自転車通勤スタイル７２

>>251
俺もどれを注文するか悩んでいる
ttp://www.interq.or.jp/dog/losuni/makuratuuhan.htm

誤爆しました
ＵＲＬはブラクラです
絶対に見ないでください

>>710
俺も俺も。悩むよな〜

>>711
ありがとう！ オイラも買うよ

言い訳必死すぎてﾜﾛﾀ

>>710
。＋　ﾟ　+　･＋　ﾟ　* 。＋　ﾟ　+　･　　* 。＋　ﾟ　+　･＋　ﾟ* 。＋　ﾟ　+　･　　* 。＋　ﾟ　+　･＋　ﾟ
　　+。　ﾟ　 ･ _､ _　　:::＿　。・ _､ _　 　 ＿:::∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･ ＿::::。・._、_ ﾟ　･　 　 　+。
　* 　 ,--（　､_>`）-‐(_,m)‐（　､_>`）-‐( n/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　言わなくてもわかるよな
ﾟ　+　 i　　　　　　 ,-ー i　　　　　 ,-ー　/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.iー-、　　　　　.i 　ﾟ　+
　　＿l 　ｉ＿ n､ く　 　 l 　ｉ＿n､ く　 　/ :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
　　　 ヽ＿（ _.ﾖ￣￣￣ヽ＿（ _.ﾖ￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣￣E_ ）＿__ノ￣　

愚痴

ランドナーに乗った40ぐらいのリーマンを抜いても
信号で止まるたびに　歩道→車道のハイブリッド走法で前に出られる
自分勝手な走り方にイライラし
それを引き離せない自分の脚にも泣ける

これからの時期にスーツはやめとくのが無難
素直に着替え持っていけ
一汗かいて着替え無いのは気持ち悪いよ
この点は冷房利かない満員電車でも似たようなもんかもしれないけどね

交差点の四隅にある三角地帯にもゴミが
たくさん溜まってるな。
道路清掃、業者は金だけもらってまともに
やってないのかもなｗ

>>716
そのおっさんは、
信号で並ばれる程度のショボい脚のくせに前に前に出やがって邪魔くさい
おとなしく後ろ走ってろよってイラついてるだろうからちょうどいいかと。

>>710
これは久々に大ヒットの誤爆だなww

自転車で死亡事故　男子高校生をひき逃げで書類送検
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008060690163809.html?ref=rank

>>721
時々探すのだが、自転車保険ってねぇのかな。
通勤途中にばあさんや幼児を轢いたり
やたらと高い車に傷でも付けたら大変だし。

>>721
こんなの見ると、公道で速いか遅いかなんて馬鹿らしくなるね。
俺は貧脚だし、とにかく歩行者にも車にも譲ることにしている。

>>711
そんなこと書くから見ちゃったじゃないか！責任払いを要求する！

>>722
確か、車の任意保険に特約があったような木がする。
気がするだけだが…、

>>722
最近入った。個人のケガや死亡保障＋賠償（代理交渉つき）で1年間１９８０円＠損保ジャパン
車の保険の特約タイプとか、盗難保険とか何社かあるみたいだ
自転車保険　比較　でぐぐってみましょう
この板でも保険スレあるよ。入るんなら早いほうがいいとおも

>722
自転車保険は各社撤退中。
学校で入るとか、自連で入るとかする程度が一般的。
個人で入ると高いしね。

自動車保険や火災保険に個人賠償責任保険を特約でつけるのが一番安いよ。
どっちもなければ、傷害保険に入って特約つけるのが安い。
傷害保険なら自分の怪我の保障も出るし。
多分、年間100円とか200円とかで特約つけれると思う。

自分の自転車が盗まれたときの保障がほしければ自転車保険かな・・
でもかなり高い。
つか、自転車買い換えるために盗まれたとか嘘つくやつが続出で
各社撤退するようになっちゃったからね・・
盗難保険で自転車が対象外の事もあるから、入るときはよく確認して。

盗難いらないとなればやはり損保Jか？

>>722
車の保険に入っているなら、”生活賠償特約”ってのがあるか
保険屋に聞いてみるといい。

自転車だけでなく、広く日常生活が保障されるし
値段もそんなに高くないのでお勧め。

損保ジャパンの自転車保険ぐぐってみたけど
自転車の盗難も対象になってないし
当たり前だけど、自転車がらみの事故しか対象にならないんだよね。
やっぱ高いわ・・・

例えば、街中を数時間車で走っていても、
センターライン割って向かってくる自動車に出会う事なんて皆無。
バイク（原付）だって、そんな事はしない。

例えば、道路の右側を平然と走っている「車両」を見たら、普通の人はこう思うだろう。
あ、コイツ馬鹿だ。この運転手、頭おかしいんだな、って。

　で　も　、　（軽　車　両　た　る）　チ　ャ　リ　は　、　そ　れ　が　普　通　だ　か　ら　ね　。　
　そ　ん　な　（軽　車　両　た　る）　チ　ャ　リ　、　珍　し　く　も　何　と　も　な　い　よ　ね　。　

　街　中　を　１　時　間　走　っ　て　い　た　ら　、　
　５　〜　６　台　は　見　か　け　る　よ　ね　。　そ　ん　な　馬　鹿　。

散々、「自転車は（軽）車両だ！車道を走る権利（義務）があるんだ！」って、
チャリオタはいつも、必死になって主張しているけど、とても同じ「車両」とは思えないんだよね。

何で、道路の右側を平然と走ってくるんだろう？
それも、いい年こいた大人が。カメムシみたいなヘルメット被ってｗ
普通に考えて、危険だって事が判らないのかな？
右と左の区別も付かない、馬鹿なのかな？

どう思いますか？皆さん。

道路の右側を走っちゃいけないと知らないんでしょ。
見かけたら注意してるよ。
731も注意してやってね。

俺は白痴　まで読んだ。

731はキグルイか、天才と紙一重の存在かのどちらかだと思う。

普通の中二病だろ

まぁ逆走はあぶないわな。
テレビでもっときっちりがんがん国民に啓蒙する必要があるのに
なぜ政府もマスコミもそういうことしないのか本当に不思議。
ヘタすりゃ人が死ぬことなのに。

こんな電チャ発売されてるの知らなかった　　Oｒｚ
ttp://club.panasonic.co.jp/mall/cycle-webstudio/open/product/custom/flatroad/index.html
(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

雨の日向けだな

逆送ママチャリが15km/hで、スポーツバイクが30km/hと考えて
両方とも体重が60kg、ママチャリが20kg、スポーツバイクが8〜11kgとすると
実に45km/hで150kgの物体が壁にぶつかるようなもんだから死人もでるよ。

再度突入したガソリン価格の上昇トレンドと円安

本格的な自転車通勤の時代が来ちゃったｗ

ついにうちの駐輪場にTREKのクロスを発見。
歩道直結で、くくりつけて置ける場所もないのによく置いてるなあと思うよ。

>>741
持ち主にあったら注意してやれ

>>737
でも２４Km/ｈ未満しかアシストしないよ？

>>737-738
雨の日に平気で乗れるか？58万だぞ？

>>744
普通のチタンクロスならともかく、パナもまた変なものを出したんだなぁ。
写真写りはいいけど、街では地味なアシストクロスにしか見えないのに。

ママチャリ感覚で走るなら24km/hで十分だと思うけどなぁ
もっとも、歩道で20km/hオーバーで走られると危ないような気もするけどね

>>739
その考え方はおかしい
対象が二つあるのに一つのみにエネルギーが集まるわけがない

俺はゼネラリの自転車保険に入ってる
家族分も一緒に入ったよ

>>741
あ、それ僕です。

梅雨よはやく過ぎてくれぇぇぇ
俺は快晴のなか気持ちよく走りたいんだよぉぉ
単に曇りの時はひんやりしててまた別の良さがあるんだけどさ

クロス増えたねぇ　俺のシングルクランクがあっさり抜かれる。。
買い替えっかな

>>737
スピードリミッター解除できたら死人が出そうだな。
こんなの買うんなら、素直にバイク買えよｗ

昨日 フル電見たよ
キャリアにでっかいバッテリ積んで
後ろのホイールが可哀想だったよ

今年は雨用マシンを作ったんだが
問題は．．．1時間以上カッパは無理だなぁ
水着で出た方がいいかな

後ホイ「うぐぐぐ！」
前ホイ「ぴーひゃぴー♪」

>>754
スキューバ用のドライスーツお勧め。

>>737
コンセプトに"10kmを楽に移動"とあるが、たかが10kmなら普通のクロスや
ロードで充分楽々なんだが…
しかもわざわざチタンにカーボンフォクを使って15.7kgかよ。
昔の電飾満載子供用自転車みたいだ。

>>754
いっそ裸族

誰か>>92を試す猛者は居ないか？
通常の空調服なら友人が持ってるがかなーり涼しいと言ってた。

>>759
た、高いっす・・・

オルトリーブの中にカッパ入れっぱなしにしてたの忘れてた
カッパ洗濯しようと思って開けたら、ｵｴｯorz

一時間の走行に快適な具合の合羽ってのがないよな
かっぱ着るより、着替えもって走っていった方がいいような気もする。

チェーンに小さな錆を発見、なんてこったいorz
早く梅雨が開けないかな・・

>>728
すでにどこかの保険にはいってるなら、まずはそこの会社に聞いてみたら？

夏の雨だったらカッパよりもアウトドア系グッズがいいよ
http://www.finetrack.com/product/layer_sawa.html
こんなの

足はクロックスｗ

>>763
グローブいいね
欲しいな

>>763
おおサンクス　なかなか良さげ、自転車専用ウェアに比べると
値段もそんなに高くないのもイイね、試しに買ってみるわ

>>764
このグローブみると、雨天両用というより水陸両用だね

>>766
沢遊び用だからグリップもかなりよさそうだしね

こうなると足元も凝りたくなるｗ
節約のためにチャリ通始めたのに・・・

チタン使って15.7kgって(www
まあ人力以外の乗り物は別物だからスレ違いだろうけど
自動車レースをゲームオンリーでしかやらないリア厨みたいで物悲しいな



今日は雨の日の分も走ってくるか

人体に雨がかかると良くない。
まずは毛が消耗する。

ハゲが消毛するとな？

>>751
クランク1個の軽量化・・・片足ペダリング

都内じゃ片足漕ぎの連中を良く見掛けるようになったよね

やってはいけない事だと思うんだが、
交差点で赤信号の時、歩道に入って、
信号スルーしてる椰子いる？
歩行者はどうとも思わないだろうが、
車乗りはムカついてるだろうな

>>773
左折車といつかぶつかりそうでできない
ウィンカー点けないで曲がる車もいるからな

Ｔ字形の交差点で、横棒を直進する場合に、歩行者が居ないとき、歩道徐行で信号スルーしてしまう。
肝は歩道走るとき従う信号は何かということだろう。
降車して押してスルーならありかな？
法律はどうなんだろう？

法律的には、
乗車中は車両。押せば歩行者。
これで判断できるだろ。

>>773
自分も自転車通勤しておきながらなんだが、
車に乗ってるときは、赤信号でおとなしく交差点の先頭で待ってられるのは邪魔だと思う。
（車が）止まってるうちにさっさと先に行ってほしい、と俺は思うけど。

歩道に誰もいないようなとこならいいと思う。
できたら50mくらい前に歩道に入ってゆっくり走って
信号をパスした後もすぐに車道に下りたりしなきゃ
車の運転手も怒らんと思うけどね。

誰も居ないからとか見てないとか車が来てないとか
すべて自分に都合のいい解釈だな。
あまり堅いことを言いたくないが、少しは考えよう。

車で制限速度守ってるやつは99.99%いないし一時停止を守らないのも99%くらいだ
おまけにヨツワ乗りは下手糞が多すぎる

まぁ自転車乗りが上手だと言っているわけでもないけどな('A`)

>>780
なんでも％付けりゃそれらしく見えると思ったら大間違いだぞｗ

一番ていねいな乗り方するのはやはり一輪車のりでしょうな

>767
仕方なく使う交通費より
好きなものをIYHする幸せ

車・ﾓｰﾀｰﾊﾞｲｸと合わせると８輪生活だが、
正直律儀に信号待ちされるより隙を見て
発進して居なくなるほうが有難いかな

おれは車がいなくなってくれた方が有り難いな

そういう極端なのは笑えないんだよね

言ってることは>>785と同じじゃん

自転車は軽車両ではなく自転車として法律上決めるべき時代が来たのかもしれないな

なんで人間一人が移動するのに貴重な化石燃料を使って
数トンの鉄の塊と一緒に動かさなきゃ行けないんだ？

絶対笑えない

一人で数ｔて…
どんなｼﾁｭｴｰｼｮﾝだ？

>>791
そんなに珍しくもないんじゃない？
軽自動車は知らんけど、普通車なら２tとかあるはず

まぁそれを数tとか言うかといわれると、「数」って４〜かなあ？とか思わなくもないが・・・・

えー
コンパクトカーで1000kg前後
インプレッサで1300kgくらい

パジェロでも、1800kgくらいですぜ

えー
コンパクトカーで1000kg前後
インプレッサで1300kgくらい

パジェロでも、1800kgくらいですぜ

えー
コンパクトカーで1000kg前後
インプレッサで1300kgくらい

パジェロでも、1800kgくらいですぜ

大事な事なので3回ry

すまんミスだorz

>>773
歩道の信号も青だったり、信号無かったりする場合にはやる時もあるかなー
信号は原則的に守ってるけど、そうやって回避して免罪符にしてる時もあるね

最近多いミニバンとか、エルグランドは2t近いのかな？
数tは大袈裟としても…まぁ通勤使用と考えると無駄が多いよね

大きな車に人がぎっちり乗ってるならいいけどね。
無駄に一人。

雨が予想される日は、車で50km通勤になるけど、現状(170円/ｌ)で
一日およそ750円の勘定。　　自転車なら丸儲けだもんなぁ

バイクなら乾燥重量っていうけど車の重さってどんな状態？
燃料満タン、オイルやウォッシャー液、トランクにゴルフバッグとかだとほぼ2tぐらいあるんじゃね？

ゴルフバッグを勘定に入れるとは汚い

まあ、家に入りきらない自転車x2とルーフキャリアも付けっぱなしの自分が言うのもなんだが

>>800
己のメシ代忘れてるぞ

車通勤でもメシ食うよ

車通勤ってどんだけ田舎なんだよ
ミニバン、ワンボックスで通勤は恥ずかしいし、環境に悪すぎるな

首都圏を基準に考えちゃ駄目だ

鉄道が無い場所だって、歩いて30分以内にバス亭が無い場所だってあるんだorz
ファミリーカー一台の家庭だと、わりとミニバン通勤は普通だし

アクセルペダルから脚を離すときに足首をひねる動作をする衝動に駆られる今日この頃。

軽自動車でも買えよ(w
雨の日通勤用の
そんな田舎なら駐車場代も只みたいなもんだろうし、軽なら維持費ほとんどかからないだろうし
一台なら通勤で使ったら嫁の買い物用が無くて不便なんでは？

交通手段の代替が無いエリアはきついな
都会なら電車バス、タクシー、別路線(私鉄、JR、メトロ、都営等)、何通りも有るんだがな

このスレにも40km通勤の人も居るシナ、
梅雨に入ったがどうしてるだろうね？免停解けて自動車通勤に戻ったのであろうか？
天候見誤って雨の中通勤で、ブレーキの掛かりは悪いし、
ペダルやレバーは滑るし、雨の日も自転車通勤出来る人はスゴスとつくづく思ったわ。

>>808
そうだね、でも、そんなものないような地域のひとが、都会のひとの食い物つくったり、
材木つくったり、いろいろしてるんだよ。日本中がデスクワークだけって無理じゃないか
田舎の山に近いところじゃ、軽自動車は馬力がなくて困るんだ

そんなところで自転車のるなっていうのは無しな

夏冬用タイヤ、保険、車検、税金+ガソリン代+オイル等こもごもと
考えると、軽自動車一台増えると、けっこうお金飛んじゃうのよ・・・

そのための自転車通勤で、普段は車は主婦の買い物用


山間地では、家庭に車が3台とか普通にあったりするけどね

都会はマイカー禁止でいいと思うんだけどな。
禁止がキツかったら土日のみ許可とか、申請制とか。
ガソリンを配給制にするのもいいかもしれんね。
したら一車線分を左右の自転車レーン用に振り分けても渋滞せんだろ。

>>790にとって
｢自動車＝ダンプトラック｣なんだろう。

>812
大阪市内だけど、マイカー通勤禁止だよ。
全く困らない。

>>807
俺なんかブレーキ踏みながら、ついつい足首ひねって踵でアクセル踏んじまうよ…。

マイカー禁止とか勘弁してよ。
遅いチャリダーだらけになったら通勤鬱だよ。

まー本当にマイカーが必要なのかを見極めることが大事だわな。
クルマの維持費ってはやっぱりデカいわ。
http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html

マイカーを持たず、必要に応じてレンタカーなりバス電車なりを使う生活のほうが
貯金の貯まるスピードもはやいし健康にも環境にいいなんてことは
結構あったりするだろうね。

適度は運動は万病を防ぐ。

維持費がかからないぶん、浮いた金で贅沢もできるしね。

>>815
で、回転合わせてシフトダウン
だよな？

>>812
シムシティ思い出した。渋滞解消方法は、都市の道路全廃・すべて線路、なんだよな
そのかわりＪＲを24時間走らせねばな

>>814
漏れは大阪市外から市内への15kmだが、車だと１時間かかるぜ
自転車の方が早い

ｸｯｸｯｸｯ…

間違えた
>>807だ。アホなｵﾚ

イミフ

♪ようこそここへ
じゃね？

>>813
あはは、でも、山間部に近いところって、意外とダンプが多くないですか？
この間、すこし田舎道のほうが車がすくないかとおもって、迂回してみたら、逆にダンプカーが増えて驚いた。
しかも、街中よりは他の車が少ないからって、飛ばしてくる。

>>826
ダンプが何をどこへ運んでるのか少し考えたら
そんな馬鹿な疑問は湧かないんじゃないかな。

>>826 箱入り息子だな

>>826
都会の産廃を山間部の谷間に不法投棄

通勤用に一台自転車が欲しいのですが
何処のものがオススメなんでしょうか？

>>830
5万も出せばそれなりの物が買える

>>830
距離や体力、職場環境（駐輪場や着替施設）で変わってくるよ。
基本は国産メーカーのママチャリ。

１年通勤した俺の結論はこうだった。

・パンク修理が楽なクイック付き（ママチャリはダメ）
・速さより快適さ。疲れた時は歩道退避も考えてサス付き
・雨でも比較的安定しているディスクブレーキ
・同じく雨天走行のため泥除け付き
・ある程度のグレードの錆びにくいコンポ

そんなのないかな？

>>833
小田汁

>>833
10万クラスのMTB買ってスリックタイヤ＆フェンダー装備でいいだろ。

>>833
サスなんて不要だと思う。

同じく一年程だけど、サスは要らんかな
もっともロードじゃなくてシクロだからかも知れないけど

サスはいらんな

歩道に乗るのが前提なんてな

>>825
アイドル天使ですね、わかります。

俺もサスはいらんと思う。仮に10万位のMTB買ったとしても
ろくなサスは付いて来ないし、サスが抜けてもOHせずに
そのまま乗るんだろうから、それだったら最初から無い方が
車重も軽くなるしメンテも楽で良い。シートポストのサスも子供騙しだな。

ディスクブレーキは持ってないとあこがれるものだが、正直普通のんで充分
雨天は確かに効きが弱まるが実用充分だし
シューの黒い液体を洗う程度のメンテなんて雨天走行後のメンテのほんの一部
ディスクにしたら何がよくなるわけでもないのに重量は増える

あとサスはありえない。あこがれるのは判るが安サスを1年使えば非サス派になるだろう
歩道は抜重汁

まぁクイックとか快適さとか泥除けとかは同意

想定より１サイズ太めのタイヤを履かせれば、それで十分かと＞サス
MTBを買うのなら、タイヤは舗装路用に履き替えましょう。

ていうか普通に舗装路しか走らないんだったら1年そこらじゃ
サス抜けたりしないけどね。


必要か不要かと問われればまあ不要ではあるが。

ブロック敷きの自転車レーンを走ってたら、手が痺れてかゆくなってきた。
フロントサスくらいあってもいいかと思う。

乗り方を改善する方が先だろ。

手に加重しすぎだなｗ

つ【ムヒ】

別スレで完全にスルーされて、何も言ってくれないのも悲しいからこっちにも書く。

通勤用に使っているcolnagoのemのタイヤが大分磨り減ってきたので、
(p)http://www.cyclestore.co.uk/productDetails.asp?productID=9281&catID=125
これ入れてみた。

通勤路が結構段差多いこともあって太め+ブロックパターンを選んでみた。
結果としては乗り心地は良くなったものの、走った感じはかなりダル。
スポーツ自転車として見たらフレームとのマッチングはよろしくないけど、
通勤用の自転車として見たらそれなりにいいかも。

>>849
スピードより安定性重視ってこと？

それにどんなレスをしろと
colnagoのemって、ロレックスのG-SHOCKみたいなので通勤なんて変態じゃね？

>>851
変態だなんて最高のほめ言葉じゃねーかｗ

>>850
雨の日の通勤で白線の上が怖かったのと、
自分の通勤路では純正タイヤだと減りとパンク回数が多かったから。

次はもっと細めのブロックタイヤもいいかも知れないと思ってる。

スピード＜安定性と言われればそうかもね。
基本的に仕事は8:00〜22:00だから帰ろうとしたときにパンクしてるとイラッとする。
>>851
そう思うのは、求める自転車のレベルが高くなりすぎた変態だけだよｗ

自転車通勤していたらスラックスに穴が開いたorz
やっぱり着替えるべきなのかな・・・

・・・・穴の場所によるかも・・・

アッー！

>>845
サスペンションはそんな微小な凹凸には反応しません。

>>854
俺らにとって、自転車通勤が主で仕事は従なわけだけど、
最低限社会人としての常識は忘れないようにしたい。
人に聞くことじゃねーだろソレ。

ということで
>>854君にはレーパンで仕事してもらいます

>>858
>俺らにとって、自転車通勤が主で仕事は従なわけだけど、
いいこと言うなあ。

レーパン通勤は基本だろう。ハンディキャップ用の広いトイレで着替えてます。

>>845
グローブ買えば

通勤に駅までの自転車探してたんだけど

MTBとクロスで考えてたけどやっぱクロスのがよさそうなのかな

価格COMで二万くらいでランク上位に上がってた安いのかって見るか。

つーか、まじ金銭的に自転車通勤の比率を多くせざるを得ない

自転車通勤にお勧めの丈夫なスラックスない？

ない

>>865
ベトナムズボン

誰か教えて欲しいんだけど、歩道に自転車通行帯というのがあるよね？
アレも今度の道路交通法改正で通ってはいけなくなったの？
通っていけないのなら、あの分、路側帯にして通れるようにして欲しいんだけどねぇ

>>868
アホかw
今度の改正では原則車道のみを再確認したわけだけど、
例外項目がたくさんあって、
自転車通行可の標示がある場合というのも含まれている。
あと、路側帯は自転車も基本は通行してはいけない。
詳しくは路側帯の定義を読み直してくれ。

ちなみに例外事項の圧巻は「やむを得ない場合」

結局、秋葉原はアホの集まり
死人も出た殺人事件を記念撮影かなにかと勘違いしてるDQN達
所詮、２chねらやニコ厨はこんな奴の集まり。
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00048.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00050.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00049.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00047.jpg
2chに書き込みまでしたカス
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00045.jpg
さらに亡くなった人の冥福を祈るフリをしてカメラに写る１〜４枚目の茶髪のクズデブ
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00046.jpg
アキバブログの管理人geekこと、那須一成
http://momoiro.s4.x-beat.com/up/img/momoiro05154.jpg
この事件を｢真・秋葉原無双ハジマタｗｗｗｗｗ ｣と茶化している糞VIPPER
http://mixi.jp/view_diary.pl?owner_id=15207481&id=832265403

有名にしてやろうぜ
見た方は自分の常駐スレ３つにコピペすること

>>870
事実上野放しだよね。というか、現状追認。まあ、一時は歩道通行強制
になりそうだったので、とりあえずよかたと思ってるけど。

多分>>868は路側帯と外側線の区別がついてないと思われる。

当の警察が歩道爆走してるからなぁ・・・

道交法って円滑な交通を目的にしてないだろ？
事故とかトラブルの責任所在を決めるためだけのもんって印象がある。

>>874
責任所在が明確になる→より責任の重い当事者が慎重になる→交通が円滑になる

まあ理想論だけど

自分は自転車もよく乗るが、自転車もヘルメッツ義務化の方がいいかもな。
車を運転してみると自転車がいかに危険な乗り物かが良く分かった。

>>876
安全にはより安全を、
自動車もヘルメット被って指差称呼して運転を義務化の方がいいかもな。

君の考え方は、こんなかんじかな？

聞きたいんやけど
自転車通勤の理由を聞かせてくれ

そこに自転車があるからだ

俺は運動不足にならないようにするため
人によっては交通費節約とかエコとかもあるかもしれん

>>878
少しでもたくさん自転車に乗っていたい人にとって、
通勤ほど都合のいいものはないだろうに・・・

・自転車が好き（満員電車が嫌い）
・健康的
・その他（費用や時間等）

>>878
交通費が支給されないのと満員電車に揺られるのがイヤ！

>>877
お前どういう文章の読み方するとそんな解釈になるんだよ。
読解力無さ杉ﾜﾛﾀ

ヘル着用義務化なら俺は自転車降りる
街で競技用なんざ尚更つけたくない　バイク便じゃあるまいし
帽子はかぶってるけどな

>>883
満員電車でおねーちゃんの巨乳が腕に当たるのがいやだ

>>886
ニーパッドでもしておけ もしくは　オレと交代しろ

>>878
うれしい！たのしい！大好き！

自転車通勤の理由って、女子高生以外に何かありますか？
教えて下さい。

おれの通勤路にJKいない・・・

>>884
お前は何を言っているんだ

自転車通勤していると、どんどん道具にこだわってくる。
自転車のパーツもさることながら、バッグもやはりいいのをとか・・
で、元を取るまでやめられなくなるのなｗ
俺は１日３０キロ漕いでいるので、ハイオク６Ｌ＝１０００エン／日
元を取っていることになるけど

>>892
ただ単に好きでやってる人間にとっては元を取るとかどうでもいいから、
際限なく金を使うことになる。おれなんか車乗らないし定期も普通に
買いながら自転車通勤してるし。

>>893

もちろん好きじゃないと続けられないけど、
モチベーションの１つにはなっていると思う＞金銭的なもの

あと、嫁へのいい訳ねｗ

＞878
俺は
交通費節約
満員電車がイヤ
電車を待つのがイヤ
電車の乗換えが面倒

だった、それに

行動範囲が広がる
運動不足が解消
環境に優しい

のオプションが付いた

おれの嫁への言い訳はダイエットだな。
「おれが隣のメタボオヤジみたいにブクブク太ったら嫌だろ？」みたいな。

ロード通勤はどういう服装で乗ってる？
やっぱレーパン？俺もそうなんだけど着がえがめんどくせえ…

レーパンにジャージ。
どうせ汗かくからシャワー浴びて着替えるので面倒くさいとかは思わない。

会社にシャワーあるの？

会社近くのジム。

でも、ジムだと空いてる時間とかあるだろー。
会社の始業時間との兼ね合いでうまいこといってんのか？仕事前にジムによれるっていい環境だな。裏山。

7時から開いてるよ。
つーかオフィス街にあるジムなんてそういう時間帯に合わせて営業してるのが普通。

最近はジョギング通勤なんてのもあるからなぁ。
ジム等の関連商売人は頑張ってるよ。

>>876
帽子よりも快適なんだよな。
見た目の抵抗感あるだけで実に快適なもんだなと思った。
流行らないのはこの「見た目の抵抗感」が最大の理由だろうな。

俺の通ってるジムは１０時からだから話にならん

>>904
日本人の頭の形だとどうしてもきのこるからな。

きのこったっていいじゃないか、だって日本人だもの

キムタクやハマアユあたりがイカす自転車用ヘルメットをかぶってキメてるCMでもやってくれればね。
そりゃもう爆発的に普及するんじゃないか。

木村くんも浜崎さんも、もう古いんですがｗ

>>908
その二人だと逆効果だなｗ

ネイルしてヘルメットから脱色でぼろぼろの髪の毛を振り乱して歩道を疾走する姿が目に浮かびました。

CMやドラマや映画をやるにしても、リアルに普段から自転車に
乗り慣れてるヤツがやらないと激しく嘘っぽくなるんだよな。
自転車雑誌の表紙なんかでモデルさんにヘルメット被せてる
やつをたまに見掛けるが、被り方がおかしくて笑ってしまい、
表紙からして程度が低くて買う気が失せる。

バイクのヘルメットが義務化されたとき2ちゃんがあったら阿鼻叫喚だったのかも？
シートベルトが義務化されたときはどうだった？
ドアミラーが解禁になったときも賛否両論あったのは覚えてる。

フェンダーミラーの車は昆虫っぽく見えて嫌いではない（＾＾）

俺もロードだけどヘルメット持ってないんだよな…。
バンダナだけで済ませてる。年中金欠なんだ…。

>>909
やっぱ今は吹石だよな！な！

晴れていやがる@晴海
夜には嵐になっちまえ!!><

雨が降ってきた。雷も鳴っている。
今日は雨のナイトランで帰宅だ

雷ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!　＆江戸川

＆＠＆＠&@.......( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>913
歴史を調べてみた。

・自動2輪ヘルメット
65年　高速道路で努力義務（罰則なし）
72年　努力義務化（罰則なし）
75年　義務化

・原付ヘルメット
78年　努力義務（罰則なし）
86年　義務化

・自動車シートベルト
71年　高速道路で努力義務（罰則なし）
85年　高速道路で義務（罰則あり）
86年　義務化（罰則あり）
83年　ドアミラー解禁

自転車メットはそろそろ義務化してもいいね。
つうかJCFシール粘着力弱すぎ。

近々ロードレーサーの映画があるから
イメージが変わるかも

最近も自転車同士の死亡事故あったな・・あんなの聞くとヘルメット必要かなと思ってしまう。

>>921
原付ヘル義務化って意外と遅かったんだな。

自動車もヘルメットだな。

>>923
原作を読んでたら映画見るの恐い

地震対策に寝るときはフルフェイス。

これマメな。

自二んときは、「ナナハンライダー」のころだねぇ。
あのときも原付のときも似たような騒ぎだったけど、
現状はまあ落ち着いてる。
自転車ヘルメットが義務化されたとしても、すぐに馴れるさ。

>>926
だな。
亀高ジャージで既に萎えてる。

やべ、自転車に雷落ちた・・・・・orz

>>930
自身は大丈夫なのか？
それとも、窓から見たのか・・・？

>>931
俺の部屋の窓から見える川岸にちょっと前から放置してある自転車辺り。
パーンってもの凄い音と同時に一瞬窓の外が昼間のようになった！
すまん、興奮してまるで自分の自転車に落ちたかのような書き込みだった・・・。
目の前だとドーン！！って音じゃないのな。　正に破裂音。

>>565
サンクス
KHSのは全部折りたたみかと思ったら
非折りたたみもあったんだね
検討してみる
http://www.khsjapan.com/real-sports2/2008mini/NF20-RF.html

にしてもここだけだと詳細がサッパリわかんないな

ってこれフレームだけか

>>878
交通費浮かすため

前の寮潰すってことで転寮食らって、寮の家賃が1万5千もあがったんだよorz

MTBで１０キロ以上くらいの通勤してる人いますか？どんな感じですか？クロスの方がいいですか？？雨の日は？

>>936
ﾉｼ

片道17kmを50分弱。どんな感じと言われても気持ち良いとしか。
雨の日は車。

あぁ　酷い目に会った
帰りに雷雨なると予報されいたので、仕方ないので電車通勤にした。
・・そして帰宅時、駅に雷が落ちて、信号機故障、
2時間も満員御礼電車に揺られる羽目になった。

どんな田舎やねん

皆さん、10kmをどれくらいの時間で通ってますか？
あと、走る速さは筋肉が痛くなるぐらいの結構本気モードですか？
それとも周囲の風景をみながらの気楽な感じですか？

ここの人ってかなり拘りありそうだけど、やっぱり車道走って飛ばすの？

>>939
一応東京都住まいだがやｗ　雷が落ちたのは三鷹駅さ
避雷対策はきちんとやっとけって＞ＪＲ

>>941
原則車道だから車道走ってますがな。
車道走る場合はある程度飛ばさないと危ないし。

13kmを40分
飛ばせばサイコン読み30分切る
ってこのネタ何回

25kmを52分、サイコン読み28km

ちょっと頑張った時の数字

10kmというのは微妙だな
10kmで終わりなら目一杯でも踏めるし（信号多くても20分）
残りが多けりゃセーブするわな（30分くらいかな）

それはＭＴＢで？スカ？

8kmちょっとをきっかり15分。
走行中はサイコンで35-40km/hくらい。
ちゃんと信号停止してるよ。
ちなみに自転車は32Cのクロスバイクね。

そろそろ荒れだすかな？

>945
信号を舐めんなよ

タイヤがパンクしてパンクしてバーストした・・・修理疲れた

>>950
もちけつ

幹線道路で35km/h巡航できても
CRじゃ30km/hそこそこな件

ジャイアントの折りたたみのロードってのってる人いる？

もうなんでもありなんだな

走るエリアによって時間は左右される
１０ｋｍ−時間だけじゃなくて、どんなエリア走ってるかも入れてね
車道メインか歩道メインかもね

１．通勤距離、時間
２．エリア（市街地？ＣＲ？）
３．信号数
４．車道?｢歩道メイン？
５．車種、車名
６．年齢

つかエンジンの差が非常に大きいのに、
何キロに何分かかるかとか何の意味があるんだｗ

>>955
アンケートはもう間に合わないぞ

>>956
> つかエンジンの差が非常に大きいのに、
> 何キロに何分かかるかとか何の意味があるんだｗ

何キロに何分かかるか？＆（１〜６）⇒エンジン

>>958
だからそれを知ってどうするんだ、って話だろ。

片道12.5kmで50分前後だよ。信号81個。
安クロスで車道のみ。交通量の多い幹線使用。
飛ばしても、のんびりでも、時間はほとんど変わらない。
メーターつけるとストレス溜まるからつけてない。

ジョギングで通勤？していくメタボおさ〜んが行く！
・・・あきらかにきつそうで涙ぐましい・・・きょうから始めたんだろうか？
いつまで続くだろう？今日は仕事にならんだろう？
ありゃ慣れるのに一年はかかりそうだ・・・足腰は丈夫そうだから頑張れおさ〜ん！

自転車通勤ビギナーです。入門はいくら位の自転車を買えばいいすか？

>>962
最初は値段を見ずにデザインが気に入ったやつを買えばおｋ

>962
距離にもよるけど、クロスをお勧め。安いので充分。

>>963
それでシボレーのフルサスを選んでしまったらどうするんだ

>>936
ﾉｼ

雨の日はママチャリ（内装３段、ハブダイナモ）
ちなみに、晴れの日は片道１５キロ、雨の日は片道８キロ

ぶっちゃけR3とプレスポならどっち？

専用ｽﾚは偏ると思って、此処へｶｷｺしたが

基本近場へ乗る位で、気分転換にサイクリングロード行ってみたりしたいんだが。

ちなみに初心者ですw

１．通勤距離、時間 　　　　　10km 35分
２．エリア（市街地？ＣＲ？）　　ＣＲ　４ｋ　市街　６ｋ

３．信号数　　　　　　　　　　あるけどほとんどhybのため停まるのはMAX５個ぐらい　　　　　　
４．車道?｢歩道メイン？　　歩道めいん
５．車種、車名　　　　　　　スリック　車種不詳
６．年齢　　　　　　　　　　　不詳

俺のエンジン　どう？

>>967
俺ならプレスポにして，差額でクランクを替えるな

今朝、PCに横ギリを追い越しされた。落車するかとオモタ。今から県警にチクる。

>>962

予算ギリギリから2万引いた額。
2万でポンプ、ライト、グローブ、スペアチューブ、
サドルバッグ、パンク修理キット、自照式テールランプを買う。
余裕があれば、シューズもSPD用シューズのほうが普通のスニーカー
よりは乗りやすい。慣れてきたらSPDペダルにできるしね。
メットは自分で考えて決めろ（＋1万）。

オレは８０００円の変速無ママチャリで１０ｋｍ40分以内
やっぱり速い人と比べると倍掛かるな。

小径ロードで１４キロを３５分位
リュック背負ってるから楽なポジションで走ってる

距離と時間は人それぞれ、他人の聞いて何になる？

参考になる

ここは剛脚の変人ばっかりだけど、話半分で参考にしたほうがいいぞｗｗｗ

通勤最速ならママチャリで歩道爆走・信号無視が最強だろ。
轢かれればいいのにと思うときもある位だ。

×最強
○最凶

>>978
鳥人間コンテストの人力駆動部門の自転車(?)でショートカットが最速かと・・・

途中で翼が折れたら痛そうだからやだ
下が地面じゃしゃれにならんわｗ

ナウシカ見てたらメーヴェが欲しくなったｗ

道路交通法改正してから、車道がちょっと怖いす。
逆走が増えたのと、自転車で犬の散歩しながら車道を走ってる人が・・・。

>>878
毎日自転車に乗っているけど、
行く所が、たまたま会社なだけ。

>>941
飛ばそうとは思わないけど、車道を走るよ。
歩道は危険だ。子供年寄りママチャリ。

>>936
片道8キロ通勤
そりゃぁ、クロスのほうが楽だろうけど
MTB(HT)にスリックなら全然問題なし。
雨の日もディスクなんであまり気にしないよ。

>>952
俺も

>>986
そもそも雨の日に乗るぶんには、何乗っても対して変わらんだろ。
どうせ危なくてスピード出せないし。
雨ならむしろママチャリのポジションのほうが安全な気がするわ。

>>983
法改正がどうあろうと、自分の身を守れるのは自分だけ、
周りに信頼できるドライバー（ライダー、歩行者など）など一人もいないという
意識で走ればよろし。
どんな法律でも違反するバカはいるし、モラルやルール無視のバカはいる。
そんなのに巻き込まれるのだけは勘弁。

逆走する自転車と行き違うときは、どちらが車道側にふくらむべきなんだろう。
逆走してるのが悪いんだけど、
逆走車は車道側に出ると、車に正面から向き合うことになるのでかなり怖いらしく、
歩道側をぎっちりガードしてくる。
自転車同士で正面からぶつかりたくはないが、車はもっと嫌だ。

停車してどかないのが良いだろうｗ

背後を確認して、後続自動車と十分な距離があれば、合図して車道側にずれるようにしてる。
距離が無いなら、歩道乗り入れしやすい位置なら、減速して歩道に入る。
どうしようもなきゃ停車してる。

↑　それ、いいね！　今度やってみよう！

逆走してる馬鹿は無理やりにでも車道側へ追いやらなければダメ。
怖い思いすれば次から反省するでしょ。
相手が減速もしくは停車したなら「自転車は左通行だボケ！」と。

もう走ってて怖いのは対自転車　夜間無灯火逆送って特攻隊かと言いたくなる
信号のない交差点で左から一時停止もせずに突入してくる　死にたいんだろうな

いまだにイヤホン携帯操作多いのにはムシズります＠福岡

送→走

イヤホン携帯は死んでも仕方ないよね

道幅が広くて後続車がいなければ車道側に避ける
そうでなければ停車してやり過ごす。構って怪我してもアホらしいよ。

というか、なんで喧嘩腰になる必要があるのか分からない。
逆走してる奴が怖い思いで済めば良いけど、怪我でもしたら大変じゃね？

逆送してる奴も自分が悪いと認識してる奴は止まるか歩道に逃げるね
多分免許持ちなんだろう

俺は爺さん婆さん子供はかわすようにしてる

さて

自転車通勤スタイル73
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213074515/

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