【TREK】トレックロード総合スレ part28【ROAD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 08:37:51 ID:???

トレックのロードバイクに関して語りましょう。
カーボンもアルミもロードバイクなら、どちらでもココで結構です。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ
【TREK】トレックロード総合スレ part27【ROAD】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212967355/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 08:40:30 ID:???

>>1乙

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 08:47:11 ID:???

始めてのロードはどのモデルがオススメですか？

4 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/08/31(日) 09:32:06 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 09:55:13 ID:???

シマノ鈴鹿で、トレックをたくさん見かけたけど、妙なカラーリングのトレックロードに
乗っているのが結構居て、びっくりした。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 10:12:59 ID:???

>>3
2.3がいい

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 18:08:27 ID:???

>>3
マドン。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 21:39:13 ID:1tjBs9G3

>>3
初めてなら1.5でもいい
もう一台買った気でカスタムするのも、経済的だし楽しみが増える

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 22:32:25 ID:???

シマノ鈴鹿のトレックのブースにピンク仕様のアスタナバイクが置いてあった。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 23:05:14 ID:???

ピンク仕様って、誤解を招くような形容すな！ｗ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 23:31:51 ID:???

>>10
そんな発想、想像だにしなかったｗ
溜まっているの？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 23:39:14 ID:???

09発表はまだですか？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 06:13:58 ID:???

売れ残りが捌けるまでお待ち頂きたく

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 08:45:46 ID:???

矢田

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 10:35:09 ID:???

SCOTTはコロンビアに供給が決まって大金星だけど
TREKはサクソバンクどうすんのさ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 10:54:57 ID:U+8JXHlm

機材オタのリースは、オープンで柔軟に新しいアイディアを取り入れるスペシャを選びますた。
http://www.velonews.com/article/82491/saxo-bank-to-ride-specialized-in--09

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 11:45:41 ID:???

トレックはブリュイネールの居るチーム以外に機材供給するつもりは無いんじゃないの？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 18:58:20 ID:???

資金難のサクソバンクに、TREK、スペシャ、SCOTTが
集結したって噂になってたけどな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 22:01:55 ID:???

エキノコックス9.0の黒ってのがフラッグシップストアにありました。
あれは来年モデルかいのぉ？聞きそびれた。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 22:29:59 ID:???

サクソバンクはゲイリーフィッシャーになるよ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:08:08 ID:???

本国のホームページに０８モデル出てるけど
Madone超値上がりしてるよ
5.2 4199.99
5.5 4619.99
6.5 6929.99
6.9 8799.99

22 ：21：2008/09/01(月) 23:13:05 ID:???

09モデルと間違えた
日本価格は
5.2 50マソ
5.5 60マソ
6.5 80マソ
6.9 100マソ
くらいかな？

23 ：21：2008/09/01(月) 23:32:16 ID:???

5.5はDura→Forceなので値段押さえてるみたいだから
新Duraの仕切りがかなり高そうだね
カラーはワイヤー類までコーディネイトしてカラフルになったね

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:33:17 ID:???

マゾン

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:42:13 ID:???

ハンドビルド　イン　ユーエスエーの文字が無いな

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:46:59 ID:???

我らがアルミも出てるよ。
2.3 1809.99
2.1 1319.99
1.5 1099.99
1.2　879.99

個人的にはアスタナもどきの2.1はかっこいいと思う。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:49:47 ID:???

>25
5.2(普通の)には有ったよ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:51:04 ID:???

ところで日本ではアメリカに比べてどれくらい高くなるんですか？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:54:19 ID:???

>>28
1＄　１２０円くらいのレートじゃないのかな？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 00:02:46 ID:???

てことは 2.x は値下げなのか？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 00:02:49 ID:???

>>27
それ以外は反対のステーに書いてあるのかな？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 00:04:22 ID:???

>>30
もしかしたらそうかもしれない？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 00:06:03 ID:???

>>27
あ、ほんとだ。
5.2プロヲ狙ってたんだが、カセットが105・・・。
地味にセコイ。ブレーキをノーブラにされるよりかは、マシか。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 00:07:44 ID:???

DuraモデルよりRedモデルの方が欲しいなー

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 00:14:06 ID:EHmF1FOf

なんか４以外は相変わらずエンドがリプレースできないみたいに見える？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 01:38:35 ID:???

>>33
ブラジャー着けてないと聞いて、飛んできました。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 08:44:19 ID:???

>>36
エロオヤジ乙

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 10:47:19 ID:???

TREKのレーパンで脱がなくても排尿が出来るモデルってある？

今まで全面密閉のやつだったから排尿のたびに
膝までレーパンずらすのが恥ずかしくなってきた（´；ω；｀）

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 12:40:11 ID:???

トレックどころか全てのメーカーのレーパンに前開のなんてねーよ
脱がずに排尿したかったら裾からチンコ出せ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 13:58:52 ID:???

本国ではマドンのフロントトリプルが選べるんだ...
ほしいな
by家が激坂の上にあるもんで、最後に疲れて降りて押すのは嫌な見栄っ張り

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 19:40:50 ID:???

>>40
男ならその見栄を張り通せ！
毎日続ければ暗峠だって登れるようになるさ！

オニャノコなら俺がお尻押してやるよｗ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 19:57:59 ID:???

レーパンの話題が出てるから聞いてみる

みんなレーパンの下はパンツはいてる？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 20:14:09 ID:???

>>42
俺はレーパンのみだよ
3回くらいで洗濯しないといけないから面倒orz

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 21:16:40 ID:???

>>43
毎回洗濯してるよ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 22:18:41 ID:???

この時期だと上下着たままシャワー
その流れで脱いで手洗いしてる

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 05:45:39 ID:???

ビキニだな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 04:09:29 ID:4nFNqtJF

>>43
毎回しろよ、きったねーな

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 05:23:26 ID:???

レーパンは履いたごとに洗うべきだろ・・・？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 12:21:52 ID:0qHxE2u6

TREKオーナーは不潔ですね

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 17:25:18 ID:???

不潔なのは>>43

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 20:10:32 ID:???

どうせ男根や肛門を接触させた時点で汚くなるのだから同じじゃん。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 21:00:26 ID:???

中古女は不潔極まりない

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 21:02:37 ID:???

ちげーよww放置したら菌が増殖するだろwww

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 01:03:38 ID:???

>>43はパンツ洗うのも3日に1度みたいな奴に違いない

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 23:16:48 ID:???

日本の新型発表は明日の六本木店オープンあたりでやるのかな？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 01:32:01 ID:???

売れ残りマドンを六本木で捌いてからだから10月発表でしょ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 01:57:26 ID:???

叩き売りがあるの？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 02:14:49 ID:???

トレックストアでマドン値下げしたらいかんだろ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 06:44:54 ID:???

新型と言っても微妙にデサイン変わったりカラーリング変更位だろうな

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 07:24:29 ID:???

>>59
アメリカのホームページでは新型発表済み
マドン大幅値上げだから、旧型値引きする必要は無いかもしれない

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 08:16:05 ID:???

でもまだ在庫たくさん抱えてんねんろ？
捌く為には建前は兎も角、ある程度バーゲンするんちゃうろうか？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 12:05:17 ID:???

六本木店は直営じゃない
販売の条件は他のコンセプトストアと一緒だよ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 12:37:03 ID:???

自転車屋にノルマ拷問＆値引き禁止しといて
六本木が値引きしたら大騒ぎになるぞ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 12:54:56 ID:???

新型は新Duraついたのは３０％、他は２０％くらいの値上げ
Duraと同じ値段でRedモデルもある
それならRedが欲しいな

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 22:02:29 ID:???

新デュラよりもまだREDの方が高いからお得感はあるな
ただ、変速システムとして見たら新デュラの方が(ry

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 11:08:25 ID:???

よし！六本木逝って見るか

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 12:29:32 ID:???

>>66
何でもいいから報告たのみます

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 19:13:41 ID:???

性能はDuraの方が上だけど
かっこよさはRedのほうが断然上だと思う

69 ：は：2008/09/08(月) 03:28:35 ID:???

イヤ番阻止

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 00:46:04 ID:???

>>69
GJ!

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 05:57:17 ID:???

ＲＥＤ着けてるメーカーって台湾生産車の感じがしないか？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 07:08:10 ID:???

しませんね

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:59:56 ID:VmT3n9Kf

TREK復活ｷﾀｰ
http://www.afpbb.com/article/sports/cycling/2434720/3308699

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 11:13:34 ID:???

デマというか、売れ残ったマドンを売るために
TREKが自己リークした狂言だと思うよ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 11:45:27 ID:???

ランス儲はこれから開発されるであろうホリゾンタルマドンを待つだろ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 11:53:10 ID:???

>>75
間に合わんよ。
2009年8月に発表して2010に発売予定。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 13:23:31 ID:???

おじいちゃん無理しないで

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 16:22:04 ID:???

自転車屋の経営はどうするんだアームストロング。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 21:59:14 ID:???

ランス復帰オメ！ランスモデルＴＲＥＫ復刻を

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 00:07:40 ID:???

本当に復帰するならWレバー台座付のモデルが出るな
で、スラムにWレバーのライナンプ無いからヅラに戻るね
間違いない

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 00:09:19 ID:???

ボントレガーから出るから大丈夫じゃね

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 01:12:53 ID:???

ランス復帰→ツール制覇→他メーカー涙目ｗ
ジャイアント終了のお知らせでした。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 02:33:29 ID:???

さすがに無理だろｗ
老体にムチ打たすなよ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 11:39:26 ID:mfwyu42Y

>>83
アスタナをツールに出場させるための離れ業だから出るだけでおけ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 11:45:24 ID:???

なりふり構ってられずに、ランスに金積んで復帰させるくらいだから
TREKの今年度の売り上げはよっぽどやばいんだろうな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 14:19:38 ID:???

ツールに勝つのは無理でもパリの表彰台には
乗れそう(なくらいに強そう)だから扱いに困るだろうなｗ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 16:47:04 ID:???

マイヨジョーヌはコンタで2位がエバンス、3位がランスな予感
3年連続で2位のエバンスはｳﾙﾀｿ2世の称号を得る

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:20:00 ID:???

コンタがランスのアシにまわれば勝つる！
そしてホリゾンタルマドン再販で時代は再びホリゾンタルに！
ジャイアントｗスローピングｗ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:24:57 ID:???

いやむしろホリゾンタルｗ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 21:02:17 ID:???

プロジェクトワンでランスレプリカカラー頼んだ俺は勝ち組

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 21:23:02 ID:???

昨日のジロでは解説の人が
エース　コンタドール
キャプテン　ランス
じゃないのかと言っていた

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 21:37:24 ID:???

謎の覆面ライダーキャプテン・アメリカがチームキャプテンになると…
やっぱりライバルのキャプテン・モバイルの復活も期待したいな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 21:59:48 ID:???

それを聞いたアンクル・モバイル引退撤回、死んだはずのドクター・ピラータが
サイボーグ化されて敵側に登場、なんてこったー

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 22:04:36 ID:???

あー、ハミル㌧やエラスはいまどこで何してるんだろ。
マンセボも。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 22:52:27 ID:???

インデュラインもローラー回し始めました。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 22:56:15 ID:???

ブエルタ始まるよ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 23:42:35 ID:???

もう寝まつ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:13:05 ID:LLHCBylX

みなさまはじめまして。
いままで小さな自転車に乗っていたのですが、今度ロードバイクを
購入しようと考えています。
私は身長１６０ｃｍの普通体型です。
女性用のロードバイクがなかなか見つからなくて、TREKのWDSを検討しています
サイズは４７と４３。私にはどちらのサイズがいいでしょうか？
ちなみに４７のホイールが７００ｃ、４３のホイールが６５０ｃとのこと。
やっぱり大きいサイズのホイールの方が走りやすいのでしょうか？
今まで折りたたみ自転車に乗っていましたので、ロードバイクの知識は
まったくありません。
詳しい方どうぞよろしくアドバイスお願い致します。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:20:32 ID:???

サイズは店で測ってもらった方が確実。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:30:41 ID:???

街乗りにマドン買うやつわぁー誰だい？
あたしだよ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 06:20:50 ID:???

>>98
これがいいアドバイスになると思う
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218111942/l50

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 09:12:52 ID:???

>>98
お店の人にサイズ測ってもらうのはあてにならないよ
というわけで俺が測ってやる！
股下とかも強く押し付けないと正確な値が出ないしね

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 09:52:45 ID:???

>>98
服買うときと同じでショップの人のサイズ測定してもらう方が良いですよ。
「ちょっとお金掛かるんじゃないか」と
心配かと思うんですがいろいろアドバイスももらえます。
サイズ選びは大き目を選んだ方が良い場合と悪い場合があります。
７００ｃは状況によっては走りやすいですし部品も多いのですが

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 11:47:40 ID:???

サイズの相談するなら足の長さを晒せ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 12:58:36 ID:QwGsYHnj

本国サイトみたら　09のポートランド
実用車の茶色みたいな色でちょっと萎えた
08のクリームが掛かったホワイトは
クラシックな感じが良かったのに。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 18:21:09 ID:???

ランス復帰でトレックも復活？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 18:41:08 ID:???

無理、七割は致命的

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 20:16:24 ID:???

ランス復帰するの！？
話題性は抜群だけどもう勝てないだろ…

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 20:20:40 ID:???

勝つために復帰するわけじゃない！
黄色いゴムを売るために決ってんだろが！！

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 22:24:03 ID:???

ランスはトレックの株主だから
トレック再び売れれば配当増えるからな

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 22:32:01 ID:???

クルムランス・アームストロング

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 06:11:42 ID:???

09トレックのカタログをみせてもらった
ロードの価格帯はすこしイイ軽自動車が買える価格帯……orz

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 10:40:47 ID:???

>>112
トレック扱ってる店だったらどこでも見れるかな？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 12:22:29 ID:???

私は、貰ったTREK5200でリプレースメント受けて、MADONE5.2PROを買いました。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 13:50:38 ID:???

差額はどのくらいになったの？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 15:41:17 ID:???

多分ショップ情報用だね

一般カタログではなかったようなくだりが書いてあった

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 19:19:34 ID:ERdLeaLP

>>114
もらったものはダメだろ
ファーストオーナーのみの適用だったはず
>>115
嘘を嘘と見抜けないようでは

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 20:25:24 ID:???

>>117
だからカーボンリプレイスメントはセカンドだろうがサードだろうが問題ないってｗ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 21:14:38 ID:zYqRfNOQ

08Trek1.2ってタイヤの太さどのくらいまで入りますか？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 21:18:39 ID:zYqRfNOQ

09Trek1.2はもう出てるんですか？
Sora9速装備してるんですよね？
値段いっしょだったら普通に09欲しいです
08の色がかっこいいので09で色がどうなってるか心配ですけどね

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 21:34:01 ID:???

んな事で頭悩ましてるオマエ自身の将来の方が心配

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 02:03:09 ID:???

トレックのぼったくりガイントアルミ買う時点で
スイーツ（笑　XR300（笑
と同レベルだからな。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 07:23:31 ID:Mi7kODCF

09もSora9速じゃなかった
2200の8速だったぞ
>>122
Trek1.2って糞なんですか？
Felt買おうかTrek買おうか悩んでます

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 09:13:56 ID:???

>>115
32万のフレームが、3割引になった。
ま、実際はショップ価格付けて3割5分の割引き率だった。
BBとか込みで21万。

>>117
TREKのカーボンフレーム、カーボン使ってるフレーム、盆パーツなら、何
人目でも適用可能です。
あと、俺の時はフレーム回収されなかったから、ショップを変えて持込めば
もう一度…ｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 09:40:22 ID:???

新マドンはカッコはいいんだがBBの規格がなあ･･･
これでシマノ規格とかに変わったら、モロにハシゴ外しだよな。
あと1年くらい様子見るのがいいかね？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 13:25:01 ID:???

2002年モデルのロード用ボントレガーレースホイールなんですが、
シマノフリーの場合スプロケは10速に対応しているのか否かご存知ないでしょうか？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 16:57:52 ID:???

>>123
TREKはマドン以外糞ともっぱらの評判です
同じ金出すならFELTのほうが1ランク上のものが買えます

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 18:20:16 ID:Tc9nRPOo

>>127
08FeltF85にします
ありがとうございました

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 21:48:22 ID:???

フェルトと聞くとフェルトペンを連想して好きになれん。
オヤジだからなｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 22:13:28 ID:???

俺の場合は習字の下敷きを連想しちまう。
同じくオヤジなもんでｗ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 22:33:40 ID:???

なにがいいたいかというとＦＥＬＴは、止めとけと。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 22:46:03 ID:???

TREKはマドン以外糞（FELTは全て糞）ともっぱらの評判です
同じ金出すならFELTのほうが（パーツだけ）1ランク上のものが買えます

>>124
さすがにシリアルくらいは控えてると思うぞ
頼んだ店の面子つぶしたくなかったらさすがにそれはやめたほうがいいｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 23:45:26 ID:???

趣味で自転車やっているだけの人間が、糞とか言うな。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 01:00:41 ID:???

フェルトは小さめのサイズはジオメトリがおかしいので素直にギアント買っとけ。
ついでにアルミフレームの作りもギアントのが上。フェルトはコンポのコスパという初心者騙し。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 04:31:55 ID:???

上とか下とか全く根拠無いんだけどな

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 07:39:10 ID:???

フェルトの初心者向け完成車はソーテックのPC並に総鉄屑だが、
トライアスロンでは使ってる奴結構いるぞ。

感じたバイクは買う気はしないがね。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 09:24:14 ID:???

>>124
最悪詐欺で
ﾀｲ━━━||Φ|(|´|ﾟ|ω|ﾟ|`)|Φ||━━━ﾎ!!!

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 09:39:22 ID:???

>>132 >>137
勿論、んな事はやらんよ。
社会的な意味も、ショップの迷惑という意味でも。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 09:51:22 ID:???

実は3割引いた値段が本当の価値なんだろうから構わないんじゃねーの？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 12:45:56 ID:???

>>139
TREK MADONE5.2が以前は20万で販売されていたのに、モデルチェンジで３０万
てのは、ちょい納得行かんな。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 13:06:48 ID:???

ランス引退による需要減少を見越した単価アップと見たぞ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 14:33:07 ID:???

アルミが糞ってさんざん言われてるけど
こんだけ店ありゃ初心者の初ロードでほっといても売れるだろ
わざわざいいもん作る必要がない

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 16:33:24 ID:???

今、ｸﾛｽﾊﾞｲｸに乗ってるんだけど、ｼｮｯﾌﾟで2.1を見て
青/銀のｶﾗｰに惚れて買おうかなと思ってる

けど、このｽﾚの流れ見て躊躇してる(´・ω・｀)

初心者には2.1てどうなの？
やっぱり糞なの？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 18:07:09 ID:???

>>143
マジな話、んなこたあない。
TREKアルミが糞なら他メーカーのアルミも大部分が糞になるからね。
安心して買いたまへ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 19:57:21 ID:???

フレーム重量が1600gだけどどうぞどうぞ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 20:02:13 ID:???

さらに言うとホイールは2200g近い激重で
ブレーキはノーブランドだ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 21:00:31 ID:???

>>140
２００９年モデルはさらに大幅値上げ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 21:08:36 ID:???

原料が高騰しててしょうがないの？
それとも調子に乗ってみてるの？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 21:55:09 ID:???

>>148
両方だな
今最も図に乗ってボッテるメーカーかもしれん
マドンは軒並み15～20％位値上げしてくると予想

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 22:28:28 ID:???

>>143
荒井ハイロでも買いなさい。コスパ最高よ。サイズさえ合えば。
ジャイは好きじゃないがコスパの良さは今のトレックよりずっと増し。そしてハイロードは渋カッコいい。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 22:30:31 ID:???

ランス復帰も09マドンぼったくりのための戦略

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 23:31:39 ID:???

スレ違いなのはわかってるんだが、ハイロードレプリカもう残ってねえだろ。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 23:37:17 ID:???

残ってるも何も春のアライアンスレプリカはいつも瞬殺だな
そんなこともしらないクロス乗りの荒らしだろ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 23:50:23 ID:???

>>144　↑みたいに
ＧＩＡＮＴを買うと他社のスレまで出張して叩かなくちゃいけないんだ。そんな自転車欲しいかい？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 02:02:06 ID:???

ハイロード探せばまだあるぜ。Yとか。

156 ：143です：2008/09/15(月) 02:31:09 ID:???

買いなのか買いじゃないのか
結局よくわからない・・・

>>146
ﾌﾞﾚｰｷは「買うんなら105付けたげるよ、心許無いから」って言われた
値段はそのままで

初めてのﾛｰﾄﾞだし、まずは気に入ったﾓﾉを買うって事で
2.1買うことにするよ
明日ｼｮｯﾌﾟ行ってきます

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 02:46:43 ID:???

鴨一羽入りました～！

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 14:33:21 ID:???

差額なしで105付けてくれる程ボッタくってるって凄いよな・・
カラーリング気にするならタッキーの10万福袋バイク買って色を塗装に出せば
遥かに良いものが手に入るぞ。
新規格のマドンよりヒレ付きの方が硬くて進んだり、
2000年辺りのZR9000のアルミの方が今の糞アルミ+柔カーボンバックより高性能だったり、
進化より売り上げしか考えてないメーカーになったな。
だからオルベアとかサーベロに客が流れる。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 15:46:27 ID:???

オルベアやサーベロも売り上げしか考えてないメーカーだよ。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 16:49:21 ID:???

サーベロは何も考えてないような物

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 16:56:50 ID:???

オルベアのオルカは味を占めて初心者ハンターと化した

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 16:57:52 ID:???

オルベアもOEMメインだから、オルカだけ真面目にやって
技術力を示せればいいやって感じがする

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 17:00:03 ID:???

民間企業なんだから、売り上げを考えるのは当たり前だろ
趣味は金がかかるもんだ
金がかかるから、労働意欲が沸くんだろ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 17:13:14 ID:???

>>162
シッタカはすっこんでろﾖ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 17:42:41 ID:???

>>162
アルミの上級グレード以外はOEMだよ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 17:44:33 ID:???

オルベアのOEMメインってのは、他社バイクの請負って意味だよ
ジャイやメリダみたいなって意味で本業はそっちだろってこと

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 18:03:05 ID:???

おｋ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 20:03:03 ID:???

オルベアってどこのOEMしてるの？

サーベロは結構革新的じゃないの？
P3なんて他社に殆ど形パクられてるじゃん。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 20:08:34 ID:???

>>168
キモイ文章を止めろ
話はそれからだ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 20:19:43 ID:???

トレックの話しろよお前ら

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 20:22:57 ID:???

TREKの話をするときGIANTがでるのは仕方ない

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:02:51 ID:???

>>171
同じカーボンを使っているからなの？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:09:10 ID:???

>>172
GIANTはTREKのOCLVをゴミカーボンよばわり
したのでいろいろ因縁がある

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:13:37 ID:???

GiantはもうTrekなんて眼中に無いでしょ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:47:09 ID:???

ジャイの敵はトレックじゃなくてルイカツだからな。
残念ながら結果を残せないジャイはトレックの敵にもならない。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:49:35 ID:???

企業買収

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 09:27:42 ID:???

企業規模はジャイの方が全然デカイんじゃないの？
まあ乗る分にはどうでも良いけど

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 23:13:55 ID:???

TREKはジャイの系列かと思っていた

TREK レクサス
ジャイ　トヨタ

という商売のやり方じゃなかったのか

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 23:18:28 ID:???

>>178
その道はもう絶たれた

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 13:49:21 ID:???

マドン5.9SLってどうなの？知人が新しいフレーム買うからフレームだけ買わないかと言われているんだが
今のマドンシリーズと比べてって話ね

ちなみに今使っているのはアンカーのカーボンバックアルミ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 18:28:29 ID:???

どう？と言われても困るな。
見た目でどっちが好きかでいいんじゃね？

ちなみに08以降のマドンはデザインにシャープさが無い。
なんか贅肉が付きまくっているような感じ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 20:19:15 ID:???

5.9かよ。
そりゃいいに決まっている。10万円くらいでもらえるなら迷わずGOだな。

でも私は現行マドンのスタイルのほうが好きだ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 20:21:39 ID:???

まったくジャイアントユーザーは他のメーカー相手に噛み付くよな

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 20:28:32 ID:???

SLってOCLV110か？
OCLV120で安いなら買い。そうでないならRAでも買った方が良いな。
110は柔らかめ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 22:49:37 ID:???

5.9SLはOCLVの110です。
試乗させてもらったのですが、柔かいと思えるほど脚力ないのか、問題ない感じでした。
私のBSとはあまり良い比較にならないので現行のマドンシリーズと比べてどうかな？と思った次第です。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 00:25:28 ID:???

ネラーの良い悪いは全て聞きかじりです

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 08:32:51 ID:???

便所の落書きチラシの裏

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 09:03:46 ID:???

マドンは08とそれ以前とでは、えらい違い

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 09:32:10 ID:RehHSiQj

>>186 >>187
自己紹介乙

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 17:39:53 ID:86iPC/yK

>>188
えらい違いってドー違うの？
納車待ちのオイラをがっかりさせる書き込みは無しで頼むよ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 18:27:46 ID:???

07以前と08以降のマドンの差がわからん奴は買う意味あるのか・・・？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 18:43:05 ID:???

Trekの戦略知らんの？
０８の新規格で雑魚を大量ゲット
その後のインプレでリヤが柔らかいのが発覚
０９のマイナーでリヤ硬くしました
ディーラーは「０８は柔らかいからねー」と煽る
で2番煎じの様子見客ゲット
１０のマイナーでリプレーサブルエンドにして
顧客の不安を煽りさらに売り込む

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 18:48:30 ID:???

ADSLの開発費を集金できるまで光を先延ばしにした某通信会社みたいだな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 18:54:09 ID:???

ちょっと違うな、新製品が出ると旧製品を自ら欠陥っぽく語り、
買い替え需要を喚起するという商法だ
例えばコラムが折れるとか、シートマスト割れるとか

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 18:57:08 ID:???

そもそもレース用にデザインされてるモンを考えもなしに弄ぶから割れたり折れるんだろう

俺も昔カーボンポスト割ったことがあるが、それ以来トルクレンチを使うようになったよ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 19:30:55 ID:???

>>191
説明できないのですね

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 21:31:46 ID:???

毎年バージョンアップするのはいいことじゃないのか？
値上げはたまらんが・・・

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 22:56:33 ID:???

2008マドン5.2のフレーム重量って
1200ｇぐらいですか

教えてください
アームさん

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 23:19:38 ID:???

>>198
大体そんなもん

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 23:31:40 ID:???

レースで俺のジャイをバカにしたニヤニヤした目で見るトレック野郎の後ろを付いていき
奴のペースが限界に来たところで
え？このペースで行くのかよという意味で「チッ」っと舌打ちして
彼の視界から消えてもずっと彼の約10km/hオーバーで差を開き続け
彼のゴールを、既に着替えて彼女とソフトクリームを頬張りながら見守るのが快感(・∀・)

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 00:11:39 ID:???

ジャイ海苔の妬みは醜いねw
普通のレースだと着替える暇があるくらい差がつけば脚切りされるけどな。

>>200はレースに出たこと無い脳内確定

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 00:21:25 ID:???

>>196
2007以前はホリゾンタルmadone
2008以降はスローピングmadoneになった

>>198
1200もないよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 00:34:58 ID:???

＞＞旧製品を自ら欠陥

Trekディーラーは売る時は褒めまくる癖に、
次の年には前のモデルを貶しにかかるからな。
ヤラシイ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 01:38:54 ID:???

>>203
＞ Trekディーラーは売る時は褒めまくる癖に、
＞次の年には前のモデルを貶しにかかるからな。
＞ヤラシイ。

しかし０８を褒める点が少なくトレックディーラー涙目
０９は色違いだけだし

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 05:48:35 ID:???

どっかのブログで5.2のフレーム重量は1037gと書いてあった。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 06:55:19 ID:???

展示会どうだったの?

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 10:17:44 ID:???

>>200
コピペ乙

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 14:31:53 ID:DVi7CBvY

スローピングトレックは台湾製なの？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 15:35:10 ID:???

そう

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 16:18:44 ID:???

GAINT製ですかな？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 18:06:56 ID:???

ガイントでも本社工場で作ってる奴はTCRAdvancedみたいに他社と変わら無い位高価な奴。
それ以外は傘下の工場に○投げ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 18:18:27 ID:???

そう、台湾は安価な外国人労働者の雇用制限があって単価を下げづらい。
そこで中国や台湾国内提携工場にまわっていく。
台湾国内に下請け工場が無数にあるのはそのため。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 19:37:32 ID:???

最近は台湾人がシナ企業を使ってるからな、
Trekもシナシールが貼ってあるかもね。
まあオルカとかイーストン・アルファQもシナだけどな。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 19:53:22 ID:???

中国の工場でフレームなどの部材を生産して
台湾他で組み立てと言うのが多い
安価な物はそのまま中国で組み立て出荷
製品ランクによって入荷時期が変わる理由の内の一つ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 22:38:14 ID:???

わざわざ台湾で組み立てる訳ねーだろ。
世間知らずだな。
性能を左右する基幹部品はコストをある程度かけて、
組み立ては人件費の安い所でやるもんだ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 23:26:16 ID:???

>>215
知ったか乙

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 23:32:00 ID:???

いずれトレックのフレーム作るよ君達が大嫌いなジャイアントがｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 23:38:15 ID:???

>>215
10年位前までは日本もそうだったが今は違うぞ。も少しお勉強が必要だな。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 01:28:49 ID:???

まぁ、最終的に組み立てるのは日本の販売店なんだけどな

何年か前だけど、店のおっちゃんが
「中途半端に組み立てて送ってくるくらいならパーツを全部バラで送ってもらったほうがいい」
とボヤきながらバイク組み立ててるのを聞いたことがある

220 ：sage：2008/09/20(土) 01:31:15 ID:ntP+YEOS

殆どのTREKの量産品は中国メーカーへの外注だよ。

わざわざ部品を中国に送って組み立てなんてしていたら合わんよ。

TREKとステッカーが貼ってあれば満足な日本人多いからな！

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 01:36:02 ID:???

ところがその部品でさえ中国産

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 01:40:34 ID:???

そうそう、そのための権利買収なんだよな実際

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 08:41:20 ID:???

今朝はホリゾンタル魔丼乗りと一緒に走ってきたんだが、スローピングになってヘッドあたりの剛性が高くなったのでリアが柔らかく感じるんじゃないか？と言っていた。
その辺はどーなんでしょね？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 08:51:40 ID:???

1.2でも台湾製なんだから
まだまし、クロスなんか...

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 09:20:22 ID:???

>>223
それは無い。
ヘッドの剛性は確かに上がったがリヤは昔の奴の方が硬い。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 09:41:08 ID:???

>>225
リアが硬いと突き上げ感があって快適性が失われるから柔らかくしたのかも試練
マドンもコンフォートバイクの一角ってことでおｋ？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 10:17:41 ID:???

>>225
えっ？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 11:41:04 ID:???

>>226
それはある。
新マドンのサイトでやたらとComplianceとか数値出してたからな。
快適なのに進むとかありえないから。洗脳に弱すぎ。
張りのあるおっぱいはプリプリ。
ボヨーンとしたおっぱいはポヨポヨ。
プリプリかつポヨポヨなんてあり得ないのだよ。　

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 12:39:13 ID:???

>>228
地面からの突き上げ低減と、ペダルから後輪への推進力は、ベクトルが違うんだから両立可能
バカはリタノフでも乗ってりゃ良いのにww

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 15:41:19 ID:???

OCLVって評判いいけど、どんなふうに優れているのかな？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 15:48:26 ID:???

>>229は相当な頭でっかちだな。
言ってる意味はわかるが両立するのは限りなく難しい、キャノンデールのアワーグラスを他社が真似しない理由を述べてほしいものだ。
露骨にぱくると訴えられるからクリスタロみたいなへんな形になってしまうんだろうな…

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 16:31:23 ID:???

>>229
お前実際に自転車乗ったことある？
新マドン乗ったこと無いだろ？
ホント馬鹿で糞野郎でどうするの？
カタログに洗脳される層化学会レベルの低脳はシナにでも行った方が良いよ？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 16:34:16 ID:???

本当に馬鹿な奴が出てきたな。
ロードバイクの科学とか真に受けるタイプだな。
地面からの突き上げを緩和してあるフレームは尻でガッチリフレームを抑えて
シッティングでもがくと進まないんだよ。
楽して給料高い仕事が良いよねーって言ってるスイーツ（笑と同レベル。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 16:37:11 ID:???

ま、あれだ、安いMTBルック車のリアサスペンション

高いMTBのリアサスだって似たようなもんかい？

話が別のほうにいっちまうなぁ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 18:51:03 ID:???

>>230
出た当時はともかく今は何の優位性もないよ
他社と比較してどういうメリットがあるか
説明不能な、ただのハッタリだよ
赤白黄とか劣化しまくる一方だし

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 19:05:40 ID:???

トレックは設計の段階で無理があるね設計から製造までやってるメーカーにはかなわないよ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 19:12:34 ID:???

http://blog.goo.ne.jp/strada_bicycles/m/200711

やっぱOCLVカーボンはブッチギリでいいらしいぜ。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 19:29:32 ID:???

なるほど。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 20:18:37 ID:???

はいはい、床の間バイク床の間バイクと

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 20:29:28 ID:???

まぁ、そもそも「どう感じるか｣について話しをしている段階で客観性はないわけで。
リヤが柔いとか言われても、はぁそうですか、としか言いようがない。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 22:13:36 ID:???

ジロで勝利したからって大袈裟だね。これから先はだんだんトレックは淘汰されていくのさ。
そして一からコツコツ設計から努力したメーカーが征するのさ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 22:33:11 ID:???

ランスが坂道で一回前転しただけでステーが折れたからな。
カーボンなんてそんなもん。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 22:51:27 ID:???

07より明らかに08マドンの方が良く進んだぞ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 08:25:17 ID:???

どうせアルミなんだろ…

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 15:31:00 ID:???

ランスが戻ったら元のホリゾンタルに

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 16:30:38 ID:???

ホゾタンリルってそんなにいいの

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 16:40:13 ID:???

イイヨイイヨ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 18:25:25 ID:f+ua2iNT

アスタナカラーがほしい

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 22:16:22 ID:???

アスタナカラーのホリゾンタル

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 23:55:11 ID:???

新マドン乗りの皆さん、シートマストのクランプ部分、
フレームに傷が入ってませんか?
私のは、規定トルクで締めているのにフレ－ムの塗装部分が
擦れて剥げてしまってました。。。orz

こんなもんなんでしょうかねぇ？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 23:59:13 ID:???

それはしょうがないよ必ず剥げる

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 01:12:38 ID:???

トレックボケカスがおんどれはジャイアントスレを荒らすなや出入り禁止や！！

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 05:21:09 ID:???

トレックユーザーはジャイwの事なんて、どうでも良いんじゃ無いかなあ。
持ってない人は、どう思ってるのか知らないけど

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 06:41:30 ID:???

うん、どうでもいい

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 08:05:59 ID:???

いままでクロス乗ってたんですが今日トレックのロード買いに行って来ます！
13万の試乗車が108,000円で売られていたので…
何より赤白のカラーリングとコンセプトショップのセレブ感な店内と店員の完璧過ぎる接客対応にやられました、なんていい店だ！
自転車はオーバーホールしてくれるとの事でしたので安心して乗る事が出来ます。ああ楽しみだ♪

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 08:35:33 ID:???

\104,000-

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 09:52:07 ID:???

どこのぼったくり屋だよそれ・・・　釣りか？
試乗車なんで普通買うなら４割引程度でだぞ。
普通にTrekの新品買っても2割は引いてもらうが。
今なら０９が出た後の売れ残りなら３－3割５分は逝ける。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 10:19:06 ID:???

遠方に住む友達が安いとこ見つけた！と喜び勇んでTREK買ってたが、いざ様子を聞いてみるとすこぶる調子が悪い
帰省した時見てやんよ、と1ヵ月後にそのバイクを見たが、とんでもないことになってたな
箱から出してそのまま組み付けたって感じで、物売るってレベルじゃねー世界
フレ取りからアウターカットまで焼肉につられてやってやったが、2度とその店で物買うなって言っておいた

まぁ、安い店は技術的にそれなりってこったな
>>257の店はどうせセレブ感もなけりゃ接客対応もイマイチなんだろ？関西圏の店なら心当たりあるんだけどな

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 10:39:26 ID:???

いまさらＴＲＥＫなんて恥ずかしいよ

オンリー店でセレブ感・・・プッ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 10:49:32 ID:???

気持ちはわからんでもないが、>>255はそれが良くて買ったんだから笑わないでおいてやれよｗ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 11:33:19 ID:???

２割引きが安いのか高いのかは本人が決めることだな
しっかり走れば格安だろ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 11:37:30 ID:???

＞セレブ感な店内と店員の完璧過ぎる接客対応にやられました、
なんていい店だ！

初心者にはそー感じる鴨　
初心者や老人を騙すなよ！

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 12:27:42 ID:???

>>258相模大野店
え？俺ぼったくられてる？値下げ出来るか？って聞いたら皆様にも申し上げておりますが一切出来ない…と店長
いきなり雨が降って来たから明後日行く予定になったんですが止めた方がいいんですか？
ちなみにspecは分かる範囲で言うとアルミフレーム、カーボンフォーク、ソラ使用車、こんな感じなんですが…

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 12:31:23 ID:???

すみません補足、相模大野にあるちばサイクルのコンセプトショップです。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 12:50:28 ID:???

近所のｼｮｯﾌﾟに2.1があるんですが
2009ﾓﾃﾞﾙとｸﾗﾝｸが違うみたいです
どうなんでしょうか?
ﾎﾞﾝﾄﾚ→FSAです
2009ﾓﾃﾞﾙの方が買いなら、待とうと思います

自分はこれでﾛｰﾄﾞに乗ろうと思う初心者なので
違いなどわからないとは思うんですけどw

日本語ﾍﾀでｽｲﾏｾﾝ
宜しければ教えて下さい

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 13:01:49 ID:???

FSAはファビアン・カンチェラーラもツールで使った逸品だ（Wikipediaより）
でも俺はボントレガーのほうが好きだ

つまり、そういうことだ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 13:03:20 ID:???

FeltのＺ３５は２１万以下でカーボンフレームとフォークで１０５、安い。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 13:36:14 ID:???

トレックのＣＭでウィービリーブバイクスって言ってる人って有名な人ですか？ＣＭの最後の方でマイヨジョーノ？来てガッツポーズしてる人はアームストロング？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 15:40:46 ID:???

どっちもランスだよ。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 16:40:22 ID:???

>>269やありがとうございます。
アームストロングはトレックの自転車にしか乗らないって訳じゃないですよね？トレックと契約してるとか？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 18:07:18 ID:???

トレックはランスの虜なのです

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 19:13:00 ID:???

具体的な店名出されると
急に黙っちゃうのって>>257の仕様ですか

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 19:19:20 ID:???

コンタドールってここのところ
０７ツール
０８ジロ、ブエルタ
で普通に考えれば凄いんだけど、TREK神ランスの存在があるからな・・・

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 21:47:50 ID:???

>>266
ついでに言ってやるとFSAでも盆取れでもシマノやカンパの切れ味の良い変速には
全く敵わないという事を。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 23:36:59 ID:???

FSAはオリジナルだけど、ボントレはPOWERD BY SRAMだから、ちょっとはマシだと思う。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 23:40:19 ID:???

ttp://www.trekstore.jp/rokko/news/2008/09/trek_09.html

だそうだ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 00:41:22 ID:???

ヒィィィ6.9がダサくなってる…

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 00:45:22 ID:8WrqZro+

2.1 が意外に良い

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 01:21:51 ID:???

>>272
ニホンゴの意味が分からんあるよ。
まあTrekの完成車買う奴なんてスペシャ買う奴と同類の初心者ばっかだからな。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 01:25:08 ID:???

すーぐそーやってみくだそーとするー
ふーん
へー
すごいんだねー

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 02:07:05 ID:???

>>276
8000があまりにもかっこ良すぎる件

新デュラ触ってみてえな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 08:15:52 ID:???

09モデルのカラーリングはださいがプロジェクトワンがある

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 08:33:56 ID:???

プロジェクトワン高いよね…

０５年モデルでアンドロメダ買った俺はその後他のフレームにまったく試乗していないので勝ち組

別名、知らぬが仏

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 11:33:17 ID:???

携帯から見た小さい画像だが2.1かっこいいな…。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 21:43:33 ID:???

2009年モデル2.1を一目惚れで買った。
初ロードなので十分に満足している。

>>265
パーツは交換できるんだから、
好きなカラーの方を買った方が幸せになれると思う。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 21:54:03 ID:???

09の2.1、フレームの塗装はすごくかっこいいんだけど、
クランクとホイールが似合ってないな…。

こりゃ自分で納得のいくやつに乗せ換えるのがいいかね。

287 ：250：2008/09/23(火) 21:59:23 ID:???

>>251
そっか。やっぱり仕方ないんだね。
5.2proに大満足してますが、唯一このシートマストが不満。
一体どこまで擦れていくのか。
カーボン本体もどんどん削っていきそうで不安。
もしかして、ある程度まで擦れたら、
長いシートマストを買って締める場所を変えろってことか(笑)。
えげつないぞトレック。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 22:48:45 ID:???

前も書いたんだけど、
ＴＲＥＫのシートマストが急に下がって、チェーンが外れて立ちゴケしたんだ。
ＴREKに電話したらＴＲＥＫの規定トルクは誤表記で過大すぎるんだそうだ。
マスト部分はそれ由来で傷がついてるのかもね、まぁ嘘の可能性もあるが。

俺もマドン5.2をフレームで買ったけど、マスト部分は傷がつくね。
唯でさえＴＲＥＫは塗装っていうかフィルムだから使ってると傷つきやすいし。（６０万の自転車としては哀しい）
傷がついていくのは哀しいけど、塗装以外はとても良く走る自転車なんで
多少の傷はあきらめてガンガン乗るのが良いかもしれませんな

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 23:32:23 ID:???

チェーンが外れるのはシートマストと関係ないんじゃね？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 00:06:22 ID:???

先週、本国のTrekホームページで
1.9っていうのがあったんだけど
今見たらなくなってるな…
コンポがアルテグラだったんだけど…
誰か情報もってませんか？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 01:18:38 ID:???

>>290
それってUSじゃなくてUKのwebじゃない？
たしかUKはカーボンバックの2.Xシリーズがないかわりに、
フルアルミの1.Xシリーズが充実してて、日本には入ってこない
1.7と1.9があったはず
ちなみに1.2以外は共通のアルファ黒アルミだったと思う
(旧SLRだっけ？)

ちなみにUSのラインナップは日本とほぼ一緒で、
マドン以外は1.2、1.5と2.1、2.3がラインナップされてる。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 02:26:12 ID:???

>>290
ググったらでてきた。
アドレス見ると>>291のいうとおり
インターナショナルモデルみたいだね。

1.9
http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/road/1_series/19e/
1.7
http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/road/1_series/17e/

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 07:27:56 ID:???

>>279
中国製ですか
では仕方ないですね

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 11:41:40 ID:???

1.9なかなかカッコいいな。むしろ2.1､2.3とか要らないからこっち輸入しろよ､トレックジャパン。
でも多分日本でこのスペックなら1500とかぶるから今なら23万くらいか？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 13:25:32 ID:???

俺はむしろ２シリーズのがいいなぁ。
この夏に知り合いの2.1に乗せて貰ったんだけど、やっぱりカーボンバックは乗り心地いいよ。

俺は2007年モデルの1200に乗ってるから、純粋にフレームの性能だけを比べることができたんだけどね。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 13:29:56 ID:???

タイヤ、ホイール、空気圧も同条件じゃないと比較の意味が無いよ？

297 ：265：2008/09/24(水) 14:35:36 ID:???

皆さんﾚｽ頂き有難う御座いました
そんなに気にする事でもないみたいなので2008ﾓﾃﾞﾙを買う事にしました

それで先程ｼｮｯﾌﾟに行ってきました

定休日でしたorz
明日買ってきます

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 14:59:08 ID:???

>>296
当然同じ条件で比較したよ。

>>297
乙ｗ
取り敢えずおめ！

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 21:34:25 ID:???

俺カーボンバックとフルアルミの差が正直よくわかんないんだけど100km走れば違いわかる？
さすがにフルカーボンはなんとなく違いを感じる。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 21:43:44 ID:???

ブラインドテストが出来なきゃ、本当の感想は分かりゃしない

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 22:28:31 ID:???

自作オーディオ厨がアップを始めました

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 22:35:29 ID:???

>>291
>>292
間違えてUKのサイトを見てたみたいです。
誤った情報を書き込んでしまって申し訳ありません。
訂正&情報ありがとうございました。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 07:44:29 ID:???

>>299
走行感の違いなら、100m走っただけでわかるよ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 08:46:24 ID:???

06の5.9SLに乗っているんだけど、シートステイの根元に着いてる安っぽいプラのバッジって接着？
接着ならひっぺがしたいんだけど、これって穴にホック留めの要領で付いてる感じがする。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 09:46:48 ID:qbG0qS58

両面テープです、ついでにヘッドチューブのマークも両面テープ

全部はがしました。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 09:53:28 ID:UZoiSrt8

trekのエンブレムって格好悪いもんな

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 11:49:01 ID:T0U3Pqbc

身長176でフレームサイズ54のマドン4.5に
乗ってるんですが、少し窮屈です。
こんなものと割りきるべきか
ステムを長くしたらいいのか
詳しい人教えてください

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 12:13:33 ID:???

173ｃｍで54サイズのマトンに乗ってます。
ステムは最初120ｍｍ付けていましたが、最近は110ｍｍ
春先の身体できてない時期は100ｍｍで7°のを付けてます。
昔と違って簡単に交換できるから安いステムを長さ別に数本買ってみて長さ決まってから高いのを買うといいよ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 12:45:44 ID:???

175cmで52cmのMadoneに乗ってる漏れ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 12:47:01 ID:UZoiSrt8

死ぬな

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 12:49:51 ID:9NfAQ11C

わしも174cmだが52cmだな。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 12:50:10 ID:???

スローピングかホリゾンタルかでかなり違う印象の予感
マドンのホリゾンタルは５４サイズも５２サイズも同じくらいに見えてしまう
いや、５４サイズでも５０と変わらない印象すらある
ヘッドチューブがそれだけ短いってことかな？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 13:14:20 ID:???

正直、スローピングの54とホリゾンタルの50ってあまり変わらない気がする。
普段ホリゾンタルの50に乗ってる俺がスローピングの54乗せてもらったとき、
あまり感覚が変わらなかった。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 13:17:22 ID:???

それは…

トップチューブのレングスさえOKだったら、とてもアップライトしてコンフォートなポジションなんじゃない？

おれは、ルーか！？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 13:56:15 ID:???

ルーなら

トップチューブのレングス長さえOKだったら、とてもアップライトに体を起こして快適コンフォートなポジション位置なんじゃない？

となる

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 19:25:58 ID:u66fwEkJ

みなさん感謝です
ステム長めを試してみます。

ありがとう。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 19:40:03 ID:???

174cmで54
ステムは100mmだけど

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 21:03:49 ID:???

スローピングになってから、同フレームサイズでトップ長がホリゾンタル比で2センチ近く短くなってると思うから、1サイズ大きなのに乗れるよね。

319 ：308：2008/09/26(金) 22:53:52 ID:???

54のマドンはホリゾンタルでし

320 ：317：2008/09/27(土) 10:47:52 ID:???

俺もホリゾンタル

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 18:36:03 ID:???

175.8cmで52cmの2.3に乗ってる漏れ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 18:48:42 ID:???

trek扱っているお店にいってきたら、09のカタログがあった。
USのサイト見て、09の2.1が見た目がいいなーと思ってチェックしてみたらクランクが北米と
日本仕様では違うんだね
北米はFSAで日本はボントレ
どっちがいいのかわからんけど
ちなみに5k円値上げで、ブレーキは相変わらずなのでCPがイマイチなのは相変わらず
2.1と2.3は3色展開するみたい

あとはマドンの宣伝文句がやっぱりというかツールとジロにコンタドールを前面に
出してるね
発行がもう少し後なら、ブエルタでの勝利も追加できたのに

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 21:08:35 ID:???

>>321
ピッタリだよ。(ﾏｼﾞ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/28(日) 20:55:10 ID:???

５千円値上げでクランクダウングレードなら、ブレーキを105にしても儲けは十分出る気がするんだが

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 00:46:19 ID:???

ブレーキ105なんて贅沢言わないからせめてティアグラに・・・

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 18:34:15 ID:???

クランクとタイヤは無しでいいから、ブレーキは105にしてほしい。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 22:59:39 ID:59CwJ93T

09カタログもう持ってる人いる？
出来ればmadoneの日本展開モデルを列挙してホスィ・・・
クレクレですみません。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 11:51:12 ID:???

明日になればわかる話なんだが…

6.9 Pro
6.9 Pro Red
6.9
6.9 Red
6.5
5.5
5.2 Pro
5.2
4.7
4.5
4.5 WSD

こうして見ると多いなぁ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 12:09:05 ID:???

フレームだけ買おうかなって思ったらずいぶん値上がりしてるみたいね、たかがトレックなのに。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 12:15:22 ID:???

今年買わなかったお前が馬鹿なだけ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 12:35:02 ID:???

いえいえ、三年前に買ったんですよ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 18:46:02 ID:BsciPgr5

5.5proないのかorz

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 18:47:20 ID:Ylbx7UuU

おまえが馬鹿とか本当に自板は既知外濃度がたけえ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 19:13:55 ID:???

まだフレーム在庫あるんじゃない？
2009はカラー変わってリプレイサブルハンガーになっただけでしょ
それで2万アップ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 20:46:41 ID:???

エンドが交換できるのは良いよね。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 21:34:00 ID:???

>>332
5.5はForceだよ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 22:36:46 ID:???

>>334
原油価格上昇のアオリで、いろんな物が値上がりしてるから、
変更点とか全然値上げと関係無いんじゃない？
先月400円だったもち米が600円になってたのはショックだった。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 22:55:12 ID:???

400円のもち米には事故米が(ry

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 22:56:33 ID:???

アメリカのホームページ見るとリプレースハンガーになってないよ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 21:42:50 ID:???

下がったのは
おまえの給料だけだよ
クズ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 02:02:26 ID:???

TREKの売上もな
サル

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 11:48:11 ID:vpd2rQsN

フルアルミはプロジェクト１でフレームのみのオーダーは不可？

というかフレーム販売ってマドンのトップモデルだけ？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 15:15:03 ID:???

>>342
例年通りなら5.2もじゃね？

アルミは恐らく無理かと…。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 18:54:09 ID:???

どうせロードレースといっても５０ｋｍ以下の短いレースだし、クリテリウムなんて落車が当たり前だから
アルミを一本買ってあまってるパーツで組もうかなと思った訳
どうしてもトレックにこだわらなくてもいいか、アルミだったら…

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 19:32:18 ID:???

>>344
09GIANTの荒井FSが115,500円だぞ
シートステー、トップチューブ、シートチューブの上半分
というように、上側をカーボン、下側をアルミにした
コンポジットフレームだ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 20:37:16 ID:???

5.1は無くなったのかな。
購入予定だったのに

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 21:08:19 ID:???

>>346
無くなった

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 23:09:02 ID:???

90年代の話だけど、
カーボンモノコックでシートチューブとシートステーが無いフレーム
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/ff/5bb817e1e350824fdf69558c8c021416.jpg
これ何てモデルだっけ？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 23:17:16 ID:???

>>343
アルミは無理だけど5.2はオーダーできるようになった。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 23:17:49 ID:???

Y-Foil
マウンテンのYフレーム人気にあやかって出してみたが
超絶不人気で即効で姿を消した暗黒史

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 23:41:55 ID:???

Y-Foil77　1998年モデルだな
TT系イベントでは当時絶大な速さを維持できるマシンだった
おかげでトライアスリートは未だに欲しがる人がいたりする

シートチューブがない独自のフレームで好成績を収めたため
UCIから「シートチューブのないバイクは使用禁止」とレッテル
を張られてしまい、わずか2年ほどで姿を消した
この裁定がなければ今のロードバイクの姿は大きく変わって
いたと思われる

日本国内でフレーム385000円くらいだったため、当時としては
非常に高価なバイクであり、あまり数としては売れていない

豆知識にしかならんが、フロントフォークは独自設計によりデ
ザインされているため、通常の1インチコラムのフォークが使
えない難点があった。（純正フォークは6万程度）

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 23:57:27 ID:???

しかし09のジャイの記念モデルのコスパは異常だな。荒井SEなんてみんな飛びつくんじゃないか？
トレックも2000復活させたら即買うが最近の高杉。正直5.2とアドバン3だったら見た目は5.2だがジャイ買うかも。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 00:03:39 ID:???

そういえばケストレルなんてのもあったな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 00:09:48 ID:???

もっと前に出てたケストレルのTTバイクの方が良かったよ

355 ：348：2008/10/04(土) 11:31:20 ID:???

>>350,351
サンクス

レースに飽きたらまったりライド用に欲しいなーって思ってたところ。
ebayにちょうど良いサイズが出てるけど日本には送ってくれない…

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 11:49:06 ID:???

似たようなものでレモンのV2ブーメランでも探してみたら？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 20:58:53 ID:???

09モデルの1.5を購入しようと思っているのですがここでの評価はどうですか？
初心者の初ロードで、用途は個人的なサイクリングのみです。
ブレーキはすぐに付け替えようと思っています。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 21:05:34 ID:???

今のトレック買うならジャイの09Defyを強く薦める。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 21:14:11 ID:???

激しく同意だな、09Defy1と値段同じぐらいだろ
デザインも凄く洗練されてきたし

1.5　　 → SORAの9速、無印ゴミブレーキ
Defy1　→ 105の10速、TIAGRAブレーキ

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217933325/958

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 21:24:05 ID:???

>>358
>>359
過疎ってるのに5分で同意レスがついた件

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 21:28:09 ID:???

正直GIANTのOCRクラスはやめたがいいよ
コスパはいいかもしれんがジオメトリがめちゃくちゃだ
気になるならジオメトリ表見るか、実際に現物の寸法はかってみ
OCRクラスは設計さえも情けない外注に出してることが分かる
ちなみに、TCRはちゃんとしてるからいいと思うけどね

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 21:31:06 ID:???

>>361
はぁ?

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 21:46:00 ID:???

>>362
サイズ別でフロントセンターの値がバラバラになる
430と470と500比較してみれ
長さがサイズ通りになるならまだしもOCRの場合
470>>500 >>430となる

どうせこの辺のこともワカラン奴だからOCR乗ってるんだろうけどな
さっさとTCRに乗り換えろよｗ

って良く見たらここTREKスレじゃねーかｗ
巣に帰ります

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 22:10:56 ID:???

>>363
何をデタラメ言ってるんだ？
だいたいサイズは470じゃなくて465だ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 23:03:07 ID:???

プアマンズマドンか。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 23:09:56 ID:???

ＧＡＩＮＴ欲しいやつは、ＧＩＡＮＴ買えばいいんだと思う
自分が気に入れば何でもいいだろ
ジャイ坊がＴＲＥＫスレに来る理由がわからん
購入層が被ってると考えたくはないな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 23:11:15 ID:???

あぁＧＩＡＮＴだね打ち間違えた

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 23:20:37 ID:???

>>364
そんな小さいところ突っ込む暇があるなら>>363と同じく巣に帰れよ・・・

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 23:57:33 ID:???

ただ今のトレックにはコスパでは全く魅力を感じないことも事実であり初心者には勧められない。
昔は値段の割に良いもの作ってたように思うが今は利益第一のダメメーカーになった。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 00:44:25 ID:???

まぁ、後は買う店次第じゃね？

俺の場合、取り扱ってる店のサポート体制、技術力も含めて考慮した結果
コストパフォーマンスが悪い事を承知でトレックの2.3を入門車に選んだよ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 02:15:10 ID:???

初心者にコスパなど関係ない。
気に入ったのにして飽きずに乗ること。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 10:01:39 ID:???

んだ。
コスパ気にする位なら選手でもないのに
ウン十万もするロードなんて買わんよ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 10:18:12 ID:???

いっそのこと無印ブレーキをティアグラにして５０００円値上げした方がうけはいいんじゃないか？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 10:44:16 ID:???

いっそのこと、全部無印コンポーネントで作れ（ｒｙ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 11:31:27 ID:???

09モデルの発表はいつですか？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 11:35:01 ID:???

>>375
http://blogs.yahoo.co.jp/kamiyama_tentyo/56787524.html

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 13:21:49 ID:???

カラーリング的に08の5.2買っといて良かったぜ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 13:24:45 ID:???

>>371-372
だからといって、軽石を宝石と偽って売っていいとは限らないんだけどね
だれしも金額分の満足を得たいと思っている訳だし

俺の'08 2.3、リアのブレーキ穴が右に１・２ミリほどずれてるからブレーキの
バランスを良くしようとすると、リリースの時シートステーに当たる・・・orz

素人がそんなこと気にするな？欠陥品だろこれ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 14:37:07 ID:???

そりゃ交換でしょ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 15:28:06 ID:???

>>378
だからマドンにしておけと言っただろ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 15:57:04 ID:???

そのマドンも塗装とゆうか、フィルム？
なんかポツポツが所々に・・・。これってハズレ？
ホリゾンマドンはこんな事なかったのにorz

382 ：ランス：2008/10/05(日) 17:27:06 ID:???

来年は僕が復帰するからこれに懲りずに
お布施してね。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 17:46:32 ID:???

ボッタクリ糞バイクだけど、ランスが言うんじゃ仕方ないか

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 17:49:03 ID:???

>>381
自分の'06は結構ブツブツ有るよ。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 18:03:55 ID:???

>>384
俺の06は奇跡であって、ブツブツがデフォってことか・・・
トレックを勘違いしてたぜ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 02:11:10 ID:???

オレの06年5000は優に1万Km以上走ったが、塗装は全く問題無い
同じくフィルムのはずなんだがね
この辺り、さすがはGIANT製だけのことはあるぜよｗ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 03:18:33 ID:???

OCLVホワイトカーボンって結局無くなったんだ・・

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 12:38:28 ID:???

TCTカーボンと同じようなもんだからね

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 19:46:22 ID:???

オクに出てるディスカバマドンのフレームだけのやつ
フォークアルミコラム？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 22:52:50 ID:???

>>389
2つ出てるね。5.2SLはアルミ。俺のと同じ。
5.9は知らんが、写真見たまんまアルミみたいね。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 00:54:37 ID:???

え、あの値段でフルカーボンじゃないの？
なんか理由あるのかな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 01:00:33 ID:???

理由とゆうか出品者の都合やろ。
あの価格じゃ難しいと思うけどね。
ランス復活で当て込んでるのかな？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 01:12:22 ID:???

トレックは全部アルミコラムではなかったかね？
にもかかわらず一昨年だったかのパリルーベでコラムが折れたんだよな、確か。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 07:17:48 ID:???

確か現行の6.xはカーボンコラムじゃなかったっけ？
5.xはアルミです

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 19:05:21 ID:???

カーボンじゃなくて、アルミコラムにしたらプレッシャーアンカーじゃなくてスターファングルナットで済むので結果的に軽いという話

ほんとかどうか知らんが、扱いは楽だね。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 22:53:24 ID:???

06の1500にデフォで付いてるボントレセレクトステムの長さわかる方いますか？
ステム変えようと思うんですが今のが9か10なのかどちらか測っても今一よくわからないんです。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 22:56:23 ID:???

ドル暴落来たなｗｗｗ

送料等差し引いても本体以外にかなり金使えるわ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 23:00:44 ID:???

今現時点で円高でもそんな簡単に価格に反映はされないわな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 23:01:47 ID:???

>>398
？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 23:06:28 ID:???

>>399
おまえの普段使っている輸入物のタイヤなどは為替相場に連動して
販売価格が日々変わっているのかよ？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 23:08:52 ID:???

>>400
馬鹿はお前だろう。なんで円で買うことを前提にしてるんだよ？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 00:03:55 ID:???

以下
ジャイアント　または　GIANT

　は

台湾　巨人　で　呼ぶように

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 07:10:01 ID:???

>399
やっちまったな！

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 08:37:21 ID:???

男は黙ってマドン！！

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 11:16:20 ID:???

マトンじゃなくて、ランスっていうグレードで出しても良かったんじゃないだろうか…
もちろん、ホリゾンタルな。

あ、俺のは５４サイズだから逆スローピングだった・・・

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 13:54:57 ID:???

>>405
マトンなら俺は味付けラムで

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 23:26:59 ID:???

キャッチコピーは
「羊の皮を被った狼」

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 05:45:55 ID:???

それを言うなら、
「アメリカ人のふりをする中国人」

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 20:20:18 ID:???

北

http://www.trekbikes.co.jp/

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 21:43:13 ID:oVPFJu1E

マトンかっこいいな。
２．～買おうと思ったけどボーナスでマトン買うことにしたｗ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 21:48:42 ID:???

カラーリングが全体に派手になったね
昨年度のモデルは６．９以外はマドンとわからんくらい地味だったから

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 21:49:28 ID:???

>>409
'08の5.2proに乗ってるが、色は今年買っておいてよかった(笑)。
けど、今年はマドン以上はプロジェクトワンができるんだよねぇ。
ちょっと羨ましい。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 22:09:06 ID:???

で、３８万払ってもTCTカーボンか

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 22:49:16 ID:???

TCT
↑10秒間見てると、泣いているように見える

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 23:25:53 ID:???

>>387
Equinox TTX 9.0

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 23:59:57 ID:???

>>412
追加料金払って５でプロジェクトワンやるくらいなら６買った方が良くない

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:37:56 ID:???

しかしまあ容赦ない値上げだな。2.3とか買う奴いんのかよって感じだな。
25万でこのスペックはマジぼったくり。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:39:59 ID:???

>>417
新RFX買った方がいいよな

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 01:03:56 ID:???

1.5　１２万
2.1　１６万
2.3　２０万
だったら買ってもいいかも。ドル安で言うんじゃないが。
あのお洒落なんだかキモイんだかわからないカラーリングが好きだ。
それで、残りの金はどこに流れてるんだ？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 01:07:02 ID:???

相変わらずゴミブレーキのまま245,000円てｗ
史上最悪レベルの糞バイクだな＞2.3

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 01:09:38 ID:???

>>419
アメリカに30軒あるコンセプトストアの膨大な維持費です

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 07:14:36 ID:???

ちょっと質問トレックのブレーキって弱くね？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 07:18:00 ID:???

>>422
マドン６．９のブレーキは強力だよ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 07:20:08 ID:???

弱い

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 08:26:42 ID:???

なんかロックするどころか急ブレーキで流れまくるんだよね、なんかあった時が怖い。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 08:29:50 ID:???

往年の5000に乗っていて次はマドンかと思っていたんだが、割高感がものすごく強いな。
もはやコスパ云々以前のレベルで、他メーカーとは比べものにならない感じ。
デローザなんかはブランド料も含むんだろうけど、トレックはそんなブランドイメージ無いしね。
7連覇やらWツールやらで何か勘違いしちゃったのかなあ・・・

次はピナかオルベア辺り検討してみっかな。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 08:48:15 ID:???

>>426
5000なら転倒すればフレーム３割引になる

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 09:51:22 ID:???

>>425
ブレーキのせいじゃなくリムのせいだと思われ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 10:10:58 ID:???

>>427
転倒したことにすればいいんじゃね？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 12:41:30 ID:???

09マドン、カラーリングが酷い
プロジェクトワンやらせるためのトレックの罠か

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 13:06:15 ID:???

トレックは値引きとほとんどない型落ちでも
あんまり引かないしピナもおなじだがなw

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 14:31:06 ID:???

6.9Proのカラーリングはカッコイイと思う

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 14:53:32 ID:???

>>428リムか、確かに黒くはなってるんだが買った時から利きは変わってないんだよね。
とりあえず一旦掃除してみるよ、ブレーキパッド変えたら止まれるようになるんかな？そもそも原因が解らん。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 17:54:09 ID:???

ｼｯｸｽﾅｲﾝのプロですか

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 19:02:00 ID:???

>アメリカに30軒あるコンセプトストア
日本はw

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 20:43:24 ID:???

ここのスレのやる気の無さにﾜﾛﾀw

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 20:59:18 ID:???

マドンスレもずーっと落ちたまんまだし
TREKそのものにだんだん魅力を感じなくなってきてるんだろ
マドンもアルミの原価率と同じようなボッタクリバイクだと
想像するだけで萎えるよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 21:08:04 ID:???

異次元の美しさ。時代を超越した魅力をTrekも目指すべきだ。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/62/4b6ec414dcd6df6067af3be00d0df317.jpg

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 21:08:36 ID:???

写真間違えた

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 21:36:33 ID:???

>>438
ボントレのボトルケージwww

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 21:49:37 ID:???

なんで手組みチューブラーにしないんだろうな

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 21:51:32 ID:???

でもトレックが捨てて、トレック民が頑にこだわっていたがあっさり捨てたホリゾンタルだよね？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 22:14:13 ID:???

そりゃやる気もなくなるわｗ
いろんなメーカーのロードバイク見比べてるとグレードの高いコンポ入れてて
値段が大幅にやす（ｒｙ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 22:35:54 ID:???

09荒井のFSなんて12万しないんだぜ。フル105でくんでも
トレックの糞カーボンバックより安上がり。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 22:47:40 ID:???

エンゾおまえネット嫌いなんだろ
荒らしにこんなところまで来るなよ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 22:48:33 ID:???

ランスが保守的なんだよ。
また古典回帰するかもな

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 22:50:00 ID:???

エンゾは本の中でもアメリカブランド叩いてたよな。何様なんだろうかw

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 23:37:11 ID:???

まあ、2,3とかはこのクラスではまともなホイルがついているんだけど
ブレーキがああだから誤解されている
なんでブレーキでコスト削ってるか全くわからん

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 00:27:44 ID:???

たかがブレーキごときでガタガタ抜かすお前らの方がどうかしている。
1万も出せばマトモなものが買えるんだから、不満があれば取り替えればいいだけ。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 00:34:17 ID:???

買わなかったこと、買わないことの理由探しに必死なだけだから相手にすんな。
言うなれば、「まかなかった世界」の住人なんだよ。言い訳して、逃げてるだけ。

巻いてたら今頃ハーレムなのにな。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 01:12:59 ID:???

今公式みて思ったんだけど
１／２シリーズは新しい色はTREKって文字が塗りつぶされてるやつっぽいけど
２００８年モデルも一緒に表示されてる。随時更新されていくんだろうか。それともまったく一緒なのかね。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 01:26:08 ID:???

そういえばトレックストアから葉書がきて、
08モデル安売りしてるって

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 01:39:56 ID:???

>>452
ほう、どこのトレックストア？？
近くだったら行きたいぞ～

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 07:00:02 ID:???

福岡
展示車か売れ残りだと思うけど

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 19:12:09 ID:???

>>454
㌧クス
関東圏なら行けたんだが、さすがに福岡は遠いな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 22:30:41 ID:???

ポートランド値上げ無しで関心と思ってたらコンポーネントが・・・・
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00024&category2=commuting
以前も割高感があったけど　09はっきり言って5～10万間違えてないか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 00:55:22 ID:???

本格的に迷走してるな。名護とかデローザじゃないんだぜ。
23万でフルアルミでティアグラとかふざけんな。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 01:02:12 ID:???

アメリカじゃ１７００＄か。それでも高いけどなんで２３万になるんだ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 01:02:37 ID:???

これはひどいな
買う奴の気が知れない

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 02:57:15 ID:???

trekってRディレイラーだけ1ランク上搭載のやつが多いよね。なんで？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 04:46:16 ID:???

身長高くて胴長だからTREKぐらいしか選択肢が無いんだが
そんな人他にもいる？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 05:05:00 ID:???

ちなみに188cmです
この間ショップいったら外国からの個人輸入を薦められた

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 06:10:12 ID:???

　どこのバカショップだよ。
188で合うフレームなんかアンチョー以外だったら大体どこでもあるわ。
ちっとは自分でジオメトリ表見ろ。
高身長の他の奴のイメージが下がるからアフォなカキコするなら180以上に来い。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 06:15:23 ID:???

マドンを買って最高と思ってるバカな方へ。
The most hyped example of unconventional BB bearings in 2008 was
with the new Trek Madone . FYI, theirs is not an example of BB30. Rather, all Trek did was move the cups from outside the BB shell to inside the shell.
There was no meaningful weight savings and no consequential reduction in Q-factor.
We don't understand, exactly, why they did this.
With BB30 you essentially rid the bike of BB cups.
That's the key. And it's the future.

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 07:55:17 ID:???

2008年、新型マドンに関して異例のBBベアリングの採用が声高に宣伝された。
参考までに言うと、これはBB30規格ではなくカップをシェルの内側へ移動させただけのもので
軽量化に貢献するものではなく、Qファクタが減るわけでもない。
なぜ彼らがこんなことをしたのか、我々は全く理解できない。
BB30であれば基本的にBBカップは不要。
これこそ重要なキーであり、未来なのだ。
------------------------------------------ 意訳ここまで
どちらが正しいかは数年経てば分かるだろう。
俺もこの独自BB規格が理由で今のところ様子見の状態。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 08:35:17 ID:???

最近のBB規格の混沌ぶりはわけ分からんのよねｗ
シマノがWindowsならBB30はLinuxみたいなものかな
TREKは・・・MacOSと呼ぶのはMacに失礼だし、どうすんだろTREK

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 08:42:42 ID:???

>>466
ふざけんな、Linuxに失礼だ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 08:52:00 ID:???

多分プレスフィットに淘汰されるだろ。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 10:51:37 ID:???

>>456
2008は105と一部アルテだったっけ
それがティアグラと一部105しかも9速って・・・・・・

Diskのホイールが4万とかまあ高めなのは分かるけど
今年の値段は良く分からんねえ　色も変だし。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 12:05:45 ID:???

>>461
TREKのジオメトリーだとシート高に対してトップチューブ短くない？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 12:25:08 ID:???

シマノ＝マイクロソフト
カンパ＝アップル
キャノ(BB30)＝NEC主導の日本連合またはゼロックスとかキヤノンとか

てな感じかな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 12:29:56 ID:M9oh41Sw

BB30の方がどう考えてもガッチリ感が出るはずなんだが、
dura・XTRのクランクが付けられないと変速がウンコなのばっかだからなー。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 13:02:27 ID:s4WJRa93

'08アルミを買ったものだけど、コンポーネントの取説がつかないのって普通？
俺が買った店では付かなかったんだけど。
でも、以前他の店で買ったGIANT XTC840には全ての取説が付いてたんだよね。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 13:11:55 ID:???

>>468
シマノPRESSFITとマドンBBの違いなんて
ベアリングにカバーが付いてるか否か程度の差だけどなw

軽量化には貢献しなくても剛性アップに貢献するのは
マドンとADV、BMX等を見れば一目瞭然だな

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 13:43:15 ID:???

BB30の方がフレームもクランクも剛性うｐするけどな。
フォークの規格も微妙だな。
キャノ/マドンの1　1/8-1　1/2も将来はDHバイクみたいにフル1.5”になりそうだ。
E2の今の形は下腹が出ててステムが細く見えてカコワルイ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 13:51:21 ID:???

BB30はシェル幅68mmだからなあ。
シェル外形を大きくするなんてのはカーボンだと何処でもやってるし
剛性は上がるだろうが程度は知れてるだろうな。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 15:41:58 ID:Pt2cVnk1

>>473 買ったショップに言えばくれると思うよ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 16:39:42 ID:???

マジレスすると
今までのBBの剛性でも俺の脚力なら十分

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 16:54:34 ID:???

BB30は剛性上げるために互換性捨てた仕様。
新マドンは互換性をある程度保ったまま剛性を上げたらああなった典型。
フレームメーカの多くがBB30を採用したら、シマノもカンパも追随せざるを得ないだろうが
その間SRAMやFSAといったポンコツしか使えないのが痛い。

BB30に関してはこんなトラブルもあるようだ。
ttp://blogs.dion.ne.jp/hama_chari/archives/7675924.html

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 17:13:44 ID:???

>>フレームメーカの多くがBB30を採用したら、シマノもカンパも追随せざるを得ないだろうが
その間SRAMやFSAといったポンコツしか使えないのが痛い。

ココなんだよな。　シマノがduraでBB30軸出してくれたら即お買い上げするんだが。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 17:23:10 ID:???

>>479
のブログの内容は傑作だな。
BB30もプレスフィットももう少し様子見た方が良いな。
キャノは昔から精度は？？だったが、
こんな感じのトラブルは他でもあるんだろうなあ・・

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 17:26:56 ID:???

6.5と6.9ヅラ仕様の違いって何？ホイールだけ？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 17:32:02 ID:???

キャノもトレックも信頼ｗのハンドメイドinUSAだからなｗ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 17:42:44 ID:???

>>482
ホイールとハンドルバーが違う

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 17:44:47 ID:???

トレックは最悪フレームが死んでも
３割引でフレームが買えるのが救いだな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 17:51:45 ID:???

3割引程度じゃどうでもいい

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 17:53:55 ID:???

アスタナのみんな、じゃあ、またアスタナ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 18:30:54 ID:???

10点。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 18:38:41 ID:???

満点ktkr

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 20:57:10 ID:???

なんで３割引きで買えるの？
リプレースメントパーツ扱いだと安いの？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 21:09:00 ID:???

０９モデルリリースでセオサイクル０８モデル２０％OFFになってた
５．２が３６８ｋだたよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 21:22:55 ID:???

>>490
TREKは原価率が非常に低いんで３割引でも余裕だから

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 21:25:38 ID:???

TREK 2.1注文してきました
新色のホワイトアップルシードブルーフェード
ロードバイクは初めてなのでなんだか興奮する

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 21:40:54 ID:???

09が出たら08は30％は引いてもらえるぞ。
店ともっと仲良くしておくんだな。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 21:43:01 ID:???

関西でＴＲＥＫ割引あるお店ありますか？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 21:45:59 ID:???

>>495
あるけど、こんなところで聞くようではお察しだな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 22:35:42 ID:???

トレックは基本値引きNGだろ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 22:41:02 ID:???

型落ちはOK

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 23:15:30 ID:???

TREKの08カタログの9ページに載ってる漆黒のマドンフレーム欲しい・・・

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 23:18:51 ID:???

>>499
つ０９モデル　プロジェクトワンならできる

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 23:34:15 ID:???

>>500
㌧
おもしろそうだな

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 11:38:45 ID:???

漆黒とか言ってｗｗアニメの見すぎ。
ケンドー辺りの台湾安カーボンと見分け付かなくなるぞ。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 11:52:10 ID:???

>>502
＞ケンドー辺りの台湾安カーボンと見分け付かなくなるぞ。
それは皮肉か

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 12:39:53 ID:???

０９年のカタログもらってきました。
いつかはマドンに乗りたい・・・。
それにしても25万以下のバイクは他社と
比較すると明らかに割高ですね。
誰か言ってたけど23万出せばフルカーボンフレームに
105ぐらいは付くだろうに。ブランド料・・・なの？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 13:05:00 ID:???

トレックはブランドっていうほどじゃない。単なるぼった。
しかも安アルミの中身は大陸製だし。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 13:11:34 ID:???

コンパクトプロくらい美しいフレーム作ってから「ブランド」を名乗るべき

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 13:36:44 ID:???

TREKストア六本木豪華すぎワロタ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 15:48:35 ID:???

>>504
>>507

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 16:24:45 ID:???

>>504
都内で試乗してきてみ。
買う気満々みたいな態度で何回も試乗すれば良い。
大したフレームじゃないからLook585・ColnagoExPの方が良いがな。
お店で見てるとサイタマー程度でもクロス糊とか初心者がマドン完成車を
続々購入してるからなんかな・・

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 16:31:24 ID:???

ツールで勝った相乗効果がまだきいてるんだろw

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 16:35:48 ID:???

それはもう終わったんだよ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 16:39:34 ID:???

来年また勝つよ！何度だって勝つよ！

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 17:16:36 ID:???

ツール１勝あたり５千円上乗せされるけどいい？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 17:18:51 ID:???

もう買わないからお好きにどうぞ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 18:38:39 ID:???

元マドン糊としては>>514に禿同だな。
MTBもTrekだがもうカワネ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 20:46:26 ID:???

最近のトレックすらっとしてカッコいいじゃん。
ちょっと前のなんて野暮ったくてみれたもんじゃなかったよ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 20:52:25 ID:???

お前の主観など、どうでもいい

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 20:58:31 ID:???

おいおい、褒めるにしろ貶すにしろ主観以外にどう書き込むのだ？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 21:35:04 ID:???

だから、どうでもいいって言ってるだろ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 21:36:13 ID:???

どうでもよくないからレスしたんだろ？言いたいことをはっきりさせろ。回りくどい奴だ。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 22:50:25 ID:???

野暮ったい時代の方がアメ車らしかったね。
確かに今の方が洗練したスタイルではあるんだが、ロゴ以外に他社と見分けがつかないし
何しろ値段がアレだしね。
まあ勘違いしちゃったメーカーということで、六本木もいつまで持つか注目しましょう。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 22:57:23 ID:???

誰かその野暮ったいトレックを買い取ってくれないだろうか…
ヤフオクで価格が大幅下落なのはサブプライムの影響、なわけないか

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 23:11:05 ID:???

TREK以外だと、どこのメーカーが良いの？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 23:22:16 ID:???

このスレはマドン乗りばかりなのかな？
2.1みたいなアルミは仲間外れですか？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 00:16:17 ID:???

いや構いませんよ。そういうオイラは1400乗りです。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 00:25:09 ID:???

07の1400､1500くらいまでは値段の割にコンポはましだったけどそれ以降はないわ。
スコットとかも目に見えて劣化してるな。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 10:09:10 ID:???

TREK2300ってアメリカ製だったんだっけ？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 11:17:14 ID:???

アメリカ製ハンドメイドアルミが欲しかったのでキャノ、TREK、クラインあたりで考えた。
キャノは仲間内で流行ってた、クラインは金持ちオヤジっぽいのでパス、
それで2300にした、OCLVとZR9000の組み合わせにも惹かれたし大径パイプのホリゾンタルで見た目は満点
試乗して即決した。STIを使いたかったのでフルアルテでもお値段は安かった。
キャノもTREKもその後本国以外で作るようになったので買っといてよかった。
もちろん走りも満足。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 11:23:17 ID:???

　　　　　　　／.⌒ヽ
　　　　　／　　　　.＼
　　　　../　　　　　ヽ.　＼
　　　　(./　　　　　　ヽ.　）
　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　　　　　|　|,,＿　＿,{|　　やらなイカ
　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lリ
　　　　　ト.i 　 ,__''_　 !
　　　／i/ l＼ー .イ|､　　
.　　丿ノ　ノ丁丁￣l＼
　 . く_(__（＿（_._」____）ノ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 12:46:48 ID:???

トレックのアルミは台湾製でしょ
カーボンは米国で製造してるみたいだけど

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 14:29:40 ID:???

lemondは自転車やめたの？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 14:35:02 ID:???

うむ。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 18:28:19 ID:???

大型店で08モデル
20%OFFになってきたな

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 18:48:44 ID:???

2.3が１８万ならそんなに悪くないな

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 19:49:05 ID:???

TREK 「もうダメ、コストカットする所がない・・・」
修造　「ちょっとまって、今・・・何て言った？　おいTREK！今何ていった！？『もうだめ！？』」
修造　「もうダメとか言ってる間はずっとダメなんだよ！」
修造　「考えろよ！もっと考えろよ！」
TREK 「無駄に豪華なコンセプトショップ作っちゃったし・・・」
修造　「無い事無い、無いなんて事は無い！どこかにあるはず、探そうよ！」
TREK 「・・・コンポのグレードダウン・・・」
修造　「ほらあるじゃない！　ほらみろ！あるじゃないか！」
TREK 「ZR9000から6000系に・・・」
修造　「そうだやれ！」
TREK 「OCLVをすべてTCTに！！！！」
修造　「もっと！」
TREK 「製造を中国に丸投げ！！！！！！！！！」
修造　「はい死んだ！TREK死んだ！」

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 20:24:57 ID:???

マドンってあれコスト、人件費とか全部入れても一本4-5万だろ。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 23:10:58 ID:???

やっぱ20万以下だったらgiantにしといたほうがいいかね

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 09:15:57 ID:???

フレームとコンポーネントだけ見たらGIANTの圧勝ですね。
20万以下なら。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 10:12:16 ID:???

20万円でフルカーボンでも買えるの？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 20:40:54 ID:???

GIANTの安いモデルなんかやめとけ
フレームが糞だ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 20:54:39 ID:???

そうだ、メリダ(アンカー)にしておけ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 22:18:35 ID:???

>>540
そういうあなたのおすすめは？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 22:21:08 ID:???

当然GIOS

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 22:25:08 ID:???

コンパクトプロはホリゾンタルだよな。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 23:14:11 ID:???

コンパクトプロ。。。美しいか?
現行マドンのほうが美しく思えるなぁ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 00:24:43 ID:???

むしろジャイは廉価モデルもフレームはいい。
ブレーキとかでコストダウンするのは勘弁だがそれはトレックも一緒。
安全装備であるブレーキに安物付けるとか本当どういう根性してるんだろうな。
ユーザーが死んでも構わないんだろうな。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 00:47:57 ID:???

日本メーカーの乗り物の純正ブレーキなんてみんな糞ブレーキだけどな

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 04:01:11 ID:???

GIANTのフルカーボンフレームはいいよ
多数の他社メーカーモデルを生産しているだけあって
品質の割に価格が非常に安い
廉価モデルは。。。まぁやめといたほうがいいです

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 04:20:39 ID:???

TREK 2.1のFフォークって廉価モデルによくある
アルミにカーボン巻いただけのもの？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 05:14:03 ID:???

>>547
それ、シマノや曙を全否定かよw

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 07:45:26 ID:???

全否定です

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 21:44:42 ID:???

質問
ボントレ社のアイオロスホイールにWOとTUあるけど特徴がよくわからない。
TU→軽い?

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 22:10:06 ID:???

>>552
チューブラーとWOってのがあってだな

あとはググレカス

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 23:05:40 ID:???

【社会】「無添加の食べるスープ」、３万杯に汚染米混入…スープストックトーキョー販売の商品に「浅井転売米」が
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224246909/

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 20:12:13 ID:???

キャノに失望してこっちに来たが、
一緒かよ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 20:22:00 ID:???

キャノはつい最近創業者が追い出されたのは知ってるけど、どうしたん？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 21:21:21 ID:???

フルカーボン、台湾、糞ブレーキ・・・
メタボ親父のポダリングバイクだよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 21:50:40 ID:GfrplsZr

新作が出たのにこの寂れ具合
TREK震だなw

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 21:51:36 ID:???

TREKのアルミロード買って全体的には満足してるんだが
このブレーキはいったい何なんだ？
メーカー不明のNB品とか、テクトロは糞とかってレベルじゃねーぞｗ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 21:54:11 ID:???

安ロードなんてそんなもんじゃん。自分を罵ってるようなもんだ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 21:59:18 ID:???

今年はマイナーチェンジで新作無かったからな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 22:21:45 ID:???

値上げしてるしな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 22:47:52 ID:???

105のアルミフレームなら１８万だろうな。他メーカーならさらに割引されたりする場合も。
絶対トレックじゃないと嫌だって人じゃないと…　裾野を広げようって気はないんだろうね。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 23:07:19 ID:???

素人しか騙せない価格設定。
素人だって成長するのにね。リピーターがいらないのかな。
それとも、客は成長しないものだと思ってる？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 23:08:24 ID:???

今年の値上げはちょっと調子に乗りすぎだろ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 23:12:09 ID:???

成長しない客の方が多い現実

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 23:13:56 ID:???

このスレはイタリアブランドスレみたいな基地外じみた荒れかたしないだけまだいい

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 23:15:10 ID:???

眼中に無いだけだろう…

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 23:15:56 ID:???

それが現実なのよね

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 01:15:37 ID:???

貧乏人が騒いでも、全く影響受けないだろうけどね

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 01:45:13 ID:???

苦しくなると出てくるキーワードｗ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 01:58:57 ID:???

09モデルのインプレって大変だろうな
ぜひとも、08のやつと見比べてみたい

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 02:25:40 ID:???

俺が思うに｢09は値上がりしたが各社ともそれは同じ。
ツールを制覇したOCLVフレームがこの値段で買えることを考えれば
イタリアンブランドより良心的と言える｣とかなんとか言いそう。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 05:54:57 ID:???

寅w/?
http://leggero.up.seesaa.net/image/blog081018.jpg

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 11:32:09 ID:???

ブレーキ糞の会社のフレームに金がかかってると思っとるのかね？
んなわけないじゃん。　フォークも精度糞が多数。
ボントレハブは最上級以外悪名高いFormulaだし。
レース・セレクト系は重いのに柔らかい。
フレーム買い+コンポ通販+臨海の部品　が一番賢い。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 12:28:45 ID:???

うだうだ文句うっせぇよ、カス

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 12:57:46 ID:???

臨海の部品って何だ？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 14:30:15 ID:???

シマノ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 20:57:33 ID:???

>>574
カラーリングは悪くないんじゃない？

ところで、ボントレのステムって柔らかいね。
何度か調節してるうちにスレッドが馬鹿になっちゃった。
オーバートルクで締めてなかったのに・・・
シマノPROに変えたら、カチッ！と気持ち良く締まってくれた。ボントレ使ってる間はこんなことなかったよ。
あれはねじこんでたら、いつまでもできそうだったからｗ
アルミ製の安物グレードなのに、これだけの物をつくってくれるのはさすがだ。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 21:28:32 ID:???

盆はアルミハンドルもカスだな。
Proのハンドルに変えたら硬くてびっくりした。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 22:06:44 ID:???

100マイル走ったら、手が痺れまくりました　バズキル付きです
Proなら大丈夫でしょうか

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 22:22:23 ID:???

>>581
もっと痺れるんじゃないの？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 00:08:50 ID:???

09モデルロゴ多すぎじゃね?

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 00:45:53 ID:???

今はOCR3だけど・・・。
俺もいつかは・・・マトン！！！

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 00:47:14 ID:???

ジンギスカンうめぇ！

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 00:50:51 ID:???

>>583
宣伝料払って欲しいよな

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 10:58:09 ID:???

>>586
オマイが芸能人かスーパー池面ならな。
Trekはオマイに慰謝料払って欲しいと思ってるかもよ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 15:35:21 ID:???

TREKのホームページに貼ってあるTREKストアの写真に
ホリゾンタルフレームっぽいロードが見受けられるんだけど、
詳細知ってる人いる?

マドンProやエクイノックスとは違うように見えるんだが
旧モデル?

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 21:29:27 ID:???

レモンやクラインのじゃねーの？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 21:34:07 ID:???

>>588
どの写真かわからん、貼ってくれ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 23:55:20 ID:???

>>588
大阪ならまだCGだよ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 01:18:26 ID:xEYS1f+E

新品の2005年 madone 5.9のフレームを購入して、コンポは、ULTEGRA SLで

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 04:31:46 ID:???

>>592
もうすぐ4年落ちはいかにも古いなあ。
クロモリなら全然気にならないんだが。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 11:33:30 ID:???

目の醒めるほど鮮烈なブルー
それは勝利と栄光の証
決して色あせないレジェンドがそこにある

GIOS

吸引力の減らないただ一つの掃除機

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 11:46:06 ID:???

大損同様糞って事ですね。

596 ：588：2008/10/21(火) 20:28:37 ID:???

>>590
コンセプトストアだったごめん
とりあえず貼っとく
http://www.trekstore.jp/concept/
このページの「コンセプトストアとは」の3ページ目の
「豊富な～」の下の写真の赤いバイクが気になる

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 20:32:22 ID:???

>>596
写真が古いな
2007 マドンSL5.2だよ

598 ：588：2008/10/21(火) 20:38:36 ID:???

>>597
ありがとうございます

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 21:43:42 ID:???

08マドン乗ってるけど
新型マドンREDモデルがうらやましいな
やっぱり凄く似合ってるし

600 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/10/22(水) 23:24:46 ID:???

　　　 _,,,
　　 _/::o・ｧ　　600
　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 23:53:12 ID:7FW9fRNG

TREKのアルミのシリーズって、速いですか？
同じ価格帯の他メーカーとくらべてなんですが。
マドンと同じ設計ってことなんで、速ければ欲しいんです。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 23:56:43 ID:???

同じ脚力と仮定して明確に速度に現れるほどの差はないと思われ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 00:04:40 ID:???

速いかどうかと言えば他社と変わらんだろ＞アルミ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 00:21:56 ID:???

>>601
ジオメトリーが同じでも設計は違うよ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 00:43:10 ID:???

TREKの糞アルミ買うぐらいなら、アンカーのティアグラ組買った方が利口だよ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 00:58:51 ID:???

アンカーとジャイはダサい

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:08:15 ID:???

欠陥品押し付けるTREKより全然マシだろ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:12:05 ID:???

差なんてほぼ無いわな。１０万でも１００万でもでる速度はほぼ一緒。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 11:55:20 ID:???

OCLとTCTのフレームの大きな違いって何ですか？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 11:56:52 ID:???

空隙率の差
OCLV→宇宙でもOK。USA産
TCT→宇宙不可。台湾産

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 12:18:05 ID:???

宇宙で自転車乗っても進まんよ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 12:46:00 ID:???

スマンｗｗ
>>610はカーボンとしての差なｗ

ちなみに空隙率の差でフレームの耐久率も変わるもんだよ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 12:55:15 ID:???

TCTが潰れる前にバイト代が貯まるので大丈夫です

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 13:20:10 ID:???

ん？空隙率って公表されてたか？
最近のTREKクォリティだとジャイ製のTCTの方がいいかもよ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 13:24:36 ID:???

トレック主催のセミナーへ行くと、いかに他所が糞でトレックが優れているかが分かる。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 13:29:39 ID:???

セミナーの最後に３０万円の羽毛布団を売ってもらえるんですね

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 13:35:11 ID:???

繊維グレードは非公開、規格もOCLV55/110/120から
完全意味不明な赤黒白？だかに変更
自慢の空隙率も数字データってないよね？
OCLVとか10年前の神話ですがな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 13:36:27 ID:???

どこかのショップがブログでセミナーだか何だかでの
他社とTREKの実物比較を載せてなかったっけ？
比較したうえでTREK凄い！と締めくくられてたような

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 13:45:36 ID:???

洗脳セミナーかよｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 14:11:09 ID:???

フレームをバッサリおろしたモノを見せてくれるみたいよ
それでカーボンの断面を比較出来る
たしかにTREKのは品質良いと感じたわ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 14:12:58 ID:???

>>619
まあぶっちゃけるとそういうことだ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 14:56:16 ID:???

超軽量オタク以外ならカーボンより金属の方が優秀だってこった。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 15:07:00 ID:???

>>612ありがとうございます。
カーボンに乗ったらアルミに乗れなくなると言ってた人が居て>>622乗り心地はカーボンの方が上なんじゃ？
０８マドンの一番安いヤツが２３万まで下がってて買うか悩む…現行１．５乗り。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 15:15:37 ID:???

金が無いやつはジャイ買え、０９のTCR ADV FSなら２１万だ
TREKはランスに膨大なお布施をする気持ちの無いやつは乗るな

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 15:29:17 ID:???

ここにいる人達は50ﾏｿのフレームを注文しちゃう人ばかりですか？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 15:44:47 ID:???

そうです。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 16:18:29 ID:???

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 16:33:00 ID:???

>>623
別に君のアルミより現行マドンが進むとは限らないよ。
乗り心地良い＝進まないだからな。
カーボンに乗ったらアルミに乗れなくなるってのは
筋肉のない雑魚いオッサン。

>>627の元ネタって何のTV？
ようつべか何かで見れないかな。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 17:09:47 ID:???

カーボンはプロ向けにガッチガチに作ることも
老人向けの安楽椅子仕様にすることも両方出来るもんな

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 17:21:59 ID:???

ガチガチの石鯛竿から柔らかいチヌ竿までできるくらいだからね。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 17:24:35 ID:???

>>623
世間では硬いと言われるOCLV120のマドンに乗ってるけどレースではフルアルミのアンカー使ってます。
理由は、ロードレースでもせいぜい５０～６０ｋｍの距離、周回コースを走るクリテリウムだと落車が多い
という理由からでカカリが良いとか、疲労を蓄積しない、などは関係ないと思っているからです。
カーボンだから早いとかアルミだから早いとかっていうことが関係ないのが自転車レースの面白いところだと思いませんか？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 19:09:16 ID:???

>>628 >>631ありがとうございます。
要はアルミもカーボンも好みと物によるんですね、いまインプレ雑誌引っ張り出して来たらOCLVのREDとBLACKとTCTの特徴が書いてありました(汗)
今中さん曰く
OCLV-RED 柔らかくピーキー？
OCLV-BLACK REDと殆ど一緒
TCT 硬い
って感じでした。
まぁ買いませんが…金無い貧乏人なんであと１年は１.５ですわ(涙)

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 19:19:30 ID:???

2.3乗っているんだけど、08以降のスローピングtrekってハンドルが凄く高い気がする・・・
proは別として、スペーサー外して下向き角度のステムつけてもあんまりサドルとの落差が無いし・・・
短足は置いといてもフレームサイズ選びに失敗したのだろうか

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 20:03:34 ID:???

>>633
オレがいる

アルミでもヘッドチューブ短いの出してほしい

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 20:32:34 ID:???

リッチーの１７°４Axisならかなり下がらない？

水平に近いだけか…

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 22:06:56 ID:???

アルミは07までとどう変わったの？
1500持っててジオメトリ見たいんだがどこにもねえｗ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 22:12:32 ID:???

フレームビルダーに所望の寸法で作ってもらえば？1マソちょっともあれば作れるよ
http://www.kobo-akamatsu.jp/parts.html

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 22:57:28 ID:D44D3aVl

ドル安なんだから、値下げしろよ

値上げってどーゆーことやねん（´・ω・`）

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 23:00:31 ID:???

フレームの硬さが出てるけど、おいらの０８の６．２でも凄く硬いよ
もっともっと体を鍛えなきゃって思う。だから、６．９でロングなんかあり得ない
トップアスリートでも６．９をそのまま使うステージは少ないって聞くしね

それにヘッドチューブは漏れは今の長いのがしっくり来るな
身長にもよるんかな？
ちなみに漏れのはDHバーのパットがシートより１ｃｍ位低いポジションでぴったり
ちなみに漏れは１８５ｃｍの８７ｋｇ、フレームは５８０だ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 23:03:08 ID:???

5.2の間違いじゃまいか？

641 ：６３９：2008/10/23(木) 23:08:23 ID:???

０８の５．２の間違いね
連投ｽﾏﾇ

642 ：633：2008/10/23(木) 23:55:04 ID:???

今のところ7度のステムつけてるけれど、10度以上のステムに変えてみようかな
ただ結構ヘッドチューブに角度あるからどこまで補正できるかは謎

>>637
みたいなオーダーのステムなかなかよさそう
クロモリ製とはいえ、オーダーで1万ちょいなのは意外と安いね

ヘッドチューブの長さはきっと体型やその人のポジション次第で好みが分かれそう
ちなみに自分の体型だと172cmで60kg、フレームは52
股下はノーコメント
(そこが肝かもしれんが)

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 23:58:17 ID:???

2/1シリーズにprofitがあれば5000円高くても買ってた
by08の2.1海苔

とりあえず限界まで下げて我慢してる

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:19:46 ID:???

TREKが好きで2.1か2.3を狙ってたんだけど最近アンカーがいいかなあって・・・・・
誰かTREKのアルミロードの魅力を再認識させてくれませんか？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:23:07 ID:???

芯が出てないところ！

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:23:35 ID:???

妄信的なTREKファンじゃなきゃ2.xは止めとけ、後悔すんぞ
マドンにするかアンカーしとけ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:25:44 ID:???

個人的には色とSSRのスポーク配置が気に入って08の2.1買ったなぁ
今年の2.1の色は好き

TREKのいやらしさを垣間見たくないなら納車と同時に
ブレーキを105以上に交換するよろし

648 ：633：2008/10/24(金) 00:28:50 ID:???

>>644
アンカーがいいなと思うならアンカー買ったほうがいいと思うよ
もしくはジャイとか

このスレでコスパ最悪とか08以降のアルミは劣化しすぎとかブレーキ効かないとか言われても
いいと思うくらい見た目が気に入って、欲しいと思う何かがあるなら買うべきだ
by 2.1海苔

(買ったばかりの頃このスレ見てホントにへこんだw)

649 ：633：2008/10/24(金) 00:29:48 ID:???

2.1じゃなくて2.3ね
コスパ悪いのは一緒だけどw

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:29:59 ID:???

>>639
6.5でロングやってるよ
長距離やっても全然疲れないよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:32:48 ID:???

＞TREKのアルミロードの魅力。。。

小一時間考えたが「色」しかないな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:38:27 ID:???

やっぱりTREKはマドンの存在が大きすぎてアルミがダメに見えてしまうのでしょうか・・・・

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:41:11 ID:???

>>652
TREK的には2008から方針が変わった

マドン → 開発費、技術を全力投入
アルミ → ブームに乗って初心者からぼったくるためのドル箱

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:41:33 ID:???

>>652
ランスの存在が大きすぎて
ランスの使わなかったモデルがダメに見えてしまう
まあ、新マドンも三大ツール制覇したんだけどね

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:41:44 ID:???

>>639
ブタ？
漏れは184で65kg体脂肪10％だが。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:43:17 ID:???

2.1のアスタナ風カラー買ったよ
今ポリッシュで磨いてる

657 ：６３９：2008/10/24(金) 00:50:50 ID:???

>>655

体脂肪１２％だが何か？
さすが２ちゃんクオリティだな
マジメに仕事しろよ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:53:49 ID:???

ブタ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 01:02:18 ID:???

筋肉質なんだろ、下らないレスしてんな。
ガキか

660 ：６３９：2008/10/24(金) 01:05:51 ID:???

ほんとガキの巣窟だよな
リアルでよほど恵まれない境遇なんだろ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 01:13:37 ID:???

>>660
まあまあそう怒りなさんな
ここは２ｃｈであなたもここの住人なんだし
>>655の書き込みは怒るところじゃなくて笑うところでしょ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 01:35:57 ID:???

TTXのﾎﾜｲﾄって選べるの？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 01:42:49 ID:???

07マドンSSL6.9 50サイズの完成車を入手しました。
乗っている方いたらインプレを聞かせて下さい。
当方170ｃｍ58ｋｇ股下793ｍｍです。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 02:09:35 ID:???

入手したならまずはあなたのインプレを聞きたい！

俺？とても手が出ません・・・・

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 02:51:21 ID:???

>>627
修造は鬼だな

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 06:56:04 ID:???

最近やけに見かけるな

韓国　「もうダメニダ・・・」
修造　「ちょっとまって、今・・・何て言った？　おい韓国！今何ていった！？『もうだめ！？』」
修造　「もうダメとか言ってる間はずっとダメなんだよ！」
修造　「考えろよ！もっと考えろよ！」
韓国　「もうドルないニダ・・・」
修造　「無い事無い、無いなんて事は無い！どこかにあるはず、探そうよ！」
韓国　「・・・国民年金の米国債・・・」
修造　「ほらあるじゃない！　ほらみろ！あるじゃないか！」
韓国　「売るニダ・・・」
修造　「そうだ売れ！」
韓国　「売る二ダ！！！！」
修造　「もっと！」
韓国　「売るニダ！！！！！！！！！」
修造　「はい死んだ！君ん所の経済死んだ！」

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 10:04:00 ID:???

残念ながらぜんぜん面白くない、元ネタがわかんないせいかな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:21:01 ID:???

韓国は再び経済崩壊しそうで
為替介入をしたいんだけど、ドルが足りないんだよ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 12:05:04 ID:???

NGワードに引っかかってみれない。コテか、スレチネタのどちらかだな。コテとみた。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 12:56:58 ID:???

経済なんてどうでもいいから、アルミの良さを語ろうぜ！

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 13:03:09 ID:???

電気喰い

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 15:25:15 ID:???

みんな標準のシートポストキャップで足りるか？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 15:35:58 ID:???

> シートポストキャップ
http://coobirdy.exblog.jp/1681862/

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 16:29:48 ID:???

今度7･3を買おうと思って色々調べてみたら皆さん以外と泥除けを着けていない。

これは単純にカッコ悪いから着けていないのでしょうか?

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 16:39:55 ID:???

雨の日は乗らないって人が多いからでしょ
それに、思ってるほど水が飛んできたりはしないよ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 17:05:36 ID:???

そう言われれば確かに雨のときは乗らないね

乗ってる時に雨がふるぐらいか
そう考えると無くてもいいな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 20:38:15 ID:???

ハイスピードでウンコ踏んだりすると
顔面めがけてウンコが飛んできたりするから気をつけろよ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 20:48:37 ID:hqzofVHz

2.1を買おうとしてる高校生初心者なんですが、どうすかね？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 20:50:21 ID:???

最高だよ、買っちゃいなよ！

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 21:29:21 ID:???

ガイントをフレームから組むとかなり良いと思うよ。
ロゴがダサかったら塗装。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 22:03:45 ID:???

ついでにロゴをCOLNAGOって入れればいい
OEM生産してるし

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 22:07:48 ID:???

俺、晴れの日はロード乗っているから、7.3は雨の時にしか乗らない

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 22:20:08 ID:+13QocEa

俺も2.1欲しいんだ。サラリーマン初心者。何色にする？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 22:30:33 ID:???

アスタナカラーが超人気みたいね
実際綺麗だったけど

685 ：TREK社員：2008/10/24(金) 22:31:13 ID:???

2.1って最高ですよね

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 22:43:07 ID:???

そりゃ新色のブルーフェイドが良いと思うよ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 22:59:59 ID:???

2.1良いね。
実は今の自転車じゃなくて2.1の方買いたかったんだよね…

買わなかった理由はショップでトレック扱ってなかったから(泣

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 00:26:36 ID:???

この不況と円高（というかドル安）で割高感がありすぎて
トレック売れないんじゃね？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 00:34:29 ID:???

>>688
つ　ユーロ激安

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 01:16:38 ID:???

円高ならむしろ自転車の価格は安くなるだろうが

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 01:22:40 ID:???

09の定価発表した後の円高じゃねえ
定価販売を強行するのかＴＬＥＫ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 01:49:40 ID:???

お前ら、為替相場しか見ないのはあまりに都合が良すぎるぞ？
なんでアメリカ本社が日本に輸出するとき、円高なのに安いまま渡すんだよ。
その程度のリスクヘッジがないと世の中成り立たねーよｗ

ただ、並行輸入するなら話は別だ。あっちの定価、ドルで買えばいい。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 06:53:29 ID:???

>>691
国内景気が酷い状態だから利益を確保するために定価は崩れない。

もっとも景気が良ければよかったでぼったくりでも売れるからな…

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 08:27:08 ID:???

06年のカタログとか見ていると、同じ5.9SLとかでもボントレ製コンパクトクランクを使ってるモデルはシートピラーがXXX（標準はX)だったりとちゃんと値段の埋め合わせしてたんだなって関心した。
その前の年くらいだとフレーム価格なんて20万円台、スローピングマドンでも買うかなって新しいカタログもらってきたのを見たら34万！！！！（OCLVブラック）

もう、トレックを選ぶ必要は無いかなって思ったよ…

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 11:30:11 ID:???

まずダメダメな盆パーツ満載な時点で糞って気づけよ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 11:38:12 ID:???

ボントレパーツ駄目かな？
確かにカタログ重量よりは重かったりするけどホイールもフレ難いし、VRもXXXハンドルもなかなかいいと思ったよ。
残念なのはXXXカーボンステム
きっちり規定トルクで締めてもハンドルがずれてクランプ部分がガビガビになった…
シートピラーもサドルのアジャストでは問題なかったし、サンマルコ製？といわれるボントレサドルも交換する第一候補だったけどそのまま使ってる。
駄目なパーツは…

俺…

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 12:10:00 ID:???

母「おい、おまいら！！09新作がでますた。リビングに集合しる！」
父「詳細ｷﾎﾞｰﾇ」
母「今日はカタログだけですが、何か？」
兄「新作ｷﾀーーーーーーーーー」
妹「ｷﾀーーーーーーーーーー」
姉「モデルチェンジごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
母「オマエモナー」
父 --------終了-------
兄 --------再開-------
妹「再開すなＤＱＮが！それより画像うｐキボンヌ」
母「アルミうｐ」
姉「↑誤爆？」
兄「アスタナage」
父「ほらよMadon6.9pro＞家族」
妹「神降臨！！」
兄「アスタナage」
母「糞アスタナageんな！sageろ」
兄「アスタナage」
姉「アスタナage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
母「ageって言ってればあがると思ってるﾔｼはＤＱＮ」

セールスマン「イタイ家族がいるのはこの家ですか？」
母「氏ね」
父「むしろゐ㌔」
兄「アスタナage」
妹「兄　、　必　死　だ　な　。」

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 12:15:23 ID:???

懐かしい

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 13:02:22 ID:???

母「おい、おまいら！！夕食ができますた。リビングに集合しる！」
父「詳細ｷﾎﾞｰﾇ」
母「今日はカレーですが、何か？」
兄「カレーｷﾀーーーーーーーーー」
妹「ｷﾀーーーーーーーーーー」
姉「カレーごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
母「オマエモナー」
父 --------終了-------
兄 --------再開-------
妹「再開すなＤＱＮが！それより肉うｐキボンヌ」
母「ジャガイモうｐ」
姉「↑誤爆？」
兄「タマネギage」
父「ほらよ肉＞家族」
妹「神降臨！！」
兄「タマネギage」
母「糞タマネギageんな！sageろ」
兄「タマネギage」
姉「タマネギage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
母「ageって言ってればあがると思ってるﾔｼはＤＱＮ」
セールスマン「イタイ家族がいるのはこの家ですか？」
母「氏ね」
父「むしろゐ㌔」
兄「タマネギage」
妹「兄　、　必　死　だ　な　（　藁　」

700 ：さんぽーる：2008/10/25(土) 13:28:17 ID:???

７００ o(^-^)o

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 14:05:14 ID:???

2.1のシルバー購入しますた

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 14:32:13 ID:???

来年は値下げじゃね？　

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 14:40:55 ID:???

原材料の買い付けは来年分はもう終えてるだろうけど
原油値下がりで多少は下がるかもな、あと為替の影響も少しは

704 ：???：2008/10/25(土) 15:41:51 ID:Mufwqmn6

>701
どうすか、感想希望です。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 17:33:44 ID:???

>>704
今まで貰い物の昔々のpana車を乗ってたんで、それに比べたら乗り心地は最高だね。
ロード暦１年半の俺でもこれは良いと思う。
悪くはない。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 17:46:40 ID:???

そこらで止まってよかったね、マジで
カーボンに乗るとアルミなんて選択肢から消える。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 18:17:24 ID:???

マドンは糞だからアルミでいい

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 18:38:36 ID:???

あれ？マドン(以外が)クソなんじゃあ…？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 18:45:50 ID:???

2.1は最高

どこかにも書いてあったけど、サドルの出来が素晴らしい
ボントレのシートポストも前後位置や角度調整がしやすいしね
溶接の見た目も綺麗だし、カラーリングもいいデザインだし、仕上げもなかなか

フレームも以前の1400あたりと比べるとヘッド周りが太く頑丈になった
ホリゾンタル時代と比べると、ダウンヒルなんかだと安定感は段違い

ホイールも少な目のスポークにややディープ気味のリムでかっこいい
しかも頑丈
手荒に扱っても振れない
(重さ？そんな話はしていない)

メインコンポはティアグラだが、
クランクはボントレ製
ティアグラより優れたデザイン
スプロケはSRAM製
シマノより高そうでしょ
(変速性能？変速できるよ)

搭載されているブレーキはノーブランド
そこを批判するやつはお門違い
なんたって貧弱なブレーキを体験することで、ブレーキの重要性を体感できる
1.xや2.xを買う連中は初心者が多いだろうから、ノーブランドブレーキでブレーキの
重要性を学んでおけ
(学んだら交換しろよ)

そんなわけで2.1は最高

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 18:58:04 ID:???

2.1のホイール

2200g弱の激重鉄ゲタホイール
10万以下のクロスと兼用のゴミ
シマノの同レベルホイールなら1850g前後

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 19:15:02 ID:???

盆のクランクは糞だろ。
Tiagraの方が遥かにマシ。
自転車屋でバイトしてた時に特に多かったのがグレード問わず盆・ロルフのだった。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 19:40:54 ID:???

>>709
ポジティブですね～

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 19:42:50 ID:???

2.1海苔だけど、ティアグラのクランクのデザインに
惚れたからわざわざ換えた(コンパクト→ノーマル)。

ブレーキも換えた

ホイールは好き

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 20:33:28 ID:???

待てよ、１８万のアルミ車ならアルテグラだろ？
709は英語が読めないの？？？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 20:35:27 ID:???

2.1は1400に比べてコンポが糞。ホイールが糞。なにより乗ってるピザが糞。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 21:27:46 ID:???

>>705
> 昔々のpana車
クロモリかなwww

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 23:07:25 ID:???

>>711
盆のクランクはOEMだけど
SRAM　FORCEのOEMクランクはそんなに悪くないよ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 01:08:08 ID:???

ちょっと前はフルアルテの1500が探せば15万くらいで買えたのに今は･･･

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 02:18:06 ID:???

2008の1.5乗りの俺に一言

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 02:30:39 ID:???

うむ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 02:39:46 ID:???

1.5なら、まだあきらめがつく

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 03:07:23 ID:???

07TREK1000のコンポを105に交換しようと計画しているが無謀？
新しく買うにしても、金銭的にきついし。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 05:06:14 ID:???

今のところ3.Xが空白だからそこにZR9000+OCLVカーボン(バックステーorTCR荒みたいな感じ)のモデル出ないかな
もしくは消滅したレモンを引き継いだSteelのラインナップとか

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 06:20:47 ID:???

>>722
本能の赴くままにw
http://www.net-bicycle.jp/SHOP/co-s-105.html

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 08:48:36 ID:???

>>722
105のコンポを買うよりそのＴＲＥＫ1000を乗りつぶすくらい走って、それまでアルテグラ、フル装備の新車買う予算ためた方がいいと思う…

>>723
レモンから引き継ぐならスパインシリーズじゃないかな？
チタン+ＯＣＬＶかスティール+ＯＣＬＶ

でも、アルファアルミじゃなくてＺＲ９０００シリーズならフルアルミで乗りたいと思うよ
日本国内のロードレースは舗装も綺麗だし短距離なんだから。

>>724
なんか、サナみたいなページだな…

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 19:54:38 ID:???

>>723
スチールはゲイリーが引き継ぐんじゃないの？
シクロクロスはゲイリーが塗装変えてだしているし

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 23:26:02 ID:???

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224421203/95-96
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224421203/106
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224421203/113-114

だそうだ

728 ：387：2008/10/26(日) 23:37:24 ID:unk1E50S

最終的にあてになるのは自分だからな。

今日行ってみたら、アジャスターでゴマかそうとしてたよ。
それを俺が確認するたびに戻してやるから、放り出してやんのｗ

おい、見てるんだろ？
センターは出てねぇんだよ！

729 ：378：2008/10/26(日) 23:39:38 ID:unk1E50S

スマン、378だったw スマン→387

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 23:41:43 ID:???

センターずれぐらいで騒ぐなら他所のバイク買えよ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 00:44:03 ID:???

実際のところ海外メーカーのは欧米製、台湾製、中国製のどれでもセンター出てないことはよくある
外国のユーザーは気にしない人が多いから、そもそも問題になってない
ここで訴えても意味がない

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 00:44:39 ID:???

実際のところ海外メーカーのは欧米製、台湾製、中国製のどれでもセンター出てないことはよくある
外国のユーザーは気にしない人が多いから、そもそも問題になってない
粗悪品を売ってるみたいに訴えても意味がない

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 00:53:05 ID:???

粗悪品がまかり通ってるからって逆ギレかよｗ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 01:09:55 ID:???

2009ユーザーの悲鳴が楽しみだぜ・・・ｺﾞｸﾘ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 01:53:38 ID:???

今日TREK特約店へ行ったら、GIANTとbianchを取り扱ってるのに、TREKしか置いてなかった。
そんなに比較されたくないかwww

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 02:19:39 ID:???

残念ながらみなさんの大好きなジャイアントはセンターでてます。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 03:34:24 ID:???

普通はセンター出てなかったら、不良品として返品するだろ。
その自転車屋が腐ってただけじゃねーの？

>>736
ブレーキ穴じゃないけど、ブログやってる自転車屋でジャイの不良で返品したって
記事があったから、特にジャイの製品管理が優れてる訳でも無いんじゃない？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 07:33:45 ID:???

『Ｍａｄｏｎｅ、ここに在り！』　
http://www.psycrithm.com/

いらねぇ。つーか、買えねぇよorz

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 10:24:19 ID:???

1年後、マドンにまたがる>>738の姿が

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 12:58:04 ID:???

マドンうちにもあるけど、ホリゾンタルなんだよね…

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 13:05:26 ID:???

>>740
漏れも

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 18:14:21 ID:BcSjuP2B

2.1ってレース？ツーリング向き？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 19:26:32 ID:???

アルミだしレース入門者向けって感じじゃないの

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 19:37:39 ID:???

>742
ポタリング

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 19:39:25 ID:???

>>742
ど素人向き

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 19:43:55 ID:???

初心者程レース用って言葉連発するんだよな。
筋力も肺も出来て無いし出るとしても草レースなんてどの機種で出ても大差ないよ。
Sola付いてる安物に乗った高校生が勝っちゃう程度のレベルだし。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 19:45:33 ID:RkXcUZwE

2009年の2.1はどうですか？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 19:45:48 ID:???

安くてレース向けなのが欲しかったら
アンカーRA5みたいなカッチカチのがいいんじゃないか？
あるいはキャノンデールのCAADとか

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 19:47:00 ID:???

>>747
継続モデルなので08モデルと同じです
新色が追加されただけ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 20:53:58 ID:???

TREK 2.1って重さ何キロですか？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 20:58:39 ID:???

わしに聞かれものう・・・・

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 20:58:40 ID:???

完全ノーマルで9.4kg
体重計で量ったから多少誤差があると思う
ホイール、タイヤ、糞な部分のコンポを交換すればすぐに8kg台

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 21:02:59 ID:???

>>752
俺のクロモリ(ペダル･ボトルケージ込み)より重いなw

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 21:04:00 ID:???

とりあえず買ったら
・ブレーキ
・ハンドル／ステム
・サドル／シートピラー
・ホイール
・タイヤ／チューブ
とかをちょっとだけ変更するだけで軽くなる

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 21:18:21 ID:???

>>754
とりあえず、ここ突っ込むところ？

”それ全部ジャン！！”

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 21:24:19 ID:???

>>736

俺がよく分かってないだけなのかもしれないが、
トレックのロードはマドン以外、Ｇさんが作っておられるのでは・・・。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 21:27:13 ID:???

Gaintですかい？

そりゃねえぜ旦那

758 ：756：2008/10/27(月) 21:29:13 ID:???

>>757

そうか、ただ単に台湾で作ってる、というだけなのか・・・？
そうならすいません。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 21:42:37 ID:???

ごめん、実はうちの納屋でじっちゃが溶接してばっちゃが磨いてかーちゃんが色塗って俺がパーツ組みつけてる

とーちゃんは、うぇうえぇ、、、

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 21:51:36 ID:???

トレックのアルミはODMでGIANT製ですよ、企画がTREKでデザイン、製造がGIANT

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 21:53:48 ID:???

GIANTは実はGAINT製なんだよね？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 21:55:57 ID:???

TREKはGIANTの下請けで中国製だよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 21:57:20 ID:???

GIANT製ではないよ、下請けのケネシス
ALPHAうんたらもただのケネシウムアルミそのまんま

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 23:07:15 ID:???

　漏れの乗ってるOCLVの某モデルはTREKのKが剥がれかけてきて片方TRElになりつつある。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 23:24:00 ID:???

おれのもシートステーに傷ついてCTカーボンになった。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 00:53:02 ID:???

とっとと換えろよ、そんな糞フレーム

んで俺にくれろ～

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 02:07:27 ID:???

在庫の08MADONE5.2が正月まで売れ残っていたら初売りで引き取ろうと思ってたが
いまの円高ドル安考えるとそれでも高く感じてしまうな
格安ツアーでハワイあたりに行ってプロジェクトワン買っても
国内と変わらない値段になっちゃったりするのだろうか

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 09:21:05 ID:???

いやです。
金ないし

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 09:33:44 ID:???

>>767
どうやってもってかえってくんのｗ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 10:11:47 ID:???

　簡単に持って帰って来れるぞ。
海外旅行に自転車持って行った事ないの？
デカイ箱にぶち込んで終わり。
料金もヨーロッパ・アメリカの国際線は取られた事無い。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 11:59:45 ID:???

ぐぐれかすと言われそうだが、事前オーダー受けてくれるようなハワイのお店をおしえてくださいまし。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 12:04:06 ID:???

プロジェクトワンは死ぬほど時間かかるだろ。
>>771
どうせ買わないくせに人の時間を盗もうとするんじゃねーよカス。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 14:50:06 ID:???

死ぬほど時間かかるから今払って、お正月受け取りに行こうかなってね

お正月でも間に合わないか…

>>772
お互い滓どうし仲良くしようじゃないか、昔KASってチームあったね

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 17:40:33 ID:???

死ね低脳。
ググレカス

775 ：kiatakiata：2008/10/29(水) 11:14:24 ID:EF8heYot

福岡トレックに聞いたら2008モデル　魔ドン5.1は２０％引きだそうです。
サイズは取り寄せますとのことですが、この先円高で来年あたり下がるの
見越してまだ買うまいと思っています。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 11:22:19 ID:o/j9Bfqv

ＯＣＬＶのフレームの一番薄いところって何ミリくらいなの？
だれか要らなくなったフレームで確認してくれよ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 11:26:20 ID:???

SSLは相当薄い。
前折れたフレームが店の隅にあったの触ったがトイレットペーパーの芯より薄い。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 11:37:55 ID:o/j9Bfqv

やばい．．．．輪行袋に入れたとき
後輪ギアとシート下内側に物凄いﾃﾞｶｲ傷つけてしまった。
今考えるとアホとしかいいようがないorz

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 12:30:20 ID:???

傷も思い出のうち。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 14:20:56 ID:???

>>777
トイレットペーパーより薄いかと思った

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 17:53:41 ID:???

すみません初心者ですが、ボントレガーのＢＢはイタリアンなんですか？
シマノに自分で入れ替えたいのですがどのような工具があれば外せるんですか？
シマノのＢＢはホローテックⅡＢＢ取り付け工具というのは分かるんですが…

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 18:21:55 ID:???

>>775
円下がってきたねｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 18:42:04 ID:???

家の近所じゃ５．１は３割引で売ってるよトレックはその１台だけだが

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 20:24:48 ID:wRf0mPr/

特約店が潰れるくらい、燃えるようなネタが欲しいぞ
'08ユーザの悲鳴求む

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 20:36:09 ID:???

残念ながら、今のところは無いです。ブレーキ以外はね。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 21:32:25 ID:???

ランスの成功譚来てる

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 21:39:01 ID:???

ランスの成功であってTREKのものではない

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 21:58:09 ID:???

たまにはコンタドールのことも思い出してあげてください

789 ：kitakita：2008/10/30(木) 00:13:53 ID:fklUfmMR

ロード初心者ですが　カーボンフレームで組んだ完成車のCPMのいいメーカーを
教えてください。トレックはなんか高そうですから。金額はせめて30万までかなあ。よろしく

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 00:17:31 ID:???

>>789
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1223719902/l50

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 00:18:21 ID:???

ジャイだな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 00:18:53 ID:???

アンカー

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 00:39:37 ID:???

2.1買ったんだけど
フロント・インナーだとリアのトップ側3枚は使えないんだね
フロント・アウターと干渉してチャリチャリ鳴ってしまう
ロードバイクってみんなこうなの？

794 ：kitakita：2008/10/30(木) 00:55:21 ID:fklUfmMR

>>790さんありがとう

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 01:00:02 ID:???

>>793
調整不足

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 01:04:15 ID:???

TTタイプのエキノックスって、その世界(TTジャンル)ではいかがなのかな？

TTで有名な（強い）メーカーを教えて下さい。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 01:05:33 ID:???

強いのは人なわけですが

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 01:12:39 ID:???

アウターリングと干渉するのに調整って関係あるのか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 01:31:07 ID:???

SHIMANO様の取説読んでみたらいいよ
ものによって変わるけど、使えるギア使えないギアが書いてある

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 01:37:09 ID:???

>>796
TREKのEQUINOXを含め、TT車はホイールをイジればかなりカッコよくなる。

速いか遅いか（上手いか下手か　強いか弱いか）は>>797が言う通り乗り手次第。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 06:25:09 ID:???

>>793
漏れもorz

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 07:53:12 ID:???

むしろインナートップとかアウターローが使えると思ってたのかと

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 08:03:57 ID:???

>>793
フレームサイズが小さいと普通そうなると思うよ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 09:47:35 ID:???

インナートップは保管用
アウターローはたまに使う

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 10:59:19 ID:???

オレのソラなんて実質８速だぜ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 11:38:35 ID:hN6erNpz

須磨と六甲に専門店あるが、店員はみんな自転車乗りなんか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 12:34:35 ID:???

>>806
あるある

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 14:32:13 ID:???

>>806
フラッグシップなら（須磨？）出張ついでに行ったとき聞いたけど、ロードのみならずシクロクロスや
クロカン、ダウンヒルなどに特化した人たちが店員ばかりって聞いた
ロード系と山系が共存してるとは珍しい店だと感じた
六甲の方は寄れなかったらワカンネ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 20:57:10 ID:???

シマノも7900ならインナートップ、アウターロー共使えるんじゃないかな。
そのために7900にする価値があるか、解らないけどw

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 21:00:32 ID:???

>>809
インナートップは使わんが
アウターローは少しいいと思う

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 21:30:20 ID:???

09モデルの5.2proのスプロケットが105になってるじゃん！08はちゃんとアルテグラだったぞ。

さりげなくケチってるのに値段は上昇。トレック終わりだな。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 21:31:54 ID:???

'08　2.3にはプラペダルがついてるけど、'09　2.3には無いんだよね
まあ、いらないけど

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 21:36:37 ID:84rXox7Q

店でマドン4.5見たけど、ブレーキノンブランドだったぞ。
笑っちまったよ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 21:41:42 ID:???

そのうち、ノーブレーキモデルが出るな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 23:08:36 ID:???

殆ど全部のモデルがノーブレーキモデルだと有り難い。
ヤフオクで売ってからDuraのブレーキを付ける手間が省ける。
盆のステム・ハンドル・クランクも要らんな。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 23:11:30 ID:???

盆のサドルはいいかと思う
SELECT以下のホイールもいらねえ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 00:08:17 ID:???

メーカー不明のブレーキなんて
いくらヤフオクで売れないだろ・・・

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 00:55:59 ID:???

TIAGRA、105とかULTEGRAついてたらわざわざ売ってからDURAにしなきゃもったいないけど
ノーブランドなら即ゴミ箱行きで心置きなくDURAに変えれるってことじゃね？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 08:37:39 ID:???

もうフレームだけでいいじゃん

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 09:14:12 ID:???

ブレーキは無しで売って欲しいな
あのブレーキだって1000円くらいはするんだろうし

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 12:22:32 ID:???

USAサイトでプロジェクトONEをやってたんだが、あまり欲しい色にならない…
俺、才能無いっぽい
フレーム単品で注文できないっぽいのでハワイでフレームだけ受け取って帰るという夢が潰えた。
完成車と輪行袋買って、向こうで散々走ってから帰ってくるほうがいいのはもちろんだがそんなことは嫁さんが許してくれないっぽい

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 12:48:16 ID:???

>>808
フラッグシップ須磨

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 14:53:54 ID:???

>>811
どこもそうだって。
原料高騰で09モデルは各社軒並み値上げ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 21:52:18 ID:???

来年不況で値下がりするから
10モデル待つべし
7900Duraも7901とかになってるかもしれないし

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 22:43:06 ID:???

5.2の08モデルに乗ってるんだが
購入時からどうもFDとフレームが接触してる気がして
さっきFDをばらしてみたら、フレーム側に凹みが・・・

これFD用にフレームに凹みつけてる・・・わけないよね？
凹みは0.3mmぐらいなんだが、ぱっと見だけどフロントの変速する度に接触して削れたようにみえる・・・

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 23:05:32 ID:???

君のつたない日本語じゃ分かりにくいから
写真とってアップロードしてくれよ

827 ：825：2008/10/31(金) 23:27:30 ID:???

む、すまぬ。
しばしまってくれ

ttp://iroiro.zapto.org/cmn/jb/data2/jb5287.jpg

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 23:47:47 ID:???

傷っぽいこれ？
ならどう見ても傷にしか見えないがｗ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 23:53:54 ID:???

塗装とれちゃってるね

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 00:07:24 ID:???

そのうち穴開くな、多分

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 00:10:48 ID:???

位置的にスプリング部分が当ってるのかな
ショップが酷いのか、自分でいじったのか。。。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 00:13:49 ID:???

まあ、マドンはシールみたいな塗装で厚みがそんなもんだから
地はそんなに削れてないと思うよ
と塗装がペロンと剥がれたことがある漏れがいってみる

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 00:17:28 ID:???

カーボンに届いてるけど頑丈な部分だし
傷は浅いし大丈夫だろ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 00:20:33 ID:???

幸いにもカーボンは殆ど削れてないですね
タッチアップペンで色を付けてから
http://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/guard/8protection_page.htm
でも張っとくといいと思います

835 ：825：2008/11/01(土) 00:20:36 ID:???

そう！スプリング部分が接触してみたい。
ディレイラー部分は自信が無くて触ったこと無かった・・・
そんなに重症じゃないってわかって安心した！！
みなさんありがとう！明日ショップに行ってみるよ！

836 ：825：2008/11/01(土) 00:22:58 ID:???

>834
おぉ！ありがとうございます。
それやってみます。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 00:25:51 ID:???

>>836
微かに凹みあるならエポキシ盛るといいかも

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 00:37:25 ID:???

俺もエキポシ盛の方が良いと思う

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 00:51:27 ID:???

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾜﾝの詳細まだ～
注文したら一ヶ月くらいでできるんかな？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 01:30:32 ID:???

>>837,838
エポキシ盛ったあとで表面を磨いて補修あとを目立たなくするのは、
どうすればいいのでしょうか。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 02:00:26 ID:???

１年前に何の予備知識もなく1.2を購入したのですが思った以上に自転車にハマり、8速のSORAでは満足できなくなってしまいました。
そこで105へのアップグレードを考えているのですが、クランク・フロントリアディレイラーなどを取り替えた場合はシフトレバーやブレーキから全て替える必要があるのでしょうか？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 02:21:42 ID:vzclcw8O

俺の噂では
０９年モデル眞ドン６，９は、ずば抜けて

買いだそうだぞ

俺は買うけどな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 02:29:27 ID:???

>>841
105にするなら10速になるので
STIもそうですが、スプロケットも交換ですね

丸々変えるなら↓みたいなセット売りを買うといいよ
http://www.net-bicycle.jp/SHOP/co-s-105.html

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 02:32:53 ID:???

クランクも交換必須？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 02:41:11 ID:???

>>843
ありがとうございます。
ショップで購入すれば工賃などもありますしもう少し値段がしますよね。
パンク修理程度しかできないんですが、やはりコンポの付け替えは難しいものでしょうか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 02:46:25 ID:???

>>845
HP忘れたけど、2chのレビューまとめHP探して、お勧めメンテ本買え。
普通の男なら、それでリムの振れ取り以外は、出来るようになると思う。
少なくとも立ち読みすれば、自分に出来るか判断つくだろ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 10:32:05 ID:???

専用工具もそろえる必要あるな。
スプロケなんかは持ってて損は無いと思うが、BB抜きはどうだろう？
まあ値の張るものではないけどね。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 10:55:47 ID:???

trekのフレームの小さなサイズって、ちゃんと考えて作ってる感じだね
某社より操作性が大分マシな気がする

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 11:14:16 ID:???

エキノックス9.9（だっけ、名称は？　定価100万円のTT車）、これでヒルクライムはどこまでできる？
このクラスのTT車って専ら短距離フラットのみしかダメ？

あのデザイン（車体を真横から見るとフレームの面積が広い）が非常に好きなんだが、走行性能（ツールのような上り・下り・フラットありのコースでの）がいかがかなと思っておりまして。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 12:10:51 ID:???

走れないことは無いが、そもそもヒルクライムのために作られたマシンじゃないからな
走行性能云々以前にハンドルがヒルクライム向きじゃない
ちなみにドロップハンドル化するとワイヤーの取回しが非常にめんどくさいよ
見た目も随分変わるしオススメできない

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 12:54:24 ID:???

>>840
盛る時に樹脂板とかでカバーして表面が凸凹）や
段差にならないように（モチロン気泡やゴミなんて論外
最初は目の細かい耐水ペーパで水つけてこすって
最後に自動車塗装用仕上げコンパウンド使う

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 17:35:59 ID:???

エキノックスなんかヒルクラ無理も良い所だ。
平地に特化したフレームでヒルクラとかアフォかと。
あの付属ホイールはかなり重いんじゃないか。
ど素人が変な機材使ってると恥ずかしいよ。
特に不細工で遅かったら洒落にならん。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 17:43:44 ID:???

>>852
EQ9.9のホイールは軽いよ
完成車重量7kg前半と思われ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 18:21:57 ID:???

まあ走るだけならできる。
ルック車なんかよりは激軽だからな

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 18:32:58 ID:???

お前が1年我慢している間に、俺たちは'08モデルをつかみ、ブレーキを換えている。
お前が2年我慢している間に、俺たちは'09モデルの価格設定に息を飲んでいる。
お前が3年我慢している間に、俺たちはもう少し待っておけばよかったと後悔している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『もうやめて！ランスのＨＰは０よ！』
お前が5年我慢している間に、俺たちの愛車はすっかり撓んでいる。
6年後お前は、その我慢強さと慎重さ、アンテナの高さで最良のショップを見つけ、最適な
愛車を手に入れるだろう。
そして、そのショップと自転車という趣味を生涯の友人と心に決めることだろう。
イヤッッホォォォオオゥオウ！

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 19:46:23 ID:???

シートチューブが切れてるトレックのTT車（名前は知らない）で山登ってる人いるよ。
トラやってる人で、かなり速い。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 19:59:42 ID:???

　Yfoilで峠を速く下れるとは思えんが。
バイク1台しか持って無いってだけだろ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 21:24:19 ID:???

>>855

しかしホリゾンタルが復活して08・09モデル買った奴涙目

そんなビジョンも見えなくない

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 22:41:21 ID:???

>>858
んなわけないだろ、おじさんの06マドン買っておくれよ…

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 23:40:24 ID:???

もう07以前のマドンは古臭くって

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 23:41:55 ID:???

ランスが何というかで次のマドンが決まる

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 23:43:26 ID:???

ランスは今のマドンで既にトレーニングしてるんだけどな

ホリゾンタル復活はないだろ、さすがに

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 23:51:46 ID:???

>>861
今のマドンのことエクセレントとかいってなかった？
インプレ本かなんかに書いてあった気がする

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 00:01:53 ID:???

>今のマドンのことエクセレントとかいってなかった？
そりゃ、そう言うだろうなあ・・・TREKの株主でもあるらしいし

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 01:43:12 ID:???

>>851
㌧です。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 06:33:47 ID:43D1tuPp

エクセレン㌧で

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 07:33:30 ID:???

マドン４・５の購入検討中。
どんなもんかね。
ＴＣＴカーボンは邪道とか、国産ロードからの転向組には注意点ある?

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 07:57:36 ID:???

>>867
倍率ドンでコルナゴＥPＳかいなさい

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 08:27:26 ID:???

ヤフオクで5.9ＳＬ買いなさい

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 08:48:44 ID:???

4.5買うならギアントのADV3とか荒井SEとかどうよ。
今年のギアントのラインナップは頑張ってるぞ。
ADVSL1なんて超バーゲンプライスじゃん。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 08:52:27 ID:???

ランス信者の俺でも今年は4.5ならジャイにするなあ
正直4.5にマドンを謳うのっておかしいと思うんだが

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 09:00:52 ID:???

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d88672367

板違いかもしれんがサイズがあうならこれ買ってやれよ。
あまりの短足仕様でピラーがかわいそうです！！！

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 09:10:22 ID:???

トラ仕様なんだろ
漏れのは580だが、似た様なジオメトリにしているぞ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 10:29:04 ID:???

>>867
08の5.1が安くなったの買えば！4.5はマドンじゃない

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 10:35:25 ID:???

OCLVでないマドンはマドンと呼びたくないわな。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 10:38:28 ID:???

スローピングになった時点でＭａｄｏｎｅって名前を変えてもよかったんじゃないかと思う。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 12:30:25 ID:???

別に4.5で良いと思うよ。予算もあるだろうし

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 16:22:53 ID:???

4.5と5.xはルック以外別物だから注意な。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 18:58:26 ID:???

5.1もフォークがnewマドンじゃないんだぜ？

こうやっている間に5.2になるマジック

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 20:56:58 ID:???

俺も4.5を買おうか考えてる。
対抗はTCR ADVとカルマ。

マドンかそうじゃないかはどうでもいいとして、バイクとしての性能はどれほどのものなの？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 20:58:53 ID:???

マドンは5.2以外のユーザーが少ないから
4.5とかは謎？
6.9なんかも凄いんだろうなと予想するだけ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 21:21:12 ID:???

俺の対抗はＦＰ３。
トレックのアドバンテージは、フルシマノコンポで部品の調達がしやすいのと、
ホイールが１グレード高い事。
後は予算と納期。マドンの名前に興味は無いよ。
俺自身もマドンって付かない方が買いやすい。正直。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 22:00:48 ID:???

俺って貧乏性だから、更に上に上級グレードがあって、しかも下手にデザインや一部の機能がスペックダウンして導入されてると、逆に負い目を感じる。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 22:45:42 ID:???

俺もＦＰ3考えたがホイールやｸﾗﾝｸが中途半端な気がして
結局5.2に予算外だったがしました

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 22:51:37 ID:???

ＯＣＬＶレッド＝ＯＣＬＶ55
ＯＣＬＶブラック＝ＯＣＬＶ110
ＯＣＬＶホワイト＝ＯＣＬＶ120
ＴＣＴ＝台湾涙目

で正しい？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 22:55:15 ID:???

>>885
ウナギにたとえると
ＯＣＬＶレッド＝国産松
ＯＣＬＶブラック＝国産竹
ＯＣＬＶホワイト＝国産梅
ＴＣＴ＝台湾産

くらいの感じでよく分らない

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 22:57:02 ID:???

中割重食いたい…

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 23:07:38 ID:???

当方、新マドン5.2海苔です。
そろそろホイールを換えようと思うのですが、
フレーム買いした人や、すでに換えた人はどんなの付けてますか？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 23:09:00 ID:???

>>888
レースXライト

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 23:14:47 ID:???

変える必要ないだろ。
リムが磨り減るまで乗れよ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 23:19:12 ID:???

ここではぼったくりだの書かれてるけど最近気づいた。
一部、安いメーカーがあるだけだってことに。

やっぱマドンにしよう＼(^o^)／

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 00:15:35 ID:???

>>891
別にマドンはぼったくりと書いてないと思うが・・・。

とにかく、気に入ったの買おうぜ！

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 00:15:44 ID:???

>>882
納期って今どんな感じでしたか？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 00:16:50 ID:???

４０万を超えたあたりからコスパは死語になるんだよ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 00:18:04 ID:???

そういえばMadoneスレって昔あったけど、今はこっちに統合されたんですかね。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 00:18:17 ID:???

マドンとかは順調に入荷が始まってるみたい
変更少なかったから、どこかで09に切り替えたみたいな感じじゃないの？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 00:19:24 ID:???

統合というかマドンスレdat落ちしたけど
誰も次を立ててくれないんだな、で仕方なく

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 00:40:44 ID:???

>>894
ってか40万以上の完成車って、年間何台売れてんだ？
フレーム価格40万なら、結構売れてるはずだけど。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 07:54:34 ID:???

マドン5.2proで最初から付いてるレースライトのホイールは結構良いっすよ。
今のところ交換する必要を感じない。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 08:17:56 ID:???

そうだな
キシリウムエリートかフルクラムRACING3くらいだな

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 13:47:42 ID:???

>>888
7850 盆と煉瓦みたいで交換しても全然気がつかない

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 15:27:55 ID:???

>>893
とりあえず、色の合うのは今月中旬に入荷。
突然の理由で、購入延長に決定。俺様涙目

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 15:44:19 ID:???

>>888
ボントレガーのほうがスポーク配列がアメリカンな感じで似合ってるから替える必要ないだろ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 17:32:46 ID:???

>901
オレも7850だが派手じゃないとこが気に入ってる。
でも、確かに交換しても気づかれないｗ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 18:56:39 ID:???

マドンにフルクラムとかは死ぬほど似合わない

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 19:04:02 ID:???

旧マドンにコスカボですが何か？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 19:35:41 ID:???

>>906
羨ましいといってるんだｗ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 20:22:39 ID:???

マドンにユーラスです

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 21:29:23 ID:???

カンパ系は確かに似合わない。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 21:33:00 ID:???

SRAMとボントレで組むのが一番カッコイイ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 22:47:56 ID:???

そうか？
08の5.2にシャマルチタンだが、似合ってると思うんだけどなぁ
ちなみにタイヤはCorsa Evo KXの黄色

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 00:52:39 ID:fw/hsH63

０９の4.7を買おうかと思っているのだが
身長１５９で股下６８なんだが
サイズ５０は無理かな？
４７が妥当？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 01:56:02 ID:???

47にしとけ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 03:53:42 ID:???

>>912
店で一度サイズを測ってもらえ
胴の長さだけでなく、腕の長さも人によって全然違う
適応表はあくまでも欧米人の平均的なサイズ
1、2サイズは前後するのが普通らしいです

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 06:53:46 ID:???

>>912
46

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 08:44:34 ID:???

>>905
05マドンにフルクラムのRacing7履いてるよ。
頑丈だしラチェットの爆音が素敵だよ。
というかディープリムやバトンでもない限り走ってれば分からんだろ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 10:36:47 ID:???

＞＞ラチェットの爆音
シマノのフリー用グリスでも足しとけ。
爪が早く消耗するぞ。抵抗も大きくなるし。

とキングハブ糊が言ってみる。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 20:24:52 ID:???

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224421203/274/
だそうだ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 20:58:09 ID:???

Trekのフレーム自体がマドン含めて精度良くない事もあるからなあ。
ガイントもまともにチェックする店なら結構返品率高いよ。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 08:23:04 ID:???

次の新車を2.3にしようか、AnchorのRCS5にしようか悩む…。

今までTREKにお世話になったし、今年始めに先行投資でレースＸライトのホイール買っちまったから
2.3にしたいんだが、いかんせん高い…。
カーボンバックでコンポは105と同じなのにRCSは20万、2.3は24.5万。
まぁ、ホイールやリアディレイラーとかは2.3の方がいいから
純粋に4.5万円差とは言えないけど、それでもなぁ…。

今までにTREKとAnchor両方乗ったことある香具師いる？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 08:49:34 ID:???

片方はガイントの下請け工場、片方はメリダ。
両方カスだから気にするな。
つまらん事で悩んでる暇あったらもっと稼いで良い奴を買えるようになれよ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 08:55:00 ID:???

TREKにコストパフォーマンスは禁句、ご法度だ
世界一のボッタクリバイクだってランスへの愛があればへっちゃら
さあ、コンセプトショップへお布施しに行くんだ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 09:03:26 ID:???

レースXライトあるならフレーム買いだろ
5.2フレーム買いして、コンポは移植してそのうちグレードアップ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 09:05:06 ID:???

マジレスするなら2.3買うならジャイのTCR ADV3買えよと

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 10:57:50 ID:???

数万円程度なら見た目も含めて気に入ったほうを買いなよ
悩んでる時間で仕事なり勉強をした方がプラスになるぞ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 11:07:41 ID:C2ZglGL/

ならジャイだな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 11:08:31 ID:???

んだな、後悔しないようにジャイ即決だ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 11:22:49 ID:???

>>921-924
やっぱりカーボンバックは中途半端かね…。

まぁ、両方とも下請けが作ってるモデルだしな。
金貯めて5.2をフレーム買いして、取り敢えず今の1200についてるティアグラを移植、
さらに貯金してコンポ→ハンドル→サドル→シートポスト→ステム
と少しずつ交換していくか。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 11:29:47 ID:???

自分へのレス全部読んでなかったｗｽﾏｿ

>>925
それも一理あるよなぁ。

まぁ、何れにせよ安い買い物ではないから勉強に影響が出ない程度によく考えてみるよ。

レスありがとうでした。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 11:31:47 ID:???

重量はフルカーボンには敵わないけど
乗り心地は固めのフルカーボンぐらいにはイイよ
老人向けの安楽椅子みたいな乗り心地が欲しいのなら
柔らかめのフルカーボン買うっきゃないが

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 11:39:53 ID:???

>>930
そうなんだよね。
俺も知り合いの2.1を少し借りて乗せてもらったことがあるんだけど、
フルアルミに慣れた尻にはかなり乗り心地良かったな。

だからカーボンバックでもいいかなー、って感じなんだよね。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 11:48:24 ID:uO4r/zZI

俺的理想を追求したら7.5FXをドロップ化に行き着くわけだが。
ロードより2～3kg重いからって一般ライダーは分からないし
それより車体が頑丈で剛性がロードとは桁違いだから
安心してガンガン踏めそうだ。
Vブレーキだし。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 11:49:27 ID:???

>>932
重くてタイヤ太いと思いのほかスピード出ないのよ・・・。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 12:08:10 ID:???

なんでわざわざTrekにこだわるのかワケワカンネ。
オマイの理想はシナ製のフレームなのか？
ジオメトリとか考えてないだろ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 13:06:41 ID:???

色で2.1買った俺が通りますよ～
1年前、2年前だったらスコットだったと思う。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 13:17:12 ID:???

カーボンバックは乗り心地いいよね
俺も2.1乗ってるけど、アスファルトのｺｺｺｺｯっていう振動がほぼ消えてる

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 16:45:47 ID:???

>>936
タイヤにちゃんと空気入ってねーだろ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 19:41:04 ID:???

2009年フルモデルチェンジ
http://www.chari-u.com/gios07/goosimg09/3gress09.jpg

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 19:53:56 ID:???

>>934
そのお言葉はまさにジャイのためにあるお言葉・・・・
ビルダーなんてここにはいないだろうからわからんだろうけど
10-20万台のジオメトリー比較するとTREKとジャイは工場が同じだろうが全然ﾁｶﾞｳﾖ
ジャイはロードと呼ぶにはありえないかわいそうなジオメトリー

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 19:54:41 ID:???

>>938
イタリアの雄って感じ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 19:55:57 ID:???

センターが出ないのはジオメトリ以前の問題

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 19:59:37 ID:???

>>938 >>940
自演すんなボケバカキチガイ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 20:01:36 ID:???

シンプルで目を引くよな。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 20:02:38 ID:???

2chと汚い禿のせいでイメージ悪いけど良いと思うな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 21:38:00 ID:???

ジャイのジオメトリ別に普通じゃね？
どっかおかしい所ある？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 21:39:23 ID:???

そういえば、トレックもジオスも青のイメージで一緒だな。
理知的なイメージで俺はどちらも好きだけど。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 21:42:35 ID:???

↑キチガイ工作員

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 21:43:19 ID:???

>>945
あるわけないじゃん

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 21:58:44 ID:???

>>945 >>948
OCRのフロントセンター値を出してみたら？
サイズ別にね

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 22:20:43 ID:???

なんで言いだしっぺが出さないの？バカだから？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 22:24:49 ID:???

>>950
とりあえず見てみろよ。俺は上の奴じゃないけどさ。見ればお前もわかるよ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 22:32:04 ID:???

見たよ。で？
如何おかしいわけ？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 22:33:38 ID:???

だからフロントセンター値を出してみろと・・・・

釣りか？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 22:35:31 ID:???

なんで言いだしっぺが出さないの？バカだから？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 23:30:51 ID:???

アルミ車にprofitがないのがとても残念。

16ｋ出してノーマルクランク（tiagra）に交換した。
ノーマルクランクのアウター→インナー変速の感覚が気に入ってる。
後悔はしてない

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 23:42:20 ID:???

比較対象がOCRかよ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 02:48:18 ID:???

またOCRのフロントセンターかよ、どこもおかしくないよ
ほんとTREK海苔はバカだな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 09:05:26 ID:???

GIANT ESCAPE シリーズ vol.12【ﾊﾗﾏｾﾖｰ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224908520/956
956 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/11/05(水) 19:45:41 ID:ydWJz/lL
購入一年三ヶ月のR3のフレームが破断しました。
http://p.pita.st/?m=snxrb8j3

(´･ω･`)

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 09:17:25 ID:???

やっぱり、クロモリフォークにはクロモリフレームだよな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 09:27:58 ID:???

>>958
トレックもいぜん破断したのなかったけ？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 09:29:37 ID:???

>>960
落ち着け、これはGIANTオタの孔明な罠だぞ
この話題は完全にスルーするんだ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 20:10:09 ID:???

ジャイヲタがなんでＴＲＥＫスレに来てるんだろう。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 22:17:38 ID:???

羨ましいから

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 22:36:18 ID:???

自転車第一の人ばかりじゃないから二番目、三番目の人にＧＩＡＮＴはお手軽で良い

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 22:40:55 ID:???

性能第一主義はトレク
コスパ第一主義はジャイアント
バランス派ジオス
お洒落はキャノ
エクササイズ派スコット
床の間派コルナゴ
円谷プロピナレロ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 23:08:19 ID:???

で台湾マドンが米マドンに比べて糞なのは分かったから３０万クラスの他社製バイクと比較した性能はどうなのさ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 23:28:20 ID:???

30万クラスって、当然フレーム価格だよね？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 23:41:29 ID:???

ああ、要点が足りなかったようだ。

ＴＲＥＫが台湾で製造してる一部機種はマドンって名前がついて完成車価格が３０万台だけど、他社の３０万円台完成車と比べたらどうなの？って訊きたかったんだ。
カルマとかジャイは３０万切ってるから一部、３０万を下回るフルカーボンバイクも含めて。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 23:43:39 ID:???

>>938
関係ないけど、これなら旗艦機種だけど定価26万らしい。ちょっと気になるところだな…。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 07:31:41 ID:???

>968
どこだっておんなじようなもんでしょ
シックスカーボンやらFP5 CLX 555
みんな台湾製じゃないの
このクラスに過剰な期待はしない

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 07:57:44 ID:???

>>968
ＣＡＮＯＶＡ　１０５　完成車
’０８モデルではフレームセット￥３６８，５５０だったモデルが１０５完成車になって
ズバリ！￥２９８，０００に・・・
http://ameblo.jp/ogiue-cycle/entry-10147654582.html
台風の目!?

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 08:29:59 ID:???

30万のフルカーボン完成車なんて、価格とデザイン以外は語るべきじゃないだろ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 08:36:08 ID:???

4.5はマドンじゃないから他社と比較したら負けるだろ
ただ、>>971 とかを値段だけで買うならタキザワHARPでも買うよ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 10:02:15 ID:???

>>965
バランスはアンカーかスペシャ辺りじゃないの。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 10:03:25 ID:???

マジレスするとトレックは権威主義者か劣等感持ち

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 10:49:28 ID:???

R3スレが燃えとる・・・

GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.13【ｵﾚﾏｽﾖｰ?】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225892830/281-

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 16:03:54 ID:???

ミクシのセンターずれ酷いな…

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 01:09:35 ID:Oq3yDmrZ

>>972
オルベアのオニキスを知らんくせに物言うな。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 06:35:12 ID:???

所詮、旧オルカの劣化版

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 10:17:37 ID:???

ジャイは好きでも嫌いでもないが、
話題は尽きないな。
トレックはつまらないな・・・さびしい。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 11:06:23 ID:???

2chを頻繁に見る層とトレックを買う層はあまりかぶらないだろう

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 11:16:53 ID:???

1.5mmぐらい普通ですよ。レースに出る訳じゃないんでしょ
http://godzzi.net/rumor-31.htm

鳴り物入りで福岡市の中心部にオープンしたショップ
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大切なことなので、限界まで改行しました

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 11:22:47 ID:???

ちなみにおおやまもずれてるよね

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 11:24:01 ID:y22vOKzt

黒いなおやじさんｗ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 11:27:24 ID:???

誤爆御免

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 11:31:26 ID:???

アメリカサイトと日本サイトにある2.3の色が違うんだが（アメリカが赤、日本が黄）
あっちの赤い2.3は日本で売られないのかな。
楽しみにしてたんだけど黄色１色増えるだけって・・・　我慢して少し似てる2.1赤買うしかないか。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 11:43:44 ID:???

俺の2.3もセンター出てないよ
ブレーキパッドとホイールの感覚が左右違う

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 11:45:45 ID:???

>>987
パッドとホイールの間隔はセンタリング調整ねじで調節するんじゃないの？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 11:47:10 ID:???

調節すると、ブレーキがシートステーに当たるんだろう

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 11:51:38 ID:???

普通はキャリパーはシートステイの後ろに出ているのに、
キャリパーがシートステイに干渉するとはひどい設計ですね

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 12:13:49 ID:y22vOKzt

親切な店は、リアブレーキにスペーサーを噛ませて、シートステーに当たらないように
提案してくれるよ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 13:04:42 ID:???

糞スレ埋め

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 13:16:22 ID:???

芯が出てないのはメーカーの問題なのに・・・

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 13:17:46 ID:???

トレック的には２ｍｍは誤差なんだろ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 13:32:41 ID:???

シートヘッドが割れるのも設計の内だからな
マストよりヘッド側が逝く安全設計

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 13:34:44 ID:???

みんながシートマストのテストしてくれたから
だいぶ良くはなったんでないの？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 15:13:48 ID:???

買った後後悔する度トップ２は
SpecializedとTrek
だろ。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 15:30:52 ID:???

トレックはともかくスペシャは後悔しない

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 16:02:13 ID:???

スペシャ関係で良かったのってイタリア製のジャージだけだったが。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 16:09:09 ID:???

梅

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