1 :
ツール・ド・名無しさん:
ヽ(´ー` )ノ ねじー
|≡|
|≡|
|≡|
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(-` ノ ) クル
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クルクル
ヽ( )ノ
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クルクルクル
( ヽ ´-)
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ピタ
ヽ(´ー` )ノ ねじー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|≡| ∴
|≡| バリバリ
|≡|
|≡|
V
∵
( 'A`) やめてください
ノ( ヘヘ
LV0 メートル並目ネジ?どうせ典型的工業製品だろ?どうでもいいよ…
LV1 形はあんまり工業製品っぽくないな。ってかこのすりわりって何に使うの?
LV2 Cタッピンは綺麗だな。イモネジってのはなんかニコニコしてて結構いいかも。
LV3 Bタッピンって女神じゃね?理想のお姉さんって感じ・・・
LV4 トラスネジもドジっ子でかわいいな。バインドとか丸頭とか平とかチーズもいい・・・
LV5 小ネジって別にかわいくないのにカリスマ扱いされててうぜぇ。小ネジ死ね!
LV6 小ネジ結婚してくれ!
LV7 やべぇ小ネジ最高!小ネジと水さえあれば生きていける!
LV8 小ネジと結婚した!俺は小ネジと結婚したぞ!!
LV9 やっぱドリルねじさんは最高だわ
MAX 丸皿ネジちゃんとちゅっちゅしたいよぉ〜
ヤバイ。ねじヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
ねじヤバイ。
まず凄い。もう凄いなんてもんじゃない。超凄い。
凄いとかっても
「釘20個ぶんくらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ螺旋。スゲェ!なんか単位とか無いの。何N・mとか何kgf・mとかを超越してる。螺旋だし超凄い。
しかも締結してるらしい。ヤバイよ、締結だよ。
だって普通は地球とか締結しないじゃん。だって自分と地球くっついてたら困るじゃん。トイレとか超困るっしょ。
通学路にくっついて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは動けないとか泣くっしょ。
だから地球とか締結しない。話のわかるヤツだ。
けどねじはヤバイ。そんなの気にしない。締結しまくり。いろんな物を締め付ける。ヤバすぎ。
螺旋っていたけど、もしかしたら違うかもしんない。でも違うって事にすると
「じゃあ、ねじの端の外側ってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超い。日本の経済を支えてる。おまえらで言うと2ch。ヤバイ。凄すぎ。ねじが無かったら日本音を立てる暇もなく死ぬ。怖い。
それに超いっぱい。超重要。それに超かわいい。億トンとか平気で出てくる。億トンて。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつってもねじは馬力が凄い。螺旋とか平気だし。
うちらなんて螺旋とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、演算子使ったりするのに、
ねじは全然平気。螺旋を螺旋のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、ねじのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイねじを創ったモーズレーとか超偉い。ねじもっとがんばれ。超がんばれ。
なぜ、ねじは緩むのか? 〜ねじのゆるみの定義について〜
ねじ締結体は、締付けによってボルトの軸部に発生している引張力(ボルト軸力)と被締付け物に発生している圧縮力(締付力)により一体化されている。
これらの力は、ねじ締結体に外力が作用していない時は、互いにつりあっており、その状態における両者を総称して「予張力」という。
締付けの際にねじ締結体に発生し、保持されているはずの予張力が、機械の使用中に何らかの原因で低下することがある。
このような予張力の低下を、「ねじのゆるみ」という。
ゆるみの分類
◆戻り回転によらない場合
1)初期ゆるみ
表面粗さ等の微小な凹凸が締結後に時間経過や外力によりへたった場合ゆるむ。
2)陥没ゆるみ
接触部の面圧が高すぎ、接触部表面が塑性変形
3)微動摩耗によるゆるみ
接触部の内、特に被締付物の接合面が外力によってすべり、摩耗を生じてゆるむ。
4)密封材の永久変形によるゆるみ
ガスケット等の異種材料の密封材が用いられる場合、そのへたりによってゆるむ。
5)過大外力によるゆるみ
被締付物の面圧による陥没以外で過大な外力によりボルト自体の塑性伸び進行によりゆるむ。
6)熱的原因によるゆるみ
温度変化によりボルト軸力の変化が発生し高温でボルトが伸びた場合軸力が低下しゆるむ。
◆戻り回転による場合
1)軸回り方向繰返し外力によるゆるみ
ボルト軸線回りのモーメントが被締付物に作用し接触部が滑り、その上のナット又はボルト頭座部でも滑りが生じる場合に、ナット又はボルトが戻り回転してゆるみが生じる。
2)軸直角方向繰返し外力によるゆるみ
ボルト軸線直角方向の外力が繰返し作用する場合に接触部が滑り、ナット又はボルト戻り回転してゆるみが発生する。
3)軸方向繰返し外力によるゆるみ
ボルト軸線方向の外力が繰返し作用する場合、準静的である場合と衝撃的である場合の両方でゆるみが発生する。
なぜ、ねじは緩むのか? 〜ねじのゆるみの定義について〜
ねじ締結体は、締付けによってボルトの軸部に発生している引張力(ボルト軸力)と被締付け物に発生している圧縮力(締付力)により一体化されている。
これらの力は、ねじ締結体に外力が作用していない時は、互いにつりあっており、その状態における両者を総称して「予張力」という。
締付けの際にねじ締結体に発生し、保持されているはずの予張力が、機械の使用中に何らかの原因で低下することがある。
このような予張力の低下を、「ねじのゆるみ」という。
ゆるみの分類
◆戻り回転によらない場合
1)初期ゆるみ
表面粗さ等の微小な凹凸が締結後に時間経過や外力によりへたった場合ゆるむ。
2)陥没ゆるみ
接触部の面圧が高すぎ、接触部表面が塑性変形
3)微動摩耗によるゆるみ
接触部の内、特に被締付物の接合面が外力によってすべり、摩耗を生じてゆるむ。
4)密封材の永久変形によるゆるみ
ガスケット等の異種材料の密封材が用いられる場合、そのへたりによってゆるむ。
5)過大外力によるゆるみ
被締付物の面圧による陥没以外で過大な外力によりボルト自体の塑性伸び進行によりゆるむ。
6)熱的原因によるゆるみ
温度変化によりボルト軸力の変化が発生し高温でボルトが伸びた場合軸力が低下しゆるむ。
◆戻り回転による場合
1)軸回り方向繰返し外力によるゆるみ
ボルト軸線回りのモーメントが被締付物に作用し接触部が滑り、その上のナット又はボルト頭座部でも滑りが生じる場合に、ナット又はボルトが戻り回転してゆるみが生じる。
2)軸直角方向繰返し外力によるゆるみ
ボルト軸線直角方向の外力が繰返し作用する場合に接触部が滑り、ナット又はボルト戻り回転してゆるみが発生する。
3)軸方向繰返し外力によるゆるみ
ボルト軸線方向の外力が繰返し作用する場合、準静的である場合と衝撃的である場合の両方でゆるみが発生する。
こんなスレッドを待っていた!!
ゆるみ止め対策
有効性 機能 適合例
初期ゆるみ対策 ばね圧力 皿ばね座金、ばね座金
陥没ゆるみ対策 面圧低下 高剛性平座金
戻り回転抵抗 機械的回り止め 溝付ナット、割ピン付ボルト
舌付座金、つめ付座金 (例:イダリング)
ねじ部密着度増加 タッピンねじ
コイル状インサート
戻しトルク増大 非金属インサート付戻り止めナット
(例:ナイロンナット、ナイロック)
全金属製戻り止めナット(例:Uナット)
フランジ付ボルト、ナット
(例:フランジナット・スカートナット)
プリベリングトルク形ナット
(例:タフロックナット、スペースロックナット)
戻り回転防止 嵌め合い隙間除きの強制ロッキング ダブルナット
ハードロックナット
嵌め合い隙間内での固化、接着 嫌気性接着剤(例:ロックタイト)
接着剤入りカプセル付ボルト
(例:ケミカルアンカーボルト)
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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糞スレ終了
ヽ('ー')ノ ねじー
.|ミ|
 ̄ ̄ ̄ ̄
ママちゃりのネジを全部六角穴の滑らか頭のにしてかっこよくしたい
ヽ( 。∀ °)ノ ねじー
15 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/07(土) 21:38:55 ID:+QRd96eS
ねじのなにわ
タイヤレバースレと同じ匂いを感じて来ました
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> 富山でゆっくりしていってね!!! < -―――- 、
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄ / \
,'.: : : : : :/_.⊥L_',: :|」⊥リ__ ヽ : : : : :'、 / い
. /: l : : : :/´__」ノ_ ∨.:! ノイ___` ∨): : : :> j ─- ヽ}
厶イl : : : vイ ` ヾ{ J、: :.\ {/ x< ̄ ̄,二弋ー-、/__
. |:| : : : { ( ヒ_] ヒ_ン )´ハ }: : : : :\ ヾ/「 |:::: ト、 \
ノ:{ : : :ヾ:、 /// , /// .ノ/: :弋´ ̄ |:::::(ヒ_] ヒ_ン )|:::::j::く_/
/イハ : : iヘ.` ,___, /‐'´: ':,: : :\ |:::::| ,___, イ::::/:::::ゞ
. ∨: ! >、 ヽ _ン /、: : |\{ ̄ ̄ /i:::小、 ヽ _ン /:::∧::::::>
. ,.∨{イ /`> 、 _____, _ ,.イく`マ≧}、 ^'ヘレ:::::> 、 _, イl::::/ヘ:∨
18 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/07(土) 22:49:44 ID:wBkjeM8T
これは歴史に残る良スレの予感
ネジ屋(作る方)になりたいと思った事がアル。
アルミフレイムだからねじ全部アルミにしたい
鉄郎……
24 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/08(日) 08:37:57 ID:ySE2/6yh
チタンのねじ注文したら高いのね
一本600円。
ヽ(´ー` )ノ ねじー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
クル
( ヽ ´-)
|≡|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
クルクル
ヽ( )ノ
|≡|
|≡|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(-` ノ ) クルクルクル
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ(´ー` )ノ ねじー
|≡|
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 ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
27 :
シモン:2008/06/08(日) 12:11:05 ID:???
憶えておけ。このドリルはこの宇宙に風穴を開ける。その穴は、後から続く者の道となる。
倒れていった者の願いと、後から続く者の希望。ふたつの想いを二重螺旋へ織り込んで、
明日へと続く道を掘る。それが、天元突破!それが、グレンラガン!
俺のドリルは、天を突くドリルだあああぁああぁぁっ!!!!!
ドリル(笑)
29 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/08(日) 13:23:48 ID:IRMw98OG
なんという良スレか!!!!
漏れ感動。
秋葉原にネジ専門店あるな。
…あったっけ?
恵比寿町にはあるぜ!
逆ネジ萌え
>>31 秋葉で螺子といえば西川かな?
俺は秋葉駅→西川・浜田→千石・秋月→鈴商→ニッピンとかのあるブロック→
上クラ→アサゾー→ODBOX→御徒町から帰宅
中央通ってほとんど通らないな。
ふざけんじゃねえよ
オメエら全員ダイスにかけてやる
初めてだからやさしくしてね
36 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/10(火) 17:53:19 ID:LXRyMCYZ
大田区って、ねじ工場や販売多いよね。
そりゃそうさ。
ねじキューピー?
エバンゲリオンてアニメ見たら
>>1みたいな敵が居たよ
>>36 ねじ?いや、まじ?
俺わざわざ群馬の会社から買ってたよ。
41 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/14(土) 22:09:53 ID:MMeIDOxC
あげ
ブルーカラー乙www
>>40 タウンページで調べてみたら、大田区はねじ製造109件、ねじ販売53件だってさ。
大田区は面積も広いけど、それにしても多いんじゃないかな。
大小の工場が沢山あるもんね。
44 :
40:2008/06/15(日) 11:44:33 ID:???
近所のねじ屋を抑えておくと、
現物持ってって「コレとおんなじのちょーだい!」が出来るから便利だよね。
ちょっとおまいらもちつけ!
自転車に使われているのはねじじゃなくて、
ボ ル ト だ ろ !
ええ〜?
”ねじ”の方がかわいいじゃんか。
”ボルト”なんて言い方は西洋カブレが使えばいいよ。
ネジはボルトじゃなくてスクリューだろ常考
49 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/15(日) 14:57:59 ID:qYvQTquX
ネジもボルトもスクリュードライバーにはたじたじww
50 :
獅子王 凱:2008/06/15(日) 18:49:00 ID:???
ゾンダーもディバイディングドライバーにはたじたじw
ねじかわい過ぎる
眼の中に入れても痛くない
ステムのボルトなめちまったぜ
苦かった?
55
56 :
ツール・ド・名無しさん:2008/06/27(金) 00:54:48 ID:GP9e6LDx
カーボン製のネジ使ってる奴はここにはおらんだろうな。
ママチャ程度なら買えちゃうもんな。
話のネタ用に買ったが使ってない。
すぐ折れそうw
役に立つのか?
ボトルケージを留める用とかならギリギリで使えるんじゃね?
少なくとも自転車には使えなそう。
特殊製法の焼結合金で作ったねじの試作品てのを、
そういうメーカーにつとめてる友人からもらった。
ねじだけで振動を吸収して、ゆるまないというのが売りらしい。
自転車に使えないかと言われたんだけど、使い道あるんかな?
ねじの強度としては、アルミより丈夫で真鍮並みらしい。
原子炉の内部部品には使うことになったそうだが(w
>ねじだけで振動を吸収して
昔、HDDの固定用に似たようなのがアキバで売ってたな。
高くて買わなかったけど。
緩みにくいなら色んなところに使いたいな。
ハンドルとかステムとかクランクの固定用に。
その合金でスポークとニップル作ったら面白そう。
素直にゆるみ止めのワッシャー入れとけよ
ねじのおはなしって本、面白いよね
カーボンねじは折れたらと思うよね。
価格も価格だし。
>60
それ凄いが、高価格帯のデザイン重視の近未来型自転車とかならありえるが、
既存の自転車じゃ難しいかもね。
>61
あったねそんなの。それ扱ってた店無くなったな。
66 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/02(水) 21:22:20 ID:TkhYbcGe
>>61 真鍮程度の強度でスポークとかマジで言ってるの?
テンションホイールの仕組み理解してる?
チェーンテンショナーを自作したのは良いけど
ディレーラーハンガーに取りつけるためのネジがUNFの3/8なのな。
ホームセンターにはこんなの売ってないしおらの町にはネジ屋が無ぇ!
>>66 アルミスポークなんてうじゃうじゃあるよ。
マジ!?
UNF自転車に使われてるの?知らなかった…
アメリカで出来た規格なのかな?
>>71 そもそもイギリスの産業革命が原因かと>>UNF
>>72 自転車で他にUNF使われてる場所あるかな?
全ネジの棒を机の上で転がし、ネジ山が流れるのを観察すると嫌な事が忘れられるよ!
76 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/07(月) 12:48:49 ID:JTH1kVKa
ほほう…新しいな
やってみるわ
目が回りそう(@_@)
注目していたネジ山が棒の端まで行って消えてしまうと、
とても切ない気持ちになって精神が不安定になるから危険だ
,. ' " "ヽ
, ' ; ; ";
,' ; ,─--、___ ;
'; r" ; '! ;
i"! _ー- -- レ
{ j ` ゚` :.; "゚` |
|; ,_!.!、 ;ノ 嫌だよ…80ゲットなんて…
人 _---, /
/| ヽ  ̄ /、_
,- ' "( ヽ ` ー "/ ヽ`-、_
,. -' \_| / _ ノ \
/ \ ノ'" ヽ
去る者追わず、か。
>>67 あれ?、ディレイラーハンガーってM10X1.0じゃないの?
>>83 あれ?検索したらそれで出てきたけど、
ハンガー持ってホムセン行ったら
ネジ規格表のUNFの3/8がピッタリだったんだ。
んで今考えてみるとUNFの3/8は外径9,525nmm、1インチで24山で
M10×1,0は1インチで25,4山なんだよな・・・。
これもしかして互換性あるのかな。
規格表だけあってUNFネジ自体は売って無かったから
配管ネジの1/4を無理やりねじ込もうとしてる俺ガイル。
85 :
83:2008/07/08(火) 23:01:23 ID:???
86 :
83:2008/07/08(火) 23:03:05 ID:???
UNC、UNFあたりなら普通のネジ屋で注文すれば手に入ると思うが。
都内なら三和鋲螺いけばだいたい在庫してる。
>>85 ありがとうございます。
また次にテンショナー作る時に利用してみます。
>>87 ネジ屋というものが無い田舎なもんで・・・。
教授に「この辺りにUNFのネジ売ってるところってありませんか?」
って聞いたら「おらの村にはネジ屋がねぇ!」って言われました・・・。
このスレ、削除依頼出されてんぞ。
ネジの重要性を知らんとは、削除依頼した奴は自転車乗りじゃねーな。
アクリルねじってボトルケージ留めるのに使っても大丈夫なのかな?
割れたり折れたりしそうなんだけど
フライトデッキのブラケットに2箇所螺子があるんだけど
これを両方とも6角にしたい。
あと105のセンター調節螺子。
そうすれば全部ヘックスで済むのだが
螺子に詳しくなくてどれを買えばいいのかわからない。
螺子博士だれか教えてください!
>>92 ブレーキはM4だね。
フライトデッキは持ってないのでわかんね。
ホムセンでもネジ屋でも、実物持ってって、
「コレを六角穴付きにしたいよ!」と言えばOKだよ。
ネジはステンレスにする方がいいのでしょうか?
使う場所にもよるだろうけどステンレスが無難かな。
予算が許すならチタンもいいよ。
同じ大きさのネジで比べるとその軽さにビックリする。
チタンねじを使うときは
ねじ全体にわたって
グリスを [たっぷり] つけるのを忘れずに
でないと焼き付いてとれなくなるぞーorz
純チタンは弱いよ。
自転車で使うならせいぜいボトルケージ取り付け部くらいかな。
ステム等に使ったら死ぬかもよ。
64チタンがイイね。
ボルトはクロモリボルトがダントツで強い。
ステンレスは半分くらいの強度しかでない。
まあ使って問題でるほどの弱さじゃないが。
あと自転車じゃあまり関係ないけど熱膨張が大きい。
6-4チタンはどうだっかかな、結構強度があったように思うが忘れた。
意外と破断しやすいという話は聞いたことがある。
6-4チタンじゃなくて良いところだと純チタンじゃなくてA7075のアルミボルトでことが足りるように思う。
>>105 A7075はステンと較べるとやはり相当弱い?
ステンよりは劣るようですよ
ところでみんな、ヘンリー・ジェイムズの「ねじの回転」は読んだ?
それよりみんな、つげ義春の「ねじ式」は読んだ?
若い頃に買って読んだけどもう持ってない
今読むと違う気持ちで読めそう
111 :
101:2008/07/16(水) 06:43:20 ID:???
怪我する前に戻すかチタン合金の物に交換しないと!
>>113 参考になった
とうことは、単なる防錆目的ならステンレスの方がましってことかなあ
そだね
>>114 そう。単に締結するという観点から捉えれば、鉄ってとても優秀なんです。
ボトルケージ固定ネジくらいを除いてあとは
ステンレスがよろしいって漢字?
なんでそうなるんだ?
締結力がしっかりあってさびないのでー
屋外保管だったら錆び対策は重要だよね。
安くてつおいと分かっていてもクロモリは避けたいのです。。。
かといってチタン合金は高すぎるし。
なんという良スレ
チタンねじは糞
βチタニウムですね?
わかります
結局、
チタンネジは電食
ステンレスは緩む
でOK?
じゃあ、ユニクロメッキの鉄ネジなんかが錆びなくて安くていいのではないだろうか?
>>124 電食も緩みも防げるわけで、一概にそうとは言えないと思うけど。
使用部位、求める性能(重量・強度等)、予算、使い方、メンテサイクル等々によって変わってくると思うよ。
ねじめ正一の話題はここでいいですか?
ヽ(´ー`)ノ ねじー
128 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/30(水) 15:36:52 ID:CCEHWnd6
むしろ中尾章だろJK
なんだ、志乃の中、温かいじゃないか
nejineji
132 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/04(月) 19:33:10 ID:IR9BKdTp
自転車のネジの緩み防止方法としては、
1) グリースを塗って適正トルクで締め、定期的に増し締め
2) ロックタイトの様なゆるみ止めを使う
どちらが良いでしょうか?
>>132 そりゃ1だろ
2を使って外したい時に外れないんじゃ困る
2)
1)スルノメンドクセ
もうさ全部引っ括めて死んじゃえば良くね?
Ti はネジロックうまく使ってトルクコントロールしないと
6-4Ti なんて高すぎ
64と分けて書いてるって事は一行目は純チタン?
何処に使うの?
純チタンだとボトルケージ位しか使えなさそう
あとはブレーキのアーム調整ボルト位?
レバーの固定にも使えるんじゃないか?
相手がアルミの雌ねじで
かつ軸力を受けるだけで済むような場所だったら
概ね大丈夫だろ。強度的には。
142 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/13(水) 09:51:57 ID:duMMuKqL
neji
相手がカーボン(♀ネジ)こっちはステン(♂ネジ)の場合
グリスってした方が良いのだろうか?
意味が無い気がするんだが?
144 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 17:48:46 ID:Q8H8c591
Vブレーキのアーチ調整ボルトとRD、FD調整ボルトを6角タイプにしたいんですが、気軽にできますかね?
ここらへんなら純チタンでもいいような希ガス
>>143 一定のトルクで締めやすくなるし
傷つけたりといったことが減るのでグリスつけたほうが良いと思う。
もちろん薄くで良いと思うが。
147 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 18:10:46 ID:Q8H8c591
サイズとか計るのめんどいから誰かうp
今日ボルトなめた〜
消耗品だねぇ。
>>148 結構舐めるもん?
今までボルト舐めたこと一回もないや
+ネジはたまに舐めてしまうが
100均の六角レンチとかだとすぐ舐める。
PBの六角を買おうかトルクレンチを買おうか迷うわぁ。
>>144 シマノの場合、ブレーキがM3、ディレイラーがM4だったよ。
俺はチタンじゃないけど、携帯工具を減らす為(+ドライバー不要にする為)に変えたよ。
ちと長さ忘れちゃったけど、たしかブレーキが10mm、ディレイラーが15mmだったかな。
ま、現物見て必要な長さのを買ってちょうだい。
てかプラスティックネジ最強
これが一番軽量化になる
やめとけ
>>153 ボトルに何か入れるなら、
最低限アルミネジにしとけ。
コルナゴみたいにネジが細いならアルミでもヤバい。
チタンかスチール必須。
へーそうですかー
なるほどなるほどー
あぐぐ
159 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/25(月) 19:54:33 ID:oJNS9rju
スクリューマニアのバイブルか
(,,゚Д゚ ) <ネジだゴルァ。
.(ノ|彡|つ
|彡|
|彡|
|彡|
(,,゚Д゚ ) <ナットだゴルァ。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(Д゚,, )
|∪|
|彡|
|彡|
(,,゚Д゚ )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )
|彡|
|彡|
(,,゚Д゚ )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ,,゚Д)
|∪|
(,,゚Д゚ )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(*゚Д゚ )
(*゚Д゚ ) ああん。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
スクリューキッドとケンダマンのスレですね。わかります。
ヽ(´ー`)ノ ねじー
保守
164 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/06(土) 21:06:21 ID:KedxtyR/
みんなネジには興味ないのかな?
カンパスレは新型のネジで話題沸騰だよ
166 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/11(木) 18:38:02 ID:M1xYpLP3
みんな、惑星メーテルに・・・
ヽ(´ー` )ノ ねじー
|≡|
|≡|
|≡|
|≡|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(-` ノ ) クル
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
クルクル
ヽ( )ノ
|≡|
|≡|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
クルクルクル
( ヽ ´-)
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ピタ
ヽ(´ー` )ノ ねじー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
168 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 18:25:01 ID:PGtuN29e
>ネジ部モリブデンコート
>チタン製でありながらモリブデンコートにより焼き付きを防止
どの程度、効果あるんだろ?
た、たけぇ
XTR持ってないから使えねぇ
ヽ(´ー`)ノ ねじー
じね〜
電蝕って気にするほど発生するもんなの?
気にする人にはね。
プ
や
ヽ(´ー`)ノ ねじー
ヽ(´ー`)ノ ねじー
ヽ(´ー`)ノ ねじー
ヽ(´ー`)ノ ねじー
ヽ(´ー`)ノ ねじー
ヽ(´ー`)ノ ねじー
ヽ(´ー`)ノ にじー
ヽ(´ー`)ノ くじー
ヽ(´ー`)ノ めじー
187 :
ツール・ド・名無しさん:
話題が無いな・・・