1 :
ツール・ド・名無しさん:
スリックMTBに乗ればいいと思うよ。
3 :
ナベアツ:2008/04/13(日) 13:53:54 ID:???
さーん
重複してます。
>>1がスレ立てる前に、新しいのが立ってますからwww
削除依頼出しとけ。
5 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/13(日) 17:12:40 ID:sqhGZkSC
同じのが3つも立てるよ。
一時期、話題になったサイクルショップナンバーワンの騒動の顛末について教えて下さい。
9 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/18(金) 21:11:31 ID:HaOwhTxI
ランス・アームストロングって金玉一個しかないって本当?
10 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/23(水) 20:37:16 ID:9Zr/t3ZY
どうもRDがよくない 調整してもチェーンが飛ぶ、 今 ティアグラだが105に変えると直るかな?
無論 カセットやレバーも変えるとして
えっと、市販のパーツクリーナー=180円程度で、チェーンを洗うのは本当にだめなのですか?
>>10 ソラでも普通に使えるから調整の問題と思われる。
>チェーンを洗うのは本当にだめなのですか?
???
>11
別にいいと思うが専用のものとか灯油を使った方がよさそう。
15 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 13:01:57 ID:EsVoriuP
ようこそ秘密の花園へ
って出るんですけど、何ですか?
禁壺使えば解決
17 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 13:05:54 ID:8uilSmlV
どういうことですか?書き込みめったにできません。
ひろゆきはやく金払えよ、そんなだからサーバーとめられるんじゃないのか?
ボランティアの慈善事業なんだから、ちゃんと使えるようにしてくれないと困ります。
オーディオなおったとおもったら、こんどはここか。
18 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 13:10:12 ID:8uilSmlV
>9
本当や、自転車はキケンなんや。
・フルクラムレーシング5
・カンパベント
・アルテハブの手組み
どれが一番回転はスムーズですか?
20 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 13:13:34 ID:8uilSmlV
ハブをカンパにしたら踏みが軽くなるっていうのは常識やけど。
どうなんやろ?
つーことはカンパベントが良いんですかね?
>常識
???
23 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 13:23:07 ID:8uilSmlV
当時カンパ>>>>>>>>>>>>>シマノこういう感じで
基本的精度質ともにカンパにシマノは大きく差をつけられていた、
シマノ逆転のきっかけとなったのがシマノのSIS?システム。
こいつの登場によって、精度質の基本的品質が劣っているにもかかわらず、
そういうのを補う以上の結果を出すこととなった。
今でも基本的精度品質は、カンパ>>>>>>>>>シマノ。
どうなんや?
プッ
確かフルクラムってカンパ育ちですよね?
ってことはレーシング5とベントじゃどっちが上なんでしょうか…
26 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 13:27:39 ID:8uilSmlV
おれらくらいの年齢だと、
シマノはあまり品質よくないというのが体に染み付いてしまってるさかい。
実際モノ見ればカンパのほうが遥かに高品質。シマノのハブはごりごりしないか?
しません
28 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 13:43:31 ID:8uilSmlV
シマノの良いところは、
安いグレードのでもハイグレードのと遜色ほとんどないというとこやろ。
カンパ>>>>>>>>>ヂュラ=アルテグラ=105>ティアグラ=そら
こんな感じか?
>カンパ>>>>>>>>>ヂュラ
未だにカンパ信仰とは・・・・・
結局どれが良いのでしょうか?
ハブの回転のみで判断したいのですが…
31 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 13:52:48 ID:8uilSmlV
ジュラルミンていうのからとったんだよな?ジュラエースて名前。
ジュラルミンでできてるジュラエース。航空機にもつかわれてるジュラルミン。
トランジスターが普及し始めて。
ちょうどグラスファイバーの釣り竿ではじめたころかな?
ジュラルミン、航空機にもつかわれてる最先端の丈夫なアルミ。
32 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 13:55:06 ID:8uilSmlV
カンパが有名になったのは、クイックリリース?
>>30 デュラなら勝ちなんだけどね。
カンパにしろフルクラムにしろ、カンパの製品ラインの中でも結構良い部品使ってるからね。
もう面倒くさいからMAVICにしとけ。
ハブの回転が悪いというのはこういう事かと分かるから。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 14:01:03 ID:8uilSmlV
>>30 回転の良し悪しは、調整によるところが大きいんじゃないかな?
締め合わせみたいなんでしょ?
カンパもシマノも今でもそうだよな?
ハブをカンパにしたら踏みが軽くなった。というの常識だけど。
すきにしなさい。
36 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 14:19:03 ID:8uilSmlV
消えないんです。批判じみたこと書いたためだと思う。
皇紀とかでることあるじゃん。あれってどうゆう風にするとああなるんですか?
37 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/24(木) 14:22:37 ID:evCVcmhi
初心者なのですが
自転車の丈夫な、
もしくは評判の良い自転車カバーはありますか??
>>37 風の強い日には何処かへ飛んで行っちゃうノヨ。
100均で大きめの奴を二つ三つか買っとくのが良い。
手軽で良いが、湿気が隠るからOFFシーズンなどの長期保管には向かない。
オレはONシーズンだけ使ってる、OFFは家の中。
>>37 ボリエチレンの布製ならどこのでも良いよ
800円程度で丈夫なのが買える
100円均一じゃ穴があきやすいビニール製のしか見たことが無い
>>37 100均のはお勧めしない。あっさり破れたことがある。
1500円〜2000円くらいのがよくあるが、この辺だと値段が違ってもあまり差はないようだ。
耐久性には過剰な期待しない方が良い。
紫外線で劣化するのか、日なたに置いとくと一年くらいでもろくなる。
まず紐が千切れて、そのまま我慢して使ってると、遠からずどこか裂ける、
というのを三回くらい繰り返してる。
レーサーパンツを購入したので脚の毛を処理しようと思う
ギャランドゥと尻毛はどうしたらよい?
>>45 首から下は全部剃る。
背中は手伝ってもらわないと難しいな。
日本の男もオワッタナ
馬鹿は答えなくていいから
日本の男もオワッタナ
51 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/25(金) 22:30:20 ID:sRRiQOEZ
前輪ブレーキのワイヤーが掴む方の根元から切れてしまった
自転車屋に持っていくと大体の修理代は幾らかな?
自分で直したり出来る?
52 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/25(金) 22:32:52 ID:LTMPBOlb
700Cとか650Cとかタイヤの大きさいろいろあるけどそれぞれのサイズに特徴や利点欠点はあるんかいな?
特には無いです。
>>51 あさひでは工賃表によると525円らしい。
自分でも出来る人は出来るが、というかこの板に常駐してるような奴ならみんなやるだろうが、
責任持てないのでプロにやってもらってくれ。
57 :
56:2008/04/25(金) 23:01:16 ID:???
58 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/25(金) 23:13:18 ID:sRRiQOEZ
>>55,56
レスdです
5000円とかするならば自分で直した方がいいかな?と思ったんで
色々聞いて安いところに行ってきます
チューブ買いにいったのですが同サイズでFV・EVというわけ方がありました。
これはなんなのでしょうか?
もしかして仏バルブと英バルブのこと?
というかなぜその場で聞かない。
バルブ形式 Frenchバルブ ・ Englishバルブ (American もアリ)
なるほど、フレンチとイングリッシュということですか。
ありがとうございました。
その場で聞かなかったのは店員さんが他の客の相手をしていて
長引きそうだったのと私の時間が無かったので帰ってきました。
>>52 大きさが違う
大きいほうが何かと役に立つのは自明の理
大は小を兼ねるのだ
軽自動車のタイヤと4トントラックのタイヤを比べてみるんだな
軽自動車に4tトラックのタイヤ付けたら荷物載せるの大変!
つまり大きいタイヤの自転車ほどピザ用になると
シマノのホローテックIIの長所って、剛性もあるけど
インストールが簡単でBBのこと色々考えなくて良い、ということもありますよね?
うん
69 :
こすりつけ最高:2008/04/26(土) 00:15:37 ID:PDWEsqBw
イヤラシイ番号GET!!!
70 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/26(土) 00:24:26 ID:V4D1BF62
剛性が問題となってくる人なんてごくわずか。
いま通学用の自転車選びをしてます。
ホイール径は大きければ大きいほどいいような気がするのですが、
あってるでしょうか?
>>71 大きすぎても困る罠。
まあ26インチ、27インチ、700Cあたりか。
650Cは?
>>74 なるほど、大きすぎるor小さすぎるっていうのはどの程度からでしょうか?
長距離巡航にはこのサイズ、短距離にはこのサイズ、っていうのもありましたら教えてください
シングルスピードって3×9のギアで言ったら
2の5くらいの重さ?
自転車の前輪が歪みました。縦長い粘土を横から箸で突いたような感じです。
自転車屋に持って行くと
リヤ(リム?)が歪んでいるから、もしかしたらタイヤが外れたりするかも知れないので、交換するか(うちだと大体8000円はかかる)、自転車買い替えたほうがいい、と言われました。
寮で今月の頭に借りた、錆び錆びの、ブレーキも効かない、タイヤのゴム栓もついついない自転車だっただけにショックです。
どうにか自力で直せないものでしょうか。
あと、歪んだのは前輪のゴムの部分です。
>>72-75 ありがとうございます。
選択肢が見えました。
ホイールが大きければ大きいほど、
・段差の走破性がいい
・スピードを維持しやすい
・安定性がます
とばかり思ってましたが、30インチとかはないのですね。
ところで700Cと27インチって違うのですか?
82 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/26(土) 01:25:24 ID:MSQ8AqhC
RDなんですが、お店で組んでもらってしばらくは、シフトチェンジが、ヌッヌッって感じですが、
しばらくすると、カシャンカシャンって音がします。音が鳴らないようにするには、アジャストボルトの調整でいいのでしょうか?
>>77 そういうボロいのは釣り自転車だから、悪いこと言わないからとっとと捨てて、
ホムセンで1万円の自転車買ってきたほうが良い
>82
インナーケーブルにグリス吹いてみたら?
リアディレイラーだけ交換ってのはできますか?
無理。フレームごと変えないと
自転車買いなおしたほうがいいけどな
>>83 借り物なので、壊したら自費で買い替えなくちゃいけないんです。だから、応急処置でもなんとかできないものか、と思ったのですが。
あさっての給料日にでも、限りなく廃品に近い中古を買い替えて、自分のは新品を買います。ありがとうございました。
っひっひっーん
なーんでこんな目にあぁうんだ
(大ハード2のマクレーン)
>>87 そんなサビサビのボロ自転車でもし事故にあっても、査定0の価値しかないだろ
無駄金使わないように、屑屋に転がっているのを安く買って返すのが一番
>85
できます。
検索すると結構出てくるので参考に。
こんな大人ばかりだから社会がダメになったんだな
新橋から晴海通使ってビッグサイトまで自転車で行ける?
行ける。
嘘かもしれないけどホントの話し
全ての道はローマに通じてるらしいから心配無用さ。
全ての道は道路
中国とチベットの関係ってロード乗りとスリックMTB乗りの関係みたいなものですか?
>>96 「朝に道を聞かば夕に死すとも可なり」
とも言われるように、観念的な意味の道と言うものがあって云々
>>97 ロードだろうがスリックMTBだろうが俺達自転車乗りは仲間だ。
ロード軍団がスリックMTB乗りをフルボッコするのをよく見かけます。
魚のように澄み切った心になりたい
なればいいさ
>>102 魚みたいに目が死んでるっていわれたことがあります。 ><
>106
じゃあ今日から僕と君は・・・///
109 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/26(土) 16:49:31 ID:OINZDlRw
なにを言ってるんだ・・・。
ぼくは、クリストファー・ロビンのなかまだ
112 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/26(土) 17:17:28 ID:EdvsaMkv
MTBのクランクを歯数の多い(42→44)に交換します。
その場合、チェーンも交換する必要がありますか?
>>112 2t差なら大丈夫。
チェーンを交換するときに長さを適正にしよう。
>>113 答えありがとう
ディレイラーの調整などで吸収できるということですね?
>>114 いや、チェーン長に関しては調整するまでもないと思う。
チェーンリングに対してFDの位置を下げる必要があるだけ。
チェーン洗浄するには灯油が一般的でしょうか?
ホームセンターなどに行けば売っていますよね?
あと、チェーンはどうやって取り外すのでしょうか。
>>117 燃料用の灯油でも問題ないけどね。
チェーンは切って外します。
切ると言ってもリンクを繋いでるピンを抜くんだけど、専用工具が必要です。
外さずに刷毛などで灯油やパーツクリーナーを使う人も居ます。
また、外さずに洗う専用の道具もあり、私もそれを使っています。
119 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/26(土) 21:32:47 ID:M+te8Z8I
今まで携帯ポンプしか使ったことなかったのですが、このたびボンベを買いました。
バルビエリのヤツなのですが、このボンベの空気の容量って、全ての内部空気を700Cの
チューブに送り込んだ場合に7気圧程度の最適圧になるようにできているのでしょうか。
空気を送り込みすぎてチューブが破裂するような心配はないのでしょうか?
120 :
119:2008/04/26(土) 21:38:02 ID:M+te8Z8I
はい、破裂します
>>118 そうですか、取り外さずに掃除できるものもあるのですね。
そっちを買おうかな、、、でもいずれチェーン交換するときにカッター買わないといけないし、、、
悩みます、、、
>>119 バルビエリだったら、空気圧メーター付きのヴィジョンエアーがあったでしょ。
普通、感で高目に入れて、空気圧メーターで計って調整。(抜く)
メーターがなかったら感が頼りだけど、破裂する前に気付けよ?
そもそも破裂するほど入るのかは知らんが。
ロード初心者ですが、質問を2点。
・ロードを家での保管に、ミノウラのディスプレイスタンド(DS-30BLT)を買ったのですが、スタンドをハブの部分に嵌めるのにけっこう苦労します。
(スポークとかを誤って傷つけたりしないか、心配)
DS-110Rがタイヤを乗っけるだけで固定できるようですが、使い勝手はどうでしょうか?
・キャッツアイのサイクルコンピュータを取り付けていますが、シマノのティアグラのクランクの内側はくぼんでいます。
なのでケイデンスマグネットを上手く取り付けたつもりでも、漕いでるうちにずれてしまいます。
どのようにしたらずれたりしないでしょうか?
パテやゴムパッドを買ってきて窪みを埋める、アロンアルファで接着する等あると思いますが、いまいち実行に踏み切れないでいます。
いい方法があったら教えてください。
>>125 なんかウィッパーマンという工具不要で取り外しできるものがあるみたいですが、
最初の長さ調節にはどっちにしろカッター必要なんですよね?
>>126 んだべ。
個々の自転車に対応した長さのチェーンは売ってない。
ブロディーも切って使ってたんかな
>>124 ケイデンスのマグネットは、ペダルを止めてる穴にはめると良いよ
130 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 01:01:49 ID:leZyENq0
>>130 その予算なら絶対に折りたたみは止めとけ。
みなさんは防犯登録はしているのでしょうか?
盗まれるうんぬんよりも職質された時の為にしておいた方が良いのでしょうが、あのシールをフレームに貼るのは気が引けます。
おまいが気が引ける引けないなどどうでもいい アフォか?義務だよ義務
134 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 01:44:07 ID:ROPxq3Zg
トリプルクランクのロードに乗っています。
さらに低ギヤ比化したいのですが、MTB用のクランクを装着するとしたら
どのへんに注意したよいのでしょうか?もしかしたら無理ですか?
ロード用STIでMTB用フロントディレーラーが引けないというのなら
あきらめます。
(゚Д゚ ) プゥ
ノヽノヽ =3
くく
嘘教えるな、引けるよ。
ロードクランクもMTBクランクもアウター、ミドル、ローのチェーンリング間は“全く”同じ。
その質問自体いが意味不明。
自体いが
いが
いがーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
143 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 02:50:28 ID:gEwViTYH
みぐのんかびあんき買おうと思うんだ。
名前がかわいいから。
通勤に乗るのとポタリングが目的。
どっちがいいかな?
10sと8sだとダブルではチェーンリング違うんだが
トリプルでは一緒なの?
145 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 03:28:31 ID:BOuNsFw0
やすいなんて語弊がある。断定調で言わなきゃ。
ブレーキのインナーケーブル、自転車に使った後の残りの部分がもったいないのですけど
何か良い利用法ありませんか?
ざるそば
ほどいて足の裏に突き刺すと気持ち良い
ツマンネ
ツマンネ
ツマンネ
>>119 大丈夫 少し足りないくらいしか入らないよ
>>147 それに合わせてアウターを延ばせば 残らないよ
>>139 >ロード用STIでMTB用フロントディレーラーが引けないというのなら
MTBようのFDをつけるのであれば「ワイヤーの引き量が違うため、引けない」が答えだろう。
ロード用のFDでMTB用クランクを使うつもりなら使えなくも無いが。
157 :
134:2008/04/27(日) 10:24:41 ID:ROPxq3Zg
>>137-139 とりあえず可能ということですね。
希望がもてました。ありがとうございます。
でもそういうことをしている人はなかなかいないようで、
ググってもヒットしません。
もうちょっとそのへんのノウハウとか情報があればいいのに..
>>157 おまえが情報やノウハウを公開していけ。
159 :
134:2008/04/27(日) 10:29:24 ID:ROPxq3Zg
>>156 あれ?無理なんですか?
MTB用クランクつけるとすれば、FディレーラーもMTB用にしないと
ダメなんじゃないかと思うのですが。
>>159 いや、MTBのクランクにロードのFDでいい。じゃないとSTIが使えん。
44/32/22とかならちと難儀するかもしれんが48/36/26なら難しくない。
161 :
134:2008/04/27(日) 10:43:03 ID:ROPxq3Zg
>>160 そうなのですか。
できたら44/32/22がいいのですが..
>>161 あのさ、誰かが保証しないとダメなわけ?
138の時点で後は現物合わせでやるだけじゃん。
こどもだからな
166 :
134:2008/04/27(日) 11:09:11 ID:ROPxq3Zg
Fディレーラー直付けの場合、
48/36/26は自己責任でいけるけど、
44/32/22は絶対無理ことになるのでしょうか?
無視のことをスルーとも言う!!
初心者なのですが
自転車の丈夫な、
もしくは評判の良い自転車カバーはありますか??
>>166 気合いだ
世の中、気合いでなんとかなる
ダメならバンドに変更、直付け台座はダイソーの小物入れでも取り付けてオサレにキメろ
自転車のクリーニング用にジョイと消毒用エタノール購入したら
「何に使われるつもりですか?」
って聞かれたんだけど、これ混ぜたら何か発生するんですか・・・
>>168 値段の一番高いヤツを買えばその悩みは解決するよ
うんこ
120kgのデブが乗れるマウンテンバイクありませんか?
ダイエットなどしようと思い探してます
出来るだけ安い方が良いのですが・・・
ピザですいません
サーカスの曲芸のクマさん…………。
>>174 とりあえず、ママちゃりからスタート、のって、のって乗りつぶすんだ、
体重80kg台になって予算10万前後用意してからここにおいで。
ダイエットのためとか思って飲まず食わずで走り続けたりしないようにね。
特に水分はたっぷり取りながら走らないとこれからの季節は本当に死ぬよ。
自転車乗り続ければ徐々にやせる体質になるからあせるな。
>>174 マウンテンバイクなら120キロでもなんの問題もないでしょ
アメリカならタッパ180台後半ぐらいのヤツならピザじゃなくても
ふつうに体重100キロとかあるし。
ロードだときびしいかもしれんけど、14番プレーン36Hで
ホイール組めばいけるはず。
たしかK-1のジェロムレバンナがロード乗ってたはず。
ちなみに体重119.5キロ(公称)
ジェロムは強いのか弱いのかワカランw
強いていえば打たれ弱い?
引っ越した時、前のバイト先の先輩達からハイドレーションバッグをいただきました。
ただ私はOSSタイプのリカンベントに乗っているので、前に背負うわけにもいきません。
とはいえ、せっかく頂いたのに使わないのは勿体無いですし、捨てるなんて論外です。
どうにかしてリカンベントで使う方法はないでしょうか?
自転車のサビを落とそうと、100均でサビ落としクリームを買ってきて使ってみたら、
サビが落ちるどころか、ライトのカバーにべっとりとクリームがついてしまい、そのクリームが全く落ちません。
汚れも全然落ちないので、自転車まるごとメンテとクリーニングしてくれるところにお願いしたいのですが、
そんな業者ありますか?当方、神奈川の川崎在住です。
>>182 住所をもっと詳しく
あと、電話番号と名前もな
>>182 サビ落としクリームってピカールのバッタもんだろ?
水か油か台所用なんかの中性洗剤で落ちるべ
>>182 カニクリームコロッケがメニューにある食堂
>>182 サビ落としクリームの成分と、ライトのカバーの素材は何?
クリームが乗っかってるだけではなく、カバーが変質しちゃったんじゃない?
メンテのほうは、近所の自転車屋にでも相談してみるといいよ。
嫌がる店や工賃ふっかけてくる店もあるだろうから、
複数の店で見積もり出して貰うといいよ。
>>187 さび落としクリームには
用途:金属製品(鉄、ステンレス、銅、真鍮など)のサビ取り、汚れ落としに
成分:研磨剤(10〜15%炭化ケイ素)、鉱油、防錆剤、炭酸カルシウム
と書いてあります。
ライトのカバーは多分アルミです。
メンテの方は187さんの言うとおり、近所の店を何軒か当たってみようと思います。
>>188 リューターにワイヤーブラシが一番
こつこつ2日程かけて こすりなよ
車を運転中、コンビニに入るため左折しようとしたが、歩道をお婆ちゃんが歩いていたので、10秒ほど1車線の車の流れを止めてしまった。
お婆ちゃんが通りすぎたのでコンビニに入ろうとしたら、車道をポタリングしていた自転車が、俺の車を右側から追い越しざまに、
「ボケがっ!」
と暴言を吐いて行った。
・・・俺、何か悪いことした?
これは自転車を乗る人の、礼儀作法みないなもの?
>>190 自転車乗りは咄嗟の時に吐くことのできる言葉をいつも準備してます
俺の場合は
「このクソ野郎!」
>>190 左折待ちはちゃんと左に寄っていたかな?
それならまあ悪くないと思うけど。
キャリパーのレバーで引けるV台座のブレーキってありますか?
または、V台座に取り付けるキャリパーアダプタとか。
>>190 どうせびっくりしたからムカッときたか何かだろ。
気にすることはないと思う。
自転車乗りはそういったことも覚悟の上で乗るべきだし、そうでなければ歩道を。
>>193 カンチブレーキとショートアームVブレーキが一応使える。
>>193 あとはトラベルエージェント等のレバー比を変えるパーツと
Vブレーキの組み合わせ。
ロードのパーツ類はネットで買うのが安いんでしょうか?ここではよくサイクルベースあさひという店のリンクを見かけるんですが、
何か理由があるんですか?
>190
左折の手信号ちゃんとやった?
>>198 検索しやすいし詳しく載ってるから
送料入れたら別に安い訳でもないので
地元のお店やお気に入りのお店でチョコチョコ買って
常連になって買うのがベスト
色々相談出来るので、何かとメリットが多い
>>199 指示器点けてさらに手信号もやる人なんて見たことある?
>>190が婆さん跳ね飛ばすのは構わないが
俺の進行を妨げるのは許さん
204 :
193:2008/04/27(日) 20:58:53 ID:???
>>196,197
ありがとございます。 トラベルエージェント注文しました
>>190 左折の直前にウィンカーつけたんじゃねーの?
無理な追い越しをかけた自動車が、
追い越した直後に目の前で急ブレーキ&ウインカーと同時に左折というのは
結構いらいらするパターンだよね
左折するんなら抜くなよ!と言いたいわけだが、
自動車の方は全く自覚がなかったりする
>>204 トラベルエージョントはタッチが悪い
今日STIとトラエーをつけてみたが
すぐに287Vとバーコンに変えたよ
>>206 そんでこっちが追突したら決まって言う台詞が
「自転車がこんなに速いとは思ってなかった」
馬鹿かと
トピークのロードモーフを買ったんだけど、どうも上手く空気が入らない。
というか、接合部分がなんかスカスカしてる。
同じトピークのジョーブロースポーツは嵌めたらちょっと抜きづらいくらいだけど、これはちょっと動いたら取れそうな感じ。
もしかしてハズレ?
だとしたら、携帯ポンプでなにかオススメあったら教えてください。
>>210 チューブには米式というものがあってだな(ry
取説読んだ?
すんませんロードバイクのオーバーホールというのはショップでやってもらうとどの位の値段するのでしょうか?
>>212 どこまで?
完バラまでやるなら3万以上じゃね
>>212 だいたい工賃二万前後。
部品交換が必要ならさらに部品代を上乗せ。
DURAの9sリアスプロケ探してるのですが
海外通販には普通に売ってるらしいんんだけど国内では全然売ってません
もう製造されてないのでしょうか?海外向けのみ?
>>211 勿論、読んださ。米式と仏式というのがある(あと英式も)のは知ってる。
んで、ロードなので仏式で入れるけど、それは銀色のキャップをはずして中の黒いヤツをひっくり返すのでしょう?
米式は銀色部分の穴から出っ張りが出てくるけど、仏式は出てこない。
そんでチューブがプシュっていうまで差し込んでみるけど、グラグラするのです。
軽く動かすと抵抗感なく抜けてしまうのです。
勿論、銀色の反対側のレバーは吸入口に対して直角の状態から水平の状態にしています。
なにかここまでで間違っていることはあるでしょうか?
219 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 22:11:45 ID:7z6zPOKv
この件、マジで怖いのだが、こういう問題語るスレってない?
比較的自由な自転車が法でがんじがらめにされる恐れもあるからな。
841 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/04/27(日) 18:43:46 ID:???
対向車がいるのに前の人に声掛けもせずにギリギリで追い抜いたり
お父さんお母さん子供二人ぐらいの隊列の横を30〜40ぐらいでぶち抜いたり
怖いんでこっちが対向車の時に路肩によけると手を上げて「ちぃす!」ぼけか!
何時か事故あるぞ。
222 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 22:32:04 ID:B1JSSOWx
北京の石畳が固いって言うけどアスファルトは柔らかいのでしょうか?
アスファルトが凹むなんて聞いたことないしどっちも固いと思うんですけど
>>222 北京の石畳は知らんけど、アスファルト舗装とコンクリート舗装だとアスファルトの方が固いよ。
アスファルトでも舗装の仕方やその後の状態によって変わるけど。
拳骨で叩いてみ?
>>223 逆じゃないか?
北海道にある戦車用の道はアスファルトじゃなくコンクリート舗装になってるぞ。
(普通に一般車が走る事の出来る道でもあるから、たまに遭遇してびっくりするw)
225 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 22:53:24 ID:B1JSSOWx
固さは 石>コンクリート>アスファルト>土 ですか・・・・長距離だと感じるものですかねえ
まあ自転車はホイールやフレームの固さの方が影響するでしょうけど
ありがとうございました
自転車歴9ヶ月の初心者です。
今日サイクリングロードでパンクしてしまいパンク修理をしていたら通りかかりのロード乗りの方が手伝ってくれました。
空気入れを貸せと言われたのでバルビエリのCO2ポンプを渡したら、
初心者がこんなもの使うのやめなさいとやんわり注意されました。
確かに周りでもCO2ポンプを使う人は殆どいませんが、コストパフォーマンスが悪いからだと思っていました。
他に何か理由でもあるのでしょうか?
227 :
223:2008/04/27(日) 22:57:13 ID:???
>>224 ゴメン。逆。
どうかしてるわ。書くときに間違えた。
>>226 パンク修理手間取るような奴だと、入れすぎてバーストとか心配したんじゃね
あるいは、フルタテみたいに地球温暖化に敏感なのかもな
九ヶ月も乗ってるのに初心者かよ。
226読んだらどこから見ても初心者だろw
↓ボケが!
233 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 23:07:37 ID:7z6zPOKv
↑ボケが!
234 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 23:09:30 ID:7z6zPOKv
マジで
>>219の件、なんとかしないと、ほんとまずいよ、ホントに。
がんじがらめはじごうじとく
>>219 blogやmixi等で好きなだけ語って下さい。
安全とか弱者保護とかに気を使って走ってる人のことを
のろまで邪魔だとか思ってるんだろうね。
車運転する時だってゆっくり走ってる車のこと邪魔だと感じる人多いでしょ?
がんじがらめでいいよ。
がんじがらめで困るのはルールを守らない奴だけ
239 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 23:44:00 ID:7z6zPOKv
240 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 23:44:54 ID:7z6zPOKv
241 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/27(日) 23:47:15 ID:7z6zPOKv
>>237 >車運転する時だってゆっくり走ってる車のこと邪魔だと感じる人多いでしょ?
次元が違うんだよ。あんた机サイクリストでしょ。
そーでなきゃ、ただのバカだな。
小径車が登坂で有利なのは何でですか?
20インチの小さいタイヤと29erだったらペダル1回転で進む距離は
29erの方が圧倒的じゃないんですか?
>>242 その条件だと20インチの方が軽いギアで登っているのと同等だから。
>>242 釣りだと思うし、むしろ釣りであってもらいたいと思うが、スレの趣旨に従いマジレスしておこう。
簡単に言うとペダル一回転で進む距離が少ない方がペダルを回すのに必要な力が少ない。
それから小径車は軽量に作りやすいのも特徴。
余談だが、登りでは大した効果がないが、ホイール外周が軽いのは加速時には有利でもある。
>>241 それはあんたの方だと俺は本気で思うけど。
殆どの車の運転だって猛烈に自己中で危険だと思ってる。
暴走自転車と変わらない。
246 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 00:15:46 ID:peCe20y8
>>245 もう少し考えを整理して、順を追って話してくださいね。
お話の筋道が分りませんよ。
馬鹿親切な奴が雑談するスレはここですか?
>>188 中性洗剤が駄目なら
油には油
クレ556とかがあるならかけてみ
あれは油落としに使えるから
油落としというより、つや出しのコンパウンドを買ってきて
磨けばいいんじゃないのか。
サイクロコンピューターって必ず後輪につけないといけないんでしょうか?
ふと思いついたので聞いてみました。
猫目だとむしろ、フロントフォークにセンサーをつける方がメジャーではなかろうか
>>250 ワイヤレスだと前輪に付けるのが一般的だと思う。
ケイデンス付きでクランクと後輪を同時に見る奴だと後ろになるな
>>250 どちらというと前輪の方が主流じゃない?
lock4100という自転車をもらいました。GIANT製というのはわかるんですが
GIANTのホームページにも載っていないためどの程度のグレードのものか
わかりません。
前後のタイヤとチューブ、チェーンとサドル、ワイヤーの交換が必要な
状態です。
お金をかけても直すべき物なのかそのお金で安い自転車を買ったほうが
よいのかアドバイスをお願いします。
257 :
256:2008/04/28(月) 01:42:37 ID:???
>>255 それから、クロモリのこういうMTBは今では希少種なので、個人的には大事にして欲しいと思う。
昔あった、《一般人、オタ、ヲタ》の三段落ちでネタを作るってスレは無くなってしまいましたか?
>>251-254 そうなんですか、友人が後輪に付けていたのでそれが一般的と思っていました。
ケイデンスつきは後輪でそれ以外は前輪が普通なのですね、有難うございました。
>>255 いいじゃないか、Rock'n Roll 大事にしようぜ
by F YAZAWA〜
「お前、社長じゃないのか?」
by A吉
ロック魂見せ付けてやれよ!
>>260 ・「自転車に30万使ったよ」というのを聞いたときの反応?
一般人:自動車かバイクの間違いじゃないの?
オタ :高めのカーボンバックか安めのフルカーボンかな・・・
ヲタ :ホイール?
みたいな感じ。
ヲタはもっと浮き世離れ(というか人間離れ?)してたかも。
>>258 「一般人と自転車ヲタの違い」ってスレか?
もう無いな。
またやりたかったらスレ立てしてくれ。
>>222 アスファルトは路面温度が高くなると軟らかくなる。
猛暑日などはピンヒールが埋まる事もあるとか・・・・
>>250 有線は後、無線は前
所で、googleトラブってる?
>>266 >所で、googleトラブってる?
実+にもスレ立ってたね。
漏れのとこは大丈夫だが少々重い。
アッ!直ってる。
全くアクセス出来なかった・・・。
安物ATBを買ったらタイヤに気泡が入ってて丸々穴が開いてるのに近い状態だった・・・
そこをきっかけに裂けるのも時間の問題っぽいんで
元々ブロックタイヤで山を走りたい訳でもないしスリックに履き替えようと思うんだけど
赤や青や黄色のハデなカラーのタイヤって性能的に問題あったりします?
>>269 まともな販売店で売ってるタイヤだったら、
君の日本語性能より問題ないと思うよ........多分
>269
性能的に問題が出る前に交換時期が来るので無問題
興味ねぇ
>>258 「一般人と自転車ヲタの違い」ってスレか?
もう無いな。
またやりたかったらスレ立てしてくれ。
興味ねぇ
いちいちリンク踏ますなよ。めんどくさいな。
278 :
329:2008/04/28(月) 20:22:56 ID:???
>272
くだらないと思いませんか?
かっぱはいますか?
カッパ注意の看板はあります。絶滅したんじゃないのかな?
ひょっとしたらいまでもどこかにいるかもです。
空気入れようと思ったらバルブの根元から「シュ〜」と音が、、、
最近納車したばかりなんですがこんなもんですかね?
やはりこれってチューブが原因ですよね?
そんなもんだろ
自転車屋がそれじゃダメだろ・・・
納車された客も呆れてるだろ・・・
最近の自転車業界事情が良く分るな
287 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:00:52 ID:pWmtOV7k
折り入っておまいらに相談があるんだけど、
ツーリングにスプロケット外しって持ってくもんなんですか?
あれのロックアウトを超小型化したのを作ったんだけど、
ツーリングにとって大して必要な工具でもなければ実用新案取るのやめて
フリーで公開してしまおうと思うんだけど、どうすればいいと思う。
ちなみに俺は後輪のスポーク折れが怖いので持っていくんだけど
ほかのスレにも書き込んだんだけどこっちにも相談させてください。
文体が一定してないな
290 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:20:18 ID:pWmtOV7k
>>289 完全にそっちのほうが便利です。
フリーで公開します。
291 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:21:38 ID:SYghmydx
>>287 今は実用新案は、無審査登録とかいって、形式的に書類整ってれば、
登録されるんですよ。
292 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:22:57 ID:S3Y1Y37m
コンパクトクランクに
するとさくさく坂上れるもんですか?
293 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:23:29 ID:SYghmydx
そんでもって、役所(特許許可局?)で公開してくれるんですよ。
坂上二郎さんは知ってるけど、
坂上れるもんさんは知らないな
296 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:25:47 ID:pWmtOV7k
ん、違った。
それと組み合わせれば、もって行く工具は俺の作ったやつだけで済む!
>>292 PCD110のトリプルのがもっとサクサクですよ。
lemondのポップランドというシクロ車を買いました。
速くなくていいからパンクしにくいヤツってことでシクロです。
ポジションをキチンと合わせてもらいましたが足がつきませんねぇ。
ロード乗ってる人はみんな足つかないのに乗ってるんじょうかー?
299 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:28:34 ID:SYghmydx
ここに書き込んで公開しても別にいいですけどね。
そういうのでも今は登録されるんですね。
登録されるんですけど。無効理由があるとかなんとかで。
無効にされてしまうんですけどね。
乗ってるんでしょうかー?(失礼)
>>292 現在よりもチェーンリングが小さくなれば、登りが楽になる方向へ変化するけど、
サクサク登れるようになるかどうかは実際に登ってみないとわからないね。
302 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:30:28 ID:SYghmydx
>>295 重複しても今は登録されちゃうんじゃないかな?
それでもって、あとになって無効理由があるとか?
>>298 サドルに座ってたら片足のつま先がなんとか届くくらいだからそんなもん。
>>298 残念だがパンクは運。シクロだからパンクしにくい訳じゃない。
305 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:36:14 ID:SYghmydx
もっとも、無効審判とかいうのがあって、誰かがそういうの請求しなければ
無効にされないですけど。
実用新案取っても、お金いろいろと役所(国)にとられちゃうんですけど。
それだけでおわりのが今はほとんどなんじゃないですか?
306 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:36:30 ID:pWmtOV7k
>>302 そうだったら、登録にどういう意味があるのか今ひとつわからんな
>>298 停車する時は、まず足を着く為の縁石等を探してからだぞ!
309 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:39:16 ID:pWmtOV7k
>>305 そうなんですよ、経費ばかりかかって元も取れないんじゃあ
何もせずにヤフオクで売ればいいと思ってたんですが、せめて出願しなければ
他の誰かに申請されて文句がきたら困ると思って・・・
310 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:41:05 ID:SYghmydx
>>307 いみないから、実用新案取ってもほとんど本当に無意味ていうのが現状のような。
同じようなので特許というのがあって、こっちは、内容審査されて、
それなりに価値あるみたいです。
(こちらもあとになって無効ということもよくあるみたいですけど、
実用新案よりは全然ましだと思います。)
311 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:44:09 ID:SYghmydx
>>309 ここに公開しちゃえばいいんです。
そうすればそのあと誰かが申請(出願)しても(登録されます)
けど無効理由があるので、文句いわれてもだいじょうぶです。
312 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:46:51 ID:SYghmydx
公開されたあと、出願された場合は、無効理由があるので、
登録されても無効となってしまいます。
タイヤ圧が830kPaまで入るそうなんですが、
空気圧計付きのポンプで500kPaあたりで既にカチカチでパンクしそうで恐いのですが、、、
そのまま入れていっても本当に大丈夫でしょうか。
>>313 指定気圧がそうならタイヤを信じろ。
チューブを噛んでたら破裂音が響くこともあるがな。
>>314 ヒィィィィイ、、、信じてやってみます。
一割程度なら空気圧を抜いてもいいそうで。
やめたほうがいいんじゃないのか?
ロードとかぱんぱんカチカチにするようだけど。
普通の自転車だと、500ていうとほんとにかちかちだろうな。
ままちゃりなんかは、ふつう200もいってるかどうか?
300いくとカチカチだな。
317 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 21:59:08 ID:pWmtOV7k
>>312 そうなんですが、無効事由にはその商品を売ったということを証明する
取引の履歴なんか諸々が必要になるそうです。
ヤフオクなんかの最近の販売方法の証明には法律が対応しているか
どうか不安なのです。
2chの人がツーリングには持っていくという人が少なければ
多分ペイしないので公開の方向でいこうと思ってます。
>>315 俺は旅行先の旅館でそれやって空気圧信じたらチューブ爆発して従業員におこられますた。
319 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 22:06:27 ID:SYghmydx
>>317 取引の履歴なんかなくてもここに公開してしまえば、
ここの書き込みが無効の証拠になるんです。
世間一般に公開されてしまうと、そのあと出願登録されても、
それだけで無効にされてしまうと思います。
この場合費用(無効にするための無効審判の費用)は、
無効にされた実用新案の登録を受けた権利者が
払うんじゃなかったかな?ちがったかな?
実用新案取っても踏んだりけったり。
東京特許許可局に行きますか?
>>316 やめる理由は何?MAX830kPaならそこまで入れる分には問題無いっしょ。
その圧で使うかどうかはまた別の問題だけどさ。
>>317 それって爆発したのは入れている最中ですか?
今入れ終わったところなんですがいつ「BANG!」するか不安で、、、
上のアパートの住人恐そうなおっさんだったしな、、、
324 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 22:19:08 ID:pWmtOV7k
>>319 そうなんですか?でも僕がうpした証拠を示すのがとてつもなくめんどくさそうなので
ここでは今日はやめておきます。
とりあえずヤフオクでもOKということなんですね。
それならもう少し重複を調べてから1〜2週間くらいで出品しようと思います。
実は今日東京特許許可局、というか特許庁に電話して聞いてみました。
325 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 22:20:37 ID:SYghmydx
>>317 特許出願ていうのはだめなんですか?
これだと、特許許可局?が公開してくれるし、気が変わって、一儲けしようと思ったとき
には、登録(特許)の方向で手つずきしてもいいですし。出願後ほっとけば
公開されるだけで登録(特許)にはなりません。実用新案は
出願されると基本的には登録されてしまいます。
どちらも世間に公開したあと出願した場合は、無効理由となります。
326 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 22:23:30 ID:pWmtOV7k
>>323 入れてる途中です。俺の持ってるのはゲージ付きの空気入れでしたがどのくらいかは
わかりません。
とりあえず、ものすごい爆音でした。
327 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 22:29:34 ID:pWmtOV7k
>>325 特許は更新に多額のお金がかかるので・・・
物が物だけに売れてもペイしなさそうなら出願はしないかもしれません。
物が物ってのは、まずマイナーな工具であるということと
その工具自体ホームセンターで買った1個当りの原価が150円程度なので
利益が出にくいだろうということです。
>>316 オレはママチャリでも5気圧入れてる。
確かにパンパンだが問題なし。
リム打ちパンクは一度も無し。
東京特許許可局っていえますか?
330 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 22:39:59 ID:SYghmydx
>>327 そうなんですよね。お金かかるんです。
おかねかかるわりには利益にならないのが多いかも。
更新というのは、特許になったあとの年金のことだと思うんですけど。
出願するだけなら、出願の費用だけです(結構高いかも?)
そのあとは、特許許可局?が1年半?もするとかってに公開してくれます。
(これはお金がいりません)
そのあとほっとけば、出願のと黄のお金以外はお金はかかりません。
公開だけはされます。登録(特許)はされません。
したがって、誰かにいちゃもんもつけられることもありません。
(無効審判請求されるとか)
東京特許許可局
東京特許許可局
東京特許許可局
東京特許許可局
東京特許許可局
332 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 22:41:20 ID:pWmtOV7k
俺もMTBですけど後ろ5.2の前4.5気圧です。
ロードとかだと8とかそんくらい気圧入れるんですかね。
>>329 言えますよ。とうきょうとっきょきょかきょきょきょく
ほら言えた
>ロードとかだと8とかそんくらい気圧入れるんですかね。
クリンチャーだと7〜9、チューブラーだと10入れる人も・・・・。
東京特許許可局という鳥がいるのですか?
335 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 22:54:06 ID:SYghmydx
>>327 ちよっと調べてみたんですけど。出願には1件につき1万6千円だそうです。
したがいまして、1万6千円払って(特許)出願しますと。特許許可局が
公開してくれます。書類に形式的な不備がなければ、くだらないことでも
公序良俗に反するとかでなければ、公開されることとなります。
たとえば、わたしの発明品はとうきょうととっきょきょきゃきょくとか
書いても、それがそのまま公開となります。
336 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 23:04:11 ID:pWmtOV7k
>>330 詳細はいえませんが、ホームセンターで買った分の原価が150円だということは
もし俺が不当に高い値段をつければ、みんな普通にホームセンターで買って
自分で作るという点です。
そういう意味で特許をとったとしても会社から帰ってから内職でせっせと作っても
利益が出にくいのです。
>>335 でも16000円ならやるかも。
特許庁に電話したとき実用新案の話しか聞かなかったので特許というのは思いつきませんでした。
ありがとうございます。
>>333 んなガチガチにするんですね。しかもリジッドフォークで。
ちなみに「東京特許許可局」ってないんですよね。
>>323 >>326 俺がチューブをかませて破裂させたときは「6」辺りでした。
10とか入れるのはヒルクラとかトラック走るときぐらいだよ
339 :
313:2008/04/28(月) 23:11:58 ID:???
とりあえず700kPaほど入れておきました。
今度乗ってみて乗り心地を確認したいと思います。
>>336 君の案件は特許ではなく実用新案になる。上に書いてるとおり、審査なしで登録可だが、パンピーが書いた書類では係争時に100%負ける
特許事務所に持ち込んで書類書いてもらうことになるが、ウン十万円かかります
341 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 23:15:32 ID:SYghmydx
もうちょっと調べたんですけど、特許印紙?とかいうのがあるらしいんです。
これを1万6千円分添付?するらしい。
特許印紙?は大きい郵便局?で売ってるらしい。
あのー、
もう少しこまいこと、書いときますけど、
出願人の住所氏名、
発明者の住所氏名
発明の名称、発明の詳細な説明を書いた明細書(図面の添付とかもok
のようです)
特許請求の範囲(発明を特定する権利範囲みたいなこと書くみたいです)
要約書(発明のないよう要約したもの?)
これらの事書いた書類が必要なようです。
(たりないものがあると受け付けてもらえない?)
内容に関してはなんでもいいみたいです。
(形式的に書類がそろってれば、受け付けてもらえるみたいです。
くだらない内容が延々とかかれていても、いいみたいです。
もちろんそれが公開されます。)
ここまでで1万6千円。(うけつけてもらえればあとは何もしなくても公開されます)
こんなみたいです。
そろそろ茶番は止めにしようか。
343 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 23:30:00 ID:pWmtOV7k
>>340 やっぱイッパンピーポーが手を出すと怪我するんですかね。
やはり重複を調べて問題なければヤフオクで売るくらいにしておきます。
特許とか実用新案とかは売れるかどうか見てからにします。
答えてくれた皆さん、ありがとうございました。
344 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/28(月) 23:30:19 ID:SYghmydx
公開が目的なら、1万6千円はらって、じぶんでできますよ。
内容がおかしくても公開の目的は果たす事ができるでしょう。
形式的に書類がそろっていれば、よけいなことかいてあってももちろんOK
(あのー、住所氏名とかはちゃんとやっといてください、)
(明細書とかいうのの内容の事です)
公開したい事は何でもかんでも書いておきましょう。重複もOK
よけいなことかいてもOK
くだらない事でもOK
ちゃんと公開してくれます(公序良俗に反するエッチな事とかはだめかも)。
公開するのはこんなにも簡単です。
(特許されるかどうかとはまた別問題みたいです)
TIAGRAのRDって、絶対に28T以上のCSは無理ですか
ふと思ったんだけど、黒人の自転車選手っています?グランツールクラスの。
>>345 RDがホイールに絡まってロックして吹っ飛ぶかもよ。
そろそろ茶番は止めにしようか。
そろそろ茶羽が出てくる季節
重複スレに書いたら、こちらを紹介されましたので、おじゃまします。
モドロってメーカーは。
昔からやっている部品屋でしょうか?
自分より年代が上のフレーム屋さんが、事も無げにモドロの名前を上げたので驚きました。
昔から、モルフォスみたいな、ちょっと変わった部品を作っていたのでしょうか?
351 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/29(火) 00:01:04 ID:SYghmydx
>>343 売っちゃうと特許取れないです。
無効理由のある実用新案登録はされます。
実用新案登録はそのあといちゃもんつけられてお金払う事になります。
さよなら。
352 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/29(火) 00:04:52 ID:F7G9Va1B
2点質問があるのですが、、、
・全アルミ製フレームと一部カーボンのアルミ製フレームは何が違うのでしょうか?
・シマノの105とTIAGRAは性能は大きく違うのでしょうか?
さよなら
>何が違うのでしょうか?
カーボン使ってるか使ってないか
>>352 一部カーボンが使われていると、フルアルミより乗り心地が良くなったりするかもしんない。
あと、105とTIAGRAの間には越えられない壁がある。
気合いと才能でも越えられませんか。
>>354 まあ、そうですね。
>>355 フレームは気分的な問題が大きいですか。
コンポーネントはそんなに違うのですか?
今度初めてロード買うつもりですが、どちらがいいか悩んでいましたが、
105で考えてみようかと思います。
358 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/29(火) 00:36:52 ID:y/3Dfeq2
ネット通販でうっかり既に持ってるものを注文してしまってキャンセルしたいんですが
キャンセルは受けられないって書いてるんですけど、これって法的には無視してキャンセルできますよね?
クーリングオフすれば。
Amazonの非メール便だったら受け取り拒否して戻してもらえば勝手にキャンセル扱いになるけど
発送後のキャンセルとか問屋に商品手配後のキャンセルは受け付けないところも多いね。
売買契約成立後のキャンセルは出来ないんじゃないのかな。
クーリングオフは通販のための制度じゃないしお客側の都合による返品やキャンセルを
受け付けてる業者はあくまでサービスとして行っているだけじゃないの。
通販はクーリングオフは出来ないね
あきらめて俺にクレ!
通販ではいわゆるクーリングオフはできない
買主の単なる勘違いだと、取消も法定解除もダメ
あとは、錯誤無効を主張して交渉してみるしかないな
事情を説明すればあっさりキャンセルを認めてくれるかもしれない
あるいは、キャンセルを認めてもらう代わりに、ほぼ同額になるように
持っていない別の商品を改めて注文する、といった落としどころもある
>>358 キャンセルできます。
キャンセルできないという事に同意して注文したとしても、キャンセルできます。
キャンセルできないという事に同意した(契約した)としても、
そのような契約は効力がありません。通販の場合、
一定期間かならずキャンセルできるという事です。
これでどうですか?
相手が注文内容の履行に着手する前ならキャンセルできるはず。
キャンセルしたいなら迅速に行動すべし。
代金振込をもって、解約手付を交付したと認定するの?
それじゃ解除できても振り込んだ代金返ってこないんじゃない?
>>363 「仮に不良品だったとしても、キャンセルできません」という条項なら
10条で無効になるんだけどさ、そういうケースじゃないじゃん
366 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/29(火) 01:41:55 ID:Kt0b2o1C
バックパックを買おうと検討しているのですが、ほとんどが街乗りです。
機能性も損なわずにファッション性もそこそこなものはないでしょうか?
>>366 SL-R440とFD-6600-Fの組み合わせで使ってるけど、問題なく使えてる。
369 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/29(火) 02:51:09 ID:bjU9wlYa
10年ほど前に大事な人からもらった思い出のMTBがあります。
当時5万円ほどしました。
色々なところを走った思いでもたくさんあります。
でも、当時と同じなのはフレームだけでクランクからホイール、ハンドル全て換装しています。
同じなのはフレームとヘッドセットぐらい。
この前、「それほど部品が変わってるならもはや同じ自転車とはいえない。違う自転車」
といわれました。
みなさんはどう思いますか。
どこまでがその自転車自体なのでしょうね。
なにを拘ってるの? 同じでも違っても思い出あるならそれで桶だろ?
他人の価値で自分の趣味を変えるオメデタ人間か?
>>370 特に何とも思いませんが意見を募った所で皆さんバラバラだと思われます。
各個人の考え方があるから。
ここはスポーツ板だからさ、バイク道具を1から(フレームから)組みたい人が多いわけで
吊るしとかルックとか、メーカーデフォ状態が最高で最適な姿とは誰も思わないし
自分の用途体格で変えるのがデフォ
違うか、違わないか、の視点がそもそも意味不明
>>370 自転車は同じだが、君が以前の君とは違う。
童貞玉は出ましたか?
>>374 >スポーツ板
ムダ毛処理の話ばかりだから、ホモ・ファッション板とずっと思ってたのだが。
>>370 思い出はオマイのこk(ry
つかそんなに思い出々々言ってんなら当然デフォのホイールやらのパーツは取ってあるんだろ?
それ眺めながらしみじみすれば良い。ジャマだし捨てちゃったYO〜テヘ☆ならば
氏ね
金があってもすぐ使ってしまいます。
ほんでもって、今からラーメン食べようかと思います。
>>370 人間の細胞は2〜3年(だったとおもうけど違ってたら訂正ヨロ)で
全部入れ替わるらしい。
10年ぶりに会った人は細胞レベルでは別ものだけど、別人とは
いわないよな。
前のスレで出ていたシャーミークリームとかディクトンてどういうところで売っているのですか?
自転車屋?薬局?スポーツ用品店?
>>383 スポーツ自転車取り扱ってる自転車屋とか、スポーツ用品店で売ってるよ。
近場になければ楽天とかヤフオクで買うとよろし。
>382
フレームに残った乗り手の記憶は一生消えないと言うことだな。
>>384 ありがと!
スポーツ用品店覗いて見るよ。
GWなんの予定も無いんだが
どうしたらいい
「なんの予定も無い」という予定が入っているから安心だ
>>388 ありがと!
スポーツ用品店覗いて見るよ。
>>387 何にも縛られてないんだから、野宿セットを携えて
GWの半分の日数で行けるとこまでモタリング。
残り半分の日数で帰って来い。
俺は羨ましいぞw
今9sスプロケとRDを取り付けているのですが、シフトワイヤーを取り付けていないのに
7〜8段にしか入りません。
トップノーマルのRDなら9段に入ってないとおかしいですよね?
そうですね。調整しましょう。
すいません、アジャストボルトの存在を忘れていました。
新品は最後までねじこんであるんですね orz
そろそろ自板から逮捕者出てもいい頃だよな?
>>393 それは俺もうらやましい。独り者だったら東北方面にチャリで行っている。
モタリングww
「ポタリング」の間違いですorz
400 :
366:2008/04/29(火) 13:44:23 ID:Kt0b2o1C
>>368 FD-6600-Fなら同世代だし、イケそうですね。
レスありがとう。
>>399 文章からモタモタしたマターリ走行と解釈したぜ。
モタ男?
↓モタ男画像ドゾー
↑グロ中尉
>>397 それは俺もうらやましい。独り者だったら香港方面にチャリで行っている。
香港でどんな犯罪に手を染めるんだ?
皆さんはパンク修理はどのように覚えたのですか?
夏に友達とロードで京都→東京まで里帰りしたいのでそれまでに覚えたいです
パンクしたときにチューブを修理していて覚えた
チューブ交換だけ覚えてチューブは使い捨て、って手もあるんだが
パンクしたので、修理キット買ってきて、その説明書読んだら出来たけど
>>408 必要に迫られればだれでも覚える。
急ぐなら、100均逝ってチューブとパンク修理キット買ってきて、
穴空け => 修理 を2〜3回繰り返せばよかろ。
>>409ちなみに使い捨てしないで再利用?する場合は、どの程度新品チューブに近付いて居る状態なのでしょうか?
パンク修理セットは100均のでも十分でしょうか?
>>408 パンクして買った自転車屋に行ったら
修理の仕方を覚える気は無いか?と薦められたから覚えた。
>>412 自転車屋に行っパンク修理キット買ったほうが間違いは無い
>>412 411だけど、100均の物は練習用にしとけ。
ショップのキットでも5〜6百円位だったと思う。
あと、世の中にはイージーパッチといって、ゴム糊の要らないモノもある。
が、それは薦めない。チューブとの相性で接着が良くない場合がある。
415 :
409:2008/04/29(火) 16:43:27 ID:???
>ちなみに使い捨てしないで再利用?する場合は、どの程度
>新品チューブに近付いて居る状態なのでしょうか?
きちんと修理が出来ていれば、新品とあまり変わらない
ちゃんと修理が出来ていない場合は、すぐにパッチがはがれてくる
その辺も見極めができないとね
>パンク修理セットは100均のでも十分でしょうか?
これは好みと相性があるからね
俺の場合、クロスに使っている太いパナチューブと、ダイソーの修理セットは相性がいいようで
ずっと愛用しているが、
ロード用のチューブとダイソーパッチはあまり相性がよくないようで、使っていない
いずれにしても、一度自分の使用するチューブで試してから判断した方がいい
セロテープとかな
自転車整備のDIYについてのスレってないのですか?
それが常識だからな
>>408 道中気をつけろよ。一号線でもまともな路肩歩道がないところもあるぞ
プロがレースの時にフレーム前三角につけてるゼッケンプレート(?)について
大きさや、厚さって決まっているのでしょうか?
>>412 >パンク修理セットは100均のでも十分でしょうか?
ゴム糊さえちゃんとした物ならパッチは古チューブ切ったのでOK
>>408 気が付いたら覚えていた。
接着後パッチをハンマーで叩いたりローラーを掛けるのは
チャリ屋でやってるのを見て覚えた。
>接着後パッチをハンマーで叩いたりローラーを掛ける
コレを覚えてからは修理の出来が格段に上がった。
424 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/29(火) 17:56:00 ID:i3pReQTo
後輪とスプロケットの間にはさまっている
透明なプラスチックの円盤みたいなやつの名称をおしえてください
あと、なんの役目を果たしているのですか
>>424 名前は知らないけど、チェーンが内側に脱落した場合にスポークを保護するためのもの、
あるいは脱落自体を防ぐもの。
>>424 スポークプロテクター
何等かの原因※で、チェーンがローギアとホイールの間に落ちた際に、
挟まったチェーンがスポークを痛めるのを防ぐ部品。
※変速調整をキッチリしてあればまず落ちる事は無いけど、
枝等が絡まる可能性のある場所を走ったり、
手入れせず乗りっぱなしだったり、
転倒直後にRDやハンガーの曲がりをよく点検せずローギアへ入れちゃったり、
そんな可能性がある人は付けておいたほうがいいかもね。
デメリットはたまにカチャカチャ鳴る場合があるくらいだし。
427 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/29(火) 18:10:11 ID:D9z5IK6J
>>393の方のような長距離サイクリングをしたい初心者のものですが
長距離向きの自転車ってあるものなんですか?
あと必要なもの、知識とか教えてもらえるとうれしいです。
長距離走るのに一番向いてる自転車はフルサスのルックATBに1.5くらいのスリックを履かせたものじゃなかろうか
>>428 阿呆。整備製も耐久性も悪いルック車が使いモンになるか。
ちゃんとしたツーリング車がいくらでもあるわい。
基本国1で日本縦断をする時に寝袋で野宿するならどこでするの?
今一都市に近づけば近づくほど気楽に野宿できる場所がナイキがする。
長距離の敵は自転車の車重ではないからロードとかはいらんね
蓄積されていくケツや手首の痛みが少ないフルサスが一番いい
>>432 フルサスの重量や、ペダリングロスにより蓄積していく疲労はどうする?
現在の既成ツーリング車ではフロントサス付きはあるが、フルサスは見たことが無い。
本当に有効ならもっと造られて然るべきであろう。
メーカーだって馬鹿じゃない。
パンク修理でゴムノリが乾いてから貼るというのが信じられなくて、いつも塗ってすぐに貼り付けて一時間くらい待って修理ばっちり完了してます。
あれ、乾かしちゃダメでしょ?
うん
>>434 ゴム系接着剤はちょっと乾かしてから張り付けるのが推奨です。
完全に乾いたらイカンけど、生乾きくらいで。
末期癌患者でもなければ一日200k程度ずつの行程なら単純な筋肉疲労はこんね
ケツ痛を起こしてしまうと致命的
440 :
427:2008/04/29(火) 18:36:33 ID:D9z5IK6J
みなさんレスありがとうございます
やっぱり10〜15万くらい見ないとダメなんですね…
ボーナスまでは無理そう(;;)
はぁ?どこから10万とか出てきたんだ?まぁやる気が一番大事でないならやめとけ
>>434 >乾いてから貼るというのが信じられなくて
触って指に付かない程度に乾かすのです。
安物の18段変速自転車がトップギアでも異常に軽いギア比で
ありがちな内装三段ママチャリのトップギアと同じくらい・・・
これって何か改良の余地ってあります?自転車そのものが2万円しないので
改良の余地が有ったとして1万円は掛けられないかなぁと・・・
違うの買え
>>443 スプロケのトップを小さくするかチェーンリングを大きくしたらいいじゃん。
>>443 内装3段ママチャリのトップって重過ぎね?
型落ち+展示品なら破格値で買える場合もあるんだがな。
日差しが続く厚い季節がやってきた
せっかくスーパーで2リットル158円とかで特売のスポーツドリンクを買って出ても、あまりの暑さに自販機でキンキンに冷えた炭酸飲料をガコンガコンと買いまくりながらのツーリングになってしまう意思の弱さが難い
誤爆すまん
>>445 チェーンリングでググったら安く済みそう!サンクス!
>>448 その上を行きたくて18段変速に手を出したから拍子抜けしたんだ
>>450の添削文
日光が続けた厚い季節は、やって来ました。
たとえ私がスーパーマーケットで多くの努力で2リットル158円の需要のスポーツ飲物に志願するとしても
私がそれを買って、自動販売機で氷の炭酸飲料でそれを巻く間、
困難は過度の熱ガコンガコンと旅行された意図の弱さのためです。
>>450の文章をトュギャザー!
日差しが続く厚い季節がやってきた
せっかくスーパーで2リットル158マネーとかでスペシャルセールのスポーツドリンクを買ってアピアーしても、
あまりのホットさに自販機でキンキンにグローコウルドした炭酸ドリンクをガコンガコンとバイしまくりながらの
ツーリングになってしまうパーパスのウィークさがディッフィカルトよ
>>455の添削文
サンシャインが続くホットなシーズンがカムした
せっかくスーパーで2リットル158マネーとかでスペシャルセールのスポドリをバイしてアピアーしても、
ベリホットさにロボットマシーンでゴールドゴールドにグローコウルドした炭酸ドリンクをガコンガコンとバイしまくりながらの
ツーリングになってしまうパーパスのウィークさがディッフィカルトよ
457 :
443:2008/04/29(火) 19:53:59 ID:???
数えてみたらリア14-28 フロント-48 だた
この48を52に変えたら結構代わる?
リアを変えた方がいいような気がしてきた
おまいら何回パンクしたらチューブ変えてる?
460 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/29(火) 20:17:51 ID:LF7Heuot
ママチャリ(変速機なし)のチェーン交換ですがホームセンターで
見てきたところ96コマ、ジョイント付きのものがありましたがこれで
OKでしょうか?
今ついてるチェーンはジョイントがないピンで留めるタイプのようです。
ギアは前が34後ろが14でした。
>>460 まーあれだ、よく聞けよ、だれもお前さんの乗っている自転車の
クランクと後ハブの距離知らんわな......
コマ自分で数えたらどうよ
>>460 適当でいいだろ。ガッチャンガッチャンいわせてのればいいだけだ。
>>460 チェーン交換の予定?チェーンには種類があるし、
新品は長いので適正な長さに切らなくてはならない。
素直に自転車屋に持って行くのが良いと思うぞ。
とりあえず自転車屋で見積もりを聞いてから、また考えてみてはどうだろう?
>>459 ロードは使い捨て。MTBはパッチがかぶらない限り延々と。
まぁ不安を残すよりはとっかえちまったほうが精神的には良い
びっちりとパッチが貼られたチューブを想像すると・・・
グロイ、グロ過ぎます!
ママチャリはホイールがはずしづらいのでパッチ貼りまくりですが、なにか?
>>464 ロードで使い捨てってマジ?
俺の使ってるR-AIRは一周びっちりパッチ張りまくってるわ
やっぱパッチ張ったままだと元が良いやつでも性能ガタ落ちだよなーorz
>>469 マジだよ。一年で3,000kほど走るけど、07年のパンクは後ろが1回だけ。チューブなんて直すほどの値段じゃないだろう。
アンケートスレじゃないって
たまにギアが銀色ピカピカのままの自転車がありますが、私の場合最初
こそピカピカでしたが、直ぐに真っ黒。どうしたら銀色ピカピカの状態
を維持できるのでしょうか?もしかしてチェーンオイルの付けすぎ?
>>474 注油前に汚れを落とした方が良いよ。
パーツクリーナーとか灯油を刷毛につけて掃除したり、
場合によっては分解してクリーナーとウエスで掃除したり。
と、言いつつ俺のもちょっと薄汚れてるけど。
俺のは黒ピカなのだが
雨の日乗るとすぐ錆びる
錆びるのって安物だよね チタンとか錆びない
478 :
476:2008/04/30(水) 01:56:51 ID:???
早川に勧められて買った完成車に着いていたのだが・・
>>474 ギヤ板の掃除って20秒くらいじゃね?
やったことないの?
>>479 20秒じゃ無理だねw。まともにやったことないの?
ないそうだ
482 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/30(水) 08:17:28 ID:+UAMQTw6
セオって商品(メーターとかチェーンとかの小物)って何割引?
ないそうだ
>>420 決まってないだろ。あんなもんは主催者に渡されるだけだろうし。
485 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/30(水) 09:33:30 ID:pgKThHgt
ヘルメットを買おうと思っています。
そこで頭のサイズを測ってみました。
(計り方はここを参考にしました。
http://kodomo.mama-bicycle.com/child-helmet/)
すると私の頭は54cmでした。
子供用のヘルメットと女性用のヘルメットというのは
サイズ的にはあまり変わらないですよね?
(子供用が52-57 女性用が50-57など)
サイズさえ合えば、後はデザインの問題だけで
子供用、女性用どちらを選んでも機能的には問題ないんでしょうか?
それとも何か決定的な違いがあるんでしょうか?
また、女性が子供用のヘルメットを使うことはよくあることですか?
それとも子供用のヘルメットで走っている女を見たら、コーラ噴きますか?
ちなみにクロスバイクに乗っています。
質問が多くなってしまいましたが、どうぞ宜しくお願いします。
>>485 これは推測なんだけど、子供用は体重が軽く見積もられているんじゃないかな。
衝撃吸収性がその分減っているのではないかと思われ。
女性用にしたほうがいいと思うよ。
>>485 子供用と大人用では想定される体格や体重などが違うので
緩衝材の硬さなどが違うかもしれません。
メーカーに問い合わせるのをお勧めします。
デザイン的なことを気にしてるように思いますが(違ったらスマソ)
ヘルメット、グローブ、アイウェアぐらいをセットで考えると
それなりに「アリかな」と思えるものもあります。
カジュアルな服装に上記3点セットなんか結構カッコいいと思います。
>>485 工事用の黄色いやつなら多用途でいいだろう
>>489 バーロ、メットなんて大事な事ショップで聞け、つーの
不親切でつまらん解答するアフォは逝け、つーの
492 :
485:2008/04/30(水) 11:20:17 ID:???
>>486 >>487 レスありがとうございます。
なるほど、確かに体重の設定が違うかも!
おとなしく女性用を買うことにしました。
デザインが子供用の物の方がかわいいので子供用を考えてました。
大人用のは何となくフリーザっぽいのが多く抵抗があったので…。
でも安全が第一なので大人用にします。
サングラスは手持ちの物で済ませてますが、これも自転車用にしたら
フリーザもしっくりくるかも!
>>488 >>489 工事用、多用途はいいけど暑そう&重そうですね
>>490 そうですね、身につけるものなので、一度ショップで見てみますね
>>492 >フリーザっぽい
のイメージに禿同w
どれもこれも、どうしてあんなにチクチクトゲトゲ
なデザインなんだろう
あのチクチクが安全性を高めているとは思えんし
あのトゲトゲが空気抵抗を低減しているとも思えんが・・・・
あのチクチクトゲトゲには機能的になんか意味あるのかな?
メット内の空気の流れを良くするとか
495 :
485:2008/04/30(水) 11:47:07 ID:???
>>494 ロードだったらフリーザでもスポーティでしっくりきそうなんだけど、
クロスバイクで鈍脚、全くの普段着で乗るから余計に抵抗があります。
なんか首から上だけフリーザで、
首から下が普通に普段着っていう組み合わせが厳しいです。
穴が開いているのは通気性の問題としても、そんなに速く走ら(れ)ないから
とげとげはいらないかな。
>>482 大体定価か1割引き程度
シマノ小物はほぼ定価。
今ならセオのチラシで1万円以下の小物1割引やってる。
でも店によっては総額1万円以下でなく1万円以下の小物1品のみ1割引
となっている店もあるので注意。
俺がこのスレで質問しても答えられたためしがないんだが
フリーザってなんだよ、俺も仲間に入れてくれよ。
>>497 意味不明な質問されても誰も答えられないから仕方ないよ。
赤飯炊かなきゃ!
よーし、今夜はお祝いだ!
>>492 工事用のヘルメットは落下物から頭を守るためのものだから、転倒の衝撃は防げないと思うぞ。
落下物によりけりじゃないか?
>>503 落下物の衝撃を防げて転倒の衝撃を防げないってことは無いと思うが。
まあ転倒時は頭の横方向からの衝撃が来るのに対して、落下物は上からと言う事はあるけどな。
工事現場では横の出っ張り、それも尖った鉄骨なんかに頭をぶつけることもあるので、全く防げないと言う事はないよ。
むしろ対貫通性能は工事用メットの方が上だろう。
yes
>>507 必ずしも必要ではないよ。
現在のステム+そのハンドルの組み合わせでポジションバッチリになる可能性もあるから。
現在のハンドルとクランプ径が違う場合は、ステム交換またはシムを入れる必要があるね。
そうかもね。
けど、ポジション換えたくないのにハンドル換えるのは何故なんだろ?
何でおじさん達は何台も自転車持ってるの?
若者達から搾取した金で裕福だからです。
政府・マスコミの宣撫工作が奏功してるな
ビアンキのチェレステに一目惚れしてしまって
楽天辺りで4マソ台のシティサイクル買おうかと思ってるんですけど
素人がファッションとして乗ってたら浮きますかね?
自分チャリ知識全くないので突っ込まれたらイヤだなぁと思って…
シティサイクルなら誰も突っ込まないよ
むしろファッションシティサイクルですから・・・
レーパンで乗ってたら引くw
>>518 どうもです
心置きなく思いっきり見た目で選ぼうと思います
壁掛けエアコンて室外機無しだと冷えないのですか?
室外機無しで冷えればそれでいこうかと思っています
エアコンって基本的に熱交換器なわけで・・・
室外機無しでも冬だと結構冷えるよ
夏だとかなり暖かいだろうし
522 :
517:2008/04/30(水) 16:23:59 ID:???
>>518 もう一つお聞きしておきたいんですが
シティサイクルじゃなくてクロスだと若干あやしいですかね?
やっぱりシティサイクルよりクロスの方がかっこいいなぁと思っているのですが
クロスをオシャレ街乗りとして使う人いるから問題ないかと・・・。俺の兄弟もローマ2乗ってるし。ロードは買わないみたいだけどw
524 :
517:2008/04/30(水) 17:04:25 ID:???
>>523 いちいちす聞いてみませんでした
ありがとうございます
さすがに素人でロード乗る勇気はないですね…
>>505 たしか原付のメット常時装着になってからドカヘルが問題になってたと思うんだけど。
あれ難いけど中の支えが垂直方向にしか効いてないからこけたら危ないと思うよ。
難いってなんだ。硬いだよ。
ムズイだな
>>485 子供の頭蓋骨は大人より軟らかいし体重も違うから緩衝材が違うと思うがな・・・
そう言えば知り合いに戦闘機パイロットのヘルメット被って単車乗ってた奴いたな、
警察に捕まった事は無いと言っていたが・・・・。
>>530 一時期パイロットのメットにそっくりなバイク用ヘルメット(ややこしい言い方だなw)
も売っていたから遠目にはわからないから、警察もいちいち捕まえたりしないと
思われ
確かクノーのBEだったかな、昔俺も被ってた。
>>505 >落下物の衝撃を防げて転倒の衝撃を防げないってことは無いと思うが。
まったく違うものだから。
鉄の塊とスポンジの塊に、全速力で走って突っ込んでいったら、どっちが怪我をする?
鉄の塊=衝撃吸収ライナー無の作業用ヘルメット、スポンジ=自転車ヘルメット、走って突っ込む=落下の衝撃。
逆に、棒で突き刺されたら、鉄板のよろいは役に立つがスポンジのよろいは何の役にも立たない。
棒で突き刺す=落下物
>対貫通性能は工事用メットの方が上
「墜落時保護用」と書いてない作業用ヘルメットは、自転車用としてほとんど役に立たない。
「墜落時保護用」とあるやつ使え。
>>532 × 走って突っ込む=落下の衝撃
○ 走って突っ込む=転倒・墜落の衝撃
自衛隊の
必死で自転車用のメットを買わせようとしてるみたいだが工事用のでことは足りる
ただみっともないがね
やっぱり単車用フルフェイスだな。
メットよりアフロの方が衝撃吸収性は高い
今BSで<コンバット>やってるのだが、その中でサンダースが新兵に言った
「顎紐は外しておけ、首が折れるぞ」と言う台詞が印象に残ってる。
イノーの頃はメットなかったよな
歩いて全国回ってたんじゃね?
どのイノーだよw
地図おやじ
>>541 ヘンリー少尉がサンダース軍曹に「先頭のプロに聞くが・・・・」と言う台詞が
有ったような気が・・・・。
×先頭
○戦闘
いくらコンバットを置いても壊滅しない
あの部隊のしぶとさは異常
>コンバットを置いても
??意味不明
>>549 www.kincho.co.jp/wnew/combat.html
ビッグ・トゥモローですから
>>548 ホウ酸ダンゴを作るとコンバットより効いてしかも安価だぞ。
554 :
ツール・ド・名無しさん:2008/04/30(水) 21:02:05 ID:gaYf8VFX
キャンプツーリングにいくのに自転車オイルを小さい容器に入れて持っていきたいのですが
ガラスとプラスチックならどちらの容器の方が良いでしょうか?
>>554 容器の材質よりシーリングの良し悪しの方が問題になってくると思われ
わざわざ容器移すよりフィニッシュラインの小さいオイルでも買えばえーんでないの?
556 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/01(木) 05:19:58 ID:iu5KwH9r
自転車屋とメーカーはどちらが強いですか?
世の中が無茶苦茶だからな。
どいつもこいつも切れかけで祭りの本番はもうすぐだ。
560 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/01(木) 10:20:44 ID:uhCdhUh6
シングルスピードなのですが、ペダリングしてると表現が難しいのですが
チェーンから不定期にカタっと音がしてチェーンがずれる?ような感覚
がします。チェーンを外してクランクを回したところスムーズに周りこちらは
問題ないようです。リアスプロケはダブルコグでフリーにしてあります。
原因がわかりましたらご教授ください。宜しくお願いします。
チェーン伸びてね?
走行距離どれくらい?
どーも教授です。
>>560に喰わせるラーメンはねぇ!
チェーンが伸びてるか、歯が摩耗してるんじゃねーの?
チェーンのリンクがかたくなってるとか。
>>560 >>562の言う通り、チェーン切りしたところのリンクが固くなってね?
繋げるときのピンの挿入を押し過ぎると固くなるぞ。
リンクを一つずつ確かめてみ。
チェーンがなんでもなかったら、あとはフリーしかないわけだが?
フリーだったらやだろ?
ペダル軸のベアリングがバカになってカクンカクンする場合もある
566 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/01(木) 11:26:26 ID:uhCdhUh6
みなさま、朝早くからありがとうございます!
状態は割りと新車に近いです。みなさまのアドバイスを
踏まえると、チェーンの張りが緩いのと、ゴミよけのため
油を極力、差してないのが原因でしょうか?確認してみます。
ペダル軸はスムーズに回ります。これで
フリーが原因だったら嫌です。
チェーンの張りが弱いのと伸びてるのと話が別だろ
自分の中で結論出てるのなら相談するな
>みなさまのアドバイスを踏まえると
って言ってるやん。キッツイなー^^
右クランクが抜けかかっていてチェーンが斜めになってたりして。
クランク落ちて玉強打して吹っ飛んだクランクを後輪で踏んでバランス崩して、
背中にカスタムペイントしてる人が乗った高級外車にダイブする前に点検を!
>>566 ダブルコグを固定側にして試して何も起こらなければ、
フリーに原因がある可能性がでてくるよな。
というかフリーだろおそらく。無印の不良もフリーだったんだろ。
中のグリスが固まって、フリーの動きがおかしくなる。
チェーンぴんとはるとめちゃ踏みが重くなるけどなんで?
ギアにチェーンがかみ合ってるから、はり具合ゆるくてもぴんとしても、同じだと思うんだけど。
ゆるいとめちゃ踏みが軽いのはなぜ。
チェーンいじるときは気おつけろよ。指落としてるやついっぱいいるんやで。
特に固定のときちゅーいせんとすぐ指落とすで。
ゆびは バラバラになった
574 :
空気入れ:2008/05/01(木) 13:32:39 ID:QoeaOyFa
サギサカのポンプ持ってます。洗濯ばさみみたいな米式?のと、装着するのでボール用、
あと小さい穴用のもの、それより大きい仏式用のプラスチックのものが付いていたのですが、
仏式のだけが、取れてなくしてしまいました。それだけ部品で売ってはいないでしょうか?
紹介してくださればうれしいです。よろしくお願いします。
>>571 前後の軸が斜めに引っ張られて苦しんでるから重くなるのさ。
577 :
空気入れ:2008/05/01(木) 14:14:03 ID:QoeaOyFa
仏式の(たぶん灰色のプラスチックで)タイヤの空気入れるところにあった仏式用の部品が欲しいのです
578 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/01(木) 14:39:21 ID:4QFw/ogQ
新規質問お願いします。
2008リエージュ〜バストーニュ〜リエージュの優勝者
アレハンドロ・バルベルデがレースで乗ってたバイクって
市販で一番近いのってサーベロの何ですか?
どうもサーベロではないような気がする。
>577
空気入れの規格はさまざまです。
すべてのポンプがあなたの持っているポンプについていたものと同じ仏式アダプタがついてるとは限りません。
ホームセンターか自転車屋にポンプを持って行き
「このポンプをフレンチバルブに対応させたいのですが・・・」
とか聞いてみて下さい。
宣伝乙
>>581 シリカ+ヒラメは訳知り顔な人達のデフォ装備だろ。
今更宣伝とか・・・自転車板初心者かよ
583 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/01(木) 15:38:40 ID:j7uZ6S1W
欲しいクロスバイクがあって、
色を白にするか黒にするかで迷ってるんだけど、
みんな個人的にはどっちが好き?
気楽に答えてくれるとありがたいです
>>583 黒の方がチェーンから飛び散った油汚れが目立たないぞw
>>586 アサヒでシリカ買うとか、金が余っている人しかできない発想やねw
金はあっても脳は無いのねwww
別にパナのポンプでもいいんだぞ、ヘッド換えるのはw
>>588 もっと整理して書いてくれないと意味がわからないよ。
誰もあんたの脳内などわからないんだから。
デジカメを自転車にマウントできるようなアイテムってないですか?
>>589 パナのプラポンプは侮れないね。
漏れは中途半端にシリカのヘッドに換えちゃったw
あるよ。
100均のミニ三脚と適当なステーを組み合わせて作ればお買い得だ
>>591 親切心から答えてやるけど、
振動でデジカメがクラッシュするから や め と け
>>583 迷ったら白にしとけ。
白->黒へ塗り替えは、逆より楽。
>>597 >手でもって40キロぐらいで走ったら、なかなか迫力のある絵が取れておもしろかったんですよね。
グゥオォゥゥラァァァ! 危ない事すんじゃねぇよ。
俺も良くやるけどね。携帯で。動画で。
>>597 >ショックアブソーバーもないし
って、そんなモン付いてたらシャッター押す時ブレるじゃん。
ムービーとかセルフタイマーやレリーズ使うんならイイけど。
>>599 まともに塗り替えるならどっちでも変わらんよ。
こーゆー馬鹿に限ってデジカメは直ぐ壊れるとかいって平気でメーカーに無償期間修理をさせんだよね
>>601 動画なんでねーの
わざわざ自転車にマウントして静止画撮ったりはしないんでね〜のか
605 :
578:2008/05/01(木) 16:48:02 ID:???
>>598 レスおおきに。
あ、あれ?
画面で見たらサーベロに見えた。違う選手だったかな。。。
色合いが同じサーベロも走ってたからそれと勘違いか。
録画消しちゃったからそれも確認できなくorz
>>605 ピナレロ・プリンスカーボンの赤
バイクの色基調も一緒だが、
ケースデパーニュのジャージはCSCのジャージと色の基調が一緒だしね
スピード社の水着なら速く走れるようになりますか?
>>572 あ、やっぱ自転車でもそうなん。
バイクも昔からあってな。
知り合いが、何で業界が注意を喚起しないんや、と怒ってたわ。
609 :
578:2008/05/01(木) 20:32:56 ID:???
>>606 トン。
レース見てて、これに一目ぼれしたんです。
明日50万円貯金箱買ってきます。
って、貯まった頃にはもうないかな。
>>583 白は汚れが目立って最悪。って買って数日で思った。
このいた初めてですが半年ROMる時間がないので失礼します。
このGWに仙台から群馬まで自転車一人旅することになりました。
そこで寄り道はしますが基本4号線使おうと思うのですが、
自転車通れない道ってあったりするんでしょうか?
北海道のトンネルで一度怖いおもいをしてるので・・・・
ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。
ついでですが、結構山きつかったりするんでしょうか?
>>610 洗車とか日々のメンテのやり方を覚えて、
ちゃんとすれば白でもそれほど薄汚れないよ。
それでも面倒な人はシルバーがお勧め。
汚れも傷も目立ちにくい。
>>609 50万じゃフレームセットでも買えないと思うんだ
>>613 そーですね。何年か先、貯金箱がいっぱいになった時に
2008年モデルの赤を探します。なければ縁がなかったということで、
宝くじでも買います。
ハブの玉押しの虫食いは通常使用した場合
どのくらいで発生するものなのでしょうか?
一日5kmで20年
×20年
○20年以上
長距離用自転車って何キロくらいまで荷物運べるもんですかね
おまいの体重が50kgだったらあと50kgはいけるんじゃね?
>>615 通常使用であれば摩耗の限界まで虫食い起こさずに使えるよ。
>>619 イマ65なんで30キロ強くらいかな。
ありがとうございました。
中古のパーツとか工具を買おうと思ってるんですが
一番出物が多いのはヤフオクですかねえ?
他に良い選択肢があれば教えて下さい。
>>622 どちらも良し悪しが分からないだろうから経験を積むまで新品を買った方が良いと思うよ。
>>622 自己判断と自己詮索ができない奴は中古に手を出すな。
手を出すなら自己責任って言葉を絶対に忘れるな。
625 :
615:2008/05/01(木) 22:30:20 ID:???
>>616>>617>>620 さんくす
メーカーで新品交換してもらったものが
しばらくしてグリスアップしようとして中見たら
虫食いしてた orz
また交換してもらいますわ
>>622 おれも工具は新品がいいと思う。
自転車の工具て、六角レンチ2ー3種類くらいでしょ?
あとは必要に応じて(必要性が生じたときに)買えばいいんだろうけど?
必要ない人大部分だろうけど。
モンキーレンチとか、シマノのアダプターとか。ワイヤーカッターとか。
チェーンカッターとか、
おれ、ヘッドパーツ取り付けるのとか、パークツールの自転車屋が使うやつもってるけど。
パークツールとちがってシマノの工具とかは安いのな、
ホロテク2の工具とかカセット取り付けのアダプターとか。
自分でお好み焼き焼く店も失敗したら自己責任ですか?
失敗したものは他の人に『焼いて上げたよ』と言って
食べさせてあげましょう
>>627 自己責任でしょ
私の記憶が確かならば
絶対に自分で焼いて下さいって店は無く
たいてい自分で焼くか店側で焼いてもらうか選択できるはず。
で、客側とすれば
一定以上の品質の物をおいしく味わいたければ店側にまかせ
失敗するかもしれんが「焼く」過程をも楽しみたいのならば自分で焼く
となるのかな。
自転車も然りと言おうと思ったが、
お好み焼きの場合、自分でやっても店に頼んでも料金一緒だが
自転車の場合は工賃取られるなw
>>608 チェーンはあぶないですね。
バイクとかもエンジンかけたままのときはいじらないほうがいいですよね。
フリーだとタイヤが片側からまわりだけど。
固定ギアだとタイヤが動くとチェーンも動くんですよね
チェーンいじってるときになんかの拍子に自転車が動くと、まじ指なくすよ。
じつにあっけない。フリーのでも気おつけてください。
おれチェーン廻しながらウエスなすりつけて油分拭いたり側面の汚れとったり結構平気でしてるよ
気をつけないといかんな
メンテスタンドでヤル分にはさすがに指落とす事はないと思うけど・・・
え、自転車のメンテで指なくすとか都市伝説だろwwwwwww
・・・マジですか?
自転車のチェーンじゃ勢い欲巻き込んだとしても切断にはならないだろうな
まあ絶対にありえないとは言い切れないよな。
万一巻き込んだ場合、ディレイラーがロングケージの方が安全なのかもしれないと、ふと思った。
あんまり変わらんか?
外装変速なら大丈夫だよ。
怖いのはシングルや内装変速。
そして一番怖いのが固定、と。
メンテ中じゃなくて走行中の話だけど、
ピスト海苔がトゥクリップ締めようとして指を飛ばす話を最近どっかで読んだ
ああ…それは痛そうだ…
鍵を何個付けていますか?
車体につくような鍵なんて何個だって一緒でしょ。ワイヤー持ち歩きのがいくらか有効、程度。
シフターが壊れたみたいなので交換したいのですが、
段数同じなら変りなく動作するの?
SILBAのバーテープの付属のテープを貼る時に切ってしまいました...
別売りなんてないですよね?...
SILVAの間違いでした
あんな粘着力の弱いテープは使いものにならん
絶縁テープを使え
>>642 エスゲのダブルレッグは重いけれど、とても良いよ。
ただし、リアセンターが詰まってるようなフレームだと付かないからよく調べた方が良い。
647 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 04:49:22 ID:NZmUulfS
いきます。私は最近カフェインのスポーツに
おける有効性を知りました。覚醒作用と有酸素
運動時の疲労低減?脂肪をエネルギーにしやすい
ということ等です。
私はDHとロードをやる自転車乗りです。
なので私はDHの時には覚醒作用に期待して、
ロードの時はエネルギーを効率よく使える作用
に期待して、それらの競技をやる朝、または
一時間前にコーヒーを飲むなどしてカフェイン
を補給する計画です。
私のこの考え、計画は皆様はどう思いますのか?
>>647 カフェインは結構効く
でも頭痛がする場合があるのと おしっこがしたくなるんだ
それと常用してると 効果がでにくい (体が慣れてしまう)
コーヒーだとエスプレッソなんかでも量をとり難いから
薬局で眠気覚ましを買って来い
おすすめは30分前に200mg程度
ふと思ったんですが
練習前にオナニーして血液が薄くなった状態でトレーニングすれば
高地トレーニングと同様な効果が得られないでしょうか?
血液が薄くなるほどオナニーして、逝っちゃってください。
>>641 メーカーの違いや、ロード用、MTB用、その他などの違いにより、
ワイヤーを引く量が違うので気をつけてください。
おい馬鹿親切野郎、
>>611 さんにも答えてやれよ。
>>611 『男自転車二人旅』というNHKの番組で、東京から岩手まで蟹江敬三の息子ともう一人俳優が
5日間で走破してたのを見たけど、途中寄り道で激坂登ってたくらいで、あとは映ってなかったから
大丈夫っぽい。多分R4を基本で。
TVは編集でなんとでもなるからなぁ
>>654 あれは、「カメラのあるところしか乗ってない」で決着したよ。
なんの参考にもならん。
そ、そうなのか?
レーパンでなく普段着+フラットペダル、途中立ち寄りロスタイム
で5日間で800キロ走ったのが悔しいからでなく?
658 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 12:09:52 ID:jalnoaQ0
>>611 バイパスに迷い込まないようにな。ぐらいしか思いつかん。
バイパスはたしか自転車禁止だ。
>>657 つーか、冷静に考えたらそんな危険なこと俳優にさせるわけがないわな。
冷静に考えなくても…
「水曜どうでしょう」のカブ(原チャリ)でのルートはどうなんだろう?
まぁ大泉 洋の扱いはビミョーだがw
>>656>>659-660 すまん、横レスだが、そのコースそんなに大変だったり危険だったりするコースなのか?
実際に走るのはやめたほうがいい?
競歩をやろう!
ええーい!もういい!
ソーラ・システム発射ーー!!
5万円以下のロードかクロスのフレームを多数扱ってる店、通販を探しています。
どなたか教えて下さい。
ググレカス
>>666 絶縁テープだよ
コーナンで売ってるじょ
幅19mmのビニテサイズのヤツね
黒いガムテではないぞ
コーナンは全国区じゃないし品揃えもマチマチだぞww
メーカなど分かるならURL貼ってやれ
う〜ん
パッケージはとうの昔に捨てちゃったんで詳細はわからんが
軸の厚紙の部分に「NITTO TAPE」と印刷されてる
>>662 危険とかはないと思うよ。ただ、「あいつらでも走れたから」と
甘く考えるのは間違い。
>>666 絶縁テープは100円ショップでも置いてる場合があるから探してみるといいよ
絶縁絶縁って、
お前らみんなして俺を追い込んでそんなに楽しいか?
そのレスはツマラナイ
オナ禁2日目です。
一番気持ち良くなる為には後何日我慢すれば良いでしょうか?
昔のことだから忘れた
>>678 1週間ぐらい。
3回ぐらい我慢してから放出。
684 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 17:36:30 ID:w/bKMS5H
なぜ自転車は交差点の信号無視をするんですか?
>>684 減速または停止してからの加速がウザイからじゃね?
それか信号無視に生きがいを感じてるか
>>684 歩きも一緒だよ。
青信号で安心して渡るより、赤信号で注意して渡る方がよほど安全だよ。都会では。
赤い物を見ると突進したくなるのだ
>>650 その考えは理論的には間違っていないが倫理的に間違っているため
現在UCIではオナニードーピングとして禁止されている
年齢層低っ
年齢層が低い方が面白い。
オッサンのレスはつまらん。
チャリの後輪のカバー?に付いてる反射板の向きがおかしい
普通真後ろ向いてるはずが真上向いてるんだ
もう3年乗ってるチャリだけど、気づいたのは昨日。
ずっとこうだったのかは不明
回そうと思ったけど、ガッチリ固定されてて動きません
どうやったら直せますか
おもしろいな
精神年齢が低いと言え
>>692 固定している部分にラスペネ注してからもう一度回してみれば。
リフレクター(反射板)買って来てシートポストかシートステイに付けた方が早いかも。
>>699 ありがとう
しかし原因が全く分からないから嫌な気分だ
702 :
662:2008/05/02(金) 18:28:34 ID:???
>>674>>682 了解。特に初日は本当にきつそうだったもんね。
無理な日程にならないよう気をつけます。
んで帰省じゃないけど奇声を上げてくる。
>>702 ガンバレー。
エスケープ方法は考えておくことね。
すみません、教えて下さい
自分はロードバイクを買って一年程経つのですが皆さんは自転車のオーバーホールってどれくらいの年数、走った距離でやっていますか?
自分は距離は5〜6000km、室内保管、雨の日は基本走らないです
ちなみに目立った感じのトラブルはありません
よろしくお願いします
気が向いたらとしか言いようがないです。
706 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 19:37:00 ID:/DepXfjs
>>704 乗り方、用途、考え方などによって、一か月から十年。
スラム10Sカセットをシマノ9〜10S用フリーで使う場合
シマノ10Sカセットに付属してくる薄いワッシャーを入れて使うの?
378 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/04/29(火) 07:01:57 ID:???
>>374 >スポーツ板
ムダ毛処理の話ばかりだから、ホモ・ファッション板とずっと思ってたのだが。
710 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/02(金) 23:46:26 ID:w/bKMS5H
みんな優しいな
おかげで理由がわかったよ
なんで中国なんかで生意気にも五輪やるんですか?
おとなしく言われるままに生産ラインでネジでも締めてりゃいいのに。
中国人は世界の真ん中にいると思っているのか?
中華ねじは左巻き
>>709 注意して渡るのは信号有無、赤青関係ない
>>712 そうよ。海外旅行に行ったらよくわかる。
たまに中国人のふりしてやりたい放題すると楽しい。
>>715 おまえのやってる事は中国人や韓国人のやってる事と同じだよ。“アイ アム ザパニーズ”ってな。恥を知れよ。
あ〜ぁ、又国士舘の低脳房が騒いでる・・・・
もっ、もしかして
良スレ?
中共も、政治的な理由で今まで散々五輪をボイコットした
ツケが回ってきてるわけだ
同情には値しないね
同意
きょうは洗濯しますか?
日本です
あっ本州です
>>721 今、せんったっき(何故かh)まわしてます。
まわりますか?
まわします
朝からビールを飲みながらえろDVDを見ながら時々2chをしている今日の幸せ度は何%くらいだと思いますか?
120%ですね(^O^)
ビールまずい
うまい棒にしろ
朝から朝ごはん食べてます。
五月病です。
部屋の中で自転車弄ってると油臭くなって嫌なんですが
シトラスミントの香りのグリスとかないですか?
バナナの香りのするテフロン系オイルなら知ってるけど名前を失念した。
イラストと全然違うじゃん!
こりゃ泣くわw
鼻の穴にグリス塗ったらいいんじゃん?
オナニーするとき必ずグリスの匂いを嗅げ
1年後には…
ここは老人の憩いの場なんだが
>>734 ファブリーズ撒けばいいんじゃネ
でも、ディグリーザーとかパーツクリーナーは有機溶剤で有害だから室内に篭らせたらやばいよ
40代を老人呼ばわりするな。w
でも初老でショ
80代なんだが
>>745 50代"以上"のスレに行けば介護してくれますよ。
介護に年齢は関係ない
さっき信号で止まろうと徐々に減速してたら、目の前の車がウィンカー出さずに交差点の左手前にあるGS目掛けて左折(恐らく巻き込み確認無し)
で、いきなり曲がられたもんだから止まりきれずに接触(バーエンドバーが軽くコツン)
相手が慌ててバックして道を譲り、自分も気が動転してしまってそのまま帰ってきてしまったのですが、法的に問題ありますかね…これ
因みに自他共に目立った傷はありませんでした。
>>748 別に。
相手がベンツとかなら俺は逃げる。
バーエンドにけがき針装着
>>749 ありがとうございます
相手はベンツではないですが、それなりに高そうな大きい車(エスティマみたい感じ)だったので焦りましたよ…
>>748 前の車とあるが
その車が左折始めた時点であなたが横に並んでいたのなら巻き込み事故ですが
その車の後ろにいたのならば追突という扱いになるかもしれんね
左に並んでいたか後ろにいたのかの境目というか厳密な判断基準はオイラには分かりませんが。
あと、巻き込み事故の過失割合についてググってみたことがあるのだが、
どうやら左折車がウインカーを出していたかどうかってのは割合に影響はしないらしい。
そこからウインカー出していなくても曲がれる場所があれば曲がってくるかもしれないと常に思って運転しなさいっていう暗黙の指示みたいなものが感じられるのでオイラはそうしてる。
が、実はオイラも巻き込まれ経験者だったりするw
755 :
754:2008/05/03(土) 15:05:29 ID:???
あと、厳密には、
今からでも相手が警察に報告すればあなたが当て逃げ扱いされるかもしれないし、あなたが報告すれば相手を当て逃げ扱いすることも出来るはずだったかな。
でも、相手の様子からすると報告なんてしないだろうから大丈夫でしょうね。
シートポストのヤグラ部分で
後ろにオフセットされている物とそうでない物がありますが
これはサドルの前後セッティング幅の関係の為にあるのでしょうか?
他に理由が有ったりするのでしょうか?
おながいします。
まったくその通り
大き目フレームに乗らない限り若干オフセットのシートポストで桶ですよ
ロードっぽくしたいのですが、L字型っぽいバーエンドバーってありますか?
>>759 ありますが、ロード車を買う方が無難でしょう
ロード買いなさい!
あなたが無職ならお中元の郵便局のバイトに募集しなさい
東京に住んでいるなら新東京の郵便局がおすすめです。
深夜勤務で一日焼く1万3千円以上出ます。週四回働けます。
2〜3週間働けば入門ロードが買えます
さらに僻地なので交通費が申告通り出ます。
通勤経路にバス電車を使うことにして一日当たり2千円位まで頂きましょう
一勤務1万5千円です。
仕事は60過ぎのじいさんも働いているので、楽勝です
とにかく頭数集めるのに必死ですから、仕事が出来なくてもノープロブレムです。
ちなみに仕事にはもちろん自転車通勤で交通費を浮かしましょう
馬鹿親切の押し売りだな。
申告と違う方法で通勤して交通費浮かすなんて犯罪じゃん。
正直に自転車で通勤してますって言っても、電車代で申請して下さいっていう場合があるよな。
>>761 何時から何時?w
普通に生活できる収入はあるが、時間が有り余ってるぅ〜
東京で僻地ってどこにあるんだ?
伊豆諸島とか小笠原とか硫黄島とか
>>771 何だ、そのバーエンドw
確かに759が求めてる代物だなw
バーエンドも付いてるやつもあるのは始めて見たぞ。
なんじゃこりゃ。
ワロチwwwwwwwwwww
とても実用的とは思えんけどなw
>>769 伊豆諸島なんですがなにか。
スーパーは2軒あります。
信号は2つあります。
コンビニはありません。
クロネコヤマトしか代引きしてくれません。
どうみても非実用的だな。下握ってて何かあったらブレーキ引けないじゃんw
>>779 下は強風時や安全な場所などで使用するだけだからいいの、ばーろ
強風時にはブレーキを引かない理論らしい
>>782 それぐらい状況判断するんだよ。
マニュアルどーりにしか行動できないゲームアニヲタ世代はあっち池、ばーろ
池沼現わる
いけぬまさん?誰?
アツくなる意味がわからん・・・
これは足が二本、手が六本のクモ男(ry
80になればわかる
>>764 べつに違法でもなんでもなかったような記憶がオイラの脳の片隅に・・・
実際どうなんだろ
仮に虚偽申告で大丈夫でも本来の通勤手段じゃないから
事故った時は労災下りないんじゃないか?
>>789 労災は 労働者を保護するためのものであって
どのような申告であっても下りる
会社の担当者から お小言いただくくらいでOK
>>790 通勤途中で他人の事故処理をhelp中に跳ねられたら下りないのは有名な話。
>>791 当然ですな
通勤労災ですから 通勤だと認められる範囲じゃないとイカン
その代わり 一般的に通勤と認められるなら どんな方法でもOK
>>792 当然じゃないけど、役人的には当然になってるだけ。
交通規則の安全なんとか義務と矛盾するらしいし。
事故を見ても助けるな、ってことになるからね。
>>793 役人乙と言われそうだが
通勤労災と事故時の補償とは金のでどころが違うからね
なあなあでは済ませられない
>>794 自分とは関係のない事故に関わった場合なんだが
今改めてみたら新東京の短期バイトはお中元の6月中旬〜4週間から7週間程度
の募集だったな21:30〜8:00 で13,950円〜(経験者)未経験はたぶん1000円ぐらい
低いだろう。
まあとにかく2時間ぐらい働いては休憩の繰り返し
休憩・休息時間は2時間以上あるはず
これから募集するはずだよ
無職や失業中の人がお小遣い稼ぐのに良いよ。
>>795 車にぶつけられたら ぶつけたヤツが補償する
なんで 労災保険をかけてる人が払う必要がある?
>>797 でも普通に通勤してて車に引かれたら労災適用なんだぜ。
矛盾して無いか?
>>796 何様のつもりで言ってやがんだ、お前は。
オナ禁4日目です。
今エロ画像を見ていたら猛烈に抜きたくなってしまったのですがw
最高に気持ちよくなるためには後3日は我慢厳守ですかね?wwwww
>>780 リアは内装14段、フロントが内装の2段で計28段
今日、上京するんですが、山手線内で、ウェア類が充実してるお店を教えてください。
ワイズやなるしま、オドbox以外で他にありませんか?
ワイズやなるしま、オドboxでいいだろ。
>>803 山手線内か。
グランベリーモールのモンベルもいいんだけどな。
普通にしまむらで良いと思う
ファッションセンターの名は飾りではない
しまむらって郊外にあるんでないの?
ユニクロを忘れてないか?
809 :
803:2008/05/04(日) 09:39:17 ID:???
>>804 ワイズやなるしま、オド以外としたのは、それらはパールやナリーニ、ゴールドウィンは多いですけど、それ以外ってあまり見当たらない。
ウィザードとかの実物を見てコスパを知りたいのです。(当方、金欠につき)
>>805 今、公式ぐぐりました。
う・・・このワシにうってつけ・・・w(価格的な意味で)
近場のモンベルショップの紹介を見ると、自転車部門には力を入れていなそうなので、町田にちょっと行ってみることにします。
ありがとうございました。
>実物を見てコスパ
笑う所ですか。
別に服ならおかしいことでもないだろ。
813 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/04(日) 13:26:34 ID:mrR9qDxN
東京でヘルメット安いところどこかないですか?どこも定価ですかね?
↑超々お金ゼロ↑超々お金ゼロ↑超々お金ゼロ↑超々お金ゼロ↑超々お金ゼロ↑超々お金ゼロ↑超々お金ゼロ↑超々お金ゼロ↑超々お金ゼロ↑超々お金ゼロ↑超々お金ゼロ
人間のクズ「マスゴミ」
雲仙普賢岳の火砕流の時に避難した家に土足で上がりこんで電気を盗み、
警戒区域から出るよう要請した警察の言葉を無視して消防団員や警察官を巻き添えに
殺したクズの仲間だろ?
阪神大震災の時に、建物の下敷きになって、助けを求める声をヘリコプター見物の騒音で
かき消したクズや、 まだ煙の立っている現場に降り立ち、被災者のそこには無くなった方が
いるので踏まないでくださいとの声を 無視して「まるで温泉地にきたみたいですね」
といいはなったクズの仲間だろ?
日航123便の事故の時に、より悲惨な死体を求めて駆け回り、お棺をまたぎ、あまつさえ、
棺のふたを開けて中を撮影しようとしたクズの仲間だろ?
新潟地震では、山古志村に入り込み、被災者に混じって救助され、おまけに救援物資の
パンを我先に食い散らかしたクズの仲間だろ?
松本サリン事件の時なんて、あれほど無実の人を犯人扱いしたのに、真相が明らかになったら、
すべて警察の所為。 アレで責任をとってやめたマスゴミの人間なんて一人もいない。
戦前は戦争翼賛で、人々を死地に送り込み、戦後は一転して、共産主義におもねり、
文化大革命翼賛。戦後の混乱の中で、闇市でものを買わずに餓死した裁判官はいたが、
マスゴミの人間でそのように清廉潔白な人間は一人もいない。
人殺しはする、酒飲み運転はする、少女買春はする、麻薬は吸う、脱税はする、放火はする、
詐欺はする、横領はする、暴力はふるう、痴漢はする、泥棒はする。
捏造記事なんて星の数ほど。
再販制度を批判するくせに、自分たちの再販制度はしっかり維持を主張する。
そ う い う ク ズ ど も の 何 が 「社 会 の 木 鐸」 だ、 何 が 「正 義 だ」(笑
失 せ ろ ウ ジ 虫 !
>>815 たしかにそのとおりと思いますがスレ違いでは?
昨日90kmほど走ってきたんだけど
肘が痛いです。膝じゃなくて、肘。
なんで?
あ、あとお尻と腰の辺りも痛かったです
ポジションが悪い。
822 :
820:2008/05/04(日) 16:49:24 ID:???
程度も判らないような中古ホイールなんか買わないほうがいいよ。
824 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/04(日) 17:38:35 ID:6gF+3F2S
ガソリン高騰とか、健康の為とかで自転車での通勤を考えてるんですが
気になることが一つ。
自転車って痔になりやすいっていうのは本当なんてしょうか?
ググってもそれらしいものは見つけられなかったけど
なんとなく昔から言われてるし気になります。
日頃からよく乗ってる皆さんどんなもんでしょう?
できません。
20インチ折り畳み自転車の購入を考えています。
盗難&雨で錆びるのが嫌なので室内保管をしたくて。
ものによると思いますが、折り畳みに何分ぐらいかかりますか?
折り畳むのに道具は要りますか?
街乗りで6〜8km程度(途中坂道あり)の移動になると思います。
折り畳みはやめた方が良いでしょうか?
クワハラガープにレフティ付けてる気持ち悪いオヤジがいたのですが普通にDQNですよね?
普通にDQN
普通なのぉ?DQNなのぉ?
>>829 こんなところで見知らぬ人の悪口を書く方がどうかと思います。
別に迷惑を被ったわけでもないようだし。
>>828 ビール飲みながら煙草吸いつつ組み立てても3分かからないよ(KHS F20R)
どう、参考になった?
気持ち悪くてオヤジで普通のDQN
834 :
824:2008/05/04(日) 18:26:47 ID:???
>>825 ならないんですか。
結局迷信なのかなぁ。
どもども。
過去ログを読むにはどうすればいいでしょうか?(無料で)
過去ログを読むにはどうすればいいでしょうか?(無料で) の検索結果 約 37,400 件中 1 - 10 件目 (0.37 秒)
>>826 ポジションに関しては、貴方がどんなポジションで乗っているか実際に見ないと判断出来ないので、
こういう所で聞くよりもプロに見て貰うのが確実だよ。
まずは買った店で相談だね。その店がイマイチなら他の店で相談するとか。
ポジションが決まればあとは慣れの問題だから走り込めば大丈夫だと思うよ。
痛みが長引いたり乗る度に痛みが出るような場合、
身体に原因がある可能性もゼロでは無いので、その場合は病院へ。
>>837 過去ログを読むにはどうすればいいでしょうか?(無料で) の検索結果 約 37,400 件中 1 - 10 件目 (0.10 秒)
うちの回線のほうが優秀なのですか? 検索した時間帯の混雑の問題ですか?
>>828 あなたが幾らの価格帯のを買うかは知らんが価格次第では止めたほうがいい。
ブロンプトンやダホン、BD-1なら慣れれば30秒から1分てとこ。
工具が要らない車種が大半だがハンドルの着脱等で必要な奴もある。
>>838 明日雨が上がったら行ってきます。ありがとうございました
チューブ上の剥き出しワイヤーに付いてるゴムの輪は何の為に付いてるんですか?
雨水返し?
>>842 ワイヤーがフレームにカチカチ当たるのを防いでおります。
>>817 肘は痛くなって何の不思議もない
俺もたまに痛くなる 長距離乗った時とか(さすがに90ではならないが
>>843サンクス。
じゃあ、真ん中にあったほうがいいよね?
>>844 今まで膝や足が疲れてくるとか尻が痛いというのならあったのですが
肘は初めてだったのですごく不安になったんです
私にとっては90kmでも長距離です
十数年前のリアエンド幅が130mmのMTBをリストアしようと思ってます。
TIAGRAのリアハブFH-4500にALVIOやSTX-RCのスプロケット(8段)って付けられますか?
つけられます
>>824 >自転車って痔になりやすいっていうのは本当なんてしょうか?
長時間胡座の方が遙かに悪い、らしー
痔って突然なったりすんのかな?
酷いとかなり辛いらしいね。
とても痛いのに彼ッたら容赦ないんだもの
>>846 私の場合テニス肘なんかに似た痛みだ
よっくストレッチ(手首ね)して寝たら すぐ直る
今だと フルのザック担いで200kmとかかなー
つまり荷重が長時間かかった状態だね
>>840 ありがとうございます。
安すぎず高すぎずで二万円台の自動車メーカーのを考えていました。
シボレー、ジープ、プジョー、ランドローバー、ランボルギーニなど。
坂道ありの4〜8kmの街乗りで無茶な運転やスピード出す気はないです。
>安すぎず高すぎずで二万円台の
あかん・・・
もっとよく調べて下さい。世間は広いよ。
>>853 安すぎず高すぎずで二万円台の自動車メーカーのは半分が自動車メーカーの名前の値段だけって思った方がいいぞ。
そんな値段で折畳み買うと死ねるから止めとけ。
>>853 その辺を買うならパナソニックやブリヂストンの折り畳みを買え。
857 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/04(日) 23:03:37 ID:fHeX/O/u
ど素人ですが、通勤で自転車に乗ろうと思ってます。片道9.5キロくらい
クロスとロードどちらがいいですか?何かいいメーカーありますでしょうか?
できれば簡単にクロスとロードの違いでも教えていただければ有難いです。
9.5キロくらいならクロスで十分
9.6キロくらいからロードが有利になる
>>850 痔と言うのは腰痛と同じで二足歩行始めた事に依るホモサピエンスの宿命。
患部を冷やすのが悪いらしー。
病ダレに寺と書くのは坊さんに痔主が多かったからとか・・・・。
>坊さんに痔主が多かったからとか・・・・。
冷たい板の間で座禅組むから。
禁欲的な生活を強いられる坊さんは
同性愛に走るほかはなかったのさ
>>854>>855 なるほど。
実際は二万円弱の粗悪品と変わらんという事で。
なら普通の自転車の方が良いかもしれませんね。
俺も
>>857便乗でw片道15キロくらい週二回今車で片道40分くらいかかってます。
泥はね付で普通のタイヤのサイズので定価5万くらいの、
いろいろ手を加えなくてよいものを考えています。
ブリジストンのこれ
www.bscycle.co.jp/merida/bikes/cross_bike/croad_9200sx.html
よくわからないけど有名なメーカーらしいこれ
www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-53tr3.htm
を考えてるんですが、他に候補はありますか?
ヘルメットとバッグも買わないといけないですが、
とりあえず本体だけ買いたいのでお願いします。
泥はね付きってことは 泥除けがあったらイカンのかな
すみませんね、ドロヨケですねw
>>863 GIANTのCROSSのクロスシリーズとか
後付でフェンダー装着のほうが選択肢も広がるけど?
>>867 ありがとうございます、www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-c/cross-3000.html
これとかですかね。いいかんじで、このメーカーも候補になりました。
フェンダー=ドロヨケなんですね、ドロヨケは絶対に必要なので着いてないとダメですね。
オプションで着けられるのでももちろんいいですけど、自分で工作するのは無理かもしれない。
店が着けてくれるんですかね?工賃とかかかるんでしょ??
>>869 部品持込みでなければ新車購入時は部品代だけで工賃は必要無い場合が多いよ。
もちろん工賃が別途必要な店もある。まあ心配なら聞いてみるといい。
>>870 そうですね、購入時にきいてみます。オプションで後付けできるなら
選択の幅がすごく広がりますからもうちょっと候補探すのを楽しみます。
フロントディレイラつける際、チェーンリングのトップ・ミドル最小キャパシティって
例えば12なら、最低12無いとうまくギアが変わりませんよって意味なんでしょうか。
ギアの歯数と変則機の関係がよく分かりません。ディレイラって横に動いてますよね?
最大キャパシティーなら知ってるが・・・・
エスケープR3ってのも軽そー・・・とか思ったけど、ドロヨケが付くと12.8Kとかなっちゃうのね。
ゴミ捨て場で拾った15Kg台、6速ので7.5Km30分の通勤してるんだけど、
>>869のが欲しく
なってきた。
>>872 アウター基準でFDの高さを決めるから
アウターに対してミドルが12以上小さくないと
FDがミドルギアに接触しますよということ
>>874 その自転車、名義はどうなってんの?
持ち主の了解取って乗ってるなら全く問題無いけど、
拾ってきてそのまま乗ってるなら、もう乗らないほうがいいよ。
ゴミ捨て場にある自転車は、持ち主が捨てた物だけじゃないわけで、
それが乗り捨てられた盗難車の場合、それを捨てられた物だと勝手に判断して拾ってきちゃうと、
(持ち主が捨てた物であっても勝手に乗るのはマズイ)
窃盗で捕まったり、仕事にも影響出たりで面倒な事になるよ。
他人の人生にまで口出しするなよ。
馬鹿親切な奴ですから。
6月から規制始まるけどアレって片耳ヘッドセットもアウト?
マジでケータイ使いながらチャリ乗ってるヤツ多すぎ
しかもそれで夜間無灯火逆走とかしてやがるからタチ悪い
こういう連中は迷惑なのでビシバシ取り締まっていただきたい
リアディレーラーのプーリーで、例えばシマノXTRに
11T/11T使ってあるところを11T/13T(だと思う)とかに改造してあるのを見たのですが
あれはどういう効果があるんですか?
ケージ部分からはみ出して擦ってる?ほど大きく見えて抵抗増えるのでは?と想像したんですが
↑の件、少し暴れるとケージガイドに擦れるし、チェーンの折り返し角度も大きくなって抵抗増じゃ?
って意味です
884 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/05(月) 12:09:51 ID:/7AHLgxN
ママチャリで群馬の県南からディズニーランドに行こうと思います
土手沿いを走って170kmだそうです
朝5:00出発で、当日の19:00くらいにまでには着く予定
無謀ですか?
体力に自信はあるけど…あんまり皆にびっくりされるんで実際どうなのかと…
>>884 流石に無謀だと思う。
疲れて何も出来ないぞ。
そんな時間に到着して何をするんだろう?という疑問が。
>>884 大丈夫じゃまいか?体力に自信があるなら。
荒野を走るワケじゃないんだから、途中で何かあっても問題ないでしょ。
>あんまり皆にびっくりされるんで・・・
「どこまでビンボーなんだw」とか「そこまでして行きたいか?」の意味では?w
連休中ずっと風邪ひいててやっと治りかけてきた俺は
どうすればいいですか
もう一回風邪ひいてこい
アイノシ
>>887 TDLは年中無休(メンテ休園がない)なので
メンテはいつも深夜
つまり メンテマンなんじゃまいか?
仕事じゃ仕方ないな
いや、パレードする人か花火師という線も
みんなレスd
正直目的はないんだww
四半世紀生きてこれた記念に、自転車でディズニーランドに行ったというメモリーをつくろうという…
ただのネズミヲタで…
時間はたっぷりあるんで、食い物と水は充分に用意してマイペースに行ってみます
当日晴れますように(-人-)
体力バカの25歳ネズミヲタ♀
詳細スペックきぼん
ママチャリだと疲れてきたときに重さに嫌気が差すよ。
>>895 俺も群馬南部だがカンバレよ!
(後には続かんがw)
>>895 そういう目的なら問題ない。
逝ってこい、どーんと逝ってこいw
知識に溢れた親切な方々、
>>882のRDプーリー歯数の件を教えてください
連投すみません。
どこに貼らせていただこうかと考えたのですが、こちらにさせてください。
昨日はお疲れ様でした。
宣伝スレの「レース中に出すもの出してます」は知りませんでした。
副音声にして、ぼーっと眺めるのが好きでした。スペイン、イタリア、フランスbyJスポ
ドーピング関連についてはいろんな意味(方面)から厳しい(難しい)問題なんだろうと
一スポーツファンとして思っています。
スレ違い、ご容赦下さい。
ご縁がありましたら、またお会いできればと存じます。
重ねて失礼しました。
903 :
902:2008/05/05(月) 19:19:06 ID:???
サッカーch@サッカー連合より、企画のご案内にまいりました。
6日0:00〜24:00、投票日1日限定のお祭りです。
【5/6投票】サッカーch選対兼他板交流祭り【ナンデモ実況】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livefoot/1209959796/ ●他板歓迎、サッカーに限らずなんでも実況(テレビラジオその他なんでもコイ!)
●もちろんトナメの実況モナー、各板宣伝もご自由に!
●試合で出払ってサッカー住民いない間も、みんな勝手に使ってくれいw
●サッカー放映してるとき、話がそっち中心に流れるのはデフォだが気にするな
●日頃きけないサッカー質問その他なんでもドゾー
●「サッカーのこんな動画ない?」と言われたら探すんで気軽にリクよろ。
●見つからなくても勘弁なw
●誰もきてくれなくても泣かない、、、でも遊びにきてくれると嬉しいマジでmjd
実況鯖、選対企画でなければ実現できないこの企画!
ざっくばらんに、同組、系列関係なく、どこでも来て喋ってふらっと帰ってくださいw
各板名無しでの参加推奨ですが、デフォ名無しで混じってくださるのも大歓迎です。
企画についてのお問い合わせは国内サッカー選対へ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1209138704/ お邪魔しましたm(_ _)m
>>901 よく知らんけど、テンションプーリーをデカイ物へ交換すると、
プーリーケージ延長と同じ効果があんじゃね?
チューブラークリンチャータイヤ
なんてのが存在するみたいだけど
見たこと無い。
使ってる人いる?
すげえ、欲しくなっちゃったぜ。
908 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/05(月) 20:31:19 ID:tP81HaCn
今年6月からの道交法改正で ヘッドホンステレオを機器ながら自転車で走るのが
はっきりと規制の対象になりますが、
片耳(左側)にだけイヤホン(インナータイプじゃないもの)でもダメですか?
ラジオをききながらサイクリングしたいので、一応念のためおたずねします。
音楽を聴きながら走ることはあまりありません。ラジオだったりラジオを録音して
ウォークマンで聞きながら走っていました。これまでは両耳にイヤホンをして
いましたが、これからは片耳でも違反となるとつらいです。
片耳でもダメということになると、ショルダーバッグのベルトに小さなスピーカを
くっつけて、ちょうど肩にあたる部分で鳴らしてみようかなと思っています。
ブログニカケ
>>908 両耳ならアウトだが方耳ならグレーゾ−ン
注意受ける覚悟あるなら自己責任で
ヘルメットの耳付近にイヤホンくっつけて最大音量で流せば聞こえねえか?
安物じゃない骨伝導スピーカー使うとか。
質問です。現在クロスバイクに乗っていて、来年あたりロードに挑戦しようと思っています。
そこで練習を兼ねて先にビンディングシューズとペダルを購入しようと思っているのですが、両方セットで
買うとそこそこ長く使えるモデルでいくらくらいするでしょうか?お勧め品と値段を教えていただけると助かります。お願いします。
>>915 SPDならPD-M520かな。安いけどそこそこ長く使えるよ。
SPD-SLならPD-5610。
靴は1万2000円前後で。普通の靴と一緒でフィットする奴を選ぼう。
クリートに対応するかどうか忘れずに。
ヘッドフォンでもインナーイヤーフォン出も駄目
電脳化すればいいんじゃね?
フレームを共鳴管として利用すればいいのだ!
ヘルメットの代わりにウーハー被ればいいやん
>>916-917 どうもありがとうございます。1万6千前後で買えそうで安心しました。そのうち変えようと思います。
923 :
908:2008/05/05(月) 22:20:26 ID:tP81HaCn
908です。
骨伝導ヘッドホンというものがあるのは知っていましたが、
特殊機器で高価と思ってました。が、下のようなものを発見。
http://www.hohoemi.net/aqua_born.htm 1万円近くするのと、これだと見た目がもろステレオヘッドホン
みたい。間違いなく職務質問対象になりかねない。
もうちょっと目立たないもの、いっそのことヘルメットに内蔵
してもらうと売れるのでは?
リュックの肩の部分に薄型スピーカー固定 とか
アニソン聞いてるのがバレたら恥ずかしい
バイクを売ったお金で自転車を買おうと思います。(バイクは既に売りました)
以前、高校の頃に外装式の変速機付MTBに乗っていましたが、乗り方が下手なせいで
何度もチェーンが外れていました。
内装式にしようと思うのですが、内装で5段以上のお勧めのクロスバイクはありませんか?
naidesune.
ないそうです
>>923 そもそもが気を取られるからダメなんであって、そんなので回避出来ると思う方がおかしい。
ペダルを買ったのだが、どこをどうみてもRとLの文字がない・・・
これは左右の区別がないのでどっちにハメてもよいということですかー?
>>938 あっ、即レスどうもでした。ちょいとこれから外してやってみます。
左ペダルが外れない予感
すんません固くて外れないんですが・・・
左ペダルは逆ネジになってるから時計回りに回せば外れる
締める向きに回して。
アーレンキを差し込むヤツです。固くて両方あかんの・・・(方向間違ってない)
っ556
投了。エンゾ、もう寝る(それはスレ違い)
・・・といいつつ粘ってみた。
あさひのサイトで「足でやってだめなら、無理せず自転車屋に持って行きましょう」とあったので、
足を使ってみたら一発だった。今度からこうしようw
オメ w
自転車板には、ジュラ10というコテハン買い込みが多数ありますが、
この人の書き込みは信用できるのでしょうか?
全くの素人の質問で申し訳ありません。
先日、自転車屋に修理にいったところ
店員さんに次のように勧められました。
・この自転車はフレームが頑丈である。現在は製造されておらず最後の世代(?)にあたる。
・国産フレームは、このフレームと、○○と△△ぐらいしかない。
・大事に乗って欲しいから、一万〜一万五千ぐらいでブレーキ、タイヤ関係の修理を勧める。
大変親切な対応で、自分の自転車がそれほど値打ちのある(?)物だと
言ってくれて非常にうれしかったです。
確かに8年ほど乗っている割に大きな故障もありません。
ブリヂストンのスラッガー、という自転車です。
今日、国産のフレームというのは、それほど珍しく、
価値のある物なのでしょうか?
またフレームの良さ、というのは
そんなにも意味のあることなのでしょうか?
> 国産フレーム
現在は珍しくなっただけ。
そこに価値を感じるかは人による。
>>949 嫌う人が多いが 俺は好きだったりする
そして まったくの的外れじゃなくて 大いに参考になる意見もある
>>950 自転車を言い表す場合、大概フレームメーカー名で呼ぶ。
その他のパーツは、グレードアップやらカスタマイズされるから。
たまに「キャサリン」だの「ゴンザレス」と、自分の自転車を呼ぶ人もいるw
国産のフルアルミってテスタッチのヘラボレスぐらいですか?
>>949 >>952みたいな自演平気でかます老害だから無視したほうがええよ。
専用ブラウザで閲覧しているならNGネームに追加するだけですっきりする。
有用な書き込みの中に紛れ込んだらそれも見れなくなるけどNE
GWは映画業界用語だったとこの前クイズ番組で知ったのですが
この連休の本当の呼び名を聞き逃しました。 正式には何と言うのですか?
>>958 本当は昨日のヤッターマンでも見たんだろw
正直に生きろ
>>959 Qサマで前やってましたよ 馬鹿丸出しクン
>>950 フレームは重要。というより、
>>954が書いてるようにフレームこそが自転車。
1〜2万くらいでリフレッシュできて乗り続けられるなら迷うことはないと思う。
少なくとも同程度の完成車を買うには万どころじゃないだろ。
クロスバイクを購入してから半年が経ちました。
ずっとメンテナンスや洗浄をせずに乗ってきたのですが、最近不調です。
(早く走れなかったり、ギアチェンジしてもカタカタと音が鳴ったり)
これでは不味いと思い、メンテ洗浄を行おうと思ったのですが、
メンテ初心者本などを読んでも、項目が多すぎて、
何をしたらいいのか分からないんですよね。
私が月1回ぐらいにやるべき最低限の洗浄・メンテナンスは何なのでしょうか?
(出来れば、あまり手間のかからないようなものが良いです。)
今のスキルは、前輪後輪のチューブ・タイヤ交換やパンク修理が
出来る程度ですが、色々と調べて休日に覚えようと思います。
油さしとけば大丈夫
/⌒ヽ
(´・ω・`) /⌒ヽ
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\.. /⌒ヽ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| /⌒ヽ
/ ヽ 死ねよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \/⌒ヽ (⌒\|__./ /
>>965 変速不調が出ている現状で必要な事は、
チェーン、スプロケ、チェーンリング、ワイヤー、RDプーリーの清掃注油(注油はチェーンとワイヤーだけでOK)と、
変速調整だろうね。
ついでにブレーキシューの残量点検とブレーキワイヤーの清掃注油、ブレーキ調整もやるべきかな。
チェーンの清掃は色々な方法があるけど、こんなのを使うと楽チンかな。
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/parktool_catalog/Cleaning_Lubricatior/CG-2.htm チェーンリングやスプロケの清掃は、パーツクリーナー(ブレーキクリーナー)等を使う場合、
チェーンリングはBB軸に直接かからないように作業すれば問題無いけど、
(かからないように作業するのは容易だから気にしなくていい)
スプロケには直接スプレーしないほうがいいね。垂れたクリーナーがハブに入り、
中のグリスを流してしまい故障起こす可能性があるから。
スプロケを外してスプロケ単体でクリーナー使うか、
直接スプレーせず、ウエスやブラシに染み込ませ、それで清掃するといいね。
変速・ブレーキ調整等はこちらを参照で。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/ メンテ周期について、
一番頻繁にするのはタイヤの空気圧点検かな。最低でも週一回で。
この時ついでにブレーキシューの残量やハブ軸の固定状態等を見ておくと安心だね。
チェーンの清掃注油は距離や天候や使用オイル銘柄等によって変わってくるけど、
月一位のペースでやったほうがいいよ。
ブレーキや変速の調整は、乗る度に状態のチェックが出来るわけだから、
その日一発目のブレーキ・変速操作の後、調整が必要と感じたらやればいいね。
半年メンテせずに乗りっぱなしだったなら、自転車屋で点検して貰うのもいいね。
走行距離によっては交換が必要な部品があるかもしれないしね。
チューブがパンクしたようなのですがタイヤに穴が空いてそこから空気が漏れてる状態です
チューブさえなおしたらOKなんでしょうか?タイヤは穴が空いたままでいいのかな・・・
>>969 タイヤの穴はピンホール程度なら問題なし。
チューブに貼ったパッチがその位置に来るようにすればなおよし。
裂けたりしてたらダメだけどね。
位置に気をつけてみます
ありがとうございます
デオーレのインナーを外して錆を取りたいのですが、
どうもクランクを外さないと無理っぽいです。
どんな工具でどこを緩めれば外れますか?
型番も書かずにこの馬(ry
975 :
972:2008/05/06(火) 18:26:23 ID:???
レスありがとうございます
やはり特殊工具を揃える所からですね。
976 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/06(火) 19:54:04 ID:eakv5dZA
雑誌でレインボー色(1本1本色が違う)
のL字アーレンキーを見たんだけど
雑誌にメーカー名とか載ってなかった
持ってる人いたらどこのか教えてください
PB
979 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/06(火) 20:07:50 ID:eakv5dZA
しかし長いな。
三行以上は斜め読みしかしない
長文解説で、斜めに読んだら、自転車屋に行けとかになってたら抱かれてもいいな
アッー
>>985のリンク先の記事にSOYJOYが補給食に良いみたいなこと書いてあるけど
ほんとに良いの?
餡系少し飽きたし良ければ導入しようかな、と。
ビンディングペダルと専用靴を導入しようと思うんですが
一番安いので買いそろえると何円ぐらいかかりますか?
東京から福岡までクロスで行こうと思う
調べたら1000kmほどの道のりだった。
一日何キロくらいのペースで行くのが無難だろうか?今のところ100kmくらいごとに宿を取ろうと思っているが
10日間漫画喫茶やファミレスで寝るってのを経験したことある人いますか?
羨ましいな
ちゃんとしたとこで休まないと疲れ取れないと思うが
ファミレスや漫画喫茶で寝るくらいなら、サウナや健康ランドで寝たほうがいいんじゃないか?
ファミレスでは寝かせてもらえないよ
その程度のことも知らないような放浪初心者は電車でも使っとけ
普通に軽いテントと寝袋買って持ってった方がいいと思うけどなあ
一日100km?朝5時から出て夜8時まで走れば200kmくらい行けるんじゃないか?
宿はちゃんとしたとこに泊まれよ。体壊したら大変だぞ
クロスバイクは積載どうなんだろう
>>990 >>991 カプセルサウナの存在をすっかり忘れていたぜ。ありがとう
ラブホなんかも一人利用できるとこがあれば使いたいな。
>>992 ファミレス寝れないのか・・・近所のデニーズは朝の4時くらいに行くと
ネカフェ難民?風の男が数名寝てるのが普通だからどこでもそうなのかと思ってた
貴重な情報サンクス
>>993 テントって空き地や河川敷ならどこでも張っていいものなのか?
おまわりさんに怒られたりしないかな。いたずらも怖いし。オートキャンプ場まで行ってたら
山周らないといけないだろうしなぁ
997 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/07(水) 00:13:20 ID:knWLIUDl
無人駅で寝られる
大都市はホモに注意
この前、静岡県庁に近くで野宿しようとしたらおっさんに5000円でどうだとか言いよられた
それは、払うのか、貰うのか、どっちなんだw
1000 :
ツール・ド・名無しさん:2008/05/07(水) 00:19:02 ID:Qo6lJzgt
って事で1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。