スリックＭＴＢ愛好家のスレ28

1 ：発（ｒｙ ◆4.ArQGxdUg ：2008/05/17(土) 19:00:29 ID:xDt6ThIV

スリックＭＴＢ愛好家のための情報交換＆雑談スレッドです。
タイヤや車体の選択・用途に合わせた改造・その他、スリックＭＴＢ関連全般の幅広い話題を扱うスレです。

前スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.html/bicycle/1206970996/
関連スレは>>2-以降です。

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:01:09 ID:xDt6ThIV

タイヤ幅の選択について
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/slick.html
タイヤの交換方法
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/xenith.html
スリックタイヤの特徴
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term3.html#slick_tire
スリックタイヤの使用感（一部抜粋）
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=41
http://www.charic.jp/pc/ProductList.aspx?pid=254
スリックタイヤの種類（カタログ的に一部抜粋）
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/236_all.html
http://www.cycle-yoshida.com/parts/tire_mtb_city_menu.htm
最近のMTBの種類いろいろ（参考）
http://www.chari-u.com/syuruimtb.htm
MTBのタイヤの賢い選び方（参考）
http://mtbメンテ.meblog.biz/article/340251.html

有効な情報があれば、随時追加をお願いします。
スレが終わりに近づいたら、次スレを立てて下さい。
（過去スレ等検索の為・継続スレの趣旨より、ナンバーだけを変更して下さい。）

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:09:46 ID:???

>>1
糞スレたてるなしね

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:22:39 ID:???

>>1
クロスバイクスレなら他にあるよ？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:41:15 ID:???

>>4 粘着ご苦労様^^

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:17:46 ID:???

せっかく 1000 譲ってやったのにセンスゼロだな …
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206970996/1000

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:38:11 ID:???

規制解けて来てるようですねw

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:39:20 ID:???

短い平和だったな。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:22:15 ID:???

どうせ、また馬鹿なキチガイアンチが荒らして規制されるさｗ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:25:23 ID:???

スリックタイヤの「スリック」は路面の状態を指しているはずなんだが・・・

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:27:35 ID:???

どこでそんな新説を。。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:30:33 ID:???

スリマン

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:31:03 ID:???

カットスリック・タイヤも路面の状態を指してるん？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:37:08 ID:???

>>11
前スレでそういう発言をした奴が居た。
もちろん根拠は無い。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:43:30 ID:???

前々スレだな。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:45:37 ID:???

前々だったか、失礼した。
最近時間の流れが速くてのう・・・

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:48:34 ID:???

ご飯はまだかいのう

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:49:41 ID:???

さっき食べたじゃないの

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:12:19 ID:???

tp://thumb.imgup.org/file/iup611334.jpg

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 07:22:57 ID:???

前スレの>>968です。皆さんレスありがとうございます。
XCバイクなんですが、フロントリフトくらいは出来るようにしてみます。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 09:34:36 ID:???

フロントリフトはギアをローに落として必死に漕げばあがるぞ。
持続は別の話。

スリックＭＴＢを165の48Tに変更してみた。

ロードっぽいけど、ほんと楽。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 16:00:19 ID:???

もう生きるの疲れたよ・・・

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 16:38:06 ID:???

>>22
おｋ。わくわくお風呂セットの準備にかかれ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 16:43:34 ID:???

いやだめだイ㌔
とりあえず新しいスリックタイヤを買うんだ。とりあえず装着するんだ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 16:44:58 ID:???

>>22
走るのに疲れたわけじゃないんだろ？
死んだら走れないぜ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 16:54:55 ID:???

ブロックタイヤが泥団子化してスリックになった。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:33:31 ID:???

>>22
ペースを落として疲れない程度に生きればいいさ！

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:48:40 ID:???

>>22
時には休むことも重要。
そして次の休憩時の冷たくて美味しい水を楽しみに、
また走り出せばいいさ。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 18:57:02 ID:???

氏ねばおｋ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:41:37 ID:???

>>22
競争原理から離れる事で見える景色があるって誰かが言ってた

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:35:43 ID:???

>>29
ﾉｼ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 12:46:53 ID:???

スリマンマンセー

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:43:47 ID:???

パナのＲｉＢＭＯ（1.5～1.75検討中）ってこのスレ的にはどんな評価でつか？
あ○ひのモニターよいしょ記事は眉唾なんで率直なご意見を聞かせてくらさい

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:54:50 ID:???

2ちゃんでの評価ってｗカタログ見て語るだけだぞ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 23:23:12 ID:???

あ○ひのモニターの方が信用出来る希ｶﾞｽ・・・

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 00:17:24 ID:???

>>33
数ヶ月待って、新Tサーブかってレポだなｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 04:47:02 ID:KVfuN9QI

階段下っても平気なようなスリックってないすかね？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 04:50:03 ID:???

頭は平気っすか？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 07:23:34 ID:???

ヘミスファだと兵器だったような

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 08:11:24 ID:???

>37
ぶっといスリックに低気圧でいいだろ馬鹿

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 08:16:09 ID:???

普通のスリックに高気圧はどうですか？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 08:50:54 ID:???

>41
パンクするかもしれないからやるなら規定気圧の最低でやってみればいいかも

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 13:22:08 ID:???

>>41
(・∀・)ｲｲ!!感じ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 13:24:57 ID:???

さて、1.5にも飽きたし1.25いってみるか

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 13:58:37 ID:???

じゃあ俺も

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 14:15:41 ID:mx4XPQME

昔、SHOGUN乗ってたけどスリックに変えたらすぐにパンクしたんですぐやめたよ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 14:50:13 ID:???

バカは大変なんだね

48 ：46：2008/05/21(水) 15:52:37 ID:mx4XPQME

20年前のMTBが出たてのころの話。GARY FISHERしかなかったくらいのね。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:11:33 ID:???

ふーん

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:46:07 ID:???

完全にツルツルのスリックタイヤってパンクしやすいですか？
FATBOYみたいなの装着してみたいんですが。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:13:13 ID:???

スリック初心者の素朴な疑問です
このスレで謂うスリックタイヤとは完全無欠のツルツル坊主タイヤ万歳ですか？
少し毛があるようなセミスリが大半ですか？
それともセンターだけスリック状の低ブロックタイヤも含まれるのですか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:16:22 ID:???

スリックの前に２ちゃんのルール知れやアホ共

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:16:50 ID:???

何でもいいよ。めんどくさいから。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 17:56:25 ID:???

どうせいつか死ぬんだしな

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:06:23 ID:???

>>50
スリックタイヤの特徴
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term3.html#slick_tire

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:12:52 ID:???

読むのだりぃ･･･

57 ：37：2008/05/21(水) 18:18:44 ID:7cFfZXHI

えーとですね階段うんぬんってのは
山田と完全フルサスとかで気にせずガシガシいってるのに
街だからってもう路面ばっか気にすんのいやなんすよね,,,
階段くらいの段差でもイケてなおかつ街乗りにも耐える
そんなバランス要求を満たすタイヤないんすかね

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:24:30 ID:???

('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ-

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:30:05 ID:???

もういいじゃありませんか

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:33:54 ID:???

生きてるのまんどくせー

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:02:02 ID:???

>>52 お前の脳内ルールなど無視氏ねカスドアフォ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:14:13 ID:???

>>61
kiero
チンカス

63 ：52：2008/05/21(水) 19:40:51 ID:???

>>62
おいっ、氏ねカス言われたのはオレだぞ！
なんでお前が文句言うんだよう！

>>61
オレの脳内ルールなんて無視していいぞ
頼んで無いのに従われても困っちまうからな

64 ：62：2008/05/21(水) 20:00:24 ID:???

>>63
人生で大事なのは自分の「脳内ルール」なんだよ！！
流れがわからなくなったけど．．．

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:01:29 ID:???

なにもしたくない

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:09:36 ID:???

('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾｪｪｪ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:31:44 ID:???

誰かそこのティッシュ取ってくれや

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:05:02 ID:???

めんどくさ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:24:29 ID:???

キーボード打つのもめn

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:35:36 ID:???

>>46
オレも乗ってたよ。＞SHOGUN
もう20年も前になるのか。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 22:37:12 ID:???

72 ：46：2008/05/21(水) 23:48:58 ID:mx4XPQME

へぇ、君もか。俺は世田谷で買ってそのまま家まで疾走してたな。何回お回りに
声をかけられたことか。確か3回目くらいに声をかけられたときにめんどくさいと
思いそのまま無視したところ逃走したと思われてサイレン鳴らして追っかけてきて
たな。確か九段下あたりで。当時はギアチェンジの方法といいあの太いタイヤから
の速度感におどろいたよ。これが自転車かよっていう感じでね。ダチがGARY FISHER
持ってきたんではじめて乗ったんだかほんとうに驚いたな。まずタイヤをいいのを
はいているせいかおそろしく速かったのとコーナーをこんなにまでいきおいよく
曲がれるのかみたいなね。そのダチと246を疾走してたな。もちろんノンサスしか
ないわけで段差でケツをあげるのもうまくなった。なんつったってその前は5段
変則なんだから格が違うと思ったな。いまじゃもう長距離は無理だよ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 20:28:20 ID:???

おーい
おまえらそろそろやる気出せｗｗ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 20:45:11 ID:???

どこを縦読みなのかわからなかったｗ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:06:53 ID:???

めんどくせえええええ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:32:42 ID:???

ねぇ、空気入れるのだるいよ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:44:42 ID:???

しんどい

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 05:25:10 ID:???

チャンネル変えてくれ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 06:49:24 ID:???

俺のゼニスが死んだ
サイドカットでチューブがボーン。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 07:03:49 ID:???

倦怠

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 07:04:40 ID:???

>>79
写真うｐしろ！

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 07:47:21 ID:???

シャッター押すの('A`)ﾒﾝﾄﾞｸｾ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 09:18:17 ID:???

あーあ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 09:37:58 ID:???

めんどくs

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 12:42:08 ID:???

('A`)

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 15:20:51 ID:???

カキコ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:03:11 ID:???

ttp://thumb.imgup.org/file/iup614314.jpg

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 19:47:18 ID:???

開くのもめんd

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:02:59 ID:???

>>88
さすがに飯だけは食ってるみたいだね？
うん○もしてるみたいだね
めんどくさくない？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:27:16 ID:???

そうだね･･･うん

はぁ･･･

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:37:06 ID:???

>>33
パンクに強いということで通勤用の自転車向けで買った。
最初に見たときはトレッドの断面形状があまりにも三角形なので驚いた。
漕ぎはそれほど軽いとは思わない。

>>36
ちなみに前スレで、Tservのプロテックスバージョンが出るという話があって
PanaracerのHP見たけど、まだ載ってない。しかしあさひですでに売っている模様。
なんだかなあ、Panaracer。商品情報くらい最新にしろよ、だな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:02:03 ID:???

('A`)（肝心の耐パンク性能についてはすぐにわかるもんじゃ無いしインプレ少いんだよな…）

('A`)（値段も結構するし踏み切れないぜ…）

('A`)…

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:09:48 ID:???

誰か代わりにトイr

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:19:07 ID:???

明日は雨だから、滑って遊べるぞ。

95 ：33：2008/05/24(土) 01:01:59 ID:???

>>91
太さはいくつなの？ｗｗｗ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 01:05:00 ID:O3qEuzNu

所詮内装多段母自転車にすっぱ抜かれるんだ
ダートでドリフトしてろ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 01:52:50 ID:???

>>95
1.75
92さんの言うように、まだ使用して間もないので実パンク耐性についてはなんとも言えない。
接地面が小さいということは異物を拾う確率は小さくなるとは思うが。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 12:14:09 ID:???

漕ぐのだるい・・

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 12:43:34 ID:???

漕ぎの軽さなら、もうちょっと軽いのを・・

100 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/05/24(土) 13:17:26 ID:???

100

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 14:31:43 ID:???

スリマン萌え～

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 14:49:51 ID:???

すーりすりすりっと！

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 17:08:45 ID:???

雨でも快適だなゼニス

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 17:15:38 ID:???

ミシュランＸＣロードの方が３０ｇくらい軽いお

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 17:35:12 ID:???

欠伸しか出ない

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 18:11:40 ID:???

なんでもいい

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 19:01:15 ID:???

ミシュランXCロードまだ2ヶ月強なのにサイドに罅発見・・・
価格の割に良いと思っていたんだがちょっと罅が入るのが早すぎる
まあ価格がバリアントの半分くらいだから寿命が半分あればいいけど

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 19:50:48 ID:???

布団から出れない

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 21:05:04 ID:???

フロントスローパンク

ＧＷ500キロの旅の後遺症がここに出たか。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 21:12:20 ID:???

一生夢の中で暮らしたい

111 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/05/24(土) 21:21:52 ID:???

111

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:28:42 ID:???

>>110
そう思っている今が夢ではないと
誰に言えようか。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:33:10 ID:???

「しかし、驚いたな。エネルギーの循環を起こす反応炉の中に、こんな　変な高エネルギーの粒子集団が発生するとは」
「異常だな」
「とにかく、消去してしまわないと」
「このままだと、炉をこわされてしまうからな」
「その変な物は、よく動く」
「―たいそう、原始的な生物だ」

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 23:12:48 ID:???

俺のチオビタあげる？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 23:19:21 ID:???

>>113
百億の昼？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 23:30:23 ID:???

>>115
と千億の夜

117 ：ジュラ１０：2008/05/24(土) 23:51:39 ID:???

タイヤをスリックなり細タイヤに交換したら、

ＭＴＢでは無く、クロスバイクと呼ぶべきだ。

118 ：ジュラ１０：2008/05/24(土) 23:53:47 ID:???

クロスバイク＝７００Ｃのパスハンター。

ランドナーの泥除けを筈してフラバーにすると→６５０ＡＢのパスハンター

ＭＴＢを細タイヤにすれば→２６ＨEのパスハンター

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 01:05:17 ID:???

26HEﾊﾟｽﾊﾝﾀｰ＝ｽﾘｯｸMTB＝ｸﾛｽﾊﾞｲｸ＝700cﾊﾟｽﾊﾝﾀｰ

ｱﾚﾚｰ?

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 01:13:27 ID:???

相手すんな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 09:10:39 ID:???

タイヤは2.0以上ないと嫌だなぁ。
ぶっといタイヤとMTBの頑丈なフレームがないと、
逆走馬鹿とか、減速せずに曲がる馬鹿と出会い頭にぶつかった時とかに、
パワー負けするじゃん。

何であいつら前見ないのよ？
何で角という角からタイミングよく飛び出して来るんだよ。
マリオかよ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 09:32:31 ID:???

角で一旦停止してやり過ごせ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 09:35:15 ID:???

何乗ってようがぶつかればダメージはあるし
アイツらは無限にコンティニューするから居なくなる事はない
諦めてぶつからない努力をするんだ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 09:36:24 ID:???

いちいち釣られてんなよ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 10:17:00 ID:???

つまんねー奴だな(｀з)

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 10:26:57 ID:???

めんどk

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 21:07:00 ID:???

　,,,,_
/,'3 `ｧ
`ｰ-‐`

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 22:17:16 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　_,,..,,,,_
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129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 23:27:15 ID:???

HEタイヤはWOに比べて交換が面倒です

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 00:22:47 ID:???

へぇー、うぉー

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:15:19 ID:???

スリック履きのみなさんにお尋ね
1.5化計画中なんだけどお勧めチューブは何ですか？
軽さだけ見ればmaxisのフライウエイト83gになるんだけど
パンクしやすいですか？
同じmaxisのウルトラライト1.5かschwalbe14Aの方が無難でつか？？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:22:51 ID:???

俺は、1.5のスリックでマキシスのウルトラライト1.5-1.75だけど十分だよ

やっぱ薄くなれば、なるほどパンクの可能性は高くなるんじゃないかな～

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:23:01 ID:???

>>131
特にパンクしやすいということはなかったよ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:34:27 ID:???

>>131
リム打ちパンクとか心配なら、無難にウルトラライトじゃない

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:36:18 ID:???

フライウエイトはやっぱりレースっていうか１発用チューブかな
通勤は無難にするか～

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 04:52:48 ID:???

('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 11:13:56 ID:???

俺の感覚だとパナのチューブは結構早く空気が抜けるよ
シュワルベのを今は愛用している

米式の話ね

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 14:53:01 ID:???

耐パンク性で言うと
シュワルベ > マキシスFLY >> マキシスLIGHT >>>>> パナ > その他ゴミ　くらいですか？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 15:00:15 ID:???

変わらないよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 15:30:56 ID:???

変わらんワケないだろーが？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 16:04:42 ID:???

疑問系

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 16:16:22 ID:???

メーカー名も表に出てこない粗悪メーカーを除くという前提で
チューブの耐パンク性はそれなりのメーカーならどのメーカーも変わらん
耐パンク性能は基本的にタイヤ側の構造とチューブの厚さに依存するからだ
もちろんユーザーの管理も重要だが
舶来をマンセーしておくのが2ちゃんねらの掟というなら
あえて何を言う必要もないだろうけど

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 17:03:19 ID:???

パナのパンク率の高さ、締りの悪い空気漏れを、お前は「関係ねー」と言うわけだな？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 17:39:19 ID:???

パナのStradius Elite Liteっての使ってるけど、サイドのひび割れ以外なにもないな。
使用から1ヶ月ちょい。
1本1600円だったから買ったけど、今後が楽しみだｗ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 18:02:52 ID:???

パナのチューブだからってパンクしやすいとかなかったけどなぁ。
バルブはアレだけど。

現在はフライウェイト使ってるが。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 18:04:25 ID:???

パナのチューブっていっても
R-AIRもあればスーパーチューブもある
一括りにパンクしやすいと言われてもね

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 18:52:53 ID:???

違いが無いとは言わないが
コンマ数ミリの違いでパンクを免れる場面がどれほどあると言うのか？
空気漏れも幾らか早まるが一日二日で抜ける訳でも無い
同様に走行性能が劇的に上がる訳でも無い

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 19:04:04 ID:???

KENDAの米式安物チューブだが異物を拾って１回パンクしただけ
空気も抜け難い印象。欠点は重い事だけ。
タイヤは３セット目だがチューブは10年間同じ物
耐パンク性はタイヤに依存してるような・・・

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 19:15:36 ID:???

空気漏れはバルブ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 20:02:31 ID:???

だけじゃ無い

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 20:39:54 ID:???

パンクパンクとか言ってる人は
自転車の運転が下手なんです
公民館で自転車の乗り方教室とかやってるから
乗り方を教えてもらうと良いです

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 20:45:35 ID:???

うちの近所の公民館じゃ日本舞踊しか教えてくれないぞ？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:09:15 ID:???

運転が上手くなれば燃える炭の上や割れたガラスの上とか
針の上とか走っても平気なのです

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:30:55 ID:???

く

っ

だ

ら

ね

ぇ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 00:15:53 ID:???

体重移動を極めれば、卵を敷き詰めた上を走っても大丈夫

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 00:34:57 ID:???

卵の殻でパンクはしません

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 08:58:24 ID:???

チョッとお尋ねしますが、リジットフォーク（出来ればカーボン）で
ポストマウント式ディスク台座がついてるのってありますか？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 09:00:54 ID:???

全然わかりません

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 09:13:27 ID:???

判らない人はすっ込んでてくださいね

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 09:24:21 ID:???

スレタイ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 11:24:32 ID:???

>>157
ありません。というか見たことない。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 17:28:36 ID:???

やっぱ無いですか　ｱﾘｶﾞﾄﾝ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 17:29:07 ID:???

あｺﾚ粗品ですがお礼です
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date77599.jpg

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 19:23:50 ID:???

天然もの
tp://thumb.uploda.org/file/uporg1447310.jpg

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 20:20:37 ID:???

>>164
通報しました。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 20:44:58 ID:???

感動しました。
半角よりよっぽどいい

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 20:58:58 ID:???

セミスリックでおすすめってあります？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 22:12:07 ID:MfmZ+14B

セミスリックはお勧めしない

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 01:25:24 ID:???

デトネイター

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 01:28:19 ID:???

デトネイターってセミスリックなのか？

あれの1.25ケブラービードってどうだろう。
今穿いてる得体の知れない1.50から替えようかと思ってるんだが。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 02:23:08 ID:???

特に可も無く不可も無く
魅力は安さと入手性
人によってはカラバリもかな

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 02:29:14 ID:???

　　　　　　　　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀）◯ ＜僕は、オーバードライブちゃん！
　　　　　　　＼　　　／　　└────────────
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　　　　　　（＿／　　＼＿）
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173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 02:38:40 ID:???

このスレ的に、２．０、１．５、１．２５の最強トリオを教えてくれ　

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 02:59:19 ID:???

スレ的最強って何？
知ってどうすんの？
バカジャネ？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 03:09:23 ID:???

はじめてスリック買うんだが、近所のチャリ屋で「スペシャライズド　ニンバス26×1.5」て言うタイヤが、
在庫処分で１本1980円なんだが買いなのかな？

てかこのタイヤはイイのか？ショボーンなのか？

誰か使ってる人教えてくれ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 03:11:53 ID:???

>>173
俺は、パナのハイロード意外はいらない

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 03:13:29 ID:???

>>174 意味も判らねーなら失せろ文盲クンｗｗｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 03:16:54 ID:???

>>174
童貞は早く寝ろよ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 03:26:10 ID:???

>>176　ハイロードは安くていいタイヤだよな～

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 03:56:47 ID:???

>>174
ピザは早く寝ろよ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 05:07:37 ID:???

火病自演ｳｻﾞｽ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 08:04:31 ID:???

>>175
用途はなに？
前に使っていたけど悪くないと思う。
特徴？は入手しやすくてカラーバリエーションがあることかな。って性能に関係ないか。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1168&forum=41

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 10:17:04 ID:???

車で国道を走ってたら前に25mmくらいの細いタイヤのMTBが。
斜めに歩道に乗ろうとしたんだろうが
角度が浅かったらしくコケた。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 10:48:57 ID:???

>175
前に使ってたけど、重い事以外はパンクしにくいし結構良かったよ。
もう使わないと思うけど。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 13:29:35 ID:???

>>183
コケはしなかったが
段差への進入角が浅くて後輪のスポークが3本逝って
ホイールがポテチ状態になってしまったことならある

当時はまだディスクブレーキ車じゃなかったので
後ろブレーキをリリースして前ブレーキのみで
家までの25kmをトボトボ低速で帰ったさ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 17:41:23 ID:???

>>183
それ俺だからあんまり深く言及しないでくれ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 18:15:49 ID:???

浅い角度でリアを段差に引っ掛けちゃうとヒヤっとするよなｗ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 18:18:44 ID:???

それで後輪の滑りをコントロールできたらカコイイな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 22:09:43 ID:???

それ単車でもあるから要注意な。
リヤならなんとか立て直せるけど
フロントを持ってかれたら即転倒。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:09:15 ID:???

http://www.takizawa-web.com/08summersale/tire/h_topslick.html

タキザワでユッチンソンのトップスリックが
２６Ｘ１．２０だけセールで出てる
こいつはドライならとっても良いタイヤ
この値段ならお買い得だと思うぞ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:14:36 ID:???

>175

特別グリップが良いとか軽いとかと言うことはないけど、
特に問題があるわけでもないいわゆる定番タイヤ。
つまりフツーのタイヤとして、
安く買えるのなら悪くない選択だと思う。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:16:01 ID:???

賞味期限切れですぐにヒビ割れが出たりしたらやだよ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:17:35 ID:???

　　　　_,,..,,,,_
　　　/・ω・ヽ.　　ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ!!!
　　 l　　　　　l　　
　　　`'ｰ---‐´~

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:20:18 ID:???

>>190
イイね

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:21:20 ID:???

１．３から１．７５くらいで一番軽いスリックは何かな
出来れば３５０ｇ以内を希望いい
（今デトネーター１．５は４６０ｇもあって重い）

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:35:55 ID:???

>195

1.25で良ければ、パナレーサーのエクストリームEVO2やバリアントが250グラム。
もっと安いのが良ければストラディアスエリート26x1.25で270グラム。
MTBタイヤなら250グラム辺りが下限じゃないかしら。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:44:13 ID:???

Tサーブは260g？

1.0なら200g以下も色々とある。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:46:19 ID:???

デトネーターお薦め

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:46:37 ID:???

>>195
1.4で330g、350g
http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/michelin/mtb/7xcr_road_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/ritchey/tire/mtb/8tom_slick_page.htm

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:55:04 ID:???

>>196 ｱﾘｶﾞﾄﾝ
１．２５履かせたこともあるけど家近所の荒れた道路じゃ１．５前後が安心なんです
というわけで、他あったら教えてくらさい

201 ：170：2008/05/29(木) 01:47:13 ID:???

>>171
可も不可もなくか、ありがとう。

>>190のページでは220gって書いてるけどほかのサイトでは330gなんだな。ポチりかけたぜｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 02:17:32 ID:???

26x1.5HEで一番軽いクラスは
パナのT-servあたりかね
420グラムだ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 02:35:41 ID:???

Tサーブの魅力は軽さと耐パンク性能の両立だよね
1.5で400g前後ってだけなら幾らでもあるんだけどね

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 04:18:22 ID:???

パナレーサーだとMTBスリックにRiBMoって新銘柄が出てるよ
26X1.5HEで440gだけど新型の耐パンクベルトを入れてパンクに強く
タイヤ断面を三角にして走行抵抗を下げる
パナレーサーが得意の構造をしてて走行感がかなり軽いらしい
でも定価6,240円でちょっと高いね
同じ値段でT-Servの新型も出ているんだけどどう棲み分けをするんだろ？

205 ：175：2008/05/29(木) 17:04:42 ID:???

>>182 >>184 >>191
サンクス

とりあえず、はじめてだし安かったから買ってみました。
ブロックに比べたら遥かにペダルが軽いんでビビリました！！！

206 ：175：2008/05/29(木) 18:58:25 ID:???

ちなみに在庫処分の為、タイヤのカラーが前後違います・・・

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:34:41 ID:???

おいおいｗ
ちなみに何色と何色なの？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:40:29 ID:???

前タイヤ　青
フレーム　黄
後タイヤ　赤

・・・フレームは白でもよさそうだなｗ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:49:29 ID:???

そうか、そうか…

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 20:20:37 ID:???

信号機かよｗ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 20:22:51 ID:JujFxFyZ

ルイガノって無駄に種類が多いんだが

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 20:31:05 ID:???

チラ裏指数76

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 20:31:33 ID:???

>>208

きっとこれを見たらその冗談も言えなくなるｗ
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1211886515147.jpg

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 20:46:57 ID:???

創価のかたですね

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 21:09:46 ID:???

そうかな

216 ：208：2008/05/29(木) 21:16:26 ID:???

>>213
ネタもここまでできれば立派だなｗ

一緒には走りたくないが

217 ：175：2008/05/29(木) 21:57:11 ID:???

えーと、白と黄色です

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 21:59:17 ID:???

>>213
俺、カッコイイとおもったんだけど・・・

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:00:39 ID:???

>>218
素質あるよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:01:57 ID:???

>>218
青年部の方ですね。分かります。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:05:37 ID:???

だって、ペダルがピンクだよ！？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:07:08 ID:???

テープにもう一工夫が欲しかった

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:12:33 ID:???

>>216
たぶんこの人もこのチャリには一人で乗る気にはならないだろう

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:17:34 ID:???

ふたりのりきんしー

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:30:44 ID:???

フタナリの力石

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:32:51 ID:???

勃つんだジョー！！

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:38:32 ID:???

てかオマイラ的には、タイヤ前後色違いは無しなのか？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:42:59 ID:???

スリックMTB自体が無し

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:48:42 ID:???

自転車自体が無し

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:51:53 ID:???

こんなチャリの奴が近所に住んでたら一応通報しとくな

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:52:32 ID:???

創価はあり

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 23:07:35 ID:???

ホイールの色違いはありだな

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 23:13:29 ID:???

単色じゃないMTBならタイヤの前後で色違いも良いと思うけど。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 23:20:59 ID:???

左右で色違いの靴下履いてるようなもの

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:28:54 ID:???

俺は前後違いは蟻派だな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:35:10 ID:???

　○
　Ｏ
　ｏ
　 ||／＼
　／　※　＼
　 |※田※ |
Ｅ|※※※ |
　~||￣￣||￣Ｌ
　 .||　　　||　　Ｌ ~

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:38:10 ID:???

>>234
シャツとパンツの色が違うようなもんじゃないのか

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:43:23 ID:???

シャツとパンツを入れ替えて着てみてくれ
違いが分かると思う

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 01:20:30 ID:???

ブラとパンツのｒｙ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 04:46:16 ID:???

ttp://thumb.imgup.org/file/iup617573.jpg

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 06:17:05 ID:???

>>240
お前ν速+にも貼ってたな

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 09:43:23 ID:???

RiBMo買った。

ツーキニストからの乗り換えだが、正直　違いがわからんｗ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 10:27:19 ID:???

あのトンガリ坊主頭のせいで段差衝撃（跳ね返り）がヒドクなった
転がり抵抗は減ったらしいが・・・正直微妙

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 10:49:07 ID:5UEvlT4K

デトネイターの1．5を１ヶ月前にとりつけたのですが亀裂が大量に入ってます。
そのまま使って大丈夫ですか？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 10:52:40 ID:???

>>244
メーカーの相談窓口じゃないぞ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 10:59:34 ID:???

デトネーターは最初から亀裂入りだろう　無問題

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 11:02:05 ID:5UEvlT4K

>>245
かなり気になったから聞いてみました。

とりあえずメーカーに聞いてみます

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 13:18:55 ID:???

http://thumb.uploda.org/file/uporg1451897.jpg

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 14:07:34 ID:???

>240
>248
グロ画像は貼らないでください

250 ：教えて下さい。：2008/05/30(金) 15:10:23 ID:zYELsk6T

どなたか　KENDA　K-RAD　26×2.3を実際にはいている方が
いましたら　計算上は2.3×2.54＝58.42mm
だと思うのですが　実際の幅を教えてもらえませんでしょうか
宜しくお願いいたします。
マンションの駐輪ラックのレールに入るか知りたいのです。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 16:21:25 ID:???

>>250
マルチすんな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:18:01 ID:???

>>251
バカは氏ねよ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:39:17 ID:bXouGhyc

>>253
バカ=>>253

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:45:06 ID:???

もちつけ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:47:58 ID:???

>>253
自爆ｗｗｗ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:49:44 ID:???

目測あやまんなよ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:50:50 ID:???

>>251-253
うざい

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:22:30 ID:???

今ここに愛すべき馬鹿野郎が。

スリックMTB自体馬鹿だろ。馬鹿過ぎる。

だがそれがいい。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 07:42:11 ID:???

自演だけどね

260 ：ジュラ１０：2008/05/31(土) 07:43:53 ID:???

>>250
2.1でも普通にマンションの駐輪場のレールはきちきちだからね～。

2.3だと厳しいよね。

とっとと一戸建て買いなさい。

261 ：ジュラ１０：2008/05/31(土) 07:44:24 ID:???

まあ普通に入ることは入ると思うから買えば良いんじゃない。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 08:05:14 ID:???

　　　　　　+　　+
　　　　　彡 ⌒ ミ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（ﾌ´∀｀）ﾌ　＜　ハゲちゃえっ！
彡　　　（　　　　）ﾉ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
ﾊﾟｻ　　/　/　/　　　ミ
　　　（＿)＿）　　　ﾊﾟｻ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 08:05:46 ID:???

　　　　　　+　　+
　　　　+　／⌒ヽ　+　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　∩（;´∀｀;）∩　＜　ハゲちゃったYO！
　　　　ヽ（　　　　）ノ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　｜｜　|
彡　彡　（_＿)＿）ミミ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 08:39:42 ID:???

おめ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 09:35:54 ID:???

こ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 10:11:56 ID:???

か
ら

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 11:03:16 ID:???

おめ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 11:49:18 ID:???

こ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 20:59:57 ID:???

そろそろ我慢できなくなってきたか？
荒らすなよw

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 10:23:47 ID:???

tp://thumb.uploda.org/file/uporg1458042.jpg

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 19:21:14 ID:???

>>270
ビックリ人間か？
ってかコラだろ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 19:28:53 ID:???

はぁ？
これくらい可能だろ。童貞か？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 22:34:21 ID:???

弛弛は( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 12:39:56 ID:???

それもまた一興。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:43:43 ID:???

>>271
見れない
何の写真？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 22:03:40 ID:???

>>275
これじゃね？
http://www.sanspo.com/shakai/photos/080603/sha0806031725019-p1.htm

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 22:18:43 ID:???

マムコに（ビールの？）缶が挿さってる写真

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 23:03:33 ID:???

>>276
うわ　こええええ　自転車と人が飛び散ってるやん
車の左後部に頭からいってる奴首折れるだろ
白黒ジャージでメット飛んでる奴もおかしな方向に体がねじれてるし
しかし右端の奴だけコラに見えちまうな

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 08:14:33 ID:???

MTBでスリック履いて街乗りしかしないのって、ルック乗ってるのとどこが違うの？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 11:33:11 ID:TULj0sUd

ほらルックっていらないスタンドとか泥よけついててダサいじゃん
あと絶対必要なフロントディレーラー付いてなかったり
めちゃ安いくせに壊れないしそこそこ使えるから、高いの乗ってる人に
罵詈雑言いわれて辛いんだよな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:16:12 ID:???

車道を逆走していた道交法無視の自転車がトラックと正面衝突で死亡

名古屋市中区の交差点で、自転車の男性がトラックにはねられ死亡しました。
事故があったのは、中区錦３丁目の中日ビル前の交差点で、５日午前６時半ごろ、自転車と３トントラックが衝突しました。
この事故で、自転車はトラックの下敷きになり、乗っていた男性が頭などを強く打ってまもなく死亡しました。
亡くなったのは、守山区に住む４３歳の男性とみられ、警察が確認を急いでいます。
警察によりますと、自転車は車道を走っていて、トラックと正面衝突したとみられ、
トラックを運転していた２０歳の男性運転手から、事故の状況を聞いています。
車種はスリックにしたＤＱＮルイガノのようです。自業自得ですね。

http://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=000238D2

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:25:37 ID:???

トラックの運ちゃんもいい迷惑だな
できればノーブレピストあたりでやってもらいたかったものだが

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:31:52 ID:???

>>281おまえがしねばよかったのにな

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:00:04 ID:???

>>281
「自転車は車道を逆走していて」と書いて欲しいよな
こういう事故が多発すれば警察も周知徹底を計るんだろうけど

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 21:13:06 ID:???

>>284
迷惑なのは確かだけど、逆走しても良い道路が有るのも事実。
ここらで全面的に逆走禁止措置を取ってもらいたい所だ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 22:11:39 ID:???

皆タイヤのケアとかしてる？
艶出し保護剤とかどうかな？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 00:28:50 ID:???

たくさん塗りこんで
滑って氏ねばいいよ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 01:06:00 ID:???

何故荒らした!?

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 08:39:12 ID:???

ttp://thumb.imgup.org/file/iup621435.jpg
ttp://thumb.imgup.org/file/iup621425.jpg
ttp://thumb.imgup.org/file/iup621428.jpg

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 13:06:51 ID:YzxlISu4

>>285
>逆走しても良い道路

って何？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 13:22:53 ID:???

一方通行標識の下にただし軽車両は除く。とか書いてある道路とか？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 06:20:30 ID:???

そこは違うんじゃね
それじゃ自転車同士正面衝突しちゃうよお兄ちゃん大好き

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 11:53:05 ID:R/ebQG/S

>>286
ウェスか雑巾で水ぶき

294 ：ジュラ１０：2008/06/07(土) 16:33:09 ID:???

>>291
まさにそれだと思うぞ。

一方通行の場合だと、自転車同士は左側通行で衝突はしないが
自転車と車は正面衝突できるからね。

>>292
それに気づかんお前はバカだろ。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 17:30:44 ID:???

>>286
艶出し剤は危ないから止めとけ
水拭きで土落とすくらいにしとけ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 17:36:44 ID:???

水は禁忌

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 01:16:40 ID:???

>>295
今日買ったよ。
成分/精製水、光沢剤（シリコーン）、保湿剤（プロピレングリコール）、
非イオン系界面活性剤（ポリオキシエチレンアルキルエーテル）。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 02:45:53 ID:???

>>294
だから一通でも自転車は左側通行だろうが
『逆走して良い道路』ではないって言ってんじゃん

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 07:49:35 ID:???

>>298
ジュラ１０の相手をしている時点で君の負け
気印は相手にしないのが賢い選択

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 09:08:26 ID:???

俺もｽﾞﾗとおんなじで気印だから大丈夫だよ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 17:09:14 ID:???

>>297
スリックに艶出し剤なんか塗って、車体倒しこんだ時間違いなく転ぶ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 17:09:45 ID:???

>>297
スリックに艶出し剤なんか塗って、車体倒しこんだ時間違いなく転ぶ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 17:09:58 ID:???

>>297
2輪には使うなって書いてねーか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 17:18:48 ID:???

アーマオールとかぜったいにタイヤには塗るなよ。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 17:39:48 ID:???

日本語難しいアルヨ
一瞬何かわからなかったアルヨ

＞車体倒しこんだ時間違いなく転ぶ。

みんなはそんなことないアルカ？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 17:43:56 ID:???

君は刻の涙を見る

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 17:45:58 ID:???

>>305
ニホンコムツカシイネ。
ナカシヨミシテテ、キカツカナカタヨ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 17:54:32 ID:???

バカは転んで氏んだほーがいい、オマイラほっといてやれよ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 22:50:54 ID:???

>>297
アーマーオールタイヤに塗り転倒して病院に運ばれた僕が来ましたよｗｗｗ
塗らないほうが懸命、転倒して病院行くほうが高くつくかも分からんぞ＾＾；

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 00:09:45 ID:???

つーか、止めろと言われてるのに買ってくる>>297のバカっぷりが可笑しい事この上ないんだがｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 00:54:57 ID:uA4FNMcP

>>279
スリックMTBが軟弱といいたいのかな？w
ハードに走るんだとしてもMTBはありだと思うよ。
都内とか走ってると段差とか溝とかあったりするから、そーいうとこガンガンいけるMTBはなんだかんだいって楽チン。
ロードとくらべて重いのは体力でカバー。
サス付きのクロスバイクなら同じような感じで乗れそうな気もするけどね。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 02:55:40 ID:???

アーマオールをシートに塗ると、とんでもないことになるお・・・(´･ω･｀)

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 03:04:11 ID:???

ヌルヌルしてキモチいい・・・

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 03:04:53 ID:???

　　　　　＿＿＿
　　　　　／　　　　＼
　　　／　　　⌒ 　 ⌒＼
　　／　　 ,（⌒）　（⌒）､＼　　　
　　| 　　 /// （__人__）/// | 　　
　　＼　　　　｀ヽ_ノ　　／　　　
　　　　ヽ　　　, ＿_ , イ
　　／　　　　　　　|＿"＿＿__
　　| 　　ｌ..　　　／l´ｱｰﾏｵｰﾙ `l
　　ヽ　丶-.,／　|___＿＿＿___|
　　　/`ー､＿ﾉ　／　　　　　　／

　　　　　＿＿＿＿＿
　　　／::::::─三三─＼　　　　　　　　　　
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　
　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿
　　＼::::::::　　|r┬-| 　::／　| |
　　　ノ:::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　転倒する確立100%じゃん・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 03:23:43 ID:???

>>312俺も、それやったことあるｗｗｗ
あれなケツが滑ってペダル漕ぐの倍疲れるのなｗｗｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 18:54:10 ID:???

リンレイの超艶タイヤコート使っているけど滑らないよ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 19:04:26 ID:???

ディスクブレークなんでリムとタイヤサイドを艶々シャキーん！にしたいんだけど
どんなグロス系ケミカルがいいですかね？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 19:07:08 ID:???

↑（訂正）ディスクブレーキ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 19:12:25 ID:???

硫酸とか顔にぶっ掛ければ良いんじゃね？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 21:07:40 ID:???

アーマーオールみたいなのを使うからいかんのだ。
ポリメイト使えポリメイト

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 21:59:31 ID:???

タイヤ染めQなら滑らない・・・かな？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 22:54:13 ID:???

タイヤに艶出し剤塗るヤツはゆとり脳ということ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 23:36:55 ID:CZtORLcX

26インチオフ用ホイールに幅1･25スリック履かせるのと、700Cホイールに換えてロードタイヤ履かせるか迷ってます。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 23:44:45 ID:rRYptkxe

ユッチンソンのトップスリックをタッキーで買ったが、嵌らない…
ロードのパナタイヤなんてモンじゃない。
どうやって嵌めればいいか知恵を貸して！たのむ…

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 23:50:09 ID:???

>>323
リム弱くてマジ平坦しか走れねえからやめな。

326 ：３２５：2008/06/09(月) 23:51:07 ID:???

700cの事。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 00:02:11 ID:8mprYd5S

＞＞325 先日、十万程のＭＴＢを購入してオフロードタイヤをスリックに換えたいと調べて1･25スリックが良さそうと思いましたが、ＭＴＢ用ロードホイールがあるので迷ってます。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 00:06:50 ID:???

>327

　町中で使うためのホイールと言うことなら、
小さいMTBホイールに組んだ方が
踏み込みが軽くなって調子が良いと思うぞ。
時速40キロ以上で巡航、とか言うのでなければ、
26HEリムで十分だと思う。

　700CホイールでMTB並みにラフに乗ろうと思えば、
600グラムくらいのクロスバイク用リムを使う手もあ
るけど。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 00:09:25 ID:???

>>327
スピードシティなら頑丈だから気を使わなくても平気だよ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 00:14:05 ID:8mprYd5S

＞328 ありがとうございます。のんびり街乗りを軽快にと思うので1･25にします。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 00:23:10 ID:???

ところでスリック愛好家のみなさんはタイヤ艶出剤には何を使ってますか？
使ってる人だけお教え願います

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 00:35:04 ID:???

　〃∩∧＿∧
⊂⌒（　・ω・）　はいはいわろすわろす
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 00:36:50 ID:???

もうやめろ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 00:44:49 ID:???

>324

うーん、自分が前に買ったときは、普通に入ったけどなあ。
もちろんタイヤレバーを使っている。
ちょっとアレだけど、アルミのタイヤレバーを使ってみるとか？
あるいは、滑りを良くするワックス。

うちのリムはアレックスのACE-19だから、まあ、普通だと思う。
いやまあ、そりゃ普通以下だろうけどさ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 00:58:39 ID:???

>>331
　 /'　　　　　　　　　　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､）　　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ､､　　　　　｀ミ　｡ﾟ　｡･

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 02:51:58 ID:???

　　　　　　　　─┬=====┬─┬─┬
　　　　　　　　ヽ┴-----┴ 、/＿ /
　　　　　　　==||：|：乃：|：　「r-┴──o
　　　_________＿__ |：|：＿_ ：|：　||--┬┘
　　　|ミ/／/ﾛ-D／　　　~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿
　.　└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
　　（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）
　　ゝ(◎)(◎∩◎)(◎)(∩)ノ三ﾉ──ノ三ﾉ
　　　　　　　　 //　　　　　 | |　　　　　　　　　　ミ
　　　　　　　　//Λ＿Λ　 | |
　　　　　　　　| |（　´Д｀）// うるせえ､ﾁﾊﾀﾝぶつけんぞ！
　　　　　　　　＼　　　　 |
　　　　　　　　　 |　　　 lヽ,,lヽミ
　　　　　　　　　 |　　　 (　　　）　やめて
　　　　　　　　　 |　　　と、　　ﾞi　　装甲へこんじゃう

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 23:12:27 ID:???

最近26×1.25のパナエリートライトをR'AIRとセットで注文したぜ。

届くのが楽しみだｗ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 00:13:21 ID:BhNGpfrv

>>324
マルニレバー３本使えば大概どうにでもなる。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 04:40:16 ID:???

ローラー付きのタイヤレバーなら楽々入るぞ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 07:06:28 ID:???

タイヤが硬くてはまらないという話をよく聞くがこれはどうなのだろう
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Tire_Tools/TL-10.htm

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 07:25:56 ID:???

>>340
自転車屋がこれを使ってるのを見たことない。というのがすべてを物語ってると思わないか？
つーか新製品？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 07:50:44 ID:???

そんでもって外す時はこれか。
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Tire_Tools/PTS-1.htm

一日に何十本も脱着するなら必要なのかもね。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 13:04:09 ID:???

>>337
お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う!

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 15:43:01 ID:???

パンク修理スレで以前話題になった修理セットがグリップに内蔵されたレバーで
同じように一周させて簡単に外せるのがあったな。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 20:11:51 ID:???

>>341
数年前からあるよ。使っているのは見たことがないけど
ロード用バリアントをシマノのホイールにどうにか手ではめられから、俺には不要
つーか自転車屋も一般の自転車相手だとガバガバだから楽勝で入るんじゃない
ロード用でもマルニのレバーさえあれば十分だし

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 20:58:29 ID:???

>>337
クランクブラザーズのスピードレバーなら700円。
ttp://www.selectit.jp/item_acce/xpac-kou-crankbrothers05.html

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 21:59:49 ID:???

>>324
俺もそのタイヤを買おうかどうか
かなり迷ってるので
参考までに乗り味など教えてくれるとありがたい

KENDAのKWICK ROLLER SPORT26×1.50からの履き替え

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 22:00:49 ID:???

>>346
それは折れやすいと言われていたヤツじゃなかったっけ？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 00:04:06 ID:???

マビックリムにミシュランのリムテープだけど、
初回は浮くんで、キツくていつも困るんだよな･･･

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 02:26:09 ID:???

http://www.takizawa-web.com/shop-tool07/ot_speedlever.html

スピードレバーはこっちだと４５０円

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 17:37:54 ID:???

速度が20ｷﾛこえるとペダルをクルクル回すのがキツクなってくる。
タイヤを1･5から1･25変えたらペダリングも軽くなりますか？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 17:47:19 ID:???

いいえ。軽くなるのは財布です。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 17:56:26 ID:???

>>352
(´Д`)ﾂﾏﾝﾈｰ!ｾﾝｽｾﾞﾛ｡

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 18:02:49 ID:???

>>352
こいつ絶対に彼女や友達がいないタイプだな！
しかも30歳過ぎてもまだ実家暮らし！

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 18:36:15 ID:???

今どき使うのも恥かしいがあえて使いたくなるほどの香具師ｗ>>352 KYSAST！

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:09:21 ID:???

>>352
面白いと思って書いてんのかな！

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:21:13 ID:???

>>351 ペダリングの回転が速くなりすぎてキツクなってくるのなら、1.25に変えたら逆効果だろ
>>352に同意＆追加　　軽くなるのは財布「だけ」です

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:35:02 ID:???

>>357
ペダルの回転が速くなりすぎてではなく、20ｷﾛ以上だとペダルが重くなってきて、クルクル回せなくてキツイです。
わかりにくく書いてすみません。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:41:55 ID:???

>>357
『ペダリングが速くなりすぎてキツイ』なんてどこにも書いてないじゃん！
コイツ頭悪すぎ！
義務教育うけましたか？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:43:56 ID:???

>>352と>>357が同一人物な件。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:46:53 ID:???

と、中卒が申しておりますｗ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:50:55 ID:???

ペダル重くなるなら1段落として更にクルクル回せばいいじゃん

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:52:04 ID:???

>>361
と、彼女いない歴＝年齢のアホが言っております。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:56:17 ID:???

>>362
それを言っちゃ～おしまいだよ。
ようは、タイヤを細くしたら同じギア、同じ速度でもペダリングが軽くなるか聞きたいんでしょ！

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 20:16:21 ID:???

>>363、354
悪かったなぁ、関係ないけどあんたらの書込みが頭にくるよ
彼女はいないし親と同居だけど、それであんたらになんか迷惑が掛かるとでもいうのか
彼女つくって孕ませて子供と女の面倒見られないどころかヒモやってる奴もいるんだよな

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 20:22:25 ID:???

そりゃ1.25に変えたら多少は軽くなるんじゃない？
20キロ超えでクルクル回すのがきつくなるような体を並レベルまで鍛えるほうがいいと思うが

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 20:22:58 ID:???

タイヤ細いのに変える前に、タイヤの空気圧どの位にしてるのかい?
タイヤサイドの表示の限界位まで圧を上げると結構抵抗減る感じがする
細くすると軽量になるからイイと思ってる人もいるみたいだけども
大きいのは路面抵抗の軽減、高圧いれて変形量減る結果としてなんだよね

でも20キロ以上だとペダルが重いってどんなとこ走ってんだよ
エッシャーの絵みたいな上り坂しかない地域とかか

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 20:29:41 ID:???

自己弁護乙　>>352＝>>357

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 20:50:40 ID:???

空気圧の管理しないと
パンクしやすい上に抵抗は大きいから大変

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 21:06:45 ID:???

>>365
ヒモやってる奴どこにいるの？
そんなレベルの話をしてるから彼女ができないんだよ。
素人童貞かい？（笑）

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 21:09:26 ID:???

個人的には街乗りでベストは1･5かな！

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 21:12:18 ID:???

>>370
前会社にいた先輩が一時ひもやってたってゆってた

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 21:33:06 ID:???

>>372
うらやましぃ(ﾟ-ﾟ)

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 22:53:10 ID:???

順調にクソスレ化が進んでるなｗ

>>373
半年ＲＯＭヨロ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 02:04:26 ID:???

>>324
やっぱ、はまらないんだ。
どうやってもダメなんで、ほかしてるよ。
接地面が扁平なんで、はめようとしてもサイドがつれちゃって
レバー３本使おうがダメ。
接地面を二つ折りにして半年ぐらい加重かけて寝かせて癖を
つけなきゃダメかなと思うが、癖なんてたぶんつかないよね。
もっとも、冷静に考えてみて、無理してはめられたとしても
走っているときにパンクなんてひにゃ～、タイヤ外して
また付けなおさにゃいけない。路上ではめられないタイヤと
格闘している自分を苦笑しながら通り過ぎる人また人・・・
その図を想像しただけで使うの諦めたｗ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 02:30:27 ID:???

>>375
回転させるタイヤレバーも無理か？
すべりよくする潤滑剤塗ったらはまると思うけどな・・・

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 03:27:48 ID:???

>>351
1.5→1.25なら結構違う

>>367
それはあるかも
パセラTGコンペ→エリートライトでタイヤ重量は増したが
高圧＆とんがったプロファイルのせいか走りは軽くなった

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 10:05:24 ID:???

>>351
ぶっちゃけスリックタイヤ幅とかで悩むより
ペダルをSPDに替えたほうが劇的に楽になるんだけどねｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 10:08:32 ID:???

でも、スリックMTBって俺は街乗りにしか使わないから、それでSPDはちょっとな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 10:31:39 ID:???

そこでパワーグリップスですよ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 10:38:06 ID:???

SPDにすると自由気ままに乗れなくなるからいやだ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 10:55:04 ID:???

自由気ままに乗るときはクロスかルック乗る

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 12:47:24 ID:???

クロスなんて中途半端な乗りもんは女子供に跨がせて桶

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 20:16:57 ID:???

ハーフクリップ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 20:25:18 ID:???

ハーフクリップが一番中途半端じゃねーかよｗ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 20:48:36 ID:???

中途半端が気持ちいいんだよ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 21:26:36 ID:???

奥まで入れるより、中途半端に

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 21:34:07 ID:???

俺もハーフクリップだ
スレ違うけど「タチゴケ」が怖い
ハーフクリップなら何とかなるけどＳＰＤなら新出る

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 21:37:14 ID:???

SPD-SLは見た目がかっこいい

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 22:15:49 ID:???

>>377
エリートライト
走りは良くなる感じだけど評判通りサイドすぐに
ひび割れ劣化するよな　　Oｒｚ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 22:44:50 ID:NpbOmrNp

>>337でつが今日エリートライト+R'AIR履かせたヨー＼(^o^)／
履かせオワッタ時にはもう夜だったから試し乗り出来なかったヨー／(^o^)＼
同時にアルミペダル+ハーフクリップもつけたから明日が楽しみだぜｗｗｗｗｗ

で、明日チューブが上手いこと入ってなくてパンク、なんてオチは要らない。

ところでサイドウォールひび割れは機能上どんな問題があるんだろうか？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 23:51:03 ID:???

オメ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 23:51:41 ID:???

オメ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 00:46:10 ID:???

エリートライト使ってるけど漕いでも漕いでも進まない感じがする。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 00:46:29 ID:???

>ところでサイドウォールひび割れは機能上どんな問題があるんだろうか？

ほとんどない。
サイドが繊維むき出しのタイヤが結構あるように、
あの部分で強度を担保するのはあくまで内部の繊維。
あの部分は接地しないから必ずしもゴムをかぶせる必要がない。
ゴムは紫外線で劣化するから表面はどうしても劣化する。
トレッドの部分は劣化する前に削れていくけど、
サイドはそうもいかない。薄いしね。だからひびになる。
ひび割れさせたくないなら、サイドのゴムをうんと厚くすればいいけど、
そうなるとひたすら重くなる。ママチャリタイヤみたいにね。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 16:08:56 ID:???

サイドの繊維のホツレは嫌だなニッパーで切っちゃうからいいけど

固いタイヤはタイヤワックス使えば入るよ、ﾄｯﾌﾟｽﾘｯｸ1.0をﾏﾋﾞｯｸの517で使ってる
ただ弱い指の皮がダメージ受けるけど

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 16:43:49 ID:???

>>395

そうか・・・サンコス！

チューブが上手いこと入ってなくてパンク、なんてオチが付いたぜｗｗ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 16:57:21 ID:???

>>394
回せよ。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 11:43:47 ID:???

>>375
ドライヤー使うといいよ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 00:27:53 ID:???

本日の日記

俺、48t化してるんだけどね。
毎朝会うロードのレーパン通勤の人。
スタートで負けたからって目一杯漕いで抜かなくていいよ。

こっちゃトップに入れれば36キロは普通なんだから。
２６インチＭＴＢスーツ着用に離されたのが悔しいのはわかるが。

同じロード乗りとして恥ずかしいぞ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 00:37:11 ID:???

いい話だなぁ・・・

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 01:33:53 ID:???

>>400
自意識過剰なんですね、わかります。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 02:36:10 ID:???

36km/hかぁ、羨ましい。
26km/hでしんどいよorz

404 ：ねこ：2008/06/18(水) 06:23:46 ID:???

　　へ-ﾍ
　ﾐ*´ｰ｀ﾐ　＜ワン！ワン！
～(,_ｕｕﾉ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 09:52:08 ID:???

大型犬の子犬は猫みたいだと思う。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 11:09:26 ID:???

>>404
ちょっと和んだ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 18:34:17 ID:???

>>400
同じMTB海苔としてお前が恥ずかしいよ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 19:34:28 ID:???

上の方にある「２６インチＭＴＢスーツ」ってどんなスーツですか？
アオキかアオヤマかハルヤマ間に売っていますか？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 19:37:37 ID:???

>>408
有るかもな。多分２着目は1,000円だ。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 20:33:48 ID:???

賓客自慢はみっともないぞ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 20:57:41 ID:???

>>408
つまらん

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 21:04:02 ID:???

>>400
おれも両刀遣いだけど、ロードで40kmなんてmtbで25km出す程度なんだよな
朝っぱらからMTBで馬鹿走りするのはやめてくれ
MTB乗ってる奴が、好奇な目で見られるじゃないか？
恥ずかしくない？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 21:06:45 ID:???

>>412
別に>>400は普通に走ってただけでどこが馬鹿走りなのかわからんぞｗ
>>400が自意識過剰な馬鹿なのは否定しないがｗ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 21:19:55 ID:???

シュワルベKOJAK（1.35）ですが漕ぎの軽さとかどんなもんですか？
パナのRibmoやマキシスDetonatorも候補なんだけどKOJAKは◎ですか？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 21:55:41 ID:???

>>413
ロードにライバル意識を持って走るのが「馬鹿走り」
あんた、ロードに乗ってる時、ＭＴＢの馬鹿みたいに走ってる奴、相手にする？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 21:57:19 ID:???

>>415
ちょっ！おまっ！

バカ？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 02:11:03 ID:???

ttp://age2.tv/up/img/up3280.jpg

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 02:11:56 ID:c+rgDSLJ

パセラ1.25（1.50）とメトロ1.50で迷ってます。
軽く速く漕ぎたいけど、どちらがお勧めですか？

今は1.75と1.95（1.75がバーストしたんで）のスリックで
用途は月2～3回・片道20～30キロの目的地への往復です。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 02:30:15 ID:???

>>250
ちょ2.3×2.54は58.42じゃねえよ5.842だ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 02:30:41 ID:???

スリックはいてると、フロント160mmじゃ止まらないな。
203mmにすればマシになるかな？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 02:52:59 ID:???

>>418
軽く速く漕ぎたくてその中から選ぶならパセラの1.25一択。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 03:38:56 ID:???

KOJAKのことも教えてください

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 05:01:22 ID:???

シュワルベKOJAK（1.35）さん、こんにちわ。
質問の内容を詳しく書いてください。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 18:38:00 ID:???

でわ改めてヽ（´ー｀）
街海苔スリック派のみなさんはフロント３枚ですか？２枚ですか？
リアには何歯のスプロケ入れてますか？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 18:58:51 ID:???

ツーキニスト26×1.50 黒　オクで同じサイズ型番変えて＋２６０円で出てる。
ビード：アラミド。　Ｔサーブと同時期にモデルチェンジしたのか？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:08:21 ID:???

>>424
フロントシングルでリヤ10s

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:14:23 ID:???

>>420
メカ式はしらないけど、普通に止まれね？
凄いピザか調整できてないとか･･･

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:14:55 ID:???

フロント 28/38/48
リア 14T

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:20:52 ID:???

街乗りじゃないスリック派っているん？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:35:18 ID:???

>>429
そもそも街乗りってなあに？っていう疑問が。
舗装路オンリー＝街乗り、ってわけじゃないよな？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:35:55 ID:???

フロント２枚化しようと思うんだけど
やっぱり２２-３４だけじゃ物足りないですかね？
リアはロード用の１２－２５か１１－２３あたりを検討してるんだけど

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:37:24 ID:???

街乗りってことは山じゃないってことで
未舗装路やヒルクラをしない、舗装された割と平坦な道、でいいんじゃないの？？？？？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:41:21 ID:???

>>424に訊けや

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:42:53 ID:???

>>400
自意識過剰すぎだろ
ロード乗りはMTBなぞもとから相手にしねーよバカ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:54:43 ID:???

つまり、ロードは全員街乗りなわけだな

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 20:11:41 ID:???

スリックに履き替えればロードに勝てるかな？
ブロックだと現状どんなに鯉でも35～6キロが限界。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 20:17:00 ID:???

最近のロード乗りは
やれコンパクトだトリプルだとヘタレが多いので
勝てる相手も沢山いるよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 21:34:36 ID:???

TServeの新しいの入れた。軽いね軽いよ。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 23:33:29 ID:???

>>427
ピザじゃないよ。
クルマと一緒に50km/h前後で走ってるとこからレバー握り締めたときに、後輪が浮く様子もなかった。
Vブレの時は本気で握り締めたら飛べるくらい制動力出てたから、少し不安なんだよね。
低速なら問題ないレベルでは効いてくれるんだけど。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 23:35:51 ID:???

>>434
>>400みたいなアホなら問題無く

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 23:37:47 ID:???

>>439
俺は問題なく掛かるけどなー
油圧で廉価グレードじゃないやつに変えてみたら？
勿論メタルパッドな

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 23:45:20 ID:???

どうせ安物のナンチャッテｄｉｓｋだろＪＫｗｗｗ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 23:52:16 ID:???

XTなんだけど。。。ここの人にはXTRがJKですか？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 23:57:49 ID:???

>>443
XTならちゃんとかかるだろJK…
エア噛んでるとか調整不足じゃねーの？
勿論メタルだよな？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 00:10:23 ID:???

メタルメタルってうるせーなレジンでも止るぞ？
ＸＴでガツンと効かないのはエア抜き出来ていないか握力ないかタイヤが糞なんじゃねーの？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 00:14:09 ID:???

>>444
もちろん。
ローターがすぐダメになるから泣きそうだよ。
またダメになりそうだから今度は203mmにしてみようかと思ったんだけどね。

調整不足かー。　たぶんないけど、絶対にないとは言い切れないな。
そっちのスレ行ってみるよ。　ありがとう。

>>445
そうなんだよねー。
だから、スリックのせいで制動力よりもタイヤのグリップが勝るのかと思ったんだけど、
よく考えればグリップ＜制動力＝フロント滑るって、どんだけクソタイヤだよって話だよねwwww

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 01:17:39 ID:???

>>445
そりゃそうかもしれんが、相談主が自分の情報を後出し、小出しにするから推測で書かれてるんじゃねーの？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 01:27:25 ID:???

>>424
22-32-44
13-23

インナーもアウターもよく使う。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 01:33:42 ID:???

>>424
48-38-28T　28-11T

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 02:44:02 ID:???

結構みんなフロント３枚なのね
ロードスプロケにしてフロント２枚にしようと思ったんだけどアウターやっぱ要るかな？
（通勤＆週末ＬＳＤのＭＴバイクを組み立て中）

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 05:18:30 ID:???

>>450
どうせ街乗りオンリなんだろ？
48-34か50-39でいいんじゃない？
インナーやめて立ち漕ぎすればいいだろ？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 05:32:29 ID:???

ちなみに2枚にする時は干渉に気をつけた方がいいですよ。と

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 07:48:34 ID:???

おれ正直アウター要らないわ。
スプロケは13-23なんだけど、32x13でも回せば25km/h以上出るギア比だから
それで十分だわ。まあおれが遅いから足りるんだろうけどorz

でもインナーは欲しい。32-23だと足りない時がある。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 08:08:20 ID:???

間違えた。32x23だった。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 08:29:29 ID:???

>>451
町乗りなのにインナー外すのか？？？
土手登ったりウイリーしたり系が出来ない
別にMTBでロード目指してないだろうＪＫ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 08:48:52 ID:???

土手のある町

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 11:13:20 ID:???

>>455
オレはミドルでウィリーするよ？
街乗りでインナーは使わないな、一応付けたままにしているけど。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 15:58:12 ID:???

土手や堤防があるのが珍しいか？>>456
おれインナーでしか出来ない・・・みんなミドルでするのか？orz

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 16:09:16 ID:???

たまにはインナー入れてみるかって思って入れたら
インナーより内側に落下して取るの苦労したからそれから入れてないな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 18:35:45 ID:???

調整しろよ^^

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 20:32:04 ID:???

>>424
2枚仕様にしたw
>>431
俺なら足らないよ。
>>436
勝負出来るよ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 22:01:05 ID:???

恥ずかしい香具師だ。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 07:43:30 ID:???

>418

より速く、より軽くなら、細いタイヤを選ぶのが良い。

ただ、その二つ以外から選んで良いのなら、
たとえばパナならストラディアスエリートライトとかより軽いタイヤが良いと思う。
（なお、エリートライトはより軽いクローザーにモデルチェンジ中）

対パンク性は空気圧管理をちゃんとしていると言う前提なら、
もっぱらタイヤのアンチパンクベルトに依存するので、細くても変わらない。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 14:36:38 ID:???

スペシャのニンバス26×1.5をつけたお

はじめてのスリックMTBデビュウ、漕ぎが軽くてとてもよく進むお^^

基本的に通勤とサイクリング以外しないので（山んなか興味無いお）、
変にこだわらないでもっと早くスリックにしとけば良かったお^^

465 ：464：2008/06/22(日) 14:40:04 ID:???

　　　　　　　　,--'ﾉヘﾘ`^＼,ｨ-､＼
　　　　　　　　／三彡ｼﾘｿﾘ）ﾉﾙ）)））））ヽ､
　　　　　　　ｨ'ﾖｿミﾐ､ﾉﾘ)）ﾉﾉﾙﾉ）ﾉﾉﾉﾉ)）））ヽ）
　　　　　　/ﾆ三彡ｿﾙｿﾉ-'‐--､ﾉ丿ﾉﾉ)）ｼ）ﾉノﾍ
　　　　　　{三三彡ｿﾞﾝﾉ　　　　　~｀`ヽ彡ﾉﾙ)）}}
　　　　　　}ミ三三彡'ﾞ　　　　　　　　　　ヽ彡ﾘ;;;ﾄ
　　　　　 {:;:;:;三三彡　　　　　　　　　　 ';:;:;:;:;:;{
　　　　　　}ｼ|l彡シ'　　,,,,,　　　　　　　　　 |:;:;:;:;ｿ
　　　　　　!´`ﾜYﾄ､　　＿ﾞ_ﾞﾞヽ　　　　,,,,,　|:;:;:;ﾘ
　　　　　　',弋 {/　＼/ ｨｬｧ､｀ヽ‐-ｭニﾆﾞ`:|:;:;/
　　　　　　ヽ　´　　 l　　　　厂ｿｨｬﾊ｀ヽ;f
　　　　　　　}-ｨ　　　丶‐--‐'　　'､　　　 /　　　俺の日記を放置するなよ
　　　　　　　)ｼ|　　　　　.:: (‐､__, ）､ｰ‐‐ｧ'　　　　　　　相手にしてくれないと・・・
　　　　　　　ィl　　　　 '_　＿::　::. 　　 /　
　　　　　　 /:r-､　　 'ﾞ^､'ｰ--ヽｨ　ィ
　　　 l^ヽ／　|　|＼　　　｀￣´　.／
　　　 |　ｉ　 |　|　｀　､...　..:::_ィﾍ＼｀`‐　､
／　　 |　 |　 |　:|　　　　　　　∧ }　＼　　　ヽ､
　　　　 |　ｉ　|　:|　　　　　　　|/　　　＼　　　　＼
　　　　　 {　ヘ　 lﾍ　　　　　 /　　 r--､ }　　　　　ヽ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 16:08:58 ID:???

>>434
ヒルクライム中にスリックMTBでロード抜くと、過剰反応してくるけどね。
スリックMTBに抜かれるのは屈辱なのか何なのかしらんけどw

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 16:13:09 ID:???

>>466
つか平地でも必死だぞ彼らは。

そんな俺もロード乗り。
MTBは通勤快速

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 16:32:06 ID:???

自意識過剰

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 16:36:15 ID:???

>>468
スレタイ見て出直せカス

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 16:47:06 ID:???

>>465 騙るな

471 ：465：2008/06/22(日) 16:50:09 ID:???

ｽﾝﾏｾﾝ調子こきましたw

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:00:27 ID:???

そんなロードと張り合いたいのか？俺は、全然相手にしてないけどな～。
ちゃんと張り合うなら普通にロード買うと思うしな。
お前ら負けたら「MTBだから負けた」とか言い訳するんだろ？それなら張り合わないほうがいいぞ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:00:54 ID:???

>>471
市ね

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:12:37 ID:???

>>472
おまえほんとにバカだろ。

張り合ってくるのがロードだからウザイねってみんな言ってるだろ。
会話ができないなら寝てろ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:13:07 ID:???

>>472
その技はヘタレがよく使うよな。
自転車のことだけでなく。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:14:12 ID:???

>>474
会話(笑)とかミ糞でやれや禿

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:15:53 ID:???

>>476
おまえリアル若ハゲか？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:16:11 ID:???

自意識過剰

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:18:24 ID:???

>>474 >>477ゆとりか？ミ糞でやれバカ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:18:53 ID:???

>>474

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:22:08 ID:???

でも、MTBは別にロードに抜かれてもわざわざ抜き返したりしないけど
ロードは抜かれるとわざわざ抜き返してくるよねｗ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:22:30 ID:???

>>474
張り合ってると思ってるオマイ自意識過剰だろｗｗｗ
ロード乗りはMTBなぞもとから相手にしてないぞ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:23:33 ID:???

>>481
それはあるなｗｗｗ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:26:39 ID:???

>>482
へぇ・・・自意識過剰ねぇｗ

無理栗抜いてくる連中見てうぜぇとおもっちゃいけねぇのかｗｗｗ

リアルバカだな。
バカはｓ（ｒｙ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:27:31 ID:???

抜いたあと前で失速されるのはウザいな。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:28:53 ID:???

>>485
それも分かるｗｗｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:44:31 ID:???

前を走られると、酸っぱい臭いがしてきて気持ち悪くなるんだろｗｗｗｗ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:48:00 ID:???

>>484ゆとりか？そんなの誰もが思ってるだろ、ミ糞でやれやバカ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:49:51 ID:???

>>487
臭いするって、どんだけスリップストリームしてんだよｗｗｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:57:25 ID:???

バカ呼ばわりされて必死なのはわかった。

二度とくるなカス。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 18:57:56 ID:???

そりゃあ、もう
タイヤ　to　タイヤ　って感じでうっかりすると跳ね上げられちゃう位に
ピッタリと

492 ：464：2008/06/22(日) 18:58:05 ID:???

>>489の体臭は強烈だって有名だからな。

493 ：464：2008/06/22(日) 18:59:35 ID:???

　　　　　　　　,--'ﾉヘﾘ`^＼,ｨ-､＼
　　　　　　　　／三彡ｼﾘｿﾘ）ﾉﾙ）)））））ヽ､
　　　　　　　ｨ'ﾖｿミﾐ､ﾉﾘ)）ﾉﾉﾙﾉ）ﾉﾉﾉﾉ)）））ヽ）
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　　　　　　}ミ三三彡'ﾞ　　　　　　　　　　ヽ彡ﾘ;;;ﾄ
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　　　　　　ヽ　´　　 l　　　　厂ｿｨｬﾊ｀ヽ;f
　　　　　　　}-ｨ　　　丶‐--‐'　　'､　　　 /　　　　　くっ・・ＡＡ忘れた・・・
　　　　　　　)ｼ|　　　　　.:: (‐､__, ）､ｰ‐‐ｧ'　　　　　　　
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　　　　　 {　ヘ　 lﾍ　　　　　 /　　 r--､ }　　　　　ヽ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 19:04:32 ID:???

>>490
頭頂部がスリックタイヤ呼ばわりされたんじゃ禿

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 19:08:22 ID:???

>>490
ゆとりの影響か？お前ムキなりすぎだろｗｗｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 19:09:24 ID:???

>>493 荒らすな、氏ね。

497 ：489：2008/06/22(日) 19:10:14 ID:???

>>492
体臭じゃない、走行中の放屁は誰でもするだろ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 19:12:51 ID:???

酸っぱい臭いの屁って、どんなもの喰ってんだ？？？？？？？？？？？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 19:19:48 ID:???

自意識過剰

500 ：489：2008/06/22(日) 19:20:10 ID:???

>>498
主食、プロテインいちご味
副食、プロテインバニラ味
飲み物、プロテインヨーグルト味
オヤツ、プロテインチョコレート味
デザート、プロテインバナナ味

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 19:29:37 ID:???

>>500
それ、マジだろｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 19:41:30 ID:???

>>500
ねぇ、意味も無くタンクトップ着てない？

503 ：500：2008/06/22(日) 20:11:51 ID:???

>>502
着ないよｗｗｗ
トレーニング中は裸に決まってんだろっ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:27:34 ID:???

なにこの自演

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:50:46 ID:???

>>464
オメ
そのタイヤ低圧から7気圧の高圧まで使えるから
TPOで色々使ってみるといいよ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 22:28:50 ID:???

>>505
㌧!試してみる！

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:15:50 ID:???

カスが消えるとスレに落ち着きが出てよろしいな。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:42:34 ID:???

いちいち反応するバカがいるからだろ、スルーしろよ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 01:43:20 ID:???

リペアムゲル最強説

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 02:33:07 ID:???

プロテインチーズ味とかバーベキュー味とかないの？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 02:34:17 ID:???

ポテトサラダ味は何故人気がないのであろうか…

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 03:06:00 ID:???

　　　　　　_,,　 - ──── -　､、
　　　　∠＿　　　＿,. -─-､　　　＼
　　　/　　　￣￣　　　　　　｝　　　　ヽ
　　　|　- ─ -- ‐-　　　　く　　　　　　ｌ
　　 /　　　ｉ　ﾉ　　　　　　　ヽ　　　　　!
　　〈━‐='/ ,ん-=━━=　　　ｌ ,ｒ' ⌒ ヽ
　　ｌ '￣･〉 ~<"･￣　冫　　　ｌ｣　/Tヽｌ
　　 |　￣ノ　　　￣￣　　　　　ｌ　>）） |
　　ｌ　,(､＿,-ｭ　) ､　　　　　　　 } Fｒ'~ ｌ
　　　ｙ　　ｉｌ　　　＼　　　　　ﾉ､＿,ノ　　　　　カロリーメイト（ミルク味）
　　　ｌ　　.ｌｌ　　　　　ヽ　　　　/　ｆ
　　　!　　（_ﾉ　　　　　　`,.　　　{　｜
　　｛∠二'''二￣ニ‐-.,_　　　　!　 |
　　　＼`-‐ー---一''"　　　ノ　　｣、
　　　　　＼＿＿＿_,,.-‐''". -‐''"　_」、
　　　　　　＿／ヽ　_,..-''" _,. ‐'"　　　_ヽ、
　　　　　/′ ｝ _ｒ'"　　／　　　　,　'　　　＼
　　　　/　　/ 「 |　　／　　　　／　　　　　　＼
　　　/　　/／!　レ'　　　　　, '　　　　　　　　　ヽ
　　ノ　／　ノ　/　　　　　/　　　　　　　　　　　ヽ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 07:32:47 ID:???

ハロルド作石乙ｗ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 18:46:50 ID:???

26インチの1.5スリックって軽い？
今2.0インチのスリックはいてるんだけど
ロード欲しいんだけどMTBタイヤのパンクしづらさも捨てがたい
ちょうどいいバランスを探している

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 18:51:34 ID:???

スリックはどの幅が一番出回ってるの？
街で駐輪してあるのを見た感じではままちゃのハチサンタイヤくらいの太さ＝1.5？が一番多そうだけど

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:05:31 ID:???

1.25と1.50かな？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 19:57:16 ID:???

>514

1.5と2.0だと体感できる軽さは相当違う
そもそもタイヤの重さがまるっきり変わるし
それもあわせて相当違うわけ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 20:17:16 ID:???

>>514
街海苔に最適なのは1.5だと思う
1.25にすると空気圧管理にも気を使わないといけなくなる

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 20:24:32 ID:???

1.75がｲｲ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 20:57:12 ID:???

これから1.50→1.0にしようかと思ってるのに
空気圧管理して車道オンリーなら大丈夫だと思いたい

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 21:07:04 ID:???

>520

別の言い方をすれば、毎週空気圧を見ていれば、
１．０でも問題ないわけでさ。
そうでなければ０．９相当の細いタイヤを使う、
ロードバイクが成立しなくなるよ。
自分は２３Ｃのロードも乗るけど、
特にパンクで悩むことはないし。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 21:12:54 ID:???

しかし、街の自転車屋に行ってもMTB用のスリックって全然ないよな
700Cのはどこも大量にあるけど

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 21:16:43 ID:???

どんな田舎の店だよ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 21:26:05 ID:???

普通に置いてたよ？街の自転車屋で。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 21:37:55 ID:???

うちの近所の街の自転車屋には26HEはブロックが6本くらいでパセラの1.5が4本あったよ
700cはワイヤーの28cしかなかった。
CRでは700cばかりになり、街の中でも700cが少しづつ目に付くようになったが、
それでもまだ街の中は一般車の次にマウンテンが多い(ルック含む)。
だから街の自転車屋では700cより26HEのほうが売れるらしい。
ただ、自転車に詳しくないひとは磨り減って交換するとき同じようなタイヤにしてもらおうとするから
ブロックがまだ多いけど、違いがわかる人が増えてだんだんスリックも増えてきた。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 21:55:06 ID:???

>>520
１．０なんかにしたら見た目が
毛を刈られた羊みたいに貧相になっちゃうぞｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 21:55:56 ID:???

毛を刈られた羊ﾜﾛｽｗ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 22:08:39 ID:???

>>520
ちゃりの使用頻度が高い程その毎週の空気圧管理が面倒になるぞ
通勤通学メイン使用ならそのままにしておいた方がいいと思う

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 22:23:08 ID:???

見た目いうなら1.75～2.0がバランスいい
太いMTZBフレームに1.0ってピザが脚だけ激痩せしたみたいでキモイ

530 ：520：2008/06/23(月) 22:51:00 ID:???

俺も濡れた犬みたくなるからちょっとなーって思ってるんだけどさ
誰か1.0履いてる人いたらうｐしてくれよん

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 22:53:35 ID:???

MTBなら1.5が限度だなぁ。
そんな細いのがいいなら、最初からフラットバーロードにでもしといた方が良いんじゃないかと。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 22:59:59 ID:???

見た目がスマートがいいってなら1.25がベストだと思うけどな。

１．５とか２．０スリックってなんか重たそうな気がしてＭＴＢのスパルタンさがない気がする。
中途半端にスリック太め付けるならママチャリタイヤ付ける方がマシな気がする。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 23:17:11 ID:???

1.5くらいがちょうど良いと思うなあ。
とはいえ、1.5と書いてあっても銘柄によって結構違うけどな。

Tserv1.5は軽くて乗り心地の良いタイヤだった。
あっという間にヒビだらけになるのが欠点だったが。
減りも早かったからヒビが入る前に使い切る人用なのかなあ。

今ではマラソン1.5使いだが、重い、ヒビはいらない、なかなか減らない。
見た目はとても気に入っている。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 23:21:15 ID:???

シュワルベの1.35（何故中途半端？）はどうですか？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 23:23:57 ID:???

パナは相変わらずサイドウォール弱いのか　(-∀ー)

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 23:59:30 ID:???

1.50から1.25に変えたら、劇的にではないものの加速が良くなって、
それだけでも個人的には満足です。

幅は確かに細い。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 00:03:22 ID:???

>>515
1.25はほぼママちゃりと同じくらいで、
1.5は、明らかに太いぞ。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 00:23:04 ID:???

>>537
横からスマン
ママチャリでパンクしないレベルの走行なら、1.25でもそんなに神経質に空気圧管理
しなくても大丈夫？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 00:26:29 ID:???

オレハ1.5のパナのハイロードだ。
パナはサイドが弱いからダメだな・・・。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 00:45:32 ID:???

今ままちゃのタイヤ測ったら32mmと33mmだった
1.5×25.4は38.1そして1.25×25.4は31.75か
なるほど1.25のほうが近いね
ちなみに今MTBにはいてるスモークは最小48mmブロック部は50mmもあったから
1.75×25.4＝44.45でも結構変わるな

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 00:47:43 ID:???

>>538
普通のチューブなら1週間以上はもつ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 00:57:10 ID:wwkOGpSm

空気圧管理って空気が抜けてないかどうか・・てことでしょ？
細い程、短期間でそんなに抜けるもんなんですか？

1.0-1.25のチューブだけだけど注文しちゃった。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 01:45:34 ID:???

昔、1.0のスリックも試したけど消耗が早かったよ。
アルミのリジットMTBフレームだったんだけど、見た目はクロスだね。
走りは確かに軽かった。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 02:24:47 ID:???

抜けるのが速いというよりも、同じ速度で空気が抜けたら太いタイヤよりも細いタイヤの方が入ってる空気の量が小さいから影響が大きいってことでは

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 02:31:02 ID:???

>空気の量が小さい

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 02:51:42 ID:???

確かに細いタイヤにすると3k入れてたのに数週間で2kくらいに落ちてるな。
頻繁に空気を入れなおすようになった。
実は太いタイヤでも同じ割合で減ってるけど容量の問題で違って感じるのかもしれんね。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 04:48:26 ID:???

空気管理が面倒なヤツが、わざわざスリックにしたりするか？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 07:06:56 ID:???

ラテックス・チューブを使ってた事もあるから、空気圧の管理は習慣になってるな。
細いタイヤは空気圧が高いから、空気は抜け易いよ。
モノによってはMTB用の空気入れだと苦労する。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 09:27:50 ID:???

>細いタイヤは空気圧が高いから、空気は抜け易い

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 15:11:17 ID:???

ttp://www.specialized.com/bc/home.jsp?a=b&minisite=10041&language=JA

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 16:49:10 ID:???

1.5から1.25にしたら確かに加速がよくなったがロードノイズ拾い捲りでMTBの硬いフレームでは疲れやすい気があるね。
カーボンフォーク＆カーボンハンドルバーにすればいくらか変わるんだろうけど正直それくらいするならロードバイク買ったほうがいいね。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 17:33:28 ID:???

Fサスがカスなんじゃねーの？ロックしてても快適だぞ1.25でも

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 17:59:13 ID:???

乗り心地は快適ではないな。　

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 19:02:37 ID:???

>>551
ロードだって乗り心地はよくないぞ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 19:32:02 ID:???

>>554
あと、俺のフレームは糞重いから素直に加速してくれない気がする。
これはホイール交換でなんとでもなるが。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 20:01:41 ID:???

結局は、一部分だけよくてもダメなんだよね
全てのパーツを同じランクにしたほうが幸せになれる

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 01:08:55 ID:???

メトロ通の1.75にしちゃった。
太さの見た目と安さで決めた。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 11:23:13 ID:ROpMAh6h

1、５が限度だな
それ以上細くすると乗り心地悪いし、安定感がなくなる

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 19:52:05 ID:???

安さって、いくらだったの？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 21:03:14 ID:???

>>557
ナカーマっ！
漕ぎ出し軽くなって、おどろいたっ！

もっとも前のタイヤは2.1のブロックだ（ｗ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 21:11:59 ID:???

>>560
おいおい
俺と同じ軌跡辿ってるじゃねーか

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 22:51:50 ID:???

>>559

忘れた！
楽天かアサヒで普通に買った。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 00:35:19 ID:???

>>551
1.25にして硬い？
空気は上限まで入れる必要は無い。
普通に下げりゃいい。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 04:24:20 ID:???

そろそろ414にも回答おながいします

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 04:29:28 ID:???

知らんがな

566 ：551：2008/06/26(木) 06:31:55 ID:???

>>563
下限で入れたときは漕いでも漕いでも進まない感じがしたから上限まで入れたら・・・
前後で空気圧を変える人もいるみたいだし、ちょうせいしてみる。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 07:39:13 ID:???

1.25では柔らかくて1.0にした。満足。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 08:31:29 ID:???

>>567
うpお願いします

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 08:51:43 ID:???

質問させて下さい。
身長１７６ｃｍ、体重９４キロと結構重いのですが、ダイエットの為、
４万程度のＭＴＢを買いました。タイヤは２６インチの１．９５なのですが、
他スレでプロックパターンのタイヤより１．５か１．７５のスリックに変えた方が
走りやすいとの話しを頂いたのですが、体重とのかねあいで耐久性はいかがなものでしょうか？
それともし変えるとしたらどんなメーカーのものが良いですかね？
出来れば安価なものがいいのですが．．．
よろしくお願いします。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 08:57:46 ID:???

>>569
車体のほうも換えたほうが良い。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 08:59:45 ID:???

>>569
お店に行って1.75くらいで一番安いスリックタイヤ下さいでおｋ
短時間で距離走るとかそういう目的じゃないなら
とりあえずガンガン楽しんで走るべし

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 09:19:17 ID:???

>>569
どこかで見たような内容が･･･手淫スレの人？
街乗りなら1.5と1.75のどちらでもおｋ
気にするなら1.75で
耐久性はタイヤそのものの方の依存度が高い気がするな

とりあえずタイヤ自体は、26×1.75(1.5)で好きなタイヤ選べばおｋ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/236_all.html

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 10:24:23 ID:???

>>569
> 体重９４キロと結構重いのですが、

タイヤ云々よりホイールがヤバイｗ
フレームもヤバイｗ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 10:30:54 ID:???

>>572
そうです。手淫スレでお世話になりました。
こちらに誘導して頂きましたのであらためてタイヤについて質問させて頂きました。
タイヤ、チューブ交換練習の意味も含めて１．５か１．７５に変えてみたいと思います。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 19:25:12 ID:???

食事制限して70キロ代にしてからのほうがいいような気がする

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 19:44:42 ID:???

ダイエット目的ならブロックで頑張った方がいいんでない？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 20:33:40 ID:???

ブロックは減るのがはやいからなぁ。扁平だと特に。

そういう意味でいくと１／５位でいいんでないの。

ちなみに、俺は１８０センチ９４キロだった。過去な。
ただ、見た目は７０キロ台らしかったけど。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 21:27:21 ID:???

そうしてだんだんタイヤが細くなり、いつしかロード・・（ｒｙ
1.25あたりが境目？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 21:32:54 ID:???

通勤に使うのはＭＴＢがベターだからなぁ。
ＳＰＤ使えるし。
ＳＬとかは通勤にはちょっとね。
信号のない田舎に住んでるならＳＬもありかもしらんが。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 21:33:25 ID:???

1.5～　スリックMTB
1.25 クロス買え
1.0 ロード買え

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 21:38:29 ID:???

>>580
おまえの論法で行くと、金が無いならＭＴＢで我慢しろって事みたいだな。

おまえはピストでも乗ってろ。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 21:40:04 ID:???

ここは日本語が通じますから

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 21:42:09 ID:???

>>579
べつにMTBじゃなくてもSPD使えば良いじゃないか。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 22:00:59 ID:???

MTBはフラペがいいな。
買いに行ったらタイヤが値上がりしてる・・・・・

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 22:56:55 ID:???

>>569
タイヤの耐久性は体重には依存しないような・・・。
とりあえず1.5はいて、体重を20kg落とせ。
ちなみにお前は「結構重い」じゃなくて「かなり重い」

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 23:49:26 ID:???

タイヤだけじゃなくブレーキシューとかも値上がりしてるんだよなぁ
安売りしてるのを見かけたら買いだめしとくか

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 05:10:14 ID:???

ゴム製品は鮮度が命だから、買いだめはあんまりしたくないけどな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 08:42:26 ID:???

山遊びに使ってたMTB（HT）を今度スリック履かせて街乗り仕様にする計画です
で質問なんですがハンドルはフラットバーにした方が街中では快適ですかね？
今まではライザーバーだったんだけど1.5インチ程度の細いスリック未経験だし
ハンドリングもかなり変わると思うしみなさんはハンドルどうしてますか？参考におしえてください

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 12:35:11 ID:???

>>588

ブルホーンにしてる

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 12:44:47 ID:???

フラットバー

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 12:46:21 ID:???

質問スレとゆうものが存在します。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 12:50:35 ID:???

>>588
早く走りたいならフラット
まったり走りたいならライザー
あとは、MTBの種類や好みによる

まあ、そのくらい自分の好きに決めろよ、バカヤロウってことだ。

593 ：265：2008/06/27(金) 13:24:46 ID:???

ライザーバーをひっくり返して付けてるが、見た目がいただけない。でも個人的には好き。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 17:47:46 ID:???

完成車って見方をするとハードテイルにはフラットバーで
フルサスにはライザーバーがついてるのは何故？
好みで決めろバカヤロウってことだけど、メーカーは何を意図してるの？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 18:05:21 ID:???

>>591
ならスルーしろよバカ

>>588
結局好みだけど、個人的にはフラットのほうがいいんじゃないかなと思うな

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 18:19:16 ID:???

何がいいのか書けない低脳

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 18:26:52 ID:???

クロカンでドロップ使ってた奴がいる位だから
最後は好みでいいよ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 18:28:22 ID:???

>完成車って見方をするとハードテイルにはフラットバーで
フルサスにはライザーバーがついてるのは何故？

どこのメーカーだよ？変な見方すんなよ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 18:29:27 ID:???

いい加減スレチガ違いだ、バカヤロウ。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 19:33:04 ID:???

どこがスレチだ糞ヤロウ>>599
>>1欲嫁基地外

600get

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 19:35:36 ID:???

>1には
タイヤや車体の選択・用途に合わせた改造・その他、スリックＭＴＢ関連全般の幅広い話題を扱うスレ
とあるな

よってオマエが「いい加減スレチガ違いだ、バカヤロウ。」　>>599
　　　　　　　　　　　　　　　スレチガ？↑ｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 20:01:50 ID:???

フラットハンドルにバーエンドバーいいよ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 20:06:32 ID:???

カーボンのフラットバー超きもちー

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 20:53:07 ID:???

>>400
カッケー！

605 ：やすゆき：2008/06/27(金) 20:58:51 ID:???

今年の下総で出るよ。
台風で中止になってそれっきりになっていたからね。
君達もセオサイクル・フェスティバルに参加したら良いんじゃないかな？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 00:03:38 ID:???

>>594
ダウンヒル系のバイクにはライザーがついてる事が多いよね。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 00:11:28 ID:???

よーし、ボーナス出たら1.0にしちゃうぞ！
それとも700c化しちゃおうかな？
どっちにしても後悔するくらいほっそくしてやる！！

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 00:16:23 ID:???

ハードテール完成車ってほとんどフラットバーだろ？
ライザーついてるのって少数派だろ？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 00:49:11 ID:???

>>608
最近は、フラットバーは純クロカンの一部ぐらいしかないな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:17:29 ID:???

>588

あくまで一般論だけれども、
フルサス車にライザーバーが採用されることが多いのは、
フルサス車はよりガレた所を走ることを想定して、
また、フルサス車で期待されるのは、下りの高速性能であるから、
平地でのスピード最優先での前傾ポジションではなく、
若干余裕のあるポジションを取れるように、
ハンドルの位置を若干上げる意味があるからだ。
ハードテールは、上りと平地のスピード優先の設計であるから、
ハンドル位置を下げる意味でフラットバーが多い。
剛性を維持したまま軽くできる点でもメリットが多い。

ライザーバーは、基本的に下り重視に幅広(650mm前後)であり、
フラットバーは、操作性を重視してそれほど広くない(560mm前後)。

スリックで使うなら、街乗りであり、ハンドルは幅は狭くて良いし、
前傾姿勢が強く、より高速向きになるだろう。

ただ、これはあくまで一般論であり、ポジションはハンドル以外に、
ステムとフレームディメンジョンで決定されるし、そもそも個人体型差や、
好みの影響が大きい。つまり、重要視すべきはそちらである。

今よりポジションを寝かせてシャープな操縦性にしたいならフラットに、
のんびり乗りたいなら、ライザーのまま、というのが考え方の基本ではないか。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:21:09 ID:???

なるほど～わかりやすい解説ﾄﾝｸｽ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:23:16 ID:???

> フラットバーは、操作性を重視してそれほど広くない

幅が狭いとクイックになるだろ。それを指して操作性が良いと言ってるのかい？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 01:26:49 ID:???

最近はハードテール車も、ガレたところも走れる「フリーライド車」が流行りつつあり、
こういった設計の完成車では、ライザーバーを採用した例が多くなっている。

ロードレーサー並みに前傾になる、純粋なクロスカントリー車が、
ポジションがきついこともあって流行らなくなり、
レーシングモデルでないならば、クロスカントリー車でも、
ポジションを楽にしたいという流れがある。

よって、クロスカントリー車でも、ライザーバーを採用したものが増えた。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 05:14:20 ID:???

MTBのスリック仕様といってもロードの真似するわけじゃないんで
まったりライザーバーの方がエェよってことね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 06:17:48 ID:???

ライザーはなぁ切れねぇんだじょ～

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 09:04:26 ID:???

フラットバーの方が切ること前提で長いの売ってんでない？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 09:21:05 ID:???

>>612
フラットバーの幅についていえば、操作性よりもポジションだよな。

おれのはバーを短くしたらベルとライトとサイコンつけたらもういっぱいいっぱいだ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 10:41:41 ID:???

おれの通勤用スリックMTBも、すり抜け用にハンドルを短くしてたからアクセサリを付ける場所には苦心した。
で、ベルはブレーキレバーに付けてた。
後はメーターをステム上にくるようにすれば良いかな。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 13:16:23 ID:???

おれはライトの場所がなくなっちゃったからハブ軸に追いやった。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 16:31:44 ID:???

ライザーバーって650mm幅くらいで売ってるんだが
600mmにカットすると（普通の）グリップ長が130mmあるしブレーキレバーや
シフトレバーを付けたらもうライザー曲がり部分でｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲだよ
560mmくらいに短くしたいんだけどなぁ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:19:19 ID:???

グリップを100mm位にカットすれば良いんじゃね？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:26:39 ID:???

>>620
シフターWレバーにして、ブレーキはオポジットレバーにしたら大分短く出来そうだが、
そこまでする奴はいないか。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 19:26:45 ID:???

フラットバーを580mmから520mmにしようと思ったら切りすぎて480mmになっちゃった
肩幅狭いほうだからきつくはないけどさすがに狭いw
切る前に比べてこぎやすくなってスピードも出るようになった
車道で走るのは楽になったけど（すり抜けとか）
オフ行くときはタイヤ以外にバーも交換とか・・

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 20:00:01 ID:???

シフターとブレーキは別々がいいし
グリップは定期的に交換するからロックオンタイプがいい
100mmカットとかしたら超(w)カッコワリー

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 20:17:57 ID:???

ベンダー買えば？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 21:44:08 ID:???

結局熱処理とかショットとか頼まなきゃいかんし

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:42:16 ID:???

ベンダーとやらで何すんの？カーボンハンドルなのにさプ→625

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:00:01 ID:???

このスレで聞いていいのかな？
リジット＆スリックにしてロード仕様にするならスプロケもロード用にした方が快適と
か何処かで読んだんだけど歯数はどのくらいがデフォ？
随分前に一度だけ試乗したロードスプロケ付MTBは
ギヤがクロース過ぎて２段飛びくらいで変速しないと不便ぽかった記憶が・・・
２段飛びでOKならMTBスプロケのままでいいわけだし、
どういう部分で「ロード用がお勧め」なんですかね？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:14:17 ID:???

>>628
俺は44-32-22のトリプルに12-25の組み合わせだけど、
メインがロードだからクロスしてないスプロケは乗り難い
んだよね。人に聞くより自分の脚と相談して決めれば良いと思う。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:27:56 ID:???

俺はフロント42Tシングルに、やはり12-25だが
坂がなければローは23Tでもいいと思ってるくらい。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:54:24 ID:???

ロードに比べると加速性とか坂とかでも減速大きく２段変速することが多かった記憶
（慣れてなかったから？）
アスファルト仕様ならやっぱりロードのクロースレシオの方がいいのかな

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:56:29 ID:???

いや、陸橋やら山越えあるから２５Ｔは外せない　２７Ｔあってもいいくらい
おれが賓客なだけか？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:03:40 ID:???

>>631
走りのスタイルや脚力に左右されるから一概には言えないかと。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:07:29 ID:???

俺なんてフロント42シングルの32-11のワイドレシオ愛用
まぁこればっかりは住んでる場所の登坂の量によると思うが…

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:10:15 ID:???

俺もワイドレシオ
>>631
自分の走りに合わせればいいんじゃね？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:21:16 ID:???

うーんやっぱ自分で試すしかないか～
フロントもいずれ２枚かシングルしたいな～

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:50:38 ID:???

> うーんやっぱ自分で試すしかないか～

バカ過ぎて萎える。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:53:25 ID:???

フロント3枚もあるんだからリアはクロスレシオでいいと思うが・・・。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:53:56 ID:???

あ、フロントシングルなのか、スマソ。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 02:34:28 ID:???

馬鹿過ぎるってことはないだろう
初めてなんてそんなもん

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 02:42:38 ID:???

どどど

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 03:39:55 ID:???

ドキンチャン

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 06:44:36 ID:???

メロメロパーンチ！！

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 07:49:50 ID:???

クロス過ぎても停止時のシフトがめんどくさい。
MTBスプロケの3T差はつらい。

12-25辺りが個人的にはベスト。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 07:54:13 ID:???

ミドル1枚として３２なら１１ｏｒ１２－２５、３６なら１２－２７　でどうだ？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 08:30:56 ID:???

>>645
どだと言われても・・・

フロント48Tにすればすべて解決。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 08:51:29 ID:???

重いからやだー

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 08:56:05 ID:???

ｿﾝﾅｺﾄﾅｲﾖｰ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 09:44:56 ID:???

2ｲﾝﾁのｽﾘｯｸなんだもん

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 10:13:00 ID:???

父さんは11-34Tがいいと思うぞ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 12:29:23 ID:???

フロント3枚にして14-23！

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 13:07:29 ID:???

タイヤ幅も考慮せずに歯数だけをグダグダグダグダ･･･

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 13:59:19 ID:???

それをいうなら総外径だろ。JK。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 14:18:41 ID:???

タイヤ幅は確かに要素ではあるけれども、漕ぎ味を考える上でギア比の方が効果的であることには違いがない。

同じ歯数であればタイヤ幅を変更していくのも一行だけど
スリック化が済んでいるのであれば2.0vs1.25でもそれほど大きな差は感じられない
※空気圧による

なのでタイヤ幅大きな問題ではない

外形については700C化だからスレ違いになるけど・・・

48T化して1.25もしくは1.0のスリックタイヤで後を11TTの構成MTBと
50Tで12Tのロード（700Cな）で漕ぎ比べをしても差なんてほとんどない、速度差でさえ。
それを踏まえた上で話を続けてみてくれ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 14:26:41 ID:???

なんだコイツ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 14:38:24 ID:???

どっちも凄く重いです

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 15:04:02 ID:???

タイヤは1.5か1.25でリアの空気圧を若干低めに設定する。
フロントは最大圧。

この条件なら俺はフロントトリプルでリアは12-23か13-23だね。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 15:16:47 ID:???

みんな健脚だねぇえ
見栄はってんのぉ？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 15:25:06 ID:???

通勤利用者は割と健脚多い

2chのみで持論展開する連中は得てして賓客

これだけの差と思われ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 15:28:05 ID:???

>>659
ソースだせ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 15:29:08 ID:???

ほら、やっぱり。

バカに塗る薬は無いね。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 15:33:46 ID:???

>>659
２ちゃんのみで持論展開してる人ばっかりなんですがｗ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 15:41:37 ID:???

>>661
持論展開貧脚乙

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 16:05:49 ID:???

フロント48トリプル、リア11-21のクロスで通勤専用。
ちなみにインナーは使わない。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 16:46:23 ID:???

おれ通勤車だけどミドルの３２しか使ってない
リアは１２－２５で十分　アウター？使ったこと無いからピッカピカ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 18:00:09 ID:???

通勤で使ってるけど、平地ばっかりだからシングルで十分な気がする

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 18:06:13 ID:???

俺の駅まで通勤車は42-34-24に11-28の7Sだぜ…
坂もあって帰宅時はヘロヘロなんで、インナーまできっちり使います

タイヤだけはT-servなんだけど、最近値段見たらえらい値上がりしてるのな。
次は何を履かせようかなぁ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:18:39 ID:???

俺の駅かw

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:22:43 ID:???

>>667
7S11-28ﾅｶｰﾏ

でもおれはフロント53Tシングル。BBは122.5。タイヤは前後1.0。ケンダｨｰｮKenda。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:45:22 ID:???

KENDAってガキのおもちゃってイメージなんだよな
付けてるDQNどもを見ててさ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:02:58 ID:???

53-11ってちょっと頑張れば40キロは普通とかになりそうだな。

まぁ、でもそんなに簡単にはいかんかな。

と、こんな事書くとまた貧脚の方達がわめき出すのでこの辺りにしておくか・・・

気になって太ももの太さ計ったら一番太いところで65センチもあった。
脹ら脛ほどカチカチにはならんけどちょっと細い女の腰周り並ってのに驚いたさ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:08:01 ID:???

>>670
MTB自体ガキの玩具なんだからそういうこと言わないの。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:56:09 ID:???

大人の玩具だろwww

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 22:40:22 ID:???

ブランドでガキと言ってるほうがガキくさい気がします＞＜

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 00:43:33 ID:???

ブランドにもイメージってもんがあるんだよバーカ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 00:46:51 ID:???

ロードのスプロケ使うときはRディレイラーもロード用を使うのですか？
それともディレイラーはMTB用のままですか？
ロード用スプロケとMTBのRディレイラー使ったり
MTBのシフターでロードのディレイラー使ったりするのは
本来の性能出せなかったり使用感悪かったりとかはないのですか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 01:05:49 ID:???

あります。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 03:15:39 ID:???

ロードスプロケならロードRDの方が相性いいに決まってろだろバーカ
しかしフロントは１枚か2枚にしろ
じゃないとキャパ超過で変速できない

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 03:37:03 ID:???

一応あさひのサイトでも書かれてるけど角度が合わん。
使えん事は無いけどロード用のクロスのカセットにはロード用のショートなRDを合わせるべき。
トータルキャパシティで無理がでるけど高速寄りにしてるのを意識してシフトすれば問題ない。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 10:02:30 ID:???

>>678
つGS

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 10:36:28 ID:???

>>676
マルチ氏ね

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 19:24:57 ID:???

>>678　＞じゃないとキャパ超過で変速できない

そうか？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:56:25 ID:???

>>675
> ブランドにもイメージってもんがあるんだよバーカ

大人の書き込みです（笑）

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:32:57 ID:???

>683
最近メル欄にsagaって書いてる奴に注意したほうがいいよ。
真性キチガイだから。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 23:20:12 ID:???

自演乙ｗｗｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 23:45:19 ID:???

この度スリックMTB乗りになりました
でヘルメットを買おうと思ってるのですが皆さんどんなタイプ被ってますか？
やっぱりバイザー付きＭＴＢヘルメット？BMXタイプ？の方が合ってますか？
それとも街乗りならバイザー無しのロード用でも全然OKでしょうか？？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 23:53:25 ID:???

>>686
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/lazer/08/maxdeluxe.html

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 00:02:13 ID:???

俺は生まれたときからついてる皮被ってる
戦闘時はノーヘルにするけど

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 00:05:11 ID:???

>>687一生被ってろｳﾞｫｹ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 00:30:08 ID:???

バイザーつきのロード用
バイザーは雨の日とか役に立つよ
使わないときは取り外せばよし

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 00:42:09 ID:???

>>684
sagaってどんな必殺技？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 01:40:11 ID:???

>>691
そりゃあ、見切り技の「スルー」だろｗ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 05:05:19 ID:???

ﾜﾛﾀｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 07:18:29 ID:???

全然わらえん基地外？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:46:22 ID:???

６９５

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:46:30 ID:???

６９６

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:46:41 ID:???

６９７

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:46:50 ID:???

６９８

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:47:04 ID:???

６９９

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:47:25 ID:???

んはぁ～

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:55:44 ID:JV2GwStT

ミナサンハ、ナニ　ハイテルノデスカ？？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:02:30 ID:???

パールイズミのメッシュインナーだよ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:50:38 ID:???

酒とか食べた物とか

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:50:58 ID:???

ストッキングかぶってみたいよね

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:14:05 ID:HBw1TQdn

>>703
酒酔い運転は違反だし危険なので自粛
食べ物はラーメン、焼きそば、うな重、そば、レストランでランチ、牛丼、コンビニでアンパンｅｔｃ。要はＣＲ沿いで手に入って消化の良さそうなもの。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:30:38 ID:???

パンツはもちろんの事、スカートを穿いています。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 00:21:41 ID:???

パールイズミのメッシュインナーのＭサイズ
ちんこがもろすっけすけなので
会社で着替える時すげーはずかしいｗｗｗ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 00:23:03 ID:???

胃液。　逆流性食道炎なのでな。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 16:41:39 ID:???

1.75スリックから1.25へ移行の為
とりあえず1.0-1.25のチューブをゲットしたけど細いですね。

パンク修理のパッチは100均のを使ってるけど
小さく切って使うんですよね？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 18:51:03 ID:???

>>703
Tバックショーツです。

711 ：710：2008/07/02(水) 19:40:49 ID:???

スマン。
×703
○701

一日50～100km走る分にはＴパックにペラペラのショートパンツで十分。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 20:01:39 ID:???

>>709
パナのイージーパッチが楽だよ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/patti-kit.html

確かパッチは斬るとはがれやすくなるんでなかったっけ？
まあ斬る以前に100鈞のははがれやすいようだけど

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 21:35:45 ID:bomxa0Qx

>>708
逆流性食道炎流行ってるの？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 21:51:57 ID:???

胸焼けが頻繁に来る人はピロリ菌の検査してみると良いよ
ピロリ菌殺してから胸焼けの回数がかなり減った
とスレ違いにマジレスしてみた

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:19:14 ID:???

>>714
ぴろりんは死なないよ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 23:01:42 ID:???

>>712
ありがとう。
便利そうですね。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:32:53 ID:???

>>709
気にせずそのまま使ってる。
小さいのがよければマルニのチューブラー用のパッチがよいかも。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:43:12 ID:???

チューブのパッチは切らずに使ったほうがいい。
そしてメーカー品の、丈夫で伸びない物を使った方がいいと思う。
伸びる奴だと、チューブが裂ける。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:50:10 ID:???

胸焼けが頻繁に起こるのは，ズバリ年をとって胃が弱くなったから。
検査でピロリ菌発見されなかったけど、食生活を野菜中心にしたら
胸焼け・ゲップ・ムカムカ感・空腹時の胃痛、全部解消した。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 02:25:47 ID:???

ヒルクライムもしなければDHもしない街乗り徘徊チャリなので
使ったことのないインナー×ローやアウター×トップが無用に重いだけに思えてきて
ロードのコンパクトのように中間的なＷチェーンリング化を妄想中デス
どなたか実践してる人いますか？・・・
（例えば44x29とか36x24とか）

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 05:34:13 ID:???

おれのピロリン死ななかったよ、一年以上治療して次からはカビから作った・・・まで聞いて通院やめた。
治療期間に呑むのは抗生物質とガスターD錠ってやつでこのガスターＤが胃酸を・・・
とにかく胃酸さえ押さえておけば胸焼けは無いね。
とにかくストレスに弱くてすぐに胃痛～潰瘍だったんだが仕事を投げやりにするようにしてから
潰瘍にはなっていない。
薬よりもよく効くかも

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 07:05:17 ID:???

>>721
ピロリ菌退治は一週間欠かさずに薬を決まった時間に飲むだけだった
その後再検査するわけだが、検出されなかったので退治できたのだと思う

仕事を投げやりに～は俺の性格的に無理。潰瘍になりやすい正確だと思う
胃酸を押さえて胸焼けを防いでいたけどその方法だと他にしわ寄せが・・・

胃が正常に近い状態だと体調もよくなり、山も上れるようになったような気がする
今まで上れなかった山でもがんばればどうにかなるようになった
ただ、慢性鼻炎がいっこうに完治しないので鼻の調子が悪いとすぐに酸欠になり
足が動かなくなってしまう・・・

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 07:06:19 ID:???

なんでピロリ菌スレになってるんだよｗ
一瞬、間違って違うスレ開いちゃったかと思っただろｗ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 07:33:29 ID:???

荒すなカス

725 ：724：2008/07/03(木) 09:02:05 ID:???

スマン言葉足らずだったorz

　胃を荒らすなカスピロリ

726 ：708：2008/07/03(木) 09:34:04 ID:???

>>723
正直スマンかったｗ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 11:12:05 ID:???

この度１．９５のブロックタイヤから１．５のスリックに変えました。
びっくりするくらい軽いです。
安物タイヤですが．．．．．．

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 14:59:17 ID:???

そうか。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 15:03:55 ID:???

よかったな。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 15:07:38 ID:???

重い服を脱ぎ捨てて
全裸になった感じかな

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 15:50:22 ID:???

１．５ならまだ半裸だろう

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 16:26:33 ID:???

　∧ ∧
　(･∀･)
⊂(・　・)つ
　（ Y )

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:24:40 ID:???

1.0にすればパンツ一丁だな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 23:50:13 ID:???

ついでに濡れた犬みたいにガリガリのルックスになるおまけ付き

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 03:40:06 ID:???

ヘリコバクター・ピロリというバクテリアが胃潰瘍と結びつけられ、社会にとって危険な病原菌の
ナンバーワンになった。何百万ドルもの資金がこの細菌を人間の胃から根こそぎにする新たな薬の
探求に費やされた。だが、今では、この細菌は健康な胃の持ち主の半数近くにも存在することを、
微生物学者は知っている。
ストックホルムのカロリンスカ研究所のスタファン・ノルマルクは悔悛した一人だが、このバクテ
リアは人間の消化器系の正常なメンバーなのだろうと想像している。「私はヘリコバクターが病原
菌であるこを示しながら何年も過ごしてきた」と彼は白状している。現在、彼は、どの共生体もそ
うであるように、ヘリコバクターにも積極的な面と病原性の双方があるのだと考えている。彼の研
究チームは、ヘリコバクターがサルモネラ菌に対して毒性物質を放出することを明らかにした。ま
た、この細菌は、世界中で一番有名なバクテリアである大腸菌の病原性を示すタイプ、かの名うて
のE.coli O157のようなものに対しても毒素を放出する。

トム・ウェイクフォード「共生という生き方」

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 00:14:35 ID:???

T-SERV・プロテックス
クローザー

もう発売されてたのな。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 14:36:23 ID:sB2DpM4F

マビックスピードシティを入手しました。
おすすめのタイヤを教えてください。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 14:37:21 ID:???

>>737
シネヨ、マルチ野郎

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 17:11:36 ID:???

>>737
えっとマルチなんですかマルチに答えます
TUFOのｸﾘﾝﾁｬｰﾁｭｰﾌﾞﾗｰがお勧めです
マルチ行為はお勧めできません、あしからず

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:26:00 ID:sB2DpM4F

>>739
ありがとう。２ちゃん初心者です。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:30:29 ID:sB2DpM4F

７００Ｃにするなら更にフロントサスもリジッドに換えると
いいですか？ディスク対応でおススメありませんか？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:59:12 ID:???

ちっとはｸﾞｸﾞﾚ。ｶｽ野郎。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 20:28:19 ID:???

>>741
おまい…多分いや絶対初心者ではないだろ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:05:55 ID:???

いえ、つい最近自転車を買ったばかりの初心者です

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:43:37 ID:???

>>720
ツーリング用のMTBがフロントが44-32にリア12-25で結構いい具合。

一応フロント22Tも外さないで残してるけど、
極端なヒルクライムくらいでしか使ったことがない。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:51:27 ID:???

ディスクもいいけど、街海苔ならばVブレーキにｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ付けて使うのがｲｲﾝｼﾞｬﾅｲ
ﾘｼﾞｯﾄﾞﾌｫｰｸにするのならばクロス用付けてVﾌﾞﾚｰｷ使用がお勧め

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 23:50:18 ID:???

>>418です

パセラ1.25ブラックスに換え、少し走ってみました。
乗り心地が、かなり硬くなったのと
縦の段差（白線とか）に影響受けやすいと感じました。
速度的には3-5キロ速くなった気がします。
ありがとうございました。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 00:33:04 ID:???

外径も小さくなってるから速度にかんしてはｒｙ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 00:57:37 ID:???

>>747
少し空気圧下げな。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 05:39:51 ID:???

そこまで速くはなりませんｗ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 08:30:46 ID:???

>>746
多分>>741はフレームの方がディスクしか対応してなくて、
フロントだけVだと変だと思ったんじゃないか。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:41:05 ID:???

一週間くらいで入荷しますよっていうから、手付け払ったのに一ヶ月経っても連絡してこない自転車屋があるんだけど、
ｺﾞﾙｧしていい？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:49:58 ID:???

>>752
スレ違いだｺﾞﾙｧｗ
ざまーみろｗ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:36:37 ID:???

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755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 17:53:46 ID:???

>>418です

なるほど・・・外径が小さく・・orz

圧は4.5-7.0barのところ、6.0程ですから
慣れたほうが良いのかと思っています。

今日も30キロ程走ってきたけど
もう一速欲しいと思うようになったのは
今までに無かったことです。
難しい言い方は解らないけど3×8速です。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 18:57:38 ID:???

>>752
1週間経過した時点で自分から「どうなってますか？」くらいの電話はしとけよw

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:24:41 ID:uiSmsSYg

>>751
そのとおりです。先月、初めてのＭＴＢを入手したのですが、
アスファルトしか走らないので、スピードシティーと７００Ｃ
でロード仕様にするのですが、サスも換えようかと思ってます。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 22:59:37 ID:???

MTBの700C化ってできんの？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 23:06:47 ID:???

>>758
出来る

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 23:22:17 ID:???

見た目が貧相にならない軽いスリックはどれがお勧め？
街乗りメイン、たまに非舗装な農道走る田舎住まいなんだけど。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 23:34:59 ID:???

>>760
俺とお揃いのﾐｼｭﾗﾝXCﾛｰﾄﾞ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 23:36:05 ID:???

>>759
フロントはいいけどリア135mm幅はどうすんの？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 23:43:36 ID:???

>>762
135の700cホイールが無いとでも？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 23:59:59 ID:???

>>758
ホイール
っttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-t565.html

Vブレーキトランスファー
っttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/grunge/brake/8_700c_trance_page.htm

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 10:16:13 ID:???

>>760
そんな都合のいいタイヤはない
非舗装のレベルにもよるがコンパウンドの柔らかい
スリックだと溝に小石がぎっしり詰まって尖った小石が突き抜けて
パンクする確立が上がる
詰まった小石のせいでスパイクタイヤのようになり漕ぎが重くなる
（舗装でも路面が濡れているとゴミを拾いやすくなり同様である）

クロスカントリー用のタイヤつけたホイールを別に用意して
しっかり使い分けた方が幸せになれる

ゼニス 1.5でもボリューム感あり
リブモとんがり頭で他の1.25より外径が長め
マラソン耐パンク性能ピカイチ、重量は重いが高圧にできるので漕ぎは軽い

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 10:21:54 ID:G5oyCOIe

前の変速機はフリクションで行きたいのですが、
フレームにWレバー台座がついていません。
バンド式のWレバーは入手困難だし、ヤフオクのは高価なので
手持ちのバーコンで行きたいと思います。

バーエンドバーをつけて、そこにバーコンつけると
ワイヤーの取り回しがどうしてもグリップと干渉し
使いにくそうです。

何かいい案のある方、教えてください。一応ググっては
みたのですが、わかりませんでした。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 10:22:46 ID:G5oyCOIe

age

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 12:19:02 ID:???

ｽﾚﾁ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 12:35:15 ID:???

バーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーエンドバーの事ですね。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 15:45:50 ID:???

>>765
溝があんのはセミスリックでしょ
スリックには普通溝が無い
無い溝に小石はつまらない
タイヤを交換するのは同意

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 19:24:58 ID:???

>>770
オレもそう思っていたが、ブロックタイヤじゃないタイヤの事をスリックタイヤと称する人が多いんだよな、自転車海苔では。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:28:09 ID:OE0BEk+h

倉庫にしまってあった前の自転車に付けていた三ツ星のギズモが出てきた
今度の週末に今の激重ブロックタイヤと入れ替えようかな・・・

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:21:41 ID:???

>>772
面倒なタイヤだよ。次のことはしてならないから注意してね
「水に濡らさない」、「真夜中過ぎに餌を与えない」、「光に当てない」

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:28:49 ID:???

道路環境が比較的良いとされる都会は1.25～1.5インチでも不安は少ないかもしれないが、
田舎は一応舗装で細かい段差やツギハギだらけだったりするよね。
あと、路面電車なんて走ってる地域だと、レールを不意に跨いで走ることも多いかと。
そんな場合はある程度ミゾのあるマラソンとかが良いのかなぁ？
今度、高知に転勤するんだけど今の1.25じゃ激しく不安。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:40:35 ID:???

ちゃんと空気圧管理さえ怠ってなきゃ1.25でも何ら問題ないだろ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:52:43 ID:???

>>774
はい1.0で実際乗ってます、
去年、路面電車のレールでこけたけど。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:53:44 ID:???

>>774
>>775のいう通り。
低い空気圧の管理は1.5の方が何かと楽かも試練が・・
サイドの薄いタイヤと極薄チューブなら1.25で、十分やら会よ。
1.75以上だと加速が鈍るぞようようようよ・・・（続く）←>>769のまね

778 ：７７７：2008/07/07(月) 23:55:38 ID:???

んはぁぁ～すまねえ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 00:23:38 ID:???

>>774

転勤してから考えりゃ良いことだぜ！

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 00:42:14 ID:???

ロードの話しては悪いんだろうけどもヨーロッパのグランツールで走ってる路面状況だって全てが良好というわけじゃないけども
1ｲﾝﾁ未満のでレースしてるんだよ
レール跨ぐときはシッカリ角度つけて跨げば問題ないですね

一応道路ならば1.25あれば大概は問題ないでしょう

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 01:37:51 ID:???

都内を26×1.10でのスリックで走ってて、道路の真中のひび割れ？に前後輪が挟まって身動きが取れなくなった事ががあるよ。(^^;
緩い登りのカーブをチンタラ走っていてスボッて感じ。
炎天下でボーっとしてたんだが、なんとも情けなかった。
当たり前の話だが、細身のタイヤの時は特に路面に気をつけよう。

782 ：774：2008/07/08(火) 12:22:44 ID:???

みなさんアドバイスありがとうございます。
まずは実際の環境に慣れながら…という感じで、1.5から走り込んでいこうと思います。
明らかに都会とは違うぞって、前任者が言ってたので神経質になってしまいました。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 12:51:02 ID:???

荒川最速のスリックＭＴＢさんはこちらにいませんか？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 12:52:47 ID:???

私ですがなにか？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 13:11:21 ID:???

スリックルック車なら私です

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 13:34:46 ID:???

荒川CRならオレ俺←

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 15:16:16 ID:???

みんな偽物です！私が本物です。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 15:26:43 ID:???

俺も荒川最速を目指そう
まず関西から引っ越すところからだな

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 15:29:29 ID:???

関西人は来るな
ｼｯｼｯ

790 ：760：2008/07/08(火) 15:32:57 ID:???

>>765
OK、非舗装路はあきらめる。
舗装悪い道が多いんでエアボリューム優先、チューブ買い替え不必要なリブモの1.75を注文した。
重いかもしれんけど現状履いてるタイヤが800g近くあるんでたぶん気にならんだろうｗ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 16:39:52 ID:???

>>105
け、けつのばし！？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 16:59:06 ID:???

さんざん考えてそれか

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 17:50:28 ID:???

俺も次のタイヤはリブモの1.5か1.75にしようかと思ってる。
パナ特有の早期からのひび割れも、リブモに関しては大丈夫らしいし。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 19:57:02 ID:???

>>793
ツーキニストでも早期ひび割れするのかい

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:24:31 ID:???

前1.5後1.75とか後ろに太いタイヤ入れるとどうなるんですか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:50:00 ID:???

どうにもならない

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:51:36 ID:???

フツウは逆だけどま自由だ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 20:53:47 ID:???

おれたちは自由だ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 21:48:15 ID:???

>>797
HTならありじゃね？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 21:56:07 ID:???

>>795
ローテーション後に暫く違和感が

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 00:35:26 ID:???

ひび割れ防止剤使えよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 03:08:29 ID:???

MTBルック車。リアサスに泣きそう

前後26x2.10ブロック
↓
前1.75後1.95セミスリック
↓
前後2.10スタッド
↓
春にまたセミスリックに戻す

で、最近前後1.5HEに交換、ついでに前輪をクイックリリース化
ペダル軽すぎﾜﾛﾀ。25kでゆっくり走りたいのに自転車が許してくれない

せっかくだからスリックのバリエーション多い700CホイールをIYHしてスズキのステッカーでも貼ろうと思ってるんだが、

･700cの太さ規格がよくわからない。1.25に相当する太さっていくつ？
･26HEなら1.95-2.10とかのパンクに強いぶっといチューブあるけど、700cにはそういうのあるかな？
･やっぱ規格違えばチューブ使い回せない？
･前バイパスでハードテイルMTBで車の流れに乗ってる奴を見かけたんだが、IYHすれば夢、見られる？

教えて欲しい
俺もストレートハンドルの変態になりたいんだ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 04:26:05 ID:???

>>802
ヒント
H/E→インチ
700c→ミリ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 06:47:33 ID:???

>>803
っ　700cMTB愛好家のスレ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 07:32:37 ID:???

「700CホイールMTB愛好家のスレ1」
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1136681427/

「700CホイールMTB愛好家のスレ2」
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149158420

「700CホイールMTB愛好家のスレ3」
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1156695318/

「700CホイールMTB愛好家のスレ4」
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159271727/

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 08:06:15 ID:???

1.75幅のホイルに1.25のタイヤって無理ですかね？
既に1.5のタイヤをポチっちゃったんだけど気になってしょうがないｗ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 08:43:52 ID:???

やけに幅広なリムだな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 08:57:33 ID:???

>>807
ルック車なんですけど無意味に幅広なんですよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 09:40:39 ID:???

>>806
そこまでのリム幅あるなら思い切ってﾌｸﾜﾑ履かすべき。
そのリムで細タイヤ履かせてもそれほど軽量化図れないし。
普通のリム幅の完組みホイールをもう１セット買って、
細スリック・太スリックの２セットを付け替えて楽しんだら？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 10:24:53 ID:???

>>806
>>2

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 10:49:45 ID:???

>>809
確かにホイル太いと軽量の意味ないですね・・・
気軽に細いタイヤをって思ってたので・・・短絡杉でしたね

>>806
一通りは覗いてたんですが、ホイル幅に対するタイヤの対応サイズってのが見つからなかったとです

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 10:50:53 ID:???

うを！安価ミスｗｗｗ
下段は>>810です

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 12:07:58 ID:???

どこだったかリムが1.5なら1.25～、1.75なら1.5～って書いてあった気がする

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 13:04:59 ID:???

>>813
正にそれを見て1.5に決めたんですよｗｗ
ここ
ttp://www.rakuten.co.jp/trycycle/529087/839489/

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 14:11:30 ID:???

>>814
ああ、そこだ
ブックマークしておこう
thx

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 17:23:56 ID:???

>>810
そういう底意地の悪いレスはいらないから。
自分の知識の範囲で答えてくださいよ。
答えられないならすっこんでなさいよ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 17:27:54 ID:???

>>816

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 19:08:24 ID:???

普通の幅が23mm位のリムならば1ｲﾝﾁでもOK
28mm位の幅若干広めのリムでも1.25位ならば問題なく使える
リム幅が1.75ってことは44mm？なんか間違っている気がする

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 19:08:31 ID:???

>>816

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 19:55:32 ID:???

>>818
おまえが言ってるのは内幅なのか外幅なのか。
話はそれからだ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 20:05:19 ID:???

>>820

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 20:23:28 ID:???

>>821

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 20:37:11 ID:???

>>822

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 20:46:32 ID:???

>>820
内幅?普通MTBでリム幅といえば･･･
ワカラナイノデスネ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 21:20:07 ID:???

リムルル最高

826 ：806：2008/07/09(水) 21:33:19 ID:???

夕方にタイヤとチューブ届いたんで、早速組んで試乗してみましたよ
もう、なんか別物ですねｗ
21段変速なんですが、以前の1.95ブロックタイヤだと、前3後ろ4～5速でって感じだったんですが
1.5スリックタイヤだと、前3後ろ7速でも物足りない感じです♥

1.25だと更に別世界なのかなぁ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 22:00:57 ID:???

>>826
足廻せてないんだね
膝壊さないように

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 22:19:19 ID:???

>>826
参考になるかはわからんが俺のタイヤ遍歴。そういや全部パナレーサーだ

1.9 　スモークライト（ブロック） MTBってゴツゴツ太いタイヤがかっこいいと思ってた十数年前。
↓
1.5 　ロードランナー（セミブロック）　貧乏ツーリング小僧時代。履き替えた当初は軽さに驚いた。安かったのでしばらく愛用。
↓
1.25　T-serv（スリック）駅まで通勤仕様として装着し圧倒的な走りの軽さに驚く。もう1.25より太いタイヤなんて履いてられねー　←今ココ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 22:23:07 ID:???

だれかクローザー等パナの新スリ使った人いない？
エリートライトの後継を考えているんだけど

830 ：806：2008/07/09(水) 22:28:46 ID:???

>>827
具体的なポイント教えていただけると助かります

>>828
やっぱり1.25良さそうですね、でもリム変えてまでってのに今のところ抵抗ががが
暫く1.5でがんばってみます

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 22:44:30 ID:???

スレチになるけど、26インチはブロックに戻して700Cホイールを追加した。
MTBはディスク採用車が少なくないから、やりやすいんじゃないかな。
換装の手間も大してないし、26x1.25より700x28幅でも漕ぎはずっと軽い。
初期投資は多少かかるけど結構オススメ。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 23:03:30 ID:???

MTBの26ｲﾝﾁ径1.5ｲﾝﾁ幅タイヤの外周は約2.0m
おそらくﾁｪｰﾝﾘﾝｸﾞ　ｱｳﾀｰT数は44～48程度　7Sｽﾌﾟﾛｹﾄｯﾌﾟは14T程度
標準的なｹｲﾃﾞﾝｽ(一分当りの足の回転数)90として　おおよそ34～38km/h
足を廻せているのならば120くらい　はいけるとすると45～51km/h
それで物足りないというのならば･･･
な、訳ないから足廻せと

833 ：806：2008/07/09(水) 23:17:04 ID:???

>>832
具体的杉る解説有難うございます

>足を廻せているのならば120くらい　はいけるとすると45～51km/h
全く持ってそんな訳ないですｗ精進致しますです

834 ：806：2008/07/09(水) 23:20:12 ID:???

>>831
それも考えてみたんですが、それなら中古のロードを・・・て思っちゃいましたです。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 23:20:13 ID:???

>>831
Vブレーキだと700Cトランスファーが必要なぐらいか。
700Cホイールが余ってる人には良いかもね。

700Cx28化する前に1.0とか1.1あたり履かせてみるってのも手だよな。
1.25から1.0にしたら漕ぎの軽さもかなり違うのかな？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 01:02:13 ID:???

キチガイがいる。
>>816 >>818

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 01:06:37 ID:???

みんなウザイ>>806相手にしない方がいい。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 01:13:35 ID:???

700C化をローコストでやるのにお勧めのパーツはありますか？

839 ：836：2008/07/10(木) 01:14:44 ID:???

訂正
>>816 >>820

840 ：836：2008/07/10(木) 01:16:04 ID:???

>>838＝>>816
ウザすぎ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 01:33:58 ID:???

使うタイヤにも寄るけど、1.25→1.0だと差をあんまり体感できないよ。
昔は26x1.0もやってたけど、今は700x23c/25cを時々付けてる。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 02:20:11 ID:wmvxcOvg

ＭＴＢ用７００Ｃホイール購入したら、チューブレスも対応してた。
車やオートバイではチューブレスは当たり前なのに、ロード用って
ＩＲＣくらいしかなく、１本１２５００円て高すぎませんか？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 02:38:46 ID:???

＞ＩＲＣくらいしかなく、１本１２５００円て高すぎませんか？

そんな事をおっしゃられても困ります。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 11:03:11 ID:???

>>842
ユッチンソンもありますよ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 18:47:12 ID:???

>>842
じゃぁ車やオートバイのれば？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 20:10:51 ID:???

なにこのガキ↑

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 20:27:31 ID:???

>>845は”タイヤがチューブ入りだから”自転車に乗ってるとでもいうのか。
変わってるなｗ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 20:28:28 ID:???

バイクもスポークホイールのタイヤは大体チューブ入りなんだけどな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 21:57:30 ID:387r42f7

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-m505.html

これに1.0のスリックタイヤは使えますか？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 22:07:21 ID:???

1.0にする
↓
軽さに感動してクロスバイク買う
↓
更に速さに感動してロードバイク買う
↓
こうですね

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 22:10:43 ID:???

>>847
wって自らカテゴリーさらけ出してるヨ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 22:10:58 ID:???

>>850
スリックMTBな時点でほぼクロスバイクだろ？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 22:11:51 ID:???

>>849
使えますけど、メーカー非推奨

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:17:25 ID:???

>>850
1.25の次はもうロードレーサーでいいと思うお

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:36:46 ID:???

なんでMTB乗ってるのに次に安物の糞スに乗らんといかんの？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:39:45 ID:???

フルレコでクロス組んでます。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 03:25:36 ID:???

フラットバーが結構好きだけども細いタイヤでトロトロゆっくり走るのならば
スリックMTBがイインダヨ
個人的には今更ながらデュアコン導入をするか否か悩んでる
シフト楽そうなのがイインだけども、ブレーキレバーの操作性に疑問がある

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 15:28:36 ID:???

ラピットファイヤ───ッ !!

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 16:25:41 ID:???

ラピットライズ───ッ !!

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 17:24:01 ID:???

イージーファイア───ッ !!

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 17:30:09 ID:???

>>850
ドロハンMTBになるんじゃないのか。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 18:23:48 ID:???

>>857
デュアコンのブレーキレバーの操作性に何の疑問もなく、使えてるけど。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 23:09:03 ID:???

>>861

シクロクロスですね。分かります。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 23:54:56 ID:???

皆さん、スタンドは付けてないですよね。

自分も付けてないけど、欲しいと思う時が多々ある。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 00:02:45 ID:???

>>864
勝手に決めつけるなよ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 00:03:30 ID:???

付けてますが何か？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 00:04:47 ID:???

MTBにはつけてないけどエンジンには憑いてる

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 00:06:46 ID:???

>>867
スタンド名を教えてください！

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 00:12:10 ID:???

>>862
使い方(用途)にもよるんだろうけども

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 00:22:28 ID:???

>>868
エッソ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 00:49:50 ID:???

>>864
ハブ軸にナット止めでつけてますが何か？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 05:29:34 ID:???

スタンドって
シルバーチャリオッツ
銀色自転車乙?

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 06:27:27 ID:???

こいつジジイの典型だな
>>816

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 09:00:44 ID:???

なんだクソガキが？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 10:13:51 ID:???

>>873
で、君はガキの典型と

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 13:21:46 ID:???

ところでみんなどんなホイール使ってるの？
今度完成車付属のものから変えてみようと思うんだけど。
参考までに聞かせてチョ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 13:31:06 ID:???

ハブ：XC-comp
リム：XC-LITE
スポーク：旭#15プレーン
32穴6本組

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 16:13:51 ID:???

ハブ:760ブラック
リム:XM-317ブラック
スポーク:DTチャンピオン2.0ブラック
32H3クロス

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 16:22:02 ID:???

ハブ：　ＸＴＲ
リム：　Araya 395 Ｔｅａｍ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 18:47:23 ID:???

>>879 お、オレと同じリムだ　ハブはDeore DX 36H

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 23:26:16 ID:???

街海苔など完組で十分＞ｸﾛｽmaxSLR

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 00:35:46 ID:???

>>877
俺も15番で組んでみた
XTハブにマビックリム

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 00:36:46 ID:???

他にもある

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 07:02:19 ID:???

ハブ : シマノデオーレ
リム : DT RR1.1(700C)
スポーク:DT チャンピオン14/15バテッド

・・・怖くてオフなんか行けないｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 10:47:00 ID:???

>>884
なんで？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 11:01:15 ID:???

ロード用のリムだからじゃね？
その時点でスレ違いなわけだがｗｗ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 11:17:45 ID:???

>>886
荒地走れないって事でしたか。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 13:30:42 ID:???

26インチ以外はダメ？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:23:56 ID:???

週に3日程の通勤（往復で24kｍほど）と
月に1回100kmほど走る程度の漏れですがどんな組み合わせのホイールがいいでしょうか？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:30:19 ID:???

ノーマル

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 19:38:00 ID:???

好きなリム＋好きなスポーク＋好きなハブ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:28:52 ID:???

>889

どのくらいの予算を考えているのが分からないので、
何とも言えないのが実際の所。

一般論で言えば、あまり手をかけたくないとか、
やすくていいものがいいというなら、完組のシマノWH-M505で十分。
もっと良いのが良ければ同社のM565。
格好良いのが良ければFulcrum RED-METAL5あたりでも。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:10:53 ID:???

>>889 オレならリムARAYA TM-840F+ハブDeore

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 22:57:43 ID:???

スリックMTB卒業して、700cクロスバイク買った。
おまいら、さようなら。
もう、自転車の改造はしないおｗ

でも、良い思い出。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 23:03:41 ID:???

>>894
そこでもう一台700C化MTBを組まない君は、負け組み。
クロスに逃げやがって。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 23:27:34 ID:???

クロスって何をするにも中途半端
ま何台も持てない負け組みが逃げる最終手段だ罠プ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 23:41:43 ID:???

スリックMTBって住人がこれじゃ馬鹿にされるの当たり前。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:01:06 ID:???

安物クロスに変更して喜ぶとは・・・
ｗ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:05:43 ID:???

MTB、ロードの次は小径やリカンベント
次の順位で、ママ茶、電動、だろ？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:14:15 ID:???

釣り針でかすぎ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:18:43 ID:???

つーかMTBスリックにするのって、クロスとほぼ一緒だろ

何をクロス差別をしとるのか和歌卵

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:23:54 ID:???

>>901
分からないのは分かろうとしないから
理解できないのは理解する気が無いから

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:26:28 ID:???

つまり、おばかさん

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:32:18 ID:???

正直な話、MTBフレームに最初からスリックのGLIDEみたいなのでいいんじゃね？

http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1339094&action=outline

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:33:51 ID:???

つまり、思考停止型ダメ人間。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:35:01 ID:???

>>904
良いわけないだろ、バカヤロウｗ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:45:20 ID:???

値段の高いMTBにスリック着けてたら、それはマヌケとしか言いようが無いと思う。
所詮お遊びなんだし、性能が良いものは極限状況で使うもんだ。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:55:24 ID:???

所詮お遊びだからどう使おうが自由
仕事でもなければ死活問題でもない

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:58:18 ID:???

そりゃ自由だよマヌケだけど。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:59:22 ID:???

実際に糞スに乗ってみたら直ぐわかる。
ママちゃりみたいなもんだ。
比べれば、レース車と日常品の違いがわかる。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:59:52 ID:???

>>907
じゃあ、このスレにかかわるなよｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 01:02:37 ID:???

>>911
なんで？MTBに1.0履かせてますが通勤用だけど。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 01:03:24 ID:???

>>909お前はどんなマヌケてないチャリに乗ってんだ？言ってみろ包茎

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 01:05:29 ID:???

>>913
値段のお高いMTBにスリック履かせてるんですか？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 01:06:26 ID:???

誰にモノ言ってんだお前？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 01:07:08 ID:???

みんな釣られるなよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 01:07:12 ID:???

さあ？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 13:14:05 ID:???

うぼぁー！

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 13:27:20 ID:???

マウンテンバイカーのクロス嫌いって凄いんだな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 13:29:39 ID:???

嫌いじゃないよ
スポーツ版から出てけ!と思ってるくらい

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 15:04:04 ID:???

>>920はスポーツマンだなぁｗｗｗｗｗｗｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 15:55:06 ID:???

まあ、クロスがMTBと同じくらいの価格帯と規模でフレームやパーツを売るようになったら
認めてやってもいい。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 17:00:20 ID:???

>>922
よくそんな小さな事に固執できるなｗ人生つまらんぞ？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 17:17:19 ID:???

そうだな、所詮クロスの存在なんて、どうでも良い些末な事だよなｗ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 19:47:22 ID:???

スペシャライズド　ニンバス26×1.5が
980円だったから買ってきた

今までとの走り出しの違いに感動したｗ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 23:36:01 ID:???

>>925
どこで買ったのか教えてくれ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 00:45:09 ID:???

>>925
１本520gで980円か、良いな。
長期在庫でヒビ割れ早かったら嫌だがｗ
バーストしたら報告宜しく。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 00:46:50 ID:???

あんな糞タイヤいらん

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 03:33:56 ID:FgzJ3p7F

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 21:11:20 ID:???

スリックMTBは実用性を無視した趣味の乗り物。
他人に何言われようが気にせず好きなの乗れや。

ちなみにおいらは通勤にはぶっといスリック
山に行く時はごついブロックタイヤにはきかえ

正直めんどい。
自転車２台持ちたい。せめてホイールだけでも２セットほしい。
（金もないし置場もない）

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 21:21:48 ID:???

(´･ω･｀)知らんがな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 21:26:17 ID:???

オーバースペックな強度、ブレーキ、衝撃吸収性の代償が重量

平な道を走るなら
強度を落として軽量化
ブレーキの効きを犠牲にして軽量化
サスペンションのストロークを犠牲にして軽量化

見た目や重量よりも利便性を求めるなら
スタンド、泥除け、かご、チェーンカバー

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 22:35:48 ID:???

>>932
だからなんだよバカヤロウ。
二度と生きるな。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 23:36:33 ID:???

>930
俺はロードももう一台のＭＴＢもあるけど一番気に入ってるＭＴＢばっか乗ってる・・・

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 01:16:34 ID:???

てかこのスレも900なんだよな･･･

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 07:57:47 ID:???

仏式バルブが嫌いだからロードやクロスに乗る気はない
空気圧の微調整しなくていいんだったら英式が一番手軽だよなあ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 09:00:48 ID:???

米式の方が手軽だと思うが・・・

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 15:23:46 ID:???

>>936
それルック車

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 16:06:34 ID:???

1.5のロードタイヤにしたら空気の減りが早い気がする。
空気圧が高いから？空気の絶対量が少ないから？

もしかして米式だから抜けやすい？ムシはきっちり締めなおしたんだけど仏式にしたほうが
抜け難いのかな？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 16:13:16 ID:???

減ったら入れればよい

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 16:20:19 ID:???

そりゃそうだけど結構サイクル早いしなあ。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 16:41:44 ID:???

米が一番抜けにくいよ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:17:14 ID:???

米が抜けやすかったら車もバイクもスカスカだぁよ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 17:44:26 ID:???

車もバイクもそんなに高圧にしないからな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:20:01 ID:???

高圧に一番耐えられるのは仏式。
モーターサイクルやクルマは
せいぜい2～2.5だ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:27:47 ID:???

ズレまくり

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:28:46 ID:???

で、何の話だっけ？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 18:32:26 ID:???

抜けて減ったらズレたって話

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 19:17:52 ID:???

>>937
街中にある空気入れが使える
米式はガソリンスタンドが利用できるけどな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 21:16:29 ID:???

>>949
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppp024.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/bfp-ev.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/ame-ei.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/fvevadaptor.html
アダプター所持で解決ｗ
俺のは米式バルブで米→英アダプターを持ち歩いてるよ
英式の虫ゴムは年１回ぐらいは点検しないといけないので手軽とは・・・

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 22:01:23 ID:???

スポーツ車に英式ってありえない気がするんだが。
空気圧を減らすのも空気圧を測るのも非常に大変。

ていうかみんな平地を走るのに何でわざわざ重いMTBを使ってるの？
クロスやシクロクロス、ロードやフラットバーロード、ランドナーとか
もっと平地に向いてるのがいっぱいあるのに。

見た目重視なら細いスリックなんてはかないで
2.3インチくらいのブロックタイヤで「ゴー」と音をならしながら走ろうぜ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 22:05:07 ID:???

>>951
>ていうかみんな平地を走るのに何でわざわざ重いMTBを使ってるの？
クロスやシクロクロス、ロードやフラットバーロード、ランドナーとか
もっと平地に向いてるのがいっぱいあるのに。

何も知らない馬鹿は来るな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 22:05:29 ID:???

>>945
大型トラックなんかはかなり高圧だよ。
たしか9barくらい。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 22:10:41 ID:???

どうでも良いがスレ違いだ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 23:01:12 ID:???

カッチカチやぞ！

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 23:59:20 ID:???

>>951
落ち着いてスレタイ読め。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 00:20:10 ID:???

このスレに触発されてスリックにすることにした
ジャイの安MTBだがおまいらのNO1タイヤとチューブがあるかい？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 00:23:44 ID:???

ないです。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 00:49:26 ID:???

クローザー使ってます　雨は怖くないですがパンクが怖いです

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 00:50:28 ID:???

あります。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 01:34:37 ID:???

T-serv使ってます。練習の成果もあって平均速度25km/hぐらいで走れるようになってきた

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 03:17:18 ID:gwnrzaJv

太いタイヤが好き
マキシスフックワーム 26×2.5
リムは何を選んだら良いのでしょう？
1.75×2.25に嵌まります。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 03:31:42 ID:???

東京から北海道までMTBでツーリングしようかと考えているんですが、タイヤの太さは1.25と1.50どちらがオススメですか？
また、オススメのタイヤがあれば是非教えてください

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 03:42:33 ID:???

ロード買え

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 03:50:37 ID:???

963

１.５でいいんじゃないかな。ツーリングがんばれ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 04:29:00 ID:???

1.25に決まってるだろがボケ！

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 04:42:01 ID:???

1.75がベスト

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 05:52:21 ID:???

ロードでいけ
車もバイクもガンガンとばして走ってるから
MTBでちんたら走ってたら轢かれて死ぬぞ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 06:08:02 ID:???

タイヤ云々よりハンドル幅短くカットするかドロハンにしないと
長距離トラックの餌食になるよ
帰りは輪行だよね？夏の南風でMTBなら超スローペースになるよ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 08:32:36 ID:???

夏は家にいるのが一番！

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 12:55:48 ID:???

>>963

1.25は漕ぐのが楽。
1.5はショック吸収とグリップと直進安定性が良好。

1.5の方が安心だな。ただし、>968>969の言う通り。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 13:46:13 ID:???

ドロハンにしてる人は多いかい？
シフターは？コマンドシフター？エンドシフター？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 14:00:30 ID:???

Ｗレバー

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 14:55:14 ID:???

多いわけないだろｗ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 15:59:59 ID:???

ドロハンにまでするとさすがに
ロード乗れば？と言われて
反論できなくなる。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 16:23:07 ID:???

別に反論しなくてもｗ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 17:49:18 ID:???

中途半端の極みだしなぁ・・・

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 17:59:59 ID:???

俺はＭＴＢもロードと同じ感覚で乗りたいからドロップにしてるもんで
『ロード乗れば？』と言われても『今日はＭＴＢ気分だから』としか答えようがない。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 18:03:37 ID:???

俺の通勤MTBはドロップ・ブル・フラットを週替りで乗ってるので
ロードに乗れば？と言われても、
「今週はアレだから・・・」とやんわり拒絶するしかない

980 ：963：2008/07/19(土) 18:32:42 ID:???

皆さんたくさんのレスありがとうございます！
クロスの人と一緒に行くので結局こぎの軽さを選んで1.25にしました。
只今タイヤ交換中です。ビードがメチャメチャ硬い・・・

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 20:26:39 ID:???

無茶しやがって

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 22:37:56 ID:???

>>975
反論なんて
「ローディがキモイからロードに乗らない」
「ランドナーやクロスなんてダサい」
「MTBが好きだから」
でいいじゃん。
移動の手段じゃなくてあくまで趣味なんだから。

（俺の感覚だと細スリックMTBは非常にダサい）

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 22:42:31 ID:???

いや。
ロードも山用のMTBも持ってるので。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 22:53:35 ID:???

俺が3台持つとしたら
ダウンヒル、クロカン、ロード
だな。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 23:01:59 ID:???

ダウンヒルに常時スリックの人っている？
さすがにいない？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 00:35:43 ID:???

>>983
山用MTBとスリックMTBとロードを持っててスリックMTBに特別の思い入れ？
なんか不自然。
写真を撮ってうｐ希望。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 00:48:10 ID:???

>>963
ツーリングでロード進めてた人いたけどれど、無知なんだね。
あれは荷物積んで走れるような自転車じゃないから。
ダボ穴もないしキャリアも付けれないし、悪路は走れないし、急坂を上る低ギアもないし、そもそもが80キロ体重の人を基準に設計されている物に荷物を積んで走るなど。
昔はランドナーだったらしいけれど、今はジャイアントのMTBタイプのグレードジャーニーとか参考に。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 01:00:46 ID:???

>>987
ロードでも主に安いグレードでダボ付きはあるし、
そういう安いものはむしろギリギリ設計してないから頑丈という話もある(真偽は定かでないが)。

それからグレートジャーニー2,3はMTBベースだけど、
1はクロスバイクベースだったりする。
クロスベースがいいんじゃねーのかな。
キャノンデールのツーリング車もクロスに近い感じだし。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 01:08:19 ID:???

重い荷物まで詰めるMTBの方がいいだろ。
とにかくロードはツウリングに難。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 07:11:23 ID:???

こんなのもあるよ
ttp://www.akiworld.co.jp/kona/08bike-16ute.htm

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 10:21:49 ID:???

>>990
そのページにあるSUTRAも良さそうですね

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 12:50:43 ID:???

>>968
ロードで35km/hで走ろうが
MTBで25km/hで走ろうが

車やバイクの出してる速度に比べたらどっちも亀みたいなもんで
大した差はなく等しく邪魔だぞ。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 13:13:35 ID:???

そんなにスピード変わらないよ。
>>968が知らないだけ。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 13:15:36 ID:???

微妙に需要がありそうだから次スレ建てたよ。

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216527206/

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 13:17:27 ID:???

>>994
これだけ続いてるスレに微妙ということも無いと思うが乙

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 13:19:09 ID:???

>>994
微妙とはなんなんだぜ？

997 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/20(日) 15:38:51 ID:???

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　暑くてやる気ないけどヒマだから埋めとくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
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　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
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998 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/20(日) 15:41:57 ID:???

埋め

999 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/20(日) 15:42:37 ID:???

999

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 16:01:13 ID:???

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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