ビンディングペダルとシューズ 34足目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 00:59:47 ID:???

前スレ

前スレ
ビンディングペダルとシューズ　33足目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1199964049/

※重要※
ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には
影響しない。あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの潮静

※重要※
喧嘩はイクナイ馬鹿哉は放置

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 01:01:09 ID:???

※ペダルメーカー

シマノ
ttp://cycle.shimano.co.jp/
カンパ
ttp://www.campagnolo.com/
タイム
ttp://www.timesport.fr/
ルック
ttp://www.lookcycle.com/
クランクブラザーズ
ttp://www.crankbrothers.com/
スピードプレイ
ttp://www.speedplay.com/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 01:02:15 ID:???

※シューズメーカー
ガエルネ
ttp://www.gaerne.it/
ガエルネ国内代理店ダイナソア
ttp://www.dinosaur-gr.com/
DMT
ttp://www.diamantdmt.com/
パールイズミ
ttp://www.pearlizumi.co.jp/
スペシャライズド
ttp://www.specialized.com/
ノースウェイブ
ttp://www.northwave.it/
カルナック
ttp://www.carnac-sport.com/
SIDI
ttp://www.sidisport.com/
ディアドラ
ttp://www.diadora.it/
アディダス
ttp://www.adidas.com/
ナイキ
ttp://www.nike.com/
MEM
ttp://www.macycling.com/
ビットリア
ttp://www.vittoria-shoes.com/
（シマノ・タイム・ルックはペダルに同じ）

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 01:03:13 ID:???

立ちゴケの話は↓へ

ビンディングペダルで立ちゴケ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193675057/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 01:03:58 ID:???

>>1
　乙

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 02:48:49 ID:???

>>1
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7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 20:01:29 ID:K1tCvZ1d

adidasのウルトラってどうなん？
前スレでは日本人型の足には合わないって
漏れは甲高の典型的日本人足だ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 20:14:54 ID:gTiMHGzc

試着すれば判る。
まあするだけ無駄だが。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 20:55:15 ID:???

そもそもどこなら置いてあるんだ？
実物見たことねぇわ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 20:56:18 ID:???

そもそもなんであんなに高いんだ？
カッコイイのは上位だけだし

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 20:59:54 ID:???

ホントだ。しかも撤退するようだし

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 21:09:33 ID:???

＞＞８
やっぱりだめなのかな
DMTのペタッキはいい感じに履けるのですが

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 21:28:35 ID:???

http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/shoe.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441805812&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302054864&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&bmUID=1206491885099&bmLocale=ja
メーカー希望小売価格　 31,500円　　　　　　　　　　　カス

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 23:44:05 ID:???

>>6
　いまだに、こんなレスをする輩がいるなんて・・・
　この板に出入りするのが恥ずかしくなるよな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 00:21:51 ID:???

シマノのSPD-SLシューズの41サイズが抜群フィットなんだけどSPDシューズはどれも合わない・・・
41じゃきつくて42じゃ大きい気がするし、いろんなとこが当たる。
こんな漏れにいいシューズ教えて

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 00:36:11 ID:???

>>15
ttp://www.cb-asahi.jp/2008/04/post-23.html

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 00:51:54 ID:???

sidiのgenius 5.5 megaがどこにもないのでgenius 5 megaにしようかどうか
迷ってるんだけどcarbonソールって良いものなの？
明らかに違う？
レースには出ません

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 01:16:57 ID:uMk0q5Qp

>>15
シマノＥタイプ買え。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 02:20:11 ID:???

EタイプのSPDってないんだよなぁ…。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 02:31:42 ID:???

>>17 おれは室内ローラー専用シューズにしてるカーボンソール傷つけたくないもん

21 ：15：2008/04/25(金) 09:00:37 ID:???

>16
それでみるといま履いてるSLよりSPDの方が幅広なんだよな。なのにﾜﾝｻｲｽﾞ上でも合わないなんてorz

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 09:06:53 ID:???

>>16
>>15じゃないけど、サンキュ。
日本製のシューズが合わない僕はたぶんナロータイプなんだろうな。
ナロータイプってあんまり選べないみたいだなぁ……。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 09:07:11 ID:???

ttp://www.naie.net/sougu/tuuhan0.files/s_saizu3.html
シマノのEってこの表のEなのかな？
普通のはA？

測ってみると俺は25.5のDなんだが、シマノ以外のメーカーの足幅はどの位なんだろうなぁ…

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 09:20:19 ID:???

なぁ…なぁ… 弁

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 09:55:16 ID:???

>>23
ショップでシューズ買う時に色んなメーカーのを見せてもらった。
普段履いているシューズのインソールとサイズを比較してみたが
同じサイズ表記でも各メーカー全然サイズ違うぞ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 09:59:34 ID:???

>>15
意外にナイキが良い。
足形は細めだけど、アッパー部を思い切り緩めて使えば、結構いける。

あと、シマノの４２で厚めのインソールも試した方がよい。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 10:32:38 ID:???

ナイキはＤＱＮ看板依頼、シューズもウェアもキモさＮｏ．１に成り下がった。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 10:34:49 ID:???

あれ以来不買運動中

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 10:37:54 ID:???

ナイキって自転車用具から撤退しただろ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 11:51:05 ID:???

ナイキは撤退済み。
店頭在庫のみの状態。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:29:28 ID:???

ナイキのDQN看板ってどういうの？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 13:34:51 ID:???

ノーブレーキピストの看板

33 ：15：2008/04/25(金) 14:08:03 ID:???

ナイキのメドラ(だったかな)の42も履いてみたんだけどどうもしっくりこなかった。
ピッタリフィットは諦めてどこかで妥協点みつけるしかないな

34 ：31：2008/04/25(金) 15:41:36 ID:???

>>32
ありがと。
検索してみたらその壁面広告の写真も見れた。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 17:27:25 ID:???

履いた感じだとシマノは通常ので２E位でメッシュ多目のだと伸びるから4Eでも履ける感じ
海外のメーカーの日本に来ている普通のは多分D位かな
実際AとかBも結構需要が海外ではあるみたいだね

自転車を乗って楽しむのならばフレームに高いお金出す分を少しでも靴やソールに振ったらイイかもソックスも色々試してみたら結構違うから変えてみて
好みを反映させてみたら

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 17:32:23 ID:???

シューズとペダルが届いたので報告
シューズ　シマノ SH-R062
ペダル　シマノ　PD-5610　PD-A530
SPDとSPD-SLの違いだけどクリートの入れやすさぐらいしかなかった

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 17:35:15 ID:???

>>36
ソールが堅ければ、まぁその通り。

柔らかめのソールなら、接地面の広さが生きてくる。

因みに俺はPD-7410という骨董品のSPDを愛用。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 20:09:51 ID:???

ソールは固ければ良いってワケじゃないんだなぁって思った。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 21:38:04 ID:???

>>25
majika…
やっぱシューズは試着必須かぁ
しかしadidasはどこに置いてあるんだか…

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 22:57:52 ID:???

キャノンデール銀座にディアドラのロードシューズ買う気まんまんで言ったら
契約の関係でもう取り扱ってませんって言われた。
ショック

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 00:45:02 ID:9HsziwOO

>>19
何が無いって。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/shm300e.html

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 01:20:59 ID:???

>>40
mjk
どこか別の代理店が入れてくれると思うが…

43 ：40：2008/04/26(土) 02:54:41 ID:???

>>42
アメリカでは販売するけど日本ではキャノンデールジャパンにあるだけしか無いらしい。
もし決まってるサイズが日本の在庫にあったら売ってくれるみたいだけど
店頭には出ないって

いったいどんな契約なのか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 12:05:21 ID:???

ディアドラ　アサヒでも群馬のヨシダでもディアドラ扱いあるみたいだ
キャノンデール銀座？扱いを絞っているのか？普通の店に問い合わせしてから
行ってみれば？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 12:11:19 ID:???

>>39
そこそこでかい店なら置いてあると思うけども

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 19:51:30 ID:???

新しい、靴に履き慣れるまでどれくらいかかるもんなの？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 23:19:13 ID:???

>>46
おまいは新しい靴を履いたことないのか？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 03:31:40 ID:???

自転車用だと普通の靴と感覚大分違うから
慣れるも糞も無く合うか合わないかだね

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 04:33:07 ID:???

クロマティー

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 17:07:17 ID:???

初めてビンディングにしたんだが数日でペダルに傷が目立つ様になった
こんなもんなの？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 17:44:13 ID:???

>>50
そんなもんでないの。と言っても画像も無いのでなんとも言えんが。
俺のPD-M520、シルバーにしとけばよかったorz

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 17:48:54 ID:???

どうしてもキャッチするときにガリッっといくから

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 18:25:54 ID:???

お新の靴に合わせて、お新クリートが装着されたわけですが、
ハマリが断然良いですね。
それで、お古の靴も再び履く機会があったら、お新クリートを取り付けてあげたい
そう思っている所なんですよ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:33:11 ID:vBY0fzOF

SIDIのZetaかSHIMANO SH-R151Lかで迷っています。
値段はセールでほぼ同等（16000円くらい）
履き心地もほぼ同等。ナイロンでカッコいいZetaか、
カーボンであんまりかっこよくないシマノかで迷っています。
ナイロンとカーボンやっぱりけっこう違いますか？？
これからレースデビューしたいと思っています。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:50:14 ID:I7Qu3nCa

幅広甲高な日本人にはシマノの幅広シューズ以外にどこのメーカーがあいますか

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:13:13 ID:???

MTBならスペシャのTAHOがオススメ
作りが良いし、カッコいい
そして何より履きやすい、漕ぎやすい、歩きやすい

あまり話題に上がらないのは売ってる店が少ないせい？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 23:04:47 ID:???

作りクサイし、カッコ悪いし、
そして何より履きにくく、漕ぎにくく、歩きにくい

ときたもんだ　よってパス！（経験談)

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 23:56:18 ID:???

それ何年モデルの話？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 00:51:10 ID:c65+bIWC

自作のスニーカーに釘でクリートを打ち込んだ靴のハナシだろ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 08:40:34 ID:???

格好の悪い足の人　幅広　にはシマノはピッタリかも
シューズの見た目なんて2の次、３の次で機能優先というか
フィット性や好みのソールの固さとか優先がイインジャナイ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 10:56:37 ID:???

俺の足は幅はそれ程広くないんだが甲が凄く盛り上がっている。
（幅のサイズはEとEEの中間）

だから幅広甲高のシューズを選ぶと甲の部分のベルクロは合うけど
幅を締めるベルクロは限界まで締めても緩んだ感じになっちゃう。

そこで幅広じゃないシューズを履いてみたものの、今度は甲の部分が
合わなくて鬱血してしまった…
でもそこまで締めないとシューズが脱げてしまう。

もうカスタムフィットに行くしかないのかね。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 11:03:16 ID:c65+bIWC

いちおう靴の穿き方を言っとくと、
カカトを一杯に着けて履いて、一番足首側のベルクロだけはしっかり締めても、
他の前側のベルクロは脚が靴の中でばたつかない程度に締めるもんだぞ。
つま先側に足を詰めて履いてないだろうな。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 11:16:23 ID:???

>>54
迷った時はカコイイと思うほうを買うべし

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 12:21:32 ID:???

>>63そりゃ真理だな。
まさに核心突いてるよ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 16:02:32 ID:???

>>61
その足型だとガエルネが一番いいかも知れぬ。
自分は先週の日曜になるしまで色々とフィッティングして、結局SIDIのエナジー2にしたんだが、
SIDIのメガだと幅も甲もでか過ぎて、そこで合わせると長さが足りない。
ガエルネだと幅と長さがぴったり合う物は甲とつま先の高さがありすぎて
ラチェットを極限に近いところまで閉めないと踵が浮いてしまう。
他はわりにタイトフィットのものが多かった。DMTはサイズ自体が小さいので
通常使っているサイズより大きくすればかなりぴったりフィットするんだけどね。
サイズがほぼぴったりなのにストレスフリーなのは自分にはSIDIとDMTのみだった。
そこからすると甲の部分にのみ余裕のあったガエルネが希望にぴったり沿うと思う。

勿論取扱店での試着が絶対条件。
こういう物は野球やサッカーのスパイクと同じでぴったりとフィットさせないと
少しの緩み、詰まりでものすごくストレスが溜まるからね。

66 ：61：2008/04/28(月) 16:35:42 ID:???

>>65
今はアッパーが柔らかく融通の利くDMTにしています｡
ガエルネは近隣のショップで見たことが無いですねえ｡
私も試着して決めたDMTのサイズは普段よりも相当大きめのサイズになりました｡
次買う時の参考にしたいと思います｡

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 21:53:10 ID:???

東京都内でDMT売ってる店教えて

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:45:45 ID:FViAUDYs

>>67
なるしまか、Y'sマニアック。
種類が豊富で対応も良いなるしまがおすすめ。
DMTの足型が合わない場合、他のをいくらでも選べるし。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:49:41 ID:???

あげちまった。
ちなみに原宿店ね。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 11:06:29 ID:???

シューズの重量って話題にあまりあがらないけど
実は結構重要なんじゃないかと最近思い始めた。

何しろペダルは価格と重量はほぼ比例関係

シューズメーカーで軽量を売りにしてるところって
どの辺なんだろうか。
ちなみにSIDIのTOPクラスで640gくらい

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 13:28:46 ID:???

>>70
つDMT KYOMA

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 14:37:14 ID:???

>>70
重さを気にする向きには重要かもしれないけども、サイズによっても替わるし
フレームと違って価格があまりはらないもんだから積極的に知らせないとか

インソールとかも交換するしソックスの重さも気にしたりすんの？

むしろソールの厚みや硬さ等を重視すべきだろうね

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 20:22:49 ID:???

3000円ほどの普通のフラットペダル買ったんだが、ペアリングからかつんかつん音がして半年に1回のペースで買い換え
昔のママチャリ付属じゃこんな事なかったのに金出して買ってもこんなもんなの?

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 20:30:51 ID:???

むしろある程度重いほうがこぎやすい。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 20:34:12 ID:???

>>73
Shimanoの安物は本当に安物です

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 20:42:13 ID:???

シマノのSPDのシューズのことで質問です。
RT51とMT41Gのどちらを買うか悩んでいます。主な用途は街乗りです。服装はジーンズです。
街中で歩きやすいのはMT41Gだと思うのですが、RT51はやはり歩きづらいのでしょうか。
そこそこな距離を歩くならMT41Gにした方が良いのでしょうか？
ご教示お願いします。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 20:52:08 ID:???

おそらくソールが同じＲＴ８０履いてるけど、
クリートがほんの少し出っ張ってる程度で歩きにくいことは無い。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 21:17:35 ID:???

クリート付の靴だと舗装路やブロック、タイル等の上は歩き難いよ
街メインならばワッフルソールとかのペダルとフラットペダルの方がイインジャナイかな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 21:24:40 ID:???

PD-5610とPD-6620って表面処理以外はどこが違う？
中身も別？

80 ：76：2008/04/29(火) 21:43:41 ID:???

レスありがとうございます。
歩きやすさの違いはあまり無いんですね。安心しました。
でも>>78さんのレス内容が気になります。SPDは、舗装路なんかだと結構歩きづらいのですか？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 22:06:26 ID:???

>>79
6620のボディはデュラと似たデザイン
カバー止めネジが＋か六角か
5g軽い
表面処理は違うがどちらも結局禿げる

82 ：67：2008/04/30(水) 07:16:51 ID:???

>>68
返答thx

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 07:48:13 ID:???

>>80
どっちも変わらんと思うな＞RT51 MT41G
タイルの上とかとてもよく滑るそしてギリギリ音がする
だがそれが(・∀・)ｲｲ!!

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 09:48:36 ID:???

>>80
街中を行くメッセンジャー達の足元を見るとSPD系が多い｡
妥協点、って事だね｡

カチカチ煩いのはNG、って事なら大人しくフラペにするのがいい。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 12:55:39 ID:???

カチカチがどうしても嫌なら普通の靴にトークリップってのもあるけど、
効果はまあ、一応あるという程度だと思っていい。
きっちりセッティングすれば十分に効果あるけど、脱着に手間かかりすぎ。
プレート付けて本格的にすると結局煩いし。
普通の靴も持って行って履き替えた方がマシ。

どんだけ歩くかでフラペかSPDか選んで下さいな。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 14:20:24 ID:???

KEOのメンテについてなんですけど
軸を取り外す→古いグリスを拭き取る→新しいグリスを塗りたくる→軸を取り付ける
で、おｋですか？
あと、軸を取り付けるときの締め付け具合は、軽く締める程度でよいですか？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 15:02:37 ID:???

最近RT-51買ったよ。アスファルトを歩くとガリゴリいうね。店内の平らな床は普通に歩ける。
アスファルトを長時間歩くならスニーカーがいいと思うね。
ちなみに自転車重視なら絶対SPD。50kmのアベレージが3km/h上がった。
もうフラペに戻れないし、SPD-SLに買い替えようかとさえ思う。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 17:37:16 ID:Yc22awzD

最近SPDペダル「PD-6500」を貰ったのですが、これって専用クリートを
準備すれば現在のSPD対応シューズにも使用出来ますか？
グリスアップすれば、まだまだ使えるものなのでしょうか？
状態は良いのですが、結構古い型だと聞いたので、、、。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 17:50:18 ID:???

専用、っつかSPDそのままじゃん。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 20:18:41 ID:???

>>87
俺個人の感想だが、フラペ<<<SPD<SPD-SL くらいの違いだ。
SPDからSPD-SLに変えて得る物も有るけど失う物も多い。
レースに出るのでなけりゃ歩けるSPDの方が使いやすいよ。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 20:39:48 ID:???

フラペとSPDには越えられない壁があるだろ
引き足が使える使えないの差は大きいぞ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 21:18:10 ID:???

外見にこだわらないなら、M324とかでSPDとフラペをTPOにあわせて使い分ければ良いのでは。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 21:27:58 ID:???

>>83 >>84 >>85 >>87
どうしても金具の音はするみたいですね。
長い距離を歩くときは、スニーカーを持っていくことにします。

という訳で、RT51をIYHしてきます！みなさんありがとうございました。
あとペダルはPD-M840にしてきます。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 00:34:38 ID:???

>>87
ペダルの差より、シューズの差の方が大きいよ。
ソールの柔らかいシューズから、カーボンソールに変えるとダイレクト感が
まるで違う、柔らかいソールだとロスが多いとわかる。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 01:22:17 ID:???

PD-A530みたいな片面SPDのペダルは専用のSPDペダルと比べて
不利な点はありますか？片面な事くらい？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 01:38:48 ID:???

回転重い、キャッチミス頻発、あとダザイ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 01:46:44 ID:???

> キャッチミス頻発
問題なく裏踏みできるんだから一回転漕いでから慌てずに
嵌めればいいっしょ。まぁ、何も考えないでも踏めば嵌まる
両面より面倒だけど

> あとダザイ
まぁ、たしかにダサいね

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 07:10:28 ID:???

スニーカーで漕ぎやすいのはSPDとSPD-SLのどちらでしょうか。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 07:12:45 ID:???

>>98
>>92

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 07:41:39 ID:???

SPDにもいろいろあるが、SLの方がスニーカーで漕ぎやすいことは無いね。
"まあ、漕げる"っていう程度。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 08:16:15 ID:???

いまスピードプレイのライトアクションなんだけど、
クリートをZERO用にしたらZEROの機能になる・・・・
ってなことはないんだべか？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 08:35:16 ID:???

SPDのシューズにつける金具って、ペダル（PD-M540）を買ったら付いてくるの？
わざわざ別に買わなくても良いわけ？教えてくらはい

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 08:46:04 ID:???

普通は付いてくる

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 08:48:22 ID:???

付いてないモノも多い

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 09:26:26 ID:???

>>88
SPDと言っても、実はロード用はクリートが別。（当時の場合ね、今は同じ）
MTB用のクリートだと、かなり外れにくい。

クリート型番 SH-71 でググれば出てくるので、まだ売ってる内に入手しておくこと。
シューズはSPD用の穴があいているものならOK。最近少なくなりつつあるけどね。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 09:42:37 ID:???

>>105
先日掃除してたら71がでてきたんで使ってるが
大して変わらないよ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 10:36:54 ID:???

>>98
ケージ無し両面SPDとSPD-SLならSPD-SLの方がスニーカーで漕ぎやすいよ
まぁ、近所ちょろちょろするくらいならどっちでも漕げるけど、サドルの高さが

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 12:03:41 ID:???

>>102
SM-SH51が付いてくる。シングルリリース。
マルチリリースが欲しければ別に買う必要があるよ。

109 ：102：2008/05/01(木) 12:25:54 ID:???

102です。シングルリリースの金具が付いてくるんですね。ありがとごじます。

シングルリリースに慣れた方が、後々のためにも良いかなと思うのでマルチリリースは買わずにおきます。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 12:39:46 ID:???

マルチはいらないシングルで十分

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 16:54:44 ID:???

マルチ乙ｗｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 19:44:42 ID:???

ペダル外そうと思ったら鬼トルクで絞めてあるから外れねｗ助けてorz
556はやってみたが外れず。ホントにビクともしねぇわ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 19:50:51 ID:???

>>112
1,ペダルの角度を工夫してレンチを踏む。
2.パイプなどでレンチを延長する。
3.奇声を上げる。
4.上記の合わせ技。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 19:51:00 ID:???

レンチをハンマーで叩いて瞬間的に大きなチカラを与えてやれ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 19:58:46 ID:???

いやいや
5. 逆回し。
でしょw

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 20:26:46 ID:???

あれ、いくらＳＬでもこんなに外れにくくはないよなあ、下死点でしか外れないって、と思いながらかなり山を登り
黄色にしてもガタが大きすぎることに気付いてチェックしたらスクリュゆるんでガタガタだった（すぐ気付けよ）。
そーいやいっぺんも増し締めしてなかったわ。　そりゃＳＰＤに比べりゃ緩みやすい構造しだな。
にしてもよく立ちゴケしなかったもんだ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 20:46:32 ID:j+UoDKbV

ロード初心者でビンディングを付けたいと思っています。
面積がやや広めで、あまり硬くない物がいいと思っていますが、
最初はシマノのSPDで充分でしょうか？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 20:57:16 ID:???

パールイズミ使ってるひといますか？
シマノに比べて幅とかどんなかんじか教えてください。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 21:00:09 ID:???

>>117
>面積がやや広めで、あまり硬くない物がいいと思っていますが、
面積が広いのはSPD-SL、固さはアーレンキーで調整可能。

SPD、SPD-SLはそれぞれ専用シューズがあって金具の出っ張り具合が
違うから歩きやすさに大きな差がある。歩く必要が無いならSPD-SL、
歩きたいならSPDにすればいいんじゃないかな。

120 ：112：2008/05/01(木) 21:07:47 ID:???

ペダルやっと外れたぜ、おまいらありがとう！助かったわ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 21:18:53 ID:???

>>119
ありがとうございます。歩くのでSPDにしようかと思います。
シューズについてですが、シマノ公式サイトを見たら
オフロード用しか見当たらないのですが、ロード用の
SPDシューズ(靴底が平らになっている靴？)はあるのでしょうか？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 21:26:57 ID:???

>>121
歩くということを考えたら
パターンや溝があってもいいと思うぞ
スパイクのあるやつもあるが歩くにはまったく邪魔にならない

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 21:31:34 ID:???

SH-RTｘｘってやつかな、あれって歩きやすいのかね？
ＳＬと同じようにカカトが低いみたいだけど。
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/shoes_menu.htm#mtb

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 21:40:58 ID:???

>>122
履いてみないとやっぱり分からないですね。
今度店に行ってSPD用のシューズを色々試してみます。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 22:18:59 ID:???

>>121
歩くんならMTB用（靴裏のゴムがロード用よりも厚いので歩きやすい）
の075でいいんじゃない　とりあえず

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 22:19:49 ID:???

>>76とそのレスを参考にしてみたら？
俺もTR51履いてるけどアスファルト以外なら快適に歩ける。
アスファルトはガリゴリ五月蠅いw

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 00:00:55 ID:???

>>121
ないけどMTB用でXCレース向けのはロード用と大差無い

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 00:06:04 ID:???

>>121
あるよ
新しいSH-R085とかSH-R075とか
歩くんの前提ならSPD専用設計のSH-RT80とかSH-RT51とかの方がいいんじゃね

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 01:00:05 ID:???

ロードシューズでSPD、SPD-SL、Look対応のネジ穴開いてるの使ってるけど、
SPD用のかさ上げのブロックがあるわけでもない。あれでSPDクリートってSLより
歩きづらいと思うんだけど、使ってる人います？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 01:06:22 ID:KAgW+tGz

>>129
ロード用のＳＰＤクリートがどんなか知らないのか。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 01:09:55 ID:???

>>127
せっかくロードなので、PD-5610というSPD-SLを検討する事にしました。

>>128
SH-R085がよさそうです。今度店に行ってあるかどうか見てきます。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 01:27:21 ID:???

>>129
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sm-sh70.html

133 ：129：2008/05/02(金) 01:28:51 ID:???

ナルホド、アダプタみたいのがあったんですね。
店頭で見たことなかったから、知らなかったですわ。
将来通勤車に回せるかとSPDにも対応したのを買ったはいいけど、
コリャ歩けないだろ、って思ってたわ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 07:23:18 ID:???

ロード用のシューズは歩くデザインになっていない
全く歩けないわけじゃないけどもサンダルとかに履き替えた方がはるかに楽

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 08:28:26 ID:???

ロード乗ってる人は、家を出たら、何処にも立ち寄らず走るだけで帰ってくるわけですか？
歩く気が無いから、別に靴も持っていかないってことですか？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 08:43:37 ID:???

>>135
そうだよ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 08:50:19 ID:???

>>135
ロードに乗る目的はツーリングでなくトレーニングだもの。
ロード"レーサー"乗りに限定の話だけどね。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 08:50:29 ID:???

まず自転車を放置できないからな…
ぱくられるのこわい…

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 09:20:24 ID:???

そういうものなんだ　ちょっと敷居が高くなりますた　

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 09:37:05 ID:???

>>139
他人のスタイルなぞ気にするな
自転車は個人プレーの趣味なんだから
自分のスタイルを確立すればいいだけ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 11:43:37 ID:???

ロードに気楽に乗るのならばMTB用のペダル＆シューズが正解だろう
競輪のCMだと色々な格好で自転車乗る人が出てくるけれども
サッカーや水泳やるのでもスーツやGパンではやり難いでしょ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 11:57:18 ID:???

オンロードなんだからロード用のSPDペダル+シューズでいいんじゃね？
PD-A520 + RT51 or 81の組合せしか無いのが悲しいが。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 12:25:18 ID:???

シューズの底に取り付けられるソールなんてのあったらいいのに
かんじきの小型版みたいな感じの

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 18:29:58 ID:???

>サッカーや水泳やるのでもスーツやGパンではやり難いでしょ

ややふいたｗ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 20:17:45 ID:???

MTB用ﾍﾟﾀﾞﾙ付けるなんてどうかしてるよ！

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 22:12:34 ID:???

>>142
その悲しい組み合わせで使ってますがｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:22:42 ID:???

Wellgo RC-713とSH-FN51でロード乗ってます。シャバくてすいません。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:46:22 ID:???

>>142
俺なんてPD-A530+RT51だぜw
さっきフラペ側とスニーカーで走ってきたが引き足を
使えないともどかしいよな。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 01:10:01 ID:???

>>143
雪用ｶﾝｼﾞｷ型スパイクって売ってるよな
じゃそれみたいにやればいいのか。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 02:47:21 ID:???

RecordペダルとDuraペダル比較するとどう？
ブルジョアな人おせーて

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 03:04:06 ID:???

比較するとDuraの方が12g重いね

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 04:35:42 ID:???

SPDとSPD-SLはシューズ重量が全然違うんだよな。
現在800g級のMTBシューズの俺、オクタンSL（388g）が眩しすぎる・・・

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 09:31:24 ID:???

>>150
よっぽどのマニアでない限り、カンパのペダルに手を出す人は居ない。
プロツアーでも見たこと無い。
実際、高いだけでメリットは何もない。
大体設計が古く、ラインアップの中でも取り残されたまま。

ただ、買ったら漢の中の漢と呼ばれるだろう。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 11:31:47 ID:???

>>148
ロード乗ったすぐ後に
ママチャリ乗って坂道登ったら
ダンシングした瞬間
無意識に引き足使ってしまって
ペダルから足が外れて
ずっこけた。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 11:42:45 ID:???

>>154
あるあるｗ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 13:30:13 ID:???

ねぇーーょ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 13:37:45 ID:???

サドルの後ろを跨いで乗ろうとして子供用シートに引っかかったことはある

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 18:28:09 ID:???

>>157
子供の側頭部に蹴り喰らわさなくてよかったぬ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 20:35:35 ID:???

adidasのVUELTANO買いました。
ttp://www.selectit.jp/item_wear/xpwe-sho_07adidas-vueltano.html
ラチェットの緩め方がわかりません。無理やりやって壊れたら泣きます。
持ってる方、教えてください。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 21:02:50 ID:???

>>154
ペダリングがキチンと出来ている人はフラペでも足がペダルの軌道から外れないのだよ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 21:39:05 ID:???

>>160
ダンシング中でもそうならあなたは素晴らしい才能をお持ちですね。
ランスが登りでペダル外れてたりしたけど
ランスはペダリングきちんと出来てないのね。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 23:11:47 ID:???

>>161
ランスのペダリングは一般とちがうだろ？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 00:10:00 ID:???

なんだか引き脚勘違いしてる痛い少年（中年）が一人

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 00:16:29 ID:???

>>159
ラチェットのユニットの真ん中にある色の違うボタンを押しながら
ストラップを引っ張れば緩むと思うけど。
乗車中でもボタンを押しながら足首を上に動かすとかんたんに緩むよ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 01:34:02 ID:???

PD-7800のプラカバーの磨り減ったヤツ（ガタが出たやつ）が好きだったのね。。
でもPD-7810ってなかなかカバーが磨り減らないし・・・
だからあの体カバー外して使ってる。ランスも真っ青だな、俺に。

166 ：159：2008/05/05(月) 10:36:22 ID:???

>>164
全てが解決ありがとう。幸せになれそうです。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 14:26:36 ID:???

PD-R540をバラしたら、スピンドルのクランク側のほうにロックブッシュが擦れた跡があった。
樹脂製ロックブッシュが擦れてたようだ。そりゃ踏み心地悪いはずだ。
裏踏みの原因になる回転の固さは、ロックブッシュの内側に充填されたグリスの粘りのせいだった。
かなり柔らかいグリスを使っているが、ブッシュは長くて内径も太いので抵抗は非常に大きい
このブッシュはデュラとMTBのいくつかのモデルを除いて共通で使われてるから、全部同じ問題を抱えてる。
シマノとしてはコストダウンと防水性を両立したつもりなんだろうが、本来はMTBにしか使えない設計。
R540ならともかく、PD-6620にまでこれを採用するのは詐欺だろ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 14:39:45 ID:???

某店にて中古極美品 nikeロードシューズ（ベルクロ三本締めカーボンソール） 7500円で売ってるんだけど買いですか？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 18:17:30 ID:???

>>168
買いたければ買えば？
サイズが合わなければ買っても仕方が無いけど試着してあえば
カーボンソールの新品が7500円というのは無いだろうから安いといえる
ただ中古は見た目だけで状態判断して買うことになるから
運悪く駄目なモノを買うことになるかも、まぁお試しにはいいかもね

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 18:31:05 ID:???

>>167
詐欺ではない。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 18:46:06 ID:???

つか、オレのPD-6620はクルクル回る
回りの悪さでペダルが予想外の角度で止まり
裏踏みしちゃうようなことはない

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 20:15:09 ID:???

ソールについて

固いほど良いですか？
私は、そうは思いません。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 20:49:47 ID:???

>>172
物の良し悪しなんて人によってバラバラ

174 ：172：2008/05/05(月) 20:59:35 ID:???

>>173
分かりました。私は中間の固さを選びます。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 23:56:34 ID:???

オレのPD-6620もクルクル回るぉ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 01:04:05 ID:???

ビンディング道程なんですが、甲高幅広の足に合うシューズはありますか？

あと自転車から降りても多少歩けるようなのが良いです。
宜しくお願い致します。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 01:19:39 ID:???

余り詳しく無いので答えられないが、自転車のタイプ(ロード、クロス、MTB、ママチャリ)くらい書いておいたら？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 01:21:35 ID:???

すみませんでした。
現在はクロスです。

なのでロードに変えた時にも使えるやつが希望です。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 01:25:56 ID:???

多少ってのはどのレベルなんだ？
SPD-SLでも多少は歩けるｗ

180 ：177：2008/05/06(火) 01:59:09 ID:???

確かにね。
道端の自販機まで歩ければ良いのか、コンビニで買い物くらいしたいのか、それとももっと歩きたいのか、そういう情報も有った方が良いね。
条件が明確になればなるほど答え易いだろうからね。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 02:02:20 ID:???

SPD-SLのクリートカバーってシマノは作ってないの？
ググってもKOOL KOVERのやつしか見つけられない。
あと、ソール面全体を保護するようなものはないの？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 02:23:28 ID:???

スリッパでおｋ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 03:17:15 ID:???

>>167
アナタが不器用でクリートキャッチを何度も失敗しないと出来ないのをペダルのせいにされてもね。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 03:19:04 ID:???

>>181
シマノはルックと違ってクリートのペダル接触面では基本的に接地はしないのでクリートカバーは無意味です。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 06:25:04 ID:???

>>176
シューズはシマーノ
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3581&forum=114&post_id=5270#forumpost5270
幅や高さが合わなけりゃ 1サイズアップで

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 11:48:39 ID:???

なんにせよ試着は必須さ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 12:14:23 ID:???

その通り。
特に靴とヘルメットはね。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 13:08:41 ID:???

レーパンの試着…
　
アッーーーーー！

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 18:06:49 ID:???

前後逆に履いた？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 18:11:30 ID:???

ttp://www.es-port.com/size/
ここのサイトの計測方法だと，

足囲　24.5cm
足長　26cm
足幅　11cm

普段の靴は26.5～27のサイズ。甲高。

この足で SH-MT31
ttp://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/shoe.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441786238&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302054867&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&CONTENT%3C%3Ecnt_id=10134198673313397&bmUID=1210061433777&bmLocale=ja
を買おうと思っているのですが，シマノサイズの42（26.5）
でちょうどよさそうでしょうか。それとも43（27.2）を買ったほうが良いでしょうか。また，甲高・幅広足でMT31よりも履き心地の良いSPDシューズが
ありましたら教えて頂けるとありがたいです。

本来試し履きできる店に行けばよいのですが，このモデル置いてある店が
近隣に無く，取り寄せしか無いようなのです・・・orz

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 19:04:38 ID:???

全く同じではないけど、同メーカーの近いモデルなら参考になるんでね？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:02:25 ID:???

同じメーカーでもモデルによってラストが違います。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:44:45 ID:???

>>190
俺なら 44をアサヒで注文するな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:46:30 ID:???

シマノのクリートって減りがやたら早い気がするんだが
TIMEとかも早いのか？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:48:31 ID:???

KEO使いだがKEOのクリートより減りが早いものはないと信じている

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:50:51 ID:???

シマノが減り早いってレーサーシューズでどんだけ歩いてんだよ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:08:17 ID:???

>>190
俺なら試着出来る物の中で合うものが有ればそれを選ぶ。
合わない靴を履くくらい辛いものは無いからね。
俺も初めMT31欲しかったけど、MT21しか試着出来なかった。
でも足に合ったのでMT21を購入。
結果は満足しているよ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 01:33:27 ID:???

>>171
6620と5610は、R540とグリスが違った
ちょっとOリングを持ち上げてグリスを少量掻き出すだけでも軽く回るようになるはずだけどね

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 16:11:50 ID:???

この間買って半年経つR540を始めてばらして見たけどデュラグリスが詰まってた。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 20:40:22 ID:???

ビンディングペダルとシューズを初めて購入するものです。
あの，シマノの片面だけSPDがついてて反対はフラットになってるやつって
使いにくいのでしょうか？
というのも，ロードで平日の通勤は普通の靴でフラット面を使って，
休日にSPD面を使おうと目論んでるんですが，やはりSPDが片面にしかないと
セットする際にいちいちSPD面を上にもってこなきゃならないのが
めんどくさいでしょうか？それとも慣れれば面の使い分けは簡単なのでしょうか。
ペダル交換はそれほど手間ではなさそうなので休日の時だけ両面SPDの
ペダルに交換するのもいいかな・・など悩んでます。

どなたか御意見頂けると助かります。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 20:54:21 ID:???

>>200
SPD面が上向きやすいみたいよ
フラット面は滑りやすいかな
平日使用予定の靴はどんなの？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 21:09:49 ID:???

>>200
通勤にもSPDシューズを履いて、会社で靴を履き替えるのがおすすめ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 21:18:13 ID:???

>>200
PD-A530とRT51の組合せで使ってる。
確かに両面SPDの方が使いやすいかなとは思うけど、慣れれば
簡単にSPD面を拾えるようになるよ。
俺も最初はスニーカーとSPDシューズを使い分けようと思って
530を買ったけど、SPDシューズは意外と歩けるから街中を
歩き回る時以外はSPDシューズ履いて乗ってるな。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 21:22:08 ID:???

>>201
>>202
レスありがとうございます。

よくよく考えると，通勤途中は結構信号が小刻みにある区間と，
全く無い区間があるので，どちらも使えるSPD/フラットペダルが
いいのかもしれません。通勤はスニーカーを予定してましたが，
先日店でSH-FN22を試し履きしてみたらすごくしっくりきたので，
>>202さんのおっしゃるとおり，会社で履き替えればいいし
SH-FN22＋PD-A530にしようかなぁ。

このシューズとペダルの組み合わせだと，確実に次の信号で
停止しなきゃならない時とか，SPDシューズでフラット面漕ぐ場面も
出てくるわけですが，やはりそういう時はペダルから足が滑りやすいでしょうか。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 21:36:19 ID:???

初ロードのペダルがR540なんだけど、なんとなくプラスチックが嫌なので
新しい上位のペダルにしようかと思ってるのですが
ぶっちゃけ、変えても大差ない？グレードの差って重さと表面処理ぐらい？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:10:36 ID:???

>>200
わたしはたまに通勤でロード使うけど、両面ＳＰＤにしました。
もっとも、通勤の大半はママチャリだけどね。片道１５km程度ならママチャリでOKだし、
荷物も運べる。

休みの日にロード乗るときいちいちペダル変えるのは面倒だし、片面SPDにするなら、
両面SPDにして、その上でリフレクタユニット付けて擬似片面フラットペダルする方法もあるよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/sm-pd22.html
これなら両面SPDにしたいとき、ペダルはずすより楽じゃん。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:28:16 ID:???

>>205
R540と5610の価格差は約1000円しかないが、5610基準だとR540の商品価値は1000円台
それくらい差がある

208 ：201：2008/05/07(水) 23:43:46 ID:???

>>200
>>206がいいかもね

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 08:07:13 ID:???

>>207
待った、リフレクタユニットは良くないよ
たわむ歪む滑る、の３拍子だ
もし滑りやすい革靴を履いて乗ろうものならいつか確実に股関を（ｒｙ
なんだかんだでPD-M324が最強に便利
フラット面もPD-A530より食いつきがしっかりしてる

ただしPD-M324は異常に重い

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 10:35:30 ID:???

そして汚らしく錆びるのが欠点だ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 11:25:12 ID:???

ママチャリのペダルと同じかと思ってたが、滑るのか

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 12:00:58 ID:???

でなけりゃわざわざ新商品でPD-A530なんぞ出さん罠。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 12:11:37 ID:???

>204
>SPDシューズでフラット面漕ぐ場面
自分ではかなり不器用だと思うけどもﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞで片面SPDの片面ﾌﾗｯﾄﾍﾟﾀﾞﾙで
そういう状況はまず無いよ
ﾌﾗｯﾄﾍﾟﾀﾞﾙ2種類、1面ﾛｰﾄﾞ用とMTB系両面ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ各1種類
ﾌﾗｯﾄ＆ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ両用1種類、MTB用の両面SPDの広面ﾌﾗｯﾄ1種類
所有しているけども結局ﾌﾗｯﾄかﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞどちらかのペダルを利用して
後は保管しているだけになっている
両用のはｸﾘｰﾄでﾌﾗｯﾄ面踏んだり、使い勝手が悪い

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 13:43:54 ID:???

片面SPD使ってるがフラット面を踏む機会はゼロかな
次の信号で止ると分かっててもフラットは踏まない
はめ切らないところでゆっくり回してたりするよ
どっち踏んでも同じだからもし青になった瞬間にすぐに走れるように
SPD面をいつも踏んでいた方が効率が良い
格好悪いので普通のSPDに変えようと思う

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 14:22:28 ID:???

都内でSIDIのかかとのゴム売ってる店ってどこ？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 15:29:47 ID:???

渋谷のワイ系列店で見た

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 16:35:33 ID:???

あそこ店員の態度が悪いから嫌いだ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 16:58:05 ID:2nCOO+tr

初ロードで半年ぐらいフラペで乗ってたんだがそろそろビンディングにしたい。
105 アルテデュラってそれぞれ値段なりの差があるもんなの？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:22:07 ID:???

>>218
6620と7810は使ってるが差はいくらかある
ただし2倍近くの価格差に見合ってはいない
5610は使った事無いから分らない

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:22:27 ID:???

値段なりかどうかはその人次第だが、デュラだけ中身が別物
105とアルテは何が違うのか俺が聞きたい

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:31:53 ID:???

>>220
105とアルテは、あの価格差なら高いほうにしとくかって思う
おそらく迷って105買ってもアルテが良く見えてきて後悔するのがオチだし。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:35:14 ID:???

>>218
店行って回してみると良いが、ヂュラだけ異様に回転が軽い。
それに曳かれてついIYHしてしまう可能性が高い。
が、自転車の走行時の抵抗にどれだけ関与するかを考えれば、微妙。

あと、デュラだけペダル面が少しだけ軸に近く（つまり薄く）なってる。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:37:57 ID:???

新SPD-SLは踏面広くなったけど、ベアリングはそのままで6620・5610は踏面中心部にしかない
SPDなら踏面小さいからベアリングは中心部だけでいいんだが…

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:38:34 ID:???

> デュラだけペダル面が少しだけ軸に近く（つまり薄く）なってる。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/pd7810.html

ホントだ、知らんかった。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:40:51 ID:???

>>218
LOOKやTIMEは選択肢に無し？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:48:45 ID:???

6620からスピードプレイに替えた俺がきましたよ
裏表の無いペダルってのもいいもんですよ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 18:42:24 ID:???

>>226
良さそうなんだけど、ますます歩きづらくなりそう…。
コンビニの店内くらいだったら、歩ける？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 19:17:07 ID:2nCOO+tr

>>218です。
みなさんレスありがとう。会社帰りにアルテ買ってきました。
ちなみに >>168も私です。
明日の通勤は死なないように気をつけます。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 19:36:00 ID:v8cliBdh

LOOK QUARTZ使った人いますか？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 20:08:39 ID:???

質問があります。
シマノの三点止めクリートが気に入らずに、
四点止めにすればもっとよくなるんじゃないかと妄想した人います？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 21:16:18 ID:???

>>227
普通にコンビにの中まで歩いて買いにいける。
キャッチが格段に楽になった。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 22:22:09 ID:???

>>231
歩くときってクリートカバーつけてます？よかったらもう少し詳しいインプレきぼん。
特にシマノペダル/クリートとの比較(キャッチ&リリース、踏み味、歩行感)を聞きたい。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:43:16 ID:???

スピ－ドプレイだけどクリートカバー付ければ、
木製の下駄よりは歩きやすい感じですかね。
ゴム底の下駄を足にくくり付けた感じかな？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:57:21 ID:x/IecVzd

シマノのホワイトカーボンって要はグラスファイバーみたいなもんらしいけど実際どれ位硬いの？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 02:13:14 ID:???

ペダリングで撓んで支障が出ない程度にはでしょ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 08:20:33 ID:???

>>232
クリートカバーは持ってるけど使ったこと無い。
そんなに長距離歩かないし。
俺のだけだと思うんだが、右だけギシギシいうんだよなぁ・・・
油たりないのかなぁ？
ペダルからでてる音なのか、クリートから出てる音なのか判別できん。
同じような症状の人いないかな？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 21:21:01 ID:???

たまに鳴るな。なんだろう。ソールのきしみ音だな。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 16:55:32 ID:???

たまになるっていうか、もうしょっちゅう鳴ってる。
どこにグリスさせばならなくなるんだろう？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 20:01:09 ID:???

しょっちゅう？？ペダル側じゃね？グリスアッポしろし。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 20:25:47 ID:???

雨の日のシューズ内について

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 20:38:20 ID:???

>>239
買ったばかりなんだよなぁ・・・
いっちょうやってみるかな

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 20:42:36 ID:???

>>241
さっさと済ましてからまたキナよ。落ち着かないだろ？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 11:24:12 ID:???

最近ぺダリング時の踵の浮きが気になる
試着しただけではここまで分からなかったしな…

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 13:25:04 ID:???

シダス入れろ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:46:54 ID:???

しっかりカカトを後ろに押し付けた状態でストラップを絞めるしかとりあえずはやりようがないな。

靴の問題は何でもかんでもインソールで解決できると思っている馬鹿もいるようだが。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 07:08:24 ID:???

シダスも買えない貧乏人がいるようですねｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 08:21:42 ID:???

>>243
5月バカは放置するとして、試着（ちゃんとやってるという前提でだが）でわからないレベルなら、
インソールでなんとかリカバーできんか？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 08:23:38 ID:???

>>242
ダメだった。グリスアップしても変わらず音が鳴る。
どうもクリートとソールのこすれで鳴ってるような気がするんだ。
だがばらしたり組立てたりしてもだめだ・・・

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 08:29:58 ID:???

>>248
ペダルの取り付けトルクが足りない
チェーンリングピンが緩んでいる
BBが（ｒｙ
ヘッドパーツが（ｒｙ

とにかく隅から隅まで怪しんでかかれ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 08:29:59 ID:???

クリートの取り付けが甘いんだろ。
自分も最初の頃、締め付けを緩くしていたらよく鳴いた。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 08:37:48 ID:???

いやどんなことしてもキュウキュウ軋む音がする組み合わせがある。
例えば、northwave+Timeとか。
表面にシリコンオイルとか噴いても時間が立てば鳴き出す。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 09:47:45 ID:???

>>250
説明書に「手応え有ったところから1/4回転以上まわすな」
とか書いてあるので思い切って締められないんですよねぇ・・・
左足は全く鳴らない、右足だけ。
信号待ちにいくとき、左足を最下点にで外した後に鳴るんです。
右と左のクリート位置をよーーーく見ましたが違いはないと思うんですよ・・・

253 ：242：2008/05/12(月) 17:08:35 ID:???

>>248
あそこだっ。クリートの増し締め。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 17:10:02 ID:???

靴を洗った後に緩む場合があるからな。
おれは、６０℃の熱湯で洗ったことがある。

買ったばかりの頃は緩み雅致じゃないかな？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 17:13:09 ID:???

おれの足は幅狭、甲低、26.0㎝。
SIDIの上から三番目のﾓﾃﾞﾙにした。
ﾊｲｴﾝﾄﾞは高価だから、足が出なかった。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:10:10 ID:???

SIDIのカーボンソールとカーボンコンポジットソールどっちがいいのかな・・・
難しい・・・

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:14:34 ID:???

>>255
靴は足を入れるものだろ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:50:09 ID:???

>>190
亀レスですまんが、これ（G.BS）はお勧めだぞ！
おいらの輪行用ロードにはSPDペダル付いてるんだが、これを履いている。

http://www.gaernecycling.com/mountain_shoes.php

レース用ロードはもちろんSPD-SLだよ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:50:10 ID:???

>>252
シマノＳＬペダルで暫く使っているモノなら、
クリート接触面のプラスチックプレートを買ってから一度も換えてないとかはないか。
アソコも消耗パーツの一つだぞ。

幅広な新型シリーズでは金属板になったので定期交換不要になった様だが。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:56:04 ID:???

>>255
金が足りないと手が出ない。
予算を超えると足が出る。
日本語難しい。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 10:21:11 ID:???

>>259
あの金属板も消耗パーツだぞ？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 11:18:48 ID:???

ペダルから音出るつーヘタレよ。
クランクにペダルつけるときにグリスたっぷりぬったか？
つける前にちゃんと砂とか吹いたか？
それで適正トルクで締め付けてるか？

そこが考えられる問題が起こる箇所の一つだ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 11:54:53 ID:???

砂漠の砂はどうしても入り込んでくる

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 15:14:01 ID:???

ペダル取り付けの適正トルクってどんなもん？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:02:02 ID:???

シマノの指定値は35N.m

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:04:07 ID:???

35NmってBBなみじゃん
そんな締め付けてよかったのか

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 16:07:24 ID:???

30cmのペダルレンチに腕力だけでグッと力こめれば35Nmになるかな？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:06:07 ID:???

>>256
おれだけど、おれにはカーボンコンポジットソールもアリかなと思う。
やたら固いと足がやられる。逆にストレス溜めることになる。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 07:18:37 ID:???

>>268
なるほど！参考になりました。
ほかの方も助言よろしくお願いいたしますm(。_。;))m ペコペコ…

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 08:20:13 ID:???

DMTのﾏｸﾞﾈｼｳﾑｿｰﾙが気になる
誰か使ってる人いる？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 09:28:53 ID:???

http://news23.jeez.jp/img/imgnews33799.jpg

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 11:37:46 ID:???

>>271
その前に部屋を片付けたほうが。。

273 ：268：2008/05/15(木) 18:48:53 ID:???

>>269
ベルクロ三本の方がいい気がするね。
それと、ラチェットは大袈裟な気がする。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:45:16 ID:???

ラチェットいいよー

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:09:36 ID:???

ラチェットの方が確実・簡単に締められる

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:35:08 ID:???

ペダルとシューズの規格がイマイチ把握できません。
ロード用とMTB用で違うのはホール数？
ロード用3ホール、MTB用2ホール？
ロード用がSPD-SLと呼ばれるもので
MTB用がSPD
ってことですか？？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 21:01:15 ID:???

>>276
現在に限って言うと基本的に
ロード用は3ホール（三角形に配置）、MTB用は2ホール（平行に配置）
ロード用はSPD-SL（シマノ）、LOOK（ルック）、TIME（タイム）などペダルの種類はあるが
クリートの固定に使用する穴は同じ。

MTB用がSPDとなる。
ただ、SPDがMTB専用という訳ではない。

ロード用シューズは動力伝達効率を高めるためと軽量化のために靴底がカーボンなど
軽量で硬い素材で出来ていることが多く、長時間歩いたりする事は無理が多い。
反面、MTB用シューズは上記の理由もあるが山の中など不整地で自転車を押したり歩いたりする
必要が有るためロード用シューズに比べて柔らかく歩きやすい場合が多い。
故に街乗りが多いロードレーサーにSPDペダルを付ける場合もある。

メーカーによってシューズの穴を幾つか付けている事もある（3ホール＆2ホール）

278 ：276：2008/05/15(木) 21:11:02 ID:???

超わかりやすいデス。こんなに分かりやすい説明はHP上どこにもない。
次からテンプレに追加ですよ。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 21:25:43 ID:???

>>278
ちょっと前はロード用は大変だったのよ。
シマノ、ルック、タイムでクリート固定用の穴位置が全部別で
シューズも3社全てに対応してる物は少なかった。
タイムに至っては
エキップ＞インパクト＞RXS（現行品）と変わってモデルチェンジの度に
クリートの穴位置が変わるという混迷ぶり。
まあ、シマノも
SPD＞SPD-R＞SPD-SLと変わってるけどさ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 21:32:13 ID:???

http://www.sideriver.com/bicycle/howto/index.html

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:05:52 ID:???

>>276-278
自演乙

282 ：277：2008/05/15(木) 23:32:45 ID:???

>>281
別人だから

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 09:13:56 ID:???

間違えたのSPD-Rだけだろ？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 17:04:46 ID:???

>>278
ググればわかるだろ？
ゆとり馬鹿四ね

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 18:15:19 ID:???

拇指球とシマノの黄色のクリートのどこを合わせれば良いんですか？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 01:10:18 ID:???

>>285
クリートの横に線がある
そこがペダルの中心が来るところで
とりあえず拇指球がそこと合えばいい

次に靴を少しだけゆるめに履いて走ってみて、
靴の中で足を動かして、よさげな方（足を後ろに動かした時の方が強く踏めそうならクリートは前に動かす）に
クリートを動かす（１ミリ単位くらいで）
これを繰り返して前後、左右、角度をすり合わせるように合わせていく

でも黄色ならちょっと動くからそんなに神経質にあわせなくてもいい

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:52:53 ID:???

SPDでもSLでもクリートで固定されている部分以外にも靴の裏がペダルに接触してる部分ってあるのですかね？
PD-M324からPD-A520への買い替えをしようと思っているのですが、PD-M324ではクリートで固定されている部分だけで踏んでるような気がしてなりません
SPDペダルは全般的にそういうものならPD-A520ではなくクランクブラザーの卵かSLへの移行もありかなぁと思っているのですが…

ってか、PD-A520は店で実物を見てガッカリ…PD-5610と比べると明らかに手抜きみたいな雰囲気が露骨

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 09:37:22 ID:???

SPDペダルは、どれでもそんなもんです

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 10:46:59 ID:???

SPDは構造上しょうがないね
使いたいシューズに合わせて考えた方がいいかも
新調してもいいならSLもありでしょ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 11:30:22 ID:???

Q.PD-A520の外周は何のために在るのでしょうか？
A.飾り

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 11:34:36 ID:???

＞クリートの横に線がある
＞そこがペダルの中心が来るところで

285じゃないが今まで全然気付かなかった
>>286㌧楠…つか線がめちゃくちゃわかりづらいｗ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:21:28 ID:???

>>277
> MTB用がSPDとなる。
まてまて

それだとMTB用はSPDしかないことになるじゃないか
ＭＴＢ用は他にも有名どころでＴＩＭＥのＡＴＡＣシリーズとかクランクブラザーズのエッグビータとかあるよね

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:31:52 ID:???

>>287
＞クリートで固定されている部分だけで踏んでるような気がしてなりません

俺、未だにロード用SPD使ってるんだけど、シューズ底がカーボンならOK
それ以外は駄目っす。

最近はSPDが使えてカーボンソールのシューズが無くて困っとるです

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:03:23 ID:???

>>293
SIDI

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:24:28 ID:???

SPDが使えてカーボンソールのシューズが無くて

各社MTB用シューズのラインナップ上位にあるだろ

296 ：285：2008/05/17(土) 19:10:24 ID:???

>クリートの横に線がある

291じゃないけど、横に線有りましたっけ？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:15:57 ID:???

あるよ
線っうか、小さなでっぱり

298 ：285：2008/05/17(土) 19:29:13 ID:???

見てきたが、見つからない。
おれは三つボルトがある上一つと下一つとの間のライン
のところを中心にして合わせてるんだが？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:38:28 ID:???

メモリがないと合わせられんのか？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:38:27 ID:???

俺は最初から付いてた黄クリは使わないで買ってきた赤クリ使ってる
その赤クリはちゃんと線がついてるけど黄クリは確かにわかりづらいな

黄クリは買っても全てわかりづらいのか、「最初から付いてる黄クリ」限定の仕様なのかわからんけど、
後ろの穴のサイドのへっこみ前の方（俺の説明もわかりづらいなｗ）にちょこっとだけついてるよ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:47:33 ID:???

>>287
カーボンソールとかのしっかりしたソールの靴ならクリート部分に集中して違和感が出る事はないよ。
歩きやすいソールの柔らかい靴ならどうにもならん。
つまりはペダルの形式の問題じゃなくて靴の質の問題。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 19:58:56 ID:???

>>292
その辺の説明だいぶ端折ってるから。
別途説明は頼む

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:06:35 ID:???

>>299
目盛り無くても合わせられるが
今回発見してめちゃくちゃ合わせ易かった

>>300
黄栗は全部そうなんじゃね？
あとから買ったのも全部わかりづらい。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:47:04 ID:???

黄色いクリクリが赤くなったらしめたもの

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:56:55 ID:???

赤でも黄でもマーキングはちゃんと有るよ。
それがワカランてどんだけ頭か目が悪いんだか。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 08:13:23 ID:???

>>303
そうなんだ、ありがと

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 10:40:55 ID:???

質問。
SIDIのシューズにルックケオクリートをダイレクトにつけて走ったら左のクリートのネジ1本がユルユルになり外れそうになりました。
キツく締めたのに…
何故でしょうね。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 11:16:01 ID:???

>>307
ボルトが短かったとかじゃね？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:50:35 ID:???

>>308

付属のネジだったんですけどね。
仕事が終わったらもう一度確認して見ます。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:55:45 ID:???

ソールの反りとクリートの形状の関係でネジが届きにくいってことはあるよ
SIDIとルックケオがそれに該当するかは分からんけど

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:13:56 ID:???

>>309
どちら側に付属の？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 18:54:15 ID:???

Ｑ．シューズを乾かすときはどのようにしていますか？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:27:38 ID:???

>>312

新聞紙を詰めて天日干し。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:38:08 ID:???

革だとなかなか乾かない

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:00:52 ID:???

>>309
クリートに付属のネジだから合わないはずがない、とでも思っているならそれは残念ながら浅はかですよ。

316 ：309：2008/05/19(月) 22:02:02 ID:???

309です。
全く問題無いですね。ワッシャを付けても締め代は十分あるし…
問題があるとすればマイナスドライバーで締めた事くらいですかね。
六角レンチで強く締めて使用して様子を見るしかない様ですね。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:44:25 ID:???

マイナスドライバーで締めた？？？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:56:41 ID:???

石井は放置で

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:57:24 ID:???

>>316
つまり原因はオマエか。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 14:49:12 ID:OzD6Mgyy

PD-M520使ってるんですが、軸のとことバネのとことかがさびます。
さびるのはPD-M520だけですか？
PD-M540だったらさびませんか？
PD-A530は？
使ってる人おしえて！

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 15:08:16 ID:???

PD-M770にすれば錆びにくい

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 15:09:03 ID:???

970の方が錆びにくい

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:51:41 ID:Wq1lLGQx

ロード用のビンディングペダルを購入予定なんですが、TIME、シマノ、LOOKと
色々あって悩んでます。
初心者にはどこのがいいとか、それぞれのメーカーの利点があったら教えてください。
因みにMTB用はロード用と比べるとこぎ難いもんですか？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 19:32:20 ID:???

>>323
クランクブラザースがいいと思う

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 19:40:09 ID:Wq1lLGQx

>>323ありがとう
クランクブラザースについて、もっと勉強してみます。
でもちょっと高いような？
1万以内のもあるのかな？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 19:43:31 ID:???

ならばスピードプレ(ry

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 19:43:46 ID:???

>>323
あんまり詳しくないけど、それぞれのメーカーで靴がフィットしたのに合うビンディングペダルを選ぶのかな。
私はシマノの１万円程度の初心者用ロード靴が一番良い感触だったのでそれをチョイス。105のビンディングペダルにしましたが、
今思えばアルテが良かったかも。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 19:43:47 ID:???

>>325
ありますよ。
クリートが少し高くて入手しずらいのが難点ですが。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 19:45:57 ID:???

>>325
あるけど買っちゃダメ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:01:14 ID:???

クランクブラザースはバネとクリートのハマる向きで解除の角度が変わるからイヤだ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:04:15 ID:Wq1lLGQx

>>327さん
何でアルテの方がいいと思いました？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:21:45 ID:???

>>330
あんな外しやすいペダルだと解除の角度もくそもねーだろ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:25:56 ID:Wq1lLGQx

そうなんですか。
アルテのペダルにします。
皆さんありがとう

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:27:29 ID:Wq1lLGQx

ん？
よく読んでみたら、クランクブラザーズははずしやすいと？
んー。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:34:17 ID:???

105は少し回転が渋い。アルテはくるくる回るらしい
お店で手に取り、実際に回させてもらえばよいでしょう。　

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:37:53 ID:???

まあ、ペダルの回転の渋さなんて自転車漕ぐ際の総フリクションの
1％にもみたいないからな、問題ないよ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:44:08 ID:???

>>335
軸の部分は全く同じだから、グリスの具合が違っただけかと

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:58:42 ID:???

黄色いクリートのどこの部分と拇指球を合わせれば良いんでしょうか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 22:03:53 ID:???

以下ループ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 22:56:34 ID:???

>>323
MTB用でも底の固い靴ならロード用となんら変わらない
両面使えると気軽に使えるんでおすすめするよ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 23:15:34 ID:5D5uFuTb

んでPD-M540とPD-A530はPD-M520並に錆びるの？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 23:29:41 ID:???

>>341
520でもちゃんと掃除してれば錆びないよ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 23:30:31 ID:5D5uFuTb

答えになってない！！

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 23:31:39 ID:???

屋外で風雨に晒して放ったらかしにしておいたら何やっても同じだな

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 23:32:37 ID:???

痛い子をかまうな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 23:43:30 ID:???

>>314
変わらんよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 23:45:24 ID:5D5uFuTb

シマノは錆びると

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 01:03:55 ID:???

Dixna の片面SPDの使ってる方いらっしゃいます？
例えばシマノのM324とかA530と比べてどんなもんでしょう？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 08:16:48 ID:???

汚れたらディグリーザーで綺麗にして
バネも垂れない程度にオイルアップすればほぼ錆びないが…
どうやったら錆びるかを教えて欲しい

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 08:37:06 ID:???

スピードプレイのペダルがすぐに汚くなる件

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 08:52:51 ID:???

ペダルって外してこまめに掃除するものなのか？
どうせ傷つくから結構放置な部分だな

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 13:27:34 ID:???

クリート位置で悩んでる。
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up23827.jpg
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up23828.jpg

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:06:51 ID:???

>>348
フットプリントのことで良いのかな？
ＳＰＤ面は初ＳＰＤなのでよく分からんが問題を感じたことはない。
フラット面の食いつきはペダルと一体のピンと調節できる芋ネジでかなり良好。
不満といえば軸のシールがキュルキュル鳴ることかな。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:21:43 ID:???

>>352
SiDIは絵になるなぁ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:58:57 ID:???

靴裏の線とクリートを平行にして、ペダルの軸と拇指球をあわせるようにクリートをセット

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:18:20 ID:???

今は拇指球より後ろが主流となりつつある
タケヤなんかは拇指球と小指球の中間に合わせろって言ってるね

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:30:27 ID:???

クリートの調整方法を教えてくれないか？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:06:08 ID:???

>>352
関東の土かな？

359 ：352：2008/05/21(水) 21:20:30 ID:???

>>358
厳密には、家の土だ。
さすがは地質調査人だけのことはあるな。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 22:53:42 ID:???

>>358-359
さすが専門家同士の話だけあってついていけないな
漏れなんか茶道しか知らないからね

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:24:19 ID:???

>>353
ありがとうございます
SPDペダルとして問題なさそうなんで、自分も試して見ます。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 01:42:28 ID:???

>>357
今の状態で膝が痛いのでもなけりゃ弄らない方がイイ。
どうせ店でセットして貰ったままなんだろ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 17:31:38 ID:???

最近timeのrxsに変えたんだが、クリートキャッチに手間取る。
単に下手なだけだと思うが、spd-slの方が嵌め易いと感じたのは気のせいか？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 18:27:15 ID:???

シマノが値上げする頃に新しいシューズを出すって話らしい
木型新しくでもなんのかね

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 19:37:07 ID:???

アイゼンみたいに靴底にクリート付けるようなグッズないかね

366 ：352：2008/05/22(木) 20:21:29 ID:???

>>360
茶道かよｗ畑違いも甚だしいなｗ
専門的なクチはしていないと思うんだがｗ

座りっぱなしだと、足の形って変わる？

367 ：352：2008/05/22(木) 20:22:51 ID:???

>>354
買って写してみると良いですよｗ
実際買ってみて、箱も格好いいし、買って正解だったと小一時間眺めていたよ。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 21:56:39 ID:???

>>363
タイムのクリートキャッチにクセがあるのは業界の常識。
でも、それを差し引いても、タイムならではの魅力があるでしょ？
俺はクランク兄弟のクワトロとルックのケオスプリントを経て
RXS TIカーボンに乗り換えたくちだけど、
いまではこのペダル以外考えられないくらい気に入ってる。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 01:30:45 ID:GVAbaJF1

アディダスのミンレット（一番安いやつ）を3年履いていて、
もう少し本格的なＭＴＢシューズ購入を考えています。
候補はマラソンSLかハンマーですが、どちらにするか
迷ってます。どちらがいいでしょうか？
アディダスブランドも今年最後だし、両方買うかもしれません。
その際はIYHスレで報告します。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 01:48:19 ID:???

>>369
アディダス最後てまじ？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 02:42:39 ID:???

今年中にサイクル関係から撤退します
もうこんな儲からないもんやってられません

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 02:50:33 ID:???

微妙にブームだけど儲からないのねん

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 03:03:59 ID:er3UX8kk

それはどっかの島国だろ

世界的に自転車競技は下火じゃないか
ドのせいで衰退

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 15:55:58 ID:???

>368
サンクス！
おいらもそこまで思える様になるまで頑張る

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 17:32:20 ID:???

すでに撤退したNike使ってる漏れが通りますよ…っと

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 19:58:27 ID:???

ドなんか今始まった事じゃないんだがな。
大昔から行われていたようだ。
俺は図書館で知ったよ。
ほんと呆れたから、

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:05:25 ID:???

ふらぺ卒業汁

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:11:08 ID:???

ドってなぁ～に?

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:13:52 ID:???

ドはDopeのド
レはTREKのレ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:32:03 ID:???

Nikeはイタリア製のは良かった

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:35:36 ID:???

ミはみんなのミ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:37:09 ID:???

アディダス無くなるのか
ＳＰＤもＳＰＤ－ＳＬも夏冬グローブも気付いたら全部アディダスなんだが。
シマノやイズミみたいな微妙な色使いじゃないし、値段も手ごろだから、ちょうど
良い塩梅だったんだけどなあ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:49:00 ID:???

まびっくになるだけじゃねーの

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:57:22 ID:???

3本線が無くなるのは悲しいじゃないか。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:04:06 ID:???

>>382
IYHの神が呼んでいる

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:12:32 ID:???

ttp://thumb.uploda.org/file/uporg1439597.jpg
ttp://thumb.uploda.org/file/uporg1439575.jpg

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:29:47 ID:???

>>386
ただその程度の話か

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:31:53 ID:???

KEENのCOMMUTERの在庫を持ってるショップをご存じの方いらっしゃいませんか？
http://www.keen-japan.com/item_view.asp?id=109
26を探してます。

取り寄せ頼んだらメーカー在庫が完売で来年の春夏まで入荷予定無しなんだそうです。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 01:06:58 ID:???

メーカーに訊けよ。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 02:00:56 ID:???

取り寄せ頼んだらメーカー在庫が完売で来年の春夏まで入荷予定無しなんだそうです

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 04:08:00 ID:???

ビンディングじゃないペダルのスレはないの？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 07:48:29 ID:???

俺の心の中にある

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 07:55:34 ID:???

俺のマンコの中にある

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 10:53:39 ID:???

by百瀬由一

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 18:05:34 ID:???

adidasってサイズより小さめって聞くけどそうなん？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 19:42:54 ID:???

幅が狭くてつま先が余りすぎるからな

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 20:19:36 ID:???

今日の確言

左脚から、外せ。
右足から外すと、後続車に当たる恐れがあるからだ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 20:30:24 ID:???

左足を外してうっかり右に傾くと取り返しのつかないことになる説

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 20:56:36 ID:???

右足から、外そうとしたことがあるんだけど、
思わずふらついたよ。
利き足って左なのかもしれん。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 21:00:28 ID:???

そんなあなたにフラツカーズ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 21:00:36 ID:???

>>399
慣れてないだけだと思うよ。
右手で茶碗って持ちにくいし。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 21:03:31 ID:???

右は滅多に外さないから左よりスプリングが硬い

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 21:07:07 ID:???

>>402
スプリングよりはクリートの磨耗じゃね？
通常使用の範囲内でスプリングがヘタるような設計はしてないだろう。
というか、スプリングの強度に問題が出るような設計なら、弱くなると言うより折れると思う。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:02:13 ID:???

初期伸びみたいなもんじゃない？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 23:52:30 ID:???

>>388
http://www.google.co.jp/search?q=KEEN+COMMUTER&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja-JP-mac:official&client=firefox-a

売ってる店片っ端から電話やメールしろ。
ネットショップに掲載してても在庫持ってないところが結構あるから注文前に問い合わせ忘れずに。
俺はヤフーショッピングの店で買った、まだ結構在庫あるらしい。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 00:15:13 ID:???

>>404
ワイヤー類に初期伸びがあるのは、
より合わせたワイヤーの隙間が詰まるからじゃないのかなあ。
塑性変形するような応力で使ってたらあっという間に切れると思う。

407 ：389：2008/05/25(日) 02:21:33 ID:???

>>390
だからメーカーに、在庫を持っていそうな大量購入した店を、訊けよと。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 04:04:12 ID:???

それって教えるとマズイんじゃねーの？ｗ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 06:21:55 ID:???

数年前だが親切なメーカーなのか、近くの出荷した店を教えてくれた
なにか教えてくれるかもよ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 18:27:37 ID:???

X-SOCKS破れた…
泣くしかない…

と思ったら2年保証とかあるのな
2年保証がある靴下ってどんだけーって思ったけどとりあえず送ってみるわ
納品書は捨てちゃったから注文確定時のメールで大丈夫よねぇ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 19:33:16 ID:???

シリアルがあればおｋ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:25:48 ID:???

ttp://thumb.imgup.org/file/iup615922.jpg

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:35:23 ID:???

>>410
靴下フェチがしゃぶり過ぎただけのことか？
使い方間違えてるからダメなんじゃないのか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 15:56:34 ID:???

上の方でアディダスやめるってあるけど聞いたことないな
ソースはどこだろう

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 17:03:58 ID:???

>>414
MAIVC取り扱い店舗に聞きに行け。
そこで詳細な内容が聞けるだろ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 18:50:07 ID:GGWwQtNR

>>388
KEENのCOMMUTERの在庫を持ってるショップ
ttp://www.ma-mart.com/

私も探していて、ここに注文しました。
先程、電話で確認したらまだ各サイズ在庫しているそうです。
担当者がバイクのりで、多めに仕入れしていたとのことでした。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 19:44:56 ID:???

パールイズミの靴ってサイズとか履いた感じはどんなん？シマノのと比べて

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 20:18:27 ID:???

履けば分かるさ。
履かずして何を分かるものか。
俺がオクタンSL試着する時に店員から聞いた話では半サイズくらい小さめだと。
ただ履いてみると半サイズまで小さいかどうかは微妙。
幅は広め、シマノのEタイプより少し狭いかもしれないくらい。
アッパーは柔らかい。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:03:49 ID:???

105とアルテグラは差があるのでしょうか？
デュラってどれくらいいい物なんですか？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:08:33 ID:???

こんくらい

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:52:08 ID:???

差なんかない。
デュラは凡人には違いがわからないぐらいの差がある。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 22:18:41 ID:???

>>418 あんがと。試したいけど田舎の辛さでね。
かかとのホールド感はどうだった？タイトだと嬉しいんだけど。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:08:05 ID:???

>>422
田舎だなんてのは言い訳に成らん。
俺は毎年、サイクルモードで試着するためだけに泊りがけで上京しているワケだが。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:09:12 ID:???

田舎物乙

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:11:14 ID:???

そういうのも楽しそうだが、旅費と時間と労力考えると、
いっそ買って試してダメならオクの方が楽だったり…

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:15:27 ID:???

会場にいくのが楽しいんです。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:35:13 ID:???

ビンディング初心者です。巡行速度、登板性能のアップは著しいですね。
今のペダルはペアで420ｇほど。これを300g以下まで軽量化したら、どれだけ変わるのか……ちょっと気になります。靴も軽量化するとかなり性能アップするかな？
初歩的な質問ですみません。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:48:26 ID:???

先にホイールを軽量化しましょう。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:49:11 ID:???

軽くしたからって性能はアップしないよ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:51:02 ID:???

>>429
そうだな
自分の減量のほうが先だな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 02:35:29 ID:???

シューズでオススメってありますか？

ペダルはＳＰＤー２Ｌです。

なるべく極端に違和感がないものがいいです・・・

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 02:48:06 ID:???

確かに違和感

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 09:58:22 ID:???

>>417
ピーアイベイパーロード使ってるヨン
幅はシマノより広いと感じた。とくにつま先部が見た目通りで広く感じる。
カーボンソールで堅いんだが、インナーソールが柔らかいのか、堅すぎず好印象。
ヒールは普通と思う。特に感想が無い。
周りを覆ってるプラスチックが経年変化でパリパリ割れていきそうで怖い。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 10:08:18 ID:???

SIDIの09モデルが発表されたようだ。
なぜか値下げされている。
それとジニアス6.6にメガが追加。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 13:50:26 ID:???

日本市場ロックオン

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 14:34:06 ID:???

マジか
欲しいんだけど先日試着したら細すぎてきつかったんだが、
メガが出るなら待ってみるか…

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 17:04:08 ID:???

やほーい。やっと幅広足の俺でもSIDIのフルカーボンソールを使えるのか・・・。
勃起したお

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 17:59:49 ID:???

いつから発売？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 18:05:02 ID:???

来年に決まっとるだろうがヴォケェー

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 18:25:55 ID:???

今予約すれば9月か10月くらいにくるかもって言われたよ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 18:30:21 ID:???

>>425 まぁ最悪オク行きだろうけどある程度のあたりは付けとかないとね。

>>433 あんがと。やっぱ広めなんだ。俺かかとちっちゃめで2Eだから厳しいかもなぁ。
6月半ばに出るっていうアタックロードっての安いし良いかなって思ってたんだけどね。
軽いオクタンSLにも惹かれるけど。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 18:57:39 ID:???

>>434
URL plz

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 22:49:52 ID:???

>>434
円高の影響じゃないの？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 04:07:07 ID:???

遅れてアッパークラスの新製品（と言いながら実は同クラス）登場パターンじゃね？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 12:33:02 ID:???

>>427
俺もSPDデビュー２週間目の初心者だけど、まずは正しいフォームとペダリングだね。
これが出来てなきゃどんな高性能高級品でも宝の持ち腐れだもの。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 12:46:59 ID:???

ペダル・シューズの軽量化ってあんまり効果無い印象なんだが…
軽量化に関してはホイールが一番効く。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 12:52:32 ID:???

SIMANOのエントリー向けSPDシューズからSIDIのやつにかえたら軽くて感動した。
重い靴だとブン回しているような感覚があるような気がするｗ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 19:13:59 ID:???

回転半径はホイールの半分だからタイヤやリムの軽量化の半分の効果は期待できる

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:17:12 ID:???

固定力ってどのくらいにしてる？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:49:24 ID:???

外れない程度の強さ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:59:58 ID:???

市街地を移動するときは左側は最弱。膝痛めるから
郊外を走るときはやや強め、レースのときは強め

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 21:04:52 ID:???

いつも最弱にしてるけど、外れるわけじゃないようだ。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 23:31:11 ID:???

外れるとしたら1000ｍTTのスタートくらいなもんだ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 16:41:41 ID:???

シマノのPD-A530付けたんだけど何だか回転が渋い。
前のフラットペダルはカラカラって空回りするんだけど、PD-A530はグリスが
みっちり詰まってる様な感触で回りが重い。こんなもの？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:14:22 ID:???

グリスがみっちり詰まってるからで正解
拭き取ろうとすると玉当たり調整必須になるので、Oリングをずらして
パーツクリーナーの勢いで吹き飛ばす感じでおｋ
ベアリングは奥のほうにあるからグリスを完全に洗い流してしまう心配は
ないが、雨の中を走り回るなら何もしないほうがいい

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:39:19 ID:???

若干回転シブい方がはずしてまた装着するときにSPD側をずっと保持できるので楽だよ
実質上の走行ロスにはならないしね

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:51:26 ID:???

なるほど、そういうものなのね。
少し当たりが出るまで様子見て気になる様ならクリーナー吹いてみます。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:55:46 ID:???

456が何言ってるのか分からなかったが、もしかして停車したまま両側のクリート嵌めてるのか

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 18:09:53 ID:???

回転が渋い事を利用してSPD側を上向きで維持できる、と言ってるんじゃね？
ｸﾙｸﾙ回るペダルだと縦になるし、PD-A530は両面ペダルだから尚の事。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 20:20:54 ID:???

クランク回さないのか？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 21:01:31 ID:???

質問があります。

左脚をクリートに上手く填められますか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 21:13:16 ID:???

>>461
どういう状態なんだ？
ケンケン乗りでもやるのか？
やめとけ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:52:42 ID:???

>>448
ギヤ比を考えよう。大抵の場合角速度はホイールよりも大分遅い。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 01:16:28 ID:???

>>457
むしろお前の前のペダルの方がクソってだけなんだが。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:51:42 ID:???

ttp://img7.gazo-ch.net/bbs/7/img/200805/67307.jpg

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:51:16 ID:???

左脚をクリートにはめるんですか？
器用な人ですね。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 23:12:40 ID:???

>>461
極めて難しいと言わざるを得ない。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 23:37:58 ID:???

左足にクリートをはめる？マゾなの？

左足のクリートをペダルに上手くはめるなら出来るが

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 23:39:27 ID:fbJnGapk

SPDペダルとしてPD-M520を初めて買ったのですが、
とっさの足付のためにマルチモードにしようと思うのですが、
マルチモードにすると引き足が使えなくなるってほんどですか？
それとも、コツみたいなものをつかめば余裕？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 23:49:19 ID:???

そもそもおまい・・・引き足ってそういう風にするもんじゃない。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 00:02:01 ID:???

>>470
書き方悪かったかなぁ。引き足は使いたい。足付き性も確保したいってことだったんだけど

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 00:06:10 ID:???

>>469
真っ直ぐ引けば引ける。ひねって引くと外れる。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 00:09:45 ID:???

>>472
ありがとう
56買ってきてみます

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 00:57:43 ID:???

>そもそもおまい・・・引き足ってそういう風にするもんじゃない。

おそらくあれだ、引き足ってのはグイグイ引くもんじゃないってこった。
あくまで踏み込みの補助ですよ、補助。
よく、おまいは引いて回してるんかって奴がいるけどな。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 01:03:20 ID:???

ゼロスタートなどでグイグイ引くこともある

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 01:16:21 ID:???

俺、かなり引いて回してるな…片足で漕ぎ続けられるくらいなんだが、ダメなんだろうか
まあそれはともかくとして、横方向に振ったりしなけりゃマルチでも外れないよ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 01:31:30 ID:???

ダンシングでは思いっきり引っこ抜くけど平地ではあまり意識しないな
それもダメなんだろうけどｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 01:35:03 ID:???

>>447
引っこ抜くってｗｗｗ
ダンシングの姿勢が悪いぞ。層でなけばもう少し強くしろよ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 01:39:00 ID:???

>>478
語弊だｗ
引っこ抜くように引いてるって事よん
実際には外してないよｗ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 02:46:42 ID:???

>>469
ヤジロベエの如く無闇に自転車を左右に振り回す
典型的な痛い初心者の立ち漕ぎ（自称ダンシングのたこ踊り）でもしない限り
引き脚くらいで外れないっての。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 03:06:44 ID:???

冷静に読むとそれぞれの言ってる事はわかるのだけど
この流れ面白いなｗｗ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 07:26:26 ID:???

まぁ、ぶっちゃけた話、ケイデンス高くなるとペダルの上がってくる
スピードに遅れないようにするのが精一杯だけどな

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 15:00:26 ID:???

ttp://www.cyclingtime.com/photouploads/photos/2008_72/90271.jpg

このディルーカが履いてるSIDIってどのモデル？
見かけないカラーリングなんだがディルーカ別注モデルなんだろうか

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 15:05:36 ID:???

>>483
Genius 6.6 Carbon　Pearl White/Green - Liquigas Team
のように見える

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 15:21:52 ID:???

>>484
爪先がシルバーじゃないのが気になるがどうやらそれが一番近いっぽいな
リクイガスに未練があるのか？ｗｗｗｗ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 15:40:23 ID:???

ttp://www.cyclingtime.com/photouploads/photos/2008_72/89542.jpg

かかとの色もやっぱ違うや

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 15:24:31 ID:???

RT51+M520を今日買ってきた
上り下りが多い地元であまりの快適さに浮かれてたらパトカーに
スピード出しすぎで止められたorz
ビンディングにするだけでこんなに変わるんだったら
もっとはやく変えとけば良かったよ
あとはもうちょっと安ければね・・・

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 17:36:58 ID:???

８０kmぐらいで巡航してたのか？

489 ：461：2008/06/01(日) 20:43:00 ID:???

新しく買った靴に新しいクリートでペダルに填めてみても
やはり、難しいものは難しいですね。
やはり、10年は掛かるんでしょうかね。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 20:56:17 ID:???

どんな道でも一流になるには10年みとかなーかんよな
クリート填め叱り

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 00:57:55 ID:???

>>488
下りでだろ。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 01:58:44 ID:???

シューズのプラスチックの底が浮いてきた
接着したいんだけど、どうしたらいいか教えてくれ

自転車屋？靴修理屋？それとも自作か？
自作ならおすすめの接着剤プリーズ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 02:06:15 ID:???

SL使っていてこれは困ったと言う体験談を教えてください

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 02:08:58 ID:???

うんこを踏んだ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 02:10:56 ID:J6SVZBU5

>>492
プラは接着剤の相性があるから、材質が判明しないと接着剤に詳しい人でもわかんないよ。
少なくともシューズのモデルが分かられば答えられる人が出てくるかもしれない。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 08:39:22 ID:???

>>492
これ使った。
http://www.cemedine.co.jp/product/domestic/adhesive/various.html
失敗だった。
一定時間乾かさなきゃいけないタイプは難しい。
瞬間接着タイプをオススメこんど俺も再チャレンジしてみる。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 09:03:06 ID:FHgWEPDC

>>495
助言ありがとうございます。調べてみました。

ディアドラ　レジェーラ　
http://www.cb-asahi.co.jp/image/diadora/leggera.html

底　外縁：メッシュで外周部と同じ石油由来の製品だが素材不明
　　内側：インソールの下の素材でコルクのような天然素材
ソール　プラスチックソール、詳しい素材不明）

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 14:13:43 ID:???

sidi09はショップで聞いたから
urlはわからん。
多分問屋のサイトだと思うから
一般では見れないかも知らん。

発売は9月らしい。

499 ：Feta：2008/06/02(月) 21:01:52 ID:???

　SM-SH71（ポンツーン付クリートセット）を購入したのですが、
ポンツーンをつけると、クリートがペダル（PD-A530）に嵌りません。
ポンツーンをはずした状態では、問題なく嵌ります。

これは規格上（ポンツーンの渡りの幅とペダルの仕様で）、仕方ないのでしょうか？
それともポンツーン付きで嵌める際コツがあるのでしょうか？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 21:04:06 ID:???

>>492
靴の修理屋に持って行くのはどうだ？
靴なんだし。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 00:26:50 ID:???

>>492
業務用の色々危険だったり扱いの面倒な強力接着剤じゃないと無理だろうから
問い合わせて可能ならメーカー送り修理の方が無難だよ。
接着剤を塗ったら数時間から数日は接着面全体を均一に圧迫しないと駄目だしな。
メーカーによってはクレーム扱いで新品モデルになって還ってくるしな。

もう自分で接着やっちまったなら無理だな、剥離状態を証明できないからサポート外でゴミ箱逝き。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 00:33:42 ID:???

>>499
それは無理だろね、ほぼＡ５１５やケージ無し両面ＳＰＤペダル用だろし。

どうしてもロードシューズでＡ５３０を使いたいならコッチかと。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/smsh40.html

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 07:19:47 ID:???

>>502
こんな頭悪そうなアイテムがあったのか…
こんなことするなら規格統一しろよとも思う

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 10:32:00 ID:???

>>499
あれはロード用SPDペダル専用だからね。
モノ自体は今でもヤフオク等に出てくるけど、

499のペダルからすると >502 だね

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 07:58:00 ID:g7Lp6vad

LOOKのkeo（Keoカーボン）て、六角レンチだけでクランクに取り付けできますか？
Keoを試してみたいのだけど、輪行をよくするので、荷物を減らすためペダルレンチがなくても取り付け／取り外しのできる
ペダルじゃないとキツイので。
どなたか教えてください。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 08:19:42 ID:???

>>505そもそもペダルレンチが掛からない

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 08:36:07 ID:???

>>506
ん？　ということは、アーレンキーだけで着脱OKということでよろしいのでしょうか？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 10:20:38 ID:???

ビンディング初心者なんですが、最近ビンディングを使うことに慣れてきて
停車する時に外すの忘れて立ちゴケすることがあるんですが、誰しもが通る道なんでしょうか

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 10:31:21 ID:???

>>508
それ、全然慣れてないｗ

510 ：へだま ◆7JLFh7E/wI ：2008/06/04(水) 10:34:10 ID:???

>>508
私もやりました。

交差点なんかでは、こけたら危ないので忘れないのですが、
目的地に付いたときや自宅前で。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 11:03:45 ID:???

>>507
うん。アーレンキーしか使えない。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 11:06:41 ID:???

>>511
ありがとうございます。
LOOKのKeo、今から買ってきます。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 11:14:42 ID:???

俺のも買ってきて

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 12:11:26 ID:???

>>508
ブレーキかけるのと同時にビンディング外す癖つければ良いとどこかで読んだ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 12:14:53 ID:???

同時だとヤバイだろ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 12:21:12 ID:???

そんな余計な癖つけたらしょっちゅうビンディング外すハメになるだろ。アホか。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 12:27:25 ID:???

>>512
輪行用には三ヶ島から脱着容易なペダルが出てると思うが。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:09:52 ID:???

>>501
靴の修理屋の老舗ぽいところにもっていたら
業務用でとりあえずくっつけてくれた。

でも、自信がないからお代はいらいとのこと
しばらく様子見

剥がれないことをひたすら祈るが、買い替えも覚悟。
プラスチックは厳しいのね。基本的にははがれたら寿命なのね・・・

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:36:18 ID:???

>>516
え？なんで？止るブレーキで外せば良いじゃん
初心者は予め外しておくのもアリだと思うが
まさか、単にスピードを緩めるブレーキでも外すとか思ってるんじゃ…

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:52:29 ID:???

必死すぎﾜﾛﾀwww

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:55:45 ID:???

>>508
車道走ることに慣れて赤信号でも突っ切ってしまう香具師だな

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 15:11:13 ID:???

>>518
一度剥がれたらまた剥がれるよ。
着剤塗ってしばらくは使えるっての繰り返しになる。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 16:51:42 ID:???

ビンディング初心者なんですが、
ペダルとシューズでどれくらいかかるものなんでしょうか？

予算２マソじゃ無理かな？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 16:58:14 ID:???

>>523
ｴﾝﾄﾘｰﾓﾃﾞﾙなら2ﾏｿでいける。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 17:15:21 ID:???

靴は15000円くらいでも中国製の酷いやつが紛れ込んでる
中国が全部駄目ってわけじゃないが…

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 17:22:06 ID:???

>>523
何に使うかにもよるが、ロード・MTB用、どちらも何とか収まる。
ツーリングとか街乗り用には楽勝で収まる。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 17:41:48 ID:???

シマノのシューズは高いのでも最近は中国製だな。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 17:47:47 ID:???

>>524-527
ありがとうございます。
ペダルとシューズで、合わせて２マソで間に合うってことですよね？

自転車はロード仕様のクロスなので、
ロード用がいいです。
ロード買う前に馴れておきたいし、
引き足も使ってみたい。
今はフラペで無理やり引き足っぽくしてますｗ

おまけにコンビニ程度を歩けたり出来る、
ワガママなシューズってありますか？
質問ばかりですみません＞＜

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 17:57:13 ID:???

あるあるｗ

しかし、ロード用というと安価なところでSPD-SLでいいんだろうか？
あれは歩けるけど歩けないぞｗ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:17:39 ID:???

いや、むしろ歩けないけど歩けると思う。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:20:22 ID:???

歩きやすいSPDとか泡立て器じゃ気に入ってくれそうにないし、SPD-SL＋クリートカバーかな。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:26:18 ID:???

20%ぐらいの勾配の坂をSPD-SLで押したら何km/hぐらいで歩けそうですか？2km/hぐらい？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 20:46:26 ID:???

TIMEのATACアリウムとDMTのＭＴＢモデルの組み合わせが最高
最高な組み合わせなのに２万円ぐらいしかかからないのもいい

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:01:28 ID:???

>>517
あれ、クリートが独自だろ。
せめて SPD だったらなぁ、、、

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:05:07 ID:???

三ヶ島はフラペのハナシだろ。
もしかして三ヶ島のトゥークリップ用クリートをビンディング用だと思っているのか。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:13:56 ID:???

ttp://www.mkspedal.com/003-01-01-MM-Cube%20Ezy.htm

穴はSPD互換。
しかしAmazonで売ってるとはぶったまげた。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:18:09 ID:???

ペダル：PD-A520 、シューズ：SH-FN21
これなら定価ベース2万かからないし、軽いのでお勧め。
歩くの違和感あるくらいだし。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 07:09:12 ID:???

シマノの安物SPDを初めて使ってみたがはめ難く外し難いなという
感想。
やっぱTimeのATACがいいわ。08からはROCになって大きく（これは
いいが）重くなってしまったけど。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 08:00:33 ID:???

おいおい、SPDのどこがはめにくく外しにくいんだよ
単に慣れてないだけだろ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 09:39:19 ID:???

>はめ難く外し難い
確かにそう思ったことある。買ってきて自転車に付ける前に靴とペダルを
手に持って嵌めようとしたら嵌め難かったし、外すときは苦労した。
でもクランクにペダル嵌めて自分で靴履いてはめる時は嵌め難いとは
一度も思わなかったし、外し難いということも無かった

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 18:24:52 ID:???

俺もやった事あるわｗ
足の力は偉大だと思った

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 18:31:19 ID:???

>>538は脳内SPDなんだろうよ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 18:40:31 ID:???

実家の物置あさってたらＳＰＤ互換のペダル付きロードが出てきた
金属バネの代わりにゴムを使うシンプルな作りの奴。
かれこれ１２～１３年前のものかな？
なぜかシューズは見当たらず。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:36:05 ID:???

俺です。
以前のシマノ・ブルーシューズを履きましたが
やはり、固くて良いんですが、脚の底が疲れて来るというか
体前身に疲労感が出やすいです。
やはり、適度な固さで好評のデザインである、シディーの方がいい気がします。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 22:49:20 ID:???

つまりペダリングが下手くそなだけだろ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:24:40 ID:???

男三人兄弟の真ん中に生まれたが、両親は離婚しており、母親の手によって育てられた。
2003年7月には、東ドイツ時代からのガールフレンドだったガービーとの間に長女サラマリアが誕生している。

現役時代は、シーズンオフになると太るということで常に批判の的になっていた。
実際、シーズン開始直後には、顔に付いた脂肪がヘルメットからはみだしていたりと、
ロードレーサーとは思えない体つきで登場することが多かった。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:30:49 ID:???

>>544
脚の前部分じゃなく、体前身に疲労がくるってのは、よくわからん。
硬すぎるときは、普通は直接当たる骨や関節に負担が来て、故障すると思うんだが。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:37:52 ID:???

>>528
シューズだけで二万以上しちゃいますが、
SIDIはヒールパッドのおかげで歩きやすいですよ(・∀・)ｂ
ttp://media.rei.com/media/440156.jpg
これにクリートカバーをつければもっと歩きやすくなります。
http://www.koolkovers.us/
Look Keoだと純正のクリートカバー、
また滑りづらいラバー付クリートもあります。

シマノのシューズにSIDIのヒールパッドをつけている人もいるようですが、
詳細はよくわかりません。

って、そこまで歩きを重視してませんよね。
クリートカバー使ってる人をこれまでに二人しか見たことがないです。。。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:40:55 ID:???

SiDIのフルカーボンってどうなんすかね？
他社のフルカーボンよりはしなやかって聞くけど、
ロングライド派なんで長時間（10時間とか）乗り続けたときの疲労感とか知りたい

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 02:02:59 ID:???

>>543
ONZAか

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 06:26:21 ID:???

>>548
それ一つしか使ったことしかなくて比較も出来てないのにマンセーされてもね。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 21:05:25 ID:???

ONZA　MAYUGE

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 23:48:20 ID:???

>>546
懐かしい人の話だがスレ違いでないか

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 23:55:33 ID:???

誰？コンタドール？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 23:58:38 ID:???

>>554
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%92

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 11:14:13 ID:???

ペダルをアルテ6620からｽﾞﾗ7810に変えた
着脱の感じがずいぶん変わった

アルテ→カチャン(着)、バチン(脱)
ｽﾞﾗ→カシャッ(着)、パチッ(脱)

だからどうなんだって程度だが…

走行中のホールド感や剛性感もｽﾞﾗが上

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 12:42:45 ID:8xSPkO14

SPDペダルユーザーなのですが、ロード用のシューズに魅力を感じています。
SPDに対応出来そうな穴のあるシューズもあるようですが、SPDで使ってもいいものなんでしょうか？

ポンツーンなる物を付ければ使えるような事も小耳に挟んだのですが、クリートは普通のSPDクリートでいいんでしょうか？
SM-SH70かSM-SH71っていうのは、普通のSPDクリートと形が違うようですが・・・。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 13:25:29 ID:4/F1LiMP

今、SPDシューズでロードバイクでも使っています。
歩行性がいいのはSPDシューズで体感済みですが
実際、自転車に乗って走ったときSPDーSLの方が
SPDより走り易いとか速いとか違いは
いかがでしょうか。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 13:37:01 ID:???

>>558
俺も使った事ないけど、
歩きにくい上に自転車乗っててメリット無かったら誰も使わんだろ？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 13:48:38 ID:???

SPDとSPD-SLのペダル以外の全てを同一環境で比べたら、SPDより少し速いかもｗ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 15:01:13 ID:???

シューズの底がガッチリ硬かったらペダルの差は軸からの距離が主かもしれない
でもSPDと旧ルックのペダルでシマノのカーボンソールのロード向けシューズを
使った比較だとペダリングが下手なのでペダルの固定感の差を感じる
純正のソールでなく少し前の成形インソールを使って固いから余計に感じるのかもしれない

562 ：ジュラ１０：2008/06/07(土) 16:26:27 ID:???

ＳＰＤとＳＰＤ－ＳＬ以外なら何でも良いと思うぞ。

563 ：ジュラ１０：2008/06/07(土) 16:34:49 ID:???

ビンディングペダルと言えば、

フランスのＬＯＯＫか、ＴＩＭＥ。

それ以外の選択肢はありえん。

シマノコレクションして２０年超えるが、ＳＰＤ買ったこと無いから。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 16:46:37 ID:???

SPD-SLからスピードプレイに。
裏表ないっていいね

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 18:41:03 ID:???

>>562-563
こいつは走れやしないド貧脚w
クランクブラザースの一択に決まってるだろ常考ｗ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 19:04:09 ID:???

SPD-Rというのもあったよね
スペシャル・ポリス・デカレンジャー最高!!

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:11:20 ID:???

>>558
ちょうど今日PD-A530+SH-FN51からPD-7810+GENIUS5.5に変更した

もがいたりガンガン踏まないで回す分にはあんまり変わらないなんて話もあったんで、
平地で回すばっかりの自分じゃそれほど変わらないか？
なんて思ってたんだけど、実際はかなり違って、ベアリングの滑らかさが凄い実感できた
クルクル回って気持ち良いし、よりペダルの軸に近いというか、一体感も上がった感じ

後意外と言えば意外だったのは、SPDの時より外しやすいってこと
シューズのたわみが少ないからかもしれない

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 23:33:07 ID:???

>>557
ポンツーンＳＰＤクリートが使えるかはペダルによる。
むしろ今どきはＳＨ４０クリートアダプターを使うべき。

569 ：557：2008/06/09(月) 17:10:46 ID:lCvzXiZp

>>568
レス、ありがとうございます。

なるほど、そんなのもあるんですね。
これって、シマノのシューズじゃなきゃダメなんでしょうか？
対応シューズを見ると、2008年モデルばかりだし・・・。

Look系の穴付きで、SPD穴のあるやつでもいけますかね？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 00:25:12 ID:???

>>569
こういうのもあるよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/3hole.html

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 07:33:44 ID:15aCr4zZ

シディのプラ底はシマノＳＬクリートを取り付ける時には付属の８ｍｍでは足りなくて
純正の１０ｍｍの取り付けボルトが必須だったけど、
カーボン底はどうなん？？

それと１３ｍｍボルトってなんの時に使うんだあれは
間違って買ってきてもーてＯｈ　あーしんど
完全に突き出るがな（ＴoＴ）

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 07:46:42 ID:???

>>555
これかw
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=22740

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 08:12:40 ID:???

>>571
俺もあさひのページでそれ見て10mm用意して貰ったんだけど、
5.5のカーボンコンポジソールはクリート付属のやつでokだった
ソールによって違うのか、それとも最近仕様変えたんかね？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 11:14:26 ID:???

>>557
SPDペダルを普通のロードシューズで使うのは問題なし。但し歩くときは滑るから要注意。
ポンツーン付のSH70と71は、PD-7410等、専用SPDペダル用に作られてて若干形状が違う。
通常のSPDペダルと組み合わせて使えない事もないが、動きは悪いし、着脱が堅い。

クリートアダプタは若干だが、ペダル軸からの距離が離れるのが惜しい。

あと、SPDをロードシューズで使う場合、設置面積が小さいので、出来る限り堅いソールの
シューズが良い。

俺は未だにPD-7410使ってる関係で、靴選びに苦労している。現在はパールのカーボンソールを主に使用。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 20:26:59 ID:???

ペダルPD-A530 、シューズSH-M182
高回転で引き足使いすぎて、「ふくらはぎ」から「ももうら」にかけて
痛みが・・・肉離れか・・・。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 20:35:33 ID:???

いきなりやり過ぎたのか
癖になるからちゃんと治すんだぞ

577 ：575：2008/06/10(火) 21:18:30 ID:???

>>576ありがたきお言葉。
分かりやした親方。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 21:23:51 ID:???

おにいちゃんと呼んでくらさい。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 22:57:08 ID:???

引き足は意識するけどペダリング自体は踏み込み重視じゃないの？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 23:22:50 ID:???

普段の生活では使わない筋肉を引き足では使うからな。
つまりはただの脚攣りと筋肉痛てだけ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 23:30:59 ID:???

長いこと使ってたTIME ATAC XS が壊れかけてきたので
新調しようと思ってます。でもTIMEは最近手に入らない...

SpeedplayのFrogにしようかと思うのですが、どんなもんでしょう？
使用感が近ければいいんだけどなあ。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 23:33:10 ID:???

だよね
最初は軽めから始めないと、痛めてしまいやすいと思う

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 00:01:08 ID:???

>>581
最近LOOKから似てる感じのが出てるね

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 01:33:46 ID:???

>>572
こまわりくんｷﾀｺﾚｗ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 07:06:08 ID:???

シマノのSPDはやっぱり外し難いよ。
足をかなりの角度捻らないと外れないって異常じゃね？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 10:23:44 ID:???

SPDとSPD-SLってそんなに踏む感覚違う？
ロードでSPD使ってるけど、SLにするとさらに楽？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 10:33:33 ID:???

シューズのソールの硬さ柔らかさによるが、楽っちゃ楽だな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 11:47:54 ID:???

そうか・・やっぱり楽なのか・・・
固ければ固いほど楽？
歩くのは大変そうだけど。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 11:56:55 ID:???

シマノよりルックの方が外しやすいって聞いたけど本当？

甲高幅広の足に合うシューズって、どこのがオススメ？

また、履き心地は普通のスニーカーとかとは別の所を意識しないとダメ？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 12:17:52 ID:???

http://www.gayfetishfinder.com/access/fetish/facialhair-cum/gallery/images/%A0hot-gay-cum.jpg

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 12:19:37 ID:???

>>589
ウソ。
シマノ。
ダメ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 14:52:59 ID:???

>>588
ペダリングの事だけ考えれば堅い方が良い。

が、長いこと走ってると足の甲あたりに痛みが来る。
この辺りを嫌ってナイロンソールを好む人もいる。

俺はSPDなのでカーボン以外考えられないので、痛いのは我慢。
遠乗りするときは 2時間毎位で軽くマッサージする。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 14:54:25 ID:???

>>589
シューズは>>591のシマノの他に
SIDIの幅広パール辺り。

履き心地は、そりゃ歩いたり走ったりするのと同等には考えちゃ駄目。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 19:13:56 ID:???

>>586
まあ確かにそうだが
おいらはレース用メインバイクはSPD-SL、輪行用セカンドバイクはSPDにしてる。

595 ：575：2008/06/11(水) 20:03:37 ID:???

>>578　に・・にぃつわぁん
>>579　そうなんすよ。踏み込みすぎて拇趾球あたりが痛くなりまつたんで
・・・引き足偏重に・・・。
>>585　バネ最弱にすっと外しやすいでつ。　
>>592　カーボンで硬い方が良いは同感ですが、甲は痛くなる前にベルトを緩めまつ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 23:38:58 ID:???

>>585
よっぽど体硬いんじゃね？
ちょっと斜めになっただけで外れたら怖いだろーが

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 23:51:31 ID:???

>>585
どうせクリート角度がおかしいだけだろ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 00:26:44 ID:???

クリートの交換時期を知りたいです
ＳＰＤにして約半年、距離にして7～8000キロは走りました
特にペダリング中に外れることもないのでまだ使ってはいます

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 00:36:05 ID:???

>>592
なるほどそんな弊害が・・・
合わないセッティングで走ると、どこかに負担がきそうですねえ。
膝とか。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 00:39:13 ID:???

そしてインソール探しの旅に…
ってまぁ、T-PLANで作って貰えば旅は終了みたいだけど

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 00:50:11 ID:???

SIDASのバイクプラス

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 02:06:25 ID:???

SPD超初心者のオレに教えてください。
クランクブラザーズのCandi SLを買ったんですが、
プレミアムクリートと同じサイズの黒いプラ板は
どのように使うのでしょうか？
泥づまり防止のために、ソール側に共締めすればよいのかと
思ったんですが、それで正解なのか？
考えると、夜も眠れません。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 02:37:40 ID:???

じゃ起きてろ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 02:41:50 ID:???

おやすみﾉｼ

605 ：592：2008/06/12(木) 09:45:48 ID:???

>>599
いや、痛いっつっても我慢できないような種類の痛みではないので。
>>595も言ってるとおり、甲のベルト緩めればある程度は回避できる。

セッティング間違えて負担かけるのは、シューズよりビンディングの角度とかを気にした方が。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 17:36:32 ID:???

俺の足もとにはいつもシマノシューズ・・・。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 18:23:45 ID:???

シマノのspdってさ外し難いよな？
山でいざというとき外そうとしてもワンテンポ遅れるつうか、
怖い目にあうよ。
Time、egg beaterの方がちょいひねりで外れるからやっぱ
シマノだけだと思うけどな。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 18:24:25 ID:???

>>602
クランクブラザーズのペダルはSPDじゃないから。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 18:37:26 ID:???

>>602
それってソール保護のためのやつじゃない？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:19:39 ID:???

>>607
固定強度調整できるって知ってた？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:31:38 ID:???

>>610
最弱だがな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:44:23 ID:???

マルチモードクリートならちょいひねりで外れるぜ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 19:46:40 ID:???

外すつもりもなく何かのはずみにちょいひねりで外れたときの恐ろしさと言ったらry

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 20:39:51 ID:???

どなたか教えてください。
PD-A530のペダル軸のクランク寄りにあるシールリングのみは
売っていないのでしょうか。
分解したらこれがボロボロになっていたのです。
軸アッセンブリが売っているのはは見つけたのですが他は再利用
できそうなのであまりにももったいないと思いました。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 21:39:48 ID:???

>>592
それきちんと引き脚が出来てなくて、足の甲で靴を引き上げているてだけ。
ちゃんと踵一杯にして、踵が引き脚してもすっぽ抜けない様に靴を履いているかい。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 21:43:41 ID:???

>>614
全周にわたって嵌ってさえいれば千切れていようが問題ないのに
必要もないのにバラすから無駄な出費が掛かる。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 22:12:39 ID:???

>>616
ファミコン分解するのと同じだよ。
何でも目の前にすれば取り合えずばらしたくなる。
最後組み立てると何故かねじ1本余る。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 22:24:41 ID:???

SIDIのMEGAシリーズ、インソールがMEGAじゃないやつと共用っぽい感じが…
5.5MEGA買ったらインソールの刻印には特にMEGAとかは無く、ゆるゆるで動きまくり
すぐに靴屋でカスタムインソール作って貰ったからいいけど、
MEGA買う人はインソールちょっと注意して確認した方がいいかも

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 22:29:44 ID:???

インソールはノーマルもMEGAも同じだよ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 22:44:21 ID:???

ああ、やっぱりそうなのか
どうりでゆるゆるなはずだ
MEGAなら交換必須だなこりゃ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 23:57:27 ID:???

>>602
そのプラ板はスペーサーだよ。
クランク兄弟のクリートはSPDより薄いからシューズによっては高さが足りなくて
はめづらい時があるから、それで調整する。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 23:59:19 ID:???

クランク兄弟、クリートの減りが速い気がする
山サイでガツガツ担ぎ登りしてるせいかもしれんが…

623 ：602：2008/06/13(金) 00:10:52 ID:???

>>621
おぉ、ありがとう!! ブラザー!!ｗ
おかげで、やっと眠れます。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 03:41:52 ID:???

>>614
シマノのHP逝って展開図見れ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 04:16:29 ID:???

SPD外しづらい言ってる奴は変な角度で取り付けてるかシューズとペダルの相性
悪いかじゃねーの？
強度最弱にしてればシングルモードで信号で外し忘れてても足付き動作で自然に
外れるぞ。
だから俺は立ち転け未経験。もちろん走ってて勝手に外れたこともない。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 05:03:49 ID:???

右足だけ何かと擦れてキューキューなることがあるんですが
どういった対策取れば鳴らなくなるでしょうか？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 05:23:22 ID:???

>>626
クリートが外についてるんじゃね？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 05:26:22 ID:???

>>627
もっと内側に取り付けろってことでしょか？
ちなみにスピードプレイのライトアクションです

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 06:09:48 ID:???

>>628
クランクとすれてるのじゃないのかな
接点をグリスアップするってのもあり

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 07:55:49 ID:???

>>625
シマノ以外を試してみれば言ってることがわかると思うよ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 10:10:31 ID:???

そもそも、シマノ以外はSPDとは呼ばないんだが。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 10:27:53 ID:???

いいじゃん別に、2穴クリートのペダルシステムは総じて「SPD」で括っても。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 12:21:44 ID:???

ポータブルＣＤプレイヤーをディスクマンって行っちゃうような門だろう。
気を付けて欲しいよ。ソニーの登録商標なんだからな。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 12:22:13 ID:???

>>632
初心者がビンディングペダルが欲しいと思ったときって
大抵自分より上級の人の意見を聞くと思うけど
そのとき初心者の頭の中には最初「SPD」ってワードしか印象に残らないと思うのよ

で、ビンディング＝SPDと思い込んでしまうと
ぐぐってもシマノしか出てこないから
ビンディングはシマノしか無いとか「とんでも」な思い込みがでてしまうから

> いいじゃん別に、2穴クリートのペダルシステムは総じて「SPD」で括っても。
は絶対だめ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 12:31:04 ID:???

>>634
途中までの流れと、最後の１行が微妙に食い違うような希ガス

あとSPD「互換」のヤツはSPDで良いんかいの。

636 ：634：2008/06/13(金) 12:39:54 ID:???

>>635
SPD「互換」のヤツはSPDでいいよ（ウエルゴかな）
2穴クリートでもSPD非互換のタイムとか兄弟はどう呼ぶの？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 13:58:48 ID:???

でも『デジカメ』は普通に使ってんだろ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 14:15:11 ID:???

>>630
LOOKも使ったけど、はめ易さはずし易さならSPDの方が上だと思った。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 16:08:37 ID:???

3穴タイプのクリートはLOOKが元祖な訳だけど2穴タイプのクリートはどこが
元祖なの？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 17:10:23 ID:???

>>639
２穴というか４穴というか、これはシマノのSPD規格。
ウェルゴとかリッチーとか諸々互換製品があり、

タイムとルックとか(最新のヤツね)クランクブロス等、
同じ穴に別クリートとシステムで乗っかってる訳。

あと、>>630 のLOOKは３穴のLOOK だよな？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 17:10:32 ID:???

あき竹城

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 17:57:17 ID:???

風雲たけし城

643 ：614：2008/06/13(金) 20:37:23 ID:???

>>624
見ました。
シール単品はないということですね。
ありがとうございました。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 22:34:29 ID:???

>>638
最近SPD-SLからタイムのRXSにしたが、嵌めにくい。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 22:51:22 ID:???

>>644
それは慣れの問題。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 22:53:36 ID:???

じゃあ全部慣れの問題だな。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 23:14:31 ID:???

>>645-646
そうだよな何でも慣れだよな
ビンディングでケンケン乗りも慣れだよな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 23:17:57 ID:???

当たらずしも遠からず

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 13:55:23 ID:???

ビンディングでケンケン乗りってシクロの人は普通にやってなかったっけ？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 18:32:13 ID:???

俺ロードだけどたまにやってるｗ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 19:54:30 ID:???

俺普通にやってるけどｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 22:35:08 ID:???

三角乗りはまだやったことない。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 23:09:53 ID:???

>>652
それ意味あるのか？ｗ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 01:04:19 ID:???

三角の中に一人はいると、サドルにはもう一人乗れる

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 01:13:01 ID:???

トップチューブ900mmぐらいあるのかも

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 02:50:53 ID:???

三角乗りってオレが小学校の時（３０年前・・）の「夏休みのしおり」の禁止事項としてあったが（イラスト付き）、実際見たこと無いぞ？
始めて見たのは、となりのトトロの劇中じゃないかな？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 08:50:19 ID:???

>>656
同年代だが、俺達の親の世代は子供用自転車なんてなかったので
大人用自転車を三角乗りするのが当たり前っだったらしいな。
俺も話には聞いていたが、実際に見たのはとなりのトトロだった気がする。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 17:10:32 ID:BwQGAWOA

ところで皆さん、クリートはどんなの使ってます？
私はＫＥＯの灰色なんですが、ヒルクライムでダンシングする時とか
左右に動きすぎな気がして、もっとカチッと固定して欲しいと思っています。
黒使ってる人いますか？実際使った感じどうですか

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 17:30:54 ID:???

そんなに高い物じゃねーんだから自分で買え。
そしてｺｺでレポしろ。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 19:11:33 ID:???

三角乗りで2人が左右に分かれて乗ると、2人の力をあわせて漕げそうだ。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 19:15:01 ID:???

なんか翼君と岬君のツインシュートみたいだな。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 19:37:03 ID:1laR1sGi

>>660
足が絡むぞｗ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 21:21:54 ID:???

エロいな、それ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 21:24:31 ID:???

特撮ヒーローに新星現る

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 22:55:39 ID:???

バロムクロスかよ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 23:16:12 ID:???

>>665
年がバレる…

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 00:07:21 ID:???

>>658
綺麗にペダリング出来る人は、クリート自体に動く余地があっても、無闇にクリートが動かないのだよ。
グレー使ってもクリートがふらつかなくなってからブラックは考えなさい。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 06:56:44 ID:???

フロートがないペダルなんて嫌だな
それこそあちこち痛めること必死

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 21:44:17 ID:???

俺のビンディングペダルとシューズはいつもシマノ製・・・。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 22:14:07 ID:???

>>669
俺もシマノだよｗ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 23:00:20 ID:???

>>670
俺とあんたのビンディングペダルとシューズはいつもシマノ製・・・。

俺のシューズは橋川健選手も使ってたことがあるんだぜ？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 00:24:15 ID:???

>>671
橋川選手のお下がりなんですね

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 00:49:33 ID:???

>>672
レーパンもお下がりだったらあれだな．．．

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 00:54:40 ID:???

彼もお下がりです・・・

675 ：658：2008/06/17(火) 06:05:53 ID:zFRaRVuV

みなさんありがとうございます。その後チェックしてみると
クリートを締めるネジが緩んでいました。
どうやら私がＤＱＮだったようです。
当分は灰色でいきます。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 07:20:54 ID:???

PD-M324+SH-MT20D
から
PD-5610+SH-R151L
に移行

・ペダルとの一体感が大幅に向上
・ペダルを引くときのブレが無くなった
・力のロスが減ったせいか平地巡行の際使用するリアの歯数を2つ減らす事が出来た（正直ここまでの効果があるとは思わなかった）
・思ったほど拾いやすくは無い（まだ回転が渋いからかなぁ。慣れかな）
・足膝に掛かる負担が増加（足の裏がひりひり、膝に小さな痛み、これも慣れの問題かも）
・買い物は無理。無理だがクリートはガチガチのプラスチックではなくゴムっぽくてそれほどダイレクトな衝撃はない。でもやっぱり歩きにくい

ファーストインプレッションはこんな感じ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 10:42:45 ID:???

>>676
膝の痛みはクリートの角度調整で治まることが多い。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 10:55:00 ID:???

それにしてもギア2枚ってよく聞くけど
ありえないと思うんだが。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 12:12:17 ID:???

実際に使ってるやつが2枚って言ってるのに持ってないお前が否定するのはおかしい。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 12:32:49 ID:???

>>678
ロードは1T刻みだからあり
ＭＴＢだと、、うーーん俺はギア１枚分だな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 12:40:09 ID:???

105からDURAペダルに変えて拾い易くはなったけど踏んだ感じ何もかわらんかったなｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 14:25:29 ID:???

フラットペダルから5610にした時は漕ぎ方自体は変わったが
軽くなったわけではなかったな。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 14:36:00 ID:???

ﾏﾃ。フラペからSPD-SLに変えても使うギア一緒だったら何かおかしくね？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 15:03:21 ID:???

ギア自体はそんなに変わらないよ。
ただ長距離走ると疲れ方が違ったり
スプリントの伸びが違ったり
といった違いはかなりでたけど。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 15:59:47 ID:???

ヒルクライムでは圧倒的に有利だろ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 17:09:48 ID:???

俺はフラペからSPDに変えたら巡航時に1枚重いギアを回せるようになった。
SPD-SLに変えるか現在検討中。

687 ：671：2008/06/17(火) 18:35:12 ID:???

>>672
そ、そういうことになりますね。
>>673
欲しいですね。履いてみたいです。

全然面白くも何ともない書き込みでゴメンナサイ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 18:36:20 ID:???

フラペは踏む時しか推進力にならないが、ビンディングは引きも推進力に変えられる。
しかし引き足をマスターしないとその威力は発揮できない。
でもマスターすればモモ裏の筋肉とかも効果的に使えて、
高速度の巡航時間が長くできる。
（一部の筋肉に乳酸がたまるということを回避できる）

ってのが、一番大きな差だと思います。
替えてそうすぐ効果が出るものではないけど、替えないとその上には行けない
というのが正しい見解だと思うのだが

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 21:01:53 ID:???

今日SH-RT51とPD-A520を予約してきた
これでオレも高速巡航が可能になる
その前にエンジンを鍛えないとだめなんだけどね(´・ω・｀)

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 23:18:32 ID:???

はいはいわろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 23:39:51 ID:???

09ﾓﾃﾞﾙは値上がりしそうなんで思い切ってロードを購入。
SPD-SLの導入も考えたけどクロスで使ってるSPDの歩きやすさが
気に入ってるのでペダルはPDA-520にした。後悔はしていない。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 23:55:36 ID:???

>>678
ただのプラセボだろ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 00:57:28 ID:???

エンジンが人間である事を考慮すると、プラセボの効果はあなどれない。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 01:03:37 ID:???

SPDとSPDSLで迷ってます。
ペダリングの感覚にはどんな差があるんでしょうか。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 10:15:38 ID:???

ロードにアディダスのミンレットって変ですか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 12:36:20 ID:???

>>695
俺はまさに、ロードにPDA-520 + ミンレット。
どうせ初心者だし、まわりからも初心者に見えた方が気が楽。

697 ：695：2008/06/18(水) 15:31:07 ID:???

>>696
おお、そうですね。俺もミンレット煎っときます。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 16:38:57 ID:???

うんは阻止警報発令中

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 19:25:23 ID:???

おれのシューズとペダルはいつもシマノのやつ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 19:38:38 ID:???

セブンイレブンとか客より床に命かけてるからＳＰＤでガリガリ傷つけてやってますｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 20:08:22 ID:???

島野のspdでXTとXTRの違いってなんすか？
それほど違うものすか

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 20:22:16 ID:???

寿司の上と並くらい違う

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 20:34:20 ID:???

ＤカップとＥカップぐらい違う

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 20:59:41 ID:???

その前に転ぶと思います。雨の日の床は危険だと思います。
自分転びました。痛かったです。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 22:16:24 ID:???

>>676
SH-MT20D
底の柔らかいシューズが悪いだけで、SPDの悪さはあまり無いはず。
SPD-SLの方が、確かにペダリングはしっかりするけど、SPDに比べたら
利便性は極度に悪いんじゃないの?

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 22:18:41 ID:???

ロードにスタンド付ける人？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 23:46:27 ID:???

そんなもん付けたくないね。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 23:49:38 ID:???

だったら利便性より走行性能を重視してSPD-SLを買え

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 00:09:48 ID:???

SPD-SL(笑顔)

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 00:13:04 ID:???

黄色クリート(笑顔)

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 00:34:05 ID:???

ナイキとかアディダスのスニーカーなら27cmとか27.5ｃｍ履いてるんだけど
シマノのシューズのサイズはこれらと比較して、大きめ、小さめ、同じくらいの
どれに当てはまりそうかな？

近くに試着できる店がないので、通販で買おうかと思う。
シマノのシューズはSH-RT80かSH-RT51かのどちらかを選ぶ予定。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 00:36:00 ID:???

試着しろ(激怒)

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 01:24:59 ID:???

>>711
小さめだから1サイズか2サイズ大きいのに汁

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 02:25:25 ID:???

>>711
クリートの角に頭ぶつけて死んでこい。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 05:36:35 ID:???

スピードプレイのペダルで角が無い場合はどうすれば・・・

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 09:13:07 ID:???

>>711
どんな事があっても最初は試着した方がいいと思う。
それがどうしても出来なければあさひのようにサイズ交換に応じてくれるところ
で買うべし。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 11:52:33 ID:???

ツーリングと現地での観光/食餌が目的なんですが、RT51とRT80の
どちらが歩きやすいですか。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 19:40:09 ID:???

ソールは試着じゃあわかんないだろうが(激怒)

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 23:10:24 ID:???

質問です。PD-6620ですが靴をもう少し内側に移動したいのに、クリートの微調整範囲を超えてしまいます。
ペダルの側でもっと内側に寄せる事は可能でしょうか？クリートを加工するしか方法はありませんか？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 23:19:46 ID:???

>>711
ダンロップやホーキングのシューズが27or27.5。
RT51の43履いてるが、ちょちキツい。43.5のほうがよかったかも。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 07:47:59 ID:???

>>719
確かに気になるが実はそう気にしなくても良い問題かもな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 08:23:55 ID:???

egg beaterって使いに悔いですか？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 11:44:14 ID:???

ロードで通勤している33歳のおっさんですが、
雨の日用の自転車を用意しようと思います。
（といっても、眠っているMTBですが。）

そこで質問ですが、塗れて、靴の中に水が入っても平気なシューズってあるでしょうか。
現在はシマノの一番安いSPD-SLシューズとペダルでロードに載ってます。
そのペダルをMTBに付けようと思ってます。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 12:43:18 ID:???

そういえばペダル各社だしているけど
Qファクター？でいいのかな左右に開いた足の間隔が
比較的狭く出来るペダルって、どこのメーカーがおすすめでしょうか。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 12:43:59 ID:/S321Hx8

水が入っても平気の意味がわかんない。どういうこと？水入った時点で平気じゃないじゃん。
普通は入らないことを考えてレインカバーとかするんだけど。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 12:53:31 ID:???

トライアスロン用ならたぶん平気じゃね？ｗ

727 ：723：2008/06/20(金) 13:05:01 ID:???

>>725
もう、靴下も履かずに裸足のままシューズを履くのですが、
メッシュ状というか、川の中で遊べるような靴にクリートが
着いたようなイメージなのですが・・

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 13:09:17 ID:???

>>727
それならSPDサンダルだろ
ペダルは買い直せ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 13:14:44 ID:???

裸足でシューズはくさくなるよ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 13:24:59 ID:???

ありがとうございます。
SPDシューズ SH-SD65 ってのがありました。
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/shoe.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441780343&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302054867&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181820&CONTENT%3C%3Ecnt_id=10134198673257341&bmUID=1213935280228&bmLocale=ja
重そうだが、どうせ雨降ってるから飛ばせないし、
候補とします。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 13:43:28 ID:???

>>730
今日もこれはいて出勤したよ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 14:08:28 ID:???

雨でサンダル使うと砂が入ったとき擦れて痛いつー話を聞いたような？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 14:10:53 ID:???

時既に破傷風

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 14:34:04 ID:???

浜辺での青姦は後でヒリヒリ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 16:04:19 ID:???

クランクにかかとがぶつかると思ったらクリート（SL）のねじが緩んでた…
しっかり締めたつもりだったんだけどなぁ…
足の力ってやっぱ凄いのな

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 16:06:42 ID:???

ひさしぶりにやるとアニャルがヒリヒリするお

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 16:28:04 ID:2RcpAzmG

>>735
おまえが指定トルク通りにやってればそんなことは起きない

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 16:36:44 ID:???

初心者はトルクレンチなんて持ってないだろうし、そんなもんだろ
わざわざ自転車屋に言ってクリートつけてくださいなんて言うのも変な話だし

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 16:40:44 ID:???

トルクレンチ持ってるけど、シューズのマニュアルないから締め付けトルクがわかんねえや
クリートのパッケージにものってたっけ？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 16:41:38 ID:???

えっ？もってない？たんに金ないんでしょ。学生だし初心者だが持ってるよ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 16:46:01 ID:???

親のすねかじりが偉そうに使いこなせもしない工具の自慢をする
ってか自転車屋でも一々締め付けトルクなんか見てないよ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 16:49:10 ID:???

ペダルの説明書にもシューズの説明書にもトルク書いてない

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 16:59:34 ID:???

嘘つくな…書いてあるだろ…
SPD-SLの場合5~6N/m（50~50kgf/cm)だよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 17:00:23 ID:???

×SPD-SLの場合5~6N/m（50~50kgf/cm)
○SPD-SLの場合5~6N/m（50~60kgf/cm)

ね…

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 17:35:38 ID:???

イヤ、スピードプレイなんだ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 18:01:53 ID:???

規定トルクで締めてりゃ緩まんってほんとか？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 18:08:43 ID:???

だったら増し締めなんて言う作業は必要ないだろうな

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 18:29:23 ID:???

>>745
放置プレイ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 21:39:35 ID:???

左側のペダルのシャフトが動くんだけど、どう調整したら治りますか？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 23:16:36 ID:???

脳みそ取り替えてシマノの説明書読めば大丈夫

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 00:25:51 ID:???

ソールの土踏まず付近にゴム貼ったら、停車に備えて足外したときとか何かと便利じゃん？
俺って頭いい！とすぐさま試してみたが、30分も乗らないうちにゴムが剥がれてきた。ダメじゃん・・。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 04:03:08 ID:???

>>723
結論、素直に雨合羽と長靴で乗れ。

753 ：723：2008/06/21(土) 08:49:55 ID:???

え～やだよ～

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 13:43:48 ID:???

逆に全裸で乗ると良いと思う。

しばらくするとﾂｰﾄﾝｶﾗｰのﾀｸｼｰが迎えに来てくれるしお得。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 14:43:54 ID:???

>>754
パールのインナーパンツだけならオッケーだと思うけどなw

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 17:09:27 ID:???

>>723
SPDサンダル一択だな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 20:26:17 ID:???

まとめると、全裸になった後パールのインナーパンツをはき、
SPDサンダル装着してﾂｰﾄﾝｶﾗｰのﾀｸｼｰに迎えに来てもらうと言うことで

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 21:19:56 ID:???

YES!! 高須クリニック!!

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 22:25:58 ID:???

Yes coke yes

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 09:22:13 ID:???

OFF会にインナーパンツで来た猛者の話を思い出しちゃったじゃないか。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 21:02:06 ID:???

なぁに、一般人からすればレーパンと見分けがつかんさ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 21:09:52 ID:???

そういうKYさんは短小だろうし
見えないから大丈夫だろ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 13:40:08 ID:???

次はボディーペインティングのみでGO

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 23:06:25 ID:???

ビンディングペダルを買おうかと思考中
片面ＳＰＤであるPD-M324を候補に入れてます

クリート装着したまま道を歩いてもカチャカチャならない
黒くてスマートな、お勧めのシューズってありますか？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 23:16:43 ID:???

>クリート装着したまま道を歩いてもカチャカチャならない
スニーカーでOK

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 23:20:59 ID:???

>>765
（´・ω・｀）・・・。
カチャカチャならないっていうか
クリートがむき出しにならないやつで何かないですか？
とりあえずＭＴＢ用シューズにしようかと思っている

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 23:30:04 ID:???

>>764
SIDIのbullet2
adidasのrazor

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 23:59:32 ID:???

>>766
無いよ。
そもそんなクリートの高さじゃビンディングに填まらないし。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 00:13:06 ID:???

>>764
NikeのグランフォンドWR。ってもうないんだっけ？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 01:40:07 ID:???

ＭＴＢシューズでも思い切りクリートへこんでる訳じゃないから鳴る時ある
ていうかそんな気になるなら履き替えろヴォケ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 09:25:34 ID:???

ヴォケ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 12:18:39 ID:???

>>766
SH-MT90Lなら比較的なりにくいし、歩きやすい。
しかしとてもごつくて重いし、ヒモなので履くのが面倒だ。

まぁ片面SPDペダルなんぞ選ぶならスニーカーで良いだろ。
SPDシューズで歩く気なら両面SPDペダルにするだろうし。

ちなみにSidiのシューズは歩きにくいが、自転車に乗ってる間は最高だｗ

773 ：んはあぁ～：2008/06/26(木) 13:04:06 ID:???

質問です。
僕に合うシューズはあるのでしょうか？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 13:12:03 ID:???

どの足？まんなか？

775 ：んはあぁ～：2008/06/26(木) 13:13:46 ID:???

くはあぁ～

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 14:02:06 ID:???

ない

777 ：んはあぁ～ ◇3L9jakoeiE：2008/06/26(木) 14:07:38 ID:???

777

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 16:56:20 ID:???

>>772
> まぁ片面SPDペダルなんぞ選ぶならスニーカーで良いだろ。
>
これがよくわからない
スニーカーならフラペ

片面には両面より軽いというメリットもある
ダート走るわけでもないなら、ペダル返して踏むのは苦じゃないから
両面のメリットはさほど無い

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 17:20:20 ID:???

>>772が言ってるのはフラペで十分って事だろ？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 19:47:17 ID:???

>>778
質問者はこれ >764
PD-M324なら普通に両面の方が軽いのだけどね

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 19:56:28 ID:???

PD-M324は
高い、重い、錆びやすい、回転良くない、固定力弱い。
PD-M520＋リフレクターのほうがよっぽどいいかと。
TPOに合わせてペダルを付け替えるのが一番いいんですけどね。。。

782 ：764：2008/06/26(木) 20:12:29 ID:???

カチャカチャ音がどのくらいなのかがわからないからなぁ･･･
実際ショップに行って試させてくれるかな
通販だとサイズとか心配だし
てかカチャカチャ音の参考になる動画とかありますか？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 20:20:31 ID:???

サイズで試着はさせてくれるけど、クリートつけて試すなんてねーよ。
そんなコトしたら売り物になんねーじゃんよ。

784 ：764：2008/06/26(木) 20:28:00 ID:???

>>783
そうですよねー
カチャカチャ音がどんなものかを把握できれば、話は円滑に進むんですけどねー

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 20:30:25 ID:???

おまいさんにはSPDは向いてないからやめとけ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 20:36:31 ID:???

>>784
靴底のブロック部分が厚いタイプ（主にマッド用だったりする）なら
コンビにの床程度ならほとんど鳴らない
（俺のはＤＭＴのＲＳ３）
でも石畳などの凹凸のある場所だとむしろ鳴って当然なので諦めるべし

ああ、ＳＰＤだとＳＰＤ－ＳＬより概ね音が小さいから安心すべし

787 ：786：2008/06/26(木) 20:41:25 ID:???

>>784
言い忘れ
クリートの音がしにくいほどクリート部分が引っ込んでるってことは
逆に慣れるまでかなり「はめにくい」という事の裏返し
ＴＩＭＥのＺペダルなんて使おうものなら・・・

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 21:35:42 ID:???

>>784
http://www.digave.com/videos/bronx.mpg

音を気にする理由がよくわかりませんが、
金属のSPDよりも、Look Keoのラバー付グリップクリートのほうが良い気もします。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 23:27:17 ID:???

>>784
いつまでも寝言言ってないでとっとと試着して買ってこい。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 05:10:34 ID:???

ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews40961.jpg
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews40963.jpg

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 10:13:04 ID:???

クランク兄弟のエッグピーター(mxr)が壊れた。
ロードで1年しか使ってないのになー…。

まだリビルトキット売ってるトコないかな？
通販だと在庫切ればっかだぜﾁｸｼｮｳ(´；ω；｀)

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 10:25:08 ID:???

egg beaterはsl以上を使いましょう。
それ以下ははっきり言ってゴミです。
slはebayで送料込みで70ドル（日本の半値）で売ってます。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 11:26:48 ID:???

Quattro 4TiもUS$150くらいで売ってるしな。この前2セット買った。
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/4063.jpg

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 16:27:00 ID:???

歩いた時の音は地面の種類によってもかわるだろ。

いずれにしても音などにこだわるなら>764はビンディングはやめたほうがいい。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 18:46:56 ID:???

漏れなんかガシッって音する度に
拘束されたみたいで
それだけで逝ってしまいそうになるお

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 20:16:08 ID:???

ぬるぽ？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 20:47:03 ID:???

>>791
エッグビーターのリビルトキットは共通かな？
cbあさひに有ったよ
エッグビーターｃを二年間一万キロ強使ってるけど何の問題もなし
今日、安かったのでキャンディｃを買ってきた。
ほんとはLookのクオーツの安い奴が欲しかったんだけど
ずっと品切れのままなんだよね (´･ω･`)

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 20:50:03 ID:???

ガッ？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:05:56 ID:???

mxrは上位機種と構造違うから修理できないと思う

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:13:24 ID:???

>>797
楽天のお店で買ったよ
＞Lookのクオーツの安い奴

調べればまだあると思うよ。
キーンのコミューターも一緒に買えたから。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:35:59 ID:???

>>791
エッグは使い捨てだと思っておけ。
長く使いたけりゃ他のメーカー買っておいで。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 04:34:10 ID:???

クオーツの真ん中の奴買ってみた
はめ難いわコレ
あとはまったかどうか判り難い
一体感とか踏みやすさはSPDより好きだな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 05:58:55 ID:???

個人的印象だがSPDはきっちりし過ぎてる感じ
頭でっかちで作られた感じ
eggやtimeは人間的

同意してくれる人いないかな～w

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 08:54:15 ID:???

しっかり⇔てきとう

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 14:47:48 ID:???

SPDでMTBシューズならそんなにカチャかチャいわないよ。
ほとんど気にならない。
つーかクリート付いてんの忘れそう。

デザインは気に入った奴にすりゃいいんじゃね？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 14:49:28 ID:???

おれのSIDIエルゴカーボンⅡがさっきとどいたよ。
お前らこんなにいい靴持ってないだろ？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 14:53:31 ID:???

>>806
もちろんベッティー二だよな？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:06:46 ID:???

ベッチィーニってなんだよ？
エルゴ２カーボンだって書いただろ。
よく読んでからレスしてくれよ。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:12:58 ID:???

なんだエルゴ2カーボンだったのかIIが文字化けして見えなかったYO!!

で、もちろんベッティーニだよな?

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:22:37 ID:???

>>809
Ｏｉ　！！　
どうもここには俺と藻前しか居ないようだが
もう一度よく読んでくれよ！！
エルゴ２カーボンだって言ってるだろ。
ベッティーニってなんだよ？意味わかんねーＹＯ！！

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:27:09 ID:???

>>810
うはｗもしかしてお前ベッティー二じゃない方のエルゴ２カーボン買っちゃったのか？ｗ
過去スレちゃんと読んだのか？さんざん地雷だって話出てただろうが。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:33:49 ID:???

>>811

くわしく

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 17:17:29 ID:???

よく見たらエルゴ２バーボンだった！！

／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 20:09:23 ID:???

うん、またなんだ。すまない。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 22:02:27 ID:???

草むらを歩いてたらつま先の穴から尖った草が足にグサッ('A`)

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:32:51 ID:???

エルゴ２カーボンdeググって見たらよく分かったｗ
お前ら面白すぎｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:34:53 ID:???

初ロードでSPDかSPD-SL、具体的にはPD-A520とPD-5610で迷ってます。
PD-A530+SH-RT51でクロスに乗ってるのでコスト的にはSPDなんですが
SPD-SLとの違いが気になります。
SPDとSPD-SLだとペダリングの感じはずいぶん変わる物でしょうか。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:48:57 ID:???

デュラは別物だけど、それ以外なら正直靴（ソール）次第な面が強い気がする

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:56:58 ID:???

>>817
SPDは点でSPD-SLは面でペダルと繋がってるのがペダリングの感触に影響する。
でも>>818が書いてるように底が硬いシューズだと差は縮まる気がする。
あと、普段靴で乗る可能性があるならSPD-SLだな。SPDは踏みづらいよ。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:05:44 ID:???

個人的にだけど、どうせSPDでもソール硬いシューズにするとSL並みに歩き辛くなるし、
ペダリング重視なら後々デュラ選べるSLの方が…なんて思ったりする
でも、SPDなら既にシューズ持ってるわけだし、取り合えずSPDから始めて、
もっとペダリング重視で行きたいってなったらデュラペダルとSLシューズをIYHするってのも良いかも

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:25:09 ID:???

そういえばPD-7900って出ないの？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:45:35 ID:???

>>817
>>676
>>36

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:59:22 ID:???

>>821
7月にシマノのシューズ新しいの出るって話があるんで、
そんときひょっとしたら一緒に出てきたり？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:59:31 ID:???

>>818-822
レスありがとうございます。
やっぱりペダリング重視ならSPD-SLが良いみたいですね。
ソールの硬さが重要みたいなのでシマノのカーボンソールの物を
いっしょに買おうと思います。ありがとうございました。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 09:37:13 ID:???

カーボンソールは馴れてないと足にくるから、よく考えてから決めれ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 11:45:37 ID:???

歩かないなら問題ないだろ>カーボンソール

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 12:54:39 ID:???

カーボンソールにしないならSPD-SLの意味無くね？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 13:02:31 ID:???

カーボンソールにするなら SPDで十分じゃね？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 13:19:18 ID:???

みんなクリートの調整範囲で満足な位置に収まってる？
SPD-SLなんだけどクリート削らないと無理だった・・。
足が幅広で2サイズ大き目の靴を買ったからかもだけど。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 13:23:47 ID:???

>>829
それが原因

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 13:30:40 ID:???

あってない靴を買うなよｗ

832 ：829：2008/06/30(月) 14:20:58 ID:???

>>831
だって試着したら1サイズ大きいのでもキツキツだったんだもん。(´･ω･`)
ちなみに普段は25.5cm。買ったのはSH-Ｒ075の43(27.2cm)。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 14:27:05 ID:???

いくらなんでもそれはおかしい
レーシングシューズは一般の靴より
圧迫感を感じる場合があるが実際は問題ない
その辺勘違いしていないか

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 14:28:47 ID:???

安物だから妥協しても仕方ない。
そう思っていた時代が私にもありました。

安いし、少々合わなくても問題ないだろと思って買うと、
膝が痛くなったりして、結局ぴったりフィットの高い奴IYHするハメになる。
下位モデルはあえてマイノリティ向けに作ってんじゃないの？

とか思ったりするｗ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 14:33:31 ID:???

俺も１足目は１サイズ大きいのを買ってはいてたけど、指先があまってるから少しずつずれてくる。
２足目は足先さえあってれば横は多少窮屈でも紐やらベルクロやらバックルやらの拘束具で
なんとかできるからピッタリサイズにした。
今は３足目なんだけどＳＩＤＩとかの幅広を謳ってる靴にしてるだけど、どうやら俺には幅広すぎらしい
ので２足目が一番俺にはあってたっぽい。

試し履きが出来る店っていいよなぁ・・・・

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 16:10:41 ID:???

>>826
カーボンソールが足にくるとかはペダリングのときのことだから、歩く歩かないは関係ないでしょ。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 17:33:49 ID:???

いや、歩く方が足には相当来るから＞カーボンソール
ペダリングの方はまだ我慢できるけど

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 17:42:39 ID:???

どこのレビュー見てもそんな事書いてないぞ。いい加減なこと言うな。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 18:23:37 ID:???

>>835
やっぱりそうなんだ.....
なんかクリートの位置がどーしても駄目なんだよね
足の縦サイズで選ぶのか.....

840 ：829：2008/06/30(月) 18:24:10 ID:???

ってことは皆さん普段履いてる靴とほぼ同じサイズの靴を使ってるの？
普段は25.5cm(幅広4E)だから、まず41(25.8cm)を試したけど問題外ってぐらいきつかった。
次に42(26.5cm)を試したらまだ横が当たったので悩んだ。短時間なら我慢できるかなってレベル。
最後に43(27.2cm)を試したらやっと横がピッタリになったので、縦はだいぶ余ってるけどこれにした・・。

841 ：829：2008/06/30(月) 18:34:36 ID:???

追加。試しにシマノの幅広モデルの41(25.8cm)も試したけどやっぱりきつかった。
予算オーバーだったし42は在庫がなかったので試さなかったけど。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 18:34:55 ID:???

SIDIのMEGAを試してみたら？上のクラスはアッパーがロリカで結構柔らかいし履き心地いいと思うよ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 18:39:40 ID:???

ランニングは28.5だが、ロードシューズは27cmにしてみたが
遭わなかった SIDIのMEGAか試してみるかな......

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 19:13:39 ID:???

>>840
縦が余ってる靴ってちゃんとしないと外反母趾とかの原因になるぞ
馴染むと横って若干広がらないか

まあ俺の場合、ビジネスシューズは3Eの25cm
ランニングシューズやボーリング場の貸しシューズは24.5cm
自転車用はDMTの40だったりする

俺は横幅ではなく甲が高いタイプだね

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 19:24:00 ID:???

T-PLAN行くとあんたの足ならこれだと具体的に指示して貰えるらしいから、
悩んでる人は行っちゃうのが近道なのかも

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:24:20 ID:???

初ロードですが、トークリップと悩んだ末にSPD-SLペダルを付けました。
予算1.5万程度でオススメのSPD-SLシューズを教えてもらえないでしょうか。
足幅広めでスニーカーは26.5cmを履いてます。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:34:54 ID:???

スピードプレイって専用シューズは無いのですか？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:43:37 ID:???

幅広の人はスペシャのシューズ試してみるといいかも

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 21:55:15 ID:???

おらは普段NBのG28.0。たしかに少し余っているが4Eよりは快適。

で、サイクル用はシマノ46。両端指は曲がってくるがそれでもなんとかなるもんよ。

なんの考えもなしに作っているサイクルシューズに多くを求めても仕方なし。

今度ビル権のアッパにカーボンンールを験す予定

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 21:56:59 ID:???

ンール？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:23:27 ID:???

ルイカツ？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:47:55 ID:???

>>832
革靴と運動靴では同じ大きさでも表記サイズは異なるんだが。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 08:09:11 ID:???

シマノフィッティングシステムのシューズ履いてる方がいれば
インプレッションお願いできないでしょうか。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 10:31:45 ID:???

グッと入って、バァーンとフィットする感じ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 10:41:39 ID:???

>>849
Gってなんだとググったら・・。こんなのあんだ( ﾟдﾟ)

>JIS規格では、靴のワイズ表記は、A・B・C・D・E・EE・EEE・EEEE・F・Gの10段階に分かれています。
>ですので、FとかGだと4Eのさらに上ということになります。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 10:56:19 ID:???

>>849
> 今度ビル権のアッパにカーボンンールを験す予定

何それ。自分で作るって事？？？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 11:23:30 ID:???

ぐっときてぱっどくる~♪

858 ：829：2008/07/01(火) 14:00:38 ID:???

>>841
ちなみにシマノの幅広モデルは幅広とは謳ってるけどせいぜい2E+かまたは3E-程度の感じ？
普段4Eの自分にはかなりキツキツでした。
>>849
ちなみに自分の足は足指が横広いのではなく、
小指付け根の骨が横に飛び出て尖がってるため狭いのは我慢しようがないんです・・。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 14:14:53 ID:???

SPDに変えてすぐ、信号で止まったときに立ちゴケ。
すぐに大声で「あっぶねー！もうちょっとでカタツムリはねるところだった！」って言ってみたけど
結構、誤魔化せるもんなんだな。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 15:20:33 ID:???

>>858
それって親が不精して子供に大きめの靴ばかり履かせてると
足の指が変形するって最近指摘されてるやつじゃね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 15:35:14 ID:???

SPDSLのアルテ使ってるんだが先日シューズをSIDIの一番高い奴に買い換えたら
ペダルもデュラに換えたくなってきた
際限のないIYHループの予感。。。。。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 19:25:00 ID:???

そういう買う買わないってのはブログでやれ
たかだか１万２万

863 ：861：2008/07/01(火) 19:46:06 ID:???

ああ？やンのか？ｺﾗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 19:48:38 ID:???

やって！！！はやく！！！！もうガマンできない！！！！！！！！！！！！！

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 19:51:29 ID:???

>>863
なんだよ貧乏ちゃん。SIDIの一番高いの買う時に残高きにしちゃったのか？
かわいいねー　かわいがってあげようか？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 19:52:09 ID:???

つーか馬鹿でしょ。
際限のないループっつってるけど
ループということは戻ってくるんだよね？　どこに？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 19:52:50 ID:???

あああああああああああんんｎ
ちんこおおおおおおおおおおおおおお
チンコおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
葉やくううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう

868 ：861：2008/07/01(火) 19:53:29 ID:???

かかってこいや

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 20:03:51 ID:???

なんでこんなまったりスレが荒れるのか。
全員モチツケ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:15:43 ID:???

だから俺が言ってるじゃんかＹＯ！！
ＳＩＤＩのエルゴ２カーボンが届いたぜッ！！

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:00:30 ID:???

>>863
>>868
は偽物。

>>866
買う→満足→次（買った物の近くのパーツ）が欲しくなる→買う　の無限ループ。
靴を買いペダルを買いクランクを買いそのうちフレームIYHとか

まぁ、もういいです。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:46:41 ID:???

IYHネタは専用スレでやるのが正しいIYHerの姿だぜ、兄弟。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:48:20 ID:???

まったくです。ご迷惑おかけしました。

874 ：８７３：2008/07/01(火) 23:11:19 ID:???

っていうか、いちいち指摘ウゼェ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:50:53 ID:???

アディダスのウェアとシューズはマビックが引き継ぐみたいだ
ttp://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2008/features/2009_mavic_jun08

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 00:15:25 ID:???

>>875
去年からわかってたことなんだぜ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 00:53:32 ID:???

でもあじだすろごはつかないよ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 09:35:40 ID:???

>>875
もう入荷が始まってるらしい。
MAVICのホイール使ってないのにウェアやシューズにMAVICと入っているのは
正直気が引ける。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 20:48:29 ID:???

シマノの工具「TL-PD40」は、LOOK KEOシリーズペダルの分解に使えますか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:04:41 ID:???

都内でアディダス等、シューズの在庫が多い店教えてください。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:41:48 ID:???

アディダスはあちこちで売ってるけど
他はどのメーカーが見たいの？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 22:42:41 ID:???

ビットリア（・∀・）

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:24:13 ID:NWZkSz0p

PD-A530とDixnaのフットプリントペダル-D11で迷い中
普通のスニーカーで乗るとしたらどっちのがオススメ？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:32:59 ID:???

A530使ってるが、フラペ側の食いつきは良いよ。
D11は使った事無いから分からん。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:52:27 ID:???

でも着足する旅にSPDをはめやすいように立つ530を
いちいち裏返してスニーカを乗せるマンコ臭さは半端ないのも事実
素直に両面フラットにした方がエェよ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 07:32:16 ID:???

クツに合わせてペダル替えるのがイイと思う

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 12:49:29 ID:???

>>883
PD-A530とRT51買ってビンディングためしてみたら？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 15:06:51 ID:???

>>883
フットプリント使ってるけどいいよ。
ピンがスニーカーに刺さるから漕ぎ易い。
てか、他のを使ったことないから比較はできないけど、

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 16:53:09 ID:???

俺もA530使ってるけどフラット側は滑りやすいと思う。
ピンも何も無くてつるっとしてるしスニーカーの靴底次第なのかもしれん。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 17:40:06 ID:???

そろそろビンディングデビューしようと思うのですが
どこの物がいいのでしょうか？
タイムかLOOKかシマノはどれがいいんですか？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 17:52:08 ID:???

ロードかMTBか街乗りか？その位は教えろ

892 ：890：2008/07/03(木) 17:53:42 ID:???

すみませんです
ロードです

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 17:55:49 ID:???

>>881
sidiがあればうれしいです。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 18:03:29 ID:???

>>892
無難なのはシマノ。ラインアップ揃ってるし入手しやすい。
Lookも悪くない。この辺りは見た目で選んでも良い。

Timeは、最初のビンディングとしては薦めない。
あれは分かってる人が手を出すモノだ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:16:10 ID:???

　初ビンディングシューズ（ＭＴＢ用）として、ガエルネのＧ・ＢＳの購入
を考えているのですが、自転車のシューズでの評判はどんなものでしょうか？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:19:42 ID:???

靴なんざ、自分の足に合うか、合わないかじゃ　他人に聞くな（・∀・）

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:55:26 ID:???

>>894
SPDからTimeに換装しようと思ってたんだが
やっぱりクセがありそうだなぁ・・・

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:21:05 ID:???

>>897
逆にＭＴＢ用はTimeの方がSPDよりくせが少ないように思うけど
と、言うかTimeの方がSPDより調整個所が少ないから初心者向きに思える

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:23:56 ID:???

>>898
ロードが曲者なのですね

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:38:40 ID:???

別にTIMEがすごくクセがあるというわけでもないよ。
気にするほどでもない。

901 ：894：2008/07/03(木) 21:41:56 ID:???

>>899
TIMEにすると話題の共有が難しいのよ
ほら、このスレはシマノの話題しか出ないでしょ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:42:29 ID:???

と、信者が申しております。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 21:50:22 ID:???

M324とA530とM520＋SM-PD22のどれにするかで迷ってる。

15年前のサス無しMTBに1.25のスリック履かせて、
平日は街乗り＆休日は遠乗りって感じ。ちなみにビンディングは初めて。
SPDシューズも買うけど、近所をビーチサンダルとか駅まで革靴で乗ったりもする感じ。
あと昔はトゥクリップ使ってたこともある。アドバイスいただけたらありがたい。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 22:36:15 ID:???

M324は重たい
M520＋SM-PD22がA530より踏む面積稼げるし軽いんでこれがお勧めかな

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:12:20 ID:???

俺もM520＋SM-PD22かPD-A530で迷ったけど、店頭で見たSM-PD22の
あまりのチャチさにどん引きしてA-530にした。A530はほっとくとSPD面が
手前に来るんで踏みだしに慣れが必要だけど、逆に慣れればどうって事無い。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:24:03 ID:???

母親役のCV:鷹森淑乃の違和感の無さに何故か目頭が熱くなった＞魔法遣い

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:31:29 ID:???

>>904-905
今は三ヶ島の結構軽い昔の樹脂ペダルだから、見た目のチャチさなんて気にならないので、
やっぱM520＋SM-PD22かな。thx

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 08:59:25 ID:???

ペダルって軽いほうがいいんですか？
KEOのカーボンに興味があるんですが、漕いだ感じとかどんなもんでしょう。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 09:26:39 ID:???

ネットでも見てもどうにも違いが分からない。
ここに予算が2万あったら
デュラペダルかＬＯＯＫのスプリントか・・・

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 09:43:27 ID:???

一つだけ答えがあるのなら、今頃みんなそれだけ買ってるよ
見た目で決めちまいな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 10:03:17 ID:???

見た目ですか、了解です。
IYHスレに行ってきます。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:39:10 ID:???

買ってから来い

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 20:33:34 ID:CaFXnucW

SPD-SLの赤の固定は外しにくいですか？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 21:09:23 ID:???

SH-M085が手に入ったんで
2000円くらいで買った完成車外しSPD両面ペダル＋リフレクターで
通勤に使ってみたが…
歩行中にクリートが地面の小石や舗装の微妙な凹凸とこすれて
非常～にいやな音を出す。
歩き方に少々工夫が必要な感じ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 21:50:53 ID:???

そーいやSPD-SL対応リフレクターのSM-D58ってどんなの？
ネットでも見たことないんだけど安全のためにあったほうがいいかな・・。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 02:32:50 ID:???

>>913
逆に外しやすいだろ、
いや、もっといえば、もがいたときに外れる可能性大

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 06:03:47 ID:???

>>912
というか、買って立ちゴケしてから来い、だな。
まあ、俺はそんな偉そうに人に命令できる身分でも無いんだが。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 06:06:02 ID:???

あれ、立ちゴケスレじゃなかった。スマン。吊ってくる。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 14:38:07 ID:???

>>901
おかしいなぁ。>>864は俺だった筈なんだが。。さすが２ｃｈだ。俺だったかどうかワカランなってきた。

Time は他と比べると入れにくく、外しにくい。最初のモノとして薦めにくいのはこれが一つの理由。
もう一つはTimeの最大の美点、あれはクリートが左右に平行に動く。他は首を振るように動く。
膝が悪かったりする人には最高のモノとなりうるが、逆に変なペダリングの癖をつける事になりかねん。ので薦めん。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 14:41:26 ID:???

>>919
この間TIMEにしてから膝の調子が悪くなったって、シマノに戻してる人がいたよ
必ずしも膝に優しいとは限らないんでは

921 ：919：2008/07/05(土) 14:49:52 ID:???

×>>864は俺だった筈なんだが
○>>894は俺だった筈なんだが

864は俺じゃないぞ！ホントだぞ！

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 16:14:02 ID:???

みんな分かってるから大丈夫だよ

ｱｯｰ！

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:56:36 ID:???

初SPD-SLペダルなんですが、お勧めを教えて下さい。
シマノの一番安いやつでＯＫ？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:58:02 ID:???

>>919
そもシマノのＳＰＤ－ＳＬもフローティングクリート(黄色)なら左右に平行移動はするんだがね。
アタマの悪いタイム信者はいつまで経ってもそれ言っているな。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 00:37:47 ID:???

素人丸出しな質問で申し訳ありませんが教えてください。
カーボンソールのシューズってクリートのキャッチミスや歩行時の石踏みで底面が割れたりしませんか？
カーボンフレームはこけると割れるといわれてますが、カーボンソールってどうなんでしょうか。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 00:47:45 ID:???

どんだけ強く踏み込むつもりなんだｗ
相当老朽化したとか特別な場合除いて、普通は考える必要ないっしょ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 00:58:25 ID:???

レスありがとうございます。
言われてみれば落車と同じダメージを与えるのは至難の業ですね。
安心しましたw

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 01:20:30 ID:???

ソールが割れる前に骨が折れると思われ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:42:57 ID:???

>>923
一番安い奴はやめた方がいい
って店員さんに言われた
1000円足して１０５買ったほうがいいですよって

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 13:31:21 ID:???

R540だけ使ってりゃ問題無いんだけど。
5610と比較するとやっぱり違いが分かるんだな。
レースに出るんなら5610以上推奨。

でも俺はR540使ってる。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:22:47 ID:???

>923
テンションは調整できるやつのほうがいいよ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 22:26:17 ID:???

タイムといえばアタックって以前ほど話題にならないけど、今でもいいの？
まあ泥詰まりしにくさならエッグビーターのほうが上か。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:46:35 ID:???

ZENってどうかしら？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 02:09:44 ID:???

ビンディングPを初採用しようとショップに行くとTIMEアタックXSを勧められた。
調整いらずで脱着のタイミングを把握しやすいというのが理由。
値段だけの価値アリですか？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 02:15:13 ID:???

普通にシマノの安いのから入った方が良いんじゃない？
それで満足できなかったらタイムでも買えばいいじゃないか
初ビンディングでタイムなんて、気に入らなかったら痛い
安いの使ってるうちにある程度情報を集めた方が良いぜ

ショップのオススメ＝売りたい
全てがそうだとは言わないし
934とショップの関係、店員が商売抜きでオススメしてるのか
分からないからなんとも言えないが

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 05:51:17 ID:???

シマノ信者多いな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 09:04:42 ID:???

シマノの安いのからとか言ってるのがいるけど
完成車外しのビンディングをオクで入手すると
タイムもかなり安く手に入るよ
俺もその手でアタックを３千円で２個も持ってる

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 09:32:50 ID:???

質問者がどこで使うか知らんがatacは評価高いよ。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 09:58:36 ID:???

完成車用OEM品はコストダウンされてるよ
どうコストダウンしてるかは色々だけど

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:36:01 ID:???

TIMEの最上位のカーボンソールの靴、
日本のサイトだと440gとなっているのだけど、
海外のサイトだと668gってなってるのは何でなんでしょう？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:50:10 ID:???

07モデルと08モデル

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 00:23:08 ID:???

ランニングシューズはアシックスの24.5cmがベストマッチ。
このシューズに似た足型のメーカーをご存知の方、ぜひそのメーカーを教えてください。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 01:08:12 ID:???

>>942
ﾗﾝﾆﾝｸﾞｼｭｰｽﾞとｻｲｸﾘﾝｸﾞｼｭｰｽﾞは使用条件が大きく異なるので
同じ足型使ってもイイ感じにはならないよ
合うと感じるまで試着を重ねるしかないヨ
それと最初は高級なのにしないでソコソコのを買って
ある程度走って自分に合う感じを掴んでからイイのを
買った方がイイよ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:04:53 ID:???

ベルクロ3本と2本+ラチェット1本って結構違いますか？
ラチェット式使ったらベルクロ3本には戻れない？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 06:01:44 ID:???

好みの問題だと思う

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 10:10:35 ID:???

>>944
さほど差はない。
ラチェットの最大のメリットは「他人の目には高そうに映る」だと思う。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 10:15:05 ID:???

>>944
ラチェットは確実簡単に締め込むことができるからおすすめ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 10:27:11 ID:???

>>944
走ってる最中の締め加えも簡単だしな
止って降りてきちんと締めなおすのが利口だが

俺の感覚ではラチェットの方がきつく締まる
ベルクロできっちり締めようとしても限界がある希ガス

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 11:40:34 ID:???

ラチェット最大の利点は走りながらの微調整が楽なことじゃね？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 11:44:55 ID:???

しかし本当の「微」調整はベルクロのほうが上。
ラチェットはクリックとクリックの中間が無いからな。

とか言ってみる

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 11:53:14 ID:???

あとラちぇっとは重いベル黒は安っぽい　

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 12:30:15 ID:???

>>950
でも走行中だと現実的には厳しいっしょ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 12:41:11 ID:???

>>950
ベルクロで微調整はできないんだが

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 13:30:33 ID:???

ガエルネ・テクナとDMT・ベクター、それぞれのシューズを比べたインプレがあれば聞かせてください。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 13:45:44 ID:???

ベルクロはラチェットより最小単位での調整は小さい筈だけれども
位置調整が不確実だろ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 13:47:45 ID:???

ラチェットはシューズカバーした上からでも増し締め＆ゆるめが出来る
これは冬場とかに有難い

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 13:49:40 ID:???

だからどんなに頑張ってもラチェットには勝てないんだよ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 13:51:13 ID:???

屁～

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 14:07:35 ID:???

足の大きさは時々刻々と変わる。だからこそラチェットのメリットは大きい

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 14:52:38 ID:???

チンコの大きさが時々刻々変わる俺はラチェットのほうがいいですか

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 15:50:52 ID:???

俺の場合、そもそも走行中に調整したくなるのは
足先or中間のベルクロだから、ラチェットの利点は意味なし。

あと、「走行中に調整が楽」といってもそれは締める場合で、
緩めるのはかえって難しいと思う。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 16:26:22 ID:???

>>961
そんなことないよ、
結構走りながらカチカチ締めることがある。
走り出した時に少しむくんでいても走っていると血流が良くなって
むくみが解消されてゆるくなるんだと
勝手に俺は解釈してる。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 17:58:34 ID:???

レース終盤になってシューズ締めてる選手いるけど
終盤になるほど足って大きくなるんじゃないの？？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:28:43 ID:???

スプリントに備えてだろ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:30:20 ID:???

スプリント前でも十分締め込んでるのに
足が肥大して鬱血してるところをさらに締めこんでスプリント速くなるの？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:34:07 ID:???

なるなるｗｗｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 18:53:27 ID:???

小学生のころサポーターっていう白いのを足首につけると足が速くなると信じていた。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 19:14:18 ID:???

ちんぽにも輪っかはめてると大きくなると信じてた。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 19:17:33 ID:???

>>961
他社は知らんが、SIDIは緩める方が簡単

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 19:21:17 ID:???

昨晩のツールでも最後のダンシングに備えて締めこんでる様子が映ってたような

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 21:05:04 ID:???

>>967
ベロに付いてる丸いスイッチを押すと速くなると思ってた

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 21:46:57 ID:???

俺は奥歯にスイッチが(ry

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 22:04:41 ID:???

009がいるな

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 22:31:43 ID:???

ベロって靴のベロな

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 23:12:12 ID:???

おいらベロってんだ、ぁゃιぃ奴じゃないよ！

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 23:20:25 ID:???

溶解人間現るw

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 23:29:34 ID:???

いいから次スレ立てろよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 23:36:50 ID:???

>>976
アイスみたいに溶けるのか！

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 00:15:19 ID:???

誰かに金を貸してた気がする
そんなことはもうどうでもいいのだ
思い出は熱いトタン屋根の上
アイスクリームみたいに溶けてった
♪

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 00:50:43 ID:???

昭和歌謡ｗ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 17:03:42 ID:???

>>965
スプリント前にまではそれほど締めこんでないのだよ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 17:10:35 ID:???

SPD-AIRというやつですね。わかります。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 20:55:35 ID:???

お店に在庫がなくて試着できないから訊くんだけど
足が28センチのオレはシマノサイズだと45を選ぶべきかな？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 21:09:48 ID:???

４６か４６．５だな

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 21:16:35 ID:???

VANSのSPDシューズ使ってる人いる？
ツーリング用途なんだけど壊れやすそう・・・

986 ：983：2008/07/10(木) 00:09:30 ID:???

>>984
ありがとう
ハーフサイズがないから46をポチってみるよ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 00:21:17 ID:???

今まで低価格フラットバーロード乗っててSPD付けて満足だったんですが，
今度ﾄﾞﾛﾊﾝの本格ﾛｰﾄﾞに買い換えようと思ってます。
その際にﾍﾟﾀﾞﾙ買うにあたってSPD-SLに興味があるんですが，
SPDからSPD-SLに換える意味はあるんでしょうか？そんなに劇的に
変わらないなら今の自転車に付けてるSPDを付け替えようかなとか
思ったりして悩んでます。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 00:23:45 ID:???

>>987
なんでSPDとSPD-SLがラインナップされてるのか
シューズの違いなんかも見て良く考えてみよう。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 00:52:45 ID:???

つシマノのお家芸

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 01:12:14 ID:???

>>988
なんで10sと9sと8sがラインナップされてるのか
レバー形状の違いなんかも見て良く考えてみよう。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 01:21:49 ID:???

>>990
アホ発見

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 01:45:02 ID:???

>>987
せめてこのスレのログくらい読もうぜ…

993 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/10(木) 06:13:39 ID:???

埋め

994 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/10(木) 06:14:30 ID:???

埋め

995 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/10(木) 06:15:11 ID:???

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996 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/10(木) 06:16:14 ID:???

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997 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/10(木) 06:16:49 ID:???

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998 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/10(木) 06:17:21 ID:???

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999 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/10(木) 06:17:59 ID:???

999

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 06:24:21 ID:???

美味え

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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