返事が無いのは、みんな腹見たけど自分の事じゃないなって思ったからだと思うよ
オレは腹筋割れてるくらいだから何も問題無いんだが・・・
それよりジーパンでスポーツ自転車のってるヤツって太ってる人いないような気がする。
まぁそもそもジーパンでのったら太ももあたりが窮屈だから太ってるとダメだろうけどね
全体重を支えるお尻を守るパットもないし
お前ら自分の腹見てから言えよなwww
>>955 ここでいうなら好きなこといえるさ。
青筋立てて顔真っ赤にしてまで反論して画像までアップするの面倒だしな
もうデブでいいよデブでw
しかしオヌヌの嘘記事は未だになおされてないんだな・・・・もしかしてページビュー稼ぎの餌?
>>953 よこに3本海溝よりも深く割れてるんですね判ります
個人のblogについての感想を延々と粘着するスレなんですか?
900:2008/07/31(木) 21:10:20 ID:???[sage]
このスレはモールトンからdefiまでロード系ミニベロなら
何でも受け入れる寛容なスレ
小さなホイールのミニベロに跨る心の大きな人たちのスレです
嫌なら出てけよ荒らし共
だったよな?defi厨wwwwwwww
960 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/02(土) 23:01:25 ID:yhNBr1l5
10万以下とそれ以上のミニベロって具体的にどんな差があるんですか?
ミニベロを買おうと思うんですけど、あんまり差がわかりません。
>>960 前後サスが付いたりカーボンフォークだったり
ティアグラのSTIレバーだったり
でも700c持ってて使い分けるなら、実売10万円弱のブルーノ ベンツラ20Tとか
俺は進めるけどねぇ。部品をグレードアップして遊びたいならタルタルーガとか
このスレのちょっと上の方にでてたけど楽しそうだ。
>>960 値段で分ける空しさが分からんのか?
ホームセンターのママチャリだって、値札に10万って書いたとたん10万のチャリになっちまうんだから
価格差は基本的に付いてるパーツやホイールの差じゃないかな
折り畳みのロード系ミニベロは全部10万円以上するし
非折り畳みならパーツの差だし
こだわらないなら何選んでも良いんじゃない
気に入ったのIYHしちゃいなよ
>>962 > 値段で分ける空しさが分からんのか?
> ホームセンターのママチャリだって、値札に10万って書いたとたん10万のチャリになっちまうんだから
defi厨必死だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
defiの話は一言も出ていないのに、余程気に入ったようだね
10万とか値札に書いてある折りたたみ自転車ってコンポが下級グレードのものが多いよな。
ここでは折畳みの話はスレ違いじゃないのかな?
分解すれば小さくなるっていう程度ならいいかも知れんが
みれない
ダホンっぽくない?
みれない
949 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 18:41:59 ID:???
お前ら自分の腹見てから言えよなwww
951 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 19:26:22 ID:???
お前ら自分の腹見てから言えよなwww
955 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/08/02(土) 19:57:32 ID:???
お前ら自分の腹見てから言えよなwww
デブはお前だけだw
一緒にするなカス
>>963の訂正
> 折り畳みのロード系ミニベロは全部10万円以上するし
あくまでもメーカーがロード系として
販売しているモデルの事です
メーカーがロード系として販売していない折り畳みでも
大半のモデルはカスタムすればロード系になると思います
折り畳みで走り(スピード)を重視したければ
やはり10万円以上が相場のロード系しか選択肢無いと思う
手軽さ(チョイ乗り)を求めるんだったら
10万円以下のモデル(粗悪品除く)でも十分だけど
ただ この場合ロードへのカスタムは厳しいよね
>>979 じゃあ例えばどんなの?
具体的に書いてくれよ。
フレームがある程度の剛性・ディメンジョンならパーツ次第でどうにでもなるさ
MV2あたりでも結構しっかりしたフレームだし
値段でしか判断できない奴には理解(納得)できないかもね
ロード系と銘打ったモデルじゃないと
ポジションが出せないんじゃないかな
ホイールベースが狭かったりして
まぁ良いエンジン積めばロード並にスピードは出ると思うが
乗り手の体格にも因るからなー
700Cロードだってホイールベースはバラバラだし
狭いからってロードに発展出来ないとはならないよ
ホイールベースだけみればBD-1なんて狭い方だが
走りはなかなかだしロードの様なポジションだって出せなくは無い
エンジンの話は止めようぜw
ミニベロだって完成車もあればフレームセットの場合もあるし
値段で区別するのは確かに無理だな
折り畳みでロード系と銘打つ『完成車』は
10万円以上のモデルしか無いっていう事だけ
一見ロード系にカスタムするのは無理だろうと思われるミニベロも
カスタム次第では何とかなるのはわかった
ただカスタムしてロード系になったとしても
カッコ良いかは別問題(人それぞれの趣味によるけど)
結局カッコ良くカスタム出来ないミニベロは
カスタムしないから
よってこのスレに於いてロード系ミニベロと
ロード系に出来るポテンシャルがあるミニベロ以外は淘汰されることになる
986 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/03(日) 21:09:30 ID:+L66MZ/s
>>984 10万今でもあるっての、無知なんだな。
これで解決したな
結論
折り畳みのロード系ミニベロも値段は関係無い
カスタム後にロードなら可
どうでもいいから勝手にやって下さい
梅
>>986 日本語でおk
恐らく10万以下と書いたつもりだろう
折り畳みロード系ミニベロの完成車で
10万以下のモデルって例えば何?
今年のはスチールになっちまったが
ミグノンも改造してやればパントになるよね
10万以下のモデルで具体例をいくつも出してみろよw
あるあるって言うだけで何も書けないじゃねーかw
いつの間にいくつもあることになってんだよ。
まあ教えてやらんけどな。
態度を改めなさい、そうすれば教えてあげることも考えてあげましょう。
>>992 それを列挙する意味がどこにある?
色んな話の中で、それが無けりゃ結果的に出てこないし、有れば出てくるかもしれない
それだけの事だと思うが?
存在しないなら、事前に価格縛りをする意味は全く無いだろうに
結局10万以下のモデルでは無いんだなwww
これに限らず存在しない事を証明するのは極めて困難です。
あると主張するのであれば、そちらが証明するのが筋ってもんです。
列挙に意味はないことはない。
「それはロード系とは言わない」という馬鹿を抽出するのに役立つ。
ってことでドッペル203あたり挙げときゃ良いんじゃないかな。
はい、抽出される方。いらっしゃーい。
他は?
QQQ
はあ、なるほどね。
1001 :
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。