[DOPPEL]ドッペルギャンガー002[GANGER]

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22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 01:31:12 ID:???

52Ｔ確かにずっと欠品だね

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 01:56:05 ID:???

デフォのはたしか48Tだと思ったけど4T増えるだけでそんな変わるもんなの？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 06:08:58 ID:???

>>23
スプロケを14Tから11Tに変えるだけで結構変わるって言うから
やっぱり変わるんじゃないの？

それと52Tクランクに変えたらチェーンは長くしないといけないの？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 07:29:55 ID:???

はぁ？　そんなことも解からねぇならＲＯＭってろよ
お前に他人様の疑問に答える資格は無い。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 08:51:34 ID:???

>>23
計算上では約８％のスピードアップ。20Km/hが21.6Km/h。
これを大きいと見るか小さいと見るか。

スプロケ14T→11Tだと27％のアップ。20Km/hが25.4Km/h。
分母が小さいから当然だが上げ幅はこちらが大きい。

自転車の場合はエンジン差が激しいから問題は”回せるかどうか”
48T＆11Tでケイデンス80だと約32Km/h。70でも28km/h。
回せる剛脚持っているヤツはそう多くはないかと。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 12:10:08 ID:???

新すれ乙

202まで続いたらいいな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 16:41:25 ID:???

仕事帰りに交差点で信号まちしてたら、前のビルの5階
の窓に自転車展示してますた、小径の変わったドロップハンドル、
でっかくDOPPELGANGER、、、あれほしいナ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 21:03:48 ID:TR+4yt5F

どこの交差点？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 22:19:10 ID:???

谷4

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 16:20:11 ID:???

不謹慎だな

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 18:53:12 ID:???

>>28
あれはビーズの営業所
自転車は売ってくれんぞ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 07:56:37 ID:???

なに勝手に決め付けてんだよ　クズ

一億ぐらい積めば売ってくれんだろ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 09:30:48 ID:???

今週放送してたSMAP×SMAPのビリヤードのコーナーのセットに
黄色の202が置いてあった気がする。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 18:10:52 ID:???

FX01を買って、届くのを待っています。
届いたらハブやBB、ステムのグリスアップをしようと思っていますが
BBとリアのハブをはずす際の工具はどういったものを購入すればよいのでしょうか？
http://www.dejicame.net/~samurai/mtb.kougu.top.html
↑に載っているものでOK？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 18:31:52 ID:???

いいなー、何色

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 18:35:01 ID:???

>>35
買えばシマノの取説がついてくるんでそれ見れば確実

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 00:33:06 ID:???

色は白です。203にするかかなり悩みました。
ブルホーンバーのFXが出てれば良かったんだけど…
説明書があるんですね
アドバイスありがとうございます
今日はとりあえずブースターロック買ってきます。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 01:10:19 ID:???

今、見てる奴がいるかどうかだが．．．

52T、入荷したぞ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 01:14:19 ID:???

っていうかピンクの202と白タイヤの奴も来てるね
定価は結構するけど実売価格はどうなるんだろうか

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 01:26:28 ID:???

オクに205（ピンクの202）のサンプル製作品が出てるようだから、
それが目安くらいにはなるかな．．

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 15:56:38 ID:???

205、ピンクであることだけがネックだな・・・

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 16:13:10 ID:???

オネーチャン受け狙ったのかな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 18:06:31 ID:tIt84vN3

これよくね？
http://www.doppelganger-sports.jp/Bicycle/FDL26/FDL26.html

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 18:23:40 ID:???

>>44
17キロあるから折りたたんでも持ち運ぶのには適さない
デザイン気に入ったならママチャリとして買うのもありかもね

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 07:17:40 ID:mL+56Y+u

先日ママチャリとして買いました。持ち運びには適さないかもしれないけど、家の中に畳んでおくのには便利。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 17:07:19 ID:???

ふむー
どこも7月入荷みたいだのぅ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 12:40:35 ID:???

田舎町で女の子が202のオレンジ乗っていた
意外とかっこよくて、俺も欲しくなってきた

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 14:15:13 ID:???

＞　基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「１車種１カラー」です
＞　（一部、最大でも2種類のカラーで展開しています）。
＞　商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。
＞　しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。なぜか？ドッペルギャンガーは、
＞　色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。
＞　まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、
＞　コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てる
＞　ことができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。
＞　そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらに
＞　フレームカラーを増やすべきではないと考えています。

こんな、頭の悪い奴の書いた後付けのマーケティング的言い訳なんて載せなきゃいいのに・・・
「コスト重視の１車種１カラー！だから安い！」で十分なのに。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 14:20:08 ID:r9JeVOmg

(･c_･`)ｿｯｶｰ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 14:40:57 ID:???

>>44
右上の写真の男がドッペルパクられて左下でショボーンとしてると目の前を同じちゃりに乗ったネーチャンが通りかかりそれを恨めしげに眺める姿に哀愁が漂いまくりなんですがー！！

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 14:46:14 ID:???

>>51
俺は、右下になぜか「ロケ地：エビスガーデンプレイス」というキャプションが見えてしまう。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 15:04:25 ID:???

これ別に折りたたみ機構省いた方がいいような気がするんだが。
塗装の関係で分割にしてるんかね。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 16:16:49 ID:???

>>53
折りたたみの方が売れるからです。
1Rマンション住まいだけど量販店で売ってるのとはちょっと違うのが欲しい、
そんな欲張りなあなたのためのドッペル。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 21:56:58 ID:???

>>53
あと輸送コストの問題。
折りたたみだと、船で運ぶコンテナに乗せられる台数が非折りたたみの完成ミニベロに比べて100台は多くなる。
同じ輸送費かかるなら、台数多い方が粗利多くてウマー。
ま、保管費用の問題もあるので、回転よく全部捌ければ、の話だけど。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 22:53:35 ID:jjJY0h3I

FD-15のスピードが遅いのでスプロケを交換したいのだけど、MF-HG50-7に
変わるスプロケって何がありますかね？
ハイギアを11・12・13丁のいづれかにしたいのだけどなかなか見つからない。
7速にはこだわらないけど、6速でもハイギアが上記の丁数のやつって無いか
な～。

52TとMF-HG40-6の組み合わせの方がいいのかな？
でも52Tは離島のために買えないんだよな～。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 23:22:15 ID:???

>>56
配達可能な郵便局に局留めで送ってもらうとかできないの？
ネット通販とかできないんじゃ不便でしょ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 00:11:14 ID:m2w0G9R0

>>57
”※沖縄・離島への発送はできません”ってホームページに書いてあるのよ・・・。
故に純正部品がまったく購入出来ないんだけど、どうやって手に入れたらいいんだよ～！

FD20に買い換えようかな・・・。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 00:59:17 ID:???

>>58
本州に家を建てるor住む

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 02:38:27 ID:???

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=660830&last=6639403
台湾のドッペル乗り

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 12:18:22 ID:???

ウヒョー、しびれるGJ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 02:57:30 ID:???

なかなか頑張ってるなー

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 07:06:57 ID:???

初めて折り畳み自転車買おうと思ってるんですけど、デザインはFX01が１番気に入ってるんですけど乗り心地とかどうですか？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 07:24:39 ID:???

>>44
標準装備のカゴは高さがあるのでかなりワイヤーを圧迫する

左ブレーキレバーの軸の部分にデザイン的に角があるので
人差し指をザックリやる危険性がある

タイヤのチョイスが悪いので路面が濡れていると面白いほど滑る
主婦がママチャリと思って乗るのはマジ危険

泥除けの精度も剛性も悪い
まっすぐ付かず　曲がる　錆びる

まぁ　こんなのは部品を交換すれば済むことだが
どうにもならない最大の問題点は

　　　　　　　　　　　　　　　　・・・つづく

65 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/06/17(火) 10:36:49 ID:???

202を10ヶ月程乗っています。203CRは発注済みです。
203はｶｽﾀﾏｲｽﾞを予定しており、
DNP-7SPEED(11T-28Tor34T) 3,150円（７速化）
SHIMANO SL-A050 630円（７速用シフトレバー）　
CANE CREEK THUDBUSTER LT 16,740円（シートポスト）
VELO TEMPO-Z1 2,880円（スポーツサドル　クッション厚目）
泥除けを出来れば、アルミのしっかり覆うタイプにしたい
２０５のフロントサスペンションもインストールしたい
（ドッペルのサポートに何度メールしても、型番等の返事無し）

購入価格の25K（税金、送量込み）より、カスタム費用のが掛かるナ！

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 10:41:42 ID:???

師とポストたけーなおい

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 10:44:49 ID:???

サスペンションシートポストだからねー

68 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/06/17(火) 10:54:19 ID:???

>>66
ｼｰﾄﾎﾟｽﾄ高いよネ～！202で長時間の走行にケツが悲鳴を上げたから、
ｼｰﾄとｼｰﾄｼﾞｪﾙｶﾊﾞｰに変更するかもしれないけど、ﾒｶ好きな性分だから・・

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 13:45:37 ID:???

２０３がほしいがＦＸのブルホーンいつ出るんだろ
どっちのフレームがいいのかな

70 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/06/17(火) 14:42:29 ID:???

>>69
FXのﾌﾚｰﾑの方が強度では優れているでしょう！（支点がﾏﾙﾁだから）
202のﾌﾚｰﾑｽﾀｲﾙが好きで２台目の購入もしましたが、FX03avalanche
が発売されていたら悩んだと思います。（無条件でｱﾍｯﾄﾞが交換可能
だから・・・・）

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 15:08:25 ID:???

つうかケーンクリークのパーツ自体どれも高い

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 15:32:54 ID:???

>>65
ＦサスはRSTのCAPA20あたりが互換性があると思うのだが、
日本だとほとんど扱ってないんじゃないかな。

73 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/06/17(火) 16:18:01 ID:???

>>72
有難う！参考にさせてもらいます。ケンクリークも個人輸入を検討しているので、直接取り寄せるかも？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 00:28:52 ID:???

>>73
DNP-7SPEED(11T-28Tor34T) 3,150円（７速化）はどこで手に入れましたか？

75 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/06/18(水) 07:58:50 ID:???

>>74
自転車工房でｸﾞｸﾞｯて下さい。パーツリストに記載が有ります。電話かFAXでの注文で、７月中旬以降の発送らしいです。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 10:00:26 ID:???

>>75
ありがとうございます。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 12:07:01 ID:v1CSTUQI

FX02のレッド来ました、ほんとわイエローかFX03が良かった
のですがないのでコレにしました、値段のわりになかなか
グーーです。色々さわるつもりです

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 16:20:30 ID:???

ダウペラグゥンガー

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 17:32:32 ID:???

ボトルケージどうやってつけてる？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 18:27:37 ID:???

アダプタ。1000円ぐらいで売ってるだろ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 19:01:18 ID:???

売ってない

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 19:06:47 ID:???

売ってないんじゃしょーがねーな。俺は買ったけどな。
ペットボトル首から下げるヤツでも買えばいいんじゃね？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 19:35:07 ID:???

スプロケをカセット式のに変えようと思ったらホイールもとっかえないといけないの？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 19:42:13 ID:???

ハブとスポーク買えばおｋ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 20:04:07 ID:???

>>84
レスありがとー　それくらいの出費で済むならやっちゃおうかなあ…

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 20:06:18 ID:???

+工賃

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 21:13:35 ID:???

FX02のリムって別売りしてないの？
わざわざ買うほどのもんじゃない？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 21:22:53 ID:???

>>83
28穴のハブ（希少）が見つかんないと穴数の合うリムも買う必要あり
さらにフリーハブはだいたいクイックタイプなのだが、たとえば202の場合エンドの構造が
クイックには向いてないのでどうするかという問題もあり

俺の場合たまたま28穴のクイックハブを中古で見つけたので、もともと202についてた
ハブ軸を移植して11-32の8速化した
ハブ以外に買ったパーツはスプロケとシフターのみ
スポーク、リム、ディレイラー、チェーンはそのまま流用し、ホイール組みも自分でやった
パーツ代合計で4000円ぐらい

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 21:46:13 ID:???

>>85
いや出費よりその手間がね・・

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 22:15:32 ID:???

>>88
スポークの数とかもあるのねー　なんかいろいろ難しそうだなあ
ホイールの手組みもなんか怖い……　初心者の漏れがやると走行中に大破しそうｗ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 00:03:27 ID:???

28Hのリアハブってシマノのロード向けだと
ヅラとアルテグラしかなかったんじゃないっけ
あとカプレオか

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 00:13:40 ID:gPvm4NbR

28Hってカプレオにあったかいな？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 01:41:08 ID:???

お？カプレオに28Hはなかったか失礼

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 02:32:55 ID:???

>>77
レッドなら有るのかぁ！イエロー注文したら７月中旬入荷って言われた

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 08:46:12 ID:???

>80
ミノウラのワンタッチのほう？フレームにガタなく取り付けられる？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 09:08:07 ID:yRQCL0Ex

違うスレにも聞いたんですが…202購入したんですが身長180で大丈夫なんですか？…
適正身長越えてるんじゃと…
そもそもそんなのない？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 09:30:55 ID:???

揚げ嵐か・・

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 10:59:13 ID:ATPGUao0

>>94
レッドはすぐ来ましたよ、FX01のブラックにドロップハンドル
ならもっとしびれると思います、とにかく実物は想像以上に
かっこ良いです。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 11:25:51 ID:???

>>93
っ工房赤松

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 13:14:26 ID:???

ギョッペリュギァンギァ～

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 13:29:22 ID:???

このスレではキリ番のレスだけ、アホになります

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 17:48:29 ID:???

>>96
身長182cm体重75kgで202で800kmほど走ったけど特に問題なし。
あとボトルゲージはボトルの口元で固定する100均のをハンドルポストに
マジックテープとロックタイで固定してるから折畳むときは反対側に回すだけ。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 18:38:22 ID:???

>>100
ドゥペェラァグェァングヤァ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 01:30:44 ID:???

ッドペルリギガンャルンゲルナァ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 01:52:53 ID:???

>>98
楽しみになってきた！

>>60がかなり格好良かったからな・・
「側面」はそのままだけど「屁屁」ってのにワラタ！

106 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/06/20(金) 09:09:22 ID:???

>>98
ブレーキの効きは、どうですか？問題有りませんか？
FX02と203CRだけが、Vﾌﾞﾚｰｷじゃないんです。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 11:53:29 ID:???

>>106
けっこうききますよ、ちょっとちゃっちい黒のキャリパー
ですがロード仕様なのでしょうがないか、ブレーキシュー
だけでも換えた方がいいかもしれません（普通のシティー車
のが付いてる）最初はステム換えるつもりです、その内STレバー
に挑戦（かなり大変）そう

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 13:21:39 ID:???

>>107
ダブルピポット？シングル？
それともママチャリと同様の薄いブレーキアームですか？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 13:44:58 ID:???

オプションページあるヤツと同じものじゃないの

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 14:44:47 ID:???

>>108 >>109
シングル、ママチャリのよりちょっとましです（厚みがある）
オプションページ（ダブル）の方がいい
トータルで見れば○

111 ：110：2008/06/20(金) 15:01:43 ID:???

でも、たいしたパーツは付いてませんが駅などに
とめたらすぐ盗難にあいそう、かわかっこいいです

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 09:07:14 ID:???

トンくす。参考になったぜ。

113 ：504：2008/06/22(日) 21:28:01 ID:???

FX01のブラック、かたちも好きですが
トップチューブのDOPPELGANGERロゴシールが
カッコよすぎです

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 21:33:51 ID:???

FX01のブラック、形も好きですが
トップチューブのDOPPELGANGERロゴ
がカッコよすぎです、絶対買うつもり・・・

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:35:08 ID:???

202かFX01で悩んでいます。
どちらにしてもチェーンホイールを48T→52Tに変更しようと思います。
クランクも165mmと170ｍｍがあってどちらかわかりません？
交換工賃もいくらでしょうか？
その辺を教えてください。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 00:52:16 ID:???

>>115
元々202についてるのは170mm、FX01は165mm。各車の製品仕様のページに載ってる。
工賃は￥1500～3000あたりだと思うが、上にあるDNP-7SPEED(11T-28Tor34T) 3,150円
が手に入るのであれば、クランクセットと大して値段変わらんし、スプロケ交換の工賃の方が安いから
速度重視ならスプロケ交換が良いかと。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 01:17:09 ID:???

>>116
＞スプロケ交換の工賃の方が安いから
スプロケ交換だけならな。
202やFX01は6速だからディレイラーやシフター、場合によってはチェーンの購入・交換・調整も必要だぞ。
FX02ならスプロケ交換だけでいけるだろうけど。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 02:08:40 ID:???

ギア比の面だけで言えばリアスプロケ交換のほうが圧倒的に効果的だね
フロントをでかくすると1速も高くなっちゃうのが痛い
過去の書き込みからするとディレイラーとチェーンはたぶん流用できるでしょ(34Tはちょっとやばいかも)
ただDNPに3000円出すのはMF-HG50に10000円出すのと同じくらい抵抗がある

クランク長は大雑把に言うと身長の1/10くらいが目安らしい

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 02:43:19 ID:???

でもMF-HG50は手に入らないと言っても過言ではないからね。
ボスフリーの折り畳みやルック車の改造には必須パーツなのになぜ生産中止なのか。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 05:52:31 ID:???

カプレオに移行しろってお達しじゃね？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 09:11:50 ID:???

トップチューブにロゴ入ってたっけ？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 11:51:00 ID:???

FX01、FX02両方とも実物見ると欲しくなるなー
>>115、、01より02のほうがタイヤもいいのがついてるよ
202は、わかりません

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 12:28:09 ID:???

205もイイけど色がな～～～。
BLACK&ORANGE出してくれ～～～～。
メーカーさん見てるよね！

124 ：sage：2008/06/23(月) 23:36:36 ID:CLG8z9/a

リアディレイラーを7速対応のやつに交換したいのだけど、数値の見方が解らない
ので誰か教えて。

”リア最大/最小スポロケット：27T/11T
フロント歯数差：14T以下トータルキャパシティー：29T”

と、表記されていた場合。

”リア最大/最小スポロケット：27T/11T”これは1速～6・7速のスプロケの歯の数だよね？
”フロント歯数差：14T以下トータルキャパシティー：29T”これの意味は何？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 00:54:13 ID:???

俺は16インチ系にも前サスが欲しいぞ。

それからこれ、メーカー直販サイトでしょうか？
http://www.be-s.jp/BLITZER-Bike/Top.html

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 01:22:07 ID:???

そうみたいだね　最安というわけではないようだけどまあ価格の基準にはなるかな
公式なら在庫も切れにくいだろうし

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 01:30:41 ID:???

…と思ったら品切れしまくってんのな　しっかりしてくれよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 02:11:40 ID:???

16インチはFD10と15以外は作らないのかな？
FD20を買う予定だったのに。orz
個人的にはFD11をALLアルミで前後サス折りたたみ機能はどうでもイイ。
これでロング＆ショートのホイールベースで作ってくれ。

129 ：115：2008/06/24(火) 02:29:33 ID:???

色々ありがとうございます。
チェーン＆カッター＆コッタレスを買って\も5000もしないと思うので
自分で買って交換しようと思います。

後の某ショップ店員さんが細かく教えてくれるので助かってます。
現物は置いてないけど取り寄せ出来るので安ければそこで買おうかなと。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 02:30:15 ID:???

サスなんていらんだろ。
太めのタイヤはいているから適切なポジションとっていればサドル交換で十分。
ママチャリで見かけるようなサドル下げて、土踏まずでペダル踏んで、低ケイデンスでゴリゴリ回す
乗り方ならサスもハイギア化も必要かもな。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 02:33:45 ID:???

楽しいのは最初だけ
飽きたら自転車なんてママチャリで十分

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 02:54:19 ID:???

飽きっぽいヤツならそんなもんだろうな。
まぁそういう意味でもドッペル程度の価格ならちょうどいいだろ。
飽きたとしても折りたたみならつぶしも効くしな。
旅行や出先に折りたたんで車に積んでおけば暇つぶしにはもってこいだぞ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 03:46:55 ID:???

>>124
フロント歯数差はそのまんまでしょ。フロントの大ギア数-小ギア数
キャパシティはこれ
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/capacity.html

134 ：sage：2008/06/24(火) 22:36:41 ID:N023LZmN

>>133
ありがとう！！

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 01:53:46 ID:???

ドッペル車のOFF会しないか？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 02:48:17 ID:???

集った中からあともう二人の自分を探す訳ですね

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 02:50:54 ID:???

ジョッペゥミ゛ャンミ゛ャァー

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 09:49:14 ID:???

>137
ｷﾞｬｩﾍﾟｪﾗｷﾞｮﾝｷﾞｭｵｰ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 10:56:01 ID:???

ドッペルで一番売れてるのって、やっぱり202？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 12:19:04 ID:???

FX01の52T化は成功した。
と思っている。
基本的に街乗りだし長距離でも最高で30km程度しか走ってない。
平坦な所ばっかりだし。
ペダルが軽すぎてやや不満だったが解消してきた。
ちなみにクランクは170mm、身長170ｃｍ俺には丁度イイ。
後は収納性の問題で折りたたみハンドルかな？
幅はいくつにしようか？

嫁の202も同じ事をやる予定。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 22:11:47 ID:???

ドッペルって値引き分をおいといても随分安い気がするんだけど
こんなもんですか？いいバイクだということを前提でいいので
良くない点（値段相応だと感じた点）を教えてください。検討中の者です。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 23:37:57 ID:???

なんかスプロケ入手がめんどいからチェーンホイールを
60Tにしてすましちゃおうかなと思い始めてるんだけどやっぱ問題あるかな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 23:55:03 ID:???

60Tのチェーンリングが高い位じゃない？
それだけで7000円はするし、
そこに更に、チェーンも買い増さないといけない訳でさ。

あと例えば、2つ折りの不安定な状態でガシャーンと倒れて
直接チェーンリングの歯を傷つけるリスク。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 00:12:00 ID:???

>>143
60Tのって歯車むきだしになるのかな　あと全体的にギア比が重くなっちゃうよね
体感的にどれくらい違うのか分からんけど

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 03:35:26 ID:???

高校生のときから乗ってた黒王号をぱくられた俺が通りますよ・・・
都内住みで近くにでかい自転車屋もないからアマゾンで調べてみつけたんだけど
この２０２ってやつよさそうね
学校と家の往復（10分）と街中で乗るくらいだからデザインで決めてもおｋだよね？

146 ： ◆xYVFoFDUo2 ：2008/06/26(木) 08:27:44 ID:???

>>141
ほぼ、完組みの状態で宅配されてきまさが、各種調整(特にﾌﾞﾚｰｷ廻り)を上手にしないと、ギシガシギューと五月蝿い。
溶接箇所はやっつけ仕事の出来映え。
小径車全般的に言えると思いますが、ギアが軽い。シマノ標準パーツが生産中止で、ギヤ比を換えようとすると手間と金が掛かる。ドッペルの企画会社のサポート窓口は糞対応。メールで直接相談しても、１ヶ月以上返事無し。

202乗りですが、安くて軽くて格好良いとは思っています。203CRの到着も待ちです。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 13:58:28 ID:???

@fがかわいいと思ってるんだけどハンドルは他のモデルと違って折り畳めないのかな？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 17:53:09 ID:???

ドッペルのはみんな魅力あるな、

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 19:06:23 ID:???

FX02はディープリムのせいで空気入れ選ぶぞ。
最近の空気入れに付いているプラスチックの英式アダプタだとうまく入らないことが多い。
昔風の鉄製っぽい薄型バサミに付け替えるか英式チューブ以外に換えるほうがいいかもな。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 23:22:31 ID:???

>>140
俺も202を52T化しようと思ってるんだが、クランク長は170でおK？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 00:26:30 ID:???

>>150
140では無いが、元の48Tが170だからOKなんじゃないか？逆に165でもOK
http://www.doppelganger-sports.jp/Bicycle/202/202-spec.html
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/crank.html

152 ：140：2008/06/27(金) 09:53:45 ID:???

>>150
前の書き込みでクランクは身長に?１０程度という書き込みがあったので
それを参考にした。
もし失敗しても標準が１６５mmだからそっちに戻せば住む話しだ。

ちなみに近所のチャリ屋に頼んでチェーン交換込み￥5250 。
外した部品は持ち帰ろう！

153 ：140：2008/06/27(金) 09:55:18 ID:???

失礼！
標準が165mmというのはFX01のはなしです。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 10:39:09 ID:???

>>151-153
ありがトン。170で交換してみるわ！

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 10:56:36 ID:???

どっぷとらぅんこうあん

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 11:03:37 ID:???

もういっその事、『どっぷらうんこ』で決定しね？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 12:40:47 ID:???

脱糞ウンコですね

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 08:06:16 ID:???

FX02買おうとしてるんだけど、実際乗ってる人どうでつか？
使えそう？作りもおｋ？
検索してもレビューが少ないので・・

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 09:14:19 ID:???

使えそうって何に？

とりあえず自転車としては機能してる。ペダルこげば進むし。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 09:53:47 ID:???

おかずとして

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 12:19:46 ID:???

>>159
例えば片道１０～２０ｋｍ位の通勤には十分かなと

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 12:28:30 ID:???

>>158
目の前で眺めたら、思わずニンマリしてしまう
自転車です、乗ってもグーー、プライスもGーー

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:04:49 ID:???

>>162
確かにデザイン惹かれますねー
そうですか、それなりに走るんですね。
自転車屋に聞いてみたら取り扱いが無いそうで、ネットで買うしかないのかの？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 16:34:39 ID:???

>>161
10～20Kmぐらいは余裕だよ。
俺は休日しか乗らないが1回/平均50～60Km。ちょくちょく100km超えやるし。
というかママチャリでもそれくらいならいけそうだけどね。

通勤に使うのはどうだろうなぁ。。
ドロップハンドルになれていないと街中で結構大変だよ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:21:36 ID:???

>>144
> 60Tのって歯車むきだしになるのかな　あと全体的にギア比が重くなっちゃうよね
> 体感的にどれくらい違うのか分からんけど
後11T化による前48T後11Tと、後そのままの前60T後14Tで、
前者の方がほんの僅か重い程度。
ちなみにおいらも202でやはり60T化を漠然と考えてるんだけど、
なにしろパンク修理を自分でしたことがないレベルのド素人なので「考えている」どまり。
まず両サイドチェーンガード付で探すと選択肢がほとんどないのは別として、
チェーンリングがフレーム下部に突き出てるパーツ(折り畳んだ状態で
チェーンリングが地面につかないようにガードするやつ)よりはみ出ちゃうので、
ガードを延長するとかなにか対策を考えとかないといかんのだわな。
でも後11T化だと結局ローギア側が使われないままでもったいない一方、
前60T化ならローギアの方も有効に使えるようになりそうでおトクな感じがするんですよねー。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 19:12:25 ID:???

>>164
そうですか長距離も走れると聞いて安心しました。
１００ｋｍも走るってすごいですね。
今自分の自転車はホムセンの８０００円ママチャリなので、少なくとも今よりは快適になるでしょうね。
ドロップハンドルは学生時代に乗ってたので多分大丈夫です。
FX０３のブルホーンも気になりますが・・

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 07:01:24 ID:???

２０２の購入を考えてるんですけど
アマゾンとかのレビューを見ると「～の調整が必要」などがありますが
自転車初心者の自分には難しいでしょうか？
近くにはちっさい自転車屋さんしかありません

どなたかよろしくおねがいします

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 08:09:34 ID:???

２０２人気すぎ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 10:49:53 ID:???

>>167
「自分で調整できた方がいい」ってのはすべての自転車に言えることで
別にドッペルを買い控える理由にはならない
そんなひどい状態で出荷されて来るわけでもないし

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 12:09:21 ID:???

>>167
Vブレーキの調整ならそんなに難しくないですよ
検索すればやり方を説明しているサイトも結構見つかります

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 18:58:34 ID:???

FX02とBRUNO MINI VELO のロードと比べたら質は似たようなモノかな？
定価はさほど変わらんけど。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 19:11:35 ID:???

>>171
さすがに後者のが上でしょ　クロモリのホリゾンタルだもの
車重も2キロほど軽い　折りたたんでの携帯性をを重視するならFX02だろうけど

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 19:36:35 ID:???

写真で見るとFX02のブレーキって変なキャリパーがついてるよね。
あれって普通のロード用に交換できるの？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:35:33 ID:???

>>171
明らかに後者が上。FX02の定価はあってないようなもんだし。
実売価格が物語ってる。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:43:16 ID:???

う～やっぱり実用性考えるならドッペルやめといた方が良いのか・・でもFXｶｺｲｲもんな

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:56:45 ID:???

いやいやその２つで迷うって。。選択肢としてはかぶらないと思うが・・・
FX02の優位性は価格と折りたたみ。
BRUNOのミニベロと悩むならクロスバイクでしょ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:16:21 ID:???

>>176
その通りだと思う、
それに企画デザインが数段先にいってる
FXのカッコよさにはとどかない。BRUNOは普通の
小径ロード（おじさん用）だろ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:27:03 ID:???

走行性能重視なら折り畳み車を選ぶ理由がない
予算5万なら評判のいいクロスにも手が届くしね

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:35:19 ID:???

FX02乗ってるけど軋みとかヤバそうな点はないけどな
日に50kmくらい走りに出るくらいなら問題ない
パーツはあとあといいのに変えればそれなりに走れるし意外にフレームの
ポテンシャルは高いんじゃなかろうか

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:38:36 ID:???

>>179
パーツ換装したら書き込んでくれ　データの蓄積になるから
他のみんなもそうだけど

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 00:32:28 ID:jVQTch6E

>>179
ブレーキって普通のロード用キャリパーに換えられる？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 01:02:55 ID:???

>>179ではないが、451にしてフォークと泥除けダボを加工すれば装着可能

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 07:37:45 ID:???

>>176
うん、そうなんだけど。自分ちはマンションなので盗難防止の為に玄関ポーチに自転車を置いておきたいんです。
そうなると基本的に折りたたみが第一選択肢だけど、毎日２０ｋｍ程通勤で乗るので、もし強度的に問題あるのなら非折りたたみのミニベロも視野に入れるべきかと考えていたんですが・・
でも非折りたたみだと玄関がかなり狭くなるし、高価な折りたたみには手が届かんしで悩んでおります。
デザインはFX02以外に選択肢は無いです・・　じゃあFX買えよ。

184 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/06/30(月) 08:17:19 ID:???

>>183
202乗りですが、ほぼ100Kgの私が一年近く乗って壊れた処は御座いません。

毎日、長距離を乗るならギヤ比のハイスピード化が必須だと思います。でもロードに乗ると、踏み込みと風景の流れの速さの違いに嫉妬します。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 09:05:38 ID:jVQTch6E

ひょっとしてFX01と02のフレームって
ブレーキダボ（キャリパーがつく部分）の形が同じ？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 09:20:38 ID:???

>>184
長距離＆毎日乗るんだったら足や膝への負担が小さい高ケイデンスが基本だから
フロント52TのFX02でTOP11Tは下り以外は使うことは少なそうだけどな。
最低でもケイデンス70～80ぐらいはほしい。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 09:50:47 ID:???

202のタイヤ交換したいんですけど、20インチでお薦めのタイヤありますか？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 10:17:03 ID:???

>>185
キャリパーの取り付け穴は同じ、01はプラスVブレーキのダボがある
タイヤ幅1,5が付いてるぐらいだから、ロード用は小さくてむりだと思う
>>187
FX02のタイヤいいですよ、安いし

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 11:41:09 ID:???

>>184
説得力のある情報有難う御座います。値段の割りに丈夫なのですね。　やはりＦＸ購入しようと思います。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 11:50:55 ID:???

FX01 　黒派？　白派？
どっちが多いの？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 12:31:20 ID:???

好きなの買え。
黒や白のモノトーンは街中にあふれかえっているから
気にするほど目立ちもしないしな。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 13:21:11 ID:rrdkNCDq

ドッペるは店では取り寄せできないの？　2ヶ所の大きな自転車屋で聞いてみたけど取り扱いが無いと言われた。　少々高くついても後々のメンテの事も考えて出来るだけ店で購入したいんだけどなぁ・・

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 13:33:35 ID:???

後々考えている客には出来るだけ通販で売りたいのが本音だと思われｗ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 13:34:21 ID:???

カタチだけならGIANTとか似たようなの買えるだろ。
通販で安いからいいんだよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 14:34:20 ID:???

>>193
ほんとそうだったりしてなｗ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 15:59:15 ID:TQeiv8pq

FX-02のディレーラって軸止め？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 17:39:53 ID:???

GIANTが通販禁止にしたのは客からのクレームが
すごかったからです、変速不良、ブレーキ不良
グリス不足。。どこの自転車も最初は調整が必要でしょう

198 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/06/30(月) 17:53:13 ID:???

>>72
今日は、@Fのﾌｪﾝﾀﾞｰが欲しくなったのでｻﾎﾟｰﾄに懲りずにﾒｰﾙした。
（SUSPENSION FORKの件も併せて質問しました。）
お昼前位に問合せﾒｰﾙを送信した。そうしたら、大変丁寧な返信が
午後五時前に来ていた。
205CITI-SLICKのﾌｫﾛﾝﾄﾌｫｰｸの型番は、
ZOOM製 BRAVO-327LV, 20" SUSPENSION FORK, STEM:BC1"x153mm(ID%22.2)
だそうです。ｸﾞｸﾞったがﾋｯﾄ無しでした。
ﾊﾟｰﾂ販売も予定が無いそうなので、RSTの代理店に質問ﾒｰﾙしているけど
気長に返事を待っています。台湾のﾄﾞｯﾍﾟﾙ乗りよりｲｼﾞｸろうと志ています。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 17:53:51 ID:???

http://www.giant.co.jp/giant08/bike_image.php?p_id=L1238091

200 ：は：2008/06/30(月) 18:06:46 ID:???

200

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 18:32:12 ID:???

>>199
台湾のﾄﾞｯﾍﾟﾙ乗りの方がイケテル

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 18:39:18 ID:???

@F近所の自転車屋で買いました、
ロングホイールベースで乗りやすいです
これなら通勤（8キロほど）でも使えそう

203 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/06/30(月) 18:46:27 ID:???

203CR

GET！ﾐｰﾊｰです。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 02:20:25 ID:???

改めて見ると台湾もセンスいいな。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 03:02:11 ID:???

>>202
おお、@fの購入報告は多分初めてだ　是非インプレしてくれ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 03:33:33 ID:???

>>202
ハンドルはどうやって畳む（外す）の？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 06:44:45 ID:???

尼で買おうと思ったんだけど在庫切れ
尼の在庫って1週間くらいあればはいるよね？
はやくほしいよー

208 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/01(火) 07:43:17 ID:???

名古屋だけど、実車販売は東急ハンズで202は行っています。
ドッペルのHPの定価販売だけど・・・・・

209 ：202：2008/07/01(火) 09:56:06 ID:???

乗った感じは小ぶりのビーチクルーザー的な感じがしました
ハンドル幅が広めで、サドルからハンドルまでゆったりしてます
見た目ごっつめでガッチリしてますが軽いです
>>206ハンドルは普通車と同じで外すしかないですね
乗りやすいです、店でグリスアップ、調整してくれました。

210 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/01(火) 10:15:22 ID:???

RSTの日本の代理店回答が有りました。
　ﾒｰﾙからの抜粋

添付頂きました自転車にRST CAPA-20の取付は
可能かと思いますが、加工が必要な可能性がありますので
一度、販売店様へご相談下さい。
ただ、現在弊社ではRST CAPA-20　のお取り扱いはございません。
申し訳ございません。
現状では日本への輸入がない状況です。

いよいよ自己責任での、個人輸入か？？？？？

211 ：202：2008/07/01(火) 11:31:13 ID:???

>>207
尼ってどこですか

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 11:46:14 ID:???

アマリカ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 11:51:22 ID:???

FX02にこのタイヤ付けたらぶっ飛びになりそうです
コンチネンタルグランプリ20X1-1/8
ちょっと高いな

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 13:40:11 ID:???

>>212
尼存.co.jp

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 15:55:19 ID:???

トライアルバイクもラインナップしてほしい

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:28:56 ID:???

>>209
レポ乙

ハンドルはそうなのかー。じゃあ持ち運びはちょっと辛いのかな？
電車に乗せるとかは。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:39:14 ID:???

なあ、FX02注文するぞ。　いいのかほんとに！　ほんとにいいんだな？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:43:26 ID:???

改造するの前提ならFX01もいいかも　色が気に入ったなら02でいいけど

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 18:00:29 ID:???

>>218
またしばらく悩むことにする。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 18:02:20 ID:???

改造するの前提ならFX02でよかったかも　色が気に入ったから01にしたけど

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 19:22:20 ID:???

タイヤもリムも違うし、Vブレーキのダボ付いてるし
色はブラックが良いけど

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 20:58:39 ID:???

>>220
どっちなんだよｗ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:53:00 ID:???

今はFX02レッドしかないよ、8月半ばまでイエローはこないよ
レッドがいいよ、オレのはレッド、どうよ、どうーするよ
レッドイエローレッドまぜたらオレンジwww

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 04:06:54 ID:???

２０２のオレンジぽちったよ！
はやくこねーかなー

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 09:15:05 ID:???

>>223
うーん、レッド？イエロー？それともレッド？？　うーん混ぜたらオレンジ・・

いつまでたっても注文できねーじゃねーか！！

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 09:24:35 ID:???

01のホワイトが気に入ったから01にした

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 09:46:11 ID:???

>>226
こんどは白かよ！！

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 11:08:17 ID:???

すいません。ド素人に教えてください。
ハンドルを交換しいのでグリップ関係の外し方を教えて。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 11:29:43 ID:???

お金が余ってるなら切って、もっと良いの付けること。。
ないなら隙間に（ドライバー突っ込んで）石鹸水流して
スッポ！コンプレッサー持ってるならプロみたいに
エアーガン突っ込んでブシューーぽろ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 12:51:16 ID:???

勝手に人気投票！
FD-202 VS, 202B&O ドッチ？
実はドッチ買うかで悩んでます。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 12:57:59 ID:???

FD-20　の間違え！

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 13:39:42 ID:???

タッパがあるならFD-20はやめとけ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 13:42:09 ID:???

俺は１６インチのったことないから２０２
オレンヂかわいいよ、オレンヂ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 13:58:21 ID:???

身長170cmの俺はビミョ～だな～。
ロングホイールベースのFD-２０に１票！

235 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/02(水) 14:24:47 ID:???

203CR
本日、注文先から７月中旬の納期予定が、８月中旬にズレ込むメールが届いた。
どうするか悩みます。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 14:24:57 ID:???

単純に計算してみたのだがこの２台では
ペダル１回転で進む距離は202の方が
約15.6％程長いよ。
後はペダルの重さとの相談。
どっちが重いかまでは知らないけど。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 14:47:31 ID:???

20インチ車だとタイヤ色々選べてｳﾏｰ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 15:07:28 ID:???

FD20と202の比較面白いな。
常識で考えてペダルが軽いのはFD20だろう。
その分早く回せる訳だ。
しかし、１回転で15.6％の距離の差を埋められるか？
こりゃ、「よ～いドン！」して実験するしかないな。（ｗ
だれか実験よろ。
YouTubeの動画up待ってるよ～～～～。（ｗ
マジで。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 15:15:34 ID:???

ちなみにFD２０の前を60T化すると殆ど差が無くなる。
差は約0.25％

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 15:19:31 ID:???

早く選んで下さ～い
値上げいたします。ペコリン

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 17:39:36 ID:???

60Ｔ化はやめた方がイイよ。
数字上の比較だけがよろし。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313211833

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 17:59:38 ID:???

FX０２はネット通販みると８月以降に入荷の所が多いな。
どこか仕様が変わったりするのかな？
今買うか、８月まで待つか・・・ﾅﾔｰﾑｰ（-人-）

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 18:32:25 ID:???

前スレで60T化したって人がいたような　実際使ってみてどうなんだろう

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 19:02:49 ID:???

>>241
そのリンク先からは注意すべき点についていくつか情報は得られたが
やめた方がイイという結論は読み取れなかったんだが…

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 19:49:23 ID:???

>>244
個人的な結論だろ。
あまりオススメ出来ないという意味だと思うが。
完全否定はしてない文章だと思うぞ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 20:02:58 ID:???

16インチはガンガン走るもんじゃないだろ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 20:37:59 ID:???

16インチがビュンビュン系は面白そうだぞ。
60Ｔのスプロケしらんか？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 20:46:04 ID:???

何か8月中旬まで購入出来そうに無い状況みたいだな・・
オレの通勤用ママチャリあと1ヶ月もちそうにないんだが・・orz

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 21:22:38 ID:???

>>247
ほれ。５６Ｔ化もあるぞ。
ｈｔｔｐ://www.e-cycle.co.jp/goods/detail.php?id=10294&genre=1
ＰＤＣが130ｍｍかはシラネ～ぞ。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 21:24:18 ID:???

>>248
まぁ、今は時期が悪い

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:26:24 ID:???

56Tはイイかもしれない！
計算したら48Ｔより16.6％のｕｐだ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:32:34 ID:???

fd20はなタイヤのオレンジラインが太いしドギツイ感じで
黒タイヤにしちゃったよ
ブレーキはシルバーで

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 23:22:13 ID:???

高速化は否定はしないが16インチタイヤで飛ばすのは怖いぞ。
ちょっとのデコボコでビビることになるかと。

254 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/02(水) 23:32:06 ID:???

>>248
代理店のメールは、パーツ納品が大幅に遅れて、生産計画がづれたとの説明だった。良くも、悪くも中国製だといった処かな？
最初の注文受付時は、６月中旬納期だったからナ～！
でも、待つ事を決めたヨ。

255 ：sage：2008/07/03(木) 02:08:02 ID:vo1ipY0k

お勧めのサドルってあるかな？
長時間のってもお尻の痛くならないやつ。
純正は30分も乗ったらお尻が痛くて・・・。

7速化完了したよ～。7速しか選択肢がなかったからだけど。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:14:49 ID:???

Veroのgelカバー最強

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 04:44:44 ID:???

１６インチの５６T化は問題無さそうだよ。
http://www.sylhid.com/moe/mt/archives/002612.html

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 09:30:19 ID:???

>>254
ﾁｭｳｺﾞｸの工場で納期に向けて必死にテキトーな溶接している姿が想像できてｺﾜｽ・・

259 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/03(木) 12:34:15 ID:???

>>258
ま、PL法に準拠している製品ですし、202の実積が有るから信用出来ると思います。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 12:45:30 ID:???

ヒマなのでまた台湾ROMってきた

Mobile01 Doppelganger FX01 改30速
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=666889

Mobile01 就是要改!!Doppelganger FX02 變身 "赤兔FX02"
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=672841

Mobile01 我的 14速 Doppelganger fx01
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=566577

Mobile01 不再只是視覺係東洋風Doppelganger 202 運動性能大進化
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=643687

Mobile01 Doppelganger FX-02RT 入手 3x8 24速完改
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=610418

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:48:33 ID:???

GJ、、202もいいな、02のレッドのハンドル初めてみました、いいな

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 14:03:50 ID:???

どれもオーナーが楽しそうだな～

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 14:21:23 ID:???

正直これほどカネかける価値のあるフレームだとは思わなかったよ。
それとも台湾は部品が安いのか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 14:35:03 ID:???

一部台湾だけで流通してるパーツの中には安いものもあるけど
シマノやカンパの値段は日本と変わらない。
向こうの人は元の値段に関係なく
気に入った自転車には惜しげもなくカネをつぎ込む傾向がある。
クリスキングのヘッドセットとかヅラとかXTRとかカーボンクランクとか普通。
ゴールドとかレッド系の色使いが好き。

自転車と一緒に顔晒してる画像見ると金持ったおっさんが多いようだ。

265 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/03(木) 15:04:18 ID:???

>>260
最後のFX02を24速化している自転車のﾀｲﾔが凄い。

初心者なので知っている方がいれば教えて下さい。ｶｰﾎﾞﾝｹﾌﾞﾗｰ製のﾀｲﾔ
って転がり抵抗が少ないのでしょうか？(もの凄く頑丈なので、内圧を
目一杯高く設定＆耐ﾊﾟﾝｸ性能は高そう)

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 15:22:18 ID:???

ケブラーガードは多くのハイプレッシャータイヤに普通に使われているよ
マラソンもサイドにkevlar guardと記されている

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 16:01:16 ID:???

最後のキャリパーブレーキ（105）のアルミの取り付け部品
（ダボ穴下げる部品）アレいいな、日本で売ってますか

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:37:20 ID:???

FX02どこも在庫切れ。
待つしかないか・・・

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:39:52 ID:???

>>268
尼は？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:58:17 ID:???

>>263
フレームは意外や意外しっかりしているよ。
山登りでダンシングがんがん踏んでも問題ないし下り50Kmオーバーでも
フレームはしっかりしていた。
ただブレーキがね・・・怖くてそれ以上は出せなかった。

271 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/03(木) 23:14:34 ID:???

>>266
有難う御座います。車体が届いたら、毎月一万位までのカスタマイズを予定しようと思っています。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 08:51:03 ID:???

>>270
下りとはいえノーマルでもそんなにスピードでるんですかｽｹﾞｰ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 09:43:57 ID:???

ドッペリャリャンギュウアーどれも
シビレまつ。。。2台持ってますがまだ何も
さわってな～い

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 10:03:43 ID:???

モジュラーケージのアダプタってどこに売ってる？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 10:36:27 ID:???

>>269
尼にも無い（FX02な）。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 11:09:08 ID:1p/6Mcn7

俺はＧＷ前にＦＸ０２衝動買いした。
その後、サドル・シートポスト・ペダル・ワイヤー・ハンドルなど交換。
若干調整すれば、ノーマルでも乗り心地は悪くない。
270さんの言うように確かにブレーキに不安有り。
次はブレーキ一式交換の予定。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 11:13:01 ID:???

ドロップハンドルバーが余ってるｵｲﾗはFX01買って
ダイヤコンペのVブレーキ用ブレーキレバー、無段階バーコンにしたい

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:15:00 ID:???

amazon、在庫あるじゃん。
俺は先月頭に買った。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:31:31 ID:???

尼やっぱり０２の在庫ないぞよ？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:32:15 ID:???

そう思うならいいんじゃない。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:33:13 ID:???

尼本体にはないな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:33:23 ID:???

色々物色してたら　ARKS 510 とか　Billion Short Grip　とか安くて良いのがあるな・
また迷う・・・

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:37:15 ID:???

>>279
色クリックしたか？
俺が頼んだときは4～5日になってたけど3日くらいで来たな（エコなんとかってとこ）。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:42:41 ID:???

http://www.amazon.co.jp/DOPPELGANGER-%E3%83%89%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC-FX02/dp/B0016OWI86/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=sports&qid=1215146439&sr=8-1
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&e=1&s=6&sub=0&k=0&oid=000&c=1838&sitem=%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%A5%AE%A5%E3%A5%F3%A5%AC%A1%BC%A1%A1fx02&f=A&nitem=&g=101157&min=&max=&p=0
http://www.e-lodge.jp/shop/itemdetail/8980/26101/1503/

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:57:34 ID:???

>>284
ありがとう。ホントだエコタクに在庫ありそう。　なんだよぅ、どうやって見つけたんだよぅ。
誰も買うなよな

ちなみに楽天はどこの店もよく見ると納期は8月と書いてある。ロッジはTELしたら在庫無しとの事だった。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 19:13:38 ID:???

ちゃんと在庫切れって表示に変えてる店は好感度アップだな
たぶんすぐ忘れるけど

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 13:37:07 ID:???

チャーﾝが切れました。
自分で換えてみたいにですがド素人で全く判りません。
すいません１から教えてください。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 13:40:53 ID:???

>>287
タラちゃん乙

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 13:50:36 ID:???

ハーィ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 14:33:20 ID:???

ﾊﾞﾌﾞｰ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 15:11:48 ID:???

バッブブベンバー

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 15:40:08 ID:???

チェーンを買ってくる
↓
前のと同じ長さにする
↓
通してつなぐ
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 16:15:17 ID:???

チェーン店にまかせるか。。。
チェーンだけでも一番いいのつけまセウ
チェーン切買いまギャンガー

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 16:25:12 ID:???

>>289-290
そりゃ、イクラちゃんだろ…

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 16:36:24 ID:???

すいまチェーン

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 17:05:36 ID:???

お前ら、笑かすなｗ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:11:00 ID:???

リアル厨大杉！

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 19:02:03 ID:???

尼でFX01のBlack頼んだらWhite送ってきやがった、晴れたからちょうど走ろうと思ってたのに・・・

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 19:13:30 ID:???

尼はコールセンター態度が悪かった
録音とって送ってやったよ。

300 ：は：2008/07/06(日) 23:06:04 ID:???

300

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 23:45:29 ID:???

>>299
メールだと平にご容赦を～となるぞ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:17:23 ID:???

とりあえず短冊置いておきますね

┌───────────────────────
┤
└───────────────────────

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 08:04:00 ID:???

┌───────────────────────
┤　セックスしたい。　　　牽牛
└───────────────────────

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 10:04:51 ID:???

FD10を60T化したよ。
超速いぜ！
いつも平地発進は６速入れっ放しだったけど４速になった。
６速は伝家の宝刀だな。
２０インチよりペダルが軽いからその分早く回せる。
実質202やFX02より速いと思う。
14-28Tの７速化もアリかも知れんがそこまでかけるお金が無い。
ま、BD-1よりは確実に速いぞ。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 10:15:25 ID:???

ちなみに純正５２T＆クランク、削出ガード付き60Tで工賃含むと
本体より高く付いているのでおバカな改造はオススメしません。（ｗ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 10:26:01 ID:???

フロントディレイラーの追加ってどうやんの？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 10:46:49 ID:???

つ　http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=666889

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 11:37:35 ID:???

>>304
さらに改造して、もっとイイやつと比べて神のGTO化してくれ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 11:38:47 ID:???

http://attach2.mobile01.com/avatar/b18c1cc30ee2dc3e94d02de588420392.jpg
このセンスがたまらん

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 11:51:24 ID:???

GTOは板違いだ！（ｗ

202と比較してもひとこぎ0.3％しか変わらん。
マジで瞬間的に抜かれる。
お手軽チューンだし無改の202の俺からはからはチョト脅威だな。
５２T化をマジでやるか～。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 13:26:20 ID:???

それよりFX02を６０T化だろ。
クランク１回転で6.728ｍ進むぞ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 15:44:42 ID:???

平地しか走らないならそれでもいいだろうが
登りではママチャリにも抜かれそうだなｗｗｗ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 21:50:53 ID:???

>>298
先日、買って１ヶ月目にしてパクられた俺よかマシだZE

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 22:01:45 ID:???

>>313
それはなくな・・・
俺も先日届いた２０２は盗まれないようにしないと

315 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/08(火) 22:14:12 ID:???

改造計画が出来上がりました。

快適性
・ケンクリークのサスペンションシートポスト22K
・パンサーのハブサスペンション25K

スピード化
・カプレオで9速化(ﾊﾌﾞ,ｶｾｯﾄ,ﾃﾞｨﾚｲﾗｰ,ｼﾌﾀｰ)18K
・ﾊﾟﾅﾚｲｻ-&ﾁｭｰﾌﾞ9K
工賃がどれだけ請求されるか？

316 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/08(火) 22:23:18 ID:???

後、輪行バックと明るい汎用ライトを購入します。

夏のボーナスは、オリンピック用にデジタル家電に消えているから、冬のボーナスでの購入だな!!

317 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/08(火) 22:37:09 ID:???

レーパンにサイコン、ボトルゲージ＆ヘルメット＆グローブ

今年の賞与は終わりました。オネーちゃんの店への出入りは卒業します。
メタボとも？

318 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/09(水) 16:27:22 ID:???

カプレオをインストールするのに専門店より安いので、名古屋のビックカメラでお願いする事にしました。工賃は安いけど、工期は凄く掛かるかも？
対応含めて、レポします。

パーツリストを見せたら、見たことない部品が沢山有ると言われたヨ！

319 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/09(水) 17:53:39 ID:???

書き込んだ後、ビックカメラから電話があって出来ません!!と言って来た。説明もチンプンカンプンだし・・・・・・・・（スポーク張るのに１ヶ月は無いだろ）
フクちゃん行くかな

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 19:35:32 ID:???

>>319
工賃に見込むお金を工具に割り当てて、自分でこつこつ組んでみるのもいいもんですよ。
トラブった時のメンテも自分でできるようになるし。
MINOURAの振れ取り台で心ゆくまでスポーク張りしてみるのも乙なもの。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 21:45:28 ID:???

ﾄﾞﾌﾟﾃﾙｶﾞﾝｶﾞｰ

322 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/09(水) 23:06:45 ID:???

>>320
アドバイス有難う御座います。
周りに自転車に詳しい人がいないので、煮詰まった時の事を考えると躊躇してしまいます。メンテ本だけで大丈夫でしょうか？
競輪学校に行った、後輩の連絡先が解ると心強いのですが・・・・・・

先ほど教えられた賞与の額面が予想より、100K位良かったので余計になんです。
又、ニタニタしながら考えます。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 09:17:19 ID:???

>>322
無責任レス（笑）ですが、詳しい人がここにはいるし、スポーク振れ取りのスレもありますから
煽り耐性が貧弱じゃなければ大丈夫じゃないですか？ｗ

自分はリア厨の時、運転が荒っぽくてですね。27in1-1/4のタイヤは３ヶ月ですり減らしてるし
リムもガンガン曲げて毎月自分で自転車逆さにしてニップル回すみたいなことをしてました。
テンション管理なんて当然ばらばらで、もともと曲がってるものを真っ直ぐにすべくテンションを
掛けるので、走行中マジにポテトチップみたいにリムがひん曲がった経験もしてますｗ
それに比べたら、新品のちゃんとしたリムで、しかも振れ取り台を使って組むホイールの
精度の高いこと。

ちなみに使用機材はこちら。↓
MINOURA TRUE-PRO (実売9000円くらい)
PARKTOOL TM-1 (実売11000円くらい)
Ω型のニップル回し (実売800円くらい、3サイズ)

ロードみたいに、フロントをラジアルで組んでみたりしたらかっこいいかも。
ただ、小軽車用の長さのスポークって売ってないんで、HOZANのスポークダイスが
この場合必要になると思います。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 10:02:26 ID:???

スポークダイスは簡単にはできませんよ、、、
一本切るのもなかなか大変

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 10:40:03 ID:???

星なら大抵のサイズは大丈夫

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 11:24:41 ID:???

スポークの長さも気を付けて、がんばってネ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 21:31:33 ID:???

２０２を買いました。
ホイールの振れすごくないですか？
ギア、ブレーキは調整しないと乗れないですね。

ちなみに俺の２０２は、ブレーキシューが固定されていませんでした。
ま、固定するとすごく斜めになってホイールと擦ってしまうから、固定しようにも固定できなかったんでしょうけど。。。
部品に変形があるし。。。

ハズレひきました。
通販なんでクレームも面倒だし。。。
がっかり。。。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 21:42:45 ID:???

ハズレですね。。。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 01:23:54 ID:???

このスレの住人としては、16インチのFD20はどんな印象だい？
それなりに軽くて良さげに思うんだが

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 01:54:49 ID:???

ん～可もなく不可もなく。
ドッペル20インチシリーズに比べて重量的なメリットは無いよ。

走行性能にはこだわらない。
車載等でできるだけコンパクトに。
身長はあまり大きくない。

これらの条件が揃っているならアリという感じかな。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 02:10:38 ID:???

>>330
レスサンクス

盆休みに実家に帰省するとき、むこうでも使えるように買おうと思ったんだが、
んー、２０インチを根性で担いで行くかな
栃木から奈良までけっこうあるが、新幹線使うわけだからまぁなんとかなるだろ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 13:13:41 ID:Kra2uat/

333 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/12(土) 13:18:27 ID:???

333

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 14:06:35 ID:???

>>333
またおまえか

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 19:46:29 ID:???

>>332
たいして変わってないのに色違ったりするしな。
安物なのに語りすぎ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 07:19:47 ID:???

すみません。色々悩んだあげくにスギムラ注文しちゃいました。すみません。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 07:45:28 ID:???

FD20が来ねーよ！
チェーンリング56Tだけが先に来た。orz
金にしたから目立つぞ！
カラーチェーンを入れてやろうか。（ｗ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 08:28:26 ID:???

台湾に負けるな

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 13:52:21 ID:???

ドッキュリヒットリャー
これどこ製の自転車って聞かれたので、勢いで
ドイツ製、、、嘘ついてごめん地球製です

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 14:05:11 ID:???

自己の分身なんてカッコイイじゃねえか

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 01:18:18 ID:???

FD-16のホワイトxオレンジって今はどこにも売ってないですか？
色使いが気に入ったからかなりほしいけどどこも売り切れで('A`)

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 09:53:56 ID:???

白はもうムリぽ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 11:33:02 ID:???

やれやれ、じゃあオレが作ってやるよ。

344 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/15(火) 13:23:57 ID:???

203CRキャンセルしちゃいました。

DAHON SPEED PRO TTを購入しました。202を少しずついじって行きます。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 14:52:25 ID:???

でょっぴゃるぐゆあんびぁｙ＾－

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 15:01:03 ID:???

おとといから折りたたみ探し始めて楽天で散々迷ったあげく202の黒オレンジに
ようやく落ち着いたところ今、初めて公式見たら白が出るんだな。
また迷う・・・白はいつ出るん？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 15:07:39 ID:???

でゅぴゅていぃるぐぇぁやんがー

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 17:12:48 ID:???

おまいら！本家HPが更新されてるぞ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 17:16:17 ID:???

どびゅっぴゃるっぎゃうっぐわ～～！！

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 23:28:31 ID:f7olDns/

VIPからきました

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 23:29:43 ID:???

>>350
(ﾟ∀ﾟ)ｶｴﾚ！！！

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 09:08:19 ID:???

202streakってどこで販売してる？まだ出てない？

353 ：sage：2008/07/16(水) 14:17:16 ID:S4GqaySU

>>342
ありがとう。

できれば白がいいから16インチはあきらめて202の新しいやつにしようかなぁ

今って16インチより20インチのってる人のがおおいのかね

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 14:18:20 ID:S4GqaySU

初歩的な間違えをしてしまった('A`)

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 14:29:33 ID:???

http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1216001151/
お前らの仲間が旅を中継してるぞ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 20:28:59 ID:???

みんな納車待ちで実際に203CR持ってる人はこのスレにいないのかな・・・

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 22:35:31 ID:???

待ちきれずに白FX０１を三日前に注文。
本日午前中に納車ヽ( ´∀｀)ノ

早速シェイクダウンして来ました。
今まで乗ってたママチャリとよりかなり満足！

二万でこれなら納得ですね。
後はゴソゴソいぢって行こうと思います。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 00:41:21 ID:???

輪行用のFD-10ｷﾀｰ!

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 01:43:59 ID:???

白FX01か～俺黒と白どっちにしようかで2ヶ月迷ってるチキンw

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 02:06:17 ID:???

>>359
両方いっちゃえｗ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 03:34:52 ID:???

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u26588041
↑工場同じかな？
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w21857845
↑16段ってことは、リアはカセット？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 04:22:14 ID:???

>>361
ランボルギーニのデュアルコントロールレバーが気になる

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 08:16:36 ID:???

一覧にFX04という車種のシルエットが追加されてるね
ttp://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:20:06 ID:???

FXシリーズは重いから202タイプのほうが人気あるの？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:27:41 ID:???

>>364
製品仕様よく見てみな。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:27:44 ID:???

>>363
白カラーでブルホンのFX03ってのはお流れになっちゃったのかね

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:43:31 ID:???

>>366
ドロップはリラックス走行時の危険防止のためにセフティレバーをつけないとちょっと怖いので、ブルホンタイプに期待しているんだけど、どうなっているんでしょうねぇ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:44:48 ID:???

>>366
シルエットをよく見ると、ハンドル周りが01とも02とも違ってますね。
どうやらブルホンっぽい？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:55:24 ID:???

>>367
ブルボンでも前傾ポジでしかブレーキかけられないよ。
ハンドル思いっきりシャクリ上げればアレだけど・・・かなり見た目が・・・

フラット部分を多用するならフラットバー＋エンドバーの方がいいんじゃ？
まぁ、ドロップのブレーキも慣れれば瞬時に反応できるようになるけどね。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:58:39 ID:???

>>369
ありがとうございます。
ですね。あとドロップはブルホンやフラットより慣性マスが大きいので、振られにくく安定しているところが好きなので、
使ったことがないブルホンよりドロップで検討します。m(__)m

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 11:00:47 ID:140nuiLW

FD-15 を購入しました。

ブレーキをかけると、ブレーキレバーに一定周期で振動が伝わってくるので
リムが歪んでるかと思い、見てみるとリムに亀裂が…

メーカーに伝えると、「リムの継ぎ目」と言う事で問題無しとの事。

リムって、継ぎ目が露骨に見えてる物でしょうか？
ママチャリからの乗換えで、継ぎ目がハッキリと見えるのは初めてなもので…

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 11:47:25 ID:???

どぅっぴゅぅえるっぎゃわ～んぐわ～んがぁー

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 11:48:07 ID:???

われめでぽん

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 11:50:48 ID:???

>>371
写真うｐ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 17:29:37 ID:???

>>371

　　　　　　継ぎ目　露骨　見えてる
ママ　　　　　　　　乗換え　　　　　ハッキリ　見える　初めて

なんか斜め読みした視線が拾った単語がアレで
ちょっくら半角板行ってくる

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 17:55:35 ID:???

振動
亀

俺の見てるところと違うが、俺も行ってくる

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 22:15:44 ID:???

>>371
最初継ぎ目で音なってたけど
ブレーキをキャリパーごと変えたら継ぎ目の振動がなくなったよ
付属のはパッドが硬いのかな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 00:43:31 ID:???

FXのブルホーン待ちなんですが、03も売ってないのに04て…
夏が終わっちゃいそうですね

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 01:17:40 ID:???

202streak到着待ち！きっと今日の昼ごろに来るんだ！！

ドキがムネムネする！！！

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 01:48:33 ID:???

>>379
ええのうええのう！
streakは無印と何が違うんだい？
白かっこいいな

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 02:21:29 ID:???

203キャンセルして202 streakにしようかな
無印２０２と色違いだけかもしれないけど

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 14:13:56 ID:???

パッと見の外見としては203が好みなんだが、このスレで202が人気あるのはどうしてなんだい？
202は改造しやすいからか

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 14:34:53 ID:???

203は誰もまだ手に入れてないから

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 14:56:44 ID:???

２０３はＶブレーキじゃないんだな

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 15:10:25 ID:???

見た目は２０３のがいい
ドロップハンドルやブルホーンに乗ったこと無いからブレーキ使いづらそう
慣れだろうけど２０２のが気楽に乗れそうな気がする

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 15:29:03 ID:???

52Tへの改造を自分でやるか
デザインの好みだろうなあ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:14:46 ID:???

>>383-386
レスサンクス
なるほどなー、203はハンドル部分と52Tが魅力的なんだが、202にすることにするよ
ありがとなー

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:58:21 ID:???

ブルボンは使いにくいよ。フラットにエンドバーの方がまだマシ。
普及率が物語ってる。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:59:34 ID:???

202　黒オレンジ購入～～

後輪のブレーキシューがあっち向いてホイ
前輪のブレーキシューが点でしかあたってない
玉押しきつすぎ～　前後ともホイールが回らない
ギアも要調整
バナナパイプがフレームにあたって塗装剥がれ
ブレーキワイヤーのエンドキャップがとれていて、ワイヤーがバラバラ

このくらいは普通？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 20:18:40 ID:???

ハズレだろうな。
ブレーキやギヤ調整は必須だが俺のFX02はそこまでひどくなかったぞ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 20:22:20 ID:???

>>388
http://www.bourbon.co.jp/

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 21:09:20 ID:???

ﾙﾏﾝﾄﾞ美味しいよね

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 21:26:44 ID:8v/Pi+J4

>>389
届いたときそんな状態だったら初心者の俺には直せる自信がないな…。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 22:37:17 ID:NZ6lbrKG

オレはFX02をブルホンに変えてる。
ドロップほど前傾がきつくなくて、自分にとってはいい感じ。
ワイヤー交換だけで、ブレーキレバーはそのまま使えるから経済的でもある。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 22:49:41 ID:???

じゃぁFX04がﾌﾞﾙﾎﾝだったら比較してみよう

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 22:51:26 ID:???

ドロップの一番下とか、縦の部分もだけど、待ち乗りじゃあまり使わないしね。
安定感が良いので捨てがたいんだけど。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 00:16:44 ID:pAI/mwSv

帰ったらダンボールに入った202が出迎えてくれた！！

とりあえず家の中で組み立ててみたがやっぱイイネ！！

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 00:35:14 ID:???

２０２を買おうと思っています

202 streakは…～白タイヤが高いの？
変わらないなら無印のパンダか黒橙
ノーマルで乗るならパンダ
いじるなら黒橙かな？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 12:17:00 ID:???

黒橙の方が目立つ。
　
ＦＤ20はストライダやＤＢ－１より速かったぞ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 13:33:36 ID:???

黄色がほしいんだけど赤の方が綺麗に見える…迷う

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 13:42:38 ID:???

>>398 そのくらい自分で決められないのかよこの屑はｗ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 19:50:28 ID:???

>>398
まぁまぁｗｗｗ
イラっとくるのはわかるけどさｗｗｗｗ

関係ないが、なんでこのスレIDが表示されたりされなかったりするんだろう？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 19:51:07 ID:???

あ、>>402に対してだ、まちがったすまん

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 20:32:26 ID:???

おっちょこちょいにもほどがある

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 21:29:00 ID:???

今年黒橙の２０２を買ってから半年が経とうとしているが、
今日初めて、同じ黒橙の２０２に他人が乗っているのを見た。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 00:55:41 ID:???

>>402
> 関係ないが、なんでこのスレIDが表示されたりされなかったりするんだろう？
2chの仕組みで、sageるとID表示されない。そのへんは板によって設定が違う。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 02:43:58 ID:???

>>406
なるほど！そうなのか！
親切にありがとなー

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 16:44:47 ID:???

みんな防犯登録してますか？
やりに行こうと思うんだけど車体ないとできないもん？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 21:40:49 ID:???

>>408　
本体と保証書いるよ　登録料500円だっけか　
後は自転車屋がうちはやっていないとか言うかどうか

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 01:21:28 ID:???

>>409
そうなんですか、レスありがとうございます
やっぱ自転車専門店とかじゃないとやってないもんですかね・・・

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 08:39:32 ID:???

>>410
私は近所のホームセンターの自転車コーナーでやってもらいましたよ。
保証書というか、取扱説明書があればOKでした（要は自分で購入したものだと証明できればOK)。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 11:12:00 ID:???

個人経営のチャリ屋だと断られることがあるよ
近所のチャリ屋のオヤジはうちで買ったものしか登録しねーよカエレと抜かしやがった。
気持ちはわからんでもないが客を減らすぞ。と思った

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 12:48:03 ID:???

>>412
そういうおやじさんは自分の首をしめてることに気づいてないんだろうね

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 12:51:38 ID:???

チャリ屋の主な収入源は個人客ではないようだが

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 14:08:10 ID:???

>>412
あるあるｗ
俺も経験あるわ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 14:16:41 ID:drbnkDDx

俺はトラウマで個人経営の店に入れなくなってしまった。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 14:24:22 ID:???

交番あたりで登録やってくれたら楽しそうなのになあ(=ﾟωﾟ)ﾉｲﾖｳ

418 ：415：2008/07/21(月) 14:31:01 ID:???

俺はその後警察署で登録を済ませたが、あからさまに変な顔で見られたｗ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 14:35:53 ID:???

>>418(　ФωФ)その体験を詳しく

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 15:41:51 ID:???

レス感謝！
だが行くのが恐くなったじゃないか…

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 16:40:46 ID:???

>>418
警察署で登録か、、
撃たれるよ

422 ：418：2008/07/21(月) 17:31:04 ID:???

>>419
いや自転車屋の親父が、窃盗の疑いもあるから、うちで買った自転車以外は登録をしてないって言われただけ。
でも、その自転車屋の奥さんはいい人で、前には登録してくれたんだ。
その時は留守だったんだが。

で、警察署で登録を済ませてくれと言われたので、その通りにしただけ。
後でホームセンターでも登録できるのを知ったけど。

ネットで買う人はネットで登録を済ませた方がいいわな
住所が他県でも別に神経質に拘る必要なんかないし、特に問題もないわけだから。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 18:41:06 ID:???

おれも一軒目の自転車屋では登録断られた
領収書とか納品書見せても駄目で
なんちゃら証明を購入先から貰ってこいとかなり高圧的な態度で言いやがった
頭に来たからじゃあいいですと別の店に行ったら快く応じてくれた
以来なにかとその店から買うことにしている
最初の店ざまーみろ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 20:04:45 ID:???

FX02と203CRのタイヤは同じですか？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 20:13:17 ID:???

そういう店って、例えば激高～いロードで乗り付けて、
背負った激安車登録してくれやって言ったらどうするんだろう。

A：多分笑いを堪えられる。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

426 ：389：2008/07/21(月) 20:17:11 ID:???

あまりにもホイールが振れるから振れとりしてみた
けど
リム幅が一定じゃないのね～

リムのつなぎ目で+2mmあった
やすりでゴシゴシしてみたけど、あきらめてやめた

やっと乗り始めたらガタガタする
フレームをロックするクイックレリーズのナットがナメていてキチンとロックできていなかった

これだけやってもまだいろいろ見つかる・・・・

ハズレにもほどがあるでしょ
ホントに俺のだけ？

427 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/07/22(火) 08:00:57 ID:???

>>424
同じタイヤです。地面と接する唯一のパーツだから、良い物選ぼう。仏式チューブとシュワルベタイヤでスポーツ性能向上。（車輪を外すからハブのベアリング調整、振れ取りも一緒に!!）
輪行するなら、軽くて小さくなる202、走り重視ならFX02。リアのボスも交換したいですネ！上記改造で約15K位かな？でも、掛けただけの走りに替わりますヨ。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 16:30:06 ID:???

FX02に、このサイズ（MARATHON PLUS　20X1.35）ならいいでしょうね

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 16:38:48 ID:???

みんな泥よけはどれをつけてるの？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 20:46:23 ID:???

つけてません

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 21:23:41 ID:???

あたし、何もつけてないけど　ダメ？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 22:54:59 ID:???

昨日の織田裕司のドラマにドッペル出てたな

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 23:02:49 ID:???

つけなきゃダメ！

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 23:03:38 ID:???

>>432
あの中にあったのか、気が付かなかった

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 23:23:26 ID:???

>>434
いや、最初のほうで店かなんかの前にｆｄ１５が置いてあった

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 23:52:30 ID:???

買って2日目の202で飛行機輪行してみた
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader713819.jpg

しょーじきどノーマルはしんどかったorz

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 01:53:10 ID:gRCD9oFd

202を買って３日目、買う前からわかってはいたけど、進まない・・・
そして、早速7速化を考えてしまった・・・
※　52T化は投資に対して微妙～

7速にするはMF-HG50-7が生産しなくなって高い今、リーズナブルに考えるとやはりこいつですかね
DNP-7SPEED(11T-34T)
↑台湾製で怪しいけど交換した人います？
あと、おそらく
リアディレイラー：シマノRD-TX31、RD-TX50
↑202は逆爪ですよね
とシフトレバー：SL-RS41-7R
辺りが必要ですよね

上記以外にお勧めのスプロケット、リアディレイラー、シフトレバーあれば教えてください

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 06:45:55 ID:???

通勤を自転車に変えようと思いネットでいろいろと見ていたら、
FDM26 Laid-Back に1目惚れしたんだけど、乗ってる方居たらいい所、悪い所教えてもらえませんか？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 13:43:58 ID:???

>>437
純正OPのクランクセットも替えた方が良いですヨ。リアのディレイラーは替えなくても調整だけでOK。シフターも一速を棄てるなら、変更の必要ないヨ！
でも、スピードを求めるなら、カプレオのインストールを奨めます。
でも、カプレオだけでドッペルの新車が買えるから迷い処。
後、タイヤも重要です。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 19:13:20 ID:???

＞＞438　ＦＤＭ２６乗ってます　　
　　　　　　アマゾンで買ったんだけどライト同梱し忘れた上にｸﾚｰﾑ入れて送ってもらった
　　　　　　ライトは電池ボックスとスイッチの間が製品の質が悪く最初つかなかった
　　　　　　スイッチと反対側の電池ボックスの隙間に紙はさんだらつく様になったけど
　　　　　　市販の製品に比べて付属のライトは粗悪すぎ一度落としたら
　　　　　　割れて使えなくなった　市販の同型ライト買ったらしっかりしてた
　　　　　　ベルは音が小さいから変えた方が良いかも
　　　　　　空気入れは圧力見れるの買った方がいいと思う
　　　　　　自分の自転車本体自体は悪い所は今は無い
　　　　　　最初空気圧低かったから重かったです
　　　　　　今は買い物した時にかごが欲しいかなと思ってる
　　　　　　折りたたんで車に積んだりしてますが便利です
　　　　　　通勤だけだったらタイヤの細い長距離走るタイプの方が良いかも
　　　　　　

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 21:07:39 ID:???

>>440
Laid-Backじゃないというと、ディスクブレーキの有るなしと、カラーの違いくらいでしょうか？
通勤で片道5kmあるかないかくらいなので、FDM26でもいいかなーとは思っているのですが、どうせならディスクブレーキを試してみたいというのもあるんですよね
重さは気にしませんが、折りたたみのし易さが気になるところです

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 22:04:05 ID:gRCD9oFd

>>439
そうなんですか～、では手始めに純正OPのクランクセットを替えてみますｗ
って、今純正OPのクランクセット165mmしか売ってない～＞＜
202は170mmですよね？既存のクランクを使うとして165mmで買ってもOKなのですか？

カプレオは魅力ありますよねｗ
7速化せず、カプレオインストールってのもありですよねｗ
その場合は、ホイールも交換かな・・・

必要なパーツは、
完組ホーイル+タイヤ＆チューブ、ディーラ、シフター、チェーン
その場合の費用は、ぐはっ・・＞＜

というわけでクランクセットで52T化をしてから今後のことを考えます。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 11:32:08 ID:???

２０２買ったんだけど付属のナイロンベルトって折りたたんだ状態でどこを固定するのが普通？
フレーム？タイヤ？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 12:51:06 ID:???

んは

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 14:05:07 ID:???

>>443
折畳んでから前輪と後輪を固定するぐらいのサイズじゃなかったっけ？
100均でもう少し長いマジックテープのベルトなら前輪・後輪・ハンドルを固定できる。

446 ：439：2008/07/24(木) 18:16:37 ID:???

>>442
クランク長のことは解りません。スイマセン。
標準的な改造セットと金額を記載しておきます。（パーツ代のみ）

タイヤ SCHWALBE STELVIO 20×11/8(28-406) 5,000円*2
タイヤチューブ SCHWALBE TUBES 20×1.25/1.50、20×11/8(406) 仏式 840円*2
リアディレイラーキャパシティ RD-F700-SS ：17T ￥3,885
カセットスプロケット CS-HG70-S 9-10-11-13-15-17-20-23-26T（9スピード）￥4,935
フリーハブ FH-F700 24H・32H・36H OLD：135mm ￥4,515
シフトレバー SL-F700-R（リア用・右のみ）タップファイア方式￥4,200
ホイール ALEX社 A-CLASS20完組みホイル \30,000*2

目が眩んで来ますネ！此処まですると走りの不満は解消出来ますが・・・・・

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 14:50:15 ID:cqWwIN9A

基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「１車種１カラー」です
　（一部、最大でも2種類のカラーで展開しています）。
　商業的には、フレームのカラーを増やし、多色展開する方が有利です。
　しかし、あえてドッペルギャンガーはそれをしません。なぜか？ドッペルギャンガーは、
　色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。
　まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、
　コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てる
　ことができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。
　そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらに

　フレームカラーを増やすべきではないと考えています。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 15:04:47 ID:rDszW2uB

ほんと余計な売り文句だよなイメージダウンしてるのわかんないのか

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 16:12:55 ID:???

１車種１カラーいくつある？
１車種マルチカラーいくつある？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/27(日) 14:43:39 ID:???

それはそうと付属のワイヤーロックが半端なく使いにくいな

半回転ひねりが逆向きに入ってるせいで左きき用みたいだし、
巻きの半径ちいさい上に固い
開閉両方ともに鍵をさしておかないといけないのもナンセンス

ライトもパクられたし、付属品ダメぽ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/27(日) 15:04:06 ID:???

値上げカモフラージュのオマケだからな。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/27(日) 19:48:28 ID:???

２万で買える製品のオマケなんてそんなもんだろ

だけど使えないという程ではないと思うぞ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/28(月) 00:00:47 ID:???

寧ろフラッシャーはハイレベル

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/28(月) 03:51:54 ID:???

つーかパクられたのは付属品ダメぽじゃねーだろ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/29(火) 17:25:07 ID:???

FX02の黒モデルみたいなのが５万近い値段で出てた
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/papillon/lum-01.html

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/29(火) 18:41:27 ID:???

イタリアのスーパーカーのヤツだろ。既出。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/29(火) 19:30:48 ID:???

ODAのドラマで北乃に「それ変速壊れてる」言われてたな
営業妨害だ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/29(火) 23:59:34 ID:???

FX-01と202で悩んでいます。
用途は通勤で、片道10km程度です。

フレームの強度はどちらも同じくらいでしょうか？
乗り心地や、改造のし易さはどちらが勝ってますか？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 15:27:23 ID:???

デザインで選んで問題ない。
見た目好きな方買った方が吉。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/30(水) 22:35:31 ID:???

>>458
FX-01は202に比べて突き上げキツいなんての見たけど
どうなのかね

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 08:46:39 ID:???

ギャンガーを乗り回してる80㌔のﾃﾞﾌﾞﾀｿはいないかー？　当方
75㌔でリミットｷﾞﾘﾁｮｿなのよ。FD20が欲しくて。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 09:34:12 ID:???

>>459,460
では202→52Tで購入することにします。
最初に惹かれたのは202でしたし。
ありがとうございました！

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 10:29:51 ID:???

>>461
202を95Kg+αで乗回していました。1年程乗っていましたが、
故障等は無かったです。（今、後輩が乗りまくってます。）

>>462
駆動系を触るなら、完組ホイール、タイヤ、フロント60T、
リヤカプレオ一式、ブレーキ強化等々・・・・・
最初から150K位のBIKEがお薦めです。しかし、
時間を掛けて、自分仕様を造り上げるのも良いですネ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/31(木) 19:37:09 ID:???

間違えてCX-203を買いそうになったお

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 04:42:14 ID:???

>>463
凝りだすと奥が深いですねえ。
やはりそこが最大の魅力だと思います。

自分の知識は初心者に毛が生えたようなものなんで、
時間をかけてバイクと共に成長していきたいです。
自分でも色々調べてみますが、解らなかった時は
申し訳ないですけどまたスレで質問させて頂きますね。

それと、自分も80kg+αくらいなんで大変参考になりました。
463さんを信じて202に決定しましたｗ
ありがとうございました！

466 ：463：2008/08/01(金) 10:39:14 ID:???

>>465
中国製の通販だから、ハズレ品も有るから恨まないで下さいネ！
そんな私は今、DAHONのSPEED PRO TTに乗っています。KHSを置き
去りにし、ロード以上の走行性能をマシンにインストールする
予定です。（踏み込みが出来ればクランク内装変速機（スピード
ドライブ）を予定していますが、輪行代金込みで100K位なのが、
痛いです。）
改造費用次第では（冬のボーナスの残高しだいです）、チョイ乗り
仕様で、203CRの購入を視野に入れています。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 17:43:20 ID:???

DAHONも中国製でしょ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 22:07:50 ID:???

>95Kg+αで乗回していました。
>そんな私は今、DAHONのSPEED PRO TTに乗っています。
>KHSを置き去りにし、ロード以上の走行性能をマシンにインストールする予定です。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 20:11:27 ID:???

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 23:25:46 ID:???

ド

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 23:36:34 ID:???

ッ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 23:42:57 ID:???

ぎゃ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 23:45:52 ID:???

01値下げキター迷う～ウンウンウンウン～！！

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 15:20:37 ID:???

ついに202を注文したぜ！
このスレの住人的になにか気をつけなきゃならないことってあるか？
202届いたらここを調整しとけみたいな

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 15:39:31 ID:???

まず52T化だな。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 15:43:18 ID:???

＞475
まじか((((；ﾟДﾟ))))
パーツを一度ﾊﾞﾗしたら組み立てられない症候群のおれにはレベル高すぎて挫折しそうだ…

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 15:52:16 ID:???

じゃ、まずはタイヤの交換から（＾ω＾）

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 16:18:17 ID:???

そのまえにサドルの高さ調整だ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 16:49:51 ID:???

FD20到着ぅ～。ちょっち近所をポタってみる。快適だ～。
快適なので、もちょっち距離を延ばしてみる。
もちょっち…
もちょっち…

…ココ、ドコ？(w　大人になって久しぶりの迷子中(w。まぁ、
太陽が沈む方と逆に行けば大丈夫、かも。ただ、そろそろ尻が
痛い気もしてる。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 23:13:50 ID:???

>>479
あるあるｗ

FD15なんだけど、一番快適なサドルの高さだと、
ホイールベース長のせいもあってめちゃ重心が高い

おかげで軽い加速中に前ブレーキしたとき、
人生初のつんのめりを経験した

クソジジイの無茶な運転のせいで転倒したのに、
車内で笑ってやがった(#^ω^)ﾋﾞｷﾋﾞｷ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 23:17:22 ID:???

>474
俺はいろいろ気に入らない所を交換しまくりです。
それもまた面白いけど。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 23:42:24 ID:???

>>480
なぜホイールベースと重心が関係するのだこのバカ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 01:18:32 ID:???

同じ高さの二等辺三角形が２つあったとして
底辺短い方が重心は高くなんね？

15と20のホイールベース差で、どんだけ変わるか知らんけど。

つーか暑いからってそんなカッカすんなやｗ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 01:37:42 ID:???

重心の高さは変わらなくても、底辺の長さが短くなると転けやすくなるってことなんだろうね。

ベクトルで説明すれば良いんじゃないか？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 06:14:51 ID:???

数学全く駄目なオイラにベクトルを三行でわかりやすく説明してくれ！

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 11:13:29 ID:???

力
＋
向き

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 13:47:24 ID:???

量
＋
向き
に訂正

「100m進め」と言われたとき、
蛇行しようがその場をぐるぐる回ろうが、100m分進めばおｋ

「100m北に進め」と言われたとき、
北へ、100m進む以外ない

前者がスカラー、後者がベクトル

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 17:26:18 ID:???

ベクトルっていうのはな、
えっとな
ちょっと調べるから待っててね。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 22:57:41 ID:???

>>485
トロイの英雄。アキレスに殺されちゃった。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 08:49:35 ID:???

それはヘクトルだな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 10:42:43 ID:???

勉強になるスレだ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 11:10:53 ID:???

>>480
重心の高さは同じでもホイールベースの長短で転けやすさが変わるイメージ、こんな感じ？
ttp://aryarya.net/up/img/1749.jpg
下の自転車は極端に長いけどｗ

法線の引き方には自信がないので描きませんでしたｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 11:11:35 ID:???

まぁ、自転車に乗るときは後ブレーキメインで、ってことでしょうね。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 11:14:11 ID:???

小径のほうがジャックナイフになりにくい理由は？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 11:28:08 ID:???

大径の方が接地面積が大きいので制動時、地面との摩擦力が大きくなるから、とか？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 12:38:25 ID:???

重心が低いからじゃね？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 14:44:50 ID:???

>>493
ケツが滑って危なっかしいだろ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 14:49:41 ID:???

>>497
なんでそう極端なのか

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 14:52:09 ID:???

自転車、バイク問わず二輪はフロントブレーキが基本。リアは補助。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 14:59:19 ID:???

昔と変わったんだなぁ。バイクは判るんだけど。

後輪が滑っても有る程度はコントロールできるけど、前輪が滑ったらまず転倒するよね。
古い知識は捨てろって事か。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 15:06:34 ID:???

いや自転車も昔らから前ブレーキが基本なんだが。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 15:13:05 ID:???

自転車協会に製造改善報告書を提出して、１年半程経過・・・・・・

対策後（実施してるのか？）の同一型番の製品でも、車重表示が変更
になってない。ブレーキに問題あるのは、酷いナ。俺の202もブレーキ
プアだけど、脱落とかに繋がらないよナ！
メンテは必須だと思うけど・・・・・・・・・・（新製品も大事だろう
けど、リコールとか無いようにネ）

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 15:35:49 ID:???

202 Streak　って、販売開始になっているのに本家のHPは
「202 streak(Coming Soon)」のまんまかよ・・・・・
しかも、サドルと色変えただけなのに、約4Kも値段UPしてやがる。
約20Kでアルミ20インチ折畳みって処が値打ちだったのに・・・・

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 15:56:25 ID:???

>>500
俺の昔は20年前だが、当時から前ブレーキが基本

教科書通りだと前ブレーキでスピード落とした後、
後ろブレーキを併せて使うだったかな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 16:14:59 ID:???

今も昔も、バイクもチャリも
軽く後ろで姿勢安定させて前で制動

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 18:12:11 ID:???

ここのfx01というのを買おうと、色んな小売サイトをチェックしてたら
ナチュラムというサイトが安いので、そろそろ今日くらいにポチろうと目論んでたわけだが。。。
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1218005686/

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 18:50:30 ID:???

よかったじゃないか。5%offだ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 20:17:25 ID:G6BTmBwj

サドルと色変えただけなのに、約4Kも値段UPしてやがる

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 20:20:21 ID:G6BTmBwj

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 20:21:07 ID:G6BTmBwj

１車種マルチカラーいくつある？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 20:22:00 ID:???

ナチュラム　不正アクセスで個人情報流出 653,424件
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1218003988/

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/06(水) 22:50:49 ID:???

アンカーのロードはカラーも選べるし文字も入れられるぞ
http://www.anchor-bikes.com/bikes/design.html

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 00:28:15 ID:???

202 Streakポチったわ
明後日到着だって

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 05:21:15 ID:???

FX04はいつ発売になるんじゃー。
FX03も結構前に出てたのにながれちゃったし、、

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 23:36:13 ID:???

つまんないこだわりやめて多色展開してくれたら買うのに
買うかもしれないのに

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 00:47:20 ID:???

買うかも知れないと思うかも知れなかったのに

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 00:50:48 ID:???

「こだわり」なんて言い訳を真に受けてはいけない
単にコスト削減のための単色にきまってるじゃないか

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 21:11:07 ID:Zgn5+JnC

↑まさにそれ。折りたたみも輸送費削減。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 21:12:15 ID:3hzsKAb2

アウトレットがヤフオクに出てるけど、どうなんだろ？
正規品でも調整が必要ってことは、アウトレットはもう大変なことになるのだろうか？
すなおにダホン買ったほうが苦労せずにすむか..。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 21:13:09 ID:???

車体同一でも、色別に違う名前付けちゃえば、言い訳だけはたつｗ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 02:12:51 ID:???

FX-02のイエロー、今日届いた！６月始めに注文して２ヶ月以上待たされて
本当に届くか心配になったりもしたが・・・

セッティングしてみたけど、やはりアップライトな姿勢しかとれない。（あたりまえ）
小径だけに踏み出しは圧倒的に軽い、軽快で取り回しも楽。
ブレーキを掛けると物凄いキーキー音が響き渡るけどこんなもん？
キャリパーブレーキっぽいデザインだけどシューはママチャリそのもの
ここいらへんは交換が必要だね、全然制動が効かないし！
スピードは出るのにブレーキ効かないのは危ういな。
まあ、デザインの楽しさもあるからほぼ満足している。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 02:34:18 ID:???

>>521
体格にもよるがステム逆付けやコラム入れ替えでそこそこ調整できるぞ。
さすがにロードみたいには無理だが。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 02:38:31 ID:???

>>521
購入オメ
ブレーキシューの取り付け角度が適当になってるかも知れませんね。
素人調整ですけど角度を変えると鳴きが止まると思いますので調整すると良いと思います。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 08:45:17 ID:???

天気回復したから202 Streak組み立てた
評判よりは問題ない状態で届いたね
ほぼ調整なしで大丈夫だった

525 ：521：2008/08/10(日) 16:48:31 ID:???

今日、早速走ってみたらすぐにパンクを経験！ｗ
原因はリムテープがずれて貼ってあったのと、空気圧を6PS程入れていたため。
リム穴の処で切れて穴が空いていました。あと、リム穴自体もバリが有る上
位置も微妙にばらつきがある様で、リムテープは２重巻きにする必要があった。
空気圧は自分のせいだけど致命的な不具合もあるので皆一度調べてみてはいかが？

ブレーキパッドはロード用のがそのまま使える。黒かカーボン柄のが欲しい。
シートポストも格好悪いから交換したいし、チューブも仏式のに交換しよう！

非常に目立つけどパンクして押してるときは逆に視線が痛い！
何も無かった様な顔をして歩こうと努力してみた・・・

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 19:20:23 ID:???

痛々しい書き込みだな
厨のかたですか？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 19:55:56 ID:???

>>526　
自分のでこんな事あったからって教えてくれてるだけだろ　
嫌な奴だな　嫌われるぞ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 20:02:13 ID:???

>>525
うちのは買ってから総走行距離1500超だけどパンクはないなぁ
パンクが無いからリムテープも見たこと無いが今度見てみるよ。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 22:43:13 ID:???

当たりはずれがあるってことでいいんじゃないの

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 23:17:30 ID:???

どピンクには目をつぶって205を買ってみてから気が付いた。
この葉っぱのグラフィックって大麻？

・・・DQNすぎて乗れねえ・・・

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 01:06:25 ID:???

FD15はドクロでした

まぁ絵が小さくて
相当近づかないとわからんからいいけど…

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 11:44:56 ID:od94lMVr

　わーい。ＦＸ－２の赤、Ａｍａｚｏｎでポチってきたよ。ｗ
基本で５２Ｔ搭載って事だったんで、後付よりは最初から搭載したほうがいいかなって。
ホントはロードにしようかとも思ったんやけど、デザインで選んでしまった。ｗ
　楽しみ～ｗ　

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 18:57:05 ID:???

うちのFDM26買って三ヶ月くらいだけど空気圧じわじわ抜けてくるんで
虫ゴム見たらちびてた　暑いから直ぐにダメになるのかな
ダイソーで買って来ようと思うんだけど使ってる人居ますか？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 19:03:47 ID:???

スーパーバルブにしる
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20060205-Bicycle-Valve/20060206-Super-Valve.html

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 19:11:31 ID:???

ダイソーには売ってなかったがCanDoで見つけた。

536 ：533：2008/08/11(月) 19:41:10 ID:???

>>534　サンクス

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:44:49 ID:igD6mJ6v

・・・DQNすぎて乗れねえ・・・

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 22:18:45 ID:???

タイヤのゴムが歪んでたぞw
こんなんで大丈夫かよ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 22:42:59 ID:???

仕様です

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 23:45:21 ID:???

>>534
スーパーバルブはあまり空気圧高く
出来ませんよ、普通の虫ゴムの方がいい

541 ：533：2008/08/12(火) 21:53:23 ID:???

会社の帰りにダイソーでスパーバルブ買ってきた
最初行った所は置いてなかったから違う所に行ったら置いてたよ
往復で一時間ほど走ったけど問題なしみたいだ

>>540
空気圧高く出来ないってどうなるんですか？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/13(水) 05:13:34 ID:???

FX04マダー、ﾁﾝﾁﾝ

543 ：５３２：2008/08/13(水) 22:42:34 ID:1YezZIQP

　ａｍａｚｏｎからＦＸ０２ＴＲ（赤）が届きましたー。ｗ　

　付属の六角レンチで割と簡単に組み立てできました。
　説明書はあんまし参考になりませんが…。まあ、女の人でも簡単なレベル…？
見た感じは、なかなかカッチョええ～。色は日焼けしたようで思ったよりアカンけど…。

　気になったのが、ハンドル周りの目立つ位置のボルトが安っぽい。
普段バイクではドレスアップは気にしない派ですが、アルマイト処理のボルトが
欲しいかな…。と頭にメモしました。ま、換えれば良いだけのこと…。
　価格優先というわりには、今のところそれ以外は気にはならないですねえ…。
　まだ試運転もしてないんですが、明日の出勤で試す予定。

　このままトラブルがなければ、おいおい２０３ＣＲみたいなブルホーンに
換装しようかなーとか思ってますが…。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 02:13:38 ID:???

FD１１？に変速機付が走ってのだが類似品はあったのか？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 06:40:03 ID:???

もちついて、ゼントラーディ語で。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 07:12:44 ID:???

ゼントラーディ語講座
http://zentraedi.org/

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 09:01:51 ID:???

実に巧みにRDあたりを写した写真がないですね・・・本家HP。
RDとか交換できないのかな。
まだ調べ始めたばかりなので、さらなる情報を求めて右往左往してます。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 12:54:42 ID:???

FDM26　Laid-back が届いたよ
ママチャリと全く違う乗り心地で気持ちいいや
しかも、調整でいろいろいじるのってなんか楽しいのね

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 14:43:46 ID:???

最初だけだろ、どうせｗｗｗ
すぐ飽きる癖にｗｗｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 18:30:09 ID:???

飽きても足として機能するよ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 00:53:31 ID:ByetdNkZ

9速化には魅力あるけどカプレオの9Tは、脚力ついてくるかが怖い・・・
あとあのシフトレバーのデザインが微妙～
（シフトレバーもカプレオを使用しないといけないのでしょうか？）

カプレオを使わないとしたら、フリーハブはディオーレ辺りを利用して組むことは可能ですか？
構成例として
スプロケット：CS-HG50-9　11-13-15-17-20-23-26-30-34T
リアディレーラー：RD-4500-SS
シフトレバー：好きな9速のシフトレバー（値段的に種類はないけど）
フリーハブは値段的にディオーレ採用ですかね・・・

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 00:42:08 ID:???

ＦＸ02のホイールセット5000円くらいで売ってくれんかなぁ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 16:03:18 ID:xWWG1BFT

FD20を買って１ヵ月。
トップに入れても軽いのでスプロケをMF-HG50-7に交換しようとしたら販売中止してるのね・・・
ヤフオクで見てみると本体より高いし・・・

どこか関東で在庫があるところはないでしょうか？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 17:14:43 ID:???

そこでＤＮＰですよ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 17:26:45 ID:???

どこで扱ってるの？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 17:31:03 ID:???

>>555
>>65、>>75

557 ：553：2008/08/17(日) 17:44:08 ID:???

>>554
DNPのボスフリーも探してみたのですが、検索下手で目的サイトまでたどり着けませんでした。
もうちょっと探してきます。

558 ：553：2008/08/17(日) 18:01:09 ID:???

自転車工房行ってきた。
入荷はいつになるかわからないとのこと。
予約者はすでに数十人・・・

一応、予約はしてきたけど、他にないかなぁ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:30:23 ID:???

【自己】メーカーのイメージを語るスレ【満足】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218957907/l50

「あなたの熱い一言お待ちしております」
　　　, - ,----､
　　（Ｕ（　　　　）
　　｜　|∨Ｔ∨
　　（＿_）＿）2ch自転車板

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 00:40:15 ID:ZDBc1eAM

自転車工房のDNPスプロケット3000円はぼったくりだぞｗ足元をもた、ありえん利ぼった栗だ
シマノは、 MF-HG50-7を製造中止をし貧乏人を見捨て、安価な自転車を買い改造という庶民の楽しむ時代は終わたかな？
速度を求めるならロード自転車に目を向けるべきとなり、もはや自転車業界の利益重視の世の中だす＞＜
安さ爆発、使い捨ての欧米文化よさよなら～
貧乏人＆さほど自転車にお金を注ぐ気の無い人を、切捨てた感のあるシマノは、使い捨て文化で麻痺した俺たちの目を覚ますパイオニア企業かもしれませんねｗ
シマノ帝国様万歳ノノ、安物自転車パーツ独占企業万歳ノノ
正直、ドッペル等の安物自転車はノーマルで（盗難対策に通勤等にｗ）、ロードは趣味でと使い分けをした方がよさそうだねｗ
さて、ロード用の自転車組もうかなｗシマノ使わずｗ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 00:43:00 ID:???

>>560のような貧乏人がロードを組めるほどの金があるわけが無いｗ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 01:26:00 ID:???

3000円になってんのか！？
俺が4月の始めに自転車工房で買ったとき1500円だったぞ
原油高とはいえ・・足下みてるということか・・？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 01:35:17 ID:???

1万って言われないだけましｗ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 01:37:29 ID:???

>>561
＞ロード用の自転車
これでお察しください。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 02:14:09 ID:???

二倍て

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 06:40:00 ID:???

つーかドッペルギャンガー海苔って全員女なんだろ？
野郎でドッペルギャンガーは痛すぎるぞ？
昨日、普通のオッサンが乗ってたけどドッペルは見た目が子供用自転車だからマジでキモかった…

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 10:03:56 ID:???

つっても個人輸入するならもっと手間とか金かかるんじゃないのか　知らんけど
ヤフオクとか使う気にならん奴もいるしな

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 10:26:30 ID:???

自転車工房以外でDNPボスフリー買えるところ教えてくれ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 16:03:02 ID:???

残念

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 18:06:29 ID:???

>>566
んな事言ってたら、何乗ってても痛くﾈｰか

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 18:47:53 ID:???

>>566
じゃあ男なら何にのれって？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 18:53:23 ID:???

【科学】米・ティン博士、“NEOクローンウンコβ-2Z”の作成に成功！期待膨らむ「タイムマシーン誕生の日」【ついに！】
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news7/1218717095/

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 19:27:50 ID:???

>>571
http://aoaka-jitensha.tea-nifty.com/aoaka/images/cimg04141.JPG

頭にタオルを巻いてこういうのに乗ってるとイナセだね

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 19:30:43 ID:???

かっけぇ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 12:18:07 ID:IMM1FJQY

>>573
豆腐でも売ってろよ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 14:17:00 ID:???

http://www.be-s.co.jp/Products/DOPPELGANGER/doppel-rb3.html
いつ見ても思うんだけど、このフレームって大丈夫なのか？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 17:13:18 ID:Hi5gRKEQ

普段１０万円台のクロスに乗ってるんだが、
クルマで出かけた先でチョイ乗りするのに折りたたみがほしくなって、ＦＸ０２買ってみた。
昨日とどいたんだがこれ、使えるんだろな？？
自転車にはあまり詳しくないけど、リアホイールの取り付けは斜めになってるし、ブレーキキャリパーや
シフトレバーもなんかふにゃふにゃで頼りないったらありゃしない。
フレームは見た目丈夫そうだけど、とにかく細部が安価なパーツてんこ盛りで、
「写真より実車が残念」な典型だよ。改造したら何とかなるのかね？神は細部に宿るっつうけど。
とりあえず初対面の第一印象はこんな感じだな..。

578 ：↑：2008/08/19(火) 17:16:11 ID:???

baka

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 17:23:46 ID:???

>>577
3万ぐらいで売ってるんだから値段相応だと思うよ。
そもそも10万のクロスならクイック付いてるから車に載せられるだろ。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 17:24:52 ID:???

普段ロード乗りでFX02も持ってる俺が通りますよ。
同じく車載のポタ用で買った。
値段考えれば作りや乗り心地みたいな野暮なことは言わないｗ
俺のヤツはホイールが斜めだったりシフトレバーがふにゃふにゃなんてことはないけどなぁ。
ブレーキが貧弱なのは同意。
平地メインの40～50Kmぐらいなら問題なく乗れる。

581 ：580：2008/08/19(火) 17:31:47 ID:???

>>579
俺>>577じゃないけど面倒なのよｗ
折りたたんでサクっと乗せられるし扱いも気にしなくていい。
俺はロードだからもあるんだがFX02なら多少の悪道こなしてくれるし
行き先の道路状況わからないときには楽。
ただ坂はイヤだが・・・

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 17:39:39 ID:???

ロードだと坂も苦にならんの？

583 ：577：2008/08/19(火) 17:49:47 ID:Hi5gRKEQ

おおレスがついとる。
まあ値段相応なんでしょうねえ。
他人のと比較できないんで、異常にひどいのかどうか確認しようもないけど、
上から見たらリアタイヤまっすぐ付いてなかった。そのタイヤ・ホイール自体なんとも怪しげな作りで。
黄色いラインが入っているけど、まっすぐ線がかけてないｗ。
あのブレーキじゃ怖くて、普通に乗れるようになるまで時間かかりそう、いろんな意味で。
美容室の前とかにオブジェでおいておくのが一番いい使い道かも。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 18:19:27 ID:???

このクラス買ったら、まずはブレーキ関係交換してるな俺
ワイヤーも動き渋かったら引き直したり

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 18:36:39 ID:???

>>583
不満点をｕｐロダにあげてみ、すぐ解消してやんよ！

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 18:52:48 ID:???

オレも持ってるけど（色レッド）、今のところ何も換えなくても
良く走るし、ブレーキも問題ないです片道10キロの通勤で使ってます、
かわいいし気にいってます、ブレーキシューだけ換えようかと思って
います

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 20:28:50 ID:bLJBaoEz

202ってリアのエンド幅130ですかね？
ノギスで何度測っても135ではないと思うんですが？あってますか？
これじゃ～カプレオつけれないですよねｗ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 22:22:52 ID:???

>>577

捨てろ!!

迷わず拾うから・・・・・場所と時間をこっそり、告知してくれ。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 22:30:28 ID:???

便乗して質問。
202のフロントのOLDは100mm？
あとFX-01＆02とはホイールは別物？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 23:31:04 ID:???

>>587,>>589
このサイトでは202のフロントは100、リアは130
http://moonlessnight.naturum.ne.jp/e435587.html
FX01と02ではスポーク数が違うっぽい。HPの製品仕様に載ってる。

591 ：589：2008/08/20(水) 00:13:55 ID:???

>>590
感謝。
HPの製品仕様の項目見落としてました。
リムは同じものなのかな？
フレームは202が気に入ったんですが、
FX01、02のホイールの見た目が気に入ったんで、
ホイールだけ別に買って移植できないものかなぁと。

592 ：587：2008/08/20(水) 00:34:55 ID:Uil7FxzF

>>590
レスありがとうございます
やはりリアは、130だったのですねｗ
カプレオつけれないのが残念です
（買う前に調べなかった私が悪い；；）
もう一台ミニベロ買うかそれともあくまで202を改良するのか考えてしまいます。
どなたか202を9速化した人いますか？
（おられましたら仕様と感想を教えてほしいですｗ）
もしかして、私が9速化したら人柱かなｗ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 07:52:29 ID:???

202乗りですが、何かオススメの泥よけありますか?

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 10:50:19 ID:???

FXｼﾘｰｽﾞのホイールは売ってないよ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 12:58:46 ID:???

FX02ってディープリムなんじゃない？

596 ：紅い彗星 ◆xYVFoFDUo2 ：2008/08/20(水) 19:47:50 ID:???

色々なシリーズを展開していますが、補修パーツの販売も無いパーツは沢山有ります。サポートにメールしても、｢御座いません。｣の返事だけ。
企画会社だから、ユーザーが困っても知らぬ存ぜぬの姿勢が見える。
安いんだから、もう一台買えって事かな？部品取り車も出来上がるしネ。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 19:38:32 ID:vF6tR9po

202に泥よけを付けようかと思ってるのですが、下記の２種類はどちらも
取付可能なんでしょうか？
尼で買おうとしたら、Ｗサス＆Ｖブレーキ対応の方しか在庫がありませんでした。

http://www.naturum.co.jp/item/450661.html
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=451128

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 20:24:32 ID:3ppPBHWt

>>597
専用のほうがいいかも

http://item.rakuten.co.jp/all-around/10000232/

http://item.rakuten.co.jp/all-around/10000231/

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 21:07:32 ID:???

>>597
尼で両方見たところ、サイズが全く同じだからサス・Vブレーキ対応は
アタッチメントが余分に入ってるだけなんだと思う。
形状は同じだから取り付けは可能だと思う。付けたらこんな感じらしい。
http://matsublog.dip.jp/2008/01/post_5.html

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 21:23:57 ID:pwcjwIhN

>>585

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 22:08:35 ID:???

>>598-599
親切にありがとうございます。
最初は専用のを購入予定でしたが、リアの長さが短いかなというのと
（Ｌサイズはどこ探しても品切れのようなんです）値段も考えて、
キャプテンなんちゃらってのを考えてたんです。
アタッチメントが余分なだけなら、大丈夫そうなので購入します。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 22:14:22 ID:???

>>598

>>599
なんか値段が随分違うね。

純正のがいいんだろうけど

ここまで価格が違うと迷うな。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 00:09:42 ID:???

>>587
俺の202はロックナット間実測で133mmだった
今は135mmのフリーハブを入れてる
ドッペル君は5mmくらいのことを気にするほど繊細じゃないよ

>>597
それの上の方をつけてるけど、リアはブラケットを少し削る必要があった

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 16:57:06 ID:???

クロスバイクとマウンテンバイクの違いはなに？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 17:00:03 ID:???

タイーヤが太いか細いかの違いとか。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 17:00:43 ID:???

即レス
どもです

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 17:01:55 ID:???

細い方がスピード出るんですか？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 17:07:17 ID:???

>>607
実際両方乗ってたけど、車重が違いすぎ。
クロスは軽いから乗り味も軽快。
MTBはしっかりがっちりと作り込まれてるから
どうしても重い。クロスやロードなんかと比べると。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 18:04:17 ID:???

dnpの８ｓフリーハブもあるらしいけど本当なの？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 18:37:28 ID:???

>>609
本当だとしたらどんな意味があるの？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 18:43:33 ID:???

8速のフリーホイールということならあるよ
DNPのほかにもSunraceとかReginaも出しているよ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 21:04:25 ID:???

>>560
シュメール語でおｋ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 21:06:52 ID:???

もう彼ももちついた頃だろう

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 21:53:13 ID:IHq81jxa

FD-10に乗り慣れたころです。値段を考えれば言うこと無し。
しいて言えばギア比がローギアードに過ぎることくらい。

今はDNPの7速も入手不能なのかな？
自転車工房のサイト見てもブログ以外書いていないし、
問い合わせのメールを送ってもなしのつぶて。

台湾から直接個人輸入しか道はないのか・・・？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 22:29:45 ID:???

>>614
ホイール換えたらカセットに出来るよ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 22:49:22 ID:IHq81jxa

>>615
サンクス。でもホイールまで換えてしまうと却って高くつきそうやなぁ。。。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 01:52:48 ID:???

FX02のハンドルって幅が440mmもあったんだね・・・買ってから気が付いたが
それまで乗っていた0CR3が380mmだったんで60mmも差があるよ。
折り畳んで車に入れるときハンドルの幅が一番飛び出すんだけど何でこんなに大きいの？
トップチューブの換算長も結構長い気がするし、小柄な自分には少々きつかった・・
もっとコンパクトにすれば軽くなりそうなのに無闇にでかくないか？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 11:31:29 ID:???

>>614
48Tから52に変えれば少しはギア比が上がる…けど
チェーンガードがあるヤツじゃないとチェーンがよく脱落するようになるから注意

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 14:11:42 ID:???

こんな感じでFd10に取り付けられる泥除けないかな？

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/fender/hanender-n.html

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 16:25:02 ID:???

202のBBを交換した方いませんか？
調子悪いので交換しようと思うんだけど、
どれに交換したらいいのか・・・

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 18:50:27 ID:???

>>620
外してみて型式が分かれば同じ物を買えばいいし、
わからなければシェル幅と軸長が同じ物を探せば良いんじゃない？

622 ：620：2008/08/24(日) 21:21:02 ID:???

なるほど。レスありがとう。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 04:43:19 ID:???

202 streak ポチって買ってみた。
使い勝手はとスレを覗いてみたけど、
なんかあれだね、趣味としての自転車は部品を取り替えていくのね。
乗って不満が出てきたら、俺もやってみよう。

早く来ないかなあ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 07:40:49 ID:???

２０２のサドルは硬かったので交換しましたよ
気になるところはだんだん見えてくるかな

ttp://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html
見た目はいいけどブルだと使いにくそうと思った２０３
208ですか

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 09:05:54 ID:EnPnB7YQ

ＦＸ０２のブレーキの貧弱さについてなんだけど、あれってブレーキシューたけの問題？
それともキャリパーやワイヤーも問題なのか、ホイールの問題なのか。
ブレーキシュー替えればすむのなら、それにこしたことはないけど。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 12:18:11 ID:???

痛いなこのスレ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 16:58:14 ID:???

このスレ　　　×
σ(ﾟ∀ﾟｵﾚ!! ○

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 17:28:33 ID:???

誰か202のホイール・ハブ交換してクイックリリースにした人いますか？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 00:47:00 ID:???

>>625
キャリパーはとても貧弱で肉厚が薄い作りになっている。ワイヤーも引きが硬い。
とりあえずシューだけでも変えればましになるけど根本的な解決にはならないよ。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 00:49:47 ID:???

明日、202来る。　　た　の　し　み　～

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 17:56:26 ID:+56CuVHK

＞＞629
キャリパー薄いよね。素材も硬度がたりないんだろうな。
とりあえずシュー交換して様子見て見るか。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 21:00:36 ID:+MWs5XAB

202が来た。
別売りの純正泥除けなんだけど、説明書が無く、
下の画像の部分を、前輪の裏の穴に入れるんだろうか？
しかし、どう見ても入らん。
なんか、削れってことなのか・・・・・・
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20080826205729.jpg
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20080826205712.jpg

おまいら、どうしてる？？？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 21:07:22 ID:???

単に塗料がかぶっているだけにも見えるが？
リーマで削りたいところだけど無ければドライバーでこじれば良くないか？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 21:09:22 ID:???

>>632
http://www.doppelganger-sports.jp/Bicycle/support/parts-f-mudguard.html

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 21:20:43 ID:???

いわゆる斜臼式じゃないのか
知らんけど

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 21:23:57 ID:???

>>632

>>634　に書いてある
挿入口内部にバリがある場合、ヤスリ等で研磨します。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 21:25:08 ID:???

おお、解説あったんだ。サンクス。

>>挿入口内部にバリがある場合、ヤスリ等で研磨します。

マジかよｗ、簡単お手軽とはいかんのか。
しょうがねえ、ヤスるか。　でもいきなりギコギコなんだ。　ちょっと引くな。
なんかそのうち錆びてしまいそうだな。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 22:51:14 ID:???

はあ～　ヤスり終わった～～　　　　入った～～。
試運転、チョッと、出かけてくる。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 00:22:17 ID:???

乙ｗ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 01:19:11 ID:???

ふう、戻ってきた。
なんか良いね。安い割には。
ハンドリングがママチャリより敏感でピクピクするけど、慣れだろうな。
スピードがもうチョッとあってもと思うが、車で出かけて、出先の公園で乗る程度だと十分だ。
ジュースホルダーが欲しくなった。

買ってよかったドッペルギャンガー202/Streak

おやすみ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 23:57:07 ID:???

202白黒‥ポチって来ました(ﾟ-ﾟ)
ストレック？白い新しい奴と悩んだ結果、白黒にしたよ。(^0^)/
週末には来るだろうけど、ハズレで無い事を祈ります。（^人^）

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 01:17:26 ID:???

知人から雨晒しでサビサビのCROSSモロタ。
坂の多い近所を15分走っただけでフラフラに。
まずは俺の改造から始めます…。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 13:35:57 ID:???

すいません。
１６インチと２０インチの最高速はどれくらいですか？
ＦＤ201か202で悩んでます。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 16:57:25 ID:???

FD20注文した
今からあのぶっ飛びｵﾚﾝｼﾞにﾄﾞｷﾄﾞｷだわｗ
ところでFD20をニューミニに乗せてる奴いる？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 19:31:30 ID:???

ブラックエコー買ヒました

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 23:57:03 ID:???

FX01に前サス付きませんか？
これみたいに。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n62399191

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 07:55:08 ID:???

>>646
20ｲﾝﾁ用のFｻｽﾊﾟｰﾂ販売事態が無い。RSTやZOOM製はあるが、車体側とｻｽ側のﾃﾞｨﾒﾝｼﾞｮﾝが解らない！取り付け出来ても、ﾌﾞﾚｰｷ取り付けと車体の前下がりor前上がりが発生するので、調整するのに凄くﾉｳﾊｳが必要ですネ。
素直なｱﾄﾞﾊﾞｲｽ！最初から完備されたBIKEを購入する事を薦めます。それと、スピードを出すﾓﾃﾞﾙにFｻｽは必要無いヨ！

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 10:16:26 ID:???

>>645
早すぎるだろ、まだ出たばっかりですよブルホーン仕様

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 14:36:35 ID:???

散々悩んだ挙句にFD20ぽポチった。

悩んでるうちに
夏ｵﾜﾀ !! ＼(＾o＾)／

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 17:03:20 ID:???

FX04、格好は良いですネ！
でもHPの26ｲﾝﾁ並の視界確保と言っておきながら、低重心化って？？？
です。ﾛｰﾄﾞのﾄﾞﾛｯﾌﾟとは言わないまでも、ﾌﾞﾙﾎﾝでﾊﾝﾄﾞﾙだけが高いのは
格好悪い！！！（ﾃﾞｻﾞｲﾝで云々言っているくせに・・・・・）
本音は何だ！？！？！？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 17:10:12 ID:???

なんでDELLとかねずみのバナーが？？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/29(金) 22:26:37 ID:???

202がキタ━━━(゜∀゜)━━━!!
ポチって二日で来た(^0^)/しかも、素人目には不満無し(/￣∀￣)/
休みが楽しみ(-^▽^-)

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 01:32:44 ID:???

>>649
夏は終わるけどサイクリング・ポタにはちょうど良い季節ですよ。
沢山汗かかないし。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 01:35:53 ID:???

サイトによっては FD10 ・ 15 より FD２０の方が安かったりする。
販売実績に応じて卸値が違うのかな？
ほれとも取次店の痩せ我慢か？（ｗ
ま、安い事に越した事は無いのだが。（ｗ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 07:45:24 ID:???

202来たのに、週末大雨かよ。
錆びそうで出したくないｗ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 15:59:09 ID:???

豪雨のなか疾走。
リア泥除けを純正の中にしたけど、あんまり利きがよくないな。
大にしておけばよかった。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 18:29:57 ID:???

ハンズに２０５と202 streakがあったのでみてきた
オレの２０２とちがうところはサドルだ
やわらかくて穴あきのやつ
値段が違うだけいいのかな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 19:43:06 ID:???

乗り込む様になると、サドルは固い方が良いヨ！最初は尻が痛いけど、柔らかいとペダリングで力が逃げるから！
尻の開発も必要だけど・・・・・・

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 19:46:06 ID:???

初めてか？力抜けよ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 20:59:03 ID:???

べろのゲルカバー買った俺は負け組み

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 21:20:09 ID:???

20xってそんな効率だとか気にして乗る類の自転車じゃないとおもうが

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 21:49:04 ID:???

ま、効率とか気にしないでもある程度乗り込んでくると固い方がしっくりくるよ。
柔らかいサドルは5Kmぐらいの短距離なら問題無いがそれ以上座ると変な所が痛くなる。
柔らかい分、沈み込みがあってケツに食い込んでくるんだよね。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 23:23:31 ID:???

>>656
結構汚れる？

純正買おうと思ったけど

安い>>597にしようかな。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 08:28:30 ID:???

オレ、１６インチにGMCのサイクルフェンダーだけど
後ろは２８cmだが泥の跳ね上げはそんなにない。
タイヤと泥除けの隙間を少なくすると良いよ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 20:52:06 ID:???

202の20インチだと、純正の中だと間広げても背中に来るな。
実用品として買うなら大をお勧めだな。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 22:21:01 ID:???

なんだ、GMCが付くのか！
じゃあ、シボレーも付くな。（ｗ
キャプテンスタッグよりは見た目イイからな。
カーボン柄は。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 00:27:28 ID:???

fx-4は在庫がある所があるけど、２０３はいつ手に入るのか…
待つのが疲れた。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 11:34:34 ID:???

FX04とFX02はｶﾗｰとﾊﾝﾄﾞﾙの違いだけで、4Kも後発品の方が高い。
世間では、ﾌﾞﾙﾎｰﾝとﾄﾞﾛｯﾌﾟではﾄﾞﾛﾊﾝの方が高いのに・・・・・
ﾄﾞｯﾍﾟﾙはｱﾙﾐ製で20K位の価格って処に値打ちが有るのに、商社
のくせしてﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞが出来ていないな！

冬のﾎﾞｰﾅｽでは安いﾛｰﾄﾞ(100K位)を買うか、FX04を走り仕様に改造
するか悩みそう

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 13:30:03 ID:???

>>668
オイオイ結局欲しいのかよ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 13:36:30 ID:???

ﾏｰｹの勝利じゃねーかｗ

671 ：668：2008/09/01(月) 15:16:55 ID:???

>>669
結局欲しい！！！FX04をｶﾌﾟﾚｵ,A-CLASSﾎｲｰﾙ,ｼｭﾜﾙﾍﾞｽﾃﾙﾋﾞｵや
(ここ迄で、工賃含まず約50K)
ﾌﾛﾝﾄﾀﾞﾌﾞﾙ化,ﾌﾞﾚｰｷ強化,ﾚﾊﾞｰ変更をすると目玉が飛出そう！
会社での営業車として欲しいﾅ～

672 ：668：2008/09/01(月) 15:23:53 ID:???

今、自宅でｼｭﾜﾙﾍﾞｽﾃﾙﾋﾞｵのBIKEに乗っていて202も所有して
いたから、ﾀｲﾔの性能で走りが違ってくる事を実感してます。
でも、上記改造をするとBB廻りもｽﾑｰｽﾞな製品に変更したく
なるだろうﾅ～・・・・

仕事頑張って、ﾎﾞｰﾅｽ沢山ｹﾞｯﾄするぜ！！！

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 16:39:39 ID:???

メーカー様！
チェーンホイール56Tとリンク数調整済チェーンを
セットで販売してください。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 19:58:51 ID:???

確かにそれが出たら超助かるね　もうスプロケ探すの飽きたっつーかアホ臭い
ホイールごととっかえたんじゃこの価格帯のバイク買った意味無いし
どうせなら60Tまで作って欲しいな　安めに売ればドッペルユーザー以外も食いつくと思うんだが

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 20:28:16 ID:oGzu9VYH

バズーカの５６Ｔ買っちゃったｗｗ
ボトムブラケットもスギノの１０３㎜に変えたらばっちりだｗｗ
俺は202だけどね

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 20:58:37 ID:???

問題はここをメーカー担当者が見てるかどうかだ。（ｗ

見てないに1票！

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 21:15:20 ID:???

俺が担当者だっ！

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:18:01 ID:???

>>672
俺も202で同じようなこと考えてるけど、フロントダブルは重くなりそうだから
なやむなぁ。
リヤのエンド幅測ってみたら約135だからハブ・スプロケ(11T-34T)・RD・シフターをDEOREで9速化にして
チェーンホイール52Tにしとけばフロントシングルで事足りるかな。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 02:21:25 ID:???

doppelって結構売れてるみたいだけど
台数どれぐらい出てるんだろう。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 10:55:38 ID:???

三時間ほど走った。アベレージ13㎞。
俺の駄目っぷり炸裂。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 17:46:51 ID:???

>>680
ちゃんとタイヤの空気入れた？サドルは合わせた？
軽めのギヤで走ってる？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 18:15:44 ID:???

まぁアベレージだしな。
ママチャリ乗りの延長で乗っているならそんなもんかもな。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 19:41:49 ID:???

>>681
調整、メンテは出発前に一通りです。
次回はもっと気合い入れて踏んでみる。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 19:44:39 ID:???

FX01の見た目に惚れて買おうと思っているんだけど25kmくらいで巡行って可能？
チェーンホイールは50Tのままで乗るつもりなんだけど。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 20:28:15 ID:???

>>684
ｴﾝｼﾞﾝに担う処が大きい。
二時間でのAV.25Kmなら、自転車職業人になることを薦める。毎日走り込んで、何らかのﾄﾚｰﾆﾝｸﾞをしてないと無理だと思う。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 20:34:26 ID:???

トレーニングは毎日行うのが効果的？
それとも１日おき？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 21:29:21 ID:???

15㌔巡航ぜんぜん余裕です

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 21:36:00 ID:???

>>684
計算すれば出るだろ。
フロント50Tリア14Tならケイデンス77～78ってとこだな。
「25Km出せますか？」なら平地、無風ならそこそこの脚あれば可能だろ。
「AV25km出せますか？」の場合は減速をほとんどしないかAV以上の速度走行が必要になる。
○減速をほとんどしなくて済む条件のいい道
○それなりの脚や体
○無風や追い風
最低でも２つ以上組み合わさらないと無理じゃね？
（短距離は勢いで可能だろうから除く。

689 ：688：2008/09/02(火) 21:41:24 ID:???

つーかFX01って標準で48Tじゃね？オプションは52Tだし。
50Tはどこから出てきたのか知らないが修正計算は自分でどうぞ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 00:52:46 ID:???

FD20 ｷﾀ━━━━━━(*ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
5kmほど走ってきたが予想外に速いな。
意外と前傾姿勢で腰痛餅は。。。。。orz
ケツが痛いのはvirginだから？
AV13ｋならそんなもんか？
最近２輪も４輪もエンジン付きしか乗ってないから
しっかり信号守ってるし、標識守りしでアホみて～～～。（ｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 01:10:33 ID:???

>>690
力抜けよ。

692 ：ＦＸ02：2008/09/03(水) 09:10:24 ID:B+AOjyYl

ブレーキシューを替えようと思ってハンズ行ったけど、ママチャリ用しか売ってなかったので、ジャンク品らしきＴＥＫなんとか
だかのキャリパーごと１５００円で売ってるのを買って帰ったんだけど、軸の長さが全然あわなくて付けられなかった。
リアはキャリパーの長さ自体が足りんし。
結局シューだけとりはずして付け替えた。
自転車コーナーのおっちゃんに聞けばよかったんだろうが、ドッペる..なんて言って理解してくれなかったら、と思うと
よう声かけられんかった。
なんかいい手ある？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 10:16:13 ID:???

○インチの小径車を弄ってるんですがって素直に言えばいいものを
変な自尊心持ったってしょうがねぇよ
そもそもロングアーチは所謂ママチャリ仕様だ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 11:05:14 ID:???

>>692
ＴＥＫなんとかってテクトロのこといってんのか。
YH-800A かな。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 14:41:45 ID:???

ドッペルの実物見られるところってないのかなぁ
ショールームとかあればいいのに。

696 ：ＦＸ02：2008/09/03(水) 18:10:26 ID:Ezk81Qes

いやあおっしゃるとおり。いい大人が恥ずかしいかぎり。たぶんテクトロだったと思います。
もともと何かロードにでも付いていたのを未使用ではずして、ジャンク品で売ってたのだろうと。

皆さん、ＦＸ02におすすめのキャリパーあります？純正はさすがにグニャってなりますから。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 18:55:44 ID:???

クロスもブレーキがシナる。
タイオガのシティースリッカー履いてるのかと思ったら
似て非なる物だったり、独自製品を使ってる部分は
安い社外品に置き換えるだけで十分なんじゃね？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 22:27:48 ID:???

>>696
TEKTROをジャンクって言うなクズ。お前がジャンクだ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 22:36:20 ID:???

まあ新品ばらしをジャンクとはいわんわな。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 23:00:52 ID:???

７００ＧＥＴ！！！

新品でも、保証無しならジャンク扱い!!

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 23:18:01 ID:???

私はジャンクなんかじゃない！

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 00:35:51 ID:???

夜トレの最中にパンクした。
修理キット積んで無い時に限ってコレだから困る。
２時間歩いて帰るぜ。フヒヒヒ…

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 01:05:20 ID:???

ガンガレ　ショップ99やドンキならこの時間開いてるしパッチ置いてるよ。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 02:04:46 ID:???

おまいらFXとかのリアマッドガードどうしてるの。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 03:01:35 ID:???

>>703情報どうもです。
帰宅後に車で回収してパンク修理も完了しました。
明日も頑張るぞ…。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 08:17:48 ID:???

>>704
普通は付けない。

汎用品なら、パナソニックサイクルテックの泥よけ
ＮＤＤ４６４１がお薦めです。前後セットで入手価格約2.5K。ステンを現物加工する必要有り。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 13:04:47 ID:???

FX01買うんだけど、バーエントつけたらキモイかなｗ

708 ：707：2008/09/04(木) 13:10:31 ID:???

commingsoonのFX03ってFX04の白バージョンっぽいよね。
ブルホンいいなぁ。FX01にフロント52T＋バーエンド改造で
いくか悩み中。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 14:05:00 ID:???

関東で自転車屋で取り扱い店ないのかな。
ヴィレッジヴァンカートは微妙だし。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 14:11:34 ID:???

>>709
ヴィレッジヴァンガードにあるの？

見てこようかな。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 14:21:56 ID:???

http://www.be-s.co.jp/Business/ShopInfo.html
公式にある取り扱い店一覧

やっぱ大阪発だから少ないね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 19:00:14 ID:???

輪行してる人どれくらいいる？

713 ：707：2008/09/04(木) 19:26:49 ID:???

結局FX01にしました。
ドッペルの折りたたみペダルって硬化プラスチックかな？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 19:48:41 ID:???

ドッペルってどこのネットショップもメーカー直送とあるけど、
これってホント？ロットが古いやつでロゴが入ってないのとか
回されると困るので、実際どうなのかと。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 19:49:54 ID:IQOCePUX

>>712
してるよ～いなかだけどね。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 21:22:03 ID:???

>>713
FX02だけどプラだったよ！今はSPD片面フラペの奴付けてる。
ハンドルがいちばん幅を取るのでペダルが折り畳みでもあまり意味がない。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 23:55:07 ID:???

なんか黄色とか赤色売れてるね・・・302/FX02あたり
FX01とかFX04とか地味だから？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 23:56:11 ID:???

>>716
情報アリンコ。よーしじゃ自前につける用意する。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 00:26:01 ID:???

ハンドルは幅狭いの買った方がいいよ。折りたたみで440mmって
俺の普通のロードが380-400なのに。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 00:26:32 ID:RWsjABsj

ドッペルネタツキタ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 00:35:22 ID:???

>>719
おまえがチビなだけだろｗｗｗ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 10:56:21 ID:gQluEU16

マウンテンルック車付属のライトのオンオフの仕組みわかんね

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 11:03:00 ID:???

>>722
ttp://www.doppelganger-sports.jp/bike/photo/zoom/fdm26/037.jpg
ttp://www.doppelganger-sports.jp/bike/photo/zoom/fdm26_laid/008.jpg
コレの？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 11:26:58 ID:???

>>723
まさにそれ

落としたらつかなくなった
( ；∀；)

725 ：723：2008/09/05(金) 11:37:36 ID:???

>>724
スイッチの下の通電部が外れたかな（通電部の支持が折れた）
ネジでボディがばらせない構造なら諦めるしかないかなぁ
近所だったら見てあげられるんだけどｗ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 11:53:45 ID:???

>>724
先端（黒と透明の部分）を反時計回りに回せば（逆ねじと呼ばれるもの意外は
どんなねじでもこれで外せる。機械いじるなら覚えておいた方が良い）外れるよ。

中は接点が2箇所あって、かなり小さい。
しっかり締めても精度悪いから接点がうまく付くとは限らないｗ
だから落としただけでライトが点かなくなる。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:00:02 ID:???

さんざん既出だと思うけど、３０２とＦＸブルホーンで迷ってます。
フレームの剛性はＸが上のはわかるんですが、Ｘ型って他のメーカーでも
かなり見かけるので、カラーは斬新なんですが、ドッペルらしさという意味では
３０２で・・・ん～～～　両方買いたい

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:09:50 ID:???

>>727
ドッペルは高級車では無いので、フレームの形状云々で語るほどの強度差は無いと思う。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:10:58 ID:???

剛性は期待しない方が

両方買うぐらいならランボルギーニのFXドロップにはSTIが付いてるぞ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:24:41 ID:???

>>727
剛性については上に同意。なので重量11.6 Kgと初期重量がＦＸと比べ１㌔も
少ない３０２がオススメ。ただし改造しやすさはＦＸのが上と思う。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:30:09 ID:???

ぶったぎりごめ、ドッペルのキャリパーブレーキ
シングルorダブル？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:41:39 ID:???

デュアルピボットかって？
ttp://www.doppelganger-sports.jp/Bicycle/support/parts-RB2-brake.html
コレ見る分にはデュアルじゃないの

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:42:25 ID:???

302? 203?

734 ：732：2008/09/05(金) 14:48:45 ID:???

>>731
ttp://www.doppelganger-sports.jp/Bicycle/FX02/gallery/7.jpg
こっちはシングルだな

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:49:57 ID:???

２０３です　スマソ　一番軽いよ。
11.6㌔から１０㌔切りするのは不可能じゃないかな？
やってるツワモノいんのかな。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:50:59 ID:???

ちなみに11.6は鍵とライトいれてです。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 14:52:32 ID:???

>>733
ブルホってことで察してあげて
203CRのことでしょ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 15:01:07 ID:???

>>727
Ｘフレームは有名メーカで結構でてる。ドッペルらしさはやはり
肉抜きツインチューブだと思う。あとはカラーリングだね。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 15:16:19 ID:???

ドッペルのFXシリーズってカリブーアックスのOEM品なの？

カリブーアックス
http://item.rakuten.co.jp/papi/20-6-alfn-cx/
http://www.sakamoto-techno.co.jp/lineup/caax.html

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 15:36:20 ID:???

だと思うよ
ttp://www.sakamoto-techno.co.jp/lineup/lamborghini.html
最上位が前二段＋STI

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 15:40:37 ID:???

>>735
いいんですよ。
知らない間に新製品が出たのか？！と思ってドッペルのサイトの中探し回ったんです。
ただのあわて物です。

>>740
カラーリングはやっぱりドッペルの方がかっこいいですね。

742 ：740：2008/09/05(金) 15:48:13 ID:???

ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/papi/cabinet/00582353/img55431485.jpg
画像はコレが大きくて分かりやすいか

色はともかく軽量化以外に手を入れる場所ないよなぁ（STIが重い

確かデュアルピボットキャリパーのはずなのに
サカモトがVブレなんて嘘書くから販売サイトが全部Vブレになってんのが笑えるｗ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 15:48:41 ID:???

>>711
サンクス、兵庫ですがけっこう近くにあったんですね
FX04実物見てきまーす

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 18:14:08 ID:???

ごめ、自転車そこそこいじってるもんだけど、２０３こないだ
街中でみかけて、この板に着いた。

で、荒らすつもりないが、一番力がかかりそうなところに折りたたみ機構
あるし、チェーンステーがないのが怖いんだが、そこらへん
ぶっ壊れた人とかいないよう？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 18:30:40 ID:???

朝鮮語でおｋ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 18:35:39 ID:???

>>744
折り畳み自転車の折り畳み機構って202と同じ箇所にある場合が多いよ。
チェーンステーが無い折り畳みは結構あるよ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 18:41:17 ID:???

そかそか、勉強不足ですません。

特に壊れた！とかなければ全然おｋです。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 19:24:39 ID:???

FD-20に乗ってるんですが、サドルをもうちょっと上げたいと思っています。
メインで使っている自転車ではないので出来るだけ安く上げたいんですが
近所の自転車屋さんでは取り扱っていないようでした。皆さんのオススメ等
はありますか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 19:46:19 ID:???

>>748
意味不明です
自分が何を聞きたいのかしっかり考えてから
書き込みましょう

750 ：748：2008/09/05(金) 19:59:29 ID:???

確かに読み返してみると意味不明だ（;´Д｀）
えーとですね「シートポストが短いので長くしたいけどオススメ(出来れば安いの)ありますか？」
という内容にしようと思ってたんですが･･･失礼しました

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 19:59:52 ID:mUIyPKXw

202でオススメの輪行バックありませんか～

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 20:03:33 ID:???

>>748
シートポストを長くしたいってことだよね？
標準が多分350mmだから400mmに代えると姿勢が全然楽になるよ
BBBのスカイスクレイパーが安くていいと思う
径は多分27.2mm

FD１０に乗っている友人がサドルを上げられなくてきつそうなので代えてあげたらバッチリだった

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 20:05:51 ID:???

>>751
あさひの3000円の輪行バッグ
安くて丈夫で使いやすくていいよ
ネットだと売り切れだから（多分表示は売り切れになっていないけど）
あさひの店舗で探してみるといいよ　結構どの店舗にも置いてある

754 ：748：2008/09/05(金) 20:07:23 ID:???

>>752
あの文章で意味を察して頂きありがとうございますm(__)m
早速探してみたいと思います。ありがとうございました！

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 20:46:07 ID:???

シートポスト径はきっちり計ってから購入しようね
0.1㍉でも違うと入んない＆すこすこになっちゃうからね

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 21:03:05 ID:???

オマイら！ FX03 を予想スレ！

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 21:10:38 ID:???

>>751
ttp://item.rakuten.co.jp/uous/bike-20-bag/

これはどうかな。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 21:16:58 ID:???

購入検討中なんだが
180cmでも
202は障害ない？

FX01にしたほうがいいのかな。

759 ：751：2008/09/05(金) 21:24:43 ID:???

>>757
ありがとうございます！！
よさげな上に、安いですね。
対応機種に202が入ってるとこが安心できますね。
さっそく購入してみます。

760 ：751：2008/09/05(金) 21:27:59 ID:???

>>753
見落としてました。
レスありがとうございます。
あさひの店舗も近くにあるので、のぞいてみます。
うーん悩む。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 21:43:38 ID:RWsjABsj

>>778
デザインで202気に入っているのであれば、これだ
ハンドルポジションチェンジャー
http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/25-aberhallo/
アヘッド化ｗ
http://spica222.at.webry.info/200707/article_3.html

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 21:45:14 ID:RWsjABsj

↑
>>758
みすった＞＜

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 22:09:01 ID:???

>>758
そのままだと絶対にキツイ
シートポストの限界が結構短いのと、ハンドルとサドルの距離が近いから窮屈な姿勢になる
180だったら体重もあるだろうし、もっといいバイク買ったほうがいい気もする
どうしても乗りたいならシートポストを長くしてアヘッド化するしかないけどお金かかるしね

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 22:24:56 ID:???

特に窮屈に感じないオレは異常だったのか・・・
まさに180cmの202海苔なんだけど、短足だしなorz

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 23:13:14 ID:???

体重制限75kgの壁で買えない俺ｶﾞｲﾙ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 23:18:07 ID:???

>>761
情報ありがと。
アへッド化参考になるね。

>>763
体重は67です。
アへッド化するとなると
金かかるよなー。
FXのほうが多少はましな気がするがどうだろう。

>>764
おぉ。仲間が。
乗り心地はどうです？
窮屈さ全く感じない？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 23:24:54 ID:???

202のシートポストの径って何ミリか、測れるかたいらっしゃいませんか？
公式のパーツコーナーには書いてませんでした…
できれば早めに注文したいのだが、ノギスは会社に戻らなきゃない(注文が月曜夜になる)… orz

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 23:30:58 ID:???

>>767
ヒント：この中にあります
http://www.doppelganger-sports.jp/bike/contents.php?cn=2&pn=1&ic=202k

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 01:02:56 ID:???

>>766
202はお気楽に乗るものだと思っているので窮屈には感じないです。
サドルは限界まで上げてて、乗車するとごく軽い前傾姿勢になります。
連続だと10Km程度しか走ってないけど、全然問題なかったですよ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 01:55:50 ID:???

>>751
サイズもたしかめろよ～

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 02:14:40 ID:???

ごめ、上の流れってさ、２０３なら問題ないよな？１７５センチで普通体系。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 02:59:50 ID:ec4XxEzu

香月弘美って知ってる？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 06:21:34 ID:???

>>768
親切にありがとう。どうやら、ブクマしてた古いページしか見なかったようだ。
シートポスト SP-102 27.2x400mm アルミニウム

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 09:41:12 ID:???

でも２０３って買えないんだよな～

775 ：620：2008/09/06(土) 10:25:19 ID:???

でも、40cm以上のシートポストなんて売ってないよね？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 13:44:01 ID:???

>>775
40cm以上は含まれるから、より長いが正解。
ｼｰﾄﾎﾟｽﾄで上記条件をみたすのは、一つしか知らないです。ｹﾝｸﾘｰｸだけど、車体より高額。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 13:49:02 ID:???

７７７ＧＥＴ！！！

202から、ﾛﾝｸﾞﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ&ﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞを求めて他車に乗り換えました。でもFX04が欲しくなってきた。

778 ：620：2008/09/06(土) 17:03:22 ID:???

>>776
情報ありがとう。車体より高額ですか・・・

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 17:05:08 ID:zd+Orp9t

52cmのシートポスト使ってます
和田サイクルで、値段は9500円で高いですが
かなり満足してます

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 17:30:54 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/dah-c-telescope/
これサイズが合えば使えるけどダホーン用なんで２７，２か３４のどちらか分からん

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 18:39:03 ID:???

ドペギャンなんてだめだめだろと思ってたんですがこのスレ見てたら欲しく
なってきた。FD-20なんか特に。ブロンプトンと重ねてみるとほぼ同じホイールベース
で高圧タイヤとかに変えたら結構走るんだろうな。
手持ちのMF-HG50-7を二個売って買っちゃおうかな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 19:29:17 ID:???

>>781
2個あったら車かえるぞ
http://item.rakuten.co.jp/bebike/mf-hg50-1/
たぶん冗談だろうけど、、

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 19:58:22 ID:zd+Orp9t

はっきり言って、ＭＦ今のヤフオクの値段、買うくらいなら
カセットでホイール組んだほうがいいね
リムは段差が付いてて気に食わないしね
フロント60Ｔ組めば11Ｔ　　必要な気がしますな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 19:59:14 ID:zd+Orp9t

「必要ない」の間違えです、失礼

785 ：620：2008/09/06(土) 21:48:54 ID:???

>>779
>>780
皆さん、ありがとうございます。
検討してみます。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 22:27:24 ID:???

ドッペルって平地手放しでどれくらい進める？

787 ：203とFX04比較：2008/09/06(土) 23:01:18 ID:bNATEmYt

http://game.2ch.mobi/sa/src/sa6302.jpg

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 23:07:25 ID:???

BBの位置がだいぶ違うね

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 23:08:50 ID:???

>>786
1000m位

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 23:12:28 ID:???

ＢＢ高いとどうなの？短足に優しい？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 23:20:57 ID:???

>>790
逆に厳しい。乗車位置が高くなるから、停止時の足つきが悪い。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 23:33:58 ID:???

重心も高くなって安定しないのかな？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 23:34:57 ID:???

前傾姿勢はとり易いかも。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 23:41:57 ID:???

ペダル擦るの気にせず曲がれる位しかメリットなさそう

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 00:27:44 ID:???

ドッペルで１００キロとかサイクリングに使える？
ケツパットとか手袋はありで。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 00:42:22 ID:???

100km程度ならママチャリでもいけるだろ。
100km程度なら自転車の差は時間的な差。
さすがに200Kmを越えぐらいから時間もさることながら
ポジションの違いで疲労度に大きな差が出てくるが。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 07:46:03 ID:???

>796 つまりドペはアップライトなポジションでサス無しだから尻がえらいことになるということ？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 09:12:56 ID:???

尻が痛くなるのにサスは関係ないだろ。
つーか街中走るのにサスなんて邪魔なだけ。
ほとんど歩道走行、段差もドカっとケツ下ろして乗る
おばちゃんママチャリみたいな乗り方なら差がでるかもしれんけどなｗ
アップライトなポジションがケツに負担かけるのは常識。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 09:35:54 ID:???

>798
>796

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 10:08:14 ID:???

軽い前傾姿勢でサドルじゃなく気分的にはペダルに加重
段差越えは加重・抜重をしなければならない（サドルに乗ってちゃ出来んな）
で、小径になるほど突き上げと小さい振動を車体が吸収できなくなる
（だからってダンパーの無いバネだけ入れても意味が無い）
あと小径になるほど慣性で前に進めない
安いとハブやBBの回転系の精度も低いから尚の事
ギア比も然り

基本的に小径は長距離には不向き（車体差・個人差は有る

って事じゃなかったっけ？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 14:47:53 ID:+mssGGcb

http://www.bikefriday.jp/model/img/l015.jpg

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 15:27:21 ID:???

小径は登坂能力も低い

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 17:52:20 ID:UcdibubR

>>801
先頭はやっぱりドロンジョさまなんだろうな。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 15:18:48 ID:???

真ん中のポジションが低いのがほほえましいよな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 16:22:46 ID:HvMA1akC

ドッペル乗ってたら、禿げが直りました。またリピします。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 16:46:07 ID:???

ドッペルにそんな効果があったなんて

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 16:47:45 ID:???

俺なんかドッペル乗ってたら宝くじあたってベンツを購入して女はべらせてるぞ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 17:53:48 ID:???

どんなやつがこんなの買うかよくわかた

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 18:10:34 ID:???

ちょっとドッペル買ってくる

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 20:36:00 ID:U/F/JaEt

今日、尼で注文してたFMD26が届いた！
けっこうでかい箱で届いたのでびびった。

これから開梱して、明日初乗りっす。
楽しみっす。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 20:55:10 ID:???

>>810
あーあ…

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 21:18:55 ID:???

一人へんなのわいてるな

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 23:00:38 ID:???

FD11が気になってるんですが
話題に上らないのはこいつは
ンコだからですか

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 23:14:03 ID:???

まあね。激安車のしかも折り畳みにサスなんていらんし。
20インチの202やFXより重いんじゃな
サス、折り畳み機構、外装変速はぶいて10kgちょい切るくらいにすればまだ存在意義あるのに

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 23:18:50 ID:???

だいたいオフロード走れない（走らない）自転車にサスなんていらんだろ。
重い、パワーロス。街中でサスの必要な場面てあるか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 23:26:38 ID:???

確かにサスは要らないんですが
見た目が気にいったので。
参考になりました。ありがとう

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 00:03:59 ID:???

202のBBが何だか分かる人いますか？
なぜか公式のスペック表に記載がないんですよね

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 00:53:28 ID:???

>>817
元のBBは分からないけどBB-UN54の68-127に換えられるみたい

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 01:17:33 ID:???

このスレはドッペルの、しかも20インチ以下の物だけ対象のスレなのか？
26インチの話出すと、煽ってくるのはなんでなんだぜ？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 01:29:26 ID:???

>>818
レスありがとうです　スクエアテーパーって奴ですよね
シェル幅と軸長が合っていれば他の嵌合方式のでも合うんでしょうか

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 01:37:57 ID:???

>>819
ルック嫌いが他から飛んで来るんじゃね？
ドッペル乗ってる奴はドッペル車を叩かないだろ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 08:53:00 ID:???

26インチの煽りがあったっけ？と読み返したら>>810-811の話？
あの程度で煽りとは言わない気がするけど。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 09:05:48 ID:???

26インチで折り畳みはありえないと思うけどな
選択肢に無いから書き込みが無いんでしょ

小径車もドッペルだから選んでるんじゃなくて消去法

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:05:25 ID:???

>>821
そうだと思う、くだらない書き込みはただの冷やかしだろ
ドッペル好きは書かないよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:23:06 ID:???

都合が悪い＝下らない　ってのは思考停止
コスパ無視して　ドッペル好き　ってのもずいぶん気持ち悪い

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:35:53 ID:???

>>825文盲だな。
コスト重視でドレスアップ化したチャリンコなんだから
叩き合うのは目糞鼻糞を笑う状態で｢下らない｣って事だろ。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 10:43:56 ID:???

見た目重視の自転車だということは分かった
たまたま小径でのバランスが良かっただけなんだよな
そういうことだ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 11:17:47 ID:???

好き嫌いなんていう個人の主観の問題にコストパフォーマンスとか持ち出して腐す方が気持ち悪い

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 11:32:17 ID:???

>>916
遅レスだが漏れも見た目はいいと思うよ
ただ同クラスのFD10より2ｋｇ重いってのは考慮しとくべきだと思う
頻繁に折り畳まない、長距離走らないなら見た目で決めちゃうのもありかもね

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 11:33:23 ID:???

↑アンカー間違った、>>816ね

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 12:16:17 ID:???

2㎏の違いはそんなに重要なｺﾄなの？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 14:33:14 ID:???

20Kgオーバーなら気にもなるだろうが、重さなんて別に気にならないと思うがな

>>823
26インチで折りたたみは有り得ないとか言うが、何を持って有り得ないと？
折りたたみありきで考えるものでもないんじゃねーか？
どのみちルックなんだしよ
170cm以上で20インチ乗ってるのは、はたから見て滑稽だから、俺はFDM26を買ったが

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 15:36:07 ID:???

26インチ折り畳みがありえないってのも偏見だし
ノッポは小径車乗るなってのも偏見

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 15:45:18 ID:???

FX04 ブラックエコー到着しました
クワッコいいし乗りやすいーー

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 17:04:09 ID:???

>>831
折りたたみ前提なら重要でしょ。
抱えて運ぶことが多いから少しでも軽い方がいい。
折りたたんで省スペースの収納が目的なら
それほど気にする必要無いかも知れないが。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 19:27:20 ID:???

重さは持ち運びだけじゃなくて乗り心地にも影響してくる
重いと漕ぎ出しや登坂性能が落ちるお　数キロでもかなり影響してくる
二キロだったらテント一つくくってるのと同じだし

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 19:56:25 ID:???

走行性能の話はタブーだろ
僅かな重量変化は無視出来る程に、車両の機能的な問題が大き過ぎる

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 20:12:09 ID:???

コンポが不満なら変えればいい
フレームも気に食わないとか言うならそもそも2万でお釣りが来る激安車を買うな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 20:28:22 ID:???

>>838
誰に向かって言ってるの？ｗ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 23:13:24 ID:UMm7eafV

>>810
ドッペルのパンドラの箱開けちゃいましたね

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 23:14:22 ID:???

てか２０３頼んだ。９月下旬まで待ち遠しい。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 23:21:05 ID:???

てかFX04と激しく迷ったんだが、オリジナリティーをとって203。
でも、納期激おそならキャンセル予定ｗ
FX04って真っ黒だけど、質感はどうよ？一色だけに、安っぽいテカテカは
勘弁。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 23:22:21 ID:???

連投スマネ。

というのは写真で見る限り、折りたたみ機構の前がツヤ消し、後ろがツヤ有り
にみえるんだが。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 23:32:16 ID:???

>>843
その通り。いい感じだよ。Ｘフレームはめずらしくないけど、
ここまで黒統一されるといい意味でライダーが目立つというか。
ただ、夜はライトとか反射板まじで必須ｗ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 00:00:50 ID:???

100均で赤色のLED点滅灯が買えるのに装着率低いよな。
車に当たれば金貰えるからか？

846 ：834：2008/09/10(水) 00:01:10 ID:bzPOcGe6

前半分がつやけしブラックです
すごく精悍で存在感があります（黒い狼）言い過ぎかな、、、ブレーキレバーのタッチ
が軽くてこきみ良い、カチッカチッってかんじです
自転車屋で買ったんですが他のFXよりサドルもライトもいいの
付いてました、気になったのはブレーキレバーのラバー部分、下から上に
被っていますが隙間が有り過ぎて雨降ると水が入りやすそう。。。楽な姿勢で乗れる
のがいい、ハンドルのどこを持ってもブレーキレバーにすぐ届くのもいいです
～おわり、おやすみ～

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 04:40:50 ID:???

205購入予定の女です。
つまらん質問させてください。
泥除けが付いてないのが唯一気になるのですが…
みなさん自分で付けているんですか？
というか泥除けって必要ですか？

ちなみに片道20分くらいの通勤用に使うつもりです。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 06:43:28 ID:???

http://www.be-s.jp/parts/bike-parts.html
メーカーの公式通販サイトに専用の泥除けがあります。
楽天でも検索かければ他の卸業者が売ってますが、値段の
比較はよろしく。

雨の日には乗らないって決めてるなら泥除けは必要ないです。モノによっては
車重が重くなりますし、見た目がさらにスポーティになります。

ただ、通勤用だと雨上がりの水溜りやゲリラ豪雨に遭遇した場合、205は
タイヤも太めで水の巻き上げが結構あるはずなので、背中に知らない間に
泥水がつくことがあると思われます。そこらへん踏まえて、後からでも
購入できるので検討されてみてください。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 06:44:32 ID:???

ちなみに自分でも余裕でつけられます。ドライバーくらいはいんのかな。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 06:56:49 ID:???

ゲリラ豪雨じゃ、泥よけ有っても無くても意味ないような・・・

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 07:01:31 ID:???

>>850の家の真上でゲリラ豪雨が発生しますように・・・

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 09:27:41 ID:???

>>850
ばかやろ。　最近のドロヨケはボタンが付いてて、押すとワンタッチで傘になるんだぞ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 15:55:42 ID:zgi7GD2w

>>850
なんというＫＹ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 16:16:44 ID:???

>>852
モヒカン専用の傘ですか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 16:51:19 ID:???

泥よけは他人にひっかけないためって用途もあるから別に無意味ではない
まあ、しっくり来るのがなかなか見つからないんだけどな

856 ：俺の日記：2008/09/10(水) 17:16:30 ID:???

fx04のペダルを
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wellgo/wr001.html
に交換

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:26:22 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/pdl055.html
本物の方が安くて軽いのに･･･

858 ：俺の日記：2008/09/10(水) 17:29:45 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/knog/led.html
赤ＬＥＤランプ黒ボディ装着。
ABUS Millennio Phantom黒にワイヤーロックを交換。

あとは盗難ブザーとホルダー、反射板を探そう。泥除けはとりあえず保留。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:31:03 ID:???

む、これは脳内だったんだが、FX04のペダルはプラじゃないのか。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:32:39 ID:???

つーーーーーーーーーーかはやく04届けよ
先走り汁でちゃったじゃないか

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:34:32 ID:???

気持ちはわかるがもちつけｗｗ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:35:31 ID:???

Ｘフレームタイプの車種。おまいらホルダーはどうしてる？
おすすめ教えてくれ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:53:16 ID:???

ボトルケージのことか？
とりあえず
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/qb90.htmlつけて、
あとはご自由にどうぞ。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:33:43 ID:???

http://happy.ap.teacup.com/applet/jitensya/msgcate10/archive?b=8
このブレーキレバーかっけー３千円ちょいで売ってる

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:42:01 ID:???

>>864
キャリパー用でVブレ引けないからな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 18:56:08 ID:???

>>864
俺大丈夫だVブレーキショートタイプに換えてあるから

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 19:01:24 ID:???

>>864
http://www.cycle-yoshida.com/a_sports/acor/brake/abl_2701_page.htm
ココもっと安いよ2,835円で売ってる。でも送料と振り込み手数料考えると、ショップでかうほうがいいかな。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 21:48:16 ID:???

847です。

>>848さん、親切な説明ありがとうございます。
雨の日は乗らないつもりですので、とりあえず本体だけ
注文してみました。
ありがとうございましたー！

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 22:21:07 ID:???

どういたしまして

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 01:57:48 ID:2tDRhxsB

202のディレイラーを変えたいのですが、逆爪で買えばよろしいのでしょうか？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 07:01:35 ID:???

>>870
エンドが「前方」に開放しているのが「逆爪」、「後方」に開放しているのが「正爪」
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/rdtx30.html

シマノの後付ディレイラーハンガーは「逆爪」しかない
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/rd-adpter.html
アップグレードする場合、自作する以外に選択肢無し
正爪の場合でもハブシャフトを通した後でディレイラーハンガーを固定すれば装着可能

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 15:20:01 ID:???

お～い又でたぞ～

FX03　avalanche（アヴァランチ）

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 15:28:27 ID:???

オイ、FX04買っちゃいましたけど
1000円高いって白いから？　差別だ、差別だ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 17:10:21 ID:???

白タイヤは汚れるってかメンテが面倒。>>872
他は良い。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 17:11:16 ID:???

あと、ブルホーンのテープも手袋しないと汚れるよな・・・

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 18:11:44 ID:???

>>845
欲しいけど近所の百均を３軒ぐらい回ったけどで売ってないんだよ。
てっきり材料価格高騰で無くなったと思ってたけど売ってるのか。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 18:23:35 ID:???

百均は、店長とか仕入担当が必要ないと思った品物は並ばない
からな。店によってかなり偏りがある。うちの近所、まともな
もんない代わりに、何故かディズニーやサンリオが豊富。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 18:27:56 ID:???

しかも一度在庫がなくなると再入荷1年後とかザラ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 19:45:17 ID:???

>>876
つい最近にレモンで購入した。
ミーツも似たような品揃えだから置いてるかもしれん。
3連LEDで点滅2パターン＋点灯のヤツ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 20:11:59 ID:???

>>874
白いタイヤ使ってる？
使った事ないなら黙ってろ
それともお前は、チャリのタイヤを毎日綺麗にしないと気がすまない奴か？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 21:58:28 ID:???

>>864
便乗質問でスミマセン。
ドロップハンドルはリラックス走行時はブレーキレバーが遠いので、こういう補助レバー的なものを
付けたいんですけど、ラインを引かないといけないのがちょっと抵抗有ります。

昔はセフティレバーというものが有ったと思うんですが、今も入手可能でしょうか？
こういうやつ。入手できるならFX02を買いたいと思います。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~t2aki/cycle/tcp12_drophandle.html

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 22:07:43 ID:???

>>881
セフティレバーは今はステム脇でアウターをカットして挿入するタイプが多いよ
「エイドアーム」で検索すれば出てくると思う
テスタッチ・テクトロなんかが多い（ヤフオクではスペシャライズドのも多い

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 00:32:25 ID:???

>>882
ありがとうございます。
やはり現在はブレーキラインを個別に引くタイプの補助ブレーキレバータイプが主流なのですね。

ダイアコンペのセフティーレバーのような、一体化しているものが欲しい場合はやふおくなどで探すしかないようですね。
でも入手は出来そうなので希望が持てました。
ありがとうございます。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 01:41:42 ID:???

16x1.75のオレンジ色のスリックタイヤないですか？
Fd20に入れたいのですが

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 02:11:54 ID:???

オレンジってこれのこと？http://www.doppelganger-sports.jp/Bicycle/support/parts-16tire.html
これならhttp://www.be-s.jp/parts/bike-parts.htmlで一本600円で買える。別途送料はかかるけど。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 04:02:59 ID:???

こっちだろ。
http://www.naturum.co.jp/item/450379.html
でも１６インチは見たこと無い。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 16:46:55 ID:???

今でもアルかは知らんが
http://www.parco-city.com/mall/commodity_param/shc/144in025/ctc/+/cmc/ca-wh-or
メーカーがわからん。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 21:04:54 ID:???

やべー　０４かっけぇな・・・地元でちょっと今風ィーな格好して
ストロハットかぶった香具師が颯爽と駆け抜けていったぜ。
スポーティーすぎず、おしゃれすぎないとこが憎いねぇ・・・
真っ黒でもめっさ存在感あるぜ！

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 23:40:01 ID:???

\１００ショップのLED点滅灯は防水じゃなかったのでやめた。
「雨の日に壊れた」というクレームがあったと店員が逝ってた。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 23:40:38 ID:o/N5r0s+

後輪のとこなんだが、これって仕様？？

もっと奥まで入れないといけない系？
http://deaiup.com/up/src/up4735.jpg

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 23:48:57 ID:???

>>890
仕様
奥まで入れるとセンターが出ない
反対側見てみれ
ディレイラーハンガーに合わせるとそこでセンターが出る
どんだけ頭悪いのやら

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 23:55:08 ID:???

>>891みたいなのドッペル乗りにはいないと思ったのに

893 ：890：2008/09/12(金) 23:56:59 ID:???

お、即レスサンクス　安心しますた！

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 00:00:58 ID:???

フレーム歪んでる系

895 ：ﾁﾗｳﾗ：2008/09/13(土) 00:02:18 ID:???

キャリパーブレーキ効きわりーな・・・あんなもん？
調節でなんとかなるかな・・

896 ：これはすごい：2008/09/13(土) 00:08:43 ID:???

>>894
ドッペルはたいがい微妙に歪んでるよ、まぁ値段相応だが。

http://www.j-tokkyo.com/wp-content/uploads/2008/02/image00215.jpg

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 00:32:30 ID:???

>>890
FX04かの？オレも自分のみてみたけど奥まで入ってないよん。
ロードだと奥まで入ってるんだが、いろいろ難しいのう。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 00:45:55 ID:???

激安車のフレームにディレイラーハンガーを付ける発想が無いだけ
ハンガーの精度をディレイラー任せに出来るし

それなりの価格なら直付ハンガーが付いてる（この場合奥まで入る）

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 01:12:57 ID:???

>>898　言ってる意味が素人の俺にはわからんが、要はドッペルのソレは仕様で
まぁ大丈夫でしょってことね

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 01:30:07 ID:???

つーかドッペルが俺の初小径デビューなんだが、
非常に満足している。いいよこれ。

調子のって意味も無く隣の隣の街までいくんだが
まぁ疲れるｗある意味ロードでなまってた脚にはいい。

つーか、小径って慣性弱いからこぎ続けないとイケないｗ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 13:01:01 ID:???

通販で買おうか近所のチャリ屋で買おうか悩んで思い切って近所のチャリ屋に聞いたら
直接メーカからユーザに直送できるから安くしてあげるけど、
いったん自分とこで仕入れてから組み立て調整したほうが
結果的に安心だよと言われた。
そうなるとちょっと高くなるらしいんだけどどうなんでしょ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 13:28:59 ID:???

安心ですよ～　自分で初期調整できない方にはオススメ。
あと、メーカーからの輸送でなにか問題あってもチャリ屋が
負うから楽かな。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 14:48:41 ID:???

俺のは片側にハンドル取られてる気がしてフロントバラしたら
ステムの調整が駄目でゴリゴリだった。
全ての調整箇所がいい加減だから組み直しは重要だべ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 23:02:27 ID:???

04とかスポーツタイプケツいたいｗｗ

あんまりくわしくないんだが、
レーパンとか中に仕込むしかないのか？
サドルかえてもいいけど・・・

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 23:31:24 ID:???

ドッペルに限らずだけど、スポーツタイプの２０インチ小径ってまだマイナーな
だけに目立つね。所謂おしゃれ系の女子でものってるような小径は
もう見慣れた感あるしね。チャリ屋にめったにおいてないから余計にかな？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 23:45:45 ID:???

俺の所はリカンベントも普通に見るから
特異な形のビーチクルーザーが一番目立つ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 19:38:27 ID:???

今日は横浜のMM～山下公園をFd20で走ってました。
DOPPEL人口の多い事にビックリ！
FDｍ26B&O、202B&O、FX02Y、Fd15、　205
以上5台、いや～～面白かった。（ｗ

谷戸坂は登れなかった。orz

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 21:14:33 ID:???

26インチ折り畳みで前後サスという条件で探していたら、FDM26 Laid-Back に辿り着きました。
地元には取扱店が無く、通販でしか入手できないと思います。

そういう場合、メンテとかは全部自分でされていますか？

ライトなメンテは自分でするとしても、駆動系パーツのメンテや交換等はできれば自転車店にお願いできればと思っています。
もちろんそれが可能か不可能かは自転車店次第でしょうけど、皆さんはどのようにされているのかお聞かせいただけないでしょうか？

よろしくお願いいたします。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 21:28:33 ID:???

26インチならちゃんとしたポジションとれるからサス要らん＝FDM26は
要らんと思うけどなあ。
小径折り畳みの場合は尻に負担のかかるポジになリがちだからサスが有効なのであって

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 21:31:51 ID:???

近所のsportsDEPOに持ち込んでます。
やな顔せずやってくれるので助かってます。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 22:24:53 ID:???

>>908
901のように、近所の自転車屋を通して購入する方法で良いんじゃないか？
基本売りっぱなしの通販で購入する人は
自分で面倒見る人が多いとおもわれ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 22:31:32 ID:???

>>911 大げさに考えすぎだよ。
自転車の整備なんてそんなに難しいもんじゃない。
徐々に慣れて行けば良い事だ。
ま、最低限の工具類は揃えないとダメだが。
それが面倒ならお金払ってプロに見てもらう。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 22:41:39 ID:???

自転車屋さんが通りますよ。
「防犯登録込みでお願いします。」とでも言えばやってくれるでしょう。
基本的に一対一のやりとりだから苦手でしょうけど
大切にしているものだと思えば自転車屋さんも整備に対してうれしいものです。
（もともと自転車って子供の時、特別なときに買ってもらった記憶ないですか？）

ちなみにドッペル扱ってるけど田舎だから全然うれないのら。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 22:57:23 ID:???

都内でもあんまみかけないけどね　恐らくホムセンとかドンキあたりで売ってるのが多い

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 23:15:39 ID:???

ドッペル扱ってる自転車屋さんがいるんだ。卸値聞いてみたいけど知らない方が幸せかな。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 23:39:18 ID:???

いまさらFD10に一目ぼれ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 01:06:47 ID:???

つい最近クロス買って、近所の坂でヒルクライムの修行

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 01:35:35 ID:???

ドッペルってイケ麺イケ初麺多いよな。
いかにも自転車狂って奴めったに見ない。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 01:46:30 ID:???

>>918
ちょっとスポーティな今風の格好して（インナーパンツは仕込む）
頭はキノコヘルメットじゃなくてハット等、虹色サングラスじゃなくて
ゴーグル風メガネ。FREITAG系の小さめメッセンジャーＢＡＧナナメがけ。
長距離にはクセの強すぎないＭＴＢ風グローブを装着。

ローディからしたら有り得ない格好で颯爽と街を駆け抜ける。
俺はこういうスタンスで乗る。自転車は乗るもの。あくまで主役は自分。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 01:56:52 ID:???

>>919
わかる気がする。ロードとかＭＴＢとか極めると当然ならが
モロな格好なるしね。それはそれで正解でかっこいいんだけど。
かといって、私服で乗ると違和感がｗ小径ってそこらへんを
かわいくクリアできるよね。ドッペルはとくに見た目馴染みやすいと思うわ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 02:15:28 ID:???

>>919
いいね＾＾ふつーにちょとミニにタイツって感じで２０５乗ったら、男友達に
エロスって言われたｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 02:38:57 ID:???

>>921
うｐ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 11:33:39 ID:???

小径車でも、ヘルメット着用がお奨めです。

924 ：908：2008/09/15(月) 12:14:45 ID:???

908です。

皆さんいろいろとアドバイスありがとうございます。m(__)m
とりあえず、近場の自転車屋さんに聞いてみます。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 18:31:09 ID:???

ドッペルちょっとでも改造してるやついる？
FX04なんだが、ギアがもっと高いのがほしい、物足りんぞ。
まぁその前にペダルとタイヤあたりいじれば体感速度あがりそうだけど
どうよ？おまいらの改造ネタ語ってくれや。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 19:10:09 ID:???

>>925
このスレ１から、三回読み直せ！

FX04だとﾌﾛﾝﾄ52Tが標準だから、ﾘｱをｶﾌﾟﾚｵ化しろ!!
ﾎｲｰﾙ(A-CLASS)とﾀｲﾔ&ﾁｭｰﾌﾞ(ｼｭﾜﾙﾍﾞ)も忘れるな!!

改造費用が50K位掛かる事も自覚しろヨ!!

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:04:20 ID:???

FD10にするか202にするか徹夜で考えてみるぜ
買うのは来週だけど・・

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:08:32 ID:???

>ペダルとタイヤあたりいじれば体感速度あがりそうだけど
体感速度でいいなら顔をできるだけ低くする。ステムにアゴつける感じで
理論上それだけでＯＫ
実速度上げるなら一番安いのは体を鍛えること。がんばれ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:22:34 ID:TVnPOKig

今日初めてFd20で電車輪行してみました。
しかも、関東で新幹線の止まるような駅で…
ていうか大宮駅なんだけど、

いくらアルミフレームとは言っても重すぎる。

これからは車に積んで、出先で乗ります。

930 ：929：2008/09/15(月) 21:25:01 ID:???

あげてもうた。失礼。

ついでに追記

帰りはめんどいから漕いで帰ったら、
そっちのほうが時間かからなかった…orz

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:30:25 ID:???

本屋でミニベロ折りたたみとかの分厚い本立ち読みしたけど
ドッペルってないね。
ココとかネットでは評判いいようだけど雑誌なんかには載らないのはナゼ？
単にメーカーが宣伝していないだけなんですか？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:32:16 ID:???

>>926
ありがとそういう専門的なこと聞きたかった

>>928
同意。小径は自分の運転がモロでる軽みたいな感じで好きだよ。
Ｍなのかなぁ。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:34:34 ID:???

>>931
宣伝してない。そういう経費を削って製品の価格を下げてる。
売りっぱなしは楽だし、ドッペルの場合はそれをクオリティに気持ち
還元してくれてるし。
こうやって掲示板で話題になって口コミやネットで広がればいいって
感じなんだろ。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:35:26 ID:???

横浜マジでドッペルが多いな。
4台も見かけたぞ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:51:02 ID:???

今日鶴見川いったけど、俺？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 21:52:14 ID:???

ヤフオクとかで商品はメーカーから発送になって売られてるのは何？
委託で販売契約結んで安く仕入れてる人なのかな？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 22:00:03 ID:???

おれが走ったのは新山下～マリノスグランド往復

938 ：935：2008/09/15(月) 22:19:29 ID:???

>>937
なんかふつーにドッペルオフできそうな勢いだな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 22:22:43 ID:???

>>932
これでも買ってIYHして下さい。
http://item.rakuten.co.jp/giro/mbw_capreo_fr/

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 22:23:18 ID:???

>>
FD20でよければ参加するぞ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 22:28:57 ID:???

>>939
こういうのステキだけどね。ほしいけどね。
だけどさぁ、小径でそこまでスピードこだわるのも
なんのため？ってなるんだよな～。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 22:31:47 ID:???

＞936
こういうこと書くとマズイかもしれないが基本的にそういった商品なんだよ。
安く売ってるところはどこもこの値段で売れる。

でも。モノの価値を下げるという意味ではメーカーは安売り販社に対して
アクション起こしたほうがいいぞ。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 22:42:49 ID:???

まな、でもドッペルに関してはみてくれはいいから、逆に一般人のイメージ
「かっけぇな、高そう、カスタム？」⇒「いあ実は諭吉３枚程度」

え、まじで？いいじゃーーーん。となる。
安いのにかっこいい、安いのに速い、そういう生き方かっこいい。
高くていいのは当たり前。これが現代の価値観。
服なんかは顕著だよな、ユニクロのＵＴがバカ売れ。

昔のブランドモノじゃないけど高いからいい、ステータスってのは
もはや古いし、若者には全く通用しない。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 22:48:08 ID:???

ここで営業しないでくださいｗ

言ってることは同意ｗ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 23:01:22 ID:???

ブランドものなんか買ったことないぞ。

中学生が「俺の服アディダスだぜ！」って言って思わず

ヘ～。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 23:01:29 ID:???

あ、ユニクロ。俺もそう思うわ。
性能がどうとか言う小うるさい人も居るけど安物小径なんて性能なんて大差ない
だったらみかけだけでも良いものを
というのが今までの激安ショップで
そこにさらにロングホイールベースやフロント５２Ｔやらを乗せてきた、しかも軽い
ユニクロブランドの機能性Ｔシャツとかまさにそれと同じようなポジだね
次の天プレは自転車界のユニクロとでもつけてくれ950

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 23:16:47 ID:???

>>931
自転車業界詳しくないけど、雑誌とかでモロ取り上げられると
（さりげなくはよい）じゃー買わないってオチあるんだよね。
ましてやキムタク愛用、あゆ仕様とかなると論外。
ドッペルがそこまで狙ってやってるかはしらんけど。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 23:32:52 ID:???

>>938
DOPPEL OFF IN 山下公園　
5台も来たら大成功だな。（ｗ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 00:03:39 ID:???

ドッペルゲンガーだけにドッペル乗りみるとちょっと自分みてるようで。
ものすごい親近感が。ロードの場合は逆に対抗心でちゃうんだよな。
俺のほうがイケてるみたいなｗ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 00:05:46 ID:jqqjNExM

　　　　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
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　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　>>949 の　ら　な　い　か
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951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 00:07:09 ID:???

ユニクロのTシャツ着てDOPPEL OFF IN 山下公園に参加！
これ絶対ウケる！（ｗｗｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 00:17:15 ID:???

もうドッペル抜きでいいからユニクロのT着て山下公園に集まれ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 01:14:15 ID:???

FX04で境川CR往復してきた。江ノ島まで行ったのはいいが
帰りが長く感じたこと・・・。懲りずにまた行ってみる！

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 11:56:44 ID:???

一応言っとくとユニクロってのは大量生産でのコストダウンの象徴。
そういう意味ではジャイアントと似てるけどデザイン先行のドッペルとは全然違うよ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 12:01:10 ID:???

つまりＨ＆Ｍってことですね

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 12:03:34 ID:???

>>953
お、ご近所さんｗ
恩田川、境川、鶴見川　04で通勤帰り周り道で走るよｗ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 12:55:44 ID:???

素人ですまん、ペダルをアルミ製にしたいんだけど、軽さって意味では
FXに初めからついてる硬プラのが軽いのかぃ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 13:12:22 ID:???

重さだけで言えば軽いのはプラだねぇ
ただ回転まで考えると精度が下がるプラのほうが重いねぇ
折り畳みの場合軸が短いからベアリングに負荷が掛かるし、
折り畳みを諦めてペダルの軸が長いのを選んだほうが回転は軽いねぇ
多少重くなったとしても精度の高いものを選ぶと幸せに成れるんじゃないかい？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 13:32:06 ID:???

なるほど、折りたたみは長時間外に放置するときに前後車輪合わせて
ポールに一気にロックできるから便利なんだが、ペダルは折り畳みで
なくていいんでよね。１２０度くらいの折具合がスタンディングできるし
丁度いい。ペダルかえまーす。

960 ：958：2008/09/16(火) 14:03:42 ID:???

>>959
係留時に自分が出したいポジションで干渉しないならいいんだけどね
走ってナンボだけど何かが犠牲になるかも知れんよ

回転部分は精度と抵抗の低さが命だから、ボトムブラケットやハブの方が重要だよ
どこから始めても間違いじゃないけど

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 16:40:39 ID:???

ドッペルって軽くもなく重くない折りたたみって感じだけど、
どこから重さがきてるの？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 17:02:50 ID:???

ケツ痛いんだが、やっぱゲル入りがよい？
５０００前後で探してる。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 17:05:37 ID:???

http://www.takizawa-web.com/shop-saddle/harp/slana_gel.html
これなんかどうよ＞サドル

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 17:25:10 ID:???

個人的にはサドル変えるよりタイヤ替えた方が効果出るんじゃないかと思う
当たり外れもないし

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 17:34:52 ID:???

小径に合うタイヤってどんなん？やっぱ高圧タイヤははずせないかな。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 17:46:24 ID:???

>>965
シュワルベのステルビオとかマラソンレーサーとか

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 18:44:46 ID:???

ミニッツタフなんかどう？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 21:32:17 ID:???

ノーパンクタイヤは？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 21:49:13 ID:???

ビッグアップルでしょうやっぱ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 23:19:31 ID:???

>>963
なんかよさげですね。ゲル入りって初　体　験。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 23:28:35 ID:???

これはすごい

http://www.nst21.com/home/maxcha/

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 23:58:07 ID:???

http://www.bebike.com/be2012-hf.php
おまいらこういうの好きでしょ
２０インチは高すぎだけど、１６ならいけるっしょ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:08:33 ID:???

>>971
移動の道具というよりフィットネス用品。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:10:29 ID:???

>>972
いつのやつだよｗただのぼったくり。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:14:24 ID:???

>>971

たぶん中国人がセグウェイに対抗して開発したんだろうね。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:14:39 ID:???

>>971
2台買って自転車のタイヤにしる

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:44:49 ID:???

>>972
でも藤原ヒロシだし

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:55:36 ID:???

>>972仕事乙です。しかしドッペルみたいにファッション性重視で売りやってるけど常にぼったクリな
価格設定が焦り臭プンプンしててどうも好きになれない
ドッペルみたいにユーザーフレンドリーになれば業績向上すると思うよ。がんばれ
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/mf-hg50-1/

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 02:53:53 ID:???

藤原ヒロシって周富徳っていう中華料理の人に似てるよな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 11:32:03 ID:???

>>971
１万ギリじゃないと買えないｗ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 19:51:35 ID:???

>>979
似てる。
周富徳→藤原ヒロシ→NIGOじゃなくてSANGOだよな。
あの人が昔テレビで料理番組やってたとき、いつもうま味調味料（化学調味料）使ってたなぁ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 20:16:14 ID:???

化学調味料使うのが駄目みたいな言い方だな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 21:17:21 ID:???

使ったほうがプラスだと思う奴の方がレアだろ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 22:45:51 ID:???

FD20で20ｋｍも走るとキツイな～～。
ケツ痛いし～～～。
素直にFX01にしとけば良かった。orz

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 23:51:31 ID:???

てっとりはやい対策だけど、、
ちょっとした段差とかも一瞬ケツ浮かせるクセつけると
だいぶ軽減すると思う。あとはレーパンしこむしかねーな。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 00:27:42 ID:???

たかが16インチでレーパンかよ！

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 00:30:23 ID:???

見栄えを気にしないならゲルカバー使うのもアリ。
俺の場合、それでも50㎞前後でケツの痛みが深刻になるけど。

鍛え上がったらスポーティーなサドルに換えるぜ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 00:34:32 ID:???

FD20や、FX01につけられるサスペンションシートポストってないのかな？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 00:42:48 ID:???

俺は20インチの前後サス付きマウンテンバイクが欲しいな。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 00:48:01 ID:???

20インチで山走るのキツイだろ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 01:18:17 ID:???

>>988
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/seatpost/sus.html

サイズ２７．２だからけっこうあるよ。でも長さが最高でも３５センチだね。
FD20だとちょい短いかな。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 03:44:25 ID:???

確かにお気楽に乗れるマウンテンバイクは蟻だな。
ダート、グラベルに特化したら20インチで済む訳だ。
山で振り回してる個体は数少ない。
イメージは205+リアサス

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 03:53:12 ID:???

>>991
おーあるんですね～
これは欲しい！

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 06:11:11 ID:???

>>993
202系は400ｍｍだお。
現在欠品中だけど

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 09:39:00 ID:???

>>988->>994
あさひのネット販売員乙
一人何役ですか？

996 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/09/18(木) 09:58:56 ID:???

埋め

997 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/09/18(木) 09:59:46 ID:???

埋め

998 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/09/18(木) 10:00:37 ID:???

埋め

999 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/09/18(木) 10:01:25 ID:???

999

1000 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/09/18(木) 10:02:11 ID:???

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