【高速巡航】ESCAPE R3 vol4【ロードも凌駕】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 23:00:37 ID:BA7Fqk1f

ロードバイクと同じジオメトリー
TCRやOCRよりも時には速くしかも安い。
ワーキングプア＆負け組の救世主
我らエスケーパーのスレです
みんなで楽しくね！

前スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202076119/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 23:03:42 ID:L5zcPmXP

　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　　楽しく楽しく！　新スレイヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　　　.（_/´

3 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/11(火) 23:39:29 ID:2hAug/V2

なぜグリップシフトなのか
なぜ切り替えでもたつき綺麗に切り替わらないのか
なぜ中途半端なのに高いのか

4 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 00:37:39 ID:1aRuKybY

あー、R3スレは既にあります。
ここは重複スレなんで、
一度に書き込むようにしてください。
よろしく。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 01:35:32 ID:???

まともな書き込みは以下のスレで行うことを推奨。
強制IDなので1日1、2回NGIDを指定するとスッキリします。

【優良車両】エスケープR3なんだかんだ６台目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1204613620/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 02:17:26 ID:???

ということで削除依頼たのむ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 02:40:27 ID:???

もういいです。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 18:48:08 ID:???

つーかエスケって言うとR3が代表みたいに言われるのがなぁ
R3海苔が多いからR3中心みたいになるんだけど一番糞じゃん、あれって。
R3みたいな中途半端な安物ジャンクで、スポーツ走行できるのはR2以上、これが現実。
グリップシフトとかで満足してるのはゆとりだけだろ。
悔しかったらカーボンフォーク体験してみろ。クロモリとは段違いだから。
それがわからなかったら本当に雑魚。
俺はR2のポテンシャルに惚れこんで15万くらいつぎ込んだから
きもいメットにレーパン・グローブ姿のロードともかなり互角で戦えるけどR3じゃ正直無理。
最高速度・巡航速度・平均速度……なにもかもR2とR3じゃ違う。
俺のR2はロードをたまに抜けるけど、お前らのバーエンドバーだけつけたR3じゃ絶対無理。
まあサス付きのシートで奇妙なペダリングしながら喜んでろってｗ

これからクロス買う奴は最低でもR2な。これ鉄則。R3はゴミだから絶対後悔する。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/12(水) 21:06:17 ID:???

わざわざロードと張り合わないで
もうちょい出して普通にロード買えよｗ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/13(木) 06:39:50 ID:geF8dqNF

GIANTS ESCAPE R3 もロード走れるし

ロードと呼んでも全く問題ないよ

ロードオブザリングみたいなもんだ。

さらに秀逸なのはフロントフォークがR1やR2の

古くなると脆くなって割れやすいカーボンでなく

アルミだということで

例えば発電ランプなどもカーボンは付けれない。

R3が最多販売台数を誇り、代表でスレ名になる理由である。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 01:40:42 ID:???

盛り上がって参りました？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 07:00:43 ID:HojjOos0

R3スレもついにここだけになったか。。。
自然淘汰って恐ろしいな

13 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 07:38:39 ID:kboxBsDY

>>1
リンクも貼らずにスレ立てとな

14 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 07:43:53 ID:???

糞スレには必要ない

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/14(金) 09:53:38 ID:???

定期的に立つねこのクソスレ
AA(ry

16 ：エンゾ＊早川：2008/03/14(金) 21:52:00 ID:???

荒らすなこっち来い！

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204412380/

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 02:07:04 ID:xtx8JzQt

ここのスレタイについて著しい疑問があるんだけど

＜ vol4 ＞

ってなんだ？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 07:23:05 ID:???

領土もローガ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 18:42:31 ID:???

voklを殴り書き

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/16(日) 21:47:21 ID:???

Escape R3を買ってきたのですがよさげなサイドスタンドがなかったので
ディスプレイスタンドだけを買ってきて乗せてあります

ミノウラのサイドスタンドLA-5あたりはR3で大丈夫でしょうか？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 00:08:19 ID:???

R3はゴミ箱に入れるのが正解。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 00:36:48 ID:u1d3sQIk

　　別にR3なら永久にスタンディングできるから無問題

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 00:54:50 ID:???

もういいです。

もういいです。

もういいです。

もういいです。

もういいです。

もういいです。

もういいです。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 05:18:47 ID:???

Ｒ３はグリップハンドルなので微妙なところに
あわせるのが便利とか言ってる馬鹿いるけど単に調整不足なだけ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 06:20:24 ID:???

お前の頭も調整不足だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/17(月) 07:21:58 ID:???

確かに調整出来ないヘタレにはグリップ最高だな
メーカーもその辺心得てR3だけ馬鹿仕様に

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:02:05 ID:xOyBU9Ul

上り坂に差し掛かってからLOに入れると
しばらく変速出来ずにガチャンガチャンいうだけなんすけど
これって壊れてる？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 00:25:49 ID:???

壊してなきゃ壊れてない

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/19(水) 19:22:00 ID:???

>>27
変速するときはクランクにテンションをかけない事
瞬間的に踏む力抜いて変速すればスムーズに変速出来るよ
すでにガチャガチャやってしまって平地などでも
スムーズに変速が出来ないようなら、ディレイラーの調整をすれば良いよ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/20(木) 23:31:45 ID:???

上り坂に差し掛かる前に変える

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 07:26:11 ID:???

>>30
上り坂前で一段落とすが、状況に応じて途中でもさらに落とすんだよ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 07:30:02 ID:???

坂の途中で落とすにしてもまずはトルクを抜くでしょ
一瞬抜けば落とせるしトルクを掛けて手間取るより遙かに早い

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/21(金) 20:05:57 ID:???

>>32
必死にふらふら登ってるデブじゃ無理だって

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/23(日) 13:47:14 ID:???

てす

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 06:55:44 ID:qOqm2aMP

内装やピストならそんな無様なこと無いから
やはりESCAPEのは設計ミスだと言える
安物だからと手を抜いた

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 11:40:05 ID:ta+5S/ud

R3のホイール(six by fourだっけ)のリム高って何ミリだっけ？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 13:14:21 ID:???

>>36
リムハイトなんざ覚えておくよりも
チューブのバルブ長が何ミリ以上の物が必要かを覚えておいたほうがいいぞ

ちなみに50㎜以上の物を撰ぶようにナ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 17:41:53 ID:ta+5S/ud

>>37
何言ってるの？
次に買うホイールと比べたいから聞いてるんだよ。
バルブ長くらい分かってますよ。
ちなみにリム高は約30mmらしいね。失礼しました

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 21:37:47 ID:???

春厨登場

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/26(水) 22:31:09 ID:???

【優良車両】エスケープR3なんだかんだ６台目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1204613620/

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 01:30:00 ID:ZHsWktxc

ディープリムだけど
ロングバルブでなくても
問題ないよ
おれはスポーツオーソリティの安物チューブ入れてるが
ちゃんと使えてる

わざわざ重いロング入れてる奴はばか

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 04:07:56 ID:???

エスケもコスパ悪くなったからもういいです。
プレスポの出現によってエスケも
もうその存在価値は泣きに等しいですね。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 08:53:54 ID:???

ポンプヘッドの種類によっては突き出し少ないとちゃんと
咥えてくれないのがあるよ。以前ハマったさ～
ヒラメ辺り使ってれば突き出し少なくても大丈夫だけどね。

リム高30mmなら48mmくらいのバルブ長が無難な線。

ちなみにフロアポンプの方が大丈夫でも携帯ポンプだと
駄目だったなんて事もあるので注意。
携帯ポンプ買ったら一度テストしておいた方がいいよん。
パンク修理はしたのに空気入れらんないって泣けるからｗ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 08:58:30 ID:???

ロングで重くなるって数グラムにこだわるかね

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 09:14:28 ID:???

>>41みたいな自分基準で全て語るゆとり春厨がＲ３乗り
でロードカモったとか語ってるだろうなー

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 16:08:25 ID:0fOLY/cc

初心者です
近所のｽﾎﾟｰﾂﾃﾞﾎﾟに07年ﾓﾃﾞﾙと08年ﾓﾃﾞﾙがありますが、機能的に何か違いがありますか？
2000円程度の価格差ですので、改悪など無ければ単純に新しい型の方が良いのですが

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 16:14:14 ID:???

>>46
悪いことは言わない
R３だろ　やめておけ

R3 08年式乗りより

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 16:22:33 ID:???

>>46
両年の経済情勢考えれば自ずと答え出るだろ。
古いの買っておけ
デポのアホ契約社員には初心者っぽく質問しておけ。
で安い方選択して値引きさせろ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 16:37:05 ID:???

>>46
相違点

R3 '07年式 35Cタイヤへの換装不可
R3 '08年式 35Cタイヤへの換装可

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 17:53:24 ID:???

>>46

08R3
BB幅が変わってフロントの変速がしやすくなった
少し値上がりした

07R3
価格が安い

色についてはお好みで

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 18:04:34 ID:0fOLY/cc

>>47->>50
皆さんﾚｽありがとうございます。
通勤時、片道14㎞で日中のｼﾌﾄ時と天候の良い日（週2～3日）用に購入を検討していました。
使いやすさを考慮して08ﾓﾃﾞﾙで検討致します。
ありがとうございました。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/03/30(日) 19:15:36 ID:???

>>51
こっちにR3の相談でおいでよ。
ttp://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1204613620/

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 07:04:10 ID:8/HlioCp

通勤に使ってます
駅の駐輪場のラックに停めてますが
隣に同じ色のR3が増えました
しゃくに触るので
圧倒的に差をつける方法はないかと考えてます
サイコン、バッテラ、ワイヤー錠、などはどちらもつけてます

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 07:06:40 ID:???

カーボンフォークをつけてクランクを替えてホイールを替えればいい

55 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 07:46:20 ID:???

>>53
フレーム替えろ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 08:03:36 ID:???

>>53
つ[アニメステッカー]

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 08:22:55 ID:TVk6q3QA

>>53
ホイールをLight Weightにしろ。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 08:23:48 ID:???

>>53
ディスクホール買え

で、こんな感じにすればOK

http://www.akibablog.net/archives/img-mouse/2007-08-06-107.jpg
http://www.akibablog.net/archives/img-lepus/2008-01-01-204.jpg

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 09:03:16 ID:???

>>53
ロードに乗り換える。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 17:40:36 ID:???

>>58
かっこいいですね
エスケープでもやってる人いない？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/04(金) 21:09:01 ID:???

こっちにR3の相談でおいでよ。
ttp://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1204613620/

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:18:08 ID:+x3TAzgH

ESCAPE R3 にピストのシンプル軽快さと
クロスのイージーな走りを
一挙に両方実現する最終兵器が登場

ESCAPE R3i

内装ギア装備で見た目はシングルピスト
走りは楽々
これって究極のバイクと言える
ついにESCAPEは完全体へと進化した

当然、ロードはまた凌駕される

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/06(日) 18:23:18 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 08:56:03 ID:SSj/s910

「同じバイク編」
超人気車種なので同じバイクに出会うのは仕方ない
信号でR3ばかり並ぶのもすっかりお馴染みの風景
だがしかし駐輪場ではR3ばかりで
どれが自分のか判らなくなる
いつも適当に選んで乗ってるが
今乗ってるのが本当に自分のか
神のみぞ知る

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/12(土) 09:15:47 ID:???

ネタスレにしてももう少し面白く文章書けよ。
てかこのスレもういいですｗ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 01:55:00 ID:???

>>64
ヒント：防犯登録番号

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 02:35:08 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 03:31:48 ID:nqfAA+Mq

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

69 ：こすりつけさいこう ◆10NO2HkjtM ：2008/04/13(日) 03:32:09 ID:???

いやらすぃ番号GET!!!

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/13(日) 06:59:55 ID:t2/tK99v

防犯登録なんてする奴いるのか？呆れた奴だな（大笑

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 12:17:45 ID:p9QcWQF5

２日前に在庫確認してもらって内金５千円払ってきたんだけど
いつ頃電話かかってくるのかな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 12:24:57 ID:p9QcWQF5

R3ってそんなに多いの？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 13:54:34 ID:???

俺は先月にR3SE頼んだけど、入荷が5月半ばって言われた。こんなもん？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 18:14:25 ID:???

R3SEはあんまり作っていないから。緑にこだわらないなら
普通のR3買って、似たような装備品付けるのがよろし

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/14(月) 21:19:33 ID:???

なるほど。サンクス

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/15(火) 01:25:49 ID:2tVUYbn/

防犯登録は義務化されてるが
義務教育と同じで
店のオヤジに「いいです」といえば
しなくて済む
（これホント）

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 11:17:08 ID:???

>>76
防犯登録するメリットとデメリットはなんでしょうか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 11:39:17 ID:???

>>77
http://www.google.co.jp/hws/search?hl=ja&q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%80%80%E9%98%B2%E7%8A%AF%E7%99%BB%E9%8C%B2+%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88+%E3%83%87%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88&client=fenrir&adsafe=off&safe=off&lr=lang_ja

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:09:14 ID:gpDhRVi2

入荷されたから明日とりにいく

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:17:38 ID:???

メリット　小賢しい人間の仲間入りしないで済む、職質にあった時イイラシイが
そんなことにビクビクしてると包丁で刺されても警官が守ってくれないと
泣きを見ることになるような気がしている
デメリット　盗まれた時･･･　登録してても何の足しにもならないんだけどね

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:26:57 ID:???

フロントダブルにを変えるならどんなやつがオススメですか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:27:35 ID:???

つかもう殆ど義務みたいなもんですけどね

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:44:06 ID:???

スギノのXD

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 22:49:50 ID:???

>>83
いくらぐらいですか？
型番教えて下さい

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/16(水) 23:15:44 ID:???

いやです

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 07:37:10 ID:???

せっかく今日からクロスバイクのれるってのに雨ふってやがるぜ
合羽着て漕いでやる

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/17(木) 09:12:55 ID:???

>>81
xd８００の安いのなら８千円位からあるだろ
スギノはカワハラダや吉田商会やウエムラパーツ、アサヒなどでググれ
スギノのページには新製品とかしか載ってないので
まあフロントダブルでクロス化したいのなら
ロード系コンポに替えた方が良いので、ある程度出費はかさむが

88 ：ESCAPE最強：2008/04/19(土) 08:14:49 ID:gXjH2Gmq

高速でロードを凌駕してるのは勿論
現在市販されてるバイクの中でローギアのギア比が
No１なのは間違いないだろ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 17:41:26 ID:???

さあみなさん投下ですよ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/19(土) 22:00:28 ID:BSYfhgr1

あのローギアって長い下りしか使わないよな
北海道の知床峠で使って、５５ｋｍ/h以上出て、かなりびびった
でも平地では無用の長物

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 08:40:12 ID:eNkyLhn/

>>49
35Cが付く事が分かりました。ありがとう。

38C以上を試した人いませんか？
ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾚｰﾗｰをﾄｯﾌﾟｽｲﾝｸﾞｱｸｼｮﾝ→ﾀﾞｳﾝｽｲﾝｸﾞｱｸｼｮﾝの物に変更して、
どのﾀｲﾔｻｲｽﾞまで可能になったとか、情報求む。
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄ検索しても引っかからないので。
現行のﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾚｰﾗｰのﾊﾞﾈ部の凸に最初に干渉しそう。
未舗装林道用に出来るだけ太いﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔに変更したいと思っています。
よろしくお願いします。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 08:44:40 ID:???

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 08:46:23 ID:???

本格的に未舗装路いきたいなら、他の自転車買ったほうがいいんじゃないかな
未舗装向けの自転車ではないよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 08:47:15 ID:???

R3は所詮、踏み台

>>92
ロード買えば？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 09:29:05 ID:???

もういいです。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 11:05:38 ID:???

いやぁマジレスするけど
クロスだからこそ安いR3で十分なんだぜｗ

それとブロックタイヤ入れたいって奴
素直にR3売り払ってROCKシリーズ買え。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 17:35:35 ID:???

Ｒ３なんて使い捨て感覚でＯＫだろ
関係ないけどアソスのビブと上買ったら７マンしたぜ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 17:51:47 ID:???

自転車以外でも物を大事にしてなさそうな人ですね

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 21:00:52 ID:???

Ｒ３がロードを凌駕するとは欠片も考えてないが、
使い捨てとも思ってないなぁ。
部屋に上げて愛でて愛でて楽しんでるｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 21:19:21 ID:???

昨日ロードがいたから後ろついてった
アンカーだった
漏れのｒ3はかなり弄っていてけっこう自信合ったのだが
そのひとはのんびりと、少し登り坂の道を30キロで登ってく
全然力んでないし今からどこいこうかなて感じだった
がんばらないとついて行けなかった

やっぱちがうのかな～ｒ3とアンカーじゃ
フレーム以外に弄ってない最後の箇所　ホイールとタイヤ換えて
また挑戦してみる　ちなみにアンカーは好き

さあつっこめｗ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 22:21:38 ID:???

ばかじゃない？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 23:01:44 ID:???

昨日クロスが後ろからついてきた
R3だった
漏れのアンカーはフルノーマルで至って普通だが
R3は必死になって30キロで登る漏れについてくる
全然力んでないし今からどこかいこうと思ってた

やっぱちがうのかな～アンカーとｒ3じゃ
フレーム以外に弄ってない最後の箇所　頭と体を入れ換えて
また挑戦してみてください　ちなみにR3は微妙

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 23:07:54 ID:???

あほじゃない？

104 ：100：2008/04/21(月) 23:18:46 ID:???

>>102
それがのー
結局ついていけんかったんじゃーｗ

すまんのー　笑えよー（・∀・）

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 23:20:59 ID:???

ｴｽｹｰﾌﾟ乗っててロードも買ったけど、やっぱり全然違うよ
正直もうｴｽｹｰﾌﾟでﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞや峠に行こうとは思わない

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/21(月) 23:24:51 ID:???

>>104
俺もR３乗ってるよー
ロードはやはり速いｗスイスイ流れていく････
でもちょっと道が悪い時はクロスでよかったと思う時があるよ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 01:27:35 ID:???

>>105
まあそれが普通の感覚だと思う
クロス１台しか持ってない人とかはツーリングとか輪行とか一日200kmと
言ってるけど･･

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 01:31:04 ID:???

>>107
　あたりまえ
　軽自動車と2000CCの車持てて、遠方に高速道路使ってドライブ行くのに
　軽自動車を好んで使わんのと一緒　でも使えなくはない

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 02:43:59 ID:???

もともとロングライド向きの自転車でもないしね
R3弄り倒してドロハン化したりとか
ロードに憧れてるならロード買えばいいのにｗ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 09:30:15 ID:???

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 13:50:47 ID:???

r3とロードの両刀使いの人に聞きたいんですが、
たとえば7%勾配の坂を同じ強度で走った場合、
タイム差は何割増しくらいになりますか？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 14:20:39 ID:???

>>111
俺は大差なかったよ
R3とF75だが

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 16:38:28 ID:???

>>111
時間はそんなに変わらないよ
140Km、総標高800mほどで1割程度短くなったぐらい
でも、ロードで登ってると「え、もう着いちゃったの」って感覚にはなる

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 17:19:32 ID:???

>>112-113
テキトーな事言うなよ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 17:35:56 ID:???

R３からロードに買い替えたばかりの人が発狂してるんですね　わかります

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/22(火) 23:24:21 ID:???

>>105
俺は整備された舗装路ばっか走れないんで
結局プレスポに戻った。
ロードは売った。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 23:31:51 ID:tRv7zYfb

ちょっと質問なんですけど、今回チャリ通勤始めようと思っているんですが
往復２０km、国道メイン、その内歩道も三割ぐらい走るとしたらR3とR2どっちが良いでしょうか。
カーボンフォークで歩道の段差の衝撃とかが劇的に変わるならR2にしようかと思っています。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 23:34:04 ID:???

●よく荒れるNGワード一覧

最高速度
巡航速度
平均速度
ロードを抜く抜いた
ヘルメット
グローブ
レーパン
バーエンドバー
クロモリ
カーボン
サス
R2
ロード
中途半端
安物
ゆとり

●主な荒れないワード一覧

コスパ最強
もういいです。
アニオタ
愛着
ルイズの可愛さは異常
ルイズかわいいにゃん
ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
食パンをくわえた女の子

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 23:34:34 ID:???

●主な荒れないワード一覧

コスパ最強
もういいです。
アニオタ
愛着
ルイズの可愛さは異常
ルイズかわいいにゃん
ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
食パンをくわえた女の子
ハルヒの可愛さは異常
ハルにゃんかわいいよぅ
涼宮ハルヒ
食パンをくわえて走るハルヒ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/23(水) 23:53:17 ID:???

ここはネタスレですｗ

質問などはこちらへどうぞ。
【GIANT】ESCAPE R3なんだかんだ7台目【ｸﾛｽﾊﾞｲｸ】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1208191849/

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 00:14:01 ID:???

ルイズってルイガノのバッタもののルイズアミューのこと？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 02:17:16 ID:???

まあ生活板の方はまともだが
デブと初心者に毛の生えた程度の野郎が
我が物我をで回答しまくってるので、あんまり真に受けちゃ駄目だよ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 04:33:04 ID:???

ここよりマシなら生活板の方がいいね

124 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 07:03:55 ID:???

>>122の悲惨さに涙が出てきた

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 15:50:33 ID:vvirFy2w

R3で米式バルブチューブに変えてる人いますか？
圧力管理が簡単なのでいいのかなと。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/24(木) 16:22:17 ID:???

タイヤは規定圧力よりも
高くても低くてもひび割れの原因になります。
はたして米式バルブで規定値までいれられるかな？ｗ

あぁネタ（ｒｙ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 00:05:37 ID:???

ちょいと質問いいかい？フロアポンプは皆どこの使ってる？
なんかパナレーサーの仏式専用買おうと思ってますって他のスレで書いたら
フルボッコにされたんだ･･･やっぱいかんのかね　金をドブに捨てるようなもんだとまで言われた

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 00:25:28 ID:???

>>127
定番だとこれかな
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppf035.html

おれはロードにも乗るからこれ使ってる
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/quicker/quickfixpro.html

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 06:22:37 ID:???

ポンプ本体はどこの奴でもそんな問題は無いんだが、問題はヘッドの
出来具合。

評判の良い奴は楽に外せるけど、そうじゃない奴はがっちり噛みついて
超外しにくい。力入れて引っ張らないといけないので、手がスポークに
ぶち当たって怪我したり、恐る恐る引っ張ったらその間に1気圧くらい
抜けちゃって入れた意味ねーとかになったりする。いやまじで。

そういうのでもヘッドをヒラメに交換してしまえば問題なく使えるようには
なるんだが、ヒラメ単体で並のフロアポンプ1台分くらいの値段なので
それなら最初から評判の良い奴を買っておいた方がいい、と。

ちなみにパナのヘッドはさ　い　あ　くなのでｗ
買ってもいいけど、まず間違いなくヒラメを追加購入するハメになるよ。
俺がそうだったようにｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 07:35:04 ID:???

家族はみんなママチャリだから全バルブ対応のPROの一番安いポンプ。
別に問題なく使える。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 11:04:41 ID:???

何自転車板に帰ってきてるんだよ、このクズ共。
生活板にｶｴﾚ！

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 18:11:06 ID:???

パナレーサーのポンプ５年使ってるが今までノープロブレムだ
口金の固着も無く使いやすいが？
まあ初心者が多いから、使い方理解する以前にクソ扱いする輩もいるみたいだが
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/bfpfv20.html
口がねは↑コレ使えばむしろ使いやすいよ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/25(金) 21:00:22 ID:???

パナのポンプは使い始めは入れた後外しにくいよね
口金換えるしかないようだ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 05:55:16 ID:EHes0b9M

>>132
チューブのバルブにねじ込んでからセットするタイプだね
これは簡単に外れるね

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 20:42:57 ID:???

何自転車板に帰ってきてるんだよ、このクズ共。
生活板にｶｴﾚ！

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/26(土) 22:06:25 ID:???

>>135
オマエはメンヘル板から出てくるなｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 19:06:06 ID:???

http://k.pic.to/wqnqq
このパーツって前輪後輪ともについてるの？
気づいたら前輪についてなかったんだが・・

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 19:36:11 ID:???

>>137
見れない
携帯電話じゃないとアクセス許さない！って言われた

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:07:17 ID:???

漏れも見れないけど、反射板なら前後輪についてた。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:08:16 ID:???

何自転車板に帰ってきてるんだよ、このクズ共。
生活板にｶｴﾚ！

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:09:28 ID:???

>>140
メンヘル板にｶｴﾚ！

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:10:10 ID:???

>>135
>>140
オマエはメンヘル板から出てくるなｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:30:34 ID:???

何自転車板に帰ってきてるんだよ、このクズ共。
生活板にｶｴﾚ！

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:30:56 ID:???

何自転車板に帰ってきてるんだよ、このクズ共。
生活板にｶｴﾚ！

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:31:59 ID:???

何自転車板に帰ってきてるんだよ、このクズ共。
生活板にｶｴﾚ！

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:39:01 ID:???

何自転車板に帰ってきてるんだよ、このクズ共。
生活板にｶｴﾚ！

147 ：137 ：2008/04/27(日) 20:53:45 ID:???

>>138,139
すまん。PCは許可はしてるのだが今の時間帯は携帯のみらしい
http://kjm.kir.jp/pc/?p=56710.jpg
あげ直した。
タイヤの空気入れる部分で後輪は黒いキャップ＋このパーツの下に
空気入れる所があるんだが、前輪は黒いキャップのみ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 20:55:32 ID:???

>>147
それ英式のポンプヘッドを仏式バルブで使うためのアダプター
仏式対応の空気入れを持ってるなら外して置いていいよ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:01:22 ID:???

今度は見れたよ
これはママチャリ用空気入れでも、空気を入れられるようにする変換コネクタだね
俺のは最初からひとつしか付いてなかったな
回すとはずれるから、必要なときに前輪後輪差し替えればOKだと思う
どうしても、もう一つ欲しいなら自転車屋で数百円で売ってる

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:01:42 ID:???

>>147
それ全然使えないからなぁ
専用ポンプ買ったよ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/27(日) 21:18:07 ID:???

>>147
よく見ると奥の方に写ってるのは楽々ポンプかな
あれにもねじ込み式で米式の口に付けるアダプターが
あるんだがこっちも作りはイマイチなんだよな

今はジョーブロースポーツで不満はない

152 ：137 ：2008/04/27(日) 21:57:51 ID:???

>>148,149,151
サンクス。
空気入れは適当に買ってちょっと後悔

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 10:35:14 ID:???

R3に無加工でつけれる前かご無いかな？
付けてる人いたら情報クレクレ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 13:53:09 ID:???

何自転車板に帰ってきてるんだよ、このクズ共。
生活板にｶｴﾚ！

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 14:10:57 ID:???

>>153
知ってるが態度が気に入らない

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 16:47:04 ID:???

>>153
カゴを背負えばいいんじゃね？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 16:47:33 ID:???

鬼才現る！

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 19:43:34 ID:???

>>156 それじゃ後ろかご

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 20:07:22 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 20:07:43 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 20:52:49 ID:???

W+vEzbyN？

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/28(月) 20:59:03 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/29(火) 09:53:58 ID:???

もはやこのスレ必要ないな

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/04/30(水) 06:58:33 ID:???

何自転車板に帰ってきてるんだよ、このクズ共。
生活板にｶｴﾚ！

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 20:25:05 ID:DnH6Gb4P

91です。

ﾌﾙﾘｼﾞｯﾄﾞMTB 29er化した。
ﾀｲｵｶﾞﾌﾞﾗｯﾄﾞﾊｳﾝﾄﾞ38Cﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔに(ﾁｭｰﾌﾞも)替えただけだが。
ﾃｽﾄﾗﾝ80km問題無かった。
むしろ、ｱｽﾌｧﾙﾄの凹凸拾いが少なくなり、
走行ﾗｲﾝを気にしなくてよくなった。
路面からの振動が軽減され、尻と掌の痛いのが軽減された。
尻を上げて抜重する事が無くなり、常に漕ぐ事が可能になった。
当然、未舗装路も問題無かった。
漕ぎだしは重いが、一定速度になれば、28Cと体感変わり無し。

ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾚｰﾗｰ(FD-T301)のﾊﾞﾈ部の凸とﾀｲﾔとのｸﾘｱﾗﾝｽは4mm位あるので、
40Cのﾀｲﾔまで入ると思う。
ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨﾚｰﾗｰをFD-TZ31に変えてﾊﾞﾈ部の凸を無くせば、45Cまで入るか？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 20:34:09 ID:???

Rock-5000買った方がいいと思いますが・・・。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 20:51:28 ID:DnH6Gb4P

MTB化ではなく、ｼｸﾛｸﾛｽ化した事にするよ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 21:49:49 ID:+cogkFtc

某所より

盗難されました。見つけたら連絡願います。
自転車が盗難されてしまいました。

日本語でおｋ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/01(木) 21:52:54 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/02(金) 23:47:31 ID:7Ugz525d

てかﾐｸｿのエスケープコミュニティで、大阪での盗難情報が2件出てるんだが、
どっちも足に使うために盗んだような犯行には思えないんだ。

1件は5月1日にチェーン2つ付けてたのに盗られてて、
もう1件は2週間前に駅の有料駐輪スペース（多分場所だけ提供するとこ）から盗られてる。

俺の勝手な妄想に過ぎないんだが、
最近この手の車種が人気だから、盗品販売じゃないかとちょっと思ってるんだ。

いや、本当にそうなのかは別にしても、怪しい犯行が2つ続いてるし、おまいらも気をつけてくれ･･･。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 01:07:22 ID:???

みんな、盗られないように何か工夫してる？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 01:11:22 ID:???

俺はどこでも一緒
街歩く時は背中にくくり付けるのは常識

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 02:23:53 ID:???

>>171
　保管は室内　戸外で駐輪する場合は、人目の多いところにする
　その際は2ロック　1ロックは地球ロックで12mmの太さの物　この程度だな
　
　自転車泥棒のプロならどんな工夫をしても防ぎようがない
　プロが狙うのは各パーツがこそこの金額で売れるもの
　R3はプロのターゲットにはならない　よって防御すべきはDNQ
　こいつらが使う程度の器具からR3を守ればよいので上記の
　方法をとっている

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 02:45:51 ID:???

俺も目の届かない所に駐輪することは絶対にしない
いい自転車ってもう持ち運べる資産だからね
たいていの人は資産価値あるものを道端とか無人の場所に放置しないだろ、それと同じ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 03:19:07 ID:Gyv7ygoL

>>173

170だけど、もう少し俺の妄想を語らせてくれまいか。

泥棒は、安くて人気の車種を多数盗んで売る方が
高い車種を盗むよりリスクが低いと考えたんじゃないかな、と思うんだ。

普通部品ごとに分解して売りさばくだろうに、それをするに値しない車種をターゲットにしてる事と、
ただのDQNにしてはチェーン2つで地球ロックした物を盗みにかかるのはおかしい気がする事。

この二つから、俺は素人が盗品販売に手を出してるんじゃないかと思うんだ。

上手いこと書けなかった、スマン・・・orz

DQNってチェーン錠２つくらいなら簡単に切ってしまうもんなのかな？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 09:08:53 ID:???

一人が見張ってもう一人がリュックからデカイニッパーを取り出せば誰でもすぐにできるよ。
まあ盗まれてもショックを減らすためのエスケープR3だ。
高価なバイクは家以外で降りちゃダメだよ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 12:02:17 ID:???

盗難防止スレでは多関節ってのが定番
チェーンや10mmくらいのワイヤーはボルトクリッパーという道具を使えば一瞬で切断可能
５万の自転車に１万のロックが適切なのかは本人次第

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 23:05:51 ID:???

偶然に違法放置自転車撤去してるのを見てたけどガードレールに細めのワイヤーロック
と太目のワイヤーロックで２箇所止めしてるＭＴＢが撤去されてた
開始から撤去まで２０秒ほどで完了、あっけないほど簡単に切れた

＞175
妄想通り越して病気じゃない？
将来ストーカーとか被害妄想で人刺したりするようにならない事を祈ってるよ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 23:07:57 ID:???

mixiのｱﾌｫを見てきた
典型的なｱﾌｫだな　観客もｗ
鍵が２個　はぁ？　地球ﾛｯｸ　はぁ？

駅前＆繁華街　ダメダメだろ　

特に大阪駅ｗｗ　盗られて当たり前　　もぉｲﾀ杉

漏れの行きつけにもｴｽｹｰﾌﾟが長時間、ワイヤー１個で
駐輪してる。まぁ時間の問題だろね
甘い、甘すぎる。
　

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/03(土) 23:28:29 ID:???

今日俺のR3に触ってる奴がいた。ガクブルだた・・・

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 01:38:19 ID:???

>>180
盗られるまではうらやましいんだねって生暖かく見守ってやれ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 01:51:32 ID:???

>>180
なんか細工されてるかもしれんぞ
一定以上の速度になると爆発するとか・・・

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 02:13:45 ID:???

>>182
いやいや興信所がGPSしかけてるに100ペリカ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 02:48:36 ID:???

>>175
　>DQNってチェーン錠２つくらいなら簡単に切ってしまうもんなのかな？
　結局、チェーンを切断するための器具を持ってるか否かポイント
　
　こんなもの使われたら22mmを3.5秒で切断するそうな
　tp://www.rakuten.co.jp/kentikuboy/657814/737772/1875070/#1457616

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 03:06:59 ID:???

tp://item.rakuten.co.jp/kys/mi-100/
こっちなら1万円強でワイヤー10mmまで切断できる
これならあまり目立たんし、DNQでも手にいてられる金額だな

安心感80%の妥協案としては、駐輪するなら、目立ちやすいところに短時間、
15mm以上のロックを最低1つ、サブキーをさらにひとつ
こんなとこかな

http://item.rakuten.co.jp/kys/mi-100/

186 ：175：2008/05/04(日) 03:23:32 ID:BIrBWxLp

>>178

あぁ、心配してくれてありがとう。俺、ヤンデレになるよ！

187 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 04:32:27 ID:???

てす

188 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 04:33:28 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

189 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 04:33:53 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

190 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 04:35:12 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

191 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 04:35:32 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

192 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 04:38:31 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

193 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 04:39:03 ID:???

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

194 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 05:22:30 ID:e7RqeFQW

アパートの駐輪場に普通に1センチぐらいのワイヤーで留めてる…
外から見れる＆侵入できるとこ
こんな人少ないのかな？
エレベーターなしの3Fまで運ぶのはきついな…

195 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 08:08:14 ID:???

>>194
１ヶ月以内に泣きをみるでせぅ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 09:00:20 ID:???

>>194
1万円札が道端に落ちてるようなもんだろ。
いずれ誰かに盗られる。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 09:19:42 ID:???

おまえらの住んでるところって治安が悪いな、東京か愛知か？

大阪に住んでるけどそこまで治安悪くないよ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 18:15:02 ID:???

>>197
外国の話をされても困ります

199 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 18:41:55 ID:???

外国ってのは、外国人労働者の多い愛知か・・・

200 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 18:44:56 ID:???

日本で外国って言ったら一番近いところで大阪だよな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 19:00:42 ID:???

悪名高い大阪民国のことですね　わかります

202 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 21:05:33 ID:???

ほとんどの人が副業として窃盗をやってるらしいよ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 22:12:45 ID:???

それはアカンわ～

204 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/04(日) 23:26:02 ID:???

盗み盗まれで結構バランス取れてるんだな

205 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 04:06:31 ID:???

>>194
　毎日乗ってるのか　おれは週末のみなんでエレ無だが四階まで運んでるよ
　通常の足には内装3段のママチャリを使っている

206 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 14:52:36 ID:???

エスケープコミュニティって、どこのＨＰにあるの？
この間、大阪でエスケープが３台も放置されてる公園を見たのでそれかも知れん。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 15:00:47 ID:???

会社の車世話になってるガソリンスタンドに500サイズのシルバーが止めてあった。
そんなに長身の人居ないのに誰が乗ってるんだろ？聞けばよかった。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/05(月) 16:00:48 ID:???

>>206

ミクシー。アカ無いなら招待するヨー。

その3台気になるな・・・。むしろ俺が欲しいくらいだｗ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 00:50:32 ID:???

>>194
盗まれる前に多関節にするか、全塗しる
それか止まってる全車にチャリカバーをプレゼント

210 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 20:54:38 ID:???

>209
塗装って自分でするの？それともどっかに頼むのか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:36:07 ID:???

自分で思いっきり下手に塗装すれば転売価値が無くなるので盗難の危険が減る。
目立つから盗難時の手がかりにもなる。「ひどい塗装のR3」と言えば見つかるかも知れない。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:40:05 ID:???

>211
それは強烈かつ微妙だ。

前ここだったかどこかでescapeを前かごつけたりしてママチャリっぽくしたと言ってた人がいたけど実際そんなんできるんかな

213 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 21:52:43 ID:???

mixiでリアキャリアにカゴ付けてママチャリ仕様にしてた人居た。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:11:42 ID:???

>>210
頼むなら普通こういうところだろうけど目的考えると「ひどい塗装」の方がいいかもなｗ
http://www.nagoya-cycle.com/

215 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 22:35:16 ID:???

>214
だよねえ。目的考えるとコストパフォーマンスが悪いよね。「ひどい塗装」のほうがいいのかなあ、複雑…

216 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:25:34 ID:???

とりあえず、シルバーで前カゴつけてステッカーべたべた貼ってあれば
それなりに盗まれにくいと思われ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/06(火) 23:44:23 ID:???

そうか！分かったぞ！

痛チャリにしたら良かったんだ！！

嫌だｗｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 07:58:05 ID:???

うちのは取り外し可能なベビーキャリアを付けてあるよ
乗るときには外す！

219 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 08:44:14 ID:???

昨日ビワイチしてきたR3スゲーわ
初心者の俺でも7時間で走破した

220 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 08:57:47 ID:2pJOenJU

ハンドル短くしたいんですが切らずに交換するとしたらどんなのがオススメですか？
ステムのハンドルはめる部分は一般的な径で合いますでしょうか
短くてストレートのものをさがしています

221 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 09:06:19 ID:???

塗装なんかしなくても
サドルにコンビニ袋かぶせるだけで相当ぼろっちくなるぞ？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 09:07:49 ID:???

223 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 09:08:20 ID:???

224 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 09:08:52 ID:???

>>12これが「もういいです。」誕生の瞬間ｗ 28スレ目より引用

726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:47:43
ハンドルの幅って大体どれくらいありますか？
門を通るか気になるのでどなたか教えてください

727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:49:07
>726の質問はR3のことです

732 ：726：2006/08/14(月) 23:02:34
>>729-730
自転車が通るかどうか知りたいです。
人のことは聞いてません。
もういいです。
ありがとうございました。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:14:56
>>726
ﾊﾝﾄﾞﾙを曲げれば（ﾊﾝﾄﾞﾙをきる？）
門通らね？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:17:22
>>736
もういいです。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:20:27
>>737
もういいです。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 10:06:17 ID:2pJOenJU

>>221
それいただきます
あと100均のハンドルカバーかな

226 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 11:51:41 ID:Nh95pkq2

昨日R3をゲット！
ﾏﾏﾁｬﾘ糊だったので感動しまくり
調子に乗って曲がり角をハングオンして曲がったら
ペダルが地面にｶﾞｯ！！

鬱だ詩嚢・・・・・

227 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 14:37:04 ID:???

本人はハングオンしてるつもりが
実はリーンアウトだったってことはよくあること

228 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 18:03:38 ID:???

さっきハンドルの両端2センチずつ切ったけど1.5センチ位が丁度よさそう。下手こいたー。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 18:52:22 ID:2pJOenJU

新しいハンドルにしたらグリップシフトってつく？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 18:53:27 ID:???

もういいです。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:10:24 ID:???

>>228
俺は2.5ｃｍずつカットしたよ　かなり良くなった
どっかのサイトで3ｃｍ切ってた人もいたなぁ･･･

232 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:14:14 ID:???

切る量は、肩幅で異なるからな。
元の58cmを3cm、3cm切って丁度いい奴もいるだろうよ。
肩幅より狭くすると使いづらいからきをつけろｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:41:00 ID:???

俺は45mmずつ切ってる
好みだろうな

234 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:44:04 ID:2pJOenJU

シフト

235 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:56:00 ID:???

2cmずつ切って540にしたけど漕いだ時に前輪が結構振れるようになった気がする
自分の場合はこれ以上はしばらくやめておこうかな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 19:58:25 ID:???

２センチ切ったけど、イマイチなんで思い切ってさらに４センチ切った。
かなりいい感じ。スピードが乗りやすくなった。ベル、ライト、サイコンとか
もうぎりぎりだ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/07(水) 20:51:14 ID:???

>>235おまえへたくそなんだなｗ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 00:18:43 ID:???

>>237

俺もハンドル切って肩幅以下になって乗りにくくなったｗ
ハイ、下手です(^q^)

239 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 01:09:45 ID:???

おれは6cmずつ切ってバーエンド付けてちょうどよかったよ。
ロード用のドロハンだと幅380-440mmというのが一般的みたいだし、
人それぞれだろうね。

あぁ、でもあまり短くするとデフォのブレーキのアウター同士が接触して
ワイヤーの取り回しは結構厳しいことになります。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 06:09:13 ID:???

6cmずつはねーよｗｗｗｗｗｗｗｗ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 07:56:18 ID:???

両端6ｃｍもカットしてバーエンドつけてたら他のものが取り付けにくいような･･･

242 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 08:19:52 ID:???

>>240
グリップシフトじゃ無理だよ
ラピッド化しないよ
俺も計１０センチカットで４８センチ
これでもまだ若干広めだから
街乗りだと４０センチ前後のフラットバーのピストの人とかも居るが
さすがにコレは怖い

243 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 17:59:49 ID:???

なんか普通のスレに戻ってきたな

244 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 19:36:02 ID:???

SE乗りで純正泥除けつけてるが
少しの路面の凹凸でもすごいガタガタ鳴る・・・orz
なんか良い泥除け知りませんか？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 21:13:54 ID:xRFtzzkz

あさひで44000円で売ってたけど値下がりしたんか？?

246 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 21:17:15 ID:???

エスケープってよく見掛けるけど、売れてるんですか？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 21:47:38 ID:eDe52vtF

>>246
売れてます

248 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 21:55:20 ID:???

昨日、なんばで強盗事件があったんだけど、警官が赤のＲ３乗ってた。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:07:31 ID:???

なんと複雑な事件

250 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:24:54 ID:p+nETI2u

身長187センチメートルの俺にはビッグサイズの発売が楽しみ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:39:23 ID:???

>>244
普通のＲ3でよかったのに。他社の方が少し安いし問題ない。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/08(木) 23:45:18 ID:???

>>226
買ったばかりのころ車止めのコンクリートのとこでガッ、と一日目でやっちまったよ

253 ：239：2008/05/10(土) 18:12:45 ID:???

>>241
サイコン、ベル、ライトをつけてギリギリでした。
6cmならデフォのグリップシフトのままでも何とかなるよ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 09:38:50 ID:MEtqZLYe

>>208
遅レスかつ206じゃないんだけどアカほしいです。。
よろしくお願いします

255 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 09:59:31 ID:???

>>253
デフォのハンドルバー＆グリップシフトだと、７ｃｍが限界だね。
バークランプ部は直径大きいから。
ここまで切り詰めても、サイコン＆ライト＆ベル位なら付けられる。

256 ：255：2008/05/11(日) 10:02:39 ID:???

ごめん>>255は無しで。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 15:13:13 ID:???

ツーキストどうですか

258 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/11(日) 16:46:53 ID:???

>>254
捨てアドくれ。

(´・ω・`)言い出しておいてなんだが、スレ違いになるからﾐｸｿ系はこれっきりでヨロ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 00:26:22 ID:???

>>258
私も興味ありますので宜しくお願いします

260 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 00:28:01 ID:???

>>258
私も興味ありますので宜しくお願いします
[email protected]

261 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 01:10:26 ID:???

mixiの垢もとれないﾊﾞｶがいるのかよｗ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 10:05:20 ID:???

携帯なきゃ取れないわな

263 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 13:47:44 ID:???

今時携帯ないやつなんかいないわ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 18:52:54 ID:???

携帯を持ってるけどほとんど使わないんだよな
俺ホントに社会人なのかな……

265 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 19:26:00 ID:???

>>259
>>260
うぃ(´・ω・`)

あとは>>254だけだな。
他に欲しいヤツいたらVIPのﾐｸｿ精子脳釣り祭りとかで貰ってくれ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 22:13:23 ID:???

>264
高い目覚まし時計だよな

267 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/12(月) 23:15:08 ID:???

俺はメモと地図に使ってるよ。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 08:54:30 ID:DVODLFJa

>>265
すんません、遅くなりました。satomitsu0709@ヤフーです
よろしくお願いしますー

269 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 09:36:47 ID:???

ママチャリからR3にステップアップしたんだけどこりゃあすげえなあ
タイヤが細いせいか漕ぎ出しがママチャリとは異次元の軽さ
スピードも簡単に出るしブレーキの効きも強い
４万代でこんなんが買えるならもっと早くに買うんだったよ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 13:01:13 ID:???

後5万出せばもっと速いのが買えます

271 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 13:04:04 ID:???

倍早くなる？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 13:12:21 ID:???

っ空気抵抗

273 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 13:12:43 ID:???

っ体重

274 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 13:15:32 ID:1zT8GpnC

エスケープR3を購入しました。
タイヤを２３Cの細いのに変えれば走りは向上するのでしょうか？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 13:18:24 ID:???

路面状況が良ければ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 13:19:50 ID:???

細くすると滑りやすくなったり低速時の安定性が低下するから注意

277 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 15:26:10 ID:???

Ｒ3から別次元へのステップは無理だね。Ｒ3で十分すぎってかんじ。
10.9ｋｇしかないし。タイヤも細いし。普通に乗るならこれでメンテしていく方が賢い。

278 ：258：2008/05/13(火) 17:19:16 ID:???

>>260
どうもありがとうです
とりあえずお礼まで
スレ使ってごめんなさい

279 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 18:22:10 ID:???

R3のって見たい。段差やら劣化路面のギャップがちょっと心配なんだけど
そんなに神経質にならなくても大丈夫かな？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 18:33:48 ID:???

R3今日注文しました！
早く届かないかな！！

281 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 18:48:22 ID:???

Ｒ3から別次元へのステップは無理Ｒ3で十分すぎ
Ｒ3から別次元へのステップは無理Ｒ3で十分すぎ
Ｒ3から別次元へのステップは無理Ｒ3で十分すぎ
Ｒ3から別次元へのステップは無理Ｒ3で十分すぎ

素晴らしいご意見でＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 19:41:17 ID:???

クロスって括りがあるのならそんなもんかなとも思うけどね

283 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:17:27 ID:???

Cambiago/COLNAGOとかROAD WARRIOR 1/Cannondale
あたりまでいけば別次元なんじゃね?w

284 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:23:30 ID:???

そうだね、町乗り用クロスって括りなら別次元へのステップは無駄、Ｒ３で十分だよね
無理って言うのは井の中の蛙発言だけど町乗り用クロスのＲ３を町乗り用クロスとして
使うならノーマルで十分、ヘタにいじってもバランス崩れたり長所が消されるだけ。
また町乗り用クロスとしてＲ３を使わないならＲ３買ったのが間違い、買い替えの方が早い
結論、Ｒ3で十分すぎってかんじでいいんじゃない

285 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:29:21 ID:???

>283
Ｒ３乗りからは世界が違う選択は却下！

286 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:46:37 ID:???

普段の通勤通学用とか足で使ってるからＲ３で十分だな。
これ以上だと気軽に街乗りで使えないよ、Ｒ３だって盗まれるの怖いのに。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 20:56:33 ID:???

【GIANT】ESCAPE R3なんだかんだ7台目【ｸﾛｽﾊﾞｲｸ】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1208191849/

こっちにR3乗り沢山いるよ
おいでおいで

288 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:43:43 ID:???

>>287
そっちにも常駐してますぜ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:47:12 ID:???

>>278
ちょｗ逆ｗｗ

>>268
うぃ。(´・ω・`)

コルナゴとかピナレロのエスケープと似た車種も、
同じジャイアントの工場でつくられてると風の噂で聞いたんだが、どうなんだろう。

だとしたら溶接とかの精度は大して変わらないんだろうか。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 21:56:09 ID:???

うちのJaneViewは何故だか生活板に書き込めないんだぜ。
普通のブラウザ(IEとかFirefoxとか)なら書けるんだけど。
まんどいからあっちはROM専になってる。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/13(火) 23:44:56 ID:1ktU8C0J

>>274
細いタイヤへの交換は当然抵抗少なくなるからスピードはアップする。
チューブ交換を含めて５千円くらいの予算で出来るのでやってみろ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 00:23:58 ID:???

>>291
やだ
おならプー

293 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 01:20:46 ID:0m5lLgDB

>>289
サンキュー
新しい楽しみをありがちょ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/14(水) 06:39:42 ID:???

>>289
OEM/ODMも請け負う価格によってピンキリだよ
同じジャイ製でもコルナゴはそれなりの出来だが、
トレックのアルミフレームはヤバイ、粗悪品一歩手前

295 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 00:09:57 ID:???

トレックの安いヤツ、やっぱ駄目なんだｗ

今R2を検討してるんだけど、
ピナレロのem
http://www.colnago.co.jp/products/hybrid/em/index.html
のホイールがWHｰR500で
シフトもシマノのトリガーシフト付いてるから
フレームの出来によってはちょっと予算超えて対立候補にした方が良いのかな？
と思っていたりするんだ。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 00:26:48 ID:???

>>295
何を目的に購入しようとしてるの？
R3はコスパがいいから人気なんであって
R2のカーボンフォークが欲しいのか
トリガーが付いていればいいのか
10万近くだすならフェルトとかルイカツの安ロード買えちゃうし
購入する目的がはっきりしてない様な気がするけど。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 00:29:44 ID:???

FCR0を買えば何の不満もないだろう

298 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 01:00:33 ID:???

>>296

ちょっとした坂（6.6%）がある通学用に考えてるんだ。だからギアはMTB寄りがいい。
で、エスケープを検討してて「予算は10万程度考えてて、R1が色の好みでアウトだからR2でいっか。」となったんだ。
そして慣れてるからトリガーが良い。

こんなもんです。(´・ω・`)

299 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 02:52:28 ID:???

>>298
6.6%の坂の距離にもよるけど、数百メートル程度なら、
フロントトリプルであればロード系でも問題ないと思う。
フラバーならルイガノのRSR3とかスペシャのシラスとか。
個人的には、R2はカーボンフォークに魅力がない人にとっては
特段コスパがいいようには思えない。

300 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/05/15(木) 03:00:43 ID:???

300

301 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 08:47:34 ID:VJDo8Atk

シートのボヨンを直したいんだけど、純正はシートポストにサスがついてて、シートポストを交換すればおK？
シートポストを選ぶのにサス無し、軽量、色以外で選ぶ要素ってありますか？
そこだけ見ると安いのでも問題なさそうなんだけどカーボンでもないのに高いのは何が違うんでしょうか

302 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 11:15:50 ID:???

>>301
とりあえずアルミの安いの買っておけ
２，３千円で変える
アルミでも材質や軽量化してあるのは高い
でもお前には未だ早い

303 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 12:56:21 ID:???

>>301
高めのはアルミでも冷間鍛造で薄手に作ったり軽量化を図ってるのよ
後は見栄えを良くする為に(メーカー側は効果があると言い張ってるが)
カーボンクロス巻いたりね
>>302の意見と同じく、とりあえず安いのでいいと思うよ
いくらかお金出すにしてもアルテグラのシートポストくらいで充分

304 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 16:27:43 ID:???

トレックはアメリカ的というか全てが粗雑なんだよな

305 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 19:10:16 ID:???

>>299

R2のフォークはそれなりに魅力的に思えるなぁ・・・

相談に乗ってくれてありがとう。もうちとシフトの善し悪しとか調べてみまつ(`・ω・´)

306 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 20:22:15 ID:???

R3ではなくてR2乗りなんだがパールホワイトにカーボンはアリだと思って買った
他のコンポーネントはイマイチだから少しずつ替えてはいる

307 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/15(木) 22:22:36 ID:???

R2はシフターとスプロケ変えるだけで9s化。
そいで
RD・シフター・スプロケ10s化でゴール。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 16:26:00 ID:???

>>305
7%程度なら5kmとか続かない限り39*25もあれば十分。
毎日通学するならそのうち筋肉もつくし慣れる。

下駄用にR1ぽちった。納車は五月末らしい。完成車は04FCR-1以来なのでｗｋｔｋ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 20:25:40 ID:???

>>308
ままチャリの高校生が部活のデカイバック背負って余裕で立ちこぎレベル

310 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:05:05 ID:???

ハンパなクロスを続けて買い直す人っているんだ、、、、

311 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:06:07 ID:???

クロスの次はロードかMTBだろｊｋ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:08:16 ID:???

このスレのバカ共は一生クロスしか買わないよ、何故ならスタンド付いてない自転車なんか乗れないからｗ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:49:31 ID:???

ロードを買った
Ｒ３もある
乗り比べてみる

また報告する
ロード納車が楽しみだーーー

314 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:52:36 ID:???

>>313
ｵﾚの経験だとAve3km/hは違う

315 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/16(金) 23:59:21 ID:???

３ｋｍしか変わらないのか、さすが糞ス乗りｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:01:47 ID:???

ママチャリからＲ3は誰でも劇的な喜びを味わえる。Ｒ3以上はキモｦﾀの世界ｗ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 00:02:43 ID:???

と、ロードも乗ったことも無い奴が妄想してますｗ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 01:05:36 ID:???

>>311
　>クロスの次はロードかMTBだろｊｋ
　俺は輪行に適した折りたたみ買った

319 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 01:23:26 ID:???

Ｒ３以上はキモオタと言うことは
Ｒ３乗りはキモオタなわけですね

320 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 01:32:36 ID:???

絶対にそうくると思ったｗ　そうだよ、仲良くキモｦﾀｗｗｗ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 07:07:28 ID:???

フロントはコンパクト設定の２枚でいいのにな
３枚なんて重いしセッティングややこしいだけ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 09:53:24 ID:???

>>320
同族嫌悪ってやつですね、分かります

323 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 10:01:34 ID:kKLpFmDg

「より上」とするところをうっかり「以上」と書いてしまってまずいと思ってたらそこを突っ込まれてしまい、
プライドが邪魔して間違えたとは言えなかった
これが真相です

お騒がせしました

324 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 10:24:04 ID:???

>>321少ないより多いほうが良い人がいっぱいいるんだよｗ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 11:32:28 ID:???

>>301
サスの正体は、固めのスポンジ状の物体。
これを硬いものに変えればシートサス解消。
俺はホームセンターで塩ビパイプ（\80）を購入してカットして利用している。
＃塩ビで持ちこたえられるかはグレーだが\80で済んだのが最大の魅力

金属パイプならまず問題ないと思うが、加工性や重量がネックになるかと。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 12:07:14 ID:???

>>325
なぬ？スポンジがスプリングの代わりだったの？
分解したところの写真とかあったら見たいです。

スポンジ状ということは硬質ウレタンみたいなものなんでしょうね。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 12:22:08 ID:???

エラストマーでぐぐれ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 12:32:31 ID:???

エマネグラだったら知ってんだけど

329 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 12:55:37 ID:???

このスレの勢い4.9

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ8台目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1210754865/
こっちの勢い28
仲間沢山いるよ、おいでおいで

330 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 13:37:50 ID:???

エラストマーはスポンジというよりはゴムとプラの中間じゃないか？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 16:42:17 ID:???

>>323
それも想定内。次来ることももわかってるｗ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 16:45:22 ID:???

糞ｽﾊﾞｲｸ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 20:45:45 ID:???

Ｒ３買おうかと覗いたのでＲ３触った事ないから解からないんだけど
サスペンションシートポストって２～３千円ぐらいの安い奴でも
引っこ抜いてシートポスト先端の内側のボルトで硬さ調整出来るでしょ？
閉めこめばほとんど動かないぐらい硬く出来るけど、Ｒ３純正は違うの？
シートポストなんて重量言わなきゃ１０００円ちょっとで交換出来るから
どうでも良いと言えば良いけど、せっかくついてるなら有効利用出来る方が
良いから購入の参考までに教えて。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:03:58 ID:???

>>333
自分の体重（90kg）だとメモリのMaxでも動いた
もっと締め込むことができるかも知れないが上の方の通りにウレタン棒みたいなのが
圧縮されても固定といくかどうか

2～3kの軽い固定式のシートポストがいいよ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 21:29:59 ID:???

なんだ
普通の人じゃなかったのかよ
混乱しちゃう人が出ちゃってるだろうが
常識ハズレのデブだって最初から書いとけよ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:19:51 ID:???

>>334
2～3kのシートポストって材質何でできてるんだよｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:35:18 ID:???

真心

338 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/17(土) 23:52:09 ID:???

>>336
つタングステン

339 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:07:56 ID:UhE2/jKd

>>335
ってか普通の体型の人でも調整した上でみんなダメだって言ってるんだわ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 02:13:54 ID:DgwhW359

>>336
値段

341 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 08:47:03 ID:???

生活全般板の次スレです

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ8台目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1210754865/

342 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 09:53:33 ID:???

>>333
うちらエスケー派ーはロードも凌駕が基本姿勢
ボトル調整したところで完全にサスが固定出来るわけではない
のでペダリングのロスが大きすぎるので×
というか、出力に関する重要な部分なので

343 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 09:56:23 ID:???

ロードも驚愕？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
笑わせるなよｗｗ糞ｽ糊がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 10:02:19 ID:???

>>333
シートポストは硬さ調整できるがそれでも動く。
でも、エスケープの場合シートポスト以上にサドル自体の柔らかさが気になる。
それぞれ交換してみたけど、サドル交換のほうが乗り心地の硬さは実感できた。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 10:05:23 ID:???

>>344
あの可もなく不可もないサドルが好きなんだけどな
他のは昔乗ってたMTBのプラの固いやつとママチャリ用以外
ほとんど知らないんだけど

346 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 10:21:57 ID:???

サドルはロード用の幅の細いやつにしたので、回転が楽になった。
デフォのサドルは俺にはちょっと幅が広すぎた。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 10:23:01 ID:UhE2/jKd

>>343
驚愕じゃないよ
凌駕だよ
頭大丈夫か？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 11:58:55 ID:???

ホント>>343のゆとり君大丈夫？WWWWWWWWWWWW
ロード車を駆逐する為にはあのサドルだとフカフカ過ぎてキツイっすね。
高ケイデンスが出来てトルクロスの少ないロード用がベター
（サドルは相性・好みに合わせてね）

349 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 12:00:44 ID:???

どっちにしろメタボローディー以外にはかてねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メタボに勝ってうれしいですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ？糞ｽ乗りくんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 12:08:30 ID:???

高級ロード乗ってても漢字読めないのか
フェラーリに若葉マーク張ってあるようなものだなｗ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 13:03:29 ID:???

汎用性だけはロードと比べ物にならんけどな
平地巡航じゃ同じ人が乗った場合明らかに劣るわ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 13:06:18 ID:???

まぁあれだ糞過ぎて誰も盗まないと

353 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 15:02:55 ID:???

ほんとに誰も盗まなけりゃ幸せなんだが、
盗難報告ちらほら聞くなぁ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 19:37:19 ID:???

文盲

355 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 19:55:42 ID:???

今日ロード1台抜いた。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 19:59:45 ID:???

俺なんか一瞬で１０台以上抜いたぜ！！！

駐輪場の横でだがな・・・

357 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 20:49:36 ID:???

なんだかんだ言って、今日は天気が良かったのでエスケープじゃなくて
ロードで荒川へ
エスケープ多かったがオイラを抜くような猛者は居なかったな。
河口出発なんで堀切までは何時もウォームアップで
ケイデンス80　時速28km/h 心拍数120　以下で流す（ロードでもクロスも同じ）
ロード乗ってるとなぜか対抗意識燃やしたクロスバイクが時たま抜いていくんだけど
しばらくして、堀切や千住辺りの芝生で休憩モード、オイオイもう少しがんばれ
お前ら気合い入れてぶっちぎれよ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/18(日) 21:23:51 ID:???

>>357
30km/hくらいで走ってて追いついたから、たぶん俺

359 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:16:04 ID:???

また荒らしが来てるのか・・・

360 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 00:17:48 ID:???

>>355
おれは今日ロード1台で抜いた。

361 ：357：2008/05/19(月) 00:55:09 ID:???

>>359
来週はエスケープでロードカモって来るから心配すんな
おっと来週はツアーオブジャパン見に行くから再来週カモって来る。
ちなみにR3だ
ホイールはデュラハブ＋オープンプロ＋ＤＴ
タイヤは定番pro２チューブはパナの軽量の
クランクはかなり古めだけど使い回しの３6×４８（稀少だがたわむけど純正よりマシ程度）
スプロケは13-21T（13 14 15 16 17 18 19 21)（これも105の軽量化９Ｓ用組み替えて８Ｓ仕様に

ホントはＧパンとＴシャツとか鴨るほうが効果的なんだけど
パワー出ないのでレーパンは履きます

362 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:04:26 ID:???

はいはいわろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

363 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:09:08 ID:???

時速２８ｋｍってLSD？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 01:54:46 ID:???

遊び用の自転車だな、通勤用としては機能が足りなさ過ぎる

遊び用としてもロードと勝手に競うつもりで抜いても相手が本気出した時涙目だが
値段相応にスイスイ走れてママチャリに対してだけ優越感ていう弱者の自転車

365 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 11:34:41 ID:???

１人で６０ｋｍ走ってヘトヘトになりながら走ってるロードを抜き去るのは
爽快。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 12:53:33 ID:???

>>365
60kmでヘトヘトってどんな山岳走ってんだよｗ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 13:46:13 ID:???

日本の屋根ｗ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 17:56:56 ID:???

このバイクのサドルってすわり心地はどうですか？
CS3Kシリーズはサス無しでサドル自体が厚めでクッション性高く
R3はサス付きで比較的薄いようですが

尻痛くならないなら買おうかなと思ってます

369 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 18:27:26 ID:???

>>368
ソッコーで交換した
あと厚めのクッションはケツが痛い
サス付きポストすぐ交換した

短距離なら気にならないと思うけど

370 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 18:46:01 ID:d5oacqyE

ヤフオクでパイプカッター1350円で買って今日ダイソーいったら
まったくおなじのが420円だった
ハンドル詰めるひと注意して

371 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:04:06 ID:???

>>369
速攻交換ですか・・・見た感じ薄そうなのでやはり痛いんですね。
もうちょっと考えてみます。
正直CS3KシリーズとR3どちらにしていいか分からなくなってきた

372 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:25:33 ID:???

薄いんじゃなくてやわらかすぎて長く乗るには適してない

373 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:35:40 ID:???

>>371
初心者向けに座面を広く、座り心地も柔らかめにしてあるから
乗り慣れた人だと逆にダメなんだよ

>>370
パイプカッターよりも糸鋸の方が断面が膨らまない

374 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:39:35 ID:???

ママチャリしか乗ったことない人には最初は硬くて痛いけどね。
200kmも走れば慣れるよ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 19:48:39 ID:???

こっちおいで、R3乗り沢山いるよ

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ8台目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1210754865/

376 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 21:35:23 ID:???

CS3Kシリーズ買うならＲ３の方がいいと思うよ
CS3000のってたけど、盗難にあってR3に買い換えたけど
軽さ、速さが別物。CS3000のほうが実用的だけど、R3経験したら
CS3000はもう乗りたくないな。といっても今はロード買う予定だけど。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:32:26 ID:???

R3買うならCS3Kシリーズの方がいいと思うよ
R3のってたけど、盗難にあってCS3000に買い換えたけど
実用性、気楽さが別物。R3のほうが軽いけど、CS3000経験したら
R3はもう乗りたくないな。といっても今は電チャリ買う予定だけど。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:35:01 ID:???

ツマカスすぎる

379 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:43:17 ID:???

電チャリの加速にはビビル

380 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:48:36 ID:???

漕がずに28km/h出るらしい
漕ぐと余裕で30km/hオーバーらしい

381 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 22:51:29 ID:???

>>380
漕がずに動けばそれは自転車じゃない、原付じゃないかｗ
さすがにそれはオーバーかとｗ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:00:35 ID:???

今日ロードで通勤してたら後ろから電動チャリにちぎられた。
俺のメーターで35キロ位だったので相当速いと思う。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:25:29 ID:???

アシストのリミットって２５km/ｈくらいじゃなかったっけ？

そいつはバッテリ＆モーターの重しを外したらめちゃめちゃ速いかもしらん

384 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/19(月) 23:36:04 ID:???

電アシは速度が上がるほどアシストの比率が下がって
２５ｋｍ超えるとアシストがなくなる
なので速いのは坂道とかの普通だと速度の出ない負荷のかかる状況
速い、というか楽にシッティングで登っていく

385 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:02:19 ID:d5oacqyE

いま改造して30以上でるやつが結構走ってる
アシスト距離がもうちょいあればいいんだけどね

386 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 00:44:39 ID:???

リミッター無しのフル電だろうな。
(もちろんそのまま走ると道交法違反)

387 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 05:39:30 ID:???

フル電動で30kmオーバーの見たことあるな
おじさんが漕がずに30km以上出してたので速い
ちなみに警官とかいそうな所だとクルクル回す見たい

388 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 09:47:18 ID:???

R3なんて買う香具師はアホ
プレスポがコスパ最強だろ
初心者でも7時間で189km走れる凄いチャリだぞ！
20万ぐらいのロードでも初心者が189kmを7時間で走破するって難しいからね

292 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 17:15:15 ID:???
　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　　　プレスポで琵琶湖１周してきたよ。
　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　　南湖を含めて７時間で行けた。
　　　　　　　〉　　,_O　　　天気も新緑も湖もサイコー
　　　　　　　.（_/´　　　　　キメキメのローディーと遜色ないよ。

　　　　ﾊ__ﾊ
　　　 ( ・∀・)　さすがにトレイン隊には負けたけどね。　　
ｽﾄﾝ　（∪ ∪　　
　　　.と＿）_）　　

301 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 20:34:29 ID:???
>>297
すまん。１８９キロを７時間で走った訳だがそれってそんなにすごいのか？
初心者なんで正直わからんのだが。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 10:01:36 ID:???

>>388
何処のアホだよ
初マラソンで3時間切ったクラスのアホだな

390 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 15:43:33 ID:???

R3に付くダイナモ式LEDライトってありますか？

なるべく小型で負荷が軽く、明るいものが欲しいのですが・・・

391 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 16:45:27 ID:???

>>370さん、情報ありがとう。

R3のハンドルつめるつもりなのですが、
最初についてるグリップはずらすことができるのでしょうか？
ネジ緩めてずらすだけ？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 18:43:50 ID:pjngCtVl

そう
六角レンチの細いのでいけるよ
六角七本ぐらいとプラスマイナスドライバーがまとまったツールつかってるけどハンドル周りこれ一つでいける
ダイソーでも六角セットまとめたのあるけどそれはでかすぎるから用品店で1000円ぐらいの小さくて軽いのががいいと思う

393 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 20:09:35 ID:???

>>390
ブロックダイナモはそもそも付ける台座が無い。
フロントだけシマノのハブダイナモホイールにするとか。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 21:25:23 ID:???

>>390
フロントフォークを左右から金具で挟んで留める奴（LEDじゃなっかた）を使っていたが
傷防止のゴムの跡が変色して消えなくなった
あまりお勧めしたくないな

395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 21:28:35 ID:???

>>393
>>394
情報ありがとうございます。

やはり電池式のLEDランプを装着したほうがよさそうですね。
小型で高照度のものがあったら教えてください。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/20(火) 23:28:24 ID:???

>395
どういう意味合いで「明るい」というか分からんけど
被視認性って意味で「明るい」ならLEDで構わないと思うが

真っ暗な道を照らして走るって事ならLEDはやめてハロゲンとか
（今時あんまり無いけどクリプトンとか）にした方がいい

詳しい説明はググッて見れば分かるだろうけど
今のLEDライトだとどんなに明るくても物をハッキリ認識できる色の光じゃないから
「路面が白くボヤッとした」感じに見える．特に走行してる時なんかは．

LEDとハロゲン併用とかだと互いに補正しあって結構使えるけどね

397 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 00:23:08 ID:???

>>396
ttp://www.google.com/search?num=50&hl=ja&q=l2d&lr=lang_ja

398 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 01:04:01 ID:???

>>396
5000円以下のLEDには大した光量ないよ
ハロゲンでもそう大きな違いはないだろうね
君は安物のLEDしか知らないのだろうな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 01:10:43 ID:???

一応ハブダイナモ付きのホイールシマノから出てる

400 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 01:17:15 ID:???

UltraFire C2なんかは実売20ドルくらいだった気がするが、個人的にはL2Dより好みだな。
L2Dとは違ってON/OFFしか無いので都内なんかだと明らかにオーバースペックだがｗ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 01:23:40 ID:???

>>395
明るさ以外に、価格やら入手のし易さやらランニングタイムやらを考えると
CATEYEのEL520がお薦め。
http://www.cateye.co.jp/hlhtml/el520.html

402 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 01:25:33 ID:???

>398
すまない光量の話じゃなく，波長域としての話をしたかったんだ無知でごめんな
白色LED使った高い物を使うならくらいなら>399のホイルで電池レスの方がいいかと思って

403 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 01:37:04 ID:???

自転車屋行くと売ってるライトほとんどLEDだよな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 15:03:49 ID:7VaAnGIu

このあいだブログ見てたらエスケープで１００ｋｍ走るとか言う人がいて
ちょっとビックリ。ロードにすればもっと走りそう。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 15:14:49 ID:???

>>404
エスケープって100kmも厳しいの？
それじゃあ、プレスポより大分下だね
プレスポなら189kmを7時間で走破できるよ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 15:15:50 ID:???

100kmなら普通にいるだろ。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:35:35 ID:???

100km/hでもイケるよ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:42:54 ID:C8dpzQC8

>>404
関西地方の白のR3なら僕の事かな？
峠中心にセンチュリーライドしてます。
1年後OCRに乗り換え予定です。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:44:21 ID:???

MTBの太いタイヤでも100km走る人いるよ。
高圧タイヤはいてるR3なら余裕。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:53:01 ID:???

ブロックタイヤで35↑巡航してる人にはたまげたｗ
峠帰りでもう足残ってなかったから見なかった事にしたぜ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:53:44 ID:???

OCRなんてクロスに毛が生えたみたいなもん

412 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 16:56:01 ID:???

それがいいんじゃないか

413 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:01:03 ID:???

CSでツーリングすると言われる「英式38cwwwママチャリだろ?せめてESCAPEにしろ」
ESCAPEでツーリングすると言われる「フラバの安クロスでツーリングする奴って何なの?馬鹿なの?せめてOCRにしろwww」
OCRでツーリングすると言われる「OCRなんてクロスに毛が生えたみたいなもん」
TCRでツーリングすると言われる「結局はエンジンが問題だよな」

そういうことです。
結局、フルカーボンでコンポがDURAかRECORDのロード以外は全部屑なんでしょう。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:12:03 ID:8afSMnqp

２ちゃんねるってみんな叩かれるのが怖くて見栄はるから総じて常識が一般のレベルより上のレベルで常識として落ち着くんだよ
極論が横行しやすい

415 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:18:51 ID:???

俺的にクロスは町乗り用で
サイクリングにはロード
ロード買うなら105以上と決めている

416 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 18:56:02 ID:???

>>415
人それぞれだけど、そんな感じに使い分けた方が良いね。
クロスで輪行とか重くてヤダし、クロスで100kmとか平気とか言っても
ロードの方が遙かに快適だし向かい風楽だし

今日はママチャリで電気屋で買い物帰りに
ジオスのクロス乗りと橋の登りの所で遭遇
当方ママチャリなのでダンシングで登るんだけど、前方のジオスが以上に遅い
しかもかなりきつそうと思ったら、アンクリングしまくり。。
みんなも気を付けよう

417 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:36:53 ID:???

Ｒ3のスレだよな？なんでｦﾀみたいな気持ち悪い人間が長文書いてるの？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:38:06 ID:???

>>416先生、アンクリンクってなんですか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 19:38:14 ID:???

長文ってどれだ？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:15:55 ID:???

>>415とかじゃないか?www

421 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 20:46:57 ID:???

>>418
アンクリングの間違いじゃ？
確かに初心者は下手くそだぬ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 21:17:24 ID:???

アンクリングなんて単語初めて知ったよ。勉強になるなぁ。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 22:02:50 ID:???

お気軽街チャリＲ３乗りにはどうでもいい事、そんな言葉関係無し

気軽にペダル踏んでりゃいいだけなのに、シッタカして講釈垂れたいんだろうね

424 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:04:30 ID:???

>>416
> しかもかなりきつそうと思ったら、アンクリングしまくり。
しちゃいけない技術なのかと思ってググってみた

http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/cycling/runtec.html
したほうがいいテクニックじゃないか
知ったか乙

425 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/21(水) 23:19:42 ID:???

ママチャリでも登れるような坂を
アンクリングまでしてそれでも遅い

ってことを言いたいのかと思ったが

＞みんなも気を付けよう

とか言ってるから何かカンチガイしていると思われ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 00:03:04 ID:???

>>424
今から２０年ぐらい前までは確かに推奨されていたが
近代ではその逆となってます。
スキルのある人は例外的に有効に使う場合もありますが
君みたいなカスサイトしかｸﾞｸﾞれない知ったかは
死ぬまでアンクリングしまくってたら？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 00:35:31 ID:???

>>425
アマクリン細胞

まで読んだ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 01:15:22 ID:???

自転車であまりんぐは普通だから安心しろ、ってことですね。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 01:27:46 ID:???

>>416
200km走ってきた後だったかも知れない
徹夜あけだったかもしれない
他人を気にしすぎだ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 02:26:19 ID:???

自転車は自分のペースで走るのがいちばん楽しいよね。

ママチャリでクロスだとかクロスでロードだとか関係ねぇ。
他人のペースなんざ知ったこっちゃねぇ。
迷惑掛けられたくないから迷惑掛けない範囲で唯我独尊貫くよ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 10:27:17 ID:???

遠乗り用にFLET F3に乗っています。
普段乗りに使っていたミニベロが盗まれたので代わりにESCAPE R3を買おうと思っているんだけど街糊どお？
やっぱりR2にした方が快適かな？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 10:40:46 ID:???

もしかして: FELT F3

433 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 10:46:37 ID:???

いいえ　フレットです

434 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 10:47:21 ID:???

あっ、スペルミスだｗ
>>432
そう
主に琵琶湖を回っている

435 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 12:51:19 ID:???

身長173m股下81ならSかMどっちがいいかな？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 13:03:45 ID:???

おれはどっちかと言うとMだな
ベットの上でマグロ。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 13:12:01 ID:???

驚くほどにつまらん

438 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 13:14:27 ID:faBz51kM

今日ﾛｰﾄﾞ3台抜いたぜ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 13:24:26 ID:???

俺なんて今日は3回抜いたぜ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:21:34 ID:wxNUu2X2

最初乗ったのがタイヤのぶっといマウンテンバイクで、やっぱりロードが欲しいと思って
御徒町のスポーツ店でロード買った。路面抵抗が驚くほど少なくて驚いたが、今思うと
多分２０ｃ位の細タイヤ履いていたんだな。チューブラーだった。
その後フルカーボンの買って暫く休眠させてた。やはりタイヤは細いほうがいい。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:28:46 ID:asCZ/8nW

23Cに変えたいんだけど、歩道とか段差は気を使えば走れる？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:30:56 ID:???

>>441
25Cにしておけ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:32:49 ID:wxNUu2X2

どうだろうねえ。

むかし本物ロード乗りの人との走行会で一緒に走ったことあるけど
基本的には歩道走らないかんじだった。やたらキチンと走ってたな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:34:37 ID:wxNUu2X2

でも必要なときは段差も越すし、歩道も超ゆっくりとかなら走るだろうな・・・

445 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:36:24 ID:???

あなたは偽者のロード乗りなのか？

446 ：ESCAPE R3 2006model ◆m2/SEF92EI ：2008/05/22(木) 14:38:32 ID:???

俺はいま23Cにして乗っているが部品が変わりまくっているので基準にしないでくれ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:41:30 ID:wxNUu2X2

>>445
本気でやってる人はレース入賞とか目指して毎週末１５０ｋｍ位乗ってるみたいね。
でも集団で走るから距離云々は言えないんだけどね。相当な速度でこなすみたい。
まあ偽も本当も、確かにないんだけどね。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 14:57:12 ID:???

本日R3を購入してきました
値段は考えず近場の自転車屋を全てまわって
店と親父さんの雰囲気の良い店で決めてきました
皆様どうぞよろしくお願いします

449 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 15:10:40 ID:???

こっちおいで、R3乗り沢山いるよ

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ8台目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1210754865/

450 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 18:58:31 ID:???

23ｃでもなんら問題ないんだが･･･
空気圧管理と乗り方を少し考えればどうということはない

451 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 18:59:12 ID:???

ママチャリしか乗ったことないときにはママチャリに過大な幻想を抱いていた時があった
でも安物クロス（R3）乗って考えが変わったｗ
同じ脚力だったらぜってー勝てねぇｗｗｗ
クロスごときでもちゃんとポジション調整したらママチャリじゃ巡航速度を一瞬越えるくらいがせいぜい
てかクロスでも向かい風ビュービューで普通に速度出せるんだな。驚いた
ましてやロードなんて相手にならないんじゃと思うわ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 20:09:49 ID:???

>>451
坂だと実力が一目瞭然
前の方の書き込みじゃ無いけど、ママチャリに抜かされたりもして落ち込む

453 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 20:12:23 ID:???

ママチャリだとちょっとした坂でダンシングしてるしな
クロスで無理のない負荷で回転数を稼ぐ乗り方ならスイスイ

高校生とか結構な距離を乗ってるのによくママチャリで
我慢できるよな
ってか他を知らないだけか

454 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 20:12:36 ID:???

じゃロードに乗ってて抜かされたら自殺もんだね

455 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 20:51:14 ID:???

今日ロード1台抜いた。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 21:26:15 ID:???

ふーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん

457 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 21:27:42 ID:???

長野の小さいまちに住んでるがＲ3みた。あれはＲ3だったと思う。
ジャイアンには間違いない。そいつは駅から降りてスーパーに寄った。
オレも車で寄った。他人のジャイアンはかっこ悪いな。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:30:27 ID:???

近所の駅の駐輪所に止まってる真っ黒のR2がメチャメチャ格好良かった。

あれ見てエスケに興味持った。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:37:52 ID:???

真っ黒化する方法があったら知りたい。
どうやってるんだろうな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/22(木) 22:52:53 ID:???

ブレーキダストをぬりたくる

461 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 03:01:37 ID:???

ステムとかはこつこつパーツを替えてきたんだと思う。
フレームは塗り直しとかしてなかったけど文字が目立たなくて近づかないと分からなかった。

てか今思ったらＲ１だったのかも知れない・・・。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 05:41:53 ID:???

>>461
真っ黒はR１
初期型R3のダークグリーンも光の加減で黒っぽく見える時がある

463 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 10:11:29 ID:EYCRJF6M

タイヤの空気圧で乗り味が全然違う。高めに入れれば２８Ｃでも結構いけるね。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 14:07:14 ID:???

チラ裏ですが

通勤タイヤを23cにして半年になるけど
歩道の段差もちょっと体重抜くだけで問題ない。
空気圧は8-10ｋをキープしてる。
年代もののR2はほぼ黒フレーム。（ガンメタ）
シートポストは黒塗装のアルミの長いやつに変更。
ハンドルは左右で合計50ミリカット。
シフターとブレーキレバーの取り付け位置を逆にしてワンフィンガーはお気に入り。
オサーン仕様の決め手はサイドスタンド。
買ったときはR3の白がほしかったけど、今となっては気に入ってる。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 17:06:11 ID:???

名前はまだ無い。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 19:42:09 ID:???

>>464
>空気圧は8-10ｋをキープしてる
８ぐらいって言うなら解かるが１０Ｋってあんさんタイヤ何使ってるの？
ＴＴ用のチューブラー？そんな物通勤用に履いてしかもその圧で歩道走るはず無いよね？
っ事は普通のＷＯだろ？それに１０Ｋ？？？？？？
体重130ｋｇとかあるの？？？？？？？
どう考えても異常か、作り話だぜ？？？？？？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 19:57:09 ID:???

バリアントのMAXが確か10.5barだったと思ったけど、クリンチャーで
8bar超えは(しかもフレームがアルミだと)堅すぎてしんどいよね。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:21:08 ID:???

適正空気圧が100～150PSIとか結構あるけど？
何か？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 20:35:29 ID:???

10kとかトラックかよｗ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:14:59 ID:???

バーストしたら死ねるかもなｗ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 21:56:58 ID:???

ヴィットリアのザフィーロはMAX9気圧
タイヤのひび割れや劣化を招くから、７～９気圧は入れておけって書いてあるよ。
8BAR越えはしんどいっていうけど、9BAR入れていても以前よりも快適だｗ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:20:13 ID:???

Ｒ３って実売価格４万くらいだよね。駐輪場に１２時間放置できる
上限の価格だな。オレ的には。なんか欲しくなってきたぞ。駅までの
通勤マシンとして

473 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:21:39 ID:???

タイヤ通勤しようにしたら凄い速度遅くなって死んだよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:22:52 ID:???

タイヤ通勤ってなに？？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:27:12 ID:???

>>474
ゆとりだって理解出来るお

476 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:33:42 ID:???

>>475
俺も分からん、タイヤ通勤って何だ？

477 ：464：2008/05/23(金) 22:35:43 ID:???

そのとおりですね。

通勤は大した距離ではないので楽しめる範囲内ですが
この組み合わせで長距離は硬すぎてしんどいですね。

R2使用タイヤ：　Panaracer Extreme Duro WO700*23c 推奨内圧7.0-10.5kPa

478 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:36:00 ID:???

タイヤやフレームや乗り手で適正空気圧はかなり変化するが
常識の範囲ではクリンチャｰタイヤなら８気圧±１気圧以内だろう
日本人の普通の体重なら７.５気圧前後が普通、よほど路面が良い場合や
体重が６５ｋｇ越えるようなデカイ人やデブなら８.５気圧とかもあり
だろうけど９気圧やそれ超えるのは常識の範囲を越えてるね
ザフィーロで9BAR入れていても以前よりも快適なんてどういう感性してる
のか、あれも世間の常識はやはり７.５前後だよ
MAX9気圧って言うのはそれ以上はまともに使えない限界って事で限界が
快適なんて、それこそ80ｋｇ越えるような超デブがノロノロ走る以外無いでしょ
それを超える１０気圧なんてチューブラーでトラック以外考えられない
ましてや通勤なんてｗｗｗ適当にシッタカして書いたんでしょう

479 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:40:34 ID:???

高圧にするほど軽くなってスピードが出ると思い込んでる馬鹿が
スリックＭＴＢ乗りと安クロス乗りに多い現実そのまんまだぬ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:41:47 ID:???

>>476
おっさんだって理解できるお

481 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:44:09 ID:???

>>480
http://www.google.co.jp/hws/search?hl=ja&q=%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E9%80%9A%E5%8B%A4&client=fenrir&channel=&adsafe=off&safe=off&lr=lang_ja&btnG.x=71&btnG.y=2
ググっても出てこない

482 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:49:17 ID:???

考えるな感じろ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 22:57:04 ID:???

これか
http://www.geocities.jp/threeter1/wonder3.html

484 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:14:56 ID:???

R3のホイール以外全部真っ黒モデル出して欲しいな。
「R3ブラックウイング」
とかな。

・・・・・・わ、笑うなお！！！！！！

485 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/23(金) 23:55:33 ID:???

>>476
タイヤを通勤仕様に取り替えたってことよ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:00:24 ID:???

　　　　　　／⌒ヽ　　　ESCAPE R3ブラックウィング！
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　（　ヽノ
　　　　　ﾉ>ノ　
　三　　レﾚ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 00:49:06 ID:???

　　　　　　／⌒ヽ　　　ESCAPE R3ブラックウィング！
⊂■■■（　＾ω＾）■⊃
　　　　　 ■■■/ 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　■■
　　　　　ﾉ>ノ　
　三　　レﾚ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 02:39:07 ID:???

>>477
一応突っ込んどくぞ。kPaじゃなくてBARだろ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 02:59:12 ID:???

　＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　+　　　　＊
　　　　　　 ∧＿∧ /　/　　　　　ESCAPE R3ブラックウィング！
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

490 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 03:23:33 ID:???

全黒のR3なんて出したら既存R3海苔が嫉妬で発狂するぞｗ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 04:02:20 ID:???

>>490
　特にかっこいいとは思わんが。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 04:03:48 ID:???

もう買ってしまったのですね

分かります

493 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 07:22:18 ID:XwhNwSNV

”通勤タイヤを23cにして半年になるけど ”

でもやっぱ28cがいいわ
23cだとパンクリスクが高い
経験です。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 07:26:43 ID:???

>>493
安タイヤとスキルのなさが反映する

495 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 07:36:53 ID:Winw2SDA

でぶ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 08:35:40 ID:???

太さとパンク遭遇率ってあんまり関係無いと思うなぁ。
乗り方と運だろこれはｗ
ガラス破片が散乱してる所に突っ込んでもなんともなかったり
かと思えば
2mm角くらいのガラスの破片が縦にトレッド面に突き刺さってパンクとかさ。
これは運だよなｗ
リム打ちは乗り手の問題だからね。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 11:17:50 ID:???

タイヤは細いほうがゴミ拾いにくくなるんだからむしろパンクの確率は低くなるだろ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 13:20:47 ID:???

細くなると接地圧が高くなるから
細くする事で有利にはならん。
踏む確率は下がるけど
ピンポイントで踏むと1発でパンク。

高圧タイヤでカンシャク玉踏んだことある？
俺、CRでガキのいたずらで置いてたのを2回踏んだことあるけど
接地圧高いからすげぇいい音鳴るんだよな。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 14:01:01 ID:???

500 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 14:01:10 ID:???

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/
　　 |　　　　( _●_)　 |ノ　/
　　彡、　　　|∪|　　　　,/
　／　　　　ヽノ　　　/´ 　　　君たち、キーボードのHとJを見てみるクマ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 15:40:25 ID:???

陰毛付いてた。
㌧。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 15:56:16 ID:i4US6Jn+

Ｒ３ってロードに比べるとブレーキの効きがいいね。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 17:32:47 ID:???

ブラックウィング欲しいなｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 18:47:16 ID:4l8T62Yq

昭和のネーミングだな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 19:05:33 ID:???

ブラックウィングは空を飛び
ブラックイヤーは地獄耳？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 19:16:01 ID:???

あー>>500のちからー身ーにーつーけーた～

507 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 19:22:59 ID:???

ブラックウィングってこれだろ？
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1205390758919.jpg

508 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 20:26:25 ID:???

出したら売れそうだけど
このスレも荒れそうだな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 20:37:11 ID:???

510 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 22:32:03 ID:???

全黒のR3なんて出したらパクられまくりだろうな
どうしたって目に付く

511 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 23:33:58 ID:???

この自転車って団地の屋根つき駐輪場置いておいて大丈夫ですか？
盗難どうこうでなくて、風とか、たまに横殴りの雨にさらされても大丈夫かって意味で。

俺もBlackWingバージョン欲しいっすｗ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 23:36:40 ID:???

雨とか砂埃とか
止めといた方がいい

513 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 23:43:20 ID:???

やっぱり室内保管ですか・・・場所がなくはないけれど
室内に自転車があるのってなんとなく気を使いそうですね。
もうちょっと考えてみます。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/24(土) 23:52:30 ID:???

面倒だけど輪行袋にしまえばそこまでスペースとらないよ
棚の脇とかにスペース確保しておけばぶつかったりはしないと思う

515 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 00:33:14 ID:???

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　ESCAPE R3　ブラックウィング！！
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

516 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 02:57:58 ID:???

>511
どこまで大事にするかってレベルによるけど
レーサーとかと違うから、バイクカバー掛けて倒れないようにしておけば十分だと思う

カバー掛けると風もろに受けて倒れやすくなるからね

517 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 04:08:03 ID:???

てかR3黒翼売ってくれ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 06:20:33 ID:jC+wgnN8

この男、黒翼。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 08:05:37 ID:???

部屋に３台保管している
ミニベロ、クロス(R3)、ロード　　あと１台収納可能
それ以上になると棒買って来ないとﾔﾊﾞｲ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 13:22:06 ID:???

自転車用ガレージ欲しいよな
どっか出さないかな

物置に毛が生えたようなもので構わないんだ。
庭に置けて雨風しのげて盗難も防げるようなの。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 13:32:14 ID:???

簡易テントみたいな物置はどうだろう

522 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 13:46:14 ID:???

　　 ,．　´￣ヽ.
. 　　　　/´/　　　　　　ヽ.
　　　　 / 　!　　　　　　　'.ｰ-､
　　　　 |　　　　　　　　　　 }／,≫.，　：
　　　　 |!,　　　　　　　 |／　　 !　：
.　　／　|　!　　　　　　　Ⅳ　　　　|
　　厶-､.Ⅳ{　　　　　i　 ,ﾘ'|　　　　|
.　厶=､　ヽ i＼|从!＼|∨ 亅　　亅　　　　…ぐッ！
　{.　　ヽ　 |　 `　　　　　亅　　亅
.　!　ヽ　＼| i　　　　　　｜／　 ,ｲ
.　∨　　＼ |,j　　　　　　 j　　　 j |　　　　…し、静まれ……俺のブラックウィング…ッ！
　　∨　　 '《　　　　　 ,≦=-'　 j/!
.　　 '《　　 ∧　　＞'´　　　　/　|
.　　　∨　　　》‐＜　　　 ,＞'´　 |
　　　 ∨ ／　　　 ,≠＜　　／|,rｧ　：
　　　　 |/'＼＿,.／　￣ﾌーｧ─‐'´ム-‐ｧ
　　((　/　　 }'￣　　　| 　 !　　　'＝ﾆﾑz
　　　 Ll i i l矢───┴‐┴─-､三z厂　：
　　　 |｀￣`ー--　⊥L.l -‐ 　￣ |　　　：
　　　 |　/　　　　　 |　|　　　　 |

523 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 13:48:53 ID:???

>>520
オートバイ用でいいんじゃね？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 14:03:20 ID:???

>>520
この辺か？
ttp://shop.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=07042&item=alumis-2s-h
ttp://shop.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=07042&item=FX-1322S

525 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 16:16:02 ID:OBHdVlqC

保管は車の中の予定です。
納車日未定。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/25(日) 19:06:38 ID:???

>520

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/diy/1095062314/l50

527 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 00:56:42 ID:???

>>522
ちょっと格好いい
ﾎﾚﾀ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:10:17 ID:???

スズキハウスも可。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 01:35:30 ID:???

　　　　　　／⌒ヽ　　　ESCAPE R3ブラックウィング
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　（　ヽノ
　　　　　ﾉ>ノ　
　三　　レﾚ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 06:52:08 ID:???

>物置に毛が生えたようなもので構わないんだ。

自転車用のガレージ　出てるだろ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 10:06:10 ID:3CsJ44ks

スレ違い

532 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 10:07:17 ID:???

通勤用にフロントキャリアを探してるんだが純正は在庫がないらしい。
市販品を装着している人いたら教えてください。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 10:15:22 ID:???

現実逃避の翼
ESCAPE　WINGシリーズ
今夏、続々登場↓

534 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 11:06:20 ID:???

黒タイプ欲しいな・・・自作できるかね？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:16:25 ID:???

536 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 21:41:57 ID:???

オールペン

537 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 22:14:00 ID:???

R3 SEの黒から泥除けやら何やらを外せばBlack Wingになるんじゃないの

538 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 22:23:30 ID:yUG+8WBK

マジックで塗れないとこある？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/26(月) 22:40:58 ID:???

このｽﾚで妄想繰り返してる馬鹿がまた発病したみたいだな

自分では解からないだろうけど完全におかしいよ

悪い事言わないからマジで病院行った方がいいよ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 09:59:30 ID:???

マヂレスがかわいそう

541 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 12:50:59 ID:k63BRFHe

GIANT ESCAPE R ALLIANCE　size 430mm　　　￥178,500

TCRより高いのか・・・

542 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 12:59:02 ID:???

トリガーシフトに変えたいんだけど幾らぐらい掛かるかな？
それとタイヤも軽くしたいんだけど安くでならどれが良いだろう？
ホイールごと変更でも良いですが車体価格以下の安くで仕上げたいと思っています

543 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 14:48:41 ID:???

2007年製R3が35800円で売ってる

544 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 15:17:18 ID:???

今日もロード3台抜いたぞ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 15:41:33 ID:???

トリガーほしかったら
R2買うかプレスポのどっちかにしておけ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 16:03:36 ID:???

>>542
R3売ってR1買っとけ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 16:16:44 ID:???

548 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 18:33:28 ID:???

ギア2-7 2-8で走ってるとチェーン辺りからジャラ、ジャラと音鳴るんだけど、同じような人いる？こんなもんか？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 18:41:01 ID:???

値段が安価なので色々とアラの目立つ部分もあります
まず塗装が薄い…軽く仕上げる為かもしれないが
他のGIANTの自転車と比べると格段に薄い
特にフロントフォークがスチール製にも関わらず
吹きつけ塗装なので時間の経過と共に錆びが
アチコチから湧き出す始末
雨の日には乗るなって事でしょうか…
GIANTご自慢のアルミ合金フレームは非常に堅牢です
ロード用のタイヤが装備されていますので乗り心地は
非常に硬くとてもダイレクトな感じ
長時間乗るには少々キツいかもしれませんね
http://escape-r3.blogspot.com/search/label/%E3%81%A9%E3%81%86%E6%96%99%E7%90%86%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%8B%EF%BC%9F

550 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 19:05:11 ID:???

>>548
R3は、コンポが安ﾓﾝだから
漏れも音が気になる。
で、こんなもんと諦めたら
聞こえなくなったｗ

2-7 2-8の時だけ聞こえるならば
斜めが原因では？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 19:37:38 ID:???

>>548
フロントミドルなら調整次第で全部鳴らなく出来るよ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 21:29:13 ID:???

>>548
Fを2より1つ上に。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 21:42:42 ID:rd3uTMnG

>>548 自分で調整できる？
プロショップなら完璧に仕上げてきよるで。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 21:44:27 ID:???

2-7 2-8wwwwwwww

コレだからクソス房はママチャリオバちゃんと同レベル扱いされるんだよな

555 ：555：2008/05/27(火) 21:49:11 ID:???

ファイズ！！！

556 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 22:12:20 ID:???

>>548
左のシフトを＞２じゃなく、カチッと一個まわして＞　　にする
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２

557 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 22:13:38 ID:???

いいじゃん、気楽にＲ３買って乗ってるだけなんだから
別に自転車が趣味や競技で乗ってる人達の常識の用語や表現
自転車業界の常識とずれてても、何にも困らないんだからね

558 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 22:34:45 ID:KR2L8w7L

今日ESCAPE R3を注文してきました。
こういうスポーツっぽいチャリははじめてです。
蕎麦屋めぐり用です。
サイコンやらライトやらスタンドなどの装備は
何を買ったらいいか分からなかったのでとりあえず車体だけです。
で、雨の日は乗らないつもりですが雨上がりとか濡れた路面は走る
と思うので工具無しで簡単に付け外しができるような前後フェンダーを探しているのですが
オススメがありましたら教えてください。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 22:35:40 ID:???

>>543
どこだよ
場所教えてよ

560 ：548：2008/05/27(火) 22:39:55 ID:???

>>554何か変な事を言ったなら今後の為に教えてくれ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 22:42:24 ID:???

ほっとけって、かわいそうな人が紛れ込んだだけだろ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 22:52:47 ID:???

>>543
地元のデポで39000だったから関東ならそこで買いたい

563 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 23:31:34 ID:???

>>554
おまえ、プロのレーサーだって実際のレース中は番号で呼称してるぞ。
いちいちギア比で呼称するかよｗ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/27(火) 23:46:41 ID:???

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ8台目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1210754865/

565 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 00:06:54 ID:???

>>560
2-7とか2-8とかはこのスレのみで通用する事
他のスレで書いたら馬鹿ゆとり扱い

566 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 00:40:58 ID:???

＞コレだからクソス房は

このスレってそんな殺伐としてていいの？ここ吉野屋？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 00:54:29 ID:???

名前通り類人猿が混じってるから

568 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 10:30:39 ID:???

いいとこいった>>557

569 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 11:04:06 ID:???

前輪だけ小径にするとかリカンベント化するとかどうせなら面白いことやってくれよ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 14:49:34 ID:???

購入を考えてるんだが、どうもあのグリップが気に入らない・・・
いい交換グリップあったら教えて下さい。

　　　　　　／⌒ヽ　　　ESCAPE R3ブラックウィング！
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　（　ヽノ
　　　　　ﾉ>ノ　
　三　　レﾚ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 17:15:41 ID:???

ＭＴＢ用のださいのしかないよ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 17:49:40 ID:???

グリップってグリップシフトのことか？
グリップ単体か？
両方含んでか

573 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 18:49:51 ID:???

>>570
　＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　+　　　　＊
　　　　　　 ∧＿∧ /　/　　　　　ESCAPE R3ブラックウィング！
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/204_all.html

574 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:57:05 ID:D1C/Guqj

R３とTCRはフレームが同じって本当ですか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 20:58:12 ID:???

　　　　　　／⌒ヽ　　　R3ブラックウィング！
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　（　ヽノ
　　　　　ﾉ>ノ　
　三　　レﾚ

ttp://item.rakuten.co.jp/trycycle/lgs08rsr3/

576 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 21:00:26 ID:???

>>574
ジオメトリで言えばTCRどころかOCRよりコンフォート寄り

577 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 21:14:16 ID:???

>>575
売り切れｗｗｗ
ヒドスｗｗｗｗｗｗｗｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 21:15:26 ID:???

>>574
実際はトップチューブの短い糞詰まり状態なのだが
一見、サドルが高く
ハンドル落差が大きく取れてるふいんきなので見た目カッコイイ（様に勘違いできる）が
実際は腕と状態の角度も９０度以下で乗ってる人が殆ど（７０度前後の糞ポジションが多いかな）
で初心者の為の入門チャリ。
ＴＣＲのようなレーシーな走りは期待出来ない。
FCRならそれなりの走りをする事は出来るが、ロード（ＴＣＲとかね）に比べると
フラットバーは速度キープするのが非常に辛い
このスレ的にはR3で一日200km全然ＯＫとかジーパンでもノープロブレムとかあるが
所詮低価格のガチガチのアルミフレーム。
乗り心地も価格なり

579 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 21:46:49 ID:???

>>574
>578はフラットバークロスのフレームがＴＣＲに比べてトップチューブの短いなんて馬鹿言ってるような
悪口言いたいだけの何も知らないしったか馬鹿だから無視

Ｒ３とＴＣＲや他のロードとはパイプも違うし溶接も違う
設計・ジオメントリーも全く別物、ジャイアントのＨＰで見れば解かるでしょ
馬鹿な事言い出す基地外は、一センチしか変らないとか数度しか変らないとか
数ミリ数度で全く性格の違う物になることが理解出来ないアホ
自転車の設計そのものが全く解からないのに適当な事言ってるだけで>578と同レベル
のしったか馬鹿かそれ以下の馬鹿
Ｒ３はロードとは全く違う設計で全く違う設定のクロスバイク
違ってこそロードには無い魅力があり、ロードとは違う使い方が出来る
それでこそＲ３でしょ？
ＴＣＲと同じ設定ならＴＣＲのラインから外れたクズのクズにクズパーツ
とフラバーくっつけた出来そこないじゃん？違うでしょ？
クロスにはクロスの設計があってクロスとして使って事本領発揮
ロードとは別物で別に負けてるとか劣ってる物では無い、別の物
比べたり一緒と思う事自体おかしい

580 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 22:02:23 ID:???

R3スレで必死になってなにがしたいんだね？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 22:06:56 ID:???

要するに劣っているということだよ。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 23:19:58 ID:???

>>575
やけに良いR3だなそれ
ルイガノだが・・・・

583 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 23:24:11 ID:???

R3は安いからすごいんだよ。同価格帯の奴はろくなのがない。
シラスは3万近い値段差があるからな。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 23:31:07 ID:???

>>581
うるさい早漏。　俺を逝かせてみせろ　（リアル女だよ）

585 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 23:33:13 ID:???

>>583
シラスは実売価格だとさして変わらないぞ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/28(水) 23:54:27 ID:ivj1b4Ax

>>585
ｋｗｓｋ

587 ：913：2008/05/29(木) 00:11:09 ID:???

>>555
コンプリート

588 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:32:48 ID:???

>>587
川田亜子

589 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:41:16 ID:???

やはりR3からステップアップするなら、RSR3でしょうか？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:43:31 ID:???

>>589
ステップアップの幅が小さいよ…

591 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:53:10 ID:???

>>589
むしろそっちを最初に買っておけば良かったかと
それとステップアップなら次はロードじゃないかい？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 00:55:07 ID:???

俺の時代は、RSR3まだなかったんだよね。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 01:26:31 ID:cf6F0cph

esss NBS-2とかクイックスタンド使っている人いる？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 02:09:47 ID:???

>>593
つけてはいないが
実物触ったら軽い＝耐荷重無い＝壊れやすいって構造が浮かぶよ
クイックに付けるのも故障の元かと
どうせ付けるならステーに固定とかセンターに固定する頑丈なのを選んだ方がいいと思う

595 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 03:29:20 ID:???

>>594
なるほど、確かに故障の原因になりかねないですね
ありがとうございます！

596 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 07:46:08 ID:???

>>579
一生懸命反駁してるようだが
結果としてR3の貧弱さを認めてしまってるね
R3オーナーはR2、R１よりもCPが高く
ロードバイクも凌駕しTCR,FCRをも駆逐する夢を見るのだよ。
ちなみにカーボンフォークやカーボンバック、高価格ホイールを否定するのも
R3おーなーの特徴だ（高いから買えないしね）
>1
>ワーキングプア＆負け組の救世主
とあるしな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 09:04:17 ID:???

別にレースするわけじゃないしｗ
街乗りはR3最強なのは間違いないぞ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 09:36:36 ID:???

>597
そっとして置いてやろうよ
わざわざこんな所に来てんだし、羨ましがってるに決まってんだから
本気で馬鹿にしてたら見向きもしないだろ？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 09:55:13 ID:???

R3は街乗り用か。
通勤・仕事で長距離乗るようになってしまったんだけど、そうすると二台目買うならOCRがいいのかな。
TCRはスピード志向みたいに聞いたことがあるので。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 10:08:38 ID:???

いや街乗りってのは山で走るのでも、専用の舗装路を走るのでもなく、一般の
舗装路を走る仕様って事なので、誰よりも速くとか求めてなければ、長距離
でも何ら問題ないように思うが

601 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 10:11:22 ID:???

単純にR3に飽きたとかなら、TCRとかにすれば、随分感じは違うと思うよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 10:43:35 ID:???

交差点でFCRとかに出会すと劣等感に苛まれるよな

603 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 10:48:50 ID:???

何故？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 13:16:20 ID:???

R3→FCR0の俺が質問に答えてやってもいいぞ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 13:29:07 ID:???

>>604
今日の昼飯なに？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 13:45:51 ID:???

>>605
時間節約のため昼飯は食べない

607 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 15:04:41 ID:???

>>604
ペット飼ってる？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 15:05:34 ID:???

R3の魅力は、その使い道に有り
使い道こそ、R3の魅力でもある。

R3に投資するならﾛｰﾄﾞへジャンプうp

でも、ロードを買うなら
同じジャイアンって嫌ぢぁね？　コルナゴ、スペシャ、ピナレロ　

609 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 15:07:57 ID:???

>>604
彼女いる？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 15:13:23 ID:???

GIANT AS NUMBER1

611 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 16:20:02 ID:pwrCUdgJ

大阪だとR3、３万円代の店が多いな
アサヒとかより、プロショップのほうが安いとこが多い
アサヒで買って損したよ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 16:23:31 ID:R9+6eEZP

町田から渋谷、世田谷通り沿いでなんとか一時間切り

613 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 16:40:23 ID:???

R3ってグリップシフトでなければコスパ最高なんだけどなぁ・・・
結局R2買っちゃったよ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 16:52:28 ID:???

R3買おうと思ってるんだけど、そんなにグリップシフトってだめだめ？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 16:55:07 ID:???

大して変わらんよｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:05:23 ID:???

>>614
かなり決まりが悪い
それにR3のグリップシフトは堅いんで余計に使いにくい
まあ、R3　グリップシフトで検索すれば分るよ
できるならR3とR2乗り比べることを推奨する

617 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:10:27 ID:???

つ【コストパフォーマンス】

618 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:20:56 ID:???

コスパも結局シフターチェンジするなら大差ないじゃん

619 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:32:30 ID:???

トリガーシフト使ったことのある人には不満なのかもね
俺はクロスバイクはR3が初めてだったからグリップシフトでも気にならないよ
後で興味本位でトリガーに変えるかもしれないけど
それはそれで改造する楽しみもあるから有りかなーと思う

620 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 17:37:01 ID:???

R3って女性とか無改造ママチャリ派がターゲットだろ
言われつづけてるのにずっとグリップにしてるのも
トリガーの上位機種に買い替えを促す為のジャイの策略じゃね？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 18:31:27 ID:???

>>620
そうだよ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 18:51:10 ID:???

ギアなんてそんないじらないお。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 18:54:33 ID:pRq4MMvM

みんなギアいくつくらいで走ってる？？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:01:11 ID:???

フロントは２・３しか使わないな
リアは２のとき３～７
　　　　３のとき５～８

程度だが一番多いのが３－７だな

625 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:01:42 ID:???

俺はリチャードかな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:09:47 ID:???

前後のギアは必ず平行に使うように。
これマメ知識な。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:16:37 ID:???

>>618
+7000円ちょいってとこかな
実売価格考えるとシラス買った方がいいわな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:20:07 ID:f5I1SfyJ

ギア3-6～8で走ってるとチェーンが歯とびするんだけど、調整方がいまいちわからん。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:36:01 ID:???

へー　糞重いギァで走ってるんだね
漏れは常に２－５だぜ　　

630 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:50:55 ID:???

俺は２－６だな。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:51:38 ID:???

2-5から2-8で十分じゃね

632 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 19:53:28 ID:???

>>627
7000円じゃパーツ代だけやん
しかもグリップをそのまま再利用すると仮定した場合
工賃入れないと
12000円以上はするかと

633 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 20:07:10 ID:uHlBpdFH

ミニベロがほしくなってきた

634 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 21:47:37 ID:R9+6eEZP

3-8でも軽すぐるな
この辺がクロスの限界か

635 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 21:50:50 ID:???

>>634
クランクとスプロケ変えればいいじゃん。
52tとかどーぞ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 21:53:56 ID:???

膝ぶっこわれるぞ～

637 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:07:27 ID:???

48-11で軽いとか行ってる奴に限って60程度しか回してない罠。
このギア比で110位回すと60キロは出るんだが。普段からこのスピード
で走っててもっとスピード出したいって言うなら俺の早とちりだ。
素直に謝る。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:16:06 ID:???

>>637
アウタートップ踏めないヘタレの能書き

639 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:17:23 ID:???

つーか普段からそのスピードで走れたらランスすら敵じゃねえｗ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:23:51 ID:???

鶴度仏に漏れ様が出たら余裕で優勝できるけど疲れるからでない。

と言う人たちが多く住むスレなので。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:25:06 ID:R9+6eEZP

見通しいい坂道は全力で下ってて、その時は100以上回って60km/h程度出てるわ
ちょい空回り気味で体にギアが全然着いてきてない感じだ
ギアさえ変えればもっとスピード出ると思うんだが

642 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:26:54 ID:???

長い峠の坂道の追い風で回しきれないくらい回した結果68.9km/hでした。
48-11だけど、28cだからね。
これ以上出す必要は無いと思うｗ
R3自体はブレもせずに安定して下っていけました。
クロスと言えど、エンジン次第で結構面白いバイクだと思うよ。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:28:03 ID:???

競技経験者なら100で終了って事はねえだろｊｋ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:28:28 ID:???

競技経験者ならたかだか100で終了って事はねえだろｊｋ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 22:29:13 ID:???

競技経験者ならたかだか100で終了って事はねえだろｊｋ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 23:05:39 ID:R9+6eEZP

競技のことはよく分からんが、足余ってる状況でわざわざ低いギア選ぶ必要もないだろ
とにかく街中ですらギアが足りないのは間違いない
まあ値段相応か

647 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 23:05:54 ID:???

荒れるキーワード云々

648 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 23:20:55 ID:???

ID:R9+6eEZPは嘘吐き

649 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 23:47:28 ID:???

追い風のときに重いギアでのんびり回してもスピード出るのは楽しいけどね

650 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/29(木) 23:54:17 ID:???

下り坂でこげばナンボでも出るのが当たり前ｗ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:00:55 ID:R9+6eEZP

下り坂限定なのにそんな騒ぐことかよ(w
平地じゃロードに置いてかれるよ
ロードならもっとギアも重いんだし

652 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:06:47 ID:???

膝の関節に何か挟まったような違和感とか、引っ掛かりが出るようになったら
自然には治らんようになってると思うから、その時は無理せずにな

653 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:15:27 ID:???

>>652
もう両方そうなってるが、2時間も漕ぐと痛くて堪らん。
力を入れずに回すだけでも引っかかる感覚とともに痛くてシャレならん。

おまいら膝は大切に。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:22:52 ID:AtXM27un

重いギアでガンガンこぐとそうなるの？
怖いなぁ・・・。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:32:02 ID:???

>>651
まあな、俺のロードも52×42TだからR3はギア不足だな
R3乗るのも頭でっかちのスキルのない初心者だけとは限らないよね
先日このホイールR3用として付けたけどやっぱ良いな
http://store.shopping.yahoo.co.jp/worldcycle/ful-c-redm3c.html
平日荒川走ってる（月に何度　普段はロードでごめんなさい）ので
見かけたら声かけてチョ、鴨って貰ってもOK
ちなみにKMCのゴールドチェーン付けてるのでよく見るとチェーンの色でも分かるよ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:40:19 ID:???

ネットだから何でもいえるよなぁ
48-11のギアでしかも７００Ｃホイールで足余って街中ですらギアが足りない
ってどこでも良いからショップ行って言ってごらん？
思いっきりアホと思われ馬鹿にされるか、親切にアホさ加減諭してくれるか
シカトされるか、どれかだろうね
間違って無いと思うなら、賛同してくれる人に出会うまでショップ巡ってみれば？
日本１周しても居ないだろうけどね
もしかするとア○ヒのバイトなら、お仲間いるかもねｗｗｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:46:18 ID:???

ジャイ系のスレだとTCR/OCRにも言えるけども、
脳内豪脚の出現頻度が高いからなｗ
他メーカーだとあまりそういう事は無いのだが、どうしてだろうか

658 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:51:13 ID:???

単純に人がおおいから、変なの紛れ込む確立も高いんじゃない?

659 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:56:53 ID:???

>>655
俺のescapeはエンド130mmなんだけど…

50-36*13-27のロードにも乗ってるけどアウタートップなんて殆ど使わないわ。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:59:24 ID:???

馬鹿丸出しの嘘つき決定だな>>655
標準的なロードのタイヤ23Ｃで2100ｍｍとして
ロードの常識アウター×トップ52×12だとケイデンス100で54.6ｋｍ、120で65.5ｋｍ
同じタイヤでＲ３だと
アウター×トップ48×11だとケイデンス100で54.98ｋｍ、120で65.98ｋｍ
28ｃで2136ｍｍだともっと高速になる

こんなの踏み切るのはＢＲ-１の選手でもスプリントの一瞬だけだぜ？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 01:08:39 ID:???

空想で剛足でロードも持ってる事になってる可哀想な子が精一杯悩んだ末
Ｒ３に履かせてスゲーって思えるホイール履いた夢見て喜んでるんだから
虐めるのは可哀想だよ
雑誌で見た金色チェーンが眩しくてまだ買えないけど、一生懸命おこずかい
貯めてる健気なお子チャマが脳内でしったかして夢見るぐらいさせてやれよ

662 ：652：2008/05/30(金) 01:16:00 ID:???

>>653
やっぱり俺の他にも居たか
膝曲げながら荷重がかかるのが良くないみたいなので、乗車姿勢にも気をつけてな
あと普段から足組んだりとか胡座とかもできるだけ避けるんだ
お大事にな

すれちがすまんかった

663 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 09:34:48 ID:+uD0aYXT

見通しいい200m以上ある下り坂のストレート全力で漕いでみればトップでも普通の足なら足りないと思うがな
最高速スレの奴等は全員脳内って訳でもないだろうに

664 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 09:40:58 ID:y7x8rCs8

リデュース（REDUCE）・リユース（REUSE）・リサイクル（RECYCLE）の3R。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 09:48:25 ID:???

>>663
そんなことをする意味が分からない
自転車でも公道で出してよい速度は最高60km/h
それなりの下り坂だと、指定速度の規制もあるかもしれない
無茶はいけないよ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 09:58:04 ID:???

>>663　剛脚自慢したいなら、何処其処の峠平均何キロで上ったとかに汁

667 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 11:36:15 ID:???

>>663
それはギアが足りないんじゃなくて、
回せないおまえの脚が弱いだけだろ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 13:16:36 ID:???

700*28C履いて48*11で120rpm回したら67km/h出る。
143rpmで80km/h出る。

ペダリングスキルがそこそこあればフラペでも150rpmくらい回せると思いますが、
ギヤが足りないと仰る剛脚な方々はいったいこの安クロスで何km/h出されているのでしょうか。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 13:26:15 ID:+uD0aYXT

なんか一流の自転車かのような錯覚が。。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 13:54:01 ID:AAvyMink

R3はやすいからいろいろな人が乗るから。
肉体的才能のないチャリおたと違い、鍛えられた人が多い。
日本人は重いままチャリ乗っているわけだから鍛えられてる。
国際レースに出れば優勝できる超人がごろごろいる。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 13:57:58 ID:???

でも疲れるからレースには出ない。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 14:05:07 ID:???

>>670
その理論で行くと人口の多い中国人がたいていの競技で１位かっさらっていくことになるんだが・・・

673 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 14:19:03 ID:???

俺もR3乗りだけど、ここの住人は夢見すぎで気持ち悪いな。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 14:33:52 ID:???

夢見すぎじゃなく、ただ勘違いバカなんだろ
ロードに一生かないもしないクロスなのになw

675 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 14:45:03 ID:???

下り坂、R3で如きで６０㌔近く出して
怖くないか？
R3のブレーキなんてｱﾌｫﾚﾍﾞﾙだろ
ﾛｰﾄﾞのそれとは別次元。

そんな漏れは2-5 2-6 3-5で110～120回して41～3㌔がMaxさｗ
あ、平地な　

676 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 14:51:45 ID:???

2-5 2-6 3-5　ってなに？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 15:05:35 ID:???

ギア前ー後でしょ。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 15:26:48 ID:???

2-6が基本です。　
下り坂で60キロとか頭おかしいよね　珍走団と同じレベル

679 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 16:36:55 ID:???

峠の下りとか60は軽く出るよ。
登りでヒィヒィ言った先の下りって気合い入るんだよなｗ
車体のブレも無く
ブレーキも不安無く効くし問題なし。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 16:46:48 ID:???

俺は50km/h以上は出さないよ
まあ、超えたこともあるが実際危ないと感じたしね
下りでスピードを出すのは平地で出すよりも危険だから止めようね

681 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 17:17:55 ID:???

路面状態にもよるが、高速道路みたいなフラット路面は別だが
小砂利＆凸凹有りの一般道で下り60m/h近く出すには自殺行為
所詮はクロス、重心が高いし、軽とフェラーリ 180Km/hの比較と同じ
そりゃＲ3でも下りなら60km/hオーバー出るさ

>>679
藻前、ロード(３０万クラス以上)持って無いだろ？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 17:43:42 ID:???

>>667
初心者が半端な知識でシッタカすんなよ。
デフォのR3は高ケイデンス維持しやすいようには出来てない
サス付きポストにふかふかの幅広コンフォートサドル
ケイデンス60～80前後で乗るのが快適なようにメーカーが設定してある
だからギア比を上げて乗るのがベストな選択方法だな
高ケイデンス？
デフォのR3で馬鹿言っちゃいけないよ。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 17:45:14 ID:???

>>678
歯数で語れよ
頭のおかしい珍走レベルだぜ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 17:48:53 ID:???

2-5 2-6 3-5　とかの表記ってこのスレだけだよね
なんのことだか全然わからんかったわ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 17:56:28 ID:???

スーマリの話かと思った

686 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 18:01:30 ID:???

>>679 それR3での話し？
どっちにしても危ないで
こけたらからだ蛾ぶっ壊れるぞｗ
ちなみに俺はいつも1-7。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 18:21:16 ID:???

>>686
歯数で言えつってんだろばか

688 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 18:31:45 ID:???

>>682
デフォなのかよｗ
釣りも程ほどにしろよｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:20:50 ID:???

>>688
うんうん、ノーマルで高ケイデンスは無理がある

690 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:28:49 ID:???

やっぱりこのスレおかしいよｗ
すぐロードと比較したがるし。
MTBでも下り60以上出してる人多いよ。
しかもアイスバーンでとかｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:32:29 ID:???

ロードをＮＧワードにした方が気持ちよく見れるかもな。わかりきった比較ウザイ。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 19:36:24 ID:???

50とかｗ
ぶっといタイヤで、かつ重量があって安定性では自転車の比にならない原付でも
平坦な道の50で「結構飛ばしてるな」感がある。
自転車で50出したら相当怖いんじゃないか？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:01:09 ID:???

今日はロード３台抜いた

694 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:05:12 ID:???

今日はロードで３回抜いた

695 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 20:23:55 ID:???

>>692
転んで死ね

696 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 21:38:42 ID:???

>>695
お前が頭から転んで死ね

697 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 22:03:22 ID:???

>>692=>>696

法律知らないゆとりくんかなー？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 23:35:21 ID:+uD0aYXT

>>692
池沼か？
原付ならそこらじゅうで毎日60km/h以上で走ってるぞ
車乗ってても、爆音のアホなバカスクが夜中に80km/h以上出して飛ばしてるの良く見るし
白バイにいつも捕まってるみたいだけど(w
正直自転車で60km/hよりジェットコースターとかのが怖いが
故障したら脱出不可能な処刑台たからな

699 ：ジュラ１０：2008/05/30(金) 23:37:22 ID:???

原付とか正直びっくりするよな。

こんなに便利で安いものが、

我々の何十万もする自転車よりも速いんだから。

原付は学生時代に新車にあたったことがあるんだが、
もらうときに現金でひきとってもらったよ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 23:56:31 ID:???

しらんがな

701 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 04:06:55 ID:???

>>698
知障さん乙です

702 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 04:08:34 ID:???

>>697
ゆとりのお前が死ねば？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 10:45:42 ID:???

>>699
法定速度30kmのチャリより遅い乗り物ですが何か？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 11:37:40 ID:???

>>703んなこたぁない

705 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 13:46:54 ID:???

>>704
痴呆の方ですか？
原動機付自転車（50ｃｃ以下）の法定最高速度は30km/hです
日本人なら常識です
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8E%9F%E5%8B%95%E6%A9%9F%E4%BB%98%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A

ちなみに自転車は法定速度が無く、現在は自動車などと同じとされている
（ただし、高速道路は通行禁止）

706 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 14:33:50 ID:???

>>705
なんだこの理屈こね
そんなこと誰でも知ってるの
守ってるか守ってないかだけのことなの
わかる？
こんなこと真顔で言ったら恥かくよ？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 14:49:45 ID:???

シートポストを純正の奴から変えたいんだけど
サスペンションが付いてるのと付いてないのとじゃやっぱり乗り心地が違いますか?
サスペンションなしの黒いシートポストが欲しいんですが

708 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 15:05:35 ID:???

>>705
犯罪者は他所の国にいけよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 16:05:50 ID:???

>>707
乗り心地は違うけど
動かないで固定されるとむしろ快適になる、っていうかなった。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 16:32:24 ID:???

車で5分も走れば速度超過してる運転手を必ず見つける
原付の速度超過は特に多いね
原付はDQN率高いからだと思うけど、半分以上の人が速度超過してるような気がするね

711 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 16:33:32 ID:lWPYN2JF

>>707
一番固い調整にして試してみては？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 16:35:21 ID:???

>>710
ほぼ１００％の間違いだろ・・・・
2段階右折だって守っているやしみたことないぞ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 16:51:37 ID:???

>>711
固くしたりできるんですか？
純正のやつなんですけど、どうやるんですか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 17:20:47 ID:???

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ8台目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1210754865/

こっちの方が人多いよ
おいでおいで(゜∇ ゜)

715 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 17:25:00 ID:???

>>711
固くして乗るぐらいなら純正サス付きの意味はあまりない
素直に黒のシートポストに汁
カロイとかなら２０００円位から
アルミ軽量もカッコイイ
セットバック量の大きいのもカッコイイ
カーボンもはったりが効くのでカッコイイ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 19:12:56 ID:???

>>713
シートポスト抜いて回せそうな部分をレンチで＋側にめいっぱい回すと固くできるよ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 21:12:14 ID:???

そんなことしてもデブには無駄、すこすこうごく

718 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/31(土) 21:54:43 ID:???

ロードにありがちな長いカーボンのシートポストのほうがエスケR3の純正サスペンションより楽です。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:15:42 ID:???

ジーパンで乗るのじゃなければ
あのサドルもダメだな
高速巡航向きではない

720 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:46:12 ID:xBSTW0NP

サドルはロード仕様にすればスピード出しやすくなる？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:50:54 ID:???

レーパン(ビブショーツだとなおイイ)履いてサドル換えて
脚廻せるようにして、ビンディングペダルを使って
心肺系を鍛えておけばスピード出せるようになる
が、ｸﾛｽﾊﾞｲｸでだしても仕方なくないか？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:51:52 ID:???

タイヤを細くしなきゃロードもどきにすらなりゃしない
28ｃなんて太っといタイヤ履いてるロードはないだろ？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:54:02 ID:???

会社行くのにそんな変態な格好できないよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 00:57:32 ID:???

その変態なかっこが汗と皺を受け持ってくれるのにｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 01:03:16 ID:???

スピード出したいのならば小型スクーターとか買った方がｲｲﾝｼﾞｬﾅｲ？
平均速度≒巡航速度で35km/h出すのに結構苦労するんだからさ

スポーツとしてするのならばスピードじゃなくてタイムだろうし

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 01:03:35 ID:???

R3の一番重いギアって、巡航に使えます？
通勤用にCS3200の購入を考えてるのですが、一番重いギアでより速く走れるなら
R3にしようかなと・・・
すげー迷います

727 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 01:04:42 ID:???

すみません忘れてました

　＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　+　　　　＊
　　　　　　 ∧＿∧ /　/　　　　　ESCAPE R3ブラックウィング！
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

728 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 01:06:18 ID:???

>>726
人によるけども、動力が人力なので一番重いギアが一番速く走れるかどうかは
人によるよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 01:09:30 ID:???

>>726
少しは過去ログ読め
一番重いギアで巡航してる人は 60～70km/h　とかで走り続けられるプロだけ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 01:29:21 ID:???

尤も、そんなプロはR3で全力疾走とか不毛なことはしませんｗ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 01:53:25 ID:???

うん

732 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 02:23:20 ID:???

CS3200のほうがいいかな
中高大と緩い運動系のサークル程度なんで

733 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 02:35:18 ID:???

3-8で走り続けるならシロップ持参しなきゃな…って、こんな街乗りチャリでそんなことする奴ぁいない。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 06:01:18 ID:???

ドロップハンドルの幅は38-42cm（日本人の場合）が普通
エスケープのデフォルトが58（そのまま乗ってるとはおもえないが）
時速30km以上で巡航出来る奴なら分かると思うが
維持するのには空気抵抗減らさないとな
35km/hだとさらに空気抵抗大幅に増大するので、
エスケープえもダウンヒルバー付けるとかハンドルバーを44センチ前後にカットするとか
それなりの工夫が必要。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 06:39:27 ID:???

>>734
ドロップハンドルとストレートバーを同じ幅で使うの？
空気抵抗、競技するのならば意味あるけどもクロスバイクで何すんのさ
ステムの横握れば幅は小さくなるけどもね

736 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 11:44:51 ID:???

>>735
巡航速くする為
あなたの言う通り同じ幅で使うのは現実的ではないので
ロードは400mmとしてもクロスは440mm前後と書いた

>競技するのならば意味あるけどもクロスバイクで何すんのさ
ロードも凌駕するスレ？（笑）じゃんww

737 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 12:05:09 ID:???

>>726
重いギアが速い、楽ってのは素人考え
実はすこすこ回るくらいが適切なギア

通勤ならなんでもいいと思うけど、R3の方が3kg軽いね

738 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 12:09:25 ID:???

間を取ってR3SE買えばいい。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 12:31:34 ID:???

SEならハンドルとステムとシートポスト交換すればブラックウィングになるよ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 12:33:46 ID:???

R3はグリップシフトを何とかして欲しい
まあ、R2にすれば良いだけなんだが

741 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 16:16:12 ID:???

グリップも使いやすいよ。俺は好きなだ。
微調整できるし何と言ってもFD側でチェーンが外れない。
トリガーだと調整してあるから外れないはずなのに一気に戻ってそのまま外れるからなｗ
っていうか昨日通勤途中に外れたｗ
インナー側は物理的にチェーンは落ちないはずなんだけど
一気にパツーンと戻ったもんだから、そのまま落下ｗ
ちなみにTIAGRA化R3です。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 19:06:18 ID:???

そーすると、フロントはグリップのままで、リアだけ
トリガー化するのもアリなのかなー？
実用的だけど、カッコ悪いかな(笑)？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 20:02:51 ID:???

>>742
自分そうしようと思ってるけど、
左だけバーエンドバーを内側寄せられないので、悩み中

744 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/01(日) 22:02:02 ID:???

左だけシマノトリガーで
右はスラムトリガーにしようと思ったことがある

745 ：みんな！上げるんだ：2008/06/02(月) 08:27:53 ID:???

また２ヶ月でクランクがキシキシいいだした。
なんかもう増し締めするのに疲れたよ。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 09:01:02 ID:???

↓ グリップvsトリガーシフトのループ論議開始

747 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 09:24:30 ID:???

好きなの使う
大人なんだから

748 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 09:32:18 ID:???

自分の場合フロントギアはあんまりガチャガチャ切り替えないほうが幸せになれるとわかった

749 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 10:44:17 ID:???

つーか、エスケープでフロント３段もいらなくね？ｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 12:33:19 ID:???

いんや
段数が多いほど速いと勘違いしてる素人を騙して商売するにはフロント3段は必須

751 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 13:18:03 ID:P91x0BRv

>>745
そのキシキシ音・・・シートポストからなってない？
一旦緩めて閉めれば消える。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 13:28:48 ID:???

ていうかフレームとの整合性がいろいろと糞過ぎなんだろなこれ
もしくは考えたくはないがフレーム自体が・・・・・

753 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 13:54:19 ID:???

フレームはそこらじゅう走ってるルイカツよりも優秀だぞｗ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 14:07:14 ID:???

そうなの？
よくそう言われるけどそれだけの為にR3買ったんだから責任もってよね
コンポは後々shimanoの中級のものに換装するつもり。

デザインや初期搭載コンポはルイカツの方が好みだったんだけど

755 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 14:14:16 ID:???

フレームだけならロードのエントリモデルと比べても遜色ない
スパロボ風に言うと限界反応が高い

756 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 14:30:16 ID:???

俺はフロント２段派だからＯＣＲ２買ってしまった

757 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 15:00:50 ID:???

じゃあスレ違いだな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 15:13:15 ID:???

>>755
ソースは？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 16:02:04 ID:MG/2rlqa

今日買った
届くのは９日らしい
楽しみだ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 17:13:05 ID:???

　＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　+　　　　＊
　　　　　　 ∧＿∧ /　/　　　　　ESCAPE R3ブラックウィング！
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

まじで出してくださいメーカーさん

761 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 17:57:31 ID:???

>>755
いい加減なウソは良くない
それ以前に全く性格の違うＲ３とエントリーモデルとはいえロードと比べる事がおかしい
使用目的も設計も全く違う、それに伴いジオメントリーも持たせてる剛性も全く違う物の
何が遜色ないのか？何処を指して遜色ないと言うのか？

Ｒ３のフレームはこの価格帯のクロスバイクとしてはびっくりするぐらい良く出来てると思うよ
ジャイアントじゃなきゃこんなフレームでこんな低価格は絶対不可能だろうね、凄いお買い得だと思う
この価格帯としては素晴らしい出来のフレーム、もう少し上級車種のクロスとしてグレードの高いパーツ
をつけても十分使えるフレームでも、エントリーモデルロードと比べて遜色ないなんて事はない
重さだけ比べればヘタな超低価格ロードのフレームより軽かったりするが、剛性が全く違う
エントリーモデル、１０５クラスが付いた１５万程度のロードに乗ってみれば解かる
重いし乗り心地もガチガチだが足さえ有ればしっかり走る、平地限定ならレースだって戦える
Ｒ３はモロ力逃げてるの解かる、かかりが悪くて進まない、全然比べ様がなく使い物にならない
メーカーもクロスのＲ３にそんな物求めて無いから当たり前で剛性高めるより軽くするメリット選んでる

762 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 17:58:05 ID:???

どこへ行くにも山を越えていく必要があるのでフロント3段しっかり使ってる俺は少数派？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 18:01:53 ID:???

　＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　+　　　　＊
　　　　　　 ∧＿∧ /　/　　　　　R3ブラックウィング！
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――
ttp://item.rakuten.co.jp/trycycle/lgs08rsr3/

ザク（escape）とは違うのだよ、ザクとは

764 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 19:13:21 ID:???

>>763
はいはいよかったね。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 20:00:24 ID:???

質問です
ママチャリからR3に乗り換えようと思うんですが、
R1とR3はそんなに変わりはありませんか？

それなりに変化があるならR1にしようかなと考えてるんですが

766 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 20:01:51 ID:???

R2買ってホイールとかコンポとか替えるのも悪くないよ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 20:04:33 ID:???

>>765
乗った感じは大差無い
変速方法や変速した時の決まり具合が違う
双方そこまで高いもんでも無いのでどっちでもいい

768 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 20:04:48 ID:???

もちろんR1の方が素晴らしいが、それくらいになるとロード買った方がいいと思うなぁ
あくまでクロスバイクとして楽しむならR3で十分というのが個人的見解
グリップシフトがいいならR2やシラスなどよりどりみどりだしね

769 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 20:05:51 ID:???

5万近く出してグリップシフト

770 ：765：2008/06/02(月) 20:38:16 ID:???

皆さんありがとうございます
シフトの差をよく耳にするのですが、
いまいちグリップとかトリガーとか聞いても分からないので、
明日か明後日に目黒にあるジャイアントストアにでも行って実物見てきます

でもR1やR2ともあまり変わらないなら、R3かR3 SEのどちらかにしようと思いますm(_ _)m

771 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 23:21:46 ID:???

シフトの仕方以外街海苔ではほとんど差がないな。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 23:34:15 ID:???

773 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 23:55:11 ID:???

↑
この異常者ウザ過ぎ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 23:56:40 ID:???

>>773
ならさっさとIDのある板にいけよｗ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/02(月) 23:59:33 ID:???

異常者仲間現る

776 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 00:01:58 ID:???

　　　　　　／⌒ヽ　　　ESCAPE R3ブラックウィング！
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　（　ヽノ
　　　　　ﾉ>ノ　
　三　　レﾚ

773 ツール・ド・名無しさん [sage] Date:

777 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 00:11:28 ID:???

>>775
お前が異常

778 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 19:57:46 ID:???

嘘つき比べ

無知比べ

異常レベル比べ

次は何だ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 23:43:32 ID:???

R3ブラックウィングやたら人気だけど
黒なら最初からあるじゃん。
あの黒は駄目なの？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/03(火) 23:58:46 ID:???

ハンドルやステム、シートポストも黒いとイイネ！

と俺も思う
売ってくれないだろうけど

781 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 00:05:43 ID:???

782 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 00:08:26 ID:???

>>780
なるほど、そういう意味なのか。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 00:26:07 ID:???

つ　マジック

784 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 00:27:24 ID:pKkNbjlP

すごく・・・轢かれそうです

785 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 04:35:33 ID:???

轢かれて血が出ても目立たない新カラーリング
ESCAPE R3 レッドフレイムデビュー

786 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 07:38:02 ID:???

そんな色もありかもな。
今の赤はピンクっぽいから。。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 09:22:02 ID:???

レッドフレイムｗｗｗ
ブラックウィングｗｗｗ
どんな中二ｗｗｗｗｗｗｗ

でもブラックウィング欲しいですｗ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 10:02:29 ID:???

はじけるレモンの香り
ESCAPE R3 イエロー爽やかにデビュー

789 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 10:10:02 ID:???

>>788
ただイエローじゃダメだろ、イエローなんちゃらって後ろにつけなきゃ
イエローだから……うーん……

カレー？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 10:13:32 ID:Nef6fLuv

シシリーレモン

791 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 10:42:49 ID:???

お前らﾊﾞｶｽwww

792 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 12:46:52 ID:???

弾けるレモンの香り
ESCAPE R3 レモネードイエロー

793 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 12:48:00 ID:???

知性の青き泉
ESCAPE R3 アクアブルー

794 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 12:55:35 ID:???

安らぎの緑の大地
ESCAPE R3　キュアミントグリーン

795 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 12:55:54 ID:???

やさしさ溢れる聖なる力
ESCAPE R3 エンジェルホワイト

796 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 13:02:46 ID:???

最強の剛性を秘めた伝説の素材
ESCAPE R3 オリハルコンシルバー

797 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 13:07:36 ID:???

目指せ一攫千金
ESCAPE R3 ビッグドリームゴールド

798 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 13:16:33 ID:???

お前らはどんな魔弾を作る気だｗ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:02:39 ID:???

>>789
キレンジャー乙

800 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:39:50 ID:???

もういいです。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:40:25 ID:???

802 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:40:56 ID:???

803 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:41:34 ID:???

804 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:42:05 ID:???

ぼくの自転車は台湾の雄”ジャイアントエスケープR3"です。
ヤフオクで４万円で買いました。
送料込みで５万２千円です。
前のオーナーは20kmしか試走してないのでほぼ新品との事でした。
到着して２日目でパンクしました。
リムテープを見たら数カ所穴破れていました
何故でしょうか？
重いギアにすると、「ベキベキ」とペダルを踏む度に音がします
何故でしょうか？
スタンドが付いてません。
何故でしょうか？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:42:50 ID:???

806 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:43:20 ID:???

わからない五大理由

１　読まない

２　調べない

３　試さない

４　理解力が足りない

５　人を利用することしか頭にない

807 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:43:51 ID:???

TCRとR3のフレームは同じだよ。ブレーキ台座が違うだけ。

つまりTCR買う奴は馬鹿ｗ

R3買って好みのパーツをつけるのが天才

808 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:44:21 ID:???

===チャリを無くした方、次の購入を考えている方に朗報===

”GIANT Escape DS”　というクロスバイク（自転車）をご存知ですか？

　値段は一般的なクロスバイクよりは少々しますが９万円代にて購入できます。コスパ最強！
機能はすばらしくギアは24段（前3後ろ8）で疲れ知らず、ダイエットやトレーニングにも最適！
一般的なママチャリが20kgなのに対して、このDSはたったの”13kg”・・・・片手であがる軽さは驚きです。

　タイヤが細いことで空気抵抗と摩擦抵抗が低くなり高速で走ることが可能になっています。
それにタイヤが700C（いわゆる27インチ）の大きなサイズなので速い速度のまま巡航が楽！
空気圧を高めに入れることでタイヤでまるで雲の上をすべるかのような漕ぎ心地を味わえます。
それだと衝撃が強いんじゃないか？フロントフォークとリアのダブルサスペンションが衝撃を吸収してくれるので心配御無用！

　ブレーキはマウンテンバイクに使われる制動力の強いメカニカルディスクブレーキ！路面が悪くてもこれなら安心！
もしもパンクしても前輪・後輪ともに簡単に取り外しができるので修理も簡単にできます！（工具必要ない）

　自分の体にあったフレームサイズ（自転車の大きさ）を2種類から選べます！
更に、カラーも洗練された2種類！自分の好きな自転車に乗って愛着もわく！
http://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_escape_ds_bw.html
http://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_escape_ds_wt.html

公式サイト
http://www.giant.co.jp/2005/comfortsports_05.html

809 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:45:03 ID:???

もういいです。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:47:18 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります

811 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:47:58 ID:???

だから、

シヴァは変形して合体し、バイクになります

812 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 14:53:43 ID:???

大事なことなので、2回言いました

813 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 17:25:34 ID:???

先週Ｒ３買いました。
店の人に「いや、絶対スタンドないほうがカッコイイですって」
と強烈に主張され、スタンド付けなかったんですが
やっぱりないと不便です・・・

ｗｉｋｉ見ると、そのままつくセンタースタンドないみたいですが
ちょっと、情報が古そうで・・・

センタースタンドつけてる方いたら
何処の製品使ってるか教えてください。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 17:41:39 ID:???

スタンドなんてｲﾗﾈ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 17:46:41 ID:???

スタンドなんかで立ててると、何度も何度もこかして傷だらけになるよ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 17:54:42 ID:???

スタンドを付けたせいでフレームが傷だらけになった俺がきましたよ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 17:58:46 ID:???

じゃーみんなどうやって立ててるの？
まさか、うまい事重心を中心にしてそのまま立ててるんじゃ…

818 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:01:04 ID:???

>>817
壁とかに立てかけるのが普通だろ。そんなことも知らないのかｗ

819 ：813：2008/06/04(水) 18:01:22 ID:???

>>814-816
あらら、スタンドやっぱりいらない子なんですか。

でも、ちよっと止める時とか
壁とか電柱に寄りかからせる時とか
グリップやサドルに傷がつきそうで・・・

フレームに傷つくよりマシだけど。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:02:32 ID:???

グリップやサドルなんて消耗品じゃん

821 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:03:02 ID:???

自転車の要はフレームだからな、サドルやグリップは消耗品

822 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:04:58 ID:???

スポーツ系の自転車にスタンドつけて重くするぐらいなら最初からママチャリでも買ってろやｗ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:19:45 ID:???

立掛ける所がなくて困ったことは無いの？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:24:58 ID:???

ねーよｗ

825 ：813：2008/06/04(水) 18:26:07 ID:???

>>820-821
わかりますた。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:28:58 ID:???

＞824
りょうかいしますた

827 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:30:07 ID:???

スポーツってｗ
Bikeguy QRスタンドってどう？クイックリリースで固定するみたい
走ってるとき後ろに棒が伸びてるのは格好悪いかもしれないが。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:32:13 ID:???

スタンドは不必要の意見となりますた
どうしても自立させたい場合は
逆さにして立ててください

829 ：813：2008/06/04(水) 18:33:49 ID:???

>>827
そんなのもあるんですか。
出掛けなければいけなくなってしまったので
後でググってみますね。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:33:59 ID:???

>813
俺普通にスタンド付けてる
ちょっとかっちょいいママチャリ扱いだから止めずらいのはいかん

831 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:33:59 ID:???

ママチャリ最強

832 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:37:36 ID:???

>>813
ﾁﾐの使い方が間違っている
何故？R3にスタンドをつける香具師が皆無なのか
ま、付けたら分かるよ。ﾋﾋﾋｨ

スタンドをつける　→　気楽に駐輪出来るｗ　
ま、ﾁﾐは、んな程度しかどﾀﾏに浮かんで無いだろうがねｗ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:40:55 ID:???

もういいです。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 18:49:25 ID:???

ちょっとかっちょいいママチャリ（笑）

835 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 19:46:23 ID:???

自分の家の塀や店の壁に、もたれかけさせてある自転車は、自由に処分して良い

ってな法律が欲しい

自分の家ならともかく、他人の家に寄っかからせるな！

836 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 19:54:45 ID:???

また変な荒らし方してるなぁ・・・

837 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 20:49:37 ID:???

たてかけるもんが無い場所で止めるならば左側に倒して後変速機が
上になるようにしとく、あるいは置く場所が汚くないのならば
サドルとハンドルを設置させて倒立させておけばいいんじゃない

838 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 21:11:35 ID:???

公式サイトに載ってるスタンドはどうなんだろうか

839 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 21:26:42 ID:???

日本でスタンド使わないとか
どんだけキチガイなんだよｗ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 21:28:40 ID:???

あった方が間違いなく便利でしょ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 22:06:17 ID:???

ここもそうなんだが、エスケープをロードと勘違いしてる変な馬鹿な奴が変なレスしてるから
自分で真偽を選んで読んでくれ。
まずエスケープは単なるアルミフレームのクロスバイクだからオールカーボンフレームのロードみたいに
スタンドを付けないなんていうのはばかげている。街乗り自転車にスタンドつけないなんて不自由極まりない。
自分で好きなの付ければいいさ。

エスケープでスタンド付ければ重くなるとか、ダサいなんてことをリアルで人の前で言うと
確実に馬鹿にされて話もしてもらえなくなるから気をつけろよ。

エスケープをロードと勘違いしてる馬鹿が

842 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 22:17:08 ID:???

いやいや、自分はスタンド最初に買ったよ

スタンド着けてない人って１割～２割くらいないじゃないか？
up写真でみる限りそんなもんだったけど。

自転車版に長く居る詳しい方ならスタンド使わないが、ママチャリ卒業したばかりの残る８～９割くらいは
スタンドつけてるっしょ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 22:50:20 ID:???

俺もサイドスタントと前かごとライト最初に付けてもらった
前かごはやっぱり便利
ロードならジャージのポケット＆ベントボックスとかでも充分なのだろうが
俺たちはクロスライダー
チェーンもかさばるしな

844 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 23:16:34 ID:???

>>840
0グラムのスタンドならな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 23:23:22 ID:???

カゴだろうがドロヨケだろうがつけたきゃつければいいんだよ
クソ重くなってもどうせ漕ぐのは自分なんだから

しかしスタンドだけはどうにも理解できん
買ってから数年間、街乗りやロングツーリングとさんざ乗り倒してるが
スタンドが必要だと思ったことが一度も無い

むしろあったら邪魔だな　　輪行できねー

846 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 23:25:56 ID:???

>>845
どうやって停めてるの？
コンビニとか入り口の前に倒しておくの？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 23:32:40 ID:???

君は想像力というものが欠如してるのかい？

説明するのもバカバカしい

848 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 23:36:22 ID:???

説明できないだけじゃんｗｗｗ

結局スタンド最強でＦＡかｗ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 23:37:21 ID:5fozNFv5

OCR3買ったけど、Escape r3にすればよかったと思ってる漏れが登場。

やっぱ、ダイエットヲタにはクロスでしょ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 23:43:17 ID:???

スタンドはできるだけ使わないほうがいい
他にスペースがいくらでもあるのにママちゃり横に付けられて
傷つけられたり、ママちゃり転倒、将棋倒しで致命傷を受けたりする
軽いスタンドだと強風とかで転倒しやすいし、やはり電柱くくり付けが一番だ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 23:43:43 ID:XjCIdPJY

スタンドの重量とか僅かだろ
レース仕様の高級パーツで固めたロードでもネーのに何気にしてんだよ(w
街中じゃ欠かせない便利なパーツなのにな
馬鹿だろ
まずはテメーラの脂肪落とせや5kg楽勝だろ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 23:45:20 ID:???

いいかげん一人でブツブツ言うのやめろよ気色悪い

853 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/04(水) 23:46:04 ID:???

いつものこのスレらしくなってまいりました

854 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:05:26 ID:???

コンビニは駐車場があればフェンスに立て掛けておいたり、都心部で駐車場が無ければ
店舗の壁に立て掛けたり段差があれば段差とペダルを利用して立てたり。
ここ一年で15都府県くらい走ったが一度も困らなかった。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:09:10 ID:???

>>854
ビルオーナーの立場から言わせてもらうと
オメーみたいな自分勝手な野郎が一番迷惑
外壁傷つくしな、二度と来るな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:16:28 ID:???

>>855
自転車重量を荷物含め15kgとし、8度の角度で立て掛けると壁には2kg程度しか力がかからない訳だが、
2kg程度の加重で傷付くとは台風が来たら雨粒が壁にめり込みそうな立派なビルですね。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:17:19 ID:???

>>855
建物を土地ごと金庫に入れとけ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:20:26 ID:???

チャリたてかけたぐらいで傷つく壁って豆腐ででもできてんのかよｗ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:31:31 ID:???

汚れは付くからちゃんと掃除して帰るように

860 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:31:55 ID:???

>>856
2kgの荷重で倒れていったらどうなるよ？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:43:24 ID:???

>>860
なんのためにたてかけてあるんだよｗ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:46:21 ID:???

>>861
倒れないわけでは無い
スタンド付けててもな

でも立てかけは迷惑だという話

863 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 00:56:51 ID:???

他人の所有物に対しての、立てかけ派の意識からすると、あんたらの
チャリに犬が繋がれて、あまつさえションベンをかけられたとしても
怒ることじゃないって事だな
おとなしい犬だから、自転車を倒したりしないって話を聞いたら

864 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 03:10:32 ID:???

エスケープR3ユーザーは精神異常者ばかりですねｗ

さすが貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 07:04:21 ID:???

さすが貧乏人の負け組は自分さえ良ければ精神まるだし。
立てかけても傷なんか付かないからＯＫとか
歩道爆走しても安全に爆走するからＯＫとか
イヤホーンしながら運転しても、周りに注意してるからＯＫとか
そんな奴ばかりですな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 08:55:40 ID:???

前かごの話をｋｗｓｋ

867 ：866：2008/06/05(木) 09:11:09 ID:???

かっこわるくない？
ダサくない？
ナウイの？
はずかしくない？
失敗したと思わない？
人の目がきにならない？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 09:20:28 ID:???

かっこわるくない
ダサくない
ナウくもないが
はずかしくない
失敗ではないし
人の目もきにしない

869 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 10:18:02 ID:???

休日に峠の前後のコンビニなんかに行くと高そうなロードが立て掛けられまくっている訳ですが。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 10:26:21 ID:???

もちろん彼らもスタンドを付けるべきである

871 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 10:55:09 ID:???

スタンドも付けとらん奴に限って、違法駐車するやつはマジで芯で欲しいとか言ってる
サイコンつけて、ドリンクホルダーつけて、メットも被っているのに、なぜスタンドを付けない？
どうしても軽量化したかったら、後付けの装備全部はずしてレーパン一丁で走りなさい
なんならタイヤとチューブも外して、リム直で走ることを勧める

872 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 10:56:59 ID:???

これいいよ。
使うとき二本足なのに上げるとサイドスタンド。
75ｍｍカットでESCAPEにぴったり。
”ESGE スイス製センタースタンド (キックスタンド） 3-esge”

873 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 12:10:11 ID:???

いちいちしつこいなぁ。もういいです。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 13:34:37 ID:???

ホムセンのチャリ売り場で980円で売ってたセンタースタンド
形状的に干渉しなそうだなと思って買ってみたら、そのままでOKだった。
どこの何とか言うような大層な代物では無いが。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 14:15:46 ID:???

ママチャリ最強

876 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 14:17:36 ID:???

だから、

シヴァは変形して合体し、バイクになります

877 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 14:23:14 ID:???

貧乏人は安物ジャイで十分です

878 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 14:32:59 ID:???

ちょっとかっちょいいママチャリ（笑）

879 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 15:48:43 ID:???

スタンド不要論者→周りの迷惑を顧みないＤＱＮ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:20:36 ID:???

スタンド派の必死な意見が多くてワロタｗ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:46:37 ID:???

つけたもの
サイクルコンピュータ
スタンド
ドリンクホルダー

　以上

882 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:47:20 ID:???

基地外がせっかくスレ立てたんだから
スタンドの話は↓でやれよ。

自転車にスタンドをつけていない奴はDQN
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212635863/

883 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:47:54 ID:???

>>880
正論吐かれて涙目なの？ｗ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:52:12 ID:???

>>883
ひとりで必死ｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:52:25 ID:???

>>883
>>880
キモイから自演とかしてないで病院行け

886 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 16:59:36 ID:???

>>880
>>883
>>884
寂しいから一人で自演してるんですね、わかります

887 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:12:46 ID:D5o9TEEH

最高速度64キロってほっまやろか？ジャイのクロスバイクで？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:23:07 ID:???

峠の下りだったら64キロ出てもおかしくないかもね

889 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:35:14 ID:???

追い風下りで68.9km/hでました。
終始安定してましたよ。

最高速に形とか関係ないと思うけど。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:42:30 ID:???

じてんしゃのりは粘着体質が多い？
すたんどくらいつければいいじゃん。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:54:03 ID:???

。つけてる奴はほぼ一人

892 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 17:57:45 ID:???

俺はロードとは別にお手軽町乗り用にR3買ったからスタンドつけてるよ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 18:17:31 ID:???

894 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 19:42:24 ID:???

http://image.blog.livedoor.jp/dkkz3umm/imgs/c/d/cd198dd6.JPG
なかなか玄人好みのチューンナップだぜ
ケンドーホイールは音デカすぎでハッタリ利かないから速く走るしかないよね

895 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 19:43:24 ID:???

節操のない改造だな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 19:43:59 ID:GohT6Tjf

横浜市ですが
駅の駐輪場でラック式でなく自立式のところは
スタンドのない自転車は拒否されます
市の方針だそうです

897 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 19:49:38 ID:???

ＤＱＮな市の話しなんかしてねえ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:01:35 ID:???

DQNだとかそうじゃないとかじゃなくて
他人に迷惑をかけないようにしなさい

899 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:07:16 ID:???

>>895
軽く１５万以上掛かってるな
工具諸々入れたら２０万以上ぶち込んでると思う

900 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:27:27 ID:???

>>894
やっぱフレームの安っぽさが際立っちゃう物だな

これらと同じ臭いがする
ttp://homepage.mac.com/taijirou_sueishi/bicycle/mama/R0010546.jpg
ttp://tatamatamatama.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/09/04/4.jpg
ttp://c27.s289.xrea.com/my_bike/overview_r.jpg
ttp://fast-eddy.air-nifty.com/photos/uncategorized/z.jpg
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/3332.jpg
3枚目は完成度高すぎだけどな

901 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:39:48 ID:???

ぜんぜんちがうと思うんだが・・・
どういう感覚してるのかね>>900はｗ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:42:21 ID:???

そっち系に造詣の深い方ですね >>900

903 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:45:30 ID:???

いいじゃんスタンド付いてんだし

904 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 20:58:28 ID:???

>>901
全然って何が違うといえるの？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 21:19:10 ID:???

両方ともスタンド付きし
軽量パーツ組み込んでもスタンドは付けるモラルの高さ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 21:25:57 ID:???

>>894
おれすきだなぁ。
カコイイと思うヨ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 21:50:24 ID:???

俺には悪趣味の極みにしか見えん、センスゼロだな
まるでチンドン屋だぞ、こんなの恥ずかしくて俺は乗れない>>894

908 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 21:55:49 ID:???

そんなファッションリーダーの貴兄のチャリンコを見て参考にさせていただきたいので、
もしよければ写真をアップしてはもらえませんか？
まじであおりとかそういうのではなく。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 22:33:14 ID:???

>>894
俺も割と好き。

まぁそんだけガッツリやるならそれこそロード欲しくなりそうだがｗ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 22:37:13 ID:???

>>904に対してのレスがない・・・

911 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 22:55:50 ID:???

>>907
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　うｐまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

912 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:07:45 ID:???

>>911
コラコラ、そんなあおっちゃいけないですよ。
だってほら、>>907さんはあの写真の感想を述べただけで、
自分でR3いじっているとは限らないわけで。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:09:38 ID:???

>>894
ちょっと色が下品だな・・・
タイヤとホイールの色の組み合わせとかもうね・・・

914 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:13:22 ID:???

>>911
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　うｐまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

915 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:17:37 ID:???

>>914
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　うｐまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

916 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:26:23 ID:???

好みだろうけど、これならノーマルの方が好きだな。いやほんと好みだろうけど。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:27:43 ID:???

>>915
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　うｐまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

918 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:31:26 ID:???

>>917
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　うｐまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

919 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:33:35 ID:???

ハンドル、ステム、ピラー・・・カーボン
コンポも交換
サドルもベタだけと軽量定番
ホイールがデフォ→wh500→軽量RADIUS

クロスでケンドーから買うところが勇気あるというか
8kg台かな？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:44:22 ID:???

>>918
>>919
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　うｐまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

921 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/05(木) 23:53:22 ID:???

>>920
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　うｐまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

922 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 00:31:08 ID:???

>>894のブログにいっぱい写真あるだろ
ゆとり乙

923 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 00:50:49 ID:???

>>922
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　うｐまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

924 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 19:58:17 ID:???

チェーンをデフォからアルテグラに換えたら例の音がしなくなっていい感じ。
プラシーボ効果かも知れないけど、力がより効率的に推進力になってるような気もする。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 20:41:30 ID:???

みかん屋さんどうぞ～～　＾＾

http://image-search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=bb_top_v2&p=%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF

926 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 20:50:42 ID:???

みかんやさんは特定の彼の作品を要望されてます。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 22:02:09 ID:???

>>924
8速コンポにアルテ10速チェーンをつけて元より良くなった旧型９速？へーーーー
Ｒ３乗りってバカ率高いね
>>655ではエンド135ｍｍＭＴＢのデスク用ホイールを規格も知らずに
Ｒ３用に買って履いたら凄く良いなんて大嘘ついてるバカも居るしｗ

もしかして同一人物か？こんなバカそう沢山居ないだろうからね

928 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 22:24:54 ID:???

>バカ率高い
>そう沢山居ないだろうからね

929 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 22:27:03 ID:???

>>927
デスク用ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ机用ってなんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 22:36:35 ID:???

>>927
君、>>907クンと同じ香りがするね。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 22:39:44 ID:???

>>930
同じ香りｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 22:47:03 ID:???

ほらバカ虐めるからまた荒らし始めちゃったよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 22:52:35 ID:???

Ri3って何速用のチェーンなの？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/06(金) 23:04:26 ID:???

>>933
Ri3ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 00:35:03 ID:???

i3とi8ってママチャリ扱いだから話題にされないね。
内装変速なんていじり甲斐ないのか。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 00:43:27 ID:???

シングル化とか固定かとか

937 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 00:44:15 ID:???

>>936
固定かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 03:24:24 ID:???

ばあちゃんが言ってた。vip以外で多量の草を生やすのは馬鹿か荒らしだけだって。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 07:35:10 ID:???

おれはKMCの9Sチェーン使ってる
シルバーでピカピカだから
厳密に言えばチェーン幅若干違うので自己責任で

940 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 11:10:36 ID:96JqRK+P

タイヤの寿命ってどのくらいですか？
買って2ヶ月でゴムが割れてきた・・・
走行距離700kmくらいで、空気圧は適正に入れてるつもりなんだけど
こんなもんすか？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 11:26:04 ID:???

早期のタイヤひび割れは空気圧管理が悪いんだろうね。
8気圧入れても1週間後には6気圧くらいに減るからまた入れるわけだけど。
メーター見て約8気圧入れてる？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 12:00:09 ID:96JqRK+P

空気圧はMAXの80%くらいが良いと聞いたので
いつも少し低め650～700kpaにしてましたが、
8気圧まで入れないとだめなんすか？

タイヤのゴム交換っていくらくらいだろ・・・とりあえずアサヒにでもいってきます。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 12:05:43 ID:???

タイヤのゴム交換ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 12:07:39 ID:???

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ8台目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1210754865/

こっちおいで

945 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 12:12:43 ID:???

嫌です。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 12:24:49 ID:96JqRK+P

いってきます

947 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 12:26:02 ID:???

いってきますｗｗ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 12:47:22 ID:ytAwWOtI

気圧管理か・・
めんどくさいので何時も　超キンキン　キンキン　柔らかめ　
の手の感触でやってます。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 18:36:48 ID:???

>>940
体重60kg前後なら７bar前後で良いと思うよ
前7 後ろ7.4 とか前の方を少し低めにすると乗りやすい
体重がもっとあるならmax付近で調整

大切なのは一週間に一度は空気を入れる
23Cとかにするのな一週間に２度は空気入れた方が良い。
空気入れに付いているメーターで希望空気圧より少し多めに入れてから
http://www.cycle-yoshida.com/panaracer/tool/btg_page.htm
↑これで測りながら希望圧まで下げていく。

ちなみに多少のひび割れは使用上問題なし

950 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 19:33:13 ID:???

てすと

951 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 19:34:40 ID:???

本日R3の2008モデルを最寄りの自転車店より購入しました。
帰ってから気づいたのですが、2008モデルより「ブレーキレバー一体型ベル」になった
ようですが、私のは普通のブレーキレバーとポン付けベルでした。

何故でしょう・・・。仕様変わったのかな？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 19:44:35 ID:???

途中でパーツが変わることがよくある
あまり気にしない方がいい

953 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:14:47 ID:???

ブラックウィング発売まだー？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:21:10 ID:???

もういいです。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:26:24 ID:???

↑そうですね。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:26:55 ID:???

↑そのとおり。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:27:25 ID:???

↑定説です。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:28:06 ID:???

↑当たり前。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:28:37 ID:???

↑間違いない。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:37:45 ID:???

売って欲しい・・・ｗ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:49:57 ID:???

↑そうですね。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:50:27 ID:???

↑そのとおり。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 20:51:03 ID:???

↑定説です。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 21:28:17 ID:???

あ、先月末納車の僕タンのR3もポン付けベルだお

965 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 21:39:40 ID:???

↑そうですね。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/07(土) 21:40:10 ID:???

↑当たり前。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 01:46:13 ID:Fs6vTXrr

Ri3とi8って軽快車扱いなの？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 02:58:20 ID:???

>>951
08モデル初期の段階で両方見たな

969 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 09:58:57 ID:???

↑そうですね。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 10:06:28 ID:XRBgWuzX

エスケに抜かれまくって自尊心ズタズタのロードオヤジが粘着してます
彼には所有するチャリ以外に誇れるものはありません
成仏できるように見守ってください

971 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 10:10:28 ID:???

↑そのとおり。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 10:10:59 ID:???

↑定説です。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 10:11:32 ID:???

↑当たり前。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 10:12:08 ID:???

↑間違いない。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 10:12:38 ID:???

↑そうですね。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 10:13:13 ID:???

↑もういいです。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 10:14:31 ID:???

シヴァは変形して合体し、バイクになります

978 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 11:17:55 ID:???

ﾌｫｰｸ交換したいのだが、
旧ﾌｫｰｸに下玉押し(ｸﾗｳﾝﾚｰｽ)が残ってしまうだろうから、

高価な下玉押し取外し工具は使用しないなら、下玉押しだけを新規購入するのか、
　　→どの型番の下玉押しを購入すればよいのか分らない。
　　　　下玉押しはパイプで叩き入れれば良いのだろう？

ﾍｯﾄﾞｾｯﾄ一式購入して、その構成部品の中の下玉押しだけを使用するのか、
　　→ﾃﾞﾌｫﾙﾄと同じ、1 1/8ｾﾐｶｰﾄﾘｯｼﾞｲﾝﾃｸﾞﾗﾙﾀｲﾌﾟを購入すれば良いのか？
　　　　楽天ではFSAのNO.11AGYしか見当たらないのだが。

ESCAPE@2ch wikiを見てもはっきり分らないので、詳しい人教えて下さい。
自分でやってみたいので、「ｼｮｯﾌﾟに聞け」は無しよ。

ヘッドパーツ一式交換するのが最善
圧入も専用治具しようしてショップでやってもらうのが最善
安く押さえたいのなら治具自作して圧入チャレンジしましょう

979 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 11:20:18 ID:???

980 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 11:20:49 ID:???

981 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 11:23:37 ID:???

このタイミングでコピペしてもつまんねーだけだな無能だなこいつ糞が死ねカスボケ屑

982 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 11:39:22 ID:???

カスボケ屑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ中学生の捨てゼリフかよｗｗｗｗｗｗｗ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 11:39:38 ID:???

新スレ
【中二】ESCAPE R3 vol5【ブラックウィング】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1212892721/

984 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 12:24:06 ID:???

じゃあ埋めるぞ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 12:30:03 ID:???

アラシ宣言乙

986 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 12:30:11 ID:???

嫌です。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 13:53:56 ID:???

埋め

988 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/08(日) 21:34:27 ID:???

>>978
下球押しはショップに頼んでジャイアントから補修パーツとして購入が普通
今のを外して使うことも出来る、専用工具なら大丈夫だかドライバーでコツコツ
叩いて外す方法やhttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/kazz_y/bikes/tips/head/crown_off.html
などは変形の恐れ大、見た目で解からなくてもかなり精度が狂う
圧入は外すより楽
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/kazz_y/bikes/tips/head/crown_on.html
でＯＫ
でも俺がいつも頼んでるショップだと新旧フォーク2本持ってて旧から下球押し外して
新に取り付けで1000円だった
下球押し注文した時は、パーツ代500円に取り付け500円で合計1000円
自分でやるってやりがいと楽しみ以外意味無いと思うけどねぇ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 11:53:15 ID:???

990 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 11:54:16 ID:???

991 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 12:08:03 ID:???

知的障害者って同じ事繰り返すんだよな。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 12:16:28 ID:???

このタイミングでコピペしてもつまんねーだけだな無能だなこいつ糞が死ねカスボケ屑

993 ：ツール・ド・名無しさん：2008/06/09(月) 19:45:38 ID:???

次スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213008202/l50

994 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/10(火) 04:25:16 ID:???

994

995 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/10(火) 04:25:37 ID:???

995

996 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/10(火) 04:25:59 ID:???

996

997 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/10(火) 04:26:22 ID:???

997

998 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/10(火) 04:26:45 ID:???

998

999 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/10(火) 04:27:08 ID:???

999

1000 ：んはあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2008/06/10(火) 04:28:05 ID:???

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。