【アンカー】RFXってどう？ part1【Anchor】

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
アンカー公式サイト
http://www.anchor-bikes.com/

前スレ 【アンカー】アンカー総合　part38【国民車】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202904606/

引き続き語って下さい。
2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 20:13:31 ID:???
2げと。
橋川が35万点でおk？
3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 20:23:43 ID:???
まぁたこんな過疎スレ立てやがって！
4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 20:47:53 ID:???
軽いよね。
そして安い。
5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:10:58 ID:???
彼が荒らしてもスルーでお願いします。
6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:51:13 ID:???
こんなスレが欲しかった。
7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:52:25 ID:???
ジャイより安いのが凄い
8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:59:07 ID:???
スペシャライズとかキャノンデールってフレーム単体で買うと相当高い。
ＲＦＸ８はフレーム単体では安い。しかし、スペシャもキャノもＲＦＸも
完成車にすると同じくらいの価格になってしまう。
スペシャもキャノもフレーム単体売りはボッタクリっていうことでしょうか。
9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:00:39 ID:???
>>6
ありがとう。

RNC、RCSと順に立てたんだけど、
RFXは今日までお待たせしました。
(一度スレ立てするとしばらく立てられないらしい)

そしたらすぐ誰か他の人がRHMスレを立ててｗ

気持ちは同じようですｗ
10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:02:35 ID:???
>>8
グローバル企業で販売数もアンカーの比ではないのでコンポ等の納入価格が違うのかも
11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:05:24 ID:???
【アンカー】RHMってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206530055/

【アンカー】RFXってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206529566/

【アンカー】RCSってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205023882/

【アンカー】RNCってどう？ part1【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202122189/
12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:38:29 ID:???
RFXって、乗り心地がスゴく良くない？
ロードタイヤを付けたMTB（リジッド）から乗り換えたけど、
乗り心地がよくってビックリした。
13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 23:18:02 ID:???
乗り心地ならRNCだな。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 08:20:10 ID:???
>>13
RFX乗ったことないだろ
RNCが見た目以外のすべてを犠牲にしてるようにRFXは乗り心地以外のすべてを犠牲にしてる
15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 09:42:35 ID:???
>>14
ということは、RFXの乗り心地はRNCよりいいの？
信じていいのか？買っちゃうよ
16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 09:48:19 ID:???
RFXは乗り心地でバイクを選ぶようなヘタレにぴったりのいいバイクだよ
17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/27(木) 19:16:34 ID:???
>>14
極論だろうが、
うまいこというな。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 20:08:23 ID:???
さぁ、早速つまんなくなってきましたぁ！
19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 20:19:58 ID:???
>>18
どうかお願いです。
巣に帰ってください。
20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/28(金) 20:31:15 ID:???
やだ
21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 06:44:33 ID:IRrABANs
レースに使っている人はいますか？
インプレキボン
22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 07:05:58 ID:???
カラーは何が多いのかな？
俺は無難にレーシングホワイトです
23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 08:03:26 ID:???
鈴鹿のレースではカーボン黒(クリア)が多かった
24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/29(土) 17:28:12 ID:???
RFXのカーボンブラックは自家塗装に最適の素材
25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 23:21:23 ID:???
RFXスレが出来たんだね
去年の11月に購入した初めてのロードだけれど、軽くて乗りやすいのがいい
結構な出費だったけれど、これを購入して正解だった
26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 00:23:46 ID:???
ブゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥッ！！！

残念、
正解は「RA」でした。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 07:50:49 ID:???
RFX買うくらいなら電動自転車買うわ
28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 11:31:24 ID:???
あっそ、じゃあそうしろ
29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 13:14:33 ID:???
RFXは乗り心地だけって言うが、それでいいだろ。
レースで勝ったりヒルクラで好タイム出すのは自分を鍛えりゃ何とかなるが
乗り心地は鍛えようが無いんだからさ。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 13:22:15 ID:???
そりゃそうかも。エンジンに勝るもの無しだしね。
31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/31(月) 22:32:45 ID:???
ちなみに、みんなどんなホイールはいてるの？
キシリウムESを試しに貸してもらったけど、硬すぎてフレームと合わない感じだった。
32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 00:07:06 ID:???
結構RFXはいいフレームだと思う。いや、かなり良い。
33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 14:33:44 ID:???
RCSが出た年に最初のモデルを買ったら、最後はエンドが壊れて
終了しました。懲りずに翌年発売になったRFXに買い換えたら、
エンドの塗装が剥げました。つくづく初年度モデルとエンドの
相性が良くないです、自分の場合。

それでも次買い換える時も、何故かアンカーの初年度モデルに
なりそうな予感。
34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 21:34:22 ID:???
>>33
うちのは07モデルですけど、特に問題ないみたいですね。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/01(火) 22:35:18 ID:???
>>34
改良されたんですね、多分。
初年度の06モデルではAnchorスレでもエンドの塗料がパリパリ
剥げるという報告が結構出ていました。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 21:04:58 ID:4P5BFOQ6
「なるしま」オリジナルカーボンとRFXで迷っています。
乗り心地のよさでは、どちらが上でしょうか？
37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 21:15:20 ID:???
RFXはフルサスロードだと思えば〇I<！
38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 21:18:25 ID:???
>>36
なるしまからRFXに乗り換えた人が来ましたよ。
迷わずRFXにしなさい。
39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/02(水) 21:32:49 ID:4P5BFOQ6
>>37, 38さん、やっぱり、RFXの方が良いんですねぇ。
一つ欲を言えば、RHMのレーシングカラー（レッド）が選択出来ればなぁ。

それは、アンカーの戦略上、有り得ないか...　とか言いながら、買った途端、
カラーリングバリエーション増えたらどうしよう。
40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 10:47:34 ID:???
筆で塗れ。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 14:04:15 ID:8sZUgNj/
おことわりだ
42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 16:38:31 ID:???
>>39
RHMとかRCSのレーシングレッドいいよね。

09モデルの発表はまだ半年以上先だから、
すぐ増えることはないと思われ。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/03(木) 19:15:08 ID:???
>>39
とりあえず買っちゃいなYO！
44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 19:03:12 ID:???
今日はRFXで荒川に出た。
いつもは他のアンカーをよく見かけるが、今日はあまり見なかった様な
45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 19:08:53 ID:???
こんなサイクリング日和にサイクリングロード(笑)何かに行くとは流石安楽派
46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 20:53:10 ID:jd1HfX+I
>>44
荒川では何をよく見ます？
やっぱりRNC？
47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 21:04:32 ID:???
エンドの塗装なんてどんないいやつかっても乗ってるうちに禿げるもんじゃないの？
リドレーのダモ乗りだけどエンド塗装は禿げてるよ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 21:27:56 ID:XzTNTeC2
>>46　そんな事知ってどうするのか知らんが、よく走ってるのはRAかな。
49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 19:01:55 ID:???
>>48
ごめん。あげついでに、聞いてみた。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/07(月) 23:26:00 ID:???
RFX8はかなり乗りごごちがいい。カーボン厨の素人ライダーにはそれがベスト
でしょう。漕いだだけ進むとか、やわだとかは素人には関係ない世界。
すなわち、乗りごごちがいいのが一番。２０×７００Ｃのタイヤを履いてるけど
かなり乗りごごちがいい。０６ＴＣＲCom2からの乗り換えだが、ＴＣＲよりも
しっかりした感じ。TCRはへたった感じがした。本当にへたっていたのかもしれないが。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 09:51:03 ID:???
足長のオレとしては、もう少しヘッドチューブが長いほうがよい。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 22:41:26 ID:???
いまいち過疎状態だが、RFXのいいところはないの？
RHMよりいいとか。キャノンデールよりいいとか。ＴＲＥＫよりいいとか。
せめてジャイよりはいいとか。など。
53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/08(火) 22:46:10 ID:???
乗り心地がいいからメタボ親父にぴったり
54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 01:09:02 ID:???
せめてジャイよりはいいだろ
55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 03:35:22 ID:???
ジャイよりいいわけねぇだろ。
56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 10:59:08 ID:???
ルイガノよりイイ
57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 11:04:18 ID:???
RHMより軽い
RHMより乗り心地がいい
ジャイより安い
58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 13:24:03 ID:???
RFXには良心がある
59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 19:30:17 ID:???
RFXの半分はやさしさでできています。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 20:09:50 ID:???
>>57
トップモデルより軽いの？
61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 20:32:38 ID:???
カーボンフレームで軽さと剛性を両立させるには原価の高い高弾性率のカーボンファイバを使うしかない
RHMはハイモジュラスカーボンを使ってフレーム重量1100g
RFXは標準弾性率のカーボンを使ってフレーム重量1000g
これがRFXは乗り心地以外の全てを犠牲にしていると言われるゆえん
62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 20:54:17 ID:???
>>60
軽いよ。
63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 20:54:26 ID:???
↑そうはいってもホビーライダーにはＲＦＸで十分なレベルだと思われ。
64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 20:55:43 ID:???
逆に考えるんだ
剛性を犠牲にして安さや軽さや乗り心地を得ていると考えるんだ
65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 21:28:00 ID:???
RFX8と同じ値段で816gしかないGIOS Gressはそこら辺どうなんだろうね
ttp://clubsilbest.blog61.fc2.com/blog-entry-1808.html
66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 21:32:55 ID:???
>>63
そうだよね。
乗り心地がいい分疲労が少なくて、
結果的に早く走れるかもしれないし。
67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:01:19 ID:???
>>65
これは（GIOS Gress）安いは，軽いは，でびっくりしますね。
耐久性など大丈夫なんでしょうか
68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:02:05 ID:???
RFX乗りが気にすることじゃないな
69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:03:06 ID:???
nannja kono
kuso sure
70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:04:38 ID:???
標準弾性のカーボンを使った他社のフレームは1100〜1200gあるからRFXもちょっと心配
71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:25:50 ID:???
下りで飛ばす（50km/h以上）とよれる気がするんだけど…
気になっている人いない？
72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:33:28 ID:???
>>71
確かに飛ばすと気になるが
飛ばさなければどうということはない
73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 22:57:45 ID:???
レーシングホワイト注文しました。来るのが楽しみ。
74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:35:32 ID:???
これはﾏﾀｰﾘ走ればいいのだ
そういうモデルだし、そう思って乗っている
75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/09(水) 23:37:30 ID:???
1100〜1200gある他社フレーム＞RFX＞GIOS Gress
強度はこういうことかい？
76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 00:03:32 ID:???
耐久性は、接合部分が接着剤かラッピングかにもよるでしょ。
77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 09:41:07 ID:???
グレスってトライゴンのOEMだろ、TNIにも同じ形状のフレームがあるし。
78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 12:02:02 ID:???
なんというふにゃちんフレーム
ttp://blog.livedoor.jp/fantic5611/archives/51093786.html
79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 12:54:58 ID:???
>71
俺は直線より下りの九十九が気になる。
アウト側に膨らんだり、逆に妙にインに切れ込んじゃったり。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 17:38:00 ID:???
それは、下手糞だかじゃねの?
81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 18:06:44 ID:???
>>78
RFXの剛性が低いのはいいとして
RHMはハイモジュラスカーボンを1100gも使ってるのに
前三角と全体的な剛性が平均的なロードフレーム以下ってメリダやばくね
82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 19:28:12 ID:AqFT+PnQ
RHMなんか乗ってたら笑われる。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 19:30:16 ID:+Ws2/ZyJ
と、RHMに乗りたくても買えない厨が言っております
84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 20:51:47 ID:???
特徴的な4本の突起がヘッドチューブに断面変化を持たせ、剛性の向上を可能にする(笑)
85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 21:44:12 ID:???
>>81-82>>84
スレ違い。
86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/10(木) 22:14:22 ID:+LeaDiFo
みんな買ってからなにかパーツを交換した？
先日ハンドルをジェイフィットに換えてみたけどなかなかいい感じ
87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 09:34:43 ID:???
>>71-72
フレームサイズと体重は？
88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 13:01:28 ID:???
>79
分かるわ、俺も今までBMCのSSX乗ってたんだが、同じような気持ちでくだりコーナー突っ込んだら
センターラインはみ出しちまったわ。
>78見れば分かるようにRFX8はフロントが柔らかいからだろうね。
89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 16:58:01 ID:???
>79
俺はRFXの前はＦELTのアルミ使ってたけど
初めてRFXで下りコーナーに突っ込んだ時
ヨレまくって怖かったよ。

まあRFXでダウンヒルする時はゆっくり降りろ。
これは飛ばすようなバイクじゃない。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 17:10:53 ID:???
>>88-89
そこまでしなって変形しているとへたりも早そうだ。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 17:12:00 ID:???
もともとへたってるから無問題
92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 19:25:44 ID:???
なあに、かえって乗り心地がよくなる。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 20:30:05 ID:???
形状記憶って奴か
94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/11(金) 22:12:05 ID:???
>>87
サイズはいくつだったっけな…
体重は62kg
95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 10:00:34 ID:GtGH79Sh
結局レースには使えないってことでOK?
96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 10:27:58 ID:???
>>23を見ると使われているようだが。
97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 10:40:09 ID:???
コンフォートバイクに近いんじゃね
98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 13:22:30 ID:???
40代の中年＆女性向けに開発しました
と中の人が雑誌の取材に答えていたね
99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 18:52:11 ID:???
まさに中の人が想定した相手だ＞自分。
初めてのロードだったけれど、これはドンピシャだった訳だねw
100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 19:14:22 ID:VCrHfkU5
おれもドンピシャだ。

在庫があって、すぐに乗れるからこれに決めたけど
そんなに乗り心地のよいバイクだとは知らなかった。

最近は150kmくらい走れるようになってきた。
スピードは平均22、3km/hくらい。

乗り心地が良いからスピードは出なくても
長く乗れるから結構遠くまで行けるってことかな。
101 ：押尾学：2008/04/13(日) 19:24:55 ID:???
安かねーよ
102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 19:41:18 ID:???
>>98
俺は完全に外れてる

今年から女性用モデルが出たから、Wの付いていない方のモデルは
おっさん専用ってことか
103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 19:49:30 ID:???
Wモデルは乗り手のパワーバランスとジオメトリじゃね？
104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 17:46:00 ID:???
俺も四十代の貧脚だから、どんぴしゃだ。
レース指向でなければ、柔らかくて快適。
RHMより軽いし安い。
105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 22:20:23 ID:???
下りでもがくとよじれるね
そして、ハンドルがぶれる
スピードを落とすまでブレは止まらない
死ぬかと思った

はぁ、買い換えるかな…
106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 07:22:14 ID:???
それはお前が下手糞だからじゃね？
つってもRFXじゃまともに練習できないからしょうがないのかもしれないけど
107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 11:03:49 ID:???
>>105
ホイルが糞なんじゃね
108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 12:36:04 ID:???
>105
よじれたりハンドルがぶれたりするのは分かるけど
ブレが止まらないのはホイールかタイヤが原因だと思うぞ。
109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 13:08:45 ID:o98BV2Z4
>>105
共振が起きてるね
これはタイヤ、ホイールに問題がなくても起きる
スピードを上げるか、落とすしかない
110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 13:48:50 ID:???
そもそもこのフレームはシャープな走りは向かんだろう。
111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 15:26:15 ID:???
>109
センセー、共振についてくあしく
112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 15:45:03 ID:???
>>109
バランスが取れてないから共振するんだろが
113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 20:46:30 ID:???
共振とか言ってる奴は学部1年からやり直せ
まだ大学にすら入ってない奴は入るまでずっと黙ってろ
114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 21:18:42 ID:???
やっぱりタイヤ、ホイールのせいでしょう。
でも、見た目は結構かっこいいと思うが。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 21:56:02 ID:???
タイヤとホイールのバランスとか言ってる奴は
ローラー台に固定して負荷が無い状態でアウタートップで回してみるといいよ
116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 22:00:21 ID:???
豚切りでわるいんだけど、みんなどんなホイールを使ってるの？
柔らかいフレームには硬いホイールが合うのか、それとも柔らかいのがいいのか
どうなんだろう？
117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 22:46:11 ID:???
これ以上柔らかくする必要もなかろう
118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 23:41:48 ID:???
キシリＳＬとの組み合わせは失敗だった。
ロングランが辛くなり、良さがスポイルされた。
短距離なら、たぶん速くなったと思う。
119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 07:29:16 ID:???
RFX乗りには分からないのかもしれないがロングランは辛くて当然だよ
120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 07:38:38 ID:???
RFX乗りにしかわからないのかもしれないがロングランは楽しいものだよ
121 ：119：2008/04/16(水) 07:50:02 ID:???
>>120
おそれいりました
122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 08:29:29 ID:???
RFXｻｲｷｮｯ!!!!!!!!!
123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:07:04 ID:???
RFX(・∀・)ｲｲ!!
124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 12:56:02 ID:???
>>115
反射板が飛んでいったじゃないか！
125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 20:53:03 ID:???
>>124
ここ、笑うとこ？
126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 09:51:52 ID:???
やっぱりRFX8は俺のレーシングブルーが一番カコイイな
127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 20:19:47 ID:???
青はあのハゲのイメージがなあｗ
128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 22:06:55 ID:???
青ってだけで別メーカーのジオスに乗ってる丸眼鏡ハゲを想像できるならチェレステブルーにまたがって下ハンダンシングで峠を登るハゲだって想像できるだろ
129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 22:14:49 ID:???
結局黒が一番無難にかっこいい
130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 22:19:45 ID:???
黒はストイックな色だから安楽指向のバイクには似合わないよ
131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 12:35:35 ID:R914JHsV
昔は黒しかなかったもんじゃ
132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 17:06:15 ID:???
黒というか、クリアだよな
133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/20(日) 17:34:13 ID:???
カーボンブラック。結構かっこいい。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 01:41:09 ID:???
カーボン模様のペイント？
135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 20:39:20 ID:???
>>134
クリア塗装
136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 14:27:01 ID:???
RFXは40代以上向けとの書き込みを見ましたが、諸兄に質問です。

30代の人間には、あまり向かないのでしょうか？
137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 14:57:59 ID:???
30代でも20代でもへたれならぴったりです
70代でも根性ある人には合いません
138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 14:59:50 ID:???
速度よりも快適性を求める人には合うと思われ。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 18:17:43 ID:???
ブレーキワイヤーがヘッド付近のフレームに結構当たるんだけど・・・。
おれだけ？
140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 00:22:39 ID:6aEYA5D6
>>139
普通です
当然保護テープは貼ってるよね？
141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 00:48:40 ID:???
当然保護テープは貼ってるよね？だってｗ
さすが、走行性能をはなから無視してる人は言う事が違うわ
142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 00:53:17 ID:???
141が何をいいたいのか誰か説明頼む
143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 00:56:46 ID:???
説明なしで分からない奴は説明されても分からないんじゃないかな
144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 01:37:39 ID:???
結局誰も判らず仕舞いでした。
145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 06:58:44 ID:XasUCHRM
>>141は可哀想な子
146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 07:20:04 ID:???
プロで保護テープはってる人なんているの？
このスレの人間には当然貼るべきものってことになってるみたいだけど
147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 07:32:49 ID:???
プロとかどうでもいいし
プロでRFX乗ってる人なんているの？ｗ
148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 07:36:09 ID:???
そこまで分かってれば>>141が何を言いたかったのかも分かりそうなもんだけど
149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 07:48:27 ID:???
俺はフレームにあたるところのアウターワイヤーにゴムみたいなやつかぶせるやつ使ってる
150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 12:16:14 ID:???
俺は100均のケータイ液晶保護シール貼ってる。
151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 12:32:51 ID:???
>148
もったいぶった言い方してねえでアンカーにはRHM9っていうレース用フレームがあって
プロがRFX8をレースに使わない事と保護シート張る事が走行性能を無視してるって事に
どう繋がるのか教えろよ。
152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 13:05:37 ID:twwb/koZ
俺は黒のビニールテープ
フレームが黒だから
153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 13:20:53 ID:???
プロがロードレースで使うのはRHMとRCSだろ
154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 13:26:47 ID:???
シールごときの重量じゃ影響無いも同然だと思うが

坊主刈りにする方が効果でかそう
155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 14:29:08 ID:???
あのこすれて使い込んだ感じが良いんじゃないか。
そんなに使用感がいやなら床の間にでも飾っとけ。
156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 14:45:38 ID:???
擦れた所からレジンが劣化するがな
157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 21:06:33 ID:???
保護テープとか貼ってるの見ると貧乏臭 と思っちゃう
158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 23:03:13 ID:???
一応保護テープは貼ってます。フレームが痛まないように・・・。
まあ単なる気にしすぎだとは思うけど。
159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 04:30:26 ID:k1fjvyiy
さて、C24-CLを発注するか
160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 08:55:57 ID:???
傷有りより綺麗な方がいいだろう。保護テープ賛成派。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 09:04:12 ID:???
>>160
これはﾌﾟｷﾞｬｰせざるをえない
バカじゃね
162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 09:18:36 ID:???
>>141がプロ同様に代車とサポートカーを常に用意してくれたら擦れ傷がつく度に車体まるごと交換したいと思います
163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 11:56:12 ID:???
>>161
バカはおまえだ。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 13:04:09 ID:???
お前ら興奮しすぎ。
ブリンカーでもつけとけ。
165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 06:07:39 ID:qWtdbHUK
フラットなコースを走るには最高だね
166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 08:33:50 ID:???
フラットなコースをポタるには最高だね 
167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 23:15:47 ID:ETnGpRpJ
俺保護テープ着けない派（？
昔からつけたことないしｗ
つけてる人見たことない(・ω・`)
こすれるの目立たせたくないなら、100均で売ってる塗料でうまくごまかせｗ
168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 15:45:02 ID:ch/9oT1I
保守
169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 18:36:56 ID:???
RFXとRNCの比較インプレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202122189/737
170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 18:54:46 ID:???
>>169
なんかなぁ……
ってインプレだな
171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 05:50:19 ID:???
>>169
なにが言いたいのかさっぱり分からんインプレだなぁ
172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 18:11:14 ID:gt93caKY
３月に１０年間乗ったアルミからRFXに乗り換えた。以前に比べ踏み出しが軽く、登りも楽になったけど、なぜか３０〜３５Km/hぐらいで巡航できていた平坦部分での速度が出なくなってしまった。２〜５Km/hぐらいダウン。
巡航速度を維持するのに以前より足を使う感じ。まあ全体を通しての平均速度が少し上がったから良いか。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 19:33:19 ID:???
↑
この現象、分かる方解説願います。
174 ：ジュラ１０：2008/05/01(木) 19:38:36 ID:???
踏み出しが軽く、登りも楽になった

以上から考えられること。
→フレームの剛性が上がった。
→全体的に軽量化された。
→ホイール剛性が上がった。
→バックが固くなった。
→車輪を小径化したならば、モーメントが軽くなり、ホイール剛性が
上がっているから。

平坦部分の速度が遅くなった。
→ポジションが以前よりも起ち気味になっており、空気抵抗が
増加した
→つまり以前よりもハンドルの距離が近い。
→車輪を小径化したならば、高速域での車輪の転がり抵抗が増加し、
トップスピードが落ちたから。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 21:20:16 ID:???
10を入れれば5しか返ってこないバイクなんだから巡行は落ちて当たり前
そもそも速度を気にするような人間はRFXなんか買うべきじゃなかった
176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 21:59:33 ID:???
その分、路面からの振動10が5になったってことでおｋ？
177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 09:35:07 ID:???
風
178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 12:29:06 ID:???
>173
漕ぎ出しが軽い、坂が楽になったって事は今まで乗ってたバイクよりRFX8のほうが軽いって事で
重量があるほうが巡航速度を維持しやすいってのは普通じゃないの？
179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 22:08:56 ID:???
ガリレオ以前の人間が来たようだ
180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 22:30:50 ID:E7fAAx7X
１７２です。みなさん書き込みありがとうございます。
＞全体的に軽量化された。
１Kgぐらい軽いです。

＞車輪の小径化
ホイールサイズは変わっていません。

＞ポジションが以前よりも起ち気味になっており、空気抵抗が増加した
ほぼ同じポジションに調整しましたが、ご指摘の通り少し起ち気味かも？
＞風
無風です

＞重量があるほうが巡航速度を維持しやすいってのは普通じゃないの？
物理的にはその通りかもしれませんが、それでは自転車乗りはなぜ軽量化に励むのでしょうか？
試しに今度１Kgのダンベル背負って走ってみようと思います。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 22:31:52 ID:???
ガリレオ以前の物理学があっさり肯定されたようだ
182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:06:29 ID:???
慣性力
183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:08:31 ID:???
慣性力は見かけの力と中学くらいで教えてるはずだが
184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 00:45:28 ID:???
質量が倍のものの運動を止めるには、倍の力か倍の時間が必要。
未舗装路等での踏破感は違うはずだ。
185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 07:35:57 ID:???
巡航の話をしてる時に加速減速の話を持ち出す奴って…
186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 07:45:45 ID:???
ガリレオ以前は論理学も未熟だったってことだろ
187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 04:56:02 ID:???
つまり、RFXは「買い」ってことですね？
188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 23:38:41 ID:Qw8k+Myt
１７２です。
本日、原因がわかりました。
先先週までは、寒かったので長袖長パンツのジャージで走ってました。
本日は暑く、同じコースをいつものウェアとレーパンで走ったら
以前と同じぐらいの速度をキープすることができました。
ジャージの空気抵抗がこんなにあるとは驚きです。
足がまだ出来ていないこの時期としては十分な自己タイムです。ε=┏( ・_・)┛
RFXに乗り換えた価値大ありで鈴鹿耐久、乗鞍ヒルクライムが楽しみです。
皆さんお騒がせしてすいません(^^ゞ
189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 23:51:20 ID:???
SPEEDOのウェアならもっとタイム縮まる
190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 00:10:11 ID:???
>>189
雨の中でならな。
191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 15:51:34 ID:???
RFXが柔らかいなんて思ったら大間違いよ。あくまでアンカーの中での話だ。
他メーカーにはもっと柔らかいのがたくさんある。
RFX乗ってるがホビーレーサーのレベルなら充分すぎる剛性。
RFXで満足できない人はよほど脚力があるかプロレーサー並のアスリートでしょう。
でも趣味だからデザインやブランドイメージで選んだりフラッグシップモデルに乗ることもいいとは思う。
自己満足の世界だからね。
192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 18:09:37 ID:???
デザインでRFX8を選んだ俺。
193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 18:44:23 ID:???
センス凄いね
194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 22:35:57 ID:???
レーシングホワイトがたまらんのよ。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 06:54:34 ID:???
レーシングホワイトはかっこいいよな。
他のはちょっとアレだけど。
196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 04:43:31 ID:Ivw92W9n
保守
197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 11:35:05 ID:???
久々にRFX8に乗ったらサスが付いてるかとおもた
198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 12:19:26 ID:???
よくみたらサスついてないか？
199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 20:12:57 ID:yPbK/1Kr
ケツのしたに肉がついてた。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 20:52:46 ID:???
>>198
サスがにそれはないｗ
201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 22:33:47 ID:???
>>200
誰が上手い事を言（ｒｙ
202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:36:17 ID:???
レーシングホワイト買った。シンプルでカッコええ〜。
203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:54:50 ID:???
レーシングホワイトより、モノトーンの白の方がかっこいいと思うのは俺だけ？
204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 06:40:02 ID:???
RFX乗りのヘタレには分からない美意識だろうな
205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 09:46:35 ID:???
フルアルミから乗り換えたらパンクかと思って空気圧を確かめた(ホイールタイヤは同じ)
206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/09(金) 19:12:25 ID:soHXUXPy
>>205
わかる！
207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 18:02:26 ID:???
漏れもアルミから乗り換えた時は昔乗ってたフルサスMTBを思い出したよ
208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/10(土) 18:38:39 ID:???
>>207
それほんと！
そんなにちがうの〜？フルサスMTB並？？
209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 00:33:08 ID:???
それは大げさ
210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 10:42:02 ID:???
OCRコンポジと比べてどう？
211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 07:39:18 ID:???
おまえらhttp://blog.goo.ne.jp/takashi0323/
212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 08:01:20 ID:???
勝手に俺のブログさらすなよ
213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 11:42:03 ID:???
アルテだったら１０５と同じだよ。
ブレーキは１０５のほうがいいくらいだし。
もし選択するのなら１０５かDURAの２択。
214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:17:13 ID:???
>>213おまえはド素人か？
デュラはもうモデルチェンジだろ
ブレーキもテンションアジャストすら付いてない１０５のキャリパーなんか糞。
まぁド素人のおまえに細かいブレーキングが出来るわけないから不要か。。。
215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:53:27 ID:???
馬鹿登場
216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 16:12:16 ID:???
図星を指されて四文字ですか。
外野としては反論を望んでるんですけど。
217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 16:16:57 ID:???
外野ってか本人だろｗ
218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 16:33:38 ID:???
>>214
結論としてはどれを選べばいいのかな？
219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 16:57:42 ID:???
まぁどっちにしても、なんのパーツをつければいいか判らないのにフレーム買い希望とはこれいかに。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:34:44 ID:???
同じ額かけるならアルテから105にして差額でホイールをワンクラス上に
するか練習用の安ホイールを一組追加するかな、自分なら。
221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:55:33 ID:???
953 ：ツール・ド・名無しさん ：04/11/28 22:51:41
初めてヤジマに行ってみた。
大勢の先客を横目に奥のほうへ座ろうと自転車押して移動してると
その途中に大きな声で談笑しているグループがいて
俺のほう見て「105？105だね。ｱﾋｬﾋｬﾋｬ」みたいな感じに話のネタにされたよ・・・
本人たちは小声で言ってるつもりなんだろうけど、ほとんど丸聞こえで
（帰り際にそのグループの席見たらビールがあったので酔っていたのかも）
俺はとても悲しい気分になった。105の何がいけないんだろ？
自分の要求を十分満たしてくれる機材なので満足してるのに、貶すなんて酷いと思う。
もうヤジマには行きたくないよ。今日が最初で最後だろうなぁ

　 　　　　 　 　 ,: '"
　　　 　 　 　 //　 寄
　　　　　 　 ,' / ら
. 　＿__　　 .i .l
／　ヤ＼.　.ｌ　､　 ん　　　　　＿＿＿
.　 ジ.　/|　　＼　ヽ.　が　　l|_ﾟ_lゝ＿〈
.　マ.　/|ﾉ 　　　 ＼ . ヽ .._ ...|　
￣＼/|.　　　　　 　 丶.　　 ..|　_ な
.　　 |ﾉ　　　　　　　　 　 ｀ ‐　_　　 ￣ ,(´・ω・）
￣￣　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ー（,, O┬O
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　（））'J_））
222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 19:57:27 ID:???
おまいらスレ違い
223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 01:13:30 ID:0BoUwVJ1
腰痛でRFX乗れないよヽ(`Д´)ﾉ
224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 08:04:50 ID:???
ヘタレだからRFX選んだんだろ
RFXは痛みも我慢できないヘタレのために設計されてるんだから黙って乗れ
225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:59:34 ID:???
車に例えると
アルテ　AE86
１０５　　AE85
Dura AE86豆腐屋
226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:10:54 ID:???
よくわからん
ガンダムで例えてくれ
227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:14:48 ID:???
煽るなw
228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 01:37:47 ID:gvxGdAmR
アルテ　エクシア
１０５　　カスタムフラッグ
Dura　　OOガンダム
229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 02:23:03 ID:???
Dura 　リゲルグ
アルテ　ゲルググ
105　　リックﾄﾞﾑ
ﾃｨｱｸﾞﾗ　グフ
Sora　ザク
230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 05:34:03 ID:uugO9lUA
結局RFXってモビルスーツで言うと何になるの？
231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 06:12:11 ID:???
ビグザム
232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 06:31:46 ID:???
RFXとFCR ZERO持ってるけど、ZEROの方がたのし… 気がす…
233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 07:20:43 ID:???
>>230
MSは戦いの道具
RFXはマッサージチェアとかベッドみたいな安楽用品だから本質的に違う
234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 13:14:00 ID:???
>>230
SUMOだろ。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 21:05:33 ID:???
>>233
偽ラクスクラインコンサート用ザク（ピンク）
236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 21:15:23 ID:???
洗濯用ターンAガンダム
237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:58:50 ID:???
分解したら戻せないターンX
238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 23:30:43 ID:???
おっさんばっかしだな・・・
239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 00:00:56 ID:IcXWN7Bs
>>230
ドップ
240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 07:34:37 ID:???
∀とかSEEDネタがおっさんなら>>239はどうなるんだろう
241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 19:06:12 ID:???
ヘルニア持ちにRFX８はお薦めでしょうか？
242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 19:07:40 ID:???
ガンダム００とか見た方がいいよ(ry
243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 20:10:39 ID:pghHY4+l
>>241
硬いフレームよりましですけど、基本的にロードはヘルニアによくないです
医者と相談してから買いましょう
244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 20:32:03 ID:???
ドダイYSが好き
245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 20:34:33 ID:???
もうちょっとｶｯｺｲｲカラーにしてくれれば買うのだが・・　　あと、ISPにしてね
246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 21:27:26 ID:???
>>243
無難なRESありがとう

でもそんなことはわかってる

それからRFXなんて知ってる整形外科医なんていなこともね
247 ：246：2008/05/25(日) 21:28:50 ID:???
ちなみに今はCR1乗ってます
248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 21:50:53 ID:???
もういっそのことバンダイと提携して
RFX Typeシャー　シャーレッド限定
RFX ＴｙｐｅザクＩＩ　限定
発売すれば即完売だろ
249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 22:04:17 ID:???
こうですか！？ わかりません！
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/12763.html
250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 22:08:31 ID:???
>>249
そんな安物では物欲がわかない。
ガンダムならＲＭＨでもいいだろ。
RFX乗りが
自転車の性能が・・・・　以下略
251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 22:14:50 ID:???
>>246
CR1ってガンダムにたとえるとどーですか？
252 ：246：2008/05/25(日) 22:53:28 ID:???
>>251
ヘルニアに冒されたザク
253 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 00:53:14 ID:???
自転車は腰を使わないスポーツだから腰痛持ちにもおk
かくいうオレもヘルニアだ
254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 04:43:13 ID:3Z4phsQX
>>246
好きにしろ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 04:45:52 ID:3Z4phsQX
>>247
一生それに乗ってろカス
256 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 06:32:58 ID:???
>>253
役にたたないRESありがとう
そんなことはわかってます
257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 08:11:00 ID:mHFooKmV
CR1って偽の方？　本物の方？　　
最近は偽しか売ってないよね
258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 12:27:39 ID:???
>>257
スレ違いだろ、タコが
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206548540/
259 ：253：2008/05/26(月) 16:14:48 ID:???
>>256
役にたたないRESでごめんなさい
260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 19:05:37 ID:???
>>246
あなたが知っていることしか書けなくて
すみません
ちなみにRFXに限ったことではなく、ロ
ード一般のことを言いたかったのです
言葉足らずでごめんなさい
261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 20:39:54 ID:v99GNNXI
>>241
ヘルニア痛くなる→骨盤が寝てると思います
なので今の自転車で腰が痛いならポジションを考え直しましょう
当たりがやわらかいフレームにしても問題の解決にはならないでしょう
多分あなたにはもっとハンドル位置が高い方が合っています
シート位置もちゃんと合わせて下さい　高すぎるとペダリングで
腰椎に横方向のストレスが加わると考えられます
クランクを短くしてみるのもいいと思います
周りに上手いひとがいるなら見てもらったほうがいいですよ

もし向上心があるのなら体幹の筋力をつけて
上半身を支えられるようにしましょう

腰痛体操も乗る前にしておくと効果的です

ロードがヘルニアに悪いという話は聞いたことがありません
ちゃんとした乗り方をすれば問題ないと思います

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 21:46:18 ID:???
久々に大物が釣れたwww
263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 21:54:40 ID:???
ヘルニア緑茶
264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 23:13:39 ID:???
RFX8のコンパクトクランクをトリプルに交換しちゃった
265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 23:14:42 ID:???
トリ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ ル
266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 23:17:43 ID:???
お前らってさ
オム様より速いの？
267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 05:12:49 ID:???
大喜び>>262　ﾌﾟｯ
268 ：ツール・ド・名無しさん ：2008/05/29(木) 06:31:17 ID:s6bbnorq
>>264

で、交換してみたらどうなった？
登りは楽になったのか？
269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 10:08:13 ID:???
なったお
270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:25:40 ID:???
コンパクトってコースによっては使いにくいよな
271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:39:13 ID:???
トリプルも選べたらいいのに
272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 09:32:39 ID:???
昨日のMt.富士ヒルクライムにRFXで出た。
登りはともかく、下りでスピードが50キロ近くなるとフロントが暴れる感じがして抑えるのにえらい苦労したんだが、同じように感じてる人いますか？
273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 11:26:09 ID:???
戦績は？
274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 11:27:47 ID:???
>>272
コーナーで？
275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 22:02:40 ID:???
>>272
そんなもんです。
自分のRFXもそうだったし、別のRFXを借りたときもそうだった。
まっすぐ走ると大丈夫だけど、ギャップを踏んだり、もがいたりすると
暴れますよね。フロントというか、フレーム全体がよじれる感じ。
276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 22:13:50 ID:???
50km/h程度ではならんなー
70km/h近くだとそんな感じはあるね
あと50km/h近くで踏み込んだときリアがよじれる感じはするけど
277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 12:17:02 ID:MXhXbjvX
スピード上げた時に暴れる感じがするのはホイールバランスが悪い場合もあります。
前輪にスピードセンサーがある場合マグネットがホイールバランスを崩してる可能性あります。
その場合マグネットの位置を変えるだけで改善する可能性大です。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 14:39:13 ID:???
オムは平地はそこそこ走るけど傾斜はダメダメだろ
たまにみかけるけどかなり遅い
279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 20:55:20 ID:???
スピードを出してなくても、ハンドルを少しこじるように切っただけで
フレームがたわむのがわかります。ギャップを踏んでも同じ。
280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 23:30:39 ID:???
どういう場面で、ロードのハンドルをこじるんだ？
281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 23:32:06 ID:???
リアがよじれる感じがするのはホイールの剛性がないだけかも
ホイールをアクシウムからWH-7850-SLに変えたら、リアのぐにゃぐにゃ感がだいぶ無くなったよ
282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 13:26:43 ID:UoCICQaM
ハンドルこじってたわむのが判るって言うけど俺はむしろ硬く感じるけど。
今時のカーボンフレームは昔と違って剛性高いと思いましたが。
283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 22:56:04 ID:???
つまり、ばらつきが大きいってこと？
284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 14:38:25 ID:fQEJJapT
イタリアンバイクより精度のバラツキは少ないとチャリ屋が言ってたぞ。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:04:12 ID:???
昔の鉄ロードよりしっかりしてるよ。
特にヘッド周りはしっかりして安定・安心感がある。

たわみは感じて当たり前だと思うが。

俺にはドンピシャで満足です。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:39:55 ID:???
未だにカーボン乗ってるやついるんだ・・・
287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 01:47:41 ID:???
>>283
昔のカーボンと比べたらしっかりしてるが今のカーボンの中ではたわむ方ということでしょ
288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 06:27:13 ID:TydG+nz0
みなさんどんなホイールを使ってます？
C24注文したけどなかなか来ない(T_T)
289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 07:55:21 ID:???










　　　つ　う　か　谷　口　啓　一　の　事　を知　り　た　い　か　？
290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 08:41:18 ID:???
手組みで必要十分とわりきってる
291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 09:01:37 ID:???
>>288
WH-6600-G
292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 11:53:13 ID:???
>>288
WH-7801（アルミ）

C24-CL考えてましたが、時間かかりそうだし、
そのうちWH-79XXが出ると思うので、
型落ちのWH-7801をひとまず購入、4万円。
293 ：223：2008/06/08(日) 19:30:40 ID:zbqjQhvn
まだ腰痛が治らなくてRFX乗れないよヽ(`Д´)ﾉ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 19:33:45 ID:???
RFX乗りにとっては痛みが乗らない理由として通用するらしい
295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 22:27:46 ID:???
痛くても無理して乗るの？？
296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 01:14:13 ID:CYG2fuVs
RFXは買いかな
297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 06:35:14 ID:???
カスであることに目をつむれば良いバイクだと思うよ
298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 13:08:57 ID:???
>>297
kasuno omae niwa mottainai!
299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 13:50:09 ID:???
下りの50km/hでフレームが撓むて論外だろ
300 ：んはあぁ〜 ◆3L9jakoeiE ：2008/06/13(金) 16:15:43 ID:???
300
301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 18:35:56 ID:???
>>299
omae ga pizza dakara
302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/13(金) 23:43:46 ID:???
来年は激しく値上がりだってさ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 01:10:48 ID:???
今年のモデルも値上がっているのでは
304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 07:54:11 ID:???
>>299
乗ったことも無いくせに。
下りでも平気。５０ｋｍくらいじゃな。
７０ｋｍ以上は出したことないのでわからんけど。
305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 08:00:25 ID:???
下りで70km/h程度も出したことないなんて乗ったことないのと同じだろ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 08:25:11 ID:???
道路交通法違反じゃな　しねや

こういうところでは、やってても、やってないというもんじゃ
おまえみたいなバカがﾐｸｼとかで飲酒運転やりましたぁとか言って
後で悲惨な目にあうんじゃ　ぼけが
307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 09:04:55 ID:???
じゃあなんで60km/h以上って書かなかったの？
ってよく見たら距離と速度の区別もつかない人だったのか
308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/14(土) 10:45:21 ID:???
使用用途に合わせて自転車を変えればいいだけのこと。
全てを満たせる自転車なんてないやん。

気楽に乗れるのがRFXの良いところ。
309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 05:24:35 ID:Ua2MnLGn
>>304

70km/h以上出したけど平気だったよ
310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 05:27:00 ID:???
>>309
道路交通法違反じゃな　しねや 

こういうところでは、やってても、やってないというもんじゃ 
おまえみたいなバカがﾐｸｼとかで飲酒運転やりましたぁとか言って 
後で悲惨な目にあうんじゃ　ぼけが 
311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 05:54:59 ID:???
俺の住んでる辺りでは制限速度 45 mph（=72.4 km/h)の一般道
いくらでも在るんだけど。55 mph もそれほど珍しくない。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 07:49:57 ID:???
>>310
レース出ている奴なら、レース中下りならみんな普通に出しているだろ。
313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 11:18:55 ID:???
RFXの人気に嫉妬
314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 17:36:38 ID:???
>>309
でも、反応が鈍いでしょ？
315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 17:53:04 ID:???
全然平気
316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 20:20:13 ID:???
>>315
体重が軽いとか？
317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 21:49:05 ID:rcyHOpVQ
>>314

鈍いっていわれると、そうかもしれないな。
でもそれはRFXを選んだ時点で気にしちゃいけないよ。
318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/15(日) 23:39:37 ID:???
>>306
こういうところでは、やってても、やってないというもんじゃ

あんたも同類。
319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 16:16:46 ID:???
スプリントレースで勝つことを目的としたフレームじゃないのよ
320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 17:52:00 ID:KW/95nsR
カーボンフレームの反応が鈍いとかどんなレーシーな走りすんだよ。それが気になるなんてすげえな。
普段ロードとマウンテンバイク両方乗ってるとロード同士のはホント微々たる差に感じる
どれも大して変わらん
321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 17:57:06 ID:???
>>320
お前の感覚が鈍いのはわかった
322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 18:29:05 ID:???
デヴオタのRFX乗りが自分の限定のことを、一般化して話してるスレはここですね？わかります
323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 18:48:44 ID:???
>>322
お前の感覚も鈍いのはわかった
324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 18:55:06 ID:???
俺以外はみんな鈍い、ですね。わかります。
325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 18:58:29 ID:???
>>320
同意
RFXもエクストリームパワーも違いがわからなかった
326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 19:03:13 ID:???
レース何度か出てみ？
ポタリングレベルでちんたら走るんだったらわからんだろうが。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 20:42:45 ID:???
デヴが暴れてるスレはここですか？
328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 21:11:49 ID:???
レーパンと称する江頭ちゃんの様な股間を強調したピチピチコスプレタイツを穿き、羊の角のようにくるっと巻いたハンドル、ソーセージのような細いタイヤの特殊自転車に跨る変態ヲタ野郎の意。
主に市街地等公道上やサイクリングロードに寄生し、スポーツマンに憧れるが極度の運動音痴でメタボ。
コンビニで若い女性店員に股間を見せつけて嫌がる反応を見ることに喜びを感じる性癖もある。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 23:22:37 ID:???
アルミもカーボンもクロモリも重さ以外はみんな同じ。
違いがわかるのはプロぐらい。
330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/16(月) 23:45:25 ID:???
>>329
アルミの硬さは別だろ
331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/17(火) 00:00:37 ID:???
>>329
いくらなんでもそれは鈍感すぎるだろｗ
332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 10:30:23 ID:???
>>329
お店での話しね…、
はやくお金貯まるといいね。
333 ：んはあぁ〜 ◆3L9jakoeiE ：2008/06/18(水) 10:52:36 ID:???
333
334 ：うんはー対策本部：2008/06/18(水) 16:24:59 ID:???
444get阻止注意報w
335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/18(水) 21:02:49 ID:???
>>330
>>331
プロの方ですか？
336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/20(金) 22:08:49 ID:???
RFX購入検討中
アンカースレでRFXはユルイ？との結論のようです
でもユルイのウェルカム
RFX使用目的はロングライド
瞬発力は2の次
ユルくてよいので、RFXに合うパーツ教えておくれ。
特にホイールが重要だと思われるが、何種類も試す財力ナッシング
337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 07:47:46 ID:???
>>336
どんなところを走るの？
フラット？山岳？
それによって変わってくると思うんだけど
338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 12:49:38 ID:???
Ｙ行ってﾎﾞﾝﾄﾚＸＸＸｃｌを16万で買っとけ（・∀・）
339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 13:20:15 ID:???
オープンプロと14-15バテッドスポークで手組とかどうだろ。
340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/21(土) 15:27:39 ID:???
>>336
フルクラム　レーシングゼロ（12.5万で購入）
さすが軽量ホイール、ぐいぐい加速する。
剛性が高いので、乗り心地の悪化を心配したけど
フレームが柔らかいせいで特に問題はなかった。
アップダウンのあるコース向きだと思う。一定の速度
で走るコースではアドバンテージが見えにくい。
＃停止状態からの加速はいいけど
色が派手なのでそれが気になる人はいやかも。
341 ：336：2008/06/21(土) 22:28:17 ID:???
>337

平地メイン
そこそこの距離を走るので、自然と登りも混ざる
ヒルクライムのスピードよりも、平地の巡航性が優先です。
そして休日明けの仕事になるべく支障が出ないような

＞338
XXXｃｌは硬いと聞きますがどうなんでしょうか？
16万・・・・RFXフレームと同額ですね

＞339
やはりそこへ行きますか
評判いいですね
完組高額モデルと比べると安いところもいいですね

＞340
多少硬いホイールでもフレームで吸収してしまうのでしょうか？


少し前まではカーボン地のRFXばっかり目についたのですが、最近はレーシングホワイトをよく目にします。
写真で見ると地味でかっこ悪いと思っていましたが、実物見たらかなりイケてる
カラーリングでも激しく悩み中
342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 09:59:42 ID:???
レーシングホワイトにしたけど色は大変気に入ってるよ。
パーツは黒で統一したら白黒のツートンカラーできれいだよ。
シンプルさがまたいい。
343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 13:19:37 ID:yF1uiAw1
するとRFXは買いだな
344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 14:23:48 ID:???
いまさらって感じだけど、今月のファンライドに比較インプレが載ってるね。
RHM　RFX　RA5
345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 16:36:09 ID:???
>>336
> RFX購入検討中
> ユルくてよいので、RFXに合うパーツ教えておくれ。
> 特にホイールが重要だと思われるが、何種類も試す財力ナッシング

フレームがヤッコイのでカチカチのホイールでもｏｋお。
ちなみに自分は、イーストンのサーキット。ロングライドでも膝、尻、腕に来ません。
346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 17:20:49 ID:???
>>342白黒はツートーンとは言わない
347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/22(日) 17:33:07 ID:???
白黒は一つの色なのでモノトーンです。
348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 15:50:02 ID:Tl1cBkqV
RFXに乗り換えてみて思ったけどロングライド向けの柔らかめってのを期待してたら違った。
いがいと硬いんでビックリ。
たぶんフォークがしっかりしてるせいかも。
以前のアルミカーボンバックのバイクのほうがヤワかった。
今月のファンライドのインプレにもカッチリしてると書いてあったから俺の勘違いではなかった。
アンカーのカタログ見てると柔らかいのかと勘違いするよ。
349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 19:27:15 ID:???
>>348
> RFXに乗り換えてみて思ったけどロングライド向けの柔らかめってのを期待してたら違った。
> いがいと硬いんでビックリ。
　ヤッコイといっても必要箇（ブランケット周りやフロント部の剛性など）は、最低限以上を確保しており
がしがしのる方でなければ大きな不満は出ないと思う。
　ただ硬いフレームから乗り換えると走行中のハンドル、シートへ伝わる微振動は、明らかに少なくて
これによる疲労削減効果が非常に高い。
　剛性のまるで無いフニャチン堕物フレームは、加速が鈍く高速走行も維持しずらいため、かえって
脚が疲れる。
　
350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 23:21:36 ID:???
クオータといい・・　　最近はソフトなロングライド向けといいつつ硬くするのがはやってるのか？？
351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/24(火) 23:26:43 ID:???
ソフトなロングライド向けですら硬く感じるヘタレが増えてるだけ
352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 00:10:08 ID:K2S28A26
デザインびみょ〜て思ってたけどファンライド見たらスタイルいいね
でもフロントフォークが…
353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 00:34:45 ID:???
ロードバイクの乗り味はフレームよりフォークによる影響のほうが大きいらしい。
だからアルミバイクでもフォークがヤワイやつだと乗り心地も固くない。
ＲＦＸのフォークは見るからに太くて剛性高そうだね。直進性良さそうだ。
354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/25(水) 01:11:04 ID:???
>>353
炭素フォークは見た目じゃわかんねえよ。
355 ：293：2008/06/28(土) 18:06:18 ID:nmCrCqYf
腰痛が治ってまたRFX乗り始めたけれど、体力が落ちて直ぐ息が上がっちゃうよヽ(`Д´)ﾉ
356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 18:21:07 ID:???
もうちょっとｶｯｺｲｲﾍﾟｲﾝﾄにならんかなあ　　ﾌﾞﾘ9そっくりな感じで

1万円くらいｱｯﾌﾟしていいからさあ
357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 19:29:47 ID:???
派手なのもいいがシンプルなのも機能美があってかっこいいぞ！
358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 21:38:47 ID:???
RAに比べたらヤワイって話でしょ。


359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/28(土) 21:42:13 ID:???
機能美ってのは走るために洗練されたバイクに宿るんだよ
走りを二の次にして快適さばかり気にして作られたバイクに宿るのは醜悪さ
それを隠すためにはシンプルどころか虚飾に虚飾を重ねないと
360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 00:20:33 ID:???
最近はヘタレにわかサイクリストがロードバイクに乗るからな
振動はやだからカーボンがいい、踏み込む足が疲れるからやわくしろ
かがむのやだからハンドルは高く近く、下ハン握るなんてもってのほか。

こんな奴らロードなんか乗らなくていいだろ？
安カーボンでママチャリ作ればボれるし売れるし大もうけのはずだぞ多分。
361 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/29(日) 12:40:06 ID:???
長距離走るのに疲労の少ないカーボンフレーム
同じく疲労軽減の為にドロップハンドルで空気抵抗を減らす
下ハン握るとより効果的

という人が増えたんじゃないの

上体直立の自転車で長距離は辛過ぎるだろ


でもフワフワサドルとサスペンションシートポスト付けて、
やたらハンドル位置が高くて補助ブレーキレバーを付けたカーボンロードを時々見かけるのも事実。

それらを混同できんだろ
362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/30(月) 15:53:12 ID:???
とりあえずフォークはイーストンに替えた。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 01:28:01 ID:???
誰が何にどう乗ろうといいじゃん。
みんな好きに楽しんでんだから。
（人に迷惑かけちゃ駄目だけど）
364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 07:16:45 ID:???
なに突然当たり前のこと言いだしてるの？
365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 10:33:32 ID:???
>>360
ドロハンクロスがあれば良いのさ。
366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 17:54:25 ID:???
>364
その当たり前の事が出来てない馬鹿が多いからだよ低脳。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 20:16:42 ID:1t1Zq1WQ
当たり前の事が出来て無い人が多い
なら当たり前じゃないと思います
368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/01(火) 21:51:23 ID:???
アンタダレ？
369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/02(水) 13:00:58 ID:???
>367
お前は中学生か。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 00:25:03 ID:???
>>359
オマエＲＦＸ乗ったことないだろ？カタログだけ見て話してるのが
バレバレだぞ？ＲＡ乗りか？
わりと剛性高いと思うぞ。
だいいちプロじゃなけりゃこれ以上の剛性は必要ない。
むしろ長距離を走りやすくしてあるほうが結局は速い場合も多いと思うぞ。
ホビーレーサーなら。
371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 08:56:49 ID:???
>>370
FXがどういう意味か分かってるか？
flexibleだぞ
ヤワなのがRFXの売りなの
割と剛性高いとかどんだけ鈍感なんだよ
372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 11:04:21 ID:???
>>371
RHM、RCS、RA、RNC　って何の略なの？
373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 11:54:28 ID:XOwyl3IK
RFXが柔らかいとしてどれだけレースでのタイムに影響ある？
物足りない人はかなりの剛脚だと思うが…
それに速い人なら何乗っても速いしなあ。
374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 11:59:19 ID:???
軽いから上りは有利じゃね？と思うけど。
フレーム単体の話。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 12:30:09 ID:4C+xUuPC
Rはロード
High Modulus
Carbon Stay
Alloy又はAluminium
Neo Cot
じゃないかな
376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 13:03:27 ID:???
なるほど
やるな〜
377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 15:02:15 ID:???
フラットバーロードは作る気が無いようだ。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/04(金) 16:59:05 ID:???
いらないだろ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 16:53:57 ID:???
>>373
遅いというより、危険。
前にも誰かが書いてたけど、スピードを出すと
フレームがよじれてハンドルが左右にガクガクぶれるの。
これのおかげで、落車しそうになったことがあった。
これが気にならない人はそのまま乗ってりゃいいんじゃないの？
380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:11:51 ID:???
>>379
昨日、知合いの乗させてもらったけどどうもなかったよ
君が下手糞なだけじゃね
381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 19:49:25 ID:???
>>380
他人の自転車借りてるのに70km/h以上出せるってのは別の意味で鈍感すぎ
70km/hも出してないのにこの話題に絡んでくるのもまた別の意味で鈍感

いずれにせよRFXの柔らかさが分からないって時点で致命的に鈍感
382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 20:06:30 ID:???
ま、鈍感で困ったことはあんまりないからいいけどさ

仲間内で体格が似ててペダルが一緒なら交換して峠越えてみたりするけどな
まぁ、出したのは50x12で65km/hくらいだけどね
別に不安になるほどブレたりはしなかったよ
383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 20:40:14 ID:???
＞ま、鈍感で困ったことはあんまりないからいいけどさ

お前が鈍感なせいでこのスレで下らない話題がまだ続いてるんだよ
気付け
384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 20:57:24 ID:???
ま、気付かないならそれでいいんじゃない？
だれに迷惑かけるわけでもないし、本人は幸せ
そうだし
385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/05(土) 22:57:27 ID:???
おれもこの前下りで６５ｋｍ出たけどぶれなかったなあ。
ぶれたりするのはフォークやフレームよりホイールバランスが悪いんじゃね？
ちゃんと整備されてるか？
386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 04:20:31 ID:???
>>385
その速度でおもいっきりもがいてみた？
軽くこいで下るだけなら問題ない
だからホイールバランスの問題じゃないよ
387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 08:47:03 ID:???
＞フレームがよじれてハンドルが左右にガクガクぶれるの。

たぶんホイールがボロイだけと思われ
388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 08:51:50 ID:???
スピードを出すと
　　↓　
70km/h以上出すと
　　↓
その速度でおもいっきりもがいてみた？
軽くこいで下るだけなら問題ない



どんどん条件が追加されてますね（・∀・）
次はどんな条件が追加されるのか楽しみですｗｗｗ
389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:23:15 ID:???
100km/hでもがいてもぴたりと安定してたけどなぁ。
ぶれるなんて妄想でしょ？
390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:24:40 ID:???
3mmほど振れの出たフロントホイールで70km/h出したけど
ハンドルはぶれなかったよ。ぶれるなんてありえない。
391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:26:03 ID:???
70km/hオーバーで路面のギャップを越えたことがあった。
フレームは鉄板のように安定していた。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:28:52 ID:???
RFXは柔らかいとか言われているけど、ピナのプリンスカーボンと
乗った感じは変わらなかった。剛性は同等だと思う。
柔らかいとは思わない。
393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:31:32 ID:???
７０ｋｍ/ｈ以上でもがく状況ってどんな状況？（・∀・）
394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:33:58 ID:???
>>392
プリンスカーボンと同等だったら剛性は十分だな
395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:34:44 ID:???
>>393
ありえねー！
40km/h出れば十分
396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:36:19 ID:???
最高速が47kmの俺には理解不能だな。
70kmとか試そうとも思わない。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:37:42 ID:???
>>393
理論上の最高速度は65km/hだと聞いたことがある。
70km/hなんてうそだ。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:39:21 ID:???
あほは論破されて涙目で去っていきましたとさ（・∀・）
399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:41:09 ID:???
「70km/ｈで軽くこいで下るだけなら問題ない」 ってある意味すごくね？（・∀・）


400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:43:56 ID:???
>>392
プリンスカーボンは知らないけど、コルナゴのエクストリームパワーには
試乗したことがある。剛性感については特に違いは感じなかったな。
あんなに高価なモデルと同じぐらいの剛性なんだから、ＲＦＸが柔らかい
はずはない。
フレームがたわむとか言ってるのはただのアンチだろう。
ところで、エクストリームパワーとプリンスカーボンってどっちが固いの？
401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 09:44:37 ID:???
>>397
いや、理論値は80km/hらしいよ。
402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:09:44 ID:???
70km/h出すって、どんな状況？（・∀・）
403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:10:30 ID:???
エクストリームパワーと同じぐらいの剛性のフレームがたわむってどんな状況？（・∀・）
404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:11:24 ID:???
もうＲＦＸのフレームがたわむとか言ってるやつはプロってことでいいよ。（・∀・）
405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:13:01 ID:???
3mm触れが出てるホイールでもぶれないのに、ハンドルがぶれるって一体どんな走り方してるの？
脳内？（・∀・）
406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:16:41 ID:???
70km/h？
このバイクじゃ出ネーヨ！
407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:18:38 ID:???
>>406
せいぜい60km/hぐらいだよね。
俺は45km/hでめいっぱいだけど。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:20:26 ID:???
>>400
うーん、すごいな。ＲＦＸあなどりがたし。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:23:27 ID:???
こうして明かされていくＲＦＸの真の実力。
410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:37:22 ID:???
RFXに乗っているが、別に何の問題もないが。
乗りやすくていいバイクだ。
411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 10:54:00 ID:???
>>410
２０ｋｍぐらいでのんびり走ると気持ちいいですよね。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:02:19 ID:???
あほは論破されて涙目で去っていきましたとさ（・∀・）
413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:03:51 ID:???
あほは論破されて涙目で去っていきましたとさ（・∀・）
414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:10:50 ID:???
スピードを出すと
　　↓　
70km/h以上出すと
　　↓
その速度でおもいっきりもがいてみた？
軽くこいで下るだけなら問題ない


新しい追加条件　　まだぁ？？　 （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:19:06 ID:???
エクストリームパワーと同じ剛性なのに、フレームがよじれるなんてありえないでしょ（・∀・）
416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:22:13 ID:???
>>379はうそつき決定だな　ﾁｮﾝだな！
417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:24:35 ID:???
実はコルナゴのC50を買おうかと思ってたんだが、ＲＦＸで十分なような気がしてきた。
ＲＦＸがエクストリームパワーと同じぐらい硬いんだったら。
418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:25:05 ID:???
ＲＦＸがそんなに硬いんだったら、ＲＨＭはどんなにすごいんだろ
419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:25:49 ID:???
>>400
そんなにすごいのがこんなに安く買えるなんてありがたいな。
コルナゴに大金を払ってるやつはあほだろ。
420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:28:59 ID:???
オーディオでいえば、ゴールドムンドみたいなもんだなｗｗ
421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:36:53 ID:???
今度コルナゴを見かけたら、なんかニヤニヤしてみてしまいそう。
「あぁ、こんなに高いのに、ＲＦＸ以下の性能しかないなんて。カワイソ」
422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:44:48 ID:???
エクストリームパワーに乗ってるやつに、なんでアンカーにしなかったの？
って聞いてみよう。
423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:46:14 ID:???
５６ちゃんに聞けばぁ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:47:14 ID:???
>>411
２０ｋｍはのんびりじゃないでしょ。
という私は１５ｋｍぐらいで走ってます。
425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 11:50:00 ID:???
これは捏造？

78 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2008/04/10(木) 12:02:02 ID:???
なんというふにゃちんフレーム
ttp://blog.livedoor.jp/fantic5611/archives/51093786.html
426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 12:08:06 ID:???
んじゃ捏造
427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 12:25:48 ID:???
>>425
この人が剛脚だったんでしょ。
この人なら、エクストリームパワーでも剛性不足を感じるはず。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 14:28:31 ID:???
なんかの雑誌でもライターがBB周辺の剛性はRHMより上て言ってた。
直進安定も良い！て
429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 14:34:59 ID:???
>>428
エキストリームパワーより上なんだから当然
430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 14:53:04 ID:07KBhza9
>>397
理論値ってどういうことですか？

前アウター、後トップギアでケイデンス120くらい回すと
70km/hくらいの速度は出ます。
下りでしか出したことありませんけど。

雑誌などでケイデンス150なんてのも書いてあるから
もっとスピードも出るのでは？

オレはクロモリとRFXしか知らないけど下りでは
振動を吸収してくれるせいか、RFXのほうが安心して
乗れたけど、それは剛性がないってことなんだろうか。
431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 15:28:41 ID:???
コルナゴのトップモデル以上の剛性か…
事実上のトップモデルだな
432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 15:57:27 ID:???
最強じゃん？
433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 16:14:11 ID:???
日本産ってのは世界一の高性能でも
下駄扱いでブランドとしては評価されないんですよ
どんな分野でも

あ，英国でのニッサンGTR輸入1500万とかは特殊例ねｗ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 16:55:23 ID:???
エキストリームパワーより上なのにこの扱いはかわいそう
でも、いいや
本当にかわいそうなのはカスをつかまされたエキストリームパワー乗りだから
435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 18:15:35 ID:???
RFXｻｲｷｮｯｯｯｯｯ!!!!!!!!!!!!!!!!
436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 19:34:19 ID:???
RFXはぶれない
絶対に
437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 19:46:12 ID:???
RFXにぶれなどありえない
438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 20:47:28 ID:???
っていうかRFX乗りだけどそんな乗り方しないから関係ない
439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:03:28 ID:xvHAyaQl
なにこのスレ
初見の人が勘違いしちゃうでしょ！！
440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:12:56 ID:???
>>439
「70km/ｈで軽くこいで下るだけなら問題ない」

これは荒らしてた奴が言った言葉だから、ここまでは保障されているってことでいいんじゃね？
441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:44:15 ID:???
>>440
アンタダレ？
442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:45:40 ID:???
ｵﾚ？　　ｵﾚはｵﾏｴジャン
443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 21:47:52 ID:???
>>439
RFXがぶれるなんて信じないように
ただしコルナゴ乗りのヒガミには注意
444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 22:03:26 ID:???
コルナゴ乗りにジロジロ見られてたのはそのせいか
445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 22:11:58 ID:???
>>440
日本語でおk
446 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 22:30:37 ID:???
涙目の>>379　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(∀ﾟ )━(ﾟ　 )━(　　)━(　　)━(　 ﾟ)━( ﾟ∀)━(ﾟ∀ﾟ)━ !!
447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 22:33:57 ID:???
>>444
俺もコルナゴ乗りには気をつけよう
448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 22:37:00 ID:???
結局、70キロでもがくとぶれるの？ぶれないの？
449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 22:38:16 ID:???
>>448
70キロも出ないよ
450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 22:41:45 ID:???
>>448
このバイクは70キロも出ません
451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 23:19:07 ID:???
RFXとCOLNAGOのLCXの両方を持っているこちらはどうすれば良いのだ？
452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/06(日) 23:56:14 ID:???
>>451
CLXだろ。
ホントにCOLNAGO持っているのか？
453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 03:12:25 ID:???
>>451
コルナゴを捨てればいいと思うよ
454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 03:31:09 ID:???
>>451
同じようなの２台持っててどうすんの？
455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 05:47:48 ID:???
>>451は>>379
456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 06:19:43 ID:???
>>449-450
RFX乗りはバイクによって最高速度が決まると思ってるのか
なるほどなるほど
457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 08:34:52 ID:???
高いバイクの方が安いバイクより速いに決まってるという盲信がこのスレの原動力
458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 18:38:17 ID:???
RFX最強
459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 20:37:05 ID:rtOs3VEh
こういうスレみてると気軽に試乗が出来たらいいのになぁ、て思うよね
460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:00:05 ID:???
>>459
この前、試乗会があって、いろんなメーカーのロードバイクに乗れた。
ＲＦＸはダントツにふにゃふにゃだったよ。
461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:13:24 ID:???
RFXは割と剛性高い方らしいぞ
なんか玄人っぽい物言いの人が言ってたから間違いない
462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 21:31:55 ID:???
コルナゴの高級バイクより硬いらしいな。
上のほうでだれかが言ってた。
463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:49:16 ID:???
>>421
それは言いすぎ。でも違いが判りづらいとは思う。
プロ並のパワーがないとスピードに差は出にくい。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:52:14 ID:???
＞出にくい
少しは出るんだろ
ポタばっかのヘタレじゃない自転車乗りはその少しを気にするんだよ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 22:53:22 ID:???
昨日RFXで下り７２ｋｍでた。
全然ぶれなかったよ。コンパクトクランクじゃなかったらもっと出せたかも。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:17:01 ID:???
>>465
プロですか？
467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/07(月) 23:24:20 ID:???
コルナゴはアンカー以下
468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 00:30:20 ID:???
縦方向、前後方向は剛性感が高く安心感もすばらしい。

踏むとフニャフニャ。
それでもある程度まで撓るとしっかり受け止めるが、フニャフニャ感の
領域がちょっと広い感じ。

その分、路面が荒れていても足に響かないから予想以上に足が残る。
というか、踏んだ感じがダルッコイので単独走行では気持ちが乗らず、
ついついマッタリ走行になって残しちゃう感覚。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 00:56:21 ID:???
そうそう、フレームの精度は99点を上げてもいいです。

ＲＦＸの全てがそうだとは言えませんが、私が購入したフレームは、
フレーム＆ホイールアライメントが完璧。
ボトルケージの穴がかなりずれている所はあったけど、まあ小物で対応できる範囲。


カーボンは精度がちがうなー・・・
と思って大枚を叩き、あこがれの某有名メーカーのカーボンフレームを
購入すると、もうメタメタ。　 orz
表面のクリア部分が波打っていたり凹んでいたり泡吹いていたり、
塗装のマスキングはちょっと近くで見ると駄目駄目だし。
何よりエンドをかなり削り込んでも完璧なアライメントは出ない。
もう最悪！　初期段階で気づいてりゃ返品物だったかも。

手放し運転の時ぐらいしか実感できにくい部分だけどね。
470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 08:43:28 ID:7CbAv0W8
>>466
下りだと（傾斜10度くらい）下ハン握っただけで60km/hくらいは
すぐにでます。

これで漕ぐと70km/hは割と簡単に出ると思います。
自分はRFXを買って４ヶ月です。もちろんプロではなく
これが初めてのロードです。

初めてのロードなので剛性がどういうものかは
よく分かりませんが、タイヤを25mmに変えてからは
腕に伝わる振動がグッと減り、下りが楽になりました。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 11:39:29 ID:???
>>469
ちなみに某有名メーカーってどこですか
車種は？
隠す必要もないと思うので教えてください
472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/08(火) 23:59:18 ID:???
おれの知り合いが買ったデローザタンゴはトップチューブのアウター受けの周りが
カーボン繊維が波打ってるというか繊維の方向がそこだけ斜めになってたり・・・。
高いフレームなのにコレはないだろうって思った。
店の店主曰くそれがイタリアンクオリティーだあって。
精度はアンカーはかなりイイって。
ＢＢのフェースカットもしなくていいくらいだよって言ってた。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 00:04:07 ID:???
DEROSAカーボンは基本中国ミズノ製なんだけどタンゴってどこで接合してるんだろ？
上位のKING3はイタリアで前三角とバックカーボンを接合。
下位のAVANTは中国でフレームに仕上げてからイタリア輸送。
474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 00:18:57 ID:???
アンカーカーボンは台湾メリダ製だけどブリヂストンの製品チェック基準が高いらしく、
精度が出てないものは流通しないようになってるらしい。
チェックではじかれたフレームはそのロットまるごと返品されるとか。
475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 06:18:30 ID:???
そういやRFXのフォークに不良品が混じっていたのを
全てに問題があるかのように書いていたやつが半年くらい前にいたなあ。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 06:30:20 ID:???
デローザはひどいの多いね。

http://zaemon.blog.ocn.ne.jp/pottering/2008/04/index.html
477 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 07:50:33 ID:???
>>475
検査体制が不完全だったって問題だろ
一頭の牛がBSEになったら全ての牛を疑うってのと同じことなんだが
何が問題なのが理解できなかったらその時恥ずかしがらずに聞けば良かったのに
478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 07:59:23 ID:???
あの件は店が気づいていない事もおかしい（通販だったんだっけ）。
アンカーはBS自転車とは別契約だけど
高校自転車部との関係でスポーツ自転車の知識が無いママチャリ屋が結構やっているからなあ。
479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 20:24:58 ID:???
>>478
知識が無い〜でやっちまった事例をkwsk
480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 20:58:07 ID:???
うちのＲＦＸは化粧カーボンにしわがよってるorz
481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 23:17:27 ID:???
RFXは、下りの高速でよれだすと止まらないよ。
ただし必要以上に、腰を後部に引きリアに重心を
極端にずらした場合におこる。
シートに腰をおろし適正重心で同様の走りをしても
同じよれを感じたことは無い。
482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/09(水) 23:23:57 ID:???
よれてるというよりフォークの剛性不足で出る症状だな。
コーナーが下手なのかもね。
483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 21:40:28 ID:???
よれよれ言ってるのは、自分の技術が高いことを誇示したいだけでしょ。
実際高いかどうかは知らんけど・・・
484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/10(木) 21:51:37 ID:???
ニコニコのダウンヒル動画みたいな感じじゃあないの。
ピザが加重移動もせずに突っ込みすぎ。
485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 01:13:51 ID:???
埼玉埼玉埼玉埼玉
486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 01:14:10 ID:???
>>484
エスパー乙
487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 14:16:20 ID:???
ヒルクライムには向いてんの？
488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 16:50:25 ID:???
例えば乗鞍なら藤田さんのタイムまでは問題なく出るだろうね。

今年からRHM9にチェンジしたようだけど。
489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/11(金) 21:53:10 ID:uhelE1Mg
もうちょっと気の利いたﾃﾞｻﾞｲﾝっつうか色を塗ってくれたら言うことなしなんだが（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/12(土) 17:43:29 ID:???
同意！
禿しく同意！
尊王同意！！
491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 14:24:35 ID:???
>489
RHMとのカラーリングの差でがっかりしたよ･･･
492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 15:09:20 ID:???
同じカラーにしたら８ばっかうれて、９が売れへんがな
493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/13(日) 16:10:41 ID:???
アンカー全体で塗装（デザイン）が弱いな。
デザイナーの強化を要望。
494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 00:53:32 ID:w21HtLWu
とりあえず、RFXはありだな。
495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 01:09:09 ID:7xlJAlRD
確かに小学生が考えたようなカラー。
カラーの重要性がわかってないんだろうな。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 07:16:20 ID:???
>>495
小学生低学年の作文だな。
497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 21:12:08 ID:???
>>488
極端な軽量化をしてなかったっけ？
498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 21:18:29 ID:???
乗鞍の時だけフロントシングルにする位じゃなかったっけ。
カケタソとか実業団登録選手が
アマレースで途中牽制かけた上でゴールスプリントするような展開にしはじめて
それも去年位から止めたんだったような。
499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 22:06:36 ID:???
IYHスレでママチャリにぶつけられてフレーム折れたて書いてあった
なんか弱すぎじゃね？w
500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/16(水) 22:34:11 ID:???
頑丈なのがよければ鉄フレームにしておけ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/18(金) 22:55:06 ID:???
>>499
ママチャリは重いから破壊力抜群だぜ
502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 09:51:09 ID:???
立てかけておいて倒れてアルミのフレームが凹んだが
なんか弱すぎじゃね？
503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 14:37:49 ID:???
アルミのフレーム?
504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/19(土) 16:44:46 ID:???
＞＞502はパチモノRFXに乗っているらしい。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/20(日) 23:32:03 ID:???
>>502
アルミのアンカーならRAの間違いじゃね？
506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/24(木) 23:32:43 ID:gLnnAecb
RFXで草レースに出たりするけど貧脚の俺でも、真ん中ぐらいでゴールする。
長距離のツーリング（170km）とかでもラクに走りきれるし、初心者にはとても心強い。
ヒルクライムだけは弱いと思う。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 00:42:07 ID:???
>>506
ヒルクライムでも走るぞ。アンカーの中では軽いしね。
508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 06:38:42 ID:???
お前の求める程度の走りはできるってだけだろ
509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 07:31:37 ID:???
RFXはトライアスロンでは結構人気あるフレームだお。
モガキとかしないからBB部がしっかしりしている割に前後が柔らかいのがいいみたい。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 07:35:29 ID:???
トライアスリートならTTバイク買うだろ
511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/25(金) 07:51:21 ID:???
TTフレームはフルの宮古島出るような人とか、平地主体のコースが目標で機材に拘る人だけだよ。

ショートトラだとブルホーン要らないからドロハン付けるには変にヘッドチューブが短いTTフレームは乗り難い。
CEEPOとかトラ専門ブランドのフレームもショート向きのフレームはヘッドがロード程度あるし
サーベロ使ってる人もP2Cなんかじゃなくてソロイストが結構多いんだわ。
512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/07/26(土) 00:36:11 ID:???
興味深いな
513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/01(金) 22:58:05 ID:YeSolR48
09モデル発表まだー？
514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 13:24:00 ID:???
ｲﾀﾘｱから塗装職人を向かえて、ﾊﾃﾞﾊﾃﾞ塗装になります（・∀・）
515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/02(土) 22:04:33 ID:???
そいうえばFELTは原料値上がりで同価格でスペック落ちたなぁ・・・
516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 12:54:16 ID:???
すみません。
カーボンフレームって水洗いしてもいいんでしょうか？
517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/03(日) 21:32:59 ID:???
洗濯機で洗ってはいけません。また、乾燥機も熱風で表面が傷むので
使ってはいけません。ぬるま湯で軽く拭くだけでも十分きれいになります。
518 ：1：2008/08/07(木) 02:22:12 ID:???
お願い

以降、このスレでRHMとRCSの議論もしたいと思います
このスレのスレタイは
【アンカー】RHM・RFX・RCSってどう？ part1【Anchor】
と読み替えてください

これはアンカー総合スレでの荒らしへの対抗措置です
１．総合スレ → 本家、実質RA隔離スレ
２．RNCスレ → 分家、大人のまったりクロモリスレ
３．RHM/RFX/RCSスレ → 分家、アンカーを愛するローディスレ
の位置づけです

ご理解ご協力よろしくお願いします

なお、次スレは
【アンカー】RHM・RFX・RCSってどう？ part2【Anchor】
にする予定です
519 ：1：2008/08/07(木) 02:43:56 ID:???
RA厨の出没頻度が上がるかもしれませんが、
スルーをお願いします
520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/07(木) 20:30:22 ID:0CrgfGiE
RCS5をフレーム売りして〜
521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 20:44:45 ID:???
6月末にRCS5を注文し、7月末に納入という話だったが、
メーカーからの納入が遅れ、さらに最近、RCS5のフレームが
ないため、RCS7のフレームにて納入することになりました。
(もちろん金額はRCS5のままです）

これはお買い得だったの？
522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 20:50:26 ID:???
>>521
超お買い得というかラッキーすぎる
523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 20:55:13 ID:???
>>521
金額的にはもちろんお買い得だよ

RCS7は現行RCS8と違い、
チェーンステーがカーボンだから
そこをどうとるかかな
524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 20:57:56 ID:???
フレームだけで１５．５万するから超ラッキーだろ
525 ：522：2008/08/08(金) 20:58:49 ID:???
あ、勘違い
デダチャイのRCS8かと思った
RCS7って去年のダブルカーボンバックかぁ、微妙
526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 21:01:32 ID:???
RCS7ならフレーム１５万だからそれでも得だな
RCS５って単体売りしてないけどフレーム価格多分９万だと思う
527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 21:07:49 ID:???
スレ違い
528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 21:09:50 ID:???
【アンカー】RNCってどう？ part3【Anchor】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218117856/l50
529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 21:36:31 ID:???
>>521
マジうらやましす
530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 21:41:17 ID:???
多分俺がRCS5を注文したら、
素直にRCS5が来そうな気がするｗ
531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 21:44:49 ID:???
RFX注文してRHMにならないならキャンセルするか
532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 21:50:21 ID:???
さすがにそれはならないだろｗ
533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 21:54:32 ID:???
ダメもとで試す価値はありそうだな
自転車屋でRCS5の在庫をメーカーに確認してもらう
↓
欠品につき遅れるとの回答
↓
去年のRCS7とかでも構いませんと交渉
534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 22:18:29 ID:???
なんでRCS7のフレームがあるのかと思ったら、
RCS7LEっての出してたんだな
http://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=9005
535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 22:23:36 ID:???
>>534
それは知らんかったなあ
でもどう考えても去年の売れ残りのRCS7にRHMのフォーク
つけて在庫処分狙っただけだろこれｗ
536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/08(金) 22:46:00 ID:???
RCS7余ってるのかな、試してみるか
537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 01:47:44 ID:???
このスレは実質
【アンカー】RHM・RFX・RCSってどう？ part1【Anchor】
になりました

RFXに加えてRHMとRCSの話題もおｋです
538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 01:58:52 ID:???
RFX8検討してる人はRHM9も候補に入れてみよう
105なら35万位で組める
ロングライドに非常に良さそうだぞ
http://www.cyclestyle.net/impression/vol_10.html
539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 06:09:03 ID:???
前にインプレした○○よりいい悪いのインフレが起こっている感じのインプレだな。
初期にインプレしたフレームの評価が渋ちんで後ほど良い評価が付いている感じがする。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 17:15:38 ID:???
>>537
勝手に統合してんじゃねーよ
541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 20:47:51 ID:???
シルバーのRHM、今日見かけた
50代ぐらいの男性が流してたわ
542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 21:24:59 ID:???
うむ。
スレ主とはいえ、礼というものがござろう。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 22:19:35 ID:???
おまいさんはスレ主にこのスレを立ててもらった礼を言ったのか？
産んでもらった親に逆恨みするようなもんじゃねぇか
544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/09(土) 22:41:57 ID:???
こうしてこのスレも荒れていくわけだ。
下手な統合を言い出すヤツも
結局RA厨のような荒らしと同じ

そもそも
>>518 が
本当にスレ主かも分からんしな。
545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 05:09:27 ID:???
>>537

このスレは
【アンカー】RFXってどう？ part1【Anchor】
です

RHMとRCSの話題はスレ違いです。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 07:26:32 ID:???
おれは統合されてもかまわんがね
昔みたいな、荒らされまくりの総合スレ一本状態に比べると全然マシ

RFX乗りの度量の深さを示そうぜ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 07:52:20 ID:???
統合の善し悪しをここで全く議論しないうちに
一方的に統合しようとしたのが
反感買ってるんじゃね？

…と言ってみる
548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 13:14:05 ID:???
総合板でのRFXの扱いを見るに統合したら荒れるだけだと思うんだけどなあ。
乗った事も無いやつから柔らかいから糞みたいな発言されたくないし。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 16:32:34 ID:???
そういうこと言うのはアレを熱愛してるあの人だから。
たとえ言われたとしても、達観して相手にしないのがRFXユーザーだから。

とはいえ、一言諮る行為があって然るべきであったと思う。
550 ：1：2008/08/10(日) 16:58:52 ID:???
>>544
>>518は本当に>>1です

>>547,549
おっしゃる通りです
RFXスレの住人は分別のある大人が多いから受け入れてくれるという思い込みがどこかにありました
その点は反省しています
すみませんでした
551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 21:31:52 ID:???
RHM乗りとRCS乗りを総合スレから助け出せるんだし、
もう統合でいいじゃん

というか、RFXだけだと勢いいまいちだったし
じゃんじゃん書き込んじゃってよ
552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/10(日) 23:01:41 ID:???
しかしRHMとRCSのスレが落ちても、ここは勢いがないまでもよくスレが持ったものだ。
まったりペースで来ていたからな。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 01:06:54 ID:???
コンタドールがジロを制して以来
RFXｻｲｷｮ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 07:14:07 ID:???
そりゃまたえらい最近だなｗ
555 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 08:14:13 ID:???
RHMとRCSの話題を統合するのはかまわないが>>1はなんか気にくわん
556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 08:18:16 ID:???
分別のある大人だから筋の通らないことを認める訳にはいかないな
557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 09:05:22 ID:???
このスレの>>1って車種ごとにスレ乱立した奴だろ？
基本的に他人の迷惑とか考えない人種なんだろうな
558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 09:30:19 ID:???
迷惑とか考えないのではなく
それが迷惑になっていると気付けない人種なんだろ
559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 12:51:55 ID:???
RAとさえ分別してくれるんなら統合しても気にならんな。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 13:38:01 ID:???
>>1さえどこかに失せてくれるんなら統合しても気にならない。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 15:55:43 ID:???
RA厨はスルーで
562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 18:44:08 ID:???
スレ主がRA厨をスルーできずに
スレ分割だのスレ統合だのを繰り返すから
余計RA厨を調子づかせていることに

いい加減気付け
563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 18:52:13 ID:???
とにかく>>1はしんでほしい
>>1自身が荒らしだと自覚したのちにしんでほしい
564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 19:24:32 ID:???
お前はベン図でも書いて幸せになってろ
565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 19:40:07 ID:???
>>561
レス番で言うとどれとどれがRA厨なの？
566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 19:52:50 ID:???
>>555->>558
>>560
>>562->>563
もしかしたら>>559も

ヒント：スレ分割やスレ統合で一番困るのはRA厨
567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 19:54:08 ID:???
おっと、アンカーミスったぜorz
568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 19:57:25 ID:???
>>566
つまりスレ分割に反対してる奴はみんなRA厨なわけか
RFX乗りの俺もRA厨だったらしいし

まあ最強ネタは嫌いじゃないからRA厨の素質はあるのかもしれないけど
569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:00:49 ID:???
スレ分割に反対してる奴はみんなRA厨ってこととRA厨じゃないらしい>>561の意見を総合すると
反対意見はスルーしようってことか

その結果異論は特にないってことになる訳だ
ほんと幸せな脳みそ持ってるよな
570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:07:42 ID:???

同じアンカーじゃないか。
みんな仲良くいこうぜ。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:09:49 ID:???
スレ分割って今回の統合のこと？
だとしたら反対の理由は？
572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:13:09 ID:???
とにかく自分が気に入らない内容はすべてRA厨とやらの仕業にしたいらしい
573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:14:13 ID:???
すまんが

>スレ分割やスレ統合で一番困るのはRA厨

この理由を具体的に説明してくれんか？
俺にはさっぱり分からんのだが。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:14:41 ID:???
もう一度聞く

スレ分割って今回の統合のこと？
だとしたら反対の理由は？
575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:25:48 ID:???
>>573
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214998627/724
で誰かが書いた通り、RA厨は総合スレにしか来なかった
その総合スレからRHM・RFX・RCS・RNCのユーザが専用スレに移動してしまうと
荒らす意味がなくなる

分割された専用スレを荒らすとしても、
その数が多いほど荒らす対象が増えるので、
荒らしがやりにくくなる
576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:26:12 ID:???
>>574
昨日今日の荒れ具合を見ろ
このスレにとって明らかにマイナスだろ
577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:28:51 ID:???
>573
多分、相手が居なくなるからだよ。
困るかどうか知らんが。
スルーでも同じだけど、目の前で無視するのは攻撃してるのと同じだから、
退避する方が穏便な手ではあると思うよ。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:30:12 ID:???
>>576
それならこの統合の賛否の議論が終わるまで待てばいい
この荒れはRA厨のカーボン叩きとは違うからね
579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:30:39 ID:???
>>575
総合ｽﾚにしかRA厨が来ないというんなら
自分の気にくわない意見をこのｽﾚで見かけたとしても
その時だけ都合良くRA厨とやらのせいにすんなよ
580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:31:16 ID:???
>>578
相手の意見をスルーすることを議論というのか？
581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:32:33 ID:???
てわけで、おれの意見は>>1が失せることを条件に統合に賛成
582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:38:55 ID:???
>>566
でRA厨あつかいされたRFX乗りの一人です。
正直このやり取りでだいぶ不愉快になってます。

これまで割とマッタリやっていたのに、残念です。
なので、私は統合反対派にならざるを得ません。
今後も似たような応酬が続くのは目に見えてますから。

無理に統合するというなら、私はこのスレを去るのみです。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:42:13 ID:???
>>581
よく分かんないけど同意しとくわ
584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:43:00 ID:???
>>1
荒れだしているので、このスレはRFXにして、
もう一個別のスレを立てて、
それをRHM・RCSスレにするのはどう？
585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:47:50 ID:???
>>584
それをやると前みたいに乱立で板に迷惑かけることになる

>>1（およびその一派？）が満足する分割は
・RA厨が入っていいアンカー総合
・RA厨出禁のアンカー総合
の2スレだと思うがどうか？
586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:49:54 ID:???
そもそも総合ｽﾚのあの程度の流れで荒れてるって
どんだけ神経質なメンヘラなんだよ
ほんとうは必要以上にｷｬﾝｷｬﾝわめいて騒ぎを大きくしたいだけなんだろ
ネタなしで完全にまったりとした会話がしたいならmixiにでも池よ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:52:29 ID:???
このスレの荒れ具合を尻目に総合スレではRA厨があほな会話を楽しんでる件
2ch的にはあっちの方がずっと健全だよな
588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 20:56:45 ID:???
RCSとRHMのスレはいらないって事だろ。
人気も無いんだし、RAと一緒に総合スレで我慢しろ。
それでここも元に戻るだろ。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 21:01:19 ID:???
一つ突っ込むと>>586さんはなんでここにいるの？
総合スレでいいならここに居る意味が分らない。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 21:02:06 ID:???
けっきょく>>1が執拗にRAを叩いてたんだよ
で、RA厨がお約束の反撃をしてきたら
「うわー、RA厨が荒らしてるー、RA厨は悪いﾔﾂだー、別ｽﾚ立てなきゃー」
って騒いでる

しねとしかいいようがない
591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 21:02:44 ID:???
>>589
どっか一つのスレにしか居ちゃいけない意味が分らない。
592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 21:06:32 ID:???
>>589
関心のあるバイクのスレをチェックするのはおかしいことじゃないだろ？



どうしたらそんな考えになるのか、そっちのほうが意味わからんわ
593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 21:10:37 ID:n/PVqkfa
こんなことしてるから
ロディはキモイとか言われるんじゃないの？
594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 21:13:12 ID:???
>>589
「総合スレでいい」なんてどこに書いてある？
勝手に脳内補完、脳内変換して難癖つけるなんてタチ悪いよ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 21:16:33 ID:???
このスレも終わったな
596 ：589：2008/08/11(月) 21:17:40 ID:bw+URJHB
総合スレの状態で満足なら>>1の建てたスレに住み着く必要はなかったんじゃないの？
漏れは>>1が車種別にスレ乱発した時は引いたよ。「ほんとに建てやがった」って。

あきらかに不自然なレスも混じってるし、これでは漏れが煽ってるのと同じなのでROMります。
済みませんでした。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 21:36:05 ID:???
やはり煽り厨だったか
598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 21:55:52 ID:???
>>596
スレが出来ちゃったから、そこで話が続いているからだろ。
それでも本来的にスレッドの乱立は良くない。
でも無駄にする必要も無い。

終わらせないために、統合話は無しでいいだろ。
RFXの人気には一人でやっていける底力があった。
RCSとRHMにはそれが無かったんだよ。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 22:05:33 ID:???
RFXはほぼオーダーもらったらもらっただけ出荷できる位の生産体制になってるらしいね。
600 ：ん.はあぁ〜 ◆3L9jakoeiE ：2008/08/11(月) 22:07:34 ID:???
600
601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/11(月) 23:00:22 ID:???
んじゃ、ここは引き続きRFX単独スレということで。
RCSとRHMの話題がしたけりゃ統合スレか自前でスレを立ててくれ、ということだな。
602 ：1：2008/08/11(月) 23:16:01 ID:???
今日は激論があったんですか
ありがとうございます

>>549のようなご意見もあるが、
統合反対の意見が大勢のようですね
これでは無理に統合してもうまくいきません

よって、>>518のお願いは撤回します
少なくともわたしが今後統合化の行動をとることはありません

また再度ここに来ることもありません
ご安心ください

>>584
RHM・RCSスレ立てるなら応援します
このスレも最初そうだったけど、
住人の少ないスレを維持するのは結構大変だから
603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 00:13:12 ID:???
>>601
地元の鰤系の自転車屋はアンカーの扱いにも慣れているところだが、常時店主お奨めの
パーツで組んだRFXの店頭在庫を1〜2台置いている。
(まあRAも同じように置いているけれどね)

モノはちょくちょく変わっている様なので売れたら店頭在庫を補充しているんだろうな。
コンフォート系でちょっと値が張るから、上客に売り込み易いし美味しい商品なのだろう。
こういう店は他にもあると思うので、RFXの生産体制うんぬんは分かる気がする。



ちなみに、自分も店主推奨のRFXを買ったひとり(・∀・)
604 ：603：2008/08/12(火) 00:14:45 ID:???
間違えました
誤：>>601
正：>>599
605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 04:06:14 ID:???
>>602
まずおまえ自身が無駄に波風を立てている荒らしということを自覚しろ
606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 06:23:50 ID:???
>>603
以前店で聞いたらオーダーもらっただけ出荷できるのはRA、RCS5、RFXらしいよ。

RHM9は元々生産量が少ない。
RNC7は国内ハンドメイドで生産量に限りがある。
アルミ系はロットで買う都合から値の張るRCS7はあまり持っていないらしい。
607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 17:42:57 ID:jafSRzA8
>>603
おれもそうやって店主の薦めででRFX買って１年が過ぎた。

タイヤを25Cに変えてますます乗り心地が良くなって
１日200kmくらいは楽に乗れるようになった。

5000km走ってみて特に不満なところはないな。
むしろ楽しくなって、もっともっと遠くまで行きたい。

RFXとはそんなバイクです。
608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 21:44:46 ID:???
RFX8は振動吸収性がかなり高いようだが、なんでなんだろ。
特別リアセンターとかホイールベースが長いわけじゃないし、シートステーが特殊な形状をしてるようにも見えない。
コストパフォーマンスが高いのはわかっているので、乗り心地のよければ買いなんですが、
そもそも、他のカーボンバイクと比較してそんなに乗り心地がいいものなのでしょうか。
教えてください！
609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 21:56:50 ID:???
コンフォートフレームの割に走るという感じではなかろうか。
試乗程度しか知らないけどスペシャのルーベSLの方が乗り心地自体は上だと思った。
610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/12(火) 22:55:01 ID:???
乗ってみたいバイクだな
611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/13(水) 09:12:28 ID:???
んだんだ
おらは黒森からの乗り換えだけど
乗り心地はずいぶん良くなった。
200kmはなかなか走れんが、150kmでそこそこのペース(あべ25キロ)で走っても疲れないんだよね。200kmは走れる気分になるよ。もちろん体力的な疲労はあるけど。

最近見つけた良さは、どっしり座ってくるくる回していると意外と進むようになってきたこと。
初めは軽いのでダンシングして喜んでいたけど、回していると11時当たりの蹴り出しで進む感覚がようやくつかめてきたんだな。
612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 19:43:46 ID:NTH4AotG
知っていたら教えてくれ
ＲＦＸ８　Ｅｑｕｉｐｅの完成車定価が２６０．０００円、フレームのみなら１６０．０００円で差額は１００．０００円だが、
ＲＮＣ７　Ｅｑｕｉｐｅ完成車２２０．０００円、フレーム１４５．０００円で差額は７５．０００円だ。
共に１０５仕様で異なる部品はヘッド小物・シートピン・ステムくらいだが、何故２５．０００円も違うんだ？
613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 19:52:15 ID:???
大人の事情
614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 19:55:04 ID:???
たしかに謎だ．，
615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 19:57:23 ID:???
RFXが狙ってるのは　高い=良い　という発想を持ってる客層だから
616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 20:00:33 ID:???
↑またまたテレビで聞きかじった事をｗｗｗ
617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 20:10:43 ID:???
定価から下げる余地を大きくして、値ごろ感を与えるため？
618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 20:12:28 ID:???
魂の値段
619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 20:20:19 ID:???
メタボ中年「高くて軽い自転車ください」→RFX
ファッション猿「安くてカッコイイ自転車ください」→RNC
体育会学生「安くて戦える自転車ください」→RA
620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 20:29:11 ID:???
RFXは高くはないだろ？
621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 20:34:36 ID:???
メタボ中年「とにかく軽い自転車ください」でfa？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 20:36:36 ID:???
正解「軽くて疲れない自転車下さい、30km/h以下でしか走りません」
623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/15(金) 20:42:37 ID:???
チョイ悪親父「とにかくカッコイイのくれ」→コルナゴｗ
624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 09:41:27 ID:???
成金親父「とにかく高いのくれ」→デローザ
625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/16(土) 13:18:15 ID:???
>>622
確かに軽くて疲れないロード。
そして貧脚な自分では40km/hあたりが速度の壁になってしまう。
(それを越えたこともあるが結構苦労した)

でも、まあそれでもいいやと思う自転車だな。
乗ってて、本当に楽だし。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 07:46:50 ID:???
RFX8とRNC7で悩んでます
乗り心地はフルカーボンの方がいいし軽いようですが
クロモリの華奢なフレームや独特の乗り味も一度味わってみたい

最近自転車にはまって
クロスからの初ロードなので悶々としています
どっちがいいんだ・・・
627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 12:17:11 ID:???
RNC7はクロモリだけど、いかにもクロモリって乗り味じゃないよ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 12:23:07 ID:???
バイクラ４月号に、マトリックスの橋川選手がRFXとRNC両方をレビューした記事が載ってるよ。

RFXは効率のいいバイク、RNCは結構スパルタン、って感じだったと思う。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 13:04:12 ID:???
>>628
５階をクリアするとシルビアが襲いかかってくるバグって
結局デマだったのかな
630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 15:57:37 ID:???
>>626
今さらクロモリに乗らなくても…と思うが。
あと一度フルカーボンを経験すると、もうそれ以前には戻れなくなるな。


こちらは初めて買った趣味用自転車がANCHOR SPORTのCX500、クロモリのクロスだった。
これはこれで乗り易かったが、その後に初めて買ったロードのRFXがさらに乗り易かったので、
もうクロモリにこだわることは無くなった。

まあ、CX500は今でも持っていて、たまに乗ったりするけどね。
631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 16:04:01 ID:???
クロモリはもう趣味の乗り物だからね
高級フルカーボンロード乗りのポタ用セカンドバイクとか
レースを引退したおじさんの悟りのバイクとか
そういうイメージ

RFX買う予算があって、１台だけ所有するなら断然RFXだな
まあ俺なら09 GIANTのリファインされたAdvancedも検討する
632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 16:12:08 ID:???
購入相談にイメージで答えるなよ
みんながみんなお前らみたいに走行性能度外視してるわけじゃないんだから
633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 16:29:58 ID:???
安い重い台湾クロモリダブルバテッドは安アルミと同じく比較対象にはならんよ。

RNC7は比較的ネガが少ないクロモリだし見た目で選んだらいいんじゃない。
ちなみにアンカーのデータでは剛性自体はRNC7の方が上だよ。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 16:40:27 ID:???
>>632
まともに何も相談に答えていない割には偉そうだなw
635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 16:48:02 ID:???
>>632
>>626はRFX8とRNC7の乗り心地について比較した内容を書いているから、これを見る限り
走行性能度外視なレスは的はずれではないのだが？
636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 16:53:17 ID:???
RNC7はかたい。
ｸﾛﾓﾘの乗り心地とは無縁。
637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 17:00:48 ID:???
GIANTとかすすめるからこうなる
638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 17:43:49 ID:???
RFXかサーベロRSにするか考え中

サーベロ高杉……
639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 18:19:37 ID:???
方や走行性能向上を睨みながら軽量化を目指すサーベロのRシリーズ
方や走行性能を無視して乗り心地の改善を目指すアンカーのRFX

どうやったらこの二つで悩むんだ？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 18:21:21 ID:???
カタログ重量以外見てないんだろ。
641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 18:24:05 ID:???
>>639
心の底から同意
642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 18:26:40 ID:???
>>639
ttp://www.eastwood.co.jp/products/cervelo/rs.html
嫁
643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 18:27:41 ID:???
走行性能を無視して乗り心地の改善を目指すといえばTNI12万カーボンもそんな感じ。
644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 18:53:02 ID:???
170ｃｍくらいだったら、ｻｲｽﾞ51か・・

ﾍｯﾄﾞﾁｭｰﾌﾞｱﾝｸﾞﾙ71°なのが気になる・・　違和感がでるんだよね（´・ω・`）
645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 19:36:29 ID:???
>>638
俺がいる。
レースでなくてロングライド志向で調べてたらこの2つに辿り着いた。
店員に聞いたら、アンカーは日本人体型向きに作られていてフォームに
無理が出なくて疲れない、コストパフォーマンスも良いとのこと。
胴長短足の自分としては値段的にもRFX8なんだろうけど、サーベロの
フレームの形や色とかがカッコ良くてどうしても捨て難い。
とか言っているうちに在庫がなくなるかな。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:01:17 ID:68ZOiSLq
>>626
初ロードなら迷わずカーボンだよ。
ロードの特製はなんといっても軽さだ。
わざわざロードにしようってのに軽さを犠牲にする意味ってある？

オレの周りでも見た目と価格でクロモリを最初に選んだヤツはいるけど、
１シーズンでほとんど乗らなくなるか、ハマったらすぐに２台目として
カーボンを物色するかのどちらかだ。
クロモリを選んだからといって「安物買いの…」ってほど
安くもないと思うし、少し無理しても絶対カーボンを薦めるな。

ちなみにカーボンを１台目に選んで、すぐにクロモリに買い換えるヤツは
聞いたことないな。まあサンプル数は10人程度だから
全くいないわけじゃないとは思うけど。

クロモリは十分自転車の魅力を知り尽くしてから、自分にピッタリのものを
最後の１台って感じでフルオーダーなんてのがいいな。
もう、速さに興味がなくなってフロントトリプルでのんびり行きたいって時に
オレはカーボンじゃなくクロモリを選びたいよ。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:10:15 ID:???
【自己】 メーカーのイメージを語るスレ 【満足】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218957907/l50

「あなたの熱い一言お待ちしております」
　　　, - ,----､
　　（Ｕ（　　　　）
　　｜　|∨Ｔ∨
　　（＿_）＿）2ch自転車板
648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:13:43 ID:???
>>647
アンカー
↓
大して腕が良いわけでもないくせに
融通のきかない頑固職人
649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:24:02 ID:???
>>648

>>647 と >>632 は同一のバカで >>646 に対する嫌がらせだと思う
650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:27:51 ID:???
カーボン乗ると速く走れるなんて幻想抱いてる（仕込まれてる？）アホがいるんだな
で、クロモリ否定と
651 ：632：2008/08/17(日) 20:28:08 ID:???
はずれ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:42:15 ID:???
アンカーのスケルトンが日本人向けはマユツバもんだよ。
大落差で無理やり乗るのがロードと言われていた時代まま。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:52:39 ID:???
別にどうでもよいことだ。
自分が良さそうに思うのがRFXだったらそれを買えばよいし、他のモデルだったらそれをお合えばよい。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 20:53:45 ID:???
×　それを合えばよい
○　それを買えばよい
655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 21:05:47 ID:???
なんでわざわざアンカーのスレまできて批判するんだ？
気になってしょうがないのかね？それとも、ただのひがみか・・・
656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 21:17:32 ID:???
乗っているからこそ分かる発言だと思うんだが・・・。
乗っていなくて欲しいだけのやつばかりなんだろうなあ。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 21:47:45 ID:???
アンカースレなんだから安価つけようぜ
何だかよくわからん
658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:13:59 ID:eISQffwa
初めての一台なら文句なくRFXはオススメだ。
剛性がどうとかいってるヤツはキャノンデールの
アルミにでも乗ってた走り屋だから、気にしなくていいよ。

RFXは軽いし、わりと安いし（初めてだとどれもバカ高いと感じるけど）、
ちょっと地味だけどバーテープやライトを自分好みにしたら
どんどん愛着がわいてきて「自分だけの１台」って気がしてくる。

RFXは乗りやすいから、どんどん距離が走れるようになるよ。
半年か１年も乗ると今度は別のフレームじゃなくて
きっとホイール買い換えたくなってくるよ。
そしたらヒルクライムだって結構いけるよ。

まあ、人より速く走りたい人の為ってバイクじゃないから
否定する人もいるだろうけど、もしそう感じるようになったとしたら
RFXを卒業ってことで、RFXを買って失敗したってこととは違うと思う。

まあ、オレはこんな風に口説かれてRFX乗りになってしまった。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:16:35 ID:???
スプリンターじゃなければOK　らしい
660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:18:02 ID:???
>>658
お前なんで勝手に俺のこと書いてんの
661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:40:45 ID:???
>>656
おまえこそ乗っていないだろ。
>>658
上手くまとめたな。
こちらもRFXが初めてのロードなので、書いていることが良く分かる。
662 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:45:17 ID:???
652が言いたいのは多分おそらくトップ長の割にヘッド長が短い事だろ。
女性用を歌いながら女性用スケルトンのフレームは出さないとかBSには保守的な面はたしかにある。

初ロードの人がジオメトリについて分かってるとは思わんよ俺は。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:45:54 ID:???
RFXが初ロードなのはいいけど当然性格の違うバイクにもそれなりに乗ってるんだよな？
RFXしか知らない人間のインプレなんか何の役にも立たないから一応確認させてくれ
664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:50:40 ID:???
>>663
１行目が矛盾してないか？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:51:43 ID:???
クロスバイクしか乗ったことありませんｗ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:52:28 ID:???
RFXが初ロードなんでRFXしか知りません
667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:53:37 ID:???
>>664
確かに一度RFXに乗るともう他のバイクに乗れないという命題が真ならば矛盾してるかもな
668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:56:39 ID:???
>>663
偉そうだなw
別に無理してRFX買わなくてもいいよ
669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:57:09 ID:???
初ロードがRFXだけどママチャリも知ってる
俺のインプレなら最高だぜってことか、安心した
670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:57:57 ID:???
>>663
お前みたいな自己厨が一番役に立たないから一応消えてくれ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 22:58:48 ID:???
バレバレの連投しなくていいから。
672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 23:00:09 ID:???
まあ、バレるよなｗ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 23:02:16 ID:???
>>663 ってRFX購入を検討してる側なのか？
674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 23:14:50 ID:???
流行で初ロードで買った人には悪いけど
RFXはセカンドバイクとして買っている人も結構いるんだよ。
12万位で買えるからトレーニング用フレームとしてお手ごろだからね。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 23:26:11 ID:???
>>663-674
RFXスレでRFX乗りを侮辱して何がしたいんだお前は？
俺はセカンドバイクがRFXだぜーって自慢したいの？
676 ：675：2008/08/17(日) 23:27:21 ID:???
訂正
×　663-674
○　663,674
677 ：626：2008/08/17(日) 23:28:09 ID:???
みなさん、貴重な意見ありがとうございました
RFX一択で行こうと思います

しかし半年前にR3買うときは自転車に４万？
しかもポンプ別タイプ、ライトもスタンドも別売りってどんだけボるんだ？
と思っていたのに３０万の自転車買うのに躊躇なくなってる自分が怖い
678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 23:29:00 ID:???
>>674
ロードに乗っていれば、誰でも「初めて買うロード」というのが存在すると思うが、それが
RFXだと何か悪いのか？
別に初めてでもトレーニング用のセカンドバイクでも、買う人間の好きずきかと思うが。

初めてRFXを買った人が良いバイクだと思うことをこのスレに書くことが気に入らない
ということなら、別にそれを禁止しているスレじゃないのでどうにもならんな。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 23:33:16 ID:???
まあこういう偉そうな奴にかぎって
クロス乗りの僻みだったりするんだけどな
お気に入りのロードバイクがあれば
ああいうレスは書けないよ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 23:42:23 ID:???
>>677
俺は小径車からRFXだけど似たようなもんだ
自転車だけ金銭感覚が狂ってると常々反省する日々だ
681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 23:44:49 ID:???
初ロードなのに知ったかばかり書いて指摘されたら連投するやつが張り付いているって事だろ。
複数人格を装って連投良くない。
682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 23:48:57 ID:???
統合に失敗した>>1が張り付いて荒らしているだけの気がするんだよなあ。
あの一件まで夏休みなのに厨房臭のする粘着君なんていなかったのにさ。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/17(日) 23:52:14 ID:???
よく見るとこのスレがたてられた時期ももろ春休みだな
次は冬休みくらいになんかイベントがあるんだろうか
684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 00:01:40 ID:???
>>681
では、どれが連投か指摘してみな。
妄想じゃなければね。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 00:04:24 ID:???
まあまあ、他のバイクもRFXも両方乗ってる人が比較インプレ書けばそれで収まるんだから
気長に待とうや
686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 00:11:45 ID:???
09のRFXてどうなる？
687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 00:22:55 ID:???
アンカーは情報遅いからなあ、後一ヶ月ぐらいと思われ。
688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 00:28:14 ID:???
火消し完了
689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 00:37:33 ID:???
RFX存続するの？
690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 01:16:05 ID:???
>>689
コンフォート系カーボンのRFXは無くならないだろう
691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 07:34:57 ID:???
09モデルの情報が出てからでも
08モデルの注文って可能なんですか

そもそも自転車のモデルチェンジって
車のときほどデザインや性能のグレードアップってあるの
692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/18(月) 07:39:28 ID:???
新型が出るなら大抵は乗鞍に藤田さん（元選手のBS社員）が乗ってくるから。
昨年はRHM9だったが、RFXも05にプロトタイプ、06に新型に乗ってきていたよ。
693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 15:56:59 ID:???
９の次は１０になるのだろうか？
694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 17:12:21 ID:???
身長172でフレームサイズ480って適正？
695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 17:16:15 ID:???
股下とかリーチとかあるからお店にいけ
696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 19:21:12 ID:???
アンカーは今までどおりなら5年位は大きなモデルチェンジは無いよ。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/19(火) 23:10:14 ID:???
１８２で手が長いんだけど一番大きいサイズでも無理かと思う。
同じぐらいの身長で乗ってる人いる？
698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 01:03:31 ID:???
今日RNF納車です。　
ワクテカで寝れません。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 01:12:00 ID:???
ｗｋｔｋしすぎだぞｗ
700 ：ん.はあぁ〜 ◆3L9jakoeiE ：2008/08/20(水) 01:22:26 ID:???
700
701 ：698：2008/08/20(水) 21:54:31 ID:???
ついに納車しました。　
色はレーシングホワイト　
かっこいいぜ俺のRFX
702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 22:16:48 ID:???
グニャグニャ。
703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/20(水) 22:18:09 ID:???
統合スレでRFX8のモデルチェンジという話が出ているが、詳細求む
704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 00:22:24 ID:???
>>702
カーボンバイク乗ったことないんだろ。どうせアルミしか乗ったこと無いんだろうな。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 00:30:00 ID:???
>>704はRFXのFXが何の略だと思ってるんだろう
706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 00:32:53 ID:???
Fast eXpert
707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 06:54:20 ID:???
カーボンって

し　な　る　ん　で　す　か　？
708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 07:17:01 ID:???
しならない物質があるんですか？
709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 08:05:45 ID:???
セラミックスとか高度の高いものはしなりにくい
実用的にはしならない枠の住人
710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 08:34:13 ID:???
セラミックはしならないんですか？
yesかnoで答えてください
711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 08:38:28 ID:???
no
712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 09:06:01 ID:???
>>703
明細は不明だけどフルモデルチェンジらしいよ
713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 10:27:09 ID:???
2008年式RFX8 Eliteってまだ売ってますかねえ？？？
714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 20:29:22 ID:???
福井のグルグル廻ってた奴は売れたのか？
715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 21:12:58 ID:e7LyUraH
>>712
そうかぁ、じゃ09モデルが出るまで待ったほうがいいのかな。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 21:27:05 ID:???
モデルチェンジっても今の時期にコストパフォーマンスが上がるわけないよ　
値段据え置きなら品質劣化
717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 21:43:24 ID:???
今より質の悪いカーボン使えば安楽性はより良くなるだろ
RFX的には間違いなくグレードアップ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/21(木) 21:48:06 ID:???
安楽死
719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 01:42:27 ID:???
初心者でアンカーRFX8コンポ105でホイールWH500で買いました。値段は安くしてくれて199600円でした　　
乗った感じはしなやかな走り軽快な漕ぎだし40ｷﾛ〜50ｷﾛくらいの安定した爽快な走り　　　　　　　
疲れも少なく優しい走り
720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 07:32:00 ID:???
>>716
>>717
値上げか、コンポのグレード下げで値段据え置きかと。
フレームの材質なんぞいじらないだろ。
721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/22(金) 12:51:04 ID:???
>>719
電動ヅラに変えるともっと楽だよ。
722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 16:56:58 ID:???
>>721
電動ヅラってなんです？　
とりあえずシューズとサイコンも買わなくちゃいけないんです　
ホイールも調べたらショボいみたいだから余裕ができたら買います　
723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 17:14:06 ID:???
>>722
初心者がフラペで４０−５０で巡航してたのかよ？
724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 17:52:09 ID:???
>>723
体感っす　サイコンすらついてません
725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 17:55:46 ID:???
>>724
サイコンつけてしばらくたった頃に自分のカキコミ思い出して悶絶して欲しいｗ
726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 17:56:19 ID:???
フラペで40〜50は足の裏が痛くなるぞ
727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 17:57:08 ID:???
大型新人の登場だな
728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 18:27:52 ID:???
来月末納車予定。
40〜50km巡航できるなんてオラwktkしてきたぞw
729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 21:05:00 ID:???
今日、仕事帰りにセオサイクルに寄って聞いてみたら、まだアンカー注文
できるんですと！！
おもわずRFX8Elite 注文しそうになってる漏れのケツを叩いて下され！！！
730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 21:06:53 ID:???
まぁ、無くても困らんよ。
731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 21:24:34 ID:???
>>729
おまえあちこちのスレにそれ書き込んでるな　
732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 21:35:22 ID:???
>>729
モデルチェンジを待て
733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 21:59:31 ID:???
>>729
とりあえずIYHスレへ池
734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/23(土) 23:56:53 ID:iUY37rx4
フレームにはフォークとヘッドセットは含まれるの
735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 05:19:04 ID:???
身長171cmなんだけど、リーチは165cm
股下は76cm位しかありませんですた
こんな私に合うフレームって480mmぢやダメですかw
736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 08:34:29 ID:???
店行けば専門家がベストをチョイスしてくれる。
素人に意見聞いてどうするんだ？

一斉に値上げされている中、
モデルチェンジを待つのはどうかと思うけどな。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/24(日) 21:35:44 ID:???
Equipe飼ってみた。
けど、雨でいきなり輪行。
早く晴れて欲しい……。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 08:34:05 ID:???
>>737
うらやまそ〜
色は何にしたぬでつか？
739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 12:35:03 ID:???
無難なレーシングホワイト。
今週金曜日まで雨……orz
740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 21:29:23 ID:???
RFXは白が一番かっこいい　
雨降ってなくて雲行きもどんよりで天気予報は50%とかだと乗るかものすごく迷うよな　
しかしここは過疎地だな　RFXってどのくらい台数でまわってるんだろ　
日本で10000台くらいかな
741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 21:30:26 ID:???
RFXは白が一番かっこいい　
雨降ってなくて雲行きもどんよりで天気予報は50%とかだと乗るかものすごく迷うよな　
しかしここは過疎地だな　RFXってどのくらい台数でまわってるんだろ　
日本で10000台くらいかな
742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/25(月) 21:33:19 ID:???
連投スマソ
743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 19:18:39 ID:???
雨が上がったので、会社はけてから15kmほど初乗り。
噂通り、乗り心地は格段にイイ。細かい路面の凸凹や砂利などはすんなり吸収
してしまう感じ。
いつものコースを2周したが、もう少し乗りたいところを日没にて断念。
明日の朝も乗れそうなので楽しみ。
744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 19:21:00 ID:???
「会社はけてから」、という表現はどこの方言？
745 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 23:13:43 ID:???
ﾓﾉ知らずだなw
746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 23:24:29 ID:???
まぁシティボーイは使わない表現だけどなｗ
747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/26(火) 23:47:50 ID:???
ナウなヤングは使ってると思う
748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 00:59:57 ID:???
折角のRFX初乗りで喜んでいるのだから、素直にそれを察してあげるべき
749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 07:18:18 ID:???
＞察してあげるべき
いつからここはmixiになったんだ？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 07:29:59 ID:???
>>749
その程度でmixiだってw
751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 16:54:30 ID:???
AA文字使うなよ。
752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 19:40:52 ID:???
ホイールをWHR500から替えようと思ってるんだけどなんかお薦めある？　
レーシングホワイトのRFXに合うかっちょいいのでさ　
ロード暦１週間で目的とか特になくてなんとなく替えたいんだよさ　
ついでにタイヤもお薦めあったら教えてよ　
宜しくお願い致しますm(__)m
753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 20:27:29 ID:???
>>752
レーシング３やキシリウムエリートクラスにしないと明確には変わらないよ。
だから、WH-R500は練習用としては結構人気があるんだけど
754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 20:40:18 ID:???
フルクラムレーシングゼロのレッドだな。
755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 20:44:21 ID:???
ボントレガー　レースXライトの白いスポークは似合いそうな気がする
756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/27(水) 21:09:21 ID:???
スピナジーのゼロライトPBOだな。
ブルベ用の自転車ができあがり。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 00:23:31 ID:???
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/spoke-seya/cabinet/riogrande/rio_ful_r3.jpgレーシング３
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/other/ksyrium-elite.jpgキシリウムエリート
http://www.cyclecube.com/wp-content/uploads/image/racing0blk.gifフルクラムレーシング０
http://shopping.hobidas.com/image-resources/wadachiya/item/wheel/racexlite.jpgボントレガー　レースXライト
http://attic-bike.ocnk.net/data/attic-bike/_/70726f647563742f633762663632363464362e6a70670032353000.pngスピナジーのゼロライトPBO
さあほかにないか？
758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/28(木) 00:30:13 ID:???
白いバイクって最近見ないし
合わせんの難しそうだな
759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/30(土) 21:32:33 ID:???
アゲアゲで
760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 01:52:12 ID:???
あー！買ったばっかりなのに雨ばっかりで乗れない！明日も雨だ！
761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/08/31(日) 18:17:15 ID:???
乗鞍行って来たっス
1時間25分でした
来年はもちっとがんばります
762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 19:34:51 ID:???
駄目だ　明日もう一度行け
763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:24:27 ID:???
RFX8のEquipeの購入を検討してるんですが、東京〜神奈川近辺で安く買える店はあるでしょうか。
今年のモデルが買えるのはそろそろ時期的に限界なような気がしまして。
764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:25:51 ID:???
>>763
自転車店巡りすればいいんじゃないの？
今の時期、在庫なら２０万切ってるよ
765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/01(月) 23:59:33 ID:???
>>764
情報ありがとうございます。
でもRFX8って色とか仕様を決めてオーダーする商品だと思ってたんですけど、在庫売りしてるものなんでしょうか？
766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 00:09:54 ID:???
>>765
普通に在庫で持ってる店も多いよ
767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 00:15:41 ID:???
>>765
店によっては>>603の様なところもあり。

8月初旬に池袋の○'s(2Fにある店の方)に行った時、RFXのフレームが吊してあったな。
今でもあるかどうかは分からないが。
768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 00:20:22 ID:???
>>766-767
なるほど。店によるってことですか。とりあえず色々とANCHORの取扱店を巡ってみようと思います。

そういえば今日大田区のY's行きましたけど、そちらはペダル無しで255000円で定価でした。
769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 01:33:04 ID:???
>>768
そりゃ高いわ　
俺は196000円で買ったぞ
770 ：769：2008/09/02(火) 01:51:23 ID:???
もちろんRFXエキップサイズ480のレーシングホワイトペダル無し　
771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 08:43:15 ID:SMVDvLvh
Y'sのRFXのホワイトって事故車じゃないよな？
772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 11:26:55 ID:SMVDvLvh
大田区のお店ならビンゴかね？

http://cycling.chii.boo.jp/?day=20080819

事故車のフレームとかお店で廃棄しないで、
売ることもあるんですかね？
773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 11:29:34 ID:???
Ysならやりかねん
774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 16:33:55 ID:???
同じ乗り心地最高系フレームのスペシャのルーベと比べてどうよ？
乗り心地系のスレで絶対この２機種の比べあいになるんでね
775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 17:12:58 ID:???
フレームの塗装が禿げたんだがどうやって直せばいいんだろうか
776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 17:30:27 ID:???
>>774
マドンとなら較べたことあるけど
マドンの方が乗り心地が良くて、反応性も高く、安心
というか価格があまりに違う物較べてもしょうがないだろ
777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 18:02:33 ID:???
>775
近い色のタッチペンで塗るんじゃ駄目なんか？
778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 18:09:59 ID:???
>>769
それは安い。参考までにどこら辺で買ったか教えていただけませんか？

>>771-772
確かに売ってたのは白でした。・・・まさかね。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/02(火) 18:56:45 ID:???
>>771
ブログ主にフレーム番号聞いてみれ
780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 09:00:30 ID:???
いくらなんでも、あの事故車のフレームは見りゃわかるだろ。
781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/03(水) 09:02:02 ID:???
>>768
3月は07モデル15万円で売っていた。
でも俺は22万でピナ買っちゃった。
782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 03:11:20 ID:???
>>780
あの事故ってなに？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 15:35:38 ID:???
>>778
俺は大阪で買ったよ　
784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 17:18:23 ID:???
>>783
その値段でシルベストで売っているのを見た
785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 17:34:34 ID:???
在庫処分だからそんなもんだろ　
定価近くで売ってるぼったくり店で買うのは馬鹿むき出し
786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/06(土) 18:23:41 ID:???
RFXモデルチェンジだから安く買わなきゃ馬鹿だよな
787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 21:02:38 ID:???
09からは値上げ確実だろうな　
788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/08(月) 21:11:51 ID:???
08モデルからすでにあがってたしな
789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 00:42:43 ID:???
下手したらグレード下がって値上げってパターンもあるな　
在庫あってサイズも合うなら今安売りの在庫買っとけよ
790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 00:45:37 ID:???
原料減らせばより軽量でより柔らかくなるからこのバイクの客層的には良くなるだろ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 01:02:11 ID:???
そんな簡単にはいかんでしょ？技術的にはも革命的な進化はないんじゃない？　
平地で二時間余裕で60キロで巡行できるようになることはもう考えられない　
自転車の技術はもう非の打ち所がないとこまできてる　
なにか他の動力は別だけどあくまで自転車は人力あるのみでしょ
792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 01:06:56 ID:???
いや、走行性能の話なんかしてないから
カタログ重量と乗り心地がすべてだから
793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 04:02:07 ID:???
デブオヤジは、ゴルフorロードバイクにはまる。

何故なら運動音痴で体力筋力あまり無くても、
そこそこ自分の力で玉が飛ぶと錯覚できるorそこそこ自分の力で早く走ってると錯覚できる
だからゴルフとロードバイクは、メタボオッサンばかり。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/09(火) 22:32:38 ID:???
>>791
UCIルール無視すればいくらでも可能。ロード形状を諦めればすでに実現している。
795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/10(水) 22:55:19 ID:F5/DwBS2
で、値上げ前の08年物がお奨めかな
796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/11(木) 00:14:22 ID:???
金があるんなら欲しい物を買え
797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 11:38:37 ID:???
09のカタログ見てきたけど
09モデルは大幅な値上がりしていない。(大体3%くらい)
ドラゴンヘッドクロー採用してるし
レーシングカラーのデザインは08モデルよりイイと思う。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 11:55:15 ID:???
>>797
08モデルとの違いを教えてください。

今、08モデル買うか09モデル待つか猛烈に悩んでます。
799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 12:57:33 ID:???
もう08モデルは注文できないよ
セオのヲヤヂが最終注文は9/10だと言っていた・・・ｗ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 14:13:11 ID:???
800
801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 17:24:58 ID:???
ホイールをかえようか悩む　
みんなはどんなのつけてる？
802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 18:19:40 ID:???
きしえり

でもデュラハブ手組みにしときゃよかったとちょっと後悔している
803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 19:56:34 ID:???
>>799
店頭在庫探すんじゃね？

>>798
両方乗り比べて自分で違いを調べればいいんじゃね？
とりあえず08モデルをIYHだ。
09モデルの予約も忘れるなヨ。
09が納車されたらレポうｐしてくれ。　期待してるぜ。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 20:05:42 ID:???
そうだね　二台買えば問題解決だね　やった！
805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 21:42:16 ID:???
>>798
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　 08買って09を待てばよい
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　迷っているなら両手にRFXだな
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　 　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 21:58:12 ID:???
気に入らなかったほうでいいんで僕にくれませんか？もちろん取りに行きます
色はレーシングホワイトでサイズは480でお願いします
807 ：806：2008/09/12(金) 22:01:18 ID:???
やっぱり08は持ってるんで09が欲しいです　取りに行くのも面倒なんでやっぱり送って下さい　
808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 22:35:50 ID:???
最初から読んでみたが、GHISALLOのカーボンフレームを
買いに意気揚々と店に行ったらRFXが置いてあって、かっけぇ！

って悩むことにしたんだが、そんなにやわいの？
今はフォークも鉄、フレームもアルミの安ロード乗ってるんで
乗り心地がいいカーボンを求めてたけど、下りで飛ばせなかったり
レースよりというよりツーリングよりなら考えちゃうな…。

レースならやっぱりRAなのか？それともRCSなのか？
GHISALLOもやっぱりやわやわなんだろうか。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/12(金) 23:20:55 ID:???
>>798
08と09の違いは
価格upとフレームが新型、レーシングカラーのデザイン
他は08と一緒だったと思う。
810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 08:08:38 ID:???
>>808
マスドにでる
ｺﾞｰﾙｽﾌﾟﾘﾝﾄにからむ

以上に当てはまらないのならｷﾆｽﾙﾅ（・∀・）
811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 14:35:27 ID:???
よーし、パパ09モデルIYHしちゃうぞぉー!!





とりあえずサイクルモード後にな。
812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 16:18:34 ID:???
＞808
＞乗り心地がいいカーボンを求めてたけど

もうRFXに決まりじゃん。
大抵の素人にとっては何の問題もないって。
心配スンナ
813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 16:58:31 ID:???
痛車にしようか検討中　
見かけたら声掛けてね
814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 18:12:26 ID:???
RFX海苔としては同車種の痛車は見たいような見たくないような…
815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 20:03:21 ID:???
>>808
ギザロはアルミラグだけど、ハイモジュラスカーボンってあるな、
つまり素材としてはRFXより上の物を使ってる。

しかしRFXはモノコックだ！だよね？

どっちもどっちなんじゃないかなぁ、好きな方でいいかと。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 20:08:40 ID:???
走行性能とか気にするレベルじゃないんだし一番楽なの買おうぜ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 20:49:51 ID:???
ヒルクライム向きじゃないのは間違いなくRFX

でもチームアンカーのジャージかっこよくねぇ？
818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/13(土) 21:27:41 ID:???
ギザロもRFXも基本はT700系24Tカーボンらしいよ。
メーカーによってハイモジュラスの基準が違うから気にする意味無い。
819 ：808：2008/09/13(土) 21:41:35 ID:???
>>818
え？そうなんですか？

うーん私も石橋にあこがれた身なので、RFXもいいよと言われ
悩んでみたものの、なんかここではやわいとか進まないとか。

所詮自分には関係ない話でしたかね。

私もteam anchorのジャージはカッコいいと思うので
今度注文してきます、GHISALLOと3万しか違わないですし。
09年モデルになるのかな…、当然値上がりしてるか。
820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 00:55:21 ID:???
通販してくれる店でRFX8 Equipe安いところ教えてください。
近場のリアル店舗を探し回ったが、どこにも無い　orz
821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 08:13:31 ID:???
対面販売しかしてない。諦めろ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 09:55:10 ID:???
フレンド商会がいいお(　＾ω＾)
823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/14(日) 21:02:15 ID:???
>>820
ウエムラパーツにあったよ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 19:37:36 ID:???
ウエパは安い
825 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 19:59:00 ID:???
そしてエロい
826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 20:56:17 ID:???
５マンぐらいで売ってくんないか？
827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 21:42:51 ID:???
なにを？RFXを売ってほしいなら20万ならいいよ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 22:40:10 ID:???
定価以上で売るなんてちょっと前にヤフオクにアンカー出品してた人みたいだな
829 ：808：2008/09/16(火) 23:09:30 ID:???
昨日RFX8 Equipeを注文しに行った！

そしたらもう09になるから10月にまた着てね、って。
どんくらい値上がりするんかなぁ…。少し前に買って置けば
値上がり分でホイールオプション付けられたなぁ…。

ところでエリートとイクイップだと付いてるパーツの値段からして
どっちがお徳？なんならエリートにしようかと考えてます。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/16(火) 23:55:07 ID:???
>>829
RFX8とGHISALLOで悩んでる人がここにも居たか。
結局俺は今日GHISALLOをIYHしちゃったぜ・・・。

IYH直後に、問い合わせてたアンカーから「まだ480mmならあります」という電話があったけども。
他の店から注文すればまだ買えるかもよ。ただ480mmより下は無いってことだったけど。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:05:04 ID:???
>>828
定価は26万じゃなかった？　
>>829
エキップにしといてホイールに金かけたらどう？WHR500だから絶対すぐにかえたくなるよ　
コンポは105で十分だし他の小物は乗ってみてから考えても遅くないよ　
買ったらうpよろ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:07:24 ID:???
たしかにホイルは注文の時RS20にしておくべきだな
833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:31:57 ID:???
定価は16万だろ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:35:31 ID:???
>>833
フレームのみの値段やん
835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:37:13 ID:???
だから16万で正しいだろ
違うのか？
836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:41:41 ID:???
正しいな
837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 00:48:35 ID:???
正しい
838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 01:09:34 ID:???
>>808
値上がりはフレーム単体が5000円
完成車は10000円
839 ：828：2008/09/17(水) 14:38:40 ID:???
>>830
悩みますよね、私はGHISALLO買うつもりで店に行ったんですが
ANCHORジャージを見たらANCHORが頭から離れなくなっちゃいました。
GHISALLOならRFX8Equipeの値段でアルテだからお得ですよね。

08在庫は問い合わせたらもう無い、とのことでした、諦めて09を待ちます。

>>831
やはりホイールは変えるべきですよね。105で充分、そう思ってたので
Equipeにします、35万は少々厳しいですし。ホイールはMAVICにしようかと思ってますが。
うｐは11月になるかとおもいますが、うｐします。

>>838
1万ですか、安心しました。2万くらいの値上がりを覚悟してたので。
10月の発表が楽しみです。
840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 15:07:24 ID:???
ホイールWH-R500のままで満足してる俺は幸せ者　
変えるとそんなに違うの？
841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 15:11:35 ID:???
結構違うよ。
練習用に割り切っているからか重さ云々よりスポークテンションがかなり低い。
842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 16:06:05 ID:???
でもホイール高いもんなあ　
ちょっと前のレスで10万前後のやつ買わないとあまり変化はないらしいし　
考えてみるかな
843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 17:42:50 ID:???
AKSIUMてどうなの？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 19:30:47 ID:???
後輪外したら塗装が剥げて、
頭まで剥げそうになったよ...orz

レーシングホワイトには、
カラータッチのトヨタ０５１番ホワイトが合うね。
ソアラ・クラウン・セルシオ用だぜぃ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/17(水) 19:55:40 ID:???
MAVICはキシリウム以上だろう
846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 00:05:58 ID:KiLsu1qF
ＲＦＸは日本で製造してるの
847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 08:29:20 ID:???
タイワンに決まってんじゃん
メリダ製だよ〜♪
848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 10:19:04 ID:???
材料のカーボンはブリヂストンのゴルフクラブと同じく自社管理なので
品質に問題なし。今は全車種メリダ生産だっけか？

ジャイじゃなくてよかった。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 13:03:16 ID:???
made in Saitama の RNC
850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/18(木) 13:44:27 ID:???
RNCのネオ子だけは上尾産でオマ・・・ｗ
851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 17:33:21 ID:???
写真があがってます

http://swacchi-cycle.blog.so-net.ne.jp/2008-09-18
852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 18:49:03 ID:???
あーなんか流行のデザインに迎合しちまった感じだなｗ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 19:40:32 ID:???
実物見ないとわかんないけど08のほうがかっこいいな　
854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 20:46:18 ID:???
俺は０９の方が断然いいと思う
アタマとケツの改良でフニャマラ度が抑えられてるなら尚更
最近０８買っちゃった奴は大失敗だと思う
855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 20:53:05 ID:???
それは禁句だ　TωT
856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 20:57:24 ID:???
俺は09RFXの黒オレンジは好みだなあ、ちょっとオルカっぽくて
857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 21:06:18 ID:???
08を最近買った俺としては09を認めるわけにはいかない　
858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 21:17:25 ID:???
>>857
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　　09IYHしちゃえば
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　どっちも愛せるだろ
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 21:54:58 ID:???
>>858
そんな無茶な事できるわけ・・・
860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 22:42:16 ID:???
>>851
乙！

うおー、08買わないでよかった！
09剛性あがってるなら期待大！店舗で注文できるのはいつかな、楽しみだ。
861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/19(金) 23:10:44 ID:???
>857


　　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　　09フレーム買いで
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　気分に合わせて組み替えすれば
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ　　　いいじゃないか
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 00:04:07 ID:???
それいいな、今日はフニャチン気分だなあと思ったら
フレームをちょいちょいと組み替えると
863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 00:08:32 ID:???
フニャチンて
864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/20(土) 11:32:07 ID:???
>>851
黒い１０５かっこええ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 02:01:36 ID:???
黒いと傷が目立ちそう
866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 07:20:53 ID:???
でもシルバーだと油と汚れが目立つからな
867 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 08:00:54 ID:???
黒やシルバーはマシ　白は最悪
868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 09:38:42 ID:???
その白に乗って２年になるオレだけど、こまめにメンテする習慣がついて、結果よかったゼ。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 11:11:43 ID:???
コンポの色ネタが車体カラーの話にチェンジしてる件について
870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 12:03:28 ID:???
>>869
おれも気がついてたけどそっとしておいた
871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 12:51:19 ID:???
黒１０５ｶｺﾜﾙｽ(・A・)ｲｸﾅｲ
872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 13:24:35 ID:???
つか、フレーム買いして好きなコンポで組めばいいだろ
873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 13:29:09 ID:???
じゃあベローチェ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/21(日) 14:03:00 ID:???
で安いコーヒー飲んで考える
875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 19:18:24 ID:19CCyz//
雑誌に載ってない…orz
876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/22(月) 21:08:49 ID:???
なんかデザイナーのおば、、、お姉さんはでてたね〜^^;
877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 14:41:43 ID:3A7E0tiy
納車アゲ〜
車輪固定確認シールみんな剥がしたりしてる？
878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 18:29:40 ID:???
>>877
もちろんです　納車した日に剥がしました
車輪脱落防止のデッパリも削りたい
879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 20:25:47 ID:???
09モデルの剛性はRHMを10とするとRHM SLがおよそ9、RFXは8らしい。
09RFXのフォークはRHMと同じ。
う〜ん、09RFX・09TCR-ADV3?・09TCR荒1・09オニキスで迷う・・・
880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/23(火) 22:48:54 ID:???
フレームカラーが豊富過ぎて選びきれんわい。
Onixもいいんだけど09は地味すぎてなぁ。
881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 11:58:56 ID:???
>>1
882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 17:50:25 ID:???
09RFXは勝ち組
883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 20:31:02 ID:???
俺は認めない
884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 21:00:59 ID:???
タイヤも自社製になってるね。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 21:11:40 ID:???
ただのツーリングモデルから一つ抜けたな、08を駆け込みで買った人哀れ。

09新車25%引きとかもやってるしな。
886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 21:51:55 ID:???
>>885
なななんだってー！ΩΩΩ
887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/26(金) 23:57:19 ID:???
>>886
http://zagato.de-blog.jp/cycle/2008/09/post_50f8.html

アンカー総合スレから。08買った人マジで涙目だな。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 00:17:24 ID:???
09モデルってレーシングレッドとレーシングシルバーだけなのね。
あとはゴールドとかラメとかクリアしかない。

でも写真見る限りかっこええな、フリーもアルテを選べるようになってるし。
889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/27(土) 07:17:37 ID:???
>>887
ちょっと静岡行ってくる
890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 00:19:47 ID:T/wtERfX
>>887
新橋店神田店ってあるから都内かと思ったら静岡かよw
東京から新幹線で行って乗って帰るか
まあ、25%オフでもありえないなw
891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 03:36:00 ID:???
09ﾓﾃﾞﾙは実質いくらぐらいになりますか？
892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/09/30(火) 08:25:30 ID:???
普通のショップなら1割引かな
893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 17:26:53 ID:???
行きつけの店は5%オフよ。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/04(土) 20:24:51 ID:???
アフターサービスがいいなら定価で満足だな　
店員に気軽になんでも聞けてさらに腕と知識があれば完璧　
895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 09:06:13 ID:???
自分で作業できる俺はアスキーサイクルの通販で２７％オフ
896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 13:35:12 ID:???
今から予約しに行ってくるぜ！
897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 17:06:23 ID:???
新型のRFXは前半分を改良したみたいだけど、アタックするのに使えるかな。
898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 18:40:48 ID:???
初バイクで通販、自分で組立ってやっぱまずいかな〜？
組立楽しそうだし、お金ないけどRFXが欲し委員だよぉ
あ！自分のサイズわかんね、店でサイズだけ計ってもらえない？
899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 18:53:51 ID:???
>>898
工具も高いお
900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 19:02:01 ID:???
たしかに知識と工具が必要になるね。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 19:09:32 ID:???
ワイヤーカッターなんか、いらね。ラジヲペンチで充分！
　↓
crz
902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 20:12:06 ID:???
ワイヤーカッターなんて無くてもワイヤーは切れるから無くても問題ない。
903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 20:16:09 ID:???
昔ブレーキアウターをニッパーで切ろうとして苦労した記憶がよみがえった
904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 20:33:00 ID:???
いつも、ＲＦＸで、クルマの行き交う坂道を、６０キロオーバーで下ってる俺には、
自組なんて、想像しただけで．．．．。
905 ：896：2008/10/05(日) 20:50:48 ID:???
予約してきたぜ！

Equipeを！ホイールはAKSIUMでクランクはコンパクトにした。
初ロードだから楽しみ！だけど納期は今のところ未定。

カタログに他モデルとの剛性比較が載ってて面白かった。
最柔フレームではあるが、捩れ剛性はRHM9と同じになってるのね
ANCHOR選手評価だとヒルクライムでも使える、という評価らしい。
906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 22:29:09 ID:???
設計の基準をファンライド用からグランフォンド用に切り替えたらしいよ。
907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 22:37:44 ID:???
>>904
日本じゃ道路交通法違反な訳だが。どこの外国ですか？
908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 22:47:24 ID:???
>>907
アホ知ったか
909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 23:06:34 ID:???
60km/h程度をとんでもない速度だと思い込む無免許がいるスレはここでつか？
910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 23:32:29 ID:???
軽車両は60kmもしくは指示速度までですけど。
911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 23:39:29 ID:???
60km/h以上って書くと、すぐ出てくる人ですね、わかります。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 23:41:36 ID:???
60km/h超えると目がついていかないんだろ。察してやれ
913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/05(日) 23:41:55 ID:???
60km/h厨か
914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 00:02:11 ID:???
>>907
キロと書いてあるだけでkm/hとは限らないんじゃね？
60kgかもしれんしｗ
察してやれよｗ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 00:31:18 ID:Ou4Wj/ql
>>907
道交法違反でパクられるほど、
明らかなスビードオーバーできるはずないだろｗ

６０キロオーバーと言ったて６５キロくらいだろ。
測定誤差だってあるだろうし。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 00:33:31 ID:???
無免>>907の人気に嫉妬
917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 00:37:23 ID:???
俺のクロスでも６０km/hでるお
918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 00:39:56 ID:???
きっと自分の操作で出す時速６０キロは未知の領域なんだろうな
919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 08:31:08 ID:???
>>915
捕まらなければ違法じゃない理論
かっこいいです
920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 09:13:42 ID:???
ＲＦＸって60km/hでさらにペダル踏み込んでも剛性大丈夫なの？
921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 09:26:48 ID:???
>>919
日本語で頼む
922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 17:05:17 ID:???
40キロも出せばフラフラの俺は勝ち組
923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 17:33:39 ID:???
ＲＦＸって自転車乗り始めて間もない俺にとっては高価なんだけど、
根っからの自転車乗りには、どうってことない価格なのかな？
924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 19:23:13 ID:???
>>920
大丈夫です。ただ、ホイールは８万程度のものを使ってますけど。
最初から付いてるヤツは知りませんが。
925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 20:21:21 ID:???
>>923
経済力がモノを言うのでは？年収1000万以上あれば余裕　
500くらいで既婚ならやや冒険
926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 21:35:51 ID:???
>>923
自転車が趣味の人間ならそんな高いとは思わんよ。
927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 21:43:28 ID:???
まあ自転車が趣味の人が選ぶバイクじゃないけどな
928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 22:07:05 ID:???
>>927
なんでここにいんの？
929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 22:09:16 ID:???
>>928
他人の自転車バカにするやつに反応しちゃいけないよ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/06(月) 22:45:12 ID:???
いろいろと買ったけど定価20万以下のフレームは気楽で良いよ。
931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 00:19:32 ID:???


>>925
大冒険だおｏｒｚ

>>926
実用一辺倒なバイクということですか？
それは、それで凄いかも。

>>930
俺もそんな感じになりたい。
932 ：923：2008/10/07(火) 00:21:41 ID:???
>>925
大冒険だおｏｒｚ

>>926
やっぱり、自転車もお金のかかる趣味なんですね。

>>927
実用一辺倒なバイクということですか？
それは、それで凄いかも。

>>930
俺もそんな感じになりたい。
933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 00:53:22 ID:???
お金よりも時間がかかる趣味だよ。
乗り方にもよるけど、体力をつけるだけじゃなくだって維持しなければならない。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 07:03:52 ID:???
お金があったらお店に丸投げ
935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 16:30:58 ID:???
>>933
本気な人のブログを見ると
他人事ながら、既婚者・子持ちでその時間の使い方はどうなの？
と、つい思ってしまう。
936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 17:11:30 ID:???
>>935
一日あたり平均一時間は本気で乗りたい。
俺の場合は晩酌しなくなった。その時間帯に自転車に乗ってる。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 20:36:11 ID:???
夜は怖いよ
怪我するなよ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/07(火) 23:26:29 ID:???
公道の天国と言われてる、青梅街道（田無−新宿　１５km）をメインに走ってるお。
警察署も何故か多いし、ライトがいらないくらい明るいし、疲れたら歩道も広くて完璧。
939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 17:09:16 ID:???
カラーが地味すぎるな。
見た目だけRHM9 Proにしてくれんかな。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 17:29:06 ID:???
今年のRHMダサいぜ・・・。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 17:43:31 ID:???
イタ車みたいなレーシングカラーがあれば+２万ぐらいだすよ
942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 18:03:18 ID:???
黒コンポに引っ張られてるんだな
943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 18:23:42 ID:???
実車見たら印象変わるよ。レーシングシルバー格好良いぜ？メタリック系は印刷やネットじゃわからんよ。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 21:46:13 ID:???
レーシングレッドのほうっていろんなブログ見てると写真によって色がさまざまに見えるけど
本当はオレンジっぽい色なのかしら？赤っぽい色なのかしら？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/08(水) 23:57:49 ID:???
その部分はキャンディーレッドってやつなのかな。
946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/09(木) 11:52:36 ID:???
実車見ないとわからんて。印象全然違うから。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 15:54:27 ID:???
>>945
亭主元気で留守がいい。
948 ： ◆OkhT76nerU ：2008/10/10(金) 22:19:24 ID:???
　　　
949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/10/10(金) 23:58:58 ID:???
>>947
その心は？
950 ：ツール・ド・名無しさん：
スプロケに CS-6600 14-25T が選べる件について