Titanium チタン　の　ロード・MTB　Part2

MOOTSは、フルオーダーも受けてるのに
何で、自分にあったジオメトリーで注文しなかったんだろな

Moots買ったって報告が出てからすぐ沸騰するMoots信者が出てきた。
MOOTSのヘッドバッジはかわいいのは認めるがな。
MOOTSのソフトテール（MTB)の話だったんだが。

MOOTSなんて実物見た事無いから褒める事もけなす事もできねー
実際どうなん？
・溶接は奇麗らしい
・ジオメトリーは普通だけど乗ってみると合わないことがある
・梨地の好みが別れる
他には？

・ジオメトリーは普通だけど乗ってみると合わないことがある

意味わかんね
頭にウジでも飼ってるのか？

沸騰してるのは>>938=>>955

とりあえずMoots乗りの一人は性格が火病っぽくてこのスレにいる
って事は分かった。

>>956
おまえ頭悪いな
938に反論してるのになんでイコールなんだ？

溶接は奇麗。
パイプはTSTから供給されてる。
ジオメトリはイタリアン。ただし俄の厨には合わない場合が有る。
フルオーダー可能。

チタンスレって溶接厨が必ずいるよなｗ

　それならTSTの方が安くてウマーだな。
MTBにイタリアンも糞もねーよ。　工作員乙。

TSTはもう個人向けには販売してないし。知ったか乙

>958
もちつけｗ

技術屋でMootsが神とかプゲラッチョなレベルだろ。
そんならNASAはMootsに火星探査機製作の依頼出せば良かったのにねｗ

溶接は奇麗に越した事ないだろ。

TSTはMTBのフレームは個人でもまだ買えるし。　無知乙。

>>964
NASAはライスピに出してるな。
どうせ後で研磨するんだから中身迄溶かし込んで溶接出来てればパナだろうとリンスキーだろうとライスピだろうと、MOOTSでも同じってことだろ。
後処理が少ない方が楽ってだけで、溶接から見た構造的性能はどれも同じ。

>>966
ジオメトリをイタリアンって書いてあるからロードの事だろう。

手元のライスピの溶接見て、これ以上綺麗にしてどうするんだ？と思うわけだが。
それよりまた後期Vortexみたいな形状の出さないかが気になる。

ライトスピード（笑）

ムーツ（笑）

なんだ、何でもいいから貶したいだけの奴か。

MOOTSのシートポストはかっこいいぞ。
調整もなかなかやりやすい。

http://www.simple-web.co.jp/outlet.html
コレ良さげだなー。

あのシートポストはボントレのシートポストと同じシステム？

>>974
ふにゃふにゃでもよければｗ

ライトスピード？ならヴォーテックス？かタスカニー？だよね？
それ以外にライトスピード？は糞だよ。

は？何言ってるの？
ランス様がツールのTTでTREKって塗装したブレードに乗ったり、
バネッサがギサッロでトライアスロンで世界戦連覇しまくり、北京で銀
ロンゴもモデルは分からんが北京でライスピ乗ってたし。
MTBの新Obedも良さそうだし。

買うならもちろんアレッセ飛ばして通販だがな。

>>977
毎年モデルがかわるからよくわからん！

>>978
あのころのブレードはレース用としてはさておき、製品としては使ってるうちにシートポストの部分にクラックが入る糞製品だぞ？

MOOTSのシートポストは大昔にLOOKにOEMしていたやつだな。

>>980
クラック入ったら新品・新モデルと交換してもらってウマーだろ。
一番最後のブレードとヴォルテックスは買っておけば良かったな。
6/4の傑作だし外見もナイス。

タスカニーはプロ供給モデルだから良いと思ってる奴いるが、
選手に合わせてオーダーしたフレームにデカール貼ってあるだけだろ。
チューブ形状は一緒かもしれんが。

供給年のタスカニーは馬鹿みたいに乗り心地が悪かったから一緒じゃないの。

年によってエライ違うらしいな。
まあ吊るしじゃないな。写真みるとどうみても形状が違う。

シートポストといえば、MORATIのは結構かっこいいぞ。

あれはジオメトリおかしいから却下

960ふんだﾔｼは次すれよろ

どうせ960踏んだ奴は立てないだろうから立てておいた。
TIGとニッシーは連絡付かないからテンプレから外した。

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227493815/l50
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梅

う

ま

う

う

ま

hosyu

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999

マングース最高！

はいはい次いこ次

お勧めは襟草ー

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