【MINI-VELO】KHSについてかたろ- 8♪【MTB,ROAD】

ASには付かないでしょ
少なくとも後は延長金具でもないと

rcのフォーク先端が金属だった件

>>881
なんで金属だと思ったか書いてみてよ

ロードのコンポを105からアルテ蔵に替えるんだけど
この105のSTIとブレーキをF20Rに移植できるのでしょうか？

>>879
ASのSTI化、フロントW化の際にショップに相談したらキャリパーは無理ということで、カンチを選択。
靴のサイズが大きい人はブレーキの腕の部分が踵に接触するおそれ有り（足２７ｃｍ、クランク１６５ｍｍでギリギリセーフ）
シートチューブの短い旧フレームなので現行型なら問題ないかも

>>883
ブレーキはロングアーチじゃないと無理なんじゃなかったかな

うん。ロングアーチでないと出来ない。ブレーキ以外なら移植出来るってことで。

そーいや以前旧ディメンションのRで('03か'04あたりだっけ？)後輪の方だけノーマルキャリパー逆着け＋
ワッシャー噛ませて成功してた変態ショップがあったような。

>>822
転倒して先端が削れたら金属の地肌が出てきたんよ

>>887
カーボンだったら黒い地肌なのかな？

>>884
自分のは今年のはじめに買ったんで08す。

F20-RC乗りです（05以前の旧型
上の方におなじこと考えてる人いるようですが、
シートポストの傾きの関係で、ポジションがかなり後ろ乗りになってしまいます。
なのでなんとかサドルを前に持っていきたいです。しかし

コレ↓（パワーモジュール）
ttp://www.cycle-yoshida.com/inter_tech/m2/5power_module_page.htm

がもう売ってないみたいで、、
この他に似たような製品ってないもんですかね？

シートポストによる解決も考えましたが、セットバックしてるものは長いものがないため、
（現在はkhsの純正ロングシートポストを使用）あきらめました。

>>890
私も購入当時シートポストの長さが足りなくて、純正ロングポストを
入手しました。しかしセットバックが標準のものと違い大きくて、
おっしゃるようにシートがかなり後ろに来てしまいました。
で、どうにも我慢できなくて、鉄工所をやっている知人に頼み、
標準ポストのマウント部分を取り出し（圧入されている）、
ロングポストを切ったパイプに再度圧入して貰って今はそれを
使っています。
ふつうにバイスを使える旋盤を使っているところなら、簡単に
出来る加工だと思うので、電話帳で鉄工所を探して、標準と
ロングのポストを渡して説明すればやってくれるのでは？と
思いますよ。

シートポストの下のフレームと
後輪の間のデッドスペースを
何か有効利用できないもんですかね。

> 後輪の間のデッドスペース

ツール缶つけようと考えたけどダサくなるからやめた

補給食置き場としてデッドスペースの利用をおすすめする。強くお勧めする。

そろそろ夏物しまっとけばいいんじゃね？

>891
お〜、凄いことしましたね。シートポストの再加工は出来ないだろうとあきらめていました。
解決策のひとつとして考えてみます。有難うございました。

でも、標準シートポストのマウント部に加工しても、まだ若干後ろ乗りになってしまわないですか？

補給食置き場ですね！
陽があたりにくいから？

>>896
最初は「もう少し前にしたいなあ・・」と思っていましたが、
その後ロードにも乗るようになりポジションが少しずつ後ろ
乗りに変わって、今はほぼぴったりです。
ちなみに身長178cm。ステムは120mmです。

マンハッタンブランドで、こんなの出るんだね
ttp://spohiyo.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/10/03/khs5.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,,
　　　　　　　　　　 ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ　 ミヽo・ｧ　　900
　　　　　　　　　　　　　　　∈ヾ,;;;,ﾉ
　　　　　　　　　　　

>>899
見た目は悪くないね
最低でもTIAGRAグレードにすればそこそこ売れる悪寒

でもお高いんでしょう？

いや6,7万レベルじゃないか？
でも折り畳めない小径車って何の意味があるんだ？

ロードにあっさりぬかれても、これはミニベロだと自分に言い訳ができるじゃないか

本川越まで往きを初めての輪行、帰りを自走してきました。
F20-RCに、ちび輪バッグ使用で、大きさちょうどいいね。
ただ、ショルダーベルトのフレームへの取り付け箇所で迷う
これから要検討。

>>903
かわいい

>903
自分にとって何かしらの意味があれば、それでおｋ

>>899
ヘッドチューブ周りが激しくダサいな…

NF20-RFの購入を検討していますが、
池袋周辺だとワイズロードとバイシクルサナエという
お店がありますが、どちらが今後のアフターサービスも
考慮するとどちらがお勧めでしょうか？

P-20Rシリーズなんて出るんだね。全てバーコン？
F-20RCはSORAになってグレードダウンだね。

フロントフォークがなんか変

>>910
えっ、RのみならずRCまで空？
それは悲惨だ
以前はRでも胡座だったのに

P-20Rシリーズかっこ良いな。黒黄ほしい
でもバーコンってどうなん？

ま、今年RC買っておいてﾖｶｯﾀ

バーコン、頭でっかちにならなくていい感じじゃない？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/ms1163a/25813709.html

おーぉ　いいね。
いいんだけど、やっぱりシートポストとハンドルポスト長いのね。
それから、またしても剛性の無さそうなハンドルですね。
あとあと･･･

　高い。

>914
肩がさがってるな。

なんか、犬のポーズで犯されている女のシルエットに見える。

なんか買う気にはならん要素てんこ盛りだな

1年半くらい乗ったF20-Tなのですが，ハンドルポストの根元の溶接部分が
ひび割れて折れかけてグラグラしてきました。これってよくある症状なのですか?
週3回から4回，通勤に使ってました。移動距離は1回5分くらいの超短距離です。

>>918
普通によく無い症状なので、購入先のショップに相談した方がいい。

>>919
ですよね。ぐらつくので見てみたら，根元を一周するように割れ目が…。
あり得ないと思ってショップに持って行くことにしたのですが，もしかして
KHSだと結構ある症状(苦笑)なのかと思って聞いてみた次第です。
速攻持って行きます…。

折り畳めないP20買うなら同じ値段のカーボンフォークのロード買います

921 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/10/09(木) 13:25:20 ID:NOA9YLCO
折り畳めないP20買うなら同じ値段のカーボンフォークのロード買います

まさかNP20-Rとか出ませんよね?

923 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/10/10(金) 00:55:47 ID:NoHk6Tdw
まさかNP20-Rとか出ませんよね?

>923
ん？
写真見る限りPシリーズって折畳めないんじゃね？
だからNPなんて・・・

ところで、Pって何の略？

自己レスかよ

>>925
パーティションって意味じゃないの？
そんでもってnonパーティションと言う意味で
言ってみたんだけど。

え？
パーティションなの？
って、分割？？？
だとしたら、分割した画像見てみたいけど・・・

>>928
コンセプトは「分解してコンパクトになるライトウェイト輪行モデル」
ってことらしいから、てっきり分解＝分割かと思って。