1 :
ツール・ド・名無しさん:
自分で2
3 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/16(水) 22:00:19 ID:t439n3ac
あのぉ〜何がいいかモヌヌメおせーれ
通勤
片道10km
180cm 55kg
現在ママチャリ 3年目
とりあえずGIANTのESCAPE R3
700cクロスバイクに20or23cタイヤとフェンダー装備
6 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/16(水) 22:04:07 ID:t439n3ac
>>4 dクス
最近。リアサスついてるチャリがあるけど・・・あれってどーなの?
ちょっと気になるんで…
10年前はスペシャライズドのホパー乗ってた
盗まれてからママチャリw
>>3 身長180あるとR3は正直きつい
亜米利加ブランドのクロスでXLサイズ探す方が幸せ。
>>6 段差の多い(歩行者兼自転車)歩道走るなら気(パンクへの心配)が少し楽になります
>5 700cホイールとふてぇタイヤとフェンダー? 泥除けのことか?
さすがに10km x2 を乗りたくないw
>>7 180で55でヒョロヒョロ〜 30kmくらい走ると腰が痛くなった(ホッパーの時)
腰が痛くならないチャリきぼん
>>8 ボコボコのところがあってね ママチャリだと荷物が吹っ飛ぶくらいの段差
リアサスつけます!
荷物が吹っ飛ぶくらいの段差にそのまま突っ込むのをまず止めろよ
GIANTのGLIDE R3
13 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/16(水) 22:20:25 ID:MjA7OGxC
>9
えー、なんで?
700x28Cの泥除けつきで片道12km通ってるよ。
泥除けは後からつけたんだけど。
通勤には実用的でお気に入り。
サス付きバイクは駆動力をサスに食われるので長距離には向かない
段差って一箇所だけなの?
俺も700x35Cの泥除けつき通勤車だが、休日に100`までならポタれる
ぶっといタイヤて表現はMTBルックのみにこそ相応しい
>>14 片道10`は長距離とはいわんだろ常考
明日は雨です。先週も木曜が雨でしたね。
>>13 よお、俺!
700×28Cも同じならフェンダーつけてるのも同じ、距離が12kmってところも同じだ。
ちなみにフェンダーはSKSのP35(シルバー)。アンカーのCA900(チタン)にばっちり合うよ。
想像してごらん
後ろからキチガイの運転する車にぶつけられるって
車はみんなキチガイだと思うくらいでちょうどいいよ
まさに今日、信号待ちしてたら追突されたよ\(^o^)/
ナンバーを見とくべきだった
警察は捜すと言ったが見つけられるものなんだろうか
そして車は車道走るチャリを基地外だと(ry
>21
轢き逃げだね
まさにキチガイ
ミラーがあれば。オートバイなら信号待ちでも後ろを見張ってられるんだけど。
>>21 今日のうちに交差点に花置いておくと良いかも。
明日の朝発見してガクブルしながら出頭してくるかも?
というか体は大丈夫か?無理スンナよ!
一方通行(自転車除く)で逆送した原付に追突されたな
注意したけど逆送したまま逃げてった
>>23>>24 たぶん相手が、見切り発車しようとして間違ってアクセル踏み込みすぎたんだろう
我ながらうまく転んだので大した被害はないんだけどね
今のツーチャンネルは重いギアで急坂を登るような気分になる
轢き逃げは重大犯罪。
転んだなら充分人身。
人身扱いにして警察のケツ叩いといた方が世のためかもよ?
人身なら真面目に動くから。
>21
一応病院に行っておいた方がよくない?
>>26 おれもその時にうまい転び方ができるのか・・・
おれならそこでひきつぶされるのしか想像できない
S:カグツチ 巳六
A:清姫 デュラン(大)
B:巳六(トゲ) 鬼真白 愕天王
C:聖ヴラス ヤタガラス ジュリア
D:ハリー ゲンナイ
E:ダイアナ デュラン(犬)
>>14でつ もはよ
雨の日10km*2
が、抜けました
ここの人は雨でも10kmはふつー?
>>32 私は晴れの日15キロ、雨だと8キロだから、驚く距離ではないよ
今日も雨だったから、ママチャリだった。
久しぶりにマウンテンバイク乗りたい
明日は晴れてくれないかな
36 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 10:18:45 ID:LbrcgnwX
雨の日の通勤はどうしてる?
雨→ママチャリ
晴れ、曇り→ロード、クロス、MTBって感じかな
37 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 10:21:21 ID:LeJwXhMv
今日走る奴は池沼
夜は覚悟しとけ
↑
オマエが池沼
なんだかんだで、スポルティーフ風なのは通勤に便利よね
ある程度速度だせて、荷物載せれて、泥はねも大丈夫
40 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 11:01:23 ID:QGD4hAg/
俺は普通じゃないのか雨だがカッパ着て普通に40キロ通勤。ロードしかないからどうにもできない
昨日自転車乗ってて初めて警察に注意受けた…
∧_∧ ぼこぼこにしてやんよ
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/ ) ババババ
( / ̄∪
43 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 12:06:04 ID:3EL5glbV
かな
晴れ→700cシクロもどき。気分次第でMTB
雨→安物のホイールに履き替えたMTB
俺のタイヤは20x3.0。これぞ極太
46 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 13:27:40 ID:LeJwXhMv
三輪車かよ
雨の日はママチャリで歩道走りが最強。
雨の日は出勤しない。家で仕事。
代表取締役desu
自宅警備会社代表取締役ですね。分かります
ご理解頂きありがとう 同志よ
今日は仮病使ってズル休みした
お暇なのかな?
>>51 だったら会社の近所のコンビニまでポタしてみようよ。
53 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 15:31:03 ID:U0IWr22H
雨の日は地下鉄だを...orz
雨の日の電車は欝陶しいので、やっぱり自転車たな。
55 :
53:2008/04/17(木) 16:57:15 ID:U0IWr22H
俺フレックスだから地下鉄ガラガラ…
車内でキッスするバカップルやら見てるとおもしろい
帰りに居酒屋で一杯もありだし…
56 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 18:02:25 ID:LTsnY3HI
河童なんだが、みんなはどんな河童つかってるん?
57 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 18:04:36 ID:Fe7GKkjL
山用のムレないの
詳しくは知らない
合羽はモンベルの自転車用がデフォ。
これに手が出なければ、好みで代用品を探す。
ゴアテックスを使っていたが、縫い目のシールがはがれてきたので、
エントラントを使ってる・・・
うちの家計をよく表しているよorz
>>59 シームテープの剥離は修理できる。メーカーに送ってみなよ。
エントラントでも裏山
コーナンの安物でつ
横風つきの大雨なら合羽で完全防備して自転車のほうが歩きより濡れない
>>56 ホムセンカッパ
汚れたら躊躇無く捨てられるし、夏は暑いからソデ切ったりしてる
長時間乗るなら快適なカッパが良いんだろうけど、30分未満なので割り切ってる
>>60 テープちぎって捨ててしまったので、今はウィンドブレーカーになっている
カッパはいいんだけど
靴は?登山靴ですか???長靴かな?
ヘルメットはどういうの使ってる?
リマール801が良さそうと思ったけど売ってないし
67 :
63:2008/04/17(木) 20:21:29 ID:???
68 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/17(木) 20:31:13 ID:+8ylWdk1
雨の時は歩いてると傘アタックしてくる馬鹿共がウザイ
ていうか小雨なのに傘さす風潮どうにかちて
>>64 テープは貼り直せるから大丈夫。
費用も大したことない筈だから、勿体ないし機会があれば補修するといいよ。
眼鏡人間には雨が最大の難関。
>>66 サイクルキャップに普通のメット
ひさしがあると ずいぶん雨滴を防げるよ
チャリ10km
電車15分
この場合は雨の日は仕方なくバスです
>>69 向こうは雨なのに自転車乗ってる馬鹿ウザイと思ってるかと。
ただの自分勝手。
靴の保護をどうするかが問題だ。
レインシューズカバーは歩くと破れそうで手を出せないんだよね。
スパッツもちょっと違う気がするし。
>>66 メット+パールのレインキャップ。
透明なヒサシと後ろ首筋のカバーが便利。
ちょっとヒサシがデカく感じたからハサミでカットしたが。
>73
電車は?
おまいら明日も雨ですよ。
体力無駄に有り余ってるけどどうするよ?
>>74 >雨の時は歩いてると
とあるが…まぁいいか
つーか「小雨なのに傘さす風潮」とかどこの英国紳士だっつーの
レインコートなんか着てないんだから普通に傘さすだろw
>>68 そのリンク先の通りにやっちゃうとライトが隠れちゃうような
電飾紳士ジェントルダーっ!
レインコート着て、フードかぶって、
漕ぎ出した瞬間に風でフードがめくれるとかなりイラッとくる。
これが3回続くともうどうでもよくなる。
>>81 >>68じゃないけど、前ハブ軸に着けるライトホルダー使ってるよ。
サイコンは見えないけどね。
オフロード向けのSPDシューズ履けばいいんじゃない?
ゴアテックス採用のが二つあるみたいだ。
2万円くらいするけど。
トライアスロン用を裸足で履けば
帰りには乾いている
靴は濡れる事前提で替えの靴下持ってく。
歩いててもちょっと雨がきついと浸水したりするのでむしろ割り切った方がいい。
>>83 つばが広いキャップをかぶって、その上からフードをかけると、
フードも飛ばないし、顔に雨がかかることも少ないよ。
つばには、防水スプレーを振っておくとなお良い。
フードあるから、ゴアテックスはいらないよね。
山では常識な
山では常識な が、どこにかかるのかわからない
たぶん顔
ゴアテックスはいらない
>>74 イヤ歩いてるときの話
>>80 帽子で充分だろ・・・
近頃の人間はなんで真夏でも帽子かぶらんの?
ハゲ隠す必要ないから
95 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 11:03:38 ID:8qkjMhP2
雨の日は無理して通勤しなくてもいいだろ
帰ってから、濡れてもいい格好で楽しんだ方が、手間もかからんし、精神衛生上もいいだろうし
満員電車がイヤなんだよ!
雨の自転車通勤>雨の満員電車
雨の満員電車の中は絶えがたい蒸れだからな。
>>96 同意
私なんて人混みが嫌いで、混んでいるエレベーターより階段を使うくらいだから、
雨の日の激込みの電車は耐えられない・・・
満員電車で自分が我慢
雨で自転車が我慢
100 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 11:57:53 ID:8qkjMhP2
流石に今日はむり
電車と言う選択肢が有る香具師は良いよな
漏れなんか、
自転車だと30分、10km
車は、晴れの日30分、雨の日1時間(駐車場代2000円/日)
公共交通機関:バス+電車+パス+電車+パスで1時間半
間に川があって、直接、川の向こう岸まで行く公共交通機関が無いので、
いったん市内まで行かなくてはならない
なので、基本的には雨の日も自転車だ
104 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 12:39:55 ID:lcbcC/i+
>75
濡れるに任せて88さんのように着替え持参だったが、
歩けるシューズカバーを作ってもらったら想像以上に快適。
雨の日はゴアの合羽だが、尻の部分が擦れて減るのは
もったいないので雨の日はダンシングで片道6km走り抜ける。
山用のTNFのん持ってるが
下だけはモンベルのゴアの奴にしてる。
あれは厚いパッドがついていて、尻の部分が摺れて減るとしても
2、3年程度じゃ大丈夫だろう。多分先に他がだめになる。けっこうたのもしい
同時にモンベルのゴアの上も試着したけどこっちはどうもいまいちだな
ベンチレーションとか前傾姿勢でのフードのフィッティングとか
ヘルメットと併用したときにどうとかはモンベルのサイクル用ゴアよりも
ちゃんとした山用の奴のほうがいいな
>>93 >近頃の人間はなんで真夏でも帽子かぶらんの?
俺もそう思う。つば付き帽子被ってると労務者風に見えるからかなぁ?
あと傘もどっちかつーと都会の物だなぁ。田舎は車だし、雨が強けりゃ合羽だし。
108 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 13:07:38 ID:8qkjMhP2
郵便局員がフル装備で漕いでるけど、こんな感じか?
自転車がメインか、駅までの交通手段が自転車なのかで靴の選択もかわるんじゃない?
私の場合、駅までが遠くて、電車に乗ってからも結構歩くから、
アウトドアブランドの全天候型シューズの中でもトレイルランニング用のを使ってます。
風が吹いたら遅刻して、
雨が降ったらお休みで。
サーセンw
あるあるwww
113 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 14:54:28 ID:qfHSKlim
工房の時はチャリ通学だった
雨が降ろうが雪が降ろうがチャリだった
歳を重ねるとそれが出来ないのか?
と自分に言い聞かせるが、やはり雨の日は躊躇してしまう。。。orz
自家用車、バス、電車、他に移動方法はいくらでもある
しかし。。。自力で移動する喜びを味わいたいんだ
これから梅雨がくる
スコールに視界を邪魔されても
鉄蓋に滑っても
不意に水溜まりがあっても
車に泥水かけられても
子供が雨に濡れてはしゃぐように
俺は二輪車で駆けながら雨にはしゃぐ
なんかオラワクワクしてきたw
>>113 当時を思い出して泣けてきた。
もうちょっと頑張ってみようと思った。
靴の雨対策なんだけど使い捨てのシャワーキャップなんかどうだろ?
軽いし安いしヘビーレインは無理にしても途中で小雨程度の雨なら効果ないかな。
>>113 定時制でバイト先から20kmを雨でも雪でも自転車で通ってた。
貧乏で原付も買えなかったあの頃が懐かしい。
はたして自転車を持っていた奴が貧乏だろうか。
普通の自転車なら駅前に行けばいくらでも捨ててあるだろ。
120 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 16:41:47 ID:cmJNPQp8
パールイズミのレインキャップどうよ
雨がひどかったから久しぶりに電車通勤をした。
ミニスカからの生足、弾けんばかりの爆乳。
電車通勤も良いもんだなw
>>120 便利だよ。雨でもサングラス無しで走れる。
ただ、バイザーが曇ったり溜まった雨粒で視界が悪かったりするのが難点。そんなわけで夜間は乱反射して使えない。
そっかぁ
眼鏡にワイパーをつければ良いじゃないか
>>123 あるぞ。
「ワイパー付きサングラス」でググれ。
>>121 捕まるなよ
私はそれがいやで人混みが嫌い
ていうかそんなのが近くに来る確率って相当低いだろ
>>115 歩かないこと前提ならレインシューズカバーを買うなぁ
SH-MT70とか良いんじゃない?クリート付けるとそこから水が侵入するという欠点があるか。
昨日自転車で出勤したが帰りは雨だったのでそのまま自転車預けた
今日は丁度止んでいたので回収できた
明日も雨かな??
129 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 21:47:53 ID:BBHZiAVI
>>119 普通に窃盗。
雨がやんでも、路面がねぇ。泥除けつけてないよ。
その気も無いけど。
俺なんだかんだでロード以外4台全部泥除けついてるな…
速いの一台あれば充分だ
クロスが最後まで泥除けなしで頑張ってたんだが
なんだかんだであったら手軽だってことで去年陥落したw
帰りは雨降っても乗るけど、行きは無理だなあ。
>125さんとかは女性なのかな。
お化粧とか髪とかどうしてるのか気になる。
雨の日にカバンどうしてる?
ザックカバー
ロゴスバックパックレインスーツでリュックしょった上からカッパを着ている
手ぶら
オルトリーブ
説明書に浮き袋として使用しないでくださいって書いてあるw
留年しそうな無い内定の自転車通学の4年が通りますよ。。
先輩方内定くだしあ;;
そのまま留年しとけば来年も新卒で就活できるぞ
IT業界は7Kで人気が無くて困ってるって。
留年ガンガレ
140 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/19(土) 01:48:51 ID:uAqV9XAb
来月のシステム実運用に備えて
最終段階に入った
連日朝8時から23時まで
一瞬も気を緩めずに働きづめ
先日は午前5時
土曜も日曜も出勤だ
なんとか自転車通勤を維持してるが
体がもたない
クルマ利用がじわじわ増えてきている
141 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/19(土) 01:51:41 ID:har2RT48
>>140 一息ついたら、残業代とボーナスでいいバイクでも買いな。
ま、死なない程度に。
143 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/19(土) 01:57:06 ID:9MUvjnTn
>>140 そんなに忙しいなら一段落するまで自転車通勤を控えれば?
スポーツは過労の状態でする物では無いと考えるよ。
だね。
いい気晴らしにはなるかもしれんが
そもそも疲労を貯め込んじゃったら意味が無いよ。
なんか病気になりそう。。。お大事に。。。
そんな時は会社で寝るんだ 愛車と一緒に
愛車の名前はパトラッシュ
パトラッシュ…僕、もう…眠い…よ…
149 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/19(土) 08:26:44 ID:yjhivAsg
今時バイクは無いだろう
自転車+電車の人はペダルや靴をどうしてますか?
ロードバイクなんだけどはきかえるのがベストなのかな?
通勤とサイクリングでペダルを頻繁に換えるのもしんどいし…
トゥクリップじゃ駄目ですか?
俺はロードを駅前に駐輪することの方が気になるが
駅前駐輪と言っても、ピンキリだからなぁ。
最新鋭のロボット化された駐輪場なら高価なロードでも平気だろ。
通勤には通勤用の、サイクリングにはサイクリング用の自転車を用意しておけば全て解決。
>>140 ばーかw そんぐらいヌルいだろ。
クリエイティブ系なんて家帰れない&時間読めない&頭使い過ぎ
&毎日叱咤土下座で百回は死にたくなるんだぜww
プロジェクト予算安過ぎて大抵の会社で残業手当出ないしなw
そんな漏れの場合は自転車通勤で癒されてるわけだ
156 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/19(土) 14:32:18 ID:yjhivAsg
通勤でビンディングって
158 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/19(土) 14:53:06 ID:Yot/JiNM
残業自慢あわれ。過労がそんなにうれしいのか?
社蓄は氏ね。
通勤でもSPD−SLだ。
ロード置く場所も着替えも靴も自分のオフィスルームに置いてる。
自分にとって心地よい職場ぐらい自力で探せ。
クリエイティブ系が家に帰れないのはよくあるが、「頭使い過ぎ」はないなw
そうだな。
作業はPCがやってくれてるしw
トークリップにしても、通勤と休日でペダルの付け替えは必要でしょ。
それに駐輪場契約して厳重にロックしますよ。
僕の仕事が一番辛いんだー!!
ってか?
>>129 捨ててあったら横領だろ。
駐めてあったら窃盗だけど。
残業時間は40時間を超えたらよろしくない
あs、一日の残業時間じゃなくて、一週間の残業時間のことね
>>167 > あs、一日の残業時間じゃなくて、一週間の残業時間のことね
( ゚Д゚)・・・・・・・
169 :
161:2008/04/19(土) 16:03:53 ID:???
いまもPCに働かせてタバコ吸いながら
2chやってるわけだがw
40/5で週8時間残業
こうですか?わかりません><
つーかヒザ痛くならね?
最近つらい20km・・・・・・歳なのかなぁ orz
40/5で1日8時間残業でした><
平日6〜7時間残業+休日出勤とかじゃない?
労働局がこのスレに興味
DQN系企業は残業8h/1日とか普通だよ。
就業時間が25時とか26時とかいう感じで、
終わりが次の日になってんのね。
そういうところは大抵定時でタイムカード押して残業突入!
なんだよね。
あんなの若いうちだけで十分だよ。
スキル身に付けたらさっさとマトモな会社に転職しなよ。
残業自慢してる場合じゃないぞ
>>155
残業月合計二時間くらいだわ
IT土方なんて言われてる職業だけど、会社選びは大事だよね
みんな大変だなあ。
働き過ぎで身体壊して人生を棒に振らない様にね。
誰も喜ばないから。
>>156 俺はママチャリにSPDだよ。
理由は楽だから。
気を使わず何処でも走れる、何処にでも停められる、もちろんルールを守って。
距離が10キロ無いので靴だけ鞄に入れて出社。
ロードバイクは週末の楽しみだ。
自宅警備員のオイラには通勤そのものが無い
だから
食材の買い出し = チャリ出撃である
>>165 別スレでもそんな話が出てたけど
止めてあったのと捨ててあったのを誰が判断するんだという話
>>165 捨ててあったら横領ではない。
無主物先占でぐぐってみ
>>180 駐輪可の場所なら駐輪
駐輪不可の場所なら廃棄
だろ。
>>180 それが問題。
勝手な判断をすると面倒な事に。
ゴミ捨て場に捨ててあった粗大ゴミを持ち帰って、自治体ともめたニュースも以前有った様に記憶している。
ましてや所有者の特定出来ない自転車を持ち帰ると…
>>182みたいなのが裁判員になることもあるんだろうな。
>>187 いやだから裁判員か陪審員かどっちやねん
高学歴な世間知らずが混じってるようだな。
どれくらいなら高学歴?
・自転車捨て場という看板を大々的に掲げておく私有地
・顔のわかる防犯カメラで捨てた現場を撮影しておき、所有者本人が捨てた証拠とする
という方法が提案されていたが
本当に盗難された後捨てられた自転車を使うと、所有者本人が捨てたわけじゃないので
所有権を主張されるだけでなく占有離脱物横領が成立するとのことだった
でも所有者本人が捨てたなら、捨て現場の映像は有効かもしれないとのことだった
防犯登録の申込書の写しと、所有権放棄の念書に実印を押してもらって、
印鑑証明も付けてもらえばいいんじゃないか?
そこまでして自転車を「拾って」使いたくないや
>>178 聞いて驚くなよ
コルナゴ様よ
出撃時間が時間帯だけに
スーパーでも盗られる心配が無い(えっへん
そもそも自宅警備員はスレチだろwwww
都合が悪くなるとすぐ「スレチ」
ビームシールドがあるよ
職場が変わって自転車に乗れるのが8kmだけになっちまった…
しかもそこから電車で一時間だ、車種服装雨対策など考え直さないと
通勤用にLGS-5でも買おうかな
なーに5時間も早く家を出ればいいじゃない
>>198 1時間と言うのが電車に乗っている正味の時間だったとしても高々50km程度でしょうから、
不可能な距離では無さそうですね。特にこれまで或る程度の距離を乗っていらした様子ですから。
>>198 一時間と言うのが正味電車に乗っている時間だとしても高々50km程度でしょうから、
不可能な距離では有りませんね。特にこれまで或る程度の距離を通っていらした様ですし。
203 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 11:43:03 ID:cJnhQzc5
>>177 クロスかMTBでいいだろ
信号沢山あるからストップ&ゴーの繰り返しだし、回避行動取れないしすごい苦痛な気がするが
204 :
177:2008/04/20(日) 13:37:54 ID:???
>>203 レスありがとう。
買う時に、クロスもMTBも考えた。
クロスならロード有るし、MTBは重い。
で、ママチャリ。
目立たないし軽いし安い。
でもやっぱり足がペダルから離れるのは不便だよね、身体もSLに慣れてるし。
だから片面SPD、片面フラットのペダル。
車中心の生活していた時よりも、行動範囲が広がったよ。
自転車通勤を始めてから、鼻毛が猛烈に伸びるようになった希ガス
やっぱ排ガスとか空気悪いからかなあ
206 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 15:10:47 ID:cJnhQzc5
>>204 いや、足からペダルがすぐに離れないと不便だし危険なんだが
街中だと
207 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 15:19:57 ID:4fuZHzQ6
ビンディングが危険で不便ってどんだけ運痴だよw
>>206 SPDならどってことないよ。慣れ。
SLは、外した後に踏ん張りきれないことがあるね。
>>206 本家ビンディングスレでは時々出るんだけど、SPDのマルチクリート使ってみ
M324あたりのペダルなら簡単に外せるよ
シューズも含めきちんと合わせてあればペダリング中に意図せず外れる事もないし
街中でビンディングを危険と感じるようなら、
それは乗り方がおかしいせいだから。
でもなぁ…(ブラマヨ風に)
自分的には完璧でも、街中は読めない要素が多過ぎる。
いや、読めなくて咄嗟の場合に
ビンディングでより危険か?というとそんなことはないだろう…
SLは誰かも書いてるように踏ん張れないことがあるからちょっと嫌だがw
なにかあったらペダルから足を離す前にとりあえずブレーキでしょ。
別のスレでも書いたんだけど最近街中でドロップの上ハンや肩持ってるロード海苔が
多くておれはそっちの方が危なっかしいと思う。
まずブレーキかけて減速なり停止なりしてからビンディングを外せばいいんだよ。
停止してからビンディングを外すのでは遅すぎ…
>>215 いや、俺も停止する寸前か
停止して車体少し傾けて歩道の縁石に左足乗せる寸前に外すぞ
っていうか停止しても普通は少しの間はスタンディング状態キープ出来るだろ
その間に外せば良いんだよ
>>215 短時間でもスタンディングが身についてればまず停止、落ち着いてビンディングを
外す事ができるんだよ。
>>214 どこがおかしいか教えてくれる?
参考にするから。
不安定なスタンディング状態をつくるよりも、
減速中に外せば良いんじゃないか?
>>218 いやだから予期して減速できる状況の話じゃないでしょ流れとしてw
>>219 予期出来ようが出来まいが、減速中に外せばいいだけでは?
>>220 悔しまぎれか知らんけどちゃんと説明しろってのw
まず停止が間違ってんのかい?
まあそのうち事故るのは否定できんけどな。
>>221 もちろん停止以前に減速できる状況ならその方がいいのは当たり前。
上ハンや肩を持つのを否定するとは
ドロハンに乗ったことがない脳内だと
みんな思ってると思うがね
ピンディングは慣れでしょう。
漏れは無意識で外してる
>>224 部分否定を全否定だと勝手に思い込むのはよくないぞ
2ちゃんですらコミュニケーションが取れなくなる
そんなもん求めてないのかも知れないが
屁理屈をこねまくる馬鹿は始末が悪い。
咄嗟の急停止の時の話だわな。
SPDマルチの最弱ならまず何とかなる。コケかけながらひっぺがすことも可能だ。
SLも今のところ外しそこなったことは無いけど、スタートでキャッチしそこなって
仕方無く裏踏んだら踏み外してトップチューブでケツ軽打することが多い。
SLシューズかペダルの裏に滑り止め欲しいわ。
>>223 だから
>>213のどこがおかしいのか言ってみてよ。
謙虚に聞くってのに。
>>224 街中でなにかあってもしぐブレーキかけれるんなら好きなとこ持てばいいよ。
ただそんな人はビンディング外す云々も心配ないと思うが。
230 :
204:2008/04/20(日) 20:17:56 ID:???
なんか議論に成ってるね、申し訳ない。
>>206 >>209にもあるM324使ってる。
基本的に人の多い場所ではビンディングは使って無い、歩道走行の時はゆっくりだね。
歩行者は気が付いて譲ってくれるまで、ゆっくり後で待つし。
停止する必要の無い交差点でもかなり減速する。
車とは場合によって運転者と目を合わせて合図して進んだりする。
どちらも自分が歩行者だったり運転者だったりした時に不安を感じる場合だね。
不安を感じたら前もって外しておく。
使い分けと、十分な減速、注意、認識でほとんどの場合は問題無いように思う。
でもこれってビンディングの有る無しに関わらずする事か。
もし問題を感じたら必要な時以外使わない様にするつもりだ。
長レス御免
なんだなんだ荒れてるなw
M324使いだけど、殆どフラペ面で乗ってるよ。
以前、バカ車に横から突っ込まれてからSPD止め気味w
咄嗟もクソもない状況ってあるよね
同意。免許取って20年車運転しているが、自分の常識を真っ向から
否定される状況もしばしば
公道は戦場だからな
>>230-231 いや議論も荒れてるのもおれのせいw
街中で上ハンや肩持つのはビンディングより危ないとおれは思うんだ。
もうきちんとした反論もないからどうでもいいや。
お騒がせしてすまんね。
234 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 20:40:38 ID:HDc8yKRj
>>213 > 以前、バカ車に横から突っ込まれてからSPD止め気味w
ビンディング嵌めてなけりゃ助かる状況、とは思えんが。
>>233 乗った事あるのか?
急加速で抵抗少なくしてトルクかけたり、余程の高速域でない限りしたグリップを
握る攻撃的ポジションは取らないのだが・・・。
大体、街のりメインだとブラケットポジションでハンドル角とステム長をセッティングするのだが・・・
ドロハン=下グリップ常用 が普通と思ってる奴は何も知らん奴だよ・・・。
>>235 ペダル足場にとっさにジャンプ。
ボンネットの上に転がり登る?みたいな。
道路に叩きつけられるよりは・・・
まあ千葉真一の弟子じゃないオレには
そんなの絶対無理だろうけどさw
>>233は、街中でブレーキレバーに指のかからないポジションで走行するのは危ない
って言ってるだけだよ。
想像だけどちゃんとブレーキングできない奴が言ってるんじゃないか?
あるいは重心移動できない人かな?
ブラケットからジャックナイフ程度のコントロールができないって意味かなぁ?と想像
先日急制動でやったw
つねにブラケットだけど後輪浮く程度のフルブレーキでなんとか止まれたよ。
>>233 >街中で上ハンや肩持つ・・・・
肩ってどこの事言ってんだ〜w
ロード乗ってる奴は 肩っていわねぇよなw 乗ってから言え。
>>238 肩はともかく、そうは読み取れないな…
後から「実はこういう意味でした」と弁解するのは良いんだけどね。
>>238 それに合わせたポジション作れ・・・・。
STIの位置も含めてな! アフォかと・・・。
244 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 21:03:01 ID:J/38YIYe
兎も角、下ハンのポジションは目線が低くなりすぎて
街乗りではトンでもなく危ない。
オイラもブラケット位置でポジション出ししてる
>>229 そしてオマイは毎回立ちゴケする事となる
246 :
213:2008/04/20(日) 21:12:00 ID:???
>>238 ありがとw
上ハンは肩の手前のフラット部分。
おれは最初からブラケット(下ハンでもいいけどw)を持てと言ってるわけ。
>>241 肩って言わないならもう話にならん。
>>209 俺はマルチクリートって却って危険だと思うんだよね。
ありゃ突然外れる。外せるではなく外れる。
良いかと思って使ったが二度と使わん。
>>241 肩は言う場合もあるな。上ハンは…?だが。
まぁ街中で下ハン持てって意味なら論外。
上ハンがステムの脇の、一番幅の狭いブレーキレバーの場所のことを指すなら
>>238の言ってる意味になるが、到底通じないだろうなw
でも肩の部分なら何も危険な事はないと思うが。
すぐにブラケットに手が移動するでしょ。
>>246 ドロハンの各部の呼び方は方言のカタマリだから
自分の用語を押し付けて、通じると思ってたから誤解を招いたんじゃ?
あと、下ハンはドロップの一番下・手前のエンドキャップのあたりだと思ってたけどな。
当然、ブレーキはかからない。
ドロップの⊃の先端の、ブレーキをかけられるポジションは、前ハンと呼んでた。
しゃくる と おくる でどっちがどっちだか判らん。
>>253 クルマの運転していて咄嗟にアクセルペダルからブレーキペダルに踏み替えるのと同じくらい
咄嗟に手が移動しますよ。
その踏み替えの間に走る距離を何て言うんだっけ、教習所で習ったよね。無いにこしたことは無いんでないの。
空走距離だな。
車なみに時間かかるってことは、危険ですっていってるようなもんだな
…とまでは言い過ぎだけど、わざわざ安全性を損ねることはないような…
認識から神経伝達、判断、踏み替えとか制動が始まるまでの距離は空走距離だな
>>248 >ステムの脇の、一番幅の狭いブレーキレバーの場所
これがおれには通じていないが?
>>247 調整が緩すぎるのでは?
緩くし過ぎて、加速してる最中に引き足がすっぽ抜け、大転倒したことがあるよ。
過不足なく締めるようにしてからは、不要な時に外れたことはない。
261 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 21:29:38 ID:J/38YIYe
つか、重要な部分の割りにあいまいで語彙が少ないな。
欧米でもそうなんだろうか。
>>263 オイオイ、ちゃんと在るぜ!
調べて言え。
>>260 シングルリリースのクリートならリリース力最弱設定でもすっぽ抜けないよ。
>>255 空走距離は小さいにこした事無いけど、
空走距離があることを前提にして走れってんでしょ。
ああ判った、咄嗟咄嗟うるせえ奴は、マージン無しで走ってんのね。
そりゃあ咄嗟のことが多い訳だ。
>>265 人の多いところで、わざわざブレーキレバーから手離して走る理由がわからんわけだが。
安全のためにできることを全部しないってことを言ってるんだろ?
>>248 >肩は言う場合もあるな
言う場合?
肩の曲がりとか肩下がりとか他にどう言うんだ?
通じないのはお前が無知だからだよw
そういや昔のツーリング車のブレーキレバーって、ドロップ部分に加えてバーの水平部分にもレバーが延びてた。
あれってどうしてなくなったんだろう?
格好はともかく実用性を考えると悪く無いような。
>>265 そういう奴はまともに走り込んでる奴では無いから そっとしといてヤレ・・・。
月1000kmとか走る奴らは常に事前回避動作するから 咄嗟というものがほとんど無い
って事実が分かっていない
>>267 実際に使われる語彙と
名詞を切り貼りした語源を一緒くたにしてる時点で底が知れまっせ。
>>269 「ほとんど無い」
判ってるぜ…あるんだろ…
272 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 21:45:33 ID:J/38YIYe
>>266 反応出来る許容範囲だからオマイから見て
危ないと思えるグリップが出来るんだがなぁ。
オマイも一度やってみないとわからん事よ・・・。
>>272 自分は経験あって安全だって論法は、ここでは説得力ゼロですよ。
安全だと思ってるならいいんでない?
>>214 >>220 みたいなレスがつくだけだw
万が一とっさの場合があっても
>>272の言う許容範囲内なんだなこれが。
もうフラペでピン最長にしとけばいいじゃん。
食いつきのいいスニーカー履けば、
引き足チックな事も出来るよ。
、、、ロードに似合うかどうかは知らんけどな。
そのうち事故るのは
>>269のような香具師だと思うなあ
自分に限って安全、ときたか。荒らし乙
279 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 21:50:32 ID:J/38YIYe
>>274 要はそういう事! グチグチ知らんヤツに理屈だけ捏ねられると
誰でも腹立つわなぁ ww すまん、もう書き込まん。
ここまで読んで分かった事・・・・・
正論以外は全て
>>213一人が書き込んでるように思える・・・・・
>>279 勝手知ったる友達じゃないんだから
言葉は伝えられるように書きましょうってこと。
おそらくアンタは知らん奴に見られてるよ。
まぁ実際俺よりは物事知らんと思うが。(←この書き方は通じてないの判るよなw)
>>281 213の言葉のほうが全く伝わって来ない。
>>281 279じゃないが、貴方全く理解できません
「わからないクセに」という言葉は特にゆとり世代に多いんだ(誹謗中傷でなく実際にね)
そういう奴でも酒飲みながら数時間話せば、確かに言ってることもわかるし
そこそこ考えてるんだなあ、と思う奴が居る(というより、大半の奴はそうだろう)
でもそうやって腹をわって話す機会がどれだけあるんだってこと。
とくに会社だとちょっとフレンドリーにしていると急に馴れ馴れしくなる奴とか居るんだが
長年付き合った友達同士じゃない関係でのコミュニケーションの方法がわからないんだろうな。
で、「知らんクセに」と逃げる。伝えられん奴の言葉。
>>284 ここは自転車板だ 空気嫁。
KYな新人社員って事にされちまうよ。
ここで会社の事、愚痴られてもなぁw
じゃぁ爪弾きされない様がんばって!としか言えんよ
今年新卒の俺としても
287 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 22:11:44 ID:J/38YIYe
消えたか。 スレ汚しすまんかった・・オマイら。
今北産業
俺は
>>213でいいと思うよ
急ブレーキでタイヤがすべってもビンディングがはまってれば立て直せることあるし
いえいえ。
>>288 人それぞれ、分かったから もうやめれ。
KY
292 :
213:2008/04/20(日) 22:26:34 ID:???
盛り上がっちゃったw
>>290 たくさん書いたなお前w
まあおれの事はどう思っても構わんが、お前は事故らんように気をつけてくれよ
293 :
290:2008/04/20(日) 22:30:44 ID:???
えっ?ずっとROMってて 1回しかレスしてないよ。
全く話に入っていけなかった。 誰の事指してる?
294 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 22:31:29 ID:N3NS81XJ
人は転んで痛みを知る。
人は転んで立ち上がり方を知る。
人は転んで転び方を知る。
人は転んで防ぎ方を知る。
人はそれを『経験』と言う。
明日、バイクを購入しようかと検討中の失業者…
もとい
初心者38歳体重115`でした。
おぉ。 あるね体重。
296 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 22:40:22 ID:N3NS81XJ
295
2年後には70`台後半に絞り込んだ肉体で
レーパン履いて颯爽と…脳内では…リムが保てば…。
通勤スレも休日は混沌とするのな。
>>294 次は、知り得たことを行動に移す番だな。
がんばれよ。
>>296 4ヶ月でホイールをつぶしても、毎日100円ずつ積み立てれば新しいのが買える。
やっぱ重量級な人だとcolnagoとかじゃなくてTREKがいいのかな
>>296 いや、真剣にやれば先ず半年で10kgは落とせるよ。
取っ掛かりの自転車としては、いきなりロードってよりも
通勤距離にもよるが MTBか頑丈なシクロクロスが良いのではないか?
ぱっと見ロードみたいだが、シクロクロス車はフレームもホイールもとにかく頑丈だ。
ブロックタイヤである程度走行抵抗もあるしな。
低速でもトレーニングに十分なる。
乗り始めた当初一年で92kg→70kgになり、高指血症が要治療から ほぼ問題になった俺が言うのだから間違いない
302 :
301:2008/04/20(日) 23:02:21 ID:???
間違えた 高指血症はほぼ問題なしです
303 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 23:05:12 ID:luPqR5xe
ママチャリしか乗ったことないですが、クロスバイク購入考えてます。通勤距離5キロ、寄り道しても10キロくらいです。おすすめのメーカー教えていただけませんか。
ちょっと高いけど、GIANTかな。
一番高い奴買っとけ
ママチャリからの乗り換えなら、カゴと、オートライトと、リングロックと
スタンドと、泥除けと、チェーンカバーの付いたクロスがいいかな。
5〜10kmということだし。
ミヤタのSJクロスとか。
>>296 結構体重有るから特に最初は絶対無理するな。
膝への負荷は小さくっても心臓とかも注意しないとな。
ゆっくり身体を慣らして、ゆっくり体重落とす、そのつもりでやるのをおすすめするよ。
SCOTTのSUB(700Cホイールの奴)。 値段もそんなに高くない割りに、物凄く幸せになれるよ。
>>308 700Cと26インチのじゃ、だいぶ違う?
漏れ26インチのほう(SUB30)買っちゃったけど、
700Cを知らんから、こういうものかと思ってるけど。
まぁ、片道15K弱だから、そんなに違いが出ないのかも知らんが
でも、時々「自転車は痩せない」キャンペーン中みたいな人いますね。
毎日ギシギシ乗ってるのを見かけるけど、いっこうに痩せない。
膝に過負荷かけないための車椅子代わりなんじゃないかと。
311 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 23:22:58 ID:luPqR5xe
ありがとうございます。自転車屋にいくとルイガノとかGIANT売ってました。
予算6万円以下で購入考えております。コンフォート重視する場合はやはりサス付きですかね。
>>309 うん、違う。長距離用に細くしても 26×1.25と700×25cの走行感は全く違うし 700cならタイヤの細さの選択肢の幅が増える。 片道15kmならその恩恵は絶大。
ホイールも、もっと良く回る奴にすれば、走行感だけは殆どロード。 マビックのアクシウムお勧め
>>309 スタートダッシュの26インチ
高速巡航の700c
信号が多ければ26インチが(・∀・)イイ!!
>>313 ホイール次第。ロード用のミドルクラスは値は張るが、坂道もスタートダッシュも最上級。
変わんないから。
自転車屋がすすめたものの中から気に入ったの買え。
まずは乗れ。
ママチャリ乗ってた時サス欲しいと思った?
思ったんならサス付き買えばいいんじゃないの。
サスに過大な期待はしないほうが良いよ。
効果は確かにあるんだが、車のサスみたいなイメージ持ってるとアレッとなると思う。
あと、アンダーウェアはイイの買っとけ。
吸汗・速乾・抗菌タイプを2枚(交互に毎日着用出来るよう)。
>>310 ああ、俺のことかな?
別に痩せる為に乗ってるんじゃないんだよ、
歩くより楽したいだけなんだよ。
319 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/20(日) 23:44:16 ID:WvJxY6rm
>>311 折れは7−8`の市街地通勤用でGiant Glide買った
サスが付いててお手頃価格で車重も重くないほう
ママチャリでサスの必要性を感じなかったとしても、
クロス買ったらケツやら玉やらが痛くなったり、手に
振動がガツガツきてビビるかも。
前後サス付きでサドルにもサス付ければ安心。
>>320 そんなんしたら酔うよ。
なんちゃってフルサスルック車のキモチワルサといったら、、、
自転車で乗り物酔いなんてあるの
リジッドでも久々に乗ったら26x2インチブロックタイヤのフワフワにびびるね。
324 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 00:03:49 ID:1u3fHfaB
TREKの7100買ったよ
フロントサスとシートポストにもサスが入ってて快適な海苔心地
上り坂では漕いでる力が逃げまくりだけどね
だめだw環七の野方アンダーの走破無理ww
今日は小径ロードだったけど、それ差し引いても無理
326 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 02:54:29 ID:lOJMLyA0
でも、商店街、踏み切りでかなりロスする。
まぁ俺はそんなとこ走らんが。
>321
ノシ
>322
酔うよ。
自分でも酔うなんて想像しなかったけど。
車道しか走らないからサスいらないなあ。
最初はサス付きを買った
幸せな気分になった
しばらくして
サス無しが欲しくなった
今ぢぁサス無しオンリー
でも
たまにサス付きに乗ると
乗り心地の良さに惚れる
でもでも
すぐに覚める
2台買え
>>328 なんか歌詞みたいだなw
サビの「2台買え」は当然ハモる・・とww
330 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 08:13:56 ID:C6eY1SWm
免停30日目 片道46キロを1時間40分で走れるようになった。
30日で20分短縮できた
あんまり車と時間変わらないじゃない。
事故に気を付けてね。
332 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/21(月) 14:00:00 ID:C6eY1SWm
>>331 車だと約40分で行けます。だから免停になった
車がない生活すると車の有り難みが痛いほどわかる。 公共交通機関が発展してない田舎だとなおさらです。 会社に近い駅なんて貨物列車しか止まらない
>>332 >車だと約40分で行けます。
46キロを40分って移動平均速度約60km/hかよ。
高速でも使ってなきゃ免停になるの当然だろ。
同じ行程を順法運転した場合はどれだけ時間かかってるのか知りたいね。
>>332 田舎ならしょうがないけど、これを機にエコロジーになろうじゃないか。
トラブった時にハイリスクだし、無理に自転車続けろとは言わない。
普段はカブとかのクリーン&ガス代気にしなくていいバイクにしよう。カブって意外に速いぜ
免停講習に行くと、最後のアフォみたいに簡単なテストで結構落ちるらしい。
「横断歩道に人が居ます。一時停止しますか? ハイ・イイエ」
「イイエ」
みたいなww 本人は本気らしい。
俺、大昔に細かい点数が累積して一回だけ免停やったことあるけど、来てる
DQN見てて日本の交通事情はマジヤバいと思った
>>332にそんなDQN香を感じる
それって免停になってない人でも間違えそうだね。
運転免許にも禁忌問題あるんだっけ?
>>335 ハイって答えても実際はイイエな奴ばっかりだしな。
今どきのエコを連呼する風潮も胡散臭くて嫌いだが・・・。
車無しじゃ生活できないなんて、可哀想なほど調教済みだな。
だからといって積極的に自転車を勧める気は、俺は無い。
が、車なんて買うのに・維持するのに・走るのにたっぷり税金取られて、それが無いと生きてけないなんて、もはや末期のシャブ中患者みたいなもんだな。
>>339 禿同
ガソリン安くなったからってガススタに群がる様はまさにハエ
>>335 ひょっとして俺たちチャリダーってとんでもない危険を冒してるんじゃ・・・
>>335 教官のあるある話でしょ?その問題「だけ」で落とすのは無理では?
というか、細かい点数が累積して一回だけの免停?
普通に考えて駄目人間じゃね?www
>>338 おれもこの前講習受けて着たクチだが、似たことがあった
適正検査でだいたい3パターンに分類できるらしいのだが、どれにも分類できない第4のパターンがほとんどだった
つまり問題ありのくせに偽って優等生解答連発しやがったな、とおれはみた
で何人かは点が悪くて1日以上の行政処分を食らってた
「缶ビール一本程度だけなら運転しても問題ない」「はい」
「雨の日のブレーキ」「ストンピングブレーキ」
>>335 問題ではなく、実際の路上ではあったけどな。
小学生3人が横断歩道の所で手上げてたから手前で止まったら
俺の後ろに居た車がクラクション鳴らしながら追い越していったよ・・・。
まぁ車はVIP系のフルスモークだったがな。
追い越した車が渡りはじめた小学生跳ねたらどうなるのだろう
>>348 前の車が何故止まったか?
本当に自分が思っている理由と同じか?
そこに疑問を持たないと何時か事故りそうだね。
俺はとりあえず追い越さずに、前の車の次のアクションを待つな。
>>349 もちろん追い越した車の前方不注意だろうけど、追い越された(歩行者の為に止まった)側も嫌だよな。
>>268 ドロップのフラット部に付ける補助ブレーキレバー、売ってるだろ。
>>268 遅レス便乗
昔の補助レバーってセーフティレバーだろ?
あれはバーが長過ぎてタワみまくって使いにくいから絶滅危惧種になった。
で、>351の言う補助レバーが現在のサブレバーの主流形式。
そろそろ汗が気になる季節。
通勤時の服装について、さぁどうぞ。
漏れ、今のところは綿パン+ユニクロのヒートテックプラスのインナー+ユニクロのボタンダウンシャツ
今日は化繊Tシャツにウィンドブレーカー、化繊パンツ(下着)にウィンドブレーカー系ズボンで出発。
帰りは、上のウィンドブレーカーをデイパックの中に。
ストレッチカーゴパンツ
ユニクロのメッシュ長袖Tシャツの上にサッカーのプラクティスシャツを
レイヤード
プラクティスシャツはお勧め。フルメッシュで涼しいし、汗散らしてくれ
るし。何より安い!
>>353 レーパン+ジムに行ってた頃に買ったインナーと去年買ったウニクロのドライメッシュ(長袖)
なんか評判の良いうにくろのドライメッシュってオンラインストア限定なのか?
そういえば、脇道から車が鼻先突っ込んで来たんで減速したら、
後ろから来た原チャリが俺を追い越してそのまま脇っ腹につっこんで、
すっコケて乗ってた人うずくまって動けなくなってたことがあったな。
車の運転手に任せて早々に立ち去ったけど。
あと、自分が引っ掛けられたこともあったな。
相手が脇道から出てくる手前で停車したんで、こっちはそのまま直進して
通り過ぎようとしたら、こっちがその車の正面に差し掛かったあたりで
何故かジワジワ前に出始めてきて。
なんか妙に冷静で、あぁ、もう何も対応できないなぁ、ギリギリ抜けられるか、
いや当たるよなぁ、とか、なんで出てくるんだろ?かなり黒いフィルム張って
たし、こっちの事が見えてなかったのかなぁ、なんて考えたりして。
んで、俺の後輪の泥除けが相手のナンバープレートのネジに引っかかっ
ちゃって、後輪がビョーンと飛び上がって自転車は前転、俺はハンドルを
飛び越えて3mくらい前方にきれいに着地。
振り返ったら、自転車が垂直になって倒れていく所がスローモーション
みたいで、なんか不思議な感じだった。
泥除けが曲がっただけで、蹴飛ばしたら直ったから、そのままに
しちゃったけど。
最近はモンベルのロングスリーブとフリーライド(ロング)。シャツはドライメッシュの長袖。
もうシャツは半袖でいいかな。 ドライメッシュ長袖の上に半袖ジャージというのもアリなのか。
近所の雲丹黒ドライメッシュ長袖はほとんど無くなってるし、半袖もMサイズはほとんど無くなってた。先々週ぐらいまでは
長袖がいっぱい並んでたのに。
今朝、ロードに追い越された。
こっちは、マウンテンバイク。
やっぱり、ロード乗るには、ある程度ぴしっとしておかないと、格好悪いからねぇ。
マウンテンなら、ジーンズとかでも平気で乗れるし。
ちなみに、今の通勤はジャージw
職場で着替える
361 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 08:48:59 ID:ef7HgzvS
>>334 免停になる前までK6GSR600乗ってました。
会社には排気ガス出さないんだから二酸化炭素削減料くれと言ったら普通にくれた
>>360 ジーパン+Tシャツにリュックで乗ってるけど・・・
偏見があるんじゃないかな?
ジーパンだと足回し辛くない?
364 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 09:35:31 ID:AmazQhJL
回しづらいけどそんな困らないな
汗だくになれないし
土日は久々に家でじっとしてた。
月火と足が超軽い…
>>363 すこしゆったりめのジーパンなら平気。
裾は裾バンドで止めればひっかからないしね
ウニクロのカーゴパンツ(半ズボン)+ドライ半袖+長袖ジャージ。
でもな、ケツに汗かいて、丸くちびったみたくなってんのさ。はずかしくてタチコギできね。
みんな、ケツに汗かかね?
朝 ジャージ+レーパンで自宅から会社近くのジムまで
ジムでシャワーを浴びて普段着に着替え、会社まで
仕事中 普段着
夜 会社でジャージ+レーパンに着替えて帰宅
>364 >366
レスありがとう。
ゆったりめのジーパン試してみるよ。
いつも下をどうするかで困ってたから。
371 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 11:19:20 ID:ef7HgzvS
そういえば本格的な格好で通勤してる人がいた。工場をあの格好で走ってると転けた時悲惨じゃないのかと思った。
一万人の人たちが働いてると色んな人がいますね
下は金熊の七分丈、上は綿のアンダー+ウニクロのドライテック長袖。
走り始めはチト寒いが、10分もすると平気。
30km走って会社に着く頃はメットのパットが汗でぐちょぐちょ。
気温的には今ぐらいが一番走りやすい。
自転車通勤と言っても、通勤手段として自転車を選択してるわけではなくて、
自転車趣味として通勤時も楽しんでいると言った方がおれの場合正しい。
ロードに乗るときはもちろんレーパン。
ジーンズにする理由もないしレーパンにしない理由もない。
俺はレーパンにクォーターパンツはいてるな。
スポーツ関係の仕事だからレーパンでも奇異には見られないが、市街地がコース内にあるとちょっと気になる。
そういや以前通勤距離や平均速度を集計してどっかにうpした人いなかったっけ?
まだ残ってるならURL貼って下さいm(__)m
レーパンで会社に入るのは抵抗ある・・・
だから、通勤号はレーパンの要らない柔らかサドル♪
見た目に貧脚な俺は、逆にショップの方が抵抗あるかも>レーパンで入店
他の店舗や会社は別に気にならないな
>>370 EDWIN 503 ソフトフレックスお薦め。ちゃり通の時はこればっか
穿いてるわ。着替える場所ない&私服OKな会社なので、もっぱら
ジーンズばっかりになってしまった。他だと周りから浮いちゃうし。
レーパンや自転車に慣れすぎると、一般の人にまったく理解されなくなるから
通勤は動きやすい私服で充分。所詮通勤なんだしね。
ジテツウを単なる通勤の手段と考えてるか、
趣味の延長でついでに通勤と考えてるか、
人それぞれだろ。
ママチャリにレーパン以外なら問題無し。
ヘルメット グローブ 最後にレーパン
完全武装でチャリに乗ると
3倍速く走れる気がする
自動車も止まる
完全武装・・・ いい響きだぁなぁ・・・ そしてロードだったらorz
クロスだっ 文句あっか('A`)
ないよ
俺なんかルックで通勤だからメット被るのにも抵抗がw
でも、安全のために被ったほうがいいよね?
自分のスタイル、自分のアタマだ。好きにせぇ。
>>388 これ後進国を走ってた白人かな?
ま、どっちにせよ腹とか別の場所見る限り頭が無事でも他が駄目っぽいよな・・・
割と無理有る追い越しをバイクに掛けられるんだけど、
そういうヤツはあんま危険を冒してない(つもり)なのかな?
車の方が「跳ねてもこっちは大して痛くないし」みたいに考えて横暴な運転するんだろうか?
うわあああああああああああああああああ
怖くて見てないけど
昼に菓子パンを買って17時に食って18時に退社
いつもの感じより足が軽くて朝と大体変わらない時間で帰ることができた
やっぱり空腹で乗るもんじゃないな
あるあるw
坂とかで露骨にパワーダウンを感じるね。
いつも帰りは、ソイジョイかブラックサンダー食べながら帰りますね。
小腹減ってるし。
昨夜弁飯を食わなかったから、久しぶりに朝飯を食べて出たけどなんか重い気がした。
帰りは昼飯から帰宅まで何も食べないな。
抜け道に使ってる有楽町のガード下を横目で見てから烏山まで駆け抜けてる。
で、30分くらい前に帰宅したんだが食うものが無い・・・・
俺も帰宅1時間前に菓子パン食べる。
出ないとチカラ出ないし。
身体って素直だなぁと実感するね。
弁飯ってなんだよw
晩飯だ
帰る前に夕食を食べる人って少ないんだね
ちゃんと帰ってから食事とか偉いなと思う
>>390 可なりグロだが、日々自転車に乗る人間は見て心に刻んでおくべし!
>>398 酒好きだから、酒抜きの晩飯がありえないだけだったりする。
買い物いくの面倒クサ。
401 :
375:2008/04/22(火) 20:23:26 ID:???
>>377 おおおっ さんきゅー ありがとー。
あとでエクセル入ってるPCで見てみる
食ってから乗るほうがしんどくなるので
帰ってゆっくり食うぜ
傘さしを規制するのはおかしい
スレ活性化の作業ご苦労様です
ほんの一口で違うもんだ。
帰宅はいつも深夜だから、家ではところてんとビールくらいしか手をつける気がしないしなぁ。
その代わり朝は結構しっかり食べるな。
これからの季節用にグローブ探してるんだが、オヌヌメプリーズ
今は百均のフリース手袋。これの指先部分カットするのが
コストパフォーマンス的には一番なんだが、冬困る・・・
当方MTBで通勤してますが、最近トロくさいローディーを良く見かけます。
最初は流してるだけかな?と思ってたんですが、
ガーッと1分ほど漕いだ後、足を止めて惰性運転して、またガーッと漕ぐを繰り返してるので、
後ろ走ってるこっちはウザくてたまりません。
普通はMTBに対するローディーってのは、サクッと抜かれた後はあっという間に視界から消えてくものだと思うわけですが。
MTBに後ろ張り付かれるローディーってどうなん、、、
傘差し規制で、通勤が難しくなるかな.
変な走り方をするやつなんていっぱいいる。
「ふーん」でスルー。
トロくさけりゃ抜けばいいじゃん
ケツ見んのが好きなのかホモ野郎w
>>406 カットして使って、暑くなったら秋まで収納。指先が欲しくなる頃にはクタクタさ。
>>406 2000円ぐらいで買えるからパッドの入った甲の側がメッシュになったやつ(指先カット済み)を買いなはれ。
パッドが入ってるかどうかで全然違うよ。もちろん、入ってる方が楽。
去年の今頃はホムセンの指切、ちょっと頑張って専用の\2,000だったが、冬を越したら平気で
指切に\4,000出してて、フルフィンガーもいるよなあ、なんて思っている。
オートバイ用の革グローブはめてる
冬もオートバイ用のウィンターグローブで通勤していた
オートバイ用のだと通気性とかどうなのかな?
んーどうなんだろ
まだ自転車通勤8ヶ月なんで真夏には乗ったことないからわからんw
短時間しか走らないなら何でもよさげ。
まぁ真夏になっちまえば通気性とかそういう問題じゃないけどなw
真夏だと通勤先の環境によって変わる。
近所にシャワーが浴びられるネカフェやらジムがあれば快適だな。
って、オレの場合は近所にそんな施設が無い挙句、フロアにあるトイレの個室が4つなんだが・・・
フロアのトイレの個室は2つだが、過疎フロアなので全くこまらん
そして敷地内に体育館があって、そこにシャワー有
でも体育館が微妙に遠い…徒歩3分
真夏は日焼け止めだけだろー>手
メットと手袋はした方がいいよ。
CRで酒気帯び蛇行ママチャリを避け損ねて単独コケたとき頭打った。
メットかぶったまま頭が跳ねた。びっくりしたよ。
大したコケ方じゃなかったけど、メットしてなかったらと思うとgkbrする。
仲間がコケて手を突いて手袋の手のひらのところが破れたことあるし
あのときも、手袋してなかったらと思うと本当に怖かった。
自分の身は自分で守ろうね。
手袋ってそんなに大事かな?
転倒時に頭をかち割って縫ったこともあるし、ヘルメットが身代わりになって
逝ってくれたこともある。腕も何回か折ったけど、手のひらは擦り傷以上の
怪我をしたことがない。ついでに足も擦り傷と軽い打ち身まで。
まぁ必要だと思う奴はすればいいし、必要ないと思う奴はしなくていい
お互い押しつけない
それでいいじゃないか
自分も真冬に30km/hぐらいですっ飛んだ時、損害チェックして走行には問題なかったので
返ろうとした時にウィンターグローブの手のひらの部分の皮革がパックリ裂けてるのに気付いた。
手のひらは全く無傷だったが。
手のひらがそれなりの厚みのある革じゃないと、と思うようになった。
正直半袖短パンも怖い。
禿げ同。ヘルメットや手袋が必要無いなんてやつはどうかしている。
俺はロードでこけて骨折や数針縫うといったケガを何人も見てきている。
うちのサークルはルールとして、モトクロス用のサポートをつけて乗るようにしているよ。
怪我を防ぐという意味では、手袋よりエルボーパッドの方が有効だと思う。
車体が守ってくれるのか、不思議と膝を打つことは少ないね。
>>338を見れない人は
ニコニコにあるロードバイク事故集を見るといいよ。
危機感高まりますよ。
転んだときに真っ先に手をつくからな
自分は手袋はかかした事は無い。
ホムセンの作業用なんだが
自分で制御できないようなスピードで走るなよ。
他人を巻き込んだらどうするんだ。
431 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/22(火) 23:22:45 ID:Mw0i9x31
片道12キロを、ママチャリでサドル高くしてビュンビュンに走ってるんだけど
なんか最近恥ずかしい。クロス買おうかなと思う
>430
スピード制御できてても、コケるときはコケるよ。
立ちゴケってのもあるぐらいだしw
>431
12kmあるなら、クロスに乗り換えるとすごく楽だよ。
ビュンビュンに走るのは、クロスでもママチャリでもお勧めしないけど。
俺ママチャリで小石踏んで自転車ごと前転して素手の左手だけで
地面に手を付いた事があるんだが、手のひらを切ったりは
しなかったけど、その後何年も、寒くなったり、30分以上
キーボード打ったりしてると手首が痛くなってきたな。
レントゲンでもなんともなかったし、骨もなんともなかったのに。
もう10年位経ったか、最近は手首が痛むことも少なくなってきたけど。
ていうか、ちょうど前転中に横を車が通り過ぎていったのが怖かった。
車に踏まれちゃったら手袋もパッドも何の役にも立たなそうだし。
以来、交通量の多い通りを避ける、スピードを控えめにする、まず停止、
確認、極力車に近づかない、信用しない、まず疑って掛かる、等を
心掛けてたりはしている。
こけるときに手をつくと、場合によっては鎖骨が折れるから注意。
頭を強く打つより鎖骨折れた方がまし
>>433 俺の場合、怖いと思うのは自動車だけじゃないよ。
オートバイ、自転車、歩行者も怖い。
大きくなくても、重くなくても、スピード出なくても、交通ルールを意識しない人や、周りを見ない人や、そういう人の多い乗り物はやっぱり怖い。
43号線を通勤しようと思うんですが、朝の左端車線はどんな具合でしょうか?
43号っつても長いだろ。
439 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/23(水) 01:10:47 ID:czIVEX2b
通勤経路10kmのうち、自転車通行可の歩道を、2kmほど走る。
それが平均速度がものすごく落ちる。歩いた方がはやいぐらいw
前方は通学のガキが横一列でチンタラあるき、対向からはガキが3人で自転車並走、
車道は道幅が狭く、路側帯はあってないようなもの。さらにトラックが多く猛スピード。
この区間のせいでものすごいストレスがたまるわ。
>>439 だったらお前がその猛スピードのトラックに潰される人柱になれ(,,゚д゚) 、ペッ
(,,゚д゚) 、ペッ
>439
少々遠回りでも、迂回路を探した方が気楽じゃない?
せっかく飲み込んだ魚を吐かされ続ける毎日…
つ独立
飲み込んでいる場所が養魚場なら諦める。
独立は会社勤めが勤まらないほど個性的な人におすすめな悪寒。
逆にいえばそこまで背水の陣じゃない人には安易な独立は難しいかも…。
いきなり目の前に車線変更してきて、そのままスタンドとかに入るのはホントやめて欲しい。
毎回死ぬかと思うぜ。
T字路の脇から合流してくる自動車の
【なんだチャリか、自転車(のスピード)だったら、まだ来ないはず】な見切り発車で
何度か死にそうになった。
直線だからコッチはかなりスピード出てるんだよ。
向こうは対向車線ばかり気にしてるし、完全に自転車は来ないものとして考えてる。
合流で真横に並ばれてミラーが引っかかりそうになったり、
自動車の方が加速鈍いからカマ掘りそうになって急ブレーキで姿勢崩したり
でも、コッチが慌てていても、ぶつからないかぎり自動車側は気付いても居ないんだよな・・・。
撥ねられて死に損は嫌だから、コチラがスピード落して先に入れるようにしてるけど、
そのせいで更に【自転車だから来ないはず】な認識が加速していくんだろうな・・・。
終わった手袋ネタを今更だが。
大したケガじゃなくても手のひらのキズってやっかいだから、オレは
手袋する派。細かいようだが手と顔を洗えなくなるのはかなり不便。
と言いつつ指切りなんだが、指はいざケガをしても絆創膏とか巻きや
すいから何とかなる。
手袋してて、立ちゴケでケガが軽かった。ビンディングにドロ詰まって外れず。
自転車で転んだの2年ぶり。
自転車で行くなら出なければいけない時間を過ぎてしまった……
というかわざと過ぎさせてしまった
明日は雨っぽいし
最近ちょっと億劫なんだよな
おまいらどうやってモチベーションを維持してるよ
駅前できれいなおネーさんをサングラス越しにみて興奮してしあわせ
>>451 今年から会社の自動車入構証を返上した。
もう後戻りはできない。
あと、嫁からガソリン代をもらえるようになった(1日400円)。
それでパーツを買い増してるよ。
>>423 お前アブナイ乗り方してたわけじゃないんだよな?
やっぱチャリ通はそろそろ終わりにするか
>>440 そうですか、2号線を下見したら路上駐車だらけで死ぬかと思ったので助かります。
>>451 億劫なら乗らなくていいんじゃね
おれも最近考え事があってテンションが上がらんから週一くらいだ
>>451 「満員電車はちょっとなー」
「どうせ遅刻ならのんびり流すかー」
「最近体重落ちないなー」
とかそんな感じで自転車に跨ります。
雨が降ったら交通機関使うけど。
>>451 ツールドおきなわ 200km優勝を目指して
モチベーションを上げてる
いつまで続くかね・・・
自転車通勤ならば
痴漢でっち上げに遭わず
余裕でJKのパンツが拝める
モチベーションかぁ
それは俺も怪しいなあ
電車より早く着く、というのが一番の理由だな。
まあ身体も鍛えられて一石二鳥だとは思うが遠回りする程頑張ってはいない。
街中を片道28km、通勤しようと思うのだが…
今までは最長で、田舎の国道沿いを25kmで1時間半くらいだった。(週2,3回)
だいたい2時間ほど見ておけば大丈夫かな? しかし道が太いとはいえ市街地は気を使うな。
>>448 T字路はホント鬼門だね。
クルマは逝けるって思い込んでるけど、曲がりながら死ぬ気でアクセル
踏まないと無理無理w
451なんだがおまいらも結構あれこれしてるんだな
今日はさっきから土砂降りで結果的に自転車で行かなくてよかったわけだが
こっちは田舎で車の方が早く着いて、家を出る時間を20〜30分ほど遅らせられる
ってのが楽をしたくなる理由なんだよな
これから暑くなるのもネックになりそうだし
ロードでもIYHしてと思っても俺の性格からしたらなかなか維持は難しそうだ
土砂降りのなか、お気に入りの透湿レインウェアを着込んで通勤するのが快感なのですが・・・
IYHってなんですか?
レインウェアか。
安くて高性能のものといえば
モンベル・ゴアテックス
パールイズミ・レインジャケット
モンベル・DLT
ゴールドウィン・レインジャケット
あたりで迷うな。あとパンツのほうも。
あんまり知らないんだけどバイオンっていいの?
パンツはどうしても痛んでくるから、消耗品として安いのを選ぶか、それとも耐久性抜群の
厚手バリスティックナイロン採用モデルを選ぶか。
距離にもよるだろうけど、
みんな家出る何分くらい前に飯食ってるの?
>>466 自転車をそう好きでもない奴におまいらと呼ばれる筋合いはない。
>>406 2打買っとけよ・・・高が@\105.だろ
>>418 指部分は意外と汗かかないよ
真っ先に汗で傷むのは手首部分
>>471 調子悪くなるから朝は食わないな
食うと途上で横腹が痛くなるし着いてからも午前中に眠くなる
>>470 パンツは痛みやすい。特に尻の部分。
尻の部分だけ撥水効果が発揮されなくなったりね。
だから、汚れを落としたあと
ニクワックスなんかのレインウェア洗浄剤+透湿防水布地用撥水剤でお手入れしてるよ。
まぁ、気休めだけどね。
サドルもあまりパンツを痛めないツルツルのものに変える、
というような工夫もいいんじゃないかな。
朝食は作るのが面倒
早起き苦手だからな
朝はあぶらっぽいものは避けた方がいいな
あとはヨーグルトも多いとウッと来ることがある
走る1時間も前に和食の朝ご飯で十分だな
>>474 まあ毎日雨の中走るわけじゃないから、一年ごとに買い換えるつもりがいいのかねえ>パンツ
俺の朝食は信号待ちで食うパンだな
ヨーグルトは案外脂肪分やら熱量が多いから、バケツいっぱい食うとかなり太れる。
俺は始業が遅くて就業も遅いから、朝早起きしてスパゲティ食ってる。
なんだか選手みてーだ。
朝はカフェオレとバナナ、会社ついてから食パン1枚
昨日、日帰り出張のはずが新幹線飛び下りでまさかの足止め
出張も自転車を考えねばならん時代か・・・200`以上あったんですがね
>481
俺、みかんヨーグルト大好きなんだ…
一日2つは食うんだ…
だからかな…
>>483 大阪日本橋から東京日本橋まで1日で走ろうって奴らがいるくらいだし
次は自転車だな!
今日はスニッカーズを30分前に食って帰ってきた
いつもより粘れたけど、スニッカーズは中国製なのな。
>>471 食後15分ぐらいで出かける。
25分間で7.5kmをゆっくり通勤している。
>>471 20〜30分前くらいかなぁ
食べたあと少しマターリしてから出社
片道20km
10kmまでなら分かるけど、20km以上の人って、
残業とは無縁の人たちなの?
俺は8:30出社で22:00退社が通常なんだけど、
仕事後に20kmも自転車乗る気せんわ。
今は家から5kmだから自転車だけど、
10km超えたら車にする。
1月の半ばクロスで通勤中に、路地からノソノソ出てきたヘタクソマークのマーチに後輪引っ掛けられて店頭
右ひじ骨折でギプス1ヶ月のリハビリ2ヶ月。
合計3ヶ月自転車に乗れなかったけど・・・・・・・理学療法士のお姉ちゃんに乗れたから、いいか。
492 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/23(水) 23:19:38 ID:zEyhHiov
住んでいるところが川辺なので
自然と周りの地形は丘、すなわち坂となってます。
googlemapで選んだ最短コースだと二つえらい坂を
超えるのでちょいと辛くなってきた今日この頃。
今度はカシミールを塚手標高差地図とにらめっこ。
できるだけ高低差の無い道(だけど大廻り)を選んで
走ったら大当たり。
標高差60mの距離4.2kmと
標高差20mの距離6.3kmじゃ
後者のほうが楽にしかも10分早く帰れるようになった。
てなことで、急がば廻れを実体験するとは自転車通勤始める前は
まったく思わなかったなぁ・・・
片道19kmを45分だけど定時が17:15で残業は基本30分程度。
たまに20
フレックスで定時ないよ
9:30-10:00が、他社で言うところのコアタイムに相当するのかな
ずいぶん短いな
そりゃおやつタイムじゃないのか?w
ルイガノって何の略?
ルイス何とかなのは知ってる
ルイス・カトゥーン
↓
ルイス・カツーン
↓
ルイカツ
↓
ルイガノ
カナダだし、フランス系じゃないの?
ルイスうんぬんじゃなくて、ルイ・ガノもしくは、ルイ・ガノー。
雨か、今日は残業で遅くなりそうだから車にするわ
502 :
488:2008/04/24(木) 07:08:03 ID:???
>>490 往路は7.5kmだが復路は7.5kmから30kmまで
残業は春、夏は月5時間ぐらい 秋は∞ 冬、月20時間ぐらい
明日の帰りには雨上がってそうだから、往って置いてくる
おれも明日の帰り目当てで置いてる。
デスク脇に置ける幸せ。
そんなことは幸せではない
おまいら日焼け対策UVケアなんかやってる?
個人的にはどうでもいいのだが嫁に怒られるので日焼け止め塗ってる
焼けるとくたびれるから、日焼け止め塗ってる。
安全と日焼け対策にフルフィンガーグローブ、アームカバー装着。もしくは長袖ジャージ。
下半身と顔は諦めてる
半袖なみはレース等イベントのときだけかな。
霞ヶ関に出向している某国際派弁護士は、午前様でも自転車で帰っている。巡航速度25kmくらいで
40分くらいかかるらしい。
513 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 13:36:24 ID:1bZ5fpj6
フランス語読みだと、ルイ・ギャルノーよね。
ぎゃふのー
515 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 14:56:08 ID:pJI3gZoi
>>492 4.2kmを20分かけて走ってたとすると6.3kmを10分?!
平均時速37.8km!凄いなぁ…
また馬鹿が来たな・・・
>>515 前はもっと時間かかってたってことじゃね?
今日は雨
自宅警備員のオラには
関係ねぇええええ
傘を片手に(6月までかよ
フラフラとorz
>>515 ボケ乙
九州はいい天気。
ちょっと涼しいくらいだが、これくらいが汗をあまりかかなくて、
ちょうどいい。
帰りにイオン寄って、20キロくらい漕いでかえろうかな。
チラ裏スマソ
520 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 15:09:59 ID:VcDLQQoS
靖国通りが怖い
ていうか都心でも普通に危ないこと多いよな?
何をもって危ないと言ってるのかよくわからんが。
個人的には車がびゅんびゅん走ってる道より、どこから暴走
ママチャリが飛び出してきてもおかしくない道の方が怖い。
エンジン付きに乗り慣れてれば、車道もそう怖くないけどなぁ。
ルールに則って、空気を読みつつ走れば大丈夫。
個人的には車がびゅんびゅん走ってる道を通勤路に選択する人の気が知れない。何が楽しいのか全く分らん。
環八やら甲州街道だのを通勤路に選んでる人はキ(ry
「どこから暴走ママチャリが飛び出してきてもおかしくない道」なんて道は選ばなきゃいいんだし。
>>523 どちらかを通らないと恐ろしく遠回りになるとしたらどっちがいい?
>>515 4.2kmを25分掛かってたのが、6.3kmを15分で走れるようになった
くらいじゃないのか。
>>520 むしろ臆病なくらいがちょうどいい。
路駐とか工事の車線規制の所で後方の確認もしないで
平気な顔して右に出てくる馬鹿ローディみたいなのは、いずれグロ画像になるだけだと思う。
現在の平均速度を15km/hとすると、6.3kmは25.2分。
4.2kmに35.2分掛かるってことは7.1km/h。
10分短縮は大げさだろ。
>>4.2kmを25分掛かってたのが
それだと時速10km。それはそれで結構苦痛かと…。
登りが60mでは無く、600mと言うのなら別ですけれど。
ちげーよ、坂を登った所で10分休憩してたんだよ
4.2kmコースには開かずの踏切があるんだな、きっと。
今日は雨だから電車通勤にしたが、傘をさしていても、
自分の足ではねた水がついて結局靴がビショビショ。うがー
底が防水のやっすい靴はあるけど、アッパーも防水になっている靴はないのかね。
アウトドア用の全天候シューズくらい?
>>531 つ 長靴
以前 アウトドアの番組で そこらのおっさんがでてきたと思ったら
実は「またぎ」で冬でも単独で何日も山篭りするような人だった
「ゴム長マンセー」って言ってたよ
ゴム長靴は八甲田集団遭難事故でも、履いていた人だけ死を免れた程のアイテムだからな。
>>535 まさか雨の終日レインブーツ履いてるわけじゃあるまい
ここは通勤スレだし、職場に着いたら履き替えるんだろ?
ゴム製なんだから外は雨水と泥まみれで中はムレるわなJK
どうせそれ干したり掃除したり靴下履き替えたりするんだし
めんどくさい度はシューズカバー脱着と変らんだろ。
職場にこんなのを置いて乾かしとく場所があるぐらいなら
もうちょっと自転車向きの靴にすればいいんじゃないの?
538 :
535:2008/04/24(木) 19:13:55 ID:???
>>537 レスサンクス
確かに、長靴を履いて仕事するわけにはいかないので、いろいろ調べたら、
ゴアテックス製の防水スニーカーがあるね。
うちの職場はスニーカーOKなので、こっち方向で考えてみることにするよ。
靴の上からコンビニ袋はいてつま先と足首をガムテ止めして
簡易シューズカバーとして使ってる。
到着したら破いて捨てる、帰りの事は気にしてない。
540 :
535:2008/04/24(木) 19:22:22 ID:???
仕事帰りにコンビニとか寄るんだよねぇ
なので、一応人目を気にしたいのです
SPD対応の長靴が欲しいな。
雨のときはあまり無理するなよ、視界は悪いしブレーキの効きも悪くなるし、白線やらマンホールの蓋やらがトラップになるし。
で、勤務地の晴海は結構天気がよかったので騙された・・・と思ったが、雨雲が届いてないだけだったのねw
明日は晴れるらしいのでそろそろ寝るか。
ゴアテックスのチャップスで代用せよ
544 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 20:13:13 ID:w6TI0JSr
でかいタイヤ(18インチ)しか乗ったこと無いんだけど
最近、小さい折りたたみ自転車に乗ってみたいのだが・・・・
どーっすか?
10kmx2
身長は175 体重65k
もすすめ車種ありましたらおせーて
(あ、アレックスモールトン除く・・・・・つーか買えないw)
18インチのチャリのどこが「でかいタイヤ」なのかとry
きっと半径
548 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 23:21:53 ID:hVHV0R7u
雨の日は公共機関だの、億劫だの、ニワカはこの板に来るな。
自転車好きでもない癖に、一緒に偉そうにレスするな。
ただのアシとして使ってるだけだろ?
今日もスレの活性化にご尽力ありがとうございます
好きだからこそ、雨の日には乗らない
かもよ、フレームやパーツに雨水は絶対に良くないと思うし
俺?雨の日はボロイMTBと雨具で通勤してるよ
北陸に住んでた頃、雨でも雪でも関係なく自転車通勤してたが、
正直アイスバーンの時はやばいかなと思った。
通勤でケガするのもなんだし、雨や雪の日は自重するほうが長く
自転車に乗り続けられると思った。
通勤だからね。
ずぶ濡れになったら仕事に支障が出るから電車で行く。
当たり前だけど、仕事の日は仕事優先。
ずぶ濡れって
1時間くらいかかるから、小雨でも濡れ続けると酷いんだよ。
雨降ってたし行きは電車に乗ってしまった。
こんなんじゃ体に悪いんで帰りは歩いた。
トイレ休憩2回とマックのコーヒー休憩込みで4時間30分。
今着いたわ。
>>555 乙
明日から休みだ
通勤で自転車乗れないと思うと、なんか乗りたくなって、
今日は思いっきり遠回りして職場に来た。
片道40キロだぜw(いつもの倍)
嫁には理解されないがorz
>>557 大丈夫さ
健康の価値は歳を取れば嫌でも解る
>>536 これ履いてるよ
どんな雨の日でも靴の中はドライで気持ちいいよ
さて、今日から5連休
初日から、大寝坊
200km位は走るつもりが Σ(゚Д゚)ガーン
疲れてたんだよ、とても。
ゆっくり100km走ろう。
562 :
560:2008/04/25(金) 10:42:14 ID:???
>>562 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・ V3はもうポチったかい?
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>557-558 膝だけは壊さんようにな
歳とって膝が悪いと外に出るのが億劫になりがち
膝やられるのは普通にメタボよりタチ悪いよ
とりあえず消費期限は誤魔化しておきますね
568 :
557:2008/04/25(金) 17:25:47 ID:???
>>567 俺のことだとおもふ
まぁ、40キロくらいでは膝は壊れないと思うけど、注意しておく
thx
都心部だが偶に怖い目に遭う
いや結構な頻度か
お前らの済んでるところの交通事情はどう?
今日は通勤中ではなく勤務中にママチャリに乗ってる時に横から軽のバンに
つっこまれそうになっちまった
一時停止の標識を無視しすぎ
>>569 大雑把に晴海→銀座→日比谷→新橋→赤坂→四谷→新宿→烏山ってルートだが、
新宿まではタクシーが酷い、新宿から先は路駐が酷い。
ミラー付けてるけど、気を抜くと怖いね。
571さん、
四谷〜新宿って、どこ通ってます?
いつも御苑トンネルの入り口で右に渡って新宿通りの地上通って、
新宿三丁目から左折、右折で甲州街道に戻っているのですが、面倒で面倒で。
御苑トンネルをそのまま通れればベストなんだけど。
明治通りこわくね?
>>572 同じコースだね。
前は、2段右折しないで車と同じ信号で走ってたけど、幅寄せしてくるバカが多いんでやめた。
あのトンネルはやめとけ、たまにアホママチャリが突入していくのを見るがw
>>572 御苑トンネルのほぼ真上、新宿御苑に隣接した道路を通ってる
四谷側から見て、四谷四丁目で新宿通りの地上に入り(ここまでは同じだね)、
新宿一丁目で左折
メリットは歩行者天国のときでも回避できるのと、信号が少ないことかな
自宅(あるいは職場)が都心方面じゃなくて飯田橋方面なら、
明治通りを少し通る羽目にはなるが靖国通りがベター
Giantのglide R3かEscape R3を買おうと思っています。
こういう自転車ってスーツのままで乗っても
問題はありませんか?
わりとスーツのまま、こういう自転車に乗ってる人を
見かけるんですけど…
運転が荒いで有名な地域だけど、だいぶ慣れたと言うか何と言うか。危険な道が分ってきて、避ける様にはなった。
575に補足すると、初台方面に向かうときのみ国道20号と立体交差するから待ち時間が減らせるかも
580 :
亀:2008/04/25(金) 21:52:56 ID:???
>>488 普通に信号がある道路で7.5kmを25分は全然ゆっくりじゃないと思うです
>>511 RESPROなんかのマスクとアイウェアとつば付き帽子すれば
ほとんど焼けないよ > 顔
畑の中の産業道路を走るので防塵マスクは年中必須
コガネムシが額にダイブしてきてからアイウェアは欠かさなくなった
夜間のバカ車ハイビーム対策にも野球帽が効果覿面
>>577 問題 → 対策
ズボンすその汚れ → ベルト留め
他人の視線 → 被害妄想(気のせい)
>>577 チェーンが跳ね上げるグリスはチェーンケースがない限り何をしても防げないから
あまり高い物は着ないことをお勧めする
>>577 全然問題ない。でもヘルメットは被れよ。
外人はみんなスーツ着てツバつきヘルメットを被りMTBやクロスバイクに乗っている。
DQNなやつには笛だよ
思い切り鳴らしてやれ
外人は汗どうしてるんだろ?
スーツの下は・・・
>>582 ドライ系ルブをお勧めします。
>>585 スーツ外人はそもそも汗をかくほど一生懸命こがないみたいだ。
まあ外人にとってはママチャリみたいな感覚だし急がないんだろう。
書きわすれた。
チェーンの油は飛び散らなくても、車輪が巻き上げるホコリなどはどうしてもつくから
やはり汚れたら困るような高価なものは身に着けないほうがいいね。
ズボンの尻も激しく消耗するし。
スーツでもスタイルには問題ないと思う
右の裾を締めること チェーンリングのガードは役に立たない
雨対策をしておくこと
>>582 チェーンはディグリーザでグリスを落としてから使うものだと思う。
590 :
588:2008/04/25(金) 22:49:13 ID:???
補足
降っている雨には合羽で対応するが、
晴れてても不意の水たまりがあるので、フェンダーを勧める
下手すると、泥の環状線が付いてしまう
>>577 距離にもよるが、ケツテカになったり布地が薄くなって透けてきたりする。
あとスーツなんかも皺になりやすい。
その状態になっても着ているのを見るが、えらく貧乏くさくみえる。
外回り系の人間ならやめといたほうが、、、、、。
592 :
577:2008/04/25(金) 23:01:02 ID:???
みなさん、アドバイスありがとうございます!
参考になります。
明日、さっそく購入します!
>>589 潤滑油の意味でグリスって書いてるんだろ、酌み取ってやれよ。
外人+MTB+メット+スーツ=モルモン教宣教師
スーツ通勤、
1ヶ月でズボン1本だめにする余裕か、
ロッカーがちゃんとしてる会社じゃないと、無理だな。
>>594 確かに割合は高いけど、外国語教師とか、医者とかも結構いるよ。
兼業かもしれんがw
>>571 都内でヒヤッとするのは大抵タクシーだね。
ほんと低学歴の雲助はたちが悪い。
京都だとバスだがな
連中には関わっちゃならねぇ
一方的に撥ねられた自転車が加害者にされる謎の都市だ
大阪も市バス。次が軽。
タクシーはこっちが慣れれば無問題。つか、マシな方。
>>599 個人的には鳥のトコが苦手だぜ…
急加速車体傾けながらウィンカーとか大抵そこ
>>600 >一方的に撥ねられた自転車が加害者にされる謎の都市だ
ん?だとしたらヤバいのは警察じゃん。
市バスが警察を意のままにできるってこと?
京都とか大阪の市バスってB枠だから・・・
B枠ってなに?
見えない敵のこと
>>599 俺は都内だがドカタ系と黒塗りがヤバイと思う
あとバイク特にビグスクとかな
最大の敵は無灯火逆走自転車
敵は身内にあり
>>608 大阪ではそんなのしかいないから、おそらく日本の交通ルールを守ってる俺が敵と見做されてるぜ。
汲み取り
スーツのズボンは脱いで見ると
内側から外の景色が見えるようになってた。
これからの季節には涼しくていいね。
ストレッチパンツなら多少は強いかもね
通勤じゃないが、横浜に行ったときのバスはやばかった
>>612 裏から布を当てて補修&補強。してたんだよなぁ、昔は。
個人的には繕ってある服って大好きなんだけど、仕事には使いにくい...
いつの間にか大穴が開いてるんだよな
気付いたやつも教えてくれればいいのに、自分で気付くまで穴からパンツ丸見せにして歩いてたなんて・・・
真のオサレ
クリーニングから戻ってきて、いざ履こうと思ったら股のところに大穴が...
アイロンがけした人、よっぽど貧乏な客だと思ったに違いない...orz
つゴムひも
小学生の体育帽じゃないぞ
後付のあご紐がなかなか見つからないんで、
ダイソーでクリップつき携帯ストラップ2個と
ウインドブレーカーとかについてるキューって紐を絞る
プラスチックの玉がついたネックストラップ1個と
髪留め用の長いゴムひも買ってきて、自分で作ったよ。
まだ路上デビューしてないけど。
100均行ったんだったら、帽子用のクリップ買えばよかったのに。
クリップ付携帯ストラップと酷似。
626 :
625:2008/04/27(日) 02:07:30 ID:???
それって襟足につけて、飛んでかないようにする奴じゃなくて?
そういうのなら俺も出来合いので見かけたんだけど、
そもそも外れたり、浮かないような、後付あご紐がほしかったのよ。
・・・ちょっとまて。
両肩口の襟に2本つければ用は成す・・・か。
でもそこはかとなく、縦ロール・・・。
違ったらごめんw
627 :
626:2008/04/27(日) 02:09:23 ID:???
違った。624でした。
風に煽られ飛んできます。
>>621 滅多にないけど、一度飛ばされたことはあるね
それからはマンドクサイけど
>>625つけてる
たまに首筋に入り込んで「冷たッ」てなるけど背に腹は変えられん
>>622 あごにかけるのは意外に苦しくなるからイヤ
てか、ヘルメット被れよ。帽子の上から。
んであご紐かければ何があっても帽子は飛ばないぜ。
だからあごひもは窮屈だからイヤだってばよ
アゴの下に肉がありすぎなんだろ
ただでさえ頭がでかくて最大サイズでギリギリなのに
帽子なんか被ったらその上から被れるメットなんかありゃしない
ヘルメットの下に野球帽
見てくれはダサイが
顔が焼けず
とても良い
メットのパッドはとってしまうんだ
そうすれば でか頭で帽子をかぶってもメットがかぶれるよ
固定するんじゃなくて
紐をつけるという手があるよ
被り心地は変わらず窮屈な留め具もいらない
いざ飛んでもすぐ被りなおせる
オレはミラーをひも付きにして
固定してない
接触ですぐ外れるので便利
キャップって顔の横も焼けるのかなり防げる?
>>639 日焼けを気にするならアウトドアスポーツ厳しいだろw
MTB辺りならフルヘルでイイし、登山ならツバ広の帽子でOKだな
>>640 でも最近UV対策ウェアって増えたよね。まぁ本当に積極的なのはパールくらいだけど。
夏用の長袖ジャージ、ロングタイツに、指切りでないグローブ(これはアソス)も揃ったけど、顔がまだなんだよね。
鼻と頬以下を覆う自転車用の春夏向けUVカットフェイスマスクはないものかw
海水浴・スポーツ向けの日焼け止めじゃ駄目か?
顔を覆っちゃうのは非常に効果的だと思うけど、
日焼け止め塗り塗りした方が手軽だと思うんだが
SPFとか低めのをこまめに塗るようにしてる
あんまり高いのだと白くなっちゃうし
鼻の辺りが強い日光に当たると痛がゆくなってブツブツが出来たりするヤツいるよな?
ナカーマ
まあ最近は帽子とサングラスがデフォで全然出てないんだが
ケロロみたいな垂れは日焼けに効果的です。
それやってたら「かっこいー」とか笑われたw
>>648 急な雨に降られた時、しばらく待っても止まなくて、
仕方が無いから再出発って場面で、
100均で薄手の帽子とタオル2枚買って、タオルで垂れ作って帽子の上からメット。
もう一枚は畳んで背中に入れて冷え対策にしたことがある。
651 :
:2008/04/27(日) 20:16:11 ID:???
>>629 なるほど、100均のクリップですね。今度探してみます。
帽子の上にメットって、合理的だとは思うけど、見た目はどうなの?
カッコ悪くない?
ちょっと想像つかない。
>>651 見た目は悪くなるよ。メットも上向きになるし。
当時の天候は雨。しかも、天気予報にダマされた雨で対策無しw
だったから、そうでもしてアイウェアに水滴が落ちないようにしないと走れなかったんだ。
>>652 緊急避難だったんですね。
そう言えば、昨日の天気予報も微妙な的中具合だった。
>>653 おおっ!!
値段も手頃。
明日探してみます。
フリーサイズの帽子とか実にムカつく
ちっともフリーじゃないし
あさひの「〜あらかじめご了承ください」って商品は買う気しない
あさひで「あらかじめご了承下さい」の説明付きのpacewearヘルメットライナーを
買って2年ほど使っているが、別に何の問題も無い。
ヘルメットライナー買ったはいいが、被るとヘルメットが入らなかった。
先週は雨が多くて乗れなかったから久々の自転車通勤だ
早めに出てゆっくり行くかな
なかなかの通勤日和です。
スーパーヴァーム飲んでちょっと登り坂頑張ったら久々にグラサンに汗の滴が落ちるのを経験しました。
今日は通勤中、キメキメロオデイの遭遇率が高かったな、
やっぱ谷間を休みにしてる人って多いんだろうな
俺なんて、がっちりカレンダー通りだよ・・
キメキメかどうかは別にして、ローディー率は確かに高かったような気がする。
スーツ+MTBも普段より遭遇率高かったけど。
単にいつもより時間帯がちょっと遅めだったからかもしれない。
シフト制の派遣なのでGWなんて知りません
連休はレースとかイベントが目白押しだからじゃね?
昨日はかなりなハイペースで走ってるやつが多かった。
ばーちゃんが乗ってる電動カート?って右側走行が推奨されてるのかな。
左にしかミラーついてないし。
車道を逆走して向かってこられるとパニくるわ。
>>667 アレは歩行者扱いなので、どこでも走れるのでは?
>>668 >>667は歩道のある道で車道を逆走してきたって言ってるんじゃないのかな。
さすがに歩道があったら歩道を走るべきだろう。
そう。歩道のある道で。車道の白線上を逆走。
歩道は凹凸・段差多くて走りにくいんだろうけど。
買う時に講習とか無いのか、なんで片側、しかも左ミラーしかないのか、気になったのです。
>>670 ちょっと前に下り坂でギアをニュートラルにしてものすごい速度でダウンヒルした
ばーちゃんが亡くなった、てニュースもあったな。
>>670 歩道のない道で歩行者と同様に右側通行するために左にミラーが付いてるんじゃないか
お年寄りが使ってるものだし、通常はそれほどスピードが出ないんだから
自転車が余裕を持って避けてあげればいいと思うけどね
あのカートで普通に車道のど真ん中を走っているのを見たことある。
本人は悪気無いんだろうけど、物凄い迷惑。危なすぎ。
>>672 |婆 ↑
|↓ 車
| ↑
| 車
|↑ ↑
|俺 車
|
歩道
段差
この状態でこっちは40km/hぐらい出してるわけですよ。怖かったー
今日は遠回りをして帰ったんだが短い急坂でヘルメットを被ったちっちゃいオッサン(?)が
自転車を押して歩いてるところをローギアでダンシングしない程度に登っていったら
なにやらギャーギャー騒いでた
池沼だったのかな
すぐに引き離しちゃったから何を言っていたかよくわからなかったが
>>675 「ちょ!!逆走!!、ババア!?つか、何アレ??????」
これは怖いw
午後から体調悪くなって、でも会社に自転車置いて帰れないから
超ゆっくりのんびり走って帰って来た。
なのにいつもと時間が変わらない・・・ orz
あるあるw
必死扱いたのがバカみたいな時
>>678 信号待ちで時間食われるから、だいたい、どんな走り方しても10km/30分ペースから大きく外れないような気はするね。
それぐらいで割り切って走る方が体にも優しいだろうな
随分手前で抜いたはずのJCが信号で追いついてたなんてことよくあるもん
>>673 片側2車線道路の右側車線を走っているのを見た時には、「死ぬぞ!」って思った。
>>678 歩道を走るママチャリとタイして変わらなかったりするよな?
>>684 歩道を爆走するママチャリは大半信号無視してくるしなぁ
後方確認もせずに車道と行ったり来たりとかマジ怖い
単に調子を計る為に35km/h巡行維持したかっただけなんだが、
信号無視して追い越される事3回、追いついて抜かす事3回ってのも
向こうも嫌だろうな〜と思って
4回目は、10mくらい後ろをゆっくり流しますた
571-575
どーりで四谷四丁目でよく見かけると思った、チャリダー。
あの交差点、たまに二段階右折経ずに突破するやついるね。俺もたまに。
あと、すぐに左折して旧甲州街道(御苑沿いね)に入るのがベスト。
車少なく、信号あってもみんな小さな三叉路だから、ry
昼間だったらトンネルの真上を通る御苑併設の小さな抜け道も開いてるね。
>>678-681 おれは逆で昨日急いでたのでかっ飛ばしたけどいつもと時間変わらんかった・・・
つ 自己満足
>>686 あーあるあるw
信号間での速度はこっちが速いから追いついて抜くことになるんだけど
相手は信号無視でこっちを抜かす×数回
とかなると(自意識過剰だと思うが)なんとなくこっちが気まずくなるよねw
>>690 >>686 その相手はママチャリ? 信号無視で追いつくつーことは。。 ママチャリだよね?
>>691 一応ヘルメットもシッカリ被ったローディだったよ
最後、後ろにくっ付いて流してた時が28-30位だったと思う
それでも、最初追い抜いた時よりスピードが上がってから
なお更だったのだ・・
BD-1高いorz 駅で盗まれたら死ねる、30kmで死ねる光速で死ねるorz
小さいタイヤと大きいタイヤ の差ってなんすか?!
狭い歩道で歩行時に、向かいから来るBD-1に道を譲ったが完全無視されたorz
通勤途中に歩車分離のスクランブル交差点があるんだけどさ、
俺は降りて歩道に移動して歩行者が青になるのを待って押して
渡ってるんだけど、これで合ってるのかな?
なんかよく見かけるキメキメのスポーツ自転車のオッサンが、
車道で自動車の信号が青になるのを待って左折していくんだけど、
あっちが正しいの?
>>698 自転車降りて押す=歩行者
自転車乗って走る=車両
どっちも正しいんじゃないのか。
そっかー。
んじゃ俺も車道側青の時はそのまま渡ってしまう事にしよう。
信号待ちしなくて良くていいな。
>>700 確か車道を走っている時は自動車用信号で
横断歩道を渡る時は歩行者信号に従うはず。
>>691 ママ、クロス、MTBかな
ロード乗りが信号無視しないってわけじゃなくて
信号無視するロード乗りには追いつけないw
左折す7るタクシーがかなりスレスレに追い抜いて逝ったんだが、やっぱこれわざとだよな?
7?
Uを打ったときに7に指が当たっただけだ
なる7ほど
>>702 車道走っている時に歩行者自転車専用信号が青になったら渡ってるけどいいのかな?w
>>704 そん7なタクシー、ドアに蹴り入れてやったら?
そんなに面白いか?
>>710 じゃあ何処に入る7のが正しいんだ7よ!
流れ切るゾ!もうっ
自転車通勤一週間目
クロスバイクに普通に上下スーツ姿 右足裾バンド ナイロンブリーフバッグを襷掛け
って格好でスタートしてるんだが、
これから暑くなる季節には何か工夫が欲しい
上級者達よ、ニヤリとするアドバイスをよろs9く
リアキャリアが欲しいなぁ
省エネルックとはまた懐かしい
ここから先は結構汗だくになると思うなー
ワイシャツは着替えでもって、
ユニクロのスポーツタイプの速乾性シャツを購入
冬用防寒具に費用を今から作っておく事をお勧め
速乾シャツはむしろホムセンやワークマンの方が安く入手できるよ
アンダーアーマーとかどうよ?
ただどれにしても、トイレの個室とかで濡れタオルゴシゴシは必要?
そうだな、夏になると会社のトイレで全身ごしごしは必須
どぶどぶに汗をかくから着替えは必須。
ウェア選定は着替え前提で3。
>723
失敗ワロタ
通勤用と仕事用2種でいくね?
朝会社付いたらそのまま洗って干しておけば帰りには乾いてるし
って洗って放置とか出来ない会社だと帰りようもいるかな
あー3ってそういう事か
しつけーやつ7らだな
>>704 実際は自転車がどの程度出ていたのかにもよるだろーし
対向車線にでかいのがいたりしたら、縁石ギリで曲がったりするかもね
十中八九わざとだと思うけどw
洗ったとはいえ、汗まみれの服を職場に干しておけるってどういう職種の人だろう?
ブルーカラー?DQN系?ブラック企業?
そもそも室内干しじゃ臭くなるだけでしょ?
正直想像できないです。
カテゴリ分けならIT系って奴だなぁ小さい会社だけど
個人ブースだから自転車も持ち込めるし、自転車乗ってる奴が多いから一通りの工具やパーツも散らばってる
仕事着は私服、洗濯機があるから脱水までしてあとはマシンの後ろにでも干しておけばすぐ乾く
そもそも臭くなるって奴は既に雑菌を飼ってる証拠だっての
つか、洗ったら汗まみれじゃねだろ
オレはブルーカラーだから職場の洗濯機で洗って工場に干せばオケ
部屋干しするなら部屋干しトップとか使えばいいよ
732 :
729:2008/04/29(火) 23:01:32 ID:???
>>730,731
洗濯機まであるとは、、、恵まれすぎですて。
そんな理解のある会社が存在するんですねぇ。
ウチは技術職ですが、更衣室あるのみなので行き帰りの着替え持参です。
いや参考になりました。ありがとうございます。
速乾性の生地なら、洗わなくてもどっかにハンガーでぶら下げておけば充分乾くよ。
ファブリーズ最強
ちょっと値が張る抗菌防臭を謳っているシャツって、実際匂いに関してはどうなんかね。
まぁ、ぶっちゃけた話になっちゃうけど
匂いに関しては個人差が大きい
ズボンも着替えてる?
いや、パンツも替えるけど
通勤カバンに脱いだパンツもいれるのか…。
女物のパンツがおすすめ
シャツと下着はビニール袋に入れてお持ち帰りだよな?
>>742 そう。そして家帰って袋開けたときの臭ひといったら
仕事場での服装によるが、作業着が有る俺の場合は、
・逝きようのシャツやパンツ
・帰りようのシャツやパンツ
・タオル
・お好みに応じてスプレーとか
でおk?
>>729 ノシ
個室
しかも来客は毎日ゼロに近い
会社の前に天然温泉オープン!
営業時間チェックしてくるノシ
>>746 営業時間とあわせて、ボイラーが屋外にあるかどうか、屋内にあるならガス検知器があるかどうかを確認した方がいいよ。
渋谷のSHIESPAか
749 :
746:2008/04/30(水) 17:07:03 ID:???
朝9時から営業だった
使えネー
今日は全然やる気にならない
カレンダー通りというのもあって、GWってどこの国の話?という感じ
今日は定時+αくらいで帰ろうかな
ところで、おまえらパンク修理セットどうしてるよ?
通勤片道15キロなので、必需品とは思うんだけど、デイバッグに入れておくのも面倒で・・・
特にフレンチバルブのポンプがねぇ・・
スーツは会社のロッカーに泊まらせて、通勤は速乾系ウェアで。
毎日下着やシャツの着替え持参で、会社に着いたら下着から
全て着替えないと汗だくでどうにもならん。
これから夏にかけて、スーツでの自転車通勤10km超は着替え
無しでは無理@名古屋
>>752 今日は夏みたいな陽気だね@名古屋
俺は今池から名駅ちょっと越えたあたりなんで7キロくらい
オフィス用ジャケットを常にロッカーに入れてる
>>751,752
早速のレスサンクス
コンパクトなポンプがあるねぇ。
もしかしたら、ちょっと大きめのサドルバッグに入りそう.
特にairbone ミニポンプ
>>755 airbone ミニポンプは小さめのサドルバッグにも入るよ。
でもポンピングするのが激しく疲れる。
うちもカレンダー通りだけど有給とればいいじゃんって話
ここまで完全に1日飛びってのも珍しいよなw
普通にミニモーフをフレームにつけてるけどやっぱでかいかな?
>>758 俺、両方持ってる。
amazonの仏米変換プラグと、airboneは口のサイズが微妙にちがって嵌らない。
それに、わざわざ別途用意しなくても、airboneに付属してる仏用アダプタで十分使える。
ただし、あくまで家に帰るまで持たす用。8barとか無理。
amazonnのやつはGSに空気入れてもらう時のためにサドルバッグに入れてる。
フルプラのアダプターはバルブの太さに合わせて微調整しないと抜けなくなるんだよな
ねじ込み式のアダプターに比べれば遙かにいいけどさ
オレはあえて英式。
小径車なので→タイヤはめるのがキッツイ→だから路上で自分で修理はしない
→イザという時は道々の自転車屋で修理→どうせ英式チューブしか置いてない
→前後異バルブになると空気入れが面倒くさい→最初から両方英式
>>761 俺もそれ買った
まだ使う機会が無いから良いか判らないけど
決めた基準は
ホース付ってとこ
固定の物を使ってたけど
ポンピングの際、力が入らないって事で購入
>>765 英→仏変換のバルブアダプタ使えばいいんじゃないの?
オレはそれだ。
前後どっちかのバルブに嵌めておけばOK。
770 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/30(水) 23:03:59 ID:dY8HJfsw
免停40日目。46キロ1時間30分代に入ったがかなり限界きてる。
帰宅途中でロード海苔に初めてあった。趣味で乗ってる人かなり速い、自転車ってあんな速い速度で走れるのかと思った。
GWも普通に仕事なんだが他県ナンバーの車はやたら避けてくれるような気がする
ツーリングバイクにはポケロケ、通勤バイクにはairboneとガスカートリッジを装備。
ポケロケはたまに使うけど、airboneはお守りみたいなものだなぁ。
パンクしたことないからパンク修理の仕方がわからない。
途中に自転車屋さんほとんどないし、パンクしたらどうしよう・・
パンクの練習ってある?
>>772 通勤途中だと修理してる暇がないから、チューブ交換が第一選択になるよ。
パンク修理は家に帰ってのんびりやるか、2回目のパンクを食らった時に
泣く泣くやるぐらい。
>>732 工場とかの現場なら洗濯機や風呂や物干しあるとこ珍しくないよ。
事務系なら自費になるけど湯沸し室に置ける程度の超小型洗濯機買う手もあるかも?
女の子達にはぞうきんとかも洗えて便利だよとぐらい言っとけば便利に使ってくれるよ。
2年間パンクしなかったけど、朝の通勤途中に折れてねじ切れた釘が
刺さってパンクした。時計見ながら、10分で直せば遅刻しないなと
思いながらタイヤを外した。買ってから初めて使う携帯ポンプだった。
米式のパッキングの方になっていて、仏式用になるよう入れ替えたり
していたりして、パンク修理に15分かかってしまった。
(つづき)
あわてて会社に行ったが、やはり間に合わずに5分遅刻。運悪く今日は
朝から大切な会議があり、汗まみれの格好のまま会議室に直行。
会議終了後、上司に小一時間説教され、結局会社を辞めることになりました。
GW明けから職探しです・・・orz
・゚・(ノД`)ヽ(゚Д゚ )ヨシヨシ
え、5分の遅刻1回でクビ?
それはいくらなんでもないんじゃないか・・・
自分からやめたんだろ。
溜まってたもんが爆発したんじゃね?
俺も遅刻して汗まみれの格好のまま、会議したことあるなw
両隣の人間が「なんか、すごい熱気が来るんですけど!!離れてください。」「くさい!」とさんざんだった。
>773-774
レスありがとう。
チューブ交換の練習してみます。
とりあえず、タイヤ外してみたらいいのかな・・・
予備のチューブちゃんと買っとけよ
もっと余裕もって会社行けよ。
クロスに1年乗った後ロードに乗換えて半年、パンクは未だ未経験だが
遅刻は(ry
幸いクビはまだ繋がってる
ネタなんだろうけどさ
ふつうポンプ買ったら一回くらい入れてみるだろ
それぐらいで辞めさせられるとなった場合、労働基準局に相談すれば、
会社側は指導とかいろいろ言われる可能性あり
自分から辞めますって言ってる気がするけど、
基本的に懲戒とかじゃない場合は会社側からのクビ切りは出来ない
もし、懲戒で止めさせられたことになってるのであれば、労働基準局に。
いろいろもめてる場合も、労働基準局に相談しに行きますと行っておけば、
ちょっとまったが入ると思うよ。上の人間からすればヤバイからね。
出来るだけ穏便に済まそうとするはず
ウチの会社の社長の息子なんて三日に二日は遅刻だぜ
で、オレより早く退社
まじ、なんだかなぁ…… って感じだぜ
>784
ありがとう。
そういえばチューブ持ってないかも・・買っときます。
>>790 三本くらい買っときなよ
一本だと後悔するかもしれないからさ
自転車通勤を申告せずに通勤定期代をもらっていたからという理由で
解雇とかだったりしたら辛いな。
>789
ちっこい同族経営の企業なんてそんなもん
社員のボーナス全カット、給料15%カットでも
息子が大学入学したらBMW新車でプレゼントしちゃうような会社がザラ
もちろん会社名義で税金対策というわけじゃない
しかもアレだってよ、下宿でも学生寮でもなく、大学近くに3LDKのマンションだってよwwwwwwww
学業に集中するためにバイトもしないで月30マンの小遣いって、
ぶっちゃけ、オレの給料より多いんですけどwwwwwwww
損な会社やめれ!
正直羨ましいなw
寝たきりのばあちゃんに月50万とか平気で計上してる
同族会社は多い
その代わり、経営が悪化したら、
勤め人は辞められる自由があるが、
同族会社のオーナーは家屋敷取り上げられる。
下手したら無理心中。
その一族の家屋敷を守るための奴隷が俺だ
orz
799 :
750:2008/05/01(木) 09:09:32 ID:???
皆さん、サンクス
結局、そのまま大型店直行して、いろいろ探したけどパナレーサーの
大きめのポンプにすることにしたよ。
トピークのサドルバッグSを買って、トピークの携帯工具セットと
予備チューブ1本、電池1セット入れたら、ちょうど収まった。
なんかどこにでも行ける気分になって、今日も30キロ近く漕いできたよ・・
このまま出社しないのもありかな?と、ふと頭をよぎってしまったw
今朝出社後にyahooのお天気情報見たら、明日は夕方から雨だってな。
休んじゃおうかな。
俺は途中でパンクしても最寄駅まで歩いて行って電車乗れば会社に間に合うように家を出てる。だから始業45分前
には会社に着いてしまう。
今まで4回、行きにパンクした。駅の近くにはだいたい交番あるから、事情を説明して自転車置かしてもらってる。
俺は今のところ1万kmで2回のパンクだけど、幸い帰りだけだな
行きも修理の時間込みで、最低でも30分前には到着するように家出てるからいつも最初に到着
早めに出た方が道路も空いてるし、会社に人もいないから下着でうろついたり出来るしw
予備チューブとパンク修理道具は常に携帯してるけど、もしも
走行不能になった場合はとりあえず自転車を置いて地下鉄に
乗れるように、地下鉄の上を走る経路で通勤してる。
>>801 交番ってそんなに親切なのかよ
今度試してみよう。
自転車屋だと「うちは置けんよ」とか冷たい返事ばっかだった
> 自転車屋だと「うちは置けんよ」とか冷たい返事ばっかだった
そりゃまぁ、商売だからなぁ
「金払って修理しろよ」ってもんでしょ
「仕事帰りに受け取りに来るから修理しといて」
って、言えばいいんちゃう。
>>806 自分でできる修理を金払ってまでやってもらうのは・・・ってことじゃないかな?
僕は担いで駅前駐輪場まで行ってことがある・・・
ホイールが曲がったらどうしようもない・・・tt
うちの社長も口ばっかりで働かない
そのくせ…
まあいいや連休明けに辞めるからw
そんな朝っぱらから自転車屋って開いてるもんなの?
朝遅くて良い人とか夕方から行く人とかもいるんじゃねの?
今朝は釘ねじ踏んで、チューブはおろかリムまで達する激パンク。
せっかく朝気持ちよかったのに、糞ブルーになりました。
まあ仏滅ですし
昨日の夜何も無いところで徐行してて転んだ俺は?
>>811 M$の出すデスブルーに匹敵するなw
ご冥福をおいの(ry
吉本の門を叩け。
ガソリン元の値段に戻ったけど、なんともねーよw
今日もいい天気なので、寄り道して帰ろうっと。
最近くぎねじパンクの報告が多いな。
DQNがばら撒いてるのか?
もっと税金高くてもいいと思う
一般財源化も賛成
環境税として再配分してほしい
何トンもある鉄の塊を貴重な化石燃料で
たいした用もないのに移動させやがってバッカじゃねーの
男なら自分の力で移動してみろってんだ
>>821 × 男なら
○ 綺麗なオネーサン以外は
◎綺麗なお姉さんも
何だよ童貞だよ悪いかおかしいか?え?
誤爆失礼
よりによってこんな内容でorz
ワロタ
827 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 00:21:42 ID:cIKi0in0
みんな近所でよいなあ。
勤務先の周り一面田んぼ一色。会社から最寄りの駅まで直線距離で5km。実走距離は8kmぐらい。
自宅から最寄りの駅までも4kmぐらいはある。
それに、田舎すぎて帰る頃にはバスなんて走ってないから当然タクシー呼んで帰ることになる。
そんなことになったら、タクシー代だけで1日5000円を超える。
>>827 つまり自宅から会社までは何キロあるんだ?
まずはそこからだ。
例の免停40km通勤の人?
830 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 01:13:06 ID:fGfnlhM9
おまいバカ?
8km+4kmも計算できないのか?
ちゃんと小学校くらい卒業しろよ!
算数が出来ない男なんて洒落にならんぜ
だから女にももてねえんだよ
答えは14kmだよ
ハライテェ
832 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 01:22:06 ID:Jzb92ECd
>>830 828のような普通の自転車乗りにとっては、途中に電車挟むとか余計なんだよ。
そんなんでいちいちお前モテないだろとか、だせーよ。二流が。
田舎者で会社まで遠いのか?
ウチは家を出てすぐ川沿いに自転車道路(兼遊歩道)があって、会社もその道路からほど近い。
通勤路の99%は自転車道路だと思う。
とても恵まれた環境にあると思うんだけど、朝が弱くて、ついオートバイに乗ってしまう。
行きにパンクとかしたら、俺は迷わず会社休むなぁ。風邪引いたとかなんとか言って。
パンクも含めてまだトラブルにあった事はないけど。
タクシーで五千円っつーと20キロ位じゃないか。
835 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 01:25:21 ID:Jzb92ECd
てか、田んぼ一色って書いてあるな。
なんか色々と仕掛けてるけど、釣られないんだから!
8+4=14
これに黙ってられんな
俺もまだまだ未熟だ
一連の流れがw
釣るやつと釣られるヤツと...(* ̄m ̄)
通勤途中で時間が惜しいのによくチンタラとパッチ当てやチューブ交換なんかしてられるな
古釘やガラス片の通常程度のパンクなら充填補修剤でほとんど対応可能だろ
3分程度と時間もかからんし最低限の圧も確保できる
チューブやタイヤなんか消耗品の使い捨てだから再利用なんか考える必要ない
パッチ当てなんて貧乏人がやる卑しく無意味な行為だ
最初から、その場でパッチを当てるような話は無いよ。
デフォルトはチューブ交換。
>>839 >チューブやタイヤなんか消耗品
気持ちは分かるけど、化石燃料が原材料なんだからさ、大事に使おうよ。
今日は確実に雨降るな、悩む
>833
いいなあ。信号少なそうだし。
おまいら、おはよう
私の通勤路は、自転車専用道路が60%で残りは一般道なんだけど、
田んぼの中を通っていくので、その一般道もほとんど車が来ない。
片道15キロで信号は1カ所だから、とても恵まれていると思う。
それでアベレージ25キロというのはまだまだ未熟と言うことか・・・
おはよう
今日は雨が降るらしい&今からだと徒歩+電車じゃ間に合わない(ホントは間に合うけど)から
風邪で休んだぜ
いや、本当に風邪だがな?
8進法に8は出てこないと思うぞ
9進法だと13か。。。84ならまだ解るが。。
答えは17kmだろ
851 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 12:04:27 ID:Fas58gTF
よっぽどのアップダウンとかない限り20km位までなら通勤圏内だろ
現代人は身体を動かすのが面倒だから5kmでも自転車なぞ乗らんだろ。
5kmぐらいだと逆にめんどくさいだろうな
そんなんで引っ張り出すの面倒って、どんだけ面倒くさい自転車だよ。
スタンドから降ろして、空気圧チェックして、ライトの電池確認して、
レーパン履いて、ヘルメット被って、手袋して、アイウェア装備して、
部屋から出して、そんで出発って感じ?
んで帰ってきたら、タイヤの泥落として、部屋に上げて、各部に異常が
無いか確認して、必要に応じて整備して、スタンドに戻して、みたいな?
わけわからん方向に話をそらすなって
5km以内なら車だよな
自転車とか面倒くせぇ
俺、前は往復5km程度の店に車で買物行ってた。
その車ラブ4なんだけど、常時4駆で、リッター7kmぐらいしか走んねーの。
1000円程度に交通費その一割程度かけるってねーわと思って、車のるのやめた。
車は駐車場を探すの面倒。
5kmならジョグでもいいな。30分もかからんだろ。
>>854 自転車は輪行袋に入れないと室内にあげてもらえません。
15kmまでは部下にパシらせてる
メタボが増える訳だよ。
上司→パシる→動かない→メタボ
部下→パシられる→ストレス→過食→メタボ
866 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 17:59:14 ID:Fas58gTF
面倒クサイヤツは何しにこんなスレ来てるのか分からんな
>>837 自宅→(4km)→最寄駅A→(電車2km)→最寄駅B→(8km)→会社
じゃねの?
つまり自転車通勤なんて関係ないぜ
869 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 18:54:33 ID:mhL8puYa
茶イロがっPaガイコツM
遠い宇宙から迷い込んできました。
主食はセンベイ、周りはセンベイのカスが散らばっている。それが心地よいと感じている。
ヘアスタイルは頭部が円形にはげ、その周りは白く塩を吹いている。
肌はチャイロで、歩き方は蟹股でかっこ悪い歩き方。いつも動いている。
職業は安月給の派遣です。
>>867 田舎で駅と駅の間が2kmって事は無いだろ。
シティサイクルとクロスサイクルどっちが通勤用にはいいですか?
距離は2キロくらいですけど。
歩きで十分
Bダッシュで
無論、一輪車
三輪車でも行ける
>>875 確認の為に聞くけど
それはタラちゃんが乗ってる様なやつか?
今日は行けたな・・・・なんか悔しいw
悔しい!でも感じちゃう・・・
3輪車って言えば子供乗せ自転車で、フロント2輪、リア1輪のピアジオMP3見たいな
自転車見たよ。フロントの動きはピアジオMP3その物で、フロントメカニカルディスク
ブレーキを各ホイールに装備してた。
>871
これから買うならクロス。
自転車が楽しくなるよ。
と、マジレスしてみた。
SURLYのロングホールトラッカーが気になる。
気のせい
漏れのママチャリ毎日20k走ってるけどパンク知らず@3年目
でも、チェーンが伸びて外れるorz
最近直し方のコツをつかんだwww
チェーンくらい替えてやれw
>>881 ありがとう。
クロスバイクのスレみてたら
手入れが大変そうかと思って・・・。
でも楽しいのがやっぱいいですよね。
ミヤタのSJクロスでも買うかな。
基本的に空気圧とチェーンへの注油を怠らなければ大丈夫だよ
俺の通勤距離は、近道を使えば5km程度なのに、車道沿いに走るので
10kmほどになってる。(しかもずっと上り坂)
この近道は犯罪裏道と呼ばれていて、婦女暴行・強盗・自殺・殺人・傷害事件が頻繁におきているw
遅刻しそうなときは一か八かで通るけど、ヒヤヒヤするよ。
もし襲われたら、勾配のきつい坂道なので、逃げ切れないだろうなあ。
ダマされないぞっ
>890が事件の犯人
>890
ど、どこ?
わかんないよ、大阪かもしれないじゃないか。
>> 890
登りがダメなら、下ればよい
レーパンより提相対が必要だな。
犯罪裏道なんて名称きくと思い浮かべるのはやはり大阪か・・
違ったら御免、大阪
>>890 そんな道路に暫定税率かけてまで財源確保する意味ないよな。
大阪に治安の悪い坂ってあるかなぁ?
人口の多いところはほとんど平野だから
奈良県の田舎です(大阪に隣接してる)。異動でこんな地域へ。
自転車に乗る大人をほとんど見かけない、車社会で、
大阪に比べたら治安は良いだろうけど、特定の箇所で犯罪が頻発してるので、怖い。
バイク通勤に変えることを考えてるので、このスレともお別れだな。(;_;)/~~~
バイクも盗まれるww
BKエリア最凶だなwww
>>900 大阪でも無いのに大阪だと言う上に
大阪に比べたら治安は良い ってw
被害妄想ひど過ぎだろ・・
奈良といえばBか
>>900 坂の多いところなんだから、自転車生活向きだろ
sage
>>902 以前、海外でダイビング一緒になった人と話した 俺は大阪出身だったが
俺「どちらからおいでに?」
「大阪です」
俺「大阪のどちらですか?」
「大阪の……奈良です(笑)」
奈良人は大阪の一部と思っているんじゃないのかな?
>>904 そりゃ平野区は、生野区に次いでチョンが多いからね
つーか、
>>899は「へいや」じゃないのか?
天王寺(阿倍野橋)を下ってゆくと通天閣。
上町台地は周囲が坂でつ。
言うほど治安は悪いとは思わないけど。
ま、ハーレムみたいなもん。
尼崎も大阪だろ
おっと、↑は、
『「寒いのにあほ」にオープンカー親子が憤慨 高校生2人を拉致・監禁』
って記事ね。場所は平野区。
なんか、東京湾岸エリアの空、こんな時間なのに
夕方の様だ! 雲が低いせいか? 異様に明るい。
特に東京方面は夕日が沈みかけている様な空だ・・・スゴス!
914 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/03(土) 20:53:07 ID:+NO5sLEw
逆に真夏なんかオープンじゃ走れない。
自転車も一緒だよな。寒い方が対応出来る。
オープンカーの暖房が以外と効くみたいだな
車なんてエネルギーの80%を熱とかで捨ててるからだろうけど
>900
御所か三郷と見た。
>>916 京都の俺は「ごしょかみさと」と呼んでしまう。
御器所→「そ」とって「ごそ」か?
>>918 名古屋にある御器所は「ごきそ」と読む。
>>918 抜いてるのは「き」だと思われ。
き違いだたねw
きちがいじゃが仕方がない
CS3000で通勤はじめました。
デイバッグ(18リットル)を背負ってますが、いっぱいいっぱい&重い&背中がムレるので、フロントバッグを買おうと思います。
ネットで検索すると容量以外は全部同じように見えます。
おすすめとか、経験談、これだけはやめとけ っていうのを教えてください。
・フロントバッグとデイバッグを兼します。
・自転車は公営駐輪場(係員常駐)に置くが、フロントバッグを取り外し勤務先に持ち込みたい。
・フロントバッグ使用目的は、通勤メイン。 買い物にも使用するかも。
・通勤荷物は、水筒500ML1本(ウーロン茶入り)、着換え(下着上下、靴下、Yシャツ、タオル)
ウエットティッシュ、携帯電話、クレカケース、手帳など
・水筒など重いものをフロントバッグ(5リットル位?)に、のこりをデイバッグに と考えています。
「蒸れない」が謳い文句のバッグでも真夏はやっぱり蒸れますw
荷物は自転車に背負わせたほうが楽。
泥除け兼用でリアキャリア付けて、リアバッグ使ってます。
俺は古いランドナーベースのキャンパーに乗ってる。
フロントキャリアにサポート自作して、大きめのカメラ用ショルダーバックを改造して積んでますよ。
927 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/03(土) 23:59:47 ID:PB9Fc9JH
みなさん、ありがとう。
>>923 これこれ、まさしくこれを買おうと思っています。
18リットルくらいで、メットホルダー付、背中にはメッシュのみ接する っていう物ですよね。
さらに極力荷物を他(フロントバッグ)に移して、楽したいんです。
うまくいけば、デイバックはもう1サイズ小さくて良いかなと期待しています。
今使っているデイバックは普通のピクニック用?です。
>>924 荷物を減らせればよいのですが、派遣先でロッカーなし、トイレ着換え、節約のため水筒持参です。
いつも汗だく、着換えも欠かせません。
雨の可能性があれば、合羽も持参します。
>>925 ママチャリから卒業しての、CS3000です。
かっこつけたいです。
すいません。わがままな理由で、リアキャリアはパスです。
>かっこつけたいです。
>フロントバッグを買おうと思います。
?
で、CS3000って何?
>>929 常識的に考えてCroscountrySicleの略だろ。
フロントバッグをつけるとライトをつける場所が無くなって困るが、
バーエクステンダーをつけるとカブトムシみたいでカッコイイヨ!
>>927 deuterのバックパックに過剰な期待はしないほうが良いよ。
背中がメッシュっつっても、抑えられる汗の量はせいぜい2〜3割。
そのことはバックパックについてる札にも書いてある。
>かっこつけたいです。
>フロントバッグを買おうと思います。
>?
リアキャリア →(よりカッコいい)→フロントバッグ
と思ってます。
>で、CS3000って何?
GIANTのCROSSシリーズ CS3000 を略しました。解りづらくてすまん。
>水筒はボトルケージが良いと思うよ。
はい。通勤途中は、ボトルケージにします。これから買うんですけどね。
(先日下見したら、さまざまですね。一番安いホルダー1000円で良いのかな。
ペットボトル用ホルダ+ペットボトルか、 ホルダ++専用ボトル、 どっちが良いんだろう。
飲み物そのものは、自宅で用意します。)
水筒は、派遣先用です。
>フロントバッグをつけるとライトをつける場所が無くなって困るが、
やはりそうですが、ライトをつける場所ですよね。
ママチャリみたいに、車輪横につけることも可能ですかね。
>バーエクステンダーをつけるとカブトムシみたいで
おぉ、面白そう。早速ググッテきます。
935 :
931:2008/05/04(日) 00:25:41 ID:???
フロント重くなると、重量バランス的にアレだから、
ここはサドルバッグにオルトのLサイズを導入してバランスを取るべきだろうw
CS3000は数年前まではリアキャリア標準装備だったんだがな。
ツーリングもしくは高速ロングライドならともかく、1時間程度の通勤じゃ
前も後ろも背中も疲労はたいして変わらんよ。小便ストップ等を考えると、
自転車用デイパックが一番便利。
>>940 いやいや、体で背負うのとキャリアに背負わせるのじゃ
全然違うぞ。
そこはゴールデンシャワーですよ
フロントバッグとリヤバッグはどちらが良いかについて考察してみた。
重量配分からはフロント有利。(実際はシートポスト付近に積載だが、自転車ではボトルや工具程度しか無理)
キャリアの設置しやすさや構造から、荷物が重かったり嵩張るならリヤ。
同様にこぐのに楽なのはリヤ。
ハンドリングはフロント不利。
トラクションもフロント不利。
貴重品やカメラ等は常に視界に入るフロント。
乗ったままアクセス出来るフロント。
格好は個人の好みだし、思いつくまま挙げてみたが、こんなとこかな。
944 :
931:2008/05/04(日) 01:04:16 ID:???
>>940 確かに俺も若い頃なら、それほど苦には感じなかっただろうね。
しかしオサーンとなった今となっては、1時間弱の通勤でも
体に着けるのと着けないとでは、疲れ具合が大分違う。
それほど苦とならないような人でも、蓄積される疲労度は
確実に違うと思うよ。自覚となって跳ね返ってくるこないは
個人差があると思うけどね。
・・・俺の場合は腰の痛みが違う(情けないが・・・)
>>943 フロントバッグは、ドロハンで上ハン持つ時に邪魔になったり
しないのかな?
バックパックをめちゃくちゃな背負い方して腰が痛いとか言ってる奴いるからな。
ストラップの調整のやり方も知らずに。
みなさんの親切なアドバイス、ありがとうございます。
教えて下さった商品(サイト)をみてたら、ますます悩んでしまいます。
今のところ、こんな方針です。
・リアバッグ(リアキャリア)は使用しない。(わがままな趣味のため)
・まずサドルバッグを使用する。Lサイズで2.7リットル位。
・残りをフロントバッグとデイバッグに収納する。
・フロントバッグの注意点:ライト装着方法、運転性、
・デイバッグの注意点:発刊抑制は、あまり期待してはいけない。重いと腰に悪い。
・ボトルケージは、ペットボトルもOKなヤツにする。
・ボトルは、違いがわかんないので最安値商品にする。
今日は寝ます。また明日来ます。お休み。
947 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/04(日) 01:18:26 ID:M3TYDa2t
フロントなら、ウイングキャリアっつーのがよさげ。
通勤しながら必要になったら物少しずつ買い足していけば良いのに
脳内ゆとり馬鹿はアドバイス付きで全部揃えないと何も出来ないか?
つまらん物ぎっしりと持ち歩くのも良いが、ヘルメット・グローブ・サングラスぐらいは
用意しとけよ。
あと真っ直ぐ走ることな(後方確認しながらもね)
通勤ごときでそんなに荷物持つ必要ないだろうに
必要ならサポートカー走らせればいい
手ぶらで通勤できる仕事って羨ましいぜ。
手ブラは良いね。
清純派最後の楽園だよ。
通勤は弁当が一番重い。
つ五百円玉
ロードにキャリアつけて10キロの荷物積んでます。快適。
きっと高度過ぎて分かんなかったんだよ
俺は貧乳のブラ(の中)チラ派。
手ブラには萌えん
武田久美子の貝ブラ
960 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/04(日) 18:37:21 ID:uoPPKfSC
>940は
>小便ストップ等を考えると、自転車用デイパックが一番便利。
出掛ける前にトイレに行くって習わなかったのか?
それかよっぽど遠距離通勤してるかだな。
長時間なら尚更、体に背負いたくないな。
961 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/04(日) 18:43:40 ID:4yPW0v2f
背負うと汗かく。
それが1番嫌。
そうはいっても朝の腹はなぁ。
俺は起きてから1時間くらいしてかならず大が出る。
朝飯食おうが抜こうが一緒。
1時間たたないままふんばっても絶対出ない。
生活リズムがそうなっちゃってるorz
で、通勤が片道90〜100分なんだが
起きて1時間なにかして(ほぼ2chカキコ)、大をひねり出してから出勤するパターンだと
うまくいくんだが、遅く起きて家を飛び出てしまうと
どうしても通勤途中になるんだ。
だからコンビニとか駅(電車の時)とか、通勤経路にある便所はチェキしてある。
>>963 俺は普通にそうしてるよ。
もっともパンツじゃなくてオムツだけどね。
会社のトイレでパンツに履き替えてる。
最初はこの方式に抵抗があったけど、一回やると病みつきになる。
オムツはねぇよw
・・・ない、よな?
>>965 多摩川スレ糞糞言ってるスカトロ野郎だろ?
マジで野外脱糞が趣味だったんだ。
>>964 乙
新スレ、速攻で妙なコピペ攻撃?に有っててわろたw
>>966 意外とそうでもないらしいぞ。
コンビニとか寄るわずらわしさを嫌って
オムツ履いてるツーキニストっているらしい。
あんなぁ
クリスマスキャンドルの火は〜
燃えて〜い〜る〜かいぃ〜♪
潰瘍性大腸炎の同僚は再燃期にはオムツ履いてるって言ってた。
変な趣味というわけじゃなくて、体の都合でそういう風にしてる奴もいるらしい。
もちろんあだ名は「オムツ」なんだが。
>>973 潰瘍性大腸炎ってきっついらしいな
過敏性大腸症候群らしきのになった時はきつかったが
>>974 総理大臣を辞めたのもいるくらいだからな>過敏性
>>975 安倍晋三は潰瘍性大腸炎だったような
こっちは一生物なうえにストレスで悪化するみたいだからな
電車で2回下血してチャリ通勤18k片道にした奴がいるな。
いるいるww
979 :
962:2008/05/04(日) 22:47:33 ID:???
オムツはいてても、サドルでこすれるから相当だろうなぁ。
朝出勤中に100%催す場合、
会社についてからどう処理しようか。
問題だ…
自転車中に失禁は初めて聞く。
もっと自転車に集中しても駄目なのか。。?
意識的になにかをしてもどうにもならないんじゃないだろうか
俺も腹弱いから電車通勤が苦手
俺、人に酔うから、満員電車とか超無理。
俺は嗅覚が敏感で汗臭いのとか香水つけ過ぎ、安香水の臭いで気持ち悪くなるから
満員電車の通勤はむり
>>984 俺も。
嗅覚敏感だと損なことばかりだ。
986 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/05(月) 19:25:05 ID:7DHO9QCA
嵐のオムツ君はスルーで
オレは花粉症だけど3月、4月でもマスクで自転車だ。
心配機能のトレーニングしてるみたいな感じで、5月になってマスク撮ったらめっちゃ速くなった気がする。
989 :
お邪魔します:2008/05/05(月) 20:02:06 ID:nc6Laqtl
俺は会社いきたくないから、
満員電車の通勤はむり
明日、出社したくないけれど、
自転車通勤したいから、会社行くことにするよ。
俺、昔鬱病だったんだけど
自転車乗りたいから出社するけど
着いたら入るの怖くなって引き返したことある
手段と目的が逆になるパターンだな。
994 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/06(火) 00:09:26 ID:v8krjM33
会社行きたくないと思うのが正常な人間で
会社大好きとか言ってる奴はどこかオカシイ人間
可笑しければ笑え
自宅より会社の方が気楽なんだよね・・ orz
>>892 自転車で無対策だと真夏でも腹が冷えるぞ
漏れは夏用ジャンパーを腹巻代わりに袖を結んで巻いてる
ちょうどこの頃からそのスタイルだな
>>890 >勾配のきつい坂道なので
引き返せば下りじゃん
はぁ明日から仕事行きたくねー
仕事に行くんじゃない
自転車に乗るついでに仕事をするんだ
マンドクセ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。