ 全然わかってないよ!。
あのなあ、所詮はむっつりだぜ。 オタクとかくえねえヤローが始めたブランドになんでそんな いけてるとかクールだとかいえるわけ? フレーム買ってそこいら辺に転がってるパーツ インストールしてぼちぼち乗るもんだろ。
>>270 そりゃぁバカじゃなきゃ
一輪車で、オフロードを走るなんて思いつかねえよ
まあ、そのバカでアホなところが楽しいんじゃねえか
バカはバカでも自転車バカよ
LHTにフラットバーとVブレーキはどうですか?
LHTにブルバーとVブレーキはなら許す。
278 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/04(土) 21:42:24 ID:xKCfQ0WZ
こんにちは、インスチゲーターなんだけどもさ、ハンドルの角度をさ、 上にすこし上げただけで、ポジションいい感じ、 手元上に3ー5cmくらいあげただけなんだけどね。 ハンドル幅広すぎて気に入らないんだけどね。 ニットーのにするんだ、あとステム短いのにするんだ。 これでものすごくよくなると思うんだ。 いままでママチャリものすごく乗りやすいと思ってたんだけど。 昨日インスチゲーターのって、今日ママチャリのって、 インスチゲーターのすばらしさ実感。 ママチャリ乗りずらかった。いままで乗りずらいと感じたこと一度もなかったのに。 インスチゲーターすぐれものだよ。
280 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/04(土) 21:50:06 ID:xKCfQ0WZ
なんで?
281 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/04(土) 21:50:49 ID:xKCfQ0WZ
バネサドル使ってるし、チンポに優しいと思うんだけど。
282 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/04(土) 21:57:32 ID:xKCfQ0WZ
いまの変速機すごいね、年がら年中パチコラヤってのってるんだ。 やっと300Kmこえたんだ、そろそろ慣らしもすむころだからさ、 ハブとかって慣らし運転したほうがいいんでしょう? 荒れ地とかあるとはいっていってためし走行してるんだ。
283 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/04(土) 21:59:40 ID:xKCfQ0WZ
感覚的にローノーマルの変速機のほうがしっくりくるかも。 トップノーマルのなんだけど、自然とやってると逆しちゃうこと多い。
284 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/04(土) 22:18:06 ID:xKCfQ0WZ
てばなし走行してみました。まったく問題なかったです。 ディオーレVブレーキ抜群のききだね、微妙なコントロール感も抜群。 調整がいいからなんだけどもね。 きのうはさ、小室のあたりとおって、印旛沼のあたりの手前までいったんだけど、 夜だから真っ暗、街灯全然ないし、 遠くの高圧線の赤いランプとか 遠くのほうの道、車がはしつてるのライトの点がたまに見えるくらいで、 だれもいないし、やばいくらいのひとけのなさ、雰囲気がさ、 こんなとこにいるやつは、何らかの犯罪にかかわってるやつしかいないだろうて かんじのとこ。人とか車にあいたくないんだ、 こんなとこ、こんな夜中に来るやつはさ悪いやつに違いないからさ。 おそわれちゃうとたいへんだからさ。みたいなかんじ。
やばい!真剣に読み耽ってる俺がいる。
>>272 って言うのがsurlyの立ち位置ね(ハート
インスティゲーターはHL-EL520二連装とか似合いそうだ
正しいsurly乗りになりたいので、どなたか今一度 立ち位置を明確に説明して下さいませんか
>>289 他人の意見に惑わされることなく
自分の組みたいように組むのがサーリーです。
というこだわりにとらわれて、結局画一化されるのがサーリーです
クロスチェックのノーマルのカンチブレーキって効かないね みなはんはどんなカンチブレーキしてるの
先ずフレームだけを買え。 話はそれからだ。
PAULはたかいだけ
休職していましたが 1X1を買いたいと、ほとんどそれだけの理由で 復職いたしました
一個づつ部品を買って組んでいくと長持ちするよ、その職。
297 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/06(月) 19:01:46 ID:3zTZNW/D
身長178センチです。 空手モンキー、フレームサイズ 18インチと20インチ、どちらにすれば幸せになりますか。 山は走りません。700C履かせて、町乗りオンリーです。
何も考えず、18インチでおk。 でも細いタイヤで町乗り限定なら 空手じゃなくて良いのでは?
>身長178センチです。どちらも不幸になります。
クロスチェック54/白が一番似合うよ。来年はうんこ色だからスルーね。
LHTでもイイかも。シルバー一文字、ライズ、クリスキングのピンクヘッド
一例
ttp://www.flickr.com/photos/bikeloop/2380743679/ 町乗りオンリーだと10Km以内は買い物圏内だから2万キロ乗ると元取れるよ。
(20000km/燃費9km)×160円/L > 自転車への投資金額。
クロスチェックならさらっと10km程度は行ける。殆ど自分家の庭状態。
302 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/06(月) 22:15:41 ID:3zTZNW/D
>298 手持ちのクロスバイクのパーツを移植して組もうと思っているので空手にしようと思ってます。 20インチは大きすぎますか。 ジオメトリー眺めて、18インチと20インチではどちらかと言うと「20インチ」かなと思っていました。 (トレックのクロスバイクFX辺りだと、20インチが丁度良さそうなので。)
>>292 でもpaulのが雰囲気があって一番かっこいいよね
>>303 できればこのスレでは一番〜とかは
使ってほしくないです、荒れるんで。
数少ないまたーりしたスレなんで。
>>303 うん!やっぱpaulに限る!
paul以外はクソだね!
手持ちの古いMTBにLHTのフォーク付けてみた キャリアつけるダボが付いてるから、相当頑丈で ガチガチかと思ったら、案外吸収性よくてビックリ LHTのフレームまで欲しくなっちゃったw LHTのフレームも案外柔らかいの? 持ってる人、教えて
308 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/07(火) 11:52:12 ID:ufrvUg/N
めんどうだからコピペ 自転車もやってるんだ、サーリーインスチゲーター、フレームかってさ、 パーツかってさ、組み立てるんだけど、自転車のパーツてものすごく安いよ、 オーディオてバカみたいな値段だけど。 自転車も高いのあるんだけども、 オーディオもそうだけど、高いほうが良いとは限らないんだよね、 自転車てさ、パーツやすいからさ、かっくいいのすぐつくれるんだ。 ハンドルかえたんだけどさ、ビームのプロムナードハンドルつけたんだけど、 ハンドル幅広すぎるしハのじ型にひろがってて、フィーリング今いちだったんだ、 これをニットーのプロムナードにかえたんだ、昨日かえたんだけども、 まだ乗ってないんだ、今日天気いいからサイクリングいくんだ。 ニットーのは幅48cm?49cm?くらいかな、あんましはのじがたになってないし、 ビームのははば57cm?56cmもあって、幅広すぎ。 ステムも短いのにかえようと思ってるんだ。今日具合みてからだけど。 自転車のパーツてものすごく安いよ、ハンドルいくらだったか二千何百円、 シマノのブレーキとかもデイオーレていうやつ、いくらだったか? レバーとブレーキ本体で4000円もあれば左右前後かえたかな? 自転車のパーツてさ、安いほうがさシンプルでさ華奢なかんじでデザインいいのが多いんだよね。 シマノとかは華奢なかんじじゃないけど。
309 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/07(火) 12:12:36 ID:ufrvUg/N
軽量化といえば、シートポスト短くしようと思ってるんだ、 カロイの35cmもあって、ボトル取り付けボルトにあたって一番低く出来ないんだ。 20cmくらいでも十分そうだけど、25cmくらいにしとくかな? 10cmもきると200gくらいかな?100gくらいかな?
310 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/07(火) 12:17:36 ID:ufrvUg/N
今日は江戸川から利根川いって、印旛沼あたり回ってくるかな?
311 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/07(火) 12:28:35 ID:ufrvUg/N
おとといの日曜さ渋谷いったんだけど、サーリーとか歩道にとめてあった。 ナショナルのPOSとならんでて、雨ふってきて、雨の中はしってる人もいた、
312 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/07(火) 13:26:46 ID:AdT/3j4j
自分のKarateは20インチ。 179cmで股下83でジャストサイズ。 SURLYのWeb Site2009年カタログにKarateMonkeyとBigDummyの完成車が載っていますね。 日本語版のカタログが待ち遠しい!
おまんたせ! 10月の後半に荒川CRでオフ会やうぜ。
314 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/07(火) 17:18:05 ID:xnkx5Xoz
>>312 ありがとうございます。
今乗っているクロスバイクが18インチでなんだか小さいと感じていたのです。
フレーム売りの場合は、試乗する事が大変難しいです。
ジオメトリーの数字を眺めながら、想像するしかなかったので同じ様な体格の方の
一言が大変参考になります。
これで20インチ買う決心付きました。
久々にサイトみたら、デモンタなんて出してるのか、700cの。 すげー欲しくなったぞ。けど、デモンタ用の輪行バッグなんて 売ってないから意味ないんだよなぁ・・・
>>312 WEBのカタログに出てるカラテ完成車スゲエな。
ハンドルバー、ハブ、チェーンリングがSURLYになってて、
更にクランクまでMr.Whirlyが付いてるじゃん。
そんでもってブレーキはAVID BB7。
これ日本でいくらで売るんだろ。
蒸気ロラ並みの値段を希望。
そしたら珍固なんて迷惑なもんじゃなくてシングルMTBが
流行るだろ。(嘘)
本国WEBカタログを見ると、スチームローラーのフレームカラーが Creamroller with black decals or Blaque with whyte decals とあるのだが、Creamrollerってのはオフホワイトのことなのかな?
>316 リムも割と良いもの使ってるぞ フレームの色はどんなのだろうな
黒に白デカールと赤に黒デカール
みなさん円高到来ですよ。 海外通販のチャンス!
>>313 詳しくきまったら教えてください!
荒川CR近いので、行ってみたい。
Surlyのエンブレムってどうなってますか? ちょっと盛り上がってるようにも見えるんですが 普通のシールなんでしょうか? それかちゃんとした鉄板を曲げてあるのでしょうか・・・?
ブリキ鋏で切ったようなヤツをリベット止めしてあるイメージだったw
>>323 ありがとうございます!
似た感じの手書き風文字で、別メーカーのロゴ作ってたんで
エンブレムも自作しようかと思いまして・・。
327 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/09(木) 23:48:17 ID:KyYg2x1x
初心者なんですが クロスチェックにバズキルつけたいんですけど可能ですか??
328 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/10(金) 01:32:08 ID:jlYwRoJU
>>322 プラスチックぽいけど、アルミ製です。
薄いアルミ板に両面テープで貼付けてある。
すぐ取れます。フレームとかに取り付け穴とかないからとればすっぺりです。
今日はがしました。サーリーてさクロモリだし錆びないようにたいせつにたいせつに乗ろうと思ったんだけど。
やめました。がんがんいくことにしました、気使って乗ってるといろんなことできないしいろんなとこいけないし。
サーリーの頑丈さ信用して、がんがんいきます。さびに良くないと思われる海辺もがんがんいきます。
そのほうがおもろいし。
てわけで、しょうめんのSエンブレム引っぱがしました。
まだあるけど棄てちゃうかも。
フレームよこのサーリーロゴシール?もとっちまおうとおもって、
はがすの試みたんですけど、これが容易でないです、ただのシールはがすみたいではなく
かなりぴったし固着してます。すうミリはがすだけでえらい重労働。
イギリス人あたりだとナイフかなんかでガリガリやって、あと自分でペイントでバッチし、
みたいなんだろうけど。
日本人のわたしとしては地の塗装が傷だらけなんてのは、ちょっと、
精神的に不可能。誰かうまい方法知りませんか。
爪でガリガリやったんだけど、その部分、とそう削れてないけど傷だらけっぽい。
んでさ、ハンドルニットーのプロムナードにかえたんだけど、予想どうりいいフィーリング、
ステム短いのにする予定、ママチャリポジションなんだ。ママチャリバネサドルだし。
330 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/10(金) 01:42:05 ID:jlYwRoJU
トップチューブとダウンチューブのロゴシール ボロボロになってる車体を偶に見掛けるけど 普通に走っててああなるもんなのかな
>>331 普通に走ってるなら傷は付かないけど、街中で駐輪する時に
電柱やガードレールに立て掛けるから傷が付く。そんだけ。
333 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/10(金) 13:59:32 ID:GdoTX+vL
パーツクリーナー、灯油、ジッポのオイル あと熱湯 たいがいこれで何とかなったけど…
歯。 これが一番。 立ち位置的にもこれしか考えられん。
335 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/10(金) 20:28:11 ID:GdoTX+vL
シンナー マニキュアの徐光液 どうかな
336 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/10(金) 21:34:02 ID:oml8sQqm
>>327 なんですけど、やはりバーエンドにギアシフトするの付いてるとやっぱり使えないんですかね??
>>336 無理。
バーエンドシフターをやめればおk。
とりあえず具グレ無い知識もないのであれば、ショップ池。
338 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/10(金) 22:31:57 ID:oml8sQqm
マジすか〜… バーエンドシフター結構やみつきになりますよね ん〜バズキルなんか必要ないかなぁ…
必要かどうかもわかんないうちから買おうとしてたのか? そんなオマエには必要ないと断言してやる。 カネをドブに捨てる様なもんだから買うな。
340 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/10(金) 22:46:20 ID:oml8sQqm
実際クロスチェックそんなに振動伝わらないもんね?w ちょっと変わる?w
ロゴのステッカーが汚くなったので張り替えようと、買ったのはいいのですが、 今まで付いていたステッカーはどうやったら綺麗に剥がせますかね?
舐めるのですね、わかります。
ちょっとだけ歯を立てると喜ぶ
甘噛みは効くね。
346 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/12(日) 18:48:50 ID:uYP8bMg9
海外通販で、jensonUSA以外ではどこか良いとこありますか。
JENSONじゃ何か不満ですか?
>>328 アルミ用コンパウンドってのがあるから、それで時間かけて
とるのが一番きれいかなー
>>328 ガンガン走るのと、エンブレムやロゴを剥がすのとどう繋がりがあるのかわからんw
>349 SURLYの立ち位置に注意!!
>>349 サーリーの立ち位置的には、軍用ジープの様にキズなんか気にせずに
ガンガン走る(はずの)自転車を、街乗りでシールのキズを気にしながら
乗るって感じっすか?
乗り方なんか気にすんなや
>>352 乗り方、接し方を強要するのは良くないと思います。
スチームローラっていいの? シングルが欲しいんだけど、スペックにしては値段がちょっと高めじゃない? そもそもSURLYってブランドはどうなの? 最近できたメーカみたいだけどさ。
君にはFUJIがお似合いだよ。
>>355 ブランドロゴで見栄を張る自転車では無い
君には昔からある手淫をオススメするよ
いや逆だろ。 ブランドロゴで見栄を張る自転車だって。 実際あのシール貼ってなきゃFUJIより高いsurlyが売れるわけないだろ。
富士買ってサーリーのステッカー張ればいんじゃね
それだ!
天気がいいね
362 :
316 :2008/10/16(木) 00:30:24 ID:???
銀輪さんのBLOGにカラテ完成車の価格が出てた。178kだと。 冷静に見れば妥当な値段かちょっと安い位なんだろうけど、 29erの本家GFにRIGっちゅう対抗馬があるからな。 あっちはFOXのフロントサス付きで20k安い。 これは迷う。 FERROUSだと同じクロモリでもOX PLATINUMで前サス&ギア付きで 280k。 これは高杉で手が出ない。 salsa FARGOは29erランドナーって事なのか? フルXTだし値段にもよるが、俺には使いこなせそうも無いな。 これ買うなら普通にLHT買うかな。 以上、チラ裏。
363 :
316 :2008/10/16(木) 00:36:06 ID:???
11周年のRATRIDEはカラテよりラジマジの分だけ高いって事に なるのかな。
吉田で売ってるサーリーのジャージ?ってどうですか。 いいですか?
いいです。 どうでも。
366 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/16(木) 15:58:01 ID:w4YQDxVv
シートポスト短くしたんだ、35cmのかろいの11cmくらい短くしたんだ。
ステムも短くするんだ、ママチャリポジションはいいよ、景色みられるし、
ハンドリング安定性抜群だし、タイヤのトレースが、ミリ単位でコントロールできるよ。
何時間乗っててもまっすぐな姿勢で疲れないし。余裕が生まれるよ。
>>349 サーリーなんてさ、自転車マニアの類いじゃないと知らないと思うんだ、
わたしの周りの人にサーリーなんていっても誰も知りませんでした。
でも知ってる人にみられると、あー、サーリーじゃん、てことで、なんか恥ずかしいじゃん。
シールとっちゃえばさ、そういうの気にしないでがんがんいけるじゃん。
またこの基地外野郎かw
368 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/16(木) 23:29:12 ID:S5Lf3P7g
>>366 フレームのステッカーやヘッドパッチを剥がしたくなる気持ち
解らないでもありません
実は私も同じような事をしてしまうのです
何と言ったらよいのでしょう
自分が拘って手に入れた自転車なのですが、その価値(高い、低いは別にして)を
他人に知られたくないのです
しかし、同時に解る人には解ってほしい
一目で理解して欲しいのです
早い話が一種のマニアな性癖を私たちは持っている
ということなのですよ
ピカピカだとスーパーの前に停めるのも躊躇する
>>363 あれ完成車で売るの?
タイヤだけ売ってくれないかな
372 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/19(日) 02:45:59 ID:E8C6bqRO
教えて君で申し訳ないが、09のクロスチェックって本国サイトではウンコ色と黒だったけど、日本も同じように来年展開するんかな? 黒が残るなら助かるんだ。 あと、jensonUSAを見たんだけど、馬鹿学生の俺にはどうやって個人輸入したらいいかわかんないんで、解説か参考サイトあったら教えていただけないでしょうか?
海外通販の場合、トラブルがあったらサイトのある国の言葉で交渉することになる。 主にメールでやりとりすることになると思うけど、 その国の言葉の読み書きが出来ないなら止めといた方がいい。
馬鹿学生へ 在庫切れだよ。希望サイズをチェックしな。 馬鹿学生へ 剥離剤で剥がして乗るのがカッエエよ。
>>373 >サイトのある国の言葉で交渉することになる。
当たり前なんだけど結構大変みたいだな。俺はアメリカ製の
ワークブーツをメーカー直販で買った事しかないからたいした事無かった
けど、いざトラブルが起きたら目も当てられないよ…通訳ソフトは
全くと言って良いほど役に立たないし。
SURLYって馬鹿が乗ってるというイメージあるみたいね というのもイメージ重視的なブラントと漠然と思っていたから ショップで薦められた時に「このブランドはちょっと…」と答えたら バカっぽい感じは有りますけどシッカリとした自転車てすよ 乗ってる人は馬鹿っぽいですけどね〜当店で買う人も〜云々 この話しを仲間内にしたら店員としての発言は否定したが内容は肯定的だった。 他、サルサやブゥードゥーも同じ系統だってさ
今思えば2〜3年前までそんな感じだった。 今は小径車乗る様な連中と客層が被ってる気がする。 基本的にオシャレな街乗りで使用される自転車という意味で。 だから割と素直なジオメトリとか頑丈さとかユーティリティなど の本来の長所が忘れられてる。
まぁ、でも海外通販であれば、英語出来れば問題ないと思うけど。 もちろん、ドメスティックな店舗であれば、話は別だけど、グローバル にやってるオンラインショップであれば、英語で間違いない。
1×1に極太タイヤ履かせて街乗りなんて 馬鹿のやることだからなあ 俺は馬鹿で良いよ
チャリは遊び道具なんだからバカが多いのは当たり前だろ
馬鹿学生へ 大馬鹿な奴がクロスチェックを買って、直ぐにヤフオクに出品する。 だから、アラート設定してOK。 カラテが出ていて笑った。 ある意味、見ると乗るとでは、大違い。 毎日、馬鹿やっていると 人間、いつしかマトモになりたいと行動を起こす。 馬鹿学生へ 完成車クロスチェックを買って、直ぐにヤフオクに出品するなよ。 フレーム買えば1年位いじって遊べる。 馬鹿学生へ 剥離剤で剥がして乗るのがカッエエよ。
自転車ごときのブランド選びで御自身をどの様に飾りたいのでしょうか 理解に苦しみます 知的で品格があるようにですか? でしたら どうか他者に対しての尊敬と寛容の意を同時に示して下さい
自転車に乗ってるやつで賢そうに見えたり 紳士的またはセレブに見える奴を見た事無いな 自転車は老若男女手軽に遊べて手軽にバカになれんのが魅力だと思う
セレブな自転車って 存在そのものが馬鹿っぽいな たとえフレームだけで50万しても貧乏っぽいのが自転車の良さ
100万のチャリンコ乗って高ぇー服着て乗っても 国道走れば10万のチャリも100万のチャリも体が排ガスで真っ黒になんのは同じ。 一般人から見たらどっちも子汚い自転車乗りとしか思われないだろうな
自転車でも、PCでも靴でもウェアでもいい 自分の選んだブランドが周りにどんな風に見られているかなんて事が 気にならなくなった時が 「○○を使っている俺」から抜け出せた時だと思う 俺はこれで充分だ。と周りに気兼ねなく言えるようになるまでには 金と時間をそれなりに掛け、経験を積むことは必要かも知れない しかし 自分の選んだものに対する世間の評価の相場を雑誌やネットで気にしている時間って いったい何なんだ? ジャイでもガノでもいいんじゃねえの 台湾製ならどうかしたのか? くだらねえ事気にしてないで、明日も愛車で秋晴れの朝を骨の髄まで楽しもうぜ
387 :
386 :2008/10/19(日) 21:24:44 ID:???
俺はこれで充分だ その考え方が自分をいつしか 全身ユニクロ(または西友)、適当な運動靴(スニーカーとは呼びたくない)、 坊主頭(楽だし)、車は軽(維持費安いし) だけど自転車には何のためらいもなく(女房子供には黙って)数万単位の出費をするという あの頃の僕たちが唾を吐いて嫌った、 笑って軽蔑した恥ずかしい大人にしてしまった気がする だが、別に悪くないもんだとも思っている
Beef Gravy brown っていうのな お馬鹿な色ね。 金チェケラ買っておいてよかった!
というのがサーリーの立ち位置ですね わかります
surlyは「スポーツバイク界の」ユニクロでいんじゃね? ママチャリまで含めた全自転車界だと嗜好品だけど、 スポーツバイクとしてはものすごく普通。 ステッカー剥がせばホントに普通でいられる。 ユニクロのポロシャツと同じで、どこのメーカーかバレない。 高級には見えないが貧相過ぎる事も無い。普通。 飽きずに乗り続けられるだけの定番っぽい普通さがある。 でも、「個性バクハツ」とか言って乗っちゃうと、実は 高いカネだして色塗っただけで自転車本体は普通だから 最初のイメージからズレてきてオクで売り飛ばしちゃうのかな、、と。
391 :
390 :2008/10/19(日) 22:44:23 ID:???
書き込んでから読み返してみると、最後の段落は 下町の某店とか名古屋のDQN店が俺の念頭にあったせいで 偏った意見になっちゃったな。 でもあれらの店のHPに紹介されてるのとか見ちゃうと 「早くブーム終わんねえかな」って思っちまう。 俺としては普通に地味に乗りたいのにな。。。
求めてるのはしっかりした造りの無印品かな
おまえらうるさい。 黙って乗れ。
100万のジーパンも3万のレプリカも 一般人から見たら見分けが付かん 100万のビンテージは数が無いから高いだけ 高いからオシャレ、エライ訳では無い シャレてる奴は安もんでもセンス良く着こなす
>>395 そうだな、その通り。
虎の威をなんちゃらだよ。
日本でトップグレードのコンポの販売数がアメリカ・ヨーロッパよりも
ダントツで多いのはこういったこともあるのかね。
もしくは金の使い方が下手なのか。
まあマターリ楽しく乗りましょうよ。
>>日本でトップグレードのコンポの販売数がアメリカ・ヨーロッパよりも ダントツで多い そーなんだ。なんかわかる。 島野さんもいるしね。
surlyならDeoreやティアグラで十分
十分なんだろうが、高いパーツや軽量パーツを付けたがる ヤシは後を絶たない。 surlyだけじゃないけどね。
>高いパーツや軽量パーツ サーリー乗ってる奴も人がどんなパーツ使ってるか気になるんだなw
どんなパンツはいてるかの方が気になるッス!
403 :
400 :2008/10/20(月) 20:16:12 ID:???
おまえらチャリンコじゃなくて、自分を磨け
サーリーだからって高いパーツを遠慮して付けてはいけない なんて雰囲気は意味がわからん。それが立ち位置ってやつなのか? 俺は普通にクリキンと最新XTで組んでるぞ。 それくらいのカネなら持ってるしな。 やっぱXTはガッチリしてて良いし、動作がスムーズで 気持ちも良い。 XTR付けてる奴がいてもカッチョエエと思う。 勿論DEOREでも構わん。 でも高いのは品質が良いのも事実だからな。 DEOREのヘニャッとしたレバーとか、整備後暫く経つと変速が 鈍くなるのなんかイライラさせられる。 必要以上のクオリティだったとしても、それが欲しけりゃ 付けたらええがな。
だな
おれはクロスチェックをコーラスで組んでるよ ブレーキはpaulだけど
自己満で選ぶのが一番。 人目を気にして買うと長続きせん
皇帝みたいになw
皇帝は多分、自分でも何がしたいのか、何が欲しいのかが 分かってなかったんだと思うよ んで、「SURLYだから個性的でなきゃ」ってワケも分からずに 勢いだけでやったらああなっちゃったんじゃないかな
皇帝の写真みせてよ! だれかうpして!!
クロスチェックを購入する予定なんですが178cm、60kgだとサイズはどの当たりでしょうか? 店の在庫を押し付けられても困るので目安として予備知識が欲しいんです
>>413 体重は関係ないと思うよ。股下は?。
54で良いと思うけどね。
>>414 ありがとうございます!
股下は84cmです。
サイズは54cmを目安に試乗してきます!
>>413 正直、54でも56でもいいと思うよ。
もしもこれから長いこと乗っていくのであれば、54を薦めます。
若干小さめを選ぶと取り回しがいいから愛着が沸く 俺だけかな?
>クロスチェックを購入する予定なんですが178cm、60kg股下は84cm サイズは? で、でた〜新人類。 俺、180、70、81で胴長なんだな。ジーパン似あわね〜。 TバーCC56乗っているよ。58でも良いかもと思っているから ・・・絶対君は56だ。君は56を乗るために生まれてきた。 ・・・ホリゾン機能美のジオメトリーだ。 それから、取りまわしの件だが、FFのレーキ角がありFFが曲がっているから クロスバイクのストレートフォークに比べるとかなりオーバーステアだ。 微速の条件では、踏切対面の歩行者とガチン子勝負のタイトなコントロールが要求される場面では ライズバー+ステム短め90前後が良い。商店街の対面ババチャリ並列運転との 勝負のタイトなコントロールが要求される場面でも有効だ。 ただし、君がホーンハンドルでSTIに常時指をかけて乗るのであれば54で、 ホーンハンドルで水平部に手を載せるのであれば56かな。
サーカスの熊さんにならない様に気をつけろ。 178センチのチビですけど、相談に乗ってください。から入って。 身長180cm以上の自転車海苔 その2 700Cしか、ありえないから、26インチ=54に気をつけて。 56の現物を試乗しろ。
420 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/22(水) 21:33:04 ID:HoqSn5/m
>>418 偉そうなわりにはライズバーだのホーンハンドルだのw
>>418 胴が長いからトップチューブ長めが良いんですね。わかります。
ひがむなよ。チビ。チビ程よく咆えるのはガキの頃からわかっている。 ちびは、サイズにビビッテて適正サイズを見失う。 お前、女関係ないだろ。サイズにビビッテ、お前よりデカイ女はスルーだろ。 今の若い女は、手も足もお前よりでかいからな。もうそるよろ劣等感を捨てようぜ。
424 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/22(水) 22:03:14 ID:ISYEDRaB
サーリーは頭悪そうなニイチャンに大人気www 渋谷とかでよく見る
>偉そうなわりにはライズバーだのホーンハンドルだのw それなら、いま流行、ままちゃカマキリ前傾ハンドルw 無知な奴の為に解説するとカマキリハンドルをもう少し前に回転させる。 手の甲は前面を向いている。
>>424 そういうニイチャンのいる渋谷とか行ってる時点でオマエも頭悪いじゃんw
>サーリーは頭悪そうなニイチャンに大人気www >渋谷とかでよく見る 俺は頭悪そうだけどネイチャンに大人気www お前は確かに頭いい、秋葉とかでよく見る
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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アイムサーリー僕総理 サーリーってゴミだよなp 貧乏人に大人気
親から授かった俺の・・・ホリゾン機能美のジオメトリー。 人間生まれた時から格差があると声を大にして言おうではないか。 ある時は1億総中流、ある時は格差社会とかいって言葉遊びをする軽薄な奴。 俺は頭悪いけど、女の子には人気あるんだな。 俺はチャリ通してて、会社の前で缶コーヒーで一休みしていると声をかけられる。 自転車購入の相談をもちかけられる。 昨日はA子が会社の前で缶コーヒーを持って立っていた。
日本語使えない奴がいるのか
自転車の話を出来ない奴がいる。
>>430 1行目の時点でオマエもゴミだし貧乏クサイじゃん。
親から授かった俺の・・・ホリゾン機能美のジオメトリー。 貧乏人?失業率が10%を超える。あえて強調する事でもなかろう。 A子は、いろいろなことをしたがる。 ヘルメットをかぶらせてと言った時、一瞬、汗の匂いを心配した。 にこにこしながら意外と軽いのね。と言った。 そのあと、水色のサリーに乗せてと言ったので サドルを下げて車体を支えてやった。 なんか、人生観が変わりそう A子は言った。 変わるよと静かに答えた。
基地外が居ついちゃったな
438 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/23(木) 07:36:13 ID:7yz0HE3B
SURLYって頭のおかしなヤシを呼び込むブランドなんだな。 時々現れる基地外カンベン
あまり乗ってないSURLYがオクに流れるのも こういうのを見たら納得がいく。
二人で生きるという道もあるのだよ
さて、そろそろ行くか。
オクにはとうとうスレリーまで出品されちゃいましたね
荒らしてるキチガイはルイガノ厨
>>446 何だと思って見てみたらホントじゃんよ
スレリーのスチロラだ(w
美品ピスト!完成品SURLYスレリー茶ww
スチームローラーの新しい色カッコ良いね。 茶色の時はこれは無いなwと思って次の色が 出たら考えようと思ってた。
スレリー出品者はココ見てるみたいね。 今見たらサーリーになおってたよ。 でもあんなチグハグな蒸気ロラを100Kも出して買う 馬鹿がいると思ってるのかな。 それなら普通に完成車買うだろ。 おい!!出品者!! なんで真新しいの売り飛ばすんだ? どういう魂胆であんな頓珍漢なのを10万で売ろうって 考えてんだ?
453 :
フムフム :2008/10/24(金) 23:08:18 ID:???
画像見るとクリキン&トムソン&タイオガペダルってとこか、、、 「かなり細部にこだわっていてかっこいいです。」が聞いて呆れるな 自転車屋に在庫があった人気商品を手当り次第に付けただけじゃん
フレームオーダーしちゃった?。
そんでもって乗りもせずに飽きたから売っ払いたいって事か(w スレリーに相応しい顛末だな(ww 誰かが上の方で言ってたけど、本当に早くブーム終われば良いのにな
だな。 何かSURLYのオッサン達もブームに乗って完成車バンバン発売してるけど、 ナタデココみたいになるんじゃないかと心配だよ。 2、3年後にはSURLY潰れて無くなっちゃうんじゃないか。
稀に見る恥ずかしい出品だな ある意味皇帝に肩を並べたかもしれんわ
>>453 右も左も分からないまま流行で完成車買って
皆がカッコいいとしているパーツを付けたんだろうな。
>>455 馬鹿馬鹿しくなったんじゃない?
それだけでもたいした進歩だ。
>>456 むしろその方がオレは幸せかも。
>>457 けんちゃん、黒い皇帝、2大巨頭というわけかw
クロスチェックとLHT、CX900で迷ってんだけど比較するとどんな感じ? 用途は片道20kmの通勤と日帰りツーリング
遅刻していいなら、LHT、CC PACERを薦める。 早朝から夜間までの日帰りツーリングなら、LHT,CC ゆっくり寝て、昼ごろボチボチ出かけるかツーリングなら PACERを薦める。
で配達業するならBIG DUMMYと。 ところでどうなってるんだ?
メッセンジャーならクロスチェック白でブルだろ。
>>461 >ところでどうなってるんだ?
なにが?
日本でうってんの?オプションとかないといみねーし。
とっくに売ってるぞ。
>>けんちゃん TTは多分547mmだと思うよ
STとしても49cmか53cmだしな、、、 犬チャンはどこをどう測ったんだろう???
それが皇帝にならぶけんちゃんクオリティ。
犬ちゃんgdgd
gdgd=グダグダ??? 確かにグダグダだな。また再出品してるよ。 次はバラ売りらしいが、それでも10万は無理があるパーツ構成だな。
ママチャリしか乗ったことない新参者ですが、 パグズレー+エンドモーフタイヤのワイルド感に、激しく惹かれています。 パグズレーって、ここではあまり話題に出てこないようすが、 やっぱり初心者が乗るには敷居が高いというか、飽きやすかったりしますか? 毎日片道5キロ(軽い坂道あり)のジム通いに使いたいのですが‥。 距離もあるし、29ERにも惹かれるので、カラテモンキーの方がいいでしょうか‥? サーリー先輩方のアドバイス、お願い致します。 長々とすみません。
ぶっちゃけ、片道5kmならなんでもいい 気にいったの買っとけ
片道5キロにパグズレーは贅沢だな 走って通った方が体力付くんじゃね
アドバイスにはならんが 好きなの買いなよ たかが自転車だ
>>471 >距離もあるし、
www
5kmじゃ、自分の足で走ってけ。
476 :
471 :2008/10/28(火) 08:17:09 ID:???
お返事頂いたみなさん、ありがとうございます。 今まであまり自転車に乗ってないので、5キロは遠いと思っていました 笑。 あと、パクズレーに乗った事のある方がおられたら、感想や注意点なんかを宜しくお願いします。 似た自転車がないので、試乗できなくて心細いです。
>>476 cycle modeで試乗しただけですが、
モッサリした走行感で乗ってても全く楽しくありません。
見た目のインパクトだけはスゴイです。
会場でブースと試乗コースを往復する間にかなりの視線を浴びました。
ただ、実際の街乗りとなるとこれは好奇の目になるでしょう。
私は耐えられそうにないです。
初めての自転車で主戦機として使うなら
もっとフツーのモノを買ったほうが良いと思いますよ。。。
あと、Pugsleyのお値段ご存知ですか?
九万では乗れません。30万近くかかります。
http://ogacho.exblog.jp/7632497/
>>476 パグを街乗りしてます。
5kmなんかはさらっと乗れちゃうのでパグでなくちゃ!ってトコはないですが、見た目だけは凄いです。
見た目だけであの価格に納得出来れば特に問題はないと思います。
笑っちゃう自転車って感じで面白いですよ。
次はカラテを買おうかなと思ってます。
その際はヤフオクにスレリーパグスレイで(ry
俺ならカラテモンキー完成車を薦めるな。 乗り心地も想像出来ないパグに30万出すのはリスクが大きいだろ。 パグの見た目にやられてるだけだろうから、きっと飽きるよ。 パグは特殊な自転車だから、「パグじゃなきゃダメ」って人でないと 後々面倒だし。 今スグでなくても良いなら、自分が冷静になるのを待ってから ゆっくり考えたら?
自転車が楽しくなってジム通いの他に使いたくなったときを 考慮したらカラテモンキーのほうが良いような気がするなあ
481 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/28(火) 15:35:05 ID:M+OLoumd
パグ買っちゃえよ。 1x1とかもVブレーキの台座けずりとっちゃえば、 サーリーの太いリムとタイヤ取り付けられるらしい。 (削るのは日本人の感覚だとなかなか勇気がいると思う) 太いタイヤはおもろいとおもう。 注目されちゃうね。
誰か犬チャンにフレームのサイズの測り方教えてあげなよ。 あれは酷いよ。
パグって砂浜とか雪道走って遊ぶチャリだろ 町乗り通勤だけの為に使うのはもったいないぜ スタイルがカッコイイのはわかるけどな
484 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/28(火) 16:42:50 ID:grtDY3ad
身長173、股下77なんですが、 surlyのスチームローラー53を検討していて、 スタンドオーバーハイトは78p。 やめといたほうがいいかな? サイズ一つ下げると49なんで・・・。 せめて51があったらなあ。
来月から値上げ。
>>482 彼の出品しているのはスレリー。
蒸気コンダラとは無縁の何かだからアレで良い。
>>484 TT長も考えた方が良い。
53を選ぶとステムをかなり短くする事になると思う。
フラットバーにするのか?
私もサイズ相談させてください。 Cross Checkをフレームで買おうと思っています。 身長175cm、股下85cm、ゆき丈86cm、 普段のロードはホリゾンタルTT540mm、ステム120mmです。 XCは街乗りオンリーのマッタリポジションで、 ブルホーンSTIもしくは補助レバー付ドロハンSTIを考えています。 54でOKでしょうか。。。 ちなみにXCは\1,000値上げだそうです。
OK
補助レバー付だと変速できないだろ。 フラットバー+右ラピットはどーよ。 マッタリなら前シングルだよ。カッコエエヨ。
>>488 足長すぎね?
BB-サドルトップは何センチ?
>>490 > 補助レバー付だと変速できないだろ。
なんで?
?足長すぎね? このチビとんだくわせモンだぜ。(アメリカ映画風) シークレットブーツを履いてやがる。 うちのイケメン兄ちゃんでも83−180cmだぜ。 おちょくってんのか このチビ!
>>494 これ初期のクロスチェックじゃん。この頃はスレッドフォークだったんだよ。
スチームローラーも初期のモデルはスレッドフォーク。
>>493 178cmのオレでも83cmあるんだが。
測り方間違えてるんじゃないか。
>>488 の年齢判らんからなんともだが、最近の子は
脚も腕も長いよね。
497 :
471 :2008/10/28(火) 23:46:31 ID:???
>>477 さん
実感として『好奇の目』というのは、よく分かる気がしました。
自分はパグに惚れながらなんですが、
あまり視線を集めたい方ではなく、
また自身のお洒落センスに自信がある方ではないので、
あなたのアドバイスで、ハッ!とさせられました。
常に視線が集まるなんて大ゴトです 笑。
あと予算も17〜8万でイケるかも‥と甘く考えていて
とても参考になりました、ありがとうございます。
>>478 さん
笑っちゃう自転車、というのは、やっぱり素敵ですよね!
今回は予算もあり、あなたに追従することは泣く泣く諦めますが、
街であなたを見かけたら、羨望の目でずっと追いかけてしまいそうです。
>>479 >>480 さん
自分にとっては、大変もっともなアドバイスでした。
自分のキャラクター・財力・用途を冷静に考えるきっかけになり、助かりました。
>>481 さん
そんな事をする人もいるんですね、参考になります!
アドバイス頂いたみなさん、 親切にどうもありがとうございました。
優しさに感謝です。
みなさんが、楽しく安全でありますように!
長文すみませんでした。
>>490 余ってるSTIを使いたいと思いまして。
3x10にする予定です。
>>491 755mmくらいです。(LOOK KEO , SIDI , 170mm crank)
クランク長もちょっと迷ってます。
>>496 20代後半です。
ウエストが27inchなので合うズボンがありません。
>>497 私は過去に希少な部類に入るモーターサイクルや車に乗っていて、
ジロジロ見られたり声をかけられたりすることが多々ありました。
嬉しいこともありますが、変なオッサンとかに絡まれるとショボーンってなります。
それはともかく、Surlyの他のモデルで検討してみてはいかがでしょうか。
>ジロジロ見られたり声をかけられたりすることが多々ありました。 >嬉しいこともありますが、変なオッサンとかに絡まれるとショボーンってなります。 , '´  ̄ ̄ ` 、 i r-ー-┬-‐、i | |,,_ _,{| N| "゚'` {"゚`lリ ト.i ,__''_ ! /i/ l\ ー .イ|、 ,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、 / ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ. / ∨ l |! | `> | i / |`二^> l. | | <__,| | _| |.|-< \ i / ,イ____!/ \ .| {.| ` - 、 ,.---ァ^! | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l __{ ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________| }/ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'゙ l | __f゙// ̄ ̄ _ -' |_____ ,. -  ̄ \____| | | -  ̄ / | _ | ̄ ̄ ̄ ̄ / \  ̄| ___`\ __ / _l - ̄ l___ / , / ヽi___.|  ̄ ̄ ̄ | _ 二 =〒  ̄ } ̄ / l | ! ̄ ̄| _______l -ヾ ̄ l/ l| |___|
>>497 17〜8の予算だとパグフレーム+前後輪でちょうどくらいだと思う。
501 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/29(水) 11:30:23 ID:mRsufhc0
ふわふわー、ポヨヨヨーン、
502 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/29(水) 11:32:08 ID:mRsufhc0
ぽわん、ぽよん、ポヨヨヨーン、
503 :
497 :2008/10/29(水) 12:08:11 ID:???
みなさんの親切なアドバイスにより、黒のカラテを考え始めました。 PCでいろんな写真を見ましたが、 奇抜な雰囲気でなく、シンプルで質実剛健な感じが好みでした。 通の方が目を引くようなパーツは使わなくても、最低限に恥ずかしくないような 『せっかくのカラテに、こんな安物つけたの‥?』と言われないレベルで組めば、 予算¥15万くらいでは、無理でしょうか? 最低限の希望は、ディスクブレーキが必須くらいです。 長文すみません。サーリー先輩方、どうぞ宜しくお願いします。
いや、そんなパーツチョイスは気にしなくて良いよ。 がんばって近所でいい自転車屋みつけて相談してみな。 予算については、正直に言うと、何も無い状態から15万ではきついかも。 オレが考えられる最低限でシングルスピードとして見積もると、 フレーム 78000 ホイール周り 20000 ブレーキ関連 17000 ハンドル周り 6000 サドル周り 6000 クランク関連 8000 ペダル 2000 コグ 1000 ただこれだとショップで組んでくれないだろうなぁ。
空手完成車 パーツ構成良すぎだろ
空手15でいけるんなら俺も欲しいな
「質実剛健」とか何とか言ってるトコからすると、 もしや釣りでは? というのは置いといて、普通にカラテ完成車にしとけば? 恥ずかしいパーツなんか1個も付いてないし、予算は 多少越えるが、後々の出費になりそうな物は必要になった 場合に変速付けるくらいのモンだし。
最初は完成車で良いと思うけどな
509 :
空手 :2008/10/30(木) 00:12:15 ID:FjXwIwSO
ごたごた言わんと
クロスチェックのBBは68ミリっての買えばいいのですか?
511 :
497 :2008/10/30(木) 10:32:45 ID:???
>>504 ご親切に分かりやすい内訳まで教えて頂き、ありがとうございました。
抑えてもこれ以上にはなるのですね。
パグもそうですが、正直、SURLYはもう少しリーズナブルなものかと思っていました 笑。
>>507 そうですね、知識がないので、最初から完成車でもいいのかもですね。
はぁ〜、変速機つけたら¥20万は軽く越えてしまうんですね‥。
アドバイス頂いたみなさま、何も知らない初心者に、大変ありがたいことです。
カラテ、予算を頑張って都合をつけたいと思います!
サーリー先輩方が安全でありますように。
SURLYが高いんじゃなく、フレームから「恥ずかしくない」パーツをセレクトして組んで もらおうと思ったら完成車より高くなるのは当り前では?オマエ、結局のところは釣り狙いだろ? とっととカラテ完成車買って、1回乗って飽きたらキレイなままでスグにオクに安く出品しろ。
わかりました よく見たらかなり重いしやめときます
>>513 ママチャリからの乗り換えなら
パーツ組の値段に驚いても仕方ないだろう
5kmの往復で必須なのはディスクってのもな
517 :
497 :2008/10/30(木) 15:48:04 ID:???
SURLYが高いとかではなく、自分の知識と財力がないだけで、批判ではないです。 ディスクが欲しいのは、単に見た目で、他の方は何を必須で欲しいのか、とかも分かりません 笑。 完成車は素晴らしいパーツ構成の割にお買い得なことも分かったし、 パーツのおよその値段を教えて頂いたのも、とても感謝しています。 自分でも随所におかしな事を言っているかも‥とは思いますが、釣りではないし、不愉快な方すみません。
5kmの往復でそもそもパグってのもな 初めてユトリちゃんの痛さを目の当たりにしたよ
初心者叩いて何が楽しいの?
見た目で選んだっていいじゃん。 俺、1×1とフックワームの見た目にやられて買ったけど、 充分楽しいよ? ただ、10キロの通勤にはつらいがのう。
>>517 cycle modeに行ってみてはいかが?
去年の東京会場ではPugsleyも試乗できました。
ビアンキともう一つ別のメーカーのシングルに乗ったのですが、
Surlyだけ(SteamRoller)が固定で、
このメーカーは最狂だと思いますた。
それはともかく、
アナタにもっとピッタリの自転車が見つかるかもしれませんよ。
俺は通勤用にパグ買いました。 見た目だけで決めました、もちろん前後ディスクです。 値は張ったけど楽しいですよ。 結局通勤には使用してなくて、休みの日に近場まで走ってるくらいです。 砂浜を走ったあの感動は何とも言いがたい経験でしたよ!
あのパグスレーのタイヤって仮にサーリーが潰れたら供給はどうなんの?
俺も今パグか空手欲しいと思ってる 今はLHT乗ってんだけどこれで 水溜りとかダート走る気にならん 見た目はパグの方が好きだけど 買うとしたら空手を選ぶだろうな
>>水溜りとかダート(笑)
俺ならパグ
>>523 ああ、それ俺も気になる。潰れないまでも廃盤になったらあのリムどうすんだ?
だから今のうちに楽しんどけという事だろう。 10年も20年も乗る物じゃないってことだ。
5年程前に俺が1x1を買った時もそんな感じで考えた。 当時はパグは無かったが、カラテか1x1で迷ったんだ。 そして29erは規格としていつまで残るかわかんないから 1x1を選んだ。 結局、結果論としては29erは残ったみたいね。 でも1x1で後悔は無いよ。今でも愛してる。
>497 フレームも定価で買うわけじゃないんだろうし、デオーレで組めば10万でお釣り来るんじゃないか? ハンドルやピラーはグランジとか。 自分で組めないならとりあえずフレーム買うお店で見積もり出してもらうことだね。
いくらなんでもパグが10はないだろ。期待もたせちゃかわいそうだ
>>523 ポラロイドのフィルムみたいなもんで、物好きなだけでは引き継いでくれなそうだよね。
533 :
530 :2008/10/31(金) 11:34:38 ID:???
ゴメン空手の話
空手をショップで組むなら15万くらいからでしょ
だろうな。 だからこそ、あのパーツの完成車はバリュー価格だね。
細かい事気にするな! このナメック成人ども!
空手完成車、パーツランク下げてもいいから、¥17万で変速機つけて欲しかった。
Inter3ですね、わかります。
空手完成車って最初から切り替え付いてるの!?
純正ハブとクランク付いてくるなら 1×1も完成車出して欲しいが ラットライドは販売するのかな?
雑誌で見たけどビッグダミーも、30万円で完成車販売するみたいだね あの写真の内容で、バッグも付いて30万円ならおトクだよな でも、保管するところに困りそうだ
こんどサーリーのリアカーが出るみたい 自転車に繋げてひっぱって走るやつね。 ちょっと期待してます どうせ高いんだろうな
安かったら買うのかい? どんな風に使い道あるのか教えて、興味津々。
クロスチェックのRタイヤが斜めになってしまうんですが なんでですか? エンドについてるネジは一杯まで締め込んであります クイックの締める力が弱いのかな?
>>544 きっと渋谷とか代官山とかオサレなところで買い物したときに活躍するんじゃない?
547 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/02(日) 19:28:47 ID:OWWYlOds
545 クラブサーリーで聞いてみるといいよ
>>545 エンド自体が斜めになってるとかいろいろ考えられるが面倒なので自転車屋池
走り続けていると、フレームに接触してしまうくらいです 明らかに斜めにずれてきてしまいます。 クイックの締める力がよわいのでしょうか?
>>549 エンドについてるネジ力いっぱい締めてるって…クイック締める力ってドンだけかけてる?
ていうかクイック緩めてからエンドネジ締めてチェーンテンションみてる?
やっぱり自転車屋池
クイックは斜めになってしまうので、かなり力を掛けて締めましたが ちょっとずつ斜めになってきてしまいました チェーンをアウター38Tなんでチェーンを10コマくらい切ってます(110コマくらい) ちょっとチェーンが張りすぎなんでしょうか?
チェーンテンショナーの使い方自体分かってないのか。 悪いことは言わない、自転車屋行け。 多分そこそこ親切なところなら金取らないと思うから。 まあ小物くらい買うことになるかもしれないけど。 盗難車とかじゃないんだろ?
いや、わかりますが、フロントが38Tと28Tなもんで アウターでTOPの11Tにいれるとチェーンが長すぎてアームと リヤディレーラー本体がくっついちゃってガラガラ言うんですw チェーンテンショナーじゃ調整しきれないのです
チェーンの長さとディレーラーの調整に失敗してる。
>>553 君はなんにも分かっていない 知ったかしないで素直に自転車屋行け
557 :
552 :2008/11/03(月) 10:09:57 ID:???
いや、だからな、チェーンテンショナーの使い方がおかしいんだって。 クロスチェックだろ? カンパのセミホリのドロップみたいに螺子でチェーンテンションの 調節するやつだろ? 両方のドロップ共に同じように螺子が出てるか? チェーンテンションかえたらリアディレイラーの調整したか? 引きしろが変わるんだからこれがリアハブのズレに影響してるのも 十分考えられる。 オレが言っていること、分かりますか? 分かるのであれば自分で調整すれば良いし、分からないのなら ショップに行かないと調整は難しいんじゃない? それかどうしても個人でやりたいのであらば、スレ違い。 メンテの板で聞くべきだよ。
>>553 チェーン切り持ってないの?
とにかく自転車屋に行け
559 :
LTS :2008/11/03(月) 10:24:00 ID:???
久々にすごいのが来たな。
561 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/03(月) 14:50:52 ID:eXeZ63fC
562 :
LTS :2008/11/03(月) 14:52:04 ID:???
>>550-557 偉そうだけど、おまいらヌゴイヴァカですね。
チェーンのテンションごときでクイックの締めこむ力が負けるとはおもえないお!
エンドの歪みか、クイックの不良を疑ったほうがいいお!!
ガンバレ〜☆
>>563 バカはお前
本人以外誰もチェーンテンションで曲がったなんて言ってない
ときどきクイックをグイッと倒さずに レバーを掴んでクルクル回して締め付けるだけで 固定したつもりになってる人がいるらしいですが
563さんの言うとおり、クイックを見てみたら クイックのナットの部分のギザギザがかなり磨耗していて クイックのナットを通勤用自転車のと交換してみたら全然動かなくなりました こんなこともあるんですね。 びっくりしました とにかく、みなさんありがとうございました。
シュレッドステムに変更したいんだけど難しい? フロントとヘッドを変えればいいんだよね
他池。 で、結論から言うと無理じゃね? シュレッドからシュレッドレスはまだ可能だけど。
>>567 ・ヘッドパーツをスレッド用に交換
・フォークコラムの高さをあわせてから、専用タップでねじ切り
>>567 それってChris Kingが出しているスレッド用ヘッドパーツしか俺知らないんだけど、
割と1"1/8のスレッド用ヘッドパーツってあるの?
あったとしてもクイルステムが種類あるのかなぁ。
>>570 そんなに高価なパーツではなく、シマノかなんかですごいシンプルなのがあった気がする。
安いネジ切りタイプのフォークでも買えば出来るのでは?
OSをカットしてネジ切りとなると自作化だろうけど面倒そう。
573 :
570 :2008/11/04(火) 13:14:09 ID:???
>>572 情報有難う。
そいういうパーツがあるんだ。。。
是非
>>567 には人柱になって頂いて
報告をして頂きたく。
前スレで誰かやってたぞ
部品さえ揃えれば難しい改造じゃないぞ ただ面倒くささを考えるとわざわざする事ではない気が・・・ 好みの問題か
オレも興味ある。 ハンドル位置上げたいんだけど、フォーク買い換える必要 有るから、ちょっとした手間ならシュレッドステムにしてしま いたい。
577 :
576 :2008/11/04(火) 18:37:38 ID:???
後悔しないように中古のフロントフォークを買ってやるでFAだな OSをカットしたら戻すのにアダプター買ったり大変
昔、クロスチェックをねじ切りした写真をあげた物ですが、色々な部品(クイル等) を考えると、シムさして、1インチフォークとヘッドパーツを組んだ方が良いと思い ます。ねじ切り自体は、大変じゃありませんが、多少の力と工具は必要です。 ちなみに、ヘッドパーツはシマノPROからも出てます。
犬チャンの蒸気ロラって、150kくらいまで入札されてた はずだけど、何故か再出品されている。 何があったんだろうw
それがケンチャンクオリティ
ちょっと違うな。 どうやら前回は115,000円で入札した奴がいたようだが、最低落札価格が150,000円 だった為に落札に至らなかったみたいだ。 まあ、あんなもんに150,000円なんて最低落札価格付けるってどんだけ強欲よW 次はバラしてパーツで出品って言ってたのに、結局はハンドル、ポスト、サドルを 外すだけ。それ以外は外し方がわかんなかったってところだろう。 ってことで、これが犬チャンクオリティW
皇帝を越える逸材との評価が正当だったわけか
だな
585 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/06(木) 00:07:31 ID:O3cQeyu9
バラして売るならヘッド付きで4マンで買う
586 :
lotus :2008/11/06(木) 08:23:54 ID:ntc0jvph
サーリーのクロスチェックの購入を思案中なのですが、サイズで悩んでます。身長は185cmで股下は88cmです。どなたかご意見をお願いします。
貴様デカッ! 60くらいでもいいんじゃね?
ぺーサー乗ってる人全部で幾らぐらいになった?
591 :
lotus :2008/11/06(木) 22:04:22 ID:ntc0jvph
何気にログイン出来へんかった。 ツールドさん何とかなりませんかねー?
俺なんか172で78だぞ(涙 1×1のSかMかで悩む日々
172で76だけど?
Lhtの完成車のクランクってスギノのXD600ってPCD110と72のトリプル? BBのサイズはいくつ?
ggれカス
>>596 簡単に調べられるのに、何で自分で調べようとしないんだろうね。
馬鹿だから?
スペックの見方が分からないんじゃない?
何でもママが教えてくれる環境で育ったんだよ
BBのサイズもママに聞けばばっちりだな。即座に回答してくれるだろ。
>>596 PCD110/74のトリプルですよ
BBは68oの110DEATH!
ママに聞いたけど教えてくんなくて「お友達に聞きなさい。」って 言われたけど友達いないからここに来た、に30ペリカ。
604 :
592 :2008/11/07(金) 19:11:10 ID:???
>>594 T-T(Effcct)540mmの自前の自転車のサドルを15mm後退させ
突き出し100mmのステムとフラットバーを組み合わせて
1×1 MサイズT-T(Effcct)585mmのハンドル位置(ステム80mm想定)を
模してみたけど、ハンドル遠過ぎでした
Sサイズで組むことにするよ
SURLYのピストは何でバカにされるの?
?のるれさにカバで何はトスピのYLRUS
おつかれさん
>>606 フレーム自体は、日常の足としては良いフレームだよ。
まあ重過ぎるという人もいるけど、まあ日常のおもちゃとしては
頑丈なのはいいことだと思う。
ただ
>>608 の言うとおり、馬鹿っぽいのが多いよね。
何ていうんだろ、乗り難そうであまり楽しく無さそうな
パーツやらポジションやらで。
自転車なんだからもっと自由に乗ればいいのにと思う。
610 :
lotus :2008/11/08(土) 09:30:42 ID:SeEnRsIF
調べると57cmになりましたが、56か58ですね?どちらかなー?
SURLYのサイズってシートチューブのC-Tになってるけど 実際はトップチューブの上面までじゃなかったっけ。 それ考えると56でも良いのではないかと思う。
と書いたけど、問題になるのはトップチューブ長だから ショップで確認した方が良いよ。
613 :
lotus :2008/11/08(土) 10:16:57 ID:SeEnRsIF
WS Recommended Sizes Frame Size center-to-center: 57 cm Frame Size center-to-top: 59 cm Overall Reach: 76.00 cm Saddle Height: 77.70 cm Handlebar Width: 44 cm Your Measurements Height: 185.00 cm Sternum Notch: 155.00 cm Inseam Length: 88.00 cm Arm Length: 77.00 cm Shoulder Width: 43.00 cm Flexiblity: 5 Weight: 80.00 kilo Foot Size: 9.00 USMens Sternum Notch: 155.00 cmの測り方ですが、地面から鎖骨までなんですかね? 56か58かホントに迷うんですよね。
>>613 そういったときは小さいほうを選んでいるオレ。
>>609 >自転車なんだからもっと自由に乗ればいいのにと思う。
自由にやってるから、へんなのも多いんだよ
おまいのほうこそ、ガチガチの既成概念にとらわれ過ぎなんじゃね?
というか、オタク質的な自分の趣味に合わないからって
ウダウダ抜かすヤツの方がSURLYのイメージにあわないんじゃねw?
イメージにあわないw そんなの好きにしろよw
>>609 「自由に」と言いながら
他人の乗り方とパーツ構成にケチ付ける矛盾
「楽しく無さそうな」なんて単なる主観だしな
>>609 それも自由なんじゃない?
>>615 君、
>>609 と似ているよ。
>>617 今時全部黒森フレームって、ビルダーさんの殆どは
オール黒森だぜ?
>>618 楽しい、ってのも主観じゃない?
なあ、Surly好きなんでしょ?
いい加減、好きにしようよ。どうだっていいじゃん。
釣れること釣れることwww
621 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/08(土) 19:21:15 ID:9sGe2YdV
サイクルモードでパグスレーのデモ車試乗してきたぞ! 空気圧が高くてオフは跳ねまくりで最悪だった。 雨だったから舗装路用にしてたのか? 舗装路は曲がりにくい普通のチャリ。 押してるだけでかなりの注目度だった。
俺も乗ったぞ! ブースの人に話聞いたら、確かに試乗車の空気圧高いらしい もっと低くしたらサスペンションいらずだとさー
SURLYってタダの一時のファッションだよなw 「ステューシー」的なw まぁ、しばらくするとダサい自転車の筆頭になる。
625 :
lotus :2008/11/09(日) 01:21:37 ID:l/hspRFV
609 てめえホントおたくだね
626 :
lotus :2008/11/09(日) 01:23:11 ID:l/hspRFV
もとい 615だね
>>623 それは違うだろ・・
お前着るものもダサそ
>>623 どうせならファッションではなく流行って言うべきだな。
一時のファッションではないものなんて物理的に存在するの?
アパレル関連であればこの言葉の使い分けはきちんとすると思うけど。
いやそもそも流行なのか?w 流行ってるのかSURLYは
>623氏によればその模様。
別スレでもSURLYが流行ってるとか言ってる奴がいたなぁ なにを根拠にそんなこと言ってるのか不思議
都心では腐るほど良く見るよSURLY
634 :
sage :2008/11/09(日) 17:04:58 ID:qfVLkz/Q
スチームローラーの新色の黒、どこかに画像落ちてないかな。 探し回ったけど、クリームローラーばかり・・・ 黒なんで、イメージはできるけど画像を見てみたいな、と。 ご存知の方、いらっしゃったらよろしくお願いします。
635 :
634 :2008/11/09(日) 17:06:36 ID:qfVLkz/Q
↑かっこわりー、sage間違いね。
11月23日にSURLYオフ会やりますよ。 集合場所は10時に荒川CR岩淵水門あたりでいい?
最近pacerかったばっかりのボクでも行ってみてよいでしか?
先日黒クロスチェックを荒川水門手前で抜いた
>>638 surlyのコンセプトは千葉のDQNバッグ屋と同じで
・優しく
・楽しく
・自由に ← ココ強調
なのでいいですよ。
23日にビックダミー乗ってるひと来てくれないかな 一度乗ってみたい
>>642 千葉のDQNバッグ屋ってどこのこと??
DQN珍固御用達のあの店の事じゃね? 行ってみてガッカリ度NO.1のあの店。 店のHPで一人称が「僕達」になってる店にロクな店は無い。
kenchanは落札されたの? 今オク見たら無くなってるけど。
648 :
637 :2008/11/11(火) 10:25:11 ID:???
されてない。 入札者はあったものの、相変わらず完成車より高い最低落札価格を設定し 落札されず。 学習能力に欠ける奴だよw
夏はよくそこ降りて旧水門付近で休んだな 一度カワイイ娘がいた
>>一度カワイイ娘がいた 詳しく
652 :
637 :2008/11/11(火) 18:47:06 ID:???
>>651 色白の黒っぽいストレートロングヘアで、
白い綿の長袖シャツに7分丈
voodooのきれいなブルーのフラバーロード(フロントフォークは多分カーボン)に乗ってた
立ち去るときヘルメット被ってた
連れ無しの一人
それ以来voodooが気になって仕方がない
>>637 当日は落ち合ったあとどこかいくの?
榎本牧場とか??
別にどこでもいいんだけどさw
銀輪が閉店するらしいぞ。
マジか いつか銀輪で組んで貰おうと思ってたのになあ
日記をよく読んだら 銀輪は店長交代?で 雨森さんは新しい店舗立ち上げるんだな
659 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/13(木) 10:53:48 ID:w65PN94t
ステムなんだけどさ、長いステムと短いステムなんだけどさ、 長いステムにしただけで、自転車安定してゆったりしたかんじになるのはなぜ? 短いほうが自転車安定するかと思ったら、長いほうが安定性がいい、 落着いた感じになる、6cmのステムだと、ペダルこぐちからも必要な感じで、 10cmのだと楽にペダルこげる、これって、どういうあれ? 長いステムだとさ、ハンドルダイレクトじゃないから、ハンドル大きくきった時のフィーリング がおかしいんじゃないかとおもって、みじかいのにかえてみたんだけど、なんかだめだった。 まっすぐはしってるときも、安定感がなくなって、どういうあれなんだろう?
そういうあれだ。
>>659 ハンドルを回す量が同じでもステムが短いのは長いのに比べて
より大きい角度を動かすことになるからハンドルがクイックになるよ。
662 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/13(木) 12:36:36 ID:w65PN94t
>>661 なるほど、そういうことだったのか、とゆうことは、ハンドルの幅を同じ?割合?で、
幅広にすれば、同じフィーリングに出来るかな?やってみる。
>>658 なんというか、仮閉店、みたいな感じか。
銀輪自体はとりあえず閉めるけど店はありそうだな。
東京に店だすみたいだお!
いや、北海道だろ?
川崎にメロンパン屋を出すと聞いたけど
奄美にデリヘ(ry
なんでsalsa板が無くなったの? fargo情報を集めたかったのに。。。 あれ、29erを躊躇ってた平均身長位のライダーに良いと思う。 ドロップが前提なのでTTが短めになってる。 STHもカラテよりちょっぴり低め。 カラテ完成車も良いが、頑張ってfargoにする手もある。 salsa板が無いので、surly板のみんなでオラの背中を押してくれ。
669 :
668 :2008/11/13(木) 23:54:36 ID:???
スマン。 久々のカキコで間違った。 × STH ○ SOH
671 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/14(金) 03:22:26 ID:V5mWfTt1
>>668 あれトップチューブ長短くて、BBハイトが大きくて、低めに設定されてるから、
フィーリングいいと思う、普通の泥よけつけられるし、いいと思う、
おれエルマリアッチ買うけど、
24日いきます カラテ乗りです
>>668 29erとしては乗り易そう。
でもツーリング車としてはブレーキとタイヤのトラブルが
どうしても気になる。
Vブレーキで26インチタイヤでと考えていくと、
その先に待っているのはLHTでないかい?
クロスチェックの完成車を笹目当たりで見かけた バーコンだったな
LHTのフォークだけ取り寄せてMTBに付けてる シングルトラックも大丈夫 そんなにハードには走ってないけど 適度にしなるから林道も快適 フレームも買ってみようかな
よく完成車買うなと書かれているんで クロスチェックをフレームから組むつもりなんですが どの辺に注意すればいいんでしょうか? 一応コンポ105でSTIを考えてます。
>>676 完成車からパーツ交換していくのと
フレームからお気に入りパーツで組むのと
恐らく5年で考えた場合の現在価値はそんなに変わらないだろうから
インストールするパーツが全く無いのであればすぐに乗れる
完成車にした方が良いんじゃない?
>>676 フロントフォークのコラムカット
ポジション決まってるなら良いけど、きり過ぎると
後で後悔するよ。
完成車買うなと書かれてる事に驚いた。 何で完成車ダメなの? お買い得じゃん。 105でイチから組むならホイール次第で結構な値段になるぞ。 性能は完成車と大差ないのに。 完成車買って、ブレーキだけ105に交換すれば? バーエンドシフターが気に入らないなら、それも交換したって 20万いかないぞ。
>>682 ニワカが何を偉そうに。
クロスチェックのブレーキに105使えるかよバカ。
完成車なんか買ったら、楽しみが減るだろ あれこれ考えたり迷ったりするのが、楽しい時間なのに もったいないよ
688 :
684 :2008/11/15(土) 20:14:54 ID:???
>>682 ニワカが何を偉そうに。
クロスチェックのブレーキに105使えるかよバカ。
689 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/15(土) 20:27:08 ID:oVoFd3FW
>何で完成車ダメなの? 衝撃が大きすぎて、納車日の帰宅途中でこんなはずじゃなかった。・・・ ヤフオク逝く。結果、自他ともに安物買いの銭失い状態。
クロスチェックに20万かけてどうすんだよ
691 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/15(土) 21:23:36 ID:oVoFd3FW
30年乗るんだよ。 行動半径広げれば、安いもん。 120円/L × 10k/L ×20000K +買物で−2000円/月(10キロ先に安くて新鮮な生鮮3品を扱うスーパーがある。) お前はママチャリでも乗ってろ。 俺は、ケンタで組む。
692 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/15(土) 22:45:16 ID:T856hDvg
おれはCross-Checkを105SITでくんだお 当時近所のショップで105を3割引で買ってそれからフレーム選んだらCross-Checkになった ホイールはSHIMANOの一番安いの 俺の糞足には十分だお SITやっぱ楽だわ 富士ヒルクラにもいったお 21万ぐらいだったか でも、カンチブレーキはだめだわ おれんちには105のキャリパーブレーキ余って転がってる
>>691 の数式がまるで理解できない
どうやら理系を諦めて正解だったみたいだ
694 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/16(日) 01:17:19 ID:M/qGosEm
理系とかじゃなく、小学生低学年レベルの算数だろう、
105でシマノの最安ホイールで21万にもなる?
完成車買ったヤシが暴れてるのか?
698 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/16(日) 11:18:35 ID:wCdqnhFl
おまいバカか フレーム+ホイール+105だけでで一台出来るわけねーだろ ハンドルやらステムやらリッチーで揃えて、サドルスパイダーでペダルタイオガの小さいヤツで、その他諸々で約21万ぐらいだわ それともおまいのバイクはよっぽど安いパーツつけてるのか? それともSURLY持ってねぇとか
なに怒ってるんだよ
700 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/16(日) 19:00:14 ID:tuj6wh1Z
ハンドルやらステムやらプワーで揃えて、ディオーレ基本で、ホイルキンリンで手組のヤツで、 ビックのポイントでタイヤやら小物やら、その他ヤフオクで諸々で約16万ぐらいだW
24日は、希望者だけ榎本牧場いくんでいいですよね? 夕方から予定があるのですいません
>>700 だから初心者だとショップで16万で組んでもらうの難しいよね。
703 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/17(月) 15:20:12 ID:Z1LIymJC
参加者全員なんじゃないの?抜けられないんじゃないの、
どんな拘束力強いOFFだよw 部活かw
自由だな〜、まさにサーリーっぽいのでオレも参加!!
自由っていったい何だ〜い♪
707 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/17(月) 16:39:48 ID:Z1LIymJC
708 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/17(月) 16:45:05 ID:Z1LIymJC
709 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/17(月) 16:56:45 ID:Z1LIymJC
大井で行われた35km巡航2時間ミーティングのように、 公園のとこに、なんとなく、やってきては、 お互いかお見あわせては、ニヤついてははなれていって、 そんでどっかいったかと思うとしばらくして、 またやって来てなんかニヤついてて、誰ともなく話しかけるでもなく、 おたがいやりにきたってのはわかってるんだけど、だれかがシキルでもなく、 そんでもって、なんとなく消滅みたいな、こういうのならいいかも、
710 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/17(月) 16:57:38 ID:Z1LIymJC
あの時はパトや警官が朝からはってたけど、
女性もくるかな?何人かいれば、周囲から見てみても少しは明るく見える 男ばかりのムサいOFFではなくなるだろうけど そもそもパグとかカラテ乗ってる女性がいるのか・・それが・・
SURLY乗りだ、彼女ぐらい連れてくるはず
大丈夫!プレイメイトみたいなのも来るよ!!
おそらくファッション的にはちょっとアレな感じのムサい男ばっかりが集まり、 「自由」に束縛されながら何していいかわからぬまま、 707や708の様に「普段つまんない奴」に限って舞い上がってしまってワケのわからない事をやりだし、 皆で愛想笑いするトホホな雰囲気のOFF会になるであろう。
愛想笑い禁止にしとこうぜ
とりあえず、24日はみんないくの? 行ってみたい気がする
718 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/19(水) 11:28:08 ID:3NGpyXUe
とりあえずいくよ、遠くから様子みて、雰囲気確認する。 サーリ乗りは垣根が低いからモールトンのひともリカベントもOKだよ、 おれとしちゃーよ、数百人レベルの大集団ていうのがいいな、 車種はなんでもいいんじゃねーの、バーベキューなんてやらないんだろう?
719 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/19(水) 11:38:25 ID:3NGpyXUe
ようやく走行距離1000kmになって、慣らしもだいたいおわりで、 ポジションも決まりだして来て、前乗ってたのが小径だからさ、いまの普通の26インチで 楽だね、タイヤ太いのだし、何も気にせず、どこでもはしれるし、安定性いいし、 余裕あるし、疲労度がだんちだね、小径てみょうに疲れるね、 もう小径乗ることなくなっちゃった。
720 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/19(水) 11:44:39 ID:3NGpyXUe
最初はさ、マスクしていったほうがいいかも、 おれは話できないんだみたいな雰囲気つくって、 へんに話しかけられて、つきまとわれたら、つかれるし、 タトゥーとかいれてる?VIBS のミーティングとかみるとさ、みんなタトゥーはいってるじゃん、 サーリーとかあのイメージ?
721 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/19(水) 12:25:43 ID:3NGpyXUe
VIBESだった、
ところで、本当にオフするの? 企画者さん、最低限のしきりはお願いね。
ID:3NGpyXUeみたいなのは晒さないとな
興味あるというニューハーフ女3人つれていってもいいかい そのうち一人は俺が店で目をつけてた子なんだけどさw
>>725 頬が青いのは止めてくれ。
あとエラ張ってるのものーさんきゅーだ。
ところで何処でやんの?
スキを見せたらチンポ吸われるぞ
729 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/19(水) 19:48:29 ID:aN6b7kYz
TVでみるけど最近のNHは昔のNHと違うとういのは気づいていた そこらの女よかカワイイし パグ、パグ ああー吸われたい サーリーの話しながら
730 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/21(金) 11:51:48 ID:sjwcFyIa
最近ならしもおわって、乗り馴れて来て、めっちゃいいね、 ほかのチャリすぐ追いついちまう。かなりスピードでるね、 悪路走行、めちゃ気持ちいい、路面からタイヤに伝わる感触めちゃいい。 俺の住んでるとこ千葉県だからさ、起伏がなだらかだからさ、 変速機後ろだけで十分、ママチャリぽい、プロムナードハンドル(ニットー) でママチャリポジションで、視界良好、安定性良好、ブレーキめちゃ良くきく、 へんなとこあるとすぐ、いっちゃうんだ。どこでも楽勝で走れるのはいい。 クロモリ全然さびるけはいないね、室内保管だからだろうけど、50年以上もつね、 100年もつかも、何時間乗ってても疲れないし。 サーリーインスチゲーターすぐれものだね。 めちゃ小回りきくし、いろんなタイヤ試してみたいけど、ほとんどタイヤ減らないね、 1000kmくらいはしったけど、後ろに体重かけるボジションにしてるけど、 カロイのシートポストほとんど一番低くしてる、あと1、2cmくらいひくくできるかな? くらいの高さ、 後ろのタイヤもほとんど減らない、 タイオガのブロックの低い(ほとんどない)安いやつなんだけど、
>>730 頭が不自由な子なんですね、わかります。
732 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/21(金) 12:46:49 ID:sjwcFyIa
あのー、オフ会やるんですか?
>>732 やるよ!
10時に赤羽岩淵だよ
ダラダラまったりすごして
そのあと、まったり榎本牧場入り、牛喰って腹いっぱいになったら解散!
みなさんそれでいいですか?
>>733 俺も行くよ、最近ならしもおわって、乗り馴れて来て、めっちゃいいから
ほかのインスチゲータとも会えるよね。いいよねこれ、
悪路走行もあるのかな、
千葉県から行くよ、牛食うのもいいね、
同じのに乗って人。いっぱい会えるの嬉しいな、
仲良くしてもらえるな、すごい楽しみだし、
俺すごく早いし、でも待ってあげるよね?すごいねサーリー、
みんな待っててね、当日晴れると、
>>734 >千葉県から行くよ、牛食うのもいいね、
牛の”ティティ”なんじゃねw?
>同じのに乗って人。いっぱい会えるの嬉しいな、
いんすちげーターなんていないんじゃん??
>仲良くしてもらえるな、すごい楽しみだし、
>俺すごく早いし、でも待ってあげるよね?すごいねサーリー、
ちょww だいじょぶか君ww?
オフ会に対して恐ろしいほどの気迫だな
でも、とりあえず、もうすこしモチツケってw
>>734 サドルは適正な高さに上げた方が良いんでねえの?
膝壊しても知らんぞ
レスとか返してもらって、めっちゃいいね、ここ最高だね、 サーリーいいね。今からドキドキして、たのしみで。 もう寝られないよって感じで、 あんまり興奮しちゃったから。その辺乗り回して来たけど、 やっぱりいいよ、サーリーインスチゲーター最高、 オフ会の時に。他のサーリーも乗ってみたいな、 俺のインスチゲーター、かわりに乗っていいから、 ぶっといタイヤのやつ、とか乗せてもらえたら、もう嬉しくてたまんないかも しれないね、 千葉から、何時間かかるかな、自走で逝くのは大変そうだから、 車に積んでいこうかな、 駐車場とか。どうしよう、晴れればいいな、だいじょうぶか、
車はチョット離れるけど笹目橋のあたりにグランドがあるから無料で停められるよ 夜は8時くらいまでOKだったよ ゲート閉まるからきをつけて
135mm純正ハブ+シングルフリーを使った場合の チェーンラインを教えて下さらんかの?
シングルスピードに全く造詣が深くない俺の勘では 50mmくらいだ!!!
741 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/21(金) 23:19:26 ID:sjwcFyIa
たいへんだよ、あんちゃん、流血の大惨事だよ、 ちょっと前の2時間くらい前のことなんだけどさ、1時間半くらいかな?
742 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/21(金) 23:26:33 ID:sjwcFyIa
へんなとこ(きゃモンデール?)に書き込んでしまったようだまあいい、 さっきなんだけどさ、おいらのたいせつなサーリーインスチゲーターで転倒、 コンクリートの地面にもろ激突、 普通になんにもない平らな道と思ったらさ、歩道と車道とわけるコンクリの出っ張りに、 タイヤが、こねっちょ、んでもって、あわわわー、やばす、 転倒、からだが放り出されてコンクリートの地面に、んでもって、歩道と車道わける、 出っ張りにもゲキトーツ、重傷大けが生死おさまようかの予感、きわめてやばす、
これ日本人?
744 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/21(金) 23:32:10 ID:sjwcFyIa
肩からコンクリートの地面に、モロ激突、柔道の受け身以上の衝撃?かも? 振動が頭にも伝わる衝撃が、きゃー、死ぬかも? 自転車たいせつなサーリインスチゲーターにきずがー、 と脳裏に一瞬よぎった、てからは指全体(手全体)から滴り落ちる血が、 つずく。
745 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/21(金) 23:42:07 ID:sjwcFyIa
運良く、命に別状はなさそうだ、肩から落ちて頭はうってないようだ、 転倒した状態の向こうにはこちらを伺うご夫人が、それをみながら、 すかさず起き上がり自転車を起こすと、右の手からはおびただしい流血が、 いま流行のとうりま殺人犯かてくらいのしたたる流血、 ダウン(羽毛)の肩の部分破けたかも、左ひじも痛むから、ひじもダウン破けたかも、 くっそー、ナイロン?(化学繊維?)だから?やぶけたかも、 つずく。
746 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/21(金) 23:50:18 ID:sjwcFyIa
帰りの出来事なんだけどさ、だいたい行く時さ、別のとこだったんだけどさ、 歩道の段差になってないと思ったらさ、段差になってて、 気がつかないでモロ、段差の下に降りちゃったのよ、 そんな高い段差じゃなくてさ、10cmくらいの段差なんだけどね、 70cmくらい手前かなそこから、普通に走っていこうと思ったら、 道わたろうとしてさ、段差になっててさ、 衝撃ていうほどのものは何もなかったんだけどさ、こういう場合、 自転車フレームとかいたむかね?これは行く時だから転倒してないで、 何事もなくただ段差あるのわからないで走っただけなんだけど、 この場合フレームとかいたんでないですかね?どなたかどーですか? 転倒の話つずく、
747 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/21(金) 23:59:37 ID:sjwcFyIa
>>746 は誰かフレーム強度詳しいひとに答えてもらうとして、
手からはしたたる血が、やばす、かなり重傷か、ひじもずきんずきん痛みだした、
きゃー、ハンドルがへん、ひんまがってるような?
とにかくこの場を、はやいとこ立ち去らねば、某私鉄駅直近のひとどうりの
若いご夫人にみられてもうた。
背中も流血かも?ひじは痛みがあるから流血間違いなし?
足も流血でズボンに流血がしみでてるかも、やばすやばすやばす、
ダウンの羽毛まき散らしてるかも、とにかくこの場を即離れてひとのいないとこに行かねば、
駅から1分のこの場所からはなれねば、
つずく、
748 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/22(土) 00:00:35 ID:sjwcFyIa
きゃー、ひずけがかわってもうた、
かなりテンション高いですね。 っていうか、意味不明にウカきちゃってるのが文章から伝わってきます 735も書いていますが、もう少しモチツイテはいかがでしょうか? ここに書き込めるようでしたら、たいした怪我ではなさそうですね。 怪我してることだし、きょうはもうお休みしたほうがいいですよ。 あなたのお話はまた今度お聞きいたします。
750 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/22(土) 00:07:55 ID:msyIjf3K
とにかく、家にかえる、家かえってから、 けがと、ダウンと、たいせつなサーリーインスチゲーターのきず具合をチェクする。 こんなとかポリ(マッポ?おまわりさん?)にでもみられたら、即職務質問に違いない、 手からは、おびただしい流血や、このへん最近パトが街頻繁に見回りしてるんや、 この状況はヤバいんや、パトに出くわしたら職務質問取り調べや、 きのうだって、何度も夜9時ころパト見かけたんや、 高校生のチャリ捕まってたんや、やばす、 つずく、
751 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/22(土) 00:23:22 ID:msyIjf3K
他人にしたたる血をなるべくみられないように(全然みられなかったと思う)無事家に到着
>>750 うんけがはね、右手は、人差し指の第二関節のしわになる部分が、そと5mmくらい、
うちがわ0、3mmくらいかな?の切り傷?
左ひじは、8mmくらい血がにじんでたかな?
ダウンジャケットは全然破れてなかった。
たいせつなサーリーインスチゲーターは、なぜかあれだけの転倒で、
コンクリートの出っ張りあるコンクリートのみち(車道?歩道?)なのに
フレームに傷がない、フォークにも傷がない、
傷は、クイックの頭のとこちょっとと、モジョハンドの留め金と、みかしまのペダル、
のとこだけだったもよう?
渋い動きだったみかしまのペダルの回転がスムースになったのはこの衝撃の影響か?
丈夫なサーリーインスチゲーターのフレームもフォークもしまのクランクセイントも、
この程度の衝撃では何ともないだろう?
ハンドルは、ステムのとこで回転してただけでした、
この回転のおかげで衝撃吸収できて何事もなかったようです。
ネジは強くしめすぎずゆる過ぎず。てとこですかね。
752 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/22(土) 00:24:30 ID:msyIjf3K
753 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/22(土) 00:30:32 ID:msyIjf3K
24日天気よくないらしいです。 やっぱ雨ならオフ会中止ですかね?
754 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/22(土) 00:41:53 ID:msyIjf3K
けっきょく、66、47kmですか、先ほどの転倒の走行距離。
755 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/22(土) 00:47:16 ID:msyIjf3K
>>749 >>735 がレスしてる人は、わたしではありません、
いまのところインスチゲーター、は2人参加ですかね。
こんなキモい池沼みたいな奴が少なくとも二人以上来るのか。 気が重くなって来た。
OFFは24日の10時岩淵? カメラもって行くわw
大丈夫雨なんてふらないよ
頭おかしいのがいるな こんなの来るんじゃ俺いかね
結局、雨で中止というオチ。 24日、東京は雨みたい。 降水確率70%だってさ。
761 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/22(土) 21:46:45 ID:JQT8i+ud
雨森店長どこに店出すの?
763 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/22(土) 22:47:16 ID:vS/oSoxY
代々木ですよ
764 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/22(土) 23:19:28 ID:JQT8i+ud
代々木って東京?なの京都じゃないんだ 残念
マジレスすると共産党のことを代々木という
766 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/23(日) 00:29:18 ID:iAOkfPc5
おまえ等、ナイフなんてもってないだろうな? いろんな工具と一緒になってるスイスアーミーナイフの類い、 あんなのもってると、銃刀法違反、じゃなくても軽犯罪法違反で、 書類送検や、こいつは100%起訴で、起訴猶予にはならんけんのう、 前科一犯や。そういうのは家においてこいや。持ち歩いてるだけで犯罪やで。
767 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/23(日) 00:33:27 ID:iAOkfPc5
いちおういっとくがのう、飛び出しナイフは、 持ち歩いてなくても家にもってるだけでも犯罪やで。 刃物の類いは、取り締まり厳しいんや。
768 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/23(日) 00:41:16 ID:iAOkfPc5
カッターナイフていうのも同罪や、 オルファやNTとかの小さいやつでも持ち歩いてると犯罪やで、 鞄に入れてても、逮捕起訴前科一犯や。 ボンナイフやカミソリも同罪や。 サーリーなんかに乗っててそういうの見つかったら、前科一犯、没収や、 (自転車のことじゃないよ) 槍ハンドルていうのヤフオクに出品あったじゃん、あれヤバいんじゃないの? 法律的にはどうなの? おれあんまし法律詳しくないから、ちがってるかも?
このバカSURLY乗ってるんだw 呉で運ちゃんに殴られて、そいつが傷害で実刑だったんだって?
オフ会は明日の朝の天気を見て決定ですよ。
>>772 とても悔しかった時の定番のレスだねwww
さっそく即レスきました しかも悔しがるのはジジイの方なんだがw 自分が悔しいからって相手もそうだと思うそのおめでたさには泣けてくるw
ガンガレ! 目糞
今日はごごから雨だね とりあえず用意はしてたんだけど、これはオフ会中止ですね
777 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 10:07:12 ID:WeFeaEqM
一瞬桃輪を思い出した。
778 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 12:13:21 ID:O5SnmnZG
結構きてるよー、
>>774 さっそく即レスきました
これもお決まりの悔しい時のレス。
どこまでいってもオマエの悔しさは隠しきれないね。
いっしょに泣いてやろうか?
780 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 12:21:34 ID:O5SnmnZG
インスチゲーター7人もいるじゃん、結構乗ってるんですね。
781 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 14:01:49 ID:O5SnmnZG
きゃー、あめー、
782 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 14:49:29 ID:O5SnmnZG
雨なので解散の模様、またー、
何人くらいだった?
784 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 16:09:17 ID:O5SnmnZG
いまようやく家に戻ってきました、 昼過ぎから雨になってしまいました、ざんねんです。 80人くらいいましたかね。結構な大人数。 ピグスレイ?のせてもらいました空気圧低くしてぷにぷにふかふか、ふわふわ、これいいですよ。 タイヤの幅太いと低圧でOK車のタイヤほどの圧も不必要、1Pa程度、 いなさん家つきましたか、
785 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 16:19:29 ID:O5SnmnZG
まあ見た目普通に組んでる人が8割くらいですかね、 ママチャリスタイルの人結構います。ママチャリバーにママチャリバネサドル、 泥よけつけたりかごつけたり、 ペーサーの人?トラベラーチェック?ロングはうるとラック?
786 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 16:46:34 ID:O5SnmnZG
今日の人たちもだいたい太いタイヤの人と細いタイヤの人と2つのグループになりますかね。 ピグスレー?はみんなおもしろがってました、ふかふかふわふわ、 はんどるきるとムニョボヨーンて感じ、
80人とは結構な数ですね。 地方なもんで参加できなくて残念。 雰囲気はどんなでしたか? 参加された方、写真アプして頂ければありがたいのですが・・・。 差し支えなければお願いしまーす。
本当は80人も来てない。
789 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 17:03:33 ID:O5SnmnZG
本当は8人、
790 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 17:05:03 ID:O5SnmnZG
遠くでマスクしてこっちを伺ってたインスチゲーター入れて8人、
wrt
今日は雨なんでなしじゃなかったの? 次回は12月13日ね! 了解!!
なに今日あったのですか? そんで榎本牧場行ってチチのんだでありますか??
やっぱり遠巻きで様子うかがってる奴いたのかw
>>793 はいはい、オマエもなw
しかし、よっぽど悔しいんだな。
と、キチガイは震える手を落ち着かせつつ書き込んだ。
799 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/24(月) 23:44:09 ID:O5SnmnZG
オフ会は中止でしたか。 あめふってるし。どなたかみにいったかたもいないですか?
800 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2008/11/24(月) 23:52:43 ID:rPLnPDQG
人 / \ / ´,_ゝ` ヽ はっぴゃくり ゝU;∴;:∵;ソ ` ψ ̄ψ
ID:O5SnmnZG 病院で薬もらえ。
てゆうかちゃんと飲め
ゆうかちゃんと、飲む
ゆうか、ゆーか、ゆーかちゃん!!!!!!
ゆうかちゃんのを飲む、 それから ゆうかちゃんに飲んでもらう
皇帝は来た? ケンチャンは来た?
cross check ってフロントキャンピーをつけてフロントサイドバッグつけられますか?
808 :
黒い皇帝 :2008/11/26(水) 00:24:00 ID:???
俺は逝ってないぞ!
じつはオレも集合場所から15分位なんでとりあえず行ってみたけど、 中止って書いてあるとおり、1台サーリーを見ただけでほかには見なかったよ。 そんなに探さなかったが本当はどこかにいたの?? でも雨が今にも降ってきそうで、やらなくて正解だったと思うよ 13日のリベンジでは晴れればいいね。
810 :
ケンチャン :2008/11/26(水) 14:51:53 ID:???
俺もだっちゃ
>>809 お前見たぞ
俺はサーリーじゃないので行って様子うかがってた
812 :
809 :2008/11/26(水) 17:27:25 ID:???
じゃーオレが何乗ってたかわかる?
パナおやじが双眼鏡もってウロチョロしてたぞ
816 :
809 :2008/11/27(木) 10:32:01 ID:???
やかましい!
のべ5人の変なおじさん達がバラバラにうろついてたね
818 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/28(金) 08:36:43 ID:QNPc/gs3
819 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/28(金) 08:43:52 ID:QNPc/gs3
男のケツでチンポは立たないよー
フヒヒヒヒヒ……
>>821 なんなんだよ これは・・・。
テメーら、サーリーをなめてんじゃねえぇよっ!!
, '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ
>>823 や ら な い か?
ト.i ,__''_ !
/i/ l\ ー .イ|、
,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、
/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | `> | i
/ |`二^> l. | | <__,| |
_| |.|-< \ i / ,イ____!/ \
.| {.| ` - 、 ,.---ァ^! | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{ ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
}/ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'゙ l |
__f゙// ̄ ̄ _ -' |_____ ,. -  ̄ \____|
| | -  ̄ / | _ | ̄ ̄ ̄ ̄ / \  ̄|
___`\ __ / _l - ̄ l___ / , /
ここもポエムが荒らしてるのか 氏ねデブ
銀輪が閉店すると 京都でサーリー注文できる店は エイリンEXTRAだけになっちゃうのかな?
いや閉店じゃないだろ 店長がいなくなるだけ
現店長の新店舗に通えばいいだけの話。
でも、その新店舗がニューデリーに出来るんだろ!?
いや大連らしい
京都はサーリー率高いの?
来年からは大連でsurly率が高くなるぜ
835 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/01(月) 20:58:58 ID:/wpuv1et
おれのは、通販、
結局何処なんだ?
明治通り沿いで原宿と代々木の間くらいらしいよ。
東京にSURLY取扱店なんて腐るほどあるじゃん
ヨハネスブルグだよ 世界一危険な匂いを纏った男だからな まったくどこまでもな奴だぜ
京都の山を駆け回っていた人が 東京のコンクリートジャングルで楽しめるんだろうか。
銀輪ワイキキ店はまだれすか
流れを切って申し訳ないのですが、 新店舗は京都とのことです。
そんな訳が無いだろうw
あってもおかしくはないな パクりとかじゃなくて ありふれてそうな地名じゃん
確かにw
銀輪ってカード使えるの?
(関西弁って難しい) 使えんで!!
使えへんわ
使えるどすえ
使えんのちゃうのん
使えないニダ
使えのがすできねふ
んで、14日にオフ会リベンジやるの?
855 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/04(木) 00:11:13 ID:gto6Ge17
銀輪新店舗狂都ならいいのになあ
オフやろうよ
仕事帰り乙
いや走ってきたところ
んじゃおやすみ〜
12月14日 あるなら参加しまふ。 詳細はやめにおせーてください
サーリー乗ってないけどいくわ。
質問です 1X1のトップチューブ上のブレーキワイヤーを通す所ですが やはりアウターは途中で一回きらなければいけない作りになっているんでしょうか できれば、油圧のディスクを使うときみたいにワイヤーを一本でブレーキまで 繋ぎたいんですね 所有されている方、教えていただければ幸いです
おまいら、あんまり銀輪のこと無茶苦茶言うと雨漏店長にすりおろされるぞ
14日は雨漏店長も参加するのですか?
865 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/05(金) 19:00:23 ID:5oevQ215
mr.雨漏も参加の予定です。
866 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/06(土) 21:34:40 ID:/nf9Jj9Z
14日は赤羽岩淵に集合でよろしい?
俺、大雪で行けないよ
赤羽岩淵? 水門だろ
オレ車に乗っけていこうとおもうんですが 集合場所は公園とか無料駐車場がある場所が助かります。
有料ならあるぞ
871 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/08(月) 00:54:44 ID:eOsm1mBG
872 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/08(月) 01:11:45 ID:eOsm1mBG
初めから、彩湖あたりの公園でに集合にすればいいんじゃね?
サーリー乗りは、もっと殺伐とすべきです。 オフ会云々いってる子供はサーりーから降りてね。
だな。 これはもっと“surly”な表情で乗るもんだ。 馴れ合うなら降りろ。
>876 「自由に乗る」なんて奴よりはイメージに囚われ過ぎてない
好きに乗れってこった、他人をあーだこーだ言う前に。
そうだ。 自由に乗るなんてイメージに囚われてる場合じゃない。 surlyな表情というイメージに囚われるんだ。
イメージに囚われ過ぎると 買って速攻ヤフオク行きになるぞ
違うだろ SURLY乗りがイメージに囚われているやつらばかりだと知って 嫌になって売るんだ
オフ会とかこだわりのパーツですねぇとか馴れ合うからイラネ
あと、車輪に差してある友達にかいてもらったというダサいカードいらね。
SURLYって難しいんですね。
どう見ても不快なキモオタの俺がクロスチェック乗ってオマエラの囚われてるイメージをぶち壊してやんよ いいから黙ってオフに来い
ロントラの新色を見た 砂漠を行く装甲車のイメージだ アーミーカラーのオリーブといい そういうノリを押し出していくのかね。
>>885 電波の集まりは怖いです。
どうせ誰も行かないだろうけど。
カメラ持って行くよ
889 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/09(火) 23:36:55 ID:u0bloJwl
よく車輪にさしてあるのはポストカード?走ってるとき飛んでかないんですか?
>>890 鼻からコーヒー牛乳出たw
この雰囲気野郎は何に酔っぱらってるんだ!?
それとも本当に薄っぺらいだけの奴なのか!?
な 売りたくなるだろ?
どうしてこういう奴って無駄に英語を使いたがるんだろ。
こういう奴らと同類に見られると思うと・・・売りたくなるw
ぼくらはカスタムしたくなる
896 :
遺言 :2008/12/10(水) 00:07:58 ID:???
近い内に南京色の1x1がオクに出たら俺だと思ってくれ みんなサヨナラ
結構価格上がってんなぁ… 完成車は完全に仕様に見合わない価格になってるね
TIAGRAでクロスチェックの完成車出せっつの
てめぇで組めよw
900 :
は :2008/12/10(水) 15:37:33 ID:uvj+/2VG
900
>890 こいつぁー、、、ヒドイなw Surly is culture. とか You are culture. って何を言いたいのかが さっぱりわからん 中国なんかの安物違法コピー商品がパッケージに使ってる様な意味の 分からん外国語っぽいな 外国っぽくてカッコいいでしょって本人も意味分からずに安易に イメージで書いちゃったみたいな ある意味surlyらしいけどw こんなのと一緒にされるなら売り飛ばしたくなるww
嫌になったらステッカー剥がせばいいんだよ
オレは売り飛ばすぞ オーダーしたフレームが出来てからだけど
>902 おおっ そうだな 早速今晩剥がすよ
剥がす時sorryって言えよ
surlyの文字って剥がせるステッカーなの??? crosscheckとかの車種名のところも?
>>909 サンキュ
自由度高くていいな!
完全に白紙に出来る訳か
つか、アイツらが剥がしてくンねーかな
>>890 クソわろたww
>ねえ!生み出すの、
って。「私出来ちゃったの」みたいな。
【culture】SURLY part10【生み出すの】
絞って、絞って、
14日は10時に荒川CRの彩湖でよろしいでしょうか? 無料の駐車場ってことは秋ヶ瀬公園側の駐車場付近にいればいいですか??
Surly is culture見ちゃったらなんか盛り下がって来た。今回はパスかなあ。
たぶんまだ Culture is Surly くらい言っていたら そこまで引かなかったと思うんだけど、どうでしょ?
そのblogにはsurly is culture以外にも痛いポエムが頻繁に登場するね。 素面で書いてるならかなり引くね。
komeかいてきたお
>>890 なんでここの自転車は全部首長族みたいに
ステムスペーサーが入ってるの?
>>920 色とりどりのスペーサーを組み合わせて何個入れられるかで
優劣が決まる、まさに首長族w
これってスプレーでかいたの?
カラーチョークじゃないのか? そうであると信じたい・・・・ スプレーで公道に落書きするとか、 そこまで日本のヤングwwってバカに なってないよな?
>>925 スプレー塗料だったとすると最悪だな。
しかし、チョークには見えないなぁ。
「これは水性塗料です」とでも言うのか?
溶剤が水なだけで、乾いたら簡単に落ちないぞ。
これラインパウダーじゃないの? CRで走行会やってるみたいだし、ライン引きぐらい持ってるでしょ?
チョークなら、いいじゃんべつに。
何でもいい。 落書きする奴はクズ 消して帰らない奴はクズ
こいつらヤングってほど若くはない年齢の様な気もする。 三十前後の奴がいっぱい混じってるみたいだし。 ポエムといい落書きといい、自分のやってる事を客観視出来ず、 仲間内の勢いだけでエスカレートしちゃって歯止めが利かなくなる タイプなんだろう。 仲間以外のいろんな価値感の存在が想像出来ない、極狭い世界観の 中だけで生きてるんだろうな。 DQNが集まって増長する典型。 教育や読書で幅広く物を知っていく事の大切さを感じさせてくれる。 誰だってこうはなりたくないもんな。。。
身なり行動全部外人のモノマネの奴等が多数いるな
この人達のカスタムってのは人と同じにする事なんだと思う。 同じ様な格好の人間だけで集まって安心したいのだろう。 揃いのサイクルキャップ、揃いのメッセンジャーバッグ、揃いのSURLY、 揃いの原色多用。 仲間内だけの狭く閉鎖された世界の中だけで「オリジナル」やら「レア物」 と騒ぐが、一歩引いた所から客観するとちょっと色が違うだけで皆同じに しか見えない。 そんな仲間に囲まれて安心しきってる彼らの緩んだ表情が気持ち悪い。
傍から見りゃ奇異に感じるかもしらんけど仲間内で盛り上がるってのも悪くないぞ? 安心出切る仲間がいるってのはありがたいもんだぞ?
主体性無く周りに染まって皆で一緒に裸の王様になるのなんか まっぴらだ。 趣味だからこそ、見た目を統一しただけの連帯感なんかじゃなく、 普通の顔して自分の腑ブチ撒ける様なエゴ剥き出しの連中と一緒に いたい。そっちの方が健全だから安心出来る。
>>934 言いたいことは分かるけど、
あの人たちが話題になってる今言うのは違うと思うよ。
>>934 盛り上がることと迷惑をまき散らすことは別次元だが?
他人に迷惑をかけずに盛り上がることが出来ないDQNは氏ね
おまえら、自分があーいう風に垢抜けないからって、そんなにひがむなよ。
自分と違いすぎるキャラを否定するのに必死なのが、よくわかりすぎw
ちゃりんこ屋がビール飲んで運転させてるってのは良くないけど
チョークで書いたくらい、雨降れば消えるんだから
そんなにキャンキャンわめかなくってもww
自分が迷惑こうむった訳じゃないんだろw
もうちょっと、大らかになれよ
もう一度
>>4 を読め。
流行のアレを叩いてる連中の多くは屈折した羨望と満たされなかった青春の思い出の復讐をしているんだろう それは確かだ
一応断っておくが、例のblogの心神耗弱状態まがいのcultureの話じゃないからなw
外人の猿真似すればオシャレに見えるのか? じゃあ俺も金髪にして青いカラコン入れて服も全て 海外ブランドで統一して主食もパン食にしてみるか。
10代の頃に遊べなかった奴等か。 30代になってもファッションブックとにらめっこかよ やってる事が俺の10代の頃とそっくりだわ。
10代の頃やってたことを30過ぎてもやってるって かっこいいオヤジじゃん
画像見てみろよ。アレは垢抜けてるのか? アレが垢抜けてるのなら、俺は垢抜けたくなんかない。
10代の頃乗れなかった奴らが 30代になって補助輪無し自転車かよ やってることが俺の10代とそっくりだわ
さすが、ここはすばらしいサーリー乗りばかりですね 自分の価値観以外は理解しない自由、認めない自由 『もっとSURLYを、チャリを、楽しめよ。』
オカマ臭ー奴ばっかだなw 志茂田景樹にしか見えんw
オレはストレートだけど別にオカマさんでも Surly乗ってて良いんじゃない? 差別はいくない。
>>951 そういわれると霜田歌劇がSurlyって
日本人ではベストマッチかもしれん。
surlyっつうかピスト野朗はオカマが多いな はるな愛レベルなら文句はねえけどな 半端なオカマはキモイだけ
まあ好きにすれば良いんじゃない。 半端なオカマからしてみれば俺達がキモイだけかもしれないし。 個人の価値観を主張しあっても終わりはないし。
>surlyっつうかピスト野朗はオカマが多いな >はるな愛レベルなら文句はねえけどな >半端なオカマはキモイだけ おまえはどんだけ硬派な生活してんだっつのw? 想像したらウケた。 >個人の価値観を主張しあっても終わりはないし。 その通りだよ 申し訳ないけど、彼らからしてみれば 「ネットでしか威張れないような粘着質の引きこもり連中」 位にしか見られてないと思いますよ〜☆キャハ。
好きにすればいいんだけど、社会生活のルールやマナーは 守った上でというのが前提。
>>955 んなこと言ってっから嫌われるんだよ。
強がってないで、「パーッと騒いでたらちょっとハメ外し過ぎちゃった。
ゴメンね。」って可愛く言っとけば嵐は一過性で治まって粘着されないのに。
ドンドン敵増えるよ。
あしたのオフ会は雨で中止ですかね?
雨ばっかりだな。
せっかくキモい連中晒すチャンスなのにな
前回も雨で中止だったんですよね
次回も雨で中止の予定だ
【cultureに】SURLY part10【されちまうぞ】
パグ乗ってる人に質問。 あれって太いタイヤにばっかり注目が集まるけれども、 実際には前後キャリアダボ付きのアドベンチャーバイクなわけで、 そんなアドベンチャー向けとしてあのタイヤはどうなの? パンクのリスクが心配なのだ。旅の途中でパンクしても 替えのチューブもタイヤも現地では100%調達不可能だろう? あれは極めてパンクに強い性格だったりすんのかね? 北海道の山奥在住なのでちょっとしたアドベンチャー旅用に 使うつもりなんだけど、salsaのfargoと真剣に迷い中。 fargoも29erでタイヤの入手性は悪いけど、パグほど悪くはない。 でもパグのタイヤが圧倒的な耐パンク性能を持ってるなら、 俺の中での欲しい順位が入れ替わるのだ。 更に更に、Mr.ウィーリー(?)はシマノのホローテック2のBBで パグに付けられるの? BBだけは俺にとってトラウマがあって、「信頼のシマノ」でなければ ダメなんだ。 いずれも近所の全ての店で取り扱った事が無いらしく、 はっきりした事が分からないのですよ。 助けて。
966 :
964 :2008/12/14(日) 20:20:40 ID:???
>965 ありがとう。 予備チューブは勿論用意するつもり。 ただパンクしまくりとかだとヤバいかなーってね。 あとはタイヤなんだよな。 テレカあてがって済む程度ならいいんだけど、 縫うまではやった事ないしなー。 でもあの太さは雪中では心強いし、こっちの気候では 切実に魅力感じるわ。 BBは構造は似てるのね。サイズもsurlyだったらシマノ互換 にしてるだろう、という事で問題無しっぽいな。 だいぶパグに傾いてきたよ。
>>964 先日パグ導入。
タイヤに関してはリム打ちが少ないってのはあるかも。
チューブはデフォでフレンチバルブだけど、
最悪の場合、米バルブならオフロードバイク用ので転用出来るサイズがあるから
ラジマジのバルブ穴を兼用可なサイズにしとけばいいんじゃないか?
うちのは転がってたBB適当に使ったんで判らんスマソ。でもホロテク使えそうだな。
俺も北海道在住なんで試しに乗りたければ相談に乗るぞ。
>>964 からの流れは自演乙?
まあ問題解決したみたいで何よりです
970 :
964 :2008/12/14(日) 23:18:37 ID:V8fSi5zW
>967 フレンチなの?なんでだろ? 高圧まで入れるワケじゃないのにね。 試乗のお誘い感謝します。 でも試乗は以前チョロッと仙台でさせてもらった事があります。 むしろ乗り続けていく中でのパンク発生頻度が一番気がかり。 リムウチは心配少ないけど、チューブ自体の品質はどうなのかなと。 また、新雪フカフカの中での走破性は唯一無二だとしても、ツルツルアイス バーンでのスリップはどう?結構イケル? >969 自演じゃないっす。結構マジな相談よ。(^^;
>>970 また〜
ホントはサーク○ルズあたりが話題そらそうとしてんじゃないの!?
>>970 >ツルツルアイスバーンでのスリップはどう?結構イケル?
空気圧によっては全然ダメってこともないけど普通のサイズのタイヤと大差ない。
街中で乗るなら当然スパイクの方がはるかにマシ。
チューブは特に粗悪な感じはしないけど特別分厚いものでもないんで
ものが刺さってのパンクの頻度は他のタイヤと変わらないだろうな。
むしろ太くなった分刺さるものを拾う確立が高かったりするかも。
あの太さで2.5のDHタイヤより400g近く軽いことからみてもさほど堅牢ではないんだろ。
あの乗り味を求めるわけじゃなく
林道ツーリングなんかに使うなら普通のMTBの方がいいと思うぞ。
なんせスペアのチューブも太くて嵩張るから。
あと、携帯用ポンプで空気入れるのもけっこう鬱かも。
973 :
965 :2008/12/14(日) 23:57:50 ID:???
>>969 .971
おまえは何を言ってるんだ?(AA略
たしかに糞つまらん珍固屋叩きなどからは、話が逸れてくれるのを期待してる
がな。
ここはSurlyスレだし、なんとか言う珍固屋は日本を代表するSurlyショップでも
Surlyの達人が集まるショップでもなんでもないんだから、このスレとは関係ない
話だ。
パグの極太タイヤでもパンクする可能性はゼロじゃないよな。 スペアチューブは嵩張りそうだね。 no-tubes使えばパンクの心配とはおさらばできそう。
976 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 01:10:44 ID:7NntrTlg
パンクは運不運があるな、何十年乗ってても1度もパンクしないやつもいるし、 1日何度もパンクするやつもいるしな、リムうちパンクはないだろう、 スペアチューブなんかじゃまなら持ち歩かないでパンク修理すればいい。 なにを求めるかだな、スピードの追求を棄てたひとなら、 求めるものの自由度はひろがるだろう。
977 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 01:39:24 ID:7NntrTlg
見た目の魅力というのは大きいな、 見た目で、乗り味を想像する、多少の経験あるひとなら、 パグの乗り味想像できるんじゃないのか?空気圧をめちゃ低くした時の、 ふかふか感!ハンドリングの重量感!こいつは楽しそうではないか!!!
【落書き】SURLY part10【culture】
【志茂田景樹】SURLY part10【はるな愛】
【生まれるの】SURLY part10【絞って絞って】
【チョークなら】SURLY part10【いいじゃんべつにw】
落書きイクナイ=価値観の押し付けってw
SURLYはさりげなく乗るのが良い
985 :
黒い皇帝 :2008/12/15(月) 17:14:52 ID:???
987 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 17:21:53 ID:7NntrTlg
サーリーインスチゲーターにも乗り馴れて来て悪路走行感がものすごくいい、 クロモリだけどがっちりした重量級フレームだけど、何時間でも乗ってられる、 ママチャリポジションなんだけど、このへんはクロモリの良さなのか? 疲労しない、からだに優しい。雨の日も乗ったけど、さびの心配まったく必要なさそうですね、 ちょろっと水滴拭いて室内保管、50年以上もちそう、100年でも大丈夫かも。 なんとなくとんだりはねたりしたくなるけど、まだとんだりはねたりしてない、 路面状況考えないで乗れるてのは、精神的にも肉体的にも楽、
988 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 17:34:26 ID:7NntrTlg
昨日午後雨やんだあと荒川いったら結構サーリいましたね。 みんなオフ会の様子見ですかね、
989 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 17:44:21 ID:7NntrTlg
おれのさ、インスチゲーターの赤だからさそんでさパイプ太いとこにサーリーと でかいステッカーだからさ、サーリーてすぐばれちゃうんだ、赤いからさ、はでだからさ、 めだつからさ、荒サイはしってると、すぐ見られちゃうんだ、そんでもって、 もろサーリーステッカーだからさ、あーっ、サーリーじゃん、てばればれ。 じろじろみるのやめなさい。
お前の腐れチャリなんざ誰も見てねえよw
991 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 17:49:16 ID:7NntrTlg
きのう荒川いった?きてたんじゃないの? じろじろみてなかった?
992 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 17:50:31 ID:7NntrTlg
サーリーキャップできめたんだけどな。
そりゃよかったな!
994 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 18:12:01 ID:7NntrTlg
15人くらいきてたよね。サーリーシャツのひとは結構いたよね。
995 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 18:14:50 ID:7NntrTlg
きのう集まったみなさん、こんどのオフ会はいつやりましょうか?
>>ID:7NntrTlg 埋め立て乙
997 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 18:53:48 ID:7NntrTlg
よしむらくん?
998 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 19:00:11 ID:7NntrTlg
ヨッシー? シマノチェーンのグレードてさギア数同じのだと見た目の輝きの違いだけ?
999 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 19:01:38 ID:7NntrTlg
ごはんたべてくる。
1000 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 19:03:03 ID:7NntrTlg
>>998 そのとうりや、輝きが違うんや、磨きがちがうんや、
1001 :
1001 :
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