【ﾈｳﾖなのに】固定ギヤ/街乗りピスト11【ﾈｸﾞﾘw】

前スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1207264050/

　　　　　　　　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　 彡.
　　　　　　　　　　／　゛~ 　　へ､_,,＿　,.イ
　　　　2　 　　　/　◎　ゝ メXXXxx><イ(
　　　　　　　　　Ｌ　　　/、ﾍﾍﾍﾍンノへミﾍ
　　　　　　　　　'`　 ~　Ｖ ~ 　　　　　　

oつ
○ヽ○ =3 ｷｷｷｷｷｷｷー

派手なスキッドで3ゲット！！

今気付いたんだけど、俺のママチャリって
今風に言うとピストって呼んでいいんですかね。

重複　削除依頼済みスレ

次スレ誘導
クリスマスはノーブレーキピスト
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196384680/l50

>>4
いいんじゃね？

SHIOKAZE '08
http://tffcrew.jugem.jp/?eid=

四国かよｗ

フラペで乗ってる人いる？急坂下る時とかペダルから足外れない？

坂はクリップ無いと怖いだろう

え？ビンディングじゃね？

後ろブレーキがあれば怖くない

基本降りるからなぁ。

サドルを前下がりにすると下り坂も怖くない

逆送ママチャリとぶつかりそうになった。
ブレーキは必要かもな。

過去スレとかまとめてるとこないの？

読む価値ないもん

うれしくてwiki作ったけど、凄い勢いで飽きちゃった･･･急に忙しくなったし･･･
http://www.fixedgp.com/wiki/

１年は鯖とドメイン生きてるんで暇な人使ってください。

糞

ダイコンのカラータイヤってどんな具合？

クランクってどうやってはずすの？？
クランクのネジは外せたけど本体が外せん
後ろからハンマーでガシガシ叩くのか？

>>21
そうです。
もし外れにくい場合はシートチューブをハンマーで強めに叩いてやると外れやすくなります。

>>18
あれほど、みんなが必要ないって言ったのに作るとは何事か！
ちなみにおまい大阪の人？

>>18
thx!
飽きずに頑張って続けてください

wikiいらね

確かにピストはシンプルで美しいんだが
保安部品ぐらい付けろよ

>>20

よい
が、しかし空気圧MAX100PSIとかなうえ、
厚みもないからリアには使えない。
スキッドするならフロントのみにしとけ。
ちなみに俺はHEDにピンクのをはいてる。
女受けもよい

>>15
俺はこないだすり抜けしてる時に路駐してた車の真横で
ギャル男のドア開け食らった。
フロントブレーキが間に合ったから良かったが、
なければ確実にサイドガラスに突っ込んでた。
すり抜け中だから逃げ場なしだしな。
思いっきりケツが浮きジャックナイフ状態にww

あれが弱そうなギャル男だったからよかったが、
仮にヤクザの車に突っ込んでた日にゃ。。。
ノーブレの時はすり抜けやめようと思った。

ブレーキの有無関係なくすり抜けなんかしちゃだめだよ。

>>27
うーいありがと

wiki手伝いたいけど書き方覚えるのめんどくせと毎回思いっぱなし・・・

>>18
やる気なさすぎワロタ
ttp://www.fixedgp.com/wiki/index.php?%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84

>>26
前ブレーキはいっつもつけてるよ

ブレーキはグラコンすかやっぱ

コンブのグラゴン

テクトロに決まってんじゃん

日本人ならSHIMANOだろうがっ！

これなんてどう？

http://www.ifbikes.com/frames2/2008/Track-lg.jpg

安っぽいな。

SOMAのRUSHってどう？

安っぽいな。

不吉なレス番号アシスト↓

気味の悪い配色のピスト乗ってる奴の頭の中身はどうなってるのか知りたいしブレーキ無しで乗ってる奴の頭の中身はどうなってるのか知りたいモラルとか交通ルールとか考えて乗ってるの頭の中身はどうなってるのか知りたい

>>42
俺は知りたくもない。

そういうのは別スレで。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215152535/l50

今までママチャリくらいしか乗ったことないけど
自分でパーツ（ネット通販とか）集めて
組み立てるのって素人じゃ難しい？

肉体的に10回くらい痛い目見ればなんとかなる。

大人しく完成車で

いやいや、乗車経験と組立て能力は別だぞ。

まあ命の保証無いし、最初は完成車買っとくのが無難だよな

>>45
悪い事は言わんから、変速機ついてたの買いな。
固定なんてのは、不便を楽しむ変わった人の乗り物だよ。

不便がいやなら自動車か自動二輪にのれよ

組み立てて飾っとくだけなら心配しなくていいと思う

知識ゼロでいきなり組むなんて、指ちぎり落とすからやめときな

いっそのことチェーンも無い、

ttp://www.kickbike.com/easydata/customers/kickbike/files/racer/hannu_nr_one_picture_large.jpg

こんなのどうだ?

>>54
ブレーキ付いてるのはダメなんだろ

仕事の移動で街中乗るようになったんで、フラットバーにハンドル変えちゃった
すげー楽だな

おれも一時期ピストドロップつけてたが、あれは果てしなく握りにくい。
競技用で、下ハンしかにぎらない（それ以外必要ない）から当然なんだろうけど。
ステムの横をちょこんと握る、例の握り方になってしまうからやめた。

>>57
補助ブレーキのみな人?

>>45
工具も結構な値段がする。
下手すればぶっ壊して値段が余計に掛かる。

もっと下手すると怪我したりさせたり
死んだり死なせたりして、とんでもない事になる。

俺は何の知識もナシでいきなり組んだが二年以上順調。

運もある

自分で組んでも安くつくわけでないからね。

リア16Tでちょっと軽く感じるようになったんだが、
14Tにしちゃうと重すぎるモノだろうか？

あたりめ〜だろ。

変速機の付いた自転車で確認すればよかろう。

後ろのギアの歯の交換に必要な道具を教えてください

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半〜没年不明）

>>62
パーツ集めてたら送料とかで結局高くなった
自分の素人仕事も乗ってて不安になったりするけど、愛着は相当のもんです

>>67
さんきゅーです

ベロシティの完組はなんでクソ高いの？
あんなの五千円もしねーだろ？
前後一万円にしろ！

技術料

カーニバル、ブラウザ強制リサイズってどんなとこにweb構築頼んでるんだよ

どんなブラウザ使ってんだよ。

>>72
お前のPC、いろいろ仕込まれてそうだな。

>>72
carnivalのHPソース見たらJAVAでリサイズしてるな。
今時やんないプログラムだよな。

そんな作りどーでもいいが上がってる動画が酷いな・・・

ケータイで見てるから関係ないな

>>75
アドレスおしえれ

http://www.carnivaltokyo.com/

>>79
トン！

>>75
Javascriptやろ

うお、マジでうぜ〜〜〜〜

ピストを悪者にした犯人か

日本で一番乗りでピストを乗った人

日本のピスト第一人者はMADSAKI兄さんだよ

ばーかーちげーよー風の半田はんだよー

>>84
幕末か明治の人だろうな

posフレームってどうよ？

今日トトロ見ながら思ったんだけど、
サドル上げすぎて魂磨けなくなった人は
三角乗りすればいいんじゃね?

POSよりこのフレームのほうがかっこいい
ttp://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg

>>90
そうか、溶接の仕上げが雑だし表面もなんだか毛羽だってるぞw

ピカールで磨け

いったいどこに向かおうとしているのか...
ttp://beatmoon.at.infoseek.co.jp/page019.html
ttp://beatmoon.at.infoseek.co.jp/page115.html

最初の小径車は悪くないと思うんだけど
カンチﾌﾞﾚｰｷなんだな。

マジかよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216456888/

固定ギヤだとタイヤの偏磨耗が発生すると聞いたんですが
ホント？

ギア比が整数倍だとな。

なんかシングルスピードのスレでグチャグチャとやってたな

小計のピストなんかあるのか

ピストのトリックはサイクルフィギア？？

>>100
比較にならん

>>98
前スレだよ。

wiki過疎すぎワロタ

マンコ

ピストは段差越えるとき、どうするの？ロードと同じには前輪浮かせられるの？

うｎ
でも後輪は難しい。

このスレはノーブレピストじゃなくて、ただのピストのスレだから荒れてないのか。。。。

だから？って言う。自分で。それだけ。

ところで
ファニーってどういう利点があるんだろうか？教えてください。

ピスト乗るくらいなら、ママチャリにカンパ・レコード付けた方が遥かにかっこいいと思う。

んなこたぁない。

何に乗ろうが顔次第だろ。かっこよさなんて。

>>107
メリット
・前輪を小さくすることによる空気抵抗の削減
・より前傾した姿勢が取れるので人体の空気抵抗削減
・シートポストいっぱい飛び出して見えるのでカッコイイ？脚長く見える？
・奇抜なデザインがカッコイイ？

デメリット
・現在はUCI規定でレース使用禁止
・姿勢がきつい、休む姿勢が取れない
・フロント24インチは3種類しかタイヤ売ってない、チューブラのみ
・24インチタイヤは必ず取寄せとなり、出先での入手は不可
・予備タイヤを2種類（チューブラ）持ってく必要がある
・ハンドルは必然的にブルホーン等になるのでエルゴ等は使用不可
・フロント24インチは高速域でハンドルが不安定

俺の周りではピストは完全に終わってるな
今はクラシックなロードに乗ってるよ
ピストにカラーリムやカラータイヤなんてダサダサ

http://www.madfoot.jp/madmag/vol42/1.html

>>113
スレタイの由来の方ですね

また叩かれる原因を増やすのか･･･

藤原ヒロシは三輪車でも乗ってろ

こいつ速いの？

速いよ。

なるほど
頭はいいの？

>>118
どの程度の速さ？200ハロンか1kmTTとか参考タイムなんかある？

ZEEBRAのライブで般若に「このマイクKASHI瞬殺」って言われたんだよな...。
ジブが般若に言わずAIとKASHIと童子を入れた。
怒った般若がリリック全部変えた。

ZEEBRA「般若、お前KASHIとか童子DISるなよ」
しかし般若は『例えばDISるな、ハァ!?そりゃ無理っスわ』

つまんね〜

http://music8.2ch.net/test/read.cgi/hiphop/1076155296/

俺はペダルマヒアはブレーキ付けてるんだから
叩いちゃいけないと思う。

>>>101

ども！
なるほど。なるほど。確かに個性的でかっこいいですよね。
二台目、三台目に買うのにはおもしろい的な感じかな。。。。

とりあえず自分は、普通ので良いですわ。
お金もかかるしhihi

ツチノコバーっていうおもしろいものを発見しましたよ。
値段高いけどカワカッコいい？

↑>>101は誤りで
 正しくは>>111でした。

宝島のやつはネガティブキャンペーンに使われるいい材料だったけど、そうじゃ無い事を期待する。迷惑。

今日ヴァーテックスの金色のチェーン買ってきて、元からついてる油をとろうと思て灯油につけたんだが、灯油が黄色くなってきちゃった。
よしたほうがいい？もしかして手遅れ？

乾かしてからホワイトライトニングをまぶす積りです。銀色のやつはそうして使ってます。

↑灯油じゃなくて軽油でした。

表面の塗膜が溶けたのか？

最初の保護用のオイルは黄色いしてるんじゃないの？

おまいら、日本語下手すぎるぞ
結構バカなんだね…

大阪でピスト乗ってる人見る？
全然遭遇しないんだけど。

大阪じゃないけど自分以外でピスト乗ってるのって
玉ヘルかぶった人以外みたことないな。

今月街なかで三人見た＞大阪じゃないけど

大阪府内でも場所による
環状線の中は無茶無茶おるやん
夜の鶴橋とか

カスク買おうかな

昔はメットタイプのカスクでいいのあったけど、今でもあるかな

あるあるｗ

>>136
鶴橋は日本ちゃうしなぁ。

韓西弁禁止
きもいから市ね

別にいいだろ…「うちちゃー」とかみんなわからん方言使わなきゃ

ロードに対してピストが不便なところ

■ブレーキ
急停止できない

■シングルギア
急な坂を登れない
停止状態からの加速が遅い
ケイデンスを保てない

■固定ギア
リーンインしないとコーナーを曲がれない
すり抜け時に歩道の段差にペダルが当たる
段差などで抜重しにくい

■トゥークリップ＆ストラップ
付け外しが面倒

はっきり言ってトラック以外では不便極まりないと思うのだが、
ピストを選ぶ理由って何？
見た目？値段？重量？

ピストで街乗りなんてバカ以外の何者でもないだろ。

>>142
最初はペダリング修正位の軽い気持ちで始めたんだけど、
乗ってみると不便だけど面白いんだよ。fix乗ってるなら解るだろ？

>>144
珍固がよく言うわｗ

>>142
お前は損得勘定で自転車選んでるのか?
ロードだろうとピストだろうと、楽しいか
そうでないか、ポイントはそこだろ。

アンチは叩きスレのほうにﾄﾞｿﾞｰ

>>143.>>145
こんな所で吠えてないで、面と向かっていえば？

見かけたら面と向かっていってますが何か？

絶　対　嘘

ロード乗りに面と向かって>>142みたいな事言われたら、そりゃ言うだろｗ
それなりに楽しさがあるから乗ってるわけで。

そうそう。おもろいからのんねん

ロードにのって楽しいと思えばそれでええやん

人の趣味を罵倒してもねえ。。。。
無意味だな。

↑趣味でノーブレの凶器に乗るのかよ？

人身事故起こして趣味だからとか言って逃げるのか？

スレをお間違いです。

ピストに乗って楽しいってのが正直よくわからない。

スリックMTBなら激坂を楽に上れるとか階段を降りれるとか
平らな非舗装路をガンガン進めるとかの要素があるけど、
ピストはどの辺が楽しいの？

競輪と同じ自転車に乗ってるという満足感や優越感？
固定ギアでバック走行を楽しむ？
不便を楽しむマゾ的要素？
ストリートカルチャー的要素？

MTBやロードに乗って楽しい、というのも俺には正直わからん







何が楽しいの？

判らんでよろしい。

アンチは来なくていいよｗ
つーかスレタイ読めないの？

>>155
自分のモノサシでしか測れないカスの方お疲れ様です。
じゃぁ、アンタがロード乗ってると仮定して同様に聞きますね。

ロードはどの辺が楽しいの？
グランツールの選手達と同じ自転車に乗ってるという満足感や優越感？
ロードバイクで最適ケイデンスを楽しむ？
便利な変速を楽しむ快楽的要素？
何でも効率とコスパでしか測れないビジネスマン的要素？

要はロードも固定もシングルもMTBもBMXもDHも
それぞれ面白い部分があるから存在する訳です。
ちなみに俺はロード乗りなのでどの特定ジャンルを応援する訳ではありません。
あなたにオカシイと伝えたいだけ、「井の中の蛙、大会を知らず」

どっちも絶滅スレ辺りでやれ

固定ギヤの楽しさは乗ってみないとわからんよ。
オレはロード乗りだが冬場は固定車で回転練習する。
独特のペダリング感覚はフリーギヤ車では味わえない。
最近は馬鹿珍固どものせいで「固定＝ノーブレ」みたいな間違った認識を持っている人が居るようだが、ブレーキ有りの固定で安全に楽しんでいる人も多いことを忘れずに。

>>161
>>「固定＝ノーブレ」

ちょっと違う。BMX以外ならノーブレ→固定は成り立つけど固定→ノーブレは成り立たない。
つーかちゃんとブレーキつけてたら固定かどうかなんてすぐには分からないよ。

ノーブレ論はノーブレスレで

んだ。

ブレーキなしとか固定ギヤのまま公道にさえでてこなければ
どうでもいいよ。

そういうことするやつは、首都高でも走ってろって思う。

http://www.bk1.jp/product/03014136

「最後のストリート・カルチャー」と称される世界規模のムーブメントが、ついに単行本化！
連日５万アクセスを誇る自転車情報サイト「ペダルマフィア」に注目！／
超豪華メンバーが登場（藤原ヒロシ、ＪＯＮＩＯ、ＴＥＴＳＵ、岡沢高宏、山本ＫＩＤなど）／
ピストバイク：自転車ブームの背景／
連日５万アクセスを誇る自転車情報サイト「ペダルマフィア」に注目！／
など。

>>166
ピスト乗り人から見て、この手の流行ってどう思うの？

以前は1〜3万で取引されていた古い中古車を
8万くらいで売ることが出来るんだから文句なくね

おろしてくれない人も増えた

潰れかけてた日東がこのブームで左団扇に。

>>167
スケボー(笑)やってろ

>>159
ピストを否定してるわけでも煽ってるわけでもなく、
純粋に質問してるんだが。

じゃあ質問を変えてみる。

以下の中で一番譲れない点はどこですか？
つまり、改造してロードみたいにしたくない一番のこだわりポイントはどこですか？
○ブレーキ無し
○シングルギア
○固定ギア
○トゥークリップ＆ストラップ

>>172
>>159じゃないけど、その中だったらシングルギア。
それと、fixでもブレーキ無しは考えられない。
前後に66アルテを付けてる。あれこれ考える前に
実際に乗ってみな。ロードを変速しないで乗るのとは
まったく違うよ。

>>172
固定はブレーキ無しが基本みたいな言い方まずやめてくれ。
今のブーム以前から乗ってるけど、前後ブレーキ外したことない。
ペダルもビンディングだし。別にこだわりはない。
「ロードみたいにしたくない」なんて差別意識自体無い。

あんまり特別視して欲しくないよね。
ノーブレ連中は特別視して欲しがってるみたいだからどんどん有名にしたげていいよ。
なんだかまた変な本出すんでしょ？

シングルギア / 固定ギア / ブレーキあり / ビンディングorフラットペダル
が多いのかな？

シングルギア / 固定ギア / ブレーキなし / トゥークリップ＆ストラップ
の正統派ピスト乗りはさすがに街中にはいない？

変速機付き / フリーホイール / ブレーキあり / ビンディングorフラットペダル
だとさすがにピストとは呼べない？

ぐずぐずいってねえで乗れ。
ここは「固定ギア」のスレだ。

>>176
お前は何もかも間違ってる。

「ピスト」って単語自体が既に恥ずかしい。やばい（笑）
どんな自転車乗ってる？って聞かれたらスポーツタイプの、とか詳しい相手ならトラック、て答えてるよ。

>>179
だな。トラックレーサーで丸く収まる。

ペダルはビンディングとフラットとどっちが多数派？

>>180
一般人には「競輪用の自転車」でいい。

シマノあたりは日本の自転車がピスト主流になっても生き残れるが
ロードに比べてはるかに利益少ないからな。
他ピストを手掛けているパナやＢＳについても似たようなもんだし
ロード・ＭＴＢ専業の人間や雑誌にとっては死活問題
得をするのは日東とかスギノとかダイヤコンペとかその程度で
そいつらは現在自転車界では傍流もいいところ。

ノーブレーキピストＶＳ既存の自転車業界の全面戦争だが
今のところは新勢力が圧倒的優勢で戦いを進めているってところか。

？　なんか見えない物が見えちゃってるのか。
ペダマフの人？

「固定ギア」と何度言ったら判るんだ。

http://yoncog.jugem.jp/

>>176
何が正統派だよ。
荒らしたいなら批判スレ行ってくれ。

この世界規模のビックウェーブに乗らない奴は馬鹿
もっと人生Enjoy yourself！
4の5の言わずに素直に楽しめ！

>世界規模のビックウェーブ
はぁ？？？
寝言は寝てから言えよ。

分かる奴だけ乗ってればいい。
金儲けの為だけに変なブーム作らないでほしい。
本とかDVDとか出すなよ。人を勝手に晒すな。

>>189
世界のスーパースターBUTCHさんを知らないのか？！

>>191
生きてゆくのにまったく必要ない情報ですね。
私は2週間もしたら必要なくなるような余計な情報や知識は一切目や耳に入れません。
時間と記憶の無駄遣いですからね、他にやらなければならないことも沢山有りますし、
魂を磨いたり、スキッドの腕を磨いたりね。

でも2chは必要なのー

またピスト本が出るぞアンチどもー(^o^)/MULTITUDE
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217520034/

8日のTrackheadsは特快はレポするの？

ノーブレーキピストに乗った集団に村を襲われ、来年の分の種モミを根こそぎ奪われてしまいました。

幌馬車に乗って 隣り町へ

娘子たちを さらいに行こう

ああ 底無しの人よ

ああ 泥沼の国で

事故おこってもニュースにならないな

ブームというかもう定着しているからな。
既存の業界は危機感というか、
必死で今までの数少ない顧客の囲い込みをして
あわよくば少しでもピスト人口の流入を期待してるんだけど…
ローディー人口を１とすれば
ピスト人口はいまや２０〜２５ぐらいなんで。

>>199
＞ローディー人口を１とすれば ピスト人口はいまや２０〜２５ぐらいなんで。

釣りだよな？

たぶん、街中でのことを言いたかったんだよ。

そのピスト人口ってママチャリも入るのか?

ママチャリと見せかけてピスト仕様にして乗ってるババァも増えたからね。

ああ、だからフリー付きのチャリだとブレーキ使わずに足つこうとするのか

>>204
あるあるｗ
でもハンドルを左右にブルブルするのは
MTBのライディングテクニックでは有効

フジトラ09いつだよ

>>203
そういえばママチャリも大半は固定ギアか。

固定の意味間違ってるよ。

>>197
わいわいばかさわぎだわいわ〜い

固定のママチャリなんて見たことないわ。

>>209
同好の士よ！！
>>210
ブリヂストンのベガス26ｲﾝﾁ（26×1.95HE）をIYHして、
後輪のローラーブレーキ＆ハブを外し、通常のMTB車のハブに交換
もしくは完組ﾎｲｰﾙにするとかすれば…割と楽にできそう？

後ろブレーキどうすんだYO

固定にすれば必要ない

>>211
俺は20インチのほうでやりたい

やるんならば、だけど

普通のMTBハブは固定じゃないよ？
まさか「シングルギヤ」と「固定ギヤ」を混同してる？

あれ、ママチャリって後ろブレーキ付いてるよね？

固定であってもブレーキは必要

>>215
ロックリングつきってことだろ。

そっから改造すれば…できるのか？

ままちゃ固定にしても使い勝手悪いだろjk

つーかこれ以上はママチャリ魔改造スレで盛り上がれよｗ

こいつを見てくれ。どう思う？



ピストに乗ってるヤツも少しはいたよ。でもみんなブレーキを付けてた。
でもそれじゃ意味ないんだよ。ピストの1番の魅力は“一体感”だからね。

ピストって基本的に止まれないでしょ。だから街を走るうえでもライン取りが重要になってくる。
そうすると交通や人の流れ、街の流れ、空間の流れを意識しないといけない。
空間の中における自分という存在感を意識しなきゃいけないんだよね。
それには感情を限り無くゼロに近付かせなきゃいけない。
そうやってピストを通じて“空間”を感じるんだ。それって精神がしっかりしていないとできない。
そういう意味でオレはピストは自分の魂を磨く道具だと思ってる。
だからこそピストにはブレーキをつけて欲しくないんだ。

正論だな

問題ないと思う。

感動した。ピスト乗るわ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夏

>>221
わかる。
その乗り方、精神を端折って外見だけの流行した藤原ヒトシは許せん

どちらもピスト＝悪って風潮を作った張本人だと思うけどなあ

でも本職だった分、兄さんはマシだと思う

ﾉｰﾌﾞﾚがいいなんて言っちゃった時点で、もう社会からは総ｽｶﾝだろ

ＡＬＣとかもどうかしてるよ

盗んだバイクで走り出すレベル

>>230
それ、爆発的に大ヒットしてるから、、、

盗んだバイクで儲け出す

ゆくさきは芸能界

BIGになれる気がした15の夜

盗んだパーツで本に出る
持ち主も分からぬまま
自由になれた気がしたオッサンの夜

まぁ、彼は例外だね

大抵、盗んだバイクで走り出しちゃった人は18歳以降はもう全然人生が加速しない
もうビックリするくらい、えっ！こんなもんなの！？って感じ、Let'sDQNって感じかな？
夏だからってハメを外すのも程々にね。
あっ！射精寸前はきちんとハメを外したほうがイイヨ！これ経験則ね！

>>221
頭に蟲わいてんだろ。

いや、結構いいことい言ってるよ。

もっと右脳を使うようなジョブでもホビーでももってりゃ
空気感ってやつを理解できると思うぜ、ブラザー
もっと目でみた数値や聞いた情報だけじゃなく
全身で！六感総てを使って感じてくれ、シスター

>>238
そういうのは海の波の上とかスキーのゲレンデとか、一般交通とは隔絶された場所でやってください。
公道は海でもなければ雪山でもありません。

>>239
いやいや、そんなこと言うなよブラザー

あんまりカチコチした左脳を使うジョブやホビーは苦手だぜ
ルールに忠実な作業や正確な記録なんかが好みなら
公務員等の鋼管町やISO取得企業で楽しんでくれやシスター
俺たちとは隔離された正確な管理や記録が可能だぜ

もうやだこのスレ

バカが一人紛れ込んでるな。

>>240
もっと「YO」と「メ〜ン」を使ってくれ

ごメ〜〜ンYO！

脚力、視力、感覚磨いてもブレーキはつけろ
ブレーキ無しじゃ止まれない状況は突然やってくる。事故って他者を巻き込むは勘弁してくれ。
ノーブレ固定車で対人/対物保険に入れるのか俺は知らんが加害者になった場合の責任はしっかり取れ。

別にブレーキつけなくても良い。
どうせ誤差程度の数しか走ってない。
勝手に事故って痛い思いしてくれ。
事故らなかったとしても不便で馬鹿らしくなっていずれやめる。

バカいうな。
それに、巻き込まれでもしたらいい迷惑だ。
家の中でローラー台でもしてろ。

珍固もだが、ロードもな。

俺は暴走してるロード連中に突っ込まれて大怪我をするのは御免だ。

ロードもローラー台のみにしてくれ、外にでるな。
クロスなども以下同文。

MTBもハイキング中に轢かれたくないから外にでるなよ。
ローラー台のみにしておけ。

つまりニート最高ということですねわかります。

この間、ヲクで初期型マディソンが入札2の36,000で落札されてた。
固定ブーム終りました感をヒシヒシと感じた。

でも、俺はココの住人を馬鹿にしたいんじゃなくて、
ここからも乗り続けるのが本物の証だと思うのでレスしてみた。
さあ！本物の時代スタートです。（但し、田舎はこれからブームです）

田舎者が乗りだしたらブームも終焉だな・・・最悪

田舎にも十分浸透したので裏原のガキは薬でもやっててください。

こんな馬鹿げたブームは早く終わってほしい。

http://www.youtube.com/watch?v=T6S4b8gCv_k

ブームの終わりじゃないんだけど、
最近固定からシングルフリーに鞍替えする人も見かける。
しかし、こないだ見たcapoの人は、フリーで前ブレだけという
スーサイドセッティングだった。

スーサイドって、スイサイドみたいなモンかな？

>>255
>フリーで前ブレ

多いね。
つか高校生とかがピストじゃないクロスやらのスポーツ車の後ろブレーキ外してるのは多い。
ピスト組む金が無いのか、よくわかんないのか知らないけど
ブレーキは前だけという流行が広がりつつある。

セグウェイを流行らせればいいのに

セクロスを流行らせればいいのに

さっき中原街道でピスト見かけたよ。
自転車はカッコイイんだけど、下り坂をノロノロ下りてく姿は
なんかマヌけっぽいな。

フロントを固定すればまた別な楽しみがあるよ

＞フリーなのに前のみ

俺のことかｗｗ
ＭＴＢを700Ｃ化したら、コンバータ使ってもリアブレーキが
効かねえ効かねえ。
いつか調整してやろう、と思いつつ外したまま走ってしまってる。

ノズルにウンコいっぱい付いてるから
自分の家以外でｳｫシュレトは使いたくないな

今日スキッドの練習しよいとしたらギアが外れた

しよい

俺のにはロックピンがないことが判明した。
スキッドしよいとして外れたやつ他にいないのかよ

ロックリングって奴か…あっぶねーなー。

そのあと空転するクランクだったが、治った。
だれかそのロックピンじゃなくてロックピンじゃなくてロックリングくれ

自転車屋さんで売っていますが。

ロックリング工具は？

俺もそういうので悩んだけど、
結局チャリ屋さんでやってもらったよ。
1500円で解決したからさ、プロにやってもらえよ。
近所の古い自転車屋だけど、工具もそろってたよ。

ロックリングなんて400円位で売ってるし、工具も2000円位で売ってるぞ。
緩むたびに金払うつもりか。

近所のチャリやで平気なのか。
ピスト屋いかないとだめかと思った

全然OKぽいよ
オジさんも何の疑問も持たずに作業してたしね。
もちろん、ロックリングとコグは持参
固定だとか何とかには一切触れなかったオヤジさんも凄い。
もちろん将来的にはツールが欲しいよね。
でもプロに頼むのも楽でいいよ
ロックリングって結構なトルクで締まってるらしく、
そこんことはオヤジさんもかなり力こめてたね。

じゃあまずロックピンじゃなくてロックリングを調達しないとなチクショウ

CRできつそうにしてるね＞ＳＳ

>>258
それ先週考えていた
収入増えるから自分でも買っちゃおっかなと

>>273
その自転車どうやって手に入れたんだ?

ピスト乗りってチャリの事まったくわかって無いで乗ってるっぽいな。

そりゃそうだろ
でなきゃピストなんぞには乗らん

ヤフオクで安いのゲッツしたらそんなだった。

ボトムブラケットの規格がアメリカっぽくてスギノの
ボトムブラケットが着かなくて涙目

アメリカ?

ＢＭＸと同じくらいの太さなんだよね
アダプタうってないかな〜

それ、フリーが固着した自転車じゃねえの?

一応ピストだと思うｗｗｗｗｗ
SEバイクってやつ

ところでSEバイクってなに？

スゲーバイク

排泄物。, 2008/8/9
By spectra - レビューをすべて見る
まぁゴミです。
まだドブにお金捨てたほうがいいね。
だってゴミ作ってるバカにお金入っちゃうもん。

それ調べたけどただのゴミじゃんｗｗ

んなこたぁない。

今度の自演はSE叩きか

ＳＥのチャリ自体は別に普通だろ

セカンドバイクに700cドラフトをシングルフリーのままで乗ってるけど、
特に不満もないし、全然悪くはないよ。

>>292
はあ？wwwwここは固定のスレなんスけどスレタイ読めないんスか？wwww

もしかして池沼ﾌﾟｹﾞﾗなの？wwwwwwww

>>293
池沼はお前だろ。夏休みの宿題でもやってろよ。

伸びてると思ったら夏厨DQNの鬱憤張らしか

ブッレーキ付けろや犯罪者wwww

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

804:08/10(日) 13:17 ??? [sage]
ストリート（笑）カルチャー（笑）連中はどうせ２、３年したら流行も変わって他のアイテム（笑）に移るよ。

スレタイのネグリwって嫌味も理解できず
普通のピストスレと思って質問書き込む夏厨が沢山湧いてるね。

まあ、夏に馬鹿が多いのは昨日今日のこのスレの流れでも分かるな

>>292
(^^)人(^^)ﾅｶｰﾏ
漏れﾗｶﾞｰ糊

なかなかいいよ、気に入ってる＞SE

スギノと日東の値上げはちょっとやりすぎじゃね？
部材高騰とかのレベル超えてんだろ。明らかに
調子こいてる。

それは、やっぱり順調に売れてブランド化してきてるからですよ。

「ちょっと値上げしても、おまいらどうせ買うだろｗ？欲しいだろｗ？」
的な。

>>302
単に全体的な話だろ、縞のもまた値上げする操舵し。

北京五輪が終わればそのうち下がる…かも。

これで皆そっぽ向けば少しは違って来るのかも知れないけど、
皆買っちゃうからな…俺が初めてスギノ75のBB買った時は
5,000円しなかったし、７５クランクも13,000円割ってた。

>>301俺Draft

>>302
バカ向けの価格改定

しかしなんだな。
ブレーキついて無いなかなか止まれない自転車乗ってると
それで魂磨けるっていうんだったら、
さらにフリー付けておけば、
もっと磨かれた魂を手に入れられるんじゃね?

固定ギアなんて無粋なもん
乗ってんじゃねーよ。

スレをお間違えですよ。

だからもう珍固乗りは来るな
ってことじゃねーの。

>>308
馬鹿向けって言われてもな…必要な物だし。

スギノとか日東とかダイヤコンペとか、普通のロード、ＭＴＢ乗ってるなら
必要の無いメーカーだろ今さら。
馬鹿から絞れるだけ絞っておこうという魂胆なのは間違いない。

http://www.pedalmafia.com/

こういう事をします★
http://jp.youtube.com/watch?v=j415KkpM21s

誰も注目してないのにウィリーとかしちゃって馬鹿みたい。

ウイリーも街の賑わい

誰かに注目されたくて自転車に乗る>>315ってｗ

>>314のリンクは
バスの走行妨害すんじゃねぇよ。
モラルを欠いた、集団での危険運転だ。
っう事で１分もたなかったw

事故るなら一人相撲にしろよ。他人を巻き込むな。

交通弱者という立場を最大限利用した走りだなw

はいはいワロスワロス

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1018380360

最近の暴走族は自転車（ピスト）に乗っているのでしょうか？ 某所でこの動画を見...

最近の暴走族は自転車（ピスト）に乗っているのでしょうか？

某所でこの動画を見つけて、そう思いました。
http://jp.youtube.com/watch?v=j415KkpM21s

「ピスト」で検索すると同様の動画が多く見つかります。自転車便なども多数居ます。
ピストの本（バイブル、MULTITUDEなど)を見てもこの手の人たちが露出し崇められていて、まるでチャンプロードのようです。

暴走族がエコなど気にすることなど無いと思うので、

・規制がない
・捕まりにくい バイクに比べてナンバー等がない
・車両が安い（格差社会の影響？）

などが影響していると思うのですが、どうなんでしょう？
規制が強まり、自転車ブームが失速してしまわないかと心配です。

街中ノーブレ固定乗ってる奴は
調子こいて事故って人に怪我させて
高額慰謝料請求に泣かされる
イキがんのはいいけど
ちゃんと金貯めとけよ

このスレは変わってしまった。
ロード改造固定の作り方とかギア比とか走り方についてやりあっていたのは、それほど過去のことではないと思うんだが。
妙なブームと勘違い野郎が去るまで隠居する。
みなさまごきげんよう。

最後に置き土産。
クランクの位置を発進しやすい位置に動かすときの小技。
　前ブレーキをかけてハンドルバーを前におすと後輪が浮く
故Sheldon氏のページに書いてあったけど、やってる人見た事無いから書いとく。

さようならニワカくん

>>324
お前もにわかじゃん。俺もだけどな。

>>323
置き土産�d!

>>326
にわかの方ですね、わかります。

はいはい面白い面白い

2〜3年乗っただけでベテラン面されても困るけどな。

ペダルマフィア

靖国大好き
"大東亜"戦争 表記（軍部肯定）

どうみても馬鹿ウヨです。

>>330
スレタイ通りになったなｗ

新風支持のペダルマフィアさんはこの中に写ってるかな？
http://pussycat.blog.so-net.ne.jp/

いやあ靖国は「打倒中国」の聖地に変貌でつかｗ

中国軍に無条件降伏した屈辱を忘れるな！っていう英霊の叫びでしょうかね。
五族共和とかの精神なんてどこいっちゃったんでしょうｗ

祭どうだった？

「ケチつける邪魔する奴は痛い目を見てもらう」って言ってたラリった勢いかもしんあいけど

　　　　　　　　　,,-――-ヘ　　　　敗 戦 記 念 ♪
　　　　　　　.　/./~￣￣ヽ ﾐ　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
　　　　　　　　| |　　　　.　| |　　マッカーサー元帥の下に呼び出され、戦犯ヒロヒト記念撮影
　　　　　　　　| |━-　-━| |　　http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
　General　.　|/=・=| =・=ヽ|
　　　　 　　 （6|　 　|__i　.　|9）　　　　　　　 /￣￣~￣＼
. MacArthur　|　　 .＿,　　|　　　　 　 　　/./￣￣￣＼ |
　　　　　 　　　＼_＿＿__丿　　　　　 　　|┏━　　.━┓|
　　　　　 ,--―|＼　　　／|¬―､　 . 　　|/‐(◎)-(◎)‐|.|
　　　　／　　　.|/~＼／＼|　　　 ＼ 　（6|　 　　|_」　　.　|9）
　　 ／　　　 ＿＿　/・　 ＿＿|　 　|　　 丶　　━━　　/
　／ 　 ／|　|　・　| |・ 　|　・　 | 　　|　 　　＼　'￣~　／
<　　 .<　　|　￣￣ |・　　￣￣~|　.　）　 　／|￣￣￣|＼
. ＼　　＼ .|＿＿＿|・＿＿＿_/　 /　　／＼|￣▼￣|／＼
　　.＼　 ＼|＿＿__回＿＿＿|　 /　　/　　　|＼▲／|　　　ヽ
　　 .　＼　/　　　　　　　　　 ＼/　　/.戦犯 | 　▼　 |　ﾋﾛﾋﾄ |
　　　　　 /　　　　　　　　　　　 |　.　|　　　　 ￣~|~￣　 　　 　|
　　　　　 |　　　　　 i　　　　　　|　.　|　　|　　　　| o　　.　| 　　|
　　　　　 |　　　　 　|　　　　　　|　　|　　|　　　.　| o 　 　 | 　　|
　　　　　 |　　　 　　|　　　　　　|　　|　　|　　.　 ∧　　　　| 　　|
　　　　. 　|　　　　　||　　 　.　　|　　|＿__|　　　/　ヽ　.　　|＿__|
　　　　. 　|　　　　　||　　 　　　|　　　|　|　　　/　 | .＼　　 ｜｜
　　　　 　 |　　 　.　| |　　　　　|.　　.巛|u　　/.　/ |　　ヽ 　u|》》
　　　　　.　|　　　　|　|　　　　 |　　　　　 |／　 /　 |　　　＼|
　　　　　　 |　 　.　|　 |　　　　|　　.　　.　| 　　 |　.　|　　 　|
　　　　 .　　|　 　　|　. |　 　.　|　　　　　　|　　　| 　| 　　　|
　　　　 .　　|＿＿_|　　|＿.＿_|　　　　.　　|＿＿|　|＿＿_|
　　　　　　　（　　）　　 （ 　　）　　 　　　　（＿丿　　ヽ＿）
　　　　　　　 `ー"　　　 `ー"

初心者のころショップの練習会で荒川へいった時
みんながLSDレベルでゆっくり流して走っていたとき
自分だけこれみよがしにピストでスキッドとかしてたこと
しかも「普段はどこ走ってるの？」って聞かれた時に「ヤバイ奴らの集まるストリートレース」とか答えたこと
さらに友達にMixpressionのHPを教えるためにヤフーでMixpressionって検索させて
でてきたリンクをクリックしてMixpressionのトップページが表示された瞬間に
そいつの耳元で「Fixed or Die」ってささやいたこと

>>336
よう、ゲイ。元気だったか？

エノラゲイが荒らしてんのかｗｗこのスレをｗｗｗ

夏が終わる頃に最後のストリートカルチャーの最後だな…

自転車は全体的に終わりだなｗ

もうロードブームも終わるしｗｗ

買ったばっかなのに＞＜

ピストのブームが終わる終わる言って中々終わらないじゃん。
早く終わってくれ。そしてパーツの値段も元通りにしてくれ。
スギノや日東は調子コキ杉。

T19が経営に口出しw

>>343
一般向けの販売は去年の夏に比べてパーツも完成車も明らかに落ちている。
イベントとかで連んでる連中は、付き合いがあるから、中々抜けれないだろうけどね。

変な色塗るだけで三割もってかれてる

日東ハイクラウンとかが再版で出て、ありがたい。
両者が特需で経営好転すればなおよし。設備投資はスンナよ

＞設備投資はスンナよ
まったくだ
これは需要有りと勘違いすると絶対コケる

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=913181476&owner_id=17428620&org_id=893231872

ﾏﾙﾁｳｻﾞ

ピストで片道２５ｋｍ通勤できるかな

俺は通勤してるよ

歳とってから歩けなくなるよ

俺は今、ピストブームが始まった。

質問です
ピストは坂道上れますか？
ブレーキ、サドル，ペダルはオプションですか？

ギア比と脚力次第

付属品は買うメーカー次第

ピストブーム終わったらピスト乗ろうかな

でも随分相場安くなってきてね？
盗難品が大量流通してるせいかもしんないけど。
こないだオクにでてたのそれぽくて、明らかに数台バラしたろって組み合わせのパーツが大量にあった。

saikoのよくある赤いワイヤーロックみたいの買おうと思ってるんだが、サイズが90cmと120cmの二種類あるんだがどっちを買うべき？
たすき掛けみたいにして使いたいんだが

>>360
適当な紐で90cmと120cmのループ作ってたすき掛けしてみて
しっくり来る方を買えば？

ショップブランドのロックはヤメトケ
定価の倍だ

以下の条件でタイヤを購入しようと考えています。

・クリンチャータイプ
・700C × 23C〜25C
・トリックはやりません
・色にこだわりはありません（）

お勧めのタイヤを教えて下さい。

後、23Cと25Cは乗り心地が全然
違うのでしょうか？
（例：23Cだと道路のデコボコはかなり
不安定など・・）
個人差はあると思うのですが宜しくお願いします。

>>363
タイヤに何を求めているのかを明確に書いて
クリンチャースレで質問してこい。

それは嫌です。

www

・ピストはストリートやアンダーグラウンドの掟をリアルに体感してきた奴らが乗るバイク。
・もっとピストを、人生を、楽しめよ。
・ピスト乗ってみればわかるよ。 開放感、これが自由ていうことかという実感。 ピストには真に自転車のプレジャーがあるね。
・ピストの魅力に取り付かれると、
他のどんなにすばらしい最新式の自転車も色あせてしまうんだ。
ピストに、自由を求める心の本能が、重荷からの開放を求めてしまうんだ。
ピストにすればきっと後悔しないよ。
ピストって、流行ものぽいと受け取る人がいるかもしれないけど、
奇をてらってるような、感じを受ける人もいるかもしれないけど。
自転車自体はきわめてまっとうなんだ、
奇をてらってるんではなく自転車の楽しみというものを大きくしてくれるんだ。
自転車の楽しみというものを狭い範囲の楽しみではなく、より楽しくしてくれるんだ。
狭い垣根を取り外してくれるんだ、広い無限の世界に開放してくれるんだ。
無骨なはずのピストなのにモダーンを感じさせるフレームデザインのセンスの良さ。
これもピストの魅力の一つだと思う。
・「流行で買ったけど、かったるいから乗らない」
・ピストてのはそういうの気にしない自転車なんだ、普段着なんだ、
けど特別なんだ、お気に入りの定番普段着。
・ピストは今まで当たり前と受け入れてきた価値観を根底から変える物なのかもしれない

で、ＳＥのDraftのBBはどうすりゃ交換できんだ、ちくしょう。

熱湯かけてみな
そしたらあら不思議

3分待つんですね
わかります

ピストに限らず、貧脚がシングルスピードに乗るとママチャリと
同じふうにしか見えんな。なんかこう、いろんな動きがへろへろ
というか...

細いクロモリピストを太ももムッチムチのオヤジ乗ってるほうが　よっぽどキモいと思うのだが･･･
　
と、身長１７３ｃｍ　体重５５ｋｇの俺様が言う。

思うだけにしとけ
誰もがあんたのような体型になれるとは限らん

そんなヒョロガリになんかなりたくもないわ。

と175cm　72kgの俺様が言う。

ガチムチ野郎がピストで爆走！
どうだい魅力的だろう？

一番分からんのは、なぜディープエアロで
統一されているのかってことだ。

エビアンを首からぶら下げているぐらい恥ずかしいことだ。

あと分からんのは、大学生のときにバイクに乗っていたのに、

３０代、４０代、５０代では全くバイクのバの字も無い人達。

全く意味が分からん。

俺なんか逆に今から始めようかと思ってるぐらいだ。

エビアンホルダー懐カシス…

>>377
それは維持費の問題だね。自転車と違い年間結構な経費になるからじゃね？
忙しくてあんまり時間とれないと貴重な休日は自転車でってなる。
そんな俺はバイクを車検保険ともに無しの状態で倉庫で保管中

>>379
>忙しくてあんまり時間とれないと貴重な休日は自転車でってなる。
それは都会の人限定じゃないかな。
俺の地元はエンジンついてる乗り物がないとつらい
(そしてそれ前提なので公共交通機関が貧弱)

みんなどんな服きてのってるの？
俺は小汚いピスト乗りふうだけど。
フリー、ブレーキ付きだけど

ピアンキ ピスタに合うBB(四角)って無いんすかね〜
なんちゃってピストはパーツの互換性が無くて困るorz

自分を「制御」することもなく勝手に振舞っているが、
同じ格好して仲間意識に支えられて、狭い街の中でくるくる回って囲われているだけ
実際は「自由」がないんだよ

【自転車】資生堂の広告でブレーキ無しピスト【エビちゃん】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1220841496/

>>383
誰がうまいことを（ｒ

>>382
情報弱者乙。

>>383
そう言う人は毛色の違う服着たり、別の遊びをしだしたら
仲間外れにされたりいじめられたりするのかもね。
だからみんなと同じ服や遊びしか出来ない。

>>387
そういう連中はそうやって魂を磨いているのさ。

「京都議定書」の街はノーブレーキピストを推奨
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220844496/

ゴールドスプリント(笑）に出たやついるの？

>>389
キャリパー、パッド等のの生産不要でCO2削減
パッドカスも出ないので地球にも優しい、よって当たり前だカス

お前みたいなデブが仕事もしないで意味無く生きて
ムダに食料や酸素を消費してるのが「裏京都議定書」最大のテーマだカス
仕事するか、種の保存をやるかどっちでもやって人類に貢献してみせろカス

>>391
はいはいわろすわろす

>>392
図星に見えるぞそのリアクションは

確かに図星っぽいな、

間違いないな。

そうだな

そうな。

地球に優しいって言葉がずいぶん胡散臭くなってきたよね

タイヤカスは地球に優しい
パッドカスは地球に優しくない


？

チンカスは靴でも舐めろ？さっさと？

http://jp.youtube.com/watch?v=g7ioXHFSahg&feature=related

07のフジトラのフレームのロゴって剥がせる？
それともクリアの下に貼られちゃってる？

なぜそんなにウィリーをしたがるのか・・・。

BMXの流れだろ。

BMXやボードの世界はすでにｷﾁｶﾞｲじみた高レベルで、もう素人がちょろっと
練習した程度じゃどうにもならない。
ピストはまだレベルが低いのでそこそこセンスの良い奴がチョロい練習すれば
大きな顔をできるから。

正論すぎて吹いた

BMXより移動が楽ってのもウケてる要因の一つだと思う。
BMXで１０キロ移動って死ねるけどピストだとすぐそこだもんな。

うーん、そういうために24インチのBMXがでてきたと思うのだけど。
トリックもジャンプ系も楽しめるし。

サイクルフィギュアブームが来たんだな

スキッド楽しすぎｗ

初心者でも乗れる安いのはないですかいな

藤戸ら

固定もうだめだ俺膝ががくがくもうたまらん、
明日仕事から帰ってきたら泣きながらフリーにするよ。
それじゃぁな。たまにはこのスレ覗いてみるよ
さよなら

今日一人事故ってた。
車に向かって逆ギレするバカの口からは
ニダニダニダ！
ああ、本当にピスト乗りってチョンだったんだな、と。

おじさんのｵｲﾗはピスト乗ったこと無いけど、以下のように分析して予測をたててみた。
・ピストは価格が高くて華奢なのにBMXみたいなトリックに使ったりスキッドしたりで
　頻繁に壊れるし修理がめんどいし出費もかなりかさみそう
・ピストだと都心山の手の上り坂はきつそう→都心山の手では長くは流行れない
・ピストは都心山の手の下り坂もきつそう→同上
・ピストはシンプルさが機能美を連想させて格好よさ下に見えるのかもしれない
　けど、ここに大きな誤解がある。それは乗るのに必要最低限の部品まで省かれ
　ていることだ。例えば、人間が肺や胃袋をとっちゃったらまともに生活できない
　のとおなじように機能美を通り越して不具合を引き起こしている。
　
本当の機能美を考えるなら、後ろギアは4〜5枚は要る。前は1枚でもいいかな。ブレーキは
前後必要。ハンドル幅が極端に狭いのは結構賛成。クロモリやチタンやカーボンやアルミ
フレームは賛成だけど、剛性失うほど細いのはダサい。固定ギアも下り坂で不便。本当は
泥除けや籠があると便利だけどこれがつくと軽快さを失うので賛否両論。車体重量9kg以下
は歩道橋とかで楽だから賛成。トリックをするならボードのように安いか、BMXのように丈
夫かのいずれかじゃないと反対。ピストをおしゃれな普段着のようにたとえられているのを
聞くけど、シンプルは認めるけど、上記の観点から機能美とはかけ離れているし、ハードな
トリックも寿命を縮める。浅はかな人だけがピストのシンプルさを機能美と錯覚し、トリッ
クやファッション性も兼ね備えていて万能と勘違いしてるのだと思われる。自転車を本当に
乗りこなしてるとわかってくると思うけど、自転車はかなり消耗品。あんな乗り方したら費
用対効果はゼロ。
　
よって、結論→今の若者のピストブームは、彼らが物事の摂理をわかってくるにつれてすた
れていく思われる。ピストがダサくなるまでにはそれほど時間は要しないと思われる。
したがって、ｵｲﾗはピストの流行には追従はしない。

>>414
チラ裏にでも書いとけｸｿｼﾞｼﾞｨ

>>412
歯数構成は?

>>414
釣られてやるけど固定ギアそのものが楽しいんだよ。
誰かも言ってたがあれはロードの変速しないで乗ってるのとは全然違う楽しさがある。
一体感がなんたらかんたらってよく言うだろ？あれはマジで別次元の楽しさ。

確かに固定は楽しみがあるのだろうが、峠道でもサイクリングロードでも、
それっぽい連中が走っている姿は見かけない。逆に走ることを楽しめない街中で多いんだよな
峠ではブレーキ後付けのプロ＆予備軍は見かけるんだが。

>>418
突っ込みどころ満載のなかで一番の間違いはココ
＞彼らが物事の摂理をわかってくるにつれて

>>415
中高生にｼﾞｼﾞｨと言うあんたは小学生？

自称中高生（中年）乙

ピストはファッションだろ

加減速を足のみで出来るところがおもしろいから、峠とかサイクリングロードを走るより街中を走る方が楽しいかもしれない
峠とか後付のブレーキで下りたくないしな

>>422
禿しく同意

48-13です。
今フリーにした所、ブレーキ買ってなかった・・・

オススメの道を書いておきます。

（第一京浜品川方向から左折）
【札の辻】→【赤羽橋】

・見通しが良い
・日中、車がつまり気味（距離に対しての信号が多い？）
・短距離ですが、車間を縫って気持ちよく走れます
　大型車、普通車がバランス良く走ってる、左右が適当に
　オフィス街ぽく、（風景としての）歩行者も多からず少なからず、
　進行方向には東京タワー、・・・ホント絶妙です

※無事故で楽しく走りましょう

若者発祥の文化で、スーパーカブやビッグスクーターには費用対効果と機能美
に対しての合理性があった。だからｵｲﾗも追随した。

若者が生み出すセンスの中で、奇抜さとか自由さは今も昔も変わらないけど、
今の若者の生み出すセンスの中から、費用対効果や機能美のような20年前の
日本人の若者がもっていた、合理性を伴った「物選びのセンス」や「審美眼」
がなくなってしまったのだろうか？

まああえて比較するとしたら、合理性ゼロでただ奇抜さを狙っただけのDQN
珍走団の乗ってる竹槍マフラーやシャコタン４輪車の発想に近いかな。

ﾋﾟｽﾄはやっぱ使えなさそうだから乗るのやめておこう。

ピストも乗らねーでチンコ名乗るな、オカマヤロー。

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/2188.jpg

カラフルなチェーンロックが欲しいのですがなかなか普通の自転車屋だと見つかりません。
皆さんどこで買いましたか？

チェーンなしカギなし問題なし

ピスト乗るようなバカに限って「思想」だの「文化」だのとのたまうんだよなあ
頭悪い奴が変なもんにあてられると始末に負えないといういい見本

ピストはある意味レベルカウンターだからな、だからこそそこに真理がある。

だけどピスト乗りの多くが「靖国バンザイ」「南京虐殺、従軍買春は無かった」「大東亜戦争は亜細亜開放のための聖戦」の人たちだよね？

という印象ができてしまったことについては、




ざまぁ、としか思わないな。

http://beauty.geocities.jp/nankingharuhi/

夜、赤坂某所を下ってくピスト
確かにエビちゃんだたーよ

>>414
>>426
釣りだとは思うが。

�@＞・ピストは価格が高くて
　　5〜6万でしっかりしたもの買えるんだろう？自転車の中では最安の部類じゃないか？
�A機能美がどうのと言っているが、、ピストの機能・目的はもともとトラックでの高速走行だろ？
　　シンプルな構造で目的を果たしていても機能美を持たないと？
　　F1で街を走ろうとして「F1は『機能美を有しているように思えるが、実際は不具合があ』り、そうではない」って言うようなもんだろ。
�B機能美を通り越して不具合になるって、「通り越す」の意味分かってるか？もしくは「機能美」の意味分かってるか？

オヤジが生み出すレスの中に含まれる、態度の大きさとか語彙は今も昔も変わらないけど、
彼らの生み出すレスの中から、語彙の正確な使用や論理性のような20年前の
日本人がもっていた、品格を伴った「意見の仕方」や「文才」
が感じられなくなってしまったように感じるのは何故だろうか？

どうせまたトリップテストスレに釣り予告でもしてあるんですよ

つーか、ピスト叩きの粘着の方はスレをお間違えですよ。

発狂してるだけなら今すぐ精神病院のほうへどうぞ。

フレームバンクでフレーム買った事ある椰子いる？
受付通知メールがこないのだが

フレームバンクの趣旨を考えると、こっちの方が利用者いそうじゃないか？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196487945/

>>440
前に買ったよー
今は抽選とかじゃなかったっけ？

削除されちゃったから、次はここだよ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220822857/l50

セクシスシカラビンカっぽいのがガープレ駐輪場にあった

一人で事故るなら全然構わないが人を巻き込むのだけはやめて頂きたいな
フリーにしてせめて片側だけでもブレーキつけて頂きたいもんです

それでは前後とも左側のブレーキパッドのみ付けることにします。
ブレーキ片側のみ。問題なし。

ピストって話題にするネタないなぁ。
ブルホ化は専用スレあるし、写真でも晒すか？

今日ついに届いた････！！！


早すぎて　ばっくとぅーざひゅーちゃーしちゃいそう

走行中のノーブレーキピストに対して、
歩行者を装い突然突っ込んでみようと思うんだがどうだろうか？
本当に制動できるか試してみたい。

>>449
自分が怪我したらつまらんだろ。
制動できないのはわかりきってんだし。

＞＞449　　是非やってみてくれ！
　　　　　　早く！今すぐ！
　　　　　　　

ちゃんと動画つきでうｐ汁ｗ

カニバルでチンコくんがアレは彼女と言ってた

>>449
ぶつかりそうになった後、相手が転けたら
「ああああ! ごめんなさいごめんなさい! いま警察呼びますから!! 行かないでください!!」
ってもの凄くうろたえながら言ってみようぜ。で、お巡りさんきたら
「このひとノーブレーキピストなんですけど!!!」ってすごい剣幕で突き出す。

DQNですね。わかります。

貧弱で弱そうな、なんちゃってピストのみを狙う訳ですよね。

刺青全開のチンピラとかには当たれないですものね、わかります。

ピスターはケンカ慣れしてるヤツ多いけど？

>>456
そんなヤツに当たり屋なんてヲタには当然出来ないから、

>>449は「今日からピスト始めました」みたいな素人狙うんだろ
って言ってるのだよ。

まぁ要はアレだ、>>449みたいのが当たり屋まがいのことしてきたら
フルボッコの挙句に顔面にトゥーキック入れられるだろうよってこと

なんでまた尾崎みたいな展開になってんのｗ

一通り改造して飽きたよ
今度はシャフトドライブをピストにしたいな
五年間ピストに乗ってるけど最近へんな奴多いな

ピスター（笑）

ピストが流行ってるような場所で>>458みたいな事したら
あっという間にパクられるわｗ

だから？

>>463
あれ？お前いたの？

・・・・・

みなさん

どんなバックミラーを突けてますか？

コレつけてます。マジカッコよくてオススメ。ただし盗難注意です！！
http://www.cycle-yoshida.com/marui/schwinn/access/stingray/5mir005_page.htm

>>467
盗まれなくとも折られそうなデザインだ

つうか、そんなの付けてたら邪魔じゃん。

これはない

初めてピスト買おうとおもってるんだけど
今度のフジトラってどう？
若干高くなってるしカラーも増えてるし。
安くなった08モデルしようか迷う。
資金がたまってからやねんけど。。

溜まる頃には09モデルしかねぇよ

ブレーキ付きピスト買おうと思うんだけど、変速機以外でロードと大きな違いってあるのかな？

固定ギア
主流がトゥークリップ
QRが少ない

ぱっと見では変速機くらいだけど、
じっさいには全く別の乗り物だよ。
ホイールベースが短いから安定しないし。
BB高もあるからさらに安定しないし。

佐トゥーさん、今日も愛妻弁トゥーですか？うらやましいなぁ。

なんか小回りが怖い
ギア比にもよるけど気を抜いてＵターンすると危ないかも

スキッドポイントの計算式が書いてあるHP無いかな？
チェーンリングを40ｔ前後にしたいんだけど、そこらにある表は42ｔ位までしか載ってないのよ。

>>478
ここで相談すればいいじゃん

FとRのギア比＝比率に換算
40：10＝F4：R【1】　→　よってスキッドポイントは【1箇所】
40：11＝F40：R【11】　→　よってスキッドポイントは【11箇所】
40：12＝F10：R【3】　→　よってスキッドポイントは【3箇所】
40：13＝F40：R【13】　→　よってスキッドポイントは【13箇所】
40：14＝F20：R【7】　→　よってスキッドポイントは【7箇所】
40：15＝F8：R【3】　→　よってスキッドポイントは【3箇所】
40：16＝F5：R【2】　→　よってスキッドポイントは【2箇所】
40：17＝F40：R【17】　→　よってスキッドポイントは【17箇所】
40：18＝F20：R【9】　→　よってスキッドポイントは【9箇所】

※逆足が下でも出来るならこの倍数になるぜ

>>478
41にすりゃええやん。
素数だで。

41って現行どこで製造してる？

魂磨けると聞いてやってきました。

それはスレ違いですから、アッチでやって下さい。

>>479
さんきゅー！

なるほど、比率を出せば算出できるわけね。
ということはﾁｪﾝﾘﾝｸﾞ38tでコグ15なら15箇所って事で良いのかな？
簡単に手に入るなら41でもいいなぁ、一応、
http://item.rakuten.co.jp/o-trick/strlgh005/
この中の歯数で選ぼうと思ってます。

チューブラーからクリンチャーにしようと思うんだけど、

リムって何が良いかな？低予算だとやっぱvelocity?

あとフロントもピスト用とかあるんですか？

代えた人教えてください。

あと後輪ブレーキついてるんですけどリムのとそうはげちゃうんですか？

コグのを重くしたいんですけど。
コグにはＫ１１８って書いてありました。歯数は18個です。
コグを買って自転車屋さんで取り替えてもらうんでしょうかね？

自分も１８枚使ってる。
もちろんチャリンコ屋で出来る。
１５枚が競輪でよく使われてるらしい。。。前のコグは歯数が減るほど軽くなる
１５枚前使ってたけど坂道は相当きつい。。。前のこぐにもよるけど
１８、１７あたりが町乗りとして良く使われてるらしいよ

>>485
リムなんて何だっていい。好きなのにすればいい
フロントのピスト用って意味が分からん。前ハブのことならトラックハブでもロードハブでも同じだ
CNC加工されてないリムならブレーキ痕はつく。だからどうって事は無いが、気になるならサイドを
加工されているリムがベターだ。

前のコグ、ねぇ…

488
どうもおお
前はトラックもロードも関係ないと。勉強になりましたよ

CNC加工ですか初耳ですわ。。velocityはされてないですよね？

僕、傷いったら、多分気になると思います。サイド加工のが良さそうす

前はブレーキなしなんでH PLUS SONとかいうやつにしようかと

ハブ３６hは、結構不便ですよね　　自分それなんですけど。

ヤプーオークションでいったほうがいいのか。。。

どうもロード用とかとの区別がつかなくて

フロントとかレバーつきのがあるし

489
クランクだよね！！！あはははは、ぬはははは　　　ぽっぽろぽぉ〜

おつかレイモンド

頭悪い子なんだねぇ…

クランク、ねぇ…
これはひどい

可哀想な子なのはよくわかった。
とりあえず
前ブレーキつけるか
誰にも迷惑かけずにとっととこっそり自爆するか
どっちかにしてくれ。

もうこれは自演だろ。
どっちにしろ自爆で逝ってくれるのが一番だな。

みんな楽しませようと思ってさ

自爆なんていわないでおくれよ

普通に聞いても食いついてくれないジャン？？

でも結果ブ〜イングの嵐で

相手にしてもらえてないってゆうね

あれでね

放置プレイ以上のあれですよ

もう　　テポドンパターンですよ

でもでもでもでも　

テポドンパターン　か・ら・の　みたいな展開期待してますよぉ〜〜〜

何か変わったデザインのステム（アヘッド・スレッド問わず）ないかな？
アヘッドとスレッドで一台ずつあんだけど、いいステムが見つからないんだよね

Ｗクラウンのステム一体のはどうよ？

>>496
がんばって探してきたさ。

http://www.jensonusa.com/store/product/ST308H00-Dirty+Dog+Skull+Stems.aspx

>>498
おお面白いね。

>>497
ググってもみつからないや、リジッドであるの？
>>498
これはｗｗすげぇｗｗ最初ダースベイダーかと思ったわｗ

>>500
すまん。半分冗談で書いた。
まぁ探せばビーチクのリジッドフォークであるっちゃあるけど。

スカルとアームがあるね。アームの方はパフォーマンスグループが出てきそうだ。

完成車としてピストレーサーを売ってるメーカーってありませんか？（町乗り用シングルスピードを除く）

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w30061975

fuji

http://www.diacompe.co.jp/cgi-bin/diacompe_hp/sitemaker.cgi?mode=page&page=page2&category=0

うちのシティサイクル（T型ハンドル

変速機なしのシングルギヤなんですけど

ピストの仲間ですかね？


スピードだして車のミラー触ったりしてもオーケーですか？

sin ken ni kan ga ero

ロードレーサーで電柱に激突し死亡
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222715310/

>>506
>スピードだして車のミラー触ったりしてもオーケーですか？
それはピストかどうかとは関係ないだろう。

>>506=>>495

http://blading.at.webry.info/200709/article_4.html

>>510
これが流行って、流行でピスト乗ってる人が流れてくれたらいいのにな
ヤフオク的な意味で

俺は流行と関係なく8年くらい前からピスト乗りだが、>>510に乗り換えようかな…おもしろそう

デュラの110mmのハブを120mmにするキット（ハブ軸とスペーサーのセットみたいなもの）って
都内のどこかで、売ってるところある？
シマノからスモールパーツとしてとりよせなきゃだめかな。

>>510はははこれやばいな、単純に面白そうだから乗ってみたいんだけど

干したチンポ

見慣れるまで時間がかかるね(汗)

確かに。いちいち通行人に見られそうだよね。

なんかシンドイ乗りもんだな

ノンブレでフリーの人っていんのかなあ？

はしりだしたらとまらない

>>519
いるところにはいるもんだ。

停まるときには
サドルの後ろに片足回して
靴底をタイヤに擦り付けるんだよ！

という動画を見たことある。
アホの極致と思った。

>>519
事実上のノーブレーキ&フリーの人はたくさんいるよ。
お買い物沢山つんでて止まる時はブレーキ使わずに飛び降りている人たちがさ。

D300ってどうなの？

ビアンキのpistaかfuji trackのどちらか買おうと思うんだけど、どっちの方がお勧めですか？
ちなみにまともな自転車暦は無いです

>>524
GTかHaroの29erのシングルor変速機付きMTB買っておけ。

フジトラ高くなっちゃったなー、前の値段で衝動買いしたけど
09年モデルの価格だと無いわ

>>526
あれって原材料その他の高騰だけではないよね
原油高だけであそこまで跳ね上がらないでしょ
原油高だけならせいぜい2000〜3000のアップのはず

08でバカ売れしたから儲けちゃお〜ってなスタンスだと思うなぁ
どこの店も入荷〜即売れみたいだったし

どういう計算で>>527がそういう結論になったか
知りたい。
経済の授業でDemandとSupply、Equilibriumってのを
習わなかった?

ありゃ便乗値上げっしょ
身の丈にあった値段にしておけばいい物を

ノンブレ×フリーっているんだ。。。

YOU ARE NOT CHICKEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

渋谷で、ノーブレフリーなBMXみたな。
フラットランドの人だろう。
足の裏で器用に後輪止めてた。

しかし、エクアドルの山の中で会った少年のほうが、全然乗り方うまかった。
彼らは単にお金がなくて、壊れたブレーキを修理してないだけなんだけど、
普通に急な山道（未舗装）登ったり下りたりしてた。
シートチューブとタイヤの間に靴はさむかんじ。

>>530
YOU ARE NOT A CHICKEN. な

ママチャリのオバ共はノーブレーキすぎる
歩行者轢き殺す勢い

>>532
>>532
>>532

>>534
オレもやろうとしたから気持ちはわかるけどｗｗｗ
そっとしといてやろうぜｗ

FTCとかWBASEでピストスクールやってるってほんと？

うそ

小径で固定ってどうよ
ttp://www.billion-japan.com/shortg.htm

ドメインが気になる。

雨の中、ペダルをこまめに逆回転させながら、必死に減速して坂道を下って行く、ファッションでピストに乗ってるような大学生のノーブレ厨を見たが、無様だった

ペダリングである程度速度調節が出来るつもりなんだろうが、急な飛び出しに対しペダリングのみで減速、停止可能な低速で常に走行しなければならないロードタイプの自転車なんて滑稽すぎるよな

で？

リア・ディゾンに中出ししたスタイリストの顔↓
http://bbs88.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/plant/1216652610/l50

>>540
魂を磨く行為を嘲笑ってはならない。

>>540
ペダルをこまめに逆回転させてたならバックするだろ？ばかな（ry

>>544
逆回転のたびにスリップしてるんです＞＜

固定にしてみようと思ったこともあった。
でもフリー、前後ブレーキ有りで乗ってる。

>>540
ファッションでピスト乗ってるような

いったい何が悪いのか?

>>547
悪いとはいっていないけど、
自転車っていう自由な乗り物に縛られて、馬鹿っぽいな。

流行に流されて、フリーを失って自己制動も捨てているのが珍固乗りなんだよ。
ファッションピストは滑稽で馬鹿なだけじゃなく、迷惑だから一人で死んで欲しい。

>>547
ノーブレの時点で犯罪者だけどなｗ

アンチは叩きスレのほうにﾄﾞｿﾞｰ
そういうのは別スレで。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215152535/

>ファッションでピスト乗ってるような
何が悪いんだ？

お前だって流行に流されて音楽きいてるだろ

> お前だって流行に流されて音楽きいてるだろ

いいえ

>>553
それだったらお前はＡＶ界が作り出した流行に流されてフェラチオとかアナルセックスとか
スパンキングとかイマラチオとか顔射とか口内射精とかもさせてないのか？

５５５

>スパンキングとかイマラチオとか顔射とか口内射精とかもさせてないのか？

いいえ、させてます

信じられないことだけど、
フリー付きのシングルギア、ノーブレーキって馬鹿を見たよ。
ファッションピストっていうか、逆に過激っていうか、
なんだかもうすげえなああああ。

フリーの前ブレだけは良くいるけどな・・・

>>557
確かに過激だ。固定&ノーブレがおもちゃに見える。
「自分の魂を磨く道具」とかいってる連中は見習うべきだなw

いい大人がスレチだと言うのにいつまでも。

最近明らかに減ってない？
都内

みんなお星様になったんだよ。

>>557
どうやって止まるんだよｗｗ
いくらなんでも嘘だろ

三角乗り専用…
いや、無理だよな

>563

つ >521

BMXではたまにそうやって止まってるの見かける

ノーブレピストは自転車ではなく、オモチャだと思う。
自転車として一緒くたにするから叩かれるんだと思う。
ノーブレピスト乗りは自転車乗りではないと思う。
スケボーと一緒。
オレは公道で乗る時、族車乗り回してるくらいの行為と思って乗っている。

ブレーキって何！？

ブレーキ=頭のネジ。

>フリー付きのシングルギア、ノーブレーキって馬鹿

足の裏をタイヤに押し付ける
サドルの真下あたりに

スケボーは公道の無法走行で事故を起こすのはまれじゃない？

>>567
競輪を真っ向から否定ですね。

>>572
どこをどう読み違えたらそういう結論になる？

>>571
ノーブレピストも公道の無法走行で事故を起こすのはまれ。
むしろ、全国的に見て、
ピストよりスケボーが絡む事故の方が多いと思うが。
まぁ、絶対数が違うってのもあるが。

>>572
競輪とか関係ないしｗ
競輪ってスキッドしたり、ウィリーしたりする競技だったの？ｗ

つか>>567、
わかってるなら族車乗り回し行為はやるなよ

＞オレは公道で乗る時、族車乗り回してるくらいの行為と思って乗っている。

>>576
同じことを暴走族に言って
「はい。わかりました」って、やめるか？？ｗ
わかっていてやってるんだからｗ
ノーブレピストは、おりこうさんの乗り物じゃないのよ、ぼく？ｗ

　　　 　　　　　　　_, ._
　　　　　　　　　（ ・ω・）　ﾝﾓｰ !.　　.
　　　　　　　　　○=｛=｝〇, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
　 　　　　　　　　|:::::::::＼,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　.
wwwwwwwwww.,し,,.,.,`（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗwwwwｗ

>>578
その芝刈り機、刃こぼれして刈れてないから…

　　　　　　　　_, ._
　　　　　　（　・ω・）ﾝﾓｰ！
　　　　　　○=｛=｝〇, ; .'´　｀. ﾞ ;　｀
　　　　　　　|:::::::::＼,.'.;´," :´,´'　. ﾞ　.｀　.
､､､､､､､､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

430 名前: ゲ Mail: 投稿日: 2008/10/29(水) 18:09:05.34 ID: befklQDW
>>415
>お前なんでそんなに詳しいの？ｗ
それはおれが関東連合の身内だったからです。
ν速のクソニートにだって詳しい人間はいるのです＾＾
おふざけが過ぎるオサーンにはお灸を据えないといけませんｗ

ちなみにおれはローディーだから純粋にピスト乗りが嫌い。

なるほど、バカのおもちゃなんだなあ。

ただ、ロード乗るやつのなかにも>>580みたいな真性バカがいるんだよな
どっちも早く死なねえかなあ。

>>580
専ブラだとコッチのスレの>>415が表示されて二倍面白いなw

ピストに泥除け付けてる人いる？

>>581
バカのおもちゃだよ。
だからおもしろいんじゃんｗ

>>575
競輪じゃないがスキッドは競技であったよな？

>>585
魂を磨くための道具だろｗ

＞587
どっちでもいいじゃんｗ

>>567
馬鹿？

>>589
馬鹿はお前だｗ

>>590
馬鹿は俺だけど？

魂を磨り減らす道具

赤マムシブログのおっさんって何者？

梵焚いて固定で爆走したり､車上荒らししてフレームを盗んだり。

犯罪者

法律に違反していても自分の信条を貫く、自分にとって最高のものを求める。

ノーブレピストって宗教になってますね。
修行＝魂を磨く（笑）

こちらへお帰り下さい
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224652128/

地元のチャリンコ屋無くなってネットで完成車買いたい俺なんだがオススメない？

SE安くてマジオススメ。
マジでゴミ。

http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/1846161/1846162/1846649/1898135/#1488022
５万以下ロードで定番のリタノフのピスト

これは良さそうだな

FUJI feather　は来年だし
08 trackはないし
どうしよかな。。。
安くていいのないかな。。。

ビアンキでいんじゃね？

もう出回っているよ。

白いのほしいねんけどな。。。
ビアンキか。。
ちょっと検討してみる
ありがと＾＾

>>595
なんか破防法を適用したくなるな。

修行するぞ！修行するぞ！修行するぞ！

都会ではもう減ってるの？
某北関東ではようやくちらほら見かけるようになったんだけど

スペシャライズドのラングスターって
いいの？わるいの？ふつうなの？

>>607
生かすも殺すもお前次第。

>>607
いいよ

>>607
正直に言おう。

結構馬鹿にされる。

>>608
深いな〜
たしかに乗ってるやつ次第でカッコよくも悪くもなるってことね。

>>607
どういいですか＞＜

>>610
それを乗り越えてこその数寄者か

街乗りピスト小僧の中ではやっぱりNJSフレームがステイタスなんだよな。
んで次点がクロモリのビアンキとか。
アルミ極太のラングスターはカスタマイズ上手くしないと ふーん で終わり。

劣化ストリートかつ劣化ロードで？

ふーん、本当につまらない連中なんだね
>>612

>>614
馬鹿なんだから放っておこうよ。

そういう仲間に入りたいんだろ？
本音を教えてくれて親切じゃないかｗ

アルミの太フレームも格好良いと思うけどな
MADSAKIの黒いのとか

>>609
減ってるとは思うけど、今日もノーブレーキを見かけたし、
本物のアホはいつまで経っても乗ってると思うよ。

ブレーキあったらバースピン出来んでしょうが

>>619
しかるべきパーツをインストールすれば可能。

教えましょうか？
きっとやらないと思いますが。

ピストのバースピン＞サイクルフィギア。
オードスクールかな。

ピストにジャイロ付くスペース無いと思うが

>>622
こういったステム留めるボルトのセンターに穴が開いているやつつかえば
ブレーキケーブルをステムから通せるよ。

http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/diacompe/head/tf3_page.htm

なんだサイクルフィギュアと張り合ってたのかｗ

>>623
いや、ステム通すだけじゃなくって・・・
ジャイロって知ってる？

BMXでフロントブレーキついててもハンドルくるくる回せるように
ヘッドのカップらへんにつけブレーキケーブルを中継ぎするパーツでしょ？
Haroの356に>>623のパーツつけてるんだけど、これつければハンドルを
くるくる回せるよ。
もともとはブレーキケーブルがばたつかないように付けたんだけど。

あ、357だったｗ

キャリパーだとケーブル取り回しどうすんだ？

そこはMTBちっくにタイラップを使ってケーブルを回すんですよ。

え、だって法律に違反してまで自転車乗りたくないでしょ？

ステムに通すだけじゃ無理だろ。

>>630
ステムから通してフォークコラムしたからケーブルを出すんだよ。
それでブレーキキャリパーまで通すんです。
そうすればハウジングが長いから多少タッチがゆるくなるかもしれないけど
ブレーキ自体はインストール可能だよ。

キャリパーブレーキでやってるというならただの脳内。
ケーブル以前に物理的にくるくる回らんし。

>>632
なるほど、ロードのスケルトンでキャリパーブレーキだとクリアランスが
足りないかなぁ。
そこはDia Compeのエアロコンペだっけ、前にあった超ショートのキャリパーを
使えばどうにかならんもんかね？

それとちょっと気になったのが、ケーブル以前に物理的にくるくる回らんしって
どういう意味なの？

キャリパーがダウンチューブに当たるから無理ってことでしょ。
あとリアブレーキはジャイロがないとどうにもならない。

>>634
リアブレーキは。。。荒れそうなんでまあしょうがないとしても、
やっぱり大前提として、自転車乗っている人がその自転車でやりたいことが
できないからって他の人をあぶないめに合わせかもしれないことをするのは
間違っていると思います。

うちで24インチのBMXをご購入いただければしっかり面倒を
見させていただくのに。

あ、>>634さんが危ない自転車に乗っているというのではなくて
あぶない自転車に乗っているみなさんへのメッセージです。
もうしわけありません。

>>635
どこのお店ですか？

ハンドルをクルクル回してどうすんの？何か良いことある？

モテます

ジャイロ効果で安定します？

>>601
世田谷のショップにフジトラ白あったよ。

>>641
in奈良っすｗ
奈良じゃそういう店皆無です。。。
情報ありがとう。。

奈良？そんな秘境でオサレクソピストなんか
乗ってんじゃねーよ。
鹿にでも乗ってろｗｗｗ

マイ鹿です

鹿の角ハンドル。かっこいい〜

>>642
奈良のfuji取扱店
奈良ニシカワ宝来店
funny bikes
キタサイクル
在庫があるかどうかは知らね。

スペシャのラングスター白なんですが、S-Worksでもないんですが、
前後ブレーキ取り付け穴はありません。
ネット等を見てもそれらしきフレームは見当たらないのですが、
細かいスペックを調べたいので、本国の旧製品が載っているサイトとかないですかね？

親戚がアメリカに住んでいたときに中古で買ったそうなのですが、今となっては詳細は
不明ということで。。

>>647
昔のラングスターは本当のトラック競技向けに作られていたのでブレーキ穴が無い

スペシャは日本法人よりもアメリカに問い合わせてみた方が返事くれるから
BB裏のシリアルを添えて「俺の自転車ってどんなモデルなの？」って聞いてみればいいんじゃない？
超ブロークンな英語でも相手にしてくれるから。

フレームなんだからスペックは見ればわかるでしょ？
何が知りたいん

まあ確かに、すでに手元にあるんで、組んで乗ってみれば
いいんですけどね。

本当に知りたいのは、親戚にお礼をしたいので、どれぐらいの
グレード（値段？）のものかと。

ちなみにさっきもう一回見てみたら、トップチューブにLangsterPROって
書いてました。
PROってわりと上位のモデルについてる気がしますが。。

前後ブレーキ穴が無いなら街で乗れないね。

きっとトラック競技をはじめたばかりなんだって。

ブレーキ穴なくてもつけられるブレーキあるだろ。
煽る前にそれぐらい知っとけよ。

え、あんな効かないブレーキが役にたつと思ってんの？

お前はディスクブレーキでもつけてろ。

後付けブレーキキット付属のキャリパーは即、人にあげた。
キャリパーを７７デュラにしたら効くよ。
少なくとも通勤ロードで使ってる５６００程度には。
シューはどっちもデュラ舟＋BBBトリプルコンパウンドだ。

初台の店の禿の接客態度悪くてﾜﾛﾀ

>>657
自転車屋で接客態度が良い店員さんのほうが圧倒的に少ない。
一回、店員がタバコ吸いだしたときはどうしようかと思った。

>>657
あの店はピスト人気に乗っかっただけの商売ごっこ。
そこらの口半開きのピスト兄ちゃんが、たまたま自転車売ってるだけ。
毎日、常連という名のお友達と仲よしこよしだ。

>>658
おまいが粘着ヲタのスペック野郎だから帰れって意味でタバコ吸い出したのでは？

＞口半開きのピスト兄ちゃん

そういえば多いなぁ。

最近のばか者達わ、口呼吸多いよねo(^-^)o

俺エラ呼吸

オレ皮膚呼吸

おれちん呼吸

>>665
2〜3分で決めないと脳にダメージを受けるんですね

>>666
そっちのチンじゃないだろうよ

昨晩原宿でCARNIVALのマシンが盗まれました。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226826343/

おめ

>>662
おっさん乙

ピストのハンドルにBMXのを流用しようと思っているんですが、この場合、ハンドルとステムを変えるだけでいいんでしょうか？　
またステムを変えなくっても大丈夫なのでしょうか？初歩的な質問ですみませんが解答お願いします。

>>671
スレ地、他池。

わかりました。　
どこの板で質問したらいいですかね？

ぐぐれかす。

スケボーやってた和解のがみんなﾋﾟｽﾄﾋﾟｽﾄってとびついたんで、若者らしく峠でモガくのかな？
と思ってたらBMXの真似ごとをするためだったのね・・・。

夜の芝公園を通ってびっくりしたよw
つうかマニュアルぐらいだったらママチャリでもできるだろが。

お前ピストでマニュアルできんだろｗ
で彼らはウィリー。675と同じオジサン向け。
フラットのまねごとじゃなくサイクルサカー、サイクルフィギュアの将来の担い手なれるかも。

>>671
何処行っても多分煽られるだけのような気がするので書いとく

ピスト用ステムにBMX用ハンドルバーを使うならハンドルバーシムを
BMX用ステムを使うならシュレッドレスコンバーターを使いなはれ
コラム径とクランプ径は自分で計りなはれ

http://www.diatechproducts.com/gusset/gusset_shim.html
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/203_all.html

つうか固定でマニュアルもウィリーも出来なかった・・・。
ハンドル位置が低いからだな。（言い訳）

ママチャリならバニホもちょこっとできるのに・・・・。

まぁ固定ならウィリーだけだよな・・・。

固定でマニュならフロントフリか。ピストでありえんね。
浮かせてからも常にクランク回るからバニホも難しそう。
下手に漕いだら軸ずれそ。止めれば着でフルブレーキ？

ピストはチョイ乗りさせてもらっただけぐらい。
ウィリーやスキッドでイェーイは・・だけど
エロければクオータやウォールできそうな気もする。

なにも、700c使ってまでやることかよ
ｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞにしろｳｨﾘｰにしろ、技術的にフリーの方が難しいよな
固定なら難なくおk
俺はピストは、へたれロード煽りながらかっ飛ばしてるがなぁ52×16でよ

ガチBMX・MTB、ガチロードにからまない下から目線な姿勢がカッコィイ。

ピストでストリートも別にいいんじゃね。
ウマでスタイル出てればそれなりに見えるだろうし。

ロードのタイヤ買いに行ったら08フジトラ現品限り47千円なぜか買ってしまった(;´Д`)

>683
俺も値引きが大きいと無性に欲しくなるｗｗｗ

>>683
うｐ！

道路交通法（制動装置）第九条の三
法第六十三条の九第一項の内閣府令で定める基準は、次の各号に掲げるとおりとする。
一　前車輪及び後車輪を制動すること。
二　乾燥した平たんな舗装路面において、制動初速度が十キロメートル毎時のとき、制動装置の操作を開始した場所から三メートル以内の距離で円滑に自転車を停止させる性能を有すること。

とありますが、
前車輪だけにブレーキを取り付け、後車輪はスキッドさせて　二　の条件をクリアして停止できるのであれば
違法とはならないのでしょうか？（ペダル・クランク・チェーンリング・チェーン・コグなどの足周りが
制動装置として認められるのか？）

話は変わりますが、
人を殺す事さえも価値観により正義になってしまったり
国益や個人の利益の為に法が整備される世の中で
（たとえばこれから竣工予定の青森の六ヶ所再処理工場では「原発１年分の放射能を１日で出す」とされ、今後世界で15,000人がガンで死亡する危険があると言われています）
ブレーキを付ける事が正しいか正しくないかという論議はけして答えの出ない話だと思います。

しかし自分には親兄弟や彼女、安定した仕事もあり背負うものがあります、法治国家で生活している以上
ブレーキを付けないで事故をおこし場合には処罰され社会人として人格を疑われることになり
大切な人に沢山の迷惑や心配をかけ悲しませることになります。
それはブレーキを付けている格好悪さ（あくまでも個人的なイメージです）
の何十倍、何百倍も格好の悪い事だと思います。

個人の価値観なのでノーブレーキを思想と捉え主張する事もまた純粋な気持ちだと思います
（自分にとっての不利益やリスクを考えない楽観的な人が一番多いかもしれないですが・・・）
だから自分に害がないかぎり他人がどんな理由でブレーキを付けていようがいまいがどちらでもかまいません、
ただしその運転により自分の家族に大きな怪我や命にかかわる事故を負わせられた時には鬼になると思います。

>>686
何言ってるのかよく分からないけど、
オレはフロントにブレーキ付いてれば良いと思うけど。
ロード乗っててもほぼ制動力あるフロントしか使わんし。

まー細かいところは裁判で前例が無いみたいなんで分からんな。

あ、それと何か勘違いしているみたいだけど
国家の利益は個人の権利よりも大抵優先されるもんだから、
どこの国でも。

昨晩、真っ黒なブルホン小径に思い切り抜きちぎられただが、
最近はそういう流れなのか？ちなみに横浜だけど。違法改造でも
してるんかアレは。どうでもいいけど悔しいかなちょっとカッコよかったんで。
それにしても最近街乗りピスト乗り減ったようなキガス。
まぁ街の目も冷たいしなぁ。パークでやってる分にはいいんだけどね。

>>688
流行とか気にしてるようじゃモグリだろ。己の道をいくべし。
まぁ流れという意味ではそろそろカスタム小径がでてきてもおかしくない感じだけど。
個人的にはロード乗りの連中よりは親近感を感じるかな。

>>688
http://beatmoon.at.infoseek.co.jp/page019.htmlとか
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.htmlとか
標準でついてるの最近多いよ

ってスレチだけど。ピスト小径は取りまわし楽そうだねｗ

>>カスタム小径
おせーよｗ田舎モノか？まぁ流行の温度差はしかたないけどさ。別に流行ってるか知らんけど、小径はウジャウジャ湧いてる
わけじゃん？

だからそういうのと違う雰囲気のカスタム小径が出てきて自然だろ。ピストだってそういうノリだったんだし。

モールトンとかＫＨＳとかダホンとか何それ？？？みたいな感じの奴らが出てきてんだろ。

こないだウチの店にまさに小径を固定ギアにしたいって客がきたよ。アングラで密かに増殖してんじゃね。

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1226582034961.jpg
>>688こいつじゃね？ｗ

小径でロード追撃とか径で劣ってる分そこに楽しさがあるんじゃねーか。
まぁ走破性も劣るから危なくて素人は無理だけどねｗ

688=692

ガキの乗りもんじゃねーか
男ならピストだろＪＫ

ストリートカルチャーの神様、藤原ヒロシがアップをはじめましたｗ

fragment×Be.BIKE　藤原ヒロシ　プロデュースモデル
http://item.rakuten.co.jp/bebike/c/0000000127/

自分の周りは派手なピストは皆無だよ。痛チャリって意味では
店先に置く「オブジェ」として所有してる奴いるけど。

なんかフード被って左右に振れながらとかアホっぽいよ

>>695
珍固がこぞって小径車に乗り換えるなｗ
需要掘り起こし巧いわｗ

ストリートカルチャーって意味では

確かにピストのブームは過ぎて、本当に好きやつしかやってない感じ。
まぁにわかが減って俺としてはありがたいが。

で、溢れた連中やカスタム小径やらクラシックロードやらにいって
いろいろ模索してるときだと思うな。

日本人は基本的に小さいものが好きだから小径は今盛りなんだと思うよ。
で、アウトサイダー的な輩がでてくる頃だよな。

周りがあまりやってないことを自らやることに意義を感じるタイプの人間は
だいぶ前にピストから他へ乗り換えしてると思うよ。だからそういうのに
敏感な都内とかはノーブレーキピストとか、渋谷のガン黒ギャルと同レベルだな。

いあ、そんなにキチガイじゃない・・・っていうかこれはさすがに俺も乗れねぇ
オタク丸出しじゃん

>>690のドッペルゲンガーってやつのＸフレームの奴っすわ、たぶん。
なにこれルック車じゃんorz　やっぱカスタムか・・

http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/23/71/c0126771_1159694.jpg

>>414の予測が当たっている件について

>>700
同意。ガングロ懐かしいな。
俺としては魂磨いてるとかいう厨房が減ってうれしい。
まぁカスタム小径君もクラシックロード君も痛チャリ君も
公道では仲良くやろうや。

あ、レーパン君は呼んでないよ。

なんかめずらしく伸びてると思ったら

ま　た　小　径　か　

っていうか>>688はどんだけ貧脚なんだよｗ

歩道をオサレｗしてちまちま走ってる小径とか見るとイラッっとくるけどな俺は。
女はかわいいから許すけどｗ
たまにメット＆レーパンおっさんが本気小径で車道飛ばしてるけどアレはアレでかなり痛い。

>>692は俺的には全然アリ。愛を感じるよ。
これでオーナーがアキバ系とかならドン引きだけどねｗ

http://www.minty-ai.net/bike/
この前見つけた小径固定のページ。
ここ見てて、いいなーこれもありだな、と思ってたんだが
実際増えつつあるのか。

小径の場合、固定にした時今のピストより同じ速度を出すなら
脚が必要になってくるけどね。

トリックとか決めるのではなく街のり限定なら、ピスト仕様にする
というか小径の時点でピストと言えないわけで、フリーで多段ギアで
全く問題ないからハードルが低い。

身長がなくてもそれなりに乗りこなせるし、対外的な「威圧感」ってのが
ないし、日本人にはかわいいから許す的なところがあるのだろう。
それに小さいものが飛ばしてると余計に目立つし。

こてこてのダホンとかモールトンじゃなくて、アウトサイダー的な
カスタム小径がでてくるのもうなずける。

あ、あと輪行が手軽にできるってことで、（前輪はずせばどの車種でも
可能だが日本じゃ大げさ・・・）日本の風土にマッチしてるといえる。

ピストの選手からすればピストでトリックとかは今のところまだ歴史が
浅いせいが自転車に対する冒涜といわれるなか、小径なら
そのハードルが無いんだね。

ってことでおまいらセカンドバイクに小径はいかがですか？

　┌○┐
　│お｜ﾊ,,ﾊ
　│断｜ﾟωﾟ )　　お断りします
　│り _|　／/
　└○┘ (⌒)
　　　　し⌒

俺は小径はセカンドはアリだと思うけど
ピストカルチャーをそのまま小径にするのは
厳しいかと。別の乗り物んだ。

なんで、
「カルチャー」(ｗとか、「まぁ流れという意味ではそろそろ」(wとか言うんだろう。
バカだってことが分かっちゃうよ。

小径に誘う老人はある意味宗教ぽいからねぇー
オサレで乗ってる女とかと基本的に違うぽい。

輪球王から何年ｗピストのトリック。
軸ズレダブルフリップとかに進化してるなら別だけど。

ファニー流行らないな
前輪小径じゃん！

>>714
前輪は否応無しにチューブラーになる。
予備タイヤの携行が大変だよ

ダイヤコンペのピスト用フロントブレーキ。
エアロフォーク用って、長手何ミリまでイケますか？
カーボンで使っている人はいますか？

２４”クリンチャーあるよ。
リムはアレックスの確かDA22（ステッカー剥がしたのでうろ覚え）。
タイヤはシュワルベのステルビオ。
うちのはフォークをちょこっと削らんと入らなかったがまぁ許容範囲内。

流行らないというかフレームの数が少ないのと、
ライザーバーが恐ろしく似合わないので
きつい前傾に耐えられる人が少ないのではなかろうかと。

小径なぁ・・・
一昨年に某ショップのフレーム買って組んだけど
イマイチ面白くなくてすぐに手放してしまった。

ファニーにBMXハンドル入れたら乗りやすそう
トリック派はファニーで組むべき

http://tanukicycle.blog75.fc2.com/blog-entry-365.html

やっぱ小径、来てるのか？

自転車くらい好きに乗れよｗ
ファニーだろうが小径だろうがなんだろうが。

ブーム終わりとか勘弁してください＞＜
ショップに言われるまま高額パーツ盛りで組んだピストのローン払い終わってません＞＜

ピストなんて金額たかがしれてるだろ。

>>722
小径ネタ投入した者だけど、そういう流行に敏感な都内とかだけだから
（さすがにモロな感じは絶滅種）地方とかは未だに見ますよ。

好きに乗ればいいさ。今日も社交界風BD-1とかメタボローディとか
笑いながら抜いてきたよ。頭のおかしい人かと思われて
追ってこないからオヌヌメ。

ブーム終わり。問題なし。

好きに乗ればいいさ。ｗ
見方変えれば劣化ストリートとバカにされるｗｗ

おまえらならわかんだろ
ピストがいけてるんじゃなくて
ピストに乗ってる自分がいけてないと

自転車はなんだっていいんだよ
あとは地域によっても違う

服と一緒だな

海ならビーチサイクル
渋滞都会道にはピストor小径

坂の多い地域はマウンテン

CRにはロードw

知り合いのドイツ人が、件のナイキの「問題なし。」を最近になって知って、「日本じゃ、あんな1世紀は昔のポンコツみたいな自転車に、高い金出して乗るのが流行ってんのか！」って驚いてたな。
「クラシックなバイクのマニアか、頭が悪くて保守的なアメリカ人なら分かるけど、単なる一般人が、それもブレーキもつけずに乗るのがカコイイとか、全く理解不能」だと。

ついでに彼に、「欧州は、道路に自転車レーンが整備されてるとか、列車に自転車持ち込んで旅するのとか文化になってて、日本の自転車オタは羨ましがってるぞ」、って話を伝えたんだ。
そしたら、そいつは、大学で近代日本史を専攻してるから、普通の日本人よりも日本に詳しいんだけど、｢失礼だが、ヨーロッパに夢を見すぎじゃね？」とか言われたよ。
「自転車で通勤とか旅する奴は、単にバイクや自動車を買えない貧乏人なだけ。
欧州は、日本人よりも貧乏人が多いから、今でも交通手段として残ってるだけの話。別に、文化とか環境に良いとか関係ない。
油断するとすぐ盗まれるから、安物の自転車にしか乗らないから、別に格好よくもない。
大体、環境云々を言うなら、徒歩＋公共交通機関の方が、よほど効率が優れるよ。」ってね。

あと、「日本人は、欧州スタイルのロードサイクルとかをカコイイって言うけど、あれは、たまたま欧州でああいうデザインが残っただけ。
自転車レーサーだって、あれは仕事でやってるわけで、仕事と関係ない場所でまで、神経質なデザインの車両になんか乗らない。
日本だって、古典的な実用車とか、ママチャリや婦人用実用車があるのに、なんでそういうのに目を向けないんだ？
欧米の真似事するのがカコイイって発想は、いい加減やめたほうが良いぜ」とかね。
実にごもっとも、って思ったね。まあオレの創作なんだけど。

冗長な上に文章の区切り方が変で読み難い
もっとがんばって

来年のMixpressionに出ようと思ってるんだけど、別にピストじゃなくても出場できるよね？
クロスバイクかリカンベントでもいいよね？

>>727
＞坂の多い地域はマウンテン
　ここはツっこんだほうがいいのかな。

日本人は最近のティーンは例外としても
日本人体系（ガッチリムッチリ長方形）なんだから
小径（ダイヤモンドフレームじゃないもの）
トップチューブの無いママチャリが
よく似合うんだよ

>>728の外人がみても滑稽なのはなんとなくわかるよ

>>732
>>728は日本人だばかめ

>>728
ドイツでもピストが流行ってるんだが
ピースメーカーとか売れてるな。
ベルリんとボンしか知らないけどみんなブレーキなんか付けてないぜ？

>>728

｛料金　貧乏人（低収入）｝　のところと

｛環境云々　公共交通機関（有料）｝

を「大体」という言葉で繋げるのはおかしい

ドイツ人に伝えておいてくれ

欧米の真似事するのがカコイイって発想は、いい加減やめたほうが良いぜ」とかね。
実にごもっとも、って思ったね。まあオレの創作なんだけど。

欧米の真似事するのがカコイイって発想は、いい加減やめたほうが良いぜ」とかね。
実にごもっとも、って思ったね。まあオレの創作なんだけど。

欧米の真似事するのがカコイイって発想は、いい加減やめたほうが良いぜ」とかね。
実にごもっとも、って思ったね。まあオレの創作なんだけど。

ボケ潰し

>>728
オチがイマイチだろ
俺ならこうする。

〜　略　〜
欧米の真似事するのがカコイイって発想は、いい加減やめたほうが良いぜ」とかね。
実にごもっとも、って思った瞬間、ドイツ人は核爆発した。
まぁ核爆発は流石に嘘だが、レーサーの話は嘘、
だけど自転車で旅する話はまぎれもない嘘
でもドイツ人の知り合いがいることは嘘
俺が童貞で彼女募集中なのは本当
だれか彼女紹介してくれ

おまえら欧米の真似事してんじゃまだまだだな

日本人として生きるなら侍魂を持て

サムライ

これ今女子にも人気

侍魂、なつかしいなぁ。
いまでも有名なの？

>>739
確かにサムライのコスプレしてる外人とあんま変わらんな
俺らがその外人みて思うことを彼らもジャパニーズピスタチオを見て思うわけだ

侍魂ってサムライがほとんどいないあの欠陥ゲームか？

>>742
これがゆとりか・・・

中野浩一ってすごいんだな
感動したよ
凄すぎるぜ

>>744
これがゆとりか・・・

おれがゆとりか…

おれはニトリか・・・

やっと来た。店頭在庫の納車整備に1週間かよ…
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/7946.jpg

中野浩一
10連覇ってアームストロングよりすごい

>>748
おめ〜
シックにまとまっていい感じだね。
バーテプーがちょっと派手な感じするけどね。

タイラップがうるさいな
仕方ないけど

ひょっとして真面目にペダリングとか街道なんかの練習用で買ったの？
ポジションがなかなかいい感じ。

俺は金属製のバンド留めよりタイラップのが好きだけど
もしかして異端なのか・・・？

写真写りがアレだけど実際は渋めの赤なのでバーテプーwそんなに派手じゃないよ
時々通勤＆回転ポタリングｗ用

おめー
ピストは本当にペダリングきれいになるよ。
でもちょっと内股気味になる。

内股気味なのは問題ないべ

ひどい事故を見て怖くなったので、ぶっ飛ばして楽しいロードレーサーから、まったり走って楽しげな固定ギアに乗り換えようと思ってます。
ロードレーサー等から乗り換えた人で、ここは良かったとか、悪かったとか、参考に聞かせていただけないでしょうか。

ちなみに私が期待してるのは、バックが出来るとかダイレクトな踏み味とか、速さ以外の部分です。
もちろん乗ったこと無いので本で読んだだけの知識で、ショップが販促の為に煽ってる文句かもと疑ってます。

移動には時間がかかるようになるだろうけど、それは早起きで対処。。。

>>757
公道での安全性
固定＜フリー

>>758
俺なんかピストで全然スピード出さないぜ
急に止まれないから周り見ながらトロトロ走ってる
それを考えると30キロも40キロも出して
周りをあまりキョロキョロしないロードの方が断然危ない！

>>758
それは同じ速度で走ってた場合でしょ？
絶対条件では無い

[公道で安全]

ちょっとでもピンチになると飛び降りるママチャリのおばさん
↓
サドルを徹底的に下げて携帯を弄りながらママチャリにのるビッチ女子高生
↓
固定の三輪車に跨る3歳児
↓
>>758が操作する固定バイク

[公道で危険]

これも成り立つなら絶対条件、さっさと謝罪しろ

とりあえず後付けブレーキキットは
最低でもシュー交換必須、出来ればキャリパー交換。
リアは板だけで買えるけどフロントはセットでないと買えない
ってのを何とかして欲しいな。
高すぎだろアレ。
BAZOOKAあたりの黒森フォークに替えた方が安いって。

久しぶりにロードに乗ると、パキっと止まれるからいつも爆走してしまう。

>>760
スマン。絶対条件て何ですか？

そりゃ、固定ギアに乗り慣れている“人間”と無謀な運転をする“ローディー”なら、
安全に走れるのは前者ですよ。

抜重がやり難い、長い下りや急なカーブは苦手な固定ギアが
フリー付きの自転車に“乗り物”としての安全性は劣っているのは間違いないと思うんですが、如何でしょうか？

最終的には、乗り手と乗り方次第だというのは、その通りだと思います。

>>763
同感です。
自分なりに固定で一番怖そうだと思うのは、ペダルが接地してしまったときの挙動。

今は信号は守るしヘルメットもしてるけど、飛ばしてるときはやっぱ無謀なローディの仲間だと思う。
固定だったらスピード出せないし、ちんたら流す方が楽しそうだから自制が効くかなあと。
もちろん車の流れは邪魔しないよーに気をつけて。。。

>>763
あなたは>>758でこう書きましたね。

>>758
> >>757
> 公道での安全性
> 固定＜フリー

それに対して私は違うと解いた。
それに対してあなたは>>763でまわりくどく書いて主張を変えてきている。

公道での安全性
悪い乗り手による良い乗り方＜良い乗り手による良い乗り方

本来の主張>>758とは違う結果な訳だ、よって>>758は撤回すべき

間違えた

×
公道での安全性
悪い乗り手による良い乗り方＜良い乗り手による良い乗り方

○
公道での安全性
悪い乗り手による悪い乗り方＜良い乗り手による良い乗り方

やっぱ撤回しなくてもいいや、
皆が安全を考えて乗ってくれればそんなのどうでもいいや、

何でもいいが、固定のほうが危ないことが多いので気をつけろってことだ。

昨日、名古屋の伏見通りの歩道で
ノーブレ馬鹿が調子こいてママチャリのケツに張り付いて走行してて、
赤信号でママチャリが停止したら自分は止まり切れずにガードレールにつっこんだのを目撃した。
馬鹿以外に怪我人が居なかったのが幸いだが、歩行者が居たら大怪我してたかもな。

15km/hくらいでも制動に関してはママチャリより全然止まれないんだね

後ろについてて急停止だったらブレーキ付きでも止まれないよ
いやノーブレのケツ張り付きは馬鹿なんだが

>>770
普通のママチャリだと良く見られるレベルの速度と車間だった

あんなに止まれないとなると脇から車に鼻先を出されたら絶対に避けられんだろうな

【大麻】藤原ひろし逮捕
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228469708/l50

なんでピストってサドルを前下がりのポジションで乗るの?

無駄にサドルを上げたいから。

それは俺も知りたい。
なんでだろ。スキッドとかやりやすいのかな？

フロントリフト系の技やるときに、サドルから後ろにケツがすっぽ抜けないようにするため

と言うのは後から気がついた話で。

最初の動機はサドル上げすぎてﾁｿﾁｿが痛かったからです。

チビだから

フロントリフト系なら前上がりだし

俺の持論だが、ピストのバヤイＢＭＸと違って、サドルに腰掛けてやる技が多いから、
踏み外さないためだと思ってるぞ

狸だから。

見た目だろ、見た目。

一つだけ聞いていい？
各メーカーが出してる完成車乗ってる奴ってどうなの？

フジトラとか絶対乗りたいと思わないんだけど・・・・

KHS乗ってるけどフレーム以外はダメ。
ハブやリム交換が必要。
街乗りするだけなら、いいと思うよ。

>>783
完成車じゃなくて乗ってる奴の話かwww

乗ってる俺はキチガイっすwwwww

>>784
街乗り以外にはどんな使い方してんの?

レスサンクス

ピストはもう乗ってないからインプレはいいんだ。すまん。

完成車ってなんかかっこわりぃな、と思ってて。乗ってる人はどんな感覚なのかなと思ってさ。

フジトラは確かに恥ずかしい

>>786
街乗り以外は、公園でウィリーしたり、
山登ってフリーにスイッチして下り坂飛ばしたり。

スイッチはフェイキーで下りな意味？

切替の意味ならあえて。
上手くないとリアルじゃハズイぞ

>>790がリアルでハズイ件について

うんｗ

スイッチはフェイキーで下りな意味(笑）

スイッチはフェイキーで下りな意味(笑)(笑）

下りのフリーはスイッチがフェイキーじゃないと恥ずかしい

今まで自転車の一台も持ってないような奴が取っ掛かりとして
買うのはいいんじゃないか＞完成車

おれはMTB専門だったからロード系の部品も知識も無かった。
フレームから買い集めて・・というのはめんどいし、それこそ
競輪フレームレイプの珍固くさくなりそうだったので完成車買った。
その後全塗装と部品とっかえで相当金かかったがなｗｗ

嘘でもいいからバンク走ってるとか言えよ馬鹿ｗ

トリックではbmxに絶対かなわないけど移動が楽でいいね。

BMXで10km移動とかありえんもんな
かっこいいけど

ビアンキピスタってどーなの？メッキの奴に一目ぼれしちまった
やっすいしピストよりもロードに近そうだけど、一通りトリックなんかで遊べるかな？

トリック出来るかどうかは乗り手の技術次第

>>800

ビアンキピスタ
注目度が高いバイク”シングルスピードバイク　”ピスタ”
クラシックデザインバイクで、
非常にカッコいい仕上がりとなっております。

一番の特徴は、そのシンプルさとデザイン性にあります。
ごたごたと飾り気の無いフォルムが非常に美しいんです。

フロント・リア変速が全くありません。
一見非効率に見えるのですが、
ストップアンドゴーを繰り返す街乗り用途では
煩わしい変速操作がなく、
そのシンプルな操作性が反って使いやすく最近ではウケています。

また変速機の故障トラブルもなく、
安心してご乗車いただけるのも嬉しい点です。
もちろんブレーキを搭載したフリー仕様（2009モデルより固定ではありません。）
気軽に乗れる仕上がりになっておりますので、どうぞご安心下さい。

＞（2009モデルより固定ではありません。）

2009以前はフリップフロップで固定、フリー両方付いてた
と思うんだが、固定ギヤが付属しなくなったってこと？

トリックと移動を兼用するならシングルＭＴＢとかいいなぁー

ﾎﾎｩw
フリーにしたんだなw
ビアンキジャパン見直したw

標準でフリー側にしただけでしょ
フジトラみたく

ツーキニスト疋田がピストに興味持ったらしいぞ。

ネトウヨのペダルマフィアと気が合いそうだもんな。

>>800
俺乗ってるけど問題ないよ

ビアンキピスタはピストでもロードでもなく

ママチャリ

だ

にわかばっかだな。
どうせ前輪だけＨＥＤとかスピナジーはくんだろ

bianchのフレームはハイテンだっけ。13kgくらい？か？
アガらなそうだなあ。

>>812
フレームはダンゲのインフィニティｰだよ。フォークはハイテンだけど。

ビアンキピスタ、街乗りには全然いいよ。
10kgないよ。

シングルで13kgとかありえないだろw

ヤフオクにでてる激安車ならあるいわ・・・

俺、サーリーのスチームローラーの完成車に乗ってるんだけど、
ダサいんかな？
嫁からの小遣いでこれが限界だったんだが・・・。

名前だけでもかっちょええ

>>817
ダサいかカッコ良いかはお前が決めろ。

いい嫁じゃないか
俺がかわいがってやるよ

>>817
嫁がいるならもうちっと落ち着けよｗｗｗ
更にブレーキはずしてたら最高に、かっこ悪いｗｗｗ

>>821
お前のほうが落ち着けｗｗｗ
ブレーキはずしてるとか昼はサーリー夜は嫁に乗ってるとか
817は書いてないだろ

昼はサーリー夜は嫁に乗ってる

これこそどこにも書いてないだろｗｗｗｗ

>>822
わらかすなwww

http://item.rakuten.co.jp/qbei/1schwn_012239/

これなんでこんな安いん・・・？
ドロップあめなん・・・？

http://www.leaderbikestore.com/cat_tracksingle.cfm
ここのフレームが異常に安くて気になってる
使ってる人とか居る？

あれ、カッターってクロモリじゃなくてハイテンじゃなかったっけ？

皆さんは街乗りのギヤ比ってどれぐらいですか？
49×15って不便かな？

膝痛くなりそう。

48x18だけど、ロードのときは巡航52ｘ21か19だからそれより重いんだよな。
49ｘ15なんて発進できねえｗ

バンク走ってたときはこれが普通だったんだけど
街乗りじゃ停止することが多いから不便ですよねぇ。

>830
＞巡航52ｘ21か19

見栄張ってアウターを使いたがる人ですか？

チェーン輪具なんざ自分で色々試せばいいじゃん。
人に聞くこたぁない。

スチームローラーってどんな意味なの？

>>817スチームローラー、良いんじゃね？
やっぱ完成車乗るなら最低これ位のレベルからでしょ。
クランク、ハブなんかも良いもん入ってるしね。
ＦＵＪＩみたいなメーカーの型落ちパーツの寄せ集めなんかよりよっぽどいいよ。
つか、結婚しててもそんな趣味持ててるあんたがかっけえよ。

SURLYとか盗難怖いから５〜８万円ぐらいのお気軽fixy探してんだけど
何がおすすね？

>>825
http://www.schwinnbike.com/usa/eng/Products/Road/Road-Specialty/Details/1221-S9CUT-Cutter

＞Frame: Schwinn N' Gauged high tensile steel track
フレームはハイテンとHPには明記してあるのに、クロモリと書いてあるな。
この値段でクロモリなら俺でも飛びつきそうになるくらいだから、だまされて
買うやついるだろこれ。

>>834 ダマレカス
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=steamroller&kind=ej

パナソニック乗ってる人少ないんですかね？

>>839
俺FP39乗ってるよ。

>>840
街乗り仕様のやつですよね？
ノーマルで乗ってますか？

>>841
街乗り仕様だけど、ノーマルってのが良く解らん。
フレームを買って自分でホイール、ブレーキ
ドライブトレーン組んだだけだよ。

ノーマル?

完成車で買ったのかと思ってました。
フレームのみで自分で組んだってことか。

完成車無いじゃん。

>>845
無いんですか？
HPで完成車の写真が載ってからてっきり。

>>846
あれ参考画像だから

おれもｽﾁｰﾑﾛｰﾗｰ買おっかな〜

完成車の話で悪いけど、KHSのFLITE100とビアンキピスタだったらどっちが乗りやすい？

乗りやすい、って何を指して乗りやすいとか乗りにくいとか
判断するんだ？
ママチャリみたいにサドルベタベタでがに股で乗りたいんなら
サイズ最小を買えばいいと思う。

ｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞが上手くできんorz
誰か｢コツ｣みたいなもん教えてください。

>>851
５分でも１０分でもいいからとにかく「毎日」練習する。
自転車通勤通学してるなら、帰って家に入る前に５分とか。

ノッチ数もクソもないからピストでダニエルは足合わせ楽じゃね？
とか思ったらとんでもなかったw

スタンディングの時の目線は？
下じゃなく水平方向を向いた方がいい？

水平でいいと思う、というか、
練習してるってのを忘れるぐらいボーっとやるのがいいと思う。
俺がやってた時は晩飯の事とか考えてた。
トライアルの話だけどね。

チャー シュー メーーン

>>851
軽い上り坂で練習するとコツが掴めるかも

>>855
その通りやったらコツが掴めた　ｻﾝｷｭｰ!

この変なハンドルって流行ってるの?
ttp://www.qbei.jp/product_info/product/16781/category/1_231/

>>856
そりゃフリー付きの場合だ、固定は前後に小刻みに動くと良い。

固定は足だけでバックできるからな。
俺は癖でケツ引いてしまうけど。

>>858
変なハンドルっつーか、昔からあるトンビハンドルだな。
街乗りしかしないおしゃれ自転車なんだから、どんなハンドルでも
いいんだろう。

SOMAのスパローバー使ってる人、いる？

いねぇ帰れ

いねぇのか。
じゃぁポチるんだぜ。

犬のフリするの？

犬のフリースロー？

犬のフリクションロス？

犬のフリフリパンツ？

おっと、大河の悪口はそこまでだ。

ばかちーラブ

スパローバー買った。
ストレートバー用のレバーだときつい。
大根１４４の２２mmクランプ用持ってたからそれにしたけど、
やっぱ基本的にオポジット用っぽい。
日東のと比べると、幅３８０ってのが良いかな。

幅の狭いブルホーンでオススメある？

>>872
日東

もこもこしたブーツはいてピスト乗ってるやつがいた
いくらなんでもあんまじゃない？
フラペなんだろうか？ブレーキはついてなかった

ｲﾖﾎｯ！ピストって窓口広くなりましねぇ

いょっほほぉ〜♪
いょっほ♪ほぉほぉ〜♪

俺はフラペだぜ。
クリップ使うときはタイオガのシュアフット６。

SPD-SLだけど、普通の靴で乗ることもある。ブレーキは前後完備。

>>875
それを言うなら「間口」

ペダルはtimeのエキップメントです。

俺は
ノンブレーキピストを乗り回し
冬はボードでサブロク決め手て
ゲーム好きで糞Ｂ型ナルシストの
陰湿糞底辺アニメーターになる！

☆質問☆
俺のピストのフレームがVenusってメーカーなんだけど、知ってる人いますか？
聞いたことないし俺以外乗ってるのを見たこともない。
NJSの刻印があるから日本製の競輪用だと思うけど。エンド幅は110ミリだから旧いです。
貰い物でわからないのでわかる人いたらお願いします。

>>880
ヤベー！超伝説のメーカーじゃん!!!!もらったの？
もう今じゃ手に入らないよ！ラッキーだね。

アルミフレーム使ってるんですが、
リアに挟むタイプのブレーキをつけても大丈夫ですか？

こんなの↓
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w33674922

おk

thx

>>881
どうもです。そんなに珍しいかったとは知らなかった。愛着はあったから手放すつもりはなかったけど、最近のピストブームにあやかり、分解整備して塗装し直そうと思ったけど、塗らなくて良かった(^_^;)
もう15年ぐらい前になるけど、俺が高校で自転車（スプリント系）をしてた頃、親戚の人から貰ったよ。でもその人亡くなったから形見として大事に乗るよ。

882
プレートもアルミだと思うから大丈夫だと思うよ。でもフレームと板が干渉するところはビニールテープを貼らないとすぐ傷つくよ☆

>>885
>>881はマジで言ってるのかどうかイマイチ疑問だがｗｗ
でもマジな話、競輪の初期の頃からあったブランドみたいだね。
NJS刻印があるってことは、ブランドの歴史から言うと後期の
物だと思う。
今風に蛍光色とかで塗りなおしてしまうより、丁寧に汚れサビを
落として、乗ってやった方が断然しぶい。

今風に蛍光色ってか。
時計を15年ほど回しといたほうがいいぞ。

>>887
詳しい情報どうもです。なるほどかなり古いメーカーだって事はわかったよ。為になったよ。
蛍光色じゃなくてロードレーサーと同じライムグリーンに塗ろうと思ったけど、錆もないことだしこのままの状態で磨いて整備して大事に乗ることにするよ。コレはその方がカッコいいな☆

>>880
ttp://hkfixed.blogspot.com/2007/12/venus.html

>>888
こういうのをイメージして蛍光色、と書いたんだが
http://www.razorapple.com/wp-content/uploads/2007/03/dqm-trackstar-track-bike-1s.jpg
おまえの頭の中ではこういうのが浮かんできたんだなｗｗ
http://blog-imgs-13.fc2.com/s/u/p/superkazz/20070427235124.jpg
時計を15年ほど回したほうがいいのはどっちだ、って話だなｗｗｗｗ

藤井敏彦の「CSRの本質」ピストバイク・ブームと世界同時多発的バブル崩壊をつなぐ鍵
http://wiredvision.jp/blog/fujii/200812/200812290830.html

>>891
何言い出すかと思ったら珍固車両の話かよ（笑）
あんなものが今風とか言う馬鹿は死ねばいいのにな！

>>893
良くも悪くも今風だろう。
おまえの脳内でどういう認識になってるかは知らんし興味もないが。
大体>>887では、全然好意的じゃない意味で蛍光色と書いてるつもりだが
それも読み取れないのね。
文盲さんですか？

>>894
どう見ても言葉足らずなわけだが。そう言われてもまだ自分を正当化する気かい？
勝手にするがいいさ。

まあ珍個車やそもそも自転車に限らず、蛍光色を使った80年代チックなカラーリングって今風だわな
そして887はそれを否定してるようにしか読めないし
キミちょっと無理あるよ

どうでもいいけどお前らブレーキつけろよ

むしろブレーキにこだわろうぜ。

Venusのピスト乗ってる奴です。色々情報どうもです。
で、皆さんの情報＆俺の調べた結果でこのチャリの方向性を決めました。
旧くて珍しいチャリということが判ったのでイマドキと言われる改造（派手な塗装・フラぺ・一文字？ハン）はしません。

続き
当時のシュパーブのペダル・フジタのサドル・日東の合金ハン共にNJS）及びチネリステム・デュラのエアロシートポスト車輪（アラヤ＋デュラハブ）クランク（スギノ75）も現行と同じなのでそのままで。
換えるのはタイヤとチェーン、固定ギアの怖さは知ってるので前後ブレーキ付けます。ギア比は50×15→48×16にします。お騒がせしました(o^∀^o)

>>896
蛍光色が流行ってんのってどう考えても珍固だけだろ。
それが全体でも流行ってるとか思ってるお前って、結局珍固乗りなんだろ。

>>Venusのピスト乗ってる奴

そうだね！わざわざ今風にしなくてもカッコいいと思うよ！
怪我しないように気をつけてね！

蛍光色とかちょっと前の80sリバイバルとかnewraveの流行の流れじゃん
キモオタには無縁の話か

どう考えても珍固だけ（笑）

ニューレイブ？
ハウスの？

>>901
音楽業界、ファッション業界、あらゆる業界、良い悪いは別にしてみんな80年代丸出しだろ
むしろピストで80年代っぽいってそんな多いとは思えないんだけど
世間の流行には疎いけど、珍固界の流行には敏感なんですね笑

>>902
さんきゅー！怪我しないように大事に乗るよ。とはいえ競技場とか安全なとこでは全開だけど。

ピストに関して色々意見はあるみたいだけど、技術の無い人が固定ギアのノーブレーキは怖いわな。まっお互い自転車の世界から干されないようにしましょう。

お前らそんなに蛍光色が流行ってると思ってんなら自転車の大半の売上台数を占めるメーカー完成車で
どんだけ蛍光色中心のカラーのフレームがラインナップされてるか数えてみ。
それかフレーム単体でもいいだろ。カラーオーダー可能なものはカウントするなよ。
本当に流行してるなら各車種に蛍光色のフレームがラインナップされてるはずだよな？？

>>908
一般人にも流行りだしたときには、それは「廃れてきた」っていうんだぞ。
各ジャンルのトレンドリーダーの中でに決まってるだろカス
単細胞からやり直せカス？

48・16だと重くない？
皆そんなもん？

>>909
誰もマネしねぇよ。
トレンドリーダー気取りかよ。アホだろ。

>>910
街乗りなら3以下だろうね。
止まるのが多くない人なら3でも大丈夫。
でも整数倍だとたまに後輪をずらさないとなんないので、47/16が良いかな。

だよね。
俺初心者ですがギヤ比3で乗り始めてヘロヘロでしたわ

今は2,89くらいで修行中です

>>900です。
多分普通の人が乗ればギア比３は重いかも。
俺は昔スプリントをやってて５年ぐらいピストに乗ってたし、元々が踏んでいくタイプだから３でも軽いぐらいだけど、街乗りメインだとこのぐらいがベスト（ロードの39ｰ13で実証済）。
というわけで初心者で固定ギアのピストに乗る場合は３以下の方がいいと思うよ。

なるほどなるほど
正直2,8くらいでもゼエゼエ言ってます

修行します

ギヤ比3.13で仕事してる。１日110キロ平均で走ってるかな。
乳酸たまりまくり

スプリントとか1日110キロとか神の領域ですね

ホント街乗りピストで速い人はかっこいいですね

ちょっとスクワット行ってきます

乳酸どころか、ヒザ壊すんじゃない？

918
スクワットも良いけど、ローラーや走り込んで回転数を上げるのもいいよ。
速くするにはそのギア比で最高回転数を上げる脚力をつけるか重いギアを踏める脚力をつけるか２種類に別れるので。
頑張って！

俺、3.21で乗ってるが、極端な後ろ乗りしない限りヒザ痛めなかった。

918じゃなくて917だった(^_^;)

　　　　　　　　　　　イ三三三三 ＼
　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ|
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
　　　　　　 | ﾚ 　彡ヽ｀'ゝ　　　f=・xﾐ;　　|ミ/
　　　　　　 '┤ 　 　　　ノ　　i　｀'' 　 　　/}
　　　　　　　l　　ｰイ⌒(､　　':i 　 　　　/ /　　　　ｷﾞｱ比「３」！！
　　　　　　　|　　　《三ヲ｀7≦　　 　　〃
　　　　　　　ﾄ、 　 斤 ￣｀''キ≧ 　　/´
　　　　　 ＜| 丶　　ヽニ--ソ'" 　 ／
　　　　　ﾉ|　＼ ＼　　　￣　 　／＼
　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼
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おーさかトニーって最近どうしたの？

ちと汚い話で恐縮なんですが。

長時間練習してると股間痛めませんか？
トラックレーサー乗りで尿道炎になった人も居ると聞くし…。

チンポジの調整とかどうやってるか参考までにお聞きしたいです。

>>924
プレッシャープラグを緩めることでチンコの突き出し量を調整する。
でもって痛くない最適なポジションで締め直す。大抵これだけでOK

>>924
下にレーパンを履く。
サドルにどっかり座らない。（ママチャリ見たいに乗るのは駄目）

>>924
バンクで長くシッティングのまま乗ってると止まらないし姿勢変わらない分きついです。
たまにダンシングはさめばいいだけですけどね。
公道では信号で止められることがよくあるし、姿勢をいつでも変えられるのでなんともないです。

>>925-927
レス感謝します。

取り敢えずもっと長時間乗れるようになりたいので
全部試して見ることにします。

競輪用のフレームってタイヤの幅はいくつ位まで入りますか？
28mmでもＯＫ？

すみませんがどなたかご教授ください。

多分19〜25だった気がするよ。

競輪用だと22でも入らないのもあるぜ。
友達の父親が元競輪選手なんだけど
ぎっちぎちに詰めているフレームを
見せてくれた。
19しか入らないとのこと。
俺が乗っているのは22がかろうじて入るんで
街道練習のときは22、トラックでは19にしている。

あ、ブレーキは前後付いていますw

CR糊で52×16だね、ビットリア20Cは放せなくなったな〜、サドルは白すぱいだーでローディ仲間と140km数回こなしたが、限界を感じロード買っちった



今日はピストに乗るかなぁ。

ギア比とチェーン長にもよるんじゃないですかね。

ttp://www.tonicfab.com/uploaded_images/Tricycle_Full-772754.jpg

>>932 またアナタですか、ファーニアはどうですか？

フジの完成車乗ってます

純正のホイールは重いと聞きましたが、ホイール交換(例えば流行りのベロシティとか)って効果ありますでしょうか？

見た目はあまり気にしないのですが軽くなるなら試してみたい気もします

軽くしたいのならあんなリムハイトある（＝重い）の使わずに
普通の平リム使うほうがよっぽどマシ

ベロに替えるのはアフォな乗り方しても、壊れないようにだよ。

レスありがとうございます
トリックとかはしないので、今のまま乗ろうと思います

それにしてもなんだな、ブレーキも付いてない固定ギア乗るのに自分で修理できない…って香具師が大杉ヽ(;´Д`)ノｱｱ

壊れないからじゃね？
パンク修理とチェーン調整が出来ればおk。

http://m.youtube.com/watch?v=UoUpMG34grU&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&guid=ON&warned=True

>>941
確かに。メンテが楽なのはちょっとうらやましい。

魂磨いてるから修理できなくても大丈夫。

その魂を修理しろよ

　┌○┐
　│お｜ﾊ,,ﾊ
　│断｜ﾟωﾟ )　　お断りします
　│り _|　／/
　└○┘ (⌒)
　　　　し⌒

こっち来んな！

..　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　
　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,
　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　∧∧　　 ∧∧　　　∧∧　　 ∧∧
< ｀∀´ >< ｀∀´ >.< ｀∀´ >< ｀∀´ >.
　O┬O∧∧┬O　∧　∧∧ O┬O
　( ∩< ｀∀´ ><｀∀´>｀∀´ >.(∩.|
..ι| |　O┬O ∧∧　 O┬O ι| |j
　　.U　( ∩.|< ｀∀´ > (.∩.|　　 U
　　 　 ι| |j 　O┬O .ι| |j
　　　　　.∪　 ( ∩.|　　　U
　　　　　　 　 ι| |j::...
　　　 　 　 　 　 ∪::::::

>>935
おっ、こいつぁ有難いねぇｗｗｗ
最近ろーでぃなっちまったいｗ



ﾍﾞﾛは確かに520gあるから重いが、44km辺りからｽｩｰっと52km辺りまで伸びるんでなｗ
平ﾘﾑぢゃ有り得ない罠
平地巡航なら重さわ、関係ないね、大概のディープは軽くて1600gわあるｗ

http://www.youtube.com/watch?v=2vz2v6e_HYg&feature=related

この事故で新しいチャリとその他モロモロを保険金でゲットしたらしいよ。
あやかりたいものだね。

ひでえな
専用スレを立てるべき

>>950
これは車が悪い。

くだらねえなｗ
そんなもんに頼ってねえで､てめえの走りを追求せよｗ

街乗り固定の若者はギア比どんぐらいで乗ってんの？？

うえーい
jensonUSAでサーリーのスチームローラー'09買ったぜい
６万５千円だったw

http://www.jensonusa.com/store/product/BI289L00-Surly+Steamroller+Bike+09.aspx

送料一万円ちょっとかかるから色々一緒に頼まないとそんだけどね

おれ、08乗ってる
そろそろ色換えしようか思案中。
白にしてタイヤをグランコンペのライムグリーンにしちゃおうかな

08の栗色はノーマルでかっこいいけど、パーツが合わせ難そうだね
６万５千って安過ぎねえか？円高のおかげ？

ドル100円時代なら72,000円だ。
在庫処分なら完成車でもこんなもんだろ。

>>957
いや、あの色はそれほど扱い辛くはないよ。
ただ、ロゴがね・・・。
イメージ変えるのに邪魔なんだよな。
ヒートガンで温めても、ステッカー剥がし剤使っても効果無かったんだ。
結局爪でガシガシやって小さいステッカー剥がすのに一時間程かかったよ。
だったら、耐水ゲーハーで削り取って色塗り変えたほうが早いかなー？って思ってさ。

剥がしてポリッシュしてクリア吹く。

>>959
爪でコシコシするだけですぐ剥がれたよ。製造誤差か！
国内で売られてるSURLYは超ぼったくりだと思う。
09はカラーのネーミングがいいね。「クリームローラー」って。実物は見てないけど。

>>961
をいをい、どこがボッタクリ？
比較に出してみなよ。

http://www.jensonusa.com/store/product/BI289L00-Surly+Steamroller+Bike+09.aspx

http://www.google.co.jp/search?q=クリームローラー　完成車

>>963
09モデル契約時の夏頃だとドル110円弱だったからこんなもんだろ？
米国製を米国の価格で比較したらそれは酷ってもんだしな。

>>961
お前自分で輸入して商売してみろよ。

差額はその手間賃だな。

>>963
それドル108円で計算すると送料入れて93265円（税抜）だよね。
日本の定価って118000円（税抜）だからかなり良心的な方なんじゃ？

最近ドル90円切ってるから格差あるように思えちゃうけどさ。

se bike lagerかfuji fetherを購入するんですけど
どちらがいいんでしょう？

fetherってトラックの事か。
ギアも車体も重かったな。
SEは知らないから比較できないけど。

×FETHER

○FEATHER

seバイクはクランクやら何やらが日本とかで主流のパーツと規格が違ってたりして、パーツ替えたいとき結構不便だったりするよ。
と、se乗りの俺が言ってみる。

でも、FUJIもなんだかな・・・。
最低限スチームローラー位を選んだ方が後々幸せになれると思うけど。

スチームローラー買った俺が来ました。

完成車買ったけど気が付いたらフレーム含め元のパーツは残ってないとかよくある話ですよね？

フレーム換えたら別車でしょ
そこに行く前に新しいのに乗り換えるわ

通勤バイクにSEバイクのドラフトライト考えてるんだけど
クランクの形が気に入らないんだがスギノと交換もできないのかな。
BBから交換すれば交換できるの？

俺、スチームローラーのってるけど、スギノのクランクとか入ってるし、
ホイールまで変えた後は、いずれファーニアのフレーム買ってパーツ移植するつもり。
こうゆういじり方ってしてる人いる？

外人って単に身体がでかいだけじゃなく、あきらかにいわゆる適正サイズよりも小さめな車体サイズを
選んでるような気がするんだが・・・まるでMTBのように見える。
たしかにこの手の自転車は小さめを乗ったほ―がかっこ良くみえるよね？
http://jp.youtube.com/watch?v=zZViOHCbTOo

>>978
元々始めた連中は日本の競輪フレームの中古を利用してた。
当然日本人サイズなんで小さめになる、その流れでみんな小さめ。

トリックには小さめがよいとかそう言うのは後付の理由。

>>978
どっかいけ、おまえ。
邪魔だ。

手軽な値段でリム高のホイール探してるんだけど、何処のが良いかな？

>>981
imperial
http://blog.protech-kk.co.jp/?eid=47424

>>982あんがと。
これ、よく見るけどグランコンペとどっちがいいかな？
それと、もう一つ質問なんだけど、これって前後の値段なの？
ほんっと質問ばっかですいません。

それぐらいショップで聞けばと思うのだけど、どうだろうか。
もしくは具グってくれよ。
本当に分からない事を聞くのは全くもっておｋだと思うんだけど、
調べもしてないでしょ。

>>983
完組みホイール前後の値段だよ。
一本なら1万数千円

こんなの出たのか
結構かっこいいな
今の潰れたらこれにしよう

今のうちに買っておいた方がいいんじゃね？
いつまであるかわからんし。
そうそうホイールつぶれんし。

自分のセンスのなさは絶望的だ
そんな俺に沢山のカラーから選べと言われても困る



あー、ゴールド付けてみてー

ピストフレーム安いところ教えて下さい。

>>978
パンドラの箱を開けてしまったなw　その通り。
ピストに限らず、日本の自転車業界は適正サイズなる神話に律儀に拘りすぎてる。なぜかは知らん。
自転車屋に相談してみたまえ。必ず大きめを薦められる。そして多くの人がそういうものだと思い込まされる。
実は、タイムトライアルのような場を除いて、これはダサイ。
向こうじゃMTBなんかでも、１メートル９０近い人間もSサイズを選んだりする。
知り合いのアメリカ人が日本人の乗る自転車のサイズの大きさに驚いていたよ。

アメリカのメーカー車は日本より大きいサイズが何種類もあるけど？

>>991
種類はあっても、生産台数はわからんだろ？　日本向けにはMが売れる。
つーか、日本人のチョイスがその体格のわりになぜか大きめなのはあきらかだろう。
それがいいのか悪いのかはわからんし、それをダサイなど言い捨ててしまったことは謝るが。
そろそろ業界のなかからこのことを指摘する人間が出てきてもいいと思うんだが？

体格のわりに大きめとは思わない最近の主流はむしろ小さいように思うが

>>993
たとえばオリンピックのMTB競技を見たならわかるが、外人選手のシートピラーはあきらかに
日本人のそれよりも長いよ。
これはプロの世界の話ではあるが、一般的な町乗りにおいても日本人は大きめを乗るよね？

外人は脛が長いからフレーム縦に長い
倭人は腿が長いからフレームが横に長い

>>994
競技に関して言えば、外人は日本人よりも上半身の筋力があるからな。
そのパワーを生かすためにわざと小さめのフレームに乗る。
日本人は脚力はさほど引けをたらないし、持久力は高いから
大きめのフレームの安定性・経済性を選ぶんだよ。

>>995>>996
なるほど

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r‐'´ ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬　　 　　＼

1000げと！！！！！！

じゃ、じゃあ1001ゲットで…

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