自転車通勤スタイル71

・とにかく安全と健康が第一で
・ヘルメット関係の話は別スレで　（テメーの命はテメーで守れ！）
・交通費の話は会社に聞くか別スレで　（ここは○○法律相談所じゃねぇぞｺﾞﾙｧ！）

【過去スレ】
自転車通勤スタイル70
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208350666/
自転車通勤スタイル69
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206492378/

ポパピピピピピポパポピパパピポピピ
　　　　　　　　　＿＿＿ _, -、
　　　　　 　 , -'~/~￣ヽ,~ヽ-l、
　　　　　 ／`'''' ''''''''''''''''`'''''~ ヽ、 　　　 >>1　ポパピピパピピポパポピパパピポピピ
　　　　 ///⌒l~|^l　　　　 　 　 ヽ,　　　　>>3　ポパピピピポピポパポピパパピポピピ
　　 　 //.|'-‐' /,/　　　　 　 　 　_i　　　　>>4　ポパピピパピピポパポピパパピポピピ
　　 　 |-l'三＝i/=-,|￣||~~l~~l￣ l.l　　　　>>5　ポパピピポピピポパポピパパピポピピ
　　 /=|=]-'=(_).ヽ'='|＿|l___|=-'-‐'._|　　　　>>6　ポパピピピピピポパポピパパピポピピ
　 // >-ﾆﾆ''ー------ーｰ '''''~~-'-- 、　　>>7　ポパピピピピピポパポピパピピポピピ
　 | |　|:l~''''==-￣二',','''''''~~￣/　// _　l　　>>8　ポパピピポピピポピポピパパピポピピ
　 | |　|:|ﾆ=--====--' 　　　　l　.l l./ .）:|　　>>9　ポパピパピピピポパポピパパピポピピ
　 | |　|:|'‐-=,,,,|=ﾆﾆﾆl　　　　.|　.| |:>-'=| 　 >>10　ポパピピピポピポパポピパピピポピピ
　 `-=:|l　 .|'''=-,　　　　　　　 |　.| |:|::::::j|　　>>11-1000　ポパピパピピピポパポピパピピポピピ

　　　|　　　|
　　　|　 .ｲｵ　,r'⌒ヽ　←>>1
　　　|／>' | ハ＿rｹ　　　　　　　　　＿ﾉ|}
　　 〈　 (〜┴┴'⌒ヽ　　 　,. - ''''て_,..-┘
　　　|｀-､_　　　　　_;彡､　/ ヽー''´
　　　|.　　｀iヽ　　　　ノ 爪 　　}
　　　|　　　| 　＼　　　ﾉ| ヽ､_ノ　　　　　　　ﾊﾟｼｬ　　　ﾊﾟｼｬ　　　　ﾊﾟｼｬ　　　ﾊﾟｼｬ
　　　|　　　|　　　＼_,;彡 　 〉 ）　　　　ﾊﾟｼｬ　　　ﾊﾟｼｬ　　　　ﾊﾟｼｬ　　　ﾊﾟｼｬ　　　ﾊﾟｼｬ
　　　|　　　|　　 　　｀ﾏ　　f　.i　　　　　　　　　∧_∧　　　 ∧_∧　　　∧_∧　　　 ∧_∧
　　　|　　　|　　　　　　＼ノ　 !　　　　　　　　【◎】ﾍ) 　　【◎】ﾍ) 　　【◎】ﾍ) 　　【◎】ﾍ)
　　　|　　　|　　　　　　　 | 　,ﾉ　　　　　∧_∧└＼ ∧_∧└＼∧_∧└＼ ∧_∧└＼　＼
　　　|　　　|　　　　　　 　(;　;{　　　　　【◎】ﾍ) 　ノ【◎】ﾍ) 　ノ【◎】ﾍ) 　ノ【◎】ﾍ) 　ノ￣ゝ
　　　|　　　|　　　　　　　　|　.｝　　　　　└＼ ＼　　 └＼ ＼ └＼ ＼　　 └＼ ＼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/;:;:;:;:;:;:/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /;:;:;:;:;:;:/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/､;:;:;:;:;:/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ{;:;:＼;:;:/;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l
　　　　　　　　　　　　　　　　いいわ。ニコン。　..i;/＼;:;:;X､＿＿＿＿＿＿＿__j
　　　　　,....､　　　　＿＿__　　　　　　　　　 　 　 ﾘ (ﾐ､ヾL;:__;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　 / 　 ヽ..._／二二二ト､ r‐ュ　　　 　　　 /_,, ｀´ .:　r=｀､` '' ‐r―--＝=〈
　 　 ／　ｒ┴┴‐┼Nikon 弋三三マヽ　　　　 / ﾄｭﾐy　　 ｀~´　　,ノ::::::::::::::::::::ﾉ
　　j　 ￣＞──┴─　､:.:.:.|─‐９|<7|l　 　　,'　｀`ラ, ,ｨｴ二丶、^ヾﾐ:::::::::::::ｨﾍ
　 f'　 ７´ ´¨｀ヽ｀ヽヽ:::::::__ヽ|}}─ j|^:|Yl 　 　 !　 ,.. /　.: 'ヾﾋi≧ｧﾐ　,}::::::::::ノｸﾉ
　j 　､l::;′　　　Y:::::l:::l::::{　ヾ!|!ｭ:.:.:l|:::V 　 　 ﾞl,/ (;'　,rぅ､、　　　　 ,':::::r'"(.イ
　l　　l:::|　　　　 ||:::::|:::|::ﾊ　　＼_:.:.:ﾄ､::ﾄ＿_,,.ｨ'l ﾍ`ﾆ"´　ヽ　　_,.　,':::ｸ>-ﾍ-ゝ､、
　l　 ｀ヽヽ ＿_ノ/.::/::/:::::/ヽ　　　￣ヽr‐'´　/l'! lﾄﾐ三=ァｨ` ,:" , ,ﾙｲ /:.:.:.::/ ﾘ ｀`t､ー-
　 '　 ／ マ＝∠∠∠∠ -'"　 　 　 　 ∨ 　 {i,ヽ丶-‐ '"ノ ,/,／:::://:.:.:.:.:/ /　　　 ヽ:::
　　' 　 　 ﾊ::::｢ -r ､　　 　 　 　 　 　 　 ∨ 　ヾ.丶.,＿_,, -‐'"　 ／ﾉ:.:._／／　　　　　}::
　　 }　　　ﾊ::::∨　 ヽ　　　　　　　　　　　ヽ、　 ゝﾐミ三ニ＝≦,,ムﾆ彡'"　　　　　 ノ::
　　/　　　　ヽ:::ヽ　　ヽ　　　　　　　　　　　＼'"::::::::::::::::l::::::::::::::::::::::丶､＿＿,,r ''":::::::

>>1
乙、だがさっそくこれかよｗ

このスレにしては、珍しい出だしである事だけは確かだ・・・。

>>1
　　　　 　 　 　 　 　 ／}　））
　　　　　　 　 　 　 / 　 !＿＿__
　　　　　|￣｀ヽ、_/　　〈: : : : : : ｀: . 、　））　　。
　　 （( 　|　　 - Y　　 　 }ﾆﾆ=､: : : : : ＼　　･　ｏ　っ　o　　　　＿＿＿__
　　　　, ｵ　　　 r'`t---': : : :.ヽヽ:　:　　 ヽ/〃／ ,　"　　　　　　　＝＝- ＿＿__
　　 ／／{ 　 ／:∧:ヽ: :ヽ: : : : : : ! : :.:.l. . :;ゞ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿____,.へ　　　＿＿__
　／ /:/: :レ': : /|　ヽ:.{＼:.＼: : : :|: : :.:|. . l:ミ::::::::::::::::::::::::::|　|////////|　　 　ヽ　＝＝−
.　　/:/: : : : {: :l　ヽ　 ＼　`ﾆ弌ヾ| : :.:.|::./::《〜〜〜〜〜|￣￣￣￣￣ア　　／　　 　 ──
　 /:,ｲ: : : : :.l: :|/　　　　　　　　　 l: : : |/ :.:ﾐ` ────┘＿＿__ 　 ／　／
　 |/ {: : : : : |X|　　　　 　 　 　／ |: : :.|⌒i : ` ､ヽﾞ･、　 ＝＝-　　　/　 /
　　　| : :l : : |.　　　 　 　 　 ≠─┼: : |_ノ :.＼ っ　 ｏ　　　　　　　/　 /　　 　　　|＼
　　　| : :l : : |ヽ -─‐ｧ　　 　 　 　|: : :.|x: :∧　 ｡　ﾟ　　 　 　 　 　 |　 { 　 　 　 　 j　 ヽ
（（..　|: /l : : |::.ヽ　／　　　　 　 xx|: : :.l^}/　　　　　　　 　 　 　 　 ',　　`ｰ――‐"　 ノ
　　　|/　!: :ﾄ:.::八　xxx　　　o .ィ'´|: :./￣歹　　　　　 　 　 　 　 　 ` ----------‐´　＿＿__
. 　 　　ｃ ヽ|:.:.:∧｀:.ｰr:t.７T 「/　ﾉ／ 　 <__}{.|　　　　　　　　　　　　　　　＝＝─
. 　 　 　 　 |:.:/　V:.:∧l./　| /　/ 　 　 　　　 |　, -‐┐
.　　　（（.　 ∨　　∨　/　　/　 l　　　　　　　 |'´ : : :.:}　　　　これは刺さってるんじゃなくて
　　　　 　 　 　 　 　 /)　V　　 !　　/　,　'´　 ! : : : : :|　　　　　乙なんだからねっ！
　　　　　　　　　　　〈¨　/　 　 | 　/／　　 　 |: : : : : }

いや−、連休だねー

梅雨の時期がくるわけだが泥除けどうしてる？

通勤用のはつけてる

通勤用ウェアさえあれば泥除けなんか要らん

泥除けないと周りの人にも迷惑だ
あーチャリ乗ってる人は他人の事なんて考えないか
毎朝見かける派手なウェア着たロード乗り2人は、赤信号100%無視するしな
迷惑迷惑

遅い人ほど信号無視が多かったり・・は兎も角
歩道走るのでなければ泥除けはイランかな
もっとも雨の日は走らないようにしてるけどさ

>泥除けないと周りの人にも迷惑

はぁ？と思ったら、>>12にとっては“自転車＝歩道走行”なんだね。

>14
12が歩行者なんじゃ？
で、歩道を走る泥除け無し自転車が迷惑だ、と。

車道走ってても迷惑なときがある。
小石を巻き上げて飛ばすローディーがいるんだよ。毎朝遭遇する。ちょうどスピードが同じぐらい
だから後ろに付いたときなんてビシバシ飛んで来る。
まあ、車道にも小石やゴミが落ちまくってる日本のゴミ溜め、大阪に住んでる俺が悪いのかもしれんが。

そいつ、MAXXISのタイヤ使ってるな。俺にはわかる

知らない人に後ろにつかれると気持ち悪いから
後ろに付いてくる人の事なんてどうでもいい。
泥除けはつけてるけど、それは自分のため。

自分の場合は、跳ね上げた小石がぶつからない程度に車間距離を
開ける様にしてるけどな。目に入ったりしたら危ないし、
くっ付き過ぎるのも嫌がらせみたいになると思うから。

おれは前輪が跳ね上げた泥水をアッパーカットの様に腹や顔に食らうのが嫌で泥除けつけてる。
それにカッパとはいえ、できるだけ汚れない方がいいし。

歩道なんて無い場所もあるよね

免停45日目、車と接触事故をやってしまった。
事故って知ったんだが一方通行だった。車が一方通行無視
ケガはないんだが自転車がぼろぼろで明日からどうやって通勤すれば良いのか…

>>22
タクシー
全部相手に請求しろ。
もしくは、相手に仮の通勤用自転車買ってもらえ。

店によっては注文して来るまでの間、代車を用意してくれたりする。
かも知れない。

>>22
人身だから、新しい自転車にupグレードちゃーんす
ここに自転車事故のスレもあるから、其処にいって相談するのもいいと思う

>>22
できれば結果報告して欲しい

>>22
そうだ、怪我とかは無かったのかい？
色々と請求するもんは請求する為に領収書はきっちり取っとくだよ
医者代とか交通費とか取れるもんは全部取っとくだ

タクシーだから、事業用の保険かけているはずだから、
気にせずしっかり取った方がいいよ。

相手はタクシーなの？

接触事故といえばタクシーか日曜ドライバーと相場が決まってる。

>>22
まあなんだ。
身体が無事で良かったな。

>>23のタクシーはタクシー通勤のタクシーだろ。
相手がどんな奴かは出てない。

大丈夫だと思っても、病院には行っておいた方がいいよ。

精神のな

とりあえず病院にいってムチ打ちの診断書でももらっとけ
あと相手にはスポーツ自転車の相場を知らせておけ

>>22はマジで体は大丈夫なのか？
ここに書き込んだ直後、急に気分が悪くなり急遽病院に搬送…
そして…………(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

>>16
つーか
ロードなんかに付ける簡易泥よけじゃ、後方に飛ばす分なんて防げないだろ常考

免停云々ってそもそもDQNだから免停になるんだろ？因果応報じゃねーの

事故で実際に賠償金が支払われる率が何パーか
おまいら世間を知らなすぎ
事故ですぐ賠償金取れると思ってる奴は
事故処理の経験が無いとみていい

世間を知ってるあなた様にご教示願いたいんですが何パーなんですかね

>>39
事故処理の経験なんて無い方が良いだろ

俺のときは相手が示談を望んだから、
それまで乗ってたのより高い自転車買ってもらってケリつけた。

示談のときは念書を取ること。
これは絶対だ。異論は許さん。
わかったか。乞食共。

俺は わらしべ長者と呼ばれている

>>39
タクの場合は保険があるから逃さなければ無問題
>22のケースではどちらも車両だがタクは一方通行逆走なので民事刑事共に10:0

>>43
念書に法的拘束力は無いし、後でひっくり返されても文句は言えない。
法的には誓約書の方が断然強い。

>>45
どこにも相手の車がタクシーと書いてないのだが。
DQNが相手だったら大変だな。

いずれにしても警察へ早く届けることだね。

世間知らずばかりだな

また事故ネタか
じてつうには事故のリスクがある以上やむをえないＵとはいえ、
事故ネタはいつもスレが荒れるなぁ

事故って得するなら、世の中当たり屋だらけだぞ？常考しろよ。

>>45
＞念書に法的拘束力は無いし、後でひっくり返されても文句は言えない。
法的には誓約書の方が断然強い

馬　鹿　で　す　か　？

普通、警察呼んで事故証明作るけど、
ちゃんとやったか？

>>51
損保扱ってたことがあるんだが、
念書の件は本当。公文書にはならないから、昔の口約束レベルｗ

あ、タクシーじゃなかったのね。
立読正直スマンかった

今日って暑ちぃ……………

ジュース代が痛いから水道水を凍らせて行こうそうしよう

事故証明とって自賠責の保険屋と交渉でOK
念書とかのアホは今後スルーで
事故の大小に関わらず最低限の手続きはやっとけ

「示談」の意味を勘違いしてるのがいるから話がおかしくなってんじゃね？

フランス代表は
髷が結えなくなったら引退

警察を呼ばない＝示談だと思ってたが違うのか

>>59
示談というのは、裁判しないで示談書を取り交わして手打ちにするってことだろ。
なので、ほとんどの事故は示談

警察呼ばないと、逃げられてハイ糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
となるのがオチ

片道20kmの通勤でおすすめのロードバイクを教えてください。
予算は20万円以下です。

本屋行ってカタログ本買って見た目で一番気に入ったのを買いなさい

>>61
そのあたりだとどれも大差ないから見た目で好きなの買いなさい<定型文>

以下某ｽﾚのﾚｽ(改)
必須アイテム
・ウェア類
ヘルメット、グローブ、アイウェア×1〜2（眼鏡っ子でなければクリアー必須、必要なら色付きも）
・備品類（前ライトとベルは法律上必要）
前後ライト、ベル、ワイヤー錠×2
・交換パーツ（必要に応じて）
ステム、ハンドル、サドル
・メンテ用工具類
･フロアポンプ

以下は必須ではないがあるといい
・備品類
携帯ポンプ、予備チューブ、タイヤレバー、携帯工具、サドルバッグ、ボトルケージ、サイコン、
泥除け、スタンド（使ってるうちに必要性を感じたら）
・ウェア類
レーパン、ジャージ、地域や季節に応じてその他色々
・ペダル周り
ビンディングペダル、対応シューズ
・交換パーツ
ブレーキシューまたはブレーキキャリパー、欲しければその他色々

>>61
近くの自転車屋に行って、それと同じ台詞を述べろ。

>61　64が概ね正しいが、今後アフターサービス等で長く付き合うことになるので、
最も近い自転車屋より、近場でいい自転車屋にへ。

まず最初に自分が見た目で一番気に入った20万のフレームを買う
後は勢いでイヤッホウする

>>61
ロードなら、メットやグローブやウェア・シューズ等々、車体以外に
それなりに予算が必要になるので注意。
車体１５万、その他諸々５万ってとこか。
２０万円フレームで使い切ったら走れないｗ

担いで自分の足で走るんだよ

つーか、片道２０キロくらいの通勤だったら、
２０万といわず１０万程度のロードで十分と思われ。
後の１０万は見栄に近い。

>>69
まあ全体予算20万だったら車体10万ちょっと＋ウェア・メット・グローブ・工具・
ライト・ケミカル等々でちょうどいいくらいになるんでないの。

俺ならその20万でフレーム買う
後のことはそれから考える

>>71
で、フレーム担いで自分の足で走ると・・・

出会うたびにパーツが付いていく様を想像してしまったｗｗｗ

まぁ、サイクルショップ巡りして良さそうなショップを
見つけてから相談だな。

>>72
おぃ〜座布団3枚！！
想像したら吹いたｗｗ

自転車乗りってコスト意識が素晴らしいよな
服や靴、車も機能と価格を比較したりするの？

1km1万か
リアルな数字だ

自賠責では物損でないぞ

俺的に通勤に必要な備品(重要な順)

携帯ポンプ、予備チューブ、イージーパッチ、タイヤレバー、携帯工具
(ないとパンクしたら数十分〜数時間ロス。必須。2年で2回遅刻回避に役立った)

ライト
(前は中華通販の懐中電灯を流用すれば安あがり。後ろは反射板でもいい)

メット
(自殺願望でもない限り普通に必須)

泥除け
(雨で使わないと心に決めている場合は不要だが
仕事なら何だかんだで欲しくなる。雨用と晴れ用で2台持っててもいい)

ロック
(駅前に停めるわけじゃないなら最低限でもいい)

アイウェア
(黄砂の日も快晴の日も通勤するんだから絶対役に立つ)

スタンド
(車体につけなくても、会社の駐輪場にスタンドを置ければそれでいい)

>>79
13年間の通勤暦のオレは、当初は持ってたけど今は携帯ポンプも予備チューブも工具も何も携行してない。
パンクしたら最寄駅から電車で大丈夫な時間に家を出る、というのに落ち着いた。滅多にあるわけじゃないからこれが確実。
ライトは懐中電灯を2本使ってる。基本的に街中走行だけだからL2Dの2本挿しで十分。
メットは被ってない。
泥よけは必須。SKSの28mmのフルフェンダー付けてる。
ロックはゴリンのクルクル巻いたやつ。
アイウェアはクリアレンズに落ち着いた。山本光学から直で売ってもらってる。
スタンドは必須。途中寄り道するときにも気にせず停められる。
あと、バッグに常にレインウェアを入れてる。基本的に朝から雨でもレインウェアで出勤している。
片道12kmをアンカーCA900で通勤中。

パンクしたら〜家を出る
ってことは通勤中にパンクしないのか
便利な自転車だなぁ

片道20kmの通勤で自分の場合

必要なもの
泥除け（路面乾いてなくても走るから）
ライト（帰りは夜）
ベル、反射板または尾灯（法令上必要）
かぎ
スタンド（置き場によってはなくてもよいかも）
電話
金
自転車にカバンがつく設備（バックパックなんて嫌いだ）
キャリア、かご等

なくてもよいもの
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
パンク修理セット（車道走るようになってパンクしたことない）

ヘルメット（昔は原付もヘルメットなしの時代があった）
グローブ
使ったほうが安全なのは当然

アイウェア（めがねなので）
日焼け対策

>>81
よく読めｗ

俺は眼鏡だけどアイウェアないとやってられん
必須じゃないけど快適装備の中ではトップクラスだろ

泥除けはレインウェアあっても欲しくなる
雨降ってなくて地面だけ濡れてるときとか
快晴でも地面に水流れてたり撒いてあったりｗ
レインウェア一式は重いからさすがに予報20%から。0〜10%だと持たないｗ

あと鞄は自転車小物多いから
小さいウエストとリクセンアレグラ(clickfixの小さい鞄)両方持っていってるｗ
鞄一つよりあきらかに便利だな。
手帳と工具と鍵と…が分けきれんので小さいの2つに落ち着いてるな

>>83
…エスパーレスすると最寄り駅っていうのがパンクした地点からの最寄り駅ってことかな
電車路線に並行かそれに準じる通勤経路でない限りあり得ない話だが

>>85
いや、俺も万一を考えて地下鉄路線の上をなぞるような経路で
通勤してる。
修理が間に合わないと判断したら自転車置いて電車でGO。

>86
ﾉｼ

地下鉄路線の上の一本西の道通ってる。

そういう道があるのはいいことだ

しかしパンクごときで自転車置いて行きたくないがなｗ

一番近い地下鉄の駅まで100kmほどだな

>>82
お前も３時間引きずって苦しむが良い

現在の通勤用ﾛｰﾄﾞに乗り始めて、約半年でﾊﾟﾝｸ無し。
その前に乗ってた通勤用MTB、約1年でﾊﾟﾝｸ1回のみ。

なのについ2日前に趣味用のｼｸﾛｸﾛｽで、1日だけ初めて通勤に使用。
今日見たらﾊﾟﾝｸしてて後輪ﾍﾟｯﾁｬﾝｺ．．．orz

会社出たらパンク。

チューブラーなんで、ゴム付きリム走行を楽しんで帰りますた・・・ orz

俺リムテープが合わなくて一週間で3回パンクしたことはあったけど
その時以外ぜんぜんパンクしねーなぁ

>>37
幅は狭いが意外と後ろまで覆っているしタイヤとの距離も近くなかなか按配ヨイ
ルックMTBについてる雀のしっぽみたいなのの方がよほど役にたたん
詳しくは泥除けスレにて

>>80,82
俺も工具・パッチなんか持たないな
チンタラ修理が必要なのに遅刻防止なんて本末転倒で理由になってないよな
重要性は一番低い

せいぜいタイヤパンドーと追加圧ボンベの応急品だけで十二分だろ
チューブやタイヤなんか所詮は消耗品だ
1回でもパンクしたら遠慮なく使い捨てるべし

>>95
そうやって悪びれるのが格好いいとでも思ってんのか？
パンクしたらチューブ入れ替え（所要時間せいぜい10分）、
穴のあいたチューブは家なり会社なりに着いてから
ゆっくりパッチ貼ればよかろう。
このご時世に使い捨てとか大声張り上げてたら
馬鹿にしか見えんよ。

>>96
チューブラーのヒトかもー
でも、タイヤパンドーはないな。

>>96

なんでそんなに食ってかかるんだ？そのパッチ貼ったチューブと交換したチューブはどこに保管するんだ？

自分は>>95の言いたいことはわかるし、もしパンクしたら交換するだろうな。
幸か不幸か、この10ヶ月で一度もそういう経験はないが。

バイク：GIANT ESCAPE R3(重いけど駅駐輪なんで安い必要がある）
メット：スポーツ用（夏は自転車用でないと汗で蒸れる）
パンク：修理剤(Holts tireweld 仏式アダプタ要)
ライト：発電LED(1W)+バッテリLED（点滅）+リアLED
スタンド：なし
フェンダ：折り畳み（ウエット時のみ携行）
その他：ミラー, チェーンロックx2, サイコン

スタンドはグラスファイバーとクランプで簡易型を自作したが
通常は駅のラック式利用のため使わない。
カバンは背中に背負っている。（反射材付き）
これで３年,もうすぐ1万km。

>>98
保管？
お前は段ボールハウスに住んでて
手ぶらで通勤か？

チューブ交換がいかに簡単な作業かを理解できないのは
ママチャリしか乗った事のない奴か
よほどの機械音痴なんだろうな・・・

チューブ交換なんて時間掛かっても１０分程度だし
工具類だってツール缶に一式入れてボトルケージ差して置くだけだろ
チューブ交換に自信が無ければその分余分にマージン取って出発すれば良い

みんなおはよう

今日は夜飲み会なので、折りたたみ小径で来たよ。
職場から飲み会会場まで自転車で行って、嫁に迎えに来てもらう予定。
帰りは嫁の車に折りたたみを積んで帰る。
飲み会会場から家までタクシーで３０００円以上かかるし（１０キロ）、職場から
飲み会会場までも２０００円以上かかる。
田舎だから不便なのよ。

ところで、変速機なしの小径車は久しぶりに乗ると全然前に進まなくて、
必死に漕いでいる自分がいた。
太くなった足をダイエットするのにはいいかもと思ったよ

>>ところで、変速機なしの小径車は久しぶりに乗ると全然前に進まなくて、

回すペダリングを覚えるには最適ですよ。

メタボオヤジのわがままに付き合わされる嫁も
たまったもんじゃねえな。
俺が嫁なら「電車で行って電車で帰れ」っつうねｗ

>>97
チューブラーも出先でスペアタイヤと張り替えるんだよ。
10〜15年くらい前までのロードは皆
サドルレールのとこにあらかじめ糊を仕込んだスペアタイヤを折り畳んで
ストラップでくくりつけとくのが当たり前だった。

>>104
電車？だから田舎なんだって
電車の駅までうちから１０キロ以上あるし、バスも１時間に２本それも夜９時まで。
タクシーは、延々と田んぼの真ん中を突っ切っていく。
飲酒運転は当たり前で、飲み屋に駐車場がないと客が入らない。

これでも県庁所在地なんだよ、わらっちゃうだろ

>>106
ついでに、今日の飲み会は子供の学校のPTAの親睦会なので、
うちでは公式行事なんだよ。
「サザエさん」のお父さん達が、会社帰りに飲んで帰るみたいなのは
ここいらではあり得ない話。

殺し屋源さんですか？
ウィッス！

ていうか田舎自慢日記はチラ裏へ

>>106
全国にはそういう県庁所在地の方が多いと思う。

田舎はすげー車社会だから都会人より歩かない
玄関から玄関まで車移動が当たり前なのでほんの少し駐車場が遠いだけでブ〜ブ〜文句を言う
5km以上の距離を自転車通勤なんてよほどの物好きかと奇異に思われる

>>111
それは「おまえ」のことか？

田舎は偏見キツそうだな
自動車通勤で渋滞ノロノロ運転なんて苦痛そうだから、俺ならそれでも自動車通勤するが

それにしてもメタボなのに運動させないってどんだけスイーツ脳なんだよ(w
夫婦揃ってピザなのか

間違えた
誤)それでも自動車通勤するが
正)それでも自転車通勤するが

>>78
病院行って人身扱いの慰謝料で取り戻すしかない。
これ日本では当たり前。
保険屋は自賠責分までは、自分の腹は痛まないからどんどん手続きしてくれる。

>>115
慰謝料は１日通院で３５００円だっけかな
以前、チャリをぶつけられたときは、手首が痛いと言って１ヶ月くらい通った覚えがあるｗ
整形外科が職場の目の前なので、昼休みに行けるのなｗ

田舎はな・・・地図上の直線距離だと７００M程度の、一番近い郵便局に行くために
山一つ迂回 ＋ 都合よく目的地にいける舗装された道が無い

で、８キロ走って一時間掛るのがザラなんだぜ

>>105
うちのあたりによくロードが上っていくところがあるんだがみんなサドルの下あたりに
チューブラータイヤをぶら下げてるな
更にたまに交換してる人を見かける
リムセメントまでどうしてるかはわからんが

田舎の基準で都会の人間を馬鹿にするな。
都会の人間は無理なら電車という手があるんだ。
それだけ。

>>118
>リムセメントまでどうしてるかはわからんが
チューブラーテープという両面テープで貼ります。

大都会だいっとかいって　

都会は信号が多くて大変なんだよ

今日、帰り道で危うく人を轢くところだった・・・
つい「気をつけろ〜」なんて言っちゃったが、反省。

無灯火で逆走してきた挙句、逆ギレするのが”普通の”自転車乗りだから
しょうがないよ

>>105
チューブラーだとパッチ当てなんか事実上できないから
タイヤ貼り代えしか修理方法がないな

穴跡でも残ってないと音と臭いでパンク箇所を探すしかないけど
往来で騒々しい環境での特定作業は極めて困難だし
仮に特定できたとしてチューブにパッチ当てるには
ステッチ切って引きずり出して終わったら戻してまた編み縫って
・・・ﾑｷｰ！になる

>>101
10分「も」かかるなんて朝の通勤じゃ致命的だよ
だったら２分そこそこで済む注入式修理剤に頼りたくなる
けど悲しいことにそういうのは仏式バルブにゃ使えんからなぁ

てことで漏れはあらかじめシーラント注入してる
副作用のおかげで自然減圧のペースも減って一石二鳥よん
だからバルブコアが外せないチューブなんか一度も使ったことない

> その分余分にマージン取って出発すれば良い
言うは易し行うは難し
そんな殊勝な心がけができてりゃ苦労はしない
第一マージン取れるくらいヒマなら1分1秒でもその分寝ていたい

お前はこんな時間まで起きて遊んでるから駄目なんだな。
さっさと寝ろよｗ

>>126
その10分が致命的になるなら余裕を持って出ればいいだけの話だろｗ

このスレには30km1.5時間をロードで自転車通勤してる奴もいりゃ
5km程度をママチャリスーツで走るのを自転車通勤だという奴もいる。
そりゃ心構えやら何やら全然違うし話も平行線だ罠

車で着く時間の20分は早く着けるタイミングで出発してる
一応パンク修理ぐらいで遅刻はしないだろうと

着替えとかにも時間がかかるしな

電車の人身事故によるダイヤの遅れ
自動車、バスの事故や突発的な渋滞
自家用車の故障、パンクなんかに比べれば

自転車がパンクする確立や、修理に掛る時間で遅れる率なんて対して高くないし、
先の道の異常に対しても、はるかに路線変更の自由度が高いから

自転車だから通勤時間が不安というのは間違い
むしろ逆

ただし死ぬ率は高い

>>126はホント馬鹿だね〜え
早く寝無いだけだろ

電車はほぼ毎日遅れるけど
自転車は精々1年に0〜2回パンクして10分かかる程度だからな
自転車のほうが安定しているのは間違いない
10分はさすがに毎日余裕見て行くが電車が遅れるとその程度あっちゅう間に食い潰される

始業時刻の１．５時間前に会社に着いている俺は頭おかしいですか？

そこからもう一山アタックできるな

>>134
フレックスなら早朝残業開始やな。

>>134
それなら管理職は皆キチガイになるぞ
それにフレックスである程度出社時間に幅があるのが普通だと思うが

裁量労働制のおれには関係のない話

まぁパンクした後数時間トボトボ歩くか、10分パンク修理して急ぐかの違いだわな

パンク修理しないと言ってる奴は
他の手段でも通勤できる訳なので
また違った話になってくる。

荷物に関しても、書類や情報の持ち出し、家での仕事などをしない場合
通勤は基本手ぶらなので持つとしてもポンプとパッチと鍵と財布
くらいのものだけど、荷物や仕事の持ち帰り有りならこれまた違ってくる。

前提が違うから、「俺は通勤歴何年だが経験上パッチ持つ奴は要領悪い」
みたいに取れる書き込みは荒れるわな。
精々「俺の通勤形態に限れば不要」くらいの感じか

都会の人間の方が多いんだから、田舎の人間の方が特殊なんじゃないの？

つうか
通勤手段のひとつとして自転車に乗ってるか
自転車に乗りたいから通勤してるかの
違いかと。

>>142
自転車に乗りたいから通勤って、自転車だけがモチベーションかよｗ

田舎から都会へ長距離通勤している俺が来ましたよ
40kmのあんちゃんどうなった？

>>143
そんな奴このスレにはたくさんいるんじゃないか？

俺はどっちかわかんね
仕事も楽しいし自転車通勤も楽しい

通勤だとやっぱり幹線道路メインになるから
休みの日に乗ってる時の　自転車って楽しいー　って感じはあまりないなぁ
逆に路駐車にイライラしたりするし

それでも電車通勤なんかのイライラに比べたら億倍マシだけど

>143
ﾉｼ

>>133
毎日遅れる怠慢な路線なんて日本国内に存在するの？
確かに路面電車みたいなワンマンだと運行時刻なんていいかげんだけど。

>>131
だね。
パンクする確率なんて、電車が遅れる可能性と同じかむしろそれより低い。
そんときゃ正直に「パンクで遅れます」と連絡入れればいいだけ。
偶発的な事故なんだもん。
連絡なしの無断遅刻は厳罰モノだけど、口頭でもあらかじめ告げておけば
その理由が正当なものである限り、雇い主はこれを事由として勝手に
遅刻扱いにすることは法的にも許されない。

それに自転車だと自動車と違ってせいぜい2〜3分程度のズレの範囲内で
かなり正確に到着時刻が読める。毎日通勤する道ならなおのこと。
なのに年に1回あるかないかのパンクのために年中マージンを取るなんて
いかにも時間の無駄遣いが得意なおバカが考えそうなことだ。

>>139
滅多にないし、別にかまわんな。
他の修理と違って、パッチを当てる方法は100％必ず成功するとも限らん。

>>140
あたしゃ自転車か徒歩（2時間）以外の通勤手段はないよ。
仮に前提が同じだったとしても、考え方でも相容れないんだろうね。

>>149
東西線や田園都市線のような地獄路線。

仕事始めにその場にいることが必須な職種なんで、最低30分は早く着くように
ダイアグラムを組んでるよ。大抵は仕事の準備時間になっちゃうけどね。

>>149
中央線、総武線は大抵2〜5分 人身あると30〜一時間遅れるでそ
本日も人身でとまってますた。

東京は週一ぐらいで人身事故あるし
電車は遅れるものだと思ってマージン取って出社するのが
社会人としての常識

パンクで修理せずに最寄り駅に置いて出社（パンク修理より遙かに時間掛かる）
チューブ交換でなくパッチ当てる
　やったことある人なら分かると思うがチューブ交換以上の確率で問題が起こる可能性が高い
　（パッチ結構はがれる時がある）

>>149

http://www.odakyu.jp/cgi-bin/user/emg/delayinfo_bbs.pl

5/9なんて1日中遅れっぱなしだよ。

>>154
ん？？？
つまりアナタはチューブ丸ごと交換派かパッチ派のどっち？

>151,153,155
ウヘー。
京浜東北線の横浜-大船間しか通勤で利用したことなかったから
そんなに他路線で遅れが常態化してるとは思わなかった。

じゃあ多少距離があっても自転車使おうって気になるな。
車じゃ駐車場代もバカにならんし勤務先付近に空きがあるかわからんし…

ｵﾊﾞQ電鉄なんて出勤時間帯は定刻通りに着くことは稀
逆に見越して早めに出ることが必須条件

　　　　 ／⌒ヽ
　　　　（ #ﾟДﾟ ） 　　 　／⌒ヽ
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）もも太郎電鉄が何だって？
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼.. ／⌒ヽ 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　 ）　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ／⌒ヽ
　　/　　　ヽ　バカス 　　 　 ＼| 　 （　　　　）　
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. 嫉妬しちゃってっとーん！！
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼／⌒ヽ　　　 (⌒＼|_＿./　/

>>156
パッチは修理後剥がれる事が時たまある。
チューブ交換は熟練すれば５分掛からないが
パッチは削って乾かして貼り付けて　なのでより時間が掛かるので
パッチは自宅以外ではやらない

>>150みたいな
結局自分の都合つうか自分だけに通用する論理なのに
さもそれが究極の正解のように書くから反発されるって事に
あいかわらず気付いてないのが一番タチわりいｗｗ

通勤クロス（SCOTT SUB30）に、SPDをつけてみた。
今のところ、コケてはいない。
もっと平均スピードが上がるかと思っていたが、こりゃエンジンの問題だな・・・

靴は会社で履き替えるのか

俺の職場のお台場に行く途中、葛西臨海公園と、台場フジテレビ後ろの敷地に
物凄い数の自転車乗りが集結しているのを横目に出勤したのだが、一体何のイベントがあるんだ？
こちとら仕事って言うのに、みんなワクワクしてるようだった。　

5月10日 東京似非センチュリーライド
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1210333565/

>>164
TOKYOセンチュリーライド2008 in 荒川 だよ
ttp://www.100mile.jp/

>>162
どっちかというと、「楽」になるんですよ。

人は無意識のうちに、足がペダルから落ちないように気を使っているものです。
それは無駄な力ともいえるし、ケイデンスを上げられない理由でもあります。

足が固定されることに慣れるまでは実感ないかも。
そのうち安心して回せるようになる。そうすると、速くなる人もいます。

>>162
連休前にSPDつけた。
確かに平均速度が劇的に速くなってはいない。
エンジンの問題も当然あるが、信号前の減速がフラットペダルのときより早いせいもあると思う。
やっぱり、立ちゴケ怖いから早めにペダルはずして減速しないか？
信号間は速度上がっている実感はある。
>>162の言うこともその通りのようにも思う。しばらくしてみないとわからないんだろうな。

距離にもよるが、SPDをつけても、全力でぶっ飛ばしても、
ストップエンドゴーの多い場所では平均速度は劇的には上がらない。
信号の少ない道で片道50kmくらいの通勤してる人は結構差が出るかもね。

スピードよりも、脚の楽さがわかりやすいよね。
引き足も使えるから、脚全体の負担が減る。
今更ビンディング無しで自転車乗れと言われても無理。

>169
だよね。
12kmで信号81個あるとスピードなんてどうやっても変わらないよ・・　orz

SPD付けた最初の頃は回す事が出来なくて、スピードが上がらなかったけど
いまはちょっとマシになって、スピードは上がったよ。
ビンディング無しだとスタミナ切れが早い・30km/h以上は出すのが辛い。
あと慣れたら、固定してた方がバランス取り易くなって運転操作がし易くなったかな

SPDに慣れた後でフラペに戻すと本当の効果が実感できる

>>169
そうなるとSPDを通勤で使うメリットって、
付けたことによる危険度と差し引きしたらあまりないかも。

>>163
会社でサンダル履きにかえている。

>>167-173
なるほど、参考になります。
片道13kmで信号の数は数えてないけど
確かにストップ&ゴーの繰り返し・・・
SPDにしてから、停車時にはずすのがめんどくて、
ガードレールや信号につかまってる漏れがいる。
まぁ、もう少し様子見てみる。

街中だとデメリットの方が大きそう。

脇道からﾉｰﾌﾞﾚで飛び出してくるおﾊﾞｶさんを何人も
見ている漏れは通勤では使う気にならないな

>>175
確かに街中で、10km程度だとあんまりメリットは無いかも知れませんね。
私は例え5kmでもSPDにするでしょうけれど。圧倒的に楽ですから。

>>174
あーそういった止まり方が一番危険な気がする。
近いうちに立ちゴケしますねｗ
面倒がるってことはペダル両面SPDじゃないのか？

ちなみに、ノーブレで飛び出すお馬鹿さんと接触するようなお馬鹿さんは、たぶんフラペでも危険ｗ

トークリップ、SPDを通勤に使ってるが、慣れるまでは立ちゴケ連発で怖かったものの、もうやめられない。
久しぶりにフラペ通勤したら足がペダルから離れるので非常に怖かった。
ちなみに片道13�`、stop＆goが多い市街地＋幹線道路だが、それでもフラペより断然いい。

>>178
今フラペですけど、言われてみれば確かに
ノーブレ飛び出しお馬鹿さんと遭遇した時は、
急ブレーキ&スタンディングか、速度UPで回避か、
のどちらかですね。
SPD着けてても外す必要は無いですね。

パッチは完全に保険だな。さすがに1経路で2回パンクはまずないし。
しかし特にイージーパッチは小さいｗ
持って行くか持って行かないかとかそんなレベルじゃないだろ。
チューブ持つ奴がシール1枚程度のことに別に要る要らんもないと思うがｗ
…と書いてて、パンク一回目からパッチ貼る奴が居る前提で話してる奴がいる？

おじいちゃん、その話はもう終わったんですよ。

終わりは始まりなんだよ
おまいらだって仕事が終わるから次の仕事が始まるでしょ

終わりがないのが終わり。

ノーブレで飛び出すお馬鹿さん、だってｗ笑わせる。
それを避けられないレベルの運転技能なら、自転車なんか乗るな。
田舎かなんか知らんが、歩いていけ。早起きして。
んで、自転車板に来るな。

車で一時停止をノーブレ通過のヤツに殺されるかと思った。
もちろん追いかけてドア開けたけど。

>185
事故しないように気をつけてね

>>176
使わなければ対処できるってことも無いがな。

まあビンディングシューズ付けてすぐに感想書く人もいるが
普通はクリート調整で悩む、かなり悩むはず
（プロショップで調整してもらっても微調整が必要）
トライ＆エラーで一ヶ月ぐらいかかっても不思議でない
もちろんペダリングも出来ないので、徐々に上達していく（しない人も多いが）

>>189
そうなんだ？
自転車とSPD-SL同時に買って、ポジションを出したそのままの状態で乗ってます。
そこまで不自由感じてないし、スピードも持続できてるから
これが普通だと思ってた。
ちなみに通勤もSLでしてます。大通りしか通らないし、慣れればなんてことないです。

>>190
慣れは怖いぞ。
クリート位置が変な位置にずれたまま、鳴れてしまったことがある、、

通勤の距離と道にもよるが、通勤は同じコース、同じ時間なので、ポジション、フォームの調整
部品の差等がわかりやすい、といか色々考えて乗ってる

たぶん２台自転車があれば、良く差がわかるんだろうな、、initialDの８６とインプでの走りこみみたいなもんかな？

通勤程度の距離だとクリート調整が気になる前に会社に着いちゃうね。

ビンディング外すの苦手って人もクリート位置が変だったり
ポジション変だったりする事も多々あるが、クリート位置数ミリ違うだけで
ケイデンス上げにくくなったりするし、まあ一番怖いのは膝やっちゃう事かな

俺はセッティングを出すまでに膝がおかしかったな
膝の関節の外側が痛かった
今はセッティングがちゃんと出たのとおそらく慣れとでなんてことはなくなったけど

100kmくらい走らないとセッティングokなのかわからんｗ

ちょちょちょっち待ち

一応通勤は都内（東京駅付近）へ20k×2往復、引っ越しても距離を増減させて13〜20kでave27〜29k出てる。
その他休日に尾根幹も走ってるし、
一度の走行距離が100k程いくことは何度もあります。
いまのところは走りメインで自転車は補助だけど、
本業に特に悪影響及ぼしたってこともないから間違いではないと思うが。

もちろん今回が初チャリだから全部が初体験だし、
自分が間違ってない！とも言い切れない。
細かく考えるとそりゃいろいろあるだろうけど、要するに
ちゃんとした店でちゃんとポジション出したらずっと大丈夫なこともあるんじゃないか、と。

最初に「とりあえず」ここにしときます、とは言われたけどね。

＞ave27〜29k出てる。

突っ込むところはここで桶？

>>197
何か変かな？

どうぞ。
もちろんサイコンで、平地では40K出てますが？

郊外の信号も何もないとこ突っ走るのとは違うし、
ロードなら街中でave30km/hがいいとこだよね。

一度でいいから30Kの数字を見てみたいですね、通勤で。

結構走ってる人の様だし、40km/h位出せるなら、出来ない事も無いと思うけど＞ave27-29
同じく都心近辺を走ってるけど、32-35km/hだと惜しい感じで信号に捕まる事が多い。
一回だけ丁度良い追い風で40km/hを出せた時、ave26位に成った事がある。

40Kくらいがちょうどいい感じみたいですね＞信号
逆にそれ以上出しても引っ掛かるところは同じだったりしますし、
実際問題45K出ても全然持ちませんしｗ
以前は中原街道をひたすら上京してました。いまは中山道です。

もう少し信号の研究をすれば、超えられるのではと思って頑張ってます。

信号より見通しの悪い曲がり、狭い路地（徐行）が多いとどんどん落ちるように思う
自分の場合

また無意味な体力自慢が始まったよ

行きは本職のために力みすぎず帰りは疲れてマターリが基本だろ
通勤をなんと心得る

>>198
全工程での平均と巡航をゴッチャにしているから叩かれる
もはや定番の叩きネタだな

>>200
街中じゃ自動車でもまず出せねーよ　> ave30km/h

40km/h程度じゃアベ27〜29とかならないよ
出せるところでは50km/hとか車の真後ろついて60km/h位
出しておかないと通勤で20kmの距離があるんだから難しいね
俺は通勤でそんな馬鹿なことしないけど

SPDのポジション出しって、自分で出来るもん？
ショップに行かないと難しい？

>206
信号からの走り出しで、車の真後ろにピタッとついて
走るMTBを目撃したことある。空気抵抗を減らすためだったのか・・・

>>207
自分でやるもんだ レンチ持って走れ

・最初に右足と左足を同じ位置に合わせる 片側だけを動かすこと
・しっくりくる位置をさぐる 左右を同量動かすこと

一度に大量に動かさないこと
一度変えたら10km以上走ってみる

こんなのショップでできるはずがない

信号待ち抜きの走っている間の平均速度なら40km/hを超えることもあるという程度でave.29になるよ、
風除けなんてなし、巡航35以上で車の後ろなんかつくよりも渋滞なしの方が速いね
横浜方面から都内へ向かって20数キロの通勤です、がんばって走っても仕事に影響することはないなぁ

30km/h出ないとかave.27-29が絶対無理とか言ってる人はロードじゃないんじゃないの？
35km/hで走っていても軽く抜かれることもあるし、俺ぐらいで平均だと思うよ

まーた始まった

>>180
車なら死んでるな

実際阿部27位ならよく出るよ
がんばるとｷﾞﾘｷﾞﾘ29かな、30はまだでないなぁ

>>209
東京駅付近迄通勤なんだから結構信号あるよ。
片道20キロなんだから郊外から通勤だろう
信号で減速加速繰り返すんだからワカランの？
サイコンのアヴェの話でしょ

通勤スレで信号待ち抜きのサイコンaveを云々するのはナンセンス。
どうしてもこのネタ続けたいならヨソのスレ行け。

ave28〜29km/hって書いてる時点でサイコンでのアベレージだと
判るので、そこを特段に取り上げる必要はないと思う。

しかし、aveネタは本当に良く釣れるなぁ。

信号の数とかにもよるんだろうけど、通勤で平均速度27〜29km/hなんて別に普通に
出してる人は出してるじゃん。全然驚くような数字じゃないし、嘘だとわめきたてるような
数字でもなんでもない。
オレはサイコン付けてないけど、GPS測定での距離は11.9kmとか12.1kmと出る。で、家
を出てから会社に着くまでの実時間で26分とか27分だから、平均時速27km程度出てる。
途中、ひっかかる信号が3つしかない（信号はもう少しあるけど、タイミング的に3つしかひっ
かからない）田舎だとクロスでもこの程度の速度は普通に出せるわけじゃん。
ロードで、しかもサイコンのaveなら噛み付くような数字じゃねぇよ。たかが27km/hぐらい。

こんな馬鹿も同じように自転車で
通勤してるかと思うと情けないやらなんやら

路駐も関係ないカッペのクロス厨まで涌いてきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

昨日クロスで下り坂ペダル必死にこいでいたら、
ロードのアンちゃんにサクッと抜かれてびっくらこいた (ﾟдﾟ)

中目黒周辺でこいでた貴方誰よ？
GPSで30kmは出てたんですけど。

田舎もんの香ばしい馬鹿が湧いてますね。

ネタの振り替え乙。

aveネタってなんで荒れるのかな？今回のave数値は実現不可能な数値ではないと思うけどねぇ
青梅街道とか、都心の主要幹線でたまに見かける
車と平行して走ってる位の人達なら其れぐらいになると思うけどなぁ

>>220
ロードで下りなら軽く50km/h位出せる人は居るんじゃないかと

aveネタが荒れるのは、ここが通勤スレだからでしょ。

ave27や29は確かに不可能な数値じゃないけど
通勤スレでaveを競う意味なんて全くないから。

通勤ばっかりしてロングしない奴は
30分ave30(15km)なのに8時間ave15(100kmちょっと)みたいな感じになるぞｗ

おまえらは誰と勝負してるんだよ

信号

通勤は人によって距離違うからな。
速さ競いたいなら、レースいけ。
距離コースすべて同じだ。

別に競いたいとかじゃないだろ
aveは、モチベーション維持の要因になっているからだと思う
平均スピードが上がっていれば「頑張ったな俺」って思えて
明日からの通勤も頑張ろうって気になる

自分も、帰ってからPCでポラールのグラフを見ながら
ビールを飲むのが楽しみ

別スレでもそうだが、アベは荒れるねえ。

まず、書く人はどのアベか明示してくれ。サイコンのアベとか、巡行時の体感アベとか、
走行距離を信号待ち停車等含めた所要時間で割って算出した平均時速とか。

アホかｗアベを競うスレじゃないんだから

もしかして、このスレにママチャリでスーツ通勤しかも5km未満
なんてお方がいらっしゃるのでしょうか？

そんな人こそ、スレチだから、消えて欲しいんですが。
ここは自転車板なんで。出てけ。

スレチって…

>>232
キモイ…

おまえらもうすぐFMで「あ、安部令二」始まるぞ。
聴いて落ち着け。

アベ自慢したいのでサバ読んで書き込む。
↓
一斉に釣れ出す。
↓
可能かどうか議論が始まる。
↓
通勤なんだから云々と鎮火の方向
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←◎今この辺
オチ無く一旦鎮火

通勤で毎日TTやってる
馬鹿がいると聞いて飛んできました。

↓↑で、定期的にその繰り返し
┗┛

>>237
ぬ、返す言葉が無いぞｗ　18Ｋｍ程度で長い距離じゃないし、飛ばしても仕事に差し支えないので
信号は遵守しつつ毎朝タイムトライアルやってるｗ

通勤TT俺もやってるw
たかだか十数分の距離だけど、だからこそ最後までガンガン漕げるんだよな。
短距離だからアベもやっぱ高くなるね。

勿論交通法規は遵守してますよ。ええ。

片道25kmで山道な俺には無料な相談だ

赤い水玉ジャージ着て走れ。

>>235
はーっはっはっは

通勤TTでタイム削りすぎると速筋ばっかりつくぞー
最後2kmを完全に無酸素運動してしまうとさすがに仕事に響くorz

だから通勤、しかも短距離で
ave云々しても意味ねーよってこと。

通勤でストレスためたくないからメーター外してる。

俺も外しちゃった
でもオドメーターだけは欲しいな
ワイヤレスのでも買おうかな

通勤でサイコン付けてる奴はキモイ

通勤だとタイムより○○分までに会社に着くぞ！というので燃えるな。
家を出る時間、途中の信号の状況なんかで目標時間が毎回変わるから、だいたい半分ぐらい
走ったところで目標時間を設定するって感じ。今日は15分までに着くぞ！とか20分までに！とか。

サイコンつけてるけどケイデンスしか見てないな。
飛ばしてもチンタラ走ってもどうせ時間は変わらないので。

通勤TTでタイム縮め過ぎると、自転車と人の寿命が縮まるぞ

リヤホイール壊して通勤TTやめました。

>>251
走行中に壊れたんですか？＞リヤホイール

>>252
信号待ちからの発進直後にリヤからの異音発生
スポークが一本折れてました。

バス通勤に切り替えて　後日、修理に自転車屋持って行ったら
ニプッルの頭が飛んでいました。
他のニップルも半数にクラック発生、リムの穴も一つ変形したので
ホイールごと交換となりました。

高速走行中だと人の寿命も縮んでいたでしょう。

>>243
知ってるやつがいて良かった……

通勤時はケイデンスと現在時刻しか見ないなぁ。
ツーリングならケイデンスと距離か時刻、練習ならケイデンスと経過時間。
速度を見るのは、ダウンヒルと走り終わってログをつけるときぐらいだ。

サイコンはつけてないけど、鞄にGPSレシーバだけ忍ばせてある。
忘れた頃に取り出してログ見ると毎日の経過がわかって面白いｗ

>>253
おお、詳しくどうも
空気圧位は見るけど、リヤホイールの点検なんて
店任せだから、身にしみる話ですた

>>256
なんてやつ？

>>223
つーか坂道下りならママチャリでも漕がずに簡単に30km/h超えられる

>>230
通勤なんだから Dooa to Door 以外は無意味

>>247
安いものだと1年で全桁使い切って戻ってしまう

>>223
下りなら50km/hなんてすぐに突破するが、出すとこ間違うと死ねるｗ

>>235
×令二→礼司○　な

>>243
テンプルにカチンとくる笑い声の出だしは「あ」だと思うぞ？

あの番組でメタボ解消にいつジテツー取り上げるのかと2年近く待ってるが
スポンサーが日産じゃ永久にムリだろうな

ジロ始まると、どうしても毎晩夜更かしになっちゃって
自転車通勤のための早起きが辛くなるんだよねえ・・
もう寝なきゃいけないのに。

またパンクの話なのだが、俺は年に４，５回くらいする・・・

空気圧は大体100kmくらいに1回、通勤3回に1回だけど少ないかな。
あと、体重83kgあるけど、やっぱ因果関係あるかな・・・
サドルの後ろ側にズッシリと体重預けるから、後輪ばっかパンクする。

大体みんな体重どのくらい？

空気圧管理ちゃんとしてる？
どんなパンク（何かが刺さった、スネークバイトなど）なの？

リムテープが悪くてパンクしまくったことあった

>>263
体重はあまり関係ないと思う。
そのくらいの体重でいちいちトラブってたら外人なんか自転車乗れないじゃん。

おれは75kgあるけど空気は乗る前に毎回入れてる。
お陰で走行中のパンクは過去一度だけ。通勤中にパンクしたことはない。
それでも予備チューブとパッチは常時サドルバッグの中にあるけど。

間違えた。
×空気圧は
○空気圧チェックは

>>266
毎回入れるほど抜けるなら、チューブやタイヤを見直した方が良いんじゃない？

>>268
あー抜けてるんじゃなくてチェックね。書き方が悪かったすまん。

・リムバンドからリムテープ二重巻きに替える
・3か月に一度はタイヤ外してリム内側に薄く防錆グリスアップ（リムテープはそのまま）
・高圧タイヤは90PSI以下にしない
・金属切削工場や溶接工場近隣の走行は避ける（金属カスはザクッと刺さる）

以上の対策でパンクを防いでる俺です

後輪ばっかパンクすんのはほぼ間違いなく乗り方の問題。
段差を越える時にちゃんと抜重できてないとか、
異物をよけるときも前輪しかよけれてないとか。

舗装路を走っている限り、基本的にパンクは後輪が多い。

前輪が横になっている釘等の異物を踏んで回転させ、
それを後輪が踏んで刺さるんだな。

【海外/オーストラリア】乗用車が車列前に割り込み急ブレーキ　自転車競技の選手２０人が負傷
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210381148/

通勤時間帯に50km/h巡航できるのはさすがオーストラリア。

>>270
２重にしたらタイヤ嵌めるの大変になりませんか？

>>274
ビート面には貼らないから全然変わらないよ〜？
2重に貼っても厚みは普通のリムバンド程度。

>>271
じゃあ、前輪で11個、後輪で10個のパッチが貼ってあるオレは、乗り方は正常なんだな。

>>273
ちょっとでも前が空いたらアクセルベタ踏みな感じなんだよ。エコドライブ？なにそれ？状態。
道幅も広めで自動車中心の信号だし。
片側3車線を渡る歩行者信号が5秒くらいで点滅始めるんだぜ。

> 片側3車線を渡る歩行者信号が5秒くらいで点滅始めるんだぜ。

赤信号=横断を開始してはならない、のはず。
歩行者に優先権があるから、渡り始めたら、どんなにゆっくり渡ってもいいんだよ。
実はとても合理的。

>>276
はやくカーチャンに買ってもらえよｗ

さっき帰りがけにホムセン寄ったら、OCRアライアンスに乗ったオッサンが
キックスタンドで停車してた。

用があって側で電話してたらガシャン！ってライアンスが勝手に倒れた。
同じロード乗りとして、可哀想だと思ってまた立ててあげた。
そしたらまた直ぐ倒れた。

スタンドの取り付けが悪杉ｗ　角度の悪さになんで気付かないのん？
ムカついたので転倒3回目で軽くケリ入れて放置。


以上、今日のチラ裏

好意の押し売りｗｗｗ

おかげで２回分余計にキズが増えた、と。

蹴って倒したと思われて追いかけられる>>280

実際倒してるし蹴ってるからな

というか、途中から器物破損の犯罪になってるような気がするんだが

>>270
>・3か月に一度はタイヤ外してリム内側に薄く防錆グリスアップ
↑やめましょう・・・良い子のみんなはマネしないように
ゴムと油脂は相性最悪
チューブやタイヤが溶けてしまい強度低下やリム内面の汚れにつながるし
ビード引っ掛け部で滑ってバルブ部分が断裂することにもなりかねん
ワックス塗らないと錆が浮くなんて安物リムを捨てるのが先決

>・高圧タイヤは90PSI以下にしない
高圧タイプに限らないな
低圧タイヤでもサイドに示された適正圧を守っていれば滅多にパンクしない
頻繁にパンクするって人は大抵整備不良で空気圧が低すぎるんじゃね？
安チューブは2週間で3〜5割も自然に圧が抜けることを知らないんだろうな

ローディ【ろうでぃ】[名]（自転車）

レーパンと称する江頭ちゃんの様な股間を強調したピチピチコスプレタイツを穿き、羊の角のようにくるっと巻いたハンドル、ソーセージのような細いタイヤの特殊自転車に跨る変態ヲタ野郎の意。
主に市街地等公道上やサイクリングロードに寄生し、スポーツマンに憧れるが極度の運動音痴でメタボ。
コンビニで若い女性店員に股間を見せつけて嫌がる反応を見ることに喜びを感じる性癖もある。
練習と称し車の往来の激しい国道でも我が物顔でのそのそと走り、大名行列よろしく渋滞の原因等交通の妨げになっていてもお構いなし。
クラクションを鳴らされようが歩道に避けることなく、「道路交通法で自転車は車道を走ることになっている。」と嘯くが、第18条「左端を通行しなければならない」は無視する。
特に公共の交通機関であるバスやタクシーのドライバーに忌み嫌われる。
そればかりか本来仲間であるはずの他の自転車フリークからも、ダサいキモイ臭い汚い変態ウンコと嫌われている。
噂によるとタイツの下に下着を着用せず洗濯もほとんどしないため、近づくとぅんこの臭いがするらしい。
（※練習とは市民レース等自転車競技に出場するための練習ではなくコスプレを披露するための練習の意のようだ)

間連語：キモい　臭い　汚い
同義語：ローディー　スカトローディ　珍パン　珍パン族　珍パン自慰　老自慰　レーパン愛好家など多数ｗ
特性：妄想　虚言癖　粘着質　性格異常　重度の場合精神異常　被害妄想癖 自己愛性人格障害

後輪は減るのも早いな
前輪の5割増しで磨耗が進む感じ

>>271
乗り方ではせいぜいそれくらいしか対策ないねぇ
前は手で引き上げられるけど後ろはそうはいかないからなぁ

>>272
自動車もそうだな
左後が特に確率高いんだと

>>287
そのコピペは間違っている。

× 江頭ちゃん

◎ エガちゃん（or 江頭2:50）

人通りの少ない道でママチャリに乗った女子高生を追跡ｗ
追われてんのに気付いた女子高生がスピード上げたけど
ロードレーサーの俺を振りきれる筈もなくしまいに疲れて止まっちゃった。
俺も止まって距離置いて観察してたらすごい剣幕で「なんですか！」って怒鳴ってきた。
いきなり怒鳴られてちょっとびびらされてムカついたんで
ゴーグルを外して微笑んだらすっげー驚いた顔して自転車押して走り出した。
よく見ると携帯取り出してかけようとしてたんで俺もあわててＵターンして逃げたｗ

捕まればよかったのに

風速7,8mの向かい風でもへこたれるね
会社に着かないんじゃないかと思ったよ

高いチューブの方がエアが抜けやすいのだが…

今日の帰りは向かい風だったから適度に流してたんだが必死なママチャリに
遭遇してイヤだったな
スタートダッシュは鋭くてケイデンス100オーバーでがんばってはいたんだが
あっという間に足が終わって追い抜いちゃった
あんな油の切れた灯心みたいなことしなくていいのに

立ち木が揺れるほどの向かい風、時速20kmが精一杯だたよ
正直、風をなめてたorz
その場で羽ばたいて浮かんでる鳥の気分が味わえた

オレも今日は向かい風の中、雨雲に追われながらTTスタイルで必死に帰ってきたよ。
なんとか間に合って家に着いて一息ついた頃に本降りになった。

予報みて嬉々として雨具もって出かけたよ
これから通勤号が雨に濡れまくる日々が続くなぁ

自分もこの前、何で朝から雨降ってるのに自転車なんだ、今日はええやろ、って言われた。
自分としてはようやくGW前に買ったレインジャケットとザックカバーの性能試験が出来るとｗｋｔｋしてたんだけどな。

雷の時だけは乗らない。

>>290
このご時世にやめてやれよ。

俺も雨具買ったら嬉しくて雨が待ち遠しいｗ

>>290
これは酷いDQNｗｗｗ

おすすめの雨具は？

>>293
値段と抜けやすさの関係はあんまり重要ではないな。

そもそもパンピーが
「パンクもしてないのに空気が自然に抜けるなんてありえない」
と信じ込んで疑わないのが一番の問題。

大なり小なり抜けてしまうことを知っていれば
それなりに気をつけるようになるはずだけど
「抜けない」→「パンクしない限り補充は一切必要ない」
になっちまってるからな。

傘 + さすべえ

合羽の収納でいい方法ないかな？

合羽→コンビニ袋→エンドバー
　

乾いた後は付属の袋に入れるだけ・・・っていつの収納なんだ？

合羽→コンビニ袋→前籠

>>290
コピペだろこれ

起床とともにレーダーチェック、なんとか行けそう
50分後さあ出勤とドア開けたら雨降ってたorz

ゴアテックスは性能は高いんだろうけど
ケアがいろいろ面倒くさいし、金がかかりそうなので
俺はダーミザクスとかエントラントとかの合羽を使ってます。

ケアは全然面倒じゃないよ。洗濯機で洗うだけだし。
安い生地と違ってゴアはスプレーもあんまりいらんし。

ただしどっちみち摩耗・使用による潜在的ランニングコストはかかるな
ただ縫い目等はメーカー修理してくれるので圧倒的に長持ちする

汗が滴るような状況じゃ、ゴアも五十歩百歩だけどね。
あっちこっちに上手いこと穴を開けてあるウェアがいいよ。

普段は車道を走ってるけど、ゆっくりと歩道を走る時に
目の前がローライズでお尻の割れ目が見えてると
そのまま歩道を走ってしまうのは性（さが）だよなあ

普通に洗うだけでいいの？　モンベルのウェブを見ると洗濯機にぶち込むだけでよさそうですが…。

他のものとは分けて洗ったほうがいいでしょうか？

>>312
NIKWAX使って手洗いして陰干し。

>>313
洗濯機使ったら撥水製落ちるわな。

>>315
その光景を自分で俯瞰してみるといいよ（笑）

ゴアの手入れはウエアによるので何が正しいというのはないんだけど
ちゃんと水洗いするのはセオリー。
水洗いすると撥水性が落ちるなどというのはデマ。

で、どうやって洗うかはものによるが、繊維に負担をかけないのが第一。
手洗いは駄目とされている場合が多い。手洗いだと手で繊維を傷つけやすいせいかな。
手洗いOKのもあるけど、レインウェアでは少ないかも。
温水で洗濯機を回すように指示されている場合が多いね。
脱水は昔は駄目だったんだけど、最近のレインウェアは脱水OKのが多いみたい。
でも元々水はじくからがんがん脱水しても水が残るｗ

ゴアってただのフィルム状のシートだよ。
よって手入れの方法はそのゴアの外側の素材に拠る。
洗濯機でガンガン洗うとフィルムが剥離しやすいので自分は風呂に入ったとき身に付けて体を洗うようにごしごし洗う。

>>320
ん、どういうことだ？ と想像した瞬間、コーヒー吹いた。

お前ら、雨具（ゴアも）入れて洗濯してみろよｗ
全自動がお勧めだなｗｗｗ

ゴアの雨具のメンテ、たらいに中性洗剤入れて、手押し洗いでいけるよ
たらいが無かったら風呂に浅くぬるま湯張ってやるとかね

>>322
普通にやってるけど。
撥水性のせいで脱水しきれないけど取り出すときに水切って陰干ししてる。

ゴアは選択可能だけど、シームレステープは
べろべろにはがれてくるよな。
アレを貼ろうとしてもなかなかうまくいかないし、修理に出すのは金がもったいないし。

で、とうとうゴアのレインウェアもウィンドブレーカーになっちまった

レインウェアって一体成形とかできないの？
こんなに技術が進歩したのに未だに縫い目があるってのが間違ってる。

どーせなら伸縮性あって体にフィットしたシームレスのがいーよね

んじゃ、やっぱり定期的にクリーニングに出すのがいいのかな。

ストレッチマンみたいになるのか。

レインウエア着ても雨が足から流れて
必ず靴下がびしょびしょに濡れるんですが
みなさんどうしてます？

>>330
登山用のスパッツ

登山用スパッツ
早速ググって見ました
こんな便利な品があったなんて！
棚からぼた餅です！ありがとう御座います。
でも高いから、コレを参考に自作してみます

スパッツは必須アイテムだな
携帯してたら裾バンドの代わりにもなるし
(普段は面倒だから裾バンドだけど)

>>330
普通にシューズカバーじゃダメなのか？
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130140

シューズカバーつけてても、上から水が進入して靴下が濡れたりする。
レインウェアで上からの水を完璧にシャットダウンしないとだめだ。

あと普通の靴に普通のシューズカバーだと、汗で蒸れてヌレヌレにｗ

ていうかスパッツは靴は防御しないから
スパッツ使うなら撥水性の靴は必須
ゴアのSPDシューズもあるが
通勤フラペの話でいえばそもそも登山用スパッツ持ってるなら
ゴアの登山靴くらいあるだろう

スパッツ+ゴアシューズ+レインウェアで完璧ですね？ｗ

>330
去年までやってた方法
レジ袋とか、Ｙシャツをクリーニングに出して返ってきたときの袋などでカバーする。
クリーニング袋なら１着分で左右１組分とれます。もちろんつまさき側は結んで。
その際ズボンの裾は外にして裾バンドでずり落ちないようにする。
その上でカッパのズボンをはく。
さらに輪ゴムで靴の部分を２カ所ほどとめてギアにからまないようにする。

見た目はかなりひどいですが、片道１０キロの通勤で豪雨でも大丈夫でした。

>>338
ママチャリの時は良くやってた。
ヘルメット+SPDでそれは無いだろうと思ってシューズカバー買った。
冬はレジ袋だけだと寒いしね。

まぁ、今でもたまにレジ袋使うことあるけど、あれは優秀だｗ

>>337
俺はまさにそれだよ。スパッツは小さいやつ
シューズはゴアの奴は勿体ないので山専用にしてて
神田で安売りしてたeVENTって生地の奴を通勤に使ってるけど
2、3時間じゃ浸水してこないから実用性はかなり高い

クロスバイクで通勤してるんだけど
スーツとショルダーバックにグローブはおかしい？

俺なんて通勤なのにMTBにヘルメット・グローブ・SPDシューズ・ドイターのバックパックの
フル装備だぜ！！！！

おかしい？

んなことはない。
他と同じが格好いいと思う方がおかしい。

>>304
今はシティサイクルのハブに空気入れが内蔵されてるのもあるな

>>342
俺も通勤でクロスにヘルメット・グローブ・SPDシューズ・ドイターのバックパックだ。
これでウェア上下も自転車用にしたら、会社では浮くな、多分。

つか、ここは通勤スレなんだから雨天走行の危険についても考えておくべきだ。
一部の自転車ｦﾀは正直迷惑。

そうは言っても最寄の駅までバスの通ってない7kmだからなぁ。

>>346
降ったら乗らない派は、温かい目で見守っていると思われ。

見守るも何も、経験ないから話に寄らないだけだよ。

それに、車にしても濡れないというだけで、雨の日は危険なことには代わりがない。

風が吹いたら遅刻して〜♪
雨が降ったらお休みで〜♪

明日は晴れそうだね＠東京
今月はなんだかんだでまだ100kmしか乗れてないから楽しみだ

天気を読み違えて雨に降られる経験は多いと思うぞ。
カッパで体が濡れなくても路面は濡れてるから危険度は大して変わらない。

ま、周りも見ない、信号も守らないようなアホは自分さえ濡れなければいいんだろうけど。

>>350
南の島に住む人は〜♪

>>352
なんか刺のある物言いだな
乗らない派でも路面の状況は気にするだろ、スピード落としたり
雨の日は装備とか手間かかるから苦手だが

うむ
むしろ雨で乗らないとか、雨で乗ったら後のメンテが…
とかいうのが自転車ヲタの典型的な台詞だろ
普通は雨で乗ることなんて気にしない
(常識として路面に気をつけるとかは当然のことだからあえて書くまでもないんだが
そういう常識がない奴は突っ込みたがるようなので一応書いておく)

>>341
スーツにメッセンジャーバッグだよ。
ただし、仕事中の外出用に、仕事用カバンは会社にひとつおいてるけどな

ナイキのコミューターレインジャケットは、ぱっと見雨具に見えないからいいかも
でもフードが無いから本気雨にはきついかな？
手触りも合羽って感じじゃないよ

>342 >345
ﾉｼ

帰りに降られるのは仕方ないけど
朝から降ってたら乗らないよ。
濡れると後が厄介だから。

基本的に降ったら乗らないから
雨具なんて一つも持ってない。

俺はウェア上下も専用だぜ
つっても朝一出勤最後帰りなのでその姿を見てるのは清掃のおばちゃんだけだｗ

帰りなら構わないけどね
朝はぐっしょり濡れて会社に出社する訳にもいかんから無理だわ
今日は帰りに雨が上がっててムカついたが・・

>>359
俺も「降ったら乗らない」派だったが、長い自転車通勤の日々の中で
年に一度や二度は天気を読み違えたり、快晴予報がまさかの雨になったりする日があるですよ。
で、雨なのに乗らざるを得ない日が、きっと来るんです。

そのときに思うのは、「雨具を用意していればよかった」ということ。
間違いなく思いますよ。

降ったら乗らないから、帰りに降ってたら会社に置いて帰る。

帰りの途中で降られたら開き直って走ってる。
どうせ年に一度か二度のことだから。

>>325
継ぎ目があるのにシームレスはおかしかろう
シームテープの誤りｼﾞｬﾏｲｶ

>>327
まんまドライスーツじゃん
フィットするというと森雪の艦内兼用宇宙服みたいなのか

子供や若い女性ならいいけど
それ以外の人間が装着すると景観公害になるな

【楽天市場】mont-bellモンベル 1130225・U.L.サイクルウインドジャケット：さかいや・オンラインショップ
http://item.rakuten.co.jp/sakaiya/10006898/

これを常に携帯してる
ウインドブレーカなんだけど、撥水力もかなりあるので簡易レインウェアとして使えるよ
ファスナーや縫い目からは水が入ってくるから完全防水とはいかないけど

夏の夕立とか、持ってて良かったと思うことも何度もあった

ｵﾚも>>365に似たようなの持ってるな
軍放出品と書いてあったｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶ
ﾔﾌｵｸで400円

昨日みたいに朝降っていたら乗らないが

>>355
路面の変化を甘く見すぎだな
スリックタイヤならグリップしなくてマンホールとか排水口とかスリップしやすいんだが
ママチャリならあまり関係ないかもしれんが
何より雨で濡れるのは気持ち悪いからな
カッパとか夏は蒸せて大変だろ
マゾにしか思えんな

雨専用機としてママチャリを少し弄ってスポーティー風にしてるけど、雨の日はパンクが多くて凹むなＯｒｔ
替えチューブは常備してるけど、特に後輪がパンクしたら最悪！ハブがナット止めだから時間が掛かるのが出目りっとだ。
廉価もんのクイックレリース式のタイプがあれば欲しいと思う様になって来た今日この頃なんです。

後輪パンク対策の為だけにスポーツ車にした俺様がいますよ

合羽はゴアの奴ならそもそも蒸さないな
会社着いてウェア脱いだらサラサラで快適だからこそ雨でも通勤してる
雨でも汗が乾く感じだね(外気は湿度100%だが飽和蒸気圧の差)

カッパは前全部閉めちゃうやっぱ蒸れちゃうよ
クビ元は少し開けでクビにタオル撒いておくのが一番蒸れずに
濡れないかな。

雨とか飲みとか体調不良とか休暇とか色々あって、気がついたら4月3日以来自転車通勤してなかった…
今日は天気いいので久しぶりに乗って行きます。

「BIKE TO WROK」という自転車通勤推進のイベントをやってるという
フライヤーを信号待ちしてるときに貰ったが、告知遅いよ〜。
事前に知ってれば早めに出発して立ち寄れたのに、今日はギリギリで
寄れませんでしたｗ

ゴアにしても他の素材にしても、水蒸気の排出は生地からよりも
襟元からの方が多いといわれているからね。

タヌキの挽き肉見てうげーと思った数分後、土になりかけた落葉でスリップして落車した
昨日からついてないんだがこれが底辺と思いたい

俺はわきの下にジッパーがついてる奴にしてる
かなり風通しがいい
バックパック背負ったら台無しなので
フロントバッグとフロントバッグ用レインカバーも忘れずに

腋の下と背中両方にベンチレーションがついているパールが最強

路駐のトラックの陰から、ママチャリの女が信号無視して飛び出してきやがった。
幸か不幸か、こちらの後輪タイヤ左側と向こうの前輪が触れた程度で何もなかったが、
すみませーんとか言いながら普通に走り去っていきやがった。
たぶん信号無視してこちらに怖い思いをさせたことについて
何とも思ってないんだろうな。
本気で氏んでくれと思った。

>>376
パールは自転車用といいながらフードと通気が糞
あれを自転車で使うのは自殺行為

ベンチレーションは穴の数じゃないし
フードが使いづらいと周りが見づらいじゃないか
値引きも考えるとノースフェイスかコロンビアが一番いいと思うよ

結局モンベルが一番お得ということに。

毎日雨じゃないから、べつに３レイヤーでなくてもいいので
モンベルのDLTや、ゴールドウィンのレインウェアも十分使える。
ただズボンのほうはモンベル（ゴアでもDLTでもいい）しか無いな。
補強がしっかりしているから、耐久性が違う。

>>378
？？？　自転車用のカッティングじゃないと背中が恥ずかしいことになるよ。

モンベルは製品としてはバランス取れてると思うけどさらに値引きがない希ガス…
ゴールドウィンｵﾇﾇﾇ

>>380
使って言えｗ
TNFいい感じだよ(泥除けなし)

ゴールドウィンも値引きなんてほとんど無いじゃん
値引き額の多いほう買うなんて完全に本末転倒だから余計恥ずかしいわ

>>383
いや、販路の問題
店によって普通に値引いてるし、何よりモンベル買いに行くと選択肢が狭い
実際に手に取って選べる店にいくと自動的に値引きも目に入るからねぇ
ここらへんは通販の感覚とは違うのか

パールは基本25%引きだからどこでも値引いてるがｗ

パール基本25％引きって・・・、初めから定価下げとけよとｗ

>372
「BIKE TO WROK」
立ち寄って来たけど、
主催者側にノーブレピストが居たから、
内容が薄いと感じたよ。

>>386
あ〜、そっち系のイベントだったか。

久々にちゃり通勤したよ
いい具合に列車に乗り継げて楽させてもたった　
がたいの良いロードの兄ちゃん　サンクス

出る時、涼しかったけど会社着く頃にはめっさ暑かったな
梅雨に入るまでこんな感じか

>>384
モンベルは利幅を薄く設定してるだけかと。
実売価格で比較せんとね。

俺は、帰りに降られそうならEpic生地のウィンドブレーカーを持つ。
行きに降ってたり、路面が濡れてたら素直に電車。

自転車と電車を併用しているので、雨の日も走らざるを得ないんだ。
傘を持てないから、電車を降りてから勤務先までの徒歩15分は
合羽着て歩いてるよ。靴もゴアテックスのオールウェザーシューズだから濡れない。
今はモンベルの軽登山靴だけど、次はシマノのSH-MT70にしてみようかと思ってる。
シマノに問合せたら、MT70も靴自体は完全防水らしい。

今日は厚着の格好した奴が多かった気が
夜は冷えるのかな

>>391
早朝は案外風が冷たかったような。
早く出た人は厚着、遅めの人は薄着だと思う。

ゴールドウィンのレインジャケット、実際に見てみたけど
背面のベンチレーションが、えっ、これだけ？　というくらい小さくて、
他に穴が開いている様子もないから大したことないんじゃないかな？
手首を絞れるとか、腕が長めに作ってあるのは良かったけど。
あと、パールイズミと同じく、Ｍサイズが通常のＳぐらいの大きさ。
170cm前後の人はＬサイズを買ったほうがいい。

パールイズミのジャケットを見たことないんだけど、
今のところ最強の雨具はやはり、モンベルの自転車用だな。
DLTジャケットはだいぶ機能が省かれているけど、性能的には十分。

俺の車に「硫化水素発生中」貼った奴死ねよ

>>393
オレ、170cmだけどモンベルのサイクルレインジャケット、XLでちょっときつい。
まあ、普段Lサイズのポロシャツの胸がパツパツ、袖もパツパツの筋肉バカだからだけど。
それを差し引いても、モンベルのサイクルレインジャケットは小さめだから細めの人しか着れないよ。

>>395
おいおい、自分で経験してないのになんで細めの人しか着られないとか言い切れるんだ。
モンベルで細めの人しか無理なら、ゴールドウィンはゴボウみたいな奴しか着られないってかｗ

>>393
ゴールドウィンつってもTNFのほうな。
モンベルはイマイチだった。
緑はマシなんだけど同価格帯に比べると造りがチャチだし赤はもう…

>ゴールドウィンつってもTNFのほうな。


・・・・・・・・・・・・。

ESGEのダブルレッグスタンドは通勤に最適だぬ
下引きFDには使えない事が多いが…。
三点支持で荷物載せても倒れないし、何の支えも無い駐輪場でもOK。

>>399
確かに良いな
俺も使ってるよ
でも、取り付けるときに
FD外さないといけないから面倒だった

>>367
スリックでなくたって鉄板の上は滑るよ

> ママチャリならあまり関係ないかもしれんが
アナタ自身が甘く見杉てどーする

>>380
自分が見えないところはどうでもいいだろ
「バカ」の張り紙ぶら下げられてても問題ない（ｗ

雨の日に、背中がちら見えしてても問題ないのか。

>>397
ノースフェイスの合羽ってもしかして四万円くらいするやつの事？
ストクルと大して変わらないのに二倍近いボッタクリ価格。
ストクルの自転車用裁断であるゴアレインジャケットの方が断然優れているよ。

でもそろそろ、止水ジッパー採用の新モデルが出そうだ。
2.5レイヤーのドライライトテックも改良されるのかな。

>>402
パンチラとか同じで、むしろそれが魅力ですね。

パンチラといえば、昨日信号で停まっていたとき、目の前で
自転車のＪＫのスカートがめくれ上がった。






なんだありゃ？スパッツ？
wktkしたわりにはちょっとガッカリ

鳩よ、ごめん！　避け切れんかった。

>>390
傘ぐらい持っていけるだろ。
フロントフォークに沿わせて装着する傘ホルダーもあるぜ。

>>403
ヒント:実売価格
スペックだけじゃなくて実物で語ろうよ。

>>406
鳩が悪い。あいつら自分から突っ込んでくるし。

>>409
いや、彼が道で寛いでるところを、俺が気付かんで尻羽を轢いてしまった
軽い衝撃あったから、ケツ肉もちょっといってるだろうな。ま、命には別状無いと思うが・・・

>>410
そういやこないだ幹線道路のど真ん中をネズミがピョコピョコ走ってて、
車に下半身を轢かれる瞬間を目撃しちまった。
外見はどうもなかったんだけど、中身はぐちゃぐちゃらしくて下半身が
まったく動かなくなり苦しそうにしてた。
後から車がビュンビュン来てたから轢死は時間の問題だったがそれを
見るのは忍びなかったのでナンマンダブと唱えながらその場を立ち去った。

鳩ならまだ良いよ
漏れなんか、からすと衝突した事あるぜ
横からフロントタイヤに突っ込んで来て、
リムに肉片が。
気持ち悪かったので、そっこー家に帰って洗浄したよ

ランディジョンソンか

>>405
最近のスカート短いJKはスパッツ着用が普通。
冬はスカートの下にジャージ履いてるやつもいるしｗ

江戸川河川敷なオイラは30ｋｍ/ｈで走行中ユリカモメに頭の上でタッチアンドゴーされたことある。
アイツ、たぶん等速で静止したように見える俺の頭の上で一休みしようと思ったに違いない

>タッチアンドゴー
ツボにはまったw

笑た。あいつら鳩みたいに人懐っこいもんなぁ。
アジサシに急降下アタックを食らったことならあるが、タッチアンドゴーはないや。

いや、江戸川のカモメは手のひらに何か物を乗せてると
ほんとに飼い慣らされているかのように手に乗ってくる。

そのせつはどーも。
指は別のスタッフが美味しく頂きました。

# -=・=-　　　-=・=-




指？

3レイヤーの雨具は裏地があるからいいけど、裏に粒子が吹き付けてある2.5レイヤーは
洗濯の度にボロボロと剥離しそうで怖くて買えないんだけど大丈夫？

>>396
自分で経験してないって、170cmなのにXLでもちょっときついと経験談を報告している件は無視？

>>395
ウンコを漏らしながら土下座したけど殴り殺されちゃった人ﾓﾄﾞｷですか？

誰だそれ。

>>422
体型によるだろ、試着してみれ。
俺は170cmでMでちょうどだったよ。

筋肉ダルマが勝手な想像で体格を差し引いて、細い人にしか無理と断定

準工場地帯を抜けていくが道路に穴があり
今朝、その一つに落ちたとき20km/hくらい出てたので
衝撃でプラ爪が折れCATSEYEのライトが吹っ飛んだ。
ライトは道路に頭から激突してメッキの反射板が粉々に
飛び散り黒の背広は会社でもラメ入りになってた。
バッテリライトは点滅させて補助灯使用だが
残ってるのはスチールで重いうえに単4で持ちが悪い
1WLEDライトだけ。節約しなきゃいけないしこれで我慢すっか。
単3のプラライトは軽くて明るくて持ちもいいからなー
いつまで我慢できるかな

オチがあるのかと期待して最後まで読んだ俺にあやまれ！

ﾗｲﾄぐらいで愚図るな貧乏人！

>>427
>飛び散り黒の背広は会社でもラメ入りになってた。
お前さんは無事だったのかい?

それだけの衝撃だと、ホイールが歪んでそうで怖いな

穴ぼこにおっこちて前転した俺が通りますよ。

出尽くした話題かもしれないけど、裾バンドとか使ってる？それともガード？
今まで私服ジーンズだったんだけど、これからちょっとちゃんとした格好で出かけることが多くなりそうなので

だとしたら、裾バンドでも不足するかもよ。
ずれたりしたら即スーツに汚れが…
脚絆おすすめ。ホムセンとかで\500以下で売ってるから。
マジックテープの脚絆なら裾バンドと同じ使い勝手で、足首からふくらはぎまで覆うので
スーツでも全く心配ないのがいいとこだね

おｋ　書き忘れたが俺、自転車は駅までだったわ
今は靴下の中に入れてる

下半身全裸で行こうぜ！
ピストなんか目じゃないほど自然と一体化できて新しい世界が開ける

ﾏｼﾞｵｽｽﾒ！

ソックスは履いててもいいのかい？

>>437
白のニーソのみ、おｋ。

白のハイソックスだけ装備なら、むしろ正装

アウターにギア入れないと裾汚れにくい
街乗り＆通勤はインナーギアだけで対応出来るギア比にする

アウターに上げておくと、ギア板に巻き込まれにくいという利点もある。

脚半て今でもあるのか。ハイキング用のスパッツとは違う？

裾バンドがずれないようにＷクリップと併用してるよ。
http://www.velos.co.jp/clip/w/dc00.gif

>>433
女用の髪の黒いゴムバンド
長いやつを買って適当に切って使ってる
5本ぐらいを常にハンドルに引っ掛けてる

安いのでなくなっても気にならない

目立たないしずれることも無い

既製品を使ったこともあるけど絶対にずれる

あと既製品はかさばるよな

>>438
ニーソってなに？

膝上ストッキングの靴下版

股間のグロテスクな物体は曝け出しても
膝は隠したほうが良いのですね。

こないだ仕事である説明会に出るため20km強走ったけど裾バンドだけでも汚れなかったお
ケツ部分は汗でお漏らし状態、乾いた後も汗染み残ったけど　orz

裾バンド2本で膝下辺りと踝あたりをとめてる。
無問題

デカフラペなんで、踏み位置を1ｃｍ程外側にずらすだけで、
バンドで留めなくてもギヤと干渉しなくて済む。
ペダル面がデカイから踏みにくいって事も無いし。

>>445
ttp://stat001.ameba.jp/user_images/4e/39/10020398413.jpg

>>449
あー俺もそれ
普段はレーパンだけど私服で乗るときは、足首とふくらはぎ辺りで止めてる

>>451
あー俺もそれ
普段はレーパンだけど女装して乗るときは、絶対領域作ってる

「絶対領域」って単語を知っているとは、マニアだな

>>454
よくわからんがお前も知ってるんだよな

俺は知らないがニーソとスカートの間に見える素肌はいいなと思うぜ

多分、２ｃｈみうようなやつは９０％しってると思う
>>456　同意

そんな魅力的なら、次からは通勤の時も女装す(ry

ニーソは魅力的だがお前らの気味の悪い女装には吐き気が(ry

ここで聞くのもなんですが、ニクワックスはポルカテックスなんかの補強にも使えるんでしょうか？
これだと内側のフリースにも撥水加工されちゃうかな？

>>458
ニーソの絶対領域からこぼれる脛毛なんて見たくねーよと思ったのですがｗ
みんな剃ってる？

ニーソックスを穿いているのにすね毛とは、なんという剛毛いや豪毛

>>461
絶対領域から覗くのは腿毛だが、ズボンですれてつるんつるん。単にデｒｙ　ｗ

>>462,463
そうだった＞腿毛 全くどんな脛毛だよ自分orz　自分の家系は毛深くてさ・・

「絶対領域」知らない俺は10%領域なのか？

見て嬉しくなる絶対領域なら10%ぐらいだな。

ももの毛姫

ももの〜け〜達〜だけ〜♪

>>468
あれ歌ってる人も絶対女装趣味だよね。

このスレの住人はセンタースタンドやサイドスタンドはつけてる？

会社内に置けるし、行き帰りに基本的に寄り道しないんでつけてない

俺は通勤にママチャリとクロスとロード全部使ってる
(理由は書くと長くなるが合理的な使い方だと思ってる)

ママチャリにはスタンドを当然つけてるがロードにはつけてない
クロスは付けたり付けてなかったり

>>470
クロスバイクにダブルレッグスタンドを付けてるよ。
もちろん簡易フェンダーも付けたよ。

買い物用のママチャリにはつけてる。
通勤用のロードにはつけてない。

通勤用のクロスにはサイドスタンドつけてる。
つか、つけないと会社の駐輪場に置けない。

つ[ミノウラDS-20M]

昨日4駅分ほど歩いたせいで筋肉痛が痛くなって、今日はあんまり回せなかった
しかし用途でホント使う筋肉違うな

歩いて筋肉痛って
ある意味凄いな

４駅×１０キロで約４０キロ

紺色のソックスってババくさいとしか思えんのじゃ。

>>470
寄り道したりする時に何かと便利なので、atranのアジャスタブル
サイドスタンドを付けてる。
ttp://www.g-style.ne.jp/products/atran/index.html

>>479
ひと駅10キロって相当田舎だろｗ

山手線で10kmで約８駅ある。

今日は行けたな、帰宅してから降り出した。
悔しい＞＜

でも感じちゃう

びくびくっ

>>480
だが>>454の某番組が流行った頃から次第に台頭してきたぞ

日本通販で買った東レのエントラントレインコートってヤツ
今振ってる雨20分程度で股間の部分が漏ってきて濡れる役立たずだった

それは裏地にシームテープちゃんとしてあるかい？

京阪の土居駅と滝井駅の駅間は２００メートル。

大阪市内の京阪は駅間が近いよね。
何度か谷町四丁目から千林まで歩いたことがあるよ。

駅のホームから隣の駅が見えるw

新大阪〜東三国も激近じゃなかった？
ほとんど新大阪駅場内って感じ

今月からママチャを投入したんで今日みたいな日は余裕でチャリ通勤できたぜ！
でも重いんだな。

>>460
ポルカテックスのULウインドジャケットをニクワックスしてるよ
ちゃんと撥水性は回復する
俺のは裏地がないやつだからあれだけど、たぶん内側フリースも撥水しちゃう
汗の吸いが悪くなるかもなあ

台風かよ

レインジャケットはフードつき、それともフードなし？
モンベルのはヘルメットの上からフードが被れるから便利そう。
フード無しなら、レインキャップが必要になるのかなー
日帰りツーリングとかならいいけど、通勤となると
濡れないに越したことはない

>>489
＞ 京阪の土居駅と滝井駅の駅間は２００メートル。

わろた、道ぐらい渡れよ！

京福とか広電とかも短いね

今朝、始めてトークリップ＋トーバンドで長距離走った。
３０キロのアベレージは27.5km/hだった。
マウンテンバイクにしてはまぁまぁ。
フラペの時からすると、１０％アップになった。

自転車は押して漕ぐんじゃなくて、引いて漕ぐ方が楽というのも
始めて知ったよ

ﾑｸﾞｸﾞ 釣られないぞ

500

今朝の雨は強烈だった。道路冠水してたよ。
26インチの半分以上の深さのなか以外と漕げるもんだね。
でもBBやハブ大丈夫かな？

有名トピック


妻が自転車通勤に反対です。
ttp://komachi.yomiuri.co.jp/t/2008/0211/168565.htm

移動は主に自転車という小島よしおは、さぞいいのに乗ってるのかなと思ったら
前カゴ変速機付きのごく普通の自転車でがっかりした。荷物の為にカゴは大事
と言うが、黙ってればアスリート風情もあるのだし、もう少しﾏｼなのに乗ってほしい。

>>503
そんなの乗ってる本人の自由。
都心でのチョロ乗りならあれもありなんでは。

20kの通勤で使ってるけど、前かごが欲しくて欲しくてたまりません

>>502
世間の風当たりの厳しさを感じた

>>505
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　カンパならケーブルがハンドルに沿ってるから
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　 　前カゴ付けやすいぞ
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　 　 　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

>>502
知らないヤツが知った風な口ぶりで書き込んでるのが
笑えるが、一般的な認識はこんなもんなんだな(T^T)

まぁ急に自転車に20万は出せんだろ普通の感覚だと

>>501
シートピラー抜いてひっくり返す。

普通の感覚では5万円で高級自転車

ガソリン高騰で自転車通勤を考えてこのスレを覗いてみたのですが、
通勤道が超田舎のため、もしも自転車にトラブルがあったとき、
電車やバスなどの代替手段がないことに気づきました。
メンテナンスの知識も、スキルもないので、
あきらめたほうがよいのでしょうか？

やる気が無い奴はお呼びじゃない

諦めろ

ヒント:軽自動車、原付

>>512
今何で通勤してるんだよ。
車で代替できるんじゃないの？
もしかして自転車通勤する = 車を下取りに出そうとしてる？

並行して電車やバスがない場合は、
最低限チューブ交換ができないと論外だけど
スポーツ車なら非常に簡単なのでこれは覚えるべし
店頭で買えば納車の時にやり方教えてくれる

それ以外のメンテは乗ってれば覚えるし
自分で対応できないトラブルが発生したら自転車屋にもっていく
んでその間は車通勤すればいいじゃん
もし車を手放すなら、最低限乗ってみて、これで自転車一本で通勤できるとわかったら手放せばいい
俺は手放そうとしたら家族に止められたがｗ

嘘つきは死ね

>>512
メンテナンスの知識なんて、最初はみんなゼロだよ。
ゼロから知識を徐々につけていくんだ。
トラブルが怖いのなら、まずはチューブ交換の技術から覚えておけばいいよ。
意外と簡単。ネットで検索すれば技術についてはたくさん出てくるしね。

自転車 チューブ 交換 - Google 検索
http://www.google.co.jp/search?q=%8E%A9%93%5D%8E%D4+%83%60%83%85%81%5B%83u+%8C%F0%8A%B7

装備としては、コンパクト携帯ポンプに予備チューブを二本程度常に持っておくといいよ。
あとは、やや時間に余裕をもって会社に向かうことかな。

車は一度乗るとなかなか手放せないからなぁ・・・

>>512
誰だって最初はそんなもんじゃない？
自転車気持ちいいよ。
例えるならスキーしてる感覚に似てるよ。
パンク修理も覚えちゃえばオートバイや車より簡単だし。
最初は通勤手段の幅を広げるつもりで乗ってみては？

2本はいらんだろ
1本と修理セットで俺は十二分だと思う

ああそうだ、タイヤレバーを忘れてた。
ダイソーにパンク修理キットが売ってるから
それを買ってみてもいいと思う。
あれに付属してるタイヤレバーで実際にチューブ交換してみたけど
実にスムーズに交換できたよ。

>>520
心配性なもので。二本常にしっかり携帯してる。
誤って変なところを走って、両輪いっぺんにダメにしちゃった場合なんかを考えるとね。
まぁそんなことは万が一ぐらいにしかないとは思うけどさ。

ビードをちゃんと落とすとか基本を守ればよほど変なタイヤレバーじゃなきゃ行けるな
噂では異常に固いのもあるらしいが
ホイール交換して余ったホイールでもあると気軽に練習できてうまくなるんだが

チューブ　1本
タイヤレバー　3本セット
イージーパッチ　数枚
カムテープ　1M程巻いておく
小さなサドルバッグにでも、これくらいは入る
携帯ポンプも忘れずに

パンク修理なんて、慣れたら10分もかからないよ

チューブ交換はあっという間にできるんだが空気を入れるのがな
仏米アダプターがあるから最悪GSに頼んで使わせて貰えばいいが

個人的にはここなんかがわかりやすくて参考になった。スポーツ自転車も基本は一緒で、さらに簡単。
買い物自転車(ママチャリ)パンク修理　【TAKAよろず研究所】
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/20050826-puncture/20050826-puncture.html

まぁパンク修理、チューブ交換はじめ、整備についてはお店の人から直に教えてもらうほうが確実だわな。
自分で見て聞いて触ってやったほうが覚えやすいし間違いも少ない。

出先でパンクした場合、穴が開いた箇所のチェックと修繕が面倒なので
タイヤに異物が刺さってないか確認してチューブ交換してるわ。

自転車通勤＝毎日と考えるから辛いし、危険だし、用品代金もかさむし、続かないんだよ。
最初は週一回からでもいい。車通勤しながら、今日は運動できた、
ガソリンつかわなかった、と満足できるし、いつもと違う気分を味わえるし、服も一着でいい。

メタボ対策とか、ガソリン代を節約するためにとか、
自発的でない理由だからしんどくなってしまうんだ。
最初から趣味のつもりで始めるべきだね。
それに自転車通勤はガソリン代は浮くけど、消耗品や飲料食料がかかるから大して安くならない。
タイヤはすごい勢いで減るし、チェーンスプロケワイヤーブレーキホイール電池グリップ……etc.
唯一マシな点は税金が掛からない点くらいのもの。

メタボも燃料も、趣味の副作用みたいなもんだよ。

えぇぇぇ！
自転車通勤って、『自転車乗るのが楽しいから』という理由の一択じゃないの？
メタボとかエコとか貯蓄とかエアロビックとかいう奴って、バッカだなぁ〜と思いますよ！

という俺ですが、朝に自転車乗り始めの10分くらいは、寒し体動かないしダルイし、
自転車で通勤するのってバッカだなぁ〜と思いますよ！！

徐々に慣らしていくのが良いよなぁ。
いきなり長距離通勤に挑戦、というのは身体にも負担がかかりすぎるし。
で、乗り続けているうちに楽しくなるんだよな。
今も自転車乗りたくてウズいてるぜ。

また、自動車の維持費は冷静に見てみたらすごいよな。
マイカーを手放したい人の気持ちもわかるわ。
http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html
自転車の何十倍かと。

タイヤ、チェーンスプロケワイヤーブレーキホイールといっても
プロでもなければ年に2万もいかないんじゃないか？
電池はエネループで何度も充電できるタイプを使えばいいしさ。

「自転車に乗ることが楽しい！」以外の人は、すぐに挫折するよ。
俺なんて、雨が降るとワクワクしちゃうほど、ジテツウ中毒ｗ

自分でピカピカに整備した自転車を見てニヤニヤするのが日課

>>527
バカとは思わないが、乗る事が出来るのが最大の理由は禿同。
貯蓄と言うよりはガソリン代勿体無いから。
あんな税金の塊に金払うくらいなら、旨いもん食って体動かして身体軽くした方が100倍いいな。
東北在住だから、通年乗れる地域の人が羨ましいよ。

植物とか興味あると楽しめるね。
道端の野草や沿道の花。
それと毎日会う同じ通勤時間の女の子も。
自転車だとなんかさわやか。

>>528
すごいね、車の維持費って。

普段は自転車やバス・電車に乗って、必要に応じて
タクシー使ったほうが明らかに安いでつな。

>>532
道端にケシが野生化したものがたくさん分布してるって
聞いたんだけど本当？オレンジの花を咲かすって聞いた。

金をかけたくないだけならスーパーカブ90が１番

かといって、車社会といわれる現代社会で、自動車を否定する事は現実として出来ないし。
車の一台も維持できない大人は、大人として経済力がどうかと思うし。（←ここ反論必至）

いやぁ普通に考えて
車を売り払って、それで浮いた金で贅沢、
なんて生活はすばらしいと思うぞ。
貯金の溜まるスピードも段違い。
自転車オンリーは環境にも健康にいいしなぁ。

皆さんスーツの裾対策はどうしてます？
俺はバンドでスーツの足首巻いて対応してますが
チェーンカバーとか使えるのかな

俺は2台の車を所有しているけれど、完全ジテツウ派。
維持できない×
くだらないお金は「できるだけ」使いたくない○

今度の車検で、1台は廃車にするけどね。
維持費で自転車買えるしｗｗ

この春まで片道１０キロの自転車通勤してました。
運転免許がない、職場までのバスがない（最寄りバス停まで徒歩３０分）ので
やむなく、といった感じで数年通勤しました。その職場への転勤を知らされた
とき、真剣に「電動アシスト自転車」の購入を考えました。

職場に風呂場があったからできたようなものです。６月〜１０月の間は、職場
についたらシャワーをあびてさっぱりできました。過去の書き込みを見ると
トイレの個室でぬれタオルで拭いたり、下着一式取り替えたり、消臭スプレー
使ったりするだけでよくがまんできますね。

>>538
チェーンカバー付いてても裾が汚れたり絡まってやぶけちゃったことがあったので
今はバンドに落ち着いてる。最近はおしゃれなのが揃っていていいね。

>>539
そうそう！
車は増えれば増えただけ金がかかるけど、
自転車は増えまくっても体がひとつだから維持費は増えないｗ

パンクとかトラブルのときは最悪タクシー呼べば無問題。
いくら田舎でも携帯に近くのタクシー会社の番号をいくつかいれとくだけでOK。

>>540のように、「やむなく」自転車通勤ってのは、苦痛だろうな。拷問に近い。
まぁ、このスレに集う住人の中では少数派なんだろうけど。
ちなみに、>>540はどんな自転車乗ってんの？

>>537
そうですね。休日外出するのだって、

クルマ→燃料代＋通行代＋SA軽食代（天玉、ソフトクリーム、etc・・・）＋昼飯代＋日帰り入浴代　から、

自転車→飲み物代＋昼食代＋銭湯代

と大きく変わったよ。

>>538

>>433と同じ質問？

>>538
ドイター パンツプロテクター グレー D32841-400
でamazonで検索してみてよ。

俺はこんなのつけてる。

車社会(www
田舎で車移動を余儀なくさせられてる方がよっぽど気の毒
都会の電車乗ってれば自転車がいかに優れた移動手段かは理解できると思うがな

>544
マウンテンバイクです。マウンテンバイクでよかったことは、その職場まで自転車
通勤通勤はじまってから最初の冬に数センチの雪が降ったとき、車道は立ち往生の
車（チェーンなんて滅多に使わない地域）を横目にしながらすべることもコケるこ
ともなく４５分ほどで出勤できたことです。（通常プラス１０分くらい余分にかか
っただけ）
もともと自転車で走ることはすきだったので拷問というほどではなかったですが、
梅雨時はそれに近いものがありましたね。

>>545
ちょ、銭湯代イイ！ｗ
こんど日帰りで温泉いってみよう。かえってもう一回ふろはいるけど

NHKでデコチャリ熱中人くるぞ

>>547
deuterのは固すぎて駄目だ。
Ostrichの↓が最強。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ost/2007/zubon-c.html

いやぁずっと自転車生活だったから知らん買ったけど、
車持ってる人ってすごい金持ちなのね。
コルナゴのロード毎年買えちゃうのかいな?

そう考えると凄いわな
2年で1デローサの自転車が買えるんだな

> 年間の維持費合計金額 454,643円
コルナゴのロードは買ってないけど、年間このくらい余裕で自転車に使ってるな…

フフフ 公式では電車通勤の俺は 通勤費で(ry

>>552
賛成。ドイターとオストリッチ両方使ったけどドイターは固すぎて
ふくらはぎの太さに合わせて巻くとずり落ちやすい。
あさひとかで売ってるバンドもいっしょ。
オストリッチは柔らかくてずり落ちない。

でもオストリッチもあまり太くないので
裾がチェーンリングに当たってスラックスが汚れるのには無防備。
スーツ汚したくない奴の最終手段は脚絆だと思ってる。

ホムセンの脚絆、両足で398円とかで、ふくらはぎの上の方まで覆うのでマジ使える。
一度やってみ。

軽自動車、コンパクトなら維持費なんてほとんどかからん
俺は大排気量スポーツで高速代、ガソリン代で軽く年間100万越えてるが

>>556
まあ運動量に応じた食事量の増加とか雨の日の交通費とかメンテ，パーツ代で
むしろ損してますよね？

実際、趣味で年間100万とか、高くない部類なんだよな
自転車の場合は、他の趣味と両立できるのが強みだと思う
マジ金かからんから、他に趣味なければ貯金すればいいし

自転車の初期投資は安いとはいえないし、
ずっと一台だけで済ます人も少ないでしょ。趣味なら。
それにタイヤとかの消耗品もママチャリに比べて高いでしょ。

>>560
自動車は必要性が隠れ蓑になってるが、必要外の金も相当使ってるからな。
ドライブだけならまだしも、チューニングや外観に凝り出したらエグい。

前後ブレーキつけて固定を通勤車に使用、変速機ないから調整不要、メン手も楽、維持費
なんてほとんどかからんよ！

>>560
＞他の趣味と両立できるのが強み
でも本気でやろうとすると、時間がとられるので両立が難しくなる
金額的にはさておいて

>>561
それが趣味としては安いって意味なんだが。
ママチャリと比べても仕方がなかろう。

自転車の初期投資なんて自転車本体とメンテグッズ、ウェア程度で
エントリーレベルなら50万で済むんだが、これが安くないなら何が安いんだ？ｗ
登山、カメラ、オーディオ、etcetc…
年間100万つかわない趣味があったら教えて欲しいｗ

>>565
登山は100万かけれる程時間ある人少ないでしょ。
カメラはその50万の自転車に比べたら安いでしょ。
オーディオもその50万の自転車の楽しみ方なら100万いかないでしょ。

>>565
2ちゃんｗ

>>565

カメラは五万円あれば十分

要は楽しみ方だからね。自転車が安いとは言えないと思う。
ただ、ママチャリで維持費掛けずに長く楽しむ方法は思いつかん。

>>568
レンズ代にもならんだろうｗ

オレは趣味が自転車の他に
ドライブ（年間3万km）、釣り（月2〜3回ほぼ毎回ボート使用）、カメラ（機材100万超え）、スキー（シーズンに20回程度）
なので金も無いが暇はもっと無いw
まあでも全ての趣味がなんらかの形で組み合わせ可能だからまだマシか。

登山の場合、夏山テント泊で１０万円、冬山入門で２０万円、クライミングで１０万円、山スキー入門で１０万円、沢登り入門で３万円
遭難死亡事故　priceless

>>572
凄くあざとい書き方するよなｗ
50万も自転車に出そうとする人は既に入門終えてるでしょ。
それとそれ毎回機材新品にしてるでしょ。

山岳保険って、掛け捨てで年３万とかだっけ。
かと言って、かけとかないとヘリも呼び辛い。

ラヂコンに100万の俺がきましたよ
ホントの事言って チャリもメンテが一番好きなんだ

>>570
べつに一眼レフでないとダメなわけでもないし。

山はパンパカしちゃうと費用が跳ね上がるからなあ

登山やゴルフは交通費が必要だけど、自転車はそれがない（ことが多い）

安いといったら俳句や短歌かなぁ。
ちびた鉛筆と薄汚れたノートにこそ名句。

>>576
まぁ、本格的に取り組まないならね。
なんだって、さわり程度ならたいして金なんてかからんよ。

しかし、なんだかんだで結構かかるインクと紙代ｗ

ような気がするだけ。

そろそろ通勤の話をしようぜ。

一番安いのは将棋だ

>>578
毎週末、JRで輪行してるとかなりなんだ…

>>488
一応は当たっているよ、肩や脇はしっかりしてる
置き合羽用も含めて2つ買ったけどまったく一緒
15分あたりから、よりによって股間に染み出してくる

こんなヘンなレインコートもあるってことで

>>540
ソープ嬢乙

頭の雨避けは、パールイズミのレインキャップより優れた物は無い？

>>580
あなた、「さわり」の意味を間違って覚えてるわ。

>>547
ノーファールカップ見たいなの想像してた、、、寝よう

>>587
おさわり厳禁ですね。わかります。

本来の電車＋バス通勤の定期代を自転車購入に充てて
自転車通勤してるので、走れば走っただけ自転車資金が
溜まります。
ただ、置き場所が無いのでそんなに台数増やせないけどｗ

よく交通費もらって自転車通勤してる人いるけど、万が一事故にあったら労災とかおりないんじゃないの？

>>582
いい盤、駒を持ってないんですね。
わかります。

自転車通勤してーなー、、


片道30ｋｍ↑じゃなけりゃ、、俺も、、、

↑10Kmのところに越しなさい。または転職。

途中駅まで自転車とかその逆とか。
片道自転車、片道電車とか。
週に１日だけ自転車とか。

30kmぐらいなら、慣れればなんとかなるよ。

どんな趣味でもハマればそれなりに費用かかるよね。テニスやってる友達は遠征費用とかで年間100万って言ってた。
しかし車の趣味は桁違いに高いのは確か。自分もサーキット走行してた頃は年間幾ら使ったかなんか計算するのも恐ろしい。w

オナニーが趣味の俺だって、それなりに経費がかかるからな。

>>597
何箱つかってるんだよｗ

>>591
基本的には労災は出る。自宅〜会社間の合理的なルート走ってれば。

結局雨具に関する質問は完全スルーか。

>>600
少し前に話題になってるから
過去ログ嫁

だったら労災やら事故の話も何度も何度も話題にあがってるやん
過去ログ読めば解決するだろ、しつこく蒸し返しやがって。

会社の目の前でKINGがパンクしてる

手伝う振りして触らせてもらおうかと思ったけど、
もうタイヤはめてたからそのままにしてきた。

…もしかしてKINGでご出勤デスカ！！？

vegaで出勤ですが何か？orz


安チャリは気にせず使えていいのだ！！！
と高いチャリとすれ違ったりすると自分に言い聞かせる毎日です。

>>593
俺、片道３０ｋｍ。
仕事の都合や体力の問題で毎日は無理だが、
天気と相談しながら週に２〜３日通勤してる。

疲れてる時などは無理に乗らないってくらいの
感じで気楽にはじめてみれば？

俺も最初は辛かったが、今はまぁ楽しい。

今朝久々にAve.が25超えた
体調がよかったが、ちょっと追い風だった希ガス

>>606
いや、ほんと空気ってまとわりつくよな。

追い風でおならをすると、ずっと臭い。

自宅周辺で待ち伏せ襲撃　新宿の集団暴行殺人
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080411/crm0804110230002-n1.htm
>金さんは父親が経営する韓国食品の輸入販売会社で働く一方、地元暴力団周辺者や
>不良グループともつながりがあり、別の不良グループと対立を繰り返していた。

この地元暴力団周辺者や不良グループともつながりがある成り済まし朝鮮人は
広末涼子の元夫、岡沢高宏氏の相棒であり、宮崎あおいの旦那、反日小僧、高岡蒼甫の兄貴分

●反日小僧、高岡蒼甫と地元暴力団周辺者や不良グループともつながりがある成り済まし朝鮮人の写真と証拠ブログ
ttp://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=tactor&nid=924067&start_range=924042&end_range=924078

ＴＵＢＥ前田、暴力団系パーティー出席…テーマ曲ボツ
ttp://www.zakzak.co.jp/gei/2005_07/g2005072304.html

暴力団と関係、中日の２応援団に応援活動禁止令
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008032724.html

反日小僧、高岡蒼甫が出演するドラマのスポンサーは反社会的企業です
●●●スポンサーに対する抗議活動　よろしくお願いします ●●●

提供ロゴ有り
ドギーマン・グリコ・P&G・大塚製薬・NEXON・LION・NTT DoCoMo・PIZZA-LA・キューピー
UHA味覚糖・SUBARU・日清食品・DHC・Calbee

CMのみ
タケダ・味の素・資生堂・Disney Mobile・au・パナソニック・MEGMILK・KINCHO・UNIQLO
Audi・VIDAL SASSOON・hoyu・KIRIN・ケロッグ・ZENRIN・

風にも、風速とか関係なしに2種類くらいある気がする。
軽い風と重い風

>>610
風にも種類あるよ。ヨットやウインドサーフィンやってる奴なら常識。
同じ平均風速でもブローの周期が短く風速の変動が大きいとパワーがない軽い風になる。
逆にブローの周期が長くて変動幅が小さいとパワーがある重い風になる。

今日は天気の割りに涼しくて最高だった
昨日が残念な天気だっただけに余計
15kmをave26km/h位で汗も余りかかずに済んだ

つまり、ひゅんひゅんひゅん、だと軽い風
ひゅうーんだと重い風、でいいのかな？

よし！

風の重い軽いには湿度もあるんじゃないだろうか？

まあ一昨日のは重く湿度もあったが、>>611のいうとおりだったが

>>608
きみが風と一体化した瞬間だ

>>608
ミがでたんだよ

おバカｗｗ

今月号のファンライドに自転車通勤毎日100キロって漢が出ておったけど、
このスレには彼クラスはゴロゴロいるの？
俺は自転車通勤するとなると片道28キロで、遅くとも６時には出ないとならないので、
いまだに自転車通勤に踏み出せないへたれですが…

俺は片道25km、朝5：30出

ここだとおそらく、並クラスか・・・

>>619
な、何時間かかるんですか？

始業時間か到着目標時間も書かないと早出かどうかわからんのだが。
生活パターンが違う河岸の人とかなら早くて当たり前だしな。

>>619　ごめん、621は通勤100ｋｍの人の所要時間がききたかったんす
でもよかったら、片道28ｋｍの所要時間もおしえて

片道13km、電車併用
たぶん松クラス

梅だった

通勤じゃないけど、片道50kmを自転車通学している学生なら知ってるよ。
ちゃんと単位もとっているらしい。

>623
所要時間は、通るルートやなんかによって距離とは無関係に変わってくるからね。
自分の場合は12kmで1時間弱。
信号81個あるから、飛ばしてもﾏﾀｰﾘでも所要時間は変わらないよ

orz

>>623
信号が多いと、待ち時間が結構馬鹿にならない。
所要時間はそのルートを実走してみないと分からない。

>>623
片道45km、2〜2.5時間、信号・交通量多し

>623
立ち読みなんで、はっきり覚えてないんですが5時半とかに
出てるみたいでしたよ。
片道じゃなくて、往復で100キロ。

ちなみに自分のほうは、休みの日に試してみたら1時間30分くらい。
始業時間と着替え、トラブル対策の時間を考えると
やはり五時半には出発…で躊躇しちゃってます。

>>595
>>605

おお、やってみるYO！


今調べたら40Kmあった・・・orz
しかも俺の仕事、終わるの23時近くな上、世間でもキツイと言われてる職業、、
オマケに休みは週一、、、、


(´･ω･`)・・・・・・・・・・・・・・

ソープ嬢乙

ﾊﾞﾚﾀ！

今日は排水溝から水が噴き出てて回避するのに時間を食っちまった
水道管でも破裂したかな

>>630
まずは休みの前日だけ、みたいな感じで始めてみるといいかも。

休みの前夜遅くに寝静まった街を自転車で帰宅なんてかなり気分いいよね。

>>623
＞信号81個
マヂで？！
俺、片道14�qで信号一個。踏み切り一個。40分弱。
日本は広いネ。

試しにアルプスで信号の数数えてみたら片道15kmで信号40個超えてた
どーりでママチャリからクロスに換えても5分強ぐらいしか時間変わらない訳だ

orz

始めましてｗ
北海道住民なので、冬は冬眠しますが、自転車通勤を始めました。
距離は片道7.4�`ですが、ただいま25分です。

おかえり

気になって数えてみれば、片道25kmで信号23個もあったのか
往路60分、復路90分

山道は辛いねorz

>>637
北海道はこれから気持ちがいい季節なんだろうなぁ・・・
まだ一度も訪れたことがないから羨ましい。

一度ツーリングしてみたいよ。

俺は都心で信号30個、12kmを30分弱
片道50kmは凄いわ
平坦な道ばかりでも無いだろうに
仕事に影響出そうだ
帰りだけとかならなんとかなるかもしれん
俺もたまにやるんだが

都内12kmで30個っていいな
俺は都内片道16km弱で信号80個、50分くらいかな
帰りは遠回りして40km〜50km乗ったりするけど半分以上CR経由だからな…
車道50kmとか毎日走ってたら神経がすり減りそうだｗ

リム打ちパンクした・・・

通勤100kmの日とってこの人？
http://d.hatena.ne.jp/yoshi_kun/

2年間出向で、片道10kmを自転車通勤した。
計算だと総走行距離は7200kmにもなる。
いやー自転車がガタ来るわけだ。おっと
人間も大分ガタきてるけどな。

来月からは8kmになりそう！、ただし
大きい町になるので走り難いかも。
駐輪場も空きがないかも。

>635
ﾏｼﾞだよ。
忘れてたけど踏み切りも小さいのが1個ある。

だれか81個を越えてください・・ orz

こないだ買ったストエリがパンクした。(これ固くて嵌めるとき片栗粉使ったw)

修理が億劫なのでとりあえず明日は雨天用の古チャリで行こう。

>>645
整備してやればまだ乗れると思うよ

・・チェーン・ギヤ洗浄、ワイヤー張替えの込みの総点検だと
一万円程掛かるのが難点だけどｗ

整備したての自転車は新車に戻った様に真っ直ぐ進んで乗り易い

俺なんか田舎者でなおかつ小心者だからさ、余計な心配かもしれないけどさ、
信号が多い道路って当然車も多いじゃないですか。
そんな中、自転車で走るのを想像したら、危険がいっぱいだし、排ガス吸うのヤだし、
リスクが多いなと思っちゃいましたよ。

都心ではジテツーがブームとかってTVのニュースでやってるけど、都心故に
公共の交通機関を利用したほうが賢い選択なんじゃねーの？？？

>>649
都会のラッシュを経験して見ることをお勧め。

>>649
都心の公共交通に朝夕乗ってみてから言え。

都心の道路は（一部を除いて）信号もクルマも多いが
その分田舎道みたいにバカみたいに飛ばすダンプもいないし、
ドライバー側も相当数の自転車が脇を走ってるのを
割りと当たり前の事として認識するようになってきてる希ガス。
都心から郊外向かって帰宅してくと
郊外に出て幹線道路の平均速度が上がってくにつれて
危険度（つうかプレッシャー）は確実に増すね。
例：R6で江戸川越えた辺りとか

>>651
てゆーか松戸市内のR6テラヤバス、車道外側線ほとんど存在しないじゃん

俺は雨でも合羽着てチャリ通してる
毎日埼京線の通勤ラッシュなんて嫌になる

このスレ読むと、最寄り駅までの片道２ｋｍをチャリ使ってるようなオレは
場違いみたいだなｗ　いままで使ってた内装８段変速、タイヤを700c28に
付け変えたトレッキングが盗まれたんでフラットロードあたりを検討してんだがｗ

いや場違いじゃないでしょｗ
ただ2kmで駅留めならイタズラなんかのリスクも含めてママチャで十分じゃないかな
休日も乗るつもりなら安ママチャで通勤、ロードは休日専用で使った方が良い

つか2kmならあｒ

なんで二元論にしかならんのかね。

>>649
もうちょっと考えてみろよ、公共の交通機関を使うと排ガスを吸わないの？
公共の交通機関にすると交通事故のリスクが減るだけでそのほかに何か
リスクが増えたりしないの？メリットだけなの？
あらゆるオプションの中で自転車通勤をすることだけが殊更に高リスクとは
思わんけどね。

>>649
その点、田舎に住んでいる俺は最強ｗ
片道１４キロで信号は１つ
最初の１０キロ（サイクリングロードだけど）に交差点は１つだけ

>>654
８段変速プレスティーノ買ってインプレしてください。

田舎だけどド田舎じゃなくて、
通勤経路が一桁国道でトラック走りまくりな俺。

朝は時間的に台数少ないし気持ちよく走れるんだが夜が怖すぎるｗ

他の人も書いてるけど中途に田舎の方が怖いよね
平気で80km/hとか出すんだもん
それを地元の奴に言ったら80じゃ煽られたでしょｗとか言われてもうね

今月に入ってパンク3回の俺、過去、年2回ほどのパンクで済んでいたのになぜと思い、
昨晩、全行程20ｋｍのルート上の異物をチェキラ。
いつも歩道にエスケープする箇所で粉々に割れたガラス瓶を発見。毎日気付いてはいたが
上手く避けてると思った。けど細かいのが相当散乱していた為、原因はコレと断定。
　今朝、バックパックに忍ばせた携帯ホウキ＆塵取りで掃かせて戴きました・・・・ありがとうございました。

　

>>661
乙

田舎の細い道でよくランプカバーが散乱してるが、酒酔い運転でクラッシュしてんだろうなー

ペットボトル全盛の時代なのに
いまだに道路ッ端で割れたビンが散乱しているのを確かに良く見る
あれワザとやってるヤツがいるとしか考えられん

片道7キロだけど、毎朝遠回りして30キロにしてます。

>>663
俺の見た馬鹿。信号停止中にドアを開け道路にオロナミンＣの空き瓶置きやがった。
もちろん信号が変わればそのままレッツゴー。

>661
ガラス破片掃除お疲れさまでした。
自分の場合は、「草刈り」をした時期がありました。
片側２車線で６０キロ制限の道路の横の歩道(自転車通行可じゃない)を通勤路
にしてまして、梅雨の時期がすぎると車道と歩道の間の雑草と、道路脇の雑草とで
道がほぼ完全に覆われてしまう区間が数十メートルほどありました。
（自転車は原則車道なんでしょうが、８０キロ近くでとばしている脇を走るのは
自殺行為です。）

自転車で走ると両側からの雑草を、それこそかきわけながら進むようなことに
なるので、休日の早朝、鎌とペットボトル入りの水を持って「草刈り」作業を
するわけです。自分ができるのは自転車走行に差し支えない程度まで。もちろん
刈った雑草の撤去などしません。
道路管理者が行う雑草の伐採はその１〜２週間後にあったかな。去年はさすがに
伐採作業が先だったので「草刈り」しなくて済みました。
今年は職場が変わったのでこういう苦労はしなくて済みました。

なるしまジャージは雲助と同じ。
近寄らないのが鉄則。
意識不明の重体他、事故が多発している。

俺は、国道事務所に電話して、
「子供と一緒に自転車に乗っていたら、転んだひょうしに路面のガラスで子供が手を切った」と
連絡したよ。
翌日にはきれいになってた。

でも１ヶ月もするとまたガラスだらけ・・・
個人的には、タバコの吸い殻をポイ捨てする連中と同じ人間ではないかと思っている（怒）

しかし、突然道路を着始めたり、草刈したり・・・
その目的分かっていない一般人からすると
　単にいい人と捉えられるか、おかしな人と捉えられるか
どっちだろうな？俺たち。

道路を着始めたらそれは変態だろうｗ

道路を着るって、アスファルトを身に纏う感じか？

>>671
通報されますねｗ

そんなにいじめてやるな・・
　着→×
掃き→○　　
だと思う。

>>663
ワンカップ

ガラス割って楽しむのは厨房までにしといて欲しいよね。

>>673
(´-`).｡ｏＯ（マジレスされてもなぁ)

>>663
俺は水筒派だなぁ
ちょっと重いが氷を中にいれておけば
キンキンに冷えたジュースが飲めて最高。
自転車に長く乗ったあとの一杯は天国の味。

>>674
忘れてるぞ

つ タバコ、花束

あれは花束の花瓶代わりにしたワンカップの破片だったのか…

ガラスもそうだけとプラっぽいやつの破片もあるよな。
たぶん事故った車のヘッドライトが割れたやつなんじゃないかと思う。

車道の真ん中じゃ危ないからって歩道側に寄せて掃除した気になってるのかね。

>>680
車と自転車が半々くらいなんだが、車で通勤の日に追突されて、
警察呼んで検証（？）とかしているときに、別の警官がそれやってたｗ
自転車がパンクするから端に掃いとくだけじゃダメだよ〜って言ったら、
しぶしぶっぽい感じで履き集めたのをパトカーに積んでた新聞（！）に
包んで持って帰ってた。

でも、お巡りさんも仕事忙しいんだろうな
事故で追突したやつが掃除しろよって言いたいんだろうな

まあ、681がご無事でなにより。自転車が追突されてたらもっと大変だったろう。

みんな排ガス対策とかしてますか？
山手通り30分近く走っていると時々苦しくなるんだけど・・・

昔単車乗ってたときはフルフェイス洗うと真っ黒になってたからなぁ。

走行後に鼻洗浄(ハナノア)やるくらいだなあ

レスプロとかどうなんだろうね
特にこれからの季節はちと厳しそうだが…

>>502
俺も最初カミさんに反対されたが、理由は危ないからだった。
この妻の理由はムカつくな。

>>685
レスプロって何だ？！
プロレスの反対だから、アマレスの事か？！

という恥を晒すような書き込みをする前にググってみました。
へー、ほー。そういうことですか。

マジで飛行機かと…

>>685
sports ta マスク使ってる。
東京はマスク無いと死ねる。
排気ガスで確実に体調悪くなる。

>>685　
ぐぐって見た、モトクロスのひとみたいだけどかっこいい
夜は職務質問されるかも

>>690
モトクロスのひとw

俺なんてガンダムかと思ったぜ。

sports taマスクでバリバリ交番の前やパトカーの横を通りまくりだけど
職質されたことなんて一度も無い。

>>502
俺なら三秒で離婚するな
自転車通勤辞めさせる前に煙草とか禁止しろや
道路の空気なんて煙草の煙に比べたら可愛いもんだよ
毒ガスで子供殺す気かよ
道路の空気<<<<<自転車通勤による健康増進効果

>>693
おまえか？
気に入らないと暴力を振るう低脳な夫は。

>>694
まあ一行目以外は同意できるわけだが

タバコとかもっと思いっきり税金上げてまえよ。煙草吸うやつが後々肺がんとか呼吸器系のトラブル起こして
その治療に無駄なお金が使われることになるんだからさ・・・

錦戸

>>502
メタボから、いきなり20万じゃ、そりゃ反対されるでしょうに。

自宅に眠っているママチャリで、休日会社まで往復するところから始めなさいと。

ところでおまいら、これをどう思う？
http://blog.goo.ne.jp/stereogimmik_fop/e/4aa022a60735738bfe545c1dd7d027d2

別に…

こう言っちゃなんだがロードにルール無視のおかしなのが多いのは事実だし

>>698
あんたら、いつか轢かれるぞ。
こっちまで巻き添え食いそうだ。
車線間を走るな。信じられん。
危ないし、邪魔。

歩道を走れなくなったからしょうがないだと？
車道を走るなら左側の端を走りなさい。
あんたら、いつか轢かれるぞ。



極まともな事を言ってると思うが・・・・

車線間って車と車の間縫って走る奴が居るのか。。。

>>700
同意。

いわゆるメッセンジャーみたいな乗り方じゃないの？
youtubeに投稿されてるみたいな。
あれは俺も危険だと思うなぁ。

> 車道を我が物顔で走行中の自転車乗りへ告ぐ

これは道交法を遵守している自転車に向けても
言っているね。

この馬鹿は、日本の道路では自動二輪の運転が
原則禁止されていることを知らないらしい。
免許により例外的に道路を運転できるくせに、
道路走行を原則許可されている自転車を邪魔者扱いとは
片腹痛い。

俺は休日はカミさんにケツ叩かれながら乗ってるよ・・ orz
走らないなら離婚だの、慰謝料はサーベロだの、誰か助けてくれ。

カミさんと一緒に仲むつまじく自転車に乗ってるのはおらんのかい！

>>704
神さんとなら走ってるぜ。


パンクの神だけどorz

>>698
車も自動二輪も自転車も歩行者も、どれがどうこうと
いう問題では無いと思う。
それぞれにマトモな奴もいれば、おかしな奴もいるということで。

うむ。

>>694
女に暴力なんて振るったこと一度もないわけだが
そもそも結婚する前にそんなことは大概確認済みだろう

自転車通勤途上での事故は、被害者なら労災適用？
加害者ならどうなる？
まったくわからん。

今月は走ったなー、残り１週間あるけど脚が売り切れ寸前ort　

身長185センチあって今スペシャのクロスの520ミリ乗ってるんだが
もっと大きいサイズにすればよかった
買ってからトレックに大きいサイズがあることを知った
という独り言

>>711
つステム交換

>>711
つ身長を縮める

>>711
買う段階でアドバイスもくれないような店で買ったのが失敗だな。

ゴアテックスの雨具とそれ以外で主流の裏地無しの素材では
耐久性の違いはどの程度ですか？

チラ裏
　チャリ通勤時に小さな駅の横を通る、
駅の横手にはフェンスで囲まれた警備員がいるチャリ置き場
昨日の夕方、通りかかったら、中で女子高生が警備員とウロウロしている
「色は？」
「銀色です。。。」
ちょっと泣きそうな女子、困った顔の警備員
自転車泥棒か。。。
　今朝も通りかかると彼女がウロウロ探していた
あぁ、かわいそうに、まだ探している
そう思った俺は、思いきって中に入り、彼女に言った
「君の探している自転車は金色の自転車かい？銀色の自転車かい？」
彼女はにっこり笑い、
俺の股間を指さしながら、
「オジサンの、その金

ﾜｯﾌﾙﾜｯﾌﾙ

�C

>>715
大して変わらない。
メンテナンスの頻度の方が重要。

>>716
ワ ッ フ ル ワ ッ フ ル

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080523-00000013-yom-soci

こういうジジババいるよな

>>709
被害者は労災適用＆不足分は加害者支払い
労災保険は加害者に請求

加害者は被害者と労災保険（使用した場合）から請求される

>>720
危ないのは分かってるのに、そんなことするから。

時々、ハンドルにワイヤーロック巻き付けてる奴も居る
もう5年以上前になるが、ほどけて車輪に噛んでぶっ飛んでるのを見たことがある
大事にはならず、すぐに片して自転車押して去っていったが。

自転車に長時間とか毎日乗ってると禿げるイメージがあるんだけどどうですか？

そうでなくても禿げるから安心ですね

今週も終わったな。オレ帰るわ。お前らも気をつけてなﾉｼ

>>720
原付で散歩させてる馬鹿もいるしな

犬の後を軽自動車でついていっているおっさんを見たことあるが。

自転車でもニ、三匹つないで走ってる爺さんもいるなあ

うちの近所に自転車の後ろに部屋用のケージを乗せて
プードルだかを4匹入れて走ってるおっちゃんがいる
もう何がなんだか

最近スポークに反射板付けまくるの老人会で流行中か？
頻繁に見かけるようになった

会社まで1時間半は掛かりそうなんだけど続くかな？
交通量多いのが怖い
あと、汗はどうすればいい？都内の大きなトイレある
公園探すしかないかな

>>732
続けろ
汗はかけばおｋ

>731
安全を心がけるのはいいことだよ。

会社にシャワー無いのか。可哀そうに。

>>729
その犬って動力源なんじゃね?

>>736
食うなよ

いや、犬ゾリ

>>737
違う
超FF

>>732
スーツは持っていって、会社で汗ふいてから着替えるしかないね

>>732
始めたばかりで1時間半かかるなら 途中で補給が欲しくなるはず
朝飯抜きで走って コンビニで補給を兼ねて涼め
時間的余裕もできるよ

>>732
会社で着替えるのが無理なら
24時間営業のネットカフェで着替えちゃうってのはどうだろ。

30分200円くらいのところが近くにあるなら20日x200円で月4000円だ。
シャワーも付いてる所もあるみたいだぞ。
俺の会社の近くにはなかったがな・・・

なんという無駄金

異臭ただよう公園のトイレで毎朝着替えるのはなかなか精神を鍛えられることになるぞ。
公園生活者の皆様がいるような所は特にだ。トイレの手洗い場で洗濯してたりな。

>>744
君の通勤経路にはそんなトイレしかないのか。

障害者用のWCは快適

>>732
俺の場合、汗をまずタオルで拭いて、デオドラントボディペーパー
（GATSBY ICE-TYPE愛用）なんかで拭くとすっきりしてなんともないぞ。
真夏なんか当然下着から全て着替えるけどね。

>>735
シャワーどころか喫食設備もねぇよ

>>729
こんなんなら見たことあるが
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1211561274484.jpg

>>749
エコだな

>>749
パトラッシュ？！

>>
朝飯抜きで走って コンビニで補給を兼ねて涼め
>>

あんまり御勧め出来ませんけど。体に不必要なストレスがかかるばかりで。
下手をすると補給の後足が動かなくなりますよ。

>>744
ぽっとん便所に財布を落とすと悲惨だｗ
ガワは捨てたが、中身は水流ししてありがたく使わしてしてもらった。
いまごろどこのお財布に収まっているんだろうｗ。

>>753
日銀で回収されて古紙として千円札に再利用
→推定100万人が被汚染中

>>754
お札→お札なの？
なんか、古紙はトイレットペーパーくらいしか無理だとおもってた

ヘルメットなり帽子なり被る人ってどんなヘアスタイルなん？
癖ついたまんま仕事すんの？

　　　　 ;:;:;.
　　　　　;:;:; 　 　 　 　　　　　　　,､-ー-､　　　　　　　　　　　　　　ど
　　　　　;:;: 　 　　　　　　　　　,r'"´￣｀ヾ､　　　　　 　 　 　 　　　 う
　　　　　;:;:.　　　　　　 　 　　 ﾘ ,,, ﾆ ,,,_ ヾﾄ､　　　 　 　 　 　 臭　 だ
　　　　 :;:;:;. 　　　 　 　 　 　 ,ﾊ　^7 ,^　　 !.:.＼　　　 　 　 　 く
　　　　 ;:;:;: 　 　　　　　　　 /.:.:.V,r''''''ゞyｲ.:.:.:.:..ヽ　　　　 　　な
　　　　　;:;:. 　　　　　　　 ノ.:!:.:.:.:｀ゞ-＜7.:〉.:.:.:i.:.:}　　　ろ　　っ
　　　　　从 ＿＿　 _,,,／.:.:/:.:.:.:.:.:| }-{/i.:/.:.:.:.:|.:/ 　 　 う　　た
　 　 　 从从百円}と_」.:／!.:.:.:.:.:.:.! ￣　ﾘ.:.:.:.:.:り　　 　 ？
　　 　　　　 ￣￣ 　 ￣　 |.:.:.:.:.:./_ ：_＿ヽ.:.:.:.:＼
　　　　　　　　　　　 　 　　＼／.:.::..:.:.:.:.:.:..:＼:.::./
　　　　　　　　　　　　　　　　/.:.:.:.:.:.:.「^Y.:.:.:.:.:.:|´
　　　　　　　　　　　　　　 　 {.:.:.:.:.:.:.:.|　,!.:.:.:.:.:.:|
　　　　　　　　　　　　 　 　　 ＼.:.:.:.:.:.V.:.:.:.:.:.:.:|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼.:.:.::|.:.:.:.:.:.:.:!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞ 'ゝ─‐ｲ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ー' ｀`''ー‐'

>>756
ショートカット　例えるなら中田英寿みたいな。

>>756

電動バリカンで3mm刈り。
慣れると夏場はこれ以外考えられん。

>>756
ソフトモヒカン。
微妙にスレチだけどナショナルのカットモードER5204-Wで自分で刈ってる。
切りに行く時間無いしその分チャリに金かけたい

>>756
帽子はボウズ以外は髪が潰れるけど、ヘルメットはそれほど密着しないからショートカットならある程度長さがあっても潰れはしないよ。

メットによってはサザエさんみたいになれるよｗ

このヘアースタイルが　サザエさんみてェーだとォ？

松っちゃんの髪型を真似してる。

やっぱり自転車のりはハゲるのかな向かい風で
短距離の選手とかもきてるのが多いし

メット脱いだあとズラ被るから問題なし

ズラだったズラー

メットに植毛すれば脱ぐ手間も省けるよ！

おまい頭良いなｗｗｗ

自分もソフモヒだけど長めなんで、メット被りませんね。
部分ハゲ(傷跡)であんまり短く刈れないんだよね、、、
まぁMTB乗りなんで、ロード程速度出ないからって理由もありますけど。

U字かM字になるそうだな

>>763
仗助乙

実際んとこサザエさんみたいな髪型は難しいよな
実写版じゃ頑張ってたが

原作は戦後まもなくだからなぁｗ

ロードでもチャリ通に適してるのは、15kmだと思うが
25kmってどう思う？

週に１，２回くらいならしてもいいかなと思うきょりだなぁ。

信号が少なけりゃちょうどいい距離じゃね？

都心での自転車通勤で車の排気ガスとかを
運動時に吸い込むのに抵抗あるんだが、
みんな気にならないの？

>>775
毎日片道35kmしてる
25だとじゃっかん物足りないだろうな

>>
ロードでもチャリ通に適してるのは、15kmだと思うが
>>

通勤は一時間以内であるべきだ、と言う考えならそうでしょうね。
それはそれで一つの見識だとは思いますけれど。

よく15kmとは聞けどなぁ・・・
根拠はわからないけど。

片道16km（信号6個程度）所用時間40分。
もう少し長くても（20km位でも）いいかなと思う今日この頃。

15kmだったら真夏でもない限り、汗もひどくかかないんじゃないかな。
20kmくらいが良い気がするが、20km超えると途端に疲労感出そう、

通勤片道20ｋｍをMTB寄りのクロスバイクで時々通ってる
んですが、毎日往復は無理で週2,3回が限度です…orz

通勤路（往路）の７割CRなので、安物でもロードにした方が
疲れないでしょうか

タイヤを細くしてみたら

ラッシュアワーに走ることになるし、走る経路によるね。
主にサイロを走るなら30kmでも楽しいが、都市内の幹線国道だと15kmでも苦痛。

>>784
家を出る時刻を早めて、少しゆっくり目に走ってみたら？

アドバイスありがとうございます。
田舎なんで帰り（夜）に街中の国道走るのも走りにくいことは全然ない
んです。むしろ車通りなさすぎてコワイようなとこもあるくらい。

20kmを1時間ちょいで走ってるので、速いわけではないんですが、
もうちょっと余裕持ってみます…。
タイヤ細くするのも考えてみます。

CRは一見快適そうだけど、風の影響をモロに受けるし、風景も飽きちゃうからなぁ…。
仮にMTBでも20kmだったら、慣れれば一時間切りそうだけどな。
チャリを変えるとか、タイヤを変えるとか、ハード面の工夫も大切だけど、
最後はやはり、気持ちの問題なんだろうな。
ハードよりもハート。

なんか、朝から上手い事言っちゃったな、俺。

∧＿∧　　　　　　　　ミ　　ギャハッハッハッ
　　　　　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　　　　　サムイサムイ
　　　　 と＿）__つノ　　　☆　バンバン




∧＿∧　　　　　　　　　
　　　　　o/⌒（゜Д゜ 　）つ
　　　　 と＿）__つノ

>>789
そうそうほぼCRで15km通勤してるけど、向かい風の傍若無人っぷりときたら、、、
遮るものが何も無いから、そのままのパワーでぶつかってくるんよね。
でも一度も停まらずに会社まで行けるからあまり汗かかないところが利点。

たまに街中8km(信号13個)で通勤するけど、信号で停まるたびに汗が噴き出すから、
会社着くころにはもう水かぶったんですか？てぐらい汗ダラダラ。

>>784
MTB乗りだけどタイヤ26inch2.0で、所要時間40分。
毎朝ロードにサックリ抜かれてるんで、乗り換えればそら段違いでしょうね。

>>791
ロードに抜かれるのはエンジンの違いもあるんじゃないか？

>>791
向かい風が叩きつけてるところでロードに抜かれるなら、
ウェアの違いが大きいと思う。
カジュアルでロード乗ったら向かい風に弱いもんｗ
俺シャツの上からジャージだけ着て、会社で脱いでる

俺もMTB通勤の一人ですが、ロードに余裕でぶち抜かれた思い出は
標高500m程度の山だけど激坂で、ヒィヒィ登っているとき、後からスタンディングでロードが軽快に
抜き去っていった時。あれはまさに風のようだったなぁ。

実は山登りもロードが全然早いという事実を知ったのはまだまだ先のことだった。

ところでみんな鞄は何使ってる？

ロードとMTBで舗装路勝負じゃMTBに勝ち目は無いだろう。
車重、タイヤの抵抗、乗車姿勢による空気抵抗・・・

MTBといっても山の舗装路を走るためにあるわけじゃないんだしｗ
山だろうが平地だろうが舗装路を走るのはロード

MTBなんてクロスより遅いんでしょ
ロードと比べるのが間違い

ハイラックスやパジェロでなくてジープみたいな四輪駆動車で
高速道路を走ってるようなもんだよ、そのような道だと普通の
セダンやスポーツカー（死語？w）のほうが快適に走れるよね

逆に悪路は得意なんだからどちらを優先するかだと思う

>>793
確かにメッセンジャールックなロード乗り相手だと結構いい勝負になりますね。
抜けるけど引き離せない程度には。
レーパンジャージのキメキメローディー相手だとそもそも次元が違うw

急降下の下り坂で、ノーヘル傘ミュージックろうでぃがいてひいた。
自転車乗りの評判落とすのやめてくれ

>>795
ドイターのバックパック色々。安いし頑丈だしいいよ。
時期によって荷物の量が変わるから10Lだったり22Lだったり。

PC持っての移動にボブルビー使ってるな。

>>795
TOPEAKのMTX トランクバッグ。
背負わなくて良いから楽。
ちょっと重いけど。

>>798

俺は、シュワルベマラソン1.5インチを履いたMTBに乗って通勤してるけど
クロスとの差は感じないよ。

俺が通勤経路に使ってるCRは路面が荒れまくってるのでMTBやクロスの
方が速い。

>>795
TREKのインターチェンジトランクDX プラス

多摩川CRも上水近辺は未舗装路とか路面の状態が酷いからな
下手なCRより青梅街道とか新宿通り、日光街道のが走りやすいかも
クロスでもave30km/hover楽に行ける

海外通販でパワーグリップを購入して今日やっと付けた。

服はスーツに着替えるけど、靴はそのままなので
パワーグリップに期待してます。

さっきちょっと走ったけど　　引き足の仕方がわかりません。

明日から練習します。（片道１０�q）

>>807

引き足の練習も良いけど、

「　とっさの時に足を引き抜く練習　」

をまずやっておきなよ。

それはマジで大切。
アクシデントの時にパニクって車道側に横倒れしたら死亡。

>>808
>>809

了解！ありがとうございます。

「とっさ」にこだわる必要はないよ。
信号待ち等で面倒くさがらずに意識して嵌め外ししてればいい。
左右ともね。

あれ、オイラは歩道側・・左だけ外してた

俺も地面に着くほうの足だけ外してる。
ほぼ９割は左足だな。

パワーグリップってどんなのですか？
「パワーグリップ ロードレーサー」でイメージ検索で
ググったがわからんかった。

>>814

ttp://powergrips.mrpbike.com/pg_benefits.shtml

これ

足枷か

>>815
トンクス。これ慣れるまで難しいよなぁ

>>815
これイザっていう時に限って引っ掛かりそう、、、

普通に「トゥクリップ＋ストラップ」ではダメなの？

佐トゥさん、今日も愛妻弁トゥですか？うらやましいなあ

トークリップ？

>>811
＞「とっさ」にこだわる必要はないよ。
＞信号待ち等で面倒くさがらずに意識して嵌め外ししてればいい。

あーん？？？
>>809 を100回読み直せ

＞信号待ち等で面倒くさがらずに意識して嵌め外ししてれば
とっさの場合にも対応できるっていう主張だろ。
そんなものは人によるとしか言いようがないが、俺は支持しておく。

きちんと締め込んで使うと、パワーグリップのようなストラップ系の
ほうが咄嗟のときに外れないんじゃないかな。
昔ストラップ使ってたときは、怖くてぎゅっと締め込んで使えなかった。
ビンディングのほうが咄嗟に踵をひねると外れるので使い易い。

日焼け対策＆汗対策で
速乾ロングTシャツを着て通勤する人いますか？
夏でも維持できますか？

４輪にしてエンジンつけてクーラーつけたら汗かかない気がしてきた

>825
一昨年までは夏でも長袖だったよ。
朝夕だけなら維持できる。

でも夏用のUVアームカバー買ってからはそればっかり。
ﾏｼﾞでつけたほうが涼しいし、焼けないよ。お勧め。

通勤に普通のビジネスバッグは持ちにくくてださいのでいい加減変えたいとおもってるんですけど、
ヒップバッグとメッセンジャーバッグ、どっちがたくさん荷物はいりますかね？

うえみてませんでした
>>802さんのを参考にさせていただきます
ありがとやんした

>>828
どう考えてもメッセンジャーバッグに軍配

もうほんと、黒くて四角い普通のビジネスバッグを背中にかけてるだけなので、真剣に考えます
なにより見た目が超絶だっさい

>>825
俺、昨日の雨降りの中、ゴアテックスのサイクルジャケットってのを初めて試したんだけど
予想以上に快適だった。
見た目も「あなた、アウトドアの達人ですね」というオーラがあるし、自転車用に設計してあるだけに
機能の面も申し分なし。

雨の日はもちろんん、快晴の日だって風防と日焼け防止に今日から毎日着用して通勤したいと思う。
…無理そうだったらまた報告します。

今年からチャリ通始めたけど今の時期から汗だくだと夏が思いやられるわ…

頑張り過ぎ。

4万円位〜の自転車乗り(マンション、高層住宅の人)の人何処で自転車保管してる？最近自転車でエレベータ乗るな、持ち込むなと張り紙がやたら出てくる、駐輪場なんかに停める？

じゃあ階段で

階段つかえ。
つかったらつかったらで
また何かいわれるんだろうけどね（笑
この国の人間は既得権を振りかざすのは得意だけど
寛容と許しを知らない粕が多いね。

コメントありがとうございます。
UVアームカバーのほうが涼しいんですか?
長袖の方が背中の汗対策にもなるし、全てを補ってくれるかと思っていたのですが。

俺んとこのマンションはエレベーターや廊下を汚さないなら大目に見てくれるかな
後は玄関の前（廊下の共有スペース）に自転車を置かないで室内保管が原則
でも朝はエレベーターも混むので１１階から階段を使って自転車降ろしてる

>>835
エレベーターやロビー汚してんの？
輪行バッグにいれたらとにかく怒られないとおもう

>>837 836
了解です、即効に管理者にTEL確認しました
エレベーターは危険かつほんじゃオートバイも？となる可能性がある
共有部分（ベランダ等も）私物を置かない決まりである（火災対策）

じゃあ階段で移動and自分の部屋で保管ならOKか？
と質問したら "ご自分の自転車を部屋に入れてはならない決まりは無いです"と
解決しました^^

>>825

ユニクロのコンプレッションTシャツロング＋綿半袖Tシャツでひと夏通勤したよ。
やっぱ吸汗・速乾だぁね。
状況によるが、むしろ半袖のみで汗ダラダラより快適かも。

今朝走りながら思いついたんだけど
前輪の回転を動力に前面にプロペラをつければ・・・

>>843
後輪の回転を動力に後にプロペラつければ・・・

速度も上がるしその分楽で、涼しくなれるんじゃないかい。
名づけてエアアシスト自転車。

大磯から品川まで通勤してるんだが、チャリ通は無理かな。。。

シャツはともかくパンツや下着も替えもっていってる？
着替えはどこで？
着替えしまっておく場所とかあるの？

うちはマンション1Fにスタンド付き自転車置き場があるんだが、
柵と植え込みのせいで隠れ易いらしく高校生がたむろして煙草すう溜り場になってた。
管理会社に文句言ったら鍵付きのドアがついたよ。

時々引越し考えるが、鍵のかかる自転車置き場のある物件なんてないだろうなと思ってズルズル住み続けている。

>>846
参考にならんかもしれんが、従業員4名の小オフィスで誰よりも早く出勤している（始業1時間前）
洗面所に頭突っ込んで洗髪洗顔し、タオル＆デオドラ紙で体を拭く。
着替えは1週間分まとめてロッカーに置いてある。
汗で濡れた衣類をメッセンジャーバッグに放り込んでロッカーにしまえば、はいおしまい。

始業前から仕事に取り掛かれるから効率上がるぜ。

俺は、濡れたシャツを職場で洗濯してるよｗ
今もＴシャツが窓のところでたなびいている
個室だからできる技かもね

>>847
マンションの駐輪場ってオートロックの外にあるのが多いよね。
同じ面積なら外にあろうが中にあろうがコストなんて大して変わらないだろうに、
わざわざ外にしてしまうメリットって何だろう。（レイアウトの自由度の問題はある
かもしれないが）

うちのマンションは中、しかも建物内なので最強。

朝、汗で濡れたシャツは干さない事には帰宅時着るには不快過ぎ。

洗濯（水洗いでも）できるか、もしくはせめて干せる環境が欲しいところ。
帰宅用のアンダーを持つのもテだが、荷物が増えてしまう。
速乾シャツは風通しのよい所に干せば、あっという間に乾くのでもう綿Tシャツには戻れない。

出勤時　いつもの峠を下っていると　パトカー
崖崩れで通行止めのようだ
ひーこら上りなおして別の峠を越える
朝から　獲得標高1500m越えだぜ
．．．もっと手前で止めろよな

どんな通勤路だよw

俺は所有数6台の自転車の為に玄関先に14ｍの専用ポーチと門のある
マンソン購入致しました。　ありがとうございました。

雛見沢から東京に通ってるんだろ

>>854
うちも専用ポーチと門扉があるんだが、内廊下でもないかぎり雨が降り込むのは
避けられないんだよな。風の強い日は奥行きのより深いベランダに移動してる。

うちは、戸建てなんだけど、嫁の反対を押し切って、
自転車専用ガレージを造ったぞヽ(´ー｀)ノ
家族５人で自転車１２台というのもどうよ？

12台あれば専用ガレージもいるだろうなw

うちは嫁と二人で5台。

>>844

＞後輪の回転を動力に後にプロペラつければ
＞速度も上がる

おまい頭良いな！

嫁が５人ならウハウハなのにねぇ

嫁は一人で愛人四人の方がウハウハだな。

で、新調するたびに5人の嫁からクドクド小言を言われると。

強風の日や大雨の日ってどうしてる？
片手傘で小雨なら行ってるんだが

>>826
自動車乙

>>844

「魔女の宅急便」　より

つ　トンボの自転車

>>863
頼むから片手傘すんな
制動力が半分になってんのに気づけ

ガキの頃に自転車に乗りながらジャンプ傘を開いて
エアブレーキやったのを思い出した。

今朝は蒸し暑くて汗だくになった＠兵庫県南部

蒸れ死むかと思った。この湿気こそが「五月晴れ」なんだろうなぁ。

>>857・858
うらやましいな。もしよかったら、種類や使い分けを教えてもらえませんか
人の話聞くだけでも楽しいわ
車たくさん持ってる人のは、ふーん、て思うだけなのに、自転車たくさんだとわくわくすんね

自転車専用高速道路が出来たら
ぶっちゃけ何キロまで通勤可能？

>870
>858だけど。

結婚当初
　俺：ロード
　嫁：ママチャリ

嫁が俺に買い物付き合えと言う
　俺：ロード＋ママチャリ
　嫁：ママチャリ

嫁が俺とサイクリングに行きたいと言う
　俺：ロード＋ママチャリ
　嫁：ママチャリ＋安クロス

嫁がロードに乗りたいと言う
　俺：ロード＋ママチャリ
　嫁：ママチャリ＋安クロス＋ロード　←今ここ


ママチャリは買い物、ロードは休日のサイクリング、
安クロスは嫁の通勤用。
間違いなくこのスレに嫁がいるw

嫁と一緒にサイクリングとか羨まし過ぎる

それが喧嘩のタネになることもあるから諸刃の剣だけどな

アンタ！男の癖に何そのペース！！

とか？
つーか、ガップリ同じ趣味の中喧嘩できるってサイコーじゃん。

>>871
往復50か40km
もっと伸ばしたいが、往復26kmの今でも日ごろから腹が減ってしょうがないorz

道路状況にかかわらず、距離より時間だな。
着替え等を含んだ door to time card で片道２時間が限界。

>>872
いつも一人で走る俺から見て羨ましいような嫌過ぎるような。嫁と同じ趣味なのは一長一短だぬ。
ちなみにうちは家族4人で6台。ロードx1、ママチャリx4、折りたたみx1。一軒家で自転車専用カーポートあり。

中で喧嘩なら上等だけど、女というのはとかく枝葉の部分で喧嘩したがるからな。
たまに面倒臭くてしょうがない。

まあ人それぞれなんだろうが。

>>871

完全に整備された専用道なら片道25〜30kmはいけるなぁ（ハードティルのMTB＋700Cホイール）。

うちの嫁は日焼けがイヤだとぬかして自転車を趣味にしてくれない。

最初は嬉しかったんだよ。
自転車ってそれなりに金かかるから、嫁の理解がないと辛いだろ。
それを嫁が乗りたいって言うんだからさ。
で、最初のうちはおにぎり持ってCRとかのんびり走ったりw

それからだんだん距離伸ばしたり斜度あげたりしたんだけど
どうもうちの嫁は全く登れないことが判明。
平地なら100km超えでも平気なんだけどな。
俺は峠が好きだから、その頃は散々揉めたなあ・・・

今はお互いの走り方がよくわかっているから
平地に行くときは一緒に、峠に行くときは俺だけ、とバランス取れてる。
俺が峠にいくときも、嫁は嫁で一人で平気で走りに行っちゃうようになったしな。

このところ、嫁は乗るよりプロツール見る方に嵌まってるな。
俺は興味ないから見ないけど。
今年はまだないけど、放送時間が阪神戦とかぶると揉めるw

惚気じゃねーか

俺の彼女は峠好きだな。登るのすげー遅いけど。
和田峠で28分かかってた。

>882
嫁の日焼け対策は、パールのUVアームカバーとレッグカバー、
顔は金色の日焼け止めで全く焼けないぞ。
補給で止まるたびに塗りたくってるがな。

UVアームカバーとレッグカバーは男にも勧めるよ。
日焼け云々ではなく、本気で涼しい。体力の消耗が全く違う。
俺も夏は手放せない。

>883
ｽﾏﾝｶｯﾀ

>884
いいなあ・・

自転車を車に積んで子供と遠征とか行きたかったんだが行きたがらん。
高校や中学になると親と一緒に遊ぶなんてもう無理ぽ。

>>886
自分が中高生だった頃を思い出せ

>>870
俺：マウンテンバイク１台、クロスバイク１台、輪行車１台（５年以上動かしてない）、
折りたたみ小径１台、ママチャリ１台（内装３段、ハブダイナモ：雨用）
嫁：ママチャリ１台、折りたたみ１台
長男（小５）：子供用スポーツ車１台
次男（小３）：子供用スポーツ車１台
長女（年長）：子供車１台、キックボード（ｗ）１台、三輪車（もう乗ってない）

なぜか、ロードには手が出ないヘタレです

嫁は片道２０キロのチャリ通をしている俺にあきれてますが、
ガス代が安く済んでいるので、基本的に許容です
子供とはよくサイクリングする（１日１５キロくらい）

>>881
お前は俺か

昔、ショップの走行会に息子つれて来たオヤジを思い出した
息子氏も体力なさそうな体格ではないのだが、自転車に自信があるという方でもない

オヤジはフルデュラ、フルカーボン
息子は鉄フレームで105かTIAGRAのどう見てもお下がり
で、ハイペースの走行会で息子氏が(ずっと後ろについてても)登りとかめっさつらそうで
オヤジは息子氏そっちのけでどんどん突き進むし
ありゃ、自転車好きにはならんよなぁ…とオモタ

ヒルクライムが好きな女性で、「私より遅い男は対象外よ」
なんて言うから、登りでケチョンケチョンにしてやったんだ・・・・・
そして、告白
「悔しい！！普通は手抜くよね。KYない男は嫌い」
とあっさり振られたｗｗｗ

そこそこ早い娘だったから、上手くやれば自転車乗りとしては
最高の彼女になっただろうなぁ・・・・・
風の噂で、俺のことを気になっていたけど、あんな冷たい男とは思わなかった
だってさぁ〜〜　スレ違いですみませんｗ　やっぱ俺空気嫁ないや

>>892
良かったじゃないか、そんなのに引っかからなくてｗ

>>892
それなんてエロゲ？

女をやっつけて手に入れるのは、はじめ人間までだ。

手加減して負けてやったら怒る女もいるから判らんなあ

完全なクソスレだな。

>>892
早漏すぐるｗ

創作にしてもヒドイ・・・なんでそんな中学生でも付かないような嘘を言うんだろう・・・。

それが通じてしまうのがココ、自転車板のレベルですからw
他板では生ぬる〜い目で見られるような酷いネタでもおｋ

三流釣り師の最後のフロンティア
それが知的レベルの低い自転車板と、やたら沸点の低い極東板

全然通勤と関係ないだろ。
嫁とか彼女とかガキとか、女子供のバカ話なんてどうでもよいスレ違いだ。出てけ。

あとママチャリで通勤してる奴、距離が10km以下の奴も出てけ。

HDD型のmp3プレーヤー買おうと思ってるんだけど通勤サイクリングの時に使ってる人いる？
おすすめの機種は？

>>902
近日中に違法になるのでスレ違い。

ヘッドフォンじゃなくスピーカーから鳴らして走れば無問題。
たまにラジオを前かごにいれて鳴らしながら走っているオヤジもいるしな。
TV見ながら走っている奴を見たときはびっくりしたが。

関東の埼玉人くらいしか分からないかもしれないけど、
国道298をロードレーサーで走るのは自殺行為だよね？

しっかし、釣られる香具師多いな。

>>904
頭いいな
それやろうかな

ビクスクみたいな単車だと実際にフルオープンでスピーカー鳴らしてるな

>>903
ソースは？

>>902
iPodnano(8GB)使ってる。片耳だけ。
通勤に向いている機種が特にあるとは思わない。

>>902
脳内ミュージックプレーヤーｏｒ鼻歌が最強。

ソースは？って、あんた世情に疎すぎ

>>892
あんたそうとう妬まれてるなｗ
素直な人をさがせ

交通の教則の自転車に関する部分の改正と、
道路交通法の改正は微妙にリンクしてない部
分があるっていいたいんだろ。


ヘッドフォンの禁止規定や傘さしは今回の法
律の改正項目には入ってない。


つ、釣られたよ

背広着用の会社に転職してしまったorz

>>914
通勤では背広着なくてもいいんじゃないの？
どの道汗かくから着替えたほうがいいっしょ

自転車通勤スレのノウハウを集めたWikiなんてあったら便利そうだよね

>>869
五月晴れは梅雨の最中（旧暦の五月）にふと晴れ間が広がる天気のこと。

骨伝動イヤフォンってどうなんだろ？

>>918
1ヶ月で壊れたｗ
ムカついたから修理にも出さずに捨てたｗｗ
二度と買わない

>>918
AV機器板に骨伝導ヘッドホンスレがあるぞ。
買う気がうせるような事例ざらざら出てくる。

もう超振動でいいよ。


相手は死ぬ。

>>904
サングラス型のMP3プレーヤだとどうなるだろ？

やる前はヒマだから音楽でも聴くかと思ったが、実際に車道を走るようになると
あえて音楽でまぎらわそうと言う気にはならなかったな。 歩道ならなおさら。

>>922
あれだって耳ふさぐだろ

>915
俺は914じゃないけど、通勤時に背広じゃなきゃ駄目な会社とか
自転車通勤は可でも、スポーツ車はダメとか
服は完全自由、社内でも背広じゃなくていいけど、靴だけはカジュアルなものはダメとか
メッセンジャーバッグやリュックはダメ、通勤で使っていいのはビジネスバッグのみ、とか
変なルールの会社は多いぜ

「スポーツ用のヘルメットはダサい、みっともない！」という上司の一言で
スポーツ車通勤禁止になった会社の俺が言うんだから間違いない

ヘルメット禁止→スポーツ車禁止（ママチャリ＆ノーヘルは可）
理屈はおかしいが、社会なんてこんな物

音楽聴きながら走りたいならママチャリにしろよ
ママチャリだって危ないけどさぁ
>>923のように考えるのが普通

以前はヘッドホンステレオがチャリ移動の必須アイテムだったけど
暗闇で無灯火逆走とか、携帯見ながらフラフラ走行とか歩道側ですらフツーにあるから
情報量減らすのが怖くて最近じゃもうダメだわ

>>927
禿同

今朝ｹｰﾀｲﾒﾙ打ちながら走るバカ高生に接触した

名古屋でかっ飛ばしてる人かっこいい
車道走るの無理だよあんな車だらけの道路(´・ω・｀)

名古屋、最近また路駐が目立つようになってきて走りにくい。
夕方から取り締まりは無いと高をくくって路駐しまくりだし。
夜間も取り締まってよ、民間委託業者さん。

地域限定解除、出来高制にしてワシワシ取り締まってくれんかねー

今日はチャリ通勤しなかったんだが、川田亜子さんがお亡くなりになったところ、いつも通るルートだった・・
自殺ってことと、普段通る道ってことで2重にショック・・

ただの他人なんだが・・・

地球上で昨日他人が何人死んだと思う？

お前頭悪いな

百億分の一であろうとも、ひとつひとつ取り替えのきかない命なんだよ。
ご冥福を。

運転席にだけ目張りってのがどうにも腑に落ちないなぁ
誰かに殺してもらったんじゃないの

ニュースでやってた山の手の人身事故もそうだが、電車通勤中によく死ぬよな

自転車通勤中に自殺ってあるのか？　あっても事故との区別が困難？

大型車に煽られたり幅寄せされたときに
あー、もう避けなくてもいいかなあ・・・と思うことはあるな。

RV車の運転マナーの悪さには辟易する。
安全確認してから右折してください。いきなり突っ込んでくるな。
こっちがブレーキかけなかったら気付かなかったってあれ。

むしろ飛び出すものだと考えて、回避パターンを想定しとけ。

自動車ってメチャメチャ死角が多いことを知らないのか？
例え自分に優先権があったとしても
右左折車のドライバーに気づいてもらってることを確認しながら進行しないと痛い思いをするよ。

RV車かどうかは気にとめてなかったけど
黒色カラーの車は運転荒かったり逆にすばらしかったり極端だね。

俺は運転手と目線(というか顔の向きかな)があったらそのまま進行、
目線が合わなかったらこっちが止まる、ってことにしてるわ。
とりあえず見通しの悪い角では大幅にスピード緩めて慎重に走ったりは基本だね。

カーブでふくらむことができない建物の角なんかは一時停止して、
首だけ出して先の安全を確認してからコーナー曲がってる。

自動車は危険運転がデフォだとフィルターかけとけば、それほど危なくはない。

クラクション鳴らしながら高速でギリギリを追い抜いていったトレーラーのドライバー市ね。
心拍がLSDからメディオに跳ね上がったじゃないか。

そーいうDQNは結構居るね。
毎朝同じﾔﾂしやられるとわざと接触でもしてやろうかと．．．

最近は幽霊トラックとか多いから、やられ損になるべ

なんだか最近は車の為に避けるのがめんどくさくなってきた。
そのまま突っ込んでしまいたい気分だぜ。

だよね

自転車対自転車だけど、ほっそい農道が小屋のかげになっていて、
そこから子供の自転車が飛び出し、自分の側面に衝突された。
ふたりで絡まるように転倒したけど、幸いケガなし。子供が痛みをこらえながら
ごめんなさいを繰り返していて、かわいそうになった。
じつはそれ以来、みえない横道では停まらないとこわくなってしまったんで、自転車速度があげられない
相手がわるかろうと、事故にあった時点ではとりかえしつかないしね

幹線より路地の方が怖いのはそれなんだよね。
信号多くて交通量多くても幹線走る。
路地は飛び出しも怖いけど、どこで人が寝てるかわからないし。

>>948
大事にならなくて良かったじゃまいか
俺も信号ない交差点とかは止まるし、なるべくルートから避けるようにしてるよ
車は、相手から見えてること意識して、接触しにくいライン選んで走行してればそれほど危なくないんだがな

> なんだか最近は車の為に避けるのがめんどくさくなってきた

路駐さけるの非常に面倒。神経張り詰めるし。
そこで、道路の真ん中を走るようにしてる。
もちろん、車の流れに乗れるスピードで走らないと
煽られるので、強制的に鬼モガキが必要になる。
俺のルートだと、40〜45km/hが必須。
通勤がそのままインターバルトレーニングになって、一挙両得。

遅レスだけど
http://jp.store.creative.com/products/product.aspx?catid=213&pid=17438
これをメットにつけろ

交差点で直進したいのに、右左折する車が停まってくれず
ゆっくり曲がり続けてるから、大きくよけなければいけないのが面倒
ギリギリで行こうとすると車は急ブレーキ
お車さん完全に止まって意思表示をして下さい。

>>905
三郷の辺りは路肩が広くて走り易いけど
他はどうなんだろう

>>905

R298、練馬〜草加間をよく走るけど、走りやすい。
トンネルやトラックの多さからか、整流効果? により、
らくらく高速巡航できる。
いつもの5km/h増し。

昨日の夜、永代通りの交差点でわき見運転で右折してきた黄色のｆｉｔにぶつかりそうになったよ。
ムカついたから必死で次の信号待ちしてるところに追い付いた。
前に回って顔みたら余計ムカつく顔つきのおっさんだったんで、携帯で写真撮って逃げてきたが 使い道ないよね？

ちょっと前からスーツでロードに乗っている人を見かけるようになった。
その人スーツなのはよいとしても荷物をまったく持ってないようなんだよね。
結構長い距離を走ってるみたいなのだけれど、パンクしたらどうするのだろう？
前傾がつらいのか、ブレーキ掛けるとき以外はほとんど手放し運転してるし、
誰かに煽られて間違ってロード買っちゃったのかな？とかいろいろ考えてしまった。
チラ裏スマソ

>>956
使い道無し。
そんな無駄なことするんだったら、その場で文句の一つでも言えばいいじゃん。
もしくは、文句を言う勇気が無いんだったら、黙って華麗なスルーをするんでもいい。

めそめそ、いじいじと女みたいに中途半端な行動取るのは恥ずかしいぜ。

今日も往復70km通勤！！2日連続はさすがに少し疲れるぜ。
でも明日からの天気が悪そうだからやむなし。

今日なにげなくガススタみたらレギュラー160円でこえ出してﾌｲﾀ
来月には170円オーバーとか！？
いつも見ないスーツロード乗りが多いと思ったらこういうことなのね。

>>957
荷物なんて持ちだすとキリが無いから、工具類は全く持ち歩かないけどなぁ。
パンクやメカトラブルで走行不能になったらそのときは潔く半休を取る気でいる。
でも毎日じゃないけど5年くらい通勤してて、トラブルはパンク2回だけだよ。
一回は帰りで問題ナシ、もう一回は会社1キロ手前だったので担いだのでセーフ。
みんな予備チューブとポンプと工具を持ってってんの？

持ってるよー。行きで使ったのは、ここ数年で２回かな。
さすがにデカいのを持つ気にはなれないんで、ポンプはガス併用。
手のひらサイズのポチ袋にまとめて、サドルバックに入れてる。

>>960
「たまたま自分はそういう仕事」なだけだろ。
全ての人間にあてはまるわけねえんだし。

>>960
全部サドルバックに入るよ
それに移動中以外にいつ使うんだって話しな気が

>>955
R298だけは止めておけ。
あそこはわけの分からん所で壁や外環の橋脚に激突する事故が絶えない道だぜ！
速度も出るのに居眠りか携帯やカーナビなんかのよそ見か知らんが
あんな所走ってたら命がいくつあっても足りないよ。
確か走りやすいのは間違いないんだけど、自分は側道を走るようにしてる。

こんなのがあるんですね。
http://commutebybike.com/
「無いわきゃ無いだろ」と言われれば確かにそうなのですけれど。

>>958
ぢゃあ警棒で窓割ったりアイスピックでタイや刺してイイ？

らめぇぇぇえ

これからの季節、暑くなって汗がほとばしるから
水分はこまめに取っておいたほうがいいね。
喉が渇いたな、と感じたときにはちょっと遅いとか聞いたことある。
だから、喉が渇かないうちにちょくちょく水分取っておく。

>>966
> ぢゃあ警棒で窓割ったりアイスピックでタイや刺してイイ？

そう、極端に反応するのが駄目。
それだとポリ呼ばれて、逃げる脚が遅かったらちょっとまずいことになる。
まずいことになってもいいならいいけど。

煽られたら
華麗なるスルーができるならスルーする。
スルーできず、できればその場で解決したいなら、
次の信号で止まった際に、窓をこんこんとノックし、開けさせる。
この時点で、結構びびって開けない奴も多い。
開けなければ、勝った気分になって怒りは収まるだろう。
ここで、「あぁ？」と顔を出してきた場合は、相手の襟元をぎゅっと
つかんで、首元をねじ上げる。この時点でたいてい向こうはビビる。
ただし「気をつけろゴルァ」くらいにしとかないと、警察呼ばれてまずい。

まぁ、だいたい以上のような感じならOK。
ベストは華麗なるスルーだが、
できないなら、まぁ、警察呼ばれない程度の反撃をするといい。
道具使うと後でこじれるよ。

・道具を使わず、素手で
・殴ったりはしないで、ねじ上げる程度にする

この程度に抑えておくこと。
この程度に抑えておけば、もし万一警察呼ばれたとしても（当事者は平気でも、
周りが勝手に呼ぶことも多い）、
たしなめられる程度ですむ。

勤め人なら警察沙汰になることは極力避けとけ。
揉めるんだったら会社を辞めるつもりで。

あと、人では無く、車に反撃したい場合だが、

車を殴る→たいていOKだが、微妙に危ない。へっこまない程度にすること。
要するに、警察は、目に見える実害だけ判定する。
ボンネットを、手のひらで、ばんばんたたく、くらいなら、
傷つくこともないし、音が大きいからスッキリ効果が大きいのでオススメ。

たたいたり、大きな音を出すのは相手の神経をさかなでするようで怖いな。。。
という場合にオススメなのは、
信号で追いつく→車の前に回る→バンパーの下側に手を入れて、
ボンネットを上下にゆさゆさ揺らす
この方法。
この方法は、相手を見下している感が強くスッキリ効果が非常に大きく、
また、一切何も傷つけないので、万一警察を呼ばれても一切おとがめなし。

>>971
やったことあるの？

俺なら明日にはすっかり新たな気持ちで自転車に乗ってるから
あんまり長くは気にならないかな。その場ではさすがにムカッとくるけどさ。

警察もそういう危険運転の車両はきっちり取り締まってくれればいいのにね。
危険運転しそうなところにカメラ設置して録画して、ナンバー控えて、そのナンバーをもとに住所割り出して
警告なり罰金なりさ。ネットでのプロバイダ警告みたいな感じで。

俺は我慢ならない時は、手鼻か唾を飛ばしてやるがね。

江戸っ子乙。

> ぢゃあ警棒で窓割ったりアイスピックでタイや刺してイイ？
どうせやるなら世の中の為になるようなことをしろ

夏は虫が多い！
自転車で高速走行中に目にあたったら悲惨だぞー
サングラスかメガネはしておくべし。

アイウェアの話はいまさらだが、虫と言えば口は悩ましいところだよな。
先週はかなり大きい虫を食ってしまった。マスクしようかな・・・

>>966
つ「俺の分」

>>978
鼻で息をすればいい

ケイタイエアコンってどこに売ってる？

>> 俺は我慢ならない時は、手鼻か唾を飛ばしてやるがね
それ、かっこいい

あと、お手軽な復讐といえば、
ドアミラーを勢いよく、バタンッとたたんでやる。

>>972
若い頃、十代前半の頃ね。もちろん、大人となった今はそんなことしないが

目に見える結果だけ警察は見てるというのは事実。
これには十分気をつけてくれ。
これ以外は、けっこう平気。まぁ、たしなめられたりはするけど、
明らかなる、身体もしくはモノの被害が無い限り、
警察は、民事不介入で、なだめるだけ。
線引きは、

血を流させるとまずい
傷つけたり、へこませたりするとまずい
武器には非常に厳しい

このあたりかな。
だから、ピックとか警棒とかはよくないよ。

身体
　首ねっこをつかんで締め上げる
　　逮捕安全度：９、爽快度７
　アイアンクローをかます（フリッツ・フォン・エリックばりの）
　　逮捕安全度：７、爽快度８
　殴る、蹴る
　　逮捕安全度：３、爽快度９

殴る、蹴るが、いかにリスクの高いことか。
「首ねっこをつかんで締め上げる」が逮捕リスクが非常に低くありながら
爽快度も十分高いので、お勧めしたい。

車
　ドアミラーを勢いよくたたむ
　　逮捕安全度：９、爽快度５
　車を激しく揺らす
　　逮捕安全度：９、爽快度８
　手のひらでボンネットやドアを叩く
　　逮捕安全度：８、爽快度８
　へこまない程度にボディを蹴る
　　逮捕安全度：６、爽快度９

喧嘩は、口上八分のゴロが二分と言いまして、
できれば、口上のみ、ないし口上を使わずに終わらしたいところだよね。

「煽ってくれたおかげで、危険を回避できて、怪我せずに済んだんだな」と心から感謝
　爽快度１０、時間の有効活用１０、後味の良さ１０

「大人だから、ここは我慢しよう」
　爽快度１、時間の有効活用１０、後味の良さ１

相手がまくしたてる前に、眼力と胆力で、「何か用かい？」の一言で終結させる。
　爽快度９、時間の有効活用９、後味の良さ９
　（これをうまく実行できるには相当な修行が必要）

相手がまくしたてるのを、にっこり微笑みながらずっと聞く。
最後に、「で？」と凄む。胆力と眼力があれば非常に有効。
　爽快度９、時間の有効活用７、後味の良さ８
　（これをうまく実行できるには少々の修行が必要）

相手がまくしたてるのを、より大きな声で、かぶせていく。
　爽快度７、時間の有効活用５、後味の良さ７
　（かぶせていくと、時間が長くかかる）

相手がまくしたてた後、法律等の論理で追い込んでいく。
　爽快度５、時間の有効活用２、後味の良さ６
　（DQNに説法は無駄だが、まぁお好きな方もいるでしょう）