バーエンドバー専用 Part2

>>48
前スレ漁ってたら
長いのはバーの内側、短いのはバーエンドってレスを見つけた。個人差はあるんだろうけど

てかバーエンドバーって置いてるとこあんまない…（あっても品揃えが微妙、あさひ店舗とかデポ）
BBBのクラシックバーエンドバーとかタイオガのパワースタッド4みたいのがほしいんだけど
都内で品揃えがよくて出来れば安いとこないかな。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 04:09:39 ID:???

ガンダムなら、ヨドバシにもあるぞ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 08:03:16 ID:???

>>50
ガンダムってどのメーカー？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 08:34:21 ID:???

家電量販店にも置いてあるのか

>>51
グランジのやつでしょ。デポにもあって安かったけどインナー、ロングライド用に先が曲がったのが欲しかったから見送った。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 10:40:53 ID:2+rdZXDQ

バーエンドつけたら、坂が上りやすくなったよ！

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 19:28:55 ID:???

BBE-12 FiberStraight購入
なんも気にせず買ったんだがあんまり軽くないのねコレ
見た目は良いがツルツルで俺には細く握りにくいので結局グリップ付けた
カーボンじゃ無くても良かったｗ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 14:27:17 ID:wIq0yYhU

age

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 14:52:52 ID:???

おれバカだからよ
鹿の角みたいによ
長いやつがいいべよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 14:53:17 ID:???

>>54
なんでもかんでもカーボンにすりゃいいってわけじゃないよな。

でも買っちゃうけどな。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 14:56:15 ID:???

そしてぶつけて割れると

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 01:48:15 ID:???

ブルホーン装備で人ごみに突っ込んだらテロれますか？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 15:04:04 ID:???

GIANTのカーボンのバーエンド買ってきて、さて着けるかと作業開始したらネジが無かった。。orz
翌朝早々に20km走って店まで行って交換してもらった。今は満足してる。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 23:29:33 ID:Ay9Sq+ft

あたしはGIANTに知り合いからもらった「UNO」ってロゴのエンドバーつけました。
これってマイナーなのかな？でもでも。手首の痛みがマシにまりましたよ！

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 07:41:51 ID:???

遠藤BAR、やっぱりハンドルバーを切り詰めた方がいいのかな。
なんか素で長い気がする。すれ違う相手にハリケーンミキサー
はマズイよね。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 08:15:16 ID:???

暴走タクシーのサイドミラーにロングホーントレインする為にも長いままで

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 22:43:34 ID:???

バーエンドバーを逆さにつけてドロハン気分を味わってもいいでしょうか？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 23:19:33 ID:???

>>64
ドロハンつければいいやん

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 23:33:38 ID:???

ニョイーン曲がってるバーエンドバーじゃないとドロハン気分を味わえないんじゃなかろうか
うっかりするとノルンとすっぽ抜けて顔面ガーンかも知れん

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 10:10:02 ID:???

>62
まさか、左右逆付けじゃないよな。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 18:43:36 ID:???

>>64
幅広すぎて物足りないだろう

69 ：いしばし ◆qZKKO9ORxw ：2008/09/11(木) 18:44:58 ID:VsLm+tFp

いやらしい番号GETだぎゃ

70 ： ◆1KAwi07cG. ：2008/09/14(日) 15:49:43 ID:???

らり

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 02:03:54 ID:???

ライザーバーにエンドバーてつけないもんなの？
詳しい方よろしくです。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 12:25:33 ID:???

詳しくナイけど、MTBの山乗りに限って言えば、
ライザーバーは下りでの操作性（アップライトなポジション）を意識？したモノで、
逆にエンドバーは登りでのフロント加重とかに使うから、
わざわざライザーバーを付けてダウンヒル主体に組んだ自転車に、エンドバーは必要は無い。
って事ジャマイカ？
ライザーバーが初めから付いてる完成車なら気にする事はネエ。
ココ↓ではライザーバーとエンドバーを並べて解説してるし。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/mtbhandle.html

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 12:26:22 ID:???

元々、
ダウンヒル = ライザーバー
クロスカントリー = フラットバー + エンドバー
ってことなんだよね。確か。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 18:54:44 ID:???

でもエンドバーがあるとDHで手がすっぽ抜けるの防げて楽なんだよね
別に気にせず付けてるわ俺

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 20:32:30 ID:???

目的があって有効に使えてるならいいじゃないか

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 18:42:00 ID:???

パームレストバー付けたけど、やっぱり咄嗟のブレーキは慣れないとだめだね

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 22:13:32 ID:???

これ気になってるんだけどどうだろう
普通にバーエンド付けた方がいいのかな
http://item.rakuten.co.jp/naturum/455954/

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 01:59:51 ID:???

エンドバーはフラットハンドルにつけるものなの？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 07:16:45 ID:???

>>77
高ッ。しかもカコワルイｗ

>>78
何に付けんのよ？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 07:38:18 ID:???

>>77
フラバで100ｋｍ以上はしるなら手がだいぶ楽になる

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 08:49:05 ID:???

>>77
それバーが薄くて今市握りづらい　グリップ部分は出来良いけどね
俺ならGP-1に好きなエンドバー付けるな
　

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 08:56:25 ID:???

分厚い所に掌が置けるし外側が車のハンドルみたいに曲線になってるから
かなり握りやすそうに見えるんだけど、そうでもないんですかね。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 09:16:28 ID:???

店でも行って現物触ってもらえばわかりやすいんだけど
手を置くにはいいが握り込もうとするとバーに厚みも寸も足らん感じで
あまり良い感触ではないとオモ
重ねて書くが主たるグリップ部の出来はいいぞ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 09:19:45 ID:???

１万２万するわけでもないしきになったなら買って自分でたしかめるのが一番
俺は持ってるけど慣れたら普通のグリップには戻れないくらい手に合ってる

85 ：77：2008/09/23(火) 09:20:49 ID:???

詳しくありがとうございます
でも通販でもう注文しちゃったんで
とりあえず使い込んでみます

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 23:32:52 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/ride-on/tranz001/
これグリップとシフト間に付けてるけどイイな
色んなところが持ててドロハンみたいに使える
ブレーキも咄嗟にかけられるけどギアチェンジしにくいのが難点

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 00:00:46 ID:???

面白いな
近所の店で売っていたら買ってしまいそうだ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/28(日) 07:41:59 ID:???

短めで安いおすすめのやつ教えて下さい。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/28(日) 08:20:45 ID:???

おめーにおすすめ出来る物はねぇ、帰れ！

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/28(日) 09:49:50 ID:???

てめぇのちんこでも握っとけ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/28(日) 18:52:53 ID:???

聞いたことも無いメーカーの1000円もしない安い奴はやめとけ
固定部分が脆くてバキッと破損して使いもんにならん
安物買いのなんとやらだ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/28(日) 19:13:53 ID:???

>>88
一部のカーボンのやつ以外はそんなに高いものでもないんだから値段よりも握りやすいのを選んだ方が良いよ。
ちなみに俺がつかってるのはこれ。短めじゃないけど握りやすいよ。
http://www.worldcycle.co.jp/item/10009.html

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 20:34:58 ID:???

初エンドバーにグランジのガンダム風買ってみた

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 23:23:17 ID:???

トピークの、折りたたみバックミラーが入ってるヤツ、どうよ？
便利だぞ。バーエンドの角度とミラーの角度が、カッコ良く決まらんけど。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 19:47:43 ID:???

近所のホムセンでウィンテックの 1000 円のやつが売ってるんだがどうかな？
>>91 みたいに簡単に折れないなら買う気だけど。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 17:15:26 ID:???

ウィンテック

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 17:35:33 ID:???

バーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバー

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 19:38:51 ID:???

>>94
使ってたけどミラーに過大な期待をしなければ良いと思うな。
同じバーエンドつけるなら、オマケがついてるほうがお得くらいな感じで。
ミラーを出した状態でバーエンドの角度を微調整すれば見やすくなる。
輪行の時に面倒なのでいまは取り外してるけど、
その代わりにエルゴンのこれを使ってる。
http://item.rakuten.co.jp/naturum/455952/

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 22:51:10 ID:???

ドロップハンドルみたいに、下ににょろーんと伸びたバーエンドバーってあります？
フラットハンドルを超お手軽ドロハン化。いいと思うんだけど

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 22:57:29 ID:???

http://image.blog.livedoor.jp/chiromaro/imgs/9/d/9d0db071.jpg

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 10:15:09 ID:???

>>100
倒産しとるらしいやんけ。
ttp://blog.livedoor.jp/chiromaro/archives/23492260.html

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 20:27:41 ID:???

ほしいな、それ
生産元が消えてしまっているとは残念

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 18:43:44 ID:???

いたって普通のエンドバーだけどクロスバイクに取り付けたら
もうこれなしじゃ走れないってくらいのものになってしまったね

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 20:54:50 ID:???

パワースタッド6mini購入しました　なかなかいいです＼(^o^)／

105 ：77：2008/10/06(月) 23:00:20 ID:???

越谷レイクタウンにＧＲ2とGC2があったので握り比べたら
GR2の方が結構大きくて握り易かったorz
多摩サイ走ったら手が結構疲れたのでこれに普通のバーエンド付けようと思います。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 00:52:25 ID:???

>>81
それ採用したが、グリップシフターだったから、GP-1てんで長すぎ
GP-1ぶった切ったが、カッコ悪好き・・・orz

いずれシフター交換して、GP-1も買い直します

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 20:47:45 ID:???

age

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 01:11:26 ID:???

バーエンドバーの先にバーコン付けられる？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 01:19:08 ID:???

たぶん無理

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 02:01:07 ID:???

>>108
だったらブルホーンバーを買った方が良い

111 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/10/15(水) 01:33:37 ID:???

　　　 _,,,
　　 _/::o・ｧ　　111
　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 18:46:53 ID:???

エルゴンのバーエンドなしグリップに、他社の普通のバーエンドつけられる？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 19:17:32 ID:???

親指乗せられるトライゴンのカーボン意外と良かった。ちょっと高かったけど。
エンドバーって手軽に変えられるからついつい試したくなっていろいろ買い替えてしまうんだよね。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 19:28:20 ID:???

>>11
威圧感で逆走DQNを歩道に追い払うため

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 19:43:30 ID:???

ならDHバーもあるといいね

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 19:49:42 ID:???

流線型のヘルメットもセットで

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 20:37:57 ID:???

>>116
当然前後逆に被るんだよね？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 22:09:03 ID:???

>>112
つ>>106
つけたのはグランジのパームレストバー
でもパームレストバーは使わなくなってきてしまった

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 09:53:54 ID:???

>>112
ふつうの奴なら大丈夫っぽいよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 18:32:03 ID:???

バーエンドバーって軽いやつでもちょうどフラットハンドルバー1個分の重さだよな。
わざわざハンドルバーの重さ2倍にするのって何か…

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 19:16:06 ID:???

使いこなせない奴には無駄な装備だわな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 07:04:05 ID:???

せいぜい数100gの部品を気にするよりも、自分の贅肉減らしたら？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 09:07:35 ID:???

菓子食うの止めるだけであっというまに3kgぐらい減ったな俺

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 18:07:04 ID:???

俺はお菓子食うのをやめても、10グラムも減らないだろうな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 21:01:38 ID:???

トイレで排泄してくりゃ、コンマ数kgは落ちるだろ？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 21:35:10 ID:RVNBuL6l

フロントを重くした方が安定感があっていい気がするけど錯覚かな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 23:30:43 ID:???

アルミバイクだからか手袋でエンドバー握ってても長時間走ると手が痛くなる
エンドバーにグリップもつけた方が良いのかな？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 01:02:11 ID:???

作った人は天才ですね…
てゆーか、どこに売ってんねん!!製造中止とか‥？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 07:45:46 ID:???

>>127
リザードスキンのバーエンドに被せるのを使ってるが、握り心地の差程度。
安物のカーボンフォーク(21K)に換装した後に付けたので痛さに対する効果の程はよくわからんｽﾏｿ。
昔、俺はバーテープ巻くのを考えていた事もあったなぁ。
リザードスキンのヤツはいろんな意味で余りｵﾇﾇﾒしないから、バーテープ巻いてみれ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 11:41:48 ID:???

アルミのバーエンドだと冬は手がかじかむから
バーテープ巻くといいと店で教えてもらったことあるな。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 13:11:36 ID:???

俺はバーテープまいてるよ。
注意点としては、エンドバー付属のエンドキャップだとバーテープにダメージを与えるという事。
バワースタッド6みたいに太いエンドバーならともかく
バーテープ付属のエンドキャップが入りそうなくらいの太さのエンドバーならバーエンドバー付属のエンドキャップを加工するなりしてつけたほうがいいよ。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 22:16:37 ID:???

エンドバーを「真ん中バー」にしてるオイラが来ましたヨ。ハンドル切って
詰めるのが怖かったもんでエンドバーが遠くてねー。で、真ん中にも1セ
ットつけちゃった(w。DHエアロバー付けるほどでもないけど、掴むところ
欲しくて手っ取り早く。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 23:03:32 ID:???

自分はバーテープの替わりにテニスラケットのグリップテープ巻いてます。
手滑らない、汗吸い取る、と問題は全然無いです。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 23:16:36 ID:xh+YlM/h

クロススレでこんなんあったけど　どう思う？

9 ツール・ド・名無しさん sage 2008/10/14(火) 19:03:56 ID:???
http://kjm.kir.jp/pc/?p=64451.jpg
こいつか

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 23:18:40 ID:???

悪くないけど、のんびり手を置きたい場所でも無いな

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 23:19:44 ID:???

暖かく見守ってやれ

137 ：133：2008/10/20(月) 23:30:16 ID:???

言葉足らずでスミマセン。
バーエンドにテニスのグリップテープです。使い易くてバーエンドの使用頻度が増えました。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 23:56:59 ID:???

>アルミのバーエンドだと冬は手がかじかむから

いつも素手なのか？ｗ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 00:13:25 ID:???

短めのDHバーってのはクロスにつけたら変？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 08:56:17 ID:???

ピエロになりたい奴にはうってつけのアイテム

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 13:34:17 ID:???

BBBのBBE-07とTIOGAのパワースタッド4ってどっちが太いですか？
写真見る限りBBE-07の方が太い気がするのですが。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 22:21:34 ID:???

BBBのBBE-07とTIOGAのパワースタッド4ってどっちが堅いですか？
写真だけでは分からなくて、堅い方がいいのですが。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 01:43:31 ID:???

太くて堅いのがいいの…

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 01:45:19 ID:???

わたしは長持ちする方が好きだわ…

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 20:59:31 ID:???

長いのは邪魔になるからいまいち。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 21:14:56 ID:???

あらやだ、長いといっても尺のことではなくってよ
あたしをどれだけ長い期間楽しませてくれるか♪

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 23:08:20 ID:???

先細りは物足りない

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 00:39:01 ID:???

ズブッズブッ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 19:13:40 ID:???

短いのは先を持つとスッポ抜けたりするのかなあ？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 21:22:44 ID:???

触ってみた感想だと、一番力の入る人差し指と親指のところにバーが無く、変に疲れそう

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 20:38:36 ID:???

サポートレバー取り付けしたぜ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 02:56:08 ID:???

バーエンド、昔は長かったよね。
ZOOMのネッド・オーバーエンド・シグネイチャーとか、キャノンデールの
XYZバーとか、今ならキワモノ扱いされるくらい長かった。
トマックがタイオガで親指程度の長さのをプロデュースした頃から短いの
が増えたみたいだね。

ハンドルのグリップと太さに差がない方が違和感なくて好きなんだけど、
結構目立つ部品だから見た目も大事だし、重量もやはり気になる。
このへん満足するバーエンドって、意外と見つからなかったりするんだよね。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 10:25:29 ID:???

>>152
エルゴデザイングリップのフラバ・クロスを使う人が増えたからじゃね？
まあ、快適系ドロハンロードの流行でエンドバーそのものの需要が減っているせいもあるだろうけど。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 17:10:10 ID:???

今日、外人さんが1本のエンドバーにもう1本バー継ぎ足して4本付けてたが
結局ママチャリみたいなポジションで走りたくてああしてるんだねぇ…なんかトナカイの角みたいだった

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 08:57:00 ID:???

ZOOMって昔は結構良いブランドだったのに
いつの間にかルック車の安物パーツになってる

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 19:15:26 ID:???

ネッド・オーバーエンド？のサインがロゴと一緒に入ったやつ持ってるわ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 20:46:29 ID:jAy/jKxo

>>155
ttp://mainichi.jp/area/hiroshima/news/20081106ddlk34040638000c.html

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 21:50:36 ID:???

>>157
自分のチンコを噛み切って詫びろ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 22:13:49 ID:???

　　　　　　． … ．
　　　　　：＿＿＿_：
　　　　：／_ノ　ー､＼：
　　　：／（ ●）（●）｡＼：　　　だってさ、面白いと思ってるのかお
　：／::::::　r（__人__）､::::＼：　　ｳｯ･･･p...
　：|　　　 {　l／⌒ヽ　　　|：
　：＼　　／　　／　　／：

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 11:35:35 ID:???

エルゴンみたいなグリップがセライタリアから出るみたい。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 14:26:00 ID:???

エンドバーって長いのと短いのどっちがいいのかな？
長いのなら、BBE-07を買おうと思うんだけど、短いのならグリップセットの
エルゴンのGR2とかでいい気がする
どっちがいいかな？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 15:07:40 ID:???

見終わった
やはり今は短いのがトレンドか
特にエルゴグリップにつけるならBBE-07はちと長すぎるかな

となると選択肢は、

タイオガ
パワースタッド5　
88mm超ショートタイプ　110g

BBE-05　・重量：129g(ペア重量)　長さ：105mm

辺りか。GR2が88mmだから、こっちでもいい気がするが
GP1に上の付けるのとどっちがいいのかね？
将来的にやっぱエンドバーいらないってなったときに、GR2では外せないから面倒か？

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/image/bbehikaku02.jpg
後、ここを見るとこういうストレートタイプと曲がって角度があるのとどっちが
使いやすいんだろうね？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 21:13:52 ID:???

最近めっきり寒くなって素手でバーエンドバーを握ると冷たい

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 22:20:24 ID:???

>>163
グローブ付けろよ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 23:48:14 ID:???

冷たいの嫌だから
ハンドルとバーエンドをフルカーボンにした。
冷たいのが大分マシになったよ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/10(月) 23:51:12 ID:???

それよりも>>162の質問に答えておくれ
どれ買うべきか迷う

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 00:13:41 ID:???

>>166
好みで選べ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 00:16:09 ID:???

一般論で言えば、バーエンドでポジションの自由度を上げたいというのなら、
Ｌ型の長い奴が文句なしに良い。

そうでないなら、中途半端に長くても実際に持てるところが少ないんで、
短い奴の方が軽くて良いということになるね。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 00:19:43 ID:???

俺はしっかり握れる長さがある方が好みなのでBBE-07が良いと思うけど、
個人差があるから何とも言えないよ。
そんなに高いものじゃないんだからとりあえずどれか買ってみれば？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 02:26:16 ID:???

なるほど。
とりあえずセットのGR2は止めた方がいいってことだね
バーエンドだけだめだったら、買い換えればいいしね

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 12:35:34 ID:???

街乗りではエンドバーあまり使うものじゃないから一体型のが良いと思うけどなあ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 14:07:13 ID:???

でもやっぱエンドバーいらないってなった時に一体型は外せないのが・・・
それとエルゴンのはバーとグリップの角度を別々に調整できず一つのネジらしいので
面倒だって話もあるみたいなので

別々に買って置けば、後で長くも短くも外すこともできるからね

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 15:39:43 ID:???

自分がエンドバーどう使うつもりなのかすら分かってないならエンドバーだけ買って付けろ
グリップどうするかはそれから決めろ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 22:02:30 ID:???

>>171
つ買い物袋

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 01:29:43 ID:???

そういやスタートバーって無いよね。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 08:14:20 ID:???

どっからスタートするのよ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 09:42:59 ID:???

ステムから

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 21:53:59 ID:???

>>160
サイクルモードで見た
SportourerのJammyていうグリップでしょ？
とても握りやすかったけどこのスレではスレチかな？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 22:50:07 ID:???

http://www.amazon.de/Sportourer-JAMMY-NANO-GEL/dp/B001HG2QYO
これ？
変な形だな・・・

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 23:39:04 ID:???

バーエンドバー握って走ってたらブレーキ遅れてタクシーに轢かれそうになった
エンドバーにブレーキレバー付けたい

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 00:13:23 ID:???

だからクロスバイクでエンドバーはあまり役に立たんのだよね
登りくらいしか
ブレーキ付けるならドロハンにした方がいい
そしてドロハンならロードを買えとなるわけよ・・・

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 15:12:28 ID:???

だからクロスには眺めの曲がったｴﾝﾄﾞﾊﾞｰをグリップとブレーキレバーの間に入れるのだよ
そうすると、０７の７．９ＦＸみたいになる。ブレーキもかけられるし、シフトだってリリースは出来る。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 20:18:26 ID:???

なるほどね
http://www.psycrithm.com/IMG_3398.JPG

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 21:36:48 ID:???

>>181
ブルホーンバーがあるじゃないか

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 21:47:26 ID:???

ブルホーンもいいけどブレーキ周りを換えるのに手間と金がかかるからなあ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 00:00:56 ID:???

エンドバーってどれもボルト一本で締めてますよね、

あさひで安いエンドバー付けて、使い心地は
とてもイイのですけど、上り坂で引きつけるように
強く握ったら、エンドバーが手前に回ってしまって
ヒヤっとしました。
自分で最大限締めても、力を込めたらやっぱり
回ります。これは構造的に仕方ないですかね、

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 01:59:45 ID:???

>>182
これって普通のBBのエンドバーとかをこういう風には付けられないよね？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 04:50:37 ID:???

>>186
まわらねーよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 08:09:35 ID:???

>>186
つパーツクリーナー

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 08:41:56 ID:???

>>182
クロススレで激しくバカにされてたけどね
http://takosu2.mad.buttobi.net/cgi-bin/img-box/img20081114084037.jpg

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 09:59:50 ID:???

>>190
いいじゃん、俺もこうしたかったが
シフターとハンドルバーの形状から無理だったけど。
ライザーバーからフラットバーにしたらできそう。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 19:09:24 ID:???

フラットバーのグリップ部を切り落としたらスッキリしていいね

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 20:24:24 ID:???

手がでかくてもショートタイプいけるかな？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 20:32:31 ID:???

手全体で包み込むような使い方になるでしょう。　けっこう良い使い心地だよ。
ただ、>>182みたいな位置に短いのは向いていない。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 22:02:06 ID:???

>>182
これって普通のBBのエンドバーとかをこういう風には付けられないよね？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 22:03:36 ID:???

>>190
あれ？BBBのとかも普通に真ん中に入れられるの？
でも真ん中に設置しても、付け根を握ってるときはブレーキが届くが、
先端を握っているときは、ブレーキに手が届かないのは一緒じゃん！

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 22:17:16 ID:???

そこはそれ　使い分けるんだよ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 00:32:24 ID:???

いっぱいあり過ぎてどれ買うか迷うわ
オススメってない？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 00:47:58 ID:???

お前がかっこいいと思ったバー買え

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 02:14:01 ID:???

そして長さは好みで切れ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 20:34:15 ID:???

パワースタッド７とBBE-07はどちらが短いかな？
実物がおいてないんで分からないんだよな
説明のサイズも曖昧だし

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 23:59:40 ID:???

長かったら切れ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 00:07:06 ID:???

切れって・・・BBE007とかパワースタッドは曲がってるから切ったらストレートになっちゃうだろ・・・

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 21:59:07 ID:???

勝手なこというな！バーエンドはシートポストみたいに切るものじゃないだろ！！

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 22:55:19 ID:???

店頭でこれ握ったんだけど、なかなか握りやすかった。
http://www.giant-japan.jp/pa/db_detail.asp?DBNAME=giant&ID=00066&TBLNO=03

バー自体は握りやすいように三角断面。
そして、先端が斜めにカットされ、さらにキャップが微妙にうねうねしてて
親指がまさにフィットする感じ。

価格も手ごろだしかなり惹かれたけど、
問題は、エンドバーつける自転車が今ないということで。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 02:13:41 ID:???

そういう三角形とか角ばってるのは手が痛くなりそうじゃない？
パワースタッド4とかも角ばってるから嫌い

それ買うなら素直に、パワースタッド５とかBBE-05でいいんじゃない？
特殊形状がいいなら、BBE-15とかBBE-16みたいなウネウネしたのもいいかも

パワースタッド7は適度な長さでいいけど、段差がガクってあるので、これまた角ばってるのが
どうかなぁと思った
BBE007みたいな緩やかな曲線タイプが一番良さそうに見えるが、BBE007はちと長いな

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 14:02:22 ID:???

>>205
ジャイの買ったけど（短い方）ハンドルクランプのネジ部が、握りこむと
小指と干渉して少しイタイ・・・手大きめのヒトは長い方にした方が無難かと。
>>206
たしかに異形タイプのバーエンドは「手を置く」のはいいけど
「握りこむ」と不具合が出ることがあるね。
シンプルな「細丸」のほうが、握りやすく離れやすく（急ブレーキ時とか）で
使いやすいかも？と最近思うようになったよ。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 22:24:33 ID:???

http://f18batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/8/2/5/0/tetuzin2828-imgbatch_1226414192/515x600-2008101400006.jpg

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/25(火) 03:37:43 ID:jCDM/XZT

家の側に止まってるのに付いているのが
ロングタイプで短い方がハンドルエンドに付くような感じ(長い部分がハンドルと平行？)
これは今も売ってますか？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 01:52:08 ID:???

握りやすいバーエンドを発見した
ショートのストレートなんだが先端が、斜めになっていて、指を上に乗っけられる

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/26(水) 23:32:28 ID:???

冬用の厚いグローブ使ってると短いバーエンドーは握りにくいな

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 23:03:23 ID:???

バーエンド握ってて

ブレーキ間に合わなかったｗｗｗｗ
ｶﾞｯｼｬｰﾝ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 23:31:10 ID:???

真ん中にバーエンドを配置すりゃブレーキ間に合うぞｗ
でも今度は、シフターが離れて、トリガーが押しにくくなるが

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/01(月) 22:25:15 ID:???

ええ、、、、、山登る以外使わないことにしましたｗｗ
かっ飛ばすには市道はあびない～＞＜；

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 00:45:03 ID:???

バーエンドバーにブレーキトリガー付ければいいじゃん。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 07:23:12 ID:???

>>215
鬼才現る！

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 21:42:16 ID:???

エンドバーをグリップの内側につけてみたりしたけど
やっぱ危ないから普通に付けて坂道で立ち漕ぎするときだけ使うことにした・・・

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 22:04:49 ID:???

>>217
内側なら危なくないんじゃないか？
ただ坂道でダンシングする時は、内側よりも外側の方がやりやすいけどな

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 22:13:33 ID:???

内側でダンシングする奴なんかいないだろｗ
内側でブレーキに近いって言ってもやっぱ普通に握ってるほうが早いし強く握れるしね

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 22:15:43 ID:???

>坂道で立ち漕ぎするときだけ使うことにした

だから、バーエンドの流行が短いものなんだろうな。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 22:24:34 ID:???

つーかエンドバーって本来そのための物

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 22:29:53 ID:???

別にダンシングの時に、バーエンドがあろうとなかとうろ、そんなに劇的な差がないから、
つけない奴が多いんだろうな
で、ポジションを変えたいって人は、ドロハンに移行するわけだな

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 22:47:35 ID:???

今月のファンライド読んでるとこれからはフラットバーの時代、と思える
ブルホーンでもいいけどさ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 22:49:09 ID:???

>>223
何て書いてあったの？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 23:02:27 ID:???

>>224
めんどくさいから転載するが

>148 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：2008/11/29(土) 09:53:53 ???
>低く遠く、ばかりが速く走るポジションじゃないよって話
>・前後のバランスが大事
>・素人の低く遠くで前輪に荷重がかかる＝抵抗になる
>・低く遠くで重心後ろ、は理想的ではあるが持続力に欠けてはなんもならん(普通の人の話ね)
>・高め近めでクリートは後ろめに、そして回すペダリングを
>・アップライトなポジションになり、空気抵抗は確かに増える。だがそれよりも「楽さ」を優先
>することで結果的に早く走れる
>・プロでもそういう人いるよ
>だいたいこんな感じ。
>で、レクチャーを受けたライターの自転車がすごいことになってたｗ

ポジションが変わった自転車の写真が掲載されてるが
これならぶっちゃけドロハン要らなくね？と思った
よくよく考えるとブルホーンは無しかな、握る部分が遠いし

ちなみにこれを思いついた人は、最初MTBに乗ってる時に、この事に気付いたそうな

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 23:13:17 ID:???

そういやランスのトレーニング本でも、わずかな空気抵抗低減のためにハンドル幅を小さくするより
呼吸のしやすさを優先してやや広い幅のハンドルを選択した、とか書いてあったな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 00:40:14 ID:???

一般人の場合は心肺機能の方が問題だからな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 01:35:32 ID:???

ちょっとファンライド買ってくるか

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 22:48:53 ID:???

俺はフィンランド買ってくる

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 20:52:07 ID:???

http://www.i10.jp/narrow_catg.php?aid=z614&kid=010703

>>229　お客さん…国内じゃないっすねぇ…移住なされる方が賢明です。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 13:59:52 ID:???

俺は日本国籍買ってくるw

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 10:20:20 ID:???

僕はステム長めでバーエンドは短くて太いのが好きです

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 19:58:52 ID:???

つまり、短足ということだな。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 22:30:30 ID:???

サドルは目いっぱい前にしています

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 10:05:17 ID:???

バーエンドバーを着けるためフラットバーを購入するのですが
フラットでも５度くらいベント角があると見た目や性能が悪くなりますか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 01:57:57 ID:???

ブルホーン買ったほうがいいよ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 03:21:47 ID:???

http://shop.ozaki-cycle.com/i-shop/product.pasp?cm_id=29562&cm_large_cd=5&cm_small_cd=1&to=pr

このバーエンド軽くてよくない？
カーボンじゃないのに58gだって。
しかも持つところが斜めになって、指を掛けやすい
どうですか？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 08:32:07 ID:???

確かに軽いが見た感じ手の小さい人向けか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 10:22:06 ID:???

かなり小さい人向けな感じ、スッポ抜けそうな不安な感じだったので俺は1回走って外した。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 14:59:20 ID:???

何センチが調度いいの？
今はショートが流行なんじゃないの？
BBBのクラシックバーエンドバーじゃちょっと長すぎるでしょ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 22:01:48 ID:I/98tx3/

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 22:14:35 ID:???

>>240
握る部分が、自分の人差し指から小指まで合わせた長さ(俺なら8cm)、あと適度な直径
あくまで参考という事で

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 23:21:35 ID:???

>>242
ならSMICAのでもいいんじゃない？
85mmだよ。
ま、100mmくらいが調度いいのかな。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 23:31:16 ID:???

シマノPROの一番安い、ストレートフォージド（80mm)使ってるけど、この時期冷たい以外は割と良いよ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 23:42:16 ID:???

>>244
http://item.rakuten.co.jp/aris/y9s5be080-x/

これか？SMICAのに超似てるんだけど、OEMかな？
ちなみにグリップの間に隙間とかできる？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 23:49:29 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/shimano/pro/barend/7anatomic_page.htm

ちなみにこっちのなら、短いのに重いので今いち
それなら、BBBの買う方が良さそうだな

BBE-17　104g　95mm
BBE-05　　129g　105m
BBE-01　100mm　96g

BBB-05が先端にくぼみあるし持ちやすそうだけど、重いのがネック
129gなら、146gのクラシックバーエンドバーでもいい気がしてくる
長いのがネックだが、持ちやすいことは持ちやすいので
短いなら軽量なのが欲しくなるよね。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 00:49:04 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/kcnc/cncbarend.html
ちなみに世界チャンピオンのバーエンドがこれだって
世界最軽量
ウネウネしてるから握りやすそうだね
でもやや高いな・・・

http://rise-ride.jugem.jp/?eid=184

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 08:19:34 ID:???

バーエンドバーの中に工具が収納出来るやつ使ってる人いる？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 18:26:20 ID:???

>>248
ﾄﾋﾟｰｺだっけなﾀｲｵｶﾞだっけな
あったあったｗｗｗ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 18:39:55 ID:???

フロントを重くしたいなんてアホはいないんだよ！
だから少しでも軽い短いバーエンドを探しているのに、何が悲しくて工具やミラーをバーエンドに仕込むんだ！

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 20:21:54 ID:???

工具の変わりにロケット花火挿してえな･･･

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 20:43:02 ID:???

LEDライト内蔵

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 08:52:04 ID:???

スモークディスチャージャー内蔵

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/20(土) 09:20:09 ID:???

他のバイクが抜けない様に遮断機になる

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 18:10:22 ID:n1XmC8FU

短いタイプと長いタイプがあるみたいだけどどっちの方がいいですか？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 19:09:50 ID:???

もれは山登るからブレーキ遠くてもおｋなんで
ガンダムのレバーみたいなﾀｲｵｶﾞ付けてるｗ

町だとはずかちいぃ～

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/04(日) 01:27:43 ID:???

>>255
使用目的による
登り用なら指４本でグッと握れるサイズで立て気味
ポジション欲しいだけならショートもありで寝かせ気味

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 12:38:58 ID:???

http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=167&forum=7

ポジションが欲しいなら，バーエンドよりもこのハンドルバーがお勧め。
値段も安いし，スポンジグリップを付ければ握り心地も最高。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 13:40:14 ID:???

すでにエンドバー付けてる奴には無用だし、ハンドルの長さを帰られないのがダメ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 14:44:07 ID:???

>>258
ハンドル変えてまでポジションが欲しいなら
そんなハンドルにせずドロハンにしたら？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 18:53:30 ID:???

>>260
基本シフターやブレーキを流用できんでしょ

262 ：２５８：2009/01/11(日) 23:19:31 ID:???

あまり評判が良くないみたいですね・・・B261AA

僕は以前乗っていたシラスと，今乗っているTREK７３００のハンドルをエンドバー一体型のこれにしました。
エンドバーを買うのとあまり変わらない値段と，シフターとブレーキレバーがそのまま使える気軽さがいいところです
しかもハンドルの端も持てるので，そのぶんポジションが増え使い勝手も良いです。
幅もちょうどいいくらい・・っていうか，これ以上幅を狭くすると，シフターとブレーキレバーの使い勝手が悪くなると思います。

見た目は好みが分かれますが，実際に自転車に装着した感じは，
個人的にエンドバーを付けるよりもスマートなイメージで満足です。
エンドバースレで書き込む内容ではないのかもしれませんが，気が向いたら一度試してみてください。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/13(火) 00:56:38 ID:???

AVIDのブレーキ、SRAMのシフターだけど流用できそうにないなあ
目一杯緩めても曲がりの所を通りそうにない
シマノだといけるのか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 23:58:32 ID:???

サイクルベースあさひに行ってきたんだが、
エスケープR3にエンドバー付けたいって言ったら、
http://item.rakuten.co.jp/naturum/455954/
みたいな、一体化してるヤツじゃないと無理って言われた。

そうなの？
このスレを見る限り、何でもよさそうなんだけど。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 00:26:13 ID:???

直角に曲がってるエンドバーってある？
センターにつけてドロップの上のポジションみたいにしてみたいんだが。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 07:07:26 ID:???

>>264
ホームラン級のバカだな

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 13:18:34 ID:???

>>264
つくんじゃないの？
なんでつけれないか理由聞けばよかったのに

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 13:27:14 ID:???

バーエンドってタイオガとかBBのメジャーなのしか置いてないから
買うまで分からないのが不便だな
BBとかでも全型番はないしな
タイオガを売ってる店が一番多い
タイオガが一番売れてるということかね
でもここの形状は単純なのしかないから物足りないんだよなぁ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/17(土) 13:43:44 ID:???

長いの買ってセンターに付けようと思ったけど、適当に買ったら端にしか付けられないじゃん
加工するの面倒くさい。小径でハンドルフラフラするしこれでイイか

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 02:34:07 ID:???

エンドバーってセンター寄りに付けてなんかメリットあんのか?

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 06:36:10 ID:???

安くDHバー気分が味わえる
らしい

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 07:51:29 ID:???

結構巡行速度は上がるが禿しくアームレストが欲しくなる。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 13:25:22 ID:???

真ん中につけるとその代わりにバーエンドの一番の目的の坂を上りにくくなるよｗ
両端につけて更に真ん中につけるってのがいいだろうな。するなら

でもこの前すごい自転車が止まっていたよ
真ん中にバーエンドどころか、腕の長さくらいありそうなU字のハンドルを真ん中につけてた
フラットバーに更に真ん中にU字のでかいハンドルがあり
ハンドル周りがすごいごちゃごちゃしていたｗ

ありゃ異様だったな。注目度満点だよ。あんな自転車始めてみた

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 15:25:01 ID:???

こーゆーのじゃねーの
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/try.html

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 19:04:32 ID:???

普通にDHバーだろうな

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 19:31:16 ID:???

エアロバーって使える？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 23:26:10 ID:???

>>274
そうそう！これｗｗ
何これｗ
こんなの使ってる奴いないだろ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/18(日) 23:28:08 ID:???

ちょｗｗｗおまｗｗｗｗｗなにこれｗｗｗテラワロスｗｗｗｗｗマジアリエネーンスケドｗｗｗｗｗｗｗ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 01:39:19 ID:???

ttp://leon-god.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/06/08/p1030352.jpg

俺は初めて見たからビックリしたけど、これって普通だったのか・・・
DHバーっていうんだな
トライアスロンとかで使うみたいだが、快適なのかね
しかし初めてみるとすごい異様に見えるねｗ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 01:51:21 ID:???

15年ぐらい前バーコン先端に付けてスットコのヤツ使ってたなぁ
自転車乗らないやつに「指ぱっちん」とか言われてた。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 02:39:07 ID:???

>>277
＞こんなの使ってる奴いないだろ
見た本人が言う言葉かｗ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 18:23:16 ID:???

でもフラバーにDHバーってあんまりないよな

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 20:17:57 ID:???

ママチャリの耐久レースなら、そんな変態も見れる。
>フラバーにDHバー

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 20:31:17 ID:???

ママチャリで空気抵抗が問題になるレベルまで速度出し続けらるとは、素直に感心する

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 20:35:16 ID:???

>>284
空気抵抗云々よりも漕ぎ易いポジションにするためじゃね？
自分の体が作る空気抵抗を軽減する効果もあるんだろうけど

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 20:39:10 ID:jMSe1Mzh

>>283
それってレギュレーション違反じゃないんだw

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 20:39:53 ID:jMSe1Mzh

まあたしかにフラバ乗ってて向かい風がくると
肘曲げて背中丸めたりするよなw

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 20:43:18 ID:???

ママチャリならカゴを掴んで前傾姿勢をとればいいのだ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 20:47:32 ID:???

これでいいのだ！！

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 21:16:12 ID:???

ママチャリでも空気抵抗は結構効くよ。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 21:18:40 ID:???

チャリだからこそ些細な不可でも出来るだけ減らすのが大事なんだよな

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 21:19:18 ID:???

不可→負荷

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 22:14:29 ID:???

>>288
去年か一昨年、鶴見川CRでカゴの横２辺を掴んで漕いでるおじさん見たｗｗｗｗ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 22:27:12 ID:???

なるほど、フラバにかごをつければ荷物も入れられて、バーエンドバーの代わりになると…
もうエンドバーなんて付けてる場合じゃないな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 23:02:43 ID:???

となると最適なカゴは何だろうな

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 23:06:54 ID:jMSe1Mzh

カンチ台座にカゴキャリアを付けるタイプは強度的に不安だな
ツーリング用のフロントキャリアを付けて
そこにステンレスワイヤーのカゴを付けるというのはどうだろう

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 23:10:40 ID:???

カゴの淵に装着できるグリップが欲しいな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 23:20:15 ID:0j9O17ZF

DHバーからかごをぶら下げればよくない?

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 23:25:52 ID:???

それカゴいらねえだろｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 23:49:56 ID:???

>>298
閉店間際の駆け込み猛ダッシュ仕様車かよｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/20(火) 11:00:32 ID:???

カゴ持ちながら漕いでたらコケそうになった。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/20(火) 19:21:46 ID:???

それは駄目なカゴだ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/20(火) 20:06:00 ID:qg5d4leA

やはりアルミ削り出しじゃないとダメか・・・

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/20(火) 20:08:20 ID:???

俺なんてカーボンカゴだぜ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/20(火) 20:14:25 ID:qg5d4leA

握るトルクを間違えて破損ですねw

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/20(火) 22:11:07 ID:???

もうフロントフォークつかめよｗ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/20(火) 22:22:41 ID:???

そして新時代へ

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308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/20(火) 22:34:05 ID:???

>>307
どこにカゴつけるん？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/21(水) 19:53:48 ID:???

加護つけてみました
　　
　

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310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/21(水) 20:13:14 ID:???

スレ的にはハンドルを縦方向に握れるようにしないと･･･

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 01:42:22 ID:???

＞エンドバーってセンター寄りに付けてなんかメリットあんのか?

体の引きつけとか空気抵抗とか鈍足ポタの俺にはどうでもいい
単一ポジションの疲れを緩和するのにエンドバーを肩幅合わせで
シフターよりも内側に付けてる
すれ違う連中に内心笑われようが、必要悪だから仕方ない

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 01:49:58 ID:???

皆が付ければそれが普通になる

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 13:15:29 ID:???

だが、誰一人やろうとしないじゃないか！
なぜだ！？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 13:39:29 ID:???

おれやってるよ　なかなか調子いい
そもそも激坂でも登らないとバーエンドの必要ないし
ポジション用にしてもセンターのがしっくりくる

結局は好みなんだろうけど、見た目も違うシナー

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 16:31:21 ID:???

中寄りにエンドバー付けるときは、グリップやレバーを一旦外すの？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 16:54:16 ID:???

もちろんです

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 16:56:35 ID:7uHBDaqi

エルゴグリップにして
太くなった端を握ってるがなかなかいけるw

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 21:20:24 ID:ns98ALdu

俺もセンターにつけてる一人だよ。　トレックの０８クロスの上位機種
でクワガタみたいなハンドル着いてるのあったじゃん　あのイメージで
つけてみた。　そしたら長距離は重宝するんだな。　個人的にはグリップ
をちょいうど良い巾にすると外側につけるとチト広すぎ。登り坂も
ちぃっと安定しない。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 21:30:17 ID:???

センター＆エンドバーで長距離も坂もラクラク

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 22:08:15 ID:???

>>315
私が手がでかいからかもしれないが、グリップとブレーキレバーの間にエンドバー入れてる
だからグリップのみ取り外しでつけれたよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 22:50:16 ID:???

ハンドルエンド部に付けると、ブレーキに手をかける必要があるとき、動作は
「握ってる→手を離す→エンドバーを乗り越えて手を移動→ブレーキ握る」になる

ハンドルセンターに付けると、同じ動作は
「握ってる→手を離す→そのまま直線的に手を移動→ブレーキ握る」になる

CRをダラダラ上っているときとか咄嗟の制動もありうるし後者の方がいい
上の何人かが書いている理由に加えて俺はコレを挙げる

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 22:54:09 ID:???

エンドバーにブレーキレバーを付ければいいじゃん

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 22:54:46 ID:???

登り用とポジション換え用に、センターにもエンドにも両方つけりゃおｋ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 22:55:49 ID:???

>>323
それなんてオレ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 22:56:08 ID:???

重くなるからカーボンエンドバーが必要だね

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 01:43:24 ID:???

エルゴンの角なしグリップ軽い方に
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg069.html
ジャイのゴム巻きのエンドバー組み合わせてみた。
http://www.giant.co.jp/giant09/acc_datail.php?p_id=A0522119&c2_code=22
専用品のように一体感があって，見た目はいいよ。

このエンドバーは，角の長さはミニの部類でかつ手のひらを置く部分もある。
エルゴングリップと合わせると，もう手をのせるって感じになる。
それでいて，握り込むこともできるよ。

角付エルゴンを買えばいいんだけどね・・・。たかひぃい。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg070.html

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 03:15:39 ID:???

自治区等の値段を見てしまうと高いわな。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 07:50:28 ID:???

突き詰めれば突き詰めるほどドロハン買えってなるな

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 13:51:56 ID:???

ブルホーンでしょ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 21:55:22 ID:+wUd18+j

誰かエルゴバーエンド使っている人いる？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 22:32:49 ID:???

>>321
バーセンタバーなら手をずらさずとも薬指と小指でブレーキかけられるよ。
制動力の強いブレーキとシューにすればそれで十分な効きが得られる。
むしろシッティングからスタンディングに移行する時の
センターバーからハンドルバーに持ち替える手の移動がスムーズ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 22:48:23 ID:???

けっこうセンターバー派がいて安堵した。　以前どっかのスレで画像あげたら
変態扱いされたから地球上で俺だけかと思ったよ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 22:49:28 ID:???

俺なんてブルホーンにセンターバー付けちゃうぜ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 22:55:41 ID:UNriE1gB

まあ変態だし見たら笑っちゃうけど
本人が使いやすければそれでいいじゃん

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 23:19:36 ID:???

センターバー派が結構居てうれしす
俺は目立たない様にカットして付けてる
手の平をグリップに乗せて親指をバーに引っ掛ける感じかな
ブレーキは中指～小指で

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 00:44:51 ID:???

>>335
俺もそんな感じだ。親指引っ掛けられるだけで全然違う

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 04:26:45 ID:???

BBE-05 3D ストレートタイプ　バーエンドバー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/05/bbe05.html
アメーバーアルミバーエンド
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/amo-c-be-m210/

これ使ってる人いない？
迷ってこのどちらか買おうと思うんだけど、実物売ってる店がないんだよなぁ
BBBのは結構置いてるんだけど、何故か、05は売ってない
もうちょっと軽いのが欲しかったけど、値段を考えるとこの辺りかなってところなんだけど
どうかな？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 10:15:14 ID:???

>>337
これはどう？
安くて軽いよ。
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/p_moderne/b_end/6bn810_page.htm

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 10:45:58 ID:???

アメーバーってヌルヌルベタベタしてそうでイヤだな
アミーバのことか？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 10:58:00 ID:???

>>339
くっ！　トキ！トキ！トキ！どいつもこいつもトキ！
なぜだ！　なぜやつを認めて　このおれを認めねえんだ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 15:32:50 ID:???

>>338
これやや短いんだよ。そしてグリップとバーエンドの間に隙間ができるのが欠点
金さえあればこれが最高な感じだけどね
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/kcnc/cncbarend.html

でも盗まれるかもしれないし、たかがバーエンドにここまで金を掛けるのもあれなんで
いろいろ吟味すると上の2点かなと
考慮するポイントが適正な長さ
トップに指を置けるくぼみがある
さらに形状も握りやすいのがベスト
となると、アミーバーのバーエンドが一番かな？
やや重いのがネックなんだが。BBBのよりは30g重いだけだし、これで妥協するのがいいか
でも実物を見てないのがな・・・
誰か見たことある人いないの？

>>339
上のサイトが表示ミスってるみたいだな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 17:54:32 ID:???

結局、アミーバーもBBE-005も使ったことある人いないのか？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 19:05:38 ID:???

>>337
アメーバーの方、使ってるよ。
握りやすいし、かなり気に入ってる。
ただ、手の大きい人には合わないかもしれない。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 20:46:18 ID:???

>>343
これ全長って何センチ？
取り付ける部分を含めないで実質の握る部分の長さはどのくらい？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 21:20:45 ID:???

上側は7.5cmぐらいで下側は10cm弱くらい。
上側は手の掌を取り付け部分にも乗っける感じで握ってる。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 22:53:27 ID:???

>>345
えっと・・・今いち分からないんだけど、
全長10センチで、握る部分が7.5センチってこと？

だとするとやや短いね
握る部分が90センチくらいあるとベストなんだけど

これよりももしかして短いの？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/bbe14.html
写真を見ると同じくらいの大きさに見えるんだけど

金があるならこのカーボンのBBBのはすごい握りやすかったよ。
高すぎるし、この値段にしては重いから買わないけど。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 23:46:14 ID:???

>>346
「取り付ける部分を含めないで」とあったので、取り付け部分との連結箇所から計測しました。
それで、上側というのは、先頭の斜めにカットされている部分を含まない長さで下側は含む長さです。
そのBBBのは見たことないので断言できないけど、
下のリンク先だと全長130mmとあるので若干こっちの方が長いのかな？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/bem210.html

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 23:59:16 ID:???

>>347
ありがとう。
長さ的には自分には問題なさそう。
試しに買ってみようかな。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 00:09:10 ID:???

>>346
９０cmのバーエンドを想像して飲んでいたコーヒー牛乳を鼻から噴いた。
謝罪汁ｗ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:05:14 ID:???

http://fs1.feecle.jp/usr/w/2009/01/26/u2yismqxti9euxxx0dlzdu1232904456.JPG

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:11:01 ID:???

>>349
信号の切り替わりタイミングが悪く、横断歩道ギリギリ手前で停止した>>346のエンドバーが、
踏み切りの遮断機の如く歩行者の行く手を阻んでいる姿を想像しちまったよｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:31:25 ID:???

擬似ブルホーンかよ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 21:45:08 ID:???

>>350
ださいなｗ
こんな小径乗る意味が分からん
重いしのろいし
普通にロード買った方がよくね？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/26(月) 23:45:06 ID:???

せめてバーだけはブルホーンにしてほしいな

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 09:05:06 ID:???

>353
これはダサイとかノロイとかどうでもいいんじゃね？
自分でネジ回して部品付けて、カッコが変われば満足みたいな。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/27(火) 10:46:01 ID:Js/kn5Ne

要するに竹ヤリ出っ歯のDQNカーテイストw

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/28(水) 23:04:20 ID:???

アマゾンで頼んだアミーバー来たよ
形状は理想的だな
指を乗せる先端のくぼみのでかくて置きやすい
やっと理想のバーエンドに巡りあえたよ

ただ、156gってのは大嘘だな・・・
一つ90gで、180gもあったよ
誤差としてもありすぎ。元々重いのに嘘で軽量に書くってのはどうもすかないな
前に買ったシートポストもそうだった。
アルミで230gとか書いてあったから、超軽量とか思って購入したら
270g。どう見ても詐欺ｗ
その点、BBBのバーエンドはちゃんとカタログスペックの重さを示してるから良心的だよ

でも、重いこと以外はいいから、3000円ならよしとするか。軽いのはカーボンを買えってことか。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/29(木) 19:16:59 ID:???

>>357
90gならONZAの一番長いアルミのバーエンドと同じ重さだなぁ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 18:06:15 ID:???

GRUNGEのガンダムバーも130gといいつつペア155gだったな
まぁロゴさえ消せれば文句はない、握りやすいし

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/01(日) 22:17:21 ID:???

本日、センターバー教に入信しました。

なにこれ、ちょ～～使いやすいんですけどｗ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 03:29:47 ID:???

センターバーってコイツがオリジナル？？
MF700CXTC
ttp://www.araya-kk.co.jp/bicycle/catalog/1993/93_39-40.htm
ttp://www.araya-kk.co.jp/bicycle/catalog/1994/94_17-18_2.htm

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 09:36:02 ID:???

>>360 おめ！
どんどん信者を増やしましょう。　
「あいつ、間違ってつけてやんの　ﾌﾟ・・」という冷たい視線を無くしたい。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 14:43:07 ID:???

使いやすいけど見た目はやっぱ変だw
信号待ちで横に並ばれたらﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮしちゃう

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 15:51:18 ID:???

エンドバー垂直に立ててるやつはママチャリ乗れよ、と思ってしまう

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 16:02:11 ID:???

俺はこれをイメージしてセンターバーにした

Satellite Elite Carbon Trekking
http://bontrager.com/model/04996/en

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 17:12:47 ID:???

>>364
垂直はともかくとして、坂を上るときは倒しすぎると上りにくくね？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 17:46:46 ID:???

>>365
ああ、おれもそれだ
でもブレーキとシフトレバーの外側にバーグリップと続く、、
間隔があまり狭いと登りで使いづらいとおもってな。　まあ今のところ不満はないな。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 19:30:51 ID:???

私もセンターバー教です。

ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/76/0000714676/93/img08e895e7zikfzj.jpeg

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 22:07:45 ID:???

センターバースレがあってもいんじゃね？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 22:24:08 ID:???

>>368
をを！　おれと同じようなバーじゃないか　ＢＢＢのやつかい？
見た目かっこわるいとは思わんけどなあ、、　エンドバーはエンドに
付けるものだとの凝り固まった思考回路があるから変にみえるんじゃなかろうか？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 22:51:16 ID:???

>>369
バーエンドつける奴だって小数なのに、そんなスレあってもすぐに落ちるだろｗ
大体バーエンドの本来の目的は坂を上るためのもので、センターにあるとその役目は果たさない
ポジション目的なら、ドロハンをつけるのが本来正しい道だからな

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 23:18:14 ID:???

>>371
坂上るのに、エンドでもセンターでもそんなに違いはないよ。
この程度で上りにくいとかふらつくとか言ってたら山行けんよ。
バーセンターバーは↑の本来の機能に加えて、平地巡航性能を上げられるのが利点。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 23:25:54 ID:???

>>372
センターだとダンシングしにくいよ
やっぱ脇がいい。坂を上る時は。
ハチの字をくねくねしながら上るには両脇が一番
効率的に力が加わるからね

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 23:27:22 ID:???

だからバーは4本いるわけです

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 23:31:27 ID:???

そしてバーが4本付いたハンドルはフォークバーと呼ばれるようになるのです。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 23:32:13 ID:???

サドルの高さをキチンとしてたら、立ち漕ぎしなくても十分じゃね？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 23:35:12 ID:???

>>376
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1229753390/

このスレで聞いてきてごらんよ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 23:41:01 ID:???

ノーブレーキですみません
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/9626.jpg

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 23:48:16 ID:???

>>378
このアミーバーのバーエンドって、BBBのと全く一緒だね
後、PROってところが出してるのも同じ形状
いったいどこが作ってんだろうね？全部OEMだよ。多分

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 23:54:56 ID:???

>>378
ブレーキとシフター付けたとこが激しく見たいw

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 23:56:18 ID:???

エンドバー付いてないですが
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/7819.jpg

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 00:40:18 ID:???

俺の記憶違いでなければ
コレって第二次バーセンターバーブーム？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 02:24:44 ID:???

>379

台湾の工場が自社ブランドで出しているのがアミーバ
それがいろんな所にOEMしている
アミーバは完成車まで作ってるんだけどね
さすがにドライブトレインはシマノとかになってる

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 02:44:54 ID:???

そういえばジャイアントのFCR2のバーエンドもアミーバーのと形が一緒だったな
でもBBクラスがOEMを売るの？あそこってパーツ専門だろうに
その割にはアミーバーの自社ブランドで売っているバーエンドが少ないな
各社が設計図を受注してアミーバーに作らせてるのかな

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 06:43:01 ID:???

BBBはそういうの多いじゃん。
ワンタッチフェンダーなんかはFLINGERのでAKIもルイガノブランドで出してるし。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 06:44:56 ID:???

BBBはいろんなとこからOEMで
パーツ集めて
自社ブランドで売ってるだけですがな
タイオガとかバズーカと一緒

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 06:51:51 ID:???

OEMの場合は

販売会社が企画設計してたんに生産元に生産させるもの
販売会社が仕様要求を出して生産元に設計させるもの
企画設計をすべて生産元がやって販売側は単に名前付けて売るだけ

とかいろいろパターンがある

企画は第三者がやってる場合も多いしね
（自動車メーカーブランドのMTBとか）

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 09:39:32 ID:???

>>381
妙に気になるんだが…なぜ柿が落ちてるｗｗｗｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 09:50:54 ID:???

バーエンドを付けた姿がカニに似てるからじゃないかな。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 09:53:40 ID:???

>>388->>389
ﾜﾛﾀｗ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 18:23:28 ID:???

>>371
ポジション目的ならDHバーじゃないの？
そこまでガチでやってる奴はこのスレでは稀少だとは思うがw

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 19:12:57 ID:???

今ナウいバーエンドバーを教えてくれ！
太めで短めで安めのやつたのむ！

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 22:15:59 ID:???

>>392
今のここのトレンドはこれだよ
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/amo-c-be-m210/

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 23:14:17 ID:???

>>392
これだな!!探せばきっとどこかにあるはず!!
http://image.blog.livedoor.jp/chiromaro/imgs/9/d/9d0db071.jpg

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 23:27:25 ID:???

>>394
結構欲しいかもｗｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 23:33:04 ID:???

下ハン増やせるのかｗ
俺も欲すぃｗｗｗ

397 ：395：2009/02/03(火) 23:36:31 ID:???

http://blog.livedoor.jp/chiromaro/archives/23492260.html
このブログからか・・・・しかし細かく、分かりやすくまとまっているな。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 23:45:14 ID:???

こんなのも
http://www.sjscycles.co.uk/cid/LORGZBDM1AUVWJB9WP2863UMLUEFLAJO/product-Origin8-Origin8-Pro-pulsion-road-ends-drop-bar-bar-ends-black-18606.htm

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/04(水) 00:11:58 ID:NcZfNsGA

しかしよく探してくるなw　へんなものいっぱいあるんだなw　売れるのか・？？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 00:34:54 ID:???

売れないから倒産するんｼﾞｬﾏｲｶ
394の製造元もシッカリ倒産（参：397リンク先）してるし

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 01:31:00 ID:???

>シッカリ倒産してる

倒産を目的にして製造してたみたいに言うなｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 09:02:22 ID:???

おれが社長だったらまずＧＯサインださないな　>>398の品物
売れる気が全くしない　ｗ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 12:08:46 ID:???

担当者が欲しかっただけなんじゃね？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/06(金) 23:40:00 ID:???

>>402
あれほどまでに似せるなら、最初っから生粋のドロップハンドルにするよね
一体、何のメリットがあるんだろう・・・左右で角度を変えられるとか？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 00:03:19 ID:???

強いて言えば、ブレーキ＆シフターが既存のものを流用できるってのがメリットなんだろうね

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 00:19:47 ID:???

おぉそうか、ハンドル径が違うんだったナルホド
おヌシ、鋭い

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 21:52:45 ID:???

フラットバーと同じ太さのドロップハンドルってないの？
ブルホーンは日東から出てるけど

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 22:14:27 ID:???

サイクルベースあさひのネットショップで、
「25.4mm ドロップハンドル」で検索すると結構出てきたぞ。
日東ばっかりだが。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 01:25:13 ID:???

ステムに挟まれる部分の太さが25.4ｍｍなだけで
にぎりの太さは通常のフラットバーより太いってママが言ってた

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 02:39:11 ID:???

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/9670.jpg

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 02:40:39 ID:???

なんかもっさりしてるな

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 09:10:17 ID:???

なんかセンターバーにすると昆虫っぽくなるね

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 13:43:17 ID:???

バーが上向きすぎ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 13:59:41 ID:???

フレーム外に蜜をめぐって争った、敗者が素ッ転がってる筈

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 15:24:10 ID:???

クワガタ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 17:27:22 ID:???

虫とかクワガタとかわろたｗｗ
色がな、それっぽいよな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 17:30:01 ID:???

こんな風にバーを立てるとラクなんだよ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 19:08:05 ID:???

エンドバー・グリップ・ブレーキレバー含めてトナカイの角だと思ってる

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 01:52:09 ID:???

埼玉の連中は池袋から内側に入ってくるな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 01:53:35 ID:???

↑誤爆失敬

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 19:24:17 ID:???

市ね屑

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 11:56:37 ID:???

これが秀逸だと思う。
バッグもかけられるしDHバー的な使い方も出来るし。
ttp://uca10-1000.seesaa.net/article/32968400.html

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 12:59:00 ID:???

マルチポジションにエンドバーかよ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 19:37:15 ID:???

なんかｺﾞﾃｺﾞﾃしてるなー

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 22:48:51 ID:???

マツリポジションバーはかっこわるい
バーエンド+DHバーでポジション増やそうぜ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 22:58:50 ID:???

>>423
ダメか？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 23:16:48 ID:???

マルチはジムのサイクルマシーンみたいだなー
まぁ他人がが何つけようとどうでもいいけど

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/12(木) 23:44:23 ID:???

形状がかっこ悪いというなら、マルチポジションバーだけでなく
ドロップハンドルも、ＤＨハンドルも、エルゴデザインのバーエンドバーも
かっこ悪いと思うんだ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 01:52:16 ID:???

一輪車こそ至高のピストバイクですね
わかります

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 10:22:25 ID:???

マルチポジションバーがカッコ悪いと思うのは、単に見慣れてないからじゃないのか？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 11:35:07 ID:???

そうだとしても第一印象が大事でしょ
ブルホーンなんかはじめて見たときなんてかっこいいんだと思ったよ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 11:38:42 ID:???

ぴっちりレーパンのきのこヘルメットがかっこ良さを語るスレはここか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 12:48:34 ID:???

いいえケフィアです

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 13:43:16 ID:???

>>430
マルチポジションバーはかっこわるいから少ないんだろ
性能もよくて格好もいいならもっと多くの自転車についてる
つまり少ないってことはそういうこと

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 14:13:34 ID:???

>>422
別にこれを買わなくてもセンターにバーエンドをつけたら、鞄を掛けられるな
そういう使い方があったか！カゴ入らなくて便利かもｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 17:53:58 ID:???

というかこのスレの人間は道具だけにこだわってる奴が多い印象だな

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 18:15:12 ID:???

>>434
数でいうなら、ＤＨバーやブルホンバーだって十分少ないじゃないか

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 19:15:57 ID:???

>>437
少ない理由が違うだろJK

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:06:52 ID:???

その理由でいうと、ＤＨバーはそうかもしれんが、ブルホーンバーはもっと見かけてもいいんじゃないか？
まあバーエンドバーｽﾚなんだからｽﾚ違いな話だが。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 21:18:11 ID:???

ブルホーンバーもDHバーも基本は空気抵抗減らす目的なんだから似たようなもんだろ
それに性能考えるとブルホーンにするならドロップにする人のが多いんじゃね

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/13(金) 22:40:53 ID:???

>>436
ダメか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 00:19:21 ID:???

床の間に飾るだけならありじゃね？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/15(日) 17:08:40 ID:???

バーエンドバー自作した人っています？

自転車板って自作スレって全然盛り上がってないのね。
ホムセンｽﾚと100均ｽﾚがそれっぽくなってるけど。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 00:53:42 ID:???

>>443
強度、安全性、防水性、デザイン性、コスパなど
なかなか自作は難しいな

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/16(月) 23:18:46 ID:???

このスレみてセンターバーにしたらＣＲで凄く楽チンだ！
前傾で上腕三頭筋がつらくならないように腰起こすので
ポジションが正しくなるし、前面投影面積が減って３km/h位
速度上がるし、通りすがりのおっさんには変な目で見られるし。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 03:03:07 ID:???

>>445
入信オメｗ
やっとわかってくれたね

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 04:02:29 ID:???

>>445
自分からもおめでとうを。いいよねセンターバー^^。
ところでいわゆる「センターバー派」の人と言っても
「スピナッチ」「DHバー」的な巡航性能を求めて
ハンドルのセンターに近いところに取り付ける人と
「ロードのブラケット」ぽい持ち位置・ブレーキ＆シフトの操作性を求めて
ブレーキ・グリップ間に取り付けてる人がいるみたいだね。
自分は後者。
できればバーエンドではなくて、ブレーキ本体部分そのものが握れるような
形になってればもっと使いやすいかも？と思わないこともない。
（ブレーキクランプのあたりから「握り」が生えてるようなカンジ？）

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 09:46:20 ID:???

>>447
良い事思いついた。お前ドロップハンドル仕様に改造しろ。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 10:19:15 ID:???

エンドバー買うかコレにするか迷ってる。
http://www.sklld.com/dir_pc/index_product_AIP002.html

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 10:28:22 ID:???

前傾姿勢でブレーキ握りたいならブルホーンだな。
ま、世の中にはエンドバーにブレーキを取り付けてブルホーンもどきにしてる猛者も見かけるけど。
恥ずかしくて俺には到底まねできないわ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/17(火) 11:17:20 ID:???

いっそのことこれで。
ttp://www.wallbike.com/oddsnends/selego.html

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:05:33 ID:???

すまん　ＣＲ　ってなんだ？　ググってもパチのＣＲ機やらしか・・・

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 13:46:24 ID:???

サイロの事じゃないの

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 14:00:04 ID:???

俺もこのスレ見てアマゾンでアミーバのロングのエンドバー買って、センターバー教に入信しました。
ブレーキ・グリップ間に取り付けました。
まだ走ってないので後で走ってきます。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 14:15:26 ID:???

入信者結構いてﾜﾛﾀ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 15:48:36 ID:???

略語であるCRを略語で説明する馬鹿
牧場かｗ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 16:22:10 ID:???

ブレーキないしハンドルのコントロールも難しいから基本サイクリングロードで真っ直ぐ走る時しか使えない。
サイクリングロードでも犬や子供連れとすれ違う時はブレーキ握れるように持ち直してるよ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 16:43:44 ID:???

いや、そういうもんだろ

459 ：452：2009/02/19(木) 16:54:08 ID:???

あああああ
>>457 氏　はやさしく教えてくれたのですね！　サイクリングロードなんですね。
４０過ぎのジジイには２ＣＨはハードル高いな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 18:37:39 ID:???

俺も40過ぎだが、CRくらい解るぞ…

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 18:48:26 ID:???

>>460
仲間オレもCR位なら解る

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 20:47:07 ID:???

あああ、俺は三流大出だからＣＲもわからなかったんだ　三流大ってのはなあ
高卒より印象わるいんだぜをい　w

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:02:46 ID:???

>>462
学歴関係ないだろｗ　自転車乗ってたら雑誌、サイト、ブログで少しぐらい見るだろ？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 22:51:54 ID:???

>>457
どんだけ運動音痴なんですか。
それ以前に常にブレーキに手を掛けておいてくださいよ。
危ないじゃないですか。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/19(木) 23:38:19 ID:???

それじゃドロハンの下持ってる奴も同罪になるが

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 11:02:31 ID:???

>>465
ドロップハンドルの下を握るのは一番ブレーキを利かせることができるポジションですよ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 11:22:50 ID:vdePbzGt

>>466
シタハンはブレーキの握れるドロップの前側のアールのとこじゃなくてそこより先の水平になってる所

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 11:45:20 ID:???

>>446　の言ってる部分は「マルハン」と表現するのかな　w

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 11:48:49 ID:???

>>467
そなの？ブラケットの下は下ハンだと思ってたわ
スマン

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 14:37:59 ID:???

バーの付け根に親指を引っ掛ける感じの持ち方だとブレーキもかけれるしフラットよりも楽
んでバーの先っぽ持つのは前傾して空気抵抗下げたいときかな

ドロップやブルホーンのがいいんだろうけど、フラットバーのまま手軽にポジション増やすには良い

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 18:43:16 ID:???

オレはダートも走りたいのでフラットバーは必須で、
舗装路区間用にセンターバーを付けた。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:17:18 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tranzx/barendtool14.html
えらいもん見つけてしもたｗ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:25:28 ID:g62hcWWV

>>472
付けてる、そんなに悪くない。
だからといって凄くいいわけでも…

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 21:41:50 ID:???

あ～トランツか！
ﾄﾋﾟｰｺかと思って探したのだが見つからないわけだｗ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 10:22:44 ID:???

007みたいだなｗ
Ｑならどんな装備をつけるんだろ？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 16:43:58 ID:ieqQAWOS

>>475
とりあえずレーザー

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:44:02 ID:???

バーエンドバー3セットくらいつけたら変態に見える？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:47:11 ID:???

馬鹿に見える

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 18:53:13 ID:???

>>477
http://image.blog.livedoor.jp/chiromaro/imgs/9/d/9d0db071.jpg
と
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/oval/aeroslam.html
の2つだけで十分変態だ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 20:31:05 ID:???

>>477
エンドバー3セット積み上げてママチャリポジションにしてる異国の人を246で見たことがある
かなりカッコ悪かった

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 22:42:57 ID:???

大型車が近づく気配に後ろを振り向いたら赤信号で減速した前の車にぶつかりそうになった。
無意識のうちにバーエンドバーをつかんでることもあるし、やっぱブレーキレバーエクステンションが欲しいな。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 22:50:37 ID:???

エンドバー持って街中走ってる奴はブルホーン使ってくれ
エンドバーは登板用専用にするべきだ
タクシーに撥ねられた俺からの忠告だ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 22:53:00 ID:???

俺にさえ迷惑かけなけりゃなんでもいい

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 08:10:30 ID:xdZ34DAE

シタハンがチハタンに見えたorz

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 18:46:53 ID:???

∩(・ω・)∩ ばんじゃーい

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/23(月) 19:58:37 ID:???

チハたんばんじゃーいを知ってるとは・・・・
ここにも同志がいたか!!

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 10:04:07 ID:???

バーエンドバーを付けようとこのスレ見てたら、センターに付けるって発想に目から鱗。
俺も今週中に入信しそう…。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 10:29:03 ID:???

センターバーの利点
・擬似DHポジがとれる(巡航５km/hはアップ)
・DHバーに比べるとブレーキの操作がしやすい
・ブル化やドロハン化、DHバー後載せより手軽で安い
・舗装路なら登りでも使える(極端にセンターにした場合を除く)

センターバーの欠点
・トレイルでは使えない
・変態

オンロードで乗るならセンターバーが最強の変態
グリップ内側くらいのセンターバーだと状況に応じて
手軽に付け替える、なんて事も出来るし

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 14:34:16 ID:???

>>488
坂では使いにくいのが一番の欠点だろう
バーエンドの目的で、使いにくくなるってのが本末転倒だよなｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 14:44:46 ID:???

>>489
両方付ければ良いだけだよ。
登りやリラックスしたいときは外
向かい風や早く走りたい得は内で使い分け

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 14:52:33 ID:???

グリップの内側ってのがデフォじゃないのか？　違うのか？
ひょうっとしてシフターの内側につけてるヤツいるのか？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 14:52:47 ID:???

センターバーでのＤＨポジションって逆にきつくない？
ひじ当てがないから握力だけであのポジションをキープするわけだから。
その点、>>422だとグリップ部分にひじが置けるから、かなり楽。
俺はグリップのところにゲルを入れてるから、ひじを置いてもまったく痛くない。
まあ、その状態だとブレーキ操作出来ないから、見通しのいい一本道でしか使えないわけだが。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 15:40:50 ID:???

>>489
センターバーでも百草園の坂くらいなら登れたがな（中盤シッティング～終盤ダンシング）
極端に肩幅より狭くなければ登りでも問題ないよ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 15:52:23 ID:???

俺的には一番の欠点は　「自転車屋に乗って行きにくい」　だな

｀；：ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ　こいつこんなとこにつけてる・・
ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼マジかよ
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

こんなになりそう・・・

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 16:06:37 ID:???

自意識過剰にも程があるぜ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:47:37 ID:???

百草園は激坂いっても短いしな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 17:54:22 ID:???

登りで使う時の方がセンターバーの効果あると思う
因みにバーの間隔は約40cm

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 18:57:57 ID:???

>>496
バーもってバランスとって身体引きつけるのに坂の長さ関係ないだろ
百草園クラスの傾斜でも十分つかえるって意味だぞ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 19:34:54 ID:???

自分の重心位置の制御ができていればダンシング時にどこ握っていても大差無い気がするんだけどなあ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 19:36:16 ID:???

体引き付けるようなポジションで登ると呼吸辛くなって長距離の坂はテンポよく走れんな、俺は
エンドバーは呼吸のしやすいポジションと後輪に加重を移動させるって感じで使ってる
センターバーは知らん

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 02:13:04 ID:???

センターバーが登りやすいか、エンドバーが登りやすいかは
ハンドル幅によって変わってくると思うんだけど・・・
幅400mm台のハンドルバーならエンドでおｋだけど
幅広（アプハン含む）だとグリップ・シフター間の方が
上りには向くグリップ位置だと思うな。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 02:35:01 ID:???

日東B206ハンドルの曲がり角度が絶妙で気に入ってるが、
グリップの直線部が短すぎるのが困り者。ブレーキを付けると12cm弱しか残らず
エンドバーは勿論最近のMTB用グリップすら根元まで入らない。

やむを得ずエアエンドバーを掴んで走ってる。今のところ問題なし。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 07:43:56 ID:???

てか坂道は普通にグリップ握ったほうがいいだろ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 08:14:36 ID:???

>>503
え・・・・？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 08:30:09 ID:???

ああ、わざわざエンドバーを握った場合は、センターかエンドかって話か。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 08:34:07 ID:???

自分はマウンテンに、ロードで使い慣れたアシストバー使ってる。
手首も楽だし快適に長距離こなせる。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:32:44 ID:???

次ｽﾚだけど、自転車板に専用ｽﾚがない（ドロハン、ブルホン以外の）ハンドル、
エンドキャップ、グリップ、バーテープも一緒にしちゃったほうがよくない？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 22:55:47 ID:???

需要がないからスレがないんだろ
要望もないのに余計なことすんな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:13:52 ID:???

事実上、センターバー推奨しかネタが無いんだから別にいいんじゃね。
半年で500レスしか付かないのが現状だし。
グリップがエンドバー状になってるのもあるわけだし。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:17:16 ID:???

>>508
じゃあ俺が要望を出すよ。お前こそ余計なレスすんな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:27:58 ID:???

>>510
お前センスないし、直ぐキレるゆとりだな
お前が勝手に包括スレ立てればいいんじゃね？
俺は専用スレに残るから。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:33:31 ID:???

>>511
＞お前センスないし、直ぐキレるゆとりだな

そのまま、お前じゃねーかｗｗｗｗ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:57:50 ID:???

まとめるのでも残すでもどっちでもいいけど、上の言い合いはどっちもどっちだろｗ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/25(水) 23:59:14 ID:???

いちいち立てていいか聞くからいかんのだろ
クソスレなら勝手に消えるし

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 15:19:21 ID:???

ハンドル関連総合スレか

いらねえな

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 15:34:22 ID:???

「俺のコックピット」スレとか^^

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 15:58:29 ID:???

>>509
＞事実上、センターバー推奨しかネタが無い

たしかにorz

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 17:34:12 ID:???

ハンドル関係の変態さん総合スレでどうよw

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 00:14:48 ID:???

ブルホーンにセンターバーという仕様をはじめてみた。
センターバー信者って名古屋にもいるんだな…

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 08:07:34 ID:???

グリップとエンドバーが一体となったものが、
ほしいんだが、おすすめはありますか？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 08:23:04 ID:???

このｽﾚはエンドバー専用スレなので、グリップの話は出来ません。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 10:42:53 ID:???

小学校の時に >>521 のようなことをよく言う嫌われ者がいたな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 10:57:30 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg070.html

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 22:23:30 ID:???

なんか高いな

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 22:29:46 ID:???

安いのもあるけど、それでも3,000円ぐらいはするね。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 22:31:15 ID:???

一体化なら別々に買うより安くしてほしいよなｗ
デザイン的にもグリップ部分とバー部分に統一感がないし

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 22:50:35 ID:sq9Un/1e

俺ふるいけど
Ritoのエンドバーつけてる。
握ったときにしっくりくるね。アルミ合金だけど。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 12:13:21 ID:???

エンドバーを下向きに付けてる人っています？
親指を軸にして持ち替えれるからいいと思うんだけど

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 19:26:35 ID:???

奇才あらわるｗ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 19:34:51 ID:???

まあ想像してみるのは勝手だけどな
一回実験してみて自分が乗りやすければ使えよw

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 18:46:41 ID:???

内装8段でグリップシフターが付いているフラットバーに、
エルゴンのGR2を付けた。
店で付けてもらったが、グリップシフターがある分、
右側をある程度カットしたんだが、切り方が雑で、
シフターとの合わせがよくない。
自分でカットすればよかったのか？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 19:16:06 ID:???

雑な仕事をする店に頼んだお前がアホってことだな

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 00:37:39 ID:???

自分で試行錯誤しながら作業して、
その結果出来映えがイマイチだったとしても、
それはそれで楽しいもんなんだけどねぇ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 07:56:44 ID:???

エルゴンのバーエンド一体型を買いにいったら、
GC2とGR2が同じ値段で、4700円だったので、
GR2を買って帰ったが、値段はこんなもの？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 23:00:06 ID:???

センターバー付けたよ
http://image.blog.livedoor.jp/dkkz3umm/imgs/c/f/cfe895c3.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/dkkz3umm/imgs/0/7/07701042.jpg
最初から変態仕様だったけど、更に変態度UP

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 23:43:59 ID:x7OYFpOV

カックイイジャン！
エンドと両方つけてもセンス良くまとまってるね。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 23:58:08 ID:???

>>535
俺も同じエンドバーでセンターに付けて、バーエンドにも付けてるよｗ
このサイトのハンドル幅の広い・狭いの考え方からすると、やはり両方付けないとダメなようだなｗ
http://www.cyclesports.jp/magazine/0709/index3.html

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 00:20:18 ID:???

スピナッチってもう消えたのか。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/10(火) 07:58:56 ID:???

>>534
エルゴンのGC2とGR2なら、GR2の方がエンドバーが
多少長くて握りやすい。
それに、GC2の4700円はほぼ定価なのに対して、
GR2は定価が5900円ぐらいだから、4700円ならお得。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 13:43:52 ID:???

バーエンドバーを内側に付けて深い前傾姿勢がとれるようになったら、
巡航速度が３km/hちかくＵＰしてビックリ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 16:27:09 ID:???

つプラシーボ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 19:18:49 ID:???

>>541
540じゃや無いけど、付けて見れば判るけど3km/hぐらいは体感で切るよ。
でも、バーの先端持って深い前傾姿勢で走るのは怖くてなかなか出来ないorz

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 20:01:09 ID:???

前傾姿勢を取りたいなら、ロードしかないな。
所詮は、バーエンドだからな。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 20:02:54 ID:???

速度アップはタイヤを35Cから28Cにしたときより体感できたな＞深い前傾姿勢
体を起こした状態で必死に漕いでもローディに追いつかないわけだわ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 20:19:04 ID:???

つhttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/try.html

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 20:29:14 ID:???

>>543
また沸いてきた、深い前傾を取りたいんならトライアスロン用かTTバイクだろ。
誰もそんな事聞いて無いだよ!!

ロードって
Q.軽いですか?
A.軽くありません。
レギュレーションで6.8kgに制限されているので頑張って軽量化しても5kg位です。

Q.速いですか？
A.速くありません。
リカンベントの記録は平地最高速は130km/hを超え、1時間では100km走るそうです。

Q.何かメリットは?
A.UCIロードカテゴリーのレースに出れます。
それだけです!!

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 20:43:00 ID:???

>>546
お馬鹿ですか？何を言いたいか、意味不明。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 21:04:46 ID:???

>>547
普通に見て、ロードに乗ってる奴は情弱って事じゃない？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 21:06:01 ID:???

>>546の言いたいことは良く分かった！
要するにバーエンドバーと>>545を取り付けたクロス最強！
ってことだろ？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 21:06:14 ID:???

546がロード嫌いなのはわかった。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 21:06:16 ID:???

> リカンベントの記録は平地最高速は130km/hを超え
マジすか・・・
あんな乗りにくそうなのがこんなに早いなんて・・・

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 21:13:06 ID:???

失格になっても良いからトライアスロンにリカンベントで出場したいなｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 21:22:12 ID:???

>>552
みんなリカになったらメリット無いんじゃない？
自分だけだと、他がよっぽどひどくないとレースにならないし。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 21:27:47 ID:???

>>549
もう、最初から
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/oval/a900.html
でよくない？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 21:46:15 ID:???

>>554
お馬鹿ですか？何を言いたいか、意味不明。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 21:52:24 ID:???

>>554
クロスにそれが簡単に付くと思ってるのか？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 22:37:12 ID:???

>>556
別にトラベルエージェント使えばいいだけじゃんと思ってしまった私は壊れてました、申し訳ない。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 22:42:58 ID:???

>>554
クロスが1台買える・・・

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 22:52:01 ID:???

>>549 マジでやってみようかな・・・

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 23:14:08 ID:???

バーエンドバー、バーセンターバーのグリップどうしてますか？
バーテープを巻いてる写真とか見ますが
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/08/bhg27.html
このタイプお勧めです。
自分は、自転車屋の在庫品を買ったのでこれではないのですが、1本でバーエンド、バーセンターに付けて余りました。
バーエンドがショートタイプでストレートだったので回ってしまい、薄での両面テープで固定しました。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 10:31:57 ID:???

>>560のリンク先にあったんだけど、これ良さそうだな。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/05/bhb30.html

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 11:19:08 ID:???

>>561
なんで突然マルチバーなんだｗ
ちなみに他のメーカーなら1600円くらいであるぞ。
握るところがいっぱいあっていいけど、取り付けに苦労することがある。
ブレーキレバーやシフターを内側から取り付けるから、ステムに当たって入らなかったり。
まあ、その場合は2センチくらいカットすりゃいいわけだが。
ポジションが手前に来るから、ステムを長めのやつに変えなきゃバランスが悪くなったり。
それ熟慮して買ったほうがいいよ。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 11:22:37 ID:???

>>562
いやあ、マルチバーに更にバーエンドバー付けたら、
変態チックで良いかなとｗ

情報ありがとうです。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 11:51:34 ID:???

>>560
そういうスポンジ150円くらいでホムセンで買ってきて
センターバーにぶっ刺した

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 11:56:41 ID:???

>>561
定期的にマルチバー厨が湧くけど、実際そんな握れる箇所あっても使いやすいとこは一緒だし
フラットバーにセンターバーでポジションは十分、ハンドル換えるならドロップかブルホーンにする

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 12:25:51 ID:???

>>565
言ってる事むちゃくちゃじゃね？
そんな握れる箇所あっても使いやすいとこは一緒なら、エンドバーやセンターバーもいらないじゃん。
そもそもブルホーン、フラバにエンドバー、マルチバーの握るポジションはほぼ同じなわけだから
マルチバーが選択肢として出てくることだってあるだろ。
てか、定期的にマルチバー厨が湧くってより、マルチバーの話が出たら、
アンチマルチバー厨が湧くって感じだなｗ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 12:58:19 ID:???

>>566
イミフ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 13:19:19 ID:???

そんなことより、とっととハンドル総合スレにしようぜ
ネタも無いことだし

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 15:53:53 ID:???

>>568
勝手に立てりゃいいだろ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 17:42:29 ID:???

マルチバーは便利だろうがなんだろうが壊滅的にかっこ悪い

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 17:54:40 ID:???

いやいや、そんなに便利で使い勝手が良ければメーカーが完成車に付けてるはず

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 18:11:38 ID:???

マルチバーはぐるっと手前に回る形のが多いけど、逆のほうがいいと思う。
つまりブルホンの先が丸くなってるようなタイプ。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 19:17:13 ID:???

>>572
自分でそういう向きに付ければ良いだけじゃん。

実際、そうしてた時期有るよ。
ハンドル幅が広すぎるのが嫌で、そいつは結局ドロハン化しちゃったけどさ。

あれはあれでスーパーマンスタイルっぽくて、
それはそれで調子良かったよ。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 19:49:39 ID:???

マルチバーっていろいろなポジションがとれるって言うけど、
ホントに欲しいポジションが無い。

・・・で今はセンターバーです。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 20:08:07 ID:???

>>573
そりゃそうなんだが、ステムにつけるところがフラットな形状のものがいいんだよな。
これがかなり近いけど、他のはもっと湾曲してるから。
ttp://file.poleka.blog.shinobi.jp/JT100047.JPG

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 23:31:46 ID:???

平地で巡航時はセンターで、坂道はバーエンドが一番使いやすい

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 23:38:03 ID:???

そのうち、センターバーにシフターとブレーキを取り付けるツワモノが現れそうだな。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 23:54:22 ID:???

>>577
既にエンドバーにシフターとブレーキ付けて疑似ブルーホーンはあったような

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 00:01:39 ID:???

センターバーにブレーキレバーを取り付けて、リンク先にあるブレーキレバーエクステンション
っていうのを取り付ければ、センターバーでもフラットバーでもブレーキが使えそうだ。
ttp://oyjitensya.exblog.jp/1684047/

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 08:23:57 ID:???

>>577
前にブレーキ付けようかと考えたけどVブレーキ用のリバースレバー無くて止めた。
さすがにブレーキでトラベルエージェント→JtekのDoubleControlの変換二段重ねとか怖くて出来ない。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 19:41:11 ID:???

>>579
それやりたいんだけど、最近そのエクステンションって売ってないんだよね・・・。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 19:59:55 ID:???

>>581
スポーツオーソリティを巡回せよ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 23:57:12 ID:???

スタンディング時はフラバー握ってるんだから、
センターバーにブレーキつける意味が無いような、、、
センターバー握ってても、薬指or小指でブレーキレバーに手が届くんだし。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/14(土) 00:07:17 ID:???

>>538
ハァ？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/14(土) 00:12:51 ID:???

>>579
それって激しく使い難い
GRAN COMPE SHOT LEVERとエイドアームの組み合わせの方がイイ

>580
似たようなことしてますが何か？
ヘタレは死ぬまでビビってればいいさ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/14(土) 00:32:38 ID:???

>>585
エイドアームってものがあることを今初めて知った。さんくす。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 14:57:42 ID:???

　 |┃　　　　　　　　　　　＿＿
　 |┃　　ｶﾞﾗｯ　　　ｲ´　　　｀ヽ
　 |┃　三　　　　／ /　￣￣￣＼　
　 |┃　　　　　　 /_／　　　 ∞　　＼_
　 |┃　　　　　 [＿＿＿＿＿＿＿＿＿_]
　 |┃　三　　 |　　　///（__人__）///　| 　さて、そろそろ行くか。
　 |┃　　ﾊｧ… ＼　　　　｀ ⌒´　　 ,／
　 |┃　　　　　／ゝ　　　 "`　ィ　｀ヽ.
　 |┃　三　／　　　　　　連　　　　　　＼
,⊆ﾆ´⌒￣￣"　　y　　　　合　　　　 r､　ヽ
ﾞ⊂二、,ノ──-‐'´|　ﾟ　　新　ﾟ　　.| l"　 |
　 |┠ '　　　　　　　|　　　聞　　　 l/'⌒ヾ
　 |┃三　　　　　 |　　　　　　　　 |ヾ___ｿ
　 |┃　　　　　　／　＼　　　　／　　ｌ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 00:20:56 ID:???

>>587
氏ね

匿名板だからといっても程度がひどいとISP丸ごとアク禁
→　ISPからオマエのアカウント剥奪勧告てことになるぞ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 00:32:18 ID:???

＞　エイドアーム
ブラケットの取り付け位置とワイヤの取り回しに気をつけさえすれば
ナンボでも追加できるから1系統4レバーてのも十分可能だな

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/17(火) 18:19:09 ID:???

　　　　　　　　　　／￣￣⌒γ⌒ヾ
　　　　　　　　　／　＿_______人　　　＼
　　　　　　　　ノ::/━━　　　　ヽ　　　ヽ
　　　　　　　　|/-=・=-　　━━　＼/ 　 i
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=・=-＿　ヽ　 i 　　　さて、そろそろ行くか。
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　　　 /⌒)
　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ )
　　　　　　ヽ　　　＿＿　＼　　　　　　/
　　　　　　　＼　 |　.::::/.|　　　　　　　/
　　　　　　　　＼ヽ::::ﾉ丿　　　　　／
　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_-イ
　　　　　　　　　　／＼／＼／＼
　　　　　　　　　（__（|＿＿＿__|）__）
　　　　　　　　　ゝ　）＿（_）__（__,ﾉ|
　　　　　　　　　/ ス＿＿,､＿__ゝ｜
　　　　　　　　ノ　　/　　人　　ヽ　|
　　　　　　　　~⌒,/ー‐/ー〉ー）ノ
　　　　　　　　（⌒　　）　 (＿＿)

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 21:51:27 ID:???

amazonでアミーバのロングタイプ、ポチったわ。
もちろんセンターバーにする予定。ほっほ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/18(水) 23:06:32 ID:???

>591
おめ。
おれもアミーバのロングポチってセンターバーにしたけど、坂道と向かい風用にエンドバーも欲しくなり、
付けすぎると邪魔になりそうだからドロップハンドルと同じ幅400mmにしてみたら結構良い感じ。

593 ：591：2009/03/18(水) 23:47:59 ID:???

>>592
空気センターバーをやってみたら、ドロップハンドルのブレーキブラケットの
上側を握ってるような感じ（想像）でかなり楽だし、ブレーキにも手がかかるし
自転車買って３年、今まで気付かなかったことに後悔してるわｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 00:03:30 ID:???

http://8614.teacup.com/ikcjnet/img/.sh-ik110309030d.jpg
http://happy.ap.teacup.com/jitensya/timg/middle_1233749182.jpg
いますぐ再販するんだ！
さもないと近所の公園のヌコに餌を与えてﾅﾃﾞﾅﾃﾞするぞ！

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 20:36:45 ID:???

禿上がる寸前まで同意

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 21:24:20 ID:cDjc9/nE

>>593
ブラケットみたいに　つうことはちょっと上向きに付けるのかな？３０度くらいとか・・・

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/19(木) 23:56:29 ID:???

>>594
オクにぽちぽち出てるよ

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c209736951
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f72862688
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d91336822
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p93084451

流通在庫は相当あるだろうし今でも細々と生産してるんだろ

598 ：593：2009/03/20(金) 23:44:56 ID:???

>>596
今日、届きました。
シフターにぴったりつける感じで取り付けたかったんですが、シフトレバーが当たってしまい
やむなく１センチほど離して付けました。
若干シフトレバーまで遠くなって操作しずらいですが、まあこれは仕方がない。
角度は>>535氏の画像を参考につけてみました。
エンドバー本体の表面がスベリやすいので、今後、何か巻くか、角度をもうちょっと付けてみたいと考えています。
明日、長距離走ってきます。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 09:44:44 ID:???

>>560 のリンク先
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/08/bhg27.html
さがしに近くの店行ったらたかった。　ＡＳＡＨＩでは飴代に比べ笹代が
高いので躊躇してたが、ためしにホムセンいったら同じようなのが売ってた！
内径２０mm外径３０mmくらいで長さ２０cmのもの。値段は２００円　
まだ長距離乗ってないから何とも言えないが、ちょっとフカフカしてるかな。
見た目がごつくなるのが難点か・・・

600 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2009/03/21(土) 22:53:47 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　600
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 20:29:57 ID:???

ミニベロにバーエンドバー付けて2ヶ月、全く握らないから今日外してその分ハンドル幅詰めちゃった
さよならタイオガ
バーエンドバー握りながらブレーキ操作できないとどうしても握る機会減っちゃうね
ブルホーンにしようかな

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 20:33:34 ID:???

ミニベロくらいﾏﾀーﾘ乗ろうや

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 21:09:05 ID:???

峠道行かないとほぼ使う機会無いからな

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 10:50:23 ID:???

>>601
ブレーキとシフターをバーエンド付近まで寄せて調整したら、
バーエンド握りながらブレーキもシフト操作もできるのに。
そのかわり普通にグリップ握ることが極端に減るｗ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 19:12:30 ID:???

自分も舗装路だとエンドバーばっかり握ってるわ。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 22:45:28 ID:???

そういう奴はブルホーンに変えるべきだよ
ニットーショートブルホーンはクランプ25.4の径22.2でクロスやMTBにそのまま交換できる
ブレーキが遅れてタクシーに轢かれた俺からのアドバイスだ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 01:34:42 ID:???

http://nov.2chan.net/37/src/1237818164697.jpg

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 07:10:19 ID:???

下ハンﾜﾛﾀ
つかだせえ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 10:47:34 ID:???

ちょｗｗｗハンドル切れよｗｗｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 23:39:38 ID:y6bbALF4

>>599　です
カキコしたスポンジバー（うまか棒みたいなやつ）　しばらく使いました。
マジ　いいです！　見た目も見慣れたら「こっちの方がいいやん」てかんじ。
みなさん、これは標準装備とすべきですよ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 00:12:16 ID:???

>>606
ブレーキ類はどうしてるの？
それに合うブルホーン用ブレーキってある？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 01:38:56 ID:???

アレは最初からエンドバーがくっ付いてるフラットハンドルだと思ってる

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 19:13:17 ID:???

>>611
フラットバーと径同じなんだからフラットバー用をそのまま付ければいいよ。
ワイヤー？　そんなもん何とかなる。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 20:46:16 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　ｒ'ﾟ'=、
　　　　　　　　　　　　　 /￣`''''"'x、
　　　　　　　　　　　　,--┴-､　　　|_　　
　　　　　　　　＿＿,,/　　　 `''''''''''´　｀ヽ ,__,,,＿
　　　　__x-='"　　 /　　　　　　　　　　　 }￣＼ ` 、
　　　/（　　　　　/　,,,,,,,,__　　　　　　　 |　　＼　ヽ
　　　|　i, 　　　　ｆ‐┴─-＜_　　≦二ヽ__| 　　　 i　　i,　
　　　.l, 　i,　　　ヽ厂二二┐￣r─‐-､　/ 　　　 {　　 i,
　　　},　 '、　　 |　!ヽ＿＿//＾ヽ! ￣｀ﾉ/i　　　　{　　 {
　　　.}　, .,'、　　!　`ー--／!　＼ヽ--'/　|　　　 .}　　 |
　　　| ,i_,iJ　　　|　　　／ L _　__）ヽ￣　 /　　　 }　　 i,
　　　`"　　　　　|　i〈､＿＿＿＿_, 〉　 / 　　　　 .|　　 ,} 　　さて、そろそろ行くか。
　　　　　　　　　 !　　ヽ＼+┼┼+/　 / 　　　　　iiJi_,ﾉ
　　　　　　　　　ヽ　　　　`ー‐‐'´　/
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　`ー----‐'´

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 21:02:52 ID:???

>>613
それならあさひでやってたエビホーンの方がまだましのような。
ブルホーンにするんだったら見た目にもこだわりたいよ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 01:03:30 ID:???

エルゴンGR2買ってきた。グリップの握りも
バーエンドの握りも、気に入った。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 22:51:28 ID:???

http://pds.exblog.jp/pds/1/200505/04/03/c0053203_16343886.jpg
これを再販してください
需要はあります！

おまえも欲しいよな？
↓

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 23:09:09 ID:???

お断りします

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 23:19:04 ID:???

>>617
欲しい！

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 23:53:06 ID:???

俺も。
とりあえず２セット欲しい

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 00:18:53 ID:???

実際、使い心地は悪そうだけどなぁ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 21:20:37 ID:???

本当はVブレーキ用のギドネッドレバーが欲しいけど・・・。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 19:11:36 ID:???

>>617　ホームセンターと１００円ショップにある材料で同じ機能の品を作れないかな？
ちょっと考えてくれ
↓

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 23:40:40 ID:???

>>616
一体型はよくないと思うぞ
バーエンドが気に入らなくてもグリップが消耗しても
変えられない

高いしな。既に俺はバーエンド３つくらい試したし

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 10:05:34 ID:???

>>598
太さとか握りやすさとかkwsk

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 16:10:11 ID:ox36rhJW

バーエンドに興味あって付けたいんだけど、
これって力を入れた時ズレたりしないの？
ちゃんとネジ締めておけば
マニュアル通りの付け方で大丈夫？
それが不安で踏み切れないんだよね…

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 16:22:11 ID:???

>>626
シートポストが体重で落ちないくらいのネジ締めが出来れば、余裕で大丈夫。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 16:24:49 ID:???

怖けりゃ止めとけ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 19:53:29 ID:ox36rhJW

>>627
ナルホド、そう言われると分かりやすい、納得。
ありがとう。決めた。

>>628
怖さより好奇心が勝ってるんで。

630 ：598：2009/04/02(木) 20:46:09 ID:???

>>625
バーの部分の太さは直径23mmです。ハンドルが直径22.2mmなので、
ちょい太いわけですがノギスで測らないとわからない程度です。
表面はつや消しなので、さらっとしていて素手だとややすべります。
ハンドルに取り付ける部分とバーの部分は滑らかなので、ドロップハンドルの
ブレーキブラケットの上を握るようにしても、がっつりバーを握っても
角が当たって痛いというようなことは無いです。
アルミ製なので素手だと冷たいです。という感じですかね。
今のところはこれといって不具合はないです。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 23:42:52 ID:???

そのアミーバのロングタイプならOGKのスポンジグリップが嵌るよ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/cxr.html
嵌める時はグリップの内側にパーツクリーナーを吹けば、スルッと

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 08:37:54 ID:???

>>631
これってホームセンターで売ってるのと何か違うの？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 10:19:14 ID:???

>>632
スポンジカバー試してみたけど見た目が若干ダサイかな？
でも1個125円だから試してみる価値ありだね。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f642291%2fp1.jpg

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 10:57:28 ID:???

セパハンみたいな角度のハンドル欲しい
センターバーを斜めにして逆につければ解決か

635 ：632：2009/04/03(金) 14:12:50 ID:???

>>633
俺が買ったのは溝無しで長さ２２cmってやつだ。　そんな溝付きは売ってなかった。
ひとつ２００円だったかな？　最初見た目変だと思ったが、見慣れると違和感無くなるよ。
個人的には結構気に入っている。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 21:18:39 ID:???

http://www.wiggle.co.uk/images/ergon-EG42400-med.jpg

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 21:58:23 ID:???

スポンジカバーってホムセンの何売り場に売ってるの？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 22:24:29 ID:???

うちの近くのホムセンでは、板ゴムとかゴムチューブとかゴム足のコーナーに置いてるな。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 22:33:18 ID:???

ホムセン侮れんな。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 22:35:58 ID:???

>>638
サンクス　探してみるよ。
近くにカインズしかないんだがあるよね？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 23:17:14 ID:???

そんなことまでここで聞くなよ　w

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 00:38:25 ID:???

コーナンかカインズならあるだろ
探せ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 00:58:58 ID:???

へい

644 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/05(日) 08:53:27 ID:???

エンドバーつけると何か変わりますか？
例えば、肩が楽になったとか。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 09:01:28 ID:T6ARlX3F

エンドバーはフラットバーでダンシングしやすくするためのものだ
握って走ってる奴はノーブレ野郎と同じ

646 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/05(日) 09:06:01 ID:???

ノーブレっていうのはノーブレーキピストってことですよね？
フラットなところを持って走るととても肩がこります。
でも、バーの横を縦に握って走るととても楽です。
だから、そういうものだと思っていましたが、
平地ではエンドバーを持って走ってはいけないということですね？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 09:12:39 ID:???

咄嗟にブレーキかけられないじゃん。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 09:13:39 ID:???

そういう時はブルホーンw

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 09:21:10 ID:???

握り替えることも出来ないのかよ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 09:30:04 ID:???

短めのだったら指先くらいは届くから十分だけどな

651 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/05(日) 09:30:32 ID:???

基本的に、手は縦に握らないと、リーチが短くなるような気がします。
この場合、しっかりシートに体重をかけて乗ることが出来なくなります。
よって、回転数を上げた時、尻が跳ねてしまいます。

エンドバーのとりつけ作業はどのくらいやばいんだろうか。
グリップも変えてしまった方がいいのだろうか？

確かにとっさのブレーキングということでは、
おれも一度やばかったことが何回かあった。
たぶんあればエンドバーから持ち替えてたら人を引いていた。

でも、あの原因は、自分のスピード不足からくる心の余裕のなさだと思っている。
エンドバーをつけてスピードがあがれば心の余裕が出来て、むしろもっと安全に走れるのではないか、そう思っている。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 09:57:54 ID:???

俺はキチガイまで読んだ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 10:02:09 ID:???

キキチガイです

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 17:42:19 ID:???

センターバーにしてるけど、根元持てばブレーキもシフターも操作できるよ。

655 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/05(日) 17:43:30 ID:???

>>654
センターバーってなんですか？
エンドバーをグリップの内側につけるということですか？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 18:58:17 ID:???

>>655
>>410とか
さんざんがいしゅつだぞ

657 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/05(日) 19:07:12 ID:???

面白いな。
そっちの方がロングライドが楽になるかもな。
不安定って言っても知れてるし。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 19:31:59 ID:???

ショートバーやハンドル切り詰めてるような人はキツいかもよ。
自分は幅58cmのハンドルだから、センターにすると丁度いい具合になる。

659 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/05(日) 19:57:41 ID:???

ちょうどいい具合の定義がよく分からんし、
主観性極まりない表現なので判断のしようがない。
骨格に依存してくる話だと思う。

あぁ楽しみ。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 20:28:22 ID:???

ちんこ氏はインテリさんなのかバカなのかよくわからんな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 20:46:18 ID:???

>>659
抽象的でスマン。自分の場合、肩幅とほぼ同じなんだわ。
やろうと思ってる人は、取り付け間長と自分の肩幅を比較してみるといいかも。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 20:59:01 ID:???

つまり、ドロップハンドルの幅３８ｃｍ～４４ｃｍの幅でエンドバーがニョキっとくれば大抵の人にはしっくりく来るはずだ。
しかし、幅４０ｃｍ前後にバーエンドをセットすると、最早フラットバーとしては機能しなくなる恐れがあるということだ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 21:13:08 ID:???

いいこと思いついた。お前、ドロハンに交換し（ｒｙ

664 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/05(日) 21:15:00 ID:???

まぁたぶん大丈夫だ。
もっとも大事なことはグリップを縦に握るということだ。
フラットバーはもっとも普及している自転車のハンドルバーだと思うが、
人間工学的にいって、正しい設計がなされているとは思えない。
人間は普段何もしていない時は手が体の方を向いている。
そのまま前に出してグリップするのが良いに決まっている。

今日買えばよかった。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 21:26:30 ID:???

>>663
ヒルクラやってる時にエンドバー握ってる状態でフラバー握り直してシフトチェンジすると失速し易いんだよね
タイム縮める為にも結局ドロハンクロスにするしかないのかな～と思ってる

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 21:53:16 ID:???

>>664
センターバーなら俺は片側１３ｃｍ位の位置でつけてるけど
ＣＲ走るだけならそこそこコントロールも効くし快適だよ。
肩幅にこだわる理由はないと思う。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 21:58:34 ID:???

俺も肩幅よりずいぶん狭くしてる。
DHバーなんてあんなに狭いんだし、肩幅より狭いほうが風の抵抗は減るよ。

668 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/06(月) 06:59:28 ID:???

センターハンドルってださくないですか？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 14:02:10 ID:???

>>668
かっこいいよ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 14:03:27 ID:???

そもそもセンターハンドルって何ですか？
ハンドルバーが真ん中についてるのは当たり前ではないのですか？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 14:27:36 ID:???

察してやれよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 15:45:30 ID:???

自分も肩幅(41cm)よりやや狭い間隔（34cm）でセンターバーにしてるけど、
操舵性はあまり問題ないな。登坂時にぐいぐい引っ張りながらでも大丈夫。
但し自分の場合はこれ以上狭く（30cm）すると、ちょっと不安定になりました。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 19:24:41 ID:???

お前らブルホーンやエアロバーじゃダメなのか

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 19:44:23 ID:???

まぁ手軽だし、金もかかんないからね
その割りには十分効果あるから
その内ブル化するかも

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 20:40:57 ID:???

>>673
トライアスロンかTTでもやんねーとキチガイにしか見えないもの

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 20:46:55 ID:???

だよな。一般道であんなもの付けて走る勇気ないわ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 20:51:17 ID:???

盗難対策にはいいかもな
一般人からしたらどう乗っていいかもわからんだろうし

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 22:26:30 ID:???

>トライアスロンかTTでもやんねーとキチガイにしか見えないもの

センターバーはキチガイではないと？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 22:44:31 ID:???

センターバーは触角みたいで可愛いって女の子が（ry

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 23:01:01 ID:???

変態ハンドルといえば、こないだどっかのスレですっげーの見たな。
ウデムシみたいなハンドルｗ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 23:34:02 ID:???

http://blog.velomobile.jp/images/DSC_0037.jpg
これかな
うにょうにょ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 23:42:55 ID:???

>>677
一方ノーブレピストの若人は何の迷いも無く根元のストレート部を握った

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 00:08:39 ID:???

>>681
おお、それに近い感じ。
そういうのもあるってことは、意外と理にかなってるのかな。

見つけてきた。これ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235055359/337

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 00:12:37 ID:???

>>678
気持ちはわからんでもないが、いっぺんつかってみなよ。
思うほど悪くないよ。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 00:20:37 ID:???

マルチバーにバーエンドつけただけじゃん

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 23:03:40 ID:???

>>631
こういうタイプとエルゴタイプのグリップってどっちがいんだろうね

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 23:16:56 ID:???

俺はこれ使ってる
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/velo/gpvl005.html
握りが太いんで手が小さい人はちょっと合わないかも

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 23:33:14 ID:???

>>681
これってＤＨバー+ドロップハンドルのような感じを狙ってるんだよな。
ブレーキはどこにつけるんだ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 01:44:34 ID:???

>>687
やっぱエルゴタイプがいいのか

俺のはこっちのだが
定番だけど、やや高いのがネックだな
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg059.html

http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/UA_Profitter/index.shtml
こっちも悪くなかったけどね。安かったから迷ったけど

でもエルゴタイプは重いのが欠点だね。スポンジのが軽い
スポンジは雨の日だと吸収しやすく、またグローブをして握るものじゃないかな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 11:21:51 ID:???

ロングにホムセンスポンジバー装着
ttp://bbs5.fc2.com//bbs/img/_275400/275332/full/275332_1239157142.jpg
気に入りました

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 13:59:24 ID:???

そのグリップならバーテープ巻いてもいい気もする

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 15:10:35 ID:???

隊長！触角自転車を見つけました(｀Д´)ゞ
http://bbs5.fc2.com//bbs/img/_275400/275332/full/275332_1239154192.jpg

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 19:19:46 ID:???

触角なら>>683のスレにもあったぞ。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235055359/321

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 22:16:06 ID:???

前はバーエンドの形とかを吟味して握りやすいのをとか選んできたが、最近は形は何でもいい気がしてきた
どうせ、ずっと握ってるものでもないし。
長さがあって、軽量なものであれば何でもいいね。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 23:02:02 ID:???

触覚いいじゃん！

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 22:01:54 ID:Gcw4j3WT

ﾆｮｷ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 22:12:59 ID:???

PROのLベンド-フォージドを買ってみた
短いので充分なんだろうけど、変な歌舞伎癖が発動して長いのを・・・

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 15:23:52 ID:???

グランジの豚爪のやつな、あれ先っぽの爪部分が外れやすいから接着しといたがいいよ
片方無くしてしまって、残った方も取ってゴムっぽいの削ったやつで詰め物するようになった

699 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/12(日) 18:47:41 ID:???

ふつうのやつだけど、
エンドバー買ってきた。
これって、グリップ切断するの？
ロゴが変なところで切れてしまうんですけど。
シフトレバーとかを内側に寄せればいいのかな？かな？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 19:21:32 ID:???

君の自由。

701 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/12(日) 19:45:18 ID:???

つけました。
グリップは力づくでねじこみましたw
で、少しだけ乗ってみました。

めっさ快適です。
やっぱ、人間工学的に考えて、ハンドルは手を縦にしてもつ"べき"なのですね。
ダンシングも少しやってみましたが、安定性が異常です。
それと、足短すぎわろたなおれとしてはハンドルを遠くに持てることでポジションが相当安定するということに気づきました。
やばいです。1800円の恩恵とは思えないw
ただし、やっぱり、エンドバーを離してからブレーキかけるのは、
一度手が離れるということと、
それ自体に時間がかかるということで、少し危ないですね。
気をつける必要がありそうです。

あとは左膝が痛くなるのを防げれば福井まで攻めれそうです。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 20:13:47 ID:???

福井かぁ。

俺、東京在住だけど、昔、大ツーリングをしたことがあって、
東京から自転車で日本海側に抜けて、金沢から北陸バイパス（高架道）をぶっ飛ばして(気持ちよかったぁ～)、
福井に出て、そこから栃の木峠を抜けて、琵琶湖湖畔に抜けていったことがあったよ。
当時は、エンドバーなんて流行してなかった時代だから、そんなもん付けてなかったけど、
まあ快適な峠道だったと記憶している。

ちなみにその大ツーリングは、東海道を上り箱根を越えて東京に無事戻れたけど、
当時、エンドバーがあったら、疲労も軽減できたかも。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 20:18:55 ID:???

今気がついたけどちんこって楽しいヤツだな

704 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/12(日) 20:19:55 ID:???

>>702
当方ちんこですが、京都に住んでいます。
福井までおよそ60キロと言ったところですが、
往復になると120キロになってしまうので躊躇しています。
パンクとかも怖いですしね。

かなりタフですね。
ちんこは、速筋のかたまりなので、30キロが限界でつw
山登りもダメだし、ロードの選手にはなれませんね。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 20:40:03 ID:???

京都だと栃の木峠は、遠回りだな。
でも交通量少なめで、斜度も緩くておすすめだよ。

エンドバー付けたんだから、長距離＆山道チャレンジしなきゃもったいないでしょ。
とはいえ、自分も最近は運動不足で太ってしまって、せいぜい100ｋｍぐらいしか走ってないんで、
エンドバーは、ほとんど握る機会がないんだけどね。
昔は、1日250ｋｍくらい走ったこともあるのに(クロスバイクでだよ)…。

706 ：ちんこ ◆GbXlaaQNk. ：2009/04/12(日) 20:48:41 ID:???

歪みないですね。

ちんこはダイエットを基本的な目的としているので、
自転車を漕ぐ前はカフェインやアルギニンを飲んで、何も食わずに出かけます。
というわけで、３０キロも走ると糖分がなくなって、意識が朦朧としてしまいます。
エンドバーをつけたことで、
平地でも状態が安定するようになった気がするし、
ダンシングも出来るようになりました。
なんていうか、ロックマンでいえば、
"溜め打ちが出来るようになった"
あるいは、"スライディングが出来るようになった"。
ゼルダの伝説でいえば、
"フックショットを手に入れた"
くらいのｼｬｷｰﾝがあります。

筋肉質なので、山は特に辛いです。
瞬間的に時速５０とかまで上げるのは楽なのですが、
山は本当に辛いです。
エンドバーを手に入れたことで、
特に予想出来ることは、
"山が楽になる"ということです。
京都は山が多いので、山が登れないとその時点で終了
（
平地は車がいっぱいいるのです
）、
というわけで、少し期待してしまいます。
ハンドルが遠くに握れるようになったのと、肩が凝らないのがいいですね。
怒り肩なので、ハンドルを握るとシュラグしてしまって、首や肩が懲ります。
ようするに向いてないんです。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 21:46:27 ID:???

もっと何か腹に入れてから走れば良いんじゃね？
ハンガーノックになっちまうかと…

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 00:13:31 ID:???

大分前にセンターバー化してたんだが、なんか物足りんっつーことでバーエンドも追加。
極めて快適なんだが、見た目がなぁ、、、

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 13:51:30 ID:???

エンドバーを逆向き（手前に向けて）装着してるルックがいた＠足立区

なんだアレ？ｗ
ママチャリポジション？ｗｗｗ

バーが邪魔で操作しづらいだろうし
そもそもグリップがえらい握りにくそうだった。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 13:55:56 ID:???

>>709
>>528が実験中

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 13:56:21 ID:???

センターバーもそんな感じで笑われてるんだろうなｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 14:19:28 ID:???

センター、エンドともにやたら立てて付けてるのはかっこわるいな

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 14:47:39 ID:???

姿勢を低くしてバーエンドを握ったときに手首がおじぎしない程度には立てておきたい。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 15:12:32 ID:???

他にやっている奴がいないか気になって見に来たら
センターバー教団なんてものが存在したのかｗ

まだポジション調整中だけど
ブレーキに小指薬指をかけてのなんちゃってDHポジションは
タクシーに追いかけられているときに超快適

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 23:21:22 ID:j/qm3duy

そのうち雑誌に載ると思うよ　＞　センターバー
きっとサイスポあたりが「エンドバーはこう使え」なんて特集くむだろう　ｗ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 05:23:58 ID:???

センターバーって昔から有ったんだがな…時代に埋もれたのか？w
>>361

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 08:07:47 ID:???

しらんかった　なんで定着しなかったのだろうね

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 20:00:53 ID:???

>>716 昔っていつだよ？
オレがMTB乗り始めた２０年前にはセンターに付けられるエンドバーって無かった。
・・・オレが知らなかっただけ？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 20:34:49 ID:???

>>718
361のリンク先みるべし’94のアラヤの完車についてたそうだ

720 ：718：2009/04/16(木) 21:12:37 ID:???

'94年って平成じゃん。
昭和には無かったって言ってるんだよ。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 21:19:36 ID:???

なんだよ、ジジイのクセに余裕がねぇな。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 23:49:06 ID:???

大体、バーエンド登場っていつ頃なんだ？
'90年頃？グレックヘルボルトがオンザを使ってたのしか思い出せない…

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 07:35:22 ID:???

俺コントロールスティック使ってたがあれはいつ頃だったかなぁ
ショートでも１万円以上した気がする

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 09:08:48 ID:???

>>720
’94は20世紀だからもう前世紀だよ十分大昔(^^)
現実を見よう。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 13:27:21 ID:???

>>722
そんなの自転車が初めて発明されたと同時についてるよ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 00:24:35 ID:???

初期のチャリはペダル、クランク無しでハンドルが切れないんじゃなかったっけ？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 00:25:50 ID:???

>>726
ハンドルがあるんならバーエンドもあるだろ
切れる切れないは関係ない

728 ：726：2009/04/18(土) 00:34:04 ID:???

なるほど、俺が間違ってたよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 01:33:11 ID:???

この辺りとか見ると1991年前後が怪しいな
http://www.mtb-kataloge.de/index.html

昭和には無いじゃん

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 02:07:12 ID:???

なにそのサイト、ドイツのオタクもやるなあ。
昔のKLEINのカタログ速攻保存させてもらうよ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 10:18:08 ID:???

バーエンドバーを付けて見たくなった初心者です教えて下さい。
クロスバイクのフラットバーハンドルならΦを気にせず好きなバーエンドバーをつけられますか？
ハンドルのΦとバーエンドバーの取り付けΦは、ほぼ規格物なんでしょうか？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 10:29:17 ID:???

一緒です。φ22.2mmです。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 10:41:56 ID:???

早々の回答感謝です。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 15:36:39 ID:???

>>723
コントロールテックが販売してたエンドバーの商品名だったんだ…
'93年のサイスポのカタログでさえ"Ⅱ"だったのでそれ以前では？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 17:04:04 ID:???

バーエンド握ってると咄嗟にブレーキできないって話ちらほら聞くけど、
ブレーキレバーをやや上向きに付ければ、センターバーだろうがエンドバーだろうが
握りながらブレーキできるぜ。まぁ位置や角度やレバーの開き具合の調整がちょっとシビアだけど。
そんな俺はセンターバー＋エンドバー

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 18:00:27 ID:???

ライザバーにバーエンドの組み合わせは邪道ですか？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 18:27:14 ID:???

>>736
普通だろ
誰もがやってる事だし

つかいい加減覚えてほしいもんだけど＞バーエンド

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 19:57:54 ID:???

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up91834.jpg

これよくね？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 20:29:04 ID:???

おもそう

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 21:40:27 ID:???

スピナッチが消えたのは悔やまれる

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 21:47:37 ID:???

オンザのスチール製バーとほぼ同時期ぐらいに
「ムーツ」がセンターバーを出してたような記憶がかすかに…

たしか「クライミング」バーとか呼んでたような？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 13:58:49 ID:???

>>735
それなら、グリップの隣にブレーキレバー移動すると中指がブレーキレバーに届くようになるぜ。

シフトレバーなんかそんな頻繁に操作しないから最も内側でも支障無いよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 16:19:22 ID:???

>742
それをやるとセンターバーからブレーキに届かなくなるんだｗ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 16:41:25 ID:???

>>743
センターバー装着のレアケースは想定していないヽ( `Д´)ﾉ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 17:13:22 ID:???

なかなかうまくいかんもんだな　w

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 17:17:10 ID:???

まあ早い話がグリップ短くするしかないわけだな。どうせバー付いてるんだし。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 17:50:14 ID:???

ホムセンで3フィンガーレバーなら1000円ぐらいで売ってるぞ。
だからレバーを長くするという手もある

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 22:38:19 ID:???

センターバーにはオポジットレバーが相性いい気がするけれど
フラバの人って大半がVだろうしな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 22:51:17 ID:???

エスケープR3乗りがわんさと居るかと

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 23:31:07 ID:???

V用のオポジットってないの？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 23:49:19 ID:???

ショートVならキャリパー用でも、うーん何とか。
もしくはセンターバーの為にカンチ化するとかｗ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 00:00:05 ID:???

センターバーをシフターにくっつけるなら、オポジットレバーのほうがいいだろうけど
シフターによっては密接できないものもあるからなぁ。
俺の場合は、シフターとセンターバーに1.5センチの合間があるから、
オポジットでもノーマルでも同じだわさ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 00:04:54 ID:???

センターバーにオポジットレバー付けるとか

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 00:12:00 ID:???

そして、フラバエンドにバーコンだね（入るか？）

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 00:19:14 ID:???

センターバーエンドにバーコン。
んで、残りのフラバー部分は全てカット。
・・・虫みたいな自転車になりそうだｗ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 00:23:16 ID:???

センターバーにしてる人って、ブレーキレバーとシフターのさらに内側にバーをつけてるんですよね？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 00:55:56 ID:???

　　　角　　　　　.　　　角
　　　角　　　　　　　.　　角
━━角シブ━■━ブシ角━━
　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　 ◎

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 00:58:38 ID:???

　　　　角　　　　　.　角
　　　　角　　　　　　　.角
━シブ━角━■━角━ブシ━
　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　 ◎

俺はこうだけど変かな？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 01:00:15 ID:???

↑ もっと角まっすぐだわ

ミスった

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 01:21:41 ID:???

俺はこれだな

　　　角　　　　　　　.　　角
━━角ブシ━■━シブ角━━
　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　 ◎

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 08:47:13 ID:???

クロス乗りです
バーエンドバーをバーエンドではなくステムの両側に着けているんですが（ＤＨハンドルのような感じ）
ボクは異端でしょうか？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 08:51:43 ID:???

>>761
聞いてどうするの？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 09:36:36 ID:???

このスレではバカにするヤツはあまりいないだろう

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 10:00:57 ID:???

俺はセンターバーの間隔は280mmにしてるな。
固定する付け根の部分の中心-中心の距離ね。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 15:02:12 ID:???

そんなにエンドバーが好きならそこらじゅうに着けろや

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 16:06:55 ID:???

なんで必死になる？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 20:54:26 ID:???

　　　　　 .　角..角
　　　　 .　角　.　角
　　　 .　角　　　.　角
　　 .　角　　　　　.　角
　　.　角　　　　　　　角
　　　角　　　　　.　　　角
　　　角　　　　　　　.　　角
　　角　　　　　　　　　.　　角
　　角　　　　　　　　　.　　角
　　　角　　　　　　　.　　角
　　　角　　　　　　　.　　角
　　　角　　　　　　　.　　角
　　　角　　　　　　　.　　角
　　　角　　　　　　　.　　角
━━角シブ━■━ブシ角━━
　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　 ◎

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 21:09:43 ID:???

トライバーだろｗ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 14:15:01 ID:???

>>767
http://img265.auctions.yahoo.co.jp/users/7/7/8/2/bpthn630-img600x450-1241068208qxvsqd51875.jpg
これか？ｗ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 17:17:14 ID:???

これはかなりのクワガタ…

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 11:53:14 ID:???

スピナッチ！

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 08:58:09 ID:JaHmfutf

ハンドルの長さをカットしないと、エンドバーの効果が薄い。

エンドバーの角度が分からず色々試した結果、結論は水平です。
タイオガの細いタイプなので、オージーケーのバー手巻きにしました。

長時間の走行で握りの快適性が上がるはず。

肘乗せが有るDHバーも、あさひの安いのをオモチャ代わりに買いたいな。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 09:12:59 ID:???

オンザのエンドバーは名作
コントロールテックのエンドバーは無駄に高すぎ＆軽量化重視で強度が・・・

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 14:55:02 ID:???

>>722
日本語で！！！

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 15:04:21 ID:???

>>774
どう見ても日本語でしょ。お前は韓国語にでも見えるのか？
さっさと眼科か脳神経外科にでも行ったほうがいいよ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 18:28:18 ID:???

>>775
病院に行ったところ、腫瘍が発見されました。
本当にありがとうございました。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 18:38:49 ID:???

>>775 >>776

( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 18:51:38 ID:???

　　　　*　　　　　　*
　　＊　　ウソです　　　＋　　
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 18:58:53 ID:???

>>778
(´ﾟдﾟ｀)

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 19:14:04 ID:???

>>778
/　　Ｏ　|￣|　Ｏ　ヽ
|　　　　/　｜　　　 |　ｹﾞﾎｯ…
ヽ、. 　├ｰ┤　　ノ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 23:30:55 ID:???

　　　　　　　　え、マジ？
　　　 n ∧＿∧　n
　　　 (ﾖ（　´Д｀）E)
　　　 Y 　　　 Y

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 17:10:11 ID:???

バーエンドバーを４５度でつけるとかいうあほが居るらしい

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 17:15:20 ID:???

じゃあ俺は９０度で

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 17:20:59 ID:???

らしいというか結構いるだろ。
平地で角度決めるとあの角度になっちゃうんだろうね。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 17:22:09 ID:???

昨日近所のホームセンターでみかけたルック車には、
バーエンドバーが後ろ向き（手前方向）についてた。

消防の頃、あらゆる方向にハンドル曲げてた自分が懐かしく、
なんだか遠い目になった。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 18:27:59 ID:???

平地で使うために付けるヤツぁ３０°とかでいいな

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:43:45 ID:???

輪行袋に入れられなくなっちゃう恐れがあるんだけど、取り外し簡単なエンドバーってありますか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 23:04:28 ID:???

どれもこれもこれ以上ないほど簡単だと思うんだが。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 14:59:20 ID:???

>>788
アーレンキー使わずワンタッチでってことだろ。
ゆとりはちょっと手間がかかるだけで投げるから。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 15:09:26 ID:???

なるほど、QRではずせれば幅寄せしてきた車とかに投げつけられるってことか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 15:27:28 ID:???

そいう用途なら、エンドバーのゴムキャップ外した中に、
棒状の何かを複数本入れておけばいいんじゃないか？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 15:31:05 ID:???

エンドキャップにこれをつけとけばいい。
ダイソーに売ってるワインの栓らしい。
ttp://bbs8.fc2.com//bbs/img/_328800/328714/full/328714_1235143042.jpg

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 17:13:43 ID:???

トランズXのバーエンドツールでもいいな。
投げつけた後に改修しないと勿体無さすぐるが

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 17:41:48 ID:???

何か武闘派自転車乗りのすくつになりそうな悪寒

エンドバーでヌンチャク作ったらどう？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 18:01:09 ID:???

ま、進行方向にあんまり拡がりすぎると、
標識とかに引っかかって自爆すんだけどな。

手元ボタンで三段警棒的に伸びたりとか魅力的だけどな。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 19:52:08 ID:???

普通にバーエンドバー使ってハリケーン・ミキサー食らわせればいいだろ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 20:45:31 ID:???

先日サイクリングロードを走っていたら
30？cmほどの長さのあるエンドバーを
ttp://image.blog.livedoor.jp/dkkz3umm/imgs/5/3/536ebceb.JPG
画像のようなすごい角度で付けて走っている人を見た
上の画像は自分の自転車に黒棒を書き足してみたんだけど、実物はもっと長かったかもしれない
あんなに長いの初めて見た

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 20:50:56 ID:???

↑表示おかしいな
長さが30？cmです

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 20:58:32 ID:???

長さが30cmから40cmです

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 21:25:41 ID:???

黒塗りの消しを見ると、昔のエロ本を思い出す。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 21:35:00 ID:???

エンドバー3本積み上げてこんなことやってる自転車見たことあるな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 22:09:16 ID:???

ハンドル操作が湯揉みみたいになりそうだｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 22:13:54 ID:???

あれだ、何かに似てると思ったら、トラック運ちゃんが付けてる
アホみたいに長いシフトレバーだ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 23:30:41 ID:???

エアロバー使ったのかな
どうやって乗るんだろう

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 00:00:13 ID:???

>>792
チキチキマシン乙

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 06:40:33 ID:???

>>797
この自転車スゴいカッコイー

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 16:43:57 ID:???

>>797
自分の愛車を自慢したかっただけなんじゃねーかｗ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 19:39:36 ID:???

この前、オリチャリにバーエンド左右逆に付けてるの見た。
外に先がはみ出してて危なそうだった。
前から来たらと思うとガクブルでした

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 20:42:55 ID:???

>>797の写真の自転車の
グリップの内側についてる方のバーエンドバー？の詳細を教えてくれ！

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 20:49:01 ID:???

>>809
amazonに売ってるアミーバのロングじゃね？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 21:03:35 ID:???

>>810
あざっす

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 21:05:16 ID:???

>>809
アミーバのロングタイプです

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 21:08:34 ID:???

長いバーエンドバーだと昔のCODA･XYZしか思い浮かばんなー
キャノンデールのスーパーVとかに付いてたヤツと言えば分かるかな？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 21:18:14 ID:???

>>797
HTならRDミドルにすればいーのに

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 21:38:56 ID:???

ちなみにコレ '93スーパーV
http://www.aspttvttchalons.com/dossiers/photos/cannondale_superv.jpg

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 20:31:14 ID:???

>>797
この自転車前はR3だったよね？ついにフレーム交換までしたんだ
何か見たことあると思った

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 23:31:57 ID:???

>>814
新型セイントのミドルにしようかと考えているんだけど、なかなか売ってない。
ショートならあったんだけどね
>>816
元R3です
フレーム交換してコンポもXTに統一してみました。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 23:48:44 ID:???

R3と別の何かになってしまったのかw

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/10(日) 23:56:57 ID:???

クロスバイクの究極系だな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 00:02:18 ID:???

余ったパーツでR3組めるだろ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/11(月) 20:40:21 ID:???

フレーム変えたらもはや別の自転車だろｗｗｗ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 13:13:11 ID:???

>>821
R3の魂は残る！
俺は初めて>>797の写真見たけど
すぐにR3を改造したなと気付いたよ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 13:46:01 ID:???

そりゃ事前に知ってたからやろ・・・

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/12(火) 21:42:35 ID:???

どこにR3の面影があるのか初心者の俺に教えてくれ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 00:22:54 ID:???

つオーラ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 14:47:51 ID:???

でも余ったパーツで問題なくR3が組めるのは確かだろうな。
そのR3には魂が残っていないんだろうか・・。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 18:09:12 ID:???

魂ってか、塊？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 22:57:43 ID:???

>>826 それはR3じゃない。
ただの抜け殻だ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 10:52:29 ID:???

いや　分祀だから残るのだよ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 12:08:58 ID:???

フラットバー用のブレーキ+シフターが装着できるバーエンドってありますか？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 12:44:05 ID:???

>>830
ブルボーンバーを買うんだ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 12:54:09 ID:???

この車体に付いてる変なブレーキレバーって単体でどっかに売ってる？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r55351583

エンドバーとかに装着するならコレ良さそうなんだが

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 18:06:47 ID:???

>>831
金かけないでエビホーン使用と思ってた。
張り切ってブルカウカー

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 18:56:54 ID:8pzYE5H7

ドロップハンドル型のバーエンド欲しい

なんか近いの無いのかな

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 19:13:32 ID:???

>>834
>>100

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/14(木) 22:13:33 ID:???

PROのカーボンコンポジットはおススメ
今まで何本も使ってきたけど一番しっくりくる。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 00:12:20 ID:???

>>831
パイプ径がドロップタイプと同じだから装着できんかったよ
仕方ないからエンドにアダプタつけてバーエンド追加して
そこへブレーキレバーをハメた

>>832
終了に伴って画像が削除されてるから、もう見えないよ
半日も持たないローダにｳﾌﾟしたのと同じで、レスは期待できないな

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 01:34:11 ID:???

普通のブルに付かないのは当たり前

ttp://www.sklld.com/dir_pc/index_product_AIP011.html
これ買えば簡単

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 10:47:40 ID:???

>>830
と同じ事使用と思ってバー買った俺が通りますよっと
思い立って衝動買いしてからシフトとブレーキのワイヤーが届かないことに気づいた
よくわからんのでそのまま押し入れの中

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 13:33:56 ID:???

外径細いブル買っても同じことだろ
ハンドル交換までしてんならワイヤーくらい換えろよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 14:00:52 ID:???

バーエンドについてくるキャップが途中までしかハンドルに入らないんだが
あれは途中で止まるのが正解なのか？それともハンマーとかで叩かないといかんのか？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/20(水) 17:05:13 ID:???

叩くんだ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 19:06:51 ID:???

なんでバーって二回入ってるのか
エンドバーでいいんじゃないか

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 20:10:20 ID:???

>>843
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term35.html#end_bar

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 20:25:33 ID:???

バーエンドのことをエンドバーって言う奴なんているのか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 22:57:55 ID:???

強いて言うならエンドオブバーだな

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 23:29:17 ID:???

>>843
和製英語らしいけど、それなりに合理的な呼称ではあるよな

>>844
「バーエンド」じゃ単に「棒の端」ってだけだから
そこに付加的につけるオプションの棒を指すなんて説明されても納得し難い
棒状じゃなくてただのキャップでも意味が通るじゃん
「handle bar extensions」はまだ許せるとしても
「bar ends、handle bar ends」は不適当な訳じゃないかと思う

>>845
少なからず居るから、わざわざ解説サイトに項目ができたんだろ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/21(木) 23:38:47 ID:???

>>841
市販完成車やメーカサイトを見ればどっちか明白でしょ
厚さ数mmもない頭部分だけ残してピッタリ埋まってる状態が正しい

ちょっと古いバーエンドについてくる旧ハンドル向けのキャップと
最近の肉厚になったハンドルとの組み合わせだと少々苦労するかも
どうしても入らないなら別売のネジ式バーエンドプラグにしたら？

間違っても、キャップなしのままにしゃダメよ
万一落車した際に膝の皿や手の甲をえぐりとられる危険がある

>>842
叩くとたまに割れちゃったり凹んだり傷がついたりするのよね

固い床や壁などへウエス等の傷つき防止のクッションを介して押し付け
ハンドルを持って体重をかけつつゆっくり押し込むのがいいぽ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 01:45:26 ID:???

初めて買おうとしてんですが、
バーエンド握ったまま、ブレーキかけられるようにできるだろうか。。
ブレーキの角度、位置とか調節して
指一、二本引っ掛けられるようにするかんじかな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 07:57:32 ID:???

ギドネット・レバーにするんだ！

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 11:09:36 ID:???

>>849
ブレーキレバーの形が┘の形にならないと指が届いてもまともにブレーキかけられない

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 11:40:12 ID:???

バーエンドにつけると届かないけど、もうちょっと内側につけると届くよ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 16:56:38 ID:???

バーエンド使って、これやったことのある人いる？
http://yamadashi.exblog.jp/9305860/

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 19:24:43 ID:???

グリップスレってないのん？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 20:54:15 ID:???

エルゴンのバーエンド付きグリップなんてのもあるくらいだし
やりすぎなければここでもいいと思う

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 21:01:29 ID:???

>>854
次スレから、ハンドル周り総合スレになるから、ここでいいよ。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 22:22:55 ID:???

グリップ＝フラットバーだからフラバーロードスレでいいんじゃね？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 22:25:02 ID:???

なぜに・・・

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 23:08:01 ID:???

>>853
「これ」って何なのよ？
写真写りが悪い上にコマ図（レッキ帳？）が邪魔で全容がわかりにくいし
質問の意図自体も不明瞭
どんなレスを期待していたんだい？

要は、本来はバーエンドが取り付けられないドロップハンドルの中央寄りに
日東便利ホルダー Type-II を使い、クランプバー径を変換してつけた
ってこと？

正直「ゴクローサン」て感じ
こんな苦労するより、安価で強度の心配もなく、アームレストもついてる
↓でもサクっとつけたらどうかなぁ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/try.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2002/century.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deda/paraboricauno.html

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/22(金) 23:21:46 ID:???

>>859
アシストバー（？）として使ってる人いるかってことじゃないの？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 00:06:45 ID:???

>>857
かっこいいフラットバーですね
ttp://item.rakuten.co.jp/worldcycle/stv-c-grip/

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 00:10:48 ID:???

>>850-852
結局、どっちのポジションでも使いにくくなる中途半端だったので
ギドネットレバーをやめてインラインレバー追加の2系統4レバーにした

稀少になったギドネット1ペアを買うよりトータルでむしろ安く上がったし
ポジション毎に独立して最適かつ好きな位置と方向につけられて満足

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 20:29:45 ID:???

これの表示は正しいの？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/titec/hb-shortes-end.html
■ 長さ：クランプ～曲がり部分まで：100mm
　　　曲がり部分から先端まで：300mm

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 21:01:05 ID:???

こんなところで得意げにツッコミ入れてないで、あさひに教えてやれよ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 22:12:11 ID:???

ドロハン用のセフティレバーはそれなりに使いやすかったけど
ギドネットブレーキレバーって、出来損ない思想商品の割に高値だよね。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 20:04:28 ID:???

初めて買うんですが、
形が　Г　と　｜　というタイプがあるけど、どっちがいいかな
　｜　だと、手が滑ったとき危ない？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 20:11:51 ID:???

｜このタイプはショートタイプに多いから、エンドバーのみを握るんじゃなくて、グリップごと握るんじゃね？
Гこれはロングタイプに多いから、がっつりエンドバーのみを握って走れる。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 20:44:09 ID:???

http://blog.goo.ne.jp/sengoku_2008/e/45bf0ee266d3418d423f3ad4cdd04946

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 22:22:59 ID:???

Гは持ち方に幅が出来るので、長距離で重宝する。
エンドに│、センターにГなら更に楽になるよ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 22:25:14 ID:???

>>868
エビホーン化した方がいいような気が…。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 11:55:55 ID:???

なんだかいろいろかっこわるい>>868

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 21:45:44 ID:???

エビホーンってすっかり通用する用語になっちゃったね

で、エビに角ってあったっけ？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 23:22:02 ID:???

角じゃなくて触覚のように伸びるアウタに着目しての名称だから関係ない
シフタとブレーキの組み合わせで、両端に一匹ずつ鎮座しているんだし

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 23:26:08 ID:???

>>870
ブログ主は腕を休ませることと空気抵抗減の両方を目的にしているから
エビホーンでは不完全な前傾姿勢の割に両腕が開いちゃってダメだろ
ステム寄りに長いバーをつけて肘をつけちゃうほうが理に適っている

それにエビホーン化したところで同系統で複数のブレーキレバーを使う
という課題は全く別に考えなきゃならない

>>871
シンプルな美しさと快適・実用性は所詮は両立しない
バーエンドバーそのものが格好よさと無縁なものなんだし
どうせお前は何を見せられても同じことを言うんだから駄レスこの上ない

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 00:34:39 ID:???

どうせ作るんならもう少し美意識持てよとは思うけどな
ダサいよりｶｺｲｲ方がいいに決まってる

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 02:49:40 ID:???

バーエンドバーつけてＤＨバーってどう？
当方クロスなんですが。

最近復活組（チャリ乗り）なんですが、昔ＭＴＢ乗ってた頃に
ロードの人のＤＨバー見てカッコイイと思ってて。安いのもあるんだね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2008/centuryshort.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/try.html

ここで皆に叩かれたらヤメる。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 02:50:02 ID:???

>>874
本人乙。
涙拭けよｗｗｗ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 03:36:42 ID:???

>>874
複数のブレーキレバーを使いたいならコレの方がスマートだろ
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=30528

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 09:09:44 ID:???

>>878
http://www.cycle-yoshida.com/motocross/primo/other/pervert_page.htm
これも同じ機能をもってるの？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:31:01 ID:???

>>878
＞価格税込￥8,610
バカス

オレみたくプロファイルとかのマルチポジションハンドルで
1系統あたり3ヶ以上のレバーを使いたい場合はどーするよ
まさかソレを多段組みする？
そう考えると>>862の方法が安くて使い勝手もよく合理的だろ

その商品はもっと特殊な用途にこそ使う価値があるぽ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:36:03 ID:???

>>879
違う

そっちは元々、BMXでジャイロ伝達機構を使う際に
アッパ（レバー）側アウタ長をできるだけ短くかつ等長にするためのもの
ロア側にも使えるぽい

まぁひとつのレバーで2系統のブレーキを同時に引くためにも転用できるね
たとえば既にVブレーキがついているところへ機械式ディスクブレーキを追加
増設したいときや、ジャイロを使わずに前後ブレーキを一括操作したいとき
なんかに使えるかもね（あまり意味ないだろうけど）

両者の引き代はほぼ同じ故、あんな単純なガイドなしシーソー構造でもOK
利き始めの僅かなストローク差は、そのシーソーで吸収されるし

878のは、それに加えて2系統のレバーで同じひとつのブレーキを独立で引く
ってことも可能な両対応商品
姉妹品
　　ttp://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=30527
と違うのは、片方のレバーだけを引いたときも、残りのレバーへのワイヤ
テンションが緩まず、リターンスプリングを内蔵していないレバーでも
だらしなくレバーが閉じたりしない工夫がされていること

879の商品は、この用途にはガタが大きすぎて使えない

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 22:42:50 ID:???

改めて考えると>>868リンク先が目指しているのは↓みたいなもんかな
　　ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/102_all.html
ブレーキの問題は別として最初から出来合いのを買ったほうが
手っ取り早く見栄えもよくて安全でもあると思うのだが

>>877 ＝ >>871
とってもわかりやすいなw
クズは所詮クズなレスしかできんということか
黙ってやりすごせばわかりゃしないのに「否定されて悔しいお！」
とばかりにわざわざ必死に言い返しちゃってアホだねぇ

どうでもいいがオレ個人はステム寄しかも長いバーの増設は好みじゃないよ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:04:38 ID:???

俺の方が悔しいですまで読んだ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:32:05 ID:???

はいはい>>877=>>871=>>883

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:44:48 ID:???

都合が悪い時は同一人物扱いにしとけばチンケなプライドも傷つかなくて済むよねw

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 23:51:04 ID:???

かっこわるいでしょ
ブサイクなのは我慢してやってるんじゃないの

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:08:16 ID:???

＞＞1系統あたり3ヶ以上のレバー

一度見てみたい

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:15:54 ID:???

>>885
はいはい>>877=>>871=>>883=>>885

889 ：871：2009/05/29(金) 00:17:51 ID:???

ざんねーん。オレじゃないよ>>877は。
たぶんこの後また同一人物指摘をするんだろうが
>>883も>>885もオレじゃなーい。

くやしいのう、くやしいのうｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:17:53 ID:???

>>886
だから

シンプルな美しさと快適・実用性は所詮は両立しない
バーエンドバーそのものが格好よさと無縁なものなんだし

と言ってるじゃないか

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:21:03 ID:???

もはやキチガイスレになってまったな。
やっぱり次ｽﾚから、ハンドル周り総合ｽﾚにすべきだな。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:25:10 ID:???

そんなのドロハン関係のレスが大半になると思うんだけど

893 ：871：2009/05/29(金) 00:32:45 ID:???

つーか874はなぜイチイチ反論するのかね？
そんなに認めさせたいの？自分が絶対に正しいの？
オレは絶対にカッコ悪いと思うが、そういう価値観は悪なの？
何が何でも相手をひれ伏せさせたいの？

見せられたものに対して感想を言う。それに駄レスって？
しかもオレだけじゃないじゃん、そう言ってるのは。
実用性や快適性だけを求めているアンタのような人間もいれば、
格好もつけたい人間がこのスレにはいるの。
そういう人間はアンタのをかっこわるいって言ってんの。
けどかっこわるいから外せとは言ってないの。貼り付けられたから見て感想言ったまで。
それに対して駄レスとか同一人物呼ばわりとは。情けないね。

イヤな思いしたくなかったら見せなきゃいいじゃん。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:52:22 ID:???

>>890
＞＞シンプルな美しさと快適・実用性は所詮は両立しない

そうか？機能美って物があるだろ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:53:59 ID:???

クランクをバーエンドにとりつけたら目立てるかな？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 00:59:54 ID:???

王の形で三連ハンドルバー作ってるオッサンを見かけた事があるが目立っていたよ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 01:22:43 ID:???

はいはい>>877=>>871=>>883=>>885=>>889=>>893

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 01:28:33 ID:???

>>887
お望みとあらば近日公開するよ

>>895
バーエンドではないけどステムにクランクとチェンリングつけたのがあったろ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 01:33:15 ID:???

>>892
ドロハンスレは既に3つも現存してるからわざわざ出張ってこないでしょ。
念のために新しいスレタイにはライザーバースレみたいに
「ドロップ禁止」とでも入れとけばいいんじゃない？
テンプレにそっちへの関連誘導URL書いといてさ。

900 ：874：2009/05/29(金) 01:37:28 ID:???

>>889
詭弁の特徴：精神崩壊を起こす

>>893
＞イヤな思いしたくなかったら見せなきゃいいじゃん。
違うといっとろーが
オラはマルチポジションバーだっつーの
おまえこそ思い込みで同一人物呼ばわりしてんじゃん、人のこと言えるかよ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 02:01:24 ID:???

油圧だったらホース分配で可能じゃねーか？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:16:28 ID:???

次スレ案
エンドバー、マルチハンドル、マイナー専門

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:19:44 ID:???

ダサいものはダサい
それだけのことだ

904 ：871：2009/05/29(金) 11:33:38 ID:???

マリチポジションだか何だか知らないが
かっこ悪いものはかっこ悪いって言ってんの。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:35:37 ID:???

おまえらの顔はダサクないのかい？
自転車にだけかっこよさを求めるのは、不公平じゃないか

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 11:44:58 ID:a12K3DyB

ほどほどでいいじゃないか。人生60点で充分だろ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:06:48 ID:???

だからって30点で自慢されても・・

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:23:04 ID:???

たとえ10点でも自分で0を付け加えれば100点になるじゃないか

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:00:57 ID:???

ハンドルおよびハンドル周り総合スレでいいじゃん。
ストレートバー、ライザーバー、マルチバーなどのハンドル
ステム、バーエンドバー、エンドキャップ、グリップ、バーテープ、
スペースグリップや便利ホルダーのようなエクステンション、
ベル、バックミラー、ドリンクホルダーなど

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 13:02:16 ID:???

あ、バーテープは専用スレがあったわｗ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 18:56:29 ID:???

バーテープグリップの話題はどこになんだ？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:15:13 ID:???

くだらねーこと書いてないでオススメのバーエンドバーでも書いとけやチンカスども

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:22:44 ID:???

えらい伸びてるなと思ったら…

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 21:09:42 ID:???

まぁ、あれはかなりダサかったから荒れるのもやむなし

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 22:43:42 ID:???

>>901
もうちょっと考えればわかると思うけど、むしろワイヤより難しいよ
単に三叉使うだけでは不可能

>>904
マリチポジション？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 22:55:59 ID:???

>>912
トランズXの旋回バー
長すぎず短すぎず意外に使い勝手がいい

>>914
荒らしまくった勘違い野郎がまだ何かホザいてるな
よほど悔しかったんだろうw
お前の存在そのものがｶｺﾜﾙｲんだからもう出てくんなよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 23:05:26 ID:???

そうやって煽るから・・・

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 23:06:25 ID:???

まぁ、同レベルなことに気がつかないんだろうな、荒らし相手に奮闘する連中も

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 23:50:37 ID:???

>>916
Tranz X JD863 ショートバーエンドのことかな
↑旋回の部分、強度とかどうなんだろ
何買うか迷ってるの、安めの↓
TranzX/JD863
クラシック　「BBE-07」
シマノPRO Ｌベンドフォージドバーエンド PR32013
ＫＡＬＬＯＹ　ＢＥ－ＴＧＩ　

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 01:17:09 ID:???

よほど御自慢の変態バーを貶されて悔しかったんだろうなあ

だ　　　　が　　　　二　　　　度　　　　と　　　　来　　　　る　　　　な

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 01:40:40 ID:???

もうそっとしておいてやれよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 20:30:53 ID:???

ラバーコートタイプの奴、使ってみた事ある人いる？
ぱっと見よさげなんだが・・・
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pro/rubber-ana-os.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/switchbarend.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/no-bland/jd861a.html

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 00:29:28 ID:???

>>920
しつこさ倍増

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 00:36:51 ID:???

悔しいのうｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗｗ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 01:15:41 ID:???

>>922
一番上のタイプ、触ったことはある。オレも気になって。
なんだかペタペタくっついて気持ち悪い感じだったのでヤメた。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 12:21:45 ID:???

ラバーコートは耐候性が心配だな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 15:25:10 ID:???

昨日初めてバーエンドバー取り付けたんだけど
バーの角度が左右で微妙に違う気がする
左右の角度を上手く揃えるコツってありますか？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 16:29:59 ID:???

納得するまで微調整を繰り返すんだ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:57:38 ID:48pLvk7e

板でも乗せて水平を見るんだ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:06:42 ID:JCx9MwX9

ラバーアナトミックは至高
proのロゴが消えるぐらいから最高になる

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:23:15 ID:???

>>930
それと同じような材質のグリップないかな？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 00:59:08 ID:???

>>927
手で動かせる程度に締めて、
自転車に乗った状態でバーエンドバーを握り、
納得いくまでグリグリ動かして調整する。
あとは実際に10kmくらい走って確認。

角度を左右一致させるより、
角度は一致せずとも体(腕の長さ)にピッタリ合わせた方がいい。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 22:30:40 ID:???

>>914
お前の主張を押し付けるなよ。
カッコなんて主観次第で受け取り方がまるで変わるのに無意味だねぇ。

>>924
荒らし死ね。
つーか>>868貼ったﾔｼはあの後音沙汰ないし貼られたﾔｼもここにゃいねぇだろ。
いつまでカスに付き合って続けるつもりだカス。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 22:46:57 ID:???

これは本人乙と言わざるをえない

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 00:02:38 ID:???

直後ならともかく、数日空けて反応すんなよｗ
流石にキチガイくさいぞ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 02:01:29 ID:???

＞貼ったﾔｼはあの後音沙汰ないし貼られたﾔｼもここにゃいねぇ

これくらい時間空けば他人のフリできると思ったか？
かえって本人ってのがミエミエ。

やっちまったな。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 11:55:45 ID:???

なんか、ゴタゴタしてるね・・・。

ここのスレ見て、バーセンターバーを付けることにしました。
クロスで深い前傾姿勢がとりたいと思ってたら、こんな方法があったんだね。
長距離ライドが楽になればいいなー。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 13:57:03 ID:???

入信オメ　確実に楽になるよ　　エンドも付けるの？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 14:46:22 ID:AVmmdYje

素直にＤＨバー付けたほうが、肘置けるし楽なんじゃね？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 18:06:16 ID:???

そんなもんつけてて後ろからロードに軽く抜かれた日には・・・

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 18:59:18 ID:N6e3J/Hb

このスレみてセンターバーに興味出たんですが、初心者でも付けれますか？
ブレーキとか移動させたらワイヤーの長さとか調整しなきゃダメなの？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 19:07:00 ID:???

エンドバー一本分ぐらいなら問題ないでしょう

943 ：937：2009/06/02(火) 21:33:39 ID:???

近くのショップにロングタイプのバーが置いてなかったのでネットでポチっちゃった。
ヒルクライムも結構やってるんで、ゆくゆくはエンドも付けたいなー、と思ってます。
そうすると4本角に・・・

はやく届かないかな、楽しみ。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 21:39:41 ID:???

>>936
死ね

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:03:18 ID:rwegjvVo

一応、付けてみたが
町中では殆ど使う事は無いみたいだな。
とっさに対応出来ないしな。
ただ買い物には役に立ってるが。
逆にバーエンド使いこなしたら一人前ってか？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:07:21 ID:???

>>945
　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　（･）　　　（･）　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　は？
. 　 |　　｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:15:49 ID:rwegjvVo

へ？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:19:41 ID:???

あ？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:20:57 ID:???

センターバーにすれば？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:52:08 ID:???

つまんねーから行きつけのバーに行ってくる

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:05:06 ID:???

俺のセンターバーを握ってみなよ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:07:18 ID:???

Mr.グッドバーを探して

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 00:55:47 ID:???

こういうのつけてみたい
ttp://item.rakuten.co.jp/giro/dhbar_visiontrimax_cbnintegrat/

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 10:47:24 ID:???

cane creek ergo control2とかいうバーエンドを注文したのですが、
これってどうなのでしょうか？
それにしてもUKだと4000円なのに、国内だと8000円もするなんて･･･。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 11:34:32 ID:???

>>954
どうなのって、届けばわかるんじゃないの？
むしろ教えて欲しいよ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 19:50:53 ID:???

>>945
坂道のない街に済んでるんだなウマヤラシイ

ブレーキのこと言ってんなら
ギドネットレバーなりインラインエイドレバーなりでどうにでもなる

>>949
それじゃブッ飛ばすときにしか対応できんじゃん

957 ：956：2009/06/03(水) 23:30:45 ID:???

ああｽﾏｿ
×　済んでる
○　棲んでる

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 23:50:06 ID:???

>>956
センターバー持ったままブレーキは可能ですよ
親指人差し指中指をセンタバーに引っ掛けた状態で、
薬指と小指がブレーキレバーに届きます
そしてバーエンドバーと同じく坂上がる時にも有効ですよ
これはやってみればわかる

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 00:04:47 ID:???

（シティングで上れる範囲限定で）坂上がるときも有効ですよね。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 07:47:48 ID:???

センターバーだと、
親指引っ掛けるだけから、全部握り込むまで
無段階でポジション変えられるから好き

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 10:57:26 ID:???

センターバーでなくとも
ブレーキレバーを中央に寄せてブラケットに指かけるだけで
けっこう具合が良かったりする

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 11:14:46 ID:???

俺もセンターバーからブレーキ触れているよ。
登りでもなんだかんだ言って使えるし
重宝している

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 05:05:56 ID:???

赤いバーエンドって種類少ないよな
使ってる人いる？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 09:02:52 ID:???

質問です。
小さめのバーエンド探してるのですが、タイオガとバズーカのミニバーエンドだとどちらが使い勝手良いですか？
画像見た感じだと、バズーカの方が先が竹槍みたいに切り口が斜めになってるので、握りやすそうですね。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 21:14:07 ID:???

とにかく、ようけニギることや。ようけ握っていくウチに
どうしたらエエか、わかるようになる。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 10:34:11 ID:???

酔っぱらい乙

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 10:56:19 ID:???

>>964
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hbe007.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/minibarend.html
この二つかな？
俺なら迷わずバズーカだけど、結局どう握るかだよね。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 12:35:14 ID:???

バーエンドバーを、中心につける奴らいるの？
キリンのツノみたいにして握るの。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 13:07:44 ID:???

>>968
シフターとグリップの間につけるってことか？
このスレじゃ、それが主流だけど。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 14:18:23 ID:???

>>969
イメージでは、ステムの両サイド。（トリガーシフトを想定）

グリップ　シフター　バー　ステム　バー　シフター　グリップ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 15:46:49 ID:???

ブレーキがないよｗ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 17:24:12 ID:???

>>969
もうスレタイそのものが無効じゃねーか

973 ：次スレテンプレ：2009/06/08(月) 19:11:01 ID:???

ハンドルおよびハンドル周り総合スレ

ストレートバー、ライザーバー、マルチバーなどのハンドル
ステム、バーエンドバー、エンドキャップ、グリップ、ベル、バックミラー、ドリンクホルダー
スペースグリップや便利ホルダーのようなエクステンションなどについて語るスレ

前スレ
バーエンドバー専用 Part2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217762007/

関連スレ
⊂ドロップハンドルについて語るスレ13⊂
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239693017/
ブルホーンバー Bullhorn Bar Part-10
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232464645/
バーテープ総合スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1237271685/

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:47:53 ID:???

>>973
次スレ案どうもありがとん。
ただ、スレの住人の多くは、なんだかんだと「バーエンドバー」に思い入れが
あるんじゃないかと想像している俺としては、「ハンドル周り総合」ってのは
ちょっと拡げ杉じゃないかな、どうかな、と思ったりしてるんだ。
なんつーかできればスレタイに「バーエンドバー」は残したい。けど専用じゃ
なくてもいい。例えば・・・

スレタイ：
バーエンドバーなど　Part3

テンプレ：
バーエンドバーの話題をメインに、自転車のハンドルに取り付ける各種のバーや
ハンドル周りのアクセサリー全般に関して語るスレです。

前スレ以下は同じ。
もしも参考レビューのリンク張るならこっちでお願い。
ttp://cbnanashi.s298.xrea.com/type.php?type_id=67

---
でも、みんながいいならどうでもいいよ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 20:30:33 ID:???

使ったことないから長さを選べない･･･
バーエンドバーって長は短を兼ねるってことでいいの？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 21:34:51 ID:???

>>975
そうでもない
その人にあった長さや形がある
そんなに高くないんだし、適当に買ってつけてみれ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 21:38:19 ID:???

長いの買って、気に入らなかったらぶった斬ればいいじゃない

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 22:03:18 ID:???

>>977
そういいながらじつは新品買って、コレクションが増えるんだろｗ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 22:24:32 ID:???

>>974
「バーエンドバー」をスレタイに入れるのはいいけど「ハンドル」も入れないと
新人さんがスレを探すときに絞込みにくいんじゃないだろうか。
個人的には「ステム」も入れたいけど。
【バーエンドバー】ハンドル総合【ステム】とかが自然だと思う。
【ハンドル】バーエンドバーなど【ステム】でもいいけど、ちょっと不自然な気がする。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 23:53:07 ID:???

>>793
○
ステム、バーエンドバー　←ステムスレはなかったよね
DHハンドルオプション
スペースグリップや便利ホルダー：ライト・サイコンスレぽいけどギリ可？

△
ストレートバー、ライザーバー、マルチバーなどのハンドル
　：既にあるし、立てるとしても「非ドロップハンドル総合スレ」
　　とでもしてココとは分離すべき
グリップ、エンドキャップ
　：バーテープスレに吸収して欲しい（エルゴグリップはギリ可？）

×
ベル、バックミラー：荒れる典型だから排除して単独で立てさせるべき
ドリンクホルダー：ボトルケージスレで十分

>>974
おぬしの文面がシンプルかつ要点が網羅されていて793よりはいいと思うが
投げやりになるなよw

981 ：974：2009/06/08(月) 23:53:18 ID:???

>>979
ご意見に感謝。でもほんとのこというと、俺は現状維持で良いと思ってる。
もともと変なのが湧いてちょい荒れたあとに>>891で突然でてきただけで、
そうすべきだという話でもないし、別にこのままのバーエンドバースレでも
問題ないんだよ。そのなかでセンターバーの話題もできてるわけだしね。

ただ次スレを心配する？>>973が、>>909のハンドル周り総合スレみたいな
方向を再提示してきたから、それで決められちゃうのはちょっとなあと思った
俺はあくまでも「バーエンドバー」をメインにして多少範囲をひろげた対案を、
折衷案として出しただけなんだ。

それにこのスレで「ステム」そのものの話はほぼ皆無。住人の層が違うんだよ。
念のために前スレまでさらってきたけど、ほんの一つか二つしかなかった。
「ハンドル」を入れるのはいいけど、わざわざ新人集める必要もないと思うし、
意味なく対象を拡げるとクソスレ化するのが見えてるからイヤなだけ。

つーことで、あとは他の住人の判断にまかせるわ。

982 ：974：2009/06/08(月) 23:54:39 ID:???

>>980
連投ｽﾏｿ。

うん、もうまとめてくれｗ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 23:57:14 ID:???

ハンドルにつけるバーっぽいもの総合スレ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 23:58:05 ID:???

>>963
ラインナップに載ってても、たいてい赤系統が真っ先に品切れになる
赤ないし桃色が欲しいんだけど、いつもそれで地団駄踏んでる

その割に装着例を見かけないのは、元々生産量が極小なのかしらん

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 00:20:01 ID:???

俺も現状で良いけどね。
無理に総合化するなら2以降で誘導してやればいいんじゃね。
↓見たいな感じでさ。

[バーエンドバー］ハンドル周り総合スレッド[バーセンターﾊﾞｰ］

　　関連スレ
　　　・ドロハンスレ
　　　・バーテープスレ
　　　・サイコンスレ
　　　・etc
　　　・etc...

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 00:21:00 ID:???

>>981
ステムの話はほぼ皆無なのは当たり前だよ。
だってバーエンドバー専用スレだもんｗ
だからバーエンドバーの話がほとんどで、ネタが尽きてセンターバーいいよスレになっちゃってるってｋとじゃん。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 01:53:49 ID:???

>>967
やはり、バズーカの方ですよね。
ありがとうございました。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 04:27:48 ID:gfG1tC8Q

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>989　　蟹工船
.　　　http://tmp6.2ch.net/download/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>990　　やめろ
┌─────────────── 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>991　　裏を弄れ
│　蟹娘が0988GET！　ｱｯﾊｯﾊｯﾊ !!!　　l　　. 　　　　　　　　　　　　　　　　>992　　ｺﾝﾆﾁﾊ ! (・∀・)
│　ダウソ板は永遠に厨房の巣窟よ！ .|.　　.　　　　　　　　　　　　　　>993　　ｶﾜｲｿｽ(´･ω･)
. `───────ｙ────────'ﾟ　 . 　　　　　　　　　　　　>994　　(*´д`（*)うまんま…
　 ┏┓　(V)⌒⌒(V)　　　　　　　　　 ┏┓┏┓　　　　　　　　　　>995　　オチンチンを高速でしごくんだ！
┏┛┗━ﾙﾉﾘﾉﾊﾘﾙ━┓　　　　　 ┃┃┃┃　　　　　　　　>996　　クリックしても　開きませんでしたので
┗┓┏┓ｲ从ﾟヮﾟﾉi.━┛　┏━━┓┃┃┃┃　　　　　　>997　　それは俺も知ってる、時期に流れるだろう
　 ┃┃┃⊂) 蟹 )⊃.　　　.┗━━┛┗┛┗┛　　　　>998　　ふいんき（←何故か変換できない）考えなさい
　 ┃┃┃┃んﾍﾊゝ━━┓　　　　　 ┏┓┏┓　　>999　　かぎのおと　おやがわたしや　もうだめぽ
　 ┗┛┗┛(_ﾉ_ﾉ　 ━━┛　　　　　 ┗┛┗┛>1000　　暇なんで作ってみるわ、ちょっと待ちなー

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 09:03:47 ID:vY0LP5hg

ちょっと前で話題になったスポンジバーなんだけど１００円ショップでハッケン！
長さ４５cnのもので赤、青、黒　がある。　最近売り出したのかな？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 11:31:07 ID:???

オレはホムセンで見た

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 13:13:26 ID:???

ホムセンは２０ｃｍくらいで２００円くらいしなかったかな？？？
赤や青などは見なかった

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 16:48:27 ID:???

>>973,974,979-981,983,985,986をやんわりまとめてみた。

スレタイ：
バーエンドバーとハンドル周り総合 Part3

テンプレ（>>1）：
バーエンドバーやセンターバー、DHバーなど、自転車のハンドルに
取り付ける各種のバーやハンドル周りのアクセサリー全般について
語るスレです。ステムの話題もこちらでどうぞ。

前スレ
バーエンドバー専用 Part2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217762007/

過去ログ
バーエンドバー専用スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1146393364/

関連スレ
⊂ドロップハンドルについて語るスレ13⊂
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239693017/
ブルホーンバー Bullhorn Bar Part-10
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232464645/
バーテープ総合スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1237271685/
※ライト、サイコン、ボトルケージなど専用スレもありますよ。

参考レビューサイト
http://cbnanashi.s298.xrea.com/type.php?type_id=67

以上なんだけど。皆のご意見プリーズ。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 17:28:43 ID:???

>>992
それでいいと思います

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 19:56:56 ID:???

糞スレ晒しあげ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 20:19:58 ID:???

>>992
関連スレに「MTB・クロスバイクにドロップハンドル」とかは？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 20:24:38 ID:???

早く沈めよう　この糞スレ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 20:37:50 ID:???

>>993,995サンクス。
残り少ないので新スレ立てました。

バーエンドバーとハンドル周り総合 Part3
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244547397/

998 ：んはあ.～：2009/06/09(火) 20:57:19 ID:???

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999 ：んはあ.～：2009/06/09(火) 20:59:04 ID:???

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1000 ：んはあ.～：2009/06/09(火) 20:59:46 ID:???

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