自転車は車道？それとも歩道？

もちろんオレもキモイと思うよ。でも大量の無意識の大型殺人道具が、
自制／自省することもなくルールを無視して暴走してるわけだからね。
哀しいかなそれが我々人間という存在の現実。
もちろん自転車乗りの運転の無秩序具合も同じだけどね。
大型殺人道具よりは、想定できる被害の範囲と規模が少しマシというだけで。

「自動車憎し」でおかしな被害妄想膨らませるキチガイが一番キモイ

共有を望まず、他者の規制や排除を望む点では
自転車見るとクラクション鳴らしてくる馬鹿と同類だな。

>>954
そうか藻前と同じか そうか

なんという偏屈野郎だヘドがでるぜ

あれ？このスレどこか別の奴らが乗り込んできてるのか？
段差があるのに歩道なんて走りたがるわけがないだろｗ

>>957　別の奴らが乗り込んできてるのか？

馴れ合いキモイ

スポーツ自転車乗りなら･･･、一様に自動車を憎んで、
一様に車道走行を主張し、一様に他人にもマナーを求めるべき。






･･･とでも思ってる奴が少なくないんだろうな。

唯でさえ、自転車って車からみるとトロくてうざいんだ。
俺が車運転してるとき、偉そうにハンドサイン出してくる奴を見ると、
ちょっとイラっとする。
どうせのろいし、追い越してやれ、って気分になるのかも。
車が行ってから曲がれば良いじゃん。自分が後だとダメなのか？
自転車は、歩道・車道に関わらず「道をお借りしてます、走らせてもらってます」って気持ちを持つのが大事。

>>「道をお借りしてます、走らせてもらってます」って気持ちを持つのが大事

自動車もね。

自動車は関係ないだろ。むしろ、チャリに貸してやってるんだ。
誰が税金払ってると思ってるんだ。

それなら歩道もね。

もちろん人間が払っているはずなんだけど、違うのか？

くだらねえ
自動車乗ってるやつだって自転車にも乗るヤツがいるし
車道走るヤツもいれば歩道走るヤツもいる。
要するに「そんな視野でよく実技通れましたね」ってこと。

こんな露骨な煽りにも釣られるのか･･･。
スルー力ないねぇw

後釣り宣言すら釣りエサか

　　　 ／　　　　　　　　　 ）））
　　　/　　　／// /―――-ミ
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　　/ 　 | ≡ 　／, ―――　 |ゝ　＜　馬鹿共に運転免許を与えるな！
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馬鹿でも気軽に乗れるのが自転車のメリットじゃないか

>>966
まぁスルー出来ないほど、現状で車が不実な運転してるって事でしょ。
歩道歩いていても、此方に気付いて譲る人なんて皆無に近いし。

チャリやバイク、車で対向車線を走っていても、何てタイミング!!で右折車が割り込んできたり…

もう疲れたよ、パトラッシュ…。ガソリンだけ、リッター380円に上がってくれ。

多くの自動車がそれなりに安全に気を付けて
運転していると思うけどね。
確かに一部にはひどい奴もいるけどさ。
被害妄想だけで文句言っても説得力ゼロだな。

それにガソリンがリッター380円になったら
消費者にとってデメリットがデカ過ぎるんだよ低能。
>>970みたいな馬鹿が自転車乗りの一番の面汚しだよ。

日曜日にフラストレーション溜めてるヤツってあんまり構いたくない

煙草みたいにはいかんだろうね。
日本は世界的な自動車メーカーがいっぱいあるから

何か頭の悪い奴が多いね

>>971
まぁ地域性もあるしね。良い事より悪い事のが目につきやすい。
その点、被害妄想と言われてもしょうがない。

ガソリンリッター380円は有り得ない額だから、わざと言ったんですよ。
煽りを入れる前に、ねぇよｗとか笑い飛ばして欲しかったんだが…

ガソリンが高騰する＝自動車が減る＝自転車(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
なんて単純に考えてるだけだろ？
380円どころか現状ですら歓迎できないのに

そういうのばっかりだよね。
ﾁｬﾘ乗りって。自分の権利ばっかり主張する。
信号もロクに守らず、合図もロクに出さないくせにｗ

ガソリン代は関係ない。適正で厳格な試験と取り締まりで
乗る（扱う）人の選別,、をして欲しい。

一度、犯罪を犯せば二度とその職につけないのが
侍業はじめ資格が必要なところでは当たり前なのに
車に関してそこが甘すぎる気がする。

殺意があれば拳銃やダガーナイフなんかよりも
楽にしかも大量に殺せるんだから。

自転車にまで免許なんて勘弁してくれよ

>>978
ファシストの大袈裟な被害妄想はウンザリです

>>980




　　　ファシスト被害妄想をもっている人ですか？

いいかげんに他人からの指摘は真摯に受け止めとけよ

>>982
いいかげんに力抜けよ







中学生か？

道具は道具でしかないのにそれを使う人間の管理をしっかりせずに
道具だけ規制する、使用を意図的に不便にする、
課税するのは明らかにおかしいだろ。そっちの方がファシストだよ。

危険度に比例したきちんとした指導と罰則を設け、取締りを徹底しない限り
今の「自由」を「楽」なことと勘違いしてる特に若い人たちには
「車を持つ自由」に「責任」と「義務」があり、もし誤った利用をした
ときは社会的、経済的制裁を受けることを人事ではないと思えるほど認知させて欲しい。

また、これらを当然のことと国が約束し、市民がそう思えるようでなければ
車に乗らないとき、我々は身を守ることが出来ず、社会が成り立たなくなる。

自転車は自動車と同じ車両という意識が強い欧米(歩道を通るなんてとんでもない)
自転車はガキが乗るものという意識が強い韓国
中国は、まあアレだが
もしかしたら、日本の自転車事情は最悪かも知れんね

今日、自転車で犬のうんこ踏んだ。
信号が赤で止まってたらなんか凄い臭いから、後ろみたらうんこ踏んでた。

>>985
ドライバーがロード糊をうざかるシーンを
アメリカ映画でみたことあるよ

今日、自転車で犬のうんこ踏んだ。
信号が赤で止まってたらなんか凄い臭いから、後ろみたらうんこ踏んでた。

>>985
ちょっと待てｗ韓国ほど酷くないだろｗｗ

今時欧米をひとくくりに白人コンプレックスか…。
みっともないな。

自動車やバイク乗らない人間のチャリはヒドイ。逆走や無灯火当たり前。さすがに自動車の逆走や無灯火はほとんどいない。
まずは無法チャリの取締りしないと。免許制はさすがに無理だろうし。

ロード乗りとしてはチャリの味方したい気分もないではないが、自動車とママチャリ、どっちにヒヤッとさせられることが多いかと言えば、圧倒的に後者。

ま、ドライバーにもヒドイのはいっぱいいるが 。

>>991
自転車に乗らないドライバーはもっと危ないけどな

自動車に乗らないチャリ乗りなんて最悪だね。
道路の右側を平然と走ってるんだよ？
他の種類の車両じゃ、考えられないよね。

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