ショーグリ＆ARKSを語るスレ5

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 20:19:00 ID:TJO7vlGw

低価格にして格好のチューンナップベースとなるミニベロ
「BILLION SHORT GRIP」通称ショーグリと「ARKS 501」を中心に
両ショップの自転車について語るスレです。

取り扱いはこちら
自転車工房 ttp://www.jitensya-kobo.com/
いさみや ttp://www.billion-japan.com/

前スレ
【ショート】ショーグリを語るスレ【グリップ】DAT無し・・・消滅か
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1120706508/
【ショート】ショーグリを語るスレ2【グリップ】DAT落ち
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163653957/
【ショート】ショーグリを語るスレ3【グリップ】DAT落ち
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1187720063/
ショーグリ＆ARKS501を語るスレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194576281/

荒らしはスルー
荒らしを煽る奴も荒・ら・し

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 20:21:54 ID:???

浦和サイクルセンターHP(mobile)
http://pksp.jp/urawa-cycle/
☆FREE CONCEPTION☆　～ｶｽﾀﾏｲｽﾞ自転車のｽｽﾒ～
http://blog.livedoor.jp/urawa_cycle/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 20:23:47 ID:TJO7vlGw

他に関連サイトあったら頼む

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 20:34:16 ID:???

>1 乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 00:06:42 ID:???

今日他の自転車スレにいったら荒れてること荒れてること。
っでもって粘着しまくり。見てて気持ち悪くなったよ。
ここはもう少しまともであってほしいな。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 00:31:11 ID:???

オレも思った。他の掲示板よりひどい

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 00:37:02 ID:???

自転車板や携帯板は酷いね
自転車板だと、多摩川スレが一番酷いｗ

8 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/05/11(日) 00:59:10 ID:???

歴史板はﾏﾀﾘｰ進行、煤板は季節柄粘着が消えた。
自板は平均して煽り耐性が弱いと言われている。
この2回は埋め立て完了しているので今回こそは、ﾏﾀﾘｰ進行となって欲しい。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 01:08:43 ID:???

おまえも餌をまかないように気をつけてくれよ。
コテの自覚をもって欲しい。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 01:16:25 ID:yc26AfEx

ここミニベロだけか。
ＭＴＢ風スピードバイクの話題は出ないな。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 01:17:11 ID:???

誰かフィジークのBAR GELって使ったことある人いる？
801を買ったら着けてみようかと思ってるんだけど、
効果あるもんかね？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 12:47:50 ID:???

>>10
単にユーザーが少ないだけじゃないかと
>>11
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3693&forum=22

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 17:58:59 ID:???

ARKS501に乗っているものですが、先日パンクしてしまいました。。。
それでタイヤも変えてしまいたいと思い、探しているのですが、
サイズの表記って、何種類かありませんか？
451サイズが入ると記憶していたのですが、例えば
ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t63368094
これは入らないのでしょうか？

希望はサイドが黄色のタイヤなのですが、、、、
ircとstelvioしかないんでしょうか？？

なぜかスプロケの歯が一枚だけ盗まれるし、タイヤはガラス片拾うし…
最近ついてないっすorz

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 18:50:22 ID:???

サイドが黄色のやつはいさみやにオプションパーツで売ってるじゃない1500円くらいだったかな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:28:23 ID:???

>>14
ありがとうございます！
ブルホーンセットとかもあるんですね。とても助かりました！

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:30:17 ID:???

>>13
ステルビオのケブラーはETRTOが28-406で入らない
こっちならOK
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/schwalbe/stelvio451.html

タイヤのサイズについては
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/etrto.html

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:42:23 ID:???

スプロケの歯１枚だけ盗まれるって…

街中に置いてあるチャリの後輪をおもむろに外し、専用工具取り出して
ロックリングを外し、アレンキーでイモネジ３本抜いて目当てのギア
板１枚だけ手に入れ、そして超速で組み直して何食わぬ顔で去っていく
怪盗を思い浮かべた。

ちなみに、ウチではステルビオ(451)使用中。もうちょっとコンフォート＆
耐久性志向の選択肢も増えてほしい。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:53:40 ID:???

>>17
後輪丸ごと持ってない所が怪盗としてのプライドなのか。
なんかカッケェな。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:20:46 ID:???

451で今普通に手に入るサイドスキンタイヤって少な過ぎだよね。
個人的にはIRCロードライトのサイドスキンが好きなんだけど
これも生産中止。他に同じような高圧対応のサイドスキンってある？
ちなみに、ネットでIRCロードライトを探すといつもここ↓に行き着く。
ttp://www.rakuten.co.jp/twowheel/438963/447798/582140/#573066
結局ブラックサイドしかないらしくガッカリするんだけど、先頭画像の
あの水の滴り落ちる日焼けをしていない膨らみを見ると何だかガッカリ
した気分が少し癒されるんだよなぁ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:05:32 ID:???

501のクランク&チェーンリングはパーツとして買えますか？
ショーグリのが激しくダサいので変えたいです。

21 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/05/11(日) 22:28:19 ID:???

>>19 サイドスキンのロードライトEXなら、多少は浦和サイクルセンター様にある。

今はケンダ・クエストの方がメーカー装着モデルが増えた為に、ショップの在庫が不足気味らしい。

>>20 501のクランクとチェーンリングも浦和サイクルセンター様にある。要問合わせ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 00:18:59 ID:???

>>20
おんなじこと考えてたｗ
ショーグリの最も安っぽい部分だね。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 00:43:28 ID:???

>>20
オレならオクで古い型のシマノを物色するが、501のクランク＆リング
がパーツ販売で一体どれくらいの値段なのかはちょっと興味あるな。
分かったら教えてくれ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 00:47:39 ID:???

>>20,>>22
501のクランクはインナーが鉄だから思いよ。
どうせならティアグラのキャップレスか、105のホローテックⅡタイプにしたら？
ショーグリ＆501のカスタムとしては定番だと思う。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:10:55 ID:???

>>24
どこかにおごったパーツを入れてやると、それが呼び水になってしまうんだよねｗ
それが何より怖い。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:11:50 ID:???

リタノフの人みたいに盗まれたらやだしなあ

27 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/05/12(月) 01:30:33 ID:???

501のクランク＆チェーンリングは、合計で￥5,000程度。

因みに重量はFC-3300よりも軽い。チェーンリングは、オクで探すのが吉。

予算があるなら、素直にホロテクⅡを勧める。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:31:38 ID:???

話は違うが、昨日、川口市内の産業道路を白の501で走ってた奴いないか？
雨の中、うらぶれた後ろ姿が妙に寂しげで哀れを誘ったんだが。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 02:17:33 ID:???

>>28
そっとしといてやろうぜ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 11:53:30 ID:???

誰しも人生のストーリーにはドラマがあるんだよ。
涙を雨が隠してくれたのさ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 13:23:44 ID:???

そしてその涙が心の錆となり、自転車も錆びていく

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 17:01:46 ID:???

もしも本人がここを見ていても、もう名乗れないよなｗ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 17:10:36 ID:???

レイン　今は～何も～言わないでくれ～

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:03:32 ID:???

いいヤツだったのに

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 19:04:07 ID:???

涙がとまりません！><

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:14:21 ID:???

なんか>>30->>35の流れを見ると、小径ロードスレの自演する厨はここの住人か？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:27:55 ID:???

アンカーの付け方くらい覚えてから煽ってください、このド素人サン

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 01:36:21 ID:???

>>36
というか、このスレ見てるなら、
小径ロードスレ見ていても不思議じゃないじゃん
むしろ必然な行為だよ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 08:26:44 ID:???

俺は見てないよ
あっちはもっと高価なのに乗ってるセレブのスレだと聞いたから

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 10:13:00 ID:???

ブルーノのミニベロ20か501かで悩んでたけど801人柱いっとくか。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 11:27:55 ID:???

>40
ショーグリはなんで外したの？
いや、おれも501やら801やらショーグリやらで迷ってるんでね。
ちなみに、ショップのブログを見てると801はやはり値段相応に
手は込んでるっぽいのでちょっと惹かれ気味。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 13:56:21 ID:???

ネット上にショーグリのかっこいい画像が無いのが実車確認できない田舎モノとしては選べない要素かも。
なんか写真、もうちょっと上手く撮れないもんかな。
それに比べてARKSは改造してる人ばっかりだけど写真写りがいいし公式ブログみてると
独自路線の変態パーツとかがんばってて面白そう。
ただ、ブルーノのミニベロ20はシートステーのゆがみがヤバかっこいいんだけどなぁ

43 ：40：2008/05/14(水) 13:57:45 ID:???

>>41
すいません42は40です

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:37:27 ID:???

>>42
ショーグリも501もディメンションとしてはほとんど同じなんで、
ぱっと見のイメージは同じようなものじゃないかと。
後はブレーキなど、細かいところは好みで。

私的には、身長の問題でEX以外考えられなかったですけど。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 13:57:35 ID:???

田舎者の42のために、ショーグリ糊が自分のバイクの写真を
晒してやればよいんじゃね？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:12:59 ID:???

>>40
ブルーノのミニベロ20は406だし、フレームちっちゃいよ。
たしかトップ510か515だと思った。
ちなみにショーグリと501は530。
全体に一回り小さい感じ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:22:18 ID:???

>>45
ノーマルで乗ってないし

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 00:49:33 ID:???

かっこいいのが見たいそうだから、ノーマルじゃなくてもいいんじゃないの？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 21:15:44 ID:???

ｶｺｲｲ!!>>45の愛車うｐ!!

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:08:16 ID:???

誰も晒してくれないね。
ショーグリ乗りは、自分のセンスに自信を持ってる奴は少ないということかｗ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:13:18 ID:???

>>50
ま～た始まった

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:21:59 ID:???

実際このスレにショーグリやARKS乗ってる奴なんて数えるほどしかいないだろ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 06:59:33 ID:???

個人が特定されるような真似をする奴はいない。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:19:37 ID:???

>>53
ブログとか作れないな

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:29:54 ID:???

ﾐｸｿにも招待されないｗ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 00:50:51 ID:???

やめようぜ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 08:40:40 ID:???

早く801に乗りたいな～

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 13:10:59 ID:???

ショーグリのWレバーってどこのメーカー？
いさみやに問い合わせたら売ってくれるかな・・・・

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 14:10:21 ID:???

>>56
だな、無益だ。
たぶん田舎もの42はブルーノへ走ったと思うしｗ

>>58
サンレース。ARKSと共通。
以前、いさみやにパーツ供給について問い合わせたことがあるけど、
余分なパーツは持っていないみたい。
浦和の方へ問い合わせたほうがよいんじゃないかな。

60 ：58：2008/05/18(日) 15:37:36 ID:???

>>59
aありがとう。サンレースのだったのか。いくらくらいかな・・・・
あれって9速対応してたっけ？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:09:27 ID:???

そういえば先日あったらしいショーグリの試乗会って・・・
ほとんど触れられてないよね。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:19:59 ID:???

それにしてもなんでEXはフレームちっちゃいのにしちゃったんだろう。
あの2サイズ展開が素晴らしいと思ったのに。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:21:57 ID:???

>>60
一応インデックスだから9速での使用は無理と思われ。

>>61
そういえばどこにも報告がないね。5日って天気どうだったんだっけ？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:07:28 ID:???

>>63
確か曇りだったような・・・。雨は降ってなかったと思うぞ。
オレ行こうかと思っていたんだけど、ゴールデンウィークだから
道混んでそうな気がして止めちゃった。
誰か夕方ぐらいに行ったら誰もいなかったっていう報告はあったな。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:01:12 ID:???

行ってみたいと思っていたんだけど、
家から多摩川は遠すぎる。

でも誰も集まっていなかったとしたら、ちょっと川磯。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 20:14:57 ID:???

なんだかARKSもショーグリもクロモリ化されたあたりがピークで、
その後価格の上昇とともに人気が下降しているような気がするんですけど。
初心に帰って激安小径ロード路線を貫いたらいけるんじゃないかなあ。
ハイテンフレームでもいいよ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 20:43:27 ID:???

昔のように2万そこそこだったら、同じ予算で2台買って遊べるし、
その方がこういうミニベロは楽しいような気がする。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 20:56:34 ID:???

確かに高くなったな。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:46:26 ID:???

今の品質で高いとか言ってる人は
この辺買えばいいじゃん
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/kahoo/a-301.html

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:59:59 ID:???

おまいらみんな安けりゃここがこーだ、あーだからだって言ってたが
実際このスペックなら３万以下で売っていた前のタイプよりコスパははるかに
いいものが出来上がってるし、ハイテンで安くして欲しい気持ちはわかるが
今のじょうせいではそう実感できるまで安くはならないよ。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:02:36 ID:???

70だが69の言うとおり
同じの薦めようと思っとったわ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:56:41 ID:???

>>69
遊ぶための素材としてはいいよね。
だからこれ、一部で話題になってるみたいだし。
今購入を検討している段階なら、もちろんこれは候補に入れてる。
もっともショーグリを選んだ理由は、ホリゾンタルフレームのミニロード
という点なんで、その意味ではちょっと不満。だけど価格と天秤にかければ
十分検討対象。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:58:49 ID:???

お金持ちの皆さんと違って、自転車に使える予算の限られる身としては、
やはり4万以上というのは躊躇する価格なんですよ。
個人的ボーダーラインとしては「にーきゅっぱ」。
これ以上となると、メインのバイク用のパーツ代に予算を回した方が
いいかなと考えてしまう。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:17:20 ID:???

ARKS & ショーグリマンセーな人に水を差すつもりはないだが、
（自分もオーナーの一人だし）
確かに品質やパーツのクオリティが上がっているのはわかるけど、
より上級になって価格も上がったARKS & ショーグリの魅力って
なんだろうと思う。
多少ミーハーな自分としては、ビアンキやGIOSなどのブランド物に
目移りしてしまうのを否定できない。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 02:45:51 ID:???

ハイテンは２万プラス、
クロモリを４万マイナス辺りに歯を食い縛って頑張って欲しかったな。
後から交換できる物は買った人のタイミングでパーツをグレードアップ
出来るのだから・・・・。
ちょっと客の財布を理屈で押し切った感有り。その分引いたな。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 03:07:23 ID:???

まあできたら２年くらい頑張って客のハートをキュッとつかんでから
今の企画なら千切れる事はなかったとも思う。
今年は本当に酷かったらしいからね。
しゃちょさんに同情もするよ。でも一線を越えてしまった希ガス

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 03:18:12 ID:???

元値は安い方がいいよな。改造にかかった金のことは考えたくない。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 05:27:18 ID:???

同感。

俺ってこんなにコスパの高いのを選ぶんだぜ、ほいでもって
こんなに金掛けていいのに仕上げてるんだよ。俺ってわかった男だろ
こういうのをマニアって言うんだぜ。＞ブランド崇拝者共へ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 05:29:08 ID:???

って言えなくなっちゃう・・・・高いよ＞しゃちょさん

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:36:51 ID:???

501の方は値段据え置きらしいから、
新たに選択肢が増えたと思えば別にいいんじゃないかな。801がみたいなのがあっても。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 12:17:20 ID:???

わたしは、マニアじゃありませんが>>66あたりからの流れを見て、
ここには有るんですねー需要側と供給側のせめぎあいみたいな物が、
コスパがよろしいので気にしてたのですが、雪印から始まった
不二家、赤福、吉兆みたいにブランドに集客力があって、逆に作用してしまう事を考えると
ビアンキで行こうと現物まで見てきたけど、無名で努力してる今のうちにbillonを
購入してみようと思いました。でも安いに越した事はないですよ、ただ知らなかった

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:09:20 ID:???

>>81
＞＞ここには有るんですねー需要側と供給側のせめぎあいみたいな物が

ここのスレ自体は自演有りの過疎スレだ。
実際所有しているかどうかも分らん奴ばかりの意見で、安くしろだの
材質がどうの作りがどうのと結局難癖をつけるのが大半だ。

ショーグリ買うつもりなら他人の意見は参考程度に、実際に見て決めた
方が後悔しないと思うぞ。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:02:44 ID:???

>>82よ、>>81が買おうとしてるのは、ビローンらしいぞ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:32:12 ID:???

>>81
ビアンキだってバスと電車使って見に行くような田舎者にとって
過疎スレだろうと、見られないからしょうがない訳でして、それは見て買いたいです
色とかわからないし

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 21:39:09 ID:???

ビアンキもよいがBRUNOのほうがいじるなら良いと思う
貧乏な私はショーグリだが

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 11:54:24 ID:???

>>84
どこに住んでるんだ？　上京する機会があったら見に行くんだ！！

>>74
ブランド名に余計な価格が付くGIOSやビアンキやブルーノよりも、
滅多に見かけないBOMA F-1を勧める。
　

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 13:00:27 ID:???

>>86
BOMA F-1行くくらいなら俺はタキザワのAS-100すすめるわ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 13:22:21 ID:???

BOMA F-1ってＧＴの作り損ないっていう半端な印象で×だ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 13:25:08 ID:???

ショーグリッて不思議と自由が丘や吉祥寺、下北沢に似合う。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 13:40:51 ID:???

>>89
そういう意識で乗ってるなら、それこそビアンキとかブランド車の方がいいだろ。

ショーグリでそんなこというのは、むしろきもい。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 14:53:10 ID:???

道が狭い上に車が来るからショートグリップがいいと言いたいのかもな

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 00:01:06 ID:???

でもそれならドロハンの方がさらに狭いわけだし。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 00:09:11 ID:???

ドロハンのショーグリってそもそも変じゃないのか

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 02:51:26 ID:???

細かい事にこだわるなよ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 11:50:20 ID:???

>>93
フレームのステッカーは全部はがしてあるから大丈夫。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 12:57:20 ID:???

ステッカー、剥がして捨てっか

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:47:17 ID:???

おまえは俺の今日一日のすべてのやる気を殺いだぞ。
どうしてくれるんだ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 15:38:55 ID:???

EX買ったけどステッカーが剥がれない orz

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 15:47:49 ID:???

ドライヤーで熱をかけて剥がす。

100 ：98：2008/05/22(木) 17:22:07 ID:???

ステッカーの上にクリアーが吹きつけてあるからムリポ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 18:17:22 ID:???

えー、今度のは剥がれないの？
あれは真っ先に剥がしたいのに。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:00:25 ID:???

細かい事にこだわるなよ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 02:13:17 ID:???

詳しい奴に見られてもステッカーさえなければそこそこ評価される。
ゆえにステッカー剥がしは必然の手続き。
なのに剥がせないときたら、どうすんの？
バレバレになってしまう＞ショーグリって！

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 03:14:03 ID:???

ステッカーはがして乗るようなら、買わなきゃいいのに。二重にダセエな。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 09:25:19 ID:???

胸を張って堂々とステッカーつけたまま乗れ！！

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 12:49:32 ID:???

別にショーグリってバレてもいいんだけど、
あのステッカーはセンスなさ杉。

107 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/05/23(金) 12:57:29 ID:???

再塗装覚悟で剥がせばよい。
でもそんなにステッカーのデザイン嫌いか？

108 ：98：2008/05/23(金) 13:43:23 ID:???

フレームのデザインは好きですが、あのステッカー
デザインは嫌いです。

塗装はがして二重の楽しみ方もあるって考えれば
よいのでしょうか

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 13:50:20 ID:???

高級化と価格上昇、ステッカーの固定と
自社ブランドへの過信が見て取れるような気も……。

などと書くと、マンセーな人たちから攻撃されそうだけどさ。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 14:06:06 ID:???

車体の持ってる雰囲気とステッカーのロゴの書体がアンマッチ。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 14:11:48 ID:???

安っぽく見えるあのロゴステッカーが盗難防止の魔除けになっていると俺は考える
だから剥がさないし、カッターで適当に切ったような仕上げも気にしない

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:03:08 ID:???

何でARKSとショーグリ改定で文句が出るかっていうと、
ダセー見かけの癖に高いんだよ(笑)って所に集約されていると思われる。

ステッカーをはがせなくするならロゴのデザイン、
カラーリングなどその他もろもろ見直せよって事だな。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:56:16 ID:???

なんか高校の時、軽音部の奴で安いギターのロゴ消す奴重い出した。
大人になったら恥ずかしくはないと思ってたけど、皆はがしてるんだね

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:05:31 ID:???

ステッカーをはがすのは誰もお前の自転車なんて見てねぇよwなに恥ずかしがってんだwと言いたいけど
カラーリングは悪すぎだ、

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:17:53 ID:???

総意としてはロゴデザイン(主にフォントか？)とカラーリングをまともにしろってことでFA？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:18:50 ID:???

また出たか総意釣り

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:36:17 ID:???

フレームだけの状態にバラせるスキルがあれば、自家塗装も簡単だろ。
ロゴだってカッティングシートを切ればいいし。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:41:27 ID:???

そんな手間かけたくないｗ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:47:14 ID:???

>>118
手間をかけるのがイヤなら金をかけることだね。
それもイヤなら文句を言わずにそのまま乗ってろって事だ。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:22:45 ID:???

社員乙ｗ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:24:54 ID:???

ロゴがイヤなら買うな、でＦＡ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:29:11 ID:???

ここでグチャグチャ書いてる奴は、持ってもいないのに脳内で腐してる奴だろ
ほっとけって

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:37:25 ID:???

>>121-122自演乙ｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:43:35 ID:???

>>123
めでたい奴だ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 05:45:28 ID:???

寺田のミニベロディスクをロゴ無しにしてショーグリロゴを貼る

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 11:56:10 ID:???

>>124自演乙

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 13:02:08 ID:???

>>121-122
なんでそんな必死にｗ

あんなにでかでかとロゴや車名を入れなくても…。
おまけにわざわざクロモリなんて入れなくてもと素直に思うけど。
細いダイアモンドフレームは、あまりゴテゴテしてないほうが
美しいと思う人は少数派なのかな。

それとヘッドのビリオンのオーナメントのロゴ。
何かのロゴに似てるんだよな。思い出せないけど。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 13:09:27 ID:???

例のアメ車だろ？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 13:33:02 ID:???

そのヒントで思い出した。シボレーだ。
おまけにシボレーは自転車のブランドでもあるからなあ。
ググってみたんだけど、かなり微妙だね。
http://www.billion-japan.com/08sg2GREEN-LLL.jpg
http://image.rakuten.co.jp/goldstar/cabinet/c2.jpg
少しやばいかもって感じ？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 15:01:32 ID:arYpd/fe

>>129
以前から言われてたことだけど、こう改めて見ると相当ヤバイなこれは・・・。
なんかどこぞの国のパクリものを連想しちゃったよ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 15:27:26 ID:???

自分のショーグリはステッカーは最初からはがされてましたよｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 15:45:16 ID:???

ステッカーのダサさはBEATMOONといい勝負だが
このまえ街でBEATMOON見たからおｋ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 16:48:32 ID:???

逆に無意味なステッカーを貼りまくれば気にならない神秘

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 00:15:14 ID:???

>>129

ちなみにARKSのオーナメントはポルシェ。

これ、まめ知識なｗ

http://p.pita.st/?m=jvi2dv9x

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 00:57:22 ID:???

ヨーロッパの紋章なんぞ真似ずに、
自分の家の家紋をロゴにすればいいのに。
その方がマジかっこいいと思うぞ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 01:06:14 ID:???

ところで一向に話題にならないが、
ARKS改めMICHELに変わったのを知らないの？

正直、ARKSの方がよさげに思うのだが……。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 01:22:26 ID:???

MICHELやばいなｗｗ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 02:01:01 ID:???

ＡＲＫＳはＡＲＫＳ
ほかの名前は認めん

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 02:09:33 ID:???

みっちぇる？まいける？みひゃえる？みかえる？みげる？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 02:54:31 ID:???

全部駄目

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 02:58:11 ID:???

ARKSかっこいいのに！今みたらまじでミッチェルになってらwww

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 20:03:01 ID:???

ミシェルと読むようだよ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 20:13:01 ID:???

フルハウスが好きな俺は俄然興味を持ったぜ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 23:53:34 ID:???

新しいフード付きのブレーキレバーが欲しかったりする。
今のやつはブラケット握りづらいし。

同軸のエイドレバーって使ったことないんだけど、
501の補助レバーとどっちが使いやすい？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 00:33:14 ID:???

ホワッツ・マイケル

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 00:38:14 ID:???

>>145
猫乙

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 13:13:30 ID:???

フレームにも(サドルにも)しっかりMICHELのロゴが。
泣かせてくれるぜ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 13:20:24 ID:???

ホームページは元のまま。
http://www.arksinc.jp/index.htm

どうするんだろう？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 04:54:37 ID:???

ARKSのﾛｺﾞからはなぜか先鋭的なﾚｰｻｰにﾋﾟｯﾀﾘと思っていたのに。
幅狭だがﾁｪｯｶｰ模様も付いてて・・・
売れていないから変えるなら仕方がないが。
男性ファンは確実に減ると予言。
ミキストを出して女性客を取り込む計画かな。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 12:27:19 ID:???

ミシェル・ポルナレフは正直好きなんだけど
ARKSは変なステッカー貼られて無いのが奥ゆかしくてよかったのになぁ。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 15:19:00 ID:???

ショーグリを購入後サイクルコンピュータをつけて
走ってるんですが、だいたいどの程度の速度で走ってますか？
昨日、時速20キロメートル程度で走ってたら
普通のマウンテンバイクにあっさり抜かれました。
また最高何キロくらいのスピード出せますか？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 17:15:18 ID:???

エンジン次第としか答えようがない。

俺の貧脚でだいたい巡航は20～25km/hくらい。
追い風で足に余裕のあるときは30km/h巡航も可能。
最高速度は意識して出したことはないが（そういうバイクでもないし）、
だいたい40km/hは出したことがある。もちろん瞬間最大速度だよ。
剛脚の人ががんばればもっと出るだろうけどね。
よほど滑らかな路面じゃないと、ギャップが怖い。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 18:52:27 ID:???

20キロで走ってたらどんな自転車に抜かれても不思議じゃないと思うけど。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 22:32:23 ID:???

マラソンランナーにも抜かれそうだ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 22:35:16 ID:uInhi6mX

まぁ、20じゃ確かに抜いてくやつもそれなりにいるだろな。

しかし、この種のネタは危険だな。ミニベロでは特に・・・

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 02:43:08 ID:???

乗る、持つ、取り回す、町の景色と溶け合う等の楽しみに良い、
走る、スピードを出す、なら７００Ｃを選ぶ。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:46:54 ID:???

＞よほど滑らかな路面じゃないと、ギャップが怖い。
同じギャップでもホイールの径が小さいと大きい径のホイールに比べ
乗り上げ（下げ）角度が大きくなる。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 02:29:12 ID:???

普段車で通過する何の変哲もない交差点をショーグリで通過したとき、
信号が微妙なタイミングと見たので、一気にダッシュ。35キロくらい
だったと思う。交差点に入ったら、思いの外交差する道路の轍がきつく、
連続するギャップに思いっきり弾かれて、危うく落車するところだった。
家に帰ってから、ホイールを点検したくらい、強烈なショックだった。
車だと意識しない程度の轍だったんだが。
小径は道を選ぶね。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 03:35:14 ID:???

私は轍で転びました。わだちバカよね～♪

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 07:36:47 ID:???

後ろ指後ろ指m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 10:24:42 ID:???

>>158　小径車故の難しさを楽しめるようになると、
車道走行中でも必要以上に飛ばさなくなる。

飛ばすなら、自転車で走り慣れた路面状況のはっきりと
分かる場所だけにして桶。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 05:51:32 ID:???

＞小径車故の難しさを　車を事と見間違え
　小径事故の難しさ　と読んでしまった。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 15:32:03 ID:???

ＡＲＫＳやショーグリのシフターってカチカチってなるタイプ？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 15:35:56 ID:???

カチカチ鳴りますが何か

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 16:52:57 ID:???

カチカチがラチェットの事を指しているのか、インデックスの事を指しているのかよくわからんが、
フロントはラチェット。リアはインデックスだよ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 20:09:47 ID:???

あぁ。インデックスの事です。切り替えたら9速にも使えるかな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 03:50:09 ID:nmG9Zsyv

501をｗレバーのまま９速や１０速にすることってできますか？？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 05:34:22 ID:???

標準のWレバーのままという意味ならば、出来ない。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 15:39:17 ID:???

ダイヤコンペのＷレバーが3kくらいだからそれに変えると出来る。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 18:33:20 ID:???

台座ないじゃん

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 19:21:39 ID:???

ものもと付いてるのがバンド式のWレバー。
そのレバーと交換する。

少しくらい考えろよクズ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 19:24:07 ID:???

標準のバンドをそのまま使えばいいじゃん。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 19:24:33 ID:???

かぶった。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 22:44:30 ID:???

互換性ないじゃん

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 23:50:45 ID:???

Ｗレバーの台座はみんな互換性あるんじゃないの？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 00:56:01 ID:???

台座は互換性あるけど、ステムに付ける関係でアウター受け
がいるよね。

ウチのはシマノSL-7700に替えたけど、ARKS501純正レバー
のアウター受けは使えなかったから、ちょっと工夫が必要
だった。
ダイヤコンペだと、アウター受けも流用できるのかな？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 06:26:54 ID:???

ARKS501次のモデルではWレバー台座つけちゃったらどうか。
STIにしたい人は嫌がるだろうけど

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 08:34:02 ID:???

メーカーとしては当然バリエーションの一つとして考えているのではないかな。
考えていないようならファンとして提案することだね。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 12:40:34 ID:???

どっちにしたってダウンチューブ以外に台座をつけるのなら
アウター受けの問題は残るよな。
小径ロードはダウンチューブにシフターは辛いし。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 09:21:08 ID:pZG+G8LP

ダウンチューブのシフトレバー操作してる姿想像しただけでｗｗｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 16:29:56 ID:???

ＥＸみたいな位置につけるって考える奴はいないのか？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:24:32 ID:???

ドロハングリップエンドで良いじゃん

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 02:49:00 ID:???

エンドシフトは見た目がいいがワイヤーの引きが重くね？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 08:31:53 ID:???

>>183
ちゃんとしたケーブル(Dura等)で、
適正なグリス(DuraならSISグリス)入れて組めば問題ナス。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 12:29:35 ID:???

あんがと、少し勇気が湧いて来た

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:32:34 ID:???

ショーグリExってタイヤチューブは何バルブ?

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:43:15 ID:???

プレスタバルブ。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 23:31:58 ID:???

多摩川とかでOFFしましょうよ。
距離乗りたいけど勇気が…ｗ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 00:45:41 ID:???

>距離乗りたいけど勇気が…ｗ
勇気なんかいらんよ。
行ってしまえば嫌でも戻るしかないだけだから。
泣きながら帰ってこいｗ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 03:14:07 ID:???

良い事言うなぁ。ついでに悪意あるアドバイス
追い風の強い日にスイスイと海に行くように勧める。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 05:57:12 ID:???

>>190
それで失敗した私参上

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 07:31:11 ID:???

ヽ(｀Д´)ノ帰りは向かい風じゃんかよ！

193 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/06/08(日) 23:09:36 ID:mlfWrf4K

>>192 向かい風がいやなら、天空橋から輪行って方法もある。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 00:49:52 ID:???

♪行きは良い良い帰りは怖い～

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 01:03:40 ID:???

雨と風の強い日は、わざわざ走るな！

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 13:26:38 ID:???

そこは気合ですYO!

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 14:13:08 ID:???

アニマル浜口親子かよ…

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 17:38:23 ID:???

801買った人っている？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 21:30:14 ID:???

いない

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 21:44:59 ID:???

MICHELはすれ違い

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 01:35:55 ID:???

オーナメントもMICHELになっちゃってるの？これ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 19:58:01 ID:???

幻滅感汁＞改名

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 21:03:56 ID:???

ボトルケージをシートチューブに追加したいと思ってるんだけど、
これって使ってる人いますか？
一点で固定に、ちょっと不安を感じるんですけど。
フレームに傷とか入りませんか？
http://www.minoura.jp/accessory/bh95x/bh95x.htm

こっちがいいかと思ったら、生産終了。残念。
http://www.minoura.jp/accessory/bottleband/bandset.htm

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 02:36:16 ID:???

>>203
ミノウラのBH-95Xハンドルに付けて使ってるよ。
無塗装だからかもしれないが特に傷は付いてないようだ。
心配だったら1mm厚ぐらいのゴムを挟む手もあるね。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 12:39:24 ID:???

>>204
どうもありがとうございます。
やっぱりハンドルにつける方が無難かもしれないですね。
http://www.minoura.jp/accessory/qb90/qb90.htm
こっちも候補に入るなあ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 12:49:18 ID:???

>>203
金属バンドの「面」で締め付けるから固定力は十分
だけどエッジが尖ってて塗装を削る場合があるので
俺は金ヤスリで角を落として取り付けてる

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 12:15:36 ID:???

名前が変わって、とうとう分割かな。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 18:03:39 ID:???

>>206
ありがとうございます。
BH-95Xはバンドの面取りが大事と。
なんか巻いたほうがいいのかもしれませんね。
でも一点支持だから、ゴムとか巻いちゃうとぐらぐらしそう。
まあ、買ってみてから試してみましょう。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 17:21:24 ID:???

知人からドロップハンドルを貰ったのでショーグリに付けたいなと考えているのですが
どこを見れば付けられるか、付けられないか判断できるのですか？

210 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/06/16(月) 17:42:47 ID:???

>>209 ステムの径とドロハンの中央の太さが合わないと無理。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 18:51:01 ID:???

標準のステムならバー中央部の径が25.4か26なら装着可能。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 06:52:29 ID:???

>>211
ショーグリ純正ステムのクランプ径は25.4のはずだが
「オープンクランプだから自己責任で」との記述もない

213 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/06/18(水) 07:20:51 ID:???

>>212の意見は、50%正解。
>>209の文では、ショーグリがオープンクランプになった'07以降
(クロモリ)なのかが分からない。

'07以前(ハイテン)はオープンクランプではない。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 10:10:21 ID:???

>>213
確か可変タイプだった記憶があるね。
でも社外品だったら？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 13:32:19 ID:???

07EXに初代ショーグリの純正アジャスタブルステムを使ってますが、
これオープンクランプですぅ。

216 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/06/18(水) 17:55:22 ID:???

2006年5月25日のUCC店主様のブログも参照したが、
>>215この画像のステムと一緒か？

http://image.blog.livedoor.jp/urawa_cycle/imgs/8/1/81689ac1.jpg

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 23:52:49 ID:???

>>216
http://happy.ap.teacup.com/jitensya/img/1116870748.jpg
このステム。
下から2本のボルトで締めるタイプで、上へフルオープンする。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 07:52:44 ID:???

サイクルデザインのやつかな

219 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/06/19(木) 12:26:12 ID:???

>>217 それは初めて見た。
>>216のタイプと明らかに違うし、良い勉強になりましたm(_ _)m

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 18:56:42 ID:???

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s98498607

・・・・・・・定価！！！

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 20:28:23 ID:???

中古に群がる残念な人達乙ｗ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 01:14:38 ID:???

元払い送料は梱包費込み6000円～とお考え下さい。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 04:37:01 ID:???

>>209です。
見ていない間に色々ありがとうございます。
自分のショーグリは2007年秋に購入したものです。
で、取り付けたいドロップハンドルはARKS501純正の中古品です。
ハンドルにW390とは書いてあるんですが、どうしても径の見方がわかりません。
それとも新品を購入した方が良いのでしょうか？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 12:16:09 ID:???

>>223
ARKS 501純正の丸ハンならクランプ径25.4だよ
'07のショーグリなら付くはず

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 15:07:12 ID:???

>>223
同じ頃に購入ですかね。私も秋に07EXを買いました。
問題なくつくはずですよ。
私も当初501のハンドルをつけようと思いましたし。
結局自分には幅が狭すぎだと思って、別のをつけてもらいましたけど。
ブレーキレバーは501のをつけてもらいました。
ロードマン時代を思い出して懐かしかったんでｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 09:22:42 ID:???

>>223
W390はハンドルの幅。
芯-芯か外-外かは、自分で測ってみて。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 17:15:08 ID:???

カンチやめたんだ
結構いいよねショーグリって

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 22:06:14 ID:???

ショーグリがカンチだったことはないよ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 22:18:21 ID:???

カンチ、セックスしよ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 22:48:44 ID:???

自覚しようぜ、それ伝わらない方が今や多いぜ。きっと･･･。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 23:51:54 ID:???

ブレーキの種類が多いがそれぞれ長所短所があるのかね。
Ｖブレーキ、カンチブレーキ、センタープル、サイドプル、
オイル･メカディスクブレーキ。
見た目、デザイン、思い込みやこのカテはこうあらねば見たいなことも。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 02:02:00 ID:???

鈴木保奈美、ファンだったのに、
川合ちゃんと結婚しちまったのには驚いた。
案の定別れたのには驚かなかったが、
貴明と結婚したのには驚いた。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 02:03:12 ID:???

スレ違いネタだけ書いたんじゃ申し訳ない。

ショーグリはVブレーキからキャリパーへ変更。
カンチは501だよね。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 14:13:19 ID:???

自転車工房のギャラリーを見てて思ったんだけど、
ショーグリより501の方が、安さは同じ程度なのかもしれないが、
少なくとも見栄えのいいパーツが使われてる気がしたんですよ。
クランク周り、ヘッド周り、BB、なんかショーグリって安っぽい。
501のパーツを移植したら、安上がりに安っぽさを低減できるかな。

それとBBなんだけど、ママチャリみたいなフックレンチで回す
リングで固定されてるタイプなんだけど、カートリッジ式でこういうの
あるのかな？EXはカートリッジ式のはずなんだけど。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 20:47:32 ID:???

自転車工房さんはもっと見やすいサイトを作ったらいいのに
と思うのだがどうか
このスレ見てないかな
見てねーかｗ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 22:07:55 ID:???

それはいえてる
誰か手伝ってやれば？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 23:53:08 ID:???

よし俺が！

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 08:58:52 ID:???

いやいや私が

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:07:52 ID:???

低身長なんですが、ショーグリとＡＲＫＳ、どっちの方がいいですかね

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 19:50:33 ID:???

フレームサイズはどちらも同じです

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:51:13 ID:???

全体で乗り易いカスタム化までを視野に入れてレスしてあげたら？
持ってないおいらは発言権無し。

242 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/06/29(日) 07:33:26 ID:???

>>239の身長が判らないと、どっちが良いと聞かれても答え難い。
背が低いor股下に自信がないのなら、ショーグリの方がトップチューブ高が
若干低いので跨ぎ易いかも。

結論：リアル店舗で試乗して決めるのがベスト。

>>235　自転車工房の店主様もここ見てるよ。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 07:46:43 ID:???

様って・・オイｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 07:53:29 ID:???

>>242
163センチです…

この身長になると、全然良いのが見つからなくて…
かとってサイズ展開のあるジオスやビアンキの完成車買うのも、財布的にアレだし。
サイズ展開があるって言っても、それでもじゃっかん私には大きいくらいですし。
もうちょっとサイズの幅を広げてくれ自転車業界。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 08:07:36 ID:???

163cm、股下73cmだが、ショーグリ2で超快適ですよ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 09:17:27 ID:???

丁度レディースじゃん

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 17:19:08 ID:???

>>246
?
レスの意味がわからない

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 19:13:47 ID:???

自分に対するレスだと思い込んでるとそうなる罠

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:15:44 ID:???

244は
「身長が低くてサイズの合う小径車が見つからない」
245は
「俺も（244と）似たような低身長だけど、ショーグリで快適だよ」

というレス。
>>246が、>>244に対するレスだとすると、
「（身長163って）丁度レディース（サイズ）じゃん」＝レディースサイズの自転車に乗ればいい
という意味にとれるが、レディースサイズの自転車は片手で数えられるほどな上、
小径車では皆無。よっておかしい。

>>245に対するレスだとすると、意味がまるで通らなくなる。

というわけで意味が全くわからない。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:20:49 ID:VWj4MBz7

>>249
きもい

言ってる事はわかるが
小径は本当にサイズねーよな

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 22:56:38 ID:???

ほれ

342 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/29(日) 20:52:13 ID:???
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g67965017

>ちょうど昨日試乗された方で１６０ｃｍの中学生男子がいらっしゃいましたが、現在のセッティングでそのままぴったりな感じで納得されていた様子でし

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:16:14 ID:???

>>251
小径関係ないやん

253 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/06/29(日) 23:48:44 ID:???

>>244 脚力に自信が無ければ、ショーグリEXって選択肢もある。

EXのチェーンリングのPCDは110だからもう少し軽めのギヤ比も
選択出来ると思う。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 00:56:40 ID:???

>>253
ＥＸってフレーム小さかったっけ？
変わらなかったような

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 01:05:26 ID:???

ショーグリも501もフレームサイズ同じじゃなかったか？EXも今年のロットは小さい方だし・・・

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 02:46:47 ID:???

ショーグリでもmichelでもいいから、もっとヘッドチューブ長くしてくれ！
ロード用のクイルステムが使いたいんだよ。
ビアンキのミニベロ9なんかは、トップを軽くスローピングさせてまで
ヘッドチューブを長くしてるのな。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 08:57:46 ID:???

↑スレ違い。デザインに文句があるなら鼻水色のミニベロ買っとけ!!

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 16:46:53 ID:???

ショーっトグリップＥＸってサドルは付いてるんでしょうか？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 16:49:10 ID:???

すみませんペダルでした。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 17:36:22 ID:???

鼻水色って…。
もしかしてチェレステ？
あれが鼻水色に見えるのかな。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:54:55 ID:???

>>258
ペダルもサドルもハンドルもついてるよ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 00:38:40 ID:???

>>256
今年はショーグリEXも小さいフレームになってしまったのは残念。
07EXと07SG2では、ヘッドチューブ長で5cm、トップチューブ高で4cmも違ったんだよね。
長身の人間にとって、この差はでかい。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 07:07:17 ID:???

鼻水色って確かビアンキのスレで、アンチが使う
チェレステの意味だったと思ったのだが？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 12:56:02 ID:???

鼻水色は青鼻水色、俗に青っ鼻の色の事だな。
何んか語韻がチェレステと似て思える。いずれにしても　汚いなあ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 13:55:33 ID:???

カプレオとかいうコンポーネントが小径には良いと聞いたのですが
ショートグリップには装着できますか？

シフトレバーが一般とは違い独特みたいで
それを無視しても装着とかできますか？

266 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/07/02(水) 17:52:37 ID:???

>>265 ショーグリでも装着可能。

スプロケットの問題があるので、後ホイールの組み直しが必須。
シフトレバーはショーグリと互換性が無いので、ドロハン仕様なら
9速用Wレバーかバーコン若しくはSTIが必要。
フラットバー仕様なら9速用Wレバー若しくはカプレオ用のシフターで
大丈夫だと思う。
ブルホーンハンドルなら、ドロハン仕様に準じたシフターを推奨します。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 21:05:59 ID:???

>>265
アウター52だからカプレオとか特にいらないと思う
スプロケは12-21で使ってるけど
52x12で回し切るスピードだとフレームやわいし結構怖い
タイヤは要交換

268 ：265：2008/07/02(水) 22:47:18 ID:???

装着できるけど、必要は無いということですね。

ホームセンター以外で初めて買う自転車で
いつもの倍以上の自転車なので慎重になってしまいます・・

フレームが弱いのですか・・、普段使いでは十分なんでしょうが。

ミニベロのドロップ仕様が欲しいと思ってまして、
ショートグリップと501のドロップと悩んでいます。

初心者にはどっちがお勧めですか？
少しずつ自分らしくカスタムしていきたいとも思ってます

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 23:54:56 ID:???

>>268
オレは泥除け付けたいから501しか選択肢がないが、
もし泥除けがいらないんだったらショーグリEXの方を買うかな。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:21:37 ID:???

ttp://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200711/06/84/d0113184_152847.jpg
かっこいいな

271 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/07/03(木) 01:39:33 ID:???

>>265 確かにフレームはしなるが、弱いと思った事は無い。
逆にしなった方が、力は多少逃げるが長距離を走った時は疲れ難い。

先ずは、ショーグリ→501→801の順で試乗してみては？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 09:26:12 ID:???

住んでるのが関西なんで、試乗できないと思います

泥除けつけたいので、５０１になりますかねぇ
ショートグリップには、泥除けは前提して無いということですかね？

う～ん迷っちゃうな・・
値段が高い方が上な感じなら、真ん中の５０１ですね
よくＭＴＢについてある、着脱可能な泥除けもつけれないんですかね？ダサイですけどｗ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 12:23:47 ID:???

TOPEAKのエアーフェンダーなんてどう？空気入れるやつ。
使わないときは畳んで小さく出来る。
雨降ってる以外のときは外して乗るとか。
チョット高いか。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 12:27:44 ID:???

泥よけ気にすんならフレームも錆びない801にしときゃいいのに

275 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/07/03(木) 12:30:16 ID:???

>>272 時間があったら、京都のルゴールってカフェに行ってみて。
ハンドルは純正と違うけど、ショーグリ2の展示車両があります。
もしかしたらレンタル開始しているかも？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:22:02 ID:VFcb2QEY

なんばパークのリケリケって店にもショーグリはあります。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 16:58:53 ID:???

http://blog.livedoor.jp/urawa_cycle/archives/51148962.html
501は今回からフォークの足を縮めてキャリパー装着可能になったんだよね。
フェンダーは装着できるのかな？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:39:09 ID:VFcb2QEY

>>267
なんばパークじゃなくてパークスな
http://www.nambaparks.com/shop_window/117.html

279 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/07/03(木) 23:59:28 ID:???

>>277 たぶん装着可。
ハイテン時代のショーグリ2も、ロングアーチのブレーキだった。

280 ：265：2008/07/04(金) 00:03:02 ID:???

ショートグリップ用の泥除けを現在作成中とのこと。
ショートグリップ２を難波で試乗できるなら、一気に買ってしまいそうな勢いｗｗ

リケリケ今度探してみたいと思います。

ちなみに、ショートグリップや５０１も同様だと思いますが
タイヤが細い方だと思うんですけど、段差とか普通に超えてたら、すぐにパンクとかしますか？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:10:48 ID:???

ハイテンショーグリ乗りだが、買ってからまだ一度もパンクした事無いよ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:16:48 ID:???

俺のショーグリ、一度だけパンクを経験した。
夜、路面の石に気づかず乗り上げて、いわゆるスネークバイト。
すぐには空気が抜けず、翌日、仕事が終わって帰ろうとして気づいた。
朝じゃなくてよかった。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 20:50:05 ID:???

ショーグリにフェンダーってどういうスタイルになるんだろう。
リアなんかは、キャリパーとタイヤの隙間が狭くて、とても
フェンダーがおさまりそうもない。
レマイヨのオプションみたいなスタイルになるのかな。

284 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/07/04(金) 21:13:56 ID:???

>>265 旅に行けば必ず一度はパンクしていましたorz

>>283 レマイヨのフェンダーは見た事無いので知りませんが、
たぶんキャリパーの脚を逃がすように、少し潰しを入れるのでは？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:44:36 ID:UGqAYhU3

>>280
どんなので、いつ頃入荷するか聞いた？
雨の日はきょくりょく乗らないようにしてるけどね

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 02:05:18 ID:???

>>284
http://www.sh-cycle.com/parts/sports/fender/index.html
この一番上のやつですよ。

これ、このままショーグリに付きそうな気もするけど。

287 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/07/05(土) 07:44:19 ID:???

>>286 そうか…ショーグリのフレームは、前だけしか
取り付け用のダボ穴が無かったか…

樹脂製なら脚の部分が干渉しないようにカットすれば
良いかと思う。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 17:38:14 ID:???

レマイヨのフェンダー、以前にもショーグリに付きそうだという
話題が出てたような気がするんだけど。
誰か人柱になって試した人っていないの？
後ろはほとんど問題なさそうに見えるよね。
問題は前。レマイヨはストレートなフォークだけど、ショーグリはベンドしてるし。
ステーを曲げる程度でうまくおさまるかな。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:23:11 ID:???

ナショナルの汎用の奴とは違うの？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:47:14 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/fender/8lgs_full_page.htm
ルイガノの20インチ用は着かないだろうか。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 16:37:43 ID:???

同じように見えるのだが

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 01:55:31 ID:???

新501はシルバーリムか。
ブラックのままならIYHしたかったかも…

105のブラックシリーズをコツコツ組んで～とか妄想中だったのになorz

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 15:14:26 ID:???

どうせアルマイトははがれるし、
はげたとき黒リムはえらく目立つし、
シルバーの方がよいんじゃね？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 15:19:56 ID:???

ブレーキかけまくれば黒くならね？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 16:38:39 ID:???

手入れのいい人　→　銀色になる

手入れの悪い人　→　銀と黒のまだらになる

すなわち手入れの悪い人は何色のリムでも同じ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 18:39:03 ID:???

>>293-295　ぃや、そういう問題じゃ…

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 20:38:23 ID:???

>>292
俺んとこへもってこい。
塀に塗った黒ペンキが余ってるから手塗りしてやるよ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 20:51:14 ID:???

なんと親切な297

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 20:54:47 ID:???

へー、かっこいー

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 20:59:11 ID:???

ショーグリのシルバーのリムだけど、
けっこう深い傷がついちゃってるよ。
傷の周りのアルマイトがささくれだって、
それがはがれてシューに食い込み、
また深い傷を…。という連鎖に悩んでます。

ブレーキをかけた瞬間に、ガシューッっていうと
心まで磨耗します。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 12:28:30 ID:???

>>300
私は、なべ磨き用の研磨剤付きのナイロンたわしで磨いてますよ。
リム掃除は砂消しゴムが一般的みたいだけど、ショーグリのリムは
アルマイトを切削で落としてないので、砂消しではアルマイトには
歯が立たないようで、ささくれの修正には向かないみたい。
私の場合はこれで磨いて、フクピカかポリメイトで磨き上げてます。
若干の油分というか潤滑があった方が、シューとのなじみがいいような
気がします。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 13:17:08 ID:???

仕上げはピカールで磨くとtktkになるぞ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 13:19:31 ID:???

ぴカールで磨いても一度ブレーキかけたら元に戻っちゃうだろ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 13:39:34 ID:???

どうせ無駄だと思っているのなら、ホイール組み換え。
R390、DA22、FOREX辺りが一般的。お金持ちならHEDをIYHだぬｗ

加奈厘の試作カーボンホイールも侮れがたし。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 20:36:55 ID:???

ショック！
ショーグリのタイヤに亀裂が入ってしまった…。
後輪の片側のみ、全周にわたって円周方向の小さな亀裂がいっぱい。
空気圧の管理もちゃんとしてたつもりなんだけど。
反対側はなんともないし、前輪も異常はないんで、後輪だけ不良だったのかな。

まあ磨耗も進んできたところだし、交換してもいい時期なのかもしれない。
しかしお金を使っちゃった直後にこれだ。痛いなあ…。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 21:59:34 ID:???

>>305
単なるゴムの劣化では？
グリップも落ちているはずだから交換だね。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 23:20:15 ID:???

でも1年たってないんですよ。
後の片面だけだし…。

タイヤ何がいいかな。
といっても451は選択肢は限られますよね。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 23:24:39 ID:???

>>307
もしかしてチェーン側？パーツクリーナーみたいなケミカルかからなかったか？

タイヤの選択で悩むのもまた楽しみと思うしかないね。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 23:35:58 ID:???

確にチェーン側です。
客観的にみればメンテ時のケミカルの付着が一番疑われますよね。
でも覚えはないし、他人にメンテを任せた事もないんですよ。

とりあえずまた純正にしようかな、安いし。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 01:27:09 ID:???

想像以上にタイヤには製造不良が在ると聞いた。
はずれと諦めるかタイヤの製造元に文句を言うかだね。
巧くいって新品貰えたらレス望む。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 11:15:24 ID:???

ケミカルで全周に渡り剥離するとは考えにくいね。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:24:11 ID:???

薄利じゃなくてひび割れでしょ。
製造不良なら片面だけって事ないんじゃない？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 00:39:19 ID:???

あんなウンコタイヤなんて速攻換えるのが普通じゃないのか……

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 04:54:18 ID:???

片面だけだから製造不良の可能性もあるだろ？
あるタイヤは片っ端から不良が出ると自転車屋の親父に聞いた。
あるロットに不具合と云う例も。

すれ違いだが表面に薄く塗ってある油が酸化して素麺が変な臭いを出し
ている事を製造番号と共に組合に通知したら礼状と共に大きい化粧箱入
りの素麺を送ってきたぞ。ありがたく頂いたが。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 04:55:15 ID:???

DQNには現物送って口止めするのが一番ってことだろうな

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 08:50:25 ID:???

801を買うと501が要らなくなるので、誰か３万円くらいで買ってくれませんか？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 09:25:20 ID:???

9800円なら買う

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 11:38:38 ID:???

R390、DA22って何が違うの？
昔は451＝R390という認識だったが、801にDA22が
採用されているみたいだから違うようだね。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:14:54 ID:???

>>318
(´･Д･)σ ｦﾏｲの目の前にある箱で調べてみろよ。

【R390】
http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=1&cat=1&id=44

【DA22】
http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=1&cat=1&id=48

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 07:31:15 ID:???

501って新車で30,000円くらいじゃなかった？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 09:15:54 ID:???

>>320
\37000-

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 11:29:06 ID:???

>>320　
それは2006年までのハイテン時代の価格だ。

>>321
2007年クロモリ初期型の価格。

今は以前と比べて各パーツも良くなり、￥45000位じゃなかったか？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 13:33:31 ID:???

高くなったよなあ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 17:43:11 ID:???

去年の秋ごろが一番安かったかな？

325 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/07/17(木) 18:18:31 ID:???

鉄の市場価格が上がった以上、値上げはしょうがない。
但し、パーツのグレードも上がっている事を見落としてはいけない。

他社のミニベロなんか価格を抑える為にパーツのグレードを
落としたり、一気に価格を上げたりしているのに、大幅な
値上げを実施していないのだから、良心的だと思うぞ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 19:03:16 ID:???

いやそんな話ではなく、単純に高くなったという感想。
高いものは高い。それだけのお話。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 00:10:23 ID:???

値上げしても良いパーツが付いているので、パーツを入れ替える
手間が省けたよ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 02:05:52 ID:???

なんとも臭い書き込みだねぇ。ｗ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 03:05:48 ID:???

まさかデュラを組み込む予定での購入者は居ないだろうけど、、

デフォのパーツでは満足できない？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:22:19 ID:???

パーツなんて何とか稼動する物で十分だよ。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 15:11:40 ID:???

フル谷のショーグリで、フルレコの700Cをブッチしたいお(^ω^)

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 15:13:19 ID:???

ω｀）つ自分磨き

333 ：は：2008/07/19(土) 01:19:22 ID:swJrBcqc

３３３

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 04:28:32 ID:mutxzfmG

>>329
ノ

9速アルテとデュラの混合だけどね
変速系は操作感が全然違うからオススメ。

335 ：329：2008/07/20(日) 05:07:53 ID:???

>>334　あと、軽い？
以前９速しかない頃に聞いた。
市民レースとかやるかもしれないなら105がいいよ。と
しかし本格的にやるならﾃﾞｭﾗがいい。でも一般人ならｱﾙﾃは贅沢なくらいだよ。

だからｿﾗやﾃｨｱｸﾞﾗも売れている。んだって。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 05:16:35 ID:???

なんか気持ち悪い人が多いなぁ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 06:59:08 ID:???

オーバースペックが好きな人多いね。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 08:50:27 ID:???

クォリティバランスを忘れると無意味。
コスパの高さと無広告、そして知る人ぞ知るがお値打ち。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 13:07:15 ID:???

SORAで１２分、STIの操作が気に入らないならそこだけTIA

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 13:35:15 ID:???

ロードに乗ってると交換したパーツが結構あるから、
自分で組み換えできるところはEXに移植した。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 14:25:36 ID:???

ほぼどノーマルの旧EX海苔です。

ノーマルのシートポストのオフセット量が足らず（20mm）、
もう少しオフセットの大きなポストに換えたいと思ってます。
30mmくらいあればいいなと思ってるんですが、お勧めありませんか？
もちろん安いのがいいです。シルバーで。
新しい501の写真を見ると、具合のよさそうなポストに見えるんですが、
あれはどこのメーカーのものなんでしょう？

あとフロントハブの玉押しが傷んできてるんですが、これって
玉押しだけ交換できるんですか？

実はUCCに問い合わせのメールを入れたんですけど、返事がもらえない（泣）

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 15:36:38 ID:???

ショーグリ乗ってる人って、安いからノーマルでママチャリ代わりに乗ってるか
詳しい人がセカンドバイクに買ってすごく改造してるかどっちかだね。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 16:01:04 ID:???

それ以外なにがある？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 16:06:39 ID:???

ミニベロに興味をもった初心者がメインバイクにしようと買ったが
パーツのしょぼさとパーツ好感の面白さに気づいて
ちょこちょこ換えて行くうちに深みにはまる、

というパターンがあるじゃないか。

345 ：341：2008/07/20(日) 16:10:03 ID:???

>>344
まさに私がその道へ足を踏み入れようかという瀬戸際にいますｗ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 17:25:44 ID:???

フルレコとかは頑張っても入らんのでしょうか。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 17:30:35 ID:???

ショーグリ１とニューラインナップのミキスト車が出るみたいですね。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 19:42:36 ID:???

>>341
私はカロイの350mm
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kalloy/sp340350.html

350mm以上はロードではなくMTB用で探せばあります

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 21:03:45 ID:???

お知らせ見たけどミキストいいなぁ
某B社のなんちゃって形状じゃないのがいいな
ミキストでサンドアイボリーがでたらポチっちゃいそうだ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 21:38:54 ID:???

なんちゃってじゃなくて独自形状だろ・・

351 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/07/21(月) 11:36:00 ID:???

SG-Mxがアルミフレームでドロハンも想定しているなら、昨年秋の
試乗会で直接聞いたとおりとなるのだが、溶接痕を見る限り
ハイテンもしくはクロモリフレームなのだろうか…

でもブ○ーノっぽいと言われるのは、フレームの生産工場が同じかも
しれない。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 12:47:47 ID:ohP9dn9O

サドルの交換を考えているのですが、これはお薦めっていうのありますか？
色々手を加えたいと思っているのですが、初心者のせいかなかなか踏ん切りがつきません。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 14:25:25 ID:???

>>348
ありがとうございます。
でもちょっとオフセットがノーマルのものと同じくらいに見えます。
カロイのサイトを見てたら、どうやらノーマルのものもカロイ製っぽいです。
http://www.kalloyuno.com/uno/Seatpost/Entry%20level/SP-243.jpg
これがそっくりです。

で、これならいいのではないかなと思った新しい501のものがこれ。
http://image.blog.livedoor.jp/urawa_cycle/imgs/a/2/a220abcb.jpg
そしたらカロイのサイトにそっくりのものが。
http://www.kalloyuno.com/uno/Seatpost/2D%203D%20Cold-forged/SP-373-374.jpg

なんかみんなカロイばっかりみたいですｗ

SP-373/374はググってみても、完成車への装着は多いみたいですけど、
パーツとして売ってるところはないみたいですね。
こういうのって補修部品として取り寄せ可能なんでしょうか？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 14:50:24 ID:???

カロイって、安いけどけっこう軽（かろ）いよね！

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 14:50:33 ID:???

>>352
サドルは相性が大きいでしょうから、万人に向くというのは、なかなか難しい
のでしょうが、私が使っていて気に入ってるのはVELLOの1146Gという奴です。
いわゆる穴あきサドルで、ジェル入りです。これのブラウンを使ってます。

ちょっと硬めですが、私の場合クッションの厚めのサドルより、むしろ楽に
なりました。形が合っているんだろうと思います。
ちょっと重めですけど、価格も安いですし、試してみるにはよいかと。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 14:51:54 ID:???

>>354
いったいどう反応すれば…ｗ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 17:35:04 ID:???

>>353
カロイはヤフオクにならたくさんでてるよ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 18:17:26 ID:???

>>357
ありがとう、チェックしてみます。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 01:06:36 ID:???

去年のショーグリEXに乗ってます。
これについているシフトはフリクションていうものなんですか？
スイマセン、何も知らなくて。

ギアチェンジ後、微調整しなければならないのがイマイチ気に入りません。
微調整不要のインデックスというのがいいと聞きました。
ナニを買えばいいですか？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 05:37:00 ID:???

>>359
今ついてるそれがインデックスシフトだよ。
各段毎にクリック感があるはず。

トリムしないと変速が決まらないのなら、シフトワイヤーをアジャストしてみればよい。RD側にアジャスタがあるから。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 10:04:11 ID:???

>>359
この辺読むよろし
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd-mente2.html

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 11:10:34 ID:???

ＳＩＳの調整だけはおぼえた

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 15:59:21 ID:???

>>361
普通最初に調整してあれば、ロー・トップの調整は不要だろ。
これはインデックスとは関係なく、チェーン落ちを防ぐための
リミットを決めるだけだから。

たいていはシフトケーブルの伸びでインデックスがズレるだけ。
ケーブルアジャスタを調整すれば済むはず。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 22:24:08 ID:???

ショーグリの最終調整って、誰がやってんだろね？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 22:28:38 ID:???

消費者

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 22:43:40 ID:???

出荷前の最終調整です……

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 23:38:41 ID:???

小山さんに決まっている。横浜のコンテナの中か自宅整備場。
偉いよ。
というか、経費を最低限にしているから昨今の値上げ攻勢に耐えている
と僕は思っている。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 18:47:51 ID:???

いさみやのサイトにある、後輪を反転させると固定になる
これがよく分からないのですが教えてください

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 18:56:11 ID:???

振りっぷ風呂っぷ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 19:16:35 ID:???

>>368そのまんま

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 03:31:37 ID:???

ショーグリ購入後半年ほど経過しましたがスピードを出してこいでると前輪の中央、
クイックレバーの付近からキコキコ音がするようになりました。
こういう場合まずグリスを塗るべきなのでしょうか？
また他に異常はないのですがしておいた方が良い事あれば教えてくださいませ。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 03:48:36 ID:???

中の人にアイスあげるといいよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 10:24:33 ID:???

>>371
クイックにグリス塗って、レバーも注油すること。
閉める時は若干強めにしてみては？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 11:16:45 ID:???

クイックにグリスとか死ねよｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 23:22:18 ID:???

>>374

え？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 01:37:48 ID:???

>>374はメンテが死ぬほど嫌いなのか。
本人がメンテしないのは勝手かもしれんが、他人に死ねはないよな。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 09:35:04 ID:???

死ねよ・・・打ち間違い
しねーよ・・・正解

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 10:47:22 ID:???

軸には薄く塗る。常考ｗｗ
>>374の愛車は手入れの悪い錆だらけだろうな。

きたねー愛車うｐすれや！！>>374いや>>376

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 12:48:10 ID:???

浅草にショーグリのカップルがいた
自転車ばかり気にしてたな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 12:52:43 ID:???

>>378雨ざらしの汚いお前の自転車にはそうしないとさびてしまうのだろうな。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 14:26:11 ID:???

キチガイは黙ってろ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 14:28:39 ID:???

鏡にむっかってｗｗｗ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 14:41:21 ID:???

むっかって？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 15:16:13 ID:q11WDNvs

>>371ですが正解は結局どれでしょうか？
せっかく買った物ですし出来れば長く、無事故で乗りたいと思っているので
本当の事を教えてください。
よろしくお願いします。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 15:19:28 ID:???

正解は>>372

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 16:03:32 ID:???

>>384
自分で判断出来ないようならショップへどうぞ
この時期は夏房が多いから2chで聞いても無駄

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 16:16:31 ID:???

>>384
発売元に問い合わせない不思議現象。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 16:19:00 ID:???

クイックにはたっぷり全体が隠れるほどグリスを塗りつけると良い。
間違っても玉押しに塗ってはいけない。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 17:15:40 ID:???

クイックも注油は必要だよ。
ショーグリに標準でついてくるようなタイプなら、
レバーの軸に、少しスプレーグリスを差してやる程度でオーケー。
レバー自体がカムになっているタイプでも、薄く少量のグリスを
作動部に塗ってやる。
潤滑不良な状態のクイックは、動きそのものが渋いので、締めた
つもりでも、実は十分な締め付けになっていない場合がある。
安定した締め付け力を維持するためには、メンテと注油は必要。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 01:59:16 ID:???

つうか、クイックがキコキコ言うのって、開け閉めした時じゃねえのか
どこが鳴ってるかなんて、可能性上げたらいろいろあるしなあ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 02:09:05 ID:???

ヒント与えんなよｗ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 02:11:42 ID:???

え、教えたりヒント出しちゃダメだったのか、そりゃサーセンｗ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 03:06:28 ID:???

>>390
まさかｗ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 09:45:38 ID:???

>>371
うちのARKSも最近その症状出てるペダルを踏み込むと前からｷﾞｼｷﾞｼ音がする。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 11:57:51 ID:???

ペダルを踏み込むとフロントクイックが閉じたり開いたりするからその音だよ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 14:15:56 ID:???

どうもキコキコうるさいなと思って、怪しいと睨んだ箇所とは全く違うとこに原因があった
ということのほうが多い。自転車のメンテは難しいね。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 16:20:56 ID:???

レバーがカポカポするのを想像　ワロタ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 18:01:51 ID:???

以外とボトルゲージのネジにグリスぬってないと
音が鳴る事がある

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 20:05:53 ID:???

ボトル「ケージ」な。
トゥークリップとか、間違いが多すぐる。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 20:42:36 ID:???

クロスレシオ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 21:10:02 ID:???

スガシカオ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 22:13:51 ID:???

クロスレシオは、二重に間違ってる奴もいるしなぁ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/27(日) 08:00:09 ID:???

フェレイシオ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/27(日) 19:15:13 ID:???

メルツェデス

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/28(月) 12:08:50 ID:???

ヲレは、前からのキコキコ音はステムの軋みだった。
一度ステム抜いてグリスくれたら音は消えたよ。＠ARKS501

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 21:13:18 ID:???

夏に向けてボトルケージを追加したくて、ミノウラのアダプタを
買ってきてつけた…。

翌日、少し位置を移動しようと緩めてみたら…。
バンドで締められていた部分が、テカテカになってた。
マット塗装はダメだね。
もうアダプタ外せなくなった。

おっと、ショーグリの話です。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 22:07:09 ID:???

ゼファールのアダプターがプラ製だからいいかもね

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 03:33:34 ID:???

ゼファールかなりお勧めだよ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 20:52:27 ID:???

ゼファールかぁ。
ここで聞いてから買うべきだったかな。
http://theopenroad.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/tourofjapan060521_100857s.jpg
これがゼファールのやつになるのかな？

でも、全部プラだと弱くないですかね？
ちなみにミノウラの奴、一点支持になるんでけっこうぐらつくかと
思ったんだけど、意外にしっかり頑丈です。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 21:10:56 ID:???

それそれ、弱かったら問題になってるってのアホ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 23:49:07 ID:???

これこれ
ミノウラのは金属のバンドを締め上げるから下を痛めそうで嫌

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 23:49:51 ID:???

ああ、ゼファールは意外にしっかり固定されるよ
ｸﾏｰ２４ｵﾝｽ満ﾀﾝでもぐらつかない

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 14:16:16 ID:???

プラだろうがなんだろうが、結局ショーグリのマット塗装は跡が残るからおんなじだよ。
リフレクターのブラケットやタイラップですら跡が残るんだし。
あとミノウラのアダプターは、割とバンドの仕上げがいいので、バンド自体で傷がつく
ということはないと思う。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 14:43:46 ID:???

好きなの使え

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 16:36:21 ID:???

以前のショーグリに付いていた角度を代えられるステムはもう使わないのかな。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 16:42:44 ID:???

ダサイので廃止

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 17:35:38 ID:???

今のもカッコいいとは言えんが。
前の方がよかったかも

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 18:57:29 ID:???

前のより今の方がいいだろー！？
前のは重いしごついし

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/04(月) 21:03:43 ID:???

初期のアジャスタブルはスレッドステムのクラシックな感じの形状なんで、
なかなかかっこいいと思いますよ。
最近のはゴツくてね。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 00:50:39 ID:???

ステムと同じようにシートポスとの途中につければ
ポジショニングの自由度が高まる。かな？　重量には目を瞑るとして。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 13:11:25 ID:???

先日、坂道を下ってる途中にこけてしまい、チェーンが外れました。
その場で取り付けたのですがシフトレバーの左側が機能することはするのですが
レバーを真ん中付近にシフトした時が一番重くなるようになってしまいました。
このような状態では素人に修理は難しいでしょうか？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 14:47:37 ID:???

FDの話？RDの話？
よくわかんないけど、こけてFDがダメージを受ける可能性はよりは
RDのダメージの可能性の方が高いと思うんで、RDの話だとして、
ハンガーが曲がったんじゃないの？
大きなモンキーレンチで曲がりを直して、RD調整で直ると思うけど、
その辺がわからなければ、素直にショップへ持ち込んだほうがいいよ。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 14:50:06 ID:???

俺なら持ち込みだな

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 19:58:39 ID:???

もしもいじるのが好きな御仁であれば戻し過ぎないように注意して少しづつ
少しづつ注意して曲げ戻す。
そうでない方々は店に持ち込むべし。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/05(火) 22:38:18 ID:???

いさみやのショーグリ２はマットグレー以外完売したな。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 13:53:28 ID:???

１は売れてるのかね

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 14:09:17 ID:???

問い詰めてみてくれ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 15:42:17 ID:???

１は完売してるじゃん
台湾クロモリ版楽しみにしてるんだけどな

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 22:49:30 ID:???

へーー　売れたんだ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 16:46:12 ID:???

去年モデル（バンド式シフトレバー）のモデルに乗っています。
シフトレバーをsoraかduraのWレバーに交換したいのですが、
そのまま付くのでしょうか？

それともダウンチューブ用なのでつかないんでしょうか？
7速ならバンド式があるみたいなんですが。。。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 22:46:17 ID:???

>>430
いさみやにメールして聞いてみれば？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 02:49:40 ID:???

ｿﾗとﾃﾞｭﾗ･････

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 08:00:53 ID:???

極端に思え
　　　　　　　　ｱﾙﾃｸﾞﾗ､105､ﾃｨｱｸﾞﾗ　の立場が･･･

434 ：430：2008/08/11(月) 10:30:23 ID:???

今、生産されているWレバーがソラかデュラだけなんです。
確かに極端なんですが。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 11:17:47 ID:???

ダイヤコンペのにしとけば？ｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 12:37:06 ID:???

ウチの501は、レバーだけヅラだが、その他は105、2200、XT、LXなど
支離滅裂な構成だぜｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/13(水) 00:36:19 ID:???

なかなかこなしていらっしゃいますね。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/14(木) 20:44:17 ID:???

今日小学3年生くらいの女の子がＡＲＫＳ701に乗ってた

通な女の子だなぁ、つか高い自転車乗ってるんだな

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 01:13:19 ID:???

つかデカイ小３女児
つか小さい７０１

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 01:46:26 ID:???

フルサス＆ディスクでアークスのロゴが入ってたから間違いないと思うんだけど

おやぢの自転車かな

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 05:27:56 ID:???

初めて補助輪外したのか、父親が横からハンドル握ったまま歩いてる少女がいた
そんな姿勢だから自転車が揺れるんだろうか、娘がちゃんと持てと叫んでたな

アホな親子ｗ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 05:28:35 ID:???

しかもそれが狭い歩道での話だからねｗ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 10:45:39 ID:???

まずローラー台の上できっちり走れるようになってから道に出て欲しいもんだ

444 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/08/15(金) 10:49:55 ID:???

444

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 15:13:13 ID:???

この間自転車を吊るしたとき、多少ハンドルの動きが重めだったんで、
ヘッドを締め直してみた。重めといっても、自重でスルリと回る程度
だったんだけど。ともかく、ガタが出る寸前にキッチリと調整した。
そしたら、直進安定性がまるで違ったのに驚いた。
今までは手放し運転なんて無理状態だったのが、そこそこ可能な程度に
向上した。路肩を走るのにけっこう神経を使っていたんだけど、これで
多少楽になりそう。
小径はジャイロやマスに期待できない分、アライメントやヘッドの
スムーズな動きが重要なんだということを改めて認識した。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 15:46:03 ID:???

ヘッドって、どれくらい締めればいいのかわからん
教えてくれ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 16:24:01 ID:???

緩ければガタる
きつければ曲がらん

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 16:35:33 ID:???

>>446
ハブとおんなじ。
手で玉押しをガタが出る寸前まで締めて、ロックナットで固定。
乗車してFブレーキをかけたまま前後に車体を揺すってガタを確認する。
ロックナットを締めると微妙に玉押しの具合がズレるので、
玉押しとロックナットの締め加減を調整しながら、ちょうどよい
具合になるまでこの作業を繰り返す。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 17:29:38 ID:???

>>445
へぇ
自分はBRUNO VENTURAっていう20インチに乗ってるけど、手放しは簡単にできるよ
自分でしっかり調整したおかげかな

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 17:59:20 ID:???

手放しっていってもなあ、どの程度のものを言ってるのかわからんし。
まあ、べんちゅら乗ってると、わざわざこのスレで表明する奴の言うことが
信頼できるものだとは思えないが。

451 ：449：2008/08/15(金) 18:40:51 ID:???

CRで緩やかなカーブや追い抜き込みで１分以上

452 ：449：2008/08/15(金) 18:41:39 ID:???

別に１分でやめる必要はないんだけど、なんかいつまでもやってても恥ずかしいしね

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 11:11:01 ID:???

ここで言う手放しは玉押しの調整の成果としてと言う事は分かる。

しかし通常は手放しし易い→直進性能がいいと言う事。この事は裏腹に
クイックではないという点を意味している、そしてクイックで無い自転車は
長距離や中距離にはいいがレースをするには通常向かない（好みも有るが）
プロトンの真っ只中でガチガチ自転車をぶつけながら走るにはクイックさが
否応なく要求される。

ステア特性はオフセット量、ヘッド角、キャスター角、ホイールベース量、
ハンガー下がり量などが影響する。　老婆心ながら。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 14:49:57 ID:???

ステアリング特性がクイックなことと、
ヘッドがスムーズに動かないために、倒れ込みやすいのとはまるで違うぞ。
一度、固くヘッドを締めて走ってみるんだな。

そもそもショーグリでレースする気はないし、自転車をぶつけ合いながら
競り合うこともない。
そもそも小径である時点で、ステア特性とは別に十分振り回しやすい。
別にクイックさを意識する必要もないと思うけどね。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 15:30:45 ID:???

小径で手放しは怖いけどなあ。
そりゃやればできなくはないけど、一瞬油断しただけで転倒しそうになる。
実際、ちょっと後ろを振り向いた瞬間、あっという間にバランス崩して
コケそうになった経験があるし。
そういう意味じゃ、十分すぎるほどクイックだと思う。
ダンシングでも、十分バランスを意識してないとコケそうになるしｗ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 16:16:05 ID:???

ジャイロ少ないもんな

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 16:21:15 ID:???

でも一輪車って割と小径だよね

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 16:24:32 ID:???

一輪車は完全に乗ってる人がバランスを調整してないか？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 21:24:51 ID:???

>>455
だからわざわざ手放しの話をしたんだよ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 21:44:08 ID:???

>ダンシングでも、十分バランスを意識してないとコケそうになるしｗ
それはねーよｗ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 23:01:34 ID:???

700cとの比較の話だろ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 01:19:49 ID:???

700cと比べるともがきにくいよねえ。
ジャイロ効果が小さいせいで、ハンドルには真っ直ぐ力をかけるように
注意しないと、簡単にハンドルが回っちゃう。ハンドルが回っちゃうと
今度は後ろが暴れ出すんで、踏み込めない。
逆に言えば、小径ロードは自分の下手な部分や無駄な部分がはっきり
出るから、トレーニングにいいのかもね。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 01:34:27 ID:???

いや、それ単にヘタクソｗ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 01:50:54 ID:???

くすくす

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 02:01:25 ID:???

ｸｽｸｽ...w

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 02:16:12 ID:???

>>463
別にヘタクソでも一向に構わんよ。
格別自分が上手いとも思ってないし。
また同時に、自分が下手だとしても、それで700cと451の操安性の関係が
崩れるとも思ってないしね。

ずいぶんと的外れな指摘だなあと思うだけ。夏休みだからかしら。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 02:21:39 ID:???

>>463は、小径ロード関連のスレで他人を貶してばかりいるアイツでしょ。
放置しておけばいいと思うよ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 10:49:48 ID:???

>>462=467
涙拭けｗｗｗ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 11:08:42 ID:???

もうすぐ夏休みも終わりなのにな、宿題やっとけよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 11:31:20 ID:???

マン喫難民がなにいってんの？ｗ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 13:23:43 ID:???

デブがここにも来てるのか？

472 ：↑：2008/08/18(月) 13:37:08 ID:???

オヌヌ防衛隊

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 13:40:44 ID:???

だから小径車のみしか乗らない人に太っている方つかデブが多い。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 16:19:46 ID:???

またデブﾈﾀか。
多いよね、どこのｽﾚでも

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 16:50:24 ID:???

オヌヌ防衛隊！！オヌヌ防衛隊！！オヌヌ防衛隊！！

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 18:19:33 ID:???

>>474
だってこのネタで荒らしてるの、みんな同一人物だしｗ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 18:26:28 ID:???

お前がな

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 23:49:41 ID:???

荒らすなよデブ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 02:07:16 ID:???

>>478は鏡で自分を見なさいｗ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 06:24:48 ID:???

体脂肪率１０%以上は皆デブ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 09:51:35 ID:???

全角はデブ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 11:36:26 ID:???

オヌヌ防衛隊！！オヌヌ防衛隊！！オヌヌ防衛隊！！

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 14:26:19 ID:???

しかし考えてみると太くてコロコロしたのがミニベロに乗るのは共食いのような・・・

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 20:06:50 ID:???

共食いの意味をわかってるのか

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 21:49:39 ID:???

あーあ、早く夏休み終わってくれないかな。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 21:58:51 ID:???

一年中夏休みです

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 21:59:08 ID:???

この手の頭おかしい奴は構うと居残るぜ、1年中夏休みだから

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 01:25:57 ID:???

デブが貼りついたか
死ねよ

489 ：↑：2008/08/20(水) 02:23:58 ID:???

オヌヌ防衛隊！！オヌヌ防衛隊！！オヌヌ防衛隊！！

490 ：↑：2008/08/20(水) 03:28:32 ID:???

デブってこの頭悪そうな人のこと？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 10:18:08 ID:???

>>484
もちろんだよ。
ころころ君がコロに乗る。をもじったのさ。
でもコロはかわいい

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 10:43:18 ID:???

ﾊｲﾊｲみんなデブでﾌﾟｸﾌﾟｸだよ。わかったら出ていってくれ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 10:45:10 ID:???

デブが出て行けよ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 11:04:21 ID:???

ハイハイ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 11:33:50 ID:???

俺たちオヌヌ防衛隊！！

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 13:00:42 ID:???

デブが貼りつきだしたかｗ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 13:22:48 ID:???

お前がオヌヌ防衛隊！！

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 13:33:47 ID:???

誰もozunuの擁護なんかしてねーし

バカが的外れの煽りしてるからゴキブリ叩き殺すみたいな真似してるだけだし

あ、バカじゃなくてデブ（笑）かｗ

499 ：↑：2008/08/20(水) 13:57:51 ID:???

デブが貼りつきだしたかｗ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 14:00:22 ID:???

NGの設定('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 14:03:46 ID:???

ozunu13乙、ほんとお前はマンドクｾｗｗｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 10:42:24 ID:???

＼(^O^)／801ｶｯﾀﾖｰ♪

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 11:38:01 ID:???

801本でも幕張で買ったのがそんなによかったのか・・・ｳﾎｯ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 12:58:03 ID:???

幕張でやってた時代ってだいぶ前だよな、かなりのオヤジ？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 10:47:00 ID:SdAdkTds

そろそろシングルとミキストの発売日だぞｗ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 10:59:07 ID:???

プジョーの20インチミキスト見かけてときめいたんで
クロモリともなれば楽しみだな
ブルーノのは純粋なミキストとは言い難いし

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 04:35:29 ID:???

arksの大径車はもうやらないのかしら

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 23:39:58 ID:0AGLFABV

シングル早く発売されないかなあ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 22:36:06 ID:???

今更だけど値上げなんてしたらダメだよなARKSって。今はMICHELか
安くてコスパがいいってので売れてたのに。

この前ジオスの20インチミニベロが38000円で売ってたけど
そっちの方が安いじゃないか

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 23:46:30 ID:???

>>509
GIOSのフルクロモリ小径車は定価￥94,290（税込み）からだぞ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 00:40:38 ID:???

GIOSはスレがあんなんだから
買っても情報共有できないし
それにそれスポーツDEPO専売の
コンポのグレード落としたハイテンフレームでしょ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 00:43:19 ID:???

値段で文句有るなら、安物GIOSでも買えよ!
二度と来るな！！>>509

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 11:04:38 ID:???

映画の20世紀少年みたら最近乗ってないARKSをマスタッシュバー化したくなって来てやばいｗ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 14:59:43 ID:pZ1Zz0BF

シングルとミキストﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 17:57:30 ID:???

>>511
あれクロモリだぞ。
10.6ｋｇだし、あんまメーカーに力がないのに値上げはどうかな・・・

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 18:59:55 ID:???

スポーツDEPOのは知らないけど
\59,850のミグノンはフォークだけクロモリで
フレームはGIOS ORIGINAL STEEL SPECIAL TUBINGと書いてあるが
要はハイテンスチールだろう

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 19:28:53 ID:WP66W+h8

どーでもいいから８０１買え

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/04(木) 22:57:28 ID:???

>>509
フルボッコｗ
とりま涙拭けｗｗｗ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 08:33:27 ID:???

ネガティブな話題になると、なんか妙に必死になる人がいるけど、関係者？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 10:19:47 ID:???

>>519
関係者に決まってんだろ!!
─　=≡　∧ ∧
─　=≡（ *´∀｀)　　ﾄﾞｶｯ
─　=≡ （つ　 _つ＼从／　-=≡ ∩
─　=≡　 (　 ___つ))< 　＞ -= ⊂ ＃⌒ヽｼｭｰ
──　=≡ し'　　　／Ｗ＼ -=≡ /(　｡Д｡ )つ
￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　 U ∨　∨　　　　　　　
　　　　　　　　￣|
　　　　　　　　　￣|
　　　　　　　　　　￣|

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 10:36:17 ID:???

江頭2:50さんが恵まれない子供たちに２億円寄付してたことが判明
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/esp/1219161078/

世界中が涙した！

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 16:19:39 ID:???

>>519
ARKSのｽﾚで書くから言われる。
他のｽﾚだったらGIOS買う人の方が多いんじゃね？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 17:42:51 ID:???

ミグノンのフロントフォークとフェルーカのフレームを合わせて、フルクロモリ。
少なくともコスパでは501の足元にも及ばない。

分かったら涙拭いて、巣に帰れ!>>509

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 18:29:56 ID:???

08年モデルからハイテンになったんだろ、GIOSって
そんな書き込み見かけたぞ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/05(金) 19:44:57 ID:???

＞＞501の足元にも及ばない。
糞吹いたｗ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 00:23:03 ID:???

↑ウンコ臭いｗｗｗ
社会の害は尻拭け。
あ、ヒキだから迷惑かからないかｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 02:00:12 ID:???

必死すぐる。
そんなに売れてないのか。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 02:22:00 ID:???

>>526
文章的にﾘｱ消かとおもた

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 16:00:06 ID:???

流れ的に意味が分からん

煽りあってる本人達のみぞ知るってことだな
死ね

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 16:07:37 ID:???

ここはユーザーのスレなんだからさ、
いいところも悪いところも情報交換しあってこそ
有益というもんだ。

ARKSにしろショーグリにしろ、ほんとに乗ってる
ユーザーのまともな話がめったに出ないのが悲しい。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/07(日) 00:33:23 ID:???

欲しがってるガキがレスしとるとしか思えん

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 10:41:10 ID:???

　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ～
　☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　シングルまだー？ちょっとーはやくしてくれる？
　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　 | ￣￣￣￣￣￣￣:|　 |
　　 |　淡路たまねぎ　 .|／

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 18:31:42 ID:???

もっとトップチューブが長い奴でないかなぁ
GIOSとかBIANCHIみたいな。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 19:41:09 ID:???

>>533
ヘッドチューブだろ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 20:45:22 ID:???

トップチューブとヘッドチューブの区別すら出来ない俄に教えるなよｗ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 21:09:18 ID:???

トップチューブが長かったら俺乗れんじゃないか
間違えた。ヘッドチューブですな

537 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/08(月) 22:06:29 ID:???

煤板から帰ってきました。
つまり>>536は、'07SG-EXみたいなデザインが好みかと?

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 22:37:40 ID:???

>>537
久しぶりですな。
そうです、07のEXみたいなフレームのがよかったんだ・・・。
泥よけ付けたいからカンチだったらなおさらいいけど

自転車工房の方からEXみたいなフレームでないかなぁ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 23:31:34 ID:???

先日、浦和方面でちょうどそんな話をしてきたんですけど、
あんまり期待はできそうもないですねえ…。
なんといってもビリオンが1年でやめたという事実は大きんじゃないかな。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 23:40:08 ID:???

07EXはあのフレームであのカラーだったからダメだったんじゃないか？
もっと単色の赤とか青とか黒とかだったら売れてたと

なんだあのメッキの入ったグレーは、フレームに似合わなさ杉だろうよ

541 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/09(火) 00:49:51 ID:???

'07EXは完成状態で10.5Kgを割れない為に形状をSG-2と同じにするって
昨年オジサンから聞いた。

小山さんがフレームの重量(完成車重量)に拘らなければ、アリだと思います。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 09:00:23 ID:???

いさみや自転車館　お知らせから↓
★サーバートラブルのお知らせ　09/09
サーバーとの接続にトラブルが発生し、長らくHP更新が出来ない状態でしたが、本日復旧いたしました
取り急ぎお知らせしお詫び申し上げます。
近日新製品に関する情報をUPいたします。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 15:51:25 ID:???

>>542
やっとか楽しみだ
側面・斜めからだけじゃなく
前後から写した完成車画像も見たいなあ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 19:33:04 ID:???

ショーグリなんですが、この手のバイクに最適な輪行袋って何ですか？
よろしく。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 10:45:14 ID:???

>>544
前後輪を外して収納したいのか？前輪のみ外したいのか？
多少嵩張って丈夫で重くても良いのか？耐久性で劣る軽量モデルが良いのか？
による。

ただし非常時以外でのゴミ袋輪行は無しな。

輪行スレなら間違いなくコクーンを勧められる。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 11:41:04 ID:???

今のショーグリEXに乗ってる。先月ホームセンターに探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもクロモリなのにWレバーだから操作も簡単で良い。
コンパクトクランクは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
外装10段と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。いくら漕いでも前に進まないし。
速度にかんしては多分外装8段も10段も変わらないでしょ。
外装10段乗ったことないから知らないけどスプロケット2枚多いか少ないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも外装8段なんて買わないでしょ。個人的には使えるギアが2～3枚あれば十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど多摩サイで４０キロ位でマジでコルナゴを抜いた。
つまりはコルナゴですら20インチのミニベロには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 11:54:37 ID:???

>>546
本気じゃないやつを追い抜いていい気になる話だから、
コルナゴを抜くのは30km/hくらいにしとかないとつまんないよ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 13:19:05 ID:???

志村～コピペｗｗｗ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 14:00:30 ID:???

>>542
+　　　+
　 ∧＿∧　+
　（0 ´Д`）　　ﾏﾀﾞｶﾅ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　ﾃｶﾃｶ
　と＿_）__）　+

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 16:21:56 ID:???

>>547
吹いた

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 16:22:21 ID:???

８０１に装着出来るディープリムってありませんか？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 16:33:31 ID:???

シングルまだー？(AA略
黒が出たら速攻で買うんだけどなー…。
自転車工房の方でカラーオーダーするしか無いのかな…。

ところでショーグリのロゴって剥がせる様なステッカー？
それともクリアの下に貼ってあるタイプ？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 17:01:58 ID:???

>>552市ね

554 ：552：2008/09/10(水) 17:24:53 ID:???

もうメンドクサイから自分でいさみやに電話してみたw
ってかいさみや、家から自転車で10分も掛からんところだったww

なんか入荷遅れてるらしくて22日に着予定とか。
あと色の展開は白・ネイビーブルー・スケルトンクリア(EXのやつと同じ)だってさ。
価格はまだ未定。フレーム、パーツの詳細も箱空けてみないと分からんて。

で、フレームのステッカーは

「あー前回の(たぶん07モデルのこと)やつは間違えてクリアの下にしちゃったんすよねー。今回はちゃんと剥がせますよ」

だってさw 間違えたのかよww >>553涙目www
ちゃんとそういうひとの事を視野に入れてくれてる事を感謝w

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 20:13:06 ID:???

どうでもいいが
でかいメーカーならまだしも、店の人に直接ステッカーが剥がせるか聞くなんて
失礼な気がしてできないなぁ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 20:31:22 ID:???

まぁそこら辺は商売ですから

557 ：552：2008/09/10(水) 20:50:18 ID:???

>>555
俺も「剥がせます？」とは失礼な気がして聞けなかったから逆に「ショップオリジナルだとステッカーで剥がれちゃうの
多いですけど、シングルのロゴは丈夫ですか？」って聞いたの。そしたら向こうから「剥がせる」って…(´･ω･`;;)

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 22:43:56 ID:???

>>557
つまり聞いた意図がバレバレだったわけだｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 22:53:52 ID:???

せっかく作ったメーカーなのに
恥ずかしくて貼ったままじゃ乗れないって言われてる様なものだもんな

黙って剥がすもんだろうよ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 23:38:42 ID:???

>>552
情報提供乙でした。
新型シングルの出来映えに期待したいです。
置き場とIYH資金が確保できたら買うかも…

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 23:54:17 ID:???

ショーグリを試乗する機会があったので半日楽しませて貰った
砂利道も走りたかったんだけどタイヤ幅1-1/8では辛そうなので諦めた
1-3/8ならそこそこいけるのかな

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:12:58 ID:???

作った方もシンプルに乗って欲しいから剥がすのは込みだよ
でなけりゃステッカーにはせず塗装してる

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:54:55 ID:???

ちょっと聞きたいんだけど、ステッカー剥がす人ってヘッドバッジやチェーンステーの
ステッカーも剥がすの？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 01:03:41 ID:???

>>545
前輪のみ外すのか、前後輪外すのか、
その辺もすべてひっくるめて、みんなどんなものを
使ってるのかなと思って。
ちなみに輪行は、まったく未経験です。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 01:34:18 ID:???

エンブレムだけは残す

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 02:11:16 ID:???

自転車屋ってくせのある店員とか店主多いのに、「どうぞ剥がしちゃって」って
気さくっつうか変なプライドなくていいよ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 02:42:50 ID:???

なんか分かってない人がいるね

568 ：ﾓｸﾞﾀｿ＠仕事サボり中：2008/09/11(木) 10:06:32 ID:0+prWewQ

深度深いので、浮上させます。

輪行袋は、以前オーストリッチの軽量タイプ(前後輪脱着)を使ってましたが、
ボトム側がすぐに穴空きました。現在はバイクキンチャクです。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 14:31:50 ID:???

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
ショーグリEX買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。ショーグリEX乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも俺の豪脚に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと自転車買ったばかりでまだ近所と多摩サイぐらいしか乗ってないから外装8段がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでショーグリってクロモリでも激速なの。出だしはいまいち悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと547さんと548さんは信じてないみたいだけど本当の本当にコルナゴを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 14:35:27 ID:???

>>569
　　　　　　　ヽ|/
　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　＼,, ,,／　　　|
　　　|　（●）（●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ￣~￣ﾉ　　 |
　　　|　　￣￣￣　　　 |

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 14:46:21 ID:???

なんで801とかフレームセットで売らないのかな？
安物のパーツはいらないからフレームセットだけ売って欲しい

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 14:59:56 ID:???

>>571
そんなお前にタキザワの小径フレーム

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 23:53:20 ID:???

タッキーのあれってもしかして同じ物？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 00:51:28 ID:???

タキザワはインテグラルヘッドだし、ホイールも(多分)406だから違うんじゃないか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 01:35:59 ID:???

>>574
知ったかするなら、451だろアホｗ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 02:52:16 ID:???

って事はタッキーの方がインテグラルヘッドな分スポーティーなシルエットなのかな？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 11:01:46 ID:???

>>571
まずは実車を見て、乗ってみては？

>>576
見た目なんて好みの問題でしょ？

>>546=569は、神のGTOコピペな。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 21:49:04 ID:???

>>568
ググってみみましたけど、おおむね評判がいい感じですね。
値段が安かったんでグっときました。決まりです。
どうもありがとう。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 09:56:04 ID:???

>>571
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　きっとどっちも欲しいんだよな。
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　　さあ、フレームの色は何にする？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 10:46:33 ID:???

そんな事より>>570よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の多摩サイ走ってたんです。多摩サイ。
そしたらなんか40km/hで走ってる自転車がいて追い抜けそうんです。
で、よく見たらなんかジャイナゴなんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ジャイナゴ如きで普段来てない多摩サイに来てんじゃねーよ、ボケが。
ジャイナゴだよ、ジャイナゴ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で多摩サイか。おめでてーな。
よーしパパアウタートップに入れちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、タイヤレバーやるからその道譲れと。
多摩サイってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
飛ばしまくってるローディーといつバトルが始まってもおかしくない、
抜くか抜かれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとまともに抜けたかと思ったら、隣の奴が、40㌔ならエスケープR3でも抜ける、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、40㌔のエスケープR3なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、40㌔ならエスケープR3でも抜ける、だ。
お前は本当に40㌔ならエスケープR3でも抜けるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、40㌔ならエスケープR3でも抜けるって言いたいだけちゃうんかと。
多摩サイ通の俺から言わせてもらえば今、多摩サイ通の間での最新流行はやっぱり、
ミニベロ、これだね。
折りたたみじゃないミニベロ。これが通の自転車。
ミニベロってのは案外車重が重くて思ったほど出だしが遅い。そん代わり車に積める。これ。
で、それに20インチで後8段。これ最強。
しかしこれを頼むと次からパント海苔やベンツラ海苔にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、安物折りたたみ自転車でも乗ってなさいってこった。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 11:20:04 ID:???

このｽﾚでホイホイ釣れるからって貼りすぎだぞｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 14:40:19 ID:???

コピペ改変は結構だが、
「思ったほど」なら「出だしがはやくない。」と続かないと、
日本語的に変だぞ。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 18:37:00 ID:kU91XsyF

　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ～
　☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　シングルまだー？ちょっとーはやくしてくれる？
　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　 | ￣￣￣￣￣￣￣:|　 |
　　 |　　稲城梨　　 .|／

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 00:02:30 ID:???

∧,,∧
(;`･ω･)　お前に食わせるシングルはネー

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 01:41:07 ID:???

20インチＷＯでフェンダーの付く小径ロードってないもんだろうか…

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 02:13:51 ID:???

あほ？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 02:22:16 ID:???

キャリパーの下にフェンダー入れるとかいう贅沢言わなければすべてつく

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 10:14:23 ID:???

>>585
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　きっと人柱になりたいんだよな。
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　　さあ、フェンダーの材質は何にする？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 10:31:44 ID:???

>>580
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
（タイヤのチョイスも大事かも。）
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 13:19:17 ID:???

ミニクーパーは屋根に乗っける物だろ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 13:46:48 ID:???

屋根に車乗っけてなにがしたいんだ？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 14:21:05 ID:???

いはらのコピペで釣られ過ぎだぞ!!

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 18:57:39 ID:???

井原西鶴

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/15(月) 22:51:26 ID:???

>>593

618 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/15(月) 14:36:54 ID:???
なにこいつ？
意味がわからん

619 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/15(月) 16:01:26 ID:???
>>617氏ね

620 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/15(月) 16:03:26 ID:???
こいつ自板のいろんなスレに出てきてる荒らしだな
依頼出すか

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 00:56:52 ID:???

スケルトンが意外に売れてる、のか?
ttp://www.billion-japan.com/shortg3.htm
しかし自分でペイントするんじゃなかったら何がよくて
スケルトンなのか分からん

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 01:00:03 ID:???

渋いじゃん

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 01:01:34 ID:???

あと錆の早期発見に繋がる

598 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/16(火) 01:05:06 ID:???

>>595 スケルトンクリアは見た目は奇抜かも知れないが、刀の波紋みたいに
個性があるので格好良いと思う。ただ、既出のステッカーは剥がせない。

599 ：595：2008/09/16(火) 01:05:42 ID:???

>>597
フレームの内側の錆は見えなくね?

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 01:13:00 ID:???

>>598
あらかじめ「シンプルに乗りたいのでステッカー貼らないでクレ」って指定出来ないのかな

601 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/16(火) 04:17:04 ID:???

>>595 フレーム内側の錆はCRCでも吹いて室内保管すれば、
多少は錆の進行が抑えられるはず。

せっかく買った愛車を錆だらけにするかは、ユーザー次第です。

602 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/16(火) 04:23:01 ID:???

>>600 既出ですが、工場の手違いで今季モデルはステッカーの上にクリアを吹いた。
シンプルに乗るのは結構だけど、宣伝と思って残してあげなよ。
嫌なら自分の手で剥がすべき。

夢見ていて寝ぼけて壁殴った…痛い(ρ_-)o

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 04:37:44 ID:Pb35pWzR

>>587
できればその贅沢が言いたいんですが…
ただ、その贅沢を言わないと、フォークにバンド留めのフェンダーになるわけですよね…
あれはスマートじゃない

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 12:34:11 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /　ﾟ Дﾟ)　＜おはよー！
　＼ヽ　ノ　　　 /

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 14:13:03 ID:???

新しいショーグリって
Fフォークのタイヤクリアランスが狭くなったようだけど
ひょっとして1-3/8タイヤ履けないのかな？

606 ：552：2008/09/16(火) 16:53:14 ID:???

とりあえず、新しいシングルは1-3/8だって言ってたよ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 17:14:17 ID:???

オレもシングル欲しいんだよなあ。
早く発売されないかな。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 18:21:33 ID:???

　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /　ﾟ Дﾟ)　＜タイヤが納期に間に合わなかったのかー！？
　＼ヽ　ノ　　　 /

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 18:54:08 ID:???

>>605
ショーグリは07年モデルから1-3/8は履けなくなってるよ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 20:01:17 ID:???

>>609
そうか1-1/8でキツキツなのか・・・
シングルに太めのタイヤ履かせて
まったり街乗り号にするのは難しいかもしれんなあ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 21:50:17 ID:???

なんでそんなギリギリに作るの？？
いろいろカスタムして楽しむことが出来るのが売りなのに

612 ：595：2008/09/16(火) 22:42:22 ID:???

>>601
CRCってそういう使い道があるのか。

613 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/17(水) 00:55:32 ID:???

>>595 本音を言えば、防錆油を霧吹きスプレーを使ってパイプ内部に吹いた方が錆にくい。

梅雨時に鉄製品に吹き付けて錆難くするのは、鉄を扱う業界なら基礎知識。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 04:18:17 ID:???

>>611
なんでって、普通のロードのキャリパーブレーキを使えばそうなるのよ。
1-1/8という幅は、ロードの標準からすれば太タイヤだし。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 04:25:44 ID:???

>>613
あんまり神経質になって5-56とか使いすぎると、むしろ逆効果なんだけど。
昔からのセオリー通り、水の流れ込む場所にグリスを使う程度で十分。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 05:39:19 ID:WhOI7HZG

>>603
バンド留めは見た目がどうこういぜんに
走るとカタカタ音がするからいやだ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 05:55:37 ID:???

>>615
フレームの中の話だぞ？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 08:38:21 ID:???

ノックスドールなんかの防錆ワックスのスプレー吹き込めばok

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 09:08:37 ID:???

指が届く限りグリース塗ってる

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 20:15:58 ID:???

お前ら錆びるのが嫌なら床の間に飾れyo!!

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 21:18:08 ID:???

5-56とかを使うと、塗装を浮かせちゃうんだよね。
そこに水分が浸透し腐食の原因となる。
またホコリを溜め込んで、湿気を呼ぶ原因にも…。
だから要所要所にグリスを塗れば十分だと思う。
場所によってはスプレーグリスが便利よ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 21:49:41 ID:???

パイプ内部と書いてあるような気がするんだが

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 22:10:40 ID:???

染み出してくるだろ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 22:33:24 ID:???

>>622
文盲のこいつらを許してやって下さい

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 00:57:32 ID:???

>>622
5-56とかをシートステーやチェーンステーなんかのエア抜き穴から吹き込んで
しまうようなことに対して言ってるんだよ。
穴のエッジの塗膜ののりの悪いところから浸透して塗膜を浮かしてしまうことが
あるんだよ。そもそも5-56は塗装に対して攻撃性があるしね。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 06:24:14 ID:???

当然ノズル突っ込んで吹くことが大前提の話だと思っていたが

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 11:11:44 ID:???

>>626
ノズル使えば出てこないとでも思ってるのかよ、このゆとりｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 11:19:12 ID:???

ちゃんと防錆ワックス使え。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 13:32:31 ID:???

(´･ω･`)
( ´･ω･)
(　´･ω)
( 　 ´･)
( 　　´)
(　　　)
(`　　 )
(･`　　)
(ω･`　)
(･ω･` )
(´･ω･`)
( ´･ω･) フェンダー作りにしばらく旅に出る
(　´･ω)
( 　 ´･)
( 　　´)
(　　　)
(･`　　)
(ω･`　)
(･ω･` )
(´･ω･`) 　>>うＰはその後だ
( ´･ω･)
(　´･ω)
( 　 ´･)
( 　　´)
(　　　)
(･`　　)
(ω･`　)
(･ω･` )
(´･ω･`)

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 16:33:00 ID:???

>>625
神経質すぎて吹いた

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 19:07:06 ID:???

>>630
錆錆と騒ぐのとどっちが神経質なんだか…。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 20:44:44 ID:???

もうアンカーはいいよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 21:27:52 ID:???

俺は錆びて欲しくはないが

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 03:00:23 ID:???

>>610
あんたに朗報、今度のシングルは1-3/8だよ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 15:55:44 ID:???

でもVブレーキってのがなあ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 15:57:44 ID:???

よく見ろキャリパーだろ、ボケ

637 ：636：2008/09/19(金) 16:00:07 ID:???

ついでに２５－６日入荷になってるぞ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 22:47:00 ID:???

キャリパーといってもロングケージか。
ロングケージならいらね。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 23:42:31 ID:???

それは残念だ。
来年まで待つんだな

640 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/19(金) 23:52:05 ID:???

キャリパーの取り付け位置を下げるブラケットみたいな物が有れば良いかと思います…

流用出来る部品が有れば、多少の加工で使えるかも?

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 00:04:13 ID:???

ショーグリ２はロングじゃなくて普通のサイズの筈だが・・・

642 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/20(土) 04:40:41 ID:???

ハイテン時代のショーグリ2のオーナーと現行501のオーナーへのキャリパーブレーキ換装に
ブラケットの取り付ける方法を考えていたorz

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 13:47:18 ID:???

モールトン用なんかでその手のパーツはあるけどね。
なんかスマートではない。
そこまで無理してショートケージをつけたいのかよ、みたいな。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 14:35:17 ID:???

近々浦和に行きます。店内にある（筈の）１０速で赤の８０１は私のです。

645 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/21(日) 15:56:02 ID:???

>>644 特定しますた

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 16:13:16 ID:???

>>645
（；＾ω＾）はぷはぷ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 19:21:09 ID:???

しかし工房もUCcもブログやサイトの更新がないね。
商売厳しいのかな、売れてないのかなと老婆心がおきてしまう。
自転車ブームだというのに、小径車は波に乗れないのか。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 20:31:08 ID:???

>>645
中の人?

649 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/21(日) 23:13:13 ID:???

>>646 本日チタンスポーク2本折りました。
これで13本目です…orz

>>647 両店とも忙しいので、更新出来ないとの話。

>>648 あなたはミクの人？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 01:24:32 ID:???

自転車ブームには違いないけど、世間で増えてるのは
ママチャリとクロスばかり。
しかしママチャリ感覚でスポーツバイクに乗る連中が
増えたのには閉口する。逆走に信号無視、歩道激走。

だけど、小径車が増えた感じはしないんだよなあ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 10:40:02 ID:???

>>650
ブリヂストンのベガス20インチなんかは女の子に売れてる
舗装路を走るスポーツ車としてのミニベロとは対極だが
ライト層が日常の足として求めてるのはああいう物だと俺も思う

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 18:31:04 ID:???

明日浦和に行きます。赤の８０１（略）

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 02:16:02 ID:???

>>651
ベガスって安いけどつくりしっかりしててカワイイし最高だよ
タイヤ太いし変速でスピードもでるし
なめんな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 02:17:17 ID:???

>>650
> 自転車ブームには違いないけど、世間で増えてるのは
> ママチャリとクロスばかり。

これ言い続けてる奴がいるがどこの田舎の話だ？
都内ではにわかローディが激増している訳だが

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 09:18:04 ID:???

>>653
誤解すんなよ
俺ベガス大好きだから！

656 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/23(火) 14:56:59 ID:???

>>650 それは違うと思う。
先日、東京シティサイクリングに参加したが小径車は3割近くいた。
残念なのは大半がBD-1でダホンやブルーノ、ビアンキ、ルイガノ、GIOSばかり…

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 15:37:49 ID:???

大体小径つったらそのメーカーだろｗ
それ以外が相当マニアックなだけで

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 16:07:42 ID:???

>>656
ちょｗ主要メーカー網羅しすぎwww

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 18:09:14 ID:???

>>656
小径は一定程度の人気はあるよ
特にポタ層には

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 19:12:07 ID:???

今日は久しぶりにショーグリで鹿浜から彩湖まで北上してみたけど、
小径車はほとんど見かけなかったなあ。
以前はDAHONなんかをよく見たんだけど。
小径が減ったといわれると、そうかもしれないという実感はある。

今日は走ってるモールトンをはじめて見た。
近寄って鉄塔のようなフレームを見るまで、中華激安小径車だと思ったｗ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 03:37:36 ID:???

>>660
自分のそのあたり走ってたｗ
モールトンは青のを見たよ
DAHONは一人抜いた

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 14:22:25 ID:???

いさみやの所でギドネットレバーって出てたけど、
手元変速全盛なのに昔のパーツがいまさら必要なのか？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 15:32:44 ID:???

>>662
このパーツが必要な人はいっぱいいるんだけどね。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 16:27:00 ID:???

いないいないｗ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 16:28:08 ID:???

いるいるｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 17:10:24 ID:???

クロモリにクラシカルなイメージを求めてる人もいるから
需要はあるんじゃないの

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 18:42:01 ID:???

666に同感、ドロハンにしてもブルホーンにしてもポジション変えるから、その場で引ける予備レバー
付けてる人多いけど、２つも付けるよりひとつで済むし、いろんな意味でいいと思う。
試せるなら乗ってみたい

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 18:45:34 ID:???

このギドネットがサブレバーとして使えたら最高なんだけどね

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/24(水) 20:32:27 ID:???

ヘッドチューブ長くならねーかなぁ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 11:17:58 ID:???

>>669
なりません

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 13:07:09 ID:???

07EXを買った俺は勝ち組ですかね？ｗ
でも身長180だと、EXのヘッドチューブ長でもミニマムですけどね。
合うステムがないんですよ。

672 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/25(木) 21:52:45 ID:???

ギドネットレバーをサブレバーに使う方法として、トライアスロン車に使う
ブレーキを2系統のレバーから引けるパーツを組めば可能。理論上STI等と併用可能では？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/25(木) 23:34:52 ID:???

バーエンドバーから握れるブレーキレバーのエクステンションみたいなのが
あるじゃない。
あれを一般的なサブレバーに装着して、ギドネットレバー風にというのは無理かな。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 00:10:42 ID:???

>>673
それみたことあるよ。

でも標準でギドネットタイプのサブレバーがあったほうがスマートでよいかな～。
サブがギドネットタイプならどこを持ってもブレーキかけられるから超安全！

675 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/26(金) 01:44:40 ID:???

ブルホーンにギドネットレバーを装着し、バーコンで変速すれば
手の移動量が少なくなるので、かなり楽かもしれない。

676 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/26(金) 12:34:06 ID:???

>>672の内容については↓説明するより見たほうが早い。
http://www.occn.zaq.ne.jp/itocycle/frame.htm

使いやすさや見た目云々よりも、重量増加の点で個人的には
併用したくない。
ブルホーンだろうとドロハンだろうと、ギドネットレバーなら
それだけで十分機能する。ドロハン用のツノは吉貝のタンデム用
で問題ないらしい。
先ずは関戸橋フリマで拝見させて頂く。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 01:23:26 ID:???

シングルまだー？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 10:06:22 ID:???

　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ～
　☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　シングルまだー？ちょっとーはやくしてくれる？
　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　 | ￣￣￣￣￣￣￣:|　 |
　　 |　浦和うなぎ　　 .|／

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/29(月) 10:09:01 ID:???

>>676
関戸橋フリマっていつ？

680 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/09/29(月) 20:31:08 ID:66RmRsS7

深度下がり過ぎなので、浮上させます。

>>679 10月25日の朝方から出品者が帰るまで。

去年みたいに雨天の予想が突然変わる程、晴天率が高いです。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 05:25:34 ID:???

お知らせ
★ショーグリシングル＆２入荷のお知らせ　09/30
本日早朝新商品を乗せたコンテナが当社に到着いたしました、今後写真撮りを行いウェブ上へアップ作業となり
ますが、出荷作業優先で行っておりますのでしばらくの間、仕様・販売価格その他についてはお問い合わせ下さい。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 09:38:13 ID:???

>>681
質問メール出すのはサイトにスペック詳細出てからだな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 18:42:35 ID:???

関戸のほうばっかりじゃなくて、こっちも紹介してあげなくちゃ。

http://blog.livedoor.jp/urawa_cycle/archives/51207349.html

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 04:53:51 ID:???

>>680
モグちゃん関戸橋のフリマ25日なん？
いつも第三土曜日だから18日じゃないの？
今年は違うのでしょうか・・・・・・？？？

685 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/10/01(水) 07:22:19 ID:???

>>684 ご指摘スミマセンです～!間違いました。18日(土曜日)です(._.ゞ
今年の春は2週連ちゃんでやったので、勘違いしてましたm(_ _)m

関戸橋フリマの翌日に、川越市の伊佐沼にて自転車フリマも有るので、
展示・試乗会すれば良いかと思うのですが…どうでしょう?

伊佐沼は、規模拡大により来春からフリマ申請をするので、今回までは無料です。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 21:19:40 ID:???

シングルがみれそうでみれない！

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 22:58:47 ID:???

とりあえず値段はわかった。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/01(水) 23:37:25 ID:???

値段は安いくらいだな
重量がなんか凄い事になってるけど
タイヤ細くしてパーツ換えればもっと軽くなりそう

俺は太いタイヤ大好きだからHE化したいくらいだけど

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 09:33:50 ID:???

ショーグリまで固定かよ...
ttp://www.billion-japan.com/shortg.htm

690 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/10/02(木) 12:03:00 ID:???

スレ住人の方で、11月30日「秋のひたちなか7エンデューロ」に
ミニベロクラスで参加したい方いませんか？

条件：浦和サイクルセンター若しくは自転車工房で購入されたお客さん。
　　　参加費及び交通費等の諸経費は実費。
　　　遠方から来られる方等を考慮して、拘束時間の短い
　　　3時間の部にエントリーします。チーム編成は3～4名。
　　　
早めにチーム編成したいので10月18日を締切とします。
問い合わせ・申込みは、浦和サイクルセンターor自転車工房.comまで
メールか電話にてお願いします。
可能でしたら11日の彩湖に来て頂けましたら助かります。

今回もクラス別上位入賞目指すぞ(・Д・)<ｺﾞﾙｱァァァァッ!!!
　　　

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 12:03:22 ID:???

想定内

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 12:09:36 ID:???

> 691 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/02(木) 12:03:22 ID:???
> 想定内

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 12:57:43 ID:???

それにしても値段が凄いことになってるな、まあ重量的にはExよりも軽くなってるけどｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/02(木) 21:08:01 ID:???

画像のURL先頭に2個の＊が入っていてそれでサーバエラーに
なるんだけど、それを除いたURLの画像って古いの?

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/03(金) 15:25:31 ID:???

画像うｐﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 15:50:45 ID:???

ショーグリのスタンドの先っぽのプラのカバーが磨り減って
取れちゃったんだけど、何かうまい代用品みたいなものないですかね？

パイプの先端のキャップで、何か使えそうなものはないかと思って
近くのホームセンターへ行ったけど、ああいう細いサイズのものは
ないんですよね。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 16:16:31 ID:???

エポキシパテ

まだ使ったこと無いけど、これすごいみたいよ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 16:50:37 ID:???

私はホームセンター園芸コーナーで散水ホースの細いのを買い
はめてます。
透明の物がいいです。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 21:35:11 ID:???

ライトパープルとクラウディスカイは
画像が逆なんじゃね？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 21:35:29 ID:???

ショーグリシングルのクラウディスカイがカッケ！
でもこの価格設定なら2買うかな・・・。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 04:30:00 ID:???

ショーグリシングルだが
あくまでスタンド、ボトルケージ、リアブレーキ装着を前提にして
どこまでシンプルにできるか、で良かったんじゃないかな
今回のアウター受けまでそぎ落とす仕様は限定数台にとどめて欲しかった
フリーギアで走る場合にはアウターをタイラップどめなんて
シンプルな美しさからはかけ離れてるだろ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 13:21:33 ID:???

>>698
散水用のホースですか。ホームセンターへ行ってみてきます。
どうもありがとう。

>>697
エポキシパテだとカチコチになってしまいますよね。
多少弾力がほしい部分かと。
パテで思い出したけど、靴底の修理用の奴がありますね。
型を作って、あれで制作するというのもアリかな。
でも、まあ今回は手間を考えてホースで行ってみます。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 17:28:15 ID:???

>>702
太目の熱収縮チューブはどうでしょう。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 18:09:03 ID:???

スタンドの先だからこそエポキシパテだろ

705 ：696：2008/10/05(日) 19:06:09 ID:???

さっきホームセンターでホースを買ってきましたよ。
内径7mmの、わりと厚手のビニールホース。
少し内径が小さめだったみたいで、そのままでははまりませんでした。
少しWD-40を吹いてやるとあっさりはまって、なかなかいい具合です。
透明なものがよいというお話でしたけど、納得。まったく違和感ないです。
いい感じ、満足です。

1m買って180円ほどだったんで、また磨り減ってもすぐ交換できます。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 21:38:43 ID:???

イイ値段で落札されたなぁ。
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x48962103

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 21:41:01 ID:???

安いんじゃね？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 22:06:17 ID:???

ショーグリ2とショーグリExの違いってスプロケと
シフトレバーぐらいですか

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 23:08:18 ID:???

高杉だろ

710 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/10/08(水) 12:24:53 ID:???

ショーグリシングルのタイヤ周長を1416mmで速度計算したら、
以下のとおりだった。

10Km/h=40.93rpm 20Km/h=81.87rpm
30Km/h=122.81rpm 40Km/h=163.75rpm

机上計算とはいえ、上りも含めると、このギヤ比なら
平地MAX35Km/hが限界かな。
個人的にはドムっぽいライトパープルが気に入った。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 12:34:22 ID:???

クラウディースカイはもっと灰色っぽい色と想像してたな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 18:58:32 ID:???

>>710
ヘッドバッジにモノアイ描き込んじゃえ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 21:58:43 ID:???

>>711
ショーグリシングルは451じゃないの？
1-3/8ならば周長は1600以上になるはずだよ？
1-1/8でも実測で1566だし。

714 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/10/08(水) 23:13:05 ID:???

>>713 当方の間違いです。単純に451×3.14やってました。
我が家のサイコンも確実に間違えてますね…(;_;)
明日の昼休みにでも再度速度計算するので、1-3/8の実測お願いします。
>>712 モノアイはフロッグのピンクで如何でしょう？
サドルとバーテープ、タイヤを黒に、差し色程度に赤アルマイトのワイヤーキャップで、
かなりドムっぽい色使いなのでは?

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 23:15:20 ID:???

>>714
アホ過ぎるだろｗ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 00:00:19 ID:???

20x1+1/8なら1545、20x1+3/8なら1615ってトコでしょ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 01:38:48 ID:???

>>715
そう言われたのか？
かわいそうに

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 11:14:38 ID:???

>>717
アホすぎだね君ｗ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 12:30:41 ID:RdXEUo3M

昨日の>>710の訂正
ショーグリシングルのタイヤ周長を1545mmで速度計算した場合、
以下のとおりだった。
10Km/h=37.52rpm 20Km/h=75.04rpm
30Km/h=112.56rpm 40Km/h=150.08rpm

タイヤ周長を1615mmで速度計算した場合は以下のとおり。
10Km/h=35.89rpm 20Km/h=71.79rpm
30Km/h=107.68rpm 40Km/h=143.58rpm

>>715　以前白フレームに赤や青、黄色のアルマイトパーツの付いた
ミニベロを見かけて聞いたらRX-78-2の文字とパーソナルマークが
付いていた。
赤フレームにフルアルテSLで組んだら、雷電カラーっぽく見えるのだが。　

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 18:24:24 ID:???

>>718
かわいそうにｗｗｗ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 18:28:34 ID:???

もうアンカー合戦をやめろぉ！

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 19:20:59 ID:???

>>718
かわいそうにｗｗｗｗｗｗｗｗ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 20:54:32 ID:???

>>718 >>720 >>722
安心しろ、両方ともアホだからw

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 11:26:29 ID:???

>>722 >>723
たしかに両人ともアホで安心した。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 16:01:40 ID:???

1000までこの流れで行こうぜ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 16:03:54 ID:???

ショーグリ2のカラー少ないな
シートポストはママチャリタイプ
ハブは朝鮮

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 17:17:56 ID:???

シートポストはカロイの一本締めの方が軽いんじゃないの

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 17:40:45 ID:???

>>724
かわいそうにｗｗｗｗｗｗｗｗ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 18:01:32 ID:???

>>728
安心しろ、お前はアホだw

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 18:17:59 ID:???

>>729
かわいそうにｗｗｗｗｗｗｗｗ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 19:49:19 ID:???

明日は彩湖でサミットだそうだけど、天気が悪いねえ。

732 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/10/10(金) 21:35:59 ID:???

只今川崎市内は、小雨が降り始めました。

この雨は北上する雲の流れですので、明日の11時過ぎには埼玉県南部は晴れると思います。

予想がハズレたらスマソo(_ _;)o

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 22:23:44 ID:???

ショーグリ2の画像がほぼコンプリートだね。
ところでこの台座どこかで単品で手にはいらないかな
ttp://www.billion-japan.com/SG2-015LL.jpg

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 22:34:11 ID:???

シングルと２、リアエンドの溶接部が前の挟み込む形に戻りましたね。
２でホワイトが欲しいがメタリックグリーンもそそる色だな～。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 07:15:34 ID:???

その台座面白いな

736 ：733：2008/10/11(土) 12:59:29 ID:???

>>735
知ってる中で一番近いのは水道の留め具なんだけど...

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/11(土) 16:35:09 ID:???

>>733
Sun Tourかと思ったらSun Raceか
俺のビーチクルーザーのクランクと同じブランドだｗ

738 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/10/11(土) 23:03:05 ID:???

雨天から一気に晴れた荒川彩湖公園に集まってくれました参加者の皆様

貴重なお時間を提供して頂きました、浦和サイクルセンター及び自転車工房.com両店主様

イベントに顔出してくれて更に懇親会でご馳走して頂きましたARKS内山社長様

誠に乙でしたm(_ _)m

第2回UCcサミット｢非常に特濃｣な１日でした。

739 ：埼玉のＩ：2008/10/12(日) 00:47:37 ID:Zffr/B6d

ごちそうさまでした

740 ：いづるみ：2008/10/12(日) 01:00:42 ID:???

なかよひモグダン

741 ：埼玉のS：2008/10/12(日) 01:05:18 ID:???

ご馳走様でした＞社長さん

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 08:31:25 ID:???

ARKS社長さんご馳走さまでした!!

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 13:47:35 ID:???

彩湖やったんだ。
行ってみようかと思ったんだけど、天気が心配だったし
日本グランプリの予選もあったんでやめた。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 13:52:29 ID:???

ショーグリExって直近で新モデルの予定はないの?

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/12(日) 15:07:38 ID:???

大手メーカーじゃあるまいし
時期モデルは在庫捌けてからじゃないのかなあ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 07:12:22 ID:T9QGaAD8

ここ安いよね～
EX買いたくなってきた…

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 07:31:48 ID:T9QGaAD8

クレカで買えるなら速買いしたいが、いさみや自転車館はクレカつかえないんだね…ors

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 17:18:02 ID:???

あげ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 19:34:38 ID:???

EXとショーグリ2の重さの違いって、HPの表記上ドロハン仕様（EX）、ブルホーン仕様（2）
の違いと考えて良いのだろうか？

つまり、ショーグリ2をドロハンにすれば9.6Kになるのかな。
表記を統一してほしい。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 20:55:44 ID:???

工房のHPが見にくすぎる
画像くらい大きくしてくれ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/14(火) 22:41:30 ID:???

クレカ使えないなんてどんだけｗ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 02:24:10 ID:???

軽量パーツで軽くした人居るの？重量は？＞ｼｮｰｸﾞﾘ2　EX

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 10:18:47 ID:???

ぶっちゃけ新SG-2とEXって値段差が微々たるものだけど、
どっちがお得かな。まさかSG-2の方が後発なだけにフレーム
も良いなんて事はないよね？パーツの違いのみだったら、多少
パーツがよいEXにするんだけど。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 12:22:53 ID:???

大きな違いがひとつある。
それは、ステッカーをはがｓ（ｒｙ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 13:13:05 ID:nv9+UEZd

たかだか数万の買い物にクレカとかどんだけぇ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 14:02:31 ID:???

クレカ＝分割払いだと思ってるバカがいますね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 14:28:29 ID:???

>>756ｗｗｗ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 15:03:17 ID:???

>>756

馬鹿？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 15:12:56 ID:???

>>756は>>756自身のことを言ってるだけだろ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 19:17:57 ID:???

では755はどういう意味で言ったんだろう？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 22:25:12 ID:???

自転車雑誌社は例外なく３流誌
なぜならこれだけ解った連中に支持されている
ショーグリやＡＲＫＳを掲載していないから。

雑誌に広告を載せる→売れるようになる→ちょうちん記事を書く
→お礼に広告を載せる→雑誌社の経営が成り立つ

一方使用者から見ると
余分な広告費が原価に上乗せされている→高い値段のものを買わされている

ってな実情　是非このまま広告を出さないでくれ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/16(木) 22:45:42 ID:???

日本ではユーザーグループ発行の高い雑誌を買うという習慣がないですからね。
読者が、安い雑誌、タダの雑誌に流れるから、雑誌がそうなってしまうのは仕方がない。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 07:27:16 ID:???

>>757-759
真性バカだなお前ｗｗｗ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 07:28:17 ID:???

>>760
後で調べて自分の間違いに気付いて、>>755は無かったことにするつもりだ゜ろうよｗ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 07:29:14 ID:???

>>755
> たかだか数万の買い物にクレカとかどんだけぇ

↑

リアルバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 07:52:33 ID:???

「ふつう財布には数十万ぐらいは入れとくもんだろ」

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 08:11:41 ID:???

ネット通販の話なんですが？

バカかこいつは

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 08:15:04 ID:???

>>755が知能指数二桁ってことはよく分かった

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 09:52:48 ID:???

先ほど画像を見ていて気付いたのだが
ショーグリ２なのにトップチューブに
EXの文字があるのはなぜ？

教えてエロい人

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/17(金) 16:23:15 ID:???

消し忘れてたから

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 04:07:47 ID:???

ＥＸじゃちとデカイから知事メタ。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 09:45:16 ID:???

メタリックグリーンは試作車で
発注段階でステッカーの指定を間違えたとかじゃないの

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 16:25:13 ID:???

試乗してきた。
試作品のレバー良いね。
年明けあたりに買おうかな・・・。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 17:13:39 ID:???

シングル試乗使用かと思ったがビンディングシューズだったのでやめた
自転車何台あっても体はひとつ・・・目的が近いものはいらない

っと自分に言い聞かす

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 17:47:22 ID:???

シングルにも惹かれるんだが
家が山の上にあるんでちと厳しい・・

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 22:35:32 ID:???

担いで体鍛えなよ＞きつい上り坂

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/18(土) 23:20:40 ID:???

関戸橋フリマに行きました。ブルホーンバージョンよかったし試作品のレバー
なんていったか忘れたけど理に適ってるね

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 13:29:45 ID:???

>>773
>>777

試作品のレバーって、今回のSGに付いてる奴？
ttp://www.billion-japan.com/SG2-015.htm

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 13:36:27 ID:???

>>778
いや、まて
そのリンクはおかしい。

正しいのはお知らせのページのこれ
http://www.billion-japan.com/gido001.htm

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 18:56:28 ID:???

>>779
シフトレバーじゃなくてブレーキレバーだったんですね。
いつ頃発売なのかしら。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/19(日) 20:26:52 ID:???

>>780
話では１１月くらいからって事だった。
まぁ、納期は割といい加減だとのお話だったので
変わる可能性もあるけど。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 00:44:20 ID:???

>>779
おぉ、ギドネットレバーではないですか、これは懐かしい
懐古趣味の人たちからのリクエストが多かった部品だけに、これだけでいい商売になるんでは。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 02:30:29 ID:???

ヨシダで売ってるよ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 10:38:20 ID:???

なかったよ。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/20(月) 11:31:56 ID:???

オークションで中古が8000から12000もしてるな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 01:39:01 ID:???

>>763->>768
こんな朝早くにずいぶんと大勢いたんだねw

>>785
ヤフオクの出品者強気だよな・・・。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/21(火) 12:58:47 ID:???

セーフティーレバーなら１０００円で売ってる。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 00:54:37 ID:???

シングル買ったor試乗したって人はいないのかい？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 18:57:46 ID:???

試乗した

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/22(水) 22:25:10 ID:???

重かった　　あっギヤね。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 12:37:52 ID:???

どなたかショーグリ2のシートクランプ径をご存じないですか？
07と現行モデルを持ってますが、測ると30mmなんです。
お店に28.6mmと31.8mmが置いてありましたが、このどちらかで
でしょうか？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 12:43:48 ID:???

どちらでも無い

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 14:46:01 ID:???

20inch 1-3/8 WOタイヤでスリックって無いもんだな
いさみやでも欠品中になってるし
1-1/8に履き替える人が多いんだろうけど・・・

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 14:53:04 ID:???

>>793
KENDA KWESTは1-1/8でも、実質的な幅は広いよ。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 14:59:12 ID:???

>>794
おおサンクス
だがアサヒ欠品中

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 15:08:30 ID:???

IKDにあるんじゃね？
http://www.ikd21.co.jp/ikd/list/m018.html

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 18:37:08 ID:???

>>791
ポストが27.2㎜って事はクランプ径は28.6㎜でいいんじゃねーの

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 18:59:54 ID:???

ばかじゃねーの

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 20:54:16 ID:???

誰に言ってんだよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/23(木) 21:41:41 ID:???

おまえおまえｗ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 19:11:33 ID:???

シートクランプは30mm。
あんまり売ってないサイズだよ。
純正ので十分。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 19:31:00 ID:???

1mmプラ板巻けば簡単

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 21:35:06 ID:???

> 799 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/23(木) 20:54:16 ID:???
> 誰に言ってんだよ
>
>
> 801 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/24(金) 19:11:33 ID:???
> シートクランプは30mm。
> あんまり売ってないサイズだよ。
> 純正ので十分。
>

またこいつか

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/24(金) 23:50:02 ID:???

なんかわけのわからんのが棲みついてるなあ。

805 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/10/25(土) 00:33:16 ID:???

3/8タイヤなら、SG-1に装着されている分が余る可能性があるよ。

3/8だと、タイヤとキャリパーブレーキのクリアランスがギリギリらしいって。

ソースは、秋の関戸橋フリマにて小山さんから。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 09:22:29 ID:???

MICHEL801ってどうですか？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 10:29:15 ID:???

>>805
写真見るとブレーキパッドの位置もギリギリまで上げてあるなあ
タイヤのメーカーによっては干渉する、って事が無いなら良いんだけど

808 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/10/25(土) 10:30:01 ID:???

>>806 フレームは硬い分推進力に転換出来る。

純正タイヤで多少まったりするが、本領は高圧タイヤにSTIを装着してこそ。
軽量化するなら、サドルとフリーハブは交換しても良いかと思う。
前ハブは予想以上に回るので、変更しなくても良い。

速いか遅いかは、乗り手次第。
東京シティサイクリングのお台場コースみたいな場所ならば、
40km/h巡航で小径車でもロードの頭を余裕で引ける。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 11:44:23 ID:???

> 804 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/24(金) 23:50:02 ID:???
> なんかわけのわからんのが棲みついてるなあ。
>

またお前か

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 14:17:25 ID:???

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 15:26:12 ID:???

最近変なのが棲みついてるんですよ。
スルーがよろしいようで。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 18:00:31 ID:???

名無しでも特定されてるんだよお前はｗ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 18:01:01 ID:???

> 810 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 14:17:25 ID:???
> ?
>
> 811 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 15:26:12 ID:???
> 最近変なのが棲みついてるんですよ。
> スルーがよろしいようで。

またお前か

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/25(土) 18:18:08 ID:???

nanndakoreha

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 00:04:59 ID:???

>>808

ありがとう
ノーマル仕様でもなかなか良さそうだな

ミニベロの購入を検討しているが、

ブルーノロード２０とではつくりでM801の方が
いいかなと思っている

モールトンのR2Sも気になるが盗まれるのが
心配だし、素人の自分にはもったいないかな
という感じだ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 00:32:34 ID:???

> 814 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 18:18:08 ID:???
> nanndakoreha

またお前か

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 03:14:49 ID:???

もし小径ロードだけでレースが行われるとしたらどんなので出る？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 04:53:02 ID:???

どんなのでって小径ロードだけなんだろ？

819 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/10/26(日) 09:10:57 ID:???

>>818 今までレース会場で実際に走っていた小径車は以下のとおり。

モールトン、BSM、ポケロケ、BD-1(OEM、逆回転含む)、ダホン、X-FREE、GAAP、
ビアンキ、レ･マイヨ、MB-1、サイクルワールド、ルイガノMV2プロ、MV3S、KHS、
ロイヤルノートン

この他に走っている噂として、'07SG-EX(十勝耐久にて優勝)、
GIOSパント(チューブラー)、ケルビム(なるしま小野口選手)

ざっと挙げるとこんな感じ。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 16:11:26 ID:???

自転車工房さんは
サイトのコンテンツが出来てからカテゴリーを弄って欲しい
クリックしてガッカリだ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 19:05:23 ID:???

【眉毛には】オサムオフ２００８【触れるな！】 [車種・メーカー]
【新社長どうよ】IS BBDO その4 [広告業界]

おまえらの嗜好はよくわからん。

>>820
まあ、わからなくもないが、偏愛で見守ってやれ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 19:42:00 ID:???

え？なにも変なところないんだが

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/26(日) 20:23:59 ID:???

>>822
今見たらUnder Constructionなカテゴリーが消えてる
仕事速いなｗ

ギャラリーもショーグリ関連が追加されてるな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 01:28:37 ID:???

都内だけど結構見かけるよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/27(月) 09:26:38 ID:???

>>823
WEB仕事している俺の経験上、こういうのはアップし忘れが多いなw
コンテンツは出来てるのに公開し忘れてるパターンだw

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 04:14:27 ID:???

スレチなのは承知ですが敢えて伺います
beatmoonってあまり良くないんでしょうか？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 05:21:47 ID:???

もうもうすばらしくぜんぜん

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 10:17:23 ID:???

>>826
サイトの画像が少なく
スペック詳細が明記されてない所で察するべし
カナリー20がラインナップから消えてるな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 18:52:55 ID:???

杉村スレいけよアホか

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/28(火) 20:49:47 ID:???

中の人が昔社員だったとか知ってる方がおかしいだろｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/29(水) 17:45:33 ID:???

全て脳内で解決済みの事柄です

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/30(木) 20:55:42 ID:???

ミキスト緑ないのかよぉぉぉぉぉぉぉ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 00:50:59 ID:???

通勤用（かつ、できれば佐渡ロングライドにも出たい）にミニベロを買おうと思ってる。

arksの801を予定しています。
安ロード買うのが一番いいのは分かってるんだけど…
801と安ロードでも、やっぱり圧倒的に性能って違うのかな？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 19:10:49 ID:???

毎日通勤に使うならミニベロは勧めない。
直進性に乏しいし、日が暮れてからの走行は路面にも気を使うし、
大径に比べると、どうしてもストレスがたまる。
もちろん距離や、通勤経路の環境にもよるけど。

ミニベロは趣味で乗るものだと思ってる。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/31(金) 23:19:43 ID:???

片道100km無いのだから好きなの乗ればよい。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 00:35:57 ID:???

通勤を趣味的にするんでしょ
実用目的で小径選ぶ奴はアホ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 00:37:45 ID:???

>>833
楽に速く走りたいなら700c
ハンデ負っても楽しくおされに乗りたいのならミニベロ

838 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/01(土) 03:19:48 ID:???

>>833 ブルホーン＆TTバーを装着した501で通勤していたけど、全く問題無い。

今は引っ越しして会社から近くなり過ぎたので、徒歩通勤だけど。

で、801のギヤ比で佐渡のZ坂は、かなりの難易度では？
急坂の攻略なら、アウター52Tにインナー38Tがお勧め。
スプロケットはお好みで。

839 ：833：2008/11/01(土) 17:32:38 ID:???

皆さんいろいろありがとう。

レースとかに出るわけじゃないから、スピードはそんなに出なくても
良いんだけど、>路面にも気を使う　　って、段差とかで700ｃより
いっそうガッツンとくるって意味だよね？うーんそれはちょっと不安かも…

後から自分でイジれないから、購入時にいろいろ組んでもらおうと思ってる。
ＳＴＩと、他に何かオススメってありますか？ブレーキってノーマルでも効く？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 20:30:56 ID:???

ばかは最高級自転車でも買っとけ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 22:05:41 ID:???

>>833
ミニベロでも700cのフルサイズロードでも段差に気を使うのは一緒。
路面の凸凹の影響を受けやすいのはミニベロの特徴でもありますけれど
車道を走ってる分にはそれほど神経質になる必要もないかと。
実際の装備としてはM801はTIAGRAのSTIを入れるだけで殆ど弄る場所無い位
ちゃんとした作りですし、タイヤも標準の物ならクッション性も高くて
通勤に使うには十分かと。
後は好みでタイヤを高圧タイヤに変えれば、通勤などの使用には問題無いと思います

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/01(土) 23:42:35 ID:???

ショーグリシングルって
ＢＢの位置が低いように思うのですが、
こんなもんでしょうか？

とりあえずクランクを短いやつに
変えようと思います。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 01:05:09 ID:???

写真見ると若干低くしてあるように見えるなあ
チェーンラインの関係でＱファクターが他のショーグリよりも小さいなら
そのぶん傾けてもペダルは地面に干渉しない筈

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 02:11:54 ID:???

ティアグラのSTI入れると、ちょうどフェルーカの実売と競合するんだよね。
あっちはクロモリだけど。

俺もこの２台で悩んでる。フェルーカの細身のフレームも好きだけど、
いかんせん2chで情報収集ができない…個人のブログとかはフェルーカの方が多いけどね。
ユーザーの多い関東圏に住んでるなら迷わずM801なんだけどなぁ。
なかなか決めかねてるよ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 15:58:37 ID:bxX+vyA+

>>844
迷わず801

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 16:53:03 ID:???

801、最初からＳＴＩ付いてるやつを販売して欲しいなぁ…
どうせ変えるんだから、兼用じゃないブレーキレバーとか
Wレバー要らないのに。差額分でSTI入れておくれ。

販売価格が６万程度なんだから、要らんレバーの額だけでも、
結構な金額だと思うんだ。買おうとしてる人たちにとっては。
ぜひＳＴＩモデルをラインナップに加えて欲しい。
ギャラリーページには、SORAとTIAGRAのモデルがアップされてるんだし…
中の人、見てないだろうかなぁ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 17:23:18 ID:???

ところで、MICHELについてるSORAをTIAGRAに
換えている人いる？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 17:53:32 ID:???

>>841
700Cと一緒というのは無責任な発言に聞こえるなあ。
俺はショーグリで走るときは、明らかに700Cよりも路面に気を使うよ。
車道ならなおさらだね。側溝の蓋とか、大型の多く走る道路では、
路肩がウネウネガタガタしているところが少なくない。700Cなら
あまり気を使わずに走れるところでも、451は明らかに神経を使うんだが。
近所のCRは数箇所オーバーパスがあって、700Cはそのまま一気に
下りを駆け下りられるけど、ショーグリは無理。継ぎ目の段差で、
ショックが大きすぎる。
滑らかな路面ばかりならば、700Cもミニベロも一緒だろうけど、
現実の公道上では、無視できない段差やギャップが多数存在する。
時には危険を感じる場所も少なくないよ。

849 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/02(日) 18:07:33 ID:???

>>842 ショーグリシングルに試乗した際の感想としてBBの位置が低いので、
固定で使う場合は間違いなくコーナーでペダルを擦る。

不具合な部分を交換したSG-1浦和モデル(関戸橋で試乗車としてあった)なら
悪影響を排除させた。
一度足を運んで試乗されたし。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 18:51:56 ID:???

>849
コメントありがとう。

付属しているペダルもちょっと大きめのやつで、
バンクさせたときに地面に引っかかって、
何度か車体が浮きました。
今はシングルフリーの状態なので、
傾ける側のクランク位置に気をつけるようにしているのですが、
固定ギアだと非常に危険ですね。
これって購入店にゴラーってしてもいいんでしょうか？

もうひとつの不具合としては、
クラウディスカイを購入したのですが、
実車は写真のような水色ではなく、すみれ色って感じです。
ペンキが足らなくなったので、パープル混ぜちゃったんでしょうか？
まあ、これはこれでいいんですけど。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 20:51:49 ID:???

>>846
だよな～
Wレバーなんて見た目だけで過去の遺物、
現実的にSTIじゃなきゃ実用に足りんね。
Wレバーなんぞ百倍使いにくい。
STIバージョン用意しないのは？と思ってしまう。

852 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/02(日) 21:55:35 ID:???

>>850 クランク長を165mm以下に変えて、ペダルを小振りな物に変えると良いかと。

>>846＆>>851 Wレバーにしたのは、販売価格を抑える為。
逆に9速Wレバーが入手し難いのでヤフ〇クに放流すれば、多少の小銭は稼げれる。

近いうちにSTI＆軽量完組ホイール＆1インチタイヤのカスタムモデルが販売される。

因みにこのスレは、中の人も常連も見てます。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 22:51:06 ID:???

ペダル薄いのだと結構違うよね、
5mm違うだけでバンク角かなり違ってくるし。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 22:52:24 ID:???

厚いペダルは端っこカットして角も斜めに削るとか。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/02(日) 23:31:23 ID:UNLgX3tr

>>847
soraとtiagraと105の差ってやっぱり如実に分かるもんなのかねえ？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 00:44:52 ID:???

>>850
クラウディスカイ（曇り空）っていうからグレーっぽい水色を想像してたんだけど
写真で見ると普通に明るい水色に見えて実際はすみれ色に近いのか・・・好みかも
買い控えようと思っていたのに揺らぐなあ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 01:37:54 ID:???

あわい色は実車を見て買うべし！関戸橋で写真撮ってきた意見から言うと
クラウディースカイはうちの画面ではヘッドマークの色見本のまんまですが、
チャート№で見ると#adc4fbかな、これで見てみ
http://www.nazca.co.jp/main-data/chart.html

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 04:41:39 ID:???

>852
上の二人が言ってるのはさ、あくまでも、｢ムダな出費させずSTI入れれ｣
な訳だから、高い（であろう）カスタムモデルは、また必要性が違うんだろう。
まぁ後からたくさんイジるで有ろう人には、そのモデルは良いんだろうな。

オクで９ｓWレバーが売れるとは思えんなぁ…

859 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/03(月) 07:42:50 ID:???

>>858 モバ〇クを見て、801カスタムモデルがどれだけ違うのかを見ると良い。

カスタムモデルが損か得は、見てから判断するべき。

一時期STIを組んだ801も有ったと思ってモバ〇ク見たら、カスタムモデルが…

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 09:00:10 ID:???

>852
ペダルはうちに転がっていたやつに交換済みです。

今からサイクルモードに行って、
帰りにウエパーでＲＤメッセンジャー仕入れてきます。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 09:25:14 ID:???

上でシングルの不具合を書いたけど、
走り自体は軽くて気に入っています。
大手メーカとは違ってルックスと広告に
コストを割り振るのではなく、
できる範囲で走行に関する部分に
お金かけましたってのが伝わります。

クランクについても170mmといえば
標準的な仕様ですしね。
いじるところを残してくれて
ありがとうって考えることにします。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 14:38:55 ID:???

固定ギアはもっと短いクランクにするのが普通だけど
多くの人は固定よりフリーで乗ると想定して
デフォルトを170mmにしてあるのかもね

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 19:36:09 ID:???

M601か～～
ミニベロにサスって、段差衝撃の欠点を多少補う感じかね～

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/03(月) 20:48:17 ID:???

M601は406化して
よりMTBっぽくしてみたい

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 20:41:39 ID:???

>>859が言ってるの、HPにアップされてるね。
詳細は859氏の書いてるとこにアップされてる。

俺の経験や技量じゃあ考えが甘いのかもしれないから、ぜひ教えて欲しい。
いわゆるアップされてるカスタムモデルは、
スタンダードの８０１に丸々部品代を被せてあるように見えてしまう…
デフォで付いてるパーツと差し替えになってるはずなのに。俺の考えが貧乏なのかな。
８０１はとっても良いバイクと思ってるし、購入を検討してるから、知りたい。

866 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/04(火) 21:30:05 ID:???

>>865 あくまで私の推定価格だが、完組ホイール:\25000 タイヤ:\6000
スプロケット:\5000 リムテープ:\500 チューブ:\1500 STI:\15000
上記パーツの予想合計額が\53000 更に分解組立工賃を乗せると\58000位かと？
それに不要なWレバー、ブレーキレバー、シフト台座を約\-5000程度で下取り。
本来の実売価格が、約\112800辺りと予想する。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 21:54:30 ID:???

>>866

完組ホイール:\25000 タイヤ:\6000
スプロケット:\5000 リムテープ:\500 チューブ:\1500 STI:\15000

この辺のパーツの、デフォ価格が引かれてないよ。
いや、アラ探ししてる訳じゃないけどさ、客観的にね。

個人的には、STI だけ付いてるモデルがあれば、だいたいの需要を
満たせそうな気がするけどな。もともとの性能はかなり良いんだから。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 21:58:40 ID:???

フレームだけで売ってくれればよいのだ

869 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/04(火) 22:49:54 ID:???

>>867 確かにホイールやタイヤの値段を引いていなかった。
ST-4500は取り寄せになるので、通常販売価格から数%引き。
タイヤやホイールセットは店頭販売価格と、工場での入荷価格に大きな開きが有る。

蛇足だが、以前ショーグリや501に装着されていた谷は超破格値らしい。
サドルとペダルを好みの物に変えれば、即レース対応となる。

>>868 それはビリオンだろうと、ARKSだろうと現状では有り得ない。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 23:19:35 ID:???

だいたいの商品は、高額になるにつれ利幅は増えるんだろうけども。
それでも、確かにカスタムモデルは高く感じるな。
俺もカスタムモデルはＳＴＩだけ付いてるのが出て欲しいと思う。

８０１って、何台くらい世に出てるんだろ。
ﾓｸﾞﾀﾝ氏は中の人にだいぶ近しいように見えるんだが、何か知らない？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/04(火) 23:31:28 ID:???

801はTIAGRAついてないけど
いいの？

872 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/05(水) 00:05:34 ID:???

>>870 >>871 801にお好みの｢兼用レバーを付けて｣ってオーダーして、
｢純正のブレーキレバーとWレバーに台座は使います｣と言えば付属してくれます。

私がレース用801を作った時は、タイヤとホイールにWレバーを付けてもらいました。

WレバーはTTバーに取付けて、タイヤは501に移植し、ホイールは練習用としています。

敢えて兼用レバーと言ったのは、10速エルゴパワーでシマノ9速が対応可能だから。
詳しくは、シマニョーロのスレへ。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 00:29:28 ID:???

なんでフレーム単体で売らないの？
発売元的にもありだと思うんだけど

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 00:36:58 ID:???

やらないのにはそれなりの理由があります。

875 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/05(水) 01:01:05 ID:???

>>873 シマノのパーツが昨年秋辺りから入荷の遅れや、価格上昇している現状を知ってる？

フレームから組むと今より高くなり、オーダーの対応に余計な在庫も抱え、
納車も遅れる事になるから無理かと。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 01:03:20 ID:???

別にﾓｸﾞﾀｿ氏を煽るわけじゃないけど、
フレームだけ買いたい人も居る、ってことじゃないかな。
ショーグリフレームは、たまにオクに出てるね。

877 ：873：2008/11/05(水) 01:04:26 ID:???

> フレームだけ買いたい人も居る、ってことじゃないかな。

そういうこと
細かいオーダーに対応しろって話じゃないよ当然

878 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/05(水) 01:28:22 ID:???

>>876 >>877 実は、私も以前はフレーム売り賛成派でした。

今は両メーカーや販売店の話を伺い、基本方針を聞いているので、
極力考えないようになりました。

余剰パーツは、ヤフ〇クや関戸橋フリマ等で流せば良いと思っています。
だから関戸橋フリマの私の店の隣で今回のショーグリ試乗会があったのです。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 02:19:27 ID:???

ミニベロのフレーム売りは少ないよね。
だから逆に希少性で売れると思うんだが。
パーツが余ってる人は多いから下駄用にも売れると思う。
ミニベロは可愛いからマスコット的に一台作りたいって人近年多いかも。
これもいいけど少し高い。
ttp://496elan.com/itaria/elan_sonota.htm

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 04:14:36 ID:???

フレーム売りしない方針で固まってるなら残念としかいいようがない

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 04:19:58 ID:???

そんな売り方じゃ利益出ないし

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 04:30:12 ID:???

３万でも結構売れると思うけど

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 11:29:25 ID:???

かなり前からオクにショーグリのフレームがあるね。
3万以下でも売れてないがｗｗｗ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 11:47:01 ID:???

中古だろ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 13:21:53 ID:???

サンドベージュの新品フレームか…

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 14:10:08 ID:???

>>884お前はオクで新品って言いながら中古流す奴だもんなｗ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 16:04:10 ID:???

なんの話だｗ

888 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/05(水) 21:39:42 ID:???

流れブッた切るようですが、誰かショーグリMx購入を検討している方いますか？

現在、シングルをレース用にするか、ミキストを下駄代わりにするか考えてます。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 22:34:57 ID:???

>>886
日本語以前の問題
バカ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 22:40:39 ID:???

>>888
MXはシングルでもミキストでもないわけだが・・

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 22:52:36 ID:???

>>889
日本語以前の問題
朝鮮に帰れば？ｗ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 22:56:54 ID:???

アンカー対決が始まりましたよ！

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 23:02:39 ID:???

あおるなよ、兵が見ている・・・

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 23:20:41 ID:???

>>891
キチガイ炸裂だなｗ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 23:47:17 ID:???

>>894=キチガイ炸裂

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/05(水) 23:56:48 ID:???

キタキタキターｗｗ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 00:31:03 ID:???

>>896
キチガイ炸裂だなｗ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 00:43:39 ID:???

http://8614.teacup.com/ikcjnet/img/.sh-M801is-CSd.jpg
99,900円

http://beatmoon.at.infoseek.co.jp/img444.jpg
59,900円

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 01:54:08 ID:???

beatmoonダサイロゴがマシになったな
でもその値段ならみんなBianchiやジオス買うよなぁ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 02:08:48 ID:???

>>794
だいぶ話もどってすまん。
おれのSG2（前の）。タイヤが3/8なんだが、
そのままのホイールでKENDAの1/8ってはける？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 02:53:53 ID:???

はける。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 05:37:22 ID:???

>901　ﾄﾝ

ついでに、手軽な高速化
ギアはみなさんどうしてる？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 05:51:07 ID:???

>>901
あ、ごめん。
>900だけど、おれの旧SG2。ホイルやリムは純正なんだ。
ALEXとかじゃない、普通の。
はけるかな？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 05:56:49 ID:???

普通のだと高圧大丈夫なのかな？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 06:44:30 ID:???

普通の？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 08:33:12 ID:???

>>890
MXがミキストでなければ何なんだ？

>>904
ママチャリ用なら知らんが
ショーグリにデフォルトで付いてくるリムは大丈夫だろ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 11:44:33 ID:???

>>902
ノーマルでもまわせば40km/hはでます。
いじらない状態でこの速度に達しない場合はカスタムしても無駄でしょう。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 15:39:21 ID:???

無駄じゃない
その人なりのカスタムをすればいいだけ
がんばれ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 16:17:12 ID:???

>>907
短時間ですが、かろうじて達しています。
アイデアいただけたらありがたいです。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 16:20:36 ID:???

サイドスキンの1/8（451）売ってるとこある？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 16:30:32 ID:???

回し切れないｷﾞﾔ比は入れるだけ無駄

912 ：910：2008/11/06(木) 17:10:54 ID:???

ごめん
既出だった

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 17:31:52 ID:???

下ハンを長い時間持てるようになってから駆動系のカスタムをすれば良いんじゃね？

駆動系どうこうよりステム長やポジション自分にあったハンドルに交換するほうが
なんだかんだで快適＆快速方向に向きやすい。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 20:01:03 ID:???

>>908
足ができていない人が重すぎるギアを入れると、
膝を壊しますよ。
速度を上げたいのなら、ギア比よりエンジンの
回転数を上げるトレーニングの方が現実的。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 21:43:03 ID:???

ショーグリシングルで1-3/8タイヤ履いてる方
ブレーキアーチとタイヤの隙間が何ミリくらいなのか
教えて頂けないでしょうか

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 01:02:10 ID:???

㍉

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 15:45:24 ID:???

プリモコメット　1-3/8　まだ売ってないかな。
みなさん知りませんか？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 16:15:13 ID:???

もう売り切れたしメーカーが生産してないし。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 18:53:40 ID:???

ローラー台がほしいなと思ってるんですけど、
ショーグリでも使えるものってあります？
24インチまでなら使えるものがあるようなんですけど。
3本ローラーってのはどうなんでしょう。難しいかな。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 19:15:06 ID:???

死ねよ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 19:15:33 ID:???

451のダイアモンドフレーム車が
最近増えてきたような気がする
タイヤの選択肢が増えると良いんだが

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 00:41:29 ID:???

>>920
貴様なんなんや

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 00:42:54 ID:???

無様やな

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 15:27:25 ID:???

相変わらずおかしなのが棲みついているんだな。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 15:46:52 ID:???

自己紹介乙です

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/08(土) 22:10:23 ID:???

丘信濃

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 14:02:11 ID:???

>>919
エリートの奴が使えるんじゃなかったかな。
ホイール径に関係なく使えるとどこかで見た覚えがある。
誰か使ってる人がいたら、俺もインプレ聞いてみたい。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 21:37:50 ID:???

>>914
エンジンエンジン、それが問題

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 21:48:43 ID:???

>>917
http://www.calhouncycle.com/productcart/pc/viewCategories.asp?idCategory=116

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 21:56:23 ID:???

>917
http://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-tir-index.html
あるいは実店舗のviaで発注したら？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/09(日) 22:32:48 ID:???

>>930
>>929
ありがとうございます。
あたってみます。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 13:50:12 ID:???

偶然見つけたｗ
http://www.arksinc.jp/UCc.html

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 14:24:29 ID:???

ttp://www.arksinc.jp/UCcSPECIALPARTS.html
例のブレーキ売ってるぞ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 14:25:43 ID:???

フレームカラーオーダーを承っております。
料金：単色19,800円　２色24,800円～

だってさ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/11(火) 20:52:02 ID:???

いさみやのサイトに傷もんの処分セールの告知があるけど情報持ってる人
おせーて
特に価格。高速代かけてもお得なんてなってるし

936 ：２ちゃんで言うのもアレだがそういうの：2008/11/11(火) 22:19:55 ID:???

マナー悪くね？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 01:53:34 ID:???

知ってるがお前の態度が（ｒｙ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/12(水) 22:33:19 ID:???

処分大特価！価格はひみつ！というやり方は商売ではよくあることだから別に構わないが
どのタイプのどの色が、までいかなくとも
何台あるかぐらいは明記しておくべきではないかね。
いざ行ってみたら「売り切れました」ということもないではないだろうに。
まあ行かないからいいけど。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 03:51:26 ID:???

シマノのCS-HG70-Sって
501純正にポン付けできないの？
専用のフリーハブFH-F700にしかつかないのか？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 08:57:14 ID:???

>>939
小さいほう３枚は、専用ハブにしか着かない。
バラして使うなどの特殊な使い方でなければ、専用ハブが必要。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/13(木) 12:32:11 ID:???

>>940
まじですか！

てことはスポークから組直しなんですね。。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 05:44:36 ID:???

完組買えば組みなおす必要は無いが‥

てゆうかなんでCS70-Sなんか欲しいんだ？
前を小さくしたいのか？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 11:12:12 ID:8jroYCWb

ARKSってみないなぁ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 19:08:22 ID:???

>>942
451も16-18インチも同じミニベロって分類で
ミニベロ用コンポって聞くと試したくなるのだろう

私は11ｔｏｐもめったに使わないから12-21tにしてしまった。
9tとか平地じゃ無理だし下りでは恐怖を感じるスピードだろうな多分

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 19:17:59 ID:???

下りなら50km/hくらい出ててもアシに余裕が出来るキア比だな。
まあそんなに怖くねーよ。

946 ：944：2008/11/14(金) 19:23:29 ID:???

暇つぶしに計算してみた
52t－9tで451(タイヤ周長1615とする)を90回転/分だと50km/h越えるんだ
11tで41km/h、12tで37km/h
ショーグリって30km/hちょっとで流せれば十分じゃないか？
カプレオって
9-10-11-13-15-20-23-26tって15と20が開きすぎてレース向きとも思えないし

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 19:38:37 ID:???

>>942
52t-11tしかほとんど使ってないような乗り方だから
9tに惹かれたんだ。
前はカバーついてるから替えたくなかったんだよね。

あのスプロケ、イマイチなのかなあ。。。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 19:47:49 ID:???

コテハンのあの人しかカプレオを使っている人をしらない

9tがチェーンに負荷をかける可能性は高い
セコセコと回す乗り方に変えてみれば？
まさか普段から40km/hで流しているわけでもないでしょう？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 19:53:02 ID:???

カプレオのカセットつけてるけど、下り坂とかで楽しいよ。
人それぞれだろうけど。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 21:18:01 ID:???

>>948
セコセコ回す乗り方、、、それもそうだな。

951 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/14(金) 22:44:51 ID:???

>>946 ロー側3枚だって、ツールド新城の激坂でも、信楽の山中でも、
国道2号線の最高標高地点でも上りで役立ちました。

決して無駄では無いとですが、ロー側3枚だけ入れ替えれば、クロスします。

>>948 チェーンとスプロケットは、消耗品です。
カプレオ組みで全域回すなら48T～50T、下りを後先考えずに回すなら、53T以上。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/14(金) 23:05:10 ID:???

>>951
いらっしゃい
ロー側って他のスプロケと互換あるんですね
知りませんでした

953 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/14(金) 23:28:20 ID:???

>>952 9速用のスプロケットを使ってニコイチにすれば、納得出来るようになるかも？

先程の訂正→ロー側3枚× ロー側4枚◎

77デュラや65アルテの11-21Tでも、ティアグラの12-23Tでも良いかと思います。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 00:18:41 ID:???

了解、ありがと

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 05:31:08 ID:???

カプレオの歯数 9,10,11,13,15,17,20,23,26

ホントは間に17がある。９速だからな。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 13:36:04 ID:???

9-10-11-13-15-20-23-26tはおかしいだろｗ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 17:38:32 ID:???

MXカスタム用に出たクランクセット安いなあ
なぜBB軸もセット？と思ったけど
ダブルにするとチェーンライン変わるんだったな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 17:40:11 ID:???

ショーグリのハンドルをようやく念願のドロップにしたんだけど、なんだか乗りにくい。
初ドロップだからなのか、違和感が…。
やっぱり慣れでしょうか？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 20:54:22 ID:???

ドロハンは長距離を高速で走るためのもの
なんのために替えたのかと

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 20:55:06 ID:PfihwJja

ARKS2009だれか買った？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/15(土) 21:29:25 ID:???

>>958
ドロハン用のポジションが固まってないかもしれんし
ステム長やサドルの位置も含めて
気長に試行錯誤を楽しめば良いんでないの

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 21:21:39 ID:???

>>958
１つ言える事
ドロップに違和感を感じる人が多ければツールの自転車は今頃全て
バーハンになっているはず。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/16(日) 23:30:40 ID:???

>>960
買いましたよ501、初ミニベロ・ドロハンなんで08以前のとどう違うのか説明できないけど

週2位往復60kmの通勤とポタに使ってますがノーマルでも俺には十分な性能ですね。
まあ今後間違いなく色々な部品が欲しくなったりするんだろうけど結構満足です。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 03:21:28 ID:???

>>962
ツールの車両規定ではバーハンOKなんですか？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 03:58:21 ID:???

SGクロモリのフレームが手に入れば
旧SGのパーツすべて移植できますかね？
手に入らんだろうけど。
クロモリ羨まし過ぎる。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 10:54:25 ID:???

結局セール行った人はいるの？どうでした？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 11:02:46 ID:???

オクでも張ってればいいんじゃね？
過去スレにも目撃情報あったし。

968 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/17(月) 12:57:53 ID:???

>>966 午後から見にいったら、開始一時間で完売…(((゜д゜;)))

12/7の伊佐沼バヴァルダーシュにてEXを出品、MXと他の試乗会も行う予定との話です。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 22:46:10 ID:???

test

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/17(月) 23:39:07 ID:???

>>964
ショートバーハンでツールを走ったら・・・目立つな。
流石にノーブレーキシングルギヤで走る馬鹿は居ないだろうが・・・

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 10:48:40 ID:???

>>968
㌧クス
１時間で完売ですかぁ。何台くらい出てたんだろ。
伊佐沼バヴァルダーシュってどこですか？川越？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 19:36:51 ID:???

07EXに装着した旧ショーグリ純正のアジャスタブルステムにガタが出てしまった。
ほぼ丸一年。すぐ緩むので、増し締めを繰り返していたら、ボルトとナットが当たり、
もうこれ以上締まらない感触が出て、緩みはしなくなったものの、次第にハンドルにガタが…。
さすがに気になったので、意を決してエポキシを充填して固めてしまいましたｗ
アジャスタブルはダメですねえ、みんなこんなもんなのかな。
定番のテクノミックへの換装を考えます。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 19:56:07 ID:???

>>972
私はハイテンSG2にテクノミック225*60を装着しています。
いいかんじですよ。
外したステムは自転車店に放置してきましたｗ

974 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/18(火) 20:03:01 ID:???

>>971 そうです。川越市の伊佐沼です。

バヴァルダーシュの隣りにて普通のフリマがやっていると思いますので、お間違いなく。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 21:14:52 ID:???

ﾓｸﾞﾀｿってどこの中の人なの？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 21:52:30 ID:???

>>973
オレもハイテンSG2にテクノミック225*60をつけてドロップハンドルにしてるが、突き出しはもう少し長いほうが見た目のバランスが良さそうだ。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 22:01:35 ID:???

> 外したステムは自転車店に放置してきましたｗ

酷いわ・・

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/18(火) 22:15:33 ID:???

>>976
ポジション的にもそう思う。
しかし、ポジション変われば疲れもかわるもんだと実感した。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 11:34:18 ID:???

>>975
リアルであった事あるけど、中の人ではない。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/20(木) 16:39:45 ID:???

内径17mmまでのエンドキャップ、どこかにないですか？

981 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/20(木) 23:44:53 ID:???

>>980 バズキルで代用出来ないだろうか？
あとは、コルク栓を17mmまで削るとか？

>>979 一体誰だ(?_?)

>>ALL 明日の夕方までに埋めないと、スレ落ちするぞ!!

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 02:32:35 ID:???

>>981
調べてみたらバズキルをカッターで削って差し込んでる人いてるな。
いいアイデアかも。けど3000円て高いよね。
コルクかあ。。ハンズで黒のゴム栓試してみる価値はあるな。
ありがと。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 07:13:02 ID:???

産め

984 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/21(金) 07:53:12 ID:???

梅

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 08:13:06 ID:???

>>982
カッターで削るのがあるなら、普通のを削ればいいじゃん。
２～３百円も出せば売ってるだろ。

986 ：埋め：2008/11/21(金) 13:57:18 ID:???

バズキルってなぁに？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 14:00:20 ID:???

生め

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 17:09:36 ID:???

GUGURE KASU

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 18:55:37 ID:???

osoiyo kuzu warai

990 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/21(金) 23:01:48 ID:???

>>986 バズキルっていうのは、ハンドルに伝わる振動を打ち消す物で、
バーエンドキャップの代わりに使う物です。

振動がダイレクトな小径車だからこそ、カーボンハンドルと一緒に使ってます。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/21(金) 23:50:26 ID:???

埋め
ステム買お、NITTOの・・・280-100にするか

992 ：産め：2008/11/22(土) 03:23:28 ID:???

未だ浦和にある私の８０１（笑）

993 ：ﾓｸﾞﾀｿ：2008/11/22(土) 05:01:35 ID:???

>>992 ご無沙汰したいます。

楳

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 06:04:14 ID:???

>>991
キリンの首のようにごっつ長いぞ、
225でも十分アップ姿勢になる。

995 ：991：2008/11/22(土) 09:27:12 ID:???

>>992
NITTOの225とか280の長さってMAXから上の長さ？
それとも全体？まあ225で良いってのならそれで良いか
2007SG-2を3-4センチ高く、3センチくらい遠くしたい

996 ：産め：2008/11/22(土) 10:03:54 ID:???

漏れもステム長いの買わないと・・・。
08ＳＧ-2だが乗ってみてヘッドチューブ長いのが良いのがワカタ。
スタイル的には短い方が良いんだが・・・。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 10:59:26 ID:???

シートポストも１cmの余裕もないし→変えたけど
多分、強度的にもフレームを大きくしたほうがよさそうだしね
あと、靴によってはチェーンステイに掠る
将来的にはヘッドチューブ長め＆チェーンステイ薄めに改良して欲しい

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 11:20:00 ID:???

次スレ

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227320329/

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 11:21:05 ID:???

梅

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/22(土) 11:23:00 ID:???

1000なら誰か俺にDURA一式+HEDのカーボンホイールプレゼントしてくれる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。