【アンカー】RHMってどう？ part1【Anchor】

アンカー公式サイト
http://www.anchor-bikes.com/

前スレ 【アンカー】アンカー総合　part38【国民車】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202904606/

引き続き語って下さい。

アンカースレ大安売り
さすが安価ー

>>1
乙。

>>1 乙
ついに分離独立かぁ

【アンカー】RHMってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206530055/

【アンカー】RFXってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206529566/

【アンカー】RCSってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205023882/

【アンカー】RNCってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202122189/

サイスポのインプレね。
http://www.cyclesports.jp/magazine/2008/0801/08/index.html

>>6
酷評されてるね

あんまり当てにならないインプレだなぁ

つまりは柔らかいってこと？

サイクルスタイルの500kmインプレ
http://www.cyclestyle.net/impression/vol_10.html

>>9
プロからするとシートステーが柔らかめという話はたまに聞く。
一般ライダーだと硬い、って声も結構あるんで自分たちは気に
する必要ないと思っているよ

RHMは毎年硬くなってきてるよな。
硬いと言ったらFELTのFシリーズの方が硬いけど。
ロングライドや柔らかいのがお好みならRFXがあるし。
でも、'05位のRHMと'08のRFXって乗り味が似てるかも。

硬いと言ったら、RAｯ！
RAｻｲｷｮｯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>12
スレ違い

モデル別でスレ立てるからこうなる。
プラスチック系とメタル系で分ければ良かったのに。

スルーでおｋ

RHM９でもカラーオーダーできるの？

できる

以前アンカー本スレにアップされてたピンクRHM完成したんかな〜
画像うｐまだ〜

RHMほしい！

うむ。

結局、ＲＨＭは良いのか悪いのか。　

まぁ、デザインは一番気に入ってるし、初カーボンとして、ＲＨＭが第一候補
なのは、変わりない。　夏のボーナスでＩＹＨしる。

現行モデル乗ってるけど、良いよ。
でも足がある俺はちょっと柔らかく感じるかなぁ。

アルミとかシステム６に比べりゃ確かに柔らかいけど、剛性が不足してるわけじゃないんだし別にいいじゃん。
完成車のコスパの悪さはアレだけど

私も購入しました　どうでしょう乗ってみなければなんとも言えませんが良さそうなフレームですが

フレーム買いすればおｋ。買って損するフレームではないと
思われ。他社のトップモデルは乗ったことないからしらん。

私も完成車の仕様はちょっと、なので、
フレーム買い予定です。　ホイールはキシリよりユーラスの方が好きだし、
アリオネは尻に合わないし。

今コンポをデュラ、ホイールをユーラスで組んでる途中だ。
仕事が忙しいからすぐ乗れないけど、楽しみだぜ。

デュラで組んでる途中にフロントクランクだけ買ってないことに気づいてそこだけアルテです。

保守。

RHM買う人ってやっぱり少ないのかな？

レース会場では新旧問わずわりと見る

コストパフォーマンスなど考えたらなかなか良いと思いますが…私購入しようと考え中

おすすめします。

ANCHORは良いです、全車種共に。

外車より精度高いのが良いね。

完成車だと高くて手が出ないので、
フレーム買いしてコンポをアルテグラ、
ホイールはとりあえず練習用クラスにしたら
どの位の予算を見たら良いでしょう？

>>34 調べて計算するのは面倒ですか？

面倒です

そんなおまえらにhttp://blog.goo.ne.jp/takashi0323/

>>32
消えろ

過疎

ロングライドマガジンのRHM9
あのカラーってオーダー出来るの？

次のモデルにはドラゴンクローは無いらしい

やっぱりフォークはカラーオーダーできないのかな？

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ロードを始めるときに買った04型のアンカーボン（RHM9）が、
ペダルを踏み込むたびに恐ろしいまでの「キシミ音」がするようになった。
まだ10000ｋｍも走ってないと思ってたんだけどなあ。
2回の衝突落車が表面的には問題ないんだけど相当ダメージになったのか、
それとも峠で踏み込み倒して走りすぎたんだろうか。

いずれにせよ再現性がはっきり確認できるようになってしまったので
そろそろチェーンステー割れるかBB部のアルミが抜けるんじゃないか・・・・・・

思い入れがあるフレームだけにこれぐらいで寿命とはショック。
BSの耐久試験突破してるんだろうから・・・・・・・

音は駆動部じゃね？

よく計算してみたらさすがに走行距離10000ｋｍは超えてたが・・・
推定150ｗ以上で踏み込むと確実に音がする。
200ｗを超えるとペダル越しに感触を感じるorz

>>44
そう思ってあらゆる可能性を考慮した。
BB、ペダル、クランク、シートクランプ、クイックシャフト、ヘッド廻り、ハンドル廻り・・・・・・

よくフレームが鳴ってると思ったらクイックシャフトが鳴っていた、
ってことは経験してたからいちばんそれを疑ったが交換しても駄目。
シマノもマヴィックのクイックも駄目。
ホイールも手組みやキシリSL試したが駄目。
一応カンパの完組みも試す予定だけどもう望みは薄い。

ぎちぎちのFDのケーブルがギチギチいうときもあったからそれも疑ったが駄目。

フレームに何か入ってるんじゃね？

とりあえずショップ持っていって見せたら？

>>43
04モデルなら、とっくに30000kmは乗ってだろ？
いい加減、休ませてやれ。

2回の衝突落車が原因では？
ドライバーの柄でフレームをコンコンと叩いて、
変な音がしたらそこで割れてるんでしょう。

>>43 
04モデルなら、最低でも50000kmは乗ってるはず 
寿命だな

>>48,50
おまえらｗｗｗサンデーライダーに過ぎない俺をそんなに剛脚にしたいか。
まあ30000ｋｍぐらいならサンデーライダーでも普通に走ってる人いくらでも居るとは思うけど、
他にも乗ってるフレームがあるので俺はそんなに乗ってないと思うよ。

>>49
「叩く」か。検査の基本だったね。試してみる。

>>47
けっこういじり倒して自分でパーツ交換とかしてるから見せずらいんだけどね。気恥ずかしいというか。
そうも言ってられないんで一度はお店に行ってみる。

一応報告。
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212764830/283

つうわけでまだまだ主力として活躍してくれそうだ。
そうだよな、BSの試験を突破したフレームがこれぐらいで寿命になるわけがない。
というわけで皆様お騒がせしました。