【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て２

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 12:51:48 ID:IycAyVC3

ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て　
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209490569/

2 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/12(土) 13:02:10 ID:???

3 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/12(土) 13:16:37 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /　・ ∀・)　＜　新スレおめ
　＼ヽ　ノ　　　 /

4 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/12(土) 13:17:10 ID:???

　　　　　＿＿＿_∩＿∩
　　～／　　　　　　・　・＼
　　　（　　　　　　　　 ∀ 　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／＼／＼／＼／

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 13:36:40 ID:???

>>2-4
楽しいか？

6 ：うんはー：2008/07/12(土) 13:37:53 ID:???

うんはー

7 ：うんはー：2008/07/12(土) 13:38:24 ID:???

うんはー阻止

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 13:45:08 ID:???

いっそ俺がうん八ー

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 14:06:49 ID:???

自分でやるなよ店に来い店に

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 14:24:48 ID:???

人に会うのが怖い

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 14:30:53 ID:???

↑自分で整備する奴のうち、マジでこういうのがいそうでコワい

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 14:48:34 ID:???

ちむぽしゃぶって

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 15:32:19 ID:???

人に会う服がない

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 16:05:42 ID:???

買ってやるからウチまでこい！

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 17:25:05 ID:???

オレもいい？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 17:26:41 ID:???

行くのﾒﾄﾞｲからウチまで持って来い

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 18:12:31 ID:???

もうこのさい椅子と同じでもいいや

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 19:20:27 ID:???

前ハブがアセラでハブナット止めなんですが
これをハブそのままでクイックにできますか？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 19:40:04 ID:???

中空シャフトに交換したらクイックにできるよん

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 20:52:38 ID:???

>>18
ナット止め最高じゃん。俺のXTもナット止めにしたいよ。
クイックとかスキュアーとか信用ならん。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 21:31:44 ID:???

>>18
フレーム側の対応も必要

22 ：18：2008/07/12(土) 22:04:12 ID:???

>>19
球押しとロックナットはそのまま流用できるということでいいでしょうか？

>>21
ヒントをください。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 22:09:53 ID:???

つヒント

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 23:48:30 ID:8FKLYlFJ

---------------------------------------------------------------
935 ツール・ド・名無しさん sage 2008/07/10(木) 01:05:31 ID:???
ペダルレンチって１５㎜？
１００均のレンチで済まそうと思うんだけど

936 ツール・ド・名無しさん sage 2008/07/10(木) 01:34:32 ID:???
そうです。

965 954 sage 2008/07/11(金) 15:54:43 ID:???
>>961
クランクをBBシャフトに留めている14mmナットはソケットレンチでないと
取れないでしょ。自分はコーナンで\980のセット（１０種類以上のサイズが
入っていて、ラチェットのハンドルも付いている）を買った。

しかしTL-FC10があると、14mmソケットの役目も果たすので、適当なスパナ
かモンキーがあればはずせる。（\980のセットは不要。）

質問の趣旨に合ってなければゴメン。

966 ツール・ド・名無しさん sage 2008/07/11(金) 16:14:21 ID:???
ペダルレンチの反対が、14と15のソケットレンチみたいになってる奴有るじゃん。

普通にソケットレンチは持ってるけど、これ一本で用が済むから手軽で良いよ。
---------------------------------------------------------------
　　　　　　　　↑
前スレでこういうやりとりがあったんですけど、自分の自転車のクランクのボルトのサイズを
図ったら、14mmでした。15mmもあるんですか？
コーナンで百数十円で14mmぐらいのソケットを売っているんですが、外見は円筒形の
ようですが、それをボルトにはめて、ラチェットとかではなくて、スパナ（サイズ調整機能あり）で
無理に挟んで強引に回して外せますか？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 00:01:59 ID:???

ペダルレンチが15mmでクランクのフィキシングボルトは14mmという意味だよ。
クランクはフィキシングボルトを外してもコッターレスクランク抜きがないと外せない。
シマノのクランク抜きは反対側が14mmのソケットになってて、
モンキー（サイズ調整機能のスパナね？ｗ）で回せるようになってる。
通常のソケットは単に円筒形なので、スパナやモンキーでは回せないと思う。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 00:12:39 ID:FaMqai+/

ホイールのスポークのテンションを弾いた音で聴き比べると
わりと１音～半音以上差があったりするんですが、
全部同じトーンにすべき？？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 00:23:02 ID:???

>>26
理想はね。
でも実際、音程だけで合わせたら振れ振れになるよ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 00:32:21 ID:iC618Rmh

>>25
前スレでこういう話があったんですが・・・
　　　　　　　↓

954 ツール・ド・名無しさん sage 2008/07/10(木) 18:56:05 ID:???
>>952
TL-FC10がなくてもクランクは抜けるが、あった方がいいよね。
（自分は自転車をひっくりかえして左側ベダルの内側にスパナを当てて
ハンマーでひっぱたいたら抜けた。しかし２度目から↑買って来て使っ
ている。）
ところで、TL-FC10の価格、上がってない？　今見たらネットで\1,300台。
自分はハンズで \1,100 台だった。近所でも\1,200台だった。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 00:36:24 ID:???

>>28
お前、レスもらったら礼ぐらいはしてやれよｗ
話はそれからだ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 00:46:46 ID:iC618Rmh

>>29
どうもありがとう。

31 ：29：2008/07/13(日) 00:52:44 ID:???

>>30
こちらこそありがとう。

つか俺に言うなってｗ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 01:21:34 ID:???

>>28
そういう話があったから、なんなんだ？
クランク抜きがなくても外せるんじゃないかって言いたいのか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 01:50:57 ID:???

まぁ14ミリのソケット一個だけ買ってきても、それだけじゃ何もできないけどな。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 02:05:28 ID:TCibd0Gk

>>32
そうなんですが、ソケットとそれを回す工具があれば、
クランク抜きで確実に外せると断言できますか？

なんとかカネをかけずに自力で要らない古チャリのベアリングを
別のチャリに移したいんですが、その一回のために工具を買うのが嫌なんです。
一つ工具を買って、他にも次々と買う羽目に陥るのも嫌です。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 02:09:00 ID:TCibd0Gk

>>34　訂正

クランク抜きで確実に外せると断言できますか？
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　↓

クランク抜きは無しで確実に外せると断言できますか？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 02:13:03 ID:???

わけわかめ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 02:15:06 ID:???

ID:TCibd0Gk

いらないチャリのBB移すくらいなら、工具も借りて来いよ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 02:20:37 ID:???

無くちゃ出来ない専用工具買うのが嫌なら
持ってる人に金出してやってもらえや
もうくんなｗ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 02:49:33 ID:???

貧乏人が

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 03:31:11 ID:???

>>35
> クランク抜きは無しで確実に外せると断言できますか？

できないよ。クランク抜きがあったって確実に外せるなどと断言はできない。
クランク抜きがなくても外せることもあるし、あっても外せないこともある。

確実にいええることは
「専門家に任せれば、どうなのかはわかる。」
それだけだ。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 06:04:05 ID:???

>>20
俺のXTは前後ともナットどめにしたよ。ディスク用の前はできたかな？
ハブメンテついでにやればいい。あんなものは簡単。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 06:22:21 ID:???

クイックの代わりに付ける、スパナが必要なものってのもある。

クイック止め用のシャフトが信用できないなら意味はないが
クイックの締める機構が使用できないなら、それなりの意味はあるだろう。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 06:30:45 ID:???

>>42
日本語で

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 06:32:59 ID:???

>>42
× クイックの締める機構が使用できないなら
○ クイックの締める機構が信用できないなら

45 ：前スレ954：2008/07/13(日) 06:44:39 ID:???

>>34
自分も最初は工具を買う気がなかったんで、クランク抜き買わずにやった。
というのもそれまで乗っていた20"折りたたみは３年間BBベアリングにグリス
を入れずにちゃんと動いていた。カミさんの16"折りたたみのBBがおかしい
ので引っぱたいてはずしたのだが、これは２年でベアリングがボロボロだった。
後、軽量の20"を買ったのだが、ちょっと金を出したのでメンテをやるかと
クランク抜きを買った次第。グリスも買って来たので、全部のBBはずして
グリスを入れた。（16"車はベアリングも交換。クランク抜き使いまくった。）

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 07:03:00 ID:???

>>42
俺の場合は信用できるできないってのも若干あるが、一番は剛性感なんだな。
ブレーキのかかりが違う、ライン取りがしっかりできるなどなど。
クイックはパンクのときの処置が早いってだけが利点かと。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 09:31:04 ID:???

クイックが剛性不足なんて事はないよ。
全体のバランスなんだから、ハブシャフトだけガチガチにしても意味無い。
ブレーキングやライン取りは気のせいだよ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 14:48:54 ID:yC5/LgpS

同じ27インチの自転車同士でも、チェーンのサイズ（新品状態）が違っていて、
交換しても長さが違ってうまくはめられるとは限らないですよね？
それでは、同じ27インチでも、ベアリングやリテーナーの大きさも違ったりするんですか？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 15:03:53 ID:???

？？？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 15:56:21 ID:???

>>26
音で合わせられる程スポークは均一じゃないと思う。
所で、電子ハカリって音で測るって最近知った。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 16:46:54 ID:???

>>47
そんな寝言は寝てから言ってくれ。
なぜDHや飛び系でナット止めにしてるかわかってんの？
たとえば、ジャンプ一番着地してみたら、ローターとパッドがラビングしてる
なんてことはQRじゃ当たり前なんだけど。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:43:42 ID:???

お前嫌いだ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:46:00 ID:???

もっと言って！

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:49:37 ID:???

着地してローターとパッドが当たるのと剛性は全然別じゃんw
バッカじゃね＝？ｗ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:52:41 ID:???

もっと！もっと言って！
もうちょっとで逝けそう！！

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:53:17 ID:???

>>54
馬鹿はおまえだ
それだけQRがヘタレなんだってことだ
わかるか？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:54:40 ID:???

クソスレにマジレスした俺も馬鹿だったわw

レース出ない煽り君QRで頑張ってください！

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:56:02 ID:???

うっ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:57:37 ID:???

レース出てるってｗ
それ剛性と何か関係あるの？
ほんまのあほや。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:58:45 ID:???

>>59
何のレースだ？w
池沼君w

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:01:24 ID:???

>>60
アンカー間違えてね？
レース出てるって鼻膨らませてるのは>>57

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:02:46 ID:???

レースに出るのと剛性は関係ないな。
経験があると言いたいのだろうか。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:04:21 ID:???

実際にナット止めやってから批判すればいいのに
やってもいないで想像で語るのはよくないよ
まあフォーラムとかネットとかでもこの手の話題は語られてるから見てみたらどう？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:05:11 ID:???

ハブシャフトなんて全体から見れば単なる一要因でしかない。
剛性はトータルで語るものだよ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:07:46 ID:???

QRがそんなに簡単にずれたりするのは、調整が悪いか、もともと粗悪なハブ＋フォークなんだよ。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:10:27 ID:???

>>64
それは間違いないが、例えば柔いステムに変えたら剛性不足を感じるよね？違う？
小さい部分の積み重ねが全体を構成するわけだけど、その小さい部分といえども疎かにしたら
（剛性のないものを導入したら）それが分かるよね。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:10:42 ID:???

元の質問はナットをクイックレリーズに出来ないかな？って事でしょ。
何で根拠もないナットの優位を得意になって語るわけ？
その上、聞きもしないレースの話まで持ち出して。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:11:46 ID:???

ああ、面白かった。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:15:09 ID:???

MTBやったことない連中だろ
クイックがどうこう言ってるのは

70 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/13(日) 20:15:05 ID:???

　　　　　　　　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　彡.
　　　　　　　　　　／　゛~ 　　へ､_,,＿　,.イ
　　　　　　　　　/　◎　ゝメXXXxx><イ(
　　　　　　　　　Ｌ　　　/、ﾍﾍﾍﾍンノへミﾍ
　　　　　　　　　'`　 ~　Ｖ ~ 　　　　　　

71 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/13(日) 20:15:43 ID:???

　　　　　 /ヽ
　　　　 /　彡.
　　／　゛~ 　　へ､_,,＿　,.イ
　/　Χ　ゝメXXXxx><イ(
　Ｌ　　　/、ﾍﾍﾍﾍンノへミﾍ
　'`　 ~　Ｖ ~ 　　　　　　

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:36:26 ID:???

目が死んでいる。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:43:51 ID:???

目が死ろい

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:24:47 ID:???

喧嘩の後はAAで荒らす
定石だなｗ

キチガイ市ねよ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:22:57 ID:yE5s6M1b

ダイソーの105円の14－15メガネレンチで、クランクのボルトを回せるんですか？
なんか、ボルトのヘッドが見える穴の部分にうまくはめ込めそうに見えないんですけど。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:29:23 ID:???

まわせまぁーーーせんっ！

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:44:33 ID:yE5s6M1b

>>76
なぜですか？
回す以前に、穴の部分にはめ込めないということですか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:47:06 ID:???

しつこいなぁｗいい加減諦めろよ。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:54:57 ID:LplluxvA

今日、生まれて初めてハブ分解して、グリスアップ

なにこれ、すげー走るんだけどｗｗ

この調子でBBもグリスアップしたら、まだ速くなりますかね？ｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:58:38 ID:???

BBは速さには関係ないけどね。
ペダルやBBをメンテするとロスが減って漕ぐのが楽になる。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 00:09:34 ID:???

ハブのグリスの代わりにミッションオイル入れたらアリビオがＸＴＲになった！
ＸＴＲ使ったことないけど

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 00:11:06 ID:???

>79
楽しそうだなぁ。
僕は走る事よりそうゆう方でテンション上がる人なので
そのへん覚えたいわぁ。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 00:16:34 ID:???

じゃぁタイヤを替えると、これが同じ自転車か？と思うくらい走るようになるよ。
MTBのブロックからスリックなんて劇的。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 00:31:42 ID:???

>83

わかるわかる！彼女の毛を剃ってスリックにしたら
それはそれはテンション上がりましたもの。

ごめんなさい

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 01:28:17 ID:???

>>80
漕ぐのが楽になっても速さには関係ないんですか？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 01:45:07 ID:???

チューブラーホイールにして10気圧以上入れると

ひゃああああああああああああんってなるよ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 01:46:24 ID:???

あ、もちろんタイヤもチューブラーだよ
わかってるとおもうけど

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 01:58:43 ID:???

ノーマルタイヤだと
ぶぁああああああああああああんってなるな。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 03:18:37 ID:???

ぶぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいんっだろ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 03:50:55 ID:???

ぶぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいすとおなじぃぃんだろ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 04:12:16 ID:???

そんなぬるぽじゃあるまいし
素直に椅子と同じと言うほうがまだまし。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 04:46:33 ID:???

わかんないや

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 04:47:29 ID:???

俺のマラソンレーサーはしゅごぉおおおおおおおおおおおって感じ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 08:12:14 ID:61uR61XU

ホームセンターでグリスを探したら、スプレー噴射のやつしかないんだけど、
ハブのベアリングの所もそれでいいんですか？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 08:17:40 ID:???

>>94
ダメ。てゆうかちゃんと探せ。自転車用じゃなくていいぞ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 08:25:27 ID:???

何故店員に聞かないんだ？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 08:27:20 ID:???

店員に聞いてもどれが自転車にいいかなんて知らんだろ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 08:45:18 ID:???

>>97
店員にそこまで期待してないよ。
つーか、そこは自分で選ぶのが楽しみなわけじゃん？
スプレー式のしか見つからない事に対して、他のタイプが無いかどうか店員に聞けば？
って話なわけで。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 09:43:17 ID:???

>>94
それでも構わないのだが溶剤で薄めてあるから可成りタップリやらないと駄目。
（溶剤が飛んだ後を見るとグリスその物は少ししか残っていない事が分かる）
ホムセンならチューブ入りのホワイトやモリブデン入りがあるはずだから
良～く探してみな。
グリスは水が入る事を防ぐ役目もするからハブなどにはボールが埋まるくらい
シッカリ入れてやった方が良いよ。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 09:45:16 ID:???

>>97
>自転車にいいかなんて知らんだろ。
普通のグリスで良いのだが・・・・

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 09:48:45 ID:???

緑の蛇腹のチューブに入ってるグリスで十分だよ。
２００円もしないだろ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 10:02:55 ID:???

それは難しいな

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 10:04:13 ID:???

どうしたボーイ、なにがディフィカルトなんだい？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 13:26:10 ID:???

STI交換するときはアウターワイヤーも交換必要？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 13:30:29 ID:???

説明不足には答えられん

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 13:32:00 ID:???

>>105
105からアルテです。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 13:39:38 ID:???

>>100
だから知らないのは店員だ。 97に言ってどうする。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 13:40:40 ID:???

>>106
必要かといえば必要ではない。痛んだりしていなければ同じものが使える。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 13:40:51 ID:???

不要

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 13:43:22 ID:???

>>107
はぁ？
普通のグリスで良いのだから店員がチャリにアーダラコーダラは無意味

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:08:32 ID:???

グリスがあるかどうか店員に聞くのが何故そんなに嫌なのか理解出来ませんな。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:14:15 ID:???

>>108 >>109
どうもです。
以前どっかでアウターには～をご使用くださいって書いてあったのを
見たことがあって専用のものが必要なのかと思ってました。
今調べたら単にシマノ純正を使え、て言ってるだけなんですね。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 16:36:43 ID:???

>>111
えーと、誰に言ってるのかな？アンカー付けてくれる。
>>112
>単にシマノ純正を使えって言ってるだけなんですね
そうなんだろうけど別にシマノでなくても構わない。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 18:18:48 ID:???

単にというか、暗にというか。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 18:38:55 ID:???

>>97
ばーか

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 19:20:37 ID:???

つかベアリングはスプレーグリスでおｋ。
少し高いから、もったいないだけ。
ワンを清掃してスプレーグリスを吹き、玉を並べれば良い。
他にも色んな場所に使えるからペーストのグリスより汎用性がある。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 19:46:39 ID:???

釣りか？ベアリング部にスプレーグリスなんてすぐに流れてだめだろ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 19:54:27 ID:???

スプレーグリスにも色々あるんだよ、バーカw

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 19:59:47 ID:???

>>118
え！ハブのベアリングもスプレーグリースでいいんですか？　ホントに？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 19:59:57 ID:???

オートバイのチェーン用スプレーグリスなんて、1、2分も経てば何でこんなに粘るんだ？っつーくらい粘度が高いけどね。
あの糸の引き方は半端じゃない。
チューブやケース入りであんなに粘るグリスはない。
何であんなに粘るんだ？w

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:03:24 ID:???

>>119
ベアリング用のスプレーグリスがある。
高速、高負荷、耐熱、耐水とか色々。
中でもワコーズが有名。
自転車ならホームセンターで売ってる汎用スプレーグリスで良いと思うけど。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:03:59 ID:???

ママチャリなんかだと固形の芋グリスでもいいだろうけど
スポーツ車ならジュラのグリスくらい使った方がいいよ、高いもんでも無いし。

>>118
そんなスプレーグリスなんてあるの？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:05:01 ID:???

>>121
あほやｗｗｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:11:44 ID:???

最大の問題は一緒に探してくれるゆうかちゃんがいない事なんだけど

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:24:35 ID:???

>>122
あるよ
スプレーグリスは吹き付けてから揮発分が消えるまで時間かかるけど
潤滑に問題ないほどになるよ。

ちゃんと選べ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:29:45 ID:???

ハブにはデュラグリスかフィニッシュラインの
テフロン使うから、スプレーグリスはｲﾗﾈ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:36:34 ID:???

ド素人には不要だな。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:42:04 ID:???

インター３などの内装ハブをオーバーホールしてみるとわかるけど
専用グリスじゃなくリチウムグリスなんかでやるとフリクション大きいよねえ。
ハブとかには専用がいいと思うな。
でも取り寄せとかが面倒なのでいつもリチウムで済ましてるんだけどね。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:42:04 ID:???

何でもヅラで済まそうとする奴多いけど、ヅラも2種類あるし、
もっと各部によって使い分けるデリケートなものだと思うけど。
ヅラ信者にはオロナインかメンタムみたいなもんか？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:51:58 ID:???

>>126
フィニッシュラインはメーカーだろw
テフロンにもスプレーグリスがあるじゃん。
馬鹿なのか？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:53:37 ID:???

一度ホームセンター覘くとデュラグリスのボッタクリ加減に死にそうになる
でもまぁ、グリスなんてフツーにチャリいじる程度では使いきれる物じゃないから、
一度買ったらそれでおｋだし、まぁボッタくられてやるか

132 ：126：2008/07/14(月) 21:00:59 ID:???

>>129
2種類有るの？知らなかったよ。フリーボディーの中以外
の潤滑やかじり防止に大活躍してるけど。
車両ごとにこっちは全部デュラ、こっちの車両にはテフロンと
使い分けてるけど、どっちのグリスも良く回って良いグリス
と言う評価だけど。匂いはテフロンの方が好きだ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 21:03:39 ID:???

デュラグリスの柔らかい方、白いのって今でも売ってる？
最近見ないような気がするけど。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 21:58:38 ID:???

>>133
あるよ、フリー専用の白いほう。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 00:58:14 ID:???

アヘッドのヘッドをグリスアップしたんだけど、
アンカーボルトだっけ、あれで玉アタリ調整してステムきつく締めたら、
そのあとは、そのアンカーボルトは役目終えてるから外しても大丈夫だよね？
外れない程度に締めておけばいいのかな？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 04:34:28 ID:???

>>94
もしかして自動車用品のコーナーを探してるんじゃない？
普通のグリスは（うちの近所のホムセンなら）工具類の近くにある。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 05:50:27 ID:???

グリスがどこのホムセンにもある訳ではない
例えば後楽園のドイトには小さい使い切りっぽいのと、あとはスプレーのみ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 06:58:46 ID:???

>>115
状況がわからんやつだな。
普通のグリスが自転車に使えるのを知っている前提で語ってどうするんだ。

店員に自転車に使うグリスをくれと言われて
普通の蛇腹に入ったようなグリスを出してこれる店員は
そうはいないんだよ。
自転車売り場にあるような、用途に「自転車」と書いてある
スプレーグリスとかしか出してこない。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 08:26:53 ID:???

↓のサイトはよくまとまっているんで、利用させて貰っているが、
それでも潤滑についての記述が稀。探さないとない。しかも
油脂の種類の言及がない。
h ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/index.html

文系の僻事ではあるが、機械をやっている人って、構造にこるのは
いても、潤滑、騒音、振動、耐熱、疲労とかにくわしいのは少ない
気がする。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 08:42:27 ID:???

協同油脂株式会社　-グリースとは-
http://www.kyodoyushi.co.jp/grease/index2.html
協同油脂株式会社　-グリースの分類と特性-
http://www.kyodoyushi.co.jp/grease/index3.html
協同油脂株式会社　-グリースの選定と使用上の注意-
http://www.kyodoyushi.co.jp/grease/index4.html
解説・注意事項｜日本グリース株式会社
http://www.nippon-grease.co.jp/products/grease/commentary.html

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 08:47:02 ID:???

ヅラグリスの蛍光色がたまらない俺ガイル

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 09:03:10 ID:???

>>139
そういう専門の人がすくないってだけじゃね？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 10:23:09 ID:???

自転車のハブにスプレーグリス？　素人ですか？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 10:50:22 ID:???

はい
自転車でお金を稼いで生活をしている訳ではないので、
素人です

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 10:53:39 ID:???

だったら解りもしないのに黙っとけ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 10:54:13 ID:???

スプレー厨ｗｗｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 11:38:06 ID:???

>>139
>潤滑、騒音、振動、耐熱、疲労とかにくわしいのは少ない

これは本当にそうだね。地味だし、スグに効果が分からないものも多いので
理解すること自体が難しい。クルマのエンジン潤滑でのテフロン談義とか
その典型だと思うよ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 11:40:06 ID:???

AZ万能グリスでおｋ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 11:46:17 ID:???

レースのプロメカニックもきっとスプレーグリス使ってるんだろうね
粘度も低くて手軽だからさｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 11:57:36 ID:???

>>139
たぶん
　○△工学ハンドブックとか、ベアリングメーカの案内などを見た設計屋が決めてるか、それは省略して、
　組み立て係がいつも通りのグリス／オイルを注す。
　組み立て係りのセンスによって「機械が軽快に走る設定～粘性が現れる範囲」のどこを選ぶかは、機械の種類によって異なる。
たとえば
　飛行機は軽快に。重機は高粘度にするとか。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 12:29:21 ID:???

>>138
なんで店員にそこまで求めてんの？
94はスプレー式のしか見つからなかったと言ってるだけで、
95はそれはヤメトケ、
96は店員に聞けばいいじゃん、
って流れでしょ？
96の言う店員に聞けっつーのはスプレー式以外（蛇腹でも缶でもなんでも）のグリスは無いのか聞け、
ってだけの話だと思うけど？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 12:35:41 ID:???

>>94は自転車用グリスを探したとは言っていないし、
>>96は自転車に使えるグリスは何処にあるのか聞けとも言っていないわけで、
何故店員に聞く際に自転車云々を付け加えて聞く前提で話してるのかわけわからん。
そんな事は言う必要無いし、スプレー以外のグリスはねーのか聞けば済む話じゃん。
そのあとは>>94が選べばいいだけだし。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 12:36:38 ID:???

緑の蛇腹グリス、うちの近くのホムセンでは１５８円だったよ
一本使い切るのに何年かかるんだってくらい。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 12:38:23 ID:???

スプレー厨が引っ込みつかなくなっただけだろ
この話題もう終わり

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 12:46:48 ID:???

つまり、アレがアレでアレしちゃったわけだからアレなんだな。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 12:49:46 ID:???

自転車にはミシン油と、自動車のカップグリスがあれば十分。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 12:59:19 ID:???

デュラグリスとチタンスプレーを混ぜて使えばおｋ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 17:35:54 ID:???

>>152
94はスプレーがいいかダメかにも自信ないレベルなんだから
そういう判断を求めるのは難しいと思うよ。
だからといって店員もよくはわかってないだろうし、困ったもんだな。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:10:04 ID:???

自演でフォローしだしたら終わり

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:26:43 ID:???

つかフィニッシュラインでもそれぞれにボトルとチューブ、それにスプレーグリスが揃ってるし。
スプレーグリスはダメなんて言ってる奴はただの無知か馬鹿。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:38:56 ID:???

だからハブにスプレーグリスかよ
ブレーキアウターやらチェーンルブ、フリーホイールラチェット部分とかなら解るが、
ハブはスプレーグリスだと役不足だろうがよスプレー厨ｗ

引っ込み付かないのは解ったから、どっかいけしつこい

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:41:18 ID:???

> スプレーグリスはダメ

と言ってる奴はいないだろ

> ブレーキアウターやらチェーンルブ、フリーホイールラチェット部分とかなら解るが、
> ハブはスプレーグリスだと役不足

と言ってる奴はいるし、俺も同意見だ

議論というのは互いに争点を明確に意識してしないとこうなる
頭悪い奴のグダグダのやりあいはもう勘弁してくれ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:43:52 ID:???

ステンレスのノズル付きなら、ハブをばらさずグリスアップ出来る。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:46:24 ID:???

>>163
そんなことしたら封入して有る固形グリスが溶けて流れ出すよ、バカか？

最近の中国製ママチャリだったら初めからほとんどグリス入ってないからいいかもしれんがｗ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:48:32 ID:???

>>163
それはグリスアップとは言わない
なんでも油注せばいいなんてのは間違いだよ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:50:54 ID:???

ハブにそんなシャバいグリス入れたら流れ出て、ゴリゴリになって虫食いになるがな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:51:28 ID:???

シマノ社員「普通のグリス中小から叩いて仕入れて塗料混ぜてデュラの缶に詰めて売るっと」

おいしい商売です(^q^)

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:54:05 ID:???

以前はグリス注入口の付いたハブもあったんだよ。
今では自分で加工するしかないけど。
ま、自分でやるスレだから相応しいかも。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:55:34 ID:???

ヅラグリス一個持ってるだけで安心出来るんだから大したもんだ。
自転車乗りなら一家に一個ヅラグリス。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:56:33 ID:???

>>168
ウェルゴのペダルであるね

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:57:09 ID:???

>>166
君はいつも流れ出すって言ってるけど、スプレーグリスでも色々あるんだよ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:57:36 ID:???

>>168
それはあくまで応急処置だよ。
ハブのグリスアップなんて簡単じゃん

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:58:20 ID:???

いまだにカンパグリス使ってます

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:59:32 ID:???

>>168,>>170
一々分解せずにグリスアップ出来るのは素人でも有り難いと思うんだけど。
レース専用？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 18:59:34 ID:???

>>171
そう。
だったらハブのグリスアップに最適なスプレーグリスを挙げてみろ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:03:17 ID:???

>>172
応急処置なんかじゃないよw
バラさずに出来ると、確実にグリスアップの頻度は上がる。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:07:44 ID:???

>>175
フィニッシュラインでもワコーズでもレスポでもお好きなのをどぞ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:07:55 ID:???

>>160
つ「ホムセンでそれしかなかったスプレーグリス」

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:09:01 ID:???

>>161、162
つ「役不足は意味が違う」

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:10:09 ID:???

>>164-166
ノズルから出てくるのは普通のグリスでも？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:10:44 ID:???

>>169 持ってるだけで安心とってはいかん

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:11:06 ID:???

>>174
ハードユース用かな
レースなら使い切りじゃん

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:12:00 ID:???

ホムセンで

　　それしかなかった
　　　　　　
　　　　　　　スプレーグリス

　　　　　　　　　　　　　　　　１７８

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:13:01 ID:???

>>174
あんまり実用的じゃなかったから廃れた

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:13:27 ID:???

アホだな、プロのメカニックに笑われて来いｗ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:14:56 ID:???

そろそろ無駄な喧嘩やめなよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:15:07 ID:???

出た、プロｗ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:16:43 ID:???

プロや自転車屋がやらない理由を考えない素人・・・・ってことだろスプレー厨

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:20:16 ID:???

自転車屋もプロw

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:20:40 ID:???

>>177
>フィニッシュラインでもワコーズでもレスポでもお好きなのをどぞ。

そのメーカーのなんていう商品のスプレーグリスがハブのグリスアップに最適なんだ？
ちゃんと示せよ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:21:24 ID:???

自転車屋さんも立派なプロです

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:22:34 ID:???

やはりハブには向いていないようだねスプレー厨
http://www.sai-men.com/bakaken_kemikaruhikaku.htm

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:23:43 ID:???

ここっていつ見ても下らない事で荒れてて、何も中身がないスレなんだね。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:26:39 ID:???

逃げるなよｗ　自分の意見が間違ってるとわかったからってなｗ

http://www.sai-men.com/kemikaru.htm

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:26:48 ID:???

>>193
メンテスレとの違いもはっきりしないしなぁ。
スレタイに釣られる人もいるだろうけど、以降スルーで良いんじゃね？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 19:28:28 ID:???

ハブにはペーストグリスを使って下さい。
プロも使ってるデュラグリス。
自信を持ってお勧め出来ます。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 20:16:59 ID:???

グリスといえば、じいちゃんが昔使ってた緑色の缶に入った飴色のグリス、
あれは何処のメーカーの物だったんだろう。
とても使い勝手が良かったように記憶してる。
じいちゃんはもう死んじゃったけど、物置小屋漁ったら出てくるかなぁ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 21:36:22 ID:???

>>187
手コキマイスターなめんなよ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 21:37:03 ID:???

>>194
だからもう追い詰めるなよ
荒れてるだろ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 23:08:46 ID:???

>>197
ＡＺやトラスコの
シャーシーグリス
リチウムグリス（万能グリスはケースだったか？）

どっちかだろう

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 23:17:37 ID:???

結局、長期間放置しとくわけじゃないから大抵のグリスなら
ハブに使っても大して問題にはならないんだよね。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 23:21:21 ID:???

>>197
チラ裏話だが、じいちゃんが昔戦車のグリスニップルからグリスを入れて
余ったのが反対から出るんだが、これが汚れていると上官に頬ゲタぶったか
れたと言っていたナ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 23:30:06 ID:???

>>202
とても有益な情報ありがとうございました。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 04:58:10 ID:???

クレの固形グリース使ってるのは俺だけ？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 05:03:22 ID:???

クレの固形グリース派だったのだが
近くのホームセンター数箇所で売らなくなってしまって久しい。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 06:45:01 ID:???

>>135に答えて

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 06:45:17 ID:???

　　　　　＿＿＿_
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●）　（●）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　だから自分でやるお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　＼　　　 `ー'´ 　　／

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 07:00:17 ID:???

>>206
そのまま緩んだりしなければはずしてもいいが、
実際には緩んでくるし、むしろ締めたい場合もでてくるので
付けとけ
雨もはいるし

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 09:27:40 ID:???

>>208
ありがと
ゴールドのに換えるよ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 09:45:02 ID:???

クレの固形グリース俺も使ってるよ。
ホームセンターで安売りしてたのでまとめて３個買ったがまったく減らないｗ
スポーツ車はジュラグリース使うし、バイクとママチャリでしか使わないから・・・・

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 11:32:42 ID:???

門扉の軸に塗っとけ！

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 11:34:34 ID:???

オナヌーするときに使ったらいいとおもうよ

213 ：202：2008/07/16(水) 12:23:25 ID:???

>>212
それは名案。刺激的だろうナ。
濃い黄色のシャシーグリスには、錆び落としに酸が入っているから
用済み後は洗い流しがお勧め、
と先輩から聞いたことがある。因みに（だから）プラの潤滑にも向かない。

酸に強いプラならいいかどうかは聞き・・・

漏らしちゃったヨ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 12:27:24 ID:???

オナホールの中にいれて・・・・・

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 18:51:55 ID:???

ローションを水でかなり薄める俺にはグリースは無理

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 20:00:09 ID:p9kZJQIu

スプレーグリスをベアリングに使ったらダメだとして、
じゃあ、チェーンとか、クレ5-56を普段使うような部分に
スプレーグリスを使うのはどうなの？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 21:21:53 ID:???

>>166
soft99のグリーススプレー（オレンジ色の缶）をお使い下さい、
流れ出ませんから、３００円位で買えます。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 21:23:16 ID:???

>>216
構いませんよ、埃や塵で直ぐ真っ黒になりますがね。

219 ：217：2008/07/16(水) 21:28:55 ID:???

誤解されるといやなので言っておきますが、わざわざスプレーグリス使う必要はありませんよ、
手元にそれしかないならそれでも良いと言う事です。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 21:29:46 ID:p9kZJQIu

それじゃあ、クレ5-56という優れた商品が存在するのに、
いったい何のためにスプレーグリスは存在するんすか？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 21:35:55 ID:???

キチガイ警報

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 21:48:48 ID:???

>>220
そうか、じゃオマエのチャリのバブベアリングに556使え、止めやせん。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 23:11:29 ID:vooyhMbg

流れぶったぎってすいません
TIOGAのペダル、シュアーフットMXプロを買ったですがピンを刺そうとしたら
塗装がネジ穴に厚くのってるらしくねじこめませぬ。
ネジ穴をさらいたいんだがホムセンでM4くらいのスパイラルタップとタップハンドル
ってのを入手してまっすぐねじこめばいいんですか？
だれか助けて

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 23:14:56 ID:???

穴の深さは？
貫通穴なら構わないけど、タップの先端（細い部分）しか入らない深さの穴の場合、
タップ突っ込んでも意味無いかもね。

225 ：223：2008/07/16(水) 23:21:49 ID:???

深さ4.0mmくらいの止まり穴です。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 23:28:09 ID:???

>>223
初期不良なら交換だろ
そこを自分でどうにかしようとする心理がよく分からんｗ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 23:30:04 ID:???

>>223
スパイラルタップなら問題無いっしょ。

228 ：223：2008/07/16(水) 23:48:34 ID:???

>>227　調べてやってみます。トンクス

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 01:50:18 ID:???

>>216
クレ5-56を使うようなところにはグリスはいらないだろ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 02:30:50 ID:???

チェーンにグリスはだめよ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:40:51 ID:???

>>227
スパイラルタップとは切り子が自動的？に排出されるように溝が付いているタップ、
>>223の質問とは全く無関係。

>>223
先が平らになってるタップを使えば良い。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:41:14 ID:???

>>220
5-56は揮発するよ、バカじゃね

スプレー厨の釣りっぽいけど

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:43:39 ID:???

http://www.kure.com/556/detail/

よく読めばわかるだろｗ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:44:43 ID:???

ページを表示できません

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:47:08 ID:???

>>230
軟らかいグリスなら使える。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:56:46 ID:???

チェーンルブかエンジンオイルでも

5-56は粘度が薄いよ、すぐ乾くぞ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 12:16:35 ID:4CjWTv4t

5-56は古いグリスを流し落とすのに向いているよね・・・

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 12:56:27 ID:???

ハイハイ、分かったから続きは↓こっちでヤレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211539803/l50

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 18:03:16 ID:cF7RVq3N

じゃあ、チェーンに5-56を使うのも良くないの？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 18:09:57 ID:???

>>239

>233

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 18:17:42 ID:???

オリル類は質より量
量といっても沢山かけるわけではなく、こまめにちょくちょく注油するなら、そちらの方がいい
ハブやベアリング内のグリス洗い流してしまうような付け方はダメだけど

一番ダメなのは、556のように揮発性の高いモノを使ったのに、
そのまま放置で揮発して、長時間何の保護にもならない剥き出しの状態にしてしまうことと

粘度がそれなりのグリスを使っても、埃や砂などの汚れが纏わり付いているのに
そのままにしてパーツを磨耗させてしまうこと

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 18:23:29 ID:???

降りるて

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 19:03:52 ID:???

毎日ちゃんと注すなら556でもいいぞ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 19:06:17 ID:???

良くない、良くない。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 19:07:43 ID:???

いいじゃんやらせとけよ　無知蒙昧

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 20:27:15 ID:???

洗浄も注油も556一本で、10年間チェーンをいつもピカピカに保ちつつ、
なおかつ一度しかチェーンを交換していない街乗りMTBerなら知ってるぞ。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 20:36:08 ID:???

チェーンに556は、毎日注すんならいいだろ。
どういう問題があるんだ？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 20:49:51 ID:???

ﾃｨﾑﾎﾟｰ！

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 21:16:55 ID:???

>>247
走行距離にもよるだろ。
かけ過ぎてると、ハブのグリスとか流しかねないし。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 21:22:31 ID:???

べとつく汚れが嫌でシリコンスプレーをチェーンに使ってるけどこれってダメかな。
今までチェーンルブ、ミシンオイルと使ってみたけどそんなに変わらないようだけど。
ほぼ乗る度にかけているけどね。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 21:26:35 ID:???

ペペが最強だろおまいら

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 22:02:24 ID:???

ハブのグリスが流れるほどチェーンに556かけるってどういう状況？
そんなにかけたら556じゃなくてもダメだろ。
556を貶めるための印象操作以外の何物でもない。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 22:04:20 ID:???

>>249
下らない煽りはスルーで、

どのくらいの距離だと問題が起こるんですか？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 22:08:42 ID:???

>>247
>チェーンに556は、毎日注すんならいいだろ。
雨の時乗らなけりゃ毎日は必要無い３日～一週間は十分もつ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 22:11:52 ID:???

>>249
>ハブのグリスとか流しかねないし。
そりゃ使い方が悪いだけ。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 22:16:23 ID:???

>>239
ボケ！！釣りなら↓こっちでやれ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211539803/l50

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 23:43:21 ID:???

ビンディングペダルの靴底取り外し式にできたらいいのに。
歩くときはさっと付けて
乗る時はしっかりレーシーって感じで。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 00:01:01 ID:???

それなら靴を履き替えた方が早い。
トライアスロンみたいなもん。
もしくはトゥークリップ＋ストラップだね。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 00:21:58 ID:???

>>246
お前のことだろ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 03:13:54 ID:???

リアディレイラーの可動部分（ピポット）に油さしていいの？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 05:17:54 ID:???

いいよ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 06:04:11 ID:???

ベアリングじゃないの？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 10:16:07 ID:???

スプレーグリス厨＝５５６厨　

アホ丸出しだな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 10:27:36 ID:???

そんななんのあてもないものをイコールで結んでアホ丸出しだな。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 10:29:48 ID:???

僕　＝　　君

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 11:03:29 ID:???

つまり自演乙ってことですね。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 11:13:18 ID:???

スプレーグリス・５５６
持論がまるで己の存在理由であるかのごとく他者に認めてもらえないと我慢が出来ない。

中２病

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 11:20:54 ID:???

５５６はダメだって言い張ってた方にそれを感じたな。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 11:32:08 ID:???

自転車のメンテには556一本で全てオッケー

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 11:33:57 ID:???

そうそう
チューブの中に556入れておくといいしね

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:10:06 ID:???

なぜダメなのかをわかっていないから
556と聞いただけで反射的になんでもダメだという
思考停止をするしかないんだろうね

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:14:17 ID:???

>>241が書いてる内容って「量より質」じゃないの？ｗ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:16:08 ID:???

何処にでも556を吹き付ければ、メンテした気になっている奴が多い希ガス

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:17:08 ID:???

んだよ

そういう自転車が修理に持ち込まれると非常に困るんだよｗ
本人は「メンテナンスしている」と思い込んでるから、それが原因で壊れているのを説明すると
気分害して暴れるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:18:06 ID:???

>>272
オイルの質ではなくて、メンテ回数の量と言いたかったんじゃないかと思う。

安い質の悪いオイルでもいいから、何度もメンテしてたくさん使ったほうが
質のいいオイルさしてほっとくよりもずっといいとか、そういうこと。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:18:50 ID:???

>>273
そんなのいた？どこ？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:21:41 ID:???

その昔、知り合いのオヤジがワープロのFDDが調子悪くなったと
FDDの挿入口から思い切り556をスプレーしてたの思い出した。
もちろんトドメをさしたのは言うまでも無い。

でもその事件でパソコンに乗り換えて、ある程度パソコン使えるように
なったワケだからおっさん的にはよかったのかもしれん。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:22:57 ID:???

近所のおっさんは、テレビ番組で中古家電を水洗いしてるのを見て
家の中の家電を水洗いして全滅させてた。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:24:01 ID:???

ブレーキがキーキーなるので556注したら利かなくなりました　

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:28:28 ID:???

>>277
パソコンにはスプレーしないんですか？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 13:08:27 ID:???

>>279
　次はベビーパウダーだろ！

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 13:55:59 ID:???

>>276
いるだろ、ホラここに→>>273

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 14:47:46 ID:???

>>273
以前の俺な
２年後ママチャリのタイヤがバースト
もちろんタイヤにも５５６吹いてた・・

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 15:17:26 ID:???

ばかの一つ覚えで5-56ばかり使っていないで、
たまには3-36でもつかったらどうだ？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 15:22:23 ID:???

時代遅れと言われるかも知れんが、30-06を常用している。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 16:53:17 ID:???

いい加減スレチガイだ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:24:59 ID:QI73RnNy

恐れ入ります、08ルイガノＬＧＳＲＳＲ2のクロスにのっているのですが、
タイヤを25から23変更、ついでにＶブレーキをロード用の105にに変更し
ようと思うのですが、ブレーキ部分のフレームとタイヤの距離がロード車
とくらべると1ｃｍ位離れているのですがブレーキシューの位置を一番端
にすることで装着可能なんでしょうか？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:35:00 ID:???

ノーブレーキでOK

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:36:27 ID:???

なんで２３ｃなんざに、、、、ほんと、細ければいい、太ければいい、、極端だよなぁ、、

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:36:41 ID:???

>>274
自転車屋さん？
それとも単に頭のおかしな人？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:36:55 ID:???

>>287
時間と手間をかけて利きを悪くしてどうする？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:44:58 ID:QI73RnNy

ほとんど車道しか走らないためと、接地抵抗が減るため
コントロールしやすいロードブレーキにしようと思いました。
ブレーキについては、アルテクラスまで考えてます。
ロード買えといわないで下さい。
マンションで玄関に保管しているため、2台置けません。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:51:24 ID:???

>>292
Vブレーキのレバーで、キャリパーブレーキ引けないんじゃなかったっけ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:51:41 ID:???

>>291
アホですか？

いや、自覚のない本人に聞くまでもないな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:52:37 ID:???

>>292
引きしろの調整器具つければ桶

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:56:32 ID:???

>>294
お前の馬鹿さ加減には負けるよｗ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:58:42 ID:???

>>287
取り付け穴からリムまでの距離は何mmあるの？
57mmアーチのブレーキ使えば届きそうなのかな？
あと、ブレーキ取り付け部（特にリア）の強度に問題無いんかな？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:59:08 ID:???

>>296
キチガイは死ねって言ってるだろ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:02:16 ID:???

>>298
じゃあ、お前がシネヨｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:05:13 ID:???

喧嘩両成敗
お前ら正座10分な

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:07:54 ID:???

直ぐに死ねって書き込むのが最近の小学生の流行らしい。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:08:33 ID:???

キチガイは死ねって言ってるだろ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:09:59 ID:???

俺らなんて長くても数十年もすりゃ死ぬじゃんね。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:10:52 ID:???

自分にとって都合の悪い書き込みをする奴は全てキチガイ扱いするのが
最近の小学生の流行。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:13:38 ID:???

だからキチガイは死ねって言ってるだろ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:23:10 ID:???

終業式終わったとたんこれかよｗ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:25:47 ID:???

ゆとり脳炸裂って感じだな。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:26:47 ID:???

だからキチガイは死ねって言ってるだろ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:36:32 ID:QI73RnNy

>>297
ロングアーチもあるんですよね、強度ですか、、、。
同車をドロップにして、ローードにしてた人もブレーキは
いじってませんでした。
みなさんありがーとーでした。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:41:39 ID:???

>>309
とりあえずシューだけ替えてみたら？
カプレオのホルダー買ってくればロード用のシューが使えるよ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:42:35 ID:???

台座あるんだからカンチにすりゃいいじゃん。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:50:41 ID:QI73RnNy

ロード用のシュー変換ホルダーってあるんですか
すごい知りませんでした。
カンチもありですか、ですよね。
上二つ考えて見ます。
ありがとーです。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:54:26 ID:???

つーか、なぜVブレーキじゃだめなのかがわからん。
Vブレーキでコントロールできなきゃ、変えても意味ネエよ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:56:13 ID:???

握り方変えるだけで済む話のような気がしてならないんだけどね・・・

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:04:01 ID:???

ド素人はパーツ交換よりも乗り込むことの方が先だろjk

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:06:15 ID:???

ロードパーツに変えて完全なフラバーロードにしたかったんじゃないの？
別にやりたい様にやらせりゃ良いじゃん。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:07:35 ID:???

まあ、交換してから「大して意味無かったー！」を繰り返すのも自分で整備する醍醐味なんだけどね。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:12:27 ID:???

つうかキャリパーブレーキ付けるダボ有るの？
Ｖブレーキのカンティー台座はそのままなの？それってカッコ悪くない？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:22:00 ID:QI73RnNy

約4ヶ月、3,000ｋｍ程走って、22～40ｋｍだったのが、25～50ｋｍに常用
速度が上がってきて、不満を覚えたからです。
皆さんありがとうございました。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:24:49 ID:???

きもちわるぅ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:38:31 ID:???

>>313
バカかお前は
キチガイは黙ってろよ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:51:48 ID:???

コントロール性と効きの両立
マグラ HS33

これ最強

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 03:04:10 ID:???

スレ荒らしてるの自転車だろ？しかも人気の無い潰れかけの。
荒らしてるのみてますます自転車屋に行くのが嫌になった。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 03:08:43 ID:???

自転車が２ちゃん荒らす時代か…

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 03:11:07 ID:???

なんか怖いな。
廃車置き場の古いクルマに霊だか悪魔だかが乗り移って
うんちゃらかんたらって映画が昔あった記憶があるが。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 03:15:48 ID:???

また自転車が書き込んでるよ…

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 03:24:06 ID:???

>>323
頭大丈夫か？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 03:32:00 ID:???

自転車が自演してるよー((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 04:16:43 ID:???

自演車？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 05:43:19 ID:???

自転者がいるんだろう

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 08:08:30 ID:???

回ります、回ります・・

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 08:20:55 ID:???

頭の中がな。

333 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/19(土) 09:09:27 ID:???

333

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 10:28:10 ID:???

>>1
同じ様なスレいくつもあるんだから
糞スレ立てんなよ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213585959/

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 13:47:04 ID:???

334まで進んだスレで言う事かｗ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 15:11:18 ID:???

>>334
そのスレの方が新参スレなんだからそのスレ立った時そっちで言うべきだね。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 15:40:04 ID:???

×言うべきだね。
○言うべきだったね。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 17:13:16 ID:???

順番がどうだろうが糞スレは糞スレ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 22:04:20 ID:???

３３４リンク先のスレがココより糞でない理由をのべよ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 23:56:13 ID:???

チューブ交換についてちょっと教えてほしいんですが　ここでおｋ？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 23:57:23 ID:???

しょうがないなぁ。ちょっとだけだぞ？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 00:29:46 ID:???

>>339
同じ糞なので、ここ「より」なんてことはない。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 17:54:24 ID:???

>>342
パンク修理もチャリ屋任せのオマエには必要ないスレだもな・・・・ｗ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 08:58:46 ID:???

パンク修理？
そんな数年に一回あるかないかのようなもの
チャリ屋でやろうが自分でやろうが誤差でしかない。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 09:54:11 ID:???

数年に一回？
自転車板なのにお前自転車どんなけ乗って無いんだよｗ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 10:54:42 ID:???

舗装路しか走らないとそんなもんだろ。
馬鹿みたいに段差に突っ込んだり、ピザだったリすると違うかもな。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 11:13:34 ID:???

なんだ床の間自転車か

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 12:17:07 ID:???

いや、畳の間だよ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 12:33:52 ID:???

ブレーキワイヤーとかに塗るグリスはホームセンターとかに売ってるようなグリスで、どれを使えばいいの？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 12:36:08 ID:???

ブレーキワイヤーのアウターの中に吹き込むならスプレーグリス（ステンレスのノズル付き）がいいと思うよ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 14:54:01 ID:???

>>349
シマノ推奨のシリコンオイルのグリスかスプレーがオヌヌメ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 21:48:22 ID:???

>>349
何も塗らないのが一番。動きが渋くなってきたら
アウターごと交換。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 00:59:34 ID:???

タッチペン使いすぎだわ…

ぶつけたり削れたりしたときにタッチペン塗る前って、脱脂以外になにかした方がいい？
例えばさび止めとか

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 01:20:06 ID:???

タッチペンタイプのプラサフがあるよ。
下地調整、錆止め、塗装の乗りを良くする。
タッチペンで塗った後に水研ぎ、クリヤーを吹けば完璧。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 01:38:32 ID:???

>>354
サンクス！
探してみる

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 02:01:32 ID:???

なんちゃってカーボンクロス貼りなよ！

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 12:02:13 ID:???

130mmエンドのハブを126mmに何とかしたいんですけど、
126mmフリーハブ用の軸とか玉押しとか一切合財を130mmのハブに移植してセンター出ししたら出来るんでしょうか？（無難に両方シマノで考えてます）

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 12:33:26 ID:???

フリー自体の幅がちがうからできないんじゃないかな

126エンドのフレームをちょっと広げてやって130そのまま入れてやれば入るよ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 12:58:44 ID:???

>>358
どうもです。

フレーム広げるしかないんですかね・・・あんまりしたくないけど・・・

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 15:50:18 ID:???

>>357
例えばコレなら15番のスペーサーを抜き、
ttp://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoHB6600RP.html
エンド厚みが十分にある（エンド外面より軸が出ない）なら軸はそのまま、
軸を短くする必要があるなら交換or加工してセンター出せば行けるんでない？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 15:51:04 ID:???

126から130はよくやることだよ、前例が多くあるので大丈夫、怖くないよ・・・・さあ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 15:53:32 ID:???

126へ130のハブは、ぐいっと押し込めば入る。
フレーム広げる加工をするほどのこともない。
注意点は、エンドに若干の角度が付いてしまい、
クイックの締め付けが甘くなる可能性があること。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 17:45:44 ID:2PlalNYt

>>357
自分も同じことで悩んでるんで乗っからせて下さい＾＾

この場合他のパーツは交換する必要はありますか？
チェーンリングなど。
自分はWレバーをSTI化しようと思ってるんですが。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 19:27:36 ID:???

>>363
現在の構成&何を交換するのかによって変わってくるでしょ。
パーツの規格または型番を書いてくれないとなんとも。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 20:08:01 ID:2PlalNYt

>>364
今のパーツは全てFC1055というもので揃ってます。
7速105です。
出来れば10速STI 化したいのでそれに伴うパーツ交換を進めたいのですが
互換性などの知識がないのでどこまで手をつけるべきかわからないのです。

ホイール、スプロケはわかるのですが

BB、クランク、チェーンリングなどはどうなのでしょうか。
多少の出費は覚悟しています。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 20:19:25 ID:???

BB、クランク、チェーンリング全てを１０速用に交換しないといけないよん

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 20:33:52 ID:2PlalNYt

>>366
その場合ハブがアルテFH6600なので
その他もこのシリーズで揃えるということになりますか？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 20:58:44 ID:???

>>357
>130mmエンドのハブを126mmに何とかしたいんですけど
鉄なら問題なし。
チャリ屋で拡げてもらうも良し、強引に突っ込むも良し、
但し、折角クイック付いていても後者では後輪の付け外しがスンナリいかない。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 22:40:03 ID:???

>>357です、

みんなありがとう！広げちゃったら戻りそうにないのでスペーサー抜き抜き作戦で逝って見ます。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 22:53:02 ID:???

>>365
ほぼ同じ事をした俺が通りますよ、と。

7速126mmフレームに、10速ハブで10速化。
クランクは手持ちのシマノ600、チェーンリングを9・10速用社外品に交換。
四角テーパー軸BBのままなので、締め付けでチェーンライン調整。
RDは手持ちの現行ティアグラ9速用、10速チェーンで使用中だが特に問題はない。
FDはシマノEX500を継続使用、フロント変速はWレバーで少し気を使えば普通に変速できる。
リア変速はデュラでSTI化、知り合いが落車で余らせていた傷物だが機能は万全。

いろいろミックスしてて、推奨出来ない組み合わせだらけだが、レースするような車体じゃないので日常使用に問題はない。
一例としてなので、あくまで自己責任で出来る自信があれば参考なるかも。
コストダウン第一ならだけどね。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 23:10:48 ID:???

スプロケと工具買ったよ！
工具はここで教えてくれた安いの買った

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 11:12:50 ID:???

>>91
ガッ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 18:57:57 ID:???

>>370
開眼しました。
レースじゃなけりゃあそこまで神経質になる必要は
ないってことですね！
自分も同じ方向で進めてみます。

教えて下さった皆様、有り難うございました！
完成したら報告させていただきます。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 22:27:47 ID:???

>>372
おそい。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 00:59:09 ID:IYe4dslh

ベアリングのグリスアップって、専用のグリスじゃないと駄目ですか？
粘度高めのチェーン用オイルとか使い回したらいけないんでしょうか？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 01:02:41 ID:???

ハブかな？ペダルやBBかな。
どちらにせよオイルでは粘度が低すぎて流れてしまう。
ペースト状になってるグリスでないと使えないよ。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 01:25:31 ID:???

>>375

つべこべ言わずに　DURA-ACEグリース

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 02:27:31 ID:???

>>375
ホムセンで売ってるリチウムグリスで十分。
300円くらいで一生ぶんあるよ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 07:45:25 ID:???

ホムセンのAZリチウムグリスに一票。
とりあえず水の浸入を防いで磨耗を防ぐという本来の役割は問題なく果たす。

ジャバラのをグリスガンに入れて使ってもいいけど、円筒形のケースに入ったベアリング用って書いてあるやつでもいいかも。

グリスの銘柄がどうこうと言うのは他店と差別化したいショップの口実。
まともなペースでグリス交換するんであれば巷の高級グリスとの差なんて気にする必要ないと思うよ。

高いの塗るくせに交換怠る人のほうがどうかと思う（今のハブって使用したからってそんなにグリスの消失って無いけど）

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 07:48:40 ID:???

>>375
オイルとグリスは違うぞー
いくら粘度の高いものでもオイルだとすぐ流出してしまうよ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 10:43:53 ID:???

半日持てばいいって決戦用ならあるいは

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 13:16:18 ID:pwTIiURq

オイルやグリスなんてホムセンで買えば高いもんじゃないんだし・・・

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 13:29:44 ID:???

クレのグリスはどうですか？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 13:48:48 ID:???

いいですよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 13:50:06 ID:???

オレのグリスはどうですか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 13:51:30 ID:pwTIiURq

クレのグリスつーても色々有るしぃ・・・
どのグリスかい？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 14:03:05 ID:???

僕のグリスがいいですよ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 14:33:57 ID:???

ここにもスリックMTBのバカが

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 15:01:47 ID:???

実はロード乗りなんだかな。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 15:14:39 ID:???

avant？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 15:20:04 ID:???

YES

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 15:23:30 ID:???

荒川CR？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 15:34:03 ID:???

荒川BR?

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 16:55:19 ID:???

荒川静香

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 16:59:41 ID:???

荒川バッテン

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 17:04:44 ID:???

荒川CRのスリックMTBことキチガイはフラットバーデローザ乗りだそうです

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 18:19:21 ID:???

渋谷区の某ショップのサイクルラックに
フラットバーデロが止まっていたのを見たことがある

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 18:39:48 ID:???

どうせオタのオサーンなんだろ。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 23:01:46 ID:7Y1/wxMD

DURA-ACEグリスより、もうちょっと粘度低いグリスで良いのありますか？

ハブのグリスアップなんか簡単なんで、粘度低いと最初から判ってたら
結構頻繁にグリスアップする予定です

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 23:22:17 ID:???

ヅラグリスでも粘度の低い白いグリスがあるよ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 23:24:35 ID:???

>>399
ふそうシャーシグリス。

>>400
あれは特定のフリーボディｰ専用。
ボールベアリングに使っちゃダメ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 23:51:09 ID:???

>>401
フリーボディー用は別にあるよｗ
汎用グリスに黄色と白の2種類があるんだよ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 23:53:52 ID:???

嘘つき

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 00:06:53 ID:???

ミシュランだと、少し粘度の高い赤と低粘度の白。
赤い方でもデュラグリスより柔らかいくらい。
白だと柔らかすぎるかな。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 00:10:44 ID:???

>>403
つ ttp://jp.youtube.com/watch?v=2KZH6vH5WUU

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 00:10:56 ID:???

>>402
そうなの？
ひょっとしてsis-sp41ではないよね？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 01:02:47 ID:???

SP41もハブに使ったらヤバそうだね

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 01:08:49 ID:???

>>406
SIS-SP41は、ワイヤー用のシリコン系グリスじゃなかった？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 01:12:36 ID:???

グリスは量が多くて持て余す、なんて人がいるけど、俺は結構大量に使うなぁ。
100gとかじゃ全然足りない。
メンテの頻度が違うのか、無駄に使いすぎなのかな。
ベアリングは玉がグリスで埋まるくらいでないと気が済まない。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 01:18:41 ID:???

俺も俺も
むにゅーって出てくるくらい入れる

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 02:05:49 ID:???

拭き取って走り出すとまたむにゅーっと出てくる。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 03:04:09 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tlfc11.html
が純正だけど、
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/btl14.html
や
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/b249.html
でも完全に代替できるの？

※モンキーレンチは別途用意するとして

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 07:31:02 ID:???

>>412
どれでも良いと思うけどシマノのが一番だと思うよ。
使うときは工具とクランクのねじ切り部にグリス入れてから使うと工具が長持ちします（当たり前か）

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 08:41:15 ID:???

>>408
うん、それは解ってるけどさ、白いグリスってどれなんだろうと思って。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 18:17:20 ID:???

>>414
77デュラや960XTRのハブ、BB-7700やBB-M950（ニードルベアリング
を使ったカップアンドコーン式）の出荷時に白いグリスが使われてるけど
市販はしてない。シマノに確認した所、今後も市販の予定は無いらしい。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 21:38:55 ID:???

BB-7710で使われているグリスは柔らかめなんだそうだ。
あのBBはトラックを走る事を前提にしているそうで、持ちより軽さを
優先してるんだってさ。
シールドも他のBB（7800や6600等）よりヤワなんだと（シマノ談）

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/27(日) 17:09:47 ID:???

グリースはモリブデン入りが粘着も良く低温でも固く為らないのでお勧め
欠点は黒い事

注油するならDEXRONが良いよ俗に言うATF　揮発しないし粘度の変化が少ない

一時的に潤滑性を求めるなら、シグマロイというスプレーもある中身はDEXRON

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/27(日) 17:12:48 ID:???

>>415
内装の白いの使え

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/27(日) 17:26:19 ID:???

>>418
中身違う物薦めてどうすんの？死ぬの？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/27(日) 18:20:10 ID:???

>>419
は？おまえは馬鹿なの？死ぬの？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/27(日) 18:23:02 ID:???

僕は死にましぇん

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/28(月) 07:13:22 ID:???

ジャイの新車買ったんだけど、ハブのグリスアップしたほうがいいのかな？
工場でもうしてあるんだったら、わざわざあたりを狂わすこともないしな

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/28(月) 08:30:32 ID:???

>>422
＞あたりを狂わす
自分を信じろ。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/28(月) 09:08:49 ID:???

どうせ1年後にはするんだから今からしておいても同じ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/28(月) 21:06:16 ID:???

>>422
前田のクラッカーだ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 10:51:41 ID:???

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 14:26:05 ID:???

輪行の組み立て時に、リアのボタン装着に失敗して、リアディレイラーのハンガーが折れてしまいました。
ディレイラーはハンガー部分のみ分解できそうなのですが、ハンガーのみばら売りで入手することは可能でしょうか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 14:35:21 ID:???

ボタン装着ってなんぞ
ディレーラーハンガーは購入できる

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 14:40:59 ID:???

>>428
ボタンは後輪の誤りでした。
ネットで調べたんですが、ハンガーってディレイラーの一部ではなくて、
独立した部品なんですね。しかもけっこう値段高い（数百円かと思った）。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 14:50:28 ID:???

ちなみにディレーラーハンガーの互換性は意識する必要はあるでしょうか。
規格化されていて、どれを買っても付くはず？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 14:58:07 ID:???

>>430
基本的にﾀﾞﾒ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 15:16:04 ID:???

メーカー毎に違うし、同じメーカーでもモデルや年式で違ってくる

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 15:34:24 ID:???

>>432
そうですか。
どれが使えるか自分で判断できなさそうなので、
ショップにお願いしたほうがよさそうですね。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 19:33:15 ID:???

整備というかわかりませんが、質問したいことがあるので教えてください。
クロスバイクの仏式バルブのタイヤのキャップが割れてしまい、
近くにそういうのを扱うお店がないこともあって、
仕方なく瞬間接着剤で応急処置したんですが、
これでどのくらい走っていられるでしょうか。
それともやはり一般の自転車より高い空気圧のタイヤなので、
使いものになりませんか？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 19:38:12 ID:???

>>434
キャップは無くても問題無いよ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 19:44:40 ID:???

>>434
スペアチューブを買ったらついてくると思うので、
それを使っておくのもいいけど、>>435のとおりなくてもいいよ。

まぁこんなのも。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/cap.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/vcap-f.html

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 22:40:06 ID:???

キャップって使わない&捨てないとやたら貯まるよね。
俺の工具箱には数十個くらい入ってる。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 22:53:48 ID:???

キャップは保護用、バルブが汚れるのを防いでるから、やっぱ付けておいた方が良いね。
フレンチは英米のようにくぼんでないから、ゴミが溜まりにくい構造だけど、
ネジ山や締め付けナットに泥が付いたり、錆びるのは避けたい。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 23:10:58 ID:???

>>438
ゴミや錆を防ぎたいってよりも、キャップ付けてないのってみすぼらしい。
ボディー付けてないラジコンみたい。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 23:17:35 ID:???

ロードレースでもキャップって付けてるのかな。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 23:43:40 ID:???

>>440
近くのロード専門店ではキャップとナットを付けていないのが多かった

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 05:53:09 ID:???

キャップつけてると貧乏くさい

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 06:43:48 ID:???

空気圧管理するときに一々外したり付けたりメンドクセ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 18:02:27 ID:???

外して良いのはレースだけ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 19:02:58 ID:???

キャップ付けとかないとコイツにやられるぞ！
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Zk8pe4H7_bo
これは米式みたいだけど。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 19:22:44 ID:PDZdHEra

かわいい

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 19:57:17 ID:???

ロードのブレーキ交換って簡単ですか？
見た感じアーレンキーがあれば出来そうなんですが

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 19:59:26 ID:???

そんなの誰にもわからん

質問するくらいだから、おまえには一生無理だな。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 20:03:31 ID:???

簡単だよ、案ずるより産むが安し

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 20:05:26 ID:UrvneyWP

>>447
できますよ。
今まで機械をいじった事があるなら誰でもできます。

しいて言えば、フレームによって違うネジのスペーサーの選び方
取り付け後の位置調整ぐらいです。
これも説明書さえあれば簡単です。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 21:08:28 ID:???

ブレーキ本体じゃなく、シューの交換を聞いてない？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 21:21:24 ID:???

シューだけ交換なのか
船ごと交換なのか
アームごと交換なのか

ブレーキ交換だけじゃわかりませんね。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 21:34:11 ID:???

>>445
なんでコイツはこんなに必死なんだｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 21:44:28 ID:???

奴はきっと自転車屋に飼われてるんだろ。
パンクしたと勘違いさせて、
飼い主に大儲けさせようとしてるんだよ。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 21:46:01 ID:???

>>453
ご愛嬌だろうw

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 22:09:43 ID:???

>>447
もの凄ーく難しいから自転車屋に頼みなさい。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 23:21:36 ID:???

ブレーキ交換で多くの戦友が散っていったしな

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 23:44:29 ID:???

チクショウ。あそこに、あそこに下り坂さえ無ければ、奴はあんな事には！

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 23:50:31 ID:???

時を翔けるオヤジかw

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 09:24:21 ID:???

人生の下り坂
　　　　　　　　　　　by さだまさし

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 09:50:26 ID:???

下り坂どころか崖っぷち

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 11:12:35 ID:IVHVeaBR

>>447
ワイヤーカッターもあった方がいいよ。
作業自体は簡単。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 00:20:42 ID:???

BB下のケーブルガイドでアールの大きいものってだれかご存知ないですか？
中古のカーボンフレーム（ロード）を組み上げ中なのですが、シマノのケーブルガイドはアールが小さ
くて全く合いませんでした、、、

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 02:12:46 ID:???

ヒートガンで熱したら駄目かな？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 02:43:14 ID:OpVOG7N5

>>463
フレームが特殊なのかな？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 04:27:55 ID:???

>>463
ロウソクの炎で加熱しながらゆっくり曲げる。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 04:51:06 ID:???

ロウソクじゃなくて、熱湯じゃだめなのかな？
自転車に高熱耐性のプラスティック使ってるとは思えないし

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 09:08:03 ID:???

ロウソクの熱で曲げるって言うのは、竹ひごだろ。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 13:21:04 ID:???

>>463
１７と１８の２種類あるが両方共駄目か？

470 ：463：2008/08/03(日) 18:41:18 ID:???

解決しました。

17と18があるんですか、知りませんでした。
購入店のおっちゃんは何もいってませんでしたが、今確認してみたら17と表示してありました。
ちなみに18tと17どっちがアールが緩いんでしょうか？

特殊ってことは無いとおもうんですけど、最近のカーボンフレームによくあるごっついボトムです。

で、アドバイスに従い、じっくり熱して（ガスコンロの遠火を使いました）から、ボトムに押し付けて
みたら意外と簡単に伸ばすことが出来ました。もともとピッタリ合うような物ではないんですね。

皆さん、ありがとうございました～

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 04:49:36 ID:???

シマノに電話する

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 01:15:21 ID:???

シートポストのなかに予備チューブ詰めるとか、
ハンドルバーの中にライトの予備電池詰めるとか、
妄想だけはあるんだけど、実際やってる人いない？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 02:33:22 ID:???

刀なら仕込んでるが

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 03:07:43 ID:???

仕込み刀は携帯性には優れるが、強度がまるでオモチャ並みだな。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 09:35:46 ID:???

シートポストの中に想い出の写真入れてるよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 10:15:00 ID:???

>>472
そんなの昔からやってる馬鹿いるが
おまえが思いつくことなんざ、だれでも思いついてるんだよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 10:16:43 ID:???

ライトの予備電球はライトの中だろ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 10:18:29 ID:???

金庫のスペアキーは金庫の中ですね

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 10:24:13 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tranzx/barendtool14.html

地味に便利そう

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 10:28:31 ID:???

俺中空リムの中に入れてあるよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 12:17:52 ID:???

中で暴れたりとれなくなったりしない工夫と結果を聞きたいわけですよ…

>479
これはありかも

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 13:15:42 ID:???

俺はハンドルバーの中にいざという時の為に一万円札入れてる。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 13:33:07 ID:???

そのまま捨てたことならある

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 15:35:00 ID:???

>>474
藤田五郎乙って誰か書けよ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 15:35:38 ID:???

俺はいざというときのためにドロハンのエンドキャップにコンドームかぶせてる。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 15:40:59 ID:???

マジレスするが、自然にぐちょぐちょに溶けるぞ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 01:23:16 ID:???

やった奴がいるとは・・・

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 13:08:06 ID:???

>>479
それは本当に便利そうだが、そこらには駐輪できなくなりそう。
盗んでくれといっているようなものだろう

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 17:09:39 ID:???

↑
謎

盗るには工具いるし、工具あればそもそももっと色々盗れる

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 18:43:18 ID:???

謎じゃねーよｗ
工具自体は手で簡単にすっぽり抜ける。
そもそも工具を取り出すのに工具が必要なら、どうやって使うんだ？w
金庫に入れた予備の鍵みたいなもんだろ。
バーエンド自体は引き出した工具で外せばいい。

つかマジレスしちまったぁーい。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 18:46:49 ID:???

あんなカコ悪くて中途半端な工具しか付いてない物、イラン。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 22:50:34 ID:???

>>489
そのいろいろ盗れる工具がハンドルに付いてるってことじゃんか。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 02:30:09 ID:???

>>490,492
バカか

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 08:04:32 ID:???

A ：盗まれそうだから、その辺に駐輪しづらい。
↓
B ：盗むには工具が要る
↓
A ：その工具がハンドルに付いてるってことだろ
↓
B ：馬鹿か

Bには>>479が何なのか解っていないのだろう。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 08:31:57 ID:???

そもそもどういう商品か分かってるの？ｗ
ただの工具じゃないから意味があるんだよ？ｗ
バカ？ｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 10:09:53 ID:???

駐輪する時はツールセットを外すんだろうけど、めんどくさいな
買う気にはなれない

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 12:53:44 ID:???

それとはわからないような地味なデザインにしないとな。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 17:21:12 ID:???

エンドバーに工具が収納できるところに意味があるのに、中の工具だけ盗るバカなんかいるのかよｗ
>>494並に頭悪い奴だけだろうなｗ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 17:26:52 ID:???

いや、いるだろう

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 17:29:29 ID:???

>>498
>>490見えなかったかい？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 17:29:34 ID:???

498なみなのバカ厨みたいなのがまちがいなくいるさ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 17:30:07 ID:???

⇒498なみのバカ厨みたいなのがまちがいなくいるさ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 17:46:29 ID:???

エンドバーに工具が収納できるところに意味があるのに、中の工具だけ盗るバカなんかいるのかよｗ
>>494並に頭悪い奴だけだろうなｗ

>>494が必死に４連続ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 17:47:43 ID:???

このバカ頭悪いなｗ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 17:55:57 ID:???

バカが馬鹿を呼ぶ展開

「馬鹿馬鹿しい」のでバカは夏休みの間　ＲＯＭろうね

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 17:56:56 ID:???

489 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/08/08(金) 17:09:39 ID:???
↑
謎

盗るには工具いるし、工具あればそもそももっと色々盗れる

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:02:22 ID:???

頭悪いな>>494はｗｗｗ

> エンドバーに工具が収納できるところに意味があるのに、中の工具だけ盗るバカなんかいるのかよｗ
↓
盗るなら丸ごと盗らないとそもそも盗る意味がない
↓
丸ごと盗るためには工具が必要

バカにはここまでの解説が必要ですか？ｗ

どんだけ低脳なんだかｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:03:14 ID:???

まぁ中の工具だけ盗るバカがいると思ってるくらい頭悪いからしょうがない罠ｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:18:29 ID:???

もうやめない？
工具をエンドバーごと簡単に取るには「はんどる」ごと取ればいいんだけど？
面倒なら、自転車ごと取ればいいんだし、バカが馬鹿馬鹿しい屁理屈たれてもね
おわり

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:19:30 ID:???

この流れほんとに夏休みだから？
中年のおっさんが口を尖がらせて言い合ってるのならかなり頭悪いんだけど。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:25:41 ID:???

>>509
ワイヤーついてるのにハンドルごと簡単にとれるの？？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:26:27 ID:???

このバカようやく>>507で自分の足りなさ加減に気付いたかｗ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:27:17 ID:???

なにこのガキの言い合いｗ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:29:38 ID:???

>>511
おまえ馬鹿なの、それともあほなの？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:30:19 ID:???

おわり

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:32:06 ID:???

>>509
> 工具をエンドバーごと簡単に取るには「はんどる」ごと取ればいいんだけど？
> 面倒なら、自転車ごと取ればいいんだし

ハァ？ｗ

バカですか？ｗ

だから

>>489
> 盗るには工具いるし、工具あればそもそももっと色々盗れる

と初めから言ってるだろ低脳がｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カスがようやく初めから自分が間違えていたことに気付いたかｗｗｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:32:48 ID:???

バカなんだから初めから黙ってればいいんだよカスがｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:34:00 ID:???

そうそう俺って馬鹿なんだーよーん　

そんな俺を相手にしてるお前も相当馬鹿だよねん

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:35:12 ID:???

敗北宣言来ましたｗ

バカなんだから初めから黙ってりゃいーんだよカスが

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:37:37 ID:???

馬鹿だなｗｗｗ　成りすましに敗北宣言だってｗｗｗ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:38:38 ID:???

いつまでもウザイじゃれあいしてるから荒らしに来てやってるんだよーーーーーーーーん　

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:39:48 ID:eovXsPpc

夏休みに加えて盆休みだからな・・・

収拾が付かなくなって当然か

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:42:18 ID:???

くやしいのう　くやしいのう

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:42:51 ID:67fKNZm8

なに解ったようなことほざいてるんですか？お猿さん

長いことつまんねー言い合いして顔真っ赤にしてたのにさｗｗｗ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:48:23 ID:???

何なのこのバカスレ。バカはいちいちageるな。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:48:53 ID:???

そうか悔しいかｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:49:54 ID:???

やっと終わったか　荒らしさんご苦労様

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:51:17 ID:67fKNZm8

区やしーよー　ああくやしいのよーーーーーー

529 ：正解はね：2008/08/09(土) 18:52:19 ID:67fKNZm8

さて、私は誰のなりすましでしょう？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:52:36 ID:???

涙拭け低脳ｗ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:55:01 ID:???

うん、もう泣かないよ　お猿さんｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:56:00 ID:???

じゃあ仲直りだねお猿さん。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 18:59:01 ID:???

涙拭けｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:00:27 ID:???

うん、もう泣かない！　

お前いつまでもかまってくれるねｗｗｗ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:01:49 ID:???

かまってくれる厨　誕生の瞬間

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:03:23 ID:???

かまってくれる厨だけど、もう飽きちゃったｗ
じゃね

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:11:27 ID:qP3qwUAt

頭悪い自慢まつりに間に合いませんでした。残念です。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:12:45 ID:???

> エンドバーに工具が収納できるところに意味があるのに、中の工具だけ盗るバカなんかいるのかよｗ

中の工具でエンドバーははずせないの？特殊ネジ？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:15:26 ID:???

拙者の斬鉄剣で切り落としてやる

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:26:36 ID:???

こんにゃくで応戦してやる

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:37:43 ID:???

お主やるな！

次元頼む

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:43:18 ID:???

>>495
その工具で、エンドバーもブレーキもステムも外せるのだが
中身だけを取って行く奴しかしないと思うのはなぜなの？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:44:37 ID:???

馬鹿だから工具がとられる以上の心配はできない。
二次被害は想像外。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:53:57 ID:???

どうせ自転車から片時も離れないんだから盗まれることなんて心配しなくていいのに
おまえら自転車と添い寝したいくらい大好きでしょ？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 19:58:58 ID:???

添い寝？？専用の布団にくるんで、専用のエアコン完備の部屋で自転車だけで
寝かせてますよ。
夜くらいプライベートな時間すごさせてあげたいじゃないですかｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 20:00:44 ID:???

>>538
必死だなバカがｗ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 20:01:15 ID:???

>>542
相手間違えてますよキチガイさん

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 20:02:15 ID:???

頭悪いな>>494はｗｗｗ

> エンドバーに工具が収納できるところに意味があるのに、中の工具だけ盗るバカなんかいるのかよｗ
↓
盗るなら丸ごと盗らないとそもそも盗る意味がない
↓
丸ごと盗るためには工具が必要

バカにはここまでの解説が必要ですか？ｗ
どんだけ低脳なんだかｗ

>>509
> 工具をエンドバーごと簡単に取るには「はんどる」ごと取ればいいんだけど？
> 面倒なら、自転車ごと取ればいいんだし

ハァ？ｗ
バカですか？ｗ

だから

>>489
> 盗るには工具いるし、工具あればそもそももっと色々盗れる

と初めから言ってるだろ低脳がｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カスがようやく初めから自分が間違えていたことに気付いたかｗｗｗ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 20:02:55 ID:???

どんだけ低脳低学歴なんだよこいつはｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 20:04:32 ID:???

どっちも負けるな。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 20:05:33 ID:???

>>545
スンマセンでした！

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 20:08:06 ID:???

>>550
「どっちも」ってのは548と誰のことなんだ？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 20:13:56 ID:???

さっさと涙拭いて失せろ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 02:13:16 ID:???

妙にスレ伸びてると思ったらこれかよ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 02:20:54 ID:???

夏だからなw

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 02:58:29 ID:???

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 07:33:08 ID:???

どうでもいいけど、今朝涼しいナ。チェーンでも洗うか。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 08:40:48 ID:???

走り行けよw

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 08:44:33 ID:???

話がかみ合っていない相手を馬鹿だと言う会話が未熟な子がいる
それだけで夏になれるこのすばらしさ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 11:03:35 ID:???

お金ももったいないし、経験にもなるだろうとフレームとパーツ、
それに必要な工具を通販で購入して、自分で組み立ててやろうと
色々調べております。とはいえ「まあ、無理だろうなあ」と
半ば冗談だったのが、見た感じではできそうなものが多々ある現実。

どーすりゃいいんだ。
取り敢えず、一番難易度が高そうなのがクランクの着脱で
（工具違うのね、着けるのと取るのとでは）
無理なのはコラムカットか。いや、パイプ切り買えばいいんだろうけど。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 11:14:33 ID:???

つ　チラシの裏

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 12:42:46 ID:???

>>560
コラム切るなら金ノコでいいよ。
仕上げは鉄工ヤスリで。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 15:20:23 ID:???

>>562
真っ直ぐ切らないとスターファングルナットが真っ直ぐ入らないお。
ソーガイドとか使うならまだしも。

564 ：557：2008/08/10(日) 18:03:25 ID:???

>>558
今からちょっとその辺をぐるぐる走って来る。
>>559
かみ合わせておきますネ。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 19:40:57 ID:???

今日もやってるのかアホ共ｗｗｗ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 19:41:51 ID:Gh4Rd/xj

お猿さーーーーーんｗ
まだやってたんだね

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 00:11:30 ID:MzR04+Om

俺も海外通販でフレーム買ったけど
ヘッドとBBは組んで送ってもらった。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 00:19:40 ID:???

>>567
へタレ、乙

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 00:27:30 ID:???

いや、チャレンジャーだろ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 00:46:08 ID:MzR04+Om

日本のショップには大きいサイズのフレームが無いので
海外から買うのが一番速い＆安いのです。
190もあると大変ですよ。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 00:50:41 ID:???

海外のショップにBB組ませるとか恐ろしい

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 00:56:20 ID:???

ヘッドとBBは自分でやらないと安心出来ないヨ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 10:25:37 ID:???

>>572
こんな奴ほどろくに組めもしないんだけどねｗ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 10:38:23 ID:???

また知りもしないで

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 10:47:31 ID:???

あれ？図星で怒っちゃった？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 11:15:50 ID:???

ＢＢは簡単でしょ
基本的にＡＳＳＹ交換なんだから・・・
一般工具とコッタレス抜きにＢＢツールが有ればサルでもできる
いやさすがにサルには無理か？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 11:19:05 ID:???

カップ＆コーン　シールド　ホローテック　種類によっても難易度は変わるけどね

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 11:25:35 ID:???

>>563
ソーガイドって高いのね。こら、やっぱり店に持っていくのが一番やなあ。
まあ、多少出っ張ってても良いならスペーサーはめて我慢も出来るし。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 13:14:15 ID:???

BBのネジさらいしないのか

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 13:16:25 ID:???

>>578
アヘッドフォークのアルミ、クロモリコラムならパイプカッターで良いんじゃない？
切り口が少し膨らむからヤスリで整える必要が有るけどね。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 15:24:08 ID:???

BBのねじさらいが必要なフレームって…

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 18:16:57 ID:???

ttp://zaemon.blog.ocn.ne.jp/pottering/2008/04/post_61a2.html
こういうフレームだろう。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 18:53:45 ID:0gas5hkv

フェースカットは必要だし、ネジ山も塗料が乗ってりゃタップでさらうよ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 23:10:21 ID:???

>>579
ネジさらいするのはBBじゃなくBBシェルな。
当たり前の事だが、填めて見て引っかからなきゃ必要ないだろ。
明らかに塗料が乗ってる時は事前にさらったほうが良いだろうけどな。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 23:30:16 ID:???

イタリア生産だと必須だな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 00:53:51 ID:???

>>580
カーボンだとパイプカッターはマズイのですか。
いやあ、やはり店持込の方が良いだろうなあ。
コラムは修正きかんし。どもでしたー。

さて、何時フレームとパーツをIYHしてやろうか。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 01:27:01 ID:???

いつって・・・
今すぐでしょ？
ネットなら24時間買い物ができるんですから

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 01:39:24 ID:???

>>586
早く Ito Yokado Homecenter 行って来いw

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 01:57:06 ID:???

>>588
なにそれ
ググってもヒットしないぞ

ttp://www.itoyokado.jp/life/
これとは違うのか？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 02:05:44 ID:???

>>589

Ito Yokado Homecenter = IYH

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 02:07:48 ID:???

ネタ（として成立してるか自体も怪しいが）の自己解説かよ・・

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 03:25:24 ID:???

>>586
>カーボンだとパイプカッターはマズイのですか。
拙いんじゃない、アレはカーボン糸で織った布をエポキシで固めた物だから
目の細かい鋸じゃなきゃ拙い気がする、脳内妄想だけど・・・・。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 05:56:07 ID:???

ささくれるよ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 07:40:14 ID:???

カーボンはコッピングソーでダイヤ刃な

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 07:40:45 ID:???

http://www.rakuten.co.jp/nonaka/436174/436906/535033/
リンク貼り忘れてた

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 18:25:47 ID:???

近所のおばさんが立て続けに３台も自転車持ってきて「パンク直して」
自転車屋かよっ・・・一台/300円貰ったけど。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 21:24:45 ID:???

きみに自転車直します！のぼりをあげたいw

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 22:04:23 ID:???

オレも近しくしてる近所のオバサンに頼まれた。
いつも行くチャリ屋が休みで急いでると千円持ってきたが
受け取れないよなー（苦ｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 22:23:48 ID:???

オバサンと親しくしてるのか？
近所なのか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 22:46:13 ID:???

60過ぎのオバンに興味あるんなら紹介するぞ・・・

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 22:52:25 ID:???

60過ぎはオバサンとは言わね

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/13(水) 00:02:29 ID:???

そうそう、おねえさんと呼ばないと

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/13(水) 00:11:10 ID:???

ワーォ！

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/13(水) 03:39:35 ID:???

お嬢さんの方がいいぞ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/13(水) 12:10:14 ID:???

ワォワーォ！！

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/13(水) 22:03:25 ID:???

おばアッーさん！

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 12:03:31 ID:???

スレチ、チラ裏だが、先日カミさんの希望で和服の美術館へ行った。

こっちは興味がないんで、通路の風通しのいいところを見つけて胡坐を
かいて涼んでいたが、来ている人を見ると、みんな、オバン。展示物は
どれも振袖。ちょいとイイ感じの二人ずれが側を通ったので、「ここは
振袖しかないのに、見ている人はミンナもう振袖に関係ない方ばかりで
おかしいですね。」と言ってやった。「ほんとにネエ」とその場は大笑。
（アトで、いやみなオヤジと言っていたに違いない。）

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 13:06:47 ID:???

和服を自転車に置き換えても同じじゃねえかｗ
カーボンの高額自転車なんてオマイの脚には無駄なだけ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 14:30:15 ID:???

カーボンの高額自転車は何歳になっても乗れるし、
脚力は何歳（まぁ限度はあるが）になっても鍛えられる。
しかし振袖を着られる年齢は・・・
って事でなくて？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 14:36:16 ID:???

>>607
そういう嫌味は嫁か息子くらいにしとけよｗ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 14:37:38 ID:???

>>609
振り袖は未婚者だけじゃないかな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 14:50:51 ID:???

正確にはつまり処女だけってこと

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 15:12:02 ID:???

>>607
娘の振袖の参考に見物しにきたんじゃね？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 15:38:49 ID:???

自転車のB反市みたいのないかな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 17:57:02 ID:???

Bフレーム市か、あれば面白いな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 23:50:38 ID:???

>>615
台湾に行けば？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 01:52:16 ID:???

>>611
未婚でなくて未成年な。
だから成人式にはこれが最後とばかりに挙って着るのだろ。
（一応型式としては式が終わったら成人だから・・・・）

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 02:12:02 ID:???

処女だっつの
未婚＝処女という建前の時代の話だから

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 02:25:27 ID:???

オンナのB反の話か？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 09:44:13 ID:???

いまだに台湾自転車→低級だと思ってる時代に取り残されたひとが

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 10:52:05 ID:???

台湾自体が低級。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 10:52:54 ID:???

君の脳が低級

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 11:13:43 ID:???

未婚＝処女なんて建前はキリスト教が入ってきてからだべ、
その前は足入れ婚なんて風習があったくらいだ。
キリスト教が入ってくる前はもっと大らかだったんだよ、日本は・・・。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 11:15:58 ID:???

何の話してんだよｗ
すり袖は未婚者が着るもので、既婚者になれば着れないって話だろ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 11:16:33 ID:???

>>618
ホレ
www.sgm.co.jp/kituke/02aaeo/cat100/

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 11:49:05 ID:???

すり袖の話？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 12:55:19 ID:???

>>617
外国の人？

はよ半島へ帰れ
そっちの女性伝統服は男児を出産したら乳丸出しなんだろ？
ttp://jeogori.web.fc2.com/pictures/03.jpg

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 14:54:49 ID:???

キリストじゃなく儒教じゃね？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 17:35:40 ID:???

>>623
だから現実じゃなくて建前だと　わ　ざ　わ　ざ　言ってあるだろ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 17:37:19 ID:???

>>625
そんな無教養な型どおりの説明してるとこ引用されてもねぇ
文化人類学ってかじったことすらないの？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 18:05:21 ID:???

教養のある人なら得意げに板違いの話を延々と続けることも無いでしょうな。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 18:33:32 ID:???

延々と続けてる人がいるの？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 03:53:10 ID:???

>>630
そうか、チャリ板で、振り袖の話でムキになれるのが教養ある人間なのか。
人間は教養身につけると馬鹿になるようだな・・・苦ｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 04:02:10 ID:???

>>627
国士舘で学ぶと君のようになるのかな・・・・
掃き溜め高校＆大学にも困ったモンだ。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 05:04:37 ID:???

日東混ませんだと自白してるバカが・・ｗ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 09:17:38 ID:???

617の馬鹿、常識なさ過ぎる、大東亜帝国どころか中卒だろう

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 09:48:00 ID:???

並の厨房だと思われ
宿題やる気にもならず、金ないから遊びにもいかず
あと、2Wあまり辛抱な

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 12:24:04 ID:???

ここは教養人が集うインターネットですね。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 15:54:22 ID:???

>>596
300円は安すぎ。まぁ近所のおばさん連に恩を売っとくといつか何かのとき役に立つかも。
うちは工具あるからと子供たちが自転車修理するとき集まるw

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 21:11:42 ID:???

マーチ以下のゴミが元気ですな

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 06:01:07 ID:???

>>635->>637
自演までして必死になってる馬鹿はROMだけしてな、
オマエは吹き溜まりで暮らすのが丁度いい。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 06:16:23 ID:???

低学歴がキレた

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 10:39:42 ID:???

金積んでも国士しか行けなかったヤツが・・・・ｸｸｯ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 12:36:44 ID:???

低学力、無気力のきみ　早く宿題すませろ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 15:01:32 ID:???

自転車組み立てって、パンク修理しかできないような素人でもできる？
２台目は部品から作ろうと思うんだけど。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 15:34:10 ID:???

やる気さえあれば出来るよ。
情報はいくらでもあるし。
何より自分で組むのは楽しい。
こんな楽しい作業を自転車屋にやらせるのはもったいない。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 15:51:14 ID:???

>>645
やる気と専用工具と情報収集が必要。こんなの一回しか使わないのに
専用工具買うの勿体無いなと思うなら止めたほうが良い。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 16:23:16 ID:???

>２台目は部品から作ろうと思うんだけど。

どんだけだよｗ
出来たらすげーよｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 17:36:54 ID:???

まぁ、一夏自転車屋でバイトして見て習うんだな
ど素人ができるほど、甘くはないと思う
完成しても、調子が悪くて乗れたもんじゃないだお

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 17:59:43 ID:???

>>645
そこにある１台目を完全ばらしの後、洗浄、グリスアップ
してワイヤーも新調してから組んでみなよ。それが出来たら
次のステップに進めば良い。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 18:01:11 ID:???

>>645
スポーツ車なら大丈夫

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 18:16:50 ID:???

>>643
国士ってなに？
文学部の日本史研究科かなにか？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 18:55:08 ID:???

>>649
そんなに難しくないって。
調子が悪いってＦＤ、ＲＤのセッティングだけじゃん。
時間かければ出来るし。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 19:28:33 ID:???

>>653
あっちこっちグリスアップ、アタリの取りかたなんて素人の俺にとっては微妙だったけど？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 19:56:48 ID:???

好きな人には簡単に思える

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:01:54 ID:???

出来てるといってる奴ほどたいして出来て無いよ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:08:37 ID:???

>>656
禿同。ライン長すぎたりバーテープの巻き方汚かったりな。
最初はそれでも良いけど、何時までたっても変わらん奴も
居るしな。人前に出して恥ずかしくないレベルの組付けで
出来てると言って欲しい。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:14:20 ID:???

禿同ｗ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:16:33 ID:???

出来てる人は自慢しません、当たり前だと思っているから。
下手な人を貶しません、自信があるから。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:17:59 ID:???

まあ、とりあえず5台ほどいろんな種類を組んでみればいい。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:20:37 ID:???

>>655
好きこそものの上手なれ
機械いじりの好きな人にとっては難しいところは少ないと思うよ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:20:50 ID:???

ここにいる奴なんて素人に教えたがりのへたくそなんじゃないのｗ　
俺もそうだけど

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:21:55 ID:???

ああ、鼻膨らまして教えてやってる姿が目に浮かぶねｗ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:25:17 ID:???

どう？
出来てるかどうかもわからないど素人ばかりなのだお
結局、ど素人のあなたが出来るレベルまでやればいいんだお
だあれも、あんたが組んだチャリに乗らないし、自分で組むのも面倒なのだ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:48:34 ID:???

質問。
サンツアーアキュシフトの6速リヤなんだけど、RDが不調なので8速対応のシマノの
アルテグラRDを使ってもOK？

インデックス幅が問題になるならフリクションでなら使用OK？

チェーンの問題はあるかな？

よろしくお願いします。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 00:46:49 ID:???

You ask too much

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 00:47:36 ID:???

too many Questions

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 00:48:23 ID:???

ha-ha-ha

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 03:26:55 ID:???

>>652
日本の恥、国士舘高校＆国士舘大学の事です。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 03:50:08 ID:???

レベル低すぎて分からん
マーチ以下はみんないっしょに仲良くしな

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 22:32:36 ID:???

振袖の女子学生も自転車で↓
h ttp://www.ndl.go.jp/jp/gallery/permanent/jousetsu148.html

こんなんが困っていたら、みんな必ず助けるよナ。腕磨いといてネ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 00:19:42 ID:???

特定されるから詳しくは言えないが、
その資料にうちの親族がかなり絡んでる
懐かしいなｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 08:26:19 ID:???

>>672
パンクでもしたときは、修理屋を呼びつけたんですかね。
修理屋に電話がないときは、下男か書生が走って行ったとか。
優雅。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 09:06:11 ID:???

いや、自転車のパンクなのに気がつくと足を捻って捻挫していて、そこへ車で通りかかった
男爵様が現れるわけですよ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 11:10:33 ID:???

捻挫してるやないか～い、足首ルネッサーンス！

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 11:20:26 ID:???

ヒグチくん、マドマーゼルを私の馬車にお乗せしたまえ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 11:42:15 ID:???

おいおい、ヒグチくんがマドマーゼルに乗ってどうするんだ～い

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 18:10:16 ID:???

薬のヒグチです

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 12:35:00 ID:???

HOZANのハブレンチC-503とTL-FW30を調達したので
通学用チャリのハブを開けてみた。
…玉押しが四つとも虫喰ってた(´･ω･`)

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 16:35:07 ID:???

旋盤買うんだ！

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 17:04:41 ID:???

つ　防虫剤

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 20:07:41 ID:???

自分もママチャリのハブをグリスアップしようかと思ってるんだけど、
ハブレンチは高いから100均の工具使いたい
サイズはどれを買えばいいの？
14,15,16,17㎜を買えば十分かな？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 20:08:51 ID:???

うん、それを1ミリくらいに薄く削れるならね

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 06:43:29 ID:???

FINISH LINEのテフロングリース1.8kg買ったぜ。
さて使い切れるだろうかw

685 ：682：2008/08/24(日) 08:24:39 ID:???

>>683
ハブレンチってのはそんなに薄いの？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 08:34:42 ID:???

1ミリは大げさ
ハブレンチの厚さは2.5ミリぐらい
３ミリ厚の薄口スパナでも開けられる

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 13:55:26 ID:???

>>682
全社共通じゃないからノギス使って自分で計らないとダメだよ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 14:32:27 ID:???

ママチャリハブならホムセンの薄口スパナで十分使えるよ。
ただしシマノハブにはこれじゃ厚すぎて入らないけど。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 16:09:42 ID:???

ハブレンチなんて安いから専用の物をかえよｗ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 16:12:48 ID:???

安いからこそケチりたい

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 16:35:00 ID:???

おまいさんの時給がいくらかしらんけど、
そうやって探してる時間を考えたら買った方が安いと思うよ。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 16:36:39 ID:???

根っからの貧乏人は１円安いものを求めて自動車で１０ｋｍ先まで買いにいきます

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 17:04:14 ID:???

>>691
若年にしてかなり高給取りな方だけど、
ケチりたいことには変わりないぞ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 17:17:29 ID:???

ダイソーで買った薄スパナはホムセンで買ったTOPの薄スパナより薄かった。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 17:22:36 ID:???

で脆いというひねりのないオチ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 18:21:16 ID:???

MKSからペダルレンチの薄いの出てるよ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 18:28:19 ID:???

>>696
お　ま　え　は　な　に　を　い　っ　て　る　ん　だ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 18:41:52 ID:???

高いくても専用品を求めて遠くの専門店まで車で首都高使っていく俺は

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 18:44:12 ID:???

暇人
近所の店で注文しておけばいいのに

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 18:59:30 ID:???

店員に話し掛けるのとか無理
ドライブがてら東京から静岡まで自転車見に行ったりするからいいのだ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 15:37:26 ID:???

>>697 文盲？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 21:15:32 ID:???

>>696はただのバカだろ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 21:17:11 ID:???

>>682-695でハブレンチの代用となる安いレンチの話してるのに、

>>696
> MKSからペダルレンチの薄いの出てるよ

ってこいつバカかｗｗｗ

>>697 GJだわｗ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 05:45:05 ID:H5jI0pxy

薄いペダルレンチが出てるってだけの話で
よくそんだけ盛り上がれるな。
感動した。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 07:51:52 ID:???

論議の分野をどう呼んで分離すればいいのか、よく分からないが、技術論と
人格論を切り替えたり、混同したりするって多いよね。
子供のときに困ると、オマエの母さんデベソとかになったりしたのを思い出
す。海外でも sonofbitch とかあるから、どこも同じだね。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 09:18:19 ID:???

涙拭いて桶よ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 09:21:56 ID:???

つまり100均の工具でどこまでやれるかチャレンジするのが漢と言いたいんだろう

舐めたボルトの数だけ背中に背負った人生に深みが出る

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 10:31:01 ID:???

なるほど。
そういうことなら、100均のやすりを買ってきて
100均のレンチを薄く削るがいい。
200円＋消費税＋血と汗と涙で
薄いペダルレンチが完成だ。

自分だけのペダルレンチ：プライスレス

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 18:16:42 ID:???

百均の材質では削ったらもたねーよ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 18:20:28 ID:???

工具は永く使えるんだからマトモなの買いなよ・・・

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 18:30:30 ID:???

>>708
似たような経験がある。レンチではないが、途中で草臥れて電動のヤスリを
買うようなこと。

自分は車のタイヤも夏冬で交換しているが、車を買ったときから付いている
ジャッキ。何年か使ったが、流石今年は草臥れて、油圧のを買った。もっと
早く買えばよかったと後悔。こういうの多いよ。４千円前後なのにね。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 18:39:02 ID:???

ガレージジャッキとインパクトレンチ買いなよｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 18:46:01 ID:???

>>707
> つまり100均の工具でどこまでやれるかチャレンジするのが漢と言いたいんだろう

>>697

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 07:13:35 ID:???

何が言いたいのかすらわかんなくなってきたな。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 20:01:03 ID:???

質問させていただきます。ママチャリです。
ギヤチェンジが出来なくなってしまい、現在は仕方なく常時６速で走っています。
グリップシフトは単なるお飾りの状態です。
手元辺りの、シフトワイヤーが破損し剥き出しになっていたり、かなりボロいです。
何処を直したらいいでしょうか？宜しくお願いします。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 20:08:51 ID:???

シフトワイヤー交換とRD調整
でもその書き込み内容から察するに、君は自転車屋に持っていったほうが良い様な気もするが…

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 20:14:58 ID:???

>>715
自転車屋行け
お前には無理

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 20:16:29 ID:???

根本的にゴミ自転車についてるもの　外装6段
だから、自転車買い換えればいいよ。

たぶんチェンも錆錆になってハブなんかもがたがただろうから。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 22:02:36 ID:???

むやみな買い替えは環境負荷につながるのでお勧めしない。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 22:57:18 ID:???

エコ換えにはならないかな？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 22:59:31 ID:???

エゴ換え

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 09:24:12 ID:???

>>715
こんにちは。ママチャリさん。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 10:29:29 ID:???

>>719
まともな自転車を買い、正しく使うのが一番環境負荷が小さい。
ゴミを使い続けるのは負荷が大きい。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 15:21:03 ID:???

>>723
> まともな自転車を買い、正しく使うのが一番環境負荷が小さい。

× まともな自転車を買い、正しく使うのが一番環境負荷が小さい。
○ 初めからまともな自転車を買い、正しく使うのが一番環境負荷が小さい。

頭悪いね君

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 15:26:19 ID:???

はじめからって、どこからよ？
失敗したと気づいてからじゃ、もう終わりなのかい？

気づいたんだから、そこから正しいと思われる方向に転換するのは認めないのか。
なんて奴だ！

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 15:58:01 ID:???

> 初めからまともな自転車を買い

購入の話だから購入時点でのことに決まってるだろ低学歴

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 16:00:19 ID:???

>>725
お前頭悪すぎ

１　購入時点での話
　>>723がアホレス
　>>724で訂正
２　まともでない自転車を購入してしまった後の話
　>>719を前提に、修理して使い続けるべし
　>>718,723はバカ

そして、この話の構造も読めてない>>725は大バカ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 16:01:04 ID:???

苛つくからバカは書き込まないでくれ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 19:56:28 ID:???

L5発症かｗ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 20:05:04 ID:???

>>723
> ゴミを使い続けるのは負荷が大きい。

んなことね。
環境的には、使ってるうちはゴミじゃないしな。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 23:40:50 ID:???

ふと出来心で自分がこれまでに工具に払ってきた金額を計算してみたら欝になった。
これはこれで楽しいから損こいたと言う気は無いが

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 23:41:05 ID:???

キャリパーブレーキのシューをVブレーキに使うことに成功
んなもん普通か・・
外したVのシューのスペーサ流用したらピッタリとつく

次は、その外したVのシューをママチャリに流用・・
こっちはアームがペラペラだからスペーサとしてワッシャが6㎜ほど必要
だが使えることは使える

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 00:03:57 ID:???

シュー？船？パッズ？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 00:24:59 ID:???

無茶してるくらいだから安物の一体型の話

735 ：STR ◆qj5zEwXUS. ：2008/08/30(土) 15:37:11 ID:5jLbLyj2

>>715

意外に簡単に修理できるかもよ。
ワイヤーとアウターを交換すれば良い。
500円もかからない。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 16:29:03 ID:???

>>724 自分ですべて把握しなければ10年乗れない。
似たようなやつをつかまされてしまう。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 16:30:33 ID:???

派手なシャツ着て、カチャカチャ靴を鳴らしてはじめての自転車の
のれんくぐるは、真のジャイアントドライバーではない

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 16:41:51 ID:???

>>731　ご近所のママチャリ直してあげれば
新しいお付き合いのはじまりですよ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 17:51:06 ID:???

チャリの工具なんて知れてるじゃんｗ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 17:54:08 ID:???

チャリ工具の何が知れているのだ？値段か？数か？
種類か？市場規模か？使用難度か？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 17:56:56 ID:???

>>740
流れからいって
>>731、>>738、>>739だろ？
馬鹿か。

742 ：↑：2008/08/30(土) 18:16:57 ID:???

最後の一言が余計

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 18:25:51 ID:???

まぁ自転車板の住民はすべからくバカだからな・・・
お互い様って奴だよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 18:33:23 ID:???

ばかじゃなかろうか、工具ってのはバンド外しにはじまって
バンド外しにおわるんだよ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 18:35:48 ID:???

バンド外してなに？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 18:38:45 ID:???

何を言っている？
自転車の整備はCRCに始まりCRCで終わるもんだぞ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 18:39:49 ID:???

>>740
キミはアンカー付けてないけど、誰に言ってるのか？
普通は直前の>>739あたりかな？と思うでしょ。
それが流れってもんなんだよ。
わかるかな？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 18:50:33 ID:???

↑　文意を読めない馬鹿w

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 19:00:40 ID:???

>>747　ありがとう>>のことをアンカーっていうんだな
はじめてしった

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 19:04:54 ID:???

アンカーはブリジストン。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 19:08:26 ID:???

自板じゃアンカーつったらブリジストンアンカーだからな。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 19:12:05 ID:???

>>751　ブリヂストンって

鉄フレームの価値は決して錆びないってあれか？

でもさびるだべ？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 20:07:42 ID:???

ここにもいるのか、キチガイ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 20:12:28 ID:???

>>753
また特定されてるお前かｗｗｗ
分かり易すぎｗ
さっさと氏ねカスが

755 ：ampalaya：2008/08/30(土) 21:38:52 ID:???

おだやかに

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 22:39:15 ID:???

>>735
ありがとうございます。やってみます

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 00:10:20 ID:???

>>756
自転車屋で直してもらって、作業手順を見せてもらうのを勧めてみる。
手順とか、参考になるよ？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 00:20:09 ID:???

>>絶対おすすめ　怪我は誰も変わってくれないよ。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 03:27:09 ID:???

いい整備本はないですか？

完成車やパーツの、プロ向け公式整備マニュアルって個人で入手できないのかな？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 10:02:12 ID:???

>>759 ＭＴＢ向けの本は見かけるけど。
シマノの現行商品と旧製品の取説（ｐｄｆ）をダウンロードすると
いいかもしれません。結構親切に書いてあります。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 10:33:54 ID:???

その手の整備本ならパークのBBB一択だろ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 10:40:00 ID:???

>>759
プロならシマノのサイトのＰＤＦ取説で十分理解できるからなぁ・・・
いやアマでも一寸かじった人ならばアレで十分

http://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

このデーターを見ても何の事だか理解できない人は自転車の
整備以前の問題だ・・・

ＤＩＹの基礎知識から勉強した方が良いぞ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 10:51:43 ID:???

バイクやクルマをちょっとかじってて、サービスマニュアルやパーツリストみたいなのを想像してるんじゃない？
いずれにしても中途半端な奴だろうけど。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 15:31:43 ID:???

バイクのサービスマニュアルだって、基本的な知識なければ意味ないけどね。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 18:12:30 ID:???

プロ向けマニュアルが欲しいつってんだから、それくらいは当然理解してるんだろ。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 23:03:10 ID:???

ヘッドパーツを普通のベアリングいじれるものからシールドベアリングのものに交換するのってショップに頼まなくても可能？
ttp://image.blog.livedoor.jp/tai_qoo/imgs/f/c/fcee41f1.jpg
ここのリンク先の人の紫のは交換後のらしいんだけど、
ヘッドパーツ買ってきて自分で変えられるかな・・
上ワン下ワンってフレームから外すんだろうか・・

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 23:04:55 ID:6hliI4TY

>>765 お前の言い方はなぜかいらいらする。
もっと役にたつことを書きこめ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 23:19:25 ID:???

>>766
可能だよ。
専用工具を買うもよし、
自作工具を使うもよし、
荒業炸裂させるもよし、
だね。

769 ：766：2008/08/31(日) 23:23:06 ID:???

>>768
専用工具必要なの？

770 ：766：2008/08/31(日) 23:24:04 ID:???

あー、圧入ってやつやらないといけないんだ
そりゃ自分には無理だな
どうもでした

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 02:14:33 ID:tN+pY8dB

>>770
ヘッドの圧入は荒業でなんとかなる。
フォークコラムを使って締め付けるとか。
浅草の某店では木の板とネジ棒で締め付けてたけど、あれはジ○ークオリティ？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 04:43:40 ID:???

シールドベアリングってBBもそうだけど、防水なの？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 05:29:23 ID:???

いいや

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 10:14:43 ID:???

シールドにしている機能的な意味は？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 10:20:31 ID:???

敵弾を防ぐために決まってる

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 10:27:33 ID:???

シールドにしている機能的な意味は？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 11:21:45 ID:???

リテーナーとかリフターを使ってシールドすることによって
開封・分解時のベアリングの散乱を防ぐ。グリスアップの
向上がはかられる。やればわかる

778 ：age厨：2008/09/01(月) 11:23:13 ID:???

ホムセンで売ってる材料を使ってフレームを作れないものだろうか？
もちろん溶接とかは無理なので接着剤で何とかしたい。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 11:31:02 ID:???

ちょっと前に話題になってた
塩ビパイプで構成された自転車（フレームのみだが）
対して話題にならなかったな　ＶＰ自転車

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 11:34:29 ID:???

>>779
詳しく！

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 11:44:19 ID:???

>>778
コンパネをフレーム形状にくり貫くのはどうだろう？
ホイールもコンパネを丸くカットすれば行けるかも

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 11:51:40 ID:???

参考
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215130714/301-400

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 12:04:09 ID:???

100V溶接機くらいかいな世

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 12:14:45 ID:???

>>783
そこまでするくらいならビルダーにオーダーしようぜ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 12:18:45 ID:???

ボディビルダーに手曲げで作ってもらいたい

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 12:22:09 ID:???

スベリ乙

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 12:29:31 ID:???

完成車を組まずに売ってもらったら安くなるんだろうか

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 13:08:48 ID:???

>>787
なぜこのスレで聞く？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 13:17:35 ID:???

「6億円支払え！」著作権まで売った“極貧”小室哲哉に厳しい和解案
2008年09月01日09時00分 / 提供：日刊サイゾー

自伝出版がお蔵入りになっていた元天才音楽プロデューサーの小室哲哉（記事参照）に、
神戸地裁から6億円の著作権料返還を求める和解調停案が出され、小室側がこの和解に
応じていたことが明らかになった。

この裁判は、小室の一部楽曲の著作権を5億円で買い取ったSという人物が起こしたもの。
だが、小室側はS氏に楽曲の権利を移転する手続きを取ろうとしなかったという。
「神戸地裁が、9月30日までに利息を含めた6億円をSさんに返還しなさいという、小室側
には厳しい和解調停案を出したんです。小室としては尻に火がついて、自伝出版どころ
じゃないでしょ」(レコード関係者)

“金欠”が噂される小室、神戸で通販の会社を経営するSさんに著作権を売却。だが、その後、
Sさんと話し合いを持ったときに「俺のバックには芸能界の実力者や右翼団体がついてる」
と吹聴したという。

「不信に思ったSさんが直接、この実力者に確認したところ“小室とは今は関係ない”と
言われたんです。それを聞いた小室は、“俺の信用を傷つけられた”と言って、Sさんを
名誉毀損で神戸地裁に1億円の損害賠償を求めて訴訟を起こす。5億円を返したくないから
ための“イチャモン訴訟”ですよ」(元ブレーン)

この訴訟に、Sさんは激怒。払った著作権料5億円を返還する請求訴訟を起こしたのだ。
「裁判所が“6億円”の和解案を出したとき、小室は妻のKCO（けいこ）とロンドンに遊びに
行っていて、クレジットカードの枠オーバーで足止めを食らっていたんです。カードの支払いも
滞るほどですからね。現状を考えれば、6億という金額の返還は難しいでしょう」(知人の音楽関係者)
盛者必衰とはいうが、小室哲哉のここまでの凋落ぶりを誰が想像しただろうか。

http://news.livedoor.com/article/detail/3801294/

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 16:15:29 ID:???

シッシッ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 19:11:39 ID:???

>>777
シールドでも結局は自分でばらしてグリスアップしないといけないの？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 20:00:06 ID:???

シールドベアリングとBBなどのシールドと混同してるんじゃない？
シールドベアリングはばらせないよ。
リテーナーがあるのはカップ＆コーンで、シールドベアリングではない。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 21:37:15 ID:???

>>777
>リテーナーとかリフターを使ってシールドする
オイオイ、リテーナー使ったってシールド出来ネーゾ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 22:37:15 ID:???

リテーナーとかリフターってリテーナーはわかるけどリフターって
何？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:41:46 ID:???

>>778
グラスシートやカーボンシートを使ってラグを作ればオッケー

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 03:16:09 ID:???

>>792
あんがと
シールドベアリングってペダルやプーリーにもあるけど、
グリス補充はできるの？
それともしなくていいの？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 08:44:18 ID:???

シーリングとシールド違うの？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 08:56:51 ID:???

馬鹿登場

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 11:02:36 ID:???

自己紹介しながら出てくんなよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 11:06:25 ID:???

ぐうの音も出ないだけに反論の代わりに暴れてるだけだからｗ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 11:35:47 ID:???

>>795
無茶言うなｗ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 12:05:09 ID:???

硬化プラスチックでラグを作るという手も

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 12:24:25 ID:???

>>802
ＶＰ管でラグ・フレームを作成するのが正しい。
サイズが豊富だ。　加工が楽だ。
君の様にラグでやってもいいし、ラグレスも可能だ
接着材でもいいし焼きつけもいい
そもそも軽量だが、ストレーナー加工・スリット加工でさらに軽量化できる

がしかし　そこまでするか　何か意味あるのか

君は薄皮まんじゅうの研究でもしてなさい。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 12:29:56 ID:???

>>313 激しく同意

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 13:00:03 ID:???

>>796
不具合出ちゃった時に駄目元でバラしてグリス補充する場合もあるけど、
（高確率でシール性能が落ちる）
基本的にはイカレたら（もしくはイカレる前に）ベアリング交換だね。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 15:29:51 ID:???

>>803
塩ビ管フレームは体重100kgでも折れませんか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 15:36:03 ID:???

>>806
矢崎のイレクターパイプにしたら？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 15:38:16 ID:???

>>807
お！なんかすごそうだね、これ！
情報サンクス！

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 15:58:39 ID:???

>>806
だまされるな、実走可能なＶＰ管自転車などない。

大手メーカーがモクアップ（パイプアップとも呼ぶ場合もあるが）の際に
使用しているだけだ。メーカーの常識。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 15:59:54 ID:???

サドル引っかけタイプで2台ぐらい置けるバイクスタンド作りたいと思ってたけど、
イレクターパイプが手軽に出来そうな感じかな？今度ホームセンター覗いてみよっと。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 16:01:20 ID:???

>>810
980円くらいの洋服かけはどうだ？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 16:03:21 ID:???

ハンガーラックっていうんだなorz

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 17:48:00 ID:???

>>810
イレクターパイプはジョイントが充実しているから
一見まともっぽいフレームが作れるぞ。

耐久性は全然ダメだろうが・・・

で、みんなで作ったイレクターＭＴＢ耐久レースってのも面白いかと

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 18:45:41 ID:???

>>812
ハンガーつながりの話題。
知り合いの店で不要になったハンガースタンドを貰ってきてメンテスタンドとして使ってる。
現物は鉄製のもっとごついやつだけどこれと似た感じ。
http://www.lusc.jp/lu/item/590969/590969-left1.jpg

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 19:18:15 ID:???

>>814 廃業するアパレル関係の業者さんから分けてもらえるよ。
廃業時すごく処分に困るものの一つ。岐阜市在住の人は問屋町街に
いってごらん。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 21:53:02 ID:???

>>772
ベアリングによる。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 21:55:41 ID:???

>>792
シールドベアリングも内部にリテーナーが入ってるよ。
これ常識。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 22:29:12 ID:???

>>817　ランドナーのヘッドがはずせるのはそれのおかげですよね。

819 ：817：2008/09/02(火) 22:38:31 ID:???

>>818
ごめん
悪いけど意味不明

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 22:47:45 ID:???

>>819
ランドナー特有の（じゃやないかもしれないが）
シーリングベアリングのおかげでベアリングがバラバラに
ならずにヘッドを抜いて輪行ができるの意味です。私の思い込み
かもしれませんが。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 23:07:35 ID:???

オレのロードについてるアルテヘッドのベアリングもバラバラにならんよ

822 ：817：2008/09/02(火) 23:16:00 ID:???

>>820
ランドナーはカップ＆コーンを使った昔からヘッド外して輪行してましたよ。
リテーナーにベアリングボールが組み合わさったものを自転車業界では「リテーナー」と呼んでた。
実際のリテーナーはこんな保持器単体の呼び名なんだけどね…
http://www.tki.ne.jp/~public/japan/210.html

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 00:36:00 ID:???

>>822　820ですご丁寧に説明ありがとうございました。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 01:11:50 ID:???

> リテーナーにベアリングボールが組み合わさったものを自転車業界では「リテーナー」と呼んでた。

そんな頭悪い業界なの？ｗ
リテイン＝保持する、位は中学生でも知ってる

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 02:07:43 ID:???

で？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 02:25:40 ID:???

テクニカルタームに頭悪いも良いもあるか

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 02:28:18 ID:???

タイヤとリムとスポークとハブをまとめて「タイヤ」って言うのはまだ分かる
ベアリングとリテーナーをあわせて「ベアリング」というのも普通だろう
なのに、よりにもよってあえて「リテーナー」ってｗｗｗｗｗ

頭悪すぎｗ

>>826
バカか？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 06:52:27 ID:???

むしろタイヤとリムとスポークとハブをまとめてタイヤとかいう業界があったら、そっちの方が問題あるだろ
例え悪すぎ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 07:48:42 ID:???

タイヤとリムとスポークとハブをまとめたら
車輪

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 07:49:10 ID:???

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k54979060
正直な出品者で感心した。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 10:46:32 ID:???

技術がある奴はミノウラの振れ取り台でもしっかりしたホイールを組めるけどな。
逆に俺は道具だけ揃えたって・・・orz

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 10:49:04 ID:???

振れ取りなんて自分でやろうとも思わなかったからわからんけど、
この台の下に重しを乗せるとか、作業台にボルトで固定するとかでもダメなのかねえ？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 10:57:56 ID:???

>>832
台に固定するタイプもあるけど、振れ取り台自体がガッチリしてないとどうしても精度は出ないんですよ。
とはいえ、そこまでの精度を求める必要性は無いのでどうでも良い話ではありますが。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 10:58:01 ID:???

出来るだろうが、縦ブレ横ブレを早く綺麗に修正しようとするなら振れ取り台在る方がやりやすいってくらい。
自転車屋でもないならいらないけどね。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 11:17:34 ID:???

>>833-834
なるほど。参考になった。ありがとう。

しかし
> 振れ取りなんて自分でやろうとも思わなかった
これはこのスレではいけない発言だったねｗ
スマン

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 11:35:20 ID:???

過去形なら良いのだ！

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 17:44:40 ID:???

5000kmくらいパンクなかったんだけど、ゆうべパンクしたorz

んで半年以上ぶりにチューブ交換したらすげー下手になってて
スペシャの軽量チューブ２つ破裂させたorz

昼休み全部使ってスポーツ自転車屋に行って、Panaの普通の
チューブ買って来たよ。あとで家帰ってもう一度やるけど、また
破裂させたら最悪だorz

チューブ代でタイヤ買えちゃうぜｗ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 17:47:15 ID:???

愚鈍だな

839 ：自転車屋：2008/09/03(水) 17:59:16 ID:???

なにを言うんですか！
こういう人のおかげで私はご飯食べられるんです！

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 18:01:08 ID:???

いや、自転車屋に頼まないで自分でやってるから、
逆に自転車屋に優しくない俺なんだけどｗ

軽量チューブじゃなきゃ破裂まではしないだろう・・・･多分ｗ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 18:02:36 ID:???

すごいぜ、、、自転車屋以外でチューブ買ってるんだ、、、

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 18:07:14 ID:???

>>841
ドラッグストアーで買ってますけど？
オカモトの００３っていう軽量チューブ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 18:07:41 ID:???

ただのリムパンクでしょ　独り言

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 18:13:47 ID:???

リムがパンクするのか

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 18:18:21 ID:???

>>844 リムもパンクするし　家計もパンクする、
ここ2日くらいでご近所のＫ国経済もパンクしかけてる。ＦＸばんざい

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 18:18:45 ID:???

パンクの原因を確認せずに闇雲にチューブを交換しちゃってるわけか。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 18:21:03 ID:???

常識てきにリムテープとか点検しませんか
ただのママチャリ通勤者より

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 18:22:09 ID:???

こんなのがいるから、自転車屋がたすかる。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 18:22:18 ID:???

>>841
販売と整備、どっちが利ざや大きいと思ってるんだ！

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 20:13:08 ID:???

ベアリングとリテーナーを組み合わせた物を
ベアリングと呼んだらリテーナーのないものとの区別がつかない
一方、玉無しでリテーナー単体だけをあつかう必要があることはまずない

現場にいなけりゃそういう想像はつかないよな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 20:14:52 ID:???

827涙目w

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 20:31:08 ID:???

>>850
相手にするな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 01:25:44 ID:???

>>827
>ベアリングとリテーナーをあわせて「ベアリング」というのも普通だろう
普通じゃない、絶対！普通じゃない。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 01:56:23 ID:???

机と椅子をあわせて「机」というのも普通だしな

座ってるのは椅子なのに、机に座ると言うくらい

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 02:52:45 ID:???

机に座る？
机には着くものだ。
日本語どんどん乱れとるな。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 03:33:30 ID:???

ちょっとトイレしてくる

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 03:46:33 ID:???

ビッグ便してきたか？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 07:43:09 ID:???

ビッグ便の　鐘が鳴るなり　放尿時

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 10:12:53 ID:???

>>827が誤魔化そうと必死ですｗ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 18:25:26 ID:???

>>855
つくのは「席」だろ？ｗ
馬鹿か。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 18:39:17 ID:???

着席って言うもんね

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 19:04:27 ID:???

机に付くのは霊ジャマイカ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 19:09:20 ID:???

ﾂﾏﾝﾈ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 21:55:08 ID:???

>>859
バカ低学歴は黙ってろよｗ

ベアリングをあえて「リテーナー」ってアホかとｗ
どんな底辺業界なんだよｗ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 22:28:41 ID:???

バラ玉とリテーナー付きの区別を付ける為でなくて？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 22:52:53 ID:???

>>865
だぁからスルーしろよ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 23:10:06 ID:???

>>865
それならリテーナーつきというだろ
ゴムかぶせたチンコをゴムと言うか？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 23:10:50 ID:???

チンコとは言う

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 23:16:50 ID:???

じゃあリテーナーつけてばらけないようにしたベアリングは？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 23:17:22 ID:???

チンコと言う

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 23:19:15 ID:???

ありがとう

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 23:20:14 ID:???

ｗ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 23:21:01 ID:???

>>850
意味不明

>ベアリングとリテーナーを組み合わせた物を
　　↑
ベアリングのボールとリテーナーを組み合わせた物だろ～が。
タマだけでベアリングと呼ぶのもバカっぽい。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:10:38 ID:???

>>860
席にしか着かないとでも思ってるのか？
床に着く、机に着く、食卓に着く
どれも着くものだ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:11:47 ID:???

>>873
>>827からの引用なんだから、それは>>827に言ってやれ。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:20:08 ID:???

それじゃあベアリング玉とリテーナーをあわせてベアリングと呼ばずにリテーナーと言ってる奴がますます馬鹿だとということになるなｗ
自爆か？ｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:22:41 ID:???

＞「それじゃあ」

どうも前後で論理の飛躍があるようだが、詳しく説明してみてくれたまえ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:25:19 ID:???

873は 850が言っていることの意味がわかってないんだから
なぜベアリングと呼ばずリテーナーと呼ぶのかが理解できていないので仕方がない。
理解できないものに反論を要求しても、それは無理というもの。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:27:03 ID:???

そんな呼び方しない、俺の周りではしない

「だから」、俺の知らないところでもしない

そういう論理の飛躍と同種なんだと思うよ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:28:21 ID:???

ああ、自分の知らない事と、存在しない事は、同値だと思ってるってことね。ナルホド。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:33:08 ID:???

>>877
頭悪いねｗ
相変わらず

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:35:46 ID:???

もちろん同一人物だと信じてるからそんな事言うんですよ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:37:41 ID:???

>>881
そろそろ秋だぞ。頑張れよ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:41:20 ID:???

マジレスしておくと３人いる
おなじみのメンバーだが

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:41:58 ID:???

>>883
そうなんだよ
実はそろそろ忙しくなる時期ｗ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 04:43:06 ID:???

安らかに。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 05:14:04 ID:???

>>883 俺は勘定に入れないくれないかな。

888 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/09/05(金) 07:43:57 ID:???

888

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 08:04:28 ID:???

５人目登場

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 08:33:03 ID:???

>>885
秋から忙しくなるってマタギとか？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 12:19:22 ID:???

ホイールを組めるようになりたいです

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 12:21:33 ID:???

時間かけてなら誰でも出来るよ　
俺最初やったとき5時間かかったｗ
それでも自転車屋に診てもらったら、振れ取り代で修正された。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 12:22:10 ID:???

>>890

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 12:51:19 ID:???

途中でワイヤーがおかしくなったからひっくり返していじってたらおじいさんに声かけられた

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 12:56:03 ID:???

並駄目さんも大変だな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:51:42 ID:???

はいはい

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 15:11:00 ID:???

おじいさんはなんて言ってたの？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 16:51:09 ID:???

整備も大変なんだねってさ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 16:52:40 ID:???

んで、社交性のある俺は少しおじいさんと談笑なんかしちゃったりしてねｗ

お前らならむっつりしてうつむきながら一般人には謎の専門用語並べるのが関の山だろうな

900 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/09/05(金) 16:56:32 ID:???

900

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 18:13:12 ID:???

んこ我慢するのが好き。出そうで出ないのをアナルしめて堪えると気持ちいい。
膀胱や性感帯に通じてるのかわからないけど、いつかはアナルも開発したいものだ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 18:59:23 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/xtr-shift.html
このXTRのケーブルって普通にロードのSTIに使えるの？
デュラのケーブルよりもよさげなんだけど
タイコの大きさとか問題ないのかな？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 19:03:37 ID:???

ダメなら太鼓替えればイイじゃん

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 19:05:47 ID:???

>>902
シフトワイヤーは互換性あるよ。
ブレーキワイヤーは互換性ないね。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 19:22:27 ID:???

試しに今のホィールと同じリム手にいれて
入れ替えてみれば、一歩進むよ病気

906 ：902：2008/09/05(金) 19:26:38 ID:???

>>904
ありがと
ただユネックスのにしようかなぁとも思ってるところ

>>903
それだけで作業が一週間以上先延ばしになる訳だが

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 19:44:30 ID:???

UNEXもイイね。
ウルトラのほうね。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 19:44:43 ID:rULL5mX5

Nokonの類似品、I-Linkのシフト用を買ってみた。
ところがマニュアルが付属せずメーカーのWebで探すも存在せず困った。

エンドピースの穴をライナーがすり抜けてしまう。
これではアウターリンクの無い部分(つまりインナーが露出する箇所)にライナーが
ずれてしまうと思うんだけど、大丈夫なのかな？
それともライナーは途中でカットせずにシフターから変速機まで通して使うの？

誰かこれを使ってる人が居たら教えてください。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 19:58:40 ID:???

ﾗｲﾅｰはｼﾌﾄもﾌﾞﾚｰｷもｶｯﾄせず通して使いますよ
買った所に言ってコピーでも請求するのも手

910 ：908：2008/09/06(土) 20:06:29 ID:???

>>909

即答感謝！

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 21:24:37 ID:???

ワイヤーカッターで5㎜まで切れるので安くていいの通販でない？
ホムセンは1830円の安いのは4㎜までで、
5㎜まで切れるのは3890円したよ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 21:39:32 ID:???

>>911
コレどうかな？
ttp://item.rakuten.co.jp/kys/nowc1-190/

913 ：911：2008/09/06(土) 21:48:35 ID:???

>>912
レスどうも

実は・・まさにそのフジの緑のが4㎜までの安い方そのものｗ
4㎜までとはブリスター裏側に記載が
ひょっとしたら型番違いかもしれないけど、そのHPの記載が怪しいかと・・

でも感謝です

914 ：911：2008/09/06(土) 21:51:52 ID:???

ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2196&forum=82
ttp://www.fujiya-kk.com/product/ele.html

やはり誤りですね
でもこれにしようかな
5㎜径のブレーキワイヤーのアウター切れますかね？

あと\1380だったかも

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 21:54:14 ID:???

そういえばその切断能力の表記ってさ、ワイヤーロープでの寸法じゃん？
俺らが使うのはアウターワイヤーなわけで、所謂ワイヤーロープとは構造が違うよね？
この場合は何mmまで切断可の物なら良いんだろうね。
俺が使ってるのはたしか800円位で買った刻印すら無いような安物カッターだけど、
何の問題もなく綺麗に切れるよ。もう15年位使ってるかな。

916 ：911：2008/09/06(土) 22:02:24 ID:???

フジ矢のNO.530-190にします
お騒がせしました

>>915
どうも
確かにアウターは空洞ですけど、そもそも最初に掴むことが出来るかってところがあるんですよね
切断可能強度じゃなくて、ただ単にサイズ的な問題がｗ

まぁこの際余分に1500円ほどかけていいの買います
DIYも好きだし、一生もののつもりで

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 22:59:24 ID:???

そう、ワイヤーｶｯﾄ専門ツールはｱウターがつぶれない構造になってる

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 23:55:51 ID:???

アウターって切りっ放しで面出ししないの？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 00:21:12 ID:???

「不要なインナー通してカットすればアウターは潰れない」って、ばっちゃが（ｒｙ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 00:34:33 ID:???

アウターキャップって金属製の使った方がいいかな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 01:28:53 ID:???

ケチ臭い俺はアルミ製。
樹脂の奴だとボロくなって再利用したくなくなるので。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 01:46:17 ID:???

半田でまとめる。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 11:30:02 ID:???

>>916
一生ものならホーザンの新しいのにすれば？
スポークも切っていいらしいよｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 00:12:26 ID:???

レバーとディレイラーの交換に挑戦した
なんというか９割がた工具ので決まるという感想だった
特にケーブルカッター
調整はシマノの説明書どおりにやれば、ちゃんとできるんだねー
工具代も、長い目で見ればきっと元が取れる。と思う
自転車に対する理解も深まったし、やってみてよかったな

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 00:19:26 ID:???

俺も安いクロスバイクのパーツ全とっかえを自分でやってから自転車に関する理解が深まったような気がする。
メンテはショップに任せて乗るだけという楽しみ方もあるんだろうけど、メンテも出来るようになると趣味としての深みが増すような気すらする。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 01:07:33 ID:???

深みにはまってｻｧﾀｲﾍﾝ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 01:30:29 ID:???

犬の～おまわりさん
困ってしまって（ｒｙ

お巡りは犬だと昔から決まってるんだなｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 01:42:55 ID:???

自転車はそんなに深くないと思うよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 01:45:43 ID:???

俺もそう思うわ。
ビルダーレベルなら別なんだろうけど。
つかそれまで超浅い認識しかなかったから、それに比べると遙かに深まってるんだろうな。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 02:41:30 ID:???

ｶﾈﾉﾚﾍﾞﾙ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 03:09:48 ID:???

ボーリングよりは深い。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 05:26:43 ID:???

一番深い整備はヘッド圧入？
次はなんでしょ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 07:22:20 ID:???

一番深いのはフェイシングとかじゃない

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 07:39:15 ID:???

heads　of turtle　　の圧入

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 09:36:14 ID:???

ホイール組みだろ

>自転車はそんなに深くないと思うよ
こうゆう奴の自転車見てみるとワイヤーの長さすら適切じゃないことが多いがな

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:10:01 ID:???

厳密さを永遠に追及できるからね

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:12:00 ID:Mx+AOG4+

まあ、盆栽なら、枝葉の長さが最重要だろうしな。
鋏片手に、ワイヤーの長さミリ単位で調整してろよ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:16:04 ID:???

車もバイクも弄ってるが
確かにメカが複雑だという意味ではバイクや車は奥が深いといえるだろう。

だけど、エンジンが人間である自転車においては、整備の奥深さは意味が違ってくるな。
ブレーキワイヤーの長さの一センチの違いですら体感できる。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:17:44 ID:???

もうひとつ

それに自転車の整備を蔑みたい奴は、わざわざこんなところ来るなよ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:18:24 ID:???

ハブレンチって薄さ3㎜以下？
ホムセンで3ミリの激薄レンチってのが\320で各種サイズ揃ってるんだけど

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:23:29 ID:???

>>939
本音は蔑みたい訳じゃないよ
セルフメンテナンスが流行るとチャリ屋が小銭稼ぎが出来なくなるから
必死に牽制しているだけだよ・・・

942 ：さんぽーる：2008/09/09(火) 10:28:03 ID:???

o(^-^)o

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:34:11 ID:???

>>940
俺が持ってるのは2mm厚だったよ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:37:25 ID:???

ホィールチューンが店の砦
BB受けタップかけ、ヘッド圧入、フェイシング、Rﾃﾞｨレイラー取り付け部修正

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:37:44 ID:???

>>940
2.5ミリくらいだね
でもハブレンチは強度を取る為に面積を広くしてある
安いもんだから、ちゃんとしたの買ったほうがいいよ。

946 ：９４０：2008/09/09(火) 10:43:23 ID:???

>>943,945
レスどうもです
専用工具を買うことにします

あさひのサイトなどで見ると、
ハブスパナは13-17㎜まであるようですが、
ロードの一般的なサイズはどれでしょうか？
ママチャリについても教えてください

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:54:39 ID:???

17は普通のスパナでもいいよ、外側のロックナット用だから薄い必要がない
他は車種によってはいる可能性がある。

948 ：９４０：2008/09/09(火) 10:56:46 ID:???

>>947
ありがとうございます

実はさっきこんなの↓を発見
ttp://www.cycle-yoshida.com/kawashima/hozan/hub/6c503_page.htm
これ買って、サイズが判明したところで工具のグレードアップを考えたいです

どうもﾉｼ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 11:12:43 ID:???

特殊な治具が必要なこと以外は全部自分でやっている。
でも本当はフレームを自分で作りたい。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 11:20:08 ID:???

カーボンフレーム自作するといいよ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 11:21:07 ID:???

あれってチューブさえ入手できれば後はラグをヤスリで削って接着剤で貼るだけらしいね。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 14:03:10 ID:???

生々しいエロス

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 15:32:57 ID:???

ってか、深いとか言ってる奴、
何と比べて深いのかね
メンテの話でしょ？
ところでココの人たちってちゃんとアウターの面取りとかしてる？
長さとかの「見た目」より重要なんだけどなｗ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 15:40:28 ID:???

カーボンは止めとけ。
樹脂で固めた後のカットやサンディングの時に出る
飛散物、アレは危ない。
マスクをすれば問題ないけどな。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 15:41:44 ID:???

やるのあたりまえだろ？
お前その程度のことで深いとかどうのいってんのかよ
インナー入れて一緒に切ればいいんだよ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 15:47:13 ID:???

>>935
面取りじゃなくて面だしだろ？
グラインダーとかでしっかり面だししてる奴って少ないと思うよ
シマノの専用カッターでカットしてキャップ付けて挿入じゃないかなｗ
浅いね・・・

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 15:48:35 ID:???

うぉ、間違えた。
>>953へのレスだっだ・・・

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 15:50:03 ID:???

こんな浅いスレによく粘着できるなｗ

で？>>935
てのはなんなんだ？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 15:55:35 ID:???

浅い話ですな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 15:58:29 ID:???

浅すぎ
ソレすらも出来ない奴が多すぎ
しかも考えないから何処までも深く黒く・・・

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 16:04:20 ID:???

オレのニップルはの色は黒い

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 16:19:52 ID:???

俺のニップルはどす黒い

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 16:38:36 ID:???

俺の嫁のニップレス取るとどす黒い

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 20:37:33 ID:???

今んとこ、道具さえあれば自転車はかなりの所まで自分でいじれるが、
車がオートマになって、キャブがFIになったように、
シマノの電動ディレーラーみたいなのや他のパーツがブラックボックス化してしまうと、
いじる楽しみは無くなってしまうかも知れんね。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 20:49:38 ID:???

Apple nibbled

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 21:13:23 ID:???

皆さん、電気の事になると敬遠しがちだよねｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 22:12:14 ID:???

自転車組んだけど、組立てパソコンみたいな感じだったけどなあ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 23:05:08 ID:???

ヘッドとディスクブレーキ台座のフェイスカットとリアエンド修正を省いて、
完組みホイールで組んだら、だいたい自作パソコン感覚だな。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 23:16:08 ID:???

PCも自作まだしたことないんだよなぁ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 23:30:32 ID:???

窓の自作は環境も整ってるけど、犬や膜だとそれなりに奥が深かったり。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 01:19:16 ID:???

普通に書けよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 01:19:32 ID:???

カーボンフレームの自作してみたいけどクロス代だけで入門用の完車買えそうだな

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 01:56:18 ID:???

アングラなネッツの臭いがプンプンしますね

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 02:05:49 ID:???

自転車板歴が短い自作PCユーザーだけど、
「自転車のフレーム＝PCのマザーボード」辺りの認識でもいい？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 10:31:57 ID:???

>>972
いやいや、近所で竹を伐採し（ｒｙ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 10:34:36 ID:???

アトリエ　ドゥ　キャファ　じゃんねの

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 10:35:14 ID:???

恐ろしく短いクランクを押し付ける糞ショップがどうしたって？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 10:59:46 ID:???

もう４年前の話だが、電動チャリ２台を使ってかなり遊んだ。
１台目の前輪450Wを２台目に移植してさ。
後輪450Wと合計で0.9Kwの･･････もうチャリと呼べない様な
ノーマルカブぶっちぎり仕様の電チャリ完成。
１回の充電で移動可能距離は30kmくらいだったけどね。
バッテリーと電装廻りの防水をきっちりせんと長持ちしないなぁ。

かなり楽しかったよ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 11:09:23 ID:???

誰か教えて下さい。
今はシマノの７８００デュラエースのクランクを使ってるのですが、BB30タイプの
FSA製のクランクに換えたい場合はBBを取り替えればつかえるのですか？
宜しくお願いします。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 12:33:21 ID:???

>>974
うん。とても似てると思ったよ。
組立の感覚も似ているよ。
それぞれのパーツを配線しるところも。
極端にいえば、ねじ締めるだけだし。
理解して進めればｏｋだ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 13:51:49 ID:???

でも高価な専用工具が必要なところもある

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 16:01:21 ID:???

厳密に言えばBB周りのタップの切り直しとか、ヘッドパーツの取り付けとかが必要だもんな。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 16:25:39 ID:???

ヘットパーツは無くても出来る
取り外しも取り付けも

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 16:30:35 ID:???

どうやって？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 16:55:49 ID:???

これから自転車に乗り始める初心者です。
最低限の日常整備は自分でするようにしたいと思ってます。
タキザワで空気入れ3,600円を注文するつもりなんだけど、
送料・代引手数料が無料になる合計額10,000円までの間で
「これ買っておいた方がいいよ」とかって工具やケミカル
類はありますか？
ttp://www.takizawa-web.com

「最低限の日常整備」の解釈は人によって全然違うだろう
けど、アドバイスもらえたら助かります。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:13:20 ID:???

優先度順ならば
A:グリス　ルブ　アーレンキー　モンキーレンチ
B:チェーン切り＆アンプルピン　ディグリーザー　ハブレンチ　タイヤレバー
C:メンテナンススタンド　ロックリングまわし＆スプロケット外し　ニップルまわし
というところかなあ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:15:16 ID:???

>>984
ボルトとナットで圧入、マイナスドライバーで取り外し

>>985
手持ちの工具やケミカルの有無が全く分からないけど
チェーンオイル、予備チューブ、携帯ポンプなどで良いんじゃない？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:46:16 ID:???

>>987
そんなことしたらワンが歪んじゃうじゃん

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:59:05 ID:???

>>988
「ヘッド圧入自作」で検索すると分かりやすいと思うよ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:01:07 ID:???

>>989
検索して出てきた一番上のサイトにはこう書いてありました。

フレーム側のワンがはずれない。
何をどう使ってもはずれない。
フレームを傷めてしまうのもイヤだし・・・。ということで、近くの自転車屋さんまでフレームを担いでいった。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:03:21 ID:???

フォーク側のワンを外すときはマイナスドライバーでグリグリやるのかね？
どっちにしても面倒くさい上に精度が低そうで怖いけど。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:03:36 ID:???

梅

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:04:55 ID:???

新スレです

【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て３
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221037477/

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:05:11 ID:???

埋め

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:05:19 ID:???

産め

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:05:24 ID:???

膿め

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:05:30 ID:???

倦め

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:05:38 ID:???

熟め

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:05:44 ID:???

楳

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:05:54 ID:???

しぇん！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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