のんびり】　自転車で旅をしよう　【快走

　　　夏休みも近くなってきました

日帰りでも、長距離でも　　　一般車でも、高級スポーツ車でも
競うのではなく　思うがまま　気の向くまま
自転車での旅を語りましょう

２げと

３だが、旅に出る。

梅雨とかいいながら、東日本は雨降らないので快適ですな
てことで、灼熱地獄になる前に東北方面に行こうと思っていたところで
この地震
まぁ、、観光面で打撃があるだろうから、それでも行って金落としてきたほうが
いいのかねぇ。

自転車旅行・ツーリング総合スレッド part38
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213313321/

膣

のんびり自転車で・・

ＬＳＤのことだな

ホフマン？

>>4
東北人ですが
夏の観光シーズンでの収益はなかなか大きいので、ぜひいらしてください。
冬のスキーは減りすぎてしまい、期待かけられませんので…

>>5
残念ながら、今やそっちのスレでは、まともな会話は成り立っていない。

>>7
LSDもいいですね、いろんな目的、楽しみ方があると思いますよ。

1乙、良スレに期待

日帰りで旅って言うのかな

旅の概念は人それぞれだろ？

××じゃなきゃ旅じゃないとか、○○は旅とは言わないとか、
そういう了見の狭いレス、このスレでは止めようよ。
でないと、すぐにあっちのスレみたいになりかねない。

自転車で数日間の旅行したいんだけど、気軽かつ荷物を減らすために
ビジネスホテルとか使いたいんだけど、さすがに部屋やロビーには
持ち込ませてくれないよね？
どういう風に対応すればいいんだろ？

しっかし施錠して外に置かせてもらえばいいでそ
どうしても不安なら輪行袋に入れて部屋に持ち込むんだ

うむ、やはり輪行袋で部屋持ち込みしか無いか。

強度強度と気にしてばかりいる自転車仲間にはうんざりだ。
心が病んでしまった今は、道を間違えても楽しめるくらい気ままにのんびり旅がしたい。。

オレは輪行袋に入れて部屋に持ち込みしてるよ
断られたことはない

私は車＋自転車旅だよ。
距離の移動は車で、そのまま車内泊
そこを拠点に山道走って周辺の林道に飽きたら
車で移動〜の繰り返し。宿には泊まらない
宿を決まると時間と場所に拘束されるから。
自由な自転車だから気ままに行きたい。
普段、時間と場所に縛られてるｻﾗﾘｰﾏﾝだからね。
悲しい反動かもしれないが。

そういう話を聞くと、ミニバンに買い換えたくなってくる．．．

弟がX-RAIL買ったがあれはチャリ向きだった。ラゲッジに二台＋α積めるし、汚れても丸洗いできる
かなり気に入って俺も買おうと思ったが何故か車に使う金がない

そりゃフルカーボンロードにデュラだカンパだで．．以下略

ってのはさておき、このご時世だから小排気量で
ユーティリティの高い車が欲しい。出来れば４WD。
ジムニー・シエラあたりにロングのバンとかあれば、
自転車向けにもイイと思うんだが。

そんなジムニーはジムニーではない！！！

糞スレアゲ

俺のクルマはエアコン付いてないから、これからの季節の長旅は無理。

ま、本筋は自転車＿で＿の旅だからね。のんびり行きませう。

ところで夏は汗かくからバックパックを背負いたくないでしょ。
ワンタッチキャリア、サドルバッグ、フロントバッグ、etc....
みなさん、そこらをどう対処してるの？

キャンピー枠付を前後に。

留年覚悟で休学して、日本縦断したいなあ
とりあえずバイトして資金貯めるかな…

留年せずに休学って出来るの？
煽りじゃなくて普通に気になったので。

通常、休学期間は在学期間にならないのでその期間分（学期分）は
卒業が遅れることになるはずだけど、大学によって違うのかな。
留年扱いにならない、というだけなんだろうけど。

年をとったら>>21さんのような旅がしたいと考えてるのですが、じつは免許がない。
ずっと東京近郊に住んでて、不自由ないのですが、逆に運転の稽古するっていっても
普段は必要ないしなあ。どうしたもんだか。

自動車は無ければ無いでいいじゃん。それだけ「自動車で事故を起こす」リスクが無いんだぜ。
どこか自動車でアプローチしたかったら、タクシーにのせてもいいんだし。
普段から自動車に乗らなければ、別に要らないよ。

まぁ、免許だけは、あっても良いかもしれんが。
自動車側の見方を理解できるしね。

今夏に北海道まで行く予定なんだが、具体的な目的地が無くて困ってたりする。
とりあえず本州四端のうち2箇所（大間崎、とどが崎）だけは通る予定。

>>28
ロードでリクセンのフリーパックメタ II使ってる。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rixenkaul/km830.html
取り外しの容易さと、背負って行動できる点が○

>>34
同じように「先端」を目標にすればいいんじゃね？
あとは観光本みて、途中の見所。
本州みたいに、具体的に「旧跡」とかあるわけじゃないからねぇ、、

>>34絶景好きなら北海道すごく気に入ると。
とりあえず、三国峠（南＝糠平がわから）７月上旬ならルピナス群生地必見。べべルイ基線。
ライダーハウスとか泊ると、情報交換できて楽しい。あと、旬の海産物むちゃうま＆安いから
ぜひ食うべし。私はうに観と毛がに観がくつがえりましたよ。
http://takachi.no-ip.com/ここ北海道くわしいよ。

それこそ、ツーリングマップルがいいんじゃね。

>>35-36
サンクス、参考にするわ。
最北端・東端は車で回ったこともあるんで、今回は道内を1000km以下で回りたい。
（それでも東京から往復2500km、１日200km走っても13日か。）
富良野でラベンダー見ようと考えていたから、もう少し頑張ってルピナス（十勝付近？）もいいかもね。

７月上旬と言えば洞爺湖付近・・・は野宿無理ですねｗ

サミットがあるもんねぇ。。。ｗ

洞爺湖じゃなくても登別とか白老とかニセコ方面とか。。。

そういうことかｗ　すっかり忘れてた。
諦めて宿にはいりましょー

>>38富良野でラベンダー見ようと<年によるけど一般に信じられてるより遅く咲くよ。
最低でも７月中旬だったり。あれはいっぱい咲いてないときれいじゃないから。
遅咲きの品種もあるから、少し遅くても大丈夫。日の出公園おすすめ。キャンプ場もあるよ。
富田ファームとか有名所は混雑するから、朝一強襲推奨。
ルピナスはＲ273ぞいからも綺麗だけど、トレッキングルートがあって、歩３分で絶景スポットがあるよ。
手前に花畑、向うに残雪の山、聞こえるのは鳥の声・・次第に声をなくして立ちつくしてしまうよ。
飲食物の補給は万全にね。

揚げ足だが、最後の2行を逆にすると笑えるｗ
>飲食物の補給は万全にね。
>手前に花畑、向うに残雪の山、聞こえるのは鳥の声・・次第に声をなくして立ちつくしてしまうよ。

ホントだｗ

44

自演レスが多いな。ｗｗｗ

ホントの自演じゃなくて、ツーリングスレとの間で、他人のレスを好き勝手に
相互コピペしまくって面白がってるアホがいるんだよ。

と、反応する馬鹿がここにもいると　

はぁ、、、、

ｾｯｯｸﾙﾍﾀ



ｸｸｸｯ

雨の時期ですが、合羽は何を使ってますか？登山用の薄めのを使ってるのですが、
やはり蒸れる…自転車用としてあるモンベル等のでしたら、多少違うのでしょうか？

薄着にして雨のダメージを受け流す

百均で合羽もシャツも調達し使い捨てるのがベストだろ？

そりゃめんどくさいし、だいいちどこにでも100円ショップがあるわけじゃないし。

薄着ってのは有りだけど、、、、そのままだと超臭くならない？

>>49
蒸れという意味では、防水性のないウィンドブレーカーを羽織るのと変わらんよ。
ゴアのいいところは、防水性があること。

パタゴニアとかの、脇の下がジッパーで開くヤツ。
他のメーカーにもあるかもしれんが、脇の下を解放できるのはかなり快適
ただ、風をはらむ箇所でもあるので、横風の強いときに全解放は難しいけど。

テントとか積んで旅されている方いますか？
どんな場所でテントを張ればよいのかわからないです
去年、都内某所の川原で張ってたらおまわりさんに注意されてしまいました

>>55
基本的にキャンプ場で泊まる。
地図を見たり、キャンプ場はググったり、この手のサイトで探す。
http://www.hatinosu.net/

>>49
自転車用はベンチレーションがついている。
結構重要、ベンチあっても蒸れるが無いともっと蒸れるので。

>>55
川原は雑炊したら流されるよ。
テントを合法的に張れるところはキャンプ場のみと思ったほうが良い。
野宿の類は色々あるけどできるポイントは勘で探す。
慣れるとなんとなくわかってくるが基本的に黙認というか
あくまで他人の厚意の上で成り立っていることなのでそれは忘れないように。

雨具、ありがと。だいたいイメージできた。

正確にはテントじゃないが、OD BOXのUL-UNOが良さそうと思ってる。
http://www.odbox.com/outdoor/goods/gear/ul-uno/index.html
自立式だから場所を選ばないし、７６０ｇが何より魅力。

もっと割り切ってシングルツェルト 280gってのも。
http://www.arai-tent.co.jp/lineup/shelter/shelter2.html#b
雨には［全く］向いていないが非常用の１泊なら何とかなる気が。

どっちもフライや前室なんて無いから、雨の日も野宿したり自炊するヘビー用途には不向き。
天気よければ野宿、雨降ったら宿に逃げる、逃げれなかったら仕方ないみたいな用途かな。

ツエルトはいつも持ってるよ。
基本は屋根の下で、できればビジホで宿泊してるけど、場合によっては
そんな場所もなにも無いことがあるから。あと、シュラフカバーあれば
真冬以外はこなせる。

自転車で走るような平地だと、夏場最大の問題は蒸し暑さと「蚊」じゃない？
（北海道なら蒸し暑いって事はないだろうけど）

俺的には、夏場はタープ＋コレ↓
ttp://www.outdoorresearch.com/site/bug_bivy.html

蚊対策には虫除け薬使ってる。テントでも中に入る事があるので結局必要かと。
肌に塗るタイプ（ディート）と「どこでもベープ」（ピレスロイド系）両方持ってる。
子供の頃はメッシュの無いテントで何も使わずグーグー寝てた気もするがｗ

>>62
おいおい、DEETは副作用があるから今時軍隊でも使ってないぞ
CHIGG AWAYにしとけ

あちらさんはマラリア対策とかでDeet100%をベタベタ塗ってるからねｗ

あげとく

ソロキャンパーに適したキャンプ場の探し方は？

それは既に設備として存在しているキャンプ場ってことで？
それとも「野宿」するのに、どういう場所がいいかってことで？

キャンプ場というからには前者では？
オートキャンプ向けじゃないところがいいんじゃないかな

>>66
地域名と一緒にググる。

>>16
部屋に持ち込ませてくれるホテルもあるよ。ビジネスで外だと盗難の危険も高いので
結構おｋだったりする。ちゃんとしたホテルはＮＧが多いかな

ちゃんとしたホテルなら、ドアマンやガードマンがいるからだいじょうぶ

>>71
場所にも寄るけど夜中には受付以外全然いないところもある
そもそもそういうホテルの無い場所をのんびり行くのが愉しい

駅前はｾｯｯｸﾙﾍﾀ

こっちはバカサイおとなしいな
単細胞ｗ

うましゃくうましかｗｗｗｗｗ

ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前は尻尾を巻いて逃げた、負け犬ですね。wwwwwwwwwwwwww

あーあ、ここにも人格破綻の荒らしが来たのか・・・

みなさん自転車は何乗ってますか？

いろいろ

近所の買い物などはアシスト小径、遠方はロード。
ただし近所＝50km 遠方＝200kmだから一般の感覚とはかなりズレてると思うｗ
長距離ツーリング（東京−北海道）もロードの予定。

なんでもいいのさ

なんてものぐさ

いよいよ明日から東京−北海道の予定。最大2400km/14日ぐらい。
何か面白いことでもあったら報告するが、
携帯は苦手なんで実況は一切期待しないでくれ。

以下概略、長文すまんが、まあ何かの参考になれば。

ルート：
(1)太平洋沿いの主要国道（６号、４５号）で本州２端（とどヶ崎、大間崎）を通過
ここまで1000km・最低限の目標
(2)フェリーで函館−札幌−富良野−苫小牧−室蘭
(3)フェリーで青森から主要国道（７号）で日本海沿いに南下、１７号沿いに東京へ

目的：
本州四端ラリーの２箇所制覇、(2)(3)は気分・疲れ・日程・天候次第。
http://www2.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1102300811318&SiteID=0
あとはひたすら走るついで、名物食ったり温泉入ろうかと。

装備：
ロード（Giant OCR＋R&K スマイル＋R&K フリーメタ２）
野宿セット（ツェルト、シュラフ、マット、フライ）：雨降ったら宿に逃げる
着替え一式（ウェア上下×２＋ウィンドブレーカー＋雨具）：北海道なので衣類多め
他、変り種の装備はGPS（FT101）、Co2×2＋airbone、輪行袋(SL100)あたりか。
合計 約7kg＋食料

経験：
ロード歴9ヶ月、200〜300km程度は7回走ったが連日の走行経験はほぼ無し。最高1日370km。
3日目以降、しかも1000km以上なんて全くの未知数っす。

>>83
きぃーつけてな

>>83
いいなあ。気をつけてね。
老婆心だけど防寒着はウィンドブレーカーだけじゃ寒いかもしれないよ。

つい先日、釧路から帰ってきたけど、夜は気温が一桁台だった。
薄手のフリースもあるといいかも。阿寒湖ではストーブ焚いてたよ。

まぁ、大丈夫さ、死ぬ季節じゃないし。
いいなーいいなー。

おばあ「アレは行く所がないのさぁ」

ｹﾞﾗｹﾞﾗまさにｗｗｗ

道中にさ、フェリー、船での移動があると、旅気分が盛り上がる

佐渡ヶ島へ行った時、佐渡汽船つかったけど
どんどん島が近ずいてくる、ワクワクしたな〜どんな土地なんだろって

ついたぞ

江戸からずっとカゴの中だった俺はやっとカゴから出られて立つことができた
もちろんこれからは金鉱山の暗い坑道で一日を屈んだまま仕事をするわけだが。
ほんのひと時、いや、一生のうち最後の直立かもしれない。

>>4
というか、こういう震災の後の観光地は何かとよくしてくれるのでお勧め。
募金もいいがこういう貢献の仕方もよいと思う。

>>89
ジェットフォイルに乗りたいんだが、あれは自転車輪行袋に入れたら持ち込めるのかな？

>>92
佐渡ロングライドに参加した時は、ＯＫ持ち込める
５００円の手荷物料金とられる

快適だよ１時間でつく

船旅気分ならフェリー。２〜３時間かかっちゃうけど

>>93
一人旅で佐渡に行く事にしたんだが、日程きつくて出来れば船の時間を短縮したくて
ジェットフォイル利用を考えているんです。もっとゆっくり行きたいんだけどなぁ。
ありがと。

>>94
9月末に廃止になるが、新潟-佐渡の飛行機あるよ。25分。
自転車は貨物扱いにできる。俺のときは660円だった。

新潟駅から新潟空港のアクセスは、新潟港よりも良いよ。

皆さんツーリング中の鍵って何使っています？
野宿基本なんで鍵は付けたいが重い、嵩張るは勘弁なんですよね

普通のワイヤー錠を2つ。
でも、荷物満載の自転車を盗む輩なんていないだろうから
コンビニに入るときや寝るとき（テントの前室に置く）は付けてない。
ちょっと無用心かも・・・
長時間離れるときは当然付けるけどね。

>>96
確かにツーリング中にちょっと観光したいときとか悩む。
買い物なんかで人が多いところなら逆に安心だけど、僻地とかだと、
遊歩道に入っていくのさえ躊躇っちゃうことが多いな。

自演臭いレスが多過ぎるぞ！ｗ

え、なんで？

自演かどうかなんてどうでもいいじゃん。
そんなちっちぇー事を気にしてるから禿げるんだよ。

ここは傘丼とかいうキチガイが駅前駅前と騒がないので平和ですね。

召喚するなｗ

ワイヤー錠はダイアルの。
キーなんて面倒くさいからな。長いの１本か、短いのを２本だ。

ワイヤー鍵二つ持っていく
ちょっとコンビニくらいならかけない
金目の物は常に持って回るのは常識

富士登山したとき五合目から長時間自転車から離れるんで交番の近くにとめた

遠出なら絶対に番号式がオススメ。鍵式で遠出して鍵を無くしたら悲惨。

今使ってるのはコレ、65g、実質1m、強度は弱い（簡素な工具で破壊可）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/crops/spiderx.html

負け犬で、凶悪な荒らしのﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前が尻尾を巻きながら、
ｷｬﾝｷｬﾝ吠えていますね。ｗｗｗ

だなｗｗｗ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212831349/
大赤字と分かっている北海道新幹線を建設する必要などあるのでしょうか？
地元出身の町村氏兄弟はみんないい暮らししています
北海道にいらないサミットをよこしたのも町村氏です
↑のスレに常駐する地元土建屋の工作員を徹底的に論破しませんか？
税金は誰かの利権のために使うのは間違ってます

リミテッドスリップデフとかフルオロカーボンとか良く分かりません。

111

マウンテンバイクで遠出できますか？

できます

>>113
なきそうになりませんか？

車種は関係ありません、あなた次第です、私の同級生はカマキリハンドルのボロ自転車で夏休みに東北一周して
きました。

MTBはギヤ比の心配が無いから、ゆっくり走れば何キロでも走れる感じがあるな。
パンクにも強いし初心者がのんびり走るなら一番楽じゃないかと思う。

ブロックはさすがに疲れます

なんでもいいんだよ
その疲れも、あとになれば良い思いでさ

確か20km/hぐらいで走っても、ブロックMTBとロードでは1.5倍ぐらい負荷が違ったはず。
その意味では小径車と並んで「最も適していない車種」だったかと。
でも最低ギヤがMTBは極端に低く、時間さえかければ走れるし、何より膝を痛める心配がぐっと減る。

つーか初心者がロードのギヤ比で荷物積んで坂を登ったら１日持たないと思うｗ

急ぐわけでなし　のんびりいこうぜ

>>114
自分が泣きそうなのか、チャリが鳴きそうなのかｗ
前者なら止めればいいし、後者なら油刺せば？

そもそも何の為に走るのかを考えよう

イボイボ付きＭＴＢで昔北海道一周とかしたなｗ
あの頃細い鉄フレームで他の人はぶっといアルミフレーム
うらやましかったなあ。

さすがに一度逮捕された経験のある傘丼、明日にも人を殺しそうな勢いの即レス連投ですね。

むしろ今は黒森の美しさに惹かれます

苦しかったのも楽しかったのも失敗したのもうまくいったのも
なんでもかんでも楽しい思い出さ。
そう思えない人は続けられないしな。

そういえば昔阿蘇久住で出会った人、ブロックタイヤがセミスリックになってたな。

昔のＭＴＢって20ｋｇ位あったね。
ご苦労なことじゃ。

凶悪な荒らしで負け犬のﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前が、
尻尾を巻きながらｷｬﾝｷｬﾝ吠えていますね。ｗｗｗ

20�`�cっていつの時代だよｗ
25年くらい前でも15�`�c程度だったような

>>129　ＭＴＢでもルック車っていうのがあってだな・・・

ルック車はMTBじゃないてことで。
旅をするには関係ないけど。

そうだな、オイラのキャンピング車も糞重くてなぁ20kgどころじゃなかったな。
そこに荷物のせるんだからなｗ

ぼくのまうんてんばいく１６だんへんそくですごくかいてきだよ
パパありがとう

いいってことよ
きにすんな

MTBで16段なら相当良いものだよ。
かつてのリッチーとか?

なんで１６段とリッチーと関係あんだよ

9月初旬の北海道でテント泊だとシェラフっていりますか？

カバーでもいいから、あったほうがいいよ。

今月の東北でも普通に春秋シュラフ（モン＃３）に潜ったよ。

>>137
必要です。
道南、道央なら人によるともいえるけど、
道東、道北なら必須。

気象庁のデータが見れるので、
http://www.jma.go.jp/jma/menu/report.html
目的地のその季節が自分の住む地域の何月相当なのかを調べると目安になる。

>>138>>139>>140
やっぱ要りますか
北の大地は寒いんですね

あとね、「標高」のことを忘れちゃってる人が結構多いよ。
海岸縁だけ走ってる分には関係ないが。

ネットで調べると輪行袋は予定に無くても持って行ったほうがいいと書いてあったりするのですが
何か理由があるんでしょうか？

予定外の事由で走行不能になった時に、電車等の交通機関で移動（帰還）出来るように。

なるほどー、そういう可能性も考慮しとけってことなんですね、ありがとうございます

コンビニにある袋やヒモでも十分梱包できるんだけど、
公共交通機関は「専用の」輪行袋のみ認められているから、
必然的に（仕方なく？）専用の輪行袋を持ち運ぶ感じ。
袋だけは専用品を持ち歩き、ストラップや梱包材は現地調達してる。

そういえばニコニコ動画のランキングに、ロードで日本一周っていう動画があったなー。
彼はがんばっているだろうか・・・。

スレチだったらごめん。

マルチ宣伝うざい

>>147
一周に関係するスレ見てるけど他では見てないんで乙

>>147
それ見たが、装備が完全に有り得ない、重り積んでるとしか思えない

ニコニコの彼は道具から入るタイプかもねｗ
でも時間と金があるみたいでとても羨ましい

俺も見たけどＰＣとかデジカメ２個とかいらんわな

確かに最近はパクるのが普通になってる日本でちょっと無防備な感は否めない

>>152
ニコニコ公開が前提だから必須装備だろ。
携帯の画像をblog公開する程度の奴ならわんさと居るわけで。

炊具はあるのに水や非常食を持たない
野宿なのにマットも無い
国道ルートなのに贅沢なGPS
へんだなぁ

やらせで確定みたいだね、日本一周

>>155
水や食料は現地調達が基本（２ヶ月の食事を全部持てるわけがない）
マットは俺も足りない思った。知らないか、容量不足で断念したか。

GPSは俺も使ってるが、ルート案内はもちろん、軌跡を残すのが目的かと。
通ったルート、その速度や標高、距離、時間など見て楽しめる。俺的にもオススメ。
多分、今後の動画で「今日はここをこれだけ走った」的画像として出てくると思う。

現地調達ならコンロは不要、鍋も要らない
調理道具が一通り揃ってる割にナイフが無い

>>153
鍵もなかったな

>>158
現地調達＝コンビニ弁当じゃないし、調理＝素材から調理とは限らんぞｗ
レトルト＆麺類食うとで考えてみ、コンロと鍋が必要でナイフなんて要らんから。

この時期、例え調理ナイフといえど、持ってても表に見せないだろう。

なんか盛り上がってるから見てきたけどホント装備少ないね
現地調達前提でも体持つか？

包帯や薬も無いな、山道で大怪我したらどうすんだ？
聖地巡礼するそうだが山多いぞ

再整数すげえｗ

タグロックがかかってるね

タグロックの設定はユーザーでは不可能だし、当日にロックが入るとはｗ
ドワンゴが介入してると見て間違いが無いね

荷物不足で体調崩すのも怖いが、荷物多すぎて膝を痛める気がする。
普段軽装備のロードを高ケイデンスで回すタイプの人なんかが
15kgの荷物でギリギリ踏むと結構脚にくるんじゃないかな。

やっぱりフロントはトリプルの方が良いんだろうか？

のんびり旅でトリプルのアウターなんて使わねぇよ。
コンパクトで十分。

トリプルインナーは重宝する。

使うギアをトリプルで組むんじゃないのか？

>>168
OCR1（コンパクト)のギヤ 50/36×12-25
Great journey2（トリプル)のギヤ 48/38/28×11-30
トリプルアウターが不要でコンパクトで十分なんて、上記２台じゃ矛盾に近い。
インナー28が欲しいからトリプルだと言っても過言じゃない。

すごく聞くのも恥ずかしいが…
パニアバッグってフロントキャリアにも付けれますか？

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1215421597/
ニコニコの人はここにいるみたいだけど
本人はやらせ否定してるよ

そりゃ否定するだろうなｗ

>>172
普通はつかない
サイドバッグがつくフロントキャリアはあるけど

>>161
そうだな。ナイフとかスプレーとか電撃とかBB球発射装置とか。

>>168
44/32/22で組むんだろ。

シェラフ買って来たー、ちょっとずつ装備揃えて8月半ばには旅に出たいぜ

ところでモンベルのムーンライト使ってる人いる？
1型と2型で悩んでるんだが1型はやっぱ相当狭いかい？

ヘネシーハンモックってどうでしょうか。

>>179
使ってます。背骨がまっすぐになってないと安眠できない人には不可。
外気ダイレクトで、ちょっと空気が冷たくなると、すぐに寒くなる。
タープの下でごろ寝、というのとほぼ同じで、地面の濡れに左右されない
のがメリット。雑木林があれば設営場所には困らない。

地面はどこにでもあるが、ほどよく離れて立つ丈夫な２本の立ち木、もしくはそのたぐいを
探すのは大変。樹を傷つける（ように見える）ことは、嫌われるし。
あと、正当な野営地でハンモックを吊るせる設備を持つのは、高いオートキャンプ場ぐらい。

>>178
狭いか広いかは人それぞれ感じ方が違うだろうけど
自分には1型でも十分ひろい
自転車に積むなら少しでも軽いほうがいいから1型と2型なら1型がいいよ

>>178
正直言うと、なぜ今更モンベルの1型や2型を？と思う。
確かに実績はあるが、もっと軽いモノが色々あると思うんだが。

もっと軽いモノが色々あるけど
月光かっこいいよね

うむ、それは確かに。

軽さで定評あるのはアライのトレックライズ1　1.9kg
かっこよさと機能ならマウンテンハードウェアのスカイレッジ　1.99kg
マウンテンハードウェアが高いならMSRのハバ　1.8kg
とにかく軽量化したいなら
トレックライズ0が1.63kg
MSRのハバHPが1.18kg
ブラックダイヤモンドのワンショットが1.04kg

モンベルは中途半端。まあ安いし無難だけどね。

上２つは重さはムーンライト１と大して変わらないし収納サイズも大きくなる場合があるし
MSRのハバはどっちもマウンテンハードウェアと同じくクソ高いし貧弱そう
そもそもどれもドーム型で全然かっこよくないしなにしろクソ高いよ

シエラデザインズのハーフドームいいよ
安くて広くて

なにしろクソ高い
　↓
モンベルしか買えない
　↓
モンベルがかっこいい（ことにしよう）

なにやらテント談義が…

>>182
やっぱり軽いというのは重要ですよね

>>183
何故ムーンライトかというと他が高いというのが理由ですねｗ
1型なら2万で買えますし…設営が至極簡単らしいし

補修や補修部品の供給に不安が無いってのもあるなぁ＞モンベルの

でも、やっぱ月光１は重いよ。持ってるけど、最近はビビィに毛が生えたようなの
ばっかり使ってる。

これどうだろ？マウンテンハードウェア スティレトー1
http://www.columbiastore.jp/shop/g/g4536974537687/
メッシュ＋フライで1.18kgってのが結構魅力的。
でも\48300、クソ高い部類だねｗ

ニコで日本一周の人のテントは\17850、1.58kgか。
http://item.rakuten.co.jp/shugakuso/10003345/

三角のテントがかっこいいんだよ

三重から和歌山　フェリーで四国行こうと思ってる　

自家用フェリーか
金持ちだな。

ここ、自転車板だから、フェリー板いってくんな。

あれか？見せかけで超びびってるな？

北海道ツーリング中
適当に地図にあったキャンプ場来てみたら変な沼のどん詰まりのとこだし
誰も居ねぇしw
管理棟があるのに管理人も居ねえし

そして明日、明後日は雨とかねーよ;
勘弁してくれ

>>197
めげずに(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
明日はおとなしくライダーハウスか宿に泊まったら？

んだんだ
雨天対策どれだけしてるかしらんが風邪引くとろくな事無い

電話予約で行くキャンプ場って、役人相手だから
土日とか当日掛けてもいないものなのか？

>198-199
ありがとう
そうだよね、明日、明後日は距離控えめにして安宿に泊まるよ
テントツーリングにこだわって無理しても良くないね。

徒歩で北海道旅してみたが、限界を感じました。
一日歩いて町につくと温泉とテント張る場所探しの苦労、なんだか報われない感じです。
自転車がベストですね。

ツーリング初心者のカキコもいいですか？
07年OCR3ベースでツーリング車を作る予定です。今のところキャリアーはまだですが、タイヤは28Cを履かせました。
キャリアーは重いものは積まない予定なので、簡易タイプにしようと思っています。

つ　チラシ

自演臭いレスが多すぎるな。ｗ

>>202
ルートとか掛かった日数とか教えてくれますか？

>>205
自演になってない、単発の独り言しか見当たらんが？ｗ

>>205
頼むから、ここまで荒らさないでくれ。
>>207
下手に上げる必要があるのか？

徒歩は凄いなぁ
自転車でもヒィヒィ言ってるよ俺
夜は寂しいし
大の男が１人で半泣きだよ
(;д;)

>>209
面白い・楽しい事は？
元気に旅を続けてくれ ﾉｼ

小生､このたび思う所あってﾓﾉﾎﾟｰﾙｼｪﾙﾀｰとｺｯﾄを買うに至る｡
永年のﾊﾞｲｸﾂｰﾘﾝｸﾞにあたりﾃﾝﾄを使用していたが､最近少し飽きてきた.
ここは思いきってｽﾀｲﾙを変えてみようと一念発起し､少ないこづかいを
やりくりして購入した｡
まだ届いておらぬので､なんとも言えぬが｢靴を脱がずに室内へ｣｢広い
床面積と､ほぼ立って出入りできる天井の高さ｣｢悪地面による背中への
ﾀﾞﾒｰｼﾞｾﾞﾛ｣というのに期待感はいやおうもなく盛り上がる｡

そして商品は昨日届く｡ﾓﾝﾍﾞﾙﾓﾉﾎﾟｰﾙｼｪﾙﾀｰと､ﾎﾞｲｼﾞｬｰ
のｺｯﾄだ｡やはりｺｯﾄは結構大きい｡70ｾﾝﾁとは書いてあるもの
の､それはｷｯﾁﾘ収められた場合かもしれない｡80ｾﾝﾁはあった｡
ｼｪﾙﾀｰは室内で立てられないので､ｺｯﾄだけ組み立てる｡

届いたｺｯﾄを組み立てるのに結構難儀したが､寝てみると快適｡
そのまま朝まで眠ってみたが､途中で目が覚めることもなく
体も痛くない｡以前室内で同様に一人用のﾃﾝﾄで寝てみたことが
あったが､翌朝肩が痛くなっていた｡寝返りをうちづらいのが
かなりこたえた｡ｺｯﾄでも寝返りはうてないのだが､体を中空で
支え､体のでこぼこに合わせてへこんでいる状態なので楽だ｡

しかしｺｯﾄの組み立てに慣れるまでちょっと場数を踏まないと
なるまい｡

軽量コットの最強はこれだろうな。
値段も最強なので、躊躇するが。

ttp://www.luxurylite.com/cotindex.html

ちなみにここのフレームパックを実際に使ってるけどサイコー。
（ただし水平に歩く用途のみ）

>>212
コピペだよw

なんだ、211はコピペなのか。

でも、この>>212のコット自体は俺も真面目に検討中。

>>214
俺もかれこれ１年ぐらい検討しているw
買うなら快速でだが

コットなんて積める訳がないだろうｗｗｗｗ
また駅前の自作自演ｗｗｗｗ

>>215
俺的には、悩んでいる間に激軽の最高級バージョン（激高値だったが）
が、ラインナップから消えてしまったのが残念。

>>217
http://www.kaisoku.org/mart_m/cot/lrc.html

これじゃないの？

１１５０ｇか。積めないことは無い（むしろリッジレストの方がデカい）が、
リッジレストが４００ｇぐらいだっけ、俺の使ってるインフレータブルでも１８５で５４０ｇだもんな。

いや、以前はもっと軽量なスペシャルバージョンがあったんだよ。
BE-PALにも掲載されてたけど、俺のおぼろげな記憶では、
確か600〜800gぐらいだったような．．．値段も4万ぐらいしたはず。
上野のOD-BOXでも扱ってた。

自転車でコットなんか使ってる奴は見たことないね。
１００円ショップの極薄銀マットの奴はいくらでもいるが。

>>220
現行版を買ってみて思ったんだけど、多分にあれ以上軽いと
上に乗って頻繁に動いたら破れるかもしれない。
今でも高い買い物だったと思うし、破れたら返品物でしょ。
特にあちらさん、返品率高いって言うし。

>>221
普通のコット（２ｋｇ以上、そもそもデカくて積めない）は話のネタにしかならんな。
>>218のコットは価格無視すりゃ選択枝に入る。
最軽量だがデカくて高いリッジレスト、最小容量だが少し重く高いインフレータブル、
最安だが薄くてデカい銀マット、そして最高に快適だが重くて馬鹿高いコット。

>>222
>上に乗って頻繁に動いたら破れるかもしれない

それはどのコットでも同じｗ
頻繁に、というのがどのくらいの激しさなのか不明ではあるが
寝返りうつくらいで破れたりはしない

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ