1 :
ツール・ド・名無しさん:
買わなきゃ良かった><
2 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 01:31:14 ID:kI5OqmqG
∩ノ
/ つ
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧/ < 美光!
⊂(><) 彡 \
⊂彡  ̄ ̄ ̄ ̄
____●●●___ バイーン
/ 〇 〇 \|/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
ウヒヒ
売らなきゃいいのにね
いまごろw
俺、ローノーマル以外は使えない体なんだ・・・。
俺のためにローノーマルを売り続けてくれるシマノさんに感謝。
確かにローノーマルは糞かもしれない。
でも、ローノーマルが無くなったら死んでしまう人間がいるのに売らなきゃいい、なんて酷すぎるじゃないですか?
ツマノさんこれからもがんばってください。
そうなんだ
9 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/06(水) 20:57:37 ID:2ReeGPuS
シマノの過ち
・エアラインズ
・ローノーマル&デュアルコントロールレバー
・電動デュラ
・ディスクローターのセンターロック
>>9 >・ディスクローターのセンターロック
俺は好きだが。
問題はシマノ以外出していないことくらいだな。
電動デュラ好きだけどな 高くて買えないけど
飛行機のフライバイワイヤみたいで
メンテナンス性よさそうじゃん
さすがにブレーキは電動にはしないと思うけど
変速と違ってフォースフィードバックが重要だろうし
あんな調整しずらいの いらんわ。
クズだ
クズ
電動って電池切れたら走れないの?
だから960XTRは失敗作
18 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 19:17:24 ID:qcDZB2gM
島野はセカンドグレードが一番いい
ローノーマルってサンツアーにもあったよね。
20 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/07(木) 23:51:21 ID:3h4By0Ui
MTBにはあってロードにはローノーマルが無いのでシマノの意図がわからん。
統一したいからローノーマルイラネ
最近のラインナップからして廃止の方向でしょ
聖闘士からは消えたし
だが断る
24 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 11:48:56 ID:WfnqEq5j
ローノーマルのどこがいけないの?
疲れたとき、一気にローに入れることができるから
便利じゃない
バネが硬い
>>24 登りの終わりのヘロヘロになったところで、
バネの力を押しのけながらシフトアップしていかないといけないんだぞ。
いらんわ、そんなもの。
ラピッドファイヤーだとたしかにシフトアップが重かったな
デュアコンでシフトダウンするとき突き指になりそう
>>26 ヘロヘロにならないか、くだりは漕がなければ無問題。
最近のシマノは改良というよりも変更というべきモデルチェンジが
多い気がする。変更によって良くなるか悪くなるかは微妙。
ローノーマルやMTBのデュアコンは失敗作の代表だな。あと、ディ
スクローターのセンターロックとか、寡占の力を使って消費者を混乱
させてまで市場の独占に走るのもやめて欲しい。
ソニーみたい
いや、マイクロソフトみたいだな。
シマノは買収してるん?
>>29 ゴール前のスプリントでシフトミスが起こる。
だからローノーマルは糞
俺デュアコン派
>>1 サンツアースキッパーのことか?
それとも、フロントをサンツアーSLにしたいとか
>>36 何いってんの? サンツアーって何だよwww
サンツアッーー!
アッーー!
41 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/14(木) 17:11:39 ID:W+LBDHcK
FDがトップノーマルになったら考えてやってもいいよw
MTB用にしかローノーマルが無いのがよくわからない
ロードも持ってる人ほど嫌うんじゃない?
ロードだと加速しやすいからトップノーマルの方が合うのかもね
MTBみたいに強烈に登り下り繰り返す訳でもないし
>>30 新しいなかま
15mmアクスルもよろしくね!
46 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/21(木) 14:32:02 ID:29i7YmxL
セイントも無くなってるんだな
>>18 違う
シマノ製品に限っては最新が一番いい
XTよりDeoreがマシなことすらあった
今のところ
SAINT > XT > XTR
そうなの?
SORA STI と DEORE RDローノーマルで楽しんでます。
他の人が乗るとすごく乗りづらいと言いますね。
SORAでローノーマルってことは親指レバーでシフトアップ?
>>51 親指でRDシフトアップはノーマルのSORAです。
カンパのエルゴからの組み合わせで乗り換えてみたくなるな
ローノーマル良いけどなー。操作の方向うんぬんは、慣れで解決出来ると
思うが、リリースでダウンシフトはこの機構こそなんだよなー。
漏れもコレ無しじゃ、生きられんワw 失敗作どころか逆転の発想だよね。
ツマノさん、是非継続してください。もし絶版になるなら、予告してね。
スペア買いだめするからw
バネが重い
SRAMのトリガーシフター最強でおk?
SRAMトリガー+ローノーマルで
一気に5速シフトアップする状況とかあんまり無いような・・・。
トップノーマルで5速シフトダウンは(たまに)便利。
ローノーマルは長期保管が気になる。
トップノーマルはインナートップにすると
FDのバネ、RDのバネ、RDのチェーンテンショナー
の全てがテンション最弱になるが、ローノーマルだと
そうはいかない。