【もういいです。】クロスバイク@GIANT65【ESCAPE】

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 15:28:07 ID:???

もういいです。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 20:35:15 ID:???

もういいですっていう気持ちよくわかります

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 22:12:41 ID:???

このスレこれで終わり、もういいです。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 09:36:17 ID:???

コストパフォーマンスで言ったら
ESCAPE R3 と性能装備で同等なのに
値段は\1万安い
あさひのプレシジョンスポーツが出てるからな

ブランドで買う人は
ボルボやベンツの高級車ブランドで買うし

10年前ならいざ知らず今ESCAPE R3買うやつは情弱

946 ：05'ESCAPE乗り：2009/06/14(日) 09:56:58 ID:???

>>945
10年前のESCAPE R3　ほしい

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 15:25:03 ID:???

>>945
プレスポは色が少ないのとと見た目がいまひとつなので・・・

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 19:24:23 ID:???

>>945
何に乗っているのですか？

私はＣＳ３２００

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 02:06:07 ID:???

プレスポはチャイナだろ？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 19:17:51 ID:G9a8seoM

もういいですって買って後悔してるって意味ですか?
クロスバイク買うにしてもやはり10万円程度出さないと
いいものは買えないのではないでしょうか
とビアンキ乗りより

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 19:21:40 ID:VGaN59Ia

ビアンキ乗りってこんなにキモいヒト
ばかりなんですか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 20:16:44 ID:???

そうですよ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 20:21:36 ID:???

クロスバイクなんてもんはでぇれぇ中途半端な海苔門だでよ
５万以上だすもんじゃないぞな　もし？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 21:43:57 ID:G9a8seoM

>>951
すみませんでした。
「もういいです」の意味がわからなかったもので。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 21:50:12 ID:???

>>954　>>11見れや

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 21:58:11 ID:iF6kF/cQ

クロスバイクが中途半端なんじゃなくて、
中途半端な利用方法を求めている人が、
それに特化したクロスバイクを購入しているのである。
言い換えるなら、クロスバイクはニッチな分野に特化した
乗り物であるといえよう。なんちゃって。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 21:58:25 ID:G9a8seoM

おかしなスレですね
自分の乗る自転車メーカーを
嘲笑するスレですか?

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 22:28:57 ID:???

>>957
おまえさんのほうが頭おかしそうだけど、大丈夫？それとも釣り？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 23:37:18 ID:???

R3買ったのなら駄目なところもいいところも楽しんで乗ればいいよ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 03:41:38 ID:???

>>958
この人　もういい

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 15:49:48 ID:???

>>959
そのとおり

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 17:10:32 ID:???

改造にどれくらい金使ってる？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 17:22:47 ID:???

>>962
あがり全部。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 21:52:09 ID:???

突然の質問で済みません。
知人にescape R2 の過去モデルを譲ってもらったのですが、
どうも前輪のホイールが歪んでいる（ブレーキと干渉して音がする）みたいです。
そこで質問なのですが、ホイールの交換にどれくらいの予算が必要でしょうか？（工賃込み）
初心者丸出しな質問で申し訳ありません。
それでは失礼します。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 01:04:29 ID:???

R SEの2009モデルは、黒が無いのがなー。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 04:13:37 ID:???

>>964
１～５万くらい。上みたらきりがない＆もったいないのでこのくらいで。
それ以前に振れ取りしてもらったらなおる程度なのかもしれないので、その場合は数千円。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 05:13:55 ID:???

>>964
R2標準のホイールよりはるかに軽いA-ClassのALX430か440SLあたりが、
安いところで3万しないよ。おれはALX440SL使っている

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 06:20:48 ID:???

>>964
自転車屋にもっていってフレをとってももらえば直ったりして

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 09:03:55 ID:???

自転車乗りならホイールの振れ取りくらい出来なくてどうする。
幼稚園児でも出来るぞ。
振れ取り台なんか売ってるが全く必要ない。
ブレーキに擦ってるならそれを目安にする。
まずホイールレンチ（ニップル回し）だけ買う。
大抵は複数サイズがひとつになって1000円もしない。
多分ESCAPEは一番細いと思ったがホイールで現物あわせすればいい。
あとは接触してる側を緩め、反対側を張るという手順で振れを取っていく。
うん擦ってるほうを張るんだっけ。まあどっちでもいい
振れが酷くなったら反対にすればいいだけだ。
スポークは左右どちらかの方向に引っ張ってる向きがあるので
それに合わせて調整していく。コツがつかめないと試行錯誤になるが
最悪ホイールをだめにしてもいいから修行と思ってやれ。
なおどこまで振れを取るかの判断は素人には難しいので
このスレでもういいか聞いてみろ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 10:16:04 ID:???

もういいです。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 14:28:42 ID:???

>969
なんか最初と最後で矛盾している気がｗ
それともどこかのコピペなのかな？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 14:46:03 ID:???

>>969
早速ご指摘通りニップル回し買ってやってみました
センターが出ていないみたいです
どうすればよろしいでしょうか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 16:42:43 ID:???

>>972
自分で振れを取れないのであれば、自転車屋に持って行ったほうが良い
普通の振れ取りなら1本1000円あれば済む

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 20:19:26 ID:???

964です。
とりあえず近所の自転車屋さんに持ち込んでフレを見てもらうことにします。
レスありがとうございました。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 20:25:59 ID:???

>>969
32 36Hの手組ならいざ知らず
こんな素人いじりでテンションがバラバラになって
さらにフレがでかくなって、スポークがポキポキ逝っちゃうんですね

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 06:29:43 ID:???

>>969
フレ取りなんか年に何回もしないんだからプロの自転車屋にお願いしたほうがいい
と、私は思う。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 08:21:26 ID:???

でも自分でやってみたい気もする。
次にやってみたいのが玉受け外し＆付け。
FD/RDは一度玄人さんにさわってもらいたいなー。どこまでかわるのかな？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 23:34:15 ID:???

ディレイラーの調整なんて誰がやっても大して結果は変わらんだろ。
作業が遅いか早いかの違いはあるけど。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:42:43 ID:???

もういいです

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 20:14:12 ID:???

すもういいで

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 21:19:53 ID:???

もういいです。って言葉はいろいろ考えて見たんだけど、しょうもないな
人が言う言葉じゃないな
なんか、投げやりだし、こいつ、幼児症？って思うぐらい自立性が見えないＴＶに
激坂下りをＲ３で70Kmで突っ走ったらいいとお思うよ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 03:02:12 ID:???

日本語でおねがいします

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 02:00:08 ID:1rPRzEYM

埋め

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 11:47:23 ID:g2FDK2TQ

2009年のR3を購入しました。フルフェンダーをつけたいのですが、純正品以外で取り付け可能なものをご存知の方、いらっしゃいませんか？
（純正品はちょっと高い・・・）

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 11:53:03 ID:TcM6YrgV

質問なんですが週末に50KmくらいをポタリングするとしてESCAPE R2とSEEK R2だったらどっちにします？
それぞれのいい点悪い点をあげて教えてください。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 12:03:30 ID:???

>>985
50km何処を走るかで、微妙に変わる

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 12:09:44 ID:TcM6YrgV

985です
アスファルト舗装の道路を時々歩道に乗ります。
街乗りオンリーで砂利道とか不整地は走りません。
坂はあまりないです。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 12:12:38 ID:???

>>985
主にタイヤ幅のちがいからすると、
道が綺麗な舗装路ならescape。
荒れた路面も含むならseek。
seekの方がやや対応できる路面状況が幅広いと思われる。

でもまあ、基本舗装路だとするならば、見た目で選んで良いんじゃね？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 12:17:36 ID:???

seekの純正タイヤは柔らかくて破片が刺さりやすくパンクしやすいのが難点。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 12:32:07 ID:???

>>985
名古屋スレでも同じこと聞いてるな。
マルチは止めとけ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 13:10:41 ID:TcM6YrgV

＞988＞989
ありがとうございます。
seekにしようと思います。
タイヤはとりあえず純正でしばらく乗ってから幅とか変えようかと思います。
＞990
すんません。