1 :
ツール・ド・名無しさん:
アンカー ra5シリーズについて語ってくれないか
単発
昔々ある所に
アンカーとパナソニックがありました。
おしまい
吹いたw
7 :
第二話:2008/06/25(水) 01:06:55 ID:???
昔々ある所に
クネゴがジロへ
Exを買いました。
今は組み立て中で来週中にできるそうです。
すごく楽しみです!
かなり安く購入出来たのでよかったと思います。
初ロードなのでこれで充分かなって思ってます。
10 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 01:34:16 ID:JemIznH0
RAサイキョッ!!!!!
11 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 19:38:37 ID:Z6FTk3hj
RAは最強。
RAはまさにアルミフレームの到達点。
アンカーバイクに受け継がれた伝統と精神に磨きをかけ、
より高い品質を求め、洗練されたものを追求し、機能への探求を深めながら、
ついには世界最高を創りあげた、それがRA。
だけどあまりにロードフレームとしての完成度が高すぎて
その発展を妨げる異端のフレームとして追いやられた。
そういう悲しい歴史を持つ悲劇の自転車でもあるんだ。
12 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 19:51:45 ID:WArtIBOQ
いきつけの飲み屋の娘(20代前半)に
自転車買って買ってと言われるので
RA5w買ってやろうと思う
手足が長いし100m13秒台で走ったと言うから期待し取る
13 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 19:53:24 ID:2MY/lhVu
ヘルメットとライトもかってあげて!
14 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/06(日) 19:59:14 ID:ZL/GUfLq
RAはいいよ!
キャノンデールのフレームはぶつけるとパイプが凹んでしまうけれど
RAなら塗装が剥がれるだけで済む
RAなら単独での大気圏突入も可能だしな
酒乱が詳しいよ
17 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 20:38:21 ID:I2UrSk1H
そんな事よりさ、今日Y'sにAnchorのRA5 Equipeに乗って行ったんだけどさ、
駐輪場に止めた途端にバイトの店員が慌てて
「これはRA5 Equipe! しょ、少々お待ちください!只今店長を呼び付けます!」
って電話をかけだしたんだよ。すると5分もしない内に店長と株主と取締役が駆けつけるなり俺の目の前にひれ伏して
「高い脚力と身分を証明するステータスバイクであるRA5 Equipeにお乗りのお客様に御来店頂けるとは光栄です」
って汚い床に額を擦りつけてもてなされたよ。
店内の他の客も
「マジかよ! RA5 Equipeなんて凄いよな!」
って大騒ぎ。俺の後ろで自慢気にBianchi 928にまたがって停まってたオヤジも顔を赤くして恥ずかしそうにコッソリ帰ってたよ。
店の奥に通されて高級ブランデーまで出された。
高級菓子の詰まった菓子折り持たされてバイトの女を家まで届けてくれて最高だったよ。
改めてRA5 Equipeのステータスを実感したよ。
ホントどえらいバイクだよ。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/21(月) 21:48:19 ID:SweGrv80
↑これってGTOのヤツみたいにもとネタがあるの?
おまえら宿題もやれよ
誰がこんなスレ立てするのかと
なんて言ったって宮内庁御用達にまでなってるからな。
造りが違うよ。
RAのRはRACE
AはACE
レースで勝つためだけに作られたモデル。
社長直轄のプロジェクトチームで作られた。
クネゴがジロを制したことはあまりにも有名。
キャノだろ、サエコが使ってたフレームは・・・
とりあえず、これからはRAを「アッガイ」と呼ぶことになりますた。
ケンプファーとアッガイの区別もつかんのか
ケンプファーはRNC
RNCは旧ザク
28 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/08(金) 15:09:47 ID:4+bbumLf
1日ザクは、おるびー
台湾
そんな簡単にRAの工場を発表する訳ないだろ、超企業秘密だべ
公表するとテロの標的になる恐れがあるからな
いや、品質を疑われるのが怖いからだよ。
町工場で作ってるなんて言えないべ。
町工場って聞いて技術が無いと思う人間もいるんだな
中国と違ってむしろ精度が良い製品作れるんだけど
ゆとりにはそれがわからない
家の近くの町工場で日産のエンジンパーツを作っています
チャレンジャーとかコロンビアの事故も町工場のせいですかそうですか
町工場の意見に耳を傾けなかったせいで
高速増殖炉もんじゅがもんじゃ焼きになったのは有名な話
そろそろRA5の話に。
といってもややズレるが。
パナモリは日本製を謳って、工場の写真も公にしてる。
イタリアの工房なんかも、やっぱり公開してるよね(ピナとか)。
ネオコってどうなの?俺はよく知らない。
パナもチタンとクロモリ以外は公表してないから、
その点ではブリと同じなんだけどさ。
どこら辺がRAの話なの?
>>43 確かに最初の1行にRAって書いてあったわ
つでに
でにつ
9/24 2009ANCHOR新車発表会!
RFX8とRA5が新フレームになるらしい。
誰か詳細教えて〜。
ついにRA9が来るか
54 :
52:2008/08/19(火) 01:46:02 ID:???
10周年記念なもんで、ついでにスポーツタイヤも開発しちゃいました。
その名も「エクステンザ」、、、ということらしいんだが。
>>52 > RFX8とRA5が新フレームになるらしい。
RA5スポーツに待ったりのって楽しんでいるんだが、フレームだけ交換しようかなぁ。
まったりならRAなんか要らないよな
お前にはRFXがお似合いだ
>>56 そうなの?RFXのほうが値段高めだから、まったり向けじゃないと思っていた。
58 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/24(日) 18:27:24 ID:2vAMESXP
新フレームになるの!!!???
まじかよ このあいだRA5かっちゃったよ!!
ま、いっかwwwけっこう気に入ってるし。
>>58 あー、俺が最近通ってる自転車屋にも
「自転車素人なんですが」って言って店主の説明聞いてる人いたけど
予算的にANCHORだねって事になってRA5注文してる人いたな
納期もだいぶ先になるって言ってたから10周年記念のブツが出来よかったら
ショックでかいだろうなー
まあ、10周年記念が欲しかったら、最終手段としてフレーム売ってフレーム買えばOKさ!
フレーム売りするかしらんけど!
ただでさえ究極のアルミフレームなのに
これ以上何処を進化させようというのか
フロントフォーク塗装
>>61 アルミとカーボンで色合わせ無理。変更点はフロントのバデット処理で重量増加。
>>62 フロントバデット補強はむしろ歓迎だな。
ついでにBB〜チェーンステー周りの剛性ももうちょっと上げて欲しい。
どんだけ踏んでもチェーンが切れるまで捩れないフレーム希望。
>>フレーム1kg重くなっても?
あれ以上堅くしてどうするんだ?w
スプリンター的にはもう少し固い方がいい。
フロントフォークで乗り味を柔らかくしてるだけクロモリに変えればガッチガチなのがわかるよ。
あれ以上は不要。
67 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 15:15:16 ID:YWWknqeB
67
フロントフォークもアルミがよかった
フロントフォークへの負荷は抜重でなんとでもなるからカーボンでいいや
BB周りへの負荷も貧脚化でなんとでもなるけどな
70 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/04(木) 02:00:30 ID:f6CFV5mL
RA5ってそんないいフレームなんですか!?
何も知らずに08モデル注文しちゃった
09モデルのほうがかっこええんですかね??
>>70 09フレームに乗ってる奴なんてまだ居ないだろう
良いフレームだかわかる奴なんて居ないんじゃねーの?
かっこいいかどうかも、そんなの人次第で変わるもの聞かれても答えられんよ
ただウソだか本当だかわからんが
10周年記念(09)の新フレームが気合入ってるとは、どこかで書かれていた気がする
72 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/04(木) 15:46:31 ID:f6CFV5mL
>>71 価値観の問題ですかね
08モデル乗り回します
08だけど、あれ以上固くするとスプリントしたときにリアが跳ねて進まなくなるんじゃない?
現状、よく伸びる良いフレーム。
74 :
テンプレ:2008/09/04(木) 16:17:59 ID:???
アンカー買うならアルミ。
あえて言わせてもらうが、プラ厨(カーボン信仰者、アンチRA)は
RAが安物だとかRA隔離スレを立てやりたい放題。
あげく自分に気に入らない話題は書くなとくる。
安物だ、重い、RAネタは書くなと、心が小さい。
RAは3000Kmくらい走った頃からアタリが出てくる。
そこまでいくまでに膝がもたずRAの責任にするバカが多い。
やはりRAは最強。
75 :
テンプレ:2008/09/04(木) 16:19:17 ID:???
323 名前:ツール・ド・名無しさん sage 投稿日:2007/06/10(日) 20:23:58 ID:???
欧州では峠のカリスマの異名をもつRA。
ジャストサイズの480でいいだろう。
さすがにアンカーの中で唯一ツール出場の経験を持つだけあって、
練習中にバトルを仕掛けられることがけっこうあるので
それが嫌だったら色は無地にしたほうが無難。
326 名前:ツール・ド・名無しさん sage 投稿日:2007/06/10(日) 20:53:11 ID:???
>>325 はぁ?
RAが速すぎてお前がついていけないだけだろうがよ、カス。
俺なんか千切りすぎて峠でHONDAホーネット抜いてやったぜ。
328 名前:ツール・ド・名無しさん sage 投稿日:2007/06/10(日) 21:05:10 ID:???
だな、ヘタなバイクよりRAのほうが早い。
そして優勝への近道。
それがRA。
76 :
テンプレ:2008/09/04(木) 16:20:50 ID:???
800 名前:ツール・ド・名無しさんsage投稿日:2007/09/02(日) 22:45:01 ID:???
RAはトップモデルだけあってプラ乗りに目付けられる。
トラブルのもとになるから、朝練常連組のRA乗りは
ほとんどが無地カラーにしている。
824 名前:ツール・ド・名無しさんsage投稿日:2007/09/03(月) 16:41:42 ID:???
あ〜何故にRAがサイキヨかと申しますれば
それはひとえに、フランス、イタリア、スペインなど
自転車レースが国民的行事の国で
RAが勝ち続けておるからにほかなりません。
また、衰退の一途をたどるプラスチックフレーム、時代遅れのクロモリフレームなど
材料は何か分かりませんが、恐らく最新の厳選された素材を
恐らく厳選された職人の手で一本一本丁寧に塗装された
RAにかなう筈がないのです。
故に、RAがサイキヨと言わずして何をサイキヨと言えますでしょうか。
RAの09モデルはチタンフレームだったりしてなw
そしたらTAになるのでは。
RTじゃね?
80 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/04(木) 17:44:01 ID:KBP1VzWD
いやRチだろ。
RAの09モデルはレイノルズのステンレスになります
それはいいなw
RAサイキョッ!!!!!
84 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/05(金) 08:18:45 ID:RlVphs/6
通っぽいカラーリングはどれだね?
白黒はかっこいいがありふれてて。
ありふれてない色を選びたがる奴はその時点で通じゃない
今日何気なく自転車屋に行ったらブリヂストンの黒いアンカー服を着たメーカーの人が
店長と話をしていたので近くで盗み聞きしてた
なんでもRA5のフレームサイズが390〜700mmまでになりますとかなんとか…?(俺はあまり自転車に詳しくない)
数値は定かではないけど、小さい人から大きい人までの幅を伸ばしたのは確からしい
女性用のはハンドルバータイプのが出ると言ってた。
ただしあくまでブリヂストン的にはANCHORはレーサーなので、女性を引き込むため特別に用意した物らしい
RA5EXのカラーリングを見たけど、個人的には08のが格好よかった
ただしカタログ予定の写真を見ただけなので、実物見たら格好良くなるかもしれない
コンポは08と同じだけど、クランク(コンポも?)などが黒くなる(RFX8も)んだってさ
RFX8はほぼ全体が黒で赤がフレームにバシッと入ってた(多分ANCHORのチームカラーだと思う)
俺はRFX8のカラーリングの方が強烈にイメージ残った
8月17日の展示会で発表になって、その後に予約が始まるとかなんとか言っていけど10月あたりからかも?
残念なのは新フレームが本当に新フレームなのかはわからず
その店は初めて行ったので色々聞きたかったけど聞けなかったわ
馴染みのお店がある人なら、聞きに行けば色々教えてもらえるかもねー
俺はアルテSL使ってるけど黒105は正直ないわ
かっこよすぐる
RA厨はまともに写真すら撮れないのかよw
プラ房はスクープも撮れない癖に
口だけは一丁前に出してくる
プラ房の実力は自転車でも写真でも同じだなw
>>86 待ってて良かったよ〜
身長が高いのでフレーム大きくならんかな?と
考えてたよ
最強軍団の門戸は広い
>>94 おーおめでとん、是非09ANCHORをゲットしてくれ!
フレームサイズが合わないと、どんなに良い自転車でも買えないもんなー
しかし身長166cmで短足の俺からすると羨ましい悩みだw
165cm股下75cmのおれさまにぴったりのサイズがカタログモデル(480)だったので買いましたよっと。
初めてのったら跳ねまわって、なんじゃこりゃっておもったけど100kmほど走ったら落ち着いてきた。
アルミに慣らしって必要なの?
逆だろ
あんたがなれたんだろ
最初は道が悪かったんじゃないのか
跳ね回る力を推進力に変えるんだ
ポジション見直せ
前に寄せて、と
>>97 世界最強のアルミフレームに乗ってるという事を常に忘れるなよ
我等サイキョッ
TNI 7005 MKII買って差額をホイール代に当てた方が……
関係無いけど、XAスレがいきなり?落ちた
09RA5フルモデルチェンジで終わった。ヘキサゴンからDシェイプだって。ポジションもアップライトな感じ。
RA5伝説は08モデルで終了!
なに言ってんの?
RAは2006でとっくに終わってるんだけど
06で何がかわったの?
08買ったオレは負け組?
RA の 09 モデルの発表まだ?
>>112 一応RAと呼ばれるフレームはすでに発表されてるぞ
あれがRAかどうかは別として
RADACとRAの関係は?
やっぱ08が最終ってことでおk
116 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/22(月) 21:48:38 ID:8dUtLeBh
世界最強アルミが更に進化したんじゃねぇの?
まだ魂を吸っていないからな
次の年に反省して改良されるでしょ
剛脚ユーザーの声を聞いてな
まあ変わったことは分かるけど具体的にどっちの方向に変わったかは人柱の報告を聞かないと分からないな
と言う訳で人柱よろしく↓
人柱もなにも、ジオメトリーが完全にコンフォート向けに変更されてる。
FELTでいうところのFからZに変更されてアップライトな乗車姿勢になってしまった。
RA5伝説は08までで終わりです。06までって言ってた人理由を教えて。
たぶんチューブの関係だと思うけど。
高校生向け機材として、コンフォート寄りポジションてどうなんだろね。
成長妨げなくていいんじゃない?前のジオメトリーだと猫背になるから正常進化だと思う。
RCS大人気の予感
RCSも同じ新ジオメトリじゃないの?
一番小さいのでもあんなにスローピングしない
_ -───- _
, '´ `ヽ
/ \
/ ヽ
/ __, ィ_,-ァ__,, ,,、 , 、,,__ -ァ-=彡ヘ ヽ
' 「 ´ {ハi′ } l
| | | |
| ! | |
| │ 〈 !
| |/ノ二__‐──ァ ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳o。ト ̄ヽ '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ ! や ら な い か
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
| | /ヽ! | |ヽ i !
ヽ { | ! |ノ /
ヽ | _ ,、 ! , ′
\ ! '-゙ ‐ ゙ レ'
`! /
ヽ ゙  ̄  ̄ ` / |
|\ ー ─‐ , ′ !
| \ / |
_ -‐┤ ゙、 \ / ! l |`ーr─- _
_ -‐ '" / | ゙、 ヽ ____ '´ '│ ! | ゙''‐- 、,_
やらない
レーシングカラーは
09の方がカッコイイね
俺は08かな。レーシーな感じが強くて
ホイールもグレードダウンしてないか
エキップの標準装備がWH−500になっとる
AKSIUM +21,000円
RS20 +19,000円
あと、RA5 EX Wと同じサドルにすると
+3,500円ってのが増えてた。
やっぱりかなり値上げしてるんだね
133 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 11:40:44 ID:Xf8fVkyq
こんにちは
ロード初心者です
普段は、家の近所を5万くらいのMTBで40Km/1回くらいで
乗ってます。
乗ってる内に、自転車の魅力に目覚めロード購入を考えてます。
予算は20万
RA5 と RCS5 のEquipeが候補になっているんですが
インプレを聞かせて下さい。
用途は100km/1回のポタリング
レースは今のところ考えてはいません
よろしくです
RA5は2009年からモデルチェンジして性格がだいぶ変わる
で、新モデルに乗ったことある一般人はまだいないはずだからここで聞いてもインプレなんて出てこないよ
RCSはスレ違い
日付?読めましぇ〜ん!!
>>133 RAは実質アンカーの旗艦モデルだからBSとしても相当力入ってるはず。
RCSのほうが足の負担は少ないだろうが、100q程度のショートだったら
RAでもタイヤ、ホイールをアマちゃん用にすれば問題ないんじゃないかな。
問題があるとすればRAは実業団クラスが使ってるから、たとえ街乗りでも
妙にマークされるってことくらいかな。
RCSだとマークされない。
その辺を参考にしてみては?
>>133 RA乗りだけどニローネとかと比べるとめちゃくちゃフレームが硬いよ
乗り心地はそこまでよくないけど
ホイールをキシリウムエキップ〜キシリウムSLあたりにかえればレースでも満足に走れると思う
2008以前のRAの乗り味がこれから買おうとしてる人の参考になると思ってるのか?
新RA乗り心地重視にするとRCSとかぶらないか?
というかもしかしてもっと柔いのか?
>>141 あくまでもRAはプロユースだからプラスチックのように単に
柔らかいだけってことはないだろう。
今供給している世界中のチームの意見を聞いて開発してるわけだから。
いずれにしても期待していいんじゃないかな。
日本とナミビアとチリで大活躍のRA
144 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/09(木) 21:48:26 ID:a3ToDUA1
おい,語れよ剛脚ども
RA5に飽きたのか?
口が軽い奴は戦士じゃない
サイキョッヽ(`Д´)ノ
>>142 プロユースだったのか。RA5を通勤と軽めのポタリング目的で価格が安かったので購入したのだがそんなにすごかったのか。なんてことだ
サイキョッ サイキョッ
埼京線
アンカーのRA5って台湾メーカーが作ってるの?
メリダ
MERIDA サイキョッヽ(`Д´)ノ
キャノンデールのCAAD9-6を買おうかと思ってるんだけど
アンカーのRA5も同じような特性のフレームなの?
>>153 あんなペナペナフレームと一緒にするな
RAは肉厚のガチガチフレーム
CAAD9よりカッチカチなのか・・・乗り心地大丈夫?
常に「ココッコココ」って振動が伝わってくる感じかな
RAって硬いの?
硬くて重くてヘタらない フルアルミのバイク探してるんだけど
そういう人に RAってお奨め?
お奨め。めっちゃ固かった。09モデルは別モデルと言っていいほど違うので今のとこ分からん。
残念ながらフォークがカーボンだ
今どきフロントフォークがカーボンでもフルアルミって言わないか?
RAサイキョ!!
08モデルっていつ頃まで注文可能かわかりますか?
09モデルを待とうかと思っていたけどあんまりな評判なんで08モデルで買っちゃおうかなと
08モデルは9月10日で締め切られたはず、なのでどこかの店頭在庫とか探すか中古かな?
RA5ですよ。
ビュンビュン進む、優れたフレームです。
胸を張って「これがロードレーサーだ!」と言える仕上がりです。
完全な整備もしてあります。
ただしチェーンホイールは交換していて、
50X40X172.5です。
わたしはチビなので、Nさんとも身長はあまり変りませんよね。
フレームサイズは問題無いでしょう。
5月までにレポートとともに返送しなければいけないので、
それまでは乗っていていいですよ。
取りに来てください。
結局は09の方が良いということに、、、
08を過大評価する人は、売り残り抱えてる店の店員だろ。
一年、様子見?
結局、今まで貧乏レーサーのためのバイクだったのが
一般向けになっちゃたんじゃないかとみんな心配してるんだよね
(((´・ω・`)カックン…
>>165 なるほど、このスレ的には、喜ぶ人が多いと駄目なわけね。
>>165 同意
基本的に08のままで
フロントフォークがもうちょっと重く、硬くなってると良いなぁ
あ、もちろんお値段据え置きで
あのフォーク結構重いぞ
実測700g以上あった
すげーな、ちょっとしたクロモリフォークより重いのか
>>168 カーボンじゃなくて、カーボン柄なのかw
なるほど 重い割にブヨブヨしなるのか
値段から考えれば仕方ないのかな
今度のRA5はロングもいけそうか?
なんか、かなり寸法変わってるね。
これまでのRAは長距離走れないみたいな言い方だな
戦士ならこれくらい余裕だよな
>88 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2008/10/14(火) 07:36:12 ID:???
>一昨日、昨日で一泊491kmのロングツーリング行ってきた
>名前のある峠6つ、最高標高1500m
>どう考えてもキャリアに寝袋くくりつけてガシガシ走れるのはRAだけだろう
戦士じゃねーし、若くもねーorz
きれいな姿勢で乗ればロングライドなんて余裕だろ
昔はサスなしMTBで山を走った人だっているくらいだし
2日で490kmはスゲーな
俺は過去最高で 1日かけて200km走った事があるが
翌日は死んでたぞwww
つまり、RAには不可能は無いってことだな
サイキョッ サイキョッ
180 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 22:06:25 ID:++iO+jFF
もう脚がへこたれたのか?もっと乗ってやれ
まだ納車されてないし。
ターマックSL2とどっちが剛性高いかな?
コンフォート寄りってことで
28Cが履けるといいのだが。
日本語でどうぞ。
サイキョッ サイキョッ
オフ R トップ ホリ想 ハンガ フロ ホイル ヘッチュ soh
c-t セット センタ チュ長 トッチュ長 サガリ セン ベース 長
08 460 50 405 499 514 70 577 972 120 708.9
09 450 50.0 405 503.7 520.0 70 583.5 978.2 120.0 698.6
俺の買いそうなサイズで08と09をくらべてみると、、、キャスター角シート角はいっしょで、、、
なんか、長くなってるな、、、わからんが、、、最強なことは間違いない。
サイキョッ サイキョッ
クネゴがジロでフォークがプラでも
サイキョッ
フロントセンターが延びたのはむしろ歓迎
今注文したら納期どれくらいかなあ
9月半ば注文で11月中旬だったなぁ。
2月とかアンカースレで言ってたよ
RA5エキップ注文したよ。初ロード楽しみだ
とりあえず12月上旬納車予定
オメ
サイキョッ
196 :
192:2008/10/27(月) 22:47:54 ID:???
>>195 「でつか?」←この言い方バカっぽくて嫌いなので直したら教えるよ。
/\___/ヽ
_,、__________,,,、. /'''''' ''''''::::::\ 弾は一発しか入れてないから確率は1/8・・・
`y__////_jニニニニニfi |(●), 、(●)、.:|
〈_フソ ̄フ ,=-_,,,,-┴─' | ,,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
//o /rて__/ .| `-=ニ=- ' .:::::::|
,//三/ / ̄" \ `ニニ´ .:::/
〈。ニ___/ ヽ.`- 、 ./|
他社と比べて、アンカーの重量が重いのはなぜですか?
夢がいっぱい詰まっているからです
魂の重量だろJK
08モデルって標準ホイールはR500だったっけ??
RS20だったよ実質値上げだね
203 :
192:2008/10/28(火) 08:27:57 ID:???
色はレーシングカラーのレッド
>>195 結局言いたくて仕方ないんじゃねーかwww
205 :
192:2008/10/28(火) 19:56:49 ID:???
いや、俺195じゃないし
206 :
192:2008/10/28(火) 21:56:58 ID:???
俺も195じゃないでつ
207 :
207:2008/10/28(火) 22:02:05 ID:???
俺は俺だ
お前はとんでもないRA馬鹿だ
俺がおまえでおまえが俺だ
RA買うつもりで店行ったらRFXを強く勧められた。
当方今年から乗り始めた中年初心者ですが、RAは厳しいですか?
レースは考えてませんが、ブルベは興味あります。
今クロモリだから今度はアルミに乗ってみようかと思ったのですが、
アルミは硬いから乗り心地悪くてすぐ疲れるみたいなこと言われました。
>>211 どちらも一長一短ありますが、こう考えたらどうでしょう。
疲れないし長距離走れるのがいいならRFX。
疲れるけどレスポンス抜群で楽しいのがいいならRA。
例えるなら自動車でいうATかMTといったところでしょうか。
自ら操る喜びがほしい人ならRAをお勧めします。
さらに言わせてもらえばRFXはワゴンRで、RAは911的な味付けです。
素直にレース指向ならRAでロングライドならRFXって言えばいいじゃん。
で、レースは出ないって言ってるんだからRFXで決まりだろ。
24時間プラスチックバカが湧いてきました
>>211 君にはRAは乗りこなせないという意味だと思うよ
素直にRFXにしておくべき
走りはじめたら、レースとか、ロングライドとか、関係ないんだよ。
RAをRAらしく走らせるには、気持ちが必要だよ。
比べてる奴には最初から無理。
rcs5でよい?
>>219 中途半端、、、それだったらRFXでいいだろ。
RAとRCS5はそんな違わないから好きな方選べ
09でもそうなのかなあ?
RCSはジオメトリー変わってなかったような気がする
>>155 路面から拾う凹凸と
もがいた時のフレームの撓み
どっちが気になる?という話だと思いますよ。
うまくなりたいなら、硬いアルミのほうがいいと聞きますが、
私は中年なので快適なほうを選びます。
RAはトテトテトテという感じで振動が来るね
08買っておけばよかった
RAの硬さは高級カーボンバイクと同じくらいだな
戦闘力が高いはずだ!
下り坂のトンネルに突っ込んでいったら中だけ路面が荒れてて
泡食った中年初心者RA乗りと言ったらオレだ。
RFXならそんなに驚かなかったかな?と
>>229 よい友人は早めに警告を与えてくれるものですよ。
中年初心者とRAほど相性の悪い組み合わせもないと思うよ
>>231 そのパターンでほぼ新車のRA5を1/3の値段で譲ってもらった
安物買いの銭失い...
中年戦士
中年魂
オーラバトラー
ビRAバイン
オーRA シュート
RAンバイン
サイキョッ サイキョッ サイキョッ
>>231 08RA5で毎日、雨の日も往復40km通勤し始めて、もうすぐ1年。
41歳ですが、相性良いですよ。原付を追い抜くのが楽しみ。
>>211 おれも中年08RAのり。中年RAのりとして一言。
初ロードなので言われる硬いのか?正直良くわからない。
これが硬いのか?・・という感じ。
アルミのクロスももっているが、むしろそちらの方が硬く感じる。
ただスピードの乗りはとてもいいし、踏むだけ進む感じがする。
結果として楽しくRAのある生活を楽しんでいる。
>>242 色とかデザインとかは、どんな感じですか?
>>243 そんな事が気になるのか?
色とかデザインで生き残れるほど戦場は甘くないぞ
>>244 すいません、隊長。
街中で戦闘車両に乗っていることを民間人に気づかせてはいけないと思いまして。
光学迷彩RAに決まっておろう
RAになんでガンダムカラーがないんだろう?
実際の兵器にガンダムカラーがないのと同じ理由で
フランスと同じカラーなのに
やっぱり街中ではオサレな感じにしておくのが、
もっとも目立たなくて、合理的であります。
RA は、ほとばしる戦闘オーラでオサレな感じにするのは難しい
この前までレーシングレッドは日の丸カラーだったのに (((´・ω・`)カックン…
254 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/03(月) 21:53:09 ID:0DcCmmjD
保守age
09モデル納車された香具師いる?
純正タイヤTOPAZZIOってどれ位で交換してますか?まだ1000KM程度なのに
見ても触っても明らかに台形になってる(後輪)
>>255 買ってすぐ交換した。
それ、ワイヤービートの激重タイヤだよ!
ルビノプロあたりに交換しても大幅に改善されるよ。
なんか、エンゾの本読み返してみたら
国内最高峰の草レース GIRO DI 箱根
アヒャヒャヒャ(゚∀゚)ヒャヒャ( ゚∀)ヒャヒャヒャ( ゚)ヒャヒャ( )ヒャヒャ(゚ )ヒャヒャ(∀゚ )ヒャ
TOPAZZIO2000キロで前後4回パンクで目に分かる程穴だらけになったから変えた…
ええぃ、09モデルはまだかっ!
来月納車予定だが、メーカーの納期ってアテになるの?
08RA5が処分価格になってるがジオメトリが変わるなら09待つか。
サイクルモード行ったらRA5の試乗希望者がRHM9並に多かった。
乗りたかったけどRHM9が絶対だったから諦めたよ。
ってか皆フレームのグレードを知らなかっただけなのだろうか。
>>262 コンフォートジオメトリのRAに価値を見いだせるなら09待ちでいいけど
レーシーなのは08までだぞ?
みんなやっぱり一度はRAにまたがってみたいんだよ
サイクルモードで試乗。なんていうか乗りやすいバイクだね。
スパルタンなイメージだったんだが、やっぱ08年以前とは違うのかな〜
安い=初心者用という側面が強いからコンフォートに寄るのは正しい選択かと。
最初から付いているSIMANOのホイールWHR-500は地雷?
MAVICのホイールってどう?
可も無く不可も無く。とりあえず付けるには悪く無い。
マビックは高級品以外はクソ
MAVICのベアリングは入れ替えたほうがいい
オープンプロサイキョ!
リムじゃねーかw
中途半端なホイールで価格が上がるくらいなら交換前提のR500でいいよ。
RAの完成車を買う意味が分からない
どうせデュラに換えるのに余分なもんなんかいらんだろ
275 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/11(火) 05:17:54 ID:bvB/OZRa
もっと最強ぶりを語ってくれ!
RAはコンフォートじゃないよ。
ハンドリングが安定方向に振ってあるんだ。
荒ぶる戦士を受け止めるために。
RAは戦士達をヴァルハラへと導くわけですね。分かります。
279 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/11(火) 20:25:29 ID:vObJVQmP
初心者を釣るために快適性の高さを謳っているものの、
選手からのフィードバックにより、スプリントの際にもがく戦士が
全ての力を脚部に集中できるようヘッドチューブを傾けて
ハンドリングを安定方向に振ったというのが事実。
結果として、元来の強靭な剛性に加え、高いスタビリティを得た
史上最強のフレームが完成するに至ったのだ!
私はこれ程の磨き上げられた戦士に出会ったことが無い。
戦士は戦場にいるものだ
故に自ら戦わない者が戦士と相まみえることはない
282 :
ツール・ド・名無しさん::2008/11/12(水) 23:34:11 ID:0GW4ZlVU
中年初心者ですが、アンカースレで相談、アドバイスいただき
無謀かもしれませんが、08RA5今日手元に届きました。
とりあえず、ぽたぽたと近所を15Kmほど走ってみました。
明日、もう少し距離を伸ばそうと思っています。
腹筋、背筋も鍛えれそうです。
のちの最強戦士である
284 :
ツール・ド・名無しさん::2008/11/13(木) 00:08:09 ID:G+vcrcHf
1日(年??)でも早く、最強戦士の皆さんの仲間入りができるよう
がんばります!!老体に鞭打ちすぎないよう、心拍計機能のある
サイクルコンピューターをつけようと思っています。
鼓動は魂で聞け
286 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/13(木) 00:39:22 ID:G+vcrcHf
なるほど。尊いお言葉恐れ入ります。シマノからは12月発売みたいですので、それまでに魂で聴けるよう努力してみます。
頑張って体と魂を鍛えてくれ!
俺はRA5の厳しさに耐えきれずサーベロ RSに逃げましたorz
振動吸収性がいいからついつい後輪の抜重をサボりそうになる魔性の女です>RS
でも線は細いけど芯の通ったいい体してるからそうそう折れない…と思う。
cerveloはユーザーを危険にさらすくらいなら重くするって公言してるしそう簡単に折れることはないんだろうけど
R3とか新しいS3のシートチューブを見るとやっぱ信用できないよな
それにRSってcerveloスレでも鼻つまみもん扱いだしcerveloの倫理観も行き届いてるかどうか…
確かにサーベロスレでは叩かれてますが、良い物ですよ>RS
アンカーにおけるRFX、ジャイアントにおけるOCRコンポジのような
位置づけと勝手に思ってます。
292 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/14(金) 02:10:16 ID:GHbAvgWU
RA戦士の方々は、毎日何キロ位走られてますか?また、何キロ位走れるようになれば戦士に認定されますか?
道があるかぎり走り続けろ、距離は関係ない、戦士とはそういうものだ
RA 限定レースしたいぜ
295 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/14(金) 02:36:38 ID:GHbAvgWU
道がある限り踏み続ける。超厳しい戦士の絶対条件ですね。頑張ります。。
戦士戦士って、なんだこの異様な空気はw
RAの発する異様なオーラ
平和ボケした普通の人間には戦場の空気が耐えがたいんだろうな
平和を知らぬ戦士なぞ・・・
300 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/14(金) 23:41:56 ID:y7+k6Xpf
すいません、身長169 股下77のロード未経験者です。
RA5sportを購入しようかと思っているのですが、サイズは480で問題ありませんか?
また重量は重い方だと思うのですが、乗り心地はどうでしょうか?
feltのF85と迷っているので教えて下さい。
乗り心地なんて概念が一瞬でも頭の片隅に浮かぶ時点でRAに乗る資格なし
feltのZシリーズがぴったりだ
そうですか・・・すいませんでしたw
でもZシリーズって510〜しかサイズがないので困っちゃいますな。
フェルトのフレームサイズがどこの長さで表されてるのか知らんが
アンカーは基本的にシートチューブ長で、かなりのスローピングフレーム
つまりそういう事だ
調べてやった
Z1R 51cm
トップチューブ長ホリゾンタル525mm相当
RA5 480mm
トップチューブ長ホリゾンタル530mm相当
feltの方が小さいから心置きなくそっちを買ってくれ
305 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 01:06:51 ID:ngLzBdgs
RAの480でサイズは丁度良いのではないでしょうか。他のモデルは知りませんが乗り心地は結構いけますよ。
>>305 >他のモデルは知りませんが
何と比べて良いとか悪いとか言ってるんだよ
307 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 01:11:38 ID:3REnu6A/
短い脚のおいらにはアンカーの方がぴったりと思ったのですが、
近くのお店に置いていなくて困っていました。
こんど大阪まで行って跨いでから決めることにします。
でも51サンチってやっぱり長いと思うのです。
>>303でスローピングって単語が出てきたけど意味分かった?
分かってないなら調べたら?
スワッピング
310 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/15(土) 01:31:38 ID:3REnu6A/
スローピングの意味はわかっていますよー。
スリーピング中も RA 乗ってます
今日、ウエムラパーツに青と黒のRAが買い物に来ていた
娘がそのRA戦士を潤んだ瞳で見つめてた
初心者の俺にRAが何でサイキョッな戦士なのか簡単に教えて!
安くて(昔は)硬くて(昔は)レーシーなポジションがとれる(昔は)からだよ
>>316 なるほど、では今のRAを買ってもサイキョッの戦士にはなれないという事ですね?
そう
バイク代と維持費をトレーニング費のまわせるから。
もちろん努力しなければ速くはならない。
最強のバイクを買ったら最強になれるってのが大間違い。
プラ厨の程度が知れるな・・・
嫁の09RA5が納車された。
フレームサイズは390mm
最強嫁
アマゾネスの誕生である
RA5を今注文すると、納期はどれくらいかかりますでしょうか?
10月に09モデルのRA5注文したが、当初12月のヨテイが1月になったよ。
今からだと2月か3月じゃないかな。
329 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 20:08:56 ID:3E3FA3ce
ハンドル幅の選択基準ってなんでしょうか?
肩幅広いか 普通か チビガリか
魂が宿るのには時間がかかる
2〜3月って、外国産並みだな。
入魂師が一人倒れたらしいよ
一方RCS5は2週間で届いた
RCS5で妥協するか
入魂工程が前半分で済むからなのか
サイズの種類が少ないからなのか
RA戦士は180以上はお断りですか、そーですか。
他にガチガチフルアルミのフレーム売りあったっけ。
注文したときから戦士への道は始まってる
忍耐力を養え
>>338 570なら180以上でも余裕だろ
たしかにEXは540までだけど、
戦士はフレーム買いするからあんまり関係ない
そうRCS5は7、8割RA
570あるのか。
戦士になるかな。
これって台湾メリダ製?
日本の上尾とかだったら魂爆発な感じなんだが。
中国製だったはず
ブリの人に聞いてもどこで製造しているかは教えてくれない
トップシークレット
魂は日本で入れている
教えてくれないって事はシナか・・
塗装は日本なの?
塗装は日本でしょ。とても8マンのフレームの塗装と思えない出来栄え。
>>338 身長183だけど07の540に乗ってる。
腕短めだからか、何の問題もない。
今新たに再びRAを買うとしたら、540のままにするか、570にするか迷う。
>>345 どこかの秘密地下工場で製造されてるというわけか
最強兵器の秘密を他国のスパイに知られたくないために
ブリの社員には箝口令がひかれてるんだろうな
RAの謎はますます深まるばかりだ
末端の社員ごときでは知りえない情報
RA5の設計者が凄いのか
バンバン要望送ってフィードバックさせた選手層の厚みが凄いのか
この神フレームを具現化させた要因はどっちなんだろうな?
神がそう望まれたのだ
故に我々は高めあう
タイヤはどこのメーカーの履いてる
>>353 09年から石橋になると、大騒ぎになっているのだが。
RR3な。ワイヤービードの完成車バージョン
売りのセンターにある黄色いスリップサインは無し
ようRA戦士とやら、何か語れよ!
戦士には休息も必要だ
戦士は走りで語る
だからRAスレは伸びにくい
戦士は背中で語る。ついてくれば魂の声が聞ける
>>356がついてこれればだがな
戦士に付いてこれるのは戦士だけである
前に向いたその者、既に戦士である
362 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/22(土) 21:45:55 ID:/vFbKIgG
俺の通う店で若い娘が初ロードにRA5を買ったぜ・・・
また、戦士の歴史が一ページ
MTBなんかで使う
アウターから泥とか入らない様にするやつじゃないか?
何でそこに着けてるは知らんが
しかしこのRAなかなか面白いパーツで組まれてる
全体が見たい
さすがにトップモデルだけあってオプショナルパーツが豊富だよな。
>>328 今日RA5注文したけど、年内には届くって言われたけど?
蛙王って何?デブって事?
Rotorって全製品地雷っぽいんだよな・・台湾製なのに異常に高いし。
この黒いのここにやっても意味なさそう・・
>>372 単純にミドリだから蛙だと思っただけだよ。
平泳ぎの北島の異名でもある。
凄くいい色だ。
雨の中でも速そう。
正直バイクだけ美しくてもダメなんだよ。
靴や服と一緒。 一点だけが綺麗じゃだめなんだ。
妙に浮くしジャージの色ともあわせにくい。
と昔緑の靴を買って失敗した漏れが言ってみる。
RAは何色がサイキョッよ?
色で走行性能が変わるわけあるか
RAの在り方を正しく理解できなかった罪は死に値する
死ね
せめて走りながら死なせてください・・・
魂上死
>>374 自意識過剰ですね。
そんなもん誰も見てませんよ。
というわけで、なるべく派手な奴をかえばよいのでは ?
もうRA09納入されてるんだな
納期一ヶ月くらいのようだからな
クネゴがジロを制して売り切れ続出だった時よりはマシになった。
量産化計画が軌道に乗ったようだな
フフフ
>>379 オマイはだから女にモテないしキモイって言われるんだよ。
コーディネートに少しは気を使え。
だな。
昔は銀座でVANの紙袋を持ってたのがオサレだったが、
今はRAをオサレに乗りこなすのがチョイ悪だよな。
モンキーダンス サイキョッ!
>昔は銀座でVANの紙袋を持ってたのがオサレ
おいオッサン
オッサンというよりジジィだろw
>銀座でVAN
RAでロングライドは、強いケツが必要?
最強戦士はケツもサイキョッですか?
ケツより膝だと思う俺
膝より荒れた路面は中腰気味に走るのと前輪で硬い物を感じたら
乗馬みたいに腰を浮かせる事だな。
結局結論は中腰
魂さえ折れなければどこまでも行ける
>>386 VAN、JUN
↓
サーファー
↓
ハマトラ
↓
テクノ
↓
マリンルック
↓
渋カジ
↓
DKNY
↓
ユニクロ
↓
RA
こんな感じか?
>>388 ジェル入りサドルを使ってサイキョッってか
イリュージョン色をお持ちの方、アップしていただけませんか?
色の選別で大変迷っています。一応いまのところはゴールドにしようかと思っているのですが、
一部のレーシングカラー以外は実物をみたことがないのです。
よろしくお願いします。
いいえ、違います
RA戦士ではありません
それはMensイかせエステです
銀座ナウ
来年納車予定だったが、確認し直してもらったら来月中旬ぐらいって言われた。
どうにか年内には乗り出せそうで安心したわ。
車種はRA5EXの黒。
オメ
RA5はフォークが黒固定だから、黒しか選択肢が無いよね。
>>403 俺はソラとティアグラで迷ってる。
まだ決められない。
>>406 俺も、まよってるよ。どちらも9速なんだよね。
そしたら、変則方法の選択になるということだよね。
105のFDの操作性は地雷らしいけど、
ティアグラはどうなんでしょうか?
>>408 Duraとティアグラ両方持ってるけど操作性は一緒
軽くタッチでトリム、もう一回タッチでインナーへダウン
最初から一気に押し込めばトリムなしでインナーへダウン
105って違うの?
105だとそれ以上にグレードアップするのに費用は掛からないが
「そこまで要らんわ」
になるかもしれない
sora or ティアグラだと
「いっそ105飛び越えちまうか!」
になるかもしれない
俺は後者でフルアルテにしちまった
調整次第だ
いつの時代も道具のせいにするヤツっているんだな。
105の性能を使い切れるやつがどれだけいるよ?
くだらんこと気にしてる暇があったら練習でもしてろ、ボケ
道具の所為にしたって良いじゃない
機材スポーツなんだもん
だって人間だもの。
>>409 トリムってどういうときに使うんですか?
チェーンが鳴り出したらトリムするんですか?
それとも、大体決まったギアに来たらトリムするんですか?
>>416 鳴ったらトリム使ってるけど、鳴る頃にはフロントをインナーに落としてしまうことも多い
>>413 ちゃう。ちゃう。
性能はソラで十分なんだよ。
ただ105はFDの操作方法が
めんどくさいといっているだけ。
105だけどフロントをアウターからインナーに落とす時たまにスゲー硬いときがある。
街中とかストップ&ゴー多いところでは大体トリムってるけど
ちゃんとした使い方なのかは知らない
変速機の性能をいうなら
電動がいいのでは?
おいw又過疎ってるじゃね〜か!
他のアンカースレは伸びるのに、
何か語れや戦士とやら
戦士は多くを語らない
沈黙のRA
乗り手はセガール
戦士は走りで語る
実際のところ、09モデルのRAってどれくらい初心者向きに作ってあるの?
08以前よりコンフォート志向なのは間違いなさそうだけど。
戦士初心者向きと言うことであって
コンフォートではない
熟練戦士はRAを捨てるのですか
>>429 前スレ読んでると今のRAを買っても
サイキョッの戦士にはなれないらしいぞ!
じゃあ戦士はどれを買えばいいのですか?
くだらないことを言う奴らはほおっておけ。
脚にだけオーラを集中させるための数ミリだ。
旧RAは黄金聖闘士向き
新RAは白銀聖闘士向き
初心忘るるべからず
原点に返るために熟練戦士はRAに乗り続ける
熟練戦士は買うとしたら、今の新品RAと中古のRAの
どちらをえらびますか?
だから語れや!あげるぞ
437 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 18:11:23 ID:+tF+my8L
チェーンステイ長伸びたの?
初ロードでra5woman買いました
身長が149しかないので他に選択肢がありませんでした
でもすごく気に入って乗って帰ろうとして
店をでて乗ろうとしたら
とてもたいへんでした
家まで3駅でしたが最初の1駅は歩きました
後の2駅はママチャリにぬかれながら
トロトロと乗っていきました
ギアをかえる余裕もなくとりあえず家をめざしました
今ra5womanはそばにいます
明日からがんばります
アマゾネス誕生の瞬間である
>>438 乙!
womanとか関係ないよ。
RAで魂を共鳴させよう。
>>438 初ロードなら仕方ないよ
手に入れた武器をいきなり使いこなすなんて
そんなのはRPGの中だけ。
慣らしながら地道にやっていこう
>>438 小学6年の時に初めてドロップハンドルに乗った時の
ことを思い出した。
ひたすらこけないように、そればっかりだったな(^^;
ママチャリしか乗ったこと無かったならまず前傾姿勢に
慣れるまでちょっと辛抱かな。
怖いと思うならいきなり車道なんて無理しないでね。
車の来ない広い駐車場とか、公園とかで慣れた
ほうが良いかも。
覚醒の時を待つ最強ウーマン戦士
コラムスペーサー、どのくらいいれているんだろうか?
もし入れてくれないのなら、その店やめておいたほうがいいんじゃないかと思う。
445 :
438:2008/12/02(火) 09:22:02 ID:???
元気づけてくださってありがとうございます
きのうは近くの駐車場で練習しました
荒川サイクリングロードデビューを
めざします
納期はどれぐらいですか?
>>447 かっこいいというか、凄まじいまでのオーラを発してるな。RA。
よくプラスチックライダーがRAを前にすると、戦う前に心が折れてしまうと言うが
分かる気がする。
ま、プラスチックライダーが総じてヘタレだってのもあるが・・・
>>447 たしかに車体の上にオーラが立ち上って発光している
>>447 フラペやめて、コラムスペーサー抜くともっとかっこよくなる
写真のとり方うまいな〜
俺が撮ってもなかなか魂がうまく写せない
RA5EX買うぞ
大阪で取り扱ってるとこあるかにゃ?
ウエパさんにはなさそうだったけど…
そんなもんアンカーのサイト見れ
456 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 00:28:19 ID:ERW5u643
>>438 納車オメ
気楽に楽しめ
mileage makes champions
>>452 デジカメで心霊写真を撮るにはphotoshopで後処理。
右上の人が魂の影響で発光してる
魂の共鳴・・・
いや、これがオーラ力か!
>>458 落差と煙突に戦士としての進歩の跡が見えるな
>458
すいません、このカラーが何なのか教えてくれませんか?
464 :
458:2008/12/06(土) 08:41:51 ID:???
ありがとうございますw
>>463オーダーカラーのキャンディーブルーに赤ロゴ
とにかく派手にしたかったからw
カッコよさそうだけど、却って地味じゃね?
センスなし
問題なし
ブリヂストンスラッガーを思い出す配色だ
写真と全然違う色なんですね。
やっぱり実物のカラー見てから注文しよっと。
RA5EXとCA900で迷っています。
街乗りがメインになるのですが、意見聞かせてください。
このスレ読んでいるとRAに乗りたくなったので。
街乗りならCA900でもぜいたくすぎるくらいだと思うけど、
RAの魔力に惹かれ始めているようだからRAを選ぶのが幸せかな
Tiagra以下なら、大きな違いは無いんじゃね?
RA5ってなんて読むの?
アールエーファイブ?
アールエーゴ?
RA5と書いて魂のバイクと読むよ
らご と読む
ら〜ご
アーレッファイッ!
さっき仕事から帰ってきてPC起動したら、
俺の「巨乳コレクション」フォルダの名前が
「貧乳で悪かったな」フォルダに変わってた。
嫁に謝るべきだろうか・・・
>>479 その微乳に激しく吸い付いてしゃぶってやれ
戦士は嫁に弱い。
唯一勝てない相手。
嫁がいなけりゃ、文字通り無敵!
オレ、サイキョッ!!
>>479 美乳コレクションフォルダを作って
そこに嫁の写真だけを入れておく
485 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/08(月) 18:57:06 ID:25VVZGD4
08年モデルのRA5の店頭在庫を見つけました。
ロード初心者の私でも乗りこなす事はできるでしょうか?。
こなすのは時間がかかるかもしれんが
その前にまずPCの巨乳フォルダを削除しておくんだ
>>485 中年初心者ですが、11月にRA5 Sportを購入しました。
楽しく乗れてますよ!
_ -───- _
, '´ `ヽ
/ \
/ ヽ
/ __, ィ_,-ァ__,, ,,、 , 、,,__ -ァ-=彡ヘ ヽ
' 「 ´ {ハi′ } l
| | | |
| ! | |
| │ 〈 !
| |/ノ二__‐──ァ ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳o。ト ̄ヽ '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ ! や ら な い か
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
| | /ヽ! | |ヽ i !
ヽ { | ! |ノ /
ヽ | _ ,、 ! , ′
\ ! '-゙ ‐ ゙ レ'
`! /
ヽ ゙  ̄  ̄ ` / |
|\ ー ─‐ , ′ !
| \ / |
_ -‐┤ ゙、 \ / ! l |`ーr─- _
_ -‐ '" / | ゙、 ヽ ____ '´ '│ ! | ゙''‐- 、,_
>>490 うおっ、いい男ですね
これは漫画か何かのキャラですか?
クロスバイクで自転車に目覚め、半年程経ちました。
この度ロードを購入するにあたって、15万円以内で検討していたのですが
RA5から何か引力のような強い力を感じています。
戦士覚醒の予兆
*
新しい戦士の誕生の予感がする
傷つき倒れそれでも立ち上がり
暴風雨に向かって走り続ける
>>493の姿がみえる
RAに魂を引かれた人々よ・・・
レース会場にいるアンカーはなぜか速く見えてしまう。
生意気そうなコーコーセーが高価なイタリアモノに乗っていたりすると
「ちょっと勝負してみっか」 という気にならなくもないが、
コンガリと日焼けした彼がボロボロのフルアルミのアンカーに跨って現れると
もう勝てる気がしなくなる。勝負する前に心が折れてしまう。
それがアンカーというイメージ。大和魂の日本男児がねじりハチマキ腕まくり。
黒髪の小柄な選手が世界で奮闘する姿。好戦的でなぜか誇らしく、
でもやっぱりどこか垢抜けない。そういうイメージ。
ttp://www.cyclestyle.net/impression/vol_10.html 確実にRA戦士のことだろうな・・・
うおおおおおおおおRA5を今すぐ入手したいんだオレは!!
その内やいつかなどでは納得いかん!!!
しかしなんだ!!売り切れ!?
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
モデルチェンジという死の渓谷に迷い込んだのだ。
叫べ。
山彦ぐらいは返ってくるやも知れん。
残念ながらRAに選ばれない者も少なからず存在する
RAは神ではない!
ニローネを予約してたんだが余りの納期のひどさにキャンセルしてRA5EXを注文したぜ!
来週には初のロードだ!!
吉と出るか凶と出るか
09モデルのインプレってまだないね
RAは神であり悪魔でもある
ナマイキな高校生でボロボロのRA乗ってる俺はどーなるんだw
おまえは明日からねじりハチマキ腕まくりスタイルで乗れ
マサイスタイルでもいいぞ
510 :
485:2008/12/09(火) 16:52:45 ID:LXShwoQg
本日、勢い勇んで08RA5EXを買いに行ったらサイズが小さい(480)
と言われてしまいました。
この間聴いたときは500って言ってたのに・・・ショック大きすぎ。
縁がなかったのかなぁ
マジでへこみます
残念ながらRAに選ばれない者も少なからず存在する
>>510 09モデルをカラーオーダーすればよいではないか。
腹いせに2500円アップチャージして自分の名前も入れてしまえ!
ロード購入を決意し、二日後にはRAを注文した俺はRAに選ばれたのだろうか…
そもそも、RA購入のきっかけは某CRで戦士を見かけたからなんだが
あの時の戦士に感謝だな
RAに魅せられRAに憑かれた者かいる
キミはもうRA無しでは生きられない
その命が続く限りRAで走り続けるがよい
515 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/09(火) 20:02:28 ID:tSVXXgou
GIOSの次にキモイスレ。
おまえもな
517 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/09(火) 23:08:16 ID:LXShwoQg
GIOSと一緒にしないで!
GIOSとは違うのだよ、GIOSとは
このスレ見ててRAに傾いてきた俺は変でしょうか
変だな。
>>520 そうですか・・・やっぱりne・・・
いやマジメな話、初ロードでジャイのTCRアルミとRA-EXで迷ってるんですが
どんなもんなんでしょうか
コンポにはこだわりありません
初ロードとはいえ、コンフォート系ではなくガチなモデルが希望です
今クロス海苔ですが、ロードのインナーローのギア比より落とさないようにして修行してます
>>521 クロスでまだまだやれることがあるはずだよ。
ビンディング導入とかしてみたら、たのしめるんじゃね?
哀 戦士
荒野をはしる 死神の列
この戦場で あとに戻れば地獄におちる
おい、シャアwwwwww
通勤用にフラバを買いにショップに行ったと
思ったら何故かRAの注文控えを受け取っていた
な… 何を言ってるのか わからねーと思うが(以下略
531 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/10(水) 11:08:13 ID:ASYa3kd2
おまえの中の眠れる狂戦士が目覚めてしまった…
前世からの宿命である
RAで力尽きて死んだ者は
転生してもRAに導かれる
毎日がM!
に見えるがやってないからなんともいえん
戦士にはこのような教養も必要なのか…
つまり戦士には絶倫さも必要・・・と
英雄色を好むと言うしな
よう、ここの電波野郎共!
そろそろ新しい武器を手に入れようと思っているのだが、
今ひとつプラスチックをあきらめきれないこの俺に、
RAのすばらしさを語って背中を押してくれ
過去ログを読めばおのずとRA戦士になりたくなるはずだっ
聞くんじゃない感じるんだ
RAに跨ったときにすべてを理解する
キミが生まれてきた意味さえも
戦え!そして走り続けろ
RAの闘気に包まれたときに至福の喜びを感じるだろう
なんだこの暑苦しいスレは・・・
546 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/11(木) 17:59:22 ID:DbXqThrp
暑苦しさ上等☆
ra5が貴様の股間から堅くそびえ立つ様を想像したまえ。
自ずと手がのびるはずだ。
さあra戦士共、その手で勝利を掴み取れ!
RAは戦士なんですか?武士なんですか?
聖フレーム
オーダーカラーでマーク無しにしたときは
フォークのマークも無くなるのかな?
心に刻み込め
大和撫子である
最強の戦士は買うときネームとか入れるものなのか?
お前の名前はライバルたちの記憶に刻まれてるよ
ネームにpanasonicって入れてる
ネームは入れてもいいけど撃墜数を示す☆を入れるスペースは空けておけよ
あんかぁ
っていれたい
漢字入れられればいいのにね
ヨーロッパ系の言語だと短いフレーズで何かしらの真理を表すことわざって無いんだよな
これのレーシングカラーに乗ってると鋼脚組にマークされるってホント?
その中には競輪選手も居るとか・・・
>>557 Q.E.D
軟弱なプラスチック狂徒どもに対する『最強』の証明―それがRA
>>557 Je pense, donc je suis.
or
cogito, ergo sum
とかどうだ?
>>561 走るってラテン語でなんて言うんだろうな?
我走る、故に我ありの方がかっこいい
>>563 フォントがダサすぎるよな
イケメンバッソ以外がやったらダサすぎて笑われそう
それはチーム名
>>558 RAはどこを走っていても常にマークされていると考えておいたほうがいい
第一候補CX900、第二候補RNC3EXで
お店にいったんだけどRA5EX注文してきちゃった
ここ見てたらなんか不安になってきた
じゃあ今すぐキャンセルしろよ
おまえはRAに選ばれてねえよ
これから始まる戦いの日々を想えば不安になるのも無理はない
だがな、その不安を乗り越えてこそ本物の戦士となれる
ペダルを踏め、踏めば踏むほど不安が闘志へと変わる
風を切り、空気を切り裂いて走れ
すべての不安が消え去ったときキミは本物の戦士だ
いや問題は
>>568じゃなくてこのスレにあると思うぞw
好きだけど
つうかさ、クネゴがジロを制して以来、ショップでビビビッて
こなかったやつはRA買わなくていいよ。マジで。
猫も杓子もRAを買い求めて増えすぎ。
クネゴがジロを制して以来、RA買っただけで早くなれるって
勘違いしてるやつ多すぎっしょ。
戦士への憧れが非適応者にもRAを買わせてしまう
574 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/12(金) 21:00:28 ID:hdpYEBI0
ヘタレがポタリング目的で買うのを阻止してしまう問題
スレに魂が宿って鰤の設計意図とは多分違うキャラになってる問題
確かにクネゴがジロを制してからラーゴ増えたよね。
銀行でショートケーキが出るという噂が気になる
銀行は知らないけど
風呂屋にRA5で乗り付けたらイソジンが出てきたな
ラ〜ゴでショップに行ったらおでんを貰った。
>>558 競輪選手は普段ロードに乗ってるのが多い
くれぐれも気を付けることだな
この価格帯でここまで綺麗に溶接処理してるアルミフレームって世界中何処にもないんじゃないの?
台湾製の外車とか問題にならないよね
RA5が何処で造ってるか知らんけど
>>578 前スレ読んでたら、菓子折りと高級ブランデーも出るらしいぞ
タイヤスレでRAを買って後悔していると書いたヤツ出てこい!!!!!!
女っぽい気がするが
>>581 気を付けるって?
「こないださ、のろのろ走っているRAを抜いたらさ、
すごい勢いで抜き返されちゃってさ。がんばって追ったけどぜんぜん追いつけないのよ。
あれ、競輪選手かもね。かなわないよ」
って、酒席の話題になるだけだと思うけど。
586 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 17:56:26 ID:7Yu8zuq6
587 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/13(土) 18:09:39 ID:7Yu8zuq6
買って後悔しているんなら俺に売ってくれ!!!
RA厨のテンションがうざい
心を折られてひねくれてしまった者よ
>>582 ああ,ないな。溶接の美しさは飛びぬけている
俺的には是非とも生産地を公表してもらいたいのだが
生まれも育ちも戦場
RAが戦場に生まれるんじゃない
RAがある場所が戦場なんだ
無から生まれたとでも言うのか
創世そのものではないか
>>590 戦士とかどうでも良いけど、溶接部分キレイならうpきぼん。
いまRNCとRAで迷ってる。
戦士とかどうでもイイとかいうヤツはRNC買え
普通の人は絶対にRNCがいいよ。
RNCみたいなフニャちんと比較することが
失礼
RA5の本スレってどこにありますか?
ネタスレだけなんですね。
ネタスレすら無いRCS5よりマシだろ。
RA5EXにはセーフティレバーがついているようなのですが、これって何なのですか?
購入予定のロード初心者です。
ここはネタスレ。
質問はアンカー総合板か質問板へどうぞ。
>>605 改めて見ると,凄いな・・・
思わず自分のも見返してしまった やっぱり滑らかだった
魂で溶接
日本でもトップクラスの職人が溶接してるからな。
プラ厨が台湾だのメリダだの言ってたが嘘八百だよ。
610 :
594:2008/12/14(日) 11:06:12 ID:???
>>605 再うpキボン。
4時間くらいしか保たねーよ・・・
ラ〜ゴの溶接は、あの人生幸朗も絶賛してたほどだよ。
08・RA5の500は身長169cm股下76cmだと大きいですか?
480でもいいかもね
>>615 ちょい大きいかもしれないけど大丈夫じゃね?
08ってことは在庫処分だろうから現物あるんだろ?
実際に跨らせてもらえばいいじゃん
>>615 ちょっと大きいね。
低いポジション取らずにコンフォートならどうにか使えそう。
>>615 俺168cmの股下76cmだけど480でジャストサイズだよ
>>615です
ありがとうございます。
初心者ですので快適に乗れたほうが良いと思いますのでサイズ的には良さそうですね。
在庫処分と言ってもあまりやすくなってないんですよ〜!
09モデルの480を納車を少しまってオーダーした方が良いかも知れませんね。
09モデルだと450が適正では?
だな、09モデルは規格が変わってるから
450が適正だよ
09モデルはコンフォート寄りになってるから、
480のほうがいいんじゃないの?
皆さんのご意見から、カタログ記載の身長、股下サイズだけでの選択ではだめなようですね!
小さめを選ぶほうが良いとすると、08モデルの460がベストサイズでしょか?
無いものは仕方ないとして、消去法で08モデルの500はパスしたほうがよさそうですね。
09モデルの450か480の2サイズから選択しようと思います。
08モデルなら480、09モデルなら450でおk
09モデルなら480だろ
昨日初ロードでRA5EX納車されました
初心者なんでインプレなどは無理ですが一人前の戦士になれるよう頑張りますので、皆さんどうぞよろしくお願いします
629 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/17(水) 11:42:33 ID:bWxcR8Wm
オメ
633 :
628:2008/12/17(水) 14:26:32 ID:???
皆さんありがとうございます
写真はデシカメ持ってるけどカードリーダーないのでちょっと待って下さい
注文は先週です
在庫あるの知ってただけだったり、ちなみに09の450青です
また一人戦場に足を踏み入れた者がいる
風よ吹け、大地よ震えよ、この者に試練を与えるために
神の雷に触れて泥の中を這いつくばることもあるだろう
しかし、キミは走り続ける、RAの青い闘気に背中を押されて
この戦いの連鎖の果てに何が待ってるのかを
キミの魂が知るまでは
635 :
615:2008/12/17(水) 23:23:20 ID:???
>>628じゃないけど、身長163cm/股下73cmでRA5 '09に乗ってるけど丁度良いよ。
637 :
636:2008/12/18(木) 08:12:14 ID:???
サイズ書いてなかった。450ね。
638 :
615:2008/12/18(木) 08:44:51 ID:???
>>636 ありがとうございます。
皆さんのアドバイスで450か480で迷ってましたが480にします。
最初は480でOK
乗れるようになると450の方が良くなってくる
09からめちゃコンフォート寄りのジオメトリーになってるから
前傾キツメにとりたくなった時480だと難しくなると思うよ。
639がいいアドバイスしてるけど、フレーム買いなおすことないだろうから
戦士になりたければ初めから450をお勧めします。
ま、アンカー取扱いのショップに直に相談するのが一番間違いないですけどね。
641 :
568:2008/12/18(木) 18:01:15 ID:???
今日08RA5EX 受け取って昼から乗ってきた
ここ見て、なんなんだ戦士とかって不安だったけど
乗ったら軽快で楽しい〜
楽しき修羅の道へようこそ
>>640 480のほうが、トップチューブが長いから?
ステムを長くしたり、ハンドル下げたりでは駄目ですか?
644 :
615:2008/12/18(木) 22:49:27 ID:???
数店のアンカープロ取扱店にTELしたところ、
08モデル460のSportが1台だけあるとの事です。
15%OFFということで心が傾き始めています。
待たずに乗れるし、買いでしょうかね?
645 :
628:2008/12/18(木) 22:56:39 ID:???
返事遅くなりました
身長167 股下忘れましたorzが普通位かと、んで450です
初めてなんでこれでよかったかどうかは自分ではいまいちわからないんですが、
ほかのサイズもあった上でこれを進められたのでこれでよかったんだと思います
647 :
568:2008/12/19(金) 00:19:31 ID:???
今はまだこんなにカワイイけど
そのうち凶暴な戦闘バイクになっちゃうんだよな
RAって
悩める戦士がいる、甘美な世界に浸る戦士がいる
そして、走り始めた戦士がいる
キミたちはもう後戻りできない
その魂が擦り切れるまで走り続けねばならない
足を傷め、尻の皮が破れ、腕が悲鳴を上げて泣き叫ぶまで
ああ、偉大なるマゾヒストたちよ
その走りの限界の果てに待っている勝利の2文字を
心行くまで堪能するがよい
650 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/19(金) 11:31:48 ID:DXTbzVt1
ヤフオクでRA5EQが出品されていたけど、
買ったのはこのスレを見ている人なのだろうか
>>644 通販ならやめとけ。あと、08より09のが体に優しいぞ?
俺なら我慢できずに通販で08買うけどなw
25%OFFじゃないと片落ちなんて買わない
魂が引き合うのならば買うしかない
656 :
615:2008/12/19(金) 21:28:07 ID:???
>>651 >>653 処分と言うには少し高いようですね。
在庫で色を我慢するよりも、新型にします。
>>652 少し足を伸ばせば車でとりにいける距離ですが身体に優しい方にします。
>>654 魂は惹かれるのですが、皆さんのアドバイスを受けて09にします。
450か480かお店で相談してみます。
いろいろとありがとうございました。
657 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/19(金) 23:32:48 ID:DXTbzVt1
>>655 あ!そうそう。
入札を考えたんだけど他の人が入札したんで諦めてしまって・・・。
それで、実際にどうだったか感想など聞けたら、と思ってなんですが
658 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/20(土) 02:47:19 ID:4jpv4TIn
09RA5のSport買って、フラットバー仕様にする予定だったりします。。。
ショップの方に聞いたら、28Cもメーカーによっては入ると思います、
ということなので、最強のフラットバーロード誕生の予感。
※ヘタレなんで、クランク、シフター、FDをXTに換装するかも?
でも、フラットバーにすると戦士の乗り物ではなくなっちゃうんでしょうね(^^;
ショートケーキ出てこねえぞ
チロルチョコ1個くらいだな
飛葉ちゃんならハンドルなくてもRAくらい乗りこなすんだが
ドロハンに慣れるとフラットバーが肘に来るんだよな
663 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/20(土) 21:02:14 ID:gZQJfng7
665 :
658:2008/12/21(日) 01:11:08 ID:???
>>664 私もどーかな?って思ってたんですが、プロショップの方が、
「細めの銘柄?だったら大丈夫」と言っていたので、大丈夫なんだ
ろーな、と。
どのメーカー・どの銘柄だったかは失念っす。
ん・は〜阻止
>>658 なぜRA5を買ってわざわざフラットバー化するのかわからない.
CA900ベースでも良いような気がするし他のメーカーのフラットバー
ロードでも良いような気がするし.
668 :
658:2008/12/21(日) 08:44:48 ID:???
>>667 他のスポーツやってる(根はアスリート)ので、ドロップに戻したくなるかもしれない
かと思って。
CA900だとVブレなので、ドロップ化がタイヘンでしょ?
決定的なのは、あの値段でフレームのカラーオーダーできるメーカーって他にないから。
※もし知ってたら教えてくださいまし。
2台置くほど余裕もないし(嫁のツッコミも怖いし^^;;;)、お気に入りの1台を手に入れたい
ですからね。
補助ブレーキつけてもらって、補助ブレーキポジで乗ってみたら?
金額的にはそれが楽だと思うよ。
EXみたいに初期からついている奴にする手もある。
671 :
658:2008/12/21(日) 20:51:38 ID:PTMzy6Ps
>>660 そういえば、ブルホーンも有りですね。
>>669 まぁ金額については、ホドホドまではいけそうですので。。。
EXはカラーオーダーできないんですよね。
>>670 ありがとうございますw
WE RA
08RA5 Sportで主な用途は40〜120Km程度のサイクリングです。
今のところレースは考えていませんが、なけなしの10万を使って
1コンポをアルテグラSLに交換(10速+RA5ラインナップにない!)
2タイヤホイールをフルクラムレーシング3+エクステンザRR2に交換(走りが軽くなる?)
3転売、下取りで09モデルのRA5 Equipe に乗り換える。(あまり意味なさそう!?)
4今のまま乗る。(貯金しておく)
どれが幸せになれるでしょうか?
どっかがぶっ壊れるまで乗り倒して壊れたところから交換するのが戦士的
走るのよりも金使うのが好きならホイールでも買っとけ
675 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/22(月) 17:49:21 ID:sQskX7kL
08RA5ってまだあるところにはあるんですね
しかも取り扱いショップじゃないところに・・・
びっくりしました
>>674 金を使うより走るほうが好きなのでこのまま乗って、
壊れてから考えるようにします。
このご時勢、貴重な虎の子を温存しときます!
ありがとうございました。
結論でたみたいだから貯めておけばいいとは思うけど一応。
一万五千円程度でタイヤだけでも換えるとかなり変わるよ。
まだ何も手をつけてない相棒なら、まずはタイヤ交換をお勧めする。
費用対効果が間違いなく一番いい。
タイヤは消耗品だから費用対効果がいいとも思えないけど
>>676 それがいいよ。
今月に入ってから、ホイール2つ潰した。。。
告ぎ潰したら、WH-R500にダウングレードします。。
680 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/22(月) 20:41:51 ID:yDnCVf6g
RA5SP黒、12月上旬に注文して1月中頃来るらしい。
なにやら体の至る所を計って床から生えたサドルに跨って高さ試してみたよ。サイズは任せてくれだそうだ。
ブレーキとペダル他大量にiyhした。楽しみでしょうがない。
今オクで落札したメット被ってる。
>>678 そうか?安価で一番乗り味が変わると思うんだが
タイヤは大事だね。路面に唯一接してる所だし。
消耗品にお金掛けたくない気持ちもわかるけど、
俺的には一番お金を掛けるべき所じゃないかと思う。
走行2000km弱ですが、リアのトレッドが指で触ると気持ち平らになってますので
この機会にRR2に替えたいと思います。
オートバイ、4輪でもタイヤは大事ですしね。また、一応BSブランドですからね w
タイヤが大事なのは確かだが、ホイールも大事なんだぜ?
まぁそうだけどなw
かかる費用の問題じゃね?
RA5 Equipe 、注文しました。
納車は先ですが、宜しくお願いします。
初ロードなんですが、早く来ないかなー
よし、
RAサイキョッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
と叫ぶことを許す
ライム色のRA5エキップ乗ってるけど、純正タイヤからBSエクステンザRR1に変えたらすごく良くなったよ。でホイールをアクシウムからイーストンにしたら踏み出しが軽くてすごく乗り心地いんだけど、荒々しさが無くなったというか物足りなさを感じたよ。
689 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/25(木) 13:39:28 ID:JA7v4H0r
RA5買いにいってRCS5買ってしまった俺って・・・。
魂の汚れた者
RA5を買ってから運が良くなった。
黄色フレームに総ヅラ。 風水的になんか良さそうっしょ。
これはマジできてるね。通勤のときはいっつもコレ。
やる商談やる商談、でかいのから小さいのまで全部スコンスコンと決まる。
銀行ではショートケーキまでご馳走になるしな。
RAッキーになれる
誰かRA5のダイヤモンドブルーの人いない?
どんな感じか見たいのだが、いまひとつイメージが湧かない。
もし、居たら見せてほしい。
なんか、かっこ悪いな。
買うのやめた。
それがいい
参考になったみたいなので消しておく。
アンカー乗りはやっぱエクステンザ率高いかな?
かく言うオレもそうだが(RR2)
703 :
696:2008/12/26(金) 07:04:51 ID:???
俺もダイアモンドブルーなんだが、実物は色見本より濃い印象。
俺としては濃い目でよかった。
RNCスレで確か同じ色のRNCの画像があったと思う。
705 :
696:2008/12/27(土) 00:41:16 ID:???
アンカーのホームページで見れるようになってた。
前からだったけ??
イメージはできました。個人的には良い感じ。
本当だ、見れるな。
個人的にはマットブラックがいい感じに見えた
707 :
696:2008/12/27(土) 01:39:50 ID:???
良い感じなので、安心しました(発注済みなので)。
ちなみにロゴはアウトラインホワイトにして、目立ち難くしてます。
早く、納車になっておくれ。
皆様、今後も宜しくお願いいたします。
それでは、
>>705 おお、いつのまに!
でも、どうせならロゴの色とか、バーテープの色も変えられたらいいのに・・・
サイキョッ サイキョッ
>>708 確かに。ロゴのアウトラインなしとかあればいいよね。まっ他のメーカーに比べりゃ選択肢は多いから贅沢言えないけど。
711 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/27(土) 05:45:52 ID:bCQN1Is7
RA5sp納車した初心者です。平均時速何`ぐらいになれば初心者卒業ですか?
2ちゃんも初心者です。sageるのは本文頭にに[sage]と入れるんですか?
聞いてばっかりでスイマセン。
笑って乗鞍を制覇できれば初心者卒業です。
713 :
711:2008/12/27(土) 07:02:15 ID:bCQN1Is7
[sage]
乗鞍…
関西だから行けそうにないんで六甲ぐらいで頑張ってみます。
ヒント; メール欄
>>713 メール欄に山崎渉って入れちゃ駄目ですよ。絶対駄目ですよ。
>>711 aveは環境にもよるから比較すると荒れる要因になるんだよ。
平地で35km/hを楽に維持できるようになれば、いい感じなんじゃないかな。
きちんと周囲に気を配れるようになり、
他人に迷惑をかけたりしないようになったら初心者卒業です
速度は関係ありません
速さがすべて
HOST名出るだけか。
>>720 ( ´∀`)人(´∀` )ご近所さーん
力だけではなく心も伴わなければ戦士として認められないということか
戦士にして紳士
まさにサイキョッ
聖戦士だすな
おらのロードが…
726 :
711:2008/12/27(土) 20:17:04 ID:???
sageるの、これでいいですか?
35km/hキープで安全運転頑張ります。
sageはそれでいい
初心者だから仕方ないけど自転車板ではスピードに関する話題はタブーだから
気をつけて
728 :
726:2008/12/27(土) 21:13:05 ID:???
ご迷惑かけます。
キミの目の前には2つの道がある
右へ行けば快適走行でスピードアップできる道
左へ行けば常人では走行不可能なほどのイバラの道
戦士は迷うこともなく車体を左へと傾ける
ここまで言えばもうわかるな
目の前の数字に惑わされてるようでは戦士への道は程遠い
キミのその魂が紅蓮の炎に焼き焦がれるまで
イバラの道を踏み続けるがよい、未来のRA戦士よ
俺なら右にいって効率のいいトレーニングをするよ
>効率のいいトレーニング
これって夏とか冬に引きこもるヘタレが好んで口にするフレーズだよな
昨日の夜から徹夜で実験して今帰ってきたとこ
今から大掃除
2chなんかせずに掃除先にしろよ…。
そのほうが2ch楽しめるぞ?
初のロードです。今まではクロスバイク…
レベルは乗鞍2時間は切るくらい…
EquipeにしようかSportにしようか悩みます。
フレーム買い
財布次第だな
ヒルクライム派ならコンパクトドライブ選ぶとか
よく知らないけど今までのクロスからハンドル回り以外は流用できるんじゃないの?
やっぱフレーム買いの方が安いんじゃ…
無茶言うなw
Vブレーキって移植できたっけ?
ショートVじゃないとSTIで引けないし。
ショートVとSTIはマジ最悪
カンチのほうがまだまし
クロス→ロードなら関係ない話だけど
2008年式のRA5に乗ってます。決戦用ホイールを買いたいんですが、おすすめってありますか?ちなみに今はアクシウム履いてます。
743の続き
クリンチャーまたはチューブレスで、候補としてはキシリSL・イーストンEA90・フルクラムレーシングzero又は1・デュラ・スピナジーあたりだけど他にもオススメがあれば。
ヒルクライムとクリテリウムをメインで使いたいと思います。
キシリは最初は良く転がるけど、最初だけな。
戦士の定番 WH-7850-C50-TUでいいんじゃないか。
それかレーシング0。
ヅラを組める職人はシマノでも厳選された人のみ。
約5%。
ヒルクライムでC50-TUはブレーキやばいぞ
だからといってCLにしたら重くなるし
R0でいいんでね
レーシングzeroなら思い切ってチューブラー仕様に・・・
>>745〜747
アドバイスどうも。デュラなら薄リムの方がいいかな。いちお候補で。レーシング0いいみたいだね!予算(10〜15万ぐらい)を考えるとこの辺がいいな。ちと派手すぎるけど(^_^;)個人的にはセラミックベアリングで軽量ってことでイーストンが気になる…
749 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/01(木) 21:39:15 ID:w6yJso7h
MTBモドキからロードに乗り換えようと本読んだりHP見たりしてたらRA5になんだ惹かれてる。
北海道だからまだ乗れないんだが…早く買っといて春に向けて室内トレしといた方がいいかな
>>749 こういう人に限って早く納車されたりする不思議
ショートケーキの神様ついてるよ
RR3はどんなタイヤなんですか?
ブリヂストンのHP見ても載ってないので、
情報お願いします。
普通の安タイヤらしい
サイキョッ サイキョッ
最強軍団のみなさま、今年もよろしくお願いします。
はい、よろしく!
今年も サイキョッ サイキョッ
昨日、秋ヶ瀬から荒川CRにはいるところで
最強戦士に出会った
こっちも最強女戦士に乗っていたので
ちょっとうれしかった・・
RA戦士は秋ヶ瀬より上流での練習が多い。
ヘボ(特にプラスチック)が多い下流が嫌い。
これ豆な。
初夢にRA5が出てきた
Sport買います
一富士二鷹三RA!
764 :
760:2009/01/04(日) 22:39:07 ID:???
>>761 なるほど、そうなんですね ロードはじめて1ヶ月なので
道幅の広い下流で練習してました
もう少し自信がついたら上流に行ってみます
先輩方よろしくお願いします
こうしてRA乗りは鮭のように上流を目指すのでした。
RAにあったコンポは何と思う?
みんなのRAは何をつかってる?
アルテSL
黒いデュラとそれを買う金があったら買うんだけどな
アルテSLいいよね ほしい!!
下取りキャンペーンってのもあるけど
ヤフオクにセットが安く出るのをまつかな〜
俺はクランクとRディレーラはアルテSLで他は105。
初めからアルテにしとけば良かった。
79デュラもいいが俺はスラムを入れてみたい。
初夢にRA5を見たものですが、本日予約してきますた
2月中旬に納車予定です
最初equipeで買って
FDだけデュラでブレーキとクランクが105
他がアルテSL
クランクが105って事はアウター50丁かや?
774 :
772:2009/01/05(月) 22:18:47 ID:???
そうだがw特定された?w
特定つうかお前のこと知ってるし・・・
776 :
773:2009/01/06(火) 23:08:17 ID:???
俺はアルテクランクのアウターだけ50丁に変えるか悩んでるんさ
なんだかんだ言っても見た目って大事なんでなw
ティアグラ、105よりもアルテSLの人が多いみたいだし
ティアグラのスレでもアルテSLに替えたらブレーキ、シフトが劇的に
かわった人もいてやっぱりアルテがいいのかな〜
105からアルテにしても互換性あるからポン付けできるし、SLは見た目がカッコいい(個人的にクランクが)。性能はさほど変わらないと思うけど…
値段も三万ぐらいしか差がないと思ったから、『アンカーRA5エリート』的なものを出して貰いたいと思ったよ。
アルミフォークでカッチカチなRA5もあってもいい
>>778 同意。RA5の105仕様とかケンタウル仕様とかがあればいいな。
どうせ3ヶ月待ちの受注生産なんでそ。
サイキョッ
>>780 カタログモデルのRA5エキップは105だよ。
でもカンパやスラムも選べるといいね。
ところでRA5乗りの皆さんは何色を選んでますか?
レーシングシルバー
漢は黙って黒一色
俺はライムグリーンに黒ロゴだよ。
艶消し黒に赤ロゴにするかかなり迷ったけど。
赤
漢は黙って黒一色
789 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 22:02:52 ID:7JaueLSB
漢は黙って黒一色
790 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 22:29:37 ID:vC9xMA07
なんで馬鹿そうな若者(例:オレンジレンジみたいな奴ら)が山着を着るのか?
あと、俺が大嫌いなEXILE(グラサンじゃないボーカルは許す)みたいな典型的DQNは死ね!
なんであんなに汚い不良どもが人気あるのか理解に苦しむ。
791 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 22:59:50 ID:pdLgJ9gx
ra5と一緒で、ださい見た目の裏には熱い魂があるからだろ
サイキョッ
793 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 23:26:25 ID:fnhf+GNu
山着って何ですか?
英語で言うとマウンテンウェアだな
またぎみたいな装束かと思ったよ。
796 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/09(金) 11:23:55 ID:4P9RL8z6
RA5って09年モデルから500サイズがなくなって
510サイズになっていますが、どういう理由なのでしょうか?。
自分的には500サイズが丁度よかったので残念です・・・
ジオメトリが変わったからだよ
コンフォート寄りになった09RA5でも戦士になれるでしょうか!?
サイキョッ
アルミ缶集めてるおじさんにフレームだけ持っていかれちゃうかもよ。
サイキョッ サイキョッ
803 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 02:17:29 ID:hBBgCAQZ
「最強ロボ ダイオージャ」の曲を思い出すのでやめれw
最強ロボ〜
サイキョ!サイキョ!サイキョ!サイキョ!
最強ロードッ
サイキョッ サイキョッ サイキョッ サイキョッ
さがれさがれさがれ
さがりおろう アルミフレーム!
807 :
水戸王子:2009/01/10(土) 09:45:11 ID:???
呼んだか!
畏れ多くも
このスレ読んでいる人間の年齢層はわかった
その年齢で「サイキョッ」とか書き込んでると思うと可哀想になってきた
RAサイキョッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッッ!!!!!!
最強○×計画
さがれさがれさがれ
さがりおろう クロス(バイク)・ロード(バイク)!
最強ロードッサイキョッサイキョッって書いたのお前らだろ
ほんとだw
普通の人は何のことか分からんだろww
我ら サイキョッ
サイキョッ マシーン RA5!
サイキョッ サイキョッ
821 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/10(土) 18:29:23 ID:9dpuNJ1K
何なんだ、この流れは・・・
RA5フレーム契約してきた
2ちゃんで気軽に画像を晒せる訳ないやん
魂の契約者
830 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/11(日) 23:23:12 ID:rODqikap
ロードがほしいのですが、背が小さいことと国産信者ですので、
手ごろなアンカーRA5の購入を考えています。
ちなみに通勤と週末の100km以下のツーリングがメインです。
ですが。。このスレみるとサイキョサイキョとキモイのですが。。
これはバカにしてるのですか?ハズレってこと?
それとも値段の割りに本当に優れているってことですか?
お前みたいな奴にとっては外れ、だった
09モデルは最強じゃないしお前みたいな奴のために設計されてるから安心して買え
>>830 お前初めてかネタスレは?もっと力を抜きなよ
俺は真剣だぜ。
サイキョッ サイキョッ
>>830 RA5は台湾製
日本製がよかったらRNC
RNCの方が初心者向けだよ
>>830 背が低くて国産信者でレース以外の使用ならパナソニックのオーダークロモリがベストかと
RA5は国産じゃないしレース機材だからツーリング向けでも無い
>>830 RA5に乗ってるけど、目的がそれなら俺もRA5は堅いと思うのでネオコやパナモリを勧めるよ。初心者でもレースでも使えるし、飽きがこないし長く使える。俺もたまに18年前のパナモリに乗るし。
もしくはRCSあたりは?
>>830 いっそパナソニックのチタンフレームの電動アシスト車なんてどうよ?
身長関係無く乗れるしMade in Japanだぜ?
>>835 >RA5は台湾製
何気に驚愕の真実が!!
とりあえず08買っててセーフ
ふ〜
俺は09モデル発表まで待ちきれなくて8月に08モデルを妥協して買ったつもりだったが、結局それで正解だった。
快適寄りになるわ、値段は高くなるわ重くなるわだし、決め手はFフォークのデザインがレーシングブラック以外合わない気がする。
842 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/12(月) 20:35:43 ID:D7PUU5GW
09モデルのRA、RCS
戦士のフレームはどちらですか?
コンフォート寄りとはいえ戦士はやっぱりRAですか
>>839 もっと言うとEXは塗装まで含め台湾だと書いてるHPを見たことあるよ。
それ以上のRAは塗装は日本だそうです。
ソースは忘れた。
>>843 セレクトカラーが設定されてないヤツは塗装が台湾ってことか。
なんだか信憑性が有るね。
フレームを塗装前にチェックしてくれるんならいいなあ。
単に日本で塗るだけじゃなくて。
レーシングブラックとレーシングブルーは数が出るから台湾塗装っぽいな
かぶった
>>844 RA5のEXのフレーム単体販売はなくてSrpot以上はある。
同じRA5のフレームでもEXとSport以上は何か違うってことだろね。
09EX乗りだが、乗り心地はそんなに固く感じないけどな。
sport以上が固いなら何か違うんだろうね。
初心者なんでフレームの剛性については全くわからん。
850 :
843:2009/01/12(月) 23:40:58 ID:???
塗装が台湾か日本かは分からないな。
EX ... 台湾塗装、Sports以上 ... 日本塗装
なのか、グレードに関わらず、
レーシングブラックorブルー ... 台湾塗装、それ以外の色 ... 日本塗装
なのか。
なんか後者のような気はするが。
>>850 どこかでアンカーは輸入したフレームを日本でチェックして
パスしたものだけを売るってのを見たが、塗装していたら
チェックも何もないなあと漠然と考えてた。
じゃあEXはチェックされてないのかなあと。
まあ元々のソースに自信がないからチラシの裏ってことで。
お前らこの話題好きだな
おかずもおかわりしちゃおうかな(゚ー゚*
台湾製認定が主食(゚ー゚*
サイキョッ サイキョッ
859 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/17(土) 07:37:22 ID:U79GM54i
もうサイキョッネタも古いよね
特に09が出た今となっては
そのうちKLEINスレみたいに
9年以降はサイキョッじゃねえ
8年度最終バージョンの俺様が勝ち組
とかアフォな流れになりそう。
アルミとしては昔のキャノとかカレラの方がサイキョッ度は高いし。
軟くして一般向けにしたら他メーカー低グレードと差が無いって事が分からんのかね。
魂の宿るバイクだけがサイキョの称号を得られる
11月11日に注文したRA
2月中旬だって
そんなもんなの?
そんなもん
そんなもんだ
11月下旬に注文して12月上旬に来たが?
軍団の人には納車も優先
現在RA5 Equipeを買おうか迷っています。
教えていただきたいのですが身長169、股下69センチの私に合うサイズはいくつ
でしょうか。足が短いので450くらいかと思ってはいるのですが。
あと、この自転車少し重いみたいですが、ヒルクライムをやらないならさほど
他のロードと変わりませんか?ほかの105装備車は8.5kg前後ですよね?
魂が引き合う者のところには早く来る
>>868 股下短過ぎるだろ。正しく測定出来ているか?
12月に行ったら既に在庫あった俺はRAが待ってたとしか思えない
戦士邂逅
570の在庫があるとこはないですかね?
875 :
686:2009/01/17(土) 19:52:02 ID:???
おいらのも来たらしい。
明日、取りに行ってくる予定。天気が心配。
楽しみだ。
納車になったが、雨ですな。
残念。眺めてるしかないな。
878 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 18:31:54 ID:gv5TOxq2
このたび最強RA5エキップを買うことにしました。
フルアルミでいろいろ探したけど、これだけコストパフォーマンス高いロードが他に無いので。
フル105だしステム長まで選べてSPDペダルまでついてるのにこの値段は安い。
ヘッドチューブが2センチほど長いようですがその分ヘッドの剛性が高くなったといえるでしょう。
低いポジションにしたかったら下向きステムやドロップの大きいハンドル使えばOKなので。
つまりRA5サイキョ
その意気や良し
最初についてくるアンカーのバーテープ交換えらく手こずった。
厚いウレタンみたいなのがびっちり残って、綺麗にするの5時間かかった。
俺も俺も、あれは酷いよね
もう面倒だから少々の傷は気にせずマイナズドライバーでガリガリ削り取ったぜ
あまりに取れないんでブチ切れてハンドルごと交換した俺w
正直RAはフレーム買いは良いだろ。
手組みを合わせれば耐久性は完璧。
次にRFXに変えるのですが、何キロくらいのスプリントでフレームがゆがむと感じますか?
今MAX57kmくらいでRA5は全くゆがみません。RFXがゆがむくらいの戦士になったら
RA5に戻そうと思うのですが、教えてください。
>>884 速度で歪むと言うよりは強いトルクが掛かった時に吸収されるってことだ
よーするに何キロ出てようが強い入力があったらいくらか吸収されるだろ
そんな心配するような脚力ある奴は最強バイクRAのっとけ
>>885ありです。高回転型なので心配なさそうです。
年取ってトルク型になったら最強バイクに乗るとします。
887 :
458:2009/01/19(月) 22:14:24 ID:???
スラッガーカラー
>>884 ダウンヒルで80キロぐらいではしっても、このフレームは歪みを感じないね。直線でスプリントでもがいても歪みを感じない。それが良い時もあるけど逆にクロモリみたいに歪みというかしなりがあった方が良いのかなっても思うけど、安心感はある。
ダウンヒルだとプラのフロントフォークが音を上げる
>>887 「安アルミRAに乗ってるゆとりは消えろ」って言ってる
奴らに一泡吹かせてやってくれ JCRC頑張れ!!
アーーーール!エェェーーー!
ファーーーイッッッブ!
赤い赤い 赤いバーテープのRA
アルミフレーム 命の剛性
練習用ホイールの車輪が廻る
中略
闘うアルミの最強ロードRA
そして明日の戦いへェェェッ!!
へぇぇぇぇ〜
そうなん?
897 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 09:09:31 ID:ql1bRSqS
このスレ、何故か好きだ・・・
898 :
887:2009/01/20(火) 09:31:59 ID:???
盛り上がりサンクスです
この仕様では計ってないけど
WH-R7850-SL仕様で8.4kgです
次は何処を弄ろうか検討中ですw
>>887 コスエリってカッコいいな。リムはCXP33かな?
キシエリより剛性高そうだし外見がハッタリ効いていいね。
このポジション金玉押し付けてないか?
下ハン持てないような希ガス。
???
金玉鍛えろ
902 :
887:2009/01/20(火) 14:51:36 ID:???
>>899玉は当たらないです昔から体柔らかいのと
シート形状からだと思いますが
なんかアンカー本スレにも転載されてて
シート高見栄張ってるだろ的なこと言われてて噴いたww
異様な落差とはよく言われるが
確か、
フレームサイズ間違えてるって書かれてたよね。
小さ過ぎだったかな?
器が大き過ぎたのさ
905 :
887:2009/01/21(水) 09:16:37 ID:???
当方身長169cm
股下は忘れたけど短いです(汗
07のRAでフレームサイズ460mmのトップチューブがホリ換算514mm
ステムが90mm
去年ステムを100mmにしたりハンドル上げたりしたこともありますがこれがジャストみたいです
>>905 サドルすごい高いなぁ。
踵あげた乗り方してるの?
きっと短距離走みたいな走りかたしてるんだろうなぁ。
強靭なふくらはぎが必要だな。
てか07は460なんてサイズあったんだ?
今は480の次は450になってる。
ただ、色彩的にはちょっとサイキョッには遠いぞw
個性的ではあるけど。
きもいきもい
>>916 モニワファンかアラマオファンなんでそ。
909 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 22:25:50 ID:qGmHtsvn
今日EXが納車されました。初ロードですが
あいにくの雨でなので、
部屋で跨いでいますw
うp
サイキョッ サイキョッ
912 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/21(水) 23:57:24 ID:s3KU5NL7
もはや言うのも恥ずかしい位に当たり前の事だがRA乗りは最強。
そんな俺のバイクはHARPフルアルミだが。最強には今一歩及ばない。だから最強になった暁には…
RAに乗り換えていいでしょうか?
この際最強になる前にRA5に買い換えて同志になろう!
でもharpのスカンジウムが少し気になる…
ガチフルアルミ=サイキョッ!
ならCAADの方がサイキョッだろ。
あのペラペラがガチ?
ガラスのケツにはアルベルトがお似合い
初ロード購入予定で探してたんだけど楽しいスレだなw
俺も戦士好きでゲームじゃ忍者も魔法使いも差し置いてやっぱり戦士
裸グラフィックあれば好んで使ってる
そこで裸とRAを掛けてRA乗りをRA族と呼んでいいかい?
さすがに戦士は格が違った
>>914 RAに10000kmほど乗ってからならもう1度は言えないだろうな
RAはサイキョッって言うほど硬く無いだろ。
フォークもAlphaQより軟いし。
RAについてるアンカーオリジナルのサドルとかシートポストって何gくらいありますか?
RAは最強戦士が乗るからサイキョなんだよ
俺のアンカーのRA5(480ミリ)の標準のシートポストは250グラムだったよ。
ちなみにサドルは300グラムだったよ。
>922
>923
もう少し重いかと思ってました。交換考えてたんですが微妙だなぁ…
>>924 921だけど、そうなんだよね。純正のシートは座りにくいからプロロゴに換えたんだけど、シートポストは思ったほど重くないから換えてないよ。そのうちカーボン製にしたいけど。
↑間違い☆921じゃなくて922でしたf^_^;
サイキョッ サイキョッ
今月はじめにEquipe注文して、2月中旬前後納車予定だったのに、
昨日週明けに納車ですと電話が…
けっこう早いのか。
サイキョッ サイキョッ サイキョッ
>>928お、おいらは今月初めにスポーツ注文したんだが…
二月中旬の納車予定だったんだ…
も、ももしかしたらおいらもそろそろ…
サイキョッ サイキョッ
ヽ(`Д´ )ノサイキョッ
933 :
ぬ:2009/01/23(金) 05:10:49 ID:???
>>913 ありがとうございます。
これで心おきなく最強の系譜、RAに乗ることが出来ます。
rcsとRAの2台体制で最強を極めます。
>>933 …RCS…だ…と…!?
おい兄ちゃん…乗り換える方間違ってるぜ。
sp以上はexみたいなツートンカラーて無理ですか?
937 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/25(日) 10:24:10 ID:Sv0X3erz
サイキョッ サイキョッ サイキョッ
サイキョッ って痴漢が多い赤羽乗換えのあれか?
>>936 ありがとうございます、単色しかみてませんでした^^;
多分ムリだと思いますが、レーシングブラックの白地を赤や青など好みの色に変更ってのはムリですよね?
940 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/25(日) 15:41:13 ID:339mk9lr
RA5のタイヤ、25Cや28Cに変えることは可能でしょうか?
おk
>>940 ローラー台用に余ってた28C使ってる。
入れるときブレーキ開いてやらないと入らなくなるけど、使えるよ。
RA5は失恋の痛手も癒してくれますか?
旅に出れるから癒してくれると思うよ
>>942 そうですよね・・・
おとなしくレーシングカラーにしときます
でもそれできればいいのにな
黒*赤のレーシングカラーとか、ちょっとカッコいいぞ
949 :
>>944:2009/01/26(月) 08:40:39 ID:???
しない。
初ロードなんでSORA自体には抵抗ない&安く済ませるためにEXにしようと思ってるんですよね
白黒もシャチみたいでかっこいいけどSPで白地を赤か青に変えられるなら迷わずSPにするのに・・・
板金屋とかで塗装してもらうとどのくらいの費用なんだろ・・・
3万くらい?
その辺はピスト乗りの方が詳しいだろうね
>>946さっき注文してきました。最強戦士めざして精進します!
08のフレームがあったのでRA5かいました。
つーか、08と09の違いってサイズ小さいとトップチューブ長しかちがわねーな。
ヘッドチューブ長は大きいサイズだけ1cmほど長くなってるけど。
トップチューブの差だけ多少軽いみたい。
サイキョッ サイキョッ
956 :
930:2009/01/27(火) 02:03:00 ID:???
>>928どうなんだ?届いたのか?俺も早く乗りたい…
>>953 同じフルコンポなのに安く赤黒もあるのでパナも考えたんですが
やっぱりRAのデザインにも魅かれたのでこっちにしようかと。
なぜ戦士と呼ばれてるのかわかりませんがこのスレも好きだしw
デザインとか言ってるうちは戦士という言葉の意味なんて理解できるわけがない
959 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/27(火) 14:32:52 ID:bAW/m1Ay
あーるえーちぇんし
ベン図先生
皆さんは普段平地を走るとき前はアウターとインナーのどちらを多用しますか?
コンパクトクランクを選択した所為か、なんか微妙なんですよね・・・・。
クロスからの乗換えで慣れないもので、アドバイスをお願いします。
おっす!オラ アウター☆
やっぱ、アウターですかね。
使いこなせるように精進します。
アウターで足を鍛えぬく。
高毛遺伝す?知らんな。
インナーで足を回しぬく。
都瑠九?知らんな。
966 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/28(水) 05:19:39 ID:bTbf6pZ2
漢は黙ってフルアウター
それがRAってもんだ。
>>961 俺はフロントトリプルだから、使える歯が多い。
見た目とかQファクターとか、マイナス面もあるけど
足の弱い俺には有効。
ストップ&ゴーの多い街中はインナー
国道などではアウターだな
>>966 言いたいことは分かるが
それってブレーキ(シフト?)ケーブルのアレじゃなかったか
>>969 言いたいことは分かる
アウターケーブルって言いたいんだろ
で?
971 :
963:2009/01/28(水) 22:14:57 ID:???
今日、山のほうを走ってきましたが、フルアウターは無理でした。
看板できつい坂って書いてあって、ほんとにきつい坂で萎えました。
精進します。
>>970 そうそう
ワイヤーをすべてアウターケーブルで覆うことを言うんだよね>フルアウター
戦士は些細なことは気にしない
ただただ基本に忠実であれ
974 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/30(金) 00:25:39 ID:1R2XuLAx
俺は半端なく手足が長いんだ…身長181両手幅が188 股下88、もうにょきにょきしてるんだ
やっぱEXの540では厳しい? Sport570だと高いしいきなり戦士になる前にセーフティレバーで練習したいんだ。
STIはすぐ慣れるよ
すぐセーフティーレバー外したくなると思う
>>974 「セーフティレバーで練習したいんだ」・・・
逃げるな。
こんなもの補助輪クラスのダメダメパーツだ。
977 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/30(金) 10:54:25 ID:1R2XuLAx
あったほうが安全そうだし町乗りにはクロス代わりで楽かと思ったが補助輪レベルか。
わかった!みんな二人の意見を参考にしてSport買って、店長にセーフティレバーつけれるか聞いてくるノシ
わかってないんじゃないか・・・
マジレスするとSTIにはすぐ慣れる
確かに街中をゆっくり流すならセーフティあれば便利かもしれんが
肩幅よりも内側を持つことになるだろうから路肩のアスファルトの継ぎ目
なんかに乗り上げるとちょっとふらついてかえって怖いよ
俺も初心者だから上達すると違ってくるかもしれんけどね
>>974 570を買った方が後悔しないと思うよ…。
最初はセーフティレバーあったほうがいいよ。
最初からブラケットだけ握ってると腰痛で30`と乗れないだろう。
1ヶ月もしたら平気になるけど。
まあ、自分のしたいようにするのが一番だよ。
>>961 そりゃシマノのコンパクト(インナー34T)は登坂用だから平地だと使いづらくて当たり前だよ
ノーマルも選べるのになんでコンパクトを選択したんだか。対策としては…
1. リアを11-21に変えてインナーで走る
2. リアを14-25に変えてアウターで走る
くらいかな
ちなみに平地だとノーマルクランクのインナー39Tが使いやすい
俺は普段はフロント50/39とリア13-25の組合せで、坂を登る時はリアを12-27にしてる
982 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/30(金) 21:44:43 ID:rN3a2XDx
僕も補助ブレーキはあった方が良いと思うよ。
初めてのロードだったので念の為に付けてもらったけど、
なかなか便利で本当に付けといてよかった、とつくづく思った。
色々なポジションがとれるハンドルなんだから
セーフティレバーはあったほうが良いと思う
上ハンが扁平なタイプなら付ける意味はあるんだろうけど
普通のハンドルには要らないと思うな>補助ブレーキ
初心者は前傾姿勢を長時間保つことは無理。
だからどうしても平地でフラット部分を握る必要性がでる。
けど街中でフラットはあぶない。
本来ブレーキのいらない登りで使う部分なんだから。
平地でブラケットのみで大丈夫になったらとってもらえばいいんだ。
そんとき自分好みの色のアウター使うとついでにカスタムできるよ。
前傾姿勢じゃない時に必要 補助ブレーキ
特に街中では欲しい
住宅街とかを低速走行してる時便利
フラット部分持ってブレーキがいるほど速度ださんなあ。しかも町中で。
どうしても補助ブレーキが必要なシチュエーションで乗るなら、
おとなしくクロス買った方がいいと思う。
ブレーキがついてなかったりヘルメットがなかったりするとブチギレするけど
補助ブレーキやベル、スタンドは必要ないというのがローディー(笑)
ローディー(笑)とかいうやつがこのスレに居る謎。
>>985 スペーサーをてんこ盛りすればいいんじゃね?
sport納車したお
>>985 ブラケットポジションを維持出来ないのはポジションがおかしいんだよ
無理してハンドルを低く遠くしてる場合に有りがちだ
補助ブレーキをつけるより前にポジションを見直せ
996 :
961:2009/01/31(土) 12:53:55 ID:???
>>981 アドバイス、ありがとうございます。
確かに山のほうに行ったときは楽だったなあ。
もう少し、乗り込んでみてリアをどうするか考えます。
それよりもクロスのときと平均速度があまり変わらないのが・・・。
_,,,
_/::o・ア
∈ミ;;;ノ,ノ
」L
_,,,
_/::o・ア
∈ミ;;;ノ,ノ
」L
_,,,
_/::o・ア
∈ミ;;;ノ,ノ
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_/::o・ア 1000
∈ミ;;;ノ,ノ
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1001 :
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。