【激安ﾐﾆﾍﾞﾛ】avisports A-301 その２【ｺｽﾊﾟ最強】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 20:41:27 ID:???

http://store.shopping.yahoo.co.jp/kahoo/a-301.html
1万円ちょっとでこのパフォーマンスはお買い得
ユーザーも増えてきたようだし、カスタマイズ方法なんかも語りませんか？

前
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200977374/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 20:52:22 ID:???

結局2ｽﾚｗｗ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 21:00:56 ID:???

3　もう　ネタねえだろ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 21:09:26 ID:???

まだまだあるだろ
フルヅラ化とか10速化とかシングル化とかドロハン化とかブルホン化とか
カンチ化とかＷレバー化とか馬鹿とか

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 21:24:05 ID:???

そこまでする奴がいるかどうか・・・

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 21:43:03 ID:???

>>1
氏ね

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 22:05:23 ID:???

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:42:32 ID:???

>>1
乙

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 01:21:41 ID:???

さあさあMF-HG50-7定期ヲチ情報だよ！
現在オクに5個出品中！
入札があるもので高値順に16500、12500、9000、7250ときたもんだ
台風の目は付値15000で強気のスタートもいまだ入札ゼロの抱き合わせメガレンジフリー
質問への答えも強気一辺倒で今後の動きに注目だ！

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 02:15:28 ID:???

寅さん乙ｗ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 05:00:02 ID:???

一つ聞きたいのだが
ミニベロを選ぶ理由って何？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 05:52:19 ID:???

駐輪場が狭いから

小径の”クセ”が好き

自分はそんなトコ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 08:39:58 ID:???

高いロードレーサーは自室
マンションのチャリ置き場は狭いから上の段に置きたいので軽くて小さい方がいい
かといってアルミ製の高いのを置く気にはならない

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 11:51:41 ID:???

>>11
見た目（自己満だが）

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 17:28:59 ID:???

車に載せるから。
バリバリスピード出す気もないし

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 21:18:35 ID:???

俺も車にのっけられるからかな。

所で聞きたいんだけど。これのBBの長さって何ｍｍ？
サイズはJIS規格だってのでわかったんだけど。
ギアガード付いてるから118ｍｍくらいかな？工具ないから今外せなくて計れないんだ・・・

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 03:25:31 ID:???

ベル簡単に壊れない？外れちゃったんだけど・・・

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 13:01:46 ID:???

ベルは普通にあるやつであまり壊れないと思うけど
どんだけ酷使してんだ？

それよりも後輪のリフレクターが割れた
まぁ別にいらないからいいけどｗ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 16:14:00 ID:???

ベル鳴らすやつが抜けちゃったよ・・

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 19:44:41 ID:???

ベル壊れるも何も使った事が無い

21 ：：2008/04/19(土) 10:48:17 ID:???

ベル取ってる

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 12:32:04 ID:???

黄色買ったやついないの

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 12:55:40 ID:???

>>22
26日に届くよ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 18:22:41 ID:???

人引けたね

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 23:33:19 ID:???

今日も70キロ走ってきた。
腕が痛いな。ドロハンしかないか・・

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 00:24:25 ID:???

よくそんなに走れるね
元自転車部とかかい？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 00:28:39 ID:???

いきなり質問で申し訳ないのですが・・・

シートクランプを変更するとき、クランプのサイズは
シートポストと同じ28.6mmで良いのでしょうか？

インディゴ買って１ヶ月。
街中走ってるとフレーム内でカラカラと音がし始めた・・・
一体どこの何が取れたんだorz

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 00:47:06 ID:???

>>26
今軽音部です。
淡路島一周もしたよ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 00:54:55 ID:???

>>26
ちなみにオナニーは一日20回まで可能です

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 00:56:11 ID:???

シートクランプ外せるの？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 01:16:53 ID:???

>>29
やめてくれｗ一時間に一回近くもできるかｗ
ホントにドロップハンドルつけたいんだけど、ノーマルステムにつけられるかな？
ノーマルステムってハンドルはめるとこ22.2ｍｍだったっけ？
よくドロハンの説明のとこにクランプ計25.4とか25.6とか書いてあるけど
クランプ計ってのがハンドルはめるとこなの？

32 ：31：2008/04/20(日) 11:57:49 ID:???

すまん。半分自己解決。
ステムのコラム径は何ｍｍか教えてください
22.2ｍｍでいいのかな？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 14:52:14 ID:???

赤、ポチっちゃったよ。
ペダル＋サドル＋グリップを白にして可愛くするんだぁ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 15:30:41 ID:O1Y20F/x

なやなかあ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 16:16:50 ID:CWvsgO6E

>>34
なやなかあ　な

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 16:22:23 ID:???

白いペダルって
汚れたら悲惨だぞぉ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 16:29:08 ID:???

>>36
そうですよね。こまめに拭かないとですね。
でも私としては可愛さ優先だったり。

ペダルとサドル変えてる方、何使ってるか良かったら教えてください。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 16:40:10 ID:???

安いなこれ、黄色か青買おうかなぁ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 16:44:02 ID:???

購入を考えています。
最初の組み立ては特殊な工具が必要でしょうか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 17:03:13 ID:???

>>31
http://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-301/

仕様を見ると、コラム径はオーバーサイズ（1-1/8インチ、25.4mm）
MTB用のクイルステムであるだろうけど、種類は少なさそう…

ドロップハンドルを付けるなら、ステムのハンドルクランプは25.4mmなので、
日東なんかのバークランプ25.4mmのがサイズ的にはそのまま使えるね

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 17:51:08 ID:???

http://www.axia-info.com/makura_tuuhan/index.html
これの一番右のを買ったよ
どう考えても一番可愛いね

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 18:47:00 ID:???

一体全体どこの誤爆だって言うんだ？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 07:18:06 ID:???

自転車より高い枕

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 08:50:19 ID:???

>>41
一番右のって、そいつ♂やないかｗ

さてはキャラグッズ販売の「コスパ」で検索、このスレまで引っ掛かったのか

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 19:19:42 ID:???

枕より安い自転車ってすげーな、おい

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 21:05:26 ID:???

うわ～ん。リムがキズだらけだからシュー外したら全部に鉄片があるじゃない
リムきずだらけ。リムのつぎめがかけたのがついてたのかな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 21:34:20 ID:???

>>41は多分>>37の「可愛いのはどれ」みたいな質問に洒落で答えたんじゃないか？
まああれだわな。

オレも赤日曜日に注文したら明日もう届くみたい。
諸先輩方、まずどこを交換したら快適になる？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 22:55:56 ID:???

おめ。

ふつーにノーマルでも快適かもよ
ただエアコンがないから夏はきついかも。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 00:27:27 ID:???

>>47
サドルとグリップを交換したらいいんじゃない？

タイヤを細くしたら、より快適になるよ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 01:53:41 ID:???

このホイールにつけられる細いタイヤなんてプリモのサイドスキンくらいしかわからん

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 06:51:32 ID:???

高圧にも耐えれんしな・・・

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 08:49:40 ID:???

サドルってどんなの買っても付けられるの？
例えばロード用とか。

ボクも昨日黄色注文したよ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 16:29:31 ID:???

サドルはつけられるけど。問題はポストだな。
ドロハンつけると言ってた者だけど。ハンドルの位置がすごい近いな。
ステム何ﾐﾘ買うか悩む

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 18:27:31 ID:???

俺はサスペンション付きのポスト買ったよ
凄く快適になった

55 ：47：2008/04/22(火) 18:59:34 ID:???

赤届いたー！
何これ、想像を遥かに越える可愛さ。
赤白にするって言ってた人いたけどオレも真似しよ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 19:15:40 ID:???

ドロハンのブレーキレバーってVブレーキ用とかあるんだね。
知らない事が多すぎだしやめておくか・・・・

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 21:41:23 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/other/8v_brake_roller_page.htm
これを使えばできるのか！でも・・・もういいや・・・くじけた。
1600円も払う気がしないよ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 01:23:32 ID:???

改造費本体価格超えこそ激安チャリ乗りの美学

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 20:48:30 ID:???

>>57の奴使ってるの見たことないけど・・・
相当危ないような気がする

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 21:46:34 ID:???

そうだ！泥よけの穴にキャリパーブレーキ・・・・危険すぎるな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 21:48:34 ID:???

カンチにしたらいいじゃない

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 21:49:51 ID:???

アウター受けとかよくわかんないし・・・・
ミニVにしろ！って事なんだろうけど。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 08:58:26 ID:???

ttp://sa.item.rakuten.co.jp/bebike/a/mf-hg50-7/
うーむ、16streetの在庫から外してきてんのかな・・・

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 23:52:43 ID:???

明日、ペダルとスプロケとサドルとグリップを交換する

ブラックにシルバー、レッドでアクセントつけるつもり

つけたらダサかったりするんやろな。。。。。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 01:17:49 ID:???

ペダル何にする？
グリップとサドルは交換したんだけど、ペダルを決めかねてる。
アドバイスちょうだい。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 01:37:27 ID:???

カッコよさ重視か
安さ重視か
踏みやすさ重視か
軽さ重視か
で違ってくる

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 01:53:25 ID:1syXlQy7

かっこよさ重視です

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 02:16:18 ID:???

ロード系フラット片踏み
↓
Dixna トレースペダル
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/dixna/pedal/8trace.jpg
MKS GR-9
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/bebike/cabinet/pedal/gr-9-2.jpg

ロード系フラット両踏み
↓
MKS プロムナード
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/image/promnade-01.jpg
MKS Touring-Lite short
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/image/touringliteshort.jpg
TIOGA シュアーフットコンパクト
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ride-on/cabinet/tiogap/tiogap006.jpg

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 02:26:20 ID:???

>>63
今日リアルあさひに行って駄目元できいてみたら最後の一個を店員さん棚から発掘。

まだある所にはあると思うので、あちこち問い合わせてみるのも良いかと思われ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 07:57:11 ID:???

俺も地元の半ば卸業やってる自転車屋で最後の１個をﾊｹｰﾝした
コルナゴのフレームとかカンパの部品とか置いてある店なんで
俺みたいな安チャリ乗りは場違いかなって思って訊ねるまでビクビクしたｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 13:07:44 ID:???

クランク長165mmというところに不満があったので、
170mm、52Tのアルミ製クランクセットをオクで落札。
今朝交換、トリプルなのに純正の鉄より全然軽い。

世界がかわった。やっぱクランクの長さは大事だなと再認識させられた。
これで中長距離も走れる気がする。

72 ：47：2008/04/26(土) 14:54:45 ID:???

サドルとグリップ、ボトルケージを白にしてみたよ。
http://a-draw.com/uploader/src/up0157.jpg
>>68の一番上のペダルかっこいいなぁ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 15:05:36 ID:???

お！同じ赤。前にアップしたオレのとは雰囲気が違うな

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 15:45:57 ID:???

今ﾘｱタイヤのセンター出しをした・・・・なんかおかしい。と思ったら
縦に斜めになってるんだね（言い方がよくわからん）フレームがまがっとる

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 16:26:40 ID:???

鉄フレームだからまた曲げて直せばいいんでない？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 16:32:55 ID:???

>>72

泥除けも白くして赤のストライプいれたりしたら
すごいかっこよくなりそう

77 ：64：2008/04/26(土) 19:18:38 ID:???

スプロケ、ペダル、サドル交換完了

なんかハブのグリスアップとか玉当たりとかよくわからんかった。

とりあえずあしたグリップ交換して転がしてみる

サドルミスった感じする。。orz

サドルこれのブラックレッド
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/spoke-seya/cabinet/parts5/nog_velo_vl-1146_.jpg
色合い的にはこのオクの方が画像きれい。出品者じゃないねんけどきれいな写真なくて。。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/111379661

ペダルこれのシルバー
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/joint/cabinet/pedal/flt-grng-flat-neo.jpg

もうアップする気になれない

明日のグリップ次第ｗ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 20:10:28 ID:???

うｐ！

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 21:16:55 ID:???

>>75
手で曲げるのか？しかしどうやるか

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 21:29:19 ID:???

>>64

その色センス、めっちゃ関西人チックだなワロタ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 21:33:39 ID:???

関西人だけど、あまりテカテカなのは好きじゃないな
むしろ派手好きなのは関西人というより大阪のおばちゃんだけだよ

82 ：47：2008/04/26(土) 21:44:12 ID:???

>>73
再うｐしてして。昔あげてくれてるの見れないぽい。

>>76
泥除け白にしようとは思ってます。
実行の暁にはまた見てやってください。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 06:43:44 ID:???

派手好きなら301よりも101だろうな。

あれ？今日も雨じゃん。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 06:59:17 ID:???

昨日イエローが届いた
仕事場だったのでセットアップして放置
帰宅時間になったので自転車置き場に行けばこけていた
トップチューブのロゴのあたりとかザックリとかなり大きい傷
あ、書いてたらまた涙が…

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 12:32:54 ID:???

(･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

86 ：64：2008/04/27(日) 14:51:01 ID:???

http://www11.axfc.net/uploader/20/so/He_95380.jpg.html

やってみた

ギアチェンジがうまいこといかんくなった
なんか疲れてそのまま今日終了

トップから２段ローにしても１段しかチェンジしない。
あう。弄りすぎた。。
またがんばろ

87 ：64：2008/04/27(日) 14:51:38 ID:???

↑　PASS　　301

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 16:16:53 ID:???

>>86
何かこう安ぽくなってるな。
グリップとサドルを赤1色にした方が良かったかも。
勝手な意見すまんな。
んで、泥除け外したら相当軽くなる？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 17:04:04 ID:???

86ではないが、泥除けは軽いプラ製のため、あまり軽量化に貢献しない。

泥除け以外にサドル+シートポスト、クランク、スタンド交換
これで現状12.9kg。

90 ：86：2008/04/27(日) 17:32:52 ID:???

>>88
んだノ
でもまぁ乗れんことないのでちょいとこれで我慢します。

ハンドル位置調整しようとおもってボルトレバーまわしてたら
なんかしたからナット落って来た。。。ｗ
いまんとこなんも支障ないのが逆に怖いw

アヘッド化とかしてみよかな
勉強にもなるし

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 18:01:35 ID:???

>>82
http://a-draw.com/uploader/src/up0196.jpg
http://a-draw.com/uploader/src/up0197.jpg

今日神戸に行ったのでうｐ。泥よけあんまかっこよくないな、ま、梅雨の間しかつけないけど

今までに京都、大阪、神戸に行って思ったけど。今までドロハン化とかアヘッド化とか色々考えてたけど
どれだけ金をかけても301は301だ。それ以上改造するなら別の買ったほうがいい。このｽﾚが伸びないのはそのせいだと。

と、皆にはアドバイスしておくけど、自分はまだまだ改造します

前うｐした奴ｂｙ御所
http://a-draw.com/uploader/src/up0198.jpg

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:13:47 ID:???

>>91
わざわざありがとう。
こうやって見比べるとやっぱり泥除けない方が圧倒的にカッコイイね。
白に塗るよりとっぱらう方向にしよう。

今日30kmほど散歩して来たよ。
途中、道の駅で昔のギャル達にカワイイ自転車ね、誉めてもらいました。。。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:02:37 ID:???

ま、10キロ以上走るのはオススメせんな

小径で距離走るならその他３万以上のミニベロ>301>ママチャリ程度だ。
俺はなにわかりきったことを書いてるんだ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 01:22:24 ID:???

走る距離なんて人それぞれだ。他人にどうこう言われる筋合いはないよ。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 07:26:58 ID:???

ママチャリがわりにイエロー買って、納車日にこけていた者です
とりあえず試乗した所感 →以降は予定です

BB、ハブ、ヘッドパーツと回転部がゴリゴリ → BBは交換、他はグリスアップ
ペダルは芯がでていないしクランクも怪しい → メトロのものチェーンリングごと交換
ブレーキシューが単なるゴムでダメダメ → テクトロの黒が余っているのでアセブリーごと交換
ホイールは横振れは取ってあるが縦振れが取れてない → 調整
RDは逆爪だが割合カチッと入る
けどシフターのダウン側が上でアップ側が手前ってどうなのよ → グリップ7速が余っているので交換
価格の割に秀逸なのはフレーム
いい感じで衝撃を受け止めたあと逃がしている

価格としては満足だしフレームはハイテンとしてはしなりがあって好み
上のほうで報告があったようにミニベロ数台乗り継いだか所有していて
パーツが余っている人にこそ旨味がある自転車かなというのが全体の感想です

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 23:09:36 ID:???

>>95
質問なのですが，自分もBBとハブグリスアップしたのですがやはりBBはゴリゴリです。
そこで，自分もBBをカートリッジタイプに換えたいと思います。
できましたら，使用したBBの品番サイズ，また使用感など教えていただけないでしょうか？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 23:14:19 ID:MyPJjDTq

アマゾンのKIKIの20インチと迷って　こちらの黒が即納だったので選びました。　まさかスレッドがあるなんてちと感動
以前はダホーンのハーフWAY持ってたんですが盗られて高いのはこりごり

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 23:16:47 ID:MyPJjDTq

間違ったGIANTですた　ダホーンは兄にですた

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 02:44:45 ID:???

>95さんとは別の者ですが参考までに。。

A-301のBBサイズはシェル幅：68mm、軸長：118mm

301のクランクやDAHONメトロのクランク使うのなら、カートリッジBBは上記サイズのシマノのUN-54、タンゲのLN7922など。
（チェーンガード外すのなら軸長：115mmあたりにして幅詰めていいかもしれません）
ティアグラ(FC4400)、カプレオ、2200などのチェーンリング交換ができる四角軸クランク使うのなら、軸長：110mmあたりのもので。
（オクタリンク、ホローテックのクランクに関しては試していません）

自分は現在UN-54(軸長：118mm)・メトロのクランクという組み合わせで乗っています。
回転が滑らかになったのは当然ですが、何よりもベアリング変形の不安から解放されたことが大きいですね。

100 ：95：2008/04/29(火) 07:42:52 ID:???

>>96
>>99さんが答えているのとまったく同じBB-UN54のをメトロ（ダホンとハンテンOEM）とウカトーセンに突っ込んでいます。
今回は自転車の価格から考えてBB-UN25/26をチョイスしました。
当初メトロ用チェーンリングを使うつもりでしたが、違うタイプが手に入りそうなので、
軸長は悩んだ末、110mmです。
UN25/26は発注して間がなく、まだ交換していないのでなんともですが、
UN54はこれ以上の高級品がオクタに移行したので、四角軸で手に入る最上位になっちゃいました。
しかしランクとしては下から数えるほうが早い程度なので過度なスムースさとか期待はなさらぬよう。
とはいえ、そこらのカップ＆コーンよりかなり良くペダリングが楽しくなります。
あと標準で付いているクランクには歪があるので、ここは交換しておきたいですね。
メトロとか使いまわせるものがあれば良いですが、
新車時15000円前後で売られていた50T付きシングルの自転車がポツポツ中古で5800円くらいで流れています。
これを流用する手もあります。鉄がほとんどで重量増しは否めませんが、メリットは大きいです。
運が良ければ掘り出し物でアルミが手に入る場合もあるので、中古店が近所にあれば足を運ぶ価値はあります。
パーツ取りした中古のほうはA-301のクランクセットかクズ鉄屋にあるママチャリからクランクセットだけを（自分で外すなら数百円で）手に入れ流用すれば、
近所の買い物＆ポタ用に案外重宝するやもしれません。
事故車や廃車ってフレームやホイールにダメージがあっても、けっこうチェーンリングは無事な場合が多いですよ。
参考までに。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 11:58:17 ID:???

なんか
>>99と>>100が
とても参考になったような気がする
ありがとう

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 19:33:11 ID:8993jQ3e

到着記念ｶｷｺ　これから付加価値つけるべ

あさひの通販でRiteWayの在庫品買った方が安くすむ股間

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 21:54:59 ID:y2rElvbA

>>102
フレームのデザインは301の方がシンプルでいいと思う。

104 ：96：2008/04/29(火) 22:16:48 ID:???

>99>100様
大変参考になりました。また，長文での詳しい説明ありがとう御座います。
ご意見を参考にして，自分もBB及びクランクさらにはチェーンリングのグレードアップを図ってみます。
本当にありがとう御座いました。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 23:40:02 ID:8993jQ3e

ブレーキ固まってるのにはワロタ　全然動かんのだから
なんか　劣等生で段々可愛くなっていくお

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 00:38:25 ID:???

301乗ってるんだけど、なんか見た目があんまかっこよくないな。
KIKIの方がかっこいい。KIKIのフレームで、パーツが301だったらよかったな。
でもKIKIのフレームってかなり質悪いらしいね。同価格帯の中でも特にひどいってどっかで見た

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 04:09:40 ID:???

黒買った。
インディゴと迷ったけどインディゴの割にはちょっと明るすぎるかなと思ったので。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 07:43:21 ID:???

インディゴの実物は通販ページの画像から受けてたイメージよりかなり濃い紺色だった
確かに強い日差しの下で見ると青味が強く見えるけども

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 12:58:30 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-301/
>※各部パーツ撮影には、イメージカラープロライトを使用しました。
あー、これのせいだったのか…
ttp://image.rakuten.co.jp/kahoo/cabinet/avisports_a-301/a-301-35.jpg
屋外で撮ってるインディゴは程よい色だからすごい悩んだのに…
キャンセルできないよなぁ、ショックだ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 13:37:24 ID:???

インディゴおしゃれだよ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 13:51:52 ID:EcFIr+Cn

案外　赤がええかも

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 14:36:33 ID:???

>>108
>>109のURLの泥除けの写真くらいになる時あります？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 20:02:02 ID:???

別にくすんだ色ってわけじゃないし
むしろ傷が目立たない分いいとおもうけどな。
＞インディゴ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:00:58 ID:Ew2AIRJ3

黒でナショナルのガちゃリンコのサドルつけてるおっさんは私です

見つけたら缶コーヒ進呈　ＢＹ大阪

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 10:37:11 ID:???

連休で届かない発注済BBなどのパーツの中にヘッドレンチも入っているのでヘッドが触れず仕方ないんだけど、
一通り足回りの調整だけ昨日やってみた。
ハブは前後ともグリス不足な上に締め付けすぎ。洗浄した後、デュラグリス封入し玉押し調整。
軽くスポークを弾いて回せば今まで2回転だったのが10回転になったよ。
タイヤを外してみたら安っぽいKENDAのリムテープだったので、これを張り替え。
チューブはそれよりももっと悲惨な中華製の絶対パンクしますってのが入っていたが、これはパンクしてから代えよう。
ブレーキも簡単な調整したら少しマシになった。

>>114
同じく大阪市内だよ。イエロー乗ってるんで声掛けて下さい。当方もおっさんです。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 20:16:14 ID:???

>>115
ちょっと前に、
タイヤが1.5なのにチューブは太いのが入ってた
っていうレスがあったけど、
今回はどうだった？

117 ：115：2008/05/04(日) 22:29:19 ID:???

>>116
20x1.5用で間違いないよ。
以前のレスって知らないけれど、中国産だからさもありなんだなぁ。
ちなみにこのチューブ。ダホンやハンテンのメトロ（ともに中国産）と同じモノ。
ゴムシートのハギレをツギハギし、丸めて管にしましたって感がある。
ホームセンターで売っている小径車or子供自転車用チューブのほうが品質がはるかに上。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 23:17:55 ID:???

タイヤの質も悪いね・・・・
２００ｋｍも行ってないのにツルツルだわ・・・・
今度タイヤ交換予定

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 00:51:57 ID:A4kkRd5y

タイヤ交換したらメーカ教えてね

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 08:57:52 ID:???

今日は雨なんで今からバラしてみるよ
購入後　約3ヶ月　色は黒

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 10:05:17 ID:???

>>118
A-301じゃないけど同じKENDAで約1年、1000km以上もったけどなぁ。
まぁ、道路事情とか要因は色々考えられるけど…。
しかし、200kmは早すぎるね。

>>120
リアホイールを組み付けるとき注意ね。右側のRDがガイドになるとはいえ左がフリーなのでセンター狂いやすいから。
また、ヘッドパーツをバラすときもロックナットと玉押しナットの間にポッチ付きワッシャーが入っているんだけど、
こいつが中国人が馬鹿力でロックナットを締めているのか、自分の場合ポッチが溝から外れてネジ山に食い込んでいた。
ウェスで巻いてロッキングプライアを使って溝に戻せたけど、工具がないと泣けてくるよ。
ロッキングプライアの大きいのはホームセンターで1000円もしないのに、ボス抜きとかにも使えて便利(ウェスで巻いて蹴り飛ばす)。
このヘッド、たっぷりグリス入れて玉押し調整をちゃんとしたら、ハブより体感できる効果が大きいのでお勧めだよ。

ついでに誰も書かないから…
ブレーキはシューだけでもシマノに代えよう。ぜんぜん違うから。
後、デフォのスプロケットは7速で最安値のモノ。もし手に入るならMF-HG50-7。
なければこれをMF-HG37(できれば旧型のトップ13T)に。
クラッチが多少スムースなのでハブ調整が体感できるよ。
ノーマルだと振れ取り台ではシャーっと回っても組み付けたら直ぐ止まるんだよね。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 10:21:06 ID:???

俺のもヘッドのワッシャーが妙な感じで食い込んでたな・・

RDを旧SORAに換装するついでに左エンドにもこれを装着した。左右で500円。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/rd-adpter.gif
センター出しが比較的楽になった。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 17:50:50 ID:???

120です
>>121レスありがとう　
ヘッドパーツは大丈夫だったよ
リアホイールのセンター出しは手間取った
グリスは本当に入って無いね
クランクは　左はすんなり　コッタ抜きが入ったけど
右は歪んでいる感じで舐めないようにするのに苦労した
BBは　右ワンはすぐ外れたが　左ワンは専用工具が無いと無理っぽい
BBのパイプの内側は　薄っすらと錆があった（雨天未使用　室内保管）
チューブ　20×1.75×2.125　（これが例の太いの？）が入っていた　これを使っていても大丈夫かな？　
クランクは重いね　因みにクランクセットの重量は1.27ｋ
ブレーキシューはかなり減っていた　リムの段差で削れてるんだろうな
　
MF-HG50-7って廃盤なんだね　俺は4月中旬にホムセンで注文して10日位で来たよ
今回は在庫が有ったみたいだけど　ホムセンの人の話によると
シマノは廃盤になったパーツでも　年に何回か再生産するらしい
問い合わせの多いパーツは早く再生産されるみたい　
いじる気満々だったけど　ちょと萎えた　でも大事に乗っていくつもり

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 19:03:04 ID:???

このポストつきサドル、A301に本当に付きますかね？http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u24601764

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 19:03:10 ID:???

18000円で買った奴もいるんだよな

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 19:07:27 ID:???

>>124
商品ページに書いておろう

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 19:13:12 ID:???

>>124
装着時の写真
http://img215.auctions.yahoo.co.jp/users/6/6/6/2/hideima1102-img600x450-1206712318dscf0007.jpg

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 20:32:37 ID:???

>>127
オクに出品するとよく来るな。
301って25.4じゃなかった？

129 ：121：2008/05/05(月) 20:36:23 ID:???

昨日と違って寒いし風はきついしで、早めにポタから帰ってきた。
ハンテンの52Tに付け替えてのテストランだけど、中速域が走りやすくなった。
スプロケはMF-HG37からTZ-07に一旦戻してあるんだけど、最高速は48Tから劇的には変わらない。
それより1速から7速までまんべんなく使うようになった事と、クランクが170mmになった事が嬉しい。
ついでにシートクランプをM6/50mmのステンレス・ボルト&ナット(ばねワッシャー2枚)に。
買い物車なのでスーパーやホームセンターでサドルを盗られたらかなわないからね。

>>123
自分もコッタ抜きが舐めそうで、右クランクはてこずりました。
左ワンはAIGOのフックレンチ。サイズは45-50、680円くらい。激安車改造には必須ですよ。
普通は右ワンが外れないものなんだけど、すんなりいけますねこれは。
チューブは20ｘ1.5/1.75だったけど…ワンサイズ太いですねぇそれ。でも許容範囲だと思いますよ。
MF-HG50-7は早いうちから何個か手に入れてましたけど、自分の貧脚だとチェーンリング52T以上だと11Tが重いです。
ウカトーセンの46Tが一番踏みやすいですね。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 23:12:54 ID:???

>>128
28.6mmだよ。25.4mmはハンドルポスト。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 23:20:36 ID:???

>>129
120です　
チューブは許容範囲内なんですねチョト安心
その内タイヤとセットで交換したいな
チェーンリングとクランクも交換したいんで　参考に成ります
　
昼前に雨が上がったので　夕方から試乗してみたけど　かなりスムーズに回るようになった
ただ　凄い突風が吹いたので　せっかくスプロケ交換したのに　良く分からなかったｗ

上で書き忘れてたけど　リアのスポークが3本ユルかった
特に振れている感じはしなかったんだけど　一度チェックしておいたほうが良いかも
ニップルの精度も良くないので　ナメないように注意
　

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 23:31:18 ID:???

オクだしした香具師が値段上がらないから中途半端な知識な香具師がおおいこのスレで宣伝してるだけ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 01:25:57 ID:???

中途半端な知識でもここに来るようなオクの宣伝には引っ掛からないよｗ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 01:50:50 ID:???

>>132
あたかも自分はなんでも知ってるかの様な言い方だな

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 02:36:35 ID:EUAZsfhi

喧嘩はここまでや　１０００円スタートは良心亭や
でも叔父さんにはあのサドルは痔に悪い

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 07:50:08 ID:???

リンク貼るとすぐ、業者だ出品者だ宣伝だとわめくやついるよな
どこの板でもｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 13:26:23 ID:???

事実だからね
オクのリンクを実際買う香具師が張るメリットが全くないわけだしね

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 15:09:45 ID:???

フロントハブをクイックリリースにしようと中空ハブ買おうと思うんだけど
フロントに軸の太さは計ると7ｍｍ・・・・間違ってるか？M7の中空ハブなんて見たことないし。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 15:18:14 ID:???

前スレでも出てたが、フォークエンドの軸受を削って拡げないとクイックリリースのハブは入らないようだよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 16:47:26 ID:???

んああああああ！パンクした！
坂上ってたらポシュッっと。俺５９キロだしそんなに重くないと思ってたが。
帰りは10キロ歩きか

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 16:59:28 ID:???

がんば♪

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 17:28:24 ID:???

>>138 ＆ all
全部ママチャリ規格なんだってば。
オサレで可愛いママチャリ。それがA-301の本質だと思うよ。
よく見ればカゴやら荷台を取り付ける穴がしっかりあるし。

143 ：140：2008/05/06(火) 18:11:00 ID:???

なんとか帰宅。噂のリムテープ・・薄いな。もうこれを気にチューブ交換DA

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 19:25:47 ID:???

俺が買って最初にしたのがリムテープを二重にすることだったな。
その前に激安折り畳みでパンクした経験があったので。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 14:22:48 ID:uCorgKv2

値段が２倍ぐらいになってもいいから
そこそこのパーツ使った高級版出さないかな。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:02:37 ID:???

2倍でも軽量化されてT52になってるなら買うかも

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 20:46:10 ID:???

フレームの形も変えてくれたら嬉しい

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:34:10 ID:O7lXIBgA

何色買うかｽｹﾞｰ迷ってるんだけど、おまいら何色乗ってるの？
その色のいいところと、悪いところも教えてくれ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 00:20:03 ID:RTTosMvR

小柄なら　赤買いな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 00:45:51 ID:???

当方177㎝です。ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 07:05:32 ID:???

イエローの一択、もうこれしかない。
自転車、特にスポーツ系はモノトーンか、あっても赤系か青系。
黄色ってアクセントで使われるか、シティサイクルにしかなく、その場合安っぽい。
ところがこのA-301の黄色は発色が鮮やかでかなり綺麗。
黒いパーツに置き換えていくと1万円の自転車には見えない。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 09:00:47 ID:???

俺は盗難防止用のサブチャリだから安っぽい方がいい

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 12:10:54 ID:???

ママチャリの代替として購入からほぼ2ヶ月。

小柄なボディがとりまわしに都合がいい。
そこそこ漕げばまあ速いし、
なにかといいですね。満足してますよ。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 07:05:30 ID:???

シマノのBB-UN26がやっと届いた。サイズは68-117.5、ピッタリ。
注意はBB直下のシフトケーブルガイドを留めるネジ。ワッシャーを噛まさないと干渉する。
情けないのが、クランク取り付けボルト(フィキシングボルト)の発注を失念していた事。
元のBBがママチャリ用なのでボルトが違うのだった orz
M8/ピッチ1.25の汎用ボルトで代用してやろうかと思ったが、ピッチがちょっと違うので奥まで入らない…。
これってピッチ1.0だろうか？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 07:25:39 ID:???

M8 ピッチ1.0のボルトですね。
私はシマノ純正じゃなくて手元にあったスギノ製ボルトで止めてます。
ttp://www.suginoltd.co.jp/images/kpb_001.jpg

156 ：154：2008/05/11(日) 07:30:51 ID:???

>>155
ありがとう!!
めちゃめちゃ助かるよ、本当にありがとう。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 10:20:43 ID:Ro5ehpDp

このスレに、30万程度の自転車を持ってる人はいますか？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 16:45:27 ID:???

>>157発言の意図は？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 16:51:38 ID:???

フィッシング

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 16:57:01 ID:???

そか

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:57:29 ID:???

ドッペルギャンガーのFX02のディープリムのﾎｲｰﾙ付けたいな・・・3000円くらいだろうか

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 12:47:15 ID:???

ポッシュライダーはもう1600円では売ってないのか・・・

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 16:44:32 ID:???

ポッシュライダー、そろそろ在庫も無くなってきたのかな。一度使ってみたかったのだが。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 18:45:45 ID:UIp2HGAy

この自転車買って今日初乗りしたんだけど1速がコマ飛び？してまともにこげない。
ほぼ使わないからまあいいけど、なんか気になる。
どこをどうやって調整したらよいでしょう？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 19:24:09 ID:???

変速調整不足。

ワイヤーの張りが狂ってて、
2速に入りたいよ入りたいよーってチェーンがｶﾞｼｬｶﾞｼｬ言ってるか、
ディレイラーの首振り範囲を決める調整ネジの締め込み不足で、
1速から更に外、ボクはこんな所に収まってるタマじゃないんだーって
抜け出したがってるかのどちらか。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 20:34:43 ID:???

>>164
旧シマノのサイトへ行き、
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/index.html
ここからマニュアルを落とそう。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/frame_manual.html
慣れれば簡単だし、覚えておいて損はないよ。

シマノ製BBのインプレッション
ノーマルを基準に、BB-UN26は2倍くらい滑らか。
ただ踏み込んだパワーが逃げている感があるけど、それがどこからなのかまでは判り辛い。
BB-UN54だと3倍くらい良い。パワーロスがチェーンステーと後輪ハブから来ていると判る。
さらにBB-UN73に交換、ズバリ5倍は良い。
でも入手困難だし、この自転車にはスペックオーバーな気が。

このフレームはBB軸が若干前にあるために高ケイデンスが辛く、
荷重がBBを中心にして分散されるのでなく、チェーンステーの前1/3に掛かっているみたい。
これがしなるフレームと感じていた原因だと分かった。
それが功を奏し、ゆったりと回しながらのんびりポタを楽しむと、とても気持ち良い自転車ということが再確認できた。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 02:42:03 ID:???

>>165-166
㌧クス。明日いじってみる

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 23:41:05 ID:???

この自転車。タイヤパンパンにして走ってると、コーーって音がするな
細いタイヤに変えてぇ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 02:10:53 ID:???

>>168
タイヤを変えるとしたら、何にするんだい？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 07:33:42 ID:???

教えて下さい。
通勤用に購入を考えているのですが、駅前の駐輪場が両足スタンドでないと預からないんです。
この自転車に取付できますか？
外装だと駄目ですかね。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 08:14:33 ID:???

車体が傾く片側スタンドはダメって駐輪場ですか？

こういうスタンドはどうでしょう
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/wstand2.html
ただし、スタンド脚の長さをA-301に現物あわせでカットする加工が必要になりますが

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 10:18:16 ID:???

タイヤレバー付けて輪行してきたｗ

173 ：170：2008/05/16(金) 14:30:20 ID:???

>>171氏
スペースとるからサイドスタンド駄目だそうでorz
このスタンド良さそうですね。
安いママチャリ乗る位なら、これがいいかなと。ありがとうございます。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 19:11:59 ID:???

>>171

いっしゅんエロいものを想像してしまった・・・。
逝ってきます。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:39:22 ID:???

>>169
細くて安いのがAKIのsmooth tireしかないからそれにするかもね。溝ないからきついけど

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:57:14 ID:???

おまいらに朗報だ!!
オークションだけどMF-HG-50が売ってるぞ
ttp://sa.item.rakuten.co.jp/bebike/a/mf-hg50-7-20080516/

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 16:52:47 ID:???

どうせまたアホみたいな値段で買う奴が現れるよ・・・
万札出すくらいならAlexのDA16とカセットフリーハブでホイール組んだ方がいいかもね

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 17:35:23 ID:???

小軽車かうやつは素人だとおもて馬鹿にしてるのか
トップ11Ｔを使う場面なんかほとんどない
ギヤは速く走るためにあるのではない

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:18:38 ID:???

>>178
ゴメン。オレずっと１１ｔで走ってる。DNPだけど

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:06:23 ID:???

おれもDNP

デザインとか流行から小径にしたのが馬鹿だった
クロスかピストにかえよ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:02:18 ID:???

安物のポタ用ミニベロでケイダンスを気にする方がおかしい

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:09:19 ID:???

>>181
キチガイは放置

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:24:52 ID:???

うちの黒です。
http://a-draw.com/uploader/src/up0716.jpg
ディレイラー変えずにHG50-7 11T-32Tで1速に入りました。
Kendaでのトラックみたいなハンドリングが、パセラコンパクトに変えたら普通の自転車になりました。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:27:35 ID:???

パセラに変えただけでそんなに乗り心地がかわるのか!!
ちなみに、タイヤ変えると漕ぎは軽くなる？

185 ：183：2008/05/19(月) 00:58:28 ID:???

>>184
軽くなったよ。あんまり変わらないと考えていたから、改造のトリでタイヤ換えたのだけれど、
3km/hぐらい速くなった感じ。ギア1段分の差だと思います。
タイヤ交換したのは始めてなので、結構変わるんだなーと驚いたです。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:00:36 ID:???

接地面
U←ノーマルKENDA KWEST
V←パセラ、マラソンなど

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 07:31:05 ID:???

>>183
ほう、メガドライブ行けましたか…これは朗報だ。
チェーンリングは何ですか？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 14:44:12 ID:???

>>183
次はFD増設ですかな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:38:19 ID:???

http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/tire/mini/8smooth20_page.htm
これに変えようと思ってたけど、チューブも変えなくちゃいけなさそうだし
パセラの評判もいいからパセラにしとくか

190 ：183：2008/05/19(月) 21:06:29 ID:???

>>187
チェーンリングはShimano RX100 52T/42Tです。クランク長170mm。

>>183
42Tをあまり使わないと思うのですが、けっこうチェーン外れるのでガード目的で付けるかとも思っています。

http://a-draw.com/uploader/src/up0751.jpg
LGSワンタッチフェンダー装着時はこんな感じです。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:17:16 ID:???

シュー変える時に本体丸ごとBR-M421交換した。一個800円だた
正直純正で十分。ちょっとネトーリかかるようになって、スピード調節が楽になった

なにより見た目にすごい高級感がでた

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 03:01:06 ID:???

1個3600円のに変えると、ブレーキかけるのが楽しくなるよ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 11:05:02 ID:???

>>192
ブレーキがそんなに高いともったいなくて、
ブレーキをかけたくないです

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 14:44:49 ID:XzibTRf6

age

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 13:29:00 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/minits-lite.html
タイヤとチューブかえたら車輌本体価格を越えたｗ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 14:02:33 ID:???

あのリムにミニッツライトつけたら、ちょっと扁平になったりする？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:17:36 ID:???

>>195
本末転倒だなｗ
最初から5万のミニベロ買った方がよかったな。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:21:02 ID:???

たけぇｗそれだったらＰＲＩＭＯのＣＯＭＥＴの方が安くてよかったんじゃね？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:21:26 ID:???

こいつに全てを任せるから余計に高くつく

俺は別にクロスバイク買ったよ
輪行とポタはこっち中心
こいつは街乗り専用で使っているよ

総額でも7万も使ってないよ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:45:11 ID:???

俺的にはこれと安いクロスで7万の方が嫌だなぁw

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:49:35 ID:???

A-301をフル改造しても安クロスにさえ及ばないからなぁ
それが賢明だろ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 17:05:05 ID:???

A301はコンビニ買い物仕様なんでミニッツライトだけど
遠出用のＡＴＸ-８４０はエクストリームバリアントEVO2なのだ
たまにロック500と間違われて鬱になる

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:25:36 ID:???

>>201
ルック車に勝てればそれでいいんです

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:00:05 ID:???

最近のルック車はけっこう速いよ。すぐ壊れるけど。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:09:59 ID:???

俺はこれとプレスポ持っている
折畳み出なくてもスポーツ車なら前輪後輪外せは輪行は楽勝
１２ｋｇだから下手な折畳みより軽いしね
車に積む程度なら前輪外すだけでＯＫ
下手すりゃ折畳み自転車よりらくちんで快適

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 12:31:18 ID:???

クイックレリース付けたいなぁ。どの玉あてが合うだろうか・・・・

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 13:45:11 ID:???

漕いでると、まれにガッコンガッコンと言うようになってきた。
BBも変えるかな。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 14:07:00 ID:???

パセラコンパクトの空気圧を教えてｐｌｚ
メーカーサイト見たけど載って無い…

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 14:54:05 ID:???

普通タイヤサイドに刻印してないか？
恐らく40-70psiってとこだろう

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 15:16:15 ID:???

>>209
購入検討中なんです。
書き忘れｽﾏｿ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 15:31:35 ID:???

パセラのケブラービードって比較的安価でいいね
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/y8325.html

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 14:40:49 ID:???

スレの伸びではこちらの圧勝だが、
販売では101の足下にも及ばないのかなあ。

レビューは10倍以上あるし、しかし、なぜ
皆301ではなく、101になるのかその行動心理に興味があるｗ。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 15:27:08 ID:???

ペダル壊れた　

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 18:33:30 ID:???

>>212
サス、18段変速、折畳み

ってのに騙されていると思われ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 19:05:09 ID:???

先週のある朝101が駅の近くに捨ててあった。
昼逝ったらまだあって、夜中10時に逝ってもまだあったので
やっぱこれは捨ててあるだろと判断し、乗って帰ってきた。
パンクしてもないし、なんでかな～と思って家でよくよく調べてみると
タイヤ自体が歪んでというかひん曲がって、後ろブレーキに引っ掛かる。
多分車にぶつけたかなんかかな。これは漏れみたいな素人じゃ
直せんな～と思って、残念だけどもう一回捨てに逝きますた。
でも一万の自転車にみえないね、アレは。
拾ってきたといったら、親が驚いてたし、そんな事して大丈夫かと
心配してた。
シャレで、いくらと思う？と訊いて「10万」と言ったら「でしょう」とか言って
信じてたし。ｗ
その後ホントの値段を言って、拾ってきた状況と自転車の状態を
説明したら、なんかホッとしたようだった。ｗ
自分は自転車マニアじゃないけど、普通の人が一台だけ買うとすると
向こうの方がよさげじゃないですか。明らかに301よりスピード出そうだし。
でその後漏れは、301を一台発注しますた。
来週木曜届く予定なので、どう違うか比べるのが楽しみ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 19:26:03 ID:???

なんというカスだ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 19:53:36 ID:???

>>215
泥棒め

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 20:08:33 ID:???

一晩だけ泥棒だったかもしれないけど、もう違うも～ん、だ。

でも、実際に乗ってみて101でもいいかな～とちょっとグラりとキタよね。
置く場所がないので、やっぱ301にしたけど。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 20:46:06 ID:???

お前は宝石盗んで捕まって「本当に夜返すつもりだった」って言ったら許してもらえると思ってるのか?

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 20:54:18 ID:???

宝石が駅前に無造作に捨ててあったら、その後どうするかは別として
とりあえずは拾ってくるだろ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 21:25:04 ID:???

なんか変な空気だな。
101は実車を一度みたが、たしかに1万には見えんな。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 21:33:05 ID:???

とりあえず責めやすきを責める2厨気質丸出しですね。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 21:57:19 ID:bP60226w

やっぱ301最高。
マジ買って良かった。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 22:10:26 ID:???

>>215
通報した

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 22:38:44 ID:???

101と301は距離を乗ると差が出てくる
正直101は10キロも乗ればいやになってくるだろう
でも301なら30キロ乗ってもまだ余裕あるぐらい

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 23:01:34 ID:???

すごいな。俺なんて20kmが限界。限界になって20kmで引き返したけど、
結局往復40km走った

227 ：170：2008/05/27(火) 22:29:41 ID:???

カホーのインディゴの在庫が復活したみたいなので、購入ボタン押してしまいました。

さて、届いたときに周りがどんな反応するやら。
っていうか、梱包あけたときに

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　　or　　（・∀・）ｲｲ!!

どっちだろ。ヽ(´ー｀)ノ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 23:13:53 ID:???

インディゴというか濃い紫だけどな。
イギリス人が好きそうな色。
光の加減で紺にも見えるしいい色だよ。

229 ：170：2008/05/28(水) 22:06:57 ID:???

早速、今日届きました。
梱包は、全身というくらいプチプチが巻いてありました。

お昼休みに、とりあえずプチプチはがして～ハンドルつけてセンター出して、注意書きはがして～
軽く各部チェックして～かる～く流して・・・・・・って・・・エアが少ない・・・orz

勤務先に届けてもらったので、空気入れがない・・・orz

色はHPの写真だと濃い～青ですが、確かに紫入ってますね。
塗装もとくにムラはないように見受けられました。
ブラウンのハンドルとシートのバランスもいい。

評価は・・・（・∀・）ｲｲ!!　　　　　ちぃっと重いけど許容範囲内。

ところで、こいつのフレームナンバーってどこに刻印されてます？
駐輪場の申請書に書きこまんといかんのです。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 22:27:27 ID:???

フロントフォークの又の上

231 ：170：2008/05/28(水) 22:42:49 ID:???

おぉ、ありがとうございます。>230
明日会社で確認します。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 23:00:11 ID:tMdbZJ5c

ポチっとしちゃった。

233 ：泥棒マン：2008/05/29(木) 21:01:17 ID:???

ウチも届いた
これもまた一万には見えないな
こないだ母親に10万と言って騙したが、今回の301も「10万」と言ってから
「ウソ、一万」と言ってるのに、「え、10万のやつが一万か？」とか、意味不明な
勘違いをしていたし
早速毎日のサイクリングコースを走ってみたら、今までのホームセンターの
無段変速一万チャリとは全然違ってラクだね
どちらも同じような値段なのにどうしてこういう差がでるかな
届くまでは>>225って逆では？と思ってたけど、意外にスイスイ走れて
なるほどって感じ
それでも、速度的にはママチャリといい勝負してしまうけど、まあ、いい買い物
だったかな

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 23:19:23 ID:???

泥棒をHNにするなよｗ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 23:40:18 ID:???

>>233
まだ捕まってなかったのか

>>234
自演乙

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 11:08:50 ID:???

事故で愛機が大破したのでインディゴポチった。今までママチャリしか買ったことなかったから楽しみ！

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 15:46:12 ID:???

ママチャリがスムースな高級車に思える乗り心地にご期待ください

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:23:29 ID:???

購入しようと思うんですけれども、買ったらこれはやっておけっていうカスタムがあったら教えてください

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:41:44 ID:???

とりあえず、サイコンとフロントバッグは買っとけ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:21:14 ID:???

カスタムの前に玉あたり調整とグリスアップオススメ。でタイヤ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:21:46 ID:???

フロントバッグはあります
サイコンは持ってないので付けようと思います
プラのマットガードとセンタースタンドも買うつもりです

242 ：232：2008/06/02(月) 19:42:26 ID:Hjj3Qc7c

今日やっと乗れた。
ペダル漕ぐとクランク辺りからカタカタいうのよねぇ・・・。
一番重いギアにすると収まるけど。
ディレイラー？の調整が必要かな？

思ってたよりは走らんような気もするがこんなもんなんでしょうかねぇ
ミニベロって。

でもすっげ～気に入った♪
少しずつ勉強しながら弄ってこっと！！
自転車初心者のたわごとでした。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 21:29:16 ID:???

>>242

おめ。しっかりメンテナンスするだけでも、かなり違ってきますよ。
僕はさっきBB交換して、クランクとめるネジを買わないといけないことが判明orz

244 ：泥棒マン：2008/06/02(月) 22:42:35 ID:???

折角買ったのに、平年より早く梅雨入りしてしまったようで残念だ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 02:04:10 ID:???

これHPに重さが書いてなくない？
ミニベロは重さが重要なのに。何で書かないんだろ？
どのくらいあるの？10キロ切る？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 02:11:44 ID:???

書いてあるだろアホ
夢三杉

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 02:23:26 ID:???

>>246

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 02:26:37 ID:???

HPのどこに書いてある？対価重量しか見つからないが・・・

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 02:54:57 ID:???

http://lib4.store.yahoo.co.jp/lib/kahoo/kage301-01.jpg

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 04:16:37 ID:???

>>249
ああ！なるほど～

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 06:15:31 ID:???

>>243
行動範囲内の自転車屋数件に電話を掛けよう
『8㎜アーレンキーで回すクランクフィキシングボルトはありませんか？』って
たいてい2～3軒目で置いているところが見つかると思う
シマノなどにこだわらない限り、通販は避けよう
なんせ安いから、2個で税込み315円だった俺の場合

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 07:08:18 ID:???

14キロもしたら小さいメリットってほとんどないんじゃ？
車に積みやすくなるくらいだな・・・
電車に積み込むのはきつい重さだ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 07:14:34 ID:???

大半の人はオシャレなママチャリと捉え、
ポタ専用か買い物専用と割り切っている

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 07:38:17 ID:???

>>252
うちのが現在12.9kg。重いといえば重いけど。
軽くなっているのはクランクとチェーンリングとスタンド。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 07:46:00 ID:???

>>253
オシャレなママチャリっていってもママチャリの方が断然快適だし
こんな重い小型車買うくらいなら無印のクロスバイク買った方が
よほど快適だよ・・・
デザインもオシャレな方だし。18500円だよ。12キロで

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 07:51:06 ID:???

>>251
ありがとうー。8mmアーレンキー忘れないで買わないと。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 09:01:31 ID:???

またアンチらしき奴の活動が始まったようだな

258 ：232：2008/06/03(火) 09:46:58 ID:???

>>255
確かに安くて快適さ選ぶなら普通のチャリでしょうねぇ。

でもこのデザインが気に入ったのと小径車が面白そうだったから買っちゃった（ｗ
それに「壱万円」だしねぇ。

まぁ、そうメクジラたてずに♪

さて、サドルとグリップ探しにいこぉっと！

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 12:34:02 ID:???

メクジラたててるようには見えないけどな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 17:28:13 ID:???

必死には見える

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 18:21:51 ID:???

いや、しかし実際問題、普通の自転車よりも軽くないと存在意義が限りなく少なくないか？
安物のチャリは折りたたみじゃなくても重い。
ルックとかは16キロくらいある。それよりは多少軽いとはいえ
1万で買える安物でもこの自転車よりも軽いのはある。

2万出せば12キロ代の自転車はいっぱいある。
GIANTのR3で、11キロ。
高いとはいえ、まだこの自転車を持ち運んだ方が快適だよな。
フレーム細いし軽いから輪行も可能だろう。車にも詰める。

1万という安物とデザインがいいを考慮しても、せめて一般の自転車よりも軽い
11キロくらいじゃないと存在価値がないと思う・・・
俺は折り畳みとか小型車を探してるけど、やはり理想は8キロ切るくらいだな。
長距離運転するのはきついわけだから少しでも軽くないと持ち運びがきつい

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 18:46:43 ID:???

R3クラスのスペック欲っする人はA-301なんて最初から視界に入らないから関係ないだろ
主要購買層はセカンドユーザーやライトユーザーがメインだし

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 19:13:43 ID:Pet0vQi0

>>261
＞1万で買える安物でもこの自転車よりも軽いのはある。
この辺を教えてもらえれば参考にするよ

264 ：232：2008/06/03(火) 19:49:01 ID:???

>>261
う～む、どこに重きを置くかがポイントなんでしようかねぇ。
スペック重視なら確かに駄目なチャリなのかもね。

僕は前に書いたように小径車に興味があったのとカタチと値段にひかれたから。
チャリ初心者だから、いきなりいいもの買っても乗らなくなるのが嫌だったのと
とりあえず乗ってみなければ分からない事もあるという思いから手にいれました。

261さんは何を求めてるのかな？

さて、サドルとグリップをアルペンにて購入。しめて４０００円也。
黒いやつに変えたら少し引き締まったかも♪
そうだ、玉あたりの調整ってどうやるんですかねぇ？
よかったら何方か教えてくださいまし！

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 20:49:30 ID:???

こんな自転車買うくらいならまだ折りたたみのこれで十分だろ
http://www.rakuten.co.jp/e-ioi/645486/645594/658953/#670794

どうせ安物ならもっと安い方がいいんじゃないか

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 20:55:14 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/ins-bureiku/mg-fdse16-bk/
これも13キロで7700円

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 20:59:34 ID:???

重さ厨は貧乏で欲張り

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:13:45 ID:???

なぜそこで折り畳みを選ぶw

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:16:26 ID:01KiBmJq

じゃあ3万以下で買えるおすすめのミニベロ教えて

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:25:30 ID:???

avisports A-301

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:39:23 ID:???

ミニベロの絶対条件はやっぱ重さだと思うなぁ。
車輪が小さいから当然大きいのに比べれば乗り心地は悪くなる
それに唯一対抗できるメリットは軽さなんだよな。
重さが8キロとかなら坂道も楽だし
何よりも電車で移動とかしやすくなる

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:42:40 ID:???

>>264
玉当たり調整の仕方
ttp://homepage1.nifty.com/kadooka/maintenance/hub-greaseup/hub-greaseup.html

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:50:13 ID:???

>>271
絶対条件ではないですよ。

あと、ミニベロは却って重くなる傾向があります。

274 ：232：2008/06/03(火) 21:54:14 ID:???

>>272
ありがとう！！！

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 21:56:59 ID:???

ここはA-301スレ。
1万の自転車で価格を上げずに軽量化なんてのは安全性を削るだけ。
重さは絶対とか存在意義とか何言ってんだか。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 22:00:31 ID:???

>>271
そりゃ理想だが、無茶だ
上に乗る重量とそれを支える車体の大きさを考えてみてよ
ましてシティ車として軽快に乗りたいってライトユーザー層が大方のミニベロファンだろ
それこそ高級ロードばりにフルカーボンにでもすれば8キロも達成可能だろうけど
ダブルパイロンなみの価格になるよ、それ
ダホンあたりの10～12キロが輪行での妥協点ギリギリだと思うよ
9800円に何を求めるのさ

>>265,266
そういうの自転車じゃないから
サドルが上がらないのは自転車モドキ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 22:02:00 ID:???

重さ重さって誰がそんな本気で301乗ってるんだよww
スピード出す気もないし疲れるほど遠くに行くつもりもないよ

301好きだから結局80ｷﾛくらい走ったりしたけど

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 22:47:27 ID:???

>>276
そう。だから9800円で妥協するなら普通のママチャリとかCITYサイクルの方がましじゃないかと思うんだよ。
安いのはメリットだけど、もっと大きい自転車も同じくらいの値段で売っている
あえてこの自転車を買うとしたらデザインだけだからな・・・
それと引き換えに快適さを失う。
小さい故のメリットはそう多くない。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 23:02:17 ID:???

>>278
・・・・・
だれも快適さが大事！とはいってないような
つか、何かなぁ・・・

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 23:10:12 ID:???

>>278
君は好きじゃない、俺は好き。それでいいじゃないか。
なにが気に入らないのか。ほっといてくれよ

281 ：170：2008/06/03(火) 23:13:56 ID:???

なんかスレが伸びてると思ったら・・・。

まず安い、
それなりにカッコイイ・カワイイ、
いじろうと思えばそれなりにいい素材。

これじゃだめなのかねぇ。
自分は通勤用に、ママチャリと比べてこいつにしたけどね。

ま、いっか。自分は納得して乗ってるから。
ってか梅雨入りして乗れねぇぇぇ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 23:31:36 ID:???

>>278
何をメリットと感じるかは人によって違うよ。
だから、君がメリットがないと感じるのは正しいし、他の人がメリットがあると感じるのも正しい。
メリットがないと感じる君が、メリットがあると感じる人に説教を垂れることは間違っている。

もちろんメリットがないと感じている君が、メリットがあると考える人がどんな理由でそう感じて
いるかを知ろうとすることはたいていの場合は意味がないんだ。なせなら君は君で他の人は
他の人だからさ。分かり合えないことを受け入れることは大切だね。

さしあたって君がここでするべきことはもうなさそうだから、消えたらどうだろう。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 23:41:23 ID:???

快適重量君は書き込むｽﾚ間違ってる可愛そうな人だから相手にしない方がいい

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 01:50:44 ID:???

余りに残念な造りに　3～4ヶ月もすれば飽きるから
初期の常連が消えたようにね

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 02:19:53 ID:???

まだ見てるよ～

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 06:41:28 ID:???

アンチか何だか知らんが、この価格で買える「ミニベロ」だからいいんだよ。
フツーのママチャリだと無駄に重いし、袋をぶら下げられる突起があるから籠もいらんし。
24インチ以上のタイヤだと、雨を凌げる玄関先に綺麗におさまらん。

最悪盗難されても泣かないで済む価格と
そんな安物でもそこそこ愛することができるカタチだからこれにしたんだよ。

他の人も301にほれ込む人ってそんなもんじゃね？

だれも1万の安チャリに3万も5万もするチャリと同じモノは求めんよ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 07:25:29 ID:???

>>281,286
それがここでの結論だよ、まったく同感

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 10:26:42 ID:???

A-301はスピードは出ないが坂道は楽ということ
長距離走るなら別のチャリ買うからこれでいいんだよ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 16:45:28 ID:???

>>286
玄関先に入れるっていうなら確かに小型の利点はあるが
でもこの安さなら普通マンションの駐輪場に止めるだろ。
盗まれても別にいい値段だし。

CITYサイクルとかクロスでも14キロくらいの安いのはいっぱいあるぞ。
無印のクロスなら18500円で12キロだしな。
車輪が大きい方が断然快適ではあるよ。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 16:56:50 ID:???

精神病のようで

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 19:06:24 ID:???

>>271
素直にロード乗れば？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 19:51:17 ID:???

リアキャリア付けたいんだけど付くかな？シートポストキャリアじゃないとだめかな？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 20:42:45 ID:???

>>292
おれ付けてるよ。あさひの３ｋくらいのやつ。
問題は前の固定だけどホームセンターで
薄いゴム板とステンレスの板買ってきて
それをシートポスト差し込むところに巻いて固定している。
２０インチ用の低いのじゃないから荷物乗せも楽だし
前の固定部分と大体水平になる。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 22:01:16 ID:???

>>289

でかいタイヤのチャリの快適性と
ミニベロにある快適性とは種類が違うんだって事がわからんのかね～？。

そして、「なら折りたためたほうがいいじゃん」とかいって
>>265 >>266みたいなのをリンク引っ張ってくるし。

あなたの主観的嗜好なんて興味ないし、どーでもいいんですけど。

ただ正直言うとここはよく覗いているけど、あらためて書き込む機会はないかもね。
そんだけ普段の日常に溶け込むくらいに使い込んでるから。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 22:18:33 ID:???

軽自動車の人に「快適だからワンボックス乗れば」と言うのと同じだな。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 22:35:50 ID:???

オナニー好きなやつにセックスの方が気持ちいいのにって言うようなもんだな。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 23:06:58 ID:???

てか、ミニベロって、「ニューサイクリング」とか読むような方々向けの自転車、
オールドパーツで持てあましているもので造りましたよって感じが醍醐味のような
世界なので、それが１万円そこそこで手に入るってのは、俺にとっては魅力的。

思い切って買っちまおうかと思っているが、たった１万なのに、乗れる自転車が
他にあるから横で止めようとする妻がいるorz

なら、BianchiとかGIOS買っちまうぞという勇気もなく・・・

ミニベロに求められるのは、速く走るとかそういう世界じゃないんじゃないかな？
不格好な格好を楽しんだり、昔のレーシングパーツを組み込んだり、完全に
趣味の世界のような気がする。本当の意味で「魔物」だよ。

それがたったの１万円？俺にとっては・・・逆に手が届かない存在だ。
ただし、その１万の投資が５０万になって返ってくる自信はある。
妻が言うとおり、絶対に手を出してはいけない世界ではある。

298 ：256：2008/06/04(水) 23:07:33 ID:???

アーレンキーでまわすのではなく、ボルト型のクランクフィクシングボルトがありました。
ようやくBB-UN26で漕げる。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 01:47:41 ID:???

>>294
>ミニベロにある快適性とは種類が違うんだって事がわからんのかね～？

具体的には？この機種に限定すると何がある？
上にあるような玄関先に入りやすいとかそのくらいだろ？

俺もミニベロを検討してるから利点があるのは分かる
でもその最大の利点は小型軽量に尽きるわけで
小型なだけで重量が700Cのクロスバイクよりも重いとその用途を満たせないんだよ。分からんのかね～？

玄関先に入れるだけの利点じゃしょうがない。
快適さでは普通の自転車に負けても軽量だから小回りが効くのが最大のメリットだろ？
また軽量小型ゆえに頻繁に持ち運びしたいんだよ。
電車にもっていったり、車の中に積んだりね。

まぁ、車の中ならこの自転車でも小さいから問題ないだろうが

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 01:49:10 ID:???

ああ、でも車に積むにもクイックが付いてないからやっぱ不便だな・・・
折りたたみ機構はなくても最低クイックは欲しいだろ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 01:50:45 ID:???

とっとと他のを選べカス

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 01:58:19 ID:PE5aV+AP

このキチはなぜA-301スレに常駐してるんだろうw

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 02:02:24 ID:???

>>299
「１万円で買えるミニベロ」という条件でこの車種選んでるんだよ。
金出せばもっと高級で軽いミニベロはあるんだよ。
折り畳みもクロスバイクもいらないんだよ。
輪行したいとかも言ってないんだよ。
いい加減分かれよ。
お前の考えが他のみんなの考えじゃないんだよ。
もう来んなよ！

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 02:21:03 ID:???

>>303
だから何故ミニベロなの？
ただスタイルだけで選んでるってこと？
MTBが欲しいけどお金がなくて買えないから悪路走行禁止のルックを買うみたいな。
あくまでも格好だけ？
利便性とか実利は一切考慮してないってこと？
単純にミニベロに乗ってるのがオシャレだから
白鳥みたいにママチャリ以下の性能を隠し、ママチャリでさえ余裕で進む道を
汗水たらしながら一生懸命こいでるけど、それを表情に出さないで
格好だけつけたいってこと？

それならよく分かったからもう何も言わないが。
俺はスタイルでミニベロが欲しいんじゃなくて、ミニベロの性能に引かれて欲しいから
これ以上話しても理解しあえないだろうってことになるが

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 02:51:31 ID:???

おまえWISH買え。WISH。
アルミ11.5kgでクイック付きだ。
性能とか言ってるがどうせ20万とか出せないんだろw
だからWISH買え。WISH。
で、もうくんな♪つーかスレ違いなんだよカス。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 03:01:25 ID:???

>>305
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/wish20/

これですか？
なるほどね。これならまさしく俺が最初にイメージした安物ミニベロ
それなりに価値があるね。
11.5キロはミニベロとしては軽くはないだろうが、それでも安物クロスよりは軽い。
クイック付いていて持ち運びは楽。妥協するならこの辺りは許せる

が、若干お値段が
A301くらいの値段なら即買いなんだけどねｗ
やはりまともなものを買うならそれなりに値段がするってことか。

とりあえずしばらくはミニベロ諦めるよ。
やっぱお金貯めて8万くらいで重さ8キロくらいの狙うよ。
いろいろ参考になった。トン

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 06:21:32 ID:???

>>299

＞ミニベロにある快適性とは種類が違うんだって事がわからんのかね～？
>>俺もミニベロを検討してるから利点があるのは分かる
>>でもその最大の利点は小型軽量に尽きるわけで

快適性＝利点と考える池沼なんですね。

>>306
2万程度のチャリで高いとか言うヤツが

>>304
スタイルだけで選ぶの？みたいな発言してる件についてｗ。

あ、同一人物とは限らないですよね、失礼しました。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 06:29:18 ID:???

ミニベロは構造上、重くなるのに…

>でもその最大の利点は小型軽量に尽きるわけで

正確に言えば「ミニベロは軽量化しにくいことが欠点のひとつ」。
それに折りたたみでもなければ、ほぼ同一のジオメトリを実現する限り、
700Cの自転車に比べて輪行時のサイズで有利なことは特にないよ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 08:27:15 ID:???

>>306
結局おまいは、ただ金を持っていないだけだったんだな

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 08:31:18 ID:???

小さくても大きくても、材質によって、体重何キロの人を乗せるには最低コレだけは必要って重量があるから。
ママチャリが重いのは、装備もさることながら、重量の上限が高い分だけフレームを肉厚にするため。
常識的なスタイルのフレームなら、大小と重さは無関係。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 11:25:23 ID:???

ようやく、うざいのが居なくなったか。

政治家にもよくいる、人の意見を聴いているようで持論を曲げないような輩とは
話するだけ無駄だからな。

結局どんな良いアドバイスだろうと、マイナス面だけを見つけだして、さも自分の
意見が正しいと歪曲するから質が悪い。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:40:22 ID:???

>>307
快適性＋携帯性だよね。
利点は。
2万は中途半端だからね。
最近安物自転車を検討してたんだが、今みたいにあれこれ言ってたら
結局4万近いクロスを買ってしまったんだよねｗ

でもそれは重いから持ち運びはきつい。
それで折りたたみとかミニベロも検討していたんだが

>>308
有利なことが何一つないなら、何故ミニベロを買うの？
高級ミニベロの中には8キロとかのもあるじゃない。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:11:23 ID:???

自分の頭の中にないレスは見えない仕様か？
本当にバカでどうしょうもないな。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:27:11 ID:???

>>310
いや、しかし700Cのバイクよりも重くなるってのは変だろ。
それなら普通700Cの自転車に乗らんか？

http://item.rakuten.co.jp/kurohige/crb700al_cr/

まだこっちがましなような・・・
12キロでこの自転車よりも2キロ軽いよ。
1万円くらい高いけどね。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 18:45:46 ID:???

どうでもいいけどもう改造の話題はないの？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 18:46:33 ID:???

>>314
>いや、しかし700Cのバイクよりも重くなるってのは変だろ。

なんで変?

同じジオメトリなら、ミニベロの方が小さいのは車輪の直径だけなんだよ?

317 ：太公望：2008/06/05(木) 19:51:58 ID:???

良いポイントが有ると聞いて（ｒｙ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:05:44 ID:???

こっちはスチール
向こうはアルミ

重さが違うのは当たり前

これなんて、こんなに小さいのにこの重量。
http://www.ss-site.com/4_13.html

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:38:01 ID:???

>>314の700Cはアルミ
A-301は　Hi10ですら無い　単なる鉄パイプ
値段を考えたらしょうがないんじゃね
まあアルミといっても　是もピンキリあるからね
安物アルミの怖い所は　限界が来ると　いきなりポッキリ折れること
アルミフレームとしか書かれて無いのもは怖くて買えないよ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:53:00 ID:???

スチールでもクロモリ合金にすればかなり軽くなるが、1万の自転車に使えるはずもなく......

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 21:01:26 ID:???

＞Hi10ですら

Hi8かよｗ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 21:24:03 ID:???

>>320クロモリなら軽いてっのは間違い　クロモリも鉄
軽いクロモリフレームはバデット加工といってパイプの内側が肉抜きされているいるから軽い
この加工がされる事で　しなやかな乗り心地が出来る
最近はクロモリってだけで単なるパイプのフレームが多い
是じゃ乗り心地は　Hi10と変わらない　と言うか硬いかも知れない

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 22:56:36 ID:???

ミニベロでフレームサイズを確保しようとすると、ヘッドチューブが長くなって
前三角が前台形になっちゃう。
700Cでも台形だけど、ミニベロだとこの傾向がもっと強くなる。
そうすっと同じだけの強度を確保するために肉厚のパイプが必要になる。
同じ肉厚のパイプを使えばそのぶん弱くなる。
フレームパイプはミニベロの方が長いし丈夫なパイプが要るってわけ。

あと、同じホイールベースを確保するなら、チェーンステイは短くならない。
だけど、シートステイはミニベロの方が長くなる。

ミニベロの魅力は、ある意味、無駄や不合理を楽しむところだと思う。
100円ガスライターがあるのに、オイルライターや燐寸を楽しむ。
ワープロがあっても万年筆やボールペンの手書きを楽しむ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:05:58 ID:???

>>323
つまり元々ミニベロには存在価値が少ないってことか？
でも中にはミニベロでも8キロ切る軽量のもあるわけで、高級だけでそういうのを
買えれば一番いいよな

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:10:19 ID:???

8キロって数字がよっぽど好きみたいだねえｗ

326 ：232：2008/06/05(木) 23:15:38 ID:???

なんか、何を言っても聞き入れてくれない雰囲気ですね・・・この方。
語り口は冷静だけど、何だかなぁ・・・。

あぁ、乗りたいけど雨振り。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:18:11 ID:???

>つまり元々ミニベロには存在価値が少ないってことか？
最後の三行で存在価値について言及しているわけだが読めんのか。

それとも合理的理由だけが存在価値の尺度なのだろうか。
もしそうだとしたら、お前さんの存在価値はあるのだろうか。
そうじゃないだろう。なるほどお前さんに合理的な存在価値がなくても、
笑っているお前や、頑張っているお前に癒されたり元気づけられたりする人が
いるのじゃないかな。やっぱりお前にだって存在価値があるんだよ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:21:23 ID:???

餌やるから来るんだよｗ

通勤用に買って2週間、タイヤとギヤ換えたいな。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:22:56 ID:???

>>327
いや、それは読んだけど。つまり無駄を楽しむってことでしょ？
大人がプラモデルを楽しむようなものか。
小さいのが可愛いわけだろ？
そういう楽しみは理解できるし、別にそれならそれでいいと思うよ。

俺は実利主義者だから、重いミニベロには価値が見出せそうにないってだけのことだし
無駄と分かっていて楽しむっていうなら、第三者がとやかくいうことじゃないから

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:23:03 ID:???

好みだからどうでもいいだろ。

カレー好きがハンバーグ好きを貶す権利はないよ。

オマエラもセックスもすりゃオナニーもするだろ？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:25:10 ID:???

ああ、でも一つ価値を見出した！
子供用の自転車として、子供に買い与えるには良さそうだよね。
ミニベロって。
まだ足が小さいから大人用の自転車は無理だし。
子供用のはダサいしすぐに大きくなるからいいの買っても無駄。

そういう子供にこの1万円のミニベロは悪くないかな。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:30:52 ID:???

>>331
それは違う。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:34:08 ID:b7ECozQw

>>無駄と分かっていて楽しむっていうなら、第三者がとやかくいうことじゃないから

だからその通りなんだけど。
とやかく言ってるの誰？

あと子供に・・・って・・・。
タイヤが小さいから子供用って安易すぎるのでは。
フレームサイズっつーのもあると思うんだけど。

あーー、ごめんなさい、もうやめます。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:49:11 ID:???

もう夏休みなのかな～

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 00:12:02 ID:???

>>330
オナニーしかしないよ！！

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 01:13:42 ID:???

>>331
子供用には子供用のジオメトリがあるから、ミニベロを子供用に転用はできない。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 04:22:52 ID:???

まだいたのか。

このスレは実利主義者には全く関係のないA-301のスレなんで、いい加減もっと有意義な
スレに行ってくれ。

実利主義っていうわりには、このスレに粘着しているのはどういうわけだか。
軽いミニベロが好みなら、そっち系のスレにさっさと行くのが、理にかなっていると思うけどね。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 07:08:07 ID:???

安価という前提条件をが在るにも関わらず、高級スペックを求める段階で実利主義者は異端
しかも安価ならと自転車モドキを紹介する段で何も分かっていない事は明白
ジオメトリーやフレームサイズからくる耐荷重性を確保するための重量というものが理解できてない
自転車を1ｷﾛ軽くするのなら体重を落とす方が安価
重い自転車が輪行に苦しいなら、金をためて高級車を買うか腕力を鍛えろ
ちなみに超軽量ミニベロはスポーク折れや、旬が短く(やれが早い)ランニングコストもそれなりにかかる事を知れ
ここに集うのは、初心者かミニベロ数台或いはロード等々を持っていて、
街乗りor買い物と軽いポタ用に、お手軽・盗まれても痛くない安価さと値段に見合ったデザインを求めて買った人が集まっている
だから初心者の質問にはとても親切なレスが多い
水の中の油のような実利主義者には早々に消えていただきたい
汚物として沈殿する前に

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 07:42:59 ID:???

リアルのガス抜きで粘着してる人ぽいし飽きるまで言わせとけばいいんじゃね
どうせ一ヶ月も続かないでしょ実利主義者を自称してるようですし

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 11:21:42 ID:???

言葉は汚いけど優しい人達ではある。確かに

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 12:44:09 ID:CI/34K6a

キチガイ登場で活性化しとるがな、このスレ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 13:30:52 ID:???

あほがこんなオンボロ買って喜んでるの見て楽しんでるのに荒らすなよ
びんぼう人の集まるスレに煽りいれたらこうなる事ぐらい分ってるだろｗｗ
すぐに止めてこのスレ的な平和状態に戻してくれ！頼むわ
ポルノサイトはアク禁になって２ｃｈぐらいしか楽しみ無いんだわ
最低ランクの人間の屯するこのようなスレは特に俺のお気に入り
高学歴でキャリア官僚の俺は仕事中は滅茶苦茶暇で困ってんだよ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 14:43:55 ID:???

なますてまそｗ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 16:33:32 ID:???

>>342
2行目縦のホングル低学って、なんだか東アN速民ぽいね

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 21:02:09 ID:???

すぷろけ、クランク、チェーンリング、BB、チェーン、タイヤ、サドルを替えたうちのA301はファーストバイクになり、
通勤用にChampi-Iを買ってしまいました。
ちょっといじればすぐ応えてくれる激安自転車最高。

346 ：232：2008/06/06(金) 21:55:17 ID:???

今日は、一日休み休みだけどプラプラしてみた。
チャリビギナーのオイラとしては十分！

唯一気になったのは学生の頃,大兄お下がりのブリジストンのロードマン（解る人いる？）
に乗ってた（当方チャリまったく無関心でした）時に比べるとやっぱり走らない（ｗ。

んで、色々調べてみたんだけど、フロントのギア、いわゆるチェーンリングを適正値にすればいいんでないかと！

でっ宜しければ、善いチェーンリングを教えていただけないですしょうか、諸先輩！

347 ：232：2008/06/06(金) 21:58:41 ID:???

↑　すんません、ヘタクソなカキコ・・・。
フロント５２位が適正ときいたんだけど、どこか善いのありますでしょうか？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 00:01:25 ID:???

>>347
52Tクランクつきならドッペルのパーツ販売で2800円のが安いと思う。あとはオクで狙ってみるとか。
http://www.be-s.jp/parts/bike-parts.html

でもチェーンリング変えてもあまり変わらないような。スプロケ交換どうですか。
DNPの7速ボスフリーLY- 1107KFZを別注してくれる自転車屋を探す。
http://www.dnp.com.tw/cpage5/Cpage207-1A.htm

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 00:13:44 ID:???

拙者はDNPですよ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 06:44:10 ID:???

>>348
ドッペルの52Tチェーンホイール、俺も前から狙ってたんだけど
なんかずっと欠品中なんだよね・・・
早く再入荷してﾎｽｨ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 06:57:33 ID:???

スプロケ交換ののち、クランク+チェーンリングも変えたけど、
こちらの交換のほうが、自分にとっては効果があったよ。

純正165mmを一般的な170mmのクランク、チェーンリングは52T。
それまで20kmくらいの移動が精一杯かな？とおもってたのが
50kmあたりまでは余裕で走れるようになった。
ペダリングが合うようになったのか、尻がなかなか痛くならなくなったのが大きいわ。

スプロケはスピードアップという部分では画期的だけど、
鉄製のクランクを長時間漕ぎつづけるのは、なかなか辛いです。

352 ：232：2008/06/07(土) 07:36:26 ID:???

>>348
おおっ！ありがとうございます♪
しかしクランク短いのですね・・・。
>>351
ちなみにどちらのパーツを使ってらっしゃるんでしょうか？
宜しければ予算等も教えてくださいまし！

教えてクンで申し訳無い・・・

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 11:42:41 ID:???

街乗りチャリとしては良いが遠乗りには全く向いてないよ
まあ貧乏な俺は
街乗りＡ-301
遠乗りプレスポ
って感じだが・・・orz

まあ、買いたいロードが高すぎて買う気にならないだけなんだけどねｗ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 11:45:33 ID:???

それでええやん

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 13:39:28 ID:???

だってドロハン乗りたいんだもん。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 14:02:30 ID:???

>>352

ヤフオクで送料込みで4500円くらい。
TRUVATIVの Touroってやつ。

直後にダホンメトロ用のが出品されて3000円弱くらいで落札されてたので、
悔しかったｗ。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 17:18:53 ID:???

DAHONは安いけどどうなの？
やっぱり安かろう悪かろう？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 17:20:31 ID:???

ググれカス。氏ね。

359 ：232：2008/06/07(土) 21:25:30 ID:???

>>356
ありがとうございます！気長に探してみます！！

でっフと思ったのですが、１７０のクランクと５２Tのチェーンリングをそれぞれ探して
組めばいいってことでもあるんですよね？

まったくのトンチンカンな質問で申し訳ないです、本当にど素人なもので・・・

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 22:21:18 ID:???

>>359
別購入する場合はPCDを合わせてね。130mmオススメでっフ。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 01:35:51 ID:???

>>359
分かってると思うけど固定方法も色々あるからね
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/img/mentenance/4-3-2/4-3-2-12to15.jpg

ウチの子クランクのネジ舐めて組み立ててたみたいでソッケットレンチが負けたw
BBも一緒に替えたからシャフトと繋がったまま抜いたけど

んでコレ付けた
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/60t.html

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 01:58:39 ID:???

>>359
シマノのFC-2200なら52Tついてるセット選べるよ。
価格も安いし。（最近あった一括値上げ前で5250円）

ただ色は黒しかないんで重々しくなっちゃうと思うけど。
（別の激安折りたたみに使用中）

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 06:29:34 ID:VbsWr9Hs

ttp://www.rakuten.co.jp/twowheel/438963/447798/605555/
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/y8325.html

タイヤなんですけど、
パセラのコンパクトとケブラービードの差はずばり何ですか？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 08:00:37 ID:???

（ﾒﾙ欄には半角でsage入れよう）

ケブラービードのタイヤはワイヤービードのタイヤに比べて軽量。
畳んで持ち運ぶこともできる。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 08:03:03 ID:???

>>359

クランクとチェーンリングはセットもののほうが安いよ。
バラものは、高い分たしかに良い物だったりするけれど。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 20:24:52 ID:???

これいいね。通勤用に買ったよ。ママチャリ卒業！

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 23:11:39 ID:???

サドルがかっこ悪いから買わなきゃいかんね。ちなみに走ってる時に漕ぐの止めるとジャラジャラ音するけど、こんなもん？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 23:22:08 ID:???

>>367
どこから音がするかによって対応が異なるとおもいますが、
チェーンに油差して、ハブをグリスアップして玉あたり調整してみよう。

369 ：363：2008/06/09(月) 00:46:56 ID:???

>>364

あ、ゴメんなさい。
わざわざありがとうございます。

スピード的なものは変わりますか？
長距離を走行した上での疲労感は変わりますか？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 02:45:30 ID:???

回転部外周の軽量化は、漕ぎ出しの軽さに影響する。
同じ値段なら、迷わずケブラーを買うな、俺なら。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 03:51:34 ID:???

>>366
寧ろママチャリの方が乗り心地は良かっただろうけどな・・・

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 07:38:14 ID:???

>>367
ボスフリーハブのラチェット音だったら気にしない気にしない
あんなもんだよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 11:25:16 ID:???

ビアンキのミニベロ
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1075.jpg

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 12:49:34 ID:???

へ・・・・！？

375 ：367：2008/06/09(月) 16:19:50 ID:???

音はあんなものですかー。諦めます。しかしデザインが一万円には見えないですね。自転車知らない人達に聞くと3～5万位？と言われる。

376 ：359：2008/06/09(月) 19:28:37 ID:???

皆さん色々アドバイスありがとうございます♪
少しづつ弄ってこうと思います！

>>361 オクタリングでしたっけ？あんなのもサイズ合わせれば大丈夫なんですよね？
あと60Tのチェーンリング！ってどんな感じにかわりましたか？すごく興味あります！

>>362　どんなやつなんでしょう？アサヒのHPみても無かったんで気になります！
何よりリーズナブルなのが嬉しいっ♪

今日も半日乗り回してみましたが、１日２０キロ位が僕には限度でしたｗ。
尻が痛いですwww.
でもこれって、ポタリングや通勤に最適だと実感。
改めて気に入りました♪

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 20:20:39 ID:???

301 を輪行してるひとっていますか。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 20:56:40 ID:???

いるわけないだろ。14キロもあるんだぞ。
そういうことを多少でも考慮するなら10キロ以下のを買わないとね

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 22:07:27 ID:???

>いるわけないだろ。14キロもあるんだぞ。

そうなんだあぁ。orz

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 22:13:05 ID:???

チェーンリングとボトムブラケットを交換したいのですが
最初から付いているボトムブラケットはテーパータイプ（カップアンドコーン）
のシェル幅68cmであっていますか？
あと、車輪をフレームに付けているネジがプラスチックのカバーがされてますが
プラスチックのカバーごとまわせばいいのでしょうか。

自転車に詳しくなくてすみませんが教えてください。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 22:23:18 ID:???

それ、ナットのカバー。

隙間にマイナスドライバ差し込んで浮かして外しちゃいなよ。
こじるとすぐグダグダになっちゃうから気をつけてね。

まあホムセンで180円くらいでも売ってるものだから、
面倒ならプライヤーでグリグリしちゃっても良いと思うけどさ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 03:06:00 ID:???

>>380
このスレを最初から読めばヒントはあるよ
例えば>>99 >>100 >>154 >>155 >>166のレス

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 13:14:41 ID:???

>>耐荷重量（約）80kg

俺の場合、まず痩せることから始めないと…orz

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/10(火) 18:34:18 ID:???

>>※適応身長は目安ですが155cm～180cmとなります。

俺は身長伸ばさないと…

385 ：380：2008/06/10(火) 19:51:45 ID:???

>>381
>>382

回答有難うございました。
特にボトムブラケットは前の方に知りたい事が書いてあるなんて
誘導有難うございました。

頑張ってホイールのグリスアップとボトムブラケットとクランクセットの交換を
したいと思います。

386 ：359：2008/06/10(火) 22:30:47 ID:???

本日、防犯登録して参りました。
みんな、どうなんだろう？NET販売だけどしてるのかな？

ワタシは近所のチャリ屋にいったけども
買ってもないのに頼むのが申し訳なくて（汗

でっ、シールに名前記入するも失敗！
頭来たんで番号の部分だけ切り取って張っちゃった・・・（汗。

やっぱり、駄目ですかねぇｗｗｗ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 04:20:06 ID:???

俺の県の防犯ステッカーには名前書くとこ無いな

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 06:10:39 ID:???

防犯ステッカーて県によっては名前書くところとかあるの？
盗まれるのは嫌だけど、名前とか住所とか・・・
自分の素性をひけらかして自転車乗るのはこのご時世・・・

だから、書きたくはないな。

自分はオイルやライトとか買いながら、
「すいません、ここで買ったヤツじゃないんだけど・・」
とかいいながら防犯登録してもらったよ。

さすがに3000円位の買い物をした客に断る店はないだろう。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 08:54:04 ID:???

防犯登録はホムセン行け
別に販売証明なくても身分証だけでやってくれる

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 10:01:17 ID:???

>>373
泥除け外したノーマル？

391 ：359：2008/06/11(水) 17:41:33 ID:???

名前と電話番号書く欄があるのはウチの県だけなのかもしれませんねぇ・・・。
388氏の言うようにボクも名前とTELさらして乗るのに抵抗があるのが正直なところです。
　

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 17:59:44 ID:???

ふふふ買っちゃったぜ。楽しみだー。
いじったりとか全然出来ない素人だけど
このスレ読んでたらすごい欲しくなってしまった。
早く来ないかなー。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 18:59:00 ID:???

今日黒が届いたよ
俺も素人ながら届いたら色々自分なりに弄っちゃおうと思ってたけど
届いたのを見たらなんだかそのままでもいいような気がしてきた。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 19:46:10 ID:???

101買うか即納の301買うか迷う

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 20:13:33 ID:???

それは…

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 20:17:14 ID:???

お手ごろな価格帯のクランクセットでシルバー色ってないですね・・・
黒ばかりしか探せませんがRX100もしくはアルミ素材のシルバー色クランク+チェーンリング52Ｔ
売っているところ知りませんか？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/11(水) 22:34:18 ID:???

>>396
オークションが一番確実
セットでシングルって無いと思うけど

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/12(木) 15:33:03 ID:???

？>>

399 ：359：2008/06/12(木) 19:18:21 ID:???

夏のボーナスをあてにして、素人なりに只今脳内パーツ交換模索中ｗ

とりあえず、クランクは170のFCー3300をシングルにしてBBはUN26で行こうかと。
でっチェーンリングは361氏が教えてくれたヤツの56でいこうかと！

そこで諸先輩方に質問なんだけどBBのサイズ68-110でいけるんでしょうか？
確か>>99・100の方々が上記のサイズをおっしゃってたんだけどダブルのクランクを
シングルで使うので問題ないのかな、なんて思いつつ・・・。
あとチェーンリング止めるボルトもシングル用に変えたほうがいいのかな？
あっ、そうだ、チェーンも・・・・・。

本当、教えて君で申し訳ない・・・

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 00:44:20 ID:???

いつのまにかドッペルのセットがきてるじゃん

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 04:11:07 ID:???

>>399
>>382
上のほうのレスくらい読もうよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 07:03:18 ID:???

>>399
シマノ純正だったらチェーンリング固定ボルトは、ダブル用のものでもシングルギヤ固定に使えた
まあ気になるようだったら、より軽量なアルミ製の固定ボルトにしてもいいかもね
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/sinz/chainring-bolts.html

>>400
170mmのを選べるってのはいいね
ttp://www.be-s.jp/parts/bike-parts.html

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 23:42:39 ID:???

パセラより安いいいタイヤない？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 00:28:04 ID:???

ポッシュライダー。今は知らん
プリモのコメット買えば

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 10:38:06 ID:???

A-301って451サイズのホイールってつくのかな？
誰か試した人いませんかねぇ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 11:08:27 ID:???

可能だけどVブレーキがそのままでは使えなくなる
キャリパーブレーキ化するなどの改造が必要になるだろうね

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 12:41:50 ID:???

ノーマルのホイールにシュワルベのビッグアップルを履かせると、
451のホイールにステルビオ履かせた径に近くなる。
ってどこかで聞いた。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 13:25:32 ID:???

タイヤの径がおおきくなるからな。
将来的には考えてるよ。

409 ：359：2008/06/14(土) 17:36:43 ID:???

>>401
すいませんでした・・・。
>>402
ほんとだぁ！しかも安い♪　これにしようかしら？

ところで、この前乗った時にフラットバーなので手を置く場所の自由度がなくて
手首に負担がかかりそうだったので何となく短いバーエンドバー着けてみました。
「カッコよくなったかしらｗ？」と自己満足ｗｗｗ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 17:57:59 ID:???

俺はバーエンドはカッコ悪いと思う側の人間か・・
つけたくない、ブルホンもかっこいいと思わないな

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 18:08:41 ID:???

まあ好みだからなその辺は。
俺も小径車にブルホーンとかドロハンとか付けるのは
機能とかポジションうんぬん以前にまず見た目が嫌い。
でも唯一いいかもと思ったのはアビオスとかに付いてる日東のショートブルホーンかな。
いわばハンドル一体型バーエンドみたいなもんだけど見た目が多少スマートなので。

412 ：359：2008/06/15(日) 00:08:49 ID:???

ワタシもドロハンとブルホーンですか、あのニョキンと前に出たヤツｗ
好きではないんですが、５センチほどのエンドバーが偶々安売りしてたのでついｗｗ

実際走ってみてまぁまぁかな？
ただ急ブレーキはかけれませんねｗｗｗ

サイクリングコース流すときとかは重宝しそうです。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 07:46:36 ID:???

A-301のようなポタ&買い物自転車にバーエンドは似合わないなというのが自分の感想
もちろん個人の好みや持っている台数から来る発想の違いは当然あるだろうけど
自分の場合ポジション出しは、こいつのオーバーサイズに
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/syured.html
このブラック110mmを付けているよ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/beam-aj-stem.html
ハンドルはウカトーセンから流用したブラックのストレートを320mmに切り詰めて
シフター・グリップはノーマル、サドルもノーマルのままだな
ブレーキレバーやクランクはハンテン・メトロのを流用している
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/ha007.html
難点はカゴでも付けないと、袋をぶら下げる引っ掛けが無くなったことだね

バーエンドは休日遠出用の青いウカトーセンには付けていて、シフター&ブレーキレバーはALTUSのST-EF50-7
通勤用の白いハンテンには
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/nitto/mtc-02.html
これとウカのアヘッドステムを使ってマルチポジションハンドルバーを付けている
こちらも7速化してあってウカと同じST-EF50-7、クランクも旧ウカのを流用している
黒い旧ウカはちょっとずつロードからパーツを回しているけど完成には至っていない
車積用ダホン・メトロはラッキーにもChampi-Iが手に入ったので知人に売却した

しかし、最近通勤にもA-301を使うことが増えてきた
ブレーキをもうちょい詰めたいけど、乗っていて楽しく満足感があるなぁ

414 ：359：2008/06/15(日) 10:31:41 ID:???

あはは、みなさんに全否定されてる...orz

今日は天気いいんで昼からポタリングしてきます♪

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 10:43:57 ID:???

いやいや気にすることないよ
好きなようにやればよろしい
それがいちばん楽しい

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 10:56:03 ID:???

うｍそのとおり。
411はおれだが悪く言うつもりはまったくないのだ。
そう感じたらスマン。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 11:57:04 ID:???

>>413
ハンドルを320mmまで切り詰めたらちょっと窮屈じゃないかなあ・・・

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 12:59:09 ID:???

ﾘﾀﾉﾌスレでボスフリー8速が確認されてるね。
あれとWレバーを組み合わせたいぜ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 13:24:22 ID:???

DNPは8Sボスも作ってるよ
安そうだけど、どこで買えるかは知らない

Reginaの8Sボスは普通に海外通販で買えるけど高い
クロスレシオなのはいいが歯数の組み合わせがいまいちだし、インデックス非対応

Sunraceの8Sボスはそれ自体は安いがやっぱり海外からなので結局高い
でもどうしても欲しいならこれだろう

まあ高いっつてもMF-HG50-7のヤフオク落札価格ほど酷くはないけどな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 16:25:24 ID:???

ママチャリと比べて、後輪のハブの転がりはどうですか？
内装三段とかのママチャリって転がりが凄く悪かったりするけど･･･

421 ：359：2008/06/15(日) 19:16:32 ID:???

>>415・416
すいませんです、余計に気を使わせちゃったようで。

でっ今日ポタしてみてエンドバーの感想は・・・
「あったらあったで便利かな？」みたいな・・・ｗ

あと改めて感じたのがF48のセットというのもちゃんと考えてるのね、ってこと。
ポタペースならなんら不満なし。

う～む、も少し悩んでみますｗ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 19:42:01 ID:???

>>420
グリス充填し直し、玉押し調整で見違えるようになるよ

自分は更にベアリング球をデュラエースのものに交換した
（まあこれは気分的な問題かもしれませんけどねｗ　過去に買った中国製チャリのベアリングはよく変形してたので…

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 19:49:03 ID:???

http://a-draw.com/uploader/src/up1610.jpg.html

ほとんど買い物用とか近所ポタ用
毎日のように乗ってるけど、距離計はやっと300km越えた

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 20:49:01 ID:???

グリップの向き逆じゃね？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 21:53:56 ID:???

>>421
俺は、ハンドル普通に握って
エンドバーに「手刀部分を当てた状態」が好き。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 22:09:58 ID:???

DNPの例のスプロケ、常備して通販してくれるお店ないのかな…？

427 ：413：2008/06/16(月) 07:24:03 ID:???

>>414
あくまで自分の感想だから…否定するつもりはないよ
実際、昔グリップの内寄りにもエンドバーを付けていた自転車を持っていたよ
合計4本、カブトムシみたいだった
内側2本はもちろんコンビニ袋用ね

>>417
窮屈感はあまり自分にはないなぁ、なで肩で肩幅が43ｃｍという体形の兼ね合いかな
小径だからクイック感が倍増しているけど元が(この手にしては)直進性高いし
他の所有車のほうがもっと切れ込みが激しいのでその点でも違和感ないんだよ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 23:53:54 ID:???

ドッペルのパーツで買えるクランクって素材はアルミでしょうか？
オークション見てもなかなかお値打ちが出品されないのでアルミなら本当は
シルバーがいいけどこっちにしようかなと思います。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 00:01:55 ID:???

会社の駐輪場にビアンキのミニベロを発見。
隣が開いてたので停めたのだが、A-301の安っぽさが際立ちますた。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 00:39:21 ID:???

安っぽいじゃなくて安いんだよ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 00:40:53 ID:???

>>428
クランク部分：アルミ、チェーンリング部分：鉄の一体型であります。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 00:49:04 ID:GikJ9kgQ

俺は晴れの日はA-301で、雨の日は電車で通勤している。
片道15Kmほどの道のりだが、以前はガンガン飛ばして命知らずな走りをしていた。
そう、国内ミニベロ・クラス最速と言われる加速を発揮するために。

ところがこのスレのだれかが言ったんだ。「みんな飛ばしすぎだ！もっと自分をコントロールしろ！」
…俺はその言葉にハッとした。

尻相撲で頸椎骨折となり首から下を麻痺という危機を迎えている某アナウンサー。
古くはスーパーマン役でおなじみだったクリストファーリーブ…落馬して死ぬまで首から下が…。

俺は次の日から安全運転をすることにした。白バイ隊員のように、ゆっくりとしていながらキビキビと
メリハリのある走行で。ちょっとした加速でも機敏に反応するギア、そして軽い車体…。
それで俺は気づいたんだ。この走りこそが最速ミニベロの本当の意味だったんだと！

安い価格、良い車体、余裕のあるブレーキ。
余裕ある走りをしていれば、走行距離も伸ばせそうだ。

タフなやつさ。A-301。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 00:57:15 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2008/fc3300.html
これ買って52Tのチェーンリングはオクで落とせばよい

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 01:02:29 ID:???

その２が立ってたんだ
半年乗り回して小径にはまり、先月奮発してタイレル買ったよ
でも301もちょい乗りにはまだまだ使うぜ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 01:29:00 ID:???

>>284
帰ってきたぞｗ

436 ：402：2008/06/17(火) 08:05:17 ID:???

>ダブル用のものでもシングルギヤ固定に使えた
と書きましたが、先日色々弄ってたらチェーンリングがナローチェーン対応の薄いやつでは無理でした＞＜
薄歯なチェーンリング使う人はシングルギヤ固定用ボルト使うのが吉みたいです

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 09:09:31 ID:???

FD無理やりつけて見たがワロタ
下手なロードより速くなってるわ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 11:53:49 ID:???

FD付けてもアウター変えなきゃトップの速度変わらないだろー

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 17:01:33 ID:???

>>437下手なロードってどの程度のロード？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 17:04:25 ID:???

一瞬だけ４０㎞越えしてロードより速いとか言ってる悪寒

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 20:03:30 ID:???

>>423
ｴﾝﾌﾞﾚﾑかわゆすなぁ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 23:57:51 ID:???

フロントは52Tが快適みたいですが50Tだと標準装備の48Tとさほど変わらないでしょうか。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 01:01:09 ID:???

前は２歯増えると時速が約１ｋｍ速くなる。
だから48T→→50T→→52Tとなる。
　　　　　　+1km　　+1km

後ろなら１歯減らすと2km速くなるから効率がいい。
ただそれだけ重くもなるから快適かどうかは個人の問題。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 01:09:17 ID:???

あとは回せるかどうかだよ
52Tx11Tは相当の強脚じゃないと無理
ある程度の距離走ること前提の話ね

445 ：は：2008/06/18(水) 01:09:26 ID:???

444

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 02:19:36 ID:???

km/h な

447 ：442：2008/06/18(水) 18:16:16 ID:???

みなさん有難うございます。
とりあえずBBを交換し、
フロントを鉄165cm48Tからアルミ170cm50Tに買って交換してみます。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 18:21:51 ID:???

二万出せば他に買えるのに

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 19:03:09 ID:???

吊しの2万と１万の自転車に自分で選んだ１万のパーツ組んだのを
比べられるもんか

2万のを選んだとしてもパーツはたいして変わらんし

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 20:30:44 ID:???

>>449
ほっとけっつの

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 22:48:11 ID:???

やっぱり改造するのが楽しいよね

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 23:03:14 ID:???

リアディレイラーを交換したいのですが
標準のままRDだけ8速用に交換したらやっぱりダメでしょうか

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 01:27:28 ID:???

使えるよ
俺もクロスバイクから下ろしたやつ付けてる

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/19(木) 10:15:14 ID:???

俺も今はSRAM.3.0になってるわ
ちなみにシフターもグリップの物に代わっているけどｗ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 00:06:00 ID:???

ハンドル径は25.0？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 16:51:20 ID:???

この自転車の購入を検討しているのですが、できれば一度実車をみたいなと考えています。
これってドンキホーテなどのディスカウントストアもしくはスポーツオーソリティなどのスポーツショップなどに
置いているのでしょうか？
それともネット通販オンリーですか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 19:21:56 ID:???

>>455
クランプ径　22.2mm
ステム径　　25.4mm

>>456
取扱はカホーのみ。オリジナル商品
大阪市東住吉区まで行けば実車確認は可能らしいが
イエロー以外は7月15日以降の入荷予定となってる

楽天にもショップあり
ttp://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-301/

458 ：457：2008/06/20(金) 19:25:30 ID:???

>>455
ごめん、25mmだった

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 20:06:46 ID:???

>>457
ありがとうございます。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 01:03:19 ID:???

クランプ径　25.0mm
ステム径　　25.4mm

なのね？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 04:13:16 ID:???

早めに買っておいてよかった

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 04:44:45 ID:???

だな
HG50-7がここまで稀少になるとは

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 07:00:30 ID:???

>>460
ハンドルクランプサイズも25.4mmであります。

そういやBBBからこんなの出てたんだね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/08/681146.html
ttp://www.cycle-yoshida.com/gt/bbb/parts/stem/comfort/bhs_22q_page.htm

まあ俺はアヘッドコンバータ使ってなんちゃってアヘッド化してたんだけど。

464 ：不人気イエロー：2008/06/21(土) 09:46:47 ID:???

>>463
ハイシックスクイルにURLの折畳みハンドルを組み合わせて使ってる
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/url/y7809.html
重いし可動部が多いので若干ガタがあるが（締め込めばいくらかマシになるけど）
ハンドル畳めるのは便利
シュレッドレスコンバータ余ってるし固定ステム買おうかな

気付いたらフレーム以外ほぼ変わってしまった
どうやっても13kg切れるかどうかぐらいが限界みたい
段階的に変えたからなぁ･･･どっかでフレーム量っとけばよかった

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 13:50:14 ID:???

ハブのグリスアップした？

466 ：359：2008/06/22(日) 14:46:58 ID:???

も少し悩もうとか言いつつ、やってしまいました！

フロントはFC-3300にスギノのガード付き52T。固定ボルトはやっぱりシングル用でないと駄目でしたorz
準備していなかったので、とりあえずインナーは付けたままで使用。
それでもノーマルクランク一式より軽いです。
BBはUN26の68-110を。チェーンラインも問題無いようです。
ノーマルのカップ＆コーンよりもスムーズになりました。
あとワイヤー固定用ステーのネジも手許にあったボルトを噛ませて干渉しないように取り付け。
BBの取り外しもモンキーレンチとフックレンチでたいして苦労も無く外せました。

チェーンもそのまま使用。
RDを調整して５キロばかし試乗してみましたが、ボクには170のクランクが合うようで
今まで特に意識はしてなかったのですが窮屈さが無くなり、ペダリングがスムースになりました♪
スピード自体はさして変わりませんでしたが（たいしたエンジンではないのでｗ）
快適さは増しました♪

う～む、雨さえ降り出さなければまだまだ走り回れたのに・・・

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 16:13:56 ID:???

ショーグリ買えばよかったのに

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 20:07:20 ID:???

またでた

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 23:41:34 ID:???

BBを交換しようとしているのですが、
グリスは左右ワンのネジ山の部分に塗ればよいのでしょうか
あと他にグリスを塗る部分があればそれも教えていただきたいです。

新しくつけるBBはUN54のカートリッジタイプです。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 01:20:36 ID:???

アダプターのねじ山でいいと思いますよ。

ちなみに自分はUN26つかってますけどUN54にするとだいぶかわるんですかね？
体感できるくらい漕ぎが変わるなら交換しようかなと・・・
実際使っている人どうですか？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 04:55:43 ID:???

UN54使っています。グリスアップしたデフォルトのカップ式よりも回りが重い。
ただしUN26を使ったことが無いので比較はできないです…

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 06:37:20 ID:???

使ってみた感じ、UN54とUN26とではさほど差はないかと。
ただ、UN54は銀色ボディなのが気分的にいいかなｗ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 07:15:37 ID:???

ショーグリ買えよｗ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 07:32:38 ID:qQ+0dPLh

>>284
>>485
漏れも帰ってきたぞｗ
去年買って中古のクランクを激安スレの方から譲ってもらって
カスタムしようかなと思ってたら諸事情あって頓挫してました。
やっとクランク付けてよりカッコよくなりましたよ～
1年雨ざらし放置でサビが出てきたとこもあるけど、
改めてこのフレームとメタリック赤の塗装の綺麗さに惚れ込んでますよ。

パチで1万するのなんてあっという間だけどｗ
値段じゃない可愛さがありますねこいつには。
さてまたじっくり弄くりますぞ！

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 16:58:33 ID:???

BBが一番ゴリゴリいうな・・

476 ：359：2008/06/23(月) 20:34:49 ID:???

UN54とUN26の差、どんなもんなんでしょ？

ボクのデフォのBBもクランクを外した時につまんで廻してみたんですがゴリゴリでした。
開けてみるとグリスもたっぷりのってたしヤッパリ精度が低いんでしょうかね？

あぁ、今日も雨。
フェンダー付けようかなぁ・・・

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 20:45:00 ID:???

今日ウンコふんだ・・
泥よけあってよかった
マジで

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 21:49:08 ID:???

みなさんグリスで汚れたﾍﾞｱﾘﾝｸﾞをパーツクリーナーでキレイにしたときに
したたる汚れた汁はどうやって処理してますか？
自分は新聞の上でクリーナーかけて新聞で拭いてます。
地面とか側溝でこぼしながらやるわけにはいかずやり方を考えてます。

おすすめ方法ありますか？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 23:19:49 ID:???

このタイヤ走行抵抗大きいね、空気いっぱい入れても固くならない。
もう少し減ったらいいのに換えてあげよう。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 23:23:15 ID:???

ロードノイズすごいよな、グオーって唸ってるｗ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/23(月) 23:34:49 ID:???

>>478
１００円ショップで買った、ステンレスのキッチントレイを使ってる。
意外と便利

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 00:00:21 ID:???

KENDAのKWESTは、扁平で接地面が広いです。
パナにしたり、ビッグアプルにしたり、タイヤ換えるとよく走る。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 00:25:11 ID:???

>>481
キッチントレイに受けた油汁とトレイについた汚れはどうやって
処理してますか？

あと、BBはずした時のフレームの受け穴の中の掃除もやりたいんですが
どうやったらいいかわからなくて（パーツクリーナーが塗装面にこぼれると剥がれる？みたいな説明文が・・）

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 00:55:43 ID:???

>>478
半端に液体が染込むとすぐグダグダになっちゃうペーパー系じゃなくて
古Tシャツなんかのウエスをわざわざ買って使ってるよ。

各工程のフィニッシュ用→汚れの少ないハブ系→汚れの激しいチェーン系って感じで
おろしていって3回使えるし、綺麗なとこ選んでけばそれ以上に使えるし、
車の洗車や窓ガラス掃除なんかでも糸くずも残らないし。

パーツクリーナーなんかは染込ませておいて放り投げとけば、次の機会までには乾いてるしね。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 04:38:53 ID:???

>>479
ボヨンボヨンしてて低速なら乗り心地はいいけどね

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 01:13:20 ID:???

>>482
偏平にしたら何かいいことあるのかな？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 03:07:11 ID:4kfIaPNn

オマケ部品つき激安フレームA-301楽しいねｗ
他のそこそこいい部品のミニベロだと勿体無くて部品変えるの躊躇してしまう。
A-301なら変えざるおえないレベルだから変えるけどなんの躊躇もいらない。
だけど一応完成車だから最初から乗れて徐々に変化も楽しめる。
なかなかいいコンセプトだわこれ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 08:10:42 ID:???

みなさんはSORAやTIAGRAなどにアップグレードしているんでしょうか？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 08:18:21 ID:???

>>486
あるんですかねー。直進安定性は高いと思います。
あと、KWESTでも16インチは断面が半円状ですね。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 11:55:57 ID:???

>>486
ねーよ馬鹿が

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 19:32:34 ID:???

そんなんじゃなくてシボレーが最高

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 19:37:42 ID:???

機種名ぐらい書けよハゲヲ！

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 20:07:00 ID:???

そうだよ
機種名シボレよ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 20:32:45 ID:???

>>487
今なんか変更しているコンポとかあるの？
9速化とか、ドロップ化とか、ホイール変更とか？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 22:01:03 ID:yEAD0ODO

>>474
コレの赤ってメタリック？
普通の赤と思ってたから買うならインデゴにしようと思ってたけど。
メタリックかぁー、それもいいかも。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 22:48:13 ID:???

>>495
メタリックというか若干パール入ったような鮮やかなローズがかった赤だね。
なかなかいい色だよ。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 22:48:57 ID:???

郵便の自転車みたいだよ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 23:00:32 ID:???

>>494
いまんとこジャイアントMR4に付いてるのと同じCPIのクランク、52T 170mmと、
アルミハンドルとサス付きシートポストなど。
次は好評のBBとシートなど計画中。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 23:01:03 ID:???

黄色楽しみだなぁ～。
読み返すとレモンみたいな鮮やか発色なんだ‥
あっさりした感じでいいとは思うが
カホーはアホだね。黄色は工事現場看板に良くあるかなりオレンジがかった黄色にすれば
人気出たよ。
紺系青色はなんか色を組み合わせるのが大変そうで廃止にして
暗いメタリックグリーンにすれば黒にも茶色も合うハズなのに。
タイヤ含めてベージュ、黒パーツにも合いそうだし

500 ：は：2008/06/25(水) 23:09:04 ID:???

500

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 17:51:25 ID:???

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org11874.jpg

格安でドロハン＆軽量化の作業中
心が折れてきたから休憩するお

502 ：501：2008/06/26(木) 17:55:26 ID:???

かかった費用

ドロハン　　　　日東　　￥2900
バーテープ　　dixna　　￥1338
DropFire　　　　アオイ　￥1250

問題はブレーキの固定ネジが締めれず上下に動くこと
解決案を思案中だけど、いいのが思い浮かばない

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 19:16:04 ID:???

>>502
フラットバー用のレバー？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 19:30:24 ID:???

>>501
ついにバカキター！！待ってたぜ
ところでブレーキはどうする気だ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 19:38:59 ID:???

>>501
ドロハンはねーよ！バカだよ！かっこいいよ！
ブルホーンにはしたいけどドロハンは無理だorz

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 20:01:35 ID:???

俺もクワガタハンドルににしたいお！！

507 ：501：2008/06/26(木) 20:06:23 ID:???

>>503 >>504
元々のブレーキレバーをつけてる

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 20:06:29 ID:???

プロムナードハンドルの馬鹿はまだか

509 ：501：2008/06/26(木) 20:30:25 ID:???

ちなみにブレーキレバーは補助ブレーキレバーの位置

ハンドルの径が大きくてレバーのハンドル固定ネジが締まらないから
バーテープをレバーのハンドル固定バンド部分にも巻いてレバーを動きにくくしようかと思案中
さらにネジのかわりにゴムバンドを巻いてみようかな

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 20:30:38 ID:???

>>501
元々のブレーキレバー！！！？？？
ダメだろう。RL520あたりいっとけば？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 20:33:58 ID:???

アルミ板でシム作ったらいいよ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 21:09:49 ID:???

>>507
素直にBL-R440でも買った方が良いよ。
シマノのレバーはものも悪くないし
ケーブルも一式入ってるから面倒もないし。

513 ：512：2008/06/26(木) 21:12:20 ID:???

ごめんキャリパーと勘違いした。
BL-R440だとアジャスターとか更に必要になっちゃうね。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 22:13:22 ID:???

つ安く改造

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 22:15:28 ID:???

てゆうかドロハン全然いいな
なんかバランスがとれる感じがする
サドルが長いのもバランスとるのに一役買ってる

516 ：501：2008/06/26(木) 23:05:20 ID:???

取り合えず一通り完成したらまたうpします

さて、バーテープ巻く作業に戻るおﾉｼ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/26(木) 23:22:47 ID:???

>>516
ガンガレ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 00:12:03 ID:???

ステッカーも拡大して見せてね

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 01:03:25 ID:???

>>501
そのサドルどこの？
茶色いいね

520 ：501：2008/06/27(金) 01:41:55 ID:???

とりあえずできた(゜∀゜)

ここまで来るのキツかったお(´；ω；｀)

格安でドロハン化＆軽量化
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org12244.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org12246.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org12248.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org12250.jpg

フルレストア中の旧いビアンキのロード
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org12251.jpg

側で作業を見ているペットのウサギさん
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org12252.jpg

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 01:44:17 ID:???

>>519
見えるかな？

>>520
確かVELOだった…と思う
今までどこのお店でも見かけたことなかったんだけど、
あるお店でたまたまセール棚に一つだけあったのをゲット
￥2900也

522 ：501：2008/06/27(金) 01:44:59 ID:???

>>521は>>501です…ｽﾐﾏｾﾝ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 03:40:19 ID:???

かっこいいな。シフトレバーはバーエンドに付けてる？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 05:23:21 ID:???

パーツの重量情報お伝えしときます、お役に立てば。

クランク右（スプロケ・ガード・ネジ込み）　：　797ｇ
　　　左　：　394ｇ
ペダル片方　：　215ｇ
サドル　：　563ｇ
F フェンダー（ステー、ネジ込み）　：　220ｇ
R フェンダー　（同）　：　283ｇ
スタンド（ネジ込み）　：　296ｇ

他も交換した時計ったんだけどメモが見つからない・・

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 05:24:29 ID:???

時計ってなんだoｒｚ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 05:36:47 ID:???

ハンドルの重さが知りたいぜ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 08:34:17 ID:???

>時計った
しばらくわからんかった。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 14:17:29 ID:???

時計屋行ったな

529 ：501：2008/06/27(金) 17:12:04 ID:???

>>523
右のバーエンドにDropFireつけて元々のシフターつけてるお

デフォから交換したパーツは

ハンドル→アルミドロハン　日東　　　　　　￥2900
グリップ→バーテープ　dixna　　　　　　　　￥1338
サドル→スポーツサドル　VELO　　　　　　￥2900
シートポスト→アルミシートポスト　カロイ　￥2100
計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥9238

デフォから外したパーツ

マッドガード
センタースタンド
ベル
各種リフレクター
リアディレイラーガード

正確な重量は図っていないけど、上の状態で持ってみた感じはかなり軽くなっていました
でも、別の真鍮製ベルとライトと、盗難防止のワイヤー錠と、防犯アラーム後付けしたら少し重くなったw
重量増でも街乗りに必要な装備はつけないといけないよね(´･ω･`)

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 17:28:53 ID:???

>>529
オクで買ったらもっと安かったんじゃないか？

531 ：501：2008/06/27(金) 18:03:46 ID:???

>>530
この価格帯のをオクで買うと一つ一つに送料やら手数料等がかかってあまりお得感がないんよ(´･ω･`)
１万円以上のパーツなら安くなるんだけどねえ(；´∀｀）

532 ：501：2008/06/27(金) 18:11:34 ID:???

今走ってきたので格安ドロハン化＆軽量化のインプレ

軽快感＆スピード＆操作性かなりうpした(・∀・)
車道を高速で爆走しても問題なし
これなら長距離ライドでも全然問題なく行けそう

てか、何これwww
走っててメチャメチャ楽しすぐるwww
これでトータル1万円台はコスパ良すぎるwww

結論：A-301はベース車として神

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 19:02:41 ID:???

この前ヤフオクでドロハン25.4ｍｍブレーキつき１５００円で買ったから安かったのか
２５００円で売ってるらしいRL520装着希望だがどこに売ってるのか

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 20:44:21 ID:???

買ったお！今日黄色来た!!乗ったらシート硬いね。グリップは丁度良い具合だけど交換かな。
ドロヨケ外してママチャリのシートレール含めた簡単な黒系パーツ付けたよ
なんか乗ってて楽しい～
ステムとハンドルも黒にしたいな

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/27(金) 22:46:09 ID:???

オクでUltegraのチェーンリング＆クランク買ったら、
BBが今迄で一番高いパーツになったorz
そんなA-301ユーザーでし

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 06:45:35 ID:???

>>534
黄色フレームには黒パーツがよく似合いますよねー
黄色のはまだうｐされたの見たことないから
仕上がったら画像うｐしてほしいなぁ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 12:58:08 ID:???

>>529
自分が以前ルック車にドロハンぶっこんでたときはこれらをつけてました
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diacompe/287v.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diacompe/barcon.html
新品で手に入れるとA-301と同じような価格になってしまうけど・・・（´・ω・｀）

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 15:12:01 ID:???

みなさん標準BBの右ワンどうやってはずしましたか？
幅36mmもあるのでモンキーも高価ですし32mm位の蛇口用板スパナを削って対応
するくらいしかないでしょうか・・・・。

539 ：501：2008/06/28(土) 16:11:00 ID:???

>>537
自分もその組み合わせ考えたw
魅力的だけど、トータル改造費が車体価格超えちゃうよね(´・ω・｀)

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 17:00:57 ID:???

>>538
パイプレンチ兼用で38mmまでいけるやつを使っているよ。
ホームセンターを探してみれ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 17:03:27 ID:???

あさひとかに持って行ったらいいだけじゃん

542 ：359：2008/06/28(土) 17:23:28 ID:???

>>538
ボクも最初ウォーターポンププライヤで・・・
と思ったのですが、意外にやりずらくってモンキーを買いましたｗ
モンキーレンチは自転車の整備によく使いますからこの際買ってみたら？
今後自転車弄りをする上でも必要になってきますから。
ホムセンにあるような安価なやつで問題無いと思いますよ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 17:27:53 ID:???

オーバーサイズのヘッドスパナとサイズが同じ36mm

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:02:36 ID:???

ST-EF50-7L ブラック STIレバーの右だけを注文したはずが、左右セットが届いた…
クランクはFC-6500なので、FD買ってフロント多段化しろということなのか？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 19:09:36 ID:???

>>538
30mmまでの目盛り付だけど36mmまで開くモンキーを
ホムセンで1000円弱で見つけたよ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 20:34:39 ID:jgbSDdk1

既出かもなんですが…
CA206ってのはこれとは違いますよね？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 21:24:16 ID:???

似てるけど別もんですね
ttp://www.sh-cycle.com/fashioncycle/ca206/index.html

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 21:31:11 ID:???

ｺｽﾊﾟ最強A-301

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:20:19 ID:???

>>546
論外

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:37:00 ID:???

プラのフォールディングペダルは今一グリップ感に乏しいね。
こいつに換えたらしっかり踏み込みできるようになってGOODでした。
ttp://www.rakuten.co.jp/silbest2/427747/601128/608021/608023/
老舗の三ヶ島風で安くて軽くていい。
漏れ的にA-301はレトロでオーソドックスなコンセプトでを弄くってます。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 23:53:01 ID:???

マンションの通路に置いてるから、
ハンドルやペダルの収納は自分的には必須

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:28:37 ID:???

CA206のほうが高いけど301よりいい部品をどこに使ってるの？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:43:05 ID:???

どうでもいい
消えろ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 07:30:22 ID:???

>>124
え～とこのサドル455ｇもあるんで注意してくださいな。
2千円クラスでも200ｇ台はいっぱいあるんで。
漏れも店頭で衝動買いしたけど帰ってから計ってがっくしきたorz

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 07:51:37 ID:???

>>124の落札者バカだな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 07:57:42 ID:???

変なYahoo!IDだと思ったら今IDって伏字になってるんだ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 08:30:31 ID:???

ttp://www.cycle-yoshida.com/panaracer/pasela/compact_page.htm
アラミドビードかワイヤービードかどっちよ！
ちゃんと記載しろ！

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 08:49:50 ID:???

それ、ワイヤービードのやつやね
ケブラービードのやつはこっちねttp://www.cycle-yoshida.com/panaracer/pasela/fd_cmpct_page.htm

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 09:16:23 ID:???

・・真っ黒がないよ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 09:20:51 ID:???

ブラックサイドのが欲しいのん？
あさひで取り扱ってるよ
ttps://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/y8325.html

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 09:25:15 ID:???

sage

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 09:25:44 ID:???

リンクミスった

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/y8325.html
イエローの301にイエローライン入ったパセラ履かせるといいかもなあ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 09:38:58 ID:???

そういうのはオモチャっぽくなるかオシャレになるかどっちかだよなｗ
赤に赤誰か試して～

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 09:42:46 ID:???

1.35はこのリムに入れられる？
入れたらどう変わるんかな、走り軽くなる？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 09:51:27 ID:???

>>563
赤持ちですがパセラとマラソンで迷ってる最中、踏ん切りつかねー。
耐久性はマラソンが良いのかな。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 12:07:36 ID:???

最近このスレ元気だな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 12:32:35 ID:MIx0HNpY

これ、カホーまで行くと実物見れてその場で買えるの？
それか通販のみかな？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 12:41:18 ID:???

昨日、301ですっかり自転車にハマって、ロードバイクを片道30キロかけて走った
巡行35キロくらいで、走ってた、結構ロードバイクも抜いた
でもやっぱりタイヤノイズがでかいし重たい。自分には35キロが限界だわ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 13:06:10 ID:???

自分、バイク歴長くて坂道登っている時についグリップを捻っちゃう(　^ω^)
黄色ですが狭いブルホーンにする為にシマノのブレーキ注文してるんだけど、ワイヤーもだよね。
後、ピコの２１インチのリムとスポーク買ってリアに移植したいんだけど干渉しちゃうかな？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 13:18:49 ID:???

21インチリムなんてオフロードバイクの前輪ですか！？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 13:29:35 ID:???

いえ、ｐｉｋｏだかｐｉｃｏっていう前輪１６インチ、後輪２１インチの似たようなギア機構のタウンサイクルです。

なんか漕いでて物足りないしルイガノみたいに上のフレームのパイプを水平にしたいのでインチアップしたいです。
ドロよけは外しますが良ければ干渉するか教えていただけませんか？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 13:43:48 ID:???

さんざん迷ってwishポチっちまった。
近々嫁にローズ買うから、そのときは仲間に入れてくれよ。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 13:58:39 ID:???

>>571
あの21インチ入れても恐らくトップチューブは水平にはならないのでは。
それにタイヤが色々選べなくなるだろうし・・・

漕いでて物足りないのなら、
このスレの先達のようにフロントのチェーンリングをより大きなものへ交換、
リヤスプロケをシマノMF-HG50-7やDNPの7速ボスフリーに交換すると良いと思う。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 14:21:34 ID:???

んでリヤ上げるとフロントのアライメント立つからクイック過ぎるようになるかと・・

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 14:38:57 ID:???

あれ？もううまってる。３時から法事だからもう諦めた方がよさそうだな

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 14:39:02 ID:???

クイック？タイヤは別に何でも良いかな？外した物はスペアにするとして。

ちょっと雨なんでどこにも行けないんだよね(　ｰωｰ)

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 15:48:09 ID:???

なんか無謀な子来たねｗ
まーやるだけやってみりゃいいけどブレーキの位置とか大丈夫か？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 16:03:13 ID:???

ブレーキは上に１センチ余裕あるから考えてない。
だけど、干渉しなかったら子供用マウンテンバイクのドラムブレーキのハブ探せば良いかなと思ってる。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 16:10:20 ID:???

魔改造にｗｋｔｋ(ﾟ∀ﾟ)

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 19:07:38 ID:???

>>568
そういうの恥ずかしいからやめてくれ
しかも
＞ロードバイクを片道30キロかけて走った
ってなんだよ・・

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 19:10:53 ID:???

>>580
彼は日本語が不自由なんだよ。あんまり三国人をいじめてやるな

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 19:12:56 ID:???

301はベース車の神として自転車業界に君臨しますた

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 19:13:15 ID:???

サイクリングロードの間違いだろ。それくらい文脈で判断してやれよ。

あと嬉しくて乗ってるんだから恥ずかしいとか言ってやるな。ボケ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:33:04 ID:???

でも巡行35キロとか、下手なロードより速いとか聞くと「？」と思う。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:44:19 ID:???

これ、ＢＭＸのチューヴとタイヤ履けるね。やらないけど。

所で、ピスト用の簡易ブレーキレバーはワイヤーも交換しないとイケない規格？
そのままでも大丈夫？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 20:45:57 ID:???

>>568
301を購入してみたら、それ以来すっかり自転車にハマってしまった。
昨日はサイクリングロードを片道30kmほど走ってきた。
35km/hほどの速さで巡航して、その間にロードバイクを結構追い抜いた。
しかしロードバイクと違って、タイヤノイズがでかいし重たいね。

1）A-301で私が出せる巡航速度は35km/hが限界だわ
2）A-301で私が行ける片道距離は35kmが限界だわ

最後はおそらく1番だと思うのだが、この人のばあい2番も捨てきれない。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 21:53:33 ID:???

>>586
考察乙。

っていうかデフォルトの301で35km/hなんて出せるの？
相当脚回さないといけないんじゃない？

588 ：586：2008/06/29(日) 22:09:07 ID:???

>>587
デフォの48t-14tだと113rpm。これ以上出そうとすると結構大変だったと思う。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/pedal_rpm.html#cadence
52t-11tだと40km/h出るけど、私の脚では巡航㍉

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 22:50:12 ID:???

マジレスするとスプロケ替えても35㎞/h巡航は無理
もちろん数分程度頑張ることは可能だけど、それは巡航じゃないからな
２０分もてばなかなかの強脚だよ
あほくさ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:01:27 ID:???

持つよ。俺も、自分の量りではかるなよ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:08:43 ID:???

日本語というよりタイプミスだと思うのは俺だけ？
よく携帯でやるとミスるよ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:08:46 ID:???

A301で35㎞/h巡航１時間やってのけたら自転車で食っていけるよ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:13:52 ID:???

俺も52T×11Tだけど巡航（１時間は漕ぎ続けるとして）は25km/h前後だなあ
まあそんなに飛ばさなくてもA-301は十分に楽しい自転車だし・・・

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:21:18 ID:???

おしっこしたいです。
変わりに行って来てよ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:24:02 ID:???

お前俺のケツの中でションベンしろ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:25:50 ID:???

ふぅ、腹ﾝ中がパンパンだぜ。

自転車で食ってますが何か？

597 ：やらないか？：2008/06/29(日) 23:26:42 ID:???

ウホッ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:28:31 ID:???

594 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/29(日) 23:21:18 ID:???
おしっこしたいです。
変わりに行って来てよ

595 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/29(日) 23:24:02 ID:???
お前俺のケツの中でションベンしろ

596 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/29(日) 23:25:50 ID:???
ふぅ、腹ﾝ中がパンパンだぜ。

自転車で食ってますが何か？

597 名前：やらないか？[sage] 投稿日：2008/06/29(日) 23:26:42 ID:???
ウホッ

599 ：538：2008/06/29(日) 23:29:23 ID:???

>>540
>>542
>>543
>>545

モンキーレンチに35mm以上のサイズが表記してあるものは高いと思ってましたが
30mmって表記でもそれ以上開くんですね、知りませんでした。
今日30mm表記の実寸36mm開く物680円で買ってきました。
今までの苦労が嘘のように一瞬でBB交換が終わってしまいました。
持ち手にラバーグリップも付いていていい買い物ができました。

アドバイス有難うございました。

ところで標準のリアディレイラーで34Tは変速可能でしょうか？
ロングケージ？というタイプにしないと無理でしょうか

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:30:23 ID:???

お前らホンモノのホモに追っかけられても
同じネタが出来るのか？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:33:57 ID:???

俺もスプロケ改造で一時間くらい35キロ巡航できたよ。
最高49キロくらい出た人それぞれってことだろ。ちゃんとサイコン確認したから間違いない

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 23:50:59 ID:???

>>599
>標準のリアディレイラーで34Tは変速可能でしょうか？

できんこともないけど・・・でもなんでまたそんなデカいスプロケを？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 00:31:50 ID:???

皆、サイクルメータの設定がおかしいんでない。そんなに出ないよ。
原付に後から付いて来てもらい

定期的に『今の状態だと何キロ？』と聞かなければ。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 00:49:36 ID:???

距離とかはメーターの設定で変わるけど、速度は変わんないだろ
原付のメーターのほうがアバウトな気がする

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 00:53:59 ID:???

変わるよ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 02:08:41 ID:???

どんなけ信じたくないんだよww
誤差があっても微々たる物だろ。サイコンが全部5キロ以上も誤差が出るなら誰も付けないだろ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 02:12:01 ID:???

誤差じゃなくて、設定ミスなんじゃないかと言っておられるのですよ。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 02:15:02 ID:???

マジレスすると荒らしが粘着してる
スルー汁

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 02:36:10 ID:???

出せる人もいれば出せない人もいる。体格も様々
何故ぶつかり合うのか、何故認めないのか。何故つっかかってくるのか・・
>>601が嘘ですと言うのを望んでるの？

2chらしいと言えば終わりだけど

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 02:40:24 ID:???

スレを掻き回したいだけの構ってチャンなんだからスルーで

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 02:53:41 ID:???

周長157cmで設定してたけど、他の人はどうなんだろう・・

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 03:00:11 ID:???

早見表の値じゃなくて実測したほうが正確だよ

613 ：601：2008/06/30(月) 03:01:12 ID:???

嘘でした。ごめんなさい。

これでいいの？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 03:33:35 ID:???

そんなにスピードに拘る自転車じゃないだろうに。

人は人、自分は自分ってことでＦＡ。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 03:59:10 ID:???

>>613
どうでもいいから出て行け

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 05:57:00 ID:???

ワシのA301は108キロまででるぞ！

無理あるな。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 06:27:22 ID:???

じいちゃん達おはようだお(　^ω^)
100均で虫ゴムの10倍長持ちスーパーバルブ買ったから付けたよ

ドリンクホルダは邪魔だから付けてない。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 06:51:04 ID:6HsBqDkF

ドリンクホルダは真っ先に付けなきゃこのチャリのアイデンティティーなくなるだろ！
使わなくても付けるもんだよあれは。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 08:26:37 ID:???

認めない一人のせいで荒れたな
前の平和なｽﾚにもどろう

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 08:29:22 ID:???

そういう風にいちいちほじくり返すからさ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 09:07:48 ID:???

>>619
失せろカス

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 09:51:44 ID:???

やっぱこのハンドルステムダサいな～
かっこいいワンタッチアジャスター付きのステムってないかな？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 10:02:11 ID:???

ねーよバカが

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 10:02:54 ID:???

アジャストステムなら選択肢はあるが
「ワンタッチ」アジャストとなるとちょっと・・・

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 10:59:16 ID:???

う～んそうっすか～、
ハンドル横向けると収納楽なんだけど需要無いもんなんですかね。
ならステム引き自作しちまうかぁ、
って1万のチャリにｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 11:06:14 ID:???

ハンドル畳みたいのなら、なんちゃってアヘッド化したのち、こういったハンドルを装着する手もある。
tp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/url/y7809.html
tp://www.cycle-yoshida.com/mizutani/xtasy/fhs2bar_page.htm

>>464でも装着報告有

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 11:09:38 ID:???

>>626
ありがと～
でも重いよ～
わがままだねｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 13:02:08 ID:???

リムテープ替えた
今までパンクしなかったのが不思議
やってない人は早急にした方がいいよ
最優先だと思う

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 17:06:47 ID:???

>>622
こんなのはどう？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zoom/headsup-et.html

なんちゃってアヘッド＋これだと、ちと重いかｗ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 18:54:42 ID:???

>>602
自分標準のRDで11T-34Tですが1速の34T入らないです。
調整が悪いだけなんでしょうか

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:10:35 ID:???

>>630
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/rd/SI-RS40D.pdf
このマニュアルの1ページ目の下の方の表によるとRD-TY22-7は28Tまでしか対応してないっぽ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 20:18:20 ID:???

>>630
書き忘れた
コレはあくまで公式仕様なので、実際は使える可能性もある
調整に含まれる事だけど、チェーンのコマ数を増やしてみたりしたかい？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 22:30:27 ID:???

>>632
クランクセットをsora FC3000 50T以外はまったくノーマルのままスプロケのみ変えてます。
調整は恥ずかしながら調整ネジを回してるだけです
調べて他も試したいとおもいます

あとチェーンガードがないためかすぐチェーンがクランク側へ外れます
皆さんもはずれます？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 00:36:14 ID:???

神田で黒発見
買ったままだったな

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 00:54:41 ID:???

>>633
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain_link.html
チェーンのリンク数を計算してノーマルと比較してみ。足りてないと思う
前後スプロケット芯間距離は400mm

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 01:34:43 ID:???

>>501
写真見逃しましたorz
もし宜しければお願いします。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 07:01:30 ID:???

34-28=6
噛合うのが半分なので3駒
リンクは2駒単位なので多い目に4駒足せばOK

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:15:12 ID:LcmJ3PsR

avisportsのステッカーを剥がして乗ってる不届き者を見た
そんな無粋をしても見る人が見れば分かるのだよ
どうせ1万円ちょっとの自転車なんだから自信を持って乗りなさい

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:34:29 ID:???

俺全部はがした…
代わりに正面にだけ何か貼りたいのでステッカー探してる。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:58:20 ID:???

>>638 もしかして貴方、福島県ですか？

実は近所の自転車屋でピストの簡易ブレーキ注文した後
スコットとキツネちゃんのシール買っちゃいました。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:37:23 ID:???

ステッカー剥しちゃったよ。

なんかそのほうがシンプルだし、
安いことなんてディレイラーやブレーキでもろバレやし。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:39:05 ID:???

A-201。。。なにこれ。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:59:18 ID:???

52T11Tで1万か

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 22:59:58 ID:???

さっそく201専用スレ立てるか

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:00:51 ID:???

ttp://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-201/

なんだこりゃ…

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:14:33 ID:???

これはまぁ普通の自転車だね
今のところは後悔して無いお

だが12800円位でストラーダ？とかいう三角形のフレームの自転車コピーでとかだったら
ギア付き２０インチ位のオリジナルだったら
やばかったかな。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:18:09 ID:???

201のハンドルなんかエグいね…

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:25:24 ID:???

201の画像見てもボルト2本で固定しててハンドル下げられるようには見えないんだよなぁ
それにしても前転し易そう

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:29:53 ID:???

301ほどいじれなさそうからいらぬ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:31:42 ID:???

201からクランクを取って301に移植すれば・・・

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 23:52:05 ID:???

>>650
それなら\2800のドッペルパーツでいいでしょ
残り物が特殊すぎて使いまわし利かないんでは？
そもそもシングルスピードだし11Tもどうにもなんないでしょ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 01:05:13 ID:???

>>647
最近の折りたたみに多いよ
国内ではまだあまり見かけないけど

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 01:17:18 ID:???

A201の元ネタかと思ったが、微妙に違うな。
ttp://www.kawasumi-net.com/product/product2-trans.html

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 01:40:12 ID:???

俺はこれ思い出した
ttp://www.cs-cherubim.com/product/portable

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 01:41:54 ID:???

高級版はORIバイク

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 02:51:40 ID:???

だよな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 07:01:20 ID:???

>>645
うわぁ・・ステムの折りたたみ機構が気になりますねー＾＾

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 09:00:50 ID:???

これはハンドルをきるというより左右に移動するという感じなのかな？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 09:05:27 ID:???

201のクランクが301についたやつ売ればいいのにねぇ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 10:38:52 ID:???

あ、201のステムってクイックが2本上下に並んでるのか

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 14:16:00 ID:???

201のステムをアルミにして、サドルも軽いのに変えたら10㌔切るかな？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 14:28:54 ID:???

201って大学や職場とかに置いておくのにいい感じだね

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 15:06:14 ID:???

まず、２０１は売れない。
カホーは３０１をメインに色や仕様をチョコチョコ変えて売った方が良い。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 15:12:02 ID:???

>>659 >>663
んでサドルやグリップが黒仕様とか出してもいいね

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 16:47:46 ID:???

14000円くらいでサドル・グリップ・ｽプロケとか変えてスポーツ仕様とか作ったら一般の人には売れるかも
改造目的なら別だけど

666 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/02(水) 16:52:57 ID:???

666

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:58:37 ID:???

A-201きたこれｗｗなにこれｗｗｗｗ
http://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-201/

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 00:58:59 ID:???

・・・・・・・・・・・・

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 01:06:03 ID:???

折りたたみじゃないところが評価できるな

ところでA301だが、ギアガードのプラスティックをとめるネジが、ねじ山が柔すぎて次々と壊れていく・・
ギアガード重宝してるから上手に留められないものか・・

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 06:10:23 ID:???

301で残念なのがRディレーラーが直付けじゃないことだけど、
交換用のハンガーって色々あるんだね、これ使えばかっこよくなるかも。
ttp://www.cycle-yoshida.com/tak21/nsb/hanger/8d_hangar_page.htm
どれをどう使うかが問題だがｗ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 08:05:01 ID:???

>>670
そこにあるのは全部合わないと思う（曲がったとき交換可能な直付け用

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/rd-adpter.html
実際使ってるがこれなら合うよ（左にも付けると軸が出しやすい

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 08:38:09 ID:???

>>671
うんそれはわかってる。
ただシマノはスチールのがださいし固定もできないんで、
ならアルミ板から自作したいなと思ってたところ色々なのがあるのだなと思って。
670のサイトのは固定法が駄目だけど探せば泥除け穴に届くのがありそう・・とかｗ
多分加工が必要だけどまーどっちにしてもめんどい作業だ。
自作の場合のネックはタップ切りが要るんだよな～

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 09:03:29 ID:???

>>672
自分で加工できるアルミ板って強度的に無理あるんじゃない？
テンションかかる部分なんで見た目がどうのこうのじゃないと思う
シマノが固定できないってどの部分の事か分からんが、
ボルト一本で固定できるようになってるぞ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 10:10:38 ID:???

7000系のアルミ板なら強度も問題ないし加工もそんなに難しくないでしょ。

675 ：622：2008/07/03(木) 11:04:59 ID:???

>>667
このステムにQRレバー付けるアイデアいいな。
301をなんちゃってアヘッド化してシートポストのQRクランプボルトを移植すれば
ワンタッチでハンドル横向けられる・・
あとは想定どおりしっかり固定できるかが問題だが出来るなら一番合理的かも。

676 ：622：2008/07/03(木) 12:25:06 ID:???

と思ったらやってる人がいた。
ttp://web2.nazca.co.jp/tcp12bl/p01.html
できそうだな、むふふ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 12:33:13 ID:???

走ってる最中にぐりんっと回ってしまわないようにしっかり締めてね＾＾

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:04:00 ID:???

>>671
それにデフオのRDつけるの？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:07:20 ID:???

つかないよね

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 13:38:56 ID:???

これ通勤のママチャリ代わりに買おうかと思ってるんだけど改造とかしなくても長距離平気？
一応30分近くかかるんで

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 15:18:42 ID:???

なにそのバカな質問

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 15:32:08 ID:???

>>680
改造とかするのはスポーツモデル「風」に激走したいからであって
普通にゆっくり走る分には普通に走るよ。
だけどそれ以前に、通販で買ったら取説読んで一通り調整する作業は必要だ。
調整しないとまともに変速やブレーキングできない可能性もある。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 15:36:35 ID:???

>>680
というかまー通勤で実用にするなら
ホムセンか自転車屋で2～3万のしっかりしたチャリ買うことを勧めるな漏れは。
どっちかというとこいつはお遊びチャリ。
乗り心地もハンドリングも癖があるよ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 16:27:01 ID:???

> これ通勤のママチャリ代わりに買おうかと思ってるんだけど

薦めません
やめとき

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 17:40:55 ID:???

俺も薦めないお。
カホーにはコレ悪いが広がったら
楽しめなさそう。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 18:09:39 ID:???

>>685
>カホーにはコレ悪いが広がったら
>楽しめなさそう。

「カホーには悪いがコレが広がったら
楽しめなさそう。」？

687 ：501：2008/07/03(木) 18:36:58 ID:???

リクエストがあったので再うpします

格安ドロハン化＆軽量化
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org18748.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org18749.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org18750.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org18752.jpg

688 ：501：2008/07/03(木) 18:42:40 ID:???

頑張ってうpしてみた

街乗り仕様
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org18755.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org18756.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org18757.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org18759.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org18760.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org18762.jpg

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 18:44:22 ID:???

>>687
DropFire装着のシフターって使い勝手どうっすか？

690 ：501：2008/07/03(木) 18:50:36 ID:???

>>689
アップもダウンも特に問題ないです

すぐに慣れました

カチカチ決まります(｀・ω・´)

691 ：680：2008/07/03(木) 18:55:47 ID:???

何か自分でもズレた書き込みかなって思ったけどやっぱりそうだよな。
この板も基本的に趣味のカテゴリだし。まあありがと。

692 ：636：2008/07/03(木) 20:08:40 ID:???

>>687-688
リクエストした者です。
今度は間に合いました。ありがとうございます。

やっぱりハンドルとサドル変えると、
だいぶ雰囲気変わって良いですね。

大変参考になりました。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 20:40:57 ID:???

(　^ω^)黄色買ってブルホーン探してるんだおも
皆幅が広いからそこらにぶん投げてあるママチャリハンドル
を絞り斬って使うお

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 23:27:29 ID:???

>>687
>>688
うｐ乙です。
（ドロップ用のブレーキレバーを撤去して）
補助ブレーキだけがついているようなイメージで
これはこれでありですな。

シフターの位置に苦労の跡が見えるｗ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/03(木) 23:30:15 ID:???

で、ドロップの下側って使わないんでしょ？ｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:37:39 ID:???

ビアンキのミニベロなのかｗ　なんか惨め

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 11:15:15 ID:???

こいつにはなんちゃってアヘッドなんかにしないで
背伸びしないでビアンキ見習ってレトロなニットーのステムでもいいかもしれんな、
うー悩む。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 11:23:38 ID:???

レトロ調をめざすほうが高くつくという罠
溝のあるステムとクランクにカンチブレーキとWレバー
それに皮サドルとか、かっこいいなと思うけど
A-301新車3台買えるぐらいは余裕でかかるな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:23:31 ID:???

そこまでやるなら初めからショーグリ
そこまでしないからA301

700 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/04(金) 12:24:31 ID:???

700

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 14:58:26 ID:???

楽天のレビュー見てると2～3万円の自転車に見えるって書いてあるけど、
乗ったときの質感はやっぱり1万円だなぁって感じですか？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 16:40:50 ID:???

答えにくい質問だなｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 17:02:53 ID:???

他の小径車乗ったことないけど、ママチャリよりかは乗りにくい気がする
でも俺はママチャリも持ってるけど３０１のほうがよく乗る

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 17:04:44 ID:???

考えるな！感じろ！

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 17:06:37 ID:???

乗り易すい　　301　＜　ママチャリ
乗って楽しい　301　＞　ママチャリ

ってことじゃね？

706 ：501：2008/07/04(金) 18:47:29 ID:???

>>701
普通に時速30キロぐらいで長距離巡航できるよ
調整をして、セッティング・ポジショニングが出せればかなり軽くて快適

>>696
ビアンキの旧いロードをレストアしてる時に余ったやつを付けたw
一般の人には10万くらいのﾁｬﾘに見えるらしいw
自転車のプロも気付かないw

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 20:42:01 ID:???

>>706
> 自転車のプロも気付かないw

パンがなければお菓子を(ry

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 21:04:31 ID:???

> 普通に時速30キロぐらいで長距離巡航できるよ

そのへんにしとけ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 21:51:41 ID:???

このスレには巡航速度にビンビンに反応する奴が一人いるから控えるように

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 22:19:58 ID:???

どいつもこいつもｗｗｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 23:33:41 ID:???

ま～た始まった

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 00:46:55 ID:???

20分位コレで平地４０キロ維持出来たよ。

みんなへぼいね

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 00:56:50 ID:???

そんなのどうでもいいけど、早く黄色以外入荷してくれ。
でないと黄色をポチってしまいそうだｗ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 01:18:15 ID:???

サイコンの設定おかしい人が多いのかな？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 02:17:15 ID:???

巡航速度書いたくらいで荒れるすれを初めてみた

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 06:48:37 ID:???

まあ小径車関連スレで速度とBD-1の話は禁句ですぜ旦那！ｗ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 08:50:47 ID:???

>>712
俺はたった３０分だけど、３０㎞/h一度も下回らずに走り続けたよ
別に普通かぁ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 12:20:50 ID:???

信号もないド田舎ですね、わかります。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 12:27:02 ID:???

この夏、A-301で北海道へ・・・
なんて御仁現れないかなｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 13:08:02 ID:???

そんな奴他の小径車でもなかなかいない

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 17:31:13 ID:???

301でもうすぐ日本一周だよ？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:19:55 ID:???

・・・・・・・・・・・・・・・・・

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 21:42:11 ID:???

２周目に入りました

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 23:57:08 ID:???

ていうか、既に北海道。

在住だからね

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:57:17 ID:???

ゴリゴリ言ってるのはハブよりもBBかな？
スポーツ車買ったらA301のゴリゴリが気になりだした

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 19:57:01 ID:???

逆にスポーツ車に乗ってなければ気にならない範囲で？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:18:49 ID:???

国産のママチャリに乗ってたら気になるかもね

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 23:29:01 ID:???

友人に貸したらフロントのハブシャフト曲がったｗ
自転車屋で聞いたら一般車用の玉押しとセットのシャフト買えた、￥840なり。
こういうパーツはいつでも手軽に入手できていいんだか悪いんだか。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 00:28:12 ID:???

>>728
なんでそんな所が曲がるんだよw

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 01:09:11 ID:???

ピザデブの友人が乗って段差につっこんだ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 19:15:27 ID:???

リアキャリアつけてる人いない？
せっかくダボ穴があるのに、いいキャリアがないよね…

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:28:08 ID:???

前にカゴは付けたいんだよなぁ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:41:32 ID:???

逆だろ

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:39:45 ID:???

前キャリアつけたい

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 00:32:11 ID:???

カスタムが一段落したので我が愛車うｐしてみます。
大して面白いことはやってないけどまだまだ可愛くしてきますよ。
ヘタレなんでハンドル高め。
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up1373.jpg.html

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 00:42:19 ID:???

>>735
すげーカッコいいっす！
マッドガードとってシート変えるとイメージだいぶ違いますね～

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 01:04:49 ID:???

>>736
ありがと～
ノーマルステムとライザーハンドルなんでパッと見子供用っぽくも見えるけどねｗ
フロントBBだけグリスアップし直したら走行性かなりよくなりました。
後ろに見えるBBーUN54これから付けるので楽しみ。
シートとサス付きポストも重いので飽きたら換えようかな。
あとニットーの昔のタイプのステムとディレーラーとVブレーキが今後の楽しみ。
Fギヤは52Tだけど結構飛ばせるようになってきたらやっぱ後ろ12～11T欲しいな～と思うです。

A-301益々憂い奴よの～
最悪盗まれてもあまり痛くないんでバンバン乗れるしｗ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 01:13:05 ID:???

>>735
カスタム・うｐ乙。

ハンドル、シート、サス付シートポストに交換。
クランクセット、ペダル交換、泥除け撤去。ボトルケージ設置。
…こんなところでしょうか？
できれば詳細プリーズ。

シートは見た目交換後の方がスポーティだけど、
座り心地も交換後の方がよいような気がｗ

可愛い系カスタムが似合うのもA-301のイイところだと思いました。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 01:15:00 ID:???

あ、本当だ。後にBBの箱が…ｗ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 01:16:11 ID:???

オレも赤にすりゃよかったかなー。

いま持ってるブロンが赤なんで、黒にしたけど、やっぱ赤はかっこいいわ。

ちなみに、サス付きシートポストの使い勝手はどんなもんなんでしょ？

使ってみたいけど、耐久性がやばいって話も聞くし……

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 01:20:59 ID:???

カホーから電話あり！

10日入荷、即日発送で11日に赤届くとのこと。5日早まったよー。楽しみだ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 01:34:47 ID:???

フロントギアはなに使ってるの？

743 ：735：2008/07/08(火) 01:39:09 ID:???

>>738
交換パーツはおっしゃる通り。
クランクセットはこの1年半前このスレで2千円で譲ってもらいました。>>494
リングガード付きでお得でしたね、少し擦り傷あったんで根性のペーパーがけバフ風仕上げ。
だからパーツ代トータル1万超えてませんｗ
概算車中12.5ｋｇってとこ？
11ｋｇ切るのが目標。
サス付きシートポストは廉価のなんであまりいい動きはしない。
小径ホイールにありがちな突き上げ感の最後のとこが緩和される程度です。

744 ：735：2008/07/08(火) 01:41:07 ID:???

あクランクのリンクまつがった。
>>498

745 ：738：2008/07/08(火) 01:53:47 ID:???

>>743
カスタム詳細㌧クス。
12.5kgかぁ、既に軽量化してるところから
あと1.5kg減は大変そうだな。
でもガンガレ！　今後のレポにも期待wktk

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:21:10 ID:???

ギアガードがいいよ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 02:21:53 ID:???

>>741
・・カホーにはお前だってバレバレじゃんｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 05:26:33 ID:???

いや。しばらく売り切れ続いてたし、15日入荷予定のバックオーダーかなりあったんじゃないか？

なんにしてもオメ！

749 ：735：2008/07/09(水) 04:01:27 ID:???

またまた深夜にレポですｗ
サスペンションシートポストですが
この方↓のレポでは酷評のgrungeでしたｗ
ttp://page.freett.com/hamp/parts.htm
分解してグリスアップとバリ取りしたらかなり動作よくはなりました。
使いたい人はKALLOYのがよいかもしれない。
ミニベロにはサス付きシートポストってありかもしれないですね。
背骨やお尻への攻撃性は結構深刻ですし。

迷ってたグリップも店で装着車触ったらこれが柔らかくてよかったんで今度変えようかと。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/vl-617.html

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 00:02:35 ID:CLQs3aw9

ぐへ、リヤハブのグリスアップしようと思ったら、
ボスフリーはギヤ外さないとギヤ側にシャフト抜けないんか・・
ギヤ外し工具ないし片側だけグリスアップでよしとするか。
グリスは前輪よりまともに入ってたのでまぁいいか。
あとはステムベアリングのメンテだがスパナ手に入れねば、ここも結構動き渋い。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 00:10:10 ID:???

あとこいつは鉄部品多いので、
屋外に止める人はシリコンスプレーを全体に吹いて置くと錆をかなり防いでくれるのでいいです。
シリコンスプレーはホムセンの200円ので十分、
吹いたあとウェスで磨けばワックスのようにピカピカです。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 01:09:06 ID:???

タイヤが圧低い(MAX65psiだっけ）せいかボヨンボヨンして気持ちいい・・

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 10:07:13 ID:fWnraX2g

俺は5気圧までいれてるゼ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 23:17:25 ID:IEIZ3Iah

おまいらもっと愛車の写真うｐしる！

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:10:26 ID:KuLrJBtj

土曜に赤が納車です。楽しみ～！

このスレ無かったら買ってなかった！皆さんありがと

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:21:36 ID:???

http://0bbs.jp/A301/

貼られても流れてたりするから301画像用に作ってみた
気軽に貼っとくれ

露払いにおいらの9s（ソラRD＋ティアグラCS）

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:32:30 ID:???

>>756
さりげなくすごいの来たな!!
9sにしたらホイールも交換したんじゃないか？
全体像キボン!!

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:45:57 ID:???

>>757
えぇぇ…はずかしぃよぅ///
ttp://0bbs.jp/A301/img2_2

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 00:51:13 ID:???

>>758
おまい……ネ申だな

760 ：756：2008/07/11(金) 00:54:33 ID:???

でもダイエットしたつもりなのに13.2kgもあるの･･･

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 01:11:50 ID:???

もう、計量化するところは残ってないよなぁ…
やっぱりフレームが重いのかな

762 ：756：2008/07/11(金) 01:24:13 ID:???

>>761
折りたたみハンドル（http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/url/y7809.html）
とクイル（http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/08/681140.html）
が重いのは分かってるんだけど
なんちゃってアヘッドで固定化しても1kgも変わんないよねぇ
あんまし軽量化に躍起になってもしょうがないし
本当に骨太って感じです

みんなのパーツも見たいなぁ///

763 ：735：2008/07/11(金) 01:26:42 ID:???

凄い人きたねｗ
今までで最高レベルだね。

漏れも今ステムヘッドのBB開けてメンテしてみた。
・・
このパーツはひでーｗ
ボトムのベアリングレースが虫食いいっぱいｗ
精度と品質も最低レベルだからすぐこうなるんだな。
オートバイのメンテだったらベアリングこんな状態なら即交換だけど
とりあえず掟破りのペーパー当てで慣らして組んだだったｗ
まー速度の低い自転車で低価格だからこんなものなのか。
機会があったらベアリングセット交換したいところだ。

んじゃ試走逝って来る。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 01:26:47 ID:???

>>756
GJ! 設置乙。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 01:31:00 ID:???

>>763
今から行くのかw
気をつけろよ

766 ：756：2008/07/11(金) 01:32:50 ID:???

>>763
無理しちゃダメなんだからね
帰ってくるまでが試走だよ

767 ：735：2008/07/11(金) 02:28:58 ID:???

おやみんなありがとう。

無事帰ってきた。
結論から言うと、メンテ大成功。

走りが全く変わった。
オートバイでもよく言われることだけど、
スムーズに前輪が動くということはこんなにも大事なのかと思った。
クイックなハンドリングはそのままだけど、ふらつくことがなくなり安定性もバッチリ出てきた。
全く別の自転車になったかのようにしっかりよく走る。
買ったら自転車屋に頼んでもこれはやるべきだわ。
できたらいいベアリングセットに打ち換えたら尚いい。
車体を持ち上げて前輪を動かしてみてギシギシ感がある車は絶対同じように変わる。

カホーさん、組み立てもっとちゃんとし～

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 02:47:47 ID:???

おぉ～おかえり～
無事でよかった

そういやGIANTって通販禁止したんだってね
通販で流れてく不良整備車を止めようと考えたんだろね
売り上げ落ちるだろうに
でもちょっとカッコいいかなって///

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 06:56:37 ID:???

>>756
お、リムをDA16？化した方が来られたのは初めてかな
ステルビオなどの細身で高圧仕様のタイヤ履けますね！

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 07:53:07 ID:ns/TLH3C

もうあれだね、
A-301弄くる意味はコストとかじゃないねｗ
明文化できない要素で弄くるんだ。
行くとこまで行ってまえｗｗｗ

771 ：756：2008/07/11(金) 14:03:05 ID:???

>>769
DA16じゃなくてJALCOのDT21ってやつです
これ↓の取り外し品だったかと
http://www.progressivebike.co.jp/sports/2007hp/cx201/cx20316sspec.html

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 17:10:07 ID:???

>>756
巡行速度は何キry

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 17:35:16 ID:???

巡航速度は荒れｒｙ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 19:07:58 ID:???

赤ゲット！カコイイヨ！

なんかいいキャリアないかな？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 22:19:49 ID:???

パセラのケブラービードに白ラインあるんだな。
細く見えるかな。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 22:28:33 ID:???

この人も９段化やってる。
いいな～
ttp://myhome.cururu.jp/da64dreambox/blog/article/41002153698
ハブごと変えたんだろうけどホイール組みなおすのが壁だ・・

777 ：777：2008/07/11(金) 22:30:32 ID:???

777

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 22:34:24 ID:???

もう一人発見。
こちらはノーマルだけど写真がきれい。
フェンダー付きのままもまたオシャレなんだよな。
ttp://gen.cocolog-nifty.com/

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 23:49:37 ID:???

いつのまにか晒しスレになっとるｗｗｗ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 06:57:23 ID:???

>>778
301に加えオフ車とかG-SHOCKとか、この方俺と趣味が似てる＾＾

781 ：735：2008/07/12(土) 14:49:48 ID:???

今日はショップでこのスタンド見つけたので衝動買いしましたｗ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/switch/412-00031.html
上側の固定板使わないで短いネジとワッシャーで固定。
ノーマル 296ｇ　→　216ｇと80ｇしか軽くならんかった。
ノーマルはそこそこ軽いのね、他のGBAとかのはもっと重かった。
でも安定して停められるようになったしかかとがぶつかることもないのでOK
こいつの場合長さカットは目盛りが振ってあるんで、250のとこくらいで切るのがいい角度だった。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 16:15:04 ID:???

これ近所で700円で売ってｒｙ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 16:31:33 ID:???

カセットたいぷのBBにしようと
UN26取り付けようとしたが、結果的には大失敗。
ネジ穴部分が途中からあわないのか、進まない上、
いくら慎重に回していっても下側にずれてしまう。

今回はあきらめて、ノーマルBBにたっぷりとデュラグリスを注入してやった。
重量はノーマルのほうが軽いし、こまめにメンテしてやればなんら問題ないと
今は自分を慰めています。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 17:01:51 ID:???

>>783
まず中錆びてなかった？
錆びてると入りにくいからCRC556と真鍮ブラシで綺麗にする。
その後、ノーマルのワンにCRC吹きかけて押したり引いたりしてねじ込み・外しして
ねじ山を整理する。
綺麗に拭いたらよく見てねじ山にバリあったらカッターとか適当な工具で取り除く。

あとBBねじ込むときは、グリスを塗ったプラのワンを慎重に垂直にある程度入れる、
そうするとシャフト差し込む状態で右ワンの芯が出るのでちゃんと入るようになる。
くじけず次回がんがれ！

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 17:02:56 ID:???

んでUN54だと41ｇ軽くなったけどな。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 17:06:10 ID:???

おまけだけど、
ボトムのワイヤーガイド固定ネジ、カセットBBだと長くて入らないようになるから
ワッシャー入れるか他の探さねばならないんだけど、泥除け外した人は
後ろの泥除け前方の固定ネジがピッタシです。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 18:02:10 ID:???

ただカセットBBに換えても劇的に体感できるというレベルじゃないかも。
実際は回転がスムーズで軽いから、同じ力でフロント一丁分くらいはより進むようになるのかもしれない。
しかし感触はサラサラしてたのがなくなる感じで気にしなければわからない。
力はより入るようになってるのかな。

まーBBはグリスないままほっとくとえらいことになるし、
確認のためにもどうせ開けるんだったらそう高いもんでもなし換えてしまえというわけ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 20:55:39 ID:???

BB-UN26突っ込んだとき、最初の数回転はナナメってても入っていった。
で、途中で回らなくなってやり直し。次は左ワンのほうもよく見ながらまっすぐ入れて成功。

ナナメっていてもぐるぐる回って入っていったんだよね。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 21:42:23 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/packinglist/th-3101-01/

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 21:47:07 ID:???

平素より当店をご愛顧いただき、まことにありがとうございます。
ご好評いただいております、20インチシティーツーリングバイク avisports A-301 の商品価格改定について、ご案内いたします。
相次ぐ原材料費ならびに原油価格高騰の中、なんとか価格を上げることなくご提供させていただいてまいりましたが、現在庫分をもって、
現在の商品価格での販売を終了させていただきます。
あしからずご了承願います。

なお、欠品中の各カラーにつきましては、次回8月下旬頃の入荷を予定しております。
ご予約受付開始まで、今しばらくお待ちいただけますようお願いいたします。

2008年7月12日カホーオンラインショップ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 22:03:16 ID:???

やったー
これで街で被らなくて済む

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 22:06:01 ID:???

12000円くらいになるのかな・・・
それでもこれだけ遊べる自転車としては安いな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 22:09:18 ID:???

\13,800

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 22:19:41 ID:???

送料込一万チョイで買った(　^ω^)は勝ち組だお
ちなみに黄色だお。四角いステッカーじゃなく文字系のステッカーの
方がかっこ良いお
(　^ω^)

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 09:15:12 ID:ZQI/f9lN

値上げすんならこんなもん買う必要ねーだろ
探せばまたよそでこれと似たよーなもん出すだろ
どう見ても便乗値上げだしな、自転車はテメーのとこ
だけで作ってんじゃねーんだ調子に乗ってんじゃねーぞ
糞業者、こんな宣伝スレも終了、また1万位で面白い自転車の
情報出し合おうぜ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 09:18:48 ID:???

同意求められても、その、困る・・・

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 09:45:33 ID:???

別に現行だけが対象じゃないしもう既にかなりオーナーいるし。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 14:38:38 ID:???

しつこいけど送料込み一万チョイで買った(　^ω^)は勝ち組だお。
もし予想以上の需要による値上げじゃないのであれば、
『素体』として売り出すべき。どうせいじるからね。
取り敢えずハンドルにグリップとシートにポストとペダルとベルとブレーキシューと泥除けフェンダーは要らないからオプションにして
素体として安く売り出すべき。
そうすればカホーももうかる。反射板も要らない。どうせなら
蛍光ハブブラシにすれば粗悪中国製でも実用的だお(　^ω^)

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 14:51:04 ID:???

そんなん、逸犯人は買わないお(；^ω^)

800 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/13(日) 17:15:30 ID:???

800

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 20:23:46 ID:???

>>799
その通り

まぁ15000円なら改造ベースとしても誰も買わんわな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:01:58 ID:???

そこまで上がんないお（；＾ω＾）

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:05:08 ID:???

クランク外すのTL-FC10要る？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:21:26 ID:???

要る。
ノーマル外すだけならド突いてなんとかなるかもしれんが、
クランク外すことはこれからもあるかもしれんから買っとき。
ヌルヌル外せるのは快感だ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:23:37 ID:iyKNtxmx

こいつは細かいこと気にしないミニベロ。
ユルベロ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:31:00 ID:???

>>804
サンキュ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 21:35:33 ID:???

\14,800(税別、送料別)

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 22:22:59 ID:???

その値段ならエンドラグを直付けにしないと売れんな。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:07:26 ID:???

12800あたりだろう

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:19:52 ID:???

これって今まで乗っていた一般的なママチャリから乗り換えてもあまり速度が変わることはないかな
ちなみに距離は10ｷﾛ程度で、ママチャリでは20分かかります。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:29:58 ID:???

ノーマルのままなら。
まぁ弄れば答えてくれるけどね301は。

ただ単に速度求めてるのならロードやクロスを買い求めるがよろし

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 23:39:45 ID:???

7000円でフレームだけ売ってくれんか

813 ：前に買った人：2008/07/14(月) 00:12:28 ID:???

カホーはアホーだよ。

グリップにフェンダをオプションか無し、反射板はカット、
すりゃ安く維持出来るものを。
俺はアレならシートすらも要らない。
家にあるジャンクや中古組み合わせるだけで楽しめる。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 00:20:25 ID:???

>>811
ありがとう。
クロスもいいけど、「クロスバイク」と呼ばれるものは3万～になるからこれにしよう。
15000円のクロスってただのママチャリだし。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 00:22:00 ID:???

>>813
お前はアホーか。
そんな客は少ないんだよ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 00:36:55 ID:???

A301は買ってとりあえずすぐ乗れる部品つき格安フレーム。
交換した部品はフリマやオクで売ぱらう。
もしくは知り合いの一般車の錆びた部品と交換してあげれば喜ばれる。

817 ：359：2008/07/14(月) 00:47:14 ID:???

あら、値上げしちゃうのね・・・

ところで最近ちょっと後悔みたいな。
インディゴ買ったけど黄色か赤にすればよかったかなぁ、なんて。

>>91氏のフェンダーが気になるｗ
あれってノーマルを切ったのかな？
ボクもやってみようかしら？

818 ：91：2008/07/14(月) 01:02:48 ID:???

久しぶりに見に来たら自分の話題が。

>>817
これ、1500円で買った。見た目がカマドウマみたいになる

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 02:10:30 ID:???

これに、折りたたみカゴ(普通のカゴ)とリアキャリア(荷台)をつけようかな・・・と思うのだが、オススメはないかな
どちらもなるべく安めで、リアキャリア(荷台)はスポーツバッグを肩から提げたのを置くのに不自由のないのがいいのだが

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 02:57:01 ID:???

>>812
MF-HG50-7ついて15000円で落札してくれる？
チューブはSCHWALBE米式でまともなリムテープ装着済み
サドルはデフォのに戻して出品するけど

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 02:57:54 ID:???

>>813
お前はここの連中が例外的存在だと気付いていない
それにリフレクター無しでは売れないんだろ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 03:00:13 ID:???

>>819
リアキャリア探してるけどいいのないね

ダホンのとかあるけど寸法が分からんし
ルイガノのがいいようだけど、すんなりそのままつくかは不明

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 06:39:30 ID:???

兄弟車ﾊｹｰﾝ
ttp://item.rakuten.co.jp/trycycle/rl08rsw-m/

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 06:47:47 ID:???

>>819
ここのCARRINOってのオシャレじゃね？
ttp://www.cycle-yoshida.com/accessory/carrier_menu.htm
前カゴはリクセンのアタッチメント使うと便利だがお好きなのを。
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/kurohige/cycle/option02/kago.htm

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 12:40:59 ID:???

黄色か黒のどちらにしようか悩む…
黄色は自分好みでいいのだが、通学で使うには派手すぎて周りの目が気になる。
かといって黒はありきたりだしな…
リアキャリア+前カゴのみを取り付けるから、パーツでの色遊びは全く無いし…ああorz

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 13:37:22 ID:???

>>825
値上げ前の分でいうと、もう黒しか在庫ない予感。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 13:53:45 ID:???

黄色最高に良いよ。黒パーツと合わせて使ってる。可愛いし
泥除け外してブレーキレバー黒でサドルとサドルのポスト黒でサドルは
お子様用マウンテンバイの黒を付けてる。

予定でハンドルとハンどルポストは黒のお子様用マウンテンバイクの奴流用してグリップをコルクにすればおkだが
ブルホーンにするかまようんだよね…
ステッカーはデカい文字のステッカー買ったよ。一応ブリジストンで。

ホイールの反射板と白の反射板外してハブブラシ入れるつもりです

黄色余ってるから買ったが満足してる。

更に予定として子供用の安いマウンテンバイクのフェンダが何とか欲しい以外とカッコいいんだよね

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:35:09 ID:???

センスもお子様用だな。
とりあえずブリジストンステッカーはやめれ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:39:16 ID:???

>>824
ttp://www.rakuten.co.jp/palmy/475254/514138/800136/
結局買わなかったんだけどCARRINOが半額だったんで買おうか迷った

ttp://www.rakuten.co.jp/palmy/475254/476878/805224/
RIXENの耐加重7kgに対し5kgまでだが自作したい人にはオススメ
メーカーの品質管理がイマイチだけど不良時の対応は速かった
写真添付でメールしたら翌日には発送してくれたよ

アダプターはそれぞれ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/crops/cpqp02.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/crops/cpqp01.html
とほぼ同じもの（レバーが若干違った

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 14:48:22 ID:???

じゃあ二流のダンロップかダイワの路線で行くわ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 17:21:05 ID:???

>>827
酷いな

832 ：735：2008/07/14(月) 19:04:02 ID:???

>>749のグリップ付けたよ。
なんか太めで益々可愛くなってしまったけど
ウレタンスポンジ入ってるから柔らかくて気持ち～
もうノーマルの硬い大根おろしグリップには戻れませんｗ
スポンジ系はショック吸収するからいいね。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 20:00:40 ID:???

>>829
一番上の合皮付きリアキャリアはA-301に取り付けて、カバンを肩から下げてもカバンがキャリアに届くのかな
もしそうなら買う

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/14(月) 21:28:56 ID:???

>>833
前傾姿勢だとカバンのストラップがえらい長さになるし
700c用でも厳しいんじゃないかな
シートポストキャリアを天辺まで上げて使うとしても
荷台が高すぎるのは不恰好かと

http://0bbs.jp/A301/img2_2
の画像がシートポストに>>829のブラケットが付いた状態
「Rixen化」でググると感じをつかめると思います

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 01:04:40 ID:???

金かけすぎだろ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 05:15:32 ID:???

これもまた一つの趣味。
いいじゃねーか。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 05:27:02 ID:???

Timbuk2いいな～、A301より高いけどｗ
パチもんないかな～

838 ：670：2008/07/15(火) 06:43:04 ID:???

ハンガー自作やってる人いたｗ
ttp://tw.myblog.yahoo.com/polkacycle/article?mid=6411&prev=6461&next=6383
かっこよくなるね、漏れもいつかやってやろう。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 06:56:31 ID:???

ハブブラシは自分もつけてる
意外と効果があるね

840 ：670：2008/07/15(火) 07:01:09 ID:???

もう一人いた、よしよしでける。
ttp://country-kitchen.pro.tok2.com/master/bicycle6.htm
漏れならもっとかっこよく作れるな。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/15(火) 17:38:18 ID:???

左のギアほしい

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 05:37:44 ID:???

KHS乗りがガン見してきた・・
えーっみたいな顔して

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 06:24:36 ID:???

A101が12,054円税込、送料別だとさ

今すごくA201が欲しくなってる・・
昼飯時徒歩のかわりにこれに乗るのがよさげ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 10:42:07 ID:???

>>842
嫉妬したんだよｗ
ていうか乗ってる自転車で人を見るアホはスルーでよい。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 11:07:06 ID:???

なんつーか301乗ってると気負いしなくていいから楽だｗ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 13:03:21 ID:???

そうなんか楽しいね。
完成したものより色々な意味で楽しい。
弄くり倒してやるんだこいつは。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 17:26:15 ID:???

タイヤ替えたいよ～
やっぱボヨヨンタイヤは飛ばせない。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 19:03:25 ID:???

こんなとこに書くなら替えればいいじゃん？バカなの？死ぬの？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 19:05:53 ID:???

ケンダのタイヤかなりすり減ってきた

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 19:38:40 ID:???

値上げは1000円だけ。やるなカホー。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 20:06:21 ID:???

さすがカホーさんやで

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 20:20:22 ID:???

俺が最後の一人だ

853 ：359：2008/07/16(水) 23:00:13 ID:???

にゃぁ～～！
>>91氏
宜しかったら買ったトコ教えてつかぁさい！
ネットじゃ無理かな？
・・・つーか個人的なお願いで申し訳無いorz
迷惑でしたらスルーで・・・

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 23:29:35 ID:???

オクって書いてんじゃん
安いクランクセットが欲しいんなら
http://item.rakuten.co.jp/bebike/fc-a050-2/
でも買えば？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 00:14:54 ID:???

7万のラーレーなんかにも使われてるクランクかぁ。
悪くないじゃん。
チェンリングは鉄みたいだけど。
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x40810127?u=;sworld06

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 01:23:14 ID:???

値上げ1000円だけ？
どうすればこの価格でこの自転車が出来るのか輪界の人間なので実に興味深いです。
輪界に関わってる人ならご存知かと思いますが最近の自転車の値上げはもの凄く
3ヶ月に1度のペースで20%くらいの値上げの連絡が工場から有ります。
ですのでこの自転車も今回の値上げの時に大幅に上がると予想してましたが、、、

カホー、、、恐るべし。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 02:23:34 ID:???

全て安物使ってるからね

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 06:42:04 ID:???

昨日、自分以外のA-301をはじめて見たよ
1台はこちらと同じイエローで、降るこちらと登るあちらですれ違いざま
正直、色しか見えず細かいパーツは不明だけど、楽々と坂を登ってらっしゃった
もう1台は目的地だったソフマップ前で停めてあったインディゴ
ハブ交換まではしてないようだけど、それ以外はかなり凝っていてセンス良かった
なんて言うか、全体の雰囲気やバランスが良く、佇まいがすごくオシャレ
自分はウカトーセン持っているので、こっち系の改造はウカで済ましているんだけど
ホゥ～とため息つきながら、しばらく見とれてしまったよ
いや眼福だった

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 10:19:40 ID:???

うん、あえてA-301で凝る。
これがｵﾂなんだ。
もっともっと増殖して欲しいな。

ところでこのスレではフロント52Tお勧めみたいだけどちょっと中途半端じゃない？
リヤスプロケ変えないで行くなら54か56Tがいいと思うんだけど。
リヤ11～にできるなら52Tでは踏み切りにくいから48～50Tがいいような。
まー脚力によっても違うけど。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 10:28:49 ID:???

↑の54か56Tでは急坂無理になるけど。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 11:12:37 ID:???

まぁ、そんなこと言い始めちゃうと
前２段欲しいって話になっちゃうから…。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 11:29:37 ID:???

>>861
それを本当にやったのが漏れ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 13:22:30 ID:???

F２枚だとかっこいいけどね。
・・で更に車重重くなるねｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 13:47:05 ID:???

安いんだから、坂用と平地用二台体制にっ！　　　…できたらいいなぁ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 13:51:52 ID:???

301に乗るとなんか和む・・
ロードだとサイコン見てなにかに追い立てられる感じ
きついし
301だと楽しく乗れる

866 ：865：2008/07/17(木) 14:10:16 ID:???

ちなみに俺、再婚相手募集中です

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 14:11:33 ID:???

そうなの？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 14:19:45 ID:???

フレーム後ろ三角のしなりが絶妙な和み感を醸し出してるような気がする･･･

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 14:31:52 ID:???

ttp://leonarhodo.exblog.jp/7307039/
↑のブログ見てからA-201が気になります。
自転車に詳しそうな方が絶賛してた。
avisportsって何者？？
ただの安い自転車メーカーでは無さそうですね。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 14:57:46 ID:???

つまりA-201はこれの最廉価版ってことかｗ
ttp://www.asktrading.co.jp/products_smallbike_yc-12.html

もしかしてA-301もBOMAと何らかの関係があったりするのかな？
以前からBOMA F-1とA-301のフレームはちょっと似てるなあって思ってたけど

871 ：869：2008/07/17(木) 15:45:57 ID:???

>>870
そうなんですよ。
似てますよね。
A-301も。
流石にA-101の似てる機種はBOMAには無いですがw。
何か知ってる方、ここに居ないかな。
まぁ、どうでもいい事なんですけど気になります。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 16:15:07 ID:???

関係も何もパクッてるだけなんだが

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 16:16:06 ID:???

>>869
自転車好きな人が企画して発注してんでしょうね
A101は・・あれは生きていくためにｗ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 17:52:16 ID:???

ここの自転車を購入したのですが、ドロップハンドルにするのって素人には難しいでしょうか？
知人にもらったドロップハンドルはあります。

875 ：735：2008/07/17(木) 19:14:18 ID:???

給料入るまで部品買えないので、
暇だからチェーンガード穴ぼこだらけにしてみましたｗ
軽量化というよりも少し華やかにしてみようと。
ttp://img.0bbs.jp/u/A301/qek33lCXetQ/4_1
やっぱステムがださいわ～

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 19:16:43 ID:???

>>874
全然難しくないよ。
できればドロップ用ブレーキレバーにしたほうがいいけどノーマルレバーでもできないことはない。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 19:19:57 ID:???

これで通勤・通学してる人いるかな
ママチャリの代わりに通勤用に買ったのだが不安だ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 19:24:32 ID:???

自分はこれで片道15kmの道程を通勤してますよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 19:29:02 ID:???

>>875
面も取ってあって(・∀・)ｲｲ仕事してますな
金かけずに手間かける、すばらすぃ

880 ：735：2008/07/17(木) 19:32:07 ID:???

>>879
穴のセンター微妙にズレてるでしょ。
DIYっぽい味を出そうとわざとラフに空けたのれす。
めんどいしｗ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 21:33:54 ID:???

>>875
ｶｯｺｲｰ　つか後ろの建物もｶｯｸｲｲｰ

ステムは横向きに出来るというメリットが必要ない人にはあまり魅力はないのかな？
あとコンビニ袋吊り下げたい人ｗ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/17(木) 23:34:51 ID:???

ステム弄った人っている？

883 ：91：2008/07/18(金) 00:05:00 ID:???

>>359
これはたしかotrickで1500円でした。
店頭に取りに行ったので送料も無料でしたよ

先週まであったのに今見たらなくなってたよ。あれ梅雨の間だけつけてた（関西は梅雨明けた）
やたらとぶらぶらで、タイヤにあたってカランカランやかましかった

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 00:17:14 ID:???

>>881
横向きにして収納するし、コンビニの袋もかけてる
だから自分的には不可欠
マッドガードも
だから301にしたし

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 00:18:40 ID:???

>>351
BBは換えた？

886 ：735：2008/07/18(金) 00:52:22 ID:???

>>884
実は私も横向きにして置いてるし「コンビニフック」も重宝してる。
しかしニットーのクイルは美しい。
だから換えたらダイソーに売ってた↓グリップアーレンキーで横向ければいいんだと開き直ったｗ
ttp://www.tonetool.co.jp/catalog/catlist1_cat.asp?HINBAN=GHW%2D06
ちょっとした作業だけど犠牲にしても導入したい。
コンビニフックはなんか工夫する。
マッドーガードは嫌いじゃないんで一通り楽しんだら戻すかも。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 00:54:40 ID:???

確かに駐輪するところに常備しておけば同じなんだよね・・

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 00:59:20 ID:???

自分が換えたのってサドル・シートポスト・グリップ・MF-HG50-7・センタースタンド・リフレクターぐらいだけど、
その状態で気に入ってる
次に換えるとしたらクランクまわりかな
ギアガード付きで3000円程度の52Tのが欲しい
ペダルも畳むから換えてないよ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 00:59:29 ID:???

値上げ前の最後の在庫をポチットなしました。週末に届く予定でつ。
弄り用のチャリは初めて買うんで、楽しみです。

みなさんのアドバイスどおり、100円ショップで自転車用レンチ買って、
ハブのベアリング回りは調整しなおしてやるつもりでつ。
みなさんDNPのスプロケはどこで買ってるんでしょね。輸入通販とか？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 01:03:02 ID:???

MF-HG50-7でごめんね

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 01:11:21 ID:???

>>889
あー100均のマルチツール、12mmと15mmのコンビが多いから気をつけてね。
前輪は13mmが必要です。
ホムセンなら薄いスパナ売ってる。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 01:42:24 ID:???

PEUGEOT　ミニベロ
ttp://picasaweb.google.com/madckasai/KASAISBLOG/photo#5214609005226534002
こんなんも渋い

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 01:59:43 ID:???

プジョーは自転車から完全撤退したからなぁ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 03:18:27 ID:???

http://www.peugeot-tokyo.co.jp/cycles/faq/index.html#q04

Q. 2004年末でプジョーサイクルは生産が終了になったと聞いたことがあるが、再生産を始めたのですか？

A.生産は終了しておりません。プジョー東京では2005年7月以降、フランス・プジョー社で企画開発され、フランスで製造された自転車を輸入・販売しております。

欲しいとは思わない
http://www.peugeot-tokyo.co.jp/cycles/touring/cielo-18/datasheet.html

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 11:14:06 ID:???

>>874ですが、週末の3連休を使ってドロップハンドル交換しようと決意しました。
工具は一通りあるのですが、何を買えばよいのでしょうか？
ドロップ用ブレーキレバーとテープを買えば足りますか？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 11:17:22 ID:???

orz俺もドルハン化したが理由が不順なんだよ
ドロハンのポジションだと女子高生のパンツがよく見えるから・・・・

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 11:19:05 ID:???

あと、何が必要かを調べる意欲かな？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 11:25:01 ID:???

>>896
ローレーサー乗れよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 11:27:34 ID:???

いやそこはリカンベントでしょｗ

900 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/07/18(金) 11:34:39 ID:???

900

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:06:34 ID:???

201ありえねーｗと思ったけど欲しくなってきた

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:12:21 ID:???

>>899
ローレーサーな

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:13:05 ID:???

>>895
色々ググるといいよ～
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GZAZ_jaJP266JP266&q=%e3%83%89%e3%83%ad%e3%83%83%e3%83%97%e3%83%90%e3%83%bc%e3%80%80%e4%ba%a4%e6%8f%9b
メンテナンス Q and A 50
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214982676/l50
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=t&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GZAZ_jaJP266JP266&q=%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%86%e3%83%bc%e3%83%97%e3%81%ae%e5%b7%bb%e3%81%8d%e6%96%b9

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:15:23 ID:???

自転車自作研究会
ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/index.html

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 12:40:19 ID:???

>>903
ありがとうございます。
本当に初心者で今までした事といえばパンク修理と自転車の後輪交換くらい。
自分でも再度調べて勉強します。

906 ：359：2008/07/18(金) 21:53:11 ID:???

>>883
あら、ブラブラですか・・・。
なんか好いフェンダーないですかねぇ、クラシカル？かつカッコいいの・・・。

907 ：91：2008/07/18(金) 22:43:55 ID:???

>>906
でもそれは純正泥よけからステーを移植して解消したよ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 23:42:53 ID:???

ワンタッチ取り外し可能な泥除け FLINGER FI-115FR
LGS ONE-TOUCH FENDER 20 とほぼ同じ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 00:08:32 ID:???

子供用自転車って20インチ多いからアルミフェンダーとかあるような。
あとステーもダルマネジで固定すれば色々なの使える。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 00:21:22 ID:???

>>909
だから前言ったじゃんか
お子様用マウンテンバイク短くてカッコいいんだよ。
固定もブレーキ穴外してハメるだけで楽だし。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 00:46:08 ID:???

樹脂だけど
ttp://item.rakuten.co.jp/papi/mad/

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 02:30:59 ID:VUpj8Ci+

PET樹脂。
どうせならクリアにしてくれたら面白いのに。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 07:37:02 ID:???

これの無改造の変速機を一番重いのにしてもまだ余裕て漕げそうなのだが
これを重くして速度をあげるならどこを替えたら良いのかな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 07:49:16 ID:???

リヤスプロケ交換が効果的。
ただし、シマノの7速ボスフリーMF-HG50-7は生産終了。
台湾DNP社の7速ボスフリーは国内での取り扱い店が限られている。

次にフロントチェーンリング交換。
ノウハウに関しては・・このスレを>>1からじっくり読めばあちこちにヒントがあるよ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 10:17:50 ID:???

CS-MG50-7は付かないの？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 10:24:57 ID:???

カセットフリー付けるにはリアハブ交換が必要。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 15:52:18 ID:???

中古のホイールをオクで狙うがよい。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 16:55:34 ID:???

このチャリを弄くり眺めてると色々なことを考えさせられる。
そりゃ一般的なダイヤモンドフレームミニベロみたいにしようと思えば
各パーツのグレードうpには切がない。
しかしぃ、一個部品光らせたところで、
プレスのフォークエンドやらトップチューブが水平じゃないことやら鉄ハブであることなどに
嫌がおうにも逆にコンプレックスが増してしまう・・

原点に戻ってみよう。

このチャリは日常の足に思えばチープシックながらに、非常に味のあるスタイルなんだな。
だから身の丈にあったカスタムをすればなかなかいい雰囲気をかもし出せるんだ。
しゃかりきにパフォーマンス追求するのは上級の本物に任せればいい。
こいつは肩肘張らなく、こいつに似合うスタイルをさせてあげればいい。

そんな風に哲学してお茶飲んでます。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 17:00:59 ID:???

コンセプトはチープシックに気軽に、それでいてオシャレ
似合う曲はこんなの、
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2441031

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 23:40:12 ID:???

>>918
急になに言ってんだ？わけわからん

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 23:42:46 ID:???

>>920

カホーの人間のアフターサービスだ。無視していじれば良いんだよ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 00:27:41 ID:???

>>918
安いから乗ってんだよ、同じ値段ならそっち買うわ、この値段でこのクオリティだからこれ買うだけ
原点にもどってみようでｸｿふいたwwww

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 01:25:52 ID:???

＞原点に戻ってみよう

だけ読んだ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 01:31:58 ID:???

ペダルとシートクランプしか取り替えてない俺はまだ原点から離れてないよ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 12:08:07 ID:???

>>918
全くだ
一部にセンス無い改造してる連中がいるが、なんかみじめｗ
>>922とかかわいそう

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 12:10:33 ID:???

十人十色でいいんだよ？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 12:11:40 ID:???

フルレコ神の光臨まだか

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 12:17:01 ID:???

>>918
禿同
>>922とかかわいそう

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 12:21:29 ID:???

>>918 >>925 >>928わかり安すぎだろ・・

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 12:34:54 ID:???

(・∀・)

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 12:47:16 ID:???

自分でコピペしておいてそれかよｗ

おめでてーバカだなｗ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 14:47:45 ID:???

今日、昼過ぎにA-301黒が届いた。
おもてで梱包外してたら滝のように汗が流れたよ。
組み立てより梱包外すのが面倒だったｗ

あまりにも暑いので防犯登録は夕方になってから行こうと思う。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 15:12:04 ID:???

ｵﾒ
シンプルにかっこよく乗ってください

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 15:17:50 ID:???

俺も梱包外すのに手間がかかった。
すごい梱包のクセにいくつかキズがあったのが今もよくわからない

935 ：932：2008/07/20(日) 19:41:56 ID:???

只今防犯登録完了。ライトと鍵も買ってきた。
通販の持込なのに厭な顔せず防犯登録してくれた店のおじさんありがとう。

>>933
㌧。　激改造するようなスキルもないし、
今月分の予算は使い切ってしまったので、しばらくはそのままで乗ろうと思います。

>>934
俺のもいくつか小キズはあったけど、あまり気にしないことにしました。
まぁ、これ以上キズつかないように丁寧に扱おうとは思うけどね。

自転車屋までの短い距離乗っただけだけど楽しいわコレ。
俺の感覚からいうと、これはゴーカート的な楽しさだな。
実際に出てるスピードは大したことなくても体感的なスピードはあるみたいな感覚。
これはハマるわ。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 20:13:11 ID:???

これいちまんえんなんだぜうふふふふって感じでﾆﾔﾆﾔが止まらない訳ですね

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 20:48:26 ID:???

っそ、そんなことないっ！　っき、きわめて冷静なんだからねっ！！

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 21:09:14 ID:???

カホーの者です。
みなさん気に入ってくれてうれしいです。
良ければもう一台買いませんか？
家族に与えるにも性別問わす良いと思いますし、下手な子供用ＡＴＢよりは愛着を持ち長く使えると思います。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 21:20:24 ID:???

>>938
値上げ幅小さくてうれしいけど、パーツけちってませんか？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 21:23:29 ID:???

>>935
ゴーカートの比喩分かるｗ
そこが楽しいんだよね
スピード出さないでも十分楽しめる

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 21:43:59 ID:???

勤務先の駅駐輪場に置いてるうちの子を出張メンテしてきた。
前タイヤをパセラに交換、ハブをグリスアップして試乗したら、
なんか別の自転車の様に軽く感じたｗ

スプロケ抜きを忘れてリヤハブメンテできなかった事は内緒です。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 22:56:09 ID:???

インディゴ予約記念カキコ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 23:10:26 ID:E2encbjk

>>938
高くなってもいいから部品変えなくていいようなグレードアップしたの出すか
要らない部品省けて買えるるようになりませんか？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 23:51:48 ID:???

電話口には泥除けいらないからまかりませんか？という声が多いんですが、
中国に完成体を作らせて当社で簡単な仮組みをして販売する形なんで出来ません。確かに
そうしてしばらく経てば当社に在庫ができて必要な方に提供出来ますが
グレードアップもしかり、いかんせん一人一人のオーダーという形になってしまい
スペース上円滑に供給出来ませんし余計な時間とコストがかかります。

安くてそれなりな完成体を供給していく今のスタイルに変わりはないと
思います。
軌道に乗り次第有名ブランドの小計車の似類を同じくアジアで作らせて提供する方針です。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 23:59:55 ID:???

荒らしはアノ手コノ手考えますね（；＾ω＾）

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 01:01:28 ID:???

よく工作員工作員って言うけど、
本当に工作員だった割合って1～2割くらいじゃないかと思う

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 01:12:36 ID:???

いや、１割もないよ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 01:16:36 ID:???

ノリでやることもあるよな

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 02:04:10 ID:???

会社のなりすまし。
このご時世、訴えられたら即アウトだろうな。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 02:22:40 ID:???

>>944
せめてフォークエンドとディレーラー直付けにできませんか？
そしたらあと少し高くても馬鹿売れだと思うんだけど。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 03:00:42 ID:???

次スレどーする？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 03:07:25 ID:???

>>943
なに自演してんだ？
シネよ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 03:08:08 ID:???

>>945
ウザイよな
マジで死んで欲しい

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 03:08:40 ID:???

>>950
黙ってろカスが

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 03:09:22 ID:???

>>951
断じて要らん
頭おかしい奴が居座るだけだから

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 04:40:36 ID:???

2chなんてそういうもんだろ

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216582735/
一応次スレ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 06:11:43 ID:???

今日の日経一面の自転車のヘッドマークがコレにみえた俺はもうだめかもしれん

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 11:15:13 ID:???

知人からもらったシートをこの自転車に付けたいんだけど
φ27.2ミリのものを、カホーのφ28.6ミリに付けるのはシムを買えばいいだけですか？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 11:19:52 ID:???

シートポストのことならそれでおｋ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 11:24:20 ID:???

ありがとうございます。
今から自転車屋に行ってきます。
これから毎月1箇所ずつ、パーツ交換できればと考えています。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 18:23:39 ID:???

泥除け外したいけどプラスチックのネジカバーが取れないぜ
サドルが漕ぐたびにキュッキュッなるぜ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 19:48:26 ID:???

ハブの左右から留めてる黒いカバーなら、
プライヤーを隙間突っ込んで左右に振るとずれとれるよ
留めるときはハンマーでたたき込むといい
ちなみに４つ３００円くらいで売ってるから、こわしても大丈夫

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 19:50:58 ID:???

中にゴマちゃんが閉じ込められてるんだな。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 20:01:15 ID:???

平地で最高速とか毎度気にしちゃうほう？30越えがやっとだけど…

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 20:17:06 ID:???

クランクのねじ山が死んでて外せない・・・
ジャスコ内のいまいち信頼できない自転車屋に持ってったけど
予想通り外せなかった・・・
左のクランクなんだけど叩けばとれる？
BBごと交換予定だから壊れてもかまわないんだけど

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 20:21:58 ID:???

瞬間最高速とか無意味だろ
それだけなら48x11Tだから頑張れば40㎞/h出るよ

ただ、A301の想定外のスピードだから危険だけどなｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 20:23:12 ID:???

>>965
思い切ってちゃんとした店に駆け込むのが吉
つぶれて撮れなくなったら一台丸ごとお釈迦だからな
それだけは避けたいだろ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 20:25:02 ID:???

自分は15-20㎞/hでのんびり流して、たまにもうちょっと飛ばすくらいが気持ちよくていい
サイコン睨みつつ速度維持とかロードで十分だ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 20:56:15 ID:???

>>965
逆ネジはわかってるだろうな？
漏れは忘れてたがｗ
まずCRCをしっかり染み込ます。
レンチはしっかりしたもの使う。
最初は一撃を端っこを手の平やハンマーとかで叩く、叩いてるうちに徐々に緩むので焦らず。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 21:03:41 ID:???

あと最悪ノーマルのワン傷付いてもいいなら、
タガネとハンマーで緩む方向に叩くという方法もあるぜ。
どんなに固いネジでもこれで殆ど緩む。
大切なのは固着気味の最初が緩めばいいのだから。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 21:10:55 ID:???

あ、逆ネジはギヤ側な。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 21:18:11 ID:???

む？
BBじゃなくてクランクか？
ネジならタガネ法で外れるし、四角穴に食い込んでるのも叩けば緩むかも。
最悪外れなくてもBBワンごと片側へ引き抜けば。
知恵を最大限使え。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 21:20:09 ID:???

しかしクランクも外せない自転車屋ってどんだけヘボなんだか・・・

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 21:28:36 ID:???

ん？右クランクが外せればBBは引き抜けるの？
お店の人はクランク外せないとBB取れないとか言ってたぞ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 21:49:55 ID:???

BBじゃなくてフィキシングボルトが抜けないのかな？
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/img/mentenance/4-3-1/4-3-1-2.jpg
だったら一緒だ
漏れは右だったんだけど、ボルトが変形しても全く回らなかった
右でもチェーンガード外せば薄いレンチ入るし、片方抜けてればとりあえず外せるよ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 21:52:09 ID:???

フィキシングボルトは外せるんだよね
コッタ抜きがスカスカでどうしようもない

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 21:54:10 ID:???

だけどBBは外せるみたいだね
>>967の言うとおりちゃんとした店を確保しておくよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 21:55:29 ID:???

あと固着したネジはバーナーライターなんかで炙ると結構緩むよ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 21:56:37 ID:???

隙間からワンが回せれば取り外せたよ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 21:59:00 ID:???

これは覚えとくといいよ。
タガネは大き目のマイナスドライバーでも可
ttp://www.geocities.jp/ys_ambitious_site/bolt.html

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 22:05:35 ID:???

固着したネジの外し方もいろいろあるんですね
素人の私にはいい参考になります

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 22:08:51 ID:???

>>962
サンクス
参考にしてやってみるとすぐに外れたぜ
それで順調…かとおもいきや後ろの泥除けが一番下のネジが外れなくて詰まった…。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 22:22:11 ID:???

まずはしっかりサイズが合うドライバーを。
素人はよくワンサイズ小さいの使って舐めさせてしまう。
ホムセンの柄が丸いベッセルという安いのでいいから揃えておく。
先がピッタリ合うなら垂直に押し当て、押し7：回し3くらいの力加減で、
大事なのはドライバーの先が密着し続けるように。
目一杯押すくらいで丁度いい。

ゆっくり回すのではなく、最初の一発の衝撃で「ベキッ！」っと外す感じ。
フェンダーが噛んでるのだからフェンダーごと回すのもアリ。

工具の扱いはドライバー一つとっても奥が深いぞ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 23:01:15 ID:???

困ってる奴が荒らしっぽいから放置がいいね。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 23:15:39 ID:???

そんな意地悪しなくていいじゃん。
自転車スレはちとギスギスしすぎだって。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/21(月) 23:27:27 ID:???

かなり親切に教えたよ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 11:38:14 ID:???

俺もおもた、カナーリ親切に答えてるよね

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/22(火) 21:59:14 ID:???

>>982
センタースタンド付近のねじのことかな？　あれはうちのも固かった。
リアホイールを抜いてから外すか、L字型のプラスドライバー（短いほうに＋があるやつ）を買う。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 00:08:16 ID:???

>>756
これまでの画像うｐしてくれた人いた！
150kb制限あるけど流れないからいいね。
みんなかわいいな～、参考になる。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 00:44:58 ID:???

>>756
設置していただけたのはありがたいですし、
ケチをつけたいわけではないのですが、
グレー地にあの文字色って見にくくないですか？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 01:08:22 ID:???

ドロハンがねーぞ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 01:09:46 ID:???

色は指定できるんだからいいじゃん。
贅沢言ってたら切がないし有名なとこは人多くてすぐ流れちゃうし。

993 ：756：2008/07/23(水) 01:18:46 ID:???

ドロハン流れてたの

文字色はカキコした人の設定なんですが
どうなってれば良い？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 01:18:58 ID:???

その指定できる色とこのグレーの相性が悪いと思われ。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 01:21:56 ID:???

>>993
文字色そのままで普通に白バックとかどうですか？

996 ：756：2008/07/23(水) 01:29:17 ID:???

白にしてみたよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 01:31:41 ID:???

仕事早いｗ
今度明るすぎて目が痛い？
ベージュとかどうでしょう。

998 ：756：2008/07/23(水) 01:36:17 ID:???

うりゃ

つかもうじき1000

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/23(水) 01:36:43 ID:???

はや！ｗ
GJ
いいんでない？

1000 ：756：2008/07/23(水) 01:37:45 ID:???

じゃ　1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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