【Plusが】最小折畳極小径A-bike【発売！】12

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 20:16:01 ID:???

★A-bike　Plusの仕様
前スレ>>847氏まとめ。

実は車重増えてます、5.8kgになりました。
あと、展開時のサイズも大きくなってます。でも折り畳み時のサイズは据え置きみたいです。
以下にA-bike Plusの仕様をば。
折り畳みサイズ : 67cm x 30cm x 16cm
展開時サイズ : 100cm x 70cm x 43cm
重量 : 5.8kg
最大耐荷重 : 85kg (ノルウェー版は 95kg ?)
最大制動力 : EN14764: 2005に準じる
タイヤサイズ : 直径 15cm / 6インチ x 3.2cm / 1インチ
最大サドル高 : 90cm
最小サドル高 : 82cm
他はA-bikeと同様、素材は変わっていない。

★販売店
http://www.abike-uk.com/ (2007年4月下旬に販売開始、国内正規代理店)
http://www.a-bike.co.uk/store/home.php (英国正規代理店)
http://www.abike-shop.com/ (販売終了・現在はサポートのみ)

★開発元
http://www.sinclair-research.co.uk/a-bike.php
★製造販売
http://www.daka-designs.com

～前スレ～
【Plusて】最小折畳極小径A-bike【マジすか】11
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1207076577/l50

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 20:20:37 ID:???

★Plusの写真
http://www.siemons.org/foto/20080808-abike-12.jpg
http://www.siemons.org/foto/20080808-abike-16.jpg
http://www.siemons.org/foto/20080808-abike-17.jpg
http://tw.image.bid.yahoo.com/users/3/2/5/8/aicotw-img600x450-1217478881204189_7280016-3.jpg
http://tw.image.bid.yahoo.com/users/3/2/5/8/aicotw-img600x450-1217479692953395_7280012_640-4.jpg

★販売開始時期
チェコ代理店 : 9月1日から
本家イギリス : 9月8日から
ノルウェイ代理店 : 取り扱い中
ドイツ代理店 : 取り扱い中(在庫は瞬殺された模様)

こんな状況なんで、本家イギリスが取り扱いを始めたら
日本でも恐らく遅くても9月の半ばくらいまでには
取り扱いを始めるんじゃないかな～と…。

★よさげな袋
ttp://item.rakuten.co.jp/gnas/s-portbag-wide-caster/

944 名前： 913 [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 01:04:29 ID:???
>>902のバッグが届いたのでレポ（シートポストを抜いたゼロバイクが丁度入った）
重さは0.6kgほどで、結構丈夫な材質。
よほど尖った物を入れない限り破けたり穴が空いたりはしないと思う。
ただ、明るい所だと中身のシルエットが判るので気にする人は注意されたし。
キャスター移動は、床が完全な平面ならばスムーズにいけるが、タイルやブロック
だったりすると結構引っ掛かる。
あと４輪とも首振りなので転がす時の方向安定性がない。引っ張る時にコツが必要。
問題なのは非使用時の大きさ。しっかりした底板にキャスターが付いているので
どうやっても底板よりは小さく畳めない（当たり前だが）
いかにして自転車にくくりつけるか、もしくは自分が背負うかを考える必要がありますね。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 20:53:16 ID:???

一言で言うと値段が高い

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 00:46:41 ID:???

一言で言うと故障率が高い

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 01:14:56 ID:???

結局、A-bikeから何が改良されたの？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 01:32:55 ID:???

名前

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 05:41:27 ID:???

外観上の変更点
ttp://image.rakuten.co.jp/myfriend/cabinet/abike/imp2.jpg

フレームの肉厚化
ttp://image.rakuten.co.jp/myfriend/cabinet/abike/imp3.jpg
（300gの重量増がココによるもの？）

クランクの変更
ttp://image.rakuten.co.jp/myfriend/cabinet/abike/imp4.jpg
ttp://image.rakuten.co.jp/myfriend/cabinet/abike/imp5.jpg
（ココを高トルクで組む最終工程を英国で行うことで「英国製」となっている？）

だそうだ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 09:10:25 ID:???

一言で言うと重い

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 14:22:05 ID:5l7mvCcu

一言で言うとLGS-CMの方が安心して乗れる。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 14:33:09 ID:???

もういいから一言厨は自分の巣に帰れ。

Plusが届いたらMade in U.K.になってるか否かを確かめてやんよ。

ちなみにPlusは駆動系(ギア、フリーホイール)強化と
構造(アルミチューブとレイシャフト)強化、
あとサドルもいじられてるらしいよ。

初代は知らないので比較できんが…。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 22:53:41 ID:???

一言で言うとデブの乗り物

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 00:19:02 ID:???

デブが乗ったら壊れるよｗ
かといって「ガラスの尻」を持つガリガリでも乗ってられないがな。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 00:31:04 ID:???

中国の広東省だとそっくりな奴を100元（1,600円）ぐらいで
売ってるけど物が違うの？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 00:45:36 ID:???

>>13
販売価格100元って原価安すぎだろwww
是非購入とレビューを求む

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 01:24:58 ID:???

結局タイヤサイズは６インチから変えないんだな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 01:41:23 ID:FuKfndv6

>>15
　そうなんすよね～。私の場合「ひょっとしたらパチモンの８インチも
本物以上に各部を強化したバージョンを出してくるかも」と思うのも迷う
理由のひとつなんですよね(T_T)。　もし本当にそんなものができたと
しても、現行８インチバージョンよりさらに重くなるはずだから、
Plusの方がいいかという気もするけれど……

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 06:59:45 ID:2ZMnkIsF

>>13
そんな安いとはびっくり
輸入して１０倍以上で売りたくなるわけだ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 10:28:54 ID:???

>>13
だから壊れるんだね←パチモン

19 ：10：2008/08/31(日) 10:36:43 ID:???

Plus届いた

Made in Taiwanでした

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 10:50:07 ID:???

インプレ！インプレ！

21 ：10：2008/08/31(日) 12:05:02 ID:???

画像うpしたいけど携帯しかないので後でね。

付属品

工具一式(袋付き)
サドルカバー
純正ポンプ

全体的にガッシリした感じ。
重量79.4kgの俺が乗っても軋まない。
安定性の悪さは周知の通り。

特殊なサドルカバーのおかげで乗り心地はいいっす。
安定性のなさが怖いけど。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 12:43:20 ID:EH9e3/nH

輪行バッグがなくなってサドルカバーがついたのか
バッグあった方がいいと思うけどなあ

23 ：10：2008/08/31(日) 12:58:44 ID:???

バッグは問い合わせた人の話によればまだ
素材の選定中らしいよ。

ディアフレも購入した人限定で売るらしいし

24 ：10：2008/08/31(日) 14:07:03 ID:???

>>23の話はバッグなしで買った人向け、ってことね。

にしてもサドル部の改良がカバーを付属させることとは…。

あと確認してみたら案の定というか空気圧が足りてなかった。
純正のポンプではなくてディアフレが付けてくれた
サイクレアプラスで空気を入れようとしたんだけど、
純正のポンプのほうが簡単。

乗り心地は正規圧で乗ってみた感じ、
結構乗れるよ。

速度も出る。

走ってるときのワクワク感がたまらない。

うっかりロックレバーを忘れてて怖かった。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 15:03:12 ID:???

届いた。
これ楽しいね。
少し操縦しづらいが、
慣れるでしょう。

バッグはやはり欲しいなあ。

どこに収納するか迷ったが、
下駄箱に入った。

26 ：10：2008/08/31(日) 16:12:44 ID:???

とりあえず写真あげといたよ。
http://photos.yahoo.co.jp/kamujima

箱ばっかりだが。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 17:41:46 ID:???

坂道がどの程度登れるかだな
ギアはバキバキ言わないかね？
楽に出せるスピードがどんなものかも知りたい

28 ：10：2008/08/31(日) 19:08:46 ID:???

>>27
坂道は結構登れる。
ギアはバキバキいわない。
下りはとっても怖いよw

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 20:13:08 ID:???

サドルカバーって、折りたたんだとき
フレームにぶつかるんじゃないの？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 21:36:35 ID:???

>>21
>特殊なサドルカバー
気になる気になる

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 00:22:13 ID:???

普通のゲル入りサドルカバーに見えるけど。

32 ：10：2008/09/01(月) 18:12:54 ID:???

メーカー側の文句ではゲルではないようなことが
書いてあったですよ。

空気が云々とか。

サドルカバーはバリバリ当たります。

あと慣れてないのもあったかもしれませんが
3～4km走ったらやっぱりお尻は痛くなりましたw

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 19:57:06 ID:???

運動不足をサドルのせいにするな馬鹿者が

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 22:00:02 ID:???

>>32
>>32
>お尻は痛くなりました
大丈夫、最初だけだよ
すぐに気持ちよくなるから

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 07:01:48 ID:???

>>34
ｲﾀ…ｲﾀｲｯ…ｱｯ…ｱｯｰ!
こうですか、わかりません(><)

やっぱバルブ根本はDanger Zone。
後輪のチューブ買わなきゃな…。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 19:32:49 ID:???

>>35
これを使われると、よいかと思います
ttp://www.topeak.jp/pump/ppp052.html
たいていのポンプの口金よりも小さいので、
件の個所への負担は少なくなるかと思います

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 11:37:25 ID:???

スッキリのギフト展の取材で＋が出てたよ
9月頃発売予定となってた
テリー伊藤が楽しそうに乗ってたよ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 12:00:22 ID:???

この動画の3:30あたりからA-Bikeが登場するんですが
タイヤ付きのトランク？みたいのを引っ張ってるように見えます

単にキャリーバッグを無理矢理サドルに括り付けてるだけなのか、
それともこういうオプションがあるのか？

似たような使い方されてる人とか見たことある方いませんか？

http://jp.youtube.com/watch?v=OxojXrQh_bE

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 12:06:01 ID:???

サドルシャフトでキャリーを引っ張るんでしょ
よく見るよ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 12:25:20 ID:???

まじすか

キャリーバックなんてちっちゃいタイヤのキャスターしかついてないと思うんですが
引っ張っても大丈夫なのかな

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 13:53:33 ID:???

Plus 届いた。
でも時間無いし、天気悪そうだし週末まで乗れないかナ。

付属の工具は小学生の夏休み工作レベル。
歪んでるし、バリだらけ。
中国でも単品では売れないだろう。
このせいで急に Plus の品質も不安になった。
またどっか割れるの？

で、このバッグも買ったンだけど大きさはピッタリ。
まだ使い込んでないので使用感とかは不明。

http://item.rakuten.co.jp/yamamotojp/10012193/

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 19:41:30 ID:???

ステアリングが動かなくなって揚げ句抜けた

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 20:28:22 ID:???

抜けるって・・・・ストッパーあるでしょ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 20:43:14 ID:???

ステアリングというか、厳密に言えばハンドルステムかな?
なんか折り畳んだ状態でハンドル持つと伸びるようになっちったよw

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 22:21:29 ID:???

パチモノ強化キットでも造れば馬鹿売れなんじゃないの？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 01:14:45 ID:???

↑　貧乏人が乗る
ツギハギだらけのボロ二輪車ね

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 15:02:14 ID:???

パチモノ強化キット＝部品総取替＝A-bike plus購入

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 16:02:41 ID:???

A-Bike電動化キット
http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db2-7e76acc45c1d4db2548e3f3c5e6bbee6.jhtml

日本じゃ公道を走れないとはいえ心惹かれるのも確かだ
ただ、1300元ってどのくらいなんだか見当が付かん

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 17:20:26 ID:rTvKWFBA

装着したもの
ttp://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db2-127eb69688c522a8bddfc73e8db9f614.jhtml
これが1980元だからa-bikeの値段は680元
ということは1元≒15円ぐらいの感覚？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 18:05:33 ID:???

Plus 買ったので試乗した。
A-bikeって言うか極小径車は初体験なんだけど、
パンクを思わせるグニャグニャ感。
誰かハンドルを押さえてるのか？っていうステアリング。
今イチどこへ進んで行くのか分からず
狭い所でのすれ違いとか怖かった。

これってオレの乗り方が悪いの？
店は出荷前に点検･調整してるって行ってるし
これで正常なの？
直に慣れるの？
何かコツでも有るの？

正直ガッカリ。
もう、オクに出そうか迷ってる。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 19:29:51 ID:???

>>50
所詮台湾製だから、そんなもん。
オクだと買い手がついても1000円ぐらいにしかならないよ？
要らないなら5000円で引き取ってあげるから、捨てのメアド教えて？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 19:56:22 ID:???

>>50
ネジをきちんと締めないで空気入ってない偽物だとそんな感じ

53 ：50：2008/09/06(土) 20:46:04 ID:???

>>52
一応、ディアフレから買った本物のハズなんだけど・・・

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 20:51:59 ID:???

じゃあやっぱり乗り慣れていないからかも
しばらく乗るとコツが掴めてくるかもね

55 ：50：2008/09/06(土) 21:13:00 ID:???

>>54
届いた嬉しさで、そのまま乗り出したんだけど
それが敗因？
空気圧チェックも、増し締めもしてない。
本物は安心、Plusは剛性UPで無問題と思い込んでた。
素人が真っ先に落ちる穴だったのかなぁ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 21:16:13 ID:???

ブンちゃんのやつに乗ってたけど乗り心地は固かったけどな
ハンドルは慣れがかなり必要だよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 21:25:59 ID:???

旧型でもいいから関東圏で試乗させてくれる処ないかの～？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 21:52:29 ID:???

>>55
空気圧チェックをするんだ。
俺もそのままで乗ってナニコレと思ったが
空気圧(到着時は規定圧の2/3くらい)を正規圧まであげれば
快適な乗り心地。
ステアは慣れ。

俺も最初はそうだった。

まあ今はステアリングの固定が外れたので
ショップに送り付けているが…。

59 ：50：2008/09/06(土) 21:53:47 ID:???

>>56
やっぱり難しいチャリなんだ。
も少し練習してみマス。

>>57
買う気なら試乗はゼヒお勧め。
オレの二の舞いにならないようにネ。

60 ：55：2008/09/06(土) 21:56:21 ID:???

>>58
度々、失礼。
チェックしてみる。
アリガトー。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 21:58:25 ID:???

重心を前に掛けたらステアリングができない。
後ろにコケないくらいの範囲でなるべく荷重を後ろに持ってくるのがコツ。
空気圧の変化には敏感。

62 ：55：2008/09/06(土) 22:27:02 ID:???

>>61
以前、どこかで前フレームのストッパーの穴を改造し、
完全に伸びきらないようにしてハンドル周りを低くしてた。
だから前重心が良いと思ってた。
更にグニャグニャ感が怖くて全力でハンドルにしがみついてた。
足よりも手が疲れる自転車だと思った。
無知でお恥ずかしい。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 23:07:44 ID:???

片手運転はまずできないよな
そういや8インチ版はどうかね？
LGS-CMはいけるんだよな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 23:08:20 ID:???

俺なんか手放し運転さえ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 23:53:56 ID:???

>>50
当り前。
自転車とは違う乗り物なんだから慣れが必要。
乗る前の空気圧チェックは極小径車の常識。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 18:32:18 ID:???

>>65の言う通り
自転車ならステアリング用のベアリング＝上下ヘッドパーツがあるのに
A-bikeには無いんだよな。　ハンドル操作感が滑らかでないのはこの為。
これはplusであろうと海賊版であろうと構造上入れられないっぽい。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 05:35:40 ID:???

はぁ？ばっかじゃないの？

68 ：へいすけ：2008/09/08(月) 12:42:01 ID:???

ハンドルが重い原因としては、ロワーステアリングジョイントを上下から挟む
ブッシュ型パーツにバリが残ってることが挙げられるんで、買ったらまずここを確認。

やすりがけなどで調整したら、こことアッパーステアリングジョイントの基部にも
グリスを塗り込んでおくとかなり滑らかになる。

うちのは滑らかになりすぎて折りたたんだときにもグルグル回っちゃうから逆に困る……

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 13:09:43 ID:???

ttp://leonarhodo.exblog.jp/5791621/
これな

ちなみに一般的なグリスは樹脂を侵すんで
ラジコン用のシリコングリスを使うなど気を使うべきらしいじゃねぇか

70 ：へいすけ：2008/09/08(月) 13:46:26 ID:???

ああ、ごめん。フォロー多謝。

ちなみに私はミニ４駆用のシリコングリスを使ってる。

71 ：69：2008/09/08(月) 15:15:57 ID:???

>>70
こっちこそ文章が荒れました。ごめん
>>67みたいなので気分悪かったもんで

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 22:10:52 ID:???

ウレア系でグリスアップしたんだけど、にほひが・・・

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 22:16:57 ID:???

本物に採用されているのがどんなのか知らないけど
ポリマーベアリングにグリス類の使用は性能低下を招くということで推奨されていないから注意

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 22:27:49 ID:???

食用油でも良いのでは

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 00:09:47 ID:???

ベアリングと回転軸との間に異物があることで起きる性能低下だから油の種類は問題じゃない

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 06:56:29 ID:???

>>69-70
スプレー式ならRESPO RS-100ATIも樹脂を侵さないそうだよ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 07:21:45 ID:???

>>73
ベアリングはないよ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 08:47:05 ID:pwnO/Bed

磁石で浮かせてる

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 08:50:01 ID:???

>>77
ポリマーベアリングは君が思ってるベアリングとは構造が違う
>>69のリンク読んでからググれ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 09:08:00 ID:???

>>79
ポリマーベアリングもないよ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 09:21:25 ID:???

ポリマーベアリングに一致する日本語のページ約 83,300 件中 1 - 10 件目 (0.05 秒)

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 09:22:24 ID:???

テフロンシートを貼って滑りを良くするってのはナシなのかなあ
http://ascii.jp/elem/000/000/036/36305/

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 09:23:34 ID:???

まぁ独自の軸受けであんまし対策もしてないのは事実だけどな
知っといてもいいんじゃねぇの

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 09:25:24 ID:???

>>82
加重量によるんじゃないでしょうかね
粘着面が耐えられるなら何らかの効果はあるのかも

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 23:29:20 ID:???

動きが渋くなると、つば掛けて擦り込んでる
それだけで動きが軽くなるからお試しあれ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 23:31:14 ID:???

金粉とかでも良いかな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:18:13 ID:mnmhRBlc

先日届いたplus、先ほど乗りました。

ハンドルは軽かったです。
ヤスリがけの調整が必要かと思っていたが必要無さそうです。
油を塗って更に軽くなると怖いので、何も塗らずに行く予定です。

「A」の縦棒中間にあるレバーを固定し忘れて乗り出した時はグニャグニャ感が若干あったが、固定すれば気にならない程度でした。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:23:06 ID:???

横棒じゃなくて縦棒？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:25:54 ID:???

ぐにゃぐにゃ感で一番気になってるのがハンドル
ハンドルがきっちり固定されていないかで水平にならない
グリップがすこ～しだけだけどハの字になる
ここきっちりかっきり一直線になってくれたらいいな
折り畳み時にはまっすぐ下向いて固定できてくれたらいいな

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:27:30 ID:???

>>88
前後シャフトのクランプ部のことだと思えれ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 15:42:23 ID:???

A-bike買おうと思うんですけど
正規輸入の大作とディアフレの違いって何ですか？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 10:40:44 ID:???

大作は本生産品(たぶん)
ディアフレはまだサンプル生産品
(いずれは本生産に変わるだろうけど)

だから仕様も変わってるだろうね

あ、当然サポートも違うだろうね

あとディアフレはイギリスの
代理店経由で仕入れているみたいだね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 18:09:14 ID:???

代理店経由なら仮にサンプル品でも一応安心と考えていいですか？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 18:13:11 ID:???

>>91
正規を名乗ったぼったくり業者と、弱小並行輸入業者ってとこだろ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 18:14:46 ID:???

サンプル生産品ってのはソースはあんの？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 18:29:39 ID:???

>>92

大作さんですか？掲示板再開してよ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 00:48:43 ID:???

>>93
まぁきちんと修理の対応もしてくれたし、
ディアフレは悪いところではないと思うよ。

ただ、サンプル生産品は量産品にくらべていくらか
「テストでやってみた」ように感ぜられる部分があるから、
一消費者として購入するのは良くないかもしれない。
55,000円投資したから大丈夫、というような
気持ちでいると大いに裏切られるよ。

正直に言うとまたぶっ壊れたしなぁ…w
今度はサドルのロック部分がおかしくなった。
なんというか、華奢だね。

個人的アドバイスとしては買って輪行するなら
輪行用のバッグを用意すべき。

>>95
http://image.rakuten.co.jp/myfriend/cabinet/abike/imp7.jpg
以前は、さりげなく「サンプル生産品です」とちっちゃく書いてあった。
たぶん今回の入荷分から量産品のはずだよ。

98 ：97：2008/09/14(日) 00:51:51 ID:???

>量産品にくらべて
とか書いちゃったけど量産品は持ってないw
ただ、量産品だったら普通はこういう風には
なってないだろう、という部分がいくつかあるのは確か。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 09:14:53 ID:???

贋物なんですが１年半使ってきてハンドルが折れました
ハンドルの可動部のプラスチックの筒ですが
溝のある部分は肉厚があるのに
ブレーキ取り付け部より外側は重量対策か薄くなってます
ちょうどハンドルのアルミ部との境のところ
荷重がかなりかかるはずなのにそこから薄くなっていて
ぽっきり折れてしまいました
ジャンクパーツ買って交換するか
木材を芯になるように加工して嵌め込むか考え中です

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 12:34:56 ID:???

>>97
ちっちゃくそんなこと書いてたんですね…気がつきませんでした
素人なので買うときは量産品がどうか問い合わせてみます

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 14:16:54 ID:???

「写真はサンプルです、お届けするのは量産品なのでサンプルとは仕様が異なる可能性があります」
という意味じゃないの？　普通に解釈するなら。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 16:56:12 ID:???

Plus購入厨撃沈ﾜﾛｽwww

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 18:07:00 ID:???

なにが撃沈したの？

104 ：97：2008/09/14(日) 20:01:43 ID:???

ああ、そうそうサドルのロック部の異常は点検してみたら直ったよ。
なんのことはないただのネジの緩み。

折りたたんだ状態であーだこーだ悩んでいてわからずにいたんだけれど、
ちょっと車体を展開して見てみたら落ちそうなほどに緩んだネジが。

ひとまず手締めで対処した所、きちんとサドルが下がるように。
その後に工具を使って増し締めして、めでたしめでたし。

まぁ、こういうこともあるっていうことで。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 20:08:08 ID:???

ディアフレ受注再会したようです

ところでディアフレの「ボルト外し」についてなんですが
自分で分解メンテナンスできないならやってもらわない方がいいのかな？
それともメンテナンスって自分で簡単に出来るものなの？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 21:18:40 ID:???

パチモンで一番マトモなヤツはどれなの？

107 ：解説：2008/09/16(火) 21:22:59 ID:irEXoBI4

（↓↓↓ ここから>>106の自作自演が始まります。お楽しみください ↓↓↓）

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 22:02:28 ID:???

どれも同じようなものじゃないの？
ねじがやわだとかグラスファイバーが少ないとか
見た目じゃわからないし

109 ：106：2008/09/16(火) 22:46:27 ID:???

>>108
そうなの？　　本物も良いんだけど、ちと高いんで躊躇してしまうんですよ。
用途は脚の調子が悪いんで、松葉杖がわりなんですけどｗ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 22:59:43 ID:bMMJ41So

つか、パチモンも同じ名前で数種類あるような気がする

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 23:02:41 ID:???

どれも工業廃材クオリティー
ものによっては売り手が別でも出処が一緒

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 23:36:55 ID:???

>>109
脚が悪いの？だったら尚更本物を買うことを薦めるよ。
パチモンだったら、乗ってる最中に壊れて、キミの脚をもっと悪くすることもあると思う。

113 ：106：2008/09/16(火) 23:44:16 ID:???

ヘイヘイ　しばらく悩んでみるッス
皆様　有難うございました。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:36:34 ID:???

なんか腹立ったのは俺だけ？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:39:42 ID:???

釣りだろうから・・・

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 05:20:54 ID:???

目白にフレームがへし折れたA-RideXがあったよ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 05:27:09 ID:???

>>116
捨ててあった？部品取りに欲しいな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 13:22:43 ID:???

（-人-）ﾅﾑﾅﾑ…

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 13:26:55 ID:???

>>117
さっき通りがかったらまだあったよ。チェーンでガードレールに繋がれてました。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 16:21:08 ID:???

PLUS届いたんでさっそくあちこち走ってきた

いきなりリアブレーキのワイヤーが切れた！？と思ったら、後ろのパイプが伸びきってなかったのが原因だった
けっこう堅いね、縮めるときにボタンを押しながら体重かけて縮めようとしたら指を巻き込まれて少し切った

サドルのクッションが付いてきたけれど激しく意味なさそうだったんで付けてみてすぐ外した

しなったりキシんだりってことは全然ないな、十分に剛性感があって頼れる感じ。
ふらつくのもすぐに慣れて、普通に車道をいつもどおりに走れるようになった。
ただサドルをもうちょっと上げたい（身長180cmジャスト）、ギヤももうちょっとだけ上がいい、
これは言っても詮無いことなのかもしれんが・・・

「注目を浴びる」って意見が多かったようだけれど、なんかむしろ逆。みんな視線を逸らす。
キモいか！？　オレそんなにキモいか！？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 19:05:31 ID:9N4/Mjdf

つか、この前、本物かパチかわからんけど岐阜でみかけたとき、
乗ってる奴が「俺を見るな、絶対見るな」光線出してたんで、見ちゃいけないんだなと

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 21:59:48 ID:???

自分で書いた>120を読み直してみたら少し誤解を招きかねない表現だったんで補足

後ろのパイプが伸びきっていないと、左のブレーキレバー（後ろブレーキ）を握りこんでもスカスカで
まるでワイヤーが切れたかのような感触になるってこと。しっかり伸ばせば問題ない

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 17:15:49 ID:???

リアのブレーキケーブルを交換しようとして
リアチューブの上部のところを外そうと思ったんですが
ねじを抜いて抜こうと力をいくら加えても抜けません
http://abikesupport.ning.com/
のビデオだとスポット抜けてるんですが
こういうときは５５６なんでしょうか？サラダオイル？？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 18:11:24 ID:???

ピーナツオイルがいいって聞いたことある

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 21:58:38 ID:mAPaV4Bs

プラ多用製品だから５５６は御法度だよね
シリコン系で

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 10:28:57 ID:???

外れたーーーー！！
シリコングリス吹いて
シャフトを万力で締め上げて
左右にこじりながら少しずつずらせました

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 17:01:16 ID:???

今度は嵌らないーーーー！！
かなり苦労して嵌めました
ところで分解していて疑問になったんですが
シートポストを支えるプラ部品を
リアチューブ上部のプラ部品と結合するボルトが
薄い四角形のナット（というのか？）に
たぶん固着剤？か何かで固くネジ留めされていて
回しても外れません
ここをこんな厳重にしている理由って何なんでしょう
リアチューブ上部のプラ部品を留めるボルトナットみたいに
長いメスネジを軸にして留めれば良いだけのような気がするんですが

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 18:11:14 ID:???

上旬に楽天でA-Bike plusを注文、先日到着し、乗って見たんだが
ペダルの剛性が不足しているのか、
立ち漕ぎするとペダルが下向きに曲がっているような印象を受ける。
もっとタフなペダルを用意すべきかな？
ちなみに私の体重は70kg。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 18:27:16 ID:???

立ちこぎには非対応です
At your own risk of hell

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 21:50:43 ID:???

すいません。結局いくらなの？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 21:59:46 ID:???

プラスのクランクはアルミだって話があったけど
マグネシウムじゃなくてアルミですか？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 22:20:02 ID:0O3A5oY6

Ａ－ｂｉｋｅのパチモノがついに本日ぶっ壊れた。
タイヤがいきなり横から外れてて修理不可能に。
先日までは普通に乗れてたのに。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 22:42:06 ID:???

ざまーw
お前のことを「自業自得クン」と呼んであげよう。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 23:57:30 ID:???

横から外れてって何が起こったんだ？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 13:40:06 ID:???

結局大作はPlus売らねーのかな？
時間経ちすぎだが

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 14:02:16 ID:???

>>135
一週間くらい前に問い合わせてみたが
入荷時期は現在も未定とのこと

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 15:08:07 ID:eVXNG7Q2

PLUSは、いくらなの？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 15:11:54 ID:???

ばお～でパチモン９９８０円だったかな売ってる
５０００円ぐらい安くなったがまだまだかな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 15:32:30 ID:???

>>138

　　バカ？

　

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 15:58:07 ID:???

ヤフオクだと７０００円ぐらいだし

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 16:52:58 ID:eVXNG7Q2

ぱちもんでしょ？本物はいくらなの？
どこにも書いてないね？？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 17:23:27 ID:???

>>141
ttp://www.rakuten.co.jp/myfriend/1809864/
ttp://www.a-bike.co.uk/store/checkout1.php?products_id=29
ttp://www.google.co.jp/search?q=199.99%EF%BF%A1&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox-a

143 ：ツール・ド・偽者：2008/09/21(日) 19:09:10 ID:cCvEBcux

偽物のA-RideX8インチは急な下り坂ではブレーキはほとんど効かず
壊れますた。英国製の本物は大丈夫ですか？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 19:25:04 ID:???

>>143
ブレーキ調整を適正にすればと思ったけど
８インチだと半径が４／３倍だから
同じブレーキパーツでもブレーキの利きは
３／４倍つまり２５％減になるんだな

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 21:00:41 ID:???

>>144
バカですか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 22:14:54 ID:zbtK0n9B

>>134

正確にはタイヤが外れたわけでなく、タイヤがホイールから横に抜け出した。
どうなってるんだかよくわからん。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 22:42:17 ID:???

>>145
どうして？同じ力でも対地制動力は３／４でしょ？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 22:43:06 ID:???

>>146
空気圧足りなかったんじゃ？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 23:26:48 ID:???

>>147
モーメントの概念って理解できない人には全く理解できないらしいよ

ドアストッパー（ゴムで出来た三角のやつ）をドアの根本部分に差し込むのと先の方に差し込むのと
どっちが効率的にドアを止められるかとか、何故か実際と逆だと思いこんでる人を見たことあるし

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 23:50:15 ID:???

理解できないからこそ、パチモンをなんの抵抗もなく買えるのかもね

だいたいタイヤが大きくなったのに、制動装置が同じってところに疑問を持たないんだろうな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 00:23:53 ID:???

正規に８インチで設計し直してくれないかなあ・・・・
パチモンの８インチっていうコンセプト自体はいいと思うんだけど

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 00:36:45 ID:Kb5tna96

８インチ版ホイールのドラム径を拡大するぐらいの改造なら
自分でできるかもね。プレーキパッドがドラムに触れやすく
なるかもしれないけど、ドーナツ型蛍光灯のホルダーみたいな
スプリングを自作すれば、ブレーキワイヤーのストロークが
足りなくなることは避けらるんじゃないかな。それでも急な
下り坂はキツイだろうし、ブレーキ効いたら効いたで
フレームが痛みやすくなるかもしんないけど……

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 00:47:09 ID:???

急坂降りたことあるけど
制動性能より
もしここで停まったら前転しちゃうなっていう恐怖の方が強かったよｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 06:44:38 ID:11r3CSVr

初めてスキーで上まで連れてかれたときの感じか

155 ：ツール・ド・偽者：2008/09/22(月) 22:30:27 ID:bUYJUXTX

偽物のA-RideX8はオクで4000円で買ったんですよ…値段相応…
平地ではまあまあだったんけど、少しの坂道も上がれない。下り坂止まらないで
靴底無くなるはでさんざんでした。でも手荷物感覚で電車に持ち込めるのは
A-bikeくらいしか存在しないのでA-bike Plus買っても良いのだけれど…5万払って
上り坂・下り坂で使いもんならないのでは話になら…

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 01:17:27 ID:???

現状、そういう用途にはCarry-MeとそのODM品しか選択肢は無いでしょ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 07:29:57 ID:???

上りは本物も弱い
下りはちゃんと停まるは停まる
８インチでもブレーキシューを
ほとんどくっつけるようにしておけば
制動力はアップすると思うけど

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 07:35:18 ID:???

坂道を持って歩けばいい

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 14:27:05 ID:???

重くなってもいいからオールアルミにならないかな
持ち運びは転がすから

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 21:11:01 ID:???

アルミは疲労強度低いぜよ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 21:26:26 ID:???

高くなっても良いからオールチタンにならないかな

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 21:41:48 ID:???

そんなに頑丈じゃなくていいから、小型で軽量化してホスィ～

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 21:42:16 ID:???

オールカーボンに以下同文

164 ：↑：2008/09/23(火) 21:43:15 ID:???

スマン　スレ間違えた

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 06:39:06 ID:???

これって空気入れるのが大変そうだが、米式ということで、
ガソリンスタンドに持って行って入れてる強者いる？
っていうか構造的に無理？？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 09:21:13 ID:???

そういう人も居るみたいだけど
入れる空気の量が段違いに少ないから
加圧しすぎになりかねないよ
３０００円程度でサスポンプ買うのが無難

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 10:10:39 ID:???

値段が値段だから渋ってるんだけど
買う前に準備しとくべき器具ってどんなんがあるかな?

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 10:52:25 ID:???

ポンプだけでいいと思うよ
ヤフオクでも売ってるけどどうかな
パンク修理セットもあると良いかも
パンク修理は大変で
バルブの根本だったりすると結局取り替えかも知れないけど

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 10:59:56 ID:???

ポンプって買うともれなく付いてくるもんじゃないのか

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 11:22:30 ID:???

偽者にはついてこないモデルがあるんだよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 12:37:03 ID:???

>>168
成程ポンプか
気圧計とかは…?

本物はポンプ付いてくるのかい?

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 12:59:24 ID:???

付いてくるよ
後業者によってはサイクレアプラス付けてくれるところも

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 14:20:54 ID:BSRX0jf+

やっぱＬＧＳ－ＣＭ買った方がいいよね。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 14:38:07 ID:???

おれはマニトウのサスポンプ。
A-BIKEばかり空気入れてて、サスにはまだ使ったことが無い。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 20:39:55 ID:???

>>173
自転車じゃなきゃ嫌ならなw

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 20:43:49 ID:???

>>173
後転して頭割って死んで下さい

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 21:15:07 ID:???

ルイカツ

・欲しいと思えば世間知らず
・買えば小市民
・乗れば後転

A-BIKEもどき

・欲しいと思えばDQN
・買えば貧乏人
・乗れば後悔

A-BIKE

・欲しいと思えば珍品好き
・買えば整備マニア
・乗れば前転

178 ：165：2008/09/25(木) 21:23:09 ID:???

>>166
回答ありがとう。
参考にさせていただきます。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 23:42:20 ID:TsIvRvUJ

ここの住人はＡ－ｂikeなどという糞自転車捨ててＬＧＳ－ＣＭに乗り換えた方が幸せになれると思うよ。
折り畳めばＡ－ｂｉｋｅ並みに小さくなるし、乗り心地はＡ－ｂｉｋｅなどとは比べ物にならない。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 23:48:46 ID:???

>>179
全角大文字使うヤツはアホが多いっていう典型例

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 23:52:43 ID:???

ダウト＞折り畳めばＡ－ｂｉｋｅ並みに小さく
そしてそれこそが唯一にして絶対的な選択理由だというのに。

まぁ似たようなサイズのKOMAなら持ってて普通に輪行に併用してはいるのだが。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 23:57:26 ID:???

６インチとか８インチのバイクに乗り心地を期待してはいけない
折り畳みのギミックを楽しむオモチャかオブジェと考えよう

上り坂はともかく下り坂で使い物にならない？
道路の段差や溝が気になって大変？
もう乗るの止め止め！
そんなんなら飾って置いた方がいいわｗ
やっぱり最低１２インチか１４インチ無いときっついわー
タイヤも割高で入手も厳しいしね

俺は１６インチ大好きで乗り回すのは１６インチのバイクばっかりだなー
１６インチ楽しいわ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 00:49:15 ID:???

ぶっちゃけキックボードでいいんじゃね

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 06:50:13 ID:???

わたしゃ漕げるキックボードと思っておるよ。

あと下り坂は度胸さえあれば下れる。
ちょっとしたアトラクションみたいなものだと思えばいい。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 12:46:29 ID:???

バタフライナイフみたいな
変形ツールの一種と思ってる俺

段差とか溝って、どれくらいキツイのかな?
交差点の、歩道と車道の境目毎に
ヨイショしないとだめとかないよね?

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 13:00:22 ID:???

よほど段差が低い（あるかないかわからないくらい）でなければ降りた方が無難
というか、そもそも歩道を走るのが無理に近い
踏切も降りて持って歩いたほうがいいくらいだし

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 15:07:54 ID:???

>>186
まじかｗ
街中だと殆ど乗れないんじゃね?
綺麗な道路って逆に無いし
買うの恐いのうｗｗ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 15:51:23 ID:0nFtLteU

段差を越える時に前輪あげるのは可能だとして、A-bikeの場合、後輪から
抜重してショックとダメージを減らすことは可能なのだろうか。普通の
小径車なら乗ったままの段差でもいちいち降りねばならないのは、
さすがに実用性低いような。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 17:22:38 ID:???

大通りの一本裏の道を通ったりする物だと思ってたんだけれど、違うのか？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 17:53:23 ID:???

あ、みんながどんな使い方してて
ちゃんと使えてるのかが気になる

まだ買ってないけど
電車で移動して、駅から自転車
ってのを想定してたんだが…

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 18:58:18 ID:???

>>188
前輪上げるのも慎重にした方が良いと思う
後輪から抜重ってフレームに穴を開けるとか？
怖ろしいからやらない方が良いと思うよ
アスファルトがパッチ当てられてても車道はほぼ快適
ゴリゴリ言う部分があるけどね

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 19:43:36 ID:???

抜重はそういう意味じゃない

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 21:17:53 ID:???

俺、友人の家から実家まで20kmくらい走れたよ。
小径ゆえに坂道は意外にいける。

舗装されてない(土が露出したような)歩道は辛い。
あと側溝は蓋がぴったりくっついていない部分が
あったりするとタイヤが見事にはまる。

ローディなダチは抜群の操縦センスで
踏切をこけることなく渡っていたが…。
(俺はこけた)

段差はタイヤの1/4くらいは越えられるよ。
ただ衝撃が結構くる。

前の方に荷重をかける意識でやれば転倒はしない。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 21:59:07 ID:???

8.5インチ乗ってる。
違和感別に無いなあ。
よく、漕いでないとすぐ止まる、て言うけどそんな事ないし。
坂道も軽いから登り楽だし、下りはゆっくり降りればいい。
歩道の段差も折り畳みハンドルがかたつくくらいで、別に平気。
大通りの一本裏とかは、案外路面が荒れてる所多い気がする。
表通り車道の隅が一番走りやすい。
ただ、輪行して通勤で幸せになれる人は限られてる気がする。
通勤時間が少し短くなる代わりに、駅で結構な荷物担がんといけないからね。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/28(日) 11:16:11 ID:???

>>194
Exwalkerのことかっ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/28(日) 13:04:30 ID:???

たまにシリコングリスの話題が出るけどよくあんな高いの使うなぁ
高いのだと２ｇで１０００円するでしょ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/28(日) 14:21:23 ID:???

>>195
いんや。JDのRB-300。
ギアが52/9と変速比高いんで結構快適。一漕ぎ3.92mは極小経じゃかなり速い部類だろうし。
58cm固定のハンドルはデカくて不便だから、折り畳みに交換した。ハンドル側クランプが22.2mmなので、ステムも交換の必要あり。
悪名高いリアブレーキは、急ブレーキの時でもない限り使わないし、気にならない。
ちなみにノーマルだと縦置き自立しないけど、ホームセンターで売ってるハンドクランプの大きい奴、握り40mmの奴を前にかませてやると、脚が出来て自立する様になる。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/28(日) 14:51:57 ID:???

>>196
呉のシリコングリースメイトとかだと
そんなに高くないよ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/28(日) 18:52:06 ID:1Xn/G2Mh

>>194
歩道の段差ってせいぜい数センチだから、６インチと8.5インチの
違いはけっこう大きいんだと思う。A-bikeの魅力は電車内での
かさばり方とか、手で運ぶ時の重さとか、輪行時の負担が比較的
小さそうに見えるとこだね。それも通勤ルートによってはCarryme
みたいに引きずりやすいタイプの方が楽だったりするんだろうけど。

200 ：は：2008/09/29(月) 06:59:55 ID:qhAsf+2r

２００

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 10:19:29 ID:Z7mVhyOm

えらい安いんだけどこんなもん？パチモンじゃないよね？
http://item.rakuten.co.jp/santasan/a-bike/

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 10:26:01 ID:???

パチパチ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 10:31:02 ID:???

>>201
A-Bicycleとはっきり書いてあるぞ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 10:35:09 ID:???

台湾とか香港では堂々とA-bikeって名前プリントして売ってるんだよね

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 10:47:21 ID:???

さすがにsinclair researchの印字はないだろ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 12:58:47 ID:???

「さすがにそこまでしないだろう」を平気でやるのがチャイナクオリティ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 14:33:45 ID:???

この画像はダメだろｗ
ttp://image.rakuten.co.jp/santasan/cabinet/outdoor/a-bike-tatami.jpg

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 19:48:16 ID:ZgUGibRN

cinclair research のλ-Bike

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 19:55:57 ID:???

確かにλの方が似ている！

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 20:17:35 ID:???

ちょっとλ-BIKEが通りますよ

λ.....
λ.....
λ....

211 ：201：2008/10/03(金) 00:20:14 ID:1PG0KjD0

結局>>201はパチモンなんでしょうか・・・？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 01:00:46 ID:???

パチパチ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 01:04:53 ID:???

>>203で一刀両断
そのページのタイトル見れ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 10:30:53 ID:???

>>201
こういう嘘大袈裟紛らわしいの業者はガンガン摘発されるべきだよなぁ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 11:02:49 ID:???

>>201の、デラックスタイヤの方ならかなりいいような？本物より安全ではない？車重はありそうですが。価格も2万だいだし

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 11:37:13 ID:???

>>215
そんなに買いたきゃ買えばいいと思うけれど、
タイヤがデカイだけでフレームは同じだろ。
値段が倍になれば倍安全かというと、そんなわけないし。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 11:37:39 ID:???

タイヤがでかくなるってことはそれだけ本体にかかる負担も大きくなるってことだよ
本物より数段耐久性が劣る（と思われる）パチモノで、さらに大きな負荷を与えることで導かれる結果くらい
容易に想像できるでしょ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 12:36:36 ID:???

ところで本物っていくらなの？みんな言葉を濁すような感じだけど。

219 ：へいすけ：2008/10/03(金) 13:14:52 ID:???

だいたい６万円。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 15:36:20 ID:???

本物が生き残るには値下げしかないよなｗ

221 ：へいすけ：2008/10/03(金) 18:58:17 ID:???

久々に転倒した。
上り坂でグレーチングに落ちて、そのまま越えられず前転。

両足がクランクとペダルに絡まって抜けず、しばらく健康器具かなにかのような
スタイルで固まってしまった。被害は反射板とベル、右グリップのみ40度ほど前に回転。

222 ：は：2008/10/04(土) 06:30:36 ID:NA8Ua/M4

２２２インチ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 10:50:17 ID:???

乗り物として大丈夫なレベルなの？
人死に出たら一気に規制になりそう

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 10:54:37 ID:???

>>223
・人死にで大騒ぎになるほど出荷数がない
・人死にが大量発生するような事態になる前に流行らなくなる

なので安心汁ｗ
もちろん乗るつもりならおまえ自身は気をつけろ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 11:05:48 ID:???

6や8inchなどの極小径タイヤの乗物全般が危険と見なされて
公道走行禁止になるなどの可能性はないだろうか？
>人死に発生

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 11:17:35 ID:???

道路の継ぎ目や窪みに弱いとなって、それが原因で事故が多いとなればそうなる可能性は高いだろうね
スケートボードやローラースケートみたいな存在にされるかも

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 11:41:47 ID:???

>>225
警察の目に余るような数がでれば当然なるだろうけどね
事は違うが、最近微妙に流行ってた前輪が二輪の三輪バイク
こいつは自動車扱いで普通免許で乗れちゃうんだが、
バイク乗りから見ても癖のある代物で、事故が多いから規制が入った
まあ乗車禁止とかでなく、二厘免許がないとダメって話だけどね

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 11:52:31 ID:???

小径車でもふつうに公道走ってるよね。
自分も走ったことあるが、下り坂ではラインぶれまくりですげぇー怖い。

229 ：へいすけ：2008/10/04(土) 12:01:23 ID:???

A-bikeは下り坂でもそんなに加速しないからあんまり恐くないけど
ラインはぶれるよね。

A-bikeを殺した男にならないよう、さらに注意して乗るようにしよう……

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 12:41:32 ID:???

下り坂はスゲー怖いなA-bike

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 12:42:26 ID:???

フロントシャフトがいつ折れるか
横棒がいつ外れるかって戦々恐々

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 14:59:35 ID:???

>>229
お！わかってくれた！
さすが違いの分かる男、へいすけ氏。
バスとかダンプが後ろから追ってくるときなんか
心臓バクバクものですよｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 23:36:05 ID:???

シリコンスプレー吹いてみたけどかなりいい感じ
今までやらなかったのは間違いだったなーってくらい
フロントの押さえのプラ部品をヤスリで磨くという技があるが
上側だけじゃなくて下の方も必要なような気がする
シリコンスプレーはそこだけじゃなくて上部のハンドル根本を支えるとこにも吹いてみた

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 08:55:50 ID:???

円座クッションかなりいい感じ
サドルの突端に嵌め込んで座るとかなり楽
携帯性を確保する方法を考えよう

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 15:05:48 ID:???

ディアフレのオリジナルソフトサドルはどんなん？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 11:23:28 ID:???

ダイエットの為に一駅分（片道6Km）をウォーキングで
通勤してたんだけど膝関節を痛めて断念。

今は自転車のギアを１速にして走行性能を下げることで
空中ジョギング風に運動してるんだけど
そういうダイエットに極小径車は向いてるのかな？
普通の折畳自転車を輪行するのは肩身が狭いから
走行性が悪くなってもコンパクトなものが良いんだよね・・・。

予算的にニセモンのA-RideXしか買えないと思うんだけど
走行性が悪いのはいいとしても、パンクや破損が心配。

ちなみに体重は68Kg。重量的にもヤバイかな？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 11:29:41 ID:???

一駅6ｋｍってどんな田舎だよｗ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:34:45 ID:???

>>237
田舎で何が悪いの？全世界のほとんどの地域は田舎だというのに。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:35:47 ID:???

サドルでオナニーする方法を教えてください

もうウンコしませんから

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:36:54 ID:???

A-bike Plusはパチモンと同様の耐久性しかないよ
ほんとすぐ壊れる

こんなガラクタに金遣うやつはバカ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:38:08 ID:???

>>236
ダイエットも兼ねてというなら不向きだと思うが・・・
俺にはこいつで往復12キロをほぼ毎日行き来する根性は無い
会社までどのくらい距離があるかわからんが、いっそクロスでも買って
完全にチャリ通勤にしてみたらどうか

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:38:08 ID:???

A-bike買うぐらいならニセモンを使い捨て感覚で使った方がいいな

A-bikeもどうせすぐ壊れるしな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:39:26 ID:???

おれの考えたB-bikeはどうだろうか？

はっきりいって新発明だからすごいよ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:40:51 ID:???

おれが作ったZ-bikeはジェット噴射で

マッハのスピードが出るかもしれないっていってた

でもそれは嘘だけど一つだけ本当だっていってた

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:42:01 ID:???

本物もニセモンも実用性はゼロ

しかもすぐ壊れるしすぐパンクするからただのゴミ

こんなもん乗ってるのはただのバカ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:44:47 ID:???

こんなの車輪がついたただの棒だよ

こんなもんで人間の体重を支えて安全に移動できるわけないよ

常識で考えればわかるでしょ

こんなもんすぐ壊れるよ

乗ってる本人ごと壊れるよ

前転して頭ぶつけて脂肪だよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:52:24 ID:???

こんな欠陥品に乗るのは池沼だけだろｗ

どう考えても人が乗るような代物ではないｗ

こんな曲芸マシンに乗って死んだら自己責任だｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:54:24 ID:???

なんか北ｗｗｗ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 14:55:26 ID:???

ゴミに何万も出すなんてバカバカしい

ちゃんと人が乗れるもん作れよｗ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 15:37:02 ID:???

極小径はオレのポコチンだけで十分

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 20:01:15 ID:???

6ｲﾝﾁ．．．ｳﾗﾔﾏｼｽ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 23:21:38 ID:AJL0cYyv

ＮＹダウが10000を割りました。おかげでまた悩みが。
A-bikeはこれから安くなるのか、それとも高くなるのか？
うーむ……

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 02:46:54 ID:jITwbyca

資金不足で生産できない。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 13:11:26 ID:???

こんなもんすぐ壊れる欠陥品だろ

デブが曲乗りを披露する為のパーティーグッズだ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 14:48:39 ID:???

転んで大怪我しますた

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 11:05:38 ID:???

ぐにゃってなるし転倒するから危ない

はっきりいって危ない

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 16:34:48 ID:???

中国も本物を改良するとかすればいいのに、そうゆう事は考えないんだろうか？

258 ：へいすけ：2008/10/09(木) 18:55:15 ID:???

以前話題になった強襲型が……

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 19:53:55 ID:???

アレって日本で買えるの？
買ったとして乗れないよね

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 21:56:29 ID:???

これって
オールアルミとかで造ったら
どの位の値段になるのかな？

オールクロモリとか
オールハイテンとか
オール鉄とか

オールチタンとオールカーボンは
どうでもいいや
洒落にならんしｗ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 22:00:41 ID:???

アルミアルミ前からいってるバカが居るが
これ以上重くなって高くなったら意味無いだろこの車輪付き棒は

他の買うわ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 22:28:30 ID:YZ0hMpke

重くなっても押して転がせる様にすれば買うんだけどね
A-bikeの構造なら簡単に出来そうだけど

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 22:46:26 ID:???

>>262
つ【carry-me】

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 22:55:15 ID:Yf8L3vh0

フルカーボンしかないだろ
お前等20万でも買うよな

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 23:01:23 ID:YZ0hMpke

今のパチモノプラの品質なら
スチールの方がいいよ
防腐なら自前で頑張るし
安いなら重くても我慢する

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 23:15:28 ID:???

>>263
しつけーよ販売工作員　あんなカスろくに転がせないっつーの

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 23:37:28 ID:???

>>264
MC-1 Carbon

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 23:11:49 ID:???

スレ違いだが昨日 Mobiky 買った。

重いけど転がすのは楽。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 23:14:04 ID:???

>>266

そういうことは転がしてみてから言え。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:52:29 ID:???

こんなヌンチャクみたいな畳方じゃなくて
小さいアタッシェケースになる奴開発してくんねえかな
昔あったスクートみたいなのでコンパクトな奴

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 00:59:05 ID:???

ハンドル折れたけど
ハンドルなくても大丈夫だわ
ステム近辺を掴めばいいだけ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 01:01:08 ID:???

凄いなぁ
ハンドル折れるのかよ・・・
やっぱりお飾りにして置いた方が無難かな・・・

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 01:14:32 ID:???

折れない箇所はとくに用意してございません。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 01:55:17 ID:???

>>268
ｗｋｔｋ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 11:30:09 ID:???

日本人に合わせて全体の寸法を１割ほど小さくすれば
重さも５ｋｇ切るんじゃないのか

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 11:42:49 ID:???

Mobikyって８万もするのかｗ

あれだったらi-minimoに内装３段入れた方が良さそうだな

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 11:44:07 ID:???

>>275
日本人じゃなくてお前がチビなだけ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 13:01:21 ID:???

>>277
>>275 自身が日本人とは限らないだろう・・・

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/13(月) 23:42:57 ID:???

メインパイプって太すぎるような気がする。
カメラの三脚みたいな構造にしたら、もっとパイプ径を細くしても強度が保たれるかもしれん。

まぁ、三輪車になるけどな。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 16:05:30 ID:???

実際に輪行やってると重量よりも、サイズや目立たなさの方が重要。
重さはなんとかなるが、サイズ的に場所や行動を制限されるのが問題。

そんなわけで重量を大幅に増しても
このなんとかbikeを頑丈にする意味はある。
むしろ頑丈にしないと実用に耐えられない。

頑丈にして相当重くなったとしても見た目が現状通りなら
周囲の視線を気にせずにいられるし、駅内行動の制約も大幅に軽減する。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 16:53:59 ID:???

15日入荷予定分を注文してるんだが、すげー楽しみ。
早く来ないかな。

俺は通勤して会社の机の下に入れておきたいから、デカイと困るな。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 17:07:54 ID:???

>>280
>>263

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 17:40:39 ID:???

>>282は頭のおかしい粘着工作員なので無視して下さい

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 21:01:03 ID:???

>>280
お前は、女子供や俺のような非力なユーザ像を全く想像できていないな。
そもそも、「軽くて」コンパクト（本家Webページに書いてある売り文句）というA-bikeの本質が理解出来ていない。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 22:49:13 ID:???

なんかもう靴に直接タイヤ付ければイイんじゃないかという気がしてきた。
確かそんな靴があったよね。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 22:58:59 ID:???

新型ですか？
http://www.rakuten.co.jp/ti-sports/486474/1826027/1865360/

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 23:34:05 ID:???

>>285
インラインスケート？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/15(水) 08:19:39 ID:???

ヒーリーズかも？
ttp://www.heelys.jp
以前は大人サイズもよく見かけたのだが…

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 06:26:10 ID:???

障害者の競技に使うような足バネがスポーツ用具として出てるね
トラックぐらい軽々飛び越えられるようだけど
日本の道路事情だとA-bikeより使えるかも

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 08:32:38 ID:???

中松善郎シューズ？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 09:05:40 ID:???

こんなやつ
ttp://ningbocreation.cs.alibaba.co.jp/product/6103500.htm
パワースキップとかスカイランナーとか言うらしい

すれ違いすまそ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 19:36:28 ID:???

ディアマイフレンドからメール来たんだが、
前回入荷分にいろいろ問題があったせいで入荷が遅れているらしい。
3週間待ちになるとか。残念。
でも事故っちゃ困るし、もうちょい我慢。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 19:41:38 ID:???

292>>
同じメールが来たよ
15日発送分以降に予約した人も全員遅れるということなんだろうか？

294 ：292：2008/10/16(木) 19:58:16 ID:???

>>293
>世界各国で販売されているA-bike Plusは、すべての国で1ヶ月
>遅れになりそうです。
>
>できるだけ早くお届けするため、検品が完了したものから少量
>でも出荷してもらえるようにお願いをしておりますが、３週間
>ほどは遅れそうです。
って書いてあったし、そうなんじゃないかな。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 20:03:26 ID:???

前回入荷した商品に問題があったらしいけど
これまで購入した人の分は大丈夫なんだろうか

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 20:32:56 ID:???

大丈夫なのかなあ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 15:38:39 ID:???

>>284
それですぐにボッキリ逝くんじゃ話にならない。

仮に10数Kgでも、コンパクトなら実用性は十分にあるよ。
そこらの主婦でも米やら牛乳パックやら持って歩けるんだから
改札から電車乗降までの間だけなら多少重くてもたいしたことないだろ。

逆に重さを軽減する為にボッキリ仕様じゃ
そもそも自転車として問題があるんだから本末転倒だ。

今の不安なボッキリ仕様じゃ押入れの肥やしになるだけ。
それなら多少重くてもガッチリ仕様で実用性を高めてくれた方がいい。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 17:13:40 ID:???

>>297のは壊れたの？
前回以前の出荷のplus？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 18:49:33 ID:???

10数キロって(;´∀｀)
俺のディブラッシは13キロだが死ぬほど重いよ
Abikeでその重さは実用性ゼロ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 20:52:34 ID:???

13kgというとちょっといじったトラコンくらいか。
畳んだ状態で転がしやすい工夫がないとしんどいと思う。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 21:37:52 ID:???

いくら丈夫になっても、CarryMeよりも重かったら存在意義は…

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 21:54:16 ID:???

>>297
だからさ、それはもう Sir Clive SinclairがA-bikeで目指した方向性とはかけ離れているだろ？
ここはA-bikeスレなんだから、妄想はチラシの裏か自分のBlogにでも書いてくれないか？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 22:28:39 ID:???

はやく４ｋｇ切ってくだしあ＞サークライブシンクレア殿様

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 23:37:23 ID:???

正直言って現状のA-Bikeも
シンクレア卿の目指したそれとは異なる気がする

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 23:38:48 ID:???

ブロンプトンにすら負ける重量じゃどうしようもない。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 23:40:37 ID:???

もう無理するなよ
鉄で造れよ
重さは我慢してもらえよ
転がせる様に工夫しろよ
塗装と防腐処理頑張れよ

じゃないとタダのゴミｗ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 01:03:45 ID:???

>>305
そんな軽いモデルありましたっけ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 01:19:12 ID:???

折り畳み機能を排除して、継ぎ目無しのフレームで簡素化したら４ｋｇ位にはなりそう。

折り畳めるけどちょっと重い、めっちゃ軽いけど折り畳めない、のどちらかを選択する必要がありそうだな。

309 ：教えて>>306：2008/10/18(土) 02:01:38 ID:???

更に軽く、更に頑丈になればなお良し。
これは共通の認識。

でも、今のままでも十分に活用できている俺から言わせれば
わざわざこのスレまで来て、ゴミ呼ばわりしている奴の間抜けさが気になる。
（購入検討時のリサーチミス？または道具を使いこなせません宣言？購入できないひがみ？）

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 02:17:10 ID:???

びっくりする程、シンクレア

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 03:14:21 ID:???

>>309が必死な件・・・

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 05:45:11 ID:???

コノ車種好きだけどぶっちゃけ実用性はキャリーミーに負けてると思うよ
ゴミまではいわないが完全に趣味の物だよね
交通安全的にも。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 05:59:10 ID:???

もしかして活用＝何度も壊れて涙目で修理する事
とか勘違いしてる奴なのかな？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 16:51:36 ID:6ZdxgamJ

そりゃお前だけ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 21:23:25 ID:???

>>314がやっぱり必死な件・・・

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 22:27:13 ID:???

普通の自転車だと思うから、いけないんであって
適材適所の使い方をすれば便利そうだなとは思う。
こないだ、地元の花火大会に乗って来てた奴がいた。
多分、数キロ離れた自宅から乗って来たんだろうが
人ごみの中でも畳めば邪魔にならないし、行き・帰りは
歩くより楽そうだし、あれならアリだなぁと思ったよ。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 23:11:00 ID:???

歩くより楽かどうかは・・・・

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 23:44:13 ID:???

花火っつーことは夜だよな
夜にこれで走るのはちとコワイな

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 08:58:28 ID:C2+UpbS7

せめて5ｋｇ以下じゃないと気軽に持ち歩けるというには程遠いだろう。

スピードも大して出ないのに今の重さではな。

変速機付けて7-8ｋｇのやつの方がマシ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 09:24:25 ID:???

だよねー
はやく４ｋｇ切ってくだしあ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 11:19:51 ID:???

とりあえずペダルの外し方を教えてくだしあ

手のひらにいっぱいレンチの痕が残ってるます

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 11:25:10 ID:9gv7IeBI

回す方向間違ってないかい？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 11:31:59 ID:???

右ペダル→左まわし
左ペダル→右まわし

間違ってる？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 12:13:51 ID:???

右ペダル＝時計回りで抜ける
左ペダル＝反時計回りで抜ける
じゃないの？
いつも迷うけど通常動く方向が締め込む方向のはず
右ペダルは右クランクが時計回りに回るときに水平を保つので右クランクに対して反時計回りに回転していることになる
それが締め込む方向だと・・・・

325 ：321：2008/10/19(日) 12:38:54 ID:???

>>324

ありがとう。涙をこらえながら頑張ってみる。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 16:48:11 ID:9gv7IeBI

安物は意味もなくオーバートルクだったりするからなぁ。
コンコン衝撃与えながらだと外しやすい。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 17:27:41 ID:???

Ａ－ＢＩＫＥが安物？
減らず口を叩くな童貞

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 19:25:27 ID:???

グリスも付けずに組まれてるだろうからなw

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 13:52:01 ID:???

やたらと重量にこだわるのが不思議だなあ。

基本的に”乗る”のがメインのものじゃん。
持ち運ぶのは電車の中とか、車での移動とかの時であって
バッグに入れてその辺をフラフラするのはメインじゃないと思うんだがなあ。

普段は”自転車”として活用すべきものなんだから
持ち運びの時の重量よりも、まずは自転車として頑丈じゃないとお話にならないよ。

持ち運ぶ為のものじゃなくて乗る為のものなんだからさ。

米袋と同じ10Kgぐらいまでなら全然平気。
逆に重量を増やして頑丈にしてくれないと実用性に欠ける。

ボッキリ自転車じゃ役に立たない。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 14:05:26 ID:???

やたらと重量を気にしてるやつは
普段はA-bikeをずっと持ち歩いていて
目的地についたら皆の前で曲乗りを披露するタイプなんだろｗ

普段は持ち歩いて、たまに人前で披露するファッションアイテムｗｗｗ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 14:08:59 ID:???

A-bikeに関しては、持ち歩くのと実際に乗る時間とが半々くらいになっても別におかしくはないよな使用目的から言っても

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 17:08:14 ID:???

A-Bikeは軽いのがコンセプトだからそういうのが好きな人がここに集まっているんであって
重量にこだわっているのは当然だと思うけれど。
俺は10kgの物持って駅で階段上り下りするの嫌だけれどなぁ。

逆に、重量にこだわらないのなら他にもっといい自転車があるんじゃないの？
何でA-Bikeにこだわるの？

333 ：へいすけ：2008/10/20(月) 17:25:55 ID:???

街角で違法駐車せずに、自分の責任で常に携帯できる自転車が欲しくて
買ったものだから、フラフラするのがメインの私としては重量増はとても困る。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 17:29:55 ID:???

A-Bike並みにコンパクトに畳める自転車なんか無いじゃん。

・コンパクト
・軽い

この２つをクリアする需要は当然あるだろうけど
耐久性の問題を考慮した場合

・コンパクト
・頑丈

という需要も当然あるだろ。

A-Bikeは自転車として根本的に問題がある。
いくら軽くてもボッキリ仕様では意味が無い。

コンパクトサイズのままなら多少重くなっても意味がある。

実用性のないファッション玩具では押入れの肥やしになるだけだ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 17:33:30 ID:???

>>333
自転車持ち歩いてフラフラするぐらいなら、自転車なんかいらないじゃんｗ

持ち歩く方が多いなら普通に歩いたり走ったりすればいいだけだろ
やっぱ軽さがどうのといってるのは実用性ゼロのファッション感覚だな

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 17:35:25 ID:???

　　持って歩くのがメインの自転車

　　自　転　車　で　あ　る　意　味　が　ね　え　ｗ　ｗ　ｗ　

　　邪　魔　な　だ　け　じ　ゃ　ん　ｗ　ｗ　ｗ　

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 17:38:05 ID:???

A-bikeの形は良いんだよな
そこに惚れ込んで買ったわけだ
でも強度とか剛性が１万以下の折り畳みより劣るのが問題なんだよ
だから多少重くなってもいいから頑丈になってくれって事
これ以上値段上げて高い素材で軽さと強度を両立させても
そんなに普及しないだろうしね

あとクランクとかＢＢとか色々変えて楽しみたいわな
チェーンのメンテももっと手軽にしたいわな
タイヤも色々選択肢が欲しいわな
自転車として活用するならこの辺は気になる

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 17:39:31 ID:???

自転車は普段は乗るものじゃんｗ
常に持ち歩いて、たまに乗るぐらいにしか使えないなら
自分で走った方がいいわｗ

普段は乗って移動して　→　電車などでは折り畳む

こういう使い方じゃないと折畳自転車の意味がないだろｗ

普段からしょっちゅう持ち歩くのが前提って
どういう使用条件だよｗ

そんなん不便すぎるわｗ

339 ：へいすけ：2008/10/20(月) 17:42:32 ID:???

その電車で移動する距離を自転車で走って、目的地で持ち歩くのよ。
当然目的地でも乗ったり降りたり折りたたんだりするわけだ。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 17:54:35 ID:???

もし一人が書いているんだとしたらもう会話成り立たないよなぁ
ID表示にして欲しいな

俺は駅前駐輪場が一杯でとても止められないから、
持ち歩くなりロッカー突っ込むなりして使いたいんだが。

よく知らないけれど、折りたたみサイズならmobikyがだいたい同じなんじゃないの？
重量は14kgだけれど。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 18:10:34 ID:???

つ　i-minimo
つ　トランジットコンパクト
つ　トレンクル

色々あるお（＾ω＾）

でもA-bikeにも頑張って
進化して欲しいお（＾ω＾）

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 19:07:19 ID:???

何でコンパクトで重くて丈夫が一番みたいになってるんだよ
軽くて丈夫でコンパクトで八インチ
これだろ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 19:37:42 ID:???

A-bikeは持ち歩くための自転車だよ
だから小さくなって軽くないと困る
頑丈でコンパクトという方が
どういう使用目的なのかイマイチ理解できない

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 20:02:13 ID:???

LGS-CM乗りだが、A-Bike比で設置面積ほぼ同じ、縦に少し長く、重量も
2lペット一本分増程度とはいえ、輪行お買い物時にこのわずかな差で
店内に入り辛い、外に駐輪場も無く困ることが有る。

家［自転車＞駅［電車＞駅［自転車＞店［自転車＞店［自転車＞店
な時に、何店か入りにくい店が有る、水道橋で降りて神保町～秋葉～
アメ横を自転車で移動しつつ店に寄るんだが、駐輪場所が遠い＆
店が狭く持ち込むのに気が引ける時に、A-Bikeが羨ましくなる時が。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 20:10:51 ID:???

平日ならともかく、休日の秋葉原電気街やらアメ横は
A-bikeでもあまり通りたくない、というか自転車は結構迷惑じゃないか？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 20:37:09 ID:???

>>345
休日だと水道橋～神保町～小川町間が休みなんで、まぁ平日に休み取るか
土曜の移動時だな、休日だと秋葉～アメ横程度だから歩いちゃう。
平日は平日で、17:00前に帰らないと電車が混んで迷惑なんで早めに帰る。

成るべく迷惑かからない様に、ルートとか気は使ってるけど、観光客の
晒し者になる事は多いな、A-bikeはバックに入れて背負えるのが羨ましい
自転車持ち込む迷惑な客は少ないが、大荷物背負ってる邪魔な客は
珍しくないからな。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 11:31:10 ID:???

>>339
それは貴方の例だ　貴方はそういう使い方をするわけだ
わざわざ電車で移動すべきところを自転車で移動して
わざわざ目的地で自転車を持ち運ぶのが貴方の使い方なわけだ

でも他の人はそうじゃないかもしれない
折畳自転車の場合、電車や車で数十Kmとかを移動して
目的地では自転車を乗り回すって用途の方が多いと思うけどね

>>342
＞軽くて丈夫でコンパクトで八インチ
＞これだろ

だから「軽くてコンパクトでボッキリ仕様」しかない現状だから
「多少重くてもコンパクトで丈夫」が望まれるんだろ

いくら軽くてコンパクトでも
ボッキリ仕様じゃそもそも自転車として問題があるよ
実用性に問題があるよ

　ボ　ッ　キ　リ　仕　様　じ　ゃ　

　そ　も　そ　も　自　転　車　と　し　て　問　題　が　あ　る　よ

　実　用　性　に　問　題　が　あ　る　よ

>>343
＞A-bikeは持ち歩くための自転車だよ

持ち歩くのがメインの自転車なんて意味無いだろｗ
邪魔なだけじゃんｗ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 11:35:29 ID:???

論旨も書き方も一緒、同じ奴が毎日粘着してるんだね

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 11:45:17 ID:???

こんな華奢な自転車、街中で持ち歩いて一体どこで乗れというんだ？

耐久面を考慮すると、とても電車の代わりにはならんぞ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 11:50:26 ID:???

>>343
> A-bikeは持ち歩くための自転車だよ

あんたのほうこそ
どういう使用目的なのかさっぱり理解できないよw

持ち歩くための自転車なんか意味ないじゃんw
小さく折り畳めるメリットは輪行とかで活かせるものじゃん

普段持ち歩くためのファッション自転車なんか要らないよ

自転車なんて持ち歩くのは電車の乗降とか
どうしても自転車で走行できないところだけでいいんだよ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 11:59:02 ID:???

ボッキリ折れて頭ぶつけました

怖いです

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 12:12:50 ID:???

>>347
>それは貴方の例
その言い方してしまったら>>347の方がこのスレじゃ特殊なんじゃないの？今までの書き込みから行くと。
>>339はそんな大げさな距離じゃないくて、一駅二駅くらいだろ。

それで、>>347はぽっきりいったの？plusなの？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 12:21:35 ID:???

乗り物は安全が第一。
折れる時点でもう駄目ぽ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 12:22:20 ID:???

折れるだの折れただの言ってる奴は写真うｐしてよ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 12:25:05 ID:???

http://www.ilmaexpress.net/images/abike14.jpg

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 12:25:56 ID:???

重くてもニーズがあるというけどkomaなんてぜんぜん売れなかったんだろ？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 13:03:54 ID:???

重くて高いんじゃ売れないよなｗ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 13:20:57 ID:???

CarryMeはそこそこ売れてるんじゃない？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 13:41:08 ID:???

もっと丈夫にしてくれないと実用性がない

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 13:46:00 ID:???

そう思うなら買わなければよい
他にも頑丈で持ち運びしやすいのがあるんでしょ？ｗ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 15:23:32 ID:???

自転車だと思うのが間違い。
玩具だと思えば妥当な性能だろｗ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 15:42:10 ID:???

そうすると値段が妥当じゃないというジレンマｗ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 16:55:54 ID:???

持ち運び専用の曲乗りファッション自転車モドキｗ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 17:22:53 ID:???

オレのチンポの方が頑丈だぜ

ぶら下がってるから持ち運びも楽だしな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 18:16:42 ID:???

だが走れない
チンポを立てればアチラが立たず

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 18:18:44 ID:???

バカだなあｗ

チンポ勃ったままでも走れるじゃないか

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 19:27:58 ID:???

俺の極小径でイカせてやるぜ！

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 20:34:33 ID:???

>>347
>持ち歩くのがメインの自転車なんて意味無いだろｗ
>邪魔なだけじゃんｗ
自転車の機能はあった上での話だよ
その上でA-bikeのメリットは持ち歩く所にある
タダ頑丈なら別ので十分だし

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 20:35:36 ID:???

>>350
>小さく折り畳めるメリットは輪行とかで活かせるものじゃん
もちろんそのことを言っているよ
輪行と言っても階段の上り下りはけっこうあるんでね

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 20:37:18 ID:???

>>355
こんな子でも持ち運びできるには4kgできれば3kgは切って欲しいね

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 20:40:00 ID:???

A-bikeを折りたたんで持ち運んで使ってるって人って少ないのか？
俺は日本全国各種交通機関で持ち歩いてるんだが
重いのでしんどい思いなのだけど

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 09:26:09 ID:???

普通は電車だけとか、バスだけとか、長い距離の移動に輪行やるだろうけど
電車やバスを幾つも乗り継ぐとなるとさすがのA-bikeでもキツイだろ

自転車なのに「持ち運びメイン」て使用目的に矛盾がある

>>368
いや、別のじゃ足りないな

A-bikeほどコンパクトに畳めて頑丈な自転車はない
だからA-bikeサイズで頑丈であることには大いに意味がある

自転車の機能はあった上でというが今のポッキリ仕様では自転車の機能が十分とはいえない

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 09:47:47 ID:???

>>372
>自転車なのに「持ち運びメイン」て使用目的に矛盾がある
そこがメリットとして受けたのがA-bike
やっぱごつい体格の欧米人向けなのかな
欧米でもすぐ壊れるって評判なのだろうか

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 09:56:39 ID:???

何度も何度も同じ事書いてる馬鹿って何なの？
持ち運ぶ自転車ってのがおかしいと思うなら、買わなきゃよくね？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:03:38 ID:???

多分頭がポッキリ仕様なんだろ
金属で頑丈コンパクトなキックボードでも乗ってろよ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:08:24 ID:???

>>364
いや、それ、いいアイデアかも
普段は水をぬいて丸めて畳めるフレーム
使うときはトイレなどで水をじゅうてんするとカチンカチン
ほどよくしなりがあって、地面からの衝撃吸収効果あり
あとは高圧に耐える素材と軽量小型高圧ポンプの問題だが、
そこはシンクレア卿にまかせよう

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:35:56 ID:???

>>374
持ち運ぶのがメインの自転車なんて邪魔なだけだろｗ

持ち運ぶのは電車乗降のときぐらいで
普段自転車として活用できなきゃ意味なくね？ｗ

ていうか、いくら軽くて持ち運びが楽でも
自転車として不十分なボッキリ仕様じゃ意味がないよ

楽に持ち運べてもボッキリじゃ意味がないよ

ただ楽に持ち運べるだけのボッキリ自転車なんか要らないよ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:38:13 ID:???

　持　ち　運　び　が　楽　で　も

　　ボ　ッ　キ　リ　折れ　る　自　転　車　な　ん　か

　　　邪　魔　な　だ　け　な　ん　だ　も　の

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:39:32 ID:???

>>377
「持ち運ぶ」の意味をわざと曲解して叩いてるだけの糞アンチは消えろ
要らないならこのスレ見る必要ないだろ？ママに買ってもらえなくて涙目なのは自業自得だ、俺らに当たるなよ、チンカスｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:40:23 ID:???

丈夫で軽いなら良いけど、華奢で壊れやすいぐらいなら
もう少し重くして頑丈にしてくれたほうがいいな。

すぐ壊れちゃう自転車なんて意味無いし。

すぐ壊れちゃう自転車なんて意味無いし。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:42:21 ID:???

重いのなんてイラネーヨ馬鹿なの？と散々叩かれた悔しさのあまり生き霊を産んでしまったのだよ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:43:55 ID:???

ボッキリボッキリ連呼しても一度たりとも折れた画像が上がってこない件

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:44:24 ID:???

もう少しじゃなくて10数キロだろ？
重すぎて使えねーよ馬鹿

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:45:11 ID:???

自転車を持ち運ぶと何かいいことあるの？
「自転車持ち運びダイエット」ってやつ？

オレは自転車は乗った方がいいと思うぞｗｗｗ

というか、持ち運びのシーンが多いか少ないかは問題じゃないな
そもそも耐久性の面で自転車として実用性に欠けてるのが問題だ

持ち運びのシーンが多かろうが少なかろうが

ボッキリ自転車など役に立たない

　　ボ　ッ　キ　リ　自　転　車　な　ど　役　に　立　た　な　い

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:45:45 ID:???

できればボッキリしないやつがいいです。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:46:37 ID:???

>>383
軽くてもボッキリだろ？

危なくて使えねーよ馬鹿

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:47:56 ID:???

ﾎﾞｯｷﾘはcarrymeでものってろよ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:48:09 ID:???

ボッキリ自転車って１日何メートルまでなら乗っても大丈夫なの？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:49:25 ID:???

>>388
たぶん200メートルぐらいは大丈夫。

普段は持って歩くことをオススメする。
そのほうが健康に良いからね！

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:50:05 ID:???

デブは乗らないでくださいね( ´∀｀)ﾎﾞｯｷﾘいきますから

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:51:45 ID:???

>>388
A-bike は基本的に持ち運ぶ為の自転車だからあまり乗ってはいけない

人前でカッコつけたいときに颯爽と乗ってみせるポーズ程度にとどめておいたほうがよい
まあ、本人はファッションのつもりでも周りは”熊の曲乗り”として見てるだけだがなw

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:52:07 ID:???

もう「ボッキリ自転車」ってコテつけろよｗｗｗ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:52:17 ID:???

デブは勃起し辛いと聞いた

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:53:32 ID:???

なんかおもしろいのが住み着いたたようだな

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:54:07 ID:???

>>388
A-Bike は持ち運ぶように設計されてるから乗るのは危ないよ
自転車に変形させて遊ぶための玩具だからね

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:57:21 ID:???

A-bike に乗るとかなんかもう信じられない奴がいるな。
A-bike は持ち運んでなんぼだろうが！
ずっと持ち運んでいればボッキリすることなんかないよ。

ボッキリが嫌なら持ち運べばいいだけなのに
無理をして A-bike に乗ろうとするから駄目なんだよ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:57:30 ID:???

五万円ぽっちのチャリンコが買えないからって粘着するって、どんだけ底辺なんだよ・・・

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:58:23 ID:???

IDだしたら失笑もんのスレだなあここは…

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 10:59:31 ID:???

毎日 A-bike を持ち運んで 10Kg 痩せました！

ただ持ち運ぶだけで驚きの効果！！！

※危ないのであまり乗らないでください

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:00:35 ID:hKIkyT/W

粘着自演いけぬまが居ると聞いて飛んで来ました

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:01:50 ID:???

>>388
毎日１００メートルぐらいまでなら全然ＯＫ！

それ以上は軽いから持って歩けばいいじゃないか！
ヘルシーでいいじゃないか！

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:02:15 ID:???

まあ軽くて頑丈になれば三方一両損で丸く収まる

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:03:24 ID:???

誰だよ変なの怒らせた奴は

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:03:50 ID:???

>>388
基本的に普段は持ち運んで
たまに曲乗りを披露する為のものですから
室内でクルクルする程度がよいでしょう

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:05:30 ID:???

パチモノ掴まされてボッキリ＞A-bikeは糞！！って流れだったら可哀想だなぁ（棒読み

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:07:36 ID:???

>>402
・軽くて頑丈　→　理想
・軽くてボッキリ　→　役に立たない（現状の A-bike）
・重くて頑丈　→　少なくとも役には立つ（現実的な希望）

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:09:38 ID:???

何がボッキリたんをここまで熱くたぎらせるのだろうかｗ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:11:07 ID:???

コンパクトに畳める自転車ってだけでも価値があるのに
一気に超軽量級にいきすぎなんじゃね？

まずは「丈夫でコンパクト」を実現してから
超軽量級を目指すべきだったんじゃねーの？

そういう段階を経て発展した方が商売もしやすいだろうに

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:12:24 ID:???

まずﾎﾞｯｷﾘ折れたという事が事実なのか？
嘘だったり面白半分で根拠なしにﾎﾞｯｷﾘ連呼してると捕まるんじゃない？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:12:27 ID:???

　持　ち　運　び　が　楽　で　も

　　ボ　ッ　キ　リ　逝　く　自　転　車　な　ん　か

　　　怖　く　て　乗　れ　な　い　ん　だ　も　の

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:13:39 ID:???

>>409
事例はあるのかも知れないが、少なくとも持ってもいないボッキリたんには判らないことのはずなんだけどね

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:16:03 ID:???

ﾎﾞｯｷﾘﾀｿwwww

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:16:22 ID:???

素材的に怖くて乗れません

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:18:02 ID:???

自転車に頑強さを求めるのは当り前のことだ。
華奢な自転車など怖くて乗れない。

毎日２Ｋｍぐらいは安心して乗れるようにしてくれ。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:21:32 ID:???

偽物ですが折れましたみたいなのは有るが。
本物が折れた報告はないようだが。
持っていない輩が想像で折れる折れた言ってるんだろうな。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:21:41 ID:???

輪行して10kmぐらい乗るんですが、
この玩具とLGSｰCMとBROMPTON
どれがいいですか？

A-Bike以外だったら何でもいい気が
するんですが。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:23:15 ID:???

もはや営業妨害のレベル

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:28:46 ID:???

>>415
欲しい欲しい欲しい、欲しくて堪らない
↓
でもママが「自転車に五万円なんてありえない」と買ってくれない
↓
乗れない自転車なら叩いてしまえ
↓
だってボッキリだもの　←いまこの辺をループ
↓　　　　　　　　　　↑
→→→→→→→→

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:35:16 ID:???

>>417
こんな便所の落書きでなんの営業してるんですか？ｗ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:37:35 ID:???

怖くなってﾎﾞｯｷﾘ言わなくなったの？(･∀･)

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:37:57 ID:???

偽物と本物で材質強度に大きな差異があるというなら安心なんだがな

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:39:57 ID:???

>>420
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:40:50 ID:???

いくら軽くても材質がもっと頑丈じゃないと不安だな

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:41:17 ID:???

>>419
営業妨害の意味わかってる？ボッキリたん？？
販促の営業活動と営業妨害はまったく違うんだよ？ｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:41:44 ID:???

こいつで毎日5Km往復しても大丈夫？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:42:12 ID:???

誰か本物がﾎﾞｯｷﾘ折れた事例出してー
それとも本物がﾎﾞｯｷﾘ逝ったなんて嘘なの？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:43:07 ID:???

>>425
ちょっと心配だな
少なくとも俺はそこまで走れない

せいぜい500メートルぐらいまでだな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:44:37 ID:???

もう少し頑強な素材にしてくれないと怖いよね

大丈夫なの？

誰か絶対大丈夫ってデータ出してー

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:44:55 ID:???

怖くなってﾎﾞｯｷﾘ言わなくなったの？(･∀･)

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:46:00 ID:???

あれ？ボッキリたん、びびってキーワード言わなくなっちゃった？
でも俺も心配だからとりあえずメーカーに問い合わせてみるよ、
掲示板でボッキリ折れるボッキリ折れるって人が大量にいるんですが本当ですか？ってね

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:46:51 ID:???

プラ多用製品にまたがるのこわいよね

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:46:58 ID:???

絶対大丈夫な証拠とかって馬鹿しか使わないですよね

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:47:49 ID:???

プラ多用製品？

自転車なのにプラ多用製品？

なんか心配だなあ

プラ多用製品の自転車

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:48:53 ID:???

>>432
あれー？

ないの？大丈夫な証拠ないの？

心配だなあ

だって自転車なのに、車両なのに、プラ多用製品じゃ心配だなあ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:49:52 ID:???

怖くなってﾎﾞｯｷﾘ言わなくなったの？(･∀･)

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:50:09 ID:???

本当に大丈夫なの？このプラ多用自転車

１日何キロまでなら乗っても大丈夫なの？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:50:50 ID:???

今度は悪魔の証明かよ
ボッキリの証明ﾀﾝと言うコテを付けろ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:51:38 ID:???

>>435
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキ！

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:52:13 ID:???

たとえば絶対大丈夫な物なんてなにが有るんですか？有ると断言できるなら馬鹿ですよ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:52:39 ID:???

このプラ多用自転車って、安全面や耐久性はどうなの？

ただ持ち運ぶだけじゃ自転車の意味無いよね？ｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:53:14 ID:???

ボッキリ自転車からプラ多用自転車に言い替えて逃げたつもりかぁｗ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:53:54 ID:???

>>439
プラ多用自転車より丈夫なものはいくらでもありますよ

公道を走るのにプラ多用製品ってなんか心配ですね＾＾

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:55:06 ID:???

>>441
だってほんとにプラ多用自転車じゃんｗ

持ち運びが楽チンなだけのプラ多用自転車じゃんｗ

はやく１日何キロ走れるか教えてくれよｗｗｗ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:55:57 ID:???

そのうち｢本物がﾎﾞｯｷﾘ折れる｣とはいってないとか言い出すんだろうな

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:56:04 ID:???

　プ　ラ　多　用　自　転　車　っ　て

　　　な　ん　だ　か　怖　い　ん　だ　も　の

　　　　　　　　　　　　　　　みつを

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:56:41 ID:???

えーっと風説の流布は信用毀損罪に該当するんだっけかなー
とりあえずボッキリ折れる、プラ多用で心配という声が多いが事実なのかって
メーカーに聞くことにするわ・・・さて、どんな回答が帰ってくるやら

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:56:58 ID:???

誰だよ変なの怒らせたの

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:57:03 ID:???

「住人自ら盛り上げちゃう」の巻

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:57:58 ID:???

プラ多用の自転車というのはなんだか心配だね

安全性や耐久性はどうなの？

だれかおしえてくださいよー＾＾

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 11:58:58 ID:???

今日の風評被害スレはここか

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:00:13 ID:???

いずれにしてもボッキリたんはA-bikeを所有してないことが判明しましたｗｗｗ
お年玉がもらえるまで我慢しろよ、早漏ｸﾝ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:00:49 ID:???

安全性その他のデータは開発元本家のどっかに書いてあるだろ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:06:48 ID:???

うーん、断定しなくても不安を想起させるような文言を
連続的に明示するのも風説の流布に該当するだったかなー

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:07:46 ID:???

>プラ多用の自転車というのはなんだか心配だね
まあ強度もそうだけど
メンテに使うグリスとかオイルに気を使わないといけないからね
下手にCRC556とかぶっかけちゃうと
只でさえ短いだろうフレームの寿命がさらに短くなるし
かといってチェーンのメンテしないと
焼きの入ってないギアに負荷がかかって折れる
色々手の掛かる奴だ・・・

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:10:01 ID:???

CRC556はA-bikeじゃなくたって使用は非推奨状態だ罠

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:13:38 ID:???

やっぱり錆びてるパーツには556が欠かせない
安くて強力でも臭い♪

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:16:23 ID:???

諸元表　
http://www.abike-uk.com/spec.html
Q&A
http://www.abike-uk.com/qa.html
※ご質問、ご要望等は弊社お問い合わせページからお願い致します
http://www.abike-uk.com/bbs.html

http://ja.wikipedia.org/wiki/A-bike
A-bike（エーバイク）とは、世界初のポケット電卓開発（1972年発売）などで著名な
英国の発明家、クライブ・シンクレアが設計した折り畳み自転車。
ガラス繊維強化ポリアミドにより約5.7kgという超軽量化を実現、かつ頑丈で、
日本国内外の安全基準をクリアしている。人間工学に基づいた設計で、
通常の自転車とほぼ同様のライディングを誇る。
折り畳めば飛行機の手荷物で持ち込めるコンパクトさが特徴。
簡単に折り畳みが可能。(wikipedia)

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:27:35 ID:???

強度的には俺の股間の極小径の方が強いな　

サイズが小径でも硬さには自信があるぜ！

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:33:02 ID:???

>>458

短　小　で　小　径　っ　て

　　な　ん　か　物　足　り　な　い　ん　だ　も　の

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　み　つ　こ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:36:16 ID:???

ＣＲＣ５５６も

　メンテルーブも使えない自転車なんて

　　　　　　　　　　　　　　　みつを

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:42:57 ID:???

ヘタレアンチのボッキリたんはどこいった？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 12:59:31 ID:???

ここにいるよ　ﾉｼ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 13:01:46 ID:???

>>459

硬　さ　と　持　久　力　と　

　　前　戯　で　頑　張　る　か　ら

　　　　今　夜　も　お　ね　が　いな　ん　だ　も　の

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　み　つ　を

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 13:05:16 ID:???

これで毎日10Kmぐらい走れるの？

乗りづらいとか疲れるとかそういうのは抜きで
耐久性は大丈夫なの？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 13:22:55 ID:???

>>443
＞持ち運びが楽チンなだけの

両方所有していた俺に言わせると、
CARRY-MEの方が持ち運びは格段に楽。
A-Bikeレベルの重さだとCARRY-MEと
担ぐ負担は何ら変わらない。だけど
転がせる利点があるCARRY-MEだと
負担はぐっと軽くなる。

走りの面でもA-Bikeほど路面状態に
気を使うことはなかった。汎用品で
チューンナップできるのもメリット。

A-Bikeはそろそろ転がせる形状にする
とか、画期的デザイン変更をしないと
実用品としては戦えないフェーズに
入ってきている。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 13:51:17 ID:???

オモチャですね

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 14:05:52 ID:???

そろそろスルーしないか

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 14:12:25 ID:???

ルースーでつね

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 14:42:33 ID:???

無職ですね

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 15:06:03 ID:???

>>465
そいつは周囲に自転車だと認識されてしまう。
A-Bikeは周囲に自転車だと気付かれないほどコンパクトになるのが魅力。
だからそのコンパクトサイズのままで重量増やして頑丈にしてほしいのよ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 15:54:47 ID:???

またキャリーミー工作員がここぞとばかりに便乗して涌いてきたなあ
ウザさ倍増　はやく事故って氏根羽いいのに

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 16:44:03 ID:???

>>470
コンパクトになったところでメリットはあるの？
コンパクトなのに持ち運びは不便なんだよ。

持ち運びが楽になるからコンパクト化が
アドバンテージになるんじゃないのかね。

そこら辺、学者は考えて作ってないと思うよ。
逆に自転車屋が考えて作ったのがcarry-me
やらLGS-CMやらPocketやらだと思うんだ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 16:57:23 ID:???

>>472
だったらお前はそっちを買え

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 17:25:41 ID:???

コンパクトで持ち運びが便利でも
自転車としての実用性に不安があったらアドバンテージないだろ

多少重くなっても耐久性を向上してくれた方が有り難い

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 17:28:09 ID:???

>>464
> これで毎日10Kmぐらい走れるの？

それは厳しいと思われますが、毎日10Km持ち歩くのは大丈夫ですよ＾＾

とっても軽いので毎日10Kmぐらい持ち歩けます

だからとっても便利です！

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 17:30:50 ID:???

>>475
本末転倒でつねｗ

とってもおもろいでつねｗ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 17:31:57 ID:???

自転車としての耐久性がイマイチでも・・・

持ち運びが便利ならそれでＯＫ！

それが俺のジャスティス！！！

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 17:35:06 ID:???

じゃあオレも新しい自転車を考案しちゃおうかな！

なんかもうポケットにはいるぐらい小さく折り畳めるやつ。
でも基本的に乗れないの。

でもいくらでも持ち運べるから便利だよ。
基本的に乗れないけどね。

そうゆうのがあったら持ち運びが便利だからいいよね。

だってポケットに入る自転車ってすごいじゃん。
基本的に乗れないけど自転車ってことにしておけばＯＫじゃん。

どうよ？このアイディア。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 17:35:30 ID:???

おかえりボッキリたん

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 17:35:57 ID:???

>>478
天才現る！

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 17:38:52 ID:???

>>478 ← シンデクレヤ卿の生まれ変わりか!!!

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 17:41:14 ID:???

>>479
ボッキとかエロいこというな

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 19:46:11 ID:Bzhur8Ed

このスレに何が起きたのですか？
ここ、二日ほどの流れを簡潔に紹介していただけないでしょうか

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 20:12:41 ID:???

>>474
>自転車としての実用性に不安があったらアドバンテージないだろ
今のままでもそれほど耐久性実用性に問題はないけどな
ただもっと軽くして欲しいしもう少し頑丈ならなお良い

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 20:16:43 ID:???

>>483
コンパクトに畳めて軽いのがいいのか
コンパクトに畳めて頑丈なのがいいのか
の議論
どっちかを選ぶなら
重さを犠牲にしても頑丈性を望むのか
頑丈性は今の程度で軽いのを望むのか

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 20:17:15 ID:???

じゃあ毎日10Km程度は乗っても問題ない？

折畳みでも普通の自転車の耐久性なら問題ないと思うけどね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 20:20:10 ID:???

>>485
俺の彼女は硬くて太くて長くて長持ちするのが良いって言ってる

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 20:25:13 ID:???

>>483
カチンコチンに硬い方が気持ちいいのか
フニャチンでも軽ければいいのかという議論

もちろん最後まで耐えられるかどうかも大事

ちなみに俺はいつも途中で終わってしまうから困ってる

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 20:45:22 ID:???

>>488
いや、しかし耐久性がありすぎるのも問題で、

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 20:50:05 ID:Bzhur8Ed

>>485
ありがとうございます、
要は、千日手、結論が出るはずのない水かけ論、ということでよろしいのでしょうか？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 20:55:29 ID:???

毎日10kmも乗らないなぁ
そういう目的で買ってないから
出先で乗るまた運んで乗る
こういう使い方が適当だよ
毎日10km乗るんなら
もうすこし快適に乗れるcarrrymeとかがいいと思うよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 20:56:38 ID:???

>>490
無い物ねだりなのは同じだね
軽くて頑丈なバージョンアップがあればいいんだけど

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 20:58:10 ID:???

しばらくこのスレに来なかったんだけど、いつの間にか
「　ポ　ッ　キ　リ　仕　様　」とかバカの一つ覚えで行間空けて
書いてるキ●ガイに荒らされてるな

文体といい書式といい、まさにキ●ィw

A-Bikeが気に入らないなら他のチャリでも買ってろ、タコ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 21:04:38 ID:???

禿同

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 22:05:12 ID:???

頑丈派は質問に答えないし議論する気ないから、
これは話をするように見せかける荒らしだと思うぞ
スルー推奨

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 22:27:14 ID:???

シンクレア卿の喋ってるビデオ見ればA-bikeの
コンセプトがわかるし、デザイン・コンセプトが理解できれば、
こんな不毛な議論は続かないはずなんだけどね。

要はここに書き込んでる煽り野郎が製品のコンセプトを
理解していないだけの話。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 23:07:27 ID:???

そろそろ運営に報告して規制してもらう？このポッキリキチ●GUY。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 23:11:30 ID:???

俺とは意見が合わないが
規制するほどでもないと思う

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 00:18:06 ID:???

意見も何も容量の無駄。
2chの鯖に負担かけてるわけだし、報告しようぜ。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:09:48 ID:???

自作自演までしてくっだらないことばかり書いてるからなあ。
しかもエロオヤジ以下のレベルのギャグとか、マジうぜー

もともとABikeが好きな人しか書き込まないような過疎スレだったのに、
ここ数日で異常に伸びてるから、規制議論板に通報してもいいだろ。
これじゃ本来の情報交換が出来ない。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:11:35 ID:???

日に10Kmも走れない自転車なんかゴミだろｗ

日に10Kmも走れない自転車なんかゴミだろｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:14:16 ID:???

１日１０Ｋｍ程度すら走れないけど，１日１０Ｋｍ持ち歩ける自転車ｗ

意味ねえｗｗｗ

自転車である意味がねえｗｗｗ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:15:45 ID:???

>>478
まさに天才！

シンデクレヤ卿二世！

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:18:04 ID:???

やっぱ自転車は持ち歩いてなんぼよね！
跨がって数キロも走るなど無謀極まりないよ

そもそも自転車は持ち歩くのが基本だからね！

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:22:16 ID:???

1日10Km程度も乗れない自転車w

どんだけかよわいオモチャなんだよwww

たまにちょこっと乗るだけのファッションチャリなんか意味ねえよw

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:25:57 ID:???

【結論】

自転車は持ち歩いた方が健康に良い

楽して自転車で走ろうとするような甘ちゃんはお呼びじゃないぜw

まずは自分の足で歩け！

話はそれからだ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:27:05 ID:???

>>506
超本末転倒ｗｗｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:29:09 ID:???

「持ち歩く」と書いて自転車と読む！　（シンクレア談）

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:30:46 ID:???

確かにこれは酷いな

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:33:03 ID:???

そもそも自転車で走って楽しようという魂胆が腐りきっとる！
いまどきの若いもんは実にけしからん！

自転車担いで歩くのが正しい自転車の使い方だ！

自転車で走るなど甘え過ぎ！言語道断！

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:34:09 ID:???

自転車って元々持ち歩くのが目的だからね！

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:35:19 ID:???

無職で両親に迷惑かけているんだろうね

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:38:37 ID:???

自転車で走って楽しようって奴はたいがいろくなもんじゃない
すぐ他人に頼って怠けようとするタイプだよ

やはり、あえて自転車を持って歩くぐらいの精神力は必要だ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:40:14 ID:???

　自　転　車　で　あ　る　意　味　が　な　い　ん　だ　も　の

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 01:55:56 ID:???

これって
オールアルミとかで造ったら
どの位の値段になるのかな？

オールクロモリとか
オールハイテンとか
オール鉄とか

オールチタンとオールカーボンは
どうでもいいや
洒落にならんしｗ

みつを

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 02:56:04 ID:???

>>515
オールアルミの場合は、値段的にはそんなに変わらないと思う。
けど、重くなる。
7～8ｋｇにはなりそう。

今の材質のままでも良いから、いっその事、折り畳み機構を排除したバージョンが有っても良いと思う。
そのほうが、もっと軽くなるし、製造コストも下がる。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 07:45:59 ID:???

折り畳み機構がなかったら軽くする必要もないな
乗ればいいんだからな

持ち歩く為の自転車など本末転倒

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 09:41:24 ID:???

ボッキリでてこいや

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 09:59:29 ID:???

>>518
ボッキとかエロいこというな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 10:02:08 ID:???

　そ　も　そ　も　自　転　車　に　乗　っ　て

　　　爽　快　に　走　ろ　う　っ　つ　ー　の　が

　　　　　甘　え　な　ん　だ　も　の

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 10:05:36 ID:???

日々数Km走るのも不安なファッション自転車

一輪車みたいなオモチャ自転車

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 13:26:22 ID:???

> 実は車重増えてます、5.8kgになりました。
> あと、展開時のサイズも大きくなってます。でも折り畳み時のサイズは据え置きみたいです。

実際に車重は増加傾向で進化してるわけで
次なる A-bike++ があるなら素材を変えてタイヤも8インチになって
さらに車重が増加するかもな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 13:46:48 ID:???

少しの増加はいいが、金属で10数キロはあり得ないよな

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 14:48:23 ID:???

オールアルミで7～8ｋｇとか

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 15:58:45 ID:L92Em2LP

http://ja.wikipedia.org/wiki/FRP

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 16:02:49 ID:???

>>524
それ、何てCarryMe？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 18:05:22 ID:???

だからCarryMeは自転車って周りにわかっちゃうから意味ないんだよ

A-bikeほどのコンパクトサイズでありながら
オールアルミでしっかりしてるやつが希望なんだよ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 18:36:33 ID:???

アルミとガラス繊維強化ポリアミドどっちが頑丈なんだい？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 19:41:27 ID:???

>>527
クロークに預けたりするとこれなんですかって良く聞かれるぜ？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 21:50:29 ID:6T7J7ldU

　CarryMeはね…実際手強いライバルだと思うよ。
走行性能も耐久性も上だし、畳んだ状態でも引きずりやすくできてるから
ルートによっては携行時の負担さえA-bikeより少ないかもしれない。
早い話があくまで「実用の道具」なんだな。でもそれだけに「夢」成分？の
含有量ではA-bikeに劣る。変な言い方だけど、実用的なのはわかってる
だけに「買ったら負け」みたいな気がしたりもするのね。自分でもバカの
ような気はするけど、畳むと自転車に見えないってのは何物にも代え難い
男のロマンなんだな。いや、別に女性を差別はしないけどさ　(^_^;)

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 22:00:15 ID:???

i-minimoもかなり良い線いってるね
もう少し軽くなってくれたら良いんだけど

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 22:26:19 ID:???

イタリアの４ｋｇ切る折り畳みはどうなっただろ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 22:35:33 ID:???

>>530には同意できないな　使ったこと無くない？
CarryMeは引きずるだけで腕が極度に疲労するし周囲に迷惑がかかるほど場所を取る
走行時はBB位置がおかしいのでひっくりかえりやすく前傾姿勢のA-bikeのほうが安心感があるくらい（正規品限定）だ
つまり値段が高く重いだけでまったく実用に足らない欠陥品　まあキワチャリジャンルなのにロマンがないのはその通り

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 23:56:10 ID:???

６インチ折り畳み１輪車、ｉ－ｂｉｋｅ作ったら売れるかな？
これなら３ｋｇくらいになりそう。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:27:23 ID:???

家から駅までバスはあるんだが、本数が少なく使い物にならないので２ｋｍ歩く
電車で２駅乗ってその駅から会社まで1.5km歩く
１時間かかってるし、、
こんな俺には最適な自転車なはず

カーボンで軽くなって10万までなら出す、、交通費で元はとれるし
使ってるパイプの長さはなんとなくロードより少なそうだし、なんとかならんかな、、

536 ：超マジレス同盟：2008/10/24(金) 00:27:27 ID:???

一輪車は軽車両として認められないので公道走行が出来ません。実用性という点では皆無です

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 00:46:45 ID:???

カーボンって耐久性は問題ないの？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 02:13:05 ID:foV22Hdy

>>533
　使ったことはないし、A-bikeの方が走りやすいというのが本当なら
うれしいんだけど、両方持ってるという人のブログを見ても
「ライディングに慣れを要するのはA-bikeの方」あったりするのね。
http://phoney.jp/nia/index.php?ID=350&cID=18

http://puyan77.blog102.fc2.com/category17-1.html
↑の人は「引きずるより転がす方が楽」と言ってるけど、どちらにしても
重量の何割かを地面に肩代わりしてもらえるのは楽だと思う。最近の海外
旅行用トランクなんか、ほとんど全部コロつきでしょ？　それでも階段の
多い人は苦労するだろうし、だから「ルートによっては」と書いたん
だけどね。両者の値段はほとんど同じだし、メンテも特殊なパーツの少ない
CarryMeの方が楽。なのに８インチのCarryMeが「実用に足らない欠陥品」で
A-bikeはそうではない、と言うのはちょっと説得力に乏しくないかな？

　まあ、他製品の布教と誤解されたのかもしれないけど、私はそういう
細かい弱点をぜんぶ吹っ飛ばしてしまうぐらいの魅力がA-bikeにはある
ということを言いたかったわけで、もしヨメさんの許しが出たらたぶん
A-bikeの方を買うと思う。でもってチェーン変えてサドル変えて…ヨメ
さんにバレないようにネジまでちょっとずつチタンに変えると思う　(^^;)

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 05:43:04 ID:???

>>534
ネーミングも上手いなそれ
６インチだとしかしすぐに転ぶなｗ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 05:49:07 ID:???

次のスレはIDでるようにしてね

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 06:39:31 ID:???

>>540
へんなのが住み着いちゃったよね…
自演して盛り上がっちゃってw

低学歴な文章能力だから、どれがそいつかバレバレだしw

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 09:30:22 ID:???

ボッキリはすっかりキーワードを言わなくなったなｗ
なにびびってるんだ？事実なら声高に叫べばいいだろうに

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:22:57 ID:???

>>542
ボッキとかエロいこというな

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:23:47 ID:???

>>542
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:28:25 ID:???

俺、いいこと思いついた！

すげえちっちゃく畳めるようにして、すげえ軽くして
すげえ持ち運びやすい自転車にすればいいじゃん！

そしたらいつでもどこでも持ち運べるから便利じゃん

自転車だと考えるから悪いのであって
逆に考えればいいんだよ！

乗れなくてもいいやって割り切ることも大事だよ
だってたとえ乗れなくても自転車を持ち運べるというのは
それだけでステータスになるわけだから
そうすれば便利なんだよ

いつでもどこでも自転車を持ち運べるということが大事なのであって
自転車に乗ることはさほど重要なことには思えないな

だから、すげえちっちゃく畳めるようにして、すげえ軽くして
すげえ持ち運びやすい自転車にすればいいんだよ！

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:29:12 ID:???

>>545
天災現る！

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:30:20 ID:FUhZ2OJq

>>540
IDでるようにして

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:30:43 ID:qZpFPfVr

なにか

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:31:00 ID:2xz3STPO

意味が

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:31:23 ID:NT6Gd1iz

あるんだろうか？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:32:35 ID:???

>>545
まさにシンデクレヤ卿の再来！

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:42:11 ID:???

なんと言うデジャヴｗｗｗ
とりあえずポッケに入るチャリが欲しいやつは
やまとから出る組み換えチャリ模型でも買っとけ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 11:48:18 ID:???

>>545
前に、水を高圧ポンプで入れて膨らませるフレームにすればいいと書いたものだが、
よく考えたら、空気でカチンカチンに膨らませればいいんだよな
必要なのは高圧空気に非常に強い素材と、超高圧空気ポンプ
車輪、フォークハンドルの可動部分は金属やプラスチックで、
メインフレームからシートにかけての部分は風船
これで格段に携帯性もよくなるはず

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 12:53:50 ID:foV22Hdy

>>553
どんなに高圧の空気を入れてもそれで「ふくらむ」ような素材で
フレームを作るのは難しいような…。アルミパイプの厚みを減らす
といったことはできるかもしれないけど、転倒するなどして高圧
空気が漏れた時のこともちょっと心配かも。トラックのタイヤを
パンクさせようとした人が吹き出した空気に腹を割かれて死んだ？
みたいな話、聞いたことあるし。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 13:08:08 ID:???

Bokki-Bike

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 20:35:13 ID:???

>>533
少し試し乗りした程度だろ？
carrymeは直立させたまま押して歩くのが正解
引くことしかできなかったのはリアフリーだったLGS-CMの2007モデルまで
ハンドルも高さ調整がいくらでも出来るしステムも交換できるから前傾姿勢は余裕
A-bikeの方が夢があるってのは同意

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 21:54:54 ID:???

>>555
B-bikeでよろｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 22:21:54 ID:???

>>552
>やまとから出る組み換えチャリ模型
あれ後輪変速器無しなんだよな
ディスクブレーキも無いみたいだ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 00:32:31 ID:???

>>556が言うとおり、carrymeは直立させたまま後輪とコロの
３輪接地状態で押して歩くと楽。

コロをヒーリーズとかのベアリング付きにするとさらに楽。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 00:38:46 ID:???

楽だけど絶望的に邪魔だよな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 00:48:14 ID:???

それが邪魔なら

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 00:55:22 ID:???

まあ、実用の道具としてCarry-me系、趣味のアイテムとしてA-bike、
そう考えりゃいいんじゃない？
両方に試乗してみてそう思ったけど。

Ａの「これ制限体重60kgなのか？」って感じと、むっちゃ硬いサドルは
俺には受け入れられなかったが。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 02:07:59 ID:???

硬い金属で作るからパイプに亀裂が入るトラブルが出る。
パイプの肉厚を増しても、根本的な解決にはならないんじゃ？
逆転の発想で、柔らかい塩ビパイプで作れば、しなる事により応力分散。
軽量化にもなる。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 07:33:53 ID:???

>>563
塩ビって割れるでしょ
全体をFRP化がいいかも

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 00:05:03 ID:???

>>562
> 両方に試乗してみてそう思ったけど。

どっちも買ってないなら黙ってろよ…野次馬

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 09:31:33 ID:???

試乗してコメントしてるだけボッキリたんよりましｗ
・・・・まさかボッキリたん、意気揚々と試乗したときに折れたのか？ｗｗｗ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 18:57:02 ID:???

>>566

本人乙！ｗ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 19:18:08 ID:???

円高の影響でA-bikeも安く手に入らないかなぁ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 19:21:29 ID:???

お安く買って、えーばいくやーと皆に薦めたいお

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 22:17:35 ID:sB6uDYFi

http://item.rakuten.co.jp/santasan/bicycle-020/

この香ばしいバイクを見て見ろ

これこそA-bikeの進化した姿だｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 22:56:47 ID:???

ぱちもんストライダにしか見えないよな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 23:34:35 ID:???

ボトルケージの位置が、納得できん
なぜ、そこに？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 23:35:50 ID:???

俺もあんな所にボトル嵌めたくないなあ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 00:07:22 ID:???

またカス業者が湧いて出てきたのかw

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 00:14:58 ID:???

「ミネラルウォーター入れ」で吹いた

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 00:48:11 ID:???

お茶はダメなのかwww

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 07:49:43 ID:???

スポーツ飲料厳禁とかw

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 09:29:42 ID:???

これ以前にストライダスレで晒し上げされてた気が・・・
見ての通り、ボトルケージは”そこにしかつけられない”からあの位置なんだよな、
そこまでして付ける必要があるのかわからんが、所詮はパチモン作る奴が考えることだしなｗ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 10:11:24 ID:???

いやむしろあそこはポンプでポンプの所にボトルかごだろ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 10:19:44 ID:???

そうすると畳めなくなるからじゃね？
まあ、たたんでもたいして小さくならないのが泣けるがｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 10:47:12 ID:???

畳むといっても全角のＡが半角のAになるくらいだから
ポンプの所についてても行けるような気がする
ハンドル側がいいかも
まあいずれにせよA-bikeには太刀打ちできないな

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 12:50:50 ID:???

そりゃあ、A-bikeは軽量・コンパクト以外の要素をすっぱりと捨ててるからね。

・・・３％ぐらいは耐久性を考えて欲しかったがｗ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 15:35:23 ID:???

>>581
ハンドル側に同意。そしたら手元にあって便利だったのにね。
あの位置にボトルゲージじゃ、飲み口が汚れてやってられないわ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 19:46:25 ID:???

まぁ、買うことは無いからどうでもいいんだけどなw

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 23:39:47 ID:EmCkh5MO

でも何かA-bikeより改造意欲が沸くな
あのボトルゲージを台座ごとサンダーで削りたくなるｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 00:05:42 ID:???

これを買うなら、A-bikeのパチ物を買ったほうがなんぼかましだね

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 00:07:14 ID:???

A-bikeはパーツの流用がきかないからなー
改造し甲斐が無いんだよね

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 00:33:26 ID:???

やっぱり、ＡってのはアナルのＡなのか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 00:53:26 ID:???

アヌスじゃない？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 02:13:12 ID:???

Abunai-Bike

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 20:23:45 ID:???

またアイツか…w

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 00:11:17 ID:???

ア・イ・ツのバイク

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 00:42:23 ID:???

負け犬ボッキリ出てこいや

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 07:45:25 ID:???

>>593
ボッキとかエロいこというな

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 09:51:22 ID:???

A-Bokki

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 16:52:56 ID:???

ｿﾚﾀﾞ!!!

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 21:35:02 ID:???

ヤツの自演の（悪）影響でスレが着実に過疎化してるな

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 15:45:48 ID:???

出荷遅れ、ディアフレの話だと3週間遅れらしいけれど、今週届くのかなぁ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 19:47:31 ID:???

「あ」の人はお元気でしょうか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 21:42:46 ID:???

死にますた

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 03:09:13 ID:???

ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！
ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！ボッキ！

みんなに勇気を与える魔法の言葉ｗ

ﾑﾌﾌﾝ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 18:17:31 ID:???

もしかして、

「おもしろい」

とか思って書いてんのかな、この中年

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 19:33:24 ID:???

A-Bikeが好きで好きでしょうがないからチョッカイ出さずにはいられないんだろ
かわいい中年じゃないか

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 21:57:54 ID:???

この中年の問題は、精神年齢が３才児レベル以下で、社会的な共存能力がないことかな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 16:31:24 ID:???

中年じゃにゃいよ＾＾

ハートはまだまだヤングだよｗ

ヤングヤンガーヤンゲスツだよｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 18:49:36 ID:???

ｷﾒｪ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 21:38:36 ID:???

ヤングもあヤングもうすとヤング

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 21:40:32 ID:???

>>604
本当だね。コイツ最悪だ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 23:18:09 ID:???

今日もA-Bikeには乗らなかったけど
何度か折り畳みをして楽しみました

　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　|　　／￣￣＼　｜
　　　　　　　　　　　|　/ (ﾟ)　､_,　　 ',　|
　　　　　　　　　　　| {　　/¨｀ヽ　(ﾟ), l ｜
　　　　　　　　　　　|.ｌ　　l＿.イｌ　　　',..|
　　　　　　　　　　　ﾘ　　ヾ_/ﾉ　　　 ',|
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　┼ヽ　-|r‐ ､　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　ｄ⌒)　 /|　_ﾉ　 __ﾉ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 07:52:18 ID:???

乗れなくても、気軽に折り畳んで持ち運べれば便利だからいいよね

逆に自転車に乗るという発想が意味不明だよ
それは甘えだよ

自転車に甘えずに自分の足で歩くことが大事だよ
そうすればアービケの良さがわかるたんょ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 08:16:27 ID:???

よぉボッキリ元気？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 08:19:07 ID:???

A-Bikeが壊れてから買った電動チャリになじんでしまって、もうA-Bikeとか無理だわ。
好きだけど。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 15:34:29 ID:???

アービケはマゾ変態の乗り物だからね

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 18:25:10 ID:???

１０数キロでも金属の方が良い？そりゃ無いわww

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 18:48:11 ID:???

それぐらい持てる。
かさばって周囲の視線を集めたり、余裕のあるポジションを探す方がはるかに大変。

目立たなくて頑丈な自転車なら重くても役に立つ。
いくら軽くてもまともに乗れない自転車など役に立たない。

いくら軽くても

　　乗　れ　る　自　転　車　

じゃないと意味がない。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 19:09:38 ID:9uf3i3ZX

転がせるように改造すればいいから重くなってもいいよ
でも狭いロッカーに入るぐらい小さくして欲しい

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 19:57:06 ID:???

あらしのバカ、コテ憑けろよ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 21:03:36 ID:???

重くていいなら100キロのタングステン自転車でも乗ってろよ( ´∀｀)ｱﾊﾞﾊﾞ
転がせるぞ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 00:22:33 ID:???

軽くていいなオモチャの自転車でも持ち歩いてろよ　w(゜o゜)w
ポケットに入るぞｗｗｗｗｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 00:25:23 ID:???

失礼、間違えたｗ

以下、訂正ｗｗｗ

軽くていいならオモチャの自転車でも持ち歩いてろよ　w(゜o゜)w
ポケットに入るぞｗｗｗｗｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 00:44:27 ID:???

嘘つきボッキリ出ておいで～

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 02:56:12 ID:???

>>297が未だに顔真っ赤なんですねわかります

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 07:48:45 ID:j+rk/rRN

>>621
ボッキとかエロいこというな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 07:59:16 ID:???

飛行機に乗せたいんだけど
他にも手荷物あると機内持ち込みはできないよね
預け入れ荷物にするしかないと思ってるんですが
その場合注意する点がありますか？
・タイヤの空気を抜く
・堅い鞄に入れる
こんなことが頭に浮かぶんですが必要でしょうか？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 10:26:39 ID:???

別に裸でもいいんじゃない？
フレーム折れ曲がっても組立はできる
どうせ乗る訳じゃないだろうし

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 13:00:20 ID:???

乗るものじゃないからそもそも飛行機に持ち込む必要もないしね

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 18:47:03 ID:???

せっかく飛行機に持ち込んでも目的地で乗り回せないんじゃ意味ないよな

ちょっとだけ曲乗りを披露するポーズのために
そんなもん持ち込むのめんどせ

ちゃんと乗れるほど頑丈なら別だけどな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 19:06:40 ID:???

ここは隔離スレです

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 21:45:37 ID:???

出先で乗り回すには十分だと思います
ただ飛行機には乗せたことがないので
何か気を付けなくてはいけないことがないか
確かめたかったのです

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 00:00:25 ID:???

マジレスすると、出先で組み立てるには
十分かも知れないが、乗り回す自転車じゃない。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 01:11:31 ID:???

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 01:17:22 ID:???

変形マシンのオモチャだから本当に乗ってはいけないよ！

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 01:45:44 ID:???

デブだから乗れない

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 07:56:50 ID:???

伸ばしたり、畳んだりする方法は習得したよ。
しかし、これは一体なんに使うものなの？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 08:02:18 ID:???

　　　　　γ'"´｀"''ヽ
　　　　/ 　 ●　　ｌ
　　　　/⌒)　　Oo ミ
　　　　ヽｌ'l　 wwWW
　　　　　ﾉ　　　　　ヽ
　　　　　ｌ　　,---　　ヽ
　　　　　ｌ　　ヽ)ヽヽヾヽ
　　　　　ヽ　　　ヽヽヾヽヽ
　　　　　　ヽ　　　ヽヾヽヽヽ
　　　　　　　ヽ　　　ヽヽヾヽヽ
　　　　　　　　ヽ　　　ヽヽヽ　三三三三三∑
　　　　　　　　　丶､＿ヽヾヽ
　　　　　　　　　　((((　))))

おしまい！

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 14:38:30 ID:+yVSTm3B

久しぶりに来たら「おしまい」スレに　(^^;)

パンクは実際多いけど空気入れのコツを会得すればかなり減り、
アルミパイプの亀裂もPlusで肉厚が増したことで改善。あとは
ギヤまわりの信頼性？　そんな感じかと思ってたけど、ちがう
のかな？　剛性感ＵＰ！とディアフレは言ってたけど……

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 19:36:27 ID:???

ここ1，2週間ずっと荒らしてるやつがいるのよ。
気にしないでまた来ておくれ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 20:04:13 ID:???

荒らしてる奴ほんと屑だよな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 20:42:25 ID:???

嫌われもの297だろ。もともとマイナーなスレを荒らして何が楽しいんだろう？

まあ書き込みの内容を見れば明白だが、人格に大きな欠陥があるんだろうから
事件を起こして捕まるまでそっとしておくのが懸命だろうな。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 08:50:15 ID:???

たぶん体重制限に引っかかって、乗れずに妬んでるんだろ。
ピザはこれだから・・・。
ヒキコで荒らしなんかしないで外で運動しろよ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 22:19:26 ID:???

＞剛性感ＵＰ！とディアフレは言ってたけど……
剛性ＵＰ！と言って欲しかったぜ･･･OTL

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 22:54:54 ID:???

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 09:41:04 ID:???

荒しはいけないよ。
　　　　　　_,,_
　　　　 /´o　ヽ
　　　,.ｨゝ　　 l 　　
　　　￣ヽ　　 l
　　　　l 　　ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽヽヽヽヽヽヽ l三三三>
　　　　|　 iヽヽヽヽヽヽヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽヽヽヽヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　＿／.＿／

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 16:26:56 ID:???

俺のチ○ポの方が頑丈

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 06:29:45 ID:???

しかしこの縦横無尽の荒らしぶり、
適正体重からアウトなほどピザのうえに無職と見た…。

お金は無いけど欲しくて欲しくてたまらないのか
買ったはいいものの自らのゴッドボディでプレスするか
はたまた見事に転倒したのか

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 10:16:28 ID:???

>>634
変形したりディスプレイしたりして遊ぶものだよ

畳めば武器として使えなくもない

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 10:53:54 ID:???

>>645
ゴッドプレスユーｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 11:13:28 ID:???

これはひどい

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 12:26:41 ID:???

なんでもともと過疎ってんのに荒らすんだろうな。
荒らすほうも面白くないと思うんだが。
何か特別なコンプレックスがあるか、ライバル業者なのかね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 14:43:51 ID:???

　乗れない自転車などただの粗大ゴミだ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 15:25:52 ID:???

>>297は一人で何回書き込んでんだよwwwwwww

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 17:05:43 ID:???

何回書いてもいいんだよ

バイバイ猿さんていわれてもプロバつなぎなおしてガンガン投稿よ

うっふん

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 17:48:13 ID:???

新型も盛り上がらないし・・・
強化パーツやらオプションパーツでも出てくれれば
もう少し盛り上がるんだがな
パーツ流用もきかないから
さらに廃れるなぁ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 18:53:25 ID:???

>>649
そうやって過剰に反応するからだよ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 22:56:08 ID:???

旧型のパイプ割れちゃったけど、ディアフレでパーツ通販してんのね。
そのうち復活するか・・・・・

656 ：へいすけ：2008/11/12(水) 04:06:32 ID:???

ああ、そういや報告するの忘れてた。
香港から取りよせるかどうか迷ったんだけど、１度別のも試してみようと
ディアマイフレンドからリアフレーム専用パイプとベアリング付きフリーギアを購入。

元のは後ろ寄りにヒビが半周してしまい欠けた状態で、でもテーピングのまましばらく
使ってたというオソロシイ状態（リングの樹脂が砕ければオダブツなので真似しないこと）。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 04:08:18 ID:???

パイプは寸法ピッタリだったんだけど、私のはリアアッパーチューブ下端の
ストッパー？パーツの樹脂がやや太く、ギリギリ抜き差しできなかったんでカンナで削る。

フリーギアの方はチェーンが回るかどうか不安になるくらいキツキツながらまあなんとか。
走行自体は上り坂でも安定性向上して非常に快調。今後も経過を見ながら報告するよ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 10:11:06 ID:???

めんどくさいから乗らないで飾っておけばいいのに

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 10:13:06 ID:???

そもそも自転車に乗るという発想自体が甘えなんだよ

それは自転車に甘えてるってことなんだよ

自転車を持って歩いて足腰を鍛える

それが自転車の正しい使い方なんだよ

みんなそこんとこを誤解してるんたよ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 12:11:54 ID:???

ディアマイの10月15日組だけれど、今日やっと届いた。
折りたたみ展開を何度かやって簡単スゲーと感動した後今日はバスで出社。
帰ったらちゃんとチェックして乗る練習してみよう。楽しみだ。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 12:22:08 ID:???

日本の正規代理店はもう売る気ないのかな？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 14:26:26 ID:???

>>660
あんまり乗らない方がいいよ

持ち歩くだけならいくらでもダイジョーブだけどね

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 14:46:24 ID:???

まーだ自宅警備員が暴れてるのか

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 17:41:22 ID:???

”ボッキリ”の件を突っ込まれてから言葉に出さなくなったボッキリﾀﾝ・・・ﾃﾗﾁｷﾝｗｗｗ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 18:28:38 ID:???

>>664
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！
ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！ボッキリ！

いなくなったのを見計らってから
ｺｿｰﾘ挑発するぽまへのほうがテラキチンｗｗｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 19:29:25 ID:???

>>660
収納時、本体を下げる4つのボタンを押すときに
指の皮を巻き込まれそうで怖いんですけど平気ですか？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 19:46:05 ID:???

>>666
そんなに心配することないよ

668 ：660：2008/11/12(水) 20:53:37 ID:???

>>666
押しただけでストーンとフレームが縮むわけじゃなくて、
ロックを外してから押し込む感じになるから多分大丈夫だと思う。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 22:32:34 ID:???

>>666
収納時は全く問題ありませんよ

搭乗時は命掛けですが（＾_＾；）

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 22:35:56 ID:???

>>667
乗らなければ心配することないよな

乗ったらヤバイけど

でも持ち歩くだけなら全然心配いらないよな

だって持って歩けば壊れる心配もないしな

671 ：超マジレス同盟：2008/11/12(水) 23:06:33 ID:???

>>666
実際、一度指を挟んでちょっと怪我した
注意が必要

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 23:09:54 ID:???

　　　　　　　_、_
　　　　　　.（；＾ω＾）　　さすがの俺でもあの変形は引くわ
　　　　　｜＼　㎜＼㎜
　　　　（　ヽ　ﾉ_ bヽd_ﾉ
　　　　　ﾉ>ノ
　　　　レﾚ　　((

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 23:38:50 ID:???

実際、ブロンプトンもBD-1もCARRY-MEも走ってる姿は見たことあるけど、これだけはない。

あきばおーの店員が店舗間移動にこれのパチモン使ってるね。で、ザコンの前の横断歩道になってない横断歩道わたってるときにぶっ壊してたｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 00:13:01 ID:???

Akibaoh-Bokkiri

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 00:52:35 ID:???

キャリーミーはみたことないな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 11:24:36 ID:???

そういえば乗り物としては見たことないね。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 13:16:48 ID:79N1Pwui

都内で１度見かけたけどな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 18:54:24 ID:???

走行中チェーンの所からカチャカチャと音がするんだけどこれって仕様？
異音というほどでもないんだけど…

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 20:17:08 ID:???

これって、組み立て式の椅子に、洒落でハンドルとペダルをつけた
んですかね？
因みに走るの？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 21:16:14 ID:???

石畳みたいになってるところを、だーっと勢いで走り抜けたらパンクしたｗ
チューブ取り出して見てみたら、良く言われてるバルブ付け根じゃなくて、ゴム同士のつなぎ目みたいなところから裂けてた

100均のパンク修理セットで穴塞いでみて、空気入れたらとりあえず膨らんだんで走ってみたらスグにまた裂けた
パンク修理は無理？　それとも100均だから駄目だっただけか？

681 ：へいすけ：2008/11/13(木) 21:51:42 ID:???

チェーンといっても前の方なのか後ろの方なのかで違うからなあ。
前だとギアが馴染んでない、後ろだとチェーンが伸びてたるんだ分がクランクケースの下端に接触など。

パンクは、私は高圧だからあきらめて新しいチューブ使うようにしてるけど、たしか修理報告もあったはず。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 22:05:21 ID:???

パンク修理したよ
普通の位置ならできる
バルブ根本は頑張ったが諦めた

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 00:19:47 ID:???

付属のサドルカバーはありがたいが
そんな物なくても尻が痛くならないサドルに改良できないものか

付属するなら立てかけなくても自立できるようなスタンドが欲しい

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 10:58:08 ID:???

ttp://www6.uploader.jp/user/akahell/images/akahell_uljp00946.jpg
確かにこれじゃ乗れないよな，，

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 16:22:12 ID:???

こんなもんに乗る方がどうかしてるだろｗ

これは折り畳んだり持ち運んだりして遊ぶものなんだから
乗ったらあぶないじゃんｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 16:26:22 ID:???

やっぱり乗り物じゃなかったのか。
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 16:34:36 ID:???

ttp://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/07000000/shc/0/cmc/4528483039813/backURL/+01+main

あきばおー変なの仕入れたな。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 16:40:11 ID:???

>>687
このフレームはで随分前から
あちこちで売ってるらしい

ヤフオクでも多少パーツを変えたのが
ゴロゴロしてる

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 16:51:22 ID:???

>>687
しかし、安いね。子供用？
ほんとに走るのかしら？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 01:38:48 ID:???

以前、パチモンの６インチでA-Bikeの廉価版ってのがあったようですが
今は売ってないの？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 18:59:46 ID:???

昨日届いたんだがサドルの赤いシートはやぶれてるわ
後ろの反射板みたいなのは欠けてるわで
何ヶ月も待った上に不良品送ってこられてマジ腹立つわ（＾ω＾#）
ディアフレは新品と交換しますって言ってるんだが、交換できるのが12月の中旬以降って・・・

みんなのは不良なかったのか？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 20:39:33 ID:???

パチモンはヤフオクでたくさん売ってるだろぅ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 22:00:15 ID:???

>>691
数日前に届いたけどこっちもシートの破れ等々細かいアラはたくさんあった
説明書なんか踏んづけた足型まで…
海外製品だしみんなその程度じゃないのかな？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 10:03:17 ID:???

ゴルフバッグってどうかな？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 14:55:46 ID:???

これ持ち運びは楽でいいけど、乗れないのが残念だね

今日も変形して遊んだけど実に無意味でとっても楽しいよ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 20:16:12 ID:???

伸ばした状態で乗れないということは
持ち上げて運べばいいということですね？

なーんだ、まさにコロンブスの卵でした。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 22:06:31 ID:???

　　　　　　　 _,,,
　　　　　　 _/::o・ｧ
　　　　　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ

おしまい

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 00:19:35 ID:???

そもそも自転車に乗って楽しようという魂胆が甘過ぎなんだよ

わしらの若い頃は道具担いで山の中を何Kmも歩いたもんだよ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 03:47:57 ID:???

無職って辛そうだね

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 06:45:14 ID:???

乗れないインチキ自転車に落胆しつつ虚しく変形遊びする方が辛いょ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 07:25:22 ID:???

いやいや>>297の人生の方が悲しくて辛そうで可哀想だょm9（＾Д＾）

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 08:05:21 ID:???

的はずれなことを書いたら住人に嫌われて、腹いせに１日の大半を荒らし行為に費やしてるバカのこと？w

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 09:56:20 ID:???

荒らしへのレスっぽくなってちょっと嫌なんだけれどさｗ

持ち歩くとき転がせたら楽だなって話あったじゃん
自転車に乗っちゃいけない所とかである程度の距離を持ったまま移動しなきゃならない状態になったときなんかは
フレームだけ伸ばして前後のタイヤはくっつけたままの状態で、ハンドルの根本持って転がすと楽だよ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 17:19:43 ID:???

ちっちゃい私はフレームを伸ばさなくても転がせますw

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 17:40:49 ID:???

世界・ヨーダ発見

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 18:33:19 ID:???

バカだなあ。A-Bikeは持ち歩くのがメインだから転がす必要なんかないよ。

もっともっと軽くしてポケットに入れて持ち歩けるぐらいが理想だけどね。

どうせ乗れないしねｗｗｗ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 18:34:31 ID:???

ここで乗れねえ乗れねえとかほざいてる奴は

よほど運動神経が鈍いのか？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 18:37:12 ID:???

>>707
貧乏無職か>>684

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 18:42:41 ID:???

>>704
それはマジで便利だな
電車持ち込むときも袋で包まなくて上から逆さにして被せるだけで車輪が露出した状態にしておけば、
フツーに輪行状態で転がして移動できるよね

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 19:30:51 ID:???

でもよく考えてみたら

どうせ乗れないんだから持ち歩く必要ないじゃん

だって乗れないのに持ち歩いても意味ないじゃんｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 19:37:34 ID:???

乗れないのはお前だけだろ嘘つきボッキリ>>297

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 19:41:50 ID:???

最初はちょっとしたすれ違いでした
>>297のような不憫な心の闇を生み出したのは
私たちなのかもしれませんね

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 21:59:45 ID:???

でも乗れないけど軽くていくらでも持ち歩けるから良いじゃん

ﾌﾟｗ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 22:45:59 ID:???

せめて椅子になってくれればありがたいのだが・・・

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 23:23:10 ID:???

確か椅子になる自転車ってあった気がする

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 01:34:44 ID:???

MC-1？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 03:13:54 ID:???

次のスレ立てする奴はバカの297のIDが真っ赤になるように
ID表示にするんだぞ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 08:14:54 ID:???

賛成

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 10:46:40 ID:???

>>714-715
むしろ自転車になってくれた方がありがたい
そしたら乗れるから便利だ

ただ持ち歩くだけじゃ意味無いからね

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 12:48:01 ID:???

チューブ交換するのに空気を抜こうとしたら、物凄い勢いで水が出てきて驚いた
空気入れの時に断熱圧縮で発生した水がチューブ内に溜まってるんだな

同じことって普通のロードでも起こると思うんだが、
「高圧タイヤのチューブ内には水が溜まる」って話は特に聞いたことが無いよな
超小径タイヤならではの現象なのか？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 13:56:20 ID:???

>>719
関係者の話では、最初は乗り物のつもりで設計したらしいよ。
完成して伸ばしたり縮めたりしている時に
急に「違うものにしよう」ってなったとの話。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 20:27:30 ID:???

納得。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/19(水) 21:34:07 ID:???

＞違うものにしよう
んで、結局何になったの？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 00:00:52 ID:???

荒らしの無職は折りたたみ自転車が買えないで
嫌がらせしてるんだから、余程の貧乏人なんだろうな。

ところでPlusとDakaは結局関係あるの？
それともPlusにはDakaは関わっていないの？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 03:45:09 ID:QNi17GrC

　電車やバスのような公共交通機関では「駅まで」と「駅から」が問題に
なるけれど、A-bikeのようなものがあるとそれが苦にならなくなる。
だから環境問題への意識が高い国なんかではA-bikeを愛用してる人
けっこう多いんじゃないかな。金融システムがコケたおかげでこれから
世界的に不景気になるとすると、純粋に経済的な理由からA-bike的なものを
求める人が増えてもおかしくないし……。初代が少々華奢だったために
キワモノ視する人もいるみたいだけど、「携帯自転車」市場の発展は
これからという気もする。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 07:17:16 ID:???

５万円程度（実売４万位が理想）で
　・８インチ
　・駅のロッカー（大）に入る
　・重量８Ｋｇ程度
を作れば買うな。
でも、輪行が流行って車内マナー等の問題になるかも。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 07:54:54 ID:???

俺は１０万でも１５万でも良いが
・６インチ
・３１ｘ１８ｘ５０（現行６７）
・４ｋｇ以下
・頑丈
なら一目散で買いたい

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 09:39:32 ID:???

ノーパンクタイヤで乗り心地がいいのも開発してホスイ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 10:33:30 ID:???

>>726
キャリーミーがもうちょっと安くなれば
全ての条件に合致するな

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 15:17:40 ID:???

さっきママチャリ感覚で降りようとしてコケそうになった
なだぎ武のディランのような降り方を身につけないと

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 15:45:06 ID:???

>>729
LGS-CMなら割引率がいいんで55000円程度だな
8インチで重さちょうど8kg、長さ95cmでコインロッカー500バージョンに入るぞ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 19:13:24 ID:???

空気圧をちゃんとしてれば、パンクしないものなの？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 19:15:59 ID:???

しない

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 19:17:13 ID:???

あ根本は引き出しておくこと

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 20:17:49 ID:xlQDt5qN

円高で個人輸入->plusが日本円で3万円->ｳﾏｰ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 20:33:09 ID:???

>>735ぬくぬくと終日ＰＣの前で他人の不幸で美味しく
食事を嗜んでいるボンクラ腐れニートのお前は批判できる立場にはないぞ(笑)

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 23:06:56 ID:???

>>732
パンクするしない以前に乗れないから関係ない

単なる変形トーイですから

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 05:55:49 ID:???

なんか犬の鳴き声が聞こえる

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 06:52:36 ID:???

結局、縮んだり伸びたりする目的はなんなの？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 10:15:44 ID:???

お前のチンポも縮んだり伸びたりするじゃん。それと同じことだよ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 10:25:12 ID:???

それが縮んだままなんだ　(´・ω・`)

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 10:30:15 ID:???

>>731
本家CarryMeなら\52,900で・・・

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 10:32:52 ID:???

「Carry-me」と「LGS-CM」って同じ物なんでしょうか？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 10:36:05 ID:vlBR6Yy2

2009年モデルでもまだ違いがあるんじゃなかったっけ?

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 10:37:20 ID:???

すまん。ageてしまった。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 12:54:51 ID:???

>>743
ルイガノは通販だと保証が無効にされちゃう

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 15:17:29 ID:???

オレガノ？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 19:47:12 ID:???

A-bikeさっき届いたよ～
変形むっちゃ面白ぃ～！！
けど走行中むっちゃカタカタ言ってる・・・大丈夫なのかこれ？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 20:26:46 ID:???

毎日乗っててカタカタ言ってるけれど、今のところ大丈夫かな

乗った時に膝のあたりに来るネジ4本が気になる。
今のところ足に引っ掛けてはいないけれど。

最初は乗りづらくって大変だったけれど、1週間乗ってたらだいぶ慣れてきた。
あとはもうちょいハンドル調整しないと

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 21:46:58 ID:???

カタカタ音がするのはみんな同じなのか？
俺のはチェーン部から音がしているんだが

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 22:08:59 ID:???

かたかたいう人はクランクシャフトについてるフリーのベアリングをグリスアップして蓋をきっちり閉めてみたらどうかな
おれはここをしっかりすることでかなり改善した

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 22:10:17 ID:???

ぎしぎりいうのなら各部のネジの増し締めしかないと思う

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 08:38:01 ID:???

>>746
店で買った方がいいね

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 01:33:16 ID:sqvMrBYs

純正の中国製チェーンは（初めだけ？）若干動きがシブいという方も
ありましたから、チェーンを交換すると音もマシになるかもしれませんね
ttp://smatsu.air-nifty.com/lbyd/abike/index.html

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 01:35:49 ID:???

>>748
乗ったら危ないよ

基本的に変形して遊ぶものだからね

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 05:50:52 ID:???

通報しました

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 07:50:04 ID:???

チェーンに注油したい

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 09:12:35 ID:???

まだ無職なのか…

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 09:55:50 ID:???

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（ ´Д｀）＜　通報しますた
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼
　　　　　　　　　(ぃ９　　|　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　＼
　　　　　　　/　 /~＼　＼
　　　　　　 /　 /　　　>　）
　　　　　／　ノ　　 /　／
　　　　/　／　 .　 / ./　　　　(ﾟДﾟ）　＜しますた
　　　 / ./　　　　（　ヽ､　　　 @(　)>
　　（　 _)　　　　　＼__つ　　　／ >

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 10:12:39 ID:???

不良品送ってくんなってメールしたらディアフレからこんな返信きた

まず、お伝えしなければならないことですが、細かい箇所まで完璧なA-Bikeは
殆ど存在いたしません。
必ずどこかかに傷や汚れのあるものばかりです。特に台湾で組み立てるようにな
ってからは完璧なものは見た事がありません。
もちろん、落とせる汚れは全て落としてから発送するようにはしておりますが、樹脂
パーツや、文字の印刷された箇所は落としても限界があります。
又、アルミパーツはアルマイト処理がされているため、表面の層を削ってしまうと、
その箇所から腐食が始まってしまいます。

中略

又、前述の通り、完璧なA-Bikeは今まで１台とて目にした事はございません。
それでもよろしければ、その中でも出来るだけ良いものを選んで出荷させて頂く事
はお約束いたします。
株式会社アイオン　寺川　廣

不良品しか取り扱ってないみたいなんだがディアフレ(´・ω・`)

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 10:14:51 ID:???

ちゃんと乗れるように作ればよかったのにな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 10:27:19 ID:???

雨の中でも乗ってたのが悪かったか
ブレーキの突先のワイヤー止めの部品が破損してしまった
ブレーキパッド買い換えるしかないかなあ
汎用部品ってないよね

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 11:28:36 ID:???

やぱ、乗り物ぢゃないんでわ？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 14:46:03 ID:???

>>754
チェーンに油とかグリスを差しただけじゃダメかな？
分解する勇気が無いんだが

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/23(日) 20:35:22 ID:sqvMrBYs

>>764
まだヨメさんにねだってる段階ですが、私も分解は怖いです　(^^;)
でもA-bikeのフリーホイールはペダルの根本にあるやつだとすると、
こがずに惰性で走ってる時もふたつのチェーンは回ってるわけで、
チェーンの質は案外重要かもしれないな…と。A-bikeには専用部品が
多くて改造の余地が少ないと聞いてたんで、松浦氏のブログを見つけた
時はそんな手があったのかと感心しました。もっとも、カタカタ音の
対策については他にも成功例を報告してる方があったような……

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/24(月) 01:27:06 ID:???

乗るから悪いだよバカｗ

アービケは変形して遊ぶものなんだよｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/24(月) 02:48:03 ID:???

> 乗るから悪いだよ

ちゃんと日本語勉強しろよ、糞ニートw

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/24(月) 03:49:48 ID:???

ｵｲ中年
あんたのｶｱﾁｬﾝが泣いてるぞ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/24(月) 06:14:25 ID:???

甲信越あたりの方言だろ？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/24(月) 08:32:54 ID:???

何をするだァーッ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/24(月) 13:29:50 ID:???

＞悪いだよバカｗ

アホ確定ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/24(月) 20:10:03 ID:???

日頃のメンテってタイヤの空気圧の調整だけでいいのかな？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/24(月) 20:18:39 ID:???

日頃のメンテはそれくらいだと思う
あとは錆びないようにとか？
ネジの締め込み具合のチェックとか？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 01:17:33 ID:???

日頃のメンテはあんまり変形し過ぎないようにすることだよ

あと、絶対に乗らないことｗ

いろいろ問題出るのは、乗るから悪いだよバカｗ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 01:30:45 ID:???

>> 荒らし
標準語ができないから無職なの？
それとも標準語が出来ないくらいに低学歴だからニートなの？
今までの人生がすべて敗北だったから、ここでも敗けの自分を晒しつづけてるの？
いずれにしても、変形バイクよりも不憫な人生だよね＞297って

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 01:54:01 ID:???

ここの半分以上が297だろ？暇なんだな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 04:14:14 ID:???

肉茄

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 07:42:56 ID:???

パ・パンティー

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 15:28:57 ID:???

ディアフレのおまけで付いてきたCyclaire Plusが力入れてグリグリやらないとまったく刺さらなくて
3回目くらいの空気入れ時にバルブがもげちゃったんだが
Cyclaire Plus、もしくは米式バルブってこんなに接続きついの？
他に良い空気入れないかな？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 20:02:34 ID:???

俺はこれを使っている↓

781 ：おねえ：2008/11/26(水) 20:34:03 ID:Jy9I8mJc

最初はA-bike付属のポンプを使用していましたが
今はTOPEAKのを使用しています。

ttp://www.topeak.jp/pump/ppm047.html

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 21:28:03 ID:???

GIYOのサスポンプ安くていい
ママチャリタイヤポンプとしても使える

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 17:01:13 ID:???

>>781-782
サンクス
はずす時に漏れないのはいいなぁ。
サスポンプって空気入れるの大変じゃないですか？
タイヤ小さいから大丈夫なのかな。
ちょっと両方調べてみます。
他にもお勧めが有れば教えていただけてると助かります。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 18:26:26 ID:???

空気入れる必要なんかないだろ

どうせ乗れないんだし…

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 18:45:27 ID:???

乗れないのは買えない奴かデブか運動神経ゼロの奴だけだろ( ´∀｀)

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 19:13:52 ID:???

297風に言えば・・・

おら運動神経が悪いだよｗ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 20:28:23 ID:???

俺、チャイナ服姿のですだよ姉ちゃんを
左腕で抱きしめ、右手はスリットの中に
忍ばせパンツの中をまさぐりながら、
ですだよ姉ちゃんの青竜刀で刺し殺されたい。

>>785
ふつうの体型の人も乗れない

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 20:43:29 ID:???

運動神経と努力と修理と根性と忍耐と修理と修理が必要な自転車

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 22:43:28 ID:???

とにかくタイヤとチェーンとフレームに
必要以上に気を使わないといけない自転車である事は確かだなｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 08:25:29 ID:???

というか、自転車に分類すること自体が疑問。

玩具に分類する方が適切。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 08:33:35 ID:???

>>790
君、そろそろあきてきたから、
新しい芸風を作ってきなさい

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 09:33:10 ID:???

無理だろ、彼は精一杯やってこの程度の粘着しか出来ない無能なんだから

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 12:04:16 ID:???

＞790
かなり以前の書込みの開発や製造への直接質問で、自転車道の有る欧州では
ピザが乗ってもクラック無しで、その時初めて事態を把握した様だから、
自転車ではあるが、日本の道路で乱暴な日本人の運用に合ってないだけだな。

個人的には、法的に公道で使えないキックボードの脱法使用の為に、
必要最小限の自転車パーツの付いた、4kg（キックボード＋1kg）の超小型
軽量自転車（実質キックボード）とかまで割りきった代物も良い様な。
問題は現状より笑われることと、車道が怖くて走れないことだな。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 12:29:46 ID:???

まだ「悪いだよ」の負け犬が懲りずにアホ晒し続けてるんだな。こりゃMだな
こうなったらとことんイビりたおしてやろうぜw

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 13:39:45 ID:???

伸ばしたり縮めたりできる自転車の話はここでいいですか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 17:06:05 ID:???

伸ばしたり縮めたりできる自転車っぽいオモチャの話はここでいいですよ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 19:34:19 ID:???

ちゃんと乗れるようにすれば便利なのにね

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 01:30:07 ID:???

本当に乗れないのでしょうか？

最悪、跨ることができれば我慢します。
「エア自転車」をやる時にでも使いますので。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 01:51:22 ID:???

それじゃエアじゃないだろ
バカなの？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 02:01:09 ID:???

>>798
あのね
乗れるに決まってるでしょ
ちゃんとメンテしてたら
問題なく乗れるよ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 11:42:41 ID:???

ちゃんとメンテしてタイヤとチェーンとフレームを別なものにすれば
もしかしたら乗れるようになるかもしれない

あと乗りづらいからできればサドルも変えた方がいい
それとハンドルも華奢だから他のものに変えた方がいいかもね

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 12:24:32 ID:???

横棒って中詰まってて重いけど
中抜きできるんじゃないかなあ
あるいはパイプ構造に

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 15:53:07 ID:???

>>801
それって、全部じゃん！

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 18:10:01 ID:???

>>803
ネジは今のままでも･･･

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 18:25:25 ID:???

替えるとしたらネジだと思うけどね
軽くて丈夫なチタンネジに交換するといいかも

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 20:38:46 ID:???

人間でいうと「皮」だけ残して、中身を替えるのね。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 08:53:32 ID:???

プラモ自転車

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 21:53:37 ID:???

plusは標準装備のチューブがパンク防止剤入りとなっていて、
パッチでのパンク修理が不可能になりました。
a-bike UKでの純正チューブもそうです。

とても残念。必要ないよ防止剤。6気圧で有効に働くもんかと小一時間

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 22:11:35 ID:???

パンク修理剤はゴム糊を溶かすからパンク修理は事実上不可
・・・チューブ屋からすれば儲かる話よね。
A-bikeの場合は修理剤入りなんていらない。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 22:33:33 ID:???

>>808
でもパンクしにくくなるからいいんじゃないの？
とくにバルブ付け根の穴は塞ぐの難しいし

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/30(日) 22:35:27 ID:???

>>809
>パンク修理剤はゴム糊を溶かすからパンク修理は事実上不可
まえにＴＶのレポートで浮浪者がパンク修理してるのを見たけど

　ガムテ使ってました

せめて布テープにした方がとは思ったけど
こういうのでも修理できるんだなと感心した

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 00:27:51 ID:???

圧着する面積が広ければその分だけ漏れ防止力になるからな
逆にしっかり溶着しても面積少なかったら不安だものな

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 01:00:09 ID:???

ゲル詰める奴は重くなるしなあ(´･ω･｀)

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 13:47:41 ID:???

俺plus買ったんだけれど、空気入れがうまくバルブにはまらずにグリグリやってたらバルブがもげたよ。
中からシャーベットみたいなのが出てきて気持ち悪かったんだが、
あれがパンク防止剤だったのか。もげたら関係ないなぁ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 16:28:51 ID:???

空気なんか入れるからだよバカ

乗れないのに空気入れても意味無いじゃん

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 17:03:46 ID:???

>>297の頭は空気でパンパンですねわかります

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 22:02:32 ID:???

パンク修理剤を誤解してないか？
パッチと同じ修理になるわけなし。
いらないよ修理剤。

あれは接地面の針の穴程度のパンクを
ゆっくり漏れながらとりあえず僅かに止めるだけ。

溶けた剤が穴から空気といっしょに出て
→外気に触れてゆっくり固化して塊に
→塊には内側から新しい剤が触れて
→剤は次から次へと溶かしていく
→・・・ループ

大径チューブだと全空気容量が大きく圧が低いので
そんな一連の繰り返しが比較的影響少ないため
「漏れが止まった」と思える。
が6インチ90PSIのa-bikeチューブでは影響大きすぎて
漏れは止まらない。

当方
針の穴くらいのを剤はとりあえず止めたかにみえたが、
静的には一晩で空気全抜けです。
動的にはもっとひどい。
乗り始めると90PSI以上の圧が断続的にかかるので
あるとき剤が固まって止めた「塊」がすっぽ抜けたようで
数十メートル走行で「プシュー」と抜けました。

泣

818 ：おねえ：2008/12/01(月) 22:32:06 ID:???

90PSIはパンク修理には手強い相手ですね。

パナのイージーパッチは風船のように膨らむし、普通のパッチでも
修理後に空気を入れたらパッチを貫通して再パンクしたり…

こんな経験は私だけでしょうか？

それでもパンク穴を塞ぎながらA-bikeに乗っています。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 23:34:00 ID:???

アービケに乗ったら、数十メートル乗るたびにパンク修理すればいいんだよ

そしたら多少は乗れるかもしれないよ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 00:27:34 ID:???

なんか冗談抜きで乗ってる時間より
修理してる時間の方が長い自転車になってるなｗ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 00:59:24 ID:???

>>820
さすがに俺はそこまではないがｗ
他に所有している自転車の中では
だんとつにメンテ時間が長いな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 01:08:15 ID:???

だがそれがいい

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 07:42:06 ID:???

アキバで乗ってる人見たよ
電車で持ってきたのかな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 08:32:29 ID:???

乗ったら危ないじゃん

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 10:49:57 ID:???

>>822
自転車と書いて「メンテする」と読むのが正しいのだからね！ﾑﾌｗ

だいたい自転車に乗るという発想が自転車に甘えてるし
精神的に自転車に依存してしまってると思う

自転車をメンテして精神を鍛えてあれしなきゃだめだよ

そのとおりだよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 20:33:01 ID:???

一応乗り物として売られているのだから
みんな乗ろうじゃないか！
どうだい？

827 ：へいすけ：2008/12/02(火) 21:05:27 ID:???

新宿～四谷～上野を往復してきたよ。
風邪の後だからすぐへばる。四谷の老舗たいやきうまいなあ。

それはともかく、交換したディアマイフレンズ製リアロワーチューブとギアは今のとこ快調。
坂道で漕いでてもあんまり揺らがない印象だね（純正品と比べて）。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 21:08:48 ID:???

乗ったら危ないじゃん

おまえバカなの？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 21:20:10 ID:???

毎日通勤に往復6キロ乗ってるよ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 21:37:02 ID:???

バカは>>297だけで十分

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 22:08:23 ID:???

やっと巻き添え規制から解放された

パッチ貼ってパンク修理してもすぐに空気が漏れてきて、
もう一回貼ろうとおもってパッチ剥がしたらヘンな汁がデロデロとしみ出してきたのはそういう訳だったのか

結局ディアフレの「レビュー書いてくれたからチューブあげるよキャンペーン」で貰ったチューブに入れ替えちゃった

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 22:23:42 ID:???

>>831
>「レビュー書いてくれたからチューブあげるよキャンペーン」
そんなのあったんだいいな

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 08:12:49 ID:???

>>827　坂道で漕いでてもあんまり～

なんだー、漕げば走るんじゃん。
マジ、あせったぜｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 11:12:46 ID:???

漕げば走るかもしれないけど
壊れてマジあせることになるからやめたほうがいいよ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 11:15:56 ID:???

>>831
>剥がしたらヘンな汁がデロデロとしみ出してきた

おれもそういう経験あるでよｗ　ぐふふｗ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 19:37:38 ID:???

俺なんかいつもヘンな汁をドピュドピュ出してるよ
毎日１～２回ぐらい出すけどたまに３回ぐらい出すこともあるよ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 22:41:21 ID:cydgjyVD

包系でオナヌーマニアの引きこもり、>>297さんを晒しあげw

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 23:12:29 ID:???

a-bike.co.ukからplusを個人輸入しました者です。

いまは英ポンドに対してかなり円高のチャンスなので、
輸入に関わる輸送費、税金手数料コミコミで
日本円で35000円程度で購入できました。
ひところは個人輸入してもディアマイと同じ金額になったんだけど。
思ったよりけっこう安くすんだので、ホクホク顔です。

uk販売ではディアマイにない付属品がとてもよい感じです。

・A-bike shock pump
　極悪狭小バルブへの接続が楽で確実で、バルブへの負担が最小限。
　ポンピングも軽く、圧計もついて、とても小さく軽い。
　ちゃんとA-bike用に設計されています。いいよ。

・Free Air cushion saddle cover worth £17.50
　これが絶妙にいい感じ！　うまく圧を均等化してくれ、
　思った以上にいい乗り心地。
　ゲルカバーつけてもただつぶれて終わりなので。
　これ、アクセサリーで売ってくれないかな。
　壊れたらまた買うつもりだし、他の人も買えるようになるといいね。

アクセサリーもいくつか同時に買うといいでしょう。
あとで別に買うと輸送費がかかるので。
A-bike本体の箱に同梱で押し込んでくれます。

今時期の個人輸入は、クリスマスギフトシーズンなので
通関に1週間くらいかかるので覚悟。

839 ：へいすけ：2008/12/03(水) 23:17:48 ID:???

ボルトをはずしてもらったりとかは頼めるの？
素人とその辺の工具では無理だという話だけど……

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 23:56:31 ID:???

安くていいなぁ。
ディアマイでもサドルカバーは付いてきたけれど、同じものなのかな？
結構いい感じで気に入ってる。
ポンプはCyclaire Plusがいまいちだったしうらやましいな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 00:54:37 ID:???

ポンプはサスポンプで口金細いのがおすすめ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 00:59:21 ID:???

>>838
悪いがその二つはディアフレで買っても付いてくるぞ
値段が思ったより安いってのは確かだから選択肢の一つとしては十分にアリだとは思うけれど

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 03:21:18 ID:???

ポンド、140円割ったね。

やばい、明日ポチッてしまうかも…(;´Д`)

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 19:43:39 ID:???

>ボルトをはずしてもらったり

おまいの英語力で頼んだ結果をupｷﾎﾞﾝ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 21:01:09 ID:???

素人がその辺の工具で外せてしまったわけですわ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 21:27:28 ID:???

そろそろポチろうかな。
漕げば走るのは間違いないらしいからな。
ありがたいことだ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 01:35:03 ID:???

すぐ壊れるだろうけどねｗ

すぐ壊れるだろうけどねｗ

848 ：↑社会”復帰”ま～だ～？：2008/12/05(金) 01:47:27 ID:???

無職のオナ二一君（別名>>297w）登場wwww

> 836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 19:37:38 ID:???
> 俺なんかいつもヘンな汁をドピュドピュ出してるよ
> 毎日１～２回ぐらい出すけどたまに３回ぐらい出すこともあるよ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 07:19:05 ID:???

ヤフオクのパチモンと違って剛性はいいんじゃないかな？
なにしろ漕ぎさえすれば否応なしに走るし
皆の衆、これは「買い！」だ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 07:42:25 ID:???

ディアフレ円高還元セールしないかな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 21:17:12 ID:???

>>849
否応なしに壊れるけどなｗ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 09:32:54 ID:???

↑んなこたぁない！

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 10:35:56 ID:???

人格の壊れてるキティが、自作自演で毎日荒らしに来るスレってここ？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 15:40:01 ID:???

荒らしはスルーで。調子乗るからな

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/07(日) 16:37:36 ID:???

まあ、走ればいいじゃん！

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/07(日) 22:35:23 ID:???

ここ数日ディアフレ社員が荒らしてるな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/07(日) 23:38:40 ID:37hLSDuN

円高還元まち。５万円切ったら買う。バチモンを夏に５０００円で買った。５回、延べ10Ｋｍ走った。娘と公園で遊ぶのにはいいですね。バチモンはイボのロックが壊れそうなんで、本物を買いたいです。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 01:21:55 ID:???

バチモン？
パチモンだろ？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 02:13:08 ID:???

いえポケモンです

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 04:51:19 ID:???

放るもん

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 06:34:54 ID:???

>>857
パチモンはタイヤに空気を入れないタイプ？
ちゃんと走るの？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 08:55:41 ID:???

>>855
じゃあダメってことじゃんｗ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 09:35:10 ID:???

>>838
本家のサイト覗いてみたら、本体と送料で約250ポンドだね
為替相場が今の水準で推移してくれたら、確かにお安いかも

ちなみにアクセサリは何を買いました？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 10:31:33 ID:???

>>838
個人輸入の要諦を教えて下さい

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 10:32:22 ID:???

アカウント登録してポチるだけのようだが

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 10:52:47 ID:???

支払とかはカードで？

867 ：へいすけ：2008/12/09(火) 20:19:33 ID:???

あー、予報より早く雨が降ってきたんで久々にカッパで雨中走行をやらかすはめに。
水に濡らすと内部のギアが錆びるほか各部がきしんで固くなるからメンテしないと……

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 20:24:12 ID:???

あらかじめシリコングリス噴かしてるけどダメかな

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 23:55:51 ID:AWpIohOl

>>861 空気を入れないタイプです。最後に乗ったのは１０月です。
公園で乗りました。組み立てる時、ハンドルが180度回せない。
10分格闘した後、諦めて力ずくで回しました。壊れませんでした。
娘のコロ付き自転車と一緒に行動出来るので楽しいです。
で、やはり信頼性のある本物が欲しい。
この嘘みたいにコンパクトなのが、他では味わえない魅力ですよね。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 00:08:16 ID:Psedpi8b

＞＞861パチモンの走りですが、自分の通りたいポイントより40CMは外れます。
ﾊﾝﾄﾞﾙが重いのか硬性がたりないのか？。でも、楽しいです。ただ、中華ｸｵﾘﾃｨ
ですから、他の製品同様に間違いなくすぐ壊れると思います。絶対本物を買いた
いです。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 00:47:24 ID:???

>>864
週末にポチった。
アカウント登録してカードで購入。ポンド安最高。
郵送追跡も可能。注文2日後で船便出航。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 00:53:48 ID:???

船便なのか…。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 01:36:33 ID:???

補修部品として本物のパーツを仕入れれば
パチモノを少しずつ強化して少しずつ本物に。。。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 07:15:54 ID:???

＞自分の通りたいポイントより40CMは外れます。
さらっと書かれていますが、４０㎜の間違いですよね。(゜д゜)

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 08:01:12 ID:???

>>870
紙ヤスリでパーツ接面を磨く技があります
その後シリコングリスでスルスルになるよ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 09:56:43 ID:???

＞＞８７１
ボーナスでたから俺もポチってみた
海外通販久しぶりで妙に緊張したｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 10:03:46 ID:???

パチモンの８インチを持っている（乗っている）人はいませんか？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 10:39:54 ID:???

8インチのパチモン買いました各部のバリ取りと増し締めは必須だな。
乗り味は予想通りコツがいるがすぐに慣れたムクタイヤの材質が固すぎるなもう少し柔らかいか中空にすればマシになると思うチューブ式じゃなくて中空タイヤってないかな

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 15:40:37 ID:???

＞各部のバリ取りと増し締めは必須だな。
それぐらいで済むんならいいかな。
コツがいるのはハンディ８なんかでも同じなんで。

ムクのタイヤって、三輪車のみたいなもん？
チューブ式はパンクすっからな。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 17:15:57 ID:???

タイヤはもう少し改善してほしいな材質固すぎるよ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 23:17:56 ID:Psedpi8b

＞874少しオーバーですが、でもほんとうに40cmです。
段差の小さいところを狙っても、0.何秒か遅れる。
他の自転車ではありえない事ですが。ハンドルの
ﾍﾞﾔﾘﾝｸﾞがないからかも？。
とにかく運動性能はよくないですね。
でも、楽しい乗り物です。本物もいろいろ
記事を読むと、同じみたいですね

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 00:06:53 ID:???

↑まじすか！
でも、楽しいって言われちゃうと困るなｗ
どこかの評価で、スーパーの買い物用ワゴンを全開で押してるような
乗り心地って書いてあったな。
でも、漕げば走って、おまけに畳めるのなら買いだね！

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 00:13:27 ID:???

カキコミ規制でもされたのかな

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 01:05:59 ID:???

>>882
俺のは本物だけれど、ザラザラのアスファルトだとちょっとそんな感じにもなるけれど、
ちゃんと平らになっている道路だとママチャリよりは遅いけれど結構走るよ。
毎日A-Bike通勤してるせいで、逆にママチャリが乗りづらくなってしまった

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 02:10:44 ID:???

空気を１０気圧入れるのが肝要

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 11:43:27 ID:???

>>884
毎日A-Bikeを持って走ってるのか？

ダイエットに良さそうだなｗ

まさに本末転倒インチキチャリｗｗｗ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 11:44:45 ID:???

本当に乗って走れればいいのにね！

変形玩具としては高過ぎるよ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 14:54:48 ID:???

またきたww

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 18:33:55 ID:???

どうして自転車を持って歩くの？

乗れない自転車を持ち歩く意味あるの？？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 18:56:36 ID:???

煽りにいちいち釣られて荒らしに戻ってくる暇があんだな
まだ無職な理由がよくわかるなw

方形でォﾅﾇﾞーと２ちゃんが趣味だってよw＝297

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 20:30:09 ID:???

ヘンなお国なまりを晒してたよねｗｗｗ　
何だったっけ？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:02:00 ID:???

>>871
船便じゃないよ　航空便だよ
日本までは3日くらいと速いんだけど、日本の通関がね・・・今はね・・・

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:04:55 ID:???

A-bike plusで10分くらい走ると、タイヤがほんわか熱持ってます。
ちゃんと90PSI入れてるけど。
タイヤの変形抵抗が熱になってるんだろうなぁ、と思いつつ
ダイエットのための運動にいそしむのであります。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:08:45 ID:???

何だ船便と聞いて買うの止めたんだが
航空便なら今すぐぽちるわい

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:23:38 ID:???

地球の裏側から航空便使って運んでも
送料LBP55でくるんだから
これもA-bikeサイズの効用

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:25:21 ID:???

地球の裏側から航空便使って運んでも
送料LBP55でくるんだから
これもA-bikeサイズの効用

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 10:35:54 ID:???

漕げば走るんだから、まあええじゃないか。
しかも、畳めるときてる！

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 10:44:40 ID:???

家＜＞駅、駅＜＞会社の往復に重宝してるよ
ボッキリ君には想像もできない活用法だなｗ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 11:10:42 ID:???

チャリを担いで往復か？ｗ　大変だなｗｗｗ

つーか、乗れないチャリなんか意味ないぜｗｗｗ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 13:02:49 ID:???

またまた、勃起り君かいｗ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 15:23:32 ID:???

>>900
勃起とかエロいこというな

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 16:35:58 ID:???

A-Bokki

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 21:15:45 ID:???

畳めて、走れて、便利だな。
ワクワク。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 22:23:59 ID:???

うっぜーから899も900もヤメレ。
荒らしはスルー

899＝900で自作自演だら

905 ：plus：2008/12/12(金) 22:32:06 ID:???

各部渋く、こんな操縦性じゃぁなぁーと1日目。
整備しようかと思いつく2日目。
整備してもまだ渋い3日目。
各部要所にシリコングリス、チェーンにグリスを塗って5日目。
※チェーンのグリスはバイクのシールチェーン用スプレーグリスが
　ゴムを犯さずいい感じ。

ようやく、イメージ通りに結構走るようになってきた。
機体も自分も。

操縦性はハンドルが軽くなると極端に楽になる。
こんなハンドリング慣れるか！と思っていたけど
慣れだね。
いまでは5cmくらいの誤差でトレースできます。

鬼門は道路に貼ってある黄色の点字プレート。
あれの段と段のあいだを
確実に避けられるようになりたい。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 00:42:48 ID:???

>>905
>シールチェーン用スプレーグリス
どんなやつですの？

>鬼門は
俺は排水溝の覆いかな
けっこう溝の幅の広いやつがあって
タイヤがはまり込みそう

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 00:48:49 ID:???

100均で車用のドアエッジモール買ってサドルの回りに付けとくといいぜ。パチモンはペダルが当たってすぐ破れるからな。
いったんプラスチックの板外してモールの幅ある側を内側にして付けてから
板を組み直すと外れにくいってばあちゃんが言ってた

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 02:04:46 ID:???

キックボードを漕いでる感じなのか？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 08:25:45 ID:???

>>892
メールにshipperという単語があったんで完全に勘違いしてました。

>>894
勘違いさせてすまん。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 08:34:51 ID:???

船便は扱いが雑だからな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 08:41:13 ID:???

>>907
いいばあちゃんだね。
パチモンも捨てたモンじゃないね！
ヤフオクで五千円位で買えるからな。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 08:46:56 ID:???

( ´∀｀)…

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 09:10:35 ID:???

いいもの見つけた
ぷちぷちを敷くと
お尻が楽々

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 09:52:47 ID:???

↑それいい。
軽いし、只みたいなもんだし。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 09:53:46 ID:???

前にショッピングカート買った人って居たジャン
まだ居ますか？あれの使い勝手教えて欲しい

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 10:24:27 ID:???

氏ねよ、ニート

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 10:27:17 ID:???

ショッピングカートの乗り心地かい？
あれはよくないね、ガタガタしてお薦めできないよ。
しかも折り畳めないしな。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 10:47:00 ID:???

折り畳み時に持ち手になる部分に100均で買ったコイルチューブ
巻いておくと今の季節冷たくなくていいよ
ケーブルとかまとめるスパイラルチューブとも言うヤツね
一応両面テープでずれないようにするべきと
死んだじいちゃんは言ってた

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 11:43:25 ID:???

キャスター付きショッピングバッグっていうのかな
ちょうどA-bikeと同じくらいのサイズのがあったでしょ

920 ：871：2008/12/13(土) 13:24:25 ID:???

今届きました。注文12月7日だから約一週間ですね。
想定外だったのは、玄関で郵便局員に関税700円+通関料200円
取られたこと。調べてみたら自転車の輸入は価格の60%に
消費税5%がかかるので、約3%の税金がかかるそうな。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 15:47:48 ID:???

>>915&919
>>2にコピペが貼ってあるぞ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 16:17:57 ID:???

ありがと
そのインプレ書いた人
もう居ないかな
その後の経過が知りたいのです

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 16:36:22 ID:???

袋に関してはたしか
http://item.rakuten.co.jp/yamamotojp/r-604825/
こんなのも紹介されてたけど

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 16:42:53 ID:???

>>918
いいじいちゃんだね。
１００均には使えるものが結構あるからね。
安いから余計なもんまで買ってしまうが。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 16:49:17 ID:???

( ´∀｀)…

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 20:32:09 ID:???

良スレの予感

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 05:14:51 ID:???

袋は1万円出す気があるなら、オーダーで作ると言う手も。

俺にはそんな余裕が無いけど。
ttp://fukumoto.sakura.ne.jp/blog/uta-kata/2008/11/a-bike.html

928 ：おねえ：2008/12/14(日) 14:03:22 ID:???

袋はコレを使用しています
ttps://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1223174

ジッパーつきのフラップを外に出してドローコードを締めると
ステム部だけが外に出ます。
ttp://chibichari.hp.infoseek.co.jp/chari/cgi-bin/img-box/img20081214140116.jpg

近距離ならステム部を持って、遠距離および両手を使用したい場合は
ショルダーベルトで背負って移動しています。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 19:23:10 ID:???

>>906　
タナックス　チェーンルーブ　でググってみ
バイク用品屋（南海部品、ドライバーズスタンド２りんかん）などには
必ず在庫しとる。
チェーンのみならず、日常生活でいろいろ使えるので　いいかな
ドアのちょうつがいとか　

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 20:08:52 ID:???

>>41で紹介されていたバッグを使ってるけど
安いしサイズはぴったりだし頑丈だし文句なし
デザインが嫌いじゃないなら結構オススメ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 20:34:53 ID:???

ドアエッジモールとスパイラルチューブやってみた。
210円なら費用対効果高いなw

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 21:30:07 ID:???

>>930
そのページ見てたら期間限定の
http://item.rakuten.co.jp/yamamotojp/10012356/
これが安いや
けど紐無しなのがイタイな

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 21:39:14 ID:???

>>920 = >>871
英国からちゃんと届いたんですね。
時間があったら出来とかレポしてもらえますか？
細かいところのつくりが雑、みたいなことを言われてたので気になってます。
あと、ディアフレが「外れない」と言っているボルトですが、それが本当に外れないのか、
頑張れば外れる程度なのか、そのへんも気になります。
よろしくお願いします。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 21:50:29 ID:???

外れない場合メンテナンスはどうするんだろう
イギリスに送り返す？？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 21:51:29 ID:???

>>932
高さ64センチではA-bikeの高さより低いので紐を買っても上部が閉じないのでは

936 ：921：2008/12/14(日) 22:12:53 ID:???

>>922
実はその本人だったりしてｗ
入れてるのはゼロバイクなので、その前提で読んで下さい。

改装中の東京駅を引き回してみたんだが、キャスターの転がりが重めでイマイチ。
それ以上に疲れたのが、中身が自立しないので常に引っ張り上げていないといけないこと。
前者はキャスター交換（首振りなし・ワンサイズ大径化）、後者はシートポストを抜いた所に
入れるスタンドを計画中。
という訳で、A-bikeを入れる時も自立出来るようにした方が良いと思います。
高速バスのトランクにも問題なく入れられたし、多少工夫してやれば便利なアイテムに
なると思うよ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 22:31:47 ID:???

>>936
あ
そうだったんですか
材質のことなんですが
けっこう薄手なような気がして
破れないかと心配です
それは大丈夫そうですか？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 22:35:57 ID:???

こんなのもいいかも↓ランドリーバッグ
http://www.rakuten.co.jp/logos/374625/799678/

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 22:42:27 ID:???

一澤帆布でコラボモデルキャリーバッグとか作ってくれたらなあ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 23:23:04 ID:???

>>933
ちゃんとした工具を使えば外れますよ。
WeraのHEXレンチを使って、腕の力だけで外れた。
握力50Kg程度の男の力です。

941 ：921：2008/12/15(月) 02:34:08 ID:???

>>937
Aより重くて角のあるゼロを運んで問題なかったんだからAなら楽勝だと思う。
そもそも転がしメインだから負荷も少ないし。
それほど高価な物でもないんだから、これ以上は自分で買って試してくれ。
レポしてくれれば他の人の役にも立つし。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 15:08:49 ID:???

A-bikeは運ぶのは楽勝だけど乗れないのが残念だよね

でも楽に持ち運べるから持ち運びには便利だよね

別に持ち歩いたからって何か使い途があるわけじゃないけど

暇な時に変形遊びできるからいいよね

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 15:13:10 ID:???

またボッキリか

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 16:50:29 ID:???

>>943
ボッキとかエロいことゆうな

>>942
でも乗れなくて持ち運ぶしかないから
それでカロリー消費するからヘルシーなのだよ

ｳﾌﾌ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 17:10:37 ID:???

↑もう飽きたなｗ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 18:30:09 ID:???

エゲレスに直接頼んだ人、最初の確認メールの後、何か通知来ましたか？
うんともすんとも言ってこないので、一週間過ぎたら問い合わせてみようかと思うんですが・・・

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 19:04:01 ID:???

まあ、漕げば走るのは間違いないのだから
買っても損はないと思いますよ。
おまけに畳めるしね。

948 ：plus：2008/12/15(月) 19:45:20 ID:???

>>933

ズバリ言ってやろう。
こまかいところの作り云々を気にして迷うなら、
A-bike plusは買わないのが吉。
さらには自分で整備できないと3日で捨てたくなる。

普通の自転車と比べればあきらかに厳しい設計バランスで
成り立っているのはわかるよね
部品精度や組み立て品質は
詐欺マガイの5000円自転車のように、とりたてて悪くはないが
台湾メーカーでも中の下レベルのように思う。

日本の3万円自転車の品質を望めばガッカリ、が真実。
3万円は携帯性と革新性だけに投資するんだ、と
いうひとはポチればいいんじゃ

949 ：plus：2008/12/15(月) 19:49:37 ID:???

>>946
Email Notification from PARCELFORCE WORLDWIDE....
がくるゾ
輸送業者は悪名高きPercelForceだ。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 20:25:36 ID:???

>>948
ズバリボルトは外れましたか

951 ：933：2008/12/15(月) 20:45:40 ID:???

>>940
レスありがとうございます。
ボルトのためにディアフレで買う必要はなさそうですね。

>>948
どうも。オリジナルのA-bikeは見たことありますか？
それよりも出来が悪いんですか？
まあ初代のA-bikeぐらいの出来なら構わないかなと。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 23:20:51 ID:???

>>948
パチモンは部品そのものが粗悪なんだね。

対して、A-bikeはバリの多いプラモみたいなもんで
自分で仕上げろってことだね。
昔あった「レベル」ってプラモメーカーと同じだ！

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 02:21:40 ID:???

レベルレベルで済むのか、余裕だな

ｂｙ　模型板住人

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 03:30:12 ID:???

この自転車を買いたいと思ってこのスレを除いたんだが、
これってタイヤが磨耗したらどうするの？

955 ：へいすけ：2008/12/16(火) 03:41:25 ID:???

6インチタイヤの自転車は他にもあるんで、それ用のタイヤを買ってスペアに。
私はKOMA用のを履かせてる。チューブもそうだけど、こちらは少々工作が必要。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 03:55:03 ID:???

>>955
> 6インチタイヤの自転車は他にもあるんで
なるほど。すぐ廃棄かと思った。ｻﾝｸｽ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 07:25:45 ID:???

乗車姿勢がキモヲタなのを我慢すれば、そこそこ実用になるよ。
なにしろ軽いからね、疲れたら電車やバスに乗ればいいからな。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 08:42:43 ID:???

あのチューブバルブの管だけ曲げられないかな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 09:46:20 ID:???

>>949
未だに何のメールも来ないや、明日になっても来なければ問い合わせメール出してみます

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 12:22:38 ID:???

これ公道で乗るのは危険すぎだろ
少しの段差で前輪ロック常態になって前転しちゃう
子供の三輪車等が軽車両に含まれない(公道での使用不可)のと同じで
これが玩具でなく軽車両に該当するのか疑問

961 ：へいすけ：2008/12/16(火) 13:08:15 ID:???

ここで紹介されてた、ホイールの穴に結束バンドを通してチューブの先端を
固定するという方法を真似してるけど、なかなかいいよ＞KOMA用チューブ

バルブが斜めになってるから工作しないと内部にガンガン当たって走れないけど
空気入れるときにはそんなに捻らなくていいからこれが原因のパンクは激減した。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 13:10:07 ID:???

そういや発売中の「YOUNGKING OURs」掲載の「並木橋通りアオバ自転車店」、
折畳み自転車ネタだったのにA-bikeには触れられてなかったのが残念。

なにを求めるかによってどれが一番かは違うという前置きで、走行性ならBD-1、
携帯性ならトレンクル6500、ファッション性ならストライダと代表選手を挙げ
それでもあえて一番を決めるなら、ボタン一発のワンタッチピクニカに
ワンタッチ傘のように気軽に折畳みができるという理想を夢見て推すという結論。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 14:18:09 ID:???

ちょっと質問
これってタイヤの空気入れはタイヤ外してからでないと無理なんですか？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 15:45:43 ID:???

外さなくてもできる

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 17:56:31 ID:???

>>963
ttp://www.topeak.jp/pump/ppp052.html
これ買っとけ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 18:00:30 ID:rAAelE3c

高杉だよ～
幼児用自転車アダプタは１００円であるのに

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 22:25:26 ID:???

>>964-965
ほーこんなのあるんだ。買うぜ。ｻﾝｸｽ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 11:22:55 ID:???

オモチャだろこれ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 14:01:42 ID:???

結局、何の連絡もないし、当然ブツも届かないので問い合わせのメール出した・・・
なんかトラブって長引きそうな予感、、、そうこうしてるうちにポンドは上がってくるし、俺ｵﾜﾀ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 15:59:55 ID:???

輪行したいから買おうかと思ったけど、やっぱり普通の折りたたみにした。ｻﾖﾅﾗ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 17:04:23 ID:???

わっざわざ書き込みに来るなんて律儀だなｗ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 17:13:15 ID:???

こりゃ明らかにヤバイワ
ダウンチューブが折れ曲がってるのがはっきりわかるｗｗｗ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=LI0bBxko6Es

973 ：948：2008/12/17(水) 20:06:45 ID:???

>>951,952
俺のは本物A-bike plusだよ。
それでもこの程度。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:18:18 ID:???

まぁ自転車じゃなくオモチャだよな
全てにおいて

無理と思うけど自転車と呼べるA-bikeが出たら３倍値でも欲しい

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:19:29 ID:???

玩具も買えない貧乏人には哀れ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:21:45 ID:???

>>950
キミは買わないほうがいいよ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:27:40 ID:???

> 少しの段差で前輪ロック

笑えるコトを書き込むなー
抜重操作ができないヤツはA-bikeにゃ乗らないコト
＆抜重操作ができる安全なA-bikersに意見すんな。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:45:56 ID:???

>>973
951ですが、言葉足らずですみません。
本物のA-bikeと比較して、を聞いてました。
Plusに対してのオリジナル、と言う意味で書きました。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:47:44 ID:???

plusは本物じゃん。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 23:02:13 ID:???

日本語できないだろ↑

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 07:22:10 ID:???

>>977
まったくだ

A-bikeに乗るなんて笑えるぜw

A-bikeには乗らないコト！　これ基本ネ！

あぶないからネwww

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 08:10:29 ID:???

本当に乗れるなら良かったのにね

変形したり持ち歩いたりできても

乗れないんじゃ意味ないよね

邪魔くさいだけだよね

邪魔くさいだけだよね

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 12:21:18 ID:???

また出てきたなｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 21:07:44 ID:???

ttp://jp.youtube.com/watch?v=kVVgsQt1DK4&feature=related
ちゃんと乗れて走ってるがな、ストライダ相手にボケてる余裕すら有る。
しかも持ち歩きと三角木馬機能では圧勝だ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 21:19:51 ID:???

なんだ、全然問題なく走るじゃん。
あせったぜ！

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 21:44:58 ID:???

汗る

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 22:45:36 ID:???

＞三角木馬機能
って何ですか？
取り説には書いてないようですが・・・
女性にも有効なのでしょうか？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 01:42:52 ID:???

郵便局から不在通知が来てたよ・・・・

差出人「外国から」

いや、どうみても、A-Bikeのあれなんだけどさ、、、外国からってなによ？外国からって・・・

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 01:53:45 ID:???

「UK」がどの国を指してるのか分からなかったんだろ郵便局のおじさんが

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 03:41:49 ID:ZxXzgq0/

郵便局でバイトしてことあるけど、
国際郵便のの不在通知は
宛名が国ごとに表記が違うし、
そうしょっちゅう来るもんでもないから
どの文字を拾って通知書に書けばいいのか迷うんだよ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 09:31:08 ID:???

外国からﾜﾛﾀｗｗｗ

早く受け取れるといいな

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 12:43:03 ID:???

三角木馬？　ヽ(*´∀｀)ノ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 12:53:05 ID:???

乗るとケツが非常に痛くなるという意味では？
・・・俺は30mで乗るのやめた。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 13:22:31 ID:???

　　　　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　)
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))

　　　　　　　たまらんだろ？　　たまらん！
　　　　　　　　　　　　 _, ,_　ｺﾂﾝ ,_
　　　　　　　　　　 (；｀д´)＼／(｀　　　)
　　　　　　　　　　(　　 ⊃┳O ⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　　　(　⌒) )┃＿ ┃(⌒　) )　　＿
　　　((　／￣￣￣｀Ｊ￣￣／￣￣し'￣￣￣／＼　))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○
　　　　　　　　　　　　　　／☆＼

たまら──ん！　_, ,_　 _, ,_　　　_, ,_　_, ,_　たまらん――！
　　　　　　　　　((Д´≡｀Д))　((д｀≡´д))
　　　　　　　　　 ((　　 ⊃┳O⊂(　　　ヽ))
　　　　　　　　　((　⌒) ))┃_ ┃((⌒　) ))　　　＿
　　　　((／￣￣￣｀Ｊ))￣／￣￣((し'￣￣￣／＼))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 13:56:08 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　私のおじいさんがくれた始めての木馬
　　　.
　　　　　　　　(･ω･｀）　　　　それは三角木馬で、私は4才でした。
　　　(･ω･） (====)　　　　突き刺さるような刺激のなかにも、高級木材の暖かみがあり、
　　 ___（===） (　⌒) )　.　.　こんな素晴らしい木馬をもらえる私は、きっと特別な存在なのだと感じました。
　／＼｀Ｊ　　￣｀Ｊ￣＼　　今では、私がおじいちゃん。孫にあげるのはもちろん三角木馬。
　￣￣￣￣| |￣￣￣￣　.　なぜなら、
　　　　　 | |
　　　　／　＼　　　　　　　彼もまた特別な存在だからです。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 21:18:12 ID:???

そろそろ次スレたてて・・・

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 22:03:17 ID:???

ようやく受け取ったよ、関税・手数料で計900円
サドルカバーが二つ入ってたんだがこれで正解なのかな？

なんかぎこちない動きだったんだけど、前後ブレーキを調整したら格段に乗りやすくなったよ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 23:39:44 ID:???

ID表示できるようにしてね

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 09:22:14 ID:???

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 09:27:29 ID:???

1000

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