【効率優先】固定+内装【ﾐﾗｲﾉ自転車】

誰かが言いました。
フリーより固定のほうが効率がいい。
ならば、それに内装変速機をつけたら・・・・
！！ネ申言延生！！

不本意ながら2get

内装変速機って、コースターかフリーしか無いんじゃ？？？

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　　　（　　 　　　　　　 ∀ 　 ）　　＜ぼく、４ゲット君
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インター８ ALFINEってどうよ？ 内装4段目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217594039/

その前に本当に固定ギアのほうが効率がいいのかとか気になる

>>6
単純に考えて、ずっと安定して駆動をかけられるならフリーでも固定でも一緒だよな。

120超の高ケイデンスで安定して回すなら固定か？

フリーに対して固定が効率良いわけじゃなくて、
外装の場合はディレーラーの部分で損失が発生している
内装の場合も変速機構で損失が発生する

>>8
内装の直結ギア（シマノなら5段目）ならかなり効率良さそうだね。

Sturmey-Archer ASCのスレ?