【ロードも凌駕】ESCAPE R3vol5【剛脚揃い】

ロードバイクと同じジオメトリー
TCRと同じフレーム、Ｒ３に乗ればロードなんて目じゃない
剛脚揃いのＲ３乗り、３０ｋｍ・４０ｋｍ巡航なんて当たり前
６０ｋｍオーバーも楽勝だぜ！！！！
ノーマルじゃギアが全然足りない、パーツが乗り手の力量より力不足
さぁ、乗り手に釣り合うように改造だ！！語れ！

改造だけど
ロードコンポにしてクロスレシオ化するのは基本
フロントも３枚も必要ないのでダブルにするのは当然
たまに、激坂云々いう馬鹿はピザデブ野郎だな

しねばいいと思うよ

セックス

ごめんなさい

謝れば済む世の中じゃない

常識では絶対ありえないがＲ３乗りにだけはありえる
お勧め改造シリーズその1
307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:22:36 ID:???
R2はシフターとスプロケ変えるだけで9s化。
そいで RD・シフター・スプロケ10s化でゴール。

常識では絶対ありえないがＲ３乗りにだけはありえる
お勧め改造シリーズその2

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 14:07:14 ID:???
チラ裏ですが

通勤タイヤを23cにして半年になるけど
歩道の段差もちょっと体重抜くだけで問題ない。
空気圧は8-10ｋをキープしてる。
年代もののR2はほぼ黒フレーム。（ガンメタ）
シートポストは黒塗装のアルミの長いやつに変更。
ハンドルは左右で合計50ミリカット。
シフターとブレーキレバーの取り付け位置を逆にしてワンフィンガーはお気に入り。

常識では絶対ありえないがＲ３乗りにだけはありえる
お勧め改造シリーズその3

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:32:02 ID:???
>>651
まあな、俺のロードも52×42TだからR3はギア不足だな
R3乗るのも頭でっかちのスキルのない初心者だけとは限らないよね
先日このホイールR3用として付けたけどやっぱ良いな
http://store.shopping.yahoo.co.jp/worldcycle/ful-c-redm3c.html
平日荒川走ってる（月に何度　普段はロードでごめんなさい）ので
見かけたら声かけてチョ、鴨って貰ってもOK
ちなみにKMCのゴールドチェーン付けてるのでよく見るとチェーンの色でも分かるよ

現在最優秀賞候補ｗｗｗｗ

>>1
【中二】ESCAPE R3 vol5【ブラックウィング】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212892721/
【高速巡航】ESCAPE R3 vol4【ロードも凌駕】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212891872/
重複させるな
削除依頼出して来い

それにしても「生活板」の連中は一見真面目そうに語りあっている様で
恐ろしくレベルが低いのは一体何なんだろうね？

憐れすぎる

もういいです

>>11
じゃ、レベル高いおめえがいろいろ教えてやれ矢

>>14
俺もあっちはキモ杉てダメ

このタイミングでコピペしてもつまんねーだけだな無能だなこいつ糞が死ねカスボケ屑

お気に入りのコピペ得意になって貼ったら
貶されて相当頭にきちゃったみたいだね

必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

シフターシマノフラットロード用８Ｓ
リアディレイラーをソラ８Ｓ
スプロケ　13-21T(13 14 15 16 17 18 19 21)
*9S用105と8S用ツバ付きトップ混在　スペーサーはデュラスプロケの3mmスペーサー使用
　チェーンもこのスレ参考にＫＭＣのゴールド9S用
フロントも105のコンパクト50-34に変えてアウターリングだけFSAの46Tに交換

あー改造地獄は続くよどこまでも・・
ホイールはタキザワ１万チョイの完組→WH-550→ケンドーradius
シートピラーもなるしまでつい買ってしまったシマノproアルミ軽量
サドルも３万のアレ付けちゃったし
タイヤもpro３（なるしまで先週5400だったのに5700円に値上がり）買っちゃった
あー盲ダメ

まあ超クロスレシオ使用だけど非常に軽量化＆使いやすくなったけど
クロスで使うのがもったいなくなく感じてきた

　　　↑
典型的なアホだな

普通の乗ってりゃ良いだけの安クロスを役にも立たない
しかも中途半端な無駄なパーツ交換を繰り返してるだけ
で詳しい居人が見れば失笑買うだけなのが解かってない
お馬鹿さん、何度も何度も繰り返し自慢しに出てくるけど
恥じ晒してるだけだよ？？？そんなにそれが自慢なの？？

ドボンチョもういいどす。

>>22
速ければ正解だと思うぞ
コンパクトの48×34 (36)や46×34(36)はありだぞ
プロでも無ければ極めて合理的な選択。
9スピード10スピードになぜしないのかは疑問だけど
（パーツ使い回し？）

だから、











シヴァは変形して合体し、バイクになります

R3を前後ディレイラー外してピスト風に改造できるかな？

できますん

もういいです。

ピスト風ｗｗｗｗｗｗｗ

お前の感覚ではR3を前後ディレイラー外したらピスト風なんだ？
それじゃあ、ママチャリは最初からピスト風だなｗｗｗｗｗ

　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　 　　
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴） お前の感覚ではR3を前後ディレイラー外したらピスト風なんだ？　　　　　　 　　　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　

ロードにはまってからママチャリが苦痛になったので町乗りように買いたいんだけど
シフトを後々レバータイプ？に変えることは可能？

>>30
換えられるけども、工賃込みで1万ちょいはかかるぞ
自分で換えられるならここで聞かないだろうし

今週この機種か、GLIDE R3を購入予定です。通勤（片道15Km）に使用したいのですが、舗装してありますが段差が多く、どちらが良いか迷っております。
素人質問で申し訳ありませんが、この機種はタイヤが細い＝パンクし易いのでしょうか。（走り方にもよるでしょうが）
宜しくお願いします

>>32
最初は28c見て細いと感じるけど、数ヶ月でこんな太いタイヤ早く代えようって思うようになるよ。
escapeとglideかで迷ってるなら実車担いでみ。答えは直ぐ出るはず。

>>31
サンクス。工賃込みで一万ちょっとなら買ってからグリップがだるくなり次第変えるかな

>>33
有難う御座います。担いでみたいのですが、
glideを展示している店が近所に無く、
escapeは気をつけないと直ぐにパンクする云々と、
店員さんから聞いたもので・・・。
こちらにいらっしゃる方にお聞きするのが賢明かと判断した次第です。
（店員さんはglideよりも展示してあるescapeを販売したい雰囲気が
プンプン伝わってきましたので・・・）
やはり、長期間的に考えるとescapeの方が良さそうですね。

少し雨が降っただけで、びしょびしょだぞｗ

>>30
初めからレバータイプのチャリ買いな。

>>35
ママチャリからの乗り換えなら
escapeを持ち上げると　え！　って感じるくらい軽い
glideは持ち上げると　え！？　って感じるくらい重い

空気圧管理さえしてればリムうちパンクは防げる。
タイヤは細いほど異物への遭遇率も下がる。

んで、escape買った。

ESCAPE買うならR2にした方が後悔しない
大体シフターがグリップって時点でR3は駄目だよ
値段極わずかだしR2がいいよ

>>38
有難う御座います。仰るとおりママチャリからの転向です。
（ガソリン代節約及び運動不足解消の為です）
毎回、空気圧管理を行い、荒い扱いさえしなければ問題無しですね。
毎日乗ると、重量の差が重要みたいですね。
>>39
R2も検討してみます。
有難う御座います。

>>40
OCRいっといたほうが良いよ。
あとあとのことも考えてさ

街乗りならescapeの方がいいんじゃね

>>41
OCRって今ＨＰで見たのですが、ドロップハンドルと言うのですか？
あのハンドルはちょっと・・・すみません。

７００Ｃのタイアはいてんだが、シートを持って後輪を浮かせた状態でおもっきり漕いだら物凄い振動が来るのは俺のベイベーだけでは無いはずだぞオイ！
そしてしばらく廻り続けた後輪はスポークのリフレクターが下で止まった。何度やっても同じだった。

で、リフレクターをコインで回して外して再度車輪を高速回転した。
激しい振動は多少はマシにはなったが、満足できないレベルだ。

そして有る異変に気が付いた。
やはり後輪は先程取り外したリフレクターの位置が下に来るのだ。つまり、空気入れのバルブが上に来る。

で、リフレクターをバルブの所に付け替えると・・・振動はウソのように止まった（汗）

このレスの本質は、なぜバルブの位置が下に来ないのかなのだ！

誰か、同じような経験をされた方は書き込んでくれ！決して俺のベイベーだけの問題ではないはずだぞオイ聞いてるのか、あ、いや、読んでるのか？あ＝？

>>43
どちらにしても早めに買うほうが良いよ
ジャイの自転車手に入らなくなるかもしれないから

>>45
どちらにせよ、今週中には注文して参ります。
悩んでいるうちが一番楽しいのかもしれませんね。
ところで、手に入らなくなるのですか！？

>>44
そりゃぁきわめて普通の現象。ロード乗りの常識。

>>46
万が一台湾と戦争になったらジャイは無理だな

独立戦争ってことですね。わかります。

なるほど・・・今微妙な関係だからですね

>>48
スポーツ車の大半が台湾メーカー製造なんだから、
ジャイどころの話じゃなくなるけどな。
PC関連も軒並みあぼーんだな。

>>39
Ｒ２だってＦＤ以外はＳＲＡＭやん・・・
どうせシマノに替えるんやから、Ｒ３買って、アリビオかデオーレクラスでも
付けるのがいいと思う！

>>52
つカーボンコンポジフォーク

>>39
アリビオにする意味がわからん
グレード落してどうする！
SRAM5.0って言えばそれなりのグレード

だから、











シヴァは変形して合体し、バイクになります

830 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/04(水) 18:33:59 ID:???
>813
俺普通にスタンド付けてる
ちょっとかっちょいいママチャリ扱いだから止めずらいのはいかん



ちょっとかっちょいいママチャリ（笑）





981 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/08(日) 11:23:37 ID:???
このタイミングでコピペしてもつまんねーだけだな無能だなこいつ糞が死ねカスボケ屑

982 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/08(日) 11:39:22 ID:???
カスボケ屑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ中学生の捨てゼリフかよｗｗｗｗｗｗｗ

5.0から変えるなら、LXかXTくらいにしちゃえよ。

だから、











シヴァは変形して合体し、バイクになります