>947
わかるがさすがに大袈裟過ぎ
5万出すもんじゃねーな
ビアンキの一番安いのの方が使い道多いだろう
955 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 18:56:38 ID:DY3EiKXP
だいたい自転車の外装変速機構って
機械の機構としては非常にイレギュラーな動きをするで不合理なもんだよな。
デファクトスタンダードだからなかなか変えられないもんだとは思うが、
そろそろ進化しなければと思う。
自転車ってまだまだ古めかしい機械だよ。
ギアを中央にコンパクトにまとめないのも分からん
今の技術なら出来るだろうに
兌換性という壁があるんだろうなぁ
>>946 そりゃどっちも鉄なんだから重さは大差ないだろ。
バネなり耐腐食性なり、そういうところで差が出るから
クロモリが好まれるんじゃないのか。
差がないなら本体もハイテンで良かろうに。
フォークだけってのは半端だな。
>>956 兌換じゃなく互換ね。
ワンオフで性能だけ求めた互換性のない構造を採用するのはアリだろうけど、
それじゃなかなか売れないだろうな。まあCaprioみたいに利点次第では
それなりに普及するかも知れないけどね。
チタン製のインター8出してくれよ。
10万でも買うからな、頼んだぞShimano
そんなん完成車に採用できないし、ごく一部のキモオタにしか
売れないから作れません。作れても作りません。
>>960 HONDAがチャリ作ったら、真っ先に売り出すよw
釣具でもしこしこ作ってりゃいいんだよ、夢のないメーカーはw
>>960 そういう保守性が文明の進歩を遅らせてるんだよ。
オタは馬鹿にしたもんじゃない、先進性と先見性も持ってるぞ。
一般人は安定化したものしか日常に取り入れないのも常。
なにせコストっていうものに縛られるのが普通だから。
いいものが必ずしも一般化しないのがこの世の不条理。
はやくBB部分に内装14段ぐらいの変速機入れるようにしてくれな。
自分で弄れないのはイヤだ
それするぐらいなら無段変速機だな
966 :
ツール・ド・名無しさん:2008/07/15(火) 20:36:18 ID:YHCFZYpS
どなたか情報持ってませんか?
マキシス フックワーム 24吋-2.5 (スリックタイプ)
これに合うマッドガード探します。
自転車屋数件、webで1週間ググってますが、無いものは無いんでしょうか?
ランドナーとして使いたいのですが…
(円周が長いのがいいんです。)
ネーヨこのカスwww
自作しろ自作!!
>>965 >無段変速機
今発表されてる方式の無段変速はやっぱり人間のショボイ
パワーをいかに無駄無く推進力に換えるかってのがキモの
自転車にはやっぱりロスが大き過ぎるんじゃないか。
内装だって内部抵抗でロスはあるけど、無段変速よりはマシな気が。
>>966 俺も20インチ用の長いフェンダー探してるが見付からない。
幸いにしてフェンダー付きの車種なんで、今メーカに問い合わせて
リアフェンダーだけ買えないか訊いてる。
ランドナーは多少復権の兆しがあるが、小径だと難しいね。
>>963 マジレスすると、同意
出来ないことはないと思うんだがな
>>965 多段ギアじゃなくてそういう機構でもいいしね
>>970 俺が考えてたのはローロフの14段みたいなやつだけど
スペースさえ取れるならそのHONDAのやつみたいな方が
ロスとか重さには有利なのかな。
それってちっちゃい外装変速機
が入ってるんだよね、フロント側のギアの方が水平移動して
チェーンラインが斜めにならないんだっけ。
シャフトドライブいいと思うんだけどなぁ
シャフトドライブの自転車乗ったことあるけど、
乗り味が硬すぎだった。だから即売った。
シャフトは駆動ロスが多いですよ。
特に縦横変換軸が!
シャフトは駆動効率がいいって嘘?
チェーンやベルト「ぐにゃぐにゃする柔らかいもの」だから力をロスする
シャフト「ギヤとシャフトという固いもの」だからロスが少ない
って思ってるんだけど。
柏出身殿涙目
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20080714-OYT8T00680.htm 放置自転車5000台不正売却
柏市組合
柏市で資源ごみの回収などを行っている柏市再生資源事業協業組合(小林武勝代表理事)が、
2005〜06年度に、スクラップ処理を市から委託された放置自転車約1万1000台のうち、約5000台を
不正に売却していたことが14日、わかった。組合は不正に得ていた売却代金約290万円を市に返還する方針。
柏市の橋本正得環境部長によると、組合は市内などの廃品回収業者20社で組織。1981年から、
市との委託契約に基づき、古紙、アルミなど資源ごみの回収と選別加工を行っている。
放置自転車については、07年度から市が落札業者に一括で売却する競売方式が導入されたが、
それ以前は、市が中古自転車として売却できるものを自転車販売業者に売却。残りを組合がスクラップにして、
鉄類として売却した後、代金を市に納める仕組みだった。
組合の落合英子副理事は「中古自転車の価格が急激に上がっているため、スクラップにするには
もったいないものを選んで売った。契約違反を認識しており、反省している」と話している。
(2008年7月15日 読売新聞)
もっと折りたたんだ状態で持ちやすいしまいやすい形状を追及して、
そこから逆算して設計すればいいのに
伸ばした形はいびつでもいいからさ
いびつな車輪はやだな。 そんなのに乗りたいのか?
フレームが、だよ
ホイールも空気で膨らますとかでもいいけどな
形状記憶合金とかでもいいし
出っ張りのない丁度スーツケースに収まる形でつくればいいんだよ
スーツケースに車輪がついたみたいなデザインのがあったような
それはただのスーツケースじゃないのか?w
名前覚えてないけどあったね、本当にスーツケースから
タイヤとサドルとハンドルが出て来たようなデザインのやつ
そうそう、多分同じのを思い出してると思う。
メーカも何も覚えてないけど。
>>973-976 シャフトだから重くてロスがあるんではなくて、
完成度が低かったからだと思うよ。
シャフトにしろ他の機構にしろ可能性はあるんだから開発は続けて欲しいね。
ベルトドライブだって
>>963の機構の場合、伝達能力だけでいいのだから合うかも。
ギヤも適度な大きさですみ歯飛びや耐久性の心配も無くなるかも。
とにかくちっとやそっと失敗したからって「〜は駄目」って決め付けは早計だと思うんだよね漏れは。
開発に金をかけられない時代なのかな
ジャンプ傘みたいに、ボタンを押せば自動的に折りたためる自転車作れよ!
自転車メーカは、旧態依然として進歩がないんだよ、進歩がよ!!
ジャンプ傘みたいにすぐ壊れるのでよければ作りますが。
ワンタッチでたためるのはいくつもあるよね。
Tikitじゃダメなのか?
柏出身殿涙目
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20080714-OYT8T00680.htm 放置自転車5000台不正売却
柏市組合
柏市で資源ごみの回収などを行っている柏市再生資源事業協業組合(小林武勝代表理事)が、
2005〜06年度に、スクラップ処理を市から委託された放置自転車約1万1000台のうち、約5000台を
不正に売却していたことが14日、わかった。組合は不正に得ていた売却代金約290万円を市に返還する方針。
柏市の橋本正得環境部長によると、組合は市内などの廃品回収業者20社で組織。1981年から、
市との委託契約に基づき、古紙、アルミなど資源ごみの回収と選別加工を行っている。
放置自転車については、07年度から市が落札業者に一括で売却する競売方式が導入されたが、
それ以前は、市が中古自転車として売却できるものを自転車販売業者に売却。残りを組合がスクラップにして、
鉄類として売却した後、代金を市に納める仕組みだった。
組合の落合英子副理事は「中古自転車の価格が急激に上がっているため、スクラップにするには
もったいないものを選んで売った。契約違反を認識しており、反省している」と話している。
(2008年7月15日 読売新聞)
電動アシストの動力を、畳むときや開くときにも
さらには畳んで押して歩くときにも使うようなのがいいな。
ジャンプ傘式じゃ、走行中に意図せずボタンに触れちゃうと大惨事だな…
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