ロード初心者質問スレ 144
952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 17:59:31 ID:???
>>950
それ全然うらやましくねーんだが…
それ全然うらやましくねーんだが…
953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:09:02 ID:???
知らんがな
954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:12:32 ID:???
ロードにMTB用のビンディングペダル使用してる方はいますか?
955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:22:08 ID:???
いるいるｗ
956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:22:58 ID:???
遅くなりましたが多数のレスありがとうございました
トライアスロンフレームは、私の使い方にはあまりに合わな過ぎるようですね
遠乗りもしてみたいと思っているので、普通のロードフレームにしようと思います
トライアスロンフレームは、私の使い方にはあまりに合わな過ぎるようですね
遠乗りもしてみたいと思っているので、普通のロードフレームにしようと思います
958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:24:17 ID:???
>>954
ツーリングの人とか、目的地でうろつくような人なんかは歩きやすさ重視で選ぶそうな。
ツーリングの人とか、目的地でうろつくような人なんかは歩きやすさ重視で選ぶそうな。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:25:07 ID:???
>>956
うちはSPD、だって歩くのラクなんだもん
うちはSPD、だって歩くのラクなんだもん
960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:30:20 ID:???
MTB主体、最近ロードはじめました
路面の荒れてるところとかつい今までの癖で飛ぶんだけど
ロードでこういうのはNG?
路面の荒れてるところとかつい今までの癖で飛ぶんだけど
ロードでこういうのはNG?
961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:32:33 ID:???
体重による
ホイールが手組なら、自分でフレとりすればいいけど
完組だとちと面倒
レース用の軽量タイプなら後悔ｗ
ホイールが手組なら、自分でフレとりすればいいけど
完組だとちと面倒
レース用の軽量タイプなら後悔ｗ
ありがとうございました
シューズ兼用したいんでロードにもXT取り付けます
シューズ兼用したいんでロードにもXT取り付けます
963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 19:48:23 ID:???
今日は一日雨で走れなかったのですが、
レース見ていると雨の中でも選手はドロがジャージに撥ねていないですよね
大切なスポンサーのロゴを汚さないためなのでしょうが、
ドロ除けもつけずにあのような芸当を行うのにはどのようなテクニックが必要なのでしょう？
平地で30キロ巡航が一杯一杯の自分のような素人ではなく、
やはりプロレーサー級のスピードがその秘訣なのでしょうかね
レース見ていると雨の中でも選手はドロがジャージに撥ねていないですよね
大切なスポンサーのロゴを汚さないためなのでしょうが、
ドロ除けもつけずにあのような芸当を行うのにはどのようなテクニックが必要なのでしょう？
平地で30キロ巡航が一杯一杯の自分のような素人ではなく、
やはりプロレーサー級のスピードがその秘訣なのでしょうかね
964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:21:05 ID:???
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/28/07/kibatuya_san/folder/556575/img_556575_10486740_4?1213734117
こういうとこって降りて上るの？それとも乗ったまま上れるの？
距離は短いから勢いで行けそうだがひっくり返りそうなのと幅が狭いのとで
自分はビンディングなのでなんだかなぁ・・と思いながらいつも自転車から降りて上り下りしています。
こういうとこって降りて上るの？それとも乗ったまま上れるの？
距離は短いから勢いで行けそうだがひっくり返りそうなのと幅が狭いのとで
自分はビンディングなのでなんだかなぁ・・と思いながらいつも自転車から降りて上り下りしています。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:26:22 ID:???
966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:31:20 ID:???
967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:33:54 ID:???
当たり前の回答をされてもなあ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:38:20 ID:ntdDUYy5
予算１０万以下でいいロードないかおせーて
身長は１７６ｃｍ
身長は１７６ｃｍ
969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:41:23 ID:???
人が見えなくても手押しだろ。常識的に考えて。
上から自転車を押した幼女が降りてきても、「フンッハッ、フンッハッ」言いながら上れるのか？
上から自転車を押した幼女が降りてきても、「フンッハッ、フンッハッ」言いながら上れるのか？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:42:21 ID:???
なんか子供が多いな
971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:43:52 ID:???
>>968
ない
ない
972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:45:16 ID:???
>>961
体重約70、ホイールレーシングゼロ・・・後悔ものですか、そうですか(´･ω･`)
体重約70、ホイールレーシングゼロ・・・後悔ものですか、そうですか(´･ω･`)
973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:46:27 ID:???
>>968
ない
ない
974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 21:56:53 ID:???
>>968
ない
ない
975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 21:57:59 ID:???
>>968
ないね
ないね
976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:02:11 ID:5fziN+Cf
>>968
ないわさ。
ないわさ。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:09:23 ID:???
>>968
ナイル川
ナイル川
978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:10:53 ID:???
>>977の処分はお任せ下さい
979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:11:10 ID:???
アジア人
ってみんな自転車弱いのか
ヨーロッパとは言わないが、アメリカとかで活躍してるやつとかいないの？
ってみんな自転車弱いのか
ヨーロッパとは言わないが、アメリカとかで活躍してるやつとかいないの？
980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:12:04 ID:???
>>968
ないあるよ
ないあるよ
981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:17:42 ID:???
>>968
ナイン
ナイン
982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:21:06 ID:???
983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:28:46 ID:???
>>968の人気に嫉妬
984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:30:15 ID:???
GIANTのOCR3でいいんじゃない？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:33:14 ID:???
>>968
梅
梅
986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:18:03 ID:???
>>924
シマノのマニュアルを一度声に出して１００回読み直せ。
お前の言う、「１０段目と９段目で最初に変速が旨く合うように」なんてどこにも書いてない。
それから手順は必ず１から順に一つづつやれ、手順を一切飛ばすな。
シマノのマニュアルを一度声に出して１００回読み直せ。
お前の言う、「１０段目と９段目で最初に変速が旨く合うように」なんてどこにも書いてない。
それから手順は必ず１から順に一つづつやれ、手順を一切飛ばすな。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:21:24 ID:???
嫌ですよ。途中までは合っています
988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:21:34 ID:???
ワイヤーテンションの調整をトップから一枚内側でやるって話じゃないの？
989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:26:46 ID:???
RDは振り幅設定してから2段目でワイヤーテンション合わせたら普通どこの変速もちゃんと合うもんだ。
合わないってのはセッティングが根本的に間違ってるか、機械的な不具合（不良とか故障）がある場合のみ。
つっか一段ずつ調整なんてしないって。
合わないってのはセッティングが根本的に間違ってるか、機械的な不具合（不良とか故障）がある場合のみ。
つっか一段ずつ調整なんてしないって。
990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:40:05 ID:???
991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:46:51 ID:???
1.振り幅合わせる
2.トップでワイヤーを固定する
3.2段目でテンション微調整
これで普通は全部きちんと変速はする。
更なる微調整は音鳴りや変速の速度ムラの調整。
2.トップでワイヤーを固定する
3.2段目でテンション微調整
これで普通は全部きちんと変速はする。
更なる微調整は音鳴りや変速の速度ムラの調整。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 00:25:36 ID:???
それで合わなきゃインデックスシステムの意味がないわなｗ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 00:36:26 ID:???
一度呑み込めばSISなんて超ラク
994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 00:47:50 ID:???
普通は初めてでもそれなりに調整できる。
出来ない奴は、作業内容を全く理解しようとしなかたり
勝手な解釈を持ち出して勝手な作業をしたり、手順に従わない奴。
出来ない奴は、作業内容を全く理解しようとしなかたり
勝手な解釈を持ち出して勝手な作業をしたり、手順に従わない奴。
995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 00:57:55 ID:a03sElGE
つーわけで>>990が勝手な解釈の初心者もしくは脳内ｗ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 01:01:23 ID:???
>>995
はぁ？ｗお前が脳内だろｶｽｗ
はぁ？ｗお前が脳内だろｶｽｗ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 01:02:31 ID:???
>>995
つーわけでお前の負けｗ
つーわけでお前の負けｗ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 01:03:16 ID:???
>>995
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 01:03:41 ID:???
>>995
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／ （●） （●） ＼ それはない
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1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 01:03:47 ID:a03sElGE
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