キャリパーブレーキを語るスレ2

街乗りなどでコントロール性重視、レースででガッチリ効かせたいなどなど…
キャリパーブレーキのレバー＆アーチ、交換シューなどを語るスレです。

「こんな組み合わせで良い感じ」
そんなパーツレビューお待ちしてます。

スレタイかえないのか

キャリパーブレーキって幅広すぎ。

ディスクブレーキも、サイドプルブレーキも、センタープルブレーキも、カンティブレーキも、
Vブレーキも、ショートVブレーキも、、、、、、、、

みんなキャリパーです。
実用車で使われるロッドブレーキ、一般軽快車で使われるバンドブレーキローラーブレーキ
は違うけど。

一般的なら７８デュラ １択

>>2,3
別にロードに限定しなきゃいいんじゃね。
ロードに限定したけりゃ、おまいらがサイドプルのスレ立てりゃいいだろ。

ロード用のブレーキスレ立てたよ。
【ロード】キャリパーブレーキを語るスレ【その2】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208567448/

ロードレーサーだってサイドプル、センタープル使うんだけど。

>>6
ママチャリ乗りは出入り禁止な。

>>1
レース出てコントロール性重視
街乗りなどでガッチリ効かせたい
んだけど、お薦めのシューなに？

つ　棒

>>10
死にます。

下手なんだよｗ
道具を使いこなせないんなら、人間やめたほうがいいねｗｗ

シマノ、カンパ以外はくず。

>>13
マヴィのSSCと、
SRAMはギリギリセーフ

CNCで見た目ごつい軽量デュアピボで105-アルテ級の制動力の製品はどれですか？
シングルピボはダメ。

ぴぼｗ

ぴぼぽｗ

ぴぽっぴｗ

りぼｯ

さて、>>15の件だが。


俺もあんまり知らんので偉い人頼んます

俺も詳しくないので誰か>>15に教えてあげて！
お願い！

ぴーぽ君に聞け！

ぴーぽ？て？

なんでも短くすればいいってもんじゃねーぞ

キャブ

これから「キャリバープレーキ」はこう表記すること。

キャブのちょ、どや？（キャリパーブレーキの調整はどうやるんですか？）

>>24
それ九州ならイントネーション次第で通じる鴨

こん　きゃぶー　ちょーせ　どーと？
（このキャリパーブレーキの調整、どうやるん？）

つ 肉棒