★☆クロスバイク専用スレ 29台目★☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:43:26 ID:???

礼はイラン

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:46:19 ID:???

礼はイワン

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:49:08 ID:???

イランいうたのに

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:52:49 ID:???

>>1
テンプレなしってどういう事だよ？お前はスレ立て初心者か？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:01:34 ID:???

サスもイラン

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:02:37 ID:???

テンプレ

本国サイト
(p)http://www.gios.it/
輸入代理店
(p)http://www.job-web.co.jp/

以下、荒らしはスルーでよろ。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:06:44 ID:???

なんという簡潔スレ･･･

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:07:20 ID:???

しまった。間違えた。

テンプレ。

★☆クロスバイク専用スレ 27台目★☆
(p)http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201777909/

各社別スレ
【ESCAPE】クロスバイク@GIANT64【もういいです。】
(p)http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200979484/

【TREK】トレック・クロスバイクpart4
(p)http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1198575650/

スペシャライズド・シラスpart23(Sirrus)
(p)http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203470034/

【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part9
(p)http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194129044/

【あさひプレスポ】PBスポーツ 3台目【他は?】
(p)http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204368944/

以下、荒らしはスルーでよろ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:08:33 ID:???

セックス

10 ：1：2008/03/26(水) 22:09:17 ID:???

何度も悪い・・・。前スレ違ってた。

★☆クロスバイク専用スレ 28台目★☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204423847/

以下、荒らしはスルーでよろ。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 23:12:06 ID:???

膣

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 23:28:04 ID:???

ドジっ子な>>1がいると聞いて

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 09:06:28 ID:???

なんだよこのｇｄｇｄスレ　だがそれがいい

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 09:51:11 ID:???

とりあえずテンプレ載せたから.>>1乙しとこう

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 10:07:07 ID:???

テンプレにサスイラネがぬけてるぞ。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 10:35:40 ID:???

サスがあっても
いいじゃない
クロスだもの

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 11:39:03 ID:???

>>16
賛成に一票

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 12:24:51 ID:???

自分で金出して買うんだから好きな物買えばええ。
人には好みってものがあるからな。

自分で選んで買ったんだから、サス付きは重いとか、サス無しは振動がきついとか
いう文句は全て自己責任。責めていいのは過去の自分だけ。

自分の趣味嗜好を把握してから慎重に選ぶがええ。

乗り物に乗ると性格変わって飛ばしたくなる奴はフラバー方面寄りを
そのうちクロスに不満が出たらロードに行けばええ。
始終まったり行く奴ならサス付きのコンフォート寄りを
もっとまったりしたいならママチャリにでも行けばええ。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 12:38:58 ID:???

せっかく新スレになったんだから、アホはスルーしろよ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 14:42:51 ID:???

ESCAPE R3を買いに行こうと意気込んでたら雨降ってきた／(^o^)＼
余計な時間を与えられると心変わりしてしまうチキンな俺
チャリ屋に行くのも億劫なのに・・・

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 15:22:32 ID:???

もうちょいお金貯めてR2買えってゆう神のおつげだよ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 16:38:31 ID:1EyL7bpQ

プレスポに乗ってます。
タイヤを26Cのツアラーに換えようと思ってるんですが、タイヤとチューブは換えるつもりなんですが、
リムテープも買って取り付けた方がいいんですか？元々標準で付いているもの？
プレスポは700Cサイズでリム内幅13.4ｍｍとのことなんですが、リムテープはどのサイズのものを買えばいいですか？
色々ぐぐったんですがどうしてもわからず。教えてください。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 16:50:14 ID:???

>>22
リムテープは元から付いているよ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 16:52:04 ID:???

>>22
せっかくだからリムテープも換えたほうが安心だね。
換えなくても問題無いだろうけど保険としてね。
タイヤ&チューブ換えた直後にリムテープの不良でパンクしたら頭くるし。
（取り付けミスでパンクさせる可能性もあるけど・・・）
幅は、自転車が手元にあるなら実測したらいいじゃん。そのほうが確実だよ。
リム内幅13.4mmって随分細いリムなんだね。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 16:59:54 ID:???

プレスポのリムの内幅が13.4mmってデマなんとちゃうか？
ロード用リムじゃあるまいしｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 17:10:23 ID:???

真偽のほどは俺は確かめようが無いから不明だからなんとも言えないけど、
正しい情報ではない可能性があるね。
今回は大丈夫だと思うけど、そういう情報を鵜呑みにして失敗しないように、
ブツが手元にある時は実測しないと。
持っていないならノギス買わなきゃね。1000円位の安い奴でいいから。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 17:28:37 ID:JAIuitQh

>>22
タイヤ交換1回目ならリムテープそのまんまで無問題。

28 ：22：2008/03/27(木) 17:44:35 ID:???

>>23-27
レスサンクスです。
リム幅の件ですが、13.4mmというのはぐぐって出てきたあるブログに出てたんですが、
更にぐぐったらプレスポスレの過去スレでリム幅15mmというのを発見。
http://mobile.seisyun.net/cgi/read.cgi/sports11/sports11_bicycle_1184252553/227
まあでも実車があるので、実測してみます。
ちなみに、プレスポは購入して3週間弱だったりします。リムテープはそのままで良さそうですね。
今回の交換は軽量化が目的なので（純正28Cタイヤの重量は550g/本だとか…）、
リムテープはいくらもしないものなので、軽くなるのなら交換しちゃいますが。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 18:05:19 ID:???

どうせなら25にすれば？チューブは交換しなくても大丈夫だよ。　けど新品をわざわざ替えなくてもいいんじゃない？どうせ消耗品なんだから最初の一本は乗り潰せば？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 18:11:08 ID:???

>>29
一旦28Cに合わせて伸ばしたチューブを細いタイヤで再利用ってどんだけドケチな
思考だよ・・・

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 18:17:32 ID:???

良いも悪いもわからないうちに交換するなよ。
乗りこんでからでも遅くない。

32 ：22：2008/03/27(木) 18:18:53 ID:1EyL7bpQ

>>29
25でいいタイヤがあれば25でも構わないんですが、プレスポの主な用途が片道18キロの通勤なので、
耐パンク性も考慮し軽いタイヤとなると、panaのツアラーがいいらしい、と思いまして。
ミシュランとかかっこいいし使ってみたいんですけどね。ロード寄り過ぎて通勤には向かないのかな、と。
で、チューブはpanaのRairを合わせれば更に軽量化ができるなぁって。
最初の質問からは逸れてしまいますが、こんな用途で25Cサイズのお勧めタイヤって他にありますか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 18:31:32 ID:???

>>32
25Cだとヴィットリアのルビノプロテック2の25C辺りもサイド強化してあって
ええんでない？
あと、ツアラーには28Cもあるのをご存知？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 18:39:07 ID:???

いちいち突っ掛かるなよバカ。平和な流れになってんだから煽るな。
チューブの再利用は一度28で伸びてるから危ないよってよーゆわんか？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 19:08:10 ID:???

あばばばばばっ　また荒れそうな予感ですぅ･･･

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 19:25:01 ID:???

>>32
純正がホントに550gならツアラーで十分軽量化を体感出来るよ。
RaiRは噛み込みやすいから交換時は気をつけてね。
それとRaiRは一応、レース専用を謳ってますんで念の為。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 19:33:05 ID:???

>>32
R-airは止めておけ。ツアラーと組み合わせる意味あんまりない。
毎日空気圧管理せにゃならんぞ。
タイヤ交換やり慣れていない人がしょっぱなからアレ使ったら、嵌める時に
2～3本は駄目にしそうな悪寒。
耐パンク考えるとか通勤に使うなら定番のミシュランAIRSTOPにしておく
のが一番無難。
パナのチューブはバルブが糞だし

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 19:58:19 ID:???

安バイク買って後からあれ変えてコレ変えて・・最初からもう少し高いの買っとけよって話じゃねーの？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 20:07:13 ID:???

サッポロ一番をいろいろ工夫して食べるのが好きなの。もう少し金だして中華三昧食べるならポロ一でいい。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 20:55:12 ID:???

サッポロ一番のスープを捨てて中華三昧のスープを入れるようなものじゃねーの？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 21:34:02 ID:???

tokyo bikeって実際どうなの？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 21:53:55 ID:???

R2とR3ってそんなに違うんですか？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:13:09 ID:???

>>42
緑ザクと赤ザクの違い、Ｒ１はグフ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:22:35 ID:???

>>43
じゃあジオングは？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:24:39 ID:pWFbG50h

今度の土日でＲ１納車のクロスバイク童貞だけどどれくらいの無茶まではタイヤが持つのかな？
今乗ってる１０年物のママチャリは砂利道とかガンガン走ってるけど１度もパンクしたこと無いんだけど

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:27:19 ID:???

空気圧さえちゃんとチェックしてれば大丈夫じゃね
100kg近いピザだが28Cでいまのところパンクなし
結構なショックで大丈夫かと思うことも多々あるけどね

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:29:25 ID:???

舗装路専用と考えるべき。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:30:33 ID:???

>>43
グフは陸戦用MSだから空間戦には使えないじゃん。汎用性が高いザク2と比較すること自体が無意味だね。
あえて言うならグフはFCR2あたりでいいんじゃない？グフB8がFCRゼロかな？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:31:44 ID:AMczBmW4

ぐふぐふふふ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:32:34 ID:???

てすと

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:38:40 ID:???

ちなみにアドバンスドバイクはGNシリーズかな。
TCRアドバンスドがエクシア
アンヘムアドバンスドがキュリオス
トランスアドバンスドがデュナメス
ヴァーチェはグローリーDHあたり。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:48:06 ID:???

わからん。ドラゴンボールか北斗の拳で例えてくれ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:50:00 ID:???

おれはスーパーカーで例えてくれるとありがたい

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:51:24 ID:???

同じアニヲタとしてこういう話題を振る馬鹿は早く氏んで欲しい。
この手の見境無い空気読めない馬鹿が居るからアニヲタが全てキチガイと思われる。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:51:30 ID:AMczBmW4

鳥山明がフェラーリでブロンソンがアメ車だな

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 22:58:45 ID:???

>>54
流れ的に空気読めてないのはお前だと思うが

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 23:01:50 ID:???

>>44
コレ↓がジオング
http://www.giant.co.jp/2007/road/perform/ocr-composite-0.html

コレ↓がズゴック
http://www.giant.co.jp/2007/mtb/compexc/xtc-composite-0.html

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 08:41:44 ID:???

>>37
そうかな。
俺R-AIR使ってるけど空気圧管理は週一ぐらいでも良さそうな感じだよ。

組む時にダメにしそうなのは同意。
正しいやり方で慣れとく必要があるね。

パンクは、悪戯で破かれたことがあるくらいで
普通のパンクはしたことがないよ。

それほど忌避することはないけど分かって使う必要はあるね。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 09:55:59 ID:YspFlsyI

お金も貯まってきたし、２台目はカーボンフレームに乗りたいと
考えてます。ただ、カーボンは強打すると逝ってしまうと聞きますが
どうなんでしょう？コケレばアルミだってハイテンだって同じですよね？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 10:10:36 ID:???

同じなわけないだろ・・・
ネタとしてはツマランし、本気で言ってるなら小学生からやり直せ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 10:13:02 ID:???

>>59
耐破断性が高いカーボンにすればいいんじゃね？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 10:46:18 ID:YspFlsyI

スミマセソ！ド素人で。いちおう春から高校進学決まってます。
小学校レベルの質問でしたか（鬱。。
〉耐破断性が高いカーボン・・・
　ってどんなカーボンですか？純粋なカーボンという素材自体が破断や
折損性があるのはわかるんですが・・・

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 11:00:14 ID:GKF+qbOi

通勤用でプロ2レースの23C使うのって厳しいかな？チューブを丈夫なのにしてもパンクしやすい？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 11:20:27 ID:???

>>63
キッチリ空気圧管理してやり、段差等がある所では確実に減速すれば楽勝だよ。
チューブに関しては、厚手の物のほうが空気が抜けづらくていいかもね。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 11:20:43 ID:W774Tmkj

>>54
変な連中はほっときなよ

>>68
俺はその組み合わせだけど一年間で一回位しかパンクしてないよ。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 12:09:01 ID:???

>>62
そもそも自転車で使われているカーボンと称される物がどういう素材なんだか理解してる？
大雑把に言えばカーボン繊維を編んだ布を合成樹脂で固めてるものだよ。
純粋なカーボンって言うと只のCだぞ。
中学校でも元素記号位習ってない？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 12:24:10 ID:???

よくわからんが最近の小学生はカーボンについて詳しいんだなｗ
国語算数理科カーボン

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 12:40:10 ID:YspFlsyI

元素記号まで出されるとは（笑
おじさん（暇なお兄さんかな？）ちなみにダイアモンドも
元素記号はＣですけどね（爆
奥が深いんですね。説明が足りませんでしたが・・・
ただ僕が知りたいのはカーボンフレームってめちゃ高いですよね？
あれだけ高価なのに転倒して打撃受けると、そのーおじさんの仰る
～カーボン繊維・・・合成樹脂製？が破断してしまうわけですよね。
じゃあ、そんなリスキーな自転車をあえて選ぶ利点を簡単に教えていただけますか？
生意気でスミマセソｍ(_ _)ｍ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:01:45 ID:???

こんにちわ。
26歳、有給休暇中のお昼ご飯タイムなお兄さんです。

(爆←これって今時の若者も使うの？
大分昔に廃れたフレーズだと思ってた。

材料の特性だけど、カーボンってのは衝撃に弱いんだよ。
鉄とかアルミみたいに柔らかくないから、殆ど変形しないで一気に破壊しちゃう。
それと疲労特性もアルミとか鉄のが優れているんじゃないのかな？
鉛筆の芯も元素記号はCだね。

まぁ君の言う通りリスキーな自転車なんだけど、メリットは軽いってこと。
衝撃に弱いとは言ってもすぐ壊れてしまう程弱くも無いからね。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:04:23 ID:???

オ●コの元素記号は

Φだね

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:07:28 ID:???

今時の中学生はハイテンって単語知っているんだな。
ただハイテン使ってる自転車ってあるの？

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:08:03 ID:???

>>68
簡単に言っちゃえば、最大のメリットは軽く作れる事でしょ。
振動吸収云々とか設計の自由度云々とか色々あるけどね。
金属に較べて破断の可能性が高い、寿命が短い、価格が高い、
組み付けに気を使う、等々の傾向があるけど、
使い方によってはそれらのデメリットより、
メリットのほうが勝ると考えるからカーボンを選ぶ人が居るんでしょ。
価格が高いくせに割れるなんて嫌！と考える人には必要無いと思うよ。
自転車のフレーム素材に限らず、
物事を選択する時に何かを重視すれば失う物があるのは当たり前じゃん？
口当たりの良い味付けの飯を好きなだけ食ってたら身体を壊す、とかね。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:10:38 ID:???

中学生がフルカーボン買える時代か。春だな

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:23:39 ID:???

レースに出るんじゃないんだから
やっぱアルミでしょ！！

カーボンは取り扱いが難しいだろうし

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:26:40 ID:itz6pNV4

センチュリオンって全然出てこないけど、相手にされてないブランド？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:31:30 ID:???

そんな事はないが敢えて選ぶ理由もないブランド。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:33:27 ID:???

>>75
・取扱店が少ない。
・物はそこそこ良い。
・同一価格帯だと他社よりコスパが良い場合が多い
・フレームのデザインが超カッコ悪い。
・割引率高めで良い。

気に入ったのなら買って損は無いと思う。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:34:52 ID:???

有難うございました

フレームデザインがカッコ悪いですか？　細身で良いかなあと思ったのですが．．．

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:38:15 ID:???

あ、あと
・フレームの溶接がちょっと汚いというかごつい。
・艶消し塗装のモデルが多いのでぱっと見た目が地味。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 13:59:47 ID:???

>>71
MTBルック車の多くがそう

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 14:21:35 ID:???

ハイテンだって車の世界では高級素材だ。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 14:51:17 ID:???

>>81
いつの時代だよｗ
今の車の多くはハイテンだぞ。
そっちのほうが軽く出来るし安いからな。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 15:28:18 ID:???

俺に乗れ。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 15:43:00 ID:???

>>82
フレームでも力のかかる部分にしか使ってないヨン
君は未来からでも来たのかいｗ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 17:04:10 ID:???

ハイテンが高級素材ならチタンやカーボンはどう表現するのかｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 18:03:22 ID:???

夢の素材

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 19:23:08 ID:yt9j9E20

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s87632802
これって
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-r3.html

これにつけられるかな?

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 19:59:18 ID:???

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p96523713
。。。。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 20:01:53 ID:???

アジャスタブルってハンドルのネジで向きを垂直に勃起させたり寝かせたり出来るってことですか？
またそういうハンドルの調整がしたければアジャスタブルのハンドルを目安に購入すればいいんでしょうか？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 21:30:30 ID:???

>>89
そう
こんな奴
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/stem/adj.html

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 21:44:23 ID:???

>>89
普通は購入後ポジションを出す為に交換
あまりアジャスタブルステム目的に本体買うやつは少ないと思うが

それと垂直にはならないｗ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 22:36:20 ID:???

つまり10代の勃起ではなく20台以降の勃起ということだ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 22:48:32 ID:YspFlsyI

カーボンのこと、よくわかりました。ありがとうございます。
現在はアルミ・フレームのクロスに乗ってます。
先輩が自転車は少しずついいのに乗り換えていったほうが差が出て
感動すると言ってました。まあ、その先輩もカーボンにいつかは・・・
なんて憧れてました。アルミからカーボンに乗り換えた方、居ましたら
その瞬間の感動や違いについて教えていただけますか？
質問ばかりでスミマセソ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 23:43:14 ID:???

ロードだとアルミとカーボンの違い出るけど、タイヤ太いクロスじゃ対して変わらん。むしろ耐久性とかから考えてアルミの方がいい。キャリアも付けられなくなる。
感動したいならロードに乗り換えろ。クロスは散歩、ツーリング用とか運搬車としても使えるから無駄にならないぞ。

95 ：94：2008/03/29(土) 00:48:20 ID:???

>>93
来年から高校生なんだね、おめ。
上の方でカーボンの必要性について質問してたから俺も回答させてもらう。鉛筆の芯もダイヤモンドもカーボンフレームのカーボン(正確にはカーボンナノチューブ)も全部炭素原子C(カーボン)からできてるわけだけど、何が違うかって言うと、原子の並び方が違う。
芯はC原子がシート状、ダイヤは正四面体状、カーボンナノチューブは黒鉛のシート状のものが巻かれてチューブ状になっているもので、カーボンフレームに使われているのは、このチューブが編まれた状態で固められてたもの。

で、フレーム素材としてのカーボンの利点は軽さとか優れた振動吸収性とかもあるけど、まずはフレームを作るときに自由に剛性を変えられるってことだろうね。
アルミだと焼き入れをすれば硬すぎ、しなければ柔らかすぎみたいなことになっちゃうんだけど、カーボンにはそこら辺の問題がない。
剛性だけじゃなくて形もある程度自由に成形できるから、空力的に優れたフレームを作れるってわけよ。
プロのレースチームにとってはカーボンフレームの値段なんてのはちっぽけなものだし(開発費は莫大だが)、問題の耐久性も新しいバイクにどんどん乗り換えるから問題にならない。

96 ：94：2008/03/29(土) 00:54:17 ID:???

最近はカーボンの値段も下がってきてるから一般ライダーにも普及してきてる訳だけど、要するにカーボンはレーサーのための素材と言って良いと思う。(とはいえ、柔らかめで快適性重視のフレームもある)
それをメタボおやじがいい顔して乗り回してるから、ここらで叩きまくられてる。
カーボンについては化学Iの教科書にちょこっとだけ載ってるから見てみれば？
あと、高校の化学をあまりナメないほうがいいよ。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 00:56:41 ID:???

叩きまくられてるのはメタボ親父であって、カーボンそれ自体ではないだろう？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 01:10:20 ID:???

いやいや、カーボンは脆いから責められるのさ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 01:17:33 ID:???

>>93
まぁあれだ、生き急ぐな若人よ
10年間アルミを愛用してれば、カーボン乗ったときに違いが判る男になっている
他人の感想など自分にとって何の意味もないってことも知ることができる

100 ：94：2008/03/29(土) 01:56:00 ID:???

>>97
ごめん、ローディーがってのを入れ忘れた。
>>99
そうだね。自分が好きなのに乗ればいいね。俺は店長にロード勧められ(キャノデが40%OFFという驚異的な値下げだったし。。。)買ったが3年間乗って売り払ったorz
今は再びクロスでツーリングだね。ああ明日から極寒北海道。興奮して眠れないｗやばい、このままだと明日死ぬｗ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 02:02:09 ID:???

>>93
おっさんから一言言っておく。

結婚して子供までできると多くの人は自由が制限される。
若いうちにやりたいことはできるだけやっとけ。

つーことで買えるならすぐにカーボン買いに行け。
ただ、俺もロードを勧めるよ。
根拠はないがカーボンのクロスなんて、カーボンにしときゃ高くても馬鹿な客が買うよ
程度の志でしか作ってないんじゃないか。
だってロードに比べて安いだろ？

それから、繊細なカーボンに乗ることで運転が慎重になるよな。
中高生の頃は独りよがりな正義感振りかざして無茶しがち。
フレーム割らない為にも安全運転な。

因みに俺は次、クロモリのロード逝くぜ。嫁にはもちろん内緒だw
説教クサくてすまんかった。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 02:43:35 ID:h+dEiRlV

カーボン乗ってみたいなら多摩センターのトレックストアいけ
３月一杯はマドンただで試乗できるぞ

正直軽さとシフトのスムーズさにに感動したぞ

クロスとは別物だな
まあ俺の亀の5倍の値段だしな

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 03:41:56 ID:???

っていうかオマエラみんな釣られ過ぎ。バカ？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 04:40:53 ID:???

釣られすぎだよな。厨房のはずないじゃん

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 07:16:02 ID:???

ｸｿｽは馬鹿ばかりなり。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 07:42:28 ID:???

↑行き場を無くした自板の嫌われ者、うさ晴らしをするの巻

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 08:46:42 ID:???

ｸｿｽって邪魔だよな？w

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 09:18:21 ID:???

わざわざクロススレに来るﾍﾀれﾛｰﾃﾞｨｰが邪魔。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 09:30:51 ID:???

ｽﾘｯｸMTB乗りだが？w
なんでもﾛｰﾃﾞｨﾛｰﾃﾞｨw
クソスのコンプ丸出しw

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 09:34:31 ID:???

>>ｽﾘｯｸMTB
ぷっ！ロード乗れよw

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 09:36:05 ID:???

752 ツール・ド・名無しさん sage 2008/03/28(金) 11:45:02 ID:???
>>750
所詮クソス海苔は亜流が大好きなんですね
ガンダムは逆シャアで終了しているんだよ

754 ツール・ド・名無しさん　 2008/03/28(金) 11:56:12 ID:???
>>753
ロード叩きの常連君だね君は
やっぱりｸｿｽはこの板の害悪以外の何者でもないことが証明されたねw

757 ツール・ド・名無しさん　 2008/03/28(金) 12:13:29 ID:???
>>756
ボクちゃん、そろそろクソスが害悪だって理解しようねw

762 ツール・ド・名無しさん　 2008/03/28(金) 13:15:46 ID:???
そりゃクソスはロードを妬みの対象だからそれを表に出さず叩いてるつもり
になってんだろw

トレッククロススレを荒らしてる自称MTB乗りの高粘着ローディ(アニオタ)晒しあげ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 09:36:33 ID:???

ロード叩きしてるクソスがロード乗れよかw
こりゃクソスのコンプは思ったより酷いなw

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 09:38:47 ID:???

お前ら土曜の朝はまったりしようぜ。心に余裕を

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 09:39:16 ID:???

MTBにスリック履かせてお茶濁すな
ロード欲しいんだろ？ｗ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 10:22:10 ID:???

正直俺はクロスバイク買って1週間もしないうちにロードが欲しくなった。
てかタイヤよりもハンドルに魅力を感じる。
下ハンは要らないのでブルホーンで妥協できるが

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 10:32:07 ID:???

>>115
　クロスをブルホーン化すればいいのでは？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 10:35:00 ID:???

そのつもりで書いたんだが言葉足らずでｽﾏｿ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 10:37:06 ID:???

>>115
何に乗ってるの？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 10:41:08 ID:???

cr3200

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 11:16:24 ID:sHVvTBGF

ニューヨークのレース
http://jp.youtube.com/watch?v=6nQs7u3fDXc

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 11:36:20 ID:???

専用スレで相手にされないからってクロススレで愚痴らないでほしい
ここは上級者だけじゃなくて初心者でもクロスが好きな人が集まるとこだろ
いい大人が中傷して楽しんで情けない･･･

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 11:51:00 ID:???

ESCAPEのR3購入したよ。
自転車乗るの久し振りだったけど楽しかったぜ。
乗りなれて知識も増えてきたら色々手を出してみようと思ってる。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 12:11:25 ID:???

R3購入おめ　たくさん乗り回してやってくれ
かくいう私もR3海苔でね･･･

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 12:23:24 ID:???

>>121
まぁ大人げないとは思うわな
煽ってくるロード乗りも悪いし反応した俺も悪い
俺はクロス乗りで現状で満足してるからなぁ･･･貶されるとイラっとはくる･･･

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 12:26:51 ID:???

>>124
貶されるとイラッとくるって、ロード叩いておいてその言い草はないんじゃね？
自分勝手にもほどがあるんじゃね？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 12:28:03 ID:???

もういいです。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 12:50:20 ID:???

ロード乗りは自板に巣食うゴキブリだから。
見掛けたら駆除しないとダメなんだよ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 13:34:47 ID:???

もっと平和にいこうよ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 13:50:07 ID:???

クソスがごきぶりの癖にw
どの面下げてロード叩いてんだよ池沼どもがw

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 13:51:54 ID:???

ローディの視線が痛い。「あっ！・・なんだクロスか・・・プ」
みたいな。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 13:55:05 ID:???

クソスなんてままちゃり代わりに使うもんだろあれはw
そんなクソスにまともな自転車を叩く謂れもなにもないんだがなw

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 14:00:52 ID:???

じゃあ相手にしなきゃ良いじゃん。

つまらん存在相手してると、自分までそのレベルの
つまらん存在になっちゃうよ？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 14:13:00 ID:???

シュウィンのクロスバイクって評判はどうなんですか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 14:17:51 ID:???

女の子のクロス乗りは良く見かけるが・・ロード乗りはほとんど見かけねえ・・プ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 14:18:30 ID:xLeKHMSz

http://www.giant.co.jp/giant08/bike_select.php?c_code=L&action=cate

ここのページに英単語のつづり間違いがあるんだが

エスケープスレで書いといたけど変な人ばかりなのでここにもカキコした

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 14:21:50 ID:???

>>134
>ロード乗りはほとんど見かけねえ・・プ
これはこのスレ的には、褒めてるのか貶してるのかどっちなんだ？ｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 14:25:42 ID:???

>>136
自分の心の声を聞け・・プ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 14:29:57 ID:???

>>135
うるばん？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 14:58:52 ID:???

■大半のR3海苔がたどる道

なにはともあれR3購入
↓
普通には走るけど・・・何か物足りない・・・
↓
いじりたいけどSRAMだしグリップシフトだしあんまり手をかけてもな
どうせならロード欲しいな
↓
ロードも前年度の処分品とか特売品とかなら十分安く出てるよな
それにポタで見かけるロード海苔の姿見てると一台くらい買ってもいいかなと日に日に思う自分がいる
↓
結局、ロードを購入
↓
自転車の奥深さや楽しさや自由さ、スピード感にハマる

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 15:04:22 ID:???

プレスポシマノ乗りだがほぼ同じ思考だな。

しかしロード買う前にスプロケをソラに交換するか迷ってる。しかし最近荒れてるねココ。それぞれ良さがあるんだから両方楽しめばいいじゃん。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 15:05:12 ID:LZycv4e2

↓
コケる
↓
入院

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 15:05:26 ID:???

いや普通こうだろ。

■大半のR3海苔がたどる道

なにはともあれR3購入
↓
普通に走って大満足。
↓
飽きて他の趣味へ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 15:57:11 ID:???

なんだかフォレスターを叩くインテR海苔のスレみたいだな

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 15:58:26 ID:???

人それぞれでいいだろ…

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 16:37:03 ID:???

クロスであれロードであれ叩いてる奴は器が小さいよね

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 16:42:13 ID:???

R3の黒乗ってるけど満足してるよ
クロス乗ってる→じゃあロードに移行しようって流れに俺はならなかったなぁ
本当に人それぞれ　自転車だけが趣味じゃないからね
本格的に趣味としてる乗るなら初めからロードでいけばいいよ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 16:46:54 ID:???

俺も趣味/実用兼ねてR3に乗ってるけど、
余裕があれば趣味：ロード/実用：クロスと割り切りたい。

ロードを買うべくがんばって貯金する

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 16:49:06 ID:???

んなとこで「たどる道」だのなんだの言う前に走りにでも行って来いよ。
部屋に飾って毎日磨いてるだけの盆栽ライダーは滑稽だよね。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 16:50:37 ID:???

他人を認められることが出来るようになるとカッコイイ大人になれるよ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 16:51:36 ID:???

ロードって気軽に乗れないよね

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 16:52:25 ID:???

まだやってんのか･･･ここはクロススレだと何度言え（ｒｙ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:14:36 ID:???

普通車「なんだ･･･軽か･･･チョロチョロ鬱陶しいなぁ」

軽「ウッゼーバイクうぜえ･･･ちょっと小突いてやっか」

単車「原付前塞ぐなよ･･･（ふかし始める）　　

原付「チャリｗｗ必死すぎｗｗピチピチダセェｗｗｗｗｗｗｗ」

ロード「糞ｽ邪魔ｽｗｗｗｗ」

その他チャリ「見てごらんあれが公道の最底辺だよ」

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:22:02 ID:???

どこのコピペだよ･･･ロード馬鹿しすぎ

154 ：153：2008/03/29(土) 17:22:57 ID:???

ああごめん　馬鹿にしすぎな
マジふざけんなよ･･･

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:31:34 ID:???

歩道走っていいのは13未満と70歳以上だぞ
あくまで「徐行」でな
最低辺は歩道走ってるアホどもだ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:31:39 ID:???

つーか
「ちょｗｗｗ街中流す程度なのにピチパンはいてロードなんて必死すぎｗｗｗ
そんな全身からチャリオタオーラ全開なんて恥ずかしくて乗ってられないってｗｗｗｗｗ」
って感じだからクロスが出来たんだろうに。（一部誇張）

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:45:22 ID:???

なんでお前らコピペにマジレスしてんだ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:46:30 ID:???

>>155

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:49:39 ID:???

2ちゃんねる脳乙。いくらローディでも街中流すためだけにレーパン履いたりしないよ。
街中で見かけるレーパンローディはコースへの行き帰りに街中通過してるだけ。
つうかさ、クロスって元々は街乗りスリックMTBが進化したものじゃん？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:49:42 ID:???

問題は何に乗るかではない。
誰が乗るかだ。
デブがロード乗ってるのは見るに耐えん

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:50:26 ID:???

あとハゲも

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:53:13 ID:???

ロードレーサーの禿率高いだろｗ
薬のせいだとは思うがｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:53:24 ID:???

本人が楽しんでて迷惑かからきゃ別にいい。そんなに見ず知らずの他人の動向が気になるのかね。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:55:18 ID:???

>>159
といいますか普段着でロードのほうが見ていて悲しい気持ちになります

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:56:28 ID:???

クロス嫌ならこのスレ来るなよｗｗｗｗ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:58:06 ID:???

クソスがロード・レーパン叩きしてるのがよくわかるな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:02:04 ID:???

ほら変なのが湧き出した

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:03:39 ID:???

クソスは生活板にでも出てけよ
叩くことしかできない糞以下なんだから

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:04:47 ID:???

よく見れば粘着ロード乗りが勝手に騒いでるだけなんだけどね

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:05:38 ID:???

■一般道における階層ランキング

S ロード（上級 20万以上）
A ロード（厨級 20万以下）
B MTB
C クロス
D MTBルック車、クロスルック車
E 軽快車、シティサイクル
F ママチャリ

事実、このような感じだと思います。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:05:54 ID:???

ちんたら走ってたら遅いR3がいて、早く行ってくれないかなあと思って
しょうがなく抜いたら必死に追いかけて来てやんの、キモいぜおっさん
１キロぐらいでフェードアウトしてたけど

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:07:04 ID:???

まーたコピペか

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:07:35 ID:???

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:07:56 ID:???

>>170
上に行くほどキモくなるキモランキングか。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:09:45 ID:???

>>170
MTBがBはちょっと言いすぎだよね　でもだいたいそのランキングかな
ロードは内輪でも揉めてそうだな

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:12:16 ID:???

>>175
ロードの中でも相手にされてない下層クラスの奴らがここに流れてきてるんだよ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:13:12 ID:???

普通の人は、自転車の値段が20万以上なんて聞くと、感心するよりひく

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:15:06 ID:???

普通の人はもっと有意義にお金を使ってるだろうからね

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:16:25 ID:???

>>115
俺はロードから入ったんだけど、途中で
下ハンうぜー
荷物積めねー
車道の端っこガクガクうぜー
パンクうぜー
つまりロードきめー
ってなってクロス買ったよ。人間ってやっぱ自分の持ってないものに憧れるのかな？
>>170
クロス(20万)の俺はどうすればいい？氏んだ方がいいかな？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:17:32 ID:???

キチガイローディがクロススレを荒らす
↓
住人に反撃される
↓
キチガイ、得意気に「やっぱりローディ叩きの犯人はクソス乗りかwww」

もうね、アフォかと

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:21:14 ID:???

２０万以上のｸﾛｽか・・
車種は　シラスの最上級？　　それともFX？　　いいなぁ～
欲しいなぁ～

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:25:28 ID:???

ローディ叩きの犯人はクソス乗りかwww

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:27:24 ID:???

>>170
軽快車とシティサイクルとママチャリって違う物なの？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:28:01 ID:???

自転車最速（笑）

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:29:28 ID:???

>>183
厳密には違うと思うが、本当に厳密な定義があるかというと微妙。
ママチャリという言葉が総称のように使われている。
ママチャリは本来は婦人車。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:30:50 ID:???

自転車の区別なんて３種類でいい。
スポーツ車と
ママチャリと
実用車だ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:35:24 ID:???

自転車も主人を選べたらいいのにね(´･ω･`)

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:36:20 ID:???

ｸｿｽは最低

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:44:09 ID:???

クソスってなんですか？ここはクロススレですよ。日本語読めないの？ねぇねぇ、アホ？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:51:28 ID:???

>>189
正直、クロスで満足してる？
本当はもうすこし上のクラスの自転車欲しくならない？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:51:48 ID:???

クソスでもクロスでもなんでもいいので関わらないでください

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 18:54:04 ID:???

>>190
お前みたいに有り余る時間があれば自転車に金かけて乗り回せるのに
お前が羨ましいよ・・・・

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 19:35:23 ID:???

自転車に夢中になれるなんてある意味幸せだよな。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 19:51:59 ID:???

>>193
その代わり彼女がいない→ホモへ.....

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 19:54:46 ID:???

>>193
いかにも
チャリンコごときに夢中になってバカじゃねｗ
と言わんばかりだな。20万のクロスに嫉妬？

あんたがご自慢のクルマやバイクに金かけても、こちとらぜんぜん興味ないんですけどねー。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 19:56:15 ID:???

>>195
>>193が車やバイクに金かけてるとはどこにも書いてないんだけど。
大丈夫？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 20:01:41 ID:???

自転車にハマる奴ってのは、潜在的にちょっとおかしい奴が多いんだよ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 20:15:58 ID:???

クロス叩きの自称スリックMTB乗りの次は
自転車乗り全般を叩くバカの登場か
まったく春らしい流れだね

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 20:17:06 ID:???

そうやって反応するからバカが寄ってくるんだよ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 21:11:37 ID:???

■自転車ブームの（いわゆる『流行り』の自転車）まとめ

'76～'80　ロード系デコチャリブーム
'81～'85　ロード、ランドナーブーム
'86～'90　BMXブーム
'91～'00　マウンテンバイクブーム
'00～'05　クロスバイクブーム
'06～今　折りたたみ小径車ブーム

『流行り』って『大衆化』される作業ですから、これはこれでアリなのかなと・・・

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 21:19:29 ID:???

>>200
BMXの第1時ブームは70年代末。
同じく70年代中期からロードマンのブームもあったぞ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 21:19:39 ID:???

高価なもんじゃないけど悩んで何回も足運んで選んだクロスだけに愛着あるよ
趣味として乗り続けるならロードに移行してもいいし、クロスで満足ならそれでいい
自分の乗ってるバイクを貶されたら嫌な気持ちになるだろ？
叩いてる人はもう少し考えてレスしてほしい　
ここにいる住人は知識が豊富そうだし色々教えてくれよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 21:21:43 ID:???

すまん、ネットで在庫車ポチったので色も選べなかった俺がいる。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 21:35:53 ID:???

>>200
追加

'11～'15　電動シフト式ロードバイクブーム
'16～'20　加速機構（無段階）付シティサイクルブーム

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 21:58:53 ID:???

おまいらがお勧めするクロスバイクBEST3を教えてくださいませ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 22:02:40 ID:???

CA900→CA800→CA700

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 22:09:23 ID:???

ラレーRF-S 05'モデル
ラレーRF-7 06'モデル
GIANT FCR-2

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 22:33:41 ID:???

■大半のクロスバイク海苔がたどる道

なにはともあれR3購入
↓
街ノリなら別にこれじゃなくても良かったな・・・
↓
もっと安いやつにしてお金を他の趣味につこうたほうが有意義だった・・・
↓
ああー腰いてー。自転車ってこんなに邪魔くさかったのか・・・
↓
（通りすがりのママチャリ乗ってるおばちゃん見て）ああママチャリ楽そうだな。
↓
飽きて他の趣味へ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 23:11:40 ID:???

なにはともあれ形から、名前の通った高級バイクを見栄張って購入
↓
街ノリメインなら別にこれじゃなくても良かったな・・・
↓
もっと安いやつにしてお金を他の趣味に使ったほうが有意義だった・・・
↓
ああー尻いてー。自転車ってこんなに邪魔くさかったのか・・・
↓
颯爽と走る自分をイメージしていたのに安物クロスバイクにサイクリングロードで抜かれる。
↓
遅いのは俺のせいじゃないと、パーツを高価格軽量の物に交換。
↓
電動アシスト付に乗ってるおばちゃんに坂道で抜かれる、ああアシスト付楽そうだな。
↓
更にパーツ交換、泥沼へ。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 23:17:00 ID:/W1caI3S

楽しいですか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 23:20:56 ID:???

なにはともあれR3購入
↓
速えーwww
↓
自転車って楽しいな^^
↓
もっといい自転車を買っておけばよかったな・・・
↓
高級ロード購入
↓
乗りにくい＞＜　腰が痛い＞＜　首が痛い＞＜　扱いが面倒＞＜
↓
レースに出ないんだからもっと扱いやすいバイクにすればよかったんだ・・・
↓
コンフォートロード購入
↓
やっぱり乗りにくい＞＜
↓
なんだ、R3が最高じゃん^^

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 23:22:33 ID:???

そんなヤツはいない。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 23:29:17 ID:???

まあ高級ロードで失敗したのなら次に確認もせずコンフォートロードになんぞ流れんわな。ｗ

214 ：179：2008/03/29(土) 23:31:51 ID:???

>>181
いいだろ～(死)
キャノンのロードウォリアー400のシフターをXTR(だが9Sｗ)、クランクを訳わかんないのにイヤッホしてステムをレーシング用のカーボンパーツにしたら20万逝ったｗ
バイトしすぎて金余ったから買っちゃったけど、意外と後悔しないｗ
>>193
俺はある意味というか普通に幸せだと思ってるよ。先祖に乾杯！
>>205
俺は上のしか乗ったことないし、みんな3台も勧められないんじゃね？まあキャノンデールのフレームはつくりいいからカスタムのしがいあるよ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 23:59:25 ID:???

>>214
最初から1000買っとけばいいのに・・

216 ：214：2008/03/30(日) 01:21:52 ID:???

1000はフラットロードだからいやだったｗ荷物積めるけどBB-後輪ハブが近いから足当たりそう,キャリパブレーキうざす等の理由で。
なぜか400だけがMTB系コンポでジオメトリーも普通のクロスバイクなんだよね。
まあ初めからもっと高級なのを買うべきというのは正論ｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 05:40:56 ID:???

>>211
凄い妄想
R3からまともなフレームに乗り換えたら二度と戻れないよ
クロスは町乗り＆短距離とか割り切るようになるって。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 06:42:05 ID:3nqYM/ko

304 ：ツール・ド・名無しさん [↓] ：2008/03/29(土) 21:34:20 ID:???
泥除け付きのロードもどきにオレンジのダサジャンパーと
裾バンド巻いたノーヘルのキモい奴を普通に追い越したら
必死に追いかけてきた。

とりあえず脚と機材の差は見せ付けといてやったが、
ああいう財力も脚力も無いけど負けん気だけ強いダサ坊が
自板でレーパン叩きとか必死にやってるんだろうなとオモタ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 09:19:43 ID:???

>おまいらがお勧めするクロスバイクBEST3を教えてくださいませ。

お勧めって訳ぢぁ無いけど
所有してるのはR3

妄想＆願望＆夢としては
デローサのダウンタウン
トレックの7. 9FX　が欲しい

クロスの一番、高いのが欲しい　　兎に角、ディフォルトで高いクロスが欲しい

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 09:30:31 ID:???

コルナゴのカンビアーゴでいいじゃん

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 09:32:53 ID:NhqRv6X8

■俺の道

クロス３０００購入
↓
もうちょっとタイヤ細いほうが良いかな・・歩道メインだからこれでいいや
↓
自転車って月に2回しか乗らないな・・・安めのクロスで良かったな
↓
やっぱ川崎のバイク買おうかな
↓
最近、クロスは部屋の置物だな　まだ100キロも走ってない
↓
バイク購入　やっぱバイクは楽だしカッコいいな
↓
保険代とかうざいんだよな
↓
夏は暑いし、冬は寒いし、雨は降るわ、こけたら危ないわ
↓
やっぱ車は楽だな

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 09:43:25 ID:aafMRUMd

センチュリオンのクロススピード２０００ってどうなんだろう？
ウエイト８．９ｋｇで、ロードよりのクロスだけどフレームの色もいい。

これ使っている人いるかな？　いたらインプレたのむ～

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 10:54:50 ID:F++BC9sm

クロスライン２０００に魅力を感じるなあ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:24:46 ID:???

クロスバイクを23Cタイヤに替えたりコンポをグレードアップしてるのを見ると必死だなあって思うなw
オレは走りが目的のときはロードに乗るからクロスはリアキャリアや泥よけ装備で速さよりも実用重視さ
これが余裕ってやつだよ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:28:39 ID:???

>クロスはリアキャリアや泥よけ装備で速さよりも実用重視さ

ﾏﾏﾁｬﾘ買えよ

>これが余裕ってやつだよ

どこが？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:31:14 ID:???

ママチャリでもいいけど華がないのさ
いつも荷物満載にするわけじゃないしね

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:33:57 ID:???

>>224
正解
>>225
カッコ悪いぞー

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:37:00 ID:???

必死で荒らしている奴も暇過ぎる。
他にやることないのかしら？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:43:57 ID:FGbVBZQ7

>>227

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:54:36 ID:hr1U/rvJ

最近自転車にはまった同僚がクロス買ったんだが、そいつが一切余計なものを付けたがらない。事もあろうにライトまで未装着。
　つまり毎日無灯火通勤してるわけ。見るに見かねて一度やんわり嗜めたけど
　「だってなにも付けないほうがカッコいいじゃないっすかーｗ」
　だとさ。呆れたね。

　クロスにハブダイナモやフェンダーを標準装備したトレッキングバイクがヨーロッパで
　人気だけど、日本じゃ不人気な理由もなんとなくわかる希ガス。
こういうDQNって多いだろ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 12:58:35 ID:???

>>230
明るいうちに家に帰してやれよ、それが優しさだ。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 13:33:22 ID:???

白夜の国に赴任させてやれよ、それが優しさだ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 13:40:09 ID:???

>>230
KNOGの↓でも教えてやれよ。
ttp://www.diatechproducts.com/knog/knog_1ledlight.html

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 13:40:50 ID:???

１１月から２月まで一日中真っ暗やんけ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 13:40:50 ID:???

>>224
実用重視の時はクルマ、という選択肢は無かったのか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 13:41:24 ID:???

ヨーロッパではこんなんで通勤してるよな

http://www.schwinn-jpn.com/08bikes/worldstreet.html

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 14:02:43 ID:???

>>230
クロスはオシャレバイク
実用車じゃない

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 14:03:50 ID:???

実用車でオシャレなバイクが一番かっこいい

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 14:09:21 ID:???

>>237
嘘！！　クロスは実用車

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 14:14:10 ID:???

オシャレで実用的かつツーリングにも使えるのがクロス
レーパン着ようが普段着で乗ろうが自由で良いのがクロス

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 14:58:44 ID:???

オサレ度

ｽﾘｯｸMTB＞＞ロード＞＞ままちゃり＞＞クロス

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 14:59:44 ID:???

>>241
荒らしているのが誰か丸判りだよｗ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:02:30 ID:???

ロードに乗らないんなら出て行けよ
ここはスポーツ板です
クソスなんかでレースに勝てますか？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:03:25 ID:???

ロード乗りって別人種みたい

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:03:57 ID:???

ロードは自転車本体はともかく、乗ってる方がキモメンなイメージが強い。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:04:58 ID:???

自転車屋で40万くらいするロードをみたけどパーツひとつひとつがきれいな仕上がりでうらやましかった。
クロスももう少し仕上げに気を使ってほしい。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:09:45 ID:???

HAMAXの後ろ子供乗せを付けたいんだが、おすすめクロスを教えてくれ。１０ｋｇぐらいがいいな。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:14:38 ID:???

>>247
クロスにチャイルドシート付けると、構造上乗る時に子供に蹴り入れることになるぞｗ
柔軟体操して足をゆっくりと高く上げられてハンドルを跨いで乗車できるようになって
から考えろ。
おもいっきりスタッカードなフレームだと見た目はシティサイクルと変わらないし
そういうものに10kg位の軽い自転車なんて殆ど存在しない。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:19:36 ID:???

自転車通勤用にＵＮＩＶＥＧＡってブランドのクロスバイク買ったんだが
ググってみても乗ってる人がいねえｗｗひょっとして地雷だった？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:21:36 ID:???

心配するならググってから買え。池沼。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:24:06 ID:???

>>249
スペシャに捨てられたダイワ精工が今年から色々と開拓したブランドの一つだから
まだ乗ってる人が少ないだけでないかい？
ちょいと重めみたいだけどそう悪くない構成な希ガス。
スラムの下位コンポ多用しているやつより印象良い。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:24:52 ID:???

>>247
http://www.triobike.co.uk/ill/scrapbog/ill/triobike_4_stor.jpg

253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:26:30 ID:???

今年でなくて去年からか・・・失敬

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:36:12 ID:???

コンポがどうとかメーカーがどうとか細かいこと言ってクロスを楽しめないって悲しいね

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:36:41 ID:???

>>251
㌧　　安心したんだぜ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:39:20 ID:???

ttp://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage8.html
クロスイパーイ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:46:33 ID:???

>>254
コンポは大事だろ
ヴｧｶだろ藻前

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:47:17 ID:???

京都のクロス＆ロードの多さは異常、乗って散歩してると見ない日はないくらいだわｗ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:50:11 ID:???

>>257
気軽にって意味じゃね？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:56:24 ID:???

>>248
そんなことはよくわかった上での質問だ。
というわけで、知っているやつが教えてくれ。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 15:57:07 ID:???

クロスなんてもともと楽しめないだろw

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 16:13:44 ID:???

>>261
君の人生は大半が楽しくなかっただろ。
損だよなその性格。
少しの意識変換で、いろんな事が楽しくなってくるもんだぞ。
ほら目の前にお花畑が見えてきただろ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 16:14:17 ID:???

話題がループし過ぎです

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 16:23:14 ID:???

じゃあ話題をかえよう。

クロスにサスペンションはいらないと思うんだがどうだろう。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 16:24:26 ID:???

サスは前スレで散々荒れただろ／(^o^)＼

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 16:28:30 ID:???

（サスはいけない･･･話題をかえなきゃ・・・）

つか聞いてくれよ～俺の妹の友達の兄貴が俺のこと好きって（ｒｙ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 16:32:04 ID:???

サスはいらないと思います

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 18:53:43 ID:???

ど田舎で砂利と山林＆アスファルト混合なら
サスがあるとｵﾓﾛｲ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 18:56:34 ID:???

クロスバイクはロードとMTBの間を埋めるカテゴリなので、
サス付きのクロスバイクも必要だと思う。
そうでなければなんと呼べばよいのか。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 18:57:30 ID:???

>>268
それは言える

オレのはサスないけど

FM　山形

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 19:01:39 ID:???

意外と紳士的なレスで安心した

272 ：ワルオ：2008/03/30(日) 19:11:02 ID:???

キャノンデールバッドボーイウルトラ最強！ヘッドショック最強！
クロスの安重サスしか知らないおまえらカワイソー

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 19:14:42 ID:???

と安心したのも束の間

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 19:20:52 ID:???

>>272
あんな包茎チンコみたいなサスでｗ

ﾜﾛｽｗ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 19:28:06 ID:???

包茎でも巨根だよなｗ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 19:32:56 ID:nMIFkaj2

基本的な質問でスマンのだけど、フラットバーロードとは何が違うん？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 19:33:52 ID:???

重量とタイヤの細さ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 19:35:24 ID:???

>>276
ブレーキ周り、ギア比、ディレーラーあたりがロードのものを使っているか
MTBのものを使っているかあたりが境目になるんじゃないだろうか

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 19:37:04 ID:???

>>276
一番判り易い違いはブレーキ。
クロスは大抵Vブレーキでフラバーロードはキャリパー。
でもフラバーロードもクロスの一種と見なす人も多いから厳密に区別するのも
あんまり意味が無い。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 19:37:34 ID:???

>>276
クロスバイクとフラットバーロードの違いという事だよね？
フラットバーロードは基本的にドロップハンドルのロードレーサーを
ほぼそのままフラットハンドルに換えただけ、というのが基本。
元祖とも言えるGIANTのFCRはTCRとほぼ同じジオメトリになっている。

見分けるポイントとしては、リヤエンドが130mmであること、ブレーキがロード用キャリパーである事などがあるけど、
エンド130mmでロードキャリパーののクロスバイクもあるので絶対ではない。
まあメーカーがフラットバーロードだと言い張ればそうなんだろう。

個人的にはそんなのクロスバイクと言ってしまってもいいじゃんとか思う。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 20:04:54 ID:???

>>274
ニワカドシロート乙
ルックMTBのダブルクラウン(ゴミ)でもつけてろカスw

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 20:20:35 ID:???

>>281
涙目ｗ

玄人　乙ｗ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 20:26:54 ID:???

>>281
ちんぽサス　ちんぽサス　やーい　やーい

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 20:47:51 ID:???

＞エンド130mmでロードキャリパーののクロスバイクもあるので絶対ではない。

　　　　　　　　　　　　　　例えば何？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 20:49:37 ID:???

KUOTAのKROSSとかエンド幅130mmなんじゃないかな？
実際見た事ないけど

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 20:57:35 ID:UNgR49vF

http://plaza.rakuten.co.jp/ebank111

287 ：284：2008/03/30(日) 21:03:04 ID:???

>>285
エンド130mmのクロスなんていくらでもあるんだよ。

オレが聞いてんのは＋キャリパーブレーキの車種

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 21:13:26 ID:???

エンド130mmにカンチ台座というシクロクロスベースのクロスバイクでさらに混乱だ！

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 21:18:16 ID:???

キャノンデールのロードウォリアーはどうなんだろう。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 21:20:10 ID:???

bianchのCamaleonteは下位グレードがVブレーキ、上位がキャリパーという謎のラインナップだが。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 21:29:45 ID:???

来週、通勤用のクロス買おうと思ってるんだが
ブレーキの種類で悩んでる
自宅から会社まで大体10Kｍ弱
通勤路は、ほぼ舗装済み　信号、交通量多目

何かアドバイスありましたら、よろしくお願いします

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 21:32:58 ID:???

>>291
飛ばしたいならロード寄り
まったり行きたいならサス有りコンフォート。

あとアドバイスが欲しいなら予算ぐらい書きやがれコンチクショー。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 21:33:11 ID:???

>>287
現在のラインナップに無いがESCAPE R CABONIOはキャリパーブレーキだった。
まああのフレームはOCR COMPOSITEと同じジオメトリ(というか全く同じ？)なんだけどな。
とりあえずGIANTはアレをフラットバーロードのカテゴリーに入れていない。

294 ：291：2008/03/30(日) 21:48:34 ID:???

292>>忘れてた。ごめんよ

通勤用なので、予算は5～7万くらいかな
通勤時は、どちらかというとマッタリ派

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 21:57:15 ID:???

>>294
ttp://www.akiworld.co.jp/kona/08bike-07tiki.htm
ttp://www.daiwaseiko.co.jp/cycle/corr/hybr/swav.html
こんなん如何？
タイヤも太めでジオメトリもどちらかといえばまったり寄りかと
1割くらい引いてあれば7万切ると思う。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 22:04:48 ID:p0njVexH

ハブダイナモっていうの使ってる人いる？
いたら使い心地教えて

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 22:10:03 ID:???

>>296
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=793&forum=30

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 22:17:21 ID:???

>>295
ありがとう。検討してみるよ
しかしアレだね、車種選びで悩むのは楽しいよね

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 22:18:00 ID:p0njVexH

>>297
サンクス
あやうく手をだす所だった

300 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 01:41:21 ID:???

ドッペルギャンガーのクロスは２万なんだけど、どうなの？

折りたためるし、初心者が買ってみようと思ってるんだけど

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 02:00:59 ID:???

あんまママチャリやめとけ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 02:02:12 ID:???

>>300
折畳めて2万ってのは大ケガするには良さそうな自転車だな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 02:10:37 ID:???

>>263
なんという救世主ｗ
>>276
俺はシートチューブと後輪の離れ具合で見る。離れてるのがクロス。近いのがロード。
小さい写真とかでも判別できるのでオススメ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 02:23:26 ID:???

>>303
お、フラットバーロードとクロスのその判別はかなりいい線だと思う。
安定性や乗り心地を求めてホイールベース長めなのがクロスだし。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 09:20:16 ID:???

クロスに多いＶブレーキと
ロードに使われるロードのブレーキ？

どちらが優れているんだぃ？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 10:43:57 ID:???

Vブレーキの方が効きが強いといわれているが、実用では大きな差は出ないと思う。
クロスバイクにVブレーキが使われるのはロードよりも太いタイヤを履く為。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 10:58:41 ID:???

Vは下位グレードでも効くがキャリパーは・・

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 11:11:41 ID:???

キャリパーセクシー
V　無骨

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 11:52:18 ID:???

>>306
なるほど
標準装備で700×25にＶブレーキが使用されてる場合は
タイヤが太く出来る訳ね　28ぐらいまでは可能なんだ？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 12:53:53 ID:???

>>309
ものによる。
場合によってはMTB並の太いタイヤを履く事も可能。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 12:59:12 ID:???

テクトロのキャリパーが付いているのは勘弁ｗ
Vならまだ許容できるけど

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 13:08:30 ID:???

テクトロはちんちん
たまにキャリパーでも馬鹿みたいにクリアランスあるやつあるよね。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 17:44:08 ID:0EpgvxrH

先日、初めてクロスバイク買いました。
ローバーデザインでホムセンで格安物。ＳＨＩＭＡＮＯ外装６段ギア
も付いていて格好いいので・・・
家に帰っていろいろ調べたらＳＨＩＭＡＮＯのギアと言ってもピンキリで
ギアだけでも５万する高級品もあるんですね！知りませんでした。
私の自転車に付いているギアはターニーという機種で妻のママチャリに
付いているものと全く同じでちょっとショックでした。それに工具を
ちょこっとぶつけたら塗装が一部剥げてしまいました。所詮、ホムセンの
自転車はそれなりですね。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 17:49:56 ID:???

心配するなよ、シマノなら一番安いターニーでもちゃんと変速するし。
それよりその自転車はもっと他の部分でサプライズがあると思うよ。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 17:54:44 ID:???

>>313
マニアでなければ、それでじゅうぶん。
なんちゃってフルサスMTBと違ってそれなりに走る。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 18:08:49 ID:???

>>313
残念ながらローバーはロゴの使用権を売っただけでデザインも何もしてないけどな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 18:42:11 ID:???

>>313
ｲ㌔

たーにーかｗ
MTBの変速機の中では
最下級やね　　

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 19:24:14 ID:???

つい最近通勤と買い物に使ってたママチャリをクロスに変えた

普段は特に遠出とかしないんだけど、この前ちょっとサイクリング（ポタリング？）して
スロープの歩道橋を立ち漕ぎせずに余裕で上がれたのには感動しました
上がりきった所でペダルがいきなり軽くなりすぎてコケそうになったけどｗ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 19:49:06 ID:???

歩道橋は降りて押せやバカが

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 20:25:06 ID:???

>>319
つい「上がれるかな？」とか思ってやってしまいました
そうですよね、本来なら押して上がるべきでした

普段は出来るだけマナーよくしていたつもりでしたが
ついつい浮かれて注意がおろそかになったようです
申し訳ない

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 20:44:10 ID:sKS6W9+Y

なんという紳士的なレス･･･俺は安心したよ･･･

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 20:53:43 ID:???

>>317
DURAやXTRと無縁なクロス海苔がそういうこと言うなｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 21:28:14 ID:???

R3に付いてる変速機ってリヤのＳＲＡＭは最下級の安物として、
フロントのシマノも最下級？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 21:34:12 ID:???

>>323
FDは個体差有り。
今のはターニーが付いていると思うけど、去年はALIVIOが付いているものもあった。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 21:43:09 ID:???

糞ｽは安物で充分

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 22:05:21 ID:???

>>324
違う。
T301はネクサーブ。
個体差って何だよ。年式ごとに違うのは個体差とは言わんぞ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 22:07:48 ID:???

誰も認めたがらないが
実はターニーのコスパが世界最強なのです

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 22:14:57 ID:???

>>326
ネクサーブって言うのは底辺の方ですか？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 22:18:01 ID:???

>>328
クロスバイク用コンポ。
FD以外あまり見かけない。
まあアルタス、アセラ、アリビオの3Aトリオと同じくらいだろう。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 22:20:46 ID:???

>>326
年式による差でないことは確か
去年から今年初め、店頭に並んでいるのを見比べてみたらALIVIOなのが数台混じっていた。
ロット差があると思われる。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 22:22:27 ID:???

>>330
なるほど。
そういえばシフターがベル付きだったり無しだったりすると言う話も聞いたことがあるな。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 23:38:29 ID:???

初心者です。
クロスバイクはマウンテンバイクなどと違い、ママチャリと一緒のようなものだと聞いて親しみが湧いたので
クロスバイクに乗り換えたくなったのですが、調べてみると荷物載せがついていないようです。
どのあたりがママチャリと一緒なのですか？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 23:45:51 ID:???

ママチャリと一緒ならクロスバイクなどと呼びはしない。アホカス

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 23:48:23 ID:???

>>332
フレームがあって、車輪が２つ、ハンドルとサドルがあるところ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 23:59:43 ID:???

>>332
ロードでもマウンテンバイクでもないところ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 00:39:07 ID:???

>>332
まあまあチャリっぽい感じ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 00:43:39 ID:???

>>332
競技用じゃないところ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 00:56:41 ID:???

ママチャリは26インチで前籠が標準装備
クロスは700cで籠無しがデフォ、確かパパチャリと呼ばれてるはず？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 01:50:36 ID:???

休日用のポタリング目的でクロスバイクが欲しくてｙｓに行ってきました。

Ｒ３とMARIN CORTE MADERA、RSR４が気に入ったんですが
先輩方の評価を聞きたいです。
実車を見ていないんですがGIOS　Pure-Flatも気になってます。

価格帯が違いますが、よろしくお願いします。
ちなみに腰痛持ちなんですが、クロスバイク自体無謀なのかな。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 08:09:57 ID:???

真面目な話デザインで好きなの買いなよ
その辺のやつは大差ないし、可もなく不可もない
気に入ったやつ買った方が大事にするし愛着もわくから好きなのがいいよ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 10:50:38 ID:???

R3買いました
乗ってて楽しいけど、ここ３年まともに運動してなかったので、巡航20Km/h以上出すと体が鈍ってるせいか足が痛くなる(´･ω･｀)
毎日乗る機会があるので頑張って体鍛えたいと思います

342 ：341：2008/04/01(火) 11:00:54 ID:???

書き忘れ
２日ぐらい前に買ってからヘルメット付けて乗ってるんですが、サングラスもあったほうがいいですかね？
道端で見かけるロード乗ってる人ってみんなサングラス掛けてる…

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 11:26:13 ID:???

>>342
小石、砂、虫やら飛び込んで来るのでサングラスは必須ですよ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 12:43:23 ID:???

>>343
ありがとうございます
今日帰りがけに買ってきます

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 14:10:58 ID:???

>>329
３Aって頭文字Aが３つって意味かと思ったら、Deoreより下はマイナーってことか…

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 14:51:22 ID:???

TOKYOBIKEってどうなのでしょうか？
ハンズで見て細身のフレームが気に入ったのだけれど、タイヤが650Cだと使いにくいですか？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 15:01:27 ID:???

>>346
ショールームに行けば試乗させてくれたと思う、自分で乗って判断するのが一番。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 15:02:25 ID:???

>>346
使い難い事は無いがタイヤの選択肢は700Cより確実に少ない

349 ：346：2008/04/01(火) 15:10:12 ID:???

>>347
すみません、大阪在住なので試乗の為だけに東京まで行くのはちょっと……

>>348
それはパンクした時に困るということでしょうか？
選択肢が少ないとどのようなデメリットがあるのか教えていただけると助かります。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 15:16:46 ID:???

>>349
700Cだと色々な種類のタイヤ選べるが650Cは売ってる種類が少ない。

って四月馬鹿だからって低脳装ったネタ質問せんでもええのに・・・

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 15:57:30 ID:???

tokyobikeって細いよね
お店の人も街乗りには十分ですがスポーツ走行はオススメしないそうです
見た感じお洒落な方が乗ってるような印象

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 16:53:22 ID:???

確かに細いよな、23Cか？
名前の通り都内の舗装されたとこ限定ならともかく、
ちょいと荒れた道入り込んだら怖くて降りちゃいそう

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 18:12:47 ID:???

街乗りで安心なのは　２８だろ
３５よか随分とﾏｼだし
２３よか耐久性あるし

ﾛｰﾄﾞで２８履けば　ｱﾌｫだし

ｸﾛｽでこそ　２８は栄える

ｸﾛｽ　ﾏﾝｾｰ　ﾏﾝｾｰ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 18:14:22 ID:???

tokyobikeって28C履かせられる？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 19:50:23 ID:???

>>341-342
速度そのものを意識するよりケイデンスを意識した方が筋肉、関節への負担は少ないよ
あんまりギアが重いと膝を傷めるし
ケイデンスを上げていくと今度は心肺機能が求められるけどこっちは結構つきやすいしね
ここ数日冷え込んでて膝の古傷がちょっと痛むがこうなる前に対策は取っておいた方がいいよ

自分はサングラスはヘルメットと同じで安全のためにしてる
風でホコリとかムシが目に入ってなんかにつっこんだらイヤだしね
安物で見た目もかなり安っぽいけど人目は気にしないからいいや

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 21:54:33 ID:???

マスクしてると心肺鍛えられるかな…？それともただの息切れ損？

花粉症でマスクしなけちゃ外出できないんだ。
多少のトレーニングっぽいことになってればがんばれるんだけど…

357 ：329：2008/04/01(火) 21:57:08 ID:???

>>345
いや、そこまで考えてなかったなあ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 09:43:06 ID:???

軽いギヤばかりくるくる回してばかりじゃ、百年経っても速くなれませんが

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 11:58:41 ID:???

あやまれ！アームストロングにあやまれ！

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 14:02:01 ID:???

５～６万で新品を買うか中古を買うか迷っています。
中古はよくないかな？割高になりますか？
ちなみに新車、中古車おすすめありましたらお願いします。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 14:28:28 ID:???

>>360
中古車売ってる店探す方が難しいわｗ
自動車みたいに中古車を潤沢にストックしている店がそこいらにあるとでも脳内妄想
しているのか？
サイクリーとかマップスポーツで買うつもりなら止めておけとだけ言っておく。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 14:38:59 ID:???

先日オクでクロス売った。殆ど乗らないうちに別のクロス買ったから新同だったな。
オクは不安だけど、あれを割安で落とした奴は運がいいと思うよ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 16:50:24 ID:???

自転車は中古でほしくないなぁ･･･

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 17:27:35 ID:???

他人が乗った自転車は変な癖がついてるから嫌だ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 17:52:08 ID:???

可愛い女の子が１年間毎日乗ってたクロスなら////

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 17:55:37 ID:???

ソレはサドルに価値がある

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 18:04:04 ID:???

むしろ乗られたい

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 18:56:42 ID:???

ビアンキのクロスを探しているのですが、最近プジョーの
デザインもいいなと思うようになったのですが、ぶっちゃけ
どーなんでしょう？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 19:03:03 ID:???

通勤で雨の日、顔が濡れないような対策無いですかね？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 19:26:21 ID:???

>>369
ヒント→自動二輪用フルフェイスヘルメット

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 20:21:10 ID:???

それヒントじゃなくて答え

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 20:38:16 ID:???

ワロタ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 20:44:15 ID:???

俺のチャリ、ワイヤーの調整不足でリア側のギヤが一度に二段下がるんだけど
赤信号なんかで止まらなきゃならないとき、素早くローに出来るから意外と便利な事に気付いた。

一段ずつ下げたい時は、レバー半押しで対応。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 20:49:33 ID:???

>>373
ワイヤーくらい自分で調整できるだろうが・・・
シマノのシフターなら2段下げくらいレバーを押し込む位置で普通にやれるぞ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 20:53:21 ID:???

ディレーラーの調整は初めてやった時にドツボにハマってしまった

そもそもディレーラーの位置がずれてたりしたんだが

376 ：369：2008/04/03(木) 21:00:03 ID:???

誰かお願い・・・

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:02:25 ID:???

おばちゃんサンバイザーは？
顔が隠れるやつ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:02:26 ID:???

>>376
>>370

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:03:11 ID:???

お面でも被ってろ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:03:14 ID:???

めんどくさいから雨粒を全部避けろよ

381 ：373：2008/04/03(木) 21:03:58 ID:???

>>374
あ、普通に出来るの？
「一段飛ばし便利じゃん、これってすごくね？」とか思ってしまったよ。
調整不足っていうより、自分で調整してたらたまたまそうなったんだけどね。

382 ：376：2008/04/03(木) 21:10:20 ID:???

すいません。
間違えました・・・
>>368ですた(´･ω･`)

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:12:52 ID:???

>>369
フェンシングヘルメット
インテルの人の保護服
スーツアクターのスーツ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:17:44 ID:???

>>369
顔を外しておいて行け。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:19:12 ID:???

それ何てブロッケン伯爵？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:22:11 ID:???

>>369
濡れたらジャムおじさんに新しいのを焼いてもらおう

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:26:50 ID:???

>>382
なんというドジっ子･･･哀れ>>369

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:29:27 ID:???

はらいてーｗｗｗｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 21:41:47 ID:???

369です
３７６は俺じゃないｗ

やったこと
サンバイザーは、スピード出したとき上にめくりあがるときがあるし、とんでく。
溶接用のバイザーを試したけど、重くて乗ってるときの振動で、頭が痛くなる。
2輪用ジェットヘルでさも、上り坂とか息で前が曇って見えない。

かんがえてること
今は、傘キャッチとか使って透明ビニール傘を前傾で固定しようかと思案中。

まぢで妙案ないですか？

お面にメガネって案外いけるかもｗ
アンパンマンのお面があるからやってみる。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 22:03:32 ID:???

>>389
> 溶接用のバイザーを試したけど、重くて乗ってるときの振動で、頭が痛くなる。

鉄仮面やったのかよ。すげーな。

> 2輪用ジェットヘルでさも、上り坂とか息で前が曇って見えない。

バイク用はベンチレーションはそこそこあればいいだけだからなぁ
モトクロス用のフェイスガードはどうなんだろう

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 22:07:06 ID:???

エアロヘルメット

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 22:28:19 ID:???

>>369
http://item.rakuten.co.jp/trit/10411001-n260/
http://item.rakuten.co.jp/rs-taichi/hjh0265500/
http://www.rakuten.co.jp/fs-japan/554622/562799/562804/#543200
http://item.rakuten.co.jp/auc-honesty/100535/
http://item.rakuten.co.jp/casaps/bce-84/
http://item.rakuten.co.jp/arune/mjf-07/

・・・探すのに時間掛ったぉ(´･ω･`)

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 22:44:30 ID:???

>>392
なんて優しいやつなんだお前･･･

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 23:32:45 ID:???

誘導されて来ました。
自転車通学をするのでクロスバイクが欲しいなと思ったのですが、どのメーカーのどれを選んだら良いかわかりません。

予算は6万まで、
前サスペンションがついていてギアがレバー式(グリップタイプが嫌なので)のがありましたら教えていただきたいですm(__)m
個人的にはCROSS 3400がいいと思ったのですがグリップタイプのようなので……

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 23:35:23 ID:???

>>392
最後のほうで笑った

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 23:39:13 ID:???

>>369
サバゲ用のゴーグル＋フェイスガードは？

通報されるかもしれんが

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 23:44:24 ID:???

>>394
スペシャのCrosstrailとかかな
ttp://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=34270

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 00:24:37 ID:???

>>397
注文が多いのですが、デフォで泥よけがあると良いです(´･ω･`)ｽﾏｿ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 00:41:12 ID:???

グリップシフト交換しちゃいなよ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 00:59:48 ID:???

>>399
その手がありましたｗ
それならなんとかなりそうです、ありがとう！

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 01:02:10 ID:???

>>400
店で作業頼んだらパーツ代込みで+10000くらい。
自分でやっても+5000くらいかかるぞ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 01:06:59 ID:???

安いじゃん。
1万くらい、どうってことないでしょ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 01:11:23 ID:???

今日初めてハンドルカットした。
ホントに切れちゃうもんだなーと妙に感心してしまった。
だんだん体にあった自転車になっていくのが楽しいな。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 09:21:18 ID:???

369です
みんなありがと。

>392
その努力に敬服するよｗ

>396
耐粉塵用のゴーグルは安くてしっかりしてるから、現在使用中だけど顔が濡れるんだ。

顔全体濡れないようにする物を考えてみるよ。
実用新案でもとれるかな。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 13:06:59 ID:???

>>256
よこちんさんの画像なんかおかしくね？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 13:39:09 ID:???

影が無いからか合成っぽく見えるね

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 14:03:06 ID:???

スタンドないのに立ってる

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 14:21:12 ID:???

遠近感がおかしいからか、合成っぽく見えるね

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 16:55:02 ID:???

>>369
遅レスだが、サバゲー用のマスクとか結構いいと思う
http://item.rakuten.co.jp/mznet/a-00094/

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 16:55:56 ID:???

あ、かぶってたごめ

411 ：392：2008/04/04(金) 21:43:17 ID:???

>>404
> 顔全体濡れないようにする物を考えてみるよ。

俺が貼った上から４つ目のを透明のに改造すれば？
一番下まで下げれば顎まで隠れるよ。

おまけ
ttp://www.unfeathered.com/z1.html
ttp://www.e-fukuyoshi.com/mo-1175c.php
ttp://homepage2.nifty.com/midorimushi/O014.htm

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 00:49:08 ID:???

>>404
これはどうかな？
http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/index.html

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 06:23:48 ID:???

いいかげんスレ違いネタやめれ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 06:31:36 ID:???

じゃあ話題かえるね。

クロスにサスイラネンジャネ？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 06:43:19 ID:???

>>414
うんそうだね、手足が一番のサスペンションなんだからサスはいらないね。
あとアルミでバネを作る奴はいないだろ、だからアルミフレームなんてのも駄目だね。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 06:46:22 ID:???

フレームはクロモリかハイテンでいいんじゃね

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 08:00:17 ID:???

すみませんフロントフォークだけクロモリですみません

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 10:07:52 ID:???

じゃあｱﾙﾐﾌﾚｰﾑでﾌﾛﾝﾄｻｽ付きが最強？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 12:22:54 ID:???

スタンド付けるとダサい？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 12:26:11 ID:???

>>419
ダサいが、必要ならしかたあるまい。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 13:13:01 ID:???

ロードならともかくクロスは街中メインだろ？
つけても全然変じゃない

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 13:16:46 ID:???

>>419
スタンドを付ける場合、開き直ってダブルレッグスタンドがおすすめ。
非常に使い易いぞ。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/wstand2-bk.html

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 13:26:05 ID:???

整備スタンドいらなそうだね
ちょっと重そうだが

424 ：422：2008/04/05(土) 14:10:28 ID:???

>>423
ぶっちゃけ重量を気にする人には勧められない。
500gもあるしね。
ただ、BB付近に付くからそんなに乗ってて感じは変わらない。
注意するのはBB下に脚があるから不用意にブロックに乗り上げたりすると擦ったりするかも。
自転車によってはクランクを回す事が出来るけれど、私は出来なかった（スペシャのCrossTrail）。
ただ、後輪を外すのが非常に楽だし、後ろには何も付かないのでディスプレイスタンドは問題なく使える。
スタンドでの自立時も3点で立つ上に自転車が左右に傾いたりしないので重量物を運んだりサイドバックを使う時にも安定してる。
センターバックが詰まっているロードには使えないけれど、センターバックが長めの設計が多いクロスバイクにはちょうどいいと思う。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 17:37:25 ID:???

500g痩せればいい

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 18:12:11 ID:ORJfBB7N

なんだかんだ調べて　Felt Speed44がいいかあなー　と思っているんですが、これと同等もしくは、これよりCP（cost Performance)がいいというものがあったら教えてくれませんか。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 18:26:24 ID:???

コストパフォーマンスがいいの基準がわからんが、自分で色々調べたんならFelt買えば？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 18:34:26 ID:???

>>426
でっかいサイズのフレームばっかだけど、大丈夫？
一番小さいフレームが650CになるのはFELTの伝統だなｗ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 18:58:19 ID:ORJfBB7N

すみません。
CPの基準って　ひとそれぞれなんで　わかりにくいですよね。
わたしの場合、
・６万円以下
・軽い
・ロードよりのクロスバイク
・脚力ないので坂道でギア比１．３６以下（か同等）がほすい
・タイヤは太くても良いが、２５～２６Cくらいは、つけるれもの
・タイヤは最低３０～３２C以上くらいの太いものがつけられる。

くらいなんですが。
ワイ　１７２ｃｍ　６１ｋｇ　脚長７７ｃｍくらいですけどサイズ　ないのかな。
だいたいFeltの情報ってInternetでBlogとか検索してもあんまし出てこないんですが..
なんか　人気のない要因ってのがあるんかな？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 19:05:36 ID:???

>>429
＞人気のない要因ってのがあるんかな？
フレームのジオメトリが他と違っていて嫌っている人も少なくない。

最初から太いタイヤが付いているクロスバイクのリムは大抵28Cが対応する下限。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 19:27:14 ID:???

EscapeR2に乗っていてハンドルが近いと思ってたけど自分の限界付近まで
サドルを高くしたらよさげなポジションになってきた
それでももうちょっと遠く、低くしたいところだから逆付けかスペーサーとの
入れ替えを考えようかな

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 21:46:26 ID:???

うざっ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 22:03:18 ID:???

>>429
６万以下って車体だけ？それとも他含めてのことかな？
つかその価格帯だったらどれ選んでも変わらん　デザイン気に入ったもん買えばいい

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 23:02:44 ID:???

>>418
いんや、バネだけでこしらえた、バネフレームが最強！

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 23:08:24 ID:???

スプリングマン最強ってことか

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 23:17:53 ID:xeuMFNdi

ブリジストンのクロスファイヤー「クロスバイクモデル」
どう思いますか？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 23:34:07 ID:???

>>436
乗り心地はかなり良さそうだけど、その分スピードが犠牲になってる
スポーツ走行じゃなくて街乗り用だろう

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/05(土) 23:38:54 ID:???

>>436
調べてみたけど、街乗りにはいいと思う。

だけど、俺ならルイガノのＴＲ－１かＧＩＡＮＴのCROSS ３２００を買う！

因みに今はエスケープＲ３に乗ってます。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 00:30:26 ID:PSitVIWT

>>437
>>438
返答ありがとうございます。
片道３キロの通勤が使用のメインになります。

もう一つお聞きしたいのですが、スーツでの通勤
になりますが、チェーンにカバーが無いと、
ズボンは汚れてしまうのでしょうか？
１０年前に無印の自転車に乗っていたのですが、
スーツがチェーンにからまって破れたことがありまして。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 00:42:57 ID:???

百均で裾バンド買ってとめとけ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 00:44:37 ID:???

>>439
ズボンの裾をバンドで止めればいいよ。
こんなヤツ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/bstrap-ref.html

目立たないクリップみたいなものもあるけれど、画が見つからなかった。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 01:11:33 ID:???

おじゃまします、購入スレから誘導されました。通勤とたまのショートツー用途でクロスバイクを検討しています
が、どの車種を選ぼうか迷ってます。お力添えをば・・

1・メインの使用用途：通勤使用（１０キロ程度）休日は30-40kmポタリングや
たまに１～3泊のショートツーでユースを巡ったり伊豆や房総一周とかをしようと思ってます（一日100km前後？4～5ヶ月に一回位)
２・予算：8万以内
３・体格・スポーツ経験：165cm,70kg スポーツは競泳と水球を少し。
４・自転車経験：ママチャリ程度
５・雨具・ケミカルや工具はある程度単車用を使いまわす予定。

１・補足：通勤経路と状況>約７～８キロ、高台と低地が入り組んだ土地柄なので短いが
　比較的急な坂道のアップダウンを３～４回繰り返す事になります。道路が狭く渋滞してるので
　側溝の蓋の上も通過するかもしれません。砂利道も多少通ります。
　会社帰りに余裕あればちょっと寄り道もしてみたい。スピードはガンガンに飛ばすほどはいらないかな

一応候補に考えてるのは
SCOTT Sportster P4/Sub30classic/SIRRUS/PURE FLAT/CODAあたりで選ぼうかなと思ってるんですがどうでしょう・・
もしこれらや他にお勧めがあればアドバイス頂けるとうれしいです。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 01:35:16 ID:???

>>442
サスは要らないとは思うけど、Crosstrail。
後々ディスク付けて遊ぼうなんてのにも対応出来るフレームとフォーク。
ttp://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=34270

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 01:53:05 ID:???

通学ように買おうと思うんだがどうかな？
全然詳しくないから助言を頼む

これ買う予定
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d.html/ref=ms_sg_p_7_p3/250-2655738-8207469?ie=UTF8&tid=1207414265&a=B000VAFWPW

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 04:49:58 ID:xcK5FM1n

朝おきたらリアの空気抜けてたorz

帰りにかなりガツンと打ったからっぽい

初パンクだわ

試行錯誤しながら直すとするか
何かチェックするとことか、きをつけなくちゃいけないとこありますか？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 04:53:50 ID:???

タイヤレバーでチューブを傷つけないようにね

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 06:03:26 ID:???

>>442
それだけの運動経験があれば後々スポーツとしての自転車へ移行する可能性は大だと思う。
ここはスポーツ性を重視して選ぶのが無難じゃないかな。
要素としてはコンポがロード寄り・軽いこの辺りかな.
となればsirrusが一番じゃないの、リアは新soraだしちょこっといじれば9速
サスペンションは俺もいらないと思う

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 07:10:59 ID:wPK3dJuT

片道５－６ｋｍの通勤（背広を着て）に主に使用。
主な道は舗装道路で坂道が多く、北国なので、雪道にもある程度強いタイプがいいです。
予算は付属品込みで10万以内で、市内の自転車屋を回った結果、候補は以下の通り

GIANT ESCAPE R1
マングース　CrossWay450DISC
TREK 7.3FX
教えてください。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 11:08:07 ID:???

>>448
＞雪道にもある程度強いタイプ
スペアのホイールも買って、その日の天候次第でブロックタイヤとロードタイヤを
選択するような使い方した方がええんでない？
選んだのを見てみると、軽いのが欲しいのかMTB寄りのが欲しいのか傾向が
バラバラでどういったものが欲しいのか全然判らない。
もう少し、どういう傾向の自転車が欲しいのかという根本的な条件を頭の中で
整理してみた方がええんとちゃう？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 11:36:34 ID:???

悪路も考慮するならGLIDEって選択肢もある。5～6キロの通勤ならESCAPEに比べてもさほどハンデはないだろ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 12:51:15 ID:???

MTB乗れよ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 13:48:49 ID:???

>>445
チューブにベビーパウダーをまぶしておくんだ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 14:06:27 ID:???

エスケープR3の人気が高い理由は通販で簡単に手に入り、加えて
割引率が高かった為だと思いますが今のR3は通販が出来ないので
08の通販購入の人気はスコットSPORTSTER P6だと思います。

R3を買いそびれたので、スコット SPORTSTER P6を候補にしていますが
他にR3の対抗馬になる車種とは何でしょう。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 14:11:21 ID:OVbav965

>>448, >>450
漏れは舗装道路でもガタガタしているところが多いのでＧｌｉｄｅにした
その予算ならＲ２かな

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 14:14:42 ID:???

>>453
そう考えているヴァカは多分貴方だけだと思うぞ。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 14:17:52 ID:???

初心者は通販やめとけよ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 14:39:17 ID:???

色々自分で壊しながら学べ。
誰だって最初は初心者です。

458 ：sage：2008/04/06(日) 14:51:31 ID:MXTp37Hv

クロスバイクの購入を考えている、身長157cmの女です。
用途は片道10キロの通勤と、数ヶ月に一度の実家への帰省（片道30キロ）です。
予算は本体だけで最高７万円くらいまでと考えています。

仕事上、持ち歩き書類が多いので前カゴを付けたいのですが、
先日ショップでその旨を伝えたところ、MARINのMUIRWOODSくらいしか
カゴが付けられるものはないと店員さんに言われました。
本体価格は５万円ちょっとでしたが、
初心者向けによく名前がでてくるメーカー・機種（？）ではないので
評価が気になっています。
乗ってる方、どんな感じでしょうか？
また、女初心者の通勤用に適してるでしょうか？
見た感じの印象としてはちょっとスポーティー過ぎるかなぁと思いました。

というか、カゴって本当に他のものには付けられないのですか？
そもそもクロスバイクにカゴを付けようとすることが邪道なのでしょうか・・・

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 14:53:01 ID:???

わーsageそこなってる！はずかしい・・・すみません！

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 15:00:35 ID:???

>>458
邪道では無い
漏れも付けている　<　ルイガノ
ただし、ママﾁｬﾘのでかいカゴでは無く
小さいやつだが

>MARINのMUIRWOODSくらいしかカゴが付けられるものはない

これは嘘だね

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 15:00:52 ID:???

>>453
考えはあれだが、SPORTSTER P6がR3の対抗馬であることは正解。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 15:02:48 ID:???

>>458
ハンドルバーに付けられるカゴは結構あるよ。
http://www.cycle-yoshida.com/accessory/basket_menu.htm
そのショップを使うは止めた方が良い。在庫処分しようとしてんじゃないかな。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 15:04:22 ID:???

付けてるのはこんなカゴだけどね
ttp://image.www.rakuten.co.jp/hakusen/img10634219097.jpeg

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 15:10:16 ID:???

>>458
前カゴじゃなくて、荷台を付けて横にこんなのぶら下げるのはどう？

ttp://www.diatechproducts.com/knog/knog_pigdog.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/cannondale/parts/6b525.html

これらはノートパソコンも入るから楽でいいよ。
（下のを私は買ったけど、残念ながら15incワイド液晶のノートは入れる事は出来たけど内部で釣り下がる形のポケットには入らなかったから注意）

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 15:32:09 ID:???

ノートPCを前籠に入れるのはお奨めできない。
何かの拍子にすっとんだらえらい事態になるでよｗ。

スポーツタイプの自転車で荷物積みたいならシートポストキャリア装備して縛り付ける
のが一番無難。
PCはバック背負ってその中に入れるのが一番無難。
振動は精密機械の大敵ということをお忘れなく。
ハンドルに固定するタイプの前籠つけるとハンドル操作が重くなってかなわん。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 16:38:07 ID:???

内装８段変速のクロスバイクはどうでしょう？スピードが外装式と同じようなら買いたいと思っているのですが。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 16:39:21 ID:???

それだけの情報でわかるはずがない。

468 ：458：2008/04/06(日) 16:41:39 ID:???

>>458です。
みなさんアドバイスありがとうございます。
カゴ、付けられるんですね。
店員さんが自信満々に「付けられません！」とおっしゃってたので
かなり難しいのかと思ってました。
（ちなみに２ちゃんではあまり評判のよくないお店のようです・・・）

カゴは、PCを入れる予定はなくついてさえいれば多少小さくてもいいので、
ハンドルレバーに下げるタイプでもよさそうです。
荷台にバッグをつけることも視野に入れて、
とりあえず他のお店でまた相談してきます！

469 ：466：2008/04/06(日) 16:45:45 ID:???

ジャイアントのエスケープＲｉ8が候補ですがＲ３より遅かったら他のにしようかと。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 16:52:30 ID:???

どのくらい速度が出るか、これは基本的にはエンジンの性能とルートの選択で決まってくる
内装か外装かはたいした問題ではない

もっというとだな、速い遅いと言っても、平地のゼロヨンタイムをいうのか、
スバルラインのタイムをいうのか、100kmロングライドのタイムをいうのか、
それとも1000kmツーリングのタイムをいうのか、とかいろいろあるわけで・・・

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 16:55:48 ID:???

>>466
＞スピードが外装式と同じようなら
12Tや13TがTOPなんだからチェーンホイールがそれなりなら「漕げれば」50km/hも
出せますがなｗｗｗｗｗ
スピードがでるかどうかはあんたの足次第。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 16:58:41 ID:???

自転車買って５０～１００ｋｍ内のツーリング行こうと思ってる
友達に聞いたらクロスバイクオススメとのことで今自分で調べているのだが
予算4万円台の自転車だと上記のような長距離は辛いのですか？
それから自転車を選ぶ際のポイントなんか教えていただけると幸いです

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 17:06:36 ID:???

>>472
安いからといって通信販売では買わない事、自動車メーカーの名前を冠しているような自転車には手を出さない事。
最後は自分が気に入ったものを買うこと。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 17:08:14 ID:???

>>472
3万ちょいで買ったGIANTのCSで100km走ってた俺が来ましたよ
たしかにロードと乗り比べてみれば、廉価クロスで100km走るのは辛いのは事実だ
しかし上を知らずに乗るなら、何の問題もない、とも言えるｗ
ママチャリでロング走る人もいるんだしね

要は乗り手の体力との兼ね合いで、
乗り手の脚力が有り余っていれば安い機材でも問題はないし、
逆に乗り手が体力ない人、体力の無さを高い機材でカバーしなきゃならん
その辺は自分で判断してくだされ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 17:13:30 ID:???

プレスポ買っておけ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 17:17:10 ID:???

>>473　>>474
ありがとうございます。通販と自動車メーカーはやめておきます。
値段的には１００ｋｍでも体力さえあればそれほど自転車の部品や故障に悩まずにすむのであれば
大丈夫だと思います。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:01:39 ID:???

>>472
100㌔走るだけならママチャリでもよくね？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:06:28 ID:???

>>477
ママチャリで100kmはきっついぞ。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:23:36 ID:???

ママチャリはパンク修理が・・・・特に後輪が逝った時は

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:33:13 ID:???

ﾏﾏﾁｬﾘなんか自転車じゃねーよ
荷物が詰めるって以外はただの街の厄介者

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:43:44 ID:???

>>479
面倒だけどチューブ引っ張り出してパッチ貼るのはむしろ基本だろ。
俺は中学生くらいからは自分でやってた。
その後スポーツ車に乗り換えて整備のしやすさに感動した。

>>480
俺はスポーツ車のほうが好きだけど、一応反論を言わせてもらおう。
「スポーツ車なんか道楽の道具でしかなく、日常用途の役に立たない無用の長物である。」

いや俺は買い物も荷物少なければクロスバイクで行くけどね。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:56:26 ID:???

>>472
色々脱線しているが予算３万でも行ける。
最低クロスのプレスポで１００㌔走っている俺が言うのだから間違いない。
ただし、ツーリングの頻度によると思うが
しばらくするとロードや上位のクロスが欲しくなると思う。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:59:37 ID:???

>>481
チューブがズタズタになってた場合は？ｗ
それで難儀した
結局、タイヤ外してチューブ交換したが、バンドブレーキ周りの調整
がうまくいかず自転車屋に持っていくハメに
QR、Vブレーキ仕様のママチャリならなぁと思ったこともあったなぁ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 19:04:46 ID:???

>>483
そりゃ諦めてホイール外すしかないわな。
そのために他にも色々外さにゃならんが。
確かにめんどくさい。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 19:33:38 ID:???

面倒臭いだけで難しくはない。
でも面倒臭い。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 19:49:56 ID:???

>>478
今のクロス買う前に一回だけやったことある、但しオール平坦コース
でもサドル上げるとかセッティングに一工夫は必要

そういえば昔、ナイトスクープでやってたけど坂道で往生していた
自分もスポーツ用と一般車で一番違うと思ったのは坂道をスイスイ登れることだった

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 20:41:16 ID:???

ママチャリって伝達効率も相当悪そう、坂道は重さ以上の違いを感じる。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 21:28:43 ID:???

だな、坂道で　クロス　vs　ママﾁｬﾘ　の対戦で負けた事が無い

ﾓﾛﾁﾝ
ドライバーはクロスﾁﾝｺ中折れオヤジ　vs　ママﾁｬﾘ　現役ﾋﾞﾝﾋﾞﾝ工房

性能の差がこれほどとは
ｵﾓﾛｲなぁ～　んとにｵﾓﾛｲ　　負けた事が無い　

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 21:36:58 ID:???

工房の頃アルミの15kg前後のママチャリで150km走ったけど
次の日にはなんともなかったよ。

490 ：489：2008/04/06(日) 22:07:20 ID:???

追記しておくと、当日と2日後はかなりきつかったがなｗ
次の日だけは不思議と何ともなかったな。

491 ：489：2008/04/06(日) 22:09:23 ID:???

>>490
騙るなハゲ
ﾀﾞﾝﾌﾟｶｰに轢かれてくたばれヴォケ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 22:11:15 ID:???

これはひどい

493 ：489：2008/04/06(日) 22:12:59 ID:???

何か変な奴が沸いているな・・・。

しかし、懐かしいぜ。
金がなくてママチャリでどこにでも行ったよ。
最高で片道200km走った。

今は金が出来てJeepのクロスバイクに乗っているよ。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 22:14:23 ID:???

金があったらヅラ買っとけハゲ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 22:16:49 ID:???

自演ってレベルじゃｎ（ｒｙ

496 ：489：2008/04/06(日) 22:24:26 ID:???

>>493
いい加減にしろハゲヴォケカス！！
くだらない事やってる暇があったら金策でもしてろﾌﾟｯ!!

おっと、彼女が来る時間になっちまった。オマンコしてくるぜ。じゃぁな。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 22:30:56 ID:???

自宅警備員は脳内作業で忙しそうだな・・・

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 22:37:12 ID:???

>>496
乗り突っ込みってやつか？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 22:59:25 ID:???

てか、クロススレでクロス欲しいって言ってる人にママチャリ薦めても

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 22:59:28 ID:???

さすがクソス乗り

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:15:47 ID:???

5万くらいのクロスと２０万くらいの原チャリならどっちが遠くまでいくのに楽ですか？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:17:32 ID:???

比較するもんが間違っとる

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:19:46 ID:???

すまん、もう少し詳しく書くよ
以前原付で四国一周してきたのだが腰は痛くなるわ背中は曲がるわで辛かった
自転車で回ってる人もけっこういて（っていうか原付なんかよりよっぽど多かった）
自転車ってどの程度快適なのかと思って

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:24:40 ID:???

>>503
まじめに答えると、人力の方が楽なはず無いやろ！
例え、少々腰が痛くなったとしても、坂道なんか右手を捻るだけで登れるのに・・・

そんな事考えるぐらいなら、４００ｃｃ以上のバイクに乗ればいいと思う

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:26:32 ID:rqFisfN3

自転車旅行の快適さは、担ぐこと出来るからどこでもいけるってことだね

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:29:04 ID:???

>>503
同じ距離移動するなら原チャリ。
同じ時間乗るならクロスと思う。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:29:21 ID:???

>>504
でかいのにすると時速２０ｋｍくらいでのトロトロ走行しながらの景色を眺める楽しみが失われるんだよなぁ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:30:16 ID:???

>>506
なんだか納得しました。ありがとう
クロス買います！

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:32:49 ID:???

>>507
確かに、それは言える！
俺も昔は峠族やったから、よく分かる！
ついつい飛ばしてしまうもんね

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:43:56 ID:???

自転車って痩せますか？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:44:54 ID:???

電動アシストがいいよ。パナソニックハリヤが電動アシストクロスでおすすめ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 23:53:49 ID:???

>>510
けずれ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 00:14:31 ID:iHLwropP

>>510
ある程度の距離乗ったら確実に痩せるよ

有酸素運動だからあまり辛くないし脂肪燃焼できるよ

運動不足には最適

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 01:27:26 ID:???

それ自転車業界が仕掛けた「流行ネタ」だろ

実際は相当辛い時間や距離を乗らないと痩せるほどの効果はない

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 01:34:51 ID:???

なんでも業界の策略と勘ぐる人っているもんだね

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 01:39:07 ID:???

少年Ｓ筆おろしおめでとう！やったぜV

517 ：クロス欲しい：2008/04/07(月) 05:28:39 ID:???

ホムセンママチャリ（シングル）からスコットSPORTSTER P6に乗り換えたら感動できますか。
入門クロスとしての完成形と言われているR3と比べると、性能が劣っていますか。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 06:12:28 ID:???

おしっこちびるよ。

あと入門クロスの完成型はプレスポです。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 06:51:13 ID:???

>>503
マジレスすると、原付で400km/日はかなりきついけど
自転車で200km/日は80%の力ならあまりきつくない
ただし、連日とか坂が多くなると話は別

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 07:42:03 ID:???

SIRRUS買っちゃったYO！'07ﾓﾃﾞﾙだけどSA！

これで僕もﾂｰｷﾆｽﾄ？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 07:48:48 ID:???

>>520
購入オメ

通勤先でのバイクの固定は厳重に。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 07:56:01 ID:???

>521　thx!　盗人には注意ﾀﾞﾈ！

523 ：442：2008/04/07(月) 11:40:06 ID:???

あの後店の人ともいろいろ相談してTREK 7.3FXにしました
アドバイスありがとうございました

素敵な自転車生活始めるぜ！って思ったら雨かよorz

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 12:11:32 ID:???

やったぁ
片道2４kmで１時間切ったわぁ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 14:22:33 ID:MM+y6Ajx

週末に50～100km走るのにクロスを買おうと思っています。
予算５万前後です。
ママチャリで100kmぐらい走れる体力はあります。てゆうか走ってました。
でもママチャリよりもっと軽くて速いのがいいです。

ロードがダメなのは、15～20cmぐらいの歩道の段差を何度も上ったり降りたりすることがあるからです。
その程度の段差でパンクしたり壊れたりしないぐらいの頑丈さが必要で、なおかつ軽さと速さが欲しい。
それと完全に普段着で乗って違和感のないのがいいです。
レーパンとか絶対ありえません。
一応、R3あたりを候補として考えていますが、もっといいのがあれば教えてください。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 14:26:36 ID:r4mKnjCw

そんな段差ガンガン超えたらクロスでもアウトだろ
MTB買えば？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 14:33:37 ID:???

>>525
こんなどう？
ttp://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=34161

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 14:37:02 ID:???

>>526
段差はダメですか？
スチール製の重いママチャリでは段差をガンガン超えても結構大丈夫そうですが、
アルミとかのフレームだと割と簡単に曲がったりするんですかね？

ママチャリより楽に速く長距離を走るのが目的なので、MTBはちょっと違う気がするんですが。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 14:43:28 ID:???

俺は28cでも結構気を使うな。車道メインで走ってたし。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 14:44:56 ID:???

20cmの段差超えなんかする奴が乗るバイクはこのスレにはねーよ。
AM系MTBでも乗れよアホ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 14:55:27 ID:???

>>530
やっぱ無理ですか。
じゃあ、今まで通りママチャリで行きます・・・。

昔、安物のロードタイプの自転車をバーハンドルに交換して、階段降りたり、
50cmぐらいの段差から降りたり、ジャンプ台でジャンプしたり結構無茶をしましたが、
リムの端が多少凸凹になる程度でフレームは大丈夫でしたが・・・。
このスレでは愛車を大切にする人が多いんですね。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 14:59:19 ID:???

MTBに乗れ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 14:59:40 ID:r4mKnjCw

フレームどうこうじゃないあんた馬鹿？
パンクするって言いたいんだけど

MTBでもママチャリより快適で速いのいくらでもあるだろ

その予算で贅沢いいすぎ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 15:07:16 ID:???

>>531
おっしゃる様にロードよりクロスだと
フレームよりリムorハブがまず逝く。
素直にXC系MTBにすればと思う。舗装ならスリックに変えて。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 15:09:53 ID:???

>>533
パンクですか。
確かに28mm幅のタイヤでジャンプとかの無茶した時は、たまにパンクしましたが、
20cmぐらいの段差超えは全然大丈夫でしたよ。
超える瞬間にひょいと前輪をもちあげて、後輪はガツンとぶつけないようにゆっくり乗り上げる感じです。
タイヤの圧が十分であればパンクはしません。

でもMTBの方も検討してみます。
サスがあるとプラス２キロぐらい重くなるのが嫌なんですけどね。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 15:14:16 ID:???

おまえらは釣られている事に気付くべき

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 15:32:19 ID:???

MTBをインターネットでちょっと検索して見てみましたが・・・、
長距離を走るにはフレームやタイヤが無駄に太い感じが・・・。

クロスってあまり拘らずにカジュアルにいろんな目的に使えるものだと思うんで、
自分の目的に合っていると思ったんですが。
ロードとかMTBになると、ちょっとサイクリングしたいだけなのに何か自転車大好き人間みたいに見られてしまうし、
必死な感じがするのが嫌なので・・・。

とりあえず自分の判断でタイヤとかフレームの耐久性を店で確認してこようと思います。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 15:41:12 ID:???

>>536
駄目だよ。
このスレはこういう釣りにめっぽう弱いんだから。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 16:49:11 ID:???

人にアドバイス求めておいて色々意見してやったら
ごちゃごちゃういうなら好きなの買えよ。
買ってとりあえず乗ってみればいいだろ。

ゆとり過ぎるだろこのクズ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 16:55:06 ID:???

予算5万でどこまで要求高いんだ
むちゃくちゃだろ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 17:03:02 ID:???

真面目に答えると、
cross3000が最適だと思いますよ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 17:11:26 ID:???

>とりあえず自分の判断でタイヤとかフレームの耐久性を店で確認してこようと思います。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 17:13:04 ID:???

普通にクロス買って今までどおり無理してガンガン走るといいよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 17:20:45 ID:???

ジェイミスのコーダがいいんじゃない。
レイノルズ(アメリカのパーツメーカー)のクロモリフレームだから振動吸収力と強度は文句なし。
クロモリはバネ感があるから段差の飛び降りの衝撃も和らげられるし。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 17:29:01 ID:???

coda comp乗ってるけど、言うほど振動吸収しないような気がするなぁ。
友達のアンカーca900と乗り較べ（俺のホイール移植して）たけど、
ほんのちょっと違うかな？程度で、明らかな違いは感じられなかった。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 17:34:52 ID:???

>>544
初心者脳内厨乙

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 19:18:13 ID:???

coda comp って単に高いだけって気がするんだけど・・・

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 19:21:10 ID:???

なんか今日は同一人物と思われるトンデモ知識を開陳して自ら晒し者になっている
珍獣があちこちのスレに出没してるな。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 19:42:14 ID:???

(´･ω･`)

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 20:57:30 ID:???

>>525
20cmの段差を乗ったまま超えるのではなくて、
ちゃんと降りて超えればいいと思うが…。
それなら普通に良いのが買えるぞ。

551 ：クロス欲しい：2008/04/07(月) 21:27:25 ID:???

スコットSPORTSTER P6が第一候補です。

背中を押す一言をお願いします

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 21:31:14 ID:???

>>551

イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！23品目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205415050/

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 21:43:41 ID:???

>>551
sub30のほうがマシ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 21:56:42 ID:???

>>551
そんなもん買うなら
ルイガノRSR４にしたら？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 22:11:25 ID:???

同じくらいの予算で探してるけどSPORTSTER P6だけはないわ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 22:37:18 ID:???

何故に、わざわざ過剰装備で激重仕様
14番36本スポークで37ｃ、トリプルで14-28T
リジッドフォークで12.5kgはないんじゃね？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 22:50:38 ID:???

>>551
P6考えてるんなら実売で１マソしか変わらない
sub30classicいった方がいいかも

つttp://www.goldwin.co.jp/scott/bike/08bike-18sub30.html

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 22:52:16 ID:???

みんな背中押さなすぎﾜﾛﾀ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:11:48 ID:???

>>551
俺が押してやる

プレスポのがいいかもｗ

560 ：489：2008/04/07(月) 23:12:12 ID:???

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080407-00000012-jijp-int.view-000
なんか見慣れたヘルメットが映っているな。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:21:18 ID:???

>>525
貴方にぴったりなバイクは、
ルイガノＴＲ－１です。
クロスバイクでフロントサスペンション＆シートポストサスペンション装備
http://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/LG/tr1.html

だまされたと思って、一回乗ってみな！

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:34:16 ID:???

>>561
どうもです。

多少無茶することを考えたら35Cのタイヤ幅は必須ということでしょうか。
デザインはいいですが、13.9kgというのが・・・。
ママチャリから乗り換えたときの劇的な感動というのが薄れそう・・・。
サスありでももうちょっと軽いのがありそうなんですけど。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:37:52 ID:???

(#^ω^)

予算5万でここまで贅沢言う奴も珍しいな。
もう相手できんわ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:41:10 ID:???

ttp://item.rakuten.co.jp/worldcycle/gt-b-zaskarpro/

金も出さずに軽さを求めるのは無理。
これでも11kg台、これ以上軽いのがほしいなら
フレームがカーボンになる。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 00:10:38 ID:???

なんかこういう人を見かけるとさ、
手持ちは少ないが急遽自転車が必要になって買おうとしてるのか？
とか思っちゃうね。
仕様やら重量やらが気になるなら予算増やせばいい事だし、
自転車に使う金はここまで、って自分の中で決めているのなら妥協するか基準を変えればいいし、
自由に使える金=予算なら少し待てば数万位貯まるだうし（高校生未満だと難しいか。）、
って思ってしまう。
ま、買ったあとで後悔するのもナンだし、気に入った自転車が買えるといいね。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 00:33:07 ID:???

>>565
いえお金はない訳じゃないんですけど、自転車は手段であって目的ではないので、
そこそこ遊べるマルチパーパスなものをと思ってます。

段差を上り下りするための万全の自転車が欲しい訳じゃなくて、
基本は長距離を楽に走れるものが欲しくて、5万円程度のクロスなら12kg以下で結構あるみたいなので、
そういうのがいいかなと。
もちろんMTBとかと比べたらパンクのリスクはあるでしょうが、それは上手くやるので多分大丈夫です。

あと、サスとか余計なものがついて重くなるよりは、軽い方が良いです。
TR-1だとサスありで13.9kgなので、それだったらTR LITE-Eの12kgの方がいいかなと。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 00:37:09 ID:???

無印のでものってろ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 00:40:37 ID:???

髭を生やしなさい

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 00:42:54 ID:???

どんな所にも一人はいるんだよなあ

バカなのに理屈こねる奴

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 00:56:08 ID:???

TR LITE-E乗ってるけど、35Cのタイヤって結構太いよ。
R3みたいなスリックでもないし。
ママチャリとの劇的な違いを期待するとガッカリするから。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 01:02:36 ID:???

シフターが決まるのは快感

572 ：クロス欲しい：2008/04/08(火) 01:03:40 ID:???

スコットSPORTSTER P6について聞いた者です。
色々なご意見ありがとうございます。

>>557
R3の対抗馬としてスコットSPORTSTER P6を検討していたので予算アップは
無理です。
>>555
あなたの候補はなんですか？教えて下さい。

スコットSPORTSTER P6は止めて、CS3000を第一候補にします。
背中を押す一言をお願いします

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 01:13:19 ID:???

>>570
貴重なご意見ありがとうございます。
やっぱり初心に帰って28Cで行く可能性大です。
R3とCA700が10kg台なので軽くていいかな。
店頭で実物を見ないとなんともいえませんが。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 01:32:22 ID:???

プレスポ買っておけ。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 01:44:00 ID:XcczmrMh

>>514
あんた自転車乗りなの？
実体験だけど健康的に痩せるぞ（笑）

ある程度ってのは漠然としてるけどね

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 02:00:13 ID:???

まぁ、そこら辺は人それぞれって事なんだろうね。
「相当辛い時間や距離」の定義も人それぞれだろうし。
友達にダイエット目的で自転車を買った奴が居て、
たまに一緒に走りに行くんだけど、
普段は知らないが、とにかく走った後に食い過ぎで、
そんだけ食ったら痩せないだろって感じ。
見た感じ余計に太った感じはしないから多少は効果あるんかな？
運動して美味い飯を好きなだけ食う、ってのは、
何もしないで食うより良い事だとは思うけどね。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 02:26:53 ID:???

ほんとにダイエットに自転車使う気なら
のり過ぎは逆効果。
毎日1時間とか決めて、なるべく同じ時間に一人で
リラックスして乗れば
脂肪率が高い人なら、かならず1週間後くらいから痩せだす。

たまに、思い付いたように長距離乗ると、
それは脳にとってはストレスになって、過食につながる。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 02:33:35 ID:???

だから好きなの買えよ
もうここで相談する意味ないだろ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 04:07:39 ID:???

自論があって他人の意見聞く気が無いのに話題を振るっつー、
典型的な釣りかただの空気読めない独り言君しょ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 04:20:10 ID:???

まぁなんにせよサス付きはイラネってこった。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 05:44:39 ID:???

フラットペダルでオススメのものあったら教えてください

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 06:35:19 ID:???

ﾀｲｵｶﾞのｼｭｱﾌｯﾄだな
ｺﾝﾊﾟｸﾄじゃない方

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 07:05:57 ID:???

すまん質問なんだがいいかな？
チェーンオイルを塗布してるのに後輪部からチキチキと音がするんだ
ペダルを漕がない状態で走ってると音が聞える･･･今までは静かにスーっと行ってたんだが
家に帰って車輪を浮かした状態でペダル回して後輪だけそのまま惰性で回ってる時に音が鳴る･･･
グリスアップが必要なのかな？まだ購入して２週間ほどです

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 07:28:47 ID:???

フリーのラチェット音だろ。
ペダル回してると音がしないから、今まで気づかなかっただけじゃね？ｗ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 07:30:56 ID:???

>>583
チェーン交換

586 ：583：2008/04/08(火) 07:39:02 ID:???

>>584
いえ、ペダルを漕がなくても音がしなかったのにここ数日前から突然音が鳴りはじめました
大きな音ではないのですが何かしらの異常が出たのではと心配になって･･･

587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 07:40:53 ID:???

>>583
リアハブ交換

588 ：583：2008/04/08(火) 07:41:30 ID:???

>>585
まだ購入して間もないけど・・・チェーンは乗った後にメンテしてたんだけどなぁ･･･

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 07:41:57 ID:???

>>587
それはない

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 07:47:41 ID:???

>>584
ペダル回してない時でも音はしなかったと書いてあるだろ・・・
気付かないわけがない

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 07:47:55 ID:???

ちょっと汚れて洗浄しようってクレ556ぶっかけたりしてない？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 07:49:29 ID:???

前に人がいるときはラチェット音で気付いてくれて助かるけどね

593 ：583：2008/04/08(火) 07:50:52 ID:???

>>591
クレは使用してません　購入時に店員さんから556等の潤滑剤は使用しないように言われましたから

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 07:51:05 ID:???

どっかに異物が…

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 07:58:45 ID:???

>>583
たぶん言ってることはラチェット音で間違いないと思うが特に異常ではないと思われ。
無音にするために粘度高めのオイルをフリー部に注入という手もあるけどあまり推奨じゃないな。

596 ：583：2008/04/08(火) 08:11:26 ID:???

ラチェット音ググりました
特に異常なことではなさそうでした　無音のほうがいい･･･というわけではなさそうですね
レスしてくれた方本当にありがとうございます

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 08:12:54 ID:???

>>583
フリー組み付け時の爪付近のグリスが回転で少し横に押しやられただけだ。
何の問題も無い。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 09:13:21 ID:???

自転車を室内保管してる人います？
できるだけスペースとらないように前輪を取ってるんだけど
そのまま置いたりしたらフロントフォークに負荷がかかってよくないのかな？
一応床との接地面にホムセンで買ってきた厚手のゴム板ひいてるんだが･･･

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 09:15:13 ID:???

>>514
相当辛いのは、食わずに走るからだよ。
初心者は食わずに走れば痩せると思って、食事制限そのままで走ってへろへろになる。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 09:22:32 ID:???

>>598
フロントフォークへの負荷はほとんど問題無いでしょ。
普段はもっとすごい負荷がかかってるんだし。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 09:23:08 ID:???

>>598
前輪はずしてそのまま置くってことかな？
俺も前はフォーク下にクッション材置いて保管してたけどめんどくさくなった
スタンド買うか壁に立てかけるかでいいと思う

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 11:41:04 ID:???

乗車しているときとどちらが負荷が大きいのかと

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 11:47:21 ID:???

床への負担を考えた方が良いような

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 11:52:57 ID:???

ハンドルが邪魔って事じゃねーの？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 12:51:22 ID:???

>>598
コレ買いなよ。
ttp://www.minoura.jp/display/ds2000.htm

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 14:45:44 ID:???

　　15～20cmぐらいの歩道の段差って、一体どこの辺境民ですか？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 14:47:46 ID:???

FUJIのAbsolute 3.0ってここではどういう位置づけですか？
価格コムではかなり人気あるみたいだけど。
http://kakaku.com/item/64302712687/

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 15:05:30 ID:???

値段通り

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 16:22:35 ID:???

雨天も走るし盗難も怖いけどママチャリは嫌ってときの選択肢の一つ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 17:39:41 ID:???

マジレスすると初期伸び
って言うか買った店持って毛よ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 20:11:12 ID:???

５５６を多用している俺はどうすればいいんだ？
今まで問題なかったけど

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 20:13:24 ID:???

>>611
問題無いと思っているのは自分だけかもしれないよ。
傍から見るとグリス切れが歴然としていたりとかも

556は自転車用では固着したネジ緩め以外で使い道無い。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 20:19:38 ID:???

>>582
シュアーフット6
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/pdl003.html
シュアーフット7
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/pdl056.html
シュアーフット-エイト
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/pdl065.html

どれでしょう？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 20:20:25 ID:???

>>611
これからはクレのスプレーグリスを使えばおｋ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 20:31:09 ID:???

700X28C装着のクランク48/38/28T、スプロケット11-32Tのギヤを
50/34T、12-25Tに変更すると、どんな感じになりますか

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 20:33:04 ID:???

>>615
お金が沢山かかります。
クランクとスプロケ替えるだけじゃ済まないよ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 20:46:09 ID:???

R3に何を求めてるんですか

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 20:50:20 ID:???

>>615
3X8=24Sから2X9=18に換えるのだったら、ギヤ、スプロケット以外に、
FDはそのまま使える、RDがロングリーチ→ショートリーチ、
シフターが8速用→9速用に要交換。
ギア比はロードのコンパクトだから問題なく使えるのでは。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 20:54:22 ID:???

>>615
Qファクターが狭くなって嬉しい感じ。
へたれだと、34×25でも坂が苦しく感じてしまい
悔しいｯﾋﾞｸﾋﾞｸｯ

って事じゃないの？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 20:54:26 ID:???

>>618
FDそのまま使えるとか無茶だろｗ
それにBBはどうするんだ
そもそもどの自転車なんだか判らないから大丈夫とか軽軽しく言えんぞ。
フレームに干渉する場合も無きにしも非ずだし

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 21:02:25 ID:???

>>620
クランクシマノの一体型だと思い込んでいたorz
FDも換えないと無理だ
BBはクランクに合ったものを買ったほうが間違いないね

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 21:24:19 ID:???

>>615
アウターいらねえよ！　って感じ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 21:46:02 ID:???

踏み切れないギヤを入れてもねえ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 22:07:03 ID:???

まあフロントディレイラーは意外と何とかなる場合も多いよ
駄目でも数千円で買えるんだから問題ではない

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 00:27:32 ID:???

通勤用にクロスバイクを5万円ぐらいで買いたいのですが
その他必須のパーツを揃えるのにはいくらぐらい必要なのか教えてください

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 00:47:16 ID:???

ライト付いてないならLED　盗られたくないなら太めのロック
ホント最低限です

後に自分でメンテするだろうから工具にケミカル・オイル等揃えればいい
仏式バルブなら専用ポンプが楽　室内保管ならスタンド　あるとメンテも便利
これだけあればとりあえずなんとかなると

メットやらグローブは必要なら任意でどうぞ

最低限ラインなら１万あれば･･･

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 00:57:08 ID:???

最低ライトにロックは必要　つーか店員が言うだろ･･･

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 00:59:02 ID:???

ありがとうございます
今週の休日にでも店に行ってきます

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 00:59:43 ID:???

>>625
あくまで一例で、「これを買え」という趣旨ではない

リアキャリア　AMEEBA JY-R1　\1,980
フロアポンプ　GIYO　GF-31　\1,980
インフレータ　パナレーサー　ミニフロアポンプ　\2,000くらい
タイヤレバー　パークツールTL-1　\490
予備チューブ　\500くらい
パッチ　百均　\100
ゴムノリ　百均　\100
サドルバック　ドイターバイクバッグ　\1,320
ライト　キャットアイ　EL-520　\3,980
電池　三洋エネループ充電器セット　\2,980
リアライト　LD-130R　\900
鍵　クリプトナイトキーケーブル180mm　\1,200くらい
ヘルメット　OGKエントラ　\5,980
グローブ　ホムセンカラー軍手　\105
ボトルケージ　ミノウラAB-100　\490
携帯工具　CBあさひオリジナルハンディツール　\980
ここまで、合計\25,085

他にもサイコンとかケミカルとか工具とかペダルとかアイウェアとかもあるけどね

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:10:41 ID:???

>>629
生半可な知識で間違った単語の使い方するのは恥ずかしいよ
最近乗り始めて自分よりも知識の無い人に薀蓄語りたい時期だってのはよ～く判るけど

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:15:19 ID:???

最低限必要なのはライトと鍵とフロアポンプでしょ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:16:03 ID:???

>>629
なんかどれも勧めるにはちょっと中途半端だな。
はっきり言って購入時にそこまでせんでもいいような気もする。
>>626ぐらい揃えておけば後はどれが必要かわかってくるだろ。勉強だ勉強。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:18:35 ID:???

>>629
玄人ぶった素人とはこいつのことか

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:18:39 ID:???

俺は本体買った後5万ぐらい使ったな。
決して無駄遣いや贅沢はしてないはずなんだけど。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:21:14 ID:???

>>634
それは頭がお（ｒｙ

636 ：629：2008/04/09(水) 01:28:07 ID:???

玄人ぶった素人の629ですｗ
工作員呼ばわりされないようにわざとメーカーをばらばらにしたんだけど、
それが悪かったのかなぁ
自転車歴もうすぐ４年目だけど、まだ人に助言するには経験値不足ってことねｗ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:30:25 ID:???

>>635
いやホントに無駄なものは買ってないんだってｗ

本体と一緒にフロアポンプや予備チューブ、ライト、ケミカル類を買って、
荷物を運べるようにメッセンジャーバッグ買って、
その後メット、グローブ、インナーパンツ、携帯ポンプ、その他あれこれ
細かいものを買っていったら5万ぐらい使ってた。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:36:23 ID:???

>>637
初めから結構揃えたってことか　いいな金ある奴は　しんでくれ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:40:52 ID:???

>>638
そんなこと言うなよ…
少しでも安くと思ってネット中走り回ったんだから。
予算も初めから本体含めて10万って決めてたから、
当分自転車には投資できない。
サイコン買えなかったのが心残りだ。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:42:45 ID:???

>>639
羨ましいんですよ彼らは

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 06:58:28 ID:???

>>639
サイコンなら600円のでじゅうぶんｗ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 07:23:24 ID:???

>>639=637=634
２ﾁｬﾝは煽り叩きが当たり前
>>638 >>635のやうなｱﾌｫは気にするな
つか、ﾏｼﾞレスすなｗ

品揃えを見ると遠距離かぃ

確かに２～３万は飛ぶなｗ
漏れの揃えた順番は
サイコン　前後ライトポンプ　スタンド　
↓
ケミカル　
↓
メット　携帯ポンプ　
↓
タイツ　グローブ　　バック　

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 08:33:41 ID:???

あの程度で煽りとかどんだけ耐性がないんだろうね

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 08:37:37 ID:???

相手にするなって・・・
>>638 >>635が>>642に決まってるだろ･･･

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 08:42:07 ID:???

初心者でもちょいと調べればわかることを堂々と言ってるんだね

漏れ（笑）

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 08:45:05 ID:???

>>639
俺もサイコン買えなかった／(^o^)＼

647 ：642：2008/04/09(水) 08:51:26 ID:???

おうおうｗ
ｱﾌｫどもが朝から噛み付いてきててﾜﾛﾀｗ
お前らみたいのが煽り耐性がないっていうんだﾎﾞｹｗｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 08:53:56 ID:???

なんて必死なレスなんだ･･･

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 09:49:20 ID:???

>>639
俺サイコンまっさきに買って、最近ようやく空気入れかえた＼(^o^)／

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 10:41:24 ID:???

納車後、サイコン買うまで3～4日乗らなかったｗ
それまでの折り畳みに対してどれだけ変わったかって、
目で見える感動が欲しかったから。

携帯ポンプ有るし～って、未だフロアポンプは持ってない。
チューブ交換とかもしてるんだけどね。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 11:47:16 ID:???

ttp://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_5732.jpg

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 12:18:41 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/trycycle/st400l/
コレ、かなりCP高そうなんですけど、乗ってる人居ますか？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 12:25:02 ID:???

>>652
チェーンホイールシマノ FC-M341 42×32×22T 170mm　チェーンガード付き
フリーシマノ CS-HG30 11-32T 8S

スゴイ激坂が登れそうだ…

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 12:26:31 ID:???

>>652
まったりと通勤通学や街中の移動手段だけに使うのならそこそこええんでない？
CRとかを愉しく走るには無駄なもの多すぎるから向かないと思うけど。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 12:28:47 ID:???

俺のルイガノTR LITE Eなんか「メガレンジ」がついてるぞｗ
ウニモグ並みの登坂能力

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 12:32:22 ID:???

迷わず乗鞍にエントリー

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 12:50:50 ID:???

通勤通学に使うことを考えたらフェンダー必須じゃね？
雨の日にスーツの背中と後頭部が泥だらけになっても知らんよ。

てゆうか、通勤通学ならママチャリ最強。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 14:56:05 ID:???

【自転車】ブリヂストン、街乗りスポーツ車「アビオス」を改良…30～50代がターゲット [08/04/09]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1207716365/

ブリヂストンサイクル（埼玉県上尾市）は、市街地での走りやすさを重視した
スポーツ自転車「アビオス」を改良し、15日に発売する。

発光ダイオード（ＬＥＤ）を用いたランプを標準で装備したほか、
前後の車輪や車体前側に反射板を付け、自転車業界の自主安全基準「ＢＡＡ」を満たした。

スピードを出しやすく、長距離のサイクリングにも適した「ツアラー」、
スポーツ車の初心者も乗りやすい「プレイヤー」、チェーンの代わりにベルトを使う
8段変速の「ＳＢ８」の3種類をそろえた。

いずれも車輪は26インチで、サドルの下に大小2段階でサイズを変えられるバッグを付けた。
価格は5万7800―9万6800円。発売後1年間で1万台の販売を目指す。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080409AT3K0801808042008.html
（株）ブリヂストンサイクル　ニュースリリース
http://www.bscycle.co.jp/company/release20080408.html
画像
http://www.bscycle.co.jp/company/images/08abios01.jpg

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 15:10:39 ID:???

なんつー微妙な値段設定…てかすべてが微妙…

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 15:36:10 ID:???

いやマジレスするとブリヂストン以上の完成度を誇るクロスはないから。
トレックだかルイガノだかってルックすれすれの乗ってる椰子は恥じるように。
クロスファイヤーのコスパの高さはライバルメーカーにとって脅威。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 15:57:39 ID:???

ブリヂストンだろうと
トレックだろうとルイガノだろうと
気に入ったの乗ればいいよ。
別に恥じる必要は何処にもない。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 15:59:45 ID:???

>>660
どこの病院抜け出してきたんだ。
はやく病室の白い壁のシミの数を数える仕事に戻るんだ。
お医者さんと両親が心配しているぞ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 16:22:19 ID:???

>>658
LEDライトやサドルバックまで一まとめだから、コレ買えば後は何もいらないって
コンセプトやね。

これに頑丈な泥除けつけたら通勤･通学に適したものになると思うんだけどなあ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 18:45:36 ID:???

>>625
とりあえずこのスレの意見がまとまるまで、電車通勤にしとけ！

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 19:02:33 ID:???

コレで、せめて後２ｋｇ軽かったらなｧ・・・

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 19:14:24 ID:???

>>665
リム変えるのオススメ。つか、組むくらいなら完組交換か。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 19:14:48 ID:???

>>665
色々付いてこの重量は結構いいんじゃないか？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 19:15:35 ID:???

2kgも軽かったらお値段もそれなりになるよ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 19:51:12 ID:???

うーん、これに9万出すなら同じブリヂストンのアンカーCA900のが良いと思うんだが…

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 19:59:00 ID:???

アビオス買うなら同じ石橋のオルビーのタイプB買う方が安いしええよ
おっさん連中にはママチャリと同じタイヤの安心感もあるし

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 20:15:10 ID:???

ロード海苔の俺はアビオスSB8が禿しく欲しいんだけど。
ベルトドライブにインター8ってデイリーユース最強じゃね？ハブダイナモもあるし。ダイヤモンドでなく、あえて
スタッガードフレームなのもいいね。自動二輪に例えるなら便利でそこそこ速いビッグスクーターですわ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 20:30:32 ID:???

ベルトに内装にハブダイナモってママチャリじゃんｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 21:39:01 ID:???

ブリジストンサイクルって上尾だったのか
一気に二流っぽく思えるようになった

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:15:45 ID:???

ところで俺はどんなクロスを買えばいいんだ？
もぅまいちぃんぐ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:32:22 ID:???

10万用意して7、8万のサス付きを買え。
メーカーと車種は見た目で選ぶ。
サスいらね、と思ったら残りの金でリジット化しよう。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:48:55 ID:???

>>672
初心者かい？まあ頑張れよ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:54:17 ID:???

メッセンジャーバックが一番似合う自転車ってクロスだね。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:57:10 ID:???

そう思ってるのはオマエだけ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:00:01 ID:???

なんだこの鼻につく書き込みは

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:06:24 ID:???

メッセンジャーはかっこいいね
おれも7.3FXからシングルスピードに乗り替えようかな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:18:01 ID:???

>>671
一見シンプルでいいとは思うんだけど、
メンテフリーに近いベルト＆インター８は、その反面自分でメンテするのが難しいのがちょっとなあ。

フロント変速なし、リヤ8速くらいのシンプルなのが取り扱い楽だと思うんだけど、なかなか無いな。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:24:21 ID:???

>>681
トーキョーバイクがある。
でもトーキョーでも奥多摩とかはしんどいので注意。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:25:42 ID:???

>>634
　おれは、7万5千円つこた

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:26:30 ID:???

10マンは使ったよ。。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:32:34 ID:???

>>682
そういえばなかなか良かったな、tokyobike。
でもウチの近くだと東急ハンズしか取扱店が無いなあ。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:39:11 ID:???

>>683
俺も、気が付いたらＲ３本体近く使った・・・
サイコン、ライト、バーエンドミラー、ビンディングペダル、シューズ、鍵、ポンプ、インフレータ、サドルバッグ、
携帯工具、予備チューブ、パンク修理キット、パイプカッター、簡易型メンテスタンド・・・

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:44:18 ID:???

初々しいスレでつね

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:47:11 ID:???

IYHスレ的に見ると、常識的な範囲におさまってるなｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:48:24 ID:???

Ｒ３のフレームが逝ったから買い換えようと思う
Ｒ３から次へステップアップと考えたら何を選ぶべきだろうか

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:49:54 ID:???

>>689
Ｒ２の一択！

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:51:02 ID:???

>>689
FCRじゃね？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:51:05 ID:???

やっぱそうか
サンクス

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:51:11 ID:???

>>689
次もクロスが欲しいならTREK 7.9FXだな。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:52:07 ID:???

「でつ」って…

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:52:09 ID:???

思い切ってパナのチタン電動クロス

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:52:22 ID:???

２ちゃんでよく聞くＲ３ってエスケープのことなん？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:52:23 ID:???

>>690
確かに、Ｒ３で使用してたパーツはそのまま使えるから無駄にならんし、
お勤め終了後のＲ３はメンテ用の予備保全部品になるからなぁ・・・

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:52:31 ID:???

>>686
無駄な物を買ってるわけじゃないから貴方はまだ大丈夫！

699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:52:47 ID:???

>>690
それはない。

フラットバーロードってことでFCRかな。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:53:19 ID:???

>>697をみて俺の気持ちは固まった

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 00:08:29 ID:???

>>689
フレームだけ何か買えばいいのに。
TNIとか安いメーカーもあるし。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 00:17:17 ID:???

>>689
金持ち → OCR C3 FLAT
貧乏 → ESCAPE R ALLIANCE

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 03:15:43 ID:???

選択肢狭すぎ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 05:09:07 ID:???

>>689,703
金持ち → PINARELLO PRINCE
貧乏 → ESCAPE R ALLIANCE

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 05:16:24 ID:???

どっちも金持ちじゃん

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 07:07:52 ID:???

買えたらいいな　の妄想だよ妄想

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 13:50:40 ID:???

ESCAPE R ALLIANCEとKLEIN KARMA Xだったらどちらを選ぶ？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 14:19:57 ID:???

>>707
どっちも嫌

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 14:40:32 ID:???

エスケープRi8以外は無価値

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 15:35:59 ID:???

>>709
デスクブレーキか

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 15:41:19 ID:???

>>710
机にぶつけて止まるのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 17:46:55 ID:???

お値段が張りそうだぜ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 17:47:29 ID:???

>>709
いやエスケープの時点で（ｒｙ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 19:29:38 ID:???

>>709
後輪パンクしてから後悔

715 ：クロス欲しい：2008/04/10(木) 19:38:17 ID:???

車体の予算5万円台でR3以外のお勧めを教えて下さい。
ちなみにスコットのP6に気持ちが傾いていたけど、ここでは酷評だったので止めた。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 19:44:00 ID:???

>>715
そんなこと書くと、これから紹介されるバイク全部酷評されるんだぜ？ｗ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 19:47:53 ID:???

>>715
R3の傾向のクロスバイクだと
ルイガノ　RSR4
メリダ　GRANDROAD T-1
コラテック　SHAPE WAVE　は5万台は無理か
あとは浅Jで07在庫を5万以下で安売りしているスペシャのシラスとかも
他の店ならお奨めしたいけど浅Jだからなぁ・・・

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 20:54:24 ID:???

浅Jって何かあんの？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:14:08 ID:???

>>715
いいこと教えてやる。
その価格帯は全部糞。
R3がコスパ最高！と言われるのはその価格にしてはそこそこなパーツが付いてるからだ。
逆に言えばR3より安いものはパーツがしょぼいってこと。
あと2万貯めてからまた来い。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:16:03 ID:???

>>719
スラム３．０やネクサーブがそこそこなのか？
いわゆる底辺だと思ってたけど・・・

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:17:16 ID:???

>>719
頭と目は大丈夫か？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:19:34 ID:???

底辺だろうが機能は変わらないｗ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:47:01 ID:???

>>715
予算５マソならこれいっとけ
まじお勧め

つhttp://item.rakuten.co.jp/trycycle/st400l/

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:48:21 ID:???

>>723
お前も日本語が読めない人種かｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:49:26 ID:???

自転車はまず5万円くらいで一度目の頭打ちが来るな。
それまではお金を出せば出すほど、変速しやすいとか輪行しやすいとか体感できるくらい加速がいいなど、
値段に比例して目に見えて性能が上がっていくが、
それ以上だと2万円追加してもコンポが～とか、重量が何百グラム軽いとかの精神的世界に入り始める。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:53:00 ID:???

>>715
アンカーのCA700にしとけ、安いとこなら5万台であるだろ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:56:11 ID:ndm+2lSK

>>723
フレームがカコワルすぎ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 22:44:27 ID:???

アビオスまじお勧め

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 22:50:03 ID:???

「ママチャリとは違うぜっ！」
っといった、ある種の
「優越感」
も、
「ちゃんとした」
スポーツサイクルオーナーの特権です。

メーカー物の
「高級ママチャリ」
は、だいたい４万～７万くらい。
ですので、みなさんは最低でも１０万前後の
「ちゃんとした」
クロスバイクをお勧めします。

はっきり言って１０万以下の
「安物」
を買ったら、かなりの確率で後悔しますよ，，，

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 22:53:20 ID:???

普通の自転車がいいとこ１万
安物ではないといえる自転車が１０万

普通のアパートの家賃が６万くらいか？
後悔しない賃貸マンションなりアパート借りようと思ったら６０万必要なんだぜ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 22:55:18 ID:ndm+2lSK

折れは総額６５０００円のクロスバイクで十分満足
だって通勤用だから

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 23:04:00 ID:???

通勤用以外のよそ行きバイクを持ってるならね

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 23:07:57 ID:???

自転車店店員の販促活動お疲れ様です

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 23:23:59 ID:???

hannbaiinn otu

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 23:29:36 ID:???

>>732
俺なんか、余所行きのビンディングシューズがあるぜ

冠婚葬祭用、通勤用、遊び用

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 23:55:43 ID:???

FUJIでいんじゃね

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 00:03:41 ID:???

99800円だけど特別後悔してないなぁ
それにここからタイヤ換えたりホイール換えたり、
フレーム換えたりもできるから、無理に最初からロードでなくてもいいし…

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 00:12:18 ID:???

>>732
よそ行き用はクルマ、という発想は無いのか？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 00:16:25 ID:???

現在R3買ってで充分満足
SPのクラスは高いからパスした

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 00:33:49 ID:???

俺もルック車をいろいろいじっていたが、市販車の5～6万円レベルの自転車に仕上がったらもうあんまりいじる気無くなったな。
ここから先は、かけたお金に対しての性能アップが乏しすぎる。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 00:37:44 ID:???

>>740
そこから先はレースに勝つためのコンマ何秒のノウハウの装備だからな。
ちまちま変えても何も変わらん。
でも一気に全部装備をIYHすれば激変かもしれないんだぜ？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 01:07:16 ID:s0boz3M6

チャイナフリー推奨！
チベット開放！

とりあえず五輪が終わるまででも良いので名前欄に↓を入力して下さい

FREE #'EkKvPtY
FREE#ONo=2zv-

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 01:15:12 ID:???

>>742
最初におまえが入れてみろw

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 01:24:32 ID:???

>>743
プレビューで試したけど普通にTIBETだったよ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 01:34:46 ID:???

>>743
気になるなら専ブラで書き込み前にプレビューしてみればええのに・・・

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 01:57:34 ID:???

身長150ちょいの自分は選択肢が少なくて悩みようが無いw
せめて160あればなぁ(´･ω･`)

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 03:51:04 ID:???

>>715
【押し売り】自転車購入相談スレPart.50【お断り】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206553843/l50

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 06:49:01 ID:???

自転車のスペックは高いのに乗り手のスペックは低いってどうよ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 06:59:54 ID:???

乗り手のスペックは金かけても上がる見込みがないからね

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 07:13:55 ID:???

ベースの質が悪いから上げたくてもアップグレードできないんだよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 09:11:05 ID:???

悲しいけどこれが現実なんですよね　わかります

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 09:16:45 ID:???

>>749
金よりも経験不足じゃないかな？　

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 09:27:17 ID:???

経験は積めるが、金は積めん。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 09:29:21 ID:???

最近じゃ脂肪ばかり積んでる人もいますしね＾＾

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 09:41:02 ID:???

積んだ脂肪がさらに利息を生む

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 09:55:44 ID:???

お前ら週末は走りにいこうぜ！！

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 10:13:04 ID:???

>>756
ごめん　週末は彼女と出かけるんだ＾＾

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 10:18:02 ID:???

>>757
週末は彼女に乗るって言いたいんですか

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 10:21:36 ID:???

彼女＝自転車

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 10:25:40 ID:???

なんだ俺と一緒じゃないか　名前は黒須さん　一ヶ月前に知り合った

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 10:34:48 ID:???

>>760
あ･･･れ･･･　なんでお前も黒須さんと･･･？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 10:40:20 ID:???

黒須さんなら俺の横で寝てるよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 10:41:24 ID:???

わはは　お揃いの彼女がいっぱいだ、おまけにジャイアントな彼女。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 10:45:51 ID:???

見掛けによらずチンコでかいよ、黒須さん。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 10:51:41 ID:???

黒須アルミちゃんだ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:00:26 ID:???

>>765
誰がうまいｋ（ｒｙ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:06:28 ID:???

なんでお前ら今日は仲いいんだよｗｗｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:13:46 ID:???

俺･･･さ、３日前に別れたんだ･･･５年付き合ってたんだぜ・・・ｗ
決心してさＲＤプレゼントしたんだ･･･そしたら断られちゃったｗｗ　ハハハ･･･

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:17:16 ID:???

まだやってんのかよ／(^o^)＼

770 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:17:19 ID:???

>>768
彼女の指輪の号数くらい知っておけよ…

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:18:25 ID:???

>>768
クソ笑ったｗｗｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:22:17 ID:???

俺自転車にばっかり乗ってたら、彼女に「たまには私にも乗ってよね！」って言われてしまった

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:26:01 ID:???

>>772
それ黒森さん？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:28:04 ID:???

>>773
オスィ
俺の彼女の名前は小森

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:29:07 ID:???

>>774
きっちり死ね

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 11:43:10 ID:p8UYDASl

わかってねえなｗ「よそ行き」ってのは、街乗りや普段着が似合わない自転車のことだろ？
自転車乗りの「正装」で乗るべき自転車があるじゃねえか。オマエラが嫌いなアレだよｗ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 12:00:43 ID:???

>>776
うまい事言ってるつもりなんだろうけどね

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 12:03:51 ID:???

おい、あいつスベってるぞ･･･

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 12:04:18 ID:???

最近、道子さんは妹のピス子がグレちゃって苦労しているらしいよ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 12:26:52 ID:p8UYDASl

オレはマジだぜ！クロスはノーヘル普段着街乗り向けだから重宝するな。ママちゃり
より速いし使いでがある。さすがにフルカーボンロードに正装で街乗りはないだろｗ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 12:37:34 ID:???

精巣で乗るとか、乗らないとかなんかエロイ奴だな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 14:44:53 ID:???

フルカーボンクロスに乗っている俺はどんな格好をしたらいいんだ(´･ω･｀)

783 ：FREE ◆TIBETbFHe. ：2008/04/11(金) 14:47:39 ID:???

フリー

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 14:55:53 ID:???

>>783
きみは暴動を賞賛する基地外の人ですか？
すでに中国政府は暴動鎮圧の為の行動だと主張してるだろ
大混乱の中、関係の無い人にどれだけの被害が出たと思ってる？
こんな暴動は許される行為ではないだろ！それを賞賛してるの？
ネットでの意見も分れがちだがどう考えても中国が正しいだろ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 14:58:04 ID:???

>>782
海パン

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 15:07:13 ID:???

下からか…

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 15:14:42 ID:???

この板にも縦読み厨がいるのか・・・

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 15:17:08 ID:???

おれの彼女、治療で歯にリムスポークがつけてるよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 15:44:07 ID:???

>>782
是非燕尾服で

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 16:03:51 ID:???

スペシャライズド　クラス

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:01:51 ID:???

先月R3を42,000で購入。SPDやらメットやらで４万近く使った。
充分すぎるぐらい満足してる。クロス最高だぁ。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:19:03 ID:???

>>791
R3如きに不釣り合い
ｸﾛｽは所詮、ｸﾛｽ

そこんとこ　わぁ～かぁ～ってぇ～　なぁ～～～ぃっ(ﾌﾟ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:27:57 ID:Fn5pMVnS

間違いなく毛の生え切らん奴だな

どうしようもならんな（笑）↑ ｻﾝﾋﾟﾝが

こいつ筋肉も頭もｶﾞｯﾁｶﾞﾁだぞ

悔しいか？（笑）

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:32:21 ID:???

釣れますか？

795 ：791：2008/04/11(金) 22:38:49 ID:???

>>792
おっ、スレが付いてるｗ
買い物にも行けるし、１００ｋｍ遊んで帰ってくることもできる。
景色を見ながらゆったり走れないでしょう、ロードじゃ。
ロードも素敵だ。でもオレにはクロスがイイ！

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:40:31 ID:6gH04xz8

>>795
レス難民乙

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:45:16 ID:???

>>795
クロスでSPD付けたのかよ、よくやるなぁ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:48:50 ID:???

>>795
スレはつかんよスレは

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:49:36 ID:???

>>797
ねーよ、ねーよ

いや、絶対ねーよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:51:23 ID:???

>>798
察してやれよ、察して

スレはねーよな、スレはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スレ？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:51:36 ID:???

俺はハーフクリップ付けてるよ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:53:29 ID:???

俺はクロスにドロップハンドつけてSPDもつけている。
こういうのもアリじゃないか？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:53:48 ID:???

>>801
楽でいいよな。格好微妙だけど。
俺は2台持ってて、SPDとハーフクリップ一台ずつ。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:57:29 ID:???

>>802
あるあるある

いや、絶対ねーよｗｗｗ

脳内？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:59:45 ID:???

>>802
いや、別にロード化するのはありだとは思うんだけど、
R3にそこまでやるか？って思ったもんで

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 23:05:16 ID:Fn5pMVnS

本人いいならそれでいいじゃん

心配無用

おせっかいやくな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 23:07:12 ID:???

お前ら荒らしに釣られすぎ。

>>806
わざわざ二つに分けて書かなくても「余計なお世話」が一番しっくり来る表現だと思うが。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 01:40:00 ID:???

>>807
余計なお世話だ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 02:31:57 ID:wBKcLXqv

今、クロスバイスもしくは
フラットバーロードとでも言うのかな
を、探してて
COLNAGOのデザインに目が止まった。
カッコイイ。

emとかimpactとか
高いけどForceが一番良いかな。
高い金出すだけ違うかな。
乗り方は、通勤ほとんど。
年に数回は荷物もテントもサイドバッグも積んで
プチチャリ旅。

詳しいお兄様達教えて！
もしくはキャノンデールのロードウォーリアー？
あれもどうだろう

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 02:44:54 ID:???

カンビアゴにしなよ
あれこそフラットバーロード。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 02:50:31 ID:wBKcLXqv

だめ　高すぎ。
2か月分っす　給料

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 02:56:39 ID:???

>ID:wBKcLXqv

好きなﾓﾝ買えば？　ﾓﾛﾁﾝ、給料と相談して

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 07:18:09 ID:???

>>809
em乗ってる。
コストパフォーマンスは恐ろしく悪い自転車だと思うよ。

ただ、あなたの言う通り、デザインはいい。キレイだよ。
ガチに自転車を楽しむ人には性能が値段の割に・・・だからあれだけど、
そうでなくてヌルイ感じで楽しむならオススメ。

でも荷物もテントもサイドバッグも積むにはフレームが華奢。
おすすめしない。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 07:27:38 ID:???

このスレの住人って３人くらいで成り立ってそうだね

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 07:56:46 ID:???

>>809
>年に数回は荷物もテントもサイドバッグも積んでプチチャリ旅。

寝る時は自転車がテントの中ですか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 09:44:54 ID:???

>>814
点呼とってみるか

先ず俺(・ω・)ﾉｼ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 09:47:06 ID:???

------------------------終了---------------------------

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 09:50:57 ID:???

フロントフォークにサスペンションシリンダーのついたタイプってどれくらいあるかな？
とりあえず10万以下で

819 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 09:55:16 ID:???

まずは自分で探せ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 11:23:05 ID:???

クロスにｻｽイラネ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 11:51:00 ID:???

今日近所の大きい自転車屋行ってみようかなー
でもまだ1万ぐらい足りないからどうせかえないしな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 11:59:39 ID:???

>>821
店の名前が入った旗を立てて、1ヶ月間町中を走りますから
一万円引きで売ってくだしあー（＞＜）ﾉｼ　
って頼んでみろ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 12:52:58 ID:8cDjPF7L

また変な奴が湧いてきたぞ>>820

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 12:55:24 ID:Y/3gLCr/

購入して半年近くたってなれてきたんで25c→23cにタイヤ交換してみようと思うんですけど、なにかｵﾇﾇﾒありますか？
最初からついてるやつはワイヤー入ってるから無しに変えたら海苔味多少変わるかなと

できればカラー入ってるやつがいいんですが。ビアンキ亀の銀なんで黄色とかいいかなと思ってるんですが

825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 12:56:29 ID:???

>>820
それは人それぞれの好みと言うことで終結した話題のはず

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 13:26:53 ID:4CGYOZV3

リチオン

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 13:58:36 ID:???

ザフィーロにしとけ。安くて長持ち、少し硬いけど

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 14:22:11 ID:???

通勤メインなのかサイクリング用なのか、晴天専用か雨でも
乗るのか、使用条件がわからないと答えようがありませんがな。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 14:25:11 ID:???

とりあえず予約してきたわ
早く乗ってみたい

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 14:50:26 ID:???

ﾛｰﾄﾞ　>>　ｸﾛｽ　MTB >>　ママチャリ　
町中の格付け
ただし、ﾛｰﾄﾞは車道オンリーなので
実質、ｸﾛｽ様の天下　

どんなｼﾁｭｴでもママチャリには負けない
負けようがないｗ　ｸﾛｽ様のお通りだぃ
嫌がらせし放題ｗｗ　　楽しいなぁ～ｗｗｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 14:53:16 ID:???

>>824
ミシュランのリシオンかヴィットリアのルビノプロ2辺りがお奨め。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 14:56:37 ID:???

>>830
MTB+スリックが最強
クロス様は溝に良く引っかかってこけているの見るよｗ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 14:57:29 ID:???

32cクロス様最強でいんじゃね

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 15:07:11 ID:???

クロスには32がいいのかな
俺の場合中途半端な28だから、32に変えたほうがイイんだろうね

835 ：824：2008/04/12(土) 15:07:12 ID:???

サイクリング用で晴れ専用です

耐久性とかはあまり気にしません
チューブも変えて今より軽快に走りたいです

あまりパンクしやすいのは困る程度でせっかく買うなら、それなりのものが欲しいです

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 15:10:31 ID:???

>>832
自分のスレにｶｴﾚ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 15:16:09 ID:???

スピードを求めるならば　２５～２８だろうな
段差なんでもござれ＋スピードならば
３２～３５だろうが

そんな漏れは２８命

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 15:57:49 ID:???

ママチャリでも普通に抜重する癖がついてるから
俺は23C命

つーかもっと細くてもいいぐらい

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 16:17:08 ID:???

たまに歩道も走るからフロント23Cのリア25C。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 16:56:29 ID:???

わざわざフロントに23C履かせるなんてアホ、カス、氏ね

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 17:17:02 ID:???

おれ、最大時で14c

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 17:18:33 ID:???

そういえば近所に時々妙にタイヤの細いママチャリ？が止まってる事がある。
俺の23cよりは確実に細いので20cっぽい。

普通そんなママチャリは売ってない(つーか規格も違うよね)だろうし、よく見ると
ママチャリという割にはフレームも全体的に細めで、その辺のママチャリとは
ちょっと違うふいんきなのでオーダー車なのかな。

空気圧管理がズボラな奴には乗れんだろうが、見る度にタイヤを触って空気
ちゃんと入ってるのか確かめたくなるｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 17:23:41 ID:Iw5VlU40

コーダー部ルームのクロス乗っている人がいたら
レポ頼む。
http://khodaa-bloom.com/

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 17:43:16 ID:???

>>840　わざわざ履かしたんじゃないよ。元々両方23Cでリアの方が先に限界にきたから25Cに替えたんだよ。やってみたらなかなかいい感じ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 19:48:34 ID:???

>>844
惨めな言い訳は見苦しいよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 19:53:54 ID:???

今日GIANTのEscapeR3を予約？みたいなのしたんだけど
いつぐらいになったら受け取れるのかな

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 19:56:30 ID:???

>>846
そんなの店に聞けよ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 20:05:45 ID:???

>>847
優しい奴だな
普通に氏ねでいいだろ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 20:27:13 ID:???

>>843
店頭で実車見たけど値段を安くする為の努力が色々と垣間見える
努力作、って感じを受けた。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 21:12:31 ID:???

>>849
優しいやつだな
コストダウンの安物と言えよ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 21:23:10 ID:???

前後ともに23だけど、通勤、街乗りから遠乗りまで問題なし
ロードのお下がりが使えるから便利だし

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 21:28:47 ID:???

前スレの664です
その節は皆さんに背中を押して頂き、有り難う御座いました。
無事にscottのsub30クラシックを購入して、先日から通勤に使用しております。
自転車って、結構凄いんですね…。
11Kmの道のりですが、45分かからないくらいで走れてしまう事に感激です。
また、ちょくちょくとこのスレを覗かせてもらいます。

当座はおしりの痛いのを工夫しなければ、ですな。
サドルカバーでも買わなくてはならんかな…。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 21:36:56 ID:???

>>852
その手の自転車を初めて乗ったのなら、ひょっとするとシートが低いのかも。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 21:53:08 ID:???

>>852
おめ

通勤に使用してるんか
駐輪場所はどぉなってるの？
まさかと思うが駅前とかｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 22:03:11 ID:???

>>854
いや職場だろ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 22:15:21 ID:???

>>831
バイクでもミシュランユーザーなのでリチオン買ってみます。
リチオン2本で送料込みで6000円なら安いですかね？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 22:41:39 ID:???

シボレーってどうすか？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 22:42:19 ID:???

>>857
最高だよ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:03:12 ID:???

>>857
いいセンスしてると思う

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:03:40 ID:???

>>858
>>859
ほんとに？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:04:31 ID:???

>>860
本当だ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:05:13 ID:???

>>860
嫌いじゃないぜ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:05:37 ID:???

2万数千円と、安いから壊れたりとか不安だったけど買ってみるわ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:09:23 ID:???

お前ら酷すぎるぞ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:09:42 ID:???

やっぱりコルベットは最高だよな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:11:12 ID:???

>>863
悪いこといわねーからもう2万足して
少しいいやつ買うんだ
その値段ならクロスじゃなくなるがブリジストンノベガスでも買った方が良い

867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:11:57 ID:???

酷くはない
使ってるパーツは他のブランドでも使ってる物だし、壊れるような物ではない。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:12:31 ID:???

購入決定したところで、お祝いに一言。

「オレなら買わない」

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:13:16 ID:???

嘘・・・だったんですね。ﾋﾄﾞｽorz

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:14:51 ID:???

>>869
嘘ではない　ただここではありえない　それだけだ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:16:31 ID:???

>>869
嘘ではないぞ。
そこそこ良い感じ。
俺は買わないけど。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:19:18 ID:???

>>869
嘘じゃないですよ
しかし買う人いるんですね　がこのスレでは普通です

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:19:26 ID:???

>>869
ウソじゃない、フレームのロゴを塗りつぶしてしまえば高級車と何ら変らないよん

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:20:03 ID:???

>>869
嘘じゃねーよｗｗただ自動車メーカーは地（ｒｙ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:21:22 ID:???

>>869
うそじゃない。くれるといっても貰わない。そんな自転車。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:22:43 ID:???

>>875
いや俺なら貰うぞ、そして彼女とサイクリングする。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:23:36 ID:???

>>876
じゃあ俺おまえの彼女もらうわ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:24:50 ID:???

>>877
やるからシボレーよこせ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:26:55 ID:???

面白いから続けてくれｗ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:26:57 ID:???

シボレーはだめなんですね＞＜
フェラーリにします

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:29:08 ID:???

いろいろあったけど、みなさんの優しさが今になってわかりました
一度喜ばせて次の瞬間現実を見せる・・・かなり目が覚めた
もっとよくえらんでみます

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:30:33 ID:???

無難なとこでEscape R3かな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:30:52 ID:???

つかこのスレ見てりゃシボレーは地雷だってわかるだろ･･･

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:33:56 ID:???

>>881
簡単にあきらめるな、自分の意思ははっきり持て。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:34:02 ID:???

がんばって知恵をしぼれー

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:34:51 ID:???

シボレーにひかれてしまうセンスを考えて、
なおかつおすすめできるクロスというと
GIOSあたりが良いのではないかと。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:37:31 ID:???

>>886
多分シボレーに惹かれたんじゃなくて値段の安さに惹かれたんだろ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:38:19 ID:???

お前らってホント鬼畜だよな

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:39:12 ID:???

>>886
そういうバイクは自転車購入相談スレにでも任せておけばいい
このスレでの推奨バイクはシボレー

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:41:05 ID:???

値段でいくならプレスポだなｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:41:11 ID:???

>>880
Ferrari良いよね！
ttp://yukisukeblog.blog.so-net.ne.jp/2007-11-25

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:47:16 ID:???

見た目より重いこと意外コレといって問題なしだよ・・・シボレーｗ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:49:46 ID:???

シボレーは糞
ローバーにしろ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 23:59:15 ID:???

>>893
ジャガーこそ至高

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 00:03:54 ID:???

いや、最強はメルツェデスです。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 00:18:38 ID:irwve/kG

ﾚｸｻｽ取り残されるな

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 00:27:16 ID:???

>>856
ちょっと高いと思うぞ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 00:29:12 ID:???

カワサキのWサスがあったぞ、○オンにｗ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 00:30:17 ID:???

途中で送信しちゃった
>>856
アスキーならもうちょい安い

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 00:37:05 ID:???

シートポストについているサスの蛇腹状カバーがボロボロになってきた
どげんかせんといかん

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 01:06:36 ID:???

つ【ご飯粒】

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 01:07:18 ID:???

>>900
つ　ホムセン

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 01:12:59 ID:???

>>900
普通のシートポストにすればそんな悩みとはおさらば。
サドルバッグも付け易くなるし、
ペダリングの効率も上がるし、
軽量化にもなるし、
見た目も良くなるし。
良い事ばっかりじゃないか。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 01:27:55 ID:???

>>900
トイレットペーパーの芯

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 02:22:33 ID:???

>>899
さっきみたら残念ながら黄色なかったです
他に安いところありませんかね？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 02:41:45 ID:???

>>905
SANA

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 02:56:10 ID:???

と思ったけど、SANAは送料込みだと6K行っちゃうから変わりないかｗ
タイヤも値上がり顕著だな。
リシオンとかルビノなんてついこの間まで前後セットで5K切ってるのが普通だったのに

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 02:56:25 ID:???

↑
ありがとう
明日ググってみます

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 11:12:01 ID:84kjF3S2

今日は乗れないなあ．．．＠南関東

910 ：ジュラ１０：2008/04/13(日) 11:13:13 ID:???

このゴミスレに削除依頼出しとくか。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 11:34:18 ID:???

>>910
心配すんな、もう報告されているみたいだ

　215 名前：-[a@a] 投稿日：08/04/13(日) 11:25 HOST:chinpoch991040.tkyo.nt.ftth.ppp.kintama.ne.jp

対象アドレス：
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206535406/910

　　　理由・詳細・その他：
クロスバイクについて楽しく語っているスレですが、ジュラ１０なる人物が削除をほのめかす書き込みをしています
　　　ジュラ１０のアクセス禁止をおながいします

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 22:37:37 ID:r+9fUt3I

マリーンのクロモリ２６ミュアウッズってどうですか？人気あるそうだけど。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 22:48:17 ID:???

知らんがな ?・ω・`

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 22:48:43 ID:???

マンモリにアウッ、か。
凄く、いいかもね…

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:06:27 ID:???

ハブダイナモフェンダースタンドキャリアがないクロスバイクって意味あるの？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:08:45 ID:???

GLIDEを買った。最高。
重いし、トルクが必要だし、サスで力が逃げていく。
身体を鍛えるために買ったのでこれは好都合。

ただ、サスは硬さを調節できたらいいなー

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:10:11 ID:???

ママチャリを買った。最高。
重いし、トルクが必要だし、空気抵抗が大きい。
身体を鍛えるために買ったのでこれは好都合。

ただ、鍵はもっと頑丈なのを付けたいなー

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:10:49 ID:???

>>914
くだらなさ過ぎてワロタ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:15:37 ID:???

すれ違いざまバロムクロスを決めたいんですが・・

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:18:09 ID:???

>>919
ヒキコモリの貴方と友情のバロメーターが規定値以上な人間はこの世に存在しないので
無理です。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:21:32 ID:???

さっきから窓の外からド～ルゲェ～って声がするもので・・

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:24:39 ID:???

>>917
くたばれ糞野郎

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:36:04 ID:???

ボクのビアンキのフロントフォークがユルユルのガバマン状態です
どうすれば良いでしょうか、教えてください
おながいします

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:43:40 ID:???

>>923
交換汁

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:44:03 ID:r+9fUt3I

BSＣＸ５００の話題出てこないな。クロモリ好きいないのかな。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 23:54:51 ID:???

純国産のクロスバイクってありますか？
純国産でなくても国内メーカーでクロス作ってるとこっていくつくらいあるんでしょうか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 00:02:38 ID:???

>>926
石橋
松下
新家（ラレー）
杉村

今じゃ純国産自転車なんて存在しない。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 00:04:36 ID:???

>>927
ありがとうございます。
案外少ないんですね

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 00:05:30 ID:???

車体が国産でもコンポが・・

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 00:13:27 ID:???

>>929
車体も大体は台湾産だろ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 00:15:40 ID:???

中国・台湾製じゃない自転車を作ってるメーカーを教えてください

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 00:19:17 ID:???

>>931
ロードでもMTBでも数十万するようなトップグレードの製品は大体本国生産だよ

933 ：856：2008/04/14(月) 00:24:42 ID:???

ﾘﾁｵﾝ黄色の配分大杉でビアンキ銀亀には配色バランス的にも派手な気がしたから、少し高かったけど5000キロ近く走れるならとKRYLIONの黄色おごったりました

チューブも変えたのでだいぶ軽くなった気がします

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 00:30:34 ID:???

おれのS-works台湾製ってシール貼ってある・・・

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 07:04:45 ID:???

>>932
だからシマノの生産地が・・カンパは知らないけど。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 07:06:21 ID:???

>>934
スペシャは工場持ってないからね。
基本的に台湾製だよ。(クロスバイクだと中国製もある)
カーボンの場合、むしろ台湾製の方が安心感があるような気がする。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 10:36:18 ID:???

キャノンデールは基本米国製、ただし台湾製が入りつつある。
オルベアのアルミは全部スペイン製、カーボンは台湾製らしい。

中国製はともかく台湾製を避けたいなんて願望は正直無理。
台湾メーカーは価格も品質も他国製を圧倒してるもん。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 13:18:05 ID:???

支那以外なら不安は感じない

そいや、自転車って韓国製って聞かないなあ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 13:30:16 ID:???

>>935
シマノの生産地って日本とマレーシアじゃないの？
プロダクト・オブ・ジャパンって表現が怪しさ満点だけど。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 14:05:29 ID:???

>>939
国産に拘ったパーツメーカーは潰れちゃった。
シマノは激しい生き残り競争の中海外生産を軌道に乗せた事が大きい。

>>938
自転車文化が社会に根付いてないみたいなので需要無いんだろうね。

ママチャリだとまだ国産品はあるんだけどなあ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 14:59:50 ID:???

そう考えるとR3はよくできてると思うわ・・・
R3買えばよかったとちょっと後悔／(^o^)＼

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 16:09:32 ID:???

どう考えるとだよ！

R3は定価四万超えた時から価値下がったよ。三万ちょいで買えたからエントリーモデルに最適だったのに。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 16:16:34 ID:???

R3を買う
↓
スタンドを買う
↓
タイヤが滑りやすく細いので街乗りに不向きと気づく
↓
安物でいいから太いタイヤを購入し取り付けてもらう
↓
太くして多少マシになるけどやっぱ街乗りには不向き
↓
あれ？これって？プレスポ？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 16:28:22 ID:???

>>943
街乗りにはCROSS3200あたりがベストだと思っている

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:11:08 ID:???

またR3への妬みか･･･そりゃあの値段でそこそこのクロス買えるんだから仕方ないか

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:12:07 ID:???

>>942
R3ぐらい定価で買えよ　４万超えてからっていつどこの話だよおっさん

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:19:32 ID:???

もう構うなよ。Ｒ３に追い抜かれて頭にきてるような奴がレスしてんだろ･･･。
低価格で入門クロスとして重宝されてんだから結構なことだ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:24:04 ID:???

>>943
安くて太いタイヤなんてズルズル滑って却って危ないんですけど。
本当に自転車乗ったことあるの？貴方。

オマケにプレスポのエンドの辺りの処理の悪さと無意味な大きさはR3と比べ物にならない
くらい酷いものだぞ。
R3はまだスポーツ自転車わかった作りだけど、プレスポはまんま粗悪ママチャリのつくり。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:25:47 ID:???

>>946
R3は4万超えてるだろ　つか定価5万近いですけど？
それをいうなら3万ちょいで買えてたと言ってる方にツッコむべきだろ･･･

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:31:37 ID:???

>>949
R3がラインナップに加わった頃は安い店なら3万ちょいで買えてたよ。
某大型スポーツショップでは出た年の暮れに29800円だったこともある。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:31:47 ID:???

>>941
R３の白買ったよｗ
なかなかの走りしてくれて満足
だけど３日でシートポスト変更しました･･･やっぱあれは好きになれん
グリップシフトは叩かれてる程じゃなかった慣れればおｋ
でもペダルとか細かいとこ安っぽいｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:32:27 ID:???

>>950
そうなんだ～俺んとこ地方だから定価だったよ･･･

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:33:21 ID:???

またR3で荒れてるのか･･･もうやだ･･･

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:36:14 ID:???

>>953
R3スレには粘着キチガイが1匹以上居るから仕方ない。
R3の話題が出ると荒らしたくなるらしい。
自転車板が強制ID表示になるまで我慢しよう。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:39:55 ID:???

これだけ名前が出るんだから名誉なもんだ　と思うようにしてる

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 18:09:57 ID:???

ジャイアン臭いよ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 20:19:04 ID:???

次スレ立てました。

★☆クロスバイク専用スレ 30台目★☆
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208171911/

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 20:30:17 ID:???

早いね。乙。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 23:05:58 ID:???

>>956
おまいのびたか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 23:33:11 ID:???

>>959
す●お・・・

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 07:36:21 ID:???

　　　アンタレスのクロス・・・

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 08:22:12 ID:???

　　　アンタのクソレス・・・

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 14:27:03 ID:???

　　　アンタのセクロス・・・

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 14:47:04 ID:???

超時空要塞セクロス

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 18:55:20 ID:???

しゃぶれよ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 20:33:38 ID:???

やっ！

臭い

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:11:44 ID:96WDEcX+

しゃぶるよ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:18:25 ID:???

やっ！

しゃぶりますよ！？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:21:47 ID:???

俺だけIDついてる

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:22:07 ID:???

下げたらID消えるんだ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:33:25 ID:???

わかったからとっととしゃぶｒｙ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:34:53 ID:???

やっ！

ID消えましたね！

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 02:39:51 ID:???

R3買った。
3×8の24段
主に文京千代田台東中央区で走ってる。
キャットアイのメーターつけて10日で143km、平均速度22。4km、最高速度49｡2km、大体平地では25～35kmで走行してる。
繁華街では徒歩レベルの速度もしばしばだが…
気になる点は泥よけつけたがタイヤが細く溝が薄いので＋椅子を高くしてるので重心がやや前にで、雨の日は後輪がスリップしやすいことか。
急ブレーキ、後輪のみのブレーキ、マンホールなんかで後輪がスライドする。
雨の日は慎重に速度落として以外はかなり満足してる。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 02:41:01 ID:???

>>973
なんかハードボイルドだなｗ

975 ：973：2008/04/16(水) 03:15:30 ID:???

>>974
そうかw
しかし10日でだいぶ痩せたな。
体重が少し前に87㎏あったが腹まわりが相当縮んだ。
まあ身長も180以上あるが、太りすぎだな…
太股太くなったw
今図ったが63cmだわ(女性のウエストか…)。
しかし陸上やってたときからは落ちたままだが。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 06:22:31 ID:???

最高49.2km/hってよくそんな出すもんだな
ヘルメットしてても怖いから40km/hぐらいでブレーキを掛けるようにしてる

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 06:40:10 ID:???

いいから黙ってしゃぶれよ。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 08:31:02 ID:???

>>973
おめでとう。
都内で10日ave22.4km/hってめちゃめちゃ速いな。
常に全力で走ってそう。
買った嬉しさがそこから伝わってくる。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 08:49:33 ID:???

150km三時間も夢じゃないね

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 09:31:07 ID:???

>>979
高速以外じゃ車でも無理

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 13:25:03 ID:???

そうか？
市街地では無理だろうが、田舎道をバイクで走るときはだいたい一時間で50km走れるぞ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 15:27:41 ID:???

ああ「バイク」で走るならいんじゃね～？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 16:08:28 ID:???

あんまりとばすと危険ですよ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 17:30:37 ID:???

それはバイク違いでしょ・・・という突っ込みを入れてほしいことがミエミエ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 18:53:01 ID:???

そりゃバイク違いだっつーのwww

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 19:10:45 ID:???

そりゃバイク違いだろうが禿げ藁

987 ：981：2008/04/16(水) 19:57:13 ID:???

別に突っ込み待ちじゃねえよｗ
>>980が「車でも無理」とか言うから自分の経験を書いただけだｗ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 20:07:19 ID:???

>>987
そりゃバイク違いだろうが禿げ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 20:09:33 ID:???

>>987
それはバイク違いです＞＜

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 20:14:17 ID:???

山陰の市街地以外では、車はだいたい1km=１分で計算で移動が普通だけどな。
確かにスピード違反だが、全体の流れがそうなので制限速度守ると余計に迷惑。
狭い日本でもそういう世界もある。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 20:19:50 ID:???

>>990
算数が得意なようでうらやますい。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 20:40:44 ID:???

オバドラではレース前の軽い調整で150kmを三時間で走ります

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 20:51:21 ID:???

>>987
それは、あれかい
バイク違いというものじゃねーのかい

994 ：987：2008/04/16(水) 20:56:22 ID:???

>>988-989,>>993
しつけええぇぇぇぇぇｗｗｗ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 21:49:38 ID:???

一般道でも50km信号なしとか、可能だからね

996 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 21:51:20 ID:???

>>994
するってーと何かい、お前さんが言ってほしいのは
「それはバイク違いだな」って事かい

997 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:00:42 ID:???

うむ、バイクは目黒に限る

998 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:02:55 ID:???

脱脂して｣フレームを毛抜きで抜くのか？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:03:59 ID:???

銀河鉄道ゲット

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:04:27 ID:???

はじめての１０００ゲット

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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