1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 04:56:14 ID:LbVVYQOm
RA最狂!
↓ここでおもむろにRA叩き
↑RA叩き返し
RAサーブ
RAトス
RaRa TV
RAが相手の心を折ることを書いた
あの記事も貼っておけよ
キャノのCAADとRAのフルアルミってどっちがいいの?
人による
>>11 キャノに決まってるじゃん
クネゴがジロを制したマシンの後継だぞ
国産レーシングバイクの雄
アンカーのフラグシップRHM9を試す
http://www.cyclestyle.net/impression/vol_10.html >レース会場にいるアンカーはなぜか速く見えてしまう。
>生意気そうなコーコーセーが高価なイタリアモノに乗っていたりすると 「ちょっと勝負してみっか」という気にならなくもないが、
>コンガリと日焼けした彼がボロボロのフルアルミのアンカーに跨って現れるともう勝てる気がしなくなる。
>勝負する前に心が折れてしまう。それがアンカーというイメージ。
RA戦士ネタきたこれ
>>14 そんな歪んだイメージは2ch限定かと思ってた
実際フルアルミでレースにでてこられると怖い
フルハイテンは?
RAの強さを必死になって否定するのが2ちゃん限定
XAサイキョ!
22 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 14:42:47 ID:BsXWtj3R
●東原亜希伝説
☆競馬連敗記録で38連敗という恐ろしい内容
☆本命にあげた馬が三回も骨折
☆超大本命でも東原が選ぶと惨敗
☆武豊をはじめ数々の騎手に自分が騎乗する馬は本命にしないでくれといわれる
☆二十連敗したときは新聞にまで報じられる
☆世界中でほぼ敵なし状態であった井上康生とつきうも直後アテネオリンピック四回戦敗退
☆東原が初観戦に訪れた05年1月の嘉納杯で右大胸筋断裂の大けが
☆今年入籍するもオリンピック代表からも外れ引退となる
☆K-1グランプリ 応援してた選手が全員敗退
☆かつて自身がCMキャラクターになっていた消費者金融のディックが全店舗閉鎖
☆『スーパー競馬』のレギュラーになってわずか3ヶ月後に番組終了。『スーパー競馬』20年の歴史を閉じる
☆「ウオッカ以外の全馬の名前をデスノートに書いときます」→馬インフルエンザ蔓延。中央競馬中止。ついでにウオッカも故障
☆2007年7月1日放送の『ジャンクSPORTS』に出演した際、武幸四郎騎手から「もうカンベンしてください」
と懇願された東原は「名前いっぱい書いてやりますから!」と逆切れ。
2ヶ月後の9月9日、武幸四郎は札幌の利尻特別で落馬。検査の結果、全身打撲、左肺挫傷、左肋骨骨折の重傷と判明
☆友人と日本−キューバ戦を観戦
☆鈴木桂治戦を観戦 ←今ココ ?
>☆世界中でほぼ敵なし状態であった井上康生とつきうも直後アテネオリンピック四回戦敗退
つきうも
北京に発つまで北島のトレーニングに使用されてたRA。
まさに魂が乗り移ったようで同じRA乗りとして誇りに思う。
☆東原が応援していたクネゴが今年も不調から抜け出せず
ずるずるww
つきうも
サイキョッ
サイキョッ サイキョッ
じゃ ありありで
うむ、天鳳で待ってるぞ
内村はRA乗りだった
フェルプスもRA乗り
もちろん東原亜希も
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐=‐ヽ .:::::| 東原亜希
\ `ニニ´ .:::/ NO THANK YOU
/`ー‐--‐‐―´´\
.n:n nn
nf||| | | |^!n
f|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {! ::: :|
ヽ ,イ ヽ :イ
東原亜希「RAサイキョッ!!」
最強軍団に故障者続出
東原亜希御用達バイクRA
東原は最強の称号を求めて男もバイクも選んだ
後に勘違いだったことが発覚
後のブラックエンペラーである
higashihaRA
酒鬼薔薇もRA乗り
加藤智大もRA乗り
みんなRAに魂を喰われてしまった
LaRAh
ララァはサイキョッだな
完全にこのスレ死んでる
死んでるのはおまえの魂
urbk
えええ、変なコピペをあちこちで見たけど
実在してたとは・・・
東原亜希も最強軍団も実在する
57 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 15:12:44 ID:z60mICRY
アンカーの自転車はメダル取れそう?
無理でした
このスレ見てRA買うの止めました
メリダの姉さんのようなおっぱいだいすき。
だから日本製じゃないと何回いわせれば…
百歩譲ってもRNCがさいたま国製ってだけ
組み立ては日本でやってるから日本製です。
袋に入れてるだけでも日本産ですから。
RAは日本で魂を入れている
>>61 すげえなRA、日本代表に指定されてるよ。
さすがにトラックでRAは使わんだろ
まあアンカーでトラック選手のもがきに耐えられるのはRAだけだから空力考えてLOOKにするしかなかったんだろうな
じゃあ アリアリで
RAのフォークに塗装がしてあるんですね。
マビックのカーボンディスク粉砕するとかどんだけ脚力あるんすかw
ホイール?
PHMのことを言ってるならあれはフレーム売りオンリーだぞ?
>>70 ニwwワwwカww
目欄の使い方も痛々しすぎる
>>71 >7〜80mほど行ったあたりで長塚の走りに異変が生じた。後ろを振り向き、車体に目をやり、
>踏み込む力を緩めてしまった。そしてそのまま惰性で進むうちに後輪から何かが飛び散った。
>あとで分かったことだが、スタート時の力でディスクホイールが破損し、そこに張られたカーボンが砕け散ったという。
やっぱりカーボンは耐久性ないな
>>61 そのアンカーが長塚選手の私物だとなんか嬉しいが…
(ブログでは黄色のホリゾンに乗ってお出かけしてる写真があった)
アンカーはJCFのオフィシャルスポンサーだからな、貸与かな?
カーボン乗りは背中が煤けてる。
RAイメージキャラクター東原亜希
じゃあ あきあきで
永井オメ
RAサイキョ!とか最凶とかって元ネタは何なの?
ホントにわからんので誰かおしえて
全てのネタに元ネタがあると思ってるオリジナリティーの無い人間
>>81 最強
サイキョ!
最狂
最凶
埼京←今ココ
元ネタなどない、みなで事実を書き連ねているのみ
RA西京
どうしてもネタにしておきたいプラ厨が必死になってます。←今ココ
嘘に決まってんじゃん
バカジャネーノ
ポイントレースで8位の飯島選手はブリジストンだったな
ヂ
日曜の朝からプラ厨必死だなw
プラ厨はクラウンハイブリッドのリア並にキモい。
すぐに隔離隔離ってわめくし。朝鮮人なのかもな。
枯れ木も山の賑わい
わからんモンはスルーするヨロシ
R-1
R-2
R-3
R-GUN
R-A
95 :
81:2008/08/17(日) 21:44:49 ID:???
なんとなくわかったよ。
サンキョー!>ALL
まったく分からない
おまいらオーダーで蓄光(蛍光塗料)のフレームあるけど、
試した強者いる?やっぱ夜間はwktk?
99 :
98:2008/08/19(火) 08:49:25 ID:???
100
>>98 ぐぐれば何人か出てくるけど
結構光るみたいだね
山本選手!アンカーチームの監督がおっしゃっていたのですが、山本選手はアジア大会で売春婦と初体験を済ませたというのは本当!?
初体験が海外、しかも売春婦とは日本一になりオリンピックに出場するような男はやっぱり違いますね!
病気はもらってきていないと思いますが今回の北京でも買いに行く場合は相当に厳重のようなので
大会もその後も集中して攻めて下さいね!
それではけんとうを祈っております!
クネゴがジロを制し、北島の連覇を支えたRA。
北島の連覇を支えたRA。
外国人に日本と聞いて思い浮かべる物をアンケートすると
富士山、寿司についでRAが上げられる。
それほどRAは世界的に有名なんだ。
当然東原亜希もRAを認めている
うえ〜?
彼女に目付けられちゃったらこの先RAは(ry
佐藤藍子です。ロードマンに乗っている頃からRAが最強だと思っていました。
RAモデルチェンジ〜〜〜
RA5、RFX8がモデルチェンジ、女性用のフラットバーモデル、さらにタイヤも新登場か
え?ブリヂストンタイヤが参入?
自転車版ポテンザ
たいや楽しみ〜
112 :
108:2008/08/20(水) 22:08:51 ID:???
ロードスポーツタイヤって書いてあるので自転車版ポテンザとかではないと思う
あとロゴマーク変わるっぽい
ロゴマークってアンチョーの?
>>113 そう、あのヘッドチューブについてる「A」をモチーフにしたマーク。ANCHORの字体は変わってないみたいだけど、案内状のはいつもの「A」マークじゃないロゴだった。
メーカー公式の詳しい発表と09モデルの展示・受注会は9月17日の大阪が一番早い
ちなみに東京は10月1日。予約と案内状が必要
今年のよりデザインとかよくなったらどうしよう、もうちょっと待てばよかったかな…
値段は上がりそうだけど
>>115今までデザインが良くなった例はない。心配スンナ。
ヒガシハRA
プロユースのレーシングレッドはカッコイイぞ。
そういうのってあり?w
>>103 それじゃボルトのトレーニングマシンはRHM9か
ジャパンカップで来日したリッコがRAに一目ぼれし買って帰ったが
RAの暗黒面に負けEPOに手を出したのはあまりにも有名
その後ピエポリもRAに取り込まれた
RAの魂に負けたのか
それを考えると心を折られて2ch荒らしてる奴なんてまだかわいいもんだな
自演するときは、せめて5分ぐらいは待てよ
ID化まだー?
先にRAを手に入れ、人車一体となったクネゴの活躍を見れば、RAに手を出したくなるのも当然。
RAとエヴァンゲリオンって似ている
以前はジャパンカップで来日した選手にどこに行きたいか尋ねると
世界遺産日光ではなくYamada!Yamada!とヤマダ電機に行きたがったものだが
今ではRA!RA!RA!だからな
今年はブイグテレコムとリクイガスまでRAを求めて日本に来るというじゃないか
今日初めての書き込みが自演認定されてしまった
これが心を折られた人間の疑心暗鬼という奴か
130 :
ベイダー卿:2008/08/21(木) 12:58:43 ID:???
>>124 ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>127 おmぇmたいなやつを
きmおたっていうんだよ。mじで
プラ厨発狂
RHM 焼きたらこおにぎり
RFX 日高昆布おにぎり
RNC 紅さけおにぎり
RA おかかおにぎり
CX 梅おにぎり
>>134 お前は何も分かってない
RAはゴマ塩だ
>>135 お前も何も分かっていない
RAはツナマヨだ
ツナマヨ?
あんな軟弱な食い物がRAを象徴できる訳ないだろうが
RAはゴマ塩どころかただの塩くらいのストイックさがなきゃダメだ
RA 塩を盛った升酒
このスレ見て決めました
RA買うの止めます
本日二度目のage書き込みです
野沢菜が最強
>>119 携帯しかないんで画質悪いけど、それでもいい?
あと10周年記念モデル、結構気合い入ってる
RA700のフレームは
台湾製? 中国製?
溶接ロボット製
日本製溶接ロボットが製造しているので日本製といっても過言ではない。
オリンピック野球、日本負けちまったよ・・
腹立つので走ってくる
ざまあ
このヌレに在日がいたとは思わなかった
>>148 俺も野球に関しては不思議と「ざまあ ぷ」という感情しか湧かないなあ。
星野、田淵、山本、東尾、金田あたりは以前から嫌いだったし。
ソフトボール見た後だとぶったるんで見えるんだよな。
朝鮮人が調子に乗るのはうざいがな。
腹立ってないけど走ってくる。
152 :
148:2008/08/22(金) 19:30:03 ID:???
>>151 山走ってきた
成る程、たるんでると言う感情では俺も同じだわ。
気分晴らしに土日は走りまくるぞ。
>>152 いいなぁ山が近くにあるなんて
俺もオフロード走りたいわ
オフロードは面白そう
>10周年記念モデル
wktkwktk
新型RAは6061-T6
ありえません
Wレバーのモデルはでますか?
>>158お前には何度もアラヤでも買っとけと言ってるだろ
Wレバーなんか出ないからどっかいけよ
RNCとかどうせ走行性能捨ててるんだしWレバーに先祖帰りするかも
快適性でもSTIに軍配が上がると思うが。
Wレバーの良さは軽さと安さと構造の単純さかな?
ま、Wレバーは普通に考えると出ないね。
快適性とか関係ない
RNCは見た目バイクだし
>>160 どう走行性能を捨ててるのか詳しく説明してくれ
もし詳しく説明できない場合は逃げたと判断するから
ちなみにホリゾンタルフレームが不利と言うのならホンダの技術者が関わっているロードバイクの科学と言う本は糞味噌意外の何者でもない事になるな
>>160 俺は明日走りにいくから夕方までにはレスしろよ!
重い
黒森はレースにおいても最強だぞ
エンゾさんが言ってたんだから間違いない
ロードバイクの科学ってホリゾンの話とか出てるの?
クロモリって乗り心地が重要視されてるんじゃね?
だったらコントロール性も乗りやすさの1つに入るからSTIからWにはならんだろ。
実際いまだにWレバー付けてる黒森の完成車は結構ある
黒森が生き残ってるのは懐古趣味で買う人が多いおかげってのもあるし
クロモリの不思議
振動は吸収する(エネルギー減衰する)
漕いだ力はためられて推進力になる(エネルギー減衰無し)
なんかおかしくない?
明日の夕方になったら
>>163先生がエンゾ理論を振りかざしにやってくるのだろうか?
さすがに逃げたと判断されるような行動はとらないだろうし
ちなみに俺はRNCが走行性能を捨ててる訳ってのがまったく分からない素人だから聞いてるんだよ
ここに今いる奴でもいいから説明してくれよwww
なんだよホリゾン先生いるじゃん
>>178 が答えれないので寝る
明日は石鎚越えるので馬鹿にはかまってられない
重いという言葉は見てないことになってるのか?
>>177 あれだ
リアセンターが長くなった
クロモリフォークを用意するかもしれないけど
オーバーサイズインテグラルにする気はなさげ
ま、そういうことだ
RNC7って何年か前まではフレームの硬さ選べたんだよな。
フレーム買いに限っての話だけど
09のRAとRCSの変更点の詳細聞いてきた。贅肉が付くとだけ言っておこう。
アルミ系は退化するから在庫買っておいた方がいうことですね
今の06RA潰しちゃったらもう買うバイクが無い
サイキョ時代の終焉キター!
河川敷のCRなんかを走るのならWレバーで十分。上ハン持つならWレバーのほうが使いやすい。
ソラのシフターよりWレバーのほうがいいよ。
俺が聞いた話ではより強力になるってことだった。
プラ厨がRA廃止だとかガセネタばっか流していたが・・・
RAはこれからも進化し続けるってことだ。
モデルチェンジするんならもう少し待ってみるかな
愚直に走行性能を追い求めるフレームが淘汰される時代だからなあ
RAスイーツ(笑)
みたいなヤツはヤメてほしい
RCS8 Eliteは520までかよ
550出してくれw
去年梅丹の外国の選手が特注サイズのRCS乗ってたな。
RAよりもなんちゃってロードであるRHMのほうがよほど廃盤の可能性があるだろ。
レースでの実績や知名度で存続が決まるから当分の間はRAが無くなることはなさそう。
確かにRHMがフラッグシップってのはちょっとな
宣伝用に最高のフラッグシップを作ってくれればいいのに
フレーム単体50万オーバーで
RHMはフラッグシップではないんだがな・・・
フラッグシップは日本語で旗艦
艦隊の指揮官が乗る艦のことだ
アンカーならばRAこそその役にふさわしい
アンカーチームのエースはRAに乗ってるってこと?
203 :
201:2008/08/24(日) 20:18:32 ID:???
>>200に聞いてくれ
俺もRHMが旗艦じゃないという根拠が知りたい
あと、
>>201はいつものネタだから冗談が分からない人はスルーしてくれ
RAのAはAceのA
オリンピックのトラック競技で海外選手は大体自国のブランドに乗ってたのに
日本人は飯島さん以外LOOKで引いたわ
>>203 前スレ830にて
アンカーではフラッグシップなるものはない。
830 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2008/08/08(金) 20:18:52 ID:???
ガンダムやら松浦だとか明治乳業だとか勘違いしてるやつがあまりにも多いので
言わせて貰うが、アンカーのバイクのラインナップは陰陽五行思想を取り入れている。
まず最初に陰陽 陰は科学的人工加工物であるプラスチック(ポタリング用)
リサイクル不能、使い捨て素材。魂なし。
陽は主にレース用に使われる金属系のフレーム。土に還る。魂あり。
五行 水はRA 火はRHM 金はRNC 木はRFX 土はRCS
簡単に説明するとあくまでもメインはRAをはじめとするメタル系であり(陰陽思想)、
水(RA)は火(RHM)に勝ち火は金に勝ち・・・(五行相剋)
カーボンが廃れクネゴがジロを制したのも自然の法則である。
オカルトにまで手を出さざるをえなくなったか
確かに陰陽五行説によると旗艦ではないのだが、五行説で水(RA)は
火(RHM)に勝ち火は金に勝ち・・・(五行相剋) だし
>>204の言うとおり
RAのRはRACE
AはACEなので
RAが実質的には旗艦モデルということになるんではなかろうか。
オカルトというか必然だと思われ
RA5の5って、陰陽五行説の五なの?
5RENSHOの5
RAは高性能すぎて乗りこなせる奴が皆無なのが欠点
本日RA5納車しました!
オーダー中に新モデルがアナウンスされるとは…
気にせず乗ろうと思います!!
新たな最強戦士の誕生である
写真うp!
RNC7こそ旗艦
ネオコットフレームこそがアンカー
他のはアンカーのようなもの
ネオコはブリヂストンブランドに入るべきバイク
美利達
222
>>191 河川敷なら、SORA+補助ブレーキだろ。
RCS/RN3/RA5と選べるぜ。
埼玉の自転車ドロボウスレに登場した
剛胆なAnchor乗りは最強軍団の人ですか?
最強戦士の一人は刑事だったのか…
226 :
213:2008/08/25(月) 19:58:40 ID:???
この色はカッコイイな
そのうちポジションもサマになってくだろう
>>226 この新たな最強戦士はダークグレイか。
いいなぁ・・・
俺もRAにするかな・・・
>>226 やっぱRAは画像で見てもオーラ(魂)があるよな。ハンパない。
これにレースで負けても仕方ないなって思うよ。
例えるとKawasakiのバイクがオイル漏れを起こしたとしても、
本人は勿論、周りからも「カワサキ、カワサキw」と
これは致し方ない事なのだって納得してしまうのと同じである。
違うな。
峠でCBR900転がして「サイキョッ」と粋がっていたある日突然
後ろからビカビカに磨かれたカタナ1100にパッシングされたような
戦慄さ。
チビッちまうぜ。
そういえば
フラペで40−50`で巡航する
大型プラ厨新人も現れたようだ
>>230 てっきりその更に後ろからRAが来ると読んでたが失望した
RAはとっくに前を行ってるのさ
>>226 おお、綺麗だな〜
俺のRAは2年前の型で単色のインディゴブルーだから、こういうカラーリング見ると羨ましいよ
大切にしてやんな!
でも、俺の愛車だって色々な細かい傷があるけど、いつもピカピカにしてるぐらい大好きだぜ!
>>226はボトルケージつけてないな
夏場でも安易にドリンクを飲まないという
最強戦士への通過儀礼をちゃんと実践しているな
>>226 おいらと同じ色だ。ホイールはR500だけど・・・。
すぐにRAと分かるカラーリングなんで
このスレ見ててブルーになっていたが
写真うぷしたおまいに魂もらったよ。
ありがとう、そして納車オメ!
このスレ見たらテンション上がるだろフツー
240 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 11:50:35 ID:/net8hTz
真の最強はRCS
最強かわからんけど、乗りやすくていいバイクだ
中途半端なカーボンは反応が悪い
245 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 20:02:45 ID:AQEwNd/y
サイキョッ
山本幸平選手!アンカーチームの監督がおっしゃっていたのですが、山本選手はアジア大会で売春婦と初体験を済ませたというのは本当!?
初体験が海外、しかも売春婦とは日本一になりオリンピックに出場するような男はやっぱり違いますね!
病気はもらってきていないと思いますが今回の北京でも買いに行く場合は相当に厳重のようなので
大会もその後も集中して攻めて下さいね!
それではけんとうを祈っております!
美利達
RA5とRA900の差って何ですか?
フレーム? 部品?
価格1万円の差がわからない。
フレームが違うね
RA5はカクカクしててRA900は丸いよ
256 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/27(水) 11:59:46 ID:o7Shy2jm
おまえら、RA5のラはRだからちゃんと舌を上顎につけないで発音するんだぞ
なんつーかルァゴって感じだ
アールエーゴっていってたけど、ルァゴなのか?
258 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/27(水) 14:48:37 ID:cnn9RbK3
>>226 これは何色?
レーシングシルバー?レーシングダークシルバー?
260 :
213:2008/08/27(水) 17:20:43 ID:???
>>226 レーシングダークシルバーですよ。
ちょっと写真が暗いけど、明るいところではもっと鮮やかな色です。
トップシークレットです
>>261 頑なに日本産と言い張るうなぎ養殖業者思い出したw
今流行りの産地偽装ですね。
アセンブルド イン サイタマ
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
>>261 ちょっとまて、そのリンク先によると俺のネオコも純国産製じゃないことになるぞ...orzorzorz
嘘だといっとくれ→ブリヂストン
ネオコットフレームは国産です
ネオコの高いやつは上尾で作ってるってセオさんが言ってたぞ♪
RNC7のフロントフォークは外国製なのですか?
アンカーのフォークは自社生産と聞いてるがどうなんだろ
ミズノ?
吹いたwww
RAを買おうと思ってたのですがやっぱり止めます。
買う前にこのスレみておいてよかった^^
目欄にわざわざageって書く人のこれまでの書き込みを見直してみるとちょっと面白いな
本当だ、暇なんだね〜
RFXってどう?
いいよ
実物を見たことが無かったので気が付かなかったが
RNC3ってトップチューブの絞り?部分はRNC7と比べて比較的、急な感じでパイプを絞ってあるんだな。
脳内メーカーとか一体何年ぶりだろうか・・・
?
!?
☆
●〜*
?
●*●
)* )〜●
9月末納車予定だったRA5が組みあがったらしいから明日取りに言ってくる
おれは10月中に納車予定
lookだが
巣に帰れ
look「俺を見るんだ!」
----------ここまで俺の自演----------
Anchor
最終ランナー
錨
どっちやね?
安価
XAサイキョ
サイキョッ サイキョッ
サイキョ
最強ですかー!
サイキョッ
サイキョッ
サイキョッ
サイキョッ
サイキョッ
サイキョッ
サイキョッ
サイキョッ
サイキョッ
サイキョセン
310 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 11:56:04 ID:tjEGk0tw
>>302 最終ランナーの方の語源は錨からきてるからなぁ
猫、
312 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/31(日) 21:02:11 ID:tjEGk0tw
にゃー
09モデルまだー?
RA900乗り味、硬い?
やわらかたい
316 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/01(月) 11:03:51 ID:Esl8g14C
アンカー乗るやつはDQN
アンカー乗るやつらは大体友達
レーパンはいて見てきた荒れたサイクリングロード
RA5 Equipe そう思春期も早々に これにぞっこんに
魂なら置きっぱなしてきた 乗鞍に
マジ親に迷惑かけた 本当に
だが時は経ち 今じゃカーボン全盛
そこら中でプラバイク 作る算段だ
King3つかんだら マジでbP
金持ち代表 トップランカーだ
そうこの地この国に生を授かり
RAに無敵の魂預かり
仲間たち親たちファンたちに今日も
感謝して走る荒れたサイクリングロード
初ロードでRA5 Sport乗ってみて速いのはわかったけど、上級グレードだともっと速いのかな?
早さはさほどかわらんよ
大事なのはエンジンさ
>>322 速さは変わらないけど
なんか進む気がする
フィーリングで選べ
RNC7Eliteってめっちゃお買い得感少なくない?
>>327 フレームで組んだほうが安いかもしれん、不思議だ
>>328 フレームから組むとホイールがレーシング3あたりになりそうな値段だよな
330 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 14:49:29 ID:VUzKU1wy
アンカーレーシングジャージの色が白黒のみって寂しいね?
これじゃ白黒のロードに買いなおす必要があるじゃん。
ロードは青で白黒ジャージって変でしょ?
>>330 お前のセンスの問題だ。
どうでもいいですよ。
332 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 15:33:44 ID:VUzKU1wy
どうでもよくないよ。
白黒のジャージしか無いのに。赤や青のロードと合うわけない。
もっとジャージの種類増やしてよ
ならアンカージャージ着なきゃいいだけだろ?
335 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 15:47:11 ID:VUzKU1wy
ロードがアンカーなんだからアンカーで揃えたい!
自分で染めろ
意外と簡単だぞ
そうだ黒に染めろ
339 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 16:02:11 ID:VUzKU1wy
>>338 アンカーの青だから、どうしても白黒ジャージが合わない気がして
>>339 赤いフレームに買いなおしてニッポメイタンのジャージ着ればいい
アンカーのどのモデルなんだ?
343 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 17:03:46 ID:JIbAkPZB
フレームを白黒に塗装すればいいだけじゃん
345 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 20:00:43 ID:VUzKU1wy
RA と RCN ってどう違うの?
カーボンバック
347 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 20:41:25 ID:VUzKU1wy
RAはレーシングジャージ着てもいいの?
俺は着てるけど
349 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 20:52:26 ID:VUzKU1wy
RCSは RAとかとどう違うの?
別にジャージの色合わせなくてもいいだろ!
金色のアンカー乗ってる香具師は
金色のジャージ着なきゃいけなくなるだろ!
イルージョンカラーなんてどうすればいいんだ?
マイヨアルカンシェル獲れば良い
ユニクロでいいじゃない
>>345パンフなりHPなりをよく見てから書き込もうな、ボクチャン。
アンカーのバイクってなんであんなに重いの?
魂が詰まってるから
356 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 21:49:33 ID:lZ0qWkxx
長持ちするように
357 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 21:53:38 ID:VUzKU1wy
>>353 一応調べたけど載ってなかった。
教えて?俺はRCS。
RAとどう違うの?
RCS買っといてRAとどう違うか分からないは無いだろう
361 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 22:38:03 ID:VUzKU1wy
初心者なんです俺。
詳しく教えてください!RCSはダメなんですか?
駄目じゃないよ
アンカー界のロードで一番平凡ってだけ
俺はいいと思うよ
あとジャージは派手なのがいいよID:VUzKU1wyさん
エンゾ!もう寝ろ
魂が入ってるか、入ってないかの違いだけ
ホントゴミスレだな
ブリジストンのイメージも完全に地に落ちたw
最初っから底ですが?
アンカー持ってないのにこのスレに粘着するという謎な行動は目欄に0って書いてた彼に通づるものがある
自転車板の荒らしは陰湿でしつこいやつが多いからな
どれだけ暇なんだというくらい粘着しやがる
そんなに褒めるなよ
照れるぜ
年季の入っているが、手入れは行き届いているアンカーもそんな感じだな
ブランドや所有する喜びなんて糞食らえで、走るのが好きだと想像される
>おんぼろ車部門は、スウェーデンのVolvo Cars社の『240』、『740』、『940』シリーズが圧勝だ。
>言うなれば、時代を超越した外見と伝説的な寿命の長さのおかげで、750ドルほど用意して情報サイト
>『craigslist』で1時間も探せば、熱加工したレザーシートと手動のサンルーフ、
>頑丈そのものの『B230』エンジンを備えた、1990年代前半からの生き残りを手に入れることができる。
>この車の最もいいところは、おせっかいな人々が、あなたはもっといい車に乗れるけれども、
>ほかにもっと有意義な金の使い道があるのだろうと想像してくれる点だ。
ttp://wiredvision.jp/news/200809/2008090222.html
ロードマンサイキョ
アンカーかぁ〜、なぁんかぁ〜、ェェヤンカ〜。
今目の前をサバンナ高橋が通った
スター高橋?
380 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/04(木) 03:12:12 ID:biL1yKsH
RA5スポーツの重量が
480mmで9.6kg
RNC3スポーツの重量が
530mmで10.4kgと書かれてますが
RA5を520mm
RNC3を550mmにすると
どの程度、重量が増えるのですか?
さほど重量は気にしてないのですが
スペックとして一応知っておきたいので
ご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください
うむ、気にならないのなら買ってから測ってみると良かろう
RAは魂が入ってる分、普通のアルミフレームより重たいです。
魂って、ほんの5gだろ。
大和魂じゃなくて台湾魂ですので
台湾魂なら軽くなけりゃ逝かんニダ
RAは乗り手の魂を喰らって成長する
魂喰いの魔輪RA
厨二乙
RAの魅力に魂を縛られた人々が居るスレはここですね
邪鬼眼?
RAに乗ると魂を吸われる所か精神を破壊されるので常人では扱えない。
キチガイが多いのはそういうわけだな。
RAサイキョッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
サイキョッ サイキョッ
サーイキョサイキョサイキョRAの子
ヽ( ゚∀゚)ノ
(へ )
ω>
__[警]
( ) ('A`)
( )Vノ )
| | | |
朝鮮くせー
完全に糞スレ化してるし…
さぁ今年は新カラーになるわけだけど期待できるのかなぁ?
サイキョッ
梅丹レッドはなくなっちゃうのかな
新カラーってオーダーカラーが一新されるってこと?
性能よりも色に期待するあたりが何とも
30000`走ったからそろそろコンポ交換したい
7900デュラ待つか旧デュラお得になったの狙うか迷う
RA乗ってるとフレ−ム買い換える楽しみが無いのが残念だ
どんだけ屁垂れた乗り方してんだよ
30000なんてアルミフレームの寿命をとっくに全うしてるはずだろ
エントリーモデルのRAはニワカが多いから荒らし易いな
しかし実際叩いてるのは金のない中年という落ちだから始末に終えない
レースでRA乗ってるので早い奴みたことねーよ…
>>403 30000キロも持つはずが無い
何故か、それはその前にRAに魂を吸い取られるからだ・・とかRA厨ぽく言ってみる
RAと乗り手の魂がシンクロすれば
自己修復能力が発動するから30000`くらい余裕で持つ
まあ、最強戦士ならば30000`なんて1年でクリアしちゃうかもしれないし
>RA乗ってるとフレ−ム買い換える楽しみが無いのが残念だ
フレームは2万キロごとに替えてるけど、ずっとRAだから
換える楽しみがない、っていう意味だろ
競輪で銅メダルを取った永井はRAをトレーニングマシンに使ってたのをTVで見たな。
RAフレームの寿命をまっとうすると、どうなるの。
折れちゃうの。
それとも、赤い玉が出て、終了とか。
持ち主の心が折れます
RAは普通に乗ってれば3万くらいじゃ寿命迎えないよ。
耐久性という点で真面目にRA以上のアルミフレームを見た事がない。
はじめて乗ったロードがRAっていうのは不幸だな
もうそれ以上のフレームには出会えないって事だから
完璧なフレームってのも良し悪しだな
RAサイキョッッッッッ!!!!!!!!!!!!!
RAは普通に乗ってれば3万くらいじゃ寿命迎えないよ。×
RAは屁垂れが乗ってれば3万くらいじゃ寿命迎えないよ。○
>>412 メリダが同等かそれ以上という事ですね!!
サイキョッ
おれの場合ブリヂストンのアルミロード(ra5になる前のやつ)2万もたなかったな
どんな乗り方したら3万もつのか逆に教えてほしい
僕はRA5EXのSORAコンポで喜んでるぐらいのヨチヨチ最強ボウヤです
長い間RAと付き合えるなら最強の足は要らぬわーお金も無いし
つーかマジでお前らすげぇな3万キロとかでフレーム壊しちゃうの?
カーボンだったら1万キロ行かないうちに壊しちゃうとか?
ケイデンスはいつも90でクルクルできる?
僕は大体必死に回して70ぐらい、それ以上は最強のゲロ吐く
RAはもういいよ
すぐ壊す奴ってメンテもろくにできない低脳だからな
落車でもしなければよほど雑に扱わない限り三万いけると思うぜ
サイキョ戦士さんみたいな知能障害には無理でしょうけれど^^;
プラ房の頭の中には金の事しか無い
すぐ壊れるプラに乗ってる奴等は金だけかけて早くなってるつもりの人ですからね^^;
RAは丈夫だからあんなに重いんだよ
CAADとかと較べるとわかるけど、RAのパイプは厚くて強靱
これこそがRAの速さの秘密
速さっつーか、重さな。
重さじゃなくて、強さな。
CAADみたいな空き缶とRAを較べること自体が間違い
RAと乗り手のシンクロ率が低いと寿命は意外と早めに訪れる
↓以下エヴァネタ禁止
体脂肪が20%超えてる奴に限ってフレームがどうだのコンポがどうだのほざきやがる
まずてめえの贅肉落としてからバイクに金かけろよ
>>431 SORAのCX900でシフターに不満を持ちつつも金掛けずにヒルクライムしてる俺に謝れ
のっそりした踏み心地と重さはむしろトレーニング向きだと思っている
>>431 金をかければ早く走れるようになると勘違いしてたり
自転車をなにかの装飾品のように贅沢なコンポにして満足してたり
乗るための自転車じゃないみたいだよなぁ
プラ房の頭の中は綺麗にカッコいい自転車に乗りたいってだけなんだろうな
自分の能力と自転車の能力の差がわからないままに…
>>432 いや別にお前に言ってないと思うし
お前に431の定義は当てはまらないだろう
SORAで頑張るその姿勢や良しッ!
「SORA」を「SO RA」と考えると強くなった気分になれる
最近50g単位で測れるとか言う体重計を買ったんだけど測ってみたら体脂肪率5.0%でワラタ
乗ってるバイクは言わずもがな
RAは体脂肪までは吸いません
プルプルのメタボ親父が総額80万くらいのバイクに乗ってパーツがどうだのうんちくたれてる姿には殺意を覚える
クロスバイクでも負ける気がしねえ まさに豚に真珠だよ
金があっても時間がなければ速くはならないし、
時間があっても練習しなければ速くはならない
まあロードは乗った日からいきなりロード以外の自転車はブチ抜けるから早くなったと勘違いするんだろ
サイキョッ サイキョッ
サイキョッ
444 :
は:2008/09/06(土) 06:18:49 ID:???
444
サブナードスポーツとCX500て結構違いますか?
CX500のも前カゴ付けれますか?
買い物とフィトネス用です
両方買えば、サイキョッ
サイキョッ サイキョッ
>>445-446 いやいや、確かにRAは最強だがブリヂストンの製品すべてが最強と言う訳ではないぞ
またまたご冗談を。
RA信者のきもさが月厨を突破してるwwwww
アンカー乗ってる人可哀想だな
このスレ張り付いてるのせいぜい3人ぐらいだから問題ないかw
どうした?
心折られたのか?
ポキッ
クネゴがジロを制し、北島の連覇を支えたRA。
エンジンより速いシャシー、シャシーより大きなブレーキ。
バイク作りにおいてこれほど基本に忠実に作り込まれた
フレームは世界中探してもまずない。
ランスも褒めちぎり、あの北大路魯山人も愛してやまなかったという。
資源が高騰するなか、このバイクをこの値段で買えるってことは本当に
幸せなことなんだ。
地 球 に 生 ま れ て よ か っ た !!
455 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 20:18:08 ID:LoeIN+Rx
アンカーのレーシングジャージ来てサイクリングしていて、
店のトイレに入ったら突然男に個室に引きずりこまれてチンコしゃぶられた。
離してくれないから、そのまま射精してしまった。
RAサイキョ!!!
457 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 20:46:57 ID:LoeIN+Rx
まだアンカーのレーシングジャージを着てトイレに行ったら、
男に襲われるのでしょうか。
アンカーに問い合わせたら電話を切られました。
明日はブリジストンに問い合わせようかなって考えています。
458 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 20:55:05 ID:LoeIN+Rx
問い合わせたら、あなたがイケメンなのでは?っと言われました。
明日から自信をもって生きていきたいと思います。
つまらん氏ね
460 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 21:10:16 ID:p9KwdWKQ
>>453 ランスも褒めちぎり
超kwsk!!!!!
461 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 21:18:46 ID:LoeIN+Rx
>>460 超詳しくって言われましても・・。
アンカーのレーシングジャージを着てトイレに入ったら男に襲われたんです。
ランスも魯山人もRAを愛用してる。
素材にこだわる魯山人がプラスチックを使用しなかったのは想像に難くない。
露山人ならフレームは陶器製だろ
>>464 食器には最適な素材だから陶器を使う
自転車には最適な素材だからアルミを使う
このシンプルな本質を理解せずにうわべだけ取り繕ってる人間がRAを語る可笑しさよ
>>466 魯山人なら溶かした鋼を陶器の型に流し込み
完全コンポジットな鉄フレームを作るだろ
マジレスか?
バカにバカって言ってるヤシ発見
バカにバカって言ってるヤシを発見したバカ発見
やべぇ完全にネタスレだな。おもしれぇ
Anchorのロゴが見える度に心拍数が跳ね上がる
心を折られて以来RAの影に怯える毎日だ
RAはまさに悪魔だ
お前等が変なこと言うから、ちゃねらーっぽいクロス乗りにニヤニヤされるじゃないかw
このスレは俺の約束の地(・∀・)
RAはレース会場だけでなくCRでも街中でもマークされる
RAにまたがった瞬間に闘いは始まる
気が休まる時がないのでヤワな心では乗りこなせない
CRでRAに遭遇したくはないな
レースならともかく、公道で準備も覚悟もなしに
RA相手の生きるか死ぬかの戦いはしたくない
ガイキチしかいねぇ
RA乗りは何でこんなに肩身の狭い思いをしなければいけないんだよ…
>>485RAの話を聞くのは苦痛だってよ
一度心を折られたらもう一生心の安寧は無いんだろうな
>RA乗りは何でこんなに肩身の狭い思いをしなければいけないんだよ…
所有者に妄想キチガイが多いから
サイキョとか言ってるのはRA乗りじゃなくね?
498に全米が注目。
RAに乗ったら無様な走りはできないって、思いながらいつも走っている。
例え走り負けても相手に相応の爪跡が残るくらいまで粘ってやるという
ポリシーで走っている。
RMH9の軽量版かよ
あまり欲しくないな
どうせ買えないだろw
フレーム以外総とっかえしてるだけ?
205 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/07(日) 18:52:35 ID:???
昨日、単独走のアンカーの選手が逆送してた。
真っ暗なのに消えそうな小さいライトで、こっちに逆送してきた。
羽根倉から朝霞にむかってたときだったかな。
プロ選手なのにあんな乗り方するんだと思ってガッカリしたよ
SLってスプリンターモデルって意味じゃないのかな
あれ以上重くなっても困るけど
如何見ても耐久性無視して塗装とファイナルレイヤー省きましたって感じしかしない
500
>>400 先日、鈴鹿のアンカーブースで見てきた。
担当者曰く
オーダーカラーにマジョーラみたいなのが増える。
レーシングカラーからバイオレットが無くなって
12色から11色になる。
レーシングは現行の白い部分と色付きの部分を
逆にしたみたいなデザイン。
RA5に関しては、最小フレームサイズが390になる。
マジョーラってイリュージョンと違うのか
アンカーの良い所は、オーダーカラーと豊富なサイズだね。
準オーダー的な仕様。
>>503があまりにみっともない酉使ってるから10分ほど探してみたけど同レベルのが二つ見つかっただけだ
6文字ってこんなもんだったかな?
◆AnchoRbNRU #゚∀゚ w梟 (DF 81 CD DF 20 77 9E 86/00)
◆aNcHoraKpA #B$郁媚亘 (42 24 88 E8 9B 5A 98 6A/00)
かわいいトリップパスだなw
>>504 C2D-E8400で2日回してコレが一番だったのよw
アンカー乗りとしては、やはり良い鳥出したいけどねぇ。
>>502 夜光カラー出したり、アンカーはチャレンジャーだよw
ちょっとマシな酉が出た
もう一日くらい粘ってみようか
510 :
508:2008/09/09(火) 03:42:29 ID:???
おおぅ…もう画像あったのか…
必死になって反転させてた私馬鹿みたいじゃない…
スローピングがきつくなってる?
あと新マークパールイズミみたいじゃね?パールのウェアにぴったりだな
今回のは俺的にはダメだ
色がダサいだけだ
モノトーン黒ならそれなりに見えるはず
こないだRA買ったばかりの俺だけどフレームは現行のでいいや
でもフォークに色ついてるのはいいな
>>514 どうせそのうちフォーク変えるんだから気にするなって
>>509 ヘッドチューブのマークが変わるんだね。
あと、地味に値上げしとる。
隣にあるのはスイーツ(笑)仕様か
>>516 値上げはしゃーないだろう
他の自転車でも皆値上がりしてるし、値段上がって、コンポが105からティアグラになってたりするのもある
この前自転車屋でSORAのパーツ注文したら「しばらくSORAは入ってこないかも」って言われちゃった
生産追いつかないのかな
ヘッドチューブのマークは昔の方が好みだ、ちょっとお洒落狙いすぎ
105ブラック嫌
ブラックはなんか安物っぽい
105ブラック不評だね
俺も好きじゃない
アンカーなんぞに乗ってるやつがデザインを騙るなw
あやまれ!アンカーにあやまれ!
日本人なら日本の自転車を買え
コンポはシマノ
絵切符がblack 105だったら厭
RAフレーム買いしてデュラで組んどけばいいだろ
アンカーにカンパは似合わない?
そこでSRAMですよ!
RAにREDとか合いそう。
サンツアーだろ?
内装3段に決まってる
クロ105人気ないな・・・
結構好きなのに
金取ったな
あのタイムは凄すぐる。
いくら元競輪選手といっても。。。。
来年105がブラックだけなら絵切符止めるわ。
フレーム買いしかないな
そもそも105なんて色に関係なく選択肢に入らないだろ
貧乏RA厨の俺ですらデュラ使ってるのに
新RAには電動デュラしか考えられない
>>540 お前は何も分かってない
RAの魂が胡散臭い電動玩具なんか受け付ける訳ないだろうが
再うpきぼんう
RAは硬派な9速 7700デュラしか考えられない
電動デュラは全部交換しないと意味無いから
一気にフル買うのはちと資金的に辛い
お小遣い溜めるか、小まめにパーツ買っていくかしかない
お小遣いアップしてくれと妻に言ったら「給料上がったら良いよ」と言い返されて何もいえない俺涙目w
>>543 9速で硬派かよ
硬派っていうなら8速だろ
シングル固定で魂を磨け
ただし公道は前後ブレーキ必ずつけろ
ピスト(笑)で魂みがけだっておwwwwwwww
AAないとツマラン 探せ
____
/ ./ /| !
_|  ̄ ̄ ̄ ̄.| |___ ∧∧
/ |_____.|/ / (・ω・ ) 誰だ!!
 ̄ ̄~  ̄ ̄ _| ⊃/(__
/ └-(____/
____
/ ./ /| ?
_|  ̄ ̄ ̄ ̄.| |___ ∧∧
/ |_____.|/ / ( ) 気のせいか・・・
 ̄ ̄~  ̄ ̄ _| /(__
/ └-(____/
____
/ ./ /| こちらスネーク
_|  ̄ ̄ ̄ ̄.| |___ 糞スレへの侵入に成功した
/ |_____.|/ /
 ̄ ̄~ |し |  ̄ ̄
し⌒ J
CA900ってコスパも高いしなかなかいいと思うんだけど
まったく話題になってないのはなぜ?
09モデルのレーシングカラー全体的に微妙。
特にRHMのレーシングカラーすごいダサイ・・・orz
RFXはカッコよくなってる
値段は極端には高くなってない印象。
フレーム売りで+5000円
完成車で+10000円程度
レーシングカラーがかっこよかったことなど今まで一度もない
>>550 そう思わない人が多数なだけだ。
あんまり気にすんな。
ニッポ梅丹のレーシングレッドのバイクはかっこよかったぞ。
んはー阻止
んは?
∧_∧
( ´∀`)< ぬるぽ
↓2ch初心者
>>551 それなら嬉しいな。
現金で買うつもりだからまだ焦らないで済むw
RCS5 Equipe注文してたら、フレームがメーカー在庫尽きたという事で
フレームがRCS7になった。
9月はじめに納車言われてたのに、また1週間待たされる・・・。
嬉しいような悲しいような。
フォークがフルカーボンになってよかったなw
つかRCS7の在庫って結構あるんだなw
567 :
565:2008/09/13(土) 12:49:51 ID:???
つーか、このスレで同じような書き込み見たぞ
アンカーさんよ、、こうやってどんどんRCS7の在庫を・・・・?
まぁ、8万ほどグレードアップが無料で行われてるんだけど
なんだかなー。
2009モデル見られるとこありますか?
上尾工場で見学できるといいのにな。
569 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/13(土) 18:30:04 ID:pSzi3nND
>565
フレームサイズいくつ?
俺もRCS5 Equipe注文してるからうれしいな。
アンカーはもとクロモリフレームの単体販売に力入れてくれ
最安モデルからフレーム販売やってほしい
そしたらいっぱい組み立てて遊べるのに
571 :
565:2008/09/13(土) 19:57:01 ID:???
>>569 すまない、サイズは覚えていないんだ。
店員にボディサイズ図られて、薦められるがままに購入したから。
身長は180だから結構大きいサイズだと思う。
572 :
565:2008/09/13(土) 21:44:54 ID:???
643 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2008/09/13(土) 14:17:15 ID:???
今RCS5注文するとRCS7にアップグレードされるらしいんだが、
RNC3がRNC7にアップグレードされたりは…しないよな、やっぱ。
他のアンカースレ見てたらこんな書き込みが・・w
他の車種は知らないけど、08年RCS5は7月いっぱいで注文締め切ってますよ。
今注文したら09年版が・・
ってか、09年いつ発表するんだー?
>>572 セミオーダーのEquipeだけだよね?
sportやexはまだ受け付けてるはず
>>573 フレーム自体がないのだから無理だろうよ。
>>574 退いてしまった。
RA5お願いします。
>>565 マジ?グレードアップされるんだ。いいなー。
私もRCS5 Equipe注文したんだけど、その件では連絡なかったからそのままなんだろうな。
フレームサイズは480sだった希ガス。
来週納車予定で+(0゚・∀・) + ワクテカ +
90 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/15(月) 12:11:17 ID:???
昨日上江橋の手前で黄色のウィンドブレーカー着たアンカー乗りのオッサンにぴったり着かれた。
一言言えばいいものの無言で人を風除けにしやがる。おれと連れが交代で先頭ひいてるのに
無言なんだぜ。
気味が悪いから休憩して、先に行かせたよ。
123 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/15(月) 13:57:33 ID:???
>>90 俺のRA5見た瞬間挑発してきた奴と同じかもしれん
葛西橋の下辺りで遭遇した
見た限りRFX8だった
アンカー同士でよかった、よそに迷惑はかけたくないな
RA5のフレームって中国製なのか・・・。
日本製フレームってどのタイプ?
準中共党員乙
食い詰め三国人乙
台湾を支那だと言う奴は非国民
最近属国化しつつある(無理やりに)
台湾守って中国と代理戦争しますか。
日本海の件もありますし。
イイネ
新モデルの画像まだー?
アンカーなんて美利達の中国工場で作ってる
ノリクラの二位の人が乗ってた自転車は最新アンチョーだそうだが全運動見ても画像が小さくてよく」わからん。
藤田さんのアンカーは5.7kg
UCI UCI
新作発表会どうなってる?
09の目玉はRFXのみかな?105のブラックもブリヂストンタイヤも要らない。RNC、RA(改悪?)全滅。
アンカー10周年モデルに期待
RNCproが50台だけだよ<10周年
ブリヂストンタイヤは楽しみだけどなあ
えええええええええええええ
タイヤ楽しみだね。
タイヤ屋なのにタイヤを作ってないブリヂストンのタイヤが出るの?
BSも自転車なんてパイの小さいジャンルは嫌だろ
ミシュランと比較されて使えねえ呼ばわりされたら逆効果だし
ミシュランと比較されて、絶対使えねえ呼ばわりされると思います
グッドイヤーブランドにします。
RHM9SLも10周年
松下系タイヤ屋はパナソニックになるのかな?
09モデルははずれだな
魂が入ってない
まるで目の入っていないだるまだな
610 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/18(木) 21:56:59 ID:iBCX/lle
サムネだとスペシャに見えたw
>>610 メリダの工場で同じように作ってるからな
まだ誰の魂も吸ってないRAじゃ区別はつかないだろう
ここってピナレロに比べたら雑魚だよね
ピナレロ(笑笑笑笑
ピナレロっつーか俺のプリンスに比べたら全部雑魚だけどねw
RCS8のフォークへのブレーキ(アルテBR6600)取り付けにつかう
取り付けナットって何ミリを使うんでしょうか?
RFX8いいなー
RNC7カッコイイじゃん
でもコストダウンしてんだよね〜
RA5スイーツ(笑)イラネ…
安価
2009RFX8のレッド/ブラックかっこよすぎ。絶対買うぞ。つか予約するわ。
>>622 これいくらになるんだろうな。
たしかにいいな。
>>622 出たw
見た目で自転車選ぶ床の間原理主義者のカミングアウト
>>623 アンカー RFX8 270,000円 (税込)フル105
明日RCS7が納車
キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !
オメ
>>622 これ限定車じゃないの?
限定車はフルデュラって聞いたけど
ったく
>>631 見た目が大事じゃないとは言ってない
見た目「だけ」で判断してるのを見て馬鹿にしてるだけ
633 :
622:2008/09/19(金) 23:05:46 ID:???
>631
悲しいかな俺は購入候補の自転車をすべて試乗できる環境にないからね。フレームのマテリアルとブランドイメージ
というかブランド与信というべきか、それと価格で見切り発車でしか買えないのよね。フレーム買いだからパーツは関係ないし。
多くの人がそうだと思うし、それを見た目だけで判断してるなんて馬鹿にされてもどうかとおもうな。
趣味の世界だから見た目は重要。
ただRFX8はバリバリの人にはやわらかいと思う。
でもこのバイクを選ぶ人は、そんなことは分かっているでしょ。
>>634 やわらかい か わからない どっちなんだw
09は全部安っぽいカラーになったな
黒105には萎える
玄人ってのはニワカにちょっとからかわれたくらいでアンカー打ち間違えるほど必死になっちゃうもんなのか?
フォークがいいね。
642 :
622:2008/09/20(土) 09:14:11 ID:???
ウエパに在庫あるみたいなんで、2008 RFX8 のフレームセットIYHする寸前だったんだよ。チト興奮してた。スレ汚しすまんな。
フレームセット買うなら価格的に見てアスキーじゃね?
8もいいけど9SLもいいねえ
SLはすでに売り切れてる
RCS7納車キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !
あのさー、確かにフレームはRCS7なんだけどね
だけどね
フレームにRCS5って塗装されてんだけどww
RCS ってどう?
RA よりツーリング向きになってるのかな?
>>647 200km程度までの短距離をゆっくり走るのをツーリングって言うならそうだろうな
大陸横断とかになってくるとRAでもなきゃ耐えられない
もっともそれは相対的な話でRAが絶対的にロングツーリングに向いてるかと言えば否だけどな
『200km程度までの短距離を』
200kmって普通のワンデーレース以下じゃん
ツールって名づけられてるワンデーレースなんてあったっけ
ツールド草津(´・∀・`)
短距離というからには一日に何本もこなしてから言えよクズが
>>653 さすがに1日に何度も行くのを旅行とは言わんだろ
キャンパーってクズだよね
長距離スレでやれよ
657 :
RCS7?:2008/09/20(土) 22:41:25 ID:???
>>647 RCSはレースに対応したアルミロードって聞いてるけど
正直ロードは初めてだから違いが分からんちん
アルミロード格付け
レース ツーリング カス
↑ ↑
RCS RA←ここ
角パイプになってそれなりに変わるんだろうな
( ´,_ゝ`)プッ
アンカー買うくらいならピラレロ買うわw
フロントフォークのデザインいいな
これだけ売ってくれないかな
オンダフォークのことか
単品で買えるだろ
666
667 :
RCS7:2008/09/22(月) 19:00:25 ID:???
ポジション慣れしてないか、全身いてぇw
オンダフォークwww
フレームサイズに対応しない恩田フォーク
意匠以外には意味の見いだせない温田フォーク
隠田コノヤロー
>>647 RCS8は反応もしっかりしてるし、フォークのせいか地面に対する当たり方が軽く乗り心地もいい。
コーナーで思いっきり倒しても安定してる。
ガチガチなRAよりは乗りやすいと思うよ。
鰤の新しいタイヤってトリアルタイヤの復活?
代替でキタRCS7って07仕様のダブルカーボン?それとも
06、07、08がごっちゃになったカオス仕様?
RHM9のアニバーサリモデルは繊維のグレードうpと塗装をマットクリアのみに簡略化して900g台だとさ。
お値段は30マソジャスト
09RHMがレーシングレッドなら買おうと思ってたけど、出ないのか
677 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/22(月) 23:51:30 ID:b48pF7nd
RHM9SL
30万は
正直
微妙
25万くらいなら迷ったけど
30万あるなら
ヨーロッパのフレームに行く
678 :
RCS7:2008/09/23(火) 00:19:25 ID:???
25%引きと考えればそんなもんだろ
>>678 すげー得してるな、8万ぐらいのグレードアップだっけか?
いいなー俺のRCS5と交換してくれよ
フォークもアルミの素材も違うからな
09モデルでRCS8って無くなってるじゃん。ダメじゃん。
683 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 04:27:36 ID:vKKUt0R3
RHMは特別なモデルだけで、今の奴はなくなっちゃうの?
アンカーは一代目に買うバイクやね。
パーツも変に手を抜いたの組み込んでないし、真面目なメーカーとして好感持てる。
でも、二代目以降になると、特にアンカーを選ぶ理由が見当たらなくなる。
685 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 05:42:04 ID:vKKUt0R3
二台目にRHM買う奴多いだろ。
多いなんてのは自分がバイクを選ぶ時に何の意味ももたないが
687 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 07:44:12 ID:Pkd8y4S0
自分が選ぶときの基準をいちいち書き込むな
しかも唐突に
そりゃ
>>685みたいな突っ込みも入るわ
>>683 そんなことないよ。ニユーカラーで3タイプあるよ。
ググッたら、カタログのっけてるショップがあったよ。
ググってもでてこねぇ……。
それどこ?
サイクルフォーラム SUDA
RHM9のレーシングカラーは安っぽくなったな
白は汚れ目立つし
>>690 thx
RHMもRFXもレーシングカラーの数が減ったな。
RHM9のフレームだけ買って、あとはアルテSLででも自作してみようかと
思って2009年モデルを待っていたが、カラーは2008年モデルの方が
かっちょいいわね。
特に違いがないなら2008買っちゃおうかしら。
変わったの塗装だけみたいだから買っといたほうがいい。
695 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 18:23:15 ID:tYF3M1cK
今日、RCS5納車
レーシングレッド派手www
2009の塗装は偽ピナみたいでいやだな
アンカーはあくまで戦うバイクという道具感がよかったんだけどな
RHMは見た目アングリルぐらいのグレードにしか見えないw
レーシングカラーは
05〜06神
07〜08まぁ許せる
09ウンコ
キャンディーレッドって08のRHMのレーシングレッドと同じ赤?
>693
プ
お前にはジャイがお似合いだよ
台湾に帰れ
え? アンカー乗ってる人ってジャイを見下してるというか、
アンカーはジャイより上だって言う自負心があるの?
>>699って、まさか、そういう意識を持った上での書き込みじゃないよね……。
702 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 23:38:43 ID:eE+GDrOT
RHMSLがLOOKに見えてしょうがない
703 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/23(火) 23:46:18 ID:mW1Ipn+6
海外ブランドにないよさがアンカーにはあるの?
ないと思います!
>693
2008モデルはは9月10日位でオーダー終了
アンチョーは大きいサイズを作って欲しい。
ここはHXM9について語る香具師はおらんのか
ないと思います!
ジャイ(笑)
RCSシリーズはもう8で終了でいいじゃん。
2009のアンカーのMTBが紹介されている所を教えてホシイのですが
RA5 EquipeってRFX8 EliteとかのフルカーボンやRCS8 Eliteの
ようなカーボンバックに比べると長時間走行はかなり疲れるの?
RCS8 Elite 09モデル無し。消えた。。。
>>712 使い方によるけどフルカーボンの自転車買うなら30万以上のにしたほうがいい気がするよ
カーボンバックなら20万程度のでいいけど
715 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 19:41:35 ID:3vXB8GvL
RCS5を先週オーダーしたのですがオプションのフライトデッキを付けてる人います?
具合良さそうなら追加しようと思ってるのでお願いします。
あれって付けるものだと確信してたんだけど、付けない人ってケイデンスとかギア位置とか興味ないのかと不思議なくらいです。
手元で操作出来るし出来るように作られてるから付けるのがデフォでしょう。
オプションで付けておくと割安なのもいいところなので是非。
フライトデッキ(笑)
次出るフライトデッキは使い物になるかも知れんけど
現状のはまったくダメだ
フライトデッキは反応が遅いのですぐに交換した。
その辺は好みによるけどね。
ギアの位置なんてデュラのインジゲータ移植すればいい
それにギア換算のなんちゃってケイデンスだからさぼってもOK
新型はハートレイトモニターとUSBデータ転送がつくから少しはましかな
>>715 RCS7にグレードアップなった?
俺はならなかった 。゜(゚´Д`゚)ノ
RSC7って5よりランク上でフレームも高かった訳だけれど、
乗り味がグニャグニャで廃番になったと聞いている。
乗り味なので好みのものだろうから5だろうが7だろうが
自分に合うかどうかで値打ちが決まると思うよ。
フライトデッキはケイデンスセンサー付けなくていい。グリップしたまま操作できる。
取り付け位置が見やすい位置、液晶でっかいので悪くはないと思うよ。
フライトデッキについては賛否両論ですね。色々レスありがとうございます。とりあえず付ける方向でいきます。
>>722 今日ショップからアンカーから受注完了したと連絡があった。変更はないんじゃないかな。どちらにしても初ロードなので楽しみだ。半月から一ヶ月待ちだがホント待ち遠しい。
久しぶりに来たんだが平和になってんのなw
これからはただの無個性廉価品メーカー
みんなで仲良くやっていこうぜ
RAサイキョッッッッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
旧RAサイキョッッッッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
アップライトになったのは、セッティングでどうにかなるのでは?
RAサイキョッッッッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
これまでは自転車馬鹿の高校生御用達のクソ頑丈なバイクもあった
これからはニワカに媚びたようなつまらないバイクしかない
まあヘタレ特化も個性と言えば個性だけど
少子化で自転車莫迦高校生が減ってるから
ニワカ屁垂れオヤヂに買ってもらわないと
>>724 俺も似た様なこと聞いた。
明らかな失敗作だって。
ノーマルなRCSオーダーして、
そんなフレームに勝手に変えられて嬉しいかな・・・・・・。
値段だけ比べて「得した!ラッキー!」て思えるお目出度い人が羨ましい。
RA販売終了?
モデルチェンジ?
RCS7とRCS8ってフォークの違いだけ?
ああ、チェーンステーの素材も違うのか。
RCS5フレームにRCS7って書いて、少し値上げして売ればOKさ。
これまでは自転車馬鹿の高校生御用達無個性廉価品メーカー
これからはニワカ屁垂れオヤヂ御用達無個性廉価品メーカー
コア客層だな。
高校生だともっと安いメーカーが多いし、金があるおっさんならヨーロッパブランドへ行くだろ。
俺はRA5 Equipe買ったけどな
普通の店で買うと他メーカーと大して値段変わらないし
この価格帯のカーボンバックはおまけみたいなもんだからサイズ展開が多いフルアルミにした
ところがRAとRCSの乗り味はかなり違うんだな。
短距離しか乗らないならどっちでもいいだろうけど。
ポジションがしっかり出ていれば関係ないと思うけど
フルカーボンは別だけどね
ポジションが出てなかったら比べようがない
CA900にダボ穴付いてますかね?
>>742 高校生の大会見たら、アンカーとGIANTのアルミ系が多かったな。
レース見て、やっぱエンジンが9割だなと思ったw
09のAnchorロードを買おうと思ってますが、
実際に市場に供給が始まるのって12月頃でしたっけ?
数年前にXCS9買った時は確か10月頃の早期予約で12月の納車だった気がして・・・
で、今回も通販ゲットするつもりですが、
現在もBS買うならシマザキの25%offが一番最安ですかね???
>>750 エンジン7割
ポジション3割9分
機材1分
たしざんのにがてなひとがきましたよ
特殊学級卒なんだろ
>>752 違うな。
エンジン8割
ポジ3割10分2厘
フレーム2割
魂4割3分7厘
RAならば10割を超えられる
悪魔のRAが荒サイに現れる日も近い
超人パワーの足し算みたいなもんですね
毎回RAが優勝してしまう件
エンジン90%
根性120%
特殊学級が突っ込まれて赤っ恥かいたのを誤魔化し出した
突っ込まれたからって恥ずかしがるボケはいないだろ
ボケってのは突っ込まれてなんぼ
マジボケを突っ込まれてボケた振りしてるだけ
あ〜 恥ずかしい
752 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 21:57:54 ID:???
>>750 エンジン7割
ポジション3割9分
機材1分
752 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 21:57:54 ID:???
>>750 エンジン7割
ポジション3割9分
機材1分
752 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 21:57:54 ID:???
>>750 エンジン7割
ポジション3割9分
機材1分
752 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 21:57:54 ID:???
>>750 エンジン7割
ポジション3割9分
機材1分
なんでそんなに必死なんだ
お前が足し算できるのは分かったからもう寝ろ
752 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 21:57:54 ID:???
>>750 エンジン7割
ポジション3割9分
機材1分
752 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 21:57:54 ID:???
>>750 エンジン7割
ポジション3割9分
機材1分
752 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 21:57:54 ID:???
>>750 エンジン7割
ポジション3割9分
機材1分
>>752 >>752 >>752 752 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 21:57:54 ID:???
>>750 エンジン7割
ポジション3割9分
機材1分
752 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 21:57:54 ID:???
>>750 エンジン7割
ポジション3割9分
機材1分
752 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/25(木) 21:57:54 ID:???
>>750 エンジン7割
ポジション3割9分
機材1分
770 :
あららら:2008/09/26(金) 00:16:29 ID:???
百二十パーセンツには足りないよねぇ(´∀`)
>>752 >>752 >>752 ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
なぜこんな古典的ネタにそんな必死に食いつくんだ?
773 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/26(金) 00:31:31 ID:chzN2G6U
知恵遅れが必死になって古典ネタにしたいようです
>>752 >>752 >>752 ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
古典ネタに反応した馬鹿は治まるまで謝れよ
ごめん
フィイイイイイイイイイイイイイッシュw
んはぁ阻止
マルボロの懸賞で今もらえるアンカースポーツのロードバイクって型でいうとどれになるんですかね。
これたまたま当たったのでオークションだそうかと思案してます。つか、欲しいひといるのかなあ。
スペックから察するにCA900なのかなあ。
くりらじでアンカーの人来て
新モデルについて話てるぞ。
レポートよろしく
俺もRCS7届いたー!
本当に塗装部分はRCS5って書いてあるんだな。
↑おまえ、ハズレ
俺はRCS7のほうがいいと思うんだが
まぁ個々人の考え方の違いだな
グニャグニャが嫌ならカーボンなんて一生乗れないな
このグニャグニャって表現もどうかと思うが(笑)
硬い乗り味が好きなら、ダイレクトに来る感覚が好きなら
これだけは言える
RA最強!!!
RAの成分分析
RAの50%は希望で出来ています
RAの36%は睡眠薬で出来ています
RAの8%はマイナスイオンで出来ています
RAの5%は濃硫酸で出来ています
RAの1%は理論で出来ています
RAだったら100%超えるだろフツー
よほどくやしかったようですね
?
09のRA5Equipeは実質大幅値上げだな。
ついに標準ホイルのグレードが下がってしまった。
2008はRS20って書いてあるけど
あ、本当だ。
値上げのかわりにグレードダウンか。
とはいえ入門グレードだから中途半端なRS20よりWH-R500でもいいんだろ。
つうかRAはフレーム買いに自分でパーツ組んでくもんだから完成車とかどうでもいいだろ
あ、それは2008までの話でこれからは自分で組めない人間しか買わなくなるのか
↑こうゆうのは友達居ません、皆さん気をつけてね。
全く嫌な奴だ、
797 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 15:33:30 ID:iruAGDje
クロモリのアンカーに乗ってる人って、速そうなイメージがありますよね。
定型改変コピペに釣られてみるけど
RNC乗ってて速い奴は見たこと無い
特にヒルクライム
チワーッスって言いながら同じバイクで
軽やかにダンシングで抜いて行くのは
ちょっと嫌味かな?と多少気が引ける
オッサンユーザーが多いしね
句読点も打てないガキには負けないよ。
ネオコって意外に都内でTサーブのメッセンジャーがよく乗ってるの見かける
RNC乗ってるけどよく坂で追い越すよ
>>796 激しく乙と言いたい
RFX相当良いみたいな、さっそく来週予約してこよう。
句読点も打てないガキには負けないよ。
国産はRNC7だけなんだな
だとするとRNC3は台湾か。台湾でもいいけど、RNC全般が国産かと思ってた
RNC3は日東に下請けにだしてるから二本松製だろ?
808 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 00:43:18 ID:YuC7Ao38
中国工場だろ
句読点も打てないガキには負けないよ。
どこで作ってるのかってそんなに重要なことかなぁ
>>810 チャイナフリーを求める人への、風評工作
確かにメリダの台湾人じゃなくて日本人の頑固な
黒森職人が手作業で造ってると思い込むだけでフレームの剛性3割上がるな。
68 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/28(日) 20:38:51 ID:???
自社生産でしょう
NEO-COT
有限要素法を用いて導き出した理想のチューブ形状。チューブ内側の段差を解消するスピニングバデット工法、パイプ自体をふくらましラグ化させるなど最適形状理論に基づいて設計されるネオコット。
パイプから自社生産するオリジナルスペックのクロモリフレームはアンカーの科学的アプローチの原点でもある。
ああ、中国工場ってのは確かに自社工場だね。
台湾には自社工場はないからね。
とゆーことはRNCは中国製って事でオケ?
まだ台湾製って方がよかった事実www
だから、どこで作ってるかってのはどうでもいいじゃない。
シマノ製品喜んで使ってるんだしさ、変わらんでしょ、インドネシアでも台湾でも。
確かに共産圏はちょっとヤバげかもって感じはするけどさ。
中国は部分的に市場開放してるから食品以外は大丈夫じゃね?根拠はないけど。
ブリジストンがコントロールしてるんでしょ、品質。
現在のネオコがどこで生産されてるかは知らないが、2006モデルRNC3日本製を持ってる俺は勝ち組
って2008も上尾職人生産でしょ?春〜夏頃に生産が遅れたのが2人しか居ない職人のうち1人が体調を崩したからって話は有名。
…まさか、それを機に職人を大事にするという名目で中国生産に移行したのか???
上尾以外の国内工場は組立工場
いまだに勝ち組なんて言葉使ってるやつっているんだな
RNC3で勝ちだと思ってるんだからおめでたいwww
>>822 >それを機に職人を大事にするという名目で
あり得るwww
つーか、上場企業なんだから、電話して聞けばいいんだよ。
なるべく国内の労働者同士の間でカネをグルグル回す主義
↑経済を知らんなら書くなよ。
何故ホンダトヨタが70年代80年代にアメリカに工場を作ったのか。
純粋な経済合理性から考えるとおかしいよね。
支那企業が貿易摩擦を恐れて日本に工場を造るとは思えない
パイプのスピニングバテット加工技術は中国には持ち出せんだろ。
先端技術、高度技術に対する西側の強い規制があったから、ユルい
香港や台湾はムリしても手に入れたい宝石だったのさ。
あっちと同じような話題で盛り上がるのね
>>778 アンカースポーツのロードならRA900かRA700だろ。
>>816 これが新城スペシャル。コンポは105が付いてた。値段は20万円台半ば?位だったと思う。
受注の締めが早く、アンカーショップにブリジストンからFAXで案内がきてただけなので、
アンカーファンでも知らない人は多いと思う。レアな逸品!
>>819 RCS8の新品カーボンコラムに隙間があったりうねった断層があったりしたので
品質が管理されてるとはちょっと思えないところがある。
>>832 ちょっと前までココムでカーボンはもっと厳重に管理されていたよ
あえて言おう
出品者乙
ココムって、いつの話してんだよwww
アンカーは正直いって設計古くない?
パナよりはまし
>>841 んなことはない。ただ現実的な価格でのリリースを前提にしてるから
あまり大躍進なフレームやホビーレーサー向けの製品は開発しないね。
開発しないんではなくて、開発できない、というのが正解だと思う。
新規開発は大変だから細々と改良していくんだろうね。
RHM9なんてだいぶ良くなってきたらしいじゃん。
今頃アンカー新車発表会やってるんかな。
あ、10/1だったか、ボケてた。
>>846 そろそろモデルチェンジしてほしいころではあるね。
09RHMを10からはレース入門グレードとして、一個上のモデル
としてそっちにPROグレード設定。
フレーム売りで35万とかで。
>>848 そそ、10/1だね。
じゃあ関東では明日以降、近辺のショップはカタログとか置き始めるのかな。
それとも既に置いてるとか?
850 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 11:54:54 ID:QvVFeVul
中国製品が悪いんじゃない
中国製品なのに付加価値を付けすぎるのが悪
いや極悪
マドンじゃなくて、アンカー買えばよかった、、、
アンカー販売店にはもう発表会案内と同時にカタログ届いてるよ、見せて貰った。ネットでも見れるとこあるし。
予約は一応発表されてから、と言われてるので週末するつもり。
詳細設計はメリダに丸投げしたから今のアンカーがある
そうですね
856 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 20:03:27 ID:7Z0ADaCP
中古屋で ANCHOR CA700が35000円で売ってたんですが買いですかね?
結構きれいでした
んなこと自分で決めろよ
中古屋なんてよせ。
クラックの入ったフレームを瞬間接着剤とタッチアップでry
中古屋が一瞬名古屋に見えた。
名古屋なんてよせ。
クラックの入ったフレームを瞬間接着剤とタッチアップでry
中京+中古屋=名古屋
一瞬の脳内連想が
あれおかしいな
>>859に書き込みした覚えが無いのに
864 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 23:21:24 ID:g6Ysj9VS
洋画のあんちょー安い店ってどうなのよ?
20%OFFじゃん
おまえらのすきなラ5かえるぞ
オレも名古屋に見えた。
因みにアイウエアはアイウエオに見えてしまいます。
前にどっかのスレで
こないだ1058点セットを6万で買った
一瞬分からんかったw
>>866 >こないだ1058点セットを6万で買った
「せんごじゅうはってんセット」に見えたさ。
あれおかしいな
>>867に書き込みした覚えが無いのに
長距離走って疲れにくいのは、どのモデルなんだろうか?
今のところRNC7で考えているんだが、、、
>>870 ネオコットはクロモリにしてはかなり硬いよ。
疲れにくさを追求するならRFXのほうがいいと思う。
>>870 長距離にもよるだろ。人によっては100キロも長距離
世界トップクラスの安楽バイクRFXがいいと思う
「楽に」走るならRFXだな。OCRコンポジ無き今、他に選択肢は無いだろ。
楽に走るならRFX
粋に走るならRNC
強く走るならRA
でも09のRFXはRHMよりと言いますし
878 :
870:2008/10/03(金) 17:34:06 ID:???
おぉ!みんなレスありがとうございます。
RFXは気にかけたこともありませんでした。
調べてみます。
そして、どうして黒コンポなんでしょうw
>>878 コンポが黒なのはシルバーを使うより暗めのトーンであわせたかったからじゃないか?
>>879 なるほど、フレームも暗めの色を合わせるべきなのかもしれません。
105が欲しくてイメージしていたのが銀105だから、
なれるまで少し時間が必要かもしれません。
たぶん、なれれば必ずカッコよく見えるんだろうと、、、信じている。
RFXも けっこう高価ですね。。。
俺は黒105に普通に勃起してるぜ
ただ泥とか跳ねたら目立ちそうだけどな
泥は洗えば落ちるが、
傷は露骨に目立ちそうで厭
>>880 まぁそりゃ上位モデルだから高いわな、でもRNCだって高いじゃん。
別メーカーになるけどGHISALLOならカーボンフレームで13万だぞ。
新しくなったRFXはなだインプレが無いけど、今までのような
長距離を快適に、というコンセプトから山もレースも、という意味合いも
こめてのモデルチェンジだというからどうなんだろうか?
>>882 そういやアルテSLのアイスグレーだっけ?
傷つくと内側の色、実はシルバーで目立つって言ってたな。
105ブラックもそんな感じかも。
コンポにこだわるならフレームから組めばいいのに
宗教上の理由でフレーム買いできない人でもあるまいに
9Sの黒105もそんな感じだよ
RCS8で乗り心地は十分だと思ってるけど、09RFXに期待してる俺が居る
エアロフレーム出してきたね
どこよ
RFXは柔らかすぎるからRCSのほうがいいよ
>>887 え?
コンポに拘ると他を見落とすよなぁ。
デュラも確かに良いとおもう、アルテも。でも105で駄目って事は無い。
EQIPEモデルは総じて105でホイールもWH-R500だけど、アンカーの
売りはフレームだし、そこから始めるにしても20万以上の投資になるから
初心者としてもちょと買い控えるところでしょう。
それにロードに飽きるかもしれないし、落車、事故なんかもあるとしたら
最初からフルデュラで買え、なんていえないよ。
RCSは硬すぎる。
RCSは乗り心地いいよ
つまり人によると
5と7の違い
2008のRCS7はふにゃふにゃって上の方に出てなかったっけ
2008にRCS7は無いんじゃ・・・
> こないだ1058点セットを6万で買った
ボラれ過ぎ
そういやニッポコではRCS7使ってたけど、アンカーのワークスチームはRCS8使ってたの?
SLはなんで限定販売なん? 普通に売ればバカ売れするのに
バカ売れなんて絶対しねーよ馬鹿
アドバンSLはバカ売れかもしれん。
昨日ギョーテックでやってたな
公式はいつ09モデルになるんじゃろ?
903 :
870:2008/10/05(日) 15:05:47 ID:???
RNC7とRFX8をくらべ、見た目いがいで
明らかな差というのはどこら辺りなのでしょう?
やっぱり丈夫さとかでしょうか?
どちらも好きで、なかなか決められないorz
見た目と予算で決めればok
割とマジで
そうそう、見た目と予算でね。
まあら両方買うという手が(ry
906 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 15:53:40 ID:YBzOLtpl
>>903 俺もそれ気になる。
基本ツーリングたまにレースの使い方だと
なんとなくRFXなのかなって思うんだけどな。
根拠はよくわからんがなんとなく。
907 :
903:2008/10/05(日) 16:05:17 ID:???
予算的には気になるような差でないし、
見た目的にはタイプが違うから比べられない。
レースのことを考えると、なんとなくRFXというのはわかる。
物理的・流行的な耐久性ということを考えると、RNCじゃないか?
>物理的・流行的な耐久性
答え出てるっぽいが
>>908 結婚したい女性 と つきあってみたい女性
もしかしたら、つきあってみたい女性が理想の結婚相手かもしれないという予感も。。。orz
クロモリでレースに出る君、いかすよ
>>910 いやいや、俺はレースはでないよ。
だから迷ってる。
おい、「すべてを奉げてもいい女性」が抜けてるぞ
914 :
870:2008/10/05(日) 16:38:24 ID:???
RFXはかなり柔らかい部類だからレースには不向きかもしれないよ
カーボンは乗るのは楽だがそれ以外の時間が楽じゃない
>それ以外の時間
「乗る以外の時間」 ??
いろいろと管理やらに気を使うってことだろ
カーボンは打撃に弱いからな
フォークのリブに少しヒビ入ったし
紫外線にも弱いし
軽量アルミも同じだと思うけど
ぶつけたら疲労してある日突然折れるのは同じ
RNC7って超薄肉だからけっこー気をつかうよ
剛性感はRNC7の方が断然上だけどやっぱ重い
じゃRNC3
RNC3フレーム+銀105 が答えか?
何でデュラじゃダメなの?
気楽に長く乗れる自転車ということで
トライアスロンの雑誌にエアロフレームが載ってたけど
これがAdvSLなん?
鈴鹿とかRFXだらけだったんだが
>>921 肉厚アルミでもぶつけてほんのわずかに凹んだらそこから疲労して突然折れるの?
ぶつけた時点で疲労してる
形が変わったらさすがに使えない
筒状の物がへこんだら
そこから座屈するだろ
黒森が最強だな
長い距離を楽に乗るなら、アンカーに拘らなくても良くない?
あくまでも「気に入ったから買った」が一番の力に成ると思うけど。
迷った挙句、ここでの大多数の意見を取り入れて選んだものが
自分の想像と違うかもしれない、そしたら後悔しない?
好きなのを買え、ってこった。
FELTがhot
余計わからんよーになってきた。
とりあえず2009の実物見たいよね。
RCSが無くなったみたいだけどRFXが少しレース寄りになったからかな?
カーボンバックが重いだけで意味ねーっていわれてるからじゃね?
10年後も愛着持って使っているかを想像するんだ。
今見ても魅力的な10年前の自転車を参考にするといい。
普通、10年も同じフレームは使わんがな(´・ω・`)
10年前から普通に残ってるのって黒森やチタンくらいじゃね?
カーボンが10年も乗れるわけ無いだろう。
RCSはプロが無くなっただけでラインナップはあるよな。
09カタログにフレーム剛性比乗ってるから見てみれば?
RXFとRNCって重量こそ違うけど、フレーム剛性は
RNCがちょっと固いだけでコンセプトは同じと認識できるくらい
そっくりだったぞ。
クロモリでも、同じフレームを10年も乗りたいとは思わんがな
10年も自転車経験ないくせに何をえらそうに
まあ普通に乗ってれば3年前後で交換だろ。
CR走ってると年季のはいったクロモリロードに乗っている老ディーよく見るけど
949 :
870:2008/10/06(月) 10:00:06 ID:???
>>941 レースしない人にとっては、なぜかその2台で迷うんだよ。
見た目は違いすぎて選考材料にはならない。
管理維持のしやすさが、ちょっぴりRNCかな?という希ガス。
950 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 10:04:38 ID:uPkHe5cz
RNC3って輪行ときおもくないですか?
輪行をやろうと思うとRA5SPがいいかなと。
スレチだがY'sのアンタレス201が105のやつティアグラのやつともに
15%OFFだった。
105で11万代は激安。
>>949 もうお前めんどくせーからアンカー買わなくて良いよ、マジで。
2chでこんなだらだら聞くくらいなら店行って聞いてこいよ。
ロングに使えて疲れにくく管理維持が簡単?
だったらコラテックのアルカーボンでも買っとけ。
952 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 11:48:36 ID:GPOSmIqa
CX500のタイヤは、ホイル交換せずにどの位まで細いの付けられる?
通勤メインだから今のままでも問題は無いけど、ちょっと細いのに乗ってみたい。
>>952 買ったお店に聞いてください
もしくはホイールの銘柄を調べてから出直してきやがれ馬鹿
955 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 12:01:36 ID:GPOSmIqa
え〜っ!馬鹿って・・・
死にたい orz
せめてホイール名くらい書きなさいw
957 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 12:07:09 ID:pFZQZrYu
ホイール名でしらべて、リム幅ををしらべれ、
機嫌悪い人がいるね。
きっと、あの日なんだよ
なんか、もうそろそろ次スレを意識しておかないと、、、
RAのヘタレジオメトリーへの変更説はほんとうなの?
東原亜希に目をつけられたからなの?
公式サイト更新きぼんぬ
RAのパイプ形状変更説は?
菱型になったとかどっかで見たけどどうでもいい
パイプ形状は変わってるみたいね
>>937 そんなこと全然いわれてねえしw
RAとRCSは全く別物と言っていいほどフレーム特性違ったし。
西暦?
分かりましぇーん!
アドレスは07、でも中身は09
カーボンを長持ちさせる塗装色って
黒かいな
>>970 ネオコのリアセンターが伸びてないから07だな。
そう言えばJr.とかあったなあ
売れないとすぐやめちゃうんだよな、BSって。
【使用目的】
日帰りで往復できる距離を気楽に
できれば遠乗りもしてみたい
【予算】
6万円くらいまで
SCOTT SUB30も視野に入れてるのですが、そのままだとタイヤサイズがちょっと小さいのが気になります
初自転車購入なのでなかなか決心がつかず迷っています。よろしくお願いします
976 :
975:2008/10/08(水) 19:47:35 ID:???
すみません。誤爆しました
ここに誤爆したからにはアンカースポーツのなんかを買えや
そうよ、そうよ。アンカーの自転車買いなさいよ!
断る!
ドロップは、どうしても苦手なので、
フラバのCA900を買おうかと思ってます。
CA900乗りのかた、この板にいたら、感想をお願いします。
>>980 CA700買おうと思ったら
もう在庫無い
2009年モデル発売まで待ってと言われた・・・
CA900ってまだあるの?
982 :
975:2008/10/08(水) 21:48:31 ID:???
意外と誤爆で決心付きそうな今日この頃
CX500でも街乗りとしては十分ですかね?
>>982 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
984 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 22:30:35 ID:TjkZOlti
>>980 CA900乗りです。
購入して2年が経ちますが、とっても満足しています。
街乗りも長距離ツーリングも無難にこなしてくれますし、
以前参加した市民ロードレースでも、ロードバイクに何とか
ついていけましたし、オールラウンドに楽しめる自転車だと思います。
カラーバリエーションがもう少し多かったら良いのですが、
非常に真面目に作られたバイクですので、個人的にはお奨めです♪
>>982 もちろん大丈夫。
確かに軽量のアルミやカーボンと比べたら重いけど、身体に優しいクロモリの乗り心地は長時間乗っても疲れが少ないですよ。
ストレートのハンドルに飽きたらドロップハンドルに簡単に交換できるのもいいところ。
アンカースポーツは取り立てて目新しいことやオススメっていう
ポイントが無く、いかにも日本人的な
「十分使用に耐えて一クラス上の物を作りました、乗れば気に入るはずです」
といった感じ、凄く良くて、凄く普通なんだけどそこが人気の無い理由。
なんてーか隠れた名車。
その説明と、隠れた名車という表現はイコールにならないと思うが。
989
つまりダサさが抜けないんだよね。
パンフももっとサドル上げれば良いのに・・
でも、そんな姿勢も好きだな。
あー、とにかく早くCX900買わせてよ
2009はRFX8で決まりとちがうか。凄くいい。
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998 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 23:58:47 ID:3Ybn8BES
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ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 23:59:52 ID:3Ybn8BES
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。