35km/h以上で巡航 part30
1 ：ツール・ド・名無しさん：
平地無風単独で巡航35km/hに挑戦だ！
▽巡航速度とは……血中乳酸濃度2mmol/l以下で維持できる速度とする
（諸説あり。荒れるので定義には触れないほうが無難）
なお、スレ内では、信号待ち等の停車時間を含めて2時間以内で７０km以上走れれば
35km巡航出来ていると認められます。
（信号待ちを除いたりメーター読みだと、否定する人が現れます。 条件のよい場所を探しましょう）
レース、オフ会等での実績がないと、達成していても捏造扱いされるかもしれません。
▽巡航速度とは……血中乳酸濃度2mmol/l以下で維持できる速度とする
（諸説あり。荒れるので定義には触れないほうが無難）
なお、スレ内では、信号待ち等の停車時間を含めて2時間以内で７０km以上走れれば
35km巡航出来ていると認められます。
（信号待ちを除いたりメーター読みだと、否定する人が現れます。 条件のよい場所を探しましょう）
レース、オフ会等での実績がないと、達成していても捏造扱いされるかもしれません。
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775 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/02/28 22:36:36
とりあえず基本メニュー。
●テンポ
・目的 有酸素運動能力の向上。
・心拍 75～85％。
・ケイデンス 70～85。
・場所 平地・少しの登り。
・時間 10～20分。
・内容 結果的に重いギアを踏む。登りではシッティングオンリー。関節強化。
●エンデュランスマイル(ＬＳＤ)
・目的 有酸素的持久力とスタミナの向上。
・心拍 ～70％。
・ケイデンス 85～95。
・時間 60～300分。
・場所 比較的平坦で登りが数ヶ所ある道路。
・内容 登りではダンシングしないようにシフトダウン。
●ステディステートインターバル(メディオ)
・目的 LTの向上。
・心拍 80～85％。
・ケイデンス 平坦85～95、登り70～80。
・時間 20分。
・場所 地形は問わない。
・内容 20分維持。15分リカバリー。
他にも登り強化とかインターバルメニューとかあるよ。
とりあえず基本メニュー。
●テンポ
・目的 有酸素運動能力の向上。
・心拍 75～85％。
・ケイデンス 70～85。
・場所 平地・少しの登り。
・時間 10～20分。
・内容 結果的に重いギアを踏む。登りではシッティングオンリー。関節強化。
●エンデュランスマイル(ＬＳＤ)
・目的 有酸素的持久力とスタミナの向上。
・心拍 ～70％。
・ケイデンス 85～95。
・時間 60～300分。
・場所 比較的平坦で登りが数ヶ所ある道路。
・内容 登りではダンシングしないようにシフトダウン。
●ステディステートインターバル(メディオ)
・目的 LTの向上。
・心拍 80～85％。
・ケイデンス 平坦85～95、登り70～80。
・時間 20分。
・場所 地形は問わない。
・内容 20分維持。15分リカバリー。
他にも登り強化とかインターバルメニューとかあるよ。
●ディセンディングインターバル
・目的 リピータビリティの向上。
・心拍 ～Max。
・ケイデンス 110～。
・時間 30～120秒。
・場所 平坦路。
・内容 120秒全力～120秒リカバリー～90秒全力～90秒リカバリー～60秒全力～60秒リカバリー～30秒全力～30秒リカバリー。
●スピードアクセラレーション
・目的 加速力の向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 15秒×３。
・場所 直線平坦路。
・内容 中速度域からダンシングで全力。但しギアチェンジなし。
１本目(42×16・17)、２本目(52×16・17)、３本目(52×14・15)。間は３～５分リカバリー。
●オーバーアンダーインターバル
・目的 LT値を超えた運動強度でのパワー増大。
・心拍 80～85％。
・ケイデンス 100～。
・時間 10～20分。
・場所 平坦路。
・内容 指定心拍域までゆっくりとあげ、５分維持。そこから３～５拍あげ、１分維持。
また戻して指定時間まで繰り返す。10～15分リカバリー
・目的 リピータビリティの向上。
・心拍 ～Max。
・ケイデンス 110～。
・時間 30～120秒。
・場所 平坦路。
・内容 120秒全力～120秒リカバリー～90秒全力～90秒リカバリー～60秒全力～60秒リカバリー～30秒全力～30秒リカバリー。
●スピードアクセラレーション
・目的 加速力の向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 15秒×３。
・場所 直線平坦路。
・内容 中速度域からダンシングで全力。但しギアチェンジなし。
１本目(42×16・17)、２本目(52×16・17)、３本目(52×14・15)。間は３～５分リカバリー。
●オーバーアンダーインターバル
・目的 LT値を超えた運動強度でのパワー増大。
・心拍 80～85％。
・ケイデンス 100～。
・時間 10～20分。
・場所 平坦路。
・内容 指定心拍域までゆっくりとあげ、５分維持。そこから３～５拍あげ、１分維持。
また戻して指定時間まで繰り返す。10～15分リカバリー
取り敢えずここらへんから始めて、脚に高回転を覚え込ませて下さい。
●ファストペダル
・目的 効率的なペダリング習得。
・心拍 AT値内。
・ケイデンス 90～120。
・場所 平地直線。
・時間 ５～10分。
・内容 適正ギアより軽めに入れ、ゆっくりとケイデンスを上げていく。シッティングのみ。
●ローギアダウンヒル
・目的 ペダリング上達。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 130以上。
・時間 指定なし。
・場所 緩い直線下り。
・内容 軽めのギアに入れて回す。尻が跳ねないように。
●グラニーギアスプリント
・目的 ペダリング上達。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 130～。
・時間 20秒。
・場所 平坦直線路。
・内容 一番軽いギアに入れ、シッティングでスプリント
●ファストペダル
・目的 効率的なペダリング習得。
・心拍 AT値内。
・ケイデンス 90～120。
・場所 平地直線。
・時間 ５～10分。
・内容 適正ギアより軽めに入れ、ゆっくりとケイデンスを上げていく。シッティングのみ。
●ローギアダウンヒル
・目的 ペダリング上達。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 130以上。
・時間 指定なし。
・場所 緩い直線下り。
・内容 軽めのギアに入れて回す。尻が跳ねないように。
●グラニーギアスプリント
・目的 ペダリング上達。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 130～。
・時間 20秒。
・場所 平坦直線路。
・内容 一番軽いギアに入れ、シッティングでスプリント
じゃあトレーニングメニューでも貼っておきます。
●フラットスプリント
・目的 スプリント力向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 指定なし。
・場所 平地直線。
・時間 10～12秒。
・内容 軽めのギアで流し、ダンシングで全力出す。終わればケイデンス維持したままシッティング。５～10分のリカバリー。
●ストンプ
・目的 シッティングでのパワー向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス かなりゆっくり。
・時間 15～20秒。
・場所 平坦路。
・内容 53×12Tを全力で踏み付ける。上体は固定。５分リカバリー
●フラットスプリント
・目的 スプリント力向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 指定なし。
・場所 平地直線。
・時間 10～12秒。
・内容 軽めのギアで流し、ダンシングで全力出す。終わればケイデンス維持したままシッティング。５～10分のリカバリー。
●ストンプ
・目的 シッティングでのパワー向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス かなりゆっくり。
・時間 15～20秒。
・場所 平坦路。
・内容 53×12Tを全力で踏み付ける。上体は固定。５分リカバリー
●クライミングリピート
・目的 クライミングでのLTの向上。
・心拍 78～83％。
・ケイデンス 70～85。
・時間 ５～15分。
・場所 勾配が一定の長い登り坂。
・内容 間に５～10分のリカバリーを挿み、繰り返す。
●ヒルスプリント
・目的 登りで加速するパワーの増大。
・心拍 65％～Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 ８～12秒。
・場所 急坂に続く平地。
・内容 中速度域から坂に差し掛かり、全力。リカバリー10～20分。
●ヒルアクセラレーション(プログレッシオーネ)
・目的 LT値でのパワーとクライミングスピード向上。
・心拍 65％～Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 指定なし。
・場所 中勾配の長い登り坂。
・内容 最初はゆっくり。徐々に強度をあげ、最後はMaxまでもがく。
●マッスルテンションインターバル
・目的 クライミングでのパワー向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 50～55。
・時間 ８分。
・場所 中勾配の坂(５～８％)。
・内容 53×12Tで登る。10分リカバリー
・目的 クライミングでのLTの向上。
・心拍 78～83％。
・ケイデンス 70～85。
・時間 ５～15分。
・場所 勾配が一定の長い登り坂。
・内容 間に５～10分のリカバリーを挿み、繰り返す。
●ヒルスプリント
・目的 登りで加速するパワーの増大。
・心拍 65％～Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 ８～12秒。
・場所 急坂に続く平地。
・内容 中速度域から坂に差し掛かり、全力。リカバリー10～20分。
●ヒルアクセラレーション(プログレッシオーネ)
・目的 LT値でのパワーとクライミングスピード向上。
・心拍 65％～Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 指定なし。
・場所 中勾配の長い登り坂。
・内容 最初はゆっくり。徐々に強度をあげ、最後はMaxまでもがく。
●マッスルテンションインターバル
・目的 クライミングでのパワー向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 50～55。
・時間 ８分。
・場所 中勾配の坂(５～８％)。
・内容 53×12Tで登る。10分リカバリー
773 ：賓客B：2005/07/22(金) 15:18:07
血管が発達するのは
ミトコンドリア量の増加→
筋組織で酸素消費量UP →
筋組織が低酸素状態 →
血管新生因子の転写スイッチON→
血管発達
ってなカスケードであって
むしろミトコンドリア増加の結果だと考えるのが妥当じゃないでしょうか
適当に言ってますがw
777 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/07/22(金) 15:23:25
>>773
なるほど、そうするとミトコンドリアの増殖と血管の発達はセットで、これが発達すると
筋肉の持久力の効率があがると。で、そのためにはLSD。
筋肉自体を増やすためには筋トレなり高負荷の練習。とすると理屈は通る。
782 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/07/22(金) 15:42:20
>>776
> 筋肉へってもミトコンドリアのおかげで同じ出力なら
筋肉はエンジンで、ミトコンドリアが産生するＡＴＰはガソリン＋酸素に相当する
ガソリン＋酸素がいくら潤沢でも、エンジン容量が小さければ出力も制限されるべ
血管が発達するのは
ミトコンドリア量の増加→
筋組織で酸素消費量UP →
筋組織が低酸素状態 →
血管新生因子の転写スイッチON→
血管発達
ってなカスケードであって
むしろミトコンドリア増加の結果だと考えるのが妥当じゃないでしょうか
適当に言ってますがw
777 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/07/22(金) 15:23:25
>>773
なるほど、そうするとミトコンドリアの増殖と血管の発達はセットで、これが発達すると
筋肉の持久力の効率があがると。で、そのためにはLSD。
筋肉自体を増やすためには筋トレなり高負荷の練習。とすると理屈は通る。
782 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/07/22(金) 15:42:20
>>776
> 筋肉へってもミトコンドリアのおかげで同じ出力なら
筋肉はエンジンで、ミトコンドリアが産生するＡＴＰはガソリン＋酸素に相当する
ガソリン＋酸素がいくら潤沢でも、エンジン容量が小さければ出力も制限されるべ
単位時間あたりのATP供給能力（最大酸素摂取量）はミトコンドリア容量と強い相関がある。
ミトコンドリアの容量を増やすには長いトレーニングより短時間の運動強度の高いほうが効果的。低い強度では毛細血管の発達などの心肺機能が主に発達する。
最大酸素摂取量の４０～５０％の運動ではいくらやっても容量は増えない
最大酸素摂取量の７０～８５％の運動では容量が２倍ぐらいにはなる
最大酸素摂取量の１００％の運動では一日１０分ぐらいの運動で３倍になる
トレーニング開始後４，５週間で定常状態になる。
トレーニングを一週間中止するとミトコンドリア容量は増加した分の二分の一が失われる
これを戻そうとトレーニングしても数週間かかる
トレーニング中止5週間で増加したミトコンドリア容量はトレーニング前のレベルに戻る
ミトコンドリアの容量を増やすには長いトレーニングより短時間の運動強度の高いほうが効果的。低い強度では毛細血管の発達などの心肺機能が主に発達する。
最大酸素摂取量の４０～５０％の運動ではいくらやっても容量は増えない
最大酸素摂取量の７０～８５％の運動では容量が２倍ぐらいにはなる
最大酸素摂取量の１００％の運動では一日１０分ぐらいの運動で３倍になる
トレーニング開始後４，５週間で定常状態になる。
トレーニングを一週間中止するとミトコンドリア容量は増加した分の二分の一が失われる
これを戻そうとトレーニングしても数週間かかる
トレーニング中止5週間で増加したミトコンドリア容量はトレーニング前のレベルに戻る
ミラクルトレーニング7週間完璧プログラムより体力レベルの測定
4800ｍのTT
男ホビーレーサー 10分以内 中級から初級 （ave 28.8km/h以上）
10分以上 初級
男シリアスレーサー 8分以内 中級から上級 （ave 36.0km/h以上）
8分以上 中級
CTSの上級者の週間モデルトレーニング
月、火、水、金 イージーペース maxHRの60-65％（平均心拍）
木 3分のパワーインターバル三セット、リカバリー3分 maxHRの65-70
土 速いペースのグループライド 2時間 心拍指定なし。
日 起伏のあるコース 2-3.5時間 maxHRの65-80
4800ｍのTT
男ホビーレーサー 10分以内 中級から初級 （ave 28.8km/h以上）
10分以上 初級
男シリアスレーサー 8分以内 中級から上級 （ave 36.0km/h以上）
8分以上 中級
CTSの上級者の週間モデルトレーニング
月、火、水、金 イージーペース maxHRの60-65％（平均心拍）
木 3分のパワーインターバル三セット、リカバリー3分 maxHRの65-70
土 速いペースのグループライド 2時間 心拍指定なし。
日 起伏のあるコース 2-3.5時間 maxHRの65-80
16 名前：CTS続き[sage] 投稿日：2005/10/21(金) 23:55:46
1週間単位で7週間分あるんだけど、大体同じ感じだから適当に書くよ。
ゾーン１ MHRの60-65 ２ 65-70 ３ 70-80
初級者
周一休みで、強度ゾーン２、時間：30分から一時間半でテンポ週２で15分、30分
ファストペダル週３で五分、10分×２
中級者
月：休み 水：リカバリー（ゾーン１、30分）
火、木、土、日：ゾーン２で一時間から一時間半。
*その中でテンポ15分から30分（火、木、土） *同じくテンポ20分から一時間（日）。
金：ゾーン２、一時間、ファストペダル10分
17 名前：CTS続き[sage] 投稿日：2005/10/21(金) 23:56:33
つまり、初級者、中級者はファストペダル（ペダリングスキルの向上）
とテンポ（重いギアを踏めるように筋トレ）でもしてろ、カス。と、言いたいみたいだね。
回復に必要な時間
六時間以内の有酸素：八時間
30-60分のテンポ：八から十時間
75-120分のテンポ：24-36
15-45分の乳酸閾値トレ：24
60-90分の乳酸閾値トレ：24-36
10-30分の超乳酸閾値トレ：24-36
45分以上の超乳酸閾値トレ：36-48
1週間単位で7週間分あるんだけど、大体同じ感じだから適当に書くよ。
ゾーン１ MHRの60-65 ２ 65-70 ３ 70-80
初級者
周一休みで、強度ゾーン２、時間：30分から一時間半でテンポ週２で15分、30分
ファストペダル週３で五分、10分×２
中級者
月：休み 水：リカバリー（ゾーン１、30分）
火、木、土、日：ゾーン２で一時間から一時間半。
*その中でテンポ15分から30分（火、木、土） *同じくテンポ20分から一時間（日）。
金：ゾーン２、一時間、ファストペダル10分
17 名前：CTS続き[sage] 投稿日：2005/10/21(金) 23:56:33
つまり、初級者、中級者はファストペダル（ペダリングスキルの向上）
とテンポ（重いギアを踏めるように筋トレ）でもしてろ、カス。と、言いたいみたいだね。
回復に必要な時間
六時間以内の有酸素：八時間
30-60分のテンポ：八から十時間
75-120分のテンポ：24-36
15-45分の乳酸閾値トレ：24
60-90分の乳酸閾値トレ：24-36
10-30分の超乳酸閾値トレ：24-36
45分以上の超乳酸閾値トレ：36-48
14 ：1 ：2007/10/22(月) 15:40:51 ID:rvAlxe5Z
結構好きなので追加。
Y店長のトレーニングメニュー
①まず基本は、120回転／分を１時間続けるトレーニングです。
これは容易ではありません。無理なら110回転30分から始めてもいいですが、徐々に伸ばしていきましょう。
ＬＳＤ練のプログラムの中に組み入れてもいいでしょう。
これによってペダリングの動作の無駄な部分を排除することができます。
筋肉的にはハムストリングや体幹の筋群に刺激を与えることができます。
実際の走行時多様する100回転あたりの余裕が違ってきます、スムーズな加速ができるようになってきます。
②次は「スピンアップ」です。
ウォーミングアップ後、ほぼ限界の170回転ぐらいまで上げて、少しゆるめて１分をめどにできるだけ続けてみます。
これは５、６回反復します。
普通、回転を限界近くまで上げていくとお尻が跳ねはじめます。
これはかかとを引き上げるスピードや膝を持ち上げるスピードが踏みおろすスピードに追いつかなくなって起こるのです。
ここではこれらの「引き上げスピードアップ」だけに注意して“お尻が跳ねないよう”に心がけましょう。
③最後は言わば反射神経のトレーニングでしょうか。
ケイデンスの限界値を高めておきましょう。
安全の確認できるゆるい下り坂などを利用して、一瞬でいいですから200回転を目指して反復してみましょう。
専門の先生の話（の又聞き）なんですが、練習会の帰りとかのやや疲れ気味のときに限界ケイデンスを出すようにすると良い神経系トレーニングになるらしいです★31km/hの時・39T-19Tで120回転です。（700×23Cの時）
結構好きなので追加。
Y店長のトレーニングメニュー
①まず基本は、120回転／分を１時間続けるトレーニングです。
これは容易ではありません。無理なら110回転30分から始めてもいいですが、徐々に伸ばしていきましょう。
ＬＳＤ練のプログラムの中に組み入れてもいいでしょう。
これによってペダリングの動作の無駄な部分を排除することができます。
筋肉的にはハムストリングや体幹の筋群に刺激を与えることができます。
実際の走行時多様する100回転あたりの余裕が違ってきます、スムーズな加速ができるようになってきます。
②次は「スピンアップ」です。
ウォーミングアップ後、ほぼ限界の170回転ぐらいまで上げて、少しゆるめて１分をめどにできるだけ続けてみます。
これは５、６回反復します。
普通、回転を限界近くまで上げていくとお尻が跳ねはじめます。
これはかかとを引き上げるスピードや膝を持ち上げるスピードが踏みおろすスピードに追いつかなくなって起こるのです。
ここではこれらの「引き上げスピードアップ」だけに注意して“お尻が跳ねないよう”に心がけましょう。
③最後は言わば反射神経のトレーニングでしょうか。
ケイデンスの限界値を高めておきましょう。
安全の確認できるゆるい下り坂などを利用して、一瞬でいいですから200回転を目指して反復してみましょう。
専門の先生の話（の又聞き）なんですが、練習会の帰りとかのやや疲れ気味のときに限界ケイデンスを出すようにすると良い神経系トレーニングになるらしいです★31km/hの時・39T-19Tで120回転です。（700×23Cの時）
2時間７０km挑戦に好条件として名前のあがった場所
渡良瀬遊水地・関西CSC・日本CSC（修善寺）・かりがね・内灘
（本当に好条件か、一般の利用が可能か、コース詳細は知らない。）
※バンク使用に関してはローカルルールもあるから確かめた方が良い MTG談
岡山や広島にも好条件の場所があるらしい。
渡良瀬遊水地・関西CSC・日本CSC（修善寺）・かりがね・内灘
（本当に好条件か、一般の利用が可能か、コース詳細は知らない。）
※バンク使用に関してはローカルルールもあるから確かめた方が良い MTG談
岡山や広島にも好条件の場所があるらしい。
664 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2007/11/01(木) 22:51:42 ID:???
ワット計測っていう便利な方法があるんだし、
2時間70kmを走りきるには大体どれくらいの
出力を2時間維持できれば良いのか知りたい。
665 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2007/11/01(木) 22:53:39 ID:???
>>664
ttp://fc.jpn.org/dekobou/index.cgi?page=%BD%D0%CE%CF%B7%D7%BB%BB
ここで計算しる
669 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2007/11/01(木) 23:30:57 ID:???
>>665
これで出したWをエアロバイクで2時間維持できたらバンク行けばいいだけじゃん。
不安だったら保険でDHバー使えば余裕でしょ。
ワット計測っていう便利な方法があるんだし、
2時間70kmを走りきるには大体どれくらいの
出力を2時間維持できれば良いのか知りたい。
665 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2007/11/01(木) 22:53:39 ID:???
>>664
ttp://fc.jpn.org/dekobou/index.cgi?page=%BD%D0%CE%CF%B7%D7%BB%BB
ここで計算しる
669 ：ツール・ド・名無しさん [sage] ：2007/11/01(木) 23:30:57 ID:???
>>665
これで出したWをエアロバイクで2時間維持できたらバンク行けばいいだけじゃん。
不安だったら保険でDHバー使えば余裕でしょ。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 22:38:51 ID:???
以上テンプレ
テンプレはパート28よりコピペ
前スレはパート29らしいが、アドがわからなかったので、わかる人貼っといてくだされ
テンプレはパート28よりコピペ
前スレはパート29らしいが、アドがわからなかったので、わかる人貼っといてくだされ
15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 22:42:08 ID:???
>>1
乙！
乙！
16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 22:56:00 ID:???
gomi スレ
17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 23:00:19 ID:???
18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 00:58:54 ID:???
文句ばかり言ってないで役に立つこと書けよばか
19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 02:00:20 ID:bDM2zsc4
暗い暗いと不平をいうよりも、
進んで灯を点けましょう。
進んで灯を点けましょう。
20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 03:06:24 ID:???
それ言う奴自ら灯りつけてるの見た事ねぇ
21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 07:10:56 ID:???
>>19
そうかそうか
そうかそうか
22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 08:50:18 ID:???
>>1乙
無くなったかと思った
無くなったかと思った
23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 12:08:26 ID:???
他人から拝借したものは他人の名誉や業績を尊重すべきだろ
だから著作権とか存在するＪＫ
だから著作権とか存在するＪＫ
24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 15:03:17 ID:???
て
25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 16:07:51 ID:???
メガマックうめぇｗｗｗ
26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 17:12:09 ID:???
メガマフィン食えよｗｗｗｗｗｗｗ
27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 17:37:30 ID:???
テンプレがランプレに見える
アブドジャパロフ
アブドジャパロフ
28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 17:44:50 ID:???
>>27
そんなお前はメガテリヤキ食えよｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなお前はメガテリヤキ食えよｗｗｗｗｗｗｗｗ
29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 17:49:32 ID:???
うまい棒テリヤキバーガー味うめぇｗｗｗｗｗ
30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 19:06:02 ID:???
メガシリーズ食い続ければ、パワーも出てアウター×トップガンガンに踏めるようになるな。
35km/hなんて楽勝ｗ
35km/hなんて楽勝ｗ
31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 05:25:07 ID:???
吹奏楽をやってた人間がアウタートップを踏んで筋力をつけたら
数カ月で40km/hで走れるようになったって話を聞いた気がする
数カ月で40km/hで走れるようになったって話を聞いた気がする
32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 07:53:36 ID:???
数ヶ月もありゃ誰だって最高速度は40キロ以上になるだろ
33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 10:33:28 ID:???
>>31
その友達はメガマック食い続けたんだよｗｗｗｗｗｗ
その友達はメガマック食い続けたんだよｗｗｗｗｗｗ
34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 12:05:15 ID:???
つまかす
35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 03:18:43 ID:???
スーパサイズミーでも見とけ、最後マクドの食いすぎで
ドクターストップの恐怖を味わえ
ドクターストップの恐怖を味わえ
36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 10:09:01 ID:???
速く走るにはマクドは必須です。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 10:44:51 ID:???
あいかわらずつかえねースレだぜ
38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 10:46:41 ID:V/W/wVIL
だな
39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 18:25:45 ID:???
あいかわらず自演ばかりのスレだぜ
40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 18:27:10 ID:ZMhaPb+M
だな
41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 18:47:29 ID:???
だから要らないと言ったのに馬鹿が立てるから。
42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 19:24:38 ID:???
>>31
弦楽器奏者の人間には無理なのか？
弦楽器奏者の人間には無理なのか？
43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 19:43:02 ID:???
弦楽器だと肺活量関係ないからじゃね？
44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 19:46:02 ID:???
たまには歌うだろ？上手に歌うには肺鍛えたくならない？
45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 19:59:01 ID:???
>>42
つーか、もぐもぐのことです
つーか、もぐもぐのことです
46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:00:26 ID:???
もぐもぐ？？
47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:01:17 ID:???
なつい
48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:04:34 ID:???
ロックオン♪
49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:05:52 ID:???
で、挑戦者の報告はまだか？
50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:20:54 ID:8SlH2Er8
13km/hで巡航してます
51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:24:43 ID:???
はい、話にならん。まだまだ。次の挑戦者は？
52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/18(金) 20:59:52 ID:8SlH2Er8
このスレいらないな
53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 23:05:22 ID:???
テンプレは参考程度にはなるが、もうこのスレは機能してないし
スレタイの定義も曖昧だから荒れやすい。よって価値は無しと査定。
スレタイの定義も曖昧だから荒れやすい。よって価値は無しと査定。
54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 23:08:01 ID:???
一億総ヘタレ化現象
55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 23:50:40 ID:1GAEpb5R
ゆ と り ま ん せ ー
56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 00:26:46 ID:???
入学生＜卒業生で生徒が少なくなる前に
校舎が腐って廃校になった感じ。
卒業した奴10人いないだろ…
校舎が腐って廃校になった感じ。
卒業した奴10人いないだろ…
57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 00:37:49 ID:???
何年もダブってる在校生の豚がいる
58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 05:14:18 ID:???
土曜の夜に何やってるんだか
>>53-57が寝てる間に俺は出撃する
>>53-57が寝てる間に俺は出撃する
59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 20:32:32 ID:???
もうちょっと暖かくなって風がなるべくない日に挑戦したい。
それまで続けてくれないか？
それまで続けてくれないか？
60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 20:37:03 ID:???
なにが
61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 21:12:55 ID:???
いゃ、だからこのスレを存続しておくれなまし
62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 21:29:05 ID:???
テンプレだけコピっとけばいいじゃん。
へたすると明日には消えてるかもしれないよ。この糞スレ
へたすると明日には消えてるかもしれないよ。この糞スレ
63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 23:07:34 ID:???
３５キロ巡航中のギア比を教えてください
64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 23:08:07 ID:???
あげよう
65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 23:21:26 ID:???
52×18
66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 23:23:15 ID:???
48x18
67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 00:03:58 ID:???
やはりCAD１００以上なのか・・・
68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 00:06:11 ID:???
ケイデンスは人によるんじゃね？
69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 00:08:53 ID:???
85～105くらいが妥当
70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 00:18:00 ID:???
71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 02:41:10 ID:???
３５キロ巡航中の心拍数を教えてください
72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 09:21:57 ID:???
無風で155～160（80%～83%）ぐらい
73 ：やすゆき：2008/04/22(火) 20:08:39 ID:fuoZMpum
74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 20:12:35 ID:???
>>73
天気予報ぐらい見なさいよ
天気予報ぐらい見なさいよ
75 ：やすゆき ◆P0IfHjzAm. ：2008/04/22(火) 20:16:26 ID:???
トリの無いのは偽物だからスルーよろ。
77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 00:45:54 ID:???
ほっしゅ
78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 02:51:24 ID:ZQXrwKjh
向かい風の時は風の抵抗抑えるため下ハン、はわかるんだけど
追い風の時ってどうしてます？
なんとなくブラケット位置の方が風を利用できそうな気がするんですが。
追い風の時ってどうしてます？
なんとなくブラケット位置の方が風を利用できそうな気がするんですが。
79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 03:02:40 ID:9c69vSql
ブレーキレバーの一番上の尖がった部分角を握るエアロポジションが最高だと思う。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 03:18:29 ID:???
追い風が走行速度より早ければ風受けた方がよさそうだが…
結構強い風が要るな
結構強い風が要るな
81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 07:03:22 ID:???
36km/h=10m/s
82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 19:27:23 ID:???
追い風の時は、DHﾊﾞｰを使ってもあんまし変わらないって言ってた。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 19:38:31 ID:???
追い風だろうが向かい風だろうが、同じ出力で走れば前からの風圧は同じなわけだが
84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:06:25 ID:???
横風ってどうなのよ？
85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:07:03 ID:???
↑ 間違い 風速を２０ｍ 速度毎秒１０メートル等の条件で違う
86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:08:49 ID:???
>>84
往路復路ともに風向きが変わらない、という条件であれば、最も好条件（風がある場合のなかで）
往路復路ともに風向きが変わらない、という条件であれば、最も好条件（風がある場合のなかで）
87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:08:49 ID:???
誤植訂正乙
また、苦し楽しく追い込みの旅へと出るか。
また、苦し楽しく追い込みの旅へと出るか。
88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:12:19 ID:???
89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:47:31 ID:???
>>83
路面抵抗とか伝動損失は？
路面抵抗とか伝動損失は？
90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:07:34 ID:???
91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 22:06:14 ID:???
理屈はいいから走れよクズども
92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 03:05:23 ID:???
93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 09:11:51 ID:???
94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 09:29:47 ID:???
何か頭の悪そうなのが涌いてるな
95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 11:25:38 ID:???
↑ 本当だね
96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 11:59:21 ID:???
なんだ自覚してるのかｗ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 12:30:50 ID:???
↑ 君の事だよ
誰のことだよ？ｗｗｗ
99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 13:15:58 ID:???
hosyu
100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 13:31:15 ID:???
糞スレsage
101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 17:27:26 ID:???
結局誰も出来ない
102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 20:59:26 ID:???
弱い物がさらに弱いものを叩く。
まさにここ！
まさにここ！
103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 21:20:45 ID:???
逆
達成した者に対する妬みの方が強い
達成した者に対する妬みの方が強い
104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 21:44:38 ID:???
誰も達成なんてしていない
105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 21:50:02 ID:???
電動自転車で達成した。超高速充電器の自作が面倒だった。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 21:52:47 ID:???
原付で達成した
40km/h以上出してたけどお巡りさんも黙認してくれた
40km/h以上出してたけどお巡りさんも黙認してくれた
107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 21:53:53 ID:???
自転車じゃねーだろう
108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 21:57:44 ID:???
原動機付自転車
109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:01:37 ID:???
目からウロコ
110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:02:25 ID:???
妬んでなんかねーよｗｗｗ
達成したらなんか人生得すんの？ｗｗｗｗｗ
達成したらなんか人生得すんの？ｗｗｗｗｗ
111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:14:38 ID:???
自己満足
112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:22:28 ID:???
113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:25:13 ID:???
心理学用語でいったら自己実現だな
乱暴な言い方すれば人生の大半は全部それで片付けられる
乱暴な言い方すれば人生の大半は全部それで片付けられる
114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:25:58 ID:???
>>112さんバカですね
115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:29:00 ID:???
0さん頭いいんですね
116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:38:05 ID:???
0さん除脂肪よりはましですね
117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:39:29 ID:???
女子棒呼ぶなバカ
118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 22:44:15 ID:???
ここまで役に立つレスなし
119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 00:54:16 ID:???
120 ：やすゆき ◆P0IfHjzAm. ：2008/04/29(火) 00:58:23 ID:???
自爆？ｗ
121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 23:00:26 ID:???
除脂肪でさえAVE30オーバーで走れるというのにお前らと来たら
122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 23:03:50 ID:???
123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 14:25:34 ID:???
35なら余裕ですよ。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 16:48:38 ID:???
オレも余裕
125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 20:21:33 ID:???
平地１０㎞までならアベ３７．５㎞で走れる。
126 ：やすゆき ◆P0IfHjzAm. ：2008/05/02(金) 20:33:49 ID:???
基準は２時間平均が35km/h
127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 20:47:21 ID:???
つらいなー、２時間か･･･。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 20:47:38 ID:???
平均ならスレ違い
129 ：やすゆき ◆P0IfHjzAm. ：2008/05/02(金) 20:55:09 ID:???
130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 20:58:11 ID:???
おめーが勝手に決めたんだろが
平均なら平均とスレタイに書け
平均なら平均とスレタイに書け
131 ：やすあき ◆KwULD3bME6 ：2008/05/02(金) 21:01:12 ID:???
こちらの板へ初めて来られたライダーさんへ
スレタイ＝スレッドタイトル
35km/h以上で巡航とありますが、
正式には、35km/2h以上となります。
スレタイ＝スレッドタイトル
35km/h以上で巡航とありますが、
正式には、35km/2h以上となります。
132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 21:04:59 ID:???
おまえらもうあきらめろ
133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 21:09:32 ID:???
>>131
17.5km/h？
17.5km/h？
134 ：やすあき ◆KwULD3bME6 ：2008/05/02(金) 21:12:04 ID:???
>>133
初心者にはそれをクリアして次のステップにいってください。
初心者にはそれをクリアして次のステップにいってください。
135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 21:16:25 ID:???
17.5km/hが目標なんて全角馬鹿くらいだろ
136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 21:18:20 ID:???
上りとしましょう。
137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 21:19:32 ID:???
上りのタイムと体重入れると平地の速度に換算してくれるサイトってなかったっけ
138 ：やすゆき ◆P0IfHjzAm. ：2008/05/02(金) 21:34:15 ID:???
>>134
消えろ偽物！
消えろ偽物！
139 ：やすゆき ◆P0IfHjzAm. ：2008/05/02(金) 21:34:56 ID:???
>>130
何逆ギレしてるんだこの低脳バカｗ
何逆ギレしてるんだこの低脳バカｗ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 21:54:40 ID:???
141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 21:56:32 ID:???
142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 22:36:07 ID:???
>>139
除脂肪豚
除脂肪豚
143 ：やすゆき ◆P0IfHjzAm. ：2008/05/02(金) 22:57:37 ID:???
>>142
逆ギレバカが必死ｗ
逆ギレバカが必死ｗ
144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:04:30 ID:???
信号が多いと厳しいな
145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:05:58 ID:???
信号いやなら渡良瀬遊水地にきなよ
まだ日によって風が強いけどな
まだ日によって風が強いけどな
146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:14:45 ID:???
>>145
予報で風速が1m/s以下だったら行こうと思ってるんだけど、なかなかチャンスが来ない。
予報で風速が1m/s以下だったら行こうと思ってるんだけど、なかなかチャンスが来ない。
147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:17:40 ID:???
>>143
必死、顔真っ赤、論破などの言葉を多用する嘘つき
必死、顔真っ赤、論破などの言葉を多用する嘘つき
148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:18:59 ID:???
え>>143って女子棒なの？？？
ｻｲｯﾃｰ
ｻｲｯﾃｰ
149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:27:21 ID:???
150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:51:52 ID:???
>>146
風が強い日も練習だと思って走るといいよ
追い風区間では40km/hオーバーで
向かい風区間では30km/h維持で
横風区間ではなんとか35km/hで
…そもそもこれができるなら35km/hで巡航できるか
風が強い日も練習だと思って走るといいよ
追い風区間では40km/hオーバーで
向かい風区間では30km/h維持で
横風区間ではなんとか35km/hで
…そもそもこれができるなら35km/hで巡航できるか
151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 01:04:18 ID:???
ランスとか2時間平均いくつよ？
152 ：やすゆき ◆P0IfHjzAm. ：2008/05/03(土) 01:34:20 ID:???
153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 02:01:45 ID:???
黙れ貧脚
154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 02:07:48 ID:???
平均30km/hオーバーが作り話と認めたことは評価してやるよ嘘つき豚
155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 02:21:55 ID:???
CRを35km/h以上で走ってて
今日は調子がいいな！、と思っていると実は追い風で
帰りは逆に25km/h以下になるｗ
今日は調子がいいな！、と思っていると実は追い風で
帰りは逆に25km/h以下になるｗ
156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 06:33:24 ID:???
>>152
やすゆきは自板の数少ない良コテなんだから騙るなよ厨房
やすゆきは自板の数少ない良コテなんだから騙るなよ厨房
157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 07:44:57 ID:???
良コテは煽られないし煽られても言い返さない
>>156みたいな自演なんてもってのほか
>>156みたいな自演なんてもってのほか
158 ：やすゆき ◆P0IfHjzAm. ：2008/05/03(土) 08:04:13 ID:???
自演なんてしてないよ、市ねやカス。
159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 09:19:53 ID:???
やすは自板のオアシス
市ねとかカスとか言いません
ニセやるならもっと似せる努力をしましょう
市ねとかカスとか言いません
ニセやるならもっと似せる努力をしましょう
160 ：やすゆき ◆P0IfHjzAm. ：2008/05/03(土) 09:23:14 ID:???
うるせぇんだよ、そりゃ偽物なんだよ。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 21:52:51 ID:???
別に本物でも偽者でもいいから荒らすな
162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 21:54:56 ID:???
石井は普通に死ねとかカスとか騒ぐだろ
除脂肪豚よりははるかにましだけど
除脂肪豚よりははるかにましだけど
163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 22:00:31 ID:???
このスレまだあったんだｗｗｗ
豚が豚に豚豚言い合う豚スレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
豚が豚に豚豚言い合う豚スレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 22:14:33 ID:???
>>163
豚
豚
165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 23:38:02 ID:???
らきすたナメんな
166 ：やすゆき ◆P0IfHjzAm. ：2008/05/04(日) 00:03:48 ID:???
おめえらうるせぇよ。この豚の細切れ共！
日本で35km/h出せるのは俺一人なんだよ。
日本で35km/h出せるのは俺一人なんだよ。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 01:15:39 ID:y8FOPNw7
どうせなら、/hを/sにするくらいの虚栄心が欲しかったな
168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 01:39:39 ID:???
達成ででかい面したいなら平均35km/hはハードル低すぎ
169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 07:26:42 ID:???
2ちゃねらには高いからいいんだよ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 21:25:16 ID:???
35は余裕だと言ってる
171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 21:29:16 ID:???
言ってるだろ！
172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 21:48:34 ID:???
追い風なら楽勝だよな。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 21:50:06 ID:???
余裕だと言っている！
174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 22:33:59 ID:???
1年間達成者が出なかったら1km/hずつ達成値を下げるルールにしてくれないか
175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 22:45:38 ID:Tg1acLAf
なんか意味あんのかそれ
176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 10:46:58 ID:UD5vY/ty
ないないｗ
177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 13:27:45 ID:???
あぬよ１
178 ：大網のやすゆきです。：2008/05/05(月) 20:27:02 ID:???
埼玉ＴＴな。
いや、もうスタートしてすぐに落ち着いて 左 を填めようと思って
いたけど、相変わらずにロスした(２．５７ｓｅｃくらい)
填めた後は、もう鬼の形相で必死扱いて間違えて軽いの回しまくっていたら、
前の人が見る見るうちに近づいてきた。で、これはどっちから追い抜くべきかは
すぐに分かったけど、もう右から抜きます何て言う余裕無し。
それで、更にもう一人が落ちてきて、同上。
その後は、難関のパイロン右Ｕターンなんだが、まあ転んだら相当なロスになるんで、
まあ、ここはゆっくり落ち着いて回るべだろ？っていう気持ちで回るんだが(１．９５ｓｅｃのロス)
帰路は、あれ、ここがゴールだったっけ？ぽい感が微妙に生じて(巡航速度－1.3㎞/hくらいのロス)
その後は、数十㍍先に選手が見えたけど、追いつかずにそのままハンドル投げられずにゴール。
いや、もうスタートしてすぐに落ち着いて 左 を填めようと思って
いたけど、相変わらずにロスした(２．５７ｓｅｃくらい)
填めた後は、もう鬼の形相で必死扱いて間違えて軽いの回しまくっていたら、
前の人が見る見るうちに近づいてきた。で、これはどっちから追い抜くべきかは
すぐに分かったけど、もう右から抜きます何て言う余裕無し。
それで、更にもう一人が落ちてきて、同上。
その後は、難関のパイロン右Ｕターンなんだが、まあ転んだら相当なロスになるんで、
まあ、ここはゆっくり落ち着いて回るべだろ？っていう気持ちで回るんだが(１．９５ｓｅｃのロス)
帰路は、あれ、ここがゴールだったっけ？ぽい感が微妙に生じて(巡航速度－1.3㎞/hくらいのロス)
その後は、数十㍍先に選手が見えたけど、追いつかずにそのままハンドル投げられずにゴール。
179 ：大網のやすゆきです。：2008/05/05(月) 20:30:27 ID:???
で。
ゴールしたらしたで、今度は物凄い血の味がしてきちゃって大変。
妙な苦しさと達成感で、もうヘロヘロクタクタで、もう座ると痔になると
よく陸上部の先輩が言ってたから、まう暫く落ち着くまではその辺をうろうろ
してた。いやー、平地でここまで追い込んだって何時以来？
陸上部の時以来だよ。いや、マジで危険感。
ゴールしたらしたで、今度は物凄い血の味がしてきちゃって大変。
妙な苦しさと達成感で、もうヘロヘロクタクタで、もう座ると痔になると
よく陸上部の先輩が言ってたから、まう暫く落ち着くまではその辺をうろうろ
してた。いやー、平地でここまで追い込んだって何時以来？
陸上部の時以来だよ。いや、マジで危険感。
180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 23:21:54 ID:???
補給食に生肉は向いてないと思うんだが
181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 01:28:53 ID:DUJNtjXG
に、日本語でおＫ
182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 09:28:16 ID:???
それくらいのロスは他の選手にもあることだから同条件だな。
石井って陸上部だったのか。
専門は何ｍ？
石井って陸上部だったのか。
専門は何ｍ？
183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 10:22:15 ID:???
くどい
まあ。
ただ、ペダル填めるのが未だに下手だよ。いやんなっちゃうよ。
今考えてて見ると、専門は短距離100㍍だったのかな？
部員が少なくて短距離、中距離、長距離？と多種目に渡って日々部活で
明け暮れたよ。
特に、真夏の部活後の水が美味い美味い。
特に記憶に残ってるのが、恐らく最期の陸上大会で東金中だかどこかで、
試合が合って負けた帰りに片岡先生がお怒りでおまえら大網中まで自走だ！
バカヤロー！
･･･その時が一番調子よく走れたのは皮肉だった。
ランナーズハイらしい。みんなの前で説明しろといわけたけど、
俺は当時なんて応えたかな？全然苦しくないですか。
ただ、ペダル填めるのが未だに下手だよ。いやんなっちゃうよ。
今考えてて見ると、専門は短距離100㍍だったのかな？
部員が少なくて短距離、中距離、長距離？と多種目に渡って日々部活で
明け暮れたよ。
特に、真夏の部活後の水が美味い美味い。
特に記憶に残ってるのが、恐らく最期の陸上大会で東金中だかどこかで、
試合が合って負けた帰りに片岡先生がお怒りでおまえら大網中まで自走だ！
バカヤロー！
･･･その時が一番調子よく走れたのは皮肉だった。
ランナーズハイらしい。みんなの前で説明しろといわけたけど、
俺は当時なんて応えたかな？全然苦しくないですか。
185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 20:44:12 ID:???
疲労困憊した状態で走ることによって動きに無駄がなくなったのだろう
動きだったのか・・・
いや、物凄く緊張していた。
まったく、あの日は帰宅まで緊張の連続だった。
昨日のように覚えているよ１５年以上も前のことを・・・
しかし、自転車版というのか、その現象が起きたらいいのにね。
もう楽々３５㎞／７ｈみたいな。
今更、かけっこする気にはならないよ。
足が重すぎるもの。
ダッシュすると自分はなんてデブなんだろうって思えてくる。
あの日の記憶は大切な思い出だよ。
今も鮮明に思い出せる練習の日々が・・・
血の味もね。
いや、物凄く緊張していた。
まったく、あの日は帰宅まで緊張の連続だった。
昨日のように覚えているよ１５年以上も前のことを・・・
しかし、自転車版というのか、その現象が起きたらいいのにね。
もう楽々３５㎞／７ｈみたいな。
今更、かけっこする気にはならないよ。
足が重すぎるもの。
ダッシュすると自分はなんてデブなんだろうって思えてくる。
あの日の記憶は大切な思い出だよ。
今も鮮明に思い出せる練習の日々が・・・
血の味もね。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:03:06 ID:???
やすゆきは100mのベストタイムはいくつだったの？
全然大したこと無いよ？
１２秒台？待った曇って覚えてない。
１２秒台？待った曇って覚えてない。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:13:06 ID:???
だめじゃん
それがよければスプリンターの素質があったかもしれなかったのにね
それがよければスプリンターの素質があったかもしれなかったのにね
190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:17:29 ID:???
自転車は普通の短距離走速いやつよりハードル走強いやつが圧倒的に速い
191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:19:37 ID:???
ハードル走＝インターバル走ってこと？
あー、そうだよダメだよ！
何やってもダメなんだよ！
ほっといてくれよ！！
あー、暑い日が恐い。
何やってもダメなんだよ！
ほっといてくれよ！！
あー、暑い日が恐い。
余談
ハードル走ちょびっと小学校の時にかじったが、
痛い記憶しかない。
ハードル走ちょびっと小学校の時にかじったが、
痛い記憶しかない。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:31:52 ID:???
195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:37:39 ID:???
基本的に片方の足でしか跳ばないのに？
余談
反復横跳びではクラス最強タイ記録だった。
反復横跳びではクラス最強タイ記録だった。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:30:29 ID:???
反復横とびうまいやつは、スキーうまいぞ
198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 08:43:45 ID:???
関係ない
199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 11:19:25 ID:???
インターバルやらないと何回もアタックかけたり疲れたときスプリントが出来なくなるよ。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 12:03:30 ID:???
アタックとかスプリントとか巡航に関係ありませんから
201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 12:10:34 ID:???
巡航だけしてなにか楽しいの？誰かほめてくれるの？
202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 12:16:31 ID:???
平均35km/h達成すると豚におめでとうって言ってもらえるみたいだよ
それにどんな価値があるのか僕には理解できないけど
それにどんな価値があるのか僕には理解できないけど
203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 12:30:28 ID:???
できないやつの負け惜しみ乙
204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 12:35:59 ID:???
35km/h達成できるくらい走れるなら競技で勝負できる
わざわざスプリントの能力が落ちるようなことするやつはアホ
わざわざスプリントの能力が落ちるようなことするやつはアホ
205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 13:04:25 ID:???
メーターの平均速度なんて信号守るかどうかだけで全然違う
そんな数字気にするだけ無駄
そんな数字気にするだけ無駄
206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 14:53:07 ID:???
TTするにはいい気候になったし、そろそろ記録会やるか
場所は渡良瀬遊水地、日時は雨天以外の風の弱い平日の午前10時から、でどうよ
場所は渡良瀬遊水地、日時は雨天以外の風の弱い平日の午前10時から、でどうよ
207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 15:12:37 ID:???
てか、昔は25km/h巡航スレだったのがドンドン上がってきただけなんだよね。
正直28km/hあたりが一番良かったような気がする、普通の人にはちょっと高めの現実的な目標だし。
正直28km/hあたりが一番良かったような気がする、普通の人にはちょっと高めの現実的な目標だし。
208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 17:02:09 ID:???
もともと初心者が速くなるためにどうすればいいかって話するスレだったのに
巡航の定義だの妄想や作り話で達成した、できないってどうでもいいこと書き込む不毛なスレになったことが問題だろ
巡航の定義だの妄想や作り話で達成した、できないってどうでもいいこと書き込む不毛なスレになったことが問題だろ
209 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/07(水) 17:20:08 ID:???
元々はネタスレ。
２～３スレ辺りにテンプレのを貼ってからトレーニングスレみたいに。
最初から35Km/hだし。
２～３スレ辺りにテンプレのを貼ってからトレーニングスレみたいに。
最初から35Km/hだし。
210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 17:22:20 ID:???
うるせーよ豚
211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 17:27:18 ID:???
0さん超反応ですね！憧れます！
212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 17:38:58 ID:???
アナルファック
213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 18:03:29 ID:???
平均３５ｋｍｈってキツいんですが。
レース（信号無し２時間エンデューロ）でやっと到達できるんですが。
信号ありの場合、いったい、どれくらいで走れば３５ｋｍｈ二時間達成できるんでしょうか。
レース（信号無し２時間エンデューロ）でやっと到達できるんですが。
信号ありの場合、いったい、どれくらいで走れば３５ｋｍｈ二時間達成できるんでしょうか。
214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 18:20:54 ID:???
スルー推奨
215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:01:24 ID:???
2時間平均35で走れるとレースで勝てるようになるの？
レースっていってもピンキリだと思うんだけど、下位レースでの話し？
レースっていってもピンキリだと思うんだけど、下位レースでの話し？
216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:32:04 ID:???
>>215
これが出来たら勝てるじゃなくて、これくらい出来んと勝てん
これが出来たら勝てるじゃなくて、これくらい出来んと勝てん
217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:39:32 ID:???
ホビーレースの下のほうなら勝てるんじゃないかな。
218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:49:24 ID:???
2時間巡航能力だけじゃ単独で逃げれないと勝てないよ
平地35km/hくらいじゃホビーの下の方でも先頭集団の方が速いでしょ
平地35km/hくらいじゃホビーの下の方でも先頭集団の方が速いでしょ
219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 20:06:36 ID:vCO0ASIx
かてねーよ。ボケ
220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 20:22:24 ID:???
昼蔵だったら巡航速度次第。
体重40kgで35km/hの速度で2時間巡航できればそこそこまで行ける。
体重40kgで35km/hの速度で2時間巡航できればそこそこまで行ける。
221 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/07(水) 20:24:54 ID:???
レースで勝つにはなんか武器ないとなぁ。
222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 20:29:21 ID:???
222
223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 20:43:55 ID:???
MTGとGTRって似てるよね
224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 20:45:39 ID:???
ＧＴＲも豚なの？
225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:21:50 ID:???
226 ：M7R27 ◆0SAwVBaicE ：2008/05/07(水) 22:40:57 ID:???
>>206
予定が合えば自分も行きます。
予定が合えば自分も行きます。
227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 22:45:38 ID:???
チャリで現地まで行ったら、さすがに３５ｋｍ／ｈは無理だろうなぁ・・・
228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:17:17 ID:???
前日泊まればいい
229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:25:33 ID:???
車で行けばいい
230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 23:41:53 ID:???
ガソリン上がって無理
231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 03:21:36 ID:???
232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 10:59:27 ID:???
それをクリテでやると２周目で自爆
233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 11:01:28 ID:???
234 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/08(木) 16:37:58 ID:???
>>231
その武器じゃねえw
その武器じゃねえw
235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 16:41:56 ID:???
じゃあまきびし？
236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 16:46:20 ID:???
自分からつっこむとかじゃね？
古くてボロい自転車乗ってるやつは要注意
古くてボロい自転車乗ってるやつは要注意
237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:29:20 ID:???
ここはブラック魔王だらけのインターネットですね
インターバルヤル前に疲れる子としてしまうからいつも
ああー、疲れたからインターバルやるのイイや
ああー、疲れたからインターバルやるのイイや
最近になって７時間走った後に４時間くらいのコース走ると
余裕だ。俺は成長したんだ。立派だ。歩道に咲く花まで喜びを分かち合っている気がする。
余裕だ。俺は成長したんだ。立派だ。歩道に咲く花まで喜びを分かち合っている気がする。
240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 20:33:37 ID:zq98M90Z
俺は当分ヤラン。
242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 21:38:26 ID:zq98M90Z
んだよ参加表明なしかよ
じゃあ俺ひとりで走ってくるよ達成できても法螺扱いすんなよ？
じゃあ俺ひとりで走ってくるよ達成できても法螺扱いすんなよ？
俺は距離で勝負したい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 21:53:45 ID:???
前日告知って無理ありすぎ
せめて一週間前告知で、悪天候の場合次週に延期、とかにしてくれ
せめて一週間前告知で、悪天候の場合次週に延期、とかにしてくれ
245 ：M7R27 ◆0SAwVBaicE ：2008/05/08(木) 22:25:20 ID:???
246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:10:15 ID:???
よくわからんが現地でいいじゃね
247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 00:11:27 ID:???
ジャッキー・デュランに日本CSC単独無風やらせたら、アベレージ何km出すのかな
248 ：M7R27 ◆0SAwVBaicE ：2008/05/09(金) 18:17:25 ID:???
渡良瀬遊水地に行ってきました。
走行データ
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up23194.jpg
2時間走って結果は平均35.1km/h
ディープリムホイール使用、タイヤはコンチコンペ22C、ハンドルは普通のドロハン、ウエアも普通のもの
使用ギアは前48T、後ろ15～19Tあたり
周回を重ねるごとに風が増して終盤涙目でしたが、そよ風状態だった序盤の貯金のおかげで、なんとか35を割らずにすみました。
今回初めて行ったのですが、噂どおりほぼフラットなコースで見通しもよく、巡航速度チャレンジするには（強風が吹いていなければ）理想的なコースだと思います。
走行データ
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up23194.jpg
2時間走って結果は平均35.1km/h
ディープリムホイール使用、タイヤはコンチコンペ22C、ハンドルは普通のドロハン、ウエアも普通のもの
使用ギアは前48T、後ろ15～19Tあたり
周回を重ねるごとに風が増して終盤涙目でしたが、そよ風状態だった序盤の貯金のおかげで、なんとか35を割らずにすみました。
今回初めて行ったのですが、噂どおりほぼフラットなコースで見通しもよく、巡航速度チャレンジするには（強風が吹いていなければ）理想的なコースだと思います。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:05:13 ID:???
なんだ
コンパクト使ってるからあんなにケイダンスが高いのか
５３Ｔ換算で91回転くらいか
コンパクト使ってるからあんなにケイダンスが高いのか
５３Ｔ換算で91回転くらいか
250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:18:59 ID:???
>>249
彼のアウターリングは62Tだよ。
彼のアウターリングは62Tだよ。
251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:27:37 ID:???
>>249
コンパクトにするとケイデンスあがると思ってるアホ発見www
コンパクトにするとケイデンスあがると思ってるアホ発見www
252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:41:32 ID:???
フロントを53にしようが48にしようが、
固定ギアじゃないんだからリアも変速すんだろ？
で、定速巡航だったら似たギア比選択するから
コンパクトにしたってケイデンス上がるわけないじゃん。
固定ギアじゃないんだからリアも変速すんだろ？
で、定速巡航だったら似たギア比選択するから
コンパクトにしたってケイデンス上がるわけないじゃん。
253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:54:36 ID:???
2時間としては普通より平均ケイデンス高め、平均心拍数高めだな。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:56:00 ID:???
>>249＝豚
255 ：マジでアホしかいねーな：2008/05/09(金) 20:24:02 ID:???
４８ｔ×１９ｔ ２．５２６３ ２．５２３８ ５３ｔ×２１ｔ
４８ｔ×１７ｔ ２．８２３５ ２．７８９４ ５３ｔ×１９ｔ
４８ｔ×１６ｔ ３．００００ ３．１１７６ ５３ｔ×１７ｔ
４８ｔ×１５ｔ ３．２０００ ３．３１２５ ５３ｔ×１６ｔ
４８ｔ÷１６ｔ×２・０１ｍ×９７ｒｐｍ×６０分≒３５．１ｋｍ
５３ｔ÷１７ｔ×２・０１ｍ×９３ｒｐｍ強×６０分≒３５．０ｋｍ
４８ｔ×１７ｔ ２．８２３５ ２．７８９４ ５３ｔ×１９ｔ
４８ｔ×１６ｔ ３．００００ ３．１１７６ ５３ｔ×１７ｔ
４８ｔ×１５ｔ ３．２０００ ３．３１２５ ５３ｔ×１６ｔ
４８ｔ÷１６ｔ×２・０１ｍ×９７ｒｐｍ×６０分≒３５．１ｋｍ
５３ｔ÷１７ｔ×２・０１ｍ×９３ｒｐｍ強×６０分≒３５．０ｋｍ
256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 20:30:39 ID:???
>>255
俺は53-17踏めないから53x19で走るぞ低脳
12-23Tなら18Tあるぞ低脳
とでも言ってほしいのか？ お前が何をしたいのかわからん。
まあM7R27に嫉妬の炎を燃やすケイデン厨であることはわかるが。
俺は53-17踏めないから53x19で走るぞ低脳
12-23Tなら18Tあるぞ低脳
とでも言ってほしいのか？ お前が何をしたいのかわからん。
まあM7R27に嫉妬の炎を燃やすケイデン厨であることはわかるが。
257 ：マジでアホしかいねーな：2008/05/09(金) 20:43:07 ID:???
>>256
低脳はおまえだよ
同じようなギヤー比は
４８ｔ×１９ｔ ２．５２６３ ２．５２３８ ５３ｔ×２１ｔ
４８ｔ×１７ｔ ２．８２３５ ２．７８９４ ５３ｔ×１９ｔ
これくらい
あとは小数点以下で０．１以上も違っている
１８ｔがあるからどうしたんだ？
あくまでもレギュラーのスプロケで見積もっているんだが
低脳はおまえだよ
同じようなギヤー比は
４８ｔ×１９ｔ ２．５２６３ ２．５２３８ ５３ｔ×２１ｔ
４８ｔ×１７ｔ ２．８２３５ ２．７８９４ ５３ｔ×１９ｔ
これくらい
あとは小数点以下で０．１以上も違っている
１８ｔがあるからどうしたんだ？
あくまでもレギュラーのスプロケで見積もっているんだが
258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 20:49:01 ID:???
ああそうかそうか、まったく同じケイデンスで走らないと
だめとか思っちゃってるわけね、ゼロちゃんは。
ゼロって脳みその重さでしょ。今わかった！
だめとか思っちゃってるわけね、ゼロちゃんは。
ゼロって脳みその重さでしょ。今わかった！
259 ：おまえマジでアホだろ？：2008/05/09(金) 20:54:47 ID:???
結論は心肺機能が発達してるやつは高回転でコンパクト有利
筋力があるやつは低下移転のノーマルチェーンリングという戦略をとるべき
260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 20:59:46 ID:???
ジュラ１０と同じくらいの知能だな
261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 21:01:35 ID:???
いや、ジュラ10のほうがマシ。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 21:15:04 ID:???
263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 22:13:38 ID:???
同じ出力で同じギア比なら同じケイデンスだということがわからないバカがいるのはここですか？
もしかして出力同じでも53Tから48Tにしてリアも19TTから17Tにしたらケイデンスあがると思ってたりしてw
もしかして出力同じでも53Tから48Tにしてリアも19TTから17Tにしたらケイデンスあがると思ってたりしてw
264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 22:19:04 ID:???
ケイデンスは1rpmたりとも目標値とずれてはなりません。
宇宙の呼吸が乱れて大変なことになります。
宇宙の呼吸が乱れて大変なことになります。
265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 22:52:28 ID:cLWuCf4V
渡良瀬興味あるけど、自転車乗りの集まり具合ってどうなの？
誰もいないところをひとりでぐるぐる回るのもさびしいし
誰もいないところをひとりでぐるぐる回るのもさびしいし
266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 22:59:32 ID:???
>>248
クランク長いくつですか？
クランク長いくつですか？
267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 23:11:25 ID:???
>>248
アニヲタってほんとですか？
アニヲタってほんとですか？
268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 23:21:17 ID:???
いえ、エロゲヲタです
269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 23:24:08 ID:???
渡良瀬興味無し。
やるなら四天木Ｕターンオフ
やるなら四天木Ｕターンオフ
270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 23:27:49 ID:???
石井は
なぜ
35にとどかないのか
なぜ
35にとどかないのか
271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 23:52:55 ID:???
頭悪いからしようがない
わからん。
最近、重いので走ってるから
そのうちにじゃね？
最近、重いので走ってるから
そのうちにじゃね？
273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 23:59:18 ID:???
遅いのは顎のせいだ
顎？
足が短いからだろう。
足が短いからだろう。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 00:04:15 ID:???
ではこういうことか
頭が悪いので正しい練習方法がわからない
顎関節症なので全身が歪んでいて身体能力が低い
短足なので長いクランクが使えない
頭が悪いので正しい練習方法がわからない
顎関節症なので全身が歪んでいて身体能力が低い
短足なので長いクランクが使えない
いつから俺は顎関節症に？
恐らくは、重いからだろうね。
恐らくは、重いからだろうね。
277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 00:35:56 ID:???
あれ？石井って車に轢かれて顎関節症になったんじゃなかったけ？
平地は重さ関係ないんじゃないの？むしろ武器。
平地は重さ関係ないんじゃないの？むしろ武器。
どこにも後遺症でてねぇぞ？
いやしかし、長いの走ると良い感じよ
いやしかし、長いの走ると良い感じよ
279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 00:44:22 ID:???
頭が悪いのは立派な後遺症です
やられた。気がつかなかった。
281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:05:27 ID:???
事故の後遺症っていろいろあるからな
まだ法律も医学も実状に追いついていない
まだ法律も医学も実状に追いついていない
弁護士は誰が良い？
283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:34:17 ID:???
石井はすでに示談しちまってるだろ
もう無理だよ
ダメ元で何かやるにしろ橋下はやめとけ
俺は子供の頃トラックに轢かれたんだけど親父が馬鹿で治療費以外は請求しないとかいう誓約書に署名して慰謝料も糞もない状態
それ以来顎関節症で30年生き地獄を味わってきたのだが
最近誓約書や法律を悪用して罪を償うことを怠った連中は地獄に落ちるだろうなと思うようになった
もう無理だよ
ダメ元で何かやるにしろ橋下はやめとけ
俺は子供の頃トラックに轢かれたんだけど親父が馬鹿で治療費以外は請求しないとかいう誓約書に署名して慰謝料も糞もない状態
それ以来顎関節症で30年生き地獄を味わってきたのだが
最近誓約書や法律を悪用して罪を償うことを怠った連中は地獄に落ちるだろうなと思うようになった
284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 01:34:55 ID:???
>>281
後遺症で鬱になりますた
後遺症で鬱になりますた
285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:52:53 ID:???
タイヤ周長間違えてたｗ
> ４８ｔ×１９ｔ ２．５２６３ ２．５２３８ ５３ｔ×２１ｔ
> ４８ｔ×１７ｔ ２．８２３５ ２．７８９４ ５３ｔ×１９ｔ
> ４８ｔ×１６ｔ ３．００００ ３．１１７６ ５３ｔ×１７ｔ
> ４８ｔ×１５ｔ ３．２０００ ３．３１２５ ５３ｔ×１６ｔ
> ４８ｔ÷１６ｔ×２・０１ｍ×９７ｒｐｍ×６０分≒３５．１ｋｍ
> ５３ｔ÷１７ｔ×２・０１ｍ×９３ｒｐｍ強×６０分≒３５．０ｋｍ
４８ｔ÷１７ｔ×２．１ｍ×１００ｒｐｍ×６０分≒３５．５ｋｍ
５３ｔ÷１７ｔ×２．１ｍ×１００ｒｐｍ×６０分≒３５．１ｋｍ
実際は３６～７ｋｍ/ｈをコンスタントに叩き出さないとave３５ｋｍ毎時なんて達成できないので
上のギアを使わざるを得ないので結論は変わらんが
> ４８ｔ×１９ｔ ２．５２６３ ２．５２３８ ５３ｔ×２１ｔ
> ４８ｔ×１７ｔ ２．８２３５ ２．７８９４ ５３ｔ×１９ｔ
> ４８ｔ×１６ｔ ３．００００ ３．１１７６ ５３ｔ×１７ｔ
> ４８ｔ×１５ｔ ３．２０００ ３．３１２５ ５３ｔ×１６ｔ
> ４８ｔ÷１６ｔ×２・０１ｍ×９７ｒｐｍ×６０分≒３５．１ｋｍ
> ５３ｔ÷１７ｔ×２・０１ｍ×９３ｒｐｍ強×６０分≒３５．０ｋｍ
４８ｔ÷１７ｔ×２．１ｍ×１００ｒｐｍ×６０分≒３５．５ｋｍ
５３ｔ÷１７ｔ×２．１ｍ×１００ｒｐｍ×６０分≒３５．１ｋｍ
実際は３６～７ｋｍ/ｈをコンスタントに叩き出さないとave３５ｋｍ毎時なんて達成できないので
上のギアを使わざるを得ないので結論は変わらんが
286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:54:51 ID:???
で、何故コンパクトにするとケイデンス上がるんだw
タイヤ周長がいくらだろうと関係ないぞ。
タイヤ周長がいくらだろうと関係ないぞ。
４８ｔ÷１７ｔ×２．１ｍ×１００ｒｐｍ×６０分≒３５．５ｋｍ
５３ｔ÷１９ｔ×２．１ｍ×１００ｒｐｍ×６０分≒３５．１ｋｍ ＊
５３ｔ÷１９ｔ×２．１ｍ×１００ｒｐｍ×６０分≒３５．１ｋｍ ＊
288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:57:25 ID:9ruLHWV5
全角死ねよ。
289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 03:57:31 ID:???
コンパクトにするとケイデンス上がる理論ﾏﾀﾞｰ
290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 04:20:37 ID:???
〉４８ｔ÷１７ｔ×２．１ｍ×１００ｒｐｍ×６０分≒３５．５ｋｍ
〉５３ｔ÷１９ｔ×２．１ｍ×１００ｒｐｍ×６０分≒３５．１ｋｍ
35.5Km≒48T÷17T×2.1m×100rpm
35.5Km≒53T÷19T×2.1m×101rpm
何が言いたいかわからんが、このギア比だと速度近似値出すとコンパクトより53Tの方がケイデンス上がるぞw
で、コンパクトにするとケイデンス上がる理論まだ？
算数もまともに出来ない0の言い訳を聞きたいのだが。
〉５３ｔ÷１９ｔ×２．１ｍ×１００ｒｐｍ×６０分≒３５．１ｋｍ
35.5Km≒48T÷17T×2.1m×100rpm
35.5Km≒53T÷19T×2.1m×101rpm
何が言いたいかわからんが、このギア比だと速度近似値出すとコンパクトより53Tの方がケイデンス上がるぞw
で、コンパクトにするとケイデンス上がる理論まだ？
算数もまともに出来ない0の言い訳を聞きたいのだが。
291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 04:34:59 ID:???
>>287＝豚
292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 06:05:06 ID:t+pboLiL
ショップの人と常連の人が｢ロードバイクは簡単に30ｷﾛくらいでるよー｣
｢てか普通に乗ってるとそれくらい出ちゃうよね｣
って話しをしてた…
俺は自転車乗らないけど35ｷﾛ巡行なんか楽勝に思える会話でしたよ
｢てか普通に乗ってるとそれくらい出ちゃうよね｣
って話しをしてた…
俺は自転車乗らないけど35ｷﾛ巡行なんか楽勝に思える会話でしたよ
293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 06:09:21 ID:???
メ欄の数字をあぼーんできる専ブラ、誰か知らない？
294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 06:12:12 ID:???
脳内あぼーんで対応しろよ
295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 06:27:45 ID:???
>>293
Live2chで出来るよ
Live2chで出来るよ
296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 07:32:21 ID:???
３７ｋｍｐｈ以上で巡航しないとave３５ｋｍｐｈなんて達成できないので
５３ｔ×１９ｔの組み合わせばかり使ってたら、それこそ常用するケイダンスを１０５～１１０ｒｐｍくらいにあげないと
ave３５ｋｍｐｈなんて無理だと思うよ
マジで
５３ｔ×１９ｔの組み合わせばかり使ってたら、それこそ常用するケイダンスを１０５～１１０ｒｐｍくらいにあげないと
ave３５ｋｍｐｈなんて無理だと思うよ
マジで
297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 07:38:19 ID:???
そうだね
で？
で？
298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 07:39:47 ID:???
全角くんてけっこう古参だよなぁ
いまどのくらいで巡航できるようになってるの？
いまどのくらいで巡航できるようになってるの？
299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 08:20:51 ID:???
>>296＝豚
300 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/05/10(土) 08:25:33 ID:???
300
301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 11:23:07 ID:???
ここで一つ>>170に助言を仰いでみたい
302 ：M7R27 ◆0SAwVBaicE ：2008/05/10(土) 19:03:09 ID:???
>>265
昨日走ってきたあいだ（10時半～13時半）に見かけたロード乗りさんは、
アップ中に三人、2時間巡航中に一人、クールダウン中に一人、でした。
（ちなみに最後の一人はスキルシマノの方でした）
他に散歩している人、釣りをしている人などが数名いました。
平日は閑散としているようです。
かといって土日は散歩している人などで混みあっているということなので、
安全に巡航チャレンジするなら平日しかないと思います。
>>266
股下75cmにたいして、クランク長165mmです。
昨日走ってきたあいだ（10時半～13時半）に見かけたロード乗りさんは、
アップ中に三人、2時間巡航中に一人、クールダウン中に一人、でした。
（ちなみに最後の一人はスキルシマノの方でした）
他に散歩している人、釣りをしている人などが数名いました。
平日は閑散としているようです。
かといって土日は散歩している人などで混みあっているということなので、
安全に巡航チャレンジするなら平日しかないと思います。
>>266
股下75cmにたいして、クランク長165mmです。
まで、何日かは分からないが、
M7R27選手へ
来年の埼玉ＴＴで僕と握手してくれないか？
M7R27選手へ
来年の埼玉ＴＴで僕と握手してくれないか？
304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 20:03:01 ID:???
短足同士、連帯感がわくのですね。わかります。
短足短足いうなや。ジロ見て今日はある意味泣く。
306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:14:38 ID:???
ニートはいいな平日走れて
307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:26:47 ID:???
うらやましかったらなればいいじゃんｗ
308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:27:55 ID:???
メ欄数字厨はニートになったからといって速くなれるわけないけどな
309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:34:17 ID:???
>>306
コンパクトにしたらケイデンス上がった理論ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ
コンパクトにしたらケイデンス上がった理論ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ
310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:36:08 ID:???
>欄数字厨
これて、なんか意味あんの？
これて、なんか意味あんの？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:38:36 ID:???
メール欄に数字を打ちこんでる厨房
312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:38:56 ID:???
意味無しか
特殊効果が期待できるのかとおもたｗ
特殊効果が期待できるのかとおもたｗ
314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 21:42:59 ID:???
渡良瀬は舗装をいいものにして、あと近場に峠があればいうことなしなんだがな
315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:03:53 ID:???
東京から自走するとさいたま国を通らなきゃならない点が致命的
316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:06:30 ID:???
東京みたいな田舎にすんでると埼玉はまぶしすぎるからな
317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:20:05 ID:???
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318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 22:26:20 ID:???
>>265
前述のとおり平日は人少なめで休日は歩行者大杉
あと休日はインラインスケートのチーム練習をしていて下手なロードのりよかよっぽど速い
自転車乗りは10時から13時くらいに多くてそれ以降だと少なくなるよ
たまにトライアスロンの大会をやっていて入れないこともある
前述のとおり平日は人少なめで休日は歩行者大杉
あと休日はインラインスケートのチーム練習をしていて下手なロードのりよかよっぽど速い
自転車乗りは10時から13時くらいに多くてそれ以降だと少なくなるよ
たまにトライアスロンの大会をやっていて入れないこともある
319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 18:53:28 ID:???
>>248
∧＿∧
∧＿∧ （´<_｀ ） 流石だよな、兄者。
（ ´_ゝ`） / ⌒i
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ FMV / .| .|＿＿＿＿
＼/＿＿＿＿/ （u ⊃
ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・
∧＿∧
∧＿∧ （´<_｀ ） 流石だよな、兄者。
（ ´_ゝ`） / ⌒i
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＿_(__ﾆつ/ FMV / .| .|＿＿＿＿
＼/＿＿＿＿/ （u ⊃
ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・
320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:04:13 ID:???
ドラフティングはNGだけど
35巡航できる人の10mとか後ろを走ってペーサーになってもらうのはおｋ？
35巡航できる人の10mとか後ろを走ってペーサーになってもらうのはおｋ？
321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:15:56 ID:???
10mってのは36km/hで走ってる人がい秒で移動する距離なわけだが
>>320はろうそくの横をチャリが35km/hで走り抜けて行った1秒後、ろうそくの炎は揺らいでないと思うのか？
>>320はろうそくの横をチャリが35km/hで走り抜けて行った1秒後、ろうそくの炎は揺らいでないと思うのか？
322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:42:18 ID:???
それじゃあ100mで
323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 19:48:06 ID:???
顔の前にあんぱん吊るして走ればいいんじゃね？
324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:26:14 ID:???
新幹線の後ろに付くと、自転車でも250km/h以上で走れるって本当ですか？
325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:27:51 ID:???
レールの上から外れずまっすぐ走れるならば可能
外れた瞬間あぼーん
外れた瞬間あぼーん
326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:41:00 ID:???
>>320
それ、楽になるのは精神面だけで、結局体力的にはもたずに途中で千切れて終わるよ
それ、楽になるのは精神面だけで、結局体力的にはもたずに途中で千切れて終わるよ
327 ：石井、34.8㎞/1h：2008/05/11(日) 20:49:22 ID:???
メーター見た瞬間ほしいくやしい連発してた。
328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 20:50:10 ID:???
また一時間かよ
329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 21:03:04 ID:???
石井さんはどんなメニューで練習しているのですか？
330 ：石井、34.8㎞/1h：2008/05/11(日) 21:17:39 ID:???
かなり、単純。
長いの普通に走る日
全力で一時間走る日。
その二種類くらいしかないな。
長いの普通に走る日
全力で一時間走る日。
その二種類くらいしかないな。
331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 21:18:45 ID:???
なんというあほの子
332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 21:20:11 ID:???
これ以上ない反面教師ってやつですね。わかります。
333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 21:23:40 ID:???
334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 21:28:38 ID:???
山に行って脚力つけようぜ
335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 21:57:04 ID:???
登りで鍛えた能力って平地でも通用するの？
なんか前々スレくらいで登りと平地では別の筋肉を
使うって言ってたような気が。
なんか前々スレくらいで登りと平地では別の筋肉を
使うって言ってたような気が。
336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:01:48 ID:???
肺と心臓は同じものしか使えないから長い坂をひたすら上るのも悪くないと思うぞ
本当なら標高5000mの道とか走れればいいんだろうけど
本当なら標高5000mの道とか走れればいいんだろうけど
337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:18:55 ID:???
今夜関東人は全滅するんだってね
35達成できなかった人、乙
35達成できなかった人、乙
338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:20:29 ID:???
339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:22:14 ID:???
平地で長時間高心拍を維持するのはたいへん
登りはイヤでも心拍あがる
精神力のないヘタレこそ登りで鍛えるべき
登りはイヤでも心拍あがる
精神力のないヘタレこそ登りで鍛えるべき
340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:35:35 ID:???
でも登りが強いからといって、平地も強いかと言えばそうではないですよね？
341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:38:04 ID:???
ガリガリのクライマーはそうだね
ちゃんと筋量あって登り強い人は平地でも強いね
ちゃんと筋量あって登り強い人は平地でも強いね
342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:45:57 ID:???
登りと同じ心拍が平地で維持できない
ローラーだとさらに持たない
ローラーだとさらに持たない
343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:52:37 ID:???
ローラーはなかなか心拍上がらないよね、
しかも低負荷のトレーニングでも疲れが翌日まで残る
あれ不思議
しかも低負荷のトレーニングでも疲れが翌日まで残る
あれ不思議
344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 22:54:07 ID:???
疲れが残るのは実走だと使わない筋肉も使うから
こまめに鍛えれてば疲れは残らなくなるよ
こまめに鍛えれてば疲れは残らなくなるよ
345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 23:03:38 ID:???
実装で使わない筋肉まで鍛えるのか
ローラー派も大変だな
ローラー派も大変だな
346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 23:05:24 ID:???
使わない筋肉を鍛えるためにローラーやってるんじゃないでしょ
ローラーも環境を整えれば（整えなければ？）実走よりもハードなトレーニングができるよな
夏場にクーラーも扇風機もかけずにやると死ねる
夏場にクーラーも扇風機もかけずにやると死ねる
348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 23:10:21 ID:???
344だとわかりにくいみたいなので書き直し。
実走だと使えなくても乗れるけど使えれば速くなる箇所と言えばわかるか？
実走だと使えなくても乗れるけど使えれば速くなる箇所と言えばわかるか？
349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:56:19 ID:???
平地だとどうして心拍上がらないの？
350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:57:02 ID:???
楽してるから
351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 07:18:47 ID:???
また知ったかのアホがほざいているよ
全身持久力に関して言えば乳酸蓄積開始点の引き上げと一回拍出量と最大酸素摂取量さえ増やせばいいんだよ
おまえらの能書きは役にたたないｗ
全身持久力に関して言えば乳酸蓄積開始点の引き上げと一回拍出量と最大酸素摂取量さえ増やせばいいんだよ
おまえらの能書きは役にたたないｗ
352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 07:21:32 ID:???
増やし方教えてよ
353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 07:22:57 ID:???
＞ローラーはなかなか心拍上がらないよね、
交感神経がなかなか刺激されないからな
交感神経が刺激されると拍出量も心拍数もアップするらしいぜ
ちなみにおれもローラーだとＡＴまであげるのはかなりしんどい
心拍も１００～１３０くらいまででアップアップする
交感神経がなかなか刺激されないからな
交感神経が刺激されると拍出量も心拍数もアップするらしいぜ
ちなみにおれもローラーだとＡＴまであげるのはかなりしんどい
心拍も１００～１３０くらいまででアップアップする
354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 07:37:15 ID:???
>>353
豚
豚
355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 07:39:25 ID:???
コンパクトにするとケイデンス上がると思ってた奴が何言ってもなあwww
356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 07:41:39 ID:???
ギヤ比の関係上コンパクトにすると
ケイダンスはあがる傾向にあるだろ 常識から考えて
ケイダンスはあがる傾向にあるだろ 常識から考えて
357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 07:42:53 ID:???
ところで自転車はもう買ったの？
数か月前はまだ買ってないって言ってたよね？
数か月前はまだ買ってないって言ってたよね？
358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 07:48:02 ID:???
>>351
もう忘れたのかｗ じゃなくて下記の文書をいまだに理解できてないんだな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%82%84%E5%85%83%E4%B8%BB%E7%BE%A9
これの「難点」の3行目と4行目を読め。
現実は0厨の脳内ほど単純な要素に還元できない。
もう忘れたのかｗ じゃなくて下記の文書をいまだに理解できてないんだな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%82%84%E5%85%83%E4%B8%BB%E7%BE%A9
これの「難点」の3行目と4行目を読め。
現実は0厨の脳内ほど単純な要素に還元できない。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 08:27:26 ID:???
0さんはレースで勝ちまくりなんだぞ！
おまえらザコとは違うんだ！
おまえらザコとは違うんだ！
360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 08:31:34 ID:???
0って日曜やってるアニメ？
361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 10:44:09 ID:???
0＝ザコ豚
362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 14:47:16 ID:???
363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 15:06:49 ID:???
ケイダンスさんはショートクランクとコンパクトギヤを間違えてるんじゃないの
364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 15:11:02 ID:???
365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 15:45:31 ID:???
俺がバカにもわかるよう説明してやろう。
BB軸を支点、ペダル軸を力点、仮にフロントギアの12時以降を作用点とすると、
フロントコンパクトにすると作用点がより内側に移動する。
つまり力点に同出力が掛かった場合、作用点に得られる出力は減少するんだ。
だから非常に厳密に言えばコンパクトにしたら「かかりが悪くなる」。
コンパクトで同ギア比なら出力が同じでもより進まないんだ。
だからコンパクトに変えてケイデンスが低くなるならまだわかるということ。
同じ力で踏めば作用点が支点に近付くから自転車はより進まなくなるのだ。
しかしリアギアを変速した場合、ギア比そのものが変化するので、減少したままは有り得ない。
似た出力・ケイデンスを得ようと変速したらこのマイナスは相殺される。
なんせギア比の差に比べたら作用点の移動による差は微々たるものだからだ。
だからケイデンスが変化する＝出力が変化する事と考えれば、
コンパクトに変えたからといって限定条件でもない限り、
ケイデンスの大幅な変化は起こらないというわけ。
わかったかな？
BB軸を支点、ペダル軸を力点、仮にフロントギアの12時以降を作用点とすると、
フロントコンパクトにすると作用点がより内側に移動する。
つまり力点に同出力が掛かった場合、作用点に得られる出力は減少するんだ。
だから非常に厳密に言えばコンパクトにしたら「かかりが悪くなる」。
コンパクトで同ギア比なら出力が同じでもより進まないんだ。
だからコンパクトに変えてケイデンスが低くなるならまだわかるということ。
同じ力で踏めば作用点が支点に近付くから自転車はより進まなくなるのだ。
しかしリアギアを変速した場合、ギア比そのものが変化するので、減少したままは有り得ない。
似た出力・ケイデンスを得ようと変速したらこのマイナスは相殺される。
なんせギア比の差に比べたら作用点の移動による差は微々たるものだからだ。
だからケイデンスが変化する＝出力が変化する事と考えれば、
コンパクトに変えたからといって限定条件でもない限り、
ケイデンスの大幅な変化は起こらないというわけ。
わかったかな？
366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 15:57:42 ID:???
たぶんね0くんはね
アベ35を狙う場合、ケイデンス100の人はアウターを48にしないと、向かい風のときにアウターのみでまかないきれない、って言いたいんじゃないかな。
だから最初に、
「コンパクトだからケイデンスが高いのか」、じゃなくて
「高ケイデンスで走るためにコンパクトなのか」って言うべきだったんだね
まあPCD130でもアウター48はあるから、厳密に言えば間違っているけどね。
言いたいことはわかってあげようよ。
いじめると無駄に荒れるだけだから。
アベ35を狙う場合、ケイデンス100の人はアウターを48にしないと、向かい風のときにアウターのみでまかないきれない、って言いたいんじゃないかな。
だから最初に、
「コンパクトだからケイデンスが高いのか」、じゃなくて
「高ケイデンスで走るためにコンパクトなのか」って言うべきだったんだね
まあPCD130でもアウター48はあるから、厳密に言えば間違っているけどね。
言いたいことはわかってあげようよ。
いじめると無駄に荒れるだけだから。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 16:40:54 ID:Ci5pC+8M
あ～、すんません。アホライダーに親切なアドバイスをくれて申し訳ないです。
おれ、なかなかの頑固もんですからね、質が悪いですよ。自分でも参っちゃいますよ。
で、あのー、今サイコンが入院してるんで、退院後に挑戦します。
実は、さきほど挑戦してきたんですが、
ヤバい。風が、でも負けなかった。最後まで走りきりましたよ。
おそらく、居酒屋の前までだから３４．０㎞／ｈ～３４．３㎞／ｈくらいですかね？
なんだか、久しぶりに強度挙げたんですけど、それほど苦しい感じじゃなかったですね。
おれ、なかなかの頑固もんですからね、質が悪いですよ。自分でも参っちゃいますよ。
で、あのー、今サイコンが入院してるんで、退院後に挑戦します。
実は、さきほど挑戦してきたんですが、
ヤバい。風が、でも負けなかった。最後まで走りきりましたよ。
おそらく、居酒屋の前までだから３４．０㎞／ｈ～３４．３㎞／ｈくらいですかね？
なんだか、久しぶりに強度挙げたんですけど、それほど苦しい感じじゃなかったですね。
いやー、今月はＴＯＪという目標がありますから、
強度をもっと上げていかないと、あかんのですわ。
厳密に言うと、今日入れて２度くらいしか１６０オーバーの日ってそんなにないですからね。
今年は、今日までミドル以下ですね。
そういえば、真ん中の強度の日って記憶にない気がする・・・。
もう、おれなりのド素人ですが、
なんといいますか、単純明快すぎる思考ですかね。ハハハハハ。
強度をもっと上げていかないと、あかんのですわ。
厳密に言うと、今日入れて２度くらいしか１６０オーバーの日ってそんなにないですからね。
今年は、今日までミドル以下ですね。
そういえば、真ん中の強度の日って記憶にない気がする・・・。
もう、おれなりのド素人ですが、
なんといいますか、単純明快すぎる思考ですかね。ハハハハハ。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 17:06:22 ID:???
371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:00:42 ID:???
>>365
> コンパクトで同ギア比なら出力が同じでもより進まないんだ。
> だからコンパクトに変えてケイデンスが低くなるならまだわかるということ。
> 同じ力で踏めば作用点が支点に近付くから自転車はより進まなくなるのだ。
アホ発見
ギア比が同じなら後輪の作用点と力点の距離も変わるだろ馬鹿
> コンパクトで同ギア比なら出力が同じでもより進まないんだ。
> だからコンパクトに変えてケイデンスが低くなるならまだわかるということ。
> 同じ力で踏めば作用点が支点に近付くから自転車はより進まなくなるのだ。
アホ発見
ギア比が同じなら後輪の作用点と力点の距離も変わるだろ馬鹿
372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:04:30 ID:???
自転車が輪軸ひとつの単純なモデルだとおもってる馬鹿がいるんだな
笑った
笑った
373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:05:31 ID:???
あ、脳みそ0さんだ！
頑張れ？おまえもな。
実は洗面台で写ったあんよがさ、プロっぽい。
美脚じゃね？ちなみに、今日の挑戦で脚がカチッとしてる。
こんな日こそ、セルフマッサージですよ。
実は洗面台で写ったあんよがさ、プロっぽい。
美脚じゃね？ちなみに、今日の挑戦で脚がカチッとしてる。
こんな日こそ、セルフマッサージですよ。
しかしMTG氏の足下元に及びませんよ。
でま負けませんからよー。
やっちゃん、頑張っちゃうんだから。
ちなみに、去年の今日はウォーキングと書いてあります。
１２～１７は一度も走ってません。
でま負けませんからよー。
やっちゃん、頑張っちゃうんだから。
ちなみに、去年の今日はウォーキングと書いてあります。
１２～１７は一度も走ってません。
376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:30:48 ID:???
377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:38:42 ID:???
>>372
分かりやすくギア比１で考えてみましょう。
フロントをペダル軸と同じ巨大なもの、後輪にも同じ巨大なもの、
次にフロントに直径１センチ、リアにも同じく１センチ、
二つともベルトでつないで回せばギア比は１だが、同じ力で回りますか？
ギア比は前も後ろも同じ直径だから１ですよ。
分かりやすくギア比１で考えてみましょう。
フロントをペダル軸と同じ巨大なもの、後輪にも同じ巨大なもの、
次にフロントに直径１センチ、リアにも同じく１センチ、
二つともベルトでつないで回せばギア比は１だが、同じ力で回りますか？
ギア比は前も後ろも同じ直径だから１ですよ。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:41:40 ID:???
フロントを60T、リア20Tくらいにしたらより進みそうだね（棒読み
379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:45:13 ID:???
35巡航できる人は最初からある程度速かったの？
あと、乗り始めてから出来るようになるまで、どのくらいの時間と距離を走ったの？
あと、乗り始めてから出来るようになるまで、どのくらいの時間と距離を走ったの？
380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:49:54 ID:???
381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:50:26 ID:???
前輪じゃなくて前ギアｗ
失敬
失敬
382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:52:44 ID:???
つまりペダルに同じ力が加わればギヤ比が同じなら同じ（ような）力が後輪に働くということだよ
383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:55:05 ID:???
384 ：こうやって書けばわかるか？>>365：2008/05/12(月) 19:01:02 ID:???
ペダル＝力点 － ＢＢ＝支点 － 前ギア＝作用点＝力点＝後ギア － 後輪の軸＝支点 － 後輪の外周＝作用点
385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:08:31 ID:???
>>384
じゃあそれでコンパクトにしたらケイデンスが増す説明してみろよw
じゃあそれでコンパクトにしたらケイデンスが増す説明してみろよw
386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:15:04 ID:???
そろそろ自己矛盾に気付くかしら？
ギア比が同じでケイデンスが増したらその分速くなるだろ？
まだわかんないの？
ギア比が同じでケイデンスが増したらその分速くなるだろ？
まだわかんないの？
387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:15:18 ID:???
同じギア比でコンパクト(クランク長を短くする)にしたら、てこの原理で
踏み込まなければならない力が増加しないといけない。
人間工学では、トルクを大きくすると回転数が小さくなるという事実がある。
よって、コンパクト(クランク長を短くする)にしたら多くの場合ケイデンスが落ちる傾向にある。
ということだ。ここで人によっては、クランク長の変化が大きすぎなければ、
余力のある人は十分に吸収できる場合が多いということもある。
つまり、>>384の主張する理論には根本的な誤りがあると考えられる。
踏み込まなければならない力が増加しないといけない。
人間工学では、トルクを大きくすると回転数が小さくなるという事実がある。
よって、コンパクト(クランク長を短くする)にしたら多くの場合ケイデンスが落ちる傾向にある。
ということだ。ここで人によっては、クランク長の変化が大きすぎなければ、
余力のある人は十分に吸収できる場合が多いということもある。
つまり、>>384の主張する理論には根本的な誤りがあると考えられる。
388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:18:39 ID:???
ギア比を同じな場合ノーマルとコンパクトなら当然後ろギアの外径も変わってくる
したがって>>365の説明は誤り
> だからコンパクトに変えてケイデンスが低くなるならまだわかるということ。
この文中の『だから』というつかいかたも誤り
なにがだからなのかさっぱり
前提 と 結論の 関係性がほとんどない
つまり論理性ゼロ
したがって>>365の説明は誤り
> だからコンパクトに変えてケイデンスが低くなるならまだわかるということ。
この文中の『だから』というつかいかたも誤り
なにがだからなのかさっぱり
前提 と 結論の 関係性がほとんどない
つまり論理性ゼロ
389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:18:41 ID:???
なんかバカばっかりだな。
390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:23:26 ID:???
バカに説明するために目線をバカに合わせないと分かってくれないんだ
391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:28:31 ID:???
クランク長を短くするのがコンパクトだったのかー
初めて知ったよｗ
初めて知ったよｗ
392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:31:34 ID:???
なんでみんな空白にレスしてるの？
キチガイはさっさとあぼーんしとけよ
キチガイはさっさとあぼーんしとけよ
393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:34:32 ID:???
> ４８ｔ×１６ｔ ３．００００ ３．１１７６ ５３ｔ×１７ｔ
> ４８ｔ×１５ｔ ３．２０００ ３．３１２５ ５３ｔ×１６ｔ
アベレージ３５ｋｍ毎時を達成させるために使用するのはここらへんでしょ
ギヤ比がぜんぜん違いますが？
> ４８ｔ×１５ｔ ３．２０００ ３．３１２５ ５３ｔ×１６ｔ
アベレージ３５ｋｍ毎時を達成させるために使用するのはここらへんでしょ
ギヤ比がぜんぜん違いますが？
394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:36:37 ID:???
395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:39:14 ID:???
で、何故コンパクトにすると巡航しててもケイデンス増えるのwww
バカはバカなりに説明してみ。
バカはバカなりに説明してみ。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:47:45 ID:???
>>394
バカに今更説明するのもアホらしいが、
お前、前53→48Tと後17→16Tで直径どれくらい変わるかわかって言ってる？
どちらの方が差が大きいと思う？
ギア比揃えたらコンパクトにしたほうが前作用点がより内側に行くことすらわからんか？
バカに今更説明するのもアホらしいが、
お前、前53→48Tと後17→16Tで直径どれくらい変わるかわかって言ってる？
どちらの方が差が大きいと思う？
ギア比揃えたらコンパクトにしたほうが前作用点がより内側に行くことすらわからんか？
397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:51:39 ID:???
どう考えてもどっちも間違ってるし、どっちも合ってるだろ、だから両方バカなんだよ。
いい加減気付けや。
ギア比だけでしか語れない奴はもうバカかアホかと。
いい加減気付けや。
ギア比だけでしか語れない奴はもうバカかアホかと。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:01:48 ID:???
399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:04:03 ID:???
ギア比の根本すら分かってないのか。
小学生でも知ってるのにな。
四則計算と数字の大小だけなのに。
小学生でも知ってるのにな。
四則計算と数字の大小だけなのに。
400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:04:36 ID:???
401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:10:01 ID:???
402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:12:27 ID:???
まとめると
力点から支点までの距離が長ければ長いほど
支点から作用点の距離が短ければ短いほど
テコのちからがよりつよく働く
すなわち同じ力がペダルにかかった場合ノーマルよりコンパクトの方がより大きなちからが働いています
力点から支点までの距離が長ければ長いほど
支点から作用点の距離が短ければ短いほど
テコのちからがよりつよく働く
すなわち同じ力がペダルにかかった場合ノーマルよりコンパクトの方がより大きなちからが働いています
403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:14:47 ID:???
404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:17:24 ID:???
コンパクトのほうが云々は
チェーンの張りとかギアの径による剛性の違いとかそれっぽい理由づけにしたほうがまだ
チェーンの張りとかギアの径による剛性の違いとかそれっぽい理由づけにしたほうがまだ
405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:17:45 ID:???
やっぱりバカばっかりだな。
特にコンパクト房の頭の悪さは異常。
特にコンパクト房の頭の悪さは異常。
406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:18:15 ID:???
理論上はでかいギア同士のほうが駆動効率がいいと言うね
407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 20:53:31 ID:???
なんでTTでは56Tとか巨大なチェーンリング付けるの？
作用点までの距離長いから不利じゃないの？
作用点までの距離長いから不利じゃないの？
408 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/12(月) 20:59:48 ID:???
>>403
〉35巡航できる人は最初からある程度速かったの？
いや全然。最初、近所の峠は足着いた。
〉あと、乗り始めてから出来るようになるまで、どのくらいの時間と距離を走ったの？
ロード乗って１年少しくらい。
月1000Kmを下回ったことはない。
〉35巡航できる人は最初からある程度速かったの？
いや全然。最初、近所の峠は足着いた。
〉あと、乗り始めてから出来るようになるまで、どのくらいの時間と距離を走ったの？
ロード乗って１年少しくらい。
月1000Kmを下回ったことはない。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:04:50 ID:???
いいねぇ、毎月1000km以上走る時間のある人わ。
やっぱり距離乗ってる人は速いよね。
やっぱり距離乗ってる人は速いよね。
410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:10:06 ID:???
理系馬鹿の>>365が余計な知識をひけらかすから論点がすっとんじゃってるんだよなｗ
これだから理系が議論に加わると話が無駄に長くなって困る
これだから理系が議論に加わると話が無駄に長くなって困る
411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:15:40 ID:???
412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:15:40 ID:???
>>365
> 俺がバカにもわかるよう説明してやろう。 ←今となっては恥ずかしすぎるコメント
> BB軸を支点、ペダル軸を力点、仮にフロントギアの12時以降を作用点とすると、
> フロントコンパクトにすると作用点がより内側に移動する。
ここまではいい
> つまり力点に同出力が掛かった場合、作用点に得られる出力は減少するんだ。
はい、馬鹿まるだし 正解は>>402
というかインナーに落とせば軽くなるから直感的に分かりそうなもんだろ
おまえのせいでえらい恥じかいちまったぜ
> だから非常に厳密に言えばコンパクトにしたら「かかりが悪くなる」。
> コンパクトで同ギア比なら出力が同じでもより進まないんだ。
なんだかなぁ。。。
413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:17:43 ID:???
>>411
そんな全部LSDなんて極端な話し持ち出すなよゆとり君
そんな全部LSDなんて極端な話し持ち出すなよゆとり君
414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:22:21 ID:???
極端な例で君のような馬鹿にもわかりやすくしてあげてるんだよ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:24:16 ID:???
このスレ、MTGとM7以外の達成者って見てるのか？
416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:35:53 ID:???
＞というかインナーに落とせば軽くなるから直感的に分かりそうなもんだろ
飯吹いたｗ
そりゃギア軽くなるからなｗ
飯吹いたｗ
そりゃギア軽くなるからなｗ
417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:37:46 ID:???
>>411
巡航だけならLSD以上必要ない
巡航だけならLSD以上必要ない
418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 21:39:23 ID:???
>>414
ただのバカだなｗ
ただのバカだなｗ
419 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/12(月) 21:45:02 ID:???
時間割は基本ピラミッド型でしょ。
420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:10:12 ID:???
>>417
2時間巡航速度はどれくらいですか？
2時間巡航速度はどれくらいですか？
421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:22:04 ID:???
俺の2時間巡航？んなこと聞いてどうすんの？
単独での巡航でLSD以上の負荷かける必要がどこにあるの？
単独での巡航でLSD以上の負荷かける必要がどこにあるの？
422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:28:26 ID:???
いいからさっさと教えて下さいよ。
423 ：M7R27 ◆0SAwVBaicE ：2008/05/12(月) 22:40:50 ID:???
>>403
＞35巡航できる人は最初からある程度速かったの？
サイコン買って初めて測定したデータです。
測定場所はCR
2005/9/13
Tm 1:12:34
Dst 28.30km
Spd 23.4/45.7
Hr 151/176
このときはロードではなくスリックMTBでしたが、最初のころはこんなものでした。
スポーツ自転車に乗る前はネトゲヒッキーだったので、虚弱体質そのものでした。
＞あと、乗り始めてから出来るようになるまで、どのくらいの時間と距離を走ったの？
平均35を達成できたのは、2年と4ヶ月目で、距離は実走分でだいたい月500kmぐらいだったかと。
自分は実走よりローラーの時間のほうが長いです。
実走とローラーを合わせると、（アップとダウンを抜いた時間で）月間40～60時間ぐらい乗っています。
参考までに、ここ一年間のデータ
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up23384.jpg
ゾーン設定は、上からLSD、ミドル、メディオ、ソリア、～MAXです。
このデータは2年目～3年目ですが、最初の1年間は、LSDとミドル、あとファストペダルだけやってました。
2年目あたりからメディオを取り入れ、最近ではレースにも出ることにしたので、ソリアやインターバルなどの高強度練もやっています。
巡航重視でしたらメディオあたりの強度まででもいいかと思います。
＞35巡航できる人は最初からある程度速かったの？
サイコン買って初めて測定したデータです。
測定場所はCR
2005/9/13
Tm 1:12:34
Dst 28.30km
Spd 23.4/45.7
Hr 151/176
このときはロードではなくスリックMTBでしたが、最初のころはこんなものでした。
スポーツ自転車に乗る前はネトゲヒッキーだったので、虚弱体質そのものでした。
＞あと、乗り始めてから出来るようになるまで、どのくらいの時間と距離を走ったの？
平均35を達成できたのは、2年と4ヶ月目で、距離は実走分でだいたい月500kmぐらいだったかと。
自分は実走よりローラーの時間のほうが長いです。
実走とローラーを合わせると、（アップとダウンを抜いた時間で）月間40～60時間ぐらい乗っています。
参考までに、ここ一年間のデータ
ttp://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up23384.jpg
ゾーン設定は、上からLSD、ミドル、メディオ、ソリア、～MAXです。
このデータは2年目～3年目ですが、最初の1年間は、LSDとミドル、あとファストペダルだけやってました。
2年目あたりからメディオを取り入れ、最近ではレースにも出ることにしたので、ソリアやインターバルなどの高強度練もやっています。
巡航重視でしたらメディオあたりの強度まででもいいかと思います。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:41:05 ID:???
単独の巡航でLSD以上の負荷かける必要があるんですか？
さっさと答えてくださいよ
さっさと答えてくださいよ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:48:41 ID:???
まだロード歴１年強ほどだけど
心肺とか筋力とか何が一番苦手か見極めをしたり、それを補ったりする以前に
やっぱりLSDでベース作るのが先かな？
心肺とか筋力とか何が一番苦手か見極めをしたり、それを補ったりする以前に
やっぱりLSDでベース作るのが先かな？
>>408
>>423
回答ありがと
ふたりとも最初から速かったわけじゃないんだね～
ちょっと希望が持てたよ
あと、しつこくきいて悪いんだけど、食事とかサプリとかでこだわってることはある？
揚げ物や酒を控えたりとかそういうの
>>423
回答ありがと
ふたりとも最初から速かったわけじゃないんだね～
ちょっと希望が持てたよ
あと、しつこくきいて悪いんだけど、食事とかサプリとかでこだわってることはある？
揚げ物や酒を控えたりとかそういうの
427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 23:23:13 ID:???
食いたいだけ食え、その代わりそれ以上に走ればおｋ。
428 ：M7R27 ◆0SAwVBaicE ：2008/05/12(月) 23:35:44 ID:???
食事はなんとなく低脂肪になるようにはしてますが、基本的に食べたいものを食べてますね。
ただし体重管理はしてます。
お酒は飲みません。
サプリは、食事だけだとどうしても貧血になるので、鉄分を含んだマルチミネラルは必須で飲んでます。
そのほかに効いているかはわかりませんが、おまじない程度に、マルチビタミンとグルコサミンを少量飲んでます。
それと、今はもう少し筋量が欲しいので、プロテインを食事とあわせた1日のたんぱく質摂取量が、体重1kgあたり1.5g程度になるように飲んでます。
ただし体重管理はしてます。
お酒は飲みません。
サプリは、食事だけだとどうしても貧血になるので、鉄分を含んだマルチミネラルは必須で飲んでます。
そのほかに効いているかはわかりませんが、おまじない程度に、マルチビタミンとグルコサミンを少量飲んでます。
それと、今はもう少し筋量が欲しいので、プロテインを食事とあわせた1日のたんぱく質摂取量が、体重1kgあたり1.5g程度になるように飲んでます。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 23:41:27 ID:???
430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 23:45:28 ID:???
>>429
もうゆとりはほっとけよ。
もうゆとりはほっとけよ。
432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:02:40 ID:???
やはり除脂肪豚だったか
やはり粘着君だったか
434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:08:25 ID:???
やはりっていうのは推測できていた時に使う言葉ですよ
それよりLSD以外に何やるべきなのか教えてくださいよ
SFRで筋トレすればいいのか？
それよりLSD以外に何やるべきなのか教えてくださいよ
SFRで筋トレすればいいのか？
435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:08:50 ID:???
メディオ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:14:46 ID:???
ヒルクラじゃないんだから耐乳酸もATも関係ないと思うんですけど･･･
438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:22:32 ID:???
もしや貧脚すぎて35km/h程度でも平地ヒルクライムに･･･
439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:25:52 ID:???
あたりまえのことを言うとバカとか猿以下とか言われるのかｗ
最早いいがかりでしかないな
アホクサ
寝る
最早いいがかりでしかないな
アホクサ
寝る
繰り返すが2時間巡航だけでもLSD以上の負荷は必要
まともに反論したやつにだけ明日レスをする
まともに反論したやつにだけ明日レスをする
442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 00:38:56 ID:???
>2時間巡航だけでもLSD以上の負荷は必要
SFRは筋トレに次ぐ名文句だな
SFRは筋トレに次ぐ名文句だな
443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 02:09:47 ID:???
>>437
マフェトン博士以下格闘家からトライアスロン選手まで大勢いますけど･･･
マフェトン博士以下格闘家からトライアスロン選手まで大勢いますけど･･･
444 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/05/13(火) 06:06:52 ID:???
444
445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 07:00:06 ID:???
446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 07:05:47 ID:???
マフェトン博士はＬＳＤなんて推奨してないし
ましてＬＳＤなんて言葉すらつかってない
マフェトン博士が提唱していたのは１８０－年齢－１０の心拍数まで
ＬＳＤなんてのは何度も言ってるが陸上競技でのスラングにしかすぎず
あやふやで言葉の定義が決まってるわけでもない
ちなみにＨＲＲ７０％がＬＳＤとするならばおれのＨＲＲ７０％はマフェトンの公式から外れる
ましてＬＳＤなんて言葉すらつかってない
マフェトン博士が提唱していたのは１８０－年齢－１０の心拍数まで
ＬＳＤなんてのは何度も言ってるが陸上競技でのスラングにしかすぎず
あやふやで言葉の定義が決まってるわけでもない
ちなみにＨＲＲ７０％がＬＳＤとするならばおれのＨＲＲ７０％はマフェトンの公式から外れる
447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 07:07:50 ID:???
448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 07:08:54 ID:???
現代の生理学でわかった事実をマフェトンに今風にあてはめると
最大酸素摂取量に相当する心拍の６０％までをつかってエアロビックベースを構築すべきだろ
マフェトンを信奉するならば
最大酸素摂取量に相当する心拍の６０％までをつかってエアロビックベースを構築すべきだろ
マフェトンを信奉するならば
449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 07:22:17 ID:???
マフェトン（笑）
450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 07:29:10 ID:???
じゃあおれはアセトン理論で行くぜ！
451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 12:12:48 ID:???
目欄0も女子某かよ･･･
452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 12:13:11 ID:???
速度40kmも出せないのはなぜ
秋の気配 (2007/10/29 21:37:20) 編集
高価なロードレーサーを購入したのに速度38km/h以上出すことができません。
キャノンディールはやっぱりよくないのでしょうか。
理由を教えて下さい。
自転車小僧 (2007/11/02 16:57:52) 編集
自転車のエンジンは自分の脚力です。下りならともかく平地で時速38㎞以上出すのはきついですよ。下りならば60㎞前後は出ると思います。少なくとも自転車の所為ではないです。
自分はGIANTを使用していますが、キャノンデールだとうらやましい限りですよ。
秋の気配 (2007/11/03 19:37:40) 編集
自転車小僧さん、レスありがとうございます。
＞自転車のエンジンは自分の脚力です。
きついレス、ありがとうございます。
それではまるで私の脚力がないといっているもののように聞こえてしまいますよ。
脚力には自信があります。
＞下りならば60㎞前後は出ると思います。
それはちょっと嘘っぽいですね。
私の最高速度38Km/hはなだらかな短い下りで出した記録です。
平地では追い風のときに38km/hは出す自信があります。
ちなみに私の約10km程度を疾走する場合のアベレージは23km/h前後になります。
rosa (2007/11/22 20:28:49) 編集
理由は脚力がないからです。誰に聞いても同じです。
秋の気配 (2007/10/29 21:37:20) 編集
高価なロードレーサーを購入したのに速度38km/h以上出すことができません。
キャノンディールはやっぱりよくないのでしょうか。
理由を教えて下さい。
自転車小僧 (2007/11/02 16:57:52) 編集
自転車のエンジンは自分の脚力です。下りならともかく平地で時速38㎞以上出すのはきついですよ。下りならば60㎞前後は出ると思います。少なくとも自転車の所為ではないです。
自分はGIANTを使用していますが、キャノンデールだとうらやましい限りですよ。
秋の気配 (2007/11/03 19:37:40) 編集
自転車小僧さん、レスありがとうございます。
＞自転車のエンジンは自分の脚力です。
きついレス、ありがとうございます。
それではまるで私の脚力がないといっているもののように聞こえてしまいますよ。
脚力には自信があります。
＞下りならば60㎞前後は出ると思います。
それはちょっと嘘っぽいですね。
私の最高速度38Km/hはなだらかな短い下りで出した記録です。
平地では追い風のときに38km/hは出す自信があります。
ちなみに私の約10km程度を疾走する場合のアベレージは23km/h前後になります。
rosa (2007/11/22 20:28:49) 編集
理由は脚力がないからです。誰に聞いても同じです。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 12:24:53 ID:???
除脂肪豚 ロードで35km/hごときでAT域突入、筋肉パンパン息絶え絶え心臓麻痺寸前
俺 MTBで30～33km/hでLSD、鼻呼吸で景色や空を眺めながら楽しくサイクリング
これでは両者の話がかみ合わないのは当たり前だろう
俺 MTBで30～33km/hでLSD、鼻呼吸で景色や空を眺めながら楽しくサイクリング
これでは両者の話がかみ合わないのは当たり前だろう
454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 12:48:54 ID:???
俺様はMTB
2.0のブロックタイヤ
35～36km/hで心拍155安定
30分持続
今年は35km/h 2時間に挑戦できるかも
2.0のブロックタイヤ
35～36km/hで心拍155安定
30分持続
今年は35km/h 2時間に挑戦できるかも
455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 12:57:10 ID:???
心拍155で30分しか持たないの？
最大心拍数170ぐらい？
最大心拍数170ぐらい？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 13:29:15 ID:???
>>454
挑戦という意識でいると体力持たないよ
挑戦という意識でいると体力持たないよ
457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 13:35:50 ID:???
ブロックタイヤで36km/h維持できるならロードなら余裕で
2時間70kmいけそうな気がする
2時間70kmいけそうな気がする
458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 13:39:40 ID:???
ブロックはいてるんなら舗装路で速く走るなんて考えるよりも
オフロードでいかに速く長く走れるか考えた方がいいんじゃね？
例えば王滝で4時間切るとか。
オフロードでいかに速く長く走れるか考えた方がいいんじゃね？
例えば王滝で4時間切るとか。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 17:10:30 ID:???
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰがないときの練習走行は、どのような走行していますか？？
460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 19:26:11 ID:???
呼吸が乱れないように走るだけで桶
461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 19:52:00 ID:???
462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:50:34 ID:???
なんか巡航鍛えるの疲れたっていうか飽きてきた
レースに出るとやる気復活するかな
レースに出るとやる気復活するかな
463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:00:42 ID:???
おきなわ200とかならまだしも、
たいていのホビーレースは15分～30分ぐらいで終わっちゃうから、
長時間の巡航速度なんかどうでもいいんだと思い知ることになるよ。
巡航大好きっ子はエンデューロのほうが楽しめると思うぞ。
たいていのホビーレースは15分～30分ぐらいで終わっちゃうから、
長時間の巡航速度なんかどうでもいいんだと思い知ることになるよ。
巡航大好きっ子はエンデューロのほうが楽しめると思うぞ。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:08:43 ID:???
つまりLSDは無駄
465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:42:58 ID:???
LSDは無駄と思い込む理由は脚力がないからです。誰に聞いても同じです。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:55:25 ID:EXQak6Qo
467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:14:20 ID:???
出てもいいけどLSDでちんたら走るなよ
邪魔だから
邪魔だから
468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:20:43 ID:???
メディオで2時間走ればいいのでしょうか？
469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:22:14 ID:???
なにがなんでも先頭集団についていく→ゲロ吐きながら足つって終了
これがエンデューロの正しい楽しみ方
これがエンデューロの正しい楽しみ方
470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:26:16 ID:???
>なにがなんでも先頭集団についていく→ゲロ吐きながら足つって終了
貧脚自慢乙
貧脚自慢乙
471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:53:24 ID:???
>>469
それが本当ならサーキットがゲロまみれになってるはずだが。
それが本当ならサーキットがゲロまみれになってるはずだが。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 22:57:20 ID:???
ゲロ吐きながら足攣ったら絶対落車するよ
473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 02:12:23 ID:???
>>452
激しくワロタｗ
激しくワロタｗ
474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 02:37:30 ID:???
ttp://www.charic.jp/pc/FreeBBS.aspx?mode=edit&msgid=457
これか...って昨日書き込んだ香具師は絶対このスレから突撃しただろww
これか...って昨日書き込んだ香具師は絶対このスレから突撃しただろww
475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 02:43:36 ID:???
香ばしいな
476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 18:33:29 ID:nYs3yUuu
>>475
うむ
うむ
477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:01:33 ID:???
あ、俺だけど。
TOJで勝つから見てて皆。
最近、調子が良いんだよ！
書き込みや練習への情熱が以前より2割り増しじゃね。
TOJで勝つから見てて皆。
最近、調子が良いんだよ！
書き込みや練習への情熱が以前より2割り増しじゃね。
478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 21:50:05 ID:???
俺はもう自転車は２ｃｈと脳内だけにするよ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 01:48:24 ID:???
480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:52:10 ID:???
あ、俺だけど。
６３㎏台以下に落ちないな。
まあ、これでいいか。
６３㎏台以下に落ちないな。
まあ、これでいいか。
481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 18:58:11 ID:???
走った後８０ｋｇジャストまでまで落ちて飯食ったら８１．４ｋｇ
482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:31:59 ID:???
俺は今日走ったあと50kg切ってたよ。あんまり飯食えないからどんどん痩せてく。
483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 03:05:10 ID:???
実家に帰ってから2ヵ月で10kg増えた俺。
どんだけ食ってんだよ
どんだけ食ってんだよ
484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 11:16:47 ID:???
俺なんかもはや、一週間の間で73ｋｇと69ｋｇの間を行ったり来たり。
やっぱ、週末不摂生すると月曜は重くなるもんだね・・。
やっぱ、週末不摂生すると月曜は重くなるもんだね・・。
485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 11:40:50 ID:???
>>484ウンコでてねーだけだよ。
486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 12:33:26 ID:???
どんだけ
487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 18:28:19 ID:???
俺の体重。
俺の食欲次第で、下は５０㎏以下から上は数百㎏まで上下する。
俺の食欲次第で、下は５０㎏以下から上は数百㎏まで上下する。
488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:28:35 ID:???
自板ってここまでキチガイの勢力強かったっけ？前から？
489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:30:37 ID:???
一部の荒らしばかり居座って、まともな人はどんどんいなくなってるよ。
490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:33:59 ID:???
自分だけはマトモだと思っていませんか。
それ傲慢ですよ。
それ傲慢ですよ。
まぁオレも荒らしだけどね。
精神はまともだよ。
2ちゃん発足時からずっと趣味として荒らしてる。
精神はまともだよ。
2ちゃん発足時からずっと趣味として荒らしてる。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:35:21 ID:???
メディオ豚（笑）
493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:37:22 ID:???
>ずっと趣味として荒らしてる。
全然精神がまともじゃ無いだろｗｗｗｗｗｗ
リアルな奴は自分では分かってないからなぁｗ
全然精神がまともじゃ無いだろｗｗｗｗｗｗ
リアルな奴は自分では分かってないからなぁｗ
494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:38:00 ID:???
豚がメディオ（爆）
495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:39:57 ID:???
まともな議論が好きな人は大半がmixiに引っ越した
496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:40:32 ID:???
また小学生レベルの言い争いが始まったよ・・・・
497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:44:12 ID:???
498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:51:42 ID:???
自板にゆとりが増えただけだろ。
499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 22:53:46 ID:???
ゆとりが無いんですね
わかります
わかります
500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:00:50 ID:???
LSDが無駄でメディオやれとか高負荷かけろとかゆとり全開だよね
501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:02:02 ID:???
言わねばなるまい、ゆとり教育を受けた者は、ある意味、被害者だということを。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:06:31 ID:???
ＬＳＤって…何キロ走ってＬＳＤといってんだか
ある程度の有酸素性代謝能があるならメディオと同じ強度のテンポやったほうがいい
それでさらにパワーがついたらインターバルを取り入れる
ある程度の有酸素性代謝能があるならメディオと同じ強度のテンポやったほうがいい
それでさらにパワーがついたらインターバルを取り入れる
503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:08:03 ID:???
つーかゆとり教育受けてない連中も無茶苦茶じゃん
技術が発達して生活が便利になった結果馬鹿が増えただけだ
技術が発達して生活が便利になった結果馬鹿が増えただけだ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:10:01 ID:???
全統偏差値5教科で65越えたことないやつは自板出入り禁止な。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:11:32 ID:???
高負荷かけて上限を底上げするという発想が根本的に間違ってるんだよ
506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:26:49 ID:???
メディオとテンポの違いがわからん
507 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/16(金) 23:31:21 ID:???
ある程度までは時間(距離)を費やしたもん勝ち。
508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:32:00 ID:???
テンポは低ケイデンス（７０ｒｐｍ台）でＡＴ（VO２max80%相当）の-10～+4程度の心拍を維持
509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:32:33 ID:???
って、どの程度？
510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:35:26 ID:???
距離に慣れるまでＬＳＤ、慣れたら半分はテンポ
で、パワーがついたらインターバル
距離も自分で負荷がかかってると思うくらいの長距離じゃなければ意味が無い
で、パワーがついたらインターバル
距離も自分で負荷がかかってると思うくらいの長距離じゃなければ意味が無い
511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:38:20 ID:???
512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:44:57 ID:???
70km/2hなんてやめた
40km/1h8mをとりあえずの目標
40km/1h8mをとりあえずの目標
513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:46:55 ID:???
ＬＳＤが大事だと痛感している。
今までなめていたよ。
今までなめていたよ。
514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:51:29 ID:???
みんなここでウダウダ言わず自分の好きなようにトレーニングすりゃ良いだろ、ほんとバカばっかりだな。
どんな乗り方だろうが、時間と距離を費やした奴が速くなるんだよ。
だけど、速くなっても別に偉く無いから勘違いするなよｗ
どんな乗り方だろうが、時間と距離を費やした奴が速くなるんだよ。
だけど、速くなっても別に偉く無いから勘違いするなよｗ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:53:44 ID:???
長距離をＶＯ２ｍａｘ７０％で走れという根拠は曖昧だよな
なぜ７５％じゃいけないのか明確に答えられるやつはいまい
著名な自転車競技コーチが７０％を推奨しているからだろうがそれすら根拠は曖昧
マフェトンがベースになっているのは容易に察しがつく
有酸素能獲得の効率優先で７０％まで強度をあげているんだろ
たしかにあまりにも高い心拍数はかえって一回拍出量も落ちるし有酸素能獲得効率が悪いどころか身体の負荷も高すぎる
故障や疲労の危険性は高まるが有酸素能獲得効率を考えれば７５％強度じゃだめな理由は見つからない
なぜ７５％じゃいけないのか明確に答えられるやつはいまい
著名な自転車競技コーチが７０％を推奨しているからだろうがそれすら根拠は曖昧
マフェトンがベースになっているのは容易に察しがつく
有酸素能獲得の効率優先で７０％まで強度をあげているんだろ
たしかにあまりにも高い心拍数はかえって一回拍出量も落ちるし有酸素能獲得効率が悪いどころか身体の負荷も高すぎる
故障や疲労の危険性は高まるが有酸素能獲得効率を考えれば７５％強度じゃだめな理由は見つからない
516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:57:38 ID:???
高負荷が単に害だから
517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:01:02 ID:???
＞40km/1h8mをとりあえずの目標
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:05:56 ID:???
本来は６０％以下の強度でもエアロビックベース構築には十分なんだよ
故障や疲労回避の観点からはむしろベストといえる
それなのに大多数の指導者は心拍７０％以下を推奨している
これは要するに時間短縮のためだろ
なら効率優先のために７５％以下でも良いのでは？という疑問もわいてくる
故障や疲労回避の観点からはむしろベストといえる
それなのに大多数の指導者は心拍７０％以下を推奨している
これは要するに時間短縮のためだろ
なら効率優先のために７５％以下でも良いのでは？という疑問もわいてくる
519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:08:16 ID:???
520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:13:31 ID:???
521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:13:40 ID:???
時間短縮が目的なのではない
自転車の練習というのは純粋な有酸素運動ではないと言う事だ
自転車の練習というのは純粋な有酸素運動ではないと言う事だ
522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:17:24 ID:???
0が達成したらおまえら涙目なんだろうな
523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:19:48 ID:???
レス読んでる限りでは無理だ
524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:22:12 ID:???
なんでこんなに達成する奴少ないんだろうね。
日本人でもプロなら2時間平均40とかいくんでしょ？
プロとアマでそんなに差があるとも思えないんだけどね。
日本人でもプロなら2時間平均40とかいくんでしょ？
プロとアマでそんなに差があるとも思えないんだけどね。
525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:32:38 ID:???
プロとアマでは相当の差が有るけどな。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:33:54 ID:???
アマでもプロ以上な人もいるけどな
527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:36:42 ID:???
普通信号守ってたら平均30以上は無理
528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:37:52 ID:???
次の渡良瀬OFFいつ？
529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 01:03:06 ID:???
今日20キロを50分だったよ。
板橋～大宮なんだけど、まぁこんなもんじゃない？
板橋～大宮なんだけど、まぁこんなもんじゃない？
530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 01:22:03 ID:???
公道でやってるうちは無理じゃいなかな・・・
531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 01:25:53 ID:???
やっぱり京王閣が王道
532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:08:18 ID:???
アマでもプロ以上な人もいるけどな
ツール・ド・フランスで勝てるってか？w
ツール・ド・フランスで勝てるってか？w
533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:10:52 ID:???
オレは勝てるよ
534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:11:10 ID:???
余裕だよなｗ
535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:11:29 ID:???
60で巡航できるし
536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:12:19 ID:???
なんで出ないの？
537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:12:44 ID:???
金にならないからアフォらしくてやってらんね
538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:14:14 ID:???
自転車に乗ることは瞑想であり商売ではない
539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 12:07:58 ID:???
だいたいイタリア式トレーニングってのが間抜けなんだよ
テンプレ見ればわかるようにLSDとメディオの間の強度がない
LSDが～70％でメディオが80％～
70％～80％がすっぽり抜けてるわけだ
実際に長時間巡航するときは70～80％で走るのにね
この強度で乗り込むのが距離もいちばんかせげるのにね
テンプレ見ればわかるようにLSDとメディオの間の強度がない
LSDが～70％でメディオが80％～
70％～80％がすっぽり抜けてるわけだ
実際に長時間巡航するときは70～80％で走るのにね
この強度で乗り込むのが距離もいちばんかせげるのにね
540 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/17(土) 13:05:06 ID:???
541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 14:11:49 ID:???
おまいらイタリア人気取りかよ、おめでてーな
542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 15:39:42 ID:???
543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 16:10:35 ID:???
いままでミドルをテンプレに入れなかったのは罠なのか？ｗ
LSDからいきなりメディオやって挫折した奴が多そうだなｗ
LSDからいきなりメディオやって挫折した奴が多そうだなｗ
544 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/17(土) 18:05:05 ID:???
トレーニング方法は知っているだけじゃ意味がない。
速くなる方法は皆知ってるけど、皆が速くならない。
速くなる方法は皆知ってるけど、皆が速くならない。
545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 18:10:22 ID:???
偉そーにｗ
知らんから聞いてんだよ
知らんから聞いてんだよ
546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 18:14:13 ID:???
自転車なんて時間がかかるだけでだれでも速くなる
メジャーレースに出れるような特別な才能がないかぎりどんぐりの背比べ
メジャーレースに出れるような特別な才能がないかぎりどんぐりの背比べ
547 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/17(土) 18:30:45 ID:???
月2000Km、80時間の練習時間を１年確保して、
40時間を心拍70％以下のＬＳＤとアクティブリカバリーにあて、
25時間をミドルペースランにあて、
10時間をメディオもしくはインターバルにあて、
５時間を90％以上に追い込むソリアやスプリントにあてれば、
２時間35Km/h巡航なんか余裕。
40時間を心拍70％以下のＬＳＤとアクティブリカバリーにあて、
25時間をミドルペースランにあて、
10時間をメディオもしくはインターバルにあて、
５時間を90％以上に追い込むソリアやスプリントにあてれば、
２時間35Km/h巡航なんか余裕。
548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 18:40:42 ID:???
結局>>542には答えないんだな
549 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/17(土) 18:45:44 ID:???
めんどい。
550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 18:57:17 ID:???
そんなことゆうなよ、これもトレーニングのうちだと思ってさ、な
551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 18:59:09 ID:???
高負荷練習は競技に対応するための練習であって能力の底上げには繋がらないと思うのだけど
552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:00:02 ID:???
553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:01:48 ID:???
テンプレみたけどオーソドックスなインターバルが載せてねーのな
554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:01:55 ID:???
>>552 ＝ MTG 乙
555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:02:32 ID:???
556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:03:02 ID:???
巡航にはスプリントは不要
557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:06:04 ID:???
テンポ、インターバルとスプリントさえ抑えておけば
テンプレに載せてるメニューなんてほとんど要らない
558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:12:43 ID:???
>>557
と、いまだに達成出来ないのがほざいてます。
と、いまだに達成出来ないのがほざいてます。
559 ：ほら、これも次からテンプレに入れとけよ（笑）：2008/05/17(土) 19:26:56 ID:???
パワーインターバル
目的 最大酸素摂取量の増大
内容 ローラー台もしくは屋外ならトレーニングに集中できるフラットな直線道路で。
ケイデンス１１０以上で回せるギアに入れる。１分間かけて指定されたトレーニングゾーンまで運動強度を上げ、
最後までそれを維持する。各セットの最後の２分間で最大酸素摂取量が増大する。
ケイデンスを維持するのがきついようなら軽めのギアに入れても良いが、運動強度を落としてはならない。
心拍数を上げることで酸素を筋肉に運搬する能力が高まるからだ。各セットの合間には軽めのギアをくるくる回して疲れを取る。
強度 ３分のインターバルをゾーン４か５で。リカバリーとして各セットの間に３分間の休みを入れる
出典：ＣＴＳ
561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:33:25 ID:???
35キロってすごい！
僕なんて2時間25キロ巡航ぐらいがせいいっぱい！
追い風でも30キロまで。35キロなんて無理！
僕なんて2時間25キロ巡航ぐらいがせいいっぱい！
追い風でも30キロまで。35キロなんて無理！
562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:45:50 ID:???
ふーん、そう？
なら無理だね。
なら無理だね。
563 ：馬鹿による馬鹿への最高のトレーニングアドバイス機関顧問、141：2008/05/17(土) 19:54:09 ID:???
以下は私が勧める最高のトレーニング方法である。
名付けて、
アベレージ・チャレンジ・トレーニング
目的 主に個人ロードレースや耐久レース、個人ＴＴからヒルクライムまでを網羅する
全ロードレースファン待望のトレーニング方法であり、今までどの雑誌にさえも紹介成し得なかった
秘伝の練習方法である。
そして、なによりも自転車競技運動能力向上を目的としたモノであることは言うまでもない。
最後まで熟読したまえ。
青、黄、赤信号に対する視覚神経から各々への筋肉への反応向上。
それを伴い視覚神経のさらなる発達、及び急停車、急発進によるインターバル的トレーニングが可能となる。
また、使用コースにアップダウンを取り入れることにより、
ギア比との心肺や筋肉への配慮の仕方、
さらには沿道からの人々の声援に対するアクションの取り方、
車等のドライバー達へのロードバイクのアピールや環境社会への忠誠
名付けて、
アベレージ・チャレンジ・トレーニング
目的 主に個人ロードレースや耐久レース、個人ＴＴからヒルクライムまでを網羅する
全ロードレースファン待望のトレーニング方法であり、今までどの雑誌にさえも紹介成し得なかった
秘伝の練習方法である。
そして、なによりも自転車競技運動能力向上を目的としたモノであることは言うまでもない。
最後まで熟読したまえ。
青、黄、赤信号に対する視覚神経から各々への筋肉への反応向上。
それを伴い視覚神経のさらなる発達、及び急停車、急発進によるインターバル的トレーニングが可能となる。
また、使用コースにアップダウンを取り入れることにより、
ギア比との心肺や筋肉への配慮の仕方、
さらには沿道からの人々の声援に対するアクションの取り方、
車等のドライバー達へのロードバイクのアピールや環境社会への忠誠
564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:54:19 ID:???
565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:13:22 ID:???
566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:17:26 ID:???
0は一生雑魚組みでいいけど、やすゆきにはなんとなく達成させてあげたい
と言うか 前はテンプレにあったんだけどなぁ
なんで無くなってるんだろ？
なんで無くなってるんだろ？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:31:39 ID:???
いい機会だからもう一回テンプレまとめようぜ
569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:36:59 ID:???
●テンポ
・目的 有酸素運動能力の向上。
・心拍 75～85％。
・ケイデンス 70～85。
・場所 平地・少しの登り。
・時間 10～20分。
・内容 結果的に重いギアを踏む。登りではシッティングオンリー。関節強化。
●ファストペダル
・目的 効率的なペダリング習得。
・心拍 AT値内。
・ケイデンス 90～120。
・場所 平地直線。
・時間 ５～10分。
・内容 適正ギアより軽めに入れ、ゆっくりとケイデンスを上げていく。シッティングのみ。
●パワーインターバル(ソリア)
・目的 最大酸素摂取量の増大。
・心拍 80～90％。
・ケイデンス 110以上。
・場所 平地直線。
・時間 ３分×３～５。
・内容 １分かけて指定心拍まで上げ、２分維持。３分リカバリー。
・目的 有酸素運動能力の向上。
・心拍 75～85％。
・ケイデンス 70～85。
・場所 平地・少しの登り。
・時間 10～20分。
・内容 結果的に重いギアを踏む。登りではシッティングオンリー。関節強化。
●ファストペダル
・目的 効率的なペダリング習得。
・心拍 AT値内。
・ケイデンス 90～120。
・場所 平地直線。
・時間 ５～10分。
・内容 適正ギアより軽めに入れ、ゆっくりとケイデンスを上げていく。シッティングのみ。
●パワーインターバル(ソリア)
・目的 最大酸素摂取量の増大。
・心拍 80～90％。
・ケイデンス 110以上。
・場所 平地直線。
・時間 ３分×３～５。
・内容 １分かけて指定心拍まで上げ、２分維持。３分リカバリー。
570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:37:31 ID:???
●フラットスプリント
・目的 スプリント力向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 指定なし。
・場所 平地直線。
・時間 10～12秒。
・内容 軽めのギアで流し、ダンシングで全力出す。終わればケイデンス維持したままシッティング。５～10分のリカバリー。
●クライミングリピート
・目的 クライミングでのLTの向上。
・心拍 78～83％。
・ケイデンス 70～85。
・時間 ５～15分。
・場所 勾配が一定の長い登り坂。
・内容 間に５～10分のリカバリーを挿み、繰り返す。
●ヒルスプリント
・目的 登りで加速するパワーの増大。
・心拍 65％～Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 ８～12秒。
・場所 急坂に続く平地。
・内容 中速度域から坂に差し掛かり、全力。リカバリー10～20分。
●ヒルアクセラレーション(プログレッシオーネ)
・目的 LT値でのパワーとクライミングスピード向上。
・心拍 65％～Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 指定なし。
・場所 中勾配の長い登り坂。
・内容 最初はゆっくり。徐々に強度をあげ、最後はMaxまでもがく。
・目的 スプリント力向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 指定なし。
・場所 平地直線。
・時間 10～12秒。
・内容 軽めのギアで流し、ダンシングで全力出す。終わればケイデンス維持したままシッティング。５～10分のリカバリー。
●クライミングリピート
・目的 クライミングでのLTの向上。
・心拍 78～83％。
・ケイデンス 70～85。
・時間 ５～15分。
・場所 勾配が一定の長い登り坂。
・内容 間に５～10分のリカバリーを挿み、繰り返す。
●ヒルスプリント
・目的 登りで加速するパワーの増大。
・心拍 65％～Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 ８～12秒。
・場所 急坂に続く平地。
・内容 中速度域から坂に差し掛かり、全力。リカバリー10～20分。
●ヒルアクセラレーション(プログレッシオーネ)
・目的 LT値でのパワーとクライミングスピード向上。
・心拍 65％～Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 指定なし。
・場所 中勾配の長い登り坂。
・内容 最初はゆっくり。徐々に強度をあげ、最後はMaxまでもがく。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:38:14 ID:???
●エンデュランスマイル(ＬＳＤ)
・目的 有酸素的持久力とスタミナの向上。
・心拍 ～70％。
・ケイデンス 85～95。
・時間 60～300分。
・場所 比較的平坦で登りが数ヶ所ある道路。
・内容 登りではダンシングしないようにシフトダウン。
●ステディステートインターバル(メディオ)
・目的 LTの向上。
・心拍 80～85％。
・ケイデンス 平坦85～95、登り70～80。
・時間 20分。
・場所 地形は問わない。
・内容 20分維持。15分リカバリー。
●ディセンディングインターバル
・目的 リピータビリティの向上。
・心拍 ～Max。
・ケイデンス 110～。
・時間 30～120秒。
・場所 平坦路。
・内容 120秒全力～120秒リカバリー～90秒全力～90秒リカバリー～60秒全力～60秒リカバリー～30秒全力～30秒リカバリー。
●ストンプ
・目的 シッティングでのパワー向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス かなりゆっくり。
・時間 15～20秒。
・場所 平坦路。
・内容 53×12Tを全力で踏み付ける。上体は固定。５分リカバリー
・目的 有酸素的持久力とスタミナの向上。
・心拍 ～70％。
・ケイデンス 85～95。
・時間 60～300分。
・場所 比較的平坦で登りが数ヶ所ある道路。
・内容 登りではダンシングしないようにシフトダウン。
●ステディステートインターバル(メディオ)
・目的 LTの向上。
・心拍 80～85％。
・ケイデンス 平坦85～95、登り70～80。
・時間 20分。
・場所 地形は問わない。
・内容 20分維持。15分リカバリー。
●ディセンディングインターバル
・目的 リピータビリティの向上。
・心拍 ～Max。
・ケイデンス 110～。
・時間 30～120秒。
・場所 平坦路。
・内容 120秒全力～120秒リカバリー～90秒全力～90秒リカバリー～60秒全力～60秒リカバリー～30秒全力～30秒リカバリー。
●ストンプ
・目的 シッティングでのパワー向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス かなりゆっくり。
・時間 15～20秒。
・場所 平坦路。
・内容 53×12Tを全力で踏み付ける。上体は固定。５分リカバリー
572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:38:50 ID:???
●マッスルテンションインターバル
・目的 クライミングでのパワー向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 50～55。
・時間 ８分。
・場所 中勾配の坂(５～８％)。
・内容 53×12Tで登る。10分リカバリー。
●スピードアクセラレーション
・目的 加速力の向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 15秒×３。
・場所 直線平坦路。
・内容 中速度域からダンシングで全力。但しギアチェンジなし。
１本目(42×16・17)、２本目(52×16・17)、３本目(52×14・15)。間は３～５分リカバリー。
●オーバーアンダーインターバル
・目的 LT値を超えた運動強度でのパワー増大。
・心拍 80～85％。
・ケイデンス 100～。
・時間 10～20分。
・場所 平坦路。
・内容 指定心拍域までゆっくりとあげ、５分維持。そこから３～５拍あげ、１分維持。また戻して指定時間まで繰り返す。10～15分リカバリー。
・目的 クライミングでのパワー向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 50～55。
・時間 ８分。
・場所 中勾配の坂(５～８％)。
・内容 53×12Tで登る。10分リカバリー。
●スピードアクセラレーション
・目的 加速力の向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 15秒×３。
・場所 直線平坦路。
・内容 中速度域からダンシングで全力。但しギアチェンジなし。
１本目(42×16・17)、２本目(52×16・17)、３本目(52×14・15)。間は３～５分リカバリー。
●オーバーアンダーインターバル
・目的 LT値を超えた運動強度でのパワー増大。
・心拍 80～85％。
・ケイデンス 100～。
・時間 10～20分。
・場所 平坦路。
・内容 指定心拍域までゆっくりとあげ、５分維持。そこから３～５拍あげ、１分維持。また戻して指定時間まで繰り返す。10～15分リカバリー。
●ローギアダウンヒル
・目的 ペダリング上達。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 130以上。
・時間 指定なし。
・場所 緩い直線下り。
・内容 軽めのギアに入れて回す。尻が跳ねないように。
●グラニーギアスプリント
・目的 ペダリング上達。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 130～。
・時間 20秒。
・場所 平坦直線路。
・内容 一番軽いギアに入れ、シッティングでスプリント
俺の持ってる控えは以上
な、ソリア入ってるだろ
・目的 ペダリング上達。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 130以上。
・時間 指定なし。
・場所 緩い直線下り。
・内容 軽めのギアに入れて回す。尻が跳ねないように。
●グラニーギアスプリント
・目的 ペダリング上達。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 130～。
・時間 20秒。
・場所 平坦直線路。
・内容 一番軽いギアに入れ、シッティングでスプリント
俺の持ってる控えは以上
な、ソリア入ってるだろ
574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:40:02 ID:???
テンプレ再構築するならミドルも入れようぜ。
575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:58:28 ID:???
MTGは他の奴に追いつかれたくないからテンプレにミドル入れなかったのか
なんという策士
なんという策士
576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:04:17 ID:???
スレが長寿化すると、次第に住人の厨房度が上がってテンプレは
グダグダになり、内容は空疎になる。これ、2chの常識な。
グダグダになり、内容は空疎になる。これ、2chの常識な。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:07:24 ID:???
>>574
賛成だがMTGが意地悪して出典すら教えてくれないんだ
賛成だがMTGが意地悪して出典すら教えてくれないんだ
578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:37:04 ID:???
巡航だけならLSD以上必要ないのにミドルも糞もないだろ
579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:46:25 ID:???
ま た お ま え か
580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:52:52 ID:???
まったく同意
だいたいたかだか2時間程度で売り切れる走り方を巡航とか言ってる時点で頭悪すぎ
だいたいたかだか2時間程度で売り切れる走り方を巡航とか言ってる時点で頭悪すぎ
581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:00:47 ID:006srJ5k
LSDだけだと飽きちゃうよ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:13:52 ID:???
いつも2時間全開で走ればok。
後半垂れたら次はペースを落とす。
最後まで持ったら次はペースを上げる。
以後繰り返す。
後半垂れたら次はペースを落とす。
最後まで持ったら次はペースを上げる。
以後繰り返す。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:36:32 ID:???
70kmも離れた場所にそんなカッコでなんの用事があるとゆうの
584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:37:31 ID:???
585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:40:15 ID:???
LSDでAve35いけたら欧州でプロやれるんじゃね？
586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:43:42 ID:???
逆
LSDペースでないと持たない
LSDペースでないと持たない
587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:44:55 ID:???
なにが
588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:49:17 ID:???
LSD大好き！（笑）
589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:53:32 ID:???
>>587
全て
全て
590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 22:54:26 ID:???
オナニーのことですね。わかります。
591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:06:40 ID:???
あったかくなったのに全然新参がこないのはなんで
592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:08:00 ID:???
トレーニングにおけるオナニーというのは無駄な高負荷かけて激しく消耗して自己満足に浸ることを指すのだよ
593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:09:26 ID:???
LSDだけやってて速い奴なんていない
プロでそんなのいるか？
実名あげてみろや屑
プロでそんなのいるか？
実名あげてみろや屑
594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:13:09 ID:???
ベン・ジョンソン
595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:13:39 ID:???
ロードレースと等速巡航を混同して妄想を騙る池沼乙
596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:15:23 ID:???
別にプロとかどうでもいいんだけど、>>578はLSDだけでアベ35いけるの？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:20:33 ID:???
>>578はヒルクライムで入賞したことだけを支えに生きている屍
598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:21:12 ID:???
メディオ豚は何の知識もないのがばれてるのになんでそうやって揚げ足取ってやり込めようとするの？
599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:23:58 ID:???
終始金魚の糞よろしく集団にひっついて、最後だけちょいさしで勝てるマスドレースでの入賞よりよっぽど難しいわけだが＞ヒルクラ入賞
600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:24:29 ID:???
601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:24:40 ID:???
>>578
2時間巡航のスピードを教えてください
2時間巡航のスピードを教えてください
602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:27:27 ID:???
またスレ違いの話してるよこいつ
膝痛スレでさんざんたたかれたのに…
膝痛スレでさんざんたたかれたのに…
603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:33:50 ID:???
暴れていたのは豚一匹だろ
なんでいちいち複数を装うのか理解できない
なんでいちいち複数を装うのか理解できない
604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 00:11:47 ID:???
豚じゃ巡航は無理じゃないの
流すぐらいでしょ
流すぐらいでしょ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 00:37:21 ID:???
606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 00:50:24 ID:???
何の根拠も実践もない妄想に同意しないと悪態ついて煽ってくる奴が一番悪いんじゃないの
607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 01:11:36 ID:???
そうだね
>>595みたいのがその好例
>>595みたいのがその好例
608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 01:15:02 ID:???
40km/h10分30km/h10分ｘ6セットとか
36.7km/h30分30km/h10分ｘ3セットとかでも2時間70kmは可能だよな
巡航かって話ではあるけど。
36.7km/h30分30km/h10分ｘ3セットとかでも2時間70kmは可能だよな
巡航かって話ではあるけど。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 01:16:17 ID:???
610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 01:20:09 ID:???
611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 01:32:23 ID:???
612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 01:59:18 ID:???
>>611
それはこっちのセリフ
それはこっちのセリフ
613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:08:31 ID:???
否定する側が論拠を示すべきだろ
朝まで泣きながら検索してろよ
朝まで泣きながら検索してろよ
614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:13:10 ID:???
615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:13:19 ID:???
喧嘩するなよ。毒でも飲んで落ち着け
つ旦旦
つ旦旦
616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:16:00 ID:???
同意しないと悪態ついて煽ってくる＝朝まで泣きながら検索してろよ
617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:17:11 ID:???
今必死で検索してるから待ってろ
首を洗ってな
首を洗ってな
618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:21:27 ID:???
619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:28:16 ID:???
>>617
で、検索しているということは実践に基づいた知識がないということでいいかな？
で、検索しているということは実践に基づいた知識がないということでいいかな？
620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:32:40 ID:???
>>619
そうだ！
そうだ！
621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:33:06 ID:???
622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:33:07 ID:???
メディオ豚！メディオ豚！メディオ豚！メディオ豚！メディオ豚！メディオ豚！
623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:36:00 ID:???
メディオ豚って誰だ？
すくなくともこのスレにメディオやれなんて言ってるやつは一人もいないんだが
すくなくともこのスレにメディオやれなんて言ってるやつは一人もいないんだが
624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:38:03 ID:???
アメディオ猿！アメディオ猿！アメディオ猿！アメディオ猿！アメディオ猿！アメディオ猿！
625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:50:03 ID:???
626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:52:00 ID:???
>>625
正確に引用しろと言ってるんだが
正確に引用しろと言ってるんだが
627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:54:13 ID:???
>>626
検索さぼるなって
検索さぼるなって
628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:55:14 ID:???
629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:55:14 ID:???
首洗って待ってろ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:58:16 ID:???
そもそも俺は実践で得た結論を書いてるだけだ
異論があるなら頑張って探してくれたまえ
異論があるなら頑張って探してくれたまえ
631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:02:19 ID:???
>>630
早く2時間巡航のスピード＝結論とやらを答えてください
早く2時間巡航のスピード＝結論とやらを答えてください
632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:04:45 ID:???
それから実践＝LSDの心拍数もね
まさか心拍計も使ってないのに自分がやってるのがLSDだなんて妄想こいてないよね？
まさか心拍計も使ってないのに自分がやってるのがLSDだなんて妄想こいてないよね？
633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:20:11 ID:???
432 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/13(火) 00:02:40 ID:???
やはり除脂肪豚だったか
433 411 sage 2008/05/13(火) 00:05:26 ID:???
やはり粘着君だったか
434 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/13(火) 00:08:25 ID:???
やはりっていうのは推測できていた時に使う言葉ですよ
それよりLSD以外に何やるべきなのか教えてくださいよ
SFRで筋トレすればいいのか？
435 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/13(火) 00:08:50 ID:???
メディオ
436 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/13(火) 00:14:46 ID:???
ヒルクラじゃないんだから耐乳酸もATも関係ないと思うんですけど･･･
437 411 sage 2008/05/13(火) 00:21:13 ID:???
>>434
LSD以上必要ないなんて人は粘着君くらいしか思い当たらないもんでね
猿でも推測できると思いますよ
438 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/13(火) 00:22:32 ID:???
もしや貧脚すぎて35km/h程度でも平地ヒルクライムに
やはり除脂肪豚だったか
433 411 sage 2008/05/13(火) 00:05:26 ID:???
やはり粘着君だったか
434 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/13(火) 00:08:25 ID:???
やはりっていうのは推測できていた時に使う言葉ですよ
それよりLSD以外に何やるべきなのか教えてくださいよ
SFRで筋トレすればいいのか？
435 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/13(火) 00:08:50 ID:???
メディオ
436 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/13(火) 00:14:46 ID:???
ヒルクラじゃないんだから耐乳酸もATも関係ないと思うんですけど･･･
437 411 sage 2008/05/13(火) 00:21:13 ID:???
>>434
LSD以上必要ないなんて人は粘着君くらいしか思い当たらないもんでね
猿でも推測できると思いますよ
438 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/13(火) 00:22:32 ID:???
もしや貧脚すぎて35km/h程度でも平地ヒルクライムに
634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:30:18 ID:???
578 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/17(土) 21:37:04 ID:???
巡航だけならLSD以上必要ないのにミドルも糞もないだろ
579 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/17(土) 21:46:25 ID:???
ま た お ま え か
580 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/17(土) 21:52:52 ID:???
まったく同意
だいたいたかだか2時間程度で売り切れる走り方を巡航とか言ってる時点で頭悪すぎ
巡航だけならLSD以上必要ないのにミドルも糞もないだろ
579 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/17(土) 21:46:25 ID:???
ま た お ま え か
580 ツール・ド・名無しさん sage 2008/05/17(土) 21:52:52 ID:???
まったく同意
だいたいたかだか2時間程度で売り切れる走り方を巡航とか言ってる時点で頭悪すぎ
635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:31:05 ID:???
636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:34:25 ID:???
メディオ豚！メディオ豚！メディオ豚！メディオ豚！メディオ豚！メディオ豚！
637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:38:40 ID:???
90 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/06(火) 15:20:33 ID:???
ペダリングの練習にもSFRというのがありますよ
あなたの言っていることはどうも偏ってますね
練習にはいろいろな方法があり、あなたのやっていることは正しいし、あなたがやっていないことで正しいこともあるのです
これをどう脳内変換したら>>618になるのか答えるように
ペダリングの練習にもSFRというのがありますよ
あなたの言っていることはどうも偏ってますね
練習にはいろいろな方法があり、あなたのやっていることは正しいし、あなたがやっていないことで正しいこともあるのです
これをどう脳内変換したら>>618になるのか答えるように
638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:39:06 ID:???
オススメの心拍やケイデンスなどを測定出来るやつを教えてください。
できれば安めので
できれば安めので
639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:45:21 ID:???
>>637
所謂SFRはペダリングに使う筋肉を鍛える筋トレですけど何か異論でも？
あなた個人が実践で得た思い込みが万人に通用する普遍的な事実であるとは限りないと思うのですが･･･
あなたがどれだけの剛脚か存じ上げませんが走り始めの初心者が誤解しないようにご配慮頂けないでしょうか･･･
所謂SFRはペダリングに使う筋肉を鍛える筋トレですけど何か異論でも？
あなた個人が実践で得た思い込みが万人に通用する普遍的な事実であるとは限りないと思うのですが･･･
あなたがどれだけの剛脚か存じ上げませんが走り始めの初心者が誤解しないようにご配慮頂けないでしょうか･･･
640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:48:52 ID:???
641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:49:41 ID:???
むしろ心拍とケイデンスだけ計れる奴を教えてください。
値段は問いません
値段は問いません
642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:51:47 ID:???
さっきから首洗って待ってるのに
除脂肪豚さんがなしのつぶてなんですけどー！
あたし美形じゃないからぶっちされちゃったんかな？
除脂肪豚さんがなしのつぶてなんですけどー！
あたし美形じゃないからぶっちされちゃったんかな？
643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:55:14 ID:???
話題をそらすな
本題は>>631-632だ
本題は>>631-632だ
644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 03:57:25 ID:???
集中力足りなすぎ
受験勉強失敗したろ
人生の失敗を補うためにも頑張って検索しような
受験勉強失敗したろ
人生の失敗を補うためにも頑張って検索しような
645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:00:50 ID:???
結局>>631-632に答えられなくて逃げたな
646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:02:07 ID:???
アメディオ猿！アメディオ猿！アメディオ猿！アメディオ猿！アメディオ猿！アメディオ猿！
647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:03:07 ID:???
検索しろは逃げる時の常套句だからな
648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:04:17 ID:???
首洗って待ってたのにそれはないんじゃないの？
649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:08:27 ID:???
除脂肪豚って正真正銘のゴミ野郎のようだな
実践に基づいた知識がないって認めたことを評価した自分に自己嫌悪
実践に基づいた知識がないって認めたことを評価した自分に自己嫌悪
650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:09:52 ID:???
651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:11:13 ID:???
除脂肪豚の嘘つき
652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:11:50 ID:???
653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:13:51 ID:???
654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:14:03 ID:???
遅くまで粘着と自演につきあってあげてるんだから早く答えろよ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:15:33 ID:???
>>653
最初から検索などしていませんが？
最初から検索などしていませんが？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:16:21 ID:???
>>653
すみません必死になって探しましたが見つけられませんでした
すみません必死になって探しましたが見つけられませんでした
657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:17:15 ID:???
>>656
だから自演はもういいから
だから自演はもういいから
658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:18:12 ID:???
659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:18:22 ID:???
>>654
あんた生きてて虚しくならんの？
あんた生きてて虚しくならんの？
660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:19:33 ID:???
661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:19:40 ID:???
662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:20:27 ID:???
しらん
663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:22:01 ID:???
心拍計使ってないからわからないんですね
本当にありがとうございました
本当にありがとうございました
664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:22:47 ID:???
で、検索でLSD以上の負荷で巡航がupするとか書いてる馬鹿は見つかったのか？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:23:51 ID:???
最初から検索などしていませんが？
666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 04:30:18 ID:???
とうとう終わったか
667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 09:48:29 ID:???
心拍計使わなきゃLSDできないとか、あほか
668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 10:39:48 ID:???
LSDレベルの負荷で35km/h以上維持できるんなら、ツールのトップ選手として億単位の収入が得られるね♪
669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 11:35:42 ID:???
そうなん？
でも働いて普通に暮らせてるからいいや
でも働いて普通に暮らせてるからいいや
670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 12:52:46 ID:???
>>667
やっぱり心拍計使ってないのに自分がやってるのはLSDだと妄想こいてたんですね
やっぱり心拍計使ってないのに自分がやってるのはLSDだと妄想こいてたんですね
671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 12:59:15 ID:???
●エンデュランスマイル(ＬＳＤ)
・目的 有酸素的持久力とスタミナの向上。
・心拍 ～70％。
・ケイデンス 85～95。
・時間 60～300分。
・場所 比較的平坦で登りが数ヶ所ある道路。
・内容 登りではダンシングしないようにシフトダウン。
テンプレにあるように、少なくともこのスレでは最大心拍数の70%以上の強度をLSDとは呼びません
勝手に妄想＝自分ルール当てはめないでくださいね
・目的 有酸素的持久力とスタミナの向上。
・心拍 ～70％。
・ケイデンス 85～95。
・時間 60～300分。
・場所 比較的平坦で登りが数ヶ所ある道路。
・内容 登りではダンシングしないようにシフトダウン。
テンプレにあるように、少なくともこのスレでは最大心拍数の70%以上の強度をLSDとは呼びません
勝手に妄想＝自分ルール当てはめないでくださいね
672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 13:27:17 ID:???
>>670
お前脳内だと自白したんだからもうおとなしくしとれ
お前脳内だと自白したんだからもうおとなしくしとれ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 16:12:46 ID:???
今まじめに35km/h巡行しようと荒サイ走ってきたが絶対無理だ。ｗ
軽い追い風だったにも関わらず1時間で32kmしか走れなかった。
もう1時間は走ってないけど、走っても確実に60kmも行かないとオモタ。ｗ
もし本当にこんなのできる奴いるんだったらまじ尊敬するわ。
軽い追い風だったにも関わらず1時間で32kmしか走れなかった。
もう1時間は走ってないけど、走っても確実に60kmも行かないとオモタ。ｗ
もし本当にこんなのできる奴いるんだったらまじ尊敬するわ。
674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 16:13:48 ID:???
CR暴走すんな
675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 16:48:39 ID:???
でも東京だと荒サイぐらいしかないんだよね好条件のコースって。
まぁ日曜に暴走するなんて論外だけど。
やるなら平日早朝の左岸かな。
まぁ日曜に暴走するなんて論外だけど。
やるなら平日早朝の左岸かな。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 17:00:41 ID:U/7xsP20
東京在住なら渡良瀬に行けばよい
自走でも無理なく行けるし
楽したければ上野から輪行で快速使えば1時間かからん
自走でも無理なく行けるし
楽したければ上野から輪行で快速使えば1時間かからん
677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 17:35:22 ID:???
678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:30:24 ID:???
>>672
脳内で「オレが今やってるのはLSDに間違いない」と決め付けてる人に言われたくありません
脳内で「オレが今やってるのはLSDに間違いない」と決め付けてる人に言われたくありません
679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:29:51 ID:???
680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:33:47 ID:???
681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:35:46 ID:???
公道でやってるうちは無理じゃないかな・・・
682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:35:49 ID:???
メディオなんかやってるうちは無理じゃないかな・・・
683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:43:13 ID:trBudBin
結局どうすりゃいいのさ！
LSDだけでいいの？ダメなの？
はっきりして！
LSDだけでいいの？ダメなの？
はっきりして！
684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:44:50 ID:???
ダメだということに最近気付いた
685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:47:24 ID:???
LSDでベースを作ってからメディオ以上のトレーニング。
686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:49:30 ID:???
LSDだけでいいって言ってる人は、2時間アベ狙うときも絶対LSDなの？
LSDで2時間アベ30ぐらいいく人なら、メディオでやればあっさり35いくと思うんだけど
LSDしばりで2時間アベ35って、気の遠くなるような時間がかかるんじゃないの
LSDで2時間アベ30ぐらいいく人なら、メディオでやればあっさり35いくと思うんだけど
LSDしばりで2時間アベ35って、気の遠くなるような時間がかかるんじゃないの
687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:54:55 ID:???
688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:56:45 ID:???
1時間TTならともかくAT以上で2時間走れるとは思えない
少なくとも俺は無理
少なくとも俺は無理
689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 22:59:37 ID:???
>>685
テンプレ同様ミドル走が抜けてますよ。
2時間巡航にはミドル走がいちばん大切なんじゃないですか？
メディオ強度だと1時間半はもっても2時間はなかなかきびしいです。
もちろん個人差はあると思いますが。
テンプレ同様ミドル走が抜けてますよ。
2時間巡航にはミドル走がいちばん大切なんじゃないですか？
メディオ強度だと1時間半はもっても2時間はなかなかきびしいです。
もちろん個人差はあると思いますが。
690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:01:15 ID:???
メディオ強度を2時間維持できるようにがんばりましょう。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:02:09 ID:???
692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:10:28 ID:???
693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:21:26 ID:???
「まあ”LSDしか”やってないやつにはメディオ2時間維持は無理だよなｗ」
ってMTGさんとM7さんが言ってました。
ってMTGさんとM7さんが言ってました。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:26:58 ID:???
LSDは下地だろｗ
LSDは高いHRに耐える練習ではないｗ
LSDは高いHRに耐える練習ではないｗ
695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:27:35 ID:???
テンプレにミドルを入れなかったMTGの悪行を俺は忘れない
696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:28:46 ID:???
心拍しか頭にないのかい？アホ？
皆の衆、騒ぐでないわい。
大の大人が、真夜中に喚き寄ってなにごとじゃい？あ？
わては、長距離を何日も何日も熟すまで走っているから
見る見るうちに軽くなったのじゃ。
これからば、出力は同じで体重が軽くなったからアベは伸びる一方じゃ脳。
大の大人が、真夜中に喚き寄ってなにごとじゃい？あ？
わては、長距離を何日も何日も熟すまで走っているから
見る見るうちに軽くなったのじゃ。
これからば、出力は同じで体重が軽くなったからアベは伸びる一方じゃ脳。
698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:29:47 ID:???
CRで暴走行為を繰り返し歩行者を恐怖のずんどこに叩き落したM7の悪行も忘れない
699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:30:48 ID:???
>>697
いまはアベよりTOJで勝つことに専念してください師匠
いまはアベよりTOJで勝つことに専念してください師匠
700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:31:06 ID:???
ずんどこー！
701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:31:45 ID:???
>>697
平地アベに体重はほとんど関係ないんだぜ
平地アベに体重はほとんど関係ないんだぜ
702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:36:36 ID:???
703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:40:38 ID:???
高心拍＝高出力って脳に虫でもいるんじゃないの？
704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:41:41 ID:???
釣りも煽りもレベル低すぎだよ
もっとがんばれよ
もっとがんばれよ
705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:59:07 ID:???
そろそろいつものキチガイが暴れだす時間ですね
706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:59:07 ID:???
頑張るも何もなんでそんなに心拍にこだわる？
707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 23:59:38 ID:???
貧乏でパワーメーター買えないから。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:12:22 ID:???
パワーメーターもケイデンスも心拍も目安にしかならない
とりわけ心拍なんて客観的な数値として見れるようなものではないと思うんですけど･･･
とりわけ心拍なんて客観的な数値として見れるようなものではないと思うんですけど･･･
709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:13:37 ID:???
そういうことは達成してから言え雑魚が
710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:15:09 ID:???
>>709
ってMTGさんが言ってたんですね。わかります。
ってMTGさんが言ってたんですね。わかります。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:19:05 ID:???
少しはまともな反論しろよ能無し
712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:23:45 ID:???
そろそろ次の達成者出てほしいなぁ
もうほんとマンネリでつまんない・・・
もうほんとマンネリでつまんない・・・
713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:26:30 ID:pYMECzmb
というか自板住民減りすぎ。
数年前と比べてあきらかに過疎ってるでしょ。
ここもぜんぜん新参こないし。
数年前と比べてあきらかに過疎ってるでしょ。
ここもぜんぜん新参こないし。
714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:29:55 ID:???
除脂肪豚だの全角馬鹿が張り付いてる板なんか見るわけない
715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:52:28 ID:???
少子化の影響がここまで・・・
716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:04:59 ID:???
メディオを2時間維持できれば巡航が速くなるとか馬鹿すぎ
しかも反論できないと直接面識ない人の名前出してまでやり返すなんて･･･
しかも反論できないと直接面識ない人の名前出してまでやり返すなんて･･･
717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:28:15 ID:???
また妄想が始まってる
しかしこいつは終わってるがな
しかしこいつは終わってるがな
718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:31:33 ID:???
他人の威を借りるくらいなら自分でやって正当性を主張しろクズ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:32:22 ID:???
720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:33:52 ID:???
お前が書いてないならお前宛のレスじゃないということだ
いいかげんに他人とオレを一緒にするのをやめろキチガイ
いいかげんに他人とオレを一緒にするのをやめろキチガイ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 09:26:00 ID:???
>>716
＞メディオを2時間維持できれば巡航が速くなるとか
誰がそんなこと言った？バカはおまえだろ
2時間ヘタレずに巡航できるらなら、メディオで走ろうがソリアで走ろうが結果速ければそれでいいんだよハゲ
まぁ、LSDしかやってないおまえには想像もできない世界なんだろうけどなｗｗｗ
頑なに死ぬまでLSDだけやってろ糞虫ｗｗｗｗ
＞メディオを2時間維持できれば巡航が速くなるとか
誰がそんなこと言った？バカはおまえだろ
2時間ヘタレずに巡航できるらなら、メディオで走ろうがソリアで走ろうが結果速ければそれでいいんだよハゲ
まぁ、LSDしかやってないおまえには想像もできない世界なんだろうけどなｗｗｗ
頑なに死ぬまでLSDだけやってろ糞虫ｗｗｗｗ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 10:58:48 ID:???
つい最近ケイデンス心拍数計つきのコンピュータを導入して、通常走行が
心拍85%、ケイデンス100～110くらい。1時間ほどで、平均36.5km/hくらい。
45km/h走行時は心拍92%くらいになり、4～5分くらいしか持続できん(その後は40km/hに落ちる)
とわかったのだが、ここからどうすれば最善なのかわからん・・。
負荷高いトレーニングして、筋肉で体重くなるのもなーとは思うが、それが必要なのか・・。
基本的に山よりも平地が多いというか好み・・。
心拍85%、ケイデンス100～110くらい。1時間ほどで、平均36.5km/hくらい。
45km/h走行時は心拍92%くらいになり、4～5分くらいしか持続できん(その後は40km/hに落ちる)
とわかったのだが、ここからどうすれば最善なのかわからん・・。
負荷高いトレーニングして、筋肉で体重くなるのもなーとは思うが、それが必要なのか・・。
基本的に山よりも平地が多いというか好み・・。
723 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/19(月) 12:09:29 ID:???
724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 12:40:38 ID:???
1時間で36.5km！！！
超・大型新人現る！！！！
超・大型新人現る！！！！
725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 12:44:08 ID:???
>>721
そもそもメディオを2時間と言う表現がちょっと違うんだろうな。
心拍計使ってる人ならわかるだろうけど、ソリア(85～90%)2時間なんて持つわけない
メディオ(80～85%)なら2時間持つ。と言うか、その強度に慣らせば持つようになる。
だからメディオ2時間て書いてるんだと思う。
ソリア2時間持つなら、それはそもそもの最大心拍が間違ってるんだろう。
そもそもメディオを2時間と言う表現がちょっと違うんだろうな。
心拍計使ってる人ならわかるだろうけど、ソリア(85～90%)2時間なんて持つわけない
メディオ(80～85%)なら2時間持つ。と言うか、その強度に慣らせば持つようになる。
だからメディオ2時間て書いてるんだと思う。
ソリア2時間持つなら、それはそもそもの最大心拍が間違ってるんだろう。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 12:49:21 ID:???
数字弄んでるだけの脳内だから何でもありなんですよ
727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:02:58 ID:???
わいは豚や！！
アマチュアサイクリスト豚や！！！
アマチュアサイクリスト豚や！！！
728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:06:34 ID:???
>>727
豚
豚
729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:06:50 ID:???
●エンデュランスマイル(ＬＳＤ)
●ステディステートインターバル(メディオ)
↑のかっこ書きは馬鹿の勝手な解釈でとってつけただけですよ
みなの衆
●ステディステートインターバル(メディオ)
↑のかっこ書きは馬鹿の勝手な解釈でとってつけただけですよ
みなの衆
730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:08:37 ID:???
731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:10:55 ID:???
732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:11:55 ID:???
>>729
豚
豚
733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:22:07 ID:???
え？じゃあほんとは違うの？また罠？？？
>>723
サンクスコ！
実際、1時間近くなると出すことのできる最高速度が頭打ちになり、力が入らなくなってくる・・。
持続時間を延ばすという方向でモチベーションを高めてがんばるよ。
一分一秒でも持続時間をのばすぜっ！やる気が出てきたっ！
サンクスコ！
実際、1時間近くなると出すことのできる最高速度が頭打ちになり、力が入らなくなってくる・・。
持続時間を延ばすという方向でモチベーションを高めてがんばるよ。
一分一秒でも持続時間をのばすぜっ！やる気が出てきたっ！
735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:41:08 ID:???
きめえ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 15:46:17 ID:???
737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:20:55 ID:???
>>736
信濃川上流の千曲川の堤防道路
信濃川上流の千曲川の堤防道路
738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:38:45 ID:QeNMGl/d
739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:40:31 ID:???
やすゆきにマジレスする奴はじめて見たぜ
740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:41:56 ID:???
741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:42:36 ID:???
珍だ
742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:44:26 ID:???
あ？
743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:52:43 ID:???
744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:55:13 ID:???
>>741はミス。いちいち「あ？」とか言わないでほしい
745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:56:00 ID:???
あ？
746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 16:57:34 ID:???
い？
747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:00:20 ID:???
う？
748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:01:16 ID:???
んこ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:02:59 ID:???
食べる
750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:39:50 ID:???
レースの話題禁止
751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:45:28 ID:???
自板内でまともに機能してるトレーニングスレってここしかないんだからレースの話したっていいだろ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:46:25 ID:???
ダメ
絶対禁止
絶対禁止
753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:48:14 ID:???
なに仕切ってんだよ死ねよ池沼
754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:50:07 ID:???
イヤ
死なない
そしてレースネタは禁止
死なない
そしてレースネタは禁止
755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 18:33:21 ID:???
↑あんたみたいなのがいるからこんなスレが立つんだよ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194657042/l50
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194657042/l50
>>701
ふざけっがよ！
わては、TOJに向けて日々(今日は休息日)鍛錬しているところ。
おぬしは、無駄脂肪が、ないというのか？
軽くなり、足軽感を感じたことはないのか？
アベチャレは延期ではあるが、挑戦する前から達成できる感強し。
>>738
私は日本語学を習うべき時間が来ているのかも知れませんね。
ふざけっがよ！
わては、TOJに向けて日々(今日は休息日)鍛錬しているところ。
おぬしは、無駄脂肪が、ないというのか？
軽くなり、足軽感を感じたことはないのか？
アベチャレは延期ではあるが、挑戦する前から達成できる感強し。
>>738
私は日本語学を習うべき時間が来ているのかも知れませんね。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 20:05:58 ID:???
自板にまともに機能しているトレーニングスレなどない。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 20:57:30 ID:???
全部キチガイが荒らしちゃうからね
760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:52:58 ID:???
ミドルのテンプレまだ？
761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:58:27 ID:???
除脂肪豚やメディオ豚みたいなのが張り付いてる限りまともな流れになるはずないだろ
心拍計なんて全然使ってない
心拍計なんて全然使ってない
762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:03:49 ID:???
メディオ最高ｲｴｰｲ！！
763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:18:17 ID:???
そもそもメディオ2時間維持なんて競技はない
練習としてやるならそれこそパワーメーター使わないと意味が薄い
練習としてやるならそれこそパワーメーター使わないと意味が薄い
764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:25:57 ID:???
メディオ最高ｲｴｰｲ！！
765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:32:45 ID:???
なんで平地巡航のスレでメディオなんだ？
LSDとメディオ混同しようとしてる変な人がいるけどこれもメディオ豚？
LSDとメディオ混同しようとしてる変な人がいるけどこれもメディオ豚？
766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:33:31 ID:???
メディオ最高ｲｴｲｲｴｰｲ！！
767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:34:35 ID:???
768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:35:06 ID:???
メディオ最高ｲｴｲｲｴｲｲｴｰｲ！！
769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:37:25 ID:???
そもそもＬＳＤってなんやねん
770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:38:25 ID:???
じゃあ時間を8時間以上にしようぜ
これならメディオ無理だろ
これならメディオ無理だろ
771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:39:09 ID:???
前から何回も言ってることだがメヂオで走ろうがソリアだろうが距離を踏めばぜんぶＬＳＤになる
772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:40:44 ID:???
773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:41:39 ID:???
おっとやすゆきの悪口はそこまでだ
774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:43:00 ID:pyIo6vDK
LSD!LSD!LSG!
775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:43:29 ID:???
何をやっても駄目な人たちは口を開けば文句ばかりですね。
776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:43:57 ID:???
LSG最高ｲｴｰｲ！！
777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:45:09 ID:???
心拍計しか持ってないならそれで構わんから妄想書き込む暇あったら練習しろアホ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:46:46 ID:???
距離じゃなく時間な
779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:50:40 ID:???
今日の多摩川は巡航にゃ最適だろ
780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:41:51 ID:???
>>777
2時間維持できるスピードは何キロですか？
2時間維持できるスピードは何キロですか？
781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:44:50 ID:???
30㌔
782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:46:51 ID:???
783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:54:12 ID:???
2時間平均に興味ないやつが出て行くべきでしょ
＞1も読めないのかな
＞1も読めないのかな
784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:59:45 ID:???
2時間平均最高ｲｴｰｲ！！
785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:01:03 ID:???
ｲｴｰｲ！！
786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:01:18 ID:???
遺影
787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:02:18 ID:???
788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:03:40 ID:???
789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:03:59 ID:???
ｲｴｰｲ
790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:07:43 ID:???
>>788
キチガイに何言ってもムダ
キチガイに何言ってもムダ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:11:55 ID:???
792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:56:59 ID:???
793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 01:00:24 ID:???
>>792
失せろ豚
失せろ豚
794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 08:32:22 ID:???
えらく2時間にこだわってる奴がいるけど、そもそも2時間てことになったのは
巡航と呼ぶなら「最低2時間は維持できなきゃ巡航とは呼べない」というところから
だったはずだよ。
だから3時間でも4時間でも35km/h出来るならやればよい。
巡航と呼ぶなら「最低2時間は維持できなきゃ巡航とは呼べない」というところから
だったはずだよ。
だから3時間でも4時間でも35km/h出来るならやればよい。
795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:17:07 ID:???
それを言うならメディオを2時間維持できるやつが出てきた時点でもう巡航とは言えない
巡航とは補給を切らさない限り永久に走り続けられる走法のことだからね
そろそろ時間を延長するべき時期がきたようだな
巡航とは補給を切らさない限り永久に走り続けられる走法のことだからね
そろそろ時間を延長するべき時期がきたようだな
796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 11:15:17 ID:???
797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 11:41:01 ID:???
じゃあメディオ禁止にしようぜ
心拍が平均で70%超えてたら無効ってことで
これなら公平だ
心拍が平均で70%超えてたら無効ってことで
これなら公平だ
798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 12:04:59 ID:???
>>797
バカの見本だな
バカの見本だな
799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 13:08:26 ID:???
基準が曖昧すぎなんだよ。まずそこから見直していくべきだろ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 13:25:38 ID:???
801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 15:14:03 ID:???
いっそ東京-大阪を24時間以内で走らない限り認めないことにしてみんなで移住しよう
802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 15:58:22 ID:???
時間と距離が決まっていて心拍が決まっていないのはおかしい
803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 16:06:56 ID:???
>>802
心拍なんかは人それぞれなので決めれるわけ無いだろ
心拍なんかは人それぞれなので決めれるわけ無いだろ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 16:12:12 ID:???
805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:35:25 ID:???
死に物狂いでの達成はアウト。
論外ということだな。
論外ということだな。
806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:51:39 ID:???
決定
メディオでの達成報告は無効
報告者はルール違反の戦犯として当スレおよび自板より永久追放処分とする
これ次からテンプレな
メディオでの達成報告は無効
報告者はルール違反の戦犯として当スレおよび自板より永久追放処分とする
これ次からテンプレな
807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 17:56:03 ID:???
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:12:36 ID:???
経済巡航でないのは確か
809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:16:02 ID:???
出来るか、出かないかだろ?
ゴチャゴチャとルールだって言ってるバカは恥を知れ。
ゴチャゴチャとルールだって言ってるバカは恥を知れ。
810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 19:03:30 ID:???
811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:40:18 ID:???
台風だったからローラーで2時間、カルボーネンの75%（ゼロピークの82%つまりメディオ）でやってみた。
意外と終盤も余裕があった。
でも速度もパワーも2時間のあいだにだんだん落ちてきたけどね（速度1割、パワー2割くらい）。
結論から言うと一定心拍縛りはかなり不自然。
実際のTTでは少しずつ心拍上がってきつくなってくるのが自然だし。
「2時間で70km」はこのスレの中で議論を重ねて生まれた定義なんだから存続すればいい。
血中乳酸濃度2mmol/l以下ってのは何代か前のスレ主が何の議論もなくいきなり独断で決めたものだからオレ的には却下。
意外と終盤も余裕があった。
でも速度もパワーも2時間のあいだにだんだん落ちてきたけどね（速度1割、パワー2割くらい）。
結論から言うと一定心拍縛りはかなり不自然。
実際のTTでは少しずつ心拍上がってきつくなってくるのが自然だし。
「2時間で70km」はこのスレの中で議論を重ねて生まれた定義なんだから存続すればいい。
血中乳酸濃度2mmol/l以下ってのは何代か前のスレ主が何の議論もなくいきなり独断で決めたものだからオレ的には却下。
こんばんは。
今度こそ、初？の２時間を全力で走ろうと思います。
手短ではありますが、ご期待下さい。
今度こそ、初？の２時間を全力で走ろうと思います。
手短ではありますが、ご期待下さい。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:54:30 ID:???
このくだらないやりとりいつまで続くの？
814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:55:55 ID:???
誰かが人を轢き殺すまで
815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 21:24:45 ID:???
>>812
コースをうｐしてね
コースをうｐしてね
816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 21:52:42 ID:???
ややこしいこと全部省いて
巡航なんて言葉も省いて
２時間 Avr 35km/h以上
でいいんじゃないの？
巡航なんて言葉も省いて
２時間 Avr 35km/h以上
でいいんじゃないの？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 22:15:48 ID:???
大半はそう思ってるが、一部の馬鹿が騒いでるだけだ
818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 22:40:20 ID:???
ツールに準じればいいだけの話
平均速度自慢したいなら60分
巡航速度なら4時間くらいだっけ？
平均速度自慢したいなら60分
巡航速度なら4時間くらいだっけ？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 22:49:01 ID:???
ツールとか関係なし
820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 22:50:41 ID:???
時間設定するなら2時間なんて中途半端すぎるわ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 22:51:59 ID:???
できてから言え
822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 22:53:14 ID:???
お前がな
823 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/20(火) 22:59:35 ID:???
バンクでのアワーレコード挑戦はやってみたいな、そのうち。
前は２時間挑戦途中で37.6Km/hあたりだったし。
前は２時間挑戦途中で37.6Km/hあたりだったし。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 23:02:01 ID:???
MTGならTT車でやれば1時間40km/h以上余裕でしょ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 09:59:28 ID:???
俺は実際、ドロップのみのロード車で1時間40km/hはきついな・・
TT車であればなんとか41km/h以上はいける・・・20kmということであれば・・
つーことで、2時間で平均35km/hクラスの他に、エントリークラスとして1時間で平均35km/hクラスもつくって欲しい。
間口を広げてみんなでワイワイやったほうがおもしれーぜ。
TT車であればなんとか41km/h以上はいける・・・20kmということであれば・・
つーことで、2時間で平均35km/hクラスの他に、エントリークラスとして1時間で平均35km/hクラスもつくって欲しい。
間口を広げてみんなでワイワイやったほうがおもしれーぜ。
すまん。正確には、
俺は実際、ドロップのみのロード車で1時間40km/hはきついな・・
↓
MTGではないが、俺は実際、ドロップのみのロード車で1時間40km/hはムリだ。
勘違いさせるような文章スマソ
俺は実際、ドロップのみのロード車で1時間40km/hはきついな・・
↓
MTGではないが、俺は実際、ドロップのみのロード車で1時間40km/hはムリだ。
勘違いさせるような文章スマソ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 11:24:23 ID:???
>>826
おまい、律義なお方だな～
おまい、律義なお方だな～
828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:33:56 ID:???
>>825
エントリークラス設定するなら30km/hを2時間維持とかだろ。
過去に実在したし（すぐ落ちたが）。
だいたい2時間TTと1時間TTじゃ運動強度がかなり異なるからエントリーという定義はおかしい。
全く別のコンセプトとしてアワーレコードスレ立てるなら全然オッケーだけど。
エントリークラス設定するなら30km/hを2時間維持とかだろ。
過去に実在したし（すぐ落ちたが）。
だいたい2時間TTと1時間TTじゃ運動強度がかなり異なるからエントリーという定義はおかしい。
全く別のコンセプトとしてアワーレコードスレ立てるなら全然オッケーだけど。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:48:48 ID:???
830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:05:04 ID:???
釣りなのか素なのかわからん馬鹿は扱いに困る
831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:19:29 ID:???
で、閣下はどのくらい行くんだ？
832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 22:18:50 ID:???
>>829
1時間の方が運動強度高いに決まってんだろｗ
1時間の方が運動強度高いに決まってんだろｗ
833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 22:53:36 ID:???
1時間TTに挑戦した奴が報告するくらい別にいいよ。やすゆきの例もあるし。
どんどん挑戦してくれ。
2時間走って70キロに届かなかった奴が報告するのも自由。
しかしこのスレにいるのは実際には走る気の無い人間がほとんどではなかろうか
どんどん挑戦してくれ。
2時間走って70キロに届かなかった奴が報告するのも自由。
しかしこのスレにいるのは実際には走る気の無い人間がほとんどではなかろうか
834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:08:57 ID:???
普通に会社勤めしてたら2時間70キロなんて到底不可能だしな
人生捨ててかからないと無理でしょ
オレはそこまでして手に入れる価値はないと思う
人生捨ててかからないと無理でしょ
オレはそこまでして手に入れる価値はないと思う
835 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/21(水) 23:55:53 ID:???
いや普通に勤めとるが。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:57:15 ID:???
あんさん平日に走りまくりやないの
837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:58:37 ID:???
片道３０kmくらいチャリ通勤してたらいけるだろ
838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:58:57 ID:???
1日3時間くらいあれば問題ないと思うけど
仕事忙しかったり妻子いると相当厳しそう
仕事忙しかったり妻子いると相当厳しそう
839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:59:24 ID:???
MTGが週何時間働いてるかはしらんが
ロッポンギなんかはフルタイムワーカーだな
ロッポンギなんかはフルタイムワーカーだな
840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 00:02:08 ID:???
>>245を見てこいつがニートであることを確信した
木曜の20時過ぎに明日やろうぜとか言いだしても誰も行けないだろって思ってたら普通に行っちゃうんだもん
木曜の20時過ぎに明日やろうぜとか言いだしても誰も行けないだろって思ってたら普通に行っちゃうんだもん
841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 00:03:29 ID:???
M7は30代らしいからニートじゃないだろ
ただの無職
ただの無職
842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 01:03:50 ID:???
>>840
頭悪いね
頭悪いね
843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 07:19:24 ID:???
>>842
頭良いね
頭良いね
844 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/22(木) 10:32:05 ID:???
845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 10:37:27 ID:???
846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 12:00:40 ID:???
か弱き一般人女性に意識不明の重傷を負わせながら、
お見舞いにも行かないで、平気でレースを続行
ttp://mainichi.jp/area/tokyo/news/20080521ddlk13040281000c.html
ttp://members.jcom.home.ne.jp/s-alex/07sinsiro4.jpg
ttp://members.jcom.home.ne.jp/s-alex/07sinsiro1.jpg
お見舞いにも行かないで、平気でレースを続行
ttp://mainichi.jp/area/tokyo/news/20080521ddlk13040281000c.html
ttp://members.jcom.home.ne.jp/s-alex/07sinsiro4.jpg
ttp://members.jcom.home.ne.jp/s-alex/07sinsiro1.jpg
847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 12:07:58 ID:???
アホを見舞うかよｗ
848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 12:51:09 ID:???
か弱き一般人女性に意識不明の重傷を負わせながら、
お見舞いにも行かないで、平気でレースを続行
ttp://mainichi.jp/area/tokyo/news/20080521ddlk13040281000c.html
ttp://members.jcom.home.ne.jp/s-alex/07sinsiro4.jpg
ttp://members.jcom.home.ne.jp/s-alex/07sinsiro1.jpg
兄者は責任を誠心誠意尽くした。
お見舞いにも行かないで、平気でレースを続行
ttp://mainichi.jp/area/tokyo/news/20080521ddlk13040281000c.html
ttp://members.jcom.home.ne.jp/s-alex/07sinsiro4.jpg
ttp://members.jcom.home.ne.jp/s-alex/07sinsiro1.jpg
兄者は責任を誠心誠意尽くした。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 12:54:05 ID:???
アホを見舞うかよｗ
850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 17:03:57 ID:???
明日渡良瀬オフやろうぜ！
現地に9時集合な！
現地に9時集合な！
851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 17:06:13 ID:???
選手に怪我を負わせたこの警備員 (または両親) は、怪我した選手に謝罪に行かないとだめだ
852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 17:25:55 ID:???
時速60キロで激突・・・なんという・・・
35キロなら助かったかもしれないのに・・・
35キロなら助かったかもしれないのに・・・
853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 18:51:00 ID:???
一般人女性じゃなくてレース運営者じゃん
お見舞い行かないのはどうかと思うが
選手の方に非があるとも思えない
お見舞い行かないのはどうかと思うが
選手の方に非があるとも思えない
854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 19:44:28 ID:???
女性に怪我させたんだから、お見舞いくらい行ってもいいんでないの？
それほどの選手でもあるまいに
それほどの選手でもあるまいに
でよ、ｻｲｺﾝがｱｽｶ、もしくは明後日に帰還するって言うんで、
どうすっかなと。
退会に悪影響しちゃったら嫌なんで、
まぁ、取り敢えずは、26日～30日の間にでも
恒例の1時間ﾀﾞｯｼｭで行くか。
その次に、2時間ﾀﾞｯｼｭして、その次に、このｽﾚ限定前人未踏の3時間ﾀﾞｯｼｭかと。
どうすっかなと。
退会に悪影響しちゃったら嫌なんで、
まぁ、取り敢えずは、26日～30日の間にでも
恒例の1時間ﾀﾞｯｼｭで行くか。
その次に、2時間ﾀﾞｯｼｭして、その次に、このｽﾚ限定前人未踏の3時間ﾀﾞｯｼｭかと。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 21:12:29 ID:???
知らん
Avs 34.6㎞/h でした。
しかし、ｻｲｺﾝの誤差が生じたんではないでしょうか？
同じｺｰｽを走っても数百㍍もの誤差があったことを思い出しました。
しかし、ｻｲｺﾝの誤差が生じたんではないでしょうか？
同じｺｰｽを走っても数百㍍もの誤差があったことを思い出しました。
858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:26:16 ID:???
おお！もうちょっとだね！がんばれ！
859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:32:12 ID:???
自分に都合が悪いことは皆誤差で説明できます
860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:34:23 ID:???
.34.6も35も変わらんと思うのはオレだけか
861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:37:06 ID:???
>>858
そのもうちょっとがもう何年続いているやら。┓(´Д｀)┏
そのもうちょっとがもう何年続いているやら。┓(´Д｀)┏
862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:42:57 ID:???
どうせまた一時間なんだろ
863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 16:44:04 ID:???
>>860
同時にスタートしたら2時間後に両者の間には800mもの差がありますよ？
同時にスタートしたら2時間後に両者の間には800mもの差がありますよ？
864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 17:34:50 ID:???
>>850
これ誰か行ったの？
これ誰か行ったの？
865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 18:40:32 ID:MhLMIVES
>>824
ローレーサーでやればアベ50km/h以上、スプリントは90km/h
ローレーサーでやればアベ50km/h以上、スプリントは90km/h
最終周回の前の周回で、カーブのところで52分数秒だったので、
思わず、よっしゃーって感じになったけど、
終わってみれば、34.6㎞と真ん中くらいの記録だったのには非常に萎えた。
もし、家出て、小学校入り口(ここの信号には90ﾊﾟｰの確率で止まる)
で赤信号にならず、最終周回の軽トラ、信号二回止まり。犬の婆に遭遇しなければ
もう少しｱｯﾌﾟしたかもしれない。
しかし、今回の挑戦では53×15でほぼ固定した走りでもﾀﾞﾒだということが
証明できた。
思わず、よっしゃーって感じになったけど、
終わってみれば、34.6㎞と真ん中くらいの記録だったのには非常に萎えた。
もし、家出て、小学校入り口(ここの信号には90ﾊﾟｰの確率で止まる)
で赤信号にならず、最終周回の軽トラ、信号二回止まり。犬の婆に遭遇しなければ
もう少しｱｯﾌﾟしたかもしれない。
しかし、今回の挑戦では53×15でほぼ固定した走りでもﾀﾞﾒだということが
証明できた。
867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 19:56:36 ID:???
信号あるとこでやってんの？遠くないんだから渡良瀬行けばいいのに
868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:00:37 ID:???
869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:47:36 ID:???
二時間35km/hで走るヤツは平均ケイデンス100くらいだろ？
870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:50:39 ID:???
そんなん人によるがな
80だろうが130だろうがいけるやつはいける
80だろうが130だろうがいけるやつはいける
871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:50:45 ID:???
872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:52:38 ID:???
無駄のないペダリングが出来るならケイデンスは高いほうが有利なのでは？
ランスがいいお手本でしょう。
ランスがいいお手本でしょう。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:56:36 ID:???
ランスは規格外だから手本にするのはどうかと思うが
ケンデンスに関しては自分が一番気持ちよく回せる回転数でいいんじゃねーの
70～80はさすがに低すぎだと思うけど
ケンデンスに関しては自分が一番気持ちよく回せる回転数でいいんじゃねーの
70～80はさすがに低すぎだと思うけど
874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:58:13 ID:???
ランスがどうとかではなく脚の長さとクランク長と筋力の問題なんだから万人に当てはまることなんてないだろ
875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:00:50 ID:???
ということは巡航ケイデンスの低い人は筋力が秀でていてスプリンター向き？
やすゆきってスプリントすごいの？
やすゆきってスプリントすごいの？
876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:06:02 ID:???
筋力があってなおかつ高ケイデンスで無駄のないペダリングのできるやつが一番強いだろ
ニブチンはケイデンスが上がると無駄が多くなるから遅くなる
筋力と心肺能力とペダリングスキル、これらを満遍なく鍛えるべし
ニブチンはケイデンスが上がると無駄が多くなるから遅くなる
筋力と心肺能力とペダリングスキル、これらを満遍なく鍛えるべし
877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:12:34 ID:OiEOB9xw
ランスの股下とクランク長とケイデンスってなんぼ？
878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:09:27 ID:???
過失が少なくてもお見舞いくらいいくのが人ってもんだろ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 01:08:01 ID:???
>>877
ランス、ランスってうるさいんだよ！もう引退したやつのことなんか知るか！
ランス、ランスってうるさいんだよ！もう引退したやつのことなんか知るか！
880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 04:36:07 ID:iRIlLGgE
いつも週末だけだったんですが、平日1時間半くらい乗る時間作るので何をすればいいでしょうか？
まだ初心者で特にヒルクライムに強くなりたいです
まだ初心者で特にヒルクライムに強くなりたいです
881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 04:46:29 ID:???
882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 08:10:25 ID:???
ランスにゴン
883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 10:33:01 ID:???
うっせｗ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 11:49:06 ID:???
マトリックスの松村選手とか、某真理選手とか脚細いのに
よくあんなに走れるなよ。
脚力ってほんと関係ないんだなと思ったよ。
よくあんなに走れるなよ。
脚力ってほんと関係ないんだなと思ったよ。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 11:50:15 ID:???
>884
脚力じゃなくて足の太さじゃないのか
脚力じゃなくて足の太さじゃないのか
886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 13:21:34 ID:???
887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 14:38:17 ID:???
自転車乗りだと、正面から見ると細く見えるけど、横から見ると
(ハムストの筋肉がすごいので)太く見えるんじゃないかな。
(ハムストの筋肉がすごいので)太く見えるんじゃないかな。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 15:02:28 ID:???
某選手がイベント会場でイス座っていたのみたけど、
膝上の腿の部分がなんかくっつくたような盛り上がりで
ビックリした。
膝上の腿の部分がなんかくっつくたような盛り上がりで
ビックリした。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 19:20:20 ID:???
俺はトータル的に弱い。
よく言えば物凄くしょぼいオールラウンダー。
この一語に尽きると思う。
高回転派ではなく、高トルク低ケイデンス派だかんな。
明日は、勝てる気がするよ。
よく言えば物凄くしょぼいオールラウンダー。
この一語に尽きると思う。
高回転派ではなく、高トルク低ケイデンス派だかんな。
明日は、勝てる気がするよ。
891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 20:17:09 ID:???
ディーゼルやすゆき
と呼んでやる
と呼んでやる
892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 21:30:10 ID:???
最近の欧州ではディーゼルが見直されてるからな。
これからの主流は、やすゆき走法だにゃ。
これからの主流は、やすゆき走法だにゃ。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:49:39 ID:???
やすゆき走法だなんてネーミングセンスゼロだよ！
894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:51:10 ID:???
明日また言い訳が聞けると思うと楽しみ。
今回の試合結果について
チームアベレンジャーは見事に敗北に終わった。
つまりだ。アベレージに拘っても勝てないと言うことだ。
俺の考えは相当に甘かった。
だが、今回の試合は、アシストであり、負けではない。
繰り返すが、ＭＲさんのアシストであり、負けではない。
私は彼をゴールまで無事にお届けしたのである。
導いたのだ。
彼もきっとそう思っているに違いない。
むしろ、有り難く思っているはずだ。
しかし、彼は負けたと泣いていた。
チームアベレンジャーは見事に敗北に終わった。
つまりだ。アベレージに拘っても勝てないと言うことだ。
俺の考えは相当に甘かった。
だが、今回の試合は、アシストであり、負けではない。
繰り返すが、ＭＲさんのアシストであり、負けではない。
私は彼をゴールまで無事にお届けしたのである。
導いたのだ。
彼もきっとそう思っているに違いない。
むしろ、有り難く思っているはずだ。
しかし、彼は負けたと泣いていた。
おれは、今回の試合で自分を高評価する。
Ｄ５２型ルーラー。
Ｄ５２型ルーラー。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 21:52:01 ID:???
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209566871/92-93
ﾜﾛﾀｗｗｱﾍﾞ房ｺﾝﾋﾞ惨敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾜﾛﾀｗｗｱﾍﾞ房ｺﾝﾋﾞ惨敗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 21:59:07 ID:???
>>897
なんで石井のほうがAve高いんだろ？
なんで石井のほうがAve高いんだろ？
899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 22:01:53 ID:???
ヒント：タイヤ周長詐欺
900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 22:11:38 ID:???
石井の阿部は信用ならんな
901 ：アベレンジャー、隊長：2008/05/25(日) 22:12:35 ID:???
902 ：M7R27 ◆0SAwVBaicE ：2008/05/25(日) 22:36:48 ID:???
自分の数値はサイコンのものです。
大会リザルトでは42.94km/hとなっています。
リザルトのほうは、コース一周を7kmで計算しているので若干速くなっています（実際は一周7kmありませんでした）。
大会リザルトでは42.94km/hとなっています。
リザルトのほうは、コース一周を7kmで計算しているので若干速くなっています（実際は一周7kmありませんでした）。
903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 06:00:09 ID:???
M7R27もこれでレースの厳しさを知っただろう。
今の脚じゃ全然足らん、井の中だという事を。
この叱咤激励で、目指せアベ40を。
今の脚じゃ全然足らん、井の中だという事を。
この叱咤激励で、目指せアベ40を。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 06:02:53 ID:???
って事はあれか
鶴ちゃんも2時間ave35km/hは軽いのか。
鶴ちゃんも2時間ave35km/hは軽いのか。
905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 07:42:32 ID:???
906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 08:03:38 ID:???
だね
いちばん巡航厨に向かないレース
いちばん巡航厨に向かないレース
907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 09:11:40 ID:???
巡航厨は平地エンデューロだけでてりゃいいんだよｗ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 09:26:01 ID:???
もてぎのエンデューロで優勝したからってチョーシくれてたんじゃね？ｗ
身の程をしれｗｗｗｗ
身の程をしれｗｗｗｗ
909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 09:30:35 ID:???
910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 14:59:29 ID:???
石井とM7はアベ房同士、意気投合したのか
911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 15:37:21 ID:???
30分とはいえアベ43km/hか。すごいな。俺もがんがろっと。
とりあえずこれからローラー回す。
とりあえずこれからローラー回す。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 16:20:00 ID:???
913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 17:45:51 ID:???
>912
スリップストリーム、とは言わなかったと思うけど人の後ろについて風の抵抗を減らすと10%近く楽になるらしいね。
スリップストリーム、とは言わなかったと思うけど人の後ろについて風の抵抗を減らすと10%近く楽になるらしいね。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 17:55:01 ID:???
ドラフティング、な
915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 19:47:06 ID:???
集団走は10%なんてもんじゃないだろ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 20:10:26 ID:???
場所によっては１／２とか１／３とかって
誰かが言ってた
誰かが言ってた
917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 20:11:16 ID:???
ゴメン
１／２とか２／３だったかな
１／２とか２／３だったかな
918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 20:15:41 ID:???
予想通りアベ厨はレースで通用しなかったなｗ
919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 20:25:19 ID:???
煽り虫はCRですら通用しないけどなｗ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 20:37:44 ID:???
その昔、サーロウ・ロジャースという選手が大井埠頭のレースで逃げて勝ったことがある。
信じられないだろうがまぎれもない事実。
日本のヘタレ選手が集団で追っても届かなかった。
力の差がとんでもなくあれば平地でも逃げて勝つことができるんだ。
巡航厨は40km/hで巡航できるようになれば逃げて勝てるぞ。
信じられないだろうがまぎれもない事実。
日本のヘタレ選手が集団で追っても届かなかった。
力の差がとんでもなくあれば平地でも逃げて勝つことができるんだ。
巡航厨は40km/hで巡航できるようになれば逃げて勝てるぞ。
921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 20:56:59 ID:???
>>918
予想も何も平均速度だけで勝負するなら草レースレベルでも平均40km/hは最低限必要
予想も何も平均速度だけで勝負するなら草レースレベルでも平均40km/hは最低限必要
>30分とはいえアベ43km/hか
俺はMR氏のアシストために引いたからそう記録した。
俺はMR氏のアシストために引いたからそう記録した。
923 ：M7R27 ◆0SAwVBaicE ：2008/05/26(月) 21:20:05 ID:???
自分は単独で40km/h以上は5分ともたないです。
去年まで高負荷練をまるでやっていなかったので、AT値以上になるとあっという間にタレてしまいます。
今後はソリアやインターバルなどを重点的にやっていきたいです。
>>912
1～2週目はずっと集団内にいたので、心拍数はLSDレベルにまで落ちたりしてました。
あとレース中はかなりの雨が降っていたので、皆さん終盤までは安全重視で走っており、
とくにコーナー前後ではゆっくりと加減速していたので、そのせいもあるかと思います。
最後に、やすさんは序盤～終盤に入るあたりまで、先頭をほとんど引きっぱなしでした。
正直感動しました。
次は一緒に逃げましょう！
去年まで高負荷練をまるでやっていなかったので、AT値以上になるとあっという間にタレてしまいます。
今後はソリアやインターバルなどを重点的にやっていきたいです。
>>912
1～2週目はずっと集団内にいたので、心拍数はLSDレベルにまで落ちたりしてました。
あとレース中はかなりの雨が降っていたので、皆さん終盤までは安全重視で走っており、
とくにコーナー前後ではゆっくりと加減速していたので、そのせいもあるかと思います。
最後に、やすさんは序盤～終盤に入るあたりまで、先頭をほとんど引きっぱなしでした。
正直感動しました。
次は一緒に逃げましょう！
924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:27:47 ID:AGw8d/t0
925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:32:18 ID:???
やすはうまく立ち回れば余裕で勝てたんじゃねーの？
> 序盤～終盤まで引きっぱなし
> 序盤～終盤まで引きっぱなし
926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:41:12 ID:???
全員をアシストしちゃったってこと
927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:44:58 ID:???
次回はチーム2ch同士引き合いながら大逃げ打つあるヨロシ
928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:59:07 ID:???
>>922-923
おまえらチーム2ch代表としてここ盛り上げてやってくれよ
チーム、集団で走りたいヤツいるかー
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205205383/
おまえらチーム2ch代表としてここ盛り上げてやってくれよ
チーム、集団で走りたいヤツいるかー
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205205383/
929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 22:12:20 ID:???
2chジャージで逃げたら「逝ってよし」って逃がしてもらえるんじゃね？
930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 22:18:32 ID:???
>>925
結果がすべて
結果がすべて
931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 22:23:01 ID:???
932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:01:36 ID:???
M7R27はこれに出た方がいい
ttp://homepage2.nifty.com/randi/race/2008fuji_2race/2008fuji_race.htm
走りこんでる人は平地長距離の方が向いている、こっちの方が色々できる
スピードは天性、スタミナは練習だからね
ttp://homepage2.nifty.com/randi/race/2008fuji_2race/2008fuji_race.htm
走りこんでる人は平地長距離の方が向いている、こっちの方が色々できる
スピードは天性、スタミナは練習だからね
933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 23:11:10 ID:???
正直レースではプロチームのパロディージャージで走るのも恐れ多い
934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 00:10:38 ID:???
もうね
いっそのことね
2chで大会開催しちゃえ
いっそのことね
2chで大会開催しちゃえ
935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 00:38:22 ID:???
ああそれいいね。
936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 00:39:42 ID:???
今の自板は10人くらいしかいないよ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 11:07:47 ID:???
3人じゃないの？
938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:19:25 ID:???
馬鹿か？三人のわけねぇーだろ？
MTG、やす、MR、あ、三人か・・・。
MTG、やす、MR、あ、三人か・・・。
939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:26:27 ID:???
2chではコテハン1人に付き粘着が10人いるから、ここスレだけで33人はいるな。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:29:18 ID:???
粘着＝ファン
俺にファンなんかいるわけねぇーよ。
近所の小学生くらいじゃねぇーの？
近所の小学生くらいじゃねぇーの？
>>925
体力温存し集団の真ん中辺り？にいたとして
最後のコーナーから一気にパワー出せるかは疑問に思う。
今回のパターンでは、普通に最後のコーナーから一気にパワーダウン。終わったと集団を眺めていた。
体力温存し集団の真ん中辺り？にいたとして
最後のコーナーから一気にパワー出せるかは疑問に思う。
今回のパターンでは、普通に最後のコーナーから一気にパワーダウン。終わったと集団を眺めていた。
でも、今回のこのコースでは満足な走りが出来た。悔いはない。
下総FPには毎回、
NATSは楽勝、
埼玉TTは機材次第、
ひたちなかは、クラス別ならなんとか、2耐4耐、脚鶴。
下総FPには毎回、
NATSは楽勝、
埼玉TTは機材次第、
ひたちなかは、クラス別ならなんとか、2耐4耐、脚鶴。
JCRC Fのみで
TOJ市民レースコース、下総FP、NATS、それぞれの2耐か4耐ってあればいいのに・・・。
TOJ市民レースコース、下総FP、NATS、それぞれの2耐か4耐ってあればいいのに・・・。
946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 01:20:54 ID:UcMFqkPS
やすゆき、ヅラ１０、ゆうと他多数で77人はいそうだな！
947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 11:07:57 ID:???
スープラシンちゃんだけはバカ過ぎてファンいなそうだな
948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 12:27:27 ID:???
ゆうとのファンは意外に多いとみた。
949 ：MTG ◆AFtruazOGc ：2008/05/29(木) 13:57:47 ID:???
950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 15:24:32 ID:???
やすは
ひたちなかは
2時間エンデューロの方か
ひたちなかは
2時間エンデューロの方か
いや、今年は４時間行くか？まだエントリー間に合うだろう？
ＴＯＪには、予定外の②－Ａにエントリーしたんだ。
本来だったら、今頃、机の端にトロフィーが、あっ
ひたちなか組へ
みんなどうする？
ＴＯＪには、予定外の②－Ａにエントリーしたんだ。
本来だったら、今頃、机の端にトロフィーが、あっ
ひたちなか組へ
みんなどうする？
952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 21:21:56 ID:???
ふっ、4時間か
脚が暴れたくてしょうがないみたいだなｗ
脚が暴れたくてしょうがないみたいだなｗ
953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 05:28:18 ID:???
やすゆきは人間っぽくて大好きだ
954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 07:04:12 ID:???
駄目人間ぽくて
955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 08:18:05 ID:???
ＬＳＧのプロフィールを見ると
2時間で最高77.9km走ってるらしいんだけどMTGより速い？
アルファベットは上位カテゴリっぽい感じだが。A<B…L<M…S<T
2時間で最高77.9km走ってるらしいんだけどMTGより速い？
アルファベットは上位カテゴリっぽい感じだが。A<B…L<M…S<T
956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 08:22:59 ID:XoRJqeoF
957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 08:26:24 ID:???
40km/h超で30分近く引き続けられることが、どれだけすごいことか。
このスレは、せめてこの事実が理解できるレベルの人に参加してほしい。
このスレは、せめてこの事実が理解できるレベルの人に参加してほしい。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 08:33:47 ID:???
959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 09:24:28 ID:???
ロリトさんのプロフィールは
> 2時間で走った最高距離 77.9km
> （琵琶湖岸単独走行で計測）
> 4時間で走った最高距離 140.1km
> （某耐久イベントで計測）
ってなってるけど
4時間耐久イベントって基本集団だろ？
集団で4時間アベ35の人間が、ソロで2時間TTやっていきなりアベ39なんていくわけないよ
2時間のほうはずっと追い風方向に走ったものだと予想
> 2時間で走った最高距離 77.9km
> （琵琶湖岸単独走行で計測）
> 4時間で走った最高距離 140.1km
> （某耐久イベントで計測）
ってなってるけど
4時間耐久イベントって基本集団だろ？
集団で4時間アベ35の人間が、ソロで2時間TTやっていきなりアベ39なんていくわけないよ
2時間のほうはずっと追い風方向に走ったものだと予想
960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 09:54:28 ID:???
961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 16:23:29 ID:???
なんだ。追い風か。追い風でも俺はそんなに走れんが。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 17:33:17 ID:???
963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 18:03:56 ID:???
琵琶湖に3本ローラー持っていって漕いだのか
シュールだな
シュールだな
964 ：なりあん。：2008/05/30(金) 19:03:54 ID:Ym+YKDNj
初めまして。
日南海岸というところを、日南市風田の海岸に出る直前のゲート→宮崎市源藤交差点というところを走ってみました。
距離43km、時間1h11m31s、平均時速36.1km/h。東北東の風風速？(基本横風)。
ノンストップで70km走るって難しいですね。
日南海岸というところを、日南市風田の海岸に出る直前のゲート→宮崎市源藤交差点というところを走ってみました。
距離43km、時間1h11m31s、平均時速36.1km/h。東北東の風風速？(基本横風)。
ノンストップで70km走るって難しいですね。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:06:04 ID:???
いい追い風でしたね。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:08:33 ID:???
>>964
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/daily_s1.php?prec_no=87&prec_ch=%8B%7B%8D%E8%8C%A7&block_no=47830&block_ch=%8B%7B%8D%E8&year=2008&month=5&day=29&elm=daily&view=
何日の何時ごろ？
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/daily_s1.php?prec_no=87&prec_ch=%8B%7B%8D%E8%8C%A7&block_no=47830&block_ch=%8B%7B%8D%E8&year=2008&month=5&day=29&elm=daily&view=
何日の何時ごろ？
967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:10:05 ID:???
桜島1周1時間の方が凄いな
968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 18:18:54 ID:???
>>963
琵琶湖の部分が脳内だからwww
琵琶湖の部分が脳内だからwww
969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 21:25:33 ID:???
自転車板って最近過疎ってる？
970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 21:28:34 ID:???
閉鎖寸前だね
971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 21:37:28 ID:oZLK7gta
そもそも日本で自転車なんか流行るわけねーからな
もうメタボ解消ブームも去ったし
もうメタボ解消ブームも去ったし
972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 21:45:38 ID:UdYR9gsu
過去に過疎りすぎて閉鎖された板ってあったの？
973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 22:07:06 ID:???
ひろゆきは、過疎を理由に板を閉鎖するつもりはないと明言してまつ
974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 22:19:27 ID:???
ひろゆきは、名無し同士が話題出し合って普遍的な面白い情報を発信する
板を欲してるのであって、古株が常連だからという理由で幅を利かせてる雑
談板こそ興ざめな板として使い捨て扱いしてる。
ロビーとかラウンジとか。
板を欲してるのであって、古株が常連だからという理由で幅を利かせてる雑
談板こそ興ざめな板として使い捨て扱いしてる。
ロビーとかラウンジとか。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 22:26:12 ID:???
ゆとりが空虚な話題で盛り上がるのがいいんだよね！
なんだか、そうでもないみたいだな。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 22:36:39 ID:???
978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 23:45:19 ID:???
この時間みんなジロ観てるだろうから、板全体で10人～20人居ればいいほうかな
979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 01:26:59 ID:???
みてね－よ馬鹿
やはり、二時間にしないか？痙るからね。
おれ、痙りやすいんだ。
痙られやすいとも言うかな。
痙った後の哀れな走りには、もうど
おれ、痙りやすいんだ。
痙られやすいとも言うかな。
痙った後の哀れな走りには、もうど
981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 20:43:38 ID:???
つ
クエン酸
大量
クエン酸
大量
塗れば良いんですね？
983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 22:02:00 ID:???
足攣るとSPDのありがたみを実感できるよな。
もしペダルに足を固定してなかったら片足では漕げないから減速してバッタリ倒れることになると考えると・・・
もしペダルに足を固定してなかったら片足では漕げないから減速してバッタリ倒れることになると考えると・・・
いや、それはどうかな？むしろ、痙った後は踏む専門ペダリングに特化すると
痙ってもなんとかなるんじゃないのかな？
俺は、事故後に初めて出たひたちなかで、故ｸﾞﾗﾝﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙFSRのMｻｲｽﾞ、ﾐﾗｰﾌﾞﾙｰ
に乗っていた時に痙って以来に痙ってしまって、驚きと共に、
ｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｲｼｸﾙの奥深さを思い知らされた気がしたよ。
再び、痙ったのはNATSだった。またも二耐のﾚｰｽでな。
呆れてしまったよ。
痙ってもなんとかなるんじゃないのかな？
俺は、事故後に初めて出たひたちなかで、故ｸﾞﾗﾝﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙFSRのMｻｲｽﾞ、ﾐﾗｰﾌﾞﾙｰ
に乗っていた時に痙って以来に痙ってしまって、驚きと共に、
ｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｲｼｸﾙの奥深さを思い知らされた気がしたよ。
再び、痙ったのはNATSだった。またも二耐のﾚｰｽでな。
呆れてしまったよ。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 22:51:33 ID:???
＞塗れば良いんですね？
考えもつかなかった、ぜひ試してくれ。
もしかがあるかも。
考えもつかなかった、ぜひ試してくれ。
もしかがあるかも。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 23:00:25 ID:???
足攣りは体が歪んでるとおきやすい
988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 23:01:21 ID:???
あーたしかに、おれ背骨曲がってるわ・・・
整骨院気になるんだが、
コキって鳴って、何かが変わるか？
コキって鳴って、何かが変わるか？
990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 23:27:57 ID:???
体幹を使って漕ぐのだ
機関車の車輪を想像しろ
「脚なんてただの棒ですよ
遅い豚にはそれがわからんのです」
機関車の車輪を想像しろ
「脚なんてただの棒ですよ
遅い豚にはそれがわからんのです」
991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 00:00:54 ID:???
うるせーよ豚
992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 00:09:19 ID:???
体幹を使えない豚はただの豚だ
993 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/02(月) 00:40:30 ID:???
993
994 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/02(月) 00:40:55 ID:???
994
995 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/02(月) 00:41:20 ID:???
995
996 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/02(月) 00:41:39 ID:???
996
997 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/02(月) 00:42:03 ID:???
997
998 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/02(月) 00:42:27 ID:???
998
999 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/02(月) 00:42:51 ID:???
999
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 00:42:58 ID:???
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。