自転車乗るようになって学んだこと

自然は大切に

金が飛ぶ

今だ！2ゲットォォｫｫ！！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 ∩ ∩
　　 〜| ∪ |　　　　　　　　　(´´
　　 ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´
　　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　￣￣￣(´⌒(´⌒;;
　　　ｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞ

軽車両と自覚して乗る様になった。

>>2>>4に似てるが
原付よりよっぽど金ガイルし、平坦か下りなら原付より速い。

a

道交法には詳しくなった

当たり前だけど安全第一
楽しみはその次

自転車に乗ってる奴は車のことなんか考えてねぇから
バカな自転車が飛び出してくることを想定して運転すべし。

>>5
それは原付が手を抜いてるだけだ

空気抵抗って偉大

止まると暑い

>>10
原付の本気ってスピード違反の事？

>>13
NS系2スト50ccならリミッターカットで最高速度100km前後出るけど？

自転車（MTBスリック）８：スーパーカブ（マフラー＆シート改）２の割合で乗るけど、
エンジン付の有難味がしみじみ感じる夏の炎天下。

まぁ自転車はバイクより趣味性高いからねぇ
運動や眺めを楽しみつつ目的地へ、ってな感じだから

>>14
そんな事誰も聞いてない訳だが…。

クロスやMTBでロードを抜くときは気を使う

俺はロードとクロスバイク両方持ってるけど
クロスに乗るときもロードを遠慮なく抜くなぁ
ロード乗ってるときに抜かされても気にしないよ
たいてい、そういう時は息が上がってるから気にする余裕がない

学んだこと

前方から同じラインで向かってくるオッサンやババアのママチャリは必ず直前で同じ方向へ避け、挙げ句にぶつかりそうになって舌打ちとかしやがるからかなりのオーバーアクションで左右どちらかを死守するようにしてる。

抜いた抜かれたなんて本番レースじゃあるまいし、こういう抜けた事言ってるのは
ド初心者だということを学びました。

まぁ自意識過剰な人間はどの趣味、どの業界、どの国にでもいるわな

距離感覚が麻痺した

片道20ｋぐらいならチャリでいいじゃんと発言したら

周りから引かれる

それよくわかるw

わかりすぎるｗ

いまいち不健康な釣りの次に自転車が趣味になったんだが

また女の少ない趣味を選んでしまった事に気が付いた。

そしてシマノ

シマノって釣り具だけじゃないことを知った

ホイールを組んでみたくな振れ取り台などを見積もるが
意外と初期投資がかかるしリムなどもそんなに安いものじゃないことを知らされる。

完組でいいやと思うも安すぎるのは使いたくはなく
今のを乗りつぶそうとモンモンしながらひた走る

レーパンが履ける

俺は自動車ドライバーの気持ちを忘れてしまったよ

前に進んでいるときは常に向かい風だと言うこと。

CRでは、先にチャリらしきものが見えたら、直ちに追撃　　抜く野郎は直ちに迎撃が基本だと学びました

でも、予定行程が160ｋｍ以上のときにそれをやると、帰りで撃墜されまくりということも学びました（´・ω・`）

>>34
そのうち180ｋｍ、さらに200ｋｍになるから問題なし！

こんな静かに走れる乗り物があるということ

金銭感覚も若干麻痺した。
趣味性の高いものって、みんな一緒だと思うけど。

車より燃費が悪い

>>27

車の燃費と比較すると、
車　約10km/l　→いま180円/l　→　10km走るのに180円
自転車 約20km/h　→　一時間に500mlの水を飲むとすると150円/h　→　10km走るのに75円

長距離の場合

車 約10km/l　→　100km走るのに1800円
自転車 約20km/h　→　100km走るのに5時間　→　水分で750円＋補給食パワーバー換算で3本くらい　→　100kmで1350円

200kmとか走ったら劇的に安いわけでもなさそうだな

車だからって飲まず食わずってワケじゃないし、
自転車だからって普段の倍も食うわけじゃないし。

>>41
そんなこといいだしたら燃費だって車ごとに違うだろ

地球には優しいが身体にも懐にも優しくないこと

10kmってこんな近いんだなってこと

>>40
つーか食料や水を買うなよｗ　たかいだろ
家で作った食料や、飲み物などを持って池。

確かに俺も自転車ったって、ただで遠くまで行ける訳じゃない事を学んだ。
今の時期気温35度の中を走ると、10kmで1本飲むね。
最初の1本以外は自販機で買うから、今の時期は車より燃費悪い。
ただ、冬は１〜2本でどこまでも行けるからプラマイすると燃費良いかな。

信号待ちで地面に足をつかずに、
電柱とかに寄りかかっている理由

三角木馬に足緊縛プレイ

>>30
完組や完成車付属のホイールだって永く使おうとすれば
振れ取り台やテンションメーターは必要になってくるから、
徐々に揃えれば良いんじゃね？

コーラー、薄皮あんぱんは、偉大な食い物である

行き止まりの道路って意外と多いんだなってこと

プロのロードの人が乗ったままオシッコするのは、
トイレ中に自転車を盗まれないためということ

>>52
止まっておしっこする時間がおしいからじゃねーの？
練習の時は止まってするだろ。

これがあのﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽというものか

一時間電車に乗って毎日通学していた時がバカらしくなったな

あと普通にママチャリ海苔の友達に比べると、速度と距離の基準が狂ってることに気づいた

最後にひとつ
ヘルメットはママチャリでも被ろうぜってガチで感じたな

距離感覚が崩壊した

bikeの100kmは平気だが、車の100kmはかったるくなった。

>>56
激変はしたが崩壊はしてないな

自販で飲み物買ってると金が掛かる
路上駐車は本当に邪魔
歩道って段差多すぎ
ルック車乗ってる奴の４割はシボレー海苔

それなりのホイールはなかなか手に入らない
いつも欠品中。。。

歩道は走れたもんじゃない

向かい風を呪う様になった

だが、人生いつも向かい風

>>36
禿同。
もううるさくて原付乗れない…

静かなのはかえって危険

車の恨めしいこと恨めしいこと！！

大型トラック、ダンプ、バスはギリギリをかなりのスピードで走り抜けてくこと。
風圧でよろけたら終わりだ。

自業自得ｗ

あああ〜最悪だああ
猫がグッチャグチャだよう
とっさに目をそむけても
臭いからは逃げられないんだよねえ


と言う訳で猫死をよく見るようになりまあた

>>55
俺はスポーツバイクでも別にヘルメットを全員がかぶる必要はないって事を知った。
んでヘルメットの話題をすると板が荒れる可能性があることを知った

メットは必須だろ
まあ別に君が脳味噌ぶちまけても僕は困らないけど
見ちゃったら気持ち悪いから勘弁

自転車事故で死ぬ奴の6割強は頭打って死んでる

嘘こけ、段差でジャックナイフからの自爆が殆んどだろ。

ジャックナイフから自爆して死んだ奴の6割強が頭を打ってる。

メットかぶらないのは見た目に過剰反応する初心者以下の人間。
自転車走ってて頭どこかにぶつけたり、どこかに摺り下ろし状態になって髪の毛
生えてこなくなったりする可能性があることを想像できない池沼。

合法的に視姦ができ、何の問題もなくお尻を触れること。

お尻触るの合法になったのか、ちょっと触ってくる

スカート通学生のパンツが見えること。
スカートなのに自転車って見せてるとしか思えん。

日本の平地はごく一部しかない、あとは山。
そこに大半の人間が住んでいる

>>71　
必須じゃないだろ別に
>>72　
そりゃあ死ぬ時は頭打ったやつが多いだろ。でもその頭打って死ぬ奴ってのは自転車乗りの何％だ？
>>75
蒸れた方が髪の毛生えてこないんですが…

出た出た！
自転車乗りの中でもヘルメット中毒者は、他人に自分の意見を押し付ける事を恥じない人種だと言う事がわかってきている。
自転車乗りの恥だな。

ヘルメットしてない初心者だけど
こないだ前方に一回転落車したよ
たまたま肩から落ちたけど、死んでもおかしくない落ち方だった
今、自分にあったヘルメット探してる
当然速度は絞って走ってる

>>81
まず前方に一回転しない乗り方をするべき

うむ。

ヘルメットがあったって駄目な時は駄目だから。

特に下手くそは危なくないように乗れよ。

>>80
レスありがとう
でもわざわざ皆に自分の馬鹿さ加減を教えてくれなくてもいいよ
分かっててからかっているだけだから☆

はい、次いきましょう

あまりに走りづらい車道の場合、ロードですら歩道に逃げるということ

交通量多い＆舗装が傷みまくり

>>81
R3 スレの住人か?

最初の頃、ビンディング＆ノーヘルでコケて軽く頭打ったのに
全然血が止まらないんだ。頭皮は。

それ以来、Lサイズでナウいの入手できたから着用生活。

おいおい今時　ナウい　ってあんたｗ

ドライバーは順番抜かしが当たり前だと思ってること。
追い越し直後左折する車がいれば、左折車の後ろで待ってるのに左をすり抜けると思うのかなかなか進まない車もいる。

自版各スレの特徴（オレ様調べ）

LOOKスレ=自虐的
TREKスレ=Madone以外糞
COLNAGOスレ=のんびり
ORBEAスレ=わきあいあい
TIMEスレ=超照れ屋さん
PINALLELOスレ=悠々自適
CANNONDALEスレ=代理店さん丁寧
SPECIALIZEDスレ=礼に始まり礼に終わる
GIANTスレ=不思議ちゃん
GIOSスレ=ポストも青、下着も青
CERVELOスレ=まったくもって恥ずかしがり屋さん
SCOTTスレ=スパルタ教育

PROGRESSIVEはマイナーだという事を今知った、そして泣いた

日本の自転車メーカーはみんなヤバイということ。

>>91
PINARELLOな

今日みたいな真夏日に、自転車でスーパー銭湯に行くと
帰った後、家の風呂にもう一回入らなくちゃいけない事

パンクの神様が実在すること

場合によっては、車や電車より自転車のほうが速く目的地に着くこと
電車使うと1時間かかる通勤が自転車だと40分で着いちゃう

田舎だと確実に電車のほうがはやい(´・ω・｀)

>>98
おおうそ

田舎は電車の待ち時間がはんぱねぇ！！ヽ(`Д´)ﾉ　　30分に1本ならまだマシなほう

いざやってみると、なかなか楽しい

いや楽しい

>>100
おっさん乙

>>91
Pinarelloスレって　FPは糞　だと思うが
Wilierスレも入れてくれ

ツールに出る奴の基地外じみた速さｗ
マラソンが辛くなる
ちょっと変わった奴にみられる
100キロ乗ったといえば乗らない奴は必ず「すごい」といってくれること

自転車板は荒れやすいという事

背後の物音気配に敏感になった

おっぱいが少し大きくなった

・一度100kmを超える長距離を走ると60kmが余裕に思えてくる
・車のシートベルト装着と同じ様にヘルメット装備が大切な事だと分かる
・やたら健康を気遣い、筋肉に詳しくなる

ちなみに俺が時速30kmギャップにとらわれてコケたときはヘルメットが真っ二つに割れた。
悪いことは言わん、あんな細いタイヤなんだ、いつコケるかわからんからヘルメットはしとき！

変な日焼けをするようになる
炎天下の国道、自動車の排熱に殺意を覚える

真夏は危険

ローディーが基地外だと知った

近くのサイクルショップにボッタくられていたことを知る

>>112
だな。
パンク修理1300円だもんな。

絶対ヘルメット、レーパンは装着しないということ

車道の端だけは、なぜかやたら汚くゴツゴツしてゴミが散乱しているという事。

安チャリは疲れるということ

走る時間帯に、11〜15時が含まれてる俺はドＭだということ。

若いっていいなぁヽ(´ー`)ﾉ

>>114
ロードバイク以外の自転車でヘルメットを装備する気がしないよな

ロードバイクでのサイクリングロードは最高に気持ちよく走れるということ。
クロスとかＭＴＢだと風景が変わらないので飽きるけど。

>>120
と思っていたけど、実は無風ならCRでロードとクロスの巡航速度の差は同じ人なら1〜2km/hくらいだと俺はわかった。

友人が絶対いいと勧めてくるサドルにはろくなのが無い事を学んだ

>>121
クロスのポジションでか？w

普通人なら道具の差で圧倒的な速度差が生まれるほどの脚力は無いからね
まずは空気抵抗が問題になる速度域までスピードを乗せれる太ももを持たないとナ

>>119
通勤クロスはメット被ってまっせ。
街乗りの場合はノーヘルだけど…

>>123
ロードだって年中下ハン持って走ってるわけでもないだろ

やたら下ハン握りたがるﾛｰﾃﾞｨｰってのは、見てるとだいたい初心者だしな

ロード乗りは基地外が多い。

ロードだと何時もタイムを気にしてしまう。
クロスだと気にせず気楽に走れる。ま、気分の問題なんだがね

俺は逆にロードの前傾ポジションを取るだけでこんなに楽に速く走れるものかと思った。
空気抵抗ってすごいんだな。

そりゃもう向かい風の神様に愛されてるからな
行きも帰りも向かい風ってなんだよヽ(`Д´)ﾉ

前傾姿勢になると今までケツに加わってた体重が足に加わるから早く走れる。
という効果ももちろんあるぞ
低速でも効果でかいから、初心者が感動するのはそのせいなんじゃないかな？

ママチャリでも真面目に乗る。

彼女にいいところを見せようとタンデムを〜公園で二人で乗るが、タンデムのサドルは必ず低いのでいいとこなしで終わる

ALLダンシングでいいじゃない

彼女もダンシング

男のサドルの上でダンシングですね、わかります

シートポストはあるけどサドルはないんじゃないか？

軽い自転車だと立ちこぎがしにくい

宙に浮いてしまうのかい？

立ちこぎ＋高速＋前輪急ブレーキ＝前転

マイチンコのコンパクトさに気付いた

サドルで金玉を打つ事は意外と無いんだなと思った

>>144
かわりに前立腺を一瞬強烈に圧迫して再起不能になるかと思ったことならある

初めてのレーパンを履いたら珍子が圧迫されてｵｯｷした。
初めてロードに乗ったときにポジションが悪かったらしく珍子への血流が不足し痺れた。
もう使えなくなったのかと思った。

レーパン気持ちいい

こないだ某所で見かけたカキコ↓

『息子(工房)が、なんか斜め上のハマり方してる。
　乗っているのはミヤタの通学車(いわゆるママチャリ)なんだが。

　1.シートポストを異様に長いものと交換。
　2.サドルがスペシャのbgシリーズになっている。
　3.ステムを下げて、シートとハンドルが同じ高さになっている。
　4.いつの間にかバーエンドバーがついている。
　5.こないだ自分の小遣いで、ワイヤー類を全部新品にしてきたようだ。

　そんな子のいる私の家は、15ﾊﾟｰｾﾝﾄの登り坂(2km)を帰路に持つド田舎にある。
　・・・俺は何かを試されているんだろうか？』

正直に言おう。この人のお子さんは将来、立派なヒルクライマーになるｗ

あえて言おう

スレチだ

ｽﾏﾝｺ

自転車乗るようになって学んだこと・・・。

日本はバカに自動車免許を取らせすぎだということ。
異論は認めないｗ

自転車の運転も免許制にするべきということ

道路行政がクソだということ

疲れるせいか、夜、自然に眠くなる。睡眠薬を使わなくなった。
そして、早起きが自然に出来るようになった。
健康にいいな。

>>150
免許取得年齢30歳以上
女性、高齢者の運転は基本禁止
一度でも事故を起こしたら免許剥奪（二度と自動車に乗れない）
DQNがパスしないように難易度を医師国家試験並にすること

これですべて解決だな

自転車の急ブレーキひどすぎる

俺は通うのだるいから合宿で免許取りにいったんだが7割以上が延泊とかだったからな。
みんなひどい。頑張ってとか言ってたけど、内心じゃアホだろって思ってた。
坂道発信で三分くらい後ろで待ったが、できなくて結局教官に交代したアホとかいた。
コーナーで対向車線からロックさせながら右リアに突っ込まれたし。
みんな人としてどうなんだろう？

だるいｗ

>>156
ネタじゃねねーのｗMT車でガコンガコン上下に揺らしながら走ってる奴や
坂道発進でホイールスピンしそうなくらい回転上げて繋ぐ奴は見た事有るけど、
接触事故や坂道発進できない奴は見た事無いよ。

「アホ」って言ってるくらいだから関西だろｗ

アホちゃいまんねん

無灯火走行自転車が本当に多いこと。

それに「後方確認もロクにせず、人ごみを避けるためだけに中途半端に車道」と
「黒っぽい、もしくは真っ黒な服装」のコンボは非常に強力だということ。

自転車に乗ってるとものすごい腹が減る

やはり大阪人はクズばかりだったということ

坂道発進時に>>156がすごい近くにいたんじゃないか？

車もバイクも歩行者も雨も風も太陽も

すべて敵

愛と勇気だけが友達

携行食きたｗ

コンビニのざるそばがあんなにも美味いということ

コンビニって一人だと寄りづらくない？
俺だけかなぁ

レーパン＋SPD-SLだと寄りづらいな
ぴちぴちかちゃかちゃ

普通の店の方が入りづらいからコンビニはまだ平気かな
それよりコンビニの前に自転車停めとくと、誰も彼もが自転車ドロボーに見えて落ち着いて買い物できない

ローディーはキモイからね。

キノコ宇宙人ペンギン

自転車乗っても
それ以上にメシくったらハラは凹まない

山の方のソバ屋とかは、寄れるかい？
…一人で。
俺は根性無しだから駄目かなぁ

ヒルクライム後のソバは旨いんだろうなちくしょう

>>29
同意

坂道が征服すべき目標になった。

夏の歩道の伸びきった草・ツタは、

鋭利な刃物又はムチとなって容赦なく襲いかかって来る事。

夜中に口の広い買い物袋を提げて走ると、
帰宅して中を見ると虫(ry

雨が異常に嫌いになった

お徳用1.5リットル系（お茶・ポカリ）をスーパーで安く買って
自宅の飲み物も、そのままボトルで飲んでしまってる。

ペットボトルのゴミが減ったけど、そのためのボトルが5本もある。

　ロ　ー　デ　ィ　か　ら　ウ　ン　コ　臭　が　す　る　と　い　う　こ　と を 学 び ま し た





　

自転車は、付き合いを確実に減らすって事。

でも、無駄な付き合いでお金使うなら・・パーツ買った方が
ずっとマシ。

>>183
そして社会から脱落の悪循環

>>183
俺も確実にそうだって実感していたが、ここ数ヶ月のガソリン高騰で周囲がみんな自転車買って仲間がいっきに増えたよ。

小学校低学年以下の子の隣を走ればヒーローになれる。

「すごーい！はやーい！」だって（*´Д｀*）

>>186
俺もこの前、
田舎の集団登校の小学生に
「ツールﾄﾞフランスだ!!」って叫ばれた。

ﾒﾀﾎﾞなのにね。。。恥ずかしかった。

>>187
その前にツール・ド・フランスを知っている小学生っていうのもまた珍しいな

確かに！！

>>154
まず、実地免除をやめることでしょ
自動車学校が商売のため誰でも合格させるから、不適合者が免許を持つんだよ
試験場なら、何度でも落とされる

気に入ってるパンツで長距離を走らないこと　
気付いたらケツの生地がスケスケになっていたorz

何も知らないDQNママチャリ多すぎ。
国道無灯火逆走キチガイ勘弁してくれ…。

無灯火は、ほんっとに危ない！
奴をぶん殴りたくなるのは俺だけ？

>>192
俺が赤信号で停止してるとき、向こうから来る奴にすれ違い際に逆走注意したら
態々戻ってきて俺が理解できない言葉言って去っていったことがあったぞ
当然無灯火

無灯火に関するスレって無いんだっけ？
MIXIでも。

国道1号で逆走する馬鹿って大阪くらいだったなｗ

( ﾟ∀ﾟ)o彡゜　おっぱい！おっぱい！

>>196
と思ってたが、この前R246の陸橋を逆走してるツワモノがいたよ〜

R16でもたまに逆走見かけるよ。士ねばいいのに。

阻止

チャリの値段は適正な価格ではない

完全にぼったくられている

それは今まで激安が普通だと思っていたからだよ

安全第一

自転車に乗るようになってからと言うより、自転車板を見るようになって思ったんだが
自転車視点でしか物事を考えることに出来ない人の多さにびっくりした
クルマの流れや運転手の顔を見ていればこのあとどう動くのか予測できるよ

バイクと自転車を愛するトラック運転手だが質問あれば答えるけど

トラック海苔は死ね！

>>205
少なくとも路上で死ぬ確率はお前の方が大きいよ
そういう意味で生き残る術を教えてやろうと思ってるのに

長距離トラックは俺も正直いって絶滅してほしい。
あと土砂とポロポロ落としてるダンプも

そんな俺は軽自動車が一番大きな車両

自転車板に来て>>205みたいなのが沢山居るのが驚いた。
他板で言われてる自転車板は気違いばかりと言うのは本当だなと実感した。

>>207
長距離トラックとか言ってるけど、どんなのが長距離トラックか知ってるの？
それと、トラックやダンプがうざいと思うならその場から離れればいいだろ
そこらへんを上手く出来ないあたりが自転車視点なんよｗｗ
休みの日に軽に乗るくらいで道路をわかったつもりになっちゃいかんよ

一応言っておくがオレは自転車が好きだ

過積載
真っ黒い黒煙出すディーゼル車
ウインカー出さない車

以外は別にいいよ＞＜

トラック糊よ
スレを私物化するなよ

大型トラックは別にいいんだよ、ただ路駐とのコンボが怖い

郷に入りては郷に従え。半年ROMりもせず挨拶代わりの死ねと言われただけで
人をキチガイ呼ばわりとは片腹いてぇよｗテメェの方がよっぽどマジキチじゃねぇかｗ

>>209
リア厨なんだから放っときなよ。
子供相手に熱くなってもしゃーないし。

>>211
私物化ｗｗｗ

>>213
お前、誰にモノ言ってるの？

>>214
いや、ほんとオレなりに危機感感じてるのよ
「自転車乗りが危ないのは乗用車やトラックのせい」となってる流れがさ
要は法律改正で狭い道路を自転車・原付・自動二輪・乗用車・トラック・トレーラー
など全ての車両とシェアしていかないといけないわけやん
上手く出来ないで事故すると真っ先に死ぬのは自転車だよな
それをドライバーや自動車教習所のせいにしても始まらんと思ったわけよ

どうすれば事故のリスクを減らせるかってことをトラック乗りの視点から書こうと思ったけど
こいつら噛み付いてばかりだからやめた

念のためもう一度言っておくけど、オレは自転車が好きだ
愛車はTREKのMTB

車板がメイン、車種メーカー板、バイク板も覗く俺が
自転車板を見るようになって1ヶ月ちょっと経ったが・・・

やっぱり変な人が多いね。小学生としか思えない書き込みとかもあるし。

>>216
お前が自転車好きかどうかなんて知ったこっちゃねぇよスカタン

>>218
そう言われると確かにそうなんだが
自転車が好きってことをアピールしておかないと大型（トラック）板からの出張荒しだと思われそうやんｗｗ

そもそもトラック乗りに聞きたいことなんか無いしｗｗ

「質問あれば答えるけど？」とかスレ違いの質問コーナー始めようとしたり
「書こうと思ったけどやめた」とかもったいぶってみたり
荒らす気マンマンじゃねーかｗ

長距離走るときは長距離トラックの後ろが一番楽だったな。

渋滞した時に後ろに付きたいのも長距離トラック。あとはマニュアルのスポーツカーの後ろも良かった。
最悪なのはワゴン車とオートマの後ろ。奴ら前が開くと、せかせか加速して、ギューって止まるのな。

まぁ、自転車で走っていると、あまり長距離トラックと一緒に走ることは無い気がするが…。

自転車乗るようになって学んだこと

トラックドライバーはおバカだということ

自転車乗るようになって学んだこと

アクセル全開で追い抜いてギリギリを左折して行くドライバーが居ること

>>223
もう少し道路事情がわかってきたらどんな奴がやばいかわかるようになるよ

自道車乗るようになって学んだこと

市街地は、すぐ信号に引っ掛かるから、飛ばしても仕方ないということ

自転車用ライトはボッタクリ商品しかない

>>201と同時に、１マソ以下とかは人間を乗せる物として有り得んということ。
最低２万円台だろ・・・。

・車も自転車も乗るから、どっちの気持ちも分かるようになった。
・夜、女やDQNが運転する軽やミニバンが駐車場などから出てくる時は厳戒態勢で。
・職業ドライバーは自転車に優しい（車しか乗ってない頃はタクシーが嫌いだった）。
・>>227と同じく、自転車用ライトに絶望した。色々買ったけどろくなの無い。
バッテリー付きHIDにでも手を出してみようかな。

曲がり始める直前にウィンカーを出す
アホがいること。

むしろ曲がり始めてからウィンカーを出すマヌケがいること。

そして手信号を出して曲がる自転車なんか居ないことｗ

自転車にはハマる要素が多すぎるということ。

フレーム、タイヤ、ヘルメット、ケミカル、プロテイン、ライト、
経路設計、補給食、バッグ、トレーニング理論、物理、
都市交通、輪行、などなど

時間が足りません。

>>24-26
>>36

あと、雨が降ると乗れないから
ストレスが溜まるようになったw

クッキングペーパーが使い勝手いいということ

>>234
マジなにに使うんですか？

水分を取るのに使うんでしょたぶん。

料理に決まってるだろ

そか

自転車板が多くの自演で成り立っていること。
いや自演が無ければ自転車板が成り立たないこと。

よくわかります。

早くID強制表（ｒｙ

>>232
もの凄く同感！自転車の罠に見事にはまってしまった。

>>235
ちょっとしたぞうきん代わりに使える。
水気を取ったり、ワックスやルブを塗ったりふき取ったり、汚れをふき取ったり。
ティッシュとは比較にならないくらい丈夫だからあれこれ使える。
一ロール50円しないからどんどん使って汚れたらポイポイ捨てられる。

すれ違いだが、自動車の内窓を拭くのにもキッチンペーパーは使える。
本来、１台の内窓をキレイニするならきれいなタオルが4〜5枚いるが、だいたいの人はめんどうなのでどうしても１枚２枚ですませようとする。
それで、きれいにならない。でもキッチンペーパーならどんどん新しいので使えるからすごくきれいに仕上がる。

>>242
なるほど、小雨で濡れたフレームを拭くのに良い感じですね。
狭いところとかぞうきんだと拭き辛いしね。

自転車というか、競技をやるようになってからだが
「スポーツは体に悪い」と学んだ

この季節、走っているぶんには涼しいが
一旦止まるとドクドクと汁が湧き出すほど熱くなるって事

二人乗り・無灯火・逆走・ケータイ野郎が、
ただの「自殺志願者」にしか思えなくなってきたこと。
特にクルマに乗ってる時になぁ！　気をつけろよおまえらーｗ

>>247
夜に歩道をランニングしてたら物凄い恐怖なんだぜ
自殺志願者である上に、殺人鬼でもある

>>248
危ないので車道側に「エイッ！」てやっちゃって下さいｗ

道路の路面はトラップまみれだということ。
場所によっては、マンホールが１００�bの間に５、６個
しかも、周りが窪んでたりするのか・・・。

ビンディングつければ、引き足が使えるから巡航速度や最高速度が上がると思ってたが、実は変わらないじゃん。
引き足って普段は別に使わない。

疲れにくくはなってるはず

>>251
限界まで追い込むとか長距離練習を増やせば、必然的に使うようになる
まだまだ修行がたりませんな

ビンディングの良いトコロは、引き足よりもむしろ
どんな踏み方してもシャフトと拇指球の位置がズレないことと、
段差で車体がハネてもペダルから足がずっコケないことだと個人的には思ってる。
特にヒルクラの時とか、ちょっと荒れた路面の下りなんかだと実感すること多し。

「ヒルクラ」って文字を見ると、頭の中で「フニクリ・フニクラ」のメロディーが流れる。

>>254
まぁ、パワー効率的に意味があったとしても
踏込みの力を超えるなんてことはないし、寧ろ微妙な力だからね

引き足は、踏込みの力を少しでも効率的にタイヤに伝える為(に引き足を使い
踏込みの抵抗をなくす為)だと思ってる。

自由に動かせないとなんかやだよな。

ロードでフラットは邪道なのか？

はいはい邪道邪道

ふらっと乗れて気楽じゃないか

趣味で乗ってるんなら邪道でもエエじゃないか。

趣味ほど邪道が面白いよな。実生活でノーマルな人ほど、性生活でアブノーマルなように。

自己申告乙。ちなみに俺は、実がアブで性がノーマル

>>263
実生活がアブだと、迷惑だろうが。余所様に迷惑をかけてはいけないと教わらなかったのか？

>>263
性生活がノーマルだと、迷惑だろうが。パートナーに迷惑をかけてはいけないと教わらなかったのか？

ある程度の距離を通勤するには、やはりドロヨケとハブダイナモと多段ギアが必須だということ。
ああ、我が家のBD-1がますます重くなってゆく。orz

自転車で走る距離がどんどん長くなって行ける場所も増えていくけど、自転車を
停めておく場所がない
デパートとかって駐輪場ないよね

普通あるよ。

自転車を映画化するにはアニメだけで良いという事

多少カロリー消費を増やしても、やせるのは容易じゃないということ。

自転車乗りを信用するな

ロードに付いてるブレーキの制動力が意外とすごいこと。

追い越してきたタクシーが急停車してもぶつからずに止まれた。

>>272
ママチャリのブレーキってダメなのがおおいしなぁ
効いたってｶｯｸﾝブレーキなことが多いし

自転車のメーカーなんて実は誰も気にしていないという事。

一般人は3万円と10万円の自転車の区別はつかないと言う事。

Vブレーキなんてもう想像を絶する効きだよな。

初めて友人のクロスをちょっと乗せてもらって、普通にママチャリの感覚でブレーキしたら身体が前にすっとんで股間を
トップチューブで強打。友人にめっちゃ笑われた。
その後、自分がクロスを買ってしばらくしてこんどは別の友人がちょっと乗りたいと言ったので駐車場内で乗せてあげた。
俺と同じ様にフルブレーキしてチンコを打ちやがれとニヤニヤしてみてると、ブレーキしたらまさに前に身体がふっとんで
そのまま落車。ミラーがふっとぶ！！！
友人を責めたい気分だが、ブレーキが良く効く事を言わなかったのは、邪悪な心が自分にあったので責めるに責められない。
やましい心を持つ俺に神様がおしおきしたんだなと思った。

世間の目を気にしながら自転車や部品、服装を選んでる人がたくさんいること。

>>272
同じようなことやられて、ナンバー覚えてタクシー会社に苦情の電話入れたことあるよ

>>268
え、ホントに？

>>279
無いデパートはないんじゃないか？
もの凄く不自然な場所にあったりするけど。
出入り口からもの凄く遠い店の脇とか。
誰がこんなとこ止めるんだよってものある。

車なんかより自転車の方が交通ルールを守らないこと

車も自転車も変わらんよ。

俺が子供だった時は、自転車がお父さんの運転する自動車と同じ車両だなんて俺は思いもしなかったからな。
まさに無法者運転。
大人になってスポーツ自転車乗って、はじめて車両だって認識した。
でもそのまま子供時代のままの認識で大人になっても乗り続けている人は多いよな。

教えないのが悪い。
小学校や中学校でみっちり教育して周知させるべき。
親には期待できないからなー。

教育はするが
期待できない親や大人が悪い例ばかり町中で紹介するからそう言うもんだと思ってしまうのが現状

小学3年生までは校則で自転車禁止。
4年生の時に校庭にある模擬道路を使い手信号の練習も含めて
みっちり自転車関係の交通法規（実技も）を教わる。
合格者だけ学校から「免許証」がもらえた。

どこでもそういうもんだと思っていたら、そうじゃなかった…

通学手段ならわかるが、放課後や休日の移動手段まで校則に制限されるいわれはないな。

そういう話じゃないでしょw

>>286
今なら裁判されて賠償責任モノだな
学校に学校外での私生活を強制する権利があるのかって訴えられて
校則で自転車使えなくて、しかたなく払った子供の電車代と不便だった責任および、理不尽な校則で子供が受けた
精神的ショックに対する賠償を支払えと。

棄却されるにペタジンバブエドル。

5才ころ、補助輪付きをママチャリ父ちゃんに紐で引っ張ってもらったなあ。
感謝はしてるが、自転車学んでる今は怖くてできない（法的にもアウトか）。

>>289
実際そういう馬鹿いるだろうな。

まあ、30年前の話しだし。

しかし、今の子供達は自転車に関する交通法規を学ぶ機会はあるのかな。
自分の子供に聞いても学校では教えないみたいだし。

とりあえず「車道の右側は走るな」とだけはどこかで教えてほしいものだが…

漏れは小学校の時に、年1度ぐらいそういう授業？があったような覚えが。
でもちゃんと覚えてないなー。厨房あたりに教育したほうがいいのかも。

俺は小学校の時あったな。
運動場に白線で道路や横断歩道を作って、交通安全教会かなんかの人がおもちゃみたいな信号機と標識を持ってきて
全員家から自転車持ってきて（この日だけは自転車通学できるから児童ウケもよかった）、左側通行や一時停止を習った。
25年前の四国だがな。

20年くらい前の都下でもやってた気がする。
内容なんざ全く覚えてないがな。

自転車買えない家の子が可哀想じゃないですか！！！

新しい自転車買えなくて、ボロい自転車の子に対し
イジメを助長させるとは思わないんですか！！！

とか、有ったんじゃね？
今、無いところは。

>>296
その親、色々と問題があるな

２０年前なら山口県でも免許制の所があったな。工業地帯だったが。
転校してみんな自由に自転車に乗ってるのみておどろいたもんだ。
MTBなんて存在すら知らなかった当時にママチャリで荒れ地とか
工事現場をみんなでひっくり転げながら爆走して遊んだな。
その後ファミコンのスーパーマリオが流行りだしてインドア傾向が強まったが、
あの頃の面白さは燦然と輝く太陽のごとく熱く俺の心に刻まれて頭が狂いそうになって死ぬ

>>296
あー
そういう馬鹿ほんとにいそうだよな。

300

あとは、「自転車乗れない子がイジメ（ｒｙ」とかも、有りそうだよねｗ

296くらいだったら市区町村内の小学校持ち回りで10〜20台くらい、
放置自転車とかからミニサイクルを、教材として転用すれば良いんだし。
どーせ、狭い仮設コース、そんないっぺんに走れないんだから。

>>298
ｶﾞｷの爆走w

枝等が前輪に挟まり、空を飛んだりしたなorz
痛いが楽しい、懐かしい思い出w
てか、ｶﾞｷのﾁｬﾘは異常に頑丈だったな！？

>>276
たまにスクーターに乗って、クロス感覚でブレーキかけると止まらなくてあせるぜ。
ブレーキの感覚が分からないから 30km/h くらいしか出せない。クロスの方が速いぜ('A`)

>>292-295
阪神間の小学校では、6 月に児童向け講習会やったよ。
校庭に道路描いて、交通ルールを勉強する。
どこでもやってると思う。

>>304
問題は児童じゃなくて、その親たちなんだよなぁ。。。。

チャリの講習会やった

なぜか走行試験やらせれて、そこで受からないとチャリに乗ってはいけない
といわれた

スーパーに買い物逝くには自転車に限るo(^-^)o

金銭感覚が狂ってしまったことに気がついた。　　ｱﾋﾞﾈェ

俺も小学校で講習会やった
当時は面倒くさく思いながらやったが、
教えに来た警察の交通指導の一人が美人で
イタズラしてボインタッチしたのを覚えてるw

ピチピチジャージにレーパンって

もの凄く気持ちいいものなんだと理解した。

タイヤパッチは家に常駐させてください

メーカー差別は実はネットの世界だけだったという事。

逆に言うと声には出さないけど心の中では
人のバイク見てウハ何これwだっさーとか思ってるんだな

たまに徒歩で出かけると滅茶苦茶疲れる

10万のフレームも30万のも大差なかった。
パーツの数十グラムの差なんかどうでもよかった。
自転車業界は割りと信仰に近いものがあるような気がした。

パリカーボンとかオモチャじゃんｗ

鈍感すぎる。幸せだな。
扇風機の弱と強くらいの違いはある。

天気を異常に気にするようになった。

>318
あ〜同感！

マンションの廊下を歩くときSPDシューズがカツカツ鳴るので
抜き足差し足で歩くようになった

天気図や雲の様子から天気が読めるようになって、予報よりも的中率が
あがった。天気の事についても学ぶ機会が増えた。

クルマに乗るとき、左側を空けるようになった。

>>322みたいな人に感動するようになった

何気なく車やバイクで走っていた道が
微妙に坂だという事に気が付いた

>>324
あると思います！

>>324
あるある！

地下鉄で移動する事が多かったのだが、
街の位置関係がよくわかる様になった

車やバイクのマナーの悪さに気が付いた。暴走族などの無法者と変わらんよ。
車がとにかく大嫌いになった！
路駐とかムカつく車は110番かボコる事にしている。

たまに登山に行くと、なんで今引き足が使えないんだ？
って思ってしまい、自分のアホさ加減に苦笑する。

・・・無茶苦茶疲れてる状態だと特にね。orz

下り坂がものすごく辛くて上り坂が楽々だった
風の偉大さを知った

おれも子供のころに警察の自転車講習はうけた
そこでは左側通行などの説明はたしかにあったものの
自転車は後方確認してから出発しなさいなどと
「大人がやってない」ルールを守るように言われた

子供にだってみんながやっていることとやってないことの区別はつくので
警察は良い子むけの建前しか話してないなと思い
講習されたことは左側通行も含めてすべて忘れてしまった

激しくあるあるスレ

ダメ人間がダメ人間を育てている、そんな国もあるらしい。
ここは違う。しっかり学べ。

俺はダメ人間を馬鹿にしてカタルシスを得ているところがあるので、
そういう人がある程度は存在していて欲しい。

ダメ人間乙

在庫が季節に左右されるということ。
新物を買うなら10月から。

>>310
気持いいかはともかく、実に理にかなった服装なんだとわかってから
あれ以外で乗るのが億劫に（笑
風の強い日とか特に実感する。

ピチピチサイコー！

JKやJCと並んで走ると不審者扱いされるという現実
JSなら大丈夫だよね

通報しました




通報しました

レーパンローディーがDCやDKと並んで走ると（ｱｯｰ!

道路に物が落ちすぎていることかな。
釘にガラス片にジャリに落し物などなど・・・
ガラス片とか困りすぎる。


あと、路面がいい道路が少なくなってきた気がする。
側溝のブロックとアスファルト段差あってイヤすぎるし。

道路って意外と凹凸が多いんだなーということ。
斜度15�l超えてるような箇所にある、滑り止めのための数ミリの段差ですら憎いｗ

あとは自動車用の道路標識かな。
やはり斜度15�l超えてる坂をヒルクラしている最中に、「スピード落とせ」はマジでムカつくわｗ

ミニベロ乗ってる奴らの整備の悪さ
ママチャリと同じ確立でブレーキ鳴らして、チェーン音がする
もっと大事にしてやれよ

ママチャリの加速度の悪さかな
まだロード初めて一日目だけど、それだけは実感した

自転車のことを考えてつくられた道路など殆ど存在しないということ

ママチャリ向けなら僅かに存在するが
ロード向けは存在しないんじゃないか？

意外と道って凸凹してるよね･･･クロスに23ｃを履かせるんじゃなかったと後悔
街乗りしかしないとはいえ一度は細いタイヤにしてみたかっただけなんです･･･ごめんなさい･･･

バンドブレーキはうるさいということ
カンチブレーキは効きが悪いということ

とんでもないコンディションの自転車に乗っている人が多いと言う事。

一番びびったのは、ハンドル持ち上げたらすぐ前輪が外れる状態のママチャリに乗ってた奴。

それ一輪車だぜ！
前輪みたいなのは、ウィリーするまでの補助輪

どっかのアホが前輪取ってウィリーしてたな。ロードで

気違いがたくさんクルマを運転していること。

>>352
誤　気違いがたくさんクルマを運転していること。

正　たくさんの基地外がクルマを運転していること。

>>349俺はブレーキワイヤーがいつ切れても可笑しくないぜ。

>>353翻訳乙。

ロードのりのスタイルは見せかけスタイルが多いこと

だなぁ。
派手派手ジャージを着て走っている人は自転車部かそうでなくても試合に向けて練習している人だと思っていた。
スポンサー名が付いている人なんかはプロだと信じて疑わなかった。

スンマセン、反省してますｗ

歩く力が落ちたこと

歩く頻度が減って学んだ事じゃない？

空気抵抗による影響

>>158
ロングパスだが坂道発進で前輪浮いて飛んでったやつは見たことある。

>>290
それをやって弟を吹っ飛ばして、母ちゃんにめっちゃ怒られた記憶がよみがえった…

空気が読めない自転車板住民が沢山居る事。

>>363
空気読めないって言うか幼稚って言葉がしっくり来る。

運動能力が高くてもモテる訳でもないと言う事

当たり前の事なんだが、ペダルを漕がなければ進まない事。
そして、漕ぎ続ければいつかは目的地に着く事。

パンク、水分補給、食料、自転車は環境も財布も共にエコからかけ離れている事

歩くのめんどくさくなったな…

今まで歩いて行った距離でも自転車で行くようになった。
また車で出かけた距離でも自転車で行くことが多くなった。

車に乗るのがめんどくさいこと

昔の未熟な自分でも、よく事故に巻き込まれなかったな、
と思うくらいに道路は危険で溢れているということ。

自転車が全ての交通機関の代替になった。
ま、飛行機は無理だが。

>>372
それは言い過ぎ。快適で楽しい自転車では有るけど、
それを取り巻く環境の整備も整ってないし、天候に
左右される乗り物なんだから。

自転車板が意外と活気のある板であること

>>374　そのうち気づきますよ　２ちゃん屈指にキ○ガイの多い場所だと

ビールがこんなにも美味いこと

>>375
基地外つーか馬鹿が多いな。
基地外って言うのとは少し違う、馬鹿だ。

>>376
そして折角落とした体重がビールで落とす前より重たくなることｗ

ボトルにビールを入れて走ると蓋が吹っ飛ぶこと

意外に金が掛かる事

合理的なハンドルの形
知らない頃は何でかと思った

>>381
俺もまさか自分がドロハンを使うことになるとは思ってもみなかった

数ヶ月前にちょっと大きな自爆事故をしたが
入院代、治療代より、自転車の修理代のほうがかかった。
人間なんてララララララと学んだ。

自転車は静かだ。

輸送トラックが頻繁に通行する道はゴミだらけだ

自転車は働き者で静かだが
それに乗る人は怠惰で五月蝿い

CRは治外法権
一般道のほうが走りやすい

補給が大事なこと。まだ行けるが命取り。
なにげに良スレだね。

メガネはかっこ悪いこと

競輪の下位選手は素人より弱いこと

ガソリン代どころか電車賃すらもったいないこと

でもガソリン代より電車賃より自転車に金つっこんでること

街中をメインで走る場合は
防塵マスクしないと相当に体に悪いこと

100キロぐらいまでなら、ちゃりで行くのが普通になった

>>391
だが季節と距離によっては、電車賃のほうが安かったりする事。

>>393
そうそう、こう排ガス多かったら
そりゃ環境破壊になるわなと実感するようになった。
車は持ってるけど、ガス撒き散らしてるトラック見ると
大八車で運べよと思ってしまう。

排ガス規制後のディーゼル車の排気ガスのほうが
身体に影響がありそうな匂いがすることが分かる。

>>396
大八車w

確かに排ガスは辛い

>>395
だよなぁ。
真夏の40℃近い日なんか、10kmでペットボトル1本飲み干すもんな。
最初の１〜２本以外はだいたい自販機だから自動車並みに燃費悪い。

リッター20kmだから車よりは良いんじゃないか？

>>397
俺もそれ思った。
綺麗になった筈なのに匂いは有毒っぽいw

>>400
ペットボトル1本500ml150円
ガソリン1リッター160円

金で考えるならリッターあたり10.5km走る車と燃費はいっしょだべ。

2L=168円の安売りドリンクをボトルに入れたら500ml4本分。

書いてて貧乏くさくなったorz

いつも100g単位でパーツの重さを気にしてるのにスポドリを1500g余分に持っていくのはちょっと…

つくづく業の深いのりもんだな
削った分重いものを乗せられると考えたらそれでいいじゃん？ｗ

夏場はとにかく燃費は悪いよね。
長距離走るとなると、水は飲むわ補給食を食うわで。

補給も「食事」には違いないから、補給食・飲料代の大部分は食費として計上できる。
ガソリンはどこまでも純粋に（食費とは別の）燃料費だから、やっぱり自転車の方が家計に優しい。

>>402
すみません、ドリンクは水道水に塩10g＋ブドウ糖20gで作ってます。
出先でドリンク足りなくなったら公園で補給します。
塩は博多の塩（500ｇ200円弱）、ブドウ糖は田舎の爺さんからまきあげた低血糖用の分包でタダ。

ボトル1本のコストは大体5円くらいかな。
50キロ走って500mlボトルを大体2本半〜3本。

>>408
ブドウ糖の入手先ww

田舎では無駄に車乗り回してる人間が多すぎること

後日、じじいのミイラが

首都圏電車通勤だった自分が自転車通勤しても
なんらＣＯ２減らせられんどころか排出量増やしてること　ｗ

自分が電車乗らんでもいつものダイヤで電車は運行してるし
自分の吐くＣＯ２や余計に食う飯、ペットボトルの消費
明らかに環境インパクトありありだ

>>410
田舎は自動車で走ってて楽しいからな。
ちなみに山口県や島根県で20歳すぎて自動車を持ってないってのは、二十歳すぎてまだ携帯電話を持ってないくらい変人扱いされる。
「あんた普段どうやって暮らしてんの？」って。

>>412
電車通勤でデブになりたくないぞ

>>412
みんなが自転車通勤すれば、編成車両数が減って消費電力が減ってCO2も減るよ。
でもあれだけに人数が車道にあふれると悪夢だからイヤダ。

車がステータスwとか考えてる田舎者

むしろ都会で車持ってるほうがステータスだと思うが

田舎では車はステータスではなく、必須アイテムと考えられている。

田舎の奴って体力無いよね

都市住民と違って、通勤や買い物で歩く必要が無いからな

田舎者が一匹張り付いて必死な様相w
車擁護のためか？w

燃費問題は、塩はまぁアレだが、
粉ポカリ＋水現地調達（スーパーの安い水or公園水）
で原付き並の燃費は出せると思うけど。

まぁ確かに自転車にも燃料が必要ってことは学んだな。

>>412
そんなにCO2排出が気になるなら息止めるといいよ

街乗りロード初心者だけど、自転車側から車を見ると、あんなに重たい鉄の
塊をガソリンで動かしていることの非合理性を痛感した。
なので仕事でクライアントのところに行くにも極力自動車を使わないようにしている。

10km程度だったら、自動車より速いじゃないか。
自転車に乗るたびに自転車のすばらしさ、美しさに感動するばかり。
膝が痛い。

実は一般人が排出するCO2の総量は、企業や工場が排出する量に比べて殆ど無視できる程度。
まして温暖化などへのCO2の影響など微々たるモノ。頑張って生きよう。

関連リンク：「ややこしくも面白い環境問題の世界をあなたに」
＞http://www.geocities.jp/obkdshiroshige/ondanka/ondanka.htm

>>421
車擁護というより、>>416や>>419の一面的な言い草を皮肉ってるだけだろ

田舎は自動車で走りやすいし、自転車でも走りやすい

路上駐車車両の後方確認は車のみ。
夜間、歩道をまたぎ道路に出るとき車の流れしかみない奥様。
自転車をやり過ごしてから右折できない対向車。

暗がりから無灯火逆走。

カジュアルな自転車雑誌はカジュアルとは言え専門誌にもかかわらず
ヘルメット着用率がひくい。

>>427
田んぼのど真ん中路側帯30cmの道路をダンプがぶっ飛ばしてるわけですが

ただ、そもそも交通量が少ない。あと舗装の綺麗さも捨てがたい。

>>428
ヘルメット着用率はなぁ…
啓蒙していかないといけない事だろうけど、やはりまだ意識が低いもんな。
だからといって義務にするのもなんだし。

スレの趣旨に戻ると…
ヘルメットのありがたさをこないだ体験したｗ

>>419
でもいいこともあって、田舎の女の子は足が細いよ。
首都圏に出てきて思ったのが、女の子のふくらはぎの立派さ。みんな陸上選手みたいだと思った。
そして自分も地下鉄にも慣れきった頃に帰省して、田舎の女の子の足の細さを再確認。
あっあの子の足いいなっていうのが、田舎に戻るとすごく多くて萌えまくり。
なんていうか、みんなこっちの中学生の女の子みたいなかんじの足。

車道走らないのであればヘルメットの重要度は低いと思うが。

ヘルメットはそういう問題じゃないんだよな・・・・
突発的に何が起こるかわからない事に備えてる。
まあスピードで破壊力が増すから、低速の時は対処もしやすいし
たとえば近所のコンビニに15km/hくらいの速度でいくときは被らないけど
SPDつけて速く走る時は絶対被ってる。
左右確認せずに飛び出してくるやつなんかいくらでもいるしな。

ていうか、想像以上に道路状況をなめきってるヤツが多いってことを学んだよ。
こないだ、横断歩道わたってたらビクスクがすげえ飛ばしてきて、
そのまま走り去った。
信号が青で渡ってけど、あまりにも堂々として信号無視だったから
思わず確認しちまった。

まぁ、ヘルメットの是非はここではやめようぜ。
荒れる原因になるからヘルメットスレにお任せしよう。

自転車乗るようになって学んだ事は、
最近のウェアの吸汗性のすごさ、かな。
走っているときは自分が汗かいている、っていう自覚が薄いけど、
ふと休憩でウェアをさわったらビッショリ濡れている。
でも肌触りはサラっとしている…
最近の化繊ってのはホントすごいわ。

自転車乗るようになって学んだこと

ヘルメットの装着の話題は禁句

100ｋｍって意外と近い

そうそう。50kmとかめっちゃめちゃ近いし。
でも大学生の時に、「俺は高校時代に自転車で一日に40km走ったことのあるツワモノだからな！」
とか自慢した記憶がある。それもサイクリング部の奴に。当時はものすごい偉業を成し遂げたと思ってたけど。
今は思い出しただけで、窓から飛び降りたくなる。

50kmがめちゃめちゃ近いとは思わんが走れるようにはなったかな

鼻毛の偉大さ

脛毛の偉大さ

すね毛の伸びの早さ

坂を見ると挑戦してみたくなるようになった。
福○空港へ続くあの坂・・・手ごわそうだぜ

信号無視してりゃ50kmとか100ｋｍとかめちゃ近いだろうな。

自転車乗るようになって学んだこと-
信号無視がどんな高価なフレームやパーツより確実に速いということ。
あほくさ。

近隣の市の河川にすげぇ詳しくなった。
信号無視したくないが、快適に走りたいからCRや河川沿いを走るようになった。
目的地に行くのも、できるだけCRや河川沿いを走るようにルートをセッティング。

>>444
つまり自分で信号無視するようになったとDQN宣言。

>>444
そういうやついたよ。
鎌倉から帰る時にひたすら逃げて行くヤツが。
ただでさえ必死こいて抜かされまいとして走ってるっぽくて
おいつくのにも一苦労なのに、信号のたびに無視して
いっちゃうから結局追いつけなかったよ。
別に抜こうとか思ってた訳じゃないけど、あまりにも信号無視して
進んでいっちゃうからイラっときて追いつきたくなったが無理だった。

そんな奴通報しちまえよｗ

ほっとけばいい　そのうち取り返しのつかないような事故に遭う

>>444
「高価なフレームやパーツ」はレースでその真価を発揮するんだろうが。

お主は公道オンリーちゃんか？
同時に身体能力（パフォーマンス）はどのくらいなの？
www


あと、信号無視に関してだが安全が確実に保証される場合は当然すべきことな。
馬鹿正直に待っている生き物は明らかに知的障害者（＝クソゴミ）。
もっと賢く（あざとく）生きろよ。

自転車乗るようになって学んだこと。

なんか絶対のヒエラルキーが有るみたいに
色々勘違いしてる馬鹿が存在すること。

>>449
轢いた方が可哀想だからそれはやめて欲しい

>>444
俺の走るコースは50ｋｍで信号がわずかに1つだけだぜ。



田舎さいこー

>>450
安全の保証なんてどこからもされない。
どんだけ阿呆なのかと(ry

無人島の信号なら無視していい。

誰が無視するのかは謎だが。

自転車乗るようになって学んだこと

知らない路地裏と近道。
気の利いた小さな公園。
しゃれたお店。
街路樹や花壇の樹や花の種類。
町々の匂い。
空の高さと雲の動き。
目的地へ着いた時の達成感と
労力に比例した移動距離。
子供の頃に覚えていたはずの近所の空気。

これ以外にも一杯あるけど
車では気付かなかった事を
気付かされた。

>>456
ロマンチストだな

でも車では入っていけない、入っていかない路地ってのがあるし、
車のスピードでは気づけないゆったりとした時間、
というのが自転車にはある。
急ぎすぎている自分をゆっくりさせてくれるね。

自動車に乗ってる人が、道路交通法に詳しいとは限らないこと。
そういう人に限って「自分は免許持ってるんだから詳しい」と思ってること。

>>458
確かに…俺も自転車に興味を持ちだして、
ロードバイク入門とか、
サイクリング入門みたいなムックを読んだりして、
自転車の交通法規を改めて知った、って感じだな…

俺小学校が自転車禁止だったんだけど、
よくよく考えれば交通教育をしっかりやれば、
禁止するほどのもんじゃないと思うんだよな…
実際今は自転車禁止じゃなくなったみたいだし。

>>458
少なくとも自動車乗っている奴は信号は守るものって認識があるのは大違い
信号無視上等のチャリンカーはダメ

>>452
そう思う。
俺も車に乗るから、そういうのが出てきて轢かされるのはたまらんし。

自転車を除く以外の一通も構わず進入するヤツが多い。
まあ無理もないが。俺もほとんど気にしたことがない。

>459
小学校の教育で必要なのは交通教育だと思う。１時間くらい割いて
徹底的に教え込ませるべき。
事故デモとかも見せるべき。スタントマンがやるのが一番効果的だが
身が持たないからダミー人形でもいいな。車に飛ばされると人間どこまで
吹っ飛ぶか知らんやつも多いし。
ちゃんとそういうのやらないから、交通事故がいつまでたっても減少しない。
携帯無灯火逆走とか平気でやるような中高生が増えるばかり。

チャリンコと言う単語が、実は暴走族用語だったこと。

例：「今日オレのマシン(笑)壊れてるんでチャリンコしてきたわ〜」

ちょっとしたマナーでも守らないと迷惑をかけてしまう存在。

自動車はヘタクソが多い

>>462
小学校の時交通教育とかやらなかった？
手信号なんかもそれで習った記憶があるよ。
校庭に白線で道路書いて、オモチャみたいな信号機置いておまわりさんも来て2時間くらい・・・
確か俺の学校は1〜2年生は公道自転車禁止、3年がその教育後乗って良かった。20年も前の話だが。

ひょっとして最近はやらないのかな。

>>466
多分ゆとりを持たせるという理由で、
かえってゆとりの無くなったキツキツの時間割だから、
そんな「無駄」な教育は減らしたんじゃね？

今の時代を生きていくのに一番必要な交通ルールを省いてね。

>>462
自転車を除かない一方通行の道って、どこにあるのか知らない。
都内だとどのあたりにある？

>>463
いつの話？
うちの叔父が、４０年以上前からチャリンコって言ってたといってるけど
それより前の話なのかな？

ロードは周りの迷惑にしかならないってこと。

たしかに道があると車や人が通ってうるさいし空気は汚れるし。

チャリンコの起源は韓国語（チャルンケ）だというのが定説

またウリナラか

東海地方では何て呼ぶんだったっけ？
ケッタ？ケッタリングマシン？

ケッタorケッタマシーン

ケッタクリ

ぼくはいま44歳ですが、小学校の時、友人がちゃりんこ
っていうのを始めて聞いたのをおぼえています。30年くらい前ってことか。
自分では使ったことのない言葉だけど。

44歳で「ぼく」なんて言葉つかうんですね。

やたらヤバそうなオーラをだしている町・集落があること。

>>457

だったら歩け

なにイライラしてんだよ。
カルシウムでも食っとけ。 利かないけど気は心だ。

頭の悪い中学生みたいな文章ですね。

>>466
おれもやった。そのあと、実技講習もしたなあ。
白線引いて、はみでないように乗るとか、スラロームとか。
ちゃんと点数もでて、それに合格するのが一種のステータスだった

>>479
kwsk

>>480
気持ちに余裕が無いんだな。お前。

http://farm1.static.flickr.com/231/501791705_db4c19d58d.jpg

古い画像貼るなよ

※自転車（ロードレーサー・クロスバイク・ＭＴＢ）は初心者お断り！やらないほうが無難です。

・本体だけで4万円〜します。ロードにいたっては20万円以下はパチモン扱いです
・さらに初期投資としてヘルメット・グローブ等の装備、メンテナンス用具が必須でこれだけで15万円はかかります。
・普段着で乗らないでください。専用のウェアとシューズがあります。あわせて3〜4万円かかりますが必須です。
・つまり、乗り出すまでに最低でも20万円は必要だと認識してください。4・5万で始められると思ったら大間違いです。
・サイクルショップを見つけてください。通販などもってのほかです。通販で買った自転車は店では無視されます。
・メンテナンスを覚えてください。ママチャリと違って調整がシビアです。トラブルに柔軟に対応できないと死にます。
・ちなみにメンテナンスはハンドルから後輪まで数十項目に及びますが、かなりの頻度で全てのチェックが必要になります。
・注油禁止箇所も覚えてください。可動部だからといって全て注油すればいいというものではないのが常識です。
・練達者に教えを請うのもいいですが、冷たくあしらわれる事を覚悟しましょう。ストイックな世界です。
・室内保管が絶対条件です。野晒しするなど自殺行為だと思ってください。毎回走行後には掃除も行いましょう
・自分の室内を見渡してください。常に整理整頓ができるような人以外は自転車に向きません。
・スピードを出してください。平坦な道で30km/h以下だと鼻で笑われます。
・初心者でも片道40km以上走ってください。普通は7時間かけて数100kmを走るとか、そういう世界です。
・最低でも月1、できれば週1〜週3で走ってください。年間走行距離が1500kmに満たない時点で失格です。

以上でわかるとおり、非常に敷居の高い世界です
実際にはもっと多くの約束事があります。
最低でも上記の全ての項目について「できそうだな」と思う人以外は自転車をオススメしません
上記の1項目でも「無理」だと感じた人は、ジョギングするか、エルゴサイザーを買って室内でこいだ方が賢明です

ちなみにエルゴサイザーは普及機で7万円、上級機で18万円前後です。
自転車の乗り出し価格より安く、メンテナンスも不要。天候も気にする必要がありません。
http://www.net24.ne.jp/~duckdive/page090.html

誰だって最初は初心者に決まってんだろjk

おまえあたまい〜なo(^-^)o

本州が島だということ

前かご必要o(^-^)o

山の天気と空腹をなめたらいけないということ

何も無い山奥で日が落ちてゆく絶望感

空腹は本当につらい。マジで体がうごかん。食事をするとケロっと動けるようになるのだから、
飯を食うってことがどんなに重要なのかということ

o(^-^)っ�I

ウィダーinゼリーは青いヤツを持つべきだということ。
緑は、・・・・・・緑の方は(以下略)。

なんだかんだいってロードバイクは車道で目の敵にされるということ。

前かご付いてると自転車泥棒に疑れるo(^-^)o

５００ o(^-^)o

120 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/02(木) 21:23:37 ID:???
トラック「ドライバーこき使いすぎなんだよ糞が」
バス「糞ガキさっさと小銭数え終われ」
一般高級車「道は俺のもの」
一般大衆車「大型車うぜー」
軽自動車「がふあいふぁふぃえあｊｆだｄふぁｓ」
大型二輪「下手糞軽うぜー」
二輪「幅寄せしてくる糞車死ね」
原付「キープレフト？は？死ね」
自転車「俺は風」

尻が痛いのは数日で慣れそうなこと。今日で3日目だが、早くも尻は痛くなくなってきた。

自分は、あくせく動いていただけ。こんな生き方、もったいない。

おけつ痛くなるから立ったまんまo(^-^)o

初心者は初ちょい遠出でケツの痛さにびびってめっちゃやわらかいサドルを買ってしまう。

自転車には乗車ポジションがあるという事と、クロスバイクやルックＭＴＢ乗りの大多数が、
まともな乗車ポジションで乗ってないという事。

>>229
職業ドライバーが優しい？
左隅を走ってるのに後ろからクラクションを鳴らしてくるバカは
タクシーと高級外車のババァがほとんど。

>>507鳴らされたら何の用ですか？っ聞かないとだめだろo(^-^)o

>>497
遠乗りの途中に補給目的のつもりで緑を買って、激しく後悔したｗ

路線バスが一番邪魔
路面電車のように道の真ん中
にバス停を作ればいい

逆走してるやつはキープライトを譲らず、こっちが避けてあげる事になる。

>>511
奴らの信念の固さは異常

都合良いほう走れば良いだろo(^-^)o

???

今日無灯火逆走集団に出会った。

楽しそうだろo(^-^)o

レーパンは若者だけでなく、出部のオッサンもはいていること

デブこそはくべき

年食ってるからといってマナーがいいとは限らない

ガソリン食わず、環境に優しく、健康にも良いと始めたが、ママチャリと違って購入後もこんなに金も手間もかかるものだと思わなかった。

>>520
かけなければおｋ。
メンテフリーではないが必要最低限にすればよい。

メンテナンスフリーならフル装備（前かご、ライト、泥よけ、スタンド、内装3段付き）ママチャリ最強。
クロスバイクを日常の足代わりに使おうと思うと、走行性能はともかく、そのままではママチャリに比べ大変使い勝手が劣るのに気がついた。
中途半端でなく複数台持って割り切った使い分けがベターか。

登り坂さえなければ・・・

>>523
同意。短い激坂より緩くても超長い坂は特に思う。
車は勿論、歩いてでも前傾姿勢ならそう速度は落ちないのに、自転車だとギヤを次々ダウンしても重い上に速度は大幅に落ちる。

車輪という部品の「回りやすさ」が裏目に出る瞬間だよな。低きに流れやすい事この上ない。
と言う事は自動車の登りって相当エネルギー使ってるんだろうか？

ガソリン１リッターでエアコン掛けて音楽聴きながら
あの重たい鉄の塊が１５キロ以上走っちゃうんだよ
恐ろしく効率がいいと思うよ

効率もいいんだろうけど、
ガソリンの内包するエネルギーって物凄いんだなぁ、
と>>526見て改めて思った。

ウチのは８kmしか走らないよ... orz

それでもレシプロエンジンは効率悪い部類だけどね。

熱を動力に変換する機関さえあれば

効率では自転車に敵う乗り物はないという事、自動車やバイクより動かしやすいという事。

この板はキモイ。キチガイだらけということ。

キチガイは自分以外全員キチガイだと思い込む事。

ごく一部の目立つキチガイの為に、正常な人間までキチガイだと思われてしまうこと。

キチガイたちがキチガイ同士で「おまえはキチガイだ」と言い合ってるのが自転車板

自転車はスポーツのカテゴリーだけでなく、ヲタ趣味のカテゴリーにも含まれる事。

エンツォ・フェラーリ(故)が以前語ったといわれる話。

「自転車は既に完成された乗り物である。
　カロリー換算で算出するなら、本来我が社の車は時速1,300km/hは出ていないといけない事になる。
　私が本当に作りたいもの、それは自転車のような乗り物なのだ。」

これ、どっかの自動車雑誌で読んだ時には感動したわ。

>>468
どこにでもあるぞ。よーく探してみるんだ。

>>493
空腹じゃないけど、見ず知らずの山道でドリンクが尽きた時はどうしようかと思った。

>>523
自転車ってある意味空冷エンジンだからな。
上り坂は汗かいてしょうがない。
汗は目に入って不快でしょうがない。
さらに秋冬は下りが寒くてしょうがないし。

さっき、ハンドル（低）とサドル（高）の落差が30cm以上のMTB（ルック？）を見かけた。
残念ながら駐輪中で、乗ってるのは見られなかったが。

世の中には、とんでもないスタイルで自転車に乗っている奴も居るんだと学んだ。

携帯空気入れの故障はマジでしゃれにならないということ

>>541
やたらと手足が長いんじゃないの？

鳥と競争が瞬間できる

自転車海苔のねぇちゃんスクナイ

>>451
ハンドルに座りサドルを持つ？

>>546
ネタにマジレスするのもなんだけど、
コンポはﾂﾞﾗでねーとクソ、みたいな勘違い君とかだろ。

>>541
ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/photo/OK20080718133653683L0.jpg

こう言うの意識してるんだろ。
バイクのアメリカンの世界じゃ一部に有り得るポジションだぜ。

腹が減る事。

ロード乗りの女は巨ケツ

一輪だと少なすぎ，三輪だと多すぎということ。

>>548
逆。超前傾でハンドルが恐ろしく低い。

>>552
痔なんだろ察してやれよ……

思ったほどカーボンフレームを見かけないこと

カーボンフォークでさえあまり見かけないこと

アスファルトの状況ひとつで巡航が凄く楽になること

都心はホントにピストが多いこと
おめーらノーブレかよww

自転車にとって道路は走りつらい。
バイクの時は感じなかった。
免許を取るまでは自転車が走りつらいと思った事も無い。

>>537
その人最近自転車で車とぶつかって事故死した人？

>>408
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

じじい死んでないか？

虫嫌いでも虫に慣れる

>>548
金メッキの車体のなかったっけ？5万〜6万位の。

>>408読んで思ったが
博多の塩じゃなく
伯方の塩な

腰痛治ったo(^-^)o

>>541
XCレース行けば落差30cmはよく見かける
街乗りルックでどうかはシランが

>>541
モルモン教の外人じゃないか？

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

ニャ(=^･^=)

自転車(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

ちゃりんこ(=^･^=)

高級外車のババァは職業ドライバーなのか？

けっこう気を付けて見てるんですが見つかりません
行動範囲が狭いのでしょうか？

武蔵野市三鷹市小金井市あたりでお願いします。

自転車板にはキチガイが多いこと

2chでも専門板はもうすこしまともだと思っていたよ

>>572-573
それだけ趣味として門戸が広いと言う事で良いじゃないか。
馬鹿が目立つだけさ。

そうかもしれん。

自転車（ロード）嫌いのキチガイアンチが常駐して各スレをあらしていること

>>572
煽りレス率がゲハ並だよな。大人の趣味だとおもったのに

>>577
ママチャリか盗難車拾得して乗り回してる連中だろ

>>578
そういう香具師が２ちゃん、ひいてはインターネットやってるか？

>>579
ゴメン俺ママちゃりとルック車しかもってない。

>>580
よしよしなかなか見込みのある香具師だな。

さっさと稼げ。

自転車板と宗教板の空気が似ていること
カルトとは言わないが偏屈馬鹿が多すぎる

つ融通性

ニュー速で自板がバカにされてること。

自板が２ｃｈの他の板からYahoo糞袋やOKWAVEと同レベルに見られていること

ニュー速自体が馬鹿の集まりなのにw

視界が良いから買った気分になれるo(^-^)o

でも走り出すと負けるorz

自板の構成が判ったこと

ニワカ------------40%
偏執キチガイ-------50%
何も知らない来訪者---9%
ベテラン------------1%

車乗ってた時は自転車＆バイクうぜーとか思ってたが、自転車乗り出したら車(ry
というか街中の国道は車道走れってのは無理！走るスペース無さ杉
クロス乗り出して２日目

あと3日乗ればまた考え方が変わってくるさ

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 車道走行なんて絶対無理
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 ケイデンス90が楽なんて嘘だろ
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

ケイデンス厨じゃないけど、90じゃいろんな意味で話にならん。

株板では100万は、はした金扱いなのに、自板では大金だったということ

>>594
普通の板は100万は大金。
株板でも松井証券では大金。

時計板、不動産板、ピュアＡＵ板あたりでは、大金って感じじゃないね

なんつうか、出発点って感じ

100万円の自転車は自板では妬みの的　100万円の時計は時計板ではひよっこ扱い

時計板とかもキチガイだらけなのかな、クォーツ対機械で不毛な争いとかしてそうだ。

>>598
そんな争いはない
自板でも、電動ママチャリとロードの争いはないでしょ
つまり、そーゆーこと

おいらもブランド物の時計してるぞ。
「ダイソー」ってメーカーだ。へへっすげえだろ

おれは御徒町で買った３万円のＲＯＬＥＸだo(^-^)o

楽作板では10万以下のギターは糞だ、いやそんなことはない！の争いや
有名ブランド使ってても下手じゃしょうがネェだろ、うるせぇ貧乏人！の争いが絶えません。
そこに10円くらいのパーツで音が劇的に変化すると主張する基地外が登場しさらに混沌とします。

>>602
>10万以下のギターは糞だ、いやそんなことはない！の争いや
そんなのあったっけ？俺が見ないスレかな？

>10円くらいのパーツで音が劇的に変化すると主張する基地外
それはおまいさんが解らんだけだろう。まぁ自己満足の世界だけど。

音系は確かにキチガイが多い

政府が全く自転車のことを考えないで道路を作って法律をつくってること

何も考えずに投票したんだし仕方ないっしょ

たしかに音楽はそうだな。
でも一万のギターでもプロが弾いたらサークルレベルの俺よりきれいな音だす。
絶対的な経験値だな。

てことはローディーにママチャリ渡すとすげー走りを見せてくれるということですね。
多分体力あまりまくりの高校生の方がすごいと思うけど。

>>608
ママチャリ渡してもママチャリなりの走りしかできないだろ。
そこは高級ロードに乗ってる剛脚さんに、
リタノフ渡してもそこそこ速く走れる、って話になるんじゃない？

>>608
そらそうだ。
つーかポジション出しの時点で10歩くらいリードしてる。

ギターだってチューニングの時点で10歩くらいリードされてる。

機械を機械として性能引き出す事ができるから。
いくら体力がある高校生でも勝負にならんよ。
瞬発力で負けるかも知れないけどなダンシングで。
まあそれも一応テクあるが若さに任せた豪脚には勝てないかも知れない。

耐久なら負ける要素は無いな。

>>542
軽く絶望感を覚えるわ。

>>552
http://nov.2chan.net/37/src/1223048717482.jpg
これだろ

>>612
かっけえ！惚れた！！

背もたれですか？

ただの盗難防止だろｗ
最近よくあるよ

>>615
ハンドルとクランクの位置、そこから割り出されているサドルのポジション
結構鬼まくりな乗り方になると思われ。

実は物凄く腕が長い人が乗ってるとか

三角乗り専用だろ

ちょｗｗｗｗｗｗｗ乗ってみてぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>542>611
CO2持ってろってことだな

>>620

地球温暖化（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

>>612
もうない(´・ω・｀)　　誰か再うｐおねがい

>>612再うp
http://bull.s11.x-beat.com/src/bull26471.jpg

>>620
CO2を主にもっていく。

チューブ交換。

CO２充填

すぐにタイヤがしぼむ。穴があいていたか失敗だ！


絶　望

ＷＯにＣＯ２は危険すぎる

どうせ1回限りなら、ＴＵで行く

>>623
ヽ(・∀・)ﾉｳﾜｧｧｧｲ　　�d

川沿いは虫が顔面を直撃する
夕方は電線に集まる鳥から爆撃を食らう

鳥もヘルメットに当たる
夜は虫に当たるだけでなく吸い込む

ポジションやサドル・ハンドルなどの位置がとても大事だということ

>>623
　　　＿＿＿
　　/　||￣￣||　　　∧∧
　　| 　||＿＿||　　（　　　）　
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

　　　＿＿＿
　　/　||￣￣||
　　| 　||＿＿||　　　　　　　 ミ　ｺﾞﾄｯ
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/ﾐ　,'⌒＞
　　|　　　　|　( ./　　　　 /　　l､＿＞

グローブ、スポーツサングラスは伊達じゃないと言う事。

雨への憎悪

天気予報への憎悪にかわる。

当たる確立めっさ低い。

週間天気予報の信用の無さはもはや占いレベル

>>623
一晩持たないろだって…

>>632 確率な

>>633
それだけは乗る前から知ってた・・・それだけは・・・・。

高価な自転車だと停める時に盗難がしんぱい。

10万円のロードを目的・経済背景・好みを丸無視で頭ごなしに否定する2ch住人の存在。

涙目で言うなよｗ

>>637
ノンストップだ

自転車乗るようになって学んだこと

貧乏くさい車ほど信号青からのスタートで必死に加速する

自転車と張り合うなよ
べつに「車に勝つぞ！！」とか思ってないし

>>639
あたまごなし

>>641
車に抜かされるのにも関わらず
信号待ちで必ず先頭に出てくる自転車に頭にきてるだけなんじゃねーのか？

>>643
あるある。

トレーニング目的の奴が、ポタ目的の奴にとやかく言ってる書き込み。

せっかく車買ってガス代もかかってるのに、信号に引っ掛かるたんびに
ロードやらクロスやらに追いつかれて抜かれるからアタマにくるんだろw

>>645
なんであんなに顔真っ赤になるんだろw

>>646
イラつかせる上に結局抜かれるから、
信号では前に出なくなりました

バイクだとすり抜けするんだけどね〜

車乗ってても自転車に抜かれてもなんとも思わんけどなぁ
原チャやバカスクはムカツクけどｗ

俺は左締められたら右から抜くな
そいつだけ前に行かせても後ろからまた似た様なの来るしｗ
たいがいおばちゃんドライバーだけどね

>>638
愛車を購入した日にこの板で自慢したら、ゴミ扱いされた(;_;)

>>651
まあ敷居が低いのと比例して民度が低い板だからな。

価格帯で絶対的なヒエラルキーがある世界はどこでも同じだよ。
いかなる理由があろうと最下層の価格帯のモノはカス扱い。

>>651
気にするな、ゴミどもの言うことだからw

ジャイアント馬鹿にする癖にw

>>655
勝手に決めつけんなカス
5年前にジャイアントのクロスで北海道を二か月旅行したがなにか？

ゴミのクソス乗りが喚いていてのかw

カス人間が涌いてるな

脊髄反射で誤字ｗｗｗ

657:10/06(月) 19:12 ??? [sage]
ゴミのクソス乗りが喚いていてのかw

価格がそんなに高いわけでもないマツダのスピードスターとかホンダの旧シビックは
車好きの評価高かったりする

自転車はなんでだろーね

>659
なんだそのブラウザｗｗｗ

でも車好きもGTRとかがいいってんじゃないの？
ヒエラルキーあるだろ

>>661
恥と怒りで顔真っ赤ｗｗｗ

社運を賭けて出す低コスト自動車と比較してもね

確かに659の陰陽はおかしいなw
馬鹿が乗り移ったんだろ
クソスらしいわw

分不相応じゃなきゃ別にいいじゃん。
人それぞれで。

分不相応、道具に頼りきれてすらいないのが
一番カッコ悪い。

まあそれも、自己マン出来てりゃ、別に良いんだけどさ。
他人にまでその価値観、おっ被せようとしなければ。

なんか気持ちわりい奴がいるな

キチガイ板なんだから強制IDにして欲しい。

クロス叩きしてるヴォケはスレ違いなんで巣に帰れよ↓

【乗るな】 クソスバイク撲滅運動2008 【買うな】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222919804/

俺バイク板住人だから強制IDでも全然問題ない

スレタイ通りの話題をすると…
自転車板に来るようになって、ageだとIDが出る板てのもあるんだ、
って事を知った。

>>669
またそんなクソスレが立ってたのか・・・本当にキティ多いなｗ

ロードはダサいスレはクソスレじゃないんですか？
クソスさんw

>>671
「キ〇ガイが多いから強制IDにしろ」
と言ってる>>668がクロス叩きのキ〇ガイな件

つまらないけんかはやみとけ、無意味だよ。

やっぱりばかが多いo(^-^)o

競輪の選手みたいな格好をして街中を走ってる人達は
実は競輪の選手じゃなかったと言う事実

自転車を始めてからあの釣具屋さんのシマノが、
マイケル・J・フォックスのCMでお馴染みだった、
近所の釣具屋の旗さし物のシマノが自転車の世界では
（特にMTBとかで）てっぺんと知った

おまいらもそうだったろ？

でなんで日本国内のマスメディアでもっと言われないのか？とか思ったろ？

シマノが釣具を扱ってることをこの板で知った

>>677
俺もそうだったw何故日本のテレビとかでこれを紹介しないんだとか
思ったもんだったw
日本人は心理学で言う栄光浴が大好きなのにな、いい気分になる格好のネタだろうにさww






まあそれが日本国内の自転車スポーツへの認知度だってだけなんだがorz

未来想像堂でやってたぞ

自転車→競輪→博打

>>677

あの釣具屋さんのリョービが、
服部名人の愛してやまないリョービが
電動工具の世界ではあと一歩でてっぺんって
ことを知った時の衝撃と似ていた。
そしてマキタ強し。

>633

「雨プロジェクト」最強！

>>677
自国の製品等に誇りをもてず、舶来品ばかりありがたがりる馬鹿な国民性だからじゃね？

釣りからシマノに入ったので、コンポにもXTの名前あるのがあるのかと
思って感心した記憶が。

釣具では世界中のアングラーから羨望の眼差しのシマノ

釣具はライバルメーカーが肉薄しているので宣伝効果がはっきり出る
てっぺんの自転車は(ｒｙ

つり具だとがまかつとかもあったが、シマノとどっちが上なんだ？
教えてエロい人、教えてアルムの森の木よ

>>688
釣りのことは釣り板で聞くのが良かろう

荒れるだけかもしれんが

>>688
おじいさんですが、エロイ人でも森の木でもないので教えません。

日本の炭素繊維分野（釣具・ゴルフシャフトなど）や超小型精密機械は世界一なのにな！
自転車に関しては歴史やブランド力に劣る日本…

自転車部品も、もう10倍くらい売れれば、価格も下がるんだがなあ。

街中を今の10倍も自転車が走るんですね

>>693
今　年間1000万台ぐらいとすると1億台
毎年一人1台づつ買うことになるぞ。

エコでもなんでもないな、そこまでいくと。

買い物逝った帰りのほうが安定するo(^-^)o

自転車で100キロ以上走るとか気が狂ってると思ってたけど、
自分でもやれば出来ると言うことがわかった。

すげーな 30キロが限界かなo(^-^)o

>>648
だな　おとなしくクルマの後ろに並んで信号待ちすると、煽られ関係が激減するし
気を遣うことも無くなって、通勤時の精神的苦痛加減が当社比減
渋滞してると多少所掌時間が延びるが、気分の良さに比したら問題にならん

ま、とてつもなく渋滞してるときは併走可歩道にお邪魔するが　ｗ

×苦痛加減が当社比減
○苦痛加減が当社比８０％減

７００ o(^-^)o

歩道をおとなしく走っていると、何かに見とれて横向いたまま向かってくる歩行者がいる。
しかも横向いてるから真っ直ぐでなく道路側によれてくる。こんな時どうしてますか。

恋の予感、ってことにする。

歩く人優先o(^-^)o

>>701
止まる。 場合によっては降りる。
ぶつかられてはかなわん。

>>701
さけぶ
「前みて歩かんかぃボケェ！！！」とかね

歩く人はキチガイも居るから近寄るなo(^-^)o

>>701
引き返す。 係わり合いになりたくない。

ひき殺す。生きる価値ない。に見えた。
俺病んでるの。

>>701
停まって熱い視線で見つめる。

すると相手も熱い視線に気付いて、
「すげーカッケーすね。超タイプなんで、掘らしてもらっていいっすか？」
とか言ってくる。
うなずいてそいつのチ〇ポさわったら超デケー！

…ってなwktkな展開が待っていると思う。

そう思って車道側によろ止まって待っているんですが
チッと舌打ちをされる以上のことはいまだかってありません。

ちゃんとポジション出しすれば尻も手も痛くならない。

今日は4時間走ったけど、手も尻もまだまだいける。

この流れで、尻とか痛くないとかいうから、本物が来たのかとオモタ

ｗｗｗ

しゃぶれよ

スポーツ自転車に乗りなれると、ママチャリに乗っても速くなっている事。

車のサスやタイヤってすごく高性能で頑丈なんだなと実感する。

自動車よりも自転車のほうが
自由で気持ちよく反社会的な立場になれる

一通無視できるから、行きも帰りもまったく同じ道を通れること
そして、その自然さ

終電過ぎるまで飲んだ時のタクシー代にどんだけ費ってたかわかった。

そしていまは真夜中の飲酒チャリっすか

釣れマスカー

飲酒チャリはOK
部長もやってる

>>721
自己おこさなきゃね。
いろいろ不利になるからね。

マジレスすると
5年以下の懲役又は100万円以下の罰金

>>723
そこまで逝くのもなかなかないわけだが。
これが会社員だと大下手打ってクビ、大概は指導でおわると思うがね。

ママチャリ馬鹿にしてたけど、アルミ軽量のママチャリならサドル上げたら
見捨てたものでないことに気が付いた。
ポジションの関係が一番大きいな。
あと、いくら変速機がついていても、坂道はやっぱり辛い。

チャリの飲酒運転なんか未成年の喫煙レベルの認識でしょ社会的には。
んなことでクビとかありえないｗ
もちろんそれによる対人事故などは別問題だけど。

＞チャリの飲酒運転なんか未成年の喫煙レベルの認識でしょ社会的には。
つまりやったら猿扱いされても文句言えないってことだな
同感

>>725
自転車板見てたらチョイノリはママチャリ最強、
という意見が多いんだけど、
俺が探し方悪いだけかもしれないけど、
サドルが低すぎるんだよなぁ…

短足ではあるんだがさすがにキツイ。

という事に気づいた。

宗教上の理由でサドル高変えられない人？

>>728
ママチャリが最強の理由のひとつは前に籠が付いてるから。
もうひとつは盗まれても惜しくないから。

最低限籠を付ければチョイノリにも最適に近づく。

篭が無い自転車なんて意味無いよねo(^-^)o

>>729
サドル目一杯高くしてもたかが知れてるだろ…
サドル交換するか、っていうとそこまでしよう、
って気にはならないし。

そこまでしようってサドル交換くらいすぐだろ

ママチャリのサドルなんて普通変えない

サドル交換してこの状態になるんですね、わかります

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1223431184335.jpg

>>729
あほ

>>732
やってみれば分かるけど結構高くなるよ
それでもだめならホームセンターで1000円くらいで売ってる長いシートポストに換えれば良い
なんでサドル交換なんて話になるのかさっぱり分からん

サドルじゃねえシートポストだ
千円ぐらいで長いの売ってるのか。
ちょっくら見てくる

未成年の喫煙レベルの話してんじゃねーよ

かにが横断してましたo(^-^)o

>>718
自転車含む一通なんてそんなに多くないんじゃない

もともと無いしo(^-^)o

シートポスト交換するにしても、ママチャリ用のホームセンターの奴だと長さが足りないんだよね。
こんな時は足の短い人、背の低い人が少しだけ羨ましくなる。

洗濯竿が売ってるよo(^-^)o

むかしポストの限界越えて延ばしてたら曲がって戻せなくなったことある。

飲酒はさ、猿とかそうことじゃなくて
人身起こしたら案外簡単にヒト殺しちゃうんだよ、自転車は
ヨボヨボ年寄りじゃなくたって、頭から舗装地面に激突したら死亡確率大

人殺し確立高まる訳だし、自分だって飲酒+人身だと戒告ではすまされない可能性も
死亡人身なら懲戒免職・自己都合退職勧告だってありえる

スポーツ自転車なら自損だって危険極まりない　周辺を巻き込むような人身をやったら
社会的迷惑でもある　キミが飲酒して自損しなければ人生狂わされない赤の他人だっている

そんな自分は自転車やめられる自信はあるが、酒やめられる自信はない
そんわけで、たまに自転車は会社に置いて帰ることがある訳だが　ｗ
そんな意思の弱いおいらの自転車通勤って　

品川に住んで昼の仕事してるんで、目黒、渋谷、港区を夜走ってるんだが、

�@タクシー大杉　銀座〜日比谷〜新橋間なんて酷過ぎる
　２重駐車当たり前　すり抜けるのに一苦労
　みんなエンジンかけっぱなし　エコでもなく都内温暖化の原因

�A品川〜港区海岸べりに高層ビル建ち過ぎ
　これじゃ海から風が入らない　都内の異常気象の原因
　かってのおれのジョギングコースだったけど、倉庫と野良犬ぐらいしか
　いなかったのに・・・　　

�B夜のお台場、有明あたりは車が少なく、非常に路面がいいこと
　くるくる周回してしまう　行くまでが大変だけど・・・

で？

チョイ乗りする時、娘の乗ってるママチャリ借りて、サドル目一杯上げて乗ってる。
娘が下げて、俺が借りる時上げて、それの繰り返し。

>>748
夜は海岸通り？(競馬場の前)が信号少なくていいね

o(^-^)o

>>751
秋葉原に行くのに海岸通り使ってたけどあっちはダンプだの大型車が多くて排ガスきついんだよな。
信号少ないのも相まってどの車も結構なスピード出してるし微妙にみんな殺気立ってる。
あとダンプからの落下物が路肩にゴロゴロ転がってるのも怖いし
妙に道幅が狭いから路駐が無い分、左端車線でも平気で飛ばしてくる。

信号多めで乗用車やタクシーばかりで渋滞も路駐も多いけど
自転車で走るなら15号を使ったほうが楽。

ところで自転車で神奈川方向からお台場行くには築地通って勝どき橋渡らないとダメ？
もっと手前で渡れる道があるといいんだけど。

自板はどんな針でも釣れること

耐性ないおっさんが多いのが爆釣の秘訣なのかな。

ID出ないから荒らしが自分で釣られたレスを書き込んで
相手にされない寂しさを紛らわしているんだよ。

「釣りｳｾﾞｪ」ってレスまで釣れたと言い出す可哀想な釣り師もいるしな

>>754
それは秘訣とは言わない。

悲けつo(^-^)o

>>753
無いと思う。

どうしても手前で渡りたいなら、車輪外して輪行バッグに
つめてレインボウブリッジを歩いて渡る。
（平日２１：００まで　無料　歩いて１５分くらい）

芝浦埠頭からお台場行きの船に乗る
（やったことないけどイケるかも　金額は忘れた・・・）

俺の女はいつも、
親が勝手にサドルいじるって嘆いてる。

エロいサドルに替えてるんだね

>>759だけど　もうひとつ渡る方法があった。

大井埠頭に出て、大井料金所から首都高湾岸線に強行突破で
入るんだ。で、海底トンネル渡って臨界副都心で降りる。
距離２〜３ＫＭ。

多分最速！！　

なるほどなるほどo(^-^)o

ベイブリッジも逝ってくれo(^-^)o

ベイブリッジを封鎖せよ！

以前アクアラインの緊急用？　の歩道みたいな所を走ってる自転車ジーサンがいたんだけど。
あれって職員かな。幻かな。つーかどっから入ってきたんだよ。

おまい、見てはいけないものを見たなっ！？

臨海の間違いだった・・・

自転車最高o(^-^)o

>>229
トラックも半数はひどいぞ

>>759
水上バスで日の出桟橋からお台場や有明にいける。
http://www.suijobus.co.jp/q&a/index.html

自転車の船内への持込についてご案内させていただきます。

輪行袋に収納されている場合、全ての船への持ち込み料の必要なくお持込頂けます。
自転車（走行状態）の場合 、乗船券のほかに別途「特殊手荷物券」が必要です。

「特殊荷物券」は該当航路の大人乗車券の半額となります。
例）日の出⇒お台場間に乗船
　大人乗車券460円＋特殊荷物券230円＝690円

>>759
そっか素直に勝どき渡っとく レス�d

水上バスは輪行袋入りなら無条件。荷物持ち込みの切符もいらず乗船券だけで渡れるらしい。
畳まずそのまま乗ると持ち込み切符と乗船状況によって次の船を待たされるそうな。

>>771
スマンリロードせんでレス書いてたorz

自転車に３時間乗って、ウェットティッシュで顔を拭くと、汚れてるのがわかる。

ちゃんと毎日風呂はいれよ

車道走ると一日で鼻の中とか真っ黒になるよな。

777

>>775

大通りは避けるよo(^-^)o

なんでみんなRESPROマスクしてないんだろう…

>>780
今日ジャックロードで見たけど
あれどういう効果があんの？

息苦しくならないのか？

>>781
息苦しくなる。

ストッキング被るのo(^-^)o

マスクとったときに超加速できるんだろ？

>>780
北斗の拳のザコみたいになるから

男塾三号生卍丸になるから

トラックやバスよりも原チャリの排ガスが一番くさい

2stエンジンな

強烈o(^-^)o

>>780
してるぜ。
都心とかしないで走ったら顔とか鼻の穴スゴイことになるぜ。

自転車には酒酔い運転はあるが酒気帯び運転は無い。

まだ買ってないけど個人経営のお店は閉鎖的なこと。

メンテはできるから車体だけ売ってくれればいいのに、いちいち文句言ってくる。

地方ナンバー（千葉・埼玉含む）の車の自転車をパスする仕方や、割り込み方を見て、
ま、地方だからな、とあきらめています。

ちゃんと整備できる店が少ないこと
ネットで調べて自分でするのが一番だと悟った

工賃より安いので専用工具を買いました
ネットで写真付きで詳しく解説してくれてる人にほんと感謝だよ

>>795
今までぼられていたことがわかるね
商売だから仕方がないけど

整備が楽しくなってきましたよ
ダホンのリアハブ分解しよう♪

みんなえらいね

ところがひとの自転車の整備までするようになると
案外ぼられていないもんだと気が付く

自動車整備だが会計で中華思想みたいな客に工賃削って安くしろと言われると絞め頃したくなる。

ママチャリ修理って手間が掛かる
ほとんど整備していないから、酷いよ
チェーン錆びだらけ、カバーから異音なんて当たり前

ダイソーでタイヤ、チューブなど部品を安く手に入れて修理してやったことがある
実費請求でしたが、高いって言われた

ちょっと通ります

うんうんo(^-^)o

自転車は車道を走れない

…と言うやつはママチャリしか自転車を知らないということ

ロード乗りは性格が悪い

車では違いを余り認識していなかった上り坂と下り坂が、
実は越えられない壁がある異質の道であることに気がついた。

クルマよりも偉いo(^-^)o

>>799
工賃ぼってるというようなやつは
時給600円以上で働いてるひとがいるとは思ってないんだよ。

これまで平坦だと思っていた道が、じつは緩い上りであったこと

坂道が気持ちい〜 o(^-^)o

ぽーるだんす(笑)

買い物楽o(^-^)o

自板イラネ

813が一番イラネ

>>799
いいんじゃない。工賃削（ノータッチ）って安くしちゃえば？
ボロ儲け。

>>809
これまで平坦だと思っていたのに、ギヤを二段下げても苦しい道があります。

>>815
すべて終わった会計時に言ってるからタチ悪いんじゃね？

>817
ああそうか。なら首絞めてもいいかもな。
つうか渡さなきゃいいんだな。
規定料金払わないと、渡せませんって。

>>809
その逆でキツイ上りだと思っていた場所が？？って感じで軽く上れる事もある

行きも帰りも向かい風

>>800
あー確かにチューブ、タイヤはダイソーにしては高いし。
ママチャリってリサイクルショップで4000円くらいで売ってるからなー。
実費で2800円位貰ったのか？

>>820
江戸川下流からお城を昼に折り返すスケジュールだと
それはデフォです

>>821
2-3年前の話です
全部で2000円ぐらいだったとおもう
BB、ハブのグリスアップ、玉の交換までした
飛躍的に乗り心地は改善したので、文句言いつつも具合が悪くなると持ってきます

>>823
何と言う慈愛……！？