初心者質問スレッド part140

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 01:51:34 ID:GTC1/tEK

○簡単なメンテについてはこのページで
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
○サイズやパーツの互換性について
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって｡本当に･･･｡

特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです｡ただし初心者歓迎とは限りません｡
以下のスレは独立しています｡
･車種別(MTB､ロード､クロス､小径､固定、etc…)
･メンテナンス
･購入相談
見つからない場合は質問してみてください｡

○荒らし･騙り･ネタ･雑談は原則放置｡相手をしないように｡
○マルチポストで質問すると｢マルチ乙｣｢氏ね｣と忠告され､誰も答えてくれないでしょう｡
○質問者は｢回答する人がわかりやすいように｣
　自転車の種類はもとより､可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう｡
○回答者は｢初心者でも理解できるように｣
○スレ違いの議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り､そちらでやってください

前スレ
初心者質問スレッド part139
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212919028/l50

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 01:52:49 ID:???

知らぬ間の2ｹﾞﾛ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 01:54:44 ID:???

テンプレそのままじゃん。
少しは確認しろよ。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 01:55:00 ID:???

ロードバイクを買って近所のサイクリングロードを走ってますが、
野良猫がちょろちょろ道を横切るので怖くってスピードが出せません。

何か対策はありますか？

子猫も多いので真面目に悩んでます。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 01:55:27 ID:???

>>1没

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 01:56:05 ID:???

>>4
丈夫なホイールを使いましょう

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 01:58:47 ID:???

見通しの悪い場所や良くネコが出る場所だけスローダウンしろよ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 01:59:01 ID:???

>>4
今の季節、子猫が多いよな
俺は見つけ次第、怒鳴って威嚇してる

CRに近づくと危ないことを身をもって教えてるつもりだけど
他人からはキチガイに思われてるかも　　orz

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 02:02:32 ID:???

そいや、サイロでよちよち歩きの子どもに「危ねーだろー」って怒鳴ってる馬鹿がいたな。
危ないのはお前だろ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 02:08:08 ID:???

>>8

　　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
　　　 | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　
　　　|　｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　　　しゃーっ！こらっ！！
.　　　ヽ　ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi　ｒ ;/　
　　　／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　 /ヽ　　　　　　自転車道に来た猫は全部轢き殺すぞっ！！！
　　/　　|^|ヽ､｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-| |

本当に優しい心って、理解してもらえないときがあるよねｗｗｗ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 02:08:17 ID:???

ネコはヤバイ。マジでヤバイ。
あとヘビもヤバイ。ネコよりもっとヤバイ。
こう書くと何かのコピペみたいだけど、本当に子ネコでもヤバイよ。
呪われるのが嫌だったら、絶対轢くな。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 02:26:10 ID:???

>>4
サイクリングロードでスピードを出すことが、
そもそもの間違い。

CRは決してロードバイク専用高速道ではないし
速度を出したければ車道を走るべき。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 02:31:24 ID:???

そういや最近、子猫を轢き殺した自転車乗りのブログを読んだよ

墓を作って、毎日煮干しをやって、そこまでやったら十分だろって個人的にはおもったけど
結局、ロードレーサーを売って、自転車日記は締めくくられてた

優しすぎるんだよな

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 02:35:22 ID:???

>>12
氏ね

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 02:36:28 ID:???

>>14
おや、怖くて車道が走れないローディーの登場だ。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 03:44:46 ID:???

>>12
＞CRは決してロードバイク専用高速道ではないし
＞速度を出したければ車道を走るべき。

　ロード買った＞　とばしたい＞　でも車道は怖い＞　CR暴走

ってパターンの初心者が増えすぎてる希ガス。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 05:24:44 ID:???

ロードの古いブレーキシューを知り合いのルックMTBのVブレーキにつけられるかしら？
装着部分の大きさは合う？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 06:23:01 ID:???

>>17
付かない。合わない。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 07:11:19 ID:???

>>17
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=702&forum=23

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 12:56:38 ID:XwpObOPe

ジャイアントのクロス3000を購入予定です。
で、空気入れも買おうと思ってるんですが安くてオススメのモノを教えて下さい。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 12:59:18 ID:???

>>20
パナらくらく

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 13:29:57 ID:???

>>21
どの機種がオススメですか？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 13:38:43 ID:???

GIANT CROSSスレ見つけたので移動します。ありがとうございました。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 13:39:39 ID:???

>>22
ゲージ付き

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 14:18:07 ID:???

>>24
ありがとうございました。それを買おうと思います。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 14:27:27 ID:???

>>18,19
ありがと
いいわねそれ＞19

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 20:59:39 ID:jRICSXoP

同じ脚力ならピスト車というのが速いのですか？
というかピスト車というものの原理がよくわかりません

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 21:02:42 ID:???

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 21:04:25 ID:???

ピストとは競技場の楕円形のトラックのことです
トラックを走行する競技用車がピスト車です

ピスト車とロードレーサーの違いは速い遅いではなく、走る場所とレギュレーションのちがいです

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 21:10:36 ID:jRICSXoP

街で走ってるピスト車というのはギヤが無いんですよね？
それでもメッセンジャーの人たちが凄いスピードで走ってるのはしゃかりきに漕いでるからですか？それとも凄い性能なの？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 21:12:11 ID:???

しゃかりきに漕いでいるからです
自転車の最大速度はギヤチェンジのあるなしではなく、こぐ人間で決まります

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 21:15:08 ID:jRICSXoP

なるほど
ありがとうございました

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 21:21:54 ID:???

>>30
>ギヤが無いんですよね？
ギヤの無いチャリは今の所、無い。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 21:24:33 ID:???

>>14
オマエが死ね

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 21:28:26 ID:???

>>12
だよなー。
歩行者いなくても、チャリだってママチャリでマッタリ走ってるのや
子連れで走ってるのもいるんだし、
>>14みたいのは車道走って死ぬ目に合えばいいんだよ。

36 ：4：2008/06/27(金) 21:55:17 ID:???

レスをくれた人達に感謝を。

>>12のとおり、たしかに危険がある以上、
速度を落とし注意しながら走るしかないよね。
>>8の優しさもわかる。

小細工としては鈴かなにか音が鳴るものをつけてみます。
やかましくないのがあるといいけど。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:00:09 ID:???

>>36
俺も鈴を付けてたことがある。
走るとき微かに鳴ってるかな、ってぐらいの音量になるように調整して。

前の人にこちらの存在を知って欲しいけど、「どけ！」みたいな感じには
受け取って欲しくないから、ベル鳴らすのは気が引けて。鈴いいよ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:05:43 ID:???

R3で通勤してるんだが
信号待ちしてたらママチャリ乗った結構カワイイ女子高生に手紙渡された・・・
よかったらメールくださいってアドレス書いてあるんだが
どうすればいいんだ、俺、今年２７歳だよ、やっぱ犯罪だよね

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:06:02 ID:???

東京ベルは２５㎞/hくらいからリンリン言い出すよ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:06:53 ID:???

日本に自転車専用路は無い、まして高速自転車専用路は無い。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:08:22 ID:???

俺の目の前にはあるな

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:10:23 ID:???

それ地獄への道だから

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:11:43 ID:???

>>42
ｳﾏｲw

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:13:19 ID:???

なんという自演ｗ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:18:28 ID:???

>>44
単細胞

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:19:46 ID:???

>>38
加害者にも被害者にもならないようにガンガレ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:22:05 ID:???

>>44
脊髄反射だけで生きてるオマエのようなアフォにはそう思えるんだろｗ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:27:46 ID:???

>>45
>>47
なんという自演がばれて発狂ｗｗｗ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:31:25 ID:???

キチガイが自演認定してんのか
さっさと死ね

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:36:31 ID:???

>>46
ありがとう、とりあえず日曜にインディジョーンズ見に行きます
その後じっくり自転車の魅力を語り、洗脳してやるぜ
女の子とツーリング出来たらもう死んでもいい・・・自転車やってる女の子皆無だわ、俺の周り

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:42:38 ID:???

>>50
そんなチャンスが転がり込むようだったら、むしろ幸せにイキロ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:49:50 ID:???

>>48
ココは単細胞動物が来る所じゃないと何度言ったら・・・・、
犬でもオマエより遙かに賢いぞ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 23:03:19 ID:???

最近R3買った初心者です。
ライトを買って（スマートBL-183III）付けたのですが、取り付け角度が分かりません。
地面と水平だとやっぱ対向車（者）は眩しいですよね？
やっぱり地面照らすよう少し頭下げて取り付けたほうがいいのですか？
見た目は水平のがスッキリして気持ちいいのですが。まあ実用なので見た目で
無いのはわかるのですが・・・・。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 23:10:58 ID:???

前方10メートルくらいを照らすような感じでいいんじゃないかな。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 23:35:44 ID:???

RDをSRAM製からSHIMANOに変えようと思うのだが
RD:ＳＨＩＭＡＮＯ（RD-2200）
スプロケ：13-23T

を買ってシフターがSRAM製なのでＳＨＩＭＡＮＯに変えないといけないんだけど
ロード用8Sじゃないとダメでしょうか？
シマノのＭＴＢ用のだと上手く変速しないかな？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 23:43:52 ID:???

>>53
前照灯
白色又は淡黄色で、夜間前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することが
できる光度を有するものであり、進行方向を正射し、その主光軸は下向きであること。

俺の住んでる県での、軽車両の灯火規定だとこんなん。
多分、どこも大差ないと思うので、光軸は下げ気味にすると良いかと。
一応、眩しさ対策以外に、地面を照らす明かりで気づいてもらう、という意味もあるらしい。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 23:52:55 ID:???

そもそも路面の状況がわからんと怖いもんな

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 00:10:13 ID:???

>>55
MTB用でも動作に問題ないが
ハンドルに取り付くかどうかのほうが問題。
つまり、シフターのバンド径に注意。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 00:27:00 ID:???

>>54
>>56

やはり下向きが良さげですね。ありがとうございました。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 00:37:00 ID:???

>>58
なるほど
使用する分には問題ないんだな

シマノのＨＰみても、あさひとか見ても径の大きさが書いてないんだけど
ハンドル径25.4mmならほぼ大丈夫かな？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:36:18 ID:???

シフターのバンド径は特に気にしなくて大丈夫っしょ。
その25.4っつーのはハンドルバー中央の直径だから関係ない数値だね。
フラットバーで、シフターをハンドル中央へ寄せたい場合、
クランプ部からグリップ位置へかけてのテーパー具合がモノによって違う為、
どこまで寄せられるかはバー形状次第になるね。

62 ：55=60：2008/06/28(土) 01:48:29 ID:???

>>61
サンキュー！

ロード用のは8Sが追い込まれてるんでMTB用ので試してみるわ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 12:20:52 ID:???

http://imepita.jp/20080628/442000
鍵を入れるのがこんな感じなんですが
鍵とスペアの鍵を無くしてしまい買ったとこに行ったら
パナソニックとなんたら以外とか保険がどーのこーのとか言って
鍵は諦めて壊すしかないと言われました
壊し方教えてください

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 12:42:37 ID:???

>>63
馬鹿かおまえ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 12:43:09 ID:???

鍵の質問は窃盗幇助の可能性があるから答えられない。
その自転車屋に壊してもらえ。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 12:48:05 ID:???

>>63
自転車屋に壊してもらうでおｋ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 13:00:04 ID:VlzKzRB0

鍵かけてるのに持っていけないよ。遠いし

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 13:00:54 ID:???

>>67
>>64

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 13:03:18 ID:VlzKzRB0

ていうかもし持っていってもあんたらと同じこと言われるだろ。
誰のかわからんから駄目って

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 13:07:12 ID:???

買った店なんだろ？w

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 13:08:12 ID:???

自転車をなくしたと思って諦めてください。

はい次。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 13:08:22 ID:???

買った店なら防犯登録のひかえの照会で本人かどうかはわかる（めんどくさいが）
身分証明書は必要
自転車屋は出張をお願いして車で引きととりにきてもらえばいい（ちゃんと出張料は払う）
買った店に断わられたら出張修理の店に電話して鍵を壊してもらえるかたずねる
この場合も身分証明書は必要

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 13:12:27 ID:VlzKzRB0

>>72ヨドバシに行ったけどそんなこと言われなかった

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 13:13:56 ID:???

自転車屋で買わないなんて馬鹿だなあ

出張修理

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 14:21:30 ID:???

ロードレーサー昨日はじめて乗ったんだけどけつ痛すぎてどうにもならん。
翌日も痛いくらい。専用のパンツ買う以外でなんか方法ないですか？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 14:22:59 ID:???

>>75
フォームを見直す。
上半身起こし過ぎになってないか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 14:28:53 ID:???

>>75
まずは1000km走ってから悩めやヘタレが。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 14:31:23 ID:???

>>75
パッド付きパンツは基本だぞ。その上で、
・フォーム見直し。
・ケツに合うサドルに出会うまでいろいろ試す。
・慣れるまで頑張る。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 14:33:11 ID:???

>>74
もともと「買ってない」んだろ、きっと。

80 ：75：2008/06/28(土) 14:58:39 ID:???

返事くれた方ありがと。
初日に60キロくらいはしって後半痛すぎた。
で、翌日も乗ろうとしたらいたすぎて乗れないわけよ。ありえない。
地べたに座ってても当たり所によってはいたいし。これって異常だよね？
さっき調べたけどボディジオメトリってのみてこようかな。

パッドってそれ単体でうってないのかな？ｗそれを普通のズボンにはりつけるみたいな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:31:16 ID:???

ヘルメット買ったらすげぇ涼しくて吹いた
調子に乗ってガンガン漕いで帰ったら
空気穴の部分だけ真っ赤に日焼けしてるんだけど・・・
禿げてる人、何か対策してますか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:37:18 ID:CYKFGFrI

チューブのサイズの見方がよく分かりません。

700×20/28C
　　　＝＝＝＝
　　　ココがよくわからない

これはタイヤのサイズの許容範囲の幅と解釈していいのでしょうか？
例えばタイヤサイズが700×23Cの場合タイヤ幅23Cってことで
20～28Cの範囲内に収まるからおkという意味なのでしょうか？
そうなるとチューブの表示が18/23Cなんてものもあって
18Cのタイヤなんてあるのか？とか思ったりするわけです。
とりとめのない文章ですいません、誰かこの疑問を解消してください。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:53:50 ID:???

釣りですか？？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:54:20 ID:???

範囲内でおｋ
18Cのタイヤはある

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 16:52:51 ID:???

>>80
あり得ないのはお前
お前の身体が自転車になれてないだけ
ケツさすりつつ１０００㎞走ってからおいで

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 16:57:13 ID:CYKFGFrI

>>84
ありがとうございます。
と、いうことは店頭でよく見かけるチューブのサイズは
700×18/23Cと700×19/23Cなんですが、
23Cのタイヤならこのどちらを使っても問題ないってことですね。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 16:57:50 ID:???

そういうこと

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 16:58:49 ID:???

まず、パッド無しでも楽なポジション＆サドルを捜すのが基本
それからパッド搭載でさらに快適に

最初からパッド憑きパンツをはいてしまうと駄目な気がする。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 17:01:43 ID:???

最初は生の感触を覚えてからゴム装着ですね。わかります。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 17:02:17 ID:???

> 89 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/28(土) 17:01:43 ID:???
> 最初は生の感触を覚えてからゴム装着ですね。わかります。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 17:42:08 ID:???

たいてい５０ｋｍくらい乗るけどパッドなしのことが多いなあ。
疲れてくると欲しくなるが、乗れてるときはあまり必要性を感じないもんだ。
その状態でポジション出てるので、パッドつきを履くと逆に圧迫されて痛くなって
サドルをその分下げることになったりする。
超高級パッドだったら違うのかも知れんが。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 17:54:07 ID:???

>90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 17:02:17 ID:???
>> 89 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/28(土) 17:01:43 ID:???
>> 最初は生の感触を覚えてからゴム装着ですね。わかります。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:01:10 ID:???

>>81
サイクルキャップとかどうよ
汗が垂れるのも防げるし
冬場は寒すぎる対策にもなるよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:09:23 ID:???

>>93
ググってみたら、そういう小道具もあるのか
ありがとう、スイミングキャップでも被ろうかと思ってた

それにしてもメットの穴部分から肌色が見えてるのはマジでキモイが
俺の頭蓋骨から型取ったんじゃないかってくらい抜群の装着感だし
普通に漕いでるだけで風が頭部地肌を駆け抜けていく気持ちよさったら最高で
汗も流れ出す前に乾くしで、今日一日ニヤニヤしっぱなしだったよ、ヘルメットすげぇ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:26:15 ID:???

バンダナや手ぬぐいを被る人もいるよ
キャップより薄くていい

ヘルメットが頭にあうなんてうらやましい

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:55:54 ID:???

あさひ　プレシジョンスポーツの購入を考えています。
フル泥除けを付けて走るつもりなのですが、着脱が容易な簡易版ではなく
きちんと固定できるものが取り付け可能かどうか知りたいです。
分かる方よろしくお願いします

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:57:21 ID:???

可能。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:57:33 ID:???

禿げてるんなら地肌にヘルメット柄の絵を描けばいい。キノコらない

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 19:01:38 ID:???

> 98 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/28(土) 18:57:33 ID:???
> 禿げてるんなら地肌にヘルメット柄の絵を描けばいい。キノコらない

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 19:10:36 ID:???

>>97
どうもありがとうでした

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 19:43:42 ID:???

>>80
ありえなくない。
最初はそんなもん。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 20:06:47 ID:???

>>98
なるほど、でも汗でとろけてこないですか
油性だと会社行けなくなるし・・・

基本的な質問なんですが
サドル高さをあげると膝の負担が減る代わりに
尻腰への負担が強くなる？

雑誌立ち読みして踵をペダルに合わせてまっすぐにした状態で
シートを固定すれば母子級で踏みなおすそ自然なポジ確保できると書いてあったんで
試してみたら、今までのポジより５センチほどシート高さうｐ
で３０キロほど走ったらケツが痛くて臨港して帰った

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 20:34:57 ID:kKDZO4CZ

>>102
サドルは高すぎても膝裏の筋肉に負担がかかる。
走るときは六角レンチ持ち歩いてこまめに調整しながらポジション
見つけるといいよ。高さだけじゃなくてサドルの前後位置、角度（これは
よっぽどのことがなければ水平でいい）も非常に重要だね。
腰が痛くなるのは前傾姿勢に必要な筋力が背筋に足りていないか、
ペダリングにトルクを掛け過ぎている場合に現れる症状。
俺もなまった脚にカツを入れようとたまに激坂ヒルクラトレーニングに
行くと腰に負担かかってるのを実感する。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 20:45:05 ID:???

>>102
慣れ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 20:58:14 ID:???

普通はいきなり50mmも動かさないと思うですよ
最終的にはサドルを50mm上げるにしても、
せめて一日5mmずつとか、徐々に動かすようにしないと

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 21:36:56 ID:???

クッション素材のサドルカバーの長所短所があれば教えてください
一見したところこいでいる間にずれないか心配なのと
水や汗を吸収して臭くならないか心配ですが

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 21:40:11 ID:IBaaPFpb

５万円くらいで買えるホイールの中で一番コストパフォーマンスがいいのってなんですか？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 21:41:34 ID:???

OpenPro 手組

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 21:42:36 ID:???

>>108
>臭くならないか心配です
洗えばいいんじゃね？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 21:57:12 ID:???

>>107
WH-6600。
砂利道も何のその、でガンガン行くヘビーユーザーなら36Hか32Hの手組みも有り。
舗装路オンリーの街乗り派やホリデーレーサーなら手組みにメリットは無い。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:01:21 ID:???

手組のメリットって何なの？安さ？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:04:03 ID:???

トップスピードで片方しかブレーキを踏まず前転半回転してしまう
クラッシュの事を専門用語で何て云うのでしょうか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:08:11 ID:???

自転車でブレーキ踏むの？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:11:34 ID:???

ムーンサルトアタック！！

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:13:06 ID:???

>>111
＊好きなパーツで組める
＊スポーク数が多い分（36Hか32Hが殆ど）頑丈らしー

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:20:04 ID:???

>>112
失敗ジャックナイフ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:31:05 ID:???

右（チェーンリング側）のクランクボルト（8mmアーレンキーで回す）って
反時計回りで緩むよね・・・？

ＢＢ変えたくて外そうとしたんだが、体重かけても全然回らない

何かいい方法ないですか？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:38:41 ID:???

・　556漬けにする
・　長いアーレンを使う or 延長パイプ
・　奇声

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:52:36 ID:???

今日、日経新聞を読んでたら、ドイツ高級自転車「cube」日本上陸という見出しで、ドイツの有名なメーカーが日本でも自転車を販売するようになるという内容の記事があったんですけど、
他にも外国ではかなり有名であるけれども、日本では輸入・販売されていない自転車ブランドというのは数多くあるんでしょうか？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:57:09 ID:???

>>119
たくさんあるよ。
雑誌で海外のショーの記事とか見てみな。
「国内取り扱い無し」って書いてある

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:13:34 ID:???

>ドイツ高級自転車「cube」
コレって高級か？
http://item.rakuten.co.jp/meary/c-fdb206w/

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:18:19 ID:???

メガレンジ使ってる時点で低級。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:21:09 ID:???

http://shinshu.fm/MHz/01.12/images/nQNRohE2.jpg
こんなのも出てきた。カッコイイんじゃない？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:21:34 ID:???

普通のママチャリだって２万代は低価格帯だってーのに、
日経の高級チャリって？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:23:03 ID:???

http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/KATHMANDU_id_21113_.htm
これいくらすんだろ。欲しい。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:28:16 ID:???

>>125
色使いといい雰囲気といい、如何にも独製って感じだな、質実剛健。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:33:06 ID:???

>>126
うんうん。質実剛健ぽいw
高そうだけど。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:35:14 ID:???

http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/TOWN_id_21119_.htm
これもっとイイ。タウンって名前って事は通勤とかにちょうど良さそう。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:37:24 ID:???

どことなく実用車っぽいな。
デカいライトがカコイイ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:38:42 ID:???

クラシカルなイメージを持ちつつ、現代的なフォルム。うーむ。見た目だけは良いな。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:44:47 ID:???

TOWNで549ユーロか。日本円で9万円ちょいか。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:45:21 ID:???

リアキャリアがかっこいい
そんだけ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:48:16 ID:???

ロードのサイト見たけど何故かデュラコンポアッセィ車がない、
アルテの上はカンパレコード使ってる。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:50:00 ID:???

Alivioにしては結構高いな

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:16:41 ID:???

5日程度のツーリングに行きたくて自転車を買うところから始めます。
予算に限りがあるのですが
輪行袋、予備チューブ、ポンプ、パンク修理キット、レインコート、
ヘルメット、グローブ、ワイヤー、前後ライト、スタンド、フェンダー、
サイクルコンピュータ、サイドバッグ、シートバッグ、フロントバッグ
だけで6～7万かかるような気がするので、なるべく出費を抑えたいのですが
上記の中で無くてもいいものってあります？
逆にこれも要るだろってのあります？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:26:24 ID:???

ワイヤー（鍵ではないよな？）、フェンダーはいらないんじゃね

バック類は荷物と相談
あとサイドバックつけるならキャリアもいると思われ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:42:22 ID:???

ツーリングって使い回しのきかない無駄なものが沢山要るからお勧めできないｗ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:42:40 ID:9gpJXeAj

>>135
ボトルとボトルケージ。サングラスかメガネもあった方がいいかな。一日走ると
目の疲れが全然違う。工具もいる。携帯ツールセット（←使い勝手が悪いので
俺はあまりおすすめしない）か６角レンチとタイヤレバーとデスビドライバー程度で充分。
また一日中走ってるならスタンドは要らん気もする。
キャンプも自炊もしないで宿に泊まる予定なら荷物はバッグひとつにおさまる程度の
身軽にしておいたほうが疲れないしいいと思うよ。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:56:33 ID:???

>>135
金貯めて来年にしなよ。
マジで。

140 ：135：2008/06/29(日) 01:32:52 ID:???

皆様レスありがとうございます。
>>136 ワイヤーは鍵です。タイヤや本体の盗難よけの。
フェンダー無しで雨上がりの道などは平気でしょうか。
>>137 旅行代金だと思うことにします。いい自転車を買って、
直後に７掛けの値段でオークションに出したら売れるかなー。
>>138 ボトル周りとサングラス、工具は必要ですね、候補に入れておきます。
寄り道しまくりたいので、スタンドは欲しいところです。
YHや健康ランド泊まりの予定です。荷物は工夫してみます。
>>139 18で上京してから１週間クラスの長い休みが一度も無かったのですが、
今回転職することになったので、最初で最後のチャンスなんですよ～。
ちなみに30代後半です。多少の貯金はあるのですが収入が下がるので
減らしたくないだけなんですすみません。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 01:44:43 ID:???

>>140
野営しないなら次の７つだけでいいよ。
・サイフ
・ワイヤー錠
・ライト
・ボトルケージ
・バックパック
・パンク修理剤
・短パンとＴシャツ（洗濯中に着る）

それともし輪行するなら輪行袋。

たかだか５日程度ならこれで充分だよ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 01:46:20 ID:???

>>140
宿に泊まるのになぜサイドバッグまで必要なのかさっぱりわからん。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 01:55:33 ID:???

元の質問者ではないけど5日の工程の場合
服はどうするのかな
汗かいた服はその日のうちに洗濯して次の日まで乾く？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 02:00:07 ID:9gpJXeAj

>>141
バックパックはだめでしょ。汗が半端ないし何よりむちゃくちゃ疲れる。

145 ：135：2008/06/29(日) 02:59:20 ID:???

なるほど、サイドバッグは大げさなんですね。買わずにすむなら助かります。
カバンに入れる荷物を予想してみました。
（１）デジカメ、携帯、充電器、サイフ、地図コピー、ノート、筆記用具、薬
（２）予備チューブ、パンク修理キット、工具、
（３）速乾Tシャツ2枚、下着2枚、タオル小２枚、レインコート、ポンプ、輪講袋
（１）の行はフロントバッグ、（２）の行はシートバッグ
（３）くらいだとキャリアをつけて、持ってるデイバッグにでも入れて
くくりつければいいような気がしてきました。これで数千円浮きます！

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 03:03:55 ID:9gpJXeAj

それくらいでよすよす。
荷物が多すぎたりバッグの数が多すぎたりすると
食堂で飯食ったり観光するときに付けたり外したり持ち運んだり
それだけで大変な労力になっちまうしね。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 03:36:14 ID:???

>>143
たいがい乾燥機ないか？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 04:41:34 ID:Pza0S1wu

SPD-SLの赤の固定はどうちゃうの？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 04:51:43 ID:???

説明書くらい読みなさい。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 06:07:53 ID:???

>>135
そもそも３０代後半で
普段スポーツ自転車のってなくて
いきなり５日間のツーリングって体力的に大丈夫なのか？
夜は野宿じゃなくてきちんとした宿に泊まるにしてもキツイと思うが

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 07:30:14 ID:???

ツーリングはグダグダ
自転車等はヲクで速攻売り払い
ブログでキモいダメ日記

相手する価値ないよ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 08:05:24 ID:???

>>135
カッパ、テールライトその他帰るものは１００均を最大限利用汁

153 ：135：2008/06/29(日) 09:16:56 ID:???

>>150　そこは自分でも心配してますが、無理があるなら
途中で休む止めるの覚悟をして臨みます。走る距離も控えめで。
>>151 グダグダは予定のうちです。それも楽しいのではないかと。
ブログは許してください。その後も街乗りで自転車は必要なので
やっぱり売り飛ばさないと思います。
>>152　100均にテールを売ってるんですね。安くすむなら歓迎です。
カッパは透湿素材のものが前から欲しかったので、ゴアとまではいかないけど
アウトドア用のものを買う予定です。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 10:41:32 ID:???

>>147
ポリエステル系の高機能インナーとかサイクルジャージとかは
温風乾燥機に入れるといっぱつでダメにすると思うよ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 10:49:35 ID:???

いつ出発するのか知らないけど、早めに自転車買いに行きなよ。
納期がかかる場合や、この時期欲しいモデルは既に売り切れの可能性もあるし。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 18:12:55 ID:???

クロスバイクに油さしたいんだけど
チェーンに上手に差す方法ないですか
車体を壁に持たせかけてタイヤを浮かし
ペダルをくるくるさせながらシューとやったら飛び散って玄関がエライことになった
かといって当て布するとペダル回せないし・・・手が三本あればなぁ

あと前と後のギア板にも回しながら注油して
後ギアの下にペコっと飛び出した小さいギアにも注油でオーケーですか

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 18:18:45 ID:???

>>156
とりあえずクランクは逆回転しろ。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 18:19:06 ID:???

>>156
スタンド持ってると便利だよ。
minouraのやつで千円ちょいだからこの機会に買ってみてはどうか。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 18:24:54 ID:???

>>156
ゆーっくり回す、それしかない。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 18:48:26 ID:???

回しながら油をささなきゃいい

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 18:53:17 ID:???

チェーンの後ろに新聞紙を差す

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 19:12:30 ID:???

>>157
チェーンの時は逆回転させてるけど
前輪後輪ギアが回転しないから
そこに油させなくない？

>>157
鍵・メット・ポンプ・グローブ・ライト・ボトル＆ケージ・ウエストバッグ等で
すでに本体以上金かかってるんだけど、まだ追加か・・・でも車に比べて維持費は
俺の食費くらいだからポチっとく
室内保管してるんだけど使い勝手のいいメンテ・展示台を教えてください

>>159　>>160
スプレー大量にいるんだけど、そんなものですか

>>161
アタマイイ！それ次回ぜひやらせていただきます

ところで自転車に向いてる靴ってどういうのがいいんでしょうか
ビンディングはもう少し慣れてからと考えているのですが
とりあえず今はコンバースのスニカーで踏んでます

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 19:19:19 ID:???

前のチェーンリングと、後のスプロケットにはわざわざ注油しなくてもいいんですよ
Funrideの動画で、チェーンへの注油の仕方を説明しているのがあるから
探して見てみるといいと思います

つか、購入店に直に教えてもらった方がいいかも

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 19:19:32 ID:???

>>162
ミッシングリンクとか買ってチェーン外してやれよ
それが一番

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 19:50:13 ID:???

>>156
家の外で汁
逆回転でおk
スプレー式を家の中で使うなｗ

> 後ギアの下にペコっと飛び出した小さいギアにも注油でオーケーですか

ガイドプーリー・テンションプーリーは止めといた方が無難
汚れが付き易くてドロドロになる。
粘度の低い油だとグリスが溶け出して、とんでもない事に・・・

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:40:07 ID:???

>>165
安クロスがシールドされてるとでも？
ウエスでカバーして毎回吹いてＯＫ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:45:32 ID:???

>>166
ちょ、安クロスかｗｗｗ、Ｒ３だぞ
クッル車と一緒にするなよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:48:53 ID:???

cerveloのR3でしたか
失礼しました

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:51:07 ID:???

R3より安いクロスなんて無印良品くらいじゃないか？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:56:37 ID:???

>>168
アホか、そんな中途半端な糞車買うわけないだろ･･･低レベルな煽りは自粛で

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:02:10 ID:???

CS3000とかあるじゃない。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:04:45 ID:???

>>169
探せばあるもんだぞ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:11:10 ID:???

>>162
気になったのでいちおう指摘しておくけど、すでに知っているなら無視してくれ。
前輪後輪のギアってもしかしてハブのことじゃないよな？
ハブに油さすなよ？ベアリングの中のグリスが溶け出して、ベアリング傷めるぞ。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:36:39 ID:???

>>167
それ安クロスだから当然ジャンジャン注油して大丈夫よって以前に
プーリーカシメてあるからまともにメンテできないけど

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:43:28 ID:???

パナソニックのギャロウェイっていうMTBが2万円位で売っているんですが、これはまともな自転車なのでしょうか？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:58:06 ID:???

>>175
MTBじゃないけど、
自転車ですよ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:39:59 ID:???

>>175
スーパー、ホームセンター仕様車。ルック車の代表。
と思って乗れば悪くはない。でも、サスは無用の長物。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 02:17:42 ID:???

パナならまだましだよ
子供用のルックMTB相当だと思っていてくれ給え

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 03:38:52 ID:gkq9oDPv

フラットロード用のシフター（SL-R440とか）は、
MTB用、ロード用どちらの Rディレーラーでも問題無く使用可能なのでしょうか？
フラットロード用のRディレーラー（どのモデル？）のみ動作可能？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 04:22:38 ID:???

シマノの見解
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/shimano/flatbar_combi.pdf.pdf

MTBでもロードでもRDは引けるよ
ただし、MTBのカセットにロードのRDはやめたほうがいい
逆はOK

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 04:27:48 ID:???

>>179
マルチはやめてね
腹が立って眠れないじゃねーか

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 09:21:08 ID:???

>>143
脱水機から出た時点で殆ど乾いてる。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 11:13:34 ID:???

>>181
この手の、マルチに異様に反応する人って、なんかトラウマがあるのかな？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 11:18:09 ID:???

それが大人のマナー

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 13:03:15 ID:???

>>183
死んでくれ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:12:16 ID:???

自転車を乗り潰すってどういう状態まで乗ったら乗り潰すってことになるのですか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:19:15 ID:???

フレームが逝くまで

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:21:43 ID:???

>>186
自転車はその気になればどんな修理だって出来るから、乗れなくなる事はないね。
ただ、一般的には車やバイク、家電製品などでも
「新車(新品)を買うより、修理代の方が高く付く場合」は寿命が尽きたといえるし、
乗り潰した事になるだろうね。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 21:48:34 ID:ToGLJv61

MTB初心者ですが、お気楽に出られるオススメの大会はありますか？
王滝で20km出て、すごく楽しかったもので。
王滝はさすがに遠いので関東圏内でいい大会があったら教えて下さい。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:03:26 ID:???

自転車板初心者ですが、何故自転車板には執拗なほどに批判する人が多いのですか？
もっと広い心を持っていると荒れなくて済むと思うのですが、最近始まった事なのでしょうか？
最近、自転車ブームとやらで自転車板の治安的なものが乱れてるんでしょうかね・・・。
質問というか疑問ですが・・・。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:16:31 ID:???

>>190
批判を理解できないと楽しむのは難しい

2年くらいROMっとけ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:17:16 ID:???

>>190
匿名掲示板だからでしょう

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:23:20 ID:???

慣れると取捨選択出来る、無視も出来るようになる。
ま、気にならなくなるって事だよ。
取りようによっては>>190みたいな意見も荒れる元だからね。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:27:44 ID:???

>>190
ここに限らず2chはそんなもんだろ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:33:22 ID:???

>>190
紅茶板なんかもそうですが「狭い世界のマニアであること」にステータスを覚える人間ばかりだからです。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:36:56 ID:???

始めまして質問です。
現在自転車買おうと思ってとりあえずミニベロ？とか折りたたみに仕様と思ってます。
そういう質問はここでおｋですか？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:40:08 ID:???

>>1を良く読んで出直してきてください

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:40:44 ID:???

>>190
IDがでないことは一因だと思うけどねえ、なんなんでしょ…
あとまあ、スレによってはそうでもないよ。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:41:50 ID:???

>>196
その文面だけだと、質問というより決意表明な気がするのですが、いかがでしょう？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 00:32:20 ID:???

>>196
いいよ！

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 00:52:35 ID:???

>>196
いいけど小径車はともかく折りたたみを積極的に勧める
自転車乗りはここにはいないと思ってたほうがいいぞ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 01:15:44 ID:???

その改行誤解招くね

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 01:31:08 ID:???

学生ならではの発想だね。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 01:43:06 ID:???

准教授ですが？ｗ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 01:47:25 ID:???

ずっと准教授止まりですね。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 01:49:53 ID:???

自転車の購入先を通販にしようか
近くの自転車屋にしようか悩んでいます。
通販の場合は１万円ぐらい自転車屋より
安いのですが後々などを考えると自転車屋で
購入したほうがいいのでしょうか？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 01:50:01 ID:???

不吉なことを言うなｗ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 01:51:02 ID:???

>>206
車種（ママチャリかロードか等）
使用目的
等書けよ

なにもったいぶってんだ

209 ：206：2008/07/01(火) 01:56:47 ID:???

>>208
すみません。
プレスティーノ PS73BTを購入しようと思っています。
使用目的は通勤で片道4ｋｍぐらいの距離です。
自分にメンテナンスができるのか心配で
どうしようか悩んでいます。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 02:02:12 ID:???

>>206
メンテつっても空気入れたり、万一のパンク修理、あとチェーンにオイル注すくらいじゃない？
パンク修理はどこでもやってくれるし。
俺なら迷わず安い方で買うけどな。
気にしてるようだから、通勤路から近いなら自転車屋で買いなよ。

211 ：210：2008/07/01(火) 02:05:37 ID:???

と言ったけどｗ
買った時にフィッティングしてもらうのは、結構重要かも知れんね。
どこで買ったにせよ、メンテ自体は店に頼らず、
ある程度は自分で出来るようになるべきだ、と俺は思ってるけど。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 02:26:38 ID:???

>>209
送料等込みでも一万安いのなら通販がいいかな
メンテナンスっても、自分でやるのは月に二度ほど油さすくらい
パンクを初めトラブルは全部店に持って行くことになるだろうし

店にもよるけど、その自転車なら自店販売のものじゃなくても嫌な顔もせず修理してくれるだろうよ
嫌われるのは激安粗悪品だから

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 03:51:07 ID:???

ダイアコンペのランドナー用定番のブレーキレバーをつけたのですが、
ブレーキレバーをアウターも一緒に引っ張ってインナーが動かず
ブレーキが全く効きません
どうすれば良いのでしょうか？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 04:48:16 ID:???

お店に行く

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 05:20:02 ID:???

>ランドナー用定番のブレーキレバー
って？

216 ：213：2008/07/01(火) 05:41:36 ID:???

>>215
これですけど、別売のアウターキャップが必要って書いてありますね…

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 05:47:31 ID:???

どれだよキチガイ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 08:27:19 ID:???

これって言われてもなーー、オレ、エスパーじゃねーし。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 08:55:42 ID:???

吉貝のDC204Nか204QCですかね。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 09:30:58 ID:???

アウターキャップがないとそうなるよ。
昔の144とか161も同じ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 14:10:03 ID:???

着脱式のライトの場合、昼間のみ走るときはライト装着してなくても問題ない？

222 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/01(火) 14:25:11 ID:???

222

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 15:55:18 ID:???

トンネルとかあるから必要じゃないの？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:36:47 ID:???

質問しやす、昨日から自転車が急にギシギシいいやがります
ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞだとギシギシ鳴らないのですがｼｯﾃｨﾝｸﾞだとギシギシいいます、鳴らない時は鳴らないのに突発的に急に鳴りだします
最近シートポストとサドルを変えました
あとシートポストの高さは結構上げてます
やはりこの付近が原因なんですかね？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:39:46 ID:???

サドルとシートポストがらみで間違いないだろう

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:43:00 ID:???

サドルが怪しい山勘

とりあえず1つずつ元に戻して原因探ったら?

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:45:49 ID:???

>>224です
どげんしたら鳴り止むでしょうか？もうあの音が嫌で嫌で…
シートクランプは増し締めしましたがまだギシギシ鳴ります

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:49:17 ID:???

前使ってたのに戻して音が止めば原因特定できるじゃん
ここで推測の答え待つより自分でいろいろ試した方が早いし確実だろ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:51:49 ID:???

>>223
実は前使っていたのは友人にあげてしまったんです(´；ω；`)あげた手前、返せとも言えないし

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:57:59 ID:???

間違えました>>228でした

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 16:58:03 ID:7ETNCd0H

>>227
ぼくにも経験がある。そのときはシートレール（前後の調節）の
グリスアップと増し締めで治った。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:00:34 ID:???

俺もギシギシに悩まされた
シートポストに薄くグリス塗ったら治った

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:28:47 ID:???

合わせてアンアン言えば気にならないよ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:34:10 ID:???

シートポスト、シートクランプ、サドルをそれぞれ分解、クリーナー洗浄の上でグリスアップ(金属シートポスト、シートクランプのボルト)して組み直し、でおk

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:56:18 ID:???

CS3000に乗ってます。
フロントをミドル、リアをロー（一番大きいほうはローですよね？？）にすると
カラカラと異音がします。リアを一段下げて6（6は何て言いますか？）にすると
だいぶマシになりますが、まだ少し鳴っています。もう一段下げた以降はなりません。
これはどこが悪いんでしょうか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 18:09:17 ID:???

>>224です
皆様ありがとうございました、増し締めはしましたが、グリスアップは考えてませんでした
早速やってみます！

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 20:41:07 ID:???

>>235
エスケR3だけどうちのも鳴る
そういう時は素直にフロントをアウターにしてる

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 20:43:40 ID:???

>>237
色々とググってみたら調整で直るみたいです。
http://homepage1.nifty.com/kadooka/trouble-shooting/Fderailer/Fderailler.html
多分このページの一番下の
『・中間ギア位置でリアを最大ギアにした場合、チェーンが
フロントディレイラーインナープレートと干渉する場合→
アウターアジャストボルトを時計方向に１～2回転締める』
ってのだと思うんですが。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:37:22 ID:D1KM9udR

MTBとクロスバイクとロードレーサーの違い教えて下さい。
あと、ウィリーしたりするためにあるタイヤ、フレームが小さい自転車の名前教えて下さい。
よろしくお願いします

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:41:55 ID:???

>>239
MTB:不整地や山を走る。サスがついてる。たいてい26インチタイヤ。整備された道では性能が発揮しきれない。
クロスバイク:整地された道を走る。フラットハンドル。コンポはMTBよりだったりロードよりだったりする。
ロードレーサー:整備された道路を高速で長距離走る。たいてい700Cタイヤ。要らないものをつけてないから軽い。

あとの質問はBMX

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:42:04 ID:???

>>239
目的別
MTB: 山を走る
クロスバイク（hybrid bike）: MTBとロードのあいの子（舗装路しか走らない。歩道も走れるかも）
ロードレーサー: 舗装路を走る

タイヤ、フレームが小さい自転車は多分BMXのことだろう

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:20:28 ID:???

MTB乗ってます。
フロントギアが油まみれの泥やホコリで汚れてきたのできれいにしたいのですが、
スプレー式のディグリーサーをかけてもいいものでしょうか？
BBに影響があるかも、と思うと掃除もできません。

また、リアディレイラーやスプロケットは遠慮なく
ディグリーサー吹いてもいいものでしょうか？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:40:34 ID:???

>>240-241
謎が解けました！ありがとうございます。

もう一つ質問何ですが、MTBとクロスバイクの見分け方を教えて下さい。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:50:26 ID:???

>>242
ＢＢベアリングに掛けるな
ハブ軸ベアリングに掛けるな
フリーに掛けるな
ペダルベアリングに掛けるな
樹脂部品に掛けるな

>>243
> もう一つ質問何ですが、MTBとクロスバイクの見分け方を教えて下さい。

謎が解けてねぇーじゃんｗ
MTB→26インチタイヤ
クロスバイク→29インチ(700c)タイヤ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:54:56 ID:???

いやいや、MTBベースなら26インチのクロスバイクもあるよ
700C→クロスバイクは言えるけれど

MTBはブロックタイヤ
クロスバイクはスリックタイヤ、太いタイヤは履けない（フォークやフレームの幅が狭い）
くらいかな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:33:47 ID:???

>>245
“フォーク”“フレーム”というのはどの部分をさすんでしょうか？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:47:21 ID:???

>>246
この場合で言うと、前輪を挟んでる部分がフォーク
後輪挟んでる部分がフレーム

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:54:43 ID:???

今FDの取り付け・調整作業をやっているんですが
HIGH(アウター)側になるようにシフターいじってるんだけど
ケーブルを引っ張り切れないというか、手を離すとシフターがミドルに戻されてしまう状態です

もちろんFDのHIGH側のネジをいじってアウター側にいく余裕はあるようにしてあります

悪いのはFD？シフター(グリップシフト)？

わかりにくい文章になったけどよろしくお願いします

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:58:29 ID:???

>>248
FDとシフターの型式を書いてもらえれば何かわかるかも。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 00:05:04 ID:???

シフター:SRAM3.0で

FDがSHIMANOのNEXAVEから
SHIMANOのFD-R443です

元々はシフター、FDとも2007のR3に付属のものです

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 00:11:18 ID:???

>>248
>>1
> ○簡単なメンテについてはこのページで
> http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
> ○サイズやパーツの互換性について
> http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html
> これらのページを見て解決するようなことは質問するなって｡本当に･･･｡
>
> 特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです｡ただし初心者歓迎とは限りません｡
> 以下のスレは独立しています｡
> ･車種別(MTB､ロード､クロス､小径､固定、etc…)
> ･メンテナンス

　　↑ここ重要。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 00:22:18 ID:???

>>248
悪いのはお前の頭
シマノの説明書通り一からやる
ダメならもう一度最初からやる（ＦＤの取り付け位置の調整から）
馬鹿でも何十回やれば出来る
馬鹿確定なら金払ってプロにやってもらう

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 01:13:16 ID:???

>>233
ホントでした・・
ありがとうございます

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 01:35:28 ID:???

輪行の際のエンド金具ってみんなリアにだけ付けてるんですか？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 01:43:19 ID:???

フロント用もあるけどそもそもがディレーラー保護目的だから後ろだけでいいんじゃね。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 05:32:22 ID:???

>>254
>輪行の際のエンド金具
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/end-parts.html
これ↑の事かな？
リアにも付けたければ↓こっち
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/youzinbou.html

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 05:34:26 ID:???

>>255
エンドが歪まないようにするのが目的なんじゃなくて？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 07:13:21 ID:yDBmEByW

今日、初めてメンテナンスに出すのですが皆さんはお店までその自転車で行くんでしょうか？

車に乗せていきたいんですがのらないので。。

その日にあがらなかったら電車で帰るはめになるし。。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 07:20:50 ID:???

タイヤ外せば大抵載るだろ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 07:35:08 ID:???

>>248
そのネジは無関係元の位置に戻すこと
ワイヤーの引きが足りないので引きを増やす方向で

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 07:35:33 ID:???

ジャイアントのナントカR3ってのを
通勤用に買おうと思ううんですが、
普通の自転車に使うスタンドとか付けれるんですか？
店でも立てる様のコの字型のスタンドしかないんですが・・

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 07:38:28 ID:???

>>261
つけられる
ただしママチャリのとかと違って車軸に固定するのじゃないけど
店でR3に付くサイドスタンドよこせって言いながらナイフ見せれば何か出てくるはず

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 07:49:33 ID:???

ワイヤーの引く力が足りてないというのは分かるんですが

ワイヤーをさらに張るとシフターがミドルに戻されてしまうんです

手でアウターにする
↓
手を離すとワイヤーの張りによってミドルに戻される
(ワイヤーが張りすぎて緩む方向に戻る)

っていう感じです

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 08:00:04 ID:VXdDn49M

>>259

その手があったんですね…
全く思い付きませんでした。

近くのコインパーキングに止めて開店と同時に突入してきます。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 08:01:26 ID:???

説明書通りにやれって書こうとしたらもう書いてる奴がいたな
言われたとおりにやる気がないならこんなとこで聞くなよ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 08:12:14 ID:???

手を離してインナー側に行くのはワイヤー張りが足りないからだ。

張らないとアウターに行かないと分かってるのに、なんで張りすぎになるのかｗ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 08:14:25 ID:???

>>263
シフターが壊れてんだろ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 08:19:20 ID:???

よく見たら戻るのはディレイラーじゃなくてシフターか
フリクションタイプのダブルレバーとかかな？

単にディレイラーという言葉を知らないだけのような気もするが

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 08:25:01 ID:???

本当だ。シフターが戻されると書いてたのか…
それが本当にそうならシフターがいかれてるな。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 08:28:32 ID:???

>>261
>>262のナイフにワロタｗ　まあ確かにちょっと凄みださないと
プロショップっぽいところでは「スタンド否定派」な店長いるからなぁ・・・

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 08:30:52 ID:???

>>262
それって強盗教唆にあたらないか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 08:31:30 ID:???

>>263
クリックする部分が磨耗してるかな
安物はすぐなる
もっといいシフターに交換しよう

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 09:59:55 ID:???

現在、ミニベロ？か折りたたみ自転車を購入しようと思ってます。
用途は、歩くのには少しつらい距離にあるコンビニへ買い物。
徒歩25分の駅のスーパーへ買い物。夜に土手をサイクリング。
かご付きがいいのですが、後付できるならおｋです。
どのようなもの、あるいはメーカーがいいのでしょうか？
楽天、アマゾン、価格で比較検討してるのですが、それぞれ人気も価格もちがくて。
また種類も多いため絞れません。
ここの住人の皆様はお金持ちなので予算を言うと笑われるかもですが、
予算は2万までと思っております。(毎日は使いません)

長文すいませんがアドバイスお願いいたします。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 10:11:53 ID:???

>>273
その予算ではゴミしか買えないが専用スレがあるからそっちいけ

【2万以下】激安折り畳み＆小径車12台目【20吋迄】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209353874/

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 10:16:55 ID:???

>>273
ここはスポーツ系なんで
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/kechi2/1187068225/l50
へ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 11:15:07 ID:???

ペダル漕いでるとと毎周ごとにチェーンがチキチキいうんですが
注油以外で何か原因ぽいことってありますか？
ちなみにギアを変えてもチキチキいってます。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 11:17:39 ID:???

>>276
リアディレイラーの調整不足

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 12:14:49 ID:???

>>276
あります

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 12:41:03 ID:???

インデックスが少しだけズレてんじゃね？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 13:32:39 ID:???

>>257
>エンドが歪まないようにするのが目的
だね。
あんな物付けてもデレイラーはガード出来ない。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 14:49:51 ID:???

>>273
2万じゃロクなの買えないよ。
性能面じゃなくて安全面でね。
折りたたみ買うなら最低6～7万、出来れば10万以上がいいよ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 15:01:52 ID:???

>>273
安全の意味では安全基準合格のBAAマークがある折り畳みなら大丈夫だと思いますよ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 15:07:02 ID:???

BAAてさ、折り畳み機構についても基準があんの？

284 ：276：2008/07/02(水) 15:29:41 ID:7XvtIR7Y

リアディレイラーとインデックスですね。
ありがとう、調整してみます。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 16:09:55 ID:???

リアディゾンとインリン

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 17:34:48 ID:???

>>285
ぜひ利用したいので調整の仕方を教えて下さい。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 18:34:00 ID:???

すみません
クロモリなのかステンレスなのかすぐに見分ける方法ありますか

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 18:40:07 ID:???

>>287
磁石でわかる場合もあるが……
磁石につくステンレスもあるから完璧じゃない。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 18:44:14 ID:???

>>280
今ココで言ってる「エンドが歪む」っていうのはリアエンドっていう部分が歪むってことでしょうか？
もし歪んでしまった場合は直るのでしょうか？

Ｗｉｋｉ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0_(%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A)

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 18:50:48 ID:???

エンド修正器っつーのがあるよ。
エンドが曲がるとシフトに支障が出たりする。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 19:00:28 ID:???

エンドが歪む（この場合は幅が狭まる、か。）シフトに影響が出るっつーか、
ホイールが嵌まらなくなるよ。嵌まってもアライメントが狂っちゃう場合も。
同時にRDハンガーも曲がってしまえばシフトに影響出るわけだけど、
それはエンド金具で防げる物では無いと思うよ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 19:05:03 ID:???

つ出たりする。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 19:14:01 ID:???

そういやエンドの平行とか点検する工具って、何処から出てるの？
両側のエンドに取り付けて、真ん中の丸い部分で左右のズレを見る奴。
パーク見たけど無かった。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 19:17:19 ID:???

カンパでなかった？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 19:23:13 ID:???

パークはFFG-2。
フォークアライメントツールっつー名称だね。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 19:28:06 ID:???

>>295
あ～、見落としてたサンクス！

297 ：289：2008/07/02(水) 19:55:02 ID:???

>>290-296
ありがとうございます。

あともう一点質問させてください、
上にもはったＷｉｋｉの図解で”ドロップエンド”と書いてありますが、少し下の説明には”リアエンド”と出ています。
同じものと考えてよいですか？

若しくはこういうことですか？
ドロップエンド＝場所の名称
リアエンド＝部品

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 20:09:13 ID:???

エンドの種類の一つ、かな。
ttp://homepage1.nifty.com/kadooka/terms/end/end.html

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 20:58:56 ID:???

>>297
＞リアエンド処理
＞主に外装変速機の有無によってリアエンドの処理が変わる。

＞ストレートドロップアウト・バーチカルドロップアウト
＞ホリゾンタルドロップアウトに対しバーチカルドロップアウトとも呼ばれる。
＞開口部がほぼ下を向いており、チェーンのテンション調整ができないので固定ギヤは
＞不可能であり、通常、外装変速機が必須である。
＞ホイールの脱着がしやすいのでスポーツ自転車、特に輪行に供する車種で
＞このリアエンドを採用するものが多い。俗に「ストドロ」と略す。

って書いてあるぞｗｗｗ
半年ググれ。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 21:37:13 ID:QFrg8/Az

超初心者ですけど
ネットでクロスバイク買うのはやっぱり無謀ですか。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 21:46:21 ID:???

無謀極まりない

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 21:51:01 ID:QFrg8/Az

ですよね。
自転車やさん、入りづらそうなんだもん(´・ω・｀)

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 21:56:04 ID:???

何処の会員制超高級自転車店だよ？
入りづらい自転車屋なんて無いだろ！

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 21:57:03 ID:???

店の親父が負のオーラを放ってることがある

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 21:59:27 ID:???

いつも常連さん達が溜まってて
店の前にはロードバイクがズラズラ～っと並んでるんです。
そんな中に女一人で「クロスバイク欲しいんですけど～」って入ってもいいんだろうか。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:01:33 ID:???

むしろこの自転車がいいよ！いやこれだ！とかあれこれ言われそう

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:02:57 ID:???

基本、女に飢えてるからな
ちょっと愛想振りまけば、必要以上に親切にしてくれると思うぞ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:03:16 ID:???

そんなコト入ってから考えればいいだろ、気まずきゃサッサト出りゃいい。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:04:19 ID:???

>>307
寂しい店しか行ったことないんだな…

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:05:03 ID:???

ま、色々ウザイこと（向こうは親切のつもり）言われる可能性もあるが、
やはり実店舗で買っておいた方が絶対にイイ。
自転車は整備が必要だし、自分で出来なきゃ買った店っていうのが基本だから

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:09:00 ID:???

>>310
どこの基本だよｗ
アホなこと教えんな

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:10:10 ID:???

>>310
そういうこと言う店はロクな店じゃないな
ウデも疑問だ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:11:11 ID:???

基本だよ。
買ったのとは別の店に持って行けば、イロイロ嫌み言われることが多いだろ。
店側だって、他の店の自転車の修理なんて、決して喜んではくれないよ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:11:43 ID:???

>>310
それ、遠まわしに二度と来るなって言われてるんじゃね？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:13:39 ID:???

>>311,312
じゃあ、なんで「サイメン」が繁盛しているのかと。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:13:46 ID:???

あれこれ言われるのはむしろ有難いんですけど
「女子供が来る場所じゃねえ！」って邪険にされたら悲しいかなと。

でもやっぱり近所の実店舗で買うほうがいいですね。
わかりました。
頑張ってきます(｀・ω・´)

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:15:43 ID:???

>>316
>「女子供が来る場所じゃねえ！」って邪険にされたら悲しいかなと。

それは絶対にナイ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:16:15 ID:???

>>302
わかるよ

まあ知ったかせずに正直に初心者ですと言って
教えてもらう感じで選べばいいんじゃない

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:19:41 ID:???

自転車通勤往復40分。少しでも楽に…と思い、ボーナスをはたこうと考えています。
そこで質問なのですが…

と書こうとしたのですが、>>310見て…折角良い自転車を買っても、メンテしない奴じゃ
駄目にしちゃいますよね。俺の性格じゃマメにはとてもやらないだろうなぁ…。

身長185cmで、26インチギヤ無しのに乗っているのですが、
28インチくらいのギヤ付にするだけでも違いますかね。大差ないなら今ので我慢しようかなと。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:26:19 ID:???

ギアもそうだが、今乗ってる自転車の重さは何kg?
買い換えて
2kg軽くなると、ペダルが軽快に
4kg軽くなると、笑いが止まらない
6kg軽くなると、異次元の乗り心地
8kg以上軽くなると、いままでの苦労に涙が止まらない

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:33:36 ID:???

>>319
自分で整備する気がなければ買った店に持っていけばいいだけ。
真っ当な店なら面倒見てくれる。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:36:25 ID:???

>>319
メンテナンスフリーが良いなら内装8段変速のクロスバイクなんていいんじゃないか

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:38:32 ID:???

大型チェーン店には要注意な

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:52:01 ID:???

>>319
楽に走りたくて軽いのがいいならSCOTTのADDICTシリーズなんていいんじゃないか

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 23:01:50 ID:???

マリポーサだよ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 23:13:14 ID:???

>>325
良い物をお持ちで

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 23:23:47 ID:???

アロアノの杖返せ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 23:42:48 ID:???

>>320-324
今の重さは書いてなかったのですが、1万円の安物なので重いと思います。
そんなに変わるんですね。持ち込みメンテ、ちょっと気が引けますが、考えて見ます。

クロスというのは、マウンテンとドロップ？の中間ですよね。確かに気になってました。
SCOTTのADDICTは…ﾅﾝｼﾞｬｺﾘｬｰ。まぁ車とか一切興味ないので頑張れば…。
クロスバイク狙いで、まずはよさそうな自転車屋から探してみます。

素人質問なのに、皆さんありがとうございました。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 23:45:16 ID:???

>>324
CR1乗ってる俺に対する当てつけか

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 23:50:01 ID:???

皆さんはロードバイク何台くらいもってるんですか？
僕は一台です。フレームやコンポーネント、ホイール、その他の部品で、
約100万くらいのバイクです。
貧乏ですが必死でかったので、とてももう一台は買えません。
でも新型は出てるし・・・
皆さんはどうしてるんですか？
車みたいに下取りないですよね？
お答え下さい。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:12:26 ID:???

>>330
ロードは4台。
3台は殆ど乗ってないけど。
今乗ってるのも持っておきたいなら悩む事無く頑張って買い増しすればいいけど、
そうでないなら売り飛ばしてから買えばいいんじゃない？
金額的にはかなり不利になるけど、下取りしてくれる店もあるよ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:27:11 ID:???

>>331
4台ですか！凄いですね。
忌野清志郎か近藤房之助みたいです。
自分が多趣味なもんで、ロードも中途半端なんで偉そうに語れないんですが・・
でも、好きなんですよ！自転車と自転車乗ってる自分が・・・笑
今もジロのＤＶＤ見ながら酒のんでレスしてます。
ありがとうございました。
先週は雨で無理だったんで今週、晴れたら走ります。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:36:06 ID:???

310 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/02(水) 22:05:03 ID:???
ま、色々ウザイこと（向こうは親切のつもり）言われる可能性もあるが、
やはり実店舗で買っておいた方が絶対にイイ。
自転車は整備が必要だし、自分で出来なきゃ買った店っていうのが基本だから

311 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/02(水) 22:09:00 ID:???
>>310
どこの基本だよｗ
アホなこと教えんな

312 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/02(水) 22:10:10 ID:???
>>310
そういうこと言う店はロクな店じゃないな
ウデも疑問だ

314 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/02(水) 22:11:43 ID:???
>>310
それ、遠まわしに二度と来るなって言われてるんじゃね？

>>311,312,314
・・・
バカはレスつけるな

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:38:13 ID:???

>>330
おかしいだろ・・
１００万出せるなら、４・５０万程度それなりにいいもので半年勉強して、その後それを手放してステップアップすればいいだろうに

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:38:37 ID:???

馬鹿が調子こいてるなｗ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:40:01 ID:???

ここは相手してくれる人が一杯いるからなぁ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:44:51 ID:???

>>330
> でも新型は出てるし・・・

貧乏人がホイホイ新車買うな
整備しつつ乗りつぶせ
余程の見栄っ張りなんだな・・・

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:50:05 ID:???

街乗り目的で、よく走る20インチくらいの小径車が欲しいんだけど、180cmが小径車乗ってたら滑稽だと思う?
当方は素人でミニベロのかわいい感じがいいなと思ったんだけど、大人しく安クロスにしたほうがいいんだろうか・・

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:55:15 ID:???

>>338
別におかしくはないと思うけど、
ホイールサイズだけじゃなく、フレームのデザインやポジションにもよるんじゃないかな。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:10:01 ID:???

>>338
ミニサイクルは、あくまでもセカンドバイクだな。

最初の一台は、普通のサイズが無難。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:10:12 ID:???

“よく走る”小径を買える予算があるなら、
安クロスなんて買わないでマトモなクロス買えばイイじゃん？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:16:18 ID:???

クロスからはロードやMTBに乗り換える書き込みが多いからじゃね？＜安クロス
かたや、小径ならセカンドバイクとして、この先生きのこることができる。
しかし、よく走る小径というと10万クラスより上なんだよなぁ・・・。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:20:30 ID:???

ダイヤモンドフレームのミニベロなら、身長あっても変じゃないと思うね。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:26:18 ID:???

見た目で選ぶのも全然アリ。個人的にはショーグリかドッペルFX01がおすすめ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:41:37 ID:???

ミニベロなら俺はコレが欲しいなぁ。
ttp://www.panabyc.co.jp/products/pos/ocmt3.html

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:47:33 ID:???

高っ！
けど、その辺の価格帯の物だと走りも良いんかな？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:48:34 ID:???

>>334
一台目は20万程度のトレックを買い、しばらく乗って次に欲しくなったから友人にトレックを
売って二台目を買いました。そのバイクを2年乗ってます。最初から100万ではなくて
二年間乗ってチョクチョクとステップして合計100万です。

>>337
あんた自転車語る前に礼儀を学べや！確かに俺は見栄っ張りだよ。悪いか？
皆、見栄があるから良いもん買うんだろ？
あんたみたいなヒガミのレス打つ奴が同じ自転車乗りだとはショックだよ。
貧乏なりに頑張って買ったんだよ。お前には一切迷惑かけずにな。
余程、羨ましかったんだろうな。
今後あんたからのレス必要ないぜ。多分打ってくるだろうが・・・

他の方見苦しいレスをすみませんでした。我慢できなくて・・　

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:50:11 ID:???

楽しみ方は人それぞれ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:53:20 ID:???

>>347
ガンガレ！

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:53:24 ID:???

>>347
３３７はテメェが本当は貧乏の極致で三輪車しかかえねから　あんたが羨ましいんだよ。
無視しとけ。ちいせえ奴だぜ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:54:25 ID:???

まぁまぁ、同じアナル兄弟なんだから仲良くしようぜ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:56:42 ID:???

>>347

> あんた自転車語る前に礼儀を学べや！

> 余程、羨ましかったんだろうな。
> 今後あんたからのレス必要ないぜ。多分打ってくるだろうが・・・
>
> 他の方見苦しいレスをすみませんでした。我慢できなくて・・　

うん、見苦しい。
キレ返した時点でおまいさんも>>347と大差ない。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:56:54 ID:???

>>349
ありがとうございます。
田舎でショップも少なく、レーサーも少ないんで情報少ないんで真面目に質問したのに
あんな心無いレスにショックでした。
自転車乗りはスポーツマンシップの方だと思ってたのに本気でショックです。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:59:28 ID:???

>>352
347は俺だから俺だろ？意味が・・・
てかあんたどうせ337だろ・・・疑

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:01:42 ID:???

３５２焦るな

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:09:27 ID:???

３５２
見抜かれたな。
３５３　　１００まんは高価だ。貧乏とは言えないが。イヤミニ取られるｗ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:09:43 ID:???

そんな事より、現在、目の前に「7/2が食べ頃です」のシールが付いたメロンがある。
しかし冷えていない。
そして眠い。
今すぐこのメロンを冷え冷えで食べる方法を教えてくれ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:11:10 ID:???

暖房全開

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:11:42 ID:???

冷凍庫に

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:13:58 ID:???

>>357
貧乏人がホイホイメロン買うな
余程の見栄っ張りなんだな・・・

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:15:25 ID:???

>>357
氷と一緒にジューサーへ突っ込んで回す。
味は保障しない。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:16:13 ID:???

クランクのことで質問させてください。

下の2つで迷ってるのですが、具体的に何が違うんでしょうか？重さとかなんでしょうか？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2004/fc-m761.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/fcm532-48.html

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:17:32 ID:???

バカがまたぶり返したな。
メロンパンマン

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:18:51 ID:???

梅雨明けまだか？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:27:18 ID:???

>>362
誰でも体感出来る違いは重さだね。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:33:14 ID:???

キチガイは今夜はこのスレでしたか

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:35:02 ID:???

キ・チ・ガ・イ
イ・キ・ソ・ウ
どっちが好き？

368 ：352：2008/07/03(木) 02:41:22 ID:???

間違えたorz
>キレ返した時点でおまいさんも>>337と大差ない
ですた('A`)

>>347の
> あんた自転車語る前に礼儀を学べや！
> 余程、羨ましかったんだろうな。

は十分煽りレスだよね
相手が先に煽ってきたからと言って煽り返してどうするよ
２ちゃんで（よくある事とは言え）煽る奴は見苦しいが、それに対してキレ返すのも相当見苦しい
スポーツマンシップ云々と言うなら、煽られたら天気と健康の話題を返す位になって欲しいな
まぁ梅雨でイライラしているのかもしれないが、そんな時こそ心をを穏やかにしないと身体に悪いぞ
暖かいお茶でも飲んでお互い落ち着こうぜ　つ旦

あ、ちなみに>>337じゃないよ。
おまいさんが持っているロードの１０分の１以下の値段のクロスバイク一台しか持っていない、
超が付く初心者だw

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:42:44 ID:???

>>367,368
どうでもいいからこのスレから消えろ

370 ：289：2008/07/03(木) 02:44:53 ID:Vm3Fyd2E

>>299
すみません。あまりにも初心者過ぎてぜんぜん分からんのですよ。
自転車自体は４年ほど乗ってるけど、ただ転がしていただけのようで・・・・orz

371 ：352：2008/07/03(木) 02:45:02 ID:???

>>369
把握、すまなかった
これで消えるんで詫びにﾄﾞｿﾞｰ　つ旦

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:47:48 ID:???

>>365
ありがとうございます。
ちなみに、限られた人間に分かる違いは、たとえば何なんでしょう？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:51:26 ID:???

とりあえず>>337が
「例えねらーでも自転車乗り＝スポーツマン」「自分を非難するﾔｼは全て>>337」
だと信じている可愛そうな子だと言う事は分かった

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:55:37 ID:???

みっともない姿だなぁ．．．＞373

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 03:24:07 ID:???

>>368
英国紳士乙

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 04:24:59 ID:???

>>372
俺の目からはX線が出ているので、クランクの断面形状が判るぜ！

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 05:03:47 ID:???

悩んだら高いほう

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 05:33:20 ID:???

>>373
お前はこのスレから失せる前に今すぐ氏ね

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 05:49:20 ID:???

コテッ！

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 07:32:26 ID:???

車なら下取りに出せるけど
自転車買い替える時どうしてる？
複数台所持したいんだけど部屋が狭くて・・・

譲れる友人もいないし、エスケープＲ２だし
ハードオフかオークションくらいしかない？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 07:40:02 ID:???

自転車に興味の無い知人に売り付け、自転車趣味の世界へ引きずり込むんだ！

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 07:45:05 ID:???

>>380
不要なら自転車屋で引き取って貰えば？
少しでも金にしたいならオークションとかかなぁ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 07:51:28 ID:???

>>368
確かに俺が大人げなかったな・・・
目が覚めて自分のレス読み直して反省した。
ストレスはペダル踏み込んで消す事にするわ！
失敬。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 07:55:55 ID:???

>>373
意味がわからん、

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 08:28:14 ID:???

>380
自分が買います　ﾉｼ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 08:51:43 ID:???

>>380
バラしてダンボールに詰めてPCの机代わりにでもすればいい

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 09:15:52 ID:???

質問です
>>239で似た質問が出ているのですが

ロードバイク：舗装された道路を走る
MTB：山を走る
クロスバイク：MTBとロードのあいの子

と聞くと、イメージでは理解できるんですが
クロスバイクとロードバイクの写真を見ても
その違いがいまいちわかりません

ドロップハンドルならロードとか
クロスバイクにはロード用の部品が付かないとか
実車での明白な違いはあるのでしょうか？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 09:42:02 ID:???

>>387
クロスバイクは良く分からないもので合ってます。
大抵はフラットハンドルで凸凹の無いタイヤを履いてます。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 09:45:06 ID:???

>387
ジオメトリとかフレーム強度とか重さとかコンセプトとか違うよ。

簡単に言えばロードバイクで山を走っても構いはしない、って事。
実際シクロクロスとかパリ～ルーべとか、ロードバイクやロードバイクに近いジオメトリを持つフレームで悪路を走行する競技もある。
他にも色々違いはあるけど、見た目で判断するような基準はあまり無いものと思っていい。

強いて言えば、
Vブレーキorディスクブレーキ装備車＝MTBorクロスバイク
キャリパーブレーキ装備車＝ロードバイク
と考えてもらってもいいかもしれない。

本当はもっと細かく分けれるし、細かく説明してもいいんだけど、定義があやふやな部分もあるので慣れて覚えるしかないね。

390 ：389：2008/07/03(木) 09:48:35 ID:???

ごめん、荒れる原因になるかもしれないから俺のレスはやっぱり無視しておいてくれ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 09:51:46 ID:???

ロードとクロスの違いは、初心者がパッと見て判断するのは難しそうですね
フレームやブレーキの部分の違いがなんとなくわかりました

ありがとうございました

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 10:00:09 ID:???

なんだかよくわからないですが
それくらい定義が曖昧　なのかなと思いました

ありがとうございます

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 10:14:42 ID:???

初心者スレで100万ロードって自慢されてもなw
普通高価な一台よりも複数台持った方がいろいろ便利なものと考える

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 10:15:28 ID:???

ちと困っています、機械式のディスクブレーキなんですが、リア側が今までシャリンシャリン程度の音でしたが、最近やたらショワンショワンっと音が大きくなったような気がします
よくみると台座側のパットがローターに擦れているようです、内側（スプロケ側）のパットの当たりをゼロにしてもやはり音がします
台座側のパットの当たりの調節は可能なのでしょうか
それともディスクブレーキはこんなものなのでしょうか？
お願いします

395 ：389：2008/07/03(木) 10:16:37 ID:???

レースに出るのであれば明確な定義を作らなければいけないけど、クロスバイクの場合はそういうことが無いのであいまいになってしまう。
あと、一目で見て分かる違いは先にも書いたけど、「キャリパーブレーキ」か「Vorディスクブレーキ」だと俺は思う。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 10:55:13 ID:???

クロスは曖昧だからクロスバイクというんだけど
ロードはきちんと定義があるよ。
それは主にフレームのスケルトン。
ブレーキの形式などはその結果に過ぎない。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 11:28:41 ID:???

>>394
そもそも音なんかせんよw
パッドが当たってるなんて論外
まぁ、店で見てもらい

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 11:48:07 ID:???

>>397
ど田舎なもんで近所にはママチャリ屋しかありません
その自転車屋に聞いたらディスクブレーキなんてかまった事がないと言ってました…

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 12:01:58 ID:???

>>394
メーカーと型番ぐらい書いてくれんと・・・

パッド片面のみの調整ができないタイプならば、
キャリパーと台座の間にシムを入れて調整するという手もある。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 12:17:26 ID:???

>>398
わりと起こる現象だから、自分で直せるようになっておくと良いですよ。
ローターの歪みが微小なら、キャリパー取り付け位置を微調整すれば、解決できる場合もあります。
歪みを直すなら、ローター修正器という工具があります。が、自分は、買う気になれなくて、ドライバーやエキバーを使ってテコの原理でグイグイ振れを取ってます。
↓
(1)チャリを逆さまに置く
(2)ホイール回転させる

(3)音が鳴るとき、ローターがどっちのパッドに当たってるかキャリパー付近を見て確認する
(4)音が鳴るときの、ホイールやタイヤの柄を見て、ローターのどの部分が曲がってるか検討をつける
(5)修正してみる
※(2)～(5)を、音がしなくなるまで繰り返す。
そんな感じです。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 12:33:26 ID:???

>>399
すいません型番はよくわからないのですが自分の自転車のスペックではTektro IO-X cable-actuated disc brakes and Shimano leversと書いてありました
>>400
ローターをグイグイですか、でも自分としてはなかり怖い作業ですね、なんかミスりそうです …

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 12:37:04 ID:???

>>401
ttp://www.tektro.com/04support/manual.php

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 12:54:42 ID:???

>>401
>ローターをグイグイ
　　　　　　　ヽ|/
　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　＼,, ,,／　　　|
　　　|　（●）（●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ￣~￣ﾉ　　 |
　　　|　　￣￣￣　　　 |

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:01:35 ID:DZze5WLN

自動振れ取り機ってありませんか？

405 ：399：2008/07/03(木) 13:01:55 ID:???

素直にシム使っとけ。
こーゆーやつ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/jag/dca025.html
0.5mmのもある。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:06:11 ID:???

マニュアル見たのか？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:07:35 ID:???

>>404
自転車屋のオヤジに金渡してボタン押す

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:10:37 ID:???

>>405
それは素直・・・なのか？
PMだったら？
402の説明書を見た感じだと調整で済みそうだし、
まずは説明書に従い調整すべきでは？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:16:11 ID:???

>>405
台座側のパッドに当たってるのに
シム入れても仕方ないだろ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:43:21 ID:???

>>409
確かにそーだ。自分はシムで調整しちまったもんで。

このモデルはパッドが左右入れ替え可能なようだから、
片側だけ擦り減ったんなら入れ替えてみてもよさそう。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:51:32 ID:???

ボルト緩めてキャリパー寄せたんじゃ駄目なん？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:57:05 ID:???

車で走ってたら、
仰向けに寝て漕いでる、
三輪の自転車にすごい勢いで抜かれました。
あんなの見たこと無いのでびっくりしました。
どこで売ってるんでしょうか。
いくら位なんでしょうか。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 14:01:39 ID:???

>>412
リカンベント
二輪もある
自転車屋で売ってるけど扱ってる店は多くない
値段は多分10万くらいからで、上はどんだけあるか知らん

414 ：412：2008/07/03(木) 14:05:51 ID:???

ありがとうございます。
リカンベントって言うんですね。
ググってみます

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 14:10:01 ID:iMI2jQi5

またとられたぞ～orz
ttp://www.jgcsfc.net/senior/senior.html

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 14:22:15 ID:???

>>412
三輪だとトライクも併せて検索してみるといいかもね。
こういう奴でしょ？
ttp://www.loro.co.jp/rec/rec.html#

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 14:31:23 ID:???

トライクってコーナー速いよね。
箱根でクルマでチンタラ走ってたらピッタリ付いてきた人が居た。
おっかないから先行かせたよ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 14:31:42 ID:???

ボントレガー本社はどこの国にありますか？製造国はどこですか？
あとトレック社とはどういう関係なのですか？
教えてください

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 14:46:08 ID:???

>>387
こんな表現はアレだけど、スポーツカーとスポーティカーの違いみたいなもん
見た目だけでは判断できないというか、あえて似せて作られてる

しいて相違点を挙げれば、クロスバイクは街乗り志向が強いということかな
用途を限定した専用品ではないので汎用性が高く、価格も手ごろなモノが多い（粗悪品の安物を除外しても）

>>403
ｗｗｗｗｗ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 16:55:47 ID:???

>>412
二輪で特に低いのはリカンベントの中でもローレーサーと言われる。
地面に両手が簡単に付くほど着座位置が低い物がローレーサーとされてる。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 17:48:38 ID:cmYrhfbT

すみません、質問させてください。
Jamis CrossCountry1.0 2008 に乗ってます。
前ハブ（Formula alloy hub）の玉押しが虫食いです。
補修パーツの入手は困難なようです。
どなたか互換パーツ情報お持ちでないでしょうか？
そんな場合はこうやれっていうアドヴァイスでも結構です。
よろしくお願いします。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 17:50:18 ID:???

旋盤職人に頼むんだ！
・・・俺は旋盤持ってないからボール盤使って研磨したが。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 17:52:16 ID:???

Fサス（Judy XC）のブーツが取れてしまったのですが、
アウターケースのアーチ部分が邪魔になってはめられません。
どうやったら、はめられるのでしょうか？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 17:53:00 ID:???

>>421
そんな場合は
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214184812/

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 18:01:34 ID:???

>>423
インナーチューブのブーツ？蛇腹みたいな。どうやって外れたの？切れたのかな？
新しいのを取り付けたいならロアーレッグ引っこ抜いてやらないと。
ダストシール（ワイパー）が抜けたんなら、これも同様に分解して交換しないと駄目だね。
部品が手に入ればいいけど・・・
シール性能云々は無視、とにかく嵌めたい、って事なら交換しなくてもいいけど、
細い棒とかで無理矢理押し込むんじゃなく、分解してやったほうがいいね。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 19:01:49 ID:???

>>421
２００８年モデルってことはつい最近かったんだろ
ショップで面倒みてもらえないの？
半年以内であれば結構ショップも融通を聞かして色々やってくれるところもあるよ
補修パーツって言うかショップで余ってる前ハブで代用とかなんとか

427 ：423：2008/07/03(木) 19:13:08 ID:???

>>425
ただ外れただけです。切れたりはしていません。
シールも抜けていなく、また、交換する予定もありません。
はめたいだけなのですが、分解しないといけないのでしょうか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 19:17:12 ID:???

ブーツの下が外れたってこと？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 19:20:47 ID:???

>>427
分解しないで嵌めようとすると、
狭い隙間に無理矢理押し込むカタチになるわけじゃん？
それだとシールを痛めるし、硬くて大変でしょ。
だから邪魔なインナーチューブを抜いてやらないと駄目だよ。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 19:22:50 ID:???

>>427
外れたのは425の言ってる蛇腹の事でいいの？
シリコーンオイルを薄く塗って、指で押し込んだら駄目？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 19:25:22 ID:???

上からずらしてギュッとやれば嵌まるでしょ。

432 ：423：2008/07/03(木) 19:25:38 ID:???

>>429
なるほど、ありがとうございます。

433 ：429：2008/07/03(木) 19:27:58 ID:???

いやゴメン、外れたのはブーツか。
429は無視でよろしく。
ダストシールが外れたのと勘違いしちゃった。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 19:33:41 ID:???

ブーツ上側がタイラップで固定されているなら、
切って外すか無理矢理ずらして、ブーツ全体を下側へ圧縮する形で押し込めば嵌まると思うよ。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 19:56:23 ID:a1UzI+pX

リアがパンクしてしまい
チューブを引っ張り出して原因を見てみると小さな亀裂のような穴がありました
タイヤ裏側には金属片など何も残ってなかったです
異物が確認できなければ、そのままチューブ装着してもOKですか？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:00:12 ID:???

不安ならチューブくらい換えろよｗ
もったいないと思うのなら、圧を高めにして10くらい放置してみれば？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:00:48 ID:???

あ、10日ね。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:13:23 ID:a1UzI+pX

>>436
書き方が悪かったですね、すみません
タイヤ裏側に異物が特に見当たらなければ
新しいチューブに交換して装着してもよいかどうかって質問でした
パンクに関するレスを読んでると
異物の痕跡は必ずあるから徹底的に探せ、とのことでしたので

439 ：436：2008/07/03(木) 20:22:38 ID:???

もう遅いけど、バルブの位置をタイヤにマーキングしてからチューブを外すと
場所が特定出来るから楽なんだけどね
闇雲にばらしてタイヤの内側全周探るのは大変だし

まぁ軍手で探って引っかからなければ、それでおｋだと思うよ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:31:50 ID:a1UzI+pX

>>439
ありがとうございました
次回からマーキングしてみます

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:33:58 ID:???

タイヤのロゴの位置を、バルブと一致させるのが一般的じゃないかと思うです

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:38:16 ID:???

ロゴじゃないよ、車やバイクならペイントでしょw
一本ずつバランスは違うし。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:42:57 ID:???

>>442
意味わかんねぇよ

ペイントってなんだよ

少なくても新車をショップから受け取った直後って
大抵 >>441 の通りなってるだろ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:53:10 ID:???

無知なんだなぁｗ
その上、新車で限られた車種の話か？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:56:36 ID:???

クルマやバイクのタイヤにはバランス取りの目印に一本ずつペイントでマーキングしてあるね。
これをバルブの反対側（だったと思う）に合わせて組んでからダイナミックバランスを取る。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:59:57 ID:???

>>435
>亀裂のような穴
なら寿命じゃないかな、オレの場合はバルブの付け根辺りでパッチ貼れない所だったから
同じ事が走行中前輪でも起きるとヤバイので前後共チューブ交換しちゃったけどね。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:00:39 ID:???

>>445
てか、ここは自転車の初心者スレだろ板違い

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:00:39 ID:a/OHbnuV

自転車はそれほどスピードが出ないから、バランス取りなんてしないけどね。
タイヤロゴはすべての自転車に当てはまるとは言えないし、新車かどうかわからないし。
つか質問してる人が納得したからそれで良いのでは？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:02:08 ID:???

自板で車の話して得意になってる馬鹿がいる、困ったモンだ。

450 ：443：2008/07/03(木) 21:04:06 ID:???

俺の新車てのは当然自転車の新車だ

車でもモーターサイクルのバイクでもない

古くからの自転ショップって慣習で >>441 のようなことをする

ここは自転車板なのだから突然自動車のこと振られても思い出せないだろ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:04:48 ID:a/OHbnuV

>>447
>>442-443

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:05:58 ID:a/OHbnuV

自転ショップｗ
ま、もちつけ。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:06:06 ID:???

>>444
> その上、新車で限られた車種の話か？
う、、これもしかして自動車のこと言ってる？
思いっきり勘違いしてるだろ

454 ：443：2008/07/03(木) 21:07:27 ID:???

>>452
気がすんだから、落ち着くｗ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:09:03 ID:a/OHbnuV

話は終わってるのに、豆知識を披露したかったのは>>441だと思われ。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:10:22 ID:a/OHbnuV

>>453
すべての自転車の新車がそうではないでしょ？って話だな。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:11:47 ID:???

バルブ位置をマーキングしておく話は初めて聞いた。
今度からやってみよっとｗ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:14:54 ID:???

そんなモンは江戸時代からの常識さ！

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:17:59 ID:???

面白いね、君。
ユーモアのセンスあるよ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:20:11 ID:???

♪タイヤは、バルブで、マ～キンGOO～！

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:25:32 ID:???

良いよ～良いよ～♪♪

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:27:21 ID:???

便乗質問なんだけど
自転車でも自動車のようにタイヤ一本ずつバランスを取ったりするんですか？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:34:13 ID:???

>>462
やる人も居るね。

464 ：462：2008/07/03(木) 21:37:21 ID:???

>>463
どうやってバランスを取ってるのでしょう
1g単位でスポークに鉛をつけてるのでしょうか

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:46:43 ID:???

タイヤのロゴがバルブにあってる自転車なんて全体から見れば1000分の1台以下だろうね。
意図的に合わせてあるのでなければ意味無いし。
バランス取ってる自転車はそれよりさらに少ない。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:48:06 ID:???

>>464
サイコンのマグネット位置で調整

467 ：462：2008/07/03(木) 21:49:22 ID:???

>>466
おお、意外と簡単なんですね

468 ：462：2008/07/03(木) 21:50:31 ID:???

ってそれって片輪だけですよね

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:50:33 ID:???

>>435
高圧タイヤだとパンクした時に異物がとれてしまうことが多い
手で探ってなければそのままでOK

普通バルブ位置にタイヤのロゴを合わせるのでマーキングの必要はない
再取り付けはバルブ位置にロゴを合わせればOK

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:51:33 ID:???

>>468
他に書いている人もいるがそんなに気にしてもしょうがないでしょ
リヤはメンテ台で回せるがフロントはたいして回せないし

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:56:55 ID:???

は？

472 ：462：2008/07/03(木) 21:59:24 ID:???

>>470
自分はやる気が無いのですが
上の方を読むと常識として皆さんがやってることと思いましたから
やり方だけでも確認したいと思いまして

とりあえず納得しました

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 22:00:13 ID:???

>>470
フロントだって持ち上げりゃ回し放題だと思うが・・・

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 22:03:09 ID:???

>>464
釣り具屋で売ってる板オモリが便利だよ。
俺もいっぺんやってみたけど、ほぼ自己満足の世界だよ。
気になるなら是非やるべき。そうすれば気付くから。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 22:19:57 ID:???

>>450
>自転ショップ
♪回る～回るよチャリ屋は回る～～

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 22:21:38 ID:???

>>473
時速60kmで回せる？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 22:34:51 ID:???

初心者と中級者の境目ってなんですか？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 22:40:15 ID:???

ツールで5連覇したら中級
10連覇すると上級

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 22:52:29 ID:???

質問とずれてるしｗ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 23:33:11 ID:???

パールイズミの春夏ウェアを4月くらいに注文したところ，
自転車屋に
「当分入荷しない。生産が追いついていないようだ。会社始まって以来の危機らしい」

みたいな事を言われたのですが，具体的にはどんな理由で生産が追いついて
いないのでしょうか。

それともただ単に人気で品薄なだけとか，今年の春夏ウェア買うのに
4月注文は遅すぎなのでしょうか。
（自転車屋の店長が言ってたので適当な発言ではないとは思いますが・・・）

どなたか事情を御存知の方，教えてください。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:08:17 ID:???

>>480
ブームで需要が多いから
５月で売り切れも普通にある
世の中は全て力関係
入る店には何度も入荷するか、
入らない店は一度も入荷せずにそれで終わり

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:13:28 ID:???

>>476
実際その速度で回す事が一番だけど、
必ずそうしなくてもバランス取る作業は出来る、って事でないの？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:31:55 ID:???

メンテ用品ってどの程度揃えればいいですか？
ググったりショップで見たりしても種類が多いために
結局どれだけ必要なのかがわかりません

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:43:19 ID:???

>>483
まずはスタンドと空気入れと六角レンチとチェーンオイルとディグリーザーと手袋とウエスと古新聞

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:45:51 ID:???

手袋・ウエス・古新聞に愛を感じた。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:47:45 ID:???

自分が今何を持ってるか、どこまでやるか、やれるのかにもよるから一概には言えないけど、
各工具メーカーにホームメンテセットがあるから、それを参考にすればいい。
シマノ、パークツール、ホーザン、ペドロス、BBB、LIFU等。
まんまセットで買う必要はないよ。
あと、グリスなどの油脂類、クリーナー類、メンテスタンド。

487 ：486：2008/07/04(金) 00:50:05 ID:???

>>484
確かに大事な空気入れが抜けてたw
自分の自転車のバルブを確かめる事とゲージ付きが良いね。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:55:37 ID:???

>>483
この辺が参考になるかな。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
ttp://www.parktool.com/repair/byregion.asp
（Select a Regionで大分類を選びGO、次に小分類を選択）
まずは空気圧管理、ブレーキ・変速調整、チェーンメンテあたりかな。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 01:01:51 ID:???

今って化学繊維を作ってるのは東レだけだって聞いたけどそれと原油高とかも多少影響があるんじゃないかな？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 01:29:56 ID:???

売れてるのに危機って？小売や客への信用問題とかそういう話なのかな

491 ：483：2008/07/04(金) 03:11:41 ID:???

アドバイスありがとうございます
今のところフロアポンプ、スタンド、チェーンオイル、ディグリーザー代わりに洗剤のジョイ
六角レンチあたりは揃えています
パンク時の修理はタイヤガードを持ってなかったのでマイナスドライバーで間に合わせましたが
ホイールに傷が付きそうだったので近々買う予定です

ケミカル関係の種類が多くて、どれを選べばよいか分からず質問しました
ありふぁとうございました

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 03:51:19 ID:???

チェーン清掃とか考えると、パークツールのアレとかを持っておいても良いと思うが・・・。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 06:31:05 ID:???

>>445
逆だろ。バルブ側にその目印持ってくるんだろ。
自転車の場合、車やバイクほどシビアじゃないからそんな印がないんだよ。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 07:25:53 ID:???

>>492
あのてのチェーン清掃ツールは、使用後の内部のブラシ清掃が結構面倒

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 07:26:43 ID:???

>>436
>>442

頭悪い？

496 ：49：2008/07/04(金) 12:15:26 ID:np2LwLmv

はじめて本格的なMTBを買おうとおもうのですが、欲しい物が近くで売ってません。そこでCYCLE　YOSHIDAで完成車を買おうと思うのですが、大丈夫ですかね？初めてなので不安です。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:22:40 ID:???

>>496
おまえ>>49か？

好きにしろよｗ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:22:57 ID:???

>>496
なぜ>>49 が、そんな質問をｗ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:35:07 ID:???

おい
>>49は俺だｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:35:55 ID:???

早く教えろ屑！！

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:36:11 ID:???

>>499
いや、ここは俺だろう

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:36:31 ID:???

>>496
完成車ならなんとしてでも店舗で買えよ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:36:51 ID:???

>>500-501
こらこら

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:39:00 ID:???

>>496
問題なし
どうせ日頃のメンテは自分ですることになるし
今はWebでノウハウ集められるからなんとかなるよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:41:12 ID:???

なんとでも答えられる質問だなｗ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:42:48 ID:???

あちこちのスレを見ているうちに、なんとかならない人も
どうもいるらしいと思うようになってきた。
マニュアル読めない、ノウハウの意味を理解しようとしない、
どうしようもなく不器用なゆとりのヤツもいるらしい。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:59:31 ID:???

自転車メンテナンス出張サービス

とかやると儲かりそうだな

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:14:48 ID:???

>>500
おいこらてめー！何故んはぁ～と言わん！？KYカス！

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 14:00:38 ID:???

>>507
儲からないよ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 14:53:53 ID:???

>>507

「何でタダじゃないのよ！」
「そんな高いなんて払えないわ」
「そんな簡単な作業にお金は払えん！」

だいたいこのパターン

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 16:04:50 ID:???

貧乏人は自転車に金をかけることを拒むからな

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 20:11:57 ID:???

ロードバイクで
ダウンチューブが太かったり細かったりするのは
素材の違いが大きいの？
細い方がスピード出そうな気がするんだけど

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 20:30:21 ID:???

ペダルの踏み込みとハンドルの引き上げによるねじれを押さえ込むことで
力が逃げにくいようにしてるんだと思う。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 20:32:56 ID:???

だね。
太さは剛性、細さは全面投影面積、空気抵抗の軽減に寄与する。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 21:05:37 ID:???

>>507
大手がやれば儲かる

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 21:39:00 ID:???

そんな誰でも考えつくような事、
儲かるなら、もう誰かがやってるよｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 21:47:09 ID:???

メンテナンススレがなんだか機能していないようなのでこちらで
お尋ねさせて頂きます。

最近自転車に乗っている際に，ペダルが特定の位置に来ると
「チッ」と鳴るようになりました。
ペダルを漕ぎ続けると「チッ，チッ，チッ」と鳴り続けます。
漕いでいる最中にしか鳴らないので，おそらくチェーン・ギア・ペダル
のどこかがおかしいと思うのですが，家に帰ってスタンドに立てて
ペダルを手で廻してみても全く鳴りません。
購入して一ヶ月，替えたパーツと言えばペダルだったので，
ペダルを外して取り付け部分とかを清掃してみましたが，鳴りやまず。
この鳴りの原因はどんな事が考えられるでしょうか。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 21:55:09 ID:???

>>517
サイコンの磁石が当たっている

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:01:42 ID:???

>>517
呪われてるね、お払いに逝ってきなよ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:10:51 ID:???

>>517
舌打ちで済んでるウチはまだまし。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:12:25 ID:???

>>517
FDのワイヤーが当たってたりしないか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:14:57 ID:???

>>517
タチの悪い呪いをかけました。
近日中に>517は水虫の痒みに悶え苦しむ事になるでしょう。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:20:00 ID:???

すでに水虫だったらどうなるんだろう？ｗ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:21:57 ID:???

>>523
そりゃ呪いが跳ね返って>>522がインキンになるんだろう。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:22:08 ID:???

>>516
今までは需要がなかった
当然料金は最低でも一万円以上だからな
そんな金払っても呼ぶのは最近のブームで参入したおっさんたちだけ

頭悪いね

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:24:35 ID:???

すでに>522がインキンだったらどうなるんだろう？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:27:15 ID:???

>>526
そりゃ呪が跳ね返って>>517がインキンになるんだろう。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:36:53 ID:???

ロード初心者質問スレ 146
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215007174/218

218 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/07/04(金) 22:33:06 ID:lT/J86rF
全員死ねマジで死ね失せろカスクズが。死ね。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:40:08 ID:???

ロード初心者質問スレ 146
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215007174/218

219 ツール・ド・名無しさん [sage] Date:2008/07/04(金) 22:39:16 ID:??? Be:
>>218
君dahonスレでロード憎しで暴れてる子？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:42:21 ID:???

>>517
クランク、チェーンリングボルト、BB、ヤグラ等も外してグリス塗って組み直してみ。

こちらも参考にどうぞ。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1187668303/
あ、あと以前付いてたペダル持ってるなら、それに換えてみて、
鳴りやんだら現在のペダルが犯人、変わらなかったら現在のペダルはOK、
ってな感じで白黒つけていくといいね。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:46:05 ID:???

荒川河口スレでコピペ荒らしするのやめろキチガイ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 23:27:04 ID:???

単発＆しょうもない質問でスミマセン、お願いします。
チェーンリング固定ボルトを、カラーの物に替えたいと思ってます。
そこで、わからないことが。
当方MTBの4アームクランクなのですが、打っているチェーンリング固定ボルトは5アームのロード用です。
ボルトのサイズは同じで、互換性はあるのでしょうか？

お願いします。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 00:07:50 ID:???

インキンオブチョイカイ

あ、こっちじゃなかったか

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 00:08:43 ID:???

>>532
ダブル用とシングル用が分かれてるだけ。
4つ使って1つは予備にしときなさい。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 00:28:59 ID:???

運動不足解消と気晴らしをかねて毎日一時間ほど走ろうと思うのですが、
ロードバイクとクロスバイクとMTBのどれを買えばいいんでしょうか？
ちょっと調べてみたところ、クロスバイクかなと思っています
予算は五万円くらいです。回答よろしくお願いします

536 ：532：2008/07/05(土) 00:29:51 ID:???

>>534
素早く適切なレス、ありがとうございます。感謝。
私も精進して、そのうち答える側になります。

予備とはいいですな。
近々IYHしてくるぜ。

・・・SURLYのLHTをIYHしたてで、弾切れなんだぜ・・・

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 00:30:25 ID:???

安いと思って買った自転車が昨日の雨で錆びた。実質２日で錆びるってｗｗｗｗｗ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 00:32:41 ID:???

>>537
さびー自転車ですね

539 ：535：2008/07/05(土) 00:42:39 ID:???

初心者向けの購入スレがあるのに気付きました
そちらで訊くことにします
スレ違いすみませんでした

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 06:17:13 ID:???

Panasonicのハリヤを11t化する為ホイールを交換しようと思うのですが

CS-HG30-7にWH-M505を組み合わせる事は可能でしょうか
WH-M505のカタログでは8/9速対応と記載があり、7速に関する
記述がありませんでした。

どなたか、ご存知の方お願いいたします。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 06:47:57 ID:???

>>540
そのままじゃつかない
こういうスペーサーがある（加工が必要なことも）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wm/wm7s.html

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 06:51:37 ID:???

>>540
http://bbs.kakaku.com/bbs/64605010321/SortID=7668296/
http://bbs.kakaku.com/bbs/64605010321/SortID=6447476/

「パナソニックハリヤ WH-M505」で検索した1～2件目。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 08:42:48 ID:???

ハリヤは見かけとは裏原に全く使えないみたいね

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 13:48:27 ID:???

ロードの購入を検討しています。
フラットバーとドロップバーの車がありますが、新宿⇔品川間を幹線道路を使って移動するにはどっちが向いているでしょうか？
ちなみに現在はMTBに乗っています。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 14:10:15 ID:???

>>543
動かないのか？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 14:24:54 ID:???

>>544
まったりならフラット
走りたいならドロップ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 14:25:24 ID:???

>>544
フラット

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 14:26:03 ID:???

>>544
ドロップ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 16:01:45 ID:???

カーボン、アルミ、クロモリのメリットデメリットを教えてください
アンカー買おうと思ってるんだけどどれがいいのかさっぱり分かりません
写真みてるとクロモリはなんかほっそりしてるけど
カーボンアルミはデブってない？
あとフルカーボンとそうじゃないのってどこが端折られてるの？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 16:08:57 ID:???

わからないならアルミで良いよ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 17:43:58 ID:???

ロードなの？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 18:21:18 ID:???

今日CRを走ってたら、前方にゴルフおやじが自転車道を跨ぐ形でティーショットの
練習してた。で、俺には気づかず、ゴルフボールは俺の自転車にあたった。

そもそもCRでゴルフの練習ってしていいところなの？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 18:24:51 ID:???

>>552
素振りならともかくボールかっとばしていいわけない

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 18:41:46 ID:???

>>550
いや、確かによくわからないけど
これから詳しくはなりたいとおもってます
カーボン高い
アルミ：ほどほどの値段で振動に強い？
クロモリ：過去の材料、ラインナップも少ない
　　　　　　ぐらいしかググってもわからん

>>551
ロードです

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 18:43:02 ID:???

>>554
もっとよくしらべてこいよｗ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:04:39 ID:???

>>554
ググった方が早ええぞｗ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:15:21 ID:AykyZnfA

舗装された上り坂では
インチが小さくて軽い自転車と
インチが大きくて重い自転車では
どちらが楽に上れるのでしょうか？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:15:41 ID:???

すみません、下げ忘れました。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:25:07 ID:???

>>557
それだけの条件で答えを出すのは難しいなぁ。
比較対象の具体的なモデルがあるなら挙げてくれるといいかも。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:29:20 ID:???

>>559
レス有り難う御座います。
具体的なモデル、というのは無いです。
毎日通勤でママチャリに乗っていて、
少しきつい上り坂があるので買い替えようと思っているのですが。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:42:19 ID:???

>>557
インチが大きくて軽い自転車。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:51:56 ID:???

>>554
材質だけでいう基本性能

カーボン：軽い、ショック吸収性良い、操縦の反応よい、耐久性めっちゃ弱い、高い
アルミ：軽い、ショック吸収性悪い、操縦の反応よい、耐久性弱い、安い
クロモリ：重い、ショック吸収性良い、操縦の反応悪い、耐久性よい、安い

どれが良いとは一概に言えない、適材適所

良いフレームってのはそれぞれの長所を伸ばし、欠点を補うような構造、作りをしているもの

フレームの各部分によって材質を使い分けているものも最近多い(ハイブリッドフレーム)

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 20:13:32 ID:???

>>560
なるほど。
なら、ホイール径の大小にかかわらず、
今より軽い自転車にすれば楽チンになると考えていいかもね。
楽チンの程度は細かい仕様の違いによって変わってくるので、
そこら辺は比較対象のモデル次第だけど。（そこがホイール径と重量だけでは判断出来ない理由）
購入を検討しているなら、用途は通勤って事で決まってるみたいだから、
あとは予算とか見た目の好みとかその他諸々で候補を絞ってみるといいかもね。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 20:28:21 ID:???

>>562
なるほど、勉強になります
ところで耐久弱いってのは距離的にどのくらいなんでしょうか

たとえば鰤アンカーだとエリートだと
クロモリ、アルミ、カーボンどれも似たような価格だけど
特性はそれぞれ違うのでしょうか

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 20:34:50 ID:???

距離はあんまし関係ない
乗り方、乗る人、走る道でぜんぜん変わる

あえて誤解を恐れず、超大雑把かつ大胆に寿命年数を書くと
カーボンフレーム　1～2年 (大ゴケしたらその場でアウト
アルミ 5年以内 (基本的に修理不可
クロモリ 10年 (錆たらダメ、基本的に修理可能

値段が同じようなら、材質の特性がそのまま現れると思っていいよ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 20:49:13 ID:???

オートバイ乗りなんですがロードバイクに凄い興味があります。
初心者がロードバイクに乗って100キロの距離走るのは厳しいですか？また何時間ぐらいかかりますか？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 20:57:05 ID:uT2VjuTT

シマノの完組みホイールにはロングバルブチューブが必要みたいなんですが
バルブ長40mmあればいいですか？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 20:57:15 ID:???

>>566
初心者と言っても程度によるけど。
買った翌日とかは慣れてないので止めといたほうがいいと思います。
健康な若い人で、一週間くらい乗ってある程度慣れれば大丈夫なんじゃないかな。
走ってる時間だけで5時間以上。道にもよるけど休憩とか入れたら6時間以上はかかるかな。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:03:23 ID:???

＞＞565
貴重な意見ありがとう！
ますます面白そうですね、自転車

>>566
１００キロ走るには最初は４時間から５時間かな
徐々に距離を伸ばしていったほうがいいよ
エンジンは自分の体だからね

俺はロードスターずっと乗ってた
オープンの開放感と
非力ながらもアホみたいに軽量で軽快な回頭性
速度に乗った時のMT操作のダイレクト感魅力だったんだが
自転車に乗るようになったら重くてオモクテ・・・下取りしたら５０マンになったので
アンカーエリート買おうと相談してるんだがなかなか実のある答えが返ってこない

570 ：５６６：2008/07/05(土) 21:10:31 ID:???

>>568 >>569
有り難うございます！！
８万ぐらいのロードバイクでデビューしたいと思います。
わぁー小学生のころ、自転車で遠出したこと思い出すなー！！
楽しみ！！

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:11:22 ID:???

補給は小まめにな！

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:16:03 ID:???

>>569
車のいうところの人車一体感とか路面から伝わるステアリングインフォメーションとか
ロードのってその感触を知るとどれも陳腐なんだよね

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:21:38 ID:???

>>570
チン子の付け根痛くなるから覚悟しろ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:26:56 ID:???

>>570
くれぐれも安全運転でね。
パンク修理(チューブ交換)とかも練習してった方が良いかもしれない。
当然スペアチューブとかパンク修理できる工具は持っていこう。
パンク予防のためにも出発するときにタイヤ空気圧は適正にしてね。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:51:50 ID:???

>>572
オレはホンダ・ビートを売り飛ばしてマドンに乗り換えた。
ビートはいい車だったが、別に何の後悔もない。

576 ：負け組：2008/07/05(土) 22:07:49 ID:???

俺も車は止めたよ。
ロード乗ってるけどメタボは解消だし、血圧は正常値にもどるし
金はかからないし（パーツ代でもっとかかってるかも）いいことづくめだな。
ロードに乗り始めて自転車でこんなに距離を走れることに驚いている。
少しなれれば１００ｋｍいけるのだからなあ。
格差社会をつくってくれた経団連の皆さん、自民党の皆さんに感謝！
もう車は売れんよ。奥田さん。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 22:10:55 ID:???

>>576
そうならないように車→自転車の流れはどこかで歯止めをかけてくるだろうね
法規制を厳しくしたり税金かけたりとかさぁ
そうしないと車が売れなくなっちゃうだろ？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 22:11:46 ID:???

今日経団連の会合あったみたいだったな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 22:37:58 ID:???

>>577
２０代、３０代のワーキングプアを放置した時点で経団連（トヨタ）は国内市場を
捨てていると思われますね。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 22:39:04 ID:???

頭悪い奴が無理して書き込むなよｗ
痛々しいぞ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 22:39:32 ID:???

>>567
十分

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 22:46:34 ID:???

>>565
アルミフレームは修理不可なの？

583 ：負け組：2008/07/05(土) 22:49:42 ID:???

今のところ往復１００ｋｍの日帰り中心で乗ってるけどこの秋あたりから
片道２００ｋｍの１泊でやってみたいと思っている。
ビジネスホテル利用でいこうと思うがクロークで自転車を預かってくれるものだろうか？
（例えば輪行袋に入れるなりして）
そんなに高価なものじゃないけど駐輪場じゃ不安があるからなあ。
みんなどうしてるのかな？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 22:52:21 ID:???

フレー布材質のよる特性の違いは参考になりますね。

自分の場合、クロモリが良さそう。フレームも細くできそうだし。

ロードとかクロスでタイヤの太さによる向き不向きはどうなんでしょう？

速度
乗り心地
悪路
耐久性

などについて教えて下さい。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 22:54:09 ID:???

”フレー布材質の”じゃなくて”フレームの材質に”でした。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 22:57:08 ID:???

>>582
まず第一にアルミの溶接はクロモリ（鉄）より難しい。
そして修理でうまく再溶接できても溶接時の熱で溶接部やその周りの強度が落ちてしまうから、フレーム全体を再度熱処理してやる必要がある。
熱処理用の大きなオーブン（のようなもの）が要るし、当然塗装もやり直しになる。

ショップレベルではそんな設備をそろえるわけには行かないから、事実上修理不可、と>565 は言ってると思う。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 23:21:31 ID:???

>>583
輪行袋いれればだいたいの所は預かってくれるか、部屋に持ち込める

入れてないと断られるな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 23:50:38 ID:???

某メーカーのカタログを見ていたら、会社の先輩に「ロードはヨーロッパブランドじゃないと、走ってて恥ずかしいよ。」と言われました。
ヨーロッパ信奉者みたいな人は多いのでしょうか？
先輩はCinelliのロードに乗っています。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 23:52:59 ID:???

>>588
多くは無いと思うけど。
そういうこと言っちゃうほうが恥ずかしいと思うんだけどなあ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 23:53:47 ID:???

つまらんネタ振るな。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 00:10:36 ID:???

>>589
レスどうも。
以前、トライアスロンの大会を見たことがあるんですが、バイクはヨーロッパブランドが圧倒的に多かったです。
通はヨーロッパブランドが好きなのかなって気になった次第です。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 00:19:40 ID:???

そもそも販売されてるもの大半がヨーロッパブランドだから多いのは当然だべさ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 00:20:08 ID:???

通はこういうの使ってんだぜ～系の人って童貞サミットの中にわざわざ来る自称ヤリチンみたいなもんだろ
スルーしとけ、後で恥ずかしいのはそいつだから

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 00:25:40 ID:???

>>588
アンカーの活躍も知らない素人は鼻で笑え

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 00:28:04 ID:???

そのカタログがルイガノだとしたら、親心で言ってくれたのかもしれんね

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 01:15:32 ID:???

sora（８速）のトリプルを使用しているのですが、
どのチェーンリングとスプロケの組み合わせでも
フロントディレーラとチェーンが接触してがちりちり言わないように調整しきる事って可能なのでしょうか？

大中のチェーンリングがチリチリ言わないようにすると小のチェーリングと最小～３枚目ぐらいのスプロケの組み合わせではチリチリしてしまいます。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 01:24:57 ID:???

無理。

はい次

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 01:34:47 ID:???

>>597　やっぱり無理ですか。　ありがとうございました。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 01:46:11 ID:???

>>584
太さだけでは何とも言えないというか、
さんざん既出なのでググれ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 02:49:05 ID:???

>>588
その先輩とはチャリの話をしない方が君のためだ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 03:04:49 ID:???

その先輩は日本人だったりして。

まさかね。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 05:01:08 ID:???

同じ程度の自転車でも
海外品は割高なのかな
アンカーって上位機種でも３０万ちょっとなのに
海外モンは天井知らず。。。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 05:16:40 ID:???

寸胴・短足の日本人がヨーロッパモデルですかw

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 07:23:57 ID:???

>>602
RHM9Proがあるじゃない！
って、それでも60万ちょいか。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 07:39:05 ID:???

アンカーって品質とか価格性能比はどうなんですか？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 07:42:53 ID:???

>>604
安いよね、フラッグモデルでその価格

>>605
上のモデル検討してて色々ググってるんだが
国産なぶんだけ割安っぽい
ただ、名前が・・・鮟鱇？って呼ばれること数回

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 08:01:27 ID:???

>>601
鹿鳴館時代の遺伝子が活性化してしまった日本人

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:27:24 ID:???

>>606
ネタにされているのは他で見掛けました。あんまり気にしない方なのでそれはＯＫです。
モノとしては悪く無さそうですね。

自分が検討しているのは結構安めのヤツです。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:39:47 ID:???

>>608
アンカーはレースでも活躍してる有名ブランドだ、安心して買うんだ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:44:18 ID:???

>>588
自動車でも性能悪くても外車にこだわる連中がいるだろ
似たような話だ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:51:30 ID:???

乗り続けるモチベーションになるなら
ブランドにこだわるのもいいと思うけどね

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:52:53 ID:???

それは否定しないし、そもそも所有欲を満たすために好きなもの補買うこと自体も否定しない
問題は、その人のひととなり
そのひととなり次第で下品なブランド男にもなりうるし、はたまたこだわりの自転車乗りにもなりうる

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:13:59 ID:???

>>608-610
ありがとうございます。

海外ブランド志向は無く、どちらかというと国産指向なので、このままアンカーの方向で
検討します。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:54:24 ID:???

>>613
嫌な話だが、職場での君の立ち位置を考慮して、先輩に嫌われないものを買うといいよ
自分は自営業みたいなお山の大将なんだが、普通の職場ではそういう気遣いって大事なんだろ？

その点からしてもアンカーは地味な割に質実剛健でお勧め

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 12:20:22 ID:???

初めてのロードを、土日で60kmほど乗った初心者です

今日の早朝に2時間ほど乗ったところ、
途中で後ろからジャリジャリ音が聞こえ始め、
ロー～3速でギアが勝手に変わったり不安定な挙動で不快でした。

自分でとりあえず出来そうなことと言えば、
・後輪を外してみる
・チェーンを外してみる
くらいだったので、やってみました。
(アウターハイに入っていることを確認し、脱着しました)

そうしたところ、ジャリジャリ音はおさまり快適になったと思いきや
今度はインナーローに入れようとすると、ローに入らなくなりました
（いったん入るものの2速に戻ってしまう）

調べてみると、シフトワイヤーが緩んでいるときに現れる症状とあったので
ショップの方から聞いていた初期伸びが二日目にして起きた？と半信半疑で
ワイヤーを締めてみたところ、ジャリジャリ音・ローに入らない症状は
解消されました。

このような対処法でよかったでしょうか。
二日目にしてトラブったので、不安ではあります。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 12:50:29 ID:???

リムテープってどの位で交換するのが目安なの？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 12:59:05 ID:gdsPZ3sF

クランクはずすときの8ミリアーレンってどっち周りで外れますか？
固くて困ってます。

618 ：617：2008/07/06(日) 13:02:30 ID:???

すいません。>>1のメンテのところで
「ワンキーリリースタイプのクランクボルトとキャップは、
8ﾐﾘのアーレンキーで反時計周りにまわすと外れます。」
ってあるけどこれでいいのかな？
まじ固いから反対に回してないかと思ってしまう。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 13:09:28 ID:???

>>615
そんなモンさ。
アウターキャップの座りが悪かったのかもね。
>>616
俺はタイヤ2本消費したら換えてるよ。
その時点では損傷等は全く無いけどね。パンクしてからじゃ遅いしね。
>>617
反時計回りで緩むよ。
硬い場合は隙間にラスペネ等の潤滑スプレーを吹いて暫く放置、
奇声上げてトライだ！
柄の長いレンチを使うのも効果的だね。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 13:12:32 ID:???

>>617
何mm位の長さのレンチ使ってる？
固着してる場合は長いの使わないとしんどいよ。
ヘックスソケット+200mm以上のスピンナハンドル等を使うと楽チンだよ。

621 ：617：2008/07/06(日) 13:13:00 ID:???

>>619
さんくす！
それ聞いたので安心して120％でトライできます。

622 ：617：2008/07/06(日) 13:14:25 ID:???

>>620
それが携帯用の折りたたみアーレンなのです。
壊れそうなので今からちゃんとしたの買ってくるつもりです。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 13:16:44 ID:???

工具が壊れるだけならどうでもいいけど、
勢いあまってチェーンリングで手首をザクッっとやっちまうと大変だぞ！

624 ：617：2008/07/06(日) 13:36:17 ID:???

>>623
了解しました！

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 14:56:17 ID:???

>>613
決まったら報告よろしく。
自分も参考にさせてもらいます。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 16:46:53 ID:???

軽快車にﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙｹｰｼﾞのAB500をつけれますか？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 16:53:31 ID:???

>>626
付くよ。
いろんなアダプターが出てるから、好みの場所に取り付けてちょうだい。
ttp://www.minoura.jp/accessory/accessory.htm

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 16:54:40 ID:???

>>613
ﾃｽﾀｯﾁ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 17:04:06 ID:???

>>613
国産指向ならフルオーダーって手もあるぞ！

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 17:08:49 ID:???

シマノのコンポってメイドインジャパンなの？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 17:50:16 ID:???

>>515
ダイワがやってるけど、今一みたいだな。
本当に儲かるのなら、あさひがやらないわけ無いと思うが。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 19:26:32 ID:???

カーボンフレームを買おうと思います。
OCLVが一番歴史があって優れていると聞きましたが、本当ですか？

633 ：613：2008/07/06(日) 19:28:40 ID:???

>>614
一人で乗っているので問題ありません。ご心配ありがとうございます。

＞その点からしてもアンカーは地味な割に質実剛健でお勧め
質実剛健は良いですね。

>>629
＞自分が検討しているのは結構安めのヤツです。

なので、フルオーダーはちょっと．．．それに何をどう組み合わせたら良いのかも
良くわからないので、この先にとっておきますね。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 19:55:23 ID:???

いまちょっと思いついたんだが
前輪にウイング付ければ走行安定性とコーナリングのキレが増したりするんじゃね
デザインの余地も広がるし、２２世紀的デザインだろうし、ビームカッター装備でDQN車も迂闊に近寄れなくなるし

エレベータ機能をグリップでコントロールしてみたい

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 19:58:05 ID:???

>>634
150km/h以上で走るなら効果あるかもね。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:04:51 ID:???

>>635
でもその辺の速度域を常用してるmotoGPとかのモーターサイクルでも、
整流して逃がすこと以上の利用のされかたがされてないことを見ると、
二輪で空力を利用するってのはちょっと無理があるんでないの？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:19:14 ID:???

う、そうですか
確かに車でも１２０ｋｍ以上出してもコンマ数パーセントしか変化ないって言うし
３０から頑張っても５０キロな自転車じゃ無理か、そもそもバイクについてないしなぁ

てか人に接触した場合の危険性が凄まじいか

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:25:34 ID:???

タイヤ交換する時いつも最後の20cm位がやたらきつくて嵌めるのに苦労するんだが
やり方が悪いんだろうか？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:29:42 ID:???

ゆるかったらすぐに外れちゃうだろうが
少しは考えてよ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:31:28 ID:???

でもショップの店長とかタイヤは手で入れてるよな。
オレは最後の２０ｃｍはタイヤレバー使わないととても入らない。そんなに腕力が違うとも思えないのだが、何かコツがあるのだろうか。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:33:07 ID:???

タイヤレバー使うとチューブ傷つけちゃいそうで怖いから意地でも手で入れてる

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:33:14 ID:???

>>640
>ショップの店長とか

にコツを聞け。
手土産を忘れずに、言葉遣いにも気を遣うんだぞ。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:43:16 ID:???

ワイヤービードは手では無理だなぁ
ケブラーだとちょっと頑張れば入る

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:43:30 ID:???

>>640
http://www.cycleland.jp/qzo/1.html

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:12:37 ID:???

>>638
タイヤの反対側のビードをリムを中心の凹みに落とせ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:13:36 ID:???

って書いてんじゃん

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 00:40:51 ID:???

ロードレーサーの自転車って一般的に予算いくらなんですか？
初心者
中級
上級のだいたいの金額分かりますか？
パーツの値段も込みで。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 00:42:41 ID:???

この板の住人は大体200万くらい

年収が

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 00:55:59 ID:???

６４７です、
近くロードバイクの購入を考えてます。
知人が合計100万くらいのを乗ってますが別に「ロードでは普通！」って言われて
びびりました。
本当の普通ってマジに100万なんですか？
そうなら僕には無理です。
皆さんのバイクの値段構わなければ教えて下さい。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:00:13 ID:???

ツールド仏に出る様な人間にとっては普通なのかも知れん。
そうじゃ無い人間にとっては自己満と見栄。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:03:23 ID:???

>>649
それじゃ実質リタノフしか選択肢ないね
もっと金貯めてからきな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:04:02 ID:???

競輪のバイクとかいくらくらいで組めるんだろうね

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:05:10 ID:???

>>649
そうだ、普通だ、だからオマエも100ﾏﾝのチャリ買え。
買えないならママチャリ乗ってろ、マルチ野郎。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:05:37 ID:???

>>652
向こうのスレ見てみろよ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:08:34 ID:???

>>652
競輪選手になって確かめてきてくれ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:09:10 ID:???

違うスレで同じ質問は駄目なんですかね？
批判されてるかも・・・
真剣なんですが・・。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:09:34 ID:???

>>656
ググるか、それすらできないんならウンコ食ってろ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:12:09 ID:???

>>647
初級　　　～２０
中級　２０～５０
ｱﾏﾁｭｱ競技者　４０～

>>649
競技に頻繁に参加してる人なら普通
競技に滅多に参加しない人なら、
「見栄っ張り」「自慢したがり」「収集家」

>>656
> 違うスレで同じ質問は駄目なんですかね？

それは「マルチポスト」と言ってマナー違反

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:13:53 ID:???

>>656
同じ内容のダイレクトメール、eメール、電話営業、訪問営業が一気にきたら嫌でしょう？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:14:49 ID:???

そうでもないと思って、書いたんですが・・・。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:15:41 ID:???

そうですか…。お引取りください…。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:17:02 ID:???

>>658
真面目なお答えありがとうございます。
自転車も２ｃｈも初心者なもんで・・・
無知でご迷惑かけました。
ご指導ありがとうございます。

以後気をつけます。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:19:29 ID:???

660は僕のふりですか？
無知の僕の責任もありますが悪ふざけは止めて下さい。
他人に勘違いされます。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:20:01 ID:???

自業自得ですね。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:20:16 ID:???

>>662
どちらかのｽﾚに絞って。
マルチポストを詫びて仕切りなおすと良いと思うよ。
ただ、どうしても不快を引きずる人は居ると思うので、そのあたりは覚悟しましょう。
「初心者です」を免罪符のようにかざすのを嫌う人も多いので、そのあたりも気をつけて。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:25:14 ID:???

>>662
2chというよりネット社会そのものの常識。
むしろ名無しばかりの2chで指摘されて良かったな。
普通の掲示板とかじゃ出入り禁止にされかねなかったぜ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:27:30 ID:???

マルチはあからさまに嫌われるけど、回答してもらってるのにレスを返さないのは結構不問に付されてたりする。
>>647みたいにこまめにレスを返してるのはまだマシだと思うけどな。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:32:21 ID:???

そうかな

回答する側は何も見返りを求めていないのだから別に返事がなかろうがどうでもいいし
好意で教えてもらおうというのに失礼な態度を取る質問者に気分を害するのは当然と思うけど

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 02:37:17 ID:???

>>659
そういう問題じゃない

>>667
レスを返さない≒本人見てないだから、不問も何も文句言いようがないだろ
というかマルチは恋愛でいえば二股かけてるみたいなもんだから、挨拶とは比べ物にならないマナー違反

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 07:42:14 ID:???

今回の場合はまめにレスを返してるからこそ、マルチの指摘も出来るし、本人の反省もわかるってもんだ。
都合が悪けりゃ知らんぷりんはたちが悪い。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 08:36:53 ID:???

http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234081&action=fullspecs
ESCAPE　R2と
http://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/anchorsport/ca700.html
アンカーCA700

だと同じくらいの性能でしょうか？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 09:16:44 ID:???

クロスバイク専用スレってのがあるから、そっちで聞くと詳しいかと。
あと、なんの性能（巡航性能とか快適性とか）かを詰めないと、どう返して良いかわからないかもね。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 10:03:12 ID:???

６４７です。
すみません、僕がマルチって奴をしたばっかりにレスが荒れてます。
以後、絶対にしません。
ご迷惑おかけしました。
それから、貴重な指摘のおかげでルールも知りました。
ありがとうございました。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 10:17:45 ID:???

>>666
大袈裟。
たかだかネットごときで

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 10:30:28 ID:???

ネットごときとか素で思ってる奴が殺人予告だのして捕まってんだろうなｗ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 10:38:09 ID:???

マルチと殺人かんけえないだろ
それよりもっとマナー悪いのあるだろうよ。
ルール知らない素人いじめてるお前らの方がずっとマナー悪いわ。。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 10:44:08 ID:???

自演確定

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 10:49:27 ID:???

↑　　　　　　　↑
自　　慰　　決　　定　ｗｗｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 12:51:47 ID:???

>>672
ありがと～　たしかに・・・もうちょっといろいろ自分でも調べてみます

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 12:56:16 ID:???

>>673
マルチポストがマナー違反の理由が知りたかろう
↓で「マルチポスト」で調べてみな
ttp://ja.wikipedia.org/
「ネチケット」も参照

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 13:53:41 ID:???

>>680
見ました。本当にこの世界のマナーはアナログ人間の僕には難しいです。
レスも荒れてるんで申し訳ないです。頑張って勉強します。

でレス修正の為にも、話を戻しまして皆さんに質問なのですが、
ロードレーサーとは値段の差は性能の差にハッキリと出るものなのですか？
カタログなどを見ても２０万の自転車と１００万の自転車が見た目には、そんなに変わりなさそうに思うのですが。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 14:05:15 ID:???

>>635
紙飛行機が飛ぶんだから効果有るんじゃない？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 14:05:39 ID:???

カタログかよｗ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 14:12:10 ID:???

>>683
俺また何かまずい事言ったかね？
カタログってのはまずいの？
気使って仕方ないな。
田舎で現物置いてる店ないし。カ○ログしか、、、、

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 14:18:40 ID:???

違いなんてねーよ
5万も500万もかわんねー

ホダカにしとけ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 14:21:43 ID:???

>>684
痛はカタログなんか見ずに部品を組み合わせて仕上げるのが格好良いらしい。
ついでにロードレーサーの性能なんて漕ぐ人の力量が大半。

中の人の実力がトップクラスになるとその中から突き出るために部品を良い物
に変えると効果的。ちなみにここに書き込んでるようなヘタレどもはなに乗って
も一緒。ほとんど盆栽状態。

高いパーツでそろえて気分だけは一流レーサーの気分なんだろうよ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 15:34:22 ID:???

>>651
消えろ貧乏人

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 15:54:21 ID:5Vdcxszl

フレンチバルブにメーター付きの空気入れで入れたけど入らない
7位入ってるのかな
空気入れの差込口は2つあって上にレバーが付いてる
穴に十字が見える奴はブカだったので
手前の細い方に差し込んで入れたけどシューシュー抜けるので
今度は手前の細い方に差し込んでレバーを立てた
入ってるようだけど6すぎたら圧で戻される
ゲージは現在の圧を指して止まってるのかな
だとしたら6手前なんだけど

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 15:58:05 ID:???

にほんごでおｋ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 15:58:33 ID:???

>>684
同じと思うなら高いほうを買うのがええよ。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 15:58:40 ID:???

で質問は？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 16:00:01 ID:???

>>688
ポンプヘッドを最後まで入れる。抜く時はスパッと抜く。
これでまだもれるなら、
バルブ長さが短すぎるか
ポンプヘッドのパッキン損傷。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 16:01:54 ID:???

>>691
7位入ってるかどうか、だろｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 16:07:19 ID:???

>>688
画像つきで１から手順示してみろ
そうしたらどこがおかしいか分かるから

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 16:07:50 ID:???

最初に空気の通り道開けてないとかそんなんだろ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 16:20:33 ID:???

チェーンにシリコンスプレー噴いたほうがいいんですかね？５５６だと汚れを呼び込みそうなので。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 16:22:25 ID:???

>>696
ttp://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%20%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3+556&num=50

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 16:29:00 ID:???

>>696
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2436&forum=83

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 16:38:00 ID:???

>>697-698
チェーンルブというものを購入します。ありがと(´･ω･`)

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 17:57:19 ID:???

ちょっと待て
それは読み方が足りないぞ
チェーンルブは工業用のものだったりする

ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2455&forum=83
これがお勧め

ただし、ママチャリならミシンオイルでいい

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:06:16 ID:???

いまエスケープR3で
５０キロから８０キロ走って
AVEは２１から２３なんですが
２０万程度のロードバイクに乗り換えたらもっと
速度出て長距離漕げるようになりますかね
２５キロ程度で走っててもロードバイクにぶち抜かれること多数

１００キロ超えると膝が痛くなって一か月程度乗車不能になる

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:13:24 ID:???

>>701
膝痛がでないようにポジション調整できないと長距離はロードでも無理

しかし、25km/hじゃあ他のクロスやへたすりゃMTBにだってぶち抜かれるだろうｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:13:53 ID:???

>>701
なる。

以上。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:17:55 ID:???

>>688
http://www5a.biglobe.ne.jp/~seo-take/fv-kuuki.htm
コレの3番と4番ちゃんとやってるか？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:20:49 ID:???

バイク板ではそういった専用オイルより粘度の低いエンジンオイルやギヤオイルを
チェーンメンテに流用するオイルメンテ派がいるんだが、
自転車板ではオイルメンテはまだ一般的でない？
バイクよりも回転数の低い自転車ならオイルメンテは絶対いいと思うんだけど。
ただ持ちは悪いけどね。あとシャーシャー音がするかもしれない。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:24:51 ID:???

>>705
ケミカルスレ池

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:31:57 ID:???

>>705
自転車板ではエンジン付きに乗らない人も居るだろうから、
あまり一般的ではないと感じるのかもね。
俺はクルマやオートバイのオイル交換した時に余ったオイルを使ってるよ。
ガキの頃からずっと使ってるけど、不満やトラブルは一切無いね。
あ、一度だけデフオイルを使ったらニオイが凄くて後悔したっけ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:32:54 ID:???

>>705
バイク持ってないと知らんだろ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:43:41 ID:???

オイルのニオイといえば、昔イチゴの香りの2ストオイルがあったよね。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:47:07 ID:???

キンモクセイやオレンジのもあった。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:50:29 ID:???

>>701
ていうかポジション出せてないんじゃないの？
最低でもサドルの位置や高さは適正か、チェックすべき

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:53:51 ID:???

http://img285.auctions.yahoo.co.jp/users/4/5/1/1/cstream1818-img600x450-1215412373wwung475716.jpg
http://img285.auctions.yahoo.co.jp/users/4/5/1/1/cstream1818-img600x450-1215412373vt7ke975716.jpg
http://img285.auctions.yahoo.co.jp/users/4/5/1/1/cstream1818-img600x450-1215412373hsul0y75716.jpg

こういうシンプルなレバー部を含め金属製、シルバー色のシートクランプをWEBで売ってるとこ無いですか？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:53:55 ID:???

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r45943713
一台目に中古を考えています。上の写真見ると非常に状態は良く感じるのですが、どのような点が後々問題になることが多いのでしょうか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:55:21 ID:???

ちょっと重いかな

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:12:57 ID:???

フレームの汚れを取るための洗剤とかありますか？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:13:26 ID:???

>>713
問題といえば、粗大ゴミだから処分に困ることかな。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:15:04 ID:???

>>701
もともと運動苦手でしょ？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:28:19 ID:5DQNcaLX

軽いギアで練習した方が良いって雑誌に書いてあったから、一番軽いギアでケイデンス120で1時間漕いで来たんですが、これって練習法は間違ってますかね？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:33:47 ID:???

>>718
さすが5DQNwww

458　　ツール・ド・名無しさん　　2008/07/07(月) 21:25:57 ID:1yUM9G6M　　
軽いギアで練習した方が良いって雑誌に書いてあったから、一番軽いギアでケイデンス120で1時間漕いで来たんですが、これって練習法は間違ってますかね？

720 ：705：2008/07/07(月) 21:37:56 ID:???

皆レスありがとう。
ほんとだ。バイク持ってるから知ってるんであって持ってないと
そりゃ一般的なメンテ法として浸透しないわなw

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:42:14 ID:???

>>702
だいたい８０キロ過ぎたあたりで
ビキって膝全面に痛くすぐったい激痛がはしると
数分に一回痛みが発生するようになり輪行で撤収・・・
医者にいったんだが触診レントゲンともに異常なし

AVE25ってクロスバイクじゃ平均以上だと思うんだけど・・・
違うの？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:46:29 ID:???

クロスバイクで片道10kmの通勤に40～45分かかるんですが遅過ぎですか？
大阪市内で信号は結構多いです。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:46:40 ID:???

>>718
誌面に練習目的が特に書いてないなら「関節を痛めないため」って程度の意味だと思われ。＜軽いギア
なんにせよ最軽ギアはやり過ぎだと思うが・・・。
何か明確な目的を持ってトレーニングしたいなら、「自転車トレーニングメニュー」とか適当な
文言でぐぐるといい。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:52:59 ID:???

>>721
靱帯だね
君の運動能力の限界ということだろう
その範囲内でやらないと

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:53:53 ID:???

>>722
ママチャリで乗ってみて比較してくれ
そしたら遅いかどうか分かる

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:54:37 ID:???

>>722
信号等が多いルートなら仕方ないっしょ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:59:55 ID:???

>>722
20kmを1時間くらいで走るのがまぁ普通らしいからそれを参考にすると遅いほうだね。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:04:12 ID:???

>>725
ママチャリはしんどくてそこまで走る気がしないすねw

>>726
信号多いですね。大きい信号じゃなかったらちょこっと信号無視したりもしてますけど…。
まあでもほぼ止まってます。

>>727
20kmを1時間が目安ですか。そこからしたらやっぱり遅いですね…。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:05:23 ID:???

>>724
なるほど
最近は行きは自転車
帰りは輪講・・・まぁまったり鍛えるしかないと思う

あと土日で１００キロが限度っぽい
土曜に７５キロ走って
ゆっくり寝たハズなのに翌日２５キロていどでビキって・・・

ああ、俺も１５０キロとかツーリングしてみてぇなぁ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:08:49 ID:???

痛くても我慢して走ればいいじゃん
俺は昨日吐き気に耐えながら265km走ってきたぞ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:12:56 ID:???

>>729
関節痛めるようじゃ、フォームがぐだぐだだと思われ。
その状態で25km/h出す踏み込みをやってると、持病化するよ？
毎回、特定の関節や筋肉が痛むようだと、長距離はおぼつかない。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:17:07 ID:???

>>728
サイコン買ってオートモードで平均速度出してみ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:19:54 ID:???

>>729
ドロップハンドルだといろいろな場所をﾆｷﾞﾆｷﾞできるから体には優しいと思う。
フラットバーで８０キロはすごいと思うよ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:27:01 ID:???

>>732
多分20出てないと思いますw

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:41:10 ID:???

だろうね、最初はそんなもんだよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:53:12 ID:???

走行自体よりも、むしろ道路の走り方自体に習熟が必要だろう

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:57:53 ID:???

>>700
外装６段のママチャリなのでミシンオイルでいいのかな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:02:49 ID:???

>>722
ていうかママチャリレベル

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:03:02 ID:???

>>722
大阪市内みたいに走りにくいところなら、特に遅いなんてことはないと思うけど。
自分が気分よく走れてるなら、遅過ぎとか速度は気にせんでもいいと思う。これから夏本番にかけてさらにペースは落ちると思うし。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:03:28 ID:???

>>737
どれだけ大事にしたいかによる

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:03:53 ID:???

>>728
＞ママチャリはしんどくてそこまで走る気がしないすねw
ママチャリで10kmがしんどい…？
道中ずっと激坂か何かか？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:04:11 ID:???

ろくに情報出さずにレスが欲しいだけの奴にはマジレス無用

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:05:40 ID:???

>>727
都会の信号ばかりのところではそんなの無理

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:14:58 ID:???

ﾒｯﾄ被ってからｱｲｳｪｱをかけるのか，それともｱｲｳｪｱかけてからﾒｯﾄのﾋﾓを上に被せるのか，教えてください。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:26:58 ID:???

メットのヒモ締めてからアイウェアでおｋ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:30:07 ID:???

順番を変えたところでどう変わるんだ？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:32:43 ID:???

ガソリン節約もメタボ対策のために自転車通勤を始めようと思っているのですが、
雨の日は皆さんどうしているのですか？　河童を着て通うのですか？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:38:49 ID:???

本気で節約したければ雨の日でもカッパ着て自転車通勤だな
着替える場所がある人はずぶ濡れで通勤して会社で着替えるのもありかもｗ

しかし、8割くらい(てけとー)が雨天では自家用車や公共機関を利用して通勤していると思われる

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:57:11 ID:???

20x1.5 HEのタイヤを使っています。

スリックまでは考えていませんが、舗装路でちょっと早く走れて、ある程度の
耐久性があるタイヤってどんなのがありますか？１本￥５，０００以内くらいで
考えています。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 00:09:11 ID:???

>>705
むしろ自転車では二輪車のルブ（ってどんなのか知らないけど）ほど高粘度のものは使われず、
ほとんどが低粘度の「オイルメンテ」だと思うが。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 00:14:25 ID:???

>>747
アンケートするな

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 01:26:59 ID:???

>>749
MARATHON RACERでどうよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 01:37:29 ID:???

>>705 >>750
高粘度使って埃やゴミでベタベタになるまで放っておくより
低粘度使いマメにチェックした方が遙かに良い。
とかくやり玉に上がる556だって100kmくらいなら
チェーンやギヤに負担を掛ける事は無いし高粘度使うより軽い、
同時に洗浄も出来るし・・・・。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 01:42:18 ID:???

>>730
>吐き気に耐えながら265km走ってきたぞ
Ｍですか？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:31:25 ID:???

この前試しで洗浄後５５６だけで乗ってみた
・・かなりうるさかったね

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:37:01 ID:???

チェーン音がイヤならグリス使えば・・・・

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:40:36 ID:???

誰にレスつけてんのこのバカは

758 ：↑：2008/07/08(火) 02:41:40 ID:???

おまえ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:47:48 ID:???

この前試しで洗浄後５５６だけで乗ってみた
・・かなりうるさかったね
↓
チェーン音がイヤならグリス使えば・・・・

どこをどう読んだらこういう頭悪いレスがつけられるの？

「この前試しで」→普段はそうしてはいないのだが
「洗浄後５５６だけで乗ってみた」→実験の実行
「・・かなりうるさかったね」→実験の結果とその感想

どこに「チェーン音がイヤ」だの、「５５６はうるさいからなにかかわりになるいいオイルがないかなぁ」などと書いてある？

バカですか？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:48:34 ID:???

日本語初心者なのか、それとも人間初心者なのかと

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 03:15:24 ID:???

何だろ、この必死さ・・・・

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 03:59:44 ID:???

「かなりうるさかった」と言う発言は
うるさい事を嫌悪していると読み取るわな、普通・・・・。
マ、どうでもいいけど。

それにしても＜556＞と言う文字に過剰反応する奴多過ぎ。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 05:00:16 ID:???

>>750
http://cbnanashi.net/cycle/
いや、ここ見てても結構粘度高いのを使って音がしない、持ちがいいとか書いてる人多いなと思って。

>>753
うん。バイク板でもそういう理由で低粘度のオイルメンテ派がいる。
バイクだと特にシャーシャー音がするけど、チェーンとスプロケの寿命は異常にいい。

明日早速ねちゃねちゃルブ落としてバイク用に使ってるエンジンオイル塗ってみるかな。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 06:00:12 ID:???

クライテック使いの俺がきましたよ
もちは良くない上に音も盛大だが
あのねちゃねちゃぎとぎとは我慢できん！

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 07:37:14 ID:???

昔チェーンじゃなくてゴムベルトな自転車があったともうんだが
あれは一体どこへ行ったの

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 07:40:07 ID:???

>>765
今でもあるよ。

つ　ttp://www.albelt.jp/products/kinou/kinou_2.html

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 07:40:44 ID:???

衝撃のアルベルト

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 08:41:03 ID:???

>>715
台所用中性洗剤

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 09:00:19 ID:???

>>712
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/xt-pin.html
これのラバー取れるんじゃね？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 09:25:19 ID:???

>>765
ベルトとは言っても歯付きベルトだろ、ならBSに沢山ある。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 09:58:13 ID:???

本日新品のクリートが届きます。
皆さんの可動率は何パーセントですか？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 10:33:49 ID:???

僕は一日6時間の睡眠を得るので、稼働率75パーセントです。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 11:38:18 ID:???

>>772
７５％ですか・・股開きまくりですね・・・
羨ましいです

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 12:30:05 ID:???

>>771
アンケートするな

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 12:40:58 ID:???

先日NHKでカーボンフレームのアルミジョイント部分を作る大阪の職人さんの放送をみたのですが、
北京オリンピック仕様のロードバイクを見て、カッコイいー!!と
自転車カッコイいいと

一般に売り出している完成車って有るのですか？
いくら位するのですか？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 12:42:32 ID:???

そーね、だいたいねー、

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 12:44:46 ID:???

>>775
3万円～170万

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 12:47:15 ID:???

オリンピックでロード使う競技なんてあったっけ？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 12:51:06 ID:???

>>778
ttp://www.qiuyue.com/olympic.htm#bike

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 12:53:19 ID:???

トン
個人ロードレースなんてのがあるのか。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 13:04:35 ID:???

>>774
あんたは何度？？？？？
あんたへアンケートだす・

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 13:20:15 ID:???

>>762-763
涙拭け

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 14:36:22 ID:???

>>782
レス番合ってる？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 14:40:56 ID:???

あってます

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 14:57:04 ID:???

なら只の馬鹿だろ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 15:04:02 ID:???

誰が？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 15:05:57 ID:???

>>777
えっ！何故そんなに開きがあるの？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 15:11:14 ID:???

ピンキリだからだよ。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 15:15:32 ID:???

>>786
>>782

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 15:41:12 ID:???

なんで？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:16:10 ID:???

Fディレイラーがアウターにシフトしません(´・ω・｀)
センターとインナーには切り替わるのですが、シフターをアウターに持っていってもセンターのままです
どこをどのように調整すればいいのでしょうか？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:44:07 ID:???

>>791
自分で調整するのなら、まずはメーカーからマニュアルを落として来なよ
そしてその手順通りにキチンと作業してみなさいな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:46:51 ID:???

>>791
シフトワイヤーの取り回しに異常が無いか確認する。アウターに変速操作をする。

１．ワイヤーがピンピンに張ってない↓
アウターアジャストボルトを回してワイヤーを張る↓ダメな場合
ｱｳﾀｰｱｼﾞｬｽﾄﾎﾞﾙﾄを一杯まで締めてFDのワイヤー張り直し→調整

２．ワイヤーがピンピンに張ってる↓
前アウター・後トップギアにする↓
トップ側調整ボルトをネジ回しで回してアウターに変速出来るように調整
(ロー側調整ボルトは触らない事)

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:04:22 ID:???

ワイヤーが初期伸びしてきたんだけど、リアディレイラーの調整ってばらしたりせずにネジだけでできる？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:14:28 ID:???

普通はばらさない

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:20:06 ID:???

>>752
ありがとうございます。調べてみます。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:25:54 ID:???

>>795
あんがと
取り付け直しとかせず、マニュアル見て調整だけでいいのね

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:30:24 ID:???

>>794
初期伸び程度ならネジすら回さない
インデックス調整のみで大抵はことたりる

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:45:28 ID:???

>>798
ありがとね！
自分でやってみる
７から６に落とすときがはまらないんだよね

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 23:59:15 ID:???

で>>791は、どーなった？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 00:16:21 ID:???

ふて寝中

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 10:35:35 ID:0AW6VD/q

オイルって自転車の、どこにさせばいいんですか？
ちなみにマウンテンバイクです

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 10:38:45 ID:???

何オイルを注したいの？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 10:39:07 ID:???

>>802
>>1

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 10:42:41 ID:???

＞＞８０２はマルチ貼バカです放置願います

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 11:06:11 ID:???

玄人の目から見てニコニコの日本一周動画はどう思いますか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 11:09:05 ID:???

ここに玄人はいませんが何か？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 12:15:02 ID:???

>>806
アンケートするな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 12:39:42 ID:???

>>802
リムに塗りたくればいいよ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 12:40:14 ID:???

コツはブレーキシューとリムにグリスをたっぷり塗りたくる事だね。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 12:53:04 ID:???

>>810
そういう危なくなるようなネタは書き込むな。
チャリならまだいいが、単車でそれすると死ぬぞ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 13:01:32 ID:???

＞チャリならまだいいが
よくないよくないw

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 13:20:14 ID:???

どう考えてもよくないなｗ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 13:25:26 ID:???

>>808
そればっかりだな　好きにさせてやれよメタボさん。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 13:32:57 ID:???

自転車の色にファッション性以外に考慮する点ってある？
白の方が目立って安全とか、汚れが目立つとか。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 13:37:00 ID:???

無い

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 14:28:26 ID:???

すみませんこちらのスレでも同じ質問しています。マルチですが回答おねがいします。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215007174/

ママチャりや普通の自転車で歩道ではなく道路の左端を走ってたら、
車に思い切りクラクション鳴らされるのに
ロードレーサーでヘルメットかぶりユニホームバチッと決めて
走ってたら全く鳴らされないのは何故なんでしょう？
自転車好きの僕は車運転中に偶然レードレーサー見たら
思わず凝視して後ろから伴走したくなりますが・・・笑
自転車に興味ない人でもロードレーサーは何か違う乗り物に見てくれてるんでしょうか？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 14:41:34 ID:???

>>817
マルチの意味・それがどんだけ失礼な事なのかわかってる？
ナメてんのか糞ガキが。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 14:45:20 ID:???

>>816
レス感謝です～

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 15:00:11 ID:???

>>818
マルチポストが失礼にならない方法

しかしながら、どうしても早く回答が欲しい時や、多様な回答を得たい時
、そのコミュニティでは回答が得られそうにない場合などに
マルチポストを行う場合もありえる。
その場合、少なくとも以下のことを書き加えた上で文章を投稿することが望ましい。

マルチポストしていることを明記する。
他にマルチポストしたページ（サイト）のURLを明示する。
（回答者が回答を書き込む前に、すでに同一内容の返答がないか等を確認できるようにするため。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 15:01:10 ID:???

>>817
マルチ宣言とはアホの極み。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 15:05:45 ID:???

マルチがどうこう言いながらマルチに泳がされてる溺水者達よ
アホの極みになるから相手にするな。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 15:08:30 ID:???

>>820
早く解答が欲しいのは緊急時くらいなモンだろ？
もっと長い時間待ってりゃ多様な解答が貰えるだろ？
どんだけ我が儘なんだよ？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 15:13:24 ID:???

>>817
俺はマルチ気にしないから教えてやるけど心の小さいのもいるから、極力やめとけ
多分なお前の尻に見とれてるんだよ
かなり魅力な穴なんじゃねーか？
あとな今年の6月から交通法規が変わって自転車も危険性のある場合（交通量の多い道）
老人　子供は歩道の通行もいいらしい。
分かったかマルチ人間

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 15:32:55 ID:???

>>820
自演して誘導されたふりすればこの板では平気だよｗ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 15:39:25 ID:???

>>818
そこまで言うならお前が詳細を説明してみろ。
たいした本当のマルチの意味も分かってないくせに皆がマルチ嫌うから意味も分からず吠えてるだけだろ
だいたいマルチでテメーに迷惑かかったことあるか？俺はねえぞ
いい加減マルチ見たとたん村八分にするのも飽き飽きしてくる
バカの一つ覚えみたいに　マルチ氏ね・・　基地外ｗｗｗ
俺も含めて２ちゃんやってる奴のほとんどが失礼な発言してんだろが・
本気でウゼエ　８２１・８２２・８２３・お前らも相手にするな　
でこのレス見てまた馬鹿が反応だろな。
とにかくマルチがむかついて頭来るなら相手にするな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 15:42:04 ID:???

>>826
1行でおｋ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 16:17:05 ID:???

皆さん817は僕の他での書き込みを勝手に貼り付けているんです。
絶対にマルチなんてしませんから。
信じて下さい。

817あんたマジに終わってるぞ。恨みあるなら堂々と言えよ。
誰なんだ？　　

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 16:21:02 ID:???

流れぶった切ってスマンが質問させてくれ
最近GTR4に乗り始めたんだがいろいろといじりたくなってきた
現時点でノーマルと違うところと言えばSPDペダルとサイコンつけてるとこくらい．
2ﾏｿくらいで幸せになれる改造プランってないかな？
今考えてるのはタイヤ交換orブレーキキャリパー交換
おまいらなら予算２万あったら何するか聞かせてくれないか？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 16:22:59 ID:???

マルチポスト初心者スレはここですか？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 16:25:18 ID:???

>>829
タイヤに1万、ブレーキに1万、かな。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 16:26:08 ID:???

質問系スレのをコピペして煽るのが流行ってるようだな。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 16:27:46 ID:???

>>832
お前もコピペだな！

ヽ(`Д´#)ノﾑｷｰ!!

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 16:30:45 ID:???

マルチを叱られた子供がコピペしてるんかな？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 17:04:02 ID:???

　　　　↑
こいつがマルチの犯人だにゃん　　俺は見たマルチの現場を
なっ・・・？そうだよなｗｗｗ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 17:07:46 ID:???

質問

ワイヤーケーブルの寿命ってどれくらいですか？
ブレーキワイヤーがブッちぎれた人いますか。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 17:44:13 ID:???

こないだママチャリのフロントブレーキワイヤーが切れた。
一年半放置してた。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 18:19:09 ID:???

>>817
荒らされたと信じて答えよう。
俺の知人は全く自転車には興味ないが、ロードレーサーはママちゃりのおばさんや学生が二人のりダラダラ運転と違い
趣味と鍛える為に走ってるように見えるからクラクションは鳴らしずらいらしい。と言っていたな。鳴らしても車の存在を知らす為にとの事

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 18:29:30 ID:???

>>836
新車購入から雨曝し保管15年、まだ切れない。
抜いて確認したがヨレもホツレも無い。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 20:48:23 ID:???

１年ほど前かな。車で信号待ちしていたら後でゴツという音。
何かいなと降りていくと女の子が倒れていた。
別に怪我も無かったのだが聞いてみると買ったばかりの中古ママちゃりの
ブレーキワイヤーが切れて追突したとのこと。
やはり中古車を買うなら最低ブレーキワイヤー、シューくらいは点検しないとな。
それにしても売った自転車屋もワイヤー類くらい点検しないのかね？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 21:38:30 ID:???

紫外線対策等は皆さんされているのでしょうか？
長袖ジャージ、UVブロックのクリームなどなど

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 22:06:58 ID:???

白塗りで出かけます

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 23:34:59 ID:???

ＢＢシェル長73mmの自転車にシェル長68mmのBBを使っても問題ありませんか？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 23:42:03 ID:???

通勤に使用する自転車を考えています距離片道18Kｍですが
MTBにしようかクロスにしようか迷っています。
どちらが良いのでしょうか？

また、パンクの頻度はどちらのタイヤでも変わらないのでしょうか？
なんとなくMTBのほうがパンクしにくそうですが。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 23:43:46 ID:La7WC9gV

>>843
問題ありまくります。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 23:53:49 ID:???

>>845
左側が短くなるって他に問題はありますか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:07:21 ID:???

>>846
ありません。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:19:32 ID:???

>>846
おまえの自転車だし好きにしろよ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:24:10 ID:???

>>846
それが大問題なんだと思うけど・・・

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:26:53 ID:???

>>844
パンクの頻度は大差無いと思うよ。
片道18km（舗装路だよね？）走るならより軽いクロスのほうが良いと思うよ。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:54:41 ID:???

>>844
MTBはﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸ、本来街中を走るには適さない。
空気圧管理さえシッカリやればﾛｰﾄﾞだってそうそうﾊﾟﾝｸはしない。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 01:00:11 ID:???

MTBにスリックタイヤを履き、それにも飽き足らずタイヤを細くし。
気がつくと、都市では無意味なレベルの頑丈さを誇る、重いクロスバイクになっていた。
そんな話をご所望ですか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 01:27:09 ID:???

普通スペーサー付いてくるだろ５ｍｍ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 01:44:30 ID:???

>>853
スペーサーというとどこに入れるスペーサーですか？？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 03:53:07 ID:???

>>853
それは逆のケースではなくて？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 06:16:55 ID:xMMqH1B/

ゲイリーフィッシャーの板から誘導されましたので、質問させてください。
初めてMTB買いたいのですが、トリックやジャンプもしたり出来るゲイリーのオピを候補にしてるのですが、他メーカーで同じようなオススメバイクを有りましたら教えて下さい。ジオメトリーとか見てもイマイチ分からないんです。

自分で調べたのはジァイアントのSTPとかです。

宜しくお願いします

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 11:58:20 ID:2PfnTL8k

自転車乗っててムカつくこと　ってスレは無くなったの？
俺が最初に立てたスレだったから愛着あったのに

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 12:00:08 ID:???

1000まで埋まった後、次スレ立たなかったようで。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 12:00:47 ID:???

んはあに埋められてるｗ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 12:01:27 ID:???

>>857
需要があれば誰かまた立てる。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 12:03:52 ID:???

>>857　今日の出来事スレに吸収されますた

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 21:30:49 ID:???

バインディングペダルってラクですか?
あると全然違う？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 22:05:29 ID:???

>>862
違うよ。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 23:03:28 ID:???

>>863
ペダルとシューズってセットなんですか？
普通のシューズじゃだめ？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 23:07:18 ID:???

いいよ別に故人の自由

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 23:23:51 ID:???

いい人を亡くしました

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 06:26:00 ID:???

>>864
普通のシューズじゃ固定出来ないじゃん？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 07:16:33 ID:/E4EbVrK

わざと言ってんだろ！
悪ふざけで。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 11:04:51 ID:???

ストラップっつー手もあるけどね。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 11:50:33 ID:???

プレハブがあるのですが、ほぼ密閉のため夏はサウナ状態になってしまいます。
ここに普段は保管して問題ないでしょうか？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 11:55:21 ID:???

保管の基本は冷暗所。
逆だと、サビの進行が進む、タイヤやブレーキなどのゴムの劣化が進む、
グリス、オイル類の酸化＝劣化も進む。
以上気にしないなら、サウナでもおｋ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 12:24:38 ID:???

>>870
長期保管はＮＧ

873 ：870：2008/07/12(土) 15:15:51 ID:???

駄目なのですね・・・
他に保管方法を考えてみます。
教えてくださってありがとうございます。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 16:03:17 ID:???

>>870
普段ってどのぐらい？
一夏中密閉しっぱなしとかだと厳しいけど週一で乗るとかだったらそう深刻な問題はないよ。
年一回はちゃんと手入れしてやるとか普通に愛情を持ってやればいいんじゃない。
路地で雨風に当たりっぱなしとか放置プレイ状態のママチャリより幸せだよ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 17:23:13 ID:???

>>870
湿気が無ければ少々暑くても問題ないと思うけどね。
もちろん涼しい方が良いんだけど。

876 ：870：2008/07/12(土) 19:16:09 ID:???

小さい通気口がひとつあります
南に大きい窓があり、午前は普通ですが午後は結構暑くなります。（40度近く？）

土日はほぼ乗ります。
さっきダンボール＋カーテンで光を遮断してみました。
18時くらいに帰ってくるのでその時に一度換気してあげたほうがいいですかね？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 19:21:57 ID:???

粘着なのか？
みんな答えてるし、これ以上何もないよ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 19:44:37 ID:???

神経質なんだよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 19:48:31 ID:zFvagnx+

質問です！！
松本から糸魚川まで、糸魚川街道を通ってサイクリングしようと思っているんですが、
マウンテンバイク使って一日で到着できますか？折り畳み自転車だとどうですか？
よろしくお願いします！！

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 20:07:44 ID:???

>>879
あなたの体力、脚、精神力によるので
それだけだと答えようが無いんじゃ？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 20:26:50 ID:???

>>879
できます。折り畳みでもできます。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 20:27:52 ID:???

>>879
>>880の人に賛成。
でもそう難しく考えずに乗って行っちゃえ。乗れば気分も変わるから

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 20:36:14 ID:???

賛成！

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 20:44:53 ID:zFvagnx+

皆さんありがとうございます！！(´；ω；｀)
分かりました、気合いで乗り切ろうと思います！！

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 20:49:49 ID:???

ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

それと、誰かに車で伴走してもらうのを忘れるなよ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 21:35:10 ID:zFvagnx+

>>885
それは思いつきませんでした。
あの辺は何もなさそうですからね…
途中で怪我したり力尽きた時のために、そうしようと思います！！

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 21:39:07 ID:???

万が一のときのために、輪講できるような装備を忘れずに。
折りたたみなら最悪Lサイズゴミ袋でもなんとかなるだろう。
もちろん、運賃分のお金も忘れずに。

888 ：ジュラ１０：2008/07/12(土) 21:41:17 ID:???

マウンテンバイクだと体を傷めるから止めた方が良い。

ランドナーかキャンピングのような快速の
ツーリング車にしたまえ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 21:53:33 ID:???

輪行っていっても、大糸線じゃなぁ
南小谷の先は一日六往復だったかな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 21:57:36 ID:???

10年ほど前のアイアンホースの安いMTBを復活させようと思うんですが、
サス等のパーツ類の規格などは大きく変わってるんでしょうか？
あと皆さんはスタンドはどうされてますでしょうか。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 22:13:08 ID:???

>>890
10年ならたぶん問題無いと思うよ。
つーか、そのバイク次第だね。
スタンドは自転車に取り付けるほうのスタンド？
俺は街乗り専用バイクには付けてるよ。
ロードとMTBには付けてないね。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 22:52:53 ID:???

>>891
ありがとうございます。
かなり放置気味でしたんでなんとか直して復活させてみます。
街乗り仕様にしてしまおうかと思ってるんですが、
本体に付けるスタンドは駄目な場合もあるようで、もう少し調べてみます。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 23:44:28 ID:???

みなさんならどうされるか対応を教えていただきたいのですが

新車のアルミロード納車の時にフレームにタッチアップ痕があった場合どうされますか？
大きさはダウンチューブロゴ付近の目立つ所とシートポスト上部に5mm大で素人目にもすぐに判ります
ちなみに月曜じゃないと判らないのですがメーカーに同一品の在庫が残っているか微妙な状態
１、気にしない
２、新車交換、在庫無い場合は返金
３、現車値引きで妥協
４、その他
どの選択肢にしたらいいのか悩む　　Oｒｚ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 23:52:12 ID:???

4.もっとデカい傷をつければ最初の傷など気にならなくなる

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 00:14:26 ID:???

>>893
そのショップと今後も付き合う予定なら気にしない、
今回限りならやんわりと交渉、
かな。
買ったばかりで気にする気持ちもわかるけど、
走り出せば多少の傷なんてしょっちゅう付くモンだよ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 00:25:58 ID:???

美術品じゃあるまいし、気にし過ぎると禿るぞ！

897 ：893：2008/07/13(日) 00:41:47 ID:???

みなさんの意見確かにとは思います
ただメーカー納品時から付いたにしろ組み立て途中で付いたにしろ
販売店で組むときに気が付かないほうが不自然だし
引渡し時に伝えて了解をえてくれたら気分は良くないが受け取ったと思うのです

みんな新車時でも多少の傷は気にされないのですね
神経質すぎかな(;つД｀)

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 00:49:43 ID:???

傷じゃなくタッチアップなら、買ってから付いたとは言われないだろうな。
メーカー、もしくはショップが補修したんだから。
品質管理というか、そういう物は取り替えてもらっても、またどこかに傷が付いてると思う。
脅かすわけじゃないけど、傷なら見えるけど、その他の不具合は見た目ではわからない事が多い。
傷があるのは、他にも不良箇所があると思った方が良いかも。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 02:53:25 ID:???

>>897
自分はタッチアップのあとはないけどキズ多数
しかも見てる前で扱いが雑すぎだし、どんどん傷つけていく・・
まぁ納車受けて二度と来まいと誓ってそれっきりだけどね

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 08:22:50 ID:???

900どあ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 08:52:40 ID:???

水をざぶざぶ掛けて洗車してひっくり返して乾かしました

オイルはチェーンだけで
スプロケやその下の犬足みたいに飛び出た歯車
前ギアのチェーンがかかってると場所は特に不要ですか

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 09:20:23 ID:???

日本語でよろしく

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 10:37:23 ID:???

>>893
普通に交換だろ。
あと、そんな店とは付き合わない方が良い。

使ってれば傷が付くと言う事と、最初から傷がある事は全く別の事だ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 10:45:35 ID:???

>>893
凹んだりヒビが入ってなければそのまま気にしない。

半組み状態で外国からコンテナに詰められて船やトラックで揺られて店に納入されるんだから、輸送途中にフレームに擦り傷くらい付いてもおかしくない。
むしろタッチアップしてくれただけまし。

その店で塗装してもらった品なら、文句言っても良いかもしれないけど。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 10:50:57 ID:???

お願いします。

当方クロモリフレームなのです。
シートポストをカーボンにしたく、ウエムラのＨＰを見てたところ、
クロモリフレームにはカーボン使えませんとの記述が。

・・・ダメなんですか？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 10:58:20 ID:???

>>905
グリスを使わない、締め過ぎないを守れば使えるってスタンスの店が多いんじゃないかな？
通販売りしたあとに、グリス塗ってピラー滑って落車だの、締めたら割れちゃいましただのの
トラブルを避けたいんと違うかな？＜ウエムラ

907 ：905：2008/07/13(日) 11:04:24 ID:???

>>906
なるほど・・・
それではトルクレンチも持ってないことですし、素直にアルミにしときます。
ありがとうございます。。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 12:54:12 ID:???

>>901
最初はそんなもんでいいと思うよ
敢えて言うならワイヤーラインに注油を追加

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 14:02:11 ID:???

>>904
販売店にしたらいい客だなｗ
.>>893の話みたいな納車の時にダウンチューブのロゴ付近にタッチアップって最悪じゃん
メーカーロゴってある意味顔だぜ
それを新車でございって出されたら大クレームになってもおかしくない

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 14:07:13 ID:???

>>901
とりあえずどんなオイルを使うつもりなのかが気になる
まさかミシン油じゃないよな？
CRC556もだめだぞ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 15:05:33 ID:???

フロントフォークって湾曲してるのと、ストレートとあるけど
乗り味に違いってあります？

912 ：893：2008/07/13(日) 15:29:07 ID:???

色々ご意見ありがとうです(-人-;)(;-人-)
具体的なキズの状態なんですがアルミフレームの焼き付け表面が直径５㎜程丸くはがれ
一段凹んだ状態のうえからボディ同色に塗られた感じです。
それが２ヵ所、ダウンチューブ中央、シートチューブ上部にありました

明日連絡があるけどどうなるのかな　Oｒｚ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 15:42:53 ID:???

思ったよりひどいなｗ

914 ：Ｏ．Ｇ：2008/07/13(日) 16:47:08 ID:HGlVGaYz

>>911
ビミョーに違う気がする。
ストレートの方が扱いにくくて動作がクイック。
湾曲(ﾍﾞﾝﾄﾞって言うんだっけ?)している方が、動作が素直かなー。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 17:17:36 ID:???

>>914
レスｔｈｘ
初心者には湾曲してる方が良さそうですね

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 17:42:45 ID:???

>>814
>ストレートの方が扱いにくくて動作がクイック。
先が曲がってるかどうかでなくて、コラムの根本と車軸を結ぶ直線が
どのくらいねてるかどうかじゃね？
下が真っ直ぐなのは根本から曲がっている
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/fork-os-a.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2002/road-fork-bdc-carbon.html
肝心なのは下図のＦの寸法。
http://www.panabyc.co.jp/products/pos/dim/FRC01_dim.html

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 17:47:35 ID:???

>>916
おお！成るほどですわ
でも湾曲してる方が、しなってソフトに・・・ってのは考えすぎですか

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 18:00:43 ID:???

>>901
チェーンに注して一度全てのギヤで回せば良い、わざわざギヤに注す必要なし。
マメに（周一くらい）チェックするならミシン油でも556でも問題なし。
>犬足みたいに飛び出た歯車
RDのプーリーの事だと思うが、プーリー軸は軸受けの種類で使う油が異なる、
ブッシュ軸受けならオイルでも良いがボール（ローラー）ベアリングなら
油や556系は禁物、グリスを使う。
しかし、ホースで大量に水を掛けたのでなければプーリーの汚れを油布で拭うだけで
良いだろう。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 18:01:48 ID:???

×周一
○週一

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 18:37:30 ID:???

>>917
>しなってソフトに・・・
それは有るかも知れない、特に鉄ﾌｫｰｸは・・・

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:06:56 ID:???

>>912
随分控えめに言ってたんだなｗｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:21:55 ID:???

モンベルのクイックキャリーで初輪行！
現地で袋取ってみたら
ダウンチューブのハートマークが
まるでスクラッチカード削ったみたいに奇麗に消えてる・・・

当て布とかしてなかったから軸部分で削ったのかな
これって常識ですか

923 ：893：2008/07/13(日) 19:27:00 ID:???

>>913,921
レスありがとです
普通の擦り傷程度なら悩まないのですが
フレーム自体凹みが無いにしろ焼き付け表面が剥離して塗料分の段差が
はっきり判るので販売店の告知がないのに納車しようとした部分に納得出来ませんでした

やはり普通に交換希望してもいいですよね？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:09:17 ID:???

いちいち他人に了解取るようなモンか？
自分が納得出来ないなら交換交渉するんだ！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:43:29 ID:???

>>923
外国なら傷があって当たり前。
タッチアップしてあったら好評価
外国産なら→１．気にしない

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:53:10 ID:???

外国ならキズがあって当たり前なのかｗ
コルナゴとかもか？Σ(ﾟ△ﾟ；)

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:06:09 ID:Xli0rLzx

>>893
本当の話なら、まず悲劇が繰り返されないようにその店を吊るしてくれ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:19:10 ID:???

>>923
いいもわるいも君次第だけど、まぁ交換して貰った方がいいね

少しでも嫌な顔が見えたら、残念だけどその店とは縁を切った方がいい

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:19:45 ID:???

>>925
販売店必死だなとしか

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:32:54 ID:???

>>893
普通、商品の引き渡し時には、確認して受け取るものだ。
確認しなかったのはお前のミスか、知識不足だ。
知識の無い奴がそういうミスをして、文句だけは一般人以上に言うから
「クレーマー」とか「モンスターユーザー」という言葉が作られるんだよ。

931 ：893：2008/07/13(日) 22:00:16 ID:???

>>930
いきなりクレーマー扱いされてもｗ
納車の時に店頭でタッチアップに気が付いてすぐ店員に見せたのですよ
初めての店だからこっちが逆に気を遣い
合えてくみ上げ時に何故店員が気が付かいのかも言わないでいました

おそらくですがあなたよりも常識ある人間です

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 22:07:26 ID:???

初めての自転車で納品受けるときは舞い上がってそんなキズには気付かないこともある
そんなこともわからんのか
まあこいつは>>931のようだが

933 ：893：2008/07/13(日) 22:12:40 ID:???

>>932
確かに舞い上がってたかもｗ
まあ１ｃｍも乗らずに異状に気が付いただけでもマシかな

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 22:16:19 ID:IAjpdhMV

フロントギアをインナーで、リアギアをトップ（要は、前を軽くして後ろを重くする）と、フロントギアをアウターでリアギアを一番軽い所に入れる（前を重くして後ろを軽くする）って、ギアに悪影響ありますか？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 22:21:45 ID:???

>>934
チェーンが痛むって、じっちゃが言ってた

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 22:31:33 ID:???

まっすぐになってないからな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 22:36:56 ID:???

>893か・・・恵まれない番号だな。

938 ：893：2008/07/13(日) 22:42:25 ID:???

>>937
気付かなかった　Ｏｒｚ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:05:40 ID:???

>>933
舞い上がるのが普通ってこと
でも気付いてたんでしょ

940 ：89?：2008/07/13(日) 23:14:10 ID:???

>>939
フレームキズには気付いたけど
893←読みを変える
には気付かずｗ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:24:06 ID:???

歯くさっ！

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:25:58 ID:???

やくざ？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 01:05:50 ID:5Ym4AfvU

最近チェーンがすぐに外れるんだけど
これはチェーンのたるみが原因ですかね？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 01:14:34 ID:???

そうでしょうね。
チェーンを張ってもだめなら、チェーンの寿命、交換です。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 01:18:38 ID:???

いっそ、ひとコマ抜くとか

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 01:25:40 ID:???

>>943
質問するなら細かく書けよ。
シングルスピードならチェーンの弛みが原因第１位

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 02:00:58 ID:5Ym4AfvU

>>944-946
どうもです。
ギアなしのママチャリなんだけど、最近チェーンが外れることが多くて困ってます。
今度自転車屋さんで見てもらうことにします。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 02:53:14 ID:???

俺が中学の時、ママチャリのチェーンがプラのカバーで覆われていた
チェーン自体にカバーがついてるとかその後見たこともない
神戸の震災後のゴタゴタで手放したけど、あれはなんだったんだろう・・

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 08:30:17 ID:???

>>948
そういえばそんなのあったね。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 08:38:06 ID:???

>>931=>>893
受け取り時に気づいたのなら、普通に指摘して、どうして欲しいのか言えばいいだけの話。
人とまともなコミュニケーションが取れないのなら物なんか買うなカス！

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 08:42:47 ID:???

初めての店だからこっちが逆に気を遣い→気を遣う必要は無い
合えてくみ上げ時に何故店員が気が付かいのかも言わないでいました→言わない事に問題がある
おそらくですがあなたよりも常識ある人間です→単なるヘタレ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 08:46:34 ID:???

また対人恐怖症か。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 09:53:02 ID:???

>>948
何となく覚えているが、あれメチャクチャにコスト掛かりそうだな。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 10:11:18 ID:???

>>931

まあ、タッチアップしてるだけでも良心的かなぁと思う。
海外からものなんて、店に納入された時点で傷が付いてる場合もあるしな。

なんて書くと業者乙って言われるから、とりあえず返品だ。
ごねてごねてごねまくれ。最終的には訴訟も辞さない覚悟で徹底的にいけ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 10:56:25 ID:???

クロスバイク乗ってるんですがチェーンを新品に交換したら
走行中にカチャカチャという音が聞こえるようになりました
どこをうたがうべきですか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 11:06:58 ID:???

>>955
繋ぎ目の動きが渋い
（ピンが左右均等に出っ張っているか確認後、該当リンクをグリグリやって慣らす）
プーリーケージの所で通し方を間違えてる
チェーン長設定を間違えてる
（長過ぎるとRDが弛みを取りきれず干渉する）
変速調整不良
チェーンリングまたはスプロケが摩耗してる
（摩耗ギア板+新品チェーンの組み合わせは異音や歯飛びの原因になる）

とかかなぁ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 11:11:54 ID:???

>>956
レスありがとうございます
フロントディレーラーのネジがゆるんで他のでそれを締めたのが原因と思ってました
店にもっていって聞いてきますorz

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 11:18:34 ID:???

調整用ネジを締めちゃったんだね・・・
そこをいじったってお店でちゃんと報告するんだよ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 11:23:05 ID:???

ちょっとユルいかな・・・とおもってたから
アソコ締めちゃったんです！

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 11:28:09 ID:???

>>957
そのネジはよくわからんが俺も昔　FDのネジがゆるんでる！って思って思いっきりしめたことあったな

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 11:42:09 ID:???

“調整”ネジを“取り付け”ネジの如く締めまくるのはよくある事さ。
ディレイラーはもちろん、アヘッドの引き上げボルトとかね。

962 ：955：2008/07/14(月) 12:23:07 ID:???

調整してもらったんですが前々から使ってたお気に入りの2-7にすると異音が＼(^o^)／
トリム操作して気合いで乗ることにします

ありがとうございました

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 12:25:48 ID:???

>>962
買ったときに、ディレイラーの取説付いてなかったの？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:05:48 ID:???

自転車こいでたらいきなり後輪がまったく回らなくなりました
ギア無しのママチャリなのですが、分かる人居ませんか

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:06:26 ID:???

蝋燭デモ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:21:14 ID:7nynBO3Z

GIANTのSTPを購入します。
身長169なんですが
車体のサイズＳとＭでまよってます。
両方跨がりましたがどちらも違和感なし。

用途は
普段乗り(10キロ以内)３割
砂利道２割
パーク４割
サイクリング１割

店員さんはＳを奨めるのですが、遊び用ならＳサイズって本当ですか？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:25:25 ID:???

>>964
チェーンが外れて絡まったとか
シャフトが折れたとか
実物見ないとなんともわからんねぇ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:29:30 ID:???

>>966
Sで良いと思うよ。
店員が言うように、小さめのほうが振り回しやすいね。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:53:38 ID:???

都内で自転車パーツ大量に扱っているお店ありませんか？
品川辺りだと助かりますが

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:57:34 ID:???

あるあるｗ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 15:05:19 ID:???

店に対して卑屈になる必要は無い。
言いたいこと言えばいいんだよ。
しかし、ちょっとした傷ぐらいでガタガタぬかす
奴は俺的にはちょっと×かな？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 15:06:45 ID:7nynBO3Z

>>968
サンクス！
店員が売れ残りを押し付けようと必死なのかと疑ってました。
心置きなくＳでいきます。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 15:11:20 ID:???

>>969
品川辺りには無いけど、
ttp://www.ysroad.net/shops/index.html
とか。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 15:15:55 ID:???

>>970教えて下さいよ！

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 15:18:38 ID:???

>>973　ありがとう感謝感謝

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 15:18:44 ID:/13Anwe9

友達にロードを貸したら壁に激突したらしくなぜか後輪が歪んでいました。
そしたら１ヶ月に原因不明のパンクが３回ほどあったのでホイールを購入しようと
思っています。おすすめのホイール／タイヤなどはありますでしょうか？
ロードの種類はSCOTT S50で予算は友達に５割程度払ってもらうため
合計１０万です。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 15:27:03 ID:???

>>976
ttp://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441788181&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302054718&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&bmUID=1216016690465&bmLocale=ja
とか。
フレームは大丈夫なの？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 15:29:16 ID:???

>>976
元から付いてるホイールと同じものを買ってもらうのが後腐れないと思うがなあ。
その友達がいいと言ってるのならいいんだけど

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 15:32:26 ID:???

>>976
最初に付いてたホイールは換えてあったの？
もし換えて無ければ、完成車10万のホイール交換で5万負担させるのは・・・・・

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 15:43:17 ID:???

アルテあたりでイイじゃん。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 16:21:08 ID:???

>>967
レストンクス
素人目にはまったく変った所は無かった
ググっていろいろ試してみます

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 16:29:57 ID:???

乗っていて問題ないのなら大丈夫だと思うけど、少しでもおかしいと感じたら
ｽﾎﾟｰﾂ車専門店でﾌﾚｰﾑ歪んでないかゲージ当ててもらった方がいいと思う。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 16:31:16 ID:???

>>976

誤爆したのか？

246 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 15:41:36 ID:???
>>977後輪まで衝撃がいてるということは、フレームにもダメージが。。。
ってのはある程度覚悟しています。
>>978どうせなら新調しようかなとおもっている次第です
>>979ホイールの換えは買ってないです、もし、ホイールを買う場合は
そのホイールに合わせたタイヤを買うべきなのでしょうか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 17:43:13 ID:???

>>981
クランクは回るの？
ブレーキレバーの引きしろに変化は無い？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 19:35:55 ID:???

>>957
>フロントディレーラーのネジがゆるんで他のでそれを締めたのが原因
そのネジ締めたんでFDが行くべき位置に行けなくなってチェーンが擦ってる
自分で出来ないならチャリ屋で再調整して貰いなさい。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:34:09 ID:5hNoclzX

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216035174/
次スレです
ここが埋まったら移動してください

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 21:52:13 ID:???

埋め

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 21:59:14 ID:dozrbLkY

梅　って先まだ長いな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 22:50:56 ID:???

梅宮

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 23:03:17 ID:???

>>1000はハゲ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 23:15:21 ID:???

ume

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 23:16:53 ID:???

ome

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 23:17:24 ID:???

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 23:18:48 ID:???

san

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 23:57:31 ID:???

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 00:10:37 ID:???

ume

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 00:17:16 ID:???

うめ先生

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 00:23:46 ID:???

うちの町で、LAKAIというオシャレ好きにはMUSTなシューズに悲劇が起きた。

うちの町にある大型スポーツショップが、
1年くらい前に、LAKAIのシューズを大量に入荷した。ここまでは良い。
しかし、半年くらい前に、その大量のLAKAIのシューズを、半額で投売りして売りつくした。
「安くてイイじゃないか！」と思うかも知れないが、実際は、酷い結果になった。
大量に安売りしたために、うちの町では
全くオシャレじゃない普通の60歳くらいのジジイがLAKAIを買って履いているのだ。
つまり、うちの町ではLAKAIのブランドイメージは崩壊した（泣

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 00:25:07 ID:???

999ずざー

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 00:26:05 ID:???

２げと

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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